descargar - Sunequip.com
Contents
1. 37 Luces traseras luces y frenos 38 Eje trasero 39 Gabinete el ctrico 40 Ensamblaje del filtro de aire 41 Sistema de frenos traseros 42 Amortiguadores traseros ajustables 13 FUNCIONES DE CONTROL Interruptor principal Las funciones de la posici n adecuada del interruptor son las siguientes OFF apagado Todos los circuitos el ctricos est n apagados Se debe retirar la llave en esta posici n s Ignition ON encendido Todos los circuitos el ctricos tienen corriente y las luces delanteras y traseras se encienden cuando se cambia el interruptor de luces a ON encendido Ignition arranque El arranque el ctrico se activa cuando se gira y se sostiene la llave en esta posici n Libere la llave cuando se encienda el motor PRECAUCI N No opere el arranque el ctrico de manera continua por m s de 5 segundos o podr a da arlo Espere al menos 5 segundos entre cada operaci n del arranque el ctrico para dejar que se enfr e Nogire la llave a la posici n START arranque con el motor encendido o podr a ocasionar da os en el arranque el ctrico Consulte las instrucciones de arranque antes de encender el motor 14 Indicador y advertencia de luces 1 Indicador de velocidad en millas por hora MPH 2 Indicador de luz de giro a la izquierda 3 Indicador de luces delanteras 4 Indicador de freno de estacionamiento 5 Indicador de luz de giro a la d2. Sobrecarga del soporte de carga QU PUEDE SUCEDER Se pueden producir cambios en el manejo del veh culo lo que puede ocasionar un accidente C MO EVITAR EL PELIGRO Nunca exceda el l mite de carga m xima establecido para el soporte de carga Se debe distribuir la carga de manera adecuada y sujetada Reducir la velocidad cuando traslade carga Permita una distancia considerable al aplicar los frenos ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Llevar a un pasajero en el soporte de carga QU PUEDE SUCEDER El pasajero se puede caer puede ser expulsado o puede ser golpeado por objetos en el soporte de carga C MO EVITAR EL PELIGRO Nunca lleve a un pasajero en el soporte de carga ste est dise ado para trasladar nicamente carga 20 1 Aro de ajuste de precarga del resorte 2 Indicador de posici n Ajuste del amortiguador trasero La precarga del resorte se puede ajustar para que se adapte a las condiciones de operaci n Puede reducir la precarga a fin de lograr un manejo m s uniforme o puede aumentar la precarga si se llega al punto m s bajo del veh culo con frecuencia Ajuste la precarga del resorte como se indica Para aumentar la precarga del resorte gire el aro de ajuste hacia A Para disminuir la precarga del resorte gire el aro de ajuste hacia B ADVERTENCIA Si se llega al punto m s del veh culo con frecuencia o de manera grave se puede aumentar el desga
3. 1 Detenga el veh culo Mantenga el pie fuera del acelerador 2 Aplique los frenos luego cambie al mover la Noutral palanca por la gu a de cambios 3 Libere los frenos y presione el pedal del acelerador de manera gradual AVISO Aseg rese de que la palanca est completamente en la posici n del cambio Cambio de velocidad Neutro a reversa 1 Detenga el veh culo Mantenga el pie fuera del acelerador N Aplique el freno 3 Cambie de neutro a reversa o viceversa al mover la palanca por la gu a de cambios 4 Mire para atr s para ver si hay personas u obst culos luego libere el pedal del acelerador 5 Presione el acelerador de manera gradual y siga mirando hacia atr s mientras retrocede ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Operaci n inadecuada en reversa QU PUEDE SUCEDER Podr a golpear un obst culo o una persona detr s del veh culo lo que podr a ocasionar lesiones graves C MO EVITAR EL PELIGRO Cuando cambie a reversa aseg rese de que no haya obst culos o personas detr s del veh culo Cuando sea seguro proceder h galo despacio 29 Estacionamiento Cuando estacione detenga el motor y cambie la palanca a la posici n neutra Apligue el freno para ayudar a evitar que el veh culo se mueva Estacionamiento en una pendiente ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Estacionar en una pendiente o en un terreno inclinado QU PUEDE SUCEDER El veh culo se puede m
4. Para liberar el freno de estacionamiento presione el bot n para liberarlo y suelte la palanca La presi n del resorte ayuda a que la palanca vuelva a su lugar Aseg rese de liberar por complete el freno de estacionamiento antes de arrancar Si no hace esto se podr a ocasionar el funcionamiento deficiente y el desgaste prematuro de los frenos traseros y de la cadena de transmisi n 1 Selector de velocidad delante neutro reversa 1 Cintur n 2 Pestillo Palanca de selecci n de velocidad La palanca de selecci n de velocidad se usa para cambiar el veh culo a marcha hacia delante neutro o reversa D N R Siempre DETENGA el veh culo por completo antes de seleccionar una velocidad diferente AVISO Algunas veces puede resultar dif cil seleccionar la velocidad que es dado que se puede trabar la caja en la transmisi n Intente mover el veh culo con su peso para destrabar la caja Tapa del tanque de combustible El tanque de combustible est ubicado debajo de la parte inferior del asiento Mueva el asiento hacia delante para tener acceso al tanque de combustible Retire la tapa al girarla hacia la izquierda Advertencia S lo use combustible sin plomo Cinturones de seguridad Este veh culo est equipado con cinturones de seguridad de tres puntos para el conductor y para el acompa ante Siempre use el cintur n de seguridad cuando conduzca el veh culo 1 Sostenga el pestillo cuan
5. Siempre use el tama o y el tipo de neum ticos especificados en este manual Siempre mantenga la presi n adecuada de los neum ticos seg n se la describe en este manual Un mec nico calificado debe realizar todas las modificaciones en este veh culo La modificaci n del veh culo incluyendo el uso de piezas de rendimiento o piezas no originales anular la garant a en su totalidad a menos que se obtenga la aprobaci n expl cita por escrito que mencione que la garant a no ser anulada por parte de Sunequip Cuando traslade la m quina en otro veh culo aseg rese de mantenerla en posici n vertical y que el grifo de combustible est en la posici n off cerrado Caso contrario se puede perder combustible del carburador o del tanque de combustible Siempre respete el per odo de asentamiento del motor seg n se lo describe en el manual del propietario Si no hace esto se anular la garant a del motor Siempre limpie el filtro de aire seg n se lo describe en el manual del propietario El mantenimiento inadecuado del filtro de aire anular la garant a del motor El incumplimiento de todas las advertencias y la operaci n no supervisada o irresponsable puede resultar en lesiones graves o la muerte Al escribir mis iniciales en cada punto de la lista de verificaci n anterior determino que comprendo la totalidad de los puntos y acepto mis responsabilidades en relaci n al contenido Tambi n acepto explicar los pu
