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MODELOS - Wayne Combustion Systems

1. V lvula de 4 E E 985 Visor de vidrio Quemador Piloto el ctrico PRIMERA ETAPA PRUEBA DE ENCENDIDO PILOTO V lvula de gas de combinaci n FIGURA 14 En cada llamada de calor inicio del sistema el control de encendido realiza una pre purga de 30 segundos Al t rmino de la pre purga el control de encendido abre el operador de la v lvula de gas del piloto en el control de gas Esto permite que el gas fluya hacia el quemador piloto Al mismo tiempo el generador de chispa electr nico en el S8600 produce una salida de impulsos de chispa 15 000 voltios Esta tensi n produce una chispa en la varilla del arrancador sensor del quemador del piloto encendiendo el gas que fluye alrededor del electrodo Si no se detecta la llama del piloto durante la prueba de encendido del piloto el control de encendido entrar en un estado de bloqueo Si esto ocurre vaya a la secci n titulada TIEMPO DE BLOQUEO DE SEGURIDAD SEGUNDA ETAPA FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR PRINCIPAL Cuando se establece la llama del piloto el circuito de detecci n de la llama del control de encendido detecta la corriente de la llama y apaga el generador de chispas Al mismo tiempo el operador de la v lvula de gas principal se abre en el control de gas permitiendo el flujo de gas al quemador principal La llama del piloto enciende el quemador principal convencionalmente TIEMPO DE BLOQUEO DE SEGURIDAD La prueba del circuito temporizador de encendid
2. TRANSFORMADOR OJAL DE ALAMBRE VERDE A SER COLOCADO HACIA EL ELECTRODO BAJO ANTIGUO TORNILLO X F LP L2 SI DEBE REEMPLAZARSE CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES V LVULA SUMINISTRADOS CON EL APARATO DEBE REEMPLAZARSE CON EL TIPO TEW 105 C O EQUIVALENTE 4 CABLEADO CAMPO ALIMENTACI N 115V A 62659 009 LEYENDA RED ROJO YEL AMARILLO TRANSFORMADOR 24V INTERRUPTOR DE MOTOR CENTR FUGO ENCENDEDOR DE CHISPA V LVULA DE GAS V LVULA DE GAS DIAGRAMA DE CABLEADO EN ESCALERA FIGURA 25 DIAGRAMAS DE CABLEADO PARA QUEMADOR A GAS CON PILOTO ELECTR NICO SIN TERMOSTATO 38 DIAGRAMA DE CABLEADO PILOTO ELECTR NICO CONTROL WAYNE FENWAL INTERRUPTOR CENTR FUGO HACIA ELECTRODO OJAL DE ALAMBRE VERDE A SER COLOCADO BAJO ANTIGUO TORNILLO X SI DEBE REEMPLAZARSE CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES SUMINISTRADOS CON EL APARATO DEBE REEMPLAZARSE CON EL TIT TIPO TEW 105 C O EQUIVALENTE VRE J04 HACIA EL TERMOSTATO CABLEADO DE CAMPO ALIMENTACION 115V CABLEADO DE F BRICA A 62659 010 LEYENDA RED ROJO YEL AMARILLO YEL W RED STRIPES AMARILLO CON FRANJAS ROJAS REL DEL MOTOR TERMOSTATO TRANSFORMADOR 24V DE CA INTERRUPTOR DE MOTOR CENTR FUGO ENCENDEDOR DE CHISPA iiH V LVULA DE GAS V LVULA DE GAS DIAGRAMA DE CABLE
3. CHISPA A TRAV S DEL ARRANCADOR ESPACIO DEL SENSOR Compruebe que todas las v lvulas manuales de gas est n abiertas que la tuber a de suministro y la presi n sean las adecuadas y que el orificio del quemador piloto no est bloqueado Revise las conexiones el ctricas entre el m dulo y el operador piloto sobre el control ENCIENDA EL SUMINISTRO DE GAS EL QUEMADOR PILOTO SE de gas ENCIENDE Verifique que haya 24 V de CA en los terminales PV M PV del m dulo Si el voltaje est bien reemplace el control de gas si no reemplace el m dulo S NOTA Si el control de encendido entra en bloqueo reanude el sistema Compruebe la continuidad del cable de encendido y el cable de tierra Verifique la varilla de la llama Verifique las conexiones el ctricas entre la varilla de la llama y el aislante LA CHISPA SE APAGA CUANDO SE ILUMINA EL PILOTO Compruebe si hay grietas en el aislante de la varilla de la llama de cer mica Verifique que la llama del piloto cubra la varilla de la llama y que sea azul y constante Ajuste la llama del piloto Si el problema persiste reemplace el m dulo Compruebe si hay 24 V de CA en los terminales MV MV PV Si no hay voltaje reemplace el m dulo Verifique las conexiones el ctricas entre el m dulo y el control de gas Si est n bien reemplace el control de gas o el operador del control de gas NOTA Si el control de encendido entra
4. V lvula de gas Modelos DI Modelos 62374 004 Nat 444 1 2 2 62374 V lvula de gas Modelos DI LP 1 e 62898 001 Sostenedordeorifioasm 1 e e e Blanco del orificio principal del quemador 60533 perforado campo 1 61817 60748 _Anillo de retenci n de llama Asm 1 1 e e 61818 Esparcidor dellama Asm 1 63062 001 Quemador del piloto 1 x 64008 SER__ Quemador del piloto asme 1 1 00004 60375 002 Protecci n del piloto 1 eo k 62261 _Electrodo sensor Varilla de tierra Asm____ 1 e 62947 003 Cable principal del arrancador e 6 55 Uni ndeconectoresdepanel 1 80274 5 Control de encendido Fen 35 630902 007 1 101243 001 Control encendido Hon 87K1008 e 62245 007 Mazo de cables 6 hilos e 63375 01 Mazo de cables 3 hilos e 63103 001 Enchufe con ventana Visor de vidrio e 9 9 9 45 SECCI N VII GARANT A u WAYNE Sci Feurer company GARANT AS LIMITADAS PARA QUEMADORES DE ACEITE Y DE GAS REALIZADOS POR WAYNE Y UTILIZADOS EN INSTALACIONES RESIDENCIALES WAYNE COMBUSTION SYSTEMS WAYNE garantiza a las personas que compran sus modelos de quemadores de aceite para su reventa o incorporaci n en un producto de reventa
5. 50 000 15 29 0 136 45 0 082 60 000 18 28 9 64 0 1405 44 0 086 65 000 19 26 0 147 43 0 089 70 000 21 24 0 152 3 32 0 094 75 000 22 5 32 0 1562 40 0 098 80 000 23 19 0 166 37 0 104 100 000 29 17 11 64 0 173 35 7 64 0 11 110 000 32 14 0 182 31 0 12 115 000 34 3 16 0 187 3 1 mm 0 122 130 000 38 5 13 64 0 2055 1 8 0 125 140 000 41 4 0 209 30 0 1285 150 000 44 7 32 0 2188 29 0 136 160 000 47 1 0 228 28 9 64 0 1405 170 000 50 15 64 0 2344 27 0 144 175 000 51 B 0 238 26 0 147 185 000 54 1 4 0 250 25 0 150 200 000 59 G 0 261 22 5 32 0 157 210 000 62 17 64 0 266 20 0 161 220 000 64 0 272 19 0 166 235 000 69 9 32 0 281 11 64 0 172 250 000 73 M 19 64 0 295 16 0 177 NOTA Los valores de entrada de Btu hr en la Tabla 4 muestran la entrada por hora aproximada del quemador para los diferentes tama os de broca de perforaci n que se muestran Para determinar la entrada real del quemador mediante el uso del medidor de gas siga estos pasos 1 Apague todos los otros aparatos a gas 2 La mano en el dial con el valor m s bajo en pies c bicos marcaci n r pida giratoria debe sincronizarse para una revoluci n completa 3 Divida 3 600 entre el tiemp
6. no use ning n tel fono en su edificio Apague cualquier llama abierta Llame inmediatamente a su proveedor de gas desde el tel fono de un vecino Siga las instrucciones del proveedor de gas Si no puede comunicarse con su proveedor de gas llame a los bomberos ADVERTENCIA ADVERTENCIA PELIGRO DE DESCARGA EL CTRICA PELIGRO DE SOBRECALENTAMIENTO ALTOS VOLTAJES EST N PRESENTES EN ESTE EQUIPO SIGA ESTAS REGLAS PARA EVITAR EN CASO DE SOBRECALENTAMIENTO DESCARGAS ELECTRICAS e Cierre la v lvula manual de gas que va al aparato e No apague el interruptor de control que va al ventilador Use s lo un circuito puesto a tierra adecuadamente Se recomienda utilizar un interruptor de falla a tierra No roc e agua directamente sobre el quemador Apague la energ a antes de realizar un mantenimiento Lea el manual del propietario antes de usar N ADVERTENCIA PELIGRO DE ENVENENAMIENTO POR MONOXIDO DE CARBONO EL MON XIDO DE CARBONO ES UN GAS INCOLORO E INODORO QUE PUEDE MATAR SIGA ESTAS REGLAS PARA CONTROLAR EL MON XIDO DE CARBONO No utilice este quemador si est en un rea sin ventilaci n y cerrada El mon xido de carbono se puede acumular No ajuste err neamente el regulador de presi n Las altas presiones producen mon xido de carbono Compruebe los gases de combusti n del mon xido de carbono Esta comprobaci n requiere un equipo especializado Permita que s lo personal de servicio calificado par
7. o e 60186 004 Transformador 24V 1 o o 60178 002 Caja de terminales 1 9 o 9 9 62510 SER Obturador de aire Asm Btu hr o o o 60353 SER Obturador de aire Asm lt 160 000 Btu hr 1 19 62715 001 Tubo Carcasa de aire Asm 1 62715 002 Tubo Carcasa de aire Asm 1 ENANA 5 62715 004 Tubo Carcasa de aire Asm 1 8 8 62715 006 Tubo Carcasa de aire Asm 1 1171 11 11 11 62715 007 Tubo Carcasa de aire Asm 1 21724 011 Paq de brida ajustable y junta o 100428 002 Junta de brida 1 19 e 21760 011 Paq de base pedestal 1 19 e 62246 004 V lvula de gas Modelos EP Nat 1 62256 004 V lvula de gas Modelos EP LP 1 e 62374 004 V lvula de gas Modelos DI Modelos Nat 1 e 9 62374 PRO V lvula de gas Modelos DI LP 1 62898 001 Sostenedor de orificio Asm 1 19 e 60249 Boquilla extensi n del sostenedor de Orificio 1 n 8 8 60250 Boquilla extensi n del sostenedor de Orificio 1 11 Var a Orificio principal del quemador Nat 1 Consulte la tabla de orificios Var a Orificio principal del quemador LP 1 Consulte la tabla de orificios Blanco del orificio principal del quemador 60533 perfo
8. se proporcione desde el punto m s alto en el pase de combustible directamente al conducto de humos Esto no es necesario en los aparatos con derivaci n de corriente de aire integrada Se debe consultar ante la compa a de gas que atiende el rea con respecto a sus recomendaciones para la conversi n de este tipo de horno o caldera El conducto de humos debe tener un soporte seguro y las articulaciones deben fijarse con tornillos de l mina de metal o remacharse para que se descuelgue y en ning n caso debe ubicarse de tal forma que represente un riesgo para el material de construcci n combustible Consulte el c digo de construcci n local PREPARACI N DE LA C MARA DE COMBUSTI N Limpie la c mara de combusti n a fondo Raspe y cepille todas las superficies de calefacci n y conductos de humos El holl n y las cenizas volantes son excelentes aislantes y si no son retirados perjudicar an la eficiencia del aparato de calefacci n Los pasajes de combusti n obstruidos o restringidos evitar n que el quemador funcione correctamente Aseg rese que la columna de agua y el medidor en la caldera est n limpios y que el nivel de agua sea visible En todos los casos aseg rese que el cable flexible al control de l mite est limpio Las v lvulas salientes de seguridad en las calderas de vapor y las v lvulas de alivio autom tico en los sistemas cerrados de agua deben ser revisadas a fondo para asegurarse que est n en buenas condiciones C
9. 3 120 000 35 72 4 466 8Y 21 6 x8V 21 6 140 000 41 81 523 9 22 9 x 9 22 9 154 000 45 90 1 4 582 9 244 9 244 10 25 4 x 10 25 4 Entrada rea del suelo Ancho y longitud preferidos en Btu hr kW Pulgadas cuad cm pulgadas cm 65 000 19 63 407 7 17 8 x 9 22 9 75 000 22 71 1 4 460 71 19 1 9 24 1 100 000 29 125 807 10 25 4 x 121 31 8 150 000 44 180 1161 12 30 5 x 15 38 1 200 000 59 221 1426 13 33 0 x 17 43 2 Tabla 3 C mara de combusti n solo para P265F Entrada rea del suelo Ancho y longitud preferidos en Btu hr kW Pulgadas cuad pulgadas cm 65 000 19 63 407 7 17 8 x 9 22 9 75 000 22 63 407 7 17 8 x 9 22 9 100 000 29 71 Ya 460 7 191 9 244 150 000 44 110 710 10 25 4 x 11 27 9 200 000 59 165 1065 11 27 9 x 15 38 1 12 INSTALACI N DEL QUEMADOR Los quemadores de gas de suministro P250 y P265 fueron dise ados para convertir hornos y calderas de gasoil Se tuvo la consideraci n de hacer la instalaci n y el mantenimiento lo m s simple y f cil como sea posible sin debilitar su durabilidad y eficiencia El quemador se suministra como una unidad del paquete completamente ensamblado NOTA El quemador debe estar instalado de tal manera que todos los controles sean f cilmente accesibles p
10. GAS EN CONFORMIDAD CON TODOS LOS C DIGOS Y ORDENANZAS EL QUEMADOR SE ENV A EN VELOCIDAD MINIMA AIRE Y EL QUEMADOR NO PUEDE ENCENDERSE EN ESTA CONFIGURACI N Y NECESITAR UN AJUSTE DE AIRE NUMERO CERTIFICADO CSA 1156769 REGISTRO DE INSTALACION MODELO DEL QUEMADOR N MERO DE COMBUSTIBLE NATURAL TAMA O DEL ORIFICIO ESPECIFICACION O PROPANO PERFORADO PARA EL GAS 96 0 gt PRESI N DE ADMISI N DE GAS pulgadas de columna de agua DIRECCI N DEL NUMERO DE TEL FONO DEL CONTRATISTA NOMBRE DEL INSTALADOR NOMBRE DEL CONTRATISTA CONTRATISTA FECHA DE INSTALACION DE LICENCIA DEL CONTRATISTA COMENTARIOS SOBRE INSTALACION ARRANQUE REGISTRO DE SERVICIO DEL QUEMADOR ARTEFACTO x x FECHA DE x x COMPA A x DE LICENCIA DEL x TRABAJO REALIZADO x SERVICIO TECNICO DIRCCION CONTRATISTA O AAA AAA IA O 1 AAA AAA AAA 1 AAA AAA AAA 1 PA ESTAS INSTRUCCIONES DEBEN FIJARSE AL QUEMADOR O COLOCARSE JUNTO AL APARATO DE CALEFACCION 2 SU SEGURIDAD NO ALMACENE O USE GASOLINA U OTROS VAPORES Y LIQUIDOS INFLAMABLES CERCA A ESTE O CUALQUIER OTRO APARATO QU HACER SI HUELE A GAS e Abra las ventanas No trate de encender ning n aparato No toque los interruptores el ctricos
