SOPLADOR EB630 SOPLADOR EB630 RT
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1. Si cualquier pieza vinculada con las emisiones es encontrada defectuosa durante el per odo de garant a es su responsabilidad presentar el producto a un distribuidor autorizado de Shindaiwa Presente sus comprobantes de venta en los que aparezca la fecha de compra del motor El distribuidor autorizado de Shindaiwa Kogyo Co Ltd llevar a cabo las reparaciones o ajustes necesarios en un lapso razonable suministr ndole una copia de dicha orden de reparaci n Todas las piezas y accesorios reemplazados bajo esta garant a pasar n a ser propiedad de Shindaiwa Kogyo Co Ltd Para localizar al agente Shindaiwa m s cercano comun quese con su distribuidor Shindaiwa Para obtener el nombre y el n mero telef nico del distribuidor de Shindaiwa en su localidad comuniquese con Shindaiwa Inc al 503 692 3070 de 8 00 a m a 5 00 p m hora del Pac fico Esta Garant a Es Administrada Por Shindaiwa Inc 11975 S W Herman Rd Tualatin OR 97062 503 692 3070 SP_17 NOTAS Shindaiwa Inc 11975 S W Herman Rd Tualatin Oregon 97062 Tel fono 503 692 3070 Fax 503 692 6696 www shindaiwa com Shindaiwa Kogyo Co Ltd Casa matriz 6 2 11 Ozuka Nishi Asaminami ku Hiroshima 731 3167 Jap n Tel fono 81 82 849 2220 Fax 81 82 849 2481 2005 Shindaiwa Inc C digo de pieza 68206 94114 Revisi n 4 05 Shindaiwa es marca registrada de Shindaiwa Inc Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso2. Etiquetas de Seguridad y de Informaci n de Operaci n Asegurese que toda las etiquetas est n libres de da os y legibles Reemplace inmediatamente etiquetas da adas o faltantes Etiquetas nuevas Tubo giratorio est n disponibles en su centro de servicio botoable local autorizado de Shindaiwa Imagen de EB630RT Tubo de descarga q AS de 90 Figura 3 Antes de proceder con el armado Especificaciones Usando la Figura 3 como gu a familiaricese con el soplador y Sus componentes El e PR Ue UI IS e ASAE EB630 EB630RT conocimiento del equipo ayuda a asegurar Peso en vac o sin los tubos del soplador oconoinicnnicnnnnommmmmmmo 9 0 kg 19 8 libras su m ximo rendimiento una mayor vida til Dimensiones largo x ancho x alto 460 x 350 x 495 mm 18 1 x 13 8 x 19 5 pulgadas A E Tipo de motor Motor de gasolina de 2 ciclos enfriado por aire de cilindro vertical Antes de proceder con el armado Di metro interior y CarTera ooononnonnnoonnnnnnnananinonnanononos 47 5 x 35 mm 1 87 x 1 38 pulgadas Antes de proceder con el armado del BES A 62 cc 3 78 pulgadas c bicas soplador aseg rese de que dispone de Potencia de salida m x m n cococcccncncnncccnncononocnnononocnnnonnnnnnnnoncnnono 2 9 KW 3 9 hp a 7 500 rpm todos los componentes necesarios o Proporci n combustible aceite ooooononocononunacononananonanancnon 50 1 con aceite de mezcla para NW Ensamble del soplador y de l
3. MANUAL DEL PROPIETARIO O MANUAL DEL USUARIO DE SHINDAIWA SOPLADOR EB630 SOPLADOR EB630 RT O E shinda utra de EB630RT O AS DAA Ke Ah ADVERTENCIA Minimice el riesgo de lesiones a usted mismo y a los dem s Lea detenidamente este manual y familiar cese con su contenido Siempre use equipo de protecci n para los ojos y o dos cuando opere esta m quina hi d i N mero de pieza 68206 94114 Rev 4 05 S IM Aa Introducci n 4h ADVERTENCIA Las emisiones liberadas por el escape del motor de esta unidad contienen substancias qu micas que en el estado de California son consideradas como causantes de c ncer defectos cong nitos u otros efectos nocivos para la reproducci n PRECAUCI N Este soplador est equipado con un silenciador con guardachispas Nunca opere esta unidad si el silenciador y el guardachispas no est n instalados o no funcionan correctamente IMPORTANTE Antes de utilizar esta unidad consulte las reglamentaciones locales relativas a restricciones de ruido y horas de operaci n Su equipo Shindaiwa EB630 ha sido dise ado y fabricado para ofrecer un excelente rendimiento y confiabilidad sin comprometer la calidad la comodidad la seguridad o la durabilidad La informaci n contenida en este manual describe unidades disponibles al momento de su fabricaci n Si bien se intenta entregar la informaci n m s reciente acerca del
4. circular por la l nea de retorno al realizar el UN cebado Bomba del cebador no Consulte con su agente de servicio autorizado funciona correctamente ventilador en busca de obstrucci n P a Mueva el interruptor a la posici n de encendido I y vuelva arrancar a n encendido est en la l nea de posici n O OFF retorno del apagado m daia Corto circuito en la Consulte con su agente de servicio autorizado conexi n a tierra Sistema de encendido o ignici n defectuoso Retire la buj a tire del arranque del motor reinstale la buj a y vuelva arrancar Si la buj a est h meda puede haber exceso de combustible en el cilindro La buj a est obstru da o Limpie y calibre la buj a a 0 024 pulgadas 0 6 mm Vuelva arrancar tiene el espacio lobular incorrecto Reemplace la buj a por una Champion RCJ6Y o una equivalente con resistencia al calor correcta Ajuste el espacio lobular del electrodo de la buj a a 0 024 pulgadas 0 6 mm La buj a est da ada internamente o es del tipo equivocado SP_14 Gu a de Localizaci n de Fallas BAJA POTENCIA DE SALIDA Que Revisar Posible Causa Soluci n El operador est Reducir la velocidad de operaci n forzando la m quina Se est sobrecalentando el motor La mezcla del carburador Consulte con su agente de servicio autorizado es muy pobre Proporci n de mezcla de Vuelva a llenar con combustible fre
5. n a tierra est desconectada Ventilador dol soplado torcido o da ado V lvula de entrada conducto o tubos Soluci n Limpie el elemento del filtro de aire Cambie el filtro de combustible Consulte con su agente de servicio autorizado Ajuste a 2 200 RPM 200 rpm min Fije el interruptor y vuelva arrancar Vuelva a llenar Consulte p gina 8 Cambie el filtro de combustible Vuelva a llenar con combustible fresco limpio y sin plomo con un octanaje de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados ISO L EGD y o JASO FC a una proporci n de 50 1 de gasolina aceite Cambie la buj a ajuste el terminal Consulte con su agente de servicio autorizado Consulte con su agente de servicio autorizado Pruebe y reemplace como sea requerido Reemplace la buj a por una Champion RCJ6Y o una equivalente con resistencia al calor correcta Ajuste el espacio lobular del electrodo de la bujia a 0 024 pulgadas 0 6 mm Marcha m nima hasta que enfr e Inspeccione y reemplace tanto como se requiera Ajuste tanto como se requiera Consulte con su agente de servicio autorizado Inspeccione y remueva la basura Consulte con su agente de servicio autorizado El documento siguiente s lo tiene validez en Estados Unidos y sus territorios Shindaiwa Kogyo Co Ltd Garant a Limitada de Dise o de
