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MaxxForce 7.2P - MWM Motores Diesel

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1. e Quantidade correta de eletr lito se n o for uma bateria livre de manuten o e Carga da bateria e Condi o de outros equipamen tos el tricos e Vazamentos no sistema de arre fecimento e L quido de arrefecimento e n vel de fluido do sistema de arrefeci mento e Categoria de leo recomendada Ao final de cada opera o di ria fazer o seguinte procedimento e Abastecer o tanque de combus t vel com o combust vel correto e Verificar o n vel de leo e Limpar as superf cies externas do motor e acess rios para evitar sujeira ou ac mulo de lama ou neve e Limpar o exterior e entre os ra diadores para evitar sujeira ou ac mulo de lama ou neve Operaci n en Clima Fr o 1 Antes de operar el motor en tempe raturas abajo de 0 C verifique los items abajo e Cantidad correcta de electr lito si no fuera una bater a libre de mantenimiento e Carga de la bater a e Condici n de otros equipamien tos el ctricos e Fugasenel sistema de refrigera ci n e L quido de refrigeraci n y nivel de fluido del sistema de refrigeraci n correctos e Categor a de aceite recomenda da Al final de cada operaci n diaria haga el siguiente e Abastezca el dep sito de com bustible con el combustible cor recto e Compruebe el nivel de aceite e Limpie las superficies externas del motor y accesorios para evitar suciedad o acumulo de lama o nieve e L
2. e Se o 5 Opera o do Motor e Secci n 5 Operaci n del Motor e Section 5 Engine Operation Lista de Verifica es Pr Ope ra o A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte forne a ventila o quando operar um motor numa rea fechada A inala o de gases de escapamento pode ser fatal O operador deve compreender total mente a utiliza o e o funcionamento de todos os controles e instrumentos 1 Verificar o n vel de fluido do sistema de arrefecimento 2 Verificar o n vel de leo A Aten o Para evitar danificar o motor n o adicionar leo em excesso 3 Verificar n vel de combust vel 66 Lista de Verificaciones Pre Operaci n A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte fornezca ventilaci n cuando operar un motor en un rea cerrada La inhalaci n de gases de escape puede ser fatal El operador debe comprehender total mente la utilizaci n y el funcionamiento de todos los controles e instrumentos 1 Verifique el nivel de fluido del sistema de refrigeraci n 2 Compruebe el nivel de aceite A Atenci n Para evitar da ar el motor no a adir aceite en exceso 3 Compruebe el nivel de combustible Pre Operation Check List A Warning To prevent personal injury or death provide ventilation when operating an engine in a closed area Inhalation of exhaust gas can be fatal The operator should fully understand the use and func
3. Long Periods Without A RR CIRROSE UT OR 9 610 0 006 8790 Programa o de Manuten o dos Motores Diesel MaxxForce7 2P Programaci n de Mantenimiento de los Motores Diesel Maxxforce7 2p Maintenance Program of Maxxforce 7 2p Diesel Engines 78 Tabela de Manuten o Tabla de Mantenimiento Maintenance Schedule nota occi nea a ni Dono 78 Procedimentos de Servi o Procedimientos de Servicio Service Procedures uurssersnnnnneennnennnnnnn 82 Nivel de leo Nivel de Aceite Oil Level 82 leo Lubrificante e Filtro Aceite Lubricante y Filtro Lubricating Oil and Filter 85 5 N vel de L quido de Arrefecimento Nivel de Liquido de Refrigeraci n Coolant Level 87 Para Motores Equipados com Reservat rios de Expans o Para Motores Equipados con Dep sitos de Expansi n For Engines Equipped with Deaeration Tanks cea nao tea nan cita annos 88 Para Motores N o Equipados com Reservat rio de Expans o Para Motores No Equipados con Dep sito de Expansi n For Engines Not Equipped with Deaeration Tank nen 90 Vazamento Externo Fuga Externa External Leakage 00 nn 91 Sangria da Bomba Injetora Sangria de la Bomba Inyectora Injector Pump Bleeding 92 Sangria dos Tubos de Alta Press o Sangria de los Tubos de Al
4. six months if the changing period specified on maintenance schedule is not reached The other maintenance duties shall follow the maintenance schedule 103 Longa Inatividade Conserva o de Motores Inativos por Longo Per odo Um motor inativo por longo per odo est sujeito a ataque por agentes corrosivos Os motores saem da f brica protegidos por no m ximo 6 meses de inatividade sob abrigo fechado Quando o motor permanecer inativo por um longo pe r odo s o necess rias as seguintes provid ncias peri dicas 1 Limpare proteger as partes externas do motor 2 Funcionar o motor at atingir a tem peratura normal de funcionamento 3 Drenar a gua do sistema de arre fecimento e o leo lubrificante do c rter 4 Abastecer o radiador com o aditivo genu no na propor o recomendada na embalagem 5 Abastecer o c rter e a bomba inje tora 6 Drenar o sistema de combust vel 104 Larga Inactividad Conservaci n de Motores Inactivos por Largo Per odo Un motor inactivo por largo per odo est sujeto a ataque por agentes corrosivos Los motores salen de f brica protegidos por el m ximo de 6 meses de inactivi dad bajo un abrigo cerrado Cuando el motor permanecer inactivo por un largo per odo son necesarias las siguientes providencias peri dicas 1 Limpiar y proteger las partes exter nas del motor 2 Funcionar el motor hasta que atinja la temperatura normal de funciona
5. API CI 4 6 Superior para Motores Diesel de Alta Performance API CI 4 or Higher for High Performance Diesel Engines 9 610 0 006 8790 Engine Oil The American Petroleum Institute API defines engine oil quality by service categories that define oil performance measured in standardized engine tests 49 Os leos API Cl 4 ou superiores s o recomendados para motores diesel de alta rota o que atendem e excedem as normas de emiss es em vigor Os leos API Cl 4 fornecem prote o contra o seguinte e Desgaste do motor e Dep sitos no pist o e Fuligem relacionada a aumento de viscosidade dep sitos e desgaste e Perda de viscosidade devido a cisa lhamento e Espessamento oxidativo e Forma o de espuma e aera o do leo O leo API Cl 4 em combina o com combust vel diesel adequado reco mendado para manter a performance e a durabilidade do sistema em atendimento as regulamenta es de emiss es de diesel a partir de 2007 50 Los aceites API Cl 4 son recomendados para motores diesel de alta rotaci n que atienden y exceden las normas de emisiones de escape en vigor Los aceites API Cl 4 proveen protecci n contra el siguiente e Desgaste del motor e Dep sitos en el pist n e Hollin relacionado a aumento de viscosidad dep sitos y desgaste e P rdida de viscosidad debido a ci zallamiento e Espesamiento por oxidaci n e Formaci n de espuma y aeraci n del aceite
6. Ca o de Ilenado de aceite lubricante Tap n de drenaje del carter Varilla de drenaje del carter Ca o de retorno de aceite lubricante del turbocompresor o o No a Ron Turbocharger Water pipe Exhaust gases outlet Exhaust manifold Thermostat valve Lubricant oil filler pipe Oil pan drain plug Oil dipstick Lubricant oil return pipe of turbochar ger 41 e Se o 3 Requisitos para Combust vel leo do Motor e L quido de Arrefecimento e Secci n 3 Requisitos para Combustible Aceite del Motor y L quido de Refrigeraci n e Section 3 Requirements for Fuel Engine Oil and Coolant Combust vel Misturas de Combust vel Acei t veis e Querosene de teor de enxofre ul trabaixo combust vel diesel N 1 D S15 misturado com combust vel N 2 D S15 para melhorar a per formance em climas frios A taxa de mistura ir depender das baixas temperaturas regionais e Misturas com menor teor de biodiesel at B5 uma mistura de 5 biodiesel puro com 95 de combust vel diesel Tais misturas possuem caracter sticas indistingu veis do combust vel diesel se os dois componentes atenderem os requisitos de suas respectivas normas ASTM D6751 revis o corrente para biodiesel puro e ASTM D975 revis o corrente para combust vel diesel com teor ultrabaixo de enxofre 44 Combustible Mezclas de Combustible Acep tables e Keroseno de tenor de azufre ultra bajo combustible diesel N 1 D S15
