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NOTA

1. 5 Reduce chances of damage rei des saecu duoi vex egent b vdd 6 Physical COMGINON CE 6 Hot humid Weallhigl suo a a Cou ites anil at uid 6 Sleep 6 Eye breathing and hearing protection eee 6 Wear proper CIOMINO ERE TUER 6 PO e eS 7 e 8 hose and NOZZIC asia pic de 8 CDS AU OM aque ganas 9 12 E Handing O AE o Chemical S DEU 9 Starting thie cold CAGING OR SOR dece eel RR 10 Starting the warm era era era nnnm nnne nnns 10 m m ETT 11 FOI Sale OD SIAL ON usi dba fia Lada DS DAS ia Sia 11 SN o HU dH E ea UR ARA ee ee ae 11 Service maintenance 12 ITFOUDIES OO UN cR 13 Maintenance and care 14 Cleaning GIF TGR TT 14 Check TUG SV SUC Misato lilas 14 Replacing Tuel TINGE neta cd 14 Check Spark PlU anda eai sra M 14 Cylinder fins Cooling 15 Carburettor adjustment eee odio e enu eed uuu ex extus 15 Cleaning Silence dieta pe ee e ami d
2. Copo de lubrifica o da Abaste a de massa de lubrifica o bomba meia volta o copo de lubrifica o no sentido dos ponteiros do rel gio 16 IMPORTANTE Os intervalos de tempo apresentados representam o tempo m ximo A utiliza o efectiva e a sua experi ncia ir o determinar a frequ ncia da manuten o necess ria Registe as datas das inspec es mensais e anuais 12 Resolu o de problemas Problema Causa Solu o Motor arranque Filtro do combust vel obstruido Limpar ou substituir Tubo do combust vel obstru do Limpar O motor para Combust vel Sem combust vel no carburador carburador Carburador Pe ainforma es ao seu representante ECHO Combust vel Sem combust vel Carburador Pe ainforma es ao seu no cilindro no cilindro representante ECHO Silenciador Mistura de combust vel demasiado rica Estrangulamento aberto h mido com Limpar substituir filtro combust vel do ar Afinar o carburador Pe ainforma es ao seu representante ECHO Fa sca na Sem fa sca na Problema el ctrico Pe ainforma es ao seu extremidade extremidade do representante ECHO do fio da vela fio da vela Fa sca na vela Sem fa sca na vela Folga da vela incorrecta Afine para 0 6 a 0 7 mm Coberto com carbono Limpar ou substituir Encravado devido ao combust vel L
3. Antes de iniciar o trabalho verifique a direc o do vento Evite pulverizar na direc o de portas e janelas abertas ve culos animais crian as ou tudo o que possa ser afectado pelos qu micos A pulveriza o deve ser efectuada para sotavento Escolha uma manh ou fim de tarde em que n o haja muito vento e a temperatura do solo tenha diminu do para minimizar a dispers o melhorar o efeito de ader ncia dos qu micos e garantir uma opera o menos perigosa Condi o f sica A AVISO Evite o contacto directo ou ingest o dos qu micos que esteja a usar Se sentir doente ou muito cansado durante a utiliza o consulte imediatamente a etiqueta dos qu micos que esteja a utilizar bem como as do equipamento para obter mais informa es sobre avisos e precau es Se os sintomas persistirem consulte um m dico O seu bom senso e ou destreza podem ficar diminu dos se estiver doente sob medicamenta o e ou tiver ingerido lcool ou outras subst ncias que se sabe que afectam o seu comportamento habitual N o utilize o equipamento sem estar em boas condi es f sicas e mentais Tempo quente e h mido Roupas de protec o pesadas podem aumentar a fadiga do operador e provocar uma insola o Guarde o trabalho pesado para quando a temperatura baixar Funcionamento N o utilize o motor no interior ou em locais com pouca ventila o Os fumos do motor cont m mon xido de carbono que um g s extrem
4. Al girarlo en sentido antihorario se reduce la velocidad del motor Cuando el equipo no se va a usar durante un tiempo prolongado vac e el dep sito de combustible Limpieza del silenciador Silenciador Limpie el silenciador retirando los dep sitos de carb n en el orificio de salida y apriete los dos tornillos Esto debe hacerse peri dicamente para mantener un rendimiento constante del motor Suministro de grasa de la bomba 1 Tuerca grande 2 Copa de engrase Si se fuga l quido qu mico o desciende la presi n de descarga gire la tuerca grande como se indica Para alimentar grasa gire la copa de engrase media vuelta en sentido horario cada semana Cuando se vac a la copa de grasa retire sta y proceda a rellenarla de grasa 16 Almacenamiento ADVERTENCIA No guarde el aparato en un lugar en el que puedan acumularse gases de combustible o que est expuesto a llamas o chispas NOTA Deber guardar este manual de instrucciones para consultas futuras No guarde la unidad durante un largo periodo 30 d as o m s sin realizar el mantenimiento de protecci n para el almacenamiento en el que se incluye 1 Limpie el interior del dep sito de qu micos y la manguera de rociado 2 Drene totalmente el dep sito de combustible A Pulse y suelte alternativamente el cebador varias veces para extraer el combustible del mismo B Arranque el motor y d jelo funcionar a velocidad de ralent
5. NOTE Since this unit is equipped with a centrifugal clutch sprinkling not possible when the engine is running at low speeds idling Ensure that chemical liquid valve is closed before starting engine After engine is warmed up turn throttle lever to the high speed position and open liquid valve Openthe liquid valve in the case where the chemical is not taken in even if the engine speed is increased and the unit is operated at that speed for one minute Should the problem persist see the Troubleshooting section Increase the engine speed when a nozzle with a high discharge rate is used and reduce the speed when a low discharge nozzle is used Operate the unit at engine speeds high enough to make effective spraying possible The chemical pump of this product is equipped with an air chamber It reduces discharge pulsation and enables stable spraying even at low engine speeds Byturning the grip of the adjustable jet nozzle anticlockwise wide angle spray is gradually gt changed to solid spray ig a The distance reachable by the solid spray is 5 m in the upper direction and 8 m in the horizontal direction For pest control of objects located nearby e g vegetables use the wide angle spray C _ pattern o For those located far away e g trees use the solid spray pattern Control the grip depending on the object needing pest control and make your spraying operation more effective 11
6. OPERATOR S MANUAL HIGH PRESSURE POWER SPRAYER PHP 800 Introduction ECHO HIGH PRESSURE POWER SPRAYER is lightweight high performance petrol engined units designed for spraying liquid chemical Do not use this unit for any purpose other than aforementioned Never let children operate this unit This Manual provides the information necessary for assembly operation and maintenance You must read this Manual to understand the safe and effective operation of your ECHO product For future reference you should keep this Operator s Manual If this Operator s Manual has become illegible through impairment or is lost please purchase a new one from your ECHO dealer When renting or lending this machine to a person who will operate it always include this Operator s Manual which provides explanation and instructions When transferring a product please deliver it attaching the Operator s Manual Specifications descriptions and illustrative material in this literature are as accurate as known at the time of publication but are subject to change without notice Illustrations may include optional equipment and accessories and may not include all standard equipment If there is any clause in this Manual that is hard to be understood please contact your ECHO dealer Contents DeEcals SV MOONS ccs A Rules TOF Sales ODE ANON aseo bI tab tom 5 Operator Safe semanas ieee slant eee 5
7. hasta que se detenga de forma natural Almacene siempre el combustible en un recipiente aprobado y homologado Eliminar la acumulaci n de grasa aceite suciedad y desechos del exterior de la unidad Realice todas las tareas de lubricaci n y mantenimiento peri dicas que sean necesarias Apretar todos los tornillos pernos y tuercas 2 2 Inspeccione y ajuste cada pieza del rociador A Limpie a fondo cada pieza y rep rela si es necesario B Aplique una capa delgada de aceite a las piezas met licas para prevenir que se oxiden C Retire la manguera de rociado 8 Extraiga la buj a y vierta 10 ml de aceite limpio y nuevo para motor de dos tiempos en el cilindro a trav s del orificio de la buj a A Coloque un pano limpio sobre el orificio de la bujia B Tire dos o tres veces del mango del dispositivo de arranque por retroceso para distribuir el aceite en el interior del cilindro C Observe la posici n del pist n a trav s del orificio de la buj a Tire lentamente del dispositivo de arranque por retroceso hasta que el pist n alcance la parte superior de su recorrido y d jelo all 9 Instale la buj a no conecte el cable de encendido 10 Guardar la unidad en un lugar seco libre de polvo y fuera del alcance de los nifios y otras personas no autorizadas 17 Procedimiento para desechar el producto Desh gase del aceite usado segun las normativas locales Las principales piezas de pl stico que compon
8. o Se ceder ou vender um produto forne a o com o Manual do operador inclu do As especifica es descri es e material ilustrativo inclu dos nesta documenta o s o t o rigorosos quanto poss vel no momento da sua publica o mas est o sujeitos a altera es sem aviso pr vio As ilustra es podem incluir equipamento e acess rios opcionais e poder o n o incluir todo o equipamento standard Se tiver d vidas sobre uma cl usula deste Manual contacte o seu representante ECHO Conte dos Decalcomanias e 4 5 Seguranca CO OP Clad Of V Meque 5 saias ado EE 5 Reduzir Os TISCOS de dANOS eee eere sussa dl e cox deed uer d ai isse 6 6 Tempo quente e NUMIGO mea 6 FUNCIONAMENTO P 6 Protec o para os olhos ouvidos e respira o 6 Use Toupa 6 AC O aes 7 MONGE RE 8 TUDO DICO G DUIVCNZAC dO a eel aes ace 8 FUNCIONAMENTO E erassacaa ER 9 te da GDA nese 9 Manusear O CO