6. 0 6 mm 0 024 pulgadas W FILTRO DE COMBUSTIBLE Utilice un alambre en forma de gancho para extraer el filtro de combustible del interior del tanque de combustible Consulte la Figura 23 PRECAUCI N Aseg rese de no perforar la l nea de combustible con el extremo del gancho de alambre La l nea es delicada y se puede da ar f cilmente Guardachispas Ah ADVERTENCIA Nunca opere esta unidad con un silenciador o un guardachispas da ado O faltante De lo contrario la operaci n puede constituir un riesgo de incendio y podr a tambi n lesionar sus o dos Cualquier dificultad en el arranque o disminuci n gradual del rendimiento puede ser ocasionada por dep sitos de carb n alojados en la pantalla del guardachispas Para obtener el m ximo rendimiento la pantalla del guardachispas deber limpiarse peri dicamente como se indica a continuaci n Consulte la Figura 24 SP_12 PRECAUCI N Nunca permita que la suciedad o los residuos ingresen al di metro interior del cilindro Antes de extraer la buj a limpie a fondo la zona del cabezal de la buj a y el cilindro Antes de examinar la buj a deje que el motor se enfr e Las roscas del cilindro pueden resultar da adas por ajustar o aflojar la buj a con el motor caliente NW Revise el elemento del filtro y busque signos de contaminaci n por suciedad Un filtro de combustible contaminado se debe reemplazar con un nuevo elemento de re
7. 8 Sostenga con firmeza el tubo recto y empuje el tubo sobre los pernos de seguridad del tubo giratorio asegurando el cable de est tica Consulte la Figura 9A 9 Trabe el tubo recto en el tubo giratorio rotando el tubo recto 10 Tome el tubo de la tobera y trabe la tobera en el tubo recto observando las marcas de alineaci n Consulte la Figura 9B Instale el soporte del cable del acelerador apenas delante de la abrazadera de 100 mm Consulte la Figura 10 Figura 10 11 12 Ajuste el ensamble del acelerador para el mayor confort del usuario y ajuste dos tornillos con cabeza de dado SS NN Q O 630RT10 Soporte del cable del acelerador Ensamble del acelerador Tubo recto Tobera 630RT03C Tubo flexible cescaga eo MI Abrazadera Abrazadera de 100 mm de 85 mm 630RT15 Tubo giratorio Alinee los pasadores de seguridad con las ranuras de seguridad y empuje a los tubos juntos Cable doblado Tubo Y giratorio Pasador de seguridad Ranura de seguridad Rote hacia la derecha asegur ndose de que las 3 l neas est n alineadas en ambos tubos Tubo flexible Cable de est tica IMPORTANTE La instalaci n del tubo del soplador afecta el rendimiento del soplador Aseg rese de que los tubos y la tobera est n ensamblados correctamente por arriba y de que todas las conexiones est n ajustadas Los tubos del soplador pueden separarse durante el uso
8. Esto sirve para dirigir la est tica hacia la corriente de aire reduciendo la carga dirigida hacia el operador Cable antiest tica 1 Coloque el soplador hacia arriba en el piso o en una superficie de trabajo robusta y observe la orientaci n de las piezas como se muestra en la Figura 7 2 Extraiga el cable de est tica del paquete y fije las boquillas a la izquierda del tornillo de la tapa del motor Consulte la Figura 3 Gire del tubo de descarga en angulo recto y deslice el cable antiest tica a trav s de la abrazadera de 100 mm y del tubo flexible 4 Deslice el tubo flexible sobre el extremo del tubo de descarga de 90 y aseg relo con la abrazadera de 100 mm Figura 7 Ensamble del acelerador R gt o NOTA Verifique que el tubo de descarga de 90 gire libremente de adelante hacia atr s Si hubiera alg n ribete afloje la abrazadera de 100 mm y empuje el cable hacia el motor para obtener m s tensi n y vuelva a verificar que se pueda mover libremente 5 Deslice el acelerador completo sobre el tubo giratorio No ajuste la abrazadera en este momento Conector del cable de 6 Inserte el cable de est tica a trav s del est tica tubo giratorio despu s instale y ajuste la abrazadera de 85 mm sobre la banda de rotaci n sobre el tubo giratorio Figura 8 7 Doble el extremo del cable de est tica hacia atr s sobre la conexi n del tubo giratorio Consulte la Figura 8
9. IMPORTANTE EL MANTENIMIENTO REEMPLAZO Ah ADVERTENCIA O REPARACION DE LOS SISTEMAS Y Antes de realizar cualquier DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE trabajo de mantenimiento reparaci n EMISIONES LO PUEDE REALIZAR CUALQUIER O limpieza en el equipo aseg rese de PERSONA O ESTABLECIMIENTO DEDICADO que el motor est totalmente detenido A LAS REPARACIONES SIN EMBARGO Desconecte el cable de la buj a antes LAS REPARACIONES CUBIERTAS POR LA y pen GARANT A DEBEN SER LLEVADAS A CABO de realizar trabajos de inspecci n o NOTA POR UN DISTRIBUIDOR O CENTRO DE Mantenimiento El empleo de repuestos que no sean est ndar SERVICIO AUTORIZADO POR SHINDAIWA KOGYO CO LTD EL EMPLEO DE PIEZAS QUE NO SON EQUIVALENTES EN RENDIMIENTO Y DURABILIDAD A LAS PIEZAS AUTORIZADAS PUEDE REDUCIR LA EFECTIVIDAD DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Y PUEDE AFECTAR EL RESULTADO DE UNA RECLAMACION DE GARANTIA Y ADVERTENCIA Las piezas no est ndar pueden no operar correctamente en su equipo y pueden ocasionar da os y lesiones personales podr a invalidar su garant a Shindaiwa Mantenimiento Diario Y ADVERTENCIA PRECAUCI N Para reducir la posibilidad El MOOSE eniria B enmgreso E NW Limpie toda la suciedad y los residuos de que se produzca un incendio aire en la cubierta de ingreso de aire del exterior del soplador y del motor mantenga el motor y el silenciador de la caja del soplador El ventilador Revise las aletas de refrigeraci
10. a menos que est n alineados y ajustados en su lugar DA foa ADVERTENCIA Peligro con la turbina giratoria Antes de instalar o remover los tubos del soplador detenga el motor Nunca lleve a cabo ning n procedimiento de mantenimiento o armado en este equipo mientras el motor est funcionando SP Mezclado del Combustible PRECAUCI N Algunas gasolinas contienen alcohol como oxigenante Los combustibles oxigenados pueden ocasionar un aumento de la temperatura de funcionamiento En ciertas condiciones el alcohol puede tambi n reducir las propiedades lubricantes de algunos aceites de mezclado Nunca utilice ning n combustible que contenga m s de 10 de alcohol en volumen Los aceites gen ricos y algunos aceites para motores fuera de borda pueden no estar concebidos para motores de alto rendimiento de 2 ciclos enfriados por aire y no deber n utilizarse nunca en su motor Shindaiwa PRECAUCI N Este motor est dise ado para operar solamente con una mezcla 50 1 consistente de gasolina sin plomo y un aceite Premium de mezcla para motores de 2 ciclos La utilizaci n de aceites no aprobados de mezclado puede conducir a excesivos costos de mantenimiento o da os al motor MW Utilice solamente gasolina sin plomo fresca y limpia con un octanaje de 87 o superior NW Mezcle gasolina en una proporci n de 50 1 con aceite de mezclado Shindaiwa Premium para motores de 2 ciclos o
