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advarsel - Jacobsen

1. n o aplicado Eleve o acess rio Ajuste o acelerador para r pido Pressione a frente do controlo de tracc o para obter a velo cidade desejada C PARA ACTUAR O ANCINHO 1 2 3 Transporte para a rea de trabalho Baixe o acess rio Pressione a frente do controlo de tracc o para obter a velo cidade desejada D PARAGEM 1 2 3 4 Coloque o controlo de trac o de volta para a posi o neu tra Aplique o trav o de estacionamento Ajuste o acelerador para lento Rode a chave do contacto para a posi o DESLIGADO e retire a chave AVISO N o reboque pesos superiores a 227 kg e n o aplique mais do que 90 kg de peso na vertical Entre e saia dos bancos de areia pelos seus pontos mais rasos Evite arranques repentinos bem como invers es abruptas para marcha em frente especialmente em colinas Garantia limitada Garantia Textron Turf Care And Specialty Products TTCSP s garante ao comprador retalhista original titular da garantia que este produto se encontra isento de defeitos de material e de m o de obra durante um per odo de um ano a contar da data da primeira compra a retalho 90 dias se for destinado a aluguer Aspectos n o cobertos pela garantia TTCSP n o concede qualquer garantia relativamente a reparac es executadas por qualquer pessoa que n o seja distribuidor autorizado de TTCSP ou relativamente a motores baterias pneus e ROPS equipamentos estes
2. 3 2 BETJENINGSANORDNINGER A Parkeringsbremse Parkeringsbremsen findes lige over bremsepedalen N r parkeringsbremsen skal aktiveres holdes bremsepedalen nede og der trykkes p parkeringspedalen indtil denne l ses p plads N r den skal udl ses trykkes bremsepeda len ned og slippes derefter Bem rk Parkeringsbremsen vil blive udl st automatisk n r der trykkes p gaspedalen Det er dog bedst at udl se bremsen ved at trykke den ned Denne metode sikrer at bremsen opn r den l ngst mulige holdbarhed Driftsbremse Tag foden af fremad bak pedalerne og tryk p bremsepeda len n r hastigheden skal neds ttes eller maskinen skal standses Fremad pedal Tryk pedalen ned til fremadk rsel Slip pedalen for at ned s tte traktorens hastighed og stoppe Fremad pedalen kan DK 8 ogs bruges til bakk rsel ved at blive l ftet opad fra under siden Bak pedal Tryk pedalen ned med h len for bakk rsel Slip pedalen for at stoppe FORSIGTIG Traktoren skal standse fuldst n digt inden der skiftes til modsat retning Bem rk Brugeren kan v lge at f bak pedalen fjernet Fjern pedalen fra hovedforbindelsen under gulvet N r pedalen er fjernet kontrolleres bakk rslen ved at l fte fremad pedalen op med t en under den BETJENINGSANORDNINGER 3 A Parkeringsbremse N Rivegreb B Driftisbremse O Teendingskontakt C Fremad pedal P Lampe for motorolie D Bak pedal Q Voltmeter K N E Br ndstofd ks
3. 7 1 DIAGN STICO DE ANOMALIAS A tabela de diagn stico das anomalias abaixo indica os problemas b sicos que poder o ocorrer durante o arranque e o funciona mento Para informac es mais detalhadas respeitantes aos sistemas hidr ulico e el ctrico contactar o Distribuidor Jacobsen da sua rea e consultar os esquemas contidos no Cat logo de Pecas Sintomas Causas poss veis Acc o Refer ncia do Cap tulo O motor n o 1 Reservat rio de combust vel 1 Verificar o combust vel 6 6 arranca vazio combust vel sujo ou tipo de combust vel errado 2 Chokena posi o errada Motor 2 Ajustar o choke para a temperatura do motor 4 4 a gasolina 3 Filtro do combust vel sujo 3 Substituir 6 6 4 Otravao de estacionamento 4 Aplicar o trav o antes do arranque 4 2 n o est aplicado 5 Interruptor do trav o defeituoso 5 Substituir Ajustar 5 4 6 Bateria morta ou defeituosa 6 Inspeccionar 6 11 7 Sistema el ctrico 7 Inspeccionar 6 14 8 Problemas no motor 8 Consultar o Manual dos Propriet rios do di Motores Sobreaquecimento 1 Baixo n vel de refrigera o 1 Inspeccionar e adicionar fluido de refrigera o 6 8 do motor Admiss o de ar obstru da Limpar o filtro da admiss o de ar e o radiador 6 8 Correia da bomba de gua Apertar ou substituir a correia 5 6 partida ou mal apertada motor Diesel A bateria n o ret m 1 Terminais da bateria mal 1 Inspeccionar e limpar os terminais 6 11
4. Disposici n de tablero de control Tractor con motor de gasolina Disposici n de tablero de control Tractor con motor diesel Figura 3A Soltar los pestillos J y tirar de la palanca hacia arriba para abrir el cap y obtener acceso a los componentes del motor Soltar las trabas antes de levantar el cap Mantener las A Freno est aplicado N Palanca del rastrillo B Frenos de servicio O Interruptor de encendido C Pedal de avance P Luz de aceite del motor D Pedal de retroceso Q Volt metro K E Tapa medidor de combustible R Hor metro F Tapa de dep sito hidr ulico S Estrangulador G Ajuste del asiento T Disyuntor 20 A H Manija de cap trasero U Disyuntor 50 A I Trabas del cap V Interruptor de buj a de J Direcci n inclinable precalentamiento L K Palanca de escarificador W Temperatura del agua opcional L Conmutador de luces M Palanca del acelerador J F G TRG002 E Tapa medidor de combustible Manija de cap trasero Indica el nivel de combustible Leer las instrucciones de lle nado con combustible Secci n 6 6 y el manual del fabri cante del motor antes de llenar la m quina con combustible y del sistema hidr ulico F Tapa de dep sito hidr ulico Trabas del cap Leer la Secci n 6 10 antes de a adir o cambiar el aceite hidr ulico trabas fijadas al manejar el tractor G Ajuste del asiento Tirar de la palanca hacia atr s y sostenerla para ajustar la posici n longitudinal del asiento 3 CONTROLE
5. Funcionamiento en tiempo fr o VollaJO citan 12V Amperios de arranque en fr o a 18 C isise 400 A Peso kg Peso de trabajo sin operador A erressretseees 389 Diesel aan in inten 443 Rastrillo coin ae A dees Ie 34 Ponerse en contacto con el concesionario Jacobsen para obtener un listado completo de accesorios e implementos Pistola sopladora de aire Lata de gasolina 20 Pintura para retocar atomizador de 360 cc Implemento de arado Escarificador Rastrillo Manual del operador Cinta de video de adiestramiento Cat logo de repuestos Motor comunicarse con el distribuidor de Briggs amp Stratton 3 CONTROLES 3 1 3 2 ICONOS Presi n de aceite del motor Leer el manual Alta Conmutador de luces Hor metro Combustible Gasolina Diesel gt D Temperatura Estrangulador A de refrigerante Bajar Velocidad del motor Sy a ma OOO Escarificador eo LAS Interruptor de encendido Buj a de precalentamiento Apagado Marcha Arranque w ROO Freno Estaciona miento Pedales de tracci n Retroceso i la y Avance n Servicio Rastrillo Bajar Elevar ADVERTENCIA A Nunca intentar conducir el tractor sin antes de haber le do el Manual del operador y sin saber c mo usar los controles correctamente Familiarizarse con los iconos y lo que representan Aprender la ubicaci n y la finalidad de todos los controles e indicadores antes de mane
6. o da cabe a dos olhos dos ouvidos das m os e dos rios em vigor Em caso de d vida consultar a Direc o p s Geral de Via o 6 A m quina deve ser utilizada apenas com luz natural ou 15 Nunca utilizar as m os para detectar fugas de leo O fluido com boa ilumina o artificial hidr ulico sob press o pode penetrar na pele do operador 2 a e provocar ferimentos graves 7 Inspeccionar a rea onde o equipamento vai ser utilizado p 9 Antes da operac o remover todos os detritos da rea a ser 16 Orientar a m quina verticalmente no sentido dos taludes tratada O operador dever verificar todas as obstrug es nas subidas e descidas e nunca horizontalmente ao a reas existentes p ex ramos de rvores com pouca longo dos terrenos inclinados Nas descidas manter o ve altura cabos el ctricos etc assim como quaisquer obst culo engrenado rran n rega canalizac es rai culos Subt rraneos tubagens de rega canaliza es ra 17 N o arrancar ou travar bruscamente com vista a evitar a inclina o ou a perda de controlo em curvas apertadas reduzir a velocidade Em terrenos inclinados mudar de direc o com todo o cuidado Por raz es de clareza visual algumas figuras do presente manual poder o mostrar guardas protec es ou outras tampas e chapas de cobertura abertas ou desmontadas O equipamento nunca dever ser operado sem estes dispositivos instalados e correctamente fixados P 4
7. Para impedir lesiones antes de ajustar limpiar o reparar este equipo bajar los implementos al suelo aplicar el freno de estacionamiento apagar el motor y sacar la llave del interrup tor de encendido 1 Los ajustes y el mantenimiento siempre debe efectuarlos un mec nico competente Si no se puede lograr un ajuste adecuado ponerse en contacto con un concesionario auto rizado Jacobsen Inspeccionar peri dicamente el equipo establecer un pro grama de mantenimiento y llevar un registro detallado de los trabajos hechos Cuando se hagan ajustes o reparaciones a la m quina no usar joyas o ropa suelta Para desarmar y volver a armar los componentes consultar las ilustraciones en el cat logo de piezas Reciclar o desechar todos los materiales peligrosos bate r as combustible lubricantes etc de acuerdo a los regla mentos oficiales 6 2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACION pi Cada 25 Cada 50 Cada 100 Cada 250 Patos Ver Sec Tipo de S horas oras horas horas horas a os ci n lubricante Gprefiltro de aire GCartucho del filtro de aire R 6 5 Filtro de aire para servicio Dar servicio seg n se requiera 6 5 severo Bater a I A I M R 2 6 11 refrigerante l quido l LA R 2 6 8 DCorrea del ventilador R 500 5 6 del motor Aceite del motor y filtro RG RD 6 4 IV Aletas de enfriamiento I M ae del motor Filtro de
8. Rigtig tilk rsel af en ny motor kan g re en betydelig forskel i motorens ydelse og levetid Under tilkarselsperioden anbefaler Jacobsen f lgende 1 Check motoroliens niveau to gange dagligt under de f rste 50 timers drift Det er ikke ualmindeligt med et st rre oliefor brug end normalt i tilk rselsperioden 6 4 MOTOROLIE Check motorolien hver morgen inden motoren startes Skru olie pinden hele vejen ind n r olieniveauet skal checkes Oprethold olieniveauet mellem FULD og P FYLD m rkerne p oliepin den Hvis olieniveauet er lavt tages oliepinden d kslet af og der p fyldes olie efter behov Se ejerens motormanual vedr rende detaljeret serviceinfor mation Efter p fyldning eller udskiftning af olie skal motoren startes og k re i tomgang i 30 sekunder Sluk for motoren Vent 30 sekun der og check derefter olieniveauet P fyld olie til den st r ved FULD m rket p oliepinden Benzinmotor Det indledende olieskift skal ske efter de f rste 8 timers drift F lgende efter hver 50 timers drift API klassificering SF SG SH Over 5 C SAE 30W 18 til 25 C SAE 5W30 eller SAE 10W30 Dieselmotor Det indledende olieskift skal ske efter de f rste 50 timers drift Folgende efter hver 100 timers drift API klassificering CD eller hajere SAE 30 eller SAE 10W30 40 SAE 20 eller SAE 10W30 40 Over 25 C 0 25 C DK 20 2 Skift motorolie og oliefilterelement efter de f
9. INSTRU ES GERAIS DE SEGURAN A 1 1 2 NOTAS IMPORTANTES DE SEGURAN A A S mbolo de alerta para perigos potenciais PERIGO Indica uma situa o de perigo eminente que se n o for evitada provocar a morte ou ferimentos graves ao operador ATEN O Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada poder provocar a morte ou ferimentos graves ao operador assim como danos materiais graves AVISO Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada poder provocar ferimentos ligeiros ao operador ou danos materiais moderados Este aviso pode ainda ser utilizado para chamar a aten o do operador na execu o de pr ticas pouco correctas 1 ANTES DE abandonar o banco do operador por qualquer raz o a Baixar todos os acess rios at ao solo b Aplique o trav o de estacionamento c Pararo motor e retirar a chave de igni o 2 Manter afastados de qualquer pe a em movimento as m os os p s ou qual quer pe a de vestu rio Antes de efectuar qualquer opera o de limpeza ajustamento manuten o ou repara o esperar at as pe as se imobiliza rem completamente 3 N o permitir a presen a de estranhos na rea de opera o do ve culo 4 NUNCA transportar passageiros O dispositivo de homem morto encravamento de seguran a impede o arran que do motor se o trav o de pi cialis n o estiver aplicado Se o operador abandonar a m quina sem aplicar o trav o d
10. 2 Aktiv r parkeringsbremsen 3 Stil gashandtaget til langsomt 4 Drejtaendingsnaglen til AFBRUDT og tag n glen ud FORSIGTIG 1 Derma ikke bugseres mere end 227 kg eller l gges mere end 90 kg lodret belastning pa anheengertreekket K r ind og ud af sandbunkere p det fladeste sted Undga skarpe drejninger hurtige starter og pludselige skift fra bak til fremadgaende specielt pa skraninger wm BEGR ENSET GARANTI 1 Garantl Textron Turf Care and Specialty Products TTCSP garanterer kun over for den oprindelige detailkaber garantihaveren at dette produkt forbliver frit for defekter i materiale og h ndv rksm ssig udf relse i en periode pa 1 ar fra datoen for det forste detailindkgb 90 dage hvis brugt til udlejningsformal Garantien omfatter ikke TTCSP giver ingen garantier eller tilkendegivelser med hensyn til reparationer udfort af nogen anden end en autoriseret TTCSP forhandler eller hvor det finder anvendelse med hensyn til motorer batterier d k og styrtbgjle som garanteres separat af deres respektive producenter Rutinejusteringer eller almindelige slid og vedligeholdelsesemner deekkes ikke af denne garanti Forhold der gor garantien ugyldig A Hvis enhedens hastighed ges ud over fabriksspecifikationerne eller produktet modificeres p en made som kunne p virke dets sikkerhed eller ydeevne negativ retning B Hvis enheden ikke vedligeholdes eller serviceres i overensstemmelse med de
11. Dreen olien fra krumtaphuset mens motoren er varm Gen opfyld med frisk olie Afsnit 6 4 3 Fjern t ndr rene og h ld 30 ml motorolie ind i cylindrene S t t ndr rene ind igen og t rn langsomt m ikke starte til at fordele olien i cylindrene 4 Rens snavs af cylindre cylinderhovedlamellers ventilator hus roterende sk rm og lydd mperomr de Mal blottet metal eller sm r et lag olie p til at forebygge rustdannelse DK 27 7 FEJLFINDING 7 1 FEJLFINDING Feilfindingsskemaet nedenfor viser de almindeligste problemer der kan opst under start og betjening For mere detaljerede oplys ninger angaende de hydrauliske og elektriske systemer kan De rette henvendelse til den lokale Jacobsen distributer og henvise til de skematiske dele p reservedelslisten Symptomer Mulige rsager Losning Ref afsnit Motoren starter ikke 1 Tom braendstoftank snavset 1 Kontroll r br ndstof 6 6 br ndstof eller forkert type br ndstof 2 Chokeren ikke indstillet korrekt 2 Just r chokeren for motortemperaturen 4 4 benzinmotor 3 Snavset braendstoffilter 3 Udskift 6 6 4 Parkeringsbremse ikke aktiveret 4 Aktiver bremsen inden start 4 2 5 Bremsekontakten defekt 5 Udskiftjust r 5 4 6 D dt eller defekt batteri 6 Efterse 6 11 7 Elektrisk system 7 Efterse 6 14 8 Motorproblem 8 Se ejerens motormanual 5 Motoren k rer varm 1 Koleveeskeniveauet er lavt 1 Efterse og pafyld k lev ske 6 8 2 Luf
12. J A COBS 3007800 ML2 rev 0 Sikkerheds og Instruktionsbog Manual de Seguridad y Operaci n Manual de Seguran a e de Funcionamento JACOBSEN Sand Scorpion Product Number 88005 Engine type Briggs amp Stratton 303447 1269 A1 Product Number 88007 Engine type Kubota D662 EB WARNING If incorrectly used this machine can cause severe injury Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up operate adjust or service the machine WARNHINWEIS Wenn diese Maschine nicht ordnungsgem verwendet wird k nnen ernsthafte Verletzungen verursacht werden Personen die diese Maschine verwenden und warten m ssen in ihrer richtigen Verwendung ausgebildet sein auf die Gefahren aufmerksam gemacht worden sein und die Anleitung ganz gelesen haben bevor sie versuchen die Maschine aufzustellen zu bedienen einzustellen oder zu warten gt D AVVERTENZA Questa macchina pu causare gravi infortuni se viene utilizzata in modo errato Prima di accingersi ad approntare usare mettere a punto o eseguire la manutenzione di questa macchina coloro che la utilizzano ed i responsabili della manutenzione devono essere addestrati all impiego della macchina devono essere informati dei pericoli e devono leggere l intero manuale CE CP RJ 100 012003 gt 8 2003 Ransomes Jacobsen Limited All Rights Res
13. Nunca guardar equipo dentro de un edificio si contiene com bustible en su tanque Una llama o chispa podr an encender el combustible o sus vapores Bater a 1 Sacar limpiar y guardar la bater a en posici n vertical en un lugar fresco y seco 2 Revisar y volver a cargar la bater a cada 60 a 90 d as mien tras est almacenada 3 Guardar las bater as en un lugar fresco y seco Para reducir el r gimen de autodescarga la temperatura ambiente no debe ser mayor que 27 C ni menor que 7 C para evitar que el electr lito se congele Motor 1 Motores diesel A adir un acondicionador de combustible o agente biocida para evitar la formaci n de gel o el desa rrollo de bacterias en el combustible Consultar al provee dor de combustible de su localidad Motores de gasolina Para proteger al motor Jacobsen recomienda a adir un aditivo al combustible tal como STA BIL Mezclar el aditivo siguiendo las instrucciones dadas en su envase Poner el motor en marcha por un tiempo breve para hacer circular el aditivo a trav s del carburador Apagar el motor cerrar la v lvula de corte de combustible y permitir que el motor se enfr e Si el equipo va a almace narse en un lugar cerrado o en una zona con poca ventila ci n vaciar el combustible del tanque Nota No dejar combustible con etanol en una m quina que va a almacenarse 2 Mientras el motor est caliente vaciar el aceite del c rter Llenar con aceite fre
14. es de seguranga 16 5 2 Acelerador e choke o oooo o oo 16 5 3 Trav o de estacionamento servico 17 5 4 Interruptor do trav o 17 5 5 Ajustamento do ponto morto 18 5 6 Correias Motor Diesel 18 INDICE MANUTENC O 6 1 Generalidades oo oooooo 19 6 2 Tabela de Manutenc o e Lubrificac o 19 6 3 MOTOT ta ee le 20 6 4 Oleo do motor 20 000e eee 20 6 5 Filtro doar suma ga aa 21 6 6 Combust vel oooooocooooo ooo 22 6 7 Silenciador e sistema de escape 22 6 8 Radiador aviva eat RT Pe 23 6 9 Mangueiras hidr ulicas 23 6 10 Fluido hidr ulico 24 6 11 Baterla ss se na pda id 24 6 12 Carregamento da bateria 25 6 13 Arranque do motor com cabos auxiliares 25 6 14 Sistema el ctrico 25 6 15 Pheu oa dolia dee ba oe 25 6 16 Montagem das rodas 26 6 17 Limpeza ri sa ma da a be 26 6 18 Lubrifica o 2222er ern 26 6 19 Armazenamento 27 DIAGN STICO DE ANOMALIAS 7 1 Diagn stico de anomalias 28 AUTOCOLANTES 000 29 Esta m quina deve ser operada e mantida conforme especificado neste manual A m quina destina se a uso profissional e est equipada com acess rios para mover regularizar e desagregar os materiais arenosos em campos de golf e outros terrenos desport
15. fabricante do motor A rodagem correcta de um motor novo pode fazer uma diferen a consider vel no desempenho e na durabilidade do motor Durante a rodagem do motor a Jacobsen recomenda 1 Verificar o n vel de leo duas vezes por dia durante as pri meiras 50 horas de opera o Durante o per odo de roda gem comum verificar se um consumo de leo superior ao normal 6 4 LEO DO MOTOR Verificar o leo do motor no in cio de cada dia antes de ligar o motor Quando verificar o n vel de leo enroscar completa mente a vareta de medi o do leo Manter o n vel do leo entre as marcas FULL e ADD indicadas na vareta de medi o Se o n vel do leo estiver baixo retirar o reservat rio do leo vareta de medi o e adicionar leo na quantidade necess ria Consultar o Manual dos Propriet rios dos Motores forne cido pelo fabricante para obter informa es detalhadas sobre a assist ncia t cnica Ap s adicionar ou mudar leo colocar o motor em funciona mento no ralenti durante 30 segundos Desligar o motor Espe rar 30 segundos e verificar o n vel do leo Adicionar leo at marca FULL indicada na vareta de medi o Motor a gasolina Mudan a de leo inicial ap s as primeiras 8 horas de funciona mento Todas as 50 horas subsequentes Classifica o API SF SG SH Acima de 5 C SAE 30W 18 a 25 C SAE 5W30 ou SAE 10W30 Motor Diesel Mudanga de l
16. min Nm 33 42 Br ndstof Type Blyfri benzin Nr 2 diesel Minimumsv rdi Oktantal 85 Cetantal 45 Kapacitet liter 92 92 H j hastighed omdr min 3600 3500 Lav tomgang omdr min 1500 1050 Sm ring Type SAE SAESO eller 10W30 SAESO eller 10W30 Kapacitet liter 1 65 2 9 Klassificering API SE SG eller SH CD CE Luftfilter Tor type med serviceindikator Generator 12V 16 ampere 12V 14 ampere DK 6 2 3 TRAKTOR Dek wetness 22 x 11 10 2 lags 69 83 kPa 10 12 psi Driftsbremser Skivebremser Parkeringsbremser Tilsluttet driftsbremseforbindelse pedalmonteret l s Stel en Svejset st lkonstruktion Hastighed ved fremadkgrsel O til 16 km h 2 4 BATTERI Normal betjening Effekt 2 32 ado 12V Koldstartsampere ved 18 C cn 250 ampere St rrelse irc tas io AABM klasse 22 GMF 2 5 V GT OG DIMENSIONER Dimensioner cm L ngde Kun traktor renerne renerne 160 H jde verst p rattet nn 124 H jde verst p saedekanten nene 84 Erihajde 2 2 Ri 20 Akselafstand citaci n dado cio 108 Bredde p tv rs af hjulene ooooocinnccinccnnicncccnncnacccnnncnannos 147 SPONVIdde OS 121 Rivebredde MakS coccion rallada iaa nic 198 A E 188 Venderadius Traktorens midterlinje 444 en 76 2 6 TILBEH R OG HJ ELPELITTERATUR SPECIFIKATIONER 2 Hastighed ved bakkgrsel O til 6 5 km
17. n Mantener las tapas cubrebornes en su lugar Consultar la Secci n 2 4 para las especificaciones del caso al sustituir la bater a MANTENIMIENTO 6 6 12 CARGA DE BATERIAS Cargar la bateria en un lugar con buena ventilaci n Las bate r as generan gases explosivos Para impedir que ocurra una explosi n mantener cualquier aparato que pueda generar chispas o llamas lejos de la bater a Para impedir lesiones situarse lejos de la bater a al encender el cargador Una bater a da ada puede explotar 6 13 ARRANQUE CON BATERIAS DE REFUERZO Antes de intentar arrancar el tractor con una bater a de refuerzo verificar la condici n de la bater a descargada 1 Apagar el motor del veh culo que tiene la bater a buena 2 Conectar el cable puente ROJO al borne positivo de la bater a buena y al borne positivo de la bater a descar gada 6 14 SISTEMA ELECTRICO Siempre girar el interruptor de encendido a la posici n de apa gado y desconectar el cable negativo de la bater a antes de revi sar las conexiones o los alambres 1 Asegurar que todos los bornes y conexiones est n limpios y bien sujetos 2 Probar el sistema de bloqueo protector del operador los fusibles y los disyuntores peri dicamente 3 Siel sistema de bloqueo Secci n 4 2 no funciona debida mente o no se puede corregir el problema ponerse en con tacto con el concesionario de Jacobsen 6 15 NEUMATICOS Mantener los neum t
18. no tocar el silenciador ni su escudo nal respecto a la bater a Su temperatura puede ser mayor que 66 C gu to ADVERTENCIA La temperatura del tubo del radiador puede ser mayor que 66 C ATENCION EL 1 Leer el manual del operador antes de manejar la maquina Usar aceite hidr ulico Jacobsen 2 Desengranar todos los mandos apagar el motor y aplicar el Ver el manual para las especificaciones del caso freno de estacionamiento antes de limpiar ajustar o reparar esta m quina Seguir las instrucciones de mantenimiento dadas en el manual del operador 3 No acercar las manos los pies y la ropa a las piezas en movimiento 4 No llevar pasajeros Mantener a las dem s personas a una distancia prudente a E 29 8 ETIQUETAS FUNCIONAMIENTO Diesel A ARRANQUE 1 Freno de estacionamiento Aplicado 2 Ajustar el acelerador en aceleraci n m nima 3 Activar el bot n de buj as de precalentamiento por 3 a 5 segundos Poner la llave de contacto en la posici n de arranque mientras se sigue oprimiendo el bot n de buj as de precalentamiento B CONDUCCION TRANSPORTE 1 Freno de estacionamiento Suelto 2 Elevar el implemento 3 Ajustar el acelerador a aceleraci n r pida 4 Oprimir la parte delantera del control de tracci n hasta obtener la velocidad deseada C USO DEL RASTRILLO 1 Trasladar la m quina a la zona de trabajo 2 Bajar el implemento 3 Oprimir la part
19. rste 8 timers drift 3 Se 6 2 samt motormanualen vedrgrende specifikke vedlige holdelsesintervaller Bemeerk Traktoren er designet til at arbejde mest effektivt ved den forudindstillede regulatorindstilling Motorens regulatorind stillinger ma ikke ndres og motoren ma ikke k re med for h jt omdrejningstal Oliefilter Udskift oliefilteret ved hvert olieskift Inden det nye filter installe res skal filterpakningen have en let oliering med frisk ren olie Skru filteret i med handen indtil pakningen er i bergring med olie filteradapteren Stram 1 2 til 3 4 omgang mere Start og kor motoren ved tomgang til at checke for ut theder 1114 TRGO10 Figur 6A VEDLIGEHOLDELSE 6 6 5 LUFTFILTER Den benzindrevne Sand Scorpion bruger et to trins luftfiltre ringssystem Det forste trin best r af et kraftigt filter udstyret med en filterindikator som forteeller brugeren at filteret skal udskif tes Det andet trin monteret p motoren inkluderer et plisseret papirelement og skumforfilter Dieselmotorer bruger kun et enkelt trins kraftigt filter med indikator Kraftigt filter Benzin og dieselmotorer Tom stevsamleren D dagligt Elementet m IKKE tages ud for eftersyn eller rensning Udskift farst elementet nar den rade kant pa filterindikatoren C bliver synlig 1 Tag elementet forsigtigt ud og check for et uensartet stov m nster rundt om elementet hvilket kan indikere uteethed rundt om pa
20. 4 Benzinmotorer a Stil gash ndtaget M p halv gas Hvis motoren er kold skal chokeren S tr kkes op Drej t ndingsn g len til Start O3 position Slip n glen s snart moto ren starter b Hold IKKE n glen i Start position i mere end 15 sekunder for at undg beskadigelse af starteren Hvis motoren ikke starter indenfor 15 sekunder s slip n g len og vent to minutter for startmotoren til at k le af inden der fors ges igen c Nar motoren er i gang skubbes chokeren S gradvist ind som motoren varmer op Lad motoren varme op inden maskinen k res ved h je omdrej ninger Bem rk Olietrykslampen P vil lyse kortvarigt under starten Hvis lampen er t ndt efter at motoren er kommet i gang skal traktoren omg ende stoppes og olieniveauet kontrolleres BETJENING 4 Placering af instrumenter Dieseldrevet traktor Placering af instrumenter Benzindrevet traktor 4 5 K RSEL TRANSPORT Hvis traktoren kgres pa offentlige veje skal den veere i overens stemmelse med lokale love og vedteegter Kontakt de lokale myndigheder for oplysninger om vedteegter og udstyrsregle ment 1 Loft redskaberne til transportstilling under kgrsel til og fra arbejdsstedet 4 6 PARKERING STANDSNING At standse Tag foden af fremad bak pedalerne og tryk pa driftsbremsen for at standse traktoren At parkere Ved parkering af traktoren under normale forhold 1 Loft redskaberne til trans
