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1. Llave para el dep sito de combustible Apretar para trabar Comandos y equipamiento CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS si est equipado El cierre centralizado puede activarse en las puertas delanteras izquierda o derecha Funciona s lo con las puer tas cerradas Puede activarse desde afuera con la llave o desde adentro con la palanca de bloqueo El compartimiento de equipajes pue de abrirse con la llave o a trav s del interruptor de apertura ubicado en el panel de instrumentos En el caso de una falla en A el sistema el ctrico del ve h culo las puertas pueden abrir se individualmente con la llave Traba autom tica de puertas si est equipado El sistema de traba autom tica de puertas se activa cuando el veh culo supera una velocidad de 15 km h 45 Comandos y equipamiento SISTEMA DE CIERRE POR CONTROL REMOTO si est equipado El sistema de cierre por control remo to permite trabar y destrabar todas las puertas sin necesidad de utilizar la llave Destrabado de las puertas Presione 8 para destrabar todas las puertas Veh culos con sistema de alarma antirrobo En caso que las puertas no hayan si do abiertas luego de 45 segundos de haber sido destrabadas el sistema las trabar nuevamente Trabado de las puertas Verifique que todas las puertas in clusive el cap y el ba l est n ce rradas correctamente Presione una vez el bot n f para trabar
2. 66 Sentido de marcha e Cuando no se use el asiento de seguridad para ni os no lo expon ga a la luz directa del sol e Cuando no se use el asiento de seguridad para ni os pero se halle dentro del veh culo aseg relo con el cintur n de seguridad e No deje a los ni os desatendidos en el asiento de seguridad para ni os o en el veh culo e Aseg rese de que el asiento de seguridad para ni os no se atasca por ejemplo en la puerta o el carril del asiento ya que podr a da ar se e Al instalar un asiento de seguridad dispositivo de retenci n para ni os cerci rese siempre de que los cinturones se ajustan sin afloja miento ni torceduras Asientos y sistemas de seguridad El lugar m s seguro para los ni os menores de 12 a os de una altura menor a 150 cm son los asientos traseros equipados con un dispositivo de retenci n adecuado El tipo de dispositivo de sujeci n em pleado depende de la edad y peso del ni o Los beb s de un peso inferior a 13 kg deben llevarse para una m xi ma protecci n adecuadamente sujetos en asientos de seguridad para beb s orientados hacia atr s en el asiento trasero Los ni os de un peso entre 9 y 18 kg deben llevarse adecuadamente sujetos en asientos de seguridad para ni os en el asiento trasero Siempre lleve a los ni os menores de 12 a os de una altura menor a 150 cm en el asiento trasero utilizando sistema de sujeci n apropia
3. 79 Conducci n Conducci n con catalizador Si el motor produce falsas A explosiones O parece que no alcanza su potencia normal durante la conducci n acuda al Concesionario Ford m s cerca no No acelere a fondo Evite cualquier tipo de conducci n que pueda provocar la entrada de combustible sin quemar o parcial mente quemado al catalizador espe cialmente con el motor caliente Esto incluye e Nunca deje que su veh culo se quede sin combustible e Evite per odos de arranque del motor innecesariamente largos e Nunca deje que funcione el mo tor con un terminal de buj a des conectado o fallando e No arranque el veh culo empu j ndolo o remolc ndolo con el motor caliente utilice cables au xiliares de arranque e Nunca desconecte el encendido con el veh culo en marcha 80 Conducci n Sistema electr nico de protecci n del motor En caso de efectuar aceleraciones muy elevadas que alcancen los valo res m ximos de rotaci n del motor el sistema electr nico de protecci n del motor cortar moment neamente la inyecci n de combustible para prote ger el motor Estacionamiento Cuando se desconecta el motor el tubo de escape contin a emitiendo una cantidad de calor considerable durante un breve per odo de tiempo No estacionar el veh culo dejarlo en marcha o hacer maniobras sobre hojas o hierba secas etc Protecci n de la parte inferior del veh culo El cataliza
4. Rotaci n m xima del motor corte inyecci n rev min Rotaci n del motor en marcha lenta rev min 850 50 Sistema de alimentaci n Inyecci n electr nica multipunto secuencial de combustible Bomba de combustible El ctrica presi n 350 kPa Orden de encendido Luz electr dos de buj as 1 3 4 2 1 00 0 05 Rozca de buj a 14x1 25 Sistema de encendido Electr nico Digital controlado por el m dulo de control Luz de v lvulas Autorregulada por botadores hidra licos Indice de CO en marcha lenta Puede utilizar nafta sin plomo de mas de 95 octanos pero no ofrece ninguna ventaja importante lt 0 5 145 Datos t cnicos CAJA DE VELOCIDADES Relaci n de Transmisi n Caja manual B5 1 0L Rocam 1 6L Rocam 1 marcha 4 08 1 3 54 1 2 marcha 2 29 1 2 04 1 3 marcha 4 marcha 5 marcha Marcha atr s DIFERENCIAL Relaci n de Transmisi n 4 25 1 3 82 1 SISTEMA DE CARGA 75A veh culos sin AA Alternador 90A veh culos con AA y o Direcci n hidr ulica Bater a 390A 65RC 43Ah 146 SUSPENSI N Datos t cnicos Delantera Independiente tipo Mc Pherson resortes helicoidales brazos inferiores amortiguadores telesc picos hidr ulicos y barra estabilizadora Trasera Semi independiente autoestabilizante de perfil V resortes helicoidales y amortigua
5. IDENTIFICACI N DEL VEH CULO N mero de identificaci n del veh culo VIN El c digo de identificaci n VIN com puesto por 17 caracteres alfanum ri cos se encuentra grabado en el compartimiento del motor sobre la torreta del amortiguador del lado de recho 1 N mero de serie del veh culo VIS Este n mero est grabado por ata que qu mico en todos los cristales de ventanilla y est compuesto por 8 Caracteres alfanum ricos Adem s se encuentra en etiquetas adhesivas ubicadas en los siguientes lugares Compartimiento del motor sobre la torreta del amortiguador del lado derecho 2 Pilar B lado derecho 3 N mero de serie del motor 1 0L y 1 6L Rocam El n mero de serie del motor est grabado en el block del mismo parte inferior trasera pr ximo a la carcasa de embrague y Caja de velocidades 140 Datos t cnicos COMBUSTIBLE Capacidad del tanque 45 litros La capacidad del dep sito de combustible est referi do hasta el segundo corte auto m tico de la pistola de carga del surtidor Al retirar la tapa del dep sito puede ser escuchado un silbido Este ruido es normal no siendo motivo de preo cupaci n alguna Para evitar que se derrame combustible por el cuello de Carga deje de cargar combustible al segundo corte autom tico de la pis tola del surtidor No utilice ning n tipo de lla ma o calor cerca del siste ma de alimentaci n
6. efectuarse s lo en una estaci n de servicio o en un Concesionario Ford que disponga de un equipo de sepa raci n de aceites en el t nel de lavado El aceite usado del motor el l quido de freno el l qui do de enfriamiento las bater as y los neum ticos deben ser dese chados en las instalaciones es pecialmente previstas para ese fin o entregados al comercio donde se compra el material nuevo No los tire nunca a la basura do m stica ni vierta los l quidos en los desagues La protecci n del medio ambiente es tarea de todos Su contribuci n a es te fin es importante No transporte sustancias A inflamables en el comparti miento del motor pues se corre un gran riesgo de producir un in cendio Mantenimiento y cuidados Calendario de mantenimiento Comprobaciones diarias El correcto funcionamiento de todas las luces exteriores e in teriores Cambie las l mparas quemadas u Opacadas y cer ci rese que los cristales de las luces est n limpios Comprobaciones al cargar combustible Nivel de aceite del motor Nivel del l quido de freno Nivel del l quido del lavaparabri sas Presi n y estado de los neum ticos s lo cuando est n frios Comprobaciones mensuales Nivel del l quido de enfriamiento con el motor fr o Observe si hay fugas en las co nexiones tuber as conductos flexibles y dep sitos Nivel del l quido de la direcci n hidr ulica Funcionam
7. en el intervalo de 20 segundos salga del veh culo y presione el bot n f De este modo el sistema desactivar el sensor volum trico l Para activar esta funci n nuevamen te presione el bot n gl y abra una de las puertas en menos de 45 segun dos 51 Comandos y equipamiento INMOVILIZACI N ELECTR NICA DEL MOTOR si est equipado El sistema de inmovilizaci n electr ni Ca es un dispositivo de protecci n an tirrobo adicional que impide que el motor arranque si no se introduce en la cerradura del encendido una llave con el c digo electr nico correcto Llaves Al adquirir su veh culo usted recibe dos llaves codificadas Estas llaves son las nicas que pue den arrancar su veh culo Activaci n autom tica El sistema de inmovilizaci n se activa autom ticamente despu s de des conectar el encendido Desactivaci n autom tica Al conectar el encendido en la posi ci n ll el sistema se desactiva si reco noce el c digo correcto que posee la llave original 52 Comandos y equipamiento Comprobaci n del funcionamiento Indicador de Robo El indicador de robo A en el tablero de instrumentos funcionar Cuando la lave de encendido estu viese en DESCONECTADO el indica dor de robo destellar brevemente Cada 2 segundos para indicar que el sistema est protegiendo al veh culo Al conectar el encendido la luz de control se enciende durante 3 segun dos aproximadame
8. 64 Limpieza de los cinturones de seguridad Use un jab n neutro suave O agua templada limpia Acl relos y d jelos secar al aire evitando cualquier calor artificial No utilice productos de limpieza qu micos agua hirviendo detergente o tintes Evite que penetre humedad en el mecanismo retractor del carrete de inercia 65 Asientos y sistemas de seguridad DISPOSITIVOS DE SUJECI N PARA NI OS Cuando hay instalado un A airbag en el lado del acom pa ante no se debe colocar nun ca un asiento de seguridad para ni os o beb s mirando hacia atr s en el asiento delantero Cuando instale un asiento dispositivo de sujeci n para ni os o beb s lea y siga las instrucciones del fabricante del mismo Durante la marcha no debe llevarse nunca a un ni o sobre la falda Los ni os menores de 12 a os o de una altura de hasta 150 cm han de viajar asegurados en dispositivos de sujeci n especiales para ni os tales como asientos de seguridad para beb s asientos de seguridad para ni os o almohadones de seguridad para ni os Los dispositivos de suje ci n para ni os han de ser adecua dos y estar homologados Utilizados con los cinturones de seguridad para adultos estos dispositivos de suje ci n para ni os ofrecen el m ximo de seguridad Nota e Si ha estado implicado el veh culo en un accidente haga que un ex perto examine el asiento de segu ridad para ni os ya que podr a es tar da ado
9. En caso de extravio de alguna de ellas los Concesionario Ford dispo nen de llaves de repuesto En caso de ser una llave codificada no olvide llevar al Concesionario que fi gura en la placa que acompa a a las llaves originales Le recomendamos que lleve siempre consigo en un lu gar seguro una segunda llave por si la necesita en un caso de emergencia Llave codificada Llave para el dep sito de combustible 43 Comandos y equipamiento CERRADURAS Cerraduras de las puertas Las puertas delanteras pueden ce rrarse y abrirse desde afuera con la llave o desde el interior usando la pa lanca de bloqueo de la puerta La puerta del conductor s lo puede bloquearse desde el exterior con la llave La puerta del acompa ante puede bloquearse apretando la palanca de bloqueo del lado interior de la puerta antes de cerrar sta Compartimiento de equipajes Para abrirlo gire la llave correspon diente en sentido horario Cierre del dep sito de combustible Para abrir la tapa del dep sito de combustible girar con la llave corres pondiente en sentido anti horario y re tirar la tapa Para cerrar la tapa g rela en sentido horario hasta sentir 3 clic La tapa del dep sito es herm tica para evitar la emisi n de vapores de combus tible hacia la atm sfera No se deben aproximar lla mas o cigarrillos encendi dos a la boca de carga de com bustible 44 Tirar para abrir
10. Intercambio de aire El aire exterior entra en el veh culo por unas tomas de aire situadas delante del parabrisas y se dirige a trav s del alojamiento del ventilador de la cale facci n aire acondicionado y por una serie de rejillas de distribuci n hasta llegar al interior La temperatura el caudal y la distribuci n del aire son re gulables Mantenga siempre limpias de hojas nieve etc las tomas de aire de la parte inferior del parabrisas para que la calefacci n y ventilaci n funcionen correctamente 20 Corriente de aire forzada Cuando el sistema est conectado hay un flujo constante de aire hacia el desempa ador de las ventanillas late rales Con ello se evita que se empa en los cristales de las ventanillas y se consigue un intercambio constante de aire Es posible que al poner en marcha el veh culo con el motor caliente ingre se aire caliente al interior del habit cu lo Despu s de algunos minutos la temperatura del aire estar pr xima a la del aire externo pudiendo ser leve mente superior Esto no debe ser in terpretado bajo ning n punto de vista como una falla Comandos y equipamiento Salidas de Salidas del Salidas de aire Salidas de aire laterales desempa ador centrales aire laterales de parabrisas regulables Zona de los pies Rejillas centrales y laterales El flujo de aire puede ajustarse me diante las rejillas regulables stas pueden gira
11. de luneta p g 18 INSTRUMENTOS Tipo A Tablero de instrumentos LUCES DE ADVERTENCIA Luz indicadora de giro Emite destellos cuando los indicado res de giro est n conectados Si la frecuencia de los destellos aumenta es indicaci n de falla de alguna l m para del circuito Luz de advertencia de presi n de aceite Se enciende cuando conecta el en cendido a la posici n ll de la llave y debe apagarse tan pronto como arranca el motor Si se enciende la luz durante la mar cha detenga inmediatamente el veh culo desconecte el motor y com pruebe el nivel de aceite Reabastezca inmediatamente con el aceite especificado si el nivel est por debajo del recomendado Si el nivel de aceite es co A rrecto suspenda la mar cha y acuda a un Concesionario Ford para que examinen el mo tor lt a0 11 Tablero de instrumentos Luz de advertencia del motor Se enciende cuando conecta el en cendido a la posici n ll de la llave y debe apagarse tan pronto como arranca el motor Si se enciende con el veh culo en mo vimiento lleve el veh culo a un conce sionario Ford para revisi n Si titila con el veh culo en movimiento reduzca la velocidad inmediatamente evite ace leraciones bruscas y lleve el veh culo a un Concesionario Ford para revi si n El uso continuo del veh cu lo en esta condici n podr comprometer el consumo de combustible el desempe o de este y la durabilida
12. tivos met licos incluyendo aditi vos a base de manganeso Estu dios realizados indican que estos aditivos causan un deterioro pre maturo de los componentes de control de emisiones En Argenti na algunos fabricantes de com bustibles utilizan estos aditivos en sus naftas Verifique esta infor maci n en la estaci n de servicio antes de cargar combustible No utilice nafta con plomo SN nafta con aditivos que contengan otros componentes met licos p ej con base de manganeso Podr an da ar el sistema de escape Datos t cnicos Precauciones importantes de seguridad No abastezca en demas a AN el tanque de combusitble La presi n en un tanque excesi vamente lleno puede causar p r didas o derramamiento de com bustible y posible incendio Si no utiliza la tapa del tan que de combustible apro piada la presi n del tanque pue de da ar el sistema de combus tible y causar el funcionamiento incorrecto durante una colisi n El sistema de combustible A est presurizado Si la tapa del tanque de combustible estu viera perdiendo vapores o se uyera un ruido similar a un silbi do espere hasta que el ruido se detenga antes de remover la ta pa completamente Los combustibles para au tom viles pueden causar serios da os si son manipulados incorrectamente 143 Datos t cnicos DATOS DEL MOTOR Tipo ciclo Otto 4 tiempos catalizador 1 0L Rocam mero y disposici n de cilindros V
13. Cara y del piso y una cantidad menor se dirige hacia el parabri sas Control de distribuci n de aire 23 Comandos y equipamiento Control de temperatura A Comando de temperatura Utilice el comando giratorio para se leccionar la temperatura del aire de 010009 o 2 acuerdo a su necesidad E y Fr o Caliente Desempa ador del parabrisas Gire completamente el comando de temperatura hacia la derecha posi CEN puede ponerse en cualquiera de las posiciones 2 3 4 Una vez que se hayan desempa ado o descongelado los cristales cambie a la posici n 8 o ala posici n x para conseguir una distribuci n agradable del caudal de aire en el interior La temperatura y el caudal del ventilador se pueden disminuir al ajuste deseado cione el comando de distribuci n del aire en la posici n W El ventilador T D 24 Comandos y equipamiento Calefacci n r pida del interior del veh culo si est equipado Cuanto m s se gire el comando de la temperatura hacia la derecha m s Caliente saldr la corriente del aire Coloque el comando de distribuci n en direcci n del piso Vo Gire el comando del ventilador hacia la posi ci n de m xima velocidad Un caudal menor de aire fluye hacia el parabri sas de manera de mantenerlo sin hie lo o desempa ado en tiempo fr o Posici n recomendada para tiempo fr o Si el caudal de aire en la posici n del comando y no basta para desem pa ar
14. ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS Y LAVALUNETA Control de las escobillas de los limpiaparabrisas Para verificar si las escobillas de su veh culo poseen irregularidades se debe pasar el dedo por los bordes de goma de las mismas Los residuos de grasa silicona y combustible que puedan estar adheridos tambi n de terioran la acci n de limpieza de los limpiaparabrisas Se recomienda lim piar frecuentemente las escobillas de los limpiaparabrisas utilizando un pa o suave agua y jab n neutro Sugerencia Es aconsejable reempla zar las escobillas de los limpiaparabri sas por lo menos una vez al a o h En d as de lluvia las escobi las desgastadas de los limpiaparabrisas pueden dismi nuir la visibilidad y causar acci dentes 120 Mantenimiento y cuidados Sustituci n de las escobillas del limpiaparabrisas Se recomienda reemplazar las esco billas antes del invierno Para retirarlas primero rebatir el brazo del limpiapa rabrisas hacia adelante del veh culo y posicionar la escobilla del mismo en ngulo recto con el brazo Para susti tuirla apretar el resorte de fijaci n en el sentido de la flecha desengachar la escobilla y tirar del brazo empuj ndo lo en el sentido opuesto No utilice queros n nafta u otros dilu yentes para la limpieza de las escobi llas Se recomienda limpiar frecuentemen te las escobillas de los limpiaparabri sas utilizando un pa o suave agua y jab n neutro Escob