9. Engine runs Dies or accelerates poorly Air filter dirty Clean or replace Fuel filter dirty Clean or replace Fuel vent plugged Clean Spark plug Clean and adjust replace Carburettor Adjust Cooling system plugged Clean Exhaust port silencer plugged Clean Unstable mist discharge Pump valve clogged or Clean or replace dameged Cup packing on pump piston is Replace worn out No mist discharge poor mist discharge Nozzle liquid valve closed Open or partially closed Nozzle liquid valve clogged Clean Nozzle clogged Clean Chemical liquid line defective Replace pipe packing etc Spraying hose pipe cracked Replace V packing worn out Replace low pressure V packing is not firmly Tighten grand nut tightenned Regulator valve defective Clean or replace No spray Chemical line is completely Clean clogged with dirt Chemical tank is empty Refill Pump is damaged Ask your ECHO dealer WARNING Servicing of this machine other than items listed in the Operator s Manual should be performed by competent service personnel Fuel vapors are extremely flammable and may cause fire and or explosion Never test for ignition spark by grounding spark plug near cylinder plug hole otherwise serious personal injury may result 13 Maintenance and care If you have any questions or problems please contact your ECHO dealer Cleaning air filter
10. Instale en el equipo la manguera de rociado la v lvula del l quido y la boquilla Aseg rese de que todas las tuercas tornillos y pernos est n apretados correctamente Compruebe todas las conexiones para evitar que se derrame el qu mico boquilla manguera de rociado etc Ensamble todo firmemente ya que de otro modo el derrame de los qu micos puede causar da os Por favor tenga gran precauci n Funcionamiento Combustible NOTA El combustible almacenado envejece No mezcle m s combustible del que espera usar en treinta 30 d as No realice la mezcla directamente en el dep sito de combustible El combustible es una mezcla de gasolina normal y aceite para motor de 2 tiempos refrigerado por aire y de marca reconocida Se recomienda gasolina normal sin plomo y m nimo de 89 octanos No utilice combustible que contenga alcohol met lico o mas de 10 de alcohol et lico Relaci n de mezcla recomendada 50 1 2 para ISO L EGD Standard ISO CD 13738 para aceite JASO FC FD y ECHO Premium 50 1 o 25 1 4 para aceite grado JASO FB No haga la mezcla directamente en el dep sito de combustible del motor Evite derramar gasolina o aceite Deber limpiarse siempre el combustible derramado Manipule la gasolina con sumo cuidado ya que es extremadamente inflamable Almacene siempre el combustible en un recipiente aprobado y homologado Manipulaci n del combustible PELIGRO Una v
11. Operator s Manual Included with unit Read before operation and keep for future reference to learn proper safe operating techniques Tool 10 x 19 mm T wrench combination screwdriver spark plug socket Branch joint Branches nozzles when two nozzles are used Assembling Spray hose and nozzle Rubber cap The rubber cap fitted on the top of pump crank case is for prevention of oil leakage during transportation Remove the cap before operating pump ES Nipple 1 Spray hose 2 Liquid valve 3 Nozzle Install spray hose liquid valve and nozzle to the nipple Ensure that all nuts screws and bolts installed are properly tightened Check all connections to avoid chemical leak nozzle spray hose etc Assemble firmly otherwise leakage of chemicals can cause injury Please be enough careful Operation Fuel NOTE Stored fuel ages Do not mix more fuel than you expect to use in thirty 30 days Do not mix directly in fuel tank Fuel is a mixture of regular grade petrol and an air cooled 2 stroke engine oil of reputable brand name Minimum 89 Octane unleaded petrol is recommended Do not use fuel containing methyl alcohol or more than 10 of ethyl alcohol Recommended mixture ratio 50 1 2 for ISO L EGD Standard ISO CD 13738 JASO FC FD grade and ECHO Premium 50 1 oil or 25 1 4 for JASO FB grade oil Do not mix directly in engine fuel tank Avoid spilling petr
12. Service maintenance guide mme mme LL o TTT TTT IS ou Smp mese ear Res 8 _ Coman Tf Caretos 8 1 7 po CLIE Screws bolts and nuts bolts and nuts Inspect Inspect Tighten Replace Replace grease grease by turning grease cup half tum clockwise IMPORTANT Time intervals shown are maximum Actual use and your experience will determine the frequency of required maintenance Record dates of monthly and yearly inspections 12 Troubleshooting Trouble Cause Remedy Engine hard to start does not start Engine Fuel at carburettor fuel at carburettor Fuel filter clogged Clean or replace cranks Fuel line clogged Clean Carburettor Ask your ECHO dealer HEN Fuel at cylinder No fuel at cylinder Carburettor Ask your ECHO dealer Silencer wet with fuel Fuel mixture is too rich Open choke Clean replace air filter Adjust carburettor Ask your ECHO dealer Spark at end of No sparkatend of plug Electrical problem Ask your ECHO dealer plug wire wire Spark at plug No spark at plug Spark gap incorrect Adjust 0 6 to 0 7 mm Covered with carbon Clean or replace Fouled with fuel Clean or replace Spark plug defective Replace plug Engine Internal engine problem Ask your ECHO dealer does not crank
13. Utilice zapatos con suela antideslizante No utilice sandalias ni utilice la unidad estando descalzo P ngase ropa adecuada para proteger las piernas y otras partes expuestas de su cuerpo Utilice dispositivos de protecci n ocular respiratoria y auditiva Silleva el pelo largo rec jaselo por encima de los hombros Tome las debidas precauciones al manipular combustible El dep sito de combustible puede estar a presi n Afloje siempre el tap n del combustible y espere a que se iguale la presi n antes de retirar el tap n Vuelva a tapar correctamente la lata de combustible y el dep sito de combustible Antes de arrancar el motor al jese una distancia de al menos tres metros del punto de repostaje y compruebe que no haya ninguna fuga de combustible en la tapa del dep sito o el sistema de combustible Limpie cualquier resto de combustible que se haya derramado fuera del aparato Este equipo funciona con motor de gasolina y solamente se debe utilizar en una zona bien ventilada Nomaneje este equipo en zonas cerradas tales como en garajes el interior de edificios cobertizos etc Arranque el equipo sobre el suelo con la palanca del acelerador en la posici n de inicio No utilice el equipo si usted permanece sobre una base inestable No permita la presencia de otras personas o animales en la zona cuando utilice la unidad No apunte la boquilla en la direcci n de personas o animales Agarre firmemente la unidad en
14. na m quina Verifique se todas as porcas parafusos e pernos instalados est o bem apertados Verifique todas as liga es para evitar fugas de qu micos bico pulverizador mangueira de pulveriza o etc Monte correctamente e com firmeza pois uma fuga de qu mico pode provocar acidentes Tenha muito cuidado Funcionamento Combust vel NOTA O combust vel armazenado envelhece N o misture mais combust vel do que aquele que prev utilizar em trinta 30 dias N o fa a a mistura directamente no dep sito do combust vel O combust vel uma mistura de gasolina de gradua o normal e leo de motor a 2 tempos arrefecido a ar de uma marca conhecida Recomenda se gasolina sem chumbo com um m nimo de 89 octanas N o utilize combust vel com lcool met lico ou com mais de 10 de lcool et lico Rela o de mistura recomendada 50 1 2 para Norma ISO L EGD ISO CD 13738 gradua o JASO FC FD e leo ECHO Premium 50 1 ou 25 1 4 para leo de gradua o JASO FB N o fa a a mistura directamente no dep sito do combust vel do motor Evite derramar gasolina ou leo O combust vel derramado deve ser sempre limpo Manuseie a gasolina com cuidado altamente inflam vel Armazene sempre o combust vel num recipiente aprovado Manusear o combustivel 4 PERIGO Ap s abastecer aperte a tampa do combust vel com firmeza e verifique a possibilidade de fugas N
15. boquilla de alto r gimen de descarga y red zcala con boquillas de bajo r gimen de descarga Utilice la unidad a velocidades del motor suficientemente altas para permitir un rociado efectivo La bomba qu mica de este producto est equipada con una c mara de aire Reduce las pulsaciones de descarga y permite un rociado estable incluso a bajas velocidades del motor Girando en sentido antihorario el agarre de la boquilla de chorro ajustable el rociado de ngulo ancho cambia gradualmente a un rociado s lido El rociado s lido puede alcanzar una distancia de 5 m en direcci n ascendente y de 8 m en direcci n horizontal Para el control de plagas en objetos situados cerca de usted por ejemplo verduras utilice un patr n de rociado de ngulo ancho Para objetos m s alejados por ejemplo rboles utilice el patr n de rociado s lido Controle el agarre dependiendo del objeto que vaya rociar y asegurese de utilizar el rociado m s efectivo 11 Guia de mantenimiento mL CM uH enam mem o Focos emm Firo de combine Bua E EC Siena de enamine 38 arar O O Stensador memwwrmww ma r LE Tornillos pernos y tuercas Tornillos pernos y tuercas y tuercas Inspeccionar apretar sustituir apretar sustituir Engrasador de copa de la ae grasa girando la copa de bomba engrase media vuelta en sentido horario IMPORTANTE Los intervalo
16. can be ordered from your ECHO dealer Rules for safe operation Operator safety A WARNING Users risk injury to themselves and others if the unit is used improperly and or safety precautions are not followed Proper clothing and safety gear must be worn when operating unit Read this Manual carefully Be sure you understand how to operate this unit properly before you use it Wear non skid sole shoes M Do not wear open toed shoes or operate unit while bare footed Q Wear proper clothing to legs and other exposed parts of your body Wear eye breathing and hearing protection devices Secure hair so it is above shoulder length Use caution when handling fuel The fuel tank may be under pressure Always loosen the fuel cap and wait for pressure to be equalized before removing the cap Put the fuel caps back tightly on both the fuel can and the fuel tank Move at least 3 m from the re fueling point and be sure there is no leakage of fuel from the fuel cap or the fuel system before starting the engine Wipe any spilled fuel off the unit Operate this petrol engine powered equipment a well ventilated area only Do not operate this unit in closed areas such as garages inside building sheds etc Start the unit on the ground with the throttle lever at start position Do not use a unit on unstable footings Do not allow other persons or pets in the area when starting or using the unit
