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Universal Towbar 2939AT

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1. AUTRE QUIPEMENT Les RESSORTS PNEUMATIQUES les AMORTISSEURS PNEUMATIQUES ou les RESSORTS AUXILIAIRES sont utilis s pour certaines applications de remorquage Un REFROIDISSEUR A TRANSMISSION peut s av rer n cessaire pour du remorquage lourd Certaines juridictions exigent des MIROIRS DE REMORQUAGE des deux c t s du v hicule PRESSION DES PNEUS V rifiez la souvent Respectez les recommandations des fabricants du v hicule tracteur et de la remorque Une pression des pneus incorrecte peut causer un roulis incontr lable de la remorque V RIFIEZ VOTRE QUIPEMENT V rifiez la boule d attelage l attelage les cha nes c bles de s curit les pinces et tiges de retenue et toutes les autres connexions CHAQUE REMORQUAGE V rifiez le tout de nouveau aux arr ts Renseignements importants sur le remorquage MESSAGE AUX PROPRI TAIRES D QUIPEMENT DE REMORQUAGE Assurez vous que tous les usagers de votre quipement lisent et comprennent les renseignements ci dessous avant l emploi Gardez ces renseignements pour r f rence ult rieure Ils vous aideront choisir utiliser et entretenir votre quipement correctement Consultez le manuel du propri taire de votre v hicule tracteur de la remorque et des autres composants du syst me de remorquage Apprenez les capacit s et les limites de chaque composant Le POIDS BRUT DE LA REMORQUE et le POIDS DE LANGUETTE sont deux des donn es les plus importantes consid rer CES POIDS NE DO
2. Use la arandela de seguridad Apriete seg n las instrucciones y cuando est apretada la espiga debe extenderse m s all de la parte inferior de la tuerca El valor nominal del peso bruto del remolque y el di metro de la bola est n marcados en todas las bolas de remolque ACOPLADORES La apertura del acoplador debe estar lisa sin suciedad y levemente lubricada Apriete o ajuste seg n las instrucciones del fabricante Use el tipo de clase recomendado CADENAS Y CABLES DE SEGURIDAD Use cadenas o cables de seguridad SIEMPRE QUE REMOLQUE Las cadenas o cables deben cruzarse debajo del acoplador Esto se hace para formar un hueco de la lengileta del remolque en caso que se separen la bola y el acople Instale en el veh culo de enganche o remolque de manera que no se puedan soltar Deje la holgura suficiente para permitir el viraje total del veh culo Si se deja demasiada holgura en las cadenas puede impedir que las cadenas mantengan el control si fallan las otras conexiones Las cadenas o cables no deben arrastrarse por el pavimento para evitar que fallen CONEXIONES DE LUCES DEL REMOLQUE SE ALES DE VIRAJE FRENOS EL CTRICOS E INTERRUPTOR DE SEPARACI N SIEMPRE QUE REMOLQUE conecte estos componentes cruciales de seguridad sin importar la duraci n del viaje Antes de salir a la calle verifique el funcionamiento incluido el control manual del freno el ctrico CONTROLES DE OSCILACI N Los controles de oscilaci n disminuyen los efectos de las ma
3. de Brazo Brida 10mm Izquierdo Ensamblaje Cadena de Seguridad de Correa de Perno Ensamblaje de Acoplador Correa de Recomendamos usar cadenas de seguridad al remolcar Seguridad Cadenas de seguridad recubiertas de 152cm 2958AT ubicadas cerca de los extremos de los brazos de la barra de remolque NOTA El acoplador debe ajustarse de modo que encaje y trabe firmemente por encima de una bola de 51mm utilizada para el remolque NUNCA utilice una camioneta o furgoneta para remolcar otro veh culo ya que la parte trasera de estos veh culos es liviana y puede generar situaciones de remolque inseguras Al frenar el veh culo remolcado empujar la parte trasera del veh culo de remolque Este empuj n puede ocasionar el acodillamiento del remolque y o que los veh culos pierdan el control La turbulencia de aire proveniente de un veh culo que se adelanta tambi n puede causar la p rdida del control El peso total del veh culo remolcado no debe ser superior a 2 268kg ni superar el peso del veh culo de remolque Utilice s lo cadenas de acero comprobadas de 6mm de Clase lll con una capacidad m nima de 2 268kg Instrucciones De Instalaci n De La Barra De Remolque CUIDADO No intente sujetar los soportes de la barra de remolque a un parachoques que tenga un revestimiento exterior de uretano blando Este tipo de parachoques no brinda un punto de sujeci n seguro y r gido para los dos soportes de la barra 1 Esta barra de
4. os del per odo de propiedad del comprador original Master Lock Company reemplazar GRATUITAMENTE cualquier pieza que resulte defectuosa en material o mano de obra cuando sea presentada a cualquier distribuidor Master Lock Company al almac n Master Lock Company o sea devuelta a la f brica con los GASTOS DE TRANSPORTE PREPAGADOS a la direcci n indicada abajo ESTA GARANTIA SE LIMITA SOLAMENTE AL REEMPLAZO DE PIEZAS DEFECTUOSAS LOS COSTOS DE MANO DE OBRA Y O DA OS INCURRIDOS EN LA INSTALACION O REEMPLAZO ASI COMO LOS DA OS SECUNDARIOS O CONSECUENTES RELACIONADOS CON ELLO QUEDAN EXCLUIDOS En algunos estados no se permite la exclusi n o limitaci n de los da os consecuentes o indirectos por lo tanto la limitaci n o causado por mal uso abuso negligencia accidnte instalaci n incorrecta o cualquier uso que no cumpla con las instrucciones suministradas por de un estado a otro En el caso de un problema relacionado con servicio o rendimiento en virtud de la garant a usted puede recurrir a la corte de peque a cuant a a la corte estatal o federal Master Lock Company garantiza este producto como exento de defectos en materiales y fabricaci n al momento de su venta al comprador original Si se encuentra defectuoso el producto Master Lock Company puede reparar o sustituir el producto a su opci n cuando se devuelva el producto con porte prepagado e incluyendo el comprobante de compra Si el producto se altera usa indebidamente o instala incorre
