Hyster ReachStacker RS 45-27 CH, RS 45-31 CH, RS
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1. los modelos IH opcional en los modelos CH gt La cabina puede deslizarse desde la parte trasera de la m quina m s de 2 6 m hasta la posici n totalmente hacia delante Esto es esencial para los modelos IH al manipular cajas m viles o remolques de manera que el conductor pueda ver los pies de agarre en el nivel del suelo Algunos conductores tambi n prefieren la posici n totalmente hacia adelante para la manipulaci n de contenedores a poca altura El acceso es f cil gracias a las c modas escaleras junto con las plataformas con guardamanos y a las puertas de gran apertura Para la versi n con cabina totalmente deslizante motorizada se proveen escalones y guardamanos adicionales en los parachoques delanteros izquierdos para acceder y salir de la cabina cuando est en posici n hacia delante Se incluye como est ndar un segundo juego de espejos retrovisores situados en los parachoques delanteros La carretilla elevadora est equipada con un completo conjunto de luces de carretera y de trabajo y dos balizas intermitentes de color naranja Para m s detalles consulte el apartado de Luces 13 14 Visibilidad trasera La visibilidad hacia atr s se ha mejorado notablemente gracias a La mayor separaci n de los soportes traseros de la flecha y el dise o de inclinaci n hacia atr s del contrapeso El tama o de la extensi n del contrapeso hacia fuera en la parte trasera de la m quina se ha mantenido al2. N N Frenos en ba o de aceite 224 300 opcional 272 365 5 i rpm N mero de cilindros cilindrada cm 7 5 Consumo medio l n Control de tracci n E NOTA Las especificaciones sobre rendimiento est n afectadas por el estado del veh culo y por su equipamiento y tambi n por las caracter sticas y condiciones del rea de trabajo Si estas f 4 velocidades y cambio autom tico SOH TE27 opcional SOH TE32 especificaciones fueran cr ticas consulte la aplicaci n con su distribuidor RS 45 24 IH RS 45 28 IH RS 46 33 IH Diese 24000 11000 45000 28000 12000 PM 46000 33000 16000 WA 46 000 840 N A 6 200 840 N A 930 N A 6 200 6 200 75 920 83 290 11 976 105 120 15 800 108 761 20 529 29 427 42 542 33 378 44 198 39 092 72 220 42 193 L 18 00 x 25 18 00 x 25 18 00 x 25 18 00 x 33 x x 0759 4700 82 13375 13375 13 375 800 800 400 585 4X 3 033 3 020 oo 14 780 18 110 2 555 11 873 8 360 4 220 00 o o 00 o o 00 o o 312 A co al 9 500 12 520 9 500 122520 9 707 12 522 12 053 14 171 12 345 14 259 12 253 14 371 12 545 14 459 13 258 15 588 13 580 15 685 z z z 224 300 216 290 224 300 216 290 opcional 272 365 242 325 opcional 272 365 242 325 2 100 2 100 12 053 12 253 14171 14 371 13 258 15 588 8 270 198 21 3 0 24 0 27 18 6 20 3 0 24 0 27 378 co N N 33 Cummins QSM11 216 290
3. TM SOCIOS COMPROMETIDOS EQUIPOS ROBUSTOS Hyster ReachStacker RS 45 27 CH RS 45 31 CH RS 46 36 CH RS 46 40 CH RS 46 41L CH RS 46 418 CH RS 46 41LS CH Carretillas Reach Stacker para Manipulaci n de Contenedores Llenos RS 45 24 IH RS 45 28 IH RS 46 33 IH RS 46 37 IH RS 46 38L IH RS 46 388 IH RS 46 38LS IH Spreader Porta Contenadores o Aplicaci n Intermodal Las especificaciones t cnicas est n basadas en VDI 2198 L 02 Tipo de accionamiento bater a diesel GLP red el ctrica 3 3 3 3 5 4 2 4 3 4 5 48 4 20 21 4 30 4 31 4 3 4 35 e 5 7 5 8 Fabri Designaci n del modelo inte Capacidad de carga primera segunda tercera fila Q kg Capacidad de carga primera segunda tercera fila con estabilizador activo static truck Q kg Centro de carga primera segunda tercera fila desde la parte delantera de los neumaticos Y C4 c C3 mm Distancia de carga a las ruedas frontales parte delantera del estabilizador x mm Distancia entre ejes y mm Peso sin carga kg Carga por eje con carga delantera trasera kg kg Carga por eje sin carga delantera trasera Ruedas L neum ticas V macizas SE ruedas superel sticas Angulo de pluma min max Altura de pluma m nimo M nima distancia del spreader al suelo M hz mm h mm Altura de elevaci n bajo spreader primera segunda fila m Altura pluma m xima Altura del asiento Longitud total Distancia sin pluma
4. gt Funci n PPS inclinaci n lateral motorizada en la zapata CH est ndar en la IH Consulte con su distribuidor para recibir asesoramiento sobre la aplicaci n de la funci n PPS Elementos del interior de la cabina para comodidad del carretillero gt Gran pantalla de color multifuncional tama o de la pantalla 86 x 115 mm en el sistema de control de momento de carga con funciones adicionales rpm motor velocidad de desplazamiento temperatura del motor Asiento con suspensi n de aire en lugar de con suspensi n mec nica Asiento para el instructor almohadilla de asiento peque a adicional Soporte con placa de montaje para colocar un terminal de ordenador o equipos de comunicaciones en la parte delantera derecha de la cabina Restringe el acceso a trav s de la puerta derecha de la cabina Convertidor 24 Volt CC 12 Volt CC para usar accesorios de 12 V Luces de trabajo H I D luces de xen n de Descarga de alta intensidad 4 x en el brazo y 1 x en la parte trasera de la carretilla elevadora en lugar de las luces hal genas est ndar Nota S lo adecuadas para uso en terminal no p blico ya que estas luces tan brillantes pueden causar incomodidad para otros operarios otro personal Luces en la escalera y en el compartimento del motor 19 Socios Comprometidos Equipos Robustos para Operaciones Exigentes en Todo el Mundo Hyster ofrece una gama completa de equipos de almac