6. ajustada hasta el punto deseado Ajuste del amortiguador frontal y trasero Hay cinco posiciones ajustables en cada amortiguador La posici n predeterminada es en el medio y viene establecida por el fabricante Utilice una llave de tuerca redonda cuando ajuste el amortiguador la tensi n del muelle del amortiguador aumenta a medida que ajusta hacia la izquierda y disminuye a medida que ajusta hacia la derecha Ajuste de manera correcta al peso y las personas que se encuentran en el veh culo Cubierta del filtro de aire Elemento del filtro de aire Cubierta derecha del filtro de aire restriction control disc 39 Mantenimiento del filtro de aire Realice el mantenimiento del filtro de aire cada 20 horas de uso Retire la cubierta de limpieza al sacar los tornillos con cabeza Phillips Limpie todo exceso de suciedad aceite o polvo de la cubierta del filtro de aire con una mezcla de agua y detergente neutro Seque por complete la cubierta del filtro de aire Reemplace el elemento del filtro de aire Con cuidado alinee la uni n entre las mitades de la cubierta del filtro de aire cuando vuelve a ensamblar todo Mantenimiento de ajuste de la palanca Es posible que la unidad requiera el ajuste ocasional de los cables de la palanca debido a la tensi n f sica que se encuentra durante el funcionamiento normal del veh culo Para realizar los ajustes en la palanca siga las siguientes instrucciones Empuje la p
7. 7 500 r p m 1 79 km m 13 ft lb a 5 500 r p m Arranque El ctrico con llave ignici n CO Lubricaci n Transmisi n Buj a separaci n Tipo de combustible S lo use combustible sin plomo de medio grado octanaje 89 93 Chasis 1 8 pulg de desplazamiento 2 pulg de desplazamiento Peso en seco 881 kg 700 Ib 47 Capacidades M xima carga del soporte 114 kg 250 lb ngulo de subida 15 a 20 grados Tangue de combustible 10 I 2 6 galones Aceite del motor 36 onzas Bater a i2v9m Velocidad m xima 40 a 45 km h 25 a 28 mph Capacidad total de peso del veh culo con 362 kg 800 lb el acompa ante incluido 48
8. RANCHER 150 UTULITARIO manual del propietario INTRODUCCI N DE BIENVENIDA Gracias por comprar el veh culo utilitario Suneguip Rancher 150 Esperamos que lo disfrute Antes de comenzar a operar el veh culo lea con atenci n el manual del propietario dado que contiene informaci n de seguridad y mantenimiento importante Si no se cumplen con las advertencias que se incluyen en este manual se pueden ocasionar lesiones graves o incluso la muerte Aseg rese de seguir el programa de mantenimiento recomendado y de controlar su veh culo de manera adecuada El mantenimiento preventivo es extremadamente importante para lograr la durabilidad del veh culo Esperamos que tenga una experiencia satisfactoria con nuestro producto y le agradecemos nuevamente por elegir los Productos Sunequip NDICE INTRODUCCI N DE BIENVENIDA 0000000000000 00000000 ENE EANAN KK EN PP KRKA PP KRKA KP KRKA NERAN 2 INFORMACI N IMPORTANTE SOBRE EL MANUAL 00 0000000000000 000000000 00 R K 00 ee RR 00 ee RR Po ee Ra no nn n n 6 INFORMACI N DE SEGURIDAD 00 tiii ia aeina EEA AEA PP KOKA PP KOKA PP KOKA PP KRKA PP ee RR Keen n 8 DESCRIPCI N E IDENTIFICACI N DEL VEH CULO 004404400 0000000000000 0 0000 annaa KR RR eo ee Ra r iai 11 FUNCIONES DE CONTRO Licona noe catan oscilar infiel ie an 14 REVISIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO occcconnccccncnnconcnonnnonnnnnncnnnnonnncnonnnnnnnnnnonnnncnnonancnn
9. ado en este tipo de terreno Nunca gire a una velocidad excesiva Practique girar a una velocidad baja antes de intentar hacerlo a una mayor velocidad No pruebe girar en terrenos con una inclinaci n pronunciada Nunca opere el veh culo en pendientes demasiado inclinadas para el veh culo o para sus habilidades Conduzca derecho y en pendientes abajo cuando sea posible ngulo m ximo de inclinaci n 15 Nunca opere en pendientes resbaladizas o en las que no pueda ver hacia delante suyo Nunca llegue a la cima de una pendiente a velocidad si no puede ver lo que est del otro lado Siempre respete los procedimientos adecuados para ir en pendiente hacia arriba Si pierde impulso y no puede llegar a la cima retroceda con el motor en la velocidad marcha atr s Use el freno de motor para ayudarlo a disminuir la velocidad De ser necesario use los frenos de manera gradual para ayudarlo a disminuir la velocidad lentamente Siempre revise el terreno con atenci n antes de ir pendiente arriba Conduzca lo m s lento posible Nunca vaya pendiente abajo en una velocidad alta Siempre compruebe que no hayan obst culos antes de operar el veh culo en un rea nueva Nunca opere el veh culo en agua de flujo r pido o en agua m s profundas que el piso de este modelo Recuerde que los frenos mojados pueden reducir la capacidad para detenerse Pruebe los frenos despu s de salir del agua De ser necesario apl quelos varias veces para permitir
10. alanca de cambios a la posici n hacia delante o D Revise el disco de control de la palanca que se encuentra detr s de la varilla de nivel de aceite para garantizar que est totalmente hacia delante Detecte cualquier rea floja en el cable de control 1 Afloje las tuercas de ajuste n 2 1 y n 2 2 al jalar de la cubierta para ajustar el cable hasta que tenga la tensi n adecuada Cambie la palanca a la posici n R y revise el disco de control para asegurarse de que est totalmente hacia la parte trasera del veh culo Frant of Vehicle 5 Afloje la tuerca de ajuste n 2 3 y n 2 4 al jalar de la cubierta del cable para retirar el cable de control derecho n 2 2 6 Realinee las tuercas n 2 y n 4 cuando el cable tenga la tensi n adecuada Reemplazo de la rueda delantera No desarme las tuercas de corona cada vez que cambie las ruedas delanteras S lo es necesario quitar las cuatro tuercas de rueda para quitar la rueda Ajuste las tuercas despu s de cambiar las ruedas Reemplazo de la rueda trasera No desarme las tuercas de corona cada vez que cambie las ruedas traseras y el ensamble del cubo Quite el pasador de la chaveta y luego la tuerca de 24 mm A continuaci n deslice la rueda y el ensamble del cubo para retirarlos S lo es necesario quitar las cuatro tuercas de rueda para quitar la rueda Alineaci n de las ruedas delanteras Las ruedas delanteras deben en conver