7. El aceite API Cl 4 en combinaci n con combustible diesel adecuado es reco mendado para mantener la performance y la durabilidad del sistema en atendi miento de las reglamentaciones de emi siones de diesel de 2007 y posteriores API CI 4 oils are recommended for high speed diesel engines with advanced exhaust aftertreatment systems that meet 2007 and beyond on highway exhaust emission standards API Cl 4 oils provide protection against the following e Engine wear e Piston deposits e Soot related viscosity increase depo sits and wear e Viscosity loss due to shear e Oxidative thickening e Oil foaming and aeration API Cl 4 oil in combination with Ultra Low Sulfur Diesel is recommended to maintain performance and durability of aftertreatment systems meeting 2007 and beyond diesel emission regulations 9 610 0 006 8790 Viscosidade do leo A SAE Society of Automotive Engineers define a viscosidade espessura do leo por categorias Temperaturas mais frias requerem leos de uma categoria mais baixa para um fluxo correto durante a partida Temperaturas mais elevadas requerem leos de maior categoria para uma lubrifica o satisfat ria 9 610 0 006 8790 Viscosidad del Aceite La Society of Automotive Engineers SAE define la viscosidad espesura del aceite por categor as Temperaturas m s fr as requieren aceites de una ca tegor a m s baja para un flujo correcto durante el arranque T
8. MaxxForce 7 2P Nota La literatura antes menciona das si refieren solamente a los motores MaxxForce 7 2P con inyecci n mecanica La Literatura T cnica de Servicios es re visada periddicamente Caso necesario debe se contactar la central de atendi miento para mayores informaciones Technical Service Literature MaxxForce 7 2P Engine Operation and Maintenance Manual MaxxForce 7 2P Engine Service Manual MaxxForce 7 2P Engine Diagnostic Manual Note The literature above refers only to engines MaxxForce 7 2P with mechanical injection Technical Service Literature is revised periodically If necessary contact the client service central for more informa tion 9 610 0 006 8790 e Informa es de Seguran a e Informaciones de Seguridad e Safety Information Informa es de Seguran a Este manual fornece procedimentos de manuten o essenciais gerais e espec ficos para a opera o confi vel do motor e sua seguran a Como h muitas varia es em procedimentos ferramentas e pe as de servi o recomenda se prud n cia para todas as poss veis condi es e riscos de seguran a que n o puderem ser mencionados Leia as instru es de seguran a antes de realizar qualquer servi o e proce dimento de teste para o motor Veja os manuais relacionados para mais informa es Respeitar as Instru es de Seguran a Cuidados Aten es e Notas neste ma nual O n o cumprimento dos cuidados
9. lito y la tensi n de la correa est n correctos Note When the temperature indicator lights turn on the engine auto matically shuts down preven ting possible damage to engine The battery charge indicator lights on when the key is turned to the Ignition ON position and it lights off while the engine is running which indicates that the alternator is charging the battery For a full battery recharging it is important that the electrolyte level and belt tension are both correct 61 Bot o de Parada O bot o de parada desliga instantanea mente o motor quando pressionado Esse modo deve ser utilizado somente para seguran a do operador e ou equi pamento em algum caso de emerg ncia 62 Bot n de Parada El bot n de parada apaga instant nea mente el motor cuando presionado Eso modo debe ser utilizado solamente para seguridad del operador y o equi pamiento en alg n caso de emergencia Stop Button The stop button instantly shuts the engi ne down when pressed This mode should be used for opera tor and or equipment safety upon any emergency 9 610 0 006 8790 Interruptor de Igni o Posi es da chave 1 Motor desligado 2 Igni o ligada 3 Partida do motor 9 610 0 006 8790 Interruptor de Encendido Posiciones de la llave 1 Motor apagado 2 Encendido activado 3 Arranque del motor Ignition Switch Key positions 1 Engine OFF 2 Ignition ON 3 Engine START 63
10. mezclado con combustible N 2 D S15 para mejorar la performance en climas fr os La tasa de mezcla ir depender de las bajas temperaturas regionales e Mezclas con menor tenor de biodiesel hasta B5 una mezcla de 5 biodiesel puro con 95 de combustible diesel Tales mezclas poseen caracter sticas indistinguibles del combustible diesel se los dos componentes atendieren los requisitos de sus respectivos est nda res ASTM D6751 revisi n corriente para biodiesel puro y ASTM D975 revisi n corriente para combustible diesel con tenor ultra bajo de azufre Fuel Acceptable Fuel Blends e Ultra low sulfur kerosene No 1 D S15 diesel fuel blended with No 2 DS15 fuel to improve cold weather perfor mance Blend rate would depend upon regional low temperatures e Lower biodiesel blends up to B5 a blend of 5 neat biodiesel with 95 diesel fuel Such blends have characteristics indis tinguishable from diesel fuel if the two components meet the requirements of their respective standards ASTM D6751 current revision for neat biodiesel and ASTM D975 current revision for ultra low sulfur diesel fuel 9 610 0 006 8790 De acordo com a legisla o em vigor em 1 de outubro de 2008 as misturas com at 5 de biodiesel s o inclu das na norma de combust vel diesel ASTM D975 08a D975 08a designa a revis o 2008 da norma MWM INTERNATIONAL aprova misturas at B5 desde que os dois componentes satisfa am as es
11. miento 3 Drenar el agua del sistema de refri geraci n y el aceite lubricante del c rter 4 Llenar el radiador con el aditivo ge nuino en la proporci n recomendada en el embalaje 5 Llenar el c rter con aceite anticorro sivo 6 Drenar el sistema de combustible Prolonged Inactivity Preservation of Inactive Engines for Long Periods An engine that is inactive for a long period is subject to attack of corrosive agents Engines come from factory protected for a maximum of 6 months of inactivity under shelter When the engine should remain inactive for a long period it is necessary to take the following measures 1 Clean and protect engine external paris 2 Run the engine until it reaches its normal operating temperature 3 Drain water from coolant system and lubricating oil from oil pan 4 Add genuine additive at proportion recommended on container to radia tor 5 Add anti corrosive oil to oil pan 6 Drain the fuel system 9 610 0 006 8790 10 11 12 18 14 Operar o motor por 15 minutos a 2 3 de rota o nominal sem carga uti lizando uma mistura de leo Diesel com 15 do leo anticorrosivo Drenar a gua do sistema de arre fecimento e o leo anticorrosivo do c rter e da bomba injetora A mistura do combust vel pode permanecer no sistema Remover as tampas de v lvulas dos cabe otes e pulverizar as molas e o mecanismo dos balancins com leo anticorrosi
12. p J0jou jap ejueougn y g y ofeqes ap eunyesodu9 e elune owsiw ja enb ejsey JepJende A ejusupeu 29umb ojueuo duny asalgap opoued obJe un Jod osn ap elanj Jeoeuewued Jojou 8 IS 9 610 0 006 8790 eque sopesipu sopolad so ap peyuu ej ua noo adap ojuanuejueu ja ejuewelanas sopibixe UOS seJojou so epuop seuoloeade ed Z ese algos sos pnoJd od nba JAP aJUe911qe jap OjusIWIusjueu ep eqe e7 erpualajes OWOD ejueulejos SAIS eqe esa 1 SINOIDVAHASTO OLNIININILNVIA 30 OLN3X3 eJojoahu equiog jqysnqwo ap ellsgqn e ap 0pe sa IIIA uolweue la ap op nb j o ja Jeiqueo SOUOIDBIGIA ap JOpenBiuoue jap Ope sa Jeo SA J0peuJsyje A onbueue ap 1040 Seo11199 8 SOUOIXOUOD JEDIJISA 891109 Jeululex3 sejnajea ep enjoy seysniy alte ap OMI JeIqueo BIGNSNQUIOD SP OMI JeIQued 9 JUB91IQN 31998 ap OM JeIQueD 2 JUB91IQN 911998 JeIquieD SOUO XBUOD JBIUISA 10 0W a ua seny s jq sod JedIJLISA u0I9e 9611J94 BP OpInb jap SAIU Jes lo 9 JUB9QN 311998 OP SAIU Jed 9 QHSNQUIOI ap OM JeusId OLNAIWINALNVIN 30 NV 1d OIYVNOIDVLSS NOIOVIMdV OLNIININILNVIA 30 V1IEVL 1811 SOWOD Janayeym ponad syJuow Z WNWIXewW e ye JO 2n0qe pajeoipui estau Buibueyo au o Buipso99e pabueyo aq pjnoys juejoo9 aulua ay G 1811 SAWO9 J9ASJeyMm ponad syjuou 9 WNWIXeW e Je JO anoqe psyes pu eaa Bulbueyo ay o Buip1099e paBueyo aq pinoys jo Hulyeougqn suibua ay y s nyessdwer Bulyelado ay sayoeas y nun yem pue
13. rvore de comando acionada pela parte dianteira do motor Um flange de encosto se localiza entre a rvore de comando e a engrenagem motriz O trem de v lvulas no cabe ote inclui acionadores com roletes mec nicos hastes de acionamento balancins e v lvulas duplas que se abrem usando uma ponte de v lvulas 28 Descripci n del Motor Los motores MaxxForce7 2P son de tipo diesel con seis cilindros en l nea proyectados para mayor durabilidad confiabilidad y facilitad de manteni miento Sistema de Gerenciamiento de Aire Los motores MaxxForce 7 2P utilizan un sistema turbo alimentador El turbo es instalado en el colector de escape El aftercooler CAC es un cambiador de calor que enfr a y aumenta la densidad de la carga de aire Conjunto Bloque del Motor El rbol de mando es apoyado por cuatro bujes de cojinetes instalados con prensa en la carcasa del motor El engranaje del rbol de mando es accionado por la parte delantera del motor Una brida de asiento se localiza entre el rbol de mando y el engranaje motriz El tren de v lvulas en la culata incluye accionadores con rollos mec nicos v stagos de accionamiento balancines y v lvulas dobles que se abren us ndose un puente de v lvulas Engine Description MaxxForce 7 2P engines are in line six cylinder diesel engines which have been designed for increased durability reliabi lity and ease of maintenance Air Management System The Ma
