manual de funcionamiento motores diesel km170 km178
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1. 1 aa sss KM186 KD186 KD188 PROCEDIMIENTOS 1 Saque el cuerpo del arranque el ctrico del panel est ndar despu s vu lvalo a montar al panel de instalaci n de la tapa de balancines 2 Atornille los dos pernos de la tapa de balancines 3 Una el panel con la arandela larga y entonces apriete con los pernos hexagonales 4 Fije el terminal de tierra del cable de arranque con el perno M6 j fora 2 panel est ndard Y ka Instalaci n de paneles de la caja de la culata M6x70 quitar los LN 2 R AS termianle tornillos qu A s de A B tierra Tornillo M6 Acoplad or 6 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ADVERTENCIA Para prevenir la intoxicaci n por gases de escape aseg rese de ejecutar el motor en un lugar ventilado Mientras el motor est en marcha mantenga las manos cuerpo y ropa lejos de las piezas rotativas o m viles como pueden ser el ventilador del radiador la correa el eje de transmisi n etc Apague el motor antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o comprobaci n Ante de ponerlo en marcha aseg rese de que cerca de las piezas rotativas no quede ninguna herramienta que haya sido utilizada al realizar los trabajos de mantenimiento PRECAUCI N Mientras el motor est en funcionamiento o inmediatamente despu s de haberlo apagado no toque el silenciador el tubo de escape ni el radiador El filtro de aire va a aspirar el flujo de aire c2. Fight ofcamer 1715401 Ap ndice 2 Curva de rendimiento amp Tama os del PTO 120 B a jc FEBS SE HB 735 I AMANDO YT 65 height of cenar 13 6552 1 Ap ndice 3 del eje de salida EN 186 Ap ndice 4 del eje de salida Ap ndice 4 levas KM186F A P Dimensiones del rbol de Ap ndice 4 del eje de salida Ap ndice 4 levas KD188F Dimensiones del rbol de A KIPOR FURE IEGHNOLLUGT Wuxi KIPOR Power Co Ltd Direcci n Jingyi Road Wangzhuang complement Industry Park Phase Ill Hi tech Industry Development Zone Wuxi Tel fono 0510 85205100 0510 85203799 Fax 0510 85205026 0510 85203795 E MAIL kipor kipor com nxkiporOdkipor com
3. Juego de v lvulas estado fr o Tipo de arranque Sistema de lubricaci n Capacidad deposito de aceite L Capacidad dep sito de combustible Temperatura del escape Temperatura aceite Presi n aceite Mpa Capacidad arranque motor V Kw Capacidad carga generador V A Dimensiones LxWxH mm Peso neto Kg L KD186F 1 cilindro 4 tiempos vertical refrigerado por aire inyecci n directa lt 108 de velocidad nominal lt 1300 275 1 3000 281 5 3600 lt 4 274 3000 279 3600 08 3000 BTDC 17 1 3600 18 1 Abierta BTCD 8 5 cerrada ABCD 44 59 Abierta BBDC 8 5 cerrada ATDC55 5 BTDC 17 0 5 Abierta BTCD 14 cerrada ABCD 44 Abierta BTCD 14 cerrada ABCD 442 Anti horario 0 10 0 15 0 15 0 20 Arranque manual o arranque el ctrico z L Presi n de salpicado tipo combinado 0 26 0 6 alarmante 0 6 1 12V 0 8 kW 12V 3Ah 420x460x495 422x480x530 lt 48 Arranque manual lt 53 Arranque el ctrico 2 UBICACI N DE LA ETIQUETA DE SEGURIDAD Esta etiqueta indicar c mo hacer funcionar el motor de forma segura Si la etiqueta se despega o resulta dif cil de leer p ngase en contacto con su agente para reemplazarla DANGER 222222527 WARNING _ DIESEL DA reach EI M READ MANUAL GAREFULLY BEFORE E EPERAMON 3 MONTAJE AVISO DE FUNCIONAMIENTO El exceso de descarga durante el funcionamiento puede da ar el mo