15. El modo de codificaci n de lla ves est activado 5 Introduzca la tercera llave no codi ficada y g rela a la posici n ll den tro del intervalo de 10 segundos para que la misma sea codificada Si la codificaci n no fuera realizada correctamente la luz de control se ilu minar despu s que el encendido fuera conectado con la nueva llave En el caso que esto ocurra repita el procedimiento de codificaci n des pu s de 20 segundos Tenga cuidado de no per der las llaves Si se extrav a alguna de las llaves es necesa rio por razones de seguridad que su Concesionario Ford borre y reprograme el c digo Recuer de que son necesarias dos llaves para codificar una tercera 54 Comandos y equipamiento COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES Desmontaje de la bandeja porta paquetes Desenganche primero las dos corre as de retenci n del port n trasero luego destrabe ambos extremos infe riores y s quela tirando horizontal mente sin torcerla Montaje de la bandeja porta paquetes Introduzca la bandeja horizontalmen te y alineada montando los extremos inferiores hasta su tope y a continua ci n enganche las correas de fijaci n No colocar objetos sobre la cubierta del comparti miento de equipajes ya que puede comprometer la visibilidad y la seguridad 55 Asientos y sistemas de seguridad ASIENTOS Posici n correcta de conducci n El sistema de protecci n de los ocu pantes de su
16. ar los componentes de transmisi n Si la caja de cambios fuese sumergida en agua su fluido debe ser verificado y si es necesario reemplazado 82 RGIGIRRR RRE EII EEE Conducci n CONSUMO DE COMBUSTIBLE Con el fin de proporcionar datos comparativos todos los fabricantes de autom viles miden el consumo de combustible en condiciones de prue ba oficialmente homologadas y es trictamente controladas de acuerdo a Normas El consumo de combustible y las emi siones de CO2 dependen del motor el tipo de transmisi n el tama o de los neum ticos y el peso Las principales causas de un consu mo elevado de combustible son las siguientes Velocidad de conducci n y selecci n de marcha Consumo de combustible Velocidad El gr fico superior muestra c mo se ve afectado el consumo de combustible por la velocidad y la elecci n de las marchas El uso de marchas ba jas para mejorar la aceleraci n conlleva un consumo de carbu rante notablemente m s eleva do Duraci n del viaje y temperatura ambiente Los arranques frecuentes en fr o y los recorridos cortos ocasionan un au mento considerable del consumo de combustible Condiciones del tr nsito y de la calzada El tr nsito lento las pendientes eleva das las curvas cerradas frecuentes y los caminos en mal estado afectan negativamente al consumo de com bustible Modo de conducir Procure prever los peligros a tiempo y mantenga una di
17. comprador Es parte integrante del veh culo e La Gu a de audio contiene instruc ciones de uso para el equipo de audio Ford y acompa a al radiorre ceptor de la unidad Introducci n GLOSARIO DE S MBOLOS S mbolos de aviso en este Manual C mo puede usted reducir los ries gos de sufrir lesiones personales y evitar posibles da os a otras perso nas a su veh culo y a su equipo En este Manual las respuestas a tales preguntas vienen dadas mediante comentarios resaltados con el simbo lo de un tri ngulo de aviso Estos co mentarios deben leerse y observarse AN S mbolos de aviso en su ve h culo Cuando vea este s mbolo es absolu tamente necesario que consulte el apartado correspondiente de este Manual antes de tocar o intentar llevar a cabo ajustes de cualquier clase AN S mbolos de alta tensi n en su veh culo Este s mbolo un tri ngulo con una fle cha electrificada y un libro abierto se ala las piezas de encendido someti das a alta tensi n Nunca deben to carse mientras el motor estuviera en marcha y el encendido conectado Protecci n del medio am LD biente La protecci n del medio ambiente es algo que nos concierne a todos Un manejo correcto del veh culo y la dis posici n de los productos de limpieza y lubricantes Usados seg n la legisla ci n vigente suponen un paso ade lante significativo en este sentido En este Manual la informaci n relaciona da con el medio ambie
18. culo con la bater a auxiliar y acele rarlo hasta alcanzar una velocidad de rotaci n media 2 Poner en marcha el motor del ve h culo con la bater a descargada 3 Despu s de la puesta en marcha dejar que los dos motores funcio nen durante 3 minutos antes de desconectar los cables Desconexi n de los cables 1 Desconectar primero el cable B y despu s el cable A El no cumplimiento de es tos procedimientos podr causar da os en los sistemas el ctricos de los veh culos Arranque remolcando o empujando el veh culo motor fr o Evite por en marcha el motor remol cando o empujando el veh culo pue de da ar alg n componente vital del motor Para no da ar el cataliza dor de su veh culo no lo empuje ni lo remolque para que arranque cuando el motor est a temperatura de trabajo Utilice cables y una bater a auxiliar 100 Emergencias en el camino Consejos de seguridad Siempre que mueva o tra baje con una bater a tome las siguientes precauciones P ngase anteojos de protecci n Evite el contacto de part culas de cido o de plomo con la piel o la ropa El cido de la bater a es c ustico P ngase guantes y anteojos de protecci n No incline la bater a ya que podr a salir cido por los orifi cios de ventilaci n Si le salpica ci do en los ojos l velos inmediata mente con agua limpia durante unos minutos y vaya a un m dico inmediatamente Si le salpica
19. ptese al estado del tr nsito lo antes posible e Compruebe y ajuste con regulari dad la presi n de los neum ticos e Haga efectuar con regularidad el mantenimiento de su veh culo en un Concesionario Ford e Desconecte el aire acondiciona do y la luneta t rmica cuando no sean necesarios 84 marchas km h normal km h 1 2 25 20 2 3 40 35 3 4 65 50 4 5 75 75 Emergencias en el camino INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE EMERGENCIA balizas Apriete el interruptor para activar to dos las luces intermitentes simult neamente Vuelva a presionarlo para desconectarlos Utilicelo nicamente en caso de emergencia para advertir a otros automovilistas de una aver a del veh culo de un peligro pr ximo etc Funciona tanto con el encendido conectado como desconectado S lo deben utilizarse con el AN veh culo detenido PROGRAMA DE ESTRAT GIA DE FUNCIONAMIENTO LIMITADO Los sistemas de gesti n del motor de los veh culos a nafta llevan incorpora do un programa de Estrategia de Operatividad Limitada para las si guientes situaciones Si se produce un fallo en el sistema de gesti n del motor el m dulo de con trol sustituye el valor err neo por otro de ajuste que le permite cumplir sus funciones Sin embargo dado que al gunas operaciones est n limitadas las prestaciones del motor pueden quedar reducidas Sin embargo se puede conducir el veh culo a una ve locidad de crucero
20. si n de inflado correcta de los mis mos se encontrar en la secci n Da tos t cnicos Al transportar cargas pesadas y circu lar a altas velocidades es muy impor tante que la presi n de inflado de los neum ticos sea la correcta El uso prolongado en esas condiciones au menta considerablemente la tempe ratura del neum tico lo que incre menta considerablemente su pre si n Por ello nunca disminuya la pre si n de neum ticos en esa condici n ya que estar muy por encima de lo normal Una presi n demasiado baja de los neum ticos reduce la estabilidad del veh culo aumenta la resistencia de rodamiento provoca sobrecalenta miento del neum tico acelera el des gaste de los mismos y pueden produ cir da os que pueden ocasionar acci dentes Neum ticos con presi n por encima de la recomendada perjudican el con fort pues aumentan en lugar de redu cir los efectos de pisos irregulares Adem s de eso son m s suceptibles a da os provocados por impactos en superficies irregulares de rodaje 124 Mantenimiento y cuidados Si tiene que conducir sobre bordes o cordones bajos de veredas h galo a baja velocidad y si es posible cr ce los en ngulo recto Se debe evitar conducir sobre obst culos altos y con bordes agudos Al estacionar el veh culo no permita que los neum ticos rocen lateralmente los bordes Controlar peri dicamente la superfi cie de la banda de rodamiento para ve
21. a alta presi n para remover barro o arena Utilice solamente agua a baja presi n para evitar da os en los retenes de aceite de la ca ja de cambios y del diferencial Radiador Desobstruir las aletas del radiador y el ventilador de cualquier dep sito lavar utilizando nicamente agua a baja presi n para evitar da os 138 Limpieza del vidrio trasero Para evitar da os a las resistencias el ctricas del desempa ador al lim piar el lado interior del vidrio trasero utilice solamente un pa o suave lige ramente humedecido No utilice sol ventes y objetos puntiagudos para limpiar el vidrio Conservaci n de la pintura El lavado inmediato no siempre es su ficiente para remover el material agre sivo de las superficies pintadas Para mejorar esta condici n tratar la pintu ra de su veh culo aplicando una o dos veces por a o lustre de cera para que la pintura conserve su brillo y las gotas de agua resbalen mejor Su veh culo fue pintado con productos a base de agua que son menos agresivos para el medio ambiente Para la reparaci n de la pintura se pueden emplear los procedimientos tradicionales del mercado pero ellos deber n ser efectuados por un Con cesionario Ford bajo la condici n de perder la garant a de corrosi n si no lo hiciese Ver el Manual de Garant a y Mantenimiento Al aplicar cera a su veh cu lo se debe procurar no to car las superficies de pl stico ya que las manchas que
22. aire acondicionado extrae hume dad del aire refrigerado condensa ci n Por eso es completamente normal que al estacionar el veh culo se forme un peque o charco de agua debajo de ste cuando el aire acon dicionado est o estuvo conectado 28 owg AN V A iS Dm Comandos y equipamiento Desempa ador r pido del parabrisas El aire acondicionado elimina la hu medad del aire en el parabrisas de sempa ndolo r pidamente Para ello realice el siguiente procedi miento Accione el interruptor D del aire acondicionado En d as frios gire el control de tem peratura A hacia el lado derecho calor En d as c lidos gire el control de temperatura A hacia el lado iz quierdo frio Gire el interruptor de velocidad del ventilador C a la posici n 4 ve locidad m xima Gire el control de distribuci n de ai re B a la posici n del parabrisas Posicione la perila E hacia la iz quierda para permitir la entrada del aire exterior Mam M 4 Don Sa y a Ga 29 Comandos y equipamiento Evitar olores desagradables en el sistema de aire acondicionado Para evitar la acumulaci n de hume dad en el sistema de aire acondicio nado y la generaci n consecuente mente de olores desagradables de bido a la formaci n de hongos en el interior de la caja de ventilaci n habi t ese a desconectar la refrigeraci n dejando por unos minutos la ventila
23. cido en la piel o la ropa neutral celo en un ba o alcalino jab n y lave con agua Si ingiere cido vaya a un m dico inmediatamente an po 101 Emergencias en el camino Mantenga el cido de la bater a fuera del alcance de los ni os Al cargar una bater a se libera gas explosivo hidr geno Est prohibido producir llamas li bres y chispas as como fumar en las proximidades de una bater a y m s cuando la misma est siendo cargada el ctricamente Evite las chispas cuando trabaje con cables y equipo el ctrico No conecte los bornes de la bater a El cortocircui to resultante producir chispas y podr a causar lesiones El sistema de encendido electr ni co trabaja con alto voltaje No to que nunca estos componentes con el motor en marcha o el en cendido conectado 102 Emergencias en el camino REMOLQUE DEL VEH CULO Si tuviese necesidad de remolcar el veh culo p ngase en contacto con una empresa responsable especiali zada en remolque y auxilio en carre tera Se recomienda que el ve h culo sea remolcado con las ruedas elevadas o con un equipo de plataforma No remolque el veh culo con equipo de cadenas Cuando solicite un veh culo de auxilio comunique el tipo de veh culo a re molcar 103 Mantenimiento y cuidados MANTENIMIENTO Servicio Ford Cuando se trata de trabajos esencia les para mantener la fiabilidad y la se guridad en carretera de su ve
24. el or den inverso al descrito Alineaci n de faros delanteros Despu s de la sustituci n de una l m para hal gena verifique la alineaci n de los faros Faros antiniebla Remueva el conector Gire el soporte de la l mpara en sentido anti horario y remueva el soporte Cambie la l mpara Coloque la l mpara nueva en el or den inverso al descrito 130 Mantenimiento y cuidados Luces de posici n L mpara de base de vidrio en cu a 5W Presione la traba para abajo y re mueva el conector Nunca tire por los cables h galo solamente por el conector Gire el soporte de la l mpara en sentido anti horario y remueva el soporte Cambie la l mpara Coloque la l mpara nueva en el or den inverso al descrito Luces indicadores de giro delantero L mpara esf rica 21 W Gire el soporte de la l mpara en sentido anti horario y remueva el soporte Cambie la l mpara Coloque la l mpara nueva en el or den inverso al descrito E 131 Mantenimiento y cuidados SUSTITUCI N DE L MPARAS TRASERAS Abra el port n trasero Presione la traba y suelte el conec tor Remueva el soporte de las l mpa ras Cambie la l mpara conforme al diagrama descrito abajo Coloque la l mpara nueva en el or den inverso al descrito Luz de freno 21W Luz de posici n 5W Luz de giro 21W Luz de marcha atras 21W 132 Mantenimiento y cuidados Luz de freno e
25. el soporte de la rueda 2 Una vez liberado con una mano sujete el soporte de la rueda y con la otra mano suelte el gancho de segu ridad 3 Baje el soporte lentamente hasta que descienda por completo 4 Retire la rueda de auxilio 5 Una vez cambiada la rueda colo que la rueda reemplazada en el so porte emp jela hacia adentro del mismo y levante el soporte para co locar el gancho de seguridad 6 Con las 2 manos levante el soporte hasta la traba y luego empuje contra la traba con fuerza Certifique que la rueda y el A soporte est n firmemente fijados en la posici n correcta La rueda de auxilio debe AN ser instalada en el soporte con la v lvula de inflado hacia arriba hacia el compartimiento de equipaje O o 95 Emergencias en el camino Elevaci n del veh culo uso del crique y llave de ruedas El crique s lo se ha de colocar en los puntos espec ficos debajo de los z calos Estos puntos se reconocen f cilmente por los peque os entalles de marcaci n El extremo de elevaci n del crique engancha exactamente en estos puntos Aplicar el freno de estacionamiento y colocar la marcha atr s o la 1 marcha Colocar el extremo de elevaci n del crique en los entalles del z calo pr ximo a la rueda a remover Girar la llave de rueda utilizada como manija en sentido horario hasta que la rueda se levante ligeramente de
26. el ta blero de instrumentos e El gas propelente generado al in flarse el airbag es esencialmente di xido de carbono que no es t xi co ni inflamable pero puede causar una ligera irritaci n en los ojos Todas las reas delante del A airbag deben mantenerse libres no coloque nunca objeto alguno en dichas reas o sobre las mismas Para limpiar estas reas utilice solamente un pa o h medo nunca uno mojado Diversos componentes del AN sistema de airbag quedan calientes despu s de su accio namiento Evite tocar cualquier componente del sistema de air bag despu s de su acciona miento 72 Las reparaciones del vo lante de la columna de di recci n y del sistema de airbag ha de realizarlas nicamente un mec nico debidamente entrena do para ello ya que pueden pro ducirse da os muy serios si se li bera descuidadamente el airbag Su Concesionario Ford dispone de personal t cnico especializa do para el mantenimiento de su veh culo No permita que el acom pa ante viaje en el asiento delantero con los pies sobre en una posici n muy cercana a la tapa del airbag en caso de ac cionamiento del mismo existen riesgos de lesiones Asientos y sistemas de seguridad Funcionamiento del sistema de airbag Si hubiera una colisi n frontal la uni dad electr nica de control medir la desaceleraci n del veh culo causada por el impacto y determinar si es necesario activar el airbag La
27. las ventanillas elija la posici n We a sad Ventilaci n Coloque el comando de distribuci n de aire en la posici n 4 op Ajuste el ventilador en la posici n deseada Abra las rejillas centrales y laterales seg n las necesidades individuales OMA y 5 DEOR kad kad OMA y OIN EN y DS 25 Comandos y equipamiento AIRE ACONDICIONADO si est equipado owog El sistema de aire acondicionado fun Y 2_P 2 Ea ciona nicamente cuando la tempe IN N K m 0 17 N ratura es superior a 4 C el motor es N JT g 20 N s t en marcha y el ventilador conecta SOON Y P do Cierre completamente todas las m Y a qa ventanillas O H oep El sistema de aire acondi O cionado de su veh culo uti liza el gas R134a que es inofen sivo para la capa de ozono Encendido del aire acondicionado Para conectar el aire acondicionado presione el comando La luz de con trol integrada en el bot n se encen alo der para indicar que est conectado el aire acondicionado El control del ventilador deber estar Luz indicadora de en Cualquier posici n de 1 a 4 aire acondicionado 26 Comandos y equipamiento Control de aire recirculado aire exterior Se puede alternar entre aire exterior o aire recirculado del interior del veh cu lo desplazando la perilla a izquierda o derecha Refrigeraci n con aire exterior Con tiempo seco y temperatura exte rior elevada conecte e