11. est n da ados Procedimiento de arranque 1 Coloque el soplador en tierra 2 Cebe el sistema de combustible oprimiendo repetidamente el bulbo del cebador de combustible hasta que no se vean burbujas de aire en la l nea de descarga de combustible IMPORTANTE El sistema de cebado solamente hace pasar combustible a trav s del carburador Si presiona repetidamente el bulbo de cebado no ahogar el motor con combustible Estrangulador cerrado Estrangulador abierto cebador de combustible 3 Con motor fr o nicamente Pare el motor moviendo hacia arriba la palanca del estrangulador el estrangulador est cerrado Consulte la Figura 12 Arranque del Motor continuaci n Acelerador a fondo DES iy D EZ A Acelerador en la mitad ON EB630RT encendido Palanca trabadora del Llave de acelerador encendido Acelerador a fondo Palanca del Figura 13 acelerador 4 Mueva la palanca del acelerador hasta la mitad Modelo RT deslice el interruptor de encendido hasta la posici n I ENCENDIDO y despu s pulse la palanca del acelerador hasta la mitad y trabe el acelerador moviendo la palanca 2 de seguridad del acelerador hasta la mitad hacia abajo Consulte la Figura 13 Tire hacia arriba con rapidez Y A A D S CO 5 Sostenga el soplador con firmeza con la mano izquierda sobre el cuerpo de la voluta 6 Con la mano derecha tire del mango de
12. soplador Shindaiwa EB630 es posible que existan algunas diferencias entre el soplador EB630 y lo que se describe aqu Shindaiwa Inc se reserva el derecho de efectuar cambios en la producci n sin aviso previo y sin obligaci n de realizar modificaciones a las unidades fabricadas con anterioridad ndice PAGINA Notas de inter s especial cnnnnncccconnnn 2 Instrucciones generales de seguridad 3 Descripci n de la unidad ononnccc 5 Especificaciones oooooocoononnncnnnonnononnncnnnnnonoos D Armado del soplador oconnncnccnonnnnnnns 6 Mezclado del combustible 8 Llenado del tanque de combustible 8 Arranque y detenci n del soplador 8 Ajuste de la marcha ralent del motor 9 EB630RT Funci n del acelerador 10 Ajuste del arn s 10 Uso del soplador occooccnoonocnonononananonons 10 Mantenimiento msc 11 Mantenimiento del guardachispas 12 Almacenamiento oooccnnncncnoncncnnnnninnnanonanannns 13 Gu a de localizaci n de fallas 14 Garant a del sistema de emisiones 17 EZ Notas de Inter s Especial En todo el manual encontrar Notas de Inter s Especial YN ADVERTENCIA Todo texto precedido por el s mbolo triangular de atenci n y la palabra ADVERTENCIA indica una situaci n de peligro potencial en la que de no evitarse PODR AN producir lesiones g
13. y arranque el motor despu s d jelo en marcha ralent durante 2 3 minutos hasta que se caliente Si dispone de un tac metro la marcha ralent del motor se debe terminar ajustando en 2 200 200 RPM min Consulte la figura 16 AS Disminuye ralent a NY 5 ED LN OA Tornillo de ajuste de ralent Aumenta ralent Figura 16 NOTA Los ajustes de la mezcla de combustible del carburador est n preestablecidos en f brica en las unidades con sistemas de control de emisiones y no se les puede realizar servicios en campo SP_9 Control del Acelerador EB630RT La EB630RT est equipada con un control LIMITADOR DEL ACELERADOR Ajuste del limitador del acelerador de acelerador de m ltiples funciones La La EB630RT tiene una funci n que limita 1 Saque el tap n ubicado en la parte an Cruise permite e el pr use el acelerador y permite que el usuario superior del ensamble del acelerador una palanca E de o os cl preseleccione la velocidad m xima del Consulte la Figura 20 a bos e e i a i a motor Esto es til para reducir el ruido 2 Mueva la palanca del limitador del a eo oa enccal a emitido por el soplador en reas sensibles aN hasta la configuraci n dB al ruido Consulte la Figura 20 durante largos periodos de tiempo 3 Con el motor en funcionamiento Por e contrario un control Timitador de Configuraci n del Iimitadordel y mientras suelta el regulador m xima del motor cuando se
14. Control de Emisi n Federal y Defectos para Motores de Servicio de C sped y Jard n Shindaiwa Kogyo Co Ltd garantiza al comprador inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor de este equipo de servicio aqu en adelante el motor est dise ado construido y equipado para cumplir en el momento de la venta inicial con todas las regulaciones de la Agencia de Protecci n del Ambiente EstadoUnidense EPA y que el motor est libre de defectos tanto en materiales como en su mano de obra que causar a que el motor falle en cumplir con las regulaciones de la EPA durante el per odo de garant a Esta garant a de emisi n es aplicable en todo los Estados excepto en el Estado de California Para las piezas inclu das bajo PIEZAS CUBIERTAS el agente de servicio autorizado Shin Daiwa Kogyo Co Ltd realizar sin nig n costo para usted el diagn stico reparaci n o cambio de cualquier componente defectuoso relacionado al sistema de emisi n para asegurar que el motor cumpla con las regulaciones de la EPA Garant a del Fabricante Cuando sea vendido en los Estados Unidos de Norte Am rica el sistema de control de emisi n de este motor est garantizado por un peri do de dos 2 a os desde la fecha en que el producto es entregado por primera vez al comprador original Responsabilidades de Garant a del Propietario Como propietario del motor es usted responsable por el cumplimiento del mantenimiento requerido y men