5. de s curit CHAQUE REMORQUAGE Ces cha nes ou c bles doivent se croiser sous l attelage Cet arrangement a pour but de former un berceau pour la languette dans l ventualit o la boule d attelage et l attelage se s parent Fixez les cha nes ou c bles l attelage ou au v hicule tracteur de fa on qu ils ne puissent se d tacher en rebondissant Laissez tout juste assez de jeu pour permettre un virage complet du v hicule Trop de jeu dans les cha nes pourrait les emp cher de maintenir le contr le de la remorque si les autres raccordements venaient faire d faut Afin d viter tout d faut des cha nes ou c bles ceux ci ne doivent pas tra ner sur la route FEUX DE LA REMORQUE CLIGNOTANTS FREINS LECTRIQUES ET CONNEXIONS POUR L INTERRUPTEUR DE FREINAGE DE RUPTURE Branchez ces articles essentiels la s curit CHAQUE REMORQUAGE quelle que soit la longueur du trajet V rifiez le fonctionnement des composants y compris la commande manuelle du frein lectrique avant de prendre la route DISPOSITIFS ANTIROULIS Les dispositifs antiroulis diminuent les effets des man uvres brusques du vent et du tremblement caus par le passage d autres v hicules lls sont recommand s pour les remorques grande surface Quant aux remorques faible poids de languette les dispositifs antiroulis friction r glable peuvent aider les contr ler Le poids de languette recommand quivaut 10 du poids brut de la remorque
6. et pr cautions Le volant du v hicule remorqu doit tre d verrouill Les v hicules transmission automatique doivent utiliser un syst me pression de fluide Si le v hicule remorqu est propulsion son arbre de transmission peut tre enlev avant le remorquage Mettez le v hicule remorqu au point mort et v rifiez que le frein de stationnement n est pas appliqu Avertissement Vos distances d arr t vont augmenter ajustez votre conduite en cons quence Ne reculez pas lorsque le v hicule remorquer est fix au v tre Une telle action produirait des forces trop lev es pour la barre de remorquage et le v hicule remorqu ce qui causerait des dommages D importantes forces sont g n r es si vous faites avancer le v hicule et que les roues sont tourn es L avant du v hicule remorqu se fait tra ner jusqu ce que ses roues sont tourn es dans la direction du mouvement Consultez le manuel du propri taire de votre v hicule pour conna tre ses limites de remorquage Conseils de s curit AUCUN PASSAGER DANS LES REMORQUES Personne sous aucun pr texte ne doit se trouver dans les remorques durant le remorquage CHARGEMENT DE LA REMORQUE Un chargement ad quat aide emp cher le roulis de la remorque Placez les objets lourds sur le plancher de la remorque en avant de l essieu Equilibrez la charge sur chaque c t Immobilisez la charge afin qu elle ne se d place pas Dans la
7. garantie La responsabilit de Master Lock Company se limite la r paration ou au remplacement de produits qui s av rent d fectueux et exclut en particulier toute responsabilit pour des pertes ou des dommages indirects ou accessoires Master Lock Company Return Goods c o All In One Warehouse Communiquez avec le service la client le 1 800 308 9244 pour l autorisation de retour 2050 N Smokey Lane Suite B Nogales AZ 85621 TOUCH www masterlock com 1 Master Lock Company LLC Milwaukee WI 53154 U S A 800 308 9244 UNDER Master Lock Canada Oakville Ontario L6H 5S7 Canada 800 227 9599 FIRE a O 2008 Master Lock Company All Rights Reserved 83175 05 08 Master Barra De Remolque Universal 2939AT Lock 2939AT Instrucciones de Instalaci n ESTE PRODUCTO SE HA DISE ADO PARA REMOLCAR VEH CULOS MOTORIZADOS CON CUATRO RUEDAS ESTA DESTINADO A LAS APLICACIONES DE CARGA LIVIANA Y MEDIANA QUE NO SOBREPASEN UN PESO BRUTO M XIMO DE 2 268 KILOS NO SOBREPASE LA CAPACIDAD DE REMOLQUE RECOMENDADA POR EL FABRICANTE DEL VEHICULO Lista de piezas 3 EPS B 2 Pasadorde Enganche 18mm ie nedeo TS 2 sd 2 A a O we WV gt Ensamblaje de Correa de Perno Correa de Seguridad Tuerca de Retenci n de Brida 10mm Perno Hexagonal 13mm x 83mm Ensamblaje de Soporte de Montaje Ensamblaje de Brazo Derecho Soporte de Horquilla Tuerca de Ensamblaje Retenci n de
8. su sistema de remolque Conozca las capacidades y limitaciones de cada componente Dos de los factores m s importantes a considerar son PESO BRUTO DEL REMOLQUE y PESO DE LA LENGUETA ESTOS PESOS NO DEBEN SOBREPASAR NUNCA LA CAPACIDAD NOMINAL MAS BAJA DE NINGUNA PARTE DE SU SISTEMA DE REMOLQUE EL PESO BRUTO DEL REMOLQUE es el peso del remolque m s toda la carga Mida el PESO BRUTO DEL REMOLQUE colocando el remolque completamente cargado en una pesa para veh culos Fig 1 EL PESO DE LA LENGUETA es la fuerza hacia abajo ejercida sobre la bola por el acoplador del remolque Mida el PESO DE LA LENGUETA con el remolque completamente cargado sobre una superficie nivelada El acoplador debe estar a su altura de remolque normal Use una pesa comercial como se ilustra para las leng etas de mayor peso Fig 2 Fig 1 C MO MEDIR EL PESO BRUTO DEL REMOLQUE Fig 2 c mo MEDIR EL PESO COLOQUE EL REMOLQUE COMPLETAMENTE CARGADO EN UNA DE LA LENGUETA COLOQUE LA LENGUETA DEL REMOLQUE PESA PARA VEHICULOS COMPLETAMENTE CARGADO EN LA PESA PARA VEHICULOS Este producto cumple con la norma V 5 Norma C S A D 264 y requisitos de seguridad para dispositivos de conexi n y sistemas de remolque del Estado de Nueva York Garantia Limitada Master Lock Company garantiza este enganchecontra defectos del material y mano de obra bajo condiciones de servicio y uso normal exceptuando el desgaste normal a partir de la fecha de conpra y durante tres a
9. DE GRAVES BLESSURES O LA MORT UN ACCIDENT ET OU DES DOMMAGES MAT RIELS ASSUREZ VOUS DE NE SURCHARGER AUCUN COMPOSANT DE VOTRE SYST ME DE REMORQUAGE QUIPEMENT DE REMORQUAGE ATTELAGES DE REMORQUE R CEPTEURS ET MONTURES ROTULE Pour choisir ces produits consid rez leur capacit de poids brut de la remorque et de poids de languette Choisissez les produits selon leur usage pr vu N utilisez que les produits con us pour votre v hicule BOULES D ATTELAGE Choisissez une boule d attelage appropri e selon sa capacit de poids brut de la remorque l paisseur de la plate forme de fixation les dimensions du trou et les dimensions de la douille de l attelage Evitez d utiliser une cat gorie de boule d attelage avec une autre cat gorie d attelage La plate forme doit avoir au moins 10mm d paisseur Le trou de montage ne doit pas d passer le diam tre de la rallonge filet e par plus de 2mm Utilisez la rondelle frein Serrez selon les instructions une fois serr e la rallonge doit d passer le bas de l crou La capacit de poids brut de la remorque et le diam tre de la boule d attelage sont indiqu s sur toutes les boules d attelage ATTELAGES L ouverture de l attelage doit tre lisse exempte de salet et l g rement lubrifi e Serrez ou r glez la selon les instructions du fabricant Utilisez un attelage de la cat gorie recommand e CHA NES ET C BLES DE S CURIT Utilisez des cha nes ou c bles