14. s exhaust manifold gaskets and connections of exhaust system This seepage has the appe arance of dark colored lubricating oil e The incomplete combustion and the unburned fuel washes lubricating oil from cylinders sleeves The unburned fuel will be carried away by the lubri cating oil diluting the oil and changing its viscosity 9 610 0 006 8790 Per odo de Amaciamento do Motor Per odo de Amaciamento Primeiras 50 H de Funcionamento do Motor A opera o moderada do equipamento sem submeter o motor pot ncia m xi ma durante o per odo de amaciamento reflete em maior durabilidade seguran a de servi o e economia Recomenda es para a opera o do motor durante o per odo de amacia mento e Observar atentamente se o n vel de leo do motor est correto e Observar atentamente se o n vel de fluido de arrefecimento est correto e Evitar ultrapassar 34 75 da carga m xima do equipamento e N o deixar o motor funcionando sem carga por longos per odos e As normas de manuten o e lubrifi ca o dever o ser seguidas rigorosa mente 9 610 0 006 8790 Per odo de Ablande del Motor Per odo de Ablande Primeras 50 H de Funcionamiento del Motor La operaci n moderada del equipo sin someter el motor a la potencia m xima durante el per odo de ablande refleja en mayor durabilidad seguridad de servicio y econom a Recomendaciones para la operaci n del motor durante el per odo
15. 6 months of inactivity If these instructions are not followed engine will loose the warranty even without usage 9 610 0 006 8790 Prepara o do Motor para Retor no ao Servi o Antes de funcionar um motor que perma neceu por longo per odo inativo observar o seguinte procedimento 1 Limpar as partes externas do motor 2 Drenar lavar e reabastecer o siste ma de arrefecimento utilizando gua limpa e aditivo genu no na propor o recomendada na embalagem 3 Substituir o elemento do filtro de leo lubrificante 4 Drenar e reabastecer o c rter com leo lubrificante novo recomendado 5 Instalar e regular a tens o da correia do alternador ventilador quando aplic vel 6 Remover as tampas de v lvulas e lubrificar o mecanismo dos balancins com leo do motor Remontar as tampas 7 Drenar a mistura de combust vel do reservat rio e abastecer com leo diesel novo 8 Substituir os elementos dos filtros de combust vel 9 610 0 006 8790 Preparaci n del Motor para Retor no al Servicio Antes de funcionar un motor que perma neci por largo per odo inactivo obser var el siguiente procedimiento 1 Limpiar las partes externas del mo tor 2 Drenar lavar y llenar el sistema de refrigeraci n utilizando agua limpia y aditivo genuino en la proporci n recomendada en el embalaje 3 Reemplazar el elemento del filtro de aceite lubricante 4 Drenar y Ilenar el c rter con aceit
16. 610 0 006 8790 o O No A BoD o Bomba inyectora Alternador M ltiple de admisi n Ca os de alta presi n Filtro de aire Motor de arranque Filtro de aceite lubricante Filtro de combustible Boca de entrada de agua Manguera Salida del radiador a lo bloque a OMNAA RON o Injection pump Alternator Intake manifold High pressure pipe Air filter Engine Starter Lubricant filter Fuel filter Tailpipe water inlet Hose radiator water outlet to engine block 37 Vista Traseira Vista Trasera Back View 38 9 610 0 006 8790 Filtro de ar Tanque de expans o Mangueira de entrada de ar no tur bocompressor Volante Carca a do volante 9 610 0 006 8790 Filtro de aire Reservatorio de expancci n Manguera de entrada de aire en el turbocompressor Volante Carcasa del volante pp oa N Air filter Dasaeration reservoir Turbocharger air inlet hose Flywheel Flywheel housing 39 Vista Direita Vista Derecha Right View 40 9 610 0 006 8790 Turbocompressor 2 Tubo d gua 3 Sa da dos gases de escape 4 Coletor de escape 5 V lvula termost tica 6 Tubo de abastecimento de leo lubrificante 7 Buj o do c rter 8 Haste de n vel 9 Tubo de retorno de leo lubrificante do turbocompressor 9 610 0 006 8790 a o ON oar D Turbocompresor Ca o d gua Salida de los gases de escape Multiple de escape Valvula termostatica
17. 9 610 0 006 8790 1 Verificar o n vel do l quido de arrefe cimento no radiador 2 Se necess rio adicionar aditivo genu no e gua na propor o reco mendada na embalagem 3 Instalar e apertar a tampa do ra diador at que a tampa pl stica se encaixe ou as tampas met licas se detenham contra o batente Vazamento Externo Intervalo de Servi os Verificar na tabe la de manuten o deste manual 1 Verificar quanto ao seguinte e Mangueiras rachadas e Abra adeiras frouxas e Manchas de l quido de arrefeci mento e Manchas de leo e Manchas de combust vel e Vazamento na bomba de gua 2 Corrigir os problemas 9 610 0 006 8790 1 Verificar el nivel de liquido de refri geraci n en el radiador 2 Si necesario adicionar aditivo ge nuino y agua en la proporci n reco mendada en el embalaje 3 Instalary apretar la tapa del radiador hasta que la tapa pl stica se encaje O las tapas met licas si detengan contra el batiente Fuga Externa Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual 1 Verificar con respecto al siguiente Mangueras agrietadas e Abrazaderas flojas e Manchas de liquido de refrigera ci n e Manchas de aceite e Manchas de combustible e Fuga en la bomba de agua 2 Corrigir los problemas 1 Check coolant level in the radiator 2 If necessary add genuine additive and water at the proportion recom mended at th
18. N o verificar o n vel de leo com o motor em funcionamento ou imediatamente ap s desli gar o motor 82 Procedimientos de Servicio Nota Los fluidos del motor aceite combustible y liquido de refri geraci n pueden constituir un riesgo para la salud humana y el medio ambiente Manosear todos los fluidos y otros ma teriales contaminados p ej filtros trapos de acuerdo con las reglamentaciones aplica bles Reciclar o descartar los fluidos del motor filtros y otros materiales contaminados Nivel de Aceite Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual 1 El motor debe estar nivelado sin inclinaci n Nota No verifique el nivel de aceite con el motor en funcionamiento o inmediatamente despu s de apagar el motor Service Procedures Note Engine fluids oil fuel and coo lant may be a hazard to human health and the environment Handle all fluids and other contaminated materials e g filters rags in accordance with applicable regulations Recycle or dispose of engine fluids filters and other contaminated materials Oil Level Service Interval Check the maintenan ce schedule on this manual 1 The engine must be leveled without inclination Note Do not check oil level with the engine running or immediately after turning it off 9 610 0 006 8790 Desligar o motor e aguarde 15 mi nutos Antes de remover a vareta medidora de n vel limpar as
19. Terminologia de Seguran a Tr s termos s o utilizados para indicar a seguran a e opera o segura do motor Cuidado Aten o e Nota A Cuidado Descreve a es necess rias para evitar ou eliminar condi es riscos e pr ticas inseguras que podem causar ferimentos pes soais ou morte A Aten o Descreve a es necess rias para evitar ou eliminar condi es que podem causar dano ao motor Nota Descreve a es necess rias para a opera o correta e efi ciente do motor 9 610 0 006 8790 Terminolog a de Seguridad Tres termos son utilizados para indicar la seguridad y operaci n segura del motor Cuidado Atenci n y Nota A Cuidado Describe acciones necesarias para evitar o eliminar condicio nes riesgos y practicas insegu ras que puedan causar lesiones personales o muerte A Atenci n Describe acciones necesarias para evitar o eliminar condicio nes que puedan causar da o al motor Nota Describe acciones necesarias para la operaci n correcta y eficiente del motor Safety Terminology Three terms are used to stress your safety and safe operation of the engine Warning Caution and Note A Warning A warning describes actions ne cessary to prevent or eliminate conditions hazards and unsafe practices that can cause personal injury or death A Caution A caution describes actions ne cessary to prevent or eliminate condi t ions that can cause da mage to the engine or
