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Design Elegante y Desempeño Premium

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1. ADVERTENCIA Desinfle completamente las llantas antes arregralo LANTAS Y TUBOS Si su Jet 3 est proveido de llantas ne maticas usted debe de inspecionar la presi n del aire por lo menos una vez por semana Esto prolonga la vida de sus llantas y asegura funcionamiento perfecto de su silla 1 Completamente desinfle la llanta si neum tica 2 Use el casquillo de 17 mm para remover la tuerca y arandela de eje de rueda 3 Saque la rueda del eje 4 Usela llave hexadecimal para remover los cinco pernos que sujetan las dos partes de la rueda juntas El aro les separa en dos partes 36 El Jet 3 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO 5 Remueva el tubo viejo y o llanta y reemplaze con un nuevo tubo o llanta 6 Ponga juntas las dos partes del aro y instale de regreso los pernos 7 Deslize de regreso la rueda en el eje y instale de nuevo la arandela y aprete la tuerca 8 Infle las llantas hasta 30 35 psi si pneum ticas REEMPLAZO DE LA BATER A La esquema est imprimida en la pegatina del marco del Jet 3 cerca de la bandeja de bater a Para cambiar la bater a 1 Desconecte su Jet 3 2 Desconecte el alambro de los enchufles del controlador Ve VI Desmontaje Remueva el asiento Remueva guardera Asegurese que el Jet 3 no est en modo de rueda libre Ve IV El Jet 3 Localize los dos alambrados de enchufles que van a ser conectados a las bater as Desconecte estos dos enchufles de su
2. 3 de nuevo tornillo opresor 4 Repita para el otro apoyabrazo Para cambiar la altura del asiento 1 Afloje el tornillo opresor situado debajo del apoyabrazo Mire la figura 9 2 Mueva el apoyabrazo hacia arriba o abajo para la altura deseada 3 Apriete el tornillo opresor 4 Repita lo mismo con otro apoyabrazo CONTRATUERCA NGULO DEL APOYABRAZO Used puede ajustar el ngulo para acomodar sus necesidades espec ficas Para cambiar el ngulo del apoyabrazo Figura 10 Angulo del Apoyabrazo 1 Levante el apoyabrazo hacia arriba para que se encuentra en la posici n perpendicular al suelo 2 Usela llave de tuerca de 11 mm para aflojarel perno Mire la figura 10 3 Usela llave de tuerca de 11 mm para aflojar el perno De vuelta al tornillo opresor en el sentido de las agujas del reloj para subir el frente del apoyabrazo o de vuelta al tornillo opresor en el sentido contario de las agujas del reloj para bajar el frente del apoyabrazo 4 Cierre los tornillos opresores de ajuste en su posici n apretando AFLOJE ESTE la contratuerca TORNILLO OPRESOR PARA 2 AJUSTAR LA EXTENCION DE LA PALANCA DE CONTROL PALANCA La palanca de control puede deslizarse facilmente fuera o dentro del apoyabrazo Figura 11 Extenci n de la Palanca Para alargar la palanca de control 1 Usando la llave hexadecimal de 5 mil metros afloje el tornillo opresor Ve figura 11 2 Deslize el soporte montado de
3. computadoras sin lineas de conexi n fuentes de microondas y transmisores de buscar llamada Las ondas de radio son producidas de la energ a electromagn tica EM A causa de que EM es m s intensa cerca de las antenas de transmisi n fuentes de emisi n la preocupaci n especial es sobre del campo electromagn tico del equipo emisor y receptor m vil Si IEM FIR afecta mi silla mec nica que tipo de movimiento debo esperar Es muy dificil pronosticar la respuesta depende en varios elementos Lafuerza de las ondas de radio Laconstrucci n de su Jet 3 La posici n de su Jet 3 Sisu Jet3 est en movimiento Si est en nivel del terreno o en la inclinaci n El movimiento de cualquier silla mec nica afectada por IEM FIR puede ser err tico El Jet 3 puede parar de repente o mover sin control Tambi n es posible que IEM FIR puedan destruir los componentes del sistema de control de la silla mec nica Hay una posibilidad de asegurarse de todos modos que las ondas de radio son la causa de cualquier movimiento involuntario de mi silla mec nica Desafortunadamente puede ser dificil reconocer las puesto que las se ales de los fuentes de radio son invisibles y pueden ser intermitentes Sin embargo la ACD recomienda que usted relate al fabricante de Jet acerca de todos los incidentes de los movimientos involuntarios o desenfrenameintos de su silla mec nica y si es posible determine si en el tiempo del incidente
4. n provee el controlador con inhibidor que le permita incapacitar el controlador cuando el cargador de la bateria est funcionando El inhibidor del cargador est codificado con los puntos de colores Los puntos est n localizados para que usted puede alinear el lado plano del conectador macho con el lado plano del conectador hembra antes de hacer la conecci n A CUIDADO Falla de alinear apropiadamente los conectrores puede resultar en da os al controlador conectadores y rnes del cargador ENROLLADO T RMICO El Controlador Piloto est proveido del circuito de enrollado t rmico Este circuito controla la temperatura de los motores y del controlador En caso cuando los motores o el controlador se calientan excesivamente m s alto que 122 50 el controlador reduce el volteaje del motor Por cada grado m s alto que 122 50 el controlador reduce el voltaje por 5 voltios Esto reduce la velocidad de su silla y permita los partes el ctricos enfriarse Cuando la temperatura vuelve al nivel seguro su silla mec nica reanuda su velocidad normal del lado del controlador Piloto sobrepasan la temperatura de 105 41 No toque el lado o el bot n del controlador bajo de estas circumstancias ADVERTENCIA Bajo de las condiciones d ficlies de manejo sea posible que el bot n y la caja B SQUEDA DE LOS DEFECTOS El Controlador Piloto est dise ado para llevar al m ximo la seguridad del usuario Incorpora vario
5. DEL APOYAPIE La altura del apoyapie est facilmente ajustada a sus seis diferentes alturas Mire figura 14 Para subir o bajar el apoyapie 1 Remueva el perno del apoyapie usando la llave hexadecimal de 6 mm y casquillo de 13 mm 2 Suba o baje el apoyapie para la altura deseada Ve figura 14 3 Reinstale el perno en el apoyapie PARTE BAJA DEL DESCANSAPIE El Jet 3 usa la clavija retenedora de bola para apretarlo a la base mec nica Ve figura 14 Para ajustar lo bajo del descansapie 1 Remueva la clavija retenedora de bola de la m nsula del descansapie 2 Mueva el descansapie adentro o afuera para lo bajo que desee 3 Reinstale la clavija de retenedora de bola AJUSTE DE ALTURA PERNO DE AJUSTE DE LA ALTURA CLAVIJA NLLO OPRESOR DE RETENEDORA AJUSTE DEL ANGULO DEBOLA Figura 13 Ajuste del Angulo del Apoyapie Figura 14 Ajuste de la Altura y Lo Bajo del Descansapie El Jet 3 21 V AJUSTES DE COMODIDAD RUEDAS DE CONTRA VOLTEO El dise o rueda media de manejo de Jet 3 provee rendimiento superior y seguridad Las rueditas de contra volteo son las partes m s importantes de este dise o porque proveen a usted con la estabilidad durante la disminuaci n de velocidad Las rueditas de contra volteo est n programadas a la altura de 1 2 pulgadas sobre el suelo en la f brica Este ajuste es ideal para la mayor a de los usuarios de Jet 3 Sin embargo usted puede encontrar situaciones cuando se necesita ajustar las ru
6. Jet T ADVERTENCIA Cualquier atento de subir o desender una inclinaci n m s abrupta que grados ha 5 lt js sf Y Figura 1 Inclinaci n M xima Figura 2 Declinaci a M xima DE MANEJO DE AFUERA Su Jet 3 fue dise ado para proveerle optima estabilidad bajo de las condiciones normales de manejo super ficies secas niveladas compuestas de concreto o asfalto Sin embargo Pride reconoce de que habran algunas veces cuando usted manejar su Jet 3 en superficies que no sean de concreto o de asfalto Para esta raz n hemos dise ado su Jet 3 para disempa arse exelentamente en caminos de tierra gama y piedra Sintase libre usando seguro su Jet 3 en gramas y en parques El Jet 3 7 11 SEGURIDAD E Evite gramas altas que puedan enredar el tren de rodeaje Evite piedra suelta y arena Siusted no se siente seguro manejando en alg n camino ev telo MODO DE RUEDA LIBRE Su Jet 3 est equipado con palancas de rueda libre para permitirle manejo manual por un asistente entrenado Para m s informaci n acerca como poner su Jet 3 en y fuera del modo de rueda libre mire IV El Jet 3 ADVERTENCIA No use su Jet 3 en el modo de rueda libre sin la presencia del asistente Da os personales pueden resultar ADVERTENCIA No intente personalmente poner su silla electr nica en el modo de rueda libre cuando este sentado a en la silla Los da os personales pueden resultar Pida ayuda a su asistente ADVERTENCIA No ponga su
7. Jet 3 en modo de rueda libre cuando este en una inclinaci n La silla puede dar vueltas incontroladamente causando da os personales OBST CULOS PERMANENTES GRADOS CURVAS ETC ADVERTENCIA Nunca intenta subir o bajar con su Jet pelda os curvas o obst culos m s altos que 1 pulgada si el asistente no esta present ADVERTENCIA Nunca intente manejar a su Jet de retroceso bajando pelda os curvas o otros obst culos Haciendo esto puede volcar su Jet INTERFERENCIAS ELECTROMAGN TICAS Y FREQUIENCIAS DE RADIO IEM FIR Las pruebas laboratorias cumplidas por la Administraci n de Comidas y Drogas ACD han monstrado que las ondas de radio pueden causar movimiento involuntario de la silla mec nica Las ondas de radio se forman de energ a electromagn tica EM Cuando la energ a electromagn tica afecta adversamente el uso del aparato el ctrico este efecto se llama Interferencia Electromagn tica o Frecuencia de Interferencia de Radio FIR Para m s informaci n ve IEM FIR INFLACI N DE LLANTAS Si su Jet 3 est proveido de llantas ne maticas usted debe de inspecionar la presi n del aire por lo menos una vez por semana Esto prolonga la vida de sus llantas y asegura funcionamiento perfecto de su silla ADVERTENCIA Asegurese que las llantas son infladas a 30 35 psi No sobreinfle las llantas Poca inflaci n puede resultar en la perdida de control y las llantas sobreinfladas pueden explotar causan
