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1. 8 27 Ajuste del juego libre de la maneta de embrague ai 8 28 Juego de la cadena de transmisi n 8 29 Engrase de la cadena de transmisi n 8 32 Comprobaci n y engrase de los cables 8 33 Comprobaci n y engrase de las manetas de freno y embrague 8 33 Comprobaci n y engrase de los pedales de freno y cambio cooooccooccccccccnnccnncccnnnnnnns 8 34 Comprobaci n de los cojinetes de las ABETO Fe e EE EA 8 35 Engrase de los pivotes del basculante 8 35 Engrase de los puntos de pivote del brazo de rel de la suspensi n trasera y de acoplamiento del brazo de acoplamiento sia 8 35 Engrase de los pivotes del brazo superior y del brazo inferior 8 36 Engrase del eje de direcci n 8 37 A ea rea Ea a 8 38 Cambio de fusibles oooocccccccnnncnnnnccnnn 8 39 Bombilla del faro oooooonnninnnnnnccccncccccnccncos 8 40 Luzdel faro ROA 8 40 Cambio de la bombilla de la luz de freno piloto trasero ooooccccnccnnnncnncnnno 8 40 Cambio de la bombilla de un Mtermtenle a aer aea a a 8 42 Cambio de la bombilla de la luz de la MaaC daa 8 42 Bombilla de la luz de posici n delantera tanaoa n a a A 8 43 Desmontaje de una rueda n 8 43 Montaje de una rueda oooccccnnncccccncccccin n m 8 44 Identificaci n de aver as oonoonnnnnnncccncccc 8 45 Cuadro de identificaci n de aver as 8 46 LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO ccco
2. 2 20 Imp at Con repuesto de filtro de aceite 2 60 L 2 75 US at 2 29 Imp at Filtro de aire Filtro de aire Elemento h medo Combustible Combustible recomendado nicamente gasolina normal sin plomo Capacidad del dep sito de combustible 9 0 L 2 38 US gal 1 98 Imp gal Cantidad de reserva de combustible 2 7 L 0 71 US gal 0 59 Imp gal Carburador Fabricante MIKUNI Modelo x cantidad BSR36 x 1 Buj a s Fabricante modelo NGK DR8EA Distancia entre electrodos de la buj a 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in Embrague Tipo de embrague Multidisco en ba o de aceite Operaci n Operaci n con mano izquierda Transmisi n Sistema de reducci n primaria Engranaje recto Relaci n de reducci n primaria 76 24 3 166 Sistema de reducci n secundaria Impulsi n por cadena Relaci n de reducci n secundaria 38 13 2 923 Tipo de transmisi n Velocidad 6 avance y 1 marcha atr s engrane constante Operaci n Operaci n con pie izquierdo Relaci n de engranajes la 36 16 x 20 27 x 29 18 2 685 2a 33 20 x 20 27 x 29 18 1 969 3a 29 23 x 20 27 x 29 18 1 504 4a 27 26 x 20 27 x 29 18 1 239 5a 25 28 x 20 27 x 29 18 1 065 6a 23 29 x 20 27 x 29 18 0 946 Marcha atr s 33 16 x 33 10 6 806 Chasis Tipo de bastidor Bastidor de tubos de acero ngulo del eje delantero 6 0 Base del ngulo de inclinaci n 26 0 mm 1 02 in Neum tico delantero Tipo Sin c mara Tama o AT21 x 7 1
3. 8 29 NOTA Si con el procedimiento descrito no consigue obte ner el juego libre especificado o si el embrague no funciona correctamente haga revisar el mecanis mo interno del embrague en un concesionario Yamaha SBU28142 Juego de la cadena de transmisi n Debe comprobar el juego de la cadena de transmi si n antes de cada utilizaci n y ajustarlo si es pre ciso Para comprobar el juego de la cadena de trans misi n 1 Coloque el ATV en una superficie nivelada NOTA A Al comprobar y ajustar el juego de la cadena de transmisi n no debe haber peso alguno en el ATV y todos los neum ticos deben estar en contacto con el suelo 2 Mueva el ATV hacia adelante y hacia atr s hasta encontrar la parte m s tensa de la ca dena de transmisi n y a continuaci n mida el juego de sta como se muestra Juego de la cadena de transmisi n 25 0 35 0 mm 0 98 1 38 in 1 Juego de la cadena de transmisi n 3 Si el juego de la cadena de transmisi n es in correcto aj stelo del modo siguiente Para ajustar el juego de la cadena de transmi si n 1 Afloje las tuercas de sujeci n del eje 8 30 1 Tuerca de sujeci n del eje superior 2 Tuerca de sujeci n del eje inferior 2 Afloje la contratuerca a ambos lados del bas culante Para apretar la cadena de transmi si n gire los pernos de ajuste en la direcci n a Para aflojar la cadena de transmisi n gire los pernos de ajuste en la direcci n b
4. SBU21141 CONDUCCI N DEL ATV 7 1 SBU28120 FAMILIAR CESE CON SU ATV Este ATV se ha dise ado exclusivamente para un uso con fines recreativos por parte de conductores expertos Incluso para aquellos conductores ex pertos en el manejo de otros ATV o motocicletas todoterreno la conducci n del ATV precisa una habilidad especial que se adquiere a trav s de la pr ctica T mese el tiempo necesario para apren der todas las t cnicas antes de probar maniobras que entra en mayor dificultad La conducci n de su nuevo ATV puede constituir una actividad muy agradable y proporcionarle mu chas horas de placer Pero es fundamental que se familiarice con el funcionamiento del ATV si quiere conseguir la habilidad necesaria para disfrutar de una conducci n segura Antes de empezar a con ducir lea ntegramente este Manual del propieta rio y aseg rese de que comprende el manejo de los mandos Preste especial atenci n a la informa ci n sobre seguridad en las p ginas 1 1 1 5 Lea tambi n todas las etiquetas de advertencia y pre cauci n del ATV 7 2 CONDUZCA CON CUIDADO Y SENTIDO CO MUN Tome unas lecciones si carece de experiencia Los principiantes deben recibir formaci n por parte de un instructor titulado Al principio conduzca el ATV a baja velocidad para familiarizarse con el veh culo aunque sea un conductor experto No trate de conducir a pleno rendimiento hasta que se haya familiarizado total mente con el
5. ciones podr a provocar un accidente En caso de duda consulte con un concesionario auto rizado de ATV Sistema de escape El sistema de escape del ATV est muy caliente durante el funcionamiento del veh culo y cuando ste lleva poco tiempo parado Para evitar quema duras no toque el sistema de escape Estacione el ATV en un lugar en el que sea poco probable que los peatones o los ni os lo toquen Evite estacio nar cerca de hierba seca o maleza as como de otros materiales combustibles puesto que podr an incendiarse SWB01500 4h ADVERTENCIA e No toque el sistema de escape mientras est caliente e No estacione el ATV durante o despu s de su utilizaci n en un lugar en el que otras personas puedan tocarlo e No lo ponga en funcionamiento no lo deje al ralent ni lo estacione en lugares con hierbas secas u otros materiales combustibles 7 9 VIGILE POR D NDE CONDUCE Este ATV est dise ado exclusivamente para su empleo en superficies sin pavimentar La conduc ci n por superficies pavimentadas puede provocar una p rdida del control SWB01510 ADVERTENCIA Nunca conduzca sobre superficies pavimenta das como aceras caminos privados zonas de estacionamiento o calles Los ATV est n dise ados exclusivamente para su empleo en su perficies sin pavimentar Las superficies pavimentadas pueden reducir considerable mente la manejabilidad y gobernabilidad del ATV y provocar la p rdida de
6. e Compruebe el tubo del respiradero para ver si hay grietas u otros da os y sustituya las piezas si es necesario e Cambiar Aceite de motor e Compruebe el ATV para ver si hay fugas de aceite y realice correcciones si es necesario Sistema del respira dero del c rter Filtro de aceite del motor Tamiz de aceite del motor Piezas m viles y ca f dE A E EE e Limpie o sustituya las piezas si es necesario e Limpiar 8 6 INICIAL CADA COMPROBACI N U OPERA Lo que CI N DE MANTENIMIENTO 9Curra pri mero 1500 3000 gt e Compruebe el funcionamiento y realice correccio nes si es necesario e Compruebe el juego libre del cable del acelerador y realice ajustes si es necesario e Engrase el cable y el alojamiento de la maneta de aceleraci n e Compruebe si hay fugas y sustituya las juntas si es necesario Sistema de escape Compruebe si hay elementos que no est n apre tados y apriete todas las bridas con tornillo y las juntas si es necesario Parachispas e Limpiar Interruptores de fre no delantero y tra sero ELEMENTO Cable y alojamiento de la maneta de aceleraci n e Compruebe el funcionamiento y realice correccio nes si es necesario e Compruebe el funcionamiento y realice correccio nes si es necesario e Ajuste la luz del faro Luces e interrupto res SBU28130 NOA OA e El filtro de aire requiere un
7. zar a bajar una pendiente e Desplace su peso hacia atr s e No baje nunca una pendiente a toda veloci dad e Evite bajar pendientes en un ngulo que obligue a inclinar mucho el ATV hacia un la do Baje la pendiente en l nea recta siempre que sea posible CRUCE DE PENDIENTES Para cruzar transversalmente una superficie en pendiente con su ATV es necesario que distribuya su peso de manera que pueda mantener el equili brio adecuado Antes de intentar cruzar una pen diente aseg rese de que ha aprendido las habilidades b sicas sobre terreno llano Evite las pendientes con superficies resbaladizas y los te rrenos accidentados que puedan hacerle perder el equilibrio Mientras cruza la pendiente mantenga el cuerpo inclinado en el sentido ascendente de dicha pen diente Puede que sea necesario corregir la direc ci n al pasar por superficies sueltas orientando las ruedas delanteras ligeramente hacia arriba Cuando conduzca en pendientes no efect e giros cerrados en sentido ascendente ni descendente Si el ATV comienza a volcar gire gradualmente la direcci n en sentido descendente si no hay ning n obst culo en su camino Al recuperar el equilibrio gire de nuevo la direcci n en el sentido en que de sea circular 7 20 SWB01631 Ah ADVERTENCIA No intente girar en redondo en una pendiente mientras no domine la t cnica de giro en terre no llano descrita en este manual Tenga mucho cuidado cuando realice u
8. Saliente 2 Soporte del asiento SBU18990 Ajuste de los conjuntos amortiguado res delanteros La precarga del muelle se puede ajustar para adaptarlo al peso del conductor y a las condicio nes de conducci n Ajuste la precarga del muelle del modo siguiente Gire el aro de ajuste en la direcci n a para au mentar la precarga del muelle y de ese modo en durecer la suspensi n y en la direcci n b para reducir la precarga del muelle y suavizar as la suspensi n 4 16 E 2 E y Ab l 1 Aro de ajuste de la precarga del muelle 2 Indicador de posici n NOTA Para realizar este ajuste se puede obtener una lla ve especial en un concesionario Yamaha SWB00400 4h ADVERTENCIA Ajuste siempre los conjuntos amortiguadores de la derecha y la izquierda a la misma posi ci n Un ajuste desigual puede producir un manejo deficiente y la p rdida de estabilidad lo que puede ocasionar un accidente SBU19040 EN Ajuste del conjunto amortiguador tra sero 1 Llave especial La precarga del muelle se puede ajustar para adaptarlo al peso del conductor y a las condicio nes de conducci n Ajuste la precarga del muelle del modo siguiente 1 Afloje la contratuerca 2 Gire la tuerca de ajuste en la direcci n a para aumentar la precarga del muelle y de ese modo endurecer la suspensi n y en la direcci n b para reducir la precarga del mue lle y suavizar as la suspensi n Posici n de aj
9. Tornillo 2 Extraiga la bombilla fundida empuj ndola ha cia adentro y gir ndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj 8 41 1 Bombilla de la luz de freno piloto trasero 3 Introduzca una nueva bombilla en el casqui llo emp jela hacia adentro y luego g rela en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga 4 Monte la ptica colocando los tornillos SCB00700 ATENCION No apriete excesivamente los tornillos ya que puede romperse la ptica SBU28030 Cambio de la bombilla de un intermi tente 1 Desmonte la ptica de la luz de intermitencia extrayendo el tornillo 1 Tornillo 2 Extraiga la bombilla fundida empuj ndola ha cia adentro y gir ndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj 3 Introduzca una nueva bombilla en el casqui llo emp jela hacia adentro y luego g rela en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga 4 Monte la ptica colocando el tornillo 8 42 SCB00870 ATENCION No apriete excesivamente el tornillo ya que se puede romper la ptica SBU28181 Cambio de la bombilla de la luz de la matr cula Si se funde la bombilla de la luz de la matr cula c mbiela del modo siguiente 1 Desmonte la ptica de la luz de la matr cula extrayendo el tornillo 1 Tornillo 2 ptica de la luz de la matr cula 2 Extraiga el casquillo con la bombilla 1 Portabombillas de la luz de la matr cula 3 Extraiga la b
10. en sen tido oblicuo o perpendicular a la pendiente o por cualquiera de los lados si sube en l nea 7 18 recta hacia la cima Gire el ATV y monte de nuevo siguiendo el procedimiento descrito en este Manual del propietario BAJADA DE PENDIENTES Cuando baje una pendiente con el ATV desplace su peso hacia atr s todo lo posible en el sentido ascendente de la pendiente Despl cese hacia atr s en el sill n y permanezca sentado con los brazos rectos Elija una velocidad corta que permi ta que la compresi n del motor act e como freno principal Una frenada incorrecta puede dar lugar a la p rdida de tracci n Tome precauciones durante el descenso de una pendiente con superficie suelta o resbaladiza La capacidad de tracci n y de frenado pueden redu cirse en este tipo de superficies Tambi n una fre nada incorrecta puede generar una p rdida de tracci n Cuando baje una pendiente si es posible conduz ca en l nea recta Evite seguir trayectorias dema siado oblicuas que puedan provocar que el ATV d un vuelco o una vuelta de campana Elija cuida dosamente el camino y conduzca a una velocidad que no disminuya su capacidad de reacci n ante los obst culos que puedan surgir SWB01620 ADVERTENCIA Siga siempre los procedimientos adecuados para bajar pendientes que se indican en este manual Nota frenar bajando una pendiente requiere una t cnica especial e Estudie a fondo el terreno antes de comen
11. nimiento rutinario SCB00480 ATENCION El carburador ha sido ajustado y probado ex haustivamente en la f brica Yamaha La modi ficaci n de estos ajustes sin los conocimientos t cnicos suficientes puede pro vocar una disminuci n de las prestaciones o aver as en el motor SBU24000 Ajuste del ralent del motor Debe comprobar y si es necesario ajustar el ra lent del motor como se describe a continuaci n y seg n los intervalos que se especifican en el cua dro de mantenimiento peri dico y engrase NOTA Para realizar este ajuste es necesario un tac me tro de diagn stico 1 Arranque el motor y cali ntelo NOTA El motor est caliente cuando responde r pida mente al acelerador 2 Acople el tac metro al cable de la buj a 3 Compruebe el ralent del motor y si es nece sario aj stelo al valor especificado girando el tornillo de tope del acelerador en el carbura dor Para aumentar el ralent del motor gire el 8 19 tornillo de tope del acelerador en la direcci n a para disminuir el ralent gire el tornillo en la direcci n b 1 Tornillo de tope del acelerador Ralent del motor 1450 1550 r min NOTA Si no consigue obtener el ralent especificado con el procedimiento descrito acuda a un concesiona rio Yamaha para efectuar el ajuste SBU24043 Ajuste del juego libre del cable del ace lerador Debe comprobarse y si fuera necesario ajustarse el ju
12. siempre atento a cualquier cambio en las condiciones del terreno No conduzca nunca sobre terreno excesiva mente accidentado suelto o resbaladizo hasta que haya aprendido y practicado las destrezas 1 2 necesarias para controlar el ATV sobre tales te rrenos Observe siempre la m xima precauci n en este tipo de terrenos Siga los procedimientos adecuados para girar que se indican en este manual Practique los gi ros a baja velocidad antes de efectuarlos a velo cidades superiores No gire nunca a excesiva velocidad No conduzca el ATV en pendientes demasiado pronunciadas para la m quina o para su pericia Practique en pendientes m s suaves antes de intentarlo en las empinadas Siga siempre los procedimientos adecuados para subir pendientes que se indican en este manual Estudie cuidadosamente el terreno an tes de empezar a subir una pendiente No suba nunca pendientes con terreno demasiado suelto o resbaladizo Desplace su peso hacia delante No acelere bruscamente ni efect e cambios de marcha repentinos No corone nunca una pen diente a toda velocidad Para bajar pendientes o frenar en las mismas observe siempre los procedimientos adecuados que se indican en este manual Estudie a fondo el terreno antes de comenzar a bajar la pendien te Desplace su peso hacia atr s No baje nunca una pendiente a toda velocidad Evite bajar pen dientes en un ngulo que obligue a inclinar mu cho el veh culo hacia un lado Baje la
13. 1 6 m kgf 11 ft Ibf SWB02090 4h ADVERTENCIA Un ajuste incorrecto de los frenos puede pro vocar el fallo de los mismos y reducir el efecto de frenada Ello puede incrementar las posibi lidades de sufrir una colisi n o un accidente Despu s de ajustar el juego del freno de esta cionamiento inmovilice la parte trasera del ATV levantada del suelo y haga girar las rue das traseras Verifique que los frenos no arras tren Si los frenos arrastran repita la operaci n de ajuste 8 27 SBU24740 Interruptores de la luz de freno Se debe comprobar y ajustar si fuera necesario el funcionamiento de los interruptores de la luz de freno seg n los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase El interruptor de la luz de freno correspondiente al pedal se puede ajustar del modo siguiente pero los otros interruptores de la luz de freno los debe ajustar un concesionario Yamaha NOTA El interruptor est correctamente ajustado cuando la luz de freno se enciende justo antes de que ten ga efecto la frenada Gire la tuerca de ajuste mientras sostiene el inte rruptor de la luz de freno en su sitio Para que la luz de freno se encienda antes gire la tuerca de ajuste en la direcci n a Para que la luz de freno se en cienda m s tarde gire la tuerca de ajuste en la di recci n b 1 Interruptor de la luz de freno 2 Tuerca de ajuste del interruptor de la luz de freno SBU24820 Aj
14. ON gire este interrup tor a la posici n A para encender las luces de emergencia todos los intermitentes parpadeando simult neamente Las luces de emergencia se utilizan en caso de emergencia o para avisar a otros conductores cuando detenga su veh culo en un lugar en el que pueda representar un peligro para el tr fico SCB00860 ATENCION No utilice las luces de emergencia durante un periodo prolongado con el motor parado ya que puede descargarse la bater a SBU18280 Maneta de aceleraci n Una vez que el motor gira desplazando la maneta de aceleraci n se aumenta la velocidad de giro 4 5 Para regular la velocidad del ATV var e la posici n del acelerador Este lleva un muelle de retorno que hace que disminuya la velocidad y el motor vuelva al ralent cuando se retira la mano de la maneta de aceleraci n 1 Maneta de aceleraci n Antes de poner en marcha el motor compruebe que el acelerador funcione con suavidad Aseg rese de que vuelve a la posici n de ralent cuando se suelta la maneta SWB00250 ADVERTENCIA Si el acelerador no funciona correctamente puede ser dif cil aumentar o reducir la veloci dad del veh culo cuando se desee Eso puede acarrear accidentes Compruebe el funciona miento del acelerador antes de poner en mar cha el motor Si el acelerador no funciona con suavidad averigue la causa Resuelva el pro blema antes de utilizar el ATV o consulte a un conc