21. 6 5 Kraftigt luftfilter Service efter behov 6 5 Batteri E T E R U 2 6 11 Dk lev ske E E T U 2 6 8 DVentilatorrem E U 500 5 6 Motorolie og filter E uB uP 6 4 IV Motorens kglelameller E R Braendstoffilter E U U 400 6 6 Braendstofledninger og klam E U 2 6 6 per Smerefittings S 6 18 H Hydraulikolie E T U U 6 10 II Hydraulikfilter U 6 10 Hydraulikledninger E 6 9 Lydd mper og udst dning E 6 7 Parkeringsbremse E E T 5 3 Kgler Oliekoler E R 6 8 DKolerslanger og klamper E U 2 6 8 BT ndr r i Styrek de E S 6 18 Vv Deek E T 6 15 Hjullejer S I T Tilf r eller just r R Rens E Efterse S Sm r U Udskift Indikerer indledende service p nye maskiner I Pak lejer med NLGI Klasse 2 Serviceklasse GB Se ejerens motormanual for yderligere information II Manuel fedtspr jte med NLGI Klasse 2 Serviceklasse LB D Dieselmotorer III Brug Jacobsen hydraulikv ske ISO VG68 B Benzinmotorer IV Motorolie Se afsnit 6 4 V Let smgremiddel WD 40 eller tilsvarende brug IKKE fedt DK 19 6 VEDLIGEHOLDELSE 6 3 MOTOR VIGTIGT Motorfabrikanten har udarbejdet en separat motormanual som f lger med denne traktor L s motormanualen omhyggeligt indtil De er kendt med motorens betjening og vedligeholdelse Opmaerksomhed til motorfabrikantens vejled ninger vil sikre at motoren opn r maksimal levetid Ret henvendelse til motorfabrikanten hvis De har brug for reservedele eller en kopi af motormanualen
22. Garant a Para m s informaci n llamar al 414 637 6711 o escribir a Textron Turf Care And Specialty Products Warranty Department 1721 Packard Avenue Racine Wisconsin 53403 2564 Los motores Kubota est n garantizados por TTCSP Todos los dem s motores est n garantizados por sus fabricantes correspondientes 1Y1098 INSTRUC ES GERAIS DE SEGURANCA 1 1 Seguran a da Opera o 4 1 2 Notas Importantes de Seguran a 5 CARACTER STICAS T CNICAS 2 1 Identifica o do produto 6 2 2 Motors eae la ern ee 6 2 3 TACI N sense nenn Seq RvR SAR 7 2 4 Bal ria saem a an 7 2 5 Pesos e dimens es 4 7 2 6 Acess rios e literatura t cnica de apoio 7 DISPOSITIVOS DE COMANDO E CONTROLO 3 1 S mbolos de comando 8 3 2 Dispositivos de comando e controlo 8 OPERAC O 4 1 Inspec o di ria o o oooo 11 4 2 Dispositivo de homem morto 11 4 3 Procedimentos de funcionamento 12 4 4 Arranque do motor ooocooccoo o o 12 4 5 Condu o Transporte 13 4 6 Estacionamento Paragem 13 4 7 Acess rios o ai a a a aaee ara Aana an rennen 13 4 8 Ancinho e engate de reboque 14 4 9 Ajustamento do ancinho 14 4 10 Opera o em terrenos inclinados 15 4 11 Reboque do tractor 15 AJUSTAMENTOS E AFINA ES 5 1 Instru
23. S S 400 6 6 Tubagem de Combust vel e S 2 6 6 Bracadeiras Copos de lubrificag o L 6 18 II Fluido Hidraulico LA s S 6 10 NI Filtro do Fluido Hidr ulico S 6 10 Tubagens hidr ulicas 6 9 Silenciador e Sistema de 6 7 Escape Trav o de Estacionamento I A 5 3 Radiador Radiador do leo I L 6 8 D Mangueiras e bracadeiras do l S 2 6 8 radiador G Velas de ignic o ig Corrente da direcg o EL 6 18 Vv Pneus I A 6 15 Rolamentos das rodas L I A Atestar ou Ajustar Lp Limpar I Inspeccionar L Lubrificar S Substituir Indica a assist ncia inicial para as m quinas novas I Encher os rolamentos com massa lubrificante NLGI Grau 2 Consultar o Manual dos Propriet rios dos Motores para Classe de Servi o GB obter informa es adicionais II Aplicar com pistola de massa manual Massa NLGI Grau 2 D Motores Diesel Classe de Servi o LB G Motores a gasolina HI Utilizar fluido hidr ulico Jacobsen ISO VG68 IV Oleo do Motor Ver Cap tulo 6 4 E V Oleo de m quina WD 40 ou equivalente NAO lubrificar P 19 6 MANUTEN O 6 3 MOTOR IMPORTANTE O tractor fornecido com um Manual do Motor preparado pelo respectivo fabricante Ler o manual com aten o at ficar familiarizado com o funcionamento e manuten o do motor O cumprimento das directrizes do fabricante do motor garantem a durabilidade m xima do motor Para encomendar a substitui o dos manuais de motor contactar o
24. V og hold den i ca fem sekunder og slip den s Jo koldere temperatur jo l n gere vil det tage at forvarme cylindrene Dette trin er ikke n dvendigt n r der startes med varm motor Gl der rskontakten m IKKE holdes konstant i mere end 20 sekunder ad gangen Det kan beskadige gl de r rssystemet c Drej t ndingsn glen til START O3 position lige s snart gl der rskontakten slippes Slip n glen s snart motoren starter N glen m ikke holdes i START posi tion i mere end 15 sekunder Hvis motoren ikke starter indenfor 15 sekunder s slip n glen og vent to minutter mens startmotoren k ler af og pr v derefter igen DK 12 5 K r motoren ved fuld gas Kontroll r hastigheden ved at bruge fremad bak pedalerne i stedet for gash ndtaget 6 Tilskuere m aldrig komme i n rheden af maskinen mens den er i brug FORSIGTIG Inden rivning skal alt affald samles A op K r forsigtigt ind p et nyt omr de Kor altid kun med hastigheder hvor der kan opretholdes fuld kon trol over traktoren 7 Stop maskinen umiddelbart efter at have ramt en forhin dring eller hvis maskinen begynder at vibrere unormalt F udstyret efterset og repareret inden arbejdet genoptages ADVARSEL Inden dette udstyr justeres reng res eller repareres skal alle drev frakobles redskaberne s nkes til jorden parkeringsbremsen aktiveres motoren stoppes og n g len fjernes fra t ndingen for at undg personskader
25. a marcar el terreno orientar el tractor de modo que ascienda por una pendiente menos pronunciada hasta que se recupere la tracci n o los neum ticos cesen de dejar huella 2 Si el tractor contin a patinando significa que la pendiente es demasiado pronunciada para una conducci n segura No seguir intentando subir la pendiente descender retroce diendo lentamente 3 La presi n de inflado correcta de los neum ticos es esen cial para lograr m xima tracci n ATENCION No manejar esta m quina en pendien A tes superiores a 12 5 TRG004 Figura 4D E 15 5 AJUSTES 5 1 PAUTAS DE SEGURIDAD Para evitar las lesiones bajar el implemento al suelo aplicar el freno de estacionamiento apagar el motor y sacar la llave del interruptor de encendido antes de hacer ajustes o de lle var a cabo el mantenimiento Asegurarse que el tractor est estacionado en una superficie s lida y nivelada Nunca trabajar debajo de un tractor que est soportado s lo por el gato Siempre usar pedestales regulables Si solamente la parte delantera o trasera del tractor est ele vada colocar cu as delante y detr s de las ruedas que que dan en el suelo Al trabajar en el motor o cerca del mismo desconectar los alambres de las buj as y el borne negativo de la bater a para evitar el arranque accidental del motor 5 2 ACELERADOR Y ESTRANGULADOR Revisar el ajuste del acelerador si el motor funciona a u
26. a carga apertados e corro dos 2 N vel do electr lito baixo 2 Atestar ou corrigir o n vel 6 11 3 Correia do alternador mal 3 Apertar ou substituir a correia 5 6 apertada ou partida motor Diesel 4 Sistema de carregamento 4 Vero Manual do Motor di defeituoso Arranque dif cil 1 Combust vel sujo 1 Verificar o combust vel 6 6 o UE ou pore Fuga na tubagem de Inspeccionar as tubagens do combust vel 6 6 de pot ncia combust vel 3 Filtro do combust vel sujo 3 Substituir 6 6 4 Filtro do ar sujo 4 Limpar ou substituir 6 5 5 Choke Motor a gasolina 5 Inspeccionar e afinar 5 2 6 Problemas no motor 6 Consultar o Manual dos Propriet rios do di Motores O ve culo desliza 1 Tirantes hidrost ticos com falta 1 Reajustar o ponto morto 5 5 em ponto morto de afina o Consultar o manual de assist ncia do fabricante do motor P 28 AUTOCOLANTES 8 Familiarize se com as etiquetas s o importantes para o funcionamento seguro da m quina SUBSTITUA IMEDIATAMENTE AS ETIQUETAS ESTRAGADAS PERIGO PARA EVITAR LES ES 1 Po _ O Ligue sempre em PRIMEIRO LUGAR o cabo de bateria ver melho ao borne positivo e em ULTIMO LUGAR o cabo de bateria preto ao borne negative Antes de remover a bateria da m quina desligar sempre o cabo de massa EM PRIMEIRO LUGAR e s depois o cabo positivo EM ULTIMO LUGAR Evite o contacto f sico com o electr lito da bateria Mantenha qualquer fonte de cha
27. a m xima durabilidade do trav o Trav es de servi o Para reduzir a velocidade ou parar a m quina retirar o p dos pedais de marcha frente marcha atr s e accionar o pedal dos trav es Pedal de marcha frente Para a m quina se deslocar para a frente premir o pedal Libertar o pedal para reduzir a velocidade do tractor e parar O pedal de marcha frente tamb m pode ser utilizado para a marcha atr s puxando por baixo do pedal Pedal de marcha atr s Para a m quina se deslocar em marcha atr s premir o pedal com o calcanhar Libertar o pedal para parar AVISO Antes de inverter o sentido de marcha deixar o tractor parar completamente Nota O operador pode optar pela remo o do pedal tra seiro Retirar o pedal do tirante principal por baixo do painel do ch o Com o pedal removido a marcha atr s contro lada puxando com o dedo do p por baixo do pedal dian teiro DISPOSITIVOS DE COMANDO E CONTROLO 3 Disposic o do Painel de Controlo Tractor a Gasolina Disposic o do Painel de Controlo Tractor Diesel Figura 3A Punho do capot traseiro Libertar os trincos J e puxar o punho para cima para abrir o capot e obter acesso ao motor e aos componentes do sistema hidr ulico Trincos do capot Libertar os trincos antes de levantar o capot Manter os trin cos trancados durante a operac o da m quina A Trav o de Estacionamento L Interruptor da luz B Trav es de servi o M Alavanca
28. af anh ngertr k 2 Figur 4B Nederste hul For rivning i faste jordforhold s som sportsbaner eller til brug med rivetandspigge Midterste hul Til brug i bunkere med mindre sand eller sam menpresset tilstand verste hul Til brug i bl dt dybt sand for at undg plovning af materialet med de forreste rivesektioner typisk brug DK 14 fastg r et bugseringstr k til stellet Konsult r med Jacobsen distribut ren ang ende et passende tr k FORSIGTIG Der m ikke bugseres mere end A 227 kg eller l gges mere end 90 kg lodret belastning pa anheengertreekket TRO13 Figur 4B Justering af rivens teender 3 Figur 4C Nederste hul Laveste aggressivi ae tet for affaldsforing og fastere faer oh digbearbejdning Midterste hul Oger vinklen pa rivens teender og gor riven mere No aggressiv Typisk brug verste hul Stiller t nderne n sten lodret for brug til at l sne sammenpresset jord Rive tandspigge anbefalet i stedet for instilling i verste hul 4 10 KORSEL P SKR NINGER ADVARSEL A For at mindske risikoen for at veelte p skr ninger og ter rasser er det mest sikkert at k re lige op og ned lodret ikke p langs horisontalt ad skr ningen Undg un dvendige vendinger udvis st rste forsigtighed k r med nedsat hastighed og v r p udkik efter skjulte farer Traktoren er konstrueret for god man vrering og stabilitet under normale arb
29. as rodas fiquem sem contacto com o solo Se a m quina n o for armaze nada sobre cepos de suporte verificar regularmente a press o dos pneus e encher conforme necess rio 4 Lubrificar as correntes com uma ligeira camada de leo de aerossol para correntes para evitar a corros o 5 Manter a m quina e todos os seus acess rios limpos secos e protegidos das intemp ries durante o armazena mento Ah ATENC O A N o armazenar o equipamento num espaco fechado com combust vel no reservat rio Chamas nuas ou fa scas podem inflamar o combust vel ou os seus vapores Bateria 1 Remover limpar e armazenar a bateria com os bornes para cima num local fresco e seco 2 Durante o armazenamento verificar e recarregar a bateria a intervalos de 60 a 90 dias 3 Armazenar as baterias num local fresco e seco Para redu zir a auto descarga a temperatura ambiente n o deve ser superior a 27 C ou descer abaixo dos 7 C para impedir a congelag o dos electr litos Motor 1 Com motores Diesel adicionar um aditivo ou um bi cido para impedir a formac o de gel ou o crescimento de bact rias no combust vel Consultar o seu fornecedor de com bust vel local Motores a gasolina Para a protecc o do motor a Jacob sen recomenda a utiliza o de um aditivo como o STA BIL Misturar o aditivo segundo as instru es no recipiente Fun cionar durante algum tempo com o motor para fazer circular o aditivo atrav s d
30. basura que se encuentre antes de 16 Manejar la m quina hacia arriba y hacia abajo de la cara de manejar la m quina Estar atento a las obstrucciones por las pendientes verticalmente pero nunca en sentido encima de la cabeza ramas de rboles bajas cables el c transversal Mantener el veh culo embragado al descender tricos etc y tambi n a los obst culos subterr neos rega las pendientes Cores tuyos falces Ge Argo es Gte Ntara una zona 17 Para impedir vuelcos o la p rdida de control de la m quina no arrancar o parar bruscamente reducir la velocidad para hacer virajes pronunciados Tener cuidado al cambiar de direcci n en las pendientes Para facilitar la claridad en las im genes algunas fotograf as y figuras de este manual tal vez muestren escudos protectores o placas abiertos o desmontados Bajo ninguna circunstancia debe utilizarse el equipo sin estos dispositivos bien colocados en su sitio E 4 SEGURIDAD 1 1 2 NOTAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD A Este s mbolo de alerta de seguridad se emplea para avisar de riesgos potenciales PELIGRO indica una condici n de peligro inminente la cual dar por resultado lesiones graves o la muerte si no se toman las medidas para evitarla ADVERTENCIA Indica una condici n potencialmente peligrosa la cual podr a dar por resultado lesiones graves o la muerte si no se toman las medidas para evitarla ATENCION Indica una condici n potencialmente peligrosa la
31. caso de emerg ncia se a m quina tiver de ser estacionada na rea de opera o seguir as instru es do director das insta la es Nota Se o tractor tiver que ser estacionado num terreno incli nado cal ar ou bloquear as rodas para evitar que o tractor possa balan ar 4 OPERA O 4 8 ANCINHO E ENGATE DE REBOQUE Para montar o ancinho 1 Montar o olhal de eleva o H no engate conforme indi cado Fixar o engate G m quina utilizando a cavilha B Fixar com o tro o C Consultar no Cap tulo 4 9 o procedi mento de ajustamento do engate 2 Colocar a m quina em funcionamento e baixar o suporte do ancinho A Desligar a m quina e retirar a chave do inter ruptor da igni o 3 Fixar a barra do ancinho ao engate com a cavilha e o tro o D 4 Fixar as correntes de eleva o do ancinho aos ganchos da maquina E Verificar se os dispositivos de fixa o das cor rentes se encontram bem apertados F 5 Colocar a m quina em funcionamento e levantar e baixar o ancinho v rias vezes para verificar o seu funcionamento Para retirar o ancinho Baixar o suporte do ancinho desligar a m quina e retirar a chave da igni o Desengatar as correntes de eleva o do ancinho e retirar a cavilha do engate Guardar a cavilha e o tro o na barra do ancinho quando n o estiverem a ser utilizados N o lubrificar com leo ou com massa o ancinho ou o engate A aplica o de leo ou massa nestes compo
32. cual puede dar por resultado lesiones leves o moderadas si no se toman las medidas para evitarla Tambi n se puede usar para avisar sobre procedimientos inseguros 1 ANTES de abandonar el puesto del operador por cualquier motivo a Bajar al suelo todos los implementos b Aplicar el freno de estacionamiento c Apagar el motor y sacar la llave de contacto 2 No acercar las manos los pies y la ropa a las piezas en movimiento Esperar a que se detengan todos los movimientos antes de limpiar ajustar o reparar la m quina 3 Mantener la zona de trabajo despejada de espectadores NUNCA llevar pasajeros Ah ADVERTENCIA A El sistema de bloqueo instalado en este tractor impide que el motor arranque a menos que el freno de estacionamiento est aplicado El sistema apaga el motor si el operador abandona el asiento sin aplicar el freno de estacionamiento Para proteger al conductor y a otros de posibles lesiones nunca manejar el equipo con el sistema de bloqueo del operador desconectado o averiado El seguir todas las instrucciones dadas en este manual prolongar la vida til de la m quina y mantendr su m ximo rendimiento Los ajustes y el mantenimiento siempre debe efectuarlos un mec nico competente De requerirse servicio o informaci n adicional comunicarse con el concesionario de equipos para c sped Jacobsen quien se man tiene al tanto de los m todos m s recientes de servicio de este equipo y puede proporcio
33. d kkene holder op med at lave spor 2 Hvis traktoren bliver ved med at glide er skr ningen for stejl til at man kan arbejde sikkert p den Fors g ikke at k re l ngere op bak langsomt ned 3 Det rigtige d ktryk er meget n dvendigt for at opn maksi mal man vrering FORSIGTIG Maskinen m ikke benyttes p skr nin ger stejlere end 12 59 TRG004 Figur 4D DK 15 5 JUSTERINGER 5 1 SIKKERHED For at forhindre ulykker skal redskaberne s nkes til jorden parkeringsbremsen aktiveres motoren stoppes og n glen tages ud af t ndingen inden der foretages justeringer eller vedligeholdelse S rg for at traktoren er parkeret p fast j vn grund Arbejd aldrig p en traktor som kun er st ttet af donkraften Brug altid akselst tter Hvis kun traktorens front eller bagende er l ftet skal der pla ceres klodser foran og bagved de hjul som ikke er l ftet N r der arbejdes p eller i n rheden af motoren skal t nd r rsledningerne tages af og batteriets negative pol afbrydes for at undg fejlstart 5 2 GASH NDTAG OG CHOKER Kontroll r gasjusteringen hvis motoren k rer under de anbefa lede omdrejninger med gash ndtaget i den h jeste hastigheds stilling P traktorer der er udstyret med benzinmotorer skal chokerkontrollen justeres hvis motoren er sv r at starte Andre motorjusteringer kan ses i ejerens motormanual som leveres af motorfabrikanten Choker Benzinmot
34. de las palancas puntos de pivote y otros puntos de fricci n que se no aparezcan en la tabla de lubricaci n aplicar varias gotas de aceite SAE 30 cada 50 horas o seg n se requiera Nota No lubricar ni engrasar el rastrillo Engrasar los puntos de lubricaci n indicados cada 50 horas Usar grasa que cumpla o exceda las especificaciones de la categor a NLGI Grado 2 LB E 26 taje bloques de asiento de la rueda y el cubo o tambor del freno Enroscar todos los pernos de rueda pero no apretarlos 4 Apretar la tuerca superior con la mano y despu s girar la rueda de modo que la tuerca opuesta quede en la parte superior y apretarla con la mano Apretar a mano las tuer cas restantes en cruz siempre poner las tuercas en la posi ci n superior para apretarlas 5 Revisar y volver a apretar diariamente hasta que se man tenga el par de apriete debido herramientas y experiencia debidas NO tratar de mon tar un neum tico en una llanta El montaje incorrecto puede provocar una explosi n lo cual podr a dar como resultado lesiones graves 1 ATENCION A menos que se tenga la capacitaci n 3 No rociar agua directamente al interruptor de encendido u otros componentes el ctricos del tablero de instrumentos ni directamente a las cajas y sellos de cojinetes Limpiar todas las guarniciones de pl stico o caucho con una soluci n de jab n suave o usar limpiadores de vinilo caucho a la venta en el mercado 5 Reparar las s
35. do acelerador C Pedal de marcha frente N Alavanca do ancinho D Pedal de marcha atr s O Interruptor da ignig o E Tamp o do reservat rio do P Luz avisadora da press o de leo combust vel Indicador do do motor combust vel Q Volt metro F Tamp o do reservat rio de fluido R Conta horas hidr ulico S Choke G Ajustamento do banco T Disjuntor 20 Amp H Punho do capot traseiro U Disjuntor 50 Amp I Trincos do capot V Interruptor da vela de J Comando de regula o da coluna incandesc ncia da direc o W Temperatura da gua K Alavanca do escarificador opcional F G TRG002 E Tamp o do reservat rio do combust vel Indicador do combust vel Indica o n vel do combust vel Antes de reabastecer ler as instru es para o abastecimento Cap tulo 6 6 e o Manual dos Propriet rios dos Motores fornecido pelo fabricante F Tamp o do reservat rio de fluido hidr ulico Ler o Cap tulo 6 10 quando adicionar ou mudar o fluido hidr ulico G Ajustamento do banco Puxar e manter a alavanca para tr s para ajustar o banco para a frente ou para tr s Comando de regulac o da coluna da direcc o Carregar na alavanca para baixo para destrancar a coluna da direc o A coluna da direc o pode ser colocada em 3 posic es Inclinar a coluna para cima ou para baixo para a posic o pretendida Libertar a alavanca para a coluna ficar trancada na posic o pretendida Alavanca do escarificador opcional Empurrar para a frent
36. h Mangvredrev Hydrostatisk Hydrauliksystem CA 9 51 EN A ISO VG68 Filtrering ws Fuldt flow 20 micron Betjening i koldt vejr Effekt epee iG eens stele ii nln eels 12V Koldstartsampere ved 18 CG 400 ampere Veegt kg Arbejdsveegt uden f rer Benzin TA 389 Diesel 2 PORRA A E E 443 Riveudstyr ee ea s 34 Kontakt Jacobsen distibutoren for at fa en udf rlig liste over ekstraudstyr og tilbeh r Trykluftpistol Benzindunk 20 Pletmaling 360 cc spray Plovudstyr Opriverudstyr Riveudstyr Betjeningsvejledning Traeningsvideo for brugere Reservedelsliste Motor ret henvendelse til en Briggs Stratton distributor DK 7 3 3 1 BETJENINGSANORDNINGER Lyskontakt Timeteeller Braendstof Benzin Diesel D Choker Koleveesketemp Opriver S nk L ft Ed CR OO E LL SYMBOLER Lees Motorolietryk Motorhastighed Taendingskontakt betjeningsvejledning Hej Lav Gloderor Afbrudt Kor Start O wm 58586 Bremse Manovreringens fodpedaler Parkering Drift Fremad Bak 5 Rive S nk L ft a Y f ADVARSEL Fors g aldrig at k re traktoren medmindre betjeningsvejledningen er l st igennem og brugeren er i stand til at benytte alle betjeningsanordninger p rette vis Bliv fortrolig med symbolerne vist ovenfor og hvad de st r for Inden maskinen tages i brug skal bru geren kende placeringen og form let med alle betjeningsanordninger og instrumenter
37. mais de 1 litro de cada vez o sistema dever ser inspeccionado a Antes de desligar qualquer componente hidr ulico eti quetar ou marcar a localizac o das mangueiras e depois limpar as zonas junto das uni es b Antes de desligar o componente preparar o tampona mento das extremidades das mangueiras e dos orif cios abertos Isto impedir a entrada de impurezas no sistema hidr ulico e tamb m a ocorr ncia de derra mes c Os an is em O dever o apresentar se limpos e as uni es das mangueiras dever o estar devidamente assentes antes do aperto final de montagem d Nao torcer as mangueiras As mangueiras torcidas podem provocar o desaperto das unides de ligac o devido a sua flex o quando em utilizac o e causar o aparecimento de fugas de leo e As mangueiras com cocas ou vincos podem impedir a circulac o do leo e provocar anomalias de funciona mento o sobreaquecimento do leo e provocar a ava ria da mangueira P 23 6 MANUTEN O 6 10 FLUIDO HIDR ULICO Verificar diariamente o n vel do fluido hidr ulico antes de iniciar o trabalho da m quina O n vel do leo deve situar se na marca m xima indicada na vareta de medi o Drenar e substituir o fluido hidr ulico ap s cada 250 horas de opera o ap s a avaria de um componente principal do sis tema hidr ulico ou se for notada a presen a de gua ou espuma ou sentido odor a ran o indicador de um excesso de calor Efectu
38. med batterisyren Hold gnister og aben ild veek fra batteriet Batteripolerne ma ikke kortsluttes Undga at komme i berg ring med stellet eller den negative pol mens der arbejdes pa den positive pol Se betjeningsvejledningen vedrgrende yderligere oplysnin ger om batteriet FORSIGTIG Lees betjeningsvejledningen inden maskinen tages i brug Frakobl alle drev stop motoren og aktiv r parkeringsbrem sen inden maskinen renggres justeres eller repareres Folg instruktionerne i betjeningsvejledningen vedr rende service og vedligeholdelse Hold heender fodder og beklaedningsgenstande veek fra beveegelige dele Der ma ikke kares med passagerer Hold tilskuere pa sikker afstand ADVARSEL Der ma ikke pilles ved saedekontakten og den ma ikke afbrydes da det kan medfgre alvorlig personskade Lees betjeningsvejledningen for yderligere information ADVARSEL For at forhindre forbr ndinger ma man ikke r re ved Iyddaempe ren eller dens skjold Temperaturen kan overstige 66 C ADVARSEL Kglerslangen kan overstige 66 C ay Brug Jacobsen hydraulikveeske Se i betjeningsvejledningen vedr rende specifikationer DK 29 8 MAERKATER BETJENING Diesel A VED START 1 Parkeringsbremse Aktiveret 2 Stil gashandtaget til langsomt 3 Aktiver gladergrskontakten i 3 til 5 sekunder Drej derefter teendingsngglen til start stillingen mens gladerorskontakten stadigveek holdes B VED
39. motor comunicarse con el fabricante del motor El rodaje correcto de un motor nuevo tiene un efecto considera ble sobre el rendimiento y la vida til del motor Durante el per odo de rodaje Jacobsen recomienda lo siguiente 1 Revisar el nivel de aceite del motor dos veces al d a durante las primeras 50 horas de funcionamiento El consumo de aceite mayor que lo normal durante el per odo de rodaje inicial no es nada excepcional 6 4 ACEITE DEL MOTOR Revisar el aceite del motor al inicio de cada jornada antes de arrancar el motor Atornillar la varilla de medici n de aceite com pletamente al revisar el nivel Mantener el nivel de aceite entre las marcas de lleno FULL y de a adir ADD en la varilla de medici n Si el nivel de aceite est bajo quitar la tapa del conducto de llenado varilla de medici n y a adir aceite seg n se requiera Ver el manual del propietario del motor para m s informa ci n de mantenimiento Despu s de a adir o cambiar el aceite arrancar el motor y hacerlo funcionar a ralent por 30 segundos Apagar el motor Esperar 30 segundos y revisar el nivel de aceite A adir aceite hasta que el nivel llegue a la marca de lleno FULL en la varilla de medici n Motor de gasolina Cambiar el aceite despu s de las primeras 8 horas de funciona miento Cada 50 horas de all en adelante Clasificaci n API SF SG SH M s de 5 C SAE 30W 18 a 25 C SAE 5
40. motor e incluye un elemento de papel ple gado y un prefiltro de espuma Los motores diesel s lo usan un filtro para servicio severo de etapa sencilla con indicador Filtro para servicio severo motores de gasolina y diesel Vaciar el taz n de polvo D diariamente NO sacar el elemento para inspeccionarlo o limpiarlo Sustituir el elemento solamente cuando la banda roja del indicador C se hace visible 1 Retirar el elemento con cuidado y revisar si hay un patr n desigual de polvo a su alrededor lo cual puede indicar que existe una fuga alrededor de la empaquetadura 2 En este momento revisar la manguera E de toma de aire en busca de da os y apretar sus abrazaderas Limpiar el interior de la caja F del filtro para quitar el polvo No per mitir que el polvo entre en la toma de aire 3 Instalar el elemento nuevo comprobando que la empaque tadura forme un sello uniforme Instalar la tapa de polvo comprobando que forme un sello completamente alrededor de la caja y que la palabra TOP quede hacia la parte supe rior 4 Reposicionar el indicador C del filtro oprimiendo el bot n en su parte superior Filtro de dos elementos motores de gasolina solamente Retirar y darle mantenimiento al prefiltro de espuma B cada 25 horas Sustituir si est sucio o da ado Para darle mantenimiento al prefiltro lavarlo en una soluci n de detergente l quido y agua Comprimirlo con un trapo limpio para secarlo Saturarlo c
