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Manual del Propietario

1. 19 4 2 Controle el nivel de combustible 14 4 Controle ENMIG de ame tas as e DAS RAIA e a a III 15 a E A toate deena das Madea dias eat es act 16 4 5 Extracci n y reemplazo de la baterla ccccccoonnccnccccconncnncnononnnnnnnonnnncnnnnnnnancnnnononanennnnnnnnns 16 5 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO sisccccsccscecccecsevscescsscccscccasecesvevevessveusescereedeeusneuswensens 17 SA EC OE MOO rai A AS 17 5 2 Procedimiento de inicio con uso de llave de encendido ccoccccccnccnccnncncccnccnncncnnncnnonnoncnnnos 17 5 3 Procedimiento de inicio usando la funci n 18 5A Funcionamiento a alla AI e eo 18 5 5 Funcionamiento a temperaturas extremas ooocccccccnccncononnnnconancnnnonannnnononnnncnnancnnnnnanennnnnnnnnnss 19 5 6 USO del Generada 19 5 7 FUNCIONAMENTO A ZO Vi CA OV cited ede ast ei ieia dase bed lilas 21 El E fatos und ade Aa EE A Ai DUAL EI DOSE UU LEA ULE USE VEA CEDO 22 SLADIC ONA dd ill 23 5 10 Condiciones de SODrecarga ccccccccccocooconnnccnnnncnnnonnnnnccnnnnnononnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnonnnannrnnnnnnnns 25 5 A Protecci n de DalO VOllale ftw ee ee 26 5 12 Aplicaci n DC saienisi ontdeden ona EAEE
2. Agujero de drenaje del Nivel aceite superior Nivel superior Junta t rica M nimo nivel M nimo nivel de Tornillo del de aceite aceite permitido purgador de permitido aceite 35 PH6500Ri OM 6 4 Servicio de limpieza de aire Un limpiador de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador Para evitar el mal funcionamiento del carburador realice el servicio del limpiador de aire con frecuencia Realice el servicio con m s frecuencia cuando haga funcionar el generador en reas extremadamente sucias WARNING No use gasolina ni solventes con puntos de inflamaci n inferiores para la limpieza Son inflamables y explosivos bajo determinadas condiciones A CAUTION Nunca ejecute el generador sin limpiador de aire de lo contrario se puede producir el desgaste rapido del motor Afloje los tornillos de la tapa y extraiga la tapa de mantenimiento 2 Quite los tres tornillos que retienen el filtro de aire Extraiga el ensamblaje del depurador de aire y verifique el elemento Limpie o reemplace el elemento de ser necesario 3 Lave el elemento en un solvente con punto de inflamaci n bajo o no inflamable y s quelo exhaustivamente Limpie el elemento en un aceite de motor limpio y escurra el aceite excesivo Reinstale el elemento del filtro de aire y el cartucho del depurador de aire Ajuste bien los tornillos del cartucho 6 Reemplace la puerta de mantenimiento y ajuste bien el tornillo Cartucho
3. Bot n detenci n P 5 14 Interruptor de econom a El interruptor de econom a est encendido ON Se recomienda esta posici n para minimizar el consumo de combustible y el ruido durante el funcionamiento La velocidad del motor se mantiene inactiva autom ticamente cuando la carga el ctrica se desconecta y regresa a la velocidad adecuada para coincidir con la potencia de la carga el ctrica cuando se reconecta la carga e sistema de econom a no funciona eficazmente si el electrodom stico el ctrico requiere de un ciclo de potencia intermitente y r pido e Cuando las altas cargas el ctricas se conectan simult neamente gire el interruptor de econom a a la posici n apagado OFF para reducir la fluctuaci n del voltaje o el apagado e En funcionamiento DC gire el interruptor de econom a a la posici n apagado OFF El interruptor de econom a se apaga OFF El sistema no funciona El motor se ejecuta en la carga clasificada RPM Interruptor de econom a 29 PH6500Ri OM 5 15 Detenci n del Motor Para detener el motor en una emergencia 1 Presione el bot n detener STOP en el panel de control Esto detendr la unidad con o sin la llave de arranque o el remoto Apagado Normal 1 Apague todos los equipos conectados y descon ctelos del generador 2 Si el interruptor de control remoto est apagado OFF gire el interruptor de encendido a la posici n apagado OFF 3 Si el
4. A NOTE e Proporciona informaci n til Si tiene problema con este generador no lo devuelva a la tienda donde lo compr Para soporte de garant a llame al 877 544 4449 de 8 a m a 6 p m ET env e un correo electr nico a warranty powerhouse products com o env e un fax al 800 263 0280 A WARNING e Elincumplimiento adecuado de estas precauciones puede tener como resultado da o a la propiedad lesi n grave o MUERTE e Lea todas las etiquetas y el manual del propietario antes de poner en funcionamiento este generador e Los generadores producen mon xido de carbono un gas inodoro incoloro venenoso y t xico que puede ocasionar la muerte o una lesi n grave e El uso interno del generador puede matar r pidamente Los generadores deben utilizarse afuera exclusivamente e Los generadores solo deben usarse afuera lejos de los garajes y ventanas abiertas si bien deben estar protegidos de la lluvia y la nieve e Verifique si hay filtraciones o combustible derramado Limpie y o repare antes de utilizar e Siempre detenga el motor antes de cargar combustible Espere 5 minutos antes de encender nuevamente e Mantenga toda fuente de encendido lejos del tanque de combustible en todo momento e El generador port til no debe usarse como un sistema el ctrico de respaldo permanente para el hogar Un generador estacionario instalado permanentemente est dise ado para ser usado en forma segura para este objetivo espec fico
5. POWERHOUSE Generador de Inversor Digital E po da MANUAL DEL PROPIETARIO LEA POR FAVOR ESTE MANUAL CON CUIDADO ANTES DE UTILIZAR Inicio rapido WARNING e Use solamente al aire libre Los generadores producen mon xido de carbono un gas inodoro incoloro venenoso y t xico que puede ocasionar la muerte o una lesi n grave e Siempre p ngalo en funcionamiento en una superficie nivelada e Mant ngalo lejos de la lluvia nieve u otras condiciones h medas e Mant ngalo lejos de los materiales de fumar chispas y otras fuentes de combusti n cuando hay reabastecimiento de combustible Funcionamiento previo 1 Use las asas integradas para mover el generador sobre una superficie plana y asas plegables para el movimiento a lo largo de las superficies empinadas o desiguales Consulte C mo usar las manivelas para obtener m s informaci n 2 Agregue aceite al eliminar el panel de mantenimiento e inspeccionar la varilla indicadora Rellene el dep sito de aceite con 32 7 onzas 1 1 L de aceite o hasta la indicaci n m s alta en la varilla indicadora Use el motor de aceite de 4 impactos de nivel adecuado detergente elevado y calidad Premium Sint ticos o convencional Use un aceite de viscosidad SAE 15W 40 a menos que opere a temperaturas ambiente inferiores a 32 F 050 Para temperaturas inferiores a 32 F use aceite de viscosidad SAE OW 40 Aceite sint tico se recomienda para las temperaturas debajo
6. 2 Libere el perno de fijaci n 3 Rote cada manivela hacia abajo y deseng nchela de su sujetador de retenci n Manivela embutida NS f Manivela i embutida 3 Manivela Sr plegada y A FEA bloqueada en oe es el sujetador de 4 a7 _Manivela Ss Hi retencion Perno de plegable E 5 fijaci n m as a 1 Manivela CV plegable SM lt a A a AN A h Ci gi DE ar eee AA 4 Empuje la manivela hacia el generador H Sram les 1 3 para bloquearla Rote la manivela hacia arriba C D _ a 12 PH6500Ri OM 4 CONTROL ANTES DEL FUNCIONAMIENTO e Aseg rese de controlar el generador en una superficie nivelada con el motor detenido 4 1 Control del nivel de aceite del motor e No utilice aceite que no sea detergente ni aceite de motor de 2 impactos Esto anulara A CAUTION il la garant a y acortar la vida til del motor e Use un aceite de motor de 4 impactos con detergente de alta gama de calidad Premium certificado para cumplir o superar los requisitos del fabricante de autom viles de los Estados Unidos para la Clasificaci n SG SF del Servicio API Aceite sint tico est aprobado para su uso en POWERHOUSE generadores y se recomienda para funcionar el generador en temperaturas debajo de 32 F e Cambie el
7. Las bater as contienen cido sulf rico electrolito El contacto con los ojos o la piel puede ocasionar quemaduras graves Utilice vestimenta de protecci n y un protector facial e Si el electrolito toma contacto con su piel l vela con agua e Si el electrolito se mete en sus ojos l velos con agua durante al menos 15 minutos y llame a un m dico de inmediato El electrolito es venenoso e En caso de ingerirlo beba gran cantidad de agua o leche contin e con leche de magnesio o aceite vegetal y comun quese con su m dico de inmediato MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS El recept culo DC puede usarse mientras la potencia AC est en uso Un circuito DC sobrecargado har mal al interruptor de circuito DC Si esto sucede restaure el interruptor de circuito para reanudar el funcionamiento 27 PH6500Ri OM 5 12 2 C mo alimentar dispositivos de CC de 12V Este generador se puede usar para alimentar dispositivos de CC de 12V a trav s del recept culo de CC en el panel de control El dispositivo debe requerir no m s de 12V o acumular m s de 10A para ser alimentado por este generador y el generador debe estar funcionando mientras se alimenta este dispositivo El regulador de voltaje que recarga la bater a interna est dise ado para un amperaje de carga m xima de 12 13A por lo que mientras el generador est funcionando la bater a interna no debe ser extra da A NOTE e El generador no tiene que estar funcionando
8. Si el generador est inclinado se puede producir un derrame de combustible Sepa c mo detener el generador r pidamente y comprenda el funcionamiento de todos los controles Nunca permita que alguien maneje el generador sin las instrucciones adecuadas Mantenga a los ni os y a las mascotas alejados del generador cuando se encuentra en funcionamiento Mantenga alejado de las partes m viles mientras el generador se est ejecutando Los generadores son una potencial fuente de descarga el ctrica cuando se utilizan de manera inapropiada no maneje el equipo con las manos mojadas No ponga el generador en funcionamiento bajo la lluvia o la nieve ni permita que se humedezca No ponga en funcionamiento este generador dentro de un compartimento Si hace esto puede tener como resultado un sobrecalentamiento y en consecuencia se puede producir un incendio Tambi n puede conducir a la muerte por asfixia No modifique el entorno de este generador 8 PH6500Ri OM 2 IDENTIFICACION DEL COMPONENTE 2 1 PH6500Ri Generador Puerta de mantenimiento Manivela plegable Panel de control V lvula de combustible Tap n de combustible Indicador de nivel de combustible Parrilla amortiguador Pies de goma Neum ticos 9 PH6500Ri OM 2 2 Panel de Control PH6500PRi AB C D E F G H Luz indicadora remota E Disyuntor 120V 30 A para recept culo de cierre por torsi n L5 30R Interruptor de Control remoto
9. culo Si un interruptor se ha desconectado reaj stelo presionando el bot n apropiado del interruptor El panel de control que se muestra m s abajo tiene l neas impresas en l que indican qu interruptor va con qu recept culo Por ejemplo en la siguiente imagen el interruptor 20A en la esquina superior izquierda tiene una linea que lleva al recept culo 5 20R inferior que es el recept culo que protege el interruptor El interruptor 30A se usa con el recept culo L5 30R directamente debajo de l Los interruptores 25A protegen cada l nea de 120V del recept culo L14 30R el interruptor de la izquierda protege L1 y el interruptor de la derecha protege L2 Cada interruptor tiene un bot n junto a l para restablecerlo si se desconecta BATTERY CHARGE n 12V DC 83A YN a SYSTEM FLOATING RESEAU FLOTTANT OFF on 120 240 60Hz 1 PHASE MEUTRAL BONDED TO FRAME 120V B0Hz 1 PHASE S D O El panel de pantalla digital tambi n tiene tres LED en el panel de pantalla digital Estos son los indicadores de Aceite bajo Sobrecarga L1 y Sobrecarga L2 El indicador de aceite bajo se iluminar si el generador est funcionando con poco aceite y necesita que se le agregue aceite El indicador de sobrecarga de L1 parpadear si el convertidor es sometido a sobrecarga para el circuito L1 de 120v El indicador de sobrecarga L2 parpadear si el convertidor es sometido a sobrecarga para el circuito L2 de 120v Para obtener m
10. e Nuestros generadores est n dise ados para ofrecer un servicio seguro y dependiente si se manejan conforme las instrucciones Lea y comprenda el manual del propietario antes de poner en funcionamiento este generador El incumplimiento de esto puede derivar en lesi n personal o da o al equipo OTodos los derechos reservados DTS Manufacturing The Coast Distribution System Inc 2012 5 PH6500Ri OM CONTENIDOS e R ene 2 FUNCIONamiento Pre VIO esa 2 FUNCIONANTS MILO sorsra aAA aaran A AIA Anini nini ioiii 3 Apa OO er urn retrace ricer er scr er Greet er arte Are 4 INFORMACI N FOO ridad 4 PREFAGIO pee reer nee ee ne ee Re Ree Ree ne ree ee Re Re Rene meee ene ne Re ne ene ee ee ee en nee ee ee ee ee 5 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD cuina vain nee 8 2 IDENTIFICACI N DEL 9 2 1 EHO S00 RI Gonrad rr 9 2 2 Panel de Control PH6500PRI aa aa eee eecceccecceceeeceeceeceeceecaeeceececaesaeeseeseeceesaeeaeeaeeneeeaees 10 2 3 Ubicaci n e Identificaci n del n mero de serie y c digo de 8 4 11 12 4 CONTROLANTES DEE FUNCIONAMIENTO aarretta ht bilateral ba BEA AULA LA dia 13 4 1 Control del nivel de aceite del eee
