Home

34-4640 Bell MultiLang Bike 06.indd

1. berzeugen Sie sich dass die Riemen wenn die Verschl sse richtig positioniert worden sind nicht durchh ngen 3 Schlie en Sie die Cam Lock Verschl sse und fixieren damit die Riemen Die vorderen und hinteren Riemen sollten an einem Punkt leicht unter und vor den Ohren ohne diese abzudecken zusammentreffen Abbildung 3 Abbildung 2 Abbildung 3 SCHRITT 3 EINSTELLEN DES KINNRIEMENS Beim Tragen des Helms m ssen stets der Kinnriemen Verschluss gesichert und der Riemen straffgezogen sein Die Abbildungen 4 und 5 zeigen wie der Verschluss gesichert und gel st wird Stellen Sie sicher dass der Riemen nahe am Halsansatz anliegt und NICHT an der Kinnspitze Liegen Riemen an der Kinnspitze an erh ht sich die Wahrscheinlichkeit dass sich der Helm bei einem Unfall abl st Abbildung 6 macht die richtige Position des Kinnriemens deutlich DEUTSCH 17 DEUTSCH Abbildung 4 Abbildung 5 Abbildung 6 Abbildung 7 WARNUNG berzeugen Sie sich dass das lose Ende des Riemens durch den Gummi 0 Ring gef hrt wird Wird dies nicht befolgt kann es sein dass sich der Riemen l st und der Helm pl tzlich vom Kopf f llt Abbildung 7 SCHRITT 4 DAS ERZIELEN DES RICHTIGEN SITZES Der Helm passt dann richtig wenn er durch die Innen Passpolster und das R ckhaltesystem zwar fest jedoch auch bequem auf dem Kopf gehalten wird Suchen Sie nach dem R ckhaltesystem Ihres Helms indem Sie es mit einer der unteren Abbildungen ver
2. FRAN AIS 8 FRANCAIS haut et tournez le dans le sens inverse celui des aiguilles d une montre Figure 11 Le systeme de fixation doit permettre d adapter le casgue mais ne doit pas serrer de maniere inconfortable POINT 5 ASSUREZ VOUS QUE LE CASQUE EST BIEN ADAPTE ET REGLE Avant de vous servir du casque assurez vous qu il est bien adapte que les sangles sont bien ajus t es et que la mentonni re est convenablement serr amp e Mettez le casgue en respectant la bonne posi tion Bouclez la mentonni re et tirez dessus pour la serrer Tenez vous face un miroir A V rifiez l ajustement Saisissez le casque deux mains et essayez de le faire pivoter sur le cr ne de droite et de gauche Si le casque est bien adapt la peau du front tire dans le sens du mouvement Si ce n est pas le cas le casque n est pas assez serr Repassez au point 4 B V rifiez les sangles Saisissez le casque deux mains et essayez de l enlever en le faisant rouler vers l avant et l arri re aussi loin que possible Faites un r el effort CECI EST IMPORTANT Si vous parvenez faire rouler le casque et l loigner compl tement du cr ne dans une direction ou dans l autre en le faisant glisser vers l avant de sorte qu il bloque votre vision ou vers l arri re de sorte que votre front soit d couvert le casque n est pas bien ajust Repassez aux points 2 et 3 jusqu ce que le d placement du casque soit minime M
3. OWNER S MANUAL ENGLISH OWNER S MANUAL Thank you for purchasing this Bell Helmet This helmet meets the reguirements of European Standard EN 1078 helmets for pedal cyclists and users of skateboards and roller skates This helmet meets the essential safety requirements of EC Directive 89 686 EEC Read this helmet manual carefully and follow instructions completely LIMITED IMPACT PROTECTION Helmets cannot always protect against injury Even a very low speed accident can result in serious inju ry or death Any helmet subjected to a severe impact should be discarded and destroyed even though damage may not be outwardly visible Since this helmet is made of polystyrene foam there is a chance it may be penetrated by sharp objects HELMETS CAN T PROTECT WHAT THEY DON T COVER This helmet will not protect the neck or any areas of the head that it does not cover It cannot guard against spinal or other bodily injuries that may result from an accident SAFETY This helmet has a limited life span in use and should be replaced when it shows obvious signs of wear e Do not modify or remove any original component parts of the helmet other than as recommended by Bell Sports Do not adapt the helmet for the purpose of attaching accessories other than as recommended by Bell Sports e This helmet should not be used by children while climbing or doing other activities when there is a risk of hanging if the child gets trapped with the
4. luz solar directa os sacos de apetrechos escuros e os porta bagagens de autom veis podem tornar se suficientemente quentes para causar danos provocados pelo calor Os capacetes danificados ficar o com uma apar ncia desigual ou com superf cie com bolhas AVISO N O use capacetes danificados pelo calor PORTUGU S 25 DANSK Tak fordi du kobte denne Bell hjelm Hjelmen opfylder kravene i den europeeiske standard EN 1078 hjelme til cyklister og brugere af skateboards og rullesk jter Hjelmen opfylder ogs de fundamentale sikkerhedskrav i EC direktivet 89 686 EEC Laes omhyggeligt brugervejledningen til denne hjelm og folg noje instruktionerne BEGR ENSET STODBESKYTTELSE Hjelme kan ikke altid beskytte mod skader Uheld der medforer alvorlig skade eller dod kan forekomme selv ved meget lave hastigheder En hjelm der har vaeret udsat for et kraftigt stod bor kasseres og destrueres ogs selvom skaden ikke er synlig udvendigt Eftersom denne hjelm er fremstillet af polystyren skum er det muligt at den kan blive gennemtraengt af skarpe genstande HJELME KAN IKKE BESKYTTE HVAD DE IKKE D EKKER Denne hjelm beskytter ikke halsen eller noget omr de af hovedet som den ikke deskker Den beskytter ikke mod rygrads eller andre kropsskader som et uheld kan resulterer i Denne hjelm har en begraenset levetid under brug og bor udskiftes n r den viser tydelige tegn p slid e Der m ikke ndres eller fjernes nogen af de o
5. F lg disse fem enkle trinnene for l re hvordan du tilpasser og bruker hjelmen p riktig m te Bruk et speil NORSK 47 NORSK TRINN 1 SORG FOR AT HJELMEN SITTER RIKTIG P HODET Hjelmen skal alltid sitte lavt ned foran for beskytte pannen figur 1a Den skal aldri vippes bakover slik at pannen er avdekket figur 1b VIKTIG Alle justeringer for tilpasse hjelmen SKAL utfores med hjelmen i riktig stilling Unnlatelse i gjore det vil fore til d rlig passform Hjelmen kan dermed komme ut av stilling eller falle av i en ulykke Figur 1a Figur 1b TRINN 2 JUSTER STROPPENE Slik justerer du plasseringen av stroppene 1 pne Cam Lock justeringsspennen figur 2 Sett p hjelmen og skyv stroppene gjennom justeringsspennene til de sitter riktig i folge figur 3 ovenfor 2 Kontroller at ingen av stroppene er slakke n r justeringsspennene sitter p plass 3 Lukk og l s Cam Lock justeringsspennene Stroppenes sammenf yning foran og bak skal v re litt nedenfor og foran rene uten at disse dekkes figur 3 TRINN 3 JUSTER HAKESTROPPEN S rg alltid for at spennen p hjelmens hakestropp er festet og at stroppen er strammet Figure 4 og 5 viser hvordan spennen festes og utl ses Kontroller at stroppen er trukket godt bakover mot halsen og IKKE sitter p hakespissen Stropper som sitter p hakespissen kan ke faren for at hjelmen faller av ved en ulykke Figur 6 viser hakestroppen i riktig stil
6. A della visiera nei fori B del casco figura 12 Figura 12 CURA DEL CASCO PULIZIA caschi sono prodotti in materiali che possono essere danneggiati da numerosi detergenti d uso comune solventi o i detergenti a base di petrolio sono particolarmente dannosi al punto da compromettere significativamente le caratteristiche protettive del casco Spesso i danni non sono apparenti Per ottenere risultati ottimali pulire il casco con una panno morbido o una spugna acqua calda e sapone non abrasivo CONSERVAZIONE Dopo ogni uso lasciare asciugare il casco all aria e poi conservarlo in un luogo fresco ed asciutto Il calore eccessivo danneggia il casco borsoni scuri e i portabagagli delle automobili esposti alla luce solare possono riscaldarsi quanto basta per danneggiare il casco Il danneggiamento termico causa la comparsa di bolle o di irregolarit sulla superficie del casco IMPORTANTE NON usare caschi danneggiati dal calore ITALIANO 42 SVENSKA Tack f r att du k pte denna Bell hj lm Denna hj lm uppfyller alla krav i den europeiska standarden EN 1078 hj lmar f r cyklister rullskridsko och skateboard kare Denna hj lp uppfyller de v sentliga s kerhetskraven i EU direktivet 89 686 EEC L s denna hj lmmanual noggrant och f lj alla anvisningar BEGR NSAT SLAGSKYDD Hj lmar kan inte alltid skydda dig mot skador ven vid l ga hastigheter kan olyckor medf ra allvarliga skador eller d d
7. H N Jotta Bell kyp r suojaisi sinua vammoilta se on sovitettava p h n oikein Noudata vain n it viitt helppoa vaihetta kyp r n sovittamiseksi oikein p h n Tarvitset peilin SUOMI 35 SUOMI VAIHE 1 PID KYP R P SS OIKEASSA ASENNOSSA Pid kyp r n etupuoli aina matalalla otsan suojaamiseksi Kuva 1a l koskaan pid kyp r taaksep in kallistuneena niin ett otsa on paljaana Kuva 1b T RKE Kaikki s d t T YTYY suorittaa kyp r n ollessa oikeassa asennossa Jos sovitusohjeita ei noudateta kyp r n istuvuus k rsii Sen seurauksena kyp r voi tapaturman sattuessa siirty pois paikaltaan tai irrota kokonaan OIKEIN Kuva 1a Kuva 1b VAIHE 2 HIHNOJEN S T Hihnat s det n seuraavasti 1 Avaa ep keskos t soljet kuva 2 Aseta kyp r p h n ja ved hihnat s t solkien l pi kunnes ne sijaitsevat asianmukaisesti yll olevan kuvan 3 mukaisesti 2 Varmista ett hihnat eiv t ole l ys ll kun s t soljet sijaitsevat asianmukaisesti 3 Sulje ja lukitse s t soljet Etu ja takahihnojen t ytyy yhty hieman korvien etu ja alapuolella ne eiv t saa kuitenkaan peitt korvia kuva 3 VAIHE 3 LEUKAHIHNAN S T Pid leukahihna aina kiinnitettyn ja hihna tiukalla Kuvissa 4 ja 5 on n ytetty kuinka solki kiinnitet n ja avataan Varmista ett hihna sijaitsee kurkkua vasten EI leuan k rjess Jos hihna sijaits
8. aguzzi e taglienti IL CASCO PROTEGGE SOLO CIO CHE COPRE Questo casco non protegge il collo n le parti della testa rimaste scoperte Non pu offrire protezione contro le lesioni spinali o delle altre parti del copro derivanti da un incidente PRECAUZIONI Questo casco ha una durata utile limitata e deve essere sostituito non appena evidenza segni evidenti di usura e Non modificare n rimuovere alcun componente originale del casco salvo esplicita indicazione contraria della Bell Sports Non adattare il casco allo scopo di montare accessori diversi da quelli consigliati dalla Bell Sports e caschi non vanno indossati dai bambini coinvolti in arrampicate o altre attivit di gioco laddove sussista il rischio di strangolamento e Si consiglia di prestare la dovuta cura ed attenzione quando si va in bicicletta Conformarsi al Codice della Strada e cercare di evitare in modo responsabile gli incidenti di tutti i tipi La maggior parte degli incidenti si verifica vicino a casa e Prestare particolare attenzione agli automobilisti in procinto di eseguire una svolta i quali spesso rilevano di non aver visto n la bicicletta n il ciclista a cui hanno tagliato la strada e Indossare capi di abbigliamento dai colori sgargianti e Non correre in bicicletta di notte senza illuminazione e catarifrangenti appropriati Prestare attenzione alle automobili parcheggiate le cui portiere possono essere aperte senza preavviso e Conviene pretende
9. helmet e Please exercise care and good judgment whenever you ride Comply with all traffic regulations and do your part to avoid accidents of any kind Many accidents happen close to home e Watch carefully for drivers turning in front of you Drivers often report that they never saw the bicycle or the rider e Wear brightly colored clothes e Don t ride at night without proper lighting and reflectors Watch for parked cars Doors often open without warning e Pretend you re invisible Don t assume that automobile drivers can see you FITTING THE HELMET TO YOUR HEAD In order for your Bell helmet to work correctly it must fit and be worn correctly Follow these five simple steps to learn how to properly fit and wear your helmet You will need a mirror STEP 1 WEAR YOUR HELMET IN ITS PROPER POSITION Always wear the helmet low in the front to protect the forehead Figure 1a Never wear the helmet tipped back to expose your forehead Figure 1b ENGLISH 1 IT ENGLISH 7 IMPORTANT All fitting adjustments MUST be made with the helmet in the proper position Failure to do so will result in a poor fit This will allow the helmet to move out of position or come off in an accident RIGHT Way WRONG Way Figure 1a Figure 1b STEP 2 ADJUST THE STRAPS To adjust the position of the straps 1 Open the Cam Lock adjustors Figure 2 Put the helmet on and slide the straps through the adjustors until they are located in the corr