8. Levantando m s de su capacidad puede resultar en da os personales ADVERTENCIA Postes de bater as terminales y acesorios relacionados contienen plomo y componentes de plomo Lavarse sus manos despues de su manejo 34 El Jet 3 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO ADVERTENCIA Siempre proteja las bater as de conjeladamiento y nunca cargue una bater a congelada cargar bater a congelada resulta en da os personales y o da os a la bater a E Siel medidor dela condici n de la bater a est destellando rapidamente el controlador ha encontrado una falla en su propio circuito o en los circuitos de su Jet 3 Mire Funcionamiento en este manual ADVERTENCIA Nunca use el pa o de pulir acondicionador en la rodada de la llanta esto puede causar que las llantas sean peligrosamente resboladas resultando en da os personales y o da os de su Jet 3 ADVERTENCIA Asegurese que las llantas son infladas a 30 35 psi No sobreinfle las llantas Poca inflaci n puede resultar en la perdida de control y las llantas sobreinfladas pueden explotar causando serios da os personales ADVERTENCIA Infle las llantas de su Jet 3 de la fuente regulada del aire usando calibrador de presi n Presi n para las llantas de manejo de su Jet 3 es 30 35 psi Inflando sus llantas por una fuente irregular puede sobreinflarlas resultando en explosi n de las llantas y da os personales E Use un pa o de pulir acondicionador en las llantas de su Jet 3
9. autos Puede tomar pocos dias para que la temperatura de las bater as de su Jet 3 se estabiliza y adjusta a su nueva temperatura de cuarto o ambiente Lo m s importante se toma pocos ciclos de cargar un drenaje parcial seguido por una carga completa para establecer el equilibrio qu mico tan exigente y esencial para el funcionamiento m ximo y larga vida de las bater as del ciclo profundo Vale la pena tomar tiempo para romper a su bater a apropiadamente NOTA La vida usable de la bater a muchas veces muestra el tipo de cuidado que recibe Como puedo asegurar la vida m xima de la bater a Las bater as del ciclo profundo completamente cargadas provienen el funcionamiento seguro y la vida prolongada de la bater a Cuando sea posible mantenga las bater as de su Jet 3 completamente cargadas Las bater as que son regularmente y profundamnete descargadas cargadas infrecuentemente o guardadas sin carga completa pueden ser permanentemente da adas causando funcionamiento inestable y con la vida de servicio limitada Como debo guardar mi Jet 3 y sus bater as Si usted no usa a su Jet 3 regularmente recomendamos mantenimiento de la vitalidad de la bater a cargandolas por lo menos una vez a la semana Si usted tiene planes de no usar su Jet 3 por un tiempo prolongado carge completamente las bater as antes del dep sito Desconecte los enchufes de la bater a y guarde su Jet 3 en el ambiente seco y tibio Evite el guardado de su Jet 3 don
10. de su Jet cambiando su centro de gravedad LA ALTURA DEL ASIENTO Usted puede cambiar la altura del asiento a las cinco posiciones diferentes en los incrementos de una pulgada Para cambiar la altura del asiento 1 Remueva el asiento Ve VI Desmontaje 2 Remuevala guardera 3 Usela llave de tuerca de 14 mm para aflojar y removir la tuerca con cabeza hexadecimal y el perno Ve figura 8 4 Afloje la tuerca cerrador de la base del asiento usando llave de tuerca de 11mm y llave hexadeimal de 5 mm 5 Deslize el pedestal del asiento hacia arriba o abajo en la base del asiento 6 Alinee los agujeros en el poste del asiento y la base del poste del asiento 7 Instale de nuevo y aprete la tuerca con cabeza hexadecimal y el perno 8 de nuevo la tuerca cerrador del poste de la base del asiento POSTE DEL ASIENTO AFLOJE PARA AJUSTAR LA ALTURA DEL APOYABRAZO AFLOJEPARA AJUSTAR EL ANCHO DEL APOYABRAZO POSTE DEL ASIENTO TUERCA CERRADO DE BASE DEL a POSTE DEl T ERCA CON ASIENTO CABEZA A l Figura 8 Ajuste de la Altura del Asiento Figura 9 Ajuste de la altura y del Ancho del Apoyabrazo ALTURA Y EL ANCHO DEL APOYABRAZO Para cambiar la altura del asiento 1 Localize los dos botones de ajuste en el soporte del apoyabrazo Mire la figura 9 2 Afloje los botones de ajuste deslize el apoyabrazo dentro o afuera para el ancho deseado El Jet 3 19 V AJUSTES DE COMODIDAD
11. del apoyabrazo sin desconectarlo CANASTA DE ATR S La canasta de atr s est montada a la m nsula accesoria Tiene agarradera que usted puede usar cuando usted remueve la canasta de su Jet 3 40 El Jet 3 X OPCIONES Y ACCESORIOS SOPORTE PARA LA TAZA El soporte para la taza est montado al apoyabrazo LA PALANCA GIRATORIA DE CONTROL Esta opci n permite a usted mover la palanca de control del frente del apoyabrazo al lado del apoyabrazo sin desconectarlo SOPORTE ELEVADO DE PIERNAS Soporte elevado de piernas SEP provee al Jet 3 con una opci n de soportar cada pierna individualmente Cada SEP tiene varios ajustes del ngulo y tambi n de lo largo de la bandeja de pie SOPORTE GIRATORIO DE PIERNAS Soporte giratorio de piernas provee al Jet 3 con una opci n de girar cada soporte de pierna a los lados para translado m s facil SISTEMA ESPECIAL DE ASIENTO Su Jet 3puede ser proveido del sistema especial del asiento o asiento Versa Por favor a las instruciones que vienen con este asiento El Jet 3 41 XI GARANT A GARANT A LIMITADA DE CINCO A OS EN EL MARCO Tendr cinco a os l mite de garant a en la hechura del marco de Pride Mobility Products Corporation GARANT A LIMITADA DE UN A O Por un a o desde la fecha de compra Pride va a reparar o reemplazar a nuestra opci n de la compra orginal libre de pago cualquier de las siguientes partes defectuosa s en materia y o hechura encontrada durante
12. en movimiento Si usted debe parar empieza lentamente otra vez y acelere cuadadosamente Cuando maneje para abajo ponga la palanca en funcionamiento m s bajo y maneje solamente hacia adelante Si su Jet 3 empieza moverse muy r pido de lo anticipado o deseado permita que llegue a un completo para soltando la palanca de control Empuje la palanca de control hacia adelante poco a poco para asegurar un descenso seguro y controlado ADVERTENCIA Cuando suba una inclinaci n no maneje en zigzag o en ngulo hacia arriba mirando hacia la inclinaci n Maneje su Jet 3 recto hacia arriba de la inclinaci n Esto sumamente reduce la posibilidad de caerse Siempre ejercite extrema precauci n cuando pase por una inclinaci n ADVERTENCIA Usted no debe manejar hacia arriba o abajo en una inclinaci n muy peligrosa areas cubietras con nieve hielo grama recien cortada o hojas de rboles mojadas ADVERTENCIA Cuando suba una inclinaci n trate de mantener su Jet 3 en movimiento Si usted tiene que parar vuelva a arrancar para arriba despacio y luego acelere cuidadosamente En acuerdo con el Acto de los Americanos con Desabilidades de 1990 serequiere todas las rampas del aceso p blico para los invalidos tengan una m xima inclinaci n de 5 grados mire las figuras 1 y 2 La inclinaci n m xima y declinaci n que su Jet 3 puede mantener es 5 grados puede destabilizar su Jet 3 y causar que este pueda volcar resultando en da os personales y de su
13. m s lejos posible en el asiento de su silla para prevenir que el Jet 3 se voltea hacia adelante y causarle da os ADVERTENCIA Evite usar los apoyabrasos para soportat pesos Dicho uso puede causar que el Jet 3 se voltee y causa da os personales ADVERTENCIA Evite poner todo su peso en el apoyapie Esto puede causar volteo de Jet 3 y resultar en da os ALCANZADO Y DOBLANDOSE Cuando alcanze doble o incline estando sentado en su silla es importante mantener un centro estable de gravedad para prevenir que la silla se voltee Pride recomienda que los usuarios de la silla mec nica determinen sus propias limitaciones y practican doblarse y alcanzar en la presencia de un asistente de salud calificado ADVERTENCIA No se doble incline o alcanze objetos si usted tiene que moverse hac a adelante en su silla para levantarlos agachandose en medio de su piernas Movimientos como este puede cambiar el centro de gravedad y la distribuci n de peso de su silla y causar que su Jet 3 se voltee posiblemente causando da os personales 10 El Jet 3 11 SEGURIDAD BATERIAS Adem s para seguir las advertencias abajo asegurese de obedecer las otras informaciones de manejo de su bater as Para m s informaci n acerca de las bater as de su Jet 3 ve VII Bater as y su Carga ADVERTENCIA Las bater as de Jet 3 pesan aproximadamente 25 libras cada una SI usted no est seguro de levantar esta cantidad de peso asegurese de pedir ay
14. usuarios Normalmente el sistema del asiento incluye apoyabrazos espaldo del asiento y la palanca controlador Su Jet 3 adem s puede tener algunos acesorios opcionales como una canasta soporte para la ca a andador soporte para la taza y o interruptor del asiento mec nico La base mec nica es el coraz n de Jet3 El ansamble de la base mec nica incluye dos motores ensambles del freno dos ansambles de contra volteo con las rueditas dos ruedas de manejo ensamble de viraje con dos ruedas de viraje de atr s dos bater as actuador del asiento mec nico opcional y una caja de coneciones Ve figura 3 abajo y figuras 4 y 5 ESPALDO DEL ASIENTO APOYABRAZOS L MONTAJE DEL ASIENTO PALANCA CONTROLADOR PALANCAS DE RUEDA LIBRE GUARDERA DE CARROCER A BASE MEC NICA APOYAPIE RUEDITAS DE CONTRA VOLTEO RUEDA DE VIRAJE RUEDA DE MANEJO Figura 3 El Jet 3 a 14 El Jet 3 IV EL JET 3 Especificaciones Suspenci n Ruedas de Manejo de 10 pulgadas pneum ticas montadas al centro las llantas solidas son opcionales Ruedas Traseros 8 pulgadas solidas articulaci n trasera Ruedas de Contra Volteo 6 pulgadas solidas montadas al frente Velocidad M xima 4 5 millas por hora Frenos Freno Inteligente regenerativo electr nico freno de estacionar de disco Luz sobre el Suelo 3 5 pulgadas Radio de Viraje 17 pulgadas Tama o Total Largo 34 pulgada
15. 3 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO Su Jet 3 es una silla de ruedas mec nica sofisticada Como cada ve culo motorizado requiere examinaci n y mantenimiento de rutina Usted puede realizar algunas de estas examinaciones pero otras requieren asistencia de sus suministrador autorizado de Pride Mantenimiento preventivo es muy importante Si usted siga las examinaciones fijadas de mantenimiento de esta secci n usted puede ayudar a asegurar que su Jet 3 le da a os de funcionamiento sin problemas Si usted tiene dudas en como operar o cuidar a su Jet 3 ponese en contacto con su suministrado autorizado de Pride CUIDADO Su Jet 3 como otro equipaje electr nico est suseptible a los da os de los elementos Evite las areas h medas de cualquier tipo Exposici n a la agua o humedad puede causar que su silla de ruedas malfunciona electricamente y mecanicamente Agua puede causar corroci n a los componentes el cticos y el marco de la silla se oxida Si su Jet 3 se pone en conta to con agua 1 Seque su Jet 3 completamente con una toalla seca 2 Permita a su Jet 3estar en el lugar seco y tibio por 12 horas para permitir la eveporaci n de agua invisible 3 Haga todas las pruebas de seguridad y funcionamiento antes de usar su Jet 3 otra vez 4 Si hay algunas inconsistencias encontradas lleve su Jet 3 al suministrador autorizado de Pride TEMPERATURA Algunas partes de su Jet 3 son suseptible a las extremas temperaduras E Enlastemperatu