11. 5 11 Protecci n de bajo voltaje Este generador est equipado con una funci n de apagado que ayuda a proteger sus artefactos el ctricos de bajos voltajes causados por cargas inductivas excesivas Un ejemplo de carga inductiva excesiva ser a un aire acondicionado que est conectado al generador con una corriente de encendido que cuando es agregada a otras cargas existentes est m s all de la capacidad del generador Esto puede tambi n ocurrir cuando se conecta un aire acondicionado extremadamente grande Los aires acondicionados y otros productos con motor consumen mucha corriente durante el encendido Si el tiempo de encendido demora lo suficiente el voltaje puede descender a niveles que son inseguros para sus artefactos antes de que el consumo excesivo de corriente dispare una condici n de sobrecarga Para evitar esto se activa la funci n de protecci n de bajo voltaje e El motor se apagar e La pantalla digital mostrar el mensaje Err en el campo de voltaje Si el generador se apaga debido a la protecci n de bajo voltaje siga los siguientes pasos para reestablecer la energ a el ctrica 1 Desconecte todas las cargas del generador 2 Aseg rese de que el generador pueda satisfacer todos los requisitos de energ a el ctrica de todos sus artefactos el ctricos d ndole especial atenci n a los niveles de subida de la tensi n el ctrica Los requisitos totales de subida de tensi n el ctrica no pueden exceder los 6500 W L
12. 6 meses 1x por a o Mantenimiento Cada uso o bien o bien o bien o bien 4 a 6 horas 50 Horas 100 Horas 300 Horas e pe po gt Motor de aceite we p gt Limpiador de aire ea sp combustible Reemplace Distancia de Control ajuste v lvula Retensor y tanque Limpie de combustible Linea de Control Cada 2 a os Reemplace si es necesario combustible Cargar mensualmente durante el almacenamiento a largo plazo Limpiar Controlar las terminales para verificar corrosi n mensualmente limpia seg n Saona Cargador sea necesario La vida til de la bater a es de 2 a os pero puede verse afectada por el mbito operativo A NOTE 1 Registre las horas de funcionamiento para determinar el mantenimiento adecuado 2 Realice el servicio con mas frecuencia cuando lo use en areas con mucho polvo 3 Estos articulos deben recibir su servicio por un concesionario autorizado a menos que el propietario tenga las herramientas adecuadas y sea experto mecanicamente Consulte el Manual de compra Periodo de servicio para los cambios de aceite Normal 100 hr TT F 25 C 34 PH6500Ri OM 6 3 Cambio de aceite Drene el aceite mientras el motor est todav a caliente para garantizar un drenado completo y r pido e Aseg rese de apagar el interruptor de encendido apagado OFF antes de drenar el aceite 1 Afloje los tornillos de la cubierta de mantenimiento y quite la cubierta de man
13. 8 1 El motor no encender NO Hay combustible en el tanque S La v lvula de combustible est abierta y el NO interruptor de encendido activado S NO Hay aceite suficiente en el motor S Hay llamas en la buj a de encendido WARNING e Aseg rese de que no hay combustible derramado alrededor de la bujia de encendido bujia de 7 encendido todavia autorizado Recargar tanque de combustible Abra la valvula de combustible y gire el interruptor de encendido a la posici n Agregue el aceite recomendado Reemplace la Sin llama Lleve el generador a un concesionario POWERHOUSE e El combustible derramado Para controlar las llamas puede encenderse 1 Quite la tapa de bujia de encendido y limpie la suciedad alrededor de la bujia de encendido 2 Elimine la bujia de encendido e instale la Si el motor aun no arranca ll velo a un concesionario autorizado POWERHOUSE 3 Una el electrodo del lado del enchufe con su cable a tierra buj a de encendido en la tapa del enchufe 4 Gire r pidamente la llave en el encendido Cable a tierra Buj a de encendido 41 a la posici n START INICIO durante unos pocos ciclos las chispas deber an saltar a trav s del espacio Tapa buj a de encedido PH6500Ri OM 8 2 El motor no arrancar con la manivela el ctrica o el inicio r
14. AE SNES NEEE NE EENAA SSS 27 5 13 Sistema de Alarma de aceite Dajo cccccccccoooconnnccnnnccononononnccnnnncnnonnnannnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnns 28 a INTerrU pior de ECONOM A A oO O A 29 5 15 Detencion Ae A A be Mebisdabinbi ON DOMUS 30 5 16 Funcionamiento del acondicionador de alre 31 SIMANTENIMIEN PO nta a ardid 32 6 T Sistema de controlae em SO Nai cios 32 6 2 Cronograma de MIAN CMO ias 34 6 3 Cambio TAN rd eee 35 6A Servicio TE eae 36 6 5 Mantenimiento de Buj a de encendido oocccccccccocccnncccconcconccononncnnnnnnnancnnnononannnnnnnonannnnnnnss 37 6 6 Mantenimiento del retenedor de Dujla cccccoconconncccconcnnncccnnanonnnononancnnnnnonancnnnnnnnannononoss 38 1 TRANSPORTE y ALMACENAMIENTO sosa 39 7 1 Transporte del generadoF cccoconcncccconcoccccnnnonoconcnncononcnnnnonnnnnononnnnnonncnnononnnnnonannnnnnnanennnnnnnnnnss 39 7 2 Almacenamiento a corto plazo del GENeradol cccccccsseeeeeeeeeeeeeceeeseeeeeeeeeeesaesseeeeeeeeesaaas 39 SUSO Mre cU N O n aa aaa a 39 1 4 Puesta en marcha del Generado rara ala 40 8 RESOLUCION DE PROBLEMAS 2 00 0 aa aa cece cceecceecceeeeceeeceeeeeeeeneeeneeeceeecaeesaeeneeeseeesaeesaeeeneeenaeess 41 8 1 ElMOotor noencendera debacle ita cti ais 41 8 2 El motor no arrancar con la manivela e
15. CAUTION da ar al generador La sobrecarga marginal que ilumina temporalmente la luz de sobrecarga roja puede acortar la vida til del generador Si uno o ambos indicadores de sobrecarga parpadean 1 Quite todas las cargas el ctricas del generador e investigue y corrija la causa de la sobrecarga 2 Para restablecer la condici n de sobrecarga la luz roja parpadeando presione el bot n para reajustar la sobrecarga verde o detenga y reinicie el generador La pantalla digital debe estar iluminada y mostrando nuevos datos dentro de 10 segundos e Antes de conectar o reconectar un electrodom stico al generador controle que est en buen funcionamiento y que su clasificaci n el ctrica no supere la del generador e Cuando se arranca un motor el ctrico una luz roja indicadora de sobrecarga puede continuar moment neamente mientras la pantalla digital sigue devolviendo datos que no sean cero Pantalla digital La pantalla digital iluminada regresando los datos indica las condiciones Sy normales de funcionamiento Sobrecarga L1 La luz de sobrecarga roja de L1 O se ilumina cuando el suministro L1 de 120 V NA so est sobrecargado o tiene un cortocircuito Sobrecarga L2 La luz de sobrecarga roja de L2 se ilumina cuando el suministro L2 de 120V est sobrecargado o tiene un cortocircuito Bot n restaurar sobrecarga verde 25 PH6500Ri OM
16. Interruptor selector de voltaje MA Disyuntor L1 25 A para recept culo de cierre por torsi n L14 30R Disyuntor L2 25 A para recept culo de cierre por torsi n L14 30R Artea ra PEDO Resta de carga de la ems Bot n detenci n Rojo Bot n restauraci n sobrecarga Verde Interruptor de econom a IA A O Recept culo de cierre por torsi n L5 30R 120V CA 30 A T Receptaculo d plex 5 20R 120V CA 20 A Disyuntores 120V CA 20 A para recept culo d plex 5 20R 10 PH6500Ri OM 2 3 Ubicaci n e Identificaci n del n mero de serie y c digo de barra El n mero de c digo de barra del generador y el n mero de serie del motor identifican su unidad particular y son necesarios cuando se solicitan partes y accesorios Estos dos n meros se utilizan por su distribuidor y el Sistema The Coast Distribution System Inc para administraci n de la garant a y deben proporcionarse antes de realizar cualquier trabajo El n mero de serie del motor se encuentra impreso en el bloque del motor cerca de la varilla medidora de aceite Es visible cuando se extrae la puerta de mantenimiento La BCN etiqueta de n mero se encuentra en tres ubicaciones BCN 100122377055322 1 Del lado del generador contra la parrilla del silenciador cerca de la parte inferior 2 Al dorso de este manual del propietario Tambi n puede encontrar el numero de BCN en la etiqueta de papel de aluminio que se encuen
17. L2 por separado interruptor selector de voltaje Receptaculo duplex 5 20R Receptaculo de cierre por torsion L5 30R Receptaculo de CC Receptaculo de cierre por torsion L14 30R 21 PH6500Ri OM 5 8 Pantalla digital Este generador est equipado con una pantalla digital LCD que brinda informaci n de estado constantemente actualizada para los siguientes par metros e Voltaje Voltaje de corriente suministrada 120V 240V e Amperaje para los suministros L1 y L2 para obtener m s informaci n sobre las l neas de suministro L1 y L2 consulte la secci n Funcionamiento a 120V 240 V e Vataje corriente de salida de energ a para los suministros L1 y L2 e Nivel de combustible lectura de varilla e Tiempo de ejecuci n tiempo de ejecuci n total del generador desde el primer arranque en horas A NOTE e La pantalla digital no se iluminar a menos que se inicie el generador e Es normal para el indicador de tiempo de ejecuci n que tenga 1 2 horas en el medidor desde la f brica para la evaluaci n e inspecciones de garant a de calidad Frecuencia Hz Voltaje Amperaje L1 Vataje L1 Amperaje L2 a Vataje L2 Nivel de Wk p ttt Tiempo de SA LE Le Y ejecuci n Hrs combustible La pantalla digital se iluminar despu s de unos pocos segundos del arranque del generador e ini
18. con cuidado gasolina para autom vil sin plomo normal hasta el hombro del cuello de llenado A fin de evitar el derrame de combustible tenga cuidado de no llenar demasiado r pido ni de sobrellenar Evite la mugre polvo o el agua en el tanque de combustible No utilice mezclas que contienen m s del 10 de etanol No use gasolina que contenga metanol Se recomienda una clasificaci n de octano de 87 o superior A No agregue aceite de 2 desplazamientos a su combustible Hacerlo anulara su garantia A NOTE e Se recomienda que use un estabilizador de combustible como STA BIL para ayudar a evitar la oxidaci n del combustible aver a y la formaci n de goma y barniz y para inhibir la corrosi n en el sistema de combustible y carburador Funcionamiento 1 Aseg rese de que no existen cargas conectadas a los recept culos AC 2 Abra la v lvula de combustible 3 Encienda el motor de una de las siguientes maneras A Inicio el ctrico e Introduzca la llave de encendido y g rela todo el trayecto a la posici n inicio START Mantenga la llave en esta posici n hasta que el motor se ejecute durante un m ximo de 10 segundos Lib relo y repita si es necesario B Inicio Remoto e Gire el interruptor de encendido a la posici n encendido ON e Presione el bot n de inicio en el remoto dos veces y mant ngalo hasta que el motor se inici o durante un m ximo de 10 segundos Lib relo y repita si es necesario e Siempre gi
19. de la rejilla Abrazadera Parrilla amortiguador Retenedor de pa buj a Extraiga la rejilla de ventilaci n para acceder al supresor de chispas Quitar los tornillos que sostienen la abrazadera y el amortiguador de chispas al silenciador Limpie el supresor de chispas con un cepillo de alambre duro Reempl celo si la malla de alambre est perforada o rasgada Reinstale el supresor de chispas y la abrazadera Reinstale la rejilla de ventilaci n 38 PH6500Ri OM 7 TRANSPORTE y ALMACENAMIENTO 7 1 Transporte del generador Para prevenir el derrame de combustible al transportar el equipo o durante el almacenamiento temporario del mismo el generador debe mantenerse hacia arriba en su posici n de funcionamiento normal con la v lvula de combustible e interruptor del motor en la posici n apagado OFF Al transportar el generador A WARNING e No opere el generador mientras est sobre o dentro de un veh culo e Si debe transportar el generador en un veh culo cerrado drene todo el combustible del generador 7 2 Almacenamiento a corto plazo del Generador Durante el almacenamiento por corto tiempo el generador debe mantenerse hacia arriba en su posici n de funcionamiento normal con la v lvula de combustible e interruptor del motor en la posici n apagado OFF Evite someter al generador a la luz del sol directa mientras est almacenado Si se deja el generador en un rea