4. de arranque firmemente hasta que note resistencia Empuje la palanca de descompresi n hacia abajo y su ltela Despu s girela despacio ARRANCAR EL MOTOR DIESEL 3 Ha tire de la cueda ni demasiado r pido ni demasiado fuerte m A AAA tua Ye cu ea mae sd ue AP arcani H e L a de d c r oo LIC TI j t i i D 7 f 2 lt m j E pede tmd s mes Saque el cord n siempre despacio Y pum j v Tm k f b 5 Sino estira N tx OTSR rgi nte I E Siou ansia rea pais gt J cuerda no arranca completamente la q cuerda el motor no E arranca vm Siempre tire de la ON la cuerda cuerda fuerte y r pido completamente j 5 2 Arranque el ctrico 1 M todo de inicio La preparaci n para el arranque el ctrico es la misma que para el arranque manual A Abra el grifo de combustible B Gire la palanca de velocidad del motor en la posici n START deposito combustible Arranque manual llave combustible OPEN C Gire la llave de arranque en el sentido de as agujas del reloj para colocarla en la posici n START D Suelte inmediatamente la llave cuando se arranca el motor E Si no arranca el motor despu s de 10 segundos esp
5. de acuerdo a la temperatura ambiente Para utilizar el aceite de acuerdo con el grado de CD o SAE de GB T 11122 1997 aceite de motor diesel de la siguiente manera Temperatura ambiente Numero aceite motor 25 C 30 10W 30 15 C 40 15W 40 2 Comprobar y rellenar el aceite del motor AVISO DE FUNCIONAMIENTO Revise el nivel del aceite del motor sobre una superficie plana y con el motor parado Revise el nivel del aceite del motor antes de poner el tap n de llenado A Asegurese de verificar el nivel de aceite del motor antes de arrancar el motor Compruebe si el nivel de aceite del motor est entre el nivel superior y el nivel inferior Limpie el aceite del motor si se derram Atornille la tapa de llenado de aceite despu s de comprobar B El nivel de aceite del motor no se puede m s all del nivel superior C La siguiente es la tabla de capacidad de aceite del motor KM170 KM178 KM186 KD186 KD188 Capacidad 0 75 1 1 1 65 1 65 1 65 del aceite del motor tornillo drenaje de Varilla aceite 4 3 Reemplazar el filtro de aire 1 Desenrosque la tuerca de mariposa y quite la tapa del filtro de aire Si la potencia de salida del motor no es suficiente el color de escape ser anormal entonces es necesario reemplazar el elemento 2 Volver a montar la tapa del filtro de aire y el tornillo en la tuerca de mariposa despu s de la sustituci n Tapa del bar aire Tuerca de mar
6. el motor est caliente y rellenar de aceite de motor nuevo 3 Presione hacia abajo la palanca de descompresi n y tire de la palanca de retroceso 2 3 veces no arrancar el motor 4 Volver la palanca de descompresi n a la posici n de compresi n y tire de la cuerda de arranque lentamente hasta que sienta la resistencia En este punto las dos v lvulas de admisi n escape se cierran para evitar que el motor se oxide 5 Limpie la suciedad de la superficie del motor y luego guarde el motor en un twm mo 15 514 q H d Tap n aceite varilla nivel de drenaje aceite palanca descompressi n maneta de arranque Arranque manual Ap ndice 1 Dimensiones y espacio de la instalaci n KM170F A KM178F A cylinder center cylinder center crankshaft center crankshaft 16 4 E e law ei 535177 di M I 2 LU VA KM186F A Ap ndice 1 Dimensiones y espacio de la instalaci n Ap ndice 2 Curva de rendimiento amp Tama os del PTO ge g kw h 1500 2000 2500 3000 3500 4000 F 750 1000 1250 1500 1750 2000 5 KM178F A Me N M 20 40 PS Ne KW Tas ge g Kw h 15e 2000 2500 3000 3500 4000 F 750 1000 1250 1500 1750 2000 5 260 240 ge g kw h 750 1000 1250 1500 1750 2000 S Haight of center 1715401 Pr stc 171 055 fl tg