16. BORDO Figura 16 Cargador 4 ADVERTENCIA Para asegurar la vida prolongada recarge las bater as de su Jet 3 con el cargador incluido en el tablero o fuera del sistema No use el cargador de bater as para los autom viles Para cargar las bater as usando el cargador incluido en el tablero 1 Posicione la parte de atr s de su Jet 3 cerca del tomacorriente estandard en la pared 2 Asegurese que el controlador mec nico est desconectado y su Jet 3 no est en el modo de rueda libre 3 Enchufle el cordon del cargador dentro del conector en la caja de coneciones 4 Alarge el cord n del cargador y enchufelo dentro del tomacorriente en la pared El Jet 3 incorpora la funci n de ihibito que desabilita la silla mec nica cuando el cargador est enchuflado 24 El Jet 3 VII BATER AS Y SU CARGA 5 El amper metro puede moverse tan alto como 4 amperios y entonces gradualmente se baja a 0 amperios mientras las bater as se cargan 6 Recomendamos que usted carga las bater as 8 a 14 horas Cuando las bater as se cargan la aguja del amper metro cae despacio a zero Cuando las bater as est n completamente cargadas la aguja vibra en zero o cerca de la se al de zero en la escala del amper metro 7 Cuando las bater as de su Jet 3 est n completamente cargadas usted puede deschufar el cord n del tomacorriente en la pared enrolle lo usando el gancho y lazo de correa y ponga el cord n en lugar seguro CARGADOR EXTERNO S
17. CIA Siempre desconecte la silla cuando used se encuentra en la posici n estacionada para prevenir movimiento inesperable INDICADOR DE BATER A El indicador de bater a est localizado inmediatamente en frente de la palanca Esto es una presentaci n ilumin ada de 10 segmentos que indica si el controlador est encendido y adem s demuestra la condici n de la bater a del controlador y del sistema el ctrico de la silla mec nica E Las barras roja amarilla y verde Bater as est n cargadas controlador y las coneciones electr nicas est n bien E Las barras roja y amarilla Si es posible usted debe cargar las bater as controlador y las coneciones electr nicas est n bien E Las barras rojas o destellando lentamente Usted debe cargar las bater as lo m s pronto posible controlador y las coneciones electr nicas est n bien Destello r pido de las barras Indican que hay falla en el controlador or en el sistema elct nico Ver secci n Busqueda de los defectos Fluctua arriba y abajo de las barras La palanca no era en la posici n central cuando el controlador encendido NOTA Cuando las bater as se acercan al estado de descargo la primera barra roja empieza lanzar lentamente recordandole que las bater as necesitan ser cargadas inmediatamente CONTROL DE VELOCIDAD Ajusta la velocidad m xima de la silla mec nica en el sentido de agujas del reloj para aumentar la velocidad y en el sentido contrario de las a
18. D ANTES DE MANEJO Acostumbrese as uso de su Jet 3 y sus capacitades Pride recomienda que usted realize un revisado de seguridad antes de cada uso de su Jet 3 para asegurar que su silla mec nica funciona suavemente y seguro Para los detalles en como realizar estas inspeciones necesarias vea IX Cuidado y Mantenimiento REALIZE LAS SIGUIENTES INSPECIONES ANTES DEL USO DEL JET 3 Revise por la inflaci n apropiadad de sus llantas Mantenga 30 35 psi en cada llanta E Revisetodas coneciones electr nicas Asegurese que est n apretadas y sin corroci n E Revise todas las coneciones del controlador en la bandejaa de utilidad Asegurese que est n aseguradas apropiadamente Revise los frenos Revise la vida de la bater a Si usted descubre un problema pongase en contacto con su proveedor autorizado de Pride para ayuda en corregir el problema antes de que usted comienze el uso activo de su Jet 3 LIMITACIONES DE PESO Su Jet 3 tiene limito de peso de 250 libras personales T ADVERTENCIA Sobrepasar este l mite de peso anula su garant a y puede resultar en da os 6 El Jet 3 11 SEGURIDAD M s y m s edificios tienen rampas con grados espec ficos de inclinaci n Estas rampas est n dise adas para aceso fac l y seguro Algunas rampas pueden tener curves en zigzag vuelta de 90 grados que requiere Buena habilidad de manejar su Jet 3 en las esquinas Subiendo una inclinaci n trata de mantener su Jet 3
19. JE T Manual de Instrucci nes Design Elegante y Desempe o Premium Exeter PA St Catharines ON Mobility Products Corp www pridemobility com GU AS DE SEGURIDAD Lea y siga todas las instruciones contenidas en este manual ant s de manejar su silla mec nica por primera vez Si usted no se siente cap z de comprender cualquiera de estas instruciones o requiere ayuda adicional en montaje ponga se en contacto con su suministrador autorizado de Pride o llame el Departamanto del Servicio T cnico de Pride Vamos usar los siguientes s mbolos en este manual para identificar advertencias y cuidados Es muy importante que usted les lea y entienda completamente ADVERTENCIA Falla en poner atenci n a las advertencias en este manual puede resultar en da os personales CUIDADO Falla en poner atenci n a los cuidados en este manual de propietario puede resultar en aver as de su Jazzy Copyright O 2002 Pride Mobility Products Corp INFMANU1905 REVB FEBRERO 2002 CONTENIDO L INTRODUCI N 4 SEGURIDAD 6 AO 12 A o 14 V AJUSTES DE COMODIDAD 19 Vi DESMONTAJE sucursal lindaa 23 Vil BATER A Y SU CARGA uta di 24 FUNCIONAMIENTO di 28 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO 34 X OPCIONES Y ACCESORIOS 40 XI GARANT A a 42 El Jet 3 3 1 INTRODUCI N Bienvenidos a Pride M
20. N El Jet 3 5 11 SEGURIDAD GENERAL Su Jet 3 es el m s moderno mecanismo de auemnto de vida dise ado para aumentar su mobilidad Pride provee una extensa variedad de productos proveyendo lo major para las necesidades personales del usuario de la silla mec nica Por favor est seguro que la selecci n final y decisi n de compra del tipo espec fico de la silla mec nica es la responsabilidad del usuario y la persona a cargo de su salud medico terapista f sico etc Los contenidos de este manual est n basados en lo esperado que un experto del aparato de movilidad ha ajustado apropiadamente la silla mec nica para el usuario y a ha asistido a la persona del cuidado de salud y o su proveedor autorizado de Pride en el proceso de instrucci n del uso del producto Pride no se responsabiliza por la falla de obtener dicha ayuda por parte del usuario o de la persona a cargo de su salud Hay ciertas situaciones incluyendo algunas condiciones m dicas donde el usuario de la silla mec nica necesitar entrenarse en el manejo de Jet 3 en la presencia de un asistente entrenado Un asistente entrenado puede ser un miembro de la familia o una persona a cargo del cuidado de salud especialmente entrenado en asistir al usuario de la silla mec nica en varias de las actividades diarias Abajo hay algunas guias especificas de seguridad que van a ayudar al usuario de la silla menc nica a acostumbrarse a Operar su Jet 3 seguramente REVISADO DE SEGURIDA
21. a est funcionando no encienda o use aparatos de comunicaci n de mano como radios y tel fonos celurares Est enterado de las ondas de radio emisoras cercanas como radios o estaciones de TV o radios de 2 v as de mano o m viles Trate de no operar su silla muy cerca de estos transmisores Por ejemplo si usted est en una silla mec nica con un nivel de resistencia de 20V m usted se debe mantenerse al menos tres pies de distancia del radio de mano de 2 v as y al menos diez pies de un radio de 2 vias m biles Est conciente que a adir accesorios y o componentes o modificando su silla mec nicaen alguna forma puede cambiar el nivel de resistencia hac a y posiblemente pueda hacerlo m s susceptible a interferencias de algunas fuentes de ondas de radio No hay manera facil de valorar los efectos en la inmunidad de su silla de ruedas mec nica Qu debo hacer si mi silla mec nica se mueve inesperadamente Si alg n movimiento involuntario o desenfrenamiento ocurre apaga su silla remueva la llave del encendido tan pronto como es seguro hacerlo Si mi silla mec nica se mueve involuntariamente a d nde puedo reportar el incidente Llame a Pride Mobility Products Corporation al 1 800 424 8205 para reportar el incidente El Jet 3 13 IV EL JET 3 Su Jet 3 tiene dos ansambleas principales la silla y la base mec nica Ve figura 3 Hay una variedad de opciones de asiento que est n dise ados para acomodar la major a de los
22. abricante de las bater as provee la garant a limitada de se s meses Llantas y los tubos de llantas Tapicer a y el asiento Reparaciones y o modificaciones hechas a cualquier parte del Jet 3 sin permiso espec fico y anterior de Pride Circumstancias fuera de control de Pride Labor llamadas de servicio env o y otros gastos incurridos en reparaci n del producto AVER AS CAUSADAS POR Derramandose del fluido de la bater a E Abuso uso indebido accidente o negligencia Mal manejo mantenimiento o dep sito Uso comercial o uso otro que normal 42 El Jet 3 XI GARANT A No hay otra garant a escrita Garant as implicitas incluyendo stas de fabricaci n y capacidad para un prop sito espec fico son limitadas a un 1 a o desde la fecha de la compra original y al l mite permitido por la ley Cualquier y todas las garant as impl citas son excluidas Esto es el remedio exclusivo El seguro por los da os consiguientes bajo cualquier y todas las garant as son excluidas Algunos estados no permiten limitaciones en la duraci n de la garant a impl cita ni permiten la exclusi n de los da os inconscientes o consequenciales Entonces las limitaciones y exclusiones mencionadas arriba no se aplican a usted Esta garant a le da a usted los drechos espe ficos y adem s usted puede tener otros derechos que varian entre los estados Por favor llene y devuelva la tarjeta de garant a a Pride Esto ayuda a Pride prov