20. de que el generador haya sido apagado la luz indicadora remota titilar para recordarle que debe apagar el interruptor 3 Apague la v lvula de combustible INFORMACION FCC Nombre comercial Coast Distribution Inc Modelo Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Reglas FCC El funcionamiento est sujeto a las dos condiciones siguientes 1 este dispositivo no puede ocasionar interferencia da ina y 2 este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida incluso la interferencia que puede causar un funcionamiento no adecuado De acuerdo con las reglamentaciones FCC no realice cambios ni modificaciones al transmisor o receptor de control remoto que no est expresamente aprobado por Coast Distribution Inc El hacer esto puede anular su autoridad para operar el equipo y anula la garant a Notificaci n Este equipo fue probado y cumple con los l mites para un dispositivo digital Clase B de acuerdo con la parte 15 de las Reglas FCC Estos l mites est n dise ados para proveer una protecci n razonable contra la interferencia da ina en una instalaci n residencial Este equipo genera usos y puede radiar la energ a de frecuencia de radio y si no est instalado y usada de acuerdo con las instrucciones puede causar una interferencia da ina a las comunicaciones de radio No obstante no hay garant a de que la interferencia ocurrir en una instalaci n espec fica Si este equipo causa inter
21. los electrodom sticos est n en buenas condiciones de funcionamiento antes de conectarlos al generador Si el electrodom stico comienza a funcionar anormalmente se vuelve lento o se detiene de repente apague el interruptor del motor del generador de inmediato Desconecte el electrodom stico y exam nelo para observar si hay signos de mal funcionamiento 24 PH6500Ri OM 5 10 Condiciones de sobrecarga Si el generador est sobrecargado en exceso de 6 5 KW o si hay un corto en el dispositivo conectado la pantalla digital permanecer iluminada pero mostrar ceros para algunos valores como el vataje y amperaje Cualquiera de los indicadores de sobrecarga L1 o L2 rojo parpadear n y el convertidor cortar la corriente al dispositivo conectado Cuando el interruptor selector de voltaje est configurado en el modo s lo 120V el indicador de sobrecarga L1 parpadea cuando existe una condici n de sobrecarga en el recept culo duplex 5 20R o en el recept culo de cierre por torsi n L5 30R Cuando el interruptor selector de voltaje est configurado en el modo 120V 240V el indicador de sobrecarga de L1 s lo parpadear si existe una condici n de sobrecarga en la l nea L1 120V en el conector L14 30R El indicador de sobrecarga de L2 s lo parpadeara si existe una condici n de sobrecarga en el suministro L2 120V en el conector L14 30R CAUTION e La sobrecarga sustancial que ilumina continuamente la luz de sobrecarga Roja puede
22. ponga el generador en funcionamiento cuando la temperatura ambiente supere 113 F 45 C Recomendaciones de viscosidad SAE 15W 40 4 SAE OW 40 0 F 32 F 113 F 18 C 050 45 C 5 6 Uso del Generador Aseg rese de conectar el generador a tierra cuando las cargas est n conectadas NoE e PER ODO DE RODAJE Para obtener el m ximo rendimiento opere su nuevo A NOTE generador a no mas del 50 de la carga nominal del generador por 4 horas antes de aplicar la carga completa por primera vez A WARNING e A fin de evitar el choque el ctrico de los electrodom sticos defectuosos el generador debe estar conectado a tierra Conecte una longitud de cable pesado entre la terminal de conexi n a tierra del generador y una fuente de conexi n a tierra externa e Las conexiones para la potencia en espera a un sistema el ctrico de edificio deben llevarse a cabo por un electricista calificado y deben cumplir con todas las legislaciones vigentes y los c digos el ctricos Las conexiones inadecuadas pueden permitir que la corriente el ctrica del generador se retroalimente en las l neas de utilidad Dicha retroalimentaci n puede electrocutar a los trabajadores de la compa a de servicios o a otros que tomen contacto con las l neas durante una interrupci n del suministro el ctrico Cuando el suministro del servicio se restablece el generador puede explotar quemarse o producir incendios en el sistema el ctrico del edifici
23. s informaci n sobre las condiciones de sobrecarga incluyendo c mo resolverlas consulte la secci n Condiciones de sobrecarga Si ocurre una sobrecarga la energ a ser cortada autom ticamente por el convertidor para ese Circuito Luz alarma aceite bajo Luz sobrecarga L1 Roja Luz sobrecarga L2 Roja Pantalla digital La pantalla digital iluminada regresando los datos indica las condiciones normales de funcionamiento 23 PH6500Ri OM Al conectar los dispositivos est al tanto de los requisitos el ctricos de cada dispositivo y cu nta corriente estar disponible a trav s de cada recept culo del generador Por ejemplo el conector L5 30R transmitir hasta 30 amperes Conectar una combinaci n de dispositivos para arriar m s de 30 amperes totales sobrecargar el circuito En ese caso conectar a aquellos dispositivos en una combinaci n de recept culos bas ndose en el amperaje requerido para cada dispositivo Tambi n deber a considerar la corriente de salida general del generador El vataje operacional energ a para este generador es 6000W y el pico m ximo de vataje es de 6500W Cuando el interruptor selector de voltaje est configurado en un funcionamiento de 120V 240V a la derecha s lo puede usar el recept culo L14 30R que brinda dos 2 l neas de 120V cada una capaz de transmitir hasta 25 amperes Esto es ideal para h
24. un diagn stico y reparaci n Inicio o apagado violento despu s del arranque Velocidad inactiva inestable Apagado o pistoneo del motor despu s de aplicar una carga el ctrica Pistoneo del motor Humo negro y o consumo excesivo de combustible 32 PH6500Ri OM Partes de reemplazo y accesorios Las partes que conforman el sistema de control de emisi n proporcionadas por el motor POWERHOUSE han sido espec ficamente aprobadas y certificadas por las agencias reglamentarias Usted puede confiar en sus partes de repuesto ofrecidas por POWERHOUSE que han sido fabricadas con los mismos est ndares de producci n que las partes originales El uso de partes de reemplazo o accesorios que no est n dise ados por POWERHOUSE puede afectar el rendimiento de emisi n del motor Los fabricantes de las partes de repuesto y los accesorios tienen la responsabilidad de garantizar que sus productos de reemplazo no afectar n en forma adversa el rendimiento de la emisi n Mantenimiento Mantenga el generador de acuerdo con el programa de mantenimiento en esta secci n Provee servicio a los art culos con m s frecuencia cuando se usan en reas de polvo o bajo condiciones de alta carga temperatura y humedad ndice de Calidad de Aire solo para modelos certificados de California CARB requiere que se adjunte una etiqueta de ndice de calidad de aire a cada motor certificado que muestre la informaci n de emisi n del motor para el per odo de
25. 51 libras por pulgada2 psi En este punto tanto la v lvula de aspiraci n como la de escape estar n cerradas Pueden ser necesarios algunos intentos para alcanzar el punto correcto en el ciclo El almacenamiento del motor en su posici n ayudar a protegerlo de corrosi n interna Quite el indicador de compresi n y luego vuelva a instalar la buj a Gire el interruptor remoto a la posici n OFF APAGADO para evitar un arranque no intencional y no deseado y el drenaje excesivo de la bater a Una vez al mes recargue la bater a Si la bater a se deja caer a aproximadamente 10 5 voltios puede ser que no sea recuperable a trav s de la recarga y puede ser que deba reemplazar la bater a 7 4 Puesta en marcha del Generador Es esencial que se ponga en marcha el generador de manera peri dica Esto evitar la acumulaci n de barniz o barro en el sistema de combustible Quite la humedad de los bobinados del generador y ayude a mantener la bater a cargada en forma adecuada Adem s se lubricar n los sellos del motor y los componentes m viles Ponga en funcionamiento el generador al ejecutarlo al menos con 1 2 carga 3000W durante 15 minutos por mes Los tratamientos de combustible de gasolina para evitar la contaminaci n de su suministro de combustible est n disponibles de su distribuidor El reemplazo del carburador que necesita barnizado del combustible no es una falla garantizable 40 PH6500Ri OM 8 RESOLUCION DE PROBLEMAS
26. CEPTACULO DE TIPO DE CONEXION NO ESTA DISPONBLE NO USE UN DISPOSITIVO HASTA QUE SE INSTALE EL ENCHUFE ADECUADO POR UN ELECTRICISTA CALIFICADO p EL GENERADOR BOBINADO ESTATOR ESTA AISLADO DEL MARCO Y DEL SUJETADOR A TIERRA DEL RECEPTACULO AC q LOS DISPOSITIVOS ELECTRICOS QUE REQUIEREN DE UNA CONEXION DE SUJETADOR DE RECEPTACULO A TIERRA NO FUNCIONARAN SI EL SUJETADOR DE CONEXION DEL RECEPTACULO NO ES FUNCIONAL 51 PH6500Ri OM E pOWERHO USA H POWERHOUSE Products DTS Manufacturing 7930 S W Burns Way Unit C Wilsonville OR 97070 www powerhouse products com BCN Label For This Unit Remote Serial Number Label This manual version applies to BCNs equal to or greater than 120613397807001 PH6500Ri OM Revision 2012 10 22
27. NAR LESIONES A OTRAS PERSONAS iii VERIFIQUE LA POLARIDAD DE LAS TERMINALES DE BATER A UNA TERMINAL DE BATER A POSITIVA TERMINAL P EN GENERAL TIENE UN DIAMETRO MAS LARGO QUE UNA TERMINAL NEGATIVA NEG N iv DETERMINE LA TERMINAL DE BATER A QUE EST CONECTADA A TIERRA CONECTADA AL CHASIS SI ESTA CONECTADA LA TERMINAL NEGATIVA AL CHASIS COMO SUCEDE EN LA MAYORIA DE LOS VEHICULOS CONSULTE EL ARTICULO v SI ESTA CONECTADA LA TERMINAL POSITIVA AL CHASIS CONSULTE EL ART CULO vi a h 50 PH6500Ri OM vi vii viii PARA UN VEH CULO CON CONEXI N NEGATIVA CONECTE EL SUJETADOR POSITIVO ROJO DEL CARGADOR DE BATER A AL POSITIVO TERMINAL P TERMINAL NO CONECTADA A TIERRA DE LA BATERIA CONECTE EL SUJETADOR NEGATIVO NEGRO AL CHASIS DEL VEHICULO O AL BLOQUE DEL MOTOR ALEJADO DE LA BATERIA NO CONECTE EL SUJETADOR AL CARBURADOR LINEAS DE COMBUSTIBLE NI PARTES DEL CUERPO DE LAMINA DE METAL CONECTE A UNA PARTE DEL MARCO O BLOQUE DEL MOTOR DE METAL DE MEDICION PESADA PARA UN VEH CULO CON CONEXI N POSITIVA CONECTE EL SUJETADOR NEGATIVO NEGRO DEL CARGADOR DE BATERIA AL NEGATIVO NEG N TERMINAL NO CONECTADA A TIERRA DE LA BATER A CONECTE EL SUJETADOR POSITIVO ROJO AL CH SIS DEL VEH CULO O AL BLOQUE DEL MOTOR ALEJADO DE LA BATER A NO CONECTE EL SUJETADOR AL CARBURADOR L NEAS DE COMBUSTIBLE NI PARTES DEL CUERPO DE LAMINA DE METAL CONECTE A UNA PARTE DEL MA
28. RCO O BLOQUE DEL MOTOR DE METAL DE MEDICION PESADA CONECTE EL CABLE DE SUMINISTRO AC DEL CARGADOR A LA SALIDA EL CTRICA Y CUANDO DESCONECTE EL CARGADOR APAGUE LOS INTERRUPTORES DESCONECTE EL CABLE AC SAQUE EL SUJETADOR DEL CHASIS DEL VEHICULO Y LUEGO QUITE EL SUJETADOR DE LA TERMINAL DE BATERIA n SIGA ESTOS PASOS CUANDO INSTALE LA BATER A FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATERIA PUEDE OCASIONAR LA EXPLOSION DE LA BATERIA A FIN DE REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATER A vi vii VERIFIQUE LA POLARIDAD DE LAS TERMINALES DE BATER A UNA TERMINAL DE BATER A POSITIVA TERMINAL P EN GENERAL TIENE UN DI METRO M S LARGO QUE UNA TERMINAL NEGATIVA NEG N ADJUNTE AL MENOS UN CABLE BATER A AISLADA 60 CM 6 DE MEDICI N AWG A UNA TERMINAL DE BATERIA NEGATIVA NEG N CONECTE EL SUJETADOR DE CARGA POSITIVA ROJO ALA TERMINAL DE BATERIA POSITIVA POS P COLOQUESE USTED Y EL EXTREMO LIBRE DEL CABLE LO MAS LEJOS POSIBLE DE LA BATERIA LUEGO CONECTE EL SUJETADOR DE CARGADOR NEGATIVO NEGRO AL EXTREMO LIBRE DEL CABLE NO MIRE LA BATERIA CUANDO REALICE LA CONEXION FINAL CONECTE EL CABLE DE SUMINISTRO AC ALA SALIDA ELECTRICA Y CUANDO DESCONECTE EL CARGADOR SIMPRE HAGALO EN LA SECUENCIA INVERSA DEL PROCEDIMIENTO DE CONEXION Y ROMPA PRIMERO LA CONEXION MIENTRAS SE COLOCA LO MAS LEJOS DE LA BATERIA SEGUN SEA PRACTICO USO DE UN ADAPTADOR NO ESTA PERMITIDO EN CANADA SI UN RE
29. UN INTERRUPTOR SELECTOR DE VOLTAJE DE PRODUCCI N CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO DEL AUTOM VIL PARA DETERMINAR EL VOLTAJE DE LA BATER A Y PARA ASEGURARSE DE QUE EL VOLTAJE DE PRODUCCI N EST ESTABLECIDO EN EL VOLTAJE CORRECTO SI NO SE OFRECE UN INTERRUPTOR SELECTOR DE VOLTAJE DE PRODUCCION NO USE EL CARGADOR DE BATERIA A MENOS QUE EL VOLTAJE DE BATERIA COINCIDA CON LA CLASIFICACION DEL VOLTAJE DE PRODUCCION DEL CARGADOR NO REEMPLACE NUNCA EL CARGADOR DIRECTAMENTE DESDE O DEBAJO DE LA BATER A QUE SE ESTA CARGANDO LOS GASES O LIQUIDOS DE LA BATERIA PUEDEN EROSIONAR Y DA AR AL CARGADOR COLOQUE EL CARGADOR LO M S LEJOS POSIBLE DE LA BATER A COMO LO PERMITAN LOS CABLES DC NO PONGA EN FUNCIONAMIENTO NING N CARGADOR EN UN REA CERRADA NI RESTRINGA LA VENTILACION DE NINGUNA MANERA I CONECTE O DESCONECTE LOS SUJETADORES DE SALIDA DC SOLO DESPU S DE CONFIGURAR CUALQUIER INTERRUPTOR DE CARGADOR EN LA POSICION APAGADO Y ELIMINAR EL CABLE DE LA SALIDA ELECTRICA NO PERMITA NUNCA QUE LOS SUJETADORES TENGAN CONTACTO ENTRE SI m SIGA ESTOS PASOS CUANDO INSTALE LA BATER A EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATERIA PUEDE OCASIONAR LA EXPLOSION DE LA BATERIA A FIN DE REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATERIA i COLOQUE LOS CABLES AC Y DC PARA REDUCIR EL RIESGO O DA O POR CAPUCHA PUERTA O PARTES MOVILES DEL MOTOR li MANT NGASE ALEJADO DE LAS CUCHILLAS DEL VENTILADOR CINTAS POLEAS Y OTRAS PARTES QUE PUEDEN OCASIO
