L250G - Volvo Construction Equipment
Contents
1. hecho de acero HB5b00 donde se alore el Placas de desgaste y coraza de la material cuchara hechas de acero HB400 Borde de la cuchara hecho de acero HBbOO Sistema de dientes Volvo El dispositivo de cierre vertical gt patentado por Volvo hace que el montaje y la remoci n sean f ciles y r pidos Para las cucharas Volvo tambi n hay una amplia selecci n de cuchillas y segmentos de acero 500 HB de alta resistencia para protegerlas del desgaste 16 VOLVO L2506 AL DETALLE Motor Motor Volvo a diesel turbocargado de 13 litros 6 cilindros en linea con 4 valvulas por cilindro arbol de levas elevado e inyectores de unidad controlados electronicamente El motor tiene camisas de cilindro h medas reemplazables y gu as y asientos de v lvula reemplazables Las posiciones del acelerador se transmiten electr nicamente desde el pedal del acelerador o desde el acelerador manual opcional Purificaci n del aire Cyclone de tres etapas pre purificador filtro primario filtro secundario Sistema de enfriamiento Ventilador hidrost tico controlado electr nicamente e interenfriador del tipo aire a aire Motor DE Potencia maxima a r s rpm 25 0 1500 SAE J1995 bruta KW hp 291 395 ISO 9249 SAE J1349 neta KW hp 290 394 Torque maximo a r s rpm 8309 SAE J1995 bruta Nm ol ISO 9249 SAE J1349 neta Nm 224116 oats ekc ku l i Rpm 800 1600 Cilindrada E 281 de Rango de funcionamiento economico kk ko2. Pluma est ndar Pluma larga A mm 9250 955 B mm 1930 7800 C mm 3190 5150 D mm 529 620 E mm 1580 1612 F mm 3120 mo F mm 3610 3610 ES mm 2830 2830 G mm 2182 2182 H mm 3290 3693 J mm 4360 4721 K mm 4620 4979 L mm 6340 6695 M 1540 1469 En donde sea aplicable las Nom 280 ee a O R 62 62 J732 ISO 7546 SAE J742 ISO P 9 47 47 14397 SAE J818 E 45 45 R R 40 43 R S 48 48 S ki o 43 S R S S T mm 108 176 U mm 540 540 V mm 3580 3580 X mm 2400 2400 Y mm 3160 3160 Z mm 3920 4127 a mm 15750 19574950 a mm 7 110 7110 a mm 3950 3950 a S S ST de x n de acarreo SAE 20 L250G REMANIPULACION USO GENERAL ROCA SEE Neum ticos 29 5 R25 L4 spartako PLUMA LARGA 6 4 m 5 6 m 5 5 m 6 m 10 2 m STEP STEROP SPNP SPN P LM P BOE T SEG T SEG T SEG Volumen ISO SAE apilado m 6 1 6 9 ou 64 64 56 e la 6 102 EN al 11090 del factor de a 6 7 76 63 7 7 62 61 66 112 Carga estatica de inclinacion recta kg 26990 26810 26340 26000 26190 26340 25870 20020 24250 1430 a un giro de 35i kg 23960 23790 23420 28110 23280 23420 22950 22V 10 21410 320 a giro completo kg 29010 23440 23100 22790 22940 23090 22620 22380 21090 10 Fuerza de rompimiento kN SIE 290 6 320 300 304 9962 A 265 9 2516 Aj A mm 9250 9370 9450 9590 9260 9380 9710 9800 9630 310 E mm 1580 1690 1740 1890 1580 1690 2000 2080 1950 2 a mm 3290 9210 3170 3100 3300 3210 3000 2940 5020 360 L mm 6340 6460 6350 6460 6460 6680 6670 6760 7010 360 M mm 15
3. LE a x ni E C mM Sd a d LI li Soportes del eje trasero Los soportes del eje trasero no requieren mantenimiento El puente del eje macro conecta eleje com el basudor eineluye dos cojimeies de rodillos lubricados con grasa de por vida El puente delantero incluye dos bujes con ba o de aceite pre llenados de por vida Minimiza la fuerza sobre el eje y ayuda a mantener un centro de gravedad bajo Los pernos de oscilaci n del soporte est n sellados para conservar la grasa aceite libres de basura para un f cil mantenimiento Turboalimentador El refrigerante del motor enfr a continuamente la carcasa del cojinete y mantiene una buena calidad de aceite para una mejor vida del turbo y m nimo tiempo inactivo El flujo de aire constante brinda respuesta inmediata por todo el rango de RPM del motor Ejes de uso pesado Los ejes de freno h medo para uso pesado Volvo promueven una vida de servicio m s prolongada Las carcasas de los ejes absorben todas las cargas de la distribuci n de peso de la m quina de modo que los semiejes nicamente transmitan el torque a las reducciones de cubo lo cual reduce las tensiones de trabajo sobre el rbol de transmisi n y los semiejes PRECISION AL ALCANCE DE SU MANO Comotodo operador sabe el espacio cuenta particularmente el de su cabina Volvo brinda un ambiente premium para el operador con excelente visibilidad amplio espacio y controles de facil acceso En el espacio seguro s