41. o la p rdida del control de la m quina reducir la velocidad en las vueltas 2 Soltar el pedal de tracci n para detener el tractor completa mente Bajar al suelo todos los implementos Reducir la aceleraci n a ralent y dejar que el motor se enfr e haci n dolo funcionar sin carga por 1 a 2 minutos 3 Aplicar el freno de estacionamiento y apagar el motor SIEMPRE sacar la llave de contacto En caso de una emergencia en la cual es necesario estacionar el tractor en la zona de trabajo seguir las indicaciones dadas por el superintendente del sitio Nota Si es necesario estacionar el tractor en una colina o pen diente bloquear las ruedas para evitar que el mismo se mueva 4 FUNCIONAMIENTO 4 8 RASTRILLO Y ENGANCHE DE REMOLQUE Para instalar el rastrillo 1 Instalar la argolla de levante H en el enganche de la forma ilustrada Fijar el enganche G al tractor usando el pasador de horquilla B Fijar en su lugar con el pasador de bloqueo C Ver la Secci n 4 9 para ajustar el enganche 2 Arrancar el tractor y bajar el soporte A del rastrillo Apagar el tractor y sacar la llave del interruptor de encendido 3 Instalar la barra del rastrillo en el enganche usando el pasa dor de horquilla y el pasador de bloqueo D 4 Instalar las cadenas elevadoras de rastrillo en los ganchos E del tractor Comprobar que la torniller a que sujeta las cadenas est apretada F 5 Arrancar el tractor y elevar y bajar
42. p og stramme det til Breendstofdeekslet m aldrig fjernes fra braendstoftanken og tanken m aldrig fyldes op mens motoren k rer eller er varm Der m ikke ryges under arbejde med braendstof Fyld aldrig tanken op eller tap breendstof af tanken indenders Undg at spilde br ndstof Spildt br ndstof skal t rres op med det samme H ndter eller opbevar aldrig braendstofdunke i naerheden af aben ild eller apparater der kan afgive gnister og anteende braendstof Se ejerens motormanual vedrorende detaljeret serviceinfor mation Brzendstof skal behandles forsigtigt det er meget brandfar ligt Brug en godkendt beholder tuden skal kunne ga ind i pafyldningsstudsen Undga at bruge daser og tragte til at over fore breendstof Fyld breendstoftanken til 25 mm under pafyldningstudsen Benzinmotorer 1 Brug ren frisk regul r blyfri benzin med mindste oktantal p 85 2 Brug ikke h jere kvalitet benzin eller en blanding af olie og benzin N r der bruges blandingsbr ndstof m blandingen ikke indeholde mere end 10 ethanol 3 Under ingen omst ndigheder m der bruges en blanding med methanol 4 Udskift br ndstoffilteret rligt Dr n br ndstoftanken eller luk sp rreventilen inden br ndstoffilteret udskiftes Check br ndstofledninger og klamper efter hver 50 timers drift Udskift br ndstofledninger og klamper efter det f rste tegn p skade 6 7 LYDD MPER OG UDST DNING Ah ADVARSEL A Udst dning
43. s cada 50 horas de opera o Ao primeiro sinal de avaria substituir as tuba gens e as bra adeiras 4 Limpar o filtro do combust vel ap s cada 100 horas de ope ra o Substituir ap s cada 400 horas de opera o Seguir as instru es inclu das no Manual do Propriet rio do Motor 5 Purgar o sistema de alimenta o ap s o esvaziamento do reservat rio a manuten o do sistema de alimenta o ou antes de o motor ser colocado em funcionamento ap s o armazenamento Armazenamento Armazenar o combust vel de acordo com a legisla o e regula mentos em vigor Em caso de d vida contactar o fornecedor do combust vel ou a Direc o Geral de Energia Nunca encher demasiado o reservat rio de combust vel nem permitir que este se esgote completamente Para protec o contra envenenamento por mon xido de car bono inspeccionar regularmente todo o sistema de escape e substituir sempre um silenciador defeituoso Os fumos de escape s o incolores Se se notar qualquer altera o na cor ou no som de um escape parar imediatamente o motor Identificar o problema e mandar reparar o sistema Apertar uniformemente todo o hardware dos colectores de escape Apertar ou substituir as bra adeiras de escape MANUTEN O 6 6 8 RADIADOR Ah ATENC O A Para evitar queimaduras graves causadas pela projecc o de fluido de refrigerac o ou vapor quentes o tamp o do radia dor nunca deve ser removido com o mo
44. un nivel determinado Apagar el motor de inmediato determinar la causa y corregir el problema Voltimetro Supervisa la condici n del sistema el ctrico Durante el fun cionamiento normal la aguja del voltimetro nunca debe apuntar hacia la zona roja Hor metro Registra las horas de funcionamiento del tractor Usar el hor metro para programar los intervalos de mantenimiento El medidor funciona nicamente cuando la llave de con tacto se encuentra en la posici n de marcha Estrangulador motores de gasolina Tirar del estrangulador hacia afuera para arrancar un motor fr o Empujar el estrangulador hacia adentro a medida que el motor se calienta Disyuntor 20 A Un disyuntor de 20 A con acci n de resorte protege el cir cuito de marcha Para reposicionar el disyuntor oprimir su bot n ATENCION Si un disyuntor se abre con frecuen A cia esto puede indicar la existencia de un problema el ctrico Solicitar a un mec nico que revise el sis tema el ctrico Disyuntor 50 A motores diesel Un disyuntor de 50 A con acci n de resorte protege el cir cuito de arranque Para reposicionar el disyuntor oprimir su bot n Interruptor de buj a de precalentamiento motores diesel Se usa para encender las buj as de precalentamiento y calentar los cilindros del motor para mejorar los arranques en tiempo fr o Term metro de refrigerante Indica la temperatura del refrigerante del motor La tempe ratura n
45. A 12V 14 A E 6 2 3 TRACTOR Neum ticos 22 x 11 10 2 telas 69 83 kPa 10 12 psi Frenos de servicio De disco Frenos de estacionamiento Fijados al varillaje de frenos de ser vicio bloqueo montado en pedal Chasis umi een Construcci n de acero soldado 2 4 BATERIA Funcionamiento normal MOMO a AA 12V Amperios de arranque en fr o a 18 eeenennnenn 250 A TAM O iran Grupo AABM 22 GMF 2 5 PESOS Y DIMENSIONES Dimensiones cm Largo tractor solamente nennen nn 160 Altura a parte superior de volante de direcci n 124 Altura a parte superior de bandeja portaasiento 84 Altura libre sobre el suelo ooooooocccccccocccccccconononcconcnonancncnnninnnns 20 Distancia entre ejes ooomiccoinccnnnnccnnnncccnnncnnnn serrana 108 Ancho entre ruedas renan 147 Ancho dedos cists ict cociendo sind anna dis 121 Ancho de rastrillo Max ona eE E E a ER a 198 Min 2 2 ee aaae aaae e aai ERES 188 Radio de viraje L nea central del tractor n 76 2 6 ACCESORIOS Y LITERATURA DE APOYO ESPECIFICACIONES 2 Velocidad de propulsi n en avance 0a 16 km h Velocidad de retroceso 0 a 6 5 km h Mando de tracci n Hidrost tico Sistema hidr ulico Capacidad 9 51 Fluido u ISO VG68 ElltradO neeesa Caudal pleno 20 micrones
46. D P 17 5 AJUSTAMENTOS 5 5 AJUSTAMENTO DO PONTO MORTO Se o tractor deslizar com o pedal de tracc o em ponto morto ajustar o controlo de tracc o na bomba de accionamento 1 Levantar a m quina e apoiar as rodas dianteiras e traseiras sobre cepos de suporte ou blocos de modo a que todas as rodas fiquem elevadas do solo 2 Colocar o motor em funcionamento e certificar se que o pedal de tracc o est em ponto morto N o aplicar o trav o 3 Desapertar a porca D de fixa o do exc ntrico Rodar o exc ntrico E at que as rodas parem de rodar 4 Apertar o parafuso de fixa o do exc ntrico para travar a afina o Se n o se obter o ponto morto com a utiliza o do exc ntrico as extremidades do cabo ou o pedal de trac o devem ser ajus tados Consultar um Distribuidor Jacobsen autorizado 5 6 CORREIAS MOTOR DIESEL 1 Consultar o manual do motor para obter informa es adici onais 2 Ajustar a correia da ventoinha B para uma flecha de 7 a 9 mm com uma for a de 98 N aplicada a meio v o Desapertar os parafusos A e puxar o alternador para fora at que a deflex o da correia se situe dentro de limites aceit veis P 18 TRG009 Desvio da correia Figura 5F MANUTEN O 6 6 1 GENERALIDADES Ah ATEN O 2 Inspeccionar regularmente o equipamento estabelecer um programa de manuten o e registar todas as opera es efectuadas Para e
47. KORSEL TRANSPORT 1 Parkeringsbremse Udlost 2 Loft redskabet 3 Stil gash ndtaget til hurtigt 4 Tr d ned forrest p mangvrepedalen for at opn den gnskede hastighed C VED RIVNING 1 K r til arbejdsomr det 2 S nk redskabet 3 Tr d ned forrest p man vrepedalen for at opn den nskede hastighed D VED STANDSNING 1 Bring man vrepedalen tilbage til neutral 2 Aktiv r parkeringsbremsen 3 Stil gash ndtaget til langsomt 4 Drej teendingsngglen til AFBRUDT og tag n glen ud FORSIGTIG 1 Der m ikke bugseres mere end 227 kg eller l gges mere end 90 kg lodret belastning p anhaengertraskket K r ind og ud af sandbunkere p det fladeste sted 3 Undg skarpe drejninger hurtige starter og pludselige skift fra bak til fremadg ende specielt p skr ninger N DK 30 28 cE 5 pa BETJENING Benzin A VED START 1 Parkeringsbremse Aktiveret 2 Stil gashandtaget til langsomt 3 Drej teendingsngglen til start stilling B VED KORSEL TRANSPORT 1 Parkeringsbremse Udlost 2 Loft redskabet 3 Stil gash ndtaget til hurtigt 4 Tr d ned forrest p mangvrepedalen for at opn den gnskede hastighed C VED RIVNING 1 K r til arbejdsomr det 2 S nk redskabet 3 Tr d ned forrest p man vrepedalen for at opn den nskede hastighed D VED STANDSNING 1 Bring man vrepedalen tilbage til neutral
48. OR 1 Se yderligere oplysninger i motormanualen 2 Just r ventilatorremmen B s den afbgjer 7 9 mm ved et tryk midtvejs p 98 N L sn boltene A og tr k generatoren udad indtil remmens afb jning falder indenfor de acceptable gr nser DK 18 TRG009 Figur 5E Remafb jning Figur 5F VEDLIGEHOLDELSE 6 6 1 GENERELT 2 Efterse j vnligt udstyret etabl r en vedligeholdelsesplan og for logbog Ah ADVARSEL 3 Benyt aldrig smykker eller l se beklaedningsdele nar udsty Inden dette udstyr justeres renggres eller repareres skal ret skal justeres eller repareres redskaberne saenkes til jorden parkeringsbremsen aktiveres i i i motoren stoppes og n glen fjernes fra teendingen for at 4 Brug illustrationerne i reservedelslisten som reference ved undg ulykker afmontering og p montering af komponenter 5 Genbrug eller bortskaf alle farlige materialer batterier 1 Justeringer og vedligeholdelse skal altid udf res af en kva br ndstof sm remidler frostvaesker m v i overensstem lificeret tekniker Ret henvendelse til en autoriseret Jacob melse med g ldende regler eller love sen distribut r hvis det ikke er muligt at foretage en korrekt justering 6 2 VEDLIGEHOLDELSES OG SMORESKEMA A Sm remid Hvert r Se afsnit del type BLuftfilter forfilter BLuftfilterpatron
49. RG006 Figura 5B Acelerador Motores a gasolina 1 No motor desapertar a bra adeira do cabo do acelerador A 2 Mover a alavanca do comando do acelerador para o ralenti e colocar o motor em funcionamento 3 Empurrar o comando do acelerador para rapido Fazer deslizar o cabo B para dentro ou para fora para obter uma velocidade de opera o do motor de 3600 rpm Acelerador Motores Diesel Consultar o manual do motor para obter informa es referentes afina o do acelerador Ap s efectuar ajustamentos no motor ajustar a alavanca do acelerador para que n o fique em contacto com o painel de ins trumentos quando colocada na posi o de velocidade m xima AJUSTAMENTOS 5 5 3 TRAV O DE ESTACIONAMENTO SERVICO Inspeccionar os trav es sempre que as rodas forem desmontadas da m quina se a m quina deslizar quando estacionada num plano incli nado com o trav o de estacionamento aplicado se a dist ncia de travagem aumentar consideravelmente Se os trav es estiverem desgastados proceder a sua substitui c o por um t cnico qualificado Para ajustar o cabo dos trav es 1 Levantar a m quina e apoiar o eixo sobre cepos de suporte ou blocos de modo a que as rodas traseiras fiquem ligeira mente elevadas do solo Bloquear a roda dianteira de modo a impedir o movimento da m quina 2 Levantar o capot 3 Fazer recuar a contraporca B 4 Com o pedal dos trav es no limite superior do curso t
50. S Direcci n inclinable Empujar la palanca hacia abajo para soltar la columna de la direcci n La columna de la direcci n tiene tres posiciones Inclinar la columna hacia arriba o hacia abajo a la posici n deseada Soltar la palanca para trabar la columna de la direcci n en su lugar Palanca de escarificador opcional Empujar hacia adelante para bajar el implemento tirarlo hacia atr s para elevarlo Conmutador de luces Enciende y apaga el faro delantero Funciona nicamente cuando el interruptor de encendido est en la posici n de marcha Palanca del acelerador Regula la velocidad del motor Empujar la palanca hacia adelante para aumentar la velocidad Tirar de la palanca hacia atr s para reducir la velocidad del motor Palanca del rastrillo Empujar hacia adelante para bajar el rastrillo tirar hacia atr s para elevarlo NOTA Nunca hacer funcionar la m quina en retroceso con el rastrillo bajado El rastrillo puede doblarse debajo del tractor causando da os tanto al rastrillo como al tractor Interruptor de encendido El interruptor de encendido tiene tres posiciones apagado marcha y arranque Para evitar el uso no autorizado del tractor sacar la llave de contacto cuando no se encuentre en uso Para arrancar el tractor leer y seguir los procedimientos de arranque dados en las Secciones 4 3 y 4 4 Luz de aceite del motor La luz roja se ilumina si la presi n del aceite del motor cae por debajo de
51. SEL A Udstyret m aldrig anvendes med frakoblet eller defekt sikkerhedssystem Hold ledningsnet og alle enkelte ledninger v k fra bev ge lige dele og skarpe kanter for at undg skader af enhver art V r sikker p at s dekontaktens ledninger altid er forbun det med hovedledningsnettet Kontroll r batteriet og batteriets opladningskredsl b DK 25 6 VEDLIGEHOLDELSE 6 16 HJULMONTERING ADVARSEL S rg for at traktoren er parkeret p fast j vn grund Arbejd aldrig p en traktor som kun er st ttet af donkraften Brug altid akselst tter Hvis kun traktorens front eller bagende er l ftet skal der pla ceres klodser foran og bagved de hjul som ikke er l ftet 1 Fjern snavs fedt og olie fra boltenes gevind Gevindene m ikke sm res 2 Anbring hjulet p navet og kontroll r at der er fuld kontakt mellem hjulets monteringsflade og monteringsfladen p navet eller bremsetromlen 6 17 RENG RING 1 Vask traktoren og dens redskaber efter hver afbenyttelse Hold udstyret rent FORSIGTIG Vask aldrig nogen del af udstyret mens det er varmt Brug ikke h jtryksspuler eller damp Brug koldt vand og bilvaskemidler 2 Brug trykluft til reng ring af motoren 6 18 SM RING ADVARSEL A Inden dette udstyr justeres reng res eller repareres skal alle drev frakobles redskaberne s nkes til jorden parkerings bremsen aktiveres og n glen fjernes fra t ndingen for at undg kv ste
52. W30 SAE 10W30 Motor diesel Cambiar el aceite despu s de las primeras 50 horas de funcio namiento Cada 100 horas de all en adelante Clasificaci n API CD o superior SAE 30 6 SAE 10W30 40 SAE 20 6 SAE 10W30 40 Mas de 25 C 0 25 C E 20 2 Cambiar el aceite del motor y el elemento del filtro de aceite despu s de las primeras 8 horas de funcionamiento 3 Consultar la Secci n 6 2 y el Manual del motor para los intervalos espec ficos de mantenimiento Nota El tractor ha sido dise ado para trabajar de modo m s eficaz con el gobernador fijado en la posici n de ajuste en f brica No cambiar el ajuste del gobernador del motor ni exce der la velocidad del motor Filtro de aceite Cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambia el aceite Antes de instalar el filtro nuevo aceitar su empaquetadura con una capa delgada de aceite fresco y limpio Atornillar el filtro a mano hasta que su empaquetadura toque el adaptador del filtro de aceite Apretar de 1 2 a 3 4 de vuelta adicional Arrancar el motor y hacerlo funcionar a ralent para buscar fugas Mid TRGO10 Figura 6A MANTENIMIENTO 6 6 5 FILTRO DE AIRE El Sand ScorpionTM con motor de gasolina usa un sistema de filtrado de aire de dos etapas La primera etapa tiene un filtro para servicio severo equipado con un indicador que advierte al operador cuando es necesario sustituir el filtro La segunda etapa se monta en el
53. a del aceite debe ser 16 32 C Para revisar el nivel de aceite hidr ulico Estacionar el tractor en una superficie plana y nivelada 2 Limpiar totalmente el rea alrededor de la tapa de aceite para impedir que las impurezas entren al dep sito de aceite y contaminen el sistema 3 Quitar la tapa de llenado y revisar el nivel en la varilla de medici n Para sustituir el aceite hidr ulico 1 Quitar el tap n de vaciado de la parte inferior del dep sito hidr ulico y soltar o quitar la tapa de la parte superior del dep sito 2 Despu s de haber vaciado todo el aceite instalar el tap n de vaciado y llenar el dep sito hidr ulico hasta que el nivel llegue a 25 mm de la parte superior del dep sito Usar aceite hidr ulico Jacobsen ISO VG68 3 Purgar el aire del sistema 6 11 BATERIA ATENCION Siempre usar herramientas electroaisla das ponerse gafas protectoras y ropa protectora cuando se trabaje con bater as Leer y respetar todas las instruc ciones dadas por el fabricante de la bater a 1 Asegurarse por completo que el interruptor de encendido est en posici n de apagado y se haya sacado la llave de contacto antes de trabajar con la bater a 2 Verificar la polaridad de la bater a antes de conectar o des conectar los cables de la bater a Cuando se instale la bater a siempre conectar el cable rojo positivo de la bater a primero y el cable negro negativo de puesta a tierra al fin
54. a llave de contacto en APAGADO y sacar la llave ATENCION 1 Noremolcar cargas de m s de 227 kg ni imponer una carga vertical mayor que 90 kg sobre el enganche 2 Entrar y salir de los b nker de arena por su parte m s plana 3 Evitar los virajes cerrados los arranques repentinos y los cambios s bitos de retroceso a avance especialmente al conducir sobre colinas GARANTIA LIMITADA Garantia Textron Turf Care and Specialty Products TTCSP garantiza durante un per odo de un a o s lo al comprador original Comprador que este producto no tiene defectos en los materiales ni mano de obra a partir de la fecha de la primera compra 90 d as si se usa para alquiler Art culos no Garantizados TTCSP no garantiza ni manifiesta las reparaciones realizadas por cualquier otra persona excepto un Distribuidor Autorizado TTCSP o en lo que se refiere a cuando proceda motores bater as llantas y ROPS que est n cubiertos por una garant a separada por sus respectivos fabricantes Esta garant a no cubre los ajustes de rutina o art culos de desgaste y mantenimiento normal Condiciones que anular n la Garant a La velocidad de la unidad se aumenta excediendo las especificaciones de la f brica o el producto se modifica de cualquier forma que afecte adversamente su seguridad o rendimiento La unidad no se mantiene ni revisa conforme a esta publicaci n La unidad se usa mal o no se usa de la forma para la que se ha fabricado Rem
55. al Cuando se saque una bater a siempre desconectar el cable negro negativo primero y el rojo positivo al final E 24 Accionar todas las funciones del tractor por aproximada mente 5 minutos para purgar el aire del sistema y estabilizar el nivel de aceite Una vez que el nivel se ha estabilizado y se ha purgado el aire llenar el dep sito hasta la marca de lleno en la varilla de medici n Arrancar el motor y comprobar que la alarma de aceite permanece sin activarse Filtro de aceite hidr ulico Cambiar el filtro cuando se cambia el aceite hidr ulico 1 Limpiar el rea alrededor de la base del filtro y despu s qui tar el filtro viejo A y su empaquetadura Instalar el filtro nuevo con una empaquetadura nueva Apretarlos a mano solamente 2 Hacer funcionar el motor a ralent lento con el sistema hidr ulico en punto muerto por cinco minutos 3 Revisar el nivel de aceite hidr ulico TRGO12 Figura 6C 3 Revisar el nivel del electr lito cada 100 horas de funciona miento 4 Limpiar los extremos de los cables y los bornes de la bate r a con lana de acero Usar una soluci n de bicarbonato de soda y agua para limpiar la bater a No permitir que la solu ci n penetre en las c lulas de la bater a 5 Apretar firmemente los cables a los bornes de la bater a y aplicar una capa delgada de grasa diel ctrica de silicona a los bornes y extremos de los cables para impedir la corro si
56. amente conforme a las normas establecidas por el registro de la ISO 9001 en todas nuestras plantas de fabricaci n Una red mundial de distribuidores y t cnicos capacitados en f brica y respaldados por Ransomes IC QUALITY y Jacobsen Parts Xpress que ofrece asistencia de producto 001 segura y de alta calidad CD Qualidade presta es e assist ncia de classe mundial O equipamento de Ransomes Jacobsen Limited constru do segundo padr es exactos garantidos pela atribui o de ISO 9001 a todos os nossos centros de produc o Rede mundial de distribuidores e t cnicos formados na f brica apoiados por Ransomes MARACEMENT Jacobsen PartsXpress para um apoio fi vel e de alta 001 qualidade aos nossos produtos SACOBS N BOB CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN RANSOMES RYAN E Z GO Ransomes Jacobsen Limited Central Avenue Ransomes Europark Ipswich IP3 9QG English Company Registration No 1070731 www textronsolutions com
57. amiliarizado com o funcionamento da m quina os comandos e o ancinho Nota N o operar a m quina em marcha atr s com o anci nho baixado O ancinho pode ficar preso sob a m quina e danificar tanto a m quina como o pr prio ancinho 4 Estudar previamente a rea de opera o de forma a deter minar a melhor maneira e a mais segura de trabalhar Ter em considera o a altura e o ngulo do banco de areia e o seu grau de humidade Cada situa o exige ajustamentos ou precau es inerentes s condi es de trabalho Entrar e sair dos bancos de areia com o m ximo cuidado 4 4 ARRANQUE DO MOTOR Figura 4A Os tractores equipados com motores diesel utilizam velas de incandesc ncia para activa o dos cilindros e melhorar o arran que do motor a frio IMPORTANTE N o utilizar fluidos auxiliares de arranque A utiliza o desse tipo de fluidos no circuito de alimenta o pode apresentar o risco de explos o ou provocar a acelera o des controlada do motor e pode causar danos graves no motor 1 Sentar se no banco e aplicar o trav o de estacionamento Retirar os p s dos pedais Colocar a alavanca do acelerador M a meio curso Motores Diesel a Ligar o interruptor da igni o 09 b Accionar o interruptor da vela de incandesc ncia V durante cerca de cinco segundos libertando o inter ruptor em seguida Quanto mais baixa estiver a tempe ratura mais tempo levar a accionar os cilindros Este passo desn
58. ar uma mudan a de leo inicial ap s as primeiras 50 horas de funcionamento Ah ATEN O N o verificar o n vel com o fluido quente A temperatura do leo deve estar entre 16 32 C Para verificar o n vel do fluido hidr ulico Estacionar o ve culo numa superf cie plana e nivelada 2 Antes de retirar o tamp o para adicionar fluido limpar com pletamente a rea adjacente do tamp o para impedir a entrada de impurezas no reservat rio do fluido hidr ulico e a contamina o do sistema 3 Retirar o tamp o do reservat rio e verificar o n vel na vareta de medi o Para mudar o fluido hidr ulico 1 Retirar o buj o de drenagem localizado na base do reser vat rio do fluido hidr ulico e soltar ou retirar o tamp o do topo do reservat rio 2 Ap s a drenagem de todo o fluido instalar o buj o de dre nagem e encher o reservat rio do fluido hidr ulico at uma polegada do topo do reservat rio Usar fluido hidr ulico Jacobsen ISO VG68 6 11 BATERIA AVISO Durante os trabalhos de manutenc o da bate ria utilizar sempre ferramentas isoladas usar culos e vestu rio de protec o As instru es fornecidas pelo fabricante da bateria dever o ser estritamente obedeci das 1 Antes de efectuar qualquer trabalho na bateria verificar com aten o se o interruptor de igni o se encontra desli gado e as chaves retiradas 2 Verificar a polaridade da bateria antes de ligar ou desligar o
59. ast sensor J og en magnet K der drejer med bremsepedalen En defekt eller los kontakt kan forhindre motoren i at starte For korrekt funktion skal mellemrummet I mellem magnet og sensor justeres til 1 5 2 mm JUSTERINGER 5 7 Kontroll r at propperne C er pa plads i hullerne p udlig ningsbeslaget Inden maskinen tages i brug igen skal traktoren kgres over et fladt bent omrade hvor bremserne kan kontrolleres for at sikre at de fungerer rigtigt Park r traktoren pa en skraning og aktiv r parkeringsbremsen Kontroll r at parkeringsbremsen aktiveres rigtigt og hindrer traktoren i at rulle C TRG008 Figur 5C TRG014 Figur 5D DK 17 5 JUSTERINGER 5 5 NEUTRALJUSTERING Hvis traktoren kryber med mangvrepedalen i neutral skal mangvrekontrollen pa drivpumpen justeres 1 Loft traktoren og underst t bade for og baghjul med aksel st tter eller klodser s ledes at alle hjul er fri af jorden 2 Start motoren og veer sikker pa at mangvrepedalen er i neu tral Tryk ikke pa bremsen 3 Lgsn m trik D som holder excentrikskiven Drej excentrik skiven E indtil hjulene holder op med at dreje 4 Stram skruen som holder excentrikskiven sa justeringen holdes pa plads Hvis neutral ikke kan findes ved hj lp af excentrikskiven kan det blive n dvendigt at justere kabelender eller mangvrepedal Ret henvendelse til en autoriseret Jacobsen distributor 5 6 REMME DIESELMOT
60. ave del interruptor de encendido c Girar la llave de contacto a la posici n de ARRANQUE O3 inmediatamente despu s de soltar el interruptor de las buj as de precalentamiento Soltar la Ilave tan pronto arranque el motor No sujetar la llave en la posi ci n de arranque por m s de 15 segundos Si el motor no arranca en menos de 15 segundos soltar la llave y esperar dos minutos para dejar que el arrancador se enfr e antes de volver a intentarlo 4 Motores de gasolina a Ajustar la palanca M del acelerador a la mitad de la aceleraci n m xima Si el motor est fr o tirar del con trol del estrangulador S hacia arriba Girar la llave de contacto a la posici n de arranque Oz Soltar la llave tan pronto arranque el motor b Para evitar da ar el arrancador NO sujetar la llave en la posici n de arranque por m s de 15 segundos Si el motor no arranca en un plazo de 15 segundos soltar la llave y esperar dos minutos a que el arrancador se enfr e antes de volver a intentarlo c Despu s que el motor ha arrancado gradualmente empujar el control del estrangulador S hacia adentro a medida que el motor se calienta Dejar que el motor se caliente de forma gradual antes de hacerlo funcionar a velocidades altas Nota La luz de presi n del aceite P se ilumina brevemente durante el arranque Si la luz permanece iluminada despu s que el motor ha arrancado apagar el tractor de inmediato y revisar el nivel de aceit