10. hrlich Diese k nnen den Helm so sch digen dass seine Schutzf higkeiten bedeutend gemindert werden Oftmals sind Sch den auch nicht direkt sichtbar Beste Ergebnisse erz ielt man wenn man den Helm mit einem weichen Lappen oder Schwamm warmem Wasser und einer milden Seife s ubert AUFBEWAHRUNG Lassen Sie den Helm nach jeder Benutzung lufttrocknen und bewahren Sie ihn dann an einem k hlen trockenen Ort auf berm ige Hitze kann den Helm besch digen Wenn direktem Sonnenlicht ausgesetzt k nnen dunkle Ausr stungstaschen oder Kofferr ume von Pkws hei genug werden dass Hitzesch den entstehen k nnen Besch digte Helme erkennt man an unebenen oder blasenhaften Oberfl chen WARNUNG Verwenden Sie hitzegesch digte Helme NICHT DEUTSCH 20 PORTUGUES MANUAL DO PROPRIETARIO Os nossos agradecimentos pela sua compra deste capacete Bell Este capacete cumpre os reguisitos da norma europeia EN 1078 Capacetes para ciclistas e para utilizadores de pranchas com rodas e patins com rodas Este capacete cumpre os requisitos essenciais de seguranca prescritos pela Directiva da CE 89 686 CEE Leia este manual do propriet rio atentamente e siga todas as instruc es PROTECG O LIMITADA CONTRA CHOQUES Os capacetes nem sempre oferecem protecc o contra les es Mesmo um acidente ocorrido a baixa velocidade podem ser provocadas les es graves ou a morte Qualquer capacete que esteja sujeito a sofrer embates graves dever
11. modamente Identifique el sistema de retenci n de su casco compar ndolo con una de las siguientes ilustraciones y siga las instrucciones de ajuste correspondientes A Almohadillas convencionales de ajuste Siga los pasos 1 3 anteriores Las almohadillas se mantienen en su lugar por medio de sujeciones de tipo gancho y lazo Pruebe con todas las combinaciones de los distintos espesores suministrados hasta que sienta que el casco se ajusta firme y c modamente B Sistema de ajuste ErgoDial Sigue los pasos 1 3 que se indican arriba A continuaci n oprime con los dedos el bot n en la parte superior del ErgoDial Figura 8 y gira la perilla con el pulgar en el sentido de las manecil las del reloj para apretar y a la inversa para aflojar Figura 9 para fijar una posici n c moda El sistema de ajuste debe quedar ce ido pero no tan apretado que resulte inc modo Figura 8 Figura 9 Figura 10 Figura 11 D Sistema de retenci n Geared Positioning System GPS Siga los pasos 1 3 anteriores A continuaci n localice el dispositivo GPS situado en la parte posterior de la cabeza sobre el l bulo occipital Figura 10 Presione con el pulgar la ruede cilla del GPS hacia arriba y g rela en el sentido de las manecillas del reloj para apretar Para aflojar simplemente presione del mismo modo la ruedecilla del GPS hacia arriba y g rela en sentido contrario a las manecillas del reloj Figura 11 El sistema de ajuste debe quedar ce id
12. sangles 1 Ouvrir les dispositifs de reglage Cam Lock Figure 2 Mettre le casgue et faire passer les sangles par les dispositifs de r glage jusqu a ce gu elles soient correctement positionn es comme indiqu sur la Figure 3 ci dessus 2 S assurer qu il n y a aucun rel chement des sangles lorsque les dispositifs de r glage sont places correctement 3 Refermer puis verrouiller les dispositifs de r glage Cam Lock Les sangles avant et arriere devraient se rejoindre un point situ l g rement en dessous des oreilles mais sans les recouvrir Figure 3 Q 8 Figure 2 Figure 3 POINT 3 REGLEZ LA MENTONNI RE Portez toujours le casque avec l attache de mentonni re verrouill e et la sangle bien serr e Les figures 4 et 5 indiquent comment fermer et ouvrir l attache La sangle doit tre plac e bien en arri re au contact du cou ET NON SUR LA POINTE DU MENTON Une sangle passant sous le menton augmente les risques de perte du casque en cas d accident La figure 6 montre la position correcte de la mentonni re FRANGAIS 7 FRAN AIS Figure 4 Figure 5 i Figure 7 MISE EN GARDE Assurez vous que l extr mit libre de la sangle est bien pass e dans Panneau de caoutchouc Si ce n est pas le cas la sangle peut glisser et se d tacher et le casque peut se d tacher accidentellement Figure 7 POINT 4 ADAPTEZ LE CASQUE LA FORME DE VOTRE CR NE Le casque est bien adapte lorsgu il est mai
13. stabilitet ADVARSEL Hvis det ikke er muligt at justere hjelmen s ledes at den passer rigtigt ifolge disse instruktioner eller s ledes at den foles behagelig og stabil under turen M HJELMEN IKKE BRUGES Returner den til forhandleren eller kontakt Bell Europe for at f hjeelp JELME MED VISIR Nogle hjelme f s med aftagelig trykl s visir Visiret fjernes p folgende m de 1 Treek enderne af visiret los fra hjelmen og loft det v k fra hjelmen FORSIGTIG PROV IKKE at fjerne visiret ved at treekke fremefter p midten Dette vil beskadige hjelmen og visiret 2 Visiret seettes p plads igen ved at midterstille det p hjelmen og derefter trykke stifterne A p visiret ind i hullerne B i hjelmen Illustration 12 Illustration 12 VEDLIGEHOLDELSE AF HJELMEN RENSNING Hjelme er fremstillet af materialer der kan beskadiges af mange almindeligt anvendte rengoringsmidler Petroleumsbaserede oplosningsmidler eller rengoringsmidler er isaer farlige De kan beskadige en hjelm s ledes at dens beskyttende egenskaber er vaesentligt reducerede mange tilf lde er denne skade ikke synlig Du opn r de bedste resultater ved at reng re hjelmen ved brug af en bled klud eller svamp varmt vand og mild saebe OPBEVARING Hver gang hjelmen har vaeret brugt skal den lufttorre og derefter opbevares koligt og tort Overdreven varme kan beskadige hjelmen Ved direkte sollys kan morkt farvede udstyrstasker og bagagerum p b
14. 10 Paina peukalolla GPS ratasta yl sp in ja kierr sit my t p iv n sovitusj rjestelm n kirist miseksi Sovitusj rjestelm l ysennet n painamalla GPS ratasta yl sp in peukalolla ja kiert m ll sit vastap iv n kuva 11 Kyp r n on istuttava tiiviisti mutta ei niin ett se tuntuu ep mukavalta VAIHE 5 ISTUVUUDEN JA S T JEN TARKISTAMINEN Varmista ennen kyp r n k ytt ett se istuu asianmukaisesti ett hihnat on s detty oikein ja ett leukahihna on riitt v n kire ll Aseta kyp r p h n oikeaan asentoon Kiinnit leukahihna ja ved se kire lle Seiso peilin edess A Istuvuuden tarkistaminen Tartu kyp r n molemmin k sin ja kierr sit vasemmalle ja oikeal le Jos kyp r istuu asianmukaisesti otsan iho liikkuu kyp r n liikkeiden mukana Jos n in ei ole kyp r on liian l ys ll Palaa vaiheeseen 4 SUOMI 37 SUOMI B Hihnojen kireyden tarkistus Tartu kyp r n molemmin k sin ja yrit poistaa se liikutta malla sit eteen ja taaksep in niin pitk lle kuin pystyt Yrit parhaasi mukaan T M ON T RKE Jos pystyt ty nt m n sen kokonaan pois jompaan kumpaan suuntaan niin pitk lle eteenp in ett se est n kyvyyden tai taaksep in niin pitk lle ett otsa paljastuu se ei istu asianmukaisesti p ss Toista vaiheet 2 ja 3 kunnes kyp r n liike on mahdollisimman v h inen VAROITUS Jos et pysty s t m n k
15. ANT If you can roll it off the head completely in either direction by rolling it forward so far that it blocks ENGLISH 3 ENGLISH your vision or backward far enough to expose the forehead it doesn t fit correctly Repeat Steps 2 and 3 until helmet movement is minimal WARNING If you cannot adjust the helmet to fit properly according to Step 5 DO NOT USE THIS HELMET Replace it with a different size or model TAKE A TEST RIDE Once you are satisfied that the helmet fits correctly and that all straps are properly adjusted and tightened take a short test ride Pay attention to overall comfort and helmet stability while riding Make any minor adjustments to the fit pads and straps to improve comfort or stability WARNING If you cannot adjust the helmet so that it fits correctly according to these instructions or so that it is comfortable and stable while riding DO NOT USE IT Return it to your dealer or contact Bell Sports Europe for assistance HELMETS WITH VISORS Some helmets come with removable snap on visors To remove visor follow these steps 1 Pull the ends of the visor loose from the helmet and then lift away from the helmet 2 To replace the visor center it on the helmet and then snap the pins A on the visor into the holes B in the helmet Figure 12 Figure 12 CAUTION DO NOT try to remove the visor by pulling forward on the center This will damage the helmet and the visor CAR
16. Haben Sie sich davon berzeugt dass der Helm richtig passt und alle Riemen richtig eingestellt und festgezogen worden sind machen Sie eine kurze Testfahrt Verschaffen Sie sich w hrend der Fahrt einen Gesamteindruck von der Bequemlichkeit und Sitz des Helms Nehmen Sie alle n tigen kleineren Anpassungen an den Passpolstern und Riemen vor um die Bequemlichkeit oder Sitz zu verbessern WARNUNG Falls es Ihnen nicht gelingt den Helm so anzupassen dass er entsprechend dieser Anleitungen richtig sitzt oder dass er w hrend der Fahrt bequem und stabil ist VERWENDEN SIE DEN HELM NICHT Liefern Sie ihn an den H ndler zur ck oder bitten Sie Bell Europe um Unterst tzung HELME MIT VISIEREN Einige Helme werden mit abnehmbaren Schnappvisieren geliefert Um das Visier abzunehmen folgen Sie bitte diesen Schritten 1 Ziehen Sie die Enden des Visiers vom Helm und heben Sie das Visier vom Helm ab VORSICHT Versuchen Sie NICHT das abzunehmen indem Sie in der Mitte nach vorn ziehen Damit w rden der Helm und das r besch DEUTSCH 19 DEUTSCH 2 Um das Visier anzubringen zentrieren Sie es auf dem Helm und schnappen dann die Zapfen A am Visier in die L cher B im Helm siehe Abbildung 12 Abbildung 12 PFLEGE IHRES HELMS REINIGUNG Helme sind aus Materialien gefertigt die durch viele herk mmliche Reinigungsmittel besch digt werden k nnen L sungs oder Reinigungsmittel auf Petroleumbasis sind dabei besonders gef
17. ING FOR YOUR HELMET CLEANING Helmets are made of materials that can be damaged by many commonly available cleaners Petroleum based solvents or cleaners are especially dangerous They can damage a helmet so that its protective capabilities are significantly reduced Many times this damage is not visible For best results clean the helmet using a soft cloth or sponge warm water and mild soap STORAGE After each use allow the helmet to air dry and then store in a cool dry place Excessive heat can damage the helmet In direct sunlight dark gear bags and automobile trunks can get hot enough to cause heat damage Damaged helmets will appear to have uneven or bubbly surfaces WARNING DO NOT use heat damaged helmets ENGLISH 4 ENGLISH Bell ErgoDial Fit System Geared Positioning System GPS Half Nelson Pro Cam Lock Blade Visor PinchGuard and the Bell ellipse logo are all trademarks of Bell Sports Inc ENGLISH 5 FRANCAIS Nous vous remercions de votre achat d un casgue Bell Ce casgue est conforme aux exigences de la norme europ enne EN 1078 Casques pour cyclistes et utilisateurs de skateboards et patins a roulettes Ce casque est conforme aux principales exigences s curitaires de la Directive EC 89 686 EEC Veuillez lire attentivement le manuel d utilisation de ce casque et vous conformer la totalit des instructions qui y sont donn es PROTECTION LIMIT E CONTRE LES CHOCS Les casques ne sont p