17. necesario Lo deber n ajustar en el distribuidor de ECHO 1 Palanca del acelerador 2 Bot n de parada Gire la palanca del acelerador a su posici n m s baja y pulse el bot n de parada Para funcionamiento seguro Compruebe todas las conexiones para evitar que se derrame el qu mico boquilla manguera etc Evite llevar ropas sueltas y lleve siempre gafas y guantes protectores Use una mascarilla con filtro para evitar respirar los qu micos Compruebe la direcci n del viento antes de rociar No apunte la boquilla en la direcci n de las personas Detenga el motor cuando reposte y o recambie piezas Cierre la v lvula de l quido qu mico cuando no la use Evite usar el equipo a velocidades del motor cuando patina el embrague POL eee Rociado NOTA Como esta unidad est equipada con un embrague centr fugo no es posible rociar con el motor funcionando a bajas velocidades al ralenti Aseg rese de que la v lvula de l quido qu mico est cerrada antes de arrancar el motor Despu s de que se calienta el motor gire la palanca del acelerador a la posici n de alta velocidad y abra la v lvula del l quido Abra la v lvula del l quido si no se alimenta producto qu mico incluso al aumentar la velocidad del motor y manteniendo la unidad a esa velocidad durante un minuto Si el problema contin a consulte la secci n Soluci n de problemas Aumente la velocidad del motor cuando utilice una
18. o JASO FC FD e leo ECHO Premium 50 1 ou 25 1 4 para leo de gradua o JASO FB Bomba Tipo Bomba de pist o Volume da descarga 5 Press o 2 5 no m ximo 25 kgf cm no m ximo Bico pulverizador DO Bico pulverizador de jacto ajust vel Mangueira de pulveriza o 7 9mm x 20m Os dados t cnicos podem ser alterados sem aviso pr vio Est o dispon veis outros bicos como op o Em alguns pa ses fornecido um bico pulverizador adicional e est dispon vel um bico pulverizador de duas cabe as por um custo adicional x 19 YAMABIKO CORPORATION 7 2 SUEHIROCHO 1 CHOME OHME T QUIO 198 8760 JAP O TELEFONE 81 428 32 6118 FAX 81 428 32 6145 MEM AMT X753 005 130 Impresso no Jap o 753 604 050 0 1209na 0664 ES O 2012 YAMABIKO CORPORATION H00326001001 H00326999999
19. outras pessoas Quando utilizar o equipamento deve usar vestu rio e equipamento de seguran a Leia este Manual com cuidado Certifique se de que compreende como utilizar o equipamento correctamente antes da utiliza o respectiva Use sapatos de sola antiderrapante Do not wear open toed shoes or operate unit while bare footed Use vestu rio adequado para as proteger as pernas e as outras partes expostas do corpo Use m scara e dispositivos de protec o para os olhos e ouvidos Prenda o cabelo acima do ombro Tenha cuidado ao manusear o combust vel O dep sito do combust vel pode estar sob press o Desaperte sempre a tampa do combust vel e aguarde at a press o ficar nivelada antes de retirar a tampa Volte a colocar as tampas na lata e no dep sito de combust vel e aperte as bem Afaste se pelo menos 3 m do local de reabastecimento de combust vel e certifique se de que n o h fugas na tampa nem no sistema de combust vel antes de ligar o motor Limpe todo o combust vel derramado no equipamento Utilize apenas este equipamento com motor de gasolina numa rea bem ventilada N o utilize o equipamento em recintos fechados como garagens edif cios barrac es etc Fa a arrancar o motor no ch o com a alavanca de acelera o na posi o de arranque N o utilize o equipamento se estiver numa posi o inst vel N o deixe que haja outras pessoas ou animais na zona quando ligar ou utilizar o equipamen
20. pruebe nunca el encendido de la buj a conectando a tierra la tapa de la buj a cerca del orificio con tap n del cilindro ya que de hacerlo podr a sufrir una lesi n personal grave 14 Mantenimiento y cuidados Si tiene cualquier pregunta o problema p ngase en contacto con su distribuidor ECHO Limpieza del filtro de aire NOTA Limpie el filtro de aire cada vez que lo utilice Siel filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara bien sustit yalo 1 Tapa del purificador de aire 2 Filtro de aire Cierre el estrangulador y afloje el tornillo Retire la tapa del purificador de aire y del filtro de aire Seguidamente compruebe y o limpie el purificador de aire lav ndolo en un disolvente adecuado si est sumamente sucio Seque el filtro antes de reinstalarlo Comprobaci n del sistema de combustible Compru belo despu s de cada uso Una vez repostado aseg rese de que no haya fugas ni transpiraciones alrededor del tubo de combustible de la arandela aislante del combustible ni del tap n del dep sito de combustible caso de fugas o transpiraciones de combustible existe peligro de incendio Deje de utilizar la m quina inmediatamente y solicite al distribuidor que lo inspeccione o lo sustituya Sustituci n del filtro de combustible NOTA Un filtro de combustible atascado dificultar el arranque y reducir el rendimiento del motor Mantenga limpio el dep sito de com
21. regula o do ralenti N o efectue ajustes no carburador excepto se for necess rio Se for necess rio ajustar o ralenti rode o parafuso de ajuste do carburador Serodar no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio a velocidade do motor diminui Se n o tencionar usar a m quina durante muito tempo esvazie o dep sito de combust vel Limpeza do silenciador Silenciador Limpe osilenciador removendo os dep sitos de carbono da porta de sa da e aperte os dois parafusos Deve faz lo periodicamente para manter o desempenho constante do motor Fornecimento de lubrifica o da bomba 1 Porca grande 2 Copo de lubrifica o Se houver uma fuga do l quido qu mico ou a press o de descarga baixar rode a porca grande como mostrado Para abastecer de massa de lubrifica o rode o copo de lubrifica o meia volta no sentido dos ponteiros do rel gio uma vez por semana Quando o copo de lubrifica o ficar vazio retire o e volte a encher de massa de lubrifica o 16 Armazenamento A AVISO N o guarde a unidade num espa o onde os fumos de combust vel possam acumular se ou atingir zonas de chamas ou fa scas WECHO NOTA Guarde este Manual do operador para consulta futura N o armazene a sua unidade durante um per odo de tempo prolongado 30 dias ou mais sem realizar a manuten o de armazenamento de protec o que inclui o seguinte 1 Limpe o interior do dep sito d
22. system Cylinder fins Always keep cylinder fins clean Clogged cylinder fins will cause engine to overheat Clean out grass mud leaves and other debris with a wooden stick periodically Carburettor adjustment 1 Carburettor 2 Idle adjustment screw Do not adjust the carburettor unless necessary If idling adjustment is required turn adjustment screw of carburettor When turning it anticlockwise engine speed is reduced When the machine is not to be used for a long time drain fuel out from fuel tank Cleaning silencer Silencer Clean silencer by removing carbon deposits at outlet port and tighten two bolts This should be done periodically to maintain constant performance of engine Pump greese supply 1 Grand nut 2 Grease cup If chemical liquid leaks or discharge pressure goes down turn grand nut as shown To supply grease turn grease cup clockwise half turn weekly When grease in grease cup becomes empty remove the cup and refill grease 15 Storage A WARNING Do not store in an enclosure where fuel fumes may accumulate or reach an open flame or spark NOTE For future reference you should keep this Operator s Manual Do not store your unit for a prolonged period of time 30 days of longer without performing protective storage maintenance which includes the following 1 Clean inside of chemical tank and spraying hose 2 Drain the fuel tank completely A Alter
23. todo momento Mantenga las manos y el cuerpo alejados de las superficies calientes como el silenciador y el rea del cilindro durenate durante el manejo de la unidad para evitar quemaduras Nointente nunca usar una m quina incompleta o que haya sido modificada sin autorizaci n Unequipo totalmente cargado cambiar su equilibrio Deber adoptar precauciones adicionales para mantenerse en el suelo firme y equilibrado Estaunidad unidad se ha disenado para su uso exclusivamente en posici n vertical no la tumbe ni la incline demasiado durante su utilizaci n o transporte para evitar fugas de los productos qu micos gt 9 Ruido reducido NOTA Antes de poner la unidad en funcionamiento compruebe y siga la normativa local relativa al nivel de ruido y las horas de utilizaci n Evite usar la unidad en momentos en los cuales se puede molestar a la gente tales como a altas horas de la noche o por la mafana temprano Utilice la unidad a la minima aceleraci n necesaria para realizar el trabajo Asegurese de que el silenciador funciona correctamente Compruebe tambi n las tomas de aire y el filtro para asegurar que la unidad funcione correctamente Utilice s lo una pieza del equipo cada vez Use protecci n auditiva cuando opere la unidad Reduzca las probabilidades de causar da os No use el equipo en dias ventosos o Iluviosos para evitar que los qu micos se desvien Antes
24. 50 0 H00326001001 H00326999999 O 2012 YAMABIKO CORPORATION ELE ESPANOL MANUAL DE INSTRUCCIONES ROCIADOR A ALTA PRESI N MOTORIZADO Introduccion El ROCIADOR A ALTA PRESION CON MOTOR DE GASOLINA ECHO de alto rendimiento y peso ligero ha sido disefiado para rociar quimico liquido No utilice este aparato para ningun otro proposito distinto de los mencionados anteriormente No deje nunca que los nifios utilicen esta unidad Este manual ofrece la informaci n necesaria para el montaje el funcionamiento y el mantenimiento Debe leer este Manual para comprender el uso seguro y eficaz del producto ECHO que ha adquirido Deber guardar este manual de instrucciones para consultas futuras Si el Manual de instrucciones est ilegible debido a su deterioro o si lo ha perdido adquiera uno nuevo en su distribuidor ECHO Si alquila o presta esta m quina para que la utilice otra persona incluya siempre el Manual de instrucciones en el que se ofrecen explicaciones e instrucciones Cuando ceda un producto entregue siempre con l el Manual de instrucciones Las especificaciones descripciones y el material gr fico de esta documentaci n son lo m s precisos posible en el momento de la publicaci n pero est n sujetos a cambios sin previo aviso Es posible que las ilustraciones incluyan equipamiento y accesorios opcionales que no se incluyan en el equipamiento est ndar Si hay alguna cl usula de este manual que sea dif