15. ajuste trasero ooooonnncicccnnnnn 4 17 Conjuntos amortiguadores ajuste delantero 4 16 Cuadro de identificaci n de aver as oooooooconnnnccnininnc 8 46 Cuadro de mantenimiento y engrase peri dicos 8 3 E Eje de direcci n engrase oooooccccccncoccccnocononccncnnannncncnno 8 37 Especificaciones oonocconnnoninoccccccnnncnnncnnnnnnnrnncnnccn conca 10 1 Estacionamiento cia id 6 7 Estacionamiento en una pendiente oooccccccccccccccccccccnnns 6 8 Est rter estrangulador oooonocccccnincocccccoconccccnonnnancnncnnno 4 13 Etiqueta del modelo occocoocccccccccccccccccccnnannanononcncnnnnnnnons 11 1 F Fijaciones del bastidor oooooooocccccccononccccnccananoncncccncnncncnnnns 5 8 Filtro de aire limpieza ooooonnnnnnnicinncocnconononennnnnnnornnonnno 8 14 Frenos delantero y trasero ooococcccccccccococonanononccnncnnnncnnnns 5 4 Fusibles CAMbIO qoa a n e a a a aia leaeh 8 39 G Et Oat EE A E A EAEE 4 11 5 4 Grifo de gasolina oooooccnnnccnnncconnncccnnoccnnnnccnnn rra 4 12 H Holgura de la v lvula ooooooocconncccnoccccconcccnonnnnanancnananinnnos 8 20 l Identificaci n de aver as ooonoocccccinnoccccnocanoncncnnnarnccncnnno 8 45 Informaci n relativa a la seguridad ooooconcccccnccccconccncnnos 1 1 Instrumentos luces e interruptores occccccccccccnnncnnnnnnnns 5 8 Interruptor de arranque ccocococcccccccccnnccnonnnanannnncnnncnnnncnnnns 4 4 Interruptor de intermitencia ooooo
16. calentado ste podr empezar a conducir su ATV Al montar en el veh culo aseg rese de no accionar accidentalmente el pedal de cambios Recuerde que durante la conducci n y alg n tiempo despu s el motor y el sistema de escape estar n muy calientes evite cualquier contacto de la piel o la ropa con estos componentes Con el motor en ralent tire de la maneta de em brague para desembragar y cambie a la primera marcha a continuaci n suelte el freno de estacio namiento Acelere gradualmente al tiempo que suelta la maneta de embrague poco a poco Una vez que el ATV haya alcanzado la velocidad de seada suelte la maneta de aceleraci n y al mis mo tiempo accione con rapidez la maneta de embrague y cambie a la segunda marcha Accione el acelerador parcialmente y suelte el embrague poco a poco Utilice el mismo procedimiento para cambiar a velocidades superiores Coordine debi damente el empleo del acelerador y el pedal de cambios Si se acelera bruscamente no se suelta el acelerador durante el cambio o no se suelta el pedal antes de acelerar las ruedas delanteras pueden levantarse del suelo y hacerle perder el control de la direcci n Evite el uso de velocidades altas hasta que est totalmente familiarizado con el manejo de su ATV SWB01720 ADVERTENCIA Acelere siempre gradualmente y suelte la ma neta de embrague poco a poco De lo contrario el ATV podr a derrapar lo que aumentar a el riesgo de accident
17. cuados del cuerpo o una velocidad excesiva para lo cerrado de una curva pueden hacer volcar el ATV Si el ATV comienza a volcar hacia el exterior mientras se toma una curva incl nese a n m s hacia el interior Tambi n puede ser necesario re ducir la velocidad gradualmente y girar la direcci n hacia el exterior de la curva para evitar el vuelco Recuerde Evite el uso de velocidades altas hasta que est totalmente familiarizado con el manejo de su ATV SUBIDA DE PENDIENTES Utilice las t cnicas adecuadas para evitar volcar el veh culo en pendientes Aseg rese de que puede maniobrar correctamente con su ATV sobre terre no llano antes de intentar subir cualquier pendien te y a continuaci n practique primero en pendientes suaves No intente subidas m s dif ci les hasta que haya perfeccionado su t cnica En cualquier caso evite las pendientes con superfi cies sueltas resbaladizas o con obst culos que puedan hacerle perder el control SWB01580 WN e No conduzca el ATV en pendientes demasiado pronunciadas para la m quina o para su peri cia El veh culo puede volcar con mayor facili dad en pendientes muy pronunciadas que en superficies llanas o con pendientes suaves Practique en pendientes m s suaves antes de intentarlo en otras m s empinadas Al subir una pendiente es importante desplazar el peso a la parte delantera del ATV Esto puede conseguirse inclin ndose hacia delante y en las pendientes muy pronun
18. cuadro de mantenimiento pe ri dico y engrase SBU24150 Pastillas de freno delantero Cada pastilla de freno delantero dispone de una ranura indicadora de desgaste que le permite comprobar ste sin necesidad de desmontar el fre no Para comprobar el desgaste de la pastilla de freno observe la ranura indicadora de desgaste Si una pastilla de freno se ha desgastado hasta el punto de que la ranura indicadora de desgaste est casi en contacto con el plato del disco solicite a un concesionario Yamaha que cambie el conjun to de las pastillas de freno 8 21 So 1 Ranura indicadora de desgaste NOTA Es necesario quitar las ruedas para comprobar las pastillas de freno V ase la p gina 8 43 SBU24200 Pastillas de freno trasero Cada pastilla de freno delantero dispone de una ranura indicadora de desgaste que le permite comprobar ste sin necesidad de desmontar el fre no Para comprobar el desgaste de la pastilla de freno observe la ranura indicadora de desgaste Si una pastilla de freno se ha desgastado hasta el punto de que la ranura indicadora de desgaste est casi en contacto con el plato del disco solicite aun concesionario Yamaha que cambie el conjun to de las pastillas de freno 1 Ranura indicadora de desgaste SBU24251 Comprobaci n del l quido de freno Si el l quido de freno es insuficiente puede entrar aire en el sistema y como consecuencia de ello los frenos pueden perder su eficac
19. del ATV co rrespondiente a la parte ascendente OK Si se ha calado o parado el ATV y cree que puede continuar subiendo la pendiente arranque de nue vo con sumo cuidado para que las ruedas delante ras no se levanten del suelo y le hagan perder el control Si es incapaz de continuar desmonte del ATV por el lado de subida de la pendiente Gire f sicamente el veh culo y a continuaci n baje la pendiente Si la m quina comienza a rodar hacia atr s NO utilice el pedal de freno para parar ni trate de poner una marcha El ATV podr a dar f cilmente una vuelta de campana hacia atr s En lugar de ello aplique el freno delantero gradualmente o baje del ATV inmediatamente por el lado ascendente de la pendiente SWB02410 WN e Cuando suba una pendiente utilice la marcha adecuada y mantenga una velocidad uniforme Si pierde totalmente la velocidad hacia adelan te e Mantenga el peso hacia el lado ascendente de la pendiente e Accione los frenos e Bloquee el freno de estacionamiento des pu s de haber parado Si el veh culo comienza a rodar hacia atr s e Mantenga el peso hacia el lado ascendente de la pendiente e No aplique nunca el pedal de freno mientras la m quina se est desplazando hacia atr s Pise el pedal de freno delantero e Cuando est totalmente parado aplique tam bi n el pedal de freno y a continuaci n pon ga el freno de estacionamiento Ap ese por el lado ascendente si est
20. filtra Las posiciones de la palanca del grifo de gasolina se explican a continuaci n y se muestran en las ilustraciones CERRADO OFF 1 RES e ON 1 Flecha hacia OFF Con la palanca del grifo de gasolina en esta posi ci n la gasolina no pasa Sit e siempre la palanca del grifo de gasolina en esta posici n cuando el motor est parado ABIERTO ON RES w EQ O ON 1 1 Flecha hacia ON Con la palanca del grifo de gasolina en esta posi ci n la gasolina pasa al carburador Sit e la pa lanca del grifo de gasolina en esta posici n cuando ponga el motor en marcha y conduzca RESERVA RES RES 1 213N3 N OFF N o 1 Flecha hacia RES Indica reserva Con la palanca del grifo de gasoli na en esta posici n queda disponible la reserva de gasolina Sit e la palanca del grifo de gasolina en esta posici n cuando se quede sin gasolina al conducir Cuando esto ocurra reposte lo antes po sible y no olvide situar de nuevo la palanca del gri fo de gasolina en la posici n ON SBU18850 Est rter estrangulador Para arrancar un motor en fr o es necesaria una mezcla m s rica de aire gasolina el est rter es trangulador la suministra Mueva el est rter estrangulador en la direcci n 9BU28010 i die a para activarlo Bloqueo de la direcci n Mueva el est rter estrangulador en la direcci n b para desactivarlo Consulte la secci n
21. haga revisar el circuito el ctrico en un concesionario Yamaha NOTA Este modelo est equipado con un sistema de cor te del circuito de encendido El motor se puede arrancar en las siguientes condiciones e La transmisi n est en punto muerto e El embrague no est aplicado con el pedal de cambio y la palanca de selecci n de marcha en cualquier posici n No obstante se recomienda cambiar a punto muerto antes de arrancar el motor 5 Utilice el est rter estrangulador con respec to a la ilustraci n NOTA Mueva el mando del est rter con suavidad a fin de mantener la posici n correcta del mismo Posici n 1 Arranque del motor en fr o a una temperatura ambiente por debajo de 5 C 40 F Posici n 2 Arranque del motor en fr o a una temperatura ambiente entre O C 30 F y 30 C 90 F Posici n 3 Arranque del motor en fr o a una temperatura ambiente por encima de 25 C 80 F 6 2 Posici n de temp ambiente est rter estrangu lador 30 C ap 1 Abierto completamente 2 Semiabierto 3 Cerrado 4 Est rter estrangulador 6 Cierre por completo la palanca del acelerador y arranque el motor presionando el interruptor de arranque NOTA Si el motor no arranca suelte el interruptor de arranque y a continuaci n vuelva a pulsarlo Es pere unos segundos antes de intentarlo de nuevo Cada arranque debe ser lo m s breve posible a fin de cons
22. las precauciones al conducir por terrenos de esas caracter sticas el veh culo podr a quedar sin tracci n o sin control con el consiguiente riesgo de accidente o vuelco Cuando conduzca por zonas en las que no se le vea con facilidad tales como terrenos des rticos lleve una bandera de precauci n en el ATV NO utilice el soporte del m stil de esta bandera como enganche para el remolque SWB01550 ADVERTENCIA Lleve siempre colocada una bandera de pre cauci n en el ATV para hacerle m s visible cuando conduzca por zonas en las que podr a no ser visto por otros veh culos Est alerta ante la posible presencia de otros veh culos 7 12 No conduzca por zonas con la se al de prohibido el paso No conduzca sin permiso por propiedades priva das Escoja una zona grande llana y sin pavimentar para familiarizarse con su ATV Aseg rese de que la zona en cuesti n est libre de obst culos y de la presencia de otros conductores Practique el con trol del acelerador los frenos y las t cnicas de giro en esta zona antes de tratar de hacerlo en te rrenos m s dif ciles Evite siempre conducir sobre superficies pavimentadas el ATV est dise ado nicamente para uso en superficies sin pavimen tar por lo que las maniobras son m s dif ciles de ejecutar sobre el pavimento Cambie a la posici n de estacionamiento y siga las instrucciones de la p gina 6 1 para poner en marcha el motor Una vez
23. llos est n correctamente apretados SBU19850 X Instrumentos luces e interruptores Compruebe que todos los instrumentos luces e in terruptores funcionan correctamente Corregir si es necesario 5 8 SBU19880 FUNCIONAMIENTO SBU19900 Lea atentamente el manual del propietario antes de empezar a conducir el ATV SWB00630 ADVERTENCIA Lea atentamente el manual del propietario para familiarizarse con todos los mandos y evitar perder el control lo que puede causar un acci dente o lesiones Si no entiende alg n mando o funci n pregunte a su concesionario Yamaha SBU28090 Arranque del motor en fr o SWB00640 4h ADVERTENCIA Aseg rese siempre de que todos los cables de control funcionen correctamente antes de cir cular en d as fr os Si los cables de control es t n congelados o no funcionan correctamente puede resultar imposible controlar el ATV lo que puede ocasionar un accidente o una coli si n 6 1 SCB00150 ATENCION Consulte la secci n Rodaje del motor de la p gina 6 7 antes de poner en funcionamiento por primera vez el motor 1 Ponga el freno de estacionamiento 2 Gire el grifo de gasolina a la posici n ON 3 Gire el interruptor principal a la posici n ON y el interruptor de paro del motor a O 4 Cambie la transmisi n a la posici n de punto muerto La luz indicadora de punto muerto de ber a encenderse Si la luz indicadora no se enciende
24. mane ta de embrague Para que el embrague funcione con suavidad debe tirar de la maneta de embra gue r pidamente y soltarla lentamente Consulte la p gina 6 1 para acceder a una descripci n del sistema de corte del circuito de encendido 4 7 1 Maneta de embrague SBU18411 Maneta del freno La maneta del freno est situada en el pu o dere cho del manillar Para aplicar el freno delantero tire de la maneta del freno hacia el pu o del mani llar 1 Maneta del freno SBU28070 Pedal de freno El pedal de freno est situado en el lado derecho del ATV Este modelo est equipado con sistema unificado de frenos Cuando se pisa el pedal de freno la fuerza de fre nada se aplica al freno trasero y parcialmente a los frenos delanteros Para obtener una frenada m xi ma accione simult neamente la maneta y el pedal de freno 4 8 1 Pedal de freno SBU18520 Maneta del freno de estacionamiento Utilice el freno de estacionamiento siempre que desee poner en marcha el motor o aparcar el ATV sobre todo en pendientes Para aplicar el freno de estacionamiento mueva la maneta del freno de estacionamiento en el sentido de a Para soltarlo mueva la maneta del freno de estacionamiento en el sentido de b 1 Palanca del freno de estacionamiento posici n de bloqueo 1 Palanca del freno de estacionamiento posici n de desbloqueo 4 9 SWB00220 4h ADVERTENCIA e Aplique siempre el freno
25. manejo del ATV y sus caracter sticas de funcionamiento SWB01380 4h ADVERTENCIA No conduzca nunca un ATV sin la instrucci n adecuada Los principiantes y conductores sin experiencia deben practicar asiduamente las habilidades y t cnicas de manejo descritas en este Manual del propietario El riesgo de sufrir un accidente es considerablemente mayor si el conductor desconoce el manejo adecuado del ATV en las diferentes situaciones y tipos de te rreno La conducci n de su ATV requiere una habili dad que s lo puede adquirirse mediante la pr ctica continuada durante un cierto per odo de tiempo T mese el tiempo necesario para aprender las t cnicas b sicas antes de intentar maniobras m s dif ciles No recomendado para j venes menores de 16 a os SWB01390 WN e Un ni o menor de 16 a os no debe conducir nunca un ATV con motor de cilindrada supe rior a 90 cc El uso por parte de menores de ATV no recomendados para su edad puede causar lesiones graves e incluso la muerte del menor 7 3 Este ATV est dise ado para transportar ni camente al conductor est prohibido llevar pasajeros SWB01400 4h ADVERTENCIA No lleve nunca pasajeros El sill n largo tiene por objeto permitir al conductor desplazarse a la posici n necesaria durante la marcha No es para llevar pasajeros Transportar un pasajero en este ATV reduce considerablemente la posi bilidad de equilibrar y controlar la m quina Eso pue
26. motor SWB02130 4h ADVERTENCIA Inspeccione los cables con frecuencia y reem pl celos si est n da ados Cuando la cubierta exterior de los cables de control est da ada 8 33 puede producirse corrosi n Los cables tam bi n pueden pelarse o da arse lo que restrin gir a el uso de los controles y podr a ser causa de un accidente o de heridas SBU24920 Comprobaci n y engrase de las mane tas de freno y embrague Cada vez que conduzca debe antes verificar el funcionamiento de las manetas de freno y embra gue y engrasar los pivotes de las manetas si es ne cesario Lubricante recomendado Grasa a base de jab n de litio grasa multiu sos Maneta del freno SBU24930 Pes Comprobaci n y engrase de los peda les de freno y cambio Cada vez que conduzca compruebe antes el fun cionamiento de los pedales de freno y cambio y engrase los pivotes de los pedales si es necesario Lubricante recomendado Grasa a base de jab n de litio grasa multiu Pedal de freno 8 34 Pedal de cambio SBU24961 Comprobaci n de los cojinetes de las ruedas ES Debe comprobar los cojinetes de las ruedas delan tera y trasera seg n los intervalos que se especifi can en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase Si un cubo de la rueda se mueve o si no gira con suavidad solicite a un concesionario Yamaha que revise los cojinetes de la rueda SBU24992 Engrase de los pivotes del basculante Los pi
27. que podr a ocasionar graves lesiones Cuando se utilice la marcha atr s compruebe siempre que no haya obst culos o personas detr s del veh culo Una vez comprobado que no hay peligro vaya despacio SBU20530 Cambio Este ATV est provisto de una transmisi n de 6 marchas de avance y 1 marcha atr s La transmi si n le permite controlar la cantidad de potencia disponible en cada marcha o para el arranque la aceleraci n la subida de pendientes etc Para cambiar a punto muerto vuelva a poner la maneta de aceleraci n en posici n de cierre em brague y luego pise repetidas veces el pedal de cambio hasta que se detenga Cuando lo haga estar en la primera marcha Le vante ligeramente el pedal para pasar a la posici n de punto muerto 1 Pedal de cambio 2 Posici n de punto muerto 6 5 SBU28111 Para arrancar y acelerar 1 Suelte la maneta de aceleraci n y luego suel te el freno de estacionamiento SCB00200 ATENCION Suelte siempre el acelerador antes de cambiar de marcha De lo contrario el motor y la trans misi n secundaria podr an resultar da ados 2 Para desembragar tire de la maneta de em brague 3 Ponga la primera marcha 4 Acelere gradualmente al tiempo que suelta lentamente la maneta de embrague SWB02401 Ah ADVERTENCIA Al arrancar o acelerar pueden salir despedidos hacia atr s piedras o barro de los neum ticos traseros Arranque o acelere con cuidado cuando hay
28. ri ca el resorte de compresi n y el tamiz de acei te Par de apriete Perno de drenaje del aceite del motor 32 Nm 3 2 m kgf 23 ft Ibf 11 A ada la cantidad especificada del aceite de motor recomendado y seguidamente coloque y apriete el tap n de llenado de aceite Aceite recomendado V ase la p gina 10 1 Cantidad de aceite Sin sustituci n del filtro de aceite 2 50 L 2 64 US qt 2 20 Imp qt Con sustituci n del filtro de aceite 2 60 L 2 75 US qt 2 29 Imp aqt SCB00300 ATENCION e Para evitar que el embrague patine puesto que el aceite del motor tambi n lubrica el embrague no mezcle ning n aditivo qu mi co No utilice aceites con la especificaci n di sel CD ni aceites de calidad superior a la especificada Asimismo no utilice aceites con la etiqueta AHORRO DE ENERG A II o superior e Aseg rese de que no penetre ning n mate rial extra o en el c rter 12 Arranque el motor y d jelo al ralent durante algunos minutos mientras comprueba si exis te alguna fuga de aceite Si pierde aceite pare inmediatamente el motor y averig e la causa 13 Pare el motor compruebe el nivel de aceite y corr jalo seg n sea necesario SBU23740 Limpieza del filtro de aire Debe limpiar el filtro de aire seg n los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase Limpie el filtro de aire con ma yor frecuencia si utiliza el veh culo en lugar