23. char los motores de manejo Ve figura 6 3 De vuelta a las palancas hacia adelante para desenganchar los motores de manejo modo de rueda libre Ve figura 7 51 hay dificultad en mover la palanca en cualquiera de los dos direcciones balancee su Jet 3 de ac para all La palanca debe moverse a la posici n deseada NOTA Es importante acordar que cuando su Jet 3 est en el modo de rueda libre el sistema de freno est desenganchado ADVERTENCIA No use su Jet 3 en el modo de rueda libre sin la presencia de un asistente Da os personales pueden resultar ADVERTENCIA No intente personalmente poner su silla mec nica en el modo de rueda libre mientras este sentado en ella Da os personales pueden ocurrir Pida ayuda a su asistente ADVERTENCIA No ponga su Jet 3 en el modo de rueda libre cuando este localizado en una inclinaci n La silla puede rodar incontroladamente asi misma causando da os personales Figura 6 Motores de Manejo Enganchados Figura 7 Motores de Manejo Desenganchados Rueda Libre 18 El Jet 3 V AJUSTES DE COMODIDAD Una vez que usted se familiarize con el funcionamiento de su Jet 3 usted encontrara la necesidad de ajustar la posici n de sentarse Si su Jet 3 fue configurado en su proveedor local de Pride o centro de servicio por favor consulte a su profesional de cuidado de salud antes de cambiar la posici n del asiento o hacer alg n ajuste Algunos ajustes pueden degradar funcionamiento y seguridad
24. cidad Si las condiciones de arriba son normales examine la carga de bater a con el probador de carga de bater a Estos probadores son disponibles en las tiendas con los partes para los autos Desconecte ambas bater as antes de la prueba de carga y sigua las direcciones que vienen con el probador de carga Si cuaquiera de las bater as falla la prueba de carga reemplaze ambas Si su Jet 3 todav a no arranca pongase en contacto con su sumnistrador autorizado de Pride LOS CEPILLOS NUEVOS MTAPADERAS DEL CEPILLOS DESGASTADOS CEPILLO DE MOTOR Figura 24 Tapaderas del Cepillo Del Motor Figura 25 Cepillos del Motor CUANDO USTED DEBE PONERSE EN CONTACTO CON SU SUMINISTRADOR PARA PEDIR EL SERVICIO Los siguientes simptomas pueden indicar el problema serio con su Jet 3 Si es necesario pongase en contacto con su suministrador autorizado de Pride Cuando llama tenga el n mero de serie tipo del problema y el c digo del problema si disponible E Ruido del motor No arranca Arranca pero no se mueve Enchufles desgastados Conectores rumpidos o agrietados Desgasto desigual en cualquiera de las llantas Doblados o rumpidos montajes de rueda Halado a un lado Movimiento a tirones El Jet 3 39 X OPCIONES Y ACCESORIOS Los siguientes accesorios son disponibles de su suministrador autorizado de Pride Las figuras mostradas son solo las representaciones Su equipaje puede ser diferente CINTUR N DE POSICI N El cintur n de posic
25. d de examinar el nivel del fl ido elect lito Las bater as de ciclo profundo est n dise adas para manejar descargo m s largo y profundo Aunque parecen similares en apariencia a las bater as de autom viles no son intercambiables Las bater as autom viles no est n dise adas para manejar descargo largo y profundo y tambi n no son de uso seguro en las sillas de rueda mec nicas T ADVERTENCIA Los parales y terminales de la bater a y los accesorios relacionados contienen plomo y compuestos de plomo Lave las manos despu s de tocarlos CARGA DE SUS BATER AS El cargador de bater as un a de las partes m s importantes en su Jet 3 El cargador de bater a est dise ado para optimizar el funcionamiento de su Jet 3 atrav z de carga segura facil y r pida El sistema de cargar consta del cargador de bater a fucible del cargador y el amper metro El cargador se encuentra entre las bater as Mire la figura 16 El amper metro esta situado en la caja de las coneciones para verlo facilmente El fucible en linea de 7 5 amperios est situado debajo de la caja de conecciones El fucible en linea proteje el amper metro El amper metro indica el volumen de carga administrada para recargar la bater a totalmente Tambi n es un buen indicador de ver si el cargador est funcionando El amper metro y el cargador funcionan solamente cuando el cordon de poder del cargador est enchufado dentro de la caja deslizada en la pared CARGADOR A
26. de puede ser expuesto a extremas temperaturas y nunca intente cargar las bater as congeladas Las bater as fr as o congeladas necesitan tiempo de varios dias para calentarse antes de recargo NOTA Para guardar su Jet 3 por un tiempo prolongado usted puede poner algunas tarimas o maderas debajo del marco de su Jet 3 para leventarlo Esto reduce el peso sobre las llantas y reduce la posibilidad de partes planas creadas en las areas donde las llantas seconectan con el suelo Que les parece transporte p blico Las bater as de cido de plomo y de la celula gelatinosa est n dise adas para uso en las sillas de rueda y otros ve culos de mobolidad Generalmente las bater as de cido de plomo son seguras en cualquier forma de transportaci n como avi n buses y trenes Aconsejamos que usted se ponga en contacto con el suministrador de transporte para determinar los requ sitos espes ficos de la transportaci n y envalaje Si usted deasea usar la compaia de transporte para env ar su Jet 3 a la destinaci n final empaque de nuevo su Jet 3 enla caja orginal y env e las bater as en las cajas diferentes Use solamente las bater as de Acido de Plomo y de la C lula Gelatinosa que son libre de mantenimiento No use las bater as de pila h meda con las tapaderas removibles El Jet 3 27 VIII FUNCIONAMIENTO FUNCI N DE LA PALANCA DE CONTROLADOR La funci n de la palanca de controlador es semejante en todas las configuraciones del controlado
27. del Examine Alambrado del Motor Frenos Defecto del Controlador Ponese en Contacto con el Suministrador de Pride Motor Ahogado o la Palanca de Control Fuera del tiempo Neutral Programe de nuevo el bot n conectar desconectar 22 significa que todas las 6 LED se enciendan por un periodo de 0 2 segundos y se apagan 0 8 segundos significa que todas las 6 LED est n apagadas por un periodo de dos segundos ant s de la serie de luces se repita Si usted no puede resolver su problema pongase se en contacto con el suministrador autorizado de Pride El controlador tiene ser apagado y encendido otra vez aunque la fuente de la falla est removida Si m s de una falla existe entonces la falla que tiene m s proridad es indicada Si usted no puede resolver su problema pongase en contacto con el suministrador autorizado de Pride o centro de servicio MODO DORMIDO El controlador Din mico no tiene modo dormido porque funciona en el estado bajo del poder mientras no se lo usa ENROLLADO T RMICO El controlador Din mico est n proveido del circuito de enrollado t rmico Este circuito controlador la temperatura de los motores del controlador En caso cuando los motores o el controlador se calientan excesivamente m s alto que 122 50 el controlador reduce el volteaje del motor Por cada grado m s alto que 122 50 el controlador reduce el voltaje por 5 volti
28. do serios da os personales ADVERTENCIA Infle las llantas de su Jet 3 de la fuente regulada del aire usando calibrador de presi n Presi n para las llantas de manejo de su Jet 3 es 30 35 psi Inflando sus llantas por una fuente irregular puede sobreinflarlas resultando en explosi n de las llantas y da os personales 8 El Jet 3 Il SEGURIDAD LOS CAMINOS P BLICOS Y LOS PARQUEOS ADVERTENCIA Usted no debe manejar su Jet 3 en caminos publicos y careteras Este conciente que puede ser dific l para los conductors verlo sentado en su Jet 3 Obedezca todas las reglas de los peatones Espere hasta que su camino est libre del trafico y luego procede con extrema precauci n NOTA Los acesorios de seguridad como reflectors banderas fluorescente y la variedad de los paquetes de luces son disponibles de su proveedor autorizado de Pride ESCALONES Y ESCALERAS Sillas de rueda no est n dise das para viajar hacia arriba o abajo de los escalones o escaleras Siempre use el elevador puede causar da o a si mismo y a los otros y tambi n puede da ar su Jet 3 ADVERTENCIA Nunca use su silla mec nica para subir o bajar las escaleras o escalones Usted EQUIPO DE ELEVACI N LEVANTAR Si usted va a viajar con su Jet 3 puede encontrar que sea necesario usar equipos de elevaci n levanter para ayudar en el transporte Pride recomienda que usted revise cuidadosamente estas instruciones especificaciones y la informaci n de se
29. e inscribirse en el Club de los Propietarios de Pride Lo puede hacer llenando y devolviendo la carta de registraci n adjunta o visitando la p gina de Web de Pride a www pridemobility com Como miembro registrado cada vez que usted visita nuestra p gina de Web usted tendr el aceso a la venida m s interactiva y honesta disponible para las personas con las necesidades de movilidad sus familias y amigos De la portada de nuestra p gina oprima el boton que lea El Club de los Propietarios para entrar en la p gina dedicada a los corrientes y potenciales propietarios de los productos de Pride Tendr acceso a entrevistas cuentos ideas de diversi n consejos para la vida diaria productos informaci n y tablas de mensaje En estas tablas de mensaje usted ser invitado a conversar con otros clientes de Pride as como los representantes de Pride que est n disponibles para asistirle a usted en cualquiera de sus preguntas o asuntos que tendr usted Usted va a recibir un regalo gratis simplemente por haberse registrado con el Club de los Propietarios de Pride Mi Proveedor Autorizado de Pride Nombre Direcci n N mero tel fono Referencia Informativa R pida Modelo de Jet N mero de serie Fecha de Compra NOTA Si usted alguna vez pierde or extravia Su tarjeta de garant a o este manual del propietario llame o escribanos nos y nosotros con mucho gusto le mandemos inmediatamente uno nuevo