25. A objetos mostrados Este mensaje enmarcado indica consejos para el uso cuidado y mantenimiento del equipo PRECAUCI N PRECAUCI N indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no evitarse puede provocar lesiones leves o moderadas Forma y silueta del Descripci n aplicaci n del s mbolo Forma y silueta del Descripci n aplicaci n del s mbolo s mbolo s mbolo Lea atentamente el manual de Mezcla de gasolina y aceite instrucciones en arranque en fr o estrangulador cerrado Tenga precauci n con las zonas a alta temperatura O Protecci n para la cabeza Posici n de control de estrangulador Coloque este adhesivo de seguridad en el aparato El dibujo completo del aparato que aparece en la secci n Descripci n le ayudar a localizarlos Asegurese de que el adhesivo es legible y de que comprende las instrucciones que se indican en el mismo Si un adhesivo no puede leerse puede solicitar uno nuevo a su distribuidor ECHO Indicaciones para un funcionamiento seguro Seguridad del operario ADVERTENCIA Los usuarios se arriesgan a sufrir lesiones o causarlas a otros si la unidad se usa incorrectamente y O si no se observan las precauciones de seguridad Cuando se maneja la unidad se deben Ilevar ropas y equipo de seguridad adecuados Lea este manual detenidamente Aseg rese de entender adecuadamente el modo de funcionamiento de esta unidad antes de usarla
26. Do not point the nozzle in the direction of people or animals Keep a firm grip on the unit at all times Keep hands and body away from hot surfaces such as silencer and cylinder area when handling the unit to prevent from heat injury Never attempt to use incomplete machine or one fitted with unauthorized modification A fully loaded unit will change your equilibrium Extra precautions should be taken to maintain your footing and balance This unit is designed for upright use only do not lay down or lean excessively to avoid leakage of chemicals when operating and transporting 9 gt gt gt 2 Reduce noise NOTE Before operating the unit check and follow local regulations concerning sound level and hours of operation Avoid using units when people are likely to be disturbed such as late at night or early in the morning Operate the unit at the lowest possible throttle setting that gets the job done Make sure the silencer works well Also check the air intakes and the air filter to make sure the unit is working properly Use only one piece of equipment at a time Wear hearing protection when operating the unit 5595 2295000 o 9o 2555 o o Cao 9 Reduce chances of damage Do not use the unit in a windy day or rainy day to avoid chemical drift Before starting the job check wind direction Av
27. If engine does not start after four pulls use cold starting procedure Ensure that chemical liquid valve closed before starting engine Move throttle lever to start position Move choke lever to open position If fuel tank is not empty pull starter handle one to three times and engine should fire If fuel tank is empty after refilling push the purge bulb until fuel is visible in clear fuel return line and pull the starter handle Do not use choke 9 9 10 Stopping the engine WARNING If engine does not stop close choke to stall engine Have your ECHO dealer inspect and repair NOTE When misting liquid is over stop the engine Do not keep engine running chemical tank has been emptied Carburettor has been correctly adjusted in factory Do not readjust yourself unless it is necessary It should be readjusted be ECHO dealer 1 Throttle lever 2 Stop button Turn throttle lever to the lowest position and push stop button For safe operation Check all connections to avoid chemical leak nozzle hose etc Avoid wearing loose clothing and always wear safety glasses and gloves Use a face filter mask to avoid breathing chemical Check wind direction before spraying Do not point nozzle in the direction of people Stop the engine when refueling and or replacing parts Close chemical liquid valve when not in use Avoid using at engine speeds where the clutch slips ERE RE LA an Spraying
28. MDUSUIVE vrl ai nt Mdb 9 UT NIE e ERE EE TR EU ERR 9 Arrancar com o molor Morris 10 Arrancar com o motor 10 Parar o MOLO enr NEN 11 Para uma opera o 11 CUZ AC AO sai M cT c 11 Gula de MANULEMCAO me 12 Resolu ao de PrODICMAS E 13 Manuten o e aeee cercar aaa renata 15 Limpeza doto do ao bento 15 Verificar o sistema de 15 o ubstitulr oiltro do COMBUSTIVE a 15 Verificar a vela de IGNI O assess assa dani d S TR ssa 15 Alhetas do cilindro Sistema de 16 Regula o do 16 Limpeza do silenciador ains 16 Fornecimento de lubrifica o da bomba 16 ANIM AZ SAIN CIM Os esa acs Sevens 17 Procegdimernto de elitniideaO si esa dt done ca ea a Se eat 18 19 Decalcomanias e s mbolos PERIGO AVISO CUIDADO O s mbolo acompanhado da O s mbolo acompanhado da CUIDADO indica uma situa o palavra PERIGO chama a palavra AVISO chama a aten o potencialmen
29. NOTE Clean air filter after each use If filter is excessive dirty or no longer fits properly replace it 1 Air cleaner cover 2 Air filter Close the choke and loosen screw Remove air cleaner cover and air filter Then check and or clean air filter by washing a suitable solvent when heavily soiled Dry filter before reinstalling o Check fuel system Check before every use After refuelling make sure fuel does not leak or exude from around fuel pipe fuel grommet or fuel tank cap In case of fuel leakage or exudation there is a danger of fire Stop using he machine immediately and request your dealer to inspect or replace Replacing fuel filter NOTE A clogged fuel filter will cause hard starting or poor engine performance Keep fuel tank clean do not allow dirt or debris to enter fuel tank Make sure fuel filter goes to bottom of the tank when installing 1 Fuel tank cap 2 Fuel filter 3 Fuelline Pick up the fuel filter through fuel tank opening with a piece of steel wire or the like Remove old filter from fuel line Install new fuel filter Check spark plug NOTE Do not overtighten spark plug Spark plug gap 0 6 to 0 7 mm Check plug gap Correct gap is 0 6 to 0 7 mm Inspect electrode for wear Inspect insulator for oil or other deposits Replace plug if needed and tighten to 15 17 Nem 150 to 170 kgf cm 14 Cylinder fins Cooling
30. amente t xico Protec o para os olhos ouvidos e respira o Use culos de protec o Use protec o respirat ria como um respirador de vapor t xico aprovado oficialmente Use protec es para os ouvidos Se n o respeitar estas indica es pode perder a audi o Use roupa adequada Deve usar vestu rio justo ao corpo e dur vel Use cal as compridas N o use cal es N o se roupas largas len os gravatas joias ou qualquer outra coisa que possa ficar presa ou emaranhada na ventoinha Use roupas de trabalho resistentes a produtos qu micos Use sapatos de sola antiderrapante N o use sapatos abertos nem utilize o equipamento descal o Use luvas anti derrapantes e resistentes para agarrar melhor o equipamento Use luvas de borracha e bon para evitar o contacto directo com os qu micos ES EA 5550 SS gt A 10 Descri o El 18 19 Alavanca de acelerac o Activada pela m o do operador para controlar a velocidade do motor Interruptor de paragem Mantenha carregado o interruptor de ignic o at o motor estar completamente parado Tampa do silenciador Cobre o silenciador para que o operador n o toque na superf cie quente do mesmo Vela de ignic o Decalcomania de seguran a N mero de peca X505 002310 Man pulo do motor de arranque Puxe o man pulo para o motor arrancar Tam
31. anificada Pe ainforma es ao seu representante ECHO 13 A AVISO Todas as opera es de manuten o da m quina com excep o dos itens apresentados no Manual do operador devem ser realizadas por pessoal de assist ncia Os vapores de combust vel s o extremamente inflam veis e podem provocar um inc ndio e ou explos o Nunca teste a fa sca de igni o ligando a vela de igni o pr ximo do orif cio da vela do cilindro pois pode provocar ferimentos 14 Manuten o e cuidados Se tiver alguma quest o ou problema que deseje colocar contacte o seu representante ECHO Limpeza do filtro do ar NOTA Limpe o filtro de ar ap s cada utiliza o Se o filtro estiver excessivamente sujo ou se j n o encaixar de forma adequada substitua o 1 Tampa do compartimento do filtro do ar 2 Filtro do ar Feche o estrangulamento e aperte o parafuso Retire a tampa do compartimento do filtro do ar e o filtro de ar Em seguida verifique e ou limpe o filtro de ar lavando o numa solu o adequada se estiver muito sujo Seque o filtro antes de voltar a instal lo Verificar o sistema de combust vel Verifique antes de cada utiliza o Depois de reabastecer certifique se de que n o existem fugas de combust vel e que este n o escorre volta do tubo olhal ou dep sito do combust vel Em caso de fuga ou escorrimento de combust vel existe o perigo de inc ndio Pare d
32. bustible no permita que la suciedad o los escombros se introduzcan en el dep sito Aseg rese de que el filtro del combustible desciende al fondo del dep sito al instalarlo 1 Tap n del dep sito de combustible 2 Filtro de combustible 3 Tubo de combustible Coja el filtro del combustible a trav s de la abertura del dep sito de combustible con un alambre de acero o similar Retire el viejo filtro y s quelo del tubo de combustible Instale el nuevo filtro de combustible Comprobaci n de la buj a NOTA No apriete en exceso la buj a Separaci n de la buj a entre 0 6 y 0 7 mm Compruebe la distancia entre electrodos de la buj a La distancia correcta est entre 0 6 mm y 0 7 mm Compruebe la buj a por si tuviera los electrodos gastados Inspeccione el aislante por si tuviera aceite u otros dep sitos Sustituya la buj a si es necesario y apriete a 15 17 Nem 150 y 170 kgfecm 15 Aletas del cilindro Sistema de refrigeraci n Aletas del cilindro Mantenga siempre limpias las aletas del cilindro El motor se calentara excesivamente si las aletas del cilindro estan atascadas Limpie peri dicamente la hierba barro hojas y otros residuos con un palo de madera Ajuste del carburador 1 Carburador 2 Tornillo de ajuste de la velocidad de ralenti No ajuste el carburador a no ser que sea necesario Sies necesario ajustar el ralent gire el tornillo de ajuste del carburador