7. y despu s sumergirlo en el aceite del motor y exprima el exceso de aceite Filtro de aceite Elemento 2 Nivel de aceite MY 4 Limpie el filtro de combustible Quite el filtro de combustible desde el tanque y l mpielo Cada 500 horas Cada 1000 horas A Drene completamente el combustible B Destornillar las dos tuercas de la v lvula de combustible y sacar el filtro de combustible 5 Atornille los tornillos de la culata Esta operaci n requiere herramientas especiales por favor p ngase en contacto con su distribuidor yA Y Tap n aceite de drenaje drenar el combustible 6 El ajuste de la boquilla del combustible y la bomba de inyecci n de combustible y la sustituci n de los asientos de las v lvulas y otras piezas requieren de una tecnolog a especial por favor p ngase en contacto con su distribuidor 7 Comprobar y rellenar el electrolito El electrolito disminuye despu s de muchas veces de carga y descarga va a disminuir m s r pidamente en verano que en invierno Comprobar el nivel del electrolito antes de arrancar el motor Vuelva a llenar de agua destilada hasta el nivel superior si es necesario i nivel superior nivel inferior Revisar el nivel del electrolito Cada mes 9 ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO Prepare los siguientes elementos antes del almacenamiento a largo plazo 1 Ejecute el motor cinco minutos a baja velocidad 2 Vaciar el aceite del motor mientras
8. A KIPOR PURE TECHNOLOGY VANVA DOE FUNCIONAN TIEN TO WO TORES DIESEL KIPOr WUXI KIPOR POWER CO LTD Address Beside Jingyi Rd Third stage Development Section of Wangzhuang Industry Area Wuxi High 4 New Technology Industry Development Zone TEL 0086 510 85200888 FAX 0086 510 85200999 E MAIL kipor amp kipor com Wuxi KIPOR Power Co Ltd NDICE Pr logo Informaci n de seguridad 1 Caracter sticas principales 2 Ubicaci n de la etiqueta de seguridad 3 Montaje 4 Uso del motor 5 Arrancar el motor Diagrama del cableado el ctrico 6 Funcionamiento del motor 7 Detener el motor 8 Verificaci n peri dica y mantenimiento 9 Almacenamiento a largo plazo Ap ndice 1 Dimensiones y espacio de la instalaci n Ap ndice 2 Curva de rendimiento amp Tama os del PTO Ap ndice 3 Tama o del eje de salida Ap ndice 4 Dimensiones del rbol de levas 10 11 12 16 20 22 24 25 29 30 32 35 36 N Gracias por comprar nuestro motor diesel refrigerado por aire Para que funcione correctamente el motor y para su propia seguridad aseg rese de leer cuidadosamente este manual de lo contrario se puede producir un accidente 51 usted tiene un problema con su motor por favor p ngase en contacto con su agente PR LOGO Esta gu a de manual le indica c mo hacer funcionar el motor diesel refrigerado por aire correctamente as como las advertencias de los peligros Aseg rese de leer este manu
9. C 17 1 3600 18 1 v lvula escape 12V 3A WAR Capacidad bater a V Ah 12v24Ah 36Ah 12V36Ah Dimensiones LxWxH mm 335x380x415 385x420x450 420x460x495 Peso neto Kg 1 2 Especificaciones principales motores diesel Marinos Tipo En l nea 1 cilindro 4 tiempos refrigerado por aire inyecci n directa Potencia nominal Kw r min Velocidad nominal Minima velocidad constante a carga 1300 cero r min Consumo de combustible velocidad nomina g Kw h r min SAE 10W30 15W40 Promedio de la velocidad de los pistones m s r min 6 6 3600 6 84 3600 7 44 3600 7 68 3600 8 4 3600 w vv 8 64 3600 20 498 3000 455 3600 Inicio del combustible BTDC 17 1 v lvula escape mm Presi n aceite Mpa 0 26 0 Dimensiones LxWxH 335x380x415 385x420x450 420x460x495 Peso neto Kg 1 3 Especificaciones principales motores diesel Modelo Tipo Di metro x carrera Desplazamiento L Potencia nominal Kw r min Velocidad nominal Par velocidad a carga cero r min Minima velocidad constante a carga cero r min Consumo de combustible velocidad nomina g Kw h r min Consumo de combustible Kw h Tipo combustible Tipo aceite Promedio de la velocidad de los pistones m s r min Ratio de compresi n Presi n efectiva de kPA de energ a 12h Inicio del combustible Entrada de la v lvula V lvula de escape Distribuci n Sentido de la rotaci n