11. Se recomienda al instalador consultar con la compa a de gas local y con los funcionarios municipales adecuados con respecto a cualquier c digo o reglamento espec fico que rija la instalaci n de quemadores de conversi n de gas La instalaci n debe cumplir con los c digos locales o en ausencia de estos con la Norma Nacional Estadounidense ANSI Z21 8 Instalaci n de quemadores de conversi n de gas dom stico y ANSI Z223 1 el C digo Nacional de Gas Combustible ltima versi n El funcionamiento seguro y econ mico del quemador durante su vida til depende en gran medida de su correcta instalaci n en el aparato de calefacci n Por lo tanto podemos recalcarle al instalador que las buenas instalaciones limpias y competentes dan como resultado clientes satistechos INSPECCION VISUAL DEL SISTEMA DE CALEFACCION Un quemador de conversi n no debe instalarse en un aparato situado en una habitaci n o s tano en donde las instalaciones para la circulaci n o infiltraci n normal del aire sean tan limitadas que interfieran con la obtenci n oportuna de todo el aire necesario para la combusti n adecuada y la diluci n de la campana extractora a menos que en el momento de la instalaci n del quemador haya disposiciones especiales con respecto al aire de combusti n y de diluci n de la campana extractora a En los s tanos abiertos de las casas de construcci n normal sin ventanas de s tano para tormentas o puertas de escaleras estrechas la
12. a un t cnico de servicio Las reas alrededor del quemador de conversi n deben mantenerse despejadas y libres de materiales combustibles gasolina y otros vapores y l quidos inflamables El flujo de aire de combusti n y ventilaci n al quemador no se deben bloquear ni obstruyan de manera alguna LIMPIEZA DE LOS QUEMADORES SOLAMENTE POR PERSONAL DE SERVICIO Retire el quemador del aparato e inspeccione visualmente el tubo de explosi n en busca de cualquier deterioro En los quemadores equipados con piloto permanente o con pilotos electr nicamente encendidos el quemador piloto en busca de polvo o corrosi n y l mpielo si es necesario Compruebe los pilotos termopares electrodos etc con las ilustraciones en el manual del propietario para ver las ubicaciones correctas Compruebe los esparcidores de llama de ser aplicable en busca de deterioro y reempl celos si es necesario Retire el anillo de llama corrugado desde el extremo del venturi y l mpielo Inspeccione visualmente el interior del venturi en busca de cualquier xido o corrosi n excesivos y si es necesario Reemplace el anillo de llama corrugado y vuelva a instalar el quemador 26 a e 10 11 SECCI N V MANTENIMIENTO Y SOLUCI N DE PROBLEMAS VERIFICACI N DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL QUEMADOR ENCENDIDO DIRECTO EL APARATO LLAMA AL CALOR ELEVANDO EL TERMOSTATO A LA CONFIGURACI N DESEADA Tenga en cuenta que el transformador
13. de tama o insuficiente Aparatos m ltiples que operan en la l nea de tama o insuficiente Flujo de aire de combusti n insuficiente Ajuste incorrecto del obturador de aire permitiendo que entre demasiado aire de combusti n al quemador 5 9 9 33 1 4 6 4 mm 1 116 1 6 mm her 3 2 mm de espacio ENCENDIDO DIRECTO DE P250 POSICI N DEL ARRANCADOR 7 16 11 1 mm 1 16 1 6 mm ENCENDIDO DIRECTO DE P265 POSICI N DEL ARRANCADOR 5 16 7 9 mm 1 8 3 2 mm de espacio 31 64 12 3 mm 1 16 1 6 mm FIGURA 21 34 DIAGRAMAS DE CABLEADO PRECAUCI N Etiquete todos los cables antes de desconectarlos cuando realice el mantenimiento de los controles Los errores de cableado pueden causar un funcionamiento incorrecto y peligroso Verifique el funcionamiento correcto despu s del mantenimiento DIAGRAMA DE CABLEADO ENCENDIDO DIRECTO HONEYWELL 587 INTERRUPTOR CENTR FUGO HACIA LA PUESTA A TIERRA SENSOR MADOR LLAMA HACIA EL ELECTRODO SI DEBE REEMPLAZARSE CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES SUMINISTRADOS CON EL APARATO DEBE REEMPLAZARSE CON EL TIPO TEW 105 C O EQUIVALENTE se RETIRE EL PUENTE T T PARA OPERACI N REMOTA DEL VALVULA GAS VR8305 TERMOSTATO _ HACIA EL TERMOSTATO CABLEADODECAMPO CABLEADO DE F BRICA __ ALIMENTACI N 115V CONE
14. debe apoyarse firmemente con ganchos para tubos correas bandas o perchas La tuber a soldada a tope o traslape no debe estar doblada Nota Cada codo uni n y soporte agrega aproximadamente 2 5 pies de tuber a La tuber a de gas debe ser instalada de tal forma que evite una acumulaci n de condensaci n y debe estar protegida contra la congelaci n Una tuber a horizontal debe ir inclinada para sea una pendiente hacia el medidor y est libre de hendiduras La tuber a no se debe extender a trav s o en un conducto de aire o conducto de ca da de ropa El aparato y su v lvula de cierre individual deben desconectarse del sistema de tuber as de suministro de gas durante cualquier prueba de presi n del sistema a presiones de prueba que excedan 1 2 psig 3447 PaG El aparato se debe aislar del sistema de tuber as de suministro de gas cerrando su v lvula de cierre manual individual durante cualquier prueba de presi n del sistema de tuber as de suministro de gas a presiones de prueba iguales o menores a 1 2 psig 3447 PaG 17 Tabla 5 Tabla para medici n de tuber as para gas natural 0 0 5 psi con tuber a de metal 40 de formato recto El siguiente gr fico se basa en una presi n de entrada de 0 0 5 psi una gravedad espec fica de 0 6 y una p rdida de presi n de 0 5 w c Capacidad m xima de la tuber a Tama o en Btu por hora A j de tuber a 2230 97 000 200 000 375 000 770
15. el termostato est da ado o suelto en la pared reempl celo o rep relo 2 Compruebe los fusibles en la caja de servicio para el circuito del quemador Los fusibles de tipo reemplazables no deben estar sueltos en la toma Si un fusible se ha quemado o si est en duda reempl celo por otro del mismo tipo y tama o Si el interruptor est en la caja de servicio compruebe la posici n del indicador Si se desconecta rean delo 3 Compruebe el interruptor de encendido y apagado para el circuito del quemador puede haber sido apagado accidentalmente 4 Con el termostato configurado a unos 10 grados por encima de la temperatura ambiente el quemador deber a iniciarse autom ticamente Si no se inicia compruebe el piloto Si no llama es visible vuelva a encender el piloto siguiendo las instrucciones de encendido Los quemadores con las letras DI encendido directo y EP piloto el ctrico no tienen pilotos encendidos continuamente Es aconsejable peri dicamente inspeccionar visualmente el quemador Compruebe el ventilador de entrada de aire para asegurarse que no est obstruido o bloqueado Compruebe el obturador de aire para asegurarse que no haya sido manipulado aseg rese que est en la misma posici n que cuando se hicieron los ajustes finales Compruebe la rueda del ventilador para ver si est sucia o llena de pelusas Abra la puerta de observaci n y verifique la llama del piloto Si la llama no aparece normal o si est en duda llame
16. en bloqueo reanude el sistema Compruebe la continuidad del cable de encendido y el cable de tierra EL SISTEMA FUNCIONA HASTA QUE SE DEJA DE LLAMAR AL CALOR NOTA Si el suelo es pobre o irregular pueden ocurrir ocasionalmente cierres a pesar que el funcionamiento es normal en el momento de la salida Verifique que la llama del piloto cubra la varilla de la llama y que sea azul y constante Si el problema persiste reemplace el m dulo Compruebe el buen funcionamiento del termostato controlador Quite el cable MV al m dulo si la v lvula se cierra vuelva a verificar el controlador de temperatura y el cableado si no reemplace el control de gas SE DEJA DE LLAMAR AL CALOR EL SISTEMA SE APAGA FIN DE LA SOLUCI N DE Da el hasta que ya FIGURA 20 PROBLEMAS no haya problemas en la operaci n 30 Tabla 8 Tabla de soluci n de problemas Encendido de piloto electr nico Para quemadores que usan el control Fenwal Aire en la l nea de gas Orificio del piloto bloqueado Cable de encendido roto o da ado Termostato o l mite defectuoso o mal ajustado a b Alta o baja presi n de gas Motor quemado a b Rel o transformador defectuoso d Cableado incorrecto a Gas muy bajo o ausencia del mismo al piloto 3 EL MOTOR MARCHA PERO NO HAY LLAMA b Alta presi n de gas al piloto Regulador defectuoso CONTROLES PRELIMINARES DIAGN STICO Y CONSEJOS PARA EL M
17. est siempre energizado con 110 voltios Cuando el circuito del termostato se ha completado esto permite tener 24 voltios a los terminales de la bobina del rel del ventilador que son los terminales inferiores Ahora que 24 voltios cables amarillos se aplican a la bobina esto a su vez permite que los contactos de 115 voltios se cierren permitiendo as que 115 voltios fluyan al ventilador a trav s de los terminales 2 y 4 que est n serie con el motor del ventilador El motor del ventilador de combusti n ahora deber a estar energizado Con el ventilador energizado habr una purga previa de 30 segundos El motor del ventilador desarrollar 3400 rpm haciendo que el interruptor de cierre se cierre r pidamente El interruptor de cierre se puede identificar por los dos cables rojos procedentes de la tapa extrema del motor del ventilador Despu s de identificarlo esto permite que 24 voltios pasen al control de encendido directo Ahora continuar el proceso de encendido El control de encendido directo generar una chispa de alta frecuencia al mismo tiempo que se abre la v lvula de gas El S87K tiene una segunda prueba de 4 segundos para el per odo de encendido Si despu s de cuatro segundos el control no detecta una se al de llama m nima de 0 8 microamperios entonces el control pasar al bloqueo Para reanudar el control simplemente interrumpa el ciclo del termostato y luego config relo a la temperatura ambiente deseada De
18. pero la secuencia de encendido no se produce Posibles motivos a Elinterruptor de cierre del motor del ventilador no est cerrado lo que completa el circuito de 24 voltios con el primario de gas b El motor del ventilador no est llegando a plena carga rom debido a los escombros de la rueda Baja tensi n para el motor del ventilador d Conexiones flojas en el circuito de 24 voltios despu s del interruptor de cierre o entre el rel del ventilador y el lado de 24 voltios del primaria de gas e control primario de gas est defectuoso y debe ser reemplazado PROBLEMA El motor del ventilador de combusti n funciona y la secuencia de encendido se inicia pero entra en bloqueo Posibles motivos La varilla del electrodo de chispa est agrietada en cortocircuito de chispa a tierra Conexi n suelta en la varilla del electrodo de chispa El control primario de gas no permite 24 voltios a la v lvula de gas V lvula de gas en cortocircuito o defectuosa No hay suelo entre el quemador y el aparato La localizaci n del electrodo de chispa ha cambiado El control primario de gas no genera chispa El aislamiento de los cables de encendido se ha derretido y se conecta a tierra en el quemador El suministro de gas no est encendido La presi n del colector de gas es demasiado alta La presi n del colector de gas es demasiado baja Condiciones altamente negativas de la corriente de aire La l nea de suministro de gas es