30. a la posici n ON encendido luego espere 10 a 20 segundos antes de arrancar el motor Antes de encender el motor desconecte toda carga de los recept culos AC 5 2 Procedimiento de inicio con uso de llave de encendido 1 Gire la v lvula del combustible a la posici n encendido ON Mueva el interruptor selector remoto a la posici n apagado OFF Encienda el interruptor de encendido a la posici n INICIO hasta que el motor se haya iniciado No haga funcionar el arrancador durante m s de 10 segundos Repita si es necesario Interruptor de Control remoto V lvula de Interruptor combustible de encendido 17 PH6500Ri OM 5 3 Procedimiento de inicio usando la funci n remota 1 Gire la palanca de la v lvula de combustible a la posici n encendido ON 2 Mueva el interruptor del selector remoto ubicado en el panel de control a la posici n encendido ON 3 Jale el bot n de inicio en el remoto dos veces y mantenga hasta que el motor arranque No haga funcionar el arrancador durante m s de 10 segundos Repita si es necesario Bot n INICIO ON OFF gt e El rango de funcionamiento m ximo es 75 basado en una clara l nea de sitio e Siempre coloque el interruptor remoto en el generador en la posici n apagado OFF cuando no lo vaya a utilizar por un per odo prolongado de tiempo a fin de prevenir que la bater a se agote La luz indicadora remota se encender y titilar si el interrupt
31. aceite en un motor nuevo en las primeras 4 a 6 horas de funcionamiento para limpiar la basura de fabricaci n y la contaminaci n e Use un aceite de viscosidad SAE 15W 40 a menos que opere a temperaturas ambiente inferiores a 32 F 0 C Para temperaturas inferiores a 32 F use aceite de viscosidad SAE OW 40 Consulte la Funcionamiento a temperaturas extremas para m s informaci n 1 Desajuste los tornillos de la tapa de mantenimiento y extraiga la tapa 2 Quite la varilla indicadora limpiela con un trapo limpio y vuelva a colocarla en el cuello del cargador atornill ndola por completo No es necesario atornillar completamente la varilla indicadora para comprobar el nivel 3 Quite la varilla indicadora nuevamente y controle el nivel de aceite 4 Si el nivel de aceite est en o por debajo del nivel mas bajo de la varilla indicadora vuelva a cargar con el aceite recomendado hasta la parte superior de la indicaci n de nivel superior Quiz sea necesario inclinar el motor ligeramente para permitir que el aire atrapado se escape a medida que agrega aceite No sobrecargue 5 Vuelva a insertar la varilla indicadora y aseg rese de atornillarla hasta que est firme 6 Reinstale la tapa de mantenimiento y ajuste bien los tornillos e Encender el motor con insuficiente aceite puede ocasionar un da o grave al motor WARNING e El Sistema de Alarma de Aceite Inferior detendr por completo el motor antes de que el nivel de aceit
32. acer funcionar dos aires acondicionados consultar la secci n Funcionamiento del acondicionador de aire para obtener m s informaci n en un RV y determinados otros dispositivos dentro de RV que no empujar n la acumulaci n de corriente por encima de 50 amperes Si el interruptor selector de voltaje est configurado en funcionamiento de s lo 120V a la izquierda puede usar la combinaci n de dos recept culos 5 20R y el recept culo L5 30R pero no el recept culo L14 30R En los tres circuitos disponibles puede conectar una variedad de dispositivos al mismo tiempo pero el consumo de energ a acumulado no debe exceder los 6000W o 50 amperes a lo largo de los tres recept culos Para usar los recept culos de CA del generador 1 Arranque el motor y aseg rese de que la pantalla digital comience a regresar los datos 2 Seleccione un voltaje para usar colocando el interruptor selector de voltaje para un funcionamiento a la izquierda s lo 120V o a la derecha 120V 240V 3 Confirme que el electrodom stico a usarse est apagado antes de enchufarlo en el panel de control 4 Comience a conectar los dispositivos o Conecte el generador a la RV a trav s de un adaptador 5 Alimentaci n sus artefactos dejando tiempo para cada carga de voltaje normalizar antes de encender la siguiente 6 Supervisar los indicadores de sobrecarga y los interruptores mientras se est encendiendo sus electrodom sticos A CAUTION e Asegurese de que todos
33. aderas conectores y otros ensambles relativos a las emisiones Siempre que exista una condici n de garant a The Coast Distribution System Inc reparar su motor sin costo incluidos el diagn stico partes y mano de obra Cobertura de garant a del fabricante El sistema de control de emisiones est garantizado por dos a os Si alguna de las partes relativas a las emisiones en su motor est n defectuosas la parte se reparar o reemplazar por The Coast Distribution System Inc Responsabilidades de Garant a del Propietario e Como propietario SORE usted es responsable del rendimiento del mantenimiento necesario indicado en su Manual de Propietario The Coast Distribution System Inc recomienda que retenga todos los recibos que cubren el mantenimiento en su SORE pero The Coast Distribution System Inc POWERHOUSE no puede rechazar la garant a solo por falta de recibos o su falla de garantizar la realizaci n de todo el mantenimiento programado e Como propietario SORE usted debe saber que The Coast Distribution System Inc puede negarle la cobertura de garant a si su SORE o una parte ha fallado debido a abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas e Usted es responsable de presentar su SORE al centro de distribuci n o centro de servicio autorizado por The Coast Distribution System Inc POWERHOUSE tan pronto como ocurra el problema Las reparaciones de garant a deben completarse en un tiemp
34. ador Antes de conectar los cables de carga a la bater a que est instalada en el veh culo desconecte el cable de bater a de conexi n a tierra del veh culo Reconecte el cable de bater a de conexi n a tierra del veh culo despu s de quitar los cables de carga Este procedimiento evitar la posibilidad de un corto circuito y chispas si tiene un contacto accidental entre la terminal de bater a y el cuerpo o marco del veh culo Conecte el cable de carga positivo a la terminal positiva de la bater a No invierta los cables de carga o puede ocurrir un da o grave al generador y o la bater a Tambi n pueden ocurrir lesiones f sicas No intente arrancar un motor de autom vil con el generador todav a conectado a la bater a El generador puede estar da ado Conecte el cable de carga positiva a la terminal de bater a positiva No revierta los cables de carga pues de lo contrario puede producirse un da o grave al generador y o bater a 1 Para el funcionamiento DC con el motor en funcionamiento apague el interruptor de econom a en la posici n apagado OFF 2 Primero conecte los cables de carga a las terminales de bater a 3 Conecte por ltimo los cables de al recept culo DC del generador Interruptor circuito carga bater a a Las bater as emanan gases explosivos mantenga alejada cualquier chispa llama y cigarrillo Proporcione una ventilaci n adecuada al cargar el equipo
35. ave para comprimir su arandela Si se reinstala un enchufe usado s lo se necesita un giro de 1 8 o 1 4 despu s de colocarla Vuelva a instalar la tapa de la buj a de encendido en la buj a de encendido en forma segura Vuelva a instalar la tapa de mantenimiento CAUTION e La buj a de encendido debe estar ajustada en forma segura Una buj a mal ajustada puede calentarse mucho y quiz da e al generador e No use nunca una buj a de encendido con un rango de calor inadecuado e Siempre use una buj a de tipo resistor F7RTC Usar una buj a de tipo no resistor interferir con la corriente de salida de CA y con la electr nica y puede evitar que arranque el motor 37 PH6500Ri OM 6 6 Mantenimiento del retenedor de buj a A CAUTION e Si el generador ha estado en ejecuci n el amortiguador se calentar mucho D jelo enfriar antes de proceder NOTE e Al amortiguador de chispas se le debe realizar un servicio cada 100 horas para 1 2 3 4 9 6 mantener su eficiencia o puede ocurrir una disminuci n en los caballos de fuerza e Debido al tama o de la abertura del amortiguador de chispas en la rejilla de escape usted puede decidir que no desea quitar la rejilla Esto no provocar problemas a menos que usted deje caer el amortiguador la abrazadera o los tornillos detr s de la rejilla Quitar la rejilla o levantarla es una cuesti n de comodidad pero el procedimiento a continuaci n incluir la extracci n
36. ci n de goma y barniz y para inhibir la corrosi n en el sistema de combustible y carburador La gasolina es extremadamente inflamable y es explosiva bajo determinadas condiciones Vuelva a cargar combustible en un rea bien ventilada con el motor detenido Mantenga todos los materiales de humo chipas y toda otra fuente de combusti n lejos del generador durante la recarga de combustible No sobrecargue el tanque combustible no debe haber combustible por encima de la marca l mite superior Despu s de volver a cargar combustible aseg rese de cerrar la tapa del tanque en forma segura y adecuada Tenga cuidado de no derramar combustible cuando vuelva a cargar combustible El combustible derramado o el vapor de combustible pueden encenderse Si se derrama combustible aseg rese de que el rea est seca antes de encender el motor Evite el contacto reiterado o prolongado del combustible con la piel evite asimismo repirar el vapor del combustible MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS Capacidad del tanque de combustible 5 8 galones 22 litros Tap n de combustible Indicador de nivel de combustible Pantalla digital Retensor combustible 14 PH6500Ri OM Gasolina que contiene combustibles alternativos No utilice mezclas que contienen m s del 10 de etanol No use gasolina que contenga metanol Se recomienda una clasificaci n de octano de 87 o superior e El da o al sistema de combustible o los problemas de
37. cialmente mostrar los datos del ltimo funcionamiento del generador Dentro de unos pocos segundos de iluminaci n la pantalla comenzar a mostrar nuevos datos en ese punto el generador est listo para suministrar energ a 22 PH6500Ri OM 5 9 Aplicaci n AC La energ a de CA se suministra a trav s de dos circuitos de 120V en este generador El primer circuito se llama L1 por Linea 1 y brinda corriente tanto a los recept culos 20A 5 20R al recept culo 30A L5 30R y a la l nea L1 del recept culo 50A V L14 30R El segundo circuito se llama L2 por Linea 2 y s lo suministra corriente a la l nea L2 del recept culo 50A L14 30R El uso de estos dos circuitos est determinado por el interruptor selector de voltaje Cuando el interruptor selector de voltaje est configurado para funcionamiento s lo en 120V a la izquierda s lo el circuito L1 est activo Cuando el interruptor selector de voltaje est configurado para el funcionamiento en 120V 240V a la derecha el circuito L2 est activado y el circuito L1 s lo da energ a a la linea L1 del recept culo 50A L14 30R Encienda el motor y aseg rese de que solo la luz del indicador de ejecuci n de producci n aparezca verde Si el generador est funcionando un dispositivo se enchufa en un recept culo en el generador y se enciende y no hay energ a que se suministre a ese dispositivo a trav s del recept culo verifique el interruptor para dicho recept
38. contaminaci n El motor generador POWERHOUSE utiliza un sistema de control de emisi n y una proporci n espec fica de aire y combustible para reducir las emisiones de mon xido de carbono NOx hidrocarburos y emisiones de combustible evaporados Reglamentaci n Su motor se dise para cumplir con las normas de aire limpio actuales de la Agencia de Protecci n Ambiental Environmental Protection Agency EPA y la Junta de Recursos de Aire de California California Air Resources Board CARB Las reglamentaciones dictaminan que el fabricante proporciona normas de mantenimiento y funcionamiento en relaci n con el sistema de control de emisi n Las especificaciones de afinado se proporcionan en la secci n Especificaciones y una descripci n del sistema de control de emisi n se encuentra en el ap ndice de este manual El cumplimiento de las siguientes instrucciones garantizar que su motor cumple con las normas de control de emisi n Modificaci n La modificaci n del sistema de control de emisi n puede conducir a las emisiones aumentadas La modificaci n se define de la siguiente manera e Desensamble o modificaci n de la funci n o partes del sistema de escape entrada o combustible e Modificaci n o destrucci n de la velocidad que rige la funci n del generador Fallas del motor que pueden afectar la emisi n Cualquiera de las fallas siguientes deben repararse de inmediato Consulte su centro de servicio autorizado POWERHOUSE para