28. li berar la presi n del sistema y esperar un momento para eliminarla comple tamente Luego removerla completa mente Abastecer con una mezcla de 60 de agua y 40 de l quido refrige rante anticongelante y anticorrosivo Nunca retire la v lvula ter most tica del sistema de enfriamiento El hacerlo puede causar serios da os al motor Use solamente el l quido de A enfriamiento recomendado en las especificaciones de Ford Dirjase a la secci n Lubricantes y operaciones de lubricaci n del manual de Garant a y manteni miento que acompa a a este manual 114 Mantenimiento y cuidados L quido de enfriamiento El l quido de enfriamiento cuando es Usado en las proporciones correctas no solamente protege el motor de los da os causados por el hielo durante el invierno sino que tambi n lo prote ge contra la corrosi n durante todo el a o Los motores modernos fun cionan a temperaturas muy elevadas siendo los l quidos de enfriamiento de mala Calidad ineficaces en la protec ci n del sistema de enfriamiento con tra la corrosi n Por tal motivo se de be utilizar s lo un l quido de enfria miento que cumpla con las especifi caciones de Ford Evitar el contacto del l qui do de enfriamiento con la piel y los ojos Si ello sucediera lavar inmediatamente la zona afectada con abundante agua Tenga mucho cuidado A cuando a ada refrigerante Evite su derrame en cualquier parte del motor En co
29. lleve nunca s lo la par te inferior de un cintur n de seguridad diagonal para la regi n de las caderas del hombro y no se siente nunca sobre la parte in ferior del cintur n de seguridad utilizando s lo la parte del cintu r n de la regi n del hombro Am bas acciones son extremada mente peligrosas y pueden au mentar su riesgo de graves le siones 63 Asientos y sistemas de seguridad Cinturones de seguridad en ni os Todos los ni os independientemente de su edad o altura deben usar cintu rones de seguridad Nunca permita que un ni o viaje sobre la falda de un pasajero CUIDADO DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD Comprobaci n de los cinturones de seguridad Compruebe peri dicamente si est n da ados o desgastados los cinturo nes de seguridad Compruebe tam bi n la seguridad de los puntos de an Claje y la acci n de bloqueo de los ca rretes de inercia tirando bruscamente de cada uno de los cinturones No trate nunca de reparar AN o lubricar los mecanismos de retracci n o enganche o de modificar de alg n modo los cin turones Los cinturones que hayan A sido sometidos a grandes esfuerzos como consecuencia de un accidente deben reem plazarse haga comprobar los anclajes por un Concesionario Ford Evite que cuerpos extra os como restos de alimen tos entrenen contacto con los mecanismos de retracci n de los cinturones estos podr an com prometer la eficiencia de los mis mos
30. lvulas 4 en l nea transversal 2 por cilindro Di metro 68 68 Carrera Relaci n de compresi n 67 40 Cilindrada Potencia Neta cv rev min 63 Momento Motor Neto Nm rev min 86 2750 Tipo de combustible Nafta sin plomo 95 octano RON Rotaci n m xima del motor corte inyecci n rev min 6500 Rotaci n del motor en marcha lenta rev min 880 50 Sistema de alimentaci n Inyecci n electr nica multipunto secuencial de combustible Bomba de combustible El ctrica presi n 350 kPa Orden de encendido 1 3 4 2 Luz electr dos de bujias 1 00 0 05 Rozca de buj a 14x1 25 Sistema de encendido Electr nico Digital controlado por el m dulo de control Luz de v lvulas Autorregulada por botadores hidra licos Indice de CO en marcha lenta lt 0 5 Puede utilizar nafta sin plomo de mas de 95 octanos pero no ofrece ninguna ventaja importante 144 Datos t cnicos DATOS DEL MOTOR Tipo ciclo Otto 4 tiempos catalizador 1 6L Rocam N mero y disposici n de cilindros V lvulas 4 en l nea transversal 2 por cilindro Di metro 82 07 Carrera Relaci n de compresi n 75 50 Cilindrada Potencia Neta cv rev min 95 5500 Momento Motor Neto Nm rev min 141 2500 Tipo de combustible Nafta sin plomo 95 octano RON
31. n freno y tos el hidr ulica embrague quepa enfriamiento lapa de del motor carga de aceite Dep sito de del motor l quido lavaparabrisas a a ERE E A uuu j A y QS n S S Crne q gt KHA J AS y 5 ARO ENI NZ Ire MA IP LAN y NA Da wh s n Varilla de medici n Filtro de aire Bater a del nivel de aceite del motor Para facilitar su identificaci n las tapas de carga y la varilla de nivel de aceite del motor est n marcadas en amarillo y negro 108 Mantenimiento y cuidados ACEITE DEL MOTOR Varilla de nivel de aceite del motor Son muchos los factores que influyen en el consumo de aceite del motor de su veh culo Los motores nuevos no alcanzan su nivel de consumo normal hasta haber recorrido unos 5000 kil metros Si el veh culo va muy carga do el motor gastar tambi n m s aceite Compruebe con regularidad el nivel de aceite del motor por ejemplo cuando cargue combustible o antes de un largo viaje El nivel se ha de ve rificar con el motor caliente y el veh culo estacionado en un terreno nive lado Para que la medici n resulte exacta si el motor est fr o conviene ponerlo en marcha durante un breve tiempo Despu s de desconectar el motor espere unos minutos para de jar que el aceite escurra al c rter Si las temperaturas exteriores son bajas puede ocurrir que el aceite tarde algo m s en escurrir Saque l
32. para el cuidado general del veh culo En este manual se descri ben todas las opciones y variantes del modelo disponibles y por lo tanto puede que algu nos de los accesorios descriptos no sean aplicables a su propio veh culo Adem s debido a los per odos de impresi n de los manuales puede suceder que algunos elementos opcionales se describan antes de su comer cializaci n e El Manual de garant a manteni miento y gu a de Concesionarios informa sobre los diversos progra mas de la Garant a Ford y del Pro grama de Mantenimiento Ford El mantenimiento peri dico del veh culo permite conservar sus condicio nes ptimas de funcionamiento y su valor de reventa Existe una Red de Concesionarios autorizados Ford que ponen a su servicio toda su ex periencia t cnica y profesional y que podr consultarlos en la gu a que por localidad se incluye en este fasc culo Su personal especialmente instruido es el m s capacitado para realizar un correcto mantenimiento de su veh culo Disponen asimismo de una am plia gama de herramientas y equipo t cnico altamente especializados ex presamente dise ados para el man tenimiento de los veh culos Ford Su Concesionario Ford tanto en el pro pio pa s como en el extranjero es proveedor garantizado de piezas y accesorios originales y autorizados de Ford y Motorcraft Si vende su veh culo no ol A vide entregar el presente Manual del Propietario al futuro
33. que los de Mo torcraft han sido especialmente dise ados para los veh culos Ford y son en cualquier caso los m s adecuados para su veh culo Nos permitimos se alar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford Argentina S C A no han sido examinados ni aprobados por eso y a pesar del continuo control de productos del mercado no podemos certificar la idoneidad ni la seguridad del uso de dichos productos bien sea que ya est n instalados o ha yan de instalarse Ford Argentina S C A no acepta responsabilidad alguna por los da os causados por el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford lo que producir la caducidad autom tica de la garant a del veh culo Impreso en Argentina Editado por Ford Argentina S C A Divisi n de Asistencia al Cliente Publicaciones T cnicas Introducci n 4 Comandos y equipamiento 18 Puesta en marcha 75 Emergencias en el camino 85 Datos t cnicos 140 Informaci n para la estaci n de servicio 156 Introducci n FELICITACIONES Felicitaciones por la adquisici n de su nuevo Ford Dedique tiempo a leer este Manual para familiarizarse con su contenido ya que cuanto m s sepa y comprenda de su veh culo mayor ser el grado de seguridad econom a y satisfacci n que conseguir al con ducirlo e Este Manual del Propietario lo fami liarizar con el manejo de su veh culo Contiene instrucciones para la conducci n normal de cada d a as como
34. que produce la he billa en su cierre Subabdominal 62 Asientos y sistemas de seguridad Cintur n de seguridad en mujeres embarazadas Las mujeres embarazadas deben llevar abrochado un cintur n de seguridad correcta mente colocado es m s seguro para la madre y para el ni o que todav a no ha nacido Hay muchas maneras de utilizar inco rrectamente el cintur n de seguridad en aras de un mayor confort pero s lo una de llevarlo puesto con seguri dad La parte inferior del cintur n debe co locarse confortablemente cruzando las caderas por debajo del abdomen La parte diagonal del cintur n debe colocarse entre los pechos y llevarse por encima del abdomen a un lado del mismo No ponga nunca nada entre usted y el cintur n de seguridad intentando amortiguar el impacto en caso de un accidente Puede ser peligroso y re ducir la eficacia del cintur n de segu ridad a la hora de prevenir lesiones Lleve siempre los cinturones de segu ridad sin aflojamiento ni torceduras ya que el aflojamiento del cintur n de seguridad reduce dr sticamente su eficacia y el grado de protecci n que puede proporcionar Para una ptima protecci n los cinturones de seguri dad deben llevarse bien ce idos al cuerpo No recline demasiado los respaldos de los asientos delanteros porque los cinturones de seguridad proporcio nan la m xima protecci n con los res paldos en posici n casi vertical 5 A A No
35. situados en las puertas CombustiblS cortadas Compartimiento de equipajes 55 Compartimiento del motor 1 0L 1 6L Rocam Nafta 108 Crique y herramientas Cuidados con los cinturones de seguridad 64 D Desempa ador de luneta trasera 18 Destrabado de las puertas 46 Dimensiones del veh culo Datos T CNICOS raneren 152 Direcci n Datos t cnicos 147 Dispositivos de sujeci n para NI OS 66 E Elevaci n del veh culo uso del crique y llave de ruedas 96 Encendedor de cigarrillos toma corriente de 12 VWininicnccnnnnnnnccnccnnno 32 Escobillas del limpiaparabrisas y lavaluneta 120 Espejo retrovisor interior 38 Espejos retrovisores exteriores CONVEXOS cocooccconancnccnnnoss 39 153 Indice Espejos retrovisores exteriores de accionamiento manual 39 F Identificaci n del veh culo 140 Indicador del nivel de COMBUSTIDIE kursinis 16 Indicadores del tablero de INStrUMEBNTOS seeren 16 Informaci n sobre los grados de calidad de OS HEUM ICOS iiir 127 Inmovilizaci n electr nica AEA OTO sinea 52 MSTUNENtO Sicana 10 Interruptor de lUCESiissiosnen 34 Interruptor de seguridad del sistema de inyecci n de combustible s lo motor Nafta 86 Introduccion creces 4 L L mparas del veh culo Lavado del MoOtOT issiria Lavado del vehiculo Limpia luneta trasera Limpiapara
36. ubicada la tapa de carga de combustible No calcule el consume de combusti ble del veh culo en base a lo mostra do por este indicador Un c lculo m s preciso se puede obtener dividiendo el kilometraje recorrido por la cantidad de combustible consumida entre dos tanques llenos 16 Veloc metro Indica la velocidad del veh culo cuan do ste est en movimiento Od metro total Indica el total de kil metros recorridos por el veh culo Od metro parcial El od metro parcial registra el kilome traje recorrido por el veh culo durante un determinado trayecto o per odo Para visualizarlo cuando est mostra do el od metro total deber presio narse el bot n r pidamente hasta que aparezca el registro del od me tro parcial Para ponerlo en cero se deber mantener apretado el bot n Para volver la lectura al od metro to tal se deber apretar nuevamente el bot n Tac metro si est equipado Indica el r gimen del motor en revolu ciones por minuto Od metro parcial Od metro total Bot n selector 17 Comandos y equipamiento MANDOS EN LA CONSOLA CENTRAL Reloj digital Para ajustar el reloj presione el bot n 1 y mant ngalo presionado hasta que los d gitos de las horas queden en la posici n de ajuste intermitente Para ajustar la hora presione el bot n alternativamente hasta llegar a la hora deseada Para ajustar los minutos presione nuevamen
37. veh culo consiste en los asientos los apoyacabezas los cintu rones de seguridad y los airbags Una utilizaci n ptima de estos elementos le proporcionar una mayor protec ci n Por lo tanto observe los siguien tes puntos e Si ntese en la posici n m s verti Cal posible con un ngulo de incli naci n del respaldo no superior a los 30 grados e Ajuste los apoyacabezas de tal for ma que la parte superior de la ca beza y el apoyacabezas est n a la misma altura e La distancia entre la cabeza y el apoyacabezas no debiera ser su perior a los 2 3 cm e No coloque el asiento delantero demasiado cerca del tablero de instrumentos el conductor debiera tomar el volante con los brazos li geramente en ngulo las piernas debieran hallarse ligeramente en ngulo de tal forma que puedan apretar los pedales por completo hasta el piso e Coloque la parte superior del cintu r n en el centro del hombro y la in ferior cruzando las caderas No ajuste los asientos con el veh culo en movimiento 56 Asientos y sistemas de seguridad Desplazamiento de los asientos hacia adelante y hacia atr s Para ajustar la posici n de un asiento levante la palanca situada en el borde interior delantero del asiento Cuando haya soltado la palanca balancee el asiento para asegurarse de que ha trabado firmemente en la posici n deseada Ajuste del ngulo de inclinaci n del respaldo Gire la perilla situada en e
38. 2 COMBA RUEDAS TRASERAS Modelo Valores en Nominal Rango de tolerancia Grados decimales 1 232 0 752 Grados y minutos 1914 0 45 Todo CONVERGENCIA DIVERGENCIA TOTAL RUEDAS TRASERAS Modelo Valores en Nominal Rango de tolerancia Grados decimales 0 279 0 252 Todo Grados y minutos 0 16 0 15 Nota La m xima diferencia de convergencia divergencia entre las ruedas derecha izquier da no debe ser superior a 0 75 045 Torque recomendado para las tuercas de las ruedas todas 103 15 5 Nm Di metro m nimo de giro del veh culo entre paredes 10 5 m 148 Datos t cnicos CAPACIDADES en litros Tipo de motor 1 0 L Zetec Rocam 1 6 L Zetec Rocam Aceite del motor con filtro 4 1 4 1 Transmisi n B5 2 3 Direcci n hidr ulica Completar hasta la marca MAX Sistema de enfriamiento incluida la calefacci n 6 25 Sistema lavaparabrisas 4 0 Dep sito de combustible 45 Dep sito l quido de freno Completar hasta la marca MAX Carga aire acondicionado R134a 510 gramos Aceite compresor aire acond 0 140 a 0 155 149 Datos t cnicos PESOS DEL VEH CULO Peso del Veh culo en Orden de Marcha POM Peso del veh culo in cluyendo los equipamientos fluidos lubricantes etc No incluye pasajeros ni equipamientos montados despu s de la venta Capacidad de Carga CC Comb
39. En lo posible evite el empleo a fondo de los frenos durante los primeros 150 kil metros en conducci n urbana y durante los primeros 1 500 kil me tros en autopista o ruta A partir de los 1 500 kil metros podr aumentar gradualmente las presta ciones de su veh culo hasta llegar a las velocidades m ximas permitidas Evite acelerar excesiva mente el motor Esto con tribuye a cuidarlo a reducir el consumo de combustible a dis minuir su nivel de ruido y a redu cir la contaminaci n ambiental Le deseamos una conducci n segura y agradable con su veh culo Ford Tablero de instrumentos Panel de instrumentos Palanca del p g 10 o Salida de aire limpiaparabrisas p g 21 limpialuneta l p g 36 Fusibles y rel s p g 87 Bocina Llaves p g 34 p g 43 Palanca de luces Airbag exteriores y luz p g 69 Interruptor del de giro p g 34 aire acondicionado si est equipado p g 26 Tablero de instrumentos En algunas variantes del modelo la apariencia y disposici n de algunos elemen tos puede ser diferente a las mostradas aqu De cualquier forma la indicaci n de p ginas Airbag p g 69 sigue siendo v lida Luces antiniebla si est equipado Salida de aire p g 21 Apertura del ba l si est equipado p g 19 Toma de corriente 12 V si est equipado p g 32 Control de velocidad del ventilador p g 22 Interruptor desempa ador
40. LADOS EN LAS PUERTAS Espejos retrovisores exteriores de ajuste manual Estos espejos pueden ajustarse des de el interior del veh culo Espejos retrovisores exteriores convexos Estos espejos ampl an el campo de visi n posterior minimizando el llama do punto ciego o zona invisible del Cuarto trasero del veh culo Los objetos reflejados en A estos espejos parecen m s peque os y m s alejados de lo que en realidad est n Vidrios el ctricos si est equipado Los levantacristales s lo pueden ac cionarse con el encendido conectado Cuando deje ni os solos A en el veh culo quite siem pre la llave del encendido para evitar lesiones con los levan tacristales el ctricos Las ventanillas se abren y cierran con interruptores dispuestos en las puer tas La acci n de apertura y cierre du ra mientras se mantiene apretado el interruptor Puerta del conductor Puerta del acompa ante Presione Y Para abrir Presione fl Para cerrar 39 Comandos y equipamiento Apertura y cierre autom tico de las ventanillas si est equipado Las ventanillas delanteras pueden ser abiertas o cerradas autom ticamen te Presione brevemente el interrup tor para abrir o para cerrar Presione nuevamente para detener el vidrio Ventanillas anti aplastamiento si est equipado Por medida de seguridad las ventani llas se detienen y descienden auto m ticamente cuando encuentran re si
41. RO DE INSTRUMENTOS Toma de corriente de 12 voltios El toma de corriente podr ser usado para conectar accesorios de 12 vol tios y una corriente m xima de 15 am perios Si fuese usado por un per odo prolongado con el motor desconec tado se podr descargar la bater a Posavaso 32 A ss De Encendedor de cigarrillos y toma 12V Posavaso Comandos y equipamiento COMANDOS EN LA COLUMNA DE DIRECCI N Interruptor de encendido El interruptor combinado de encendi do tiene las siguientes posiciones pa ra la llave O Encendido desconectado I Radiorreceptor operacional El en cendido y todos los principales cir cuitos el ctricos est n inhibidos Il Encendido conectado todos los circuitos el ctricos est n activos Las luces de aviso y de control se iluminan Esta posici n de la llave debe man tenerse mientras se conduce y de be seleccionarse para remolcar el veh culo Ill Motor de arranque activado Soltar la llave tan pronto como arranca el motor No girar nunca la llave a la posici n 0 con el veh cu lo en movimiento 33 Comandos y equipamiento Bocina Apriete la zona acolchada del volante Palanca de comando multifunci n Luces indicadores de giro Desplazar la palanca hacia arriba para un giro a la derecha Desplazar la palanca hacia abajo para un giro a la izquierda La palanca del indicador de g