61. ccnnccccccccccnnoncnnnccnnnns 84 Folga em rela o ao solo sta 20 Entre eix Base i i iia sched tan ae 108 Largura roda a roda le an Lad 147 A u nenn ne 121 Largura do ancinho Maxis osso arena ol eee 198 Milos een ee ea ald tlle 188 Raio de viragem linha central do tractor 76 CARACTERISTICAS TECNICAS 2 Velocidade de marcha a frente 0 a 16 km h Velocidade de marcha atr s 0 a 6 5 km h Accionamento de trac o hidrost tico Sistema hidr ulico Capacidade 9 51 FUNG hernia etna ah ISO VG68 Filiragem wise er Passagem total 20 micron Operac o durante o tempo frio A freu lernen 12V Capacidade de arranque a frio a 18C 400 A Peso kg Peso em servi o sem o operador Gasolina eaten ai ee 389 Diesel ae pois 443 Ancinho 2 0n rd near 34 2 6 ACESS RIOS E LITERATURA T CNICA DE APOIO Contactar o Distribuidor Jacobsen para a lista completa de acess rios e ferramentas de trabalho Soprador de ar Jerrican de combustivel 20 Tinta de retoques lata aerossol com 360 em Arado Escarificador Ancinho Manual do Operador V deo de Forma o do Operador Cat logo de Pe as Motor contacte um Distribuidor da Briggs amp Stratton P 7 3 DISPOSITIVOS DE COMANDO E CONTROLO 3 1 3 2 DISPOSITIVOS DE COMANDO E CONTROLO S MBOLOS DE COMANDO Press o de leo do moto
62. cnicos especializados e com ferramentas adequadas A montagem incorrecta das rodas pode provocar o rebentamento dos pneus e les es corporais graves T AVISO A montagem de pneus em jantes DEVE APE 3 Nao lan ar gua directamente sobre o interruptor de igni o e outros componentes el ctricos no painel de instru mentos ou chumaceiras e retentores 4 Limpar as pe as de borracha ou de pl stico com uma solu o fraca de sab o em gua ou com produtos comerciais pr prios para a limpeza de vinil borracha 5 Reparar as superf cies met licas danificadas e aplicar tinta de retoques Jacobsen de cor laranja Aplicar cera para uma m xima protec o da pintura Pontos de lubrifica o Eixo do pedal de marcha frente marcha atr s Eixo do pedal dos trav es Veio da direc o superior Forquilha da direc o Veio da direc o inferior NEON Corrente da direc o Todas as 50 horas aplicar um pouco de leo de m quina WD 40 ou outro semelhante na corrente da direc o N o lubrificar a corrente com massa ou leo pesado para cor rentes MANUTEN O 6 6 19 ARMAZENAMENTO Generalidades 1 Lavar cuidadosamente a m quina e lubrificar Reparar e pintar as reas danificadas ou com metal a vista 2 Inspeccionar a m quina apertar todos os parafusos subs tituir os componentes desgastados ou danificados 3 Limpar completamente os pneus e armazenar a maquina sobre cepos de suporte de modo a que
63. com o equipamento motor acess rios e cuitos de deriva o mponen lementares ropriet ri rador o E Sel sites En en ee ig 10 Ainalagao do mon xido de carbono presente nos gases de es doz o ea p escape pode ser fatal Nunca operar o motor em lugares P E com ventila o insuficiente An ilizar ipamen rador dever apren z J i 3 3 fi E ec o ao en a 11 O combustivel altamente inflam vel Por esta raz o Z axe pera o as dever ser manuseado com o cuidado necess rio za o e a finalidade de todos os dispositivos de comando e medi o A utiliza o de equipamento desconhecido pode 12 Manter o motor limpo Antes de armazenar o ve culo deixar conduzir a acidentes graves arrefecer o motor e retirar sempre a chave da igni o 4 O equipamento ou os seus acess rios n o dever ser uti 13 Desengrenar todos os accionamentos e aplicar o trav o de lizado ou reparado por algu m a quem n o tenham sido estacionamento antes da coloca o do motor em funciona proporcionadas a forma o e as instru es adequadas ou mento Durante o arranque do motor o operador dever sob a influ ncia do lcool ou de estupefacientes estar sentado no banco e nunca em p junto da m quina 5 O operador dever usar o vestu rio de protec o e o equi 14 Durante a circula o ou transporte em vias p blicas o equi pamento individual de seguran a adequados para protec pamento dever satisfazer todos os regulamentos rodovi
64. combustible R R 400 6 6 L neas y abrazaderas de R 2 6 6 combustible Graseras L 6 18 I Aceite hidr ulico LA R R 6 10 HI Filtro hidr ulico R 6 10 L neas hidr ulicas 6 9 Silenciador y escape l 6 7 Freno est aplicado l l A 5 3 Radiador enfriador de aceite I M 6 8 DMangueras y abrazaderas R 2 6 8 del radiador SBuj as ii Cadena de direcci n EL 6 18 V Neum ticos I A 6 15 Cojinetes de ruedas L I A Anadir o Ajustar M liMpiar l Inspeccionar L Lubricar R Reemplazar Indica el mantenimiento inicial para m quinas nuevas Consultar el manual del propietario del motor para obtener informaci n adicional D Motores diesel G Motores de gasolina I II HI IV V Engrasar los cojinetes con grasa NLGI grado 2 Categor a de servicio GB Engrasar con una pistola engrasadora manual y grasa NLGI grado 2 Categor a de servicio LB Usar aceite hidr ulico Jacobsen ISO VG68 Aceite de motor Ver Secci n 6 4 Lubricante ligero WD 40 su equivalente NO engrasar E 19 6 MANTENIMIENTO 6 3 MOTOR IMPORTANTE Junto con esta maquina se provee un Manual del motor preparado por el fabricante del motor Leer el manual del motor detenidamente hasta familiarizarse con los procedimientos de uso y mantenimiento del motor El seguir las instrucciones dadas por el fabricante del motor asegura que su vida til ser m xima Para pedir un manual adicional y repuestos del
65. de estacionamiento servicio 17 5 4 Interruptor de frenos 17 5 5 Ajuste de punto muerto 18 5 6 Correas motor diesel 18 CONTENIDO MANTENIMIENTO 6 1 GeneralidadeS ooooo o 19 6 2 Programa de mantenimiento y lubricaci n 19 6 3 Motor nr as 20 6 4 Aceite del motor o oooooooo 20 6 5 Filtro de aire o ooooooooooo 21 6 6 Combustible oooooooo 22 6 7 Silenciador y escape 0oooocoocoocooooo 22 6 8 Radiador oooooooooooooo 23 6 9 Mangueras hidr ulicas 23 6 10 Aceite hidr ulico 24 6 11 Bater a custa ap i a 24 6 12 Carga de baterias 25 6 13 Arranque con bater as de refuerzo 25 6 14 Sistema el ctrico 25 6 15 Neum ticos o o ooooooooooo 25 6 16 Montaje de ruedas 26 6 17 Limpieza z sice ti ad 26 6 18 Lubricaci n o o ooooooooooo o 26 6 19 Almacenamiento 27 LOCALIZACION DE AVERIAS 7 1 Localizaci n de aver as 28 ETIQUETAS ss nissan dps poa EDS 29 Esta m quina debe manejarse y mantenerse seg n se estipula en este manual Est destinada para uso profesional y cuenta con implementos dise ados para desplazar emparejar y aflojar materiales arenosos en campos de golf y de otros deportes No debe usarse en suelos duro
66. de har b de den rette uddan sidder p f rers det aldrig mens han st r ved siden af nelse og de korrekte instruktioner Ej heller hvis vedkom maskinen mende er under inolydelseat alkoholeler medicin 14 Udstyret skal v re i overensstemmelse med de seneste 5 Benyt alt n dvendigt beskyttelsest j og andre personlige nationale og lokale regler og vedt gter n r det benyttes sikkerhedsanordninger til at beskytte hoved jne rer eller transporteres p offentlig vej h nder og f dder 15 Brug aldrig h nderne til at s ge efter oliel kager Hydrau 6 Maskinen m kun anvendes i dagslys eller god kunstig likv ske under tryk kan gennemtr nge huden og for rsage belysning alvorlige skader 7 Unders g omr det hvor udstyret skal anvendes Inden 16 K r altid maskinen op og ned ad skr ninger lodret aldrig maskinen anvendes skal alt affald samles op Pas p ned p langs ad skr ninger horisontalt Hold traktoren i gear h ngende forhindringer lavtsiddende grene elektriske ned ad bakke en ea ker Pee a 17 For at undga at veelte eller at miste kontrollen ma der ikke omr de V r p ir Edd skiulte farer g g p y startes eller stoppes for pludseligt S t farten ned i skarpe p J sving Udvis forsigtighed nar der skiftes retning pa skranin 8 Anvend aldrig udstyr der ikke er i perfekt arbejdsstand eller ger For tydelighedens skyld kan visse illustrationer i denne betjeningsvejledning vise bne eller afmonterede sk
67. delantera para asegurarse que la m quina no pueda moverse 2 Levantar el cap 3 Aflojar la contratuerca B 4 Con el pedal de freno suelto hacia arriba apretar la tuerca de ajuste A y girar las ruedas lentamente con la mano hasta que se sienta que los frenos agarran y las ruedas empiezan a frenarse 5 Aflojar la tuerca de ajuste ligeramente hasta que las ruedas vuelvan a girar libremente 5 4 INTERRUPTOR DE FRENOS El pedal de frenos tiene un interruptor de proximidad Este inte rruptor se cierra cuando se aplica el freno Si el operador aban dona el asiento sin aplicar el freno el interruptor permanece abierto y apaga autom ticamente al motor Ver la Secci n 4 2 Sistema de bloqueo protector del operador El interruptor consta de dos piezas un sensor fijo J y un im n K que gira con el pedal de frenos Un interruptor averiado o suelto puede impedir el arranque del motor Para el funcionamiento correcto ajustar la separaci n I entre el im n y el sensor a 1 5 2 mm 6 Apretar la contratuerca para fijar el ajuste 7 Comprobar que los tapones C se encuentren en los agu jeros alargados de la escuadra igualadora Antes de volver a poner el tractor en servicio conducirlo sobre una zona plana y despejada y verificar que los frenos funcionan correctamente Estacionar el tractor en una pendiente y aplicar el freno de estacionamiento Comprobar que el freno de estacio namiento se aplica correctamen
68. dianteiro wie USA SERIAL NUMBER 4 Mencionar sempre o n mero de s rie da m quina em todas as encomendas de pe as ou nos pedidos de informa es de assis t ncia t cnica 2 2 MOTOR 88005 88007 Marca Briggs amp Stratton Kubota Modelo 303447 1269 A1 D662 EB Tipo Gasolina Diesel Refrigerado a ar Refrigerado a gua Pot ncia 3600 rpm kW 12 14 3 Cilindrada cm 480 656 Binario 2200 rpm Nm 33 42 Combustivel Tipo Gasolina sem chumbo N 2 Diesel Indice Minimo 85 octanas Cetano 45 Capacidade 92 92 Alta velocidade rpm 3600 3500 Ralenti baixo rpm 1500 1050 Lubrificac o Tipo SAE SAE 30 ou 10W30 SAE 30 ou 10W30 Capacidade 1 65 2 9 Classifica o API SE SG ou SH CD CE Filtro do ar Tipo seco com indicador de assist ncia Alternador 12V 16 amp 12V 14 amp P 6 2 3 TRACTOR Pneus n nen 22 x 11 10 2 telas 69 83 kPa 10 12 psi Trav es de servi o De disco Trav o de estacionamento Ligado ao mecanismo dos trav es de servi o accionamento por meio de pedal com trinco Chassis aaa Construg o em aco soldado 2 4 BATERIA Funcionamento normal A AE 12V Capacidade de arranque a frio a 18 nnennneene 250 A Tamanho se is hanen ee AABM Grupo 22 GMF 2 5 PESOS E DIMENS ES Dimens es cm Comprimento apenas tractor rzsesseensnnnneennnnnsnennnnnnn nen 160 Altura Topo do volante de direc o 124 Altura Topo do assento do banco coooocccc
69. dispositivo de homem morto como descrito em baixo e o motor n o arranca durante o teste 1 ou e o motor arranca durante o teste 2 ou e o motor continua a funcionar durante o teste 3 Consultar na tabela seguinte as condic es do teste e seguir as marcas W de confirmac o da tabela Desligar o motor entre cada teste Teste 1 Representa as condic es normais de arranque Com o operador sentado e o trav o de estacionamento apli cado o motor deve arrancar Teste 2 O motor n o deve arrancar se o trav o de estacio namento estiver desengrenado Teste 3 Colocar o motor em funcionamento do modo nor mal Depois libertar a alavanca do trav o e desapoiar o peso do operador do banco O motor deve parar Verificac o do dispositivo de homem morto Teste Operador Trav o de Estacionamento Motor sentado Sim N o Engrenado Desengrenado Arranca N o arranca P ra 1 Vv Vv v 2 Vv v 3 Vv v 4 OPERA O 4 3 PROCEDIMENTOS DE FUNCIONAMENTO AVISO Para evitar os acidentes pessoais usar sem pre culos e cal ado de seguran a capacete e protec tores auriculares 1 A m quina deve ser colocada em funcionamento apenas com o operador sentado no banco e o trav o de estaciona mento aplicado 2 N o operar o tractor nem os acess rios se existirem com ponentes soltos danificados ou em falta 3 Operar a m quina e o ancinho numa rea de teste de modo a o operador ficar f
70. e 5 Hold maskinen og alt dens tilbeh r rent tort og beskyttet A ADVARSEL A mod vind og vejr under opbevaringen K r aldrig motoren uden tilstr kkelig ventilation udstad A ADVARSEL A ningsgasser kan veere livsfarlige at ind nde Opbevar aldrig udstyret indend rs med br ndstof i tanken ben ild eller gnister kan ant nde br ndstof eller br ndstof dampe Batteri 1 Batteriet skal tages ud renses og opbevares i opret stilling p et k ligt t rt sted 2 Check og genoplad batteriet hver 60 90 dage under opbe varingen 3 Batterier skal opbevares p et k ligt t rt sted For at ned s tte selvafladningen m temperaturen ikke komme op over 27 C eller falde under 7 C hvor elektrolytten kan fryse Motor 1 Dieselmotorer Tilf r en br ndstof conditioner eller biocid for at forebygge geldannelse eller bakterieangreb i br nd stoffet Foresp rg hos den lokale br ndstofforhandler Benzinmotorer Til beskyttelse af motoren anbefaler Jacobsen at der bruges et br ndstofadditiv s som STA BIL Bland additivet if lge instruktionerne p beholderen K r motoren i en kort stund for at cirkulere additivet gennem karburatoren Stop motoren luk br ndstofventilen og lad motoren k le af Hvis udstyret opbevares indend rs eller p et sted med d r lig ventilation skal br ndstoffet dr nes af tanken Bem rk Der m ikke benyttes br ndstof med ethanol under opbevaringen 2
71. e raci n m xima 3 Motores diesel a Girar el interruptor de encendido a la posici n de mar cha 09 b Pulsar el interruptor de buj as de precalentamiento V y sostenerlo en esa posici n por aproximadamente cinco segundos y despu s soltarlo Cu nto m s fr a la temperatura tanto m s tiempo tardar n los cilindros en calentarse Este paso no es necesario si se arranca un motor caliente NO mantener pulsado el interruptor de buj as de preca lentamiento continuamente por m s de 20 segundos por vez El sistema de buj as de precalentamiento puede da arse E 12 5 Hacer funcionar el motor a aceleraci n m xima Controlar la velocidad usando los pedales de avance retroceso en lugar del acelerador del motor 6 Nunca permitir que nadie se acerque a la m quina mientras est trabajando ATENCION Recoger toda la basura que se A encuentre antes de comenzar a rastrillar Entrar a una zona nueva con cuidado Conducir siempre a velocidades que permitan tener control completo sobre el tractor 7 Apagar la m quina inmediatamente despu s de haber gol peado alguna obstrucci n o si sta empieza a vibrar de modo anormal Inspeccionar y reparar la m quina antes de continuar trabajando con ella ADVERTENCIA Para impedir lesiones antes de ajustar limpiar o reparar este equipo desengranar todos los mandos bajar los implementos al suelo aplicar el freno de estaciona miento apagar el motor y sacar la ll
72. e del motor FUNCIONAMIENTO 4 Disposici n de tablero de control Tractor con motor diesel Disposici n de tablero de control Tractor con motor de gasolina 4 5 CONDUCCION TRANSPORTE Si se maneja el tractor en v as p blicas debe cumplir con los reglamentos gubernamentales Ponerse en contacto con las autoridades locales para averiguar los reglamentos y los requi sitos que debe cumplir el equipo 1 Levantar los implementos a la posici n de transporte al entrar y salir de la zona de trabajo 4 6 ESTACIONAMIENTO APAGADO Para apagar Para parar el tractor quitar el pie de los pedales de avance o retroceso y pisar el pedal de frenos de servicio Para estacionar Para estacionar el tractor en condiciones normales 1 Levantar el implemento a la posici n de transporte y ale jarse de la zona de trabajo Elegir una zona plana y nivelada para estacionar la m quina 4 7 IMPLEMENTOS El Sand Scorpion acepta varios implementos dise ados para llevar a cabo una variedad de operaciones Antes de instalar y usar implementos leer y guardar la hoja de instrucciones incluida con los mismos Comunicarse con el distribuidor Jacobsen para una lista com pleta de implementos y accesorios disponibles para la m quina Figura 4A 2 Soltar el freno de estacionamiento mover la palanca del acelerador a la posici n de r pido Pisar el pedal de trac ci n lentamente ATENCION Para impedir vuelcos
73. e delantera del control de tracci n hasta obtener la velocidad deseada D PARADA 1 Volver a colocar el control de tracci n en punto muerto 2 Aplicar el freno de estacionamiento 3 Ajustar el acelerador en aceleraci n m nima 4 Poner la llave de contacto en APAGADO y sacar la llave ATENCION 1 Noremolcar cargas de m s de 227 kg ni imponer una carga vertical mayor que 90 kg sobre el enganche 2 Entrar y salir de los b nker de arena por su parte m s plana 3 Evitar los virajes cerrados los arranques repentinos y los cambios s bitos de retroceso a avance especialmente al conducir sobre colinas E 30 390 kg 12 kw FUNCIONAMIENTO Gasolina A ARRANQUE 1 Freno de estacionamiento Aplicado 2 Ajustar el acelerador en aceleraci n m nima 3 Girar la llave de contacto a la posici n de marcha B CONDUCCION TRANSPORTE 1 Freno de estacionamiento Suelto 2 Elevar el implemento 3 Ajustar el acelerador a aceleraci n r pida 4 Oprimir la parte delantera del control de tracci n hasta obtener la velocidad deseada C USO DEL RASTRILLO 1 Trasladar la m quina a la zona de trabajo 2 Bajar el implemento 3 Oprimir la parte delantera del control de tracci n hasta obtener la velocidad deseada D PARADA 1 Volver a colocar el control de tracci n en punto muerto 2 Aplicar el freno de estacionamiento 3 Ajustar el acelerador en aceleraci n minima 4 Poner l
74. e estacionamento o dispositivo parar o motor Para proteger o operador e as outras pessoas de acidentes pessoais n o operar a m quina com o dispositivo de homem morto desligado ou avariado O respeito pelas instru es de opera o regula o e manuten o constantes do presente manual permitir o prolongamento da vida til do equipamento e a manuten o da sua m xima efici ncia As opera es de ajustamento e de manuten o devem ser exclusivamente efectuadas por um t cnico qualificado Para mais informa es contactar um Distribuidor de equipamento Jacobsen o qual regularmente informado sobre os m todos mais recentes de manuten o do equipamento e pode prestar de um modo r pido e eficiente todos os servi os de manuten o necess rios A utiliza o de pe as e acess rios n o originais nem recomendados pela Jacobsen implica a anula o da garantia 2 CARACTERISTICAS TECNICAS 2 1 IDENTIFICA O DO PRODUTO 88005 O Sand Scorpion est equipado N mero de S rie A chapa de identificag o como a com motor a gasolina Briggs indicada contendo o n mero de Stratton de quatro tempos banco s rie do equipamento encontra se para o operador e farol dianteiro afixada no chassis do tractor 88007 nn O Sand Scorpion est equipado com motor Diesel Kubota de quatro tempos banco para o operador e JACOBSEN DIVISION OF TEXTRON farol
75. e para baixar o ancinho e empurrar para tr s para levantar o ancinho Interruptor da luz Para ligar e desligar o farol dianteiro S funciona quando o interruptor da igni o estiver na posi o de FUNCIONA MENTO Alavanca do acelerador Regula a velocidade do motor Para aumentar a velocidade empurrar a alavanca para a frente Para diminuir a veloci dade do motor empurrar a alavanca para tr s Alavanca do ancinho Empurrar para a frente para baixar o ancinho e empurrar para tr s para levantar o ancinho NOTA N o operar a m quina em marcha atr s com o ancinho baixado O ancinho pode ficar preso sob a m quina e danificar tanto a m quina como o pr prio ancinho Interruptor da ignic o O interruptor da ignic o pode ser colocado em tr s posi c es DESLIGADO FUNCIONAMENTO e ARRANQUE Para impedir o funcionamento n o autorizado retirar a chave da ignic o quando o tractor n o estiver a ser utili zado Para arrancar com o tractor deve se ler e seguir os proce dimentos de arranque nos Cap tulos 4 3 e 4 4 Luz avisadora da press o de leo do motor Se a press o do leo baixar do n vel de seguran a acende se a luz vermelha Parar imediatamente o motor determi nar a causa e corrigir o problema Volt metro Controla a condi o do sistema el ctrico Durante o funcio namento normal a agulha do volt metro nunca deve estar sobre a rea vermelha Conta horas Regista as horas de funciona
76. ecess rio quando arrancar com um motor a quente N O accionar continuamente o interruptor da vela de incandesc ncia durante mais do que 20 segundos de cada vez O sistema da vela de incandesc ncia pode ficar danificado c Rodar a chave da igni o para a posi o ARRANQUE O3 imediatamente ap s o interruptor da vela de incandesc ncia ser libertado Libertar a chave logo que o motor entre em funcionamento N o manter a chave na posic o de ARRANQUE durante mais do que 15 segundos Se o motor n o arrancar nos primeiros 15 segundos libertar a chave e esperar dois minutos P 12 5 Funcionar com o motor em acelera o m xima Controlar a velocidade atrav s dos pedais de marcha a frente marcha atr s em vez do acelerador 6 N o permitir a presen a de estranhos junto da maquina em funcionamento AVISO Antes de utilizar o ancinho recolher os detritos presentes na rea a ser tratada Ter cuidado ao entrar numa rea nova Operar sempre a m quina a velocidades que permitam o seu controlo total 7 Parar a m quina imediatamente ap s a colis o com um obst culo ou se a m quina comegar a vibrar anormal mente Inspeccionar e reparar a m quina antes de retomar a sua operac o Ah ATEN O Para evitar acidentes antes de proceder a qualquer ope ra o de ajustamento limpeza ou repara o do equipa mento desengrenar todos os accionamentos baixar os acess rios at ao solo desligar o motor aplicar
77. edio Exclusivo El nico y exclusivo remedio del Comprador en el incumplimiento de esta garant a o cualquier defecto o aver a del art culo incluido cualquier remedio impuesto por la ley federal o estatal estatutario o com n aplicable es que TTCSP reparar o cambiar a su nica discreci n el art culo o cualquier pieza defectuosa y cubrir el coste de mano de obra relacionado con dicha reparaci n o cambio Los costes de transporte no est n cubiertos por esta garant a Como obtener el servicio cubierto por la Garant a En caso de necesitar servicio bajo garant a ponerse en contacto con un Distribuidor Autorizado de TTCSP Todas las piezas defectuosas se deber n devolver al Distribuidor que ser n propiedad de TTCSP Renuncia Esta garant a se ofrece en lugar de cualquier otra garant a impl cita o expl cita incluida cualquier garant a de comerciabilidad o aptitud para un objetivo en particular TTCSP adem s renuncia a cualquier responsabilidad de da o incidental directo o consecuente que incluya pero no est limitado a lesi n personal o da o a la propiedad que surja de un incumplimiento de esta garant a o cualquier otro defecto o aver a del art culo en lo permitido por la ley Ning n agente empleado o representante de TTCSP ni cualquier otra persona est autorizada a hacer responsable a TTCSP de ninguna otra afirmaci n manifestaci n o garant a relacionada con los art culos vendidos bajo esta
78. ejdsforhold Der skal dog udvises forsigtighed under arbejde p skr ninger is r n r sand eller gr s er v dt V dt terr n neds tter man vrering og styreevne 4 11 BUGSERING AF TRAKTOR Hvis der opst r problemer med traktoren og den skal standses og fjernes fra omr det b r den transporteres p en ladvogn Hvis en ladvogn ikke er til r dighed kan maskinen bugseres langsomt over korte afstande V r omhyggelig med p og afl sning af traktoren Fastg r traktoren til ladet for at forhindre at den ruller eller flytter sig under transporten Luk op for bugseringsventilen inden bugseringen Bugserings ventilen g r det muligt at flytte traktoren uden at starte motoren og forhindrer mulig beskadigelse af de hydrauliske komponenter Bugseringsventilen A findes p den hydrauliske drivpumpe under f rers det S t en pind i det lille hul i ventilspindlen for at bne ventilen Drej ventilen en fuld omgang modsat urets ret ning V r sikker p at redskaberne er l ftet inden bugsering Hvis de ikke kan l ftes skal de tages af traktoren Luk ventilen fuldst ndig efter bugseringen Bem rk Hastigheden m ikke overstige 3 2 km h under bugse ring Bugsering over lange afstande kan ikke anbefales BETJENING 4 1 Hvis traktoren har en tendens til at glide eller d kkene begynder at lave spor i gr sset skal traktoren k res ind ien bane hvor h ldningen er mindre stejl indtil man vreringen er genoprettet eller
79. ejdssko eller st vler sikkerhedshjelm og h rev rn for at forhindre personskade 1 Traktoren b r kun startes med f reren p sin plads p f rer s det og parkeringsbremsen aktiveret 2 Traktoren m ikke benyttes med l se delagte eller mang lende komponenter 3 K r med riven p et fladt pr veomr de for at blive famili r med betjening af traktor betjeningsanordninger og rive Bem rk Traktoren m aldrig betjenes i bakgear med riven s nket Riven kan folde ind under traktoren og del gge b de rive og traktor 4 Tag et overblik over omr det for at finde frem til den mest hensigtsm ssige og sikre arbejdsprocedure Tag hensyn til bunkerens h jde og h ldning og om materialet er v dt eller t rt Hver enkelt af disse forhold kr ver bestemte justerin ger eller forholdsregler K r ind og ud af bunkerne med for sigtighed 4 4 START AF MOTOR Figur 4A Traktorer der er udstyret med dieselmotorer benytter gl der r til at forvarme cylindrene og give bedre start af en kold motor VIGTIGT Der m ikke benyttes starthj lpsv ske Brug af s danne v sker i luftindtagssystemet kan virke eksplosivt eller f motoren til at l be l bsk og medf re alvorlige motorskader 1 Sid p f rers det og aktiver parkeringsbremsen Tag f d derne v k fra pedalerne Stil gash ndtaget M p halv gas Dieselmotorer a Drej t ndingskontakten til TILSLUTTET 05 position b Tryk p gl der rskontakten
80. el m ler R Timet ller F Hydrauliktankens daeksel S Choker G Szdejustering T Effektafbryder 20 ampere H Baghjelmens greb U Effektafbryder 50 ampere I Hjelmens l se V Glgdererskontakt J Vipperat W Kolevandstemperatur L K Oprivergreb ekstraudstyr L Lyskontakt M Gash ndtag P J Placering af instrumenter Benzindrevet traktor N F O G Placering af instrumenter Dieseldrevet traktor TRG002 Figur 3A E Breendstofdeeksel m ler H Baghjelmens greb Viser breendstofniveauet Lees instruktionerne om braend stof afsnit 6 6 samt ejerens motormanual inden braendstof p fyldning Hydrauliktankens deeksel L s afsnit 6 10 nar hydraulikolien skal fyldes op eller skif tes Szdejustering Treek tilbage og hold i grebet for at justere saedet frem eller tilbage Udlgs l sene J og left op i h ndtaget for at bne hjelmen og fa adgang til motoren og hydrauliksystemets komponen ter Hjelmens l se Udlos l sene inden hjelmen l ftes op L sene skal v re fastgjorte mens traktoren betjenes DK 9 3 BETJENINGSANORDNINGER J Vipperat Tryk grebet ned for at udl se ratstammen Ratstammen har tre stillinger Vip ratstammen op eller ned til den foretrukne stilling Udles grebet til at l se rattet p plads Oprivergreb ekstraudstyr Tryk fremad nar redskabet skal s nkes tr k tilbage nar det skal l ftes Lyskontakt T nder og slukker forlygterne Lygterne virker kun n r t ndingskontakte