11. ater a por completo antes de volver a instalarla Advertencia Se requiere un cargador de bater a especial para recargar una bater a sellada Siempre aseg rese de que las conexiones sean correctas cuando coloque la bater a nuevamente en el veh culo Reemplazo de fusibles Su unidad est equipada con fusibles internos para proteger el sistema el ctrico de condiciones de excesiva carga El fusible principal 15 amp est ubicado dentro del gabinete el ctrico del lado del conductor debajo del soporte de carga y en la parte superior del brazo oscilante trasero Reemplace el fusible principal al retirar la cubierta el ctrica y abrir el soporte de fusibles Hay un fusible de repuesto dentro del soporte de fusibles 42 SOLUCI N DE PROBLEMAS A pesar de que se inspeccionan los veh culos de manera exhaustiva antes de ser enviados desde la f brica se puede producir alg n problema durante su funcionamiento Cualquier problema en el sistema de combustible compresi n o ignici n puede causar una deficiencia en el arranque y p rdida de poder La tabla de soluci n de problemas describe los procedimientos r pidos y f ciles para realizar las revisiones pertinentes Si su veh culo requiere una reparaci n ll velo a la distribuidora Su t cnico capacitado en la distribuidora tiene las herramientas la experiencia y los conocimientos como para realizar el mantenimiento adecuado del veh culo Solo utilice piezas genuinas en el ve
12. do jala del cintur n por arriba de su falda y pecho Aseg rese de que el cintur n no est doblado o atrapado en alguna parte del veh culo su vestimenta o alg n equipamiento que lleve 2 Presione el pestillo en la hebilla hasta que se encastren Jale del pestillo para asegurarse de que est bien trabado 3 Coloque la parte de la falda bien por debajo de sus caderas 17 1 Cintur n 2 Bot n para liberarlo 18 Presione el extremo de la hebilla del cintur n a medida que jala de la parte del hombro para que el cintur n se ajuste bien a sus caderas 4 Coloque el cintur n por encima del hombro y su pecho El cintur n deber a estar bien ajustado a su pecho Si est suelto jale del cintur n por completo y permita que se retracte 5 Para liberar la hebilla presione con firmeza el bot n para liberarlo ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO No usar el cintur n de seguridad o usarlo de manera incorrecta QU PUEDE SUCEDER Hay un mayor riesgo de morir o de sufrir lesiones graves en caso de un accidente C MO EVITAR EL PELIGRO Siempre use el cintur n de seguridad cuando est en el veh culo Aseg rese de que el cintur n est ajustado en sus caderas y pecho y que est trabado de manera correcta 1 Liberaci n del soporte de carga 2 Mangos del soporte 3 Pestillo de la puerta trasera 4 Puerta trasera 1 Liberaci n del soporte de carga 19 Guantera Para protege
13. erecha 6 Od metro de millaje Panel de control 4 1 Interruptor de luces de peligro 2 Interruptor de luces delanteras bajas altas 3 Interruptor de luces de giro 4 Bocina 5 Enchufe de alimentaci n auxiliar 12 voltios Precauci n No use las luces delanteras con el motor apagado para lograr una vida til m s prolongada La bater a se puede descargar al punto que el motor de arranque no funcione correctamente Si esto sucede retire la bater a y rec rguela 15 Pedal del acelerador 1 Pedal de freno Brake On Brake Release 1 Palanca de freno de estacionamiento 16 Pedal del acelerador Presione el pedal del acelerador para aumentar la velocidad del motor La presi n del resorte devuelve al pedal a la posici n de descanso cuando se lo libera Siempre revise que el pedal de acelerador vuelva a la normalidad antes de arrancar el motor Pedal de freno Presione el pedal de freno para disminuir la velocidad o detener el veh culo Este veh culo est equipado con frenos de disco traseros y delanteros Al presionar el pedal aplicar presi n en cada disco de freno Palanca de freno de estacionamiento La palanca de freno de estacionamiento est ubicada entre el asiento del conductor y el del acompa ante Ayudar a evitar que el veh culo se mueva cuando est estacionado Para usar el freno de estacionamiento presione el bot n para liberarlo y levante la palanca
14. gencia de 0 50 cm a 0 63 cm 1 8 pulg a 1 4 pulg En la parte central de los neum ticos mida la Distancia a y la Distancia B 1 Afloje las contratuercas en ambos lados de las barras de acoplamiento delanteras 2 Aseg rese de que el volante est centrado y 40 ajuste la dimensi n B al girar por igual las barras de acoplamiento hacia dentro o hacia fuera con una pinza de 12 mm 3 Despu s de ajustar hasta la longitud deseada ajuste la contratuerca contra el extremo de la barra 4 Vuelva a verificar las dimensiones para lograr la alineaci n adecuada Mantenimiento del nivel del l quido de freno Si no hay suficiente l quido de freno puede entrar aire al sistema de freno lo que podr a ocasionar que los frenos no funcionen de manera adecuada Antes de conducir revise que el l quido de frenos est por arriba de la marca de nivel y rellene en caso de ser necesario Un bajo nivel de l quido de aceite puede indicar que las pastillas de freno est n desgastadas o que hay una p rdida en el sistema de freno Si el nivel de l quido de freno es bajo aseg rese de revisar si las pastillas de freno est s desgastadas y si hay una p rdida en el sistema de freno El dep sito del l quido de freno est ubicado debajo del cap Use solo el l quido de freno de calidad recomendada Caso contrario los sellos de goma se pueden deteriorar lo que ocasionar a p rdidas y un rendimiento deficiente de
15. h culo 43 LIMPIEZA Y GUARDADO A LIMPIEZA La limpieza profunda y frecuente del veh culo no s lo mejorar su apariencia sino gue tambi n mejorar su rendimiento general y extender la vida til de muchos componentes 1 Antes de limpiar el veh culo a Tape el extremo del ca o de escape para evitar gue entre agua Se puede usar una bolsa de pl stico y una banda de goma resistente b Aseg rese de que la buj a y todos los tapones de llenado de combustible est n instalados de manera adecuada 2 Si la cubierta del motor est demasiado engrasada aplique desengrasador con un pincel de pintura No aplique desengrasador a los ejes de las ruedas 3 Enjuague la tierra y el desengrasador con una manguera Solo use la presi n suficiente como para enjuagar el producto PRECAUCI N Un exceso en la presi n del agua podr a causar una filtraci n de agua y el deterioro de los cojinetes de las ruedas los sellos de la transmisi n y los dispositivos el ctricos Muchas facturas de reparaci n elevadas han surgido de la aplicaci n incorrecta de detergente a una alta presi n por ejemplo por aquellas lavadoras de veh culo operadas por monedas 4 Una vez que se haya retirado la mayor parte de tierra lave la superficie con agua tibia y detergente neutro Podr a ser til un cepillo de dientes viejo o un cepillo circular para llegar a lugares dif ciles de acceder 5 Enjuague el veh culo de inmediato con agua limpia y se