5. Ancho total l Sideshift movement from centre to left right b my p a ll l _ 3 3 E E 3S 5 15 35 313 3 3 3 3 z J Altura libre sobre el suelo del punto m s bajo sin carga Altura libre sobre el suelo centro de distancia entre ejes 3 3 z 3 3 Ancho de pasillo a 90 con spreader en posicion central situado sobre el Ast mm eje frontal sin holgura 20 40 4 Ancho de pasillo a 90 con holgura de 200 mm 20 40 e Ancho de pasillo a 90 con holgura de 10 20 40 acc FEM TNO1 e Radio de giro exterior Velocidad de elevacion con carga 35 toneladas Sin carga media ponderada en primera fila con motor de 272kW opcional m sec Freno de servicio Wa mm Motor fabricante tipo Engine power in accordance with 1501585 maximum O 1800 rpm nominal maximum 2100 rpm Governed maximum engine speed kW hp 45 000 186 A N N Frenos en ba o de aceite 224 300 opcional 272 365 5 i rpm N mero de cilindros cilindrada cm 7 5 Consumo medio l n Control de tracci n E NOTA Las especificaciones sobre rendimiento est n afectadas por el estado del veh culo y por su equipamiento y tambi n por las caracter sticas y condiciones del rea de trabajo Si estas l 4 velocidades y cambio autom tico SOH TE27 opcional SOH TE32 especificaciones fueran cr ticas consulte la aplicaci n con su d
6. s la funci n de rotaci n est amortiguada con un acumulador hidr ulico gt Funci n de cilindros de amortiguaci n motorizados PDC para inclinar el spreader hacia delante y hacia atr s m s de 5 grados con potencia limitada Accionamiento mediante un mando de control situado en el joystick Facilita por ejemplo un posicionamiento m s sencillo del spreader en los contenedores colocados en remolques con inclinaci n en sentido lateral no de delante a atr s Para modelos IH Tambi n se utiliza para enganchar con mayor facilidad en los puntos de elevaci n inferiores de los remolques cajas m viles Articulaci n de movimiento lateral no motorizado libre de 2 5 grados para facilitar el manejo de los contenedores para su carga o descarga de remolques con inclinaci n movimiento lateral total de 1600 mm 800 mm hacia cada lado Cierres giratorios ISO con flotaci n pendular Los cierres giratorios giran autom ticamente a la posici n de bloqueo El desbloqueo se realiza manualmente Luces indicadoras de cierres giratorios situadas debajo de la flecha y tambi n dentro de la cabina en el techo Dispositivo de bloqueo de cierres giratorios para ayudar a evitar Recogida de un contenedor en menos de 4 esquinas Desbloqueo mientras se transporta un contenedor gt Sistema de interrupci n de elevaci n en cierres giratorios parcialmente girados de manera que la elevaci n s lo
7. datos est n con el contenedor transportado a 500mm por delante Seguridad Esta carretilla satisface las de las ruedas normas vigentes de la UE z Consulte a su Distribuidor Los que manejen las carretillas deben estar formados y atenerse a las Todas las capacidades de acuerdo con prEN1459 instrucciones contenidas en el manual del operador 05 Capacidades y alturas de apilado nominales Manipuladores de contenedores AR a apra QEar s fa 45 e g a 9 6 contenedores D se dE 63 27 Kol D D D alos 8 6 contenedores AR jaita jidaj Spaai Sa gali Bi 45 16 9 0 D o 9 6 contenedores pai ES E EE e E e Q D D ol D 46 c3 c2 lt lt 9 6 contenedores c1 lt O 090 D S 4o 0 BI 45 Too D BI 8 6 contenedores 35 43 9 Q D jobia pi leo 36 E 9 E 8 6 contenedores 06 pal Eta 140 Kol 22 40 46 ES 9 6 contenedores 5 D H o a Lo 22 s Q ze a Q k lt c2 lt c1 lt 8 6 contenedores ld e 9 Fut pitt 2 oo pp E D 60 1 RE AN e D D DO c3 c2 101 2 c2 c1 lt lt lt lt lt lt 9 6 contenedores 86 contenedores Estabilizador NO aplicado Estabilizador aplicado carretilla elevadora est tica pan J ES ls EE E 40 46 TuT Job alta pa
8. en el interior y en el exterior y se extiende telesc picamente sobre cojinetes no met licos con autolubricaci n y autoalineaci n Potencia y rendimiento La m s r pida gt Refrigeraci n tropical refrigeraci n adicional del motor El sistema hidr ulico tiene una eficiencia muy elevada y tiene y del sistema hidr ulico para trabajar con temperaturas funciones de Potencia por Demanda y elevaci n de dos ambientales de hasta 50 C como m ximo velocidades gt Dep sito de combustible 725 litros 660 litros utilizables gt El resultado son unas velocidades de elevaci n que m s que suficiente para trabajos en tres turnos ocupan el primer lugar dentro de su clase La velocidad de elevaci n media pr ctica de los 4 modos es la fant stica velocidad de 0 41 m seg y todo esto con el motor est ndar de 224 kW 300 Hp Paquete de potencia est ndar gt Rendimiento como m ximo de 224 kW 300 Hp a s lo 1800 rpm valor que ofrece una durabilidad adicional durante per odos prolongados de funcionamiento a Media de los cuatro modos de elevaci n m xima potencia El par motor uniforme de 1424 Nm O velocidad de elevaci n sin carga 0 48 m seg 1000 1400 rpm proporciona una aceleraci n excelente y velocidad de elevaci n con carga 0 25 m seg con el potencia de arrastre junto con un bajo consumo de 70 de carga 32 toneladas combustible velocidad de descenso sin carga 0 45 m seg l gt Este