30. ectamente detr s de la palanca de controlador Esto le permite controlador la vida de la bater a El medidor de la condici n de bater a indica aproximadamente la cantidad de carga que queda en la bater a Mire la figura 17 E Losc rculos rojo amarillo y verde indican que las bater as est n completamente cargadas E 1 05 rojo y amarillo indican que usted debe cargar las bater as Losc rculos rojos indican que usted debe cargar las bater as lo m s pronto posible porque el volteaje bajo de bater a puede causar que su Jet 3 deja funcionar 28 El Jet 3 VIII FUNCIONAMIENTO NOTA Cuando las bater as se acercan al estado de descargo la primera barraroja empieza lanzar lentamente recordandole que las bater as necesitan cargadas inmediatamente C DIGOS DE PROBLEMAS Adem s de indicar la condici n del cargo de la bater a el medidor de la condici n de bater a indica los problemas posibles con su Jet 3 La siguiente es una lista de los posibles errores significaados atrav s del medidor destellando rapidamente Serie de luces de c digo Diagn stico Soluci n Voltaje Bajo de la Bater a Examine las Bater as Alambres de la Bater a Voltaje Alto de la Bater a Examine las Bater as 6 Motor Izquierdo Desenganchado Alambrado del Motor Izquierdo Motor Derecho Desenganchado Examine Alambrado del Motor Derecho Falla de la Conecci n
31. editas de contra volteo Por ejemplo si usted maneja en superficies como alfombra gruesa usted se da cuenta que las rueditas de contra volteo tienen tendencia de arrastrarse en la alfombra En este caso usted debe subir las rueditas de contra volteo Si usted maneja su Jet 3 principalmente en superficies lisas como linoleo o pisos de cer mica usted puede darse cuenta que est inclinandose hacia el frente m s que es c modo para usted Esto puede ser m s aparente para los usuarios ligeros En este caso used necesitar bajar las rueditas de contra volteo NOTA Consulte su suministrador de Pride antes de hacer cualquier cambio a la altura de las rueditas de contra volteo El cambio de la altura puede afectar manejo durante la disminuaci n de velocidad Eramientas Necesarias llave de tuerca de 13 mm Para ajustar la altura de las rueditas de contra volteo 1 Remueva el asiento guardera de carrocer a y las bater as Mire VI Desmontaje y VII Bater as y su Carga 2 Localize la contratuerca y perno con cabeza hexadecimal en el montaje de contra volteo Mire la figura 15 Use la llave de tuerca de 13 mm para aflojar la contratuerca 4 Dele vuelta al perno con cabeza hexadecimal en el sentido de las agujas del reloj para subir la rueda de contravolteo Dele vuelta al perno con cabeza hexadecimal al sentido contrario de las agujas del reloj para bajar la rueda de contra volteo Aprete la contratuerca 6 Repita lo
32. eer mejor servcicio t cnico y para clientes E El Jet 3 43 NOTAS
33. el motor que provee fuerza al motor Estan dise ados para proveer miles de horas del servicio Sin embargo si los cepillos se ensucian con los dep sitos de carbono o se desgastan el motor no va a funcionar bien o no funciona Si la inspeci n determina que los cepillos se desgastaron exsesivamente deben ser cambiados o resulta en las aver as del motor NOTA Falla de mantener los cepillos puede anular la garant a de su Jet 3 5 El Jet 3 37 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO DESCONECCI N R PIDA Figura 20 Desconecci n R pida Figura 21 Removimiento de las bater as de su Jet 3 Figura 22 Bater as Removidas de Jet 3 Figura 23 Los Alambres de Conecci n a los Terminales de la Bater a Para inspecionar o reemplazar los cepillos del motor Remueva el asiento la guardera de carocer a y las bater as Mire VI Desmontaje Destornille las capas de los cepillos del motor Mire la figura 24 Remueva los cepillos Inspeciona el desgasto Mire la figura 25 Reemplaze los cepillos si hay necesidad Pongase enc ontacto con su suministrador de Pride para los nuevos cepillos E 38 El Jet 3 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO DE CORRECIONES 1 escala del indicador de bater a no se alumina cuando usted conecta la silla Examine las coneciones de los enchufles Asegurese que est n apretados Examine las coneciones de las bater as Examine el interruptor autom tico Reprogramalo si hay nece
34. ercitar cuidado y sentido comun cuando este operando su Jet 3 esto incluye estar enterado de la s medidas de seguridad cuando se encuentre bajo la influencia de alcohol ADVERTENCIA No maneje Jet 3 cuando se encuentra bajo de la influencia de alcohol esto puede perjudicar su abilidad para operar su silla mec nica en una manera segura PARTES REMOVIBLES ADVERTENCIA No intente levantar o mover su sila mec nica por ninguna de sus partes removibles Da os personales y da os a su silla mec nica pueden result El Jet 3 11 111 TEM FIR Las pruebas laboratorias cumplidas por la Administraci n de Comidas y Drogas ACD han monstrado que las ondas de radio pueden causar movimiento involuntario de la silla mec nica Las ondas de radio se forman de energ a electromagn tica EM Cuando la energ a electromagn tica afecta adversamente el uso del aparato el ctrico este efecto se llama Interferencia Electromagn tica IEM o Frecuencia de Interferencia de Radio FIR LAS PREGUNTAS M S FRECUENTES ACERCA DE IEM FIR Las siguientes pregunats resumen todo lo que usted debe saber sobre de IEM Use estas informaciones para reducir la posibilidad que IEM afectar su Jet 3 De d nde vienen las ondas de radio Las ondas de radio est n producidas por las antenas de los tel fonos celurares equipo emisor y receptor m vil como transmitor receptor portatil estaciones de radio estaciones de televisi n radiotransmisi n aficionado
35. ga Conector del cordon del cargador de la bater a Esto es para el cordon del cargador de la bater a Este cordon est normalmente localizado en el paquete del asiento Para m s informaci n ve VII Bater as y su Carga Interruptor autom tico principal El interruptor autom tico principal es un elemento de seguridad incorporado en su Jet 3 Cuando las bater as y el motor e st n sometidas a esfuerzo pesado por ejemplo a cargasexcesivos el interruptor autom tico principal dispara para prevenir aver as al motor y la electr nica Si el interruptor autom tico dispara permita a su Jet3 descansar por aproximadamente un minuto Despu s empuje el bot n del interruptor autom tico de vuelta al controlador de la palanca y continue la operaci n normal Si el interruptor autom tico principal continua disparar repetidas veces ponese en contacto con su suministrador autorizado de Pride Caja Electr nica de coneciones Estos conectan los cables del controlador a la base mec nica El Jet 3 17 IV EL JET 3 LAS PALANCAS DE RUEDA LIBRE Para su comodidad su Jet 3 est proveido de dos palancas de rueda libre Mire la figura 4 Estas palancas le permiten desenganchar los motores de manejo y manejar la silla manualmente Para enganchar o desenganchar los motores de manejo 1 Localize las dos palancas de metal que est n salidas atrav z de la guardera de carroceria 2 Deuna vuelta a las palancas hacia afuera para engan
36. gujas de reloj para disminuir la velocidad NOTA Recomendamos que cuando usted maneja su silla las primeras veces de vuelta al boton de velocidad a la posici n del ajuste m s baja hasta que usted se familiariza con neva silla de ruedas mec nica LA PALANCA La palanca controla la direcci n y la velocidad de la silla de ruedas Empuje la palanca de control en la direcci n que usted desea moverse Lo m s que usted empuje la palanca su silla se mueve m s r pido Soltando la palanca de control para su silla automaticamente suelte la palanca de control A menos que la palanca est da ada esta acci n debe parar a su silla ADVERTENCIA Si su silla empieza a moverse en una manera imprevista inmediatamente El Jet 3 31 VIII FUNCIONAMIENTO ENCHUFLE DEL CARGADOR Usted puede usar el cargador proveido para cargar las baterias de la silla mec nica atrav z del enchufle de 3 clavijas localizado en frente del controlador Vea la figura 18 El corriente del cargador no debe sobrepasar 13 amperios Pongase en contacto con su suministrador autorizado de Pride para m s informaci n N CUIDADO Solamente cargadores con enchufe Neutrik NC3MX deben ser conectados a los enchufles del cargador CONECTADOR DE 9 CLAVIJAS Conecta el Controlador Piloto a las bater as motores y frenos de la silla mec nica CONECTADOR INHIBIDOR DEL CARGADOR DE 3 CLAVIJAS Conecta el controlador Piloto al cargador proveido de la bateria Esta conecci
37. guridad establecida por el fabricante del equipo de elevaci n levantar antes del uso de este producto TRANSPORTE EN EL VE CULO Corrientemente no hay reglamentos aprobados por el sistema de asegurar en el ve culo en movimiento de cualquier tipo de transporte de la persona sentada en la silla mec nica Aunque su Jet 3 puede tener cintur n de posic n este cintur n no est dise ado para proveer el devido refreno durante la transportaci n en un ve culo Cualquier persona que viaja en el ve culo motorizado debe tener el cinturon de seguridad bien asegurado ADVERTENCIA Nunca permite a cualquier persona sentarse en Jet 3 cuando el ve culo est en movimiento ADVERTENCIA Asegurese siempre que su Jet 3 esta asegurado apropiadamente mientras est transportado Falla de hacerlo puede resultar en da os personales y o da os a Jet 3 LOS CINTURONES DE POSICI N Su proveedor autorizado de Pride terapista o otra persona en cuidado de salud son responsables en determinar los reqerimientos para el cintur n de posici n para manejar seguramente su Jet 3 ADVERTENCIA Si usted requiere el uso del cinturon de posici n para manejar seguramente su Jet 3 asegurese que esta apretado Serios da os personales pueden resultar si usted se cae del Jet 3 El Jet 3 9 11 SEGURIDAD PRECAUCIONES EN INCLEMENCIAS DEL TIEMPO ADVERTENCIA No maneje su Jet 3 en hielo o condiciones resbalosas o superficies con sal por ejemplo caminos o ca
38. i n est dise ado para soportar el operador para que l o ella no se desliza hacia abajo o adelante en el asiento E El cintur n de posici n no est dise ado para el uso como el aparato de reprimir Asegurese que el cintur n est asegurado pero no causa incomodidad NOTA El cintur n de posici n no est dise ado para el uso como cintur n de seguridad en los ve culos motorizados Ni est apropiado para el uso como asiento en cualquier ve culo Cualquier persona viajando en el ve culo debe ser sujetada apropiadamente en los asientos con los cinturones aprobadas por el fabricante del auto SOPORTE PARA EL TANQUE DE OX GENO El soporte removible del tanque de ox geno est montado en la parte de atr s del asiento con la m nsula accesorla SOPORTE PARA LA CA A Y MULETA El soporte removable para la ca a y muleta est montado al la parte de atr s del aseiento con la m nsula SOPORTE PARA ANDADOR El soporte removable para andador est montado a la parte de atr s del asiento con la m nsula accesoria Puede coger el andador del tama o estandard CANASTA DE ATR S La canasta de atr s est montada a la m nsula accesoria Tiene agarradera que usted puede usar cuando usted remueve la canasta de su Jet 3 SOPORTE PARA LA TAZA El soporte para la taza est montado al apoyabrazo LA PALANCA GIRATORIA DE CONTROL Esta opci n permite a usted mover la palanca de control del frente del apoyabrazo al lado