33. cil de entender p ngase en contacto con su distribuidor ECHO Contenido Adhesivos y SIMDOIOS NM 4 Indicaciones para un funcionamiento seguro 5 Seguridad del opefarlO x en ae esiti eects 5 5 Reduzca las probabilidades de causar 6 CONdICION TET ET UE LEUTE O Bannan eee 6 deal 6 2 dando 6 Protecci n ocular respiratoria y auditiva 6 Utilice indumentaria 6 BI egere E o o 7 NO a A O E 8 Manguera y boquilla de rociado 8 FUNCIONAMIENTO tea los edes 9 COMDUSUID IG achete a da ar 9 Manipulaci n del combustible 9 QU MICOS usas ti A 9 Arranque del motor en Movida 10 Arranque del motor en caliente 1 10 Parada MOIO cuia c EE 11 Para funcionamiento seguro 11 BOCADO ccr E 11 Gu a de 12 13 Mantenim
34. cur Wear proper clothing Snug fitting durable clothing should be worn Trousers should have long legs Do not wear shorts Do not wear loose fitting clothing scarves neckties jewellery or any item that may be drawn or tangled in the fan Wear chemical resisting work clothes Wear shoes with non skid soles Do not wear open toed shoes or operate unit bare footed Wear no slip heavy duty work gloves to improve your grip Wearing rubber gloves and cap to prevent direct contact with chemicals um EU ds Description El 18 19 Throttle lever Activated operator s hand for controlling the engine speed Stop switch Push the ignition switch in and hold until the engine has completely stopped Silencer cover Cover the silencer notto make operator touch to hot surface of silencer Spark plug Safety decal Part number X505 002310 Starter handle Pull handle to start the engine Air cleaner cover Covers air filter Fuel tank cap For closing the fuel tank Fuel tank Contains fuel and fuel filter O Safety decal Part number 890617 13210 890617 13210 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 X505 002310 Adjustable jet nozzle Liquid valve Perform the operating and closing operations for spraying Spray hose 7 5 mm x 20 m hose Return hose 7 mm x 2 m hose Supply hose 10 mm x 2 m hose Band Strainer
35. de comenzar a trabajar compruebe la direcci n del viento Evite dirigir el chorro de aire en la direcci n de puertas y ventanas abiertas veh culos animales dom sticos ni os o cualquier cosa que pueda ser da ada por los productos qu micos El soplado de polvo y neblina se debe realizar del lado protegido por el viento Procure hacerlo por la manana o al atardecer cuando no hay tanto viento la temperatura del suelo se reserva a fin de minimizar la dispersi n de p rdidas y mejorar el efecto de adhesi n del qu mico y con menos exposici n al peligro Condici n f sica ADVERTENCIA Evite ingerir o entrar en contacto directo con los qu micos que utiliza Consulte en la etiqueta los qu micos que puede usar para advertencia y precauciones adicionales adem s de la unidad inmediatamente si se siente enfermo o extremadamente fatigado durante el funcionamiento Consulte con un m dico si esta condici n persiste Su ju cio o destreza pueden verse reducidos si est medic ndose o ha ingerido alcohol u otras sustancias que se sabe que afectan al modo en que usted se comporta habitualmente Esta unidad s lo debe ser manejada si se est en buen estado de salud f sica y mental Clima h medo y c lido La indumentaria protectora pesada puede contribuir a un incremento de la fatiga del operario que podria provocarle una hipertermia Retrase el trabajo m s duro hasta que descienda la temperatura Funcionamiento No ponga e
36. de igni o n o ligue o cabo da igni o 10 Guarde o equipamento num local seco sem p e fora do alcance de crian as e pessoas n o autorizadas 17 Procedimento de elimina o Elimine o leo usado em conformidade com a regulamenta o local As principais pecas de pl stico que constituem o produto possuem c digos indicadores do seu material Os c digos referem se aos seguintes materiais elimine essas pe as de pl stico de acordo com as normas locais gt PA6 GF lt Nylon 6 Fibra de vidro gt PP GF lt Polipropileno Fibra de vidro gt PE HD lt Polietileno Contacte o seu representante ECHO caso n o saiba como dever eliminar o leo usado as pe as de pl stico 18 Especifica es Volume Dep sito do combust vel Dimens es externas Comprimento x Largura x Altura 305 x 295 x 320 Motor Tipo Cilindro nico de dois tempos arrefecido a ar Cilindrada do motor 22 8 Velocidade do motor 6500 Carburador Tipo de circula o Iman da borboleta do acelerador sistema TCI Vela de igni o NGK BPM7Y Motor de arranque Motor de arranque de retrac o Combust vel Gasolina de gradua o normal Recomenda se gasolina sem chumbo com um m nimo de 89 octanas N o utilize combust vel com lcool met lico ou com mais de 10 de lcool et lico leo leo de motor a dois tempos arrefecido a ar Rela o da mistura 50 1 2 para Norma ISO L EGD ISO CD 13738 gradua
37. e qu micos e a mangueira de pulveriza o 2 Esvazie completamente o dep sito de combust vel A Pressione e solte alternadamente o dep sito de purga v rias vezes para retirar o combust vel do dep sito de purga B Fa a arrancar o motor e deixe o a trabalhar ao ralenti at que pare naturalmente 3 Armazene sempre o combust vel num recipiente aprovado 4 Retire a acumula o de massa lubrificante leo sujidade e res duos do exterior da unidade 5 Execute todas as tarefas de lubrifica o e servi os de manuten o peri dicos necess rios 6 Aperte todos os parafusos pernos e porcas 7 Inspeccione e ajuste todas as pe as do pulverizador A Limpe completamente todas as pe as e repare as se for necess rio B Aplique uma camada fina de leo nas pe as de metal para evitar a ferrugem C Remova a mangueira de pulveriza o 8 Retire a vela de igni o e introduza 10 mL de leo para motor a dois tempos limpo e novo no cilindro atrav s do orif cio da vela de igni o A Coloque um pano limpo em cima do orif cio da vela de igni o B Puxe o man pulo do motor de arranque de retrac o duas ou tr s vezes para distribuir o leo no interior do cilindro C Observe a localiza o do pist o atrav s do orif cio da vela de igni o Puxe o man pulo do motor de arranque de retrac o lentamente at que o pist o atinja o ponto mais alto do seu curso e deixe o nesse ponto 9 Instale a vela
38. e utilizar a m quina imediatamente e pe a ao seu representante para a inspeccionar ou substituir Substituir o filtro do combustivel NOTA Um filtro do combust vel obstru do pode dificultar o arranque do motor ou enfraquecer o seu desempenho Mantenha o dep sito de combust vel limpo n o deixe entrar sujidade ou detritos dentro do dep sito Certifique se de que o filtro do combust vel vai para o fundo do dep sito ao instal lo 1 Tampa do dep sito do combust vel 2 Filtro do combust vel 3 Tubo do combust vel Agarre o filtro do combust vel atrav s da abertura do dep sito com um arame de a o ou objecto semelhante Retire o filtro velho do tubo do combust vel Instale um novo filtro do combust vel Verificar a vela de igni o NOTA N o aperte demais a vela de igni o Folga da vela de igni o 0 6 a 0 7 mm Verifique a folga da vela de igni o A folga correcta de 0 6 a 0 7 mm Inspeccione o desgaste do el ctrodo Inspeccione o leo e outros dep sitos no isolador Substitua a vela se for necess rio e aperte a 15 17 Nem de 150 a 170 15 Alhetas do cilindro Sistema de refrigera o Alhetas do cilindro Mantenha sempre as palhetas do cilindro limpas Se as palhetas estiverem entupidas o motor sobreaquece Limpe a relva lama folhas e outros res duos periodicamente com um pau Regula o do carburador 1 Carburador 2 Parafuso de
39. eio da escala Puxe o manipulo do motor de arranque at ouvir o primeiro som de arranque Mova a alavanca de estrangulamento para a posi o aberto Volte a ligar o motor e deixe o aquecer durante alguns minutos antes de o utilizar N o utilize o motor no interior ou em locais com pouca ventila o Os fumos do motor cont m mon xido de carbono que um g s extremamente t xico SUED oe Arrancar com o motor quente NOTA Se o motor n o arrancar depois de quatro pux es utilize o procedimento de arranque a frio Mova a alavanca de acelera o para a posi o de arranque Mova a alavanca do estrangulamento para a posi o aberto Seo dep sito n o estiver vazio puxe o man pulo do motor de arranque at tr s vezes e o motor deve arrancar Seo dep sito estiver vazio reabaste a o empurre o dep sito de purga at o combust vel ficar vis vel no tubo de combust vel transparente e puxe o man pulo do motor de arranque N o utilize o estrangulamento 10 Parar o motor AVISO Se o motor n o parar feche o estrangulamento para o motor reduzir a velocidade Envie o para o representante ECHO para inspec o e repara o NOTA Quando acabar a pulveriza o pare o motor N o deixe o motor a trabalhar o dep sito de qu micos foi esvaziado O carburador foi correctamente ajustado na f brica N o o reajuste excepto se for necess rio Deve ser reajustado pelo revended
40. el tirador de arranque hasta que escuche la primera explosi n Coloque la palanca del estrangulador en la posici n abierta Vuelva a arrancar el motor y deje que se caliente durante unos minutos antes de usarlo No ponga en marcha el motor en zonas de interior o en lugares con escasa ventilaci n Los humos del motor contienen mon xido de carbono un gas mortal oo ee Arranque del motor en caliente NOTA Si el motor no arranca despu s de cuatro tirones use el procedimiento de arranque en frio Coloque la palanca del acelerador en la posici n de arranque Coloque la palanca del estrangulador en la posici n abierta Siel dep sito no esta vacio tire del tirador de arranque una a tres veces tras lo cual debera arrancar el motor Si el dep sito est vac o despu s de rellenarlo empuje el cebador hasta que se puede ver el combustible en la tuber a de retorno transparente y tire del tirador de arranque No utilice el estrangulador 10 Parada del motor 4 ADVERTENCIA Si el motor no se para cierre el estrangulador para calar el motor Envie el ECHO a su concesionario para someterlo a inspecci n y reparaci n NOTA Cuando se acaba el l quido de rociar detenga el motor No deje que el motor siga funcionando con el dep sito de qu micos vacio El carburador ha sido ajustado correctamente en f brica No lo vuelva a ajustar por s mismo a menos que sea