4. SAE J386 Volante ajustable Compartimento para guardar objetos Bolsillo para documentos Visera Portavasos Parabrisas delantero y trasero Limpiaparabrisas delantero y trasero Funci n de intervalos de los limpiaparabrisas delantero y trasero Sistema hidr ulico V lvula principal de doble efecto y 2 correderas con pilotos hidr ulicos Bombas de pistones axiales con cilindrada variable 3 para 1 Sistema hidr ulico de trabajo 2 Sistema hidr ulico de trabajo Sistema de direcci n y freno 3 Ventilador de refrigeraci n y sistema de frenos Controles servoasistidos electrohidr ulicos Seguro de nivel el ctrico Desconexi n de pluma autom tica Posicionador de cuchara autom tico Cilindros hidr ulicos de doble actuaci n Mirilla de control del nivel de aceite hidr ulico Enfriador de aceite hidr ulico Equipamiento exterior Guardabarros delanteros y traseros Fijaciones de la cabina con amortiguaci n viscosa Cojines del motor y la caja de cambios de hule Paneles laterales f ciles de abrir Bastidor bloqueo de la articulaci n Protecci n antivandalismo preparada para Bater as Compartimento del motor Rejilla del radiador Argollas de izamiento Argollas de amarre Enganche para remolque Contrapeso pre taladrado para protecciones opcionales Servicio y mantenimiento Sistema de lubricaci n autom tica Sistema de lubricaci n autom tica para pluma larga Guardas de niple para grasa V lvula de muestre
5. a diesel le brinda mayor potencia a la vez que consume menos combustible permitiendo un mayor torque a bajas velocidades del motor Sus bajos niveles de emisiones satisfacen los requerimientos de limpieza de escape para tener lo mas avanzado en eficiencia en y cuidado ambiental Optishift Productivo OptiShift incluye el convertidor de torque con los sistemas nicos de Bloqueo y Reversa por freno aplica el freno est ndar de servicio en lugar del convertidor de torque El resultado son ciclos de carga m s r pidos y rendimiento en ascenso inclinado inclusive durante la desaceleraci n Pedal ecol gico El pedal ecol gico anima al conductor a accionar el pedal del acelerador con facilidad para reducir el consumo de combustible al aplicar la cantidad adecuada de contrapresi n mec nica retroceso Esta funci n de pedal econ mico promueve la eficiencia del operador evitando el consumo excesivo de combustible Caja de cambios autom tica APS El Sistema de cambios autom ticos permite a la m quina operar en la mejor velocidad de acuerdo con la velocidad reducci n y frenado con motor El Sistema de cambios completamente autom tico FAPS cambia autom ticamente a la velocidad cuando se necesita potencia adicional para un menor consumo de combustible Tren motriz fabricado especialmente k Dise ados y fabricados nicamente por Volvo el motor transmisi n ejes sistema hidr ulico y direcci n se desarrollan como una
6. n Contrapeso se al pintada escudos Direcci n secundaria con funci n de prueba autom tica Calcoman a de sonido UE Juego de reducci n de ruido exterior Care Track GSM Care Track GSM Satelital Neum ticos 29 5 R25 875 65 R29 Aditamentos Cucharas Recta para roca o punta redondeada Uso General Remanipulaci n Material ligero Partes de desgaste Dientes de cuchara atornillados y soldados Segmentos Cuchillas en tres secciones atornilladas 23 VIVO IO T 1 IN PIT E mA TJ JN lal Lq N lat YA an N P PI AL JV Lu DA BJ Y d l Y rd Y Volvo Construction Equipment es diferente Nuestras m quinas estan dise adas construidas y soportadas de manera diferente Esa diferencia proviene de una herencia de ingenier a de m s de 175 a os Una herencia para pensar primero en las personas que utilizan las m quinas Acerca de c mo les ayudamos a estar m s seguras m s comodas m s productivas Acerca del ambiente que compartimos El resultado de esa idea es una amplia gama de m quinas y una red de soporte global dedicada a ayudarle a hacer m s Las personas alrededor del mundo est n orgullosas de utilizar Volvo Y estamos orgullosos de lo que hace diferente a Volvo No todos los productos est n disponibles en todos los mercados Bajo nuestra pol tica de mejoras continuas nos reservamos el derecho de cambiar las especificaci
7. n de los instrumentos Iluminaci n Faros delanteros gemelos de hal geno con luces altas y bajas Luces de estacionamiento Luces dobles de freno y traseras Luces direccionales con funci n de luz intermitente de advertencia Luces de trabajo de hal geno 2 delanteras y 2 traseras Sistema de supervisi n Contronic Supervisi n y registro de datos de m quina Pantalla de Contronic Consumo de combustible Temperatura ambiente Reloj Funci n de prueba de luces de indicaci n y advertencia Prueba de los frenos Funci n de prueba nivel de sonido a velocidad m xima del ventilador Luces de indicaci n y advertencia Carga de bater a Freno de estacionamiento Mensajes de advertencia e informaci n Temperatura del refrigerante de motor Temperatura del aire de carga Temperatura del aceite de motor Presi n del aceite de motor Temperatura del aceite de transmisi n Presi n del aceite de transmisi n Temperatura del aceite hidr ulico Presi n de los frenos Freno de estacionamiento aplicado Carga de frenos Sobremarcha al cambio de direcci n Temperatura del aceite del eje Presi n de la direcci n Presi n del c rter Bloqueo de aditamento abierto Advertencias de niveles Nivel de combustible Nivel del aceite de motor Nivel del refrigerante de motor Nivel del aceite de transmisi n Nivel del aceite hidr ulico Nivel del fluido del lavaparabrisas Reducci n del torque de motor en caso de indicaci n de falla Temperatura elevada del refriger