15. NUNCA opere el motor sin la pantalla del guardachispas instalada en su lugar SP3 Operador Adecuadamente Equipado Use ropa ajustada para proteger sus piernas y brazos Los guantes siempre proveen protecci n adicional y son sumamente recomendados No utilice ropa o joyas que podr an ser atrapados por la maquinaria o los Siempre utilice equipo de protecci n ocular tal cepillos inferiores Asegure el cabello 2 p l gt invaldei A como una careta o anteojos de protecci n mientras para que quede por encima del nivel de opera este equipo Nunca opere el soplador con hombro NUNCA use pantalones cortos d escasamisibiidad Utilice una mascarilla contra polvo para reducir el riesgo de lesiones por inhalaci n Tam a Mantenga sus pies bien 63016A UDS OS apoyados y no extienda y el cuerpo demasiado Y Mantenga su equilibrio en a E z a a E N i Siempre preste atenci n a la fuerza y operaci n del equipo la direcci n del flujo de la descarga del l soplador Nunca dirija el flujo de la descarga del soplador hacia Use calzado apropiado botas w gt personas o animales YX o zapatos antideslizantes no utilice zapatos o sandalias que dejen los dedos al S Y descubierto Nunca opere el lt S Utilice equipo de protecci n auditiva cuando opere este equipo equipo estando descalzo Figura 1 Algunas veces los desechos se juntan en la entrada del soplador Nunca limpie los desechos del soplador mientras el m
16. a unidad E ei l er 2 ciclos Shindaiwa Premium init bo dia boro Car DUTA LOT riadas Walbro de rotaci n con bomba cebadora y tobera l EncendidOsiipasisiiniannsins Sistema de encendido electr nico totalmente transistorizado E Empu adura de mano s lo EB630 PP FR E E E Champion RCJ6Y E Dos abrazaderas de tubos 100 y PAE eta ds Arrancador manual 85 mm Detenci n EB630 isc ici caai Interruptor con bot n tipo a tierra E Este Manual del propietario o del Detenci n EB630RT oradores e leslcaio e cines Llave corrediza tipo a tierra usuario y un juego de herramientas que Capacidad del tanque de combustible ooonooonccccnnnnnnncnononananononos 2 0 litros 67 6 onzas contiene una bolsa de herramientas a Silenciador con guardachispas una llave hexagonal de 4 mm y una combinaci n de buj a llave de dados y FAA dO de Tian aan aa Elemento seco destornillador Las especificaciones est n sujetas a cambios sin previo aviso IMPORTANTE Inspeccione con atenci n todos los Los t rminos izquierdo e izquierda componentes en busca de posibles da os derecho y derecha frontal y trasero se dan desde el punto de vista del operador durante la operaci n normal NW Ensamble del cable antiest tica SP 5 Armado del Soplador EB630 Esta unidad est equipada con un cable para la reducci n de la descarga est tica Esto sirve para dirigir la est tica hacia la corriente de aire reduci
17. agua y jab n D jelo secar antes de volver a instalarlo 4 Revise el elemento del limpiador de Para extraer la cubierta afloje el tornillo de aire Si est deformado o da ado mano en la parte inferior y levante reempl celo por uno nuevo IMPORTANTE 5 Golpee al filtro suavemente sobre una 6 Instale el elemento del filtro prefiltro y El EB630 usa un elemento especial para superficie dura para sacar la suciedad cubierta en el orden inverso en que los el filtrado de aire del tipo seco de gran del elemento o use aire comprimido sac an desde el interior para soplar la suciedad z capacidad El filtro no se debe limpiar con PRECAUCI N un limpiador l quido y NUNCA se lo debe hacia afuera del elemento del filtro de o aceitar alre Nunca opere el soplador si el limpiador IMPORTANTE de aire est da ado o falta Dirija la corriente de aire s lo hacia la cara interior del filtro SP_11 Cada 10 a 15 Horas Hacia la izquierda para extraer Limpie la buj a y verifique la separaci n de la buj a en el electrodo 63007C 0 024 a 0 6 mm Champion RCJ6Y Figura 22 Cada 50 Horas m s frecuentemente si observa que cae el rendimiento E INSPECCI N Inspeccione el soplador y los tubos para detectar da os incluyendo componentes sueltos o faltantes y repare seg n sea necesario E BUJ A Reemplace la buj a con una Champion RCJ6Y o equivalente con una separaci n de
18. cionado en este manual del propietario Shindaiwa Kogyo Co Ltd recomienda que guarde todo los recibos que prueben el mantenimiento de su motor Shindaiwa Kogyo Co Ltd no puede negar la garant a solamente por la falta de recibos o por no llevar a cabo los mantenimientos programados Como propietario del motor debe saber que Shindaiwa Kogyo Co Ltd puede negarle la cobertura de garant a si su motor o sus piezas han fallado debido a abuso negligencia mantenimiento impropio o modificaciones no autorizadas Usted es responsable de presentar su motor al centro de servicio Shindaiwa autorizado m s cercano tan pronto como se presente un problema Si su agente Shindaiwa no puede contestar su pregunta con respecto a sus derechos y responsabilidades de garant a debe entonces usted contactar a su distribuidor Shindaiwa m s cercano Para obtener el nombre y n mero de tel fono del distribuidor Shindaiwa en su rea por favor llame a Shindaiwa Inc al 503 692 3070 entre las 8 00 am y 5 00 pm hora est ndar del Pac fico PIEZAS CUBIERTAS A continuaci n est una lista de piezas cubiertas por la Garant a de Dise o de Emisi n Federal y Defectos Algunas piezas mencionadas a continuaci n pueden requerir mantenimiento peri dico y est n garantizadas hasta el primer cambio de repuesto programado Las partes garantizadas incluyen 1 Los componentes internos del carburador X V lvula de aceleraci n aguja inyector diafragma de regulac
19. con un aceite de mezclado equivalente de alta calidad para motores de 2 ciclos Ejemplo de cantidades para mezclas 50 1 MW 1 gal n de gasolina con 2 6 onzas de aceite de mezcla WE 5litros de gasolina con 100 ml de aceite de mezcla IMPORTANTE Mezcle solamente el combustible necesario para uso inmediato Si el combustible debe ser almacenado por m s de 30 d as y no se ha utilizado aceite Shindaiwa One con estabilizador de combustible el mismo deber ser primero tratado con un estabilizador de combustible tal como STA BIL M SP_8 ADVERTENCIA A Disminuya el riesgo de incendios DETENGA el motor antes de volver a llenar el tanque SIEMPRE deje que el equipo se enfr e antes de cargar combustible Limpie todo el combustible derramado y aleje el equipo por lo menos 3 metros 10 pies del sector de llenado de combustible antes de volver a arrancarlo NUNCA arranque u opere esta unidad si existe una p rdida de combustible NUNCA arranque u opere esta unidad si el carburador las l neas de combustible el tanque de combustible y o la tapa del tanque de combustible est n da ados NUNCA fume o encienda fuego cerca del equipo o los combustibles NUNCA coloque materiales inflamables cerca del silenciador del motor NUNCA opere el motor sin el silenciador y el guardachispas en su posici n correcta y funcionando adecuadamente Llenado del tanque de combustible Extraiga la tapa del su