16. kg 750 Ib Llevar a un acompa ante y carga puede afectar el funcionamiento del veh culo El conductor y el acompa ante deben usar el cintur n de seguridad y un casco de motocicleta aprobado Adem s use protecci n en la vista y vestimenta de protecci n lo que incluye botas hasta los tobillos guantes camisa manga larga o chaqueta y pantalones largos Mantenga las manos y pies dentro del veh culo en todo momento C mo ir en pendiente arriba No intente subir pendiente arriba hasta que haya adquirido las maniobras b sicas en un terreno plano Utilice las t cnicas de manejo para evitar volcar en una pendiente o terreno inclinado Conduzca derecho hacia arriba y evite las pendientes Evite cruzar de lado una pendiente lo cual aumenta sus posibilidades de volcar Primero practique en pendientes moderadas antes de intentarlo en pendientes m s pronunciadas Siempre revise el terreno con atenci n antes de conducir en cualquier pendiente Use el sentido com n y evite pendientes que sean demasiado pronunciadas para usted ngulo m ximo de inclinaci n 15 Elija con precauci n qu pendientes intentar subir Evite las que tienen superficies resbaladizas o las que no podr ver para delante del veh culo C mo ir en pendiente abajo Siempre revise el terreno con atenci n antes de ir pendiente abajo Cuando sea posible elija un camino que le permita conducir el veh culo derecho hacia abajo Evite ngulos pronunciados que p
17. la marca O Mantenimiento de la buj a 1 2 3 Quite la buj a y rev sela cada vez que cambie el aceite use una llave para buj a Los electrodos tienen que estar limpios y sin carb n La presencia de carb n o el exceso de aceite reducir en gran medida el rendimiento adecuado del motor Si es posible revise la distancia entre electrodos con un calibrador de buj as Esta especificaci n es de 0 6 a 0 7 mm Antes de instalar la buj a engrase apenas con grasa de grafito si es posible para asegurar su f cil eliminaci n la pr xima vez que se requiere una inspecci n de la buj a Es aconsejable reemplazar las buj as por lo menos una vez al a o para asegurar un f cil arranque y el buen rendimiento del motor 37 DRIVE CHAINADJUSTMENT KT OB LEET REHNE RIGHT AOTATE SPRINGADJUSTMENT CAM KUT i 38 Lubricaci n de la cadena Para aumentar la vida til de la cadena se la deber a lubricar con un espray para ese tipo de cadena Ajuste de la cadena Revise el ajuste de la cadena despu s de las primeras dos horas de uso Reajuste si es que tiene una holgura de m s de 2 5 cm 1 2 pulg 1 Afloje la tuerca n 1 2 Ajuste la tuerca n 2 G rela hacia la derecha en aumentos de 1 2 giro luego gire la tuerca n 1 hasta que est ajustada Siga este procedimiento hasta que la cadena tenga la tensi n adecuada 3 Repita los dos pasos anteriores hasta que la cadena est
18. los frenos 1 Rellene con el mismo l quido de freno Si mezcla el tipo de l quido puede originarse una reacci n qu mica peligrosa lo que causar a un rendimiento deficiente de los frenos 2 Tenga cuidado que no ingrese agua al dep sito de l quido de freno cuando lo rellena El agua puede disminuir considerablemente el punto de ebullici n del l quido lo que podr a causar el bloqueo de vapor 41 3 El l quido de freno puede deteriorar las superficies pintadas o las piezas de pl stico Si derrama l quido de freno l mpielo de inmediato 4 Solicite a un agente de la distribuidora que inspeccione el sistema de frenos si el nivel de l quido de freno disminuye Reemplazo del l quido de freno El reemplazo total del l quido deber a ser realizado por personal capacitado de mantenimiento Solicite a un agente de la distribuidora que reemplace los siguientes componentes durante el mantenimiento frecuente o cuando haya da os o p rdidas 5 Reemplace los obturadores de aceite cada dos a os 6 Reemplace las mangueras de freno cada cuatro a os Bater a El veh culo cuenta con una bater a de tipo sellada Por ende no es necesario revisar el electrolito ni agregar agua destilada en la bater a Si parece que la bater a est descargada consulte con la distribuidora 1 Cuando no se usa el veh culo por un mes o m s tiempo retire la bater a y gu rdela en un lugar fresco y oscuro Recargue la b
19. mantendr a su veh culo en condiciones de m xima seguridad y eficiencia La seguridad es una obligaci n del propietario del veh culo En las siguientes p ginas se explican los puntos m s importantes de la inspecci n los ajustes y la lubricaci n del veh culo ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Realizar el mantenimiento del motor cuando est en funcionamiento QU PUEDE SUCEDER Las partes en movimiento pueden trabarse en ropa o partes del cuerpo lo que podr a ocasionar lesiones Los componentes el ctricos pueden causar cortocircuitos o incendios C MO EVITAR EL PELIGRO Apague el motor cuando realice el mantenimiento a menos que se especifique lo contrario Solicite que un agente de la distribuidora realice el mantenimiento si no est familiarizado con el mantenimiento del veh culo 33 MANTENIMIENTO LUBRICACI N PERI DICOS Ms h ok 200 750 1500 1500 3000 V lvulas Revise el espacio libre de v lvulas ajuste en caso de ser necesario Buj a Revise su estado Ajuste y limpie Reemplace en caso de ser necesario Filtro de aire motor y Limpie W ventilador de entrada de aire Reemplace en caso de ser necesario Carburador Revise el funcionamiento de la velocidad en posici n neutra el arranque Ajuste en caso de ser necesario Sistema de respiraci n del Revise la manguera del respirador para c rter detectar posibles grietas o da os Reemplace en caso de ser necesario Sistema de esca
20. ncia segura entres su veh culo y los veh culos que lo rodean Nunca conduzca este veh culo a menos que est adecuadamente ajustado y mantenido Nunca encienda el motor en reas cerradas Los gases del ca o de escape contienen mon xido de carbono peligroso No toque ninguna pieza del motor silenciador o sistema de escape durante la operaci n del veh culo o inmediatamente despu s de usarlo Siempre compruebe que no hayan obst culos antes de operar el veh culo en un rea nueva Se recomienda firmemente gue este veh culo no sea conducido por la noche o durante per odos de oscuridad Nunca intente operarlo por sobre obst culos de gran tama o como rocas grandes o rboles ca dos Siempre siga los procedimientos adecuados cuando opera por sobre obst culos seg n se describen en este manual Acuerdo de seguridad del comprador de Suneguip 2 2 Tenga siempre cuidado cuando derrape o deslice En superficies extremadamente resbalosas como hielo conduzca despacio y tenga mucho cuidado para reducir las posibilidades de derrapar o deslizarse y perder el control No intente piruetas como poner el arenero en dos ruedas o saltar Nunca opere el veh culo en agua de flujo r pido Recuerde que los frenos mojados pueden reducir la capacidad para detenerse Pruebe los frenos despu s de salir del agua De ser necesario apl quelos varias veces para permitir que la fricci n seque los revestimientos