42. Visite nuestro sitio en Argentina www ford com ar E mail cacftordeford com Tel 0800 888 3673 en Chile www ford cl E mail acftordclOford com Tel 800 470 408 Las ilustraciones informaci n t cnica los datos y descripciones contenidos en esta publicaci n estaban aprobados en el momento de su impresi n Ford Argen tina S C A se reserva el derecho de cambiar modelos equipamiento y especifi Caciones o de realizar modificaciones o cambios necesarios para mejorar su pro ducto sin incurrir por ello en ninguna obligaci n Queda prohibida la reproducci n total o parcial de esta publicaci n as como su almacenaje o transmisi n por cualquier sistema electr nico mec nico fotoco piado grabaci n traducci n resumen o ampliaci n sin previa autorizaci n ex presa por escrito de Ford Argentina S C A Lo mismo es v lido para partes de es te Manual y su utilizaci n en otras publicaciones Ford Argentina S C A no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisiones que puedan aparecer en esta publicaci n a pesar de haber tomado todas las medidas necesarias para que resulte lo m s completa y fiable posible En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponi bles para toda la gama de modelos de este veh culo Para su veh culo se aplican las descripciones del equipamiento instalado seg n la versi n adquirida Importante Las piezas y accesorios originales de Ford lo mismo
43. a varilla de nivel y limpiela con un pa o limpio y que no deje pelusa ins rtela y extr igala nuevamente El nivel de aceite podr verse en la pel cula que queda adherida a la vari lla Si el nivel se encuentra entre las marcas MIN y MAX no es necesario a adir aceite El aceite caliente puede sobrepasar unos milimetros la marca de MAX por efecto de la dilataci n t rmica NIN MAX 109 Mantenimiento y cuidados Si el nivel se alado se encuentra en la marca MIN se debe completar con aceite inmediatamente Utilice nica mente aceite que cumpla con la es pecificaci n de Ford Agregue aceite suficiente para que el nivel llegue a la marca MAX Agregar aceite s lo hasta la marca de arriba MAX Nunca llenar por encima de la misma Tapa de carga de aceite del motor Para abrir la tapa de carga de aceite del motor g rela en sentido antihora rio Para cerrarla realice esta opera ci n en orden inverso teniendo pre cauci n de que cierre correctamente No quite la tapa estando el motor en marcha Los aditivos para el aceite del motor no son necesarios ni recomenda bles Dichos aditivos podr an incluso en determinadas circunstancias cau sar al motor da os que no est n cu biertos por la Garant a Ford Los envases de aceite va gt c os y usados no deben desecharse con la basura do m stica sino utilizando los me dios de eliminaci n previstos por las autoridades locales para este tipo d
44. activaci n del airbag depende ex clusivamente de la tasa de variaci n de la velocidad del habit culo como resultado de una colisi n frontal Las circunstancias que afectan diferentes colisiones velocidad de conducci n ngulo de impacto tipo y tama o del objeto con el que choca etc var an considerablemente y afectar n di rectamente a la desaceleraci n Por este motivo el veh culo podr su frir da os superficiales considerables sin que haya detonado el airbag y del mismo modo el airbag podr detonar Cuando el veh culo sufra da os relati vamente peque os El airbag s lo detonar AN cuando sea necesario pa ra suplementar la fuerza de suje ci n ejercida por los cinturones de seguridad La detonaci n del airbag es virtual mente instant nea y se desarrolla con una fuerza considerablemente gran de acompa ada por un fuerte ruido El airbag en conjunto con los cinturo nes de seguridad limita el movimien to del ocupante reduciendo el riesgo de lesiones en la cabeza y en la parte superior del t rax Despu s de la detonaci n del airbag stos se desinflan r pidamente sto proporciona un efecto de amortigua ci n gradual adem s de posibilitar la visi n del conductor hacia el frente 73 Asientos y sistemas de seguridad Luz de advertencia del airbag Al girar la llave de contacto a la posi ci n ll se enciende durante 5 segun dos aproximadamente una luz de aviso en el table
45. anillas y operar el aire acondicionado normalmente No utilice el aire acondicinado por per odos muy prolongados en la posici n de enfriamiento m ximo y el control del ventilador en la posi ci n 1 2 Puede formarse hielo en el interior del sistema de aire acon dicionado y dejar de funcionar Evite colocar objetos sobre el ta blero de instrumentos Esto puede bloquear el flujo de aire en las sali das del aire acondicionado Para evitar acumulaci n de hume dad en el sistema de aire acondi cionado y consecuentemente olores desagradables habit ese a desconectar el aire acondicionado y dejar conectada la ventilaci n unos minutos antes de detener el motor Cuando el aire acondicionado es accionado parte de la potencia del motor es utilizada para mantener el sistema operando En determina das situaciones el sistema electr nico del veh culo puede desconec tar el aire acondicionado por algu nos segundos manteniendo la luz del interruptor encendida De este modo es posible proporcionar al conductor mayor respuesta del motor en situaciones de acelera ci n o sobrepaso sin perder el confort t rmico en el interior del veh culo Haga funcionar el aire A acondicionado al menos una vez por mes y por aproxima damente 30 minutos Preservar as el sistema manteni ndolo lu bricado y evitando que se pro duzcan p rdidas por los sellos del compresor 31 Comandos y equipamiento COMANDOS DEL TABLE
46. aproxima O damente 3 segundos Cuando esta luz emite destellos es tando el motor en marcha indica que la temperatura del motor es alta Pare inmediatamente y desconecte el en cendido Espere a que descienda la temperatura complete el nivel del l quido de enfriamiento Si el problema persiste dir jase a un Concesionario Ford para que verifique el sistema No quite nunca la tapa del dep sito de l quido de en friamiento cuando est caliente el motor No vuelva a arrancar el motor antes de haber eliminado el problema Luz indicadora de faros altos encendidos La luz se enciende al conectar los fa ros altos estando las luces bajas co nectadas o al emitir se ales de luces con los faros Luz indicadora de desempa ador de vidrio trasero La luz se enciende al conectar el de sempa ador de vidrio trasero Una vez que se desempa e el vidrio des con ctelo 14 Tablero de instrumentos Luz de advertencia del sistema de freno freno de estacionamiento namiento Si la luz contin a encendida despu s de haber soltado el freno de estacionamiento es se al que falta l quido en el sistema de frenos Se apaga al soltar el freno de estacio O Reabastecer inmediata mente el dep sito con l quido de freno hasta la marca MAX y hacer verificar lo antes posible el sistema de freno en un Concesionario Ford Si la luz se enciende con el veh culo en marcha es se al de que hay una fa
47. argo total B ancho total excluidos espejos retrovisores exteriores ancho total incluidos los espejos retrovisores exteriores C altura total en orden de marcha D distancia entre ejes E trocha distancia entre centros de ruedas delantera trasera 152 Indice A Ajuste de los picos del lavaparabriSaS oomiccicninionocones 119 Alamaa nas Apertura de Da linnoincononinniniommmmm Apertura del cap Apertura y cierre autom tico de las ventanillas por control remoto errre 40 APOyacabezaS isnriciriicnir tias cria nnssinins 58 Arranque con bater a auxiliar 99 Arranque del MOtOF sereen 76 ASIENTOS ana da 56 B Batera ministra 98 122 A 34 C Calefacci n y ventilaci n Calendario de mantenimiento Calidad del combustible Cambio de rueda cocococcnniccninacccnnnnnes Cambio manual de CINCO velocidade S scsi 41 Capacidades volum tricas Datos t cniCOS ociocoiccnioncconnconnccnno 149 Catalizador evocar 79 Cenicero delantero serres 32 COITaduras pisii 44 Cierre centralizado de puertas 45 Cinturones de seguridad 61 Cinturones de seguridad en mujeres embarazadas 63 Codificaci n de llaves oo 54 Comandos de la columna de direcci n n 33 Comandos de la consola central 41 Comandos situados en la parte SUPEMIOF irrssirsssiass 38 Comandos
48. arrido lento Levante la palanca una posici n Barrido r pido Levante la palanca dos posiciones Barrido intermitente Baje la palanca hasta la posici n final 36 Comandos y equipamiento Lavaparabrisas Apriete el bot n en el extremo de la palanca El lavaparabrisas funcionar conjuntamente con las escobillas Limpia lava luneta trasera si est equipado Barrido Empuje la palanca hacia el volante pa ra activar el barrido de la luneta trase ra La limpieza continuar mientras la palanca est en esa posici n Lavado Para accionar el lavado de la luneta trasera se deber desplazar la palan ca hacia el volante venciendo la ac ci n de un resorte El dispositivo fun cionar hasta que se suelte la palan ca No accione el lavaparabri A sas O lavaluneta durante m s de 10 segundos seguidos y tampoco cuando est vac o el dep sito 37 Comandos y equipamiento COMANDOS SITUADOS EN LA PARTE SUPERIOR Espejo retrovisor interior Para reducir el deslumbramiento de las luces de los veh culos que vienen detr s cuando se conduce por la no che baje el espejo tirando de la pa lanca hacia atr s Parasoles Los parasoles pueden soltarse de las presillas y girarse hacia la ventanilla Luz interior El interruptor de la luz interior tiene tres posiciones contacto de las puer tas encendido y apagado 38 Comandos y equipamiento COMANDOS INSTA
49. arse que el crique est apoyado so bre una superficie firme para soportar el peso del mismo y de cualquier so porte adicional a utilizar Si hubiera ne cesidad calzar las ruedas con tacos apropiados Aplicar el freno de estacionamiento y colocar la marcha atr s o la 1 vel Al levantar el veh culo detenido sobre una pendiente bloquear las ruedas con tacos o una piedra adecuada preferentemente la rueda opuesta en diagonal a la que sufri la aver a 93 Emergencias en el camino Crique y herramientas El crique y llave de ruedas est n ubi cados en el compartimiento de equi pajes fijado a la carrocer a del veh cu lo pr ximo a la luz trasera izquierda Remoci n e instalaci n del crique Para la remoci n del crique se debe empujar de las cintas de fijaci n des de las presillas en direcci n lateral Empuje la presilla contra el crique ha ciendo presi n sobre l y suelte la presila de su alojamiento Libere las cintas lentamente sin retirar la mano de la presilla Para instalar el crique posicione el mismo en posici n vertical junto a la Carrocer a y proceda en forma inver sa a la remoci n 94 Emergencias en el camino Rueda de auxilio La rueda de auxilio se encuentra alo jada en la parte trasera del veh culo debajo del ba l del veh culo 1 Desde el interior del compartimien to de equipaje tire hacia arriba de la argolla amarilla de la traba con el fin de liberar
50. as en la ilustraci n 134 Luz interior L mpara tubular 10 watt Desconecte las luces interiores colocando el interruptor en la posi ci n central Desmonte cuidadosamente el con junto utilizando un destomillador de punta plana Suelte el conjunto pti co desde su parte lateral y sustituya la l mpara quemada Realice el montaje en el orden inver so Luces de lectura si est equipado L mpara en cu a 5 watt Las l mparas pueden ser sustituidas doblando hacia atr s la placa del con tacto 135 Mantenimiento y cuidados LAVADO DEL VEH CULO El lavado del veh culo s lo deber a efectuarse en lu gares con sistemas ecol gicos de drenaje que no afecte el me dio ambiente Los restos de productos de limpieza no deben ser desechados juntamen te con la basura dom stica utilizar para ello las instalaciones previstas para la remoci n de este tipo de ba sura El agua limpia es el elemento m s im portante para conservar la pintura de su veh culo Lavado autom tico El mejor m todo de lavado de su ve h culo es el empleado en un lavadero sin rodillos Para retirar la antena g re la en sentido antihorario y gu rdela en el interior del veh cu lo antes de ingresar a un lavade ro autom tico Recomendamos antes de A entrar en un t nel de lava do autom tico detener el ventila dor de la calefacci n o el aire acondicionado para evitar que los restos de ce
51. ba l estuviesen bien cerradas Este sistema funciona co A rrectamente nicamente si todas las puertas y las ventanillas est n completamente cerradas Adicionalmente aseg rese de que el sensor localizado arriba del espejo retrovisor interno no est cubierto por ning n objeto El sistema se autoadapta a las condiciones existentes en el in terior del veh culo El sistema no debe ser ac tivado cuando hay perso nas animales u objetos en movi miento en el interior del veh culo 49 Comandos y equipamiento Alarma La alarma sonar durante 30 segun dos si alguna persona no autorizada abriera cualquiera de las puertas del veh culo Adem s todas las luces de los indicadores de giro titilar n por 5 minutos El ciclo se reiniciar despu s de 5 segundos por 10 veces Para desconectar la alarma El sistema de alarma antirrobo podr ser desactivado en cualquier mo mento Para esto se debe Presionar el bot n a y Mant ngalo presionado para que los vidrios se abran autom ticamente Presionar el bot n of del con trol remoto o con auxilio de la llave Abra la puerta del veh culo y accio ne la ignici n a la posici n En es ta ltima condici n el conductor cuenta con 10 segundos antes que la alarma suene 50 Comandos y equipamiento Desactivaci n del sensor volum trico y del cierre autom tico de las ventanillas si est equipado Presione el bot n de desactivaci n y
52. bla 19 3 Radio 20 10 Comando multifunci n de luces 21 10 A A 22 _ Sin uso 23 10 Bocina 24 20 Llave de ignici n 25 15 Balizas Rel de bocina 26 20 Desempa ador de luneta trasera 27 20 M dulo de confort RKE 28 3 PATS PCM 29 10 Airbag 30 5 A A Rel de encendido Control de calefacci n desempa ador de luneta trasera Panel de instrumentos 31 25 M dulo de confort RKE 89 Emergencias en el camino 1 Caja central de FUSIBLES Y REL S Rel N na Circuito protegido 1 z Limpia parabrisas delantero 2 20 Faros antiniebla 3 20 Desempa ador vidrio tresero 4 20 Luz alta 5 20 Luz baja 6 40 PATS 7 20 Bomba de combustible 8 20 Bocina 9 40 PCM 10 40 Ventilador de motor Vehiculos sin A A 11 70 Ignici n 90 Emergencias en el camino 2 Caja de rel s del aire acondicionado en el lateral de la bater a Est n ubicados en una caja localizada en el compartimiento del motor so bre el lateral derecho de la bater a En caso de ser necesaria la sustituci n de alguno de estos fusibles rel s h galo en un Concesionario Ford 2 Caja de rel s del aire acondicionado Fusible N a Circuito protegido 40 Ventilador ll 20 Rel de corte de AA cuando se circula a plena carga 111 70 Alta velocidad del ventilador 91 Emergencias en el camino 3 Maxifusibles junto a la bater a Est n ubicados en una ca
53. briSasS mmnioninnininninnccinin L quido de direcci n hidr ulica 117 L quido de enfriamiento 114 L quido de freno y embrague 113 L quido de la transmisi n 118 154 L quido lavaparabrisaS omic 119 Da S acomodarse 43 Luces de advertencia del tablero 11 Luces de emergencia Balza haitiana 19 85 LUZ It erernsiann nanen 38 M Mantenimiento sesser 104 Motor 1 0L Rocam Nafta Datos t cniCOS cciicoiccninncconncinccinno 144 Motor 1 6L Rocam Nafta Datos t cmicOS minar 145 N NeuiM atiCOS ios 124 O DAME ura 17 P Palanca de comando MUUN O Narci 34 Palanca del limpia lavaparabrisas y luneta trasera 36 Parasoles iraran a 38 Pesos del veh culo Datos teniCOS sseni s 150 POSaVAS Oiii idyen 32 Presi n de inflado de los neum ticos Datos t cnicos 151 Programaci n de estrat gia de funcionamiento limitado Puesta en Marcha ccccconoconnncnononannnons Puntos adicionales de apoyo para elevar el vehiculo 97 Indice R Rebatimiento del asiento trasero 60 Recomendaciones para el aceite del MOOT ccecce 112 Relaciones de transmisi n Caja de velocidades seee 146 Relaciones de transmisi n Diferencial coiconinosii nccnccnocciiranicdia da 146 Reloj digital eenn 18 Remoci n e instalaci n de la PUCHA riian nianieira 96 Remolque del veh culo 103 Rueda de auxilio ooonnconnnnnon Ruedas
54. cci n Motor 1 0L Rocam Nafta 6 25L Motor 1 6L Rocam Nafta 6 25L Capacidad del sistema de direcci n hidr ulica Todos los modelos completar hasta la marca MAX Capacidad del lubricante de caja de velocidades Todos los modelos 21L Capacidad del l quido de freno y embrague Todos los modelos completar hasta la marca MAX Capacidad del sistema lavacristales Todos los modelos 40L Puede utilizar nafta sin plomo de mas de 95 octanos pero no ofrece ninguna ventaja importante PRESI N DE LOS NEUM TICOS fr os EN BAR Ib pulg Carga normal Carga total con m s Medida del hasta 2 personas de 2 personas Medida de la llanta pe neum tico Del Tras Del Tras 2 41 2 06 2 41 2 41 13x5 J 165 70 R13 35 30 35 35 anos 175 65 R14 2 06 2 06 2 27 2 41 82T 30 30 33 35 156 Notas 157 Notas 158 Notas 159
55. ci n conectada antes de apagar el motor del veh culo Realice el siguiente procedimiento Desconecte el aire acondicionado del veh culo interruptor D Posicione el interruptor de control de temperatura A totalmente ha Cia la derecha calor Espere de 1 a 2 minutos y desco necte el motor del veh culo Posicione el bot n E totalmente hacia la izquierda para permitir el ingreso del aire exterior 30 SS a j l 17 Xj El SON an Comandos y equipamiento Sugerencias de utilizaci n del aire acondicionado En clima h medo seleccione la posici n antes de poner en movimiento el veh culo Esto evita r que se empa e el parabrisas Despu s de algunos minutos se leccione cualquier otra posici n Para evitar la acumulaci n de hu medad dentro del veh culo conec te con frecuencia el aire acondicio nado No coloque objetos debajo de los asientos delanteros Ello puede producir interferencias en el flujo de aire hacia los asientos traseros Si su veh culo fuese estacionado al sol en un d a caluroso y con los vi drios cerrados el sistema de aire acondicionado enfriar el interior del veh culo m s r pidamente si las ventanillas fuesen mantenidas abiertas por dos o tres minutos con el autom vil en movimiento y el soplador en m xima velocidad Esto forzar al aire caliente a salir del veh culo Despu s de ese per odo pueden cerrarse las vent