29. suave Lubrique si es necesario 8 33 e Compruebe el juego de la cadena de transmisi n y ajuste si es ne Cadena de transmisi n cesario 5 5 8 29 8 32 e Compruebe el estado de la cadena Lubrique si es necesario e Compruebe el estado de las ruedas y sustit yalas si est n da a das Ruedas y neum ticos e Compruebe el estado de los neum ticos y profundidad del dibujo 5 5 5 7 5 7 Sustituya si es necesario e Compruebe la presi n Corrija si es necesario Pedales de freno y de e Verifique si el funcionamiento es suave Lubrique los puntos pivo cambio tantes de los pedales si es necesario Manetas de freno y de em Verifique si el funcionamiento es suave Lubrique los puntos pivo brague tantes de las manetas si es necesario e Compruebe que todas las tuercas pernos y tornillos est n correc tamente apretados Fijaciones del chasis 5 2 ar EEE lucesein Compruebe el funcionamiento y corrija si es necesario terruptores SWB00480 4h ADVERTENCIA Inspeccione siempre el ATV cada vez que vaya a utilizarlo para asegurarse de que se encuentra en condiciones seguras de funcionamiento Siga siempre los procedimientos e intervalos de inspecci n y mantenimiento indicados en el Ma nual del propietario Si no se realiza la inspecci n aumenta la posibilidad de accidente o de da os 5 al equipo 5 3 SBU19540 Gasolina Aseg rese de que haya suficiente gasolina en el dep sito V ase la p gi
30. y em puje las ruedas hacia adelante Gire cada per no de ajuste exactamente la misma cantidad para mantener una correcta alineaci n del eje NOTA Hay marcas de alineaci n a ambos tensores de cadena y una marca a cada lado del basculante Aseg rese de alinear la misma marca de alinea ci n a ambos lados de los tensores de cadena con la marca de alineaci n en cualquiera de los lados del basculante para la correcta alineaci n de la rueda ES 1 Contratuerca 2 Perno de ajuste del juego de la cadena de transmisi n 3 Marcas de alineaci n SCB00541 ATENCION Un juego incorrecto de la cadena de transmi si n sobrecargar el motor y otros componen tes vitales del ATV y puede provocar que la 8 31 cadena se salga o se rompa Para evitarlo mantenga el juego de la cadena de transmisi n dentro de los l mites especificados 3 Apriete las contratuercas y las tuercas de su jeci n del eje con los pares especificados NOTA gt gt Verifique que el borde curvado del soporte del sensor de velocidad toque el cubo de la rueda tra sera cuando apriete las tuercas de sujeci n del eje 1 Soporte del sensor de velocidad 2 Cubo de la rueda trasera 3 Borde curvado Pares de apriete Contratuerca 16 Nm 1 6 m kgf 11 ft lbf Tuerca de sujeci n del eje superior 120 Nm 12 0 m kgf 85 ft lbf Tuerca de sujeci n del eje inferior 73 Nm 7 3 m kgf 53 ft lbf SBU24880 Engrase de la cade
31. 0 Fabricante MAXXIS Neum tico trasero Tipo Sin c mara Tama o AT20 x 10 9 Fabricante MAXXIS Carga Carga m xima 100 0 kg 220 Ib Peso total del conductor de la carga de los accesorios y la carga sobre el enganche Presi n de aire del neum tico medida en neum ticos en fr o Recomendado Delantero 25 0 kPa 3 6 psi 0 250 kgf cm Trasero 25 0 kPa 3 6 psi 0 250 kgf cm 10 3 M nimo Delantero 22 0 kPa 3 2 psi 0 220 kgf cm Trasero 22 0 kPa 3 2 psi 0 220 kgf cm M ximo Delantero 28 0 kPa 4 1 psi 0 280 kgf cm Trasero 28 0 kPa 4 1 psi 0 280 kgf cm Rueda delantera Tipo de rueda Rueda de panel Tama o de la llanta 10 x 5 5AT Rueda trasera Tipo de rueda Rueda de panel Tama o de la llanta 9 x 8 5AT Freno delantero Tipo Freno de disco doble Operaci n Operaci n con mano derecha L quido recomendado DOT 4 Freno trasero Tipo Freno de disco sencillo Operaci n Operaci n con pie derecho L quido recomendado DOT 4 Suspensi n delantera Tipo Horquilla doble Tipo de muelle amortiguador Muelle helicoidal amortiguador de aceite Trayectoria de la rueda 200 mm 7 9 in Suspensi n trasera Tipo Basculante suspensi n de uni n Tipo de muelle amortiguador Muelle helicoidal amortiguador de gas aceite Trayectoria de la rueda 210 mm 8 3 in Sistema el ctrico Sistema de encendido DC CDI Sistema est ndar Magneto CA Bater a Modelo Y
32. 60 km 0 100 mi o 0 10 horas Evite el funcionamiento prolongado a m s de 1 2 de gas Var e la velocidad del ATV cada cierto tiempo No mantenga el acelerador en una posi ci n fija 160 320 km 100 200 mi o 10 20 horas Evite el funcionamiento prolongado a m s de 3 4 de gas Revolucione el motor libremente en todas las marchas pero no lo ponga a todo gas en nin g n momento A partir de 320 km 200 mi o 20 horas Ya puede utilizar el ATV con normalidad SCB00220 ATENCION Si surge alg n problema durante el rodaje del motor lleve inmediatamente el ATV a un con cesionario Yamaha para que lo revise SBU20721 Estacionamiento Cuando estacione el ATV pare el motor cambie a la primera marcha aplique el freno de estaciona miento y a continuaci n sit e el grifo de gasolina en la posici n OFP 1 Posici n de bloqueo SBU20900 E 3 e Estacionamiento en una pendiente SWB00870 Ah ADVERTENCIA Evite estacionar en pendientes u otros firmes inclinados El estacionamiento en una pen diente o terreno inclinado podr a provocar que el ATV se pusiese en movimiento sin control con lo que aumentar a la posibilidad de acci dente Si debe estacionar en firme inclinado coloque el ATV transversalmente en la pen diente aplique el freno de estacionamiento 6 8 pare el motor ponga la primera marcha y a continuaci n bloquee las ruedas delanteras y traseras con piedras u otros objetos No estacione el
33. ATV en pendientes que sean tan pronunciadas que no pueda andar con fa cilidad por ellas 1 Detenga el ATV aplicando el freno delantero 2 Con los frenos delantero y trasero aplicados desembrague cambie a punto muerto suelte la maneta de embrague y a continuaci n aplique el freno de estacionamiento 3 Pare el motor colocando el interruptor de paro del motor en la posici n x 4 Con los frenos delantero y trasero aplicados desembrague cambie a la primera marcha y a continuaci n suelte la maneta de embra gue la maneta de freno y el pedal de freno NOTA Aseg rese de que la luz indicadora de punto muerto est apagada 5 Gire la llave a la posici n OFP SBU20910 Accesorios y carga SBU20920 Accesorios Los accesorios pueden afectar a la manejabilidad y el control del ATV Tenga siempre presente los siguientes puntos cuando vaya a adquirir un acce sorio o a usar un ATV que disponga de accesorios e Seleccione s lo los accesorios dise ados para el ATV Los concesionarios Yamaha cuentan con una amplia variedad de accesorios Yamaha originales Tambi n pueden encontrarse otros accesorios en el mercado No obstante a Yamaha le es imposible probar todos los acce sorios que no pertenecen a su marca y controlar 6 9 su calidad e idoneidad Elija un accesorio Yamaha original o uno que sea equivalente en dise o y calidad Los accesorios deben colocarse de manera fir me y segura Un acc
34. Arranque del motor en fr o en la p gina 6 1 para obtener m s informaci n so bre el funcionamiento del est rter 1 Tapa del bloqueo de la direcci n 2 Bloqueo de la direcci n Bloqueo de la direcci n 1 Gire el manillar completamente hacia cual quier lado 2 Abra la tapa de la cerradura del bloqueo de la direcci n e introduzca la llave 3 Gire la llave 1 8 de vuelta en el sentido contra rio al de las agujas del reloj emp jela hacia adentro y luego g rela 1 8 de vuelta en el sen tido de las agujas del reloj 1 Est rter estrangulador J 4 14 4 Compruebe que la direcci n est bloqueada extraiga la llave y cierre la tapa de la cerradu ra del bloqueo de la direcci n Desbloqueo de la direcci n 1 Abra la tapa de la cerradura del bloqueo de la direcci n e introduzca la llave Gire la llave 1 8 de vuelta en el sentido contra rio al de las agujas del reloj para desbloquear la direcci n Extraiga la llave y cierre la tapa de la cerradu ra del bloqueo de la direcci n 2 SBU18880 Asiento Para desmontar el asiento Tire de la palanca de bloqueo del asiento hacia arriba y levante el asiento por la parte trasera 1 Palanca de bloqueo del asiento Para montar el asiento Inserte los salientes de la parte delantera del asiento en los soportes del mismo y empuje el asiento hacia abajo por la parte trasera NOTA Aseg rese de que el asiento est bien fijo 1
35. No elimine ninguna de las etiquetas colocadas en el ATV Si alguna de ellas se vuelve dif cil de leer o se ES desprende su concesionario Yamaha podr facilitarle una de recambio 1 3 25 kPa 0 25 kgf cm 0 25 kgf cm 3 6 psi O 0 3 6 psi JA 2290 Set with tires cold CID Impostare a pneumatici freddi CD Bei kalten Reiten ND Wanneer de banden koud zijn C Ajuste con los CP Regular com pneus neum ticos en fr o frios C Pneus froid St ll in med kalla d ck Ss CE YAMAHA MOTOR CO LTD SHIZUOKA JAPAN 4GB 2155A 00 5FK 2151H 00 2 2 gt gt ES ue GD 5 ES Before you operate this vehicle read the owner s manual Lesen Sie die Bedienungsanleitung bevor Sie dieses Fahrzeug fahren Antes de conducir este veh culo lea el Manual del Propietario Lire le manuel du propri taire avant d utiliser ce v hicule Prima di usare il veicolo leggete il manuale di istruzioni Voor het gebruik van dit voertuig de handleiding met aandacht lezen Antes de utilizar este ve culo leia o manual do propriet rio Innan du k r detta fordon l s handboken 5FK 21568 00 2 3 5FK 21697 00 SBU17680 DESCRIPCI N SBU17690 SBU17700 Vista izquierda Vista derecha Faro Rueda delantera Grifo de gasolina Rueda trasera Pedal de cambio Parachispas Asiento Palanca de selecci n de marcha Tap n del dep sito de gasolina I
36. R PERSONAS DE EDAD INFERIOR A 16 A OS e ES UN ATV DE ALTAS PRESTACIONES PARA USO EXCLUSIVO FUERA DE CARRETERA EN CONDUCCI N DEPORTIVA DE TIPO RECREATIVO O DE COMPETICI N POR PILOTOS DEBIDA MENTE EXPERIMENTADOS SBU17330 SBU17341 INFORMACI N IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL LA INOBSERVANCIA DE LAS ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN ESTE MANUAL PUEDE ACARREAR LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES En este manual la informaci n particularmente importante se distingue mediante las siguientes anotacio nes ADVERTENCIA ATENCION El s mbolo de aviso de seguridad significa ATENCI N TENGA CUI DADO SU SEGURIDAD ESTA EN JUEGO Ignorar las instrucciones de ADVERTENCIA puede provocar lesiones graves o un accidente mortal del conductor del ATV de otra persona o de quien est revisando o reparando el ATV ATENCI N indica precauciones especiales que se deben adoptar para evitar causar da os al ATV Una NOTA proporciona informaci n clave para facilitar o clarificar los pro cedimientos Tanto el producto como las especificaciones est n sujetos a cambios sin previo aviso SBU17350 AVISO IMPORTANTE SBU17370 Bienvenido al mundo de los deportes de motor Yamaha Este ATV ha sido fabricado y dise ado nicamente para su utilizaci n en terrenos SIN PAVIMENTAR Por lo tanto es peligroso circular con el ATV por superficies pavimentadas calles carreteras o autopistas Se ruega consultar las leyes y reglam
37. SCB00180 ATENCION e Incluso con la transmisi n en la posici n de punto muerto no descienda pendientes du rante periodos de tiempo prolongados con el motor parado ni remolque el ATV distancias largas La transmisi n s lo se engrasa co rrectamente cuando el motor est funcio nando Un engrase inadecuado puede averiar la transmisi n e Utilice siempre el embrague para cambiar de marcha Ni el motor ni la transmisi n prima ria ni la transmisi n secundaria est n dise ados para soportar un cambio de marcha forzado por lo que pueden averiarse si se realiza dicho cambio sin utilizar el embra gue SBU20672 Rodaje del motor NOTA e Para los ATV que est n provistos de cuentakil metros o de cuentahoras utilice las cifras indi cadas en km mi o en horas e Para los ATV no equipados con cuentakil me tros ni cuentahoras utilice las cifras indicadas en horas No existe un periodo m s importante para la vida del motor que los primeros 320 km 200 mi o 20 horas de funcionamiento Por esta raz n debe leer atentamente el material siguiente Puesto que el motor es nuevo no lo fuerce exce sivamente durante los primeros 320 km 200 mi o 20 horas Las diferentes piezas del motor se des gastan y pulen hasta sus holguras correctas de trabajo Durante este periodo debe evitar el funcio namiento prolongado a todo gas o cualquier con dici n que pueda provocar el sobrecalentamiento del motor 6 7 0 1
38. SCB00240 ATENCION Despu s de conducir el ATV por el agua elimi ne el agua atrapada desmontando para ello el manguito de retenci n situado en el fondo de la caja del filtro de aire Lave el ATV con agua dulce si ha estado circulando por agua salada o por barro 1 Tubo de vaciado de la caja del filtro de aire CONDUCCI N EN TERRENO ACCIDENTADO La conducci n por terrenos accidentados debe realizarse con precauci n Est alerta ante cual quier obst culo que pueda causar da os al ATV desestabilizarlo o provocar un accidente Manten ga los pies firmemente apoyados sobre las estri beras en todo momento Evite los saltos con el ATV ya que podr an provocar una p rdida de con trol y da os al ATV SWB01650 Ah ADVERTENCIA Antes de conducir en una zona desconocida compruebe si hay obst culos No trate nunca de superar obst culos grandes tales como ro 7 23 cas o rboles ca dos Cuando intente superar obst culos siga siempre los procedimientos adecuados descritos en este Manual del pro pietario PATINAZOS Y DERRAPES Cuando conduzca sobre superficies sueltas o res baladizas h galo con cuidado ya que el ATV po dr a derrapar Si no se corrige un patinazo inesperado puede dar lugar a un accidente Para reducir la tendencia de las ruedas delanteras a patinar sobre terreno suelto o resbaladizo a ve ces es til cargar el peso del cuerpo sobre dichas ruedas Si las ruedas traseras del ATV
39. TZ10S Voltaje capacidad 12V 8 6 Ah Faro delantero Tipo de bombilla Bombilla hal gena Vataje de bombilla x cantidad Faro delantero 12 V 35 0 35 0 W x 1 Luz de freno y posterior 12 V 5 0 21 0 Wx 1 Luz de intermitencia delantera 12 V 10 0 W Luz de intermitencia trasera 12 V 10 0 W Luz de posici n 12 V 5 0 W Luz de la matr cula 12 V 5 0 W Luz indicadora de punto muerto 12V 1 7Wx1 Testigo de luz de carretera LED Luz indicadora de intermitencia LED Luz indicadora de marcha atr s 12V 1 7Wx1 Fusibles Fusible principal 15 0A Fusible del sistema de intermitencia 75A 10 4 SBU26000 INFORMACI N PARA EL CONSUMIDOR SBU28200 N meros de identificaci n Anote el n mero de identificaci n del veh culo y los datos de la etiqueta del modelo en los espacios previstos m s abajo para utilizarlos como referen cia cuando solicite repuestos a un concesionario Yamaha o en caso de robo del ATV N MERO DE IDENTIFICACI N DEL VEH CU LO O INFORMACI N DE LA ETIQUETA DEL MODE LO SBU26030 p a e 7 N mero de identificaci n del veh culo El n mero de identificaci n del veh culo est gra bado en el bastidor 11 1 1 N mero de identificaci n del veh culo NOTA AA El n mero de identificaci n del veh culo se emplea para la identificaci n del ATV SBU26050 Etiqueta del modelo La etiqueta de modelo se encuentra en el lugar in dicado en la ilustraci n Anot
40. YAMAHA IETARI S HB BD RERA l m YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD PRINTED ON RECYCLED PAPER PRINTED IN JAPAN IMPRIM SUR PAPIER RECYCL 2006 06 0 7x1 CR IMPRESO EN PAPEL RECICLADO E F S ES A E LO E AE d ma SBU17170 INTRODUCCI N SBU17320 Le felicitamos por su compra del Yamaha YFM35RW Este ATV representa el resultado de muchos a os de experiencia de Yamaha en la producci n de m quinas deportivas de turismo y de competici n que mar can el ritmo de las carreras Con la compra de este Yamaha podr apreciar el alto grado de perfecci n t cnica y fiabilidad que han convertido a Yamaha en el l der de estos campos El presente manual le proporcionar un buen conocimiento b sico de las caracter sticas y el manejo del ATV Tambi n contiene indicaciones importantes acerca de la seguridad y aporta informaci n so bre las t cnicas y habilidades especiales necesarias para conducir el ATV as como los procedimien tos b sicos de mantenimiento e inspecci n Si tiene alguna duda respecto al mantenimiento o manejo del ATV consulte a su concesionario Yamaha MENSAJE IMPORTANTE SOBRE SEGURIDAD e LEA NTEGRAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE UTILIZAR EL ATV ASEG RESE DE HABER COMPRENDIDO TODAS LAS INSTRUCCIONES e PRESTE GRAN ATENCI N A TODAS LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Y ATENCI N DEL ATV e ESTE ATV Y EN GENERAL CUALQUIER OTRO DE CILINDRADA SUPERIOR A 90 cc NO DEBE SER CONDUCIDO PO
41. a Tenga en cuenta que la bater a tiene tendencia a descargarse m s r pidamente si el ATV est equipado con accesorios el ctricos op cionales Para guardar la bater a 1 Si no va a utilizar el ATV durante m s de un mes desmonte la bater a c rguela completa mente y gu rdela en un lugar fresco y seco Si va a guardar la bater a durante m s de dos meses compru bela al menos una vez al mes y c rguela completamente seg n sea necesario Para montar la bater a e Para cargar una bater a sin mantenimiento es necesario un cargador de bater as espe NOTA E HE E cial de tensi n constante El uso de un car Compruebe que la bater a est totalmente carga S Ps gi d gador convencional da ar la bater a Si no i dispone de un cargador de bater as de ten 1 Sit e la bater a en su compartimento si n constante h gala cargar en un conce 2 Aseg rese de conectar correctamente los ca sionario Yamaha bles a los bornes de la bater a SBU28151 Cambio de fusibles 1 Borne positivo de la bater a 2 Borne negativo de la bater a SCB00630 1 Fusible principal ATENCION 2 Rusible principal de repuesto A A O A A 3 Fusible del sistema de intermitencia e Mantenga siempre la bater a cargada El al macenamiento de una bater a descargada puede da arla de forma irreparable 8 39 El fusible principal y el fusible del sistema de inter mitencia est n situados debajo del asiento V a se