8. probada por el sector y aprobada de acuerdo con ROPS FOPS La seguridad esta en la l nea frontal del dise o junto con una excelente visibilidad a la redonda La cabina es amplia y con mucho sitio para estirar las piernas e incluso espacio para guardar objetos personales LLENA DE INNOVACIONES Cabina lider en el sector Cabina espaciosa probada por Pedal ecologico ROPS FOPS con controles La contrapresi n mec nica alienta la c modamente colocados y filtro de aire l der econom a de combustible con el pedal del en el sector acelerador Motor eficiente motor Volvo mile turbocargado de 13 litros y 6 cilindros a diesel le brinda mayor potencia a la vez que consume menos combustible Nuevo dise o Nueva abertura electronica a dise ada para brindar un facil acceso para servicio Mayores paneles de ventilaci n mantienen fr o el motor Ejes de uso pesado Absorben el peso para brindar un torque ptimo menor tensi n y una vida m s prolongada Caja de cambios autom tica APS La m quina siempre funciona en la velocidad m s adecuada de acuerdo con la velocidad reducci n y frenado con motor para economizar en el consumo de combustible Controles servoasistidos el ctricos Montados en el asiento de la cabina para una c moda operaci n y control 122 Disenada para la productividad La nueva Volvo L250G tiene una cuchara mas grande que le permite cargar en menos ti
9. rueda eje Sistema de frenos Enfriador y filtro de aceite eje delantero y trasero Sistema hidr ulico Sistema de suspensi n de los brazos Juego rtico mangueras de bloqueo de implemento Juego rtico mangueras piloto y acumulador de freno incluyendo aceite hidr ulico Manguera de cilindro de pluma y guardas de tubo Manguera de cilindro de pluma y guardas de tubo para pluma larga L quido hidr ulico biodegradable Volvo L quido hidr ulico resistente al fuego L quido hidr ulico para climas c lidos Equipamiento exterior Escalerilla de cabina suspendida en cojines de hule Guardafangos delanteros eliminados Ampliador del guardafangos delantero trasero para neum ticos serie 80 Ampliador del guardafangos delantero trasero para neum ticos serie 65 Sistema de extinci n de incendios Guardafangos cubierta total trasera para neum ticos serie 80 Guardafangos cubierta total trasera para neum ticos serie 65 Pluma larga Equipo de protecci n Protecci n inferior delantera Protecci n inferior trasera Protecci n inferior trasera c rter de aceite Placa de cubierta uso pesado bastidor delantero Techo de la cabina trabajo pesado Guardas para faros delanteros Guardas para rejilla delantera Guardas para luces traseras Ventanas guardas laterales y traseras Guarda para el parabrisas Protecci n contra corrosi n pintura de la m quina Otros equipos Marca CE Direcci n de palanca CDC Contrapeso remanipulaci
10. 40 1620 1660 1730 1540 1620 1860 1910 11820 SO N mm 2280 2590 2350 2390 2290 2990 2470 2600 2390 220 V mm 3580 3580 3580 3580 3580 3580 3580 3580 3700 circulo de espacio libre al mm 15750 15800 15650 15900 15760 15820 15990 16030 16060 Peso operativo kg 34310 34340 34800 34980 34860 34940 35280 35420 34400 780 Con neum ticos L5 Nota Esto s lo aplica a aditamentos genuinos Volvo Medido a la punta de los dientes de la cuchara o borde atornillado Altura de vertido al borde de la cuchara Medido a un ngulo de vertido de 45 Cucharas de punta redondeada a 429 Tabla de selecci n de cucharas Densidad de material t m3 a a 1 2 1 4 1 6 El volumen manejado var a con el llenado de la cuchara y suele ser mayor que el indicado en el volumen ISO SAE de la cuchara La tabla muestra la selecci n ptima de cuchara con relaci n a la densidad de material Material Llenado de cuchara Densidad de material t m Tierra 110 115 14 16 835 Arcilla 10120 I 16 E Arena 100 110 e 19 E Grava 100 110 INES Roca TIE 100 1 5 1 9 Material ligero El tama o de las cucharas para roca est optimizado para una penetraci n ptima y capacidad de llenado mas que para la densidad del material Pluma larga Uso ES o ES o D T g a D g 9 9 EE ligero Material Llenado de cucharaa 110 105 100 9590 Enganche Como leer el factor de ll