19. que su quemador est libre de defectos en materiales y mano de obra bajo condiciones normales de uso y servicio durante treinta y seis 36 meses a partir de la fecha de fabricaci n TODOS LOS QUEMADORES DE GAS fabricados por WAYNE tendr n una garant a similar de dieciocho 18 meses desde la fecha de fabricaci n excepto donde la fabricaci n original ofrezca una mayor garant a Referencia 6 abajo ESTAS GARANTIAS LIMITADAS NO SE APLICAN A MENOS QUE EL QUEMADOR CUBIERTO POR ELLAS HAYA SIDO INSTALADO APROPIADAMENTE POR UN TECNICO COMPETENTE CALIFICADO QUE TENGA LICENCIA DONDE PREVALECEN LOS C DIGOS ESTATALES Y O LOCALES Y QUE TENGA EXPERIENCIA EN REALIZAR DICHAS INSTALACIONES en conformidad con la norma NFPA 31 de la Asociaci n nacional de protecci n contra incendios y de acuerdo con todos los c digos locales estatales y nacionales Cualquier componente del quemador que se encuentre DENTRO DE LA GARANTIA que presente defectos de materiales o mano de obra ser reparado o reemplazado de la siguiente manera 1 Las bombas de combustible motores transformadores v lvulas de gas y los controles deben ser devueltos a una estaci n de servicio autorizado o a un distribuidor de WAYNE para determinar la aplicabilidad de esta GARANTIA LIMITADA en cuanto a reparaci n sustituci n donde dicha estaci n de servicio distribuidor se encuentre razonablemente disponible en el localidad del cliente Los fabricantes de componen
20. 0 1 337 000 2 574 000 7 253 000 80 94 000 197 000 372 000 763 000 1 144 000 2 203 000 6 207 000 100 84 000 175 000 330 000 677 000 1 014 000 1 952 000 5 501 000 125 74 000 155 000 292 000 600 000 899 000 1 730 000 4 876 000 150 67 000 140 000 265 000 543 000 814 000 1 568 000 4 418 000 200 58 000 120 000 227 000 465 000 697 000 1 342 000 3 781 000 250 51 000 107 000 201 000 412 000 618 000 1 189 000 3 351 000 300 46 000 97 000 182 000 373 000 560 000 1 078 000 3 036 000 350 42 000 89 000 167 000 344 000 515 000 991 000 2 793 000 400 40 000 83 000 136 000 320 000 479 000 922 000 2 599 000 Tabla 7 Cuadro para medici n de tuber a de propano l quido 11 w c con tubos de cobre El siguiente gr fico se basa en una presi n de entrada de 11 w c y una ca da de presi n de 0 5 w c Capacidad m xima de tama o de tubo en Btu por hora i 1 2 5 8 3 4 7 8 Longitud Capacidad m xima en Btu hr pies O 10 110 000 206 000 348 000 536 000 20 76 000 141 000 239 000 368 000 30 61 000 114 000 192 000 296 000 40 52 000 97 000 164 000 253 000 70 38 000 71 000 120 000 185 000 80 36 000 67 000 113 000 174 000 90 33 000 62 000 105 000 161 000 NOTA La tuber a de cobre deber cumplir con el L est ndar de ASTM 88 o ASTM B 2
21. 000 1 180 000 2240 82 000 170 000 320 000 660 000 990 000 2250 73 000 151 000 285 000 580 000 900 000 2260 166 000 138 000 260 000 530 000 810 000 2270 61 000 125 000 240 000 490 000 750 000 2280 57000 118 000 220 000 460 000 690 000 290 153 000 110 000 205 000 430 000 650 000 Tabla 6 Cuadro para medici n de tuber a de propano l quido 11 w c con tuber a de metal 40 de formato recto El siguiente gr fico se basa en una presi n de entrada de 11 w c y una ca da de presi n de 0 5 w c Uso especial Tuber a de tama o entre la primera o segunda etapa regulador de baja presi n y el aparato Capacidad m xima de la tuber a Tama o en Btu por hora 1 2 x 3 4 1 11 4 x 11 2 x 2 x 3 IDReal 0 622 0 824 1049 138 1 4 2067 3 068 Longitud de tuber a Capacidad m xima de Btu hr pies 10 291 000 608 000 1 145 000 2 352 000 3 523 000 6 786 000 19 119 000 20 200 000 418 000 787 000 1 616 000 2 422 000 4 664 000 13 141 000 30 160 000 336 000 632 000 1 298 000 1 945 000 3 745 000 10 552 000 40 137 000 287 000 541 000 1 111 000 1 664 000 3 205 000 9 031 000 50 122 000 255 000 480 000 984 000 1 475 000 2 841 000 8 004 000 60 110 000 231 000 434 000 892 00
22. 2 Apague la alimentaci n el ctrica Caja de empalmes Ensamblaje del motor ventilador Al V lvula de control Toma de presi n de dal 777 lgnici n vidrio Controlar Quemador Ignici n directa V lvula de gas de combinaci n Salida de gas Terminales cableados FIGURA 13 FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR En cada llamada de calor inicio del sistema el control de encendido realiza una pre purga de 30 segundos Al t rmino de la pre purga el control de encendido abre el operador de la v lvula de gas en el control de gas Esto permite que el gas fluya hacia el quemador Al mismo tiempo el generador de chispa electr nico en el control produce una salida de impulsos de chispa Esta tensi n produce una chispa en la varilla del arrancador sensor del quemador encendiendo el gas que fluye alrededor del electrodo Si no se detecta la llama durante la prueba de encendido el control de encendido entrar en un estado de bloqueo Si esto ocurre vaya a la secci n titulada TIEMPO DE BLOQUEO DE SEGURIDAD TIEMPO DE BLOQUEO DE SEGURIDAD La prueba del circuito temporizador de encendido empieza a contar desde el momento en que empieza la prueba de encendido Si la prueba designada por el tiempo de encendido expira antes de la detecci n de una llama el control de encendido entrar en un estado de bloqueo Antes de un nuevo intento de iniciar el quemador se debe reanudar el contro
23. 80 PRUEBA DE LA TUBER A EN BUSCA DE FUGAS Antes de encender el gas a presi n en la tuber a todas las aberturas por las cuales puede escapar el gas deben estar cerradas Inmediatamente despu s de encender el gas se debe verificar el sistema en busca de fugas Esto se puede hacer observando el dial de prueba de 1 2 pie c bico y permitiendo 5 minutos para mostrar cualquier movimiento o por enjabonado de cada conexi n de tuber a y observando si hay burbujas Si encuentra una fuga haga las reparaciones necesarias y repita la prueba anterior Los tubos o accesorios defectuosos deben ser reemplazados y no reparados Nunca use una llama o fuego en ninguna forma para localizar fugas de gas use una soluci n jabonosa Despu s de haber verificado la tuber a y el medidor completamente purgue el sistema de aire No purgue el aire del interior del horno Aseg rese de volver a encender todos los pilotos de gas en otros aparatos CABLEADO EL CTRICO DEL QUEMADOR El quemador de conversi n se env a completamente cableado S lo es necesario suministras el circuito 115 voltios el termostato y el circuito l mite Todo el cableado debe cumplir con el C digo El ctrico Nacional o el c digo legalmente autorizado en la localidad donde se realiza la instalaci n El quemador una vez instalado debe estar conectado a tierra el ctricamente conforme a los c digos locales o en ausencia de c digos locales a la ltima edici n del C digo El ctrico Na
24. ADO EN ESCALERA FIGURA 26 DIAGRAMAS DE CABLEADO PARA QUEMADOR A GAS CON PILOTO ELECTR NICO FENWAL 39 SECCI N VI LISTA PIEZAS Y VISTAS DESGLOSADAS 9 E Piezas en vista desglosada V lvula de gas Obturador de aire Motor ventilador Transformador Etiqueta de modelo especificaci n Rel del motor Control de encendido Electrodo sensor Varilla de tierra Asm Terminal T T 10 Sostenedor de orificio 11 Orificio 12 Esparcidor de llama FIGURA 27 Lado Derecho Vista desglosada de P265F 40 Piezas en vista desglosada V lvula de gas Obturador de aire Motor ventilador Transformador Etiqueta de modelo especificaci n Rel del motor Control de encendido SA JP Electrodo sensor Varilla de tierra Asm 9 Terminal T T 10 Sostenedor de orificio 11 Orificio 12 Esparcidor de llama FIGURA 28 Lado Izquierdo Vista desglosada de P265F 41 A SS 5 2 5 Descripci n del art culo 5 lt S lo para la tasa de encendido de tn LN 9 160 000 Btu hr o menos cuando se requiere un Cantidad a a Y l nesis 60172 002 Motor ventilador Asm sin caja de control 1 9 9 61803 Caja de control Incl Trans y rel 1 o eo 61875 Paq de motor ventilador y caja de control 1 o e 9 62406 002 Rel del motor 1
25. ANTENIMIENTO ENCENDIDO DEL PILOTO ELECTRONICO Aunque las siguientes pruebas se pueden hacer usando un volt metro est ndar es m s r pido y m s conveniente utilizar un adaptador de prueba modelo Fenwal 05 125539 001 1 3 Polaridad de entrada Si hay una chispa presente y la v lvula de gas se abre para el per odo de establecimiento de la llama pero el control se cierre sin la llama de detecci n compruebe el voltaje de entrada en los terminales 1 y 6 para la polaridad adecuada El terminal TH o de 24V deben estar calientes 24 V de CA 05 16 con respecto a tierra El terminal GND es neutro o de tensi n cero con respecto a tierra Conexi n a tierra inadecuada Si una llama est presente durante el per odo de intento de encendido pero el sistema se apaga aseg rese que el quemador est correctamente conectado a tierra Si el quemador no est conectado a tierra la se al de control de la llama no funcionar y el sistema entrar en bloqueo Compruebe si hay terminales sueltos o corro dos y reempl celos si es necesario Aseg rese que haya una buena conexi n el ctrica raspando la pintura o cualquier otro objeto extra o fuera de la zona donde se hace la conexi n a tierra Es igualmente importante asegurarse que el ensamblaje del soporte del electrodo est conectado a tierra correctamente El soporte debe ser com n con el cable de tierra en el conector de entrada terminal de tierra 6 Si el soporte no est correctame
26. CONTROL S8600 28 4 E VERIFICACI N PRELIMINAR DIAGN STICO Y CONSEJOS PARA EL MANTENIMIENTO ENCENDIDO CON PILOTO ELECTR NICO cnnncinccinnininini e 30 F SOLUCI N DE PROBLEMAS Y DIAGN STICO DE COMPONENTES II I U u u 31 G M S CONSEJOS PARA EL MANTENIMIENTO T a aaa ar 32 H POSICI N DEL ARRANCADOR P250AF P265F I u u 33 I ESQUEMAS DE CABLEADO P250AF P265F _ I u 34 SECCI N VI LISTA DE PIEZAS Y DIBUJOS DESGLOSADOS occiso 39 A MISTAS DESGLOSADAS P205F unu uu ica 39 DE PIEZAS P205F uya u ida 41 C MSTAS DESGLOSADAS P25DAR ainia e dina 42 D LISTA DEPIEZAS PODOAP siapa 44 SECCION VINGARANT u uuu 45 As GARAN TA A 45 SECCI N INSTALACI N Y CONFIGURACI N Estas instrucciones se prepararon para la orientaci n de quienes van a instalar este quemador de conversi n de gas en particular Aunque en principio se aplican a todas las instalaciones no deben interpretarse en el sentido de ser la nica manera segura y econ mica para instalar un quemador de conversi n Puede ser necesario desviarse de estas instrucciones en algunos casos con el fin de cumplir con las normas o c digos de la compa a de gas local en vigor en la zona en que se realice la instalaci n
27. CTOR DE ALAMBRE 62659 004 L MITE L2 L IMITE 11 REL DEL MOTOR TRANSFORMADOR 24 V DE CA TERMOSTATO GND PUESTA A TIERRA SEN SENSOR MP PUENTE INTERRUPTOR DE MOTOR CENTR FUGO ENCENDEDOR DE CHISPA lp SENSOR DE LLAMA 1 V LVULA DE GAS DIAGRAMA DE CABLEADO EN ESCALERA FIGURA 22 DIAGRAMAS DE CABLEADO PARA QUEMADOR A GAS CON ENCENDIDO DIRECTO HONEYWELL DIAGRAMA DE CABLEADO ENCENDIDO DIRECTO MULTI ENSAYO FENWAL W STRIPE INTERRUPTOR CENTR FUGO 2 25y PE ALARMA DE LEE T V LVULA gt QUEMADOR un 2 DE GND En E SENSOR DE gt V LVULA gt SENSOR DE LLAMA BLUE TRANSFORMADOR HACIA EL ELECTRODO SI DEBE REEMPLAZARSE CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES SUMINISTRADOS CON EL APARATO DEBE REEMPLAZARSE CON EL TIPO TEW 105 C O EQUIVALENTE RETIRE EL PUENTE T T PARA OPERACI N REMOTA DEL TERMOSTATO VALVULA DE GAS LL HACIA EL TERMOSTATO _ ALIMENTACI N 115V CABLEADO CAMPO CABLEADO DE F BRICA CONECTOR DE ALAMBRE A 62659 008 LEYENDA RED ROJO YEL AMARILLO WHT BLANCO BLK NEGRO YEL W RED STRIPES AMARILLO CON Li REL DEL MOTOR FRANJAS ROJAS TRANSFORMADOR 24V DE CA TERMOSTATO 1 INTERRUPTOR MOTOR Y GND
28. Caldera horno Caldera horno Sy De 46 Productos de la combusti n combusti n Productos de la combusti n Caldera horno FIGURA 4 MEJORES LUGARES PARA CONTROL DE CORRIENTE DE AIRE BAROM TRICA Productos de la TAMA OS DE CAMPANA DE EXTRACCI N Y CONDUCTO DE HUMOS PARA LA CONVERSI N DE GAS QUEMADORES EN HORNOS Y CALDERAS No m s de 6 500 Btu hr 1 905 Kw por pulgada cuadrada 645 2 de zona de combusti n Tama o de campana de extracci n y conducto de humos Hasta 120 000 35 5 pulgadas 127 mm 120 000 35 17 180 000 53 6 pulgadas 152 mm 180 000 52 75 250 000 73 7 pulgadas 178 mm e Si el tubo de escape es superior 10 pies 3 048m en longitud o contiene m s de dos codos utilice el siguiente tama o m s grande de tuber a y campana de extracci n e NOTA Todas las instalaciones deben operar con sobrecombusti n de corriente de aire negativa Consulte con su compa a de gas local y los c digos para obtener ayuda Al instalar el quemador en hornos o calderas de combusti n reversible corriente de aire descendente o combusti n tipo buceo la campana de extracci n o desviador de corriente de aire se debe colocar al menos un pie m s alto que la parte superior del punto m s alto del pase del combustible del aparato o c mara de combusti n Tambi n se recomienda que un tubo de ventilaci n no menor de una pulgada de di metro