81. el rastrillo varias veces para comprobar su buen funcionamiento Para quitar el rastrillo Bajar el soporte del rastrillo apagar el tractor y sacar la llave del interruptor de encendido Desengan char las cadenas elevadoras y sacar el pasador de horquilla del enganche Guardar el pasador de horquilla y el pasador de blo queo en la barra del rastrillo cuando no est n en uso No lubricar ni engrasar el rastrillo ni el enganche Las part culas abrasivas tales como la arena se pegan a la grasa y al aceite aumentando el desgaste Para remolcar usando el tractor El enganche G del rastrillo ha sido dise ado espec ficamente para instalar el rastrillo y no debe usarse para remolcar Si se usa el tractor para remolcar quitar el rastrillo y el enganche del rastrillo Elevar el soporte A y fijar el enganche de remolque al chasis Consultar al concesio 4 9 AJUSTE DEL RASTRILLO Este rastrillo tiene una configuraci n ajustable que permite ade cuarlo a una variedad de condiciones de suelo y superficie Armar el rastrillo siguiendo las indicaciones de la hoja de ins trucciones incluida con el mismo Ajustar el rastrillo de la manera descrita a continuaci n para obtener el rendimiento ptimo Ajuste del soporte 1 Figura 4B Instalar el soporte en los agujeros centrales para rastrillar Ajuste del enganche 2 Figura 4B Agujero inferior Para rastrillar en condiciones de suelo duro tales como en campos deportivos o cuando se
82. enas ma ne en 20 6 4 Motorolie 2 22222 e een ren 20 6 5 Luftfilter aa ee 21 6 6 Braendstof cooocoocorcn 22 6 7 Lydd mper og udstedning 22 6 8 Kaler eed ebb tis a en 23 6 9 Hydraulikslanger ooooooooooo 23 6 10 Hydraulikolie 24 6 11 Batteri asas ee en 24 6 12 Opladning af batteri 25 6 13 Start med kabler 25 6 14 Elektrisk system ooo ooooooo o 25 6 15 DEK u sas a bin ee 25 6 16 Hjulmontering oooooooooo o 26 6 17 Rengoring simi re rare 26 6 18 Smo ring lt i errre ietin e R een 26 6 19 Opbevaring 222222 27 FEJLFINDING 7 1 Fejlfinding or enea eee a 28 M RKATER 50 ec pa eee eee bee 29 Maskinen skal betjenes og vedligeholdes som specificeret i denne betjeningsvejledning Den er beregnet til professionelt brug og er udstyret med tilbehor udfort til at flytte planere og losne sandet materiale pa golf og sportsbaner Den er ikke beregnet til brug p h rde sammenpressede jordarter eller grus DK 3 4 1 1 SIKKERHED SIKKERHEDSREGLER ADVARSEL A UDSTYR DER BETJENES FORKERT ELLER AF U VEDE PERSONER KAN V RE FARLIGT L s instruktionerne der er inkluderet i denne betjeningsvejledning samt i motormanualen som er udgivet af motorfabrikanten Bliv fortrolig med placeringen og den rigtige brug af alle betjeningsanordninger En u vet f rer b r undervises af en person med
83. eo inicial ap s as primeiras 50 horas de funcio namento Todas as 100 horas subsequentes Classifica o API CD ou superior Acima de 25 C SAE 30 ou SAE 10W30 40 0 25 SAE 20 ou SAE 10W30 40 P 20 2 Mudar o leo do motor e o elemento do filtro de leo ap s as primeiras 8 horas de operac o 3 Consultar o Cap tulo 6 2 e o Manual do Motor para conhe cer os intervalos espec ficos de manuten o Nota O tractor est concebido para funcionar eficientemente dentro dos valores de comando pr estabelecidos N o alterar a regulac o dos valores de comando do motor nem aumentar excessivamente a sua velocidade Filtro do leo Substituir o filtro do leo em cada mudan a do leo Antes de instalar um filtro novo olear a junta do filtro de leo com uma ligeira camada de leo filtrado de refinac o recente Enroscar o filtro a m o at que a junta entre em contacto com o adaptador do filtro do leo Apertar mais 1 2 a 3 4 de volta Colocar o motor em funcionamento no ralenti para verificar se h fugas Wea TRGO10 Figura 6A MANUTEN O 6 6 5 FILTRO DO AR O Sand Scorpion a gasolina tem um sistema de filtragem do ar de duas fases A primeira fase consiste num filtro para servico severo equipado com um indicador de filtro para alertar o ope rador quando necess rio proceder a uma mudanga do filtro A segunda fase incorporada no motor inclui um elemento de pape
84. era de repuesto debe seguir la misma tra yectoria que la manguera vieja no mover las abrazaderas soportes y amarras a un lugar nuevo 4 Inspeccionar minuciosamente todos los tubos mangueras y conexiones cada 250 horas IMPORTANTE Si el aceite se contamina se puede da ar para siempre el sistema hidr ulico Antes de desconec tar cualquier componente hidr ulico limpiar el rea alrede dor de los conectores y los extremos de las mangueras para impedir la entrada de impurezas al sistema Mezclar agua limpia con un anticongelante a base de glicol etil nico adecuado para la temperatura ambiente m s baja Leer y seguir las instrucciones dadas en el envase del anti congelante y en el manual del motor Mantener limpios los conductos de aire del radiador y del enfriador de aceite hidr ulico Usar aire comprimido a una presi n no mayor que 30 psi para limpiar las aletas Revisar y tensar la correa del ventilador anualmente Vaciar y llenar el sistema de enfriamiento cada dos a os Quitar la tapa del radiador abrir las v lvulas de vaciado del bloque del motor y del radiador Vaciar y limpiar el frasco de recuperaci n Sustituir las abrazaderas y mangueras del radiador cada dos a os Si es necesario a adir refrigerante m s de una vez al mes o a adir m s de un litro a la vez revisar el sistema de enfriamiento a Antes de desconectar cualquier componente hidr u lico marcar la localizaci n de cada manguera y lueg
85. erved SIKKERHED 1 1 Sikkerhedsregler 2222222220 4 1 2 Vigtige sikkerhedsnotater 5 SPECIFIKATIONER 2 1 Produktidentifikation 6 2 2 Motor ess eb tee man 6 2 3 Traktor 422 ee nen ar pa eed 7 2 4 Batteri suis iia zes ren 7 2 5 V gt og dimensioner 7 2 6 Tilbeh r og hjeelpelitteratur 7 BETJENINGSANORDNINGER 3 1 Symboler 0 00 0 cee ee eee eee 8 3 2 Betjeningsanordninger 8 BETJENING 4 1 Dagligt eftersyn o ooo ooooooo 11 4 2 F rerens sikkerhedssystem 11 4 3 Betjeningsprocedurer 12 4 4 Start af motor 0 0 cee eee eee 12 4 5 K rsel Transport 00000 13 4 6 Parkering Standsning 13 4 7 Redskaber 2ee eee eee 13 4 8 Riveudstyr og anh ngertr k 14 4 9 Justering af rive 0 eee 14 4 10 K rsel pa skr ninger 15 4 11 Bugsering af traktor 15 JUSTERINGER 5 1 Sikkerhed 0 000 nennen 16 5 2 Gashandtag og choker 16 5 3 Parkerings driftsbremse 17 5 4 Bremsekontakt 0 0 ee eee 17 5 5 Neutraljustering o oo ooooooo 18 5 6 Remme dieselmotor 18 INDHOLDSFORTEGNELSE VEDLIGEHOLDELSE 6 1 Generelt 0 0c eee ee eee 19 6 2 Vedligeholdelses og smgreskema 19 6 3 Motor r
86. f rerens sik kerhedssystem fungerer korrekt Stop testen og f systemet efterset og repareret hvis BETJENING 4 Foretag et visuelt eftersyn af hele maskinen se efter tegn p slid l se monteringsdele og manglende eller beskadi gede dele Se efter br ndstof k lev ske og oliel kager Kontroll r br ndstofforsyning motorolie og hydraulikv ske Alle v sker skal st ved fuld m rket S rg for at maskinen er smurt og at daektrykkene er rigtige D k med for meget luft neds tter traktionen Test f rerens sikkerhedssystem som beskrevet nedenfor e motoren ikke starter i test 1 eller e motoren starter under test 2 eller e motoren forts tter med at k re under test 3 Se skemaet med hver test nedenfor og f lg checkmaerkerne W p tv rs af skemaet Stop motoren mellem hver test Test 1 Henviser til normal startsprocedure Hvis foreren sidder p sin plads og parkeringsbremsen er aktiveret bor motoren starte Test 2 Motoren m ikke starte hvis parkeringsbremsen er udl st Test 3 Start motoren p normal vis udl s parkeringsbrem sen og l ft v gten af s det Motoren skal stoppe Test af f rerens sikkerhedssystem Test Siddende f rer Parkeringsbremse Motor Ja Nej Tilkoblet Udl st Starter Starter ikke Stopper 1 Y v Vv 2 Y Vv v 3 Vv v Vv DK 11 4 BETJENING 4 3 BETJENINGSPROCEDURER FORSIGTIG Benyt altid sikkerhedsbriller Isederar b
87. givelse eller garanti ang ende varerne der s lges under denne garanti Ring til 1 414 637 6711 for at f yderligere oplysninger eller skriv til Textron Turf Care And Specialty Products Warranty Department 1721 Packard Avenue Racine Wisconsin 53403 2564 U S A Kubota motorer er garanteret af TTCSP Alle andre motorer er garanteret af deres respektive producenter 1Y1098 SEGURIDAD 1 1 Seguridad de manejo 4 1 2 Notas importantes de seguridad 5 ESPECIFICACIONES 2 1 Identificaci n del producto 6 2 2 Motor iii an 6 2 3 Tractor 22 2 2 St sete nes rk 7 2 4 Bateria neun ceived ea 7 2 5 Pesos y dimensiones 7 2 6 Accesorios y literatura de apoyo 7 CONTROLES 3 1 CONOS ti ia 8 3 2 Controles lt a eee ET 8 FUNCIONAMIENTO 4 1 Inspecci n diaria 11 4 2 Sistema de bloqueo protector del operador 11 4 3 Procedimientos de uso 12 4 4 Arranque del motor o oo o 12 4 5 Conducci n Transporte 13 4 6 Estacionamiento Apagado 13 4 7 Implementos 0 000 13 4 8 Rastrillo y enganche de remolque 14 4 9 Ajuste de rastrillo 14 4 10 Trabajo en pendientes 15 4 11 Remolque del tractor 15 AJUSTES 5 1 Pautas de seguridad 16 5 2 Acelerador y estrangulador 16 5 3 Frenos
88. gt Se efter v de slanger og oliepletter Udskift slidte eller delagte slanger og r r inden maskinen tages i brug 3 Etnytror eller en ny slange skal tr kkes efter samme m n ster som den eksisterende slange Klamper beslag og b nd m ikke flyttes til et nyt sted 4 Foretag et grundigt eftersyn af alle r r slanger og forbindel ser efter hver 250 timers drift VIGTIGT Hydrauliksystemet kan blive permanent de lagt hvis der kommer urenheder i olien Inden nogle af de hydrauliske dele afmonteres skal omr det omkring fit tings og slangeender reng res s der ikke kommer urenhe der i systemet a Inden nogle af de hydrauliske dele afmonteres afmar k r placeringen af hver slange og reng r derefter omr det rundt om hver fittings b Efterh nden som komponenterne bliver taget af b r der s ttes propper eller d ksler p slangeender og bne indgange Dette vil holde urenheder ude af det hydrauliske system og ligeledes forebygge oliespild c S rg for at O ringe er rene og slangefittings sidder rig tigt inden tilsp nding VEDLIGEHOLDELSE 6 Bland rent vand med ethylenglycol baseret frostv ske beregnet til den koldeste udend rstemperatur L s og f lg instruktionerne p frostv skebeholderen og i motormanua len Hold k lerens og hydraulikoliek lerens luftpassager rene Brug komprimeret luft maks 206 kPa til at rense lamel lerne Check og eftersp nd ventilatorremmen rligt Aftap og f
89. ias impl citas ou expressas incluindo qualquer garantia de comercializa o ou de adequabilidade para um fim especial TTCSP declina qualquer responsabilidade por danos acidentais directos ou resultantes de outros factores incluindo mas n o s ferimentos pessoais danos materiais resultantes de uma quebra desta garantia ou qualquer outro defeito ou avaria do produto no mbito permitido por lei Nenhum agente empregado ou representante de TTCSP ou qualquer outra pessoa tem autoridade para obrigar TTCSP a qualquer outra afirma o acto ou garantia relativamente aos produtos vendidos ao abrigo desta garantia Para mais informa es telefone para 414 637 6711 ou escreva para Textron Turf Care And Specialty Products Warranty Department 1721 Packard Avenue Racine Wisconsin 53403 2564 Os motores Kubota s o garantidos por TTCSP Todos os outros motores s o garantidos pelos respectivos construtores 1Y1098 Kvalitet preestation og understottelse i verdensklasse Udstyr fra Ransomes Jacobsen Limited er bygget i henhold til de kreevende standarder ISO 900 1 registre ringen pa alle vores fabrikationssteder sikrer Et ver densomspaendende forhandlernetvaerk og fabriks traenede teknikere opbakket af Ransomes Jacobsen MANAGEMENT Xpress yder p lidelig produktunderstettelse af h j kvali tet GE Calidad Rendimiento y Asistencia de Clase Mundial El equipo de Ransomes Jacobsen Limited esta construido exact
90. icos bien inflados para prolongar su dura ci n y mantener la tracci n adecuada Revisar la presi n de inflado mientras los neum ticos est n fr os Inspeccionar el des gaste de la banda de rodamiento Revisar el inflado con un man metro de precisi n para neum ticos de baja presi n Mantener los neum ticos inflados a 69 83 kPa 10 12 psi Consultar las Secciones 6 11 y 6 13 Para las instrucciones espec ficas leer el manual de la bater a y del cargador de bater as Siempre que sea posible quitar la bater a del tractor antes de cargarla y comprobar que el electr lito cubra las placas en todas las c lulas Conectar el cargador a los bornes de la bater a seg n lo especificado en el manual del cargador Siempre apagar el cargador antes de desconectarlo de los bornes de la bater a Conectar el cable puente NEGRO del borne negativo de la bater a buena al chasis del tractor con la bater a descar gada Primero arrancar el motor del veh culo con la bater a en buen estado y despu s arrancar el tractor Cuando se desconectan los cables siempre desconectar el cable negativo primero y el positivo al final ADVERTENCIA A Nunca manejar el equipo con el sistema de bloqueo del operador desconectado o averiado Mantener los arneses de alambrado y todos los alambres individuales lejos de las piezas en movimiento y de los bor des afilados para impedir cualquier tipo de da o Asegurar que e
91. ikere et muligt elektrisk problem F det elek triske system unders gt af en uddannet mekaniker Effektafbryder 50 ampere dieselmotorer En 50 ampere pop op type effektafbryder beskytter start kredsl bet Tryk knappen ned til at nulstille effektafbryde ren DK 10 Gl der rskontakt dieselmotorer Bruges til at aktivere gl der rene og forvarme motorcylin drene for bedre start i kold vejr K levandstemperaturens m ler Indikerer motorens k lev sketemperatur Normal arbejds temperatur skal ligge mellem 85 og 91 C L O T O U V j W M Q P R Benzin TRG001 Figur 3B 4 1 Udf r et dagligt eftersyn ved begyndelsen af hver arbejdsdag JE DAGLIGT EFTERSYN inden traktoren tages i brug 1 4 5 4 2 F RERENS SIKKERHEDSSYSTEM F rerens sikkerhedssystem forhindrer motoren i at starte medmindre parkeringsbremsen er aktiveret Systemet stopper ogs motoren hvis f reren forlader s det med parkeringsbremsen udl st 3 FORSIGTIG Det daglige eftersyn m kun udf res n r motoren er afbrudt og alle v sker er kolde For at undg mulige ulykker skal redskaberne s nkes til jor 3 den parkeringsbremsen aktiveres motoren stoppes og n glen tages ud af t ndingen inden eftersyn Ah ADVARSEL A Udstyret m aldrig anvendes med frakoblet eller defekt sikkerhedssystem Man m aldrig frakoble eller forbig en kontakt Udf r hver af de f lgende tester til at sikre at
92. interior do bocal de enchimento do reservat rio Evitar a utiliza o de latas e funis para a transfer ncia de combust vel Encher o reservat rio de combust vel at 25 mm do bocal de enchimento Motores a gasolina 1 Usar gasolina fresca sem chumbo com ndice de octanas m nimo 85 2 N o usar gasolina hi test ou uma mistura de gasolina e leo 3 Substituir anualmente o filtro em linha do combust vel Antes de substituir o filtro do combust vel esvaziar o reser vat rio de combust vel ou fechar a v lvula de corte de com bust vel Verificar as tubagens e as bra adeiras ap s cada 50 horas de opera o Ao primeiro sinal de avaria substituir as tubagens e as bra adeiras 6 7 SILENCIADOR E SISTEMA DE ESCAPE Ah ATEN O Os fumos de escape cont m mon xido de carbono que t xico e pode ser fatal se inalado Nunca operar um motor em lugares com ventila o insufici ente AVISO Antes de colocar o motor em funcionamento limpar a rea do silenciador diariamente ou com mais frequ ncia para remover folhas e outros detritos inflam veis P 22 Motores Diesel 1 Utilizar combust vel novo 2 Diesel para os motores Diesel ndice de cetanas m nimo 45 2 Utilizar um filtro ao encher o reservat rio de combust vel para evitar a entrada de sujidade ou areia no sistema de alimenta o e que o sistema de injec o fique danificado 3 Verificar as tubagens e as bra adeiras ap
93. ive batterika bel inden eftersyn af forbindelser eller ledninger 1 S rg for at alle poler og forbindelser holdes rene og er kor rekt fastspaendte 2 Kontroll r f rerens sikkerhedssystem sikringer og effektaf brydere med j vne mellemrum 3 Hvis f rerens sikkerhedssystem afsnit 4 2 ikke fungerer korrekt eller fejlen ikke kan rettes kontakt den n rmeste autoriserede Jacobsen distribut r 6 15 D K Hold det korrekte d ktryk for at forl nge d kkenes levetid og opretholde god man vrering Kontroll r d ktrykket mens d k kene er kolde Kontroll r d kslitagen Kontroll r trykket med en pr cis lavtryks d ktryksm ler D ktrykket skal ligge p 69 83 kPa 10 12 psi VEDLIGEHOLDELSE 6 Se afsnit 6 11 og 6 13 L s de specifikke anvisninger i vej ledningen for batteri og oplader N r som helst det er muligt fjern batteriet fra traktoren inden opladning og s rg for at elektrolytten d kker pla derne i alle cellerne Forbind opladeren til batteriets poler som specificeret i opla dermanualen Opladeren skal altid v re afbrudt inden den tages af batte ripolerne Forbind det SORTE startkabel fra den negative pol p det gode batteri med stellet p traktoren med det d de bat teri Start f rst motoren p k ret jet med det gode batteri og start derefter traktoren N r kablerne tages af skal det negative kabel altid tages af f rst og det positive kabel sidst Ah ADVAR
94. ivos A m quina n o foi concebida nem dever ser utilizada em solos duros e compactos nem com gra vilhas 4 INSTRU ES GERAIS DE SEGURAN A 1 1 SEGURAN A DA OPERA O Ah ATEN O PERIGOSA A UTILIZA O INCORRECTA DO EQUIPAMENTO OU A SUA OPERA O POR PESSOAL N O QUALIFICADO PODE SER Ler as instru es de opera o inclu das no presente manual e no Manual do Motor fornecido pelo fabricante do motor Apren der e conhecer a localiza o e o modo correcto de utiliza o de todos os dispositivos de comando e controlo Os operadores sem experi ncia dever o receber instru es de algu m j familiarizado com o equipamento antes de operarem a m quina zes etc O operador dever manter se permanentemente alerta em rela o a perigos ou riscos n o imediatamente vis veis 1 A seguran a depende da consci ncia dos riscos potenciais 8 O equipamento n o deve ser utilizado em deficientes con e do cuidado e da prud ncia exercidos por todos os que di es de funcionamento ou sem os autocolantes de instru tiverem de operar e utilizar de qualquer modo este equipa es e seguran a guardas protec es deflectores de mento Nunca deixar as crian as operar qualquer equipa descarga e outros dispositivos de protec o devidamente mento instalados 2 Compete ao operador ler este manual e todas as publica 9 N o desligar ou desactivar os interruptores atrav s de cir es relacionadas
95. jar este tractor CONTROLES Freno de estacionamiento El freno de estacionamiento se encuentra justo arriba del pedal de frenos Para aplicar el freno de estacionamiento mantener pisado el pedal de frenos y pisar el bloqueo del freno de estacionamiento hasta que se enganche en su posici n Para soltarlo pisar el pedal de frenos y soltarlo Nota El freno de estacionamiento se suelta autom tica mente al pisar el acelerador Sin embargo se prefiere sol tarlo pisando el pedal de frenos Este m todo prolonga la vida til del freno al m ximo Frenos de servicio Para reducir la velocidad o parar la m quina quitar el pie del pedal de avance o de retroceso y pisar el pedal de fre nos C Pedal de avance Pisar el pedal para hacer avanzar la m quina Soltar el pedal para reducir la velocidad del tractor y detenerlo El pedal de avance tambi n puede usarse para propulsar la m quina en retroceso tirando del pedal hacia arriba Pedal de retroceso Pisar el pedal con el tal n para hacer retroceder la m quina Soltar el pedal para parar ATENCION Permitir que el tractor se detenga completamente antes de invertir el sentido de mar cha Nota El operador puede retirar el pedal de retroceso Qui tar el pedal del varillaje principal debajo de la plancha del piso Con el pedal retirado la propulsi n en retroceso se controla metiendo los dedos del pie debajo del pedal para tirar del mismo hacia arriba CONTROLES
96. kal motoren omg ende stand ses Find problemet og f systemet repareret Sp nd alle udst dningsmanifoldens monteringsdele ensartet Stram eller udskift udst dningens klamper 6 8 KOLER ADVARSEL A For at forhindre alvorlige forbr ndinger fra varm k lev ske eller dampudslip m man aldrig fors ge at fjerne k lerd ks let mens motoren er i gang Stands motoren og vent indtil den er kold Selv da skal d kslet fjernes meget forsigtigt FORSIGTIG H ld aldrig koldt vand p en varm motor Lad aldrig motoren k re uden den rigtige k lev skeblanding S t d kslet p og stram forsvarligt til Se ejerens motormanual for yderligere serviceinformation 1 Check k lev skens niveau dagligt Ekspansionsbeholde ren skal v re fyldt til kold m rket 6 9 HYDRAULIKSLANGER For at undg alvorlige kv stelser fra varm olie under h jtryk m man aldrig bruge h nderne til at se efter oliel kager Brug papir eller pap Hydraulikv ske der str mmer ud under tryk kan have til str kkelig kraft til at tr nge ind i huden Hvis v sken tr nger ind i huden skal den fjernes kirurgisk indenfor et par timer af en l ge som er fortrolig med denne form for kv stelse da det ellers kan f re til koldbrand 1 S nk altid redskaber til jorden udl s parkeringsbremsen stop motoren og tag n glen ud inden eftersyn eller aftag ning af hydraulikledninger eller slanger 2 Check synlige slanger og r r dagli
97. kendskab til udstyret inden vedkommende f r tilladelse til at benytte maskinen Sikkerheden er afh ngig af at de personer der betjener eller efterser udstyret er rv gne omhyggelige og forsig tige Lad aldrig mindre rige betjene udstyret som mangler m rkater sk rme skjolde eller hvor udled ningsdeflektor eller andre beskyttelsesanordninger ikke er forsvarligt fastmonterede 9 Man m aldrig frakoble eller forbig en kontakt 2 Det er f rerens ansvar at genneml se denne betjenings i iv ff 4 E Meer 10 Kulilten carbonmonoxid i udstedningsgasserne kan v re vejledning og alle publikationer som vedrgrer dette udstyr a Sgt A z motor tilbeh r og redskaber Ejeren brugeren er ansvar E E he SELE Motoren m aldrig k re uden kor lig hvis der forekommer tilskadekomst af tilskuere og eller materielle skader 11 Breendstof er meget brandfarligt og skal behandles yderst 3 Inden udstyret tages i brug skal brugeren l re bade at forsigtigt anvende maskinen rigtigt og forst form let med alle betje 12 Hold motoren ren Lad motoren k le af inden maskinen ningsanordningerne Arbejde med udstyr som man ikke er s ttes v k og fjern altid t ndingsn glen fortrolig med kan forvolde ulykker 13 Alle drev skal frakobles og parkeringsbremsen aktiveres 4 Lad aldrig nogen betjene eller efterse maskinen eller dens inden motoren startes Motoren m f rst startes n r f reren tilbeh r uden at vedkommen
98. kningen 2 Check samtidig luftindtagsslangen E for beskadigelse og stram klamperne Rens indersiden af filterhuset F for at fjerne st vet Pas p at der ikke kommer st v ind i luftindta get 3 Installer et nyt element og s rg for at pakningen slutter til TRG011 ensartet Install r st vsamleren og s rg for at den sidder t t hele vejen rundt om huset og at ordet TOP er verst Figur 6B 4 Nulstil filterindikatoren C ved et tryk p knappen p top pen Dobbelt filterelement Kun benzinmotorer Tag skumforfilteret B ud til eftersyn efter hver 25 timers drift Udskift filteret hvis det er snavset eller beskadiget Forfilteret kan serviceres ved at blive vasket i flydende vaske middel og vand Klem det t rt i en ren klud Gennembl d det i ren motorolie og klem derefter overskydende olie ud med en ren opsugende klud Udskift luftfilterpatronen A efter hver 100 timers drift eller oftere hvis der arbejdes under st vede forhold VIGTIGT Pakningen G skal v re installeret rigtigt p huset for at forhindre ufiltreret luft i at forbig luftfilteret efter at d kslet er sat p Ufiltreret luft kan hurtigt del gge interne motorkompo nenter Bem rk Der m ikke bruges opl sningmidler s som petroleum til rensning af patronen Der m ikke bruges trykluft til at rense patronen DK 21 6 VEDLIGEHOLDELSE 6 6 BR ENDSTOF eller braendstofdampe Husk at s tte braendstofdaekslet
99. l arn s del interruptor del asiento est conectado al arn s de alambrado principal Revisar la bater a y su circuito de carga E 25 6 MANTENIMIENTO 6 16 MONTAJE DE RUEDAS Asegurarse que el tractor est estacionado en una superficie s lida y nivelada Nunca trabajar debajo de un tractor que est soportado s lo por el gato Siempre usar pedestales regulables Si solamente la parte delantera o trasera del tractor est ele vada colocar cu as delante y detr s de las ruedas que que dan en el suelo Quitar la tierra grasa y aceite de las roscas de los pernos No lubricar las roscas N Colocar cada rueda sobre su cubo e inspeccionar para ase gurar que haya pleno contacto entre la superficie de mon 6 17 LIMPIEZA 1 Lavar el tractor y los implementos despu s de cada uso Mantener el equipo limpio ATENCION No lavar ninguna parte del equipo mientras est caliente No usar vapor o chorro a alta presi n Usar agua fr a y limpiadores para autom viles 2 Usar aire comprimido para limpiar el motor 6 18 LUBRICACION ADVERTENCIA Para impedir lesiones antes de limpiar ajustar o reparar este equipo desengranar todos los mandos bajar los implemen tos al suelo aplicar el freno de estacionamiento apagar el motor y sacar la llave Aplicar peri dicamente una cantidad peque a de grasa con base de litio a las correderas del asiento Para asegurar el funcionamiento adecuado
100. l em forma de fole e um pr filtro de espuma Os motores Diesel utilizam apenas um filtro para servi o severo com uma nica fase e com indicador Filtro para servico severo Motores a gasolina e Diesel Despejar o copo de recolha de poeiras D diariamente N O remover o elemento filtrante para inspec o ou limpeza Substi tuir o elemento apenas quando o risco vermelho no indicador do filtro C se tornar vis vel 1 Remover o elemento cuidadosamente e verificar se existe acumulac o irregular de poeira a volta do elemento o que pode indicar uma fuga na rea em torno da junta 2 Nesta altura verificar se a mangueira da admiss o de ar E est danificada e apertar as bracadeiras Limpar o interior da caixa do filtro F para remover as poeiras N o permitir a entrada de poeiras na admiss o de ar 3 Instalar o novo elemento verificando se a junta veda unifor memente Instalar a tampa contra o p verificando se esta veda completamente a rea adjacente a caixa e se a pala vra TOP se encontra na parte superior 4 Regular o indicador do filtro C premindo o bot o no topo Filtro de elemento duplo apenas motores a gasolina Retirar e lavar o pr filtro de espuma B ap s cada 25 horas de operac o Substituir se estiver sujo ou danificado Para lavar o pr filtro utilizar um detergente l quido e gua Secar com um pano limpo Impregnar com leo de motor filtrado e retirar em seguida o excesso de leo co