39. de 32 F Consulte la Funcionamiento a temperaturas extremas para m s informaci n 3 Extraiga la puerta de mantenimiento y conecte el cable de conexi n r pida con el arn s de cableado de la bater a Consulte la secci n C mo Conexi n de la bater a para obtener m s informaci n Conectado 4 Reemplace la puerta de mantenimiento 5 Conecte un cargador de bater a externo como el Cargador de carga lenta enchufable TC2 P n mero de pieza 19674 al recept culo de CC en la secci n Cargador de bater a del panel de control A NOTE e El cargador de bater a TC2 P tambi n incluye un cable de pinza de cocodrilo que se conecta al conector de CC macho estilo T del cargador permiti ndole conectar las pinzas a las terminales para que las bater as alimenten otro equipo Para los generadores POWERHOUSE para que sea m s f cil su uso se sugiere que conecte el enchufe macho de estilo T al recept culo de CC en el panel de control en lugar de intentar cargar la bater a del generador directamente 6 Cargue la bater a por 3 horas o hasta que est completamente cargada Una vez que la bater a est completamente cargada desconecte el cargador de bater a y retire el cable cargador interno A NOTE e usted est usando el cargador de carga lenta enchufable TC2 P el indicador de estado pasar de rojo a verde cuando la bater a est totalmente cargada 2 PH6500Ri OM 7 Agregue
40. de escape contiene mon xido de carbono venenoso Nunca ejecute el generador en un rea cerrada Aseg rese de proveer una ventilaci n adecuada El amortiguador se recalienta mucho durante el funcionamiento y permanece caliente varios minutos luego de detener el motor Tenga cuidado de no tocar el amortiguador mientras est caliente Deje que el motor se enfr e antes de guardar el generador en un lugar cerrado Para garantizar un funcionamiento seguro La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo determinadas condiciones Vuelva a cargar combustible en un rea bien ventilada con el motor detenido Mantenga alejado del humo de cigarrillos y de chispas cuando vuelva a cargar el generador Limpie de inmediato la gasolina derramada Este generador puede utilizarse como una fuente de energ a el ctrica de emergencia pero es muy importante que sea instalado por un electricista calificado Si la unidad no se instala correctamente puede ocasionar un grave da o a la propiedad y o lesi n personal grave o muerte Nunca conecte este generador a un interruptor de transferencia autom tica ATS Puede ocurrir un da o grave al generador A fin de evitar accidentes o cualquier da o al equipo realice siempre una revisi n previa del mismo antes de ponerlo en funcionamiento Coloque el generador a al menos 3 pies 1m de los edificios u otros equipos durante el funcionamiento Maneje el operador en una superficie nivelada
41. de la bater a y levante para sacar la bater a 3 Reemplace la cubierta de mantenimiento y ajuste los tornillos de la cubierta Reemplazo 1 Para reemplazar la bater a afloje los tornillos de la cubierta y quite la puerta lateral de mantenimiento 2 Conecte el cable de conexi n r pida al arn s de cableado coloque la bater a y la abrazadera de bater a luego ajuste el tornillo de la abrazadera de la bater a 3 Reemplace la cubierta de mantenimiento y ajuste los tornillos de la cubierta 16 PH6500Ri OM 5 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO 5 1 Encendido del motor Esta unidad puede iniciarse con la llave de encendido o remota Cuando la unidad se enciende con la llave de encendido puede apagarse con la llave de encendido o el bot n de STOP en el panel de control pero NO con el remoto Cuando la unidad se inicia con el remoto puede apagarse con el remoto Si desea apagar la unidad con la llave de encendido cuando la unidad se encendi con el remoto necesitar encender el control remoto en el panel de control a la posici n apagado OFF antes de apagar la unidad con la llave de encendido La unidad siempre puede apagarse con el bot n STOP en el panel de control independientemente de c mo encienda la unidad Al poner en funcionamiento el generador luego de agregar combustible por primera vez o luego de un largo tiempo de almacenamiento o bien luego de que se haya quedado sin combustible gire la v lvula de combustible
42. duraci n de la emisi n La etiqueta se proporciona para el usuario para poder comparar el rendimiento de la emisi n de diferentes motores Cuanto m s bajo es el ndice de aire mejor es el rendimiento de emisi n del motor La descripci n de durabilidad es til para el usuario para poder aprender el per odo de duraci n de la emisi n del motor y la vida til del sistema de control de emisi n Consulte la secci n de garant a de este Manual de Propietario para recibir m s informaci n La etiqueta de ndice de calidad de aire est dise ada para estar adjunta en forma permanente al generador y no se debe intentar quitarla YONGKANG XINGGUANG ELECTRICAL MANUFACTURE CO LTD THIS ENGINE IS CERTIFIED TO OPERATE ON UNLEADED GASOLINE OR LPG THIS ENGINE MEETS U S EPA AND CALIFORNIA EXH AND EVP EMISSION REGULATIONS FOR SMALL OFF ROAD ENGINES FOR 2012 MODEL YEAR ENGINE FAMILY CYKXS 4202XG EVAP ECS CM EXH ECS TWC PAIR EPA EVAP FAMILY CYKXPNHEQ001 CARB EVAP FAMILY CM5 DISPLACEMENT 420 389cc LUBRICANT REQUIREMENTS SF15W 40 EMISSIONS COMPLIANCE PERIOD 250HOURS THE AIR INDEX OF THIS ENGINE IS 3 2 6 8 10 0 DATE OF MANUFACTURE 2012 E 020 OSM UE OSM E 00 OM E 12 MN Ejemplo de Etiquetas 33 PH6500Ri OM 6 2 Cronograma de Mantenimiento Per odo de servicio regular 1 Se realiza cada mes o intervalo de hora de funcionamiento indicado lo que ocurra primero Procedimiento Art culo de ler mes Cada 3 meses Cada
43. e la configuraci n de econom a si est conectando art culos con motores el ctricos que tienen un amperaje elevado durante el inicio o con electrodom sticos que se conectan intermitentemente y en forma r pida 3 PH6500Ri OM Apagado A NOTE e En una emergencia al presionar el bot n detener STOP en el panel de control se detendr autom ticamente el motor sin la llave de encendido o el remoto con o sin una carga Sin embargo la detenci n en forma repetida del generador sin desconectar todas las cargas puede ocasionar da o al generador o a los electrodom sticos e Si enciende su unidad con la tecla de encendido apaguela con la tecla de encendido Si enciende su unidad con la llave remota ap guela con la llave remota Independientemente de la forma en la que encienda el generador el bot n rojo STOP PARAR lo apagar 1 Apague todos los electrodom sticos conectados y descon ctelos del generador 2 Utilice uno de los m todos siguientes para apagar el generador A Si el interruptor remoto est apagado OFF Gire el interruptor de encendido a la posici n apagado OFF B Si el interruptor remoto est encendido ON Presione y sostenga el bot n de detenci n en el remoto o en el panel de control e Aseg rese de que el interruptor remoto est apagado Si el interruptor remoto Ay CAUTION permanece encendido por per odos prolongados de tiempo la bater a se agotar Si el interruptor remoto permanece encendido luego
44. e se encuentre por debajo de un l mite seguro Sin embargo para evitar el inconveniente de un apagado inesperado tambi n se recomienda inspeccionar en forma visual el nivel de aceite en forma peri dica Capacidad de aceite del Motor 37 2 fl oz 2 33 pt 1 1 L Nivel superior M nimo nivel de aceite permitido A Nivel superior Agujero relleno de aceite M nimo nivel de Varilla indicadora aceite permitido 13 PH6500Ri OM 4 2 Controle el nivel de combustible Puede verificar el nivel de combustible de dos maneras e Revise el indicador de combustible mec nico ubicado en la parte superior del generador e Revise la lectura de combustible en la pantalla digital Para obtener m s informaci n en la pantalla digital incluyendo la lectura de combustible consulte la secci n Pantalla digital Utilice solamente gasolina com n sin plomo para el autom vil 1 Si el nivel de combustible est bajo vuelva a cargar hasta la parte posterior del retensor de combustible 2 No use jam s una mezcla de gasolina y aceite ni gasolina sucia 3 Evite que la suciedad el polvo o el agua tomen contacto con el tanque de combustible 4 Despu s de reabastecerse ajuste la tapa de recarga del combustible en forma segura Se recomienda que use un estabilizador de combustible como STA BIL para ayudar a evitar la oxidaci n del combustible aver a y la forma
45. el sistema 49 PH6500Ri OM 12 APENDICE B INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y CARGA a GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES ESTE MANUAL INCLUYE INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Y SEGURIDAD IMPORTANTES b EL TRABAJO CERCA DE UNA BATER A DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DE LA BATERIA POR ESTA RAZON ES DE MAXIMA IMPORTANCIA QUE CADA VEZ QUE USE SU CARGADOR LEA Y SIGA EN DETALLE LAS INSTRUCCIONES PROPORCIONADAS c PARA REDUCIR EL RIESGO DE EXPLOSI N DE BATER A SIGA LAS INSTRUCCIONES Y AQUELLAS MARCADAS EN LA BATERIA d NUNCA FUME NI PERMITA UNA CHISPA ABIERTA O LLAMA CERCA DE LA BATER A O EL MOTOR e USE EL CARGADOR PARA CARGAR UNA BATER A DE PLOMO CIDA SOLAMENTE NO EST DISE ADO PARA PROPORCIONAR ENERG A A UN SISTEMA EL CTRICO DE VOLTAJE EXTRA BAJO NI PARA CARGAR BATER AS DE PILA SECA LA CARGA DE LAS BATER AS DE PILA SECA PUEDEN CAUSAR EXPLOSI N O LESI N A LAS PERSONAS Y DA AR LA PROPIEDAD f NUNCA CARGUE UNA BATER A CONGELADA g SI ES NECESARIO QUITAR UNA BATER A DEL VEH CULO PARA CARGARLA SIEMPRE QUITE PRIMERO LA TERMINAL A TIERRA DE LA BATERIA ASEGURESE DE QUE TODOS LOS ACCESORIOS EN EL VEHICULO ESTAN LISTOS EN ORDEN PARA EVITAR UN ARCO ESTUDIE TODAS LAS ADVERTENCIAS ESPEC FICAS DEL FABRICANTE DE BATER A COMO LA ELIMINACION O NO ELIMINACION DE PILAS MIENTRAS LAS CARGA Y LAS TAZAS DE CARGA RECOMENDADAS i PARA UN CARGADOR QUE TIENE
46. emoto Est fuera de rango para usar el llavero SI Mu vala hasta dentro de transmisor ARUNA NO S Se dren la bater a del llavero Reemplace la bater a del llavero transmisor NO El interruptor remoto est apagado Encienda el interruptor remoto NO Falta o est quemado el fusible de bater a Reemplace el fusible O NO Est muerta la bater a Cargue o reemplace la bater a Z 2 2 O NO Controle todas las conexiones NO el ctricas entre bater a panel de control y arrancador el ctrico Lleve el generador a un centro de servicio POWERHOUSE autorizado 8 3 El electrodom stico no funciona BS Restaure el El interruptor autom tico est interruptor de circuito encendido SI Presione el bot n para La pantalla digital est encendida La luz roja restablecer la sobrecarga y otorgando datos indicadora de sobrecarga est encendida Presionar el bot n para restablecer la sobrecarga hizo funcionar al dispositivo Hay cualquier defecto en el Lleve el generador a un aparato el ctrico o equipo centro de servicio autorizado Verifique la energ a usando un POWERHOUSE medidor o un dispositivo que sepa que funciona Reemplace el dispositivo el ctrico o el equipo Lleve el equipo o dispositivo a un centro de reparaci n 42 PH6500Ri OM 8 4 Ninguna producci n en el recept culo DC Est el interruptor de circ
47. ferencia da ina a la recepci n de radio o televisi n que puede determinarse al apagar o encender el equipo el usuario debe intentar corregir la interferencia mediante una o m s de las medidas siguientes e Reorientar o volver a colocar la antena receptora e Aumentar la separaci n entre el equipo y el receptor e Conectar el equipo en un enchufe o un circuito diferente al que est conectado el receptor e Consulte su distribuidor o t cnico experimentado de radio y televisi n para m s ayuda 4 PH6500Ri OM PREFACIO Gracias por comprar un generador POWERHOUSE Este manual abarca el funcionamiento y el mantenimiento del generador POWERHOUSE modelo PH6500Ri de arranque remoto Toda la informaci n en este publicaci n se basa en la ltima informaci n de producto disponible al momento de la impresi n Nos reservamos el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin aviso y sin incurrir en ninguna obligaci n Ninguna parte de esta publicaci n puede reproducirse sin permiso escrito Este manual debe considerarse parte permanente del generador y debe conservarse con el mismo si este es revendido Preste especial atenci n a las afirmaciones precedidas por las palabras siguientes WARNING e Indica una fuerte posibilidad de lesion personal grave o muerte si no se cumplen con las instrucciones e CAUTION e Indica una posibilidad de lesion personal o da o al equipo si no se cumplen con las instrucciones