10. a de descompresi n 3 Ajuste el grifo de combustible a OFF 4 Tire de la manija del arrancador manual lentamente hasta que sienta resistencia En este punto la descompresi n s lo comienza y de admisi n escape v lvulas est n ambas cerradas iniciando as el cilindro se puede impedir la oxidaci n 5 En cuanto al motor de arranque el ctrico directamente gire la llave de arranque a la posici n PREPARAR para la siguiente operaci n 1 Llenar el dep sito de combustible DIESEL 2 Revise todos los tornillos y tuercas Atornille si es necesario 3 Limpiar la superficie del cuerpo del motor 8 Comprobaci n peri dica y mantenimiento El control peri dico y el mantenimiento son muy importantes para mantener el rendimiento y la vida til del motor Los siguientes son los intervalos de mantenimiento Algunos requieren de herramientas especiales por favor p ngase en contacto con el distribuidor Verificaci n peri dica y tabla de mantenimiento Items intervalos dia hrs hrs hrs gt lllo tornillos y tuercas mue _ el aceite del motor Remplazar el aceite del motor Gera 2da vez vez re Miam um reemplazar wf Otal Limpiar Limpiar Reemplazar fugas de aceite filtro de aire Limpiar Reemplazar ME aro del pist n electrolito rellenar combustible y aceite 1 Cambie el aceite del motor Escurrir el aceite del motor mientras que est caliente y re
11. al antes de operar para mantener su motor en las mejores condiciones de trabajo Este manual debe considerarse como parte permanente del motor para un f cil chequeo Si no localiza estas instrucciones o se han destruido por favor p dalas a su distribuidor as como para realizar cualquier consulta Este motor diesel refrigerado por aire reunir sus requerimientos si opera de acuerdo con las indicaciones de este manual De lo contrario pueden producirse accidentes graves como fuego quemaduras etc Por lo tanto insistimos en que es necesario conocer este manual antes de hacer funcionar el motor A ADVERTENCIA Si no se siguen correctamente estas precauciones pueden producirse da os lesiones graves o incluso la muerte Lea todas las etiquetas y el manual del propietario antes de operar con este motor Operar s lo en reas bien ventiladas Los gases de escape contienen mon xido de carbono y puede ser mortal Siempre detenga el motor antes de repostar Espere 5 minutos antes de reiniciar Compruebe si hay derrame de combustible o fuga Limpie o repare antes de su USO Mantenga las fuentes de ignici n lejos del tanque de combustible en todo momento A Indica que pueden producirse lesiones graves o incluso la muerte si no se tienen en cuenta las instrucciones A ADVERTENCIA Indica que pueden producirse lesiones graves o incluso la muerte si no se tienen en cuenta las instrucciones A PRECAUCI N Ind
12. ambiente Numero aceite La temperatura m s baja est por 0 encima de 4 C encima de 5 G encima de 14 G 2 Uso de diesel Si el diesel se mezcla con agua y est sucio resultar un funcionamiento anormal Mantenga el diesel almacenado en bidones limpios y en un lugar Seco lejos de la lluvia y suciedad Si el diesel ha sido almacenado durante varias horas el agua sucia y se depositan en la parte inferior del tambor Puede bombear la porci n superior del diesel para su uso 3 Repostar el diesel Es muy peligroso lennar el combustible en el motor diesel Debe identificar el tipo de diesel y el modelo antes de rellenar Pare el motor antes de llenar Limpie el diesel si se derram El agua y materia ser depositada en la posici n m s baja en el barril Poner el tubo de succi n en el ca n en el lugar con una profundidad media del cafi n bombee el aceite limpio en la posici n superior en el ca n CAPACIDAD DEP SITO DE ACEITE Capacidad dep sito de aceite 2 5 3 5 5 5 A PRECAUCI N y TH No deje que el nivel de combustible sea m s alto que el nivel superior Jt E 4 2 Selecci n y uso del aceite del motor 1 La selecci n del aceite del motor Si la especificaci n del aceite del motor no es apropiada las partes internas del motor ser n da adas As que la vida til del motor se reducir Seleccione un aceite de viscosidad adecuada