10. INUAR EL VIAJE VERIFIQUE LA OSCILACI N EXCESIVA Y SU CAUSA La oscilaci n excesiva del remolque puede hacerle perder el control El movimiento de oscilaci n debe recuperarse r pidamente La oscilaci n tiende a ser peor al bajar pendientes Arranque lentamente aumentando su velocidad en forma gradual Si ocurren oscilaciones vuelva a distribuir la carga del remolque Repita hasta que el remolque est estabilizado en velocidad de carretera SI EL REMOLQUE COMIENZA A OSCILAR REPENTINAMENTE La turbulencia de otro veh culo una r faga de viento o bajar una pendiente pueden ocasionar oscilaci n repentina junto con un deslizamiento de la carga del remolque o el revent n de una rueda del remolque SI EL REMOLQUE OSCILA ES RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR ESTIMAR LA SITUACI N Y REACCIONAR DEBIDAMENTE A continuaci n se presentan sugerencias que se pueden aplicar dependiendo de las condiciones QU HACER e Reduzca gradualmente la velocidad de su veh culo e Mantenga el volante lo m s controlado que le sea posible e Si el remolque tiene frenos el ctricos aplique solamente los frenos del remolque sin aplicar los frenos del veh culo remolcador QU NO HACER No presione con fuerza el pedal del freno a menos que sea absolutamente necesario El remolque puede descontrolarse y cruzarse en la calle e No trate de maniobrar en una condici n de oscilaci n El movimiento repentino o violento del volante puede empeorar la situaci n e No aumente la vel
11. IVENT JAMAIS DEPASSER LA CAPACIT LA PLUS FAIBLE DE TOUT COMPOSANT DE VOTRE SYST ME DE REMORQUAGE Le POIDS BRUT DE LA REMORQUE est le poids de la remorque plus toute la cargaison Mesurez le en pla ant la remorque charg e sur une balance v hicules Fig 1 Le POIDS DE LANGUETTE est la force vers le bas exerc e sur la boule d attelage par l attelage de la remorque Mesurez le en pla ant la remorque charg e sur une surface plane L attelage doit se trouver sa hauteur normale de remorquage Utilisez une balance commerciale tel qu illustr pour les poids de languette lev s Fig 2 Fig 1 MESURE DU POIDS BRUT DE LA REMORQUE Fig 2 MESURE DU POIDS DE LANGUETTE Placez la remorque charg e sur la balance v hicules Placez la languette de la remorque charg e sur la balance v hicules Ce produit r pond aux exigences du r glement V 5 de la norme CSA D 264 et de s curit en mati re du branchement d appareils et de syst mes de remorquage de l tat de New York GARANTIE LIMIT E Master Lock Company garantit cet attelage contre les vices de mat riau et de fabrication qui se manifestent dans les conditions normales d utilisation et de service dedi ne couvrant pas l usure normale compter de la date d achat pendant trois ans de la p riode de propri t de l acheteur intial Master Lock Company remplaceront SANS FRAIS toute pi ce si un d fault de fabrication ou de mat riaux vient qu se manifes
12. Master Universal Towbar 2939AT Lock 2939AT Installation Instructions THIS PRODUCT HAS BEEN DESIGNED TO TOW MOTOR VEHICLES WITH FOUR WHEELS IT IS INTENDED FOR LIGHT AND MEDIUM DUTY APPLICATIONS NOT TO EXCEED A MAXIMUM GROSS WEIGHT OF 5 000 POUNDS DO NOT EXCEED VEHICLE MANUFACTURER S RECOMMENDED TOWING CAPACITY Parts List Hardware Kit Bag E En Reinforcement Plate gt Z Backing Strap gt 4 1 2 x 3 1 4 3 8 Flange Locknut N Hex Bolt 1 2 x 3 1 4 Hex Bolt Mounting Bracket Right Arm Assembly Assembly 3 8 Flange Cleavis Bracket Left Arm Locknut S Assembly Bolt Strap Coupler Assembly Assembly Backing Strap i Safety Chain___ Loop We recommend using safety chains when towing 2958AT 60 Safety Chains Attach one safety chain to each of the safety chain loops located near the ends of the tow bar arms Note Coupler must be adjusted to fit and lock snugly over a 2 ball used for towing Never use a pickup or van to tow another vehicle as the light rear end of these vehicles can cause unsafe towing conditions When braking the towed vehicle will push the rear of the towing vehicle This pushing may cause the vehicles to jacknife and or lose control The air turbulence from passing vehicle can also cause loss of control Total weight of the towed vehicle must not exceed 5 0001bs and must not exceed the weight of the towing vehicle This tow bar is sold less saf
13. alados con los pasadores de enganche B de 13mm y las horquillas C proporcionadas con la barra de remolque 5 Ajuste los cuatro pernos de sujeci n de los soportes de montaje de 13mm a una torsi n de 102N m 75pie lb NOTA Esta barra de remolque ha sido dise ada para ser instalada en veh culos con un peso bruto cargado inferior a 2 268kg NOTA El instalador y el consumidor son responsables de determinar y utilizar una sujeci n segura para los soportes de la barra de remolque PARA ASISTENCIA T CNICA LLAME AL 1 800 344 3230 8am 5pm EST Lunes Viernes Instrucciones De Acople 1 Sujete la barra de remolque a sus soportes de montaje en el veh culo remolcado utilizando los pasadores de enganche de 13mm y las horquillas suministradas en el kit 2 Sujete el acoplador de la barra de remolque a una bola de 51mm con una capacidad de peso igual o superior al peso del veh culo remolcado Ajuste el acoplador de modo que quede sujetado firmemente sobre la bola El pasador al cual est sujetada la bola de 51mm debe tener una capacidad de carga igual o superior al peso del veh culo remolcado Lea y siga las instrucciones operativas del acoplador 3 Centre el acoplador sobre los brazos de la barra de remolque y ajuste los pernos de 10mm a una torsi n de 4kg m 30pi Ib Aseg rese de que el acoplador est ajustado de modo que trabe firmemente sobre la bola de 51mm 4 Esta barra de remolque se vende sin las cadenas de seguridad En algunos