101. lser Sm r med mellemrum lidt lithiumfedt p s deskinnerne For en nem betjening af alle greb drejepunkter og andre frikti onspunkter som ikke er vist p smgreskemaet sm r med nogle dr ber SAE 30 olie efter hver 50 timers drift eller efter behov Bem rk Riveudstyret m ikke sm res Sm r alle n vnte punkter efter hver 50 timers drift Brug sm re midler der svarer til eller overg r NLGI Klasse 2 LB specifikati onerne Reng r altid sm refittings f r og efter sm ring Sm r med en manuel fedtspr jte og fyld langsomt op indtil fedtet begynder at sive ud Der m ikke bruges trykluftspistoler DK 26 3 S t alle hjulboltene pa men lad v re med at stramme dem til 4 Tilspaend den verste m trik med fingrene drej derefter hju let s den modsatte m trik er verst og tilsp nd den med fingrene Sp nd de resterende m trikker i r kkef lge krydssp nding med fingrene sp nd altid m trikkerne i verste stilling 5 Check og eftersp nd dem dagligt indtil det korrekte til sp ndingsmoment opretholdes FORSIGTIG Medmindre man har den korrekte A uddannelse v rkt j og erfaring m man IKKE fors ge at montere et deek p en feelg Forkert montering kan fremkalde en eksplosion som kan medf re alvorlige kv stelser 3 Der m ikke spr jtes vand direkte p t ndingskontakten eller andre elektriske komponenter p instrumentpanelet eller direkte p lejehuse og pakninger gt Re
102. m um pano limpo e absorvente Substituir o elemento do filtro do ar A ap s cada 100 horas de operac o com maior frequ ncia se a m quina operar em condi es de muita poeira IMPORTANTE A junta G tem que ser correctamente instalada na caixa para impedir a entrada de ar n o filtrado no filtro do ar ap s a tampa estar colocada Ar n o filtrado pode danificar rapi damente os componentes internos do motor Nota Para limpar o elemento n o utilizar solventes de petr leo Para limpar o elemento n o utilizar ar sob press o TRGO11 Figura 6B P 21 6 MANUTEN O 6 6 COMBUST VEL quente Instalar sempre o tamp o do bocal e apert lo bem N o derramar combust vel e limpar os derrames imediatamente Nunca remover o tamp o do bocal do reservat rio ou atestar este com combust vel com o motor em funcionamento ou ainda N o fumar durante o manuseamento do combust vel Nunca encher ou purgar o reservat rio em espa os fechados Nunca manusear nem armazenar recipientes de combust vel nas proximidades de chamas nuas ou de qualquer dispositivo que possa produzir fa scas e inflamar o combust vel ou os seus vapores Consultar o Manual dos Propriet rios dos Motores forne cido pelo fabricante para obter informa es de assist ncia t cnica detalhadas Manusear o combust vel com muito cuidado altamente inflam vel Utilizar um recipiente adequado em que o bico caiba no
103. ma de transporte n o estiver dispon vel a unidade pode ser rebocada vagarosamente por uma dist ncia curta Tomar cuidado ao carregar e descarregar o tractor Prender bem o tractor a plataforma de transporte para evitar que o tractor possa balancar ou mover se durante o transporte Antes de rebocar abrir a v lvula de reboque A v lvula de rebo que permite movimentar o tractor sem efectuar o arranque e impede poss veis danos nos componentes hidr ulicos A v lvula de reboque A est localizada na bomba de acciona mento hidr ulica por baixo do banco do operador Para abrir a v lvula introduzir uma cavilha no pequeno orif cio na haste da v lvula Rodar a v lvula uma volta completa no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio Antes de rebocar certificar se que os acess rios est o levanta dos Se n o poderem ser levantados remov los do tractor Ap s o reboque fechar completamente a v lvula NOTA N o rebocar a m quina a uma velocidade superior a 3 2 km h N o recomend vel o reboque da m quina durante longos percursos h mido reduz a tracc o do ve culo e a capacidade de controlo da direcc o 1 Sea m quina tender a deslizar ou os pneus come arem a marcar o terreno orient la numa inclinac o menos pro nunciada at que a trac o seja retomada ou desaparecam as marcas dos pneus 2 Se a m quina continuar a deslizar a inclinac o demasi ado acentuada para a m quina funci
104. manchas de leo Substituir as mangueiras e tubagens desgastadas e danificadas antes de operar a m quina 3 A nova mangueira ou tubo dever ser instalada com o mesmo circuito do substitu do n o devendo ser alterada a posi o dos grampos das bra adeiras e dos n s da insta lac o original 4 Inspeccionar cuidadosamente todas as tubagens man gueiras e liga es cada 250 horas IMPORTANTE A contaminac o do fluido pode provo car danos permanentes no sistema hidr ulico Antes de desligar qualquer componente hidr ulico limpar a rea cir cundante das uni es e as extremidades da mangueira com vista a impedir a entrada de impurezas no sistema Misturar gua limpa com fluido anticongelante base de etileno glicol numa proporc o adequada para a tempera tura mais fria na zona de operac o do motor Ler e seguir atentamente as instru es indicadas no recipiente do anti congelante e no manual do motor Manter limpas as passagens de ar do radiador e do refrige rador hidr ulico Utilizar ar comprimido 30 psi m ximo para limpar as alhetas Verificar e apertar anualmente a correia da ventoinha Drenar e voltar a encher o sistema de arrefecimento cada 2 anos Retirar o tamp o do radiador abrir os drenos do bloco do motor e do radiador Esvaziar e lavar o reservat rio de expans o Substituir as bracadeiras e as mangueiras de 2 em 2 anos Se for necess rio atestar o radiador mais de uma vez por m s ou com
105. mas abertas ou fagulhas distante da bateria N o provoque curto circuitos entre os bornes das baterias Quando estiver a trabalhar no borne positivo n o toque em partes met licas da estrutura do ve culo ou no borne nega tivo da bateria Para obter informa es adicionais acerca das baterias con sulte o Manual do Operador AVISO Leia o manual de opera o antes de utilizar a m quina Antes de fazer qualquer limpeza ajuste ou repara o na m quina desengate todas as marchas e accionamentos pare o motor e aplique o trav o de estacionamento Siga as instru es de servi o e manuten o inclu das no manual do operador Mantenha as m os os p s e o vestu rio longe do alcance das pe as em movimento N o transporte pessoas na m quina Mantenha pessoas estranhas a uma dist ncia segura da maquina ATENCAO Para evitar o perigo de les es graves nunca desligue ou realize modificac es no interruptor do banco Leia o manual a fim de obter mais informac es ATENCAO Para evitar queimaduras nao toque no silencioso ou na respectiva guarda de protecc o A temperatura podera exceder 66 C ATENCAO A temperatura do tubo do radiador podera exceder 66 C pas Utilize o fluido hidr ulico original Jacobsen Consulte as especifica es do fluido no manual P 29 8 AUTOCOLANTES OPERA O Modelo Diesel A ARRANQUE 1 Trav o de estacionamento aplicado 2 Ajuste o acelerador
106. mento do tractor Utilizar o conta horas para marcar os intervalos de manuten o O conta horas funciona apenas quando a chave da igni o est na posi o de ligada Choke Motores a gasolina Para arrancar com o motor a frio puxar o choke para fora Quando o motor aquecer empurrar o choke Disjuntor 20 Amp O circuito de funcionamento protegido por um disjuntor de seguran a de 20 amp Para rearmar o disjuntor empurrar o bot o AVISO Um disjuntor que dispara frequentemente pode indicar a possibilidade de um problema el c trico O sistema el ctrico deve ser inspeccionado por um t cnico qualificado 3 DISPOSITIVOS DE COMANDO E CONTROLO U Disjuntor 50 Amp Motores Diesel O circuito de funcionamento protegido por um disjuntor do tipo de 50 amp Para rearmar o disjuntor premir o bot o Interruptor da vela de incandesc ncia motores Diesel Utilizar para energizar as velas de incandesc ncia e activar os cilindros para melhorar o arranque do motor no tempo frio Indicador da temperatura da gua Indica as temperaturas de refrigera o do motor A tempe ratura normal de funcionamento deve estar entre 85 91 C K N K N L O T O U V p W M Q P R Gasolina Diesel TRG001 Figura 3B OPERA O 4 4 1 INSPECC O DI RIA Antes de operar a m quina e no inicio de cada dia de trabalho efectuar a inspec o di ria T AVISO A inspec o di ria dever apenas ser efec
107. miento suelto Ah ADVERTENCIA A Nunca manejar el equipo con el sistema de bloqueo del operador desconectado o averiado No desconectar o poner fuera de circuito anular ning n interruptor Realizar las pruebas siguientes para asegurar que el sis tema de bloqueo est funcionando correctamente Interrumpir la prueba y hacer inspeccionar y reparar el sis tema si el motor no arranca en la prueba 1 0 O el motor arranca durante la prueba 2 o O el motor contin a funcionando durante la prueba 3 Consultar la tabla siguiente para cada prueba y seguir las marcas W a lo ancho de la tabla Apagar el motor entre una prueba y la siguiente Prueba 1 Representa el procedimiento de arranque nor mal Si el operador est sentado en el asiento y el freno de estacionamiento est aplicado el motor deber arrancar Prueba 2 El motor no debe arrancar si el freno de estacio namiento est suelto Prueba 3 Arrancar el motor del modo normal y despu s soltar el freno de estacionamiento y levantarse del asiento El motor deber apagarse Revisi n del sistema de bloqueo protector del operador Prueba Operador sentado Freno est aplicado Motor Si No Aplicado Suelto Arranca No arranca Se para 1 Y Vv Y 2 Vv v v 3 Vv v Vv 4 FUNCIONAMIENTO 4 3 PROCEDIMIENTOS DE USO zapatos o botas de cuero casco y protectores en los T ATENCION Para evitar las lesiones usar gafas o do
108. n st r p K R Gash ndtag Regulerer motorens hastighed Skub grebet fremad n r hastigheden skal ges Tr k grebet tilbage n r hastigheden skal neds ttes Rivegreb Skub fremad n r rives skal s nkes tr k tilbage n r riven skal l ftes BEM RK Traktoren m aldrig betjenes i bakgear med riven s nket Riven kan folde ind under traktoren og de l gge b de rive og traktor T ndingskontakt T ndingskontakten har tre stillinger AFBRUDT K R og START Fjern altid t ndingsn glen n r traktoren ikke er i brug for at forhindre uautoriseret afbenyttelse Inden traktoren startes skal startsprocedurerne i afsnit 4 3 og 4 4 genneml ses og efterf lges Olietrykslampe Det r de lys t ndes hvis motorolietrykket falder under et sikkert niveau Stop omg ende motoren unders g rsagen og ret problemet Voltmeter Overv ger elsystemets tilstand Under normalt arbejde b r voltmetern len aldrig v re i det r de omr de Timet ller Noterer traktorens arbejdstimer Brug timet lleren til at fastl gge vedligeholdelsesintervallerne Meteret virker kun n r t ndingsn glen er tilsluttet Choker benzinmotorer Tr k chokeren ud for at starte en kold motor Skub choke ren ind som motoren varmer op Effektafbryder 20 ampere En 20 ampere pop op type effektafbryder beskytter driv kredsl bet Tryk knappen ned til at nulstille effektafbryde ren FORSIGTIG En effektafbryder der bner ofte kan ind
109. na buena tracci n y estabilidad en condiciones normales de corte de c sped sin embargo se deben adoptar precauciones cuando se conduce en pendientes especialmente cuando el pasto o arena est n h medos El suelo h medo reduce el control de la direcci n y la tracci n 4 11 REMOLQUE DEL TRACTOR Si el tractor se aver a y es necesario apagarlo y sacarlo de la zona cargarlo sobre un remolque para transportarlo Si no se cuenta con un remolque la m quina puede remolcarse a baja velocidad por una distancia corta Cargar y descargar el tractor con sumo cuidado Fijar el tractor al remolque para evitar que ruede o se desplace durante el transporte Antes de remolcar abrir la v lvula de remolcado La v lvula de remolcado permite mover el tractor sin arrancar el motor y evita los da os a los componentes hidr ulicos La v lvula de remolcado A se encuentra en la bomba del mando hidr ulico debajo del asiento del operador Para abrir la v lvula insertar un pasador en el agujero peque o del v stago de la v lvula Girar la v lvula en sentido contrahorario una vuelta completa Antes de remolcar asegurarse que los implementos est n ele vados Si no es posible elevarlas quitarlas del tractor Cerrar la v lvula completamente despu s de haber remolcado la m quina NOTA No remolcar a m s de 3 2 km h No se recomienda remolcar la m quina distancias largas 1 Si el tractor tiende a patinar o los neum ticos comienzan
110. na velo cidad menor que la recomendada con la palanca del acelerador en su posici n de aceleraci n m xima En tractores con motores de gasolina ajustar el control del estrangulador si el motor es dif cil de arrancar Para otros ajustes del motor consultar el manual del motor suministrado por el fabricante Estrangulador Motores de gasolina 1 Retirar el filtro de aire para poder ver carburador 2 Tirar del control del estrangulador hacia arriba a la posici n de estrangular El estrangulador del carburador deber estar completamente cerrado 3 Si no lo est soltar el perno de fijaci n C de la caja al motor Mover la caja el alambre y la palanca del estrangu lador del motor hasta que la v lvula de mariposa del estran gulador en el carburador se cierre completamente 4 Apretar el perno de fijaci n de la caja Sustituir el filtro de aire Importante Asegurarse que la empaquetadura se encuentre correctamente instalada en la caja inferior del filtro de aire para evitar que el aire sin filtrar se derive del elemento del filtro Ver la Secci n 6 5 TRG007 Figura 5A E 16 Los ajustes y el mantenimiento siempre debe efectuarlos un mec nico competente Si no se puede lograr un ajuste ade cuado ponerse en contacto con un concesionario autorizado Jacobsen Cambiar los componentes que est n desgastados o da ados no ajustarlos Cuando se hagan ajustes o reparaciones a la m quina no u
111. nar un servicio inmediato y eficaz La utilizaci n de piezas y accesorios que no sean originales de Jacobsen o piezas y accesorios no autorizados por Jacobsen rendir nula la garant a E 5 2 ESPECIFICACIONES 2 1 IDENTIFICACION DEL PRODUCTO 88005 Sand Scorpion equipado con motor de gasolina Briggs amp Stratton de 4 tiempos asiento del operador y faro delantero 88007 nenn Sand Scorpion equipado con motor diesel Kubota de 4 tiempos asiento del operador y faro delan N mero de serie El chasis del tractor tiene fijada una chapa de identificaci n tal como la ilustrada que indica su n mero de serie JACOBSEN DIVISION OF TEXTRON RACINE WI tero MADE IN U S A y SERIAL NUMBER a Siempre incluir el n mero de serie de la m quina al pedir repuestos o solicitar informaci n de mantenimiento 2 2 MOTOR 88005 88007 Marca Briggs amp Stratton Kubota Modelo 303447 1269 A1 D662 EB Tipo Gasolina Diesel Enfriado por aire Enfriado por l quido Potencia a 3600 rpm kW 12 14 3 Cilindrada cm 480 656 Par motor a 2200 rpm Nm 33 42 Combustible Tipo Gasolina sin plomo Diesel No 2 Capacidad m nima 85 octanos Cetanaje 45 Capacidad 92 92 Velocidad alta rpm 3600 3500 Ralent lento rem 1500 1050 LUBRICACION Tipo SAE SAE30 6 10W30 SAE30 6 10W30 Capacidad 1 65 2 9 Clasificaci n API SE SG o SH CD CE Filtro de aire Tipo seco con indicador de servicio Alternador 12V 16
112. nentes provoca a reten o de part culas abrasivas tais como areia e o aumento do desgaste Para rebocar com o tractor O engate do ancinho G foi espe cialmente concebido para fixar o ancinho e n o deve ser utili zado para rebocar Quando o tractor for utilizado para rebocar retirar o ancinho e o engate do ancinho Levantar o suporte do ancinho A e fixar o engate de reboque ao chassis Contactar 4 9 AJUSTAMENTO DO ANCINHO Este ancinho est concebido com v rias regula es de modo a poder ser adaptado a diferentes terrenos e condi es de super f cie Montar o ancinho seguindo a folha de instru es inclu da Para garantir o melhor funcionamento ajustar o ancinho como descrito em baixo Ajustamento do suporte 1 Figura 4B Para a utiliza o do ancinho ligar o suporte nos furos centrais Ajustamento do engate 2 Figura 4B Furo inferior Para a utiliza o do ancinho em terrenos duros tais como terrenos desportivos ou quando utilizar os pernos de fixa o dos dentes do ancinho Furo central Para a utiliza o em bancos de areia com pouca areia ou terrenos compactos Furo superior Para a utiliza o em areia pouco firme e pro funda para evitar arrastar qualquer material com as partes dian teiras do ancinho aplica o t pica um Distribuidor Jacobsen Autorizado para obter o engate ade quado AVISO N o reboque pesos superiores a 227 kg e n o A aplique mais do que 90 kg de peso na ver
113. nggr alle plast eller gummilister med mildt s bevand eller brug et af de rensemidler for vinyl gummi som fas i almindelig handel 5 Repar r beskadigede metalflader med Jacobsen Orange pletmaling Gnid maskinen ind i voks for maksimal beskyt telse af malingen Smorepunkter Fremad bak pedals drejepunkt Bremsepedals drejepunkt verste styreaksel Styregaffel Nederste styreaksel NANA Styrekeede Sprojt k den en smule efter hver 50 timers drift med et let smo remiddel sasom WD40 Der ma ikke bruges smgrefedt eller tung ksedeolie VEDLIGEHOLDELSE 6 6 19 OPBEVARING Generelt Efter opbevaring 1 Vask traktoren grundigt og smgr den Repar r og mal 1 Check og install r batteriet igen beskadiget eller blottet metal Check og udf r evt service af braendstoffilter og luftfilter 2 Efterse maskinen stram alle monteringsdele udskift slidte eller beskadigede komponenter Kontroller olieniveauet i motorens krumtaphus og hydraulik system 3 Rens d kkene grundigt og opbevar traktoren s den ikke hviler p d kkene Hvis traktoren ikke star p akselstotter skal d kkene checkes med regelm ssige mellemrum og 5 S rg for at d ktrykket er korrekt oppumpes efter behov 4 Fyld breendstoftanken op med frisk br ndstof Start motoren og ker den med 1 2 gas Lad motoren kore 4 Sm r k derne let med en keedeolie p spraydase for at for leenge nok til at blive rigtig varm og smurt hindre rustdannels
114. nne publikation C Hvis enheden misbruges eller ikke bruges p den made den er beregnet til Eneste retsmiddel Den garanteredes eneste og eksklusive retsmiddel for brud p denne garanti eller nogen defekt eller mangel ved produktet herunder et hvilket som helst retsmiddel givet af foderal eller statslig lovgivning lovbestemt eller seedvaneret er at TTCSP alene efter eget skgn vil reparere eller udskifte produktet eller eventuelle defekte dele og d kke udgiften til arbejdskraft forbundet med en s dan reparation eller udskiftning Transportudgifter d kkes ikke af denne garanti Hvordan garantiservice opn s Kontakt en autoriseret TTCSP forhandler hvis reparation under garantien er n dvendig Alle defekte dele skal returneres til forhandleren og bliver TTCSP s ejendom Ansvarsfraskrivelse Denne garanti er udstedt i stedet for alle andre garantier underforst ede eller udtrykkelige herunder eventuel garanti for salgbarhed eller egnethed til et bestemt form l TTCSP fral gger sig endvidere ethvert ansvar for heendelige skader direkte skader eller f lgeskader herunder men ikke begr nset til personskader eller tingskader som f lge af brud p denne garanti eller nogen anden eventuel defekt eller mangel ved produktet idet omfang loven tillader det Ingen forhandler af medarbejder hos eller repr sentant for TTCSP eller nogen anden person har bemyndigelse til at forpligte TTCSP for nogen anden bekr ftelse tilkende
115. o limpiar el rea alrededor de los conectores b Al desconectar el componente estar preparado para instalar tapones o tapas en los extremos de las man gueras y en las lumbreras destapadas Esto mantiene las impurezas fuera del sistema hidr ulico y tambi n evita los derrames de aceite c Asegurar que los anillos O est n limpios y los conec tores de las mangueras est n bien asentados antes de apretarlos d Evitar que la manguera se retuerza Las mangueras torcidas pueden permitir que los acopladores se suel ten cuando la manguera se dobla durante el funciona miento dando por resultado fugas de aceite e Las mangueras dobladas o torcidas pueden obstruir el paso de aceite causando el funcionamiento inade cuado del sistema y el sobrecalentamiento del aceite y tambi n la falla de las mangueras E 23 6 MANTENIMIENTO 6 10 ACEITE HIDRAULICO Revisar el nivel de aceite hidr ulico diariamente antes de arran car la m quina El nivel de aceite debe estar en la marca de lleno de la varilla de medici n Cambiar el aceite hidr ulico cada 250 horas de funcionamiento despu s de la falla de un componente grande o si se nota la presencia de agua o espuma en el aceite o si se percibe un olor rancio indicaci n de calor excesivo Cambiar el aceite por primera vez despu s de las primeras 50 horas de funcionamiento Ah ADVERTENCIA A No revisar el nivel de aceite cuando el aceite est caliente La temperatur
116. o carburador Desligar o motor fechar a v lvula de combust vel e deixar arrefecer o motor Se o equipamento for armazenado num espa o fechado ou com ventila o deficiente retirar o com bust vel do reservat rio Nota Durante a armazenagem n o utilizar combust vel com etanol 2 Com o motor ainda quente drenar o leo do c rter do motor Atestar com leo novo Cap tulo 6 4 3 Desmontar as velas e deitar 30 ml de leo nos cilindros Voltar a montar as velas e rodar lentamente o motor sem arrancar para distribuir o leo nos cilindros 4 Limpar a sujidade dos cilindros da caixa das alhetas da ventoinha da cabe a do cilindro do filtro rotativo e da rea do silenciador Pintar quaisquer partes met licas expostas ou aplicar uma ligeira camada de leo para evitar a corro s o Ap s o Armazenamento Verificar e reinstalar a bateria 2 Inspeccionar e limpar ou lavar o filtro de combust vel e o filtro do ar 3 Verificar o n vel de leo no c rter do motor e sistema hidr u lico 4 Atestar o reservat rio de combust vel com combust vel novo Verificar se a press o dos pneus est correcta Colocar o motor em funcionamento a meia acelera o Dei xar o motor aquecer e lubrificar de modo adequado Ah ATEN O Nunca fazer funcionar um motor num espa o fechado com ventila o deficiente A inala o dos gases de escape pode provocar a morte P 27 7 DIAGN STICO DE ANOMALIAS
117. o trav o de estacionamento e retirar a chave da igni o para que o motor de arranque possa arrefecer antes de tentar novamente 4 Motores a gasolina a Deslocar a alavanca do acelerador M para meio curso Se o motor estiver frio puxe o controlo do choke S Rodar a chave da igni o para a posi o Arran que Os Libertar a chave logo que o motor entre em funcionamento b Para evitar danos no motor de arranque N O mante nha a chave na posi o de Arranque durante mais de 15 segundos Se o motor n o arrancar nos primeiros 15 segundos libertar a chave e esperar dois minutos para que o motor de arranque possa arrefecer antes de tentar novamente c Depois do arranque do motor empurre gradualmente o controlo do choke S ao mesmo tempo que o motor aquece Deixar aquecer o motor antes de utilizar a m quina em alta rota o Nota A luz avisadora da press o do leo P aparecer por bre ves momentos durante o arranque do motor Se a luz do motor permanecer ligada depois do motor arrancar desligar o tractor imediatamente e verificar o n vel do leo OPERA O 4 Disposic o do Painel de Controlo Tractor Diesel Disposic o do Painel de Controlo Tractor a Gasolina 4 5 CONDU O TRANSPORTE Em caso de deslocac o em vias de circulac o p blica a m quina dever satisfazer os requisitos legais aplic veis Para informac es espec ficas contactar a Direcc o Ge
118. on aceite de motor limpio y luego compri mirlo para botar el exceso de aceite con un trapo absorbente limpio Sustituir el cartucho del filtro de aire A cada 100 horas o con m s frecuencia si se trabaja en condiciones polvorientas IMPORTANTE La empaquetadura G debe estar debidamente instalada en la caja para evitar que el aire sin filtrar se derive del filtro de aire despu s de instalar la cubierta El aire sin filtrar puede da ar los componentes internos del motor r pidamente Nota No usar disolventes derivados del petr leo tales como el keroseno para limpiar el cartucho No usar un chorro de aire a presi n para limpiar el cartucho TRGO11 Figura 6B E 21 6 MANTENIMIENTO 6 6 COMBUSTIBLE chispas e inflamar el combustible o sus vapores Asegurarse de colocar y apretar la tapa de combustible Nunca quitar la tapa del tanque de combustible ni reabastecer el combustible mientras el motor est caliente o en marcha No fumar cuando se manipule combustible Nunca llenar el tanque o vaciar combustible puertas adentro No derramar el combustible y limpiar los derrames inmediatamente Nunca manipular ni guardar recipientes con combustible cerca de llamas expuestas o de cualquier aparato que pueda crear Ver el manual del propietario del motor para m s informa ci n de mantenimiento Manejar el combustible con cuidado es altamente inflama ble Usar un contenedor aprobado el pico debe cabe
119. onar com seguranga N o fazer nova tentativa para subir e descer lentamente 3 A correcta press o dos pneus essencial para uma capa cidade de trac o m xima AVISO N o operar esta m quina em taludes com inclina o superior a 12 5 TRG004 Figura 4D P 15 5 AJUSTAMENTOS 5 1 INSTRU ES DE SEGURAN A A 4h ATEN Para evitar acidentes baixar os acess rios at ao solo apli car o trav o de estacionamento desligar o motor e retirar a chave da igni o antes de proceder a quaisquer ajustamen tos ou a interven es de manuten o Estacionar o ve culo numa superf cie horizontal sem irregu laridades e com resist ncia suficiente Nunca trabalhar numa m quina apenas apoiada sobre um macaco Utilizar sempre cepos de suporte Se apenas a parte dianteira ou a parte traseira do ve culo se encontrar levantada cal ar frente e atr s as rodas em contacto com o solo Quando trabalhar com o tractor ou nas suas proximidades desligar o cabo da vela de igni o e o terminal negativo da bateria para evitar o arranque acidental do motor 5 2 ACELERADOR E CHOKE Verificar o ajustamento do acelerador se com a alavanca do acelerador na posi o de velocidade m xima o motor trabalhar abaixo da pot ncia recomendada Em tractores equipados com motores a gasolina ajustar o controlo do choke se o motor tiver dificuldade em arrancar Para outros ajustamentos do mot
120. onar las l neas de combustible 6 6 potencia 3 Suciedad en filtro de 3 Sustituir 6 6 combustible 4 Filtro de aire sucio 4 Limpiar o sustituir 6 5 5 Estrangulador 5 Inspeccionar y ajustar 5 2 motor de gasolina 6 Aver a del motor 6 Ver el manual del propietario del motor dd El veh culo avanza Varillaje del mando hidrost tico 1 Volver a ajustar el punto muerto 5 5 lentamente cuando desajustado est en punto muerto E 28 Consultar el manual de mantenimiento del fabricante del motor ETIQUETAS 8 Familiarizarse con las etiquetas son esenciales para el manejo seguro de la m quina REEMPLAZAR INMEDIATAMENTE LAS ETIQUETAS QUE ESTEN DANADAS ADVERTENCIA Para evitar las lesiones graves nunca desconectar ni manipular el interruptor del asiento Leer el manual para m s informaci n PELIGRO PARA EVITAR LAS LESIONES A ADVERTENCIA A 1 Siempre conectar el cable rojo de la bater a al borne posi tivo PRIMERO y el cable negro al borne negativo al final 2 Cuando se saque una bateria siempre desconectar el cable negativo PRIMERO y el positivo AL FINAL Evitar el contacto con el acido de la bateria Mantener las chispas y llamas alejadas de la bateria No poner los bornes de la bateria en cortocircuito No tocar el chasis ni el borne negativo cuando se trabaja con el ADVERTENCIA borne positivo i 6 Consultar el manual del operador para informaci n adicio Para evitar las quemaduras