13. ere un poco aproximadamente 15 segundos antes de arrancarlo de nuevo Si se hace girar el arrancador por mucho tiempo se agotara la bater a Deje la llave de arranque siempre en la posici n de marcha ON durante el funcionamiento del motor 2 El mantenimiento de la bater a A Revise la bater a cada vez mes Rellene con agua destilada hasta el nivel superior si el electrolito est al nivel m s bajo Recomendaciones de la bater a de tama o KM170 12V24AH 36AH KM178 KM186 Por encima 12 V36AH KD186 KD188 Por encima 12 V36AH Y gt hivel suerior nivel inferior DIAGRAMA DEL CABLEADO EL CTRICO a se sS n NN A rr starting key of diesel engine Z e M he yellow accumulator starting motor Generator Generador Blue Azul Hed Rojo Gray Gris Black Negro Withe Blanco Yellow Amarillo Regulator Regulador Starting motor Motor de arranque otarting key of diesel engine Llave de arranque motor diesel Accumulator Acumulador 5 3 Montaje del interruptor de arranque el ctrico Si el interruptor del arranque el ctrico se encuentra en la tapa de balancines m ntelo con las siguientes piezas y seg n los procedimientos acordados MONTAJE Cantidad 1 Conjunto de arranque 1 el ctrico Panel de arranque el ctrico 1 0 0 0 3 AJ J O O O
14. ica que pueden producirse graves da os personales o da os al equipo si no se tienen en cuentas las instrucciones A FUNCIONAMIENTO AVISO Indica que se debe prestar especial atenci n durante el funcionamiento del motor De lo contrario el rendimiento del motor se ver afectado y se podr traducir en un fallo Aseg rese de seguir el aviso de funcionamiento INFORMACI N DE SEGURIDAD Para hacer funcionar el motor con seguridad sigua estos elementos estrictamente rg Para evitar que se produzca fuego por favor preste atenci n a los siguientes elementos Si la gasolina se introduce en el motor se puede producir fuego por lo que debe identificar el tipo de combustible y el modelo antes de repostar Aseg rese de apagar el motor antes de repostar Limpie el combustible si se derram Mantenga el motor lejos de otros aceites y mercanc as inflamables A PELIGRO Tenga cuidado al utilizar la bater a La bater a se agotar el hidr geno durante la carga Cargue la bater a en un lugar bien ventilado Mientras tanto no permita que haya llamas o chispas alrededor El electrolito es una soluci n de cido fuerte evite el contactor con la piel y los ojo de lo contrario l velos con abundante agua inmediatamente A ADVERTENCIA El humo escape es venenoso preste atenci n o lo siguiente El escape es perjudicial para la salud no haga funcionar el motor en habitaciones o lugares cerrados sin ventilaci n Si usted tiene
15. ificado V correa cantidad Modelo correa X Cantidad KM170 Tipo AX 2 KM178 Tipo BX 3 KM186 Tipo B X3 KD186 Tipo B X 3 KD188 Tipo B X 3 Si usted tiene alguna pregunta sobre el montaje del motor y la conexi n a la carga p ngase en contacto con su distribuidor 4 USO DEL MOTOR Las primeras 20 horas son del per odo de rodaje del motor el operador debe obedecer a los siguientes elementos Calentar el motor 5 minutos despu s del arranque inicial Haga funcionar el motor a baja velocidad y carga cero antes de que el motor se caliente No haga funcionar el motor a alta velocidad y a carga cero No haga funcionar el motor con sobrecarga oe recomienda hacer funcionar el motor a 3000r min al 5096 de la carga en el per odo de rodaje Reemplace