42. a otras personas detr s del ATV 5 Una vez que el ATV haya alcanzado la veloci dad deseada suelte el acelerador y al mismo tiempo accione con rapidez la maneta de em brague 6 Ponga la segunda marcha Tenga cuidado de no pasar a punto muerto 7 Accione el acelerador parcialmente y suelte gradualmente la maneta de embrague 8 Siga el mismo procedimiento para cambiar a la marcha inmediata superior SWB00730 ADVERTENCIA Acelerar con brusquedad o soltar la maneta de embrague con demasiada rapidez aumenta el riesgo de accidente y puede hacer que el ATV derrape y vuelque SBU20650 Para decelerar Para decelerar o parar suelte el acelerador y apli que los frenos suave y uniformemente Conforme baja la velocidad cambie a una marcha inferior Antes de reducir a una marcha inferior espere a que el r gimen del motor descienda lo suficiente El uso incorrecto de los frenos o los cambios de marcha puede hacer que los neum ticos pierdan tracci n con la consiguiente p rdida de control y riesgo de accidente SWB00710 Ah ADVERTENCIA Antes de reducir a una marcha inferior espere a que el r gimen del motor descienda lo sufi ciente Si reduce a una marcha inferior cuando 6 6 la velocidad del motor es demasiado alta las ruedas podr an dejar de rotar y perder tracci n Esto podr a causar p rdida de control un acci dente y da os graves Tambi n podr a da ar el motor o la transmisi n secundaria
43. ad y que el juego sea correcto e Verifique que los frenos no arrastren e Verifique que los frenos no presenten un tac to esponjoso Se debe purgar todo el aire del sistema de frenos La sustituci n de componentes de los frenos requiere conocimientos profesionales Estas operaciones debe realizarlas un concesionario Yamaha SBU24591 Comprobaci n de la posici n del pedal de freno Se debe comprobar y ajustar si fuera necesario la posici n del pedal de freno seg n los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase La parte superior del pedal de freno debe situarse 50 2 mm 1 98 in por encima de la parte superior del bastidor como se muestra Si la posici n del pedal de freno no es la especificada h gala ajus tar en un concesionario Yamaha 1 Posici n del pedal de freno SWB02110 4h ADVERTENCIA Un mantenimiento o ajuste incorrecto de los frenos puede provocar la p rdida de capacidad de frenada con el consiguiente riesgo de acci dente Despu s del mantenimiento 8 25 e Compruebe que los frenos funcionen con suavidad y que la posici n del pedal sea co rrecta e Verifique que los frenos no arrastren e Verifique que los frenos no presenten un tac to esponjoso Se debe purgar todo el aire del sistema de frenos La sustituci n de componentes de los frenos requiere conocimientos profesionales Estas operaciones debe realizarlas un concesionario Yama
44. ans porte de cargas o arrastre de un remolque que se facilitan en este Manual del propieta rio 7 7 Durante la conducci n Mantenga siempre los pies apoyados sobre las es triberas durante la conducci n de lo contrario s tos podr an tocar las ruedas traseras SWB01470 ADVERTENCIA Durante la conducci n mantenga siempre las manos en el manillar y los pies sobre las estri beras El simple hecho de soltar una mano o le vantar un pie podr a reducir su capacidad de control causarle una p rdida de equilibrio e incluso hacerle caer del ATV Si levanta un pie de la estribera es posible que el pie o la pierna entren en contacto con las ruedas traseras con lo que se arriesga a sufrir una lesi n grave o provocar un accidente Evite los saltos y las acrobacias Podr a perder el control del ATV o volcar SWB01480 4h ADVERTENCIA No intente nunca realizar acrobacias tales como giros o saltos No trate de exhibirse 7 8 Modificaciones SWB01490 Ah ADVERTENCIA No modifique nunca un ATV mediante el uso ni el montaje de accesorios inadecuados Las piezas y accesorios a adidos a este ATV han de ser originales de Yamaha o componentes equivalentes dise ados para su empleo en este ATV y deber n montarse y utilizarse de acuerdo con las instrucciones El montaje in adecuado de accesorios o la modificaci n de este veh culo pueden provocar cambios en su manejabilidad lo que en determinadas situa
45. ar por aguas poco profundas con el ATV Si la corriente es lenta vad ela despacio y pres te atenci n a los obst culos Cuando salga del agua no olvide dejar que la que haya entrado en el ATV se vac e asimismo COMPRUEBE QUE LOS FRENOS Y EL SISTEMA EL CTARI CO intermitentes bocina faros etc FUNCIO NEN CORRECTAMENTE No siga conduciendo el ATV hasta que haya recuperado una capacidad de frenado suficiente V ase la p gina 7 21 SBU21654 MANTENIMIENTO PERI DICO Y PEQUE AS REPARACIONES SBU21670 La seguridad es una obligaci n del propietario Con una revisi n ajuste y engrase peri dicos su ATV se mantendr en las mejores y m s seguras condiciones de funcionamiento posibles En las p ginas siguientes se explican los puntos de revi si n ajuste y engrase m s importantes Los intervalos que se indican en el cuadro de man tenimiento y engrase peri dicos deben conside rarse como una gu a general en condiciones normales de conducci n No obstante DEPEN DIENDO DE LA METEOROLOG A EL TERRE NO EL REA GEOGR FICA Y LAS CONDICIONES PARTICULARES DE USO PUE DE SER NECESARIO ACORTAR LOS INTERVA LOS DE MANTENIMIENTO SWB01840 4h ADVERTENCIA No efect e ninguna operaci n de manteni miento del motor con el motor en marcha Los elementos m viles podr an engancharse en la ropa o en el cuerpo y causar lesiones Los componentes el ctricos pueden ocasionar sa 8 1 cudidas o incendios Antes
46. cccccnnccnnnncccnnnnnnncnnnnnan 6 7 DOT CICOS in 8 3 Estacionamiento en una pendiente 6 8 Comprobaci n de la buj a 8 9 Accesorios y carga cooooooooonoooaccccccnnnnnnnnnnnnnnos 6 9 Aceite del motor y filtro de aceite 8 11 Limpieza del filtro de aire 8 14 CONDUCCI N DEL ATV cenn 7 1 Limpieza del parachispaS oooccccccccccccnnn 8 17 FAMILIAR CESE CON SU ATV 7 2 Ajuste del Carburador ooccccccccinnncinnccnnnnnnos 8 18 CONDUZCA CON CUIDADO Y SENTIDO Ajuste del ralent del motor oooonoccicccncn 8 19 COM N cococococococincononononcnnononononencnnononinononos 7 2 Ajuste del juego libre del cable del VIGILE POR D NDE CONDUCE 7 9 acelerador misc ori 8 20 C MO GIRAR CON SU ATV 7 14 Holgura de la v lvula n 8 20 SUBIDA DE PENDIENTES coocccccccccncnannnn 7 15 Comprobaci n de las pastillas de freno BAJADA DE PENDIENTES oniinn 7 18 delantero y trasero seess 8 21 CRUCE DE PENDIENTES n 7 20 Comprobaci n del l quido de freno 8 22 CRUCE DE AGUAS POCO Cambio del l quido de freno n s 8 23 PROFUNDA Scuola aida 7 21 Comprobaci n del juego de la maneta del freno delantero oooocconcccconicccincccccnccno 8 24 Comprobaci n de la posici n del pedal de fre zirenei eneiniad 8 24 Ajuste del juego del freno de estacionamiento oooccoooooccocconoonnnnnnnononoss 8 25 Interruptores de la luz de freno
47. ccccnnnnccicccananoncncccnncncnnnns 4 4 Interruptor de la bocina oooonoooccccccccccccconinnnaononccnncnncnncnnns 4 5 Interruptor de lUCES oooccccocccocococcccncnnccnnnnnnanononcncnnnnnancnns 4 4 Interruptor de luces de emergencia ooooocccccnnconcccconnnnos 4 5 Interruptor de paro del MOTOF c ccccccccccccononononcccccnncnnnnnns 4 4 Interruptores de la luz de freno n 8 27 Interruptores del manillar ooooiocncnnnnncniconanananaccccncnnccnnns 4 3 Interruptor principal ooococnnnncnonocccoccncncccnananannancccnnnccnnanns 4 1 J Juego de la cadena de transmisi n conicccccnnnoccccncncnnos 8 29 Juego de la maneta de freno delantero COMPIODACI N cococccccnocccccccnnonccnnonnnnnnnnonnnnnnnnonnnnnnnncnannns 8 24 Juego del freno de estacionamiento ajuste 8 25 Juego libre de la maneta de embrague ajuste 8 28 Juego libre del cable del acelerador ajuste 8 20 L Limitador de Velocidad ocooocononicocccncccccccnccncnnnnancanonccnnn 4 6 L mite de desgaste de los neum ticos s 5 7 Limpieza cui ide 9 1 L quido de freno cambio ccccnnoncccococccnnonononononoconannnonoss 8 23 L quido de freno comprobaci n coooooccccconoccccnccnncncnncnns 8 22 Lista de comprobaciones previas ooooccccccccccnnnncncononccnnns 5 1 Localizaci n de las etiquetas ooocoonicccccnnnoccccncnnccccccnnnnos 2 1 Localizaci n de las piezas oooooocccccnnnocccccoconcccnncnnaancnnnnnns 3 1 Lu
48. ccccono 9 1 A ainser arduo naieidae narini 9 1 Almacenamiento occconcccnccccnccncnnncnnncnnnaccnnn 9 2 ESPECIFICACIONES oieee 10 1 INFORMACI N PARA EL CONSUMIDOR cccccccccccnnncnnnnoncnonononcnnnancnnnanan 11 1 N meros de identificaci n 11 1 SBU17430 L INFORMACI N RELATIVA A LA SEGURIDAD SBU17462 EL ATV NO ES UN JUGUETE SU CONDUC CI N PUEDE RESULTAR PELIGROSA El ATV se conduce de modo distinto a otros veh culos como los coches o las motocicletas Se pue de producir r pidamente una colisi n o un vuelco incluso durante maniobras de rutina como giros conducci n en laderas o paso sobre obst culos si no se toman las debidas precauciones Si no sigue estas instrucciones puede sufrir LE SIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE e Lea atentamente este manual y todas las eti quetas y siga los procedimientos de manejo descritos e No conduzca nunca un ATV sin la instrucci n adecuada e Siga siempre las recomendaciones en cuanto a la edad Un ni o menor de 16 a os no debe conducir nunca un ATV con motor de cilindrada superior a 90 cc e No permita que un ni o menor de 16 a os ma neje un ATV sin la supervisi n de un adulto ni que utilice el veh culo de forma continuada si ca rece de la destreza suficiente para manejarlo con seguridad e No lleve nunca un pasajero en el ATV e Evite siempre manejar un ATV por superficies pavimentadas incluidas aceras caminos part
49. ces indicadoras occcccccccccnononanoncnncnnnnncnnnnnnanann no ncnnnnnns 4 2 LUZ del faro coria 8 40 Luz indicadora de intermitencia 4 2 Luz indicadora de la luz de Carretera o oocccnnincnconcnccnno 4 2 Luz indicadora de marcha atr s oooonioccccinnoccccnccnncnccnncnnns 4 2 Luz indicadora de punto muerto ooococcccccccccccconanancancnccncns 4 2 M Maneta de aceleraci n cccccccccccoconcnncncncncnnnnnnononos 4 5 5 5 Maneta de embrague cccococcccccnononinccnnnnnnnnnnnancnnonannnnnnnnns 4 7 Maneta del freno ooooonccnniciccnnnnnnnnnncncnnonnonononnnnannnnancnnnnnnns 4 7 Maneta del freno de estacionamiento oooccccnnininccncnccccs 4 8 Manetas de freno y embrague comprobaci n y enga ksta A 8 33 Manual del propietario y juego de herramientas 8 1 Motor arranque en caliente oooooccncciniccncnnnconnnncnnnnnonom 6 3 Motor arranque en fr o ccconcccccococccncnncnccncnnononananonononnnnnos 6 1 Neum tiCOS ma ad 5 N mero de identificaci n del veh culo oo occonncocccccco 11 1 N meros de identificaci n oooooonnnnccnnnnncccccnnncccccnnnnnns 11 1 Palanca de selecci n de marcha oooococccccnocccccccnnccccccnnns 4 10 Palanca de selecci n de marcha y conducci n hacia atr s ita rr tia fla 6 3 Parachispas limpieza oooonnncccccccccnocicccnnnacanoncnccnnnnnccnns 8 17 Pastillas de freno comprobaci n de delanteras y MASAS reco 8 21 Pedal le cambi cccocooococooonoaana nano p
50. chas de ellas contienen abrasivos que pueden deslustrar la pintura o el acabado pro tector Cuando termine ponga en marcha el motor y d jelo en ralent unos minutos SWB02310 ADVERTENCIA Si se mojan los frenos puede disminuir su ca pacidad para detener la m quina con el consi guiente riesgo de accidente Compruebe los frenos despu s del lavado Apl quelos varias veces a poca velocidad para que el rozamiento seque los forros SBU25932 g Almacenamiento Per odo corto Guarde siempre el ATV en un lugar fresco y seco y si es preciso prot jalo del polvo con una funda porosa 9 2 SCB00720 ATENCION e Si guarda el ATV en un lugar mal ventilado o lo cubre con una lona cuando todav a est mojado el agua y la humedad penetrar n en su interior y se oxidar e Para prevenir la corrosi n evite s tanos h medos establos por la presencia de amo n aco y lugares en los que se almacenen productos qu micos fuertes Per odo largo Antes de guardar el ATV durante varios meses 1 Siga todas las instrucciones que se facilitan en el apartado Limpieza de este cap tulo 2 Gire la palanca del grifo de gasolina a la posi ci n OFP 3 Vac e la cubeta con flotador del carburador aflojando el perno de drenaje evitar as la acumulaci n de posos de gasolina Vierta en el dep sito de gasolina la gasolina que haya vaciado 4 Llene el dep sito con gasolina y si es posible a ada un pro
51. cia hacia la izquierda o ha cia la derecha SBU17830 X Luz indicadora de marcha atr s R Esta luz indicadora se enciende cuando la trans misi n se encuentra en posici n de marcha atr s 4 2 SBU17860 f Luz indicadora de punto muerto N Esta luz indicadora se enciende cuando la trans misi n se encuentra en posici n de punto muerto SBU27980 za Luz indicadora de la luz de carretera Z0 La luz indicadora se enciende cuando est n en cendidas las luces de carretera SBU28050 Veloc metro El veloc metro muestra la velocidad de desplaza miento Este veloc metro est provisto de un cuen takil metros El cuentakil metros muestra la distancia total recorrida SBU18061 i Interruptores del manillar TOTAL BE 1 Lip a 2 1 Veloc metro 2 Cuentakil metros Interruptor de luces D Z20D e Interruptor de luces de emergencia A Interruptor de intermitencia lt a 5 gt Interruptor de la bocina Pe Interruptor de arranque 8 NAO0ODN 4 3 1 Interruptor de paro del motor 1 O SBU18080 Interruptor de paro del motor 3 0 Sit e el interruptor en la posici n antes de arrancar el motor El interruptor de paro del motor controla el encendido y puede utilizarse para parar el motor en cualquier momento Utilicelo en casos de emergencia Con el interruptor de paro d
52. ciadas poni ndose de pie sobre las estriberas e inclin ndose por encima del manillar SWB01590 4h ADVERTENCIA e Siga siempre los procedimientos adecuados para subir pendientes que se indican en este manual e Estudie siempre cuidadosamente el terreno antes de empezar a subir una pendiente 7 16 e No suba nunca pendientes con terreno de masiado suelto o resbaladizo e Desplace su peso hacia delante e No acelere bruscamente ni efect e cambios de marcha repentinos El ATV podr a dar una vuelta de campana hacia atr s e No corone nunca una pendiente a toda velo cidad Al otro lado podr a haber un obst cu lo un descenso brusco otro veh culo o una persona Si est subiendo una pendiente y descubre que no ha calculado correctamente su destreza para lle gar a la cima gire en redondo con el ATV mientras tenga tracci n hacia delante y espacio suficiente para hacerlo y empiece a descender SWB01600 Ah ADVERTENCIA No intente girar en redondo en una pendiente mientras no domine la t cnica de giro en terre no llano descrita en este manual Tenga mucho cuidado cuando realice un giro en una pen diente Evite cruzar pendientes pronunciadas en la medida de lo posible Cuando cruce lateralmente una pendiente e Siga siempre los procedimientos adecuados descritos en este Manual del propietario e Evite las pendientes de superficie excesiva mente suelta o resbaladiza e Desplace su peso hacia el lado
53. cncccnnccnncccnnnanannnons 4 7 Maneta del freno cocconcccccccnncccconiconancnancnno 4 7 Pedal de freno rai iai 4 8 Maneta del freno de estacionamiento 4 8 Pedal de cambio occccccnccccccccncnccncnnnconononnns 4 9 COMPROBACIONES ANTES DE LA TILIZACI N ai a 5 1 Lista de comprobaciones previas 5 1 CASO Aim nana EEEIEE eiS de 5 4 ACTO de MOTO oeat nasaan aia 5 4 Frenos delantero y trasero eeens 5 4 Maneta de aceleraci n occcconncnccconnniccononos 5 5 Cadena de transmisi n oocccccoccnncconnnnnns 5 5 NeOUM TICOS airada 5 5 Medici n de la presi n de los NOUMAUCOS unir 5 7 L mite de desgaste de los neum ticos 5 7 Fijaciones del bastidor ooooocccccnncnnnnccnnn 5 8 CONDUCCI N EN TERRENO Instrumentos luces e interruptores 5 8 ACCIDENTADO iscinecisaagacriisinctcaecdeia 7 23 PATINAZOS Y DERRAPES cooooccccccccccccnnno 7 23 FUNCIONAMIENTO occcoccccononnccncncnannnnnncncnncnos 6 1 QU DEBE HACER Sl seeen 7 24 Arranque del motor en fr o nesses 6 1 QU DEBE HACER 7 24 Arranque del motor en caliente 6 3 Funcionamiento de la palanca de MANTENIMIENTO PERI DICO Y selecci n de marcha y conducci n PEQUE AS REPARACIONES o s 8 1 AA A O 6 3 Manual del propietario y juego de A rrisin iaa 6 5 herramientas sra iria rtida 8 1 Rodaje del motor ccocccccnccnnnccnnnninnnanno 6 7 Cuadro de mantenimiento y engrase Estacionamiento ooccc
54. comienzan a pati nar en sentido lateral generalmente se puede re cuperar el control girando la direcci n si hay suficiente espacio para ello en el sentido del de rrape No se recomienda acelerar ni frenar hasta haber corregido el derrape Con pr ctica al cabo de alg n tiempo se pueden desarrollar t cnicas para dominar el derrape con trolado Antes de intentar tales maniobras hay que elegir el terreno cuidadosamente ya que al reali zarlas se reducen tanto la estabilidad como el con trol Tenga en cuenta que han de evitarse las 7 24 maniobras de derrape en superficies extremada mente resbaladizas como por ejemplo el hielo ya que podr a perderse totalmente el control SWB01661 Ah ADVERTENCIA Aprenda a controlar con seguridad los derra pes practicando a baja velocidad en terreno lla no y horizontal En superficies extremadamente resbaladizas tales como hielo circule despacio y sea extre madamente precavido para evitar el riesgo de perder el control a causa de un patinazo o un derrape QU DEBE HACER SI Esta secci n est concebida nicamente con fines orientativos Lea ntegramente todas las seccio nes relativas a las t cnicas de conducci n QU DEBE HACER e Si el ATV no gira cuando Usted quiere Pare el ATV y practique de nuevo las maniobras de giro Aseg rese de cargar su peso sobre la estribera correspondiente a la parte exterior de la curva Para un mejor control desplace su
55. cubrir la pared del cilindro con aceite e Quite la tapa de buj a de la buj a y luego monte la buj a y su tapa correspondiente 6 Lubrique todos los cables de mando as como las partes pivotantes de las manetas palancas y pedales NOTA Efect e todas las reparaciones necesarias antes de guardar el ATV 9 3 SBU25960 ESPECIFICACIONES Dimensiones Relaci n de compresi n Longitud total 9 20 1 1780 mm 70 1 in Sistema de arranque Anchura total Arranque el ctrico 1095 mm 43 1 in Sistema de lubricaci n Altura total C rter h medo 1095 mm 43 1 in Aceite de motor Altura del asiento Tipo 820 mm 32 3 in SAE5W30 o SAE10W30 o SAE10W40 o SAE15W40 o Distancia entre ejes SAE20W40 o SAE20W50 1210 mm 47 6 in Holgura m nima al suelo A a E A A g 115 mm 4 5 in ni T i n q T 7 i C Radio de giro m nimo i i i i 3100 mm 122 in 5W 30 l Peso gt 10W 30 Con aceite y combustible A A E E 2 S 184 0 kg 406 Ib 10W 40 Motor E Tipo de motor TNR 4 tiempos refrigerado por aire SOHC 20W 40 TR A Disposici n de cilindros E mE Cilindro sencillo inclinado hacia adelante 20W 50 Cilindrada l 349 0 cm Calibre x Carrera Calidad de aceite de motor recomendado 83 0 x 64 5 mm 3 27 x 2 54 in Servicio API tipo SG o superior JASO MA 10 1 Cantidad de aceite de motor Sin repuesto de filtro del aceite 2 50 L 2 64 US qt