21. ncluidos autom viles y veh culos utilitarios Se pueden ocasionar LESIONES O LA MUERTE si no respeta las siguientes instrucciones Lea este manual y las etiquetas con atenci n y respeta los procedimientos de operaci n descritos Este veh culo est dise ado para llevar a un conductor y un pasajero Nunca lleve pasajeros en el soporte de carga Siempre aseg rese de que el conductor y el pasajero tengan puesto el cintur n de seguridad Nunca lleve a un pasajero que es demasiado peque o para alcanzar y sostenerse del mango de la carrocer a Siempre evite conducir el veh culo en una superficie pavimentada lo que incluye calles calzadas estacionamientos y calles Nunca opere el veh culo en una calle camino o autopista p blicos a n si son de tierra o grava Nunca opere este veh culo sin el uso de un casco de motocicleta aprobado que le quede perfecto Tambi n deber a usar protecci n de la vista gafas o protector del rostro guantes botas de ca a por arriba del tobillo camisa de manga larga o chaqueta y pantalones largos Nunca consuma alcohol ni drogas antes o durante el manejo de este veh culo Nunca opere a velocidades demasiado altas como para sus habilidades o condiciones clim ticas Siempre conduzca a una velocidad que sea adecuada para el terreno la visibilidad las condiciones de operaci n y su experiencia Nunca intente poner el veh culo en dos ruedas o saltar Siempre in
22. nera adecuada QU PUEDE SUCEDER Podr a perder la habilidad de frenar lo cual puede ocasionar un accidente C MO EVITAR EL PELIGRO Siempre revise los frenos cuando empieza a conducir No opere el veh culo si encuentra alg n problema en los frenos Si no puede corregir el problema con los procedimientos de ajuste provistos en este manual solicite que un agente de la distribuidora inspeccione el veh culo 23 Combustible Aseg rese de que tenga suficiente combustible en el tanque Combustible recomendado S LO combustible sin plomo Capacidad del tanque de combustible 10 litros 2 6 gallones Su motor ha sido dise ado para ser usado con combustible sin plomo con un n mero de octano MON de 86 R M 2 o mayor o un n mero de octano RON de 91 o mayor Si se produce un golpeteo o una detonaci n utilice una marca diferente de combustible o un combustible sin plomo Premium Este tipo de combustible brindar una vida til m s prolongada de la buj a y un menor costo de mantenimiento ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Forma incorrecta de llenar el tanque QU PUEDE SUCEDER Se puede derramar combustible lo cual puede ocasionar un incendio y lesiones graves El combustible se puede expandir cuando sube de temperatura Si el tanque se llena por sobre su capacidad m xima se podr a derramar combustible debido al calor del motor o del sol C MO EVITAR EL PELIGRO No supere la capacidad m xima del tan
23. nes C MO EVITAR EL PELIGRO Lea el Manual del propietario con atenci n Si hay un control o funci n que desconoce preg ntele al agente de la distribuidora 27 C mo arrancar un motor en fr o 1 Aplique el freno 2 Ponga la palanca de cambio de velocidades en posici n neutra AVISO Cuando la palanca de cambio de velocidades est en posici n neutra Se puede arrancar el motor en cualquier velocidad si se aplica el freno No obstante se recomienda que ponga la palanca en neutro cuando arranque el motor 3 Suelte el pedal y arranque el motor al girar la llave a la posici n START arrancar AVISO Si el motor no arranca libere la llave y vuelva a intentarlo Espere unos segundos antes de volver a intentarlo Cada intento deber a ser lo m s breve posible para preservar la bater a No lo intente por m s de 5 segundos cada vez 4 Consulte la secci n Freno de motor antes de operar el motor por primera vez Calentamiento Para obtener una mayor vida til del motor siempre caliente el motor antes de arrancarlo Nunca acelere demasiado con el motor en fr o Para ver si el motor est caliente o no compruebe si el acelerador responde normalmente con el arranque ahogador apagado Precauci n Antes de cambiar de velocidad debe detener el veh culo y sacar el pie del pedal del acelerador caso contrario da ar la transmisi n 28 Cambio de velocidad Neutro a alta y alta a baja
24. nnnannnns 22 FUNCIONAMIENTO sz s E E latina iia sedet DOS adenda ass 27 COMO MANEJAR El VEH CULO erre rE A a A di 31 MANTENIMIENTO Y AJUSTES FRECUENTES ooocccconococcnonncnncnnnnnnnonnnncnnnnonnnnnnnnonnnnnnonannnnnonincnnnnnanonns 33 Soluci n Ae problemas iia A Ad A das 43 Limpieza y guardado sit A a 44 Especificaciones criticas mA a Aa EA EEEE a aaa aaa 47 Acuerdo de seguridad del comprador de Sunequip 1 2 Siempre lea el manual del propietario con atenci n antes de conducir y seguir los procedimientos de operaci n descritos en el manual del propietario Preste suma atenci n a todas las advertencias del manual y en las etiquetas Estos veh culos est n dise ados para personas con una edad de 5 a 8 a os para los 50cc 9 a 15 a os para los 80cc 16 a os o mayores para los 150cc 18 a os o mayores para los 250cc 400cc 500cc Tanto el padre como el ni o deben entender por completo todo lo que se menciona en el manual del propietario antes de conducir Use siempre un casco protector del rostro botas guantes y vestimenta de protecci n mientras conduce Los principiantes deber an capacitarse con un instructor certificado Es ilegal conducir este veh culo en caminos p blicos o autopistas No permita que su hijo conduzca sin supervisi n de un adulto No conduzca bajo la influencia de drogas o alcohol dado que pueden afectar su juicio y disminuir su tiempo de reacci n Mantenga siempre una dista
25. nte de la distribuidora que lo repare en caso de ser necesario para lograr su funcionamiento adecuado Conexiones y tornillos Siempre revise que las conexiones y tornillos del chasis est n bien ajustados antes de conducir el veh culo Lleve el veh culo a la distribuidora o consulte el manual de mantenimiento para obtener la torsi n de ajuste adecuada Luces Revise las luces delanteras y traseras para asegurarse de que funcionen bien Rep relas en caso de ser necesario para lograr su funcionamiento adecuado 25 Interruptores Revise el funcionamiento de todos los interruptores Solicite a un agente de la distribuidora gue lo repare en caso de ser necesario para lograr su funcionamiento adecuado Neum ticos ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Operar este veh culo con un neum tico inadecuado o con la presi n del neum tico incorrecta o no uniforme QU PUEDE SUCEDER Esto puede ocasionar la p rdida de control lo que aumenta el riesgo de sufrir un accidente C MO EVITAR EL PELIGRO 1 Utilice los neum ticos adecuados Neum tico delantero 20 x 8 8 Neum tico trasero 22 x 11 10 2 Se debe establecer la presi n de los neum ticos seg n las cifras recomendadas Delantero 15 psi Trasero 15 psi 26 FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Operar el veh culo sin estar familiarizado con todos los controles QU PUEDE SUCEDER P rdida de control que puede ocasionar un accidente o lesio