39. ido de plomo y c lula gelatinosa son de ciclo profundo y de funcionamiento semejante Use estas especificaciones para volver a pedir las bater as de ciclo profundo Especificaciones de la Bater a Tipo Ciclo profundo acumulaador cido de plomo cerrado y c lula gelatinosa Tama o U 1 Voltaje 12 Voltios cada una Horas Amperias 30 35 horas amperias Porque mis nuevas bater as se parecen d biles Las bater as de ciclo profundo emplean la tecnolog a qu mica diferente de las otras bater as las bater as de niquel cadmio o en los otros tipos comunes de bater as Las bater as de ciclo profundo est n especificamente dise adas 26 El Jet 3 VII BATER AS Y SU CARGAG para proveer energ a purgar su cargo y entonces aceptar el r pido recargo Las bater as de cido de plomo deben ser cargadas con frequencia Ellas no tienen memoria como las bater as de n quel cadmio Trabajamos juntamente con el fabricante quien nos provee con las bater as que mejor convienen a las espec ficas demendas el ctricas de su Jet 3 Cada d a nuevas bater as llegan a Pride y son enviadas completamente cargadas a nuestros clientes Durante el envio las bater as puedan experimentar las temperaturas extremas que influyan su funcionamiento inicial El calor disminuye el cargado de la bater a el fr o reduce la energ a disponible y extiende el tiempo necesario para recargar la bater a como las bater as en los
40. la fuente de las ondas de radio hab a cerca Hab an personas heridas a causa del movimiento involuntario err tico de la silla mec nica La ACD tiene informes acerca de las heridas que resultaron del movimiento involuntario de la silla mec nica pero no est claro cuantas de estas heridas fueron causadas por IEM FIR Son todas las sillas mec nicas susceptibles En cada tipo y modelo de silla mec nica hay diferencias en su abilidad de resistir Cada silla tiene un nivel particular de resistencia contra Esta resistencia est medida en Voltios por metro V m Mayor nivel de resistencia ofrece mejor proteci n contra En otras palabras una silla mec nica con mayor nivel de resistencia estar menos afectada por una fuerte fuente de radio que una silla mec nica con bajo nivel de resistencia 12 El Jet 3 111 Qu est haciendo la ACD acerca de este problema La ACD ha escrito a los fabricantes de la silla mec nica y les ha pedido que estos fabricantes prueben sus nuevos modelos para asegurarse que estos proveen razonables grados de resistencia contra La ha declarado que todos los nuevos modelos de silla mec nica deben tener un nivel de resistencia al menos de 20 V m Este nivel de resistencia provee un razonable grado de proteci n contra las fuentes comunes La ACD tambi n ha solicitado y recomendado que los fabricantes de la silla mec nica pongan clara
41. la palanca dentro o fuera del USE EL ALAMBRE DE apoyabrazo para la posici n deseada AMARREPARA 3 Aprete los tornillos opresores dando vuelta a la llave SOPORTAR EL CABLE hexadecimal en el sentido de las agujas del reloj DEL CONTROLADOR POSICI N DE LA PALANCA DE CONTROL Usted puede colocar la palanca de control para el uso de la mano derecha o izquierda Figura 12 Localizaci n del Alambre de Amarr 20 El Jet 3 V AJUSTES DE COMODIDAD Para cambiar la posici n de la palanca de control Desconecte los conectores del enchufle del controlador Mire la figura 5 Corte el alambre de amarre que conecta el cable del controlador al apoyabrazo Mire la figura 12 Use la llave hexadecimal de 5 mm para aflojar el tornillo deajuste Mire la figura 11 Deslize la palanca de control montada fuera del apoyabrazo Afloje el tornillo opresor en el otro apoyabrazo Ponga la m nsula de la palanca de control en el otro apoyabrazo Aprete el tornillo opresor Usando el alambre de amarre conecte el cable del controlador al NGULO DEL APOYAPIE Usted puede ajustar el ngulo del apoyapie con una llave hexadecimal de tuerca de 5 mm Mire la figura 13 Para ajustar el ngulo del descansapie 1 De vuelta al tornillo opresor en el sentido de las agujas del reloj para bajar el frente del apoyapie 2 De vuelta al tornillo opresor en el sentido contrario de las agujas del reloj para subir el frente del apoyapie ALTURA
42. mente etiquetas en sus nuevos productos con los niveles de resistencia o estado que el nivel de resistencia es conocido Las etiquetas el material informativo proveido con nuevas sillasmec nicas tienen que explicar qu significa el nivel de resistencia y advertir a los usuarios acerca de la posibilidad de IEM y como evitarlo Los fabricantes de la silla mec nica emprenden un programa educacional para informar a los usuarios de sillas mec nicas y sus encargados acerca de los problemas asociados y acerca de las acciones que pueden tomar para reducir al m nimo los riesgos de La ACD ha solicitado que los fabricantes de las sillas de rueda mec nicas tiengan implementadas estas acciones para el 2 de diciembre de 1994 Qu puedo hacer para saber si es probable que mi silla mec nica pueda ser afectada por Si usted ha tenido su silla mec nica por algun y no ha experimentado ning n movimiento involuntario no es probable que usted tenga problemas en el futuro Sin embargo siempre es posible que usted encuentre problemas de IEM FIR si usted se encuentra cerca de fuentes de ondas de radio Por lo tanto es muy importante para usted estar alerta por esta posibilidad La silla mec nica Jet 3 satisface o exede un nivel de resistencia de al menos 20V m Qu puedo hacer para reducir el riesgo de que mi silla mec nica sea afectado por Aqu hay algunas precausiones que usted pueda tomar E Cuando su sill
43. mismo para otra rueda de contravolteo U i PERNO CONTRATUERCA AJUSTE DE CONTRA VOLTEO Figura 15 Ajuste de Altura de Contra volteo 22 El Jet 3 VI DESMONTAJE TRANSLADO DEL ASIENTO Usted puede remover su asiento para transportarlo Para quitar el asiento 1 Desconecte su Jet 3 2 Asegurese que su Jet 3 no se encuentre en el modo de rueda libre 3 Desenchufe el enchufle principal de alambre de atr s del asiento 4 Levante el asiento hacia arriba y fuera de la torre del asiento TRANSLADO DE LA GUARDERA DE CARROCER A La guardera de carrocer a es una pieza moldeada de pl stico que cubre el marco de la base mec nica Usted debe remover la guardera para poder cambiar las bater as y examinar las conecciones de los cables Para remover la guardera de carrocer a Desconecte su Jet3 Asegurese que su Jet 3 no se encuentra en el modo de rueda libre Mire IV El Jet 3 Desenchufle las conecciones el ctricas del controlador Saque la palanca y de le vuelta al asiento mientras levantandolo Remueva el asiento Levante la guardera de carrocer a hacia arriba La guardera de carrocier a se levantar facilmente Dun TRANSLADO DE LA BATER A Para quitar las bater as mire VII Bater as y su Carga El Jet 3 23 VII BATER AS Y SU CARGA Su Jet 3 usa 2 bater as de larga duraci n 12 voltios ciclo profundo que est n celladas y libre de mantenimiento Ya que est n celladas no hay necesida
44. obility Products Corporation Pride Felicitaciones en la compra de su nueva Silla Mec nica Jet El dise o Jet 3 combina los m s modernos componentes con una estilizaci n atractiva Estamos seguros de que las caracter sticas de este dise o y funcionamiento sin problemas de su nueva silla mec nica Jet van a a adir comodidad a su vida diaria En Pride para nosotros la seguridad es muy importante Por favor lea y siga todas las instruciones en este manual antes de que usted intente manejar su Jet 3 por primera vez Estas instruciones est n producidas para su propio beneficio El entendimiento de estas instruciones es esencial para la operaci n segura de su nueva Silla Mec nica Jet 3 Pride no se hace responsable por da os a la propiedad o lesiones personales surgidas fuera del uso inseguro de su Silla Mec nica Jet 3 Pride tampoco es responsable por ning n da o a la propiedad o leisones personales surgidas de fallas de ninguna persona o usuario siguiendo las instrucci nes y recomendaci nes contenidas en este manual o alguna otra instrucci n o recomendaci n contenida en literatura de Jet 3 publicada por Pride o contenida en la Silla Mec nica Jet 3 Este manual del propietario est compilado de las ltimas especificaciones e informaciones de este producto que fueron disponibles durante el tiempo de su publicaci n Nos reservamos el derecho de hacer cambios cuando sea nesesario Algunos de los cambios en nuestros productos podr an ca
45. ompleto del servicio Recomendamos que usted cargue las bater as por 8 a 14 horas despu s del uso diario No cargue las bater as por m s de 24 horas consecutivas USO INFREQUENTE 51 usted usa su Jet 3 una vez o menos a la semana cargue sus bater as por lo menos una vez a la semana por 12 a 14 horas NOTA Mantenga las bater as completamente cargadas y evite descrgo profundo de las bater as No cargue las bater as por m s de 24 horas consecutivas Como puedo obtener m ximo l mite o distancia por carga A veces usted tenga las condiciones perfectas de manejo las superficies lisas planas y duras sin viento o curvas Amenudo usted va a encontrar frentes de colinas grietas en la acera las superficies onduladas y sin envase curvas y viento Todas estas condiciones de manejo afectan la distancia y el tiempo de funcionamiento del cargado de la bater a Abajo usted encuentre algunas sugerencias para obtener m ximo l mite extenci n al cargado Siempre carge completamente las bater as de su Jet 3 antes del viaje Mantenga 30 35 psi libras al pulgada cuadrada en las llantas neum ticas de manejo Planeepor adelantado la ruta para evitar si posible las colinas las superficies agrietadas quebradas o suaves Limite el peso de su equipaje escogiendo art culos esenciales Que tipo y tama o de la bater a debo usar Recomendamos las bater as de ciclo profundo que est n cerradas y libres de mantenimiento Ambos acumulador ac
