PARTE 4 - Aerocivil
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1. Revisi n 2 Fecha 02 Ene Secretaria de Seguridad A rea dde Direcci n de Estandares de Vuelo a O GUIA PARA EL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD EVALUACI N DE LOS PROCEDIMIENTOS PARA EL CONTROL DEL PESO Y BALANCE DE AVIONES OPERADOS BAJO EL CAPITULO VI 9 PAX O MENOS Operador Proveedor Fecha Lugar rea de Evaluaci n rea de Evaluaci n rea de Evaluaci n rea de Evaluaci n 12 3A4 3D2 1B 3A5 3D3 22 3B1 3E 2B 3B2 3F 2C 3B3 3G 3A1 3C1 4A 3A2 302 4B 3A3 3D1 4C ANOTACIONES FIRMA DEL INSPECTOR VOLUMEN 2 PARTE 4 CAPITULO XV PAGINA 4 DE 42. de Mantenimiento Programas no usuales o complejos Si la propuesta del operador solicitante es un programa de peso y balance no usual o complejo o ese programa es substancialmente diferente del que figura en el manual de vuelo aprobado o en el manual de operaciones del piloto el inspector de aeronavegabilidad deber consultar un especialista del grupo de control t cnico para definir su evaluaci n Nota Es mandatorio el uso de los pesos actualizados para aviones de motores rec procos de 9 o menos sillas de pax de acuerdo al capitulo VI parte IV de los RAC Programaci n del cargue El programa de peso y balance debe incluir un sistema manejable de cargue para el avi n bajo todas las situaciones de cargue incluyendo procedimientos alternos para cargue de pesos no est ndares de personas o grupos Los procedimientos del operador deber n suministrar toda la informaci n necesaria cartas gr ficos tablas etc con las instrucciones relativas para el cargue PAGINA 1 DE 4 Revisi n 2 Fecha 02 Ene Secretaria de Seguridad A rea Direcci n de Estandares de Vuelo GUIA PARA EL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD E Requerimientos de aprobaci n Puede ocurrir el caso que un operador solicitante requiere la aprobaci n de operar un avi n con incremento en su peso bruto operacional y o cambios en el rango del centro de gravedad Esto constituye un cambio mayor de dise o y requiere la aprobaci n por parte del fabricant
3. 2 Aseg rese que el operador solicitante tiene una rea libre de corriente de aire o hangar en el cual el avi n puede ser pesado 3 Aseg rese que los aviones pesados todav a se encuentren dentro de los limites de centro gravedad especificados por el fabricante Evaluaci n del entrenamiento del personal sobre peso y balance Aseg rese que el operador solicitante tiene un pensum de entrenamiento para el personal de vuelo que refleje los procedimientos sobre el peso b sico y el balance El pensum deber tambi n incluir cualquier consideraci n especial sobre pesaje y balance para ser usado en un avi n especial ejemplo operaci n toda de carga Resultados del an lisis Al completar la evaluaci n analice los resultados y determine si el avi n y o el programa cumple todos los requerimientos Reuni n con el operador solicitante Discuta con el operador solicitante las discrepancias y VOLUMEN 2 PARTE 4 CAPITULO XV sugerencias sobre las reas que necesiten acci n correctivas A RESULTADOS DE LA TAREA A Tramite el formulario de evaluaci n B Completar satisfactoriamente estas tareas dar n como resultado la aceptaci n de los procedimientos del manual de peso y balance o revisi n C Documento de las tareas Archive toda la papeler a de soporte presentados por el operador solicitante en la carpeta oficial del operador 5 ACTIVIDADES FUTURAS Vigilancia normal PAGINA 3 DE 4
4. RROLLADO POR EL FABRICANTE A Si un operador solicitante decide usar el programa de peso y balance del fabricante es responsabilidad del operador asegurarse que el programa cubrir las necesidades de la operaci n normal propuesta B Para asegurarse que un operador solicitante cumple con el programa de peso y balance del fabricante el inspector de aeronavegabilidad D tendr que verificar que la operaci n o la operaci n propuesta no estar en conflicto con el programa VOLUMEN 2 PARTE 4 CAPITULO XV cualquier m todo o procedimiento por el cual l pueda mostrar que todos los aviones son propiamente cargados y que no exceder las limitaciones autorizadas de peso y balance durante todas las operaciones 1 Estos procedimientos pueden ser suministrados en el manual del operador o ellos pueden ser un documento controlado independiente que incluya todas las instrucciones y procedimientos para mantenimiento operaciones y personal de manejo de equipajes 2 El documento de peso y balance deber incluir los procedimientos de la compa a y las instrucciones para completar los formatos utilizados para control de peso y cargue del avi n Las justificaciones matem ticas para las provisiones de cargue deber n ser incluidos en la informaci n presentada Aceptaci n del programa Los procedimientos de peso y balance incluyendo programaci n de pesajes y diagramas ser n aceptados por el PMI Inspector Principal