41. en el producto Ilevan c digos que indican el material de que est n hechas Los c digos hacen referencia a los siguientes materiales recicle dichas piezas de pl stico segun las normativas locales gt PA6 GF lt Nailon 6 Fibra de vidrio gt PP GF lt Polipropileno Fibra de vidrio gt PE HD lt Polietileno P ngase en contacto con su distribuidor ECHO si no sabe c mo deberia deshacerse del aceite usado o de las piezas de pl stico 18 Caracter sticas t cnicas Capacidad Dep sito de combustible Dimensiones externas Longitud x Anchura x Altura 330 x 295 x 320 Motor Tipo Monocil ndrico de dos tiempos refrigerado por aire Cilindrada 22 8 Velocidad del motor 6500 Carburador Tipo de circulaci n Magneto Volante de inercia magneto Sistema TCI Buj a NGK BPM7Y Est rter Est rter por retroceso Combustible Gasolina de grado normal Se recomienda gasolina normal sin plomo y m nimo de 89 octanos No utilice combustible que contenga alcohol met lico o m s de 1096 de alcohol et lico Aceite Aceite para motor de 2 tiempos refrigerado por aire Relaci n de mezcla 50 1 2 para ISO L EGD Standard ISO CD 13738 para aceite JASO FC FD y ECHO Premium 50 10 25 1 4 para aceite grado JASO FB Bomba Tipo mbolo de la bomba Volumen de descarga 9 Presi n 2 5 m ximo 25 kgf cm m ximo Boquilla Boquillas de chorro ajustable Manguera de rociado 97 5 mm x 20m Los datos t cnico
42. esivo de seguridad N mero de pieza X505 002310 Tirador del arranque Tire de este tirador para arrancar el motor Tapa del purificador de aire Protege el filtro de aire Tap n del dep sito de combustible Para cerrar el dep sito de combustible Dep sito de combustible Contiene el combustible y el filtro de combustible Adhesivo de seguridad N mero de pieza 890617 13210 890617 13210 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 X505 002310 Boquillas de chorro ajustable V lvula de l quido Realiza las funciones de operaci n y cierre para el rociado Manguera rociadora Manguera de 7 5 mm x 20 m Manguera de retorno Manguera de 7 mm x 2 m Manguera de suministro Manguera de 10 mm x 2 m Abrazadera Colador Manual de instrucciones Se incluye con el aparato L alo antes de comenzar a utilizar el aparato y gu rdelo para futuras consultas a fin de aprender t cnicas de funcionamiento seguras y apropiadas Herramienta Llave T de 10 x 19 mm combinaci n de destornillador y z calo de buj as Uni n de boquillas Une las boquillas cuando se utilizan dos de ellas Montaje Manguera y boquilla de rociado Tap n de caucho Eltap n de caucho instalado en la parte superior del c rter de la bomba previene fugas de aceite durante el transporte Quite el tap n antes de arrancar la bomba Conjunto de boquilla 1 Manguera de rociado 2 V lvula del l quido 3 Boquilla
43. ez realizado el repostaje apriete firmemente el tap n y compruebe que no haya fugas En caso de fugas de combustible rep relas antes de comenzar a trabajar ya que existe peligro de incendio No fume cerca del combustible ni acerque una llama o chispas al mismo Rellene el dep sito de combustible al aire libre No vierta combustible en un lugar cerrado No reposte el motor si ste est caliente o en funcionamiento Utilice un recipiente de combustible aprobado y seguro Nivel de los hombros No debe llenar el dep sito de combustible por encima del nivel de la pared Tras repostar limpie el combustible derramado Al jese al menos 3 m del lugar del repostaje antes de arrancar el motor No guarde la unidad con combustible en el dep sito una fuga podr a provocar un incendio Qu micos PELIGRO Evite ingesti n y contacto directo con los qu micos Ciertos qu micos pueden causar lesiones intensas a humanos y animales El uso incorrecto de los qu micos puede originar envenamiento grave o muerte Al manipular los qu micos observe las precauciones e instrucciones incluidas en su etiqueta No permita nunca que personas sin capacitar o ni os manipulen los qu micos o el equipo Arranque del motor en frio NOTA Compruebe que la unidad no tenga tuercas pernos o tornillos flojos antes de ponerla en marcha Limpie la zona de trabajo de desechos antes de poner en marcha la unidad Mantenga sie
44. iento y cuidados 15 der TINO de SR 15 Comprobaci n del sistema de 15 Sustituci n del filtro de combustible 0 15 Comprobaci n de la rh roe da Eo 15 Aletas del cilindro Sistema de 16 Ajuste del carDUFacdor succede dettes id se heu ds 16 Limpieza ael silenciador ose exo a xo ad ns sired 16 Suministro de grasa de la 16 Almacenamletrilo ar eene ai etai iSi e Red tesa e dran 17 Procedimiento para desechar el producto 18 Caracteristicas T CNICAS id PE ce e 19 Adhesivos y s mbolos 4 PELIGRO 4h ADVERTENCIA Este s mbolo acompanado por la palabra Este s mbolo acompanado por la palabra PELIGRO llama la atenci n sobre una ADVERTENCIA llama la atenci n sobre acci n o sobre unas condiciones que una acci n o sobre unas condiciones causar n lesiones personales que pueden causar lesiones personales importantes o incluso la muerte al importantes o incluso la muerte al operario y a los transe ntes operario y a los transe ntes El c rculo con barra oblicua proh be la acci n o uso de los NOT
45. impar ou substituir Vela de igni o avariada Substitua a vela N o poss vel Problema interno do motor Pe ainforma es ao seu fazer arrancar representante ECHO o motor manualmente O motor O motor vai abaixo ou acelera mal funciona Filtro do ar com sujidade Filtro do combust vel com sujidade Ventila o do combust vel obstru da Vela de igni o Limpar ou substituir Limpar ou substituir Limpar Limpar ou afinar substituir Carburador Ajustar Sistema de refrigera o obstru do Limpar Sa da de escape silenciador obstru do Limpar Descarga de pulveriza o inst vel V lvula da bomba entupida ou danificada Limpar ou substituir Junta do copo do pist o da bomba est Substituir gasta Sem descarga de vapor V lvula de l quido do bico pulverizador Abrir descarga fraca fechada ou parcialmente fechada V lvula de l quido do bico pulverizador Limpar entupida Bico pulverizador entupido Limpar Tubo de qu mico l quido defeituoso Substituir tubo junta etc Tubo da mangueira de pulveriza o Substituir rachado Junta em V gasta baixa press o Substituir Junta em V n o est bem apertada Apertar a porca grande V lvula de regula o defeituosa Limpar ou substituir N o h vaporiza o Tubo de qu micos completamente Limpar entupido com sujidade Dep sito de qu micos vazio Voltar a encher Bomba d
46. local regulations gt PA6 GF lt Nylon 6 Glass fiber gt PP GF lt Polypropylene Glass fiber gt PE HD lt Polyethylene Please contact your ECHO dealer in case you do not know how you should dispose of waste oil plastic parts 17 Specifications E ros Mass Without spraying hose and nozzle External dimensions Length x Width x Height Engine Type Air cooled two stroke single cylinder Engine displacement 22 8 Engine speed 6500 Carburettor Circulation type Magneto Flywheel magneto TCI system Spark plug NGK BPM7Y Starter Recoil starter Regular grade petrol Minimum 89 Octane unleaded petrol is recommended Do not use fuel containing methyl alcohol or more than 10 of ethyl alcohol Oil Two stroke air cooled engine oil Mixture ratio 50 1 2 for ISO L EGD Standard ISO CD13738 JASO FC FD grade and ECHO Premium 50 1 oil or 25 1 4 for JASO FB grade oil Pump Type Plunger pump Discharge volume 5 Pressure 2 5 Maximum 25 kgf cm Maximum Spraying hose 7 5mm x 20m Technical data may be changed without advance notice Other nozzles are available as optional supply For some country a optional nozzle is supplied as standard supply and two head nozzle is available at extra cost 18 Memorandum 19 YAMABIKO CORPORATION 7 2 SUEHIROCHO 1 CHOME OHME TOKYO 198 8760 JAPAN PHONE 81 428 32 6118 FAX 81 428 32 6145 MEM AMT X753 005 130 Printed in Japan X753 604 0
47. mbustible sucio Limpiar o sustituir Escape de combustible Limpiar bloqueado Bujia Limpiar y ajustar sustituir Carburador Ajustar Sistema de refrigeraci n Limpiar bloqueado Puerto de escape Limpiar silenciador bloqueado Descarga de neblina inestable V lvula de bomba atascadao Limpiar o sustituir da ada Laempaquetadura acopada Sustituir en el pist n de la bomba est gastada No descarga neblina descarga de neblina V lvula de l quido en boquilla Abrir inadecuada cerrada o parcialmente cerrada V lvula de l quido en boquilla Limpiar atascada Boquilla atascada Limpiar Tubo de l quido qu mico Sustituir defectuoso tuber a empaquetadura etc Tuber a de manguera Sustituir rociadora agrietada Empaquetadura en V Sustituir gastada baja presi n Empaquetadura en V no Apretar tuerca grande apretada con firmeza V lvula reguladora Limpiar o sustituir defectuosa 13 Problema No rociar El tubo de qu micos esta Limpiar completamente atascado con suciedad El dep sito de qu micos est Rellenar vac o La bomba est danada Consultar a su distribuidor ECHO 4 ADVERTENCIA El servicio de este equipo que no sean los elementos enumerados en el manual de instrucciones deber ser realizado por personal de servicio competente Los vapores de combustible son altamente inflamables y pueden provocar un incendio y o explosi n No
48. mente no solo Quando puxar o man pulo do motor de arranque d pux es pequenos de 1 2 a 2 3 do comprimento da corda N o permita que o manipulo do motor de arranque ressalte no sentido da caixa Coloque a unidade sobre uma superf cie nivelada com a mesma altura ou ligeiramente mais baixa do que a superf cie onde se encontra o dep sito de qu micos S deve arrancar o motor depois de introduzir as extremidades da mangueira de abastecimento do tensor e da mangueira de retorno no qu mico ou em gua limpa Para reduzir a vibra o o motor e a bomba de qu micos est o colocados sobre a borracha antivibra o Quando utilizar o motor de arranque de retrac o aplique apenas a for a necess ria para fazer arrancar o motor Bico pulverizador V lvula de l quidos Alavanca de estrangulamento Fechar Abrir Bomba de injec o bolbo de purga Man pulo do motor de arranque Alavanca de acelera o Posi o de arranque Verifique se a v lvula de qu micos l quidos est fechada antes de p r o motor a funcionar Para evitar fugas na bomba de qu micos arranque o motor depois de introduzir as extremidades da mangueira de abastecimento do tensor e da mangueira de retorno no qu mico Mova a alavanca de estrangulamento para a posi o fechada Empurre o dep sito de purga at o combust vel ficar vis vel no respectivo tubo transparente Mantenha a alavanca de acelera o na posi o de arranque a m