14. ard force exerted on the ball by the trailer coupler Measure TONGUE WEIGHT with the fully loaded trailer on a level surface The coupler must be at its normal towing height Use a commercial scale as shown for heavy tongue weights Fig 2 Fig 1 HOW TO MEASURE GROSS TRAILER WEIGHT Fig 2 HOW TO MEASURE TONGUE WEIGHT PUT FULLY LOADED TRAILER ON VEHICLE SCALE SET TONGUE OF FULLY LOADED TRAILER ON VEHICLE SCALE This product complies with regulation V 5 C S A Standard D 264 and safety requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York THREE YEAR LIMITED WARRANTY Master Lock Company warrants this hitch against defects in material and workmanship under normal recreational use and service ordinary wear and tear excepted for three years from the date of purchase of the original consumer purchaser Master Lock Company will replace FREE OF CHARGE any part which proves defective in material or workmanship when returned to factory TRANSPORTATION CHARGES PREPAID at the address below THIS WARRANTY IS LIMITED TO DEFECTIVE PARTS REPLACEMENT ONLY LABOR CHARGES AND OR DAMAGE INCURRED IN INSTALLATION OR REPLACEMENT AS WELL AS INCIDENTAL AND CONSEQUENTIAL DAMAGES CONNECTED THEREWITH ARE EXCLUDED Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you Any damage to the Hitch Custom Hitch receiver or Sway Control
15. as a result of misuse abuse neglect accident improper installation or any use violative of instructions furnished by us WILL VOID THE WARRANTY This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state In the event of a problem with warranty service or performance you may be able to go to a small claims court a state court or a federal district court Master Lock Company warrants this product to be free of defects in material and workmanship at the time of retail purchase by the original purchaser If the product is found to be defective Master Lock Company may repair or replace the product at their option when the product is returned prepaid with proof of purchase Alteration to misuse of or improper installation of this product voids the warranty Master Lock Company s liability is limited to repair or replacement of products found to be defective and specifically excludes liability for incidental or consequential loss or damage Master Lock Company Return Goods c o All In One Warehouse 2050 N Smokey Lane Suite B Nogales AZ 85621 Contact Customer Care at 1 800 308 9244 for return authorization TOUGH www masterlock com 1 Master Lock Company LLC Milwaukee WI 53154 U S A 800 308 9244 UNDER Master Lock Canada Oakville Ontario L6H 5S7 Canada 800 227 9599 FIRE gt O 2008 Master Lock Company All Rights Reserved 83175 05 08 Master Barre de remorquage universe
16. as ruedas Esto efectivamente arrastra el frente del veh culo remolcado hasta que las ruedas mismas del veh culo remolcado se giran en la direcci n del movimiento Consulte el manual del propietario de su veh culo para ver las limitaciones de remolque Consejos de seguridad NO LLEVE PASAJEROS EN LOS REMOLQUES Las personas no deben viajar nunca como pasajeros remolcar bajo ninguna circunstancia CARGA DEL REMOLQUE La carga apropiada ayuda a prevenir la oscilaci n del remolque Ubique los objetos pesados en el piso del remolque adelante del eje Equilibre la carga de un lado a otro Asegure la carga para evitar el desplazamiento El peso de la leng eta debe ser entre el 10 a 15 por ciento del peso bruto para la mayor a de los remolques Un porcentaje demasiado bajo del peso de la leng eta puede causar oscilaciones NUNCA cargue el remolque con m s peso en la parte de atr s CARGUE EL REMOLQUE CON EL MAYOR PESO EN LA PARTE DE ADELANTE CONDUCCI N POR LAS CALLES El peso adicional de un remolque afecta la aceleraci n los frenos y la maniobrabilidad Considere tiempo adicional para pasar detenerse y cambiar de pista de circulaci n El pavimento en muy mal estado puede causar da os al veh culo al enganche y al remolque Conduzca m s lento en estas calles DETENGASE Y HAGA UNA INSPECCI N COMPLETA SI ALGUNA PARTE DEL SISTEMA DE SU VEH CULO DE REMOLQUE GOLPEA EL CAMINO CORRIJA TODO PROBLEMA Y REEMPLACE TODA PIEZA DANADA ANTES DE CONT
17. attelage la barre de remorquage une boule de 51mm ayant une capacit pond rale gale ou sup rieure au poids du v hicule remorqu Ajustez l attelage pour qu il s ins re parfaitement sur la boule de 51mm La goupille laquelle la boule est fix e doit avoir une charge utile gale ou sup rieure au poindspoids du v hicule remorqu Veuillez lire et suivre les instructions d utilisation fix es l attelage 3 Centrez l attelage sur les bras de la barre de remorquage et serrez les boulons de 10mm au couple 4kg m 30pi Ib Assurez vous que la m choire de la goupille est r gl e pour se verrouiller sur la boule de 51mm 4 Les cha nes de s curit ne sont pas vendues avec la barre de remorquage CerstainsCertains Etats exigent que la barre de remorquage soit utilis e avec deux cha nes de s curit N utilisez qu une cha ne ronde ordinaire de 6mm de Classe lll avec cette barre de remorquage Fixez les cha nes de s curit au cadre du v hicule remorqu Croisez les cha nes de s curit sous l attelage l avant de la barre de remorquage et fixez la bien au v hicule remorqu Les cha nes de s curit doivent passer dans les boucles des bras de la barre de remorquage pour viter qu elles ne trainenttra nent par terre 5 Connectez un faisceau de fils entre les deux v hicules pour que les feux d arr t de virement et de position fonctionnent autant sur le v hicule de remorquage que sur le v hicule remorqu Remorquage