11. CARGADORAS DE RUEDAS VOLVO L2506 LI vi MLA ga En Volvo Construction Equipment no nos conformamos con hacer de Comparsa Desarrollamos productos y servicios que aumentan la productividad Estamos seguros de que podemos reducir los costes e incrementar los beneficios de los expertos del sector Como parte el grupo Volvo nos apasionan las soluciones innovadoras que le ayuden a trabajar de manera m s inteligente Ayudarle a hacer m s Hacer m s con menos es un rasgo caracter stico de Volvo Construction Equipment La productividad ha estado vinculada desde hace tiempo al bajo consumo de energ a la facilidad de uso y la durabilidad En lo que se refiere a reducir los costes de ciclo de vida Volvo no tiene rival Dise ada para ajustarse a sus necesidades Es muy importante crear soluciones que se adapten a necesidades especiales de diferentes aplicaciones en el sector La innovaci n est muchas veces relacionada con la alta tecnolog a pero no siempre es as Algunas de nuestras mejores ideas han sido sencillas basadas en una comprensi n clara y profunda de las circunstancias laborales de nuestros clientes Se aprende mucho a lo largo de 175 a os Con el paso de los a os Volvo ha presentado soluciones que han revolucionado el uso de la maquinaria de construcci n Ninguna otra marca habla de seguridad con mayor orgullo que Volvo Proteger a los operadores y a las personas alrededor y reduc
12. Track de Volvo CareTrack proporciona informaci n para mejorar la planificaci n y trabajar de forma m s inteligente y adem s incluye informes de consumo de combustible informes de mantenimiento y recordatorios de revisi n Ahorre combustible Reduzca costos Aumente al m ximo la rentabilidad Puede hacerlo con Care Track En los mercados donde esta disponible Care Track CONECTAR Y ARRANCAR Todos los aditamentos genuinos Volvo son fabricados especialmente con la misma calidad que el resto de la m quina Est n dise ados como una parte integrada de la cargadora sobre ruedas para la cual se destinaron sus funciones y propiedades ajustadas perfectamente a par metros como geometr a de brazos de articulaci n y rompimiento tracci n del aro y fuerza de levantamiento sta es la raz n por la cual m quina y aditamento trabajan en perfecta armon a formando una confiable unidad cohesiva para realizar el trabajo con seguridad y eficiencia La remanipulaci n de cucharas incrementa la eficiencia en el consumo de combustible Forma optimizada para remanipulaci n que brinda un llenado de cuchara m s r pido m s eficiente y Guarda anti desborde para hasta un 10 de mejor eficiencia en el consumo de menos derrames combustible Cortadores laterales en linea con los costados de la cuchara y forma optimizada de la placa de desgaste para una vida de servicio prolongada Disponible con borde atornillable BOE opcional
13. ante de motor Temperatura elevada del aceite de motor Presi n baja del aceite de motor Presi n alta del c rter Temperatura alta del aire de carga 22 Reducci n del motor a marcha en vac o en caso indicaci n de falla Temperatura elevada del aceite de transmisi n Deslizamiento en embragues de transmisi n Teclado luz de fondo Bloqueo de arranque con marcha engranada Tren motriz Caja de cambios autom tica APS Cambios completamente autom ticos 1 4 Cambio de velocidades regulado por PWM Interruptor de avance y reversa por medio de la consola de palanca hidr ulica Mirilla de control del nivel de aceite de transmisi n Diferenciales Delantero bloqueo hidr ulico del 100 Trasero convencional OptiShift Sistema de frenos Doble circuito de freno Dobles pedales de freno Sistema de freno secundario Freno de estacionamiento electrohidr ulico Indicadores de desgaste de los frenos Cabina ROPS ISO 3471 FOPS ISO 3449 Juego de llave nica para puerta y encendido Revestimiento interior ac stico Cenicero Encendedor tomacorriente de 24 V Puerta con cerradura Calefacci n de la cabina con toma de aire exterior y desempa ador Entrada de aire fresco con dos filtros Control autom tico de la calefacci n Tapete Luces interiores dobles Retrovisores interiores dobles Retrovisores exteriores dobles Ventanilla corrediza lado derecho Cristales de seguridad entintados Cintur n de seguridad retr ctil
14. dr ulico Alta temperatura del aceite hidr ulico Sobremarcha en velocidad enganchada Alta temperatura del aceite de refrigeraci n de los frenos de los ejes delantero y trasero Voltaje V 24 Bater as V 2X2 Capacidad de la bateria Ah UON TAO Capacidad de arranque en frio aprox A 1000 Capacidad nominal del SE a W A 22607260 Potencia del motor de arranque KW TO Cabina Instrumentacion Toda la informacion importante esta ubicada centralmente en el campo visual del operador Pantalla para el sistema de monitoreo Contronic Calefactor y desempa ador Bobina de calefactor con aire fresco filtrado y ventilador con autom tico y 11 velocidades Ventilas de desempa ador para todas las reas de ventanillas Asiento del operador Asiento del operador con suspensi n ajustable y cintur n de seguridad retr ctil El asiento est montado sobre un soporte en la pared y piso traseros de la cabina Los rieles del asiento absorben las fuerzas del cintur n de seguridad retr ctil Est ndar La cabina ha sido probada y certificada de acuerdo con ROPS ISO 3471 FOPS ISO 3449 La cabina cumple los requerimientos de acuerdo con ISO 6055 Protecci n elevada del operador camiones industriales y SAE J386 Sistema de retenci n del operador Nivel de sonido en la cabina conforme a ISO 6396 SAE J2105 LpA dB A TA Nivel de sonido en el exterior conforme a ISO 6395 SAE J2104 LwA dB A INDI Ventilacion m min 9 Capacidad de cale