29. DE CENTR FUGO QUEMADOR ENCENDEDOR DE CHISPA ilj SENSOR DE LLAMA HE V LVULA DE GAS DIAGRAMA DE CABLEADO EN ESCALERA FIGURA 23 DIAGRAMAS DE CABLEADO PARA QUEMADOR A GAS CON ENCENDIDO DIRECTO FENWAL 36 DIAGRAMA DE CABLEADO PILOTO ELECTR NICO CONTROL HONEYWELL _INTERRUPTOR CENTR FUGO REL DEL HONEYWELL S8600H TRANSFORMADOR HACIA EL ELECTRODO SI DEBE REEMPLAZARSE CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES SUMINISTRADOS CON EL APARATO DEBE REEMPLAZARSE CON EL TIPO TEW 105 EQUIVALENTE t 7 L San TERMOSTATO HACIAEL ALIMENTACI N 115V L LEYENDA RED ROJO YEL AMARILLO WHT BLANCO BLK NEGRO YEL W RED STRIPES L MITE REL DEL MOTOR 5 aa INTERRUPTOR DE MOTOR CENTR FUGO ENCENDEDOR DE CHISPA A V LVULA DE GAS HACIA LA PUESTA A TIERRA DEL QUEMADOR V LVULA DE GAS CABLEADO DE CAMPO CABLEADO DE F BRICA A CONECTOR DE ALAMBRE 62659 001 TRANSFORMADOR 24V DE CA V LVULA DE GAS DIAGRAMA DE CABLEADO EN ESCALERA FIGURA 24 DIAGRAMAS DE CABLEADO PARA QUEMADOR A GAS CON PILOTO ELECTR NICO HONEYWELL 37 DIAGRAMA DE CABLEADO PILOTO ELECTR NICO CONTROL WAYNE FENWAL SIN BORNES DE TERMOSTATO INTERRUPTOR CENTR FUGO YEL STRIPE WAYNE FENWAL we
30. L Y TOMA DE PRESION de la casa FIGURA 10 UNI N Y ACCESORIOS DE LA TUBERIA La l nea de gas debe tener una alimentaci n independiente directa desde el medidor hasta el quemador Se recomienda que la nueva tuber a se utilice y sit e de manera que se requiera una cantidad m nima de trabajo en el mantenimiento futuro La tuber a debe ser instalada de tal forma que sea durable sustancial y estanca al gas Debe estar limpia y sin rebabas de cortes o defectos en la estructura o el roscado No se debe usar los tubos de aluminio para el suministro de gas principal Los compuestos para juntas compuesto para tuber as deben utilizarse con moderaci n solamente en roscas macho y deber ser aprobados para todos los gases 2 roscas imperfectas Tama o de la Longitud efectiva de Longitud total tuber a rosca de rosca Pulgada Pulgada mm 3 8 9 525 3 8 9 525 9 16 14 29 1 2 127 1 2 12 7 3 4 19 05 3 4 19 05 1 2 9 16 14 29 13 16 20 64 Dejar 2 roscas del 1 25 4 9 16 14 29 1 25 4 extremo desnudas FIGURA 11 PR CTICAS ADECUADAS DE TUBER AS Se recomienda que las tablas 5 6 y 7 se utilicen para determinar el tama o de la tuber a a utilizar desde el medidor hasta el quemador La estructura del edificio no debe debilitarse debido a la instalaci n de la tuber a de gas La tuber a no debe estar soportado por otras tuber as sino que
31. RRUPTORES DE CONTROL DE 19 N INSTALACI N DEL TERMOSTATO uuu am e 19 SECCI N II ARRANQUE INICIAL iii da 20 A OPERACI N DEL QUEMADOR ENCENDIDO DIRECTO II u unnan nenns 20 B OPERACI N DEL QUEMADOR PILOTO ELECTR NICO I uu 21 OPERACI N DEL QUEMADOR PILOTO PERMANENTE 22 COMBUSTION DE AJUSTE DEEQUEMADO Ras 93 E INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACI N FINAL u u 94 SECCI N CONVERSI N DE GAS ccccccooccccccccnnancnccccnnnnnncononcnonnnnnnrrrnnnnanrnrrrrrrnnnnnnrrrrrnannnnnrrrrnnananrrnnnnas 94 A INSTRUCCIONES DE CONVERSI N DE GAS NATURAL 24 SECCI N IV INSTRUCCIONES PARA LOS CONSUMIDORES 1 95 A INSTRUCCIONES GENERALES PARA EL MANTENIMIENTO DEL QUEMADOR a 25 SECCI N V MANTENIMIENTO Y SOLUCI N 5 26 A VERIFICACI N DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL QUEMADOR ENCENDIDO DIRECTO 26 VERIFICACI N DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL QUEMADOR PILOTO ELECTR NICO 27 GU A DE SOLUCI N DE PROBLEMAS ENCENDIDO DIRECTO J u uu 28 D GU A DE SOLUCI N DE PROBLEMAS PILOTO ELECTR NICO
32. TRABAJO EN ESTE QUEMADOR A MENOS QUE LAS HERRAMIENTAS SIGUIENTES SE ENCUENTREN DISPONIBLES Y USTED SEA UN INSTALADOR CERTIFICADO 1 VOLT METRO VOLTIOS OHMS CONTINUIDAD 2 ABRAZADERA 3 MANUAL DEL QUEMADOR 4 MAN METRO 5 ANALIZADOR DE O 6 PROBADOR DE CO 7 DESTORNILLADORES DE CUCHILLA 8 DESTORNILLADORES DE TUERCA 9 LLAVES FIJAS 10 CINTA M TRICA El quemador Wayne que est intentando solucionar tiene los siguientes componentes el ctricos monof sicos Motor de ventilador de combusti n de 115 voltios con interruptor de cierre Lado de bobina de 24 voltios del rel del ventilador y lado del ventilador de 110 voltios Control primario de gas Honeywell 24 voltios V lvula de gas Honeywell 24 voltios Transformador lado de 115 voltios y lado de 24 voltios Varilla de encendido varilla de detecci n Bobina de encendido Terminal T T 24 voltios SI GU A PARA LA SOLUCI N DE PROBLEMAS PILOTO ELECTR NICO PARA QUEMADORES QUE UTILIZAN EL CONTROL DE ENCENDIDO HONEYWELL S8600 Inicie el sistema ajustando el termostato o controlador por encima de la temperatura requerida Observe la respuesta del sistema Establezca el tipo de mal funcionamiento o desviaci n del funcionamiento normal Utilice la Figura 20 para verificar el funcionamiento normal del sistema siguiendo la pregunta instructiva del recuadro Si la condici n es verdadera o bien respuesta s baje al siguiente recua
33. WAYNE COMBUSTION SYSTEMS D E L 801 GLASGOW AVE FORT WAYNE IN 46803 260 425 9200 855 WAYNECS TODAS LAS SERIES P250 Y P265 E 800 443 4625 ii www waynecombustion com QUEMADORES DE GAS Manual 101220 Revisi n C Fecha de publicaci n 11 JUL 14 NOTA Las dimensiones en son s lo informativas Los valores de ingl s tienen prioridad ESPECIFICACIONES MODELOS DE QUEMADORES ENTRADA M NIMA ENTRADA M XIMA COMBUSTIBLES P250AF y P250AF EP y P250AFDI 50 000 Btu hr 15 kW 250 000 Btu hr 73 kW Gas Natural y LP P265 y 265 y P265DI 65 000 Btu hr 19 kW 200 000 Btu hr 59 kW Gas Natural y LP P265F y P265FEP P265FDI 65 000 Btu nr 19 kW 200 000 Btu hr 59 kW Gas Natural y LP Fuente de alimentaci n EL CTRICA 115V 60HZ Monof s MONTAJE La brida ajustable es est ndar el montaje del pedestal es opcional INSTALACION DEL QUEMADOR LA INSTALACI N DEL QUEMADOR DEBE SER REALIZADA POR UN INSTALADOR CALIFICADO EN CONFORMIDAD CON LAS NORMAS DEL C DIGO NACIONAL DE GAS COMBUSTIBLE ANSI Z223 1 NFPA 54 Y EN COMPLETA CONFORMIDAD CON TODOS LOS C DIGOS Y AUTORIDADES LOCALES COMPETENTES LA INSTALACI N AJUSTE O MAL USO DE ESTE QUEMADOR ANULAR LA GARANT A Y PODR A CAUSAR LA MUERTE LESIONES CORPORALES GRAVES O DANOS MATERIALES CONSIDERABLES UN INSTALADOR CALIFICADO ES LA PERSONA RESPONSABLE DE LA INSTALACI N Y AJUSTE DEL EQUIPO Y EST AUTORIZADO PARA INSTALAR EQUIPOS QUEMADORES DE
34. a el quemador ajuste el quemador Se requieren instrumentos especiales y capacitaci n Lea el manual del propietario antes de usar PRECAUCI N A efectos de env o el esparcidor de llama est completamente retra do El ajuste del esparcidor de llama es obligatorio y afecta el encendido del quemador y su rendimiento NDICE P GINA SECCI N I INSTALACI N Y U 6 A INSPECCI N VISUAL DEL SISTEMA DE CALEFACCI N I I I u u 6 INSPECCI N DEL CONDUCTO DE HUMOS Y CHIMENEA IIII I 7 INSPECCI N DEL APARATO DE CALEFACCI N II I u 8 D CONDUCTO HUMOS CAMPANA DE EXTRACCI N Y REGULADOR 8 E PREPARACI N DE LA C MARA DE COMBUSTI N enccmanaccscaninnsncnnanennnnonono U u uu uu uuu uuu rre 10 F DIMENSIONAMIENTO DE LA C MARA DE COMBUSTI N I I I uu 11 E INSTALACION DELOUEMADOR uuu uyu aux 12 H INSTALACION DE LA BRIDA DE MONTAJE aia 12 I DETERMINACI N DEL TAMA O Y TIPO DEL ORIFICIO I I u 13 J INSPECCI N Y DIMENSIONAMIENTO DE LA TUBER A DEGAS I 16 PRUEBA DE LA TUBER A EN BUSCA DE FUGAS 18 L CABLEADO EL CTRICO DEL QUEMADOR encina 18 INSPECCI N DE LOS INTE
35. ampanas de extracci n en conductos de humos para aparatos de tipo corriente ascendente FIGURA 3 UBICACIONES DE LA CAMPANA EXTRACTORA Una campana de extracci n tipo CSA o su equivalente debe colocarse y formar parte del conducto de humos del aparato Un regulador barom trico se puede utilizar en lugar de la campana de extracci n cuando lo permitan los c digos locales de construcci n Si un regulador barom trico de aceite se ha instalado previamente ste podr usarse si est en buenas condiciones y si se han eliminado todos y cada uno de los pesos y o paradas La aleta en un regulador barom trico de gas debe poder balancearse de un lado a otro libremente Consulte con los c digos locales de construcci n y los inspectores de edificios En ning n momento debe ubicarse la campana de extracci n en un punto m s bajo que el paso de combusti n m s alto en el aparato La campana de aspiraci n debe ser instalada en la posici n para la que fue dise ada y en ning n caso instalarse en un falso techo en una sala separada del aparato de calefacci n o de cualquier otra manera que permita una diferencia de presi n entre la abertura de alivio de la campana de extracci n y el suministro de aire de combusti n En los aparatos de tipo sellados donde todo el aire de combusti n se toma del exterior una tapa debe estar instalada en el extremo del tubo de escape para evitar reflujos de aire En tales casos no se debe instalar una campana de extracc
36. ara la inspecci n limpieza ajuste y reparaciones INSTALACI N DE BRIDA DE MONTAJE Coloque la brida de montaje en la pared del horno ajustando la orientaci n seg n sea necesario hasta que el patr n del perno del horno permite que la brida se siente a ras Ver Figura 6 para las dimensiones de las bridas Tenga en cuenta la orientaci n de la brida y elim nela de manera que la junta de la brida pueda colocarse entre la pared del horno y la brida Ajuste la brida a la pared del horno Inserte el tubo del quemador en la brida y col quelo seg n como indica la Figura 5 Ajuste la brida en el tubo del quemador 44 0 6 25 11 2 158 75 2 HUECOS 8 00 1 50 203 2 38 1 6 44 5 12 11 1 130 05 7 06 452 179 4 30 TYP 25 6 4 6 50 5 62 165 1 142 7 l l J 3 50 88 9 8 FIGURA 6 DIMENSIONES DE BRIDA DE MONTAJE AJUSTABLE 13 DETERMINE EL TAMA O Y TIPO DEL ORIFICIO El quemador de conversi n de gas necesita ser configurado para suministrar la misma cantidad de calor al aparato que el quemador de aceite que est reemplazando Determine la capacidad nominal de entrada de calor Btu hr para el aparato colocando la placa de calificaci n del aparato y determine la velocidad de encendido del quemador de aceite Normalmente la boquilla en el quemador de aceite se troquela con la tasa de gal n por hora Utilice el menor de estas dos t
37. asas para la velocidad de encendido del quemador de gas Para calcular el gal n hora de aceite al Btu hora de gas un gal n de aceite produce 140 000 Btu gal 147700 kJ L de calor Por ejemplo Una de caracter sticas del horno de 0 60 G P H ser a 0 60 x 140 000 84 000 Btu hr Esta es la tasa de entrada necesaria proveniente del quemador de gas Una vez que se ha determinado la producci n de calor deseado del quemador ha sido determinada el orificio de gas debe ser dimensionado adecuadamente El orificio de gas instalado en f brica en todos los quemadores se dimensiona para producir la tasa de encendido m nimo del quemador 50 000 Btu hr para el P250 65 000 Btu hr para el P265 Para determinar el tama o del orificio adecuado para la aplicaci n consulte la Tabla 4 a continuaci n Ubique el tama o de taladro seleccionando la columna adecuada basada en el gas a utilizar Ejemplo Para encender 80 000 Btu hr en gas natural se requiere un orificio perforado con una broca de perforaci n 419 0 166 NOTA Los tama os de brocas de perforaci n numeradas y con letras son tama os de brocas v lidas Son brocas de perforaci n para maquinistas Los valores decimales se han proporcionado en la Tabla 4 como ayuda para determinar el tama o de broca de perforaci n fraccionaria m s pr ximo al tama o de n mero letra de la broca de perforaci n La presi n del colector correcta para el gas natural es de 3 5 w c 872 Pa S lo peque os aj
38. cional ANSI NFPA 70 Vea los diagramas de cableado desde la Figura 22 hasta la Figura 26 para consultar el cableado la conexi n del termostato y el circuito l mite Si se utiliza una fuente el ctrica externa el quemador de conversi n cuando se instala debe ser conectado a tierra el ctricamente conforme a los c digos locales o en ausencia de c digos locales a la ltima edici n del C digo El ctrico Nacional ANSI NFPA No 70 El quemador se despacha con un alambre de puente en los terminales del termostato T T El puente tiene que ser retirado para el control remoto del termostato y el termostato debe estar conectado seg n los diagramas de cableado El terminal T T es un interruptor abierto cerrado para el quemador y no debe haber tensi n conectada al mismo Para calderas puede ser necesario dejar el terminal T T con su puente ya que el aquastat puede estar proporcionando la tensi n al quemador y controlando cu ndo se env a la tensi n al quemador El quemador se controla mediante el aparato Una vez que se haya completado el cableado entre el quemador y aparato verifique que el aparato est controlando la operaci n de encendido apagado del quemador Al conectar el quemador al suministro el ctrico de 120 voltios utilice el separador proporcionado en la caja de empalmes del quemador 19 INSPECCI N DE LOS INTERRUPTORES DE CONTROL DE L MITE Los hornos de aire caliente gravedad y aire forzado deben estar equipados con un