5. Secretaria de Seguridad A rea Direcci n de Estandares de Vuelo GUIA PARA EL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD CAPITULO XV EVALUACION DE LOS PROCEDIMIENTOS PARA EL CONTROL DEL PESO Y BALANCE DE AVIONES OPERADOS BAJO EL CAPITULO VI 9 PAX O MENOS SECCION 1 ANTECEDENTES 4 PROGRAMA DESARROLLADO POR EL OPERADOR SOLICITANTE 1 OBJETIVO A El operador solicitante puede presentar Este cap tulo suministra la gu a para la aceptaci n y o aprobaci n de los procedimientos de control de peso y balance 2 GENERALIDADES A Cap tulo VI numeral 4 6 4 9 b y 4 6 3 19 Proporcionan los requerimientos para que un operador solicitante de 9 pax o menos desarrolle sus propios procedimientos para peso y balance El operador solicitante tiene la opci n de usar los procedimientos desarrollados por el fabricante disponibles en el Manual de vuelo del avi n AFM o en el manual de operaciones del piloto POH Bajo estas circunstancias el inspector de Aeronavegabilidad es responsable de asegurar que el avi n contin e siendo operado en concordancia con estos procedimientos B El operador solicitante tiene el privilegio de revisar estos procedimientos o adoptar procedimientos a sus necesidades especificas B de su operaci n Bajo estas circunstancias el inspector de aeronavegabilidad es responsable de evaluar los procedimientos para asegurar que se cumple con las regulaciones y son consecuentes con la operaci n 3 PROGRAMA DESA
6. Tablas de ndice Nota El manual puede referirse a un graficador de peso y balance Si ello es as aseg rese que hay un lector disponible para interpretarlo PAGINA 2 DE 4 Revisi n 2 Fecha 02 Ene Secretaria de Seguridad A rea Direcci n de Estandares de Vuelo GUIA PARA EL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD 2 Aseg rese que los procedimientos del fabricante cubren todos los aspectos de la operaci n que intenta realizar el operador solicitante 3 Revise todos los requerimientos sobre manifiesto de carga para aviones multimotores referencia capitulo VI 4 6 2 2 c Revise las revisiones de peso y balance 1 Determine quien es el responsable de actualizar la informaci n actualizada de peso y balance Nota El operador solicitante es el responsable final por el estatus actualizado de peso y balance despu s de cualquier reparaci n mayor o alteraci n o cambio de equipo 2 Aseg rese que la informaci n revisada de peso y balance ha sido incluida en el Manual de Vuelo de la aeronave o en los registros aplicables al avi n sobre peso y balance despu s de cualquier cambio mayor que pueda afectar su peso y balance Inspecci n de facilidades y equipos 1 Si el operador solicitante tiene disponible el equipo para pesar aviones inspeccione los registros de calibraci n para asegurar que la calibraci n es traceable con el patr n del fabricante con una norma t cnica aceptable para la UAEAC
7. e y de la autoridad del pa s de certificaci n de tipo SECCION 2 PROCEDIMIENTOS 1 PRE REQUISITOS Y REQUERIMIENTOS DE COORDINACI N A Pre requisitos Conocimiento de los requerimientos regulatorios del cap tulo VI parte IV Completar satisfactoriamente el curso de adoctrinamiento para inspectores de aeronavegabilidad Experiencia previa con los procedimientos de peso y balance 9 o menos pax de acuerdo al capitulo VI de la parte IV de los RAC B Coordinaci n Estas tareas requieren una coordinaci n completa entre los inspectores de aeronavegabilidad y operaciones 2 REFERENCIAS FORMAS Y AYUDAS AL TRABAJO A Referencias 1 Parte IX parte IV cap tulos y II Manuales de vuelo del avi n AFM Manual de operaci n del piloto POH o manuales de peso y balance Hojas de datos del certificado tipo y especificaciones del avi n STC Lista de equipos de avi n Registros sobre peso y balance del avi n B Formas Ninguna C Ayudas al trabajo Ninguna 3 PROCEDIMIENTOS A Revise los datos presentados por el operador solicitante Revise lo siguiente 1 Tipo de equipo VOLUMEN 2 PARTE 4 CAPITULO XV 2 Aseg rese que los datos sobre el pesaje de los aviones multimotores fue cumplido dentro de los 36 meses calendario precedentes referencia RAC capitulo VI numeral 4 6 3 19 3 Los m todos propuestos para el archivo de los registros del pesaje presen
8. tados por el operador solicitante 4 La informaci n especifica para el cumplimiento de peso y balance pertinente al operador solicitante que incluya a Las hojas de datos del TC para el peso b sico y datos de balance para un avi n individual b Los registros de alteraciones existentes forma RAC 337 que puedan afectar la precisi n de los datos aprobados para el peso y balance c Lista de equipos para confirmar que la lista maestra coincide con los equipos instalados Verifique que esa lista cumpla con la localizaci n actual de los equipos en el avi n d Registros pasados con suficiente detalle para determinar la validez de la informaci n actual de Peso y Balance si es aplicable Nota Si los r cords de peso y balance de un avi n no est n disponibles o no son confiables el nico m todo aceptable para determinar el peso y balance real es pesar el avi n 5 Reportes de inspecciones anteriores correspondencias y otros documentos de los archivos de la oficina de control y seguridad a rea podr n determinar si hay alg n tem abierto o si se identific alguna rea que requiere atenci n especial B Revise del programa del fabricante 1 Verifique que la informaci n de peso y balance en el manual de vuelo dela aeronave incluye la informaci n vigente de peso y balance tal como Peso vac o y centro de gravedad Gr ficas de cargue Envolventes del Centro de Gravedad Programas de cargue
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