18. change one class of hitch ball with another class of coupler Platform must be at least 3 8 thick Mounting hole must not exceed threaded shank diameter by more than 1 16 Use lock washer Tighten per instructions and when tightened shank must extend beyond bottom of nut Gross trailer weight rating and ball diameter are marked on all hitch balls COUPLERS The coupler opening should be smooth free of dirt and lightly lubricated Tighten or adjust per manufacturers instructions Use recommended class type SAFETY CHAINS AND CABLES Use safety chains or cables EVERY TIME YOU TOW Chains or cables should cross under the coupler This is done to form a cradle for the trailer tongue in the event the ball and coupler separate Install to the hitch or tow vehicle so they can t bounce loose Leave only enough slack to permit full turning of the vehicle Having too much slack in the chains may prevent chains from maintaining control if other connections fail Chains or cables shouldn t drag on the road to avoid chain failure TRAILER LIGHTS TURN SIGNALS ELECTRIC BRAKES AND BREAK AWAY SWITCH CONNECTIONS Connect these safety critical items EVERY TIME YOU TOW no matter how short the trip Check operations including electric brake manual control before getting on the road SWAY CONTROLS Sway controls lessen the effects of sudden maneuvers wind and buffeting from other vehicles They re recommended for trailers with large surface areas Adjustable friction mo
19. ctamente queda nula la garant a La responsabilidad de Master Lock Company se limita a reparar o sustituir productos que se encuentren defectuosos excluyendo espec ficamente la responsabilidad por p rdidas o da os fortuitos o consecuentes Master Lock Company Return Goods c o All In One Warehouse Comun quese con Atenci n al Cliente al 1 800 308 9244 para la autorizaci n de vuelta 2050 N Smokey Lane Suite B Nogales AZ 85621 TOUGH www masterlock com 1 Master Lock Company LLC Milwaukee WI 53154 U S A 800 308 9244 UNDER Master Lock Canada Oakville Ontario L6H 5S7 Canada 800 227 9599 FIRE a O 2008 Master Lock Company All Rights Reserved 83175 05 08
20. dels can help control trailers with low tongue weight Recommended tongue weight should be 10 of gross trailer weight OTHER EQUIPMENT AIR SPRINGS AIR SHOCKS or HELPER SPRINGS are used for some towing applications A TRANSMISSION COOLER may be necessary for heavy duty towing Some states require TOWING MIRRORS on both sides of the vehicle TIRE INFLATION Check often Follow tow vehicle and trailer manufacturers recommendations Improper tire inflation can cause uncontrollable trailer sway CHECK YOUR EQUIPMENT Check hitch ball coupler safety chains cables retaining pins and clips and all other connectors EVERY TIME YOU TOW Check again at stops Contains Important Information About Towing TOWING EQUIPMENT OWNERS Make sure all users of your equipment read and understand the information below before using Keep this information for future reference This information will help you properly select use and maintain your towing equipment Refer to the owner s manuals for your tow vehicle trailer and other parts of your towing system Learn the capabilities and limitations of each component GROSS TRAILER WEIGHT and TONGUE WEIGHT are two of the most important items to consider THESE WEIGHTS MUST NEVER EXCEED THE LOWEST RATING OF ANY PART OF YOUR TOWING SYSTEM GROSS TRAILER WEIGHT is the weight of the trailer plus all cargo Measure GROSS TRAILER WEIGHT by putting the fully loaded trailer on a vehicle scale Fig 1 TONGUE WEIGHT is the downw
21. e Le poids total du v hicule remorqu ne doit pas d passer 2 265kg et ne doit pas d passer le poids du v hicule remorqueur Les cha nes de s curit ne sont pas vendues avec la barre de remorquage Certains Etats exigent l utilisation d une cha ne de s curit double N utilisez qu une cha ne ronde ordinaire de 6mm de Classe II con ue pour une capacit d au moins 2 265kg Instructions d intallation de la barre de remorquage MISE EN GARDE N essayez pas d attacher les supports de barre de remorquage un pare chocs ayant un rev tement externe en ur thane mou Ce type de pare chocs n offre pas un point d attache s curitaire et rigide pour les deux supports de barre de remorquage 1 Cette barre de remorquage doit tre fix e aux l ments de pare chocs qui donneront un point d attache solide et rigide Des boulons de fixation pour les supports du pare chocs peuvent tre utilis s pour fixer la barre de remorquage s ils sont ad quatement exspac s et sont bien fix s Certaines utilisations peuvent exiger que des supports de montage sp ciaux soient install s par le fabricant pour une fixation et renforcement ad quat au cadre V rifiez attentivement le pare chocs avant de proc der l installation sur la surface du pare chocs La plupart des pare chocs ne r sistent pas la pression de remorquage 2 Centrez la barre de remorquage sur la surface d installation tendez les bras au moins 61cm entre les supports de montage U
22. estados se requiere el uso de dos cadenas de seguridad con la barra de remolque Utilice s lo cadenas de seguridad de acero comprobadas de 6mm Clase III con esta barra de remolque Sujete las cadenas de seguridad al chasis del veh culo remolcado Cruce las cadenas de seguridad por debajo del acoplador frente a la barra de remolque y telas firmemente al veh culo de remolque Las cadenas de seguridad deben colocarse a trav s de las anillas de la cadena sobre los brazos de la barra de remolque para evitar que arrastren en el suelo 5 Conecte un arn s de cables entre los dos veh culos para que las luces de freno giro y circulaci n funcionen en el veh culo remolcado junto con las luces del veh culo de remolque Remolque y precauciones Debe desbloquearse el volante del veh culo remolcado Los veh culos con transmisi n autom tica deben utilizar un sistema de presi n de fluido Si el veh culo remolcado tiene tracci n trasera puede retirarse el eje de transmisi n antes de remolcar Coloque el veh culo remolcado en neutra y aseg rese de que no est aplicado el freno de emergencia Advertencia Aumentar n las distancias de detenci n por lo tanto adapte su forma de conducir seg n corresponda No retroceda con el veh culo conectado Si retrocede con el veh culo conectado puede producir fuerzas excesivas a la barra de remolque y al veh culo remolcado Ocurrir n da os Se producir n grandes fuerzas al arrancar si giran l