20. e manual Instrucciones Generales de Seguridad Trabaje de manera segura Los sopladores funcionan a velocidades muy altas y pueden producir serios da os o lesiones si son mal utilizados o utilizados m s all de sus l mites Nunca permita que opere el soplador EB630 una persona sin capacitaci n o instrucci n Mant ngase alerta Usted debe estar en condiciones f sicas y mentales adecuadas para operar este equipo de manera segura Y ADVERTENCIA Utilice su sentido com n SIEMPRE utilice equipo de protecci n ocular que cumpla con la norma ANSI Z 87 1 o la norma nacional correspondiente para protegerse contra objetos lanzados por el aire NUNCA opere el motor en recintos cerrados Cerci rese de que siempre haya buena ventilaci n El humo o los gases del escape del motor pueden causar serias lesiones o la muerte SIEMPRE detenga el equipo inmediatamente si de pronto comienza a vibrar o sacudirse Inspeccione en busca de accesorios o piezas rotas faltantes o instaladas incorrectamente SIEMPRE mantenga el equipo tan limpio como le resulte pr ctico Mant ngalo libre de vegetaci n barro etc SIEMPRE mantenga las empu aduras limpias SIEMPRE desconecte el cable de la buj a antes de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento SIEMPRE pare el motor antes de dejar el equipo Al transportar la unidad en un veh culo aseg rela correctamente para evitar que la unidad se tumbe se derrame el combu
21. eccione atentamente la pantalla y reemplace cualquier pantalla que haya sido perforada deformada o no pueda ser reparada 4 Presione el guardachispas para encajarlo en el tubo de escape Puede usar una maza blanda para golpear el guardachispas y ponerlo en su lugar Si la acumulaci n de carb n en el silenciador o en el cilindro es severa o si no observa una mejora en el rendimiento despu s del servicio haga revisar la unidad por un distribuidor autorizado de Shindaiwa Almacenamiento Prolongado Cada vez que el equipo no vaya a ser usado durante 30 d as o m s siga los siguientes procedimientos para prepararlo para su almacenamiento E Limpie a fondo las piezas externas E Drene todo el combustible del tanque IMPORTANTE Si no se utiliza aceite Shindaiwa One con estabilizador de combustible todos los combustibles almacenados deber n ser estabilizados con un estabilizador de combustible como STA BIL Para extraer el combustible restante de las l neas de combustible y el carburador con el combustible ya drenado del tanque 1 Cebe el bulbo del cebador hasta que no pase m s combustible 2 Arranque el motor y mant ngalo en operaci n hasta que deje de funcionar 3 Repita los pasos 1 y 2 hasta que el motor ya no arranque PRECAUCI N La gasolina almacenada en el carburador por per odos prolongados puede dificultar el arranque y ocasionar un aumento en los costos de servicio y mantenimie
22. endo la carga dirigida hacia el operador 1 Coloque el soplador hacia arriba en el piso o en una superficie de trabajo robusta y observe la orientaci n de las piezas como se muestra en la Figura 4 2 Extraiga el cable de est tica del paquete y fije las boquillas a la izquierda del tornillo de la tapa del motor Consulte la Figura 5 Gire del tubo de descarga en ngulo recto y deslice el cable antiest tica a trav s de la abrazadera de 100 mm y del tubo flexible Deslice el tubo flexible sobre el extremo del tubo de descarga de 90 y aseg relo con la abrazadera de 100 mm NOTA Verifique que el tubo de descarga de 90 gire libremente de adelante hacia atr s Si hubiera alg n ribete afloje la abrazadera de 100 mm y empuje el cable hacia el motor para obtener m s tensi n y vuelva a verificar que se pueda mover libremente 5 Inserte el cable de est tica a trav s del tubo giratorio despu s instale y ajuste la abrazadera de 85 mm sobre la banda de rotaci n del tubo giratorio 6 Deslice la empu adura de mano sobre el tubo giratorio y asegure con el perno y la tuerca de mariposa 7 Doble el extremo del cable de est tica hacia atr s sobre la conexi n del tubo giratorio Consulte la Figura 5 8 Sostenga con firmeza el tubo recto y empuje el tubo sobre los pernos de seguridad del tubo giratorio asegurando el cable de est tica Consulte la Figura 6A 9 Trabe el tubo recto en el tubo giratori
23. establece acelerador e O ls de E A destornillador Phillips para girar el en Turbo o limitar el acelerador en una Para obtener una configuraci n que tornillo de ajuste hacia la derecha para velocidad preestablecida cuando se lo e el Ar cil EO del l reducir las RPM y hacia la izquierda establece para ruido bajo dB a a ory qe A a e a del ON para aumentarlas hasta alcanzar el el acelerador hasta la configuraci n dB l mite de RPM que se desea FUNCION CRUISE Consulte la Figura 19 4 Reinstale el tap n de ajuste del Usando el pulgar derecho baje la palanca limitador para trabar el acelerador hasta alcanzar Ajuste del limitador del acelerador la configuraci n de RPM que se desea p Extraiga el tap n de Y Consulte la Figura 18 Configuraci n Turbo Palanca de control manual P l Fa P Configuraci n dB f Palanca del limitador del acelerador Figura 19 f Figura 18 NOTA Para reducir las RPM a ralent lleve la palanca hacia atr s hasta la posici n original Con el limitador del acelerador ajustado en 4 000 RPM la EB630RT tendr un nivel de sonido de 65 dB A medido a 50 pies Ajuste del Arn s E Para ajustar las tiras El Soplador EB630 de Shindaiwa presenta Confonabieakookhadiia Hebillas de ajuste J un sistema de arn s avanzado que sirve para la espalda sencillo para facilitar la operaci n y para que el usuario tenga el m ximo nivel de confort Hebilla de ajuste r
24. i n 2 Los componentes del sistema de encendido X Bobina X Volante El sistema de control de emisi n de su motor Shindaiwa puede tambi n incluir mangueras y conexiones LIMITACIONES La Garant a de Dise o de Emisi n Federal y Defectos no cubre ninguno de los siguientes a Condiciones que resulten de una intervenci n no autorizada un mal uso un ajuste inapropiado a menos de que los hubieran efectuado un distribuidor o un centro de servicio autorizado de Shin Daiwa Kogyo Co Ltd en el curso de una reparaci n de garant a una alteraci n accidente omisi n en el uso del combustible y aceite recomendados o de una omisi n en el cumplimiento de los servicios de mantenimiento requeridos b Los repuestos usados para los servicios de mantenimiento requeridos c Piezas utilizadas para efectuar los servicios de mantenimiento requeridos d Cuotas de diagn stico e inspecci n que no resulten en servicios cubiertos por la garant a e Todo repuesto no autorizado o la falla de piezas autorizadas que pudieran deberse al uso de partes no autorizadas REQUISITOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACION Usted es responsable del uso y mantenimiento correcto del motor Usted deber conservar todos los comprobantes y registros de mantenimiento que cubran la realizaci n de mantenimiento regular en caso de que surjan preguntas Estos comprobantes y los registros de mantenimiento deber n ser transferidos a cada propietario subsiguiente del moto
