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470102010 (14005H Nexstar).pub

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1. servicio normal se divide en dos clasificaciones 10 Inspeccione si los pasadores de conexion y el generales con base en los intervalos en que se debe dispositivo de bloqueo estan danados tienen pernos realizar la inspecci n Los intervalos a su vez de retenci n flojos o 11 Inspeccione si el cable tiene da os integrales como se dependen de la naturaleza de los componentes de la gr a y el grado de su exposici n al desgaste deterioro o mal funcionamiento Las dos clasificaciones generales en este documento se denominan frecuentes y peri dicas con intervalos respectivos entre inspecciones como se define a continuaci n A Inspecci n frecuente diaria o antes de cada uso B Inspecci n peri dica intervalos de uno a doce meses o seg n lo recomiende espec ficamente el fabricante o persona calificada S LO EL PERSONAL DESIGNADO DEBER REALIZAR ESTAS INSPECCIONES INSPECCI N FRECUENTE enumera a continuaci n lo que puede presentar un peligro inmediato A Distorsi n como deformaci n aplastamiento deshebrado arqueamiento desplazamiento de la hebra principal o protuberancias en el n cleo La p rdida del di metro del cable en una longitud corta o hebras exteriores disparejas se deben reparar Corrosi n general Hebras rotas o cortadas Debe tener cuidado cuando inspecciona las secciones que se deterioran r pidamente alrededor de los puntos de la brida puntos de cruce y puntos de recolecc
2. F Estar completamente familiarizado con la grua y sus funciones de control G Comprender los procedimientos de operaciones segun los describe el fabricante I o m m CONDUCTA DE LOS OPERADORES 1 2 4 0 El operador no se debe involucrar en ninguna pr ctica que distraiga su atenci n mientras est operando la gr a Cada operador debe ser responsable de aquellas operaciones bajo el control directo del operador Siempre que haya una duda relacionada con la seguridad el operador debe consultar con el supervisor antes de manipular las cargas El operador no debe descuidar una carga suspendida a menos que establezca precauciones espec ficas que est n vigentes Si hay una senal de advertencia en el interruptor o en los controles de arranque del motor el operador no debe apagar el interruptor ni arrancar el motor hasta que la persona designada retire la se al de advertencia Antes de apagar el interruptor o arrancar el motor el operador debe revisar que todos los controles est n en la posici n OFF apagado o neutral y que todo el personal est fuera del rea 15 6 10 REQUISITOS DE CALIFICACION Y CONDUCTA DE OPERADORES Y PRACTICAS DE OPERACION 6 Sila energ a falla durante la operaci n el operador debera A Cambiar los controles de energia a posicion OFF apagado o neutral B Bajar la carga suspendida y la pluma si es factible 7 El operador se debe familiarizar con el equipo y SU cuidad
3. 15 6 10 NOTAS 5 5 0 15 6 10 14005H ESQUEMA DE LAS ETIQUETAS ADHESIVAS N P 470102021 PARTE INFERI OR DE LA ETIQUETA ADHESIVA SECCI N A A 30 12 10 5 6 0 14005H ESQUEMA DE LAS ETIQUETAS N DE ARTI CULO ADHESIVAS N P 470102021 CANT NUMERO DE PARTE DESCRIPCION ETIQUETA MANTENGASE ALEJADO DE LA PLUMA 40517000 ETIQUETA MANTENGASE ALEJADO DE LA PLUMA 40518000 ETIQUETA MANTENGASE ALEJADO DE LA CARGA 40519000 ETIQUETA PELIGRO PUNTO DE TIJERAS 40529000 ETIQUETA PELIGRO RIESGO DE ELECTROCUCION CABLES DE ALTA TENSION 40579000 ETIQUETA INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO 40580000 ETIQUETA OPERADOR CAPACITADO 2 E p kus 2 40587000 ETIQUETA ADVERTENCIA SENSOR DE CARGA 40621000 ETIQUETA 14005H 40632000 ETIQUETA ADVERTENCIA SOBRECARGA 460169000 ETIQUETA ADVERTENCIA CONTROL REMOTO 1330622000 ETIQUETA N DESERIE 2 405870000 ETIQUETA ADVERTENCIA SENSOR DE CARGA sso ETIQUETA INDICADOR DE NGULO CS 320318001 ETIQUETA INDICADOR DE ANGULO SS EN 40824000 ETIQUETA BANDERA AMERICANA HECHO EN PM ESTADOS UNIDOS DE AMERICA o 366823301 ETIQUETA PROCEDIMIENTOS DE ANULACI N S MANUAL GS HIDR ULICA MODELOS GRANDES _ 470044000 ETIQUETA BANDERA AMERICANA HECHO EN F ESTADOS UNIDOS DE AMERICA 40624000 ETIQUETA AUTO CRANE 9 7 0 30 12 10
4. 470014000 PASADOR 34 X 3 94 LG 4 2 366813000 ENGANCHADOR DEL PASADOR PASADOR GANCHO DE PIVOTE 6 1 360124000 ENGANCHADOR DEL PASADOR T 2 040518000 ETIQUETA MANT NGASE ALEJADO DELA CARGA 8 1 70022000 ENSAMBLE DE POLEA BLOQUE CABLE 9 1 47 008000 GANCHO ROTULASTONELADASMETRICAS 3 T 470078000TUERCA HEXAGONAL NYLOCK Td4UNFZPL O O O O O O OO 12 2 4704400 ETIQUETACARGADEBLOQUEM XMO 7 16 0 15 6 10 14005H ARNES PRINCIPAL N P 366823257 ENERG A MOTOR E is am 12 J18 ID DEL CONECTOR CONECTOR DESCRIPCION FILTRO SUCIO INTERRUPTORES LIMITADORES DE OSCILAMIENTO 8 1 0 15 6 10 14005H ARNES PRINCIPAL N P 366823257 tipica 4 pi DE PMT Ee rs D er aq M RET LUZ ALAR
5. MANTENGASE ALEJADO DE LA PLUMA EN TODO MOMENTO P N 040517 MANT NGASE ALEJADO DE CARGA EN TODO MON LN 15 6 10 14005H SECCION DE ETIQUETAS ADHESIVAS DE SEGURIDAD N DE PARTE 040587000 SE USA EN Todas las gruas equipadas con un sensor de carga ETIQUETA SENSOR DE CARGA NO LO CANTIDAD 2 ADHESIVA MANIPULE FUNCION Informar al operador que el sensor COLOCACI N Ambos lados del cilindro de de carga est preconfigurado y que elevaci n cerca del sensor de manipularlo puede ocasionar una carga situaci n potencialmente peligrosa SE USA EN Todas las gr as equipadas con un sensor de carga CANTIDAD 1 COLOCACI N En el cilindro de elevaci n cerca del sensor de carga ADVERTENCIA SENSOR DE CARGA PRECONFIGURADO EN LA FABRICA NO MANIPULE N DE 040519000 SE USA EN Todas las gruas PARTE ETIQUETA gt PUNTO DE TIJERAS CANTIDAD 2 ADHESIVA FUNCI N Informar al operador sobre el COLOCACION Ambos lados del cilindro de posible peligro en el punto de elevacion tijeras de la gr a O AF PEL LIGR Ea O Tm PUNTO DE TIJERAS PROVOCA LESIONES SEVERAS MANTENGA LAS MANOS Y BRAZOS ALEJADOS P N 040519 5 3 0 15 6 10 14005H SECCION DE ETIQUETAS ADHESIVAS DE SEGURIDAD N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCION Si no lo desconecta provocar la destrucci n del receptor 460169000 SE USA EN Todas las gruas controles FM equipadas con CONTROL REMOTO CANT
6. lt S T gt O A 15 6 10 ONHO138 30 Ol83fd NOQHOO 130 01593 09 9 60 2 VNI8VO VI VIOVH 8 bb O a cl V OZ O olr OLF 5 30 Oldsand 1 0 6 8 5 9 E ELM E E rh O 211 ve A NOTAS 6 2 0 15 6 10 15 14 A 2 GINS 14005H MONTAJE E INSTALACION 1 Revise para asegurarse de que los elementos siguientes estan en su grua Observe las distintas cantidades especificas del modelo ARTICULO DE PARTE DESCRIPCION 91510400 7844 5 8 40518000 ARANDELA SPLK7 B 7 8 018900000 TUERCA HEXAGONALT BNFCPGRB 7 5 320363000 _ 6 6 EC NE 340638000 ES BE NEN 2 Las mangueras de presi n y retorno no se proporcionan con esta gr a El instalador debe proporcionar las mangueras y las longitudes determinadas en la instalaci n REQUERIMIENTOS DE INSTALACI N A LINEA DE RETORNO de la gr a al dep sito en el compartimiento 12 SAE 100R2 o uno similar El instalador determina la longitud de la manguera Las l neas de retorno de no m s de 6 pies deben ser tama o 12 Las mangueras y adaptadores son 12JIC r tulas hembra extreme de la gr
7. 8 1 470003008 SALIDA 9 2 470003009 TORNILLO HEXAGONAL 470003027 LAMINILLA DE AJUSTE G1600D TRANSPARENTE 005 470003028 LAMINILLA DE AJUSTE G1600D MARR N 010 470003029 LAMINILLA DE AJUSTE G1600D AMARILLA 020 470003030 LAMINILLA DE AJUSTE G1600D TRANSPARENTE 005 470003031 LAMINILLA DE AJUSTE G1600D MARR N 010 470003032 LAMINILLA DE AJUSTE G1600D AMARILLA 020 7 12 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DEL CABLE DE ELEVACION N P 123416 7 13 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DEL CABLE DE ELEVACION N P 123416 ART CULO parme pescaren _ ARTICULO CANT PARTE DESCRIPCI N 1 1 234206 ENSAMBLE DEL TAMBOR OOOO 1773 COJINETE DEL EXTREMO MOTOR 1 306042 PST NFRENO 1 315004 ANCLAJE DEL CABLE O I OOOO 5 1 33477 ENGRANAJE ANO ea x 6 1 338207 COJNETEDELEXTREMO CAJA DE ENGRANAJES 7 1 338302 8 4 346045 PASADOR FRENO O 7 7 EN MM UE NN E 10 357179 ENTRADA ENGRANAJE SOLAR 2 362297 ESPACIADOR MONTAJE DELAPATA Z 12 a 362206 ESPACIADOR PLACADEAMARRE 4 C o COJINETE CAJA DE ENGRANAJES 402120 _ 402121 MOTOR ELM BUJE TAMBOR EXTREMO DEL MOTOR 12096 BUJE TAMBOR EXTREMO DE LA CAJA DEL MOTOR 414303 TORNILLO HEXAGONAL 3 8 16NC x 2 LG HX HD GR5 CHAPADO EN 414658 TORNILLO HEXAGONAL 5 8 11NC
8. a y 12 JIC r tulas hembra extreme del dep sito B L NEA DE PRESI N desde la bomba a la gr a 105 100R12 m n o equivalente con una PRESI N DE TRABAJO MINIMA DE 2 850 PSI El instalador determina la longitud de la manguera Ambos adaptadores de la manguera son 10JIC r tulas hembra IMPORTANTE El tama o recomendado del dep sito hidr ulico para la instalaci n S LO PARA GR AS de aplicaci n promedio de la industria es dos veces el ndice de flujo hidr ulico de la gr a Para aplicaciones de grua que requieren m s de 25 de tiempo de funcionamiento de la gr a mientras se engancha la PTO o el mismo sistema hidr ulico opera el equipo adicional se recomienda que se instale un dep sito hidr ulico apropiado m s grande o un enfriador de aceite hidr ulico de aire forzado PRECAUCI N SI NO USA MANGUERAS HIDR ULICAS Y COMPONENTES LIMPIOS PUEDE CONTAMINAR LA GR A Y EL SISTEMA HIDR ULICO Y ANULAR LA GARANTIA 3 Lagr a debe tener un flujo de 15 a 19 galones por minuto y una presi n de 2800 PSI El exceso de flujo puede ocasionar funcionamiento err tico y muy poco flujo ocasionar mal funcionamiento de la gr a PRECAUCI N LA TEMPERATURA DE ACEITE DEL DEP SITO HIDR ULICO NO DEBE EXCEDER 180 O PUEDE AFECTAR EL RENDIMIENTO DE LA GR A DE MANERA ADVERSA El veh culo debe cumplir la clasificaci n m nima de GVW de 129 000 libras El veh culo DEBE estar equipado con un control de velocidad el motor y tac m
9. tales que sostengan completamente la almohadilla estabilizadora J La posici n firme debajo de todos los neum ticos o los estabilizadores individuales deben estar nivelados Cuando dicha posici n firme no se obtiene de otro modo la madera el apuntalamiento u otras piezas estructurales deben proveerlo para distribuir la carga a fin de no exceder la capacidad de soporte o el material subyacente K el tr nsito la pluma se debe llevar en posici n de almacenamiento L Cuando gire la gr a debe evitar arranques y paradas repentinas La velocidad rotacional debe ser tal que la carga no oscile fuera del radio en el que se puede controlar M La gr a no se debe transportar con una carga en el gancho a menos que lo recomiende el fabricante 2 5 0 15 6 10 CALIFICACIONES PARA Y CONDUCTA DE LOS OPERADORES Y PRACTICAS OPERATIVAS debajo de una carga suspendida superiores pues estos se pueden mover horizontal 4 Procedimiento de almacenamiento o verticalmente por causa del viento cambiando la Siga el procedimiento y secuencia del fabri zona de peligro a posiciones nuevas 4 Eneltr nsito sin carga y con la pluma abajo el n ndo almacene y vuelva a poner en A sm P espacio debe ser el especificado en la Tabla 1 funcionamiento la grua 5 Una persona calificada encargada de senalizar se asignar observar el espacio MISCELANEOS proporcionar advertencias antes de acercarse a los limites
10. 547 SALIDA X VB CON CORTO 532 547 SALIDA X VB CON CORTO A1 RSIDE PLUMA BAJO A2 LIMITE DRCH A3 LIMITE IZQ A4 ADVERTENCIA DE INCLINACI N DE CAMI N A5 ALARMA DE INCLINACION DE CAMION A6 ANTI BLOQUEO 2 AUMENT A M S DE 3 5 CUANDO LA SALIDA DEBIA ESTAR CONECTADA A TIERRA TENIA VOLTAJE POSITIVO ESA SALIDA SE DESACTIVA CUANDO LA SALIDA DEBIA TENER VOLTAJE POSITIVO ESTABA CONECTADA A TIERRA PRESION DEL CILINDRO DE ELEVACION DEBAJO DE 50 PSI ESA SALIDA SE DESACTIVA DESACTIVA TODAS LAS FUNCIONES EXCEPTO SUBIR LA PLUMA Y BAJAR LA GRUA HA ALCANZADO EL DESACTIVA LA ROTACION HACIA LA LIMITE DE ROTACION EN LA DERECHA DIRECCI N DRCH LA GRUA HA ALCANZADO EL DESACTIVA LA ROTACION HACIA LA LIMITE DE ROTACION ENLA IZQUIERDA DIRECCION IZQ EL ANGULO DEL CAMION EXCEDE 57 GRADOS O 10 DE PENDIENTE TODAS LAS FUNCIONES SOLO OPERARAN A 50 DE LA VELOCIDAD EL ANGULO DEL CAMION EXCEDE 85 GRADOS O 15 DE PENDIENTE ANTI BLOQUEO 2 ESTA ACTIVADO EL BLOQUE VIAJERO HIZO CONTACTO CON LA PLUMA DESACTIVA BAJAR PLUMA EXTENDER Y SUBIR ENCIENDA EL TRANSMISOR SIGA EL PROCEDIMIENTO DE DESACTIVACION DE PARADA DE EMERGENCIA EN LA PAGINA 3 3 0 DETERMINE PORQUE NO SE RECIBEN LOS MENSAJES CUANDO CORRIJA EL PROBLEMA LA ALARMA SE BORRA LLEVE LA TEMPERATURA A UN RANGO ACEPTABLE LA ALARMA SE BORRA DESPUES DE 1 MINUTO COLOQUE EN CICLO LA POTENCIA AL RECEPTOR SI EL PROBLEMA CONTINUA BUSQ
11. 7 4 0 V LVULA 480188000 APLIQUE TORQUE A 200 LB PIE SECO SIN LUBRICACI N EN LAS ROSCAS AGREGUE 6 PULGADAS DE MANGUERA DE NAILON A 812403023 EN DONDE HACE FRICCI N CONTRA LA PLACA LATERAL AGREGUE 6 PULGADAS DE MANGUITO DE MANGUERA DE NAILON A 48020500 EN DONDE HACE FRICCI N CONTRA EL BLOOUE DE V LVULAS 15 6 10 14005H ENSAMBLE DEL PEDESTAL NEXSTAR P N 4701022 NUMERO DE PARTE 470031000 SOLDADURA DEL PEDESTAL 14005 470033000 SOLDADURA DE LA BASE 14005 480989260 ELEC HID 8406H 14005H NEXSTAR 1 480989250 KIT ELEC HID 8406H 14005H NEXSTAR II 480989261 BANCO DE LA VALVULA 15GPM 1 480989251 BANCO DE LA VALVULA 16 GPM CON SENSOR DE FILTRO 460094000 TORNILLO COPA 10 24 X 1 L ZPL TUERCA HEXAGONAL NYLK 10 24UNC ZP ARANDELA FL 10ZP SOPORTE RECEPTOR MTG 14005H TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 3 8UNC X 2 GR5 ARANDELA SPLK 3 8 ARANDELA PLANA 3 8 SAE REFORZADA ARANDELA FL 5 16 ARANDELA 5 16 BLOQUEO SS 781100000 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 5 16 18 UNC X ESPACIADOR 34 DE X 3 8 DI 34 LG SOPORTE VALVULA MTG 14005H ADAPTADOR STR 6 ORM 4 ORF 813016000 KIT MANGUERAS 14005H 812403022 ENSAMBLE DE LA MANGUERA 10 JIC STR 1 812503027 ENSAMBLE DE LA MANGUERA MANGUERA 12 12JICF 12JICF LG 23 490199000 ADAPTADOR STR 10 SAE 10 JIC 750420000 ADAPTADOR STR 12 SAE ORB 12 JIC 374086000 MANGA DE LA MANGUERA DE NILON 812203024 ENSAMBLE DE LA MAN
12. ANTI BLOQUEO 2 CONECTOR DEL CORDON TUERCA HEXAGONAL HYLK5 16 18UNC CP ENSAMBLE DEL CARRETE DE CORDON PARTE M S ALTA DEL ENSAMBLE DE POLEA CABLE 1 ALMOHADILLA DE DESGASTE INFERIOR MEDIO TUERCA HEXAGONAL NYLOCK 1 14UNFZPL PERNO 1 5 1 2 LG UNF ARANDELA PLANA 1 DI X 2 50 DE ALMOHADILLA DE DESGASTE 366678000 RESORTE EXTENSION 3 12 470079000 3 8 16UNC BOTON 3 4 LG 9 007807000 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 5 16 18 UNC X 3 4 LG GR5 a 2 480194000 ADAPTADOR 6 TUERCA GIRATORIA DE CODO 7pulg 470049000 ACABADO DEL BORDE 1 2 NO N 24 27 NOT N co CO CO CO GO GOT N O 2 CO N IN NO NIN Co o CO 00 7 10 0 15 6 10 lt l O oc LLI O lt lt oc O LLI LLI O lt lt O LO e e gt L Z w z TA SEEI Lp pal 5 CO SALE SS KA SAAT DEEP i SS e Q 7 Al JE e CEU n TA NSD 7 CX c m S 01 A N SSS hen 8 i a Ss A y I As 9 op CL DANZ VER gt Eo DPA Se Go T N ALI ES NS 81 4 AS 8 O 15 6 10 7 11 0 14005H CAJA DE ENGRANAJES DE ROTACI N N P 470003000 N DE N DE ART CULO CANT PARTE _ DESCRIPCION 1 8 470003001 TORNILLOHEXAGONAL 6 2 470003006 TAPON TUBO