23. ety chains Some states require the use of double safety chains Use only a Class III 1 4 proof coil chain rated for at least 5 000lbs capacity Tow Bar Installation Instructions CAUTION Do not attempt to attach tow bar brackets to any bumper which has a soft urethane outer covering This type of bumper does not offer a secure unyielding attachment point for the tow bar brackets 1 This tow bar should be attached to bumper components which will give a solid unyielding attachment point Bumper bracket mounting bolts may be used for tow bar attachment if they are spaced properly and have secure frame connections Some applications may require that special mounting brackets be built by the installer to give adequate frame attachments and reinforcement Check the bumper carefully before attaching only to the bumper face Most bumpers will not withstand the towing pressure 2 Center the tow bar on the mounting surface Spread the arms to at least 24 between the mounting brackets A spread of 35 to 40 is best for a secure tow bar alignment Attach the tow bar mounting brackets to a flat vertical surface as near the bumper mounting brackets as possible Drill four 1 2 attachment holes in mounting surface at pre determined points 3 Attach the tow bar mounting brackets to their attachment points with 1 2 x 1 1 2 hex bolts D and reinforcement plates E Place the reinforcement plates inside the bumper mounting surface Do not tighten the attach
24. is soudain ainsi qu un d placement de la charge ou un clatement d un pneu de la remorque SI LA REMORQUE VACILLE IL INCOMBE AU CONDUCTEUR D VALUER LA SITUATION ET DE PRENDRE LES MESURES APPROPRI ES Voici quelques suggestions qui peuvent s appliquer selon les conditions FAIRE e R duisez votre vitesse graduellement e Maintenez une trajectoire la plus droite possible en gardant plein contr le du volant e Si la remorque est munie de freins lectriques appliquez les freins de la remorque seulement sans utiliser ceux du v hicule tracteur NE PAS FAIRE N enfoncez pas la p dale de frein profond ment moins d une n cessit absolue La remorque pourrait se mettre en portefeuille e N essayez pas d att nuer le roulis en changeant de direction Un changement de direction brusque ou violent pourrait aggraver la situation e Wacc l rez pas Le roulis augmente avec la vitesse e Cessez de tirer une remorque vuln rable au roulis Vous pourriez en perdre la ma trise au cours d une man uvre d urgence ou si les situations d crites ci dessus se produisent DANGER NE MODIFIEZ LE PRODUIT D AUCUNE FA ON LE V HICULE TRACTEUR DOIT TRE EN BON TAT N UTILISEZ QUE POUR LE REMORQUAGE ET OU LA FIXATION D ACCESSOIRES NE PROLONGEZ PAS LA STRUCTURE ORIGINALE NE TIREZ PAS UNE REMORQUE DERRI RE UNE AUTRE CELA POURRAIT CAUSER UNE PERTE DE CONTR LE LE NON RESPECT DES PR SENTS AVERTISSEMENTS ET INSTRUCTIONS PEUT MENER
25. lle 2939AT Lock 2939AT Instructions d installation CE PRODUIT A T CON U POUR REMORQUER DES V HICULES QUATRE ROUES IL EST DESTIN DES APPLICATIONS DE POIDS L GER ET MOYEN NE D PASSANT PAS UN POIDS BRUT MAXIMAL DE 2 265kg NE D PASSEZ PAS LA CAPACIT DE REMORQUAGE MAXIMALE RECOMMANDEE PAR LE FABRICANT iste des pieces c 4 Boulon a t te hexagonale 13mm x 38mm Plaque de renfort gt Ed gt Support A Boul Contre crou bride de 10mm hexagonale 2 Boulon t te hexagonale 13mm x 83mm 13mm x 83mm Support de montage Support Bras droit pour oeillet de suspension Contre crou a bride de 10mm Bras gauche Boulon d trier Bouble de Attelage cha ne de s ret Support Nous recommandons l utilisation de cha nes de s curit durant le remorquage cha ne de s curit 152cm avec rev tement n 2958AT Fixez une cha ne de s curit chacune des boucles situ es pr s de l extr mit des bras de la barre de remorquage N utilisez jamais une camionnette ou un fourgon pour remorquer un autre v hicule car le train arri re de ces v hicules peut entra ner des conditions dangereuses de remorquage Au freinage le v hicule remorqu poussera l arri re du v hicule remorqueur Cette pouss e peut causer une mise en portefeuille et ou une perte de contr le La turbulence de l air par le passage d un v hicule peut aussi entra ner la perte de contr l
26. lly e Hold the steering wheel as steady as possible e If your trailer has electric brakes apply the trailer brakes alone without using the tow vehicle s brakes DON T Don t depress your brake pedal hard unless absolutely necessary A jackknife can result e Don t try to steer out of the sway condition Sudden or violent steering may make the situation worse e Don t increase speed Sway increases the faster you go e Don t continue towing a trailer that tends to sway You may lose control during an emergency maneuver or if the conditions listed above occur DANGER DO NOT MODIFY PRODUCT IN ANY WAY TOWING VEHICLE MUST BE IN GOOD DRIVING CONDITION USE ONLY FOR TRAILER TOWING AND OR ATTACHMENT OF ACCESSORIES DO NOT EXTEND ORIGINAL STRUCTURE DO NOT TOW ONE TRAILER BEHIND ANOTHER THIS MAY CAUSE LOSS OF CONTROL FAILURE TO HEED WARNINGS AND FOLLOW THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN A SERIOUS PERSONAL INJURY OR DEATH VEHICLE CRASH AND OR PROPERTY DAMAGE BE SURE TO NOT OVERLOAD ANY COMPONENT OF YOUR TOWING SYSTEM TOWING EQUIPMENT TRAILER HITCHES RECEIVERS AND BALL MOUNTS Select these products by taking into account their gross trailer weight and tongue weight ratings Match the products according to the anticipated use Use only those products designed for your vehicle HITCH BALLS Select the proper hitch ball by gross trailer weight rating mounting platform thickness hole size and coupler socket size Do not inter
27. ment bolts at this time 4 Attach the tow bar arms to the installed mounting brackets with the 1 2 hitch pins B and hair pins C supplied with the tow bar 5 Tighten the four 1 2 mounting bracket attachment bolts to 75ft Ib torque NOTE This tow bar is to be installed on a vehicle with a loaded gross weight under 5 000lbs NOTE It is the responsibility of the installer and consumer to identify and use a safe and secure attachment for the tow brackets FOR TECHNICAL ASSISTANCE CALL 1 800 344 3230 8am 5pm EST Monday Friday Hook Up Instructions 1 Attach the tow bar to its mounting brackets on the towed vehicle using the 1 2 hitch pins and hairpins supplied in kit 2 Attach the coupler of the tow bar to a 2 ball with a weight capacity equal to or exceeding the weight of the towed vehicle Adjust the coupler to fit the 2 ball so that it fits snugly over the ball The hitch to which the 2 ball is attached must have a load capacity that is equal to or exceeds the weight of the towed vehicle Read and follow the operation instructions attached to the coupler 3 Center the coupler on the tow bar arms and tighten the 3 8 bolts to 30ft lb torque Be sure that the coupler underjaw is adjusted to lock snugly over the 2 ball 4 This tow bar is sold less safety chains Some states require that two safety chains be used with a tow bar Use only a Class III 1 4 proof coil safety chain with this tow bar Attach the safety chains to the to