el aceite del motor Heemplace el aceite del motor mientras el motor est caliente despu s de 20 horas de funcionamiento hasta que el aceite del motor usado se drene por completo Por favor v ase el punto 8 1 Reemplace el aceite del motor 4 1 Selecci n y uso del aceite de combustible empezar alrrededor de 20 horas 1 Selecci n del aceite de combustible El punto de solidificaci n del gasoil divide en diferentes grados de liquidez es malo en condici n de baja temperatura Por favor seleccione el combustible adecuado de acuerdo a la temperatura ambiente Para utilizar el n mero de aceite de acuerdo con el gas leo ligero GB252 2000 de la siguiente manera Temperatura
16. iposa Elemento 4 4 La direcci n del escape Para evitar que el escape entre en el filtro de aire montar un deflector en el silenciador AVISO Evitar que el agua se acumule en el deflector de escape montado en el silenciador Silenciador 5 ARRANCAR EL MOTOR DIESEL 5 1 Arranque manual Arranque el motor de acuerdo con los procedimientos siguientes 1 Abrir el grifo de combustible 2 Gire la palanca a la posici n Inicio 3 Sujete la palanca del arrancador de retroceso A Tire de la maneta de arranque hasta que se sienta la resistencia luego devuelva la palanca lentamente deposito combustible LAA Regulador N Llave del ES Arranque mal combustible OPEN B Presione la palanca de descompresi n a posici n no compresi n La palanca regresar autom ticamente despu s del arranque del motor C Sujete el mango del arrancador de retroceso con las dos manos y tire de ella con fuerza Palanca descompresi n Maneta de Arranque manual arranque ARRANCAR EL MOTOR DIESEL iVamos a er o arrancar Abrir el grifo de combustible Colocar la palanca de velocidades en START x qua Si el motor no se arranca hacer una nueva tentativa procediendo del punto 3 Aguante la manija de arranque correctamente Saque la manija de arranque despacio Aguante la manija
17. ircundante durante la ejecuci n Para evitar lesiones mantenga las manos cuerpo y ropa lejos de estas partes 1 Calentar el motor durante 5 minutos 2 Si el motor est muy caliente ponga la palanca del regulador a la posici n prevista Aseg rese de regular la velocidad del motor con la palanca del regulador No desenrosque el tornillo de ajuste y los tornillos de ajuste de combustible de lo contrario la velocidad ser anormal y podr a saltar 3 Si el humo que sale del motor es negro durante el funionamiento indica que el motor est funcionando con sobrecarga hay que hacer ajustar la polea del motor y la polea de carga A ho 2 e T limitador de velocidad F O limitador Por favor preste atenci n a los siguientes puntos durante la ejecuci n 1 Si hay vibraciones anormales o ruidos 51 el escape es normal 2 Si el humo de escape del motor motor es blanco o negro 3 Aseg rese de apagar el motor cuando se produzca un fen meno anormal y p ngase en contacto con el distribuidor 7 PARADA DEL MOTOR AVISO DE FUNCIONAMIENTO Si el motor se detiene en situaciones de emergencia la temperatura del motor se elevar r pidamente por lo tanto la vida til del motor se acortar 1 Ajuste la palanca del regulador a la posici n de baja velocidad luego mantenga el motor con carga cero durante cinco minutos 2 Ajuste la palanca del regulador a la posici n STOP No deje el motor con la palanc
18. llenar con el aceite enga o o oo boquilla Comprobar la boba de inyecci n del combustible Ajuste la holgura de la v lvula de m admisi n escape Cambiar la v lvula de de motor recomendado Tornillo Varilla drenaje de aceite Temperatura ambiente Por encima 20 C CC grado SAE15W 40 Verano 5 C 20 C Invierno SAE10W 30 Cambiar aceite motor Cada 1000 hrs 2 Limpieza del filtro de aceite Desenrosque el tornillo y quitar el filtro de aceite del motor Cada 100 hrs Cambiar _ Cada 1000 hrs desenroscar el tornillo y quitar el filtro de aceite del motor filtro aceite c tornillo 24 tuber a de aspiraci n 42 arandela er KM170 KM178 KM186 3 Reemplace el filtro de aire A Elemento de papel Sustituya el elemento cada 500 horas Tapa del Ww del aire Tuerca de mariposa PN PRECAUCI N Si el elemento est demasiado sucio el flujo del aire se bloquea y el arranque ser dif cil por lo tanto la producci n ser insuficiente m s a n va a gastar m s aceite y combustible y el motor echar humo negro Hacer funcionar el motor con el elemento desgastado o sin elemento no est permitido B Aceite Tipo de elemento 1 Revise el nivel del aceite del motor antes de hacer funcionar el motor 2 Vuelva a llenar el aceite del motor hasta el nivel superior Reemplazar si est demasiado sucio A menudo limpiar el elemento con queroseno
19. que operar el equipo aseg rese de operar con buena ventilaci n Tenga cuidado en no verse atrapado No toque las partes m viles mientras que el motor est en marcha por su parte cuando el motor est vinculado a la carga es recomendable cubrir el enganche y las piezas de cinta antes de su funcionamiento para evitar un peligro potencial A PRECAUCI N Tenga cuidado con las partes calientes dA El silenciador y el cuerpo del motor estar n muy calientes durante el funcionamiento o justo despu s de funcionar no las toque A ADVERTENCIA Otra informaci n de seguridad No haga funcionar el motor si ha consumido alcohol Aseg rese de que la perif rica es segura antes de arrancar el motor P ngase calzado de seguridad y antideslizante 1 CARACTER STICAS PRINCIPALES 1 1 Especificaciones principales motores diesel Tipo En l nea 1 cilindro 4 tiempos refrigerado por aire inyecci n directa Potencia nominal Kw r min Velocidad nominal Par m ximo velocidad N m r min o 187 2880 Minima velocidad constante a carga 1300 cero r min Consumo de combustible velocidad nomina g Kw h r min SAE 10W30 15W40 Promedio de la velocidad de los pistones m s r min 6 6 3600 6 84 3600 7 44 3600 7 68 3600 8 4 3600 8 64 3600 A ASA Ratio de compresi n 20 546 3000 442 3600 426 3600 450 3600 437 3600 502 3600 Inicio del combustible 3000 BBD
20. tor y la carga asegurese de ajustar el motor con fuerza 1 Fijar la base del asiento del motor con fuerza para evitar que el motor se desplace o choque 2 Aseg rese de que los PTO est n en l nea PRECAUCI N Si las unidades de la polea est n demasiado apretadas el accidente se traducir Por favor seleccione el tama o de la polea aplicable 3 Si la polea acciona el motor el tama o de la polea debe estar en conformidad con la velocidad de carga El di metro de la polea se puede calcular por el siguiente formato Carga de la polea X Carga de la velocidad Polea del motor Velocidad del motor velocidad nominal 4 Marcar seguro de que el agujero del cojinete de la polea el tama o de ranura est n en conformidad con la toma de fuerza En caso contrario puede prducirse un accidente Ajuste correctamente el tornillo de la PTO Vuelva a ajustar el di metro de la polea si el motor continua echando humo negro por el escape durante el funcionamiento 5 Aseg rese de que la tensi n de la polea es la adecuada Si la correa est demasiado apretada tendr un arranque dif cil m s a n la correa se usa de forma r pida y la PTO se dobla por lo que se podr producir un accidente La torsi n de la polea Pulse la parte central de la superficie de la polea Cada 100 mm de la polea la deflexi n es de aproximadamente 1 6 mm Por ejemplo la liquidaci n de la polea es de 500mm la desviaci n ser de 8 mm 6 Espec
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