18. ISE EN GARDE Si vous ne parvenez pas ajuster ce casque correctement en suivant les instructions du point 5 NE VOUS SERVEZ PAS DE CE CASQUE Remplacez le par un casque d une taille ou d un mod le diff rents FAITES UN TOUR D ESSAI V LO Une fois les r glages effectu s les sangles r gl es et serr es et le casque bien adapt votre cr ne faites un bref essai v lo valuez le confort et la stabilit du casque lorsque vous roulez bicyclette Faites alors des r glages fins des coussinets et des sangles pour am liorer confort et stabilit MISE EN GARDE Si vous ne parvenez pas ajuster ce casque correctement conform ment aux pr sentes instructions pour qu il s adapte confortablement votre cr ne et qu il garde sa position correcte lorsque vous roulez bicyclette NE VOUS SERVEZ PAS DE CE CASQUE Rendez le votre d taillant ou contactez Bell Europe pour obtenir l assistance n cessaire CASQUES MUNIS D UNE VISIERE Certains casques sont munis de visi res attach es par des tenons Pour retirer la visi re observez les points suivants 1 Saisissez les deux extr mit s de la visi re en l loignant du casque puis tirez vers l ext rieur FRAN AIS 9 FRAN AIS ATTENTION NE PAS ESSAYER D ENLEVER LA VISIERE EN LA TIRANT PAR SON MILIEU Ceci risque d endommager la fois la visi re et le casque 2 Pour remettre la visiere en place positionnez la sur le casgue et pousse
19. La chi usura e l apertura della fibbia sono illustrate nelle figure 4 e 5 La cinghietta NON deve essere appog giata sul mento ma va disposta all indietro contro la gola Se la cinghietta viene chiusa sulla punta del mento aumentano le probabilit di perdere il casco in caso di incidente La figura 6 illustra la posizione corretta della cinghietta del sottomento Figura 4 Figura 5 i Figura 7 ITALIANO 40 ITALIANO AVVERTENZA Far passare l estremit libera della cinghietta attraverso l O ring in gomma pena il possibile allentamento e la perdita accidentale del casco figura 7 PASSO 4 ADATTARE IL CASCO ll casco calza bene quando e trattenuto in posizione in modo saldo ma confortevole dai cuscinetti interni e dal sistema di stabilizzazione Identificare il sistema di stabilizzazione del proprio casco facendo riferimento alle illustrazioni di cui sotto e seguire le appropriate istruzioni per la regolazione A Cuscinetti convenzionali Intraprendere i precedenti passi 1 3 cuscinetti sono fissati in posizione per mezzo di strisce a ganci ed anelli Provare varie combinazioni di spessori finch il casco non risulta aderente e confortevole B Sistema di calzata ErgoDial Intraprendere i passi 1 3 precedenti Successivamente premere con le dita il pulsante in cima all ErgoDial figura 8 e far ruotare la ghiera in senso orario con il pollice per stringerlo o in senso antiorario per allentarlo f
20. OG JUSTERINGER For hjelmen tages i brug skal du sikre dig at den passer rigtigt at stropperne er justeret korrekt og at hagestroppen er tilstraekkelig stram Tag hjelmen p i den korrekte position Fastgor hagestroppen og tr k den stramt til St foran et spejl A Kontroller tilpasningen Tag fat om hjelmen med begge h nder og vrid den til venstre og til h jre Hvis hjelmen passer rigtigt vil huden p panden bev ge sig n r hjelmen bev ges Hvis ikke sidder hjelmen for l st G tilbage til trin 4 DANSK 28 IT DANSK DANSK B Kontroller stropperne Tag fat om hjelmen med begge haender og prov at tage den af ved at skubbe hjelmen frem og tilbage s langt som muligt Gor et alvorligt forsog DETTE ER VIGTIGT Hvis hjelmen kan komme helt af hovedet i en af retningerne ved at rulle den fremefter s langt at den blokerer udsynet eller tilbage langt nok til at afd kke panden passer hjelmen ikke korrekt Gentag trin 2 og 3 indtil hjelmens bev gelser er minimale ADVARSEL Hvis hjelmen ikke kan justeres korrekt ifolge trin 5 M HJELMEN IKKE BRUGES Udskift den med en anden storrelse eller model TAG EN PROVETUR N r du synes at hjelmen passer rigtigt og at alle stropper er korrekt justeret og strammet bor du tage en kort provetur Laeg maerke til hjelmens behagelighed og stabilitet under turen Foretag de sidste justeringer og tilpasninger af puderne og stropperne for at forbedre behagelighed og
21. alve als dit door Bell Sports wordt aanbevolen Verander niets aan de helm om accessoires eraan te bevestigen behalve als dit door Bell Sports wordt aanbevolen e Kinderen mogen deze helm niet dragen tijdens klimmen of tijdens activiteiten waarbij een risico bestaat dat het kind zich ophangt als het met de helm vast komt te zitten e Gebruik uw gezonde verstand bij het fietsen en wees voorzichtig Volg alle verkeersregels en doe alles om alle soorten ongelukken te vermijden Veel ongelukken gebeuren dicht bij huis e Wees bedacht op automobilisten die vlak voor u afslaan Automobilisten zeggen vaak dat ze de fiets of de fietser helemaal niet gezien hadden e Draag felgekleurde kleding e Fiets niet in het donker zonder de juiste verlichting en reflectoren Let op geparkeerde auto s De deuren gaan vaak onverwacht open e Fiets alsof u onzichtbaar bent Neem niet zonder meer aan dat automobilisten u kunnen zien DE HELM OP UW HOOFD PASSEN Uw Bell helm kan zijn werk alleen goed doen als hij goed past en correct wordt gedragen Volg deze vijf eenvoudige stappen om te leren hoe u uw helm goed aanpast en correct draagt U hebt een spie gel nodig NEDERLANDS 30 NEDERLANDS NEDERLANDS STAP 1 DRAAG DE HELM IN DE JUISTE POSITIE Draag de helm aan de voorkant altijd laag om het voorhoofd te beschermen Afbeelding 1a Schuif de helm nooit naar achteren op uw hoofd om het voorhoofd vrij te maken Afbeelding 1b BELANGRIJK Alle aanpa
22. as av m nga allm nt anv nda reng ringsmedel Petroleumbaserade l snings och reng ringsmedel r speciellt farliga De kan skada en hj lm s att dess skyddande verkan reduceras i avsev rd grad Ofta syns inte dylika skador F r b sta resultat ska du reng ra hj lmen med en mjuk duk eller svamp varmt vatten och mild tv l F RVARING Efter varje anv ndning ska du l ta hj lmen lufttorka varefter du b r f rvara den p en sval torr plats Allt f r h g v rme kan skada hj lmen direkt sollius kan m rka v skor och baga geutrymmen bli s heta att hj lmen skadas Skadade hj lmar har en oj mn eller bubblig yta VARNING ANVAND INTE v rmeskadade hj lmar SVENSKA 46 NORSK Takk for at du valgte kjope denne Bell hjelmen Hjelmen oppfyller kvavene i henhold til den euro peiske standarden EN 1078 hjelmer for syklister rullebrettbrukere og rulleskoytelopere Den oppfyller dessuten de viktigste sikkerhetskravene i EU direktiv 89 686 EEC Les bruksanvisningen for jelmen noye og f lg anvisningene grundig BEGRENSET BESKYTTELSE MOT SLAG Hjelmer er ingen garanti mot personskade Selv en ulykke som skjer i svaert lav hastighet kan medfore alvorlig personskade eller dodsfare Alle hjelmer som er utsatt for harde slag skal kasseres og tilintetgjores selv om skaden ikke er synlig p utsiden Siden hjelmen er laget av polystyrenskum an mulighetene vaere til stede for at skarpe gjenstander har boret seg
23. as toujours en mesure de prot ger ceux qui les portent des chocs ou des bles sures M me un accident survenant a faible vitesse peut entrainer des blessures s rieuses ou la mort Tout casque ayant subi un choc s rieux doit tre d truit ou mis au rebut m me si le dommage qu il a subi n est pas visible de l ext rieur Ce casque tant fabriqu en mousse de polystyr ne il y a de grandes chances qu il puisse tre perc par des objets pointus LE CASQUE NE PEUT PROT GER QUE CE QU IL RECOUVRE Le casque ne protege ni le cou ni les parties de la t te qui ne sont pas couvertes Le casque ne peut prot ger contre les traumatismes de la colonne vert brale ou autres blessures corporelles pouvant r sulter d un accident SECURITE e Cecasgue a une dur e de vie limit e et doit amp tre remplac au premier signe d usure e Ne pas modifier ou retirer aucune des pi ces originales du casque sauf recommandation expresse de Bell Sports Ne pas modifier le casgue pour y attacher des accessoires autres gue ceux gui sont express ment recommand s par Bell Sports e Cecasgue ne doit pas tre utilis par les enfants pour l escalade ou autres activit s pr sentant un risque de pendaison ou d accrochage du casque r sultant en immobilisation de l enfant e Veuillez faire preuve de prudence et de bon sens lorsque vous roulez bicyclette Respectez le code de la route et pr venez activement tout accident Un grand nombre d accidents se produise
24. casos los da os no son visibles Para obtener mejores resultados limpie el casco usando un pa o o esponja agua templada y jab n suave ALMACENAMIENTO Despu s de cada uso deje que el casco se airee y luego gu rdelo en un lugar fresco y seco Un exceso de calor puede da ar el casco La exposici n directa a los rayos del sol las bolsas oscuras y los maleteros de los coches pueden hacer que alcancen temperaturas tan altas que causen da os por el calor Las superficies de los cascos da ados mostrar n un aspecto irregular o deteriorado ADVERTENCIA NO use cascos que hayan sufrido da os por el calor ESPA OL 15 GEBRAUCHSANLEITUNG Vielen Dank f r den Kauf dieses Bell Helms Dieser Helm erf llt die Anforderungen der europ ischen Norm EN 1078 Helme f r Betreiber pedalbetriebener Fahrr der und Nutzer von Skateboards und Roller Skates Dieser Helm erf llt die wesentlichen Sicherheitsanforderungen der EG Direktive 89 686 EEC Lesen Sie sich diese Helm Gebrauchsanleitung sorgf ltig durch und befolgen Sie die Instruktionen vollst ndig BEGRENZTER AUFPRALLSCHUTZ Helme k nnen nicht in jedem Fall vor Verletzungen sch tzen Selbst Unf lle bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten k nnen zu ernsthaften oder gar t dlichen Verletzungen f hren Jeder Helm der einem schweren Aufprall ausgesetzt war sollte auch wenn der Schaden nicht von au en sichtbar ist ersetzt und zert rt werden Da der Helm aus Polystyrolschaum beste
25. d worden Vaak is deze schade niet zichtbaar Maak voor de beste resultaten de helm schoon met een zachte doek of spons en een milde zeepoplossing OPBERGEN Laat uw helm na elk gebruik goed drogen in de frisse lucht en berg hem dan op een koele droge plaats op Overmatige hitte kan de helm beschadigen Donkere tassen en bagageruimtes van auto s kunnen in direct zonlicht heet genoeg worden om schade te veroorzaken Beschadigde helmen zien er ongelijk en bobbelig uit WAARSCHUWING Door hitte beschadigde helmen NIET GEBRUIKEN NEDERLANDS 34 sUOMI Kiitos ett ostit Bell kyp r n T m kyp r n ominaisuudet ovat eurooppalaisen standardin EN 1078 polkupy r ilij iden rullalautailijoiden ja rullaluistelijoiden kyp r t mukaisia T m kyp r on turvaominaisuuksiltaan 89 686 ETY direktiivin mukainen Lue t m n kyp r n k ytt opas huolellisesti ja noudata kaikkia siin mainittuja ohjeita RAJALLINEN SUOJA ISKUJA VASTAAN Kyp r t eiv t aina pysty suojaamaan vammoilta My s hyvin hidasnopeuksinen tapaturma voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman Kaikki kyp r t joihin on kohdistunut raju isku on h vitett v vaikka niiss ei v ltt m tt ole n kyvi vaurioita Koska t m kyp r on valmistettu polystyreenisolumuovista on mahdollista ett ter v t esineet voivat l vist sen KYP R T EIV T SUOJAA SIT MIT NE EIV T PEIT T m kyp r ei suojaa niskaa tai niit p n alu
26. das combinac es das diferentes espessuras fornecidas at o capacete assentar com firmeza e confortavelmente B Sistema de Ajustamento ErgoDial Siga as instruc es 1 a 3 acima indicadas A seguir carregue no bot o no topo do ErgoDial Figura 8 com os seus dedos e gire o disco com o polegar no sentido dos ponteiros do rel gio para apertar e no sentido contr rio para desapertar Figura 9 at obter um ajusta mento c modo O sistema de ajustamento deve ficar justo mas n o muito apertado Figura 8 Figura 9 Figura 10 Figura 11 C Sistema de Retenc o do Sistema de Posicionamento de Engrenagem GPS Siga as etapas 1 3 Em seguida encontre a engrenagem GPS localizada na parte de tr s da cabeca no lobo occipital Figura 10 Com o dedo polegar comprima o disco GPS para cima e rode o no sentido dos ponteiros do rel gio para apertar Para afrouxar comprima simplesmente o disco GPS para cima com o polegar e faca o rodar no sentido contr rio PORTUGUES 23 PORTUGU S ao dos ponteiros do rel gio Figura 11 O sistema de adaptac o dever ficar bem ajustado mas n o excessivamente apertado ETAPA 5 VERIFICAR A ADAPTAGAO E OS AJUSTAMENTOS Antes de usar o capacete verifigue se este assenta correctamente se as cintas est o correctamente ajustadas e se a cinta de gueixo est suficientemente apertada Cologue o capacete na cabeca na posic o correcta Aperte a cinta de gueixo e puxe para apert la Figue em fr