13. DE CONTROL HIDRAULICO NEXSTAR II N P 480989251 N DE N DE ART CULO CANT PARTE DESCRIPCION BOBINA 5 8 DIA 12VDC DEUTSCH CARTUCHO TAMANO 4W 3P CLSD CTR VALVULA TIPO CARRETE LOGICO 225 PSI VALVULA RETENCION 100 PSI CARTUCHO 2 VIAS DESCARGA CUENCO FILTRO CARTUCHO TAMANO 4W 3P FLOTE CTR w O2 1 366823905 VALVULA ALIVIO ACCI N DIRECTA 2759 PSI 2 L 2 O2 O2 1 ADAPTADOR 90 6SAE 6 JIC ADAPTADOR 90 6SAE 6 JIC LARGO ADAPTADOR 45 8SAE 8 JIC NDICADOR FILTRO OBSTRUIDO ADAPTADOR STR 10 SAE 10 JIC FILTRO 20 MICRONES 16 1 750420000 ADAPTADOR STR 12 SAE ORB 12 JIC 1 3 2 2 480195000 ADAPTADOR 45 6SAE 6 JIC 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 8 6 0 22 12 10 14005H AJUSTE DE LA VALVULA DE CONTRAPESO Ajuste de valvula de contrapeso 1 Con PTO deseganchada y la pluma sostenido correctamente retire el tapon de la v lvula de contrapeso Instale el man metro 0 3000 PSI en el puerto Enganche la PTO y aseg rese de que el flujo de la bomba es 8 a 9 GPM Sin carga en la pluma levante la pluma a un ngulo de 70 grados Baje la pluma y observe la presi n Si la lectura de presi n no es aproximadamente 1300 PSI la v lvula de contrapeso necesita ajuste A Para aumentar la configuraci n de la v lvula de contrapeso afloje la tuerca y gire el tornillo Allen hacia la izquierda B Parareducir la c
14. FUNCI N MANUALMENTE ELECTRICOS PAGINA 9 5 SELECCIONADA CONSULTE LA P G 9 2 NO DIR JASE A LA SECCI N NO SOLUCI N DE PROBLEMAS HIDR ULICOS P GINA 9 7 COMIENZA A gt z DIR JASE A LA SECCI N HAY ACUMULACI N 5 NORMALMENTE SI SOLUCI N DE PROBLEMAS EXCESIVA DE CALOR ELECTRICOS PAGINA 9 5 EN EL ACEITE CONSULTE LA PAG 9 2 HIDRAULICO DIRIJASE A LA SECCION NO SOLUCION DE PROBLEMAS NO HIDRAULICOS PAGINA 9 7 ACUMULACI N mS AIM EXCESIVA DE si TAMBI N OCURRE DURADO NO DIR JASE ALA SECCI N EN EL UNDO MS HAY DESCONECTA LA SOLUCI N DE PROBLEMAS BOBINA DE N su aa SELECCIONADA PEDE EL CTRICOS P GINA 9 5 DIR JASE A LA SECCI N SOLUCI N DE PROBLEMAS HIDR ULICOS P GINA 9 7 COMUN QUESE CON UN NO REPRESENTANTE DE AUTO CRANE PARA OBTENER SOLUCIONES DE PROBLEMAS MAS DETALLADAS 9 3 0 15 6 10 14005H TABLA DE SOLUCION DE CODIGOS DE ERROR CODIGO DE ERROR CAUSA EFECTO SOLUCION SO PARADA DE EMERGENCIA ACTIVA S1 VENCIO RX CAN S2 TEMPERATURA FUERA DE RANGO 16 S31 ERR PARADA DE EMERGENCIA ACTIVADA TODAS LAS SALIDAS SE DESACTIVAN VENCIO EL TIEMPO LIMITE DE RECEPCION DE UN MENSAJE CAN TODAS LAS SALIDAS SE DESACTIVAN FUERA DEL RANGO DE TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO 40C A 85C CUANDO LA SALIDA SE TODAS LAS SALIDAS SE DESACTIVAN ESA SALIDA SE DESACTIVA SOBRECORR SALIDA ACTIV LA CORRIENTE 532
15. Hay copias adicionales disponibles en su distribuidor local PUNTOS DE LUBRICACION 4 9 0 15 6 10 ROTATION BEARING REPLACEMENT GUIDELINES 14005H All bearings can wear over time This includes the main rotation bearing on the crane No pre cise rules can be given for replacement of the rotation bearing since many factors are in volved However there are common symptoms seen during crane operation that may be caused by rotation bearing wear These symptoms include Excessive Noise Rough rotation Increased drive power required to rotate Metal particles in grease Pop REASONS FOR ROTATION BEARING REPLACEMENT 1 Any noticeable cracking in the bearing housing 2 Damage to internal teeth 3 Excessive axial play reference axial play check instructions below WARNING NEVER TRY TO REPAIR A ROTATION BEARING FOR A REPLACE MENT BEARING CONTACT YOUR LOCAL AUTHORIZED DISTRIBUTOR AXIAL PLAY ALLOWANCE CHECK PROCEDURE 1 Boom up to the max boom angle and measure the clearance between base plate and the rotation bearing with a dial or filler gauge Reference figure 1 for location 2 Boom down to the horizontal position and measure the clearance between the base plate and the rotation bearing with a dial indicator or feeler gauge Reference figure 1 for loca tion 3 Ifthe difference between the two measurements exceeds 2 3mm replace bearing 4 Rotate crane 45 degrees then repeat steps above until you reach 360 degree
16. SE WIT MUESTRAN EN LB 2 EL PESO DEL DISPOSITIVO DE MANIPULACION DE CARGA FORMA PARTE DE LA CARGA Y SE DEBE RESTAR DE LA CAPACIDAD a nee LEE E 1 1 ATENCI N _ MAS DE 7000 LB USE DOBLE CABLE LU DL LLI lt w z lt H 6 w 10 12 14 11 13 15 DISTANCIA EN PIES 9 9 0 15 6 10 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA GRUA INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL ACABADO DE PINTURA El acabado de la pintura de los productos Auto Crane se puede danar durante el uso normal cuando se astilla agrieta se expone a quimicos fuertes se limpia con lavadoras de alta presi n etc durante per odos en que el veh culo se expone a la sal o a otros qu micos corrosivos Los productos Auto Crane se deben lavar todas las semanas El acabado de pintura se debe inspeccionar cuando lave o por o menos una vez al mes Cualquier metal expuesto xido visible se debe reparar inmediatamente La pintura danada en las gr as se debe reparar al 1 2 3 Lijar el area danada hasta dejar descubierto el metal Limpiar con solvente las areas lijadas para eliminar residuos de lija Secar con un pano limpio para eliminar los residuos restantes Aplicar capa base a las areas lijadas con un minimo de grosor de pelicula seca de 2 mil segun las instrucciones del fabricante de la capa base La capa base debe ser compatible con capa base epoxica E2W932 Sherwin
17. Williams Aplicar un pintura de revestimiento superior de pelicula seca de 2 mil de grosor segun las instrucciones del fabricante antes de que transcurran 24 horas desde que aplico la capa base La pintura del revestimiento superior debe ser compatible con la capa base ep xica E2W292 Sherwin Williams y con pintura de revestimiento superior de poliuretano Genesis de Sherwin Williams La capa base final y revestimiento superior deben tener aproximadamente una pel cula seca de 4 mm de grosor 9 11 0 18 10 10 P O Box 580697 Tulsa OK 74158 0697 4707 N Mingo Rd Phone 918 438 2760 GARANTIA LIMITADA 1 ANO EN REPUESTOS COMPRADOS Auto Crane garantiza al consumidor un periodo de un 1 ano desde la fecha en que compro los repuestos Auto Crane en un distribuidor autorizado de Auto Crane Cada pieza nueva Auto Crane que venden no tendr defectos en materiales ni en mano de obra si se usa normalmente La fecha de compra se reconoce como la fecha indicada en la factura de venta del consumidor La obligacion de Auto Crane segun esta garantia no aplica a piezas que se reemplazaron bajo la garant a limitada de un producto nuevo Auto Crane La garant a de repuestos seg n la garant a limitada de un producto nuevo Auto Crane vence cuando la garantia de ese producto vence La obligaci n de Auto Crane seg n esta garant a esta limitada al reemplazo reparaci n de los repuestos comprados que segun el fabricante estan defectuosos despu s
18. adicional del instalador cumplir con los requerimientos de estabilidad del cami n con gr a de OSHA que se especifican en 29 CFR parte 1910 180 C 1 iADVERTENCIA jNUNCA HAGA FUNCIONAR LA GRUA CERCA DE CABLES DE ALTA TENSI N Puede provocar la muerte o lesiones si la pluma el cable o la carga hacen contacto con cables el ctricos No use la grua a 10 pies 3 05 m de los cables de alta tensi n que transportan hasta 50 000 voltios Se necesita un espacio adicional de un pie para cada 30 000 voltios adicionales o menos VEA LA ETIQUETA ADHESIVA DE PELIGRO N P 040529 de este Manual del propietario ADVERTENCIA e EXCEDA las capacidades de la tabla de carga l nea central de rotaci n al gancho del cable de elevaci n Desenrolle las ltimas 5 vueltas de cable del tambor e jEnrolle el cable alrededor de la carga Intente levantar o arrastrar una carga desde un lado La pluma puede fallar muy por debajo de su capacidad nominal Suelde modifique o utilice componentes no autorizados en cualquier unidad Auto Crane Esto anular toda garant a o responsabilidad Tambi n puede provocar que falle la gr a Coloque un eslab n de la cadena en la punta del gancho e intente levantar una carga Use una barra de eslinga o cualquier cosa m s grande que el cuello del gancho que pueda evitar que el seguro del gancho cierre anulando de esta manera la funci n de seguridad e S
19. alteracion del equipo piezas se extiende al distribuidor al usuario Auto Crane no asume ninguna garantia obligacion en estas circunstancias Auto Crane en ningun caso sera responsable de ningun da o ni perjuicio o deuda contingente que surja de la falla de cualquier producto Auto Crane o partes que no operen correctamente Auto Crane no asume garant a con respecto a accesorios de componentes que est n sujetas a las garantias de sus respectivos fabricantes Si se proporciona servicio de campo a solicitud del distribuidor y no se encuentra falla en el producto de Auto Crane el distribuidor debe pagar el tiempo gastos al representante de campo Los reclamos por servicio mano de obra otros gastos en que incurre el comprador sin la aprobaci n autorizaci n de Auto Crane no se aceptar n Cuando solicite garantia puede manejar los reclamos al comunicarse con su distribuidor autorizado mas cercano de Auto Crane Todos los reclamos se deben presentar por escrito en un formulario de reclamo de garantia de Auto Crane AUTO CRANE COMPANY NO TIENE NINGUNA OBLIGACION DE EXTENDER ESTA GARANTIA A NINGUN CLIENTE QUE NO HA COMPLETADO SU FORMULARIO DE REPORTE DE ENTREGA Y QUE NO ESTE REGISTRADO CON AUTO CRANE COMPANY Garant a limitada 2 a os Vigente a partir del 2 de septiembre de 2003
20. de solucionar problemas de aplicaciones de gruas y tipo cabrestante Si tiene dudas llame a la f brica de Auto Crane Nota Este manual debe permanecer en la grua en todo momento 1 1 0 15 6 10 14005H INTRODUCCION ASISTENCIA DEL DISTRIBUIDOR Si necesita asistencia que no se proporciona en este manual le recomendamos que consulte al distribuidor de Auto Crane m s cercano Nuestros distribuidores venden repuestos autorizados y tienen departamentos de servicio que pueden resolver casi cualquier reparaci n que necesite Este manual no cubre todas las instrucciones de mantenimiento operaciones reparaciones pertinentes para todas las situaciones posibles Si necesita m s informaci n comun quese con Auto Crane Company al siguiente n mero de tel fono 1 800 777 2760 La informaci n que se incluye en este manual tiene vigencia al momento de su impresi n Auto Crane Company se reserva el derecho de actualizar este material sin aviso ni obligaci n 1 2 0 15 6 10 14005H ESPECIFICACIONES GENERALES DIMENSIONES ALCANCE Ancho 27 pulg 69 m La segunda pluma llega de 13 pies a 22 pies 2 pulgadas Alto 39 pulg 99 m La tercera pluma llega de 22 pies 2 pulgadas a 30 pies Longitud 15 pies 9 pulg 4 80 m Plumas guardadas CABLE Peso 3 200 Ib 1 451 kg 120 pies 36 6 m de cable de calidad para ae ronaves de 1 2 pulg 12 7 mm de diametro Este cable tiene una resistencia al rompi
21. de revisar los documentos Formulario de reclamo de Auto Crane fotograf as datos etc que proporciona el distribuidor de Auto Crane o la inspeccion de las piezas devueltas a Auto Crane Esta garantia no obliga a Auto Crane a asumir los costos de mano de obra para reemplazar las piezas defectuosas los cargos por tiempo de viaje en relaci n con el reemplazo reparaci n de piezas defectuosas La responsabilidad por reclamos de los clientes que surjan de mala aplicaci n abuso mal uso alteraci n del equipo o piezas se extiende al distribuidor al usuario y Auto Crane no asume ninguna garantia u obligacion en estas circunstancias Auto Crane en ning n caso sera responsable de ningun da o ni perjuicio o deuda contingente que Surja de la falla de cualquier producto Auto Crane o partes que no operen correctamente Auto Crane no asume garant a con respecto a piezas de accesorios de componentes que est n sujetas a las garantias de sus respectivos fabricantes Si se proporciona servicio de campo a solicitud del distribuidor y no se encuentra falla en el producto de Auto Crane el distribuidor debe pagar el tiempo y gastos al representante de campo Los reclamos por servicio mano de obra otros gastos en que incurre el comprador sin la aprobaci n autorizacion de Auto Crane no se aceptaran Cuando solicite garant a puede manejar los reclamos al comunicarse con su distribuidor autorizado mas cercano de Auto Crane Todos los recl
22. en el esquema de dimensiones generales El radio de rotaci n y giro tambi n se incluye en ese esquema Recuerde la gr a agrega peso al veh culo Agregar peso puede cambiar las caracter sticas de conducci n y recorrido del veh culo a menos que instale los resortes de carga adecuados en el cami n La carga til del veh culo se reduce por el peso de la grua El operador debe tener cuidado cuando cargue el veh culo Distribuir la carga til en el veh culo de manera uniforme mejorar grandemente las caracter sticas de conducci n y recorrido del veh culo Auto Crane Company extiende un certificado de garant a limitada con cada unidad que vende Vea la garant a en la ultima p gina Las gruas 14005H se conectan al sistema el ctrico de 12 voltios de su cami n a trav s del relevador que se proporciona La 14005H es otro producto muy eficiente de Auto Crane No se recomienda el uso de una bater a que no necesita mantenimiento en ning n producto Auto Crane El alternador y bater a recomendados que proporcionar n la vida til m s larga con el ciclo de trabajo m s til es un alternador de 60 amperios con una bater a de arranque en fr o de 500 amperios Estas especificaciones se deben considerar m nimas Siempre ha sido pol tica de Auto Crane atender todos los reclamos de garant a que recibimos lo m s pronto posible Si un reclamo por garant a involucra material o mano de obra discrepantes Auto Crane
23. grietas G dafio o corrosi n se deben retirar del servicio No se recomiendan las reparaciones con soldadura 4 4 0 1 Condiciones como las siguientes deben ser raz n para cuestionar el uso continuo del cable o aumentar la frecuencia de inspecci n A En los cables en movimiento seis cables rotos distribuidos al azar en una l nea o tres cables rotos en una hebra en una l nea Un cable exterior roto en el punto de contacto con el nucleo de la estructura del cable y protuberancias o bucles fuera de la estructura del cable Se requiere inspecci n adicional de esta secci n Desgaste de un tercio del di metro original de la parte exterior del cable individual Deformaci n aplastamiento arqueamiento o cualquier otro dano que provoque distorsi n de la estructura del cable Evidencia de cualquier da o por calor por cualquier causa Reduccion del di metro nominal de m s de 1 64 pulg 0 4 mm para di metros hasta de e incluso 5 16 pulg 8 mm 1 32 pulg 0 8 mm para di metro de 3 8 pulg 9 5 mm hasta e incluso 1 2 pulg 13 mm 3 64 pulg 1 2 mm para di metro de 9 16 pulg 14 5 mm para e incluso 3 4 pulg 19 mm 1 16 pulg 1 6 mm para di metro de 7 8 pulg 22 mm hasta e incluso 11 8 pulg 29 mm 3 32 pulg 2 4 mm para di metros de 11 4 pulg 32 mm hasta e incluso 11 2 pulg 38 mm En cables fijos m s de dos cables rotos en una l nea en secciones detr s de las conexiones finales o m s
