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owner`s manual manuel de l`utilisateur manual del propietario gxh50

1. Informations de r f rence rapide Carburant Essence sans plomb Voir page 7 Etats Indice d octane pompe d au moins 86 Unis Sauf Indice d octane recherche d au moins 91 Etats Indice d octane pompe d au moins 86 Unis Huile moteur SAE 10W 30 API SJ ou ult rieure pour l utilisation g n rale Voir page 7 Bougie CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO Entretien Avant chaque utilisation e V rifier le niveau d huile moteur Voir page 8 e V rifier le filtre a air Voir page 9 Premi res 10 h Renouveler l huile moteur Voir page 8 Apr s Voir le programme d entretien la page 6 FRAN AIS DESCRIPTION CARACTERISTIQUES ENTRETIEN Ecartement des 0 6 0 7 mm Voir page 9 lectrodes R gime de ralenti 2 500 200 min tr mn Consulter le BI Noir Br Marron A CONTACTEUR DE NIVEAU Jeu aux soupapes ADM 0 08 0 02 mm concessionnaire Y Jaune O Orange D HUILE a froid ECH 0 11 0 02 mm Honda agr Bu Bleu Lb Bleu clair B UNITE D ALERTE D HUILE Autres Aucun autre r glage n cessaire G Vert Lg Vert clair C CONTACTEUR D ARRET caract ristiques R Rouge P Rose MOTEUR Ww Blanc Gr Gris D BOBINE D ALLUMAGE E BOUGIE D ALLUMAGE 15 INFORMATION DU CONSOMMATEUR Informations sur la garantie et le localisateur de distributeurs concessionnaires Etats Unis Pue
2. ETIQUETA DE ADVERTENCIA Para la UE Excepto la UE A A adherida al suministrada Th E SS producto con el producto Honda Motor Co Ltd MADE IN JAPAN A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool suministrada adherida al before refueling d The engine emits toxic con el producto producto carbon monoxide Do notrun in an enclosed area Read Owner s Manual before operation Honda Motor Co Ltd MADE IN JAPAN J ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein d essence suministrada con el producto suministrada con el producto Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Honda Motor Co Ltd MADEIN JAPAN La gasolina es muy inflamable y explosiva Pare el motor y espere a que se enfr e antes de repostar El motor emite gas mon xido de carbono que es t xico y venenoso No lo tenga en marcha en un lugar cerrado Lea el Manual del propietario antes de la operaci n E A ESPA OL SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES PALANCA DEL ESTRANGULADOR BUJ A FILTRO DE AIRE PALANCA DEL ACELERADOR TAPA DE RELLENO gt VARILLA
3. MOTEUR curan 5 ARRET DU MOTEUR cocccccnccnccnnnnnns 5 ENTRETIEN DU MOTEUR 6 L IMPORTANCE DE L ENTR TIEN osicniocincicicaccionnsaiond 6 SECURITE D ENTRETIEN 0 CONSIGNES DE SECURITE 6 PROGRAMME D ENTRETIEN 6 PLEIN DE CARBURANT sl HUILE MOTEUR ascssiersssvtnesese 7 Huile recommand e 000 7 V rification du niveau d huile 8 Renouvellement d huile 8 FILTRE AIR 522335 9 Controle ion 9 Nettoyage 9 FRAN AIS BOUGIE uu eee PARE ETINCELLES CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES usina ita cidiancds 10 REMISAGE DU MOTEUR 10 TRANSPORT sis 12 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU ci coiocnociosi nicincaci nas 12 INFORMATIONS TECHNIQUES Emplacement des num ros deS rie z rsisssrsiesienreninmenanss 13 Modifications du carburateur pour une utilisation haute altitude 0 0 0 ee 13 Informations sur le systeme antipollution 14 Indice atmosph rique 14 Caract ristiques 15 Caract ristiques de mise AUNPOIN sets scie 15 Informations de r f rence rapidement Sch mas de c blage INFORMATION DU Informations sur la garantie et le localisateur de distributeurs concessionnaires 16 Informations d entretien pour le client sees 16 1 a q O Z q cc LL INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur ra
4. 2 Check fuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 11 Refuel with fresh gasoline P 7 3 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary 12 ENGLISH TECHNICAL INFORMATION Serial Number Location Record the engine serial number type and purchase date in the spaces below You will need this information when ordering parts and when making technical or warranty inquiries ENGINE TYPE ENGINE SERIAL NUMBER Engine serial number Engine type _ Date Purchased Carburetor Modifications for High Altitude Operation At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be too rich Performance will decrease and fuel consumption will increase A very rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting Operation at an altitude that differs from that at which this engine was certified for extended periods of time may increase emissions High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 1 500 meters 5 000 feet have your servicing dealer perform this carburetor modification This engine when
5. 2 Drene el dep sito de combustible y el carburador CARBURADOR PROVISTO DE MANGUERA Y TORNILLO DE DRENAJE Afloje el tornillo de drenaje del carburador y luego mueva la v lvula del combustible a la posici n ON CARBURADOR MANGUERA DE DRENAJE TORNILLO DE DRENAJE CARBURADOR PROVISTO DE PERNO DE DRENAJE Extraiga el perno de drenaje del carburador y luego mueva la v lvula del combustible a la posici n ON CARBURADOR PERNO DE DRENAJE 3 Despu s de haber drenado todo el combustible en el recipiente vuelva a instalar el perno de drenaje s lo el tipo provisto de perno de drenaje Apriete con seguridad el perno de drenaje o el tornillo de drenaje Aceite de motor Cambie el aceite de motor vea la p gina 8 Cilindro del motor 1 Extraiga la buj a vea la p gina 9 2 Introduzca una cucharilla de 5 10 cm de aceite de motor limpio en el cilindro 3 Tire varias veces de la empu adura del arrancador para que el aceite se distribuya por el cilindro 4 Vuelva a instalar la buj a 5 Tire lentamente de la empu adura del arrancador hasta que note resistencia y el reborde del volante de motor se alinee con la muesca de la cubierta del ventilador De este modo se cerrar n las v lvulas para que no pueda introducirse suciedad en el cilindro del motor Deje que la empu adura del arrancador retorne con suavidad Alinee el reborde del volante de motor con la muesca de la cubierta del
6. LEVIER DE ROBINET D ESSENCE MARCHE 2 Pour mettre en marche un moteur froid placer le levier de starter sur la position FERME LEVIER DE STARTER FERME my Pour remettre en marche un moteur chaud laisser le levier de starter sur la position OUVERT OUVERT 3 Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE ON CONTACTEUR D ARRET MOTEUR 4 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance puis la tirer d un coup sec dans le sens de la fl che comme sur la figure ci dessous Ramener doucement la poign e de lancement en arri re COTE EQUIPEMENT POIGNEE DE DEMARREUR AVIS Ne pas laisser la poign e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur 5 Si l on a plac le levier de starter sur la position FERME pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position OUVERT mesure que le moteur chauffe LEVIER DE STARTER OUVERT 4 FRAN AIS REGLAGE DU REGIME MOTEUR Placer le levier des gaz sur la position correspondant au r gime moteur d sir Pour les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur MAXI MINI LEVIER DES GAZ FRANCAIS ARRET DU MOTEUR Pour arr ter le moteur en cas
7. Read Owner s Manual before operation Honda Motor Co Ltd MADE IN JAPAN J A ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive Arr ter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein d essence fournie avec le produit fournie avec le produit Le moteur produit les vapeurs nocives de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Honda Motor Co Ltd MADEIN JAPAN L essence est tr s inflammable et explosive Avant de faire le plein de carburant arr ter le moteur et le laisser se refroidir Le moteur d gage du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique Ne jamais le faire fonctionner dans un endroit clos AN LI Lire le manuel de l utilisateur avant l utilisation FRAN AIS EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES LEVIER DE STARTER BOUGIE D ALLUMAGE FILTRE A AIR LEVIER DES GAZ JAUGE BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE BOUCHON DE VIDANGE POIGNEE DE DEMARREUR D HUILE DEMARREUR A LANCEUR RESERVOIR D ESSENCE BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE EN SILENCIEUX LEVIER DE ROBINET D ESSENCE CONTACTEUR D ARRET MOTEUR PARTICULARITES Syst me Oil Alert selon type Oil Alert est une marque d pos e aux Etats Unis Syst me 1 types applicables Le syst me Oil Alert prot ge le moteur contre les dommages dus au manque
8. BOUGIE Bougies recommand es CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO La bougie recommand e poss de l indice thermique correct pour des temp ratures normales de fonctionnement du moteur AVIS Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur Pour que les performances soient bonnes la bougie doit avoir un cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrass e 1 D connecter le capuchon de bougie et nettoyer toute salet autour de la bougie 2 D poser la bougie avec une cl bougie de 5 8 pouce CLE A BOUGIE CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE 3 Contr ler la bougie La remplacer si elle est endommag e ou tr s encrass e si sa rondelle d tanch it est en mauvais tat ou si son lectrode est us e ELECTRODE LATERALE 0 6 0 7 mm 4 Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur fils Si n cessaire le corriger en pliant l lectrode lat rale L cartement des lectrodes doit tre de 0 6 0 7 mm RONDELLE D ETANCHEITE 5 Reposer la bougie avec pr caution a la main pour viter de foirer son filetage 6 Lorsque la bougie a touch son si ge continuer a la serrer avec une cl a bougie de 5 8 pouce pour comprimer la rondelle d tanch it 7 Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle 8 Si elle a d j t utilis e la serrer de 1 8 a 1 4 de
9. Br lures par des pi ces chaudes Attendre que le moteur et le syst me d chappement se soient refroidis avant de les toucher Blessures par des pi ces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqu dans les instructions e Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on dispose de l outillage et des comp tences n cessaires pour effectuer le travail en s curit e Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximit de l essence Pour le nettoyage des pi ces utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des pi ces du syst me d alimentation en carburant Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna t le mieux le moteur et qu il est parfaitement outill pour son entretien et sa r paration Pour la meilleure qualit et fiabilit n utiliser que des pi ces Honda Genuine neuves ou leur quivalent pour la r paration et le remplacement PROGRAMME D ENTRETIEN FREQUENCE D ENTRETIEN PERIODIQUE 1 Chaque Premier Tous Tous Tous Tous Voir A effectuer apr s le nombre de mois ou utilisation mois les les les les page d heures d utilisation indiqu en retenant ou 3mois 6mois ans 2ans l intervalle le plus court des deux 10h ou ou ou ou DESCRIPTION 25h 50h 100h 300h Huile mot
10. CONSUMER INFORMATION Warranty and Distributor Dealer Locator Information United States Puerto Rico and U S Virgin Islands Visit our website www honda engines com Canada Call 888 9IHONDA9 or visit our website www honda ca For European Area Visit our website http www honda engines eu com Australia Call 03 9270 1348 or visit our website www hondampe com au Customer Service Information Servicing dealership personnel are trained professionals They should be able to answer any question you may have If you encounter a problem that your dealer does not solve to your satisfaction please discuss it with the dealership s management The Service Manager General Manager or Owner can help Almost all problems are solved in this way United States Puerto Rico and U S Virgin Islands If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Regional Engine Distributor for your area If you are still dissatisfied after speaking with the Regional Engine Distributor you may contact the Honda Office as shown All Other Areas If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Office as shown Honda s Office When you write or call please provide this information e Equipment manufacturer s name and model number that the engine is mounted on e Engine model serial number and type see page 13 e Name of dealer who so
11. 2006 42 EC is enforced this cleaning should be done by your servicing dealer Your engine is not factory equipped with a spark arrester In some areas it is illegal to operate an engine without a spark arrester Check local laws and regulations A spark arrester is available from authorized Honda servicing dealers The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it functioning as designed If the engine has been running the muffler will be hot Allow it to cool before servicing the spark arrester Spark Arrester Removal 1 Remove the three 5 mm bolts from the muffler protector and remove the muffler protector 2 Remove the special screw from the spark arrester and remove the spark arrester from the muffler MUFFLER SPECIAL SCREW SPARK ARRESTER MUFFLER PROTECTOR 5mm BOLTS Spark Arrester Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful not to damage the screen Replace the spark arrester if it has breaks or holes SPARK ARRESTER SCREEN 2 Install the spark arrester and muffler protector in the reverse order of disassembly HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your engine s function and appearance and will make the engine ea
12. e Wipe up spills immediately 1 Place an approved gasoline container below the carburetor and use a funnel to avoid spilling fuel 2 Drain the fuel tank and carburetor CARBURETOR EQUIPPED WITH A DRAIN HOSE AND SCREW Loosen the carburetor drain screw then move the fuel valve to the ON position CARBURETOR DRAIN HOSE DRAIN SCREW CARBURETOR EQUIPPED WITH DRAIN BOLT Remove the carburetor drain bolt then move the fuel valve to the ON position CARBURETOR DRAIN BOLT 3 After all the fuel has drained into the container reinstall the drain bolt carburetor equipped with a drain bolt type only Tighten the drain bolt or drain screw securely Engine Oil Change the engine oil see page 8 Engine Cylinder 1 Remove the spark plug see page 9 2 Pour a teaspoon 5 10 cm 5 10 cc of clean engine oil into the cylinder 3 Pull the starter grip several times to distribute the oil in the cylinder 4 Reinstall the spark plug 5 Pull the starter grip slowly until resistance is felt and the rib on the flywheel aligns with the notch on the fan cover This will close the valves so moisture cannot enter the engine cylinder Return the starter grip gently Align the rib on the flywheel with the notch on the fan cover ENGLISH 11 Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard o
13. Consulte las recomendaciones sobre el almacenaje local solicitando asistencia a su concesionario de servicio La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenaje La gasolina deteriorada dificulta el arranque y deja acumulaciones de suciedad que obstruyen el sistema de combustible Si se deteriora la gasolina del motor durante el almacenaje es posible que tenga que solicitar el servicio o el reemplazo del carburador y de otros componentes del sistema de combustible El tiempo que puede dejarse la gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador sin que cause problemas funcionales variar de acuerdo con factores tales como la mezcla de la gasolina la temperatura de almacenaje y de si el dep sito est parcialmente o completamente lleno El aire de un dep sito de combustible parcialmente lleno acelera el deterioro Las temperaturas de almacenaje muy altas acelerar n tambi n el deterioro del combustible Los problemas de deterioro del combustible suelen ocurrir despu s de pocos meses o incluso menos si la gasolina no era nueva cuando se llen el dep sito de combustible Los da os del sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor debidos a unos preparativos inadecuados para el almacenaje no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor Podr extender la vida de servicio durante el almacenaje del combustible a adiendo un estabilizador de gasolina que est formulado para este prop
14. DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operaci n segura econ mica y exenta de problemas Ayudar tambi n a reducir la contaminaci n ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Siga siempre las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor las p ginas siguientes incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n rutinarios y simple procedimientos de mantenimiento empleando herramientas manuales b sicas Las otras tareas de servicio que son m s dif ciles o que requieren herramientas especiales es mejor que sean realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mec nico de Honda u otro mec nico cualificado El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condiciones severas tales como con una carga elevada continua o a altas temperaturas o si lo utiliza en condiciones con mucha humedad o polvo consulte a su concesionario de servicio Honda para que le proporcione las recomendaciones aplicables a sus necesidades y aplicaciones individuales El mantenimiento reemplazo o reparaci n de los dispositivos y siste
15. adequate instruction before operating the equipment e Do not allow children to operate the engine Keep children and pets away from the area of operation e Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide Do not run the engine without adequate ventilation and never run the engine indoors e The engine and exhaust become very hot during operation Keep the engine at least 1 meter 3 feet away from buildings and other equipment during operation Keep flammable materials away and do not place anything on the engine while it is running SAFETY LABEL LOCATION This label warns you of potential hazards that can cause serious injury Read it carefully If the label comes off or becomes hard to read contact your Honda servicing dealer for replacement WARNING LABEL WARNING LABEL For EU Except EU A A attached to supplied with Ti E D product product Honda Motor Co Ltd WARNING Gasoline is highly flammable and explosive x Turn engine off and let cool supplied with attached to before refueling d d t The engine emits toxic pro uct pro uc carbon monoxide Do notrun in an enclosed area Read Owner s Manual before operation Honda Motor Go Ltd A ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive k 7 m Arr ter le moteur et le laisser refroidir suppl ied with suppl ied with avant de faire le plein d essence roduct roduct Le
16. al carburador reduciendo el rendimiento del motor Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AVISO Si se pone en funcionamiento el motor sin el filtro de aire o con un filtro de aire da ado la suciedad se introducir en el motor ocasionando su r pido desgaste Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor Inspecci n Extraiga la cubierta del filtro de aire e inspeccione el elemento del filtro Limpie o reemplace el elemento sucio del filtro Reemplace siempre el elemento del filtro si est da ado Limpieza 1 Limpie el elemento del filtro en agua tibia con jab n acl relo y espere a que se seque por completo Tambi n podr limpiarlos en solvente ininflamable y dejarlos secar 2 Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio y luego exprima todo el aceite excesivo Si se deja demasiado aceite en el elemento el motor producir humo cuando se arranque 3 Frote la suciedad del cuerpo del filtro de aire y la cubierta empleando un pa o humedecido Tenga cuidado para evitar que se introduzca suciedad en el carburador CUERPO DEL FILTRO DE AIRE TAPA DEL FILTRO DE AIRE ELEMENTO DEL FILTRO BUJ A CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO Buj as recomendadas La buj a recomendada tiene el margen t rmico correcto para las temperaturas normal
17. crankcase can fall below a safe limit the Oil Alert system will prevent the engine from starting If the engine will not start check the engine oil level see page 8 before troubleshooting in other areas ENGLISH BEFORE OPERATION CHECKS IS YOUR ENGINE READY TO GO For your safety to ensure compliance with environmental regulations and to maximize the service life of your equipment it is very important to take a few moments before you operate the engine to check its condition Be sure to take care of any problem you find or have your servicing dealer correct it before you operate the engine A WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always perform a pre operation inspection before each operation and correct any problem Before beginning your pre operation checks be sure the engine is level and the engine switch is in the OFF position Always check the following items before you start the engine Check the General Condition of the Engine 1 Look around and underneath the engine for signs of oil or gasoline leaks 2 Remove any excessive dirt or debris especially around the muffler and recoil starter 3 Look for signs of damage 4 Check that all shields and covers are in place and all nuts bolts and screws are tightened Check the Engine 1 Check the fuel level see p
18. d huile dans le carter moteur Avant que le niveau d huile du carter moteur ne descende au dessous du seuil de s curit le syst me Oil Alert arr te automatiquement le moteur l interrupteur du moteur reste sur la position MARCHE Si le moteur s arr te et ne red marre pas v rifier le niveau d huile du moteur voir page 8 avant de rechercher l origine du probl me dans d autres parties Syst me 2 types applicables Le systeme Oil Alert protege le moteur contre les dommages dus au manque d huile dans le carter moteur Avant que le niveau d huile du carter moteur ne soit descendu au dessous du seuil de s curit le systeme Oil Alert emp che le moteur de d marrer Si le moteur ne d marre pas v rifier le niveau d huile du moteur voir page 8 avant de rechercher l origine du probl me dans d autres parties FRANCAIS CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s curit le respect de la r glementation sur l environnement et la long vit de l quipement il est important de consacrer quelques instants v rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probleme constat ou confier cette op ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les
19. d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur la position ARRET Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous 1 Placer le levier des gaz sur la position MIN LEVIER DES GAZ 2 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET OFF CONTACTEUR D ARRET MOTEUR ARRET LEVIER DE ROBINET a D ESSENCE I ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me Il contribue galement r duire la pollution ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un programme d entretien des proc dures de contr le de routine et des proc dures d entretien simples pouvant tre effectu es avec des outils main de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confi es un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteur dans des condi
20. de medici n del nivel llene aceite del recomendado vea la p gina 7 hasta la marca del l mite superior borde inferior del orificio de relleno de aceite No llene excesivamente 4 Vuelva a instalar la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite TAPA DE RELLENO VARILLA DE MEDICI N DEL NIVEL DE ACEITE L MITE SUPERIOR TAPA DE RELLENO VARILLA DE MEDICI N ORIFICIO DE LIMITE INFERIOR DEL NIVEL DE ACEITE RELLENO DE ACEITE borde inferior AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor El sistema de alerta de aceite Oil Alert tipos aplicables parar autom ticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo del l mite de seguridad Sin embargo para evitar la inconveniencia de una parada inesperada compruebe siempre el nivel de aceite de motor antes de empezar Cambio del aceite Drene el aceite usado cuando el motor est caliente El aceite caliente se drena con m s rapidez y por completo 1 Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite usado y extraiga entonces la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite el tap n de drenaje de aceite y la arandela 2 Deje que el aceite usado se drene por completo y vuelva a instalar entonces el tap n de drenaje de aceite y una arandela nueva y apriete co
21. el motor El apriete excesivo de la buj a puede da ar las roscas de la culata de cilindros 9 Instale la tapa de la buj a en la buj a ESPA OL 9 PARACHISPAS equipo opcional En Europa y en los otros pa ses en los cuales se aplica la Directiva m quinas 2006 42 CE esta limpieza deber realizarla su concesionario de servicio Su motor no se ha equipado en f brica con un parachispas En algunas reas es ilegal operar un motor sin un parachispas Verifique las leyes y regulaciones locales Los concesionarios de servicio autorizados Honda tienen disponibles parachispas El servicio del parachispas debe realizarse cada 100 horas para que pueda seguir funcionando como ha sido dise ado Si el motor hab a estado en marcha el silenciador estar caliente Deje que se enfr e antes de realizar el servicio del parachispas Extracci n del parachispas 1 Extraiga los tres pernos de 5 mm del protector del silenciador y extraiga el protector del silenciador 2 Extraiga el tornillo especial del parachispas y extraiga el parachispas del silenciador SILENCIADOR TORNILLO ESPECIAL PARACHISPAS PERNOS DE 5 mm PROTECTOR DEL SILENCIADOR Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla Reemplace el parachispas si est da ado o agujereado PANTALLA PARACHISPAS 2 Inst
22. en haute altitude le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa dur e de service si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont t effectu es M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 pour chaque augmentation d altitude de 300 m tres Si le carburateur n est pas modifi l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important AVIS Lorsque le carburateur a t modifi pour une utilisation a haute altitude le m lange air carburant est trop pauvre pour une utilisation a basse altitude L utilisation a des altitudes inf rieures 1 500 m tres avec un carburateur modifi peut provoquer une surchauffe du moteur et entrainer d importants dommages au moteur Pour une utilisation basse altitude faire remettre le carburateur aux sp cifications d usine d origine par le concessionnaire FRAN AIS 13 Informations sur le systeme antipollution Source des missions polluantes La combustion du carburant s accompagne d un rejet de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Il est tres important de contr ler les hydrocarbures et les oxydes d azote car dans certaines conditions ils r agissent a la lumi re du soleil pour former un brouillard photochimique Le monoxyde de carbone ne r agit pas de la m me mani re mais il est toxique Honda utilise des r glages pauvres du carburateur et d autres
23. en torno al silenciador y al arrancador de retroceso 3 Busque si hay indicios de da os 4 Compruebe que todos los protectores y cubiertas est n en su ligar y que todas las tuercas pernos y tornillos est n apretados Comprobaci n del motor 1 Compruebe el nivel de combustible vea la p gina 7 Si comienza el trabajo con el dep sito lleno le ayudar a eliminar o reducir las interrupciones de la operaci n para repostar 2 Compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 8 El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite El sistema de alerta de aceite Oil Alert tipos aplicables parar autom ticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo de los l mites de seguridad Sin embargo para evitar la inconveniencia de una parada inesperada compruebe siempre el nivel de aceite de motor antes de empezar 3 Compruebe el elemento del filtro de aire vea la p gina 9 Un elemento del filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor 4 Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el motor OPERACI N PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N Antes de poner en marcha el motor por primera vez revise la secci n INFORMACI N DE SE
24. geno y de hidrocarburos Adicionalmente los sistemas de combustible Honda emplean componentes y tecnolog as de control para reducir las emisiones evaporativas Acta sobre el aire limpio de California EE UU y sobre el medio ambiente de Canad Las regulaciones de EPA de California y Canad estipulan que todos los fabricantes deben proporcionar instrucciones escritas que describan la operaci n y el mantenimiento de los sistemas de control de las emisiones de escape Deber n seguirse las instrucciones y procedimientos siguientes para mantener las emisiones de escape del motor Honda dentro de lo estipulado por las normas sobre las emisiones de escape Manipulaci n indebida y alteraciones La manipulaci n indebida o las alteraciones del sistema de control de las emisiones de escape pueden incrementar las emisiones hasta sobrepasar el l mite legal Entre los actos que constituyen manipulaci n indebida se encuentran e Extracci n o alternaci n de cualquier parte de los sistemas de admisi n combustible o escape e Alternaci n o supresi n de la articulaci n del regulador o del mecanismo de ajuste de la velocidad para que el motor funcione fuera de sus par metros de dise o Problemas que pueden afectar las emisiones de escape Si percibe alguno de los s ntomas siguientes solicite a su distribuidor de servicio que inspeccione y repare el motor e Cuesta arrancar o se cala despu s de arrancar e Ralent irregular e Fa
25. huile V rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr t et l horizontale 1 Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et l essuyer 2 Introduire la jauge bouchon de remplissage d huile dans le goulot de remplissage d huile comme sur la figure sans la visser puis la retirer pour v rifier le niveau d huile 3 Si le niveau d huile est proche du rep re de limite minimum de la jauge ou au dessous faire l appoint d huile recommand e voir page 7 jusqu au rep re de limite maximum bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile Ne pas trop remplir 4 Remettre la jauge bouchon de remplissage d huile en place BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE ORICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inf rieur LIMITE INFERIEURE AVIS L utilisation du moteur avec un faible niveau d huile peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommages n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Le syst me Oil Alert types applicables arr te automatiquement le moteur avant que le niveau d huile ne descende au dessous du seuil de s curit Toutefois pour viter l inconv nient d un arr t impr vu toujours v rifier le niveau d huile du moteur avant le d marrage Renouvellement d huile Vidanger l huile us e alors que le moteur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compl tement lorsque l huile est cha
26. num ro de mod le de l quipement sur lequel est mont le moteur e Mod le num ro de s rie et type du moteur voir page 13 e Nom du concessionnaire vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne contacter du concessionnaire assurant le service apr s vente de votre moteur e Date d achat e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Description d taill e du probl me Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Ou t l phoner au 770 497 6400 8 h 30 19 h 00 HNE Canada Honda Canada Inc Pour l adresse veuillez vous rendre sur le site www honda ca T l phone 888 9HONDA9 Sans frais 888 946 6329 T l copieur 877 939 0909 Sans frais Australie Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 03 9270 1111 03 9270 1133 T l phone T l copieur Pour la zone europ enne Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Toutes les autres zones S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance HONDA The Power of Dreams 16 FRANCAIS INTRODUCCI N Muchas gracias por la adquisici n de un motor Honda Nos gustar a ayudarle a obtener los mejores resultados con su nuevo motor y a operarlo con seguridad Este manual contiene informaci n pa
27. operated at high altitude with the carburetor modifications for high altitude use will meet each emission standard throughout its useful life Even with carburetor modification engine horsepower will decrease about 3 5 for each 300 meter 1 000 foot increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made NOTICE When the carburetor has been modified for high altitude operation the air fuel mixture will be too lean for low altitude use Operation at altitudes below 1 500 meters 5 000 feet with a modified carburetor may cause the engine to overheat and result in serious engine damage For use at low altitudes have your servicing dealer return the carburetor to original factory specifications ENGLISH 13 Emission Control System Information Source of Emissions The combustion process produces carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Control of hydrocarbons and oxides of nitrogen is very important because under certain conditions they react to form photochemical smog when subjected to sunlight Carbon monoxide does not react in the same way but it is toxic Honda utilizes lean carburetor settings and other systems to reduce the emissions of carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Additionally Honda fuel systems utilize components and control technologies to reduce evaporative emissions The U S California Clean Air Ac
28. queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Oficinas Honda Cuando escriba o llame tenga la amabilidad de incluir la informaci n siguiente e Nombre del fabricante y n mero de modelo del equipo al que se ha montado el motor e Modelo n mero de serie y tipo del motor vea la p gina 13 e Nombre del concesionario que le vendi el motor e Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que realiza el servicio de su motor e Fecha de adquisici n e Su nombre direcci n y n mero de tel fono e Una descripci n detallada del problema Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 O llamar por tel fono 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canad Honda Canada Inc Para informaci n sobre la direcci n visite el sitio www honda ca Tel fono 888 9HONDA9 Llamada sin cargo 888 946 6329 Facsimil 877 939 0909 Llamada sin cargo Australia Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 03 9270 1111 03 9270 1133 Tel fono Facsimil Para la zona de Europa Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Todas las otras zonas P ngase en contacto con el distribui
29. stop the engine before the oil level falls below the safe limit However to avoid the inconvenience of an unexpected shutdown always check the engine oil level before startup Oil Change Drain the used oil when the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Place a suitable container below the engine to catch the used oil then remove the oil filler cap dipstick oil drain plug and washer 2 Allow the used oil to drain completely then reinstall the oil drain plug and a new washer and tighten the oil drain plug securely Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible with the environment We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for reclamation Do not throw it in the trash pour it on the ground or pour it down a drain OIL FILLER CAP DIPSTICK SEALING WASHER OIL DRAIN PLUG 3 With the engine in a level position fill with the recommended oil see page 7 to the upper limit mark bottom edge of the oil fill hole OIL FILLER CAP DIPSTICK UPPER LIMIT LOWER LIMIT NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty The Oil Alert system applicable types will automatically stop the engine before the oil level falls below the safe limit However to avoid the inconvenience o
30. the following procedure 1 Move the throttle lever to the MIN position THROTTLE LEVER 2 Turn the engine switch to the OFF position ENGINE SWITCH OFF FUEL VALVE LEVER ENGLISH 5 SERVICING YOUR ENGINE THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce pollution A WARNING Improper maintenance or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and schedules in this owner s manual To help you properly care for your engine the following pages include a maintenance schedule routine inspection procedures and simple maintenance procedures using basic hand tools Other service tasks that are more difficult or require special tools are best handled by professionals and are normally performed by a Honda technician or other qualified mechanic The maintenance schedule applies to normal operating conditions If you operate your engine under severe conditions such as sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions consult your Honda servicing dealer for recommendations applicable to your individual needs and use Maintenance replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed by any engine repa
31. ventilador ESPA OL 11 Precauciones para el almacenaje Si el motor debe almacenarse con gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador es importante reducir el peligro de que se enciendan los gases de la gasolina Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego como puedan ser los hornos calentadores de agua o secadoras para la ropa Evite tambi n los lugares con motores el ctricos que produzcan chispas o donde se utilicen herramientas el ctricas Si es posible evite los lugares de almacenaje con mucha humedad porque aceleran la oxidaci n y la corrosi n Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje La inclinaci n podr a ocasionar fugas de combustible o de aceite Cuando el motor y el sistema de escape est n fr os cubra el motor para protegerlo contra el polvo Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales No emplee un trozo de pl stico como cubierta contra el polvo Una cubierta que no sea porosa no dejar escapar la humedad en torno al motor acelerando la oxidaci n y la corrosi n Salida del almacenaje Compruebe el motor como se describe en la secci n de COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N de este manual vea la p gina 3 Si se hab a drenado el combustible durante los preparativos para el almacenaje llene el dep sito con gasolina nueva Si conserva un recipiente
32. y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Reposte s lo al aire libre e Frote inmediatamente el l quido derramado AVISO El combustible puede da ar la pintura y ciertos tipos de pl stico Tenga cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el dep sito de combustible Lo da os causados por el combustible derramado no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor Ap rtese por lo menos 1 metro de la fuente y lugar de suministro de combustible antes de arrancar el motor 1 Con el motor parado y sobre una superficie nivelada extraiga la tapa de relleno de combustible y compruebe el nivel del combustible Llene el dep sito si el nivel de combustible es bajo 2 A ada combustible hasta la parte inferior de la marca del nivel de combustible del dep sito de combustible No llene excesivamente Frote el combustible que se haya derramado antes de arrancar el motor TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE MARCA DEL NIVEL DEL COMBUSTIBLE NIVEL M XIMO DE COMBUSTIBLE 3 Reposte con cuidado para que no se derrame combustible No llene por completo el dep sito de combustible Es posible que sea necesario reducir el nivel del combustible dependiendo de las condiciones de operaci n Despu s de repostar apriete con seguridad la tapa de relleno de combustible Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos barbacoas aparatos el ctricos herramie
33. 1 o m s alto Llene el dep sito en un lugar bien ventilado con el motor parado Si el motor ha estado funcionando espere primero a que se enfr e No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas Podr emplear gasolina sin plomo con un contenido m ximo del 10 de etanol E10 o del 5 de metanol por volumen Adicionalmente el metanol debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosi n El empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y o en el funcionamiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustible Los da os del motor o los problemas de funcionamiento debidos al empleo de un combustible con porcentajes de etanol o metanol mayores que los indicados arriba no est n cubiertos por la Garant a Si su equipo se utiliza con poca frecuencia o de de forma intermitente consulte la secci n sobre el Combustible del cap tulo ALMACENAJE DEL MOTOR vea la p gina 10 para encontrar m s informaci n sobre el deterioro del combustible No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite gasolina Evite la entrada de suciedad o agua en el dep sito de combustible 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar e Pare el motor
34. DE MEDICION DEL NIVEL DE ACEITE TAP N DE DRENAJE EMPU ADURA DEL MOTOR ARRANCADOR DE DE ACEITE DE ARRANQUE RETROCESO DEP SITO DE COMBUSTIBLE TAPA DE RELLENO DE ___ COMBUSTIBLE FA SILENCIADOR PALANCA DE LA VALVULA DE COMBUSTIBLE INTERRUPTOR DEL MOTOR CARACTER STICAS Sistema de alerta del aceite Oil Alert tipos aplicables Oil Alert es una marca comercial registrada en los Estados Unidos Sistema 1 tipos aplicables El sistema de alerta de aceite Oil Alert est dise ado para evitar da os en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el c rter Antes de que el nivel del aceite que hay en el c rter pueda caer por debajo de un l mite de seguridad el sistema de alerta de aceite Oil Alert para autom ticamente el motor el interruptor del motor queda en la posici n ON Si se para el motor y no puede volver a ponerse en marcha compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 8 antes de realizar la localizaci n y reparaci n de aver as en otras partes Sistema 2 tipos aplicables El sistema de alerta de aceite Oil Alert est dise ado para evitar da os en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el c rter Antes de que el nivel del aceite que hay en el c rter caiga por debajo de un l mite de seguridad el sistema de alerta de aceite Oil Alert evitar que se ponga en marcha el motor Si el motor no puede ponerse en marcha compruebe el nivel del acei
35. Essence sans plomb Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Unis Indice d octane recherche d au moins 91 Indice d octane pompe d au moins 86 Ce moteur est certifi pour fonctionner sur de l essence sans plomb ayant un indice d octane pompe d au moins 86 ou un indice d octane recherche d au moins 91 Refaire le plein dans un endroit bien a r avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser d abord se refroidir Ne jamais faire le plein l int rieur d un b timent o des vapeurs d essence pourraient atteindre des flammes ou des tincelles On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10 d thanol E10 ou de 5 de m thanol en volume Le m thanol doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion L utilisation de carburants ayant une teneur en thanol ou m thanol sup rieure a celle indiqu e ci dessus peut occasionner des probl mes de d marrage et ou performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchouc et en plastique du syst me d alimentation en carburant Les dommages au moteur ou probl mes de performance r sultant de l utilisation d un carburant avec des pourcentages d thanol ou m thanol sup rieurs ceux qui sont indiqu s ci dessus ne sont pas couverts par la garantie Si l on ne compte utiliser l quipement qu occasionnellement ou par intermittence consulter la section Carburan
36. GURIDAD en la p gina 2 y COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N en la p gina 3 Por su propia seguridad no opere el motor en lugares cerrados como por ejemplo dentro de un garaje Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es un gas que se acumula con rapidez en lugares cerrados y que causa mal estar o incluso la muerte ADVERTENCIA Los gases de escape contienen gas venenoso de mon xido de carbono que puede acumularse hasta niveles peligrosos en lugares cerrados Si aspira mon xido de carbono correr el peligro de p rdida del sentido o de muerte No ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado ni parcialmente cerrado en el que pueda haber gente Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban observarse para poner en marcha parar y operar el motor ARRANQUE DEL MOTOR 1 Mueva la palanca de la v lvula del combustible a la posici n CONEXI N PALANCA DE LA V LVULA DE COMBUSTIBLE CONEXI N 2 Para arrancar el motor cuando est fr o mueva la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED PALANCA DEL ESTRANGULADOR CERRADO Para arrancar el motor cuando est caliente deje la palanca del estrangulador en la posici n OPEN 3 Gire el interruptor del motor a la posici n CONEXI N ON INTERRUPTOR DEL MOTOR 4 Tire ligeramente de la empu adura de
37. INTRODUCTION Thank you for purchasing a Honda engine We want to help you to get the best results from your new engine and to operate it safely This manual contains information on how to do that please read it carefully before operating the engine If a problem should arise or if you have any questions about your engine consult an authorized Honda servicing dealer All information in this publication is based on the latest product information available atthe time of printing Honda Motor Co Ltd reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation No part of this publication may be reproduced without written permission This manual should be considered a permanent part of the engine and should remain with the engine if resold Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any additional information regarding engine startup shutdown operation adjustments or any special maintenance instructions United States Puerto Rico and U S Virgin Islands We suggest you read the warranty policy to fully understand its coverage and your responsibilities of ownership The warranty policy is a separate document that should have been given to you by your dealer SAFETY MESSAGES Your safety and the safety of others are very important We have provided important safety messages in this manual and on the engine Please read these messages carefully A safety mes
38. L DE ACEITE B UNIDAD DE ALERTA DEL ACEITE C INTERRUPTOR DEL MOTOR D BOBINA DE ENCENDIDO E BUJ A 15 INFORMACI N DEL CONSUMIDOR Garant a e informaci n para encontrar distribuidores concesionarios Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Visite nuestro sitio en la Web www honda engines com Canad Llame al 888 9HONDA9 o visite nuestro sitio en la Web www honda ca Para la zona de Europa Visite nuestro sitio en la Web http www honda engines eu com Australia Llame al 03 9270 1348 o visite nuestro sitio Web www hondampe com au Informaci n de servicio de clientes El personal de los concesionarios de servicio son profesionales entrenados Ellos podr n contestar a cualquier pregunta que usted les haga Si se encuentra con un problema que su concesionario no puede resolver para dejarle satisfecho comun queselo al jefe del concesionario El jefe de servicio el director general o el propietario podr n ayudarle Casi todos los problemas se resuelven de este modo Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con el distribuidor regional de motores Honda de su localidad Si todav a no est satisfecho despu s de hablar con el distribuidor de motor regional podr ponerse en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Todas las otras zonas Si no
39. Mass production engines may vary from this value Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors including the Y BI operating speed of the engine in application environmental conditions maintenance and other variables Tuneup Specifications sp ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE Spark plug gap 0 6 0 7 mm Refer to page 9 0 024 0 028 in Idle speed 2 500 200 rpm See your Valve clearance IN 0 08 0 02 mm authorized B cold EX 0 11 0 02 mm Honda dealer Other No other adjustments needed specifications BI Black Br Brown A OIL LEVEL SWITCH Quick Reference Information Y Yellow O Orange B OIL ALERT UNIT Bu Blue Lb Light blue C ENGINE SWITCH Fuel Unleaded gasoline Refer to page 7 G Green Lg Light green D IGNITION COIL U S Pump octane rating 86 or higher R Red P_ Pink E SPARK PLUG Except Research octane rating 91 or higher W White Gr Gray U S Pump octane rating 86 or higher Engine oil SAE 10W 30 API SJ or later for general use Refer to page 7 Spark plug CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO Maintenance Before each use e Check engine oil level Refer to page 8 e Check air filter Refer to page 9 First 10 hours Change engine oil Refer to page 8 Subsequent Refer to the maintenance schedule on page 6 ENGLISH
40. URIDAD 2 SITUACION DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD sseseseeseseseeseseeeeee 2 SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES 3 CARACTERISTICAS scseseseseseeeeees 3 COMPROBACIONES PREVIAS ALA OPERACION scssessessessesseeseeses 3 OPERACI N iisi nsin 4 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N 4 ARRANQUE DEL MOTOR 4 AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR usais 5 PARADA DEL MOTOR 0006 5 SERVICIO DE SU MOTOR 6 LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO nssannnnannanannan0ane 6 SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO ocooocccccoccccnncnnnos 6 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD terse 00 ici 6 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO cocoococcconcconnnono 6 PARA REPOSTAR 2e 7 ACEITE DE MOTOR ococncccccccccnccnnco 7 Aceite recomendado 00 T Comprobaci n del nivel de A EEA 8 Cambio del aceite 8 ESPANOL FILTRO DE AIRE INSPECCI N Here LIMPIEZA asi raciricacnin cinenocesnoniocciana 9 BUUIA nono nio 9 PARACHISPAS cocooncccoccononnnancnnannos 10 SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD 10 ALMACENAJE DEL MOTOR 10 TRANSPORTE assises 12 CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS eoccccnccccnocnnnonnncncnnonan 12 INFORMACI N T CNICA 13 Situaci n del n mero de serie 13 Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud 13 Informaci n del sistema de control de las emisiones lO ESCAPE issiran saedis 14 ndice de aire 14 Especificaciones 2 15 Esp