27. dat alle riempjes goed aangepast en strak getrokken zijn maakt u een proefritje Let erop of de helm tijdens het fietsen comfortabel en stabiel is Pas eventueel de paskussentjes en de riempjes nog iets aan om het comfort en de stabiliteit te verbeteren WAARSCHUWING Als u de helm niet zodanig kunt aanpassen dat hij volgens deze gebruiksaanwijzing goed past of zo dat hij tijdens het fietsen comfortabel en stabiel is GEBRUIK DEZE HELM DAN NIET Breng hem terug naar uw dealer of neem contact op met Bell Europa voor assistentie HELMEN MET ZONNEKLEPPEN Bepaalde helmen worden geleverd met een losse drukknoopzonneklep Om de zonneklep te verwijderen moet u het volgende doen 1 Trek de zijkanten van de zonneklep van de helm los en til hem dan van de helm af WAARSCHUWING PROBEER NIET de zonneklep los te maken door hem in het midden naar voren te trekken Dit kan de helm en de zonneklep beschadigen 2 Om de zonneklep weer terug te zetten plaatst u hem midden op de helm en dan klikt u de pennetjes A in de gaatjes B in de helm Afbeelding 12 Afbeelding 12 NEDERLANDS 33 NEDERLANDS ONDERHOUD VAN UW HELM SCHOONMAKEN Helmen worden gemaakt van materialen die gemakkelijk beschadigd kunnen worden door gewone schoonmaakmiddelen Oplosmiddelen of schoonmaakmiddelen op basis van petroleum zijn bijzonder gevaarlijk Zij kunnen een helm zodanig beschadigen dat de beschermende capaciteiten beduidend verminder
28. dentligt tdraget fig 4 och 5 visas hur du ska s tta fast och l sg ra sp nnet Se till att bandet INTE sitter alldeles under hakspetsen utan ligger an mot strupen Om banden trycker mot hakspetsen kar risken f r att hj lmen flyger av vid en olycka fig 6 visas hur hakbandet b r sitta Fig 6 Fig 7 SVENSKA 44 SVENSKA TTT VARNING Se till att bandets fria nde dras genom o ringen av gummi Om du inte g r detta kan bandet glida ut och hj lmen kan ramla av fig 7 STEG 4 R TT PASSFORM Hj lmen har r tt passform n r den h lls stadigt men komfortabelt p plats av extrakuddarna p insidan av fasth llningssystemet Du kan identifiera det fasth llningssystem som anv nds p din hj lm genom att j mf ra den med nedanst ende illustrationer och genom att f lja de medf ljande justeringsanvisningarna A Fig 8 Fig 9 C Konventionella anpassningskuddar F lj steg 1 3 ovan Kuddarna h lls p plats av f stanordningar av typen krok och gla Du kan prova olika kombinationer av de medf ljande kuddarna med varierande tjocklek tills hj lmen sitter stadigt och bekv mt p huvudet Ergo Dial motionssystem F lj anvisningarna f r punkt 1 3 ovan Tryck d refter in knappen verst p ErgoDial bild 8 med fingrarna och vrid ratten medurs med tummen f r att dra t och moturs f r att lossa bild 9 tills systemet r bekv mt Motionssystemet ska sitta t men in
29. ect position as indicated in Figure 3 2 Make sure there is no slack in any of the straps when the adjustors are positioned correctly 3 Close and lock the Cam Lock adjustors The front and rear straps should join at a point slightly below and in front of but not covering the ears Figure 3 O Figure 2 Figure 3 STEP 3 ADJUST THE CHIN STRAP Always wear the helmet with the chin strap buckle fastened and the strap pulled tight Figures 4 and 5 show how to fasten and release the buckle Make sure the strap is well back against the throat NOT on the point of the chin Straps worn on the point of the chin increase the chance of the helmet coming off in an accident Figure 6 shows the proper position of the chin strap Figure 4 Figure 5 i Figure 7 WARNING Make sure the loose end of the strap passes through the rubber 0 ring Figure 7 If it does not the strap may slide loose and the helmet can come off accidentally ENGLISH 2 ENGLISH STEP 4 GETTING THE CORRECT FIT The helmet fits correctly when it is held firmly but comfortably in place by the interior fit pads and the fit system Identify your helmet s fit system by matching it to one of the illustrations below and follow the accompanying adjustment instructions A Conventional Fit Pads Follow steps 1 3 above Pads are held in place by hook and loop style fasteners Try any combination of the different thicknesses provided until the helmet fits fi
30. ee leuan k rke vasten kyp r voi irrota tapaturman sattuessa Kuva 6 osoittaa leukahihnan oikean asennon SUOMI VAROITUS Hihnojen vapaat p t on vedett v kumisen O renkaan l pi Jos hihnojen vapaita p it ei ole vedetty O renkaan l pi kyp r voi irrota vahingossa kuva 7 VAIHE 4 KYP R N OIKEAN ISTUVUUDEN VARMISTAMINEN Kyp r on sovitettu oikein kun se istuu tiukasti mutta mukavasti sis ll olevien sovituspehmusteiden ja pid kehihnojen ansiosta Tarkista kyp r si pid kehihnojen malli vertaamalla kyp r si pid kehihnaj rjestelm alla oleviin kuviin ja noudata sen kohdalla olevia s t ohjeita A Tavanomaiset sovituspehmikkeet Noudata yll mainittuja vaiheita 1 3 Pehmusteet pysyv t paikoillaan tarranauhoilla Kokeile muka na toimitettuja eripaksuisia pehmusteita kunnes kyp r istuu tukevasti ja mukavasti p ss B ErgoDial sovitusj rjestelm Noudata edell olevia vaiheita 1 3 Paina seuraavaksi ErgoDialin p ll olevaa painiketta kuva 8 sormilla ja k nn valitsinta peukalolla _ kire mm lle my t p iv n ja l ysemm lle vastap iv n kuva 9 _ niin ett sovitusj rjestelm tuntuu mukavalta Sovitusjarjestelman tulee olla sopivan tiukka mutta ei ep miellytt v n kire Kuva 8 Kuva 9 C GPS pid kej rjestelm Noudata yll mainittuja vaiheita 1 3 Paikanna seuraavaksi GPS ratas joka sijaitsee takara ivon kohdalla kuva
31. eita joita se ei peit Se ei pysty suojaamaan tapaturman mahdollisesti aiheuttamilta selk ydin tai muilta kehoon kohdistuvilta vammoilta TURVALLISUUS T m n kyp r n k ytt ik on rajallinen Se pit vaihtaa kun siin on n kyvi kulumisen merkkej l tee mihink n kyp r n alkuper isiin osiin muita kuin Giron suosittelemia muutoksia tai poista niit Al tee kyp r n muutoksia muiden kuin Bellin suosittamien lis tarvikkeitten iinnitt miseksi e Lapset eiv t saa k ytt t t kyp r esim kiipeilless tai muissa toiminnoissa joissa kyp r voi tarttua kiinni ja lapsi siten j d kyp r n kiinni e Py r ll ajaessa on aina noudatettava varovaisuutta ja harkintaa Noudata kaikkia liikennes nt j ja pyri v ltt m n vaaratilanteita tapaturmien v ltt miseksi Tapaturmat sattuvat usein kodin l hei syydess e Tarkkaile edell ajavia ajoneuvoja sill ne voivat killisesti k nty risteyksess ajolinjasi poikki uljettajat ilmoittavat usein etteiv t he n hneet py r tai sen ajajaa e K yt selv sti n kyv kirkkaanv rist vaatetusta e l aja pime ss ilman asianmukaisia valoja ja heijastimia Varo pys k ityj autoja Niiden ovet voivat kkiarvaamatta avautua L hde siit ett muut liikenteess olevat eiv t n e sinua l oleta ett ajoneuvojen kuljettavat v ltt m tt ovat havainneet sinut KYP R N SOVITTAMINEN P
32. em straff sitzen SCHRITT 5 PR FUNG DER PASSFORM UND NACHSTELLUNGEN Stellen Sie vor der Verwendung des Helms stets sicher dass er richtig passt dass die Riemen richtig eingestellt sind und der Kinnriemen fest genug sitzt Setzen Sie den Helm in der richtigen Position auf Ziehen Sie den Kinnriemen fest so dass er straff sitzt Stellen Sie sich vor einen Spiegel A Pr fen der Passform Greifen Sie den Helm mit beiden H nden und verdrehen Sie ihn nach links und rechts Passt der Helm richtig bewegt sich beim Bewegen des Helms die Haut auf der Stirn Ist dies nicht der Fall sitzt der Helm zu lose Gehen Sie zu Schritt 4 zur ck B Pr fen der Riemen Greifen Sie den Helm mit beiden H nden und versuchen Sie ihn abzunehmen indem Sie ihn soweit Sie k nnen nach vorn und hinten rollen Machen Sie einen ernsthaften Versuch DIESE PR FUNG IST WICHTIG Wenn Sie den Helm gleichg ltig in welche Richtung vollkommen vom Kopf herunterrollen k nnen d h ihn soweit nach vorn rollen k nnen dass er Ihnen die Sicht versperrt oder soweit nach hinten dass Ihre Stirn freiliegt dann passt der Helm nicht richtig Wiederholen Sie die Schritte 2 und 3 bis sich der Helm nur minimal bewegen l sst WARNUNG Wenn Sie den Helm nicht so einstellen k nnen dass er entsprechend Schritt 5 richtig passt DANN VERWENDEN SIE DIESEN HELM NICHT Ersetzen Sie ihn gegen einen Helm einer anderen Gr e oder gegen ein anderes Modell TESTFAHRT MACHEN
33. ente ao espelho A Verifigue a adaptac o Segure no capacete com ambas as m os e volte o da esquerda para a direita Se o capacete couber bem a pele da testa far um movimento medida que o capacete se move Se tal n o acontecer o capacete est demasiado frouxo Volte para a etapa 4 B Verifique as cintas Segure no capacete com ambas as m os e tente retir lo rolando o para a frente e para tr s o mais que puder Faca o maior esforco possivel ISTO E IMPORTANTE Se conseguir rol lo para fora da cabeca completamente em qualquer direcc o rolando o para a frente o mais poss vel at que bloqueie a sua vis o ou para tr s o suficiente para expor a testa ent o ele n o est correctamente assente Repita as etapas 2 e 3 at o capacete at o movimento do capacete se reduzir ao m nimo AVISO Se n o conseguir ajustar o capcete de maneira a que este assente correctamente conforme a etapa 5 N O USE ESTE CAPACETE Substitua o por outro de tamanho ou modelo diferente TESTE DE PERCURSO Uma vez que esteja satisfeito de que o capacete se adapta correctamente e que todas as cintas estejam devidamente ajustadas e apertadas faca um pequeno teste de percurso Preste atenc o ao conforto em geral e a estabilidade do capacete enquanto faz o percurso Faca pequenos ajustamentos aos almofadados de adaptac o e as cintas para melhorar o conforto ou a estabilidade AVISO Se n o conseguir ajustar o capacete de maneira a que este as
34. er O ring wordt gehaald Als dit niet wordt gedaan kan het riempje losgaan en kan de helm per ongeluk van het hoofd afkomen Afbeelding 7 STAP 4 DE JUISTE PASVORM VERKRIJGEN De helm past goed als hij stevig maar toch comfortabel op zijn plaats wordt gehouden door de paskussentjes aan de binnenkant en door het bevestigingssysteem Stel aan de hand van de afbeeld ingen hieronder vast welk bevestigingssysteem uw helm heeft en volg de bijbehorende instructies om de helm passend te maken A Traditionele paskussentjes Volg stap 1 3 hierboven De kussentjes worden op hun plaats gehouden met een haak en oog bevestiging Probeer verschillende combinaties van bijgeleverde kussendiktes tot de helm stevig en comfortabel past B ErgoDial passysteem Volg de bovenstaande stappen 1 3 Duw dan de drukknop boven op de ErgoDial met uw vingers in zie afbeelding 8 en draai met uw duim de knop aan de onderkant naar rechts om de helm strakker te maken of naar links om hem losser te maken zie afbeelding 9 tot hij goed past Het passysteem moet goed aansluiten maar de helm mag niet oncomfortabel strak zitten Afbeelding 8 Afbeelding 9 Afbeelding 10 Afbeelding 11 C Geared Positioning systeem GPS bevestingssysteem Volg stap 1 3 hierboven Bepaal vervolgens de positie van het GPS mechanisme achter op uw hoofd bij uw achterhoofdsbeen Afbeelding 10 Druk met uw duim de GPS knop omhoog en draai hem naar rechts om de helm strakke
35. f r parkerade bilar D rrar ppnas ofta utan varning e L tsas att du r osynlig Antag aldrig att bilister kan se dig ANPASSA HJ LMEN TILL DITT HUVUD F r att Bell hj lmen ska skydda dig m ste den ha r tt passform och vara korrekt placerad p huvudet Utf r f ljande fem steg f r att f r tt passform p hj lmen och f r att placera den p r tt s tt p huvu det Du kommer att beh va en spegel SVENSKA 43 SVENSKA STEG 1 PLACERA HJ LMEN KORREKT P HUVUDET B r alltid hj lmen l gt framtill s att den skyddar pannan fig 1a B r aldrig hj lmen mot nacken s att pannan blottas fig 16 OBS Hj lmen M STE alltid justeras medan den r i r tt l ge p huvudet Om du inte g r det kommer den inte att passa Detta kommer att resultera i att hj lmen flyttas eller flyger av vid en olycka STEG 2 JUSTERA REMMARNA Remmarna justeras p f ljande s tt 1 ppna Cam Lock justeringsanordningarna fig 2 S tt hj lmen p huvudet och f r remmarna genom justeringsanordningarna tills de r i r tt l ge enligt illustrationen i fig 3 ovan 2 Se till att remmarna inte r l sa efter det att du har justerat dem 3 St ng och l s Cam Lock justeringsanordningarna Fram och bakremmarna ska m tas vid en punkt n got under och framf r ronen utan att t cka dem fig 3 Fig 2 Fig 3 STEG 3 JUSTERA HAKBANDET Anv nd alltid hj lmen med hakbandssp nnet fastsatt och bandet or