121. or consultar o Manual dos Propriet rios dos Motores fornecido pelo fabricante do motor Choke Motores a gasolina 1 Retirar o filtro do ar para ver o carburador 2 Puxar o bot o do controlo do choke para a posi o Choke O choke do carburador deve estar completamente fechado 3 Se n o estiver fechado desapertar o parafuso da bra a deira da caixa C no motor Mover a caixa o cabo e a ala vanca do choke do motor at a borboleta do choke no carburador estar completamente fechada 4 Apertar o parafuso da bra adeira da caixa Substituir o filtro do ar Importante Certificar se que a junta est correctamente insta lada na caixa do filtro do ar inferior para evitar que ar n o filtrado passe pelo elemento do filtro Ver o Cap tulo 6 5 TRG007 Figura 5A P 16 As opera es de ajustamento e de manuten o devem ser exclusivamente efectuadas por um t cnico qualificado Em caso de impossibilidade de efectuar estes trabalhos adequadamente contactar um Distribuidor Jacobsen Substituir e n o ajustar os componentes desgastados ou dani ficados N o usar pe as de joalharia ou vestu rio largo durante a execu o dos ajustamentos ou repara es AVISO Proceder com o m ximo cuidado para evitar entalar as m os e os dedos entre as pe as m veis e fixas do equipamento N o alterar a regula o da velocidade do motor nem aumentar o regime nominal de opera o T
122. orer 1 Fjern luftfilteret for at se karburatoren 2 Tr k chokerkontrolknappen op til Choker position Karbu ratorchokeren skal vaere helt lukket 3 Erden ikke det skal holderens spaendskrue C pa motoren l snes Flyt holder ledning og motorchokergreb indtil cho kerkapporten p karburatoren er helt lukket 4 Stram holderens spaendskrue Udskift luftfilter Vigtigt Veer sikker p at pakningen er installeret rigtigt pa det nederste luftfilterhus for at undga at ufiltreret luft forbigar luftfil terelementet Se afsnit 6 5 TRG007 Figur 5A DK 16 Justeringer og vedligeholdelse skal altid udfgres af en kvalifice ret tekniker Ret henvendelse til en autoriseret Jacobsen distri butgr hvis det ikke er muligt at foretage en korrekt justering Slidte eller gdelagte komponenter m ikke justeres men skal udskiftes Benyt aldrig smykker eller l se beklaedningsdele nar udstyret skal justeres eller repareres FORSIGTIG Udvis forsigtighed og undg at f h n der og fingre i klemme mellem maskinens faste og bev gelige dele Motorens regulatorindstillinger m ikke ndres og motoren m ikke k re med for h jt omdrejningstal TRG006 Figur 5B Gash ndtag Benzinmotorer L sn gaskablets klampe A p motoren Flyt gaskontrolgrebet til tomgang og start motoren Flyt gaskontrolgrebet til hurtigt PD ft Skub kablet B ind og ud for at opn en motorarbejd
123. ormal de funcionamiento debe ser 85 91 C L O T O U V E W M Q P Gasolina Diesel TRG001 Figura 3B FUNCIONAMIENTO 4 4 1 INSPECCION DIARIA Efectuar el procedimiento de inspecci n diaria al inicio de cada jornada de trabajo antes de manejar el tractor A 1 ATENCION Las inspecciones diarias deben reali zarse solamente cuando el motor esta apagado y todos los fluidos estan frios Para evitar la posibilidad de lesio nes bajar el implemento al suelo aplicar el freno de estacionamiento apagar el motor y sacar la llave antes de hacer la inspecci n Realizar una inspecci n visual de toda la m quina buscar indicios de desgaste torniller a suelta y componentes per didos o da ados Buscar fugas de combustible refrigerante o aceite Revisar el suministro de combustible aceite del motor y aceite hidr ulico Todos los fluidos deber n estar al nivel de la marca de lleno Asegurarse que la m quina est lubricada y los neum ticos est n bien inflados Los neum ticos excesivamente infla dos reducen la tracci n Probar el sistema de bloqueo protector del operador como se describe a continuaci n 4 2 SISTEMA DE BLOQUEO PROTECTOR DEL OPERADOR 1 El sistema de bloqueo instalado en este tractor sirve para impedir que el motor arranque a menos que el freno de estacionamiento est aplicado El sistema tambi n apaga el motor si el operador abandona el asiento con el freno de estaciona
124. para lento 3 Accione o interruptor da vela de incandesc ncia durante 3 a 5 segundos Em seguida mantendo simultaneamente accionado o interruptor da vela de incandesc ncia rodar a chave do contacto para a posic o de arranque B CONDUC O TRANSPORTE 4 2 3 4 Trav o de estacionamento n o aplicado Eleve o acess rio Ajuste o acelerador para r pido Pressione a frente do controlo de tracc o para obter a velo cidade desejada C PARA ACTUAR O ANCINHO 1 2 3 Transporte para a rea de trabalho Baixe o acess rio Pressione a frente do controlo de tracc o para obter a velo cidade desejada D PARAGEM 1 2 3 4 Coloque o controlo de trac o de volta para a posi o neu tra Aplique o trav o de estacionamento Ajuste o acelerador para lento Rode a chave do contacto para a posi o DESLIGADO e retire a chave AVISO N o reboque pesos superiores a 227 kg e n o aplique mais do que 90 kg de peso na vertical Entre e saia dos bancos de areia pelos seus pontos mais rasos Evite arranques repentinos bem como invers es abruptas para marcha em frente especialmente em colinas P 30 E 390 kg OPERA O Modelo a gasolina A ARRANQUE 1 Trav o de estacionamento aplicado 2 Ajuste o acelerador para lento 3 Rodar a chave do contacto para a posic o de arranque B CONDUGAO TRANSPORTE 1 2 3 4 Trav o de estacionamento
125. portstilling og kor v k fra arbejds stedet V lg et fladt j vnt omr de til at parkere pa 4 7 REDSKABER Sand Scorpion vil acceptere et antal redskaber fremstillet til at udf re forskellige former for arbejde Inden installering og brug af redskaberne skal de medf lgende instruktionsblade l ses og gemmes Ret henvendelse til Jacobsen distribut ren og f en fuldst ndig liste over redskaber og tilbeh r som findes til maskinen Figur 4A 2 Udlgs parkeringsbremsen flyt gash ndtaget til Hurtigt Tryk man vrepedalen langsomt ned A FORSIGTIG For at undg at v lte eller at miste kontrollen skal farten s ttes ned i skarpe sving 2 Slip man vrepedalen og stop traktoren fuldst ndigt S nk redskaberne til jorden Neds t gassen til tomgang og lad motoren k le af ved at k re uden belastning i 1 2 minutter 3 Aktiv r parkeringsbremsen og stop motoren Fjern ALTID t ndingsn glen Hvis en uventet situation opst r og traktoren m efterlades p arbejdsstedet skal reglerne som er opstillet af banepasseren overholdes Bem rk Hvis traktoren skal parkeres p en bakke eller skr ning skal der l gges bremseklodser under hjulene for at hindre traktoren i at rulle DK 13 4 BETJENING 4 8 RIVEUDSTYR OG ANH NGERTR K P s tning af rive 1 S t loftegsknen H pa anhzengertreekket som vist H gt anheengertreekket G pa traktoren med splitbolten B Fastg r det med l sepinden C Se af
126. que s o garantidos pelos respectivos fabricantes Afinacdes de rotina ou pecas sujeitas a desgaste normal e manutenc o n o s o cobertas por esta garantia Condic es que anulam a garantia A Avelocidade do equipamento aumentada para al m das especificac es de f brica ou o produto foi modificado de qualquer forma que afecta negativamente a sua seguran a ou o rendimento B O equipamento n o objecto de manutenc o ou de assist ncia t cnica de acordo com esta documentac o C O equipamento foi objecto de abuso ou n o foi utilizado de forma adequada Soluc o exclusiva A nica e exclusiva soluc o do titular da garantia para a quebra desta garantia ou para qualquer defeito ou falha do produto incluindo qualquer soluc o fornecida por legislac o federal ou de estado pelos estatutos ou pela lei comum que TTCSP por sua exclusiva opc o proceder a substituic o ou a reparac o do produto ou de quaisquer pecas defeituosas e cobrir das despesas de m o de obra associadas a tal reparac o ou substituic o Os custos de transporte n o s o cobertos por esta garantia Como recorrer aos servicos da garanti Se forem necess rias repara es ao abrigo da garantia dever ser contactado um distribuidor autorizado de TTCSP Todas as pe as defeituosas t m de ser devolvidas ao distribuidor e passar o a ser propriedade de TTCSP Isen o de responsabilidade Esta garantia substitui todas as outras garant
127. r Ler o Manual de Operac o Alta Interruptor Conta horas Combustivel da luz Gasolina o mE Choke Fa Temperatura de refrigerac o Baixar Velocidade do motor Diesel Escarificador Levantar 2 Lik Y Interruptor da ignic o Vela de incan Desli Funcio Arranque desc ncia gado namento Trav o Pedais de tracc o Estaciona Servico Marcha a Marcha mento frente atr s PO w Ancinho sli Baixar Levantar 4 Ah ATEN O N o operar o tractor sem ter lido previamente o Manual de Opera o e conhecer o modo correcto de utiliza o dos comandos e instrumentos Antes de utilizar o equipamento o operador dever familiarizar se com os s mbolos de comando indi cados acima e com o seu significado Aprender a localiza o e finalidade dos comandos e instrumen tos antes de operar o equipamento Trav o de Estacionamento O pedal do trav o de estacionamento encontra se locali zado imediatamente acima do pedal dos trav es de servi o Para aplicar o trav o de estacionamento manter accionado o pedal dos trav es de servi o e aplicar o trav o de estaci onamento at trancar Para libertar o trav o de estaciona mento premir o pedal do trav o e libert lo em seguida Nota O trav o de estacionamento liberta se automatica mente quando o pedal do acelerador accionado No entanto o m todo prefer vel de liberta o o acciona mento directo do pedal Este m todo assegura
128. r de quitar la tapa del radiador mientras el motor est en marcha Apagar el motor y esperar a que se enfr e Incluso en ese caso tener sumo cuidado cuando se quita la tapa caliente No hacer funcionar el motor sin que tenga la mezcla de refrigerante adecuada Poner la tapa y apre tarla firmemente f ATENCION No verter agua fria en un radiador Ver el manual del propietario del motor para m s informa ci n de mantenimiento 1 Revisar el nivel de refrigerante diariamente Llenar el frasco de recuperaci n hasta la marca de fr o 6 9 MANGUERAS HIDRAULICAS Para impedir graves lesiones causadas por el aceite caliente a presi n nunca usar las manos para buscar fugas de aceite siempre hacerlo con un papel o pedazo de cart n El escape de fluido hidr ulico a presi n puede tener fuerza suficiente para penetrar la piel Si se inyecta fluido en la piel debe ser extra do quir rgicamente en el transcurso de pocas horas por un doctor que conozca esta forma de lesi n de lo contrario se puede producir gangrena 1 Siempre bajar los implementos al suelo aplicar el freno de estacionamiento apagar el motor y sacar la llave de con tacto antes de inspeccionar o desconectar las mangueras hidr ulicas 2 Revisar todas las mangueras y tubos visibles diariamente Buscar mangueras h medas y manchas de aceite Sustituir las mangueras y tubos que tengan desgaste o da os antes de usar la m quina 3 El tubo o mangu
129. r dentro del cuello de llenado de combustible Evitar usar recipientes y embudos para trasvasar combustible Llenar el tanque de combustible hasta 25 mm por debajo del cuello de llenado Motores de gasolina 1 Usar gasolina sin plomo de grado regular limpia y fresca con un octanaje m nimo de 85 2 No usar gasolina de grado alto ni mezclas de aceite gaso lina Al usar combustible con alcohol no usar una mezcla que contenga m s de 10 de etanol 3 Por ning n motivo deben usarse mezclas que contengan metanol 4 Sustituir el filtro de combustible en l nea anualmente Vaciar el tanque de combustible o cerrar la v lvula de corte de combustible antes de sustituir el filtro de combustible Revi sar las l neas de combustible y sus abrazaderas cada 50 horas Sustituir las l neas de combustible y sus abrazaderas cuando tengan se as de da os 6 7 SILENCIADOR Y ESCAPE Ay ADVERTENCIA Los gases de escape contienen mon xido de carbono que es t xico y puede ser fatal si se inhala Nunca hacer funcionar un motor sin tener la ventilaci n ade cuada antes de poner el motor en marcha limpiar la zona del silenciador para quitar las hojas y otros materiales com bustibles f ATENCION Diariamente o con mayor frecuencia E 22 Motores diesel 1 En los motores diesel usar diesel N 2 fresco y limpio con un cetanaje minimo de 45 2 Usar un colador al llenar el tanque de combustible para evi tar la ent
130. r m udstyret aldrig anvendes med et frakoblet eller defekt sikkerhedssystem Ved at f lge alle anvisningerne i denne betjeningsvejledning vil man forl nge maskinens levetid og opretholde dens maksimale ydelse Justeringer og vedligeholdelse skal altid udf res af en kvalificeret tekniker Har man behov for yderligere information kan man kontakte en autoriseret Jacobsen distribut r som holdes ajourf rt om de seneste metoder til at efterse dette udstyr og som kan yde hurtig og effektiv service Brug af andre dele end originale Jacobsen dele og tilbeh r vil ugyldigg re garantien DK 5 2 SPECIFIKATIONER 2 1 PRODUKTIDENTIFIKATION 88005 Sand Scorpion udstyret med Briggs amp Stratton 4 takts benzinmo tor f rers de og forlygter 88007 Sand Scorpion udstyret med Kubota 4 takts dieselmotor forer seede og forlygter Serienummer En identifikationsplade med serie nummeret som den her viste er fastgjort p traktorens stel JACOBSEN DIVISION OF TEXTRON RACINE Ve MADE IN U 5 A SERIAL NUMBER 88006 1651 Oplys altid maskinens serienummer n r der bestilles reserve dele eller s ges oplysninger vedr rende service 2 2 MOTOR 88005 88007 Fabrikat Briggs amp Stratton Kubota Model 303447 1269 A1 D662 EB Type Benzin Diesel Luftk let V skek let Hestekr fter ved 3600 omdr min kW 12 14 3 Slagvolumen cm 480 656 Moment ved 2200 omdr
131. ra v es n o aplicados rodar a porca de afinac o A e rodar ligeiramente as rodas com a m o at se sentir que come cam a prender 5 Fazer recuar ligeiramente a porca de afinac o at as rodas rodarem livremente 5 4 INTERRUPTOR DO TRAV O O pedal do trav o est equipado com um interruptor de proximi dade Este interruptor fecha quando o trav o aplicado Se o operador abandonar a m quina sem aplicar o trav o o interrup tor fica aberto e desligar automaticamente o motor Consultar o Cap tulo 4 2 Dispositivo de homem morto sistema de encra vamento de seguranca O interruptor consiste em duas pecas um sensor fixo J e um man K que roda com o pedal do trav o Um interruptor em falta ou solto pode impedir o arranque do motor Para um funcionamento correcto ajustar a abertura do ar I entre o iman e o sensor para 1 5 2 mm 6 Apertar a contraporca para travar a afina o 7 Verificar se os pernos C se encontram encaixados nos furos rasgados da placa compensadora Antes de considerar a m quina apta para servico conduzi la numa rea horizontal e desimpedida e verificar se os trav es funcionam correctamente Estacionar o tractor num terreno incli nado e aplicar o trav o de estacionamento Verificar se o trav o de estacionamento est devidamente aplicado e impede que o tractor se desloque A B A E dh up al M TRG008 Figura 5C TRGO14 Figura 5
132. rada de tierra y arena al sistema de combustible y da os al sistema de inyecci n 3 Revisar las l neas de combustible y sus abrazaderas cada 50 horas Sustituir las l neas de combustible y sus abraza deras cuando tengan se as de da os 4 Limpiar el filtro de combustible cada 100 horas Sustituir cada 400 horas Seguir las instrucciones dadas en el manual del propietario del motor 5 Purgar el aire del sistema de combustible despu s de haber vaciado el tanque de darle mantenimiento al sistema de combustible o antes de volver a poner el motor en servicio luego del almacenamiento Almacenamiento Guardar el combustible de acuerdo a las ordenanzas guberna mentales y las recomendaciones del proveedor de combustible Nunca llenar en exceso el tanque ni dejar que se vac e por com pleto Para protegerse del envenenamiento por mon xido de carbono inspeccionar todo el sistema de escape peri dicamente y susti tuir el silenciador si est averiado Los vapores de escape son incoloros si se nota alg n cambio en el color o ruido del escape apagar el motor inmediatamente Identificar la causa del problema y solicitar la reparaci n del sis tema Apretar la torniller a del m ltiple de escape de modo uniforme Apretar o sustituir las abrazaderas del tubo de escape MANTENIMIENTO 6 6 8 RADIADOR Ah ADVERTENCIA A Para impedir graves quemaduras provocadas por el escape de refrigerante o vapor caliente nunca trata
133. ral de Viagao 1 Levantar os acess rios para a posic o de transporte durante os percursos de e para a rea de operac o 4 6 ESTACIONAMENTO PARAGEM Para parar Para parar o tractor retirar o p dos pedais de marcha a frente marcha atr s e accionar o pedal do trav o de servico Para estacionar Para estacionar o tractor em condic es normais 1 Levantar o acess rio para a posi o de transporte e afastar a m quina da rea de operac o Estacionar a m quina numa rea plana e horizontal 2 Libertar o pedal de trac o e imobilizar completamente o tractor Baixar os acess rios at ao solo Reduzir o acelera 4 7 ACESS RIOS O Sand Scorpion disp e de v rios acess rios concebidos para efectuar diversas opera es Antes de instalar e utilizar os aces s rios ler e guardar a folha de instru es inclu da Contactar o Distribuidor Jacobsen para a lista completa de aces s rios e ferramentas de trabalho dispon veis para a sua m quina Figura 4A 2 Desengrenar o trav o de estacionamento colocar a ala vanca do acelerador para R pido Accionar lentamente o pedal de trac o AVISO Para evitar o capotamento ou a perda de controlo do equipamento conduzir a velocidades reduzidas nas curvas dor para o ralenti e deixar que o motor arrefe a funcio nando em vazio durante 1 a 2 minutos 3 Aplicar o trav o de estacionamento e desligar o motor Reti rar SEMPRE a chave da igni o Em
134. ratar el combustible con cuidado es altamente inflamable 3 Aprender el manejo correcto de la m quina la ubicaci n y la finalidad de todos los controles e instrumentos antes de 12 Mantener el motor limpio Dejar que el motor se enfr e antes manejar el equipo Si se utiliza el equipo sin conocerlo a de guardarlo y siempre sacar la llave de contacto fon n pr ir identes i ondo pueden producirse accidentes 13 Desengranar todos los mandos y aplicar el freno de estacio 4 Nunca permitir que nadie utilice o repare la m quina o sus namiento antes de arrancar el motor Arrancar el motor implementos sin tener la capacitaci n y conocimiento ade solamente desde el asiento del operador nunca mientras cuados o si est bajo la influencia del alcohol o las drogas se est de pie junto al equipo 5 Llevar puesta toda la ropa de protecci n y dispositivos de 14 El equipo debe cumplir las exigencias m s recientes de las seguridad personal necesarios para protegerse la cabeza autoridades gubernamentales si se conduce o transporta los ojos los o dos las manos y los pies en v as p blicas 6 Manejar la m quina solamente a la luz del d a o con buena 15 Nunca usar las manos para localizar fugas de aceite El iluminaci n artificial fluido hidr ulico a presi n puede tener fuerza suficiente di ara penetrar la piel y causar graves lesiones 7 Inspeccionar la zona en que se tenga previsto utilizar el para R pie y 9 equipo Recoger toda la
135. rior dos elementos da bateria 5 Apertar firmemente os cabos e os terminais da bateria e aplicar uma ligeira camada de massa diel ctrica base de silicone nos terminais e bornes da bateria para evitar a cor ros o Manter instaladas as tampas protectoras dos termi nais Consultar no 2 4 as especifica es das baterias ao substituir a bateria MANUTEN O 6 6 12 CARREGAMENTO DA BATERIA Carregar a bateria num espago bem ventilado As baterias produzem gases explosivos Para evitar o risco de explos o afastar da bateria quaisquer dispositivos que possam provo car fa scas ou chamas nuas Para evitar acidentes n o se aproximar da bateria no momento em que ligado o carregador Uma bateria defeitu osa pode explodir Consultar os cap tulos 6 11 e 6 13 Ler no Manual da Bate ria e do Carregador as instruc es mais espec ficas sobre estas operac es Sempre que poss vel remover a bateria do ve culo antes da carga e verificar se o electr lito cobre completamente todas as placas em todas as c lulas Ligar o carregador aos terminais da bateria como especifi cado no Manual do Carregador Desligar sempre o carregador antes de desligar os cabos de ligac o do carregador a bateria 6 13 ARRANQUE DO MOTOR COM CABOS AUXILIARES Antes de proceder ao arranque do motor com o aux lio de uma bateria externa verificar o estado da bateria do tractor 1 Desligar o motor do ve culo com a bateria em bom e
136. rket pa oliepinden Start motoren og check at oliealarmen er sl et fra Hydraulikoliefilter Udskift filteret nar hydraulikvaesken udskiftes 1 Rens omr det rundt om filterhovedet og fjern det gamle fil ter A og pakningen Install r et nyt filter med ny pakning Skal kun strammes til med h nden 2 K r motoren i tomgang med hydrauliksystemet i neutral i fem minutter 3 Check hydraulikolieniveauet TRGO12 Figur 6C 5 Stram kablerne godt p batteripolerne og kom et tyndt lag dielektrisk silikonefedt pa poler og kabelender til at fore bygge korrosion Hold poldsekslerne p plads Se afsnit 2 4 vedr rende batterispecifikationer nar batteriet skal udskiftes 6 12 OPLADNING AF BATTERI Oplad batteriet p et sted med god ventilation Batterier dan ner eksplosive gasser For at undg eksplosion skal alle anordninger der kan danne gnister eller ben ild holdes vaek fra batteriet For at undg kveestelser skal man holde sig p afstand af batteriet n r der teendes for opladeren Et beskadiget batteri kan eksplodere 6 13 START MED KABLER Inden fors g p at starte traktoren med startkabler skal batteri ets tilstand kontrolleres 1 Stands motoren p k ret jet med det gode batteri 2 Forbind det RODE startkabel med den positive pol p det gode batteri og den positive pol pa det d de batteri 6 14 ELEKTRISK SYSTEM Afbryd altid teendingskontakten og fjern det negat
137. rme skjolde eller deeks ler Man m under ingen omsteendigheder anvende dette udstyr uden at disse anordninger er forsvarligt p monterede DK 4 SIKKERHED 1 1 2 VIGTIGE SIKKERHEDSNOTATER A Dette advarselssymbol anvendes til at advare foreren om evt risici FARE Angiver en overh ngende farlig situation som hvis den ikke undg s vil medf re livsfare eller alvorlige kv stelser ADVARSEL Angiver en evt farlig situation som hvis den ikke undg s kan medf re livsfare eller alvorlige kv stelser FORSIGTIG Angiver en evt farlig situation som hvis den ikke undg s kan medf re mindre eller lettere kv stelser og materielle skader Advarslen kan ogs bruges til at g re opm rksom p farlige fremgangsm der 1 INDEN f rers det forlades af en hvilken som helst grund a S nk alle redskaber til jorden b Aktiv r parkeringsbremsen c Stop motoren og fjern t ndingsn glen 2 Hold h nder f dder og bekl dningsgenstande v k fra bev gelige dele Vent til alle bev gelige dele standser inden maskinen reng res justeres eller efterses 3 Hold alle tilskuere v k fra arbejdsomr det K r ALDRIG med passagerer Ah ADVARSEL A Fgrerens sikkerhedssystem p denne traktor forhindrer maskinen i at starte medmindre parkeringsbremsen er aktiveret Systemet vil standse motoren hvis f reren forlader s det uden at aktivere parkeringsbremsen For at beskytte f reren og andre personer mod kv stelse
138. s S ntoma Causas posibles Soluci n Secci n El motor no arranca 1 Tanque de combustible vac o 1 Revisar el combustible 6 6 combustible sucio o de tipo incorrecto 2 Estrangulador mal ajustado 2 Ajustar el estrangulador seg n la temperatura 4 4 motor de gasolina del motor 3 Suciedad en filtro de 3 Sustituir 6 6 combustible 4 Freno de estacionamiento 4 Aplicar el freno antes de arrancar 4 2 no aplicado 5 Aver a en interruptor de freno 5 Sustituir ajustar 5 4 6 Bater a descargada o averiada 6 Inspeccionar 6 11 7 Sistema el ctrico 7 Inspeccionar 6 14 8 Aver a del motor 8 Ver el manual del propietario del motor i El motor se 1 Bajo nivel de refrigerante 1 Inspeccionar el nivel de refrigerante y a adir 6 8 sobrecalienta 2 Obstrucci n de toma de aire 2 Limpiar el tamiz de la toma de aire y el radiador 6 8 3 Correa de bomba de agua rota 3 Apretar o sustituir la correa 5 6 o suelta motor diesel La bater a no retiene 1 Bornes de bater a sueltos 1 Inspeccionar y limpiar los bornes 6 11 su carga o corro dos 2 Bajo nivel de electr lito 2 Llenar al nivel correcto 6 11 3 Correa del alternador suelta 3 Apretar o sustituir la correa 5 6 o rota motor diesel 4 Aver a en sistema de carga 4 Ver el manual del motor Motor dificil de 1 Suciedad en combustible 1 Revisar el combustible 6 6 arrancar funciona i 7 A err ticamente o pierde 2 Rotura en l nea de combustible 2 Inspecci
139. s 1 Eltractor debe arrancarse nicamente con el operador sen tado en el asiento y con el freno de estacionamiento apli cado 2 No manejar el tractor o los implementos con componentes sueltos da ados o faltantes 3 Manejar la m quina y rastrillar una zona plana de ensayo para familiarizarse a fondo con el funcionamiento del trac tor de sus controles y del rastrillo Nota Nunca hacer funcionar la m quina en retroceso con el rastrillo bajado El rastrillo puede doblarse debajo del tractor causando da os tanto al rastrillo como al tractor 4 Examinar el lugar para determinar el procedimiento ptimo y m s seguro de operaci n Tener en cuenta la altura del banco de terreno y si el mismo est seco o h medo Cada una de estas condiciones requerir ciertos ajustes o pre cauciones Entrar y salir de los terrenos con cuidado 4 4 ARRANQUE DEL MOTOR Figura 4A Los tractores con motores diesel usan buj as de precalenta miento para calentar los cilindros y mejorar el arranque en fr o del motor IMPORTANTE No usar fluidos auxiliares de arranque El uso de este tipo de fluidos en el sistema de admisi n de aire puede resultar potencialmente explosivo o provocar una situa ci n de motor embalado Esto podr a causar serios da os al motor 1 Sentarse en el asiento del operador y aplicar el freno de estacionamiento Quitar los pies de los pedales 2 Ajustar la palanca M del acelerador a la mitad de la acel