46. os Esto reduce la velocidad de su Jet 3 y permite los componentes el ctricos enfriarse Cuando la temperatura vuelve al nivel seguro su Jet 3 reanuda su velocidad normal El Jet 3 29 VIII FUNCIONAMIENTO CONTROLADOR PILOTO Piloto es el controlador estandard de su silla mec nica Vea figuras 18 y 19 Montaje del controlador Piloto conste de bot n de conectar desconectar indicador de bater a control de velocidad palanca enchufle del cargador conectador de 9 clavijas conectador inhibidor del cargador de 3 clavijas Normalmante el controlador Piloto est montado en el apoyabrazo y est conetcado a los motores bater as y el cargador abordo en la bandeja electr nica DESCONECTAR INDICADOR DE BATER A PALANCA DEL CONTROL CONTROL DE BOTON DE VELOCIDAD CONECATR CONECTADOR INHIBIDOR DEL CARGADOR DE 3 CLAVIJAS ENCHUFLEDEL CARGADOR ES CONECTADOR DE LAA 9 CLAVIJAS Figura 18 Controlador Piloto Figura 19 Vista del Frente del Contriolador Piloto 30 El Jet 3 VIII FUNCIONAMIENTO BOTON DE CONECTAR DESCONECTAR Esto es el bot n verde de arranque localizado en el frente de la palanca que enciende y apaga el controlador ADVERTENCIA Aunque usted se encuentra en estado de emergencia no use la llave de conectar 1 desconectar para parar la silla Esto va a causar el paro abrupto de la silla ADVERTEN
47. para ayudar a preservarlas La guardera de carrocer a hab a regado con recubrimiento cellador Usted puede aplicar una capa ligera de parafina de carros para ayudar de retener acabado brillante Examine todas las coneciones el ctricas Asegurese que son apretadas y que no son oxidadas Bater as deben centar planeamente dentro de su especio con los terminales de las bater as enfrentadas hacia dentro enfrentandose Refirese a la pegatina en el marco para diagrama de la instalaci n al mbrica corecta Todos los soportes de ruedas son prelubricados y cerrados No requieren lubricaci n sobsecuente EXAMINACIONES DIARIAS Mientras el cargador est desconectado examine la palanca de control Asegurese que no est da ada o encorvada y que vuelva al centro cuando usted le suelta Examine la bota de goma alrededor de la base de la palanca de control para ver si no hay da os Visualmente examnina la bota de goma No manipule o trate de arregrarlo Pongase en contacto con su suministrador autorizado de Pride si hay problema E Visualmente inspeciona el enchufle del controlador Asegurese que no estan desgastado Pongase en contacto con su suministrador autorizado de Pride si hay problemas con cualquier de los enchufles EXAMINACIONES SEMANALES Desconecte e inspecione el controlador y el enchufle dela caja electr nica del conector e inspecione las conecciones Busque corrociones Pongase en contacto con su sumnistrador autorizado de P
48. r La palanca controlador la direcci n y la velocidad de la silla de ruedas Mire la figura 17 Cuando usted mueve la palanca de controlador de su posici n neutral centro los frenoselectrom gneticos se sueltan y permiten el movimiento de la silla de ruedas Cuanto m s empuja la palanca de controlador de su posici n neutral su Jet 3 se mueve m s r pido Cuando usted suelta la palanca de controlador y le permite regresar a su posici n neutral usted engancha los frenos electrom gneticos Esto causa disminuci n de velocidad de la silla hasta llegar al paro completo Si su Jet 3 empieza moverse en la manera imprevista inmediatamente suelte la palanca de controlador A menos que la palanca de controlador est da ada esta acci n debe parar su Jet 3 MEDIDORDELA CONDICI N DE LA BATER A BOT N CONECTAR DESCONECTAR Figura 17 Controlador Din mico DL AJUSTE DE LA VELOCIDAD Y RESPUESTA Las palancas del controlador Din mico tienen solamente un bot n que combina estas funciones Mire la figura 17 Cuando usted aumenta la velocidad usted reduce la sensitividad Cuando usted disminuye la velocidad usted aumenta la sensitividad NOTA Recomendamos que cuando usted maneja su Jet 3 las primeras veces de vuelta al bot n de velocidad y respuesta en el sentido de las agujas del reloj para que usted se familiarize con su nuev Jet 3 MEDIDOR DE LA CONDICI N DE LA BATER A Medidor de la condici n de bater a est situado dir
49. ras extremas fr as las bater as pueden congelarse La temperatura espec fica en la cual ellas se congelan depende en n mero de elementos como la carga de bater a tratamiento y la composici n de bater as por ejemplo cerradas de cido de plomo c llula gelatinosa E Temperaturas m s de 122 50 pueden causar que su Jet 3 funciona en la velocidad disminuida Esta velocidad disminuida es un elemento de seguridad incluido dentro del controlador para prevenir las aver as al motor o otros componentes mec nicos Mire Funcionamiento CUERDAS GENERALES DE GU A Evite golpear y parachocar el controlador especialmente la palanca de control Evite exposici n prolongada de su Jet 3 a las condiciones extremas como calor fr o y humedad Guarde limpio el controlador Examine los conectores del controlador en la bandeja de utilidad para asegurarse que est n apretadas bien y aseguradas Adem s examine el conector del enchufle del cargaor Cuando el medidor est alumbrado completamente las bater as tienen cargo completo y el cargador y el sistema el ctrico est n bien Siuna barra roja en el medidor de la condici n de bater a est destellando lentamente las bater as tienencarga baja y necesitan ser cargadas pero el controlador y el sistema estan bien ADVERTENCIA Las bater as de Jet 3 pesan aproximadamente 25 libras cada una Si usted no est seguro de levantar esta cantidad de peso asegurese de pedir ayuda
50. reteras Dicho uso puede resultar en acidentes da os personales o adversariamente afectar el amnejo y seguridad de su Jet 3 ADVERTENCIA No exponga su Jet 3 en ningun tipo humead en ningun tiempo lluvia nieve neblina o lavado Dicha exposici n puede da ar su Jet 3 Nunca maneje su Jet 3 si ha sido expuesto a humedad hasta que este seco completamente TRANSLADOS Translado a y de su Jet 3 requiere buen mantenimiento de equilibrio Asegurese de tener un asistente o ayuda m dico quien est presente cuando usted aprende como transladarse Para eliminar la posibilidad de da os pedimos que usted verifique los siguientes antes de intentar un translado E Asegurese que la silla est apagada Mire VIII Funcionamiento E Asegurese que su Jet 3 no est en el modo de rueda libre Mire IV El Jet 3 E Asegurese que los apoyabrazos est n levantados o removidas de su Jet 3 Mire V Ajustes de Comodidad E De vuelta hacia arriba el apoyapie o mueva los apoyapies al lado esto va a ayudar a guardar a sus pies para que no se atoraen en el apoyapie o soporte de piernas durante el translado Mire V Ajustes de Comodidad Reduzca la distancia entre su silla y el objeto a lo cual usted se va a transferir Devuelta a las ruedas de volteo de atr s hac a la destinaci n de la transferencia para mejorar la estabilidad de su silla durante la transferencia ADVERTENCIA Antes de transferirse pongase en posici n lo
51. ride si hay necesidad Asegurese que todas las partes del sistema del control est n aseguradas a su Jet 3 No aprete mucho a los tornillos Examinelas llantas para la inflaci n apropiada Deben tener 30 35 psi en cada llanta Si las llantas no retienen aire pongase en contacto con el suministardor autorisado de Pride para respuesto del tubo Calibre la palanca de control si usted se da cuenta de una diferencia notable en el funcionamiento o si la palanca de control no funciona bien Examnine los frenos Esta prueba debe estar en la superficie nivelada con por lo menos 3 pulgadas de luz alrededor de su Jet 3 El Jet 3 35 IX CUIDADO Y MANTENIMIENTO Para examinar sus frenos 1 Conecte el controlador y baje la velocidad y el bot n de ajuste de respuesta 2 Despu s de un segundo examine el medidor de la condici n de bater a Asegurese que se queda conectado 3 Despacio empuje la palanca de control hacia adelante hasta que usted escuche el clic de los frenos el ctricos Inmediatamente suelte la palanca de control Usted ser capaz de escuchar cada freno el ctrico operando cada pocos segundos del movimiento de la palanca de control 4 Repita esta prueba tres veces empujando la palanca de control hacia atr s luego a la izquierda y luego al derecha EXAMNIANCIONES MENSUALES Revise de que las ruedas contra volteo no rozen el suelo cuando est operando su Jet Ajustelas lo que sea necesario Mire V Aj
52. s Ancho 23 pulgadas Opciones del Asiento Treno de Manejo Asiento Mediano Estandard Respaldo Alto con Cabezal Dos motores rueda media Bater as Dos de 12 voltios Bater as U 1 Extenci n Hasta 20 millas Cargador de Bater as Electr nica Abordo 4 amperios Controlador Din mico DL Controlador Piloto Capacidad de Peso 250 libras Peso del Jet 3 Base 81 libras Asiento 29 libras Bater as 25 libras Garant a limitada de vida para los marcos Garant a de un a o en la electr nica Garant a de un a o en los motores de manejo 15 IV EL JET 3 MONTAJE DEL MOTOR FRENO POSTE DEL ASIENTO BATER A CAJA DE COPNECIONES PALANCAS DERUEDA LIBRE BATER AS MONTAJE DEL MOTOR FRENO CARGADOR DE BATER A Figura 4 Base Mec nica del Jet 3 Guardera de carrocer a removida CAJA ELECTR NICA DE CONECIONES INTERRUPTOR AUTOM TICO PRINCIPAL Figura 5 Caja Electr nica De Coneciones 16 El Jet 3 IV EL JET 3 CAJA ELECTR NICA DE CONECIONES Caja de coneciones est localizada en la parte de atr s del Jet 3 Ve la figura 4 y 5 Caja de coneciones tiene ammetro conector del cordon del cargador de la bater a el interruptor automatico principal y los conectores de los enchufles del controlador Amper metro El amper metro desplega corriente del cargador en amperios Para m s informaci n mire VII Bater as y su Car
53. s respectivos desconectores r pidos El diagrama est localizado en el marco del Jet3 cerca de la bater a Ve figuras 20 Dun NOTA Es m s fac l conectar los enchufles las bater as cuando usted tiene las bater as fuera de su Jet 3 Esto le da m s espacio para trabajar Ve figuras 21 y 22 7 Conecte el alambro clasificado ATRAS BATER A al terminal positivo rojo de la bater a Conecteel alambro clasificado ATRAS BATER A al terminal negativo negro Ve figura 23 Instale la bater a en la parte de atr s de la bandeja de bater a con los terminales de la bater a enfrentando dentro hac a al centro del Jet 3 Enchufe el enchufle del alambro al desconector r pido 8 Conecte el alambro clasificado FRENTE BATER A al terminal positivo rojo de otra bater a Conecte el alambro clasificado FRENTE BATER A al terminal negativo negro Instale la bater a en el frente de la bandeja de bater a con los terminales de bater a enfrentados dentro hac a centro del Jet 3 Enchufe el enchufle del alambro al desconector r pido 9 Tire las bater as usadas en acuerdo con las leyes locales de recolecci n de basura NOTA Es muy importante asegurase que las coneciones de sus bater as son apretados y asegurados El motor el ctrico que da fuerza a su Jet 3 usa los cepillos de carbono Estos cepillos pueden desgastarse por el largo tiempo del uso Los cepillos del motor son los dos contactos situados dentro del montaje d