48. interruptor de control remoto est encendido ON presione y mantenga el bot n de detenci n en el remoto o el bot n de detenci n en el panel de control hasta que se detenga el motor e La detenci n continua del generador con una carga aplicada puede resultar en da o al m dulo de control e Siempre coloque el interruptor remoto en el generador en la posici n apagado OFF o 4 WARNING cuando no lo vaya a utilizar por un per odo prolongado de tiempo a fin de prevenir que la bater a se agote La luz indicadora remota se encender y titilar si el interruptor remoto permanece encendido mientras el generador no est funcionando D TEN MEN th 5 er A A UN ao me O O O e a 7 Interruptor de o Bot n detenci n e e EN e el Po encendido A AEN aA E A l 1 Al D sy START 4 PES J y n ME X i y a NG A 2 PESO WA i I qs e VY SF o 2 detenci n Rojo 30 PH6500Ri OM 5 16 Funcionamiento del acondicionador de aire Este generador puede alimentar hasta dos 2 aires acondicionados de 15 000 BTU al mismo tiempo pero existen algunos factores para tener en cuenta e Aseg rese de que el generador haya alcanzado la temperatura operativa normal antes de aplicar la carga del aire acondicionado e Deje pasar un per odo de espe
49. l ctrica el INICIO 42 8 3 El electrodomestico NO TUNGIOMS a ae ari IS ns eaea ria a ieia 42 8 4 Ninguna producci n en el recept culo DC occccccconccnncccccoccnnncnononncnnnnnnnnncnnnnonnancnnnononancnnnnns 43 8 5 La pantalla digital est iluminada pero no hay 5 43 6 PH6500Ri OM O NO ds 44 10 GARANT A E INFORMACI N AL 46 GARANT A DEL GENERADOR 46 DECLARACI N DE GARANT A DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA 47 GARANT A DEL SISTEMA DE CONTROL DE 48 11 AP NDICE A SISTEMA DE CONTROL DE 5 49 12 AP NDICE B INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y 50 7 PH6500Ri OM 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 4 WARNING Este generador est dise ado para ofrecer un servicio seguro y dependiente si se maneja conforme las instrucciones Lea y comprenda el manual del propietario antes de poner en funcionamiento este generador El incumplimiento de esto puede derivar en lesi n personal o da o al equipo El gas
50. limpiador aire Elemento limpiador aire Tapa mantenimiento L a in q E 7 REN A tl i 4 A Estuche limpiador aire a A Ns 36 PH6500Ri OM 6 5 Mantenimiento de Buj a de encendido BUJ A DE ENCENDIDO RECOMENDADA F7RTC Para garantizar un funcionamiento adecuado del motor la buj a de encendido debe estar con una distancia adecuada y libre de dep sitos 1 2 3 4 10 11 Afloje los tornillos de la tapa y extraiga la tapa de mantenimiento Quite la tapa de la buj a de encendido Limpie toda suciedad alrededor de la base de la buj a de encendido Utilice la llave proporcionada para quitar la buj a de encendido Llave de E x bujia de encendido Tapa de bujia de encendido 0 7 0 8mm 0 028 0 031in Inspeccione visualmente la buj a de encendido Deseche si el aislador est roto o quebrado Limpie la buj a de encendido con un cepillo de cable si debe volver a utilizarla Mida la distancia de enchufe con un medidor de antena La distancia deber a ser de 0 028 0 031 pulgadas 0 7 0 8 mm Corrija seg n sea necesario al doblar cuidadosamente el electrodo lateral Instale la buj a de encendido cuidadosamente en forma manual a fin de evitar rosca da ada Despu s de que una nueva buj a de encendido se coloc en forma manual debe ajustarse 1 2 giro con una ll
51. n nosotros por fax o correo electr nico aseg rese de incluir la descripci n de su problema al igual que la informaci n de contacto de devoluci n como direcci n n mero telef nico n mero de fax correo electr nico etc Debe tener el n mero de serie del motor el n mero de c digo de barra y la prueba de compra Exclusiones ESTA GARANT A NO SE EXTIENDE A LAS PARTES AFECTADAS O DA ADAS POR ACCIDENTE Y O COLISION DESGASTE NORMAL CONTAMINACI N O DEGRADACI N DEL COMBUSTIBLE USO EN APLICACIONES PARA LAS CUALES EL PRODUCTO NO ESTABA DISENADO O CUALQUIER OTRO MAL USO NEGLIGENCIA INCORPORACI N O USO DE ADJUNTOS O PARTES NO ADECUADAS LA ALTERACION NO AUTORIZADA O CUALQUIER OTRA CAUSA APARTE DE LOS DEFECTOS EN TRABAJO O MATERIAL DEL PRODUCTO ESTA GARANTIA NO SE EXTIENDE A LOS ARTICULOS DE MANTENIMIENTO NORMAL COMO CINTURONES MANGUERAS BUJIAS DE ENCENDIDO BATERIA DE REMOTA RUEDAS Y FILTROS DESPUES DE SU PRIMER REEMPLAZO PROGRAMADO O INTERVALO DE SERVICIO PARA ESTOS ARTICULOS LO QUE OCURRA PRIMERO Cl usula de Exenci n de Responsabilidad de da os consecuentes y Limitaci n de las garant as implicadas THE COAST DISTRIBUTION SYSTEM INC NIEGA TODA RESPONSABILIDAD POR LA P RDIDA DE TIEMPO O USO DEL PRODUCTO TRANSPORTE P RDIDA COMERCIAL O CUALQUIER OTRO DA O INCIDENTAL O CONSECUENTE TODAS LAS GARANT AS IMPL CITAS EST N LIMITADAS A LA DURACI N DE ESTA GARANTIA LIMITADA ESCRITA Algunos estados no permiten limitacio
52. nder el interruptor de econom a 31 PH6500Ri OM 6 MANTENIMIENTO El objetivo del programa de ajuste y mantenimiento es mantener al generador en la mejor condici n de funcionamiento posible Inspeccione o realice el servicio seg n lo programado en la tabla a continuaci n Para obtener el m ximo rendimiento opere su nuevo generador a no m s del 50 de la carga nominal del generador por 4 horas antes de aplicar la carga completa por primera vez Pero el aceite debe cambiarse despu s de las primeras 4 a 6 horas de funcionamiento para eliminar todos los desechos de fabricaci n o la contaminaci n Apague el motor antes de realizar el mantenimiento Si debe ejecutar el motor aseg rese de que el rea est bien ventilada El escape contiene gas mon xido de carbono venenoso e Use las partes aut nticas POWERHOUSE o su equivalente El uso de partes de repuesto que no sean de calidad equivalente puede da ar el generador e Cuando repare o reemplace los accesorios de un sistema de control de emisi n aseg rese de usar los accesorios norma EPA 6 1 Sistema de control de emisi n Fuente de emisi n El gas de escape incluye mon xido de carbono xidos de nitr geno NOx e hidrocarburos Es muy importante que controle las emisiones de NO y los hidrocarburos ya que son un contribuidor esencial a la contaminaci n del aire El mon xido de carbono es un gas venenoso La emisi n de vapores de combustible es tambi n una fuente de
53. nes sobre el tiempo de duraci n de una garant a impl cita y o no permiten la exclusi n o limitaci n de da os incidentales o consecuentes Por lo tanto las exclusiones anteriores y limitaciones puede no aplicarse a usted Esta garant a le ofrece derechos legales espec ficos y puede tambi n tener otros derechos que var an de estado en estado Disponibilidad de Partes de reemplazo Para comprar las partes de reemplazo consulte el sitio Web www powerhouse products com 46 PH6500Ri OM DECLARACI N DE GARANT A DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA Sus Derechos y Obligaciones de la Garant a La Junta de California Air Resources Board y The Coast Distribution System Inc POWERHOUSE se complacen en explicar la garant a del sistema de control de emisiones en su peque o motor 2008 y superiores para el trayecto SORE En California se deben dise ar crear y equipar nuevas SORE para cumplir con las normas m s estrictas anti smog del estado The Coast Distribution System Inc POWERHOUSE debe garantizar el sistema de control de emisiones en su SORE durante los per odos de tiempo indicados abajo siempre que no mediare abuso negligencia ni mantenimiento inadecuado de su SORE Su sistema de control de emisi n incluye partes como el carburador los tanques de combustible las tapas de combustible las l neas de combustible el sistema de encendido y el conversor catal tico Tambi n pueden estar incluidos las mangueras cintos abraz
54. nivelas se extienden hacia arriba en paralelo con la unidad y se bloquean en el lugar para que el generador se pueda mover como carretilla con estabilidad Cada manivela plegable tiene un mecanismo de bloqueo en el soporte de la manivela que consiste de un v stago de bloqueo asegurado con resorte con un perno de fijaci n negro en el extremo Para bloquear o desbloquear la manivela plegable en su posici n extendida empuje el perno de fijaci n hacia adentro para desbloquear la manivela para que la manivela se pueda deslizar hacia adelante y hacia atr s libremente dentro del soporte de la manivela A CAUTION e Por motivos de seguridad es mejor apagar el generador antes de moverlo Tambi n debe desenchufar todos los cables conectados al generador para evitar tropezarse y o da ar los cables o recept culos Para extender y bloquear las manivelas plegables 1 Tire de cada manivela para liberarla de su sujetador de retenci n hacia arriba hasta que est totalmente extendida 2 Empuje el perno de fijaci n y empuje la manivela hacia adentro hacia el generador para que la manivela pueda deslizarse hasta la posici n totalmente asentada 3 Libere el perno de fijaci n sosteniendo la manivela en el soporte de la manivela 4 Repita para extender y bloquear la otra manivela Para desbloquear las manivelas extendidas y plegarlas correctamente 1 Empuje el perno de fijaci n y tire de la manivela hacia afuera hacia afuera del generador
55. nuaci n 3 Para drenar la gasolina del tanque de combustible gire el interruptor del motor a la posici n apagado OFP 4 Agregue una manguera al accesorio de drenaje en el carburador y coloque el otro extremo de la manguera en un recipiente de gasolina aprobado 5 Coloque la v lvula en la posici n de encendido ON y afloje el tornillo de drenaje del carburador y drene la gasolina en un recipiente de gasolina aprobado 6 Despu s de que el tanque de combustible ha sido drenado con el tornillo del drenaje aflojado desconecte el cable de la buj a y gire la llave de encendido a la posici n START INICIO durante unos pocos ciclos para drenar la gasolina de la bomba de combustible 7 Gire la v lvula del combustible a la posici n apagado OFF y ajuste el tornillo de drenaje en forma segura 8 Cambie el aceite del motor 9 Elimine la buj a de encendido y coloque casi una cucharada de aceite limpio del motor en el cilindro 39 PH6500Ri OM 10 11 12 13 14 Gire la llave de encendido a la posici n START INICIO durante unos pocos ciclos para distribuir el aceite y volver a instalar la buj a de encendido Por seguridad y si tiene uno disponible use un indicador de compresi n para llevar al pist n al inicio de su velocidad de compresi n insertando la boquilla de goma del indicador en el orificio de la buj a y gire la llave de encendido a la posici n START INICIO hasta que lea la compresi n nominal
56. o e No conecte el generador a un dispositivo de transferencia autom tica Esto podria resultar en un da o grave al m dulo del inversor e No intente conectar distintos generadores en paralelo 19 PH6500Ri OM Debe tenerse en cuenta la potencia total en vatios de todos los electrodom sticos conectados No supere el l mite actual especificado para cualquier recept culo No conecte el generador a un circuito dom stico Esto podr a da ar el generador o los artefactos el ctricos del hogar No modifique este generador ni lo utilice para otro prop sito que no sea su uso previsto No conecte una prolongaci n al tubo de escape Cada vez que se requiera un alargue aseg rese de utilizar un cable flexible revestido de goma Tambi n aseg rese de utilizar el tama o y largo adecuados de cable e 16 cuerdas de medici n una cuerda de medici n de 16 de O a 100 pies de largo manejar con seguridad las cargas de electrodom sticos y herramientas manuales hasta de 10 amperios e 14 cuerdas de medici n una cuerda de medici n de 14 de 0 a 50 pies de largo manejar con seguridad las cargas de electrodom sticos y herramientas manuales de 10 8 15 amperios 9 12 cuerdas de medici n una cuerda de medici n de 12 de 50 a 100 pies de largo manejar con seguridad las cargas de electrodom sticos y herramientas manuales de 10 a 15 amperios Mantenga el generador lejos de otros cables el ctricos o cable
57. o puede usar el recept culo de cierre por torsi n L14 50R en el modo de s lo 120V Por otro lado no puede usar el recept culo d plex 5 20R o el recept culo de cierre por torsi n L5 30R en el modo de 120V 240V El generador puede estar funcionando cuando cambia la configuraci n en el interruptor selector de voltaje Ah WARNING e No use el conmutador mientras est conectada una carga Cambiar el voltaje con una carga conectada puede quemar el interruptor selector de voltaje Para cambiar el interruptor selector de voltaje 1 Desconecte todas las cargas del generador 2 Coloque el interruptor selector de voltaje a la izquierda para funcionamiento s lo en 120V o a la derecha para funcionamiento en 120V 240V 3 Deje pasar un minuto para que el voltaje se normalice 4 Conecte las cargas una por una alimentando cada una y dejando pasar un momento para que el generador se ajuste a cada carga A NOTE e Necesitara adaptadores para conectar los cables de energ a RV a los recept culos en el panel de control de este generador Para usar el recept culo 30A L5 30R en el generador necesitar un adaptador que conecte el enchufe est ndar TT 30 30A RV al recept culo L5 30R Para usar el recept culo L14 30R en el generador necesitar un adaptador que conecte el enchufe est ndar 14 50P 50A RV al recept culo L14 30R Puede ser que necesite un separador para usar s lo una l nea 120V del recept culo de 240V o usar las l neas L1 y