24. las reparaciones ae 4 3 0 15 6 10 Se debe establecer un programa de mantenimiento preventivo con base en esta secci n y todos los repuestos se deben obtener en AutoCrane Company Para obtener piezas de repuesto comuniquese con el REPARACIONES Y MANTENIMIENTO EN GENERAL CONSULTE ASME B30 5 Y OSHA 1910 180 PARA OBTENER LOS REQUERIMIENTOS COMPLETOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACION distribuidor autorizado de su localidad PRECAUCIONES DE MANTENIMIENTO 1 2 4 Si es necesario purgar el sistema hidr ulico ejecute cada funci n de la grua hasta que se perciba el funcionamiento sin problemas de dicha funci n espec fica LUBRICACI N Coloque la gr a donde provoque la menor Todas las piezas movibles de la gr a para las que se interferencia con otro equipo u operaciones Verifique que todos los controles est n en la posici n de apagado y que todas las caracter sticas de operaci n est n aseguradas contra movimiento accidental de los frenos trinquetes u otros medios Los medios para arrancar la gr a deben ser especifica lubricaci n se deben lubricar regularmente seg n las recomendaciones y procedimientos del fabricante Consulte el programa de lubricaci n y mantenimiento en este manual inoperantes REEMPLAZO DEL CABLE La pluma se debe asegurar en su lugar antes del mantenimiento No se pueden proporcionar reglas precisas para Alivie la presi n del aceite hidr ulico de todos los determina
25. los materiales dentro de la bater a Si permite que la suciedad se acumule en la parte superior de la bater a y esta suciedad absorbe la humedad se puede establecer una ruta el ctrica entre las distintas terminales de la bater a y tierra Una vez se establece dicha ruta la descarga autom tica de la bater a se acelera Esto tambi n acelera la corrosi n de los cables de la bater a en las terminales El mantenimiento peri dico es necesario Se debe realizar un programa definido de mantenimiento peri dico de todas las bater as regularmente El mantenimiento peri dico incluye 1 Revisar si las fajas est n ajustadas en el equipo de carga 2 Revisar los niveles de electrolitos de la bater a 3 Revisar si los cables tienen buenas conexiones 4 Limpiar donde la corrosi n es evidente Cuando limpie la corrosi n las terminales del cable y las terminales de la bater a se deben cubrir con un revestimiento ligero de vaselina antes de reemplazarlas Cuando limpie las terminales la parte superior de la bater a se debe limpiar con una soluci n suave de agua de soda Bater as de mantenimiento bajo no necesitan mantenimiento No debe utilizar bater as de mantenimiento bajo en las gr as o camiones AutoCrane equipados con gruas Auto Crane Las bater as no est n disenadas para descarga profunda C mo probar su bater a Si la condici n de la bater a est en duda se debe retirar del veh culo llevar al tall
26. x 1 LG HX HD GR5 CHAPADO EN CINC TORNILLO HEXAGONAL 3 8 16NC x 2 LG HX HD CHAPADO EN CINC 414926 TORNILLO DE FIJACI N 3 8 16NC X 1 0 LG COPA NILON 6 4 414952 TORNILLO HEXAGONAL 1 2 13NC x 1 LG COPA GR5 CHAPADO EN CINC TORNILLO DE FIJACI N 20 X 1 4 LG COPA TORNILLO DE FIJACION 5 8 18NFx 1 0 LG COPA CONTRATUERCA 3 8 16NC HEXAGONAL CHAPADA EN CINC CONTRATUERCA 5 8 18NC HEXAGONAL CHAPADA EN CINC 418218 ARANDELA DE SEGURIDAD Y DI SECCION MEDIA CHAPADA EN 426048 EMBOLO 431015 ACOPLAMIENTO MOTOR 432018 ADAPTADOR 7 16 CODO 90 GRADOS DISCO FRENOS 442220 EMPAQUE FRENOS 442223 EMPAQUE MOTOR ADAPTADOR VENT MOTOR HIDRAULICO EMPAQUE DE ANILLO 462057 EMPAQUE DE ANILLO EMPAQUE DE ANILLO 462059 EMPAQUE DE ANILLO DE RESERVA EMPAQUE DE ANILLO DE RESERVA EMPAQUE DE ANILLO TAMBOR TAPON PLACA SEPARADOR a 1 49037 JANILLODE RETENCI N OOO 4s 6 494110 RESORTE 426 4 494112 RESORTE 1 509130 ENSAMBLE DE LA MANGUERA LIBERACI N DEL FRENO 4 1 516014 V LVULA CONTROL DEL MOTOR N 7 14 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DEL CABLE DE ELEVACION N P 123416 ARTICULO CANT PARTE DESCRIPCION 7 15 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DEL BLOQUE VIAJERO N P 470025000 ART CULO CANT PARTE ARTICULO CANT PARTE DESCRIPCI N 1 1 470027000 14005H APAREJO INFERIOR 2 2 470026000 14005H PLACA LATERAL DE BLOQUE VIAJERO 08
27. 0988151 N P DE CBAL 360153001 7 9 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DE LA PLUMA N P 470050000 N DE N DE ART CULO CANT PARTE DESCRIPCI N 1 470055000 SOLDADURA INFERIOR DE LA PLUMA 14005H 2 1 470053000 SOLDADURA MEDIA DE LA PLUMA 14005H 38 1 470051000 SOLDADURA SUPERIOR DE LA PLUMA 14005H ALMOHADILLA INFERIOR 6006H ALMOHADILLA DE LA PLUMA 2 50 DE ALMOHADILLA PLUMA 2 50 DE X 0 063 GRUESO PARTE SUPERIOR DE ALMOHADILLA DE DESGASTE 1 8 GRUESO PARTE MEDIA DE ALMOHADILLA DE DESGASTE 3 16 GRUESO ALMOHADILLA DESGASTE 1 X Y X 84 PLACA CUBIERTA DE ALMOHADILLA INFERIOR DE PLUMA TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 3 8 16 UNC X 3 4 LG GR5 12 8 021100000 ARANDELA SPLK3 8 j 13 1 470015000 CILINDRO EXTENSI N 3 ABERTURA 204 CARRERA t4 2 470082000 RETENEDOR DE CILINDRO DE EXTENSI N 3 8 GRUESO 18 2 202756000 ADAPTADOR amp 8RECIO co o 16 1 470073000 5 1 25 9 0610 2 17 2 480029000 ANILLODE RETENCION 18 1 470074000 1 DIAX6 03LG 222 ANILLO RETENCION 5100 98 COJINETE ESFERICO 1 1 2 PASADOR COJINETE PIVOTE ALMOHADILLA DE DESGASTE CABLE ALMOHADILLA DE DESGASTE CABLE PLACA SUPERIOR DE ALMOHADILLA DE DESGASTE 1 8 GRUESO PLACA RETENEDOR DE ALMOHADILLA DE DESGASTE TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL CTRSNK 5 16 24 UNF X 3 4 LG SOLDADURA DE AFIANZAMIENTO INTERRUPTOR LIMITADOR
28. 5 16 18 X 75 PROF 2 PLCS 3 A 6 SAE PUERTO DEL MEDIDOR 2 8 A F 9 2 pm n em d IE 13 1 _ 1 M 1 5 6 A JL a 2 lt 70 i 1 1 _ O 4 we 2 27 4 1 27MM 8 3 0 15 6 10 14005H VALVULA DE CONTROL HIDRAULICO NEXSTAR I N P 480989261 ART CULO cant PARTE DEscmPci N III ART CULO CANT PARTE DESCRIPCI N BOBINA 5 8 DIA 12VDC DEUTSCH 2 a 566823902 CARTUCHO TAMA O 4W3P CLEDCTR 3 1 366823906 VALVULA TIPO CARRETE L GICO 225 PSI 4 1 366823914 VALVULA RETENCI N O 5 869823904 CARTUCHO 2 V AS DESCARGADOR x 6 f 89988909 CUENCO FILTRO 8 866828905 V LVULA ALIVIO ACCI N DIRECTA 2759PSI 9 f 2 480195000 ADAPTADOR45 6SAEIEJIG 6 4 0 2242 10 14005H VALVULA DE CONTROL HIDRAULICO NEXSTAR II N P 480989251 8 JIC TIP 2 PLCS oor 14 H6 mc 5 16 18 X 75 PROF 2 PLCS 15 1 7 1 2 A P d 5 2 T T 2d 1 E 14 IL EH Jj HU 1 13 IN E L2 M s 6 1 Z3 IE DA a 4 Ei is IS 8 A 4 8 5 0 15 6 10 14005H VALVULA
29. 5H Fecha de Secciones Descripci n del cambio revisi n O p ginas 19 11 2010 Se corrigi dep sito de 36 galones a dep sito de 23 galones 22 12 2010 8 4 0 8 6 0 Se cambi el n mero de parte 366823907 a 366823914 366823908 a 366823913 29 12 2010 5 6 5 7 Se agreg etiqueta adhesiva Auto Crane al esquema y BOM 15 3 11 ES Se agreg la p gina de Mantenimiento del cartucho 22 aN A Rotation Bearing Instructions Notas 1 Lainformaci n que se incluye en este manual tiene vigencia al momento de su impresi n No cubre todas las instrucciones configuraciones accesorios etc Si necesita informaci n adicional comun quese con Auto Crane Company al 1 800 777 2760 2 Auto Crane Company se reserva el derecho de actualizar este material sin aviso u obligaci n ADVERTENCIAS ADVERTENCIA La Ley Federal 49 cfr parte 571 exige que el fabricante de la etapa final de un veh culo certifique que el veh culo cumple con todas las regulaciones federales que aplican Cualquier modificaci n que se realice en el veh culo antes del estado final tambi n se considera manufactura de etapa intermedia y se debe certificar su cumplimiento El instalador de esta grua y carrocer a se considera uno de los fabricantes del veh culo Como tal el fabricante es responsable del cumplimiento con todas las regulaciones federales y estatales que aplican y debe certificar que el veh culo cumple con ellas jADVERTENCIA Es responsabilidad
30. ABRICANTE DE LA ETAPA FINAL DEL VEH CULO CERTIFIQUE QUE EL VEH CULO CUMPLE CON TODAS LAS REGULACIONES FEDERALES QUE APLICAN CUALQUIER MODIFICACI N QUE SE REALICE AL VEH CULO ANTES DE LA ETAPA FINAL TAMBI N SE CONSIDERA MANUFACTURA DE ETAPA INTERMEDIA Y SE DEBE CERTIFICAR SU CUMPLIMIENTO EL INSTALADOR DE ESTA GRUA Y CARROCER A SE CONSIDERA UNO DE LOS FABRICANTES DEL VEH CULO COMO TAL EL FABRICANTE ES RESPONSABLE DEL CUMPLIMIENTO CON TODAS LAS REGULACIONES FEDERALES Y ESTATALES QUE APLICAN Y DEBE CERTIFICAR QUE EL VEH CULO CUMPLE CON ELLAS ES RESPONSABILIDAD ADICIONAL DEL INSTALADOR DE LA GRUA CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DE ESTABILIDAD DEL CAMION CON GRUA DE OSHA QUE SE ESPECIFICAN EN 29 CFR PARTE 1910 180 C 1 6 4 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE GENERAL N P 470102XXX Comb Ta 2 ws N Lp LIE A M a Li A F IS AS ILE 77 5 211947 NEN 19 21 SO A lis 5 NJ A ESCLAVA __ 2 8 PELA DETALLE B UNIDAD MAESTRA SECCION A A DE CAN Ne 18 DETALLE E NOTAS DETALLE C A APLIQUE LOCTITE 242 A LAS ROSCAS ANTES DE INSTALAR 15 6 10 14005H ENSAMBLE GENERAL NUMERO DESCRIPCI N DE PARTE ENSAMBLE DEL PEDESTAL NS ENSAMBLE DEL PEDESTAL NS II 470050000 ENSAMBLE DE LA PLUMA 14005H 2902000 TORNILLO COPA 1 4UNC X Y GR8 LUZ LED ROJO VERD
31. ADHESIVAS DE SEGURIDAD 5 1 0 DIMENSIONES GENERALES 6 1 0 MONTAJE E INSTALACI N 6 3 0 ENSAMBLADO GENERAL 7 1 0 ENSAMBLE DEL PEDESTAL 7 3 0 ENSAMBLE DE LA PLUMA 7 9 0 CAJA DE ENGRANAJES DE ROTACION 7 11 0 ENSAMBLE DEL CABLE DE ELEVACION 7 13 0 ENSAMBLE DEL BLOQUE VIAJERO 7 16 0 ARNES DE CABLEADO PRINCIPAL 8 1 0 SECCION HIDRAULICA 8 3 0 VALVULA DE CONTRAPESO 9 1 0 FUNCIONAMIENTO DE ANULACION DE LA VALVULA 9 2 0 TABLA DE SOLUCION DE PROBLEMAS 9 3 0 MANTENIMIENTO DEL CARTUCHO 9 8 0 TABLA DE CARGA 9 9 0 GARANT A ULTIMA P GINA 15 3 11 14005H INTRODUCCION Los productos Auto Crane estan disenados para proporcionar muchos anos de servicio seguro sin problemas y confiable cuando se utilizan y reciben mantenimiento correctamenie Para ayudarle a obtener el mejor servicio de su grua y para evitar fallas inoportunas de la grua del vehiculo este manual proporciona las siguientes instrucciones de operacion y servicio Se recomienda especificamente que todo el personal operativo y de servicio considere este manual como material obligatorio de lectura y estudio antes de poner a funcionar o dar servicio a los productos Auto Crane Es muy recomendable que los propietarios de las gruas administradores de equipo y supervisores tambi n lean este manual Auto Crane ha incorporado varias funciones de seguridad en la gr a 14005H su proteccion Para su conveniencia las dimensiones generales de la gr a 14005H se incluyen
32. CTAMENTE Y LA GR A SOSTENIDA EN UN CAMI N RECOMENDADO POR LA F BRICA 3 ANTES DE OFERAR LA GR A CONSULTE LA GR FICA DE CARGA M XIMA CAPACIDAD EN LA GR A PARA OBTENER LAS LIMITACIONES DE OPERACI N CARGA HAGA FUNCIONAR TODOS LOS CONTROLES LENTA Y SUAVEMENTE E MANTENGA LA CARGA BAJO LA PUNTA DE LA PLUMA NO CARGUE LA GR A POR UN LADO NI ARRASTRE LA CARGA EVITE EL OSCILAMIENTO LIBRE DE LAS CARGAS OPERE CAMINE O SE PARE BAJO LA PLUMA O UNA CARGA SUSPENDIDA MANTENGA POR LO MENOS 5 VUELTAS DE CABLE DE CARGA EN EL TAMBOR DEL CABLE DE ELEVACI N PARAMOVILIZARSE LA PLUMA Y LOS ESTABILIZADORES DEBEN ESTAR EN POSICI N DE ALMACENAMIENTO TODOSLOS OBJETOS COLGANTES REMOVIBLES SE DEBEN GUARDAR EN LA CABINA COMPARTIMIENTO DE HERRAMIENTAS CUANDO NO EST UTILIZANDO LA P N 040578 UN OPERADOR NO CAPACITADO SE EXPONE Y ALOS DEMAS A LA MUERTE O LESIONES SEVERAS 1 DEBE HABER RECIBIDO CAPACITACION SOBRE LA OPERACION DE ESTA GRUA Y 2 DEBE SABER Y SEGUIR LAS RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD QUE SE INCLUYEN EN EL MANUAL DEL FABRICANTE LAS REGLAS DE TRABAJO DE SU PATRONO Y LAS REGULACIONES DEL GOBIERNO QUE APLICAN P N 040580 ADVERTENCIA MANIPULAR EL DISPOSITIVO DE CARGA ANULA LA GARANT A UNA GR A SOBRECARGADA PUEDE LIBERAR HIDR ULICAMENTE LA CARGA Y DEJARLA CAER AL SUELO EL DISPOSITIVO DE SOBRECARGA NO FUNCIONA CON LA PLUMA M S BAJO DE 0 HORIZONTAL SUBIR BAJAR PLUMA Y EXTEN
33. DA REVISE LA LUZ DE ACTIVACION DE ENGANCHE LA PTO OPERA EN LA GRUA PTO USUALMENTE SE ENCUENTRA EN LA CABINA LA VALVULA DEL SI UTILIZA ESTABILIZADORES ENGANCHE LA VALVULA DEL DESVIADOR DE DESVIADOR NO ESTA AUTOCRANE REVISE LA VALVULA LA GRUA ENGANCHADA DEL DESVIADOR DE LA GRUA QUE SE ENCUENTRA EN LA VALVULA DEL ESTABILIZADOR EL TANQUE HIDRAULICO INSPECCIONE VISUALMENTE EL NIVEL LLENE EL TANQUE AL NIVEL ADECUADO ESTA BAJO O VACIO DE ACEITE EN EL TANQUE HIDRAULICO EL VEHICULO NO VERIFIQUE QUE EL MOTOR ESTE ARRANQUE EL VEHICULO FUNCIONA FUNCIONANDO TODAS LAS RALENTI RAPIDO NO SI EL VEHICULO TIENE TRANSMISION ACTIVE RALENTI RAPIDO FUNCIONES OPERAN ACTIVADO MANUAL VERIFIQUE QUE RALENTI LENTAMENTE RAPIDO APAREZCA EN LA PANTALLA LCD FILTRO OBSTRUIDO SI ES NEXSTAR II REVISE LA REEMPLACE EL FILTRO PANTALLA LCD SI ES NEXSTAR REVISE EL FILTRO CALOR EXCESIVO TIEMPO DE OPERACION LA OPERACI N DE LA VALVULA REDUZCA EL USO DE LA GRUA AUMENTE DURANTE LA USUALMENTE ESTA DESIGNADA PARA EL TAMANO DEL TANQUE OPERACION TRABAJO INTERMITENTE 2 HORAS HIDRAULICO O AGREGUE ENFRIADOR DE ANTES DE QUE SE CALIENTE EL ACEITE ACEITE VALVULA DE DESCARGA REVISE LA VALVULA DE DESCARGA Y DESACTIVE LA VALVULA DE DESCARGA ANULADA VERIFIQUE QUE LA ANULACION MANUAL NO ESTE ACTIVADA CONSULTE PAG 9 20 TANQUE HIDRAULICO EL TANQUE HIDRAULICO DEBE TENER ESTA ES UNA REGLA GENERAL MUCHOS MUY PEQUENO POR LO MENOS FACTORES QUE TAMBIEN AFECTAN EL 2X
34. DER NO FUNCIONAR N CUANDO LA GR A EST EN UNA CONDICI N DE SOBRECARGA P N 040632 15 6 10 14005H SECCION DE ETIQUETAS ADHESIVAS DE SEGURIDAD N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCION SE USA EN CANTIDAD COLOCACION N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCION SE USA EN CANTIDAD COLOCACION N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCION SE USA EN CANTIDAD COLOCACION 040529000 PELIGRO DE ELECTROCUCION Informar al operador sobre el peligro que involucra el contacto con cables de alta tensi n y la pluma de la gr a Todas las gr as 2 Ambos lados al extremo de la pluma inferior 040517000 MANT NGASE ALEJADO DE LA PLUMA Informar al operador sobre el peligro de acercarse o hacer contacto con la pluma de la gr a durante la operaci n Todas las gr as 2 Ambos lados de la corona 040518000 MANT NGASE ALEJADO DE LA CARGA Informar al operador sobre el peligro de acercarse o hacer contacto con la carga de la gr a durante la operaci n Todas las gr as 2 Ambos lados del bloque viajero LA MUERTE O LESIONES SEVERAS PUEDEN SER RESULTADO DE QUE LA PLUMA EL CABLE O LA CARGA HAGAN CONTACTO CON CABLES EL CTRICOS NO USE LA GR A A MENOS DE 10 PIES DE LOS CABLES ELECTRICOS QUE TRANSPORTAN HASTA 50 000 VOLTIOS SE REQUIERE UN PIE DE ESPACIO ADICIONAL PARA CADA 30 000 VOLTIOS ADICIONALES O MENOS PM A d SO
35. E AMARILLO 470077000 PASADOR CILINDRO 1 5 DE 239300 INYECCION GRASA TORNILLO HEXAGONAL 3 8 16UNCX1 1 4LGGR5 ARANDELA SP LK3 8 ARANDELA PLANA 3 8 SAE REFORZADA 470032000 PASADOR SOLDADURA PIVOTE PLUMA 14005 470076000 PASADOR 1 DIA 4 11 16 LG ENGANCHADOR DEL PASADOR ENSAMBLE DEL BLOQUE VIAJERO ENSAMBLE DEL CABLE DE ACERO 1 2 360677000 PASADOR ANILLO SIN CHAVETA 1 4 te 1 750419 TAPA 12 JIC f 367238 TAPA 10 JIC 18 1 366823254 SENSOR TRES EJES 1302000 TORNILLO REDONDO 8 32UNC X 7 8 LG 20 19700 ARANDELA SP LK 8 21 15500000 TUERCA HEXAGONAL 8 32UNCCP 470102023 KIT DE ENVIO 14005H NEXSTAR 23 1 1 470102021 ESQUEMA DE ETIQUETAS ADHESIVAS 14005H NEXSTAR N 7 2 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DEL PEDESTAL NEXSTAR N P 4701022XX APLIQUE TORQUE A 200 PIES LB EN SECO NO LUBRIQUE LAS ROSCAS APLIQUE TORQUE A 200 PIES LB EN SECO NO LUBRIQUE LAS ROSCAS HIDRAULICA PUERTO HD BAJAR PUERTO HU SUBIR PUERTO DRCH ROTACION DRCH PUERTO IZ ROTACI N IZQ PUERTO BU EXTENDER CILINDRO DE ELEVACION PUERTO BD RETRAER CILINDRO DE ELEVACI N PUERTO EXT EXTENDER CILINDRO DE EXTENSION PUERTO RET RETRAER CILINDRO DE EXTENSION KIT DE SELLO DEL CILINDRO 480988251 CTD CARTUCHO DE CONTRAPESO 480188100 7 3 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DEL PEDESTAL NEXSTAH N P 4701022XX DETALLE A AMBOS LADOS TIPICOS DEL BLOQUE DE VALVULAS DETALLE B
36. E HASTA EL RECEPTOR VERIFIQUE QUE ARNES OCURRE CUANDO ESTA EN NO HAYA DANO EN EL CABLE REVISE LOS MULTIFUNCIONAMIENTO DESCONECTE CONECTORES NO DEBEN TENER DESECHOS NI AGUA LA BOBINA PARA VER SI SE DETIENE EL MOVIMIENTO REVISE EL AMPERAJE A LA BOBINA UTILIZANDO UN MULTIMETRO EN LINEA CON LA BOBINA NO DEBE SER MAS DE 100mA RECEPTOR BLOQUEADO LA ESQUINA INFERIOR DERECHA ES UN SI LA FLECHA DEJA DE GIRAR APAGUE LA ENERGIA A LA CIRCULO CON UNA FLECHA DEBE GRUA DEJE APAGADO 2 MINUTOS Y ENCIENDA DE ESTAR GIRANDO EN TODO MOMENTO NUEVO SI EL PROBLEMA CONTINUA COMUN QUESE CUANDO LA GRUA ESTA ENCENDIDA CON SOPORTE TECNICO NINGUNA FUNCI N OPERA TRANSMISOR APAGADO LA LUZ DE ESTADO DEL TRANSMISOR ENCIENDA EL TRANSMISOR SIGA EL PROCEDIMIENTO EN LA GRUA DEBE ESTAR TITILANDO EN VERDE DE DESACTIVACI N DE PARADA DE EMERGENCIA EN LA CUANDO NO HAY NINGUN BOT N P GINA 3 3 0 PRESIONADO PARADA DE EMERGENCIA REVISE LA PANTALLA LCD APARECE ENCIENDA EL TRANSMISOR SIGA EL PROCEDIMIENTO ACTIVADA UN ERROR QUE INDICA QUE LA PARADA DE DESACTIVACI N DE PARADA DE EMERGENCIA EN LA DE EMERGENCIA ESTA ACTIVA PAGINA 3 3 0 RECEPTOR APAGADO REVISE LA PANTALLA LCD SIESTAEN MAYORIA DE GRUAS TIENEN UN INTERRUPTOR DE BLANCO EL RECEPTOR ESTA APAGADO PALANCA PARA ENCENDER LA GRUA USUALMENTE SE ENCUENTRA EN LA CABINA O EN LA CAJA DE LA GRUA BATERIA BAJA MIENTRAS EL TRANSMISOR ESTA REEMPLACE LAS BATERIAS DEL TRANSMISOR NECESITA ENCENDIDO REV
37. EN HACER UTILIZANDO RELEVADORES PARA AISLAR CADA SISTEMA ELECTRICO TANTO COMO SEA POSIBLE ADVERTENCIA SI APLOMA Y CABLEA CORRECTAMENTE LA GR A PUEDE PROVOCAR FUNCIONAMIENTO ACCIDENTAL Y DANAR LA GRUA O LESIONAR AL PERSONAL 11 12 13 14 Una vez la gr a y la plomada est n instaladas en el cami n llene el dep sito hasta la parte superior de la mirilla DTE movible 13 o similar Antes de operar la grua conecte juntas la manguera de presi n y de retorno desde la base de la grua utilizando una uni n JIC 12 12 y enganche la PTO con el motor funcionando Permita que el aceite circule por 15 a 20 minutos Esto enjuagar los contaminantes del sistema de nuevo al filtro de l nea de retorno Haga funcionar todos los cilindros en su extensi n y retracci n m xima un m nimo de seis veces para purgar el aire del sistema Regrese todos los cilindros a la posici n almacenada y desenganche la PTO Llene de nuevo el dep sito hasta la parte superior de la mirilla Para asegurar 15 galones por minuto GPM instale un caudal metro en l nea entre la grua y el dep sito en la manguera de retorno Pruebe con carga la grua para asegurar el funcionamiento correcto y la estabilidad del cami n Aseg rese de entregar el manual del propietario al cliente Para obtener ayuda adicional llame al departamento de servicio en Auto Crane Company 918 836 0463 Tulsa Oklahoma ADVERTENCIA La LEY FEDERAL 49 cfr PARTE 571 EXIGE QUE EL F
38. ERA 14005H NEXSTAR MANUAL DEL PROPIETARIO Manual N 470102010 N de serie Direcci n de correo P O Box 580697 Tel fono 1 800 777 2760 Tulsa OK 74158 0697 Fax 918 269 6688 Direcci n f sica http www autocrane com 4707 N Mingo Rd Tulsa OK 74117 5904 UTO CRANE Registro de garantia de Auto Crane Transmision por fax A Departamento de garantia Fax 918 834 5979 De Fecha Ref Registro del producto Paginas Informacion del usuario final Nombre Direccion Ciudad Contacto Informacion del distribuidor Nombre Direccion Ciudad Contacto Informacion del producto N de modelo Fecha de entrega del producto N VIN requerida para la activaci n de la garant a Tel fono Estado Codigo postal Direcci n de correo electr nico requerida para la activaci n de la garant a Tel fono Estado Codigo postal Direcci n de correo electr nico requerida para la activaci n de la garant a N de serie Fecha de procesamiento Solo para uso de Auto Crane UN FORMULARIO DE REGISTRO POR UNIDAD GRUA O CARROCERIA El formulario de registro se debe enviar por correo por fax antes de que transcurran 15 dias de la instalacion del cliente Registro de garantia Escriba a Departamento de garantia Auto Crane Company P O Box 581510 Tulsa OK 74158 0697 Rev 24 07 03 REGISTRO DE REVISIONES AL MANUAL DEL PROPIETARIO DE 1400
39. FUNCIONES SIGUIENTES PRESION BAJA DE PLUMA REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE LA PLUMA NO ESTE SOSTENIDO POR SON INOPERANTES PANTALLA DEBE LEER PSI BAJO DE LA EXCEPTO EL CILINDRO DE ELEVACI N ESTO EXTENDER RETRAER PLUMA INCLUYE EL SOPORTE DE LA PLUMA EN EL VEHICULO SUBIR SUBIR PLUMA ROTAR DRCH Y ROTAR IZQ ROTAR DRCH INOPERANTE ALCANZO EL LIMITE DE REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE EL INTERRUPTOR DE LIMITE DRCH NO ROTACION A LA DERECHA PANTALLA DEBE LEER LIMITE DRCH ESTE ACTIVADO USUALMENTE DEBE ESTAR CERRADO BOBINA EN MAL ESTADO LA PANTALLA MUESTRA 0 JUNTO A SP LA BOBINA DEL INTERRUPTOR CON OTRA FUNCI N CABLE DANADO PERO LA FUNCI N ROTACI N DRCH SE REEMPLACE LA BOBINA SI ESTA EN MAL ESTADO MUESTRA REVISE SI EL CABLEADO ESTA DANADO ROTAR IZQ INOPERANTE ALCANZO EL LIMITE DE REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE EL INTERRUPTOR DE LIMITE IZQ NO ROTACION ALA IZQUIERDA PANTALLA DEBE LEER LIMITE IZQ ESTE ACTIVADO USUALMENTE DEBE ESTAR CERRADO BOBINA EN MAL ESTADO LA PANTALLA MUESTRA 0 JUNTO A SP BOBINA DEL INTERRUPTOR CON OTRA FUNCION CABLE DANADO PERO LA FUNCION ROTACION IZQ SE REEMPLACE LA BOBINA SI ESTA EN MAL ESTADO MUESTRA REVISE SI EL CABLEADO ESTA DANADO 9 5 0 15 6 10 14005H TABLA DE SOLUCION DE CODIGOS DE ERROR PROBLEMA CAUSA POSIBLE DIAGNOSTICO SOLUCION TODAS LAS FUNCIONES EL TRANSDUCTOR DE REVISE LA PANTALLA LCD DEBE LEER VERIFIQUE QUE EL TRANSDUCTOR DE PRESIO
40. GPM GALONES ESTO CALOR SON EL AMBIENTE TEMPERATURA INCLUYE PERDIDA DE PRESION Y TIEMPO DE CUALQUIER OTRO ACCESORIO QUE OPERACION POR EJEMPLO PUEDE USAR UN OPERE DESDE EL MISMO TANQUE TANQUE MAS PEQUENO CON MAS USO INTERMITENTE O EN AMBIENTES FRIOS PUEDE AUMENTAR EL TAMANO DEL TANQUE REDUCIR LAS PERDIDAS DE PRESION O AGREGAR ENFRIADOR DE ACEITE 9 7 0 15 3 10 14005H MANTENIMIENTO DEL CARTUCHO Limpie el rea alrededor del carrete de la v lvula a eliminar del banco de la v lvula Retire el carrete de la v lvula del banco de la v lvula teniendo mucho cuidado de no tocar o lastimar objetos cercanos Retire cuidadosamente cualquier desecho visible del carrete de la v lvula Ell quido de limpieza recomendado es l quido para limpiar frenos automotrices comerciales Serecomienda el uso de protecci n para los ojos y la piel cuando roc e el carrete de la v lvula para limpiarlo nspeccione si los empaques de anillo est n da ados y reemplace si fuera necesario Sumerja el carrete de la v lvula en aceite hidr ulico limpio para lubricar y llenar las cavidades e Instale de nuevo el carrete de la v lvula en orden inverso de como lo retir e Verifique la operaci n de las funciones de la gr a ULL DN VERIFIQUE EL MOVIMIENTO EN LOS PUERTOS MIENTRAS SE REALIZA CONTROL MANUAL EN EL CARTUCHO 9 8 0 15 3 10 14005H TABLA DE CARGA N P 470102026 14005H 5577 NOTA 1 TODAS LAS CAPACIDADES
41. GUERA 6 JIC STR 812203038 ENSAMBLE DE LA MANGUERA 6 STR 480205000 ENSAMBLE DE LA MANGUERA 6 STR X 19 25 480203000 ENSAMBLE DE LA MANGUERA 8 STR X 24 75 olal zxlolmialo N 4 N gt ART CULO N N g ITI 0 2 N NINI NIN J O O1 Oo Po CO 5 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DEL PEDESTAL 4701022XX NUMERO DE PARTE g ITI 0 2 470009000 ADAPTADOR 90 8 JIC PIVOTE ADAPTADOR 10SAE M 6JIC CODO 90 ADAPTADOR 6 8 RECTO COJINETE ESFERICO 1 1 2 ESTANO TORNILLO HEXAGONAL 3 8 16UNCX1 1 4LGGR5 ZERK GRASA PASADOR ANILLO SIN CHAVETA 1 4 PASADOR CILINDRO 1 5 DE CILINDRO ELEVACI N 366676000 CUBIERTA TOPE DE ROTACION 470035000 PLACA TOPE DE ROTACION COJINETE TOPE DE ROTACI N ARANDELA NILON TUERCA HEXAGONAL NYLK 3 8 16UNC CP PASADOR TOPE DE ROTACION 366671000 BRAZO TOPE DE ROTACION 460110000 ENSAMBLE DEL INTERRUPTOR DEL TOPE DE RO TACION 8 366393000 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 5 8 11 UNC X2 1 2 LG GR8 4 238000000 ARANDELA SPLK 5 8 4 407314000 ARANDELA FL 5 8 X 1 5 16 DE REFORZADO 123416000 CABRESTANTE RAMSEY RPH 7000 53 239020000 ARANDELA FL 5 8 REFORZADA 470046000 SHCS 5 8 11 X2 0L 470001000 COJINETE DE ROTACION 470006000 SELLO 6 75 DE CAJA DE ROTACION 206010000 ARANDELA SPLK 5 16 N al al al al al a
42. ICIONES SEGURO MECANICO DEL ASK Es ENCENDIDO APAGADO M INTERRUPTOR DE PARADA DE AS 7 ULTIVELOCIDAD EMERGENCIA J GIRE PARA DESBLOQUEAR Es 4027 5 E a INDICADORES DE LED fa A TOT BAJAR PLUMA a y SUBIR PLUMA 5 i GIRAR DRCH GIRAR IZQ 42 s BAJAR SUBIR 184 RETRAER PLUMA EXTENDER PLUMA i RALENTI RAPIDO DEL MOTOR AUXILIAR SOLO NEXSTAR II SOLO NEXSTAR II Y FAST a AUX PARADA DEL MOTOR AUXILIAR DEL MOTOR SOLO NEXSTAR II SOLO NEXSTAR II Y ENG ENG l II STOP START BANDA SUJETADORA Interruptor de parada de emergencia presione para activar gire para liberar Apaga todas las salidas del receptor Encendido apagado multivelocidad llave extra ble encendido apagado multivelocidad e interruptor de arranque Controles de la grua bot n de presi n proporcional La velocidad de la funci n aumenta mientras m s se presiona el bot n Las funciones incluyen subir bajar la pluma girar a la DRCH IZQ subir bajar el cable de elevaci n extender la pluma retraer Motor ralent rapido s lo Nexstar 11 activa el ralent r pido en el veh culo Puede ser de seguridad o moment neo Auxiliar s lo Nexstar 1 env a una se al protegida que activa una salida auxiliar para hacer funcionar un componente externo es decir el compresor luces de trabajo Debe utilizar un relevador para separar el circuito auxiliar de la grua y el component
43. IDAD 1 Informar al operador que sino sigue COLOCACION AL FRENTE DE LA las precauciones de seguridad puede UNIDAD DE ENERGIA provocar falla del equipo o lesiones personales severas ADVERTENCIA PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DEL CONTROL REMOTO LEA EL MANUAL DEL OPERADOR antes de usar el sistema de control remoto Si no sigue las instrucciones de seguridad puede provocar falla del equipo o lesiones personales severas ASEG RESE DE QUE LA MAQUINARIA Y SUS ALREDEDORES EST N LIBRES ANTES DE HACER FUNCIONAR EL SISTEMA DE CONTROL REMOTO No active el sistema de control remoto a menos que sea seguro hacerlo APAGUE LA ENERG A DEL RECEPTOR ANTES DE TRABAJAR EN LA M QUINA Siempre desconecte el sistema de control remoto antes de realizar cualquier mantenimiento para evitar funcionamiento accidental de la m quina NO MODIFIQUE EL EQUIPO SIN LA APROBACI N POR ESCRITO DEL FABRICANTE CUIDADO MANTENGA SECO No limpie el transmisor receptor si est bajo alta presi n Si agua u otros l quidos penetran a la bater a del transmisor o compartimiento del receptor seque inmediatamente la unidad Retire la caja y deje que la unidad seque al aire Limpie la unidad despu s de la operaci n utilizando un humedo para eliminar el lodo suciedad concreto etc de la unidad y evitar la obstrucci n de botones interruptores etc MANTENIMIENTO SOLDADURA DESCONECTE EL RECEPTOR ANTES DE SOLDAR EN ESTA M QUINA 450159000 A 5 4 0
44. ISE LA PANTALLA LCD DOS 2 BATERIAS AA EN EL RECEPTOR EL INDICADOR DE LA BATERIA DEBE SER POR LO MENOS 10 RECEPTOR BLOQUEADO LA ESQUINA INFERIOR DERECHA ES UN SI LA FLECHA DEJA DE GIRAR APAGUE LA ENERGIA A LA CIRCULO CON UNA FLECHA DEBE GRUA DEJE APAGADO 2 MINUTOS Y ENCIENDA DE ESTAR GIRANDO EN TODO MOMENTO NUEVO SI EL PROBLEMA CONTINUA COMUNIQUESE CON SOPORTE TECNICO ALARMA DE INCLINACION REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA ESTE ERROR OCURRE CUANDO EL ANGULO DEL CAMION DEL CAMION ACTIVA PANTALLA DEBE LEER ALARMA DE EXCEDE UNA PENDIENTE DE 15 85 GRADOS CAMBIE INCLINACION DEL CAMION LA UBICACION DEL CAMION A UNA SUPERFICIE PLANA LAS FUNCIONES SIGUIENTES ANTI BLOQUEO 2 REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE EL BLOQUE VIAJERO NO HAGA SON INOPERANTES AL PANTALLA DEBE LEER ERROR ANTI CONTACTO CON EL AFIANZAMIENTO SIES ASI BAJE Y BAJAR LA PLUMA EXTENDER BLOQUEO 2 REVISE DE NUEVO LAS FUNCIONES REVISE EL HACIA ARRIBA EXTREMO DE LA PLUMA PARA VERIFICAR QUE EL AFIANZAMIENTO NO HACE CONTACTO CON EL INTERRUPTOR ANTI BLOQUEO 2 REVISE EL RESORTE DE AFIANZAMIENTO REVISE SI EL CARRETE DEL CORDON O EL CABLE AL LADO DE LA GRUA ESTA DANADO SOBRECARGA DE LA GRUA REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE LA CARGA DE LA GRUA NO EXCEDA LA PANTALLA DEBE LEER 100 CLASIFICACION MOMENTANEA CONSULTE LA TABLA DE SOBRECARGA CARGA PRESIONE LA FUNCION BAJAR O RETRAER PARA RESTABLECER LA SOBRECARGA REVISE EL FUNCIONAMIENTO DE NUEVO LAS
45. MA E NETA VER 2 Bn SIE i SU ars BS as A A ps he HE A AA m os 7 A AS 28 744 E mi ir DNA _____ ecu CON CICA DE E zu 15 T DRITA ULL IA E ALDA E Set O mao ii im TPOETXUETAS CAP ADS CABLES A BAJARA appen pacman DECIAN RETRAER EXTEMOUR PLUMA mir ua de m BAJAR H 5 ar m hi 10 H 4 4 3 am ri PERAS 1 ee is aD i JA gt 75 Ann i T 11 riw ADA 2 El Rl XT sh FU unm A ERU 36 ERT E L aa m DETALLE DE CABLEADO CONECTOR FUNCION LONGITUD DEL CABLE sg 2 L4 CONECTOR CANA ROA aa s RETRAER PLUMA EXTENDER PLUMA J16 VALVULA DE VACIADO i 323 INTERRUPTORES LIMITADORES DE OSCILAMIENTO _ a RALENTIR PIDO MOMENTANEO 2 ENERGIA ENERGIA MOTOR MOTOR 8 2 0 49 J10 J12 J13 J14 15 J17 J18 J19 J20 J21 22 15 6 10 14005H VALVULA DE CONTROL HIDRAULICO NEXSTAR I N P 480989261 8 JIC TIP 2 PLCS LH a ii q
46. N QUE SE INOPERANTES EXCEPTO PRESION ESTA ERROR PLUMA PT ENCUENTRA EN EL BLOQUEO DE LA VALVULA DEL BAJAR PLUMA Y BAJAR DESCONECTADO CILINDRO DE ELEVACION ESTE CONECTADO EN EL ARNES CUALQUIER OTRA CORTE EL CABLE BOBINA EN REVISE LA PANTALLA CUANDO LA FUNCI N BOBINA DEL INTERRUPTOR CON OTRA FUNCI N FUNCION ES INOPERANTE MAL ESTADO ESTE SELECCIONADA DEBE MOSTRAR LA REEMPLACE LA BOBINA SI ESTA EN MAL ESTADO FUNCION OPERANDO PERO 0 DE LA REVISE SI EL CABLEADO ESTA DANADO FUNCION LA GRUA GIRA ROTACION LENTA ACTIVADA REVISE LA PANTALLA LCD DEBE LEER ESTA ES UNA FUNCION DE SEGURIDAD PARA EVITAR LENTAMENTE ROTACION LENTA ACTIVADA LLEVAR LA CARGA A UNA CONDICION POCO SEGURA OSCILAMIENTO EXCESIVO LA ROTACION LENTA PERMANECERA HASTA QUE LA CARGA SE RETIRE Y CANCELE LA SELECCION DE LA FUNCION DE ROTACION CUANDO EL CAMION ESTA INCLINADO Y LLEVE LA CARGA MAS CERCA PARA DISMINUIR LA CON MUCHA CARGA ES POSIBLE UNA CARGA CERCANO A CARGA MAXIMA DISMINUCION DE VELOCIDAD DE LA GRUA TODAS LAS FUNCIONES SELECCIONO LA FUNCION DE REVISE EL TRANSMISOR DEBE HABER UN AJUSTE LA VELOCIDAD A LA CONFIGURACI N DE OPERAN LENTAMENTE VELOCIDAD INCORRECTA LED DE LUZ VERDE DIRECTAMENTE BAJO VELOCIDAD PREFERIDA CONSULTE LA SECCION DE LA VELOCIDAD ACTUAL SELECCIONADA CONTROL DE VELOCIDAD EN LA PAGINA 3 3 0 REVISE EL CODIGO DE ERROR EN LA VERIFIQUE QUE EL SENSOR DE LA PLUMA ESTE PANTALLA DEBE LEER ERROR DEL CONECTADO AL ARNES REVISE LA CONEXION EN
47. NCIA 16 17 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ADVERTENCIA NUNCA HAGA FUNCIONAR LA GRUA CERCA DE CABLES DE ALTA TENSION Auto Crane Company recomienda que la gr a est siempre alejada de cables el ctricos incluyendo los cables telef nicos 10 pies 3 05 m como minimo Permita que el motor del vehiculo caliente antes de operar la grua Conozca el peso de sus aparejos y carga para evitar sobrecargar la grua Reste el peso del equipo que maneja la carga de la carga nominal para determinar cuanto peso puede levantar Todas las cargas nominales se basan en la capacidad de la gr a NO en la estabilidad del vehiculo Al levantar una carga pesada recuerde que el peso puede crear suficiente movimiento de inclinaci n para volcar el vehiculo Siempre cumpla con las capacidades de la tabla de carga linea central de rotaci n al gancho Asegure todas las cargas antes de levantar Siempre aplique el freno de emergencia antes de comenzar la operacion Mantenga objetos y al personal lejos del recorrido de la grua durante la operacion Opere las palancas de control lenta y suavemente a fin de medir el flujo de aceite para el funcionamiento seguro No aplica a gruas el ctrico hidraulicas Siempre extienda los estabilizadores del vehiculo al suelo antes de poner a funcionar la gr a Aseg rese de que est n colocados firmemente en suelo s lido Permanezca alejado de los estabili
48. ODAS LAS FUNCIONES SE REDUCEN 50 EL SENSOR DEL ANGULO ESTA FUERA DE RANGO FUNCIONA NORMALMENTE ERROR DEL TRANSDUCTOR TODAS LAS FUNCIONES ESTAN DE PRESION DE LA PLUMA DESACTIVADAS EXCEPTO BAJAR LA PLUMA Y BAJAR EL FILTRO ESTA SUCIO SI LA FUNCIONA NORMALMENTE TEMPERATURA DE ACEITE ES POR LO MENOS 100 GRADOS 9 4 0 REDUZCA LA CARGA PARA BORRAR LA ALARMA REDUZCA LA CARGA AL RETRAER SUBIR LA PLUMA O BAJAR ESTA ES UNA FUNCION DE SEGURIDAD QUE EVITA EL OSCILAMIENTO EXCESIVO DE CARGAS PESADAS SE RESTABLECER CUANDO LA CARGA DISMINUYA Y LA FUNCI N SE DESACTIVE REVISE LAS CONEXIONES AL SENSOR DE ANGULO DE LA PLUMA VERIFIQUE QUE LAS LUCES ESTEN ENCENDIDAS EN LA BASE DEL SENSOR EL SENSOR DE ANGULO DE LA PLUMA ESTA MONTADO DE FORMA INCORRECTA REVISE EL MONTAJE LA FLECHA DEBE ESTAR HACIA LA PUNTA DE LA GRUA REVISE LAS CONEXIONES AL TRANSDUCTOR DE PRESION QUE SE ENCUENTRA EN EL CILINDRO DE ELEVACION REVISE SI EL ARNES DE CABLEADO ESTA ROTO REEMPLACE EL FILTRO EL NUMERO DE PARTE ES 366823910 15 6 10 14005H TABLA DE SOLUCION DE CODIGOS DE ERROR PROBLEMA CAUSA POSIBLE DIAGNOSTICO SOLUCION LA GRUA SE MUEVE BOTON DEL TRANSMISOR ACTIVE LA PARADA DE EMERGENCIA VERIFIQUE QUE NADA PRESIONE EL BOTON AL INESPERADAMENTE ATASCADO PARA VER SI EL MOVIMIENTO SE MOMENTO DEL MOVIMIENTO SI NO ESTABA DETIENE PRESIONADO REEMPLACE EL TRANSMISOR CORTO CIRCUITO EN EL EL MOVIMIENTO INESPERADO SOLO REVISE EL CABL
49. R PLUMA EXTENDER PLUMA PRESIONAR PRESIONAR PRESIONAR PRESIONAR y SUBIR GIRAR CS BAJAR RETRAER JALAR JALAR PLUMA PLUMA JALAR JALAR GIRAR PARA BLOQUEAR PROCEDIMIENTOS DE ANULACI N MANUAL 1 PONGA A FUNCIONAR EL EXTREMO DE BLOQUEO DE GIRO EN LA V LVULA DE DESCARGA ULV ESTO ENVIAR EL L QUIDO HIDR ULICO AL BLOQUEO DE LA V LVULA 2 SELECCIONE LA FUNCI N DESEADA DESPU S CIERRE LA ABERTURA ENTRE EL CUELLO Y EL EXTREMO DEL BOT N DE ANULACI N 3 PRESIONE O JALE EL BOT N DE ANULACI N PARA LA DIRECCI N O MOVIMIENTO DESEADO MIENTRAS M S PRESIONE O JALE EL BOT N M S R PIDO OPERAR LA FUNCI N 4 CUANDO LA OPERACI N MANUAL EST COMPLETA REGRESE EL BLOQUEO DE GIRO DE LA V LVULA DE DESCARGA A SU POSICI N ORIGINAL 9 2 0 15 6 10 14005H TABLA DE SOLUCION DE PROBLEMAS LA GRUA NO FUNCIONA CORRECTAMENTE HAY UN CODIGO DE ERROR S DIR JASE A LA TABLA DE REFERENCIA DE C DIGOS DE ERROR P GINA 9 4 NO LA GR A SE MUE DEJA DE MOVERSE INESPERADAMENTE S CUANDO DESCONECTA LA Si DIRLIASE A LA SECCI N SOLUCI N DE PROBLEMAS CUANDO NO HAY BOBINA UNA FUNCION CORRESPONDIENTE ELECTRICOS PAGINA 95 SELECCIONADA NO DIRIJASE A LA SECCION NO SOLUCION DE PROBLEMAS HIDRAULICOS PAGINA 9 7 MUEVE LENTA O s s DIRIJASE A LA SECCI N ERR TICA CUANDO CUANDO ANULA SOLUCION DE PROBLEMAS HAY UNA
50. TE DE HEXAGONAL 180 PIES LB COPA SEG N ROTACI N SEA NECESARIO CAJA DE ENGRANAJES X REVISE EL TORQUE A 90 PIES LB COPA 55 DE ROTACI N PIES LB CABEZA HEXAGONAL SEG N SEA NECESARIO CAJA DE ENGRANAJES X EP LUBRICANTE PARA ENGRANAJES SAE 80 DE ROTACION 90 LIQUIDO HIDRAULICO X DRENE ENJUAGUE Y LLENE DE NUEVO CON ACEITE MOBILE DTE 13 ALMOHADILLAS DE DESLIZAMIENTO DE LA LAS ALMOHADILLAS SE ENGRASAN CUANDO SE REEMPLAZAN PLUMA FILTRO BLOQUE DE REEMPLACE ANUALMENTE O CADA 200 HORAS DE FUNCIONAMIENTO VALVULAS SEGUN LO INDIQUE EL SENSOR DE FILTRO SUCIO SOLO NEXSTAR II PARA OBTENER 1 MANUAL DEL PROPIETARIO MAS INFORMACION 2 SECCION OSHA 1910 180 VEA 3 ANSI B30 5 1989 PRECAUCI N El mantenimiento de rutina asegura un funcionamiento sin problemas y protege su inversi n Todas las garant as se anulan si descuida el mantenimiento 4 8 0 15 6 10 14005H PROGRAMA DE LUBRICACION Y MANTENIMIENTO NOTAS 1 Utilice solo piezas autorizadas Cualquier da o o mal funcionamiento ocasionado por el uso de piezas no autorizadas no esta cubierto por la garantia o responsabilidad del producto 2 Una vez aplica torque a un perno seg n su capacidad nominal lo retira debe reemplazar el perno con uno nuevo 3 Auto Crane Company recomienda que esta grua reciba servicio segun el registro de inspecci n Crane N P 999978 Estos registros se deben llenar en los intervalos anotados y guardar como un registro permanente
51. TRE ERROR DEL SENSOR DE SENSOR DE LA PLUMA EL ARNES Y EL SENSOR ELIMINE LOS DESECHOS O ANGULO DE LA PLUMA AGUA DEL CONECTOR Y CONECTE DE NUEVO LA GRUA ESTA EN O SOBRE EL 90 DE SU ESTA ES UNA FUNCION DE SEGURIDAD PARA EVITAR CAPACIDAD NOMINAL LLEVAR LA CARGA A UNA CONDICI N POCO SEGURA 90 DE LA CARGA ACTIVADA MOVIMIENTO REPENTINO DE CARGA PESADA 90 DE LA CARGA PERMANECER ACTIVADA HASTA QUE LA CARGA DISMINUYA LA GRUA SE ENCUENTRA ENTRE 10 Y 15 MUEVA EL VEHICULO O LEVANTE LOS DE INCLINACI N REVISE EL C DIGO DE ESTABILIZADORES A UNA POSICI N M S ESTABLE Y ADVERTENCIA DE INCLINACI N ERROR EN LA PANTALLA LCD DEBE LEER NIVELADA DEL CAMI N ADVERTENCIA INCLINACI N DEL CAMI N 9 6 0 15 6 10 14005 TABLA DE SOLUCION DE PROBLEMAS HIDRAULICOS PROBLEMA CAUSA POSIBLE DIAGNOSTICO SOLUCION LA GRUA SE MUEVE CARTUCHO ATASCADO INTENTE ANULAR LA VALVULA REEMPLACE EL CARTUCHO INESPERADAMENTE MANUALMENTE SI NO PUEDE MOVER EL VASTAGO EL CARTUCHO ESTA ATASCADO CONTRAPESO AJUSTE EL CONTRAPESO PARA VER COMUNIQUESE CON AUTOCRANE PARA CONFIGURADO MUY BAJO 5 EL MOVIMIENTO SE DETIENE OBTENER LA CONFIGURACION CORRECTA SUBIR PLUMA Y BAJAR CONSULTE LA PAGINA 9 1 PARA VER DEL CONTRAPESO ES POSIBLE QUE DEBA PLUMA EL PROCESO REEMPLAZAR EL CONTRAPESO CONTAMINACION EN EL LA VALVULA SE PEGA EN CIERTAS CONSULTE LA PAGINA 9 8 PARA VER EL CARTUCHO POSICIONES PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA NINGUNA FUNCION PTO NO ENGANCHA
52. UE QUE OCASIONO EL EXCESO DE CORRIENTE Y COLOQUE EN CICLO LA ENERGIA DETERMINE LA CAUSA DEL CORTO CIRCUITO REPARE LA CAUSA Y COLOQUE EN CICLO LA ENERGIA AL RECEPTOR DETERMINE LA CAUSA DEL CORTO CIRCUITO REPARE LA CAUSA Y COLOQUE EN CICLO LA ENERGIA AL RECEPTOR BAJE LA CARGA SI APLICA Y LEVANTE LA PLUMA DEL SOPORTE LA ALARMA SE BORRA UNA VEZ RESTABLECE LA PRESION DEL CILINDRO GIRE IZQ PARA BORRAR EL ERROR UNA VEZ DESACTIVA EL INTERRUPTOR LA ALARMA SE BORRA GIRE DRCH PARA BORRAR EL ERROR UNA VEZ DESACTIVA EL INTERRUPTOR LA ALARMA SE BORRA MUEVA EL VEHICULO A SUELO NIVELADO TODAS LAS FUNCIONES ESTAN MUEVA EL VEHICULO A SUELO NIVELADO DESACTIVADAS ELIMINE LA CARGA DE LA PLUMA AL RETRAER BAJAR O SUBIR LA PLUMA SI NO HAY CARGA CERCA DE LA PUNTA DE LA PLUMA REVISE LA FUNCI N DE LA SOLDADURA DE AFIANZAMIENTO DEBE HACER CONTACTO CON EL MBOLO DEL INTERRUPTOR EN CONDICIONES NORMALES A7 ADVERTENCIA DE 90 DE CARGA A8 ALARMA DE 100 DE CARGA A9 ACT ROTACION LENTA A10 ERROR DEL SENSOR DE LA PLUMA A11 RANGO DE ANGULO DE LA PLUMA A12 ERROR DE PT DE LA PLUMA A13 FILTRO SUCIO ALCANZO EL 9096 DE LA CAPACIDAD NOMINAL REDUCE A 50 LA VELOCIDAD DE TODAS LAS FUNCIONES ALCANZO EL 10096 DE LA CAPACIDAD NOMINAL DESACTIVA BAJAR PLUMA EXTENDER Y SUBIR EL CILINDRO DE ELEVACION REDUCE 50 LA FUNCION DE HA EXCEDIDO 600 PSI ROTACION FALLO LA SENAL DEL SENSOR DE NGULO DE LA PLUMA T
53. amos se deben presentar por escrito en un formulario de reclamo de garantia de Auto Crane Garantia limitada de piezas 1 ano Vigente a partir del 15 de junio de 2010 P O Box 580697 Tulsa OK 74158 0697 4707 N Mingo Rd Phone 918 836 0463 GARANTIA LIMITADA 2 ANOS DE PIEZAS Y MANO DE OBRA Auto Crane garantiza al consumidor un periodo de dos 2 anos por piezas y mano de obra a partir de la fecha de compra Cada unidad nueva Auto Crane que venden no tendra defectos en materiales ni en mano de obra si se usa y recibe servicio normalmente La fecha de compra se considera como la fecha indicada en la factura de venta que debe acompanar el Registro de garantia y estar registrado en Auto Crane Si no tiene un Registro de garant a v lido la documentaci n apropiada la fecha original de fabricaci n seg n se indica en el numero de serie del producto se utilizara para determinar la fecha de vigencia de la garantia de 2 anos La responsabilidad de Auto Crane seg n esta garant a esta limitada al reemplazo o reparaci n de piezas que seg n el fabricante despues de revisarlas inspeccionarlas estan defectuosas se pago la tarifa fija de mano de obra para reemplazar las piezas defectuosas Esta garantia no obliga a Auto Crane a absorber los cargos de tiempo de viaje en relaci n con el reemplazo o reparaci n de las piezas defectuosas La responsabilidad por reclamos de los clientes que surjan de mala aplicacion abuso mal uso
54. anteriores OPERACIONES CERCA DE CABLES DE A Cualquier cable superior se debe considerar un ALTA TENSION cable energizado a menos que y hasta que la persona propietaria del cable o las autoridades de servicios el ctricos verifiquen que no es un cable energizado B Se permiten excepciones a este procedimiento si las aprueban las autoridades regulatorias y administrativas siempre que el procedimiento alternativo asegure la proteccion equivalente y se publique por escrito C Se deben instalar se ales duraderas en la estaci n del operador y fuera de la gr a advirtiendo sobre la electrocuci n o lesiones f sicas severas que pueden ocurrir a menos que exista un espacio de 10 pies 3 0 m entre la gr a o la carga que se maneja y los cables de alta tensi n energizados Se necesitan m s espacios si hay voltajes m s altos como se indica arriba Estas se ales se deben revisar pero no retirar cuando la jurisdicci n local exija espacios m s grandes DEBE EVITARSE ESTA REA TABLA 1 1 1 LH FL 1 Las gruas se deben operar de manera que voltaje normal kV IP ninguna parte de la grua o carga entre en la zona de peligro que se muestra arriba Paes arant IS s sm EXCEPCIONES A Puede entrar en la zona de peligro des o L e A pu s de que una persona designada confirme que la distribuci n el ctrica pa po LS cables de transmisi n se desenergiza eem estan visi
55. ara aumentar la velocidad m xima o presione el bot n Bajar pluma para disminuir Cada vez que activa el bot n la velocidad m xima aumenta o disminuye al rango de 25 siguiente 3 Libere el interruptor ENCENDIDO APAGADO VELOCIDAD una vez selecciona la velocidad deseada Nota 1 La velocidad m s baja disminuye la velocidad m xima y proporciona m s control limitado del bot n de presi n proporcional 2 La velocidad m s alta aumenta la velocidad maxima pero proporciona menos control limitado de la carga 3 Losindicadores de LED muestran la configuraci n de velocidad actual del transmisor 3 3 0 15 6 10 FUNCIONAMIENTO DE LA GRUA ESQUEMA DEL RECEPTOR ESTADO DE LA GRUA AUXILIAR ACTIVO PRESION DEL CILINDRO DE ELEVACION X YSTEM GOOD FUNCION ACTIVADA Im Boom Pressure 174 SP PORCENTAJE DE VELOCIDAD s Boom Down saus w HIGH IDLE AUX ENG OK RALENT ALTO ACTIVO y Boom Angle 43 deg Boom Load 7 NGULO DE LA PLUMA GRADOS 4 80 100 1 CARGA DE PLUMA i DE CARGA TOTAL ARRANQUE DEL MOTOR SENALES ACTIVAS MOTOR ENCENDIDO O DEL TRANSMISOR PARADA DEL MOTOR MOTOR APAGADO ACTIVO INTENSIDAD DE SENAL DEL TEMPORIZADOR DE TRANSMISOR RESTANTE GUARDA DE VIDA UTIL DE LA BATER A ESTADO DE LA GR A muestra el estado actual de la gr a Si ocurre alguna alarma se mostrar aqu De lo contrario indicar que el sistema es correcto Nota Consulte la secci n Soluci n de problemas para obtener l
56. ara evitar problemas de vibracion rotura de cables o terminales Debe tener cuidado de evitar que los recipientes o cubiertas se agrieten rompan si aprieta excesivamente los accesorios de sujeci n Tampoco deben estar tan flojos que se rompan debido a una sujeci n muy desajustada 15 6 10 14005H PROGRAMA DE LUBRICACION Y MANTENIMIENTO SERVICIO REALIZADO IARIO SEMANAL GANCHO DE CARGA D TAMBOR DEL CABLE CABLE DE ELEVACI N PLUMA REVISE SI EL GANCHO Y EL SEGURO ESTAN DEFORMADOS TIENEN GRIETAS O CORROSION ASEGURESE DE QUE EL CABLE ESTE o ENROLLADO UNIFORMEMENTE EN EL TAMBOR REVISE SI LAS HEBRAS EST N APLANADAS DEFORMADAS Y ROTAS VEA EL MANUAL LIQUIDO HIDRAULICO PERNOS DE X RETENCI N DEL PASADOR REVISE EL NIVEL DE LIQUIDO REVISE EL TORQUE A 23 PIES LB CLASIFICACI N 5 35 PIES LB CLASIFICACI N 8 SEGUN SEA NECESARIO REVISE EL TORQUE A 501 PIES LB SEGUN SEA NECESARIO PERNOS DE MONTAJE LUBRIQUE CON MOBILETAC LL O LUBRI ENGRANAJE DEL X ANILLO DE ROTACI N PLATE N P 15263 O UNO SIMILAR COJINETES DE LA X COJINETE SELLADO REEMPLACE SI EST POLEA IRREGULAR O FLOJO TODOS LOS DEM S X REVISE QUE ESTEN APRETADOS SEGUN SEA PERNOS NECESARIO COJINETES DEL X ENGRASE CON MOBILEPLEX EP 2 O UNO CILINDRO DE SIMILAR ZERKS ELEVACI N COJINETE DE X ENGRASE CON MOBILEPLEX EP 2 O UNO ROTACI N SIMILAR ZERKS PERNOS DEL X REVISE EL TORQUE A 170 PIES LB CABEZA COJINE
57. ara unidades Auto Crane que requieren bater as y funcionamiento hidr ulico aplique el freno de emergencia coloque la palanca del selector de velocidades presione el embrague active la PTO suelte el embrague y despu s de que el l quido hidr ulico se caliente establezca el control de aceleraci n a la velocidad del motor adecuada Siempre use estabilizadores del cami n al suelo Asegurese de que est n firmes y colocados de manera adecuada Cuando gire mantenga la carga tan cerca del suelo como sea posible Saque el transmisor de la cabina o rea de almacenamiento Encienda el transmisor Desenganche el gancho del macizo de anclaje La grua esta lista para funcionar 8 Siempre levante la pluma antes de girar de manera que la pluma libere el soporte de pluma requerido 9 Cuando extienda la pluma siempre mantenga un espacio entre la parte m s alta de la pluma y el bloque viajero o gancho del cable de elevaci n 10 Siempre observe una operaci n pr ctica y segura para evitar posibles accidentes Consulte las sugerencias de seguridad y precauciones 11 Despu s de completar las operaciones de elevaci n regrese la pluma a la posici n de almacenamiento en el soporte de la pluma Evite la presi n innecesaria en el soporte de la pluma 12 Guarde el transmisor en una ubicaci n adecuada en la cabina o rea de almacenamiento 13 Regrese los estabilizadores a la posici n de almacenamiento Aseg rese de que est n a
58. argarla especialmente cuando los veh culos se dejan fuera por per odos extensos en climas extremadamente frios Una bater a se puede congelar Los puntos de congelaci n para distintas gravedades espec ficas de cido son los siguientes Gravedad espec fica Temperatura de congelaci n corregida a 80 F Grados F 1 280 90 F 1 250 62 F 1 200 16 F 1 150 1 100 19 F Como se muestra una bater a medio cargada aproximadamente 1 100 de gravedad espec fica no puede soportar ninguna duraci n de tiempo a 20 F o se congelar La raz n principal de mantener la bater a tan cargada como sea posible sin sobrecargarla es asegurarse que la energ a est disponible a n si el veh culo ha estado inactivo por alg n tiempo Mantenga adecuadamente llena de agua La bater a siempre se debe llenar correctamente con agua Si permite que el nivel de electrolitos baje menos de la parte superior de las placas los resultados se vuelven tres veces 1 La parte expuesta de las placas se llena de sulfato 4 6 0 2 La parte expuesta de la placa no se puede utilizar 3 La parte de cido restante se vuelve m s concentrada y puede ocasionar deterioro m s r pido de las partes restantes de la bater a Mantenga una bater a relativamente limpia Debe mantener la bater a limpia Las bater as llenas con cido y que no est n en uso se descargan de manera autom tica a un grado limitado debido a la naturaleza de
59. as descripciones de las alarmas PRESI N DEL CILINDRO DE ELEVACI N Presi n actual en el cilindro de elevaci n en PSI FUNCI N ACTIVADA PORCENTAJE DE VELOCIDAD SP funci n actual activada y porcentaje de velocidad m xima esa funci n espec fica Nota Sitiene multifunciones s lo se muestra la ltima funci n seleccionada RALENTI ALTO ACTIVO Se muestra nicamente cuando la funci n de ralent est activa s lo Nexstar Il NGULO DE LA PLUMA GRADOS ngulo actual de la pluma en grados Note que este valor posiblemente no coincida con la etiqueta adhesiva adherida a un lado de la pluma pues la etiqueta adhesiva hace referencia al suelo no al pedestal CARGA DE LA PLUMA Porcentaje actual utilizado de la capacidad de la gr a Nota Sin carga este valor puede ser m s alto que 0 debido al peso de la pluma m s alla de la posici n retra da SE ALES ACTIVAS DEL TRANSMISOR Muestra el estado actual del transmisor 0 significa que el transmisor no est activo Se debe encender parada de emergencia desactivada o sali del modo inactivo 5 6 significa que el transmisor est activo pero ninguna funci n est seleccionada actualmente El receptor espera un comando del usuario 9 10 significa que el transmisor env a se ales de funci n de la gr a para comenzar a operar la gr a El usuario env a un comando para que la gr a funcione INTENSIDAD DE SE AL DEL TRANSMISOR muestra la intensidad de la se al que viene
60. as para eliminar la interferencia de elementos que hacen contacto o de lo contrario proteger los componentes 10 Inspeccione si las bombas y motores hidr ulicos presentan los siguientes problemas Pernos y afianzadores flojos Fugas en las uniones entre secciones Fugas en el sello del eje Ruidos o vibraciones poco usuales P rdida de velocidad de funcionamiento Calentamiento excesivo de fluidos P rdida de presi n 11 Inspeccione si las valvulas hidraulicas presentan los siguientes problemas Grietas en el alojamiento de la valvula Retorno incorrecto del carrete a la posicion neutra Fugas en los carretes uniones Carretes pegajosos Falla de las valvulas de alivio para obtener o mantener la configuracion de presion correcta La presion de la valvula de alivio se debe revisar segun lo especifiquen los fabricantes 12 Inspeccione si los cilindros hidraulicos presentan los siguientes problemas A Desplazamiento ocasionado por los fluidos que gotean en el piston Fuga de los sellos de la varilla Fugas en los puntos de soldadura Varillas del cilindro rayadas con muescas abolladas Caja danada barril Ojos de las varillas uniones de conexi n flojos deformados TID O pu gt moo um nm 13 Inspeccione los filtros hidr ulicos en busca de evidencias de part culas de hule en los elementos del filtro que indican posible deterioro de la manguera empaque de a
61. bido a p rdida del soporte del nucleo Corrosi n interna o externa Desgaste de los cables externos Conexiones severamente corro das agrietadas doblabas desgastadas o mal aplicadas B OD GRUAS QUE NO SE USAN REGULARMENTE Debe inspeccionar una gr a que no se ha utilizado por un per odo de un mes o m s de acuerdo con los requerimientos de inspecci n inicial y normal de esta secci n REGISTROS DE INSPECCI N Se deben llevar registros con fecha de las inspecciones peri dicas realizadas a los elementos cr ticos como frenos ganchos de la gr a cable cilindros y v lvulas de alivio de presi n 4 2 0 15 6 10 REQUERIMIENTOS PARA PRUEBAS CONSULTE ASME B30 5 Y OSHA 1910 180 PARA OBTENER LOS REQUERIMIENTOS DE INSPECCION COMPLETOS SOLO EL PERSONAL DESIGNADO DEBE REALIZAR LAS PRUEBAS Antes del uso inicial debe probar que todas las gruas nuevas alteradas modificadas extensivamente reparadas cumplan con los requerimientos operacionales de esta grua Requerimientos de prueba Reviste todas las funciones para verificar la velocidad y operacion Revise que todos los dispositivos de seguridad funcionen correctamente Confirme que los controles de operaci n cumplan con las etiquetas de funci n apropiadas Revise que las cargas no excedan 110 de la clasificacion de carga del fabricante Debe mantener reportes escritos que muestran los procedimientos de prueba y confirman la idoneidad de
62. blemente conectados m s de 350 500 25 7 62 tierra en el punto de trabajo o m s 500 a 750 35 10 67 B Puede entrar a la zona de peligro si hay masa 159 hs barreras de aislamiento no una parte de ni una conexi n a la gr a colocadas para evitar el contacto f sico con los cables 2 Para l neas clasificadas como 50 kV o me nos el espacio m nimo entre los cables y cualquier parte de la gr a o carga incluso accesorios de manejo debe ser de 10 pies 3 m Para voltajes m s altos vea la Tabla 1 2 6 0 15 6 10 IMPORTANTE ANTES DE OPERAR LA GRUA Asegurese de que todo el personal de operadores de la grua y supervisores lean completamente este manual Una inspeccion de rutina de la grua debe ser obligatoria despu s de cada dia de operaciones Cualquier defecto se debe corregir inmediatamente En un lugar de trabajo el veh culo se debe colocar de manera que la grua pueda alcanzar de manera adecuada la carga dentro de su capacidad nominal l nea centra de rotaci n al gancho del cable de elevaci n Mantenga el veh culo tan nivelado como sea posible durante el funcionamiento NO PUEDE EXCEDER UNA PENDIENTE DE 10 Para gruas el ctricas aplique el freno de emergencia y deje la ignici n encendida con la transmisi n en neutro o en estacionamiento para transmisiones autom ticas Active cualquier interruptor de energ a de la grua P
63. de un cable roto en una conexi n final 15 6 10 REPARACIONES Y MANTENIMIENTO EN GENERAL 1 2 El cable de reemplazo debe tener una clasificaci n de resistencia de por lo menos tanto como el cable original proporcionado o recomendado por AutoCrane Un fabricante de cable AutoCrane o una persona calificada debe especificar cualquier desviaci n del tama o original clasificaci n o construcci n MANTENIMIENTO DEL CABLE El cable se debe guardar para evitar da o o deterioro Debe desenrollar el cable seg n lo recomienda el fabricante del cable y con cuidado para evitar deformarlo o torcerlo Antes de cortar un cable se debe colocar un afianzamiento de cada lado del lugar donde se va a cortar el cable para evitar desalinear las hebras En cable preformado es necesario un afianzamiento de cada lado del corte En cables no preformados de 7 8 de pulg 22 mm de di metro o menos se necesitan dos afianzamientos de cada lado del corte y para cable no preformado de 1 pulg 25 mm de di metro o m s se necesitan tres afianzamientos en cada lado del corte 4 Durante la instalaci n debe tener cuidado para 4 5 0 evitar arrastrar el cable en el suelo o alrededor de objetos que lo puedan raspar mellar aplastar o provocar dobladuras afiladas El cable se debe mantener en una condici n bien lubricada Es importante que el lubricante aplicado como parte de un programa de mantenimiento sea compatible con el lubr
64. del transmisor Nota la distancia aproximada del transmisor es de 300 pies VIDA TIL DE LA BATER A porcentaje de la vida til restante del transmisor TEMPORIZADOR DE GUARDA siempre debe estar girando Si el temporizador deja de girar comun quese con el representante de AutoCrane ARRANQUE PARADA DEL MOTOR muestra cuando selecciona el bot n de arranque o parada del motor S lo debe estar visible cuando presiona el bot n correspondiente s lo Nexstar II AUXILIAR ACTIVO muestra cuando la funci n auxiliar est activa s lo Nexstar Il 3 4 0 15 6 10 REQUERIMIENTOS DE INSPECCION CONSULTE ASME B30 5 Y OSHA 1910 180 PARA OBTENER LOS REQUERIMIENTOS DE INSPECCION COMPLETOS CLASIFICACI N DE LA INSPECCI N 6 Inspeccione que el cable pase correctamente por la polea 1 Inspecci n inicial la Inspeccione si el cableado y componentes el ctricos Antes de usarlas por primera vez una persona tienen mal funcionamiento se ales de deterioro designada debe inspeccionar todas las gr as nuevas excesivo y acumulaci n de suciedad y humedad alteradas modificadas o extensamente reparadas para Inspeccione si el sistema hidr ulico tiene el nivel asegurar que cumplen con las cl usulas de esta correcto de aceite o fugas norma 9 Inspeccione si los neum ticos tienen la presi n de 2 Inspecci n normal inflado recomendada cortaduras o tuercas de las El procedimiento de inspecci n de las gr as en un ruedas flojas
65. e emergencia Note 1 Cuando la parada de emergencia esta activa el transmisor permanece encendido pero no opera ninguna funci n Esto incluye las funciones del cami n de la gr a 2 Activar la parada de emergencia no apagara el cami n 3 Aparecer un c digo de error en el receptor que indica parada de emergencia activa DESACTIVACI N DE LA PARADA DE EMERGENCIA 1 Gire para liberar la parada de emergencia 2 Coloque el transmisor en la posici n apagado 3 Una vez todas las luces se apagan Coloque el transmisor en la posici n ON encendido 4 Coloque el transmisor en la posici n ARRANQUE VELOCIDAD y libere Nota Hay muy poca diferencia de altura en una parada de emergencia activa e inactiva Para verificar que el interruptor de parada de emergencia est desactivado gire el interruptor para liberarlo TRANSMISOR DE ACTIVACI N Coloque el transmisor en la posici n ARRANQUE VELOCIDAD y libere Nota El transmisor se coloca en modo de inactividad despu s de 5 minutos de inactividad Todas las funciones del cami n a n est n disponibles y permanecer n en el mismo estado es decir las funciones auxiliares permanecer n encendidas aun cuando la unidad se coloque en modo de inactividad si estaban activas antes de que la unidad se colocare en inactividad CONTROL DE VELOCIDAD 1 Gire el interruptor ENCENDIDO APAGADO VELOCIDAD la posici n VELOCIDAD y sostenga 2 Presione el interruptor Subir pluma p
66. e externo Parada del motor solo Nexstar II env a una serial moment nea desde la grua para apagar el veh culo Arranque del motor solo Nexstar II env a una serial moment nea desde la grua para arrancar el veh culo APAGADO DEL TRANSMISOR Cambia el interruptor de encendido apagado multivelocidad a la posici n de apagado ENCENDIDO DEL TRANSMISOR Cambia el interruptor de encendido apagado multivelocidad a la posici n encendido despu s cambia moment neamente el interruptor de encendido apagado multivelocidad a la posici n multivelocidad o arranque La luz de estado debe estar titilando en verde cuando est activo sin ningun bot n presionado RETIRAR LA LLAVE Cambia el interruptor de encendido apagado multivelocidad a la posici n apagado despu s mueve el interruptor a la izquierda una posici n despu s de la posici n apagado Una vez el interruptor est una posici n despu s de apagado jale el interruptor del transmisor 3 2 0 15 6 10 FUNCIONAMIENTO DE LA GRUA INTERRUPTOR DE LLAVE 2 DE 3 POSICIONES SEGURO MECANICO DEL a AA los D ENCENDIDO APAGADO INTERRUPTOR DE PARADA DE A 8 Pa MULTIVELOCIDAD EMERGENCIA 7 5 GIRE PARA Y DESBLOQUEAR AS INDICADORES DE LED 7254 50 75 100 i DISMINUIR AUMENTAR VELOCIDAD MAX VELOCIDAD ACTIVACION DE LA PARADA DE EMERGENCIA Presione el interruptor de parada d
67. e involucren el levantamiento o transporte del personal 15 6 10 REQUISITOS DE CALIFICACION Y CONDUCTA DE OPERADORES Y PRACTICAS DE OPERACION CONSULTE ASME B30 5 Y OSHA 1910 180 PARA OBTENER LOS REQUERIMIENTOS DE CALIFICACION COMPLETOS OPERADORES 1 El funcionamiento de la gr a se debe limitar al personal con las siguientes calificaciones minimas A Personas designadas B Aprendices bajo la supervision directa de una persona designada C Personal de mantenimiento y pruebas cuando es necesario y en cumplimiento de SUS Obligaciones D Inspectores gr a 2 Nadie m s que el personal especificado arriba debe entrar al rea de operaciones de la gr a excepto personas como engrasadores supervisores y aquellas personas espec ficas autorizadas por los supervisores cuyas obligaciones requieren que lo hagan y s lo para cumplir con sus obligaciones y con el conocimiento del operador u otras personas REQUISITOS DE CALIFICACI N PARA LOS OPERADORES 1 Elpatrono debe exigir a los operadores que aprueben un examen pr ctico de operaciones Las calificaciones se deben limitar al tipo espec fico de equipo para el que se examina 2 Los operadores y aprendices de operadores deben cumplir con los requerimientos fisicos siguientes A Tener una vision de por lo menos 20 30 Snellen en un ojo 20 50 en el otro con sin lentes correctivos B La habilidad de distinguir colores sin importar su posici n si requi
68. er y permitir que alcance la temperatura ambiente Se debe recargar hasta que las lecturas de gravedad espec fica tomadas en intervalos de media hora Si las lecturas de gravedad espec fica son poco uniformes debe revisar la bater a con un comprobador de alta intensidad Utilice el comprobador seg n las instrucciones del fabricante El comprobador de alta intensidad es el mejor m todo para probar una bater a cuestionable 15 6 10 MANTENIMIENTO DE LAS BATERIAS Si despues de cargar observa que la lectura de la gravedad especifica de una celda es 30 puntos menos que cualquiera de las otras celdas se puede asumir que la celda esta danada y que debe reemplazar la bateria Si todas las celdas estan uniformes pero no llegan a la carga completa debe intentar un indice bajo de carga por un periodo extendido Esto usualmente recuperara una bateria sulfatada danada Reemplazo de la bateria Si fuera necesario reemplazar la bateria y utiliza una bateria de carga seca aplica el siguiente procedimiento 1 Llene la bater a con electrolitos de la gravedad espec fica correcta 4 7 0 2 Ponga la bateria a cargar de acuerdo con las instrucciones del fabricante Es esencial que siga el segundo paso anterior para asegurar que la bateria que coloca en el vehiculo este completamente cargada Tambi n es muy importante revisar peri dicamente las sujeciones de la bateria que aseguran que la bateria este colocada correctamente p