9. fugas funcionamiento variables gt Filtrado Filtro de conducto de retorno de caudal total Electricidad con cartucho de 10 micras en el sistema principal m s gt Sistema de 24 Voltios alternador de 70 A interruptor filtro de presi n en l nea de 20 micras en sistemas principal de bater a asistidos y de apoyo gt Conexi n de diagn stico CANbus en la cabina para gt Enfriador de aceite grande para el sistema hidr ulico motor transmisi n instrumentos y sistema de protecci n id neo para trabajar en temperaturas ambientales de del momento de carga hasta 50 C Dep sito de aceite hidr ulico 600 litros de volumen utilizable con indicador de nivel y de temperatura y tapones de drenaje magn ticos Dispositivo de descenso de emergencia para bajar la zapata sin que est en marcha el motor 15 16 Especificaciones del spreader Spreader de manipulaci n de contenedores El spreader telesc pico tipo CH de Hyster para el manejo de contenedores ISO de 20 40 tiene las siguientes caracter sticas gt Una cabezal de brazo con una amplia separaci n de tipo exclusivo para proporcionar un robusto soporte para el spreader Un rotor con dos frenos en ba o de aceite hidr ulico y un motor hidr ulico gt Amplio ngulo de rotaci n de 195 105 grados gt Una funci n de rotaci n muy suave y muy precisa gracias al sistema exclusivo de Hyster de dos velocidades con una funci n de arranque suave Adem
10. motor de 224 kW 300HP se combina con la velocidad de descenso con carga 0 46 m seg transmisi n de cambio autom tico de 4 velocidades TE27 Selecci n de energ a limpia S O H Spicer Off Highway Los apiladores telesc picos ReachStacker de Hyster est n equipados con el motor diesel Cummins QSM 11 industrial de 6 cilindros en l nea y turboalimentado con refrigeraci n por aire forzado gt El amplio eje motriz delantero AxleTech PRC7534 ofrece una excelente estabilidad lateral gt Durabilidad a largo plazo gracias a la instalaci n de los ejes reductores y engranajes m s robustos que hay El motor diesel Cummins QSM 11 tiene las siguientes disponibles caracter sticas l l l gt Frenos en ba o de aceite en el eje motriz con refrigeraci n de aceite para mayor durabilidad y gt Bajas emisiones de escape de conformidad con la virtualmente sin mantenimiento norma EC de Nivel 3 para NRMM maquinaria m vil no de carretera gt 10 8 litros de capacidad gt Sistema de protecci n del motor en caso de presi n de aceite baja o de temperatura del refrigerante alta El sistema reduce inicialmente la potencia del motor y al final hace que el motor se pare y dispone de una funci n de anulaci n para situaciones de emergencia 10 Paquete de potencia opcional gt El rendimiento de como m ximo 272 kW 365 Hp 1800 rpm est disponible como opci n para las aplicaciones de trabajos m s intensivos El
11. par motor m ximo es el elevado valor de 1674 Nm 1000 1400 rpm Combinado con la transmisi n de cambio autom tico y 4 velocidades TE32 S O H y con el rbol propulsor para trabajos intensivos AxleTech PRC7534 con manguetas reforzadas Este paquete de m s potencia da como resultado una aceleraci n y una agilidad notablemente mayores adem s de una velocidad de elevaci n con carga de un 12 m s alta y una velocidad de desplazamiento con carga de 2 km h m s r pida Cambio autom tico Las dos transmisiones S O H disponibles van equipadas con el sistema l der de la industria APC200 de cambio suave soft shift autom tico para el cambio demarchas Este sistema de cambio autom tico tiene las siguientes caracter sticas gt gt Acci n de cambio sensible a la carga Una caracter stica de cambio suave soft shift mediante una funci n electr nica de desaceleraci n durante el cambio de marcha Adem s de proporcionar un mayor confort para el conductor el sistema elimina tambi n los golpes producidos por el cambio en la l nea de tracci n Una funci n de bloqueo de cambio marcha adelante marcha atr s en movimiento que protege la transmisi n y la l nea de tracci n contra sobrecargas durante los cambios abruptos de sentido de marcha gt Bocina de alarma de marcha atr s conducci n marcha atr s Refrigeraci n tropical gt El sistema de refrigeraci n tropical es est ndar y o