58. o razonable que no supere los 30 d as Si tiene dudas referentes a su cobertura de garant a debe comunicarse con el centro de servicio de Am rica del Norte para los productos POWERHOUSE Tel fono 1 877 544 4449 8 a m a 6 p m ET Fax 1 800 263 0280 Correo electr nico warranty powerhouse products com 47 PH6500Ri OM GARANT A DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISI N Su motor generador POWERHOUSE cumple con la Agencia de Protecci n Ambiental de los Estados Unidos U S Environmental Protection Agency Medio Ambiente de Canad Environment of Canada y el estado de California si el modelo est certificado por CARB Los sistemas y o partes siguientes est n cubiertos en esta garant a Las fallas o el funcionamiento inadecuado de los siguientes sistemas o componentes se diagnosticar n y reparar n sin cargo por las partes y la mano de obra Sistema de combustible El carburador incluidos el sistema inductor Sistema de control de velocidad del motor Econom a mariposa Manivela de entrada M dulo de control del motor Sistema de control de evaporaciones Tanque de combustible Tapa de combustible Retensor de combustible V lvula de combustible Bomba de combustible L neas de combustible Dispositivo de carbono incluidos conectores y corchetes Sistema de Inducci n de Aire e Elemento filtro de aire e Albergue de filtro de aire Sistema de arranque M dulo de arranque Bobina de arranque Bobinado de ar
59. o veh culo cerrado las altas temperaturas del interior del lugar podr an provocar que el combustible remanente se evapore y resultar as en una posible explosi n 7 3 Uso infrecuente A WARNING e La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo determinadas condiciones e No fume ni permite llamas ni chispas en el rea e Durante el almacenamiento de larga duraci n o el uso infrecuente de su equipo es importante agregar un estabilizador del combustible tal como estabilizador del combustible de Stabil ayudar a prevenir la oxidaci n del combustible aver a y la formaci n de goma y de barniz y a inhibir la corrosi n en el sistema y el carburador de carburante 1 Aseg rese de que el rea de almacenamiento est libre de exceso de humedad y polvo y fuera de la luz directa del sol 2 Lo mejor es mantener el tanque relleno con por lo menos el 95 de su capacidad ya que ser menos probable que ocurra la condensaci n en el dep sito de combustible durante el almacenamiento si este encu ntrase lleno A adir una cantidad adecuada de estabilizador de combustible ver instrucciones en la botella y ejecutar el generador durante 5 minutos para asegurar que todo el combustible atrapado en el sistema tiene el estabilizador Tambi n puede optar por agregar el estabilizador de combustible y hacer funcionar la unidad hasta que quede sin combustible Si decide drenar el combustible entonces contin e con las instrucciones a conti
60. or remoto permanece encendido mientras el generador no est funcionando 5 4 Funcionamiento a alta altitud En altas altitudes la mezcla de combustible y aire del carburador est ndar ser excesivamente rica El rendimiento disminuir y aumentar el consumo de combustible El caballo de fuerza del motor disminuir aproximadamente 3 5 por cada 1000 pies 305 m de aumento en altitud 18 PH6500Ri OM 5 5 Funcionamiento a temperaturas extremas Las temperaturas elevadas afectan en forma adversa el funcionamiento del generador El rendimiento del generador disminuir un 1 por cada 10 F 5 5 C de aumento en temperatura superior a 85 F 29 C El rango normal de funcionamiento de este generador es de 0 a 113 F de 18 a 45 C Si bien el generador puede funcionar a 0 F 18 C ser necesario usar un aceite de motor de viscosidad menor como SAE OW 40 Aceite sint tico se recomienda para las temperaturas debajo de 32 F Incluso con el aceites de clima fr o ser m s dif cil arrancar el motor A NOTE e Entemperaturas muy fr as el motor demorara mas tiempo de lo usual para calentarse debido a que el aceite es menos espeso y hay menor friccion interna a lo largo de la etapa de calentamiento Una vez que el motor llega a la temperatura de funcionamiento de OW 40 el aceite no sera menos espeso que 40W e No ponga el generador en funcionamiento cuando la temperatura ambiente sea inferior A WARNING a OF 18 C e No
61. os requisitos de uso continuo de energ a no deben exceder los 6000 W Reinicie el equipo Reconecte las cargas una a una comenzando con las cargas que tienen los requisitos de energ a m s altos A NOTE e Dele tiempo al generador para que estabilice el voltaje de cada carga antes de aplicar la siguiente carga e Es posible que las luces de sobrecarga est n iluminadas mientras se activa la funci n de protecci n de bajo voltaje 26 PH6500Ri OM 5 12 Aplicaci n DC Puede utilizar el recept culo de CD para cargar las bater as externas a los interruptores de CD o para cargar como respaldo la bater a del interna del generador con un cargador de bater a El recept culo de CD brinda un suministro de CD polarizado sistema flotante de 12V 8 3A El recept culo de CD puede ser utilizado para cargar a modo respaldo el generador ya sea que el generador se encuentre en funcionamiento o no El generador debe estar en funcionamiento para cargar una bater a externa a trav s del recept culo de CD 5 12 1 C mo cargar las bater as externas El recept culo DC puede usarse para cargar bater as de plomo cido de 12 voltios solamente Otros tipos de bater a pueden explotar lo que causa da o o lesi n personal Para evitar la posibilidad de crear una chispa cerca de la bater a conecte el cable cargador primero a la bater a que se va a cargar y luego al generador Cuando la carga est completa desconecte el cable primero en el gener
62. para alimentar un dispositivo de CC pero si el generador no est funcionando la bater a se agotar y tendr que recargar la bater a antes de iniciar el generador nuevamente Para alimentar un dispositivo de CC 1 Inicie el generador y d jelo funcionar durante algunos minutos para que alcance su temperatura operativa normal Apague el interruptor de econom a Conecte el dispositivo de CC 5 12 3 Descargue la bater a del generador Esta bater a del generador se puede descargar a trav s del recept culo de CC mediante un cargador de bater a con un conector de estilo T como el cargador de carga lenta enchufable TC2 P n mero de pieza 19674 El generador no tiene que estar funcionando para descargar la bater a y no existen consideraciones especiales para que los interruptores est n encendidos o apagados para que se cargue la bater a aunque si el generador no est funcionando el Interruptor remoto deber a estar en posici n OFF APAGADO 1 Conecte el conector polarizado del cargador de la bater a al recept culo de CC 2 Cargue la bater a durante 3 horas Si esta usando un cargador de carga lenta enchufable TC2 P cargue la bater a hasta que el indicador de estado pase de rojo a verde 3 Desconecte el cargador de la bater a del recept culo de CC El generador est listo para el uso normal 5 12 4 Arranque el generador con cables de puente Este generador no fue dise ado para se
63. plete los siguientes pasos 1 Gire el interruptor selector de voltaje al modo de s lo 120V hacia la izquierda 2 Inicie el generador y d jelo funcionar durante entre 5 y 10 minutos para que alcance su temperatura operativa normal Apague el interruptor de econom a Conecte el cable de energ a a tierra desde el recept culo de CA L5 30R en el panel de control del generador al conector de energ a 30 A del RV Puede necesitar un adaptador 5 Encienda el aire acondicionado a trav s del termostato en su RV e Para brindar la energ a suficiente para hacer funcionar dos aires acondicionados necesitar dos 2 circuitos de CA aislados suministrados a trav s del recept culo 240V L14 30R que tiene una corriente de salida de 50 amperes Para alimentar dos aires acondicionados desde este generador complete los siguientes pasos 1 Gire el interruptor selector de voltaje al modo de 120V 240V a la derecha 2 Inicie el generador y d jelo funcionar durante entre 5 y 10 minutos para que alcance su temperatura operativa normal Apague el interruptor de econom a Conecte el cable de energ a a tierra desde el recept culo de CA L14 30R en el panel de control del generador al conector de energ a 30 A del RV Puede necesitar un adaptador Encienda los aires acondicionados a trav s del termostato en su RV Deje que la unidad funcione durante 20 segundos para que la carga del aire acondicionado se normalice antes de volver a ence
64. r arrancado con cables de puente a trav s del recept culo de CC y no se recomienda hacerlo Si usted conecta una bater a externa al recept culo de CC antes de que el generador arranque e intenta arrancar el generador con llavero transmisor o interruptor de encendido un arranque con cables de puente puede ocurrir pero es probable que desconecte el interruptor de CC Se recomienda conectar las bater as externas al recept culo de CC usando el procedimiento suministrado en la secci n C mo cargar bater as externas No obstante si usted conecta el interruptor de CC presione el bot n de reinicio del interruptor ubicado junto al recept culo de CC en el panel de control 5 13 Sistema de Alarma de aceite bajo El sistema de alarma de aceite bajo est dise ado para evitar el da o del motor ocasionado por un monto insuficiente de aceite en el c rter Antes de que el nivel de aceite en el c rter disminuya debajo de un l mite seguro el sistema de alarma de aceite bajo apagar autom ticamente el motor el interruptor del motor permanecer en la posici n encendido ON 28 PH6500Ri OM Si el sistema de alarma de aceite bajo apaga el motor la luz indicadora de alarma de aceite bajo roja aparecer y cuando jale el arrancador y el motor no se ejecutar n Si esto ocurre agregue bastante del aceite de motor aprobado para elevar el nivel de l nea superior en la varilla indicadora Luz aceite bajo Roja
65. ra de 2 minutos cuando est realizando manualmente el ciclo de apagado y de encendido de un aire acondicionado Podr ser necesario un per odo de espera m s largo en condiciones clim ticas inusualmente c lidas e Todas las otras cargas deben ser apagadas hasta que el aire acondicionado sea arrancado y est funcionando normalmente e Siga las instrucciones del fabricante del aire acondicionado para arrancar y reiniciar su s aire s acondicionado s para un funcionamiento apropiado e En algunas condiciones puede ser necesario apagar el interruptor de econom a para lograr el funcionamiento apropiado Estas condiciones incluyen operar el generador en una altitud elevada u operarlo en temperaturas extremas o usar el generador para alimentar a dos aires acondicionados al mismo tiempo Debido a que los aires acondicionados pueden acumular mucha corriente en el arranque mantener el interruptor de econom a encendido puede provocar una fluctuaci n de voltaje o el apagado A NOTE e Una aire acondicionado puede sobrecargar el generador al llevarlo a una corriente de arranque si no hay un capacitor de arranque en el aire acondicionado Algunos fabricantes de aires acondicionados ofrecen un capacitor de arranque como una opci n de costo adicional Contacte a su vendedor de aire acondicionado si tiene problemas constantemente para iniciar su aire acondicionado con el generador Para alimentar un nico aire acondicionado RV con este generador com
66. rador El cableado consiste en un arn s de cableado y un cable de desconexi n r pida Afloje los tornillos de la tapa y extraiga la tapa de mantenimiento Conecte el cable de desconexi n r pida al arn s de cableado de la bater a Reemplace la cubierta de mantenimiento y ajuste los tornillos de la cubierta gg NE A ATAN A AS iN 4 Cp NS Y SE j La Pb ei LIN A T l R PARA IES AN NN I Sa e No 1 i D E SS Ros NN 3 Mo RAN NN H _ E AA By OA a Ss he SSS tae A a Arn s de cableado Cable de desconexi n r pida A NOTE e Debido a la naturaleza de las bater as cidas de plomo quiz sea necesario cambiar la bater a antes de usarlas por primera vez o despu s de un almacenamiento de largo plazo Se recomienda conectar un cargador de bater a por ejemplo el cargador de carga lenta enchufable TC2 P al recept culo de CC en la secci n Cargador de bater a del panel de control para cargar la bater a como se describe en la secci n Funcionamiento previo de este manual 4 5 Extracci n y reemplazo de la bater a Extracci n 1 Para extraer la bater a a fin de efectuar su mantenimiento o reemplazo afloje los tornillos de la tapa y extraiga la tapa de mantenimiento lateral 2 Desenchufe el cable de conexi n r pida del arn s de cableado quite la abrazadera