69. eren diferenciaci n de color para su trabajo C Audici n adecuada con o sin aparatos de correcci n auditiva para el trabajo espec fico 3 Evidencia de defectos f sicos o inestabilidad emocional que presenten un peligro para el operador y para otros que a juicio del examinador puedan interferir con el rendimiento del operador pueden ser suficientes para descalificaci n En tales casos se puede requerir la opini n m dica o cl nica especializada y pruebas 4 Laevidencia de que el operador padece convulsiones o p rdida del control f sico debe ser raz n suficiente para descalificaci n Las pruebas 6 m dicas especializadas pueden ser necesarias para determinar estas condiciones Los operadores y aprendices de operadores deben tener una percepci n normal de profundidad coordinaci n y sin tendencias a sufrir mareos o caracter sticas indeseables similares Adem s de los requerimientos enumerados arriba el operador deber A Demostrar la capacidad de comprender e interpretar todas las etiquetas manuales del operador c digos de seguridad y otra informaci n relevante a las operaciones correctas de la gr a Poseer el conocimiento de procedimientos de emergencia e implementarlos Demostrar al patrono la capacidad de operar el tipo de equipo espec fico Estar familiarizado con las regulaciones de seguridad que aplican Comprender los procedimientos de operaciones segun los describe el fabricante
70. etro Aseg rese de que la superficie de montaje est reforzada correctamente para resistir 70 000 pies Ib de capacidad de carga de la grua y que los estabilizadores se utilicen para proporcionar una estabilidad total al cami n p UL 6 3 0 21 14 11 14005H MONTAJE E INSTALACION Debe cortar un agujero de 15 de di metro en la ubicaci n de montaje centrado con pernos de montaje para obtener acceso a las conexiones hidraulicas Aseg rese de que los pernos de montaje sean de 7 8 de di metro clasificaci n 8 UNF Aplique torque a los pernos a 501 pies lb Cuando la grua no esta funcionando siempre debe utilizar un soporte para la pluma El bloque viajero se debe conectar al bucle del gancho Empalmes el ctricos Cableado desde la base de la grua EL CABLE NEGRO AL POSTE NEGATIVO DE LA BATERIA TIERRA B CONECTE EL CABLE ROJO ALA POTENCIA DE 12 VCD CON FUSIBLES LA CORRIENTE 12VCD SE DEBE SUMINISTRAR MEDIANTE UN INTERRUPTOR DEDICADO QUE SE ENERGIZA SOLO CUANDO EL INTERRUPTOR DE IGNICION ESTA ENCENDIDO DE MANERA OPCIONAL USE EL CABLE BLANCO PARA MOTOR RAPIDO LENTO SOLO SI SE MANTIENE CON FM 12 VCD DE MANERA OPCIONAL USE EL CABLE AZUL PARA ARRANQUE DEL MOTOR DE MANERA OPCIONAL USE EL CABLE NARANJA PARA PARADA DEL MOTOR DE MANERA OPCIONAL USE EL CABLE VERDE PARA AUXILIAR SOLO SI SE MANTIENE CON FM 12 VCD amo NOTA TODAS LAS CONEXIONES ELECTRICAS ENTRE LA GRUA Y EL VEHICULO SE DEB
71. hay poleas o tambores desgastados o 4 Inspeccione visualmente todas las mangueras agrietados hidr ulicas particularmente las que se flexionan 4 Inspeccione sihay piezas desgastadas agrietadas o durante el funcionamiento normal de la gr a deformes como clavijas cojinetes ejes engranajes 5 Inspeccione si los ganchos y seguros estan rodillos y dispositivos deformados tienen da o qu mico grietas y desgaste 5 Inspeccione si hay desgaste excesivo en las partes Consulte ANSI ASME B30 10 revestimiento de los sistemas de frenos y embrague 4 1 0 15 6 10 REQUERIMIENTOS DE INSPECCION 6 Inspeccione si los ganchos de la gr a est n agrietados 7 nspeccione si los dispositivos de direcci n frenado y bloqueo tienen mal funcionamiento 8 Inspeccione si los neum ticos est n excesivamente danados o desgastados 9 Inspeccione si las mangueras hidr ulicas adaptadores y mangueras tienen los siguientes problemas A Evidencia de fugas en la superficie de las mangueras flexibles o en su uni n con el metal y acoplamiento B Abultamientos o deformaci n anormal en la cubierta externa de las mangueras hidr ulicas o neum ticas C Fugasen las uniones roscadas o sujetas con abrazaderas que no se pueden eliminar mediante el apriete normal o procedimientos recomendados D Evidencia de abrasi n o fricci n excesiva en la superficie exterior de una manguera tubo r gido o adaptador Se deben tomar medid
72. i n repetitivos en los tambores E Inspeccione el n mero distribuci n y tipo de cables rotos visibles Consulte la secci n Mantenimiento del cable en el manual del propietario U O 0 El uso continuo del cable depende del buen juicio de una persona designada al evaluar la resistencia restante de un cable usado despu s de determinar la cantidad de deterioro que revela la inspecci n El funcionamiento continuo del cable depende de su Las inspecciones tambi n deben ocurrir durante el funcionamiento si aparece alguna deficiencia entre inspecciones regulares Cualquier deficiencia como las que se enumeran a continuaci n se debe examinar cuidadosamente y se debe determinar si constituye un peligro 1 Inspeccione los mecanismos de control si est n desajustados e interfieren con el funcionamiento correcto 2 Inspeccione si los mecanismos de control tienen desgaste excesivo de los componentes y contaminaci n por lubricantes u otras materias resistencia restante INSPECCI N PERI DICA Cualquier deficiencia como las que se enumeran a continuaci n se debe examinar cuidadosamente y se debe determinar si constituye un peligro 1 Inspeccione los miembros deformados corroidos o agrietados en la estructura de la gr a y en toda la pluma extra as 2 Inspeccione si hay pernos sueltos particularmente 3 Inspeccione si los dispositivos de seguridad tienen un pernos de montaje mal funcionamiento Inspeccione si
73. icante original y para ello debe consultar al fabricante del cable El lubricante que aplica debe ser del tipo que no impida la inspecci n visual Las secciones del cable que est n sobre poleas o de otro modo ocultas durante la inspecci n y procedimientos de mantenimiento requieren atenci n especial cuando lubrique el cable El objetivo de lubricar el cable es reducir la fricci n interna y evitar la corrosi n Cuando un cable en funcionamiento muestra mayor desgaste o reas localizadas bien definidas que el resto del cable en algunos casos la vida til del cable se puede extender al cambiar el desgaste a distintas reas del cable 15 6 10 MANTENIMIENTO DE LAS BATERIAS El mantenimiento de las bater as de la unidad Auto Crane difiere muy poco del mantenimiento generalmente descrito de cualquier bateria de acido y plomo Todas las baterias se deben mantener cargadas de manera adecuada llenas de agua relativamente limpias Mantengala cargada de manera adecuada Muchas cosas afectan la carga adecuada de una bateria como 1 Configuraciones del regulador Ajuste correcto de las fajas del alternador o generador 3 Conexiones buenas y limpias de todos los cables y alambres en los lugares siguientes Bater a Regulador Motor de arranque Alternador o generador Conexiones de tierra lo m s importante DOQo O o Tambi n es de extrema importancia mantener la bater a lo m s cargada posible sin sobrec
74. ilidad impl cita para dichos prop sitos ADVERTENCIA Al usar un gancho de seguridad SIEMPRE cierre el cuello del gancho antes de levantar una carga Prestar la atenci n adecuada y aplicar sentido comun al uso del gancho y diversas eslingas evitar posible da o al material que se levanta y lesiones al personal ADVERTENCIA Nunca coloque un eslab n de la cadena en la punta del gancho e intente levantar una carga con el cable de elevaci n ADVERTENCIA Nunca use una barra de eslinga o cualquier cosa m s grande que el cuello del gancho que pueda evitar que el seguro cierre anulando de esta manera la funci n de seguridad No enrolle el cable de acero alrededor de objetos afilados cuando use el cabrestante ADVERTENCIA Nunca desenrolle las ltimas 5 vueltas de cable del tambor 15 6 10 10 11 12 13 IMPORTANTE PRACTICAS Y ADVERTENCIAS DE OPERACION Asegurese de que el vehiculo cumple con los requerimientos minimos para chasis Estos requerimientos no garantizan la estabilidad de la unidad Asegurese de que la grua esta instalada segun las especificaciones de la fabrica Comuniquese con su distribuidor local o con la f brica de Auto Crane si surge alguna pregunta Mantenga el vehiculo en una posicion lo mas nivelada posible mientras carga y descarga SIEMPRE aplique el freno de emergencia antes de comenzar la operaci n de la gr a SIEMPRE extienda los estabilizadores del vehiculo al suelo d
75. l al al al al al al al al al ol ol ol ol ol col m N DE NI O col al mi Ol CO NI ol mi ARTICULO 7 6 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DEL PEDESTAL 4701022XX NUMERO DE PARTE 55 780700000 TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL 5 16 18 UNC X 3 4 LG GR5 a 360207000 ANILLO EXC NTRICO DEL RETENEDOR 470005000 ANILLO EXC NTRICO 14005 215020000 ARANDELA SP LK 1 COLLAR ALTO 59 2 2 911800000 TORNILLO COPA 1 2 13UNCX 2 LG CARNES 366440000 MOTOR DE ROTACI N DE ROTACI N 470003000 k l DE ENGRANAJES TRANSMISI N DE ROTA CI N 42 1 rhe 366823240 PASADOR 3 16 C ACOLLADOR 163000000 TUERCA HEXAGONAL NYLK1 4 20UNC 64 4 204000000 ARANDELA FLSAE 1 4 65 560400000 TORNILLO HEXAGONAL 4 20UNCX1 LG 470102025 CUBIERTA PARTE TRASERA DE LA VALVULA MTD FM 14005 67 1 1 366823252 RECEPTOR PROPORCIONAL C LCD PROPORCIONAL C LCD O DEL CORDON SSH C8 T 38895005 ADAPTADOR 12 SRE TEO ROTOR STA DESCRIPCI N N DE ART CULO NEXSTAR 11 000 NEXSTAR I 001 7 7 0 15 6 10 NOTAS 7 8 0 15 6 10 14005H ENSAMBLE DE LA PLUMA N P 470050000 APLIQUE LOCTITE 609 ALAS 1N ROSCAS ANTES DE INSTALAR A APLIQUE LOCTITE 242 A LAS 2 ROSCAS ANTES DE INSTALAR KIT DE SELLOS DEL CILINDRO 470015001 CARTUCHO C BAL 360153001 N P DEL KIT DE SELLOS DEL CILINDRO 48
76. linea central de rotaci n al gancho del cable de elevaci n jADVERTENCIA iNUNCA desenrolle las ltimas 5 vueltas de cable del tambor ADVERTENCIA NUNCA enrolle el cable alrededor de la carga ADVERTENCIA NUNCA intente levantar o arrastrar una carga desde un lado La pluma puede fallar muy por debajo de su capacidad nominal ADVERTENCIA NUNCA suelde modifique o utilice componentes no autorizados en cualquier unidad Auto Crane Esto anular cualquier garant a y responsabilidad Tambi n puede provocar que falle la gr a ADVERTENCIA NUNCA coloque un eslab n de la cadena en la punta del gancho e intente levantar una carga ADVERTENCIA NUNCA use una barra de eslinga o cualquier cosa m s grande que el cuello del gancho que pudiera evitar que el seguro del gancho cierre anulando de esta manera la funci n de seguridad ADVERTENCIA Al utilizar un gancho con seguro SIEMPRE aseg rese de que el cuello del gancho est cerrado antes de levantar una carga Prestar la atenci n adecuada y aplicar sentido com n al uso del gancho del cable de elevaci n y diversas eslingas evitar posible da o al material que se levanta y lesiones al personal ADVERTENCIA NUNCA sujete cualquier interruptor de selecci n de control que pueda ocasionar condiciones de funcionamiento peligrosas Las gr as a control remoto de pluma r gida de Auto Crane Company no est n dise adas para utilizarse en aplicaciones qu
77. miento de una sola linea de 26 600 Ib 12 065 kg CAPACIDAD 70 000 pies Ib 9 68 ton m pies lb REQUERIMIENTOS DEL CHASIS distancia horizontal de la linea central de rotacion al peso colgante libre pies x 29 000 Ib 13 154 kg GVWR m nimo 1 000 000 cantidad de peso libras pulg lb RBM REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA ELECTRICO CAPACIDADES DE ELEVACION pes ib pes w 3888 Alternador 60 amps m nimo e 400 minutos m nimo 875 22 31831 Mmmm 9 777 3 304 ROTACI N 6 363 370 de rotaci n con parada el ctrica 5 833 _ 8384 27 2562 5 000 28 250 _ 15 4666 29 243 16 4375 239 Voltaje 12 VCD 1 3 0 15 6 10 IMPORTANTE SUGERENCIAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES 1 No debe permitir que ninguna persona no calificada o no autorizada opere la grua 2 ADVERTENCIA Nunca suelde modifique o utilice componentes repuestos no autorizados en cualquier unidad Auto Crane Esto anular cualquier garant a y responsabilidad Tambi n puede provocar que falle la gr a 3 Aseg rese de que el veh culo cumple con los requerimientos m nimos para chasis Estos requerimientos no garantizan la estabilidad de la unidad 4 Asegurese de que la gr a est instalada seg n las especificaciones de la f brica Comun quese con su distribuidor local o con la f brica de Auto Crane si surge alguna pregunta 5 Deberealizar inspecciones visuales
78. nillo u otros componentes de hule Astillas o pedazos de metal en el filtro pueden indicar falla en las bombas motores o cilindros Ser necesaria m s inspecci n para determinar el origen del problema antes de tomar una acci n correctiva 14 Inspeccione las etiquetas para confirmar la ubicaci n y legibilidad correctas Consulte el esquema de las etiquetas adhesivas de referencia de este manual para obtener la ubicaci n correcta de las etiquetas adhesivas 15 No es necesario que las inspecciones del cable se realicen en los mismos intervalos del calendario y deben ser m s frecuentes a medida que el cable se aproxima al final de su vida util Una persona calificada deber inspeccionar el cable de acero con base en factores como A Vida til esperada del cable seg n lo determina la experiencia en la instalaci n espec fica o instalaciones similares Severidad del ambiente Porcentaje de elevaciones de capacidad Porcentaje de frecuencia de operaci n Exposici n a las cargas de impacto Esta i inspecci n debe cubrir la longitud completa del cable S lo los cables de superficie se deben inspeccionar y no debe intentar abrir el cable Cualquier deterioro que resulte de p rdida considerable de la potencia original se debe anotar y determinar si usar el cable constituir o no un peligro Algunos puntos de deterioro evidente se enumeran a continuaci n A Reducci n del di metro del cable debajo del di metro nominal de
79. o adecuado Si necesita ajustes reparaciones el operador debe reportarlo inmediatamente a la persona designada y tambien debe notificar al proximo operador 8 El operador al inicio de cada turno debe probar todos los controles Si cualquier control no funciona correctamente se debe ajustar o reparar antes de comenzar las operaciones 9 Los estabilizadores deben estar visibles para el operador mientras los extiende o coloca a menos que una persona encargada de senalizar ayude al operador PRACTICAS OPERATIVAS MANEJO DE LA CARGA 1 Tama o de la carga A Ninguna grua se debe cargar excediendo SU Carga nominal excepto para prop sitos de prueba B Lacarga a levantar debe estar dentro de la capacidad nominal de la gr a y su configuraci n existente C Cuando las cargas a elevar no se conocen exactamente la persona responsable del trabajo deber cerciorarse de que el peso de la carga no exceda la carga nominal de la gr a en el radio en el que se va a levantar la carga 2 Sujeci n de la carga A Lacarga se debe sujetar con el gancho por medio de eslingas u otros dispositivos de capacidad suficiente B El cable elevador se deber enrollar alrededor de la carga 3 Transporte de la carga El operador deber determinar que A La gr a est nivelada y cuando sea necesario que el veh culo soporte est bloqueado de manera adecuada B Lacarga est bien asegurada y balanceada en la eslinga o dispositiv
80. o de elevaci n antes de levantar m s de algunas pulgadas C Sehan proporcionado los medios para mantener fijo el veh culo mientras opera la grua Antes de comenzar a elevar el gancho se debe colocar sobre la carga de tal manera que minimice la oscilacion E Durante el levantamiento debe tener cuidado que 1 haya una aceleraci n o desaceleracion repentina de la carga en movimiento 2 Lacarga pluma otras partes de la gr a no hagan contacto con alguna obstruccion F Las gruas no se deberan utilizar para arrastrar cargas hacia los lados G Esta norma reconoce que las gruas de plumas telescopicas estan disenadas para manipular materiales No cumplen con los requerimientos para elevaci n de personal para ascensores Por lo tanto no debe levantar bajar oscilar o movilizarse mientras una persona esta sobre el gancho carga Las plataformas de trabajo suspendidas y sujetas al gancho canastas no se deben utilizar con gruas incluidas en esta norma El fabricante de la grua debe aprobar las plataformas de trabajo sujetas a la pluma H Eloperador debe evitar transportar cargas sobre las personas Cuando la gr a est equipada para ello los estabilizadores se deben extender y fijar completamente Los bloqueos debajo de los estabilizadores deben cumplir con los siguientes requerimientos 1 Deben ser suficientemente fuertes para evitar el aplastamiento 2 Deben ser de grosor ancho y longitud
81. oma de fuerza PTO antes de mover el vehiculo No aplica a gruas el ctrico hidraulicas Siempre camine alrededor del vehiculo antes de moverlo Nunca conduzca con una carga suspendida de la grua No despegue sus ojos de una carga en movimiento Vea la direcci n en la que se mueve Nunca haga oscilar una carga sobre las personas No detenga bruscamente una carga en el aire de manera que oscile como un p ndulo Mida las palancas de control para evitar esta situaci n No aplica a gruas el ctrico hidr ulicas La longitud de la pluma debe mantenerse lo m s corta posible para obtener una capacidad m xima de elevaci n y m s seguridad Las plumas m s largas requieren cuidado adicional al acelerar y desacelerar el movimiento de oscilaci n y por ello disminuyen la velocidad del ciclo de trabajo y reducen la productividad Mantenga la carga directa y verticalmente debajo del punto de la pluma en todo momento Las plumas de la grua est n disenadas para manejar cargas verticales no elevaciones laterales 41 42 43 44 45 46 4f 2 2 0 ADVERTENCIA Nunca intente levantar arrastrar remolcar o jalar una carga desde un lado La pluma puede fallar muy por debajo de su capacidad nominal No empuje nada con las extensiones de la pluma igualmente no levante nada con las extensiones de la pluma No levante personas con ning n accesorio del cable de acero o gancho No existe garant a o responsab
82. onfiguraci n de la v lvula de contrapeso afloje la tuerca y gire el tornillo Allen hacia la derecha Apriete la tuerca que est ajustando y repita el procedimiento si fuera necesario para obtener la configuraci n de presi n correcta Desenganche la PTO retire el man metro e instale el tap n La grua esta lista para funcionar ADVERTENCIA AVISO 1 En una situaci n de EMERGENCIA cuando es necesario bajar la pluma sin flujo el ajuste de la v lvula de contrapeso se puede girar hasta que la pluma comienza a descender Aseg rese de que la pluma baje a un soporte adecuado Afloje la tuerca de seguridad y gire cuidadosamente el tornillo de ajuste hacia la derecha Cuente el n mero de vueltas Gire lentamente hasta que la pluma empiece a descender y retire las manos brazos dedos de la gr a mientras la pluma baja Girar demasiado el tornillo de ajuste ocasiona que la v lvula se separe en el interior Esta condici n no se puede reparar Despu s de bajar la pluma gire el tornillo de ajuste hacia la izquierda el n mero aproximado de vueltas que cont durante el procedimiento de descenso Despu s de corregir el problema reajuste la v lvula de contrapeso utilizando el procedimiento de este manual NO INTENTE AJUSTAR LAS V LVULAS MIENTRAS LA PLUMA ESTA EN MOVIMIENTO Hacerlo puede provocar lesiones personales 9 1 0 15 6 10 14005H FUNCIONAMIENTO DE ANULACION DE LA VALVULA BAJAR OSCILAR IZQ SUBI
83. r el momento exacto de reemplazo del circuitos hidr ulicos antes de aflojar o retirar los cable pues involucra muchos factores variables componentes hidr ulicos Debe colocar senales de advertencia o FUERA DE SERVICIO en todos los controles de la grua Despu s de realizar los ajustes o reparaciones la gr a no se debe devolver a servicio hasta que se hayan instalado todas las protecciones se elimine el aire atrapado del sistema hidr ulico si fuera necesario se activen de nuevo los dispositivos de seguridad y se retire el equipo de mantenimiento AJUSTES REPARACIONES 1 Cualquier condicion de peligro revelada por los requerimientos de inspecci n se deber n corregir antes de reanudar la operaci n de la gr a S lo el personal designado debe realizar los ajustes y reparaciones Debe dar mantenimiento a los ajustes para asegurar el funcionamiento correcto de los componentes los siguientes son ejemplos A Mecanismo operativo funcional B Dispositivos de seguridad F C Sistemas de control Se deben proporcionar reparaciones o reemplazos seg n sea necesario para la operaci n los siguientes son ejemplos A Piezas cr ticas de mecanismos de operaci n funcional que est n agrietados rotos corro dos doblados o excesivamente desgastados B Piezas cr ticas de la estructura de la grua que est n agrietadas dobladas rotas o excesivamente corro das C Los ganchos de la grua que muestran
84. s of rotation MEASURING LOCATION Rotation bearing replacement kit part number is 470001000 WARNING WHEN REPLACING ROTATION BEARING USE NEW HARDWARE WHICH IS INCLUDED IN THE KIT ABOVE 2 14 12 14005H SECCION DE ETIQUETAS ADHESIVAS DE SEGURIDAD N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCION SE USA EN CANTIDAD COLOCACION N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCION SE USA EN CANTIDAD COLOCACION N DE PARTE ETIQUETA ADHESIVA FUNCION SE USA EN CANTIDAD COLOCACION 040579000 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Informar al operador sobre el procedimiento correcto a seguir para el funcionamiento seguro de la grua Todas las gruas 1 Placa del lado derecho 040580000 CAPACITACI N DE OPERACION Informar al operador sobre la necesidad de recibir capacitaci n adecuada antes de usar la grua Todas las gruas 1 Placa del lado derecho 040632000 MANIPULAR EL DISPOSITIVO DE SOBRECARGA Informar al operador que manipular el dispositivo de sobrecarga puede ocasionar falla de la unidad o posibles lesiones personales Todas las gruas equipadas con un sensor de carga 1 Lado derecho del sensor de la v lvula 5 1 0 PRECAUCI N 1 INSPECCIONE EL VEH CULO Y LA GR A INCLUSO FUNCIONAMIENTO ANTES DE USAR TODOS LOS D AS 2 NOUSE ESTE EQUIPO EXCEPTO EN SUPERFICIES S LIDAS Y NIVELADAS SIN LOS ESTABILIZADORES EXTENDIDOS CORRE
85. segurados en su lugar o que los postes extensibles se coloquen de nuevo en el compartimiento 14 Revise el rea de trabajo para buscar herramientas O equipo que no est guardado 15 Suelte el acelerador suelte el embrague y suelte el PTO Desactive cualquier interruptor de energ a de la grua 16 Reporte cualquier acontecimiento fuera de lo comun durante el funcionamiento de la grua que pueda indicar un mantenimiento reparacion necesarios 17 NUNCA use dos gruas para sostener una carga demasiado grande para cualquiera de las dos gruas FUNCIONAMIENTO DE LOS ESTABILIZADORES ESTABILIZADORES HIDRAULICOS 1 Cambie la valvula de control de los estabilizadores grua a la posicion de los estabilizadores Haga funcionar las v lvulas de control de los estabilizadores para colocar los estabilizadores Despu s de colocar los estabilizadores regrese el selector de estabilizadores gr a a la posici n gr a La gr a est lista para funcionar ESTABILIZADORES MANUALES 1 Jale los pasadores de seguridad para liberar el poste extensible o dejar caer el estabilizador y moverlo a la posici n m s alejada 2 Aseg rese de reinstalar correctamente los pasadores de seguridad 3 Baje la almohadilla del estabilizador a suelo firme y ajuste la pata para eliminar la holgura 4 La gr a est lista para funcionar 3 1 0 15 6 10 FUNCIONAMIENTO DE LA GRUA INTERRUPTOR DE LLAVE mm DE 3 POS
86. tomar acciones correctivas de inmediato Se entiende que Auto Crane Company no puede asumir responsabilidad alguna cuando es evidente que personas inexpertas que intentan hacer funcionar el equipo sin leer el manual han abusado maltratado sobrecargado o de cualquier otra forma danado nuestros productos Auto Crane no asumir responsabilidad alguna por las modificaciones o cambios que haga a la unidad o instalaci n de pie zas de componentes sin autorizaci n Auto Crane mantiene una red de distribuidores muy s lida y un experto Departamento de servicio al cliente En la mayor a de los casos un problema de equipo se resuelve mediante una conversaci n por tel fono con nuestro Departamento de servicio al cliente El Departamento de servicio al cliente tambi n puede involucrar a un distribuidor local un gerente de ventas regional o a un t cnico de servicio de la f brica en la soluci n de un problema de equipo Si sin determinaci n de culpa de Auto Crane Company es necesario enviar a un t cnico de servicio experimentado de la f brica para realizar un servicio externo aplican las tarifas que se indican en el Manual de tarifas fijas del distribuidor de Auto Crane El extenso programa de investigaci n y desarrollo de Auto Crane Company permite a nuestros clientes utilizar el mejor equipo del mercado Nuestro equipo de ingenieros y nuestros vendedores expertos siempre est n disponibles para nuestros clientes a fin
87. ujete cualquier interruptor de selecci n colgante que pueda ocasionar condiciones de funcionamiento peligrosas ADVERTENCIA Al utilizar un gancho con seguro SIEMPRE aseg rese de que el cuello del gancho est cerrado antes de levantar una carga Prestar la atenci n adecuada y aplicar sentido com n al uso del gancho del cable de elevaci n y diversas eslingas evitar posible da o al material que se levanta y lesiones al personal ADVERTENCIA Si no aploma y cablea correctamente la gr a puede provocar funcionamiento accidental y da ar la gr a o lesionar al personal ADVERTENCIA Las gr as a control remoto de Auto Crane Company no est n dise adas para utilizarse en ninguna aplicaci n que involucre levantamiento o transporte del personal ADVERTENCIA SIEMPRE ponga a funcionar la gr a seg n la tabla de capacidad de carga NO USE el dispositivo de apagado de sobrecarga para determinar las cargas nominales m ximas si la gr a est equipada con un dispositivo de este tipo LEA ESTA P GINA 15 8 05 14005H INDICE INTRODUCCION 1 1 0 ESPECIFICACIONES GENERALES 1 3 0 SUGERENCIAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES 2 1 0 PRACTICAS OPERATIVAS Y ADVERTENCIAS 2 3 0 CALIFICACIONES PARA LOS OPERADORES 2 4 0 FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD ESTABILIZADORES 3 1 0 FUNCIONAMIENTO DE LA GRUA 3 2 0 INSPECCION 4 1 0 PRUEBAS 4 3 0 MANTENIMIENTO 4 4 0 BATERIAS 4 6 0 PROGRAMA DE LUBRICACION Y MANTENIMIENTO 4 8 0 SECCION DE ETIQUETAS
88. urante el funcionamiento de la grua Asegurese de que est n colocados firmemente en suelo solido Todas las cargas nominales se basan en la capacidad de la gr a NO en la estabilidad del camion grua Mantenga objetos y al personal lejos del recorrido de la gr a durante la operaci n Mantenga el cable de elevaci n bien ajustado en todo momento RECUERDE al levantar una carga pesada el peso puede crear suficiente movimiento de inclinacion para volcar el vehiculo SIEMPRE mantenga la carga tan cerca del suelo como sea posible Debe inspeccionar con frecuencia las mangueras hidraulicas para detectar senales de deterioro y debe reemplazarlas segun sea necesario El gancho del cable de elevaci n es un elemento importante que el operador debe tener en cuenta y utilizar correctamente Se debe revisar diariamente para detectar distorsion o grietas SIEMPRE guarde los estabilizadores antes de un recorrido en carretera iADVERTENCIA 14 15 16 17 18 19 20 21 22 jADVERTENCIA jNUNCA HAGA FUNCIONAR LA GRUA CERCA DE CABLES DE ALTA TENSION Puede provocar la muerte lesiones si la pluma el cable o la carga hacen contacto con cables el ctricos No use la gr a a 10 pies 3 05 de los cables de alta tension que transportan hasta 50 000 voltios Se necesita un espacio adicional de un pie para cada 30 000 voltios adicionales o menos jADVERTENCIA NUNCA EXCEDA las capacidades de la tabla de carga
89. y pruebas al inicio de cada turno todos los d as a fin de asegurar que la grua y sus sistemas operativos est n en buenas condiciones y funcionando bien antes de usarla 6 Revise las mangueras hidr ulicas con frecuencia para detectar senales de deterioro y reempl celas seg n sea necesario 7 Siserompe una manguera hidr ulica ret rese del rea de la rotura y no intente detener la fuga con la mano pues el aceite hidr ulico puede estar caliente y bajo alta presi n lo que puede ocasionar lesiones graves Apague el sistema tan pronto como sea posible 8 Revise el gancho por lo menos cada 30 d as para detectar distorsiones o grietas y reemplace seg n sea necesario 9 Engrase los engranajes seg n sea necesario 10 Detenga todas las operaciones cuando limpie ajuste o lubrique la m quina 11 Evite la suciedad y las impurezas en las piezas movibles manteniendo la grua limpia Aseg rese que la m quina no tenga exceso de aceite grasa lodo o suciedad reduciendo de esta forma accidentes y peligros de incendio 12 Cuando instale un cable nuevo primero haga funcionar con una carga leve para permitir que el cable se ajuste 13 Coloque el veh culo en el sitio de trabajo para lograr la m xima estabilidad posible 14 Mantenga el veh culo en una posici n nivelada mientras carga y descarga 15 Observe el rea de operaciones para detectar obstrucciones o cables de alta tensi n que pueden presentar peligro iADVERTE
90. zadores mientras se extienden Si al extender cualquier estabilizador ste descansa sobre un bordillo u otro objeto que evite que extienda a su distancia maxima reduzca el rodamiento o punto de equilibrio y reduzca la carga maxima como corresponde Cuando un estabilizador no alcance el suelo debido a agujeros pendientes se debe bloquear para proporcionar soporte nivelado firme para el camion Cuando trabaje en suelo blando utilice almohadillas anchas bajo las patas del estabilizador para evitar el deslizamiento Siempre guarde los estabilizadores antes de transportarse Las gr as de Auto Crane Company no estan dise adas para utilizar en el levantamiento o transporte de personas Dicho uso se debe considerar inadecuado y el vendedor no sera responsable de ningun reclamo que surja del mismo Esta venta se hace bajo el acuerdo implicito de que no hay garantia alguna que los bienes deban ser adecuados para el proposito de elevacion o transporte de personas u otro uso inadecua do y no existe garantia implicita o responsabilidad para dichos propositos 2 1 0 15 6 10 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 IMPORTANTE SUGERENCIAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES Siempre guarde la gr a en su posici n de almacenamiento para transportarla Recuerde la altura total de la unidad completa para el espacio de la puerta del garaje cuando pase bajo objetos con poco espacio superior Desconecte la t

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