39. convertidos de operaci n con gas natural a LP o desde un funcionamiento de LP a gas natural Wayne Combustion Systems ha creado kits de conversi n de gas que contienen todas las piezas necesarias para cualquier modelo de quemador independientemente del tipo de 25 sistema de encendido utilizado encendido directo encendido con piloto electr nico encendido con piloto permanente Los n meros de referencia de estos kits son los siguientes 62955 001 Kit para la conversi n de quemadores de gas natural a gas LP 62956 001 Kit de conversi n de quemadores de gas LP a gas natural Adem s de las piezas necesarias para completar la conversi n de gas cada kit contiene instrucciones detalladas para la conversi n Para pedir el kit de conversi n de gas adecuado s rvase ponerse en contacto con un mayorista local El Departamento de Servicio al Cliente de Cliente puede ayudarlo a localizar al mayorista m s cercano La conversi n va a requerir la perforaci n de un nuevo orificio de gas cambiando el muelle del regulador en la v lvula de gas y ajustando adecuadamente la presi n del gas aplicando nuevas etiquetas al quemador y en el caso de los quemadores con sistemas de encendido con piloto electr nico EP o piloto permanente un cambio en el orificio del piloto Con el fin de ayudar con la planificaci n de una conversi n de gas natural a gas LP o de gas LP a gas natural a continuaci n se muestra una lista de herramientas equipos necesa
40. da ados como resultado de accidentes abusos malos usos negligencia instalaci n incorrecta mantenimiento inadecuado falla de operaci n en conformidad con las instrucciones escritas de WAYNE Estas GARANT AS LIMITADAS no se extienden a nadie excepto al primer comprador al por menor y s lo cuando el quemador est en el sitio de instalaci n original LAS GARANT AS IMPL CITAS DE COMERCIALIZACI N E IDONEIDAD PARA UN PROP SITO PARTICULAR ESTAR N LIMITADAS A LA DURACI N DE LAS GARANT AS EXPL CITAS LIMITADAS AQU CONTENIDAS WAYNE EXPL CITAMENTE RECHAZA Y EXCLUYE CUALQUIER RESPONSABILIDAD POR DA OS DERIVADOS O INCIDENTALES DE CUALQUIER NATURALEZA POR EL INCUMPLIMIENTO DE CUALQUIER GARANT A EXPL CITA O IMPL CITA Algunos estados no permiten la limitaci n en el tiempo de duraci n de una garant a impl cita de modo que la limitaci n anterior podr a no ser aplicable en su caso Asimismo algunos estados no permiten la exclusi n o limitaci n de da os derivados o incidentales de modo que la limitaci n anterior podr a no ser aplicable en su caso WAYNE ni asume ni autoriza a ninguna persona a asumir por WAYNE cualquier otra responsabilidad u obligaci n en relaci n a la venta de estos productos Esta garant a le concede derechos legales espec ficos usted tambi n puede ser acreedor a otros derechos que var an de un estado a otro NOTAS 47
41. debajo de mantos estantes o en las esquinas deben ser evitado El termostato no debe exponerse al calor de radiadores o l mparas cercanos rayos del sol o montarse en una pared cerca de tuber as conductos de aire caliente o tubo de la chimenea Cualquier agujero en el yeso o el panel a trav s del cual pasen los cables del termostato debe estar sellado para evitar corrientes de aire El m ximo de confort a obtenerse de cualquier instalaci n de calefacci n autom tica depende en gran medida de la correcta instalaci n y ajuste del termostato del ambiente TENSI N A L NEA DE CONEXI N TERMINAL T T ALAMBRE DE PUENTE FIGURA 12 UBICACI N DEL TERMINAL T T 20 SECCI N ARRANQUE INICIAL OPERACI N DEL QUEMADOR ENCENDIDO POR CHISPA DIRECTO Arranque del quemador 1 Presione la perilla de control de la v lvula de gas en la v lvula de gas de combinaci n y g rela a OFF Ver Figura 13 2 Ajuste el termostato del ambiente por encima de la temperatura ambiente y deje que el quemador funcione por cinco minutos para purgar el aparato Configure el termostato por debajo de la temperatura ambiente 4 Gire la perilla de la v lvula de control de gas a 5 Configure el termostato de ambiente m s alto que la temperatura ambiente para que el quemador arranque Para poner el quemador fuera de servicio 1 Oprima la perilla de control de la v lvula de gas en la v lvula de gas de combinaci n y g rela a OFF
42. dro debajo si la condici n no es verdadera o no bien respuesta no pase a la derecha al siguiente recuadro de al lado Contin e con la verificaci n y responda a las condiciones en cada recuadro que encuentre hasta que se explique un problema y o la reparaci n del mismo Despu s de cualquier mantenimiento o reparaci n la secuencia de la soluci n de problemas se debe repetir hasta que el procedimiento de soluci n de problemas termine en el funcionamiento normal del sistema IMPORTANTE El m dulo de control electr nico no se puede reparar Si el procedimiento de soluci n de problemas indica un mal funcionamiento en el m dulo de control ste debe ser reemplazado Los sistemas piloto intermitentes s lo deben ser reparados por personal capacitado y con experiencia 29 INICIO APAGUE EL SUMINISTRO DE GAS GIRE EL TERMOSTATO CONTROLADOR PARA LLAMAR Revise el suministro de la l nea de tensi n el transformador de baja tensi n el controlador de l mite el termostato controlador y el cableado Tambi n verifique el SUMINISTRO AL M DULO interruptor de cierre en el sistema de ventilador de aire de combusti n 24V NOMINAL Compruebe el cable de encendido el aislante de cer mica y el espacio y sustituya la pieza si es necesario Compruebe el arranque del cable de encendido en busca de signos de fusi n o pandeo Tome medidas de protecci n para proteger el cable y el arranque de temperaturas excesivas
43. ea en el mismo nivel e ninguna circunstancia se debe conectar el conducto de humos a un conducto de una chimenea abierta INSPECCI N DEL APARATO DE CALEFACCI N Limpie el interior del intercambiador de calor del aparato la c mara de combusti n y las conexiones de combusti n Retire todo lo que pueda adherirse alquitranes escamas suciedad y holl n Inspeccione el intercambiador de calor en busca de fugas de gases de combusti n evidentes y potenciales Cemente todas las juntas alrededor de la base del aparato y las aberturas de acceso para evitar una fuga de aire y o de gas de combusti n dentro o fuera de la c mara de combusti n Hornos de aire caliente Aseg rese que la caracter sticas el ctricas del ventilador y del interruptor de l mite corresponden a los exigidos por este quemador y que se encuentren en buen estado de funcionamiento Calderas de agua caliente Aseg rese que ciertos indicadores de temperatura del agua y altitud y las v lvulas de alivio de presi n se encuentran en buen estado de funcionamiento Calderas de vapor Aseg rese que el sistema est estanco a la presi n y que el man metro y la v lvula de seguridad sobresaliente est n en buen estado de funcionamiento Verifique que los visores de vidrio del agua existente permitan una clara observaci n del nivel de agua en la caldera Cuando sea aplicable la temperatura del interruptor de l mite de presi n existente o la operaci n del interrupt
44. ea libre de no menos de 1 pulg cuad 645 2 mm por cada 5 000 Btu 1 465 kW por hora de la capacidad nominal total de entrada de todos los artefactos en el recinto El sistema de calefacci n tanto el intercambiador de calor como el sistema de distribuci n deber ser de un cierto tama o para calentar adecuadamente el edificio trav s de una indagaci n se podr determinar si todas las habitaciones se han calentado adecuadamente sin grandes variaciones de temperatura sin corrientes de aire desagradables y sin costos excesivos de combustible en el pasado Si el sistema de calefacci n es deficiente con respecto a cualquiera de las determinaciones anteriores deber n tomarse medidas para corregir la deficiencia reemplazar las piezas obsoletas o mediante la instalaci n de ventanas de tormenta aislamiento etc reducir la p rdida de calor a un punto en donde el sistema existente proporcione la cantidad adecuada de calor a Gravedad de aire caliente por gravedad Los conductos de suministro y retorno deben ser dimensionados y dispuestos para que la casa se pueda calentar sin llegar a excesivas temperaturas de la caldera Se puede consultar en la Gu a y las series de Libros de datos y Manual de fundamentos de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros de Calefacci n Refrigeraci n y Aire Acondicionado b Sistemas de aire caliente forzado La inspecci n tambi n debe mostrar si las caracter sticas el ctricas del ventilador y el interrup
45. ebe abrirse simult neamente Si se producen chispas pero la v lvula no se abre coloque un volt metro entre el terminal PV1 y de tierra a lo largo de la v lvula Si 31 la v lvula no funciona con tensi n se debe reemplazar Si el voltaje no est presente en los terminales PV1 y de tierra o a lo largo de la v lvula se debe reemplazar el control 5 Colocaci n de electrodos a Un electrodo debe colocarse para lograr una corriente ptima de la llama para una aplicaci n apropiada b La llama no debe afectar ninguna porci n del aislante cer mico 6 Corriente de la llama El circuito detector de la llama utiliza la llama de gas ionizado para conducir la se al la llama Esta se al es una peque a corriente de CC que se puede medir directamente con un medidor de 0 a 50 microamperios Aunque la corriente de llama m nima necesaria para evitar que el control se cierre es de 0 8 microamperios la m s baja recomendada es de 1 5 microamperios Para medir la corriente de la llama primero apague la alimentaci n al sistema y luego conecte un medidor de microamperios de CC para los terminales FC y FC Env e energ a al arrancador Si la lectura del medidor est por debajo de cero apague el sistema y revierta los cables del medidor Una vez establecida la llama aseg rese que la corriente de la llama est por encima del m nimo especificado Si no es as aseg rese que el sistema tenga la tensi n de entrada apropiada y lu
46. ego ajuste la presi n de gas de la l nea del piloto hasta que se incremente la corriente de la llama Una vez que se ha establecido la llama y el sistema est en su ciclo de calor se pueden producir chispas ocasionales Esto es com n en algunas instalaciones y no es significativo Las chispas no da ar n al arrancador Tabla 9 Sugerencias de mantenimiento Ver Polaridad de entrada v ase 1 Ver Puesta a tierra incorrecta v ase 2 Compruebe la presi n de entrada tal como se especifica en la placa de datos del fabricante Ver Corriente de llama v ase 6 2 Sistema puesto a tierra de forma 1 El bloqueo se produce 3 10 inapropiada segundos despu s del encendido 3 La presi n de gas es demasiado alta haciendo que la llama levante 1 Polaridad inversa el quemador 2 Llama no establecida Arcos a tierra incorrectamente en el patr n de la llama El espacio de la chispa es 1 La sonda del sensor est colocada Ver Alto voltaje inoperativo v ase 3 No hay chispa demasiado peque o La chispa es 3a 4 Arcos a otros menos a trav s del demasiado grande Conector espacio corro do 2 Aislante agrietado o sucio 1 Cable de alta tensi n roto demasiado cerca a la superficie de Vr Mal funcionamiento de la metal Mal de la 5 Ver Colocaci n de electrodos v lvula Electrodo incorrectamente v ase 5 Colocado Ver Corriente de llama v ase 6 Compruebe para ase