56. dad los derrapes practicando a baja velo cidad en terreno llano y horizontal En superfi cies extremadamente resbaladizas tales como hielo circule despacio y sea extremadamente precavido para evitar el riesgo de perder el con trol a causa de un patinazo o un derrape No conduzca nunca el ATV en aguas r pidas ni m s profundas que las recomendadas en este manual Recuerde que si se mojan los frenos puede disminuir su capacidad para detener la m quina Compruebe los frenos cuando salga del agua Si es necesario frene varias veces para que el rozamiento seque los forros e Aseg rese que no hay obst culos ni personas detr s del veh culo antes de moverse hacia atr s Cuando la v a este libre conduzca despa cio Utilice siempre neum ticos del tama o y tipo es pecificados en este manual Mantenga siempre los neum ticos a la presi n correcta indicada en el manual No modifique nunca un ATV mediante el uso ni el montaje de accesorios inadecuados No sobrepase nunca la capacidad de carga es pecificada para el ATV La carga deber ir con venientemente distribuida y sujeta Reduzca la velocidad y siga las instrucciones del manual cuando tenga que transportar cargas o efectuar un remolque Mantenga una distancia de frena do mayor SWB00061 4h ADVERTENCIA e Pare siempre el motor cuando est repostan do e No reposte si el motor ha estado funcionan do y se encuentra a n muy caliente e Durante el repo
57. de efectuar cual quier operaci n de mantenimiento pare el motor a menos que se indique lo contrario Si no se est familiarizado con el mantenimiento del veh culo conf elo a un concesionario Yamaha SBU21690 Manual del propietario y juego de he rramientas Se recomienda poner este Manual del propietario y el man metro de baja presi n en la bolsa de vi nilo y llevarlos siempre bajo el asiento junto con el juego de herramientas 1 Manual del propietario 2 Juego de herramientas del propietario 3 Man metro de baja presi n Tanto la informaci n de servicio que se incluye en este manual como las herramientas que se sumi nistran en el juego de herramientas del propietario tienen como objeto ayudarle a realizar las opera ciones de mantenimiento preventivo as como pe que as reparaciones Sin embargo para realizar correctamente algunos trabajos de mantenimiento puede necesitar herramientas adicionales como por ejemplo una llave dinamom trica 8 2 NOTA Si no dispone de las herramientas o la experiencia necesarias para realizar un trabajo determinado conf elo a un concesionario Yamaha SWB01850 4h ADVERTENCIA No modifique nunca este ATV mediante el montaje o empleo inadecuado de accesorios pueden provocar cambios en su manejabilidad lo que en determinadas situaciones podr a dar lugar a un accidente Las piezas y acceso rios a adidos a este ATV han de ser originales de Yamaha o componentes
58. de escape y el silencia dor est n fr os antes de limpiar el parachispas 1 Quite el perno 1 Perno 2 Retire el tubo de escape tirando del silencia dor 3 Golpee ligeramente el tubo de escape y a continuaci n use un cepillo de alambre para retirar cualquier acumulaci n de carb n tanto en la parte del parachispas del tubo de esca pe como en el interior del alojamiento del tubo de escape 1 Tubo trasero 2 Parachispas 4 Introduzca el tubo de escape en el silenciador y alinee los agujeros del perno 5 Coloque y apriete el perno SWB02340 4h ADVERTENCIA No ponga el motor en marcha al limpiar el pa rachispas podr a causar lesiones a los ojos quemaduras envenenamiento de mon xido de carbono e incluso la muerte y adem s un incendio Deje siempre que el sistema de esca pe se enfr e antes de tocar ninguno de sus componentes SBU23940 Ajuste del carburador Debe comprobarse y si fuera necesario ajustarse el carburador seg n los intervalos que se especifi can en el cuadro de mantenimiento peri dico y en grase El carburador es una parte importante del motor y requiere un ajuste muy sofisticado Por lo tanto la mayor parte de los ajustes del carburador deben realizarse en un concesionario Yamaha donde se dispone de los conocimientos y expe riencia profesional necesarios No obstante el propietario puede realizar el ajuste que se descri be en el apartado siguiente como parte del mante
59. de estacionamiento antes de poner en marcha el motor El ATV podr a ponerse en movimiento inesperada mente si no se aplica el freno con el consi guiente riesgo de p rdida del control y de colisi n e Aseg rese siempre de soltar el freno de es tacionamiento antes de emprender la mar cha El freno podr a calentarse en exceso si se utiliza el ATV sin soltarlo con lo que po dr a perder eficacia y provocar un accidente Tambi n sufrir a un desgaste prematuro SBU18530 Pedal de cambio Este ATV est provisto de una transmisi n de 6 marchas en toma constante El pedal de cambio est ubicado en la parte izquierda del motor y se usa junto con el embrague para el cambio de mar cha 1 Pedal de cambio SBU18571 Palanca de selecci n de marcha La palanca de selecci n de marcha se emplea para conducir el ATV hacia delante o marcha atr s Consulte la secci n Funcionamiento de la palanca de selecci n de marcha y conducci n ha cia atr s en la p gina 6 3 para obtener m s infor maci n sobre el funcionamiento de la palanca de selecci n de marcha 1 Palanca de selecci n de marcha SBU18720 Tap n del dep sito de gasolina Quite el tap n del dep sito de gasolina haci ndolo girar hacia la izquierda 1 Tap n del dep sito de gasolina SBU18750 Gasolina Aseg rese de que haya suficiente gasolina en el dep sito Llene el dep sito de gasolina hasta la parte inferior del tubo de llenado com
60. de ocasionar un accidente con el con siguiente riesgo de lesiones para el conductor y el pasajero Equipo Lleve siempre un casco homologado de su talla Asimismo deber llevar e protecci n ocular gafas o visera e guantes e botas e camisa o chaqueta de manga larga e pantalones largos 7 4 1 Vestimenta adecuada 2 Gafas 3 Guantes 4 Botas 5 Casco SWB01410 Ah ADVERTENCIA No conduzca nunca el ATV sin llevar un casco homologado protecci n ocular y vestimenta adecuada El manejo de esta m quina sin utili zar un casco homologado aumenta el riesgo de sufrir una lesi n grave en la cabeza o inclu so la muerte en caso de accidente Conducir sin protecci n ocular puede dar lugar a un ac cidente e incrementa las posibilidades de su frir una lesi n grave en caso de que se produzca el accidente Los mismos riesgos en tra a utilizar la m quina sin llevar puesta la ropa protectora adecuada No conduzca despu s de haber consumido al cohol o drogas La capacidad de conducci n del piloto disminuye debido a la influencia de las drogas o el alcohol SWB01420 ADVERTENCIA No consuma nunca alcohol ni drogas antes o durante el manejo de este ATV 7 5 Comprobaciones previas a la conducci n Para la debida seguridad y el cuidado correcto del ATV efect e siempre las comprobaciones previas a la conducci n que se enumeran en la p gina 5 1 SWB01430 ADVERTENCIA Inspeccione s
61. del l quido de freno A ada l quido si es necesario V ase la p gina 8 22 L quido de freno recomendado DOT 4 Fugas del l quido de freno Compruebe si hay alguna fuga de l quido de freno por las juntas de los tubos o dep sitos del l quido de freno Aplique los frenos con firmeza durante un minuto Si hay alguna fuga haga revisar el sis tema de frenos en un concesionario Yamaha Funcionamiento de los frenos Pruebe los frenos circulando a poca velocidad despu s de haber arrancado para asegurarse de que funcionan correctamente Si los frenos no pro porcionan un rendimiento adecuado de frenado compruebe el grado de desgaste de las pastillas de freno V ase la p gina 8 21 SWB00580 4h ADVERTENCIA Compruebe siempre el estado de los frenos antes de realizar cualquier desplazamiento No conduzca el ATV si detecta cualquier problema con los frenos o podr a perder capacidad de frenado lo que podr a causar un accidente Si un problema no puede subsanarse por los pro cedimientos de ajuste indicados en este ma nual pida que un concesionario Yamaha inspeccione el ATV para localizar la causa del problema 5 5 SBU19761 Maneta de aceleraci n Compruebe el funcionamiento de la maneta de aceleraci n Deber acelerar con suavidad y vol ver a la posici n de ralent al soltarla Si fuera ne cesario haga que un concesionario Yamaha lo corrija SBU19770 Cadena de transmisi n Compruebe el estado de
62. dida que las pastillas de freno se desgas tan es normal que el nivel de l quido de freno disminuya de forma gradual No obstante si el nivel de l quido de freno disminuye de forma re pentina solicite a un concesionario Yamaha que averig e la causa SBU24290 Cambio del l quido de freno Solicite a un concesionario Yamaha que cambie el l quido de freno seg n los intervalos que se espe cifican en la NOTA que sigue al cuadro de mante nimiento peri dico y engrase Adem s se deben cambiar las juntas de aceite de las bombas y las pinzas de freno as como los tubos de freno se g n los intervalos indicados a continuaci n o siem pre que est n da ados o presenten fugas e Juntas de aceite Cambiar cada dos a os e Tubos de freno Cambiar cada cuatro a os SBU24390 Comprobaci n del juego de la maneta del freno delantero Se debe comprobar el juego de la maneta de freno seg n los intervalos que se especifican en el cua dro de mantenimiento peri dico y engrase El jue go de la maneta de freno debe ser de cero mm cero in como se muestra Si no lo es haga revi sar el sistema de frenos en un concesionario Yamaha 1 Juego libre de la maneta de freno 8 24 SWB02070 4h ADVERTENCIA Un mantenimiento o ajuste incorrecto de los frenos puede provocar la p rdida de capacidad de frenada con el consiguiente riesgo de acci dente Despu s del mantenimiento e Compruebe que los frenos funcionen con suavid
63. ducto estabilizador de gasolina para prevenir su deterioro Cantidad especificada 7 5 ml de producto estabilizador por cada li tro de gasolina o 1 onza de estabilizador por cada gal n de gasolina Lleve a cabo los pasos siguientes para prote ger el cilindro los aros del pist n etc frente a la corrosi n a Desmonte la tapa de la buj a y la buj a b Vierta una cucharadita de aceite de motor por el orificio para la buj a c Monte la tapa de la buj a en la buj a y se guidamente coloque sta sobre la culata para que los electrodos queden en contac to con masa As limitar las chispas du rante el paso siguiente d Haga girar varias veces el motor con el Compruebe la presi n de aire de los neum ti cos y si es preciso corr jala luego levante el ATV de forma que todas las ruedas queden por encima del suelo Si lo prefiere gire un poco las ruedas cada mes a fin de evitar que los neum ticos se desgasten en un punto de terminado Cubra la salida del silenciador con una bolsa de pl stico para evitar que penetre humedad Desmonte la bater a y c rguela completa mente Gu rdela en un lugar fresco y seco y c rguela una vez al mes No guarde la bater a en un lugar excesivamente fr o menos de O C 30 F ni excesivamente c lido m s de 30 C 90 F Para m s informaci n relativa al almacenamiento de la bater a consulte la p gina 8 38 arranque el ctrico As se
64. e SCB00230 ATENCION No cambie de marcha sin soltar el acelerador Podr an resultar da ados el motor o la transmi si n secundaria Para decelerar o parar suelte el acelerador y apli que los frenos suave y uniformemente Conforme baja la velocidad cambie a una marcha inferior Antes de reducir a una marcha inferior espere a que el r gimen del motor descienda lo suficiente El uso incorrecto de los frenos o los cambios de marcha puede hacer que los neum ticos pierdan tracci n con la consiguiente p rdida de control y riesgo de accidente SWB01560 4h ADVERTENCIA Antes de reducir a una marcha inferior espere a que el r gimen del motor descienda lo sufi ciente Reducir a una marcha inferior cuando la velocidad el motor es muy alta puede provocar que las ruedas dejen de girar C MO GIRAR CON SU ATV Para conseguir la m xima fuerza de tracci n en superficies sin pavimentar las dos ruedas traseras van montadas r gidamente en un mismo eje y gi ran conjuntamente a la misma velocidad En con secuencia a menos que se permita que la rueda de la parte interior del giro patine o pierda algo de tracci n el ATV se resistir a girar Se requiere una t cnica especial para conseguir que el ATV realice los giros r pida y f cilmente Es fundamen tal aprender primero esta t cnica a baja velocidad SWB01570 4h ADVERTENCIA Siga los procedimientos adecuados para girar que se indican en este manual Practique l
65. e la carga en la parte trasera del portae quipajes delantero en la parte delantera del por taequipajes trasero y c ntrela e Ate firmemente la carga al portaequipajes Ase g rese de que la carga del remolque no pueda moverse de un lado para otro El desplazamien to de la carga podr a provocar un accidente e Aseg rese de que la carga no entorpezca el uso de los mandos o impida al conductor ver el ca mino e Conduzca a menor velocidad que cuando no se lleva carga Cuanto mayor sea la carga a menor velocidad conviene ir Aunque todo depende de las circunstancias es conveniente no pasar de la segunda marcha cuando se transportan car gas pesadas o se arrastra un remolque e Mantenga una distancia de frenado mayor El ATV con carga tarda m s en detenerse e Si es inevitable tomar curvas muy cerradas h galo a velocidad muy baja e Evite las pendientes y los terrenos accidenta dos Elija el terreno con cuidado El peso a adi do al ATV afecta a su estabilidad y manejabilidad SWB00820 ADVERTENCIA No sobrepase nunca la capacidad de carga es pecificada para este ATV El exceso de carga de este ATV o el transporte o arrastre de carga de forma inadecuada podr a dar lugar a reac ciones an malas del ATV y podr a causar acci dentes La carga deber ir convenientemente distribuida y sujeta Reduzca la velocidad cuando se transporte carga o se arrastre un re molque Mantenga una distancia de frenado mayor
66. e los datos que figu ran en esta etiqueta en el espacio previsto Necesitar estos datos cuando solicite repuestos a un concesionario Yamaha INDEX A ACCEOSOriOS Y CAMA cccooooccccnnnancnnnnnnnonnnnnnoncnncnnnnnnrnnnnnrannnos 6 9 Aceite del motor y filtro de aceite o cconn onn 8 11 Aceite dle MOTOF arine eaaa iaaa ra eaaa aA aiai 5 4 Almacenamiento occccccccnnnnnnononcnccnnnnncnnnncnnnnnnnnonccnncnnnacin 9 2 ASOMO WA E 4 15 B Bala ins NAAA 8 38 Bloqueo de la direcci n ocoocoonocccccncnoccconccnnonccnnncnancconnns 4 14 Bombilla de la luz de freno piloto trasero cambio 8 40 Bombilla de la luz de la matr cula cambio 8 42 Bombilla de la luz de posici n delantera 8 43 Bombilla del faro oooocoiccccccncnnnccccnnncccanonnccnononccnnnnnnnann nono 8 40 Bombilla del intermitente cambio cccccccccccncccnccccn 8 42 Buj a comprobaci n ococconocccccnnonccocnnnnnoncncnnnanccnnnncnnncnnnos 8 9 Cc Cables comprobaci n y engrase eseese 8 33 Cadena de transmisi n ooooococcnnnnociccccnnonccnnncnnoncnnnnnannncnos 5 5 Cadena de transmisi n engrase eee 8 32 Campi taii naeta aena an a aaae a aa aa aa aa daa 6 5 Carburador ajuste oooccccinncccccnccooccccconoonccnnnnnnrncnncnannnnos 8 18 Cojinetes de las ruedas comprobaci n cocnnoccccnnnnnc 8 35 Conducci n del ATV occocccnnoccccncconccccnnonnonccnnnnnnnnnnnnannnnnos 7 1 Conjunto amortiguador
67. ego libre del cable del acelerador seg n los intervalos que se especifican en el cuadro de man tenimiento peri dico y engrase El juego libre del cable del acelerador debe medir 2 0 4 0 mm 0 08 0 16 in en la maneta de acele raci n Compruebe peri dicamente el juego libre del cable del acelerador y si es necesario aj stelo del modo siguiente NOTA El ralent del motor debe comprobarse y si fuera necesario ajustarse antes de ajustar el juego libre del cable del acelerador 1 Afloje la contratuerca 2 Para incrementar el juego libre del cable del acelerador gire el perno de ajuste en la direc ci n a Para reducir el juego libre del cable del acelerador gire el perno de ajuste en la di recci n b 8 20 1 Contratuerca 2 Perno de ajuste del juego libre del cable del acelerador 3 Juego libre del cable del acelerador 3 Apriete la contratuerca SBU24060 Holgura de la v lvula La holgura de la v lvula se altera con el uso y como consecuencia de ello se desajusta la mez cla de aire y gasolina o se producen ruidos en el motor Para evitarlo debe ajustar la holgura de la v lvula en un concesionario Yamaha seg n los in tervalos que se especifican en el cuadro de man tenimiento peri dico y engrase SBU24130 Comprobaci n de las pastillas de freno delantero y trasero Debe comprobar el desgaste de las pastillas de freno delantero y trasero seg n los intervalos que se especifican en el
68. el mo tor en la posici n X no se puede poner en mar cha el motor SBU18100 Interruptor de arranque S Pulse este interruptor para poner en marcha el motor con el arranque el ctrico 4 4 SCB00050 ATENCION Antes de poner en marcha el motor consulte las instrucciones de arranque en la p gina 6 1 SBU28061 SS Interruptor de luces 0 Z20 e Sit e el interruptor en 0 para encender la luz de carretera Sit e este interruptor en ZO para encender la luz de cruce Sit e el interruptor en e para apagar el faro SCB00030 ATENCION No mantenga el faro encendido durante per o dos de tiempo prolongados con el motor para do de hacerlo la bater a podr a descargarse hasta el extremo de que el motor de arranque no funcionara debidamente Si le sucediese desmonte la bater a y rec rguela SBU27990 Interruptor de intermitencia lt gt Para se alar un giro a la derecha pulse este inte rruptor hacia la posici n gt Para se alar un giro a la izquierda pulse este interruptor hacia la posi ci n lt Cuando lo suelte el interruptor volver a su posici n central Para apagar los intermitentes pulse el interruptor una vez ste haya regresado a su posici n central SBU18170 Interruptor de la bocina bu Pulse este interruptor para hacer sonar la bocina SBU28000 g Interruptor de luces de emergencia A Con la llave en la posici n
69. entaciones locales sobre veh culos motorizados antes de usar el ATV SBU17390 YFM35RW MANUAL DEL PROPIETARIO 2006 Yamaha Motor Co Ltd 12 edici n junio 2006 Todos los derechos reservados Toda reproducci n o uso no autorizado sin el consentimiento escrito de Yamaha Motor Co Ltd quedan expresamente prohibidos Impreso en Jap n SBU17420 TABLA DE CONTENIDOS INFORMACI N RELATIVA A LA Palanca de selecci n de marcha 4 10 SEGURIDAD sesion tisiestoa pere arrana 1 1 Tap n del dep sito de gasolina 4 10 Gasol a tos 4 11 LOCALIZACI N DE LAS ETIQUETAS DE Grifo de gasolina ccccccnccnnnccnnninnninnno 4 12 ADVERTENCIA Y ESPECIFICACI N 2 1 Est rter estrangulador seeen 4 13 Bloqueo de la direcci n cccccccccccc 4 14 DESCRIPCI N uo 3 1 ASENON 4 15 ME ir AAA 3 1 Ajuste de los conjuntos amortiguadores Vista derecha ici piane anaa 3 1 delante roS anar a 4 16 Mandos e instrumentos ooooooncnnnonnccncncnnns 3 2 Ajuste del conjunto amortiguador O EARE AATA T 4 17 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS ios iaa 4 1 Interruptor principal oocccnicccccnncccccccccnncnnncns 4 1 Luces indicadoras cccccoccccccoccnonconnnenconononos 4 2 PP 4 2 Interruptores del manillar 4 3 Maneta de aceleraci n ccoocccccconnccnconnnnnos 4 5 Limitador de velocidad ooocccccccccccccnnccoo 4 6 Maneta de embrague ccccc