140. s antes de limpar ajustar ou repa rar a m quina desengrenar todos os accionamentos baixar os acess rios at ao solo aplicar o trav o de estaciona mento e retirar a chave do interruptor Periodicamente aplicar uma pequena quantidade de massa lubrificante base de l tio nas calhas do banco Para um funcionamento suave de todas as alavancas pontos de articula o e outros pontos de atrito n o especificamente men cionados neste manual aplicar algumas gotas de leo SAE 30 todas as 50 horas ou conforme necess rio Nota N o aplicar leo ou massa lubrificante no ancinho Lubrificar os pontos de lubrifica o enumerados todas as 50 horas Utilizar massa que satisfa a ou ultrapasse as especifica es NLGI Grau 2 LB Antes e depois da aplica o de massa limpar cuidadosamente os copos de lubrifica o Aplicar a massa com uma pistola manual e encher lentamente at espirrar N o utilizar pistolas de lubrifica o a ar comprimido P 26 3 Colocar todos os parafusos nos furos respectivos mas n o os apertar completamente 4 Apertar manualmente a porca superior rodando depois a roda de modo a que a porca inferior fique posicionada em cima Apertar ent o esta porca apenas manualmente Apertar manualmente as restantes porcas em cruzado apertando sempre as porcas na posi o superior 5 Verificar e apertar as porcas diariamente at que o momento de aperto seja mantido NAS SER EFECTUADA por t
141. s cabos da bateria Na instala o da bateria ligar sempre em primeiro lugar o cabo positivo vermelho e s depois o cabo de massa negativo preto Antes de remover a bateria da m quina desligar sempre o cabo de massa em primeiro lugar e s depois o cabo positivo P 24 3 Purgar o ar do sistema Ap s a mudanca do fluido hidr ulico a m quina deve ser colocada em funcionamento durante 5 minutos para purgar o ar do sistema e para estabilizar o n vel do fluido Quando o n vel estiver estabilizado e o ar purgado encher o reservat rio at ao limite m ximo indicado na vareta de medic o Colocar o motor em funcionamento e verificar se O alarme do fluido continua desligado Filtro do fluido hidr ulico Substituir o filtro sempre que se mudar o fluido hidr ulico 1 Limpar a rea adjacente cabe a do filtro e remover em seguida o filtro usado A e a junta Instalar o filtro novo com uma junta nova Apertar o filtro apenas a mao 2 Operar o motor velocidade de ralenti com o sistema hidr ulico em ponto morto durante cinco minutos 3 Verificar o n vel do fluido hidr ulico TRGO12 Figura 6C 3 Verificar o nivel do electr lito ap s cada 100 horas de ope rac o 4 Limpar os terminais dos cabos e os bornes da bateria com malha de aco O exterior da bateria dever ser limpo com uma solu o de gua e bicarbonato de s dio N o deixar entrar a solu o para o inte
142. s y compactados ni en grava 4 SEGURIDAD 1 1 SEGURIDAD DE MANEJO ADVERTENCIA LOS EQUIPOS USADOS INDEBIDAMENTE O POR PERSONAS NO CAPACITADAS PUEDEN SER PELIGROSOS Leer las instrucciones de uso incluidas en este manual y en el manual del motor suministrado por el fabricante Familiarizarse con la ubicaci n y el uso correcto de todos los controles Los operadores inexpertos deben recibir instrucci n por parte de una persona familiarizada con el equipo antes de permitirseles manejar la m quina nueva con cuidado Permanecer alerta por si existen ries gos ocultos 1 La seguridad depende del grado de concienciaci n inter s 8 Nunca manejar el equipo que no est en perfectas condicio y prudencia de quienes utilicen o se encarguen del servicio nes de trabajo o que no tenga las etiquetas protecciones t cnico del equipo Nunca permitir que menores de edad escudos deflectores de descarga u otros dispositivos de manejen ning n equipo protecci n firmemente colocados en su sitio 2 Es responsabilidad del operador leer este manual y todas 9 No desconectar o pasar por alto anular ning n interruptor licacion i n i motor ed on demente a en nn ni 10 El mon xido de carbono presente en los gases de escape Dem p propiei p es fatal si se inhala Nunca hacer funcionar el motor sin sable de las lesiones causadas a las dem s personas y o tenerla ventilaci n adeciada los da os a la propiedad i a bod RR 11 T
143. sar joyas o ropa suelta ATENCION Tener cuidado de evitar que las manos y dedos queden atrapados entre los componentes en movimiento y los fijos de la m quina No cambiar el ajuste del gobernador del motor ni exceder la velocidad del motor TRG006 Figura 5B Acelerador Motores de gasolina 1 Enel motor soltar la abrazadera A del cable del acelera dor 2 Mover la palanca de control del acelerador a ralent y arran car el motor 3 Empujar el control del acelerador a posici n de r pido 4 Deslizar el cable B hacia adentro o hacia afuera hasta acelerar el motor a 3600 rpm Acelerador Motores diesel Consultar el manual del motor para ajustar el acelerador Despu s de hacer el ajuste en el motor ajustar la palanca del acelerador de modo que no choque con el tablero de instrumen tos al moverla a la posici n de aceleraci n r pida AJUSTES 5 5 3 FRENOS DE ESTACIONAMIENTO SERVICIO Inspeccionar los frenos cuando se quitan las ruedas si el tractor se mueve lentamente cuando est en una pen diente con el freno de estacionamiento aplicado si hay un aumento considerable en la distancia de parada Si los frenos se ven desgastados solicitar a un mec nico califi cado que los sustituya Para ajustar el cable de frenos 1 Elevar el tractor y usar pedestales o bloques para sostener el eje de modo que las ruedas traseras est n ligeramente elevadas sobre el suelo Bloquear la rueda
144. sco Secci n 6 4 Sacar las buj as y verter 30 ml de aceite de motor en los cilindros Sustituir las buj as y usar el arrancador para hacer girar el motor sin arrancarlo para distribuir el aceite en el cilindro Limpiar la tierra de los cilindros aletas de la culata caja del ventilador rejilla giratoria y de la zona del silenciador Pintar toda parte met lica expuesta o aplicar una capa leve de aceite para evitar la formaci n de herrumbre Despu s del almacenamiento Revisar la bater a y volverla a instalar Revisar o limpiar el filtro de combustible y filtro de aire Comprobar el nivel de aceite en el c rter del motor y en el sistema hidr ulico Llenar el tanque de combustible con combustible fresco Asegurar que los neum ticos est n bien inflados Arrancar el motor y dejarlo a media aceleraci n Dejar pasar tiempo suficiente para que el motor se caliente y lubrique bien Ah ADVERTENCIA A Nunca hacer funcionar el motor sin tener la ventilaci n ade cuada los gases de escape son fatales si se inhalan E 27 7 LOCALIZACION DE AVERIAS 7 1 LOCALIZACION DE AVERIAS La tabla de localizaci n de aver as dada a continuaci n indica algunos problemas b sicos que suceden durante el arranque y uso normal de la m quina Para m s informaci n en cuanto a los sistemas hidr ulico y el ctrico comunicarse con el concesionario Jacobsen y consultar los diagramas esquem ticos incluidos en el cat logo de repuesto
145. sgas indeholder carbonmonoxid kulilte som er giftig og kan v re livsfarlig ved ind nding Motoren m aldrig k re uden at der er korrekt ventilation FORSIGTIG Fjern dagligt eller oftere l v og andet ant ndeligt affald fra omr det rundt om lydd mperen inden motoren startes DK 22 Dieselmotorer 1 I dieselmotorer skal der bruges ren frisk nr 2 dieselbr nd stof mindste cetantal 45 2 Brug en si nar br ndstoftanken fyldes op for at hindre at der kommer snavs eller sand ind i br ndstofsystemet hvil ket kan beskadige indspr jtningssystemet 3 Check br ndstofledninger og klamper efter hver 50 timers drift Udskift br ndstofledninger og klamper efter det f rste tegn p skade 4 Rens br ndstoffilteret efter hver 100 timers drift Udskift det efter hver 400 timers drift F lg instruktionerne i ejerens motormanual 5 Udluft br ndstofsystemet efter dr ning af tanken service af br ndstofsystemet eller inden motoren tages i brug efter opbevaring Opbevaring Br ndstof skal opbevares i henhold til nationale eller lokale ved t gter og regler samt anbefalinger fra den lokale br ndstofle verand r Overfyld aldrig tanken og lad den ikke k re tom For at beskytte mod kulilteforgiftning skal hele udst dnings systemet unders ges med j vne mellemrum Udskift altid en defekt lydd mper Udst dningsgasser er farvel se Hvis der observeres ndringer i udst dningens farve eller lyd s
146. sha stighed p 3600 omdr min Gash ndtag Dieselmotorer Se n rmere i motormanualen vedr rende justering af gassen N r motoren er justeret skal gash ndtaget justeres s ledes at det ikke kommer i kontakt med instrumentbr ttet n r det skiftes til h j hastighed 5 3 PARKERINGS DRIFTSBREMSE Efterse bremserne n r som helst hjulene er taget af hvis traktoren kryber p skr ninger mens parkerings bremsen er aktiveret hvis der er tydelig for gelse af standselaengden Hvis bremserne virker nedslidte skal de udskiftes af en erfaren servicetekniker Justering af bremsekabel 1 L ft traktoren og underst t akslen med akselstotter eller klodser s ledes at baghjulene er l ftet lidt op fra jorden Bloker forhjulene s ledes at maskinen ikke kan rulle 2 Loft hjelmen 3 Sleek p kontrametrik B 4 Med bremsepedalen helt oppe udl st drejjust rmotrik A ind og drej hjulene langsomt med h nden indtil det maerkes at bremserne aktiveres og hjulene begynder at binde Sleek lidt p just rmatrikken indtil hjulene igen drejer frit Stram kontramgtrikken til at l se justeringen p plads 5 4 BREMSEKONTAKT Bremsepedalen er udstyret med en kapacitiv afbryder Denne kontakt lukkes nar bremsen er aktiveret Hvis foreren forladet seedet uden at aktivere bremsen forbliver denne kontakt aben og vil automatisk afbryde motoren Se afsnit 4 2 Farerens sik kerhedssystem Kontakten bestar af to dele en f
147. snit 4 9 vedr rende justering af anh ngertr k 2 Start traktoren og s nk rivens hank A Sluk for traktoren og tag n glen ud af t ndingskontakten 3 H gt rivebj lken til anh ngertr kket med splitbolt og l sepind D 4 H gt rivens l ftek der til krogene p traktoren E Kontrol l r at alle monteringsdelene som holder k derne er stram met til F 5 Start traktoren og l ft og s nk riven flere gange for at kon trollere funktionen Aftagning af rive S nk rivens hank sluk for traktoren tag n g len ud af t ndingskontakten Frig r l ftek derne og tag split bolten ud af anh ngertr kket Opbevar splitbolt og l sepind i rivebj lken n r de ikke er i brug Riven og anh ngertr kket m ikke sm res Sm refedt og olie vil holde fast p slibende partikler s som sand og derved ge slitagen Ved bugsering med traktoren Riveanh ngertr kkets fald klap G er fremstillet specielt for tilslutning af riven og b r ikke benyttes til bugsering N r traktoren skal bruges til bugsering skal riven og rivens anh ngertr k tages af L ft hanken A og 4 9 JUSTERING AF RIVE Denne rive er fremstillet med just rbare indstillinger som passer til forskellige jord og overfladeforhold Sammens t riven iht det medf lgende instruktionsblad Just r riven som beskrevet nedenfor for at opn den bedste ydelse Justering af hank 1 Figur 4B S t hanken i de midterste hul ler for rivning Justering
148. spositivo de homem morto desligado ou com anomalia de funciona mento Manter a cablagem e todos os condutores individuais afas tados das pecas m veis e bordos bem afiados de modo a evitar a sua danificac o Verificar se o cabo do interruptor do banco se encontra sempre ligado a cablagem principal Verificar o estado da bateria e o circuito de carga da bateria P 25 6 MANUTEN O 6 16 MONTAGEM DAS RODAS Estacionar o ve culo numa superf cie horizontal sem irregu laridades e com resist ncia suficiente Nunca trabalhar numa m quina apenas apoiada sobre um macaco Utilizar sempre cepos de suporte Se apenas a parte dianteira ou a parte traseira do ve culo se encontrar levantada cal ar frente e atr s as rodas em contacto com o solo Retirar a sujidade res duos de massa e leo das roscas dos parafusos N o lubrificar as roscas dos parafusos mn Colocar a roda no cubo e verificar se existe um bom con tacto entre as superf cies de encosto da jante e do cubo ou do tambor dos trav es 6 17 LIMPEZA 1 Lavar o tractor e os acess rios ap s cada utiliza o Manter o equipamento limpo AVISO N o lavar nenhum componente do equi pamento enquanto estiver quente N o utilizar gua pressurizada ou vapor Utilizar gua fria e pro dutos de lavagem de autom veis 2 Usar ar comprimido para limpar o motor 6 18 LUBRIFICA O Ah ATEN O Para evitar les es corporai
149. stado 2 Ligar o cabo auxiliar VERMELHO ao terminal positivo da bateria em bom estado e ao terminal positivo da bateria descarregada 6 14 SISTEMA EL CTRICO Antes de verificar as liga es ou cabos desligar sempre o inter ruptor da igni o e o cabo negativo da bateria 1 Verificar se todos os terminais e ligac es se encontram lim pos e devidamente apertados 2 Verificar regularmente o dispositivo de homem morto os fus veis e os disjuntores 3 Se o dispositivo de homem morto sistema de encrava mento de seguran a Cap tulo 4 2 n o funcionar correcta mente ou se o problema n o puder ser corrigido contactar um Distribuidor Jacobsen Autorizado 6 15 PNEUS Manter os pneus a press o recomendada de modo a prolongar a durabilidade dos pneus e manter as condic es de tracc o Verificar a press o com os pneus frios Verificar o piso dos pneus Verificar a press o com um man metro rigoroso de baixa press o Manter os pneus a uma press o de 69 83 kPa 10 12 psi 3 Ligar o cabo auxiliar PRETO do terminal negativo da bateria em bom estado ao chassis do tractor com a bateria descarregada Colocar primeiro em funcionamento o motor do ve culo com a bateria em bom estado e s depois o motor do tractor Antes de remover os cabos desligar sempre o cabo de massa negativo em primeiro lugar e s depois o cabo positivo Ah ATENC O A N o operar o equipamento com o di
150. t af og check niveauet p oliepinden Udskiftning af hydraulikv ske 1 Fjern bundproppen p hydrauliktanken og l sn eller aftag d kslet verst p tanken 2 N r al v ske er dr net af s ttes bundproppen i og hydrauliktanken fyldes op til 3 cm fra tankens kant Brug Jacobsen hydraulikolie ISO VG68 3 Udluft systemet Betjen alle traktorens funktioner i omkring 5 minutter for at f al luft ud af systemet og stabilisere olieniveauet 6 11 BATTERI FORSIGTIG Benyt altid isoleret v rkt j brug beskyttelsesbriller eller jenkapsler samt beskyttelses dragt n r der arbejdes med batterier L s og overhold alle batterifabrikantens anvisninger 1 V r absolut sikker p at t ndingskontakten er afbrudt og at n glen er taget ud inden batteriet efterses 2 Kontroll r batteriets polaritet inden batterikablerne forbin des eller tages af N r batteriet monteres skal det r de positive batteri kabel altid forbindes f rst og det sorte negative stel kabel sidst N r batteriet fjernes skal det stelkablet altid tages af forst og det positive kabel sidst 3 Kontroll r elektrolytniveauet efter hver 100 timers drift Rens kabelenderne og batteripolerne med st luld Brug en blanding af tvekulsurt natron og vand til at rengore batteriet Pas p at opl sningen ikke kommer ind i batteriets celler DK 24 Nar niveauet er stabiliseret og systemet udluftet fyldes tan ken op til fuld mae
151. te y que impide que el tractor se mueva A B C TRG008 Figura 5C TRG014 Figura 5D 5 AJUSTES 5 5 AJUSTE DE PUNTO MUERTO Si el tractor avanza lentamente con el pedal de tracci n en punto muerto ajustar el control de tracci n en la bomba de mando 1 Elevar el tractor y usar pedestales o bloques para soste nerla de modo que todas las ruedas est n elevadas sobre el suelo 2 Arrancar el motor y comprobar que el pedal de tracci n se encuentre en punto muerto No aplicar los frenos 3 Soltar la tuerca D que sujeta la exc ntrica Girar la exc n trica E hasta que las ruedas dejen de girar 4 Apretar el perno que sujeta la exc ntrica para trabar el ajuste en su lugar Si no es posible obtener el punto muerto con la exc ntrica puede ser necesario ajustar los cabos del cable o el pedal de tracci n Consultar al concesionario autorizado de Jacobsen 5 6 CORREAS MOTOR DIESEL 1 Consultar el Manual del motor para obtener informaci n adicional 2 Ajustar la correa B del ventilador de modo que se flexione 7 a 9 mm al aplicarle una fuerza de 98 N en el punto medio de su tramo Soltar los pernos A y tirar del alternador hacia afuera hasta que la deflexi n de la correa se encuentre dentro de los l mites aceptables E 18 TRG009 Figura 5E Deflexi n de correa Figura 5F MANTENIMIENTO 6 6 1 GENERALIDADES Ay ADVERTENCIA A
152. tical TRO13 Figura 4B Ajustamento manual do ancinho 3 Figura 4C Furo inferior menos agressivo a para grandes quantidades de oh entulho e permite um acabamento mais firme Furo central Aumenta o ngulo ma dos dentes do ancinho tornando No a sua utiliza o mais agressiva Aplica o t pica Furo superior Posiciona os den tes do ancinho quase na vertical para abrir sulcos em terrenos compactos Recomenda se a uti liza o dos pernos de fixa o dos dentes do ancinho em vez do furo superior TRO20 Figura 4C OPERA O 4 4 10 OPERAC O EM TERRENOS INCLINADOS Para minimizar a possibilidade de capotamento o m todo mais seguro para operar o ve culo em terrenos inclinados e em socalcos subir e descer segundo a face da inclinac o a direito e n o ao longo do talude horizontalmente Evitar as curvas desnecess rias proceder com o m ximo cuidado conduzir a velocidades reduzidas e permanecer alerta em relac o a obst culos n o imediatamente vis veis O tractor foi concebido para proporcionar uma boa tracc o e estabilidade em condic es normais de corte devendo contudo ter se um maior cuidado em terrenos inclinados especialmente se a relva ou a areia se encontrarem molhadas O terreno 4 11 REBOQUE DO TRACTOR Se o tractor tiver problemas deve ser desligado e retirado da rea utilizando um ve culo de transporte apropriado Se a pla tafor
153. tindtaget er blokeret 2 Rens luftindtagsskaerm og k ler 6 8 3 Vandpumpens rem er kn kket 3 Stram eller udskift remmen 5 6 eller l s dieselmotor Batteriet holder ikke 1 L se eller korroderede 1 Efterse og rens polerne 6 11 opladningen batteripoler 2 Lav elektrolytstand 2 Efterfyld til det korrekte niveau 6 11 3 Generatorremmen er l s eller 3 Stram eller udskift remmen 5 6 kn kket dieselmotor 4 Opladningssystemet er defekt 4 Se motormanualen Motoren er svaer at 1 Snavset br ndstof 1 Kontroll r br ndstof 6 6 starte l ber uregelm ssigt eller 2 Breendstofledning er ut t 2 Efterse br ndstofledninger 6 6 taber kraft 3 Snavset braendstoffilter 3 Udskift 6 6 4 Luftfilteret er snavset 4 Rens eller udskift 6 5 5 Choker benzinmotor 5 Efterse og just r 5 2 6 Motorproblem 6 Se ejerens motormanual ae K ret jet kryber i 1 Hydrostatisk forbindelse er ikke 1 Juster neutralstilling igen 5 5 neutral justeret Henviser til fabrikantens motorservicemanual DK 28 M ERKATER 8 Bliv fortrolig med meerkaterne De er kritiske for en sikker betjening af maskinen UDSKIFT DELAGTE M RKATER OMG ENDE FARE FOR AT UNDG PERSONSKADE 1 Er Pt O Forbind altid det rade batterikabel til den positive pol FORST og det sorte kabel til den negative pol sidst Nar batteriet fjernes skal det negative altid tages af FORST og det positive kabel SIDST Undga at komme i bergring
154. tor em funciona mento Parar o motor e deix lo arrefecer Mesmo com o motor mais frio remover o tamp o do radiador com o m ximo cuidado AVISO N o deitar gua fria sobre um radiador quente N o operar o motor sem uma mistura de refri gerac o pr pria para radiador Instalar o tamp o do radiador e apert lo firmemente Consultar o Manual dos Propriet rios dos Motores forne cido pelo fabricante para obter informac es adicionais sobre a assist ncia t cnica 1 Verificar diariamente o n vel do l quido no radiador O reser vat rio de expans o deve estar cheio at a marca de frio 6 9 MANGUEIRAS HIDR ULICAS Para evitar acidentes graves provocados por leo quente a altas press es nunca utilizar as m os para detectar fugas de leo Utilizar papel ou cart o para efectuar estas operac es O fluido hidr ulico libertado sob press o pode ter forca sufici ente para penetrar na pele Se tal acontecer o fluido dever ser removido cirurgicamente num intervalo de poucas horas por um m dico familiarizado com este tipo de acidentes sob pena de poder desenvolver se a gangrena dos tecidos 1 Antes de inspeccionar ou desligar qualquer mangueira hidr ulica baixar sempre os acess rios at ao solo desen grenar o trav o de estacionamento desligar o motor e reti rar a chave 2 Inspeccionar diariamente o estado das mangueiras e tuba gens hidr ulicas Verificar se existem mangueiras molha das ou
155. tu ada com o motor parado e todos os fluidos frios Para evitar poss veis acidentes antes de fazer a inspec o baixar os acess rios at ao solo aplicar o trav o de estacionamento desligar o motor e retirar a chave da igni o Inspeccionar visualmente todo o equipamento verificando se existem sinais de desgaste parafusos e porcas desaper tados e componentes em falta ou danificados 4 2 DISPOSITIVO DE HOMEM MORTO 1 O dispositivo de homem morto impede o arranque do motor se o trav o de estacionamento n o estiver aplicado Se o operador deixar o banco com o trav o de estaciona mento n o aplicado o dispositivo tamb m p ra o motor Ah ATEN O A N o operar o equipamento com o dispositivo de homem morto desligado ou com anomalia de funcionamento N o desligar ou desactivar os interruptores atrav s de circuitos de derivac o Efectuar os seguintes testes de modo a assegurar o funci onamento correcto do dispositivo de homem morto Interromper o teste e solicitar a inspecc o e reparac o do dispositivo se Verificar se existem fugas de combust vel de fluido de refri gerac o ou de leo Verificar os n veis do combust vel do leo do motor e do fluido hidr ulico Todos os fluidos devem situar se no n vel indicado pela marca FULL Verificar se a m quina se encontra bem lubrificada e os pneus press o recomendada Pneus com excesso de press o reduzem a tracc o Testar o
156. uperficies met licas da adas y usar pintura anaranjada Jacobsen para retocar Encerar el veh culo para proteger al m ximo la pintura Siempre limpiar las graseras antes y despu s de la lubricaci n Aplicar grasa con una pistola engrasadora manual y llenar len tamente hasta que comience a rezumar grasa No usar pistolas de aire comprimido Puntos de lubricaci n Pivote de pedal de avance retroceso Pivote de pedal de frenos Eje superior de direcci n Horquilla de direcci n Eje inferior de direcci n NANA Cadena de direcci n Rociar una capa leve de lubricante liviano tal como aceite WDA40 sobre la cadena cada 50 horas No usar grasa ni aceites viscosos para cadenas MANTENIMIENTO 6 6 19 ALMACENAMIENTO Generalidades 1 Lavar la m quina fondo y lubricarla Reparar y pintar el metal da ado o al descubierto 2 Inspeccionar la m quina apretar toda la torniller a cambiar los componentes que est n desgastados o da ados 3 Limpiar a fondo los neum ticos y guardar la m quina de tal modo que los neum ticos no soporten carga Si la m quina no est sobre pedestales regulables revisar los neum ticos peri dicamente y volver a inflarlos si es necesario 4 Lubricar ligeramente las cadenas con usando aceite en ato mizador para evitar la formaci n de herrumbre 5 Mantener la m quina y todos sus accesorios limpios secos y protegidos de la intemperie durante el almacenamiento Ay ADVERTENCIA A
157. usan p as de rastrillo Agujero central Para usarse en b nkers con arena reducida o compactada Agujero superior Para usarse en arena blanda y profunda para evitar el arado del material con las secciones delanteras del ras trillo uso t pico E 14 nario autorizado de Jacobsen para obtener un enganche ade cuado imponer una carga vertical mayor que 90 kg sobre el ATENCION No remolcar cargas de m s de 227 kg ni enganche TRO13 Figura 4B Ajuste de p as de rastrillo 3 Figura 4C Agujero inferior ataque menos agre sivo para flujo de desperdicios y un o acabado m s firme Agujero central Aumenta el ngulo de las p as del rastrillo para hacer que fal ataquen el suelo de modo m s agre DO sivo Uso t pico Agujero superior Coloca las p as en posici n casi vertical para desmoronar suelos compactados Se recomienda usar esp rragos de p a de rastrillo en lugar del agujero superior TRO20 Figura 4C FUNCIONAMIENTO 4 4 10 TRABAJO EN PENDIENTES Ah ADVERTENCIA A Para minimizar la posibilidad de volcarse el m todo menos peligroso de conducir en colinas y bancales es desplazarse hacia arriba y abajo verticalmente por la cara de la pen diente no a lo ancho horizontalmente Evitar las vueltas innecesarias actuar con sumo cuidado viajar a velocidades bajas y mantenerse alerta a los riesgos ocultos El tractor ha sido dise ado para u
158. vitar acidentes antes de proceder a qualquer opera 3 N o usar pe as de joalharia ou vestu rio largo durante a o de ajustamento limpeza ou repara o do equipamento execu o dos ajustamentos ou repara es baixar os acess rios at ao solo desligar o motor aplicar o e y A trav o de estacionamento e retirar a chave do interruptor da 4 Utilizar as figuras do Cat logo de Pegas como guia durante ionic a desmontagem e a montagem dos componentes ignic o 5 Reciclar ou eliminar todos os materiais e produtos perigo 1 As opera es de ajustamento e de repara o dever o ser sos baterias combust vel lubrificantes etc de acordo efectuadas por um t cnico qualificado Em caso de impos com a legisla o em vigor sibilidade de efectuar estes trabalhos contactar um Distri buidor Jacobsen 6 2 TABELA DE MANUTEN O E LUBRIFICA O Diaria Todas as Todas as Todas as Todas as mente 25 100 250 8 Horas horas horas horas Ver o Tipo de Cap tulo lubrificante G Pr filtro do filtro do ar G Elemento do filtro do ar S 6 5 Filtro do ar para servi o severo Manuten o conforme necess rio 6 5 Bateria I A I L S 2 6 11 I A S 2 6 8 DFiuido de refrigerac o D Correia da ventoinha do l S 500 5 6 motor Oleo do motor e filtro sa sD 6 4 IV Alhetas do radiador do motor I L a Filtro de Combustivel
159. yld k lesystemet op igen efter hver 2 rs drift Tag k lerd kslet af luk op for motorblokkens og k lerens bund propper T m og reng r ekspansionsbeholderen Udskift k lerens klamper og slanger efter hver 2 rs drift Hvis det er n dvendigt at fylde k lev ske p mere end n gang om m neden eller mere end n liter ad gangen b r k lesystemet efterses d Undg snoninger p slangen Snoede slanger kan blive rsag til at koblinger bliver l se n r slangerne vrider sig under arbejdet hvilket kan resultere i oliel kager e Bukkede og snoede slanger kan hindre oliestr mmen og blive rsag til fejlfunktion i systemet at olien bliver overhed og ogs f re til slangebrud DK 23 6 VEDLIGEHOLDELSE 6 10 HYDRAULIKOLIE Check hydraulikvaeskeniveauet dagligt inden start Olieniveauet skal st ved fuld maerket p oliepinden Dreen og udskift hydraulikolien efter hver 250 timers drift efter et st rre komponentsvigt eller hvis der bem rkes vand eller skum i olien eller en skarp lugt indikerer for h j varme Udf r det indledende olieskift efter 50 timers drift ADVARSEL A Check aldrig olieniveauet mens olien er varm Olietempera turen skal ligge p 16 32 C Check af hydraulikv skeniveau 1 Park r traktoren p j vn flad grund 2 Rens omr det omkring olied kslet grundigt for at hindre at der kommer snavs ind i olietanken og forurener systemet 3 Tag p fyldningsd ksle

advarsel - Jacobsen

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