15. e velocidades incluyendo AUTO Ejes Semiejes Volvo completamente flotantes con reducciones de cubo planetarias y carcasa de eje de hierro nodular Eje delantero fijo y eje trasero oscilante Bloqueo de diferencial al 100 en el eje delantero Transmisi n Volvo HTL307 Multiplicaci n del torque relaci n de ahogamiento 2 094 1 Velocidad 1a km h 7 0 maxima marcha Da km h le adelante atr s Ba km h 04 5 4a km h 38 0 Medida con neumaticos 29 9R25 E Eje delantero eje trasero AWB 50B 41 Oscilaci n del eje trasero 15 Altura libre sobre el suelo con mm 600 una osc de 15 limitado por unidad de control del motor ECU Sistema electrico Sistema central de advertencia Sistema el ctrico Contronic con luz central de advertencia y timbre para las siguientes funciones Falla grave del motor Baja presi n del sistema de direcci n Advertencia de sobremarcha del motor Interrupci n en la comunicaci n falla de computadora Luz y timbre central de advertencia con la velocidad enganchada para las siguientes funciones Baja presi n del aceite de motor Alta temperatura del aceite de motor Alta temperatura del aire de carga Bajo nivel de refrigerante Alta temperatura de refrigerante Alta presi n del c rter Baja presi n del aceite de transmisi n Alta temperatura del aceite de transmisi n Baja presi n de los frenos Freno de estacionamiento accionado Falla en carga de freno Bajo nivel de aceite hi
16. ecto estado En lo que se refiere a su maquina nuestros mecanicos capacitados de Volvo son los expertos 14 Nuestros mecanicos trabajan con las herramientas y tecnicas de diagn stico mas eficaces del sector y solo utilizan repuestos originales Volvo para ofrecer los m ximos niveles de calidad y servicio Hable con su distribuidor Volvo para determinar el plan de revisi n y mantenimiento que mejor se adapte a su empresa y sus actividades mu Las maquinas con tecnologia de punta requieren un soporte de vanguardia y el distribuidor Volvo puede ofrecerle un catalogo de servicios dise ados para obtener el maximo provecho de su maquina y ayudarle a aumentar al m ximo el tiempo de funcionamiento la productividad y el valor residual Su distribuidor Volvo puede presentarle una serie de sofisticadas ofertas de soporte como por ejemplo Planes de servicio que abarcan desde inspecciones peri dicas de desgaste hasta contratos completos de mantenimiento y reparaci n An lisis y diagn sticos para ayudarle a comprender el funcionamiento de la m quina destacar problemas potenciales de mantenimiento e identificar posibles mejoras en el rendimiento Los cursos de capacitaci n de eco operadores pueden ayudar a sus operadores a trabajar de forma m s segura m s productiva y con mayor ahorro de combustible Care Track Todas las cargadoras sobre ruedas Volvo se equipan eS de serie con el sistema de telem tica Care
17. empo para una mejor productividad y rendimiento Care Track Telematica estandar para guiar remotamente a los propietarios de las maquinas hacia una productividad optimizada y su siguiente servicio Tren motriz fabricado especialmente Volvo desarrolla el motor transmisi n ejes sistema hidr ulico y direcci n como una sola unidad para brindar un rendimiento optimizado y m xima confiabilidad Hidr ulica con detecci n de carga Bombas de pist n axial de flujo variable para un control superior y una elevada fuerza de rompimiento Uni n de barra Z Una elevada fuerza de rompimiento para una excavaci n fuerte y poderosa de materiales duros sostenida a la m s elevada capacidad de levantamiento Optishift Productivo Incluye convertidor de torque con Bloqueo y Reversa por freno para un menor consumo de combustible en la mayor a de las aplicaciones En los mercados donde est disponible Care Track 13 EL DESEMPENO SUPERIOR MERECE SOPORTE El dia que recibe su nueva cargadora sobre ruedas Volvo es s lo el comienzo de su relaci n de trabajo con Volvo Desde las revisiones regulares y el mantenimiento hasta nuestro sistema de telem tica Care Track Volvo cuenta con una amplia y sofisticada cartera de postventa que a ade continuamente valor a su negocio Volvo ha dise ado y construido las maquinas por lo que nadie sabe como nosotros la mejor manera de mantenerlos en perf