70. equivalentes dise ados para su empleo en este ATV y deber n montarse y utilizarse de acuerdo con las ins trucciones En caso de duda consulte con un concesionario autorizado Yamaha SBU22403 Cuadro de mantenimiento y engrase peri dicos NOTA e Para los ATV que no est n provistos de cuentakil metros o de contador de horas siga los intervalos del mantenimiento mensual e Para los ATV que est n provistos de cuentakil metros o de contador de horas siga los intervalos del mantenimiento de km mi o de horas No obstante recuerde que si no utiliza el ATV durante un per odo prolongado de tiempo deber seguir los intervalos del mantenimiento mensual e Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha ya que requie ren herramientas y datos especiales as como cualificaci n t cnica COMPROBACI N U OPERA L0 que CI N DE MANTENIMIENTO OCUrra pri mero gt 20 75 e Compruebe si hay grietas o da os en los tubos de la gasolina y sustit yalos si es necesario e Compruebe el funcionamiento l mpiela aj stela o N N sustit yala si es necesario e Compruebe la holgura de las v lvulas y aj stelas si es necesario Cada 20 o 40 horas con m s frecuencia e L mpielos y sustit yalos si es necesario en condiciones en las que haya polvo o humedad e Compruebe el funcionamiento y realice ajustes si y N y y es necesario 8 3 ELEMENTO F
71. ervar la energ a de la bater a No accione el arranque del motor durante m s de 10 segun dos seguidos 7 Sise arranca el motor con el est rter estran gulador en la posici n 1 el est rter estran gulador debe girarse a la posici n 2 para calentar el motor Si se arranca el motor con el est rter estrangulador en la posici n 2 mantenga el est rter estrangulador en esta posici n para calentar el motor SCB00160 KN ATENCION Para prolongar al m ximo la vida til del motor cali ntelo siempre antes de iniciar la marcha No d nunca acelerones fuertes con el motor en fr o 8 Siga calentando el motor hasta que funcione con un ralent suave a continuaci n vuelva a colocar el est rter estrangulador en la posi ci n 3 antes de comenzar a circular NOTA El motor est caliente cuando responde normal mente al acelerador con el est rter estrangulador desactivado 6 3 SBU20291 Arranque del motor en caliente Utilice el mismo procedimiento que el descrito para el arranque en fr o salvo que el est rter es trangulador no es necesario cuando el motor est caliente En lugar de usarla arranque el motor con el acelerador ligeramente abierto SBU20340 Funcionamiento de la palanca de se lecci n de marcha y conducci n hacia atr s SCB00170 ATENCION Antes de cambiar detenga el ATV de lo con trario podr a da arse la transmisi n Cambio De marcha atr s a a
72. es es pecialmente h medos o polvorientos NOTA En la parte inferior de la caja del filtro de aire hay un tubo de vaciado Si se ha acumulado polvo o agua en dicho tubo vac elo y limpie el filtro de aire y la caja del mismo 1 Tubo de vaciado de la caja del filtro de aire 1 Cubierta de la caja del filtro de aire A E 2 Soporte de la caja del filtro de aire 1 Desmonte el asiento V ase la p gina 4 15 j 2 Retire la cubierta de la caja del filtro de aire 3 Extraiga el filtro de aire de su caja 8 desenganchando las sujeciones 1 Conjunto del filtro de aire 8 15 4 Extraiga el material esponjoso de la rejilla del filtro del aire 1 Desbloquear 1 Placa de retenci n del filtro de aire 2 Bastidor del filtro de aire 3 Material esponjoso 4 Emplazamiento del elemento del filtro de aire 5 Lave el material esponjoso con disolvente suavemente pero a fondo SWB01940 4h ADVERTENCIA Para limpiar el material esponjoso utilice siem pre un disolvente para la limpieza de piezas No utilice nunca disolventes con una tempera tura de inflamabilidad baja o gasolina para lim piar el material esponjoso pues el motor podr a incendiarse o explotar 6 Escurra el exceso de disolvente del material esponjoso y d jelo secar SCB00440 ATENCION Al escurrir el material esponjoso no lo retuer za 7 Compruebe el material esponjoso y c mbielo si est da ado Aplique al material es
73. esionario Yamaha SBU18321 Limitador de velocidad El ATV se suministra con un limitador ajustable de la velocidad El limitador de velocidad evita que se abra por completo el acelerador incluso cuando se presiona al m ximo la maneta de aceleraci n 1 Afloje la contratuerca 2 Para aumentar la potencia m xima disponible del motor y la velocidad m xima del ATV en rosque el tornillo de ajuste en la direcci n a Para reducir la potencia m xima disponible del motor y la velocidad m xima del ATV en rosque el tornillo de ajuste en la direcci n b 4 6 hi 1 Contratuerca 2 Tornillo de ajuste 3 No m s de 12 mm 0 47 in 3 Apriete la contratuerca SWB00240 ADVERTENCIA El ajuste inadecuado del limitador de veloci dad y del acelerador puede causar da os en el cable del acelerador o hacer que este funcione incorrectamente Podr a perder el control su frir un accidente o resultar herido No gire el tornillo de ajuste m s de 12 mm 0 47 in por que podr a da arse el cable del acelerador Aseg rese siempre que el juego libre de la ma neta de aceleraci n est ajustado a 2 0 4 0 mm 0 08 0 16 in V ase la p gina 8 20 SBU18382 Maneta de embrague La maneta de embrague est situada en el lado iz quierdo del manillar y su soporte incluye el sistema de corte del circuito de encendido Para desem bragar tire de la maneta de embrague hacia el pu o del manillar Para embragar suelte la
74. esorio que pueda cambiar de posici n o que se salga durante la marcha puede afectar a su capacidad de controlar el ATV No monte un accesorio donde pueda interferir con su capacidad para controlar el ATV Por ejemplo no fije al manillar un objeto pesado que pueda dificultar el manejo de la direcci n un ac cesorio que le impida moverse libremente en el asiento o uno que limite la visi n entre otras po sibilidades Extreme las precauciones cuando conduzca un ATV con accesorios Su comportamiento puede variar de cuando se conduce sin accesorios SBU20940 Carga Con su equipamiento original este ATV no est di se ado para transportar cargas ni arrastrar remol ques Si decide a adir accesorios para poder transportar cargas o arrastrar remolques deber hacerlo con sentido com n y sensatez ya que la estabilidad y la manejabilidad del ATV podr an cambiar Cuando a ada accesorios tenga en cuenta los siguientes puntos e No sobrepase nunca los l mites de peso estipu lados Con exceso de carga el ATV puede vol verse inestable CARGA M XIMA L mite de carga del ATV peso total del con ductor de la carga de los accesorios y la carga sobre el enganche 100 0 kg 220 Ib e Sise va a transportar carga y arrastrar un remol que simult neamente incluya la carga sobre el enganche en la carga m xima del ATV e Coloque la carga en el portaequipajes lo m s cerca posible del centro de gravedad del ATV Coloqu
75. ha SBU24710 Ajuste del juego del freno de estacio namiento Se debe comprobar y ajustar si fuera necesario el juego del freno de estacionamiento seg n los in tervalos que se especifican en el cuadro de man tenimiento peri dico y engrase La longitud del cable A debe medir 64 68 mm 2 52 2 68 in Ajuste el juego del freno de estacionamiento del modo siguiente 1 Contratuerca 2 Perno de ajuste 3 Longitud del cable A f 2 Suelte el freno de estacionamiento moviendo la palanca del mismo hacia la derecha Afloje completamente la contratuerca y el per no de ajuste de la pinza de freno trasero Afloje la contratuerca del cable del freno Gire la tuerca de ajuste del cable del freno en la direcci n a para incrementar la longitud del cable y en la direcci n b para reducirla 8 26 V Q AS b 1 7 OS e Sy UR NF 1 Contratuerca 2 Tuerca de ajuste NOTA Si no consigue ajustar la longitud del cable al valor ES especificado consulte un concesionario Yamaha 5 Apriete la contratuerca del cable del freno 6 Gire el perno de ajuste de la pinza de freno trasero hasta que lo note apretado y luego afl jelo 1 8 de vuelta y apriete la contratuerca con el par especificado SCB00520 ATENCION Cuando apriete la contratuerca sujete el perno de ajuste con una llave para que no gire junto con la contratuerca Par de apriete Contratuerca pinza de freno delantero 16 Nm
76. i culares calles y estacionamientos e Nunca conduzca un ATV por una v a p blica carretera o autopista e Est alerta ante la posible presencia de otros veh culos cuando conduzca por calles o carrete ras no pavimentadas Aseg rese de conocer las leyes y reglamentaciones del pa s antes de cir cular por calles o carreteras p blicas sin pavi mentar e No conduzca nunca el ATV sin llevar un casco de motociclista homologado de su talla Deber llevar asimismo protecci n ocular gafas o vi sera de seguridad guantes botas una cha queta o camisa de manga larga y pantalones largos e No consuma nunca alcohol ni drogas antes o durante el manejo de este ATV e No conduzca nunca a velocidades excesivas para su destreza o para las condiciones reinan tes Circule siempre a una velocidad adecuada al terreno la visibilidad las condiciones de ma nejo y su experiencia No intente hacer acrobacias saltos ni otras ma niobras peligrosas Inspeccione siempre el ATV cada vez que vaya a utilizarlo para asegurarse de que se encuentra en condiciones seguras de funcionamiento Siga siempre los procedimientos e intervalos de inspecci n y mantenimiento indicados en este manual Durante la conducci n mantenga siempre las manos en el manillar y los pies sobre las estribe ras Circule siempre despacio y sea especialmente prudente cuando conduzca sobre terreno con el que no est familiarizado Durante el manejo del ATV est
77. i la carcasa del motor tiene excesiva grasa apl quele un desengrasante con una brocha No aplique este producto a la cadena los pi ones ni los ejes de rueda 3 Elimine la suciedad y el desengrasante lavan do la m quina con una manguera Utilice s lo la presi n de agua indispensable para realizar el trabajo 9 1 SCB00710 ATENCION Una presi n excesiva al aplicar el agua puede provocar que se filtre en los cojinetes de rue da frenos retenes de la transmisi n y disposi tivos el ctricos con el consiguiente deterioro Muchas facturas de reparaci n de elevado im porte son consecuencia de la aplicaci n inade cuada de sistemas de lavado con agua a presi n como los habituales en los t neles de lavado 4 Una vez eliminada la mayor parte de la sucie dad lave todas las superficies con agua tem plada y un jab n detergente neutro Resulta pr ctico utilizar un cepillo de dientes o de lim piar botellas para eliminar la suciedad en los lugares de dif cil acceso 5 Aclare el ATV inmediatamente con agua lim pia y seque todas las superficies con una ga muza una toalla limpia o un trapo suave y absorbente 6 Seque la cadena y lubr quela para evitar que se oxide 7 Limpie el asiento con un limpiador de tapice r as de vinilo para mantenerlo flexible y bri llante 8 Puede aplicarse cera de automoci n a todas las superficies cromadas y pintadas Evite el empleo de ceras combinadas con limpiado res Mu
78. ia Antes de conducir verifique que el l quido de freno se encuentre por encima de la marca de nivel m nimo y a ada l quido seg n sea necesario Un ni vel bajo de l quido de freno puede ser indicativo del desgaste de las pastillas y o de una fuga en el sistema de frenos Si el nivel de l quido de freno 8 22 est bajo compruebe si las pastillas est n des gastadas y si el sistema de frenos presenta alguna fuga Freno delantero 1 Marca de nivel m nimo Freno trasero 1 Marca de nivel m nimo Observe las precauciones siguientes e Cuando compruebe el nivel de l quido verifique que la parte superior del dep sito del l quido de freno est nivelada e Utilice nicamente un l quido de freno de la cali dad recomendada ya que de lo contrario las juntas de goma se pueden deteriorar provocan do fugas y reduciendo la eficacia de los frenos L quido de freno recomendado DOT 4 8 23 e A ada el mismo tipo de l quido de freno La mezcla de l quidos diferentes puede provocar una reacci n qu mica perjudicial y reducir la efi cacia de los frenos Evite que penetre agua en el dep sito cuando a ada l quido El agua reducir significativa mente el punto de ebullici n del l quido y puede provocar una obstrucci n por vapor El l quido de freno puede da ar las superficies pintadas o las piezas de pl stico Elimine siem pre inmediatamente el l quido que se haya de rramado A me
79. iempre el ATV cada vez que vaya a utilizarlo para asegurarse de que se encuen tra en condiciones seguras de funcionamiento Siga siempre los procedimientos e intervalos de inspecci n y mantenimiento indicados en el Manual del propietario Si no se inspecciona el ATV antes de utilizarlo o si no se realizan bien las tareas de mantenimiento aumenta el ries go de que se produzcan accidentes o da os en el veh culo SWB01440 4h ADVERTENCIA Utilice siempre los neum ticos del tama o y tipo especificados para este veh culo en la p gina 5 5 de este manual Mantenga siempre los neum ticos a la presi n de inflado correcta que se indica en la p gina 5 7 El uso de neu m ticos inadecuados o la conducci n del ATV con los neum ticos inflados a presiones inco rrectas o desiguales pueden dar lugar a p rdi das de control con riesgo de accidente No conduzca a velocidades excesivas para su capacidad o las condiciones existentes SWB01450 ADVERTENCIA Circule siempre a una velocidad adecuada al terreno la visibilidad las condiciones de ma nejo y su experiencia Si conduce este ATV a velocidades excesivas para su capacidad o las condiciones existentes se incrementar n las posibilidades de que pierda el control del veh culo lo que puede provocar un accidente Limitador de velocidad Para los conductores sin experiencia en el manejo de este modelo el alojamiento de la maneta de aceleraci n va provisto de
80. intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase Para comprobar el nivel de aceite del motor Coloque el ATV en una superficie nivelada Arranque el motor cali ntelo durante algunos minutos y luego p relo 3 Antes de comprobar nada espere unos minu tos hasta que el aceite se asiente Extraiga la tapa de relleno de aceite de motor y limpie la varilla de medici n del nivel con un pa o limpio 4 1 Varilla de medici n 2 Marca de nivel m ximo 3 Marca de nivel m nimo 4 Tap n de llenado del aceite del motor 5 Inserte la varilla de medici n del nivel en el orificio de relleno sin roscarla y extr igala despu s para comprobar el nivel de aceite NOTA gt El aceite del motor debe situarse entre las marcas de nivel m ximo y m nimo 6 Si el aceite del motor se encuentra en la mar ca de nivel m nimo o por debajo de la misma a ada una cantidad suficiente de aceite del tipo recomendado hasta que alcance el nivel correcto Introduzca la varilla de medici n en el orificio de llenado de aceite y seguidamente apriete el tap n de llenado del aceite del motor Para cambiar el aceite del motor con o sin lim pieza del filtro de aceite 1 2 3 Coloque el ATV en una superficie nivelada Arranque el motor cali ntelo durante algunos minutos y luego p relo Coloque una bandeja debajo del motor para recoger el aceite usado Retire el tap n de llenado del ace
81. ite de motor y el perno de drenaje para vaciar el aceite del c rter 1 Perno de drenaje del aceite del motor 2 Junta t rica 3 Muelle de compresi n 4 Tamiz de aceite SCB00310 ATENCION Cuando quite el perno de drenaje del aceite de motor la junta t rica el muelle de compresi n y el tamiz del aceite caer n Tenga cuidado de no perder dichas piezas NOTA Omita los pasos 5 9 si no va a limpiar el filtro de aceite 5 Extraiga la cubierta del filtro de aceite quitan do los pernos y luego extraiga el filtro de aceite 1 Cubierta del filtro de aceite 2 Perno 3 Filtro de aceite 4 Junta t rica 6 Limpie el tamiz de aceite y el filtro de aceite con disolvente 7 Compruebe si las juntas t ricas est n da a das y c mbielas seg n sea necesario 8 Instale el filtro de aceite y la junta t rica NOTA Verifique que la junta t rica quede bien asentada 8 13 9 Monte la cubierta del filtro de aceite colocan do los pernos y apret ndolos con el par espe cificado Par de apriete Perno de la cubierta del filtro de aceite 10 Nm 1 0 m kgf 7 2 ft lbf 10 Instale el tamiz de aceite el resorte de com presi n la junta t rica y el perno de drenaje del aceite de motor Apriete el perno de dre naje del aceite de motor con el par especifica do SCB00320 ATENCION Antes de instalar el perno de drenaje del aceite de motor no se olvide de instalar la junta t
82. ivo juego libre Sustituya los cojinetes si es necesario e Lubrique con grasa a base de jab n de litio Pivotes del brazo superior e inferior Cadena de transmi si n e Lubrique con grasa a base de jab n de litio e Compruebe el juego de la cadena de transmisi n y realice ajustes si es necesario e Compruebe la alineaci n de las ruedas traseras y realice correcciones si es necesario e Limpiar y lubricar Rodillos de la cade na de transmisi n Fijaciones del basti dor e Compruebe el grado de desgaste y sustit yalos si es necesario e Compruebe que todas las tuercas pernos y torni llos est n correctamente apretados Conjuntos amorti guadores Puntos de pivote del brazo de acopla miento y del brazo de rel de la sus pensi n trasera e Compruebe el funcionamiento y realice correccio nes si es necesario e Compruebe si hay fugas de aceite y sustituya las piezas si es necesario e Compruebe el funcionamiento y realice correccio nes si es necesario e Lubrique con grasa a base de jab n de litio 8 5 INICIAL ELEMENTO e Compruebe el funcionamiento y repare o sustitu ya las piezas en caso de da os e Compruebe la convergencia y realice ajustes si es necesario e Compruebe el funcionamiento del est rter es trangulador y realice correcciones si es necesa Carburador rio Direcci n e Compruebe el ralent del motor y realice ajustes si es necesario
83. l control del veh culo Aunque la circulaci n por calles o carreteras p bli cas sin pavimentar pueda ser legal en su regi n este tipo de conducci n aumentar el riesgo de chocar con otros veh culos Est alerta ante la po sible presencia de otros veh culos Aseg rese de conocer las leyes y reglamentaciones del pa s an tes de circular por calles o carreteras p blicas sin pavimentar Nunca conduzca por ninguna calle p blica carretera o autopista pavimentadas 7 10 SWB01520 Ah ADVERTENCIA Nunca conduzca este ATV por una v a p blica carretera o autopista Podr a colisionar con otro veh culo En muchos lugares constituye una infracci n conducir un ATV por calles ca rreteras y otras v as p blicas Familiar cese con el terreno por el que va a condu cir Conduzca con precauci n en las zonas que no conozca bien Est atento a los hoyos piedras o ra ces del terreno y a otros riesgos ocultos que podr an desestabilizar el ATV SWB01530 Ah ADVERTENCIA Circule despacio y sea especialmente pruden te cuando conduzca sobre terrenos con los que no est familiarizado Durante el manejo del ATV est siempre atento a cualquier cam bio en las condiciones del terreno SWB01540 4h ADVERTENCIA No conduzca sobre terreno excesivamente ac cidentado suelto o resbaladizo hasta que haya aprendido y practicado las destrezas necesa rias para controlar el ATV sobre tales terrenos Si no extrema