56. contaminar el suelo el subsuelo y las aguas as como causar da os a la salud del ser humano En caso de contacto accidental en los ojos o la piel lavar inmediatamente con abundante agua corriente y re querir orientaci n m dica Si hubiese alguna se al de corrosi n sobre la bater a o los terminales re mueva los cables de los terminales bornes y limpie con un cepillo de acero El cido puede ser neutraliza do qu micamente con una soluci n de bicarbonato de sodio y agua Ins tale nuevamente los cables despu s de haberlos limpiado y aplique una peque a cantidad de grasa en la par te superior de cada terminal de la ba ter a para evitar de nuevo el proceso de corrosi n Mantenga las bater as lejos del alcance de los ni os Las bater as contienen cido sul f rico Evite el contacto con la piel los ojos y la ropa Proteja sus ojos cuando estuviese traba jando pr ximo a una bater a con tra posibles salpicaduras de la soluci n cida En caso de con tacto de cido con la piel o los ojos lave inmediatamente con agua por un m nimo de 15 minu tos y obtenga luego asistencia m dica Si el cido fue ingerido llame de inmediato a un m dico 123 Mantenimiento y cuidados NEUM TICOS Para su seguridad Al cargar combustible siempre se de be verificar la presi n de los neum ti cos considerando que los mismos deben de estar fr os tener en cuenta tambi n la rueda de auxilio La pre
57. culo por la abertura del compartimiento de carga cuando se circula con su puerta abierta Si fuese nece sario transportar objetos dentro del habit culo suj telos de ma nera que no se suelten 59 Asientos y sistemas de seguridad REBATIMIENTO DEL ASIENTO TRASERO si est equipado Para rebatir el asiento trasero remue va los apoyacabezas involucrados si es necesario pulse la palanca de li beraci n del respaldo y vuelque el mismo hacia adelante 1 Al colocar los asientos en A su posici n original aseg rese de que los cinturones de seguridad no quedaron obstrui dos debajo del almohad n del asiento trasero Palanca de liberaci n Al retornarlos a su posi A ci n empujar el respaldo del asiento firmemente contra su cierre de seguridad hasta o r un clic Compruebe su correcta posici n tirando del respaldo hacia adelante Para que los cinturones de seguridad traseros no se da en deben ser po sicionados en el alojamiento del panel lateral 60 Asientos y sistemas de seguridad CINTURONES DE SEGURIDAD Tanto los cinturones de seguridad co mo los sistemas de sujeci n para ni os deben usarse siempre No utilice nunca un cintur n de segu ridad para m s de una persona Aseg rese de que al ponerse los cin turones stos no est n flojos o torci dos y que no est n obstruidos por otros pasajeros bultos etc Cinturones de seguridad inerciales de tres puntos Tire d
58. d de del mo tor y sus componentes Luz de advertencia del funcionamiento del airbag si est equipado Cuando el sistema funciona correcta mente al conectar el encendido en la posici n Il de la llave se enciende es te indicador luminoso por aproxima damente 3 segundos Si la luz se enciende con el veh culo en movimiento dir jase a un Conce sionario Ford para verificar el sistema condici n del sistema de airbag antes del arranque f Controle visualmente la 12 E OL EK Tablero de instrumentos Luz de advertencia de bajo nivel de combustible Cuando se enciende esta luz de aviso reabastezca lo antes posible con el combustible especificado La flecha ubicada al lado del cono del surtidor indica el lado del veh culo en el que est ubicada la tapa de carga de combustible Luz Testigo Luz de advertencia del sistema de carga de la bater a Esta luz se enciende al conectar el encendido a la posici n II de la llave y debe apagar tan pronto como arran Ca el motor Si se enciende durante la marcha desconecte todos aquellos compo nentes el ctricos que no sean nece sarios y dir jase inmediatamente al Concesionario Ford m s pr ximo pa ra verificar el sistema Tablero de instrumentos Luz de advertencia de temperatura Cuando el sistema funciona correcta mente al conectar el encendido en la posici n Il de la llave se enciende es te indicador luminoso por
59. dados Temperatura A B y C Los grados por temperatura son A el m s alto B y C y representan la re sistencia de un neum tico a generar Calor y a su Capacidad para disiparlo cuando se lo ensaya bajo condicio nes controladas en una sala de labo ratorio sobre una espec fica pista ro dante de ensayo Temperaturas elevadas y sostenidas pueden causar una degeneraci n en el material del neum tico y reducir su vida y adem s el exceso de tempe ratura en un neum tico puede con ducir a una falla repentina del mismo El grado de temperatura de un neum tico est es tablecido para ese neum tico siempre y cuando est inflado a la presi n recomendada y sin so brecargas Excesiva velocidad falta de pre si n o sobrecargas ya sea en forma aislada o en combinaci n pueden conducir al sobrecalen tamiento de los neum ticos y una posible falla brusca de los mismos 128 SERVICIO PARA SUS NEUM TICOS Revisando la presi n de los neum ti cos e Utilice un man metro preciso para neum ticos e Verifique la presi n de los neum ti cos cuando los mismos est n frios despu s que su veh culo estuvo estacionado por lo menos por una hora o que haya recorrido como m ximo una distancia de 2 kil me tros 20 cuadras e infle sus neum ticos a la presi n recomendada seg n las tablas de presi n de inflado de neum ticos Los neum ticos inflados a A una presi n incorrecta pueden afectar la conducc
60. de combus tible El sistema de alimentaci n de combustible se halla bajo pre si n Existe riesgo de lesiones si el sistema de alimentaci n de combustible tiene un escape DI LI o EIA E 11 o L o DIM 141 Datos t cnicos CALIDAD DEL COMBUSTIBLE NAFTA Para Argentina Utilice nafta gasolina que cumpla las especificaciones de la resoluci n 1283 06 de la Secretaria de Energ a Nota Le recomendamos que utili ce solamente combustible de alta calidad sin aditivos u otras sustan cias para el motor Puede utilizar nafta que contenga hasta 5 etanol Utilice nafta sin plomo con un m ni mo de 95 octanos Su veh culo esta prepara do para el uso de nafta ga solina E5 La nafta gasolina su ministrada en Argentina posee hasta un 5 de etanol E5 Nafta sin plomo ni manga DN neso Utilice siempre nafta sin plomo La nafta con plomo ocasiona da os permanentes en el catalizador y en la sonda lambda sensor del oxigeno con tenido en los gases de escape Calientes Ford Argentina S C A declina toda responsabilidad por da os debidos al empleo de naf ta con plomo Aunque este tipo de da o no esta cubierto por la garant a si err neamente se ha cargado nafta con plomo no de be dar arranque el veh culo y de ber ponerse inmediatamente en contacto con el Concesiona rio Ford m s pr ximo 142 Este vehiculo no fue dise AN ado para funcionar con combustibles que contengan adi
61. de freno con el veh culo en movimiento para eliminar la humedad de los discos y pasti llas de freno L mpieza de los faros Para evitar da ar el cristal de los faros no se deben usar sustancias abrasi vas O solventes qu micos agresivos No limpiar los faros cuando est n se cos ni utilice objetos afilados para tal fin Protecci n de la parte inferior de la carrocer a Las partes inferiores de la carrocer a de su veh culo han sido tratadas con protecci n anticorrosiva El estado de la protecci n de los bajos debe com probarse regularmente y en caso ne cesario concurrir a un Concesionario Ford para renovar el producto antico rrosivo A n teniendo esa protecci n adicional se recomienda el lavado fre cuente de la parte inferior del veh cu lo principalmente bajo condiciones de elevada humedad y salinidad Limpieza de las llantas Se debe utilizar un limpiador especial para efectuar la limpieza de las llantas Nunca emplear materiales abrasivos que podr an da ar permanentemente la pintura protectora 137 Mantenimiento y cuidados Suspensi n delantera Lavar y remover el barro de los se miejes amortiguadores espirales brazos y ariculaciones de la suspen si n Suspensi n trasera Lavar y remover el barro de los se miejes amortiguadores espirales brazos y articulaciones de la suspen si n Limpiar tambi n la junta homoci n tica Al lavar los semiejes no uti lice chorros de agua
62. de hasta 60 km h en carreteras planas Cuando su veh culo pre A sente alguna irregularidad con estas caracter sticas ll ve los inmediatamente a un Conce sionario Ford 85 Emergencias en el camino INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DEL SISTEMA DE INYECCI N DE COMBUSTIBLE Todos los modelos con sistema de in yecci n de combustible cuentan con un interruptor de seguridad que corta el suministro de combustible en caso de accidente con el fin nico y exclu sivo de proporcionar seguridad al Usuario La activaci n del interruptor tambi n puede producirse por vibraciones re pentinas por ejemplo al chocar mien tras se estaciona El interruptor de seguridad est insta lado detr s de la alfombra delante de la puerta lateral derecha Se puede acceder a l por el agujero de la al fombra El bot n de conexi n estar levantado cuando se ha activado el interruptor Para evitar el riesgo de in A cendio o da os persona les no restablezca la posici n original del interruptor de seguri dad si ve combustible o huele a combustible procedente del sis tema de alimentaci n 86 Interruptor Reactivaci n del interruptor e Gire la llave de contacto a la posi ci n 0 del interruptor de encendi do e Compruebe si hay fugas en el sis tema de alimentaci n e Sino se observa ninguna fuga de combustible restablezca el inte rruptor de seguridad en su posi ci n original hacia abajo pul
63. de seguridad para ni os Asientos y sistemas de seguridad AIRBAG si est equipado Funcionamiento El airbag utiliz ndolo junto con los cin turones de seguridad pueden contri buir a reducir el riesgo de lesiones de importancia en caso de una colisi n frontal grave El sistema airbag se activa en caso de colisiones de importancia ya sean frontales o con un ngulo de impacto de hasta 30 grados a la izquierda o a la derecha Tal impacto deber exce der el valor m nimo de activaci n del sensor del sistema ubicado bajo la consola central entre la palanca de cambios y el freno de estacionamien to de acuerdo a la figura superior El airbag se infla en mil simas de segun dos durante el impacto Las bolsas del airbag se in flan y desinflan en mil si mas de segundo Por este moti vo no ofrecen protecci n contra efectos de choque secundarios que pudieran ocurrir luego del impacto inicial Bolsas infladas Sensor del airbag 69 Asientos y sistemas de seguridad Funcionamiento cont El airbag es un sistema cuya reposi ci n es costosa adem s de haber 302 riesgo de causar lesiones cuando se sa activa Por este motivo el sistema no Y se activar innecesariamente cuan do el impacto frontal no sea suficien temente severo El sistema de airbag no se A activa durante colisiones frontales menores vuelcos y choques traseros o laterales de cualquier intensidad La eficiencia m x
64. del 60 116 Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE DIRECCI N HIDR ULICA Para controlar el nivel detenga el mo tor Con el sistema a temperatura de funcionamiento el nivel de fluido de SAA ber estar en la marca MAX del dep gt KA sito Si est por debajo de la marca MIN deber complet rselo con el flui do especificado Use solamente el l quido para la direcci n hidr ulica recomendado en las especifica ciones de Ford Dir jase a la sec ci n Lubricantes y operaciones de lubricaci n del manual de Ga rant a y mantenimiento que acompa a a este manual 117 Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE TRANSMISI N Use solamente el lubrican te recomendado en las es pecificaciones de Ford Dirijase ala secci n Lubricantes y opera ciones de lubricaci n del manual de Garant a y mantenimiento que acompa a a este manual Habitualmente no es nece A sario cambiar o completar el nivel de fluido de la caja de cambios manuales En caso de p rdidas consulte a un Conce sionario Ford 118 Mantenimiento y cuidados L QUIDO LAVAPARABRISAS Complete si fuera necesario con agua limpia y l quido lavaparabrisas Motorcraft Cuando efect e un abastecimiento no se olvide de volver a cerrar bien el dep sito con la tapa del mismo Ajuste de los picos del lavaparabrisas La direcci n de los picos puede ajus tarse ex ctamente utilizando un alfiler 119 Mantenimiento y cuidados
65. del control remoto es de 10 a 20 metros de distancia del veh culo Una reduc ci n de este alcance puede ser cau sado por e baja carga de la bater a de control debido al tiempo de uso e condiciones clim ticas e proximidad a torres de transmisi n de estaciones emisoras de radio e estructuras de concreto alrededor del veh culo e proximidad de otros veh culos es tacionados Para sustituir la bater a 1 Con una moneda peque a gire las dos mitades del control remoto pr ximas al llavero NO SEPARE LAPARTE DEL FRENTE 2 Posicione el lado positivo de la nueva bater a en la misma direc ci n Consulte el diagrama ilustra do en la parte interna de la unidad de control remoto 3 Una nuevamente las dos mitades Pueden ser programados un m ximo de 4 controles remotos En caso de p rdida o adquisici n de un control remoto adicional consulte con un Concesionario Ford 48 Comandos y equipamiento SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO CON SENSOR VOLUM TRICO si est equipado Este sistema proteger el interior del veh culo contra una invasi n no auto rizada detectando cualquier movi miento dentro del mismo la apertura de las puertas el cap y el ba l Activaci n El sistema de alarma es activado 20 segundos despu s que el veh culo es trabado utilizando el control remoto en conjunto con el accionamiento del sistema de cierre centralizado de puertas si todas las puertas cap y
66. do de freno indica que el mismo no puede contener parafina No permita que el dep sito del cilindro maestro se va c e Esto har que los frenos fa llen TDS AS SAS Sy Y Use solamente el l quido de frenos recomendado en las especificaciones de Ford Di rjase a la secci n Lubricantes y Operaciones de lubricaci n del manual de Garant a y manteni miento que acompa a a este manual Utilizar solamente l quido de freno tipo DOT4 Existen serios riesgos de da os en el sis tema si fuese utilizado otro tipo de l quido de freno El l quido de freno es t xi AN co Evite el derramamiento del l quido de freno sobre la pintura del veh culo la misma puede da arse seriamente 113 Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE ENFRIAMIENTO Nunca se debe retirar la ta pa del dep sito de expan si n mientras el motor estuviera Caliente El nivel del l quido de enfriamiento puede verificarse a trav s de las pare des transparentes del dep sito Cuando el motor est fr o el nivel del l quido debe estar entre las marcas MIN y MAX El l quido de enfriamiento al estar caliente se dilata y por eso puede estar por encima de la marca MAX El l quido de enfriamiento debe ser agregado con el motor fr o Si fuera necesario agregar l quido de enfria miento mientras el motor estuviera a n caliente esperar 10 minutos para que se enfr e Primeramente desen roscar la tapa s lo una vuelta para
67. dor de su veh culo est pro visto de dispositivos protectores anti t rmicos Abst ngase de aplicar re vestimientos de protecci n de carro cer a sobre o cerca de dichos protec tores el tubo de escape o el mismo Catalizador No retire nunca los pro tectores antit rmicos Tac metro 81 Conducci n Conducci n sobre barro y agua Si fuese necesario conducir en terre no inundado con alto nivel de agua h galo cuidadosamente La capacidad de tracci n o frenaje puede quedar limitada por esta con dici n Al conducir en charcos de agua se debe procurar determinar anticipada mente la profundidad evitar el nivel de agua m s alto que la parte inferior de la llanta de las ruedas y manejar lentamente Si el sistema de encendi do se moja el veh culo puede dete nerse veh culos a nafta El ingreso de agua a su sistema de admisi n puede producir serios da os que no estar n cubiertos por la garant a Una vez fuera del agua probar siem pre los frenos Los frenos cuando es t n mojados no detienen el veh culo tan eficientemente como los frenos secos El secado puede ser mejorado moviendo el veh culo lentamente y aplicando una leve presi n en el pedal de freno Despu s de conducir en terrenos embarrados limpiar los residuos de positados en los ejes de acciona miento y en los neum ticos El exceso de barro en los neum ticos y en los ejes de accionamiento causa desbalanceo que puede da
68. dores telesc picos DIRECCI N Tipo Pi on y cremallera mec nica o hidr ulica con columna de absorci n de energ a y regulaci n de altura SISTEMA DE FRENOS Servicio Sistema hidr lico con dos circuitos independientes para cada par de ruedas diagonalmente opuestas y servofreno a vac o Estacionamiento Sistema mec nico de actuaci n sobre las ruedas traseras de tambor y zapatas activadas a cable 147 Datos t cnicos VALORES DE ALINEACI N La verificaci n de la alineaci n debe ser realizada anualmente recomend ndo se aumentar la frecuencia si se transita por superficies muy irregulares pocea das con adoquines caminos de ripio tierra etc Una alineaci n incorrecta pro ducir un desgaste prematura de los neum ticos RUEDAS DELANTERAS Avance Comba Rango de Nominal Rango de Direcci n Valores en Nominal tolerancia tolerancia Grados decimales 1 81 0 75 0 33 0 75 Mec nica Grados y minutos 1 49 045 0 27 0 45 Grados decimales 2 14 0 75 0 35 0 75 Hidr ulica Grados y minutos 2 08 0 45 0 27 0 45 Nota La m xima diferencia de avance comba entre las ruedas delanteras derecha izquierda no debe ser superior a 0 75 0 45 CONVERGENCIA DIVERGENCIA TOTAL RUEDAS DELANTERAS Valores en Nominal Rango de tolerancia Grados decimales 0 20 Grados y minutos o 1
69. dos para ni os Sentido de marcha Sentido de marcha Asiento de seguridad para ni os 67 Asientos y sistemas de seguridad Los ni os de un peso entre 15 y 36 kg deben usar un almohad n de seguridad para ni os en el asien to trasero Un cintur n auxiliar ajus table fijado al almohad n de segu ridad garantiza una ptima coloca ci n del cintur n diagonal por enci ma del hombro Este almohad n eleva la posici n del ni o sentado permitiendo as ajustar correcta mente el cintur n de seguridad en el centro del hombro y no por el cuello y la parte inferior del mismo bien tensado sobre las caderas y no sobre el est mago Aseg rese de que su ni o est sentado en posici n vertical almohad n elevador con un cintur n para las caderas so lamente Lo mejor es utilizar un coj n elevador con un cintur n diagonal para las caderas y el hombro en el asiento trasero A No debe utilizar nunca un No ponga nunca el cintu A r n destinado al hombro por debajo del brazo del ni o o por detr s de su espalda ya que entonces se elimina la protec ci n de la parte superior del cuerpo y puede aumentar el ries go de muerte o de graves lesio nes en el caso de una colisi n No utilice nunca almoha das o libros o toallas para elevar la posici n del asiento de un ni o Pueden desplazarse aumentando as la posibilidad de lesiones graves en una colisi n 68 Sentido de marcha Almohad n