12. ser posible cuando los cierres giratorios est n o bien en posici n de totalmente bloqueados o bien en posici n de desbloqueados gt 4 ojales de elevaci n en las 4 esquinas de los largueros finales del spreader telesc pico para elevaci n de carga general de 6 m de longitud como m nimo Nota El uso de la capacidad total 40 toneladas s lo se permite en las posiciones finales de 20 6 m o de 40 12 m del spreader no en cualquier posici n intermedia con respecto a ellas Con parada autom tica adicional opcional de 30 Tambi n apropiada para carga general elevada en la posici n de 9 m de longitud Spreader intermodal Equipado como la zapata CH disponiendo adicionalmente de lo siguiente gt PPS Inclinaci n lateral motorizada articulaci n lateral de accionamiento hidr ulico de 6 0 grados accionada mediante 4 cilindros para facilitar el posicionamiento preciso del pie de anclaje inferior de elevaci n en cajas m viles remolques con inclinaci n Articulaci n de movimiento lateral no motorizado libre de 1 5 grados para facilitar el manejo de los contenedores para su carga o descarga de remolques con inclinaci n Con 4 patas de elevaci n inferior integradas a una distancia lateral fija de 4875 mm entre centros para el manejo de cajas m viles remolques tipo europeo con puntos de elevaci n inferior de acuerdo con ISO 1496 1 Cuando se manejan contenedores las 4
13. una entrada de aire fresco ventanas deslizantes un eficaz calefactor y sistema para desempa ar los cristales y limpiaparabrisas con funci n de limpiaparabrisas intermitente en la parte delantera superior y trasera con intervalo El aire acondicionado est integrado en el sistema de calefacci n y ventilaci n con control de temperatura manual Parabrisas con parasol equipadas en las ventanas superior y trasera Joystick para control intuitivo de elevaci n y extensi n telesc pica del brazo y funciones de la zapata desplazamiento lateral rotaci n extensi n telesc pica 20 40 El desbloqueo de los cierres giratorios el bloqueo es autom tico se acciona por separado mediante un interruptor basculante Asiento del conductor de suspensi n total y totalmente ajustable con un respaldo elevado cintur n de seguridad zumbador de advertencia de freno de estacionamiento no aplicado sistema de presencia del carretillero luz de lectura de mapas y ventilador de circulaci n de aire adicional Columna de direcci n ajustable direcci n asistida y controles de palancas asistidos pulsador de freno de estacionamiento e instrumentos colocados convenientemente Los frenos de gran capacidad de respuesta y totalmente hidr ulicos y la disposici n del pedal de tipo automovil stico contribuyen adicionalmente a la confianza y confort del conductor Espejos retrovisores de gran campo de visi n dentro de la cabina espejos retr
14. 00 x 33 18 00 x 33 L 18 00 x 33 18 00 x 33 x 3 033 3 033 3020 3 020 0 59 4 760 81 981 14 880 13375 PEE 133 18200 2645 12573 9150 4220 800 800 800 800 800 12 553 9 707 12 522 10 520 12 553 14 420 12 345 14 259 13 085 14 420 14 620 12 545 14 459 13 285 14 620 14 394 15 862 13 580 15 685 14 394 15 862 9173 8 470 9173 155 203 024 027 07 E 046 376 ta gt x lt Ke oo o o 00 89 10520 13 085 13 285 gt amp gt mk oo 28 Frenos en ba o de aceite Frenos en ba o de aceite Frenos en ba o de aceite 5 10 Cummins QSM11 21 19 22 18 21 224 300 216 290 224 300 216 290 224 300 216 290 opcional 272 365 242 325 opcional 272 365 242 325 opcional 272 365 242 325 2 100 2 100 f 10300 6 ow vw 4 velocidades y cambio autom tico PM 4 velocidades y cambio autom tico 4 velocidades y cambio autom tico SOH TE27 opcional SOH TE32 SOH TE27 opcional SOH TE32 SOH TE27 opcional SOH TE32 i 50 71 71 N 70 or 110 70 or 110 70 or 110 7i A 109 6 109 6 109 6 2 fe NW Para modelos CH solamente con funci n opcional de inclinaci n Todas las especificaciones y las capacidades indicadas en las tablas de vertical motorizada PPS deduzca 310mm de la dimensi n h4 capacidad y de postes son v lidas para carretillas dotadas con un spreader a 8 0m de altura accesorio Hyster para la manipulaci n de contenedores ISO O Estos
15. 242 325 224 300 2 100 10 800 B i o oo S o i o 00 o o E 4 velocidades y cambio autom tico 4 velocidades y cambio autom tico PM 4 velocidades SOH TE27 opcional SOH TE32 SOH TE27 opcional SOH TE32 y 70 or 110 70 or 110 70 or 110 N h 109 6 t Las cifras de trepabilidad l nea 5 7 y 5 8 se dan para comparar el rendimiento de la tracci n pero no se pretende indicar que el veh culo pueda funcionar sobre las rampas indicadas Siga las instrucciones del manual de operaci n cuando trabaje en una rampa Consulte a su distribuidor de carretillas elevadoras Hyster E E E 930 N A 108 482 43 919 9 707 12 345 12 545 13 580 opcional 272 365 RS 46 37 IH Diesel 37 000 N A 20 000 6315 6 200 86 490 L 18 00 x 33 18 00 x 33 3 033 3 020 0 59 4 760 98 14 880 18 200 2 645 12 073 8 650 4 220 an oj ajo ee o o 12 522 14 259 14 459 15 685 8 470 376 2 i Frenos en ba o de aceite Cummins QSM11 216 290 242 325 2 100 10 800 y cambio autom tico SOH TE27 opcional SOH TE32 26 o 70 or 110 109 6 RS 46 38L IH Diesel 46 000 23 000 46 000 20 000 i N A 24 000 46 000 i 1865 5315 6315 980 1A 6700 91 030 88 500 93 030 109 250 27 780 110770 23 739 111 472 27 558 2 2 44 061 46 969 46 208 42 292 46 282 46 748 RS 46 385 IH n Qo L 18