84. la cadena de transmisi n y del juego de la cadena de transmisi n Lubrique y ajuste la cadena de transmisi n si es necesario V ase la p gina 8 29 SBU28080 Per Neum ticos SWB02390 Ah ADVERTENCIA El uso de neum ticos inadecuados o la con ducci n del ATV con los neum ticos inflados a presiones incorrectas o desiguales puede dar lugar a p rdidas de control con riesgo de acci dente Preste atenci n a los puntos siguientes e Los neum ticos que se indican m s abajo han sido aprobados por MBK INDUSTRIE para este modelo No es aconsejable utilizar otras combinaciones de neum ticos Delantero Marca MAXXIS Tama o AT21 x 7 10 Tipo Sin c mara Trasero Marca MAXXIS Tama o AT20 x 10 9 Tipo Sin c mara e Los neum ticos deben inflarse a la presi n recomendada Presiones recomendadas de los neum ti cos Delantero 25 0 kPa 3 6 psi 0 250 kgf cm Trasero 25 0 kPa 3 6 psi 0 250 kgf cm 5 6 e Compruebe y ajuste las presiones con los neum ticos fr os e Las presiones deber n ser iguales en am bos lados e Si las presiones son inferiores a las pre vistas en condiciones extremas de mar cha los neum ticos pueden llegar a separarse de las llantas Presiones m nimas de los neum ticos Delantero 22 0 kPa 3 2 psi 0 220 kgf cm Trasero 22 0 kPa 3 2 psi 0 220 kgf cm e No utilice presiones superiores a las si guientes en el per odo de asiento de neu m ticos nue
85. la p gina 4 15 Si un fusible est fundido c mbielo del modo si guiente 1 Gire la llave a la posici n OFF y desactive todos los circuitos el ctricos SCB00640 ATENCION Para evitar un cortocircuito accidental apague el interruptor principal al comprobar o cambiar un fusible 2 Extraiga el fusible fundido e instale uno nuevo del amperaje especificado Fusibles especificados Fusible principal 15 0A Fusible del sistema de intermitencia 75A SWB02171 4h ADVERTENCIA Utilice siempre un fusible del tipo especificado y no use jam s un objeto sustituto en vez del fusible adecuado Un fusible inadecuado o un 8 40 objeto sustituto pueden provocar da os en el sistema el ctrico lo que podr a ocasionar un incendio 3 Gire la llave a la posici n ON y active los cir cuitos el ctricos para comprobar que los dis positivos funcionen Si el fusible se funde de nuevo inmediatamen te solicite a un concesionario Yamaha que re vise el sistema el ctrico SBU28160 Bombilla del faro Si se funde la bombilla del faro h gala cambiar en un concesionario Yamaha SBU28170 Luz del faro Si es necesario ajustar la luz del faro conf e la ta rea a un concesionario Yamaha SBU25600 Cambio de la bombilla de la luz de fre no piloto trasero Si se funde la bombilla de la luz de freno piloto tra sero c mbiela del modo siguiente 1 Desmonte la ptica extrayendo los tornillos 1
86. n giro en una pen diente Evite cruzar pendientes pronunciadas en la medida de lo posible Cuando cruce lateralmente una pendiente e Siga siempre los procedimientos adecuados descritos en este Manual del propietario e Evite las pendientes de superficie excesiva mente suelta o resbaladiza e Desplace su peso hacia el lado del ATV co rrespondiente a la parte ascendente CRUCE DE AGUAS POCO PROFUNDAS Con el ATV se pueden cruzar a baja velocidad aguas poco profundas de hasta 35 cm 14 in de profundidad Antes de entrar en el agua escoja el camino cuidadosamente Entre en un punto donde no existan ca das bruscas y evite las piedras u otros obst culos que puedan hacer patinar o per der la estabilidad al ATV Conduzca despacio y con precauci n 7 21 SWB01640 4h ADVERTENCIA No conduzca nunca el ATV en aguas r pidas ni m s profundas que las especificadas en este Manual del propietario Recuerde que si se mo jan los frenos puede disminuir su capacidad para detener la m quina Compruebe los fre nos cuando salga del agua Si es necesario frene varias veces para que el rozamiento se que los forros Si conduce el ATV en aguas r pidas o profundas los neum ticos pueden flotar dando lugar a una p rdida de tracci n y de control que podr a provocar un accidente Compruebe los frenos cuando salga del agua No siga conduciendo el ATV sin comprobar que ste ha recuperado su capacidad de frenado 7 22
87. na 4 11 SWB00520 4h ADVERTENCIA e No llene el dep sito de gasolina en exceso La gasolina se expande al calentarse Si se llena demasiado el dep sito podr a derra marse gasolina debido al calor del motor o del sol e Tenga cuidado de no derramar gasolina es pecialmente sobre el motor o el tubo de es cape ya que podr a producirse un incendio con riesgo de graves lesiones Absorba in mediatamente con un trapo la gasolina de rramada e No reposte si el motor ha estado funcionan do y se encuentra a n muy caliente e Aseg rese de que el tap n del dep sito de gasolina quede bien cerrado SBU19560 Aceite de motor Aseg rese de que el aceite de motor est en el ni vel especificado A ada aceite seg n se requiera V ase la p gina 8 11 5 4 SBU19710 Frenos delantero y trasero Maneta del freno y pedal de freno e Compruebe que no haya juego libre en la mane ta del freno Si hay juego libre haga revisar el sistema de frenos en un concesionario Yamaha e Compruebe si la altura del pedal de freno es co rrecta V ase la p gina 8 24 Si la altura del pedal es incorrecta solicite que la ajusten en un concesionario Yamaha e Compruebe el funcionamiento de la maneta y del pedal Deben poder moverse con suavidad y deber notar una firme sensaci n al aplicar los frenos De lo contrario haga revisar el sistema de frenos en un concesionario Yamaha Nivel del l quido de freno Compruebe el nivel
88. na de transmisi n La cadena de transmisi n debe limpiarse y engra sarse seg n los intervalos especificados en el cua dro de mantenimiento peri dico y engrase ya que de lo contrario se desgastar r pidamente espe cialmente cuando conduzca en condiciones de mucha humedad o polvo Realice el mantenimien to de la cadena de transmisi n del modo siguiente 8 32 1 Junta t rica SCB00560 ATENCION La cadena de transmisi n debe engrasarse despu s de lavar el ATV o de utilizarlo con llu via 1 Limpie la cadena de transmisi n con querose no y un cepillo blando peque o SCB00570 ATENCION Para evitar que las juntas t ricas se estropeen no limpie la cadena de transmisi n con limpia dores de vapor de alta presi n o disolventes inadecuados 2 Seque la cadena de transmisi n 3 Engrase completamente la cadena de trans misi n con un lubricante especial para juntas t ricas SCB00580 ATENCION No utilice para la cadena de transmisi n aceite de motor ni ning n otro lubricante ya que pue den contener substancias que podr an da ar las juntas t ricas SBU24900 Comprobaci n y engrase de los cables Cada vez que conduzca compruebe el funciona miento y el estado de todos los cables de control Engrase los cables y sus extremos si es necesa rio Si un cable est da ado o no se mueve con suavidad h galo revisar o cambiar por un conce sionario Yamaha Lubricante recomendado Aceite de
89. ndros del amortiguador tambi n pueden producir un manejo deficiente y causar un ac cidente e No manipule ni trate de abrir el conjunto de cilindros e No someta el conjunto amortiguador a una llama directa u otra fuente de calor excesivo e No deforme ni da e el cilindro en modo algu no e No se deshaga por s mismo de un conjunto amortiguador da ado o gastado Lleve el conjunto amortiguador a un concesionario Yamaha para cualquier cuesti n de manteni miento SBU19200 COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACI N SBU19220 Lista de comprobaciones previas Antes de empezar a utilizar el ATV aseg rese de comprobar los elementos de la siguiente tabla NOTA El mantenimiento de algunos elementos de la tabla deber realizarse en un concesionario Yamaha Con sulte el cuadro de mantenimiento y engrase peri dicos en la p gina 8 3 para determinar qu servicios de ber n realizarse en un concesionario Yamaha ELEMENTO OPERACI N P GINA Gasolina Aceite de motor e Compruebe el nivel de gasolina en el dep sito de gasolina y si es necesario a ada la gasolina recomendada e Compruebe si existen fugas en la l nea de gasolina Corrija si es necesario e Compruebe el nivel de aceite en el motor y si es necesario a ada el aceite recomendado hasta el nivel especificado e Compruebe si existen fugas de aceite en el ATV Corrija si es nece sario 4 11 5 4 Freno delantero e Comprobar funci
90. nterruptor principal Pedal de freno O AON OORUN 3 1 SBU17712 Mandos e instrumentos 1 2 3 4 Maneta de embrague Maneta del freno de estacionamiento Unidad veloc metro Maneta del freno Maneta de aceleraci n Interruptor de paro del motor Est rter estrangulador Interruptores del manillar 0 NOOA ON NOTA El ATV que ha adquirido puede variar ligeramente de las ilustraciones que aparecen en este manual 3 2 SBU17731 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS SBU28040 Interruptor principal OFF Las posiciones del interruptor principal son las si ON guientes ABIERTO ON Todos los sistemas el ctricos reciben tensi n La luz de posici n el piloto trasero y la luz de la ma tr cula se encienden y se puede poner en marcha el motor La llave no se puede extraer NOTA El faro se enciende cuando se sit a el interruptor 1 Interruptor principal de las luces en O o 30 CERRADO OFF Todos los sistemas el ctricos est n desactivados Se puede extraer la llave 4 1 SBU17791 Luces indicadoras 4 1 Luz indicadora de la luz de carretera 2 Luz indicadora de intermitencia lt a D gt 3 Luz indicadora de marcha atr s R 4 Luz indicadora de punto muerto N SBU27970 y A Luz indicadora de intermitencia lt gt Esta luz indicadora parpadea cuando se empuja el interruptor de intermiten
91. o se mues tra 4 11 1 Tubo de llenado del dep sito de gasolina 2 Nivel de gasolina Gasolina recomendada NICAMENTE GASOLINA SIN PLOMO Para Europa nicamente gasolina normal sin plomo de 91 octanos o superior Capacidad del dep sito de gasolina 9 0 L 2 38 US gal 1 98 Imp gal Cantidad de reserva de gasolina 2 7 L 0 71 US gal 0 59 Imp gal NOTA as Si nota golpeteo o ruidos en el motor emplee una marca diferente de gasolina o un octanaje mayor SCB00070 ATENCION Utilice nicamente gasolina sin plomo El uso de gasolina con plomo provocar graves ave r as en piezas internas del motor tales como las v lvulas los aros del pist n as como en el sistema de escape SWB00310 4h ADVERTENCIA e No llene el dep sito de gasolina en exceso La gasolina se expande al calentarse Si se llena demasiado el dep sito podr a derra marse gasolina debido al calor del motor o del sol e Tenga cuidado de no derramar gasolina es pecialmente sobre el motor o el tubo de es cape ya que podr a producirse un incendio con riesgo de graves lesiones Absorba in mediatamente con un trapo la gasolina de rramada e No reposte si el motor ha estado funcionan do y se encuentra a n muy caliente e Aseg rese de que el tap n del dep sito de gasolina quede bien cerrado 4 12 SBU18820 Grifo de gasolina El grifo de gasolina suministra gasolina del dep sito al carburador al tiempo que la
92. ombilla fundida tirando de ella 1 Bombilla de la luz de la matr cula 8 43 4 Introduzca una nueva bombilla en el casqui llo 5 Coloque el casquillo con la bombilla 6 Monte la ptica de la luz de la matr cula colo cando el tornillo SCB00880 ATENCION No apriete el tornillo excesivamente ya que la ptica de la luz de la matr cula podr a romper se SBU28020 Bombilla de la luz de posici n delante ra Si se funde la bombilla de la luz de posici n delan tera h gala cambiar en un concesionario Yamaha SBU25650 Desmontaje de una rueda 1 Afloje las tuercas de la rueda 1 Tuerca 2 Eleve el ATV y coloque un soporte adecuado bajo el bastidor 3 Quite las tuercas de la rueda 4 Desmonte la rueda SBU27480 se Montaje de una rueda 1 Instale la rueda y las tuercas NOTA Al instalar la rueda aseg rese de que su marca en forma de flecha gt se ala hacia la direcci n de giro de la rueda 8 44 1 Marca en forma de flecha 2 Baje el ATV hasta el suelo 3 Apriete las tuercas de las ruedas con los pa res especificados Pares de apriete Tuerca de la rueda delantera 45 Nm 4 5 m kgf 32 ft Ibf Tuerca de la rueda trasera 45 Nm 4 5 m kgf 32 ft Ibf SBU25720 Identificaci n de aver as Aunque los ATV Yamaha son objeto de una com pleta revisi n antes de salir de f brica pueden sur gir problemas durante su utilizaci n Cualquier problema en los sis
93. onamiento Si el funcionamiento es blando o es ponjoso solicitar a un concesionario Yamaha que purgue el siste ma hidr ulico e Compruebe el grado de desgaste de las pastillas de freno y si es necesario sustit yalas e Compruebe el nivel de l quido de frenos en el dep sito y si es ne cesario a ada el l quido de frenos recomendado hasta el nivel es pecificado e Comprobar si existen fugas en el sistema hidr ulico Corregir si es necesario 5 1 5 4 8 21 8 22 8 24 ELEMENTO OPERACI N P GINA e Compruebe el funcionamiento Si el funcionamiento es blando o es ponjoso solicite que un concesionario Yamaha purgue el sistema hidr ulico e Compruebe el grado de desgaste de las pastillas de freno y si es necesario sustit yalas e Compruebe el nivel de l quido de frenos en el dep sito y si es ne cesario a ada el l quido de frenos recomendado hasta el nivel es pecificado e Compruebe si existen fugas en el sistema hidr ulico Corrija si es necesario Freno trasero 5 4 8 21 8 22 8 24 e Compruebe el funcionamiento y corrija si es necesario Embrague e Lubrique el cable si es necesario e Compruebe el juego libre de la maneta y ajuste si es necesario e Verifique si el funcionamiento es suave Lubrique el cable y la caja Maneta de aceleraci n de la maneta si es necesario 5 5 8 20 e Compruebe el juego libre del cable y ajuste si es necesario Cables de mando e Verifique si el funcionamiento es
94. or claramente diferente puede que el motor no funcione correctamente No trate de diagnosticar usted mismo estas aver as En lugar de ello es aconsejable que revisen el ATV en un concesionario Yamaha 2 Compruebe la erosi n del electrodo y la acu mulaci n excesiva de carbono u otros dep si tos en la buj a c mbiela seg n sea necesario Buj a especificada NGK DR8EA Para montar la buj a 1 Mida la distancia entre electrodos de la buj a con una galga y aj stela al valor especificado seg n sea necesario Distancia entre electrodos de la buj a 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in 1 Distancia entre electrodos de la buj a 2 Limpie la superficie de la junta de la buj a y su superficie de contacto seguidamente elimine toda suciedad de las roscas de la buj a 3 Monte la buj a con la llave de buj as y apri te IS la con el par especificado Par de apriete Buj a 17 5 Nm 1 75 m kgf 12 7 ft Ibf NOTA gt Si no dispone de una llave dinamom trica para montar la buj a una buena estimaci n del par de apriete correcto es 1 4 1 2 de vuelta despu s de haberla apretado a mano No obstante deber apretar la buj a con el par especificado tan pronto como sea posible 4 Coloque la tapa de buj a SBU23273 Aceite del motor y filtro de aceite Debe comprobar el nivel de aceite del motor antes de cada utilizaci n Adem s debe cambiar el acei te y limpiar el filtro de aceite seg n los
95. os giros a baja velocidad antes de efectuarlos a 7 14 velocidades superiores No gire a velocidades excesivas para su capacidad o las condiciones existentes Al aproximarse a una curva reduzca la velocidad y comience a girar el manillar en la direcci n de seada Mientras lo hace cargue su peso sobre la estribera del lado exterior del giro el lado opuesto a la direcci n deseada e incline la parte superior del cuerpo hacia la curva Utilice el acelerador para mantener una velocidad uniforme durante todo el giro Esta maniobra hace que la rueda inte rior patine ligeramente y que el ATV pueda tomar la curva de la forma correcta 1 Incl nese hacia el interior del giro 2 Apoye su peso en la estribera del lado exterior Este procedimiento deber practicarse muchas veces a velocidad reducida en una zona amplia sin pavimentar Si se utiliza una t cnica incorrecta el ATV podr a continuar marchando en l nea recta Si el ATV no gira pare y practique de nuevo el pro cedimiento Si la superficie del terreno estuviera suelta o resbaladiza puede dar resultado cargar m s el peso del cuerpo sobre las ruedas delante ras desplaz ndose hacia delante en el sill n Una vez aprendida esta t cnica deber ser capaz de ejecutarla a velocidades m s altas o en curvas m s cerradas Los procedimientos de conducci n incorrectos ta les como las aceleraciones y reducciones bruscas las frenadas excesivas los movimientos inade
96. pendiente en l nea recta siempre que sea posible Para cruzar una pendiente siga siempre los procedimientos adecuados que se indican en este manual Evite las pendientes de superficie excesivamente suelta o resbaladiza Desplace su peso hacia el lado del ATV correspondiente a la parte ascendente No intente girar en redon do en una pendiente mientras no domine la t c nica de giro en terreno llano descrita en este manual Evite cruzar pendientes pronunciadas en la medida de lo posible e Siga siempre los procedimientos adecuados si se cala el motor o el veh culo rueda hacia atr s mientras sube una pendiente Para evitar la pa rada del motor utilice la marcha adecuada y mantenga una velocidad constante cuando suba una pendiente Si el veh culo se cala o rue da hacia atr s siga el procedimiento especial de frenado descrito en este manual Ap ese por el lado ascendente si est en sentido oblicuo o perpendicular a la pendiente o por cualquiera de los lados si sube en l nea recta hacia la cima Gire el ATV y monte de nuevo siguiendo el pro cedimiento descrito en este manual Antes de conducir en una zona desconocida compruebe siempre si hay obst culos No trate nunca de superar obst culos grandes tales como rocas o rboles ca dos Siga siempre los procedimientos indicados en este manual para conducir sobre obst culos Tenga siempre mucho cuidado cuando el veh culo patine o derrape Aprenda a controlar con seguri
97. peso sobre las ruedas delanteras V ase la p gina 7 14 e Si su ATV comienza a volcar en mitad de un gi ro Incl nese m s hacia el interior de la curva para recuperar el equilibrio Si fuese necesario re duzca la velocidad y gire la direcci n hacia el ex terior de la curva V ase la p gina 7 14 e Si su ATV comienza a derrapar lateralmente Gire en la direcci n del derrape si hay espacio suficiente No se recomienda acelerar ni frenar hasta haber corregido el derrape V ase la p gina 7 23 e Si su ATV no puede subir por una pendiente Gire el ATV en redondo si todav a puede avan zar Si esto ya no es posible pare baje del ATV por el lado ascendente de la pendiente y gire f sicamente el veh culo Si el ATV comienza a deslizarse hacia atr s NO UTILICE EL PEDAL DE FRENO el ATV podr a volcar y caerle enci ma Baje del ATV por el lado ascendente de la pendiente V ase la p gina 7 15 7 25 e Si est cruzando transversalmente una pen diente con el ATV Conduzca con su peso desplazado hacia el cos tado del ATV m s pr ximo al lado ascendente de la pendiente para mantener el equilibrio Si el ATV comienza a volcar gire la direcci n en el sentido de descenso de la pendiente siempre que no haya obst culos en su camino para re cuperar el equilibrio Si ve que el ATV est a punto de volcar baje del veh culo por el lado as cendente de la pendiente V ase la p gina 7 15 Si va a circul