25. l arrancador lentamente hasta que sienta que el arrancador est engranado Consulte la Figura 14 7 Con el arrancador engranado tire del mango del arrancador hacia arriba con rapidez 8 Sies necesario repita los pasos 6 y 7 hasta que arranque el motor Despu s de que arranque el motor 1 Abra el estrangulador si a n no est abierto moviendo hacia abajo la palanca del estrangulador 2 Si el motor sigue sin funcionar repita los procedimientos adecuados de arranque para un motor fr o o caliente 3 Opere el acelerador para reducir la velocidad del motor a ralent hasta alcanzar la temperatura de operaci n 2 3 minutos El soplador deber estar ahora listo para ser utilizado Si el motor no arranca Repita los procedimientos de arranque adecuados para un motor caliente o fr o Si aun as el motor no arranca siga el procedimiento Arranque de un motor ahogado A ADVERTENCIA Nunca opere el soplador a menos que todos los controles est n correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento Nunca opere el soplador si falta la cubierta del cilindro o est da ada Arranque de un motor ahogado 1 Desconecte el cable de la buj a y saque la buj a consulte la p gina 12 para ver los procedimientos Si la buj a est sucia o embebida en combustible limpie o reemplace la misma seg n sea necesario 3 Sin la buj a abra el estrangulador lleve la
26. n libres de suciedad desechos y hojas del soplador empuja el aire refrigerador y el limpiador de aire en busca de a trav s de la abertura en la caja obstrucciones y limpie si es necesario del ventilador forz ndolo a pasar E Inspeccione el motor el tanque y las por las aletas de refrigeraci n de los mangueras para detectar posibles cilindros Si no se mantienen limpios de fugas de combustible y rep relas si es suciedad el sistema de enfriamiento y necesario sus pasajes es probable que el motor E Inspeccione el soplador para detectar se caliente en exceso lo cual puede componentes sueltos da ados o producir serios problemas que pueden faltantes y repare seg n sea necesario terminar da ando el motor MW Retire cuidadosamente toda suciedad o residuos acumulados que hubiera en el silenciador y en el tanque de combustible La suciedad acumulada en dichas zonas puede conducir al sobrecalentamiento incendio o desgaste prematuro del motor Antes de comenzar cada d a de trabajo realice lo siguiente Cada 10 Horas m s frecuentemente en condiciones a so Pasador de la cubierta Cubierta emento de rigurosas Prefiltro limpiador de aire 1 Extraiga la cubierta del limpiador de aire aflojando el tornillo de mano y levante Consulte la Figura 21 2 Extraiga e inspeccione el prefiltro Si el prefiltro est torcido o da ado de Tornillo de alguna otra manera reempl celo con mano uno nuevo 3 Limpie el prefiltro con
27. nto MW Retire la buj a y vierta alrededor de 1 4 de onza de aceite de mezcla para motores de 2 ciclos en el cilindro a trav s del orificio de la buj a Tire lentamente 2 3 veces del arrancador manual para que el aceite revista uniformemente el interior del motor Reinstale la buj a MW Antes de guardar la unidad repare o reponga cualquier pieza gastada o da ada MW Extraiga el elemento del limpiador del aire de la unidad y l mpielo como se describe en la p gina 11 NW Guarde la unidad en un lugar limpio y libre de polvo SP_13 Gu a de Localizaci n de Fallas EL MOTOR NO ARRANCA Que Revisar Posible Causa Soluci n a Arrancador defectuoso Consulte con su agente de servicio autorizado El cigue al gira NO o L quido en el c rter Da os internos Buj a floja Ajuste y pruebe otra vez Desgaste en el cilindro Consulte con su agente de servicio autorizado pist n anillos Buena compresi n Combustible Combustible incorrecto Vuelva a llenar con combustible fresco limpio y sin plomo con un octanaje eso A viejo O contaminado de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos merca mezcla incorrecta Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados i ISO L EGD y o JASO FC a una proporci n de 50 1 de gasolina aceite onee Revise el filtro de Limpie como sea requerido Ss combustible y o el vuelva a arrancar combustible
28. o rotando el tubo recto 10 Tome el tubo de la tobera y trabe la tobera en el tubo recto observando las marcas de alineaci n Consulte la Figura 6B SPG Tubo giratorio antiest tica Figura 4 descarga de 90 Abrazadera de 100 mm Tubo giratorio Cable doblado Cable de est tica go gP Tubo flexible V Conector del cable de est tica Figura 5 IMPORTANTE La instalaci n del tubo del soplador afecta el rendimiento del soplador Aseg rese de que los tubos y la tobera est n ensamblados correctamente por arriba y de que todas las conexiones est n ajustadas Los tubos del soplador pueden separarse durante el uso a menos que est n alineados y ajustados en su lugar Tubo flexible q z gt Abrazadera de 85 mm Empu adura de mano Tubo recto Tobera Tubo giratorio Alinee los pasadores de seguridad con las ranuras de seguridad y empuje a los tubos juntos Pasador de seguridad Ranura de seguridad Rote hacia la derecha asegur ndose de que las 3 l neas est n alineadas en ambos tubos ADVERTENCIA Peligro con la turbina giratoria Antes de instalar o remover los tubos del soplador detenga el motor Nunca lleve a cabo ning n procedimiento de mantenimiento o armado en este equipo mientras el motor est funcionando Armado del Soplador EB630RT Esta unidad est equipada con un cable para la reducci n de la descarga est tica