16. E 9 9 Q Se D D e a D p L JkoJkoA E 22 lso 46 2 9 Q 2 0 O E L 9 Q c2 c3 c2 lt lt 2 20 bm 22 2 ES pat E Se S D O 140 4c c2 lt a TIR c3 Nr r a lt lt lt lt lt lt lt lt 9 6 contenedores 8 6 contenedores 9 6 contenedores a lt 8 6 contenedores Nota Todos los centros de carga c1 c2 c3 se han tomado de la cara frontal de las ruedas delanteras debiendo restar 100 mm de los centros de carga tomados desde la cara delantera del estabilizador Estabilizador NO aplicado PIN 144 Estabilizador aplicado carretilla elevadora est tica py le Jah as at de 4 a Ea qee op D DP D 9 Q Hiat AR 2 9 Q 00 Op pit Hn HEET D00 ba ae poa D e r D00 D O JERI 9 90 D 9 Sude c3 02 0l ra c1 c3 c2 ol c3 lt lt lt lt lt lt lt lt c2 lt B 9 6 contenedores 8 6 contenedores 9 6 contenedores 8 6 contenedores Nota Todos los centros de carga c1 c2 c3 se han tomado de la cara frontal de las ruedas delanteras debiendo restar 100 mm de los centros de carga tomados desde la cara delantera del estabilizador NOTA Hay que tener cuidado al manipular cargas elevadas Cuando se eleva la carga se reduce la estabilidad de la carretilla Capacidades y alturas de apilado nominales Ma
17. ReachStacker se ha dise ado para conseguir una utilizaci n m xima de espacio en los terminales de contenedores gracias a su magn fica maniobrabilidad a su superior velocidad de manipulaci n y a sus capacidades de apilado sin restricciones todo ello en un solo paquete gt M quinas compactas con una distancia entre ejes de primera clase de s lo 5 9 m y un radio de giro de s lo 8 12 m gt Elevaci n r pida La velocidad media pr ctica de los 4 modos es ka fant stica velocidad de 41 cm seg y esto con el motor est ndar de 224 kW 300 Hp gt Capacidades de hasta 41 toneladas en 2 fila para el modelo CH lo cual supone que no existen virtualmente limitaciones de peso del contenedor a la hora de manipular contenedores en 2 fila gt Capacidad de apilado de contenedores en cinco alturas de 9 0 en 1 fila y de 8 6 en segunda fila gt Excelente visibilidad en todas las direcciones gracias a la cabina en railes est ndar motorizada a los amplios soportes traseros del la flecha y a los contornos inclinados del contrapeso trasero gt Concepto probado usando las estructuras clave bastidor flecha y spreader del ReachStacker Hyster original junto con la l nea de tracci n probada los componentes hidr ulicos y de control de los apiladores de contenedores en primera fila H40 00 50 00XM 16CH Especificaci n todo incluido gt gt gt Aire acondicionado est ndar La cabina con des
18. a las instrucciones del manual de operaci n cuando trabaje en una rampa Consulte a su distribuidor de carretillas elevadoras Hyster E E E 930 N A 102 950 38 113 9 707 12 345 12 545 13 580 opcional 272 365 h RS 46 40 CH Diesel 40 000 N A 22 000 6315 6 200 82 590 L 18 00 x 33 18 00 x 33 3 033 3 020 0 59 4 760 1440 15 370 18 200 2 645 12 073 8 650 4 220 an oj ajo ee o o 12 522 14 259 14 459 15 685 8 470 376 2 i Frenos en ba o de aceite Cummins QSM11 216 290 242 325 2 100 10 800 y cambio autom tico SOH TE27 opcional SOH TE32 26 o 70 or 110 109 6 En la ilustraci n se muestra el modelo CH R546415 CH 5000 25000 22000 a 25000 45000 z Ez E HE 103 87 130 84 600 89 130 103 982 29 148 105 239 25 361 106 204 28 926 f 2 2 38 793 48 337 40 402 44 198 41 014 48 116 7 x 1390 13960 13960 De acuerdo con FEM TNO1 800 800 800 800 800 5 10 520 12 553 9 707 12 522 10 520 12 553 14420 mas 1305 we 14620 14459 4020 14 394 15 862 13 580 15 685 14 394 15 862 9173 8 470 9173 53 22 19 22 19 22 5 10 li 224 300 216 290 224 300 216 290 224 300 216 290 325 opcional 272 365 242 325 opcional 272 365 242 2 100 2 100 10 800 EA 10 800 MN 10 800 4 velocidades y cambio autom tico 4 velocidades y cambio autom tico 4 velocid
19. ades y cambio autom tico SOH TE27 opcional SOH TE32 SOH TE27 opcional SOH TE32 SOH TE27 opcional SOH TE32 i 71 71 71 opcional 272 365 242 325 gt Ast V a a 0 1xV 70 or 110 70 or 110 70 0r 110 Ast pasillo de apilado pr ctico de 90 grados A O E 109 6 109 6 109 6 trabajo total INESIS ENE E E donde V R2 el mayor de entre R1 Wa a 200 mm 100 mm a cada lado de acuerdo con VDI V ase la l nea 4 34 a 10 de V de acuerdo con la recomendaci n FEM TNO1 E Para modelos CH solamente con funci n opcional de inclinaci n Todas las especificaciones y las capacidades indicadas en las tablas de vertical motorizada PPS deduzca 310mm de la dimensi n h4 capacidad y de postes son v lidas para carretillas dotadas con un spreader a 8 0m de altura accesorio Hyster para la manipulaci n de contenedores ISO O Estos datos est n con el contenedor transportado a 500mm por delante Seguridad Esta carretilla satisface las de las ruedas normas vigentes de la UE Consulte a su Distribuidor Los que manejen las carretillas deben estar formados y atenerse a las Todas las capacidades de acuerdo con prEN1459 instrucciones contenidas en el manual del operador 03 Las especificaciones t cnicas est n basadas en VDI L 04 3 3 3 3 5 4 2 4 3 4 5 48 4 20 21 4 30 4 31 4 3 4 35 e 5 7 5 8 10 FI nte Distancia de carga a las ruedas frontales parte del