47. el interruptor centr fugo no lo har y 24 voltios no estar n presentes en el control primario de gas VARILLA DEL ARRANCADOR La varilla del arrancador es responsable de transmitir la chispa a una varilla puesta a tierra en un lugar adecuado para encender la mezcla de aire y gas La brecha de la varilla del arrancador debe ser de 1 8 las brechas m s grandes van a crear problemas de encendido Si la varilla del arrancador est agrietada se oir un sonido chispas en el interior del tubo de aire del quemador pero no se producir el encendido sino m s bien el cierre M S CONSEJOS PARA EL MANTENIMIENTO EL TERMOSTATO REQUIERE CALOR Y OCURREN LAS CONDICIONES SIGUIENTES 1 PROBLEMA El motor del ventilador de combusti n no est en funcionamiento Posibles motivos El suministro no est encendido El interruptor se ha desconectado El termostato est en la posici n de apagado Las conexiones del termostato a los terminales T T en la caja de empalmes han cortocircuitado a la caja de empalmes Termostato malogrado Rueda del ventilador atascada Escombros atascados en las paletas del rotor del ventilador El transformador de 24 voltios no est funcionando correctamente Los conectores del termostato no est n conectados a los terminales T T Motor en cortocircuito debido a sobretensi n El rel de arranque del motor no funciona correctamente o o o D o PROBLEMA El motor del ventilador de combusti n funciona
48. en blanco est colgando desde la v lvula de gas en una bolsa de pl stico El segundo orificio capacidad m nima est instalado en el quemador en el soporte del orificio Antes de reemplazar el orificio se debe apagar el suministro de gas y energ a Para reemplazar el orificio ubique y retire las dos tuercas que sujetan el soporte del orificio y el tren de la tuber a de gas a la parte posterior del quemador Figura 7 FIGURA 7 UBICACI N DE LA TUERCA DEL SOPORTE DEL ORIFICIO TREN DE LA TUBER A DE GAS 15 RECOMENDACI N Afloje la tuerca con el extremo del pasador y retirar la segunda tuerca Esto ayudar a evitar que el venturi se deslice en forma descendente por el tubo de aire cuando instale el tren de gas Tire el tren de gas fuera de la hornilla El orificio est situado en el extremo del tren de gas y se parece a un tap n de lat n Retire el orificio con una llave de 11 16 pulgadas Figura 8 FIGURA 8 UBICACI N DEL ORIFICIO Para perforar el orificio col quelo boca abajo en un tornillo de banco y perfore a trav s de la parte de atr s La parte posterior es c nica y permitir alinear la broca de perforaci n m s f cilmente Desbarbe el orificio y marque el nuevo tama o en el orificio con un marcador permanente Vuelva a instalar el orificio y asegure el tren de la tuber a de gas a la parte posterior del quemador utilizando las tuercas Registre el tama o del orificio perforado en el registro de instalaci n de
49. gas natural el mejor rendimiento se consigue con una configuraci n de CO del 8 al 10 3 a 6 5 de O gt y el CO debe minimizarse con una meta de 100 ppm o menos En ning n caso el debe estar por encima de los 400 ppm Para aplicaciones de gas propano el mejor rendimiento se consigue con una configuraci n de CO del 9 5 al 11 8 3 a 6 5 de O y el CO debe minimizarse con una meta de 100 ppm o menos En ning n caso el CO debe estar por encima de los 400 ppm Se recomienda que las temperaturas de los gases en la chimenea para hornos y calderas se sit en entre los 350 y los 400 grados Fahrenheit Ajuste la contratuerca para asegurar el obturador de aire Despu s de ajustar el aire y que el quemador est funcionando correctamente aseg rese de registrar toda la informaci n configurada y d jela con el quemador INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACI N FINAL Una vez que los ajustes del quemador est n completos y el quemador est configurado seg n el manual registre los n meros de combusti n medidos durante la instalaci n el n mero de modelo del quemador el n mero de especificaci n del modelo la presi n del gas de entrada la fecha de instalaci n y la informaci n de contacto del contratista en el Registro de instalaci n Deje el manual con el aparato SECCI N CONVERSI N DE GAS INSTRUCCIONES DE CONVERSI N DE GAS NATURAL Y LP PARA QUEMADORES P250 Y P265 A fin de permitir que los quemadores P250 y P265 sean
50. gurarse que la No hay llama 1 La corriente de la llama cae por 22 presi n del colector cumpla con las de y o cierres o especificaciones del fabricante SOLUCI N DE PROBLEMAS Y DIAGN STICO DE LOS COMPONENTES MAL FUNCIONAMIENTO DE TRANSFORMADOR DE 24 VOLTIOS El transformador de 24 voltios tiene un lado primario de 115 voltios con un circuito secundario 24 voltios Para comprobar el transformador simplemente aplique 115 voltios a los cables blanco y negro Si el transformador est funcionando correctamente 24 voltios estar n presentes a trav s de los dos cables de color amarillo Si el mult metro no registra 24 32 voltios entonces el transformador necesita ser reemplazado El transformador no funcionar a menos que haya 115 voltios presentes a trav s de L1 y neutro INTERRUPTOR DE CIERRE DEL VENTILADOR DE COMBUSTI N El motor de 115 voltios est equipado con un interruptor de cierre centr fugo El prop sito del interruptor de cierre consiste en asegurar que el motor del ventilador de combusti n haya alcanzado el RPM de funcionamiento adecuado que es generalmente alrededor de 3400 rpm Si el interruptor de cierre no se cierran entonces el circuito de 24 voltios al gas primario se interrumpe y la v lvula de gas no se va a abrir Si el motor del ventilador tiene 115 voltios aplicados pero no est girando entonces el ensamblaje del motor debe ser reemplazado Por ltimo si el motor no est girando
51. i n o desviador en el interior Ver Figura 3 Cuando convierta aparatos de gasoil el conducto de humos y la campana de extracci n o desviador usados deben ser del mismo tama o que la banda de la chimenea del horno Se recomienda mantener un aumento tan grande como sea posible o al menos de 1 4 de pulgada 6 5 al pie 0 305m longitud horizontal en el conducto de humos desde el aparato hasta la chimenea El conducto de humos debe ser reubicado en lo posible para evitar giros bruscos CORRIENTE DE AIRE Al instalar los quemadores de gas de potencia Wayne en calderas de gasoil se debe mantener una corriente de aire m nima de 02 5 Pa w c sobre el fuego Consulte con su compa a de gas local y los c digos para obtener ayuda Para equipos de gasoil que requieran una barom trica de doble efecto la ubicaci n preferida del control de corriente de aire barom trico forma parte de los conectores de panel del soporte mostrados en la Figura 4 Durante el funcionamiento normal los gases de combusti n forman un giro en ngulo recto a su vez detr s del control pero no lo invaden En caso de producirse una corriente descendente el aire que fluye en la direcci n opuesta golpea el control directamente haciendo que se abra hacia el exterior y ventila el aire dentro de la habitaci n con un m nimo de resistencia Los productos arrastrados de la combusti n por tanto proporcionan un mayor alivio Barom trico
52. infiltraci n del aire de combusti n suele ser suficiente para reemplazar a aqu l transportado hacia arriba por la chimenea por lo que rara vez son necesarias disposiciones especiales b Cuando el aparato de calefacci n se instala en una habitaci n bien cerrada sin aberturas de ventilaci n hacia el exterior o hacia otras habitaciones se deben tomar precauciones para suministrar aire para la combusti n a trav s de aberturas especiales una cerca a la l nea del piso y la otra cerca al techo cada una de ellas en base a un tama o de una pulgada cuadrada o m s de rea libre para cada 1 000 Btu hr 0 2931 Kw de entrada pero no menos de 100 pulgadas cuadradas Ver Figura 1 Cuando la casa tiene una construcci n inusualmente apretada tiene un ventilador de ventilaci n de cocina que puede ser utilizado para extraer aire de dentro o tiene una chimenea ventilada se recomienda que el aire de combusti n se suministre a la sala de la caldera a trav s de tomas que se extienden hacia el exterior del edificio y que terminan en accesorios torneados hacia abajo dispuestos correctamente para evitar la obstrucci n de la nieve o la lluvia y que incluye una pantalla de protecci n con una malla no menor de 1 4 de pulgada 6 35 mm Ventilaci n de la abertura de aire Aplicaci n de abajo situada en espacios confinados Aire 1 pulg cuad 645 2 de ventilaci n desde el edificio interno aire de diluci n por cada 1 000 Btu de combusti n
53. interruptor autom tico de control de l mite de temperatura Las calderas de agua caliente forzadas o de gravedad deben estar equipadas con un interruptor autom tico de control de l mite de temperatura Se proporcionar n calderas a vapor con medios para protegerse contra el encendido de un caldera seca o una en donde el agua est peligrosamente baja IMPORTANTE En instalaciones en las que un quemador de aceite se est sustituyendo con un quemador de gas tendr que verificarse la compatibilidad de los controles de la caldera u horno con el quemador de gas Todos los controles deben ser evaluados para verificar que funcionen correctamente y que est n en buenas condiciones En ning n caso se debe derivar o cablear ning n control de l mite o seguridad de tal manera que vaya a resultar en una operaci n insegura del quemador o el aparato Si los controles del aparato no son compatibles con el funcionamiento del quemador estos deben ser reemplazados con los controles adecuados INSTALACI N DEL TERMOSTATO El termostato debe ser instalado en una pared interior y debe estar ubicado en la trayectoria de circulaci n natural del aire de la habitaci n Los lugares que expondr an el termostato al aire fr o o las corrientes de aire de las ventanas puerta o aberturas que conducen al exterior o a corrientes de aire de registros de aire fr o o caliente o cuando la circulaci n natural del aire se apaga como detr s de las puertas por encima o por
54. l de encendido Reanude ajustando el termostato o controlador por debajo de la temperatura ambiente o a su posici n de OFF Un m todo alternativo consiste en apagar la alimentaci n del sistema en OFF Espere por lo menos un 1 minuto y luego encienda el sistema en ON Si no se produce un encendido normal utilice la Secci n V Mantenimiento y soluci n de problemas para determinar el problema 21 OPERACI N DEL QUEMADOR PILOTO ELECTR NICO P265 EP P265F EP P250AF EP Arranque del quemador Presione la perilla de control de la v lvula de gas en la v lvula de gas de combinaci n y g rela a OFF Ver Figura 14 Ajuste el termostato del ambiente por encima de la temperatura ambiente y deje que el quemador funcione por cinco minutos para purgar el aparato Configure el termostato por debajo de la temperatura ambiente Gire el control de la v lvula de gas a ON Configure el termostato de ambiente m s alto que la temperatura ambiente para que el quemador arranque N de Para poner el quemador fuera de servicio 1 Oprima la perilla de control de la v lvula de gas en la v lvula de gas de combinaci n y g rela a OFF 2 Apague la alimentaci n el ctrica _ de e control Ensamblaje del 7 motor ventilador Perilla de control Toma de presi n de salida Tra Salida de H piloto Ses EH Control 2 R Pa HHF encendido S 1 Salida de gas
55. l manual NOTA Los tama os de perforaci n numerados y con letras son tama os de brocas v lidas Son brocas de perforaci n para maquinistas El quemador est ahora listo para ser conectado a la tuber a de suministro de gas vea las instrucciones en la secci n siguiente INSPECCI N Y DIMENSIONAMIENTO DE LA TUBER A DE GAS Todas las tuber as deben cumplir con los c digos y ordenanzas locales o con el C digo Nacional de Gas Combustible ANSI 223 1 No 54 Una trampa de sedimentos o pierna de goteo se instalar en la l nea de suministro al quemador Se debe instalar una uni n en la l nea de gas ascendente desde el colector de control y descendente desde la trampa de sedimentos o pierna de goteo Ver Figura 10 Un puerto roscado de 1 8 NPT accesible para la conexi n del medidor de prueba debe instalarse inmediatamente de forma ascendente de la conexi n de suministro de gas con el fin de determinar la presi n del suministro de gas al quemador Se instalar una v lvula de cierre manual en la l nea de suministro de gas externa al aparato Ver Figura 9 16 Sentido del flujo V lvula de cierre manual 3 M nimo Colector del control 76 2mm Tapa de la tuber a 1 8 NPT Puerto del medidor de presi n del puerto roscado Nivel del piso A E AAA Ubicaci n de la uni n y pierna de goteo para la FIGURA 9 V LVULA DE CIERRE conexi n de conversi n del quemador a la tuber a MANUA