28. ne tendue de 89cm 102cm est recommand e pour l alignement stable de la barre de remorquage Fixez les supports de montage de la barre de remorquage une surface plane et verticale aussi pr s que possible des supports de fixation du pare chocs Percez quatre trous de 13mm sur la surface d installation aux endroits d termin s 3 Fixez les supports de montage de la barre de remorquage leur points de fixation l aide de boulons hexagonaux D de 13mm x 38mm et les plaques de renforcements E Placez les plaques de renforcement l int rieur de la surface d installation du pare chocs Ne serrez pas les boulons ce moment 4 Fixez les bras de la barre de remorquage aux supports l aide des goupilles d attelage B de 13mm et des pingles cheveux C fournies avec la barre de remorquage 5 Serrez les quatre boulons de 13mm au couple 102N m 75pi lb REMARQUE Cette barre de remorquage doit tre install e sur un v hicule ayant un poids brut maximal de moins de 2 268kg REMARQUE L installateur et le client ont la responsabilit de d terminer et d utiliser une fixation s curitaire et solide pour les supports de la barre de remorquage POUR L ASSISTANCE TECHNIQUE APPELEZ 1 800 344 3230 De 8 h 17 h HNE du lundi au vendredi Instructions de montage 1 Fixez la barre de remorquage aux supports de montage du v hicule remorqu l aide des goupilles d attelage de 13mm et des pingles cheveux fournies 2 Fixez l
29. niobras repentinas el viento y las vibraciones de otros veh culos Se recomiendan para remolcadores con reas de gran superficie Los modelos de fricci n ajustable pueden ayudar a controlar los remolques con bajo peso de leng eta El peso recomendado de la leng eta debe ser el 10 del peso bruto del remolque OTRO EQUIPO Para algunas de las aplicaciones de remolque se usan RESORTES DE AIRE AMORTIGUADORES DE AIRE o RESORTES AUXILIARES Puede que sea necesario un ENFRIADOR DE TRANSMISI N para el remolcar mucho peso Algunos estados requieren ESPEJOS DE REMOLQUE en ambos lados del veh culo INFLADO DE LOS NEUM TICOS Verifique esto a menudo Siga las recomendaciones de los fabricantes del veh culo y remolque Las llantas infladas incorrectamente pueden causar oscilaci n incontrolable del remolque VERIFIQUE SU EQUIPO SIEMPRE QUE REMOLQUE verifique la bola de remolque el acoplador las cadenas o cables de seguridad los pasadores y las fijaciones de retenci n as como todo otro tipo de conectores Verifique nuevamente en las detenciones Propietarios De Equipo De Remolque Aseg rese de que todos los usuarios de su equipo lean detalladamente la informaci n que viene a continuaci n antes de usarlo Conserve esta informaci n para futura referencia Esta informaci n le ayudar a seleccionar usar y dar mantenimiento en forma correcta al equipo de remolque Consulte los manuales del propietario para el veh culo el remolque y otras partes de
30. ocidad La oscilaci n aumenta junto con la velocidad e No contin e usando un remolque que tienda a oscilar Puede perder el control durante una maniobra de emergencia o si ocurren las condiciones antes mencionadas PELIGRO NO MODIFIQUE EL PRODUCTO DE NINGUNA MANERA EL VEH CULO REMOLCADOR DEBE ESTAR EN BUENA CONDICI N DE CONDUCCI N USE SOLAMENTE PARA REMOLQUES Y O INSTALACI N DE ACCESORIOS NO EXTIENDA LA ESTRUCTURA ORIGINAL NO COLOQUE REMOLQUES UNO DETR S DE OTRO ESTO PUEDE OCASIONAR LA P RDIDA DE CONTROL SI NO SE OBEDECEN LAS ADVERTENCIAS NI SE SIGUEN ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE OCASIONAR UNA LESI N F SICA SERIA O FATAL CHOQUE DEL VEH CULO Y O DA OS MATERIALES ASEG RESE DE NO SOBRECARGAR NING N COMPONENTE DEL SISTEMA DE REMOLQUE EQUIPO DE REMOLQUE ENGANCHES RECEPTORES Y MONTAJES DE BOLA DEL REMOLQUE Seleccione estos productos considerando los valores nominales de peso bruto del remolque y el peso de la leng eta Haga coincidir los productos seg n el uso previsto Use solamente aquellos productos dise ados para su veh culo BOLAS DE REMOLQUE Seleccione la bola de remolque apropiada seg n el peso bruto nominal del remolque grosor de la plataforma de montaje tama o del agujero y tama o del z calo acoplador No intercambie una clase de bola de remolque por otra clase de acoplador La plataforma debe ser de al menos 10mm de grosor El agujero de montaje no debe sobrepasar el di metro de la espiga roscada en m s de 2mm
31. plupart des remorques le poids de languette devrait constituer entre 10 et 15 du poids brut de la remorque Un pourcentage trop faible du poids de languette pourrait causer du roulis NE CHARGEZ JAMAIS la remorque avec la majorit de la charge vers l arri re CHARGEZ LA REMORQUE AVEC LA MAJORIT DE LA CHARGE VERS L AVANT CONDUITE SUR LA ROUTE Le poids suppl mentaire d une remorque affecte l acc l ration le freinage et la tenue de route Accordez vous plus de temps pour d passer arr ter et changer de voie Aussi de grosses bosses peuvent endommager le v hicule tracteur l attelage et la remorque Conduisez donc plus lentement sur les routes cahoteuses ARRETEZ ET EFFECTUEZ UNE INSPECTION COMPLETE SI TOUTE PARTIE DU SYST ME DE REMORQUAGE FRAPPE LA ROUTE CORRIGEZ TOUT PROBL ME ET REMPLACEZ TOUTE PI CE ENDOMMAG E AVANT DE POURSUIVRE VOTRE CHEMIN SURVEILLEZ TOUT ROULIS EXCESSIF ET TROUVEZ EN LA CAUSE Un roulis excessif de la remorque peut mener une perte de ma trise du v hicule Le roulis doit dispara tre rapidement ll a aussi tendance s aggraver en descente D marrez lentement et acc l rez en plusieurs tapes progressives S il y a roulis redistribuez la charge dans la remorque R p tez l op ration jusqu ce que la remorque soit stable des vitesses de grande route EN CAS DE ROULIS SOUDAIN DE LA REMORQUE De la turbulence provenant d un autre v hicule une rafale de vent ou une descente peuvent causer un roul