20. antera del estabilizador x mm Distancia entre ejes y mm Peso sin carga kg Carga por eje con carga delantera trasera kg kg Carga por eje sin carga delantera trasera Ruedas L neum ticas V macizas SE ruedas superel sticas Angulo de pluma min max Altura de pluma m nimo M nima distancia del spreader al suelo M hz mm h mm Altura de elevaci n bajo spreader primera segunda fila m Altura pluma m xima Altura del asiento Longitud total Distancia sin pluma Ancho total l Sideshift movement from centre to left right b my p a ll l _ 3 3 E E 3S 5 15 35 313 3 3 3 3 z J Altura libre sobre el suelo del punto m s bajo sin carga Altura libre sobre el suelo centro de distancia entre ejes 3 3 z 3 3 Ancho de pasillo a 90 con spreader en posicion central situado sobre el Ast mm eje frontal sin holgura 20 40 4 Ancho de pasillo a 90 con holgura de 200 mm 20 40 e Ancho de pasillo a 90 con holgura de 10 20 40 acc FEM TNO1 e Radio de giro exterior Velocidad de elevacion con carga 35 toneladas Sin carga media ponderada en primera fila con motor de 272kW opcional m sec Freno de servicio Wa mm Motor fabricante tipo Engine power in accordance with 1501585 maximum O 1800 rpm nominal maximum 2100 rpm Governed maximum engine speed kW hp 45 000 186 105 244 A
21. de cajas m viles y contenedores 9 6 contenedores 8 6 contenedores Estabilizador aplicado carretilla elevadora est tica 7 amp e r 127 193 lao 5 la 0 i 9o o 46 dE o7 2 e ofz Y Ss cajas m viles y contenedores 9 6 contenedores 8 6 contenedores Nota Todos los centros de carga c1 c2 c3 se han tomado de la cara frontal de las ruedas delanteras debiendo restar 100 mm de los centros de carga tomados desde la cara delantera del estabilizador NOTA Hay que tener cuidado al manipular cargas elevadas Cuando se eleva la carga se reduce la estabilidad de la carretilla 07 08 Hyster empez a fabricar los ReachStacker en 1995 y desde entonces se han entregado cientos de ellos a clientes en todo el mundo La ltima generaci n de carretillas elevadoras la gama RS45S 46 consta de 14 modelos empezando con los apiladores de contenedores de primera fila y terminando con los manipuladores intermodales de segundo carril Esta ltima generaci n adem s de adoptar las mejores caracter sticas de la generaci n anterior comparte muchos de los mismos componentes y sistemas ya probados tal y como ocurre en la gama de apiladores de contenedores de primera fila H40 00 50 00XM 16CH y en la serie de carretillas elevadoras pesadas H36 00 48 00XM S 12 LINIJA ReachStacker de primera segunda y tercera fila La gama RS de Hyster de apiladores telesc picos
22. enaje carretillas t rmicas y el ctricas contrapesadas manipuladoras de contenedores y reachstacker Hyster se ha comprometido a ser mucho m s que un sencillo proveedor de carretillas elevadoras Nuestra meta es ofrecer una asociaci n completa capaz de responder al abanico completo de soluciones de manipulaci n Tanto si necesita asesor a profesional sobre la gesti n de su flota un servicio de apoyo totalmente capacitado como un suministro fiable de repuestos puede contar con Hyster Nuestra red de concesionarios altamente capacitados ofrece un apoyo local experto y atento Nuestros concesionarios pueden ofrecerle paquetes financieros rentables e introducir programas de mantenimiento gestionados de manera eficaz a fin de asegurar que usted obtiene la mejor relaci n calidad precio Nuestras actividades se centran en gestionar sus necesidades de manipulaci n de materiales a fin de que usted pueda concentrarse en el xito de su empresa Hyster Europe Flagship House Reading Road North Fleet Hants GU51 4WD Inglaterra Tel 44 0 1252 810261 Fax 44 0 1252 770702 Email infoOhyster co uk http www hyster co uk Una divisi n de Nacco Materials Handling Limited Hyster HYSTER Vista y Monotrol son marcas de f brica de Hyster Company en los EE UU y en ciertos otros pa ses 10 08 TLC Impresso en Inglaterra Fa Fortens Pacesetter VSM DuraMatch DuraMatch Plus TouchPoint TouchContro
23. frece refrigeraci n adicional del motor y del sistema hidr ulico para trabajar con temperaturas ambientales de hasta 50 C como m ximo Sistemas de protecci n gt Sistema de protecci n del motor equipado de serie que act a en caso de presi n de aceite baja o de temperatura del refrigerante alta gt Tambi n se equipa de serie el sistema de protecci n de la transmisi n que act a en caso de temperatura de aceite alta Estos sistemas reducen inicialmente la potencia del motor y al final hacen que el motor se pare y dispone de una funci n de anulaci n para situaciones de emergencia Eje de direcci n de Hyster gt Cilindro de direcci n sencillo y de doble acci n con tirantes no ajustables Renombrado por su larga vida de servicio y sus reducidos requisitos de mantenimiento gt La protecci n de las tuercas de las ruedas directrices tambi n es un equipamiento est ndar 11 12 Visibilidad excepcional en todas las direcciones La serie RS lleva una cabina Vista de Hyster que ha sido dise ada para ofrecer un ambiente al carretillero con una ergonom a ptima l der de la industria y se centra en optimizar el confort del conductor y la visibilidad para obtener una productividad m xima gt Las amplias ventanas equipadas con cristal de seguridad coloreado ofrecen una excelente visibilidad en todas las direcciones Esto aumenta a n m s en condiciones meteorol gicas adversas por medio de