70. e la leng eta del cintur n de ma nera continua para que se desenrolle El cintur n no saldr de su alojamien to enrollable si se tira bruscamente del mismo o si el veh culo se encuen tra en una pendiente Introduzca la leng eta en la hebilla hasta oir un clic Tan s lo as estar el cintur n debidamente enganchado Para soltar el cintur n apriete el bot n rojo en la hebilla deje luego que se en rolle completamente con suavidad El cintur n de seguridad debe des Cansar sobre el centro del hombro externo La parte inferior del cintur n ha de quedar bien ajustada cruzando las Caderas y no sobre el est mago No recline demasiado los respaldos de los asientos delanteros porque los cinturones de seguridad proporcionan la m xima protecci n cuando los res paldos est n casi en posici n vertical Mantener el anclaje de re tenci n del cintur n en el piso del habit culo trasero libre de equipajes objetos etc 61 Asientos y sistemas de seguridad Cintur n de seguridad trasero central subabdominal Para aumentar su largo coloque la Cinturones de seguridad traseros leng eta en ngulo recto con la cinta y tire de aquella Para acortar su largo y obtener una sujeci n m s ajustada tire del extremo libre de la cinta a tra v s de la leng eta cuidando que el cintur n se ajuste confortablemente alrededor de las caderas Al abro charlo compruebe el ruido de engan che caracter stico
71. e residuos Lo mismo debe hacerse con el aceite usado en caso de ser reemplazado por usted 110 Cerrar Mantenimiento y cuidados Filtro de aceite Los filtros Motorcraft son proyecta dos para una mayor protecci n del motor y una mayor vida til del mis mo Si se usara un filtro de aceite que no cumpla con las especificaciones Ford se pueden producir problemas en el motor como ruidos durante el arranque Por este motivo se reco mienda el uso de filtros de aceite ori ginales Motorcraft para el motor de su veh culo El filtro de aceite Motorcraft fue pro yectado para proteger el motor de su autom vil por el filtrado de todas las part culas perjudiciales o abrasivas sin obstruir el flujo de aceite a las par tes vitales del motor 111 Mantenimiento y cuidados Recomendaciones para el aceite de motor Para ambos los motores a Nafta ha de emplearse un aceite que cumpla las especificaciones de normas SAE API y ACEA Ver la secci n lubricantes y operacio nes de lubricaci n del manual de Ga rant a y Mantenimiento que acompa a a este manual Use solamente el lubrican te recomendado en las es pecificaciones de Ford Dirijase a la secci n Lubricantes y opera ciones de lubricaci n del manual de Garant a y mantenimiento que acompa a a este manual No utilice aditivos suple mentarios para el aceite del motor no son necesarios y pueden producir da os en el motor 112 Al
72. efectuar cambios de aceite en las estaciones de servicio aseg rese que se le ponga la cantidad necesaria del aceite especificado No utilizar marcas de aceite desconocidas o de envases que ya estuvieran abiertos Los envases de aceite va c os y usados no deben desecharse con la basura do m stica sino utilizando los me dios de eliminaci n previstos pa ra este tipo de residuos por las autoridades locales Mantenimiento y cuidados L QUIDO DE FRENO Y EMBRAGUE El l quido de freno no debe A estar en contacto con la piel ni salpicar los ojos Si as ocurriera lavar inmediatamente las zonas afectadas con abun dante agua limpia El l quido de freno deteriora la pintura de su veh culo Si el mis mo se derrama sobre una super ficie pintada limpiarlo inmediata mente con una esponja h meda El sistema de freno y el sistema de embrague son abastecidos por el mismo dep sito El nivel de l quido de freno tiene que mantenerse entre las marcas MIN y MAX grabadas en la pared del dep sito Si el nivel estuviera debajo de la marca MIN se encender la luz de advertencia del sistema de freno fre no de estacionamiento ubicada en el panel de instrumentos Es importante mantener absoluta hi giene al reabastecer el dep sito del l quido de freno Cualquier suciedad que penetre en el sistema de freno puede ocasionar p rdida de eficacia de frenado El s mbolo grabado en la tapa del de p sito del l qui
73. es de escape con virti ndolos en sustancias menos t xicas Calidad del combustible Nafta Nota Le recomendamos que utilice solamente combustible de alta cali dad sin aditivos u otras sustancias pa ra el motor Este vehiculo no fue dise A ado para funcionar con combustibles que contengan aditivos met licos incluyendo aditivos a base de manganeso Estudios realizados indican que estos aditivos causan un deterio ro prematuro de los componen tes de control de emisiones En Argentina algunos fabricantes de combustibles utilizan estos aditi vos en sus naftas Verifique esta informaci n en la estaci n de servicio antes de cargar com bustible Nafta sin plomo ni manga A neso Utilice siempre nafta sin plomo La nafta con plomo ocasiona da os permanentes en el catalizador y en la sonda lamb da sensor del oxigeno conteni do en los gases de escape ca lientes Ford Argentina S C A declina toda responsabilidad por da os debidos al empleo de naf ta con plomo Aunque este tipo de da o no esta cubierto por la garant a si err neamente se ha cargado nafta con plomo no de be dar arranque el veh culo y de ber ponerse inmediatamente en contacto con el Concesionario Ford m s pr ximo No utilice nafta con plomo A o nafta con aditivos que contengan otros componentes met licos p ej con base de manganeso Podr an da ar el sistema de escape Utilice Nafta sin plomo con un m nimo de 95 octanos
74. es previstas por las autoridades locales para este tipo de residuos o entr guela al distribuidor de bater as Emergencias en el camino Procedimiento para arrancar el motor con otra bater a auxiliar Utilizar exclusivamente bater as con id ntico voltaje 12 V Utilizar cables auxiliares de puesta en marcha con pinzas aisladas para bornes y sec ci n del conductor adecuada para la intensidad requerida No retirar la ba ter a descargada del sistema el ctrico del veh culo Su Concesionario Ford puede sumi nistrarle los cables auxiliares para la puesta en marcha Conexi n de los cables 1 Acercar ambos veh culos pero sin que lleguen a tocarse 2 Desconectar el motor y los equipa mientos el ctricos innecesarios 3 Unir el borne de la bater a des cargada con el borne de la ba ter a auxiliar cable A Bater a descargada 4 Unir el segundo cable al borne ne gativo de la bater a auxiliar y la otra punta del cable a una pieza met lica del motor que debe ser puesto en marcha cable B No unirlo al polo negativo de la ba ter a descargada Bater a 5 Colocar los cables de tal forma que queden alejados de las piezas m viles del motor Las partes no aisla das del cable positivo no deber n tocar partes de la carrocer a por que producir n chispas auxiliar 99 Emergencias en el camino Puesta en marcha del motor 1 Poner en marcha el motor del veh
75. h culo conviene que se atenga a los interva los de revisi n indicados en la Planilla de Mantenimiento Programado deta llada en el Manual de Garant a y Man tenimiento Recomendamos poner siempre en manos de un Concesio nario Ford el mantenimiento de su ve h culo Tareas que ha de realizar usted mismo Revise peri dicamente los niveles de los fluidos y compl telos cuando sea necesario Compruebe la presi n de los neum ticos y el funcionamiento correcto de los frenos y de las luces Revise las luces de aviso Consulte a este fin el calendario de mantenimien to de la p gina siguiente Los dep sitos del l quido de frenos de la direcci n asistida y del l quido de enfriamiento son transl cidos y per miten una r pida comprobaci n vi sual Para facilitar su identificaci n todas las tapas de carga y la varilla de nivel de aceite del motor tienen marcas amarillas negras Apagar el encendido antes de iniciar cualquier trabajo en el compartimiento del motor Cuidar que su ropa corbatas bufandas etc no queden atra padas en las correas o partes m viles del motor 104 Aquellas personas porta doras de marcapasos no deben efectuar trabajos con el motor del veh culo en funciona miento debido a las altas tensio nes generadas por el sistema de encendido Cuidados generales del veh culo Al lavar el motor se desprenden resi duos de combustible grasa y aceite por tanto dicha operaci n deber
76. i naci n del peso m ximo permisible para carga pasajeros y equipamiento opcional La carga til es igual al peso bruto total del veh culo menos el peso del veh culo en orden de marcha Peso Bruto Total del Veh culo PBT Peso total m ximo del veh culo pasa jeros equipamiento opcional y car ga El PBT es espec fico para cada veh culo PESO KG At ngase a las especifica A ciones de peso del veh cu lo y no sobrepase el PBT Sobre pasar estos valores puede afec tar negativamente al comporta miento de los frenos y de la con ducci n del veh culo en general pudiendo ser causa de un acci dente Motor Peso en orden de marcha Capacidad de Carga Peso bruto total Distribuci n por eje M ximo por eje 150 Datos t cnicos NEUM TICOS Presi n de inflado de los neum ticos Verificar la presi n de los neum ticos antes de iniciar un viaje con los neu m ticos fr os No olvidarse de la rue da de auxilio PRESI N DE LOS NEUM TICOS fr os EN BAR Ib pulg Carga normal Carga total con m s Medida del hasta 2 personas de 2 personas Medida de la llanta neum tico Del Tras Del Tras a 2 41 2 06 2 41 2 41 13 x 5 J 165 70 R13 35 30 85 85 e 175 65 R14 2 06 2 06 2 27 2 41 82T 30 30 33 35 151 Datos t cnicos DIMENSIONES A l
77. i n y maniobrabilidad de su veh culo y falar en forma brusca con la consiguiente p rdida total del control de su unidad Picos de inflado v lvulas Mantenga las tapas de los picos de inflado siempre firmemente ajustadas para evitar que se introduzcan part culas en la v lvula Al inflar los neum ticos verifique que los picos de inflado no tengan p rdidas Mantenimiento y cuidados SUSTITUCI N DE L MPARAS DELANTERAS Antes de sustituir una l mpara verifi que si el fusible correspondiente no est quemado No tomar con los dedos el A cristal de las l mpara en especial las hal genas Emplear un pa o limpio para evitar que se quemen o disminuyan su intensi dad lum nica por efecto de la grasitud de las manos Limpiar las con alcohol Desmontaje del conjunto del faro delantero Las l mparas de los faros principales luz alta y baja de los indicadores de giro delanteros y de las luces de esta cionamiento se encuentran alojadas en el mismo grupo ptico Para susti tuir una l mpara sacar el conjunto del faro completo como se indica a con tinuaci n Apague las luces Abra el compartimiento motor 129 Mantenimiento y cuidados Luces altas y bajas L mpara hal gena 60 55 W Remueva el conector Nunca tire de los cables h galo del conector Remueva el guardapolvo Presione la presilla hacia arriba y destr bela Remueva la l mpara Coloque la nueva l mpara en
78. iento del aire acon dicionado Funcionamiento del freno de estacionamiento Funcionamiento de la bocina Haga funcionar el aire acondicionado al menos una vez por mes y por aproxima damente 30 minutos Preservar as el sistema manteni ndolo lu bricado y evitando que se pro duzcan p rdidas por los sellos del compresor El contacto prolongado y A repetido de la piel con el aceite de motor usado o fluidos hidr ulicos o de enfriamiento puede causar trastornos graves en la piel incluyendo dermatitis y c ncer Evite el contacto excesi vo de la piel con estos fluidos y l vese bien cuando no pueda evi tarlo 105 Mantenimiento y cuidados Apertura del cap 1 Tirar de la palanca de apertura del cap ubicada debajo del panel de instrumentos pr xima a la puerta del conductor 2 Levantar ligeramente la parte de lantera del cap y empuje hacia la derecha el pestillo de seguridad Traba de seguridad 106 Mantenimiento y cuidados 3 Levante totalmente la tapa del ca p y ap yelo en su varilla soporte 4 Para cerrarlo vuelva a colocar la varilla soporte en su presilla de re tenci n baje el cap y d jelo caer de una altura de 20 a 30 cent me tros Verificar siempre si el cap est bien cerrado 107 Mantenimiento y cuidados COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 1 0L 1 6L ROCAM NAFTA Dep sito de Dep sito de di l quido de l quido de Dep sito E direcci
79. illa del limpialuneta trasero si est equipado Para sustituir la escobilla del limpialu neta trasero hacerlo en forma similar al limpiaparabrisas Escobilla Brazo 121 Mantenimiento y cuidados BATER A La bater a de su veh culo es de libre mantenimiento no requiere adici n de agua Para que la bater a opere correctamente mantenga la parte superior de la misma limpia y seca asegur ndose que los cables est n firmemente conectados a los termi nales de la bater a La bater a de su veh culo fue dise ada de acuerdo con las especificaciones origina les de f brica No se recomienda la adici n de equipamientos el ctricos que sobrecarguen el sistema de su veh culo Normalmente las bater as A producen gases explosivos que pueden causar heridas Por ello no aproxime a la bater a lla mas chispas o elementos en cendidos Al trabajar pr ximo a uma bater a proteja siempre el rostro y los ojos Provea siempre ventilaci n adecuada El contacto con los com ponentes internos de la bater a puede causar serios da os a la salud Consulte Bater a en la secci n Emer gencias de este manual para m s in formaci n sobre la utilizaci n de la misma 122 Mantenimiento y cuidados Riesgos de contacto con la soluci n cida y el plomo de la bater a La soluci n cida y el plo mo contenidos en la bate r a si son desechados en la na turaleza de forma incorrecta pueden
80. ima del airbag se ob tiene con una regulaci n correcta del asiento y del respaldo reg lelos de tal forma que le permita al conductor to mar el volante con los brazos ligera mente doblados y coloque el respal do del asiento en posici n casi verti cal Adem s de ser sta la posici n ideal para conducir ayuda a reducir el peligro de lesiones por estar sentado demasiado cerca del airbag cuando D este se active 70 Asientos y sistemas de seguridad El cintur n de seguridad debe usarse siempre guardando una distancia sufi ciente respecto al volante S lo utilizando correctamente el cin tur n de seguridad pueden stos sujetar el cuerpo en la posici n que permita al airbag conseguir una m xima efectividad Cuando hay instalado un A airbag en el lado del acom pa ante no se debe instalar nunca un asiento para ni os o beb s pues eso aumentar a el riesgo de heridas al expandirse el airbag del lado del pasajero Col quese siempre el cin tur n de seguridad y man tenga una distancia suficiente con respecto al volante NA BAG 71 Asientos y sistemas de seguridad Elementos que componen el sistema de airbag e Una bolsa de tela de nylon inflable airbag con un generador de gas oculto detr s del acolchado central del volante y detr s del tablero de instrumentos en el lado del acom pa ante e Una unidad electr nica de control y diagn stico con sensor de im pacto y una luz de aviso en
81. iro se de sactivar autom ticamente cuando el volante retorne a la posici n central Luces desconectadas Coloque el interrruptor giratorio en posici n neutra Luces de posici n Gire el interruptor giratorio hasta la pri mera posici n Luces bajas Coloque el interruptor giratorio en la segunda posici n Sistema de iluminaci n del pa nel de instrumentos y luz de posici n Al apagar el veh culo la iluminaci n del panel de instrumentos y la luz de posici n se apagan Si necesita en cerderlas con el motor detenido de bera realizar lo siguiente Iluminaci n del panel de instrumentos Conectar el encendido en la posici n Il Luz de posici n delantera trasera y luz de patente Conectar el encendido en la posici n Il y gire la llave de comando muitifun ci n hasta la primera posici n 34 Posici n Il Comandos y equipamiento Luces altas Empuje la palanca hacia el tablero de instrumentos Luces de cruce gui ada Tire de la palanca hacia el volante Al conducir de noche use AN siempre las luces bajas cambiando a altas solamente si no hubiese posibilidad de encan dilar a otros automovilistas 35 Comandos y equipamiento Palanca del limpia lava parabrisas y luneta trasera si est equipado Durante la conducci n o con la llave del encendido en posici n Il pueden utilizarse las siguientes funciones del sistema limpia lavaparabrisas Limpia lava parabrisas B
82. ja localizada en el compartimiento del motor junto a la bater a En caso de ser necesaria la sustituci n de alguno de estos fusibles rel s h galo en un Concesionario Ford Tapa de maxifusibles 3 Maxifusibles Maxifusible Capacidad deba N Amperes Circuito protegido 4 40 PCM Rel bomba combustible Injectores Bobina de ignici n Sensor de velocidad Sonda lambda M dulo alarma vidrios el ctricos Trabas el ctricas 2 60 Desempa ador de luneta trasera 3 20 Faros antinieblas 4 E Sin uso 5 60 Ignici n Rel PATS Ventilador de motor Vehiculos sin A A Bomba de combustible Radio Luz de cortesia Luz de 6 60 compartimento de equipaje Luz alta baja Encendedor de cigarrillos Luz interna Foros traseros ile 50 Ventilador Vehiculos con A A Vidrios el ctricos Ventilador interno Luz de marcha atr s 8 60 Luz de freno Rel de faros Limpia lava parabrisas 92 delantero y traseros Emergencias en el camino RUEDAS Y NEUM TICOS Cambio de rueda Es de extrema importancia observar las siguientes precauciones antes de levantar el veh culo con el crique para cambiar una rueda Estacionar el veh culo en una superfi cie lo m s plana y horizontal posible al costado de la carretera para no obstaculizar el tr nsito y poder as tra bajar con seguridad y sin dificultad Antes de levantar el veh culo asegu r
83. l suelo Se debe asegurar siempre que la ba se del crique quede firmemente apo yada sobre el suelo antes de elevar totalmente el veh culo y retirar la rue da averiada Remoci n de la rueda Afloje parcialmente las tuercas de la rueda antes de levantar el veh culo Eleve el veh culo hasta que la rue da no toque el suelo Desenrosque totalmente las tuer cas Extraiga las tuercas y la taza cen tral si est equipado Retire la rueda Nunca se debe trabajar debajo del veh culo sin usar soportes adicionales No utilizar ladrillos pues stos pue den quebrarse bajo el peso del veh culo 96 Emergencias en el camino Instalaci n de la rueda Colocar la rueda de auxilio Comprobar que las roscas de las tuercas est n libres de suciedad y atornillarlas en sentido horario Instalar la taza central si est equi pado y apretar las tuercas ligera mente Bajar el veh culo y retirar el crique Apretar fuertemente las tuercas de rueda alternadamente en diagonal Reparar inmediatamente el A neum tico averiado y reinstalarlo en la posici n de la que fue retirado Verificar la presi n de inflado del neum tico y el torque de apriete de las tuercas de rueda lo antes posible Puntos adicionales de apoyo para elevar el veh culo Si fuese utilizado un crique o elevador de taller se deber verificar que apo ye solamente en los puntos identifica dos c