20. a dealer or authorized service 95 Correia de Acess rios Intervalo de Servi os Verificar na tabe la de manuten o deste manual Para qualquer das seguintes condi es instalar uma correia nova e Desgaste excessivo e Perda de material e Contamina o por graxa ou leo e Mais de tr s rachaduras por polegada na nervura da correia 96 Correa de Accesorios Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual Para cualquiera de las siguientes condi ciones instalar una correa nueva Desgaste excesivo P rdida de material Contaminaci n por grasa o aceite M s de tres agrietados por pulgada en la nervura de la correa Accessories Belt Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual For any of the following conditions install a new belt Excessive wear Missing material Grease or oil contamination Over three cracks per inch in a belt rib 9 610 0 006 8790 Ponto de Congelamento do L quido de Arrefecimento O aditivo genu no e gua na propor o recomendada na embalagem fornecem prote o contra congelamento a 36 C 34 F e m xima prote o contra cor ros o Formulado Base de etilenoglicol para Motores de Servi o Pesado Substitui o do L quido do Siste ma de Arrefecimento Intervalo de Servi os Verificar na tabe la de manuten o deste manual A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte n
21. authorized service Avoid third parties to perform any work in your engine this would void the war ranty 9 610 0 006 8790 Nunca deixar o motor trabalhar em rea fechada e n o ventilada Os ga ses de escape do motor s o t xicos e podem ser mortais se inalados Ter cuidado para que cabelos longos gravatas vestu rio solto j ias etc n o enganchem em partes m veis ou fixas do motor ou conjunto mec nico Nos motores estacion rios a partida se d atrav s do acionamento do interruptor localizado no painel do equipamento As informa es sobre o funcionamento do painel se encontram na Se o 4 deste Manual de Opera o e Manuten o Para demais pain is aplicados ao motor verifique o respectivo Manual do Propriet rio do equipamento 9 610 0 006 8790 Nunca deje el motor trabajar en rea cerrada y sin ventilaci n Los gases de escape del motor son t xicos y pueden ser mortales si inhalados Ter cuidado para que cabellos largos corbatas vestuario suelto joyas etc no se enganchen en partes m viles o fijas del motor o conjunto mec nico En los motores estacionarios el arran quees hecho por medio del acciona mientode lo interruptor localizado en el panel del equipo Las informaciones sobre o funciona miento del panel se encuentran en la Secci n 4 de esto Manual de Operaci n y Mantenimiento Para dem s paneles aplicados al motor verifique el respectivo Manual del Propi
22. de ablande e Observar atentamente si el nivel de aceite del motor est correcto e Observar atentamente si el nivel de fluido de refrigeraci n est correcto e Evitar sobrepasar 75 de la carga m xima del equipo e No dejar el motor funcionando sin carga por largos per odos e Los est ndares de mantenimiento y lubricaci n deber n ser seguidas rigorosamente Engine Running in Period Running in Period First 50 H of En gine Operation The equipment moderated operation wi thout submitting the engine to maximum power during the running in period will reflect in greater durability service safety and economy Recommendations for engine operation during running in period e Carefully observe if engine oil level is correct e Carefully observe if coolant level is correct e Avoid surpass 75 of equipment maximum load e Do not let the engine idling for a long time e The maintenance and lubrication standards shall be followed rigorously 71 Lavagem do Motor Evitar ao m ximo a lavagem do motor onde pode ocorrer entrada de gua nos conectores el tricos conseq en temente podendo danificar componen tes e tamb m entrada de gua no motor provocando cal o hidr ulico A Aten o N o lavar ou limpar o motor e seus componentes com aux lio de produtos qu micos ou deriva dos de petr leo tais como cidos de limpeza leo diesel quero sene entre outros Os derivados de pe
23. deste manual Drenar o leo com o motor na tempera tura normal de opera o retirando se o buj o arruela e o filtro de leo Esperar at parar de sair leo Recolocar o buj o com uma nova arruela Limpar a rea de veda o do cabe ote do filtro com um pano sem fiapos e limpo Lubrificar levemente a junta do filtro Rosquear o filtro manualmente at o encosto Apertar novamente mais meia volta Usar sempre filtro de leo genu no Com o motor nivelado abaste a com leo novo O n vel deve alcan ar a marca superior da vareta sem ultrapass la Usar leo lubrificante que atenda as especifica es recomendadas pelo fabricante 9 610 0 006 8790 Aceite Lubricante y Filtro Intervalo de Servicio Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual Drenar el aceite con el motor en la temperatura normal de operaci n qui t ndose el tap n arandela de sellado y el filtro de aceite Esperar hasta que pare de salir acei te Recolocar el tap n con una nueva arandela Limpiar el rea de sellado del cabezal del filtro con un trapo sin hilas y limpio Lubricar levemente la junta del filtro Instalar el filtro manualmente hasta que se asiente Apretar nuevamente por m s media vuelta Usar siempre filtro de aceite genuino Con el motor nivelado Ilene con aceite nuevo El nivel debe alcanzar la marca superior de la varilla sin excederla Usar aceite lubricante que atienda las especific
24. e acess rios para evitar o ac mulo de sujeira e Limpar o exterior e entre o ra diador para evitar o ac mulo de sujeira 9 610 0 006 8790 Operaci n en Clima Caliente 1 Antes de operar el motor en tem peraturas superiores a 21 C 70 F verifique o haga los siguien tes servicios e Carga total de la bater a e Condici n de otros equipos el c tricos e Verifique las correas con respecto a grietas severas desgaste exce sivo o p rdida de material e Fugas en el sistema de refrigera ci n e L quido de refrigeraci n y nivel de fluido del sistema de refrigeraci n correctos Al final de cada operaci n diaria haga el siguiente e Abastezca el dep sito de com bustible con el combustible cor recto e Verifique el nivel de aceite e Limpie las superficies externas del motor y accesorios para evitar el acumulo de suciedad e Limpie el exterior y entre el ra diador para evitar el acumulo de suciedad Hot Weather Operation 1 Before operating the engine above 21 C 70 F check or service the following e Full battery charge e Condition of other electrical equipment e Check belts for severe cracks ex cessive wear or missing material e Cooling system leaks e Correct coolant and cooling sys tem level At the end of each daily operation do the following e Fill the fuel tank with correct fuel e Check oil level e Clean external surfaces of the en gin
25. en que el motor est operando Los motores MaxxForce 7 2P Mec nico 50HZ operan en apro ximadamente 1500 rpm El Hor metro indica la cantidad de ho ras de funcionamiento del motor Ello contiene 5 d gitos que representan las horas y m s un d gito que representa los d cimos de hora Tachometer Hourmeter The Tachometer shows the amount of rotations per minute in which the engi ne is operating The MaxxForce 7 2P Mechanical Engines 50Hz operate at approximately 1500 rpm The Hourmeter indicates the amount of running hours of the engine It contains 5 digits that represent the hours and one more digit that represents the decimals of an hour 9 610 0 006 8790 Temperatura do liquido de ar refecimento O rel gio de temperatura de gua indica a temperatura do l quido de arrefecimen to no motor Esse rel gio opera somente se a igni o estiver ligada 9 610 0 006 8790 Temperatura del l quido de en friamiento El reloj de temperatura de agua indica la temperatura del l quido de enfriamiento en el motor Eso reloj opera solamente si el encendido estuviera activado Coolant temperature The water temperature gauge indicates the coolant temperature inside the en gine This gauge operates only ignition is activated 59 L mpadas de Aviso As l mpadas de aviso dar o um sinal quando alguma leitura for feita fora dos limites pr estabelecidos 60 Temperatura do liquido de arrefeci me