67. ranque Buj as de encendido Cable y tapa de buj a de encendido Sistema de escape e Catalizador e Manivela de escape e Ensamble de inyecci n de aire secundario Varios e Ca os tubos mangueras y abrazaderas aros en o sellos y juntas asociadas con los sistemas anteriores Cubiertos hasta el primer reemplazo programado solamente Ver el cronograma de mantenimiento 48 PH6500Ri OM 11 APENDICE A SISTEMA DE CONTROL DE EMISION Su generador tiene un motor que ha sido aprobado por la Junta California Air Resources Board Aparte de los procedimientos de puesta a punto en la secci n mantenimiento no se requiere ning n mantenimiento adicional El sistema de control de emisi n tiene los siguientes componentes 1 Sistema de combustible El tanque de combustible tapa indicador y mangueras que est n espec ficamente dise adas y creadas para no permitir la permeabilizaci n de los vapores de combustible ni la liberaci n a la atm sfera 2 Un dispositivo activado de carbono recolecta los vapores de gasolina del tanque de combustible y los regresa a la c mara de combusti n para el quemado Se crea un catalizador en el amortiguador para tratar m s el escape del motor Una v lvula de inyecci n de aire secundaria agrega aire de combusti n para encender el combustible no quemado en el escape Comun quese con su centro de servicio autorizado POWERHOUSEO para obtener las partes de reemplazo correctas y el servicio en
68. re el interruptor remoto en el panel de control a la posici n apagado OFF cuando no est en uso para evitar el desgaste de la bater a 4 La pantalla digital se iluminar y mostrar los datos cuando el generador est listo para usar La luz rojo ejecutar RUN se iluminar cuando el generador est listo para usar Antes de conectar cualquier carga conecte el generador a tierra con una longitud de cable pesado que conecte la terminal de conexi n a tierra del generador a una fuente de conexi n a tierra externa 5 Utilice el interruptor selector de voltaje para seleccionar ya sea un funcionamiento en s lo 120V o un funcionamiento en 120V 240V Para conocer la ubicaci n del interruptor selector de voltaje consulte la secci n de Panel de Control PH6500Ri A WARNING e No utilice el interruptor mientras una carga est conectada Encender el voltaje mientras una carga est conectada puede quemar el interruptor selector de voltaje 6 Aseg rese de que todos los electrodom sticos conectados est n desenchufados y en buen funcionamiento Confirme que la clasificaci n el ctrica no supera la del generador 7 Conecte el electrodom stico al recept culo adecuado en el panel del generador 8 Para minimizar el consumo de combustible y el ruido presione el interruptor de econom a a la posici n encendido ON Esta configuraci n regula la velocidad del motor a fin de que coincida con las necesidades de las cargas conectadas No utilic
69. rendimiento del motor derivados del uso de combustibles que contienen una mezcla de alcohol o aceite inadecuada no est n cubiertos bajo la garant a e Antes de comprar combustible de una estaci n no conocida controle si el combustible contiene etanol y si es as confirme el tipo y porcentaje de etanol usado Si observa alg n s ntoma de funcionamiento inadecuado mientras usa gasolina que contiene etanol o una que usted cree contiene etanol reempl cela por una gasolina que sepa que tiene la mezcla adecuada 4 3 Controle el limpiador de aire 1 Afloje los tornillos de la tapa y extraiga la tapa de mantenimiento 2 Extraiga el tornillo de sujeci n del filtro de aire Extraiga el cartucho y verifique el elemento Limpie o reemplace el elemento de ser necesario 3 Reemplace el elemento y cubierta del filtro de aire Ajuste bien el tornillo 4 Reemplace la puerta de mantenimiento y ajuste bien el tornillo A CAUTION e Nunca encienda el motor sin el elemento limpiador de aire en su lugar El rapido desgaste del motor se derivara de contaminantes como el polvo y la suciedad que van del carburador al motor Cartucho limpiador aire Elemento limpiador aire Tapa mantenimiento Estuche limpiador aire 15 PH6500Ri OM 4 4 Conexi n de la bater a Este generador se entrega con la bater a interna desconectada lo que quiere decir que usted tendr que conectar la bater a antes de comenzar a utilizar el gene
70. s 0 15 0 18 mm Dimensiones Dimensi n general AxAxL pulgadas mm 29 5 x 28 x 32 pulgadas 749 x 711 x 813 mm 45 PH6500Ri OM 10 GARANTIA E INFORMACION AL CONSUMIDOR GARANT A DEL GENERADOR POWERHOUSE Los generadores est n cubiertos por esta garant a a partir de la fecha de compra minorista original por un per odo de 2 a os o 1000 horas lo que termine primero para uso personal y 1 a o o 500 horas lo que termine primero para aplicaciones comerciales Las unidades utilizadas en flotas de alquiler los modelos reacondicionados y los modelos de exhibici n ser n considerados como de uso comercial Las bater as que se entregan con los productos que aplican como equipamiento est ndar original ser n cubiertas por la garant a por un t rmino de 6 meses La cobertura de garant a es continua desde la fecha original de compra y no vuelve a empezar con cada recambio de alguna parte o de la unidad completa Las partes individuales reemplazadas en alg n punto durante el per odo de garant a son solo elegibles para cobertura de garant a durante el resto del per odo de garant a original Elegibilidad Para ser elegible para un reemplazo de garant a el producto debe adquirirse en los Estados Unidos o Canad de un distribuidor autorizado de Coast Distribution Esta garant a se aplica solo al comprador minorista original y no es transferible Se necesita tener la prueba de compra y el n mero de serie Cobertura Las parte
71. s como las l neas de suministro el ctrico comercial El recept culo DC en la secci n Carga de la bater a del panel de control puede usarse mientras la potencia AC est en uso Si utiliza ambos a la vez aseg rese de no superar la potencia total para AC y DC La mayor a de los motores de electrodom sticos requieren m s que su potencia clasificado para arrancar Es normal para el indicador de tiempo de ejecuci n que tenga 1 2 horas en el medidor desde la f brica para la evaluaci n e inspecciones de garant a de calidad 20 PH6500Ri OM 5 7 Funcionamiento a 120V 240V Este generador brinda una corriente de salida a 120V o 240V a trav s del uso del Interruptor Selector de Voltaje Cuando el Interruptor Selector de Voltaje est configurado para el modo de s lo 120V el interruptor de palanca est configurado a la izquierda usted puede conectar los dispositivos al recept culo d plex 5 20R o al recept culo de torsi n de bloqueo L5 30R En este modo el recept culo de cierre por torsi n 240V L14 50R no suministrar el voltaje desde ninguno de los circuitos L1 o L2 Cuando el Interruptor selector de voltaje est configurado para el funcionamiento de 120V 240V el interruptor de palanca est configurado a la derecha el recept culo de torsi n de bloqueo L14 50R suministra 240V a trav s de dos circuitos de 120V L1 y L2 En este modo los otros recept culos de CA se llevan a Neutral y no brindan ning n voltaje Usted n
72. s preaprobadas y los costos de trabajo ser n cubiertos por POWERHOUSEO por cualquier falla que se pruebe ser falla en materia o trabajo bajo uso normal durante el per odo de garant a vigente Esta cobertura se limita a partes trabajo y transporte por tierra de las partes de reparaci n Es responsabilidad del usuario final devolver el producto al centro de reparaci n autorizado m s cercano seg n se especifica en el centro de administraci n de garant a Si en el caso de que el generador no sea reparable o no sea posible solventar la reparaci n necesaria econ micamente el departamento de garant a autorizar su devoluci n prepaga a la ubicaci n m s cercana de Coast Distribution y Coast pagar previamente el transporte con devoluci n al distribuidor centro de reparaci n o consumidor The Coast Distribution System Inc se reserva el derecho de reparar o reemplazar cualquier parte o unidad a su criterio The Coast Distribution System Inc puede solicitar que las partes defectuosas sean devueltas Todo lo reemplazado durante el per odo de garant a se convierte en propiedad de The Coast Distribution system Inc Para obtener Servicio de Garant a No devuelva el generador a la tienda donde lo compr Llame al n mero indicado a continuaci n o comun quese con nosotros por fax o correo electr nico Tel fono 1 877 544 4449 8 a m a 6 p m ET Fax 1 800 263 0280 Correo electr nico warranty powerhouse products com Si se comunica co
73. tenimiento 2 Quite el tornillo del purgador de aceite El aceite se drenar hasta un orificio en la parte inferior de la carcasa del generador 3 Drene el aceite sucio a un contenedor Aseg rese de dar suficiente tiempo al aceite para que drene por completo 4 Vuelva a colocar el tornillo del purgador de aceite 5 Extraiga la varilla medidora de aceite 6 Rellene con el aceite recomendado y aseg rese de que el nivel de aceite est en la l nea superior en la varilla medidora No es necesario atornillar completamente man metro para comprobar el nivel 7 Vuelva a colocar la varilla medidora de aceite 8 Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento y ajuste los tornillos de manera segura Recomendaciones de viscosidad lt SAE OW 40 0 F 32 F 113 F 1850 050 4550 El aceite recomendado es SAE 15W 40 cuando la temperatura ambiente es superior a 32 F 0 Se recomienda SAE OW 40 si las temperaturas de funcionamiento son inferiores a 32 F 0 C Aceite sint tico est aprobado para su uso en POWERHOUSE generadores y se recomienda para funcionar el generador en temperaturas debajo de 32 F Capacidad de aceite del Motor 32 7 oz 1 1 L NOTE e Descarte el aceite de motor usado en una manera que sea compatible con el ambiente y las reglamentaciones de desecho locales No elimine en el tacho de basura ni tire en el patio
74. tra sobre la caja de envi Grabe esta informaci n a continuaci n y conserve este manual en un lugar seguro junto con el contrato de compraventa N mero de serie del motor N mero de C digo de Barra Fecha de Compra Nombre del Concesionario de Venta Visite www powerhouse products com register y registre su unidad hoy El registro en l nea se aceptar como prueba de compra El registro en l nea le garantizar que est protegido en caso de p rdida de su recibo y acelerar significativamente el proceso en caso de necesitar un servicio de garant a Para asistencia de garant a Tel fono 877 544 4449 Fax 800 263 0280 Correo electr nico warranty powerhouse products com 11 PH6500Ri OM 3 COMO USAR LAS MANIVELAS A WARNING e Usar las manivelas sin bloquearlas adecuadamente en su lugar puede da ar los soportes de la manivela Este generador incluye un total de cuatro 4 manivelas Dos de las manivelas estan fijas en la parte superior del gabinete en los extremos una manivela sobre el panel de control y una manivela sobre la rejilla del silenciador Estas manivelas son buenas para rodar al generador sobre un terreno parejo o para atarlo durante el transporte Tambien hay dos manivelas plegables para facilitar el movimiento del generador sobre un terreno lleno de baches o desparejo Las manivelas se pliegan cuando no se utilizan se bloquean en su lugar a cada lado del panel de control con sujetadores de retenci n Las ma
75. uito DC desconectado NO Restaure interruptor circuito Lleve el generador a un centro de servicio POWERHOUSE autorizado 8 5 La pantalla digital est iluminada pero no hay datos Lleve el generador a un centro de servicio POWERHOUSE autorizado 43 PH6500Ri OM 9 ESPECIFICACIONES Generador Voltaje clasificado V 20 Presi n de aire para los neum ticos Motor Tipo 4 impactos eje vertical acondicionador de aire OH motor de combustible Caballos de fuerza Desplazamiento 11 6 420 cc 3700 RPM 100 RPM con interruptor de economia apagado 2700 RPM 100 RPM con interruptor de econom a encendida Combustible sin plomo de automotor Aceite lubricante Sint ticos o convencional SAE 15W40 OW 40 Por debajo 0 C 32 F Capacidad de aceite 32 7 oz 1 1 L Capacidad del tanque de combustible 9 8 gal 22 L Tiempo de ejecucion continua a produccion 6A hos clasificada carga Tiempo de ejecucion continua a produccion 2 8 horas clasificada 1 4 carga i Tiempo de ejecuci n continua a producci n 8 4 horas clasificada 1 2 carga Nivel de ruido sin carga carga completa dB 73 78 dB 23 7m Velocidad de motor 44 PH6500Ri OM Especificaciones de puesta a punto Separaci n entre electrodos 0 028 0 031 pulgadas 0 7 0 8 mm Limpieza de v lvula entrada 0 0047 0 0059 pulgadas 0 12 0 15 mm Limpieza de v lvula Escape 0 0059 0 0071 pulgada

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