32. r sway Position heavy objects on the trailer floor ahead of the axle Balance the load side to side Secure load to prevent shifting Tongue weight should be 10 15 of gross weight for most trailers Too low a percentage of tongue weigh can cause sway NEVER load the trailer rear heavy LOAD THE TRAILER HEAVIER IN FRONT DRIVING ON THE ROAD The additional weight of a trailer affects acceleration braking and handling Allow extra time for passing stopping and changing lanes Severe bumps can cause damage to your towing vehicle hitch and trailer Drive slower on rough roads STOP AND MAKE A THOROUGH INSPECTION IF ANY PART OF YOUR TOWING VEHICLE SYSTEM HITS THE ROAD CORRECT ANY PROBLEMS AND REPLACE ANY DAMAGED PARTS BEFORE RESUMING TRAVEL CHECK FOR EXCESSIVE SWAY AND CAUSE Excessive trailer sway can lead to loss of control Sway motion should recover quickly Sway tends to be worse on downgrades Start slowly and increase your speed in gradual steps If sway does occur redistribute your trailer load Repeat until the trailer is stable at highway speed IF TRAILER SUDDENLY STARTS TO SWAY Turbulence from another vehicle a wind gust or a downgrade can cause a sudden sway along with a shift of the trailer s load or a trailer tire blowout IF THE TRAILER SWAYS IT IS THE DRIVER S RESPONSIBILITY TO ASSESS THE SITUATION AND TAKE APPROPRIATE ACTION Below are suggestions that may apply depending on conditions DO e Reduce your vehicle speed gradua
33. remolque debe sujetarse a parachoques que brinden un punto de sujeci n s lido y r gido Pueden utilizarse pernos de montaje para soportes de parachoques para sujetar la barra de remolque si stos est n a una distancia adecuada entre s y tienen conexiones al chasis seguras Algunas aplicaciones pueden requerir que el instalador deba construir soportes de montaje especiales para lograr un refuerzo adecuado y una sujeci n segura con el chasis Verifique el parachoques cuidadosamente antes de sujetar la barra s lo a la superficie del parachoques La mayor a de los parachoques no soportan la presi n del remolque 2 Centre la barra de remolque en la superficie de montaje Extienda los brazos al menos 61cm entre los soportes de montaje Se recomienda un despliegue de 89cm a 102cm para una alineaci n segura de la barra de remolque Sujete los soportes de montaje de la barra de remolque a una superficie vertical y plana lo m s cerca posible a los soportes de montaje del parachoques Perfore cuatro orificios de sujeci n de 13mm en la superficie de montaje en puntos predeterminados 3 Fije los soportes de montaje de la barra de remolque en los puntos de sujeci n correspondientes con pernos hexagonales D de 13mm x 38mm y placas de refuerzo E Coloque las placas de refuerzo dentro de la superficie de montaje del parachoques No ajuste los pernos de sujeci n en este momento 4 Sujete los brazos de la barra de remolque a los soportes de montaje inst
34. ter et que l accessoire est retourn au magasin l entrep t ou l usine Master Lock Company port pay Cette garantie est limit e au remplacement des pi ces d fectueuses seulement Elle ne couvre pas non plus les frais de main d oeuvre et les dommages encourus pendant l installation ou le remplacement y compris les dommages fortuits ou indirects Comme les limites de temps relatives une garantie tacite ou l exclusion des dommages de nature fortuite ou indirecte n ont pas n cessairement cours dans toutes les provinces il se peut que lesdites limites ou exclusions ne vous concernent pas Le garantie des attelages barre de tirage fixe ou amovible et des stabilisateur est annul e d office dans le cas d un mauvais emploi d un usage abusif d un accident d une mauvaise installation ou de toute utilisation contraire aux instructions qui les accompagnent Certains droits particuliers vous sont d volus en vertu de la pr sente garantie et peuvent s accompagner d autres droits en fonction de la province o vous r sidez Master Lock Company garantit que ce produit est exempt de d faut de mat riau et de fabrication au moment de l achat au d tail par l acheteur original Si le produit s av re d fectueux Master Lock Company peut sa discr tion r parer ou remplacer le produit une fois celui ci retourn port pay accompagn d une preuve d achat Toute modification utilisation abusive ou installation incorrecte de ce produit en annule la
35. wed vehicle frame Cross the safety chains under the coupler at the front of the tow bar and attach securely to the towing vehicle Safety chains should be run through the chain loops on the tow bar arms to prevent them from dragging on the ground 5 Connect an adequate wiring harness between the two vehicles so that the stop turn and running lights operate on the towed vehicle in conjunction with the lights on the towed vehicle Towing and Precautions Steering wheel of towed vehicle must be unlocked Vehicles with automatic transmissions must utilize a fluid pressure system If towed vehicle is rear wheel drive the driveshaft may be removed before towing Place towed vehicle in neutral and check that parking brake is not applied Warning Stopping distances will increase adjust your driving accordingly Do not back up while vehicle is attached Backing up while vehicle is attached will produce excessive forces to the towbar and to the vehicle in tow Damage will occur Large forces will occur while starting forward if wheels are turned This practice effectively drags the front of the vehicle being towed until the wheels of the towed vehicle themselves are turned in the direction of movement Consult Your Vehicle Owner s Manual for Towing Limitations Safety Tips NO PASSENGERS IN TRAILERS People should never ride in trailers while towing under any circumstances TRAILER LOADING Proper loading helps prevent traile

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