49. mpre la unidad firme en el suelo Cuando tire del tirador del estarter d tirones cortos de 1 2 a 2 3 de la longitud de la cuerda No permita que el tirador del est rter se repliegue r pidamente contra la carcasa Coloque la unidad sobre una superficie nivelada a una altura igual o ligeramente m s baja que la superficie en la que se encuentra el dep sito de qu micos Asegurese de arrancar el motor tras colocar las puntas de la manguera de suministro el colador y la manguera de retorno del agua con qu micos o limpia Para reducir las vibraciones el motor y la bomba de qu micos se colocan en el soporte de goma antivibraci n No aplique m s fuerza de la necesaria al accionar el est rter por retroceso para arrancar el motor Boquilla V lvula del l quido Palanca del estrangulador Cerrar Abrir Cebado de la bomba cebador Tirador del arranque Palanca del acelerador Posici n de arranque Aseg rese de que la v lvula de l quido qu mico est cerrada antes de arrancar el motor Para evitar la rotura de la bomba qu mica arranque el motor tras colocar las puntas de la manguera de suministro el colador y la manguera de retorno en el dep sito de qu micos Coloque la palanca del estrangulador en la posici n cerrada Pulse el cebador hasta que el combustible se vea en el tubo de retorno transparente del combustible Mantenga la palanca del acelerador en la posici n de arranque en mitad de la escala Tire d
50. n marcha el motor en zonas de interior o en lugares con escasa ventilaci n Los humos del motor contienen mon xido de carbono un gas mortal Protecci n ocular respiratoria y auditiva Utilice gafas protectoras Lleve protecci n respiratoria tal como una mascarilla para polvo y neblina toxica aprobada oficialmente Utilice protecci n auditiva De lo contrario podr a sufrir una p rdida auditiva Utilice indumentaria adecuada Deben utilizarse prendas resistentes y ajustadas Utilice pantalones largos No lleve pantalones cortos No lleve ropas sueltas bufandas corbatas joyas o cualquier art culo que se pueda enganchar o enmara ar en el ventilador Lleve ropa de trabajo resistente a los qu micos Utilice zapatos con suela antideslizante No lleve zapatos con la puntera abierta ni trabaje descalzo Lleve guantes de trabajo reforzados antideslizables para mejor agarre Lleve guantes de caucho y gorra para prevenir contacto directo con los qu micos ES EA 5550 SS 10 Descripci n El 18 19 Palanca del acelerador Se activa con la mano del operador para regular la velocidad del motor Interruptor de parada Mantenga presionado el interruptor de encendido hasta que se haya parado el motor Tapa del silenciador Cubre el silenciador para que el usuario no toque la superficie caliente del mismo Buj a Adh
51. nately press and release the purge bulb a number of times to remove the fuel from the purge bulb B Start the engine and run it at idle speed until it comes to a natural stop Always store fuel in approved container Remove accumulation of grease oil dirt and debris from exterior of unit Perform all periodic lubrication and services that are required Tighten all the screws bolts and nuts Inspect and adjust every part of the sprayer A Completely clean every part and repair if necessary B Apply thin coating of oil on metal parts to prevent rust C Remove spraying hose Oo ume S9 8 Remove the spark plug and pour 10 mL of fresh clean two stroke engine oil into the cylinder through the spark plug hole A Place a clean cloth over the spark plug hole B Pull the recoil starter handle two or three times to distribute the oil inside the cylinder C Observe the piston location through the spark plug hole Pull the recoil starter handle slowly until the piston reaches the top of its travel and leave it here 9 Install the spark plug do not connect ignition cable 10 Store unit in a dry dust free place out of the reach of children and other unauthorized persons 16 Disposal procedure Dispose of waste oil in accordance with local regulations Major plastic parts making up the product have codes showing their materials The codes refer to the following materials dispose of those plastic parts in accordance with
52. o caso de fugas de combust vel efectue a repara o antes de iniciar a utiliza o para evitar o risco de inc ndio Nunca fume nem aproxime chamas ou fa scas do combust vel Encha sempre o dep sito de combust vel no exterior Nunca abaste a de combust vel em espa os interiores Nunca reabaste a o motor se estiver quente ou ligado Use sempre um recipiente para combust vel aprovado e seguro N vel do ombro N o permitido encher de combust vel acima do n vel do ombro do dep sito do combust vel Depois de abastecer de combust vel limpe sempre o combust vel entornado Antes de ligar o motor afaste se pelo menos 3 m do s tio onde abasteceu Nunca guarde a unidade com combust vel no dep sito pois uma fuga de combust vel pode provocar um inc ndio Qu micos PERIGO Evite contacto directo e ingest o de qu micos Alguns qu micos podem ser altamente perigosos para pessoas e animais A utiliza o incorrecta dos qu micos pode resultar em envenenamento grave ou morte Quando utilizar qu micos cumpra todas as precau es e instru es indicadas no r tulo N o permita nunca que a unidade e os qu micos sejam usados por crian as ou pessoas sem forma o adequada Arrancar com o motor frio NOTA Antes de come ar verifique se a unidade tem porcas pernos e parafusos mal apertados Antes de iniciar o trabalho limpe sempre a rea de trabalho Segure sempre a unidade firme
53. oid blowing in the direction of open doors and windows cars pets children or anything that could be harmed by chemical Dust and mist blowing must be done leewardly Choose morning or evening when it is not so windy and the ground temperature reserves so as to minimize dispersion losses and enhance chemical adhesion effect and for less hazardous operation Physical condition A WARNING Avoid direct contact or ingestion of chemicals you may use Consult the label the chemicals you may use for additional warning and precautions as well as unit immediately if you feel sick or excessive fatigue during operation See a doctor if this condition persists Your judgement and or dexterity may be impaired if you are ill are taking medication and or have taken alcohol or other substances known to affect the way you would normally function Operate this unit if you are in good physical and mental health Hot humid weather Heavy protective clothing can increase operator fatigue which may lead to heat stroke Delay heavy work until the temperature drops Operation Do not run the engine indoors or where there is poor ventilation Engine fumes contain deadly poisonous carbon monoxide Eye breathing and hearing protection Wear eye protection goggles Wear breathing protection such as officially approved toxic dust and mist respirator Wear hearing protection If this guideline is not followed hearing loss can oc
54. ol or oil Spilled fuel should always be wiped up Handle petrol with care it is highly inflammable Always store fuel in approved container Handling fuel DANGER After refuelling tighten fuel cap firmly and check for leakage In case of fuel leakage repair before starting operation since there is a danger of fire Never smoke or allow flame or sparks near fuel Always fill the fuel tank outdoors Never pour fuel indoors Never refuel the engine when it is hot or running Always use an approved safe fuel container Shoulder level Itis not permitted to fill fuel above the shoulder level of fuel tank After fuelling always wipe away spilled fuel Always move at least 3 m away from the fuelling spot before starting the engine Never store the unit with fuel in the tank a fuel leak could start a fire Chemicals 4 DANGER Avoid direct contact and ingestion of chemicals Some chemicals may be strongly harmful to human and animals Misuse of the chemicals can result in serious poisoning or death Follow all precautions and instructions in the label of chemicals when handling Never allow untrained persons or children to handle chemicals and the unit Starting the cold engine NOTE Check unit for loose nuts bolts and screws before starting Always clear work area of debris before starting operation Always hold the unit firmly on the ground When pulling starter handle use sho
55. or ECHO Alavanca de acelera o Bot o parar Rode a alavanca de acelera o posi o mais baixa e carregue bot o parar Para uma opera o segura Verifique todas as liga es para evitar fugas de qu micos bico pulverizador mangueira etc Evite usar roupas largas e use sempre culos e luvas de protec o Use uma m scara de filtro facial para evitar respirar o qu mico Verifique a direc o do vento antes de come ar a pulverizar N o aponte o bico pulverizador para pessoas ou animais Pare o motor quando reabastecer e ou substituir pe as Feche a v lvula de l quidos quando n o estiver a utiliz la Evite utilizar a unidade com velocidades do motor que fa am a embraiagem patinar PU con T esc Pulveriza o NOTA Como o equipamento tem uma embraiagem centr fuga n o poss vel vaporizar quando o motor est a trabalhar a baixa velocidade ralenti Verifique se a v lvula de qu micos l quidos est fechada antes de p r o motor a funcionar Depois de o motor ter aquecido rode a alavanca de acelera o para a posi o de alta velocidade e abra a v lvula de l quidos Abra a v lvula de l quidos se o qu mico n o estiver a entrar mesmo que a velocidade do motor seja aumentada e a unidade seja usada a essa velocidade durante um minuto Se o problema persistir consulte a sec o Resolu o de problemas Aumente a velocidade do mo