84. l aire acondi cionado y el aire exterior y coloque el comando del ventilador entre 1 y 4 Gire el comando de la temperatura completamente hacia la izquierda Ajuste la distribuci n de aire seg n su gusto personal Refrigeraci n con aire recirculado En tiempo muy h medo y con una temperatura exterior elevada selec cione esta posici n para enfriar r pi damente el interior del veh culo o pa ra impedir que penetren del exterior olores desagradables o humo del es Cape de otros veh culos en un tr nsi to congestionado No utilice el aire recirculado por per odos muy prolon gados principalmente si viajan varias personas el veh culo WE ww VY C Aire exterior Aire recirculado AS 1 E EUA OU y IAS J 27 Comandos y equipamiento Enfriamiento m ximo Conecte el aire acondicionado y el ai re recirculado y gire el comando del soplador a la posici n 4 Distribuci n del aire caudal de aire hacia las rejillas laterales y centrales las rejillas han de estar abiertas al m ximo Aire recirculado con el aire acondicionado desconectado El aire recirculado se debe emplear nicamente para evitar la entrada de humos u olores desagradables del exterior Las ventanillas tienden a em pa arse m s r pidamente con el aire recirculado conectado Cambie a aire exterior lo antes posible o con tem peraturas exteriores por encima de 4 C conecte el aire acondicionado El
85. l lateral inte rior del asiento Ubique el respaldo en la AN posici n lo m s vertical po sible hasta un m ximo de 30 de inclinaci n 57 Asientos y sistemas de seguridad Rebatimiento del respaldo del asiento delantero Tire de la palanca de bloqueo hacia arriba y rebata el respaldo completa mente hacia adelante Retorne el respaldo a su posici n ini Cial hasta escuchar un clic caracte r stico Apoyacabezas delanteros Para mayor seguridad la altura de los apoyacabezas puede ajustarse tiran do de ellos hacia arriba o empuj ndo los hacia abajo Ajuste los apoyacabezas de modo que la parte su perior de la cabeza y el apoyaca bezas queden a la misma altura Los apoyacabezas pueden sacarse completamente apretando los dos botones de bloqueo Nunca conduzca el veh culo sin los apoyacabezas colo cados y correctamente posiciona dos Apoyacabezas traseros Los apoyacabezas traseros tienen uma nica posici n Para retirarlos presione los botones de bloqueo late rales 58 Asientos y sistemas de seguridad TRANSPORTE DE EQUIPAJE Posicione las cargas pesa das hacia adelante y suj telas de modo que no se despla cen La exigencia legal respecto a la iluminaci n de la chapa pa tente solamente podr ser cum plida si la compuerta trasera es tuviese cerrada Adem s los ga ses de escape son potencial mente peligrosos y pueden in gresar al interior del veh
86. levada L mpara con casquillo en cu a 5 watt 5 l mparas Abra el port n trasero Desenrosque los 2 tornillos y retire el grupo de luces completo Incline la caja hacia afuera para desen ganchar el m dulo de las luces Extraiga la l mpara y ponga una nueva Efect e el montaje en orden inver so Luz de patente trasera L mpara tubular 10 watt Introduzca un destornillador plano en la ranura y extraiga cuidadosa mente el conjunto Sustituya la l mpara quemada Efect e el montaje del conjunto ptico a presi n 133 Mantenimiento y cuidados Antes de cambiar la l m para verifique que el fusi ble correspondiente no se en cuentre quemado REEMPLAZO DE L MPARAS DE ESPEJOS RETROVISORES EXTERNOS Remoci n 1 Remueva cuidadosamente la cu bierta superior del espejo retrovi sor evitando da ar el sistema del espejo Para ello utilice una esp tu la de pl stico SI ANN 2 Presione el clip de sujeci n del faro Ng de giro y remuevalo empujando hacia afuera del espejo 3 Retire el portal mpara del faro 4 Sustituya la l mpara quemada Instalaci n 1 Coloque la nueva l mpara en el alo jamiento 2 Verifique que la l mpara se en cuentre bien sujetada dentro del alojamiento 3 Coloque el faro de giro en el espe jo y presi nelo cuidadosamente hasta sentir que acopl correcta mente con el espejo 4 Presione sobre las reas indicad
87. lla en uno de los circuitos de freno El segundo circuito contin a actuan do Verificar inmediatamente en un Con cesionario Ford el sistema de freno En caso que un circuito de freno fallara se deber considerar que es necesario pi sar el pedal de freno con m s fuerza y tener en cuenta que la distancia de frenado puede re sultar mayor Luz indicadora del sistema de inmovilizaci n del motor Al conectar el encendido esta luz se encender por aproximadamente 3 segundos indicando el funciona miento correcto del sistema Para mayor informaci n consulte Sistema de inmovilizaci n electr nica del mo toren la secci n Comandos y equipa miento Tablero de instrumentos INDICADORES Indicador del nivel de combustible Indica el nivel aproximado de com bustible existente en el tanque con la llave de encendido en la posici n Il La indicaci n podr variar ligeramente con el veh culo en movimiento Si la luz de advertencia de bajo nivel de combustible se enciende el nivel de combustible est dentro de la re serva Reabastezca tan pronto como sea posible La cantidad de combus tible cargada puede ser menor que la Capacidad especificada del dep sito ya que siempre queda algo de com bustible en el tanque Siempre mantenga la llave de encen dido desconectada cuando proceda a reabastecer el veh culo La flecha ubicada al lado del icono del surtidor indica el lado del veh culo en el que est
88. ndiciones clim ticas A no extremas ponga en el veh culo durante todo el a o una mezcla de l quido de enfriamien to y agua seg n la indicaci n del cuadro referido Siempre deseche de una manera responsable los l quidos automotrices usados Cumpla con las reglamenta ciones y normas para el reciclaje y de secho de l quidos automotrices esta blecidos en su localidad UUU gt gt AR A ada el refrigerante solamente con el motor fr o No use aditivos en el siste ma de enfriamiento de su veh culo Esos aditivos pueden da ar el sistema de enfriamiento del motor El uso de un l quido de enfriamiento inapropiado puede anular la garant a del motor 115 Mantenimiento y cuidados Clima invernal riguroso Si conduce en condiciones clim ticas de fr o intenso 36 C menos treinta y seis grados cent grados es posible que sea necesario aumentar la con centraci n de l quido de enfriamiento por encima del 50 Consulte el cua dro situado en la secci n Lubricantes y operaciones de lubricaci n en el manual de Garant a y mantenimiento que acompa a a este manual para asegurarse que la concentraci n de l quido de enfriamiento no se congele a las temperaturas a las que maneja r el veh culo durante los meses de invierno No mezcle l quidos de en friamiento de diferente co lor y distinta especificaci n Nunca aumente la concen traci n de l quido de enfria miento del motor por encima
89. nte Si no arranca el motor A consulte Interruptor de se guridad del sistema de inyecci n de combustible en la secci n Emergencias 76 Pedal del embrague Acelerador Pedal del embrague Acelerador Conducci n SISTEMA DE DIRECCI N Direcci n hidr ulica Para veh culos equipados con siste ma de direcci n hidr ulica observe las siguientes recomendaciones Evite movimientos bruscos del vo lante el esfuerzo necesario para dirigir el veh culo es menor que comparado con un veh culo con direcci n mec nica En caso que el motor deje de fun cionar la direcci n asistida tambi n dejar de funcionar esto significa que el esfuerzo a realizar sobre el volante ser mayor Est prepara do para esta situaci n en caso que el motor presente fallas Cuando la direcci n este acciona da hasta su posici n m xima la presi n hidr ulica del sistema au menta abriendo la v lvula de alivio Esta acci n generar un ruido ca racter stico cuando esto ocurra retorne levemente la direcci n del volante en sentido contrario as no se eleva al m ximo la presi n del sistema Este valor elevado de pre si n provoca un desgaste acen tuado de los componentes inter nos de la bomba de direcci n y puede generar da os permanen tes en sus componentes Jam s mantenga la direc AN ci n hidr ulica de su vehiculo sobre el final de su re corrido durante mas de 3 segun dos esto puedo provocar seri
90. nte para indicar que el sistema funciona correcta mente Si la luz de control parpadea a un rit mo r pido durante 1 minuto aproxi madamente y despu s repetidamen te a intervalos irregulares esto indica que el sistema no ha reconocido el c digo de la llave Retire la llave y pruebe de nuevo Si la luz de control permanece encen dida durante 1 minuto aproximada mente y luego parpadea repetida mente a intervalos irregulares esto significa que se ha producido un fallo en el sistema Si el problema persiste haga corregir el fallo en un Concesionario Ford Para asegurar un inter A cambio de datos impeca ble entre el veh culo y la llave evite interponer objetos met li cos entre ambos Cualquier reparaci n en la parte el ctrica del veh culo debe ser realizada por un Con cesionario Ford 53 Comandos y equipamiento Codificaci n de llaves Se puede codificar un m ximo de 8 llaves a partir de las 2 llaves codifica das originales Proceda de la siguien te forma 1 Introduzca la primera llave codifica da en el tambor de encendido y g rela a la posici n Il 2 G rela a la posici n O y dentro de los 5 segundos de hacerlo retire la llave 3 Introduzca la segunda llave codifi Cada en el encendido y g rela ha Cia la posici n ll dentro del interva lo de 5 segundos 4 Vu lvala a la posici n O y dentro de los 5 segundos de hacerlo reti re la llave del tambor de encendi do
91. nte va acom pa ada del s mbolo del rbol Toda la informaci n conte AN nida en este manual esta ba vigente en el momento de su impresi n Ford Argentina S C A en su intenci n permanente de mejorar sus productos se reser va el derecho de cambiar mode los especificaciones o dise os sin necesidad de previo aviso sin que ello implique obligaci n de su parte o de sus Concesio narios Introducci n ELEMENTOS DE PROTECCI N PARA UNA CONDUCCI N SEGURA Aunque es imposible eliminar com pletamente los accidentes de tr nsi to s pueden reducirse mediante mo dernos medios t cnicos As por ejemplo adem s de disponer de zonas amortiguadoras para im pactos delanteros y traseros su veh culo cuenta con reas de protecci n contra impactos laterales en las puer tas laterales para proporcionar una mayor protecci n en el caso de una colisi n lateral El sistema de sujeci n de seguridad con airbag s contribuye a protegerlo en el caso de un choque frontal Los asientos de seguridad ayudan a im pedir que el ocupante se deslice por debajo del cintur n Estos elementos han sido dise ados para reducir el riesgo de lesiones Contribuya a que no deban utilizarse estos elementos de protecci n con duciendo siempre con prudencia y atenci n Recomendamos que lea el A cap tulo Airbag El uso in debido del airbag puede ocacio nar lesiones 64 M ximo peligro No utilice un dispositivo de s
92. on 1 y 2 en la ilustraci n Si el elevador fuese aplicado en cual quier otro punto que no sean los indi Cados se pueden producir da os considerables en la carrocer a en la direcci n en la suspensi n en el mo tor en el sistema de freno o en los tu bos de combustible 97 Emergencias en el camino BATER A Remoci n e instalaci n 9 Pal Siempre que cambie una bater a observe las si uientes precauciones ra remover la bater a se debe res petar las siguientes medidas de segu ridad 98 Antes de remover cualquiera de los cables de bater a es imprescin dible desconectar las ignici n y es perar 60 segundos Desconecte el encendido y quite siempre primero el cable negati vo Tenga mucho cuidado de no tocar simult neamente los dos polos de la bater a con herramientas met li Cas y de no hacer contacto sin querer entre el polo positivo y la Carrocer a del veh culo El cortocir cuito resultante producir chispas y puede causar da os Evite las chispas o una llama libre No fume Los gases explosivos y el cido sulf rico pueden causar ce guera o quemaduras graves Al volver a instalar la bater a es preciso conectar primero el cable de la corriente al borne positivo y luego el cable de masa al borne negativo Las bater as usadas contie nen entre otras cosas ci do sulf rico y plomo No las tire nunca a la basura dom stica Uti lice las instalacion
93. os desgastes de la bomba pudien do comprometer el funciona miento de la misma En caso que ocurra una fa la en el sistema hidr ulico de direcci n p rdida de fluido el veh culo deber ser inmoviliza do inmediatamente Contacte un Concesionario Ford para que re vise el sistema TT Conducci n FRENOS Doble circuito de freno Su veh culo est equipado con un do ble circuito de freno repartido diago nalmente Las ruedas delanteras llevan frenos de disco y las traseras frenos de tam bor Si falla uno de los circuitos de fre nado el otro sigue operativo Si fallara uno de los circui tos deber apretar con mayor fuerza el pedal de freno y habr de tener en cuenta que las distancias de frenado ser n ma yores Lleve su veh culo al finali zar el viaje a un Concesionario Ford para que revisen el sistema Frenos de disco Los discos de freno poseen cuando est n mojados un menor coeficiente de fricci n lo que disminuye la efica Cia de frenado Despu s de un lavado del veh culo cuando llueva intensa mente o haya barro conviene pisar li geramente el pedal de freno repeti das veces durante la marcha para eli minar la pel cula de agua Los materiales de fricci n del sistema de freno pas tilas y cintas no contienen amianto 78 Conducci n CATALIZADOR Catalizador El catalizador es un dispositivo que ayuda a reducir la contaminaci n pro ducida por los gas
94. r si presentan cortes cuerpos ex tra os o desgaste irregular El des gaste irregular de los neum ticos indi ca Mala alineaci n de las ruedas El l mite m nimo previsto por la Ley pa ra la profundidad del dibujo de la ban da de rodamiento es de 1 6 mm No obstante no se debe ignorar que la performance del neum tico y su se guridad comienzan a disminuir cuan do el perfil del dibujo alcanza los 3 mm Cuanto menos profundo sea el dibujo mayor ser el riesgo de patinar sobre calzadas mojadas Una buena forma de conducir contri buye a un menor desgaste de los neum ticos Por lo tanto es necesa rio evitar frenadas bruscas fuertes aceleraciones al poner en movimien to el veh culo choques contra calza das pozos y uso prolongado en ca rreteras accidentadas Sin embargo el factor m s importan te para una larga vida de los neum ti cos es mantener la presi n de inflado en los valores recomendados Su veh culo est equipado A con neum ticos radiales Nunca efect e una rotaci n cru zada con ellos Existen neum ti cos radiales que lo admiten pe ro antes consulte con su Conce sionario Ford Evite atravesar obst culos puntiagu dos Al estacionar el veh culo no roce el rea lateral del neum tico con el cord n de la vereda Inspeccione regularmente las pare des laterales de los neum ticos en cuanto a indicios de deformaci n da os o cortes Los neum ticos en es tas condiciones deben
95. ra que contiene el agua de lavado se depositen en el filtro de aire 136 NY E An UR RARP Para lavar su veh culo utilice siempre agua fr a o tibia T Mantenimiento y cuidados Lavado manual Lave frecuentemente su veh culo pa ra mantener la apariencia original Si tuviera restos de savia o resina de r boles de insectos suciedad industrial o excrementos de p jaros el veh cu lo debe ser lavado lo m s pronto po sible Generalmente esos tipos de dep sitos tienen elementos qu micos agresivos para la pintura Nunca lave su veh culo con agua caliente direc tamente bajo los rayos del sol o con la superficie met lica caliente Nunca re tire el polvo seco de las superficies pintadas ya que puede rayarlas De ber descartarse el uso de plumeros Para el lavado manual se debe usar detergente de lavado para autom vi les y abundante agua y secar el veh culo con una gamuza para limpiar vi drios A fin de no invalidar los t r minos de la Garant a del veh culo relacionadas con la pin tura es necesario retirar de la pintura del veh culo toda sucie dad aparentemente inofensiva que no obstante puede ser muy agresiva tal como excrementos de p jaros resina de rboles restos de insectos manchas de alquitr n asfalto de la carretera y residuos de contaminaci n in dustrial Despu s de efectuar el la DN vado de su veh culo pre sionar ligeramente y varias veces el pedal
96. ro de instrumentos indicando que el sistema funciona co rrectamente Si no se enciende la luz de aviso o no se apaga o si se ilumina intermitente mente o bien de un modo cont nuo durante la marcha es se al de que se ha producido una falla en el sistema Por su propia seguridad concurra a un Concesionario Ford para verificar el sistema Se recomienda sustituir los airbags despu s de 15 a os A partir de este tiempo la eficacia del gas propelente y la efectividad del airbag pueden dis minuir Si usted tiene alguna duda sobre la antig edad de su veh culo o de los airbags no dude en consultar a su Concesionario Ford para que el mis mo averigue la fecha de fabricaci n de los mismos El sistema de airbag debe A ser reparado solamente por un Concesionario Ford 74 Puesta en marcha GENERALIDADES PARA LA PUESTA EN MARCHA Puesta en marcha Antes de intentar el arranque presio ne a fondo el pedal de embrague re comendable en tiempo muy frio y compruebe que la palanca de cam bios est en punto muerto No pise el pedal del acelerador Gire en sentido horario la llave de en cendido para activar el motor de arran que No accione el motor de arranque durante m s de 5 segundos aproxi madamente de una vez Si hay que accionar el motor de arranque m s de una vez gire la llave de encendido en sentido antihorario a la posici n o O antes de intentarlo nuevamente Motor nafta Si se ha desconec