36. gjennom den HJELMER KAN IKKE BESKYTTE OMR DER DE IKKE DEKKER Denne hjelmen beskytter ikke nakken eller eventuelle omr der av hodet som ikke er dekket Den beskytter ikke mot ryggradsskader eller andre skader p kroppen ved eventuell ulykke SIKKERHET Denne hjelmen har begrenset levetid ved bruk og skal skiftes ut n r den viser tydelige tegn p slitasje e Endre eller fjern ikke eventuelle andre originaldeler p hjelmen enn de som Bell Sports anbefaler Endre ikke p hjelmen i den hensikt sette p annet tilbehor enn det Bell Sports anbefaler e Denne hjelmen skal ikke brukes av barn mens de klatrer eller utforer andre aktiviteter der det er fare or kvelning hvis barnet blir sittende fast med hjelmen p e Veer forsiktig og bruk sunn fornuft hver gang du er ute og sykler bruker rullebrett eller g r p rul leskoyter Overhold alle trafikkregler og gj r ditt beste for unng ulykker Mange ulykker skjer n r hjemmet e Se opp for bilister som svinger foran deg Bilister p st r ofte at de aldri s syklisten eller den myke trafikkanten e Bruk kl r med skarpe farger Bruk alltid ordentlig lys og refleks n r du ferdes ute etter m rkets frembrudd Se opp for parkerte biler D rer kan ofte pnes uten forvarsel e G fram som om du er usynlig Regn ikke med at bilf rere kan se deg TILPASNING AV HJELMEN TIL HODET Bell hjelmen m passe ordentlig og sitte riktig for at den skal oppfylle sin funksjon
37. gleichen und folgen Sie den begleitenden Anleitungen zur Einstellung A Konventionelle Passpolster Folgen Sie den obigen Schritten 1 bis 3 Die Polster werden durch Klettverschluss Befestigungen an ihrem Platz gehalten Probieren Sie so lange verschiedene Kombinationen der verschiedenen mitgelieferten Dicken aus bis der Helm fest und bequem auf dem Kopf sitzt B ErgoDial Einstellsystem Befolgen Sie bitte die obigen Schritte 1 bis 3 Dr cken Sie als n chstes mit den Fingern den Knopf oben auf dem ErgoDial Abbildung 8 und stellen Sie den Versteller mit dem Daumen im Uhrzeigersinn f r eine straffere entgegen dem Uhrzeigersinn f r eine losere Einstellung Abbildung 9 auf eine bequeme Passform ein Die Einstellung sollte einen sicheren Sitz erm glichen aber nicht unbequem straff sein Abbildung 8 Abbildung 9 Abbildung 10 Abbildung 11 Cc Geared Positioning System GPS Haltesystem Folgen Sie den obigen Schritten 1 bis 3 Suchen Sie als N chstes nach dem GPS R dchen DEUTSCH 18 DEUTSCH das sich hinten am Helm in der N he Ihres Okzipitallappens befindet Abbildung 10 Dr cken Sie das GPS R dchen mit dem Daumen nach oben und drehen Sie es im Uhrzeigersinn um den Sitz straffer zu stellen Um den Sitz zu lockern dr cken Sie das GPS R dchen einfach mit dem Daumen nach oben und drehen es gegen den Uhrzeigersinn Abbildung 11 Der Helm sollte durch das Passsystem fest jedoch nicht unbequ
38. ht ist es m glich dass scharfe Objekte das Material durchdringen k nnen HELME K NNEN NICHT DAS SCH TZEN WAS SIE NICHT BEDECKEN Dieser Helm sch tzt weder den Nacken noch andere Bereiche des Kopfes die nicht von ihm bedeckt werden Er bietet keinen Schutz vor Wirbels ulen oder anderen k rperlichen Verletzungen die sich aus einem Unfall ergeben k nnen SICHERHEIT e Dieser Helm hat eine begrenzte Nutzungsdauer w hrend der er verwendet werden kann und sollte ersetzt werden wenn er offensichtliche Verschlei spuren erkennen l sst e ndern oder entfernen Sie auf keine andere Art als die von Bell Sports empfohlene die Original Bauteile des Helms Passen Sie den Helm auf keine andere Art als die von Bell Sports empfohlene an um Zubeh r am Helm anzubringen e Dieser Helm sollte nicht von Kindern verwendet werden w hrend diese klettern oder anderen Aktivit ten nachgehen bei denen das Risiko besteht dass der Helm das Kind in gef hrlichen Si e Bitte seien Sie beim Fahren stets vorsichtig und sch tzen Sie Situationen realistisch ein Halten Sie ituationen stranguliert sich an alle Verkehrsregeln und leisten Sie Ihren Beitrag dazu Unf lle aller Art zu vermeiden Viele Unf lle ereignen sich nur unweit von zu Hause e Achten Sie sorgf ltig auf Fahrer die vor Ihnen abbiegen Fahrer geben oft an dass Sie das Fahrrad oder den Fahrradfahrer vorher nicht gesehen haben e Tragen Sie helle auff llige Kleidung e Fahre
39. igura 9 finch non calza bene Il sistema di calzata deve essere aderente ma non stretto al punto da risultare scomodo Figura 8 Figura 9 Figura 10 Figura 11 C Sistema di stabilizzazione GPS Geared Positioning System o sistema di posizionamento ad ingranaggi Intraprendere i precedenti passi 1 3 Successivamente individuare l ingranaggio GPS posto sulla nuca in corrispondenza al lobo occipitale figura 10 Premere verso l alto con il pol lice la manopola GPS e farla ruotare in senso orario per rendere pi aderente il casco Per allargare il casco Premere verso l alto con il pollice la manopola GPS e farla ruotare in senso antiorario figura 11 Il sistema di stabilizzazione dovrebbe essere aderente senza stringere in modo poco confortevole PASSO 5 VERIFICARE L ADATTAMENTO Prima di usare il casco accertarsi che calzi bene che le cinghiette siano ben regolate e che la cinghietta del sottomento sia stretta a sufficienza Indossare il casco nella posizione giusta Allacciare la cinghietta del sottomento e stringerla bene Guardarsi allo specchio A Verifica della calzata Afferrare il casco con entrambe le mani e farlo ruotare a destra ed a sinistra Se calza bene il casco deve spostarsi assieme alla pelle della fronte In caso contrario troppo largo Intraprendere di nuovo il passo 4 ITALIANO 41 ITALIANO B Verifica delle cinghiette Afferrare il casco con entrambe le mani e cercare di sfilarselo spo
40. iler blive varme nok til at for rsage varmebeskadigelse Beskadigede hjelme har ujaevne eller boblede overflader ADVARSEL BRUG IKKE varmebeskadigede hjelme DANSK 29 GEBRUIKSAANWIJZING Hartelijk bedankt voor de aankoop van deze Bell helm Deze helm voldoet aan de Europese norm EN 1078 helmen voor fietsers en gebruikers van skateboards en rolschaatsen Deze helm voldoet aan de veiligheidsvoorschriften van de Europese richtliin 89 EEC Lees deze gebruiksaanwijzing voor de helm zorgvuldig door en volg alle aanwijzingen BEPERKTE SCHOKBESCHERMING Een helm biedt geen bescherming tegen elke blessure Zelf een ongeluk bij zeer lage snelheid kan ernstige verwondingen of zelfs de dood tot gevolg hebben Elke helm die blootgesteld is geweest aan een zware schok of stoot moet worden weggegooid of vernietigd zelfs als de schade aan de buitenkant niet zichtbaar is Aangezien deze helm van piepschuim is vervaardigd is er een kans dat scherpe voorwerpen erdoor kunnen steken HELMEN KUNNEN NIET BESCHERMEN WAT ZE NIET BEDEKKEN Deze helm kan de nek en alle delen van het hoofd die er niet door bedekt worden niet beschermen Ook beschermt hij niet tegen verwondingen van de ruggengraat en andere verwondingen die door een ongeluk kunnen worden veroorzaakt VEILIGHEID Deze helm heeft een beperkte levensduur en moet vervangen worden als slijtage duidelijk zichtbaar wordt e Verander of verwijder geen originele onderdelen van de helm beh
41. irectriz 89 686 EEC de la Comunidad Europea Lea detenidamente este manual de uso del casco y siga todas las instrucciones PROTECCI N LIMITADA CONTRA IMPACTOS Los cascos no siempre ofrecen protecci n contra posibles lesiones Incluso un accidente a muy baja velocidad puede provocar una lesi n grave o la muerte Todo casco que se someta a un fuerte impacto debe desecharse y destruirse aun cuando el da o no se aprecie a simple vista Debido a que este casco est hecho de espuma de poliestireno existe la posibilidad de que alg n objeto afilado pueda atravesarlo LOS CASCOS NO PUEDEN PROTEGER LO QUE NO CUBREN Este casco no protege ni el cuello ni ninguna zona de la cabeza que no cubra En caso de accidente este casco no ofrece protecci n contra lesiones de la columna vertebral u otro tipo de lesiones corporales SEGURIDAD e Este casco tiene una vida til limitada y debe reemplazarse cuando muestre se ales evidentes de desgaste e No modifique ni retire ninguno de los componentes originales del casco excepto en aquellos casos que Bell Sports lo recomiende No adapte el casco con el prop sito de instalar accesorios que no est n recomendados por Bell Sports e Este casco no debe ser utilizado por ni os para escalar o realizar otras actividades en las que exista riesgo de estrangulamiento si el ni o se queda atrapado con el casco e Por favor tenga cuidado y aplique el sentido com n siempre que monte en bicicleta Respete todas
42. las normas de circulaci n y haga todo lo posible por su parte para evitar accidentes de cualquier tipo Muchos accidentes ocurren cerca de casa e Tenga cuidado con los veh culos que giran frente a usted A menudo los conductores declaran no haber visto la bicicleta o al ciclista e Vista ropa de colores vivos e No monte en bicicleta por las noches sin emplear las luces y los reflectores adecuados Tenga cui dado con los veh culos estacionados A menudo la gente abre las puertas sin previo aviso e Haga cuenta de que usted es invisible No d por sentado que los conductores le est n viendo AJUSTE DEL CASCO A LA CABEZA Para que su casco Bell le proteja eficientemente debe ajustarse y llevarse en la posici n correcta Siga estos cinco sencillos pasos para aprender a ajustar y a llevar su casco correctamente Para ello necesitar un espejo ESPA OL 11 ESPA OL PASO 1 LLEVE SU CASCO EN LA POSICI N CORRECTA Siempre debe colocar el casco sobre la frente para protegerla Figura 1a Nunca lleve el casco inclinado hacia atr s de modo que la frente quede descubierta Figura 1b IMPORTANTE Todos los ajustes DEBEN hacerse con el casco en la posici n correcta Si no lo hace as el resultado ser un ajuste incorrecto que permitir que el casco se mueva fuera de su posici n o se caiga en un accidente CORRECTO INCORRECTO Figura 1a Figura 1b PASO 2 AJUSTE LAS CORREAS Para ajustar la posici n de las c
43. ling NORSK ADVARSEL Kontroller at den lose enden av stroppen g r gjennom O ringen av gummi Gjor den ikke det kan stroppen skli opp slik at hjelmen utilsiktet kan falle av figur 7 TRINN 4 RIKTIG PASSFORM Hjelmen sitter riktig n r den holdes fast men behagelig p plass av de innvendige f ringene og festesystemet Identifiser hjelmens festesystem ved sammenligne det med illustrasjonene nedenfor og folg de tilhorende justeringsanvisningene A Konvensjonelle f ringer F lg trinn 1 til og med 3 ovenfor F ringene holdes p plass med borrel ser Pr v kombinere de forskjellig tykkelsene p de vedlagte f ringene til hjelmen sitter stott og behagelig B ErgoDial passformsystem Folg trinn 1 til og med 3 ovenfor Trykk deretter p knappen overst p ErgoDial figur 8 med fingrene og vri hjulet med tommelen mot hoyre for stramme og mot venstre for losne figur 9 til en behagelig passform Passformsystemet skal sitte tett inntil hodet men ikke vaere ubehagelig stramt Figur 8 Figur 9 Figur 10 Figur 11 Cc GPS festesystem Geared Positioning System Falg trinn 1 til og med 3 ovenfor Finn deretter GPS utstyret som sitter bak pa hodet ved bakhodelappen figur 10 Skyv GPS skiven oppover med tommelen og vri mot hoyre for strammere passform Hvis du vil ha en losere passform skyver du bare GPS skiven oppover med tommelen og vrir skiven mot venstre figur 11 Passformsystemet