56. modelo especificaci n Rel del motor Control de encendido O o o m B wW Electrodo sensor Varilla de tierra Asm 9 Terminal T T 10 Sostenedor de orificio 11 Orificio 12 Esparcidor de llama FIGURA 30 Lado Izquierdo Vista desglosada de P250AF 44 LISTA DE PIEZAS P250AF Z A SSS s A ss Lu A A Descripci n del art culo lt lt lt lt NOTA S lo para la tasa de encendido de D A i A Parte No 160 000 Btu hr o menos cuando se 6 a a requiere un ajuste m s fino a bajas Cantidad o Requerida 60172 002 Motor ventilador sin caja de control 1 4 e e 61803 _Caja de control Asm Incl Trans 1 e e 61875 de motor ventilador y caja de control 1 e 62406 002 Rel delmotor___________nn _ 1 e 60186 004 Transformador 24V 11 Jo 60178 002 Caja de terminales 7 e 62510 SER_ Obturador deaireAsm 1 Obturador de aire Asm lt 160 000 63566 SER Btu hora 1 oo peto 62715 003 Tubo Carcasa de aire Asm 1 9 e 9 21724011 Paq de brida ajustable yjunta 1 e 9 100428 002 Juntadebrida 1 1 e gt 21760 011 Paq de base 1 e o 62246 004 V lvula de gas Modelos EP Nat 1 e x 62256 004 V lvula de gas Modelos EP LP 1 1 e
57. nte conectado a tierra puede dar lugar a da os en el arrancador Alta tensi n inoperativa Si no hay chispa o si la chispa es intermitente compruebe lo siguiente despu s de desconectar el voltaje al sistema a Revise la separaci n de la chispa El espacio debe ser 1 8 3 2mm 1 32 8 del a tierra PRECAUCI N NUNCA SUSTITUYA EL TABLERO DE COMPONENTES SIN ANTES HABER VERIFICADO PARA ASEGURARSE QUE EL ELECTRODO TENGA EL ESPACIO ADECUADO EL ESPACIO ES DEMASIADO ANCHO PUEDEN PRODUCIRSE DANOS AL ARRANCADOR b Compruebe los cables de electrodos y determine que haya corrosi n en los terminales Si hay corrosi n l mpiela UTILICE LIQUIDOS PARA LIMPIAR LOS TERMINALES Use lana de acero o papel de lija para limpiar c Compruebe los aislantes de cer mica en busca de grietas materia extra a y carbono Si hay grietas sustituya los electrodos Si hay carbono o materias extra as l mpielos NO UTILICE LIQUIDOS PARA LIMPIAR Use lana de acero papel de lija para limpiar d Compruebe el cable principal de alta tensi n en busca de grietas o roturas Si hay grietas roturas o rozaduras cambie el cable de alta tensi n e Compruebe que el terminal de alta tensi n est libre de polvo humedad o cualquier materia extra a que pudiera crear la fuga de alta tensi n a tierra Mal funcionamiento de la v lvula Con el suministro aplicado al arrancador deben producirse chispas y la v lvula del solenoide d
58. o corte de agua por nivel bajo la inspecci n deber determinar si cualquiera de los dispositivos se puede utilizar en el circuito de control del quemador de gas se debe consultar en las gu as de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros de Calefacci n Refrigeraci n y Aire Acondicionado y del Instituto de Fabricantes de Calderas y Radiadores Las trampas y los ductos de aire deben tener una capacidad adecuada estar en buen estado y correctamente colocados en el sistema pueden obtener copias desde http www ashrae org Se pueden obtener copias del Instituto Hidr nico 35 Russo Place Berkeley NJ 07922 INSPECCI N DEL CONDUCTO DE HUMOS Y CHIMENEA e conducto de humos debe ser cuidadosamente inspeccionado y reemplazado si es necesario en relaci n con la instalaci n de una campana de extracci n Un regulador barom trico se puede usar seg n la secci n del manual de Conducto de humos Campana de extracci n y Regulador barom trico Todas las instalaciones deben operar con una sobrecombusti n de corriente de aire negativa Consulte con su compa a de gas local o con los c digos de asistencia o con el fabricante del horno y o de la caldera para obtener recomendaciones e laentrada del conducto de humos en la chimenea debe ser de al menos dos pies 0 610 por encima de la abertura de limpieza en la chimenea e debe extenderse lo suficientemente alto por encima de la vivienda u otras obstrucciones vecina
59. o empieza a contar desde el momento en que empieza la prueba de encendido del piloto Si la prueba designada por el tiempo de encendido expira antes de la detecci n de una llama del piloto el control de encendido entrar en un estado de bloqueo Antes de un nuevo intento de iniciar el quemador se debe reanudar el control de encendido Reanude ajustando el termostato o controlador por debajo de la temperatura ambiente o a su posici n de OFF Un m todo alternativo consiste en apagar la alimentaci n del sistema en OFF Espere por lo menos un 1 minuto y luego encienda el sistema en ON Si no se produce un encendido normal utilice la Secci n V Mantenimiento y soluci n de problemas para determinar el problema 22 OPERACI N DEL QUEMADOR PILOTO PERMANENTE Arranque del quemador 1 Presione la perilla de control de la v lvula de gas en la v lvula de gas de combinaci n y g rela a OFF Ver Figura 15 2 Ajuste el termostato del ambiente por encima de la temperatura ambiente y deje que el quemador funcione por cinco minutos para purgar el aparato 3 Configure el termostato por debajo de la temperatura ambiente 4 Gire el control de la v lvula de gas a PILOTO 5 Oprima el bot n rojo en la v lvula para iniciar el flujo de gas del piloto 6 Presione el bot n rojo hacia abajo en el encendedor de chispa hasta que encaje Repita esto hasta que se encienda el piloto Nota esto puede tomar alg n tiempo hasta que el aire
60. o en segundos para una revoluci n completa y multiplique por el valor del dial 1 2 o 5 pies c bicos dependiendo del tama o del medidor 4 Multiplique esto por el valor de calentamiento del gas para obtener la entrada al quemador en Btu por hora EJEMPLO El tiempo en segundos para una revoluci n completa del dial es de 72 3 600 dividido entre 72 es 50 2 pies c bicos fue multiplicado por lo tanto 50 x 2 es 100 Multiplique 100 por el valor de calentamiento del gas que es 1 075 para el gas natural y esto le dar una entrada de 107 500 Btu hr 31 51 Kw Utilice un valor de calentamiento de 2500 para gas LP IMPORTANTE La presi n m nima de suministro de gas es de 4 5 w c 1121Pa para el gas natural y 11 0 w c 2740Pa para gas LP La m xima presi n de suministro de gas es 10 5 w c 2615Pa para el gas natural y 13 w c 3238Pa para gas LP La v lvula tiene capacidad nominal para 0 5 PSI o 14 w c Sobrepresurizar la v lvula puede causar da os a la v lvula CAMBIO DEL ORIFICIO Al salir de f brica cada quemador en stock se env a con una configuraci n de encendido cercana a la capacidad nominal de Btu hr m nima Para aumentar la capacidad nominal de Btu hr aumentar la salida de calentamiento el orificio debe ser cambiado o perforado al tama o correcto Para determinar el tama o de la broca de perforaci n para la capacidad requerida consulte la Tabla 4 Cada quemador se env a con dos orificios Un orificio
61. or de corte de agua por nivel bajo y las caracter sticas el ctricas se verificar n para determinar su compatibilidad con el sistema de circuitos del control de gas de este quemador NOTA Para conversiones de gasoil consulte con el fabricante de la caldera o del horno El aparato debe mantener una corriente de aire negativa sobre el fuego CONDUCTO DE HUMOS CAMPANA DE EXTRACCI N Y REGULADOR BAROM TRICO Espacio a reo uy restrictiv m levaci n m nima 1 4 6 35mm hasta el pie 305 m _ n F _ Elevaci n m nima 1 4 6 35mm hasta el pie Limpieza Campana de extracci n tipo horizontal Campana de extracci n tipo vertical Instale siempre en posici n horizontal Instale siempre en posici n vertical Dedal F Espacio a reo H a limitado gt El conducto de a e humos no debe H H extenderse m s H a all del Elevaci n m nima g revestimiento m 1 4 6 35mm ue interno de la H hasta el pie 305 1 E chimenea _ gt A 7 H E q JA Limpieza 4 a Limpieza x H Campana de extracci n de 90 1 57 rad de ngul Lugares recomendados para una Instale siempre en posici n vertical Campana de extracci n tipo horizontal Ubicaci n recomendada para C
62. parcidor de llama puede ser utilizado para producir una llama larga y estrecha o una llama corta y densa FIGURA 16 UBICACI N DEL ESPARCIDOR DE LLAMA Para ajustar el esparcidor de llama en un quemador P250AF primero afloje el tornillo de fijaci n situado en la parte posterior del quemador cerca a la parte inferior usando una llave Allen de 3 32 de pulgada FIGURA 17 UBICACI N DEL TORNILLO DE FIJACI N DEL ESPARCIDOR DE LLAMA 24 Con el esparcidor de llama tirado totalmente hacia atr s la varilla de ajuste del esparcidor de llama debe medir aproximadamente 3 1 4 de pulgadas desde la placa posterior Con la varilla de ajuste del esparcidor de llama empujado todo hacia adentro deber a medir aproximadamente 1 pulgada desde la placa posterior del quemador Ajuste la llama para que la caja de fuego se llene sin que afecte la pared del fondo Una vez que la llama est bien ajustada vuelva a apretar el tornillo de fijaci n Ajuste del obturador de aire Para ajustar el obturador de aire del disco afloje la tuerca de bloqueo y luego gire el disco ya sea m s cerca o m s lejos desde la carcasa del ventilador El aumento de la abertura del obturador de aire generalmente bajar el CO gt y las lecturas de CO Para determinar el ajuste correcto del obturador de aire se debe usar un analizador de combusti n capaz de medir CO2 0 O y FIGURA 18 UBICACI N DE LA CONTRATUERCA DEL OBTURADOR DE AIRE Para aplicaciones de
63. rado en campo 1 60944 Venturi Asm 13 Je 61403 Venturi Asm 1 61637 004 Venturi Asm Ooa 5 61403 002 Venturi r 1 J 61637 004 Venturi l 61455 Uni n conectores de panel 1 e 63062 001 Quemador del piloto orificio del piloto de 024 1 64008 SER Quemador del piloto orificio del piloto de 018 1 e 62653 001 Protecci n del piloto 1 je 62261 002 Electrodo sensor Varilla de tierra 13 e 2 62947 003 Cable principal del arrancador 1 9 o 9 9 62243 003 Control de encendido Hon 58600 3002 1 101243 001 Control de encendido Hon S87K1008 13 e 2 62245 001 Mazo de cables 5 hilos 1 9 63375 001 Mazo de cables 3 hilos e 9 e 63103 001 Enchufe con ventana Visor de vidrio jo 9 M Piezas en vista desglosada V lvula de gas Obturador de aire Motor ventilador Transformador Etiqueta de modelo especificaci n Rel del motor Control de encendido Electrodo sensor Varilla de tierra Asm Terminal T T 10 Sostenedor de orificio 11 Orificio 12 Esparcidor de llama FIGURA 29 Lado Derecho Vista desglosada de P250AF 43 Piezas en vista desglosada V lvula de gas Obturador de aire Motor ventilador Transformador Etiqueta de
64. rios Equipo Ambos kits 7 Tuber a de caucho o transparente de 1 Man metro de tubo para gases en 1 8 de di metro 13 ndice de perforaci n brocas de perforaci n la chimenea 8 Un instrumento para medir el porcentaje 14 Taladro 2 Destornillador de cabeza plana de 4 de CO 15 Kit de conversi n 3 Llave Allen de 3 16 9 Un instrumento para medir el pom de CO 16 Botella con agua jabonosa 4 Llave fija de 1 2 10 Tabla de orificios 17 Dos llaves de tubo de 10 5 Llave fija de 11 16 11 Cron metro 18 Llave fija de 7 16 6 Conector dentado de bronce de 1 8 NPT 42 Manual del quemador Para completar la conversi n siga las instrucciones incluidas en el kit Secci n IV INSTRUCCIONES PARA EL CONSUMIDOR INSTRUCCIONES GENERALES PARA EL MANTENIMIENTO DEL QUEMADOR Los quemadores de gas requieren los servicios de un t cnico con experiencia para la configuraci n y el ajuste adecuados Si el quemador no parece estar funcionando correctamente NO TRATE DE AJUSTAR EL QUEMADOR POR SI MISMO sino m s bien llame a un t cnico de servicio competente Un due o de casa debe ser capaz de verificar varias posibles causas de la parada antes de llamar a un t cnico de servicio La siguiente lista de verificaci n puede eliminar la necesidad de llamar al servicio t cnico o al menos proporcionar informaci n para el t cnico de servicio 1 Revise el termostato Aseg rese que est ajustado a la temperatura ambiente deseada Si
65. rta hasta que el sistema se reanude S8600B H Despu s de 15 o 90 segundos que un sistema se 586108 bloquea debe ser reanudado manualmente S8600M Despu s de un segundo que un sistema se apaga despu s de 5 minutos 6 minutos nom el m dulo reinicia la prueba de encendido prueba de encendido apagado espere que la secuencia se repita hasta que el piloto se encienda o que deje de llamar al calor Un tiempo de cierre bloqueo est estampado en el m dulo CORRIENTE DE LA LLAMA DETECTADA e Generador de chispas apagado ETAPA 2 e operador de la segunda v lvula principal se abre FUNCIONA I MIENTO DEL INTERRUPCION DEL SUMINISTRO El sistema se apaga se reinicia cuando se restablece la energ a FALLA EN LA LLAMA DEL PILOTO Se cierra la v lvula principal El m dulo inicia la prueba de encendido QUEMADOR FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR PRINCIPAL TERMOSTATO CONTROLADO SATISFECHO FIN Las v lvulas de cierre el piloto y los quemadores principales est n apagados ROJO BLANCO AZUL FIGURA 19 Ensamblaje de cableado de baja tensi n con conector Molex 28 GU A DE SOLUCI N DE PROBLEMAS ENCENDIDO DIRECTO NOTA 1 LOS QUEMADORES NO SE AJUSTAN PREVIAMENTE EN F BRICA Y DEBEN AJUSTARSE IN SITU NOTA 2 LAS INSTALACIONES DE LA NUEVA L NEA DE GAS TENDR N AIRE EN LAS L NEAS Y REQUERIRAN DE VARIOS INTENTOS DE ENCENDIDO PARA PURGAR TODO EL AIRE DESDE LAS LINEAS NOTA 3 NO INTENTE REALIZAR NING N
66. s para que el viento proveniente de cualquier direcci n no choque con la chimenea desde ning n ngulo horizontal A menos que la obstrucci n sea de mayor magnitud es la experiencia habitual de que una chimenea que se extiende dos pies por encima de los techos planos o por encima de los parapetos de cortafuegos y techos con punta dentro de 30 pies 9 144m est n razonablemente libres de corrientes descendentes e Cuando la chimenea no est revestida o cuando la experiencia local indique que el condensado del gas de combusti n pueda ser un problema se debe consultar con la compa a local de gas e debe ser examinada y limpiada a fondo si es necesario antes de realizar la instalaci n para asegurarse que vaya a conducir libremente los gases de combusti n hacia el exterior e conducto de humos debe extenderse a trav s la pared de la chimenea a la cara interna del revestimiento de la chimenea pero no m s all y debe estar firmemente cementado a la alba iler a Un dedal puede utilizarse para facilitar la remoci n del conducto de humos para la limpieza en cuyo caso el dedal se debe cementar permanentemente en su lugar con mortero u otro material resistente al fuego que no se agriete o comprobar que el conducto de humos o el dedal cualquiera que se utilice est sellado al revestimiento de la chimenea e conexiones de salida de dos o m s aparatos no deben entrar en lados opuestos o adyacentes de la chimen
67. se purgue fuera de la l nea El piloto puede verse al mirar a trav s del visor de vidrio 7 Mantenga presionado el bot n rojo en la v lvula durante 60 segundos luego suelte 8 Observe el piloto si no est encendido CIERRE QUEMADOR COMPLETAMENTE Y ESPERE 5 MINUTOS Repita los pasos 1 7 9 Gire las v lvulas de control de gas ON 4 Para poner el quemador fuera de servicio 0 Configure el termostato de ambiente m s alto que la temperatura ambiente para que el quemador arranque 1 Oprima la perilla de control de la v lvula de gas en la v lvula de gas de combinaci n y g rela a OFF 2 Apague la alimentaci n el ctrica Quemador del piloto Ensamblaje del _ motor ventilador V lvula de gas Termopar Z u Visor de vidrio Arrancador de chispas FIGURA 15 23 V lvula de gas multifuncional 4 Perilla de control Regulador ajuste Salida de gas del piloto r Salida de gas k de presi n AJUSTE DE COMBUSTI N DEL QUEMADOR Todos los ajustes a continuaci n deben realizarse con el siguiente equipo 1 Medidor de corriente de aire 3 Prueba de CO 2 Analizador de O 4 Medidor de columna de agua Ajuste del esparcidor de llama S lo P250AF El esparcidor de llama se utiliza para dar forma a la llama para que se adapte mejor a la c mara de encendido Dependiendo de la c mara de encendido el es
68. spu s que el quemador ya est en funcionamiento el control cambia a un modo de rectificaci n monitoreando constantemente la se al de la llama El quemador ahora interrumpir el ciclo y en base a la configuraci n del termostato 27 VERIFICACI N DE FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL QUEMADOR PILOTO ELECTR NICO VERIFICACI N PRELIMINAR Los siguientes controles visuales se deben hacer antes de solucionar un problema y despu s de la instalaci n o mantenimiento 1 Compruebe la alimentaci n al aparato y S8600 2 Las llaves de paso de cierre manual en la l nea de gas al aparato deben estar abiertas 3 Aseg rese que todas las conexiones cableadas est n limpias y ajustadas 4 El m dulo S86G H no debe estar en bloqueo de seguridad Primero desconecte la alimentaci n del sistema y espere al menos un 1 minuto Esto reanuda el m dulo lo que permite un retorno a las condiciones de arranque 5 Revise la secuencia normal de operaci n del sistema S8600 en la Figura 19 a continuaci n SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO INICIO EL TERMOSTATO CONTROLADOR LLAMA AL CALOR GENERADOR DE CHISPAS Potenciado por la primera v lvula piloto el operador se abre ETAPA 1 PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR PILOTO ENCENDIDO El quemador piloto se enciende O El quemador piloto no se enciende M dulo siente la corriente de la llama M dulo Respuesta S8900A F La chispa de encendido contin a la v lvula del piloto 58610 permanece abie
69. tes del quemador publican y distribuyen listas regularmente que muestran las ubicaciones de su red de estaciones de servicio Cuando dicho servicio local NO se encuentre disponible para los componentes de los quemadores descritos anteriormente o cuando est n involucradas otras piezas de los quemadores estos art culos deben ser devueltos con portes pagados a WAYNE Service Department 801 Glasgow Ave Fort Wayne Indiana 46803 2 Los quemadores y o componente s determinados para ser cubiertos bajo esta GARANTIA LIMITADA por WAYNE ser n reparados o reemplazados a criterio exclusivo de WAYNE 3 WAYNE es responsable de los gastos de trabajo para la retirada y sustituci n de dicho quemador componentes del quemador y el equipo asociado con el mismo 46 4 Un quemador reparado de esta manera luego llevar la GARANTIA LIMITADA equivalente al per odo sin expirar de la GARANTIA LIMITADA del quemador original 5 Sila inspecci n por WAYNE NO revelar ning n defecto cubierto por esta GARANTIA LIMITADA el quemador o el los componente s del quemador podr n ser reparados o reemplazados a expensas del cliente y se aplicar n los cargos normales de WAYNE 6 Si el fabricante original de un componente del quemador ofrece una garant a mayor que cualquiera de nuestras GARANTIAS LIMITADAS descritas m s arriba entonces se agregar esta porci n a nuestra GARANTIA LIMITADA Esta GARANT A LIMITADA NO cubre productos que han sido
70. tor de l mite son satisfactorios y si los filtros de aire y el ventilador est n en condiciones de servicio apropiado continuo con el quemador de gas Se puede consultar en la Gu a y las series de Libros de datos y Manual de ftundamentos de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros de Calefacci n Refrigeraci n y Aire Acondicionado Sistemas de agua caliente El term metro de la caldera y el medidor de altura deben estar en buenas condiciones En un sistema cerrado las v lvulas de alivio de presi n y de alimentaci n deben estar en buenas condiciones de funcionamiento Si hay un tanque de expansi n en un sistema cerrado la inspecci n debe mostrar que est sustancialmente vac o de agua Cuando hay un interruptor limitante de temperatura del agua existente sus caracter sticas de funcionamiento y el ctricas se comprobar n para determinar su idoneidad para con el circuito de control de gas Para los sistemas de tuber as comunes se puede consultar en la Gu a y las series de Libros de datos de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros de Calefacci n Refrigeraci n y Aire Acondicionado y las Gu as del Instituto Hidr nico B R d Vapor o sistema de vapor El sistema deber ser estanco a la presi n con man metro y v lvula de seguridad emergente en buenas condiciones y con un visor de vidrio de agua existente que permita la observaci n clara del nivel de agua de la caldera Cuando hay un interruptor de l mite de presi n
71. uando convierta calderas y hornos de aceite se recomienda que la c mara de combusti n existente se use con el quemador de gas siempre que est en buenas condiciones Si la abertura del tubo de explosi n hacia la c mara de combusti n es mayor de 4 102 mm de di metro se debe usar cemento de alta temperatura para reducir la abertura a 4 102 mm de di metro EN NING N CASO SE DEBE PERMITIR QUE EL TUBO SE EXTIENDA HACIA LA C MARA MISMA DEBE QUEDAR A POR LO MENOS 1 8 3 2 mm DE DISTANCIA DE LA SUPERFICIE INTERIOR DE LA C MARA DE COMBUSTI N VER FIGURA 5 REVESTIMIENTO DE LA C MARA DE COMBUSTI N EXISTENTE PREFABRICADO A UBIQUE CORRECTAMENTE FIGURA 5 HORNO DE AIRE EL EXTREMO DEL TUBO DEL FORZADO CON QUEMADOR QUEMADOR CORRECTAMENTE MONTADO A 1 8 3 2 mm DE DISTANCIA DEL INTERIOR DE LA C MARA DE COMBUSTION DIMENSIONAMIENTO DE LA C MARA DE COMBUSTI N Las siguientes tablas se proporcionan como una gu a para determinar el tama o de la c mara de combusti n y la correspondiente tasa de ritmo de combusti n cuando las tasas de los aparatos no est n disponibles Tabla 1 C mara de combusti n solo para P250 N wW gt gt N Entrada rea del suelo Ancho y longitud preferidos en Btu hr kW Pulgadas cuad pulgadas cm 50 000 15 49 316 7 17 8 x 7 17 8 85 000 25 56 1 4 363 76 091 x7 09J4 10000 29 64 413 8 20 3 x 8 20
72. ustes en la capacidad nominal de entrada se deben hacer para ajustar el regulador de presi n La presi n m nima del colector debe ser de 3 0 w c 747 Pa y la presi n m xima debe ser de 3 5 w c 872 Pa El siguiente tama o m s grande o m s peque o del orificio debe ser utilizado si la capacidad nominal deseada no se puede obtener dentro de la gama de ajuste de presi n del colector anterior La presi n correcta del colector para el gas LP es de 10 w c 2491 Pa S lo peque os ajustes en la capacidad nominal de entrada se deben hacer mediante el ajuste del regulador de presi n La presi n m nima del colector debe ser de 9 5 w c 2366 Pa la presi n m xima de 10 0 w c 2491 Pa Si la capacidad nominal de entrada deseada no se puede obtener dentro de la presi n del colector y rango de ajuste anteriores entonces se debe usar el siguiente tama o m s grande o m s peque o del tama o del orificio AAA ENYA El gas LP es m s pesado que el aire y se asentar en zonas bajas tales como las c maras de combusti n o los intercambiadores de calor Todas las conexiones deben ser revisadas en busca de fugas usando una soluci n jabonosa que se aplica a las conexiones de gas Tabla 4 Tabla de las brocas de perforaci n y del tama o del orificio x x Gas natural 3 5 w c 872 Pa x Gas propano 10 w c 2491 Pa x Btu hr Kw Entrada AO N mero Letra Fracci n Decimal pulg N mero Fracci n Decimal pulg
73. y campana extractora desde el exterior 0 29 kW por hora Entrada 100 pulg cuad m nimo con tico ventilado o espacio de entresuelo ventilado 3 CHIMENEA O GAS DE 2 REJILLAS DE VENTILACI N PARA EL TICO SALIDA DE AIRE DE VENTILACI N 1 ENTRADA DE VENTILACI N La ilustraci n anterior muestra una abertura de aire necesaria para suministrar Abertura de entrada de aire aire para la combusti n cuando el aparato Pulg cuad 645 2 mm de calefacci n se instala en una habitaci n Para cada 1 000 Btu 29 REJILLAS DE VENTILACI N PARA EL cerrada KW entrada por hora pulg ESPACIO DEL ENTRESUELO cuad m nimo FIGURA 1 NOTA SOBRE LA FIGURA 2 Los conductos utilizados para la renovaci n de aire pueden conectarse al retorno de aire fr o del sistema de calefacci n s lo si se conectan directamente al aire exterior Se requieren rejillas de ventilaci n del tico en cada extremo del tico con entradas de aire alternativas N 1 1 2 y 3 marcan lugares alternativos para el aire que proviene del exterior La zona libre no deber ser inferior a 1 pulg cuad 645 2 mm2 por 5 000 Btu 1 465 kW por hora de la capacidad nominal total de entrada de todos los artefactos en el recinto Se requieren rejillas de ventilaci n para el espacio del entresuelo de rastreo con entrada de aire alternativa 5 3 Cada abertura del aire de ventilaci n desde el interior del edificio tendr un r

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