97. rotec del aire de fusibles y ci n junto a acondiciona rel s bajo el la bater a do en ella panel de ins teral de la trumentos bater a Extractor de fusibles MR Fusible Fusible Operativo Quemado 87 Emergencias en 1 Caja central de fusibles y rel s bajo el panel de instrumentos Est ubicada en el lado inferior iz quierdo del panel de instrumentos al lado izquierdo del volante En caso de ser necesaria la sustituci n de alguno de estos fusibles rel s h galo en un Concesionario Ford 88 el camino Caja central de fusibles Emergencias en el camino 1 Caja central de FUSIBLES Y REL S Fusible N pe Circuito protegido 15 Ventilador de motor veh culos sin A C 2 15 PCM Rel de bomba de combustible Rel de ventilador 3 15 Injectores Bobina de Ignici n 4 75 Sonda Lambda Sensor de velocidad del veh culo Valvula i de purga 5 Sin uso 6 10 L mpara indicadora de giro 7 20 Limpia lava parabrisas delantero y trasero 8 15 Luz marcha atras Luz de freno luz de posici n 9 30 Ventilador interno 10 10 Luz baja derecha 11 10 Luz baja izquierda 12 20 Toma corriente 12V 13 15 Bomba de combusible 14 Sin uso 15 15 Luz alta 16 15 Luz del compartimento de equipajes Luz de cortes a Radio Conector de diagn stico 17 3 Panel de instrumentos Rel PCM 18 15 Faros antinie
98. rse hacia arriba y hacia abajo as como a los lados Gir ndo las 90 grados se cierran Abierta Cerrada 21 Comandos y equipamiento Control del ventilador Control del ventilador Sin ayuda del ventilador la ventilaci n 2 3w 4 del veh culo depende de su velocidad en carretera Por ello recomendamos 1 FS que deje siempre conectado el venti lador 0 e O Desconectado 1 Velocidad muy baja 2 Velocidad baja 3 Velocidad media 4 Velocidad alta 22 Comandos y equipamiento Control de distribuci n de aire Con el comando de control de distru bici n de aire puede dirigir el flujo de aire como se detalla a continuaci n i We 4 Frontales La corriente de aire principal flu ye hacia la zona del nivel de la Cara Una cantidad menor se di rige hacia el parabrisas Frontales y parabrisas La corriente de aire principal flu ye hacia las rejillas frontales y hacia el parabrisas Parabrisas Todo el aire fluye hacia el para brisas Piso y parabrisas La corriente de aire principal flu ye hacia el piso y el parabrisas Un flujo menor es dirigido hacia las rejillas centrales y laterales Piso La corriente de aire principal flu ye hacia la zona del piso Un flu jo menor es dirigido hacia las re jilas centrales y laterales y hacia el parabrisas Frontales y piso La corriente de aire principal flu ye hacia las zonas del nivel de la
99. sando el bot n del interruptor e Gire la llave de contacto a la posi ci n Il Espere unos segundos y vuelva la llave a la posici n e Vuelva a comprobar si hay fugas en el sistema de alimentaci n de combustible Emergencias en el camino FUSIBLES Y REL S Antes de cambiar un fusi ble o un rel desconecte el encendido y todo el equipo el ctrico Los fusibles da ados han de sustituir se siempre por otros de igual ampe raje La caja de fusibles est situada deba jo del tablero de instrumentos a la iz quierda de la columna de direcci n retire la tapa pl stica para acceder a ellos Remueva la tapa tirando de su parte superior Un extractor de fusibles est ubicado en la caja de fusibles y rel s Coloque el extractor en el fusible a ser removido presione con los dedos y tire para remover el fusible Un fusible fundido se reconoce por tener el filamento roto Todos los fusi bles son de montaje a presi n Cualquier modificaci n no autorizada del sistema el ctrico o del sistema de ali mentaci n de combustible pue de repercutir negativamente en las prestaciones del veh culo y supone un peligro de incendio y un riesgo para la seguridad Por esta raz n recomendamos encargar a un Concesionario Ford aquellos trabajos que impli quen el desmontaje de los siste mas de alimentaci n de com bustible y el ctricos 3 2 1 Maxifusibles Caja de rel s Caja central de p
100. se produ cen son muy dif ciles de remover No aplicar la cera a pleno sol o sobre la carrocer a caliente Mantenimiento y cuidados Lavado del motor Para que su motor se mantenga en mejores condiciones y tenga una efi ciencia mayor debe manten rselo limpio pues la acumulaci n de grasa y tierra pueden elevar su temperatura normal de funcionamiento Al efec tuar la limpieza del motor no utilizar chorros fuertes de agua ni agua fr a ya que el choque t rmico con super ficies calientes pueden ocasionar da os al motor Debe evitarse el lavado del motor con chorros muy potentes que puedan introducir agua en los conectores el ctri cos o componentes electr nicos O ingresar l quido al sistema de admisi n lo que puede provocar importantes da os internos so bre todo en motores Diesel Nunca lave o enjuague el motor mien tras est funcionando el agua en un motor en marcha puede causar se rios da os internos Debido a la diversidad de materiales existentes en el compartimiento del motor se debe evitar el empleo de produc tos qu micos de limpieza que pueden ser agresivos a determi nados componentes Se debe evitar tambi n la limpieza por medio de vapor de agua El condensador de aire acondiciona do y el radiador poseen aletas de alu minio que pueden deformarse con chorros de agua a alta presi n Para evitar da os lavarlos solamente con chorro de agua de baja presi n 139 Datos t cnicos
101. ser sustitui dos La conducci n con neum ticos da ados o gastados es muy riesgosa por lo que de be ser evitada El mismo caso se presenta cuando los neum ticos no tienen la presi n indicada 125 Mantenimiento y cuidados Rotaci n de los neum ticos Dado que cada neum tico se com porta de un modo diferente de acuer do a su posici n en el veh culo los mismos se desgastan en forma dife rente Para lograr el m ximo rendi miento de los mismos y que se gas ten en forma pareja r telos de acuer do a lo indicado en la ilustraci n Si usted nota que los neum ticos se gastan en forma irregular o escabro sa haga revisar sus neum ticos las llantas y la alineaci n de las ruedas de su veh culo como as tambi n los amortiguadores Reposici n de neum ticos Se deber n sustituir los neum ticos siempre que el indicador de desgaste fuera visible en la banda de rodamien to de los mismos Los neum ticos poseen A una vida til limitada No utilice neum ticos con m s de 5 a os de fabricaci n aunque los mismos no presenten desgaste 126 r al L gt lt Rotaci n de cuatro ruedas con neum ticos radiales Mantenimiento y cuidados INFORMACI N SOBRE LOS GRADOS DE CALIDAD DE LOS NEUM TICOS Los veh culos nuevos est n equipa dos con neum ticos que tienen gra bado sobre su lateral el Grado de Cla
102. sificaci n del Neum tico El grado de clasificaci n se aplica a neum ticos nuevos para uso en veh culos de pasajeros Duraci n de la banda de rodamiento El grado de duraci n de la banda de rodamiento es un rango comparativo de desgaste de un neum tico versus otro patr n cuando se lo ensaya en una pista de control en los Estados Unidos Por ejemplo un neum tico grado 150 durar un 50 m s que un neum tico patr n o con banda de ro damiento patr n El rendimiento relativo de un neum ti co depende de las condiciones parti culares en que cada uno lo usa y por lo tanto la duraci n puede diferir sen siblemente de lo normal en funci n de los h bitos de manejo de cada uno h bitos de servicio y cuidados dife rencias en el tipo de carreteras y dife rencias clim ticas Ejemplo Treadware 350 Traction A Temperature B Tracci n AA A B y C Los grados de tracci n del mejor al peor son AA A B y C y representan la capacidad del neum tico de frenar sobre pavimento mojado medido de acuerdo a un procedimiento de ensa yo sobre una combinaci n de tramos de calzada de asfalto y concreto Un neum tico clasificado como C tiene poco rendimiento de acuerdo a este ensayo El grado de tracci n asig AN nado a un neum tico est basado en los ensayos de frena do en l nea recta y tracci n y no incluye ensayos de deriva o de rrape o giros en curvas pronun ciadas 127 Mantenimiento y cui
103. stancia de seguridad respecto al veh culo que va delante Si ha de esperar largo rato en un paso a nivel o en los sem foros de zonas habitadas es aconsejable desconectar el motor durante ese tiempo Tres minutos de espera con el motor en funcionamiento equivalen a casi un kil metro de marcha Condiciones de carga del veh culo La conducci n con el veh culo muy cargado hace que aumente el consu mo de combustible 83 Conducci n Estado del veh culo Una baja presi n de los neum ticos o un mantenimiento inadecuado del motor o del veh culo tambi n produ cen un elevado consumo de com bustible Reglas para una conduc ci n econ mica sin sobre cargar el medio ambiente e Despu s de poner el motor en Cambio de velocidades Los cambios de marcha en el mo mento oportuno mejoran la econom a de combustible y reducen la emisi n de gases contaminantes Seleccione las marchas de su veh culo de acuer do a las siguientes velocidades Motor 1 OL y 1 6L Rocam Cambio de Motor fr o Motor a temp marcha salga inmediatamente sin esperar a que se caliente el motor e Utilice el acelerador con tacto e Cambie de marcha oportuna mente para mantener un r gi men moderado del motor e Permanezca todo el tiempo que le sea posible en la marcha m s larga cambie a marchas inferio res s lamente cuando el motor lo necesite eConduzca lo menos posible a plena aceleraci n e Ad
104. stencia al cerrarse Apertura de los vidrios el ctricos con temporizador si est equipado Despu s de desconectar la ignici n el temporizador quedar activado por aproximadamente 60 segundos En este lapso se podr n abrir o cerrar las ventanillas Apertura y cierre autom tico de las ventanillas a control remoto si est equipado El sistema abre cierra autom tica mente todas las ventanillas por medio del control remoto Aseg rese de que todas las puertas cap y ba l es t n cerrados Presione y mantenga presionado por aproximadamente 3 segundos el bot n a para la apertu ra total de las ventanillas o para el cierre La funci n anti aplastamiento tambi n se encuentra activada du rante el cierre autom tico de las ven tanillas 40 En caso de de emergencia presione de inmediato el bot n g para detener el cierre autom tico de las ventanillas Comandos y equipamiento COMANDOS DE LA CONSOLA CENTRAL Cambio manual de 5 velocidades Su veh culo est dotado de una caja de cambios de 5 marchas totalmente sincronizadas La quinta marcha es la marcha econ mica o sobre marcha La marcha atr s s lo debe colocarse con el veh culo totalmente detenido Para colocar la marcha atr s presio ne el pedal del embrague y desplace la palanca a la posici n de punto muerto y a continuaci n despl cela completamente hacia la derecha contra la presi n de un muelle antes de empujarla finalmen
105. tado la bater a el veh culo puede comportarse de for ma poco usual durante la conducci n en los primeros 10 km despu s de haber vuelto a conectar la bater a Esto es debido a la reprogramaci n autom tica del sistema de gesti n del motor y no constituye motivo de preocupaci n En caso de que persistan estas ca racter sticas de funcionamiento dirja se a un Concesionario Ford En ocasiones de fuertes aceleraciones en las marchas m s bajas que eleven las rotaciones del motor a niveles m xi mos el sistema de control electr nico del motor podr cortar moment nea mente la inyecci n de combustible Tal condici n podr ser percibida por el conductor como una falla Esto no significa que haya alg n problema ya que el control electr nico est prote giendo al motor 75 Puesta en marcha ARRANQUE DEL MOTOR Motor fr o caliente Pise a fondo el pedal del embrague y arranque el motor sin tocar el acelerador Si no arranca el motor en 5 segun dos espere un momento y repita la operaci n de arranque Si no arranca el motor despu s de 3 intentos espere 10 segundos y siga el procedimiento indicado a continuaci n en el apartado Motor ahogado Motor ahogado Pise a fondo el pedal de embra gue Pise lentamente y a fondo el ace lerador mant ngalo en esta posi ci n y arranque el motor Si no arranca el motor repita el procedimiento indicado en el apar tado Motor fr o calie
106. te el bot n para seleccio nar el ajuste de minutos y seguida mente presione el bot n alternativa mente para ajustarlos Luego del ajuste espere aproxima damente 5 segundos para que retor ne al modo normal Desempa ador de la luneta trasera Para accionar el desempa ador la lla ve de contacto debe estar en posi ci n de encendido ll tire de la perilla de control de velocidad del ventilador hacia afuera Una luz en el panel de instrumentos se encender indicando que el desempa ador est activado Para efectuar la limpieza A interna de la luneta trasera nunca use solventes o productos abrasivos Evite colocar objetos puntiagudos en el portaequipajes o colocar adhesivos en la luneta trasera pues podr a da ar los elementos cer micos de cale facci n 18 Od metro parcial reloj 220 e oooooos 888 888884 Bot n selector Comandos y equipamiento Apertura de ba l si est equipado Para abrir el ba l presione el bot n Con el veh culo circulando a una velo cidad mayor a 5 km h no es posible abrir el ba l utilizando este comando por cuestiones de seguridad Luces de emergencia balizas Usar s lo en caso de emergencia pa ra advertir al tr nsito de una aver a del veh culo un peligro pr ximo etc Apretar para activarlo volver a apretar para desactivarlo lt 1 19 Comandos y equipamiento CALEFACCI N Y VENTILACI N
107. te hacia atr s Al cambiar de la quinta a la A cuarta marcha no ejerza hacia la izquierda una fuerza la teral excesiva en la palanca a fin de evitar que se coloque acci dentalmente la segunda veloci dad Para evitar ruidos de cambio al poner la marcha atr s espere unos tres se gundos con el pedal de embrague oprimido y el veh culo totalmente de tenido 41 Comandos y equipamiento Freno de estacionamiento Para poner el freno de estaciona miento levante la palanca Si el freno de estacionamiento est accionado cuando se conecta la lla ve de encendido en la posici n Il una luz de advertencia se encender en el Ny tablero de instrumentos Para soltar el freno levante la palanca ligeramente apriete el bot n de blo queo y emp jela hacia abajo El freno de estacionamiento act a sobre las ruedas traseras Antes de salir del veh culo aplique siempre a fondo el freno de estacio namiento Para poder aplicar el freno de estacio namiento m s f cilmente pise al mis mo tiempo el pedal de freno Al estacionar el veh culo en declives pronunciados se deber colocar adem s del fre no de estacionamiento la mar cha atr s o la primera velocidad 42 Comandos y equipamiento El veh culo posee cuatro llaves 2 dos codificadas para el arranque del motor apertura y cierre de las puertas y ba l y 2 dos sin codificar para la apertura y cierre del dep sito de combustible
108. todas las puertas Las luces exteriores se encende r n una vez para indicar el trabado de las puertas 46 Comandos y equipamiento Veh culos con sistema de alarma antirrobo Presionando nuevamente el bot n B dentro de los 3 segundos la bocina sonar confirmando el correcto tra bado de las puertas Si alguna puerta estuviese abierta la bocina sonar 2 veces Apertura del ba l Presione el bot n M para abrir el ba l No es necesario que las puertas se encuentren destrabadas Cuando es t activado el sistema de alarma si est equipado este ser interrumpi do al presionarse el bot n DS La alarma ser nuevamente activada Cuando la tapa del ba l est cerrada Aviso sonoro Presione el bot n md para activar la bocina Para desactivarla presione md o gire la llave de encendido hacia la posici n ll Esta funci n act a como aviso sonoro no teniendo ac ci n antirrobo Entrada iluminada La luz interior se enciende cuando es utilizado el control remoto para des trabar las puertas del veh culo La luz se apagar autom ticamente 25 segundos despu s de haber des trabado las puertas o cuando la llave de ignici n fuese girada a la posici n l 47 Comandos y equipamiento Sustituci n de la bater a El control remoto es alimentado por una bater a de Litio de 3 Voltios tipo moneda modelo CR2032 o equiva lente La zona de alcance medio
109. ujeci n para ni os mirando hacia atr s en un asiento protegido por un airbag delante del mismo Existe el riesgo de lesiones al desple garse el airbag El lugar m s se guro para los ni os son los asientos traseros equipados con un dispositivo de retenci n adecuada Introducci n SEGURIDAD POR MEDIO DE CONTROLES ELECTR NICOS Para su seguridad el veh culo est equipado con sofisticados controles electr nicos La utilizaci n de cualquier otro dispositivo electr nico por ejemplo un tel fono m vil sin antena exterior puede crear campos electromagn ticos que pueden interferir negativamente en el funcionamiento de los con troles electr nicos del veh culo Por eso siga las instrucciones del fabricante de dicho dispositi vO Interruptor de seguridad del sistema de inyecci n de combustible En caso de un accidente el inte rruptor de seguridad corta auto m ticamente el suministro de combustible al motor Este inte rruptor puede conectarse tam bi n mediante vibraciones re pentinas por ejemplo al estacio nar Para reajustar el interruptor consulte las instrucciones des criptas en este manual PRIMEROS RODAJES No existe ninguna norma en particular para el rodaje de su veh culo Simple mente evite exigir su veh culo durante los primeros 1 500 kil metros Var e de velocidad con frecuencia y no fuerce el motor Esto es necesario para que las piezas m viles puedan asentarse
110. y neum ticos S Servicios para sus neum ticos 128 Sistema de alarma antirrobo con sensor VOlUM TICO cooccccccnnos 49 Sistema de carga Alternador y bater a Datos t nicos 146 Sistema de cierre por control remoto risia 46 Sistema de dirreccCi nN mini 77 Sistema de frenos Datos t CnicoOS surapana 147 Sistema electr nico de protecci n del MOtOF sses 81 Suspensi n Datos t cnicos 147 Sustituci n de las escobillas del limpiaparabrisas cinco 121 Sustituci n de las l mparas delante a A 129 Sustituci n de las l mparas traseras see 132 T Tablero de iNstrUMEentos see 8 Tac metro Tapa de carga de aceite del MOtOT essercene Tapa del tanque de combustible s es L Trabado de las puertas Transporte de equipaje V Valores de alineaci n Datos t CniCOS ccoconccnnnonicnnnnnncns 148 WelOC IMETTO ccosoriccosirinecrsasaria ca cnira titi 17 Vidrios el ctricoOS oooncnicinnonninoncnnnrns 39 155 Edici n 08 2011 Informaci n para la estaci n de servicio Combustible a utilizar Motores Nafta 1 0L y 1 6L Nafta sin plomo 95 octanos Capacidad del dep sito de combustible Todos los modelos 45L j del sistema de lubricaci n del motor filtro de aceite incluido Motor 1 0L Rocam Nafta 41L Motor 1 6L Rocam Nafta 41L Capacidad del sistema de refrigeraci n del motor incluida la calefa
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