18. enado de cuchara Datos operativos complementarios Pluma estandar Pluma larga Neumaticos 29 5 R25 L4 29 5 R25 L5 875 65 R29 L3 29 5 R25 L5 875 65 R29 L3 Anchura sobre los mm oO 95 590 95 neum ticos Altura libre inferior mm 40 110 40 20 POO ANG kg 1010 180 930 180 giro completo Peso operativo kg 1490 650 1500 900 21 EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO ESTANDAR Servicio y mantenimiento Drenado y llenado remoto del aceite de motor Drenado y llenado remoto del aceite de transmisi n M ltiples de lubricaci n accesibles desde el suelo Conexiones de control de la presi n transmisi n y sistema hidr ulico conexiones r pidas Caja de herramientas con cerradura Care rack Telem tica suscripci n de 3 a os Motor Purificaci n de aire en tres etapas pre purificador filtro primario y filtro secundario Mirilla de nivel de refrigerante Precalentamiento del aire de admisi n Prefiltro de combustible con separador de agua Filtro de combustible Separador de aceite de la ventilaci n del c rter Aislamiento t rmico del sistema de escape Protecci n de la toma de aire exterior del radiador Sistema el ctrico 24V preparaci n el ctrica para accesorios opcionales Alternador 24V 80A Interruptor de desconexi n de la bater a con llave extra ble Indicador de combustible Contador horario Claxon el ctrico Grupo de instrumentos Nivel de combustible Temperatura de la transmisi n Temperatura del refrigerante Iluminaci
19. facci n kW 16 Aire acondicionado opcional kW 7 5 Sistema de brazos de elevaci n Barra Z Elevaci n de cilindros 2 Diametro interior del cilindro mm 190 Diametro del vastago del piston mm 100 Carrera mm eko Inclinacion de cilindro 1 Diametro interior del cilindro mm 220 Diametro del vastago del piston mm 120 Carrera mm 510 Sistema de direcci n Sistema de direcci n Direcci n articulada hidrost tica y sensible a la carga Alimentaci n del sistema Una bomba con cilindrada variable sensible a la carga de pistones axiales da prioridad a la alimentaci n del sistema de direcci n Cilindros de direcci n Dos cilindros de doble efecto Di metro interior del cilindro mm 100 Di metro del v stago del pist n mm 60 Carrera mm 525 Presi n de trabajo MPa F210 O35 Flujo m ximo l min 202 Articulaci n m xima sel of y m Servicio Accesibilidad de servicio Cofre grande facil de abrir que cubre el departamento de motor completo operado el ctricamente Filtros de fluidos y filtros de aire del respirador de componentes favorecen los intervalos prolongados entre servicios Posibilidad de monitorear registrar y analizar datos para favorecer la soluci n de problemas Tanque de combustible 390 Refrigerante del motor 46 Dep sito de aceite hidr ulico 220 Aceite de transmisi n 48 Aceite de motor 60 Aceite de los ejes delantero trasero OA Sistema hidraulico Suministro del sistema Dos bombas con cilind
20. idad HID Alumbrado de trabajo delantero en la cabina doble Alumbrado de trabajo delantero complementario Alumbrado de trabajo trasero en la cabina Alumbrado de trabajo trasero en la cabina doble Cab Anclaje para el manual del operador Control autom tico del clima ACC Tablero de control ACC con escala Fahrenheit Filtro de protecci n contra polvo de asbesto Pre depurador de aire de la cabina tipo cicl nico Filtro de carbono Techo de la cabina trabajo pesado Placa de protecci n debajo de la cabina Soporte para lonchera Apoyabrazos asiento del operador ISRI solo izquierda Asiento del operador KAB suspensi n de aire trabajo pesado para CDC y o sistema servoel ctrico Asiento del operador ISRI suspensi n de aire calefacci n respaldo alto Juego de instalaci n de radio incl salida de 11 amp 12 voltios lado izquierdo Juego de instalaci n de radio incl salida de 11 amp 12 voltios lado derecho Juego de instalaci n de radio incl salida de 20 amp 12 voltios Radio con reproductor de CD Cintur n de seguridad 3 ancho 75 mm Perilla del volante Persianas ventanillas traseras Persianas ventanillas laterales Temporizador calefacci n de la cabina Ventanilla corrediza puerta Llave universal para la puerta y el encendido Espejo con vista frontal Tren motriz Bloqueo de diferencial delantero al 100 deslizamiento trasero limitado Limitador de velocidad 20 km h Limitador de velocidad 30 km h Guardas de sello de
21. ilencioso los operadores se sienten concentrados eficientes y en control cada vez que trabajan Filtro de aire Respire hondo Volvo brinda un entorno de cabina de clase mundial La toma de aire de la cabina esta colocada en una posici n ptima en la parte alta de la cabina en donde el aire es mas limpio y alejado de la tierra del exterior El pre filtro facil de reemplazar separa el polvo grueso Luego el 90 del aire de la cabina circula a trav s del filtro principal d ndole al operador una bocanada de aire fresco Controles servoasistidos electrohidr ulicos Los servocontroles est n montados en el asiento del operador para mantenerlos en su lugar a pesar del movimiento del asiento Los controles de alta calidad permiten la selecci n de configuraciones sencillas desde el interior de la cabina tales como regresar a escarbar y retenci n de pluma e inclinaci n Reducci n de ruido Es m s silencioso en el interior que en el exterior gracias a la reducci n de ruido y de vibraci n dentro de la cabina Otra gran idea de Volvo 10 Control del clima No importa c mo est el clima Volvo mantiene al operador a una temperatura pre seleccionada con su sistema de control de clima dentro de la cabina Seleccione entre el Control Autom tico de Calor AHC o el Aire Acondicionado AC opcional para mantener a los operadores concentrados y productivos Cabina lider en el sector A La cabina Volvo esta
22. ir nuestro impacto en el medio ambiente son valores tradicionales que contin an moldeando nuestra filosofia de dise o de productos Estamos a su lado Respaldamos la marca Volvo con la mejor gente Volvo es una empresa internacional que est preparada para asistir a los clientes con rapidez y eficacia donde quiera que est n Nos apasiona el rendimiento UD Trucks Volvo Buses Volvo Construction Equipment Volvo Penta Volvo Aero Volvo Financial Services Disenada para la productividad Volvo ha elevado el est ndar de la productividad La gt nueva Volvo L250G es una m quina m s grande m s poderosa dise ada para movimientos serios de tierra El tama o m s grande de su cuchara le permite cargar m s en menos tiempo para obtener una mayor productividad y rendimiento en el lugar de trabajo Volvo comprende que en ambientes de trabajo rudos las maquinas necesitan rendir Este es el porque la Volvo L250G esta fabricada especialmente con mayor potencia y con un tama o de cuchara mas grande para optimizar cada carga y as obtener mayor productividad y rentabilidad La nueva L250G es fuera de serie le permite cargar en menos tiempo Uni n de barra Z K La union de barra Z de Volvo brinda una gran fuerza de arranque que permite una excavaci n m s fuerte y mas poderosa de materiales duros Con capacidad para gran elevaci n las cucharas completamente llenas y otros adi
23. o de aceite Bomba de llenado de grasa en el sistema de lubricaci n Juego de herramientas Juego de llaves para tuercas de rueda EQUIPAMIENTO OPCIONAL Motor Pre depurador de aire tipo cicl nico Pre depurador de aire tipo cicl nico dos etapas Pre depurador de aire tipo ba o de aceite Pre depurador de aire tipo turbina Protecci n de corrosi n del radiador Parada autom tica del motor Calefactor del bloque de motor 230V 1 10V ESW protecci n del motor deshabilitada Protecci n de admisi n de aire para residuos en la rejilla Colador de llenado de combustible Calentador de combustible Acelerador manual Velocidad m x del ventilador clima c lido Radiador protegido contra la corrosi n Ventilador de refrigeraci n reversible Ventilador de refrigeraci n reversible y enfriador de aceite del eje Filtro de combustible adicional Sistema el ctrico Dispositivo antirrobo Faros izquierdo asim trico Soporte de placa de circulaci n iluminaci n C mara retrovisora con monitor en color Espejos retrovisores ajustable calentados el ctricamente Espejos retrovisores brazo largo Espejos retrovisores ajustable calentados el ctricamente Brazo largo Funci n reducida luces de trabajo marcha atr s activada Alarma de reversa Luz de advertencia de reversa iluminaci n de estrobo Soportes de apoyo de faros delanteros acortados Faro giratorio Alumbrado de trabajo implementos Alumbrado de trabajo delantero descarga de alta intens
24. ones y dise o sin previo aviso Las ilustraciones no muestran necesariamente la versi n est ndar de la m quina VOLVO Volvo Construction Equipment Ref No 20030543 A Spanish A6 2012 01 WLO www volvoce com Volvo Global Marketing
25. rada variable con pistones axiales sensibles a la carga El sistema de direccion siempre lleva la prioridad V lvulas V lvula de 2 bobinas de doble actuaci n Una v lvula piloto de 2 bobinas controla la v lvula principal Funci n de elevaci n La v lvula tiene tres posiciones posici n de elevar sostener y bajar La desconexi n inductiva magn tica autom tica de la pluma se puede activar y desactivar y es ajustable a cualquier posici n entre el alcance m ximo y la altura total de elevaci n Funci n de inclinaci n La v lvula tiene tres funciones incluyendo recoger sostener y verter La inclinaci n inductiva magn tica autom tica se puede ajustar al ngulo de cuchara que se desee Cilindros Cilindros de doble actuaci n para todas las funciones Filtro Filtrado de flujo total por un cartucho de 10 micras absoluto Presi n m xima de trabajo bomba 1 MPal290 05 Flujo min 252 a MPa 10 velocidad del motor r s rom 32 1900 Presi n m xima de trabajo bomba 2 Mia AS TO TOS Flujo min 202 a MPa 10 velocidad del motor r s rpm 32 1900 Presi n m xima de trabajo bomba 3 Mes 25 05540 Flujo min 83 a MPa 10 velocidad del motor r s rpm 32 1900 Servosistema l 5 2 ALO Tiempos de ciclo Elevacion S I Inclinaci n S 1 9 Bajar vacia S 4 1 Tiempo total de ciclo Ss Toi ESPECIFICACIONES Neum ticos L250G 29 5 R25 14