26. ntos de esta lista de verificaci n a cualquier persona que no sea yo quien operar el veh culo ahora y o en el futuro Firma del distribuidor Firma del comprador Nombre de la tienda letra de imprenta Aclaraci n del comprador Fecha Fecha N mero de VIN Modelo INFORMACI N IMPORTANTE SOBRE EL MANUAL Nota El operador pasajero padres o tutor deben leer estudiar y comprender todos los puntos gue se incluyen en este manual del propietario antes de operar el veh culo Si no se cumplen estas instrucciones puede poner en riesgo la seguridad personal del operador el pasajero o cualguier transe nte SI NO SE CUMPLEN CON LAS ADVERTENCIAS QUE SE INCLUYEN EN ESTE MANUAL SE PUEDEN OCASIONAR LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE El s mbolo de alerta de seguridad significa ATENCI N EST ALERTA SU SEGURIDAD EST EN RIESGO Si no se cumplen con las instrucciones de ADVERTENCIA se pueden ocasionar lesiones graves o incluso la muerte del operador del veh culo de un transe nte o de la persona que repara o inspecciona el veh culo Una PRECAUCI N indica que hay que tener especial precauci n para evitar da os al veh culo Un AVISO brinda informaci n fundamental para facilitar los procedimientos Advertencia previa a la operaci n OBSERVE LAS SIGUIENTES INSTRUCIONES Si no comprende y sigue las Advertencias e Instrucciones para el uso y mantenimiento seguros de este producto se pueden ocasionar lesiones o inclu
27. o en el tanque Cantidad espec fica AVISO El uso de un estabilizador y acondicionador de combustible elimina la posibilidad de drenar el sistema de combustible Consulte con su distribuidora si debe drenar el sistema de combustible 3 Retire la buj a vuelgue una cucharada de aceite de motor SAE 10W30 o 20W40 en la buj a Conecte el cable de la buj a a tierra y encienda el motor varias veces para recubrir las paredes del cilindro con aceite 4 Lubrique todos los cables de control 5 Bloquee el bastidor para elevar todas las ruedas del suelo 6 Ate una bolsa de pl stico en el ca o de escape para evitar que entre agua 45 7 Si guardar el veh culo en un lugar h medo o con sal en el ambiente cubra todas las superficies de metal expuestas con una ligera capa de aceite No aplique aceite en las partes de goma o en los asientos 8 Retire la bater a y c rguela Gu rdela en un lugar seco y rec rguela una vez al mes No la guarde en un lugar demasiado c lido o fr o menos de 0 C 30 F o m s de 30 C 86 F AVISO Realice cualquier reparaci n necesaria antes de guardar el veh culo 46 ESPECIFICACIONES Dimensiones Distancia al suelo___ b k 0 21m 8 6 pulg Radio m nimo de giro 1 98 m 78 pulg Peso b sico gt gt gt B8tkg 700lb Motor Tipo Aceite de un cilindro y 4 tiempos refrigerado Desplazamiento del motor Di metro x tiempo 574x578 Carburador Potencia de salida 9 0 HP a
28. odr an hacer que el veh culo 31 vire o vuelque Elija con atenci n el camino y conduzca no m s r pido de lo que puede reaccionar a obst culos que podr an aparecer frente suyo C mo conducir en terrenos dif ciles Debe conducir el veh culo con precauci n en terrenos dif ciles Detecte obst culos que podr an causar da os al veh culo o que ste vuelque o sufra un accidente Evite saltar del veh culo dado que podr an ocasionarse lesiones p rdida de control y da os al veh culo Advertencia de inclinaci n del veh culo y recuperaci n Este veh culo PUEDE volcar si conduce de manera imprudente a una velocidad r pida si salta o gira de manera abrupta ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Conducir de manera imprudente demasiado r pido saltar del veh culo o girar abruptamente QU PUEDE SUCEDER El veh culo podr a volcar y caer sobre el conductor o sobre su cuerpo Las lesiones podr an causar la desfiguraci n o la mutilaci n de partes del cuerpo C MO EVITAR EL PELIGRO Evite conducir de manera imprudente demasiado r pido saltar del veh culo o girar abruptamente EN CASO DE QUE EL VEH CULO VUELQUE mantenga todas las partes del cuerpo dentro del veh culo NO extienda ninguna parte del cuerpo por fuera del veh culo Espera a que el veh culo se detenga para salir y solicitar AYUDA 32 MANTENIMIENTO Y AJUSTES FRECUENTES Realizar la inspecci n los ajustes y la lubricaci n de forma peri dica
29. over y perder el control lo que aumente las posibilidades de sufrir un accidente C MO EVITAR EL PELIGRO Evitar estacionar en una pendiente o en un terreno inclinado Si debe estacionar en un terreno inclinado aplique el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas delanteras y traseras con piedras u otros objetos No estacione el veh culo en todas las pendientes demasiado inclinadas en las que no podr a caminar con facilidad 1 Detenga el veh culo al aplicar los frenos 2 Detenga el motor 3 Con los frenos aplicados coloque el freno de estacionamiento al jalar de la palanca correspondiente 30 C MO MANEJAR EL VEH CULO Conozca su veh culo Este veh culo todo terreno tundra una operaci n y conducci n diferentes a un autom vil habitual o de otro tipo Antes de empezar a usar el veh culo aseg rese de leer este Manual del propietario en su totalidad y de comprender el funcionamiento de los controles Preste sume atenci n a la informaci n de seguridad y etiquetas de advertencia en el veh culo Tambi n lea todas las etiquetas de precauci n y advertencia en el veh culo Este veh culo est dise ado para un conductor y un acompa ante El conductor y el acompa ante deben usar el cintur n de seguridad Nunca lleve a un pasajero en el soporte de carga El peso total del conductor el acompa ante los accesorios la carga el peso sobre el punto de enganche del veh culo y el veh culo no debe superar los 340
30. pantalla ubicada delante del tap n de llenado de aceite del motor en el lateral inferior derecho del motor Despu s de retirar el tap n ver una pantalla de filtro Si eleva levemente la parte delantera del veh culo ayudar a drenar todo el aceite Vac e todo el aceite en un recipiente adecuado Retire y limpie el filtro de aceite Cuando drene por completo el aceite reemplace el filtro y el tap n de drenaje luego aj stelos de manera adecuada El filtro de aceite externo est ubicado detr s del asiento del conductor frente a la bandeja de la bater a Deber a reemplazar el tornillo del filtro de aceite cuando cambia el aceite Cuando drene el aceite del c rter destornille el filtro de aceite y reempl celo por uno nuevo Aseg rese de que la uni n del filtro de aceite est colocada de manera SEAM DIRT CARBON VERIFY SEAM VERIFY 0 6 0 7mm WASHER VERIFY 6 7 8 correcta lubricada con aceite y en buen estado No ajuste el filtro de aceite demasiado Coloque la parte trasera del veh culo en una superficie plana para nivelar el motor y rellene el c rter con 0 90 30 oz de aceite de motor SAE 10W40 Revise el nivel de aceite con la varilla que se encuentra en la tapa del tap n de aceite Aseg rese de revisar el nivel de aceite cada vez que uso el veh culo Agregue aceite cuando sea necesario para mantener el nivel de aceite entre la parte inferior de la varilla y