44. n Sie in der Nacht nie ohne richtige Beleuchtung und Reflektoren Achten Sie auf geparkte Fahrzeuge T ren werden oft ohne vorherige Warnung ge ffnet e Stellen Sie sich vor Sie seien unsichtbar Nehmen Sie nicht an dass Autofahrer Sie sehen k nnen ANPASSEN DES HELMS AN IHREN KOPF Damit Ihr Bell Helm Sie richtig sch tzen kann muss er korrekt angepasst und getragen werden Befolgen Sie nachstehende f nf einfachen Schritte um zu lernen wie Ihr Helm korrekt angepasst und getragen werden muss Benutzen Sie hierf r einen Spiegel DEUTSCH 16 DEUTSCH DEUTSCH SCHRITT 1 TRAGEN DES HELMS IN SEINER RICHTIGEN POSITION Tragen Sie den Helm vorn stets tief um die Stirn zu sch tzen Abbildung 1a Tragen Sie den Helm nie so dass er nach hinten gekippt sitzt und ihre Stirn freiliegt Abbildung 1b WICHTIG Alle Einstellungen d rfen ERST DANN vorgenommen werden wenn der Helm in der richtigen Position sitzt Geschieht dies nicht wird der Helm nur schlecht sitzen Dies w rde dazu f hren dass der Helm von seiner richtigen Position verrutscht oder sich bei einem Unfall abl st RICHTIG FALSCH Abbildung 1a Abbildung 1b SCHRITT 2 EINSTELLEN DER RIEMEN Die Position der Riemen wird wie folgt eingestellt 1 ffnen Sie die Cam Lock Verschl sse Abbildung 2 Setzen Sie den Helm auf und schieben Sie die Riemen durch die Verschl sse bis sich diese in der richtigen Position befinden siehe oben Abbildung 3 2
45. ns du kjorer Foreta eventu elle sm justeringer med f ringene og stroppene for gjore hjelmen mer behagelig og stabil ADVARSEL Hvis du ikke kan justere hjelmen slik at den passer ordentlig i folge disse anvisningene eller er behagelig og stabil n r du sykler bruker rullebrett eller g r p rulleskoyter SKAL DU IKKE BRUKE DEN Lever den tilbake til forhandleren eller hen vend deg til Bell Europe for f hjelp HJELMER MED SOLSKJERM Noen hjelmer leveres med en avtagbar solskjerm Gjor folgende for ta av solskjermen 1 Trekk endene p solskjermen los fra hjelmen og loft den deretter av hjelmen OBS Prov IKKE fjerne solskjermen ved trekke forover p midten Dette vil skade hjelmen og solskjermen 2 Solskjermen settes p ved midtstille den p hjelmen og deretter klemme tappene A p solskjermen inn i hullene B p hjelmen se figur 12 Figur 12 BEHANDLING AV HJELMEN RENGJORING Hjelmer er laget av materialer som kan odelegges av mange vanlige rengjoringsmidler som finnes p markedet Petroliumsbaserte l snings eller rengj ringsmidler er spesielt skadelige Disse kan odelegge en hjelm slik at dens beskyttende evne blir betydelig redusert Ofte er ikke denne skaden synlig Rengjor hjelmen med en myk klut eller svamp varmt vann og mild s pe for oppn beste resultat OPPBEVARING Hjelmen skal lufttorkes etter hver bruk for den legges bort p et kjolig og t rt sted Sv r
46. nt proximit du domicile e Prenez garde aux automobilistes tournant juste devant vous Les conducteurs d clarent souvent qu ils n ont vu ni la bicyclette ni le cycliste e Portez des v tements de couleurs vives e Neroulez pas de nuit sans tre quip des lumi res et des r flecteurs n cessaires Faites attention aux voitures en stationnement Les porti res s ouvrent souvent sans avertissement e Partez du principe que vous tes invisible Ne supposez jamais que les conducteurs vous ont vu ADAPTEZ LE CASQUE LA FORME DE VOTRE CR NE Pour que votre casque Bell puisse vous prot ger il doit tre bien adapt votre cr ne et tre port de la mani re prescrite Observez les cinq points suivants pour r gler et porter votre casque comme il convient Vous aurez besoin d un miroir FRAN AIS 6 FRANCAIS POINT 1 POSITIONNEZ VOTRE CASOUE CORRECTEMENT Portez toujours le casque en l inclinant l g rement vers l avant de mani re ce qu il protege le front Figure 1a Ne portez jamais le casque relev d couvrant le front Figure 1b IMPORTANT tous les r glages doivent tre faits lorsque le casque est correctement positionn sur la t te Faute de quoi le casque ne s adaptera pas bien Ceci permettrait au casque de glisser et de s carter de sa position ou m me de se d tacher en cas d accident MAUVAIS Figure 1a Figure 1b POINT 2 REGLEZ LES SANGLES Pour regler la position des
47. ntenu en place fermement mais confortablement par les coussinets pos s a l int rieur du casque et les attaches du casque Parmi les illustrations c i dessous trouvez le syst me de fixation de votre casgue et suivez les instructions de r glage appropri es A Coussinets en mousse Suivez les instructions des points 1 3 ci dessus Les coussinets sont maintenus en place par des fixations Velcro Essayez plusieurs combinaisons d paisseur jusqu ce que le casque soit bien adapt et qu il s ajuste a votre cr ne de mani re stable et confortable B Systeme d adaptation ErgoDial Suivez les tapes 1 3 ci dessus Appuyez ensuite sur le bouton sur la partie sup rieure de ErgoDial Figure 8 avec vos doigts et tournez le cadran avec le pouce dans le sens des aiguilles d une montre pour le serrer ou dans le sens contraire pour le desserrer Figure 9 jusgu ce que ce soit confortable Le systeme d adaptation doit tre assez serr sans tre pour autant inconfortable Figure 8 Figure 9 Figure 10 Figure 11 C Systeme d adaptation Geared Positioning System GPS Suivez les instructions des points 1 3 ci dessus Ensuite cherchez le dispositif de r glage GPS se trouvant derri re la t te pr s du lobe occipital Figure 10 Avec le pouce poussez le disque GPS vers le haut et tournez le dans le sens des aiguilles d une montre pour rapprocher le casque du cr ne Pour desserrer poussez simplement le disque GPS vers le
48. o pero no tan apretado que resulte inc modo ESPA OL 13 ESPANOL PASO 5 REVISI N DE LOS AJUSTES Antes de usar el casco aseg rese de que lo lleva encasquetado correctamente de que las correas est n ajustadas correctamente y de que la correa de la barbilla est suficientemente tensada P ngase el casco en la posici n correcta Abroche la correa del ment n y t nsela P ngase frente al espejo A Revise el ajuste Sujete el casco con las dos manos y g relo a la derecha y a la izquierda Si el casco est bien ajustado la piel de la frente se mover a la vez que el casco Si no es as el casco est demasiado suelto Vuelva al Paso 4 B Revise las correas Sujete el casco con las dos manos y trate de quit rselo haciendo rodar el casco hacia delante o hacia detr s todo lo que pueda Haga un verdadero esfuerzo ESTO ES IMPORTANTE Si puede hacerlo rodar completamente por la cabeza en cualquier direcci n empuj ndolo hacia delante de modo que le tape la visi n o lo suficientemente hacia atr s como para dejar al descubierto la frente el casco no est bien ajustado Repita los Pasos 2 y 3 hasta que el movimiento del casco se reduzca al m nimo ADVERTENCIA Si no puede ajustar el casco para llevarlo encasquetado correcta mente de acuerdo con las instrucciones del Paso 5 NO USE EST E CASCO C mbielo por otro de tama o o modelo diferente HAGA UN VIAJE DE PRUEBA Una vez est convencido de que lle
49. orreas 1 Abra los ajustadores Cam Lock Figura 2 P ngase el casco y deslice las correas por los ajustadores hasta que se encuentren en la posici n correcta como se indica en la Figura 3 arriba 2 Asegurese de gue ninguna de las correas guede suelta cuando los ajustadores se cologuen correctamente 3 Cierre y asegure los ajustadores Cam Lock Las correas delantera y trasera deben unirse en un punto ligeramente por debajo y frente a las orejas pero sin cubrirlas Figura 3 Figura 2 Figura 3 PASO 3 AJUSTE LA CORREA DE LA BARBILLA Siempre debe llevar el casco con la hebilla de la correa para la barbilla abrochada y la correa bien tensada Las Figuras 4 y 5 muestran c mo abrochar y desabrochar la hebilla Asegurese de que la correa quede bien ajustada contra el cuello y NO sobre el ment n Si se llevan las correas sobre el ment n aumenta el riesgo de que el casco salga despedido en caso accidente La Figura 6 muestra la posici n correcta de la correa de la barbilla ESPA OL 12 ESPA OL Figura 4 Figura 5 Figura 6 Figura 7 ADVERTENCIA Cerci rese de que el extremo suelto de la correa pase a trav s del anillo de goma en O Si no es asi la correa podr a soltarse y hacer que el casco se caiga accidentalmente Figura 7 PASO 4 EL AJUSTE CORRECTO El casco est bien ajustado cuando las almohadillas interiores de ajuste y el sistema de retenci n lo man tienen en su lugar firme pero c
50. os og hjelmen kan falde af ved et udheld Illustration 7 TRIN 4 KORREKT TILPASNING Hjelmen passer n r den bliver holdt fast men behageligt p plads af de indvendige tilpasningspuder og fastholdelsessystemet Du identificerer din hjelms fastholdelsessystem ved at sammenligne den med en af illustrationerne herunder og folge de relevante justeringsinstruktioner A Traditionelle tilpasningspuder Folg trin 1 3 ovenfor Puderne bliver holdt p plads med hage og lokke mekanismer Efterprov alle de givne tykkelseskombinationer indtil hjelmen sidder t t og komfortabelt B ErgoDial tilpasningssystem Folg trin 1 3 ovenfor Tryk dernaest p knappen ovenp ErgoDial illustration 8 med dine fingre og drej skriven med din tommelfinger med uret for at stramme mod uret for at losne illustration 9 til det passer komfortabelt Tilpasningssystemet bor sidde taet men ikke ukomfortabelt stramt Illustration 8 Illustration 9 Illustration 10 Illustration 11 C GPS fastholdelsessystem Geared Positioning System Folg trin 1 3 ovenfor Find derefter GPS gearet der sidder p bagsiden af hovedet ved nakkebenet Illustration 10 Tryk GPS skiven opad med tommelfingeren og drej den med uret for at stramme til Tilpasningen losnes ved ganske enkelt at trykke GPS skiven opad med tommelfingeren og dreje mod uret Illustration 11 Tilpasningssystemet skal v re aetsluttende men ikke ubehageligt stramt TRIN 5 KONTROLLER TILPASNING
51. r rectamente posicionados 3 Feche e prenda os ajustadores Cam Lock As cintas da frente e de tr s dever o juntar se num ponto ligeiramente abaixo e a frente das orelhas mas sem as cobrir Figura 3 Figura 2 Figura 3 ETAPA 3 AJUSTE A CINTA DE QUEIXO Use sempre o capacete com o mecanismo de fecho da cinta de queixo apertada e a cinta bem puxada As figuras 4 e 5 mostram como apertar e soltar o mecanismo de fecho Verifique se a cinta oferece uma boa compress o contra a garganta e N O no ponto do queixo As cintas gastas no ponto do queixo aumentam a possibilidade de o capacete se soltar num acidente A figura 6 mostra a posic o correcta da cinta de queixo PORTUGU S 22 PORTUGUES Figura 4 Figura 5 Figura 6 Figura 7 AVISO Verifique se a ponta solta da cinta passa atrav s da vedante em 0 de borracha Se n o o fizer a cinta poder deslizar e o capacete poder soltar se acidentalmente Figura 7 ETAPA 4 CONSEGUIR UMA ADAPTAGAO CORRECTA O capacete assenta correctamente quando 6 mantido firme mas confortavelmente no lugar com os almofadadodos de adaptac o interiores e o sistema de retenc o Localize o sistema de retenc o do capacete comparando o com as ilustrag es abaixo e siga as instruc es de ajustamento que o acompanham A Almofadados de adaptac o convencionais Siga as etapas 1 3 Os almofadadodos s o mantidos no lugar atrav s de prendedores de encaixe e n Tente qualquer
52. r te maken Om de pasvorm losser te maken moet u de GPS knop met uw duim omhoog drukken en naar links draaien Afbeelding 11 De helm moet stevig maar niet oncomfortabel strak zitten STAP 5 DE PASVORM EN AANPASSINGEN NAKIJKEN Voor u de helm gebruikt moet u zorgen dat hij goed past dat de riempjes goed aangepast Zijn en dat het kinriempje strak genoeg zit Zet de helm in de juiste positie op uw hoofd Maak het kinriempje vast en trek het stevig aan Kijk in de spiegel NEDERLANDS 32 NEDERLANDS A Controleer de pasvorm Grijp de helm met beide handen vast en draai hem naar links en naar rechts Als de helm goed past zal de huid van uw voorhoofd met de helm mee bewegen Als dit niet het geval is zit de helm te los Ga terug naar stap 4 B Controleer de riempjes Grijp de helm met beide handen vast en probeer hem van uw hoofd af te krijgen door de helm zo ver als u kunt voorwaarts en achterwaarts te rollen Doe er echt uw best voor DIT IS BELANGRIJK Als u de helm van uw hoofd af kunt rollen voorwaarts zodat hij uw uitzicht blokkeert of achterwaarts zodat uw voorhoofd vrij komt past hij niet goed Herhaal stap 2 en 3 tot u de helm bijna niet meer kunt bewegen WAARSCHUWING Als u de helm niet zodanig kunt aanpassen dat hij goed past volgens stap 5 GEBRUIK DEZE HELM DAN NIET Vervang hem door een andere maat of een ander model MAAK EEN PROEFRIT Als u zich er eenmaal van verzekerd hebt dat de helm goed past en