26. s Potencia Torque 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 r min Sistema de frenos Freno de servicio Sistema Volvo de circuito doble con acumuladores cargados con nitr geno Frenos de disco h medos totalmente sellados enfriados por circulaci n de aceite montados fuera de borda con opera ci n totalmente hidr ulica El operador puede seleccionar el desembra gue autom tico de la transmisi n al frenar por medio de un interruptor en el tablero de instrumentos Freno de estacionamiento Freno multi disco h medo completamente sellado integrado a la transmisi n Aplicado por fuerza de resorte libera ci n electro hidr ulica con un interruptor en el tablero de instrumentos Freno secundario Circuitos de freno doble con acumuladores recar gables Un circuito o el freno de estacionamiento satisfacen todos los requerimientos de seguridad Est ndar El sistema de frenos cumple con los requerimientos de ISO 3450 N mero de discos de freno por rueda delanteros 1 Acumuladores DOMO OS 18 Tren motriz Convertidor de torque Una etapa Transmisi n Transmisi n de eje secundario Volvo con un solo control de palanca Cambios de velocidad r pidos y suaves con v lvula de modulaci n por ancho de pulso PWM Convertidor de torque con bloqueo Transmisi n Transmisi n servoasistida Volvo APS con cambios 1 4 completamente autom ticos y selector de modo con 4 programas diferentes para cambios d
27. sola unidad para brindar un rendimiento optimizado menor consumo de combustible y m xima confiabilidad para una prolongada vida de la m quina POTENCIA QUE DURA DIA TRAS DIA Nuevo dise o EF nuevo cofre deli io UT AS electr nicamente hacia atr s para un f cil acceso y r pido mantenimiento limpieza Grandes secciones de ventilaci n mantienen fr o el motor para un rendimiento sostenido y un amplio ngulo de abertura permite una mejor vista panor mica del compartimento completo del motor Resistencia y durabilidad se encuentran en el corazon de la Volvo 250G El nuevo disefio del cofre del motor y el sistema de monitoreo computarizado son solo algunas de las caracteristicas de economia de mantenimiento que le ayudar n a trabajar m s tiempo y a sostener potencia y productividad ptimas dia tras d a Volvo no le desilusionar Contronics solucionador de problemas Contronics de Volvo es un sistema computarizado que monitorea continuamente la operaci n y rendimiento de la m quina en tiempo real de modo que no lo tenga que hacer usted Contronics transmite los diagn sticos necesarios al operador por medio de una pantalla El tablero de informaci n proporciona mensajes de advertencia de modo que los problemas se puedan detectar al principio para reducir el tiempo inactivo y para mejorar la seguridad E gt E g e 5 x x E A B i i 5 u sum a l P TEBA P b F i l P a iI b
28. tamentos se pueden elevar a la altura m xima giles velocidades hidr ulicas permiten r pidos ciclos de carga para una producci n m s r pida a n en los ambientes de trabajo m s exigentes N a T Ka p 79 ka kui pam Un km Pe qe Hidr ulica con detecci n de carga Se obtienen funciones de levantamiento e inclinaci n m s fuertes gracias a las nuevas bombas de pistones axiales de desplazamiento variable de Volvo provistas con alta capacidad de bombeo para un control superior de la carga e implementos La hidr ulica con detecci n de carga iguala la potencia cuando se necesita para un menor consumo de combustible y un alto rendimiento Las bombas hidr ulicas se adaptan ptimamente al motor y al tren motriz para obtener movimientos r pidos y precisos y una gran fuerza de rompimiento a velocidades lentas f T a gt la E i e 3 TE S p l d i r e b 7 e P e z ak i lt me a negos MAYOR POTENCIA MENOS DESPERDICIO Volvo tiene el orgullo de producir m quinas eficientes en el manejo de combustible m quinas que le brindan m s potencia mientras consumen menos combustible Volvo L250G no es la excepci n funciones refinadas le brindan la operaci n m s eficiente que es posible para que ahorre tiempo y dinero sin da ar el medio ambiente y Rendimiento del motor L El eficiente motor Volvo turbocargado de 13 litros y 6 cilindros
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