29. otor est funcionando A Aseg rese de que los transe ntes o los observadores ubicados fuera de la zona de peligro de 15 metros o 50 pies utilicen equipo de protecci n ocular Evite trabajar durante largo tiempo con clima muy c lido o muy fr o Nunca opere el soplador si alguna pieza del mismo est da ada suelta o falta Reduzca el riesgo de que los transe ntes puedan ser golpeados por residuos que vuelen por el aire Aseg rese de que no se encuentre nadie en un radio de 15 metros 50 pies aproximadamente 16 pasos de un soplador en operaci n Tenga mucho cuidado con los terrenos resbalosos especialmente No dirija el chorro de aire hacia durante el tiempo lluvioso Nunca Est constantemente alerta de los los transe ntes El fuerte flujo opere este soplador en un techo objetos y residuos que pudieran ser de aire podr a arrojar peque os cornisa o escalera despedidos por el chorro de aire y objetos a gran velocidad con rebotar contra una superficie dura el riesgo de posibles lesiones oculares Figura 2 SP_4 Descripci n de la Unidad Interruptor de q detenci n S Buj a Cuerpo de la DO J voluta Tapa del motor Cubierta del limpiador de aire CA Mango del arrancador a Y a AS SS Salida del escape T Tanque de combustible Tapa del Palanca del surtidor de 63000C Interruptor de acelerador Imagen de EB630 combustible detenci n IMPORTANTE
30. palanca del acelerador a la posici n de m xima aceleraci n y vac e el exceso de combustible de la c mara de combusti n arrancando con la manivela varias veces 4 Instale y ajuste la buj a y reconecte el cable de la buj a 5 Repita el procedimiento de arranque para un motor caliente 6 Si aun as el motor sigue sin arrancar consulte el diagrama de localizaci n y reparaci n de fallas ubicado al final de este manual Palanca del acelerador Bot n de detenci n Llave de encendido EB630RT Detenci n del motor 1 Entfr e el motor dej ndolo funcionar en ralent durante 2 a 3 minutos Presione y mantenga presionado el bot n de detenci n hasta que el motor se detenga Modelo RT deslice el interruptor de arranque hacia atr s hasta la posici n O APAGADO Consulte la Figura 15 Ajuste de la Marcha Ralent del Motor Un flujo de aire limpio y sin obstrucciones es esencial para el rendimiento y la durabilidad del motor del soplador Antes de intentar cualquier ajuste del carburador inspeccione y limpie el filtro de aire del motor tal como se describe en la p gina 11 de este manual IMPORTANTE El limpiador de aire y los tubos del soplador deben estar en su lugar mientras ajusta la marcha ralent del motor La marcha ralent del motor tambi n se ver afectada si los tubos del soplador est n obstruidos o instalados en forma incorrecta 1 Coloque la unidad en tierra
31. pido Consulte la Figura 17 presillas E El arn s de hombro est relleno con delas una almohadilla blanda para reducir la tiras hacia fatiga del usuario MW El sistema de ajuste simplificado facilita adaptar el arn s a todo tipo y tama o de cuerpos Para aflojar las tiras Tire las hebillas de ajuste r pido hacia arriba Uso del Soplador Gancho a y empuje Zaa a a resorte de las tiras hacia CONSEJOS PARA OPERAR POENE abajo En las manos de un operador r pida Hebila de Tire de las presillas experimentado la unidad EB630 puede ajuste r pido para ajustar las tiras del desplazar eficientemente una amplia variedad de residuos que van desde pasto cortado a grava Como regla general opere W Utilice configuraciones intermedias IMPORTANTE Figura 17 arn s r pidamente el soplador con el acelerador en la posici n a altas del acelerador para desplazar El ruido del soplador aumenta a m s baja que se necesite para realizar el pasto u hojas desde lotes de configuraciones superiores del acelerador trabajo estacionamiento o andadores Siempre utilice la configuraci n m s baja E Utilice las configuraciones bajas del peatonales requerida del acelerador que permita acelerador cuando despeje materiales MW Utilice el acelerador al m ximo cuando realizar un determinado trabajo livianos presentes sobre el c sped o desplace cargas pesadas tales como entre matorrales tierra o nieve SP I0 Mantenimiento
32. puesto Shindaiwa Antes de reinstalar el filtro inspeccione el estado general de la l nea de combustible Si nota da os o deterioro el soplador deber ser retirado de servicio hasta que pueda ser inspeccionado por un t cnico de servicio capacitado por Shindaiwa E SISTEMA DE REFRIGERACI N Use un raspador de madera o pl stico y un cepillo blando para sacar la suciedad y desechos de las aletas del cilindro y del c rter Tapa del Pantalla del guardachispas Figura 24 Pantalla del guardachispas 1 Use alicate de punta de aguja para sacar el guardachispas del tubo de escape El guardachispas est colocado a presi n no hay tornillos para sacarlo 2 Utilice un raspador de pl stico o un cepillo de alambre para retirar los dep sitos de carb n de la pantalla del guardachispas y del tubo de escape 1 Use una llave para buj as para extraer la buj a Consulte la Figura 22 2 Limpie y ajuste la separaci n de la buj a a 0 6 mm 0 024 pulgadas Si se debe reemplazar la buj a s lo utilice una Champion RCJ6Y o un tipo de buj a equivalente del rango de calor correcto 3 Instale la buj a en la cabeza del cilindro y luego apriete la misma firmemente con la llave de buj as Si dispone de una llave de torsi n configure el par de ajuste de la buj a en 148 a 165 pulgada libras Gancho de alambre Filtro de combustible Tanque de combustible Figura 23 3 Insp
33. r Shindaiwa Kogyo Co Ltd se reserva el derecho a negar la cobertura de garant a si el propietario no ha mantenido correctamente el motor Shindaiwa Kogyo Co Ltd sin embargo no negar reparaciones bajo garant a por el solo hecho de no haberse efectuado reparaciones o mantenimiento o por la omisi n de mantener registros de mantenimiento EL MANTENIMIENTO REEMPLAZO O REPARACION DE DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES PUEDE SER REALIZADO POR CUALQUIER ESTABLECIMIENTO O PERSONA DEDICADOS A ELLO SIN EMBARGO LAS REPARACIONES CUBIERTAS POR LA GARANTIA DEBEN SER LLEVADAS A CABO POR UN DISTRIBUIDOR O CENTRO DE SERVICIO AUTORIZADO POR SHINDAIWA KOGYO CO LTD EL EMPLEO DE PIEZAS QUE NO SON EQUIVALENTES EN RENDIMIENTO Y DURABILIDAD A LAS PIEZAS AUTORIZADAS PUEDE REDUCIR LA EFECTIVIDAD DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Y PUEDE AFECTAR EL RESULTADO DE UN RECLAMO DE GARANTIA Si se utilizaran piezas no autorizadas por Shindaiwa Kogyo Co Ltd para reemplazos por mantenimiento o reparaci n de componentes que afecte el control de emisiones se deber asegurar que dichas piezas est n garantizadas por el fabricante como equivalentes a las piezas autorizadas por Shindaiwa Kogyo Co Ltd en lo relativo al rendimiento y durabilidad SOLICITUDES DE SERVICIO DE GARANTIA Toda reparaci n realizada conforme a los t rminos de esta garant a limitada deber ser llevada a cabo por un distribuidor autorizado por Shindaiwa Kogyo Co Ltd