31. pe Revise para detectar p rdidas Reemplace la junta en caso de ser necesario Ajuste en caso de ser necesario L nea de combustible Revise la manguera de combustible para detectar grietas o da os Reemplace en caso de que sea necesario W Aceite del motor Reemplace caliente el motor antes de drenar W Cartucho del filtro de aceite del Reemplace motor W Aceite de la ltima velocidad Revise el nivel de aceite o la existencia de p rdida de aceite n 2 u Aa u En aln o n Freno delantero Revise el funcionamiento el desgaste de las pastillas de freno y la posible existencia de p rdida de l quido Ajuste si es necesario Reemplace las pastillas si est s desgastadas ELEMENTO RUTINA o INICIAL PE OSN A i 1200 2400 2400 4800 200 750 1500 1500 3000 Freno trasero Revise el funcionamiento el de las s s pastillas de freno y la posible existencia de 34 v n v N Z a p rdida de aceite Ajuste si es necesario Reemplace las pastillas si est n desgastadas Correa en V Revise su S s S funcionamiento Repare en caso en de que haya desgaste grietas o da os Cojinete de las ruedas Revise los ensambles del cojinete para detectar si est n sueltos o da ados Reempl celos si est n da ados Suspensi n delantera y trasera Revise su funcionamiento y detecte si est suelta Solucione el problema en caso de ser necesario Soporte del motor Re
32. que Tenga cuidado de no derramar combustible en especial en el motor o en el ca o de escape Limpie el combustible derramado de inmediato Aseg rese de que la tapa del tanque de combustible est bien cerrada 24 Aceite del motor Aseg rese de que el aceite del motor est a un nivel espec fico Agregue aceite de ser necesario PRECAUCI N Aseg rese de que no haya ning n material extra o en el c rter Pedal del acelerador Revise para comprobar que el pedal del acelerador funcione de manera correcta Debe operar de manera uniforme y debe volver a su posici n neutra cuando se lo libera Solicite a un agente de la distribuidora que lo repara en caso de ser necesario para lograr su funcionamiento adecuado Cinturones de seguridad Aseg rese de que ambos cinturones no est n deshilachados o da ados El cintur n se debe deslizar de manera uniforme cuando jale de l y debe retraerse por s solo cuando lo libere El pestillo deber a trabar de forma segura en la hebilla y debe liberarse cuando se presiona el bot n para liberarlo de manera firme Limpie la suciedad o barro que podr a afectar su funcionamiento Solicite a un agente de la distribuidora que lo repare en caso de ser necesario para lograr su funcionamiento adecuado Volante Pruebe a una superficie plana Gire el volante hacia la derecha y la izquierda Revise si no gira libremente si detecta alg n ruido anormal o le da una sensaci n brusca Solicite a un age
33. que la fricci n seque los revestimientos Siempre aseg rese de que no haya obst culos ni personas detr s de usted cuando opere en reversa Cuando sea seguro proceder en reversa conduzca despacio No frene de manera abrupta cuando traslade carga en el soporte trasero Siempre use el tama o y el tipo de neum ticos especificados en este manual Siempre mantenga la presi n adecuada de los neum ticos seg n se la describe en este manual Nunca supere la capacidad de carga determinada La carga debe estar lo m s adelante posible en el soporte y distribuida de manera uniforme de lado a lado Aseg rese de que la carga est firme y que no se mueva durante la operaci n del veh culo Reduzca la velocidad y respete las instrucciones presentes en este manual en relaci n al traslado de carga o de un tr iler Permite una distancia considerable al aplicar los frenos 10 DESCRIPCI N E IDENTIFICACI N DEL VEH CULO Vista lateral 1 Luces delanteras 2 Guardabarros delantero de pl stico ABS Asiento se pliega para tener acceso al tanque Cinturones de seguridad de combustible 13 Mango del soporte de carga 14 Soporte de carga Amortiguador trasero ajustable 8 Palanca del soporte de carga para abrir el soporte 19 Guardabarros trasero 20 Neum ticos traseros 11 Vista por dentro pom ooo jes 12 Debajo del asiento 33 Tangue de combustible s lo combustible sin plomo Vista trasera
34. que todas las superficies con un pa o limpio de gamuza o un pa o suave absorbente 6 Limpie los asientos con un limpiador para tapicer a de vinilo a fin de mantener la cubierta plegable y brillante 7 Se puede aplicar cera para autom viles en todas las superficies pintadas y cromadas Evite la combinaci n hendedor ceras Muchos contienen productos abrasivos que pueden rayar la pintura o la terminaci n protectora Cuando termine arranque el motor y d jelo encendido por unos minutos 44 ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Funcionamiento con los frenos mojados despu s de realizar la limpieza QU PUEDE SUCEDER Los frenos mojados pueden reducir la capacidad de frenar lo que aumenta las posibilidades de sufrir un accidente B GUARDADO El guardado a largo plazo 60 d as o m s de su veh culo requerir ciertos procedimientos de protecci n para evitar su deterioro Despu s de limpiarlo de manera exhaustiva prep relo para guardarlo de la siguiente manera 1 Llene el tanque de combustible con combustible nuevo y agregue la cantidad espec fica de estabilizador y acondicionador de combustible o un producto equivalente Opere el veh culo por al menos 5 minutos para distribuir el combustible tratado por todo el sistema 2 Drene el combustible de la c mara del flotador del carburador en un contenedor limpio al aflojar la tuerca de drenaje esto ayudar a evitar la acumulaci n de combustible Vuelque el combustible drenad
35. r en caso de da os no cologue elementos de metal como herramientas o art culos con bordes punzantes directamente en la guantera Si los debe guardar envu lvalos en materiales de protecci n adecuados Soporte de carga La capacidad de peso del soporte de carga es de 250 lb 114 kg Para abrir la puerta trasera necesita destrabar los dos pestillos de la puerta en ambos lados No coloque ning n peso extra en la puerta dado que podr a romper los pestillos La capacidad m xima es 30 Ib 14 kg Liberaci n del soporte de carga Para levantarlo Presione la palanca de liberaci n del soporte de carga y luego levante el soporte lentamente hasta que se detenga Para bajarlo Baje el soporte de carga lentamente a su posici n inicial al presionar en los mangos del soporte Aseg rese de que est exactamente en su lugar La capacidad m xima de carga es de 250 Ib 114 kg 2 Mangos del soporte 3 Pestillo de la puerta trasera 4 Puerta trasera ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Puntos de atascamiento OU PUEDE SUCEDER Usted o cualguier persona puede guedar atascada entre el soporte de carga y el bastidor cuando se est bajando el soporte C MO EVITAR EL PELIGRO Antes de cerrar el soporte aseg rese de gue todas las personas cerca suyo est n alejadas del veh culo Mantenga los dedos y manos alejados de los puntos de atascamiento entre el soporte y el bastidor ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO
36. so la muerte Esta informaci n se incluye en las etiquetas de advertencia y los manuales del propietario Aseg rese de comprender y seguir todas las advertencias e instrucciones de este material Use siempre un casco de motocicleta aprobado por la entidad reguladora competente Revise la presi n de las llantas antes de operar el veh culo Consulte el Manual del Propietario para obtener informaci n sobre la presi n de operaci n adecuada No opere el veh culo sin las barras protectoras aseguradas en su lugar Mantenga todas las coberturas y protecciones instaladas de manera correcta Los controles del acelerador y frenos deben funcionar correctamente y sin inconvenientes antes de arrancar el veh culo El operador debe estar sentado con el cintur n de seguridad ajustado y los frenos aplicados antes de operar el veh culo Nunca opere a velocidades demasiado altas como para sus habilidades o condiciones clim ticas Nunca intente poner el arenero en dos ruedas o saltar Nunca conduzca despu s de consumir alcohol drogas u otros productos t xicos Lea y comprenda todas las etiquetas de su veh culo Contienen informaci n importante para el uso seguro y adecuado del veh culo Nunca las remueva del veh culo Si es dif cil leer la etiqueta o est se despega la distribuidora tiene etiquetas de repuesto INFORMACI N DE SEGURIDAD Este veh culo todo terreno tiene un manejo diferente a los otros veh culos i
37. speccione el veh culo cada vez que lo use para comprobar que est en condiciones de operaci n Siempre respete los procedimientos y cronogramas de inspecci n y mantenimiento descritos en este manual Siempre mantenga las manos brazos pies y piernas dentro del veh culo en todo momento durante la operaci n de ste Mantenga los pies en el piso del veh culo Nunca se tome de la carrocer a excepto cuando se toma del mango dentro de la carrocer a Caso contrario puede sufrir lesiones en la mano si queda atrapada entre la carrocer a y un obst culo fuera del veh culo Siempre mantenga ambas manos en el volante cuando conduzca Nunca tome el volante con los pulgares y los dedos de la mano Esto tiene suma importancia cuando conduzca en terrenos dif ciles Las ruedas delanteras se mover n hacia la derecha y la izquierda a medida que responden al terreno dicho movimiento lo sentir en el volante Un impacto inesperado podr a hacer girar el volante lo que puede ocasionar lesiones en los pulgares o dedos de la mano si quedan atrapados en el volante Siempre vaya despacio y sea muy cuidadoso cuando maneja en un terreno desconocido Siempre est atento a las condiciones cambiantes del terreno cuando conduzca el veh culo Nunca opere un terreno demasiado dif cil resbaladizo o poco firme hasta que haya aprendido y practicado las habilidades necesarias para controlar el veh culo en terrenos de este tipo Siempre tenga especial cuid
38. ste del veh culo o se pueden ocasionar da os 21 REVISIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA Antes de usar el veh culo revise los siguientes elementos ELEMENTO RUTINA Frenos Revise el funcionamiento el juego del freno el nivel de l quido y la p rdida de l quidos Complete con l quido de freno DOT 4 en caso de ser necesario Freno de estacionamiento Revise y detecte la operaci n las condiciones y el juego del freno adecuados Combustible Revise el nivel de combustible Complete con combustible en caso de ser necesario Aceite del motor Revise el nivel de aceite Complete con aceite en caso de ser necesario Dep sito del refrigerante Revise el nivel de refrigerante Complete con refrigerante en caso de ser necesario Aceite de la ltima velocidad Revise si hay p rdida Pedal del acelerador Revise el funcionamiento adecuado del pedal del acelerador Cinturones de seguridad Revise el funcionamiento adecuado y el desgaste de los cinturones Conexiones y tornillos Revise todas las conexiones y los tornillos Volante Revise el funcionamiento adecuado Luces e interruptores Revise el funcionamiento adecuado Neum ticos y llantas Revise la presi n de los neum ticos su desgate y posibles da os Fundas del eje Revise si hay posibles da os ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Si no se inspeccione el veh culo antes de su operaci n Si no se mantiene el veh culo QU PUEDE SUCEDER Aumentan las posibilidades de
39. sufrir un accidente o de que se produzcan da os en el equipo C MO EVITAR EL PELIGRO Siempre inspeccione el veh culo cada vez que lo use para comprobar que est en condiciones de operaci n Siempre respete los procedimientos y cronogramas de inspecci n y mantenimiento descritos en el Manual del Propietario 22 PEDAL DE FRENO Revise que el juego del pedal del freno sea adecuado Si es incorrecto solicite a su agente en la distribuidora que lo ajuste Revise la operaci n del pedal del freno Se deber a mover de manera uniforme y deber a haber una sensaci n firme cuando se aplica el freno Si esto no sucede solicite que un agente de la distribuidora lo inspeccione Nivel del l quido de freno Revise el nivel del l quido de freno Agregue l quido en caso de que sea necesario L quido de freno recomendado DOT 4 P rdida de l quido de freno Revise si hay alguna p rdida de l quido de freno en las uniones de los tubos o en el dep sito del l quido de freno Aplique los frenos con firmeza por un minuto Si encuentra una p rdida solicite que un agente de la distribuidora inspeccione el veh culo Funcionamiento de los frenos Pruebe los frenos a una velocidad lenta despu s de arrancar el veh culo para asegurarse de que est n funcionando correctamente Si los frenos no tienen un rendimiento ptimo inspeccione el sistema de frenos ADVERTENCIA POSIBLE PELIGRO Conducir cuando los frenos no funcionan de ma
40. vise si hay grietas o da os Cambie la torsi n de los pernos Conexiones y tornillos Revise todas las conexiones y tornillos del chasis Corr jalos en caso de ser necesario Sistema de direcci n Revise su funcionamiento y la posible existencia de p rdidas Solucione el problema en caso de ser necesario Los elementos podr an requerir herramientas informaci n y habilidades t cnicas especiales es posible que consulte con la distribuidora para que realicen el mantenimiento 35 Aceite del motor y cartucho del filtro de aceite Se debe revisar el nivel de aceite del motor antes de arrancar el veh culo cada vez Adem s se debe cambiar el aceite y el cartucho del filtro de aceite en los intervalos especificados en la tabla de mantenimiento y lubricaci n frecuentes l Refrigerante de aceite 2 Filtro de aceite 36 Mantenimiento del aceite del c rter del motor Este veh culo viene con un refrigerante de aceite externo para el motor Aseg rese de reemplazar el refrigerante de aceite con un filtro aut ntico provisto por la distribuidora Debe cambiar el aceite en el c rter despu s de las primeras 5 horas de funcionamiento de su nuevo motor y posteriormente despu s de 10 horas de uso Esto garantiza una lubricaci n adecuada de las piezas internas y evita reparaciones costosas debido a un desgaste excesivo 1 2 3 4 5 Retire el tap n de drenaje de la tapa de la
Download Pdf Manuals
Related Search