98. ponjoso un aceite de ca lidad para filtros de aire de espuma NOTA El material esponjoso debe estar h medo pero sin gotear 9 8 Instale el material esponjoso sobre la rejilla del filtro de aire 10 Aplique grasa polivalente al asentamiento del filtro de aire 11 Introduzca el filtro de aire en la caja y monte la cubierta de la misma enganchando las su jeciones 12 Monte el asiento NOTA El filtro de aire se debe limpiar cada 20 40 horas Si el ATV se utiliza en lugares en los que hay mu cho polvo el filtro se debe limpiar y engrasar con mayor frecuencia Cada vez que realice el mante nimiento del filtro de aire compruebe si la toma de entrada a la caja del mismo est obstruida Verifi que que la junta de goma entre la caja del filtro de aire y los racores del carburador y del colector sea estanca Apriete bien todos los racores para pre venir la posibilidad de que entre aire no filtrado al motor SCB00460 ATENCION e Verifique que el filtro de aire quede correcta mente asentado en la caja e No utilice nunca el motor sin el filtro de aire La penetraci n de aire no filtrado al motor acelera su desgaste y puede provocar ave r as Asimismo el funcionamiento sin el fil tro de aire afectar a los surtidores del carburador con la consiguiente disminuci n de las prestaciones y el posible recalenta miento del motor SBU27490 Limpieza del parachispas Aseg rese de que el tubo
99. que el ctrico Haga revisar el ATV en un No hay compresi n pp i concesionario Yamaha 3 Encendido H medos L mpielos con un pa o seco y corrija la distancia entre Ponga el acelerador a medio gas y electrodos de la buj a o c mbiela accione el arranque el ctrico Extraiga la buj a y compruebe los electrodos A _ _ _ _ _ ____ __ __ Secos Haga revisar el ATV en un concesionario Yamaha dal las Compruebe la bater a 4 Bater a El motor gira z e AS La bater a est bien i r pidamente El motor no arranca Haga revisar el Accione el arranque ATV en un concesionario El motor gira Compruebe las conexiones de los cables de Yamaha lentamente la bater a y cargue sta seg n sea necesario el ctrico 8 46 SBU25860 LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO SBU28190 Limpieza La limpieza frecuente del ATV no s lo servir para realzar su aspecto sino que mejorar su rendi miento general y prolongar la vida til de muchos de sus componentes 1 Antes de limpiar el ATV a Tape el extremo del tubo de escape para evitar la entrada de agua Se puede utilizar una bolsa de pl stico y una banda de goma resistente b Aseg rese de que est n bien montadas las tapas de las buj as y todos los tapones de llenado c Compruebe que la tapa del bloqueo de la direcci n est colocada correctamente 2 S
100. renie a 4 9 ES A i 4 8 Pedales de freno y cambio comprobaci n y A O 8 34 Pivotes del basculante engrase ooocccccnoconocococicccnccccnns 8 35 Posici n del pedal de freno comprobaci n 8 24 Presi n de los neum ticos medici n ooooooocccnnncccccnccnn os 5 7 Puntos de pivote del brazo de rel de la suspensi n trasera y de acoplamiento del brazo engrase 8 35 Ralent del MOtoF srei an areara a i nna a i 8 19 Rodaje del motor oococccccncononococccoconcnncnninnnnanoncncnnccnnnncnnns 6 7 Rueda desmontaje ooooonnnnniciccconccnnnnononccnnnncnnoononononnnnns 8 43 Rueda montaje oooooooccocoononaaananaconcncnccncnnnnononnncnnnnnnonos 8 44 Suspensi n engrase de los pivotes del brazo superior y del brazo inferior eseese 8 36 Tap n del dep sito de gasolina ooononccccnnnnccccnninccccccos 4 10 v Veloc metro YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD IMPRESO EN PAPEL RECICLADO IMPRESO EN JAPON 2006 06 0 7x1 CR S
101. reno delantero Freno trasero COMPROBACI N U OPERA INICIAL CI N DE MANTENIMIENTO 9Curra pri e Compruebe el funcionamiento y realice correccio nes si es necesario e Compruebe el nivel de l quido y el ATV por si hu biera fugas Solucione estos problemas si es ne cesario e Cambiar pastillas de freno e Compruebe el funcionamiento y realice correccio nes si es necesario e Compruebe el nivel de l quido y el ATV por si hu biera fugas Solucione estos problemas si es ne cesario 320 1200 200 750 Siempre que die al l e Cambiar pastillas de freno Tubos de freno Freno de estaciona miento e Compruebe si hay grietas u otros da os y sustit yalos si es necesario e Cambiar e Compruebe el funcionamiento y realice ajustes si es necesario Ruedas e Compruebe si hay descentramiento o da os y sustit yalas si es necesario Neum ticos e Compruebe la profundidad del dibujo del neum ti co as como si hay da os y sustit yalos si es ne cesario e Compruebe la presi n del aire y el equilibrio y rea lice correcciones si es necesario 8 4 ELEMENTO Cojinetes de rueda COMPROBACI N U OPERA Lo que ocurra pri mero CI N DE MANTENIMIENTO gt e Compruebe si hay da os o elementos que no es t n apretados y sustit yalos si es necesario Pivotes del bascu lante e Compruebe el funcionamiento o si hay exces
102. ri dico y engrase Lubricante recomendado Grasa lubricante con jab n de litio SBU25222 Bater a Este modelo est equipado con una bater a de tipo sellado MF que no requiere ning n mantenimien to No es necesario comprobar el electr lito ni a a dir agua destilada Compruebe y si es necesario apriete las conexiones de los cables de la bater a SCB00620 ATENCION No intente nunca extraer los precintos de las c lulas de la bater a ya que la da ar a de forma irreparable SWB02160 ADVERTENCIA El electr lito de la bater a es t xico y peligro so contiene cido sulf rico que provoca gra ves quemaduras Evite el contacto con la piel los ojos o la ropa Proteja siempre sus ojos cuando trabaje cerca de las bater as Ant doto EXTERNO Enjuagar con agua INTERNO Ingerir grandes cantidades de agua o leche seguidas de leche de magnesia hue vos batidos o aceite vegetal Acudir al m dico de inmediato 8 38 OJOS Enjuagar con agua durante 15 minutos y acudir al m dico sin demora Las bater as producen gases explosivos Man t ngalas alejadas de todo tipo de chispas lla mas cigarrillos y otras fuentes de ignici n Ventile el entorno durante el proceso de carga o cuando se encuentre en un espacio cerrado MANT NGASE FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS Para cargar la bater a Lleve la bater a a un concesionario Yamaha lo an tes posible para cargarla si le parece que est des cargad
103. servicio m s frecuente cuando conduzca en lugares especialmente h medos o polvorientos 8 7 e Mantenimiento del freno hidr ulico e Compruebe regularmente el nivel de l quido de freno y corr jalo seg n sea necesario e Cada dos a os cambie los componentes internos de las bombas de freno y de las pinzas y cambie el l quido de freno e Cada dos a os cambie las juntas y las juntas t ricas del pist n del ecualizador de freno e Cambie los tubos de freno cada cuatro a os y siempre que est n agrietados o da ados 8 8 SBU23211 Comprobaci n de la buj a La buj a es un componente importante del motor que resulta f cil de comprobar El calor y los dep sitos de material provocan la erosi n lenta de cual quier buj a por lo que esta debe desmontarse y comprobarse de acuerdo con el cuadro de mante nimiento peri dico y engrase Adem s el estado de la buj a puede reflejar el estado del motor Para desmontar la buj a 1 Retire la tapa de buj a 1 Tapa de buj a 8 9 2 Desmonte la buj a como se muestra con la lla ve de buj as incluida en el juego de herra mientas del propietario 0 Z Ww y Le OEA Y ls 1 Llave de buj as Para revisar la buj a 1 Compruebe que el aislamiento de porcelana que rodea al electrodo central de la buj a ten ga un color canela de tono entre medio y claro ste es el color ideal cuando se utiliza el ATV normalmente NOTA Si la buj a presenta un col
104. staje no derrame gasolina so bre el motor el tubo de escape o el silencia dor No reposte nunca cuando est fumando 1 4 o en las proximidades de chispas llamas desnudas u otras fuentes de ignici n tales como luces de control de calentadores de agua o secadores de ropa La gasolina po dr a incendiarse y provocarle quemaduras e Cuando transporte el ATV en otro veh culo aseg rese de que se mantenga vertical y de que el grifo de combustible se encuentre en posici n OFF Cerrado De lo contrario podr an producirse fugas en el carburador o en el dep sito de combustible e La gasolina es venenosa En caso de inges ti n de gasolina inhalaci n abundante de sus vapores o salpicaduras del combustible en los ojos busque ayuda m dica inmedia tamente Si se le derramara gasolina sobre la piel l vesela con agua y jab n Si el derrame se produjera sobre la ropa c mbiese SWB00070 Ah ADVERTENCIA Conduzca siempre el ATV en una zona debida mente ventilada No arranque ni tenga en mar cha el motor en un local cerrado Los humos del escape son t xicos y pueden provocar la p rdida del conocimiento y la muerte de forma muy r pida SBU17660 LOCALIZACI N DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA Y ESPECIFICACION 2 1 SBU17670 Lea y aseg rese de haber comprendido el contenido de todas las etiquetas del ATV Contienen informa ci n importante para su utilizaci n correcta y segura
105. temas de combustible com presi n o encendido por ejemplo puede dificultar el arranque y provocar una disminuci n de la po tencia El siguiente cuadro de identificaci n de aver as constituye un procedimiento r pido y f cil para comprobar esos sistemas vitales por usted mismo No obstante si es necesario realizar cualquier re paraci n del ATV ll velo a un concesionario Yamaha cuyos t cnicos cualificados disponen de las herramientas experiencia y conocimientos ne cesarios para repararlo correctamente Utilice nicamente repuestos originales Yamaha Las imitaciones pueden parecerse a los repuestos originales Yamaha pero a menudo son de inferior calidad menos duraderos y pueden ocasionar costosas facturas de reparaci n SWB02280 4h ADVERTENCIA No fume mientras comprueba el sistema de combustible La gasolina puede arder o explo tar causando graves da os personales o ma 8 45 teriales Aseg rese de que no hay llamas ni chispas al descubierto en la zona incluidas l mparas piloto de calentadores de agua u hor nos SBU25751 Cuadro de identificaci n de aver as 1 Gasolina Hay suficiente gasolina Compruebe la compresi n Compruebe el nivel de gasolina en el dep sito No hay gasolina Hay compresi n gt Compruebe el encendido El motor no arranca Compruebe la compresi n Ponga gasolina a 2 Compresi n Accione el arran
106. un limitador de veloci dad El limitador de velocidad evita que se abra por completo el acelerador incluso cuando se presio na al m ximo la maneta de aceleraci n Enroscan do el tornillo de ajuste se limita la potencia m xima disponible del motor y se reduce la velocidad 7 6 m xima del ATV Girando el tornillo de ajuste ha cia dentro se reduce la velocidad punta y gir ndo lo hacia fuera se aumenta V ase la p gina 4 6 1 Tornillo de ajuste Carga y accesorios Con su equipamiento original este ATV no est di se ado para transportar cargas ni arrastrar remol ques Si decide a adir accesorios para poder transportar cargas o arrastrar remolques deber hacerlo con sentido com n y sensatez Extreme las precauciones cuando conduzca el ATV con un peso suplementario como por ejem plo accesorios o una carga La manejabilidad del ATV puede verse afectada negativamente Cuan do transporte cargas adicionales reduzca la velo cidad CARGA M XIMA L mite de carga del ATV peso total del con ductor de la carga de los accesorios y la carga sobre el enganche 100 0 kg 220 Ib SWB01460 4h ADVERTENCIA e No sobrepase nunca la capacidad de carga especificada para este ATV e La carga deber ir convenientemente distri buida y sujeta e Reduzca la velocidad cuando se transporte carga o se arrastre un remolque Mantenga una distancia de frenado mayor e Siga siempre las instrucciones sobre tr
107. uste de la precarga del muelle M nima blanda 1 Normal 3 M xima dura 5 4 17 1 Contratuerca 2 Tuerca de ajuste de la precarga del muelle NOTA e Para realizar este ajuste se puede obtener una llave especial en un concesionario Yamaha e La posici n de ajuste de la precarga del muelle se determina midiendo la distancia A que se muestra en la ilustraci n Cuanto menor sea la distancia A mayor ser la precarga del muelle cuanto mayor sea la distancia A menor ser la precarga del muelle Con cada vuelta completa de la tuerca de ajuste la distancia A var a en 1 5 mm 0 06 in 4 18 1 Llave especial Posici n de ajuste de la precarga del muelle M nima dura Distancia A 218 5 mm 8 6 in Normal Distancia A 228 5 mm 9 0 in M xima blanda Distancia A 233 5 mm 9 2 in SCB00090 ATENCION No gire nunca un mecanismo de ajuste m s all de las posiciones m xima y m nima 1 Distancia A 3 Apriete la contratuerca con el par especifica do Par de apriete Contratuerca 42 Nm 4 2 m kgf 30 ft Ibf SCB00080 ATENCION Apriete siempre la contratuerca con respecto a la tuerca de ajuste y a continuaci n apri tela con el par especificado SWB00450 4h ADVERTENCIA El conjunto amortiguador contiene gas nitr geno a alta presi n Si el conjunto amortigua dor est da ado puede explotar y causar lesiones o da os materiales Los da os en los cili
108. uste del juego libre de la maneta de embrague Debe comprobarse y si fuera necesario ajustarse el juego libre de la maneta de embrague seg n los intervalos que se especifican en el cuadro de man tenimiento peri dico y engrase El juego libre de la maneta de embrague debe me dir 5 0 10 0 mm 0 20 0 39 in como se muestra Si es incorrecto aj stelo del modo siguiente 8 28 1 Contratuerca 2 Perno de ajuste del juego libre de la maneta de embrague 3 Juego libre de la maneta de embrague 1 Afloje la contratuerca de la maneta de embra gue ES Para aumentar el juego libre de la maneta de embrague gire el perno de ajuste de la mane ta de embrague en la direcci n a para redu cirlo gire el perno en la direcci n b Apriete la contratuerca de la maneta de em brague Si no es posible obtener el juego libre especi ficado contin e con los pasos siguientes 4 Afloje la contratuerca de la maneta de embra gue N w 5 Gire completamente el perno de ajuste de la maneta de embrague en la direcci n a para aflojar el cable de embrague Afloje la contratuerca en el c rter Para aumentar el juego libre de la maneta de embrague gire la tuerca de ajuste del c rter en la direcci n a para reducirlo gire la tuer ca en la direcci n b 1 Contratuerca 2 Tuerca de ajuste del juego libre de la maneta de embrague c rter 8 Apriete la contratuerca del c rter y de la ma neta de embrague
109. vance 1 Detenga el ATV por completo 2 Para desembragar tire de la maneta de em brague 3 Pise el pedal de freno 4 Al mismo tiempo que tira del pomo de la pa lanca de selecci n de marcha hacia arriba mueva la palanca de selecci n de marcha ha cia delante hasta que llegue al tope 1 Palanca de selecci n de marcha 2 Mango de la palanca de selecci n de marcha 3 Para marcha adelante 4 Para marcha atr s 5 Suelte el pedal de freno 6 Acelere gradualmente y suelte lentamente la maneta de embrague Cambio De avance a marcha atr s 1 Detenga el ATV por completo 2 Para desembragar tire de la maneta de em brague 3 Pise el pedal de freno 6 4 4 Al mismo tiempo que tira del pomo de la pa lanca de selecci n de marcha hacia arriba mueva la palanca de selecci n de marcha ha cia atr s hasta que llegue al tope NOTA gt Al engranar la marcha atr s deber encenderse la luz indicadora correspondiente Si la luz indicado ra no se enciende haga revisar el circuito el ctrico en un concesionario Yamaha 5 Compruebe si hay personas u obst culos de tr s del veh culo y suelte el pedal de freno 6 Acelere gradualmente y suelte lentamente la maneta de embrague Siga mirando hacia atr s mientras el veh culo se desplace en esa direcci n SWB00720 ADVERTENCIA El uso incorrecto de la marcha atr s puede ha cer que el veh culo choque con alg n obst cu lo o atropelle a alguien lo
110. vos Presiones m ximas de los neum ticos en per odo de asiento Delantero 250 kPa 36 psi 2 5 kgf cm Trasero 250 kPa 36 psi 2 5 kgf cm Si se inflan los neum ticos con excesiva ra pidez o con presiones superiores a las indi cadas podr an reventar Infle los neum ticos con lentitud y cuidado SBU19820 Medici n de la presi n de los neum ti cos Utilice un man metro de baja presi n NOTA gt gt El man metro de baja presi n va incluido en el equipo est ndar Efect e dos mediciones de la presi n del neum tico y utilice la segunda El polvo o la suciedad depositados en el man metro pue den hacer que la primera medici n sea incorrecta pS 1 Man metro de baja presi n Ajuste la presi n con los neum ticos fr os Ajuste la presi n de los neum ticos a los siguientes valo res 5 7 Presi n recomendada Delantero 25 0 kPa 3 6 psi 0 250 kgf cm Trasero 25 0 kPa 3 6 psi 0 250 kgf cm M nima Delantero 22 0 kPa 3 2 psi 0 220 kgf cm Trasero 22 0 kPa 3 2 psi 0 220 kgf cm M xima Delantero 28 0 kPa 4 1 psi 0 280 kgf cm Trasero 28 0 kPa 4 1 psi 0 280 kgf cm SBU19830 L mite de desgaste de los neum ticos Sustituya el neum tico cuando la profundidad del dibujo se haya reducido a 3 mm 0 12 in debido al desgaste 1 L mite de desgaste de los neum ticos SBU19840 Fijaciones del bastidor Compruebe que todas las tuercas pernos y torni
111. votes del basculante se deben lubricar se g n los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase 8 35 Lubricante recomendado Grasa lubricante con jab n de litio SBU25001 Engrase de los puntos de pivote del brazo de rel de la suspensi n trasera y de acoplamiento del brazo de acopla miento Los puntos de pivote del brazo de rel de la sus pensi n trasera y del brazo de acoplamiento de ben lubricarse seg n los intervalos especificados en el cuadro de mantenimiento peri dico y engra se Engrase los puntos de pivote usando una pistola de engrase Lubricante recomendado Grasa lubricante con jab n de litio 1 Boquilla de engrase 1 Boquilla de engrase SBU25030 Engrase de los pivotes del brazo supe rior y del brazo inferior Ex Los pivotes del brazo superior y del brazo inferior se deben lubricar seg n los intervalos que se es pecifican en el cuadro de mantenimiento peri dico y engrase Engrase los puntos de pivote usando una pistola de engrase Lubricante recomendado 1 Boquilla de engrase Grasa lubricante con jab n de litio 8 36 o Izquierda 1 Boquilla de engrase superior 2 Boquilla de engrase inferior 8 37 Derecha 1 Boquilla de engrase superior 2 Boquilla de engrase inferior SBU25100 Engrase del eje de direcci n El eje de direcci n se debe lubricar seg n los inter valos que se especifican en el cuadro de manteni miento pe

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