34. raves o la muerte PRECAUCI N Todo texto precedido por la palabra PRECAUCION contiene informaci n que deber ser tenida en cuenta para evitar ocasionar da os en la unidad Todo texto precedido por la palabra IMPORTANTEj tiene especial trascendencia NOTA Todo texto precedido por la palabra NOTA contiene informaci n pr ctica que puede facilitar su trabajo IMPORTANTE Lea y siga este manual De lo contrario podr a sufrir lesiones serias Utilice protecci n para los ojos y o dos todo el tiempo que utilice esta m quina Mantenga el cabello y la ropa suelta alejados de la entrada de aire Esta unidad est prevista para ser utilizada solamente en el exterior y debe usarse s lo en reas bien ventiladas IMPORTANTE Los procedimientos operativos descritos en este manual est n pensados para ayudarle a sacar el m ximo provecho de este equipo y tambi n para protegerlo tanto a usted como a los dem s de posibles da os Estos procedimientos constituyen s lo pautas generales y no est n concebidos para reemplazar cualquier regla de seguridad o ley que pueda estar vigente en su zona Si tiene alguna pregunta relativa a su soplador EB630 o si no comprende algo de lo que explica este manual su distribuidor de Shindaiwa estar complacido de asistirle Si desea informaci n adicional tambi n puede dirigirse a Shindaiwa Inc a la direcci n impresa en el dorso de est
35. rtidor de combustible Figura 11 1 Coloque el soplador sobre una superficie plana y uniforme 2 Quite toda la suciedad o residuos que puedan estar alrededor de la tapa del surtidor de combustible 3 Extraiga la tapa del combustible y llene el tanque con combustible limpio y nuevo 4 Vuelva a colocar la tapa del surtidor de combustible y aj stela con firmeza 5 Limpie todo combustible derramado antes de arrancar el soplador Arranque del Motor ADVERTENCIA Peligro con el impulsor giratorio El impulsor girar cada vez que se ponga en funcionamiento el soplador Nunca ponga en funcionamiento este soplador a menos que la tapa de la admisi n y los tubos sopladores est n correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento ADVERTENCIA Peligro con el polvo o los residuos despedidos Siempre utilice equipo de protecci n ocular cuando opere este equipo Nunca dirija el flujo del soplador hacia personas o animales Nunca opere este soplador a menos que todos los controles est n correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento PRECAUCI N El arrancador manual se puede da ar por el uso abusivo E Nunca tire del cable del arrancador en toda su extensi n NW Siempre acople el arrancador antes de hacer girar el motor con una manivela NW Siempre rebobine el cable del arrancador lentamente Nunca opere el soplador si los tubos del mismo faltan o
36. sco limpio y sin plomo con un combustible inapropiada octanaje de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados ISO L EGD y o JASO FC a una proporci n de 50 1 de gasolina aceite Ojas de rboles u otra basura dentro de la tapa de la v lvula de entrada Tapa de la v lvula de entrada Ventilador tapa del Limpie repare o reemplace como sea necesario ventilador aletas del cilindro est n sucios o da ados Dep sitos de carb n en el pist n o en el silenciador Consulte con su agente de servicio autorizado Filtro de aire obstru do Limpie el elemento del filtro de aire El motor funciona err ticamente en cualquier Ajuste o reemplace la buj a por una Champion RCJ6Y o una equivalente con resistencia al calor correcta Ajuste el espacio lobular del electrodo de la buj a a 0 024 pulgadas 0 6 mm Buj a floja o da ada velocidad Puede tener humo negro y o combustible sin usar en el escape Fuga de aire o l nea de Repare o cambie el filtro y o la manguera de combustible combustible obstruida Agua en el combustible Vuelva a llenar con combustible fresco limpio y sin plomo con un octanaje de 87 o superior mezclado con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los aceites clasificados ISO L EGD y o JASO FC a una proporci n de 50 1 de ga
37. solina aceite Pist n trabado Consulte con su agente de servicio autorizado Carburador defectuoso Consulte con su agente de servicio autorizado y o diafragma Consulte arriba Sobrecalentamiento El motor golpetea Combustible inadecuado Revise el ndice de octanaje del combustible Revise si hay alcohol en el combustible Vuelva a llenar si es necesario Consulte p gina 8 Dep sitos de carb n en Consulte con su agente de servicio autorizado la c mara de combusti n SP_15 Gu a de Localizaci n de Fallas PROBLEMAS ADICIONALES S ntoma Posible Causa Aceleraci n deficiente Filtro de aire obstruido Filtro de combustible obstru do La mezcla del carburador es muy pobre Marcha m nima ajustada muy baja El interruptor est en la posici n de apagado El motor se apaga abruptamente El tanque de combustible est vac o Filtro de combustible obstruido Agua en el combustible Buj a defectuosa o terminal flojo Falla en el sistema de encendido Pist n trabado Se hace dif cil o el interruptor est defectuoso apagar el motor Sobrecalentamiento debido a buj a incorrecta Motor sobrecalentado Vibraci n excesiva Perno o sejetador suelto Da os internos al motor Motor se acelera demasiado de desecho de la sopladora est n tapados con basura Cuchillas de turbinas no est n o est n da adas SP_16 La conexi
38. stible y se da e la unidad NUNCA introduzca ning n objeto extra o en la abertura de admisi n o salida de aire del soplador mientras se encuentre en operaci n IN ADVERTENCIA Nunca realice modificaciones ni instale accesorios no autorizados Nunca utilice accesorios no aprobados por Shindaiwa para usar en esta unidad Abro verTENCIA Nunca opere equipos motorizados de ning n tipo si est cansado o bajo los efectos del alcohol drogas medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda afectar su capacidad o juicio ADVERTENCIA 4h Minimice los riesgos de incendio NUNCA fume ni encienda fuego cerca del equipo SIEMPRE detenga el motor y permita que se enfr e antes de volver a cargar combustible Evite llenar el tanque en exceso y limpie cualquier derrame de combustible SIEMPRE revise la unidad antes de cada uso para comprobar que no existan p rdidas de combustible Durante cada recarga revise que no haya p rdidas de combustible alrededor de la tapa o del tanque de combustible Si es evidente que hay filtraciones de combustible interrumpa el funcionamiento de la unidad de inmediato Se deben reparar las p rdidas antes de volver a utilizar la unidad SIEMPRE lleve la unidad a una zona alejada de un sector de almacenamiento de combustible u otros materiales f cilmente inflamables antes de arrancar el motor NUNCA coloque materiales Inflamables cerca del silenciador del motor
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