26. otros adornos e Prenda los cabellos largos Safety Instructions Work Area e Keep work area clean dry and neat e Keep tools and parts off the floor e Make sure the work area is ventilated and well lit e Make sure a First Aid Kit is available Safety Equipment e Use correct lifting devices e Use safety blocks and stands Protective Measures e Wear protective safety glasses and shoes e Wear correct hearing protection e Wear cotton work clothing e Wear sleeved heat protective gloves e Do not wear rings watches or other jewelry e Restrain long hair 9 610 0 006 8790 Motor O motor somente deve ser operado ou receber servi os por pessoas qualificadas Deve haver ventila o necess ria ao operar o motor em uma rea fechada Manter materiais inflam veis longe do sistema de escapamento e coletores de escapamento do motor Instalar todas as blindagens prote es e tampas de acesso antes de operar o motor N o deixar o motor em funcionamento com as entradas de ar ou aberturas de escapamento desprotegidas Se isso for inevit vel por motivo de ser vi o colocar telas protetoras sobre todas as aberturas antes de realizar servi os no motor Desligar o motor e aliviar toda a press o no sistema antes de remover pain is tampas da carca a e tampas de componentes Se um motor n o apresenta condi es de opera o segura colocar etiquetas no motor e chave de igni o
27. tubo de retorno de volta ao tanque 30 Sistema de Combustible El combustible es drenado del tanque a trav s de la bomba alimentadora de combustible Despu s de salir de la bomba el combustible fluye por los conductos de baja presi n pasando por el filtro de combustible hacia la bomba inyectora A trav s de la bomba inyecto ra el combustible es dirigido hacia los inyectores y el combustible excedente fluye a trav s del tubo de retorno de vuelta al tanque Fuel System The fuel is drained from fuel tank throu gh the fuel feeder pump After exiting the pump fuel flows through the low pressure ducts passing by the fuel filter until the injection pump By means of the injection pump fuel is directed to the injectors and the exceeding fuel flows through the return tube back to fuel tank 9 610 0 006 8790 e Se o 2 Localiza o dos Componentes do Motor e Secci n 2 Localizaci n de los Componentes del Motor e Section 2 Engine Components Location Vista Superior Vista Superior Top View 32 9 610 0 006 8790 o No a Mangueira de entrada de gua no radiador Radiador Mangueira de entrada de ar do Aftercooler Bocal de abastecimento de leo lubrificante Sa da dos gases de escape Filtro de ar Coletor de Admiss o Mangueira de sa da de ar do After cooler Mangueira reservat rio de expan s o ao radiador 9 610 0 006 8790 wm o np a Manguera de entrada de agua e
28. MANUAL DE OPERA O E MANUTEN O MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL KONG MaxxForce 7 2P Inje o Mec nica Inyecci n Mec nica Mechanical Injection NAFIS TAR SOUTH AMERICA INTERNATIONAL ANAVISTAR COMPANY INTERNATIONAL ANAVISTAR COMPANY MaxxForce 7 2P Inje o Mec nica Inyecci n Mec nica Mechanical Injection Manual de Opera o e Manuten o Manual de Operaci n y Mantenimiento Operation and Maintenance Manual MWM INTERNATIONAL Motores Assist ncia ao Cliente Asistencia al Cliente Customer Service Av das Na es Unidas 22 002 CEP 04795 915 S o Paulo SP Brasil Internet www mwm international com br e mail assistencia E navistar com br 9 610 0 006 8790 02 11 Impresso no Brasil ndice ndice Index INTRODU O INTRODUCCI N INTRODUCTION Introdu o Introducci n Introduction 08 Literatura T cnica de Servi os Literatura T cnica de Servicios Technical Service Literature 10 INFORMA ES DE SEGURAN A INFORMACIONES DE SEGURIDAD SAFETY INFORMATION Informa es de Seguran a Informaciones de Seguridad Safety Information 12 Terminologia de Seguran a Terminologia de Seguridad Safety Terminology 13 Instru es de Seguran a Instrucciones de Seguridad Safety Instructions uuerneerseee
29. No fume en el local de trabajo Fire Prevention e Make sure charged fire extinguishers are in the work area Note Check the classification of each fire extinguisher to ensure that the following fire types can be extinguished 1 Type A Wood paper textiles and rubbish 2 Type B Flammable liquids 3 Type C Electrical equipment Batteries e Always disconnect the main negative battery cable first e Always connect the main negative battery cable last e Avoid leaning over batteries e Protect your eyes e Do not expose batteries to flames or sparks e Do not smoke at workplace 9 610 0 006 8790 Ar Comprimido Usar culos de prote o ou seguran a Usar prote o auditiva Usar divis rias para proteger outras pessoas na rea de trabalho N o apontar o ar comprimido para o corpo ou as roupas Ferramentas Assegurar que todas as ferramentas estejam em boas condi es Assegurar que todas as ferramentas el tricas sejam aterradas Verificar quanto a cabos el tricos desfiados antes de usar ferramentas motorizadas Fluidos sob Press o Ter extremo cuidado quando trabalhar em sistemas sob press o Seguir somente os procedimentos aprovados 9 610 0 006 8790 Aire Bajo Presi n Use gafas de protecci n o seguridad Use protecci n auditiva Use divisorias para proteger otras personas en el rea de trabajo No apunte el aire bajo presi n para el cuerpo o las ropa
30. P Diesel Engines Press o de leo Presi n de aceite Oil pressure Rota o nominal Rotaci n nominal Nominal rotation Sem carga m nimo Sin carga m nimo Without load minimum Temperatura de leo Temperatura de aceite Oil temperature Nominal Nominal Nominal M xima M xima Maximum V lvula termost tica V lvula termost tica Thermostat 26 In cio de Abertura Inicio de Abertura Opening Starts 90 a 110 C 90 a 110 C 90 to 110 C Abertura Total Abertura Total Total Opening Curso M nimo Curso M nimo Minimum Stroke 9 610 0 006 8790 Inclina o maxima de servi o Inclinaci n m xima de servicio Maximum tranversal and longi longitudinal e lateral longitudinal e lateral tudinal working inclination Motores de 6 cilindros 15 Motores de 6 cilindros 15 6 Cylinder engines 15 9 610 0 006 8790 27 Descri o do Motor Os motores MaxxForce7 2P s o do tipo diesel com seis cilindros em linha projetados para maior durabilidade con fiabilidade e facilidade de manuten o Sistema de Gerenciamento de Ar Os motores MaxxForce 7 2P utilizam um sistema turbocompressor O turbo instalado no coletor de escapamento O aftercooler CAC um trocador de calor que resfria e aumenta a densidade da carga de ar Conjunto Bloco do Motor A rvore de comando apoiada por quatro buchas de bronzinas instaladas com prensa na carca a do motor A engrenagem da
31. To prevent personal injury or de ath read all safety instructions in the Safety Information section of this manual Save scheduled maintenance work orders and receipts as proof of correct maintenance Failure to maintain work orders and receipts may affect your warranty coverage 9 610 0 006 8790 Registro de Servi os de Manuten o Registro de Servicios de Mantenimiento 9 610 0 006 8790 Maintenance Service Record Servi o M s Servi o Horas Item do Servi o Servicio Mes Servicio Horas Item del Servicio Service Month Service Hours Item Serviced 111 Registro de Servi os de Manuten o Registro de Servicios de Mantenimiento Maintenance Service Record Servi o M s Servi o Horas Item do Servi o Servicio Mes Servicio Horas Item del Servicio Service Month Service Hours Item Serviced 112 9 610 0 006 8790 Cuidado e Relat rio Di rio A Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte ler todas as instru es de seguran a apresentadas na se o Informa es de Seguran a deste manual Verificar diariamente os itens a seguir para evitar uma falha do motor Relatar todos os problemas que exijam servi o imediato e N vel de leo e Vazamentos de leo ar combust vel ou l quido de arrefecimento e Mangueiras do sistema de arrefeci mento quanto a vazamentos e Nivel do l quido do sistema de arrefe cimento e Uso excessivo de leo lubrificante da carca a do moto
32. UINBas arap J0jou op ajueoI qn oap O y oujegeu ep e nyelsdwe e efulye ousou o anb aye Jep en e ajueueu ezuinh o guolDUn as anap opoed obuo wn Jod osn ap elo segaueuad JO JOW O Ss e euoe sopeoipul sopoled sop epejou eu 1811090 anep oe3uemueu e e UBWeJAAeS sopibixe OBS saJojou SO epuo saodes de esed Z esse a1qos a9a eraJ1d ojuawedinba op ajuea1qe op ogduejnueu ap ejaqe y enug owo Seuede antas ejege essa SIOdVAHAISIO OV NILNNVIA 30 OLN3SI elojalul equiog OV N3LNNVAN 30 OLN3SI saJojeful so9Ig eansnquioo ap oe3e nqn1 ep opeiso JeolJuan ojuaucalee ap opinb o 1e901 2191109 1E9014 S QLIqIA ap JOp999 JOB OP Ope sa JeolJuan 10peulaye a epled ap J0JOIN SO91119 9 SIOXBUOI JBIIJUSA 818 109 JeulWwex3 senaga ep e6 o Jejnboy Je ap OM 18901 SANSNQUIOD ap OMI JEOOAL 9 UB9IIIQN 08 9 SP OAMI 189011 SJUBII QN OS O 189011 S9OX9UOI JEDNLISA JOJOW OU SOJUBWEZEA SISAISSOA JEDHLSA Ojuswlos Sue ap op nb j op SAIU JEDHLSA SJUBOI QN 08 9 SP SAIU JEMA 9AISNQUIOI ap oy JEUSIQ OV NLNNVIN 3G ONVTId ESC E BE a a s s s s TARR DE Pap ESA a BE a Je Ben 22 o OIHYNOIOVLS3 OV VINAV OV NILNNVIA 30 VI39VL 79 9 610 0 006 8790 oJoWLd eJmoo anb o seseu z ep ouxeu opoled je n eque olqweo ap OjenJeju ja JINBes adap voroesaB11jes ep opinbi 3 S OJ8WIId Eundo anb o sesaul y ap OWIxeW opollad ja n eque oiquieo ep ojenajul ja JIndos q
33. aciones recomendadas por el fabricante Lubricating Oil and Filter Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual Drain oil with the engine at normal ope rating temperature by removing the drain plug washer and oil filter Wait until the oil stops dripping Replace the drain plug using a new washer Clean the sealing area of the filter head with a clean lint free cloth Lightly lubricate the filter gasket with engine oil Thread the filter by hand until it seats Tighten it an additional half turn Use always a genuine oil filter With the engine leveled add new oil The level should reach the upper mark on the gauge without exceeding it Use a lubricating oil that meets the specifica tions recommended by the manufacturer 85 Funcionar o motor verificando a veda o do filtro e do buj o do c rter Parar o motor e ap s alguns minutos verificar novamente o n vel e completar se necess rio A Aten o Utilizar leo lubrificante multivis cos que atenda a norma SAE 15W40 e tenha classifica o API CI4 ou superior 86 Funcionar el motor verificando el sellado del filtro y del tap n del c rter de aceite Apagar el motor y despu s de algunos minutos verificar nuevamente el nivel y llenarlo si necesario A Atenci n Utilizar aceite lubricante multi grado que atienda el est ndar SAE 15W40 y tenga clasificaci n API Cl4 6 superior Run the engine while checking
34. anulada e os custos de ma nuten o e reparo n o ser o cobertos O que n o est coberto pela ga rantia Favor consultar o certificado de garantia para informa es sobre exclus o em garantia 20 Garant a del Motor Per odo de Garant a Favor consultar el certificado de garan t a para informaciones sobre per odo y condiciones de garant a Reparos y Servicios en Garant a Favor consultar el certificado de garan t a para informaciones sobre reparos y servicios en garant a Piezas de Mantenimiento o Reem plazo Recomendadas Piezas de reemplazo genuinas son recomendadas para el mantenimiento o reparos adecuados a fin de mantener la originalidad de su motor En caso de que piezas no genuinas causen da os al motor la garant a ser anulada y los costes de mantenimiento y reparaci n no ser n cubiertos Lo que no es cubierto por la ga rantia Favor consultar el certificado de garantia para informaciones sobre exclusi n en garantia Engine Warranty Warranty Period Please refer to warranty certificate for information about warranty terms and conditions Warranty Repairs and Service Please refer to warranty certificate for information about repairs and services in warranty Recommended Maintenance or Spare Parts Genuine spare parts are recommen ded for correct maintenance or repairs to maintain the original quality of your engine If parts not genuine parts cause damage to the engi
35. ao deixar os fluidos do motor permanecer sobre sua pele Limpar a pele e as unhas usando um produto de limpeza para m os e lavar a pele com gua e sab o Lavar ou descartar roupas e panos contaminados com fluidos do motor 9 610 0 006 8790 Ponto de Congelamiento del Liquido de Refrigeraci n El aditivo genuino y agua en la proporci n recomendada en el embalaje proveen protecci n contra congelamiento a 36 C 34 F y m xima protecci n contra corrosi n Formulado a Base de etileno glicol para Motores de Servicio Pesado Reemplazo del Liquido del Siste ma de Refrigeraci n Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte no deje los fluidos del motor permanecieren sobre su piel Limpiar el piel y las u as usando un producto de limpieza para manos y lavar el piel con agua y jab n Lavar o descartar ropas y trapos contaminados con fluidos del motor Coolant Freeze Point The genuine additive and water at the proportion recommended at the contai ner provide freeze protection to 36 C 34 F and maximum corrosion protec tion Formulated with ethylene glycol for Heavy Duty Engines Cooling System Coolant Change Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual A Warning To prevent personal injury or de ath do not let engine fluids stay on your skin Clean skin and nails using hand cleaner an
36. ar jatos de gua pois podem provocar danos em de terminados componentes A Aten o N o lavar o motor quente com gua fria pois pode provocar empenamentos ou trincas em determinados componentes Procedimento Quando da necessidade de lavar o motor aguardar at que o motor esteja frio cobrir a entrada do filtro de ar conec tores el tricos e aplicar jatos de gua morna sob baixa press o para remo o da sujeira 9 610 0 006 8790 A Atencion No utilizar jatos de agua pues pueden provocar dafios en de terminados componentes A Atencion No lavar el motor caliente con agua fria pues puede provocar alabeos o grietas en determina dos componentes Procedimiento Si fuera necesario lavar el motor aguar dar hasta que el motor est frio cubrir la entrada del filtro de aire conectores el ctricos y aplicar jatos de agua tibia con baja presi n para quitar la suciedad A Caution Do not use pressurized water jets or hot water as they can damage certain components A Caution Do not wash the hot engine using cold water as it can cause warping or cracks on certain components Procedure If engine washing is necessary wait until the engine is cold protect the air filter inlet electrical connectors and apply mild water jets under low pressure to remove the dirt 73 Opera o em Clima Frio E 74 Antes de operar o motor em tem peraturas abaixo de 0 C checar os itens abaixo
37. aten es e notas pode causar ferimen tos graves morte ou danos no motor 12 Informaciones de Seguridad Esto manual provee procedimientos de mantenimiento esenciales generales y espec ficos para la operaci n confiable del motor y su seguridad Como hay muchas variaciones en procedimien tos herramientas y piezas de servicio recomendase prudencia para todas las posibles condiciones y riesgos de segu ridad que no puedan ser mencionados L ase las instrucciones de seguridad antes de realizar cualquier servicio y procedimiento de prueba para el motor V ase los manuales relacionados para m s informaciones Respecte las Instrucciones de Segu ridad Cuidados Atenciones y Notas en esto manual El no cumplimiento de los cuidados atenciones y notas puede causar lesiones graves muerte o da os en el motor Safety Information This manual provides general and spe cific maintenance procedures essential for reliable engine operation and your safety Since there are many variations in procedures tools and service parts are involved advice for all possible safety conditions and hazards cannot be stated Read safety instructions before doing any service and test procedures for the engine See related manuals for more information Obey Safety Instructions Warnings Cautions and Notes in this manual Not following warnings cautions and notes can lead to injury death or damage to the engine 9 610 0 006 8790
38. brificante diluindo o leo e alterando sua viscosidade 70 Per odos Prolongados Sin Carga A Atenci n Para evitar da os al motor no prolongar los per odos de opera ci n con carga abajo de 2 3 de la carga de trabajo Operar el motor con carga abajo de 2 3 de la carga de trabajo por per odos superiores a 15 minutos deben ser evi tados La eficiencia del motor diesel es mejor cuando la temperatura del cilindro permanece alta Baja temperatura en los cilindros puede causar lo siguiente e Combustible no quemado El combus tible puede infiltrarse por las juntas del colector de escape y conexiones del sistema de escape del motor Esa infiltraci n posee una apariencia de aceite lubricante de coloraci n escu ra e La combusti n incompleta y el com bustible no quemado lavan el aceite lubricante de las camisas de los cilindros El combustible no quemado ser cargado por el aceite lubricante diluyendo el aceite y alterando su viscosidad Long Periods Without Load A Caution To avoid damage to engine do not use it for long operating pe riods with load under 2 3 of the working load Avoid operating the engine loaded under 2 3 of its working load for periods over 15 minutes shall be avoided The efficiency of a diesel engine is greater when the working temperature of the cylinder remains elevated Low temperature on cylinders can cause the following e Unburned fuel The fuel can seep through the engine
39. bustible El llenado excesivo cr a un riesgo de incendio No fume en el rea de trabajo No reabastezca el dep sito con el motor en funcionamiento Remoci n de Herramientas Pie zas y Equipos Instale nuevamente todas las pro tecciones de seguridad blindajes y tapas despu s de realizar servicios en el motor Asegure que todas las herramientas piezas y equipo de servicio sean quitados del motor despu s de la realizaci n de los trabajos Fuel Do not over fill the fuel tank Over fill creates a fire hazard Do not smoke in the work area Do not refuel the tank when the engine is running Removal ofTools Parts and Equip ment Reinstall all safety guards shields and covers after servicing the engine Make sure all tools parts and servi ce equipment are removed from the engine after all work is done 9 610 0 006 8790 e Garantia e Garant a e Warranty Garantia do Motor Per odo de Garantia Favor consultar o certificado de garantia para informa es sobre per odo e con di es de garantia Reparos e Servi os em Garantia Favor consultar o certificado de garantia para informa es sobre reparos e servi os em garantia Pe as de Manuten o ou Repo si o Recomendadas Pe as de reposi o genu nas s o re comendadas para a manuten o ou reparos adequados a fim de manter a originalidade de seu motor Se pe as n o genu nas causarem danos ao motor a garantia ser
40. d wash with soap and water Wash or discard clothing and rags contaminated with engine fluids 97 98 Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte fa a o seguinte quando remover a tampa do radiador ou reservat rio de expans o e Deixar o motor esfriar por 15 minutos ou mais e Enrolar um pano grosso ao redor da tampa do radiador ou do reservat rio de expans o e Quando soltar a tampa vire a lentamente de um quarto meia volta para aliviar a pres s o e Parar por um momento para evitar ser queimado pelo va por e Assim que o radiador ou reser vat rio estiver sem press o termine de soltar a tampa A Cuidado Para evitar lesiones personales o muerte haga el siguiente cuando quitar la tapa del radiador o la tapa del dep sito de expansi n e Deje el motor enfriar por 15 minutos o m s e Envuelva un trapo groso alre dedor de la tapa del radiador o del dep sito de expansi n e Suelte la tapa lentamente por un cuarto a media vuelta para aliviar la presi n e Pare por un momento hasta que toda la presi n sea elimi nada para evitar ser escaldado por el vapor e As que el radiador o dep sito estuviera sin presi n termine de soltar la tapa A Warning To prevent personal injury or death do the following when removing the radiator cap or deaeration tank cap e Allow the engine to cool for 15 minutes or more e Wrap a thick cloth around the radiator cap or deaeration tan
41. de servi os corretos 100 Amortiguador de Vibraci n Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual Haga con que su distribuidor o servicio autorizado inspeccione el amortiguador de vibraci n con respecto a deterioro de la goma amasaduras y excentricidad Holgura de V lvulas del Motor Intervalo de Servicios Verificar en la tabla de mantenimiento de esto manual Para los procedimientos de inspecci n v ase el Manual de Taller del Motor MaxxForce 7 2P Inyecci n Mec nica Solicite que su distribuidor o servicio autorizado ajuste la holgura de v lvulas en los intervalos de servicios correctos Vibration Damper Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual Have the vibration damper inspected by your dealer or authorized service for de terioration of rubber dents and run out Engine Valve Lash Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual For inspection procedures see the MaxxForce 7 2P Mechanical Injection Engine Service Manual Have your dealer or authorized service adjust the valve lash at the correct ser vice interval 9 610 0 006 8790 Turbocompressor Intervalo de Servi os Verificar na tabe la de manuten o deste manual 1 Limpar e em seguida remover as conex es de entrada do compressor do turboalimentador Inspecionar os rotores do compres sor quanto ao seguinte e Sujeira ou corros o e Dano
42. e 107 SE O 7 REGISTROS DE SERVI OS SECCI N 7 RE GISTROS DE SERVICIOS SECTION 7 SERVICE RECORDS Registro de Servi os de Manuten o Registro de Servicios de Mantenimiento Maintenance Service Records ee ci 111 Cuidado e Relat rio Di rio Cuidado y Relato Diario Daily Care and Report 113 9 610 0 006 8790 e Introdu o e Introduccion e Introduction Introdu o Este manual foi desenvolvido de ma neira a fornecer todas as informa es necess rias para garantir a correta opera o e manuten o dos motores MaxxForce de uma maneira simples e direta garantindo ao motor o seu maior rendimento com a maior vida til possi vel evitando se desgastes prematuros e custos desnecess rios Os motores MaxxForce possuem diver sas varia es de aplica es portanto as informa es aqui apresentadas s o gerais e n o abrangem a cada uma das aplica es poss veis As informa es constantes nos manuais dos fabricantes do equipamento veiculo ao qual o motor est aplicado prevalecem sobre as infor ma es contidas neste manual A MWM INTERNATIONAL Motores re serva se o direito de modificar o produto a qualquer momento sem incorrer com isso em nenhuma obriga o para os produtos anteriormente fornecidos MWM INTERNATIONAL Motores est comprometida com a pesquisa e desen volvimento cont nuos para a melhoria dos produtos e introdu o de avan os tecnol gico
43. e e Wrap a thick cloth around the deaeration tank cap e Loosen cap slowly a quarter to half turn to vent pressure e Pause for a moment until all pressure has escaped to avoid being scalded by steam e Continue to turn cap counter clockwise to remove it 9 610 0 006 8790 Verificar o n vel do l quido de arre fecimento no reservat rio de expan s o Se necess rio adicionar aditivo genu no e gua na propor o reco mendada na embalagem Instalar e apertar a tampa do reser vat rio de expans o at que a tampa pl stica se encaixe ou as tampas met licas se detenham contra o batente 9 610 0 006 8790 Verificar el nivel de liquido de refrige raci n en el dep sito de expansi n Si necesario adicionar aditivo ge nuino y agua en la proporci n reco mendada en el embalaje Instalar y apretar la tapa del dep sito de expansi n hasta que la tapa pl s tica se encaje o las tapas met licas si detengan contra el batiente Check coolant level in the deaeration tank If necessary add genuine additive and water at the proportion recom mended at the container Install and tighten deaeration tank cap until the plastic cap clicks or the metal caps runs up against the detent 89 Para Motores N o Equipados com Reservat rio de Expans o A 90 Cuidado Para evitar ferimentos pessoais ou morte fa a o seguinte quando remover a tampa do radiador ou tampa do reservat rio de expan
44. e lubricante nuevo recomendado 5 Instalar y ajustar la tensi n de la cor rea del alternador ventilador cuando aplicable 6 Quitarlas tapas de v lvulas y lubricar el mecanismo de los balancines con aceite de motor Instalar las tapas 7 Drenar la mezcla de combustible del dep sito y llenar con aceite diesel nuevo 8 Reemplazar los elementos de los filtros de combustible Engine Setup for Returning to Service Before starting an engine that remained a long time inactive observe the follo wing procedure 1 Clean engine external parts 2 Drain and top the cooling system up using clean water and genuine addi tive at the proportion recommended on container 3 Replace the lubricating oil filter ele ment 4 Drain and add new lubricating oil to oil pan and injection pump 5 Install and adjust the tension of al ternator fan belt when applicable 6 Remove valve covers and lubricate the rocker arms mechanism with engine oil Reinstall the covers 7 Drain the fuel mix from fuel tank and fill it with new Diesel oil 8 Replace the elements from fuel filters 107 10 Sangrar o sistema de combust vel Dar a partida no motor com o estran gulador em posi o de corte ou com o solen ide de corte desconectado at que o man metro indique pres s o de leo Em seguida operar o motor normalmente 108 9 10 Efectuar la sangr a del sistema de combustible Arrancar el mot
45. e and accessories to prevent dirt build up e Clean outside and in between radiator to prevent dirt build up 75 Desligamento do Motor Nos motores estacion rios o desliga mento se d atrav s de acionamento dos controladores no painel do equipamento As informa es sobre o funcionamento do painel se encontram na Se o 4 deste Manual de Opera o e Manuten o Para demais pain is aplicados ao motor verifique o respectivo Manual do Propriet rio do equipamento 76 Apagamiento del Motor En los motores estacionarios el apaga miento ocurre a trav s de accionamiento de los controladores en el panel del equipo Las informaciones con respecto al fun cionamiento del panel se encuentran en la Secci n 4 de esto Manual de Operaci n y Mantenimiento Para dem s paneles aplicados al motor verifique el respectivo Manual del Propietario del equipo Engine Shutdown The stationary engines shutdown is done by activating the controllers at the equipment s panel Information about functioning of panel is presented on Section 4 of this Operation and Maintenance Manual For other panels applied to the engine check the respective equipment Owner s Manual 9 610 0 006 8790 e Se o 6 Programa o de Manuten o e Procedimentos de Servi o e Secci n 6 Programaci n de Mantenimiento y Procedimientos de Servicio e Section 6 Maintenance Schedule and Service Procedures Programa o de Manut
46. e container 3 Install and tighten radiator cap until the plastic cap clicks or the metal caps runs up against the detent External Leakage Service interval Check the maintenan ce schedule on this manual 1 Check for the following e Cracked hoses e Loose clamps e Coolant stains e Oil stains e Fuel stains e Leakage at water pump 2 Correct problems 91 Sangria da Bomba Injetora 1 2 Regulagem da macha lenta Regulagem de ganho A sangria deve ser feita Antes de funcionar o motor pela pri meira vez Ap s longo tempo parado Se a bomba ou os tubos de press o forem soltos ou desmontados Se houver ar nos tubos ou na c mara de aspira o da bomba 92 Sangr a de la Bomba Inyectora 1 Reglaje del ralent 2 Reglaje de ga o La sangr a debe ser hecha Antes de funcionar el motor por la primera vez Despu s de largo tiempo parado Si la bomba o los tubos de presi n fueron sueltos o desarmados Si hubiera aire en los tubos o en la c mara de aspiraci n de la bomba Injector Pump Bleeding 1 Idle speed adjustment 2 Gain adjustment The air bleeding must be done Before running the engine for the first time After a long time storage If the pump or pressure tubes were loosened or disassembled If there is air inside the tubes or pump s suction chamber 9 610 0 006 8790 Sangria dos Tubos de Alta Press o 1 Soltar a porca do tubo de press o
47. echa Right View 40 SE O 3 REQUISITOS PARA COMBUST VEL LEO DO MOTOR E L QUIDO DE ARREFECIMENTO SECCI N 3 REQUISITOS PARA COMBUSTIBLE ACEITE DEL MOTOR Y L QUIDO DE REFRIGERACI N SECTION 3 REQUIRE MENTS FOR FUEL ENGINE OIL AND COOLANT Combust vel Combustible Fuel 44 Misturas de Combust vel Aceit veis Mezclas de Combustible Aceptables Acceptable Fuel Blends 44 Pr ticas de Riscos Pr cticas de Riesgos Unsafe PractiC s ci sssra lindaa ia ii 46 Armazenagem de Combust vel Almacenaje de Combustible Fuel Storage 47 leo do Motor Aceite del Motor Engine Oil 49 Viscosidade do leo Viscosidad del Aceite Oil VISCOSItY copnicarii ad 51 L quido de Arrefecimento L quido de Refrigeraci n COONAN ees cta rica 52 Misturas de L quido de Arrefecimento Mezclas de L quido de Refrigeraci n Coolant Mixtures 52 Aditivo e Anticongelante para o L quido de Arrefecimento Aditivo y Anticongelante para el Liquido de Refrigeraci n Additive and Antifreeze JA 53 9 610 0 006 8790 SE O 4 INSTRUMENTOS INDICADORES E INTERRUP TORES SECCI N 4 INSTRUMENTOS INDICADORES E INTERRUPTORES SECTION 4 INSTRUMENTS INDICA TORS AND SWITCHES Painel de Instrumentos Panel de Instrumentos Instrument Panel oooooonncncnccnncncccconononnnnnnnonononononaninnnnnnnnns 56 Tac metro Horimetro Tac metro Hor met
48. em um dos bico injetor Dar a partida no motor at que o combust vel saia pelo tubo de pres s o isento de bolhas de ar Apertar a porca Repetir o mesmo procedimento para os demais bicos injetores 9 610 0 006 8790 Sangr a de los Tubos de Alta Presi n 1 Soltar la tuerca del tubo de presi n en uno de los inyectores Arrancar el motor hasta que el com bustible salia por el tubo de presi n exento de burbujas de aire Apertar la tuerca Repetir el mismo procedimiento para los dem s inyectores Air Bleeding of High Pressure Tubes 1 Loosen the high pressure tube nut at one of the injectors Crank the engine until the fuel exits the pressure tube without air bub bles Tighten the nut Repeat the same procedure for the remaining injectors 93 Verifica o do Tensionamento das Correias A tens o da correia est correta se ao ser tensionada pelo polegar ela desloca se 10 mm Se n o obtiver este valor proceder o ajuste Com correias novas funcionar o motor por 10 a 15 minutos e ajust la nova mente Uma correia frouxa ou esticada em demasia se desgasta prematuramente 94 Verificaci n de la Tensi n de las Correas La tensi n de la correa est correcta si al ser tensionada por el pulgar ella se desplaza por 10 mm Si no obtuviera este valor proceder al ajuste Con correas nuevas haga funcionar el motor por 10 a 15 minutos y aj stela nuevamente Una c
49. emperaturas m s elevadas requieren aceites de mayor ca tegor a para una lubricaci n satisfactoria Oil Viscosity The Society of Automotive Engineers SAB defines oil viscosity thickness by grade Colder temperatures require lower grade oils for correct flow during starting Higher temperatures require higher gra de oils for satisfactory lubrication 51 L quido de Arrefecimento Misturas de L quido de Arrefeci mento As misturas de l quido de arrefecimento do motor incluem gua etilenoglicol e inibidores Os l quidos de arrefecimento convencionais e totalmente formulados requerem verifica es peri dicas dos n veis de inibidor para manter n veis seguros de prote o Estes aditivos determinam a prote o contra o ponto de congelamento e m xima prote o contra corros o 52 L quido de Refrigeraci n Mezclas de L quido de Refrige raci n Las mezclas de l quido de refrigeraci n del motor incluyen agua etileno glicol e inhibidores Los l quidos de refrigeraci n convencionales y totalmente formulados requieren pruebas peri dicas de los ni veles de inhibidor para mantener niveles seguros de protecci n Estos aditivos determinan la protecci n contra el punto de congelamiento y m xima protecci n contra corrosi n Coolant Coolant Mixtures Engine coolant mixtures include water ethylenglycol and inhibitors Conventio nal and fully formulated coolants require regular testing of inh
50. en o dos Motores Diesel MaxxForce7 2P Tabela de Manuten o Atabela de manuten o foi desenvolvida para que o operador esteja atento quanto aos prazos e intervalos recomendados para troca de fluidos e atividades de manuten o de rotina O termo intervalo neste caso usado para descrever o tempo usado entre a ltima manuten o efetuada no motor e a pr xima manuten o 78 Programaci n de Manteni miento de los Motores Diesel Maxxforce7 2p Tabla de Mantenimiento La tabla de mantenimiento fue desar rollada para que el operador est atento con respecto a los termos e intervalos recomendados para cambio de fluidos y actividades de mantenimiento de rutina El t rmino intervalo en esto caso es usado para describir el tiempo usado entre el ltimo mantenimiento efectuado en el motor y el mantenimiento siguiente Maintenance Program of Maxxforce 7 2p Diesel Engines Maintenance Schedule The maintenance schedule was develo ped in order that the operator be aware of the times and intervals recommended for routine fluids changing and mainte nance activities The term interval in this case is used to describe the time past the last engine maintenance done and the next one 9 610 0 006 8790 Oued 1811000 anb o seseu z ap owx w opoled O no ewe e201 ap OjenJejui O JnBes Snap ojusuios aue ap opinbi O a OIA 1914090 anb o seseu 9 ep ouwixeu opolad o no ewe 8901 ap oesau O
51. entos qu micos alterando sua cor sujando filtros e obstruindo os bicos injetores e A mistura de leo Diesel com biodie sel n o podem ser estocados por um per odo superior a 3 meses e N o utilizar o combust vel que fica abaixo do n vel da torneira e Recipientes e funis devem ser limpos e N o usar panos que soltem fiapos 9 610 0 006 8790 Almacenaje de Combustible Utilizar tambores no galvanizados abrigados del sol lluvia y polvo incli nados sobre caballetes permitiendo sedimentaci n de agua e impurezas Mantener el dep sito lleno dismi nuyendo la posibilidad de entrada de aire en el sistema y de condensaci n No almacenar Diesel por tiempo pro longado pues favorece la contamina ci n y el envejecimiento del producto debido a la su oxidaci n natural Esta oxidaci n lleva a la formaci n de sedi mentos qu micos alterando su color ensuciando filtros y obstruyendo los bicos inyectores La mezcla de aceite Diesel con bio diesel no puedan ser almacenados por un per odo superior a 3 meses No utilizar el combustible que est abajo del nivel del grifo Recipientes y embudos deben ser limpios No usar trapos que suelten hilas Fuel Storage Use non plated drums sheltered from sunlight