24. istribuidor RS 45 27 CH RS 45 31 CH RS 46 36 CH Diese 27 000 13000 45000 31000 15500 PM 46000 36000 19000 WA 46 000 840 N A 6 200 840 N A 930 N A 6 200 6 200 121020 79 390 99519 17 501 101 780 22 610 36 795 39 225 38 392 40 998 68 320 99 769 37 046 13 551 31274 L 18 00 x 25 18 00 x 25 18 00 x 25 18 00 x 33 x x 15550 15550 800 800 400 585 4X 3 033 3 020 0 59 4 700 1 342 15 260 18 110 2 555 11 873 8 360 4 220 13 850 00 o o 00 o o 00 o o 312 A co al 9 500 12 520 9 500 122520 9 707 12 522 12 053 14 171 12 345 14 259 12 253 14 371 12 545 14 459 13 258 15 588 13 580 15 685 z z z 224 300 216 290 224 300 216 290 opcional 272 365 242 325 opcional 272 365 242 325 2 100 2 100 12 053 12 253 14171 14 371 13 258 15 588 8 270 198 21 3 0 25 0 28 18 7 20 4 0 25 0 28 378 co N N 34 Cummins QSM11 216 290 242 325 224 300 2 100 10 800 B i o oo o o i o 00 o o E 4 velocidades y cambio autom tico 4 velocidades y cambio autom tico 4 velocidades SOH TE27 opcional SOH TE32 SOH TE27 opcional SOH TE32 y 70 or 110 70 or 110 70 or 110 N h 109 6 t Las cifras de trepabilidad l nea 5 7 y 5 8 se dan para comparar el rendimiento de la tracci n pero no se pretende indicar que el veh culo pueda funcionar sobre las rampas indicadas Sig
25. l EZXchange amp HSM son marcas Form No 901116 3 e E 3 de f brica de Hyster Company en los EE UU y en ciertos otros pa ses Los productos Hyster est n sujetos a cambios sin previo aviso Algunas carretillas elevadoras ilustradas ofrecen accesorios opcionales
26. lizamiento motorizado es est ndar Sistema Electr nico est ndar de Protecci n de Momento de Carga con pantalla de indicaci n del peso de la carga Las luces indicadoras de cierre giratorio en el spreader y en la cabina son equipos est ndar El control PDC cilindros de amortiguaci n asistida de inclinaci n hacia delante hacia atr s del spreader es est ndar El paquete de refrigeraci n tropical para trabajar en ambientes de hasta 50 C es est ndar El sistema de protecci n del motor y de la transmisi n es est ndar Transmisi n autom tica para los cambios es est ndar est provista del sistema de cambio suave APC200 conbloqueo de protecci n en el cambio marcha adelante marcha atr s 09 Un marco de experiencia Las estructuras de bastidor y flecha de la nueva serie RS est n basadas en el dise o ya probado empleado en el apilador telesc pico ReachStacker original de Hyster y en el H40 00 50 00XM 16CH gt El bastidor es inmensamente robusto y los amplios soportes traseros proporcionan rigidez y una excelente visibilidad hacia la parte de atr s gt Los puntos de giro de la flecha est n posicionados justo en la parte posterior del bastidor minimizando as la proyecci n de la flecha dando lugar a una m quina muy compacta y asegurando que se mantiene una excelente visibilidad hacia atr s incluso con la flecha elevada gt La flecha de dos etapas es de forma rectangular est soldada
27. m nimo posible Esto se ha logrado utilizando una pieza s lida de metal para la secci n trasera del bastidor tipo caja manteniendo de ese modo gran cantidad del balasto requerido dentro de la propia m quina gt Un exclusivo bastidor con forma de boomerang con el punto pivote de la flecha en el punto m s alejado hacia atr s F cil de mantener gt El dep sito de aceite hidr ulico dispone de un indicador de nivel de aceite y de temperatura as como de unos tapones de drenaje magn ticos gt La cabina est motorizada deslizamiento parcial o total en combinaci n con secciones de plancha del piso de desmontaje r pido aluminio ligero lo cual proporciona un acceso realmente excelente para efectuar trabajos de servicio Sistema hidr ulico y el ctrico Hidr ulicos gt Puntos de comprobaci n de presi n centralizados gt Bombas Dos bombas de pist n de desplazamiento indicador de presi n digital en el acumulador del sistema variable con un rendimiento total m ximo de 585 l min de freno gt El sistema de dos velocidades de Hyster con funci n gt Sistema de amortiguaci n en el movimiento de oscilaci n regenerativa da como resultado unas altas velocidades de longitudinal hacia delante hacia atr s del spreader elevaci n proprocionando un eficaz balanceo controlado del gt Por toda la m quina se utilizan racores tipo ORFS t rica spreader en condiciones de peso de la carga y de sin