53. re di essere invisibili agli automobilisti e non aspettarsi mai il contrario ADATTAMENTO DEL CASCO Per offrire protezione i caschi Bell devono essere indossati correttamente e calzare bene Intraprendere i cinque passi successivi per apprendere ad adattare ed indossare bene il casco con l aiuto di uno specchio ITALIANO 39 ITALIANO PASSO 1 INDOSSARE IL CASCO NELLA POSIZIONE GIUSTA Il casco va sempre indossato basso sulla fronte per proteggerla figura 1a Non indossare mai il casco inclinandolo all indietro ed esponendo la fronte figura 1b IMPORTANTE Per poter adattare il casco SI DEVE indossarlo nella posizione giusta Un casco poco aderente pu spostarsi o volar via in caso di incidente POSIZIONE CORRETTA POSIZIONE SBAGLIATA Figura 1a Figura 1b PASSO 2 REGOLARE LE CINGHIETTE Per regolare la posizione delle cinghiette 1 Aprire le fibbie Cam Lock figura 2 Indossare il casco e far scorrere le cinghiette nelle fibbie rego landole nel modo indicato sopra nella figura 3 2 Una volta regolate bene le fibbie verificare che le cinghiette non presentino alcun gioco 3 Chiudere e bloccare le fibbie Cam Lock Le cinghiette anteriori e posteriori devono convergere immediatamente sotto i lobi delle orecchie senza coprirli figura 3 O Figura 2 Figura 3 PASSO 3 REGOLARE LA CINGHIETTA DEL SOTTOMENTO ll casco va sempre indossato allacciando la fibbia e tirando bene la cinghietta del sottomento
54. riginale komponentdele p hjelmen undtagen som anbefalet af Bell Sports Hjelmen m ikke aendres med det form l at fastsaette udstyr undtagen som anbefalet af Bell Sports e Denne hjelm bor ikke bruges af born der klatrer eller er engagerede i andre aktiviteter hvor der er en risiko for strangulering hvis barnet haenger fast med hjelmen e Der bor udvises omhu og god d mmekraft under al cykling Alle trafikregler bor overholdes og du m gore dit til at undg uheld af enhver slags Mange uheld sker taet ved hjemmet e Hold godt je med forankorende trafikanter der skal dreje Ved uheld rapporterer billister ofte at de slet ikke s cyklen eller cyklisten e V r ikl dt farverigt t j e Kor ikke uden lygter og reflekser om aftenen Hold je med med parkerede biler D re bnes ofte uden varsel e Forestil dig at du er usynlig Regn ikke med at billister kan se dig TILPASNING AF HJELMEN TIL HOVEDET For at Bell hjelmen kan fungere korrekt skal den passe og b res korrekt p hovedet F lg disse fem simple trin for at l re hvordan hjelmen tilpasses og b res korrekt Du skal bruge et spejl TRIN 1 B R HJELMEN I DENS KORREKTE POSITION Tag altid hjelmen p s den sidder lavt foran for at beskytte panden Illustration 1a Lad aldrig hjelmen tippe bagud s ledes at panden ikke er d kket Illustration 1b DANSK 26 DANSK VIGTIGT Alle tilpasningsjusteringer SKAL foretages med hjelmen p i dens korrek
55. rmly and comfortably ErgoDial Fit System Follow steps 1 3 above Next press the button on top of the ErgoDial Figure 8 with your fingers and turn dial with your thumb clockwise to tighten counterclockwise to loosen Figure 9 to a comfortable fit The fit system should be snug but not uncomfortably tight Figure 8 Figure 9 Figure 10 Figure 11 Geared Positioning System GPS Fit System Follow steps 1 3 above Next find the GPS gear located at the back of your head at your occipital lobe Figure 10 With your thumb press the GPS dial upward and turn clockwise to tighten the fit To loosen the fit simply press the GPS dial upward with your thumb and turn counter clockwise Figure 11 The fit system should be snug but not uncomfortably tight STEP 5 CHECKING THE FIT AND ADJUSTMENTS Before using the helmet make sure it fits correctly the straps are correctly adjusted and the chin strap is tight enough Put the helmet on in the correct position Fasten the chin strap and pull it tight Stand in front of the mirror A Check the fit Grab the helmet with both hands and twist it to the left and to the right If the helmet fits right the skin on the forehead will move as the helmet moves If it does not the helmet is too loose Return to Step 4 Check the straps Grab the helmet with both hands and try to remove it by rolling the helmet forward and backward as far as you can Make a serious effort THIS IS IMPORT
56. s r hj lmens passform inte korrekt Upprepa steg 2 och 3 tills hj lmens r relse r minimal VARNING Om du inte kan justera hj lmen s att den sitter ordentligt p huvudet enligt steg 5 SKA DU INTE ANV NDA HJ LMEN Byt ut den mot en annan storlek eller modell TESTA HJ LMEN N r du anser att hj lmen har r tt passform och att alla remmar r ordentligt justerade och tdragna kan du ta en kort testtur Kontrollera om hj lmen k nns stabil och komfortabel medan du cyklar G r mindre ndringar p kuddarna och remmarna f r att f rb ttra komfort och stabilitet VARNING Om du inte kan justera hj lmen s att den passar p ditt huvud enligt dessa instruktioner eller s att den k nns komfortabel och stabil medan du cyklar SKA DU INTE ANV NDA DEN Returnera den till terf rs ljaren eller kontakta Bell Europe f r hj lp HJALMAR MED VISIR En del hj lmar utrustas med borttagbara visir som sn pps fast Avl gsna visiret p f ljande s tt 1 Dra bort visirets ndar fr n hj lmen och lyft det sedan av hj lmen VAR F RSIKTIG F rs k INTE avl gsna visiret genom att dra det fram t please take away the words dess mitt Detta kommer att skada hj lmen och visiret 2 Du s tter tillbaka visiret genom att centrera det p hj lmen och sn ppa stiften A p visiret in i h len B i hj lmen fig 12 SK TSEL AV HJ LMEN RENG RING Hj lmarna r tillverkade av material som kan skad
57. sem as luzes e os reflectores adequados Preste aten o a carros estacionados As portas dos carros muitas vezes s o abertas sem qualquer sinal de aviso e Fa a de conta que invis vel N o presuma que os condutores de autom veis conseguem v lo ADAPTAR O CAPACETE SUA CABE A Para que o seu capacete Bell funcione correctamente ele deve estar correctamente adaptado cabe a Siga as cinco etapas simples descritas a seguir para ficar a saber como adaptar e usar o seu capacete de maneira correcta Para isso precisar de um espelho PORTUGU S 21 PORTUGU S ETAPA 1 USE O CAPACETE COLOCANDO O NA POSIC O CORRECTA Use sempre o capacete baixo no lado da frente para proteger a testa Figura 1a Nunca use o capa cete com a extremidade de tr s baixada de maneira a expor a testa Figura 1b IMPORTANTE Todos os ajustamentos DEVEM ser feitos na posic o correcta O n o seguimento desta recomendac o resultar numa m adaptac o Isto permitir que o capacete saia da posic o correcta ou se solte num acidente CORRETO ERRADO Figura 1a Figura 1b ETAPA 2 AJUSTE AS CINTAS Para ajustar a posic o das cintas 1 Abra os ajustadores Cam Lock Figura 2 Coloque o capacete na cabeca e faca deslizar as cintas atrav s dos ajustadores at ficarem situadas na posic o correcta conforme indicado na Figura 3 2 Verifique se n o h nenhuma folga em nenhuma das cintas quando os ajustadores estiverem co
58. sente correctamente de acordo com estas instruc es ou de maneira a que fique confort vel e est vel enquanto estiver a circular N O O USE Devolva o ao seu concession rio ou entre em contacto com a Bell Europe para obter assist ncia CAPACETES COM VISORES Alguns capacetes v m com visores amov veis de encaixar Para retirara o visor siga as seguintes etapas 1 Puxe nas pontas do visor para o desprender do capacete e em seguida retire o puxando o para cima PORTUGU S 24 PORTUGUES ATENC O N O TENTE retirar o visor puxando o para a frente pelo centro Isso danificar o capacete e o visor 2 Para voltar a colocar o visor centre o no capacete e em seguida encaixe os pinos A no visor nos orificios B do capacete Figura 12 Figura 12 CUIDADOS A TER COM O SEU CAPACETE LIMPEZA Os capacetes s o feitos de materiais que podem ser danificados pelos produtos de limpeza comuns Os solventes e os produtos de limpeza base de petr leo s o especialmente perigosos Podem danificar um capacete de maneira a que as suas propriedades protectoras sejam significativamente reduzidas Muitas vezes esses danos n o s o vis veis Para obter melhores resultados limpe o capacete com um pano macio ou uma esponja com gua morna e um sab o suave ARMAZENAMENTO Ap s cada utiliza o deixe o capacete secar e em seguida arrume o num lugar seco e fresco O calor excessivo pode danificar o capacete
59. ser descartado e destru do mesmo que os danos n o sejam visiveis exteriormente Como este capacete feito de espuma de polistireno h a possibilidade de ser penetrado por objectos agucados UM CAPACETE N O PODE PROTEGER AQUILO QUE N O COBRE Este capacete n o protege o pescoco nem nenhuma rea da cabeca que n o cubra N o oferece protecc o contra les es na coluna vertebral ou outras les es que possam resultar de um acidente SEGURANCA Este capacete tem uma durac o limitada em boas condic es de uso e dever ser substituido guando comecar a mostrar sinais evidentes de desgaste e N o modifique nem remova nenhum dos components originais do capacete alem do que seja recomendado pela Bell Sports N o adapte o capacete com a finalidade de lhe colocar acess rios al m do que seja recomendado pela Bell Sports e Este capacete n o dever ser usado por crian as para escalar uma superf cie ou praticar outras actividades quando haja risco de a crian a ficar presa pelo capacete e Proceda com cuidado e use de bom senso sempre que andar de bicicleta Obedeca a todos os regulamentos de tr nsito e fa a tudo o que for poss vel para evitar acidentes de qualquer esp cie Muitos acidentes ocorrem perto de casa e Esteja atento aos condutores de ve culos que circulem sua frente Os condutores requentemente relatam que n o viram a bicicleta ou o ciclista e Vista roupas de cores vivas e N o ande de bicicleta noite
60. sfall Om en hj lm uts tts f r en synnerligen h rd st t b r den kasseras eller f rst ras ven om det inte har uppst tt n gon synlig skada Eftersom denna hj lm r tillverkad av polystyrenskum finns det en m jlighet att vassa f rem l kan tr nga genom den HJ LMAR KAN INTE SKYDDA DET DE INTE T CKER Hj lmen kan inte skydda nacken eller delar av huvudet som den inte t cker Den kan inte skydda mot skador p kotpelaren eller andra delar av kroppen som kan uppst vid en olycka S KERHET Denna hj lm har begr nsad livsl ngd vid anv ndning Den b r bytas ut n r den visar uppenbara tecken p f rslitning Andra eller avl gsna inte hj lmens ursprungliga komponenter eller delar utom i fall n r Bell Sports rekommenderar det Du f r inte anpassa hj lmen med avsikt att s tta fast andra tillbeh r n de som rekommenderas av Bell Sports e Denna hj lm skall inte anv ndas av barn vid kl ttring eller vid andra aktiviteter d r det finns risk f r h ngning om barnet fastnar med hj lmen e Varf rsiktig och visa gott omd me n r du cyklar F lj alla trafikregler och g r allt du kan f r at undvika olyckor av n got slag M nga olyckor sker n ra hemmet e Var alltid f rsiktig och ge akt p bilister som sv nger framf r dig Bilister rapporterar ofta att de ald rig s g cykeln eller cyklisten e Anv nd grant f rgade kl der e Cykla inte p kv llen utan l mpliga cykelljus och reflexer Se upp
61. skal sitte tett inntil hodet men ikke vaere ubehagelig stramt TRINN 5 KONTROLLER PASSFORMEN OG JUSTERINGEN For du bruker hjelmen m du kontrollere at den passer ordentlig at stroppene er riktig justert og at hakestroppen er stram nok Sett p hjelmen slik at den sitter riktig p hodet Fest hakestroppen og trekk i den s den blir stram St foran speilet A ontroller passformen Ta tak i hjelmen med begge hender og vri den mot venstre og hoyre Hvis hjelmen har riktig passform skal huden i pannen bevege seg n r du beveger hjelmen Skjer ikke dette sitter hjelmen for lost G tilbake til trinn 4 NORSK 49 NORSK B Kontroller stroppene Ta tak i hjelmen med begge hender og prov ta den av ved rulle hjelmen forover og bakover s langt du kan Prov s godt du kan DETTE ER VIKTIG Hvis du kan rulle hjelmen av hodet i n av retningene ved rulle den forover s langt at den sperrer sikten eller bakover s langt at pannen kommer til syne er passformen ikke riktig Gjenta trinn 2 og 3 til du kan bevege hjelmen minimalt ADVARSEL Hvis du ikke kan justere hjelmen slik at den passer ordentlig i henhold til trinn 5 SKAL DENNE HJELMEN IKKE BRUKES Skift den ut med en annen storrelse eller modell TA EN PROVETUR N r du er fornoyd med hjelmens passform og at alle stroppene er riktig justert og strammet kan du ta en kort provetur Legg merke til hjelmens generelle komfort og stabilitet me