56. ove ade N 15 UNM dre ese SUP IV T 15 jew 16 DiSDOSd DIOCCCUNG LANE 17 SDECINCANONS careta cita a a a ia 18 DANGER This symbol accompanied by the word DANGER calls attentions to an act or a condition which will lead to serious personal injury or death of operators and bystanders Circle and slash symbol means whatever is shown is prohibited Decals and symbols A WARNING This symbol accompanied by the word WARNING calls attentions to an act or a condition which can lead to serious personal injury or death of operators and bystanders NOTE This enclosed message provide tips for use care and maintenance of the unit CAUTION CAUTION indicates a potentially hazardous situation which if not avoided may result in minor or moderate injury Symbol form shape Symbol description application Symbol form shape Symbol description application Carefully read the Operator s Manual Petrol and oil mixture Head protection Choke control cold start position choke closed Beware of high temperature areas Locate this safety decal on your unit The complete unit illustration found in the Description section will help you locate them Make sure the decal is legible and that you understand and follow the instructions on it If a decal cannot be read a new one
57. pa do filtro do ar Cobre o filtro do ar Tampa do dep sito do combust vel Para fechar o dep sito do combust vel Dep sito do combust vel Cont m o combust vel e o respectivo filtro Decalcomania de seguran a N mero de pe a 890617 13210 890617 13210 11 12 13 14 15 16 18 19 20 X505 002310 Bico pulverizador de jacto ajust vel V lvula de l quidos Utiliza se no funcionamento e no fecho durante a pulveriza o Mangueira de pulveriza o Mangueira de 7 5 mm x 20 m Mangueira de retorno Mangueira de 7 mm x 2 m Mangueira de abastecimento Mangueira de 10 mm x 2 m Banda Tensor Manual do operador Inclu do com a unidade Leia o antes de utilizar a unidade e guarde o para consulta futura para aprendizagem de t cnicas de utiliza o adequadas e seguras Ferramenta Chave em T de 10 x 19 mm combinac o de chave de parafusos tomada de vela de ignic o Junta de deriva o Faz a deriva o dos bicos quando s o utilizados dois bicos pulverizadores Montagem Tubo e bico de pulveriza o Tamp o de borracha O tamp o de borracha colocado na parte superior do c rter da bomba evita fugas de leo durante o transporte Retire o tamp o antes de utilizar a bomba Bico 1 Mangueira de pulveriza o 2 V lvula de l quidos 3 Bico pulverizador Instale a mangueira de pulveriza o a v lvula de l quidos e o bico pulverizador respectivo
58. rt pulls 1 2 to 2 3 of rope length Do not allow the starter handle to snap back against the housing Place the unit on a level surface which is as high as or slightly lower than the surface on which the chemical tank is located Make sure to start the engine after placing the tips of the supply hose strainer and return hose into the chemical or clean water For reducing vibration the engine and chemical pump are placed on the antivibration rubber Do not apply more force than necessary when operating the recoil starter to start the engine Nozzle Liquid valve Choke lever Close Open Priming pump purge bulb Starter handle Throttle lever Start position Ensure that chemical liquid valve closed before starting engine In order to prevent the breakage of the chemical pump start the engine after placing the tips of the supply hose strainer and return hose into the chemical Move choke lever to closed position Push purge bulb until fuel is visible in clear fuel return line Keep throttle lever at start position in the middle of scale Pull starter handle until first firing sound Move choke lever to open position Restart the engine and allow warming up for a few minutes before using Do not run the engine indoors or where there is poor ventilation Engine fumes contain deadly poisonous carbon monoxide Ce 9 9 Starting the warm engine NOTE
59. s de tiempo son los m ximos El uso real y su experiencia determinar n la frecuencia del mantenimiento necesario Registre las fechas de las inspecciones mensuales y anuales 12 Localizaci n de averias Problema Causa Motor arranca con dificultad no arranca en absoluto El motor Combustible enel No combustible en El filtro de combustible esta Limpiar o sustituir gira carburador el carburador obstruido El conducto de combustible Limpiar est obstruido Carburador Consultar a su distribuidor ECHO Combustible enel No hay combustible en Carburador Consultar a su distribuidor ECHO cilindro el cilindro El silenciador est La mezcla de combustible es Abrir el estrangulador mojado de combustible demasiado rica Limpiar sustituir el filtro de aire Ajustar el carburador Consultar a su distribuidor ECHO Chispa al final del No hay chispa al final Problema el ctrico Consultar a su distribuidor ECHO cable de buj a del cable de buj a Chispa en la buj a No hay chispa en la Separaci n del electrodo de Ajustar a entre 0 6 y 0 7 mm buj a la buj a incorrecta Cubierta de carbono Limpiar o sustituir Manchada de combustible Limpiar o sustituir Buj a defectuosa Sustituir buj a Problema interno del motor Consultar a su distribuidor ECHO no gira El motor Se extingue o acelera poco Filtro de aire sucio Limpiar o sustituir funciona Filtro de co
60. s puede cambiar sin previo aviso Se dispone de otras boquillas opcionales Para algunos paises se incluye una boquilla opcional en el suministro estandar y se dispone de una boquilla de dos cabezas con cargo adicional 19 YAMABIKO CORPORATION 7 2 SUEHIROCHO 1 CHOME OHME TOKIO 198 8760 JAP N TEL FONO 81 428 32 6118 FAX 81 428 32 6145 MEM AMT X753 005 130 Impreso en Jap n 753 604 050 0 H00326001001 H00326999999 O 2012 YAMABIKO CORPORATION ELE PORTUGUES MANUAL DO OPERADOR PULVERIZADOR DE ALTA PRESSAO COM MOTOR Introdu o O PULVERIZADOR DE ALTA PRESS O COM MOTOR DA ECHO uma unidade formada por componentes leves movidos a gasolina de alto desempenho concebida para pulverizar qu micos l quidos N o utilize esta unidade para finalidades diferentes das mencionadas Esta unidade n o pode ser utilizada por crian as Este manual fornece as informa es necess rias para a montagem opera o e manuten o Deve ler este manual para saber como utilizar de forma segura e eficiente o seu produto ECHO Guarde este Manual do operador para consulta futura Se este Manual do operador se tornar ileg vel por estar danificado ou se se extraviar adquira um novo manual no seu representante ECHO Quando alugar ou emprestar esta m quina a uma pessoa que pretenda utiliz la inclua sempre este Manual do operador que fornece as explica es e instru es necess rias para a utiliza
61. te perigosa que aten o para uma ac o ou estado para uma ac o ou estado que caso n o seja evitada poder que conduzir a ferimentos graves poder conduzir a ferimentos resultar em ferimentos ligeiros ou ou morte do operador e pessoas graves ou morte do operador e moderados na proximidade pessoas na proximidade O s mbolo de c rculo e de barra indicam a proibi o NOTA do que mostrado Esta mensagem anexada fornece sugest es de utiliza o cuidados e manuten o da unidade Forma formato do Descri o aplica o do s mbolo Forma formato do Descri o aplica o do s mbolo s mbolo s mbolo Leia cuidadosamente o Manual do Mistura de gasolina e leo operador Protec o da cabe a Posi o Arranque a frio do controlo do estrangulamento estrangulamento Aten o s zonas com temperaturas altas Coloque esta decalcomania de seguran a na sua unidade A ilustra o completa da unidade apresentada na sec o Descri o ir ajud lo a localiz las Certifique se de que a decalcomania se encontra leg vel e de que compreende e segue as instru es nela indicadas Se uma decalcomania estiver ileg vel pode encomendar uma nova ao seu representante ECHO Regras de utiliza o segura Seguran a do operador A AVISO Se o equipamento for utilizado incorrectamente e ou as precau es de seguran a n o forem respeitadas os utilizadores podem ferir se ou causar ferimentos nas
62. to N o aponte o tubo para pessoas ou animais Agarre sempre o pulverizador com firmeza Afaste as m os e o corpo das superf cies quentes como o silenciador e o cilindro quando est a manusear o equipamento para n o se queimar Nunca tente utilizar um equipamento incompleto ou com uma modifica o n o autorizada Um pulverizador completamente carregado pode fazer com que se desequilibre Tome precau es adicionais para manter a sua posi o e equil brio Este equipamento s pode ser utilizado na posi o vertical n o o deite nem incline demais para evitar fugas de combust vel durante a utiliza o ou transporte 9 Reduzir o ru do NOTA Antes de utilizar o equipamento consulte e cumpra a legisla o local relativa a n veis sonoros e horas de opera o Evite utilizar o equipamento em alturas em que possa incomodar as outras pessoas como a noite ou de manh cedo Utilize o equipamento com a mais baixa acelera o poss vel capaz de executar o trabalho Certifique se de que o silenciador funciona bem Verifique tamb m as entradas de ar e o filtro de ar para ter a certeza de que o equipamento est a funcionar correctamente Utilize apenas uma pe a de equipamento de cada vez Use protec es para os ouvidos durante a utiliza o Reduzir os riscos de danos N o utilize o equipamento em dias chuvosos ou ventosos para evitar que os qu micos se espalhem
63. tor quando utilizar um bico pulverizador com uma elevada taxa de descarga e reduza a se usar um bico pulverizador com pouca descarga Utilize a unidade com velocidades do motor suficientemente altas para permitir uma pulveriza o eficaz A bomba de qu micos deste produto est equipada com uma c mara de ar Reduz o impulso de descarga e permite uma pulveriza o est vel mesmo com o motor a funcionar a baixa velocidade Se rodar o punho do bico pulverizador de jacto ajust vel no sentido contr rio ao dos Q ponteiros do rel gio a pulveriza o em grande angular muda gradualmente para A pulveriza o s lida atinge uma dist ncia de 5 m no sentido vertical e de 8 m no sentido horizontal A p Para controlo de pragas em objectos localizados nas proximidades por exemplo vegetais utilize a pulverizac o em grande angular Bm Para objectos afastados por exemplo rvores utilize a pulveriza o s lida Controle o punho de acordo com o objecto que necessita de controlo de pragas e utilize a pulveriza o mais eficaz 11 Guia de manuten o utiliza o mente mente mente mosa impar Substtar 8 o To Siam de Fito ao combusival nspecsorar timper sumsitur 15 o Vela de igni o Inspeccionar Limpar Ajustar 15 Substituir do A lo sa _ Land ia As a a

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