54. s sofisticados elementos diagn sticos dise ados para busacar los problemas potenciales a raz n de 100 veces por segundo Si el controlador detecta un problema en su propio circuito o en el sistema el ctrico de su silla mec nica la silla puede pararse depende en la gravedad de problema El Piloto est dise ado para llevar al m ximo la seguridad del usuario bajo las condiciones normales de manejo La tabla de abajo identifica los individuales c digos de problemas Si usted recibe uno de los c digos pongase en contacto con el suministrador autorizado de Pride 32 El Jet 3 VIII FUNCIONAMIENTO LAS BARRAS 10 Verde Verde 10 Voltaje alto de la Bater a Examine las Bater as 9 Verde Defecto del Freno de Examine el Alambrado del Motor Freno Solenoide 8 Verde Defecto del Ponese en contacto con el suministrador de Pride Controlador 7 7 Amarilla Posible Defecto de la Palanca Ponese en contacto con el suministrador de Pride Amarilla Inhibidor Activo Desenchufe el cargador examine las conecciones 5 Amarilla del Alambrado del Examine alambrado del motor derecho Motor Derecho 4 4 Amarilla Motor Derecho Desconectado alambrado del motor derecho 3 Roja Ae pe gel Alambrado gel Examine alambrado del motor izquierdo Motor Izquierdo ea e Examine alambrado del motor izquierdo Roja Roja Voltaje Bajo de la Bater a Examine las bater as alambrado de bater as El Jet 3 3
55. u Jet 3 puede ser proveido del cargador externo Normalmente cargadores externos se enchuflan en el controlador de la palanca de control Si su Jet 3 est proveido del cargador externo refierase a las instruciones que vienen con el cargador INTERVENCI N EN LAS BATER AS Para intervenir en las nuevas bater as para m ximar eficiencia 1 Carge completamente cualquier bater a nueva antes de su uso inicial Este ciclo de cargamiento sube el nivel de m ximo funcionamiento de la bater a hasta 90 2 Maneje su Jet 3 alrededor de la casa y el jard n Al principo maneje lentamente y no viaje lejos de su casa o las superficies desconocidas hasta que usted se acostumbra a las tableras de mando y hasta que usted interviene apropiadamente en las bater as 3 Cargue las bater as completamente por 8 a 14 horas y maneje su Jet 3 otra vez Ellas tienen que reudir en m s de 90 de su nivel de m ximo funcionamiento 4 Despu s de los cuatro o cinco ciclos de carga las bater as tienen una capabilidad de recibir carga de 100 del nivel de su m ximo funcionamiento y pueden durar por un tiempo m s prolongado Como trabaja el cargador El cargador de la bater a toma el volteaje corriente alterna de la caja de salida estandard en la pared y lo convierte a VAC corriente continua Las bater as de Jet 3 usan corriente continua para operar su silla mec nica de ruedas Cuando el voltaje de su Jet 3 est muy bajo el cargador trabaja con m s fuerza
56. uda Levantando m s de su capacidad puede resultar en da os personales ADVERTENCIA Postes de bater as terminales y acesorios relacionados contienen plomo y componentes de plomo Lavarse sus manos despues de su manejo ADVERTENCIA Siempre proteja las bater as de conjeladamiento y nunca cargue una bater a congelada cargar bater a congelada resulta en da os personales y o da os a la bater a PREVIMIENTO MOVIMIENTOS INVOLUNTARIOS ADVERTENCIA Si usted anticipa estar sentado en una posici n inmovil por un tiempo prolongado apague el motor Esto puede prevenir movimiento inesperado de la silla causado por inadvertido contacto con palanca de control Esto tambi n puede eliminar la posibilidad de movimiento inesperable causado por fuente electromagn tica Si no toma estas precauciones puede resultar en da os personales MEDICINAS RECETADAS LIMITACI N F SICAS El usuario de la silla mec nica debe ejercitar cuidado y sentido com n cuando maneje su Jet 3 esto incluye estar conciente de medidas de seguridad cuando est tomando medicinas recetadas o sobre la mesa o cuando el usuario tiene espec ficas limitaci n f sicas o si usted tiene alguna limitaci n f sica Algunas medicinas y limitaciones pueden perjudicar su T ADVERTENCIA Consulte a su m dico si usted esta tomando medicinas recetadas o sobre la mesa abilidad para operar su silla mec nica en una manera segura ALCOHOL El usuario de la silla mec nica debe ej
57. una examinaci n por un representante autorizado de Pride E Controladores electr nicos ensambles de palanca de controlador Ensamble de motor caja de engranaje Subensamblado del marco principal orquilla balancin de ruedecillas base de metal del asiento brazos de metal plato de metal del pie Componentes pl sticos excepto la carrocer a Componentes de goma Cojinetes y casquillos Ruedas de viraje y las ruedas de contra volteo EXCLUCIONES DE GARANT A Motor S algun da o ocurre al commutador del motor como resultado de no haber cambiado cepillos del motor despu s del uso excesivo Cepillas del motor son art culos que se gastan y no est n garantizados Frenos Garant a de un a o por la funci n el ctrica del freno de motor Almohadillas de freno son art culos que se gastan y no est n garantizadas Bater a La bater a est garantizada por seis meses de garant a proveida por los fabricantes de bater as La bater a no est garantizada por Pride Servicio de garant a puede ser realizado por un suministrador autorizado de Pride o por Pride No regrese partes defectuosas a Pride sin haber consultado Todos los gastos de transportaci n y da os ocurridos durante los env os de partes para reparaci n o reemplazado sonla responsabilidad del comprador original EXCLUCIONES DE GARANT A ABS guarderas pl sticas y las cubiertas de plataforma de pie garant a no aplica alos productos que se gasten Bater as F
58. usar ligeras diferencias entre las ilustraciones y las explicaciones en este manual y el producto que usted ha comprado Si usted tiene cualquier problema con su Jet3 que no puede resolver o si usted no se siente convencido en su abilidad de seguir cualquiera de estas instruciones contenidas en este manual por favor ponese en contacto con su suministrador local de Pride Una vez que usted sabe como operar y tener cuidado de su Silla Mec nica Jet 3 estamos seguros de que esto le dar a os de servicio sin problemas y dificultades INTERCAMBIO DE INFORMACI N Queremos o r sus preguntas comentarios y sugerencias acerca de este manual Adem s quisieramos o r acerca de la seguridad y fiabilidad de su nueva Silla Mec nica Jet 3 as como tambi n acerca del servicio que usted ha recibido de su suministrador de Pride Tambi n notif quenos de cualquier cambio de direcci n para que podamos avisarle de las informaciones importantes acerca de seguridad nuevos productos y las nuevas opciones que puedan aumentar su capacidad de usar y disfrutar su Silla Mec nica Jet 3 Por favor no tenga reparos en escribirnos a esta direcci n abajo Pride Mobility Products Corporation Attn Departamento de cuidado de clientes 182 Susquehanna Avenue Exeter PA 18643 2694 1 800 424 8205 4 El Jet 3 1 INTRODUCI N CLUB DE PROPIETARIOS DE PRIDE Como un propietario del producto Pride usted est invitado a registrar la garant a de su producto
59. ustes de Comodidad en este manual Revise las ruedas de volteo si no estan muy gastadas cambielos 51 es necesario Revise su llantas de manejo si estan muy gastadas Ver a su suministrador autorizado de Pride para reparaciones Revise sus ruedas de viraje de atr s por 51 est n gastadas Cambielas si es necesario Revise las horquillas traseras por los da os o si revoltean esto significa que necesitan ser ajustadas o que se le cambien los cojinetes Ver a su suministrador autorizado de Pride para las reparaciones Mantenga su Jet 3 limpio y libre de extra os materiales como lodo suciedad cabellos comida bebidas etc REVISOS ANUALES Lleve su Jet su suministrador autorizado de Pride para su mantenimiento anual Esto ayuda asegurar a que su Jet 3 est funcionando apropiadamente y ayuda a prevenir futuras complicaciones ALMACENAJAE Su silla de ruedas debe ser almacenada en un lugar seco libre de extremas temperaturas Cuando la almacene desconecte las bater as de su Jet 3 Mire VII Bater as y su Carga en este manual Si usted falla en el almacenaje de su unidad apropiadamente el marco puede oxidarse y el sistema electr nico puede ser da ado INSTRUCTIONES DE LIMPIEZA E Nunca use mangera para lavar su Jet 3 o ponerlo directamente en cotacto con agua E SuJet3 est pintado con ABS pl stico para la cubierta esto permite que es su limpieza con una toalla Sigua estos pasos para arreglo r pido y seguro
60. y manda el corriente el ctrico a las bater as para traer su carga Por eso el amper metro inicialmente lee 3 5 o m s amperios Cuando el voltaje de las bater as se acerca a carga lleno el cargador manda menos corrientes el ctricos a las bater as Esto explica porque el amper metro cargado cae cuando se acerca a su carga completa Cuando las bater as ya estan cargadas el amperaje del cargador es casi zero Por lo tanto cuando el cargador ya est enchufado mantiene la carga en las bater as de su Jet 3 pero no les sobrecarga El cargador de su Jet 3 no va a funcionar despu s que sus bater as se descargaron o de voltaje casi zero Si esto ocurre llame a su suministrador autorizado de Pride para su ayuda Puedo usar un cargador diferente Para la carga muy segura eficiente y balanciada de las bater as de su Jet 3 nosotros preferimos y recomendamos que el cargo simultaneo de ambas bater as sea hecho atrav z del cargador proveido No recomendamos el uso del otro cargador por ejemplo cargador de tipo automovil El Jet 3 25 VII BATER AS Y SU CARGA Cuantas veces debo cargar las bater as Uno tiene que considerar dos factores importantes cuando decide cuantas veces cargar las baterias Usted puede usar su Jet 3 todo el d a cada d a o no lo use por semanas USO DIARIO Si usted usa su Jet 3cada d a cargue las bater as tan pronto como usted termina usarlo en el d a Su Jet 3 estar listo cada ma ana para darle el d a c

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