41. age 7 Starting with a full tank will help to eliminate or reduce operating interruptions for refueling 2 Check the engine oil level see page 8 Running the engine with a low oil level can cause engine damage The Oil Alert system applicable types will automatically stop the engine before the oil level falls below safe limits However to avoid the inconvenience of an unexpected shutdown always check the engine oil level before startup 3 Check the air filter element see page 9 A dirty air filter element will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance 4 Check the equipment powered by this engine Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any precautions and procedures that should be followed before engine startup OPERATION SAFE OPERATING PRECAUTIONS Before operating the engine for the first time please review the SAFETY INFORMATION section on page 2 and the BEFORE OPERATION CHECKS on page3 For your safety do not operate the engine in an enclosed area such as a garage Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can collect rapidly in an enclosed area and cause illness or death A WARNING Exhaust contains poisonous carbon monoxide gas that can build up to dangerous levels in closed areas Breathing carbon monoxide can cause unconsciousness or death Never run the engine in a closed or even partly closed area where people
42. ale el parachispas y el protector del silenciador en el orden inverso al del desmontaje SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR Preparativos para el almacenaje Los preparativos adecuados para el almacenaje son esenciales para mantener el motor exento de problemas y con buena apariencia exterior Los pasos siguientes ayudar n a evitar que la oxidaci n y la corrosi n afecten el funcionamiento y el aspecto exterior del motor y facilitar n el arranque del motor cuando lo vuelva a utilizar Limpieza Si el motor ha estado en marcha espere a que se enfr e por lo menos media hora antes de efectuar la limpieza Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier parte da ada con pintura y revista las otras partes que puedan oxidarse con una capa fina de aceite AVISO Si se emplea una manguera de jard n o un equipo de lavado a presi n el agua puede forzarse al interior del filtro de aire o a la abertura del silenciador Al agua dentro del filtro de aire mojar el filtro de aire y el agua que pasa por el filtro de aire o el silenciador puede introducirse en el cilindro y ocasionar da os Combustible AVISO Dependiendo de la zona donde se proponga utilizar el equipo las f rmulas del combustible pueden deteriorarse y oxidarse con rapidez El deterioro y la oxidaci n del combustible pueden producirse en tan s lo 30 d as y pueden causar da os en el carburador y o en el sistema de combustible
43. ank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel deterioration problems may occur within a few months or even less if the gasoline was not fresh when you filled the fuel tank Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered under the Distributor s Limited Warranty You can extend fuel storage life by adding a gasoline stabilizer that is formulated for that purpose or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor Adding a Gasoline Stabilizer to Extend Fuel Storage Life When adding a gasoline stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add gasoline stabilizer following the manufacturer s instructions 2 After adding a gasoline stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline has replaced the untreated gasoline in the carburetor 3 Stop the engine and move the fuel valve lever to the OFF position 10 ENGLISH Draining the Fuel Tank and Carburetor A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors
44. ay combustible Reposte p 7 Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Drene el dep sito de combustible y el carburador p 11 Reposte con gasolina nueva p 7 4 Extraiga e inspeccione la buj a Buj a defectuosa sucia o con un huelgo incorrecto Ajuste el huelgo o reemplace la buj a p 9 Buj a mojada de combustible motor anegado Seque y vuelva a instalar la buj a Ponga en marcha el motor con la palanca del acelerador en la posici n MAX 5 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario LE FALTA POTENCIA Causa posible Correcci n AL MOTOR 1 Compruebe el Elemento del filtro Limpie o reemplace filtro de aire restringido el elemento del filtro p 9 2 Compruebe el combustible Combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada Drene el dep sito de combustible y el carburador p 11 Reposte con gasolina nueva P 7 3 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringi
45. burant Carburant puis Faire le plein de carburant p 7 Carburant impropre moteur remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 11 Faire le plein avec de l essence fra che p 7 4 Retirer la bougie et la contr ler Bougie d fectueuse encrass e ou ayant un cartement des lectrodes incorrect R gler l cartement des lectrodes ou remplacer la bougie p 9 Bougie mouill e de carburant moteur noy S cher et reposer la bougie Mettre le moteur en marche avec le levier des gaz sur la position MAX 5 Porter le moteur Filtre carburant Remplacer ou r parer remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre chez un obstru anomalie les pieces concessionnaire du carburateur d fectueuses si Honda agr ou anomalie n cessaire consulter le d allumage manuel d atelier soupapes gripp es etc LE MOTEUR Cause possible Remede MANQUE DE PUISSANCE 1 V rifier le filtre El ment filtrant Nettoyer ou a air obstru remplacer l l ment filtrant p 9 2 V rifier le Carburant Vidanger le r servoir carburant impropre moteur de carburant et le carburateur p 11 Faire le plein avec de l essence fra che p 7 3 Porter le moteur chez un conces
46. colgada 14 ESPA OL Especificaciones Eje de la toma de fuerza del tipo S Longitud X Anchura X Altura 225 X 274 X 353 mm Masa en seco peso 5 5 kg Tipo de motor 4 tiempos v lvulas en cabeza monocil ndrico Cilindrada Calibre X Carrera 49 4 cm 41 8 X 36 0 mm Potencia neta de acuerdo con la norma SAE J1349 1 6 kW 2 2 PS a 7 000 min rpm Par motor neto m x de acuerdo con la norma SAE J1349 2 7 N m 0 28 kgf m a 4 500 min rpm Capacidad del dep sito de 0 77 L combustible Capacidad de aceite de 0 25 L motor Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de encendido Magneto transistorizado Rotaci n del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 7 000 rpm potencia neta y a 4 500 rpm par motor neto m x La potencia de salida de los motores de fabricaci n en serie puede variar respecto a este valor La potencia de salida real del motor instalado en el veh culo final variar dependiendo de numerosos factores entre los que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor las condiciones medioambientales el mantenimiento y otras variables Especificaciones de reglaje Diagramas de conexiones Sin aler
47. contr les avant l utilisation avant chaque utilisation et corriger tout probl me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est l horizontale et que l interrupteur du moteur se trouve sur la position ARRET OFF Toujours v rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche V rifier l tat g n ral du moteur 1 V rifier s il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour ou sous le moteur 2 Enlever toute salet ou d bris excessifs tout particuli rement autour du silencieux et du lanceur 3 V rifier s il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s V rifier le moteur 1 V rifier le niveau de carburant voir page 7 En d marrant avec un r servoir de carburant plein on vitera ou r duira les interruptions de service pour faire le plein 2 V rifier le niveau d huile du moteur voir page 8 L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur Le syst me Oil Alert types applicables arr te automatiquement le moteur avant que le niveau d huile ne descende au dessous du seuil de s curit Toutefois pour viter l inconv nient d un arr t impr vu toujours v rifier le niveau d huile du moteur avant le d marrage 3 V rifier l l ment de filtre air voir page 9 Un l
48. de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo dificultando el arranque Si se hab a revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el almacenaje el motor produce un poco de humo al principio Esto es normal TRANSPORTE Si el motor ha estado en marcha espere como m nimo 15 minutos a que se enfr e antes de cargar el equipo motorizado en el veh culo de transporte Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden causarle quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la posibilidad de que se produzcan fugas de combustible Gire la v lvula del combustible a la posici n OFF vea la p gina 5 CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS NO ARRANCA EL MOTOR Causa posible Correcci n 1 Compruebe las posiciones de los controles V lvula del combustible en OFF Mueva la palanca a la posici n ON Estrangulador abierto Mueva la palanca a la posici n CLOSED a menos que el motor est caliente Interruptor del motor en OFF Gire el interruptor del motor a la posici n ON 2 Compruebe el nivel de aceite de motor Bajo nivel de aceite del motor El sistema de alerta del aceite Oil Alert para el motor Llene con aceite del recomendado hasta el nivel adecuado p 8 3 Compruebe el combustible No h
49. do mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario 12 ESPA OL INFORMACI N T CNICA Situaci n del n mero de serie Anote el n mero de serie del motor el tipo y la fecha de adquisici n en los espacios siguientes Necesitar esta informaci n cuando realice pedidos de partes y consultas t cnicas o sobre la garant a TIPO DEL MOTOR N MERO DE SERIE DE MOTOR N mero de serie del motor Tipo de motor _ Fecha de adquisici n Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud A grandes altitudes la mezcla normal de aire combustible del carburador ser demasiado rica Se reducir el rendimiento y aumentar el consumo de combustible Si la mezcla es demasiado rica ensuciar tambi n la buj a y puede dificultar el arranque El funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este motor durante per odos prolongados de tiempo puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape El rendimiento a grandes altitudes podr mejorar mediante modificaciones espec ficas en el carburador Si siempre opera el motor a altitudes de m s de 1 500 metros solicite a su concesionario de servicio que efect e esta modificaci n del carburador Este motor conformar cada una de las normas sobre las emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuand
50. dor Honda de su zona para que le ayude HONDA The Power of Dreams 16 ESPA OL
51. e the best quality and reliability use only new Honda Genuine parts or their equivalents for repair and replacement MAINTENANCE SCHEDULE REGULAR SERVICE PERIOD 1 Each First Every 3 Every 6 Every Every 2 Refer Perform at every indicated month use month months months year years to or operating hour interval or or or or or page whichever comes first 10 hrs 25 hrs 50 hrs 100 hrs 300 hrs ITEM Engine oil Check level o 8 Change o O 3 Air cleaner Check o 9 Clean O 2 Spark plug Check adjust o 9 Replace o Spark arrester Clean O 5 10 applicable types Fuel tank and Clean O 4 filter Idle speed Check adjust 0 4 Valve clearance Check adjust O 4 Combustionchamber Clean After every 300 hrs 4 Fuel tube Check Every 2 years Replace if necessary 4 See shop manual 1 For commercial use log hours of operation to determine proper maintenance intervals 2 Service more frequently when used in dusty areas 3 Change engine oil every 25 hours when used under heavy load or in high ambient temperatures 4 These items should be serviced by your Honda servicing dealer unless you have the proper tools and are mechanically proficient Refer to the Honda shop manual for service procedures 5 In Europe and other countries where the machinery directive 2006 42 EC is enforced this cleaning should be done by y
52. e use of replacement parts that are not of the original design and quality may impair the effectiveness of your emission control system A manufacturer of an aftermarket part assumes the responsibility that the part will not adversely affect emission performance The manufacturer or rebuilder of the part must certify that use of the part will not result in a failure of the engine to comply with emission regulations Maintenance Follow the maintenance schedule on page 6 Remember that this schedule is based on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service Air Index An Air Index Information hang tag label is applied to engines certified to an emission durability time period in accordance with the requirements of the California Air Resources Board The bar graph is intended to provide you our customer the ability to compare the emissions performance of available engines The lower the Air Index the less pollution The durability description is intended to provide you with information relating to the engine s emission durability period The descriptive term indicates the useful life period for the engine s emission control system See your Emission Control System Warrantyfor additional information Descriptive Term Moderate Applicable to Emissions Durability Period 50 h
53. ecificaciones de reglaje 15 Informaci n de referencia WADIA csini incas Diagramas de conexiones INFORMACION DEL CONSUMIDOR 2e 16 Garant a e informaci n para encontrar distribuidores concesionarios 16 Informaci n de servicio de clitoris 16 1 l ESPANOL INFORMACI N DE SEGURIDAD e Comprenda el funcionamiento de todos los controles y aprenda a parar con rapidez el motor en un caso de emergencia Aseg rese de que el operador haya recibido una instrucci n adecuada antes de operar el equipo e No permita que los ni os operen el motor Mantenga a los ni os y animales apartados del lugar de operaci n e Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es venenoso No ponga en marcha el motor si no hay una ventilaci n adecuada y no ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado e El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante la operaci n Mantenga el motor por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros equipos durante la operaci n Mantenga apartados los materiales inflamables y no ponga nada sobre el motor mientras est en marcha SITUACI N DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD Esta etiqueta le avisa sobre peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves L ala detenidamente Si la etiqueta se despega o si resulta dif cil de leer solicite su reemplazo a su concesionario de servicio Honda ETIQUETA DE ADVERTENCIA
54. encia ndice de aire En los motores que est n certificados para un per odo de durabilidad de las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del Consejo de recursos de aire de California se le cuelga o adhiere una etiqueta de informaci n sobre el ndice de aire El gr fico de barras tiene el prop sito de proporcionarle a usted nuestro cliente la posibilidad de comparar el rendimiento de las emisiones de escape de los motores disponibles Cuanto m s bajo es el ndice de aire menos contaminaci n produce La descripci n de la durabilidad tiene el prop sito de informarle sobre el per odo de durabilidad de las emisiones de escape del motor El t rmino descriptivo indica el per odo de vida de servicio del sistema de control de las emisiones de escape del motor Consulte la garant a del sistema de control de las emisiones de escape para encontrar m s informaci n al respecto T rmino descriptivo Aplicable al per odo de durabilidad de las emisiones Moderado 50 horas 0 80 cms inclusive 125 horas m s de 80 cm Intermedio 125 horas 0 80 cm inclusive 250 horas m s de 80 cm Extendido 300 horas 0 80 cm inclusive 500 horas m s de 80 cm 1 000 horas 225 cm y m s La etiqueta de informaci n del ndice de aire que est colgada o adherida al motor deber permanecer en el motor hasta el momento de su venta Antes de poner en funcionamiento el motor extraiga la etiqueta
55. es de operaci n del motor AVISO Una buj a incorrecta puede causar da os en el motor Para obtener un buen rendimiento el huelgo de los electrodos de al buj a deber ser correcto y no deber haber carbonilla acumulada 1 Desconecte la tapa de la buj a y saque la suciedad que pudiera haber en torno al rea de la buj a 2 Extraiga la buj a con una llave para buj as de 5 8 pulgadas LLAVE DE BUJ AS SOMBRERETE DE BUJ A 3 Inspeccione la buj a Reempl cela si est da ada o muy sucia si la arandela de sellado est en mal estado o si ELECTRODO LATERAL P 0 6 0 7 el electrodo est gastado sa 4 Mida el huelgo del electrodo de la bujia con un calibre de espesores i ij ARANDELA DE del tipo de alambre Corrija el SELLADO huelgo si es necesario doblando con cuidado el electrodo lateral El huelgo deber ser 0 6 0 7 mm 5 Instale con cuidado la bujia con la mano para evitar que se danen las roscas 6 Despu s de haberse asentado la buj a apri tela con una llave de buj as de 5 8 pulgadas para comprimir la arandela de sellado 7 Cuando instale una buj a nueva apri tela 1 2 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela 8 Cuando vuelva a instalar la buj a original apri tela 1 8 1 4 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela AVISO Una buj a floja puede causar sobrecalentamiento y da os en
56. eur V rifier le niveau o 8 Renouveler O 3 Filtre air V rifier el 9 Nettoyer O 2 Bougie V rifier r gler Oo 9 Remplacer o Pare tincelles Nettoyer O 5 10 selon type R servoir de carburantet Nettoyer O 4 filtre carburant R gime de ralenti V rifier r gler O 4 Jeu aux soupapes V rifier r gler O 4 Chambre de combustion Nettoyer Apr s toutes les 300 h 4 Tuyau de carburant V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire 4 Consulter le manuel d atelier 1 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de d terminer la p riodicit d entretien appropri e 2 En cas d utilisation dans des endroits poussi reux augmenter la fr quence d entretien 3 Renouveler l huile moteur toutes les 25 heures d utilisation lors d une utilisation sous une lourde charge ou des temp ratures ambiantes lev es 4 Confier l entretien de ces points au concessionnaire Honda moins que l on ne dispose des outils appropri s et ne soit m caniquement comp tent Pour les proc dures d entretien voir le manuel d atelier Honda 5 En Europe et dans les autres pays ou la directive 2006 42 CE relative aux machines est en vigueur ce nettoyage doit tre effectu par le concessionnaire L inobservation de ce programme d entretien peut entra ner des probl mes non couverts par la garantie 6 FRAN AIS PLEIN DE CARBURANT Carburant recommand
57. f an unexpected shutdown fill to the upper limit and check the oil level regularly 4 Reinstall the oil filler cap dipstick securely 8 ENGLISH AIR CLEANER A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE NOTICE Operating the engine without an air filter or with a damaged air filter will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Inspection Remove the air cleaner cover and inspect the filter element Clean or replace a dirty filter element Always replace a damaged filter element Cleaning 1 Clean the filter element in warm soapy water rinse and allow to dry thoroughly Or clean in non flammable solvent and allow to dry 2 Dip the filter element in clean engine oil then squeeze out all excess oil The engine will smoke when started if too much oil is left in the element 3 Wipe dirt from the air cleaner body and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the carburetor AIR CLEANER BODY AIR CLEANER COVER FILTER ELEMENT SPARK PLUG Recommended Spark Plugs CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO The recommended spark plug has the correct heat range for normal engine operating temperatures NOTICE An inc
58. f gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Keep the engine level in storage Tilting can cause fuel or oil leakage With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion Removal from Storage Check your engine as described in the BEFORE OPERATION CHECKS section of this manual see page 3 If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinder was coated with oil during storage preparation the engine will smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least 15 minutes before loading the engine powered equipment on the transport vehicle A hot engine and exhaust system can burn you and can ignite some materials Keep the engine level when t
59. ier le niveau r guli rement 4 Remettre la jauge bouchon de remplissage d huile correctement en place 8 FRAN AIS FILTRE A AIR Un filtre a air sale restreint le passage d air vers le carburateur et r duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endroits tres poussi reux nettoyer le filtre a air plus souvent qu il n est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN AVIS Si l on utilise le moteur sans filtre a air ou avec un filtre air endommag des salet s p n treront dans le moteur qui s usera alors rapidement Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Contr le Retirer le couvercle du filtre air et contr ler l l ment filtrant Nettoyer ou remplacer un l ment filtrant sale Toujours remplacer un l ment filtrant endommag Nettoyage 1 Nettoyer l l ment filtrant dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser s cher compl tement On pourra galement le nettoyer dans un solvant ininflammable puis le laisser s cher 2 Tremper l l ment filtrant dans de l huile moteur propre puis en liminer toute huile en exc s S il reste trop d huile dans l l ment le moteur fumera au d marrage 3 Essuyer la salet du bo tier et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le carburateur BOITIER DE FILTRE A AIR COUVERCLE DE FILTRE A AIR
60. igros potenciales que podr an causarle lesiones a usted y a los dem s Cada mensaje de seguridad viene precedido por un s mbolo de alerta de seguridad A yuna de las tres palabras PELIGRO ADVERTENCIA o PRECAUCION Estas palabras de indicaci n significan iNe i eje og Correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones Podr correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones 44 ADVERTENCIA Podr correr el peligro de HERIDAS si no sigue las instrucciones APRECAUCION Cada mensaje le explica en qu consiste el peligro lo que puede suceder y lo que usted debe hacer para evitar las heridas o para reducirlas MENSAJES PARA PREVENCI N DE DA OS Encontrar tambi n otros mensajes importantes que vienen precedidos por la palabra AVISO Esta palabra significa AVISO Pueden producirse da os en el motor o en la propiedad de terceras personas si no sigue las instrucciones El prop sito de estos mensajes es el de ayudar a evitar da os en el motor en la propiedad de terceras personas o en medio ambiente HONDA MANUAL DEL PROPIETARIO ADVERTENCIA Los gases de escape de este producto contienen agentes quimicos que seg n el Estado de California causan c ncer defectos de nacimiento u otros efectos perjudiciales reproductivos CONTENIDO INTRODUCCI N ccoccccccccncncnncnon 1 MENSAJES DE SEGURIDAD INFORMACION DE SEG
61. ing performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil Recommended Oil Use 4 stroke motor oil that meets or exceeds the requirements for API service category SJ or later or equivalent Always check the API service label on the oil container to be sure it includes the letters SJ or later or equivalent 20 40 60 80 100 120 F 10 0 10 20 30 40 C AMBIENT TEMPERATURE SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range Oil Level Check Check the engine oil level with the engine stopped and in a level position 1 Remove the oil filler cap dipstick and wipe it clean 2 Insert the oil filler cap dipstick into the oil filler neck as shown but do not screw it in then remove it to check the oil level 3 If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick fill with the recommended oil see page 7 to the upper limit mark bottom edge of the oil fill hole Do not overfill 4 Reinstall the oil filler cap dipstick OIL FILLER CAP DIPSTICK UPPER LIMIT OIL FILLER CAP DIPSTICK LOWER LIMIT OIL FILL HOLE bottom edge NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty The Oil Alert system applicable types will automatically
62. ir establishment or individual using parts that are certified to EPA standards MAINTENANCE SAFETY Some of the most important safety precautions follow However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing maintenance Only you can decide whether or not you should perform a given task A WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this owner s manual SAFETY PRECAUTIONS e Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs To prevent accidental startup disconnect the spark plug cap This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Operate outside away from open windows or doors Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so e Read the instructions before you begin and make sure you have the tools and skills required e To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a non flammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your engine best and is fully equipped to maintain and repair it To ensur
63. l arrancador hasta notar resistencia y entonces tire con fuerza en la direcci n de la flecha como se muestra abajo Deje que la empu adura del arrancador retorne con suavidad LADO DEL EQUIPO EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE AVISO No permita que la empu adura del arrancador retroceda con fuerza contra el motor Haga que retorne con suavidad para evitar da os en el arrancador 5 Si se ha movido la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED para arrancar el motor mu vala gradualmente a la posici n OPEN a medida que se va calentando el motor PALANCA DEL ESTRANGULADOR ABRIR r ABRIR 4 ESPANOL AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR Ajuste la palanca del acelerador a la velocidad deseada del motor Para ver las recomendaciones de la velocidad del motor consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo que deba funcionar con este motor M N ESPA OL PARADA DEL MOTOR Para parar el motor en un caso de emergencia simplemente gire el interruptor del motor a la posici n OFF En situaciones normales emplee el procedimiento siguiente 1 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN 2 Gire el interruptor del motor a la posici n DESCONEXI N OFF INTERRUPTOR DEL MOTOR 3 Gire la palanca de la v lvula del combustible a la posici n DESCONEXI N DESCONEXI N PALANCA DE LA V LVULA S DE COMBUSTIBLE I SERVICIO
64. la ax NIVEAU MAXIMUM DE CARBURANT 3 Faire le plein avec pr caution pour viter de renverser du carburant Ne pas remplir le r servoir de carburant compl tement Dans certaines conditions d utilisation il peut tre n cessaire de baisser le niveau du carburant Apr s avoir fait le plein resserrer le bouchon de remplissage de carburant fond Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils lectriques outils lectriques etc Le carburant renvers ne fait pas seulement courir des risques d incendie il est galement nuisible pour l environnement Essuyer imm diatement tout carburant renvers HUILE MOTEUR L huile est un facteur d terminant pour la performance et la dur e de service Utiliser une huile automobile 4 temps d tergente Huile recommand e Utiliser une huile moteur 4 temps r pondant ou d passant les prescriptions pour la cat gorie de service API SJ ou ult rieure ou quivalente Toujours v rifier l tiquette de service API sur le bidon d huile pour s assurer qu elle porte bien la mention SJ ou ult rieure ou quivalente 20 40 60 80 100 120 F 10 0 10 20 30 40 C TEMP RATURE AMBIANTE Une huile SAE 10W 30 est recommand e pour l utilisation g n rale Les autres viscosit s indiqu es dans le tableau peuvent tre utilis es lorsque la temp rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqu e FRAN AIS 7 V rification du niveau d
65. lamine de l cran du pare tincelles Veiller ne pas endommager l cran Remplacer le pare tincelles s il est cass ou perc GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le pare tincelles et le protecteur de silencieux dans l ordre inverse du d montage CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pr paration au remisage Une pr paration au remisage appropri e est essentielle pour maintenir le moteur en bon tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les op rations suivantes contribueront emp cher que la rouille et la corrosion n affectent le fonctionnement et l aspect du moteur et faciliter le d marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces ext rieures faire les retouches de peinture n cessaires et enduire toutes les parties susceptibles de rouiller d une l g re couche d huile AVIS L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre air imbibe alors l l ment filtrant et l eau qui traverse l l ment filtrant ou le silencieux peut p n trer dans le cylindre et causer des dommages Carburant AVIS Selon le lieu d utilisation de l quipement le carburant peut se d grader et s o
66. ld the engine to you e Name address and contact person of the dealer who services your engine e Date of purchase e Your name address and telephone number e A detailed description of the problem United States Puerto Rico and U S Virgin Islands American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Or telephone 770 497 6400 8 30 am 7 00 pm ET Canada Honda Canada Inc Please visit www honda ca for address information Telephone 888 9HONDA9 Tollfree 888 946 6329 Facsimile 877 939 0909 Toll free Australia Honda Australia Motorcycle and Power Equipment Pty Ltd 1954 1956 Hume Highway Campbellfield Victoria 3061 Telephone 03 9270 1111 Facsimile 03 9270 1133 For European Area Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com All Other Areas Please contact the Honda distributor in your area for assistance HONDA The Power of Dreams 16 ENGLISH INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir port votre choix sur un moteur Honda Nous d sirons vous aider faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et l utiliser en s curit Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentivement avant d utiliser le moteur En cas de probl me ou pour toute question sur le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les info
67. le moteur par le concessionnaire e D marrage difficile ou calage apr s le d marrage e Ralenti irr gulier e Rat s d allumage ou retours de flammes en charge e Postcombustion retours de flamme e Fum e d chappement noire ou consommation de carburant excessive Pieces de rechange Les syst mes antipollution du moteur Honda ont t con us fabriqu s et homologu s conform ment la r glementation sur la pollution de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada Nous recommandons d utiliser des pi ces Honda d origine lors de tout entretien Ces pi ces de rechange ont la conception d origine et sont fabriqu es en appliquant les m mes normes que les pi ces initiales ce qui garantit la fiabilit de leurs performances L utilisation de pi ces de rechange n ayant pas la conception et la qualit d origine peut nuire a l efficacit du syst me antipollution Le fabricant d une pi ce du march des pi ces de rechange assume la responsabilit que cette pi ce n affectera pas la performance antipollution Le fabricant ou le reconstructeur de la pi ce doit certifier que l utilisation de cette pi ce n emp chera pas le moteur de se conformer la r glementation sur la pollution Entretien Observer le programme d entretien de la page 6 Ne pas oublier que ce programme pr suppose que la machine sera utilis e pour l application pour laquelle elle est pr vue Une utilisation prolong e
68. llos de encendido o detonaciones bajo carga e Combusti n retardada detonaciones e Humo negro de escape o alto consumo de combustible Repuestos Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor Honda han sido dise ados fabricados y certificados para conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas por EPA de California y Canad Recomendamos el empleo de repuestos genuinos de Honda cuando se haga el mantenimiento Estos repuestos de dise o original est n fabricados con las mismas normas que las partes originales por lo que podr confiar en su rendimiento El empleo de repuestos que no son de dise o y calidad originales puede degradar la efectividad de su sistema de control de las emisiones de escape Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la responsabilidad de que el repuesto no afectar adversamente el rendimiento de las emisiones de escape El fabricante o el remodelador del repuesto deber certificar que el empleo del repuesto no ocasionar fallas del motor para que ste pueda cumplir las regulaciones sobre las emisiones de escape Mantenimiento Siga el programa de mantenimiento de la p gina 6 Recuerde que este programa se basa en la suposici n de que su m quina se utiliza para su prop sito original El funcionamiento continuado con grandes cargas o altas temperaturas o la utilizaci n en condiciones de mucha humedad o polvo requerir que se realice el servicio con m s frecu
69. mas de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en cualquier establecimiento de reparaciones de motores o por cualquier individuo empleando partes que est n homologadas seg n las normas EPA SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO A continuaci n se mencionan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes No obstante no podemos avisarle sobre todos los peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento S lo usted ser quien pueda decidir si debe o no llevar a cabo una tarea dada ADVERTENCIA Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones para el mantenimiento correr el peligro de graves heridas o de muerte Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones de este manual del propietario PRECAUCIONES DE SEGURIDAD e Aseg rese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o de reparaci n Para evitar el arranque accidental desconecte la tapa de la buj a De este modo eliminar muchos peligros potenciales Envenenamiento por mon xido de carbono de los gases de escape del motor Efect e la operaci n al aire libre alejado de ventanas o puertas abiertas Quemaduras en las partes calientes Espere a que se enfr en el motor y el sistema de escape antes de tocarlos Da os debidos a las partes en movimiento No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las instrucciones e Lea las instruccione
70. may be present Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that should be observed with engine startup shutdown or operation STARTING THE ENGINE 1 Move the fuel valve lever to the ON position FUEL VALVE LEVER 2 To start a cold engine move the choke lever to the CLOSED position CHOKE LEVER CLOSED To restart a warm engine leave the choke lever in the OPEN position 3 Turn the engine switch to the ON position ENGINE SWITCH O OFF ON Eon 4 Pull the starter grip lightly until you feel resistance then pull briskly in the direction of the arrow as shown below Return the starter grip gently EQUIPMENT SIDE irection to pull STARTER GRIP NOTICE Do not allow the starter grip to snap back against the engine Return it gently to prevent damage to the starter 5 If the choke lever was moved to the CLOSED position to start the engine gradually move it to the OPEN position as the engine warms up CHOKE LEVER OPEN r 4 ENGLISH SETTING ENGINE SPEED Position the throttle lever for the desired engine speed For engine speed recommendations refer to the instructions provided with the equipment powered by this engine STOPPING THE ENGINE To stop the engine in an emergency simply turn the engine switch to the OFF position Under normal conditions use
71. ment de filtre air sale limite le passage d air vers le carburateur ce qui diminue les performances du moteur 4 V rifier l quipement command par ce moteur Pour les pr cautions et proc dures observer avant le d marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE a la page 2 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION a la page 3 Par s curit ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos tel qu un garage Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler rapidement dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la mort ATTENTION Les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone un gaz toxique qui peut s accumuler des niveaux dangereux dans des endroits clos L inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des vanouissements ou la mort Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos m me partiellement o il peut y avoir des personnes Pour les consignes de s curit observer au d marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Placer le levier du robinet de carburant sur la position MARCHE
72. moteur produit les vapeurs nocives p p de monoxyde de carbone Ne pas utiliser dans un local enclos Lire le manuel de propri taire avant l utilisation Honda Motor Co Ltd MADEIN JAPAN Gasoline is highly flammable and explosive Stop the engine and let cool before refueling The engine emits toxic poisonous carbon monoxide gas Do not run in an enclosed area gt E Read Owner s Manual before operation ENGLISH COMPONENT amp CONTROL LOCATIONS SPARK PLUG CHOKE LEVER AIR CLEANER THROTTLE LEVER OIL FILLER CAP DIPSTICK OIL DRAIN PLUG STARTER GRIP RECOIL STARTER FUEL FILLER CAP FUEL TANK MUFFLER FUEL VALVE LEVER ENGINE SWITCH FEATURES Oil Alert System applicable types Oil Alert is a registered trademark in the United States System 1 applicable types The Oil Alert system is designed to prevent engine damage caused by an insufficient amount of oil in the crankcase Before the oil level in the crankcase can fall below a safe limit the Oil Alert system will automatically stop the engine the engine switch will remain in the ON position If the engine stops and will not restart check the engine oil level see page 8 before troubleshooting in other areas System 2 applicable types The Oil Alert system is designed to prevent engine damage caused by an insufficient amount of oil in the crankcase Before the oil level in the
73. n au remisage ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur On peut prolonger la dur e de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un stabilisateur d essence sp cialement formul cet effet ou l on peut viter les probl mes de d gradation du carburant en vidangeant le r servoir de carburant et le carburateur Ajout d un stabilisateur d essence pour prolonger la dur e de stockage du carburant Lorsqu on ajoute un stabilisateur d essence remplir le r servoir de carburant avec de l essence fra che Si le r servoir n est que partiellement rempli l air l int rieur favorise la d gradation du carburant pendant le remisage Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che 1 Ajouter le stabilisateur d essence en suivant les instructions du fabricant 2 Apr s avoir ajout le stabilisateur d essence faire tourner le moteur l ext rieur pendant 10 minutes pour tre s r que l essence trait e a remplac l essence non trait e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur et placer le levier du robinet de carburant sur la position ARRET 10 FRAN AIS Vidange du r servoir de carburant et du carburateur 4 ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser grievement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes a proximit e Ne mani
74. n seguridad el tap n de drenaje de aceite Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el medio ambiente Le aconsejamos que lleve el aceite usado en un recipiente cerrado al centro de reciclaje de su localidad o a una gasolinera para que se encarguen de su eliminaci n No lo tire a la basura no lo derrame a la tierra ni lo tire tampoco por una cloaca TAPA DE RELLENO VARILLA DE MEDICION DEL NIVEL DE ACEITE ARANDELA DE SELLADO TAP N DE DRENAJE DE ACEITE 3 Con el motor en una posici n nivelada llene aceite del recomendado vea la p gina 7 hasta la marca del l mite superior parte inferior del orificio de relleno de aceite TAPA DE RELLENO VARILLA DE MEDICI N DEL NIVEL DE ACEITE L MITE SUPERIOR L MITE INFERIOR AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor El sistema de alerta de aceite Oil Alert tipos aplicables parar autom ticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo del l mite de seguridad Sin embargo para evitar la inconveniencia de una parada inesperada llene hasta el l mite superior y compruebe con regularidad el nivel del aceite 4 Vuelva a instalar con seguridad la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite 8 ESPA OL FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restringir el flujo de aire
75. ntas el ctricas etc El combustible derramado no s lo le har correr el peligro de incendio sino que adem s causa da os en el medio ambiente Frote inmediatamente el l quido derramado ACEITE DE MOTOR El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida de servicio Emplee aceite detergente para autom viles de 4 tiempos Aceite recomendado Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos para la categor a de servicio API de SJ o posterior o equivalente Compruebe siempre la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite para asegurarse que incluye las letras SJ o posterior o equivalente 20 40 60 80 100 120 F 10 0 10 20 30 40 C TEMPERATURA AMBIENTAL Se recomienda el SAE 10W 30 para aplicaciones generales Las otras viscosidades mostradas en la gr fica pueden utilizarse cuando la temperatura media de su zona est dentro del margen indicado ESPA OL 7 Comprobaci n del nivel de aceite Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado y en una posici n nivelada 1 Extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y fr tela para limpiarla 2 Inserte la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite en el cuello de relleno como se muestra pero no la enrosque y luego extr igala para comprobar el nivel de aceite 3 Si el nivel de aceite est cerca o por debajo de la marca del l mite inferior de la varilla
76. o se opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes altitudes Incluso con la modificaci n del carburador la potencia del motor se reducir aproximadamente el 3 5 por cada 300 m de incremento de la altitud El efecto de la altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el carburador AVISO Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud la mezcla de aire combustible ser demasiado pobre para funcionar a bajas altitudes El funcionamiento a altitudes de menos de 1 500 metros con el carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y ocasionar serios da os en el motor Para el funcionamiento a bajas altitudes solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador a las especificaciones originales de f brica ESPA OL 13 Informaci n del sistema de control de las emisiones de escape Origen de las emisiones de escape El proceso de combusti n produce mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos El control de los hidrocarburos y de los xidos de nitr geno es muy importante porque bajo ciertas condiciones reaccionan para formar humo fotoqu mico cuando se exponen a la luz solar El mon xido de carbono no reacciona del mismo modo pero es t xico Honda emplea ajustes del carburador de mezcla pobre y otros sistemas para reducir las emisiones de mon xido de carbono de xidos de nitr
77. o see other important messages that are preceded by SCHEDULE css cocci n 6 the word NOTICE REFUELING ena 7 ENGINE OIL 7 This word means Recommended Oil 7 NOTICE Your engine or other property can be damaged if you Oil Level Check 8 don t follow instructions Oil Change visas 8 AIR CLEANER coincidi 9 The purpose of these messages is to help prevent damage to your Inspection 9 engine other property or the environment Cleaning saisine 9 2009 Honda Motor Co Ltd All Rights Reserved GXH50U 37Z4C613 D O EO 5000 2010 08 00X37 Z4C 6130 Printed in China ENGLISH SPARK PLUG conocia 9 SPARK ARRESTER osanaan 10 HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS eee 10 STORING YOUR ENGINE 10 TRANSPORTING TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS 12 TECHNICAL INFORMATION 13 Serial Number Location 13 Carburetor Modifications for High Altitude Operation 13 Emission Control System Information 14 Aldo iuris 14 Specifications s es 15 Tuneup Specifications 15 Quick Reference Information 15 Wiring Diagrams sess 15 CONSUMER INFORMATION 16 Warranty and Distributor Dealer Locator Information 16 Customer Service Information 16 EE Y 16 E LUI FRAN AIS e Z lt o 2 pr SAFETY INFORMATION e Understand the operation of all controls and learn how to stop the engine quickly in case of emergency Make sure the operator receives
78. orrect spark plug can cause engine damage For good performance the spark plug must be properly gapped and free of deposits 1 Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area 2 Remove the spark plug with a 5 8 inch spark plug wrench SPARK PLUG WRENCH SPARK PLUG CAP 3 Inspect the spark plug Replace it if damaged or SIDE badly fouled if the sealing ELECTRODE washer is in poor condition 0 6 07 mm or if the electrode is worn 0 024 0 028 in 4 Measure the spark plug electrode gap with a wire type feeler gauge Correct the gap if necessary by carefully bending the side electrode The gap should be 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in SEALING WASHER 5 Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading 6 After the spark plug is seated tighten with a 5 8 inch spark plug wrench to compress the sealing washer 7 When installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats to compress the washer 8 When reinstalling the original spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer NOTICE A loose spark plug can overheat and damage the engine Overtightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head 9 Attach the spark plug cap to the spark plug ENGLISH 9 SPARK ARRESTER optional equipment In Europe and other countries where the machinery directive
79. our servicing dealer Failure to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures 6 ENGLISH REFUELING Recommended Fuel Unleaded gasoline U S Pump octane rating 86 or higher Except U S Research octane rating 91 or higher Pump octane rating 86 or higher This engine is certified to operate on unleaded gasoline with a pump octane rating of 86 or higher a research octane rating of 91 or higher Refuel in a well ventilated area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool first Never refuel the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks You may use unleaded gasoline containing no more than 10 ethanol E10 or 5 methanol by volume In addition methanol must contain cosolvents and corrosion inhibitors Use of fuels with content of ethanol or methanol greater than shown above may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of the fuel system Engine damage or performance problems that result from using a fuel with percentages of ethanol or methanol greater than shown above are not covered under the Warranty If your equipment will be used on an infrequent or intermittent basis please refer to the Fuel section of the STORING YOUR ENGINE chapter see page 10 for additional information regarding fuel deterioration Never use stale or contaminated ga
80. ours 0 80 cc inclusive 125 hours greater than 80 cc 125 hours 0 80 cc inclusive 250 hours greater than 80 cc 300 hours 0 80 cc inclusive 500 hours greater than 80 cc 1 000 hours 225 cc and greater Intermediate Extended The Air Index Information hang tag label must remain on the engine until it is sold Remove the hang tag before operating the engine 14 ENGLISH Specifications Wiring Diagrams PTO shaft type S Without Oil Alert Length X Width X 225 X 274 X 353 mm Height 8 9 X 10 8 X 13 9 in Dry mass weight 5 5 kg 12 1 lbs Engine type 4 stroke overhead valve single cylinder Displacement 49 4 cm 3 01 cu in Bore X Stroke 41 8 X 36 0 mm 1 65 X 1 42 in mi Net power 1 6 kW 2 2 PS 2 1 bhp at 7 000 rpm in accordance with SAE J1349 Max Net torque 2 7 N m 0 28 kgf m 2 0 Ibf ft at in accordance with SAE J1349 4 500 rpm BI Fuel tank capacity 0 77 L 0 203 US gal 0 169 Imp gal Engine oil capacity 0 25 L 0 26 US qt 0 22 Imp qt Cooling system Forced air Ignition system Transistor magneto PTO shaft rotation Counterclockwise C The power rating of the engine indicated in this document is the net power output tested on a production engine for the engine With Oil Alert model and measured in accordance with SAE J1349 at 7 000 Y BI rpm Net Power and at 4 500 rpm Max Net Torque
81. pidement en cas d urgence Veillez a ce que l op rateur recoive des instructions ad quates avant l utilisation de l quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une a ration ad quate et ne jamais l utiliser l int rieur e Le moteur et les gaz d chappement deviennent tr s chauds pendant le fonctionnement Garder le moteur au moins 1 m tre des b timents et des autres quipements pendant l utilisation Ne pas approcher de mati res inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement EMPLACEMENT DE L TIQUETTE DE SECURITE Cette tiquette met en garde contre les risques potentiels de blessures graves La lire attentivement Si l tiquette se d colle ou devient illisible s adresser au concessionnaire d entretien Honda pour son remplacement ETIQUETTE D AVERTISSEMENT ETIQUETTE D AVERTISSEMENT NE A OM Honda Motor Co Ltd MADE IN JAPAN Pour UE Sauf UE fournie avec le produit appos e sur le produit A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool fournie avec le produit appos e sur le produit before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do notrun in an enclosed area
82. puler le carburant qu a l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 Placer un r cipient d essence agr sous le carburateur et utiliser un entonnoir pour ne pas renverser de carburant 2 Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur CARBURATEUR AVEC FLEXIBLE ET VIS DE VIDANGE Desserrer la vis de vidange du carburateur puis placer le robinet de carburant sur la position OUVERT CARBURATEUR DURITE DE VIDANGE VIS DE VIDANGE CARBURATEUR AVEC BOULON DE VIDANGE D poser le boulon de vidange du carburateur puis placer le robinet de carburant sur la position OUVERT CARBURATEUR BOULON DE VIDANGE 3 Apr s avoir vidang tout le carburant dans le r cipient reposer le boulon de vidange type a carburateur avec boulon de vidange seulement Serrer le boulon de vidange ou la vis de vidange a fond Huile moteur Renouveler l huile moteur voir page 8 Cylindre de moteur 1 D poser la bougie voir page 9 2 Verser une cuill re a caf 5 10 cm d huile moteur propre dans le cylindre 3 Tirer la poign e de lancement plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre 4 Reposer la bougie 5 Tirer lentement la poign e de lancement jusqu a ce qu une r sistance soit ressentie et que la nervure du volant vienne en regard du couvercle de ventilateur Ceci ferme les soupapes pour emp cher l humidit de p n trer dans le cylind
83. ques Sch mas de c blage Arbre de prise de force du type S Sans syst me Oil Alert Longueur X Largeur X Hauteur 225 X 274 X 353 mm Masse sec poids 5 5 kg Type de moteur 4 temps soupape en t te cylindre unique Cylindr e 49 4 cm Al sage X Course 41 8 X 36 0 mm Puissance nette conform ment SAE J1349 1 6 kW 2 2 PS 7 000 min tr mn Couple net maxi conform ment SAE J1349 2 7 N m 0 28 kgf m a 4 500 min tr mn refroidissement Capacit du r servoir de 0 77 L carburant Contenance en huile 0 25 L moteur Syst me de Air forc Systeme d allumage Transistor magn tique prise de force Rotation de l arbre de Sens inverse des aiguilles d un montre La puissance nominale du moteur indiqu e dans ce document est la puissance de sortie nette test e sur un moteur de production de ce mod le et mesur e conform ment a SAE J1349 7 000 r min puissance nette et a 4 500 r min couple net maxi La puissance de sortie des moteurs fabriqu s en grande s rie peut tre diff rente de cette valeur La puissance de sortie r elle lorsque le moteur est install dans la machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs y compris la vitesse de fonctionnement du moteur pendant l utilisation les conditions environnementales la maintenance et autres variables Caract ristiques de mise au point
84. r servoir avec de l essence fraiche Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che L essence s oxyde et se d grade avec le temps ce qui rend le d marrage difficile Si le cylindre a t enduit d huile lors de la pr paration au remisage le moteur fume bri vement au d marrage Ceci est normal TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de charger l quipement command par lui sur le v hicule de transport Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut provoquer des br lures et enflammer certaines mati res Garder le moteur l horizontale lors du transport pour r duire les risques de fuites de carburant Placer le robinet de carburant sur la position OFF voir page 5 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Rem de 1 V rifier les positions des commandes Robinet de carburant sur FERME Placer le levier sur la position OUVERT Starter ouvert Placer le levier sur la position FERME si le moteur n est pas chaud Interrupteur du moteur sur ARRET Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE 2 V rifier le niveau d huile moteur Niveau d huile moteur insuffisant Le syst me Oil Alert arr te le moteur Remplir avec l huile recommand e jusqu au niveau correct p 8 3 V rifier le car
85. ra ello l alo detenidamente antes de poner en funcionamiento el motor En caso de encontrarse con alg n problema o si tiene alguna pregunta sobre su motor consulte a un concesionario de servicio Honda autorizado Toda la informaci n de esta publicaci n se basa en la informaci n m s reciente disponible en el momento de la impresi n Honda Motor Co Ltd se reserva el derecho a efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ning n tipo de obligaci n No se permite la reproducci n de ninguna parte de esta publicaci n sin permiso por escrito Este manual debe considerarse como una parte permanente del motor y debe permanecer con el motor en caso de reventa Revise las instrucciones suministradas con el equipo que funcionar con este motor para encontrar informaci n adicional sobre la puesta en marcha del motor parada operaci n ajustes o instrucciones especiales para el mantenimiento Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Le aconsejamos que lea el contrato de garant a para que comprenda su alcance y sus responsabilidades de propiedad El contrato de garant a es un documento independiente que le habr entregado su concesionario MENSAJES DE SEGURIDAD Su seguridad y la seguridad de los dem s son muy importantes Hemos incluido mensajes de seguridad importantes en este manual y en el motor Lea detenidamente estos mensajes Un mensaje de seguridad le avisa sobre los pel
86. ransporting to reduce the possibility of fuel leakage Turn the fuel valve to the OFF position see page 5 TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS ENGINE WILL Possible Cause Correction NOT START 1 Check control Fuel valve OFF Move lever to ON positions position Choke open Move lever to CLOSED position unless the engine is warm Engine switch OFF Turn engine switch to ON position 2 Check engine Engine oil level Fill with the oil level low recommended oil Oil Alert stops to the proper level engine p 8 3 Check fuel Out of fuel Refuel p 7 Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carburetor p 11 Refuel with fresh gasoline p 7 4 Remove and inspect spark plug Spark plug faulty Gap or replace fouled or spark plug p 9 improperly gapped Spark plug wet Dry and reinstall with fuel spark plug Start flooded engine engine with throttle lever in MAX position 5 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary ENGINE LACKS POWER Possible Cause Correction 1 Check air filter Filter element restricted Clean or replace filter element p 9
87. re du moteur Ramener doucement la poign e de lancement en arri re Aligner la nervure du volant sur le cran du couvercle de ventilateur FRAN AIS 11 Pr cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur il est important de r duire les risques d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de remisage bien a r e loin de tout appareil flamme tel que fourneau chauffe eau ou s choir linge Eviter galement un endroit o un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilis s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tr s humides car ceci favorise la rouille et la corrosion Garder le moteur l horizontale lors du remisage Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Alors que le moteur et le syst me d chappement sont froids couvrir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines mati res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussi re Une b che non poreuse emprisonne l humidit autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Fin du remisage V rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir page 3 Si le carburant a t vidang lors de la pr paration au remisage remplir le
88. rmations de cette publication sont bas es sur les derni res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda Motor Co Ltd se r serve le droit d apporter des modifications a tout moment sans avertissement et sans obligation de sa part Aucune partie de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et l accompagner en cas de revente Pour de plus amples informations sur le d marrage l arr t l utilisation et les r glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien sp cial consultez les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Etats Unis Puerto Rico et les vierges am ricaines Nous vous conseillons de lire le bulletin de garantie afin de bien comprendre l tendue de la garantie et vos responsabilit s de propri t Le bulletin de garantie est un document s par que vous avez d en principe recevoir de votre concessionnaire MESSAGES DE SECURITE Votre s curit et celle des autres sont tr s importantes Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement Les messages de s curit vous avertissent de risques potentiels de blessures pour vous et les autres Chaque message de s curit est pr c d d un symbole de mise en garde A et de l une des trois mentions DANGER ATTENTION ou PRECAUTION Ces mots indicateu
89. rs signifient A DANGER Vous SEREZ MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions Vous POUVEZ tre MORTELLEMENT ou GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions A ATTENTION Vous POUVEZ tre BLESSE si vous ne suivez pas ces instructions APRECAUTION Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce que vous pouvez faire pour viter ou r duire les blessures MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES D autres messages importants sont pr c d s du mot AVIS Cette mention signifie AVIS Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s si vous ne suivez pas ces instructions L objet de ces messages est de vous aider a ne pas causer de dommages au moteur a d autres biens ou a l environnement HONDA MANUEL DE L UTILISATEUR A ATTENTION L chappement du moteur contient des substances chimiques d clar es responsables de cancers de malformations cong nitales ou d autres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie SOMMAIRE INTRODUCTION cece MESSAGES DE SECURITE INFORMATIONS DE SECURITE 2 EMPLACEMENT DE L ETIQUETTE DE SECURITE in acieninccie 2 EMPLACEMENT DES COMPOSANTS ET COMMANDES 3 PARTICULARITES 3 CONTROLES AVANT L UTILISATION 2222225 3 UTILISATION ss sssins semis 4 CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION 4 DEMARRAGE DU MOTEUR 4 REGLAGE DU REGIME
90. rto Rico et lles vierges am ricaines Rendez vous sur notre site Web www honda engines com Canada Appelez le 888 9HONDA9 ou rendez vous sur notre site Web www honda ca Pour la zone europ enne Rendez vous sur notre site Web http www honda engines eu com Australie Appelez le 03 9270 1348 ou rendez vous sur notre site Web www hondampe com au Informations d entretien pour le client Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifi s II devrait pouvoir r pondre toutes vos questions Si le concessionnaire ne r sout pas votre probl me de mani re satisfaisante adressez vous la direction du concessionnaire Le responsable du service apr s vente le directeur g n ral ou le propri taire pourra vous aider Presque tous les probl mes se r solvent de cette mani re Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au distributeur r gional de moteurs Honda de votre r gion Si vous n tes toujours pas satisfait apr s avoir parl au distributeur r gional de moteurs vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqu Toutes les autres zones Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au bureau Honda indiqu Bureau Honda Lorsque vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et
91. s antes de empezar y aseg rese de disponer de las herramientas y conocimientos necesarios e Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Emplee s lo solventes ininflamables y no emplee gasolina para limpiar las partes Mantenga apartados los cigarrillos las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el combustible Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor conoce su motor y que est completamente equipado para su mantenimiento y reparaci n Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad emplee s lo partes nuevas originales Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PER ODO DE SERVICIO REGULAR 1 Cada Primer Cada 3 Cada 6 Cada Cada 2 Consulte Efect elo a cada intervalo indicado de utilizaci n mes meses meses a o a os la meses o de horas de funcionamiento lo o o o o o p gina que primero acontezca 10 25 50 100 300 ELEMENTO horas horas horas horas horas Aceite de motor Comprobar el nivel o 8 Cambiar o O 3 Filtro de aire Comprobar o 9 Limpiar O 2 Buj a Comprobar ajustar Oo 9 Reemplazar Oo Parachispas Limpiar O 5 10 tipos aplicables Dep sito y filtro de Limpiar O 4 combustible Velocidad de ralenti Comprobar ajustar O 4 Holgura de v lvulas Comprobar ajustar O 4 Camara de comb
92. sage alerts you to potential hazards that could hurt you or others Each safety message is preceded by a safety alert symbol and one of three words DANGER WARNING or CAUTION These signal words mean 4 DANGER You WILL be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be KILLED or SERIOUSLY A WARNING HURT if you don t follow instructions You CAN be HURT if you don t follow CAUTION instructions Each message tells you what the hazard is what can happen and what you can do to avoid or reduce injury DAMAGE PREVENTION MESSAGES HONDA OWNER S MANUAL MANUEL DE L UTILISATEUR MANUAL DEL PROPIETARIO Click here to save this manual to your computer A WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm CONTENTS INTRODUCTION 1 SAFETY MESSAGES 1 SAFETY INFORMATION n sa n 2 SAFETY LABEL LOCATION 2 COMPONENT amp CONTROL LOCATIONS comciic nornincicisnaraionoras 3 FEATURES cisco 3 BEFORE OPERATION CHECKS cinco amuse 3 OPERATION sescsccscecsieccaceressesens 4 SAFE OPERATING PRECAUTIONS sissies 4 STARTING THE ENGINE 4 SETTING ENGINE SPEED 5 STOPPING THE ENGINE 5 SERVICING YOUR ENGINE 6 THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE eee 6 MAINTENANCE SAFETY 6 SAFETY PRECAUTIONS 6 MAINTENANCE You will als
93. sier to start when you use it again Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil NOTICE Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Fuel NOTICE Depending on the region where you operate your equipment fuel formulations may deteriorate and oxidize rapidly Fuel deterioration and oxidation can occur in as little as 30 days and may cause damage to the carburetor and or fuel system Please check with your servicing dealer for local storage recommendations Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Deteriorated gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a partially filled fuel t
94. sionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre a carburant obstru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire 12 FRAN AIS INFORMATIONS TECHNIQUES Emplacement des num ros de s rie Noter le num ro de s rie du moteur le type et la date d achat dans les espaces ci dessous Ces informations seront n cessaires pour la commande de pi ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie TYPE DE MOTEUR NUMERO DE SERIE DU MOTEUR Num ro de s rie du moteur Type de moteur ___ Date d achat Modifications du carburateur pour une utilisation a haute altitude En haute altitude le m lange air carburant standard du carburateur s enrichit excessivement Les performances diminuent alors et la consommation de carburant augmente Un m lange tr s riche encrasse galement la bougie et rend le d marrage difficile Une utilisation prolong e a des altitudes diff rentes de celles pour lesquelles ce moteur a t certifi peut entrainer une augmentation des missions polluantes On peut am liorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carburateur Si l on utilise toujours le moteur a des altitudes sup rieures a 1 500 m tres demander au concessionnaire d effectuer ces modifications du carburateur Lors d une utilisation
95. sito o podr evitar los problemas del deterioro del combustible drenando el dep sito de combustible y el carburador Adici n de un estabilizador de gasolina para extender la duraci n de almacenaje del combustible Cuando a ada un estabilizador de gasolina llene el dep sito de combustible con gasolina nueva Si s lo lo llena parcialmente el aire que quede en el dep sito acelerar el deterioro durante el almacenaje Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva 1 A ada el estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del fabricante 2 Despu s de a adir un estabilizador de gasolina deje en marcha el motor al aire libre durante 10 minutos para asegurarse de que la gasolina tratada ha reemplazado a la gasolina que no est tratada en el carburador 3 Pare el motor y mueva la palanca de la v lvula del combustible a la posici n DESCONEXI N 10 ESPA OL Drenaje del dep sito de combustible y del carburador ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Ponga un recipiente de gasolina homologado debajo del carburador y emplee un embudo para evitar el derrame de combustible
96. soline or an oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when refueling e Stop the engine and keep heat sparks and flame away e Refuel only outdoors e Wipe up spills immediately NOTICE Fuel can damage paint and some types of plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under the Distributor s Limited Warranty Move at least 1 meter 3 feet away from the fueling source and site before starting the engine ENGLISH 1 With the engine stopped and on a level surface remove the fuel filler cap and check the fuel level Refill the tank if the fuel level is low 2 Add fuel to the bottom of the fuel level mark of the fuel tank Do not overfill Wipe up spilled fuel before starting the engine FUEL FILLER CAP FUEL LEVEL MARK MAXIMUM FUEL LEVEL 3 Refuel carefully to avoid spilling fuel Do not fill the fuel tank completely It may be necessary to lower the fuel level depending on operating conditions After refueling tighten the fuel filler cap securely Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Spilled fuel is not only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately ENGINE OIL Oil is a major factor affect
97. sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demande un entretien plus fr quent Indice atmosph rique Une tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique est appliqu e sur les moteurs certifi s pour une p riode d endurance des pi ces antipollution conform ment aux exigences du California Air Resources Board Le barre graphe permet au client de comparer les performances antipollution des moteurs disponibles Plus l indice atmosph rique est faible moindre est la pollution La d signation d endurance fournit des informations relatives la p riode d endurance des pi ces antipollution du moteur La dur e de d signation est la dur e de service utile du systeme antipollution du moteur Pour plus d informations consulter la Garantie du syst me antipollution Dur e de d signation Applicable a la p riode d endurance des pieces antipollution 50 heures 0 80 cm inclus 125 heures plus de 80 cm Mod r e 125 heures 0 80 cm inclus 250 heures plus de 80 cm Interm diaire 300 heures de 0 80 cm inclus 500 heures plus de 80 cm 1 000 heures 225 cm et plus Prolong e L tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique doit demeurer sur le moteur jusqu a la vente Retirer l tiquette volante avant d utiliser le moteur 14 FRANCAIS Caract risti
98. systemes pour r duire les rejets de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Les circuits de carburant Honda utilisent par ailleurs des pieces et technologies de commande pour r duire l vaporation de carburant Etats Unis California Clean Air Act et Environnement Canada La r glementation de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada exige de tous les fabricants qu ils fournissent des instructions crites d crivant le fonctionnement et l entretien des systemes antipollution Les instructions et proc dures suivantes doivent tre respect es afin de maintenir les missions polluantes du moteur Honda dans les limites autoris es Modification non autoris e et alt ration La modification non autoris e ou l alt ration du systeme antipollution peut entra ner une augmentation des missions polluantes au del de la limite l gale Les actions suivantes constituent notamment des modifications non autoris es e Retrait ou alt ration d une pi ce quelconque des syst mes d admission d alimentation en carburant ou d chappement e Alt ration ou neutralisation de la tringlerie du r gulateur de r gime ou du m canisme de r glage de r gime ayant pour effet de faire fonctionner le moteur en dehors de ses param tres de conception Probl mes pouvant avoir une incidence sur les missions polluantes Si l on constante l un des sympt mes suivants faire contr ler et r parer
99. t du chapitre REMISAGE DU MOTEUR voir page 10 qui fournit des informations compl mentaires sur la d gradation du carburant Ne jamais utiliser de l essence vici e ou contamin e ou un m lange d huile essence Emp cher la p n tration de salet ou eau dans le r servoir de carburant ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne faire le plein qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers AVIS Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques Veiller ne pas renverser de carburant lorsqu on remplit le r servoir Les dommages caus s par du carburant renvers ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur Avant de mettre le moteur en marche le d placer d au moins 1 m tre de la source et du lieu d approvisionnement 1 Avec le moteur arr t et sur une surface horizontale retirer le bouchon de remplissage de carburant et v rifier le niveau de carburant Si le niveau de carburant est bas remplir le r servoir 2 Faire le plein jusqu au bas du rep re de niveau de carburant du r servoir Ne pas trop remplir Essuyer tout carburant renvers avant de mettre le moteur en marche REPERE DE NIVEAU BOUCHON DE DE CARBURANT E D ESSENCE
100. t and Environment Canada EPA California and Canadian regulations require all manufacturers to furnish written instructions describing the operation and maintenance of emission control systems The following instructions and procedures must be followed in order to keep the emissions from your Honda engine within the emission standards Tampering and Altering Tampering with or altering the emission control system may increase emissions beyond the legal limit Among those acts that constitute tampering are e Removal or alteration of any part of the intake fuel or exhaust systems e Altering or defeating the governor linkage or speed adjusting mechanism to cause the engine to operate outside its design parameters Problems That May Affect Emissions If you are aware of any of the following symptoms have your engine inspected and repaired by your servicing dealer e Hard starting or stalling after starting e Rough idle e Misfiring or backfiring under load e Afterburning backfiring e Black exhaust smoke or high fuel consumption Replacement Parts The emission control systems on your Honda engine were designed built and certified to conform with EPA California and Canadian emission regulations We recommend the use of genuine Honda parts whenever you have maintenance done These original design replacement parts are manufactured to the same standards as the original parts so you can be confident of their performance Th
101. ta del aceite Oil Alert Con alerta del aceite Oil Alert Bl Y Bl G A Combustible Gasolina sin plomo Consulte la p gina 7 EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s EE UU alto Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Aceite de SAE 10W 30 API SJ o posterior para aplicaciones motor generales Consulte la p gina 7 Buj a CR5HSB NGK U16FSR UB DENSO Mantenimiento Antes de cada utilizaci n e Compruebe el nivel de aceite de motor Consulte la p gina 8 e Compruebe el filtro de aire Consulte la p gina 9 Primeras 10 horas Cambie el aceite de motor Consulte la p gina 8 Subsecuentemente Consulte el programa de mantenimiento de la p gina 6 ELEMENTO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO B Huelgo de buj a 0 6 0 7 mm Consulte la p gina 9 Velocidad de ralent 2 500 200 min rpm Consulte a su Holgura de v lvulas ADMISI N 0 08 0 02 mm concesionario BI Negro Br Marr n en fr o ESCAPE 0 11 0 02mm Honda autorizado Y Amarillo O Naranja Otras No se requiere ning n otro ajuste Bu Azul Lb Azul claro especificaciones G_ Verde Lg Verde claro R Rojo P Rosa Informaci n de referencia r pida W Blanco Gr Gris ESPA OL A INTERRUPTOR DEL NIVE
102. te de motor vea la p gina 8 antes de realizar la localizaci n y reparaci n de aver as en otras partes ESPA OL COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N EST PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR Por su propia seguridad para asegurar el cumplimiento de las regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de servicio de su equipo es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento Antes de poner en marcha el motor deber asegurarse de haber solucionado cualquier problema encontrado o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado de este motor o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Efect e siempre la inspecci n previa a la operaci n antes de cada operaci n y solucione los problemas encontrados Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operaci n aseg rese de que el motor est nivelado y que el interruptor del motor est en la posici n DESCONEXI N OFF Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el motor Comprobaci n del estado general del motor 1 Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de fugas de aceite o de gasolina 2 Extraiga el polvo o la suciedad excesiva especialmente
103. tions s v res telles qu un fonctionnement prolong sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demander au concessionnaire d entretien Honda des recommandations pour des besoins et un usage particuliers L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes antipollution peuvent tre ex cut s par toute entreprise ou technicien de r paration de moteurs utilisant des pi ces certifi es aux normes EPA SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de s curit les plus importantes sont indiqu es ci dessous Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez courir en ex cutant l entretien Vous tes seul juge de d cider si vous devez ou non effectuer un travail donn ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pr cautions d entretien on s expose de graves blessures ou un danger de mort Toujours observer les proc dures et pr cautions de ce manuel CONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une r paration s assurer que le moteur est arr t D connecter le capuchon de bougie pour ne pas risquer un d marrage accidentel Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l chappement du moteur Utiliser le moteur l ext rieur loin de toute fen tre ou porte ouverte
104. tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle AVIS Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse 9 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie FRAN AIS 9 PARE ETINCELLES quipement en option En Europe et dans les autres pays ou la directive 2006 42 CE relative aux machines est en vigueur ce nettoyage doit tre effectu par le concessionnaire Ce moteur n a pas t quip d un pare tincelles en usine Dans certaines zones il n est pas autoris d utiliser un moteur sans pare tincelles Se renseigner sur la r glementation locale Un pare tincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agr s Le pare tincelles doit tre entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir continuer fonctionner de la mani re pr vue Si le moteur vient de tourner le silencieux sera chaud Le laisser se refroidir avant de contr ler le pare tincelles D pose du pare tincelles 1 Retirer les trois boulons de 5 mm du protecteur de silencieux et d poser le protecteur de silencieux 2 Retirer la vis sp ciale du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux SILENCIEUX VIS SPECIALE PARE ETINCELLES BOULONS DE 5 mm DISPOSITIF DE PROTECTION DU SILENCIEUX Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la ca
105. ude 1 Placer un r cipient appropri sous le moteur pour recueillir l huile us e puis retirer la jauge bouchon de remplissage d huile le bouchon de vidange d huile et la rondelle 2 Vidanger compl tement l huile us e puis remettre le bouchon de vidange d huile en place avec une rondelle neuve et le serrer fond Se d barrasser de l huile moteur us e d une mani re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un r cipient ferm la d chetterie locale ou une station service pour qu elle soit recycl e Ne pas la jeter aux ordures ni la d verser dans la terre ou dans un gout BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE RONDELLE D ETANCHEITE ___ BOUCHON DE VIDANGE D HUILE 3 Avec le moteur l horizontale remplir d huile recommand e voir page 7 jusqu au rep re de limite maximum bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE LIMITE SUPERIEURE LIMITE INFERIEURE AVIS L utilisation du moteur avec un faible niveau d huile peut provoquer des dommages au moteur Ce type de dommages n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Le syst me Oil Alert types applicables arr te automatiquement le moteur avant que le niveau d huile ne descende au dessous du seuil de s curit Toutefois pour viter l inconv nient d un arr t impr vu remplir jusqu la limite maximum et v rif
106. usti n Limpiar Despu s de cada 300 horas 4 Tubo de combustible Comprobar Cada 2 a os Reemplazar si es necesario 4 Consulte el manual de taller 1 Para aplicaciones comerciales registre las horas de funcionamiento para determinar los intervalos apropiados para el mantenimiento 2 Efect e el servicio con m s frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas 3 Cambie el aceite de motor cada 25 horas cuando lo utilice con mucha carga a altas temperaturas ambientales 4 El servicio de estas partes deber realizarlo su concesionario de servicio Honda a menos que usted disponga de las herramientas adecuadas y posea suficientes conocimientos mec nicos Consulte el manual de taller Honda para ver los procedimientos de servicio 5 En Europa y en los otros pa ses en los cuales se aplica la Directiva m quinas 2006 42 CE esta limpieza deber realizarla su concesionario de servicio Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas que no entran en la garant a 6 ESPA OL PARA REPOSTAR Combustible recomendado Gasolina sin plomo EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Este motor est homologado para funcionar con gasolina sin plomo con un valor de octanos de bomba de 86 o m s alto un valor de octanos de investigaci n de 9
107. xyder rapidement La d gradation et l oxydation du carburant peuvent se produire en seulement 30 jours et provoquer des dommages au carburateur et ou syst me d alimentation en carburant Pour les recommandations sur le stockage local se renseigner aupr s du concessionnaire L essence s oxyde et se d grade lors du remisage Une essence d grad e rend le d marrage difficile et laisse des d p ts de gomme susceptibles de boucher le syst me d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se d grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pi ces du syst me d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre n cessaire La dur e pendant laquelle on peut laisser l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur sans causer de probl mes fonctionnels d pend de facteurs tels que la composition de l essence ou les temp ratures de remisage ainsi que du degr de remplissage partiel ou complet du r servoir L air dans un r servoir de carburant partiellement rempli favorise la d gradation du carburant De tr s fortes temp ratures de remisage acc l rent la d gradation du carburant Des probl mes de d gradation du carburant peuvent survenir apr s quelques mois ou m me plus rapidement si l essence n tait pas fra che lorsqu on a fait le plein Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les probl mes de performances du moteur qui r sultent d une mauvaise pr paratio

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