poR FaVoR, Lea atentamente todas Las instRUcciones antes de
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1. PGN E W LISTA DE COMPONENTES Power Commander Cable USB CD ROM Manual de instrucciones Adhesivos Power Commander Adhesivos Dynojet Cintas Velcro Gamuza con alcohol Eliminador O2 Conector de derivaci n E 2009 TRIUMPH BONNEVILLE T100 THRUXTON Manual de instrucciones IEL CONTACTO DEBE ESTAR APAGADO ANTES DE INICIAR LA INSTALACION TAMBI N PUEDE DESCARGAR EL SOFTWARE Y LOS LTIMOS MAPAS ACTUALIZADOS DEL POWER COMMANDER DESDE NUESTRO SITIO WEB www powercommander com POR FAVOR LEA ATENTAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE COMENZAR LA INSTALACI N G EA pet oo 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas NV 89081 800 992 4993 www powercommander com j 21 005SP www powercommander com 2009 Triumph Bonneville PCV 1 POWER COMMANDER V GU A DE LA ENTRADA DE ACCESORIOS ENTRADAS DE ACCESORIOS Map El PCV es capaz de cargar dos mapas b sicos diferentes Podr intercambiar al instante estos dos mapas si conecta un interruptor en las entradas de mapa MAP Puede utilizar cualquier interruptor del tipo abierto cerrado La polaridad de los cables no importa Si utiliza el kit Auto Tune una posici n cargar un mapa b sico y la otra le permitir activar el modo aprendizaje Cuando el interruptor est en la posici n CERRADO se activar el Autotune conexi n USB Shifter Estas entradas son para utilizar el cambio r pido qa de Dynojet Conecte lo2. del centro de control seg n la entrada Crank NO realice ninguna conexi n en este puerto sin haber recibido instrucciones concretas por parte de Dynojet Se utiliza para transmitir los datos de NOTA Le resultar m s f cil introducir los cables si posici n del cig e al de un m dulo a otro los esta a mediante soldadura 21 005SP wWWwWwWw powercommander com 2009 Triumph Bonneville PCV 2 Mazo de cables del PCV po 1 Desmontar el sill n 2 Con el velcro que se suministra sujetar el PCV al guardabarros trasero Fig A Banda de PA Esta instalaci n s lo ser posible si se retira el manual del propietario de sujeci n i Ee debajo del sill n 3 Sujetar el mazo de cables del PCV al chasis con la banda de sujeci n que se incluye Fig A 4 Guiar el mazo de cables del PCV por el lateral derecho de la moto 5 Unir el cable de masa del PCV al borne negativo de la bater a Fig B 6 Soltar los tornillos que sujetan el dep sito de la gasolina y levantarlo ligeramente No es necesario desmontar el dep sito para efectuar la Instalaci n 7 Desconectar el conector NEGRO de 3 clavijas situado a la izquierda del chasis detr s del cuerpo del acelerador izquierdo Fig C 18 334035S3 21 005SP wWWwWw powercommander com 2009 Triumph Bonneville PCV 3 8 Conectar el mazo de cables del PCV en l nea con los conectores de serie Fig D 9 Unir el conector de derivaci n que se i
3. ncluye al cable VERDE NEGRO del mazo de cables del Sensor de Posici n del Acelerador de serie Fig E Para un montaje m s limpio cortar la funda del mazo de cables del TPS para acceder al cable 10 Conectar el cable GRIS del PCV al conector de derivaci n Fig E A T cms de NETA Se recomienda usar grasa diel ctrica en estas conexiones 11 Sujetar el mazo de cables del PCV al mazo de cables principal con la banda de sujeci n que se suministra Fig F 12 Volver a colocar el dep sito en su lugar de origen comprobando que el mazo de cables del PCV no queda atrapado r o o i A X AN Y 47 A A 21 005SP wWWwWw powercommander com 2009 Triumph Bonneville PCV 4 13 Localizar las conexiones del sensor O2 que est n encima del refrigerante de aceite Se trata de unos conectores de color NEGRO con 4 clavijas Seguir los cables desde los sensores O2 hasta esta ubicaci n 14 Desconectar las conexiones de los sensores O2 15 Conectar los eliminadores O2 de Dynojet al mazo de cables Los sensores O2 ya no se volver n a conectar y se pueden retirar del escape 21 005SP wWWwWwWwW powercommander com 2009 Triumph Bonneville PCV 5
4. s cables del cambio Cig e al CRANK r pido Dynojet a las entradas SHIFTER La uni Anal gica ANALOG polaridad de los cables no importa Velocidad SPEED Speed Si su aplicaci n incorpora un sensor de velocidad podr desviar la se al del sensor PUERTOS EXPANSI N 1 y 2 Cambio SHIFTER E o a trav s de un cable de derivaci n que se Accesorios opcionales como Cambio SHIFTER conectar a esta entrada Ello le permitir la pantalla LCD color o el kit Eo calcular la posici n de marcha en el software Auto Tune del centro de control Una vez establecida la Mapa MAP posici n de la marcha podr modificar su mapa en funci n de la marcha entrada as como Conexiones de los cables establecer los tiempos de corte del encendido seg n la marcha cuando use el cambio r pido Para conectar los cables al PCV primeramente extraiga la tapa de goma de la parte posterior de la unidad y suelte los tornillos correspondientes a cada entrada Utilice unas pinzas pela cables del calibre 22 24 AWG para pelar los cables unos 10mm desde el extremo Introduzca el cable en el orificio correspondiente del PVC hasta que ya no pueda m s y seguidamente vuelva a colocar el tornillo Vuelva a colocar la tapa de goma Analog Esta entrada es para una se al de 0 5 voltios como la temperatura del motor presi n de admisi n etc Una vez establecida esta entrada podr modificar la curva de la gasolina en el software
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