28. nche 4 luces de trabajo si se trata de un spreader intermodal Electricidad alternador 70 A bater a de 24 V y 184 Ah con interruptor principal gt Paquete de potencia adicional motor de 272 kW 365 Hp y transmisi n TE32 y eje motriz PRC7534HD en lugar del motor est ndar de 224 kW 300 Hp con transmisi n TE27 y eje motriz PRC7534 gt Ruedas especiales de tipo convencional o diagonal con banda de rodadura o lisas gt Sistema de engrase autom tico En la carretilla en la flecha y en el spreader CH o IH gt Pintura de color es RALespeciales gt Rueda de repuesto completa con llanta y neum tico gt Cabina totalmente deslizante en un modelo CH En zapata de contenedores o intermodal gt La parada autom tica para 30 se necesita cuando se manejen contenedores de 30 Consta de lo siguiente refuerzos de zapata y cierres mec nicos de parada autom tica de accionamiento el ctrico en la posici n de la zapata de 30 gt Orejetas de elevaci n adicionales 4 x en el lado inferior de la zapata de contenedores Colocadas a una distancia de 1335 mm anchura para izar cargas generales compactas por ejemplo bobinas bloques maquinaria Capacidad 40 toneladas m ximo 10 toneladas por orejeta de elevaci n Incluye refuerzos de la estructura de la zapata Nota las 4 orejetas de elevaci n situadas en las cuatro esquinas de la zapata cerca de los cierres giratorios son un equipamiento est ndar
29. nipuladores intermodales AR pp de DD y EH oo 030 D O D 6 meo D ls cajas m viles y contenedores 9 6 contenedores 8 6 contenedores p Hi 28 5 229 p los 45 ll taj E pi r pu ESE 03 lt cajas m viles y contenedores PIN Staps A Ep yl 00o Q p o E o E 9 6 contenedores 8 6 contenedores D D B3 46 e e p Kol pe o Senra Li P P U O 3 e ko cajas m viles y contenedores ke o 46 t 9 6 contenedores 8 6 contenedores ls 90 259 cajas m viles y contenedores 9 6 contenedores D ls 123 38 46 4 e e 8 6 contenedores ES E A a f e cajas m viles y contenedores 9 6 contenedores 8 6 contenedores Estabilizador NO aplicado PIN priae Ji ii PER D le ARA cajas m viles y contenedores 9 6 contenedores 8 6 contenedores Estabilizador aplicado A e pan carretilla elevadora est tica DUDE Bi a 90 Farat h4 D alzas e o 23 cajas m viles y contenedores 9 6 contenedores 8 6 contenedores Nota Todos los centros de carga c1 c2 c3 se han tomado de la cara frontal de las ruedas delanteras debiendo restar 100 mm de los centros de carga tomados desde la cara delantera del estabilizador Estabilizador NO aplicado A E a 48 SS A
30. ovisores exteriores en los parachoques delanteros Bajo nivel de ruido de 74 dB A en el o do del conductor equivalente BITA La ilustraci n muestra el modelo CH con cabina totalmente deslizante opcional Cabina deslizante motorizada La nueva carretilla tipo ReachStacker tiene en su configuraci n est ndar una cabina con deslizamiento motorizado gt La cabina puede moverse a diversas posiciones para obtener la visibilidad ptima en condiciones de trabajo variables y o para acomodar las preferencias del conductor gt La cabina con deslizamiento motorizado se maneja con un conmutador situado en la propia cabina Para ahorrar tiempo puede moverse durante el desplazamiento y o durante la elevaci n En los modelos CH es est ndar un cabina motorizadaparcialmente deslizante gt Cuando la cabina est en la parte trasera de la m quina ofrece el ngulo de visibilidad m s confortable al apilar contenedores en 4 5 alturas y esto es lo que prefieren a menudo los conductores por su posici n detr s de los cilindros de elevaci n gt La posici n de la cabina parcialmente hacia delante 0 9 m m x la posici n de la cabina ofrece una visi n sin obstrucciones de contenedores de 40 y 45 desde baja altura plataforma de camiones hasta las alturas m s elevadas El acceso y la salida de la cabina s lo es posible cuando est en la posici n hacia atr s La cabina motorizadatotalmente deslizante es est dnar en
31. patas pueden girarse bascular hidr ulicamente hacia arriba La caracter stica conocida como apilado de bloques equipamiento est ndar permite plegar hacia arriba las patas de elevaci n inferior dentro de los contornos de un contenedor ISO 2 44 m de anchura LES 18 Otras funciones Frenos Freno de servicio discos m ltiples en ba o de aceite en el rbol propulsor con sistema de refrigeraci n Freno de estacionamiento Freno de disco seco en el eje de entrada del rbol propulsor que se aplica mediante un muelle y se libera hidr ulicamente Sistema electr nico de control de momento de carga gt Con desconexi n autom tica por encima del momento de carga nominal gt Funci n de parada autom tica de descenso y extensi n telesc pica de la flecha gt Luces de advertencia en el panel de instrumentos verde naranja momento de carga del 90 rojo momento de carga correspondiente al 100 del valor nominal gt Unidad de visualizaci n digital en la que se muestra la carga real la carga nominal m xima y la distancia de carga m s la altura de la carga Luces 8 luces de trabajo delanteras 4 en el brazo y 2 en los parachoques delanteros y 2 traseras todas ellas hal genas 2 luces marcadoras delanteras 4 indicadores de direcci n 2 luces de cola freno 2 balizas intermitentes de color naranja una a cada lado del brazo 2 luces de trabajo en el spreader apuntando hacia los puntos de enga
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