62. ssingen MOETEN gemaakt worden terwijl de helm in de juiste positie wordt gedragen Als u dat niet doet zal de helm niet goed passen Dit kan veroorzaken dat de helm bij een ongeluk verschuift of van het hoofd afkomt Afbeelding 1a Afbeelding 1b STAP 2 PAS DE RIEMPJES AAN De positie van de riempjes aanpassen 1 Maak de Cam Lock gespen open Afbeelding 2 Zet de helm op en schuif de riempjes door de gespen tot ze op de juiste plaats zitten zoals aangegeven in Afbeelding 3 2 Zorg dat er geen ruimte in de riempjes is als de gespen op de juiste plaats zitten 3 Sluit en vergrendel de Cam lock gespen De riempjes van de voorkant en van de achterkant komen bij elkaar net onder en voor de oren maar mogen deze niet bedekken Afbeelding 3 G 7 lt L LS STAP 3 PAS HET KINRIEMPJE AAN Afbeelding 2 Afbeelding 3 Draag de helm altijd met de gesp van het kinriempje vastgemaakt en de het riempje zelf stevig aanget rokken Afbeeldingen 4 en 5 laten zien hoe de gesp wordt vastgemaakt en losgemaakt Plaats het riempje tegen de keel NIET op de punt van de kin Als het riempje op de punt van de kin wordt gedragen is het risico groter dat de helm tijdens een ongeluk van het hoofd afkomt Afbeelding 6 laat de juiste positie van het kinriempje zien y y N 0 ring Afbeelding 4 Afbeelding 5 Afbeelding 6 Afbeelding 7 NEDERLANDS 31 NEDERLANDS WAARSCHUWING Zorg dat het loshangende einde van het riempje door de rubb
63. stan dolo il piu possibile avanti e indietro E IMPORTANTE provare con impegno Se si riesce a farlo rotolare in avanti fino a coprire gli occhi o all indietro al punto da scoprire la fronte il casco calza male Ripetere i passi 2 e 3 finch non si riduce al minimo il movimento del casco AVVERTENZA Se non si riesce ad adattarlo in conformita alle istruzioni presentate nel passo 5 NON USARE IL CASCO Sostituirlo con un altro di misura o modello diversi GIRO DI PROVA Una volta soddisfatti dell aderenza del casco e della regolazione e tenuta delle cinghiette fare un giro di prova Verificare attentamente il comfort complessivo e la stabilit del casco Apportare le piccole messe a punto necessarie per migliorare ulteriormente la calzata AVVERTENZA Se non si riesce a regolare il casco in conformita alle istruzioni precedenti assicurandone la stabilit ed il comfort durante la corsa NON USARLO Restituirlo al rivenditore o rivolgersi alla Bell Europe per assistenza CASCHI CON VISIERA Alcuni caschi sono dotati di visiera a scatto a movibile Per rimuovere la visiera intraprendere guesti passi 1 Staccare le estremit della visiera dal casco e poi sollevarla separandola del tutto ATTENZIONE NON tentare di rimuovere la visiera afferrandola al centro e tirandola in avanti pena il danneggiamento sia della visiera che del casco Per rimontare la visiera centrarla sul casco e poi far scattare i perni
64. t hay varme kan delegge hjelmen I direkte sollys kan det bli s varmt i m rke syk kelvesker ryggsekker og baggasjerommet p biler at det kan oppst skade fra varmen delagte hjelmer f r ujevn overflate eller det oppst r bobler i overflaten ADVARSEL Bruk IKKE hjelmer som er odelagt av varme NORSK 50 BELL Bell Sports Europe Newcastle West e County Limerick e Ireland Tel 353 696 1544 www bellbikehelmets com 5000271500 09NOV04 Bell helmets are protected by one or more of the following patents and may also be protected by other US and foreign patents and patent pendings 675 843 5 659 900 5 887 288 6 401 261 5 469 583 5 729 877 6 449 776 6 009 561 6 009 562 5 351 341 5 481 762 5 477 563 5 119 516 5 099 523 5 269 025
65. taa kyp r niin ett sen suojaava vaikutus voi k rsi huomattavasti Monesti n m vauriot eiv t n y p lle p in Paras tulos saavuteta an jos kyp r puhdistetaan pehme ll r till tai pesusienell l mmint vett ja mietoa saippuaa k ytt m ll S ILYTYS Anna kyp r n kuivahtaa jokaisen k ytt kerran j lkeen ja s ilyt sit viile ss ja kuivassa paikassa Liika kuumuus saattaa vaurioittaa kyp r Suora auringonvalo mustat kassit ja auton tavaratila saattavat aiheuttaa kyp r vaurioittavaa kuumuutta Vaurioituneiden kyp rien pinta saattaa olla ep tasainen tai kuplainen uumuuden vaurioittamia kypi SUOMI 38 ITALIANO Grazie dell acguisto di questo casco caschi Bell sono conformi ai requisiti dello standard europeo EN 1078 caschi per ciclisti e per chi usa skateboard e pattini a rotelle ed ai reguisiti essenziali di sicurezza della direttiva 89 686 CEE Leggere attentamente il presente manuale del casco ed attenersi scrupo losamente alle indicazioni gui presentate PROTEZIONE LIMITATA CONTRO L IMPATTO Nessun casco pu proteggere chi lo indossa da ogni possibile incidente Persino un incidente a velocit molto bassa pu causare lesioni gravi o fatali Qualsiasi casco soggetto ad un violento impatto deve essere gettato via e distrutto sebbene il danno possa non essere sempre evidente Poich il casco prodotto in polistirene espanso pu essere penetrato da oggetti
66. te position Undladelse af dette vil resultere i en d rlig tilpasning og kan desuden resultere i at hjelmen vil flytte sig ud af position eller falde af i et uheld RIGTIGT FORKERT Illustration 1a Illustration 1b TRIN 2 JUSTERING AF STROPPER S dan justeres stroppernes position 1 bn Cam Lock justeringsmekanismerne Illustration 2 Tag hjelmen p og lad stropperne glide igennem justeringsmekanismerne indtil de sidder i den korrekte position som vist i Illustration 3 ovenfor 2 Sorg for at der ikke er sleek i nogen af stropperne n r justeringsmekanismerne er korrekt placeret 3 Luk og l s Cam Lock justeringsmekanismerne Den forreste og den bagerste strop bor mades ved et punkt der er lidt nedenfor og foran men ikke d kker rerne Illustration 3 M Illustration 2 Illustration 3 TRIN 3 JUSTERING AF HAGESTROPPEN Beer altid hjelmen med hagestroppens spaende fastgjort og stroppen stramt tiltrukket Illustration 4 og 5 viser hvordan spaendet fastgores og udloses Sorg for at stroppen sidder godt tilbage mod struben og at den IKKE sidder p hagespidsen Stropper der sidder p hagespidsen foroger chancen for at hjelmen falder af i et uheld Illustration 6 viser den korrekte position for hagestroppen Illustration 4 Illustration 5 Illustration 6 Illustration 7 DANSK 27 ADVARSEL Sorg for at stroppens lose ende fores gennem 0 gummiringen Hvis den ikke gor det kan stroppen glide l
67. te s h rt att det blir obekv mt Fig 11 GPS fasth llningssystem Geared Positioning System F lj steg 1 3 ovan Lokalisera sedan GPS reglaget som finns vid occipitalloben p bakhuvudet Tryck med tummen GPS reglaget upp t och vrid det medurs f r att sp nna hj lmen Om du vill ha l sare passform beh ver du bara trycka GPS reglaget upp t med tummen och vrida det moturs fig 11 Hj lmen b r sitta stadigt p huvudet men b r inte vara s h rt tsp nd att den r okomfortabel STEG 4 KONTROLLERA PASSFORM OCH JUSTERINGAR Innan du anv nder hj lmen ska du se till att den har r tt passform att remmarna r r tt justerade och att hakbandet r tillr ckligt h rt tdraget S tt p hj lmen i r tt l ge F st hakbandet och dra t det ordentligt St framf r en spegel A Kontrollera passformen Fatta tag i hj lmen med b da h nderna och vrid den till h ger och v nster Om hj lmen har r tt passform kommer huden p pannan att vridas med hj lmens r relse Om detta inte r fallet r hj lmen f r l s G tillbaka till steg 4 SVENSKA 45 SVENSKA B Kontrollera remmarna Fatta tag i hj lmen med b da h nderna och f rs k ta av den genom att rulla den fram t och bak t s l ngt det g r Dra kraftigt DETTA R VIKTIGT Om du kan rulla hj lmen helt och h llet av huvudet i endera riktningen genom att rulla den fram t s att din sikt f rhindras eller bak t s att pannan blotta
68. va el casco correctamente y de que todas las correas est n ajustadas y tensadas correctamente haga un corto viaje de prueba Preste atenci n a la comodidad general y a la estabilidad del casco mientras pasea Realice los ajustes menores necesarios a las almohadillas y correas para mejorar la comodidad y estabilidad ADVERTENCIA Si no puede ajustar el casco para llevarlo como se indica estas instrucciones o para que le resulte c modo y estable de llevar mientras monta en bicicleta NO LO USE Devu lvalo a su distribuidor o p ngase en contacto con Bell Europe para solicitar ayuda CASCOS CON VISORES Algunos cascos incluyen visores desmontables Para quitar el visor siga estos pasos 1 Desprenda los extremos del visor del casco lev ntelo y sep relo del mismo PRECAUCI N NO intente quitar el visor estirando hacia delante desde el centro Esto puede da ar el casco y el visor 2 Para volver a colocar el visor c ntrelo en el casco y sujete los pernos A del visor en los orificios B del casco Figura 12 ESPA OL 14 ESPANOL Figura 12 CUIDADO DE SU CASCO LIMPIEZA Los cascos est n fabricados con materiales que pueden da arse con muchos de los productos de limpieza comerciales Los disolventes o agentes limpiadores obtenidos a partir del petr leo son especialmente peligrosos Pueden da ar el casco hasta el extremo de reducir sus cualidades protectoras considerablemente En muchos
69. yp r n istuvuutta vaiheen 5 mukaisesti L K YT T T KYP R Sovita p h n eri kokoa tai mallia olevaa kyp r KOEAJA KYP R Kun kyp r tuntuu istuvan asianmukaisesti kaikkien hihnojen s t jen ja kirist misen j lkeen suorita lyhyt koeajo Kiinnit huomio ajomukavuuteen ja kyp r n tukevuuteen ajon aikana Tee tarvittaessa sovituspehmusteiden ja hihnojen lopulliset hienos d t mukavuuden ja tukevuuden parantamiseksi VAROITUS Jos et pysty s t m n kyp r niin ett se istuu asianmukaisesti n iss ohjeissa mainitulla tavalla niin ett se ajettaessa tuntuu mukavalta ja tukevalta L K YT SIT Palauta se liikkeeseen tai ota yhteys Bell Europen toimis toon avun saamiseksi LIPALLISET KYP R T Joissakin kyp riss on irrotettavat paikalleen napsautettavat lipat Lippa irrotetaan seuraavalla tavalla 1 Ved lipan p t irti kyp r st ja nosta lippa irti HUOMAUTUS L yrit irrottaa lippaa vet m ll keskelt T m vaurioittaa kyp r ja lippaa 2 Aseta lippa takaisin siten ett keskit t sen kyp r n suhteen ja napsautat Kuva 12 lipan tapit A kyp r ss oleviin reikiin B kuvan 12 mukaisesti KYP R N HUOLTO PUHDISTUS kyp r t on valmistettu materiaaleista jotka voivat vahingoittua jos k ytet n tavallisimpia puhdis tusaineita Oljypohjaiset liuottimet tai puhdistusaineet ovat erityisen haitallisia Ne voivat vaurioit
70. z sur les tenons A dans les trous correspondants sur le casgue B voir figure 12 Figure 12 SOINS APPORTER VOTRE CASQUE NETTOYAGE Les casques sont faits de mat riaux susceptibles d amp tre endommag s par les produits de nettoyage disponibles dans le commerce Les solvants base de p trole sont particuli rement dangereux Ils sont susceptibles d endommager le casque de telle sorte que la protection qu il offre soit r duite de maniere significative Fr quemment de tels dommages restent invisibles Pour obtenir les meilleurs r sultats nettoyez le casque l aide d un tissu doux ou d une ponge d eau chaude et de savon doux RANGEMENT Apr s chaque usage laissez s cher le casque l air puis rangez le dans un endroit frais et sec Une chaleur excessive peut endommager le casque Expos a la lumi re directe range dans un sac de sport de couleur fonc e ou dans le coffre d une automobile le casque peut subir des dommages dus a la chaleur La surface de casques endommag s de cette mani re est in gale ou pr sente des renflements MISE EN GARDE NE PAS UTILISER LE CASQUE S IL A T ENDOMMAG PAR LA CHALEUR FRANCAIS 10 ESPANOL MA DEL PROPIETARIO Gracias por comprar un casco Bell Este casco cumple con los requisitos de la Norma Europea EN 1078 cascos para ciclistas patinadores y usuarios de monopatines Asimismo re ne los requisitos esenciales de seguridad de la D

34-4640 Bell MultiLang Bike 06.indd

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents