“MANUAL DEL PROPIETARIO” - ONYX Environmental Solutions
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1. ENGINEERED PRODUCTS MANUAL DEL PROPIETARIO Quemadora de Gas Propano para El Mantenimiento de Pisos Modelos 21 24 27 Por favor guarde este manual en un lugar seguro Onyx Engineered Products 137 Cross Center Road Denver 28037 QUEMADORA PARA PISOS DE GAS PROPANO Por favor lea este manual antes de comenzar a operar el equipo Este manual contiene informaci n importante para el uso y operaci n segura de su nueva m quina quemadora para pisos de gas propano ONYX PRECAUCI N Lea este manual antes de usar o dar mantenimiento a su quemadora de pisos ONYX as reducir los riesgos en contra de su integridad f sica y evitara el causar da os severos a su nueva m quina o a las instalaciones donde est ser usada ADVERTENCIA Antes de usar por primera vez est m quina es indispensable que el operador sea entrenado y califique satisfactoriamente en el uso y mantenimiento diario y preventivo Todas las instrucciones dadas en este manual para el uso correcto de este equipo se dan ubicando al operario en la parte posterior del mismo Si se requieren m s manuales por favor p ngase en contacto con nosotros a ONYX ENVIROMENTAL SOLUTIONS 7781 South Little Egypt Road Stanley NC 28164 USA o bien al tel fono 704 506 0381 o escribanos a Ginny nye Vonyxsolution com PELIGRO Es responsabilidad absoluta del propietario u operador de esta m quina el asegurarse antes del uso del mismo2. ONYX garantiza este producto a su comprador por defectos de fabricaci n en sus materiales o ensamble bajo condiciones normales de uso y servicio por los periodos listados siempre y cuando las condiciones y excepciones establecidas se cumplan 2 a os en las partes internas del motor Kawasaki Las garant as en los motores est n sujetas a las condiciones del fabricante En cualquier momento dentro de los periodos establecidos ONYX proporcionara las partes de reemplazo Tales partes de reemplazo ser n provistas al due o original libres de costo incluidos los gastos de transporte LAB en la f brica Carolina del Norte Las partes reemplazadas o reparadas en garant a tambi n est n garantizadas por el periodo remanente de la garant a siendo este de 30 d as Esto s lo ser cuando la pieza original se devuelve dentro de los primeros treinta 30 d as posteriores a su compra y siempre y cuando despu s de revisarse se encuentre defectuosa o en caso de que el propietario lo desee ser acreditado por el costo de la pieza de repuesto mano de obra como se especifica en la Tarifa Plana Horario de garant a y gastos normales de transporte Las piezas reemplazadas o reparadas en virtud de la garant a est n plenamente garantizadas por el resto de la garant a original durante el per odo comprendido Cualquier garant a impl cita otorgada bajo la Ley del Estado incluyendo garant as de comerciabilidad o idoneidad para un fin determinado est
3. Cambie el aceite Verifique que no haya partes sueltas en la base porta disco Verifique el desgaste de la banda y que esta no se patine Verifique que la polea de la maquina se encuentre apretada Verifique los tornillos de las ruedas Verifique los tornillos de montaje del motor Verifique los tornillos del manubrio Verifique que no haya fugas de aceite en el motor 8 83 8 8 8 8 8 Intervalos recomendados para el cambio de aceite NO EXEDA de 50 horas el intervalo entre cambios de aceite Cambios de aceite con una frecuencia mayor a las 50 horas prolongaran la vida del motor En cualquier caso utilice aceite para motor grado 30HD o 10W30 El tanque de aceite de su m quina tiene una capacidad de 1 5 litros Aseg rese de que el nivel de aceite se mantenga y no sobrepase el nivel FULL Lleno Mantenimiento Recomendado a las 200 horas Env e la maquina al taller de servicio autorizado para revisi n completa 20 a b c Procedimiento para Cambio de Modo de Operaci n Para La Quemadora Removedora 1 Desde la posici n del operador recueste la m quina al lado derecho sobre del piso En lo modelos HONDA se tendr que tener cuidado con el carburador dejado este por la parte de arriba 2 Retire la base porta discos o si est en modo de removedora el cepillo haci ndolo girar fuera del eje Puede que tenga que aflojar el tensor de la correa aflojando el perno del tensor aproximadamente de 3 4a una vuelta completa el
4. n limitadas a la duraci n de la garant a expresada en este documento El fabricante o representante autorizado del fabricante en ning n caso ser responsable de los da os directos indirectos incidentales o consecuentes Se garantizan por un periodo de noventa 90 d as a partir de la fecha de su compra la siguientes partes de la m quina cubiertas por la garant a incluyen pero no limitado a las correas rodamientos ruedas cables del acelerador arrancadores las empu aduras filtros reguladores compuestos de seguridad y las buj as Esta garant a es en lugar de cualquier otra garant a expresa incluyendo cualquier garant a de comerciabilidad adecuaci n para un prop sito particular o bajo ninguna circunstancia vendedor ser responsable de cualquier p rdida da o gasto o da os consecuentes que surjan en relaci n con el uso o imposibilidad de uso el vendedor de los productos El fabricante se reserva el derecho de hacer cambios o mejoras al equipo sin notificaci n previa Para realizar reporte de garant a o Usted necesitar el n mero de serie del motor o N mero de serie de la m quina y el modelo o Llenar un formulario de devoluciones que le ser enviado electr nicamente el cual tendr Usted que regresarlo una vez que este completamente contestado o Los repuesto los cuales se autoricen para cambio por garant a han de ser devueltos dentro de 30 d as a partir de la emisi n del formulario o Todos los
5. Arrancando de la maquina 1 Abra la v lvula de servicio del tanque de propano girando esta en el sentido contrario a las manecillas del reloj aproximadamente una y media vueltas 2 Aseg rese que la maquina este inclinada hacia atr s de modo que el disco NO est tocando sobre de todo en m quinas que de f brica no est n provistas de embrague 3 Accione la Ilave de encendido por un MAXIMO de 5 o 6 segundos o hasta que la maquina arranque Se puede causar da o a la marcha si se excede de este tiempo y la garant a puede no aplicar 4 Debe de calentar el motor de la m quina antes de trabajar con ella para esto opere la maquina a media marcha por aproximadamente 2 minutos Despu s acelere el motor hasta marcha NOTA Si la maquina no arranca ver la gu a de soluci n de problemas Parando de la maquina 1 Cierre la v lvula de servicio del tanque de propano girando esta en el sentido de las manecillas del reloj 2 SIEMPRE permita que la maquina siga funcionando hasta que se detenga por falta de combustible en la l nea 3 Desconecte la l nea de combustible del tanque 4 RECUERDE cuando termine de utilizar la maquina almacene el tanque de propano fuera del edificio en un lugar SEGURO y alejado de cualquier fuente de calor o de la luz del sol 18 Mantenimiento y ajustes Informaci n Sobre El Control de Emisiones Para proteger el medio ambiente en el cual vivimos el fabricante a incorporado a la m quina 1 Sistema de
6. CO se disparara cuando los filtros est n saturados y as la mezcla de aire ser rica en combustible no quemado Para evitar esto siga el programa de mantenimiento recomendado para la m quina Equipo de Seguridad Disponible Contamos con equipos de seguridad disponible tales como el Convertidor Catal tico de tres v as para eliminar el CO los hidrocarburos HC y el oxido nitroso NOx d ndonos esto bajas emisiones Ventiladores de alto flujo CFM y analizadores digitales para monitorear las emisiones producidas EMISIONES DEL MOTOR Y NORMAS DE SEGURIDAD CON EL MONOXIDO DECARBONO o CO L mite Permisible de Exposici n al CO co L mites y pautas en la Industria para la exposici n al CO Definici n de los efectos del CO L mites y pautas en la Industria para la exposici n al CO Tiempo 8 00 9 00 Intervalo 1 HR PPM 100 9 00 10 00 1 HR 25 10 00 11 00 1 HR 25 11 00 12 00 1 HR 50 12 00 1 00 1 00 2 00 1HR 1 HR 50 400ppm 8HR 50pprn 1W A 50 2 00 3 00 1 HR 50 3 00 4 00 1 HR 50 Intervalos de tiempo 8 HR pprn 400 Los l mites permisibles para la exposici n al CO var an sustancialmente de regi n en regi n Los requerimientos de cada industria ciudad y estado deber n ser consultados antes de usar cualquier equipo Los limites permisible a la exposici n al CO aceptados actualmente por la OSHA Occupational Safety and Health Adnministration son de un m ximo de 50 ppm y un m ximo de exposici n de 8 horas E
7. Carter para el Control de Emisiones y 2 sistema para el control de emisiones EM aplicando as la norma y estando de acuerdo con las regulaciones ambientales con la Agencia de Protecci n y Cuidado del Ambiente de los Estados Unidos de Norte America y con la Agencia del Cuidado del Aire y Recursos Naturales del Estado de California 1 Sistema de Carter para el Control de Emisiones Este sistema de c rter est completamente sellado y es usado para eliminar por completo la salida de gases Los gases son conducidos a trav s del c rter el cual funciona como una c mara de ventilaci n Despu s de este proceso el aire usado es expulsado limpio al ambiente El aceite es separado de los gases mientras pasa a trav s y por el interior de la c mara de ventilaci n del c rter y luego regresa de nuevo a la parte inferior del c rter 2 Sistema para el control de emisiones El sistema para el control de emisiones usado en nuestros motores consiste en un carburador y un sistema de ignici n que tienen como caracter stica un ptimo tiempo de encendido El carburador ha sido calibrado para proveer de una excelente mezcla de aire y combustible caracter stica que es muy importante para las bajas emisiones de contaminantes y ahorro en combustible esto en combinaci n con un excelente sistema de escape nos da aire limpio y adecuado Prohibiciones de Las Manipulaci n del ssistema de Control de Emisiones La ley federal y ley del estado de California p
8. M QUINA se instala en esta directamente de nuestro proveedor de tanques y no contiene gas Este nuevo tanque debe de ser purgado antes de ser llenado de gas la primera vez Los proveedores locales de gas propano est n familiarizados con esta operaci n y le proporcionaran este servicio Procedimientos recomendados para purga Como purgar tanques de gas para quemadoras para mantenimiento de pisos provistos de dispositivo de prevenci n de sobrellenado Los tanques nuevos pueden contener en su interior vapor aire u otros contaminantes Es esencial que estos se eliminen del interior del tanque antes de que este sea llenado y puesto en servicio El aire que se encuentra dentro del tanque causara que la presi n en su interior sea m s alta de lo norma y como resultado se abrir la v lvula de alivio del tanque El aire dentro del sistema de la m quina causara una mezcla con el combustible m s delgada haciendo que el encendido del motor sea dif cil Si se sospecha que un tanque ha sido despresurizado o abierto a la atmosfera por alg n tiempo se deber volver a purgar como si este fuera un tanque nuevo LOS PASOS QUE DEBE DE SEGUIR PARA PURGAR UN TANQUE SON LOS SIGUIENTES 1 Determinar si la presi n del tanque est en cero Si el tanque contiene solo aire a presi n este puede ser ventilado directamente a la atmosfera a trav s de la v lvula de servicio 2 Se debe de presurizar el tanque a aproximadamente 15 psig con vapor de gas LP
9. Nunca purgue con gas LP liquido Al hacer esto causara que el vapor h medo del gas LP se enfr e y permanezca en el tanque Adem s el gas LP l quido se expande 270 veces al convertirse en vapor haciendo el proceso de purga inadecuado Utilice solo vapor de gas LP 3 Conecte al cople de acci n r pida Abra completamente la v lvula de servicio as como la v lvula de escape Vent lese en una zona segura preferentemente en el exterior del inmueble 4 En tanques con dispositivo de prevenci n de sobrellenado el tiempo de purga se incrementa como resultado de un nuevo dise o de v lvula Al abrir la v lvula de escape mejorara el tiempo de purgado 5 Repetir los pasos 3 y 4 hasta que complete un total de 5 purgas Represurizar el tanque con vapor de gas LP odorizado hasta 15 psig 7 Verificar que el tanque est listo para ser llenado con gas LP m 16 8 Una vez lleno revise cuidadosamente todas las conexiones para asegurarse que no haya fugas 9 Despu s de este procedimiento el tanque ya est listo para usarse S ntomas de un tanque mal purgado 1 La v lvula de alivio se abre debido a sobrepresi n creando una situaci n de riesgo 2 Humedad en el cilindro 3 La maquina opera inicialmente pero se apaga Rellenado y almacenamiento de tanques de propano Los tanques de propano NO deben ser almacenados en el interior de ning n inmueble siempre deber n ser almacenados en el exterior o en su defecto en a reas que
10. TAN PRONTO EL DISCO SE COLOCA SOBRE EL PISO O POCO DESPUES EL MOTOR SE APAGA Revise el punto 3 5 RUIDO EXCESIVO DEBAJO DE LA ABRILLANTADORA Si este problema apareci despu s de utilizar por primera vez la maquina el primer punto a verificar es la tensi n de la banda Conforme una banda nueva se desgasta esta se estira un poco y el tensionador comenzara a cascabelear Voltee la abrillantadora de lado con el mofle hacia abajo De tensi n nuevamente a la banda ajustando el tensionador 6 AL DAR MARCHA APENAS SE MUEVE EL MOTOR O EL SOLENOIDE SOLO HACE CLICK En este caso la bater a podr a tener carga baja Esto se puede corregir recargando la bater a utilizando un cargador a 4 12 Amperios La bater a se localiza bajo el chasis en la parte posterior de la abrillantadora El poste es el que tiene el cable rojo conectado Siga las instrucciones que vienen con el cargador de bater as RECUERDE Esto seguir ocurriendo a menos que el motor se opere suficiente tiempo antes de apagar y volver a encender la maquina de manera que la bater a se recargue 7 EL MOTOR COMIENZA A HACER EXPLOSIONES REPENTINAMENTE Revisar los capuchones de las buj as Si alguno tiene una fisura probablemente fue debido a que golpeo con la esquina de una repisa o el marco de una puerta Quite el cable de la buj a y cambie el capuch n La maquina debe funcionar normalmente SI NO ES ASI contacte a su taller de servicio autorizado 22 GARANTIA
11. and complete air CO mixing BM M A O A A A A acer 450 400 350 O e a 0 0 change hr 1 2 change hr x 1 changes hr 2 changes hr PPM 200 150 100 Time hours ms rar ALIADA IA 10 Basados en los rangos de producci n mostrados arriba el TWA estar a excedido en una habitaci n vacio de 100X500X10 pies despu s de 6 horas y dos intercambios de aire por hora se asume que no hay exposici n adicional al CO durante un periodo de 8 horas 1 6 CO Emission in 100 000 cubic fest wlth 480cc 14 HP Engines and com pieis alr C O mixing sesetoosesessseos cocer S ES 0 0 change hrt mer 1 2 change hr w 1 changes hr 2 changes hr Tim hours La grafica de arriba describe la relaci n de intercambio de aire contra el tiempo y la concentraci n de CO en ppm con el volumen y porcentaje de emisiones de CO que permanecen constantes PES PROMEDIO DURANTE 8 HORAS METODO OSHA 1 5 CO 100 000 CF HR OPERACI N 1 2 3 4 5 6 7 8 TWA METODO OSHA Cambio 0 Hr 5 14 27 46 69 96 128 164 Cambio 1 2 Hr 4 9 16 24 33 42 50 59 Cambio 1 Hr 3 7 11 16 20 25 29 34 Cambio 2 Hr 2 4 7 9 11 13 16 18 Basado en los rangos de producci n de CO mostrados arriba el TWA no se exceder a en una habitaci n vac a de 100X750X10 pies despu s de 8 horas con 2 intercambios de aire por hora se asume que no hay exposici n adicional al CO durante un
12. del CO M todos para Reducir el Riesgo por Envenenamiento con CO M todos utilizados para determinar la exposici n potencial al CO producido por el equipo PELIGRO Cualquier tipo de equipo propulsado por motores de combusti n con LPG Gas Licuado de Petr leo incluyendo est m quina producen mon xido de carbono CO EL mon xido de carbono es un gas venenoso y mortal que es incoloro inodoro ins pido y no irritante Este es producido por la combusti n incompleta del material carbonoso como el gas LP Durante el funcionamiento de esta m quina de combusti n se producen emisiones de CO de ah que sea de suma importancia que se cuente con una ventilaci n suficiente y adecuada para evitar as por completo el riesgo a una intoxicaci n con CO ya que una exposici n sin tomar en cuenta este procedimiento de seguridad puedes resultar en un DA O SEVERO a la salud que puede llegar hasta LA MUERTE del operador y de todos aquellos que se encuentren dentro de esta rea Los efectos causados por el Mon xido de Carbono o CO son proporcionales al nivel de la exposici n sufrida Dependiendo tambi n esto de la salud de cada individuo Las condiciones que determinaran la tolerancia de cada individuo estar n directamente relacionadas con la temperatura la humedad la edad si se fuma o no y otras m s LEA TODA LA INFORAMCI N DE ESTE MANUAL ANTES Del USO SU NUEVA M QUINA Por su seguridad lea y siga por completo la informaci
13. que el lugar donde est se empleara cuenta con la suficiente ventilaci n para as evitar por completo riesgos a su salud por acumulaci n de gases t xicos que el motor despide en su uso normal TABLA DE CONTENIDOS Emisiones del Motor y Seguridad con el CO oooconicononccconnncnonanoncononncocononononononoss 4 Modelos amp Especificaciones cuidar 12 Informaci n para la Seguridad del Operador ooccccconococonononocnnccoonoconanconoconano conos 13 Conocimientos B siCOS voii 15 Informaci n para la Seguridad en el Manejo del Gas Propano ooccccnommommommoo o 17 Como Operar Correctamente La M quiNa occocconionnononononnnnnononcon connoncocoroncnnnoos 18 Mantenimiento y Ajustes de La M quina e sesssseesseesesesseessessesesseessessesesseesse 19 Garantia iii 23 SECCI N Il MANUAL DE PARTES Descripci n Detallada de Las M quinaSs sesessesseessessesessoesseesesesscessessesesseesse 24 Este MANUAL DEL PROPIETARIO o gu a de uso y procedimientos de seguridad ha sido elaborada exclusivamente para prop sitos educativos Por tal motivo ONYX ENVIROMENTAL SOLUTIONS no contrae ninguna responsabilidad por las acciones incorrectas en su uso o en contra de la seguridad de quien lo usa EMISIONES DEL MOTOR Y NORMAS DE SEGURIDAD CON EL MONOXIDO DE CARBONO o CO Con este Manual del Propietario pretendemos proporcionar de manera clara informaci n sobre Efectos Potenciales a la Exposici n
14. repuestos por garant a ser n enviados v a UPS Ground cualquier otro transporte con gastos pagados hasta su embarcador y hasta la frontera o puerta de salidas con los Estados Unidos de Norte America o Cualquier otro tipo de env o de refacciones o partes que se reclamen despu s de 30 d as de la garant a original se cargaran a la cuenta del comprador y tendr n que ser pagados por el comprador antes de su env o o La garant a por de mano de obra es de 55 00 por hora o Se dar cr dito al finalizar los pasos anteriores Para mayor informaci n contacte a ONYX ENGINEERED PRODUCTS AL 800 858 35 33 o al correo electr nico sales Wonyxep net 23
15. ruedas traseras para tener libre acceso al disco y al dispositivo de seguridad de la base porta disco el cual se encuentra en el centro de esta Gire el anillo sujetador del dispositivo de seguridad en sentido contrario a las manecillas del reloj para as poderlo retirar Quite el disco viejo e instale el nuevo centrando cuidadosamente el centro del disco con el centro de la base porta disco revisando que el disco quede repartido uniformemente en la base porta disco Asegure el disco nuevo con el anillo sujetador hasta que este quede apretado perfectamente Eventualmente reemplace el anillo sujetador si fuera necesario Verifique la rotaci n de la base porta disco gir ndola suavemente con la mano La excentricidad del disco no debe exceder de Del tama o de la base porta disco 3 Reemplazo de la banda Incline la maquina hacia atr s y asegurarla Observe las siguientes precauciones No voltee el carburador hacia abajo si los hace le entrara aceite al m ltiple de admisi n y puede causar da o al motor Voltee la maquina con el mofle hacia abajo Quite el disco lustrador Utilice una llave adecuada para asegurar el eje y poder retirar la base porta disco Quite la banda vieja cuidadosa y rev sela minuciosamente si est rota o da ada reempl cela por una nueva Instale la banda nueva y ajuste la tensi n de la misma 8 8 8 8 3 8 Reinstale el la base porta disco nuevamente Mantenimiento Recomendado por Cada 25 Horas de Uso
16. seguridad y confiabilidad El gas propano se ha utilizado como combustible casero por m s de medio siglo y por m s de 30 a os como combustible para maquinas con motor de combusti n interna El propano es un combustible altamente inflamable que es contenido a presi n como un l quido El gas vaporizado tiene una fuerza explosiva similar a la gasolina y mezclas con tan solo el 2 de gas LP en el aire se pueden incendiar en un ambiente cerrado Se debe tener cuidado para evitar que escape vapor ya que puede congelar la piel El combustible vaporizado es m s pesado que el aire y se acumulara en el espacio confinado m s bajo INFORAMACI N ACERCA DE LOS TANQUES DE PROPANO Los tanques de propano se construyen bajo la norma ASME con el c digo de seguridad de recipientes a presi n DOT 4ET20 Incluyendo el tanque todas las v lvulas est n listadas y aprobadas por la UL El gas propano no es corrosivo y no oxidara el interior del tanque Si el exterior del tanque se da a u oxida reempl celo NO manipule el tanque tom ndolo de los medidores para gas o v lvulas de alivio NUNCA utilice un tanque no dise ado para emplearse con la m quina de propano NO sustituya el tanque original de la m quina por tanques que han sido utilizados en estufas u otros equipos que emplean gas propano ONYX recomienda que el tanque de propano de su m quina sea revisado y probado una vez al a o por personal autorizado El tanque de propano que viene con su NUEVA
17. tensor se encuentra en la parte superior del chasis cerca de la esquina frontal izquierda del motor Empuje el tensor el cual est montado debajo del cuadro hacia el centro de la m quina 3 Retire la correa para sacarla de la polea peque a en el eje motor luego de la polea m s grande en la parte delantera 4 Aseg rese de colocar la correa en la polea apropiada y alinearla con el tensor de la correa Esto debe hacerse en alineando la parte superior e inferior de ambas poleas MODO DE REMOVEDORA CONJUNTO INFERIOR DE POLEAS Coloque la correa en la parte inferior la polea en el eje del motor y gire hacia el frente y final de la polea en contra del sentido de las manecillas del reloj Gire el extremo de la polea y la correa de la parte delantera se deslice hasta su posici n correcta MODO QUEMADORA CONJUNTO SUPERIOR DE POLEAS Coloque la correa en la polea delantera primero la polea superior junto al chasis Comienzan a colocar la correa en la polea superior que est en el eje del motor Si tiene problemas para colocar la banda trate de usar una matraca con dado de 5 8 y afloje la tuerca situada en el perno del eje del motor y gire hacia la derecha solamente Esto le permitir el eje gire con facilidad Aseg rese de que la banda est en la polea tensora adecuada Tome su llave de 15 16 o matraca con dado y coloque el tensor en su lugar A medida que apriete el tensor de la correa de la parte superior del chasis dar vuel
18. tiles Las quemadoras de propano se definen como abrillantadoras de alta velocidad con la potencia necesaria para producir superficies con alto brillo Una vez que entra en contacto con el piso la quemadora debe mantenerse en movimiento La velocidad con la que caminara el operario determinara los resultados que obtendr n Velocidades bajas crean m s calor y por lo tanto m s brillo ONYX recomienda un paso moderado para obtener mejores resultados y al mismo tiempo una operaci n segura NUNCA CORRA CON LA ABRILLANTADORA Cuando abrillante la superficie de los pisos aseg rese de que no existan losetas o partes del piso sueltas contactos el ctricos bordes de puertas y cualquier objeto que pueda entrar en contacto con el disco RECUERDE que las revoluciones a las cuales gira el disco rebasan las 1 500 rpm suficientes revoluciones para proyectar cualquier objeto suelto y causar un da o serio a Usted mismo a las personas que se encuentren en el rea de trabajo y al mismo inmueble Recuerde el mantener su m quina en perfecto estado protegiendo as su inversi n y haciendo que su m quina le de a os de excelente servicio PRECAUCION La causa n mero uno que ocasiona problemas de operaci n a las m quinas de propano es el sobrellenado de su tanque Esto ocasiona que la m quina funcione de manera inadecuada o en algunos casos que est no trabaje Cuando se sobrellena el tanque el propano l quido entra al sistema de control del combusti
19. ARA SU USO Antes de utilizar cualquier equipo motorizado este se debe inspeccionar visualmente 1 Ajuste el MANUBRIO a una altura c moda y apriete los tornillos 2 FILTRO DE VENTILACION Aseg rese que este se encuentre limpio de no estar as ret relo y limpielo perfectamente El filtro de Ventilaci n debe de quitarse despu s de cada turno y limpiarse antes de volver a ser utilizado 3 Antes de encender la m quina revise el NIVEL DE ACEITE Para hacerlo retire la bayoneta limpiela e ins rtela nuevamente ret rela y verifique el nivel de aceite 4 Verifique la capacidad del combustible de ser necesario llene el tanque siguiendo las instrucciones dadas en u la secci n Llenando y almacenando tanques de propano 5 DISCO Y SUJETADOR DE DISCO Inspeccione la condici n del disco y su sujetador Esta colocado el disco Cu l es su condici n Aseg rese que el disco se encuentre limpio y tenga un espesor de al menos 1 cm SIEMPRE apague la maquina antes de limpiar o reemplazar el disco 6 LINEAS DE COMBUSTIBLE Si estas muestran alg n signo de desgaste desgarre o corrosi n atornille el conector de bronce a la v lvula de servicio del tanque Apriete solo con la mano Esta conexi n DEBE estar bien colocada ya que la v lvula de servicio tiene un pivote de seguridad dentro de ella que solo se abrir si la conexi n de bronce de la l nea de combustible est COMPLETAMENTE sentada sobre la v lvula de servicio
20. ERACI N 1 2 3 4 5 6 7 8 TWA METODO OSHA Cambio 0 Hr 34 103 206 343 514 719 959 1 232 Cambio 1 2 Hr 27 70 124 183 246 311 378 445 Cambio 1 Hr 22 51 84 118 152 186 220 255 Cambio 2 Hr 15 32 49 66 83 100 117 135 Basados en los rangos de producci n de CO mostrados arriba el tiempo ponderado promedio TWA seria excedido en una habitaci n vac a de 100X100X10 pies despu s de 3 horas con 2 cambios de aire por hora se asume que no hay exposici n adicional al CO durante un periodo de 8 horas 1 5 CO Emission In 500 000 cubic teet w ith 480cc Engine and com piete alr CO m Ixing 14 HP 500 EOOIIENNINIOEOEOOEOIENEDADANN ONNAN ENORA t o EE RE lt ds EDS N E 350 i 300 AA AO O H 4Y__0Q 0 change hr ER ai Pra lea q dr La E IRS ei SABE EEE e A PP PP o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Time hours PES PROMEDIO DURANTE 8 HORAS METODO OSHA 1 5 CO 100 000 CF HR OPERACI N 1 2 3 4 5 6 7 8 TWA METODO OSHA Cambio 0 Hr 17 51 103 171 257 360 479 616 Cambio 1 2 Hr 14 35 62 92 123 156 189 223 Cambio 1 Hr 11 26 42 59 76 93 110 127 Cambio 2 Hr 7 16 24 33 42 50 59 67 La grafica de arriba muestra la relaci n de intercambio de aire contra el tiempo y la concentraci n de CO en ppm con el volumen y el porcentaje de emisiones que permanece constante 16 CO Emisruijon in 750 000 cubic feet with 480cc 14 HP Engine
21. ble con la posibilidad de arruinar al regulador de gas Este descuido causara la ANULACI N DE LA GARANT A en las partes afectadas de la m quina Para evitar este problema por favor lea y entienda cuidadosamente la secci n LLENADO Y ALMACENAMIENTO DE TANQUES DE PROPANO EL SOBRECALENTAMIENTO El sobre calentamiento es una de las causas m s recurrente de de la maquinas de gas propano Para que no ocurra esto mantenga el pre filtro del aire de enfriamiento limpio Proteja su m quina No permita que se acumule polvo de cera o pelusa en las aletas enfriadoras de los cilindros de la maquina Un buen lavado a alta presi n dirigido a las aletas cuando la maquina esta fr a evitara que esto ocurra NIVEL BAJO DE ACEITE O ACEITE SUCIO Se recomienda para evitar fallas que se cambie el aceite de manera regular todav a mejor si se cambia con mayor frecuencia que la que se recomienda en este manual El mejor y m s importante pasos de mantenimiento preventivo de su m quina es la revisi n diaria del aceite antes de poner la maquina en marcha y este sencillo mantenimiento le ahorra tiempo en el taller de servicio y gastos de reemplazo de partes importantes del motor y en algunos casos del motor mismo CUANDO REALICE UN CAMBIO DE ACEITE SERCIORESE DE QUE HA PUESTO LA CANTIDAD NECESARIA DE ACEITE ANTES DE ENCENDER SU M QUINA 15 INFORAMACI N ACERCA DE LA SEGURIDAD EN EL MANEJO DEL PROPANO Como combustible el gas LP es inigualable por su
22. cuenten con una excelente ventilaci n Llenos o vacios nunca deje los tanques en reas peque as y cerradas Los tanques deben estar en un lugar seguro y a prueba de accidentes o vandalismo LOS TANQUE DE PROPANO DEBEN SER TRANSPORTADOS INSTALADOS Y USADOS SIEMPRE EN POSICION VERTICAL EL SOBRELLENAR UN TANQUE DE PROPANO ES PELIGROSO El tanque NUNCA debe ser llenado completamente con gas propano l quido Cuando este al estar siendo llenado llega al 80 de la capacidad de su volumen total el tanque debe ser considerado como LLENO Esto debe de ser as para DEJAR ESPACIO PARA EXPANSION DEL GAS Los tanques para las maquinas de propano est n equipados con un medidor de nivel de liquido que entra en contacto con este al 80 de la capacidad del tanque permitiendo un espacio de expansi n del 20 La parte alta de este dispositivo debe ser desatornillada en sentido contrario a las manecillas del reloj de modo que el vapor pueda escapar a trav s de un agujero lateral conforme el tanque se rellena Cuando el vapor que escapa comienza a fugar liquido el dispositivo se debe cerrar r pidamente y la boquilla de propano apagada IMPORTANTE motor y el sistema de combustible de su m quina est n dise ados para operar con combustible a vapor no combustible liquido El sobrellenar el tanque de propano resultara en da o al regulador del sistema Esto INVALIDARA LA GARANTIA en estos componentes 17 COMO OPERAR LA MAQUINA PREPARANDO LA MAQUINA P
23. del reloj acelerara el motor y esto debe mejorar esta situaci n DE LO CONTRARIO llame a su taller de servicio autorizado 2 VIBRACI N EXCESIVA Busque las siguientes posibilidades El disco no est centrado Qu telo y reinstale La base porta disco est rota posiblemente al golpear un contorno o tornillo en el piso Cambie inmediatamente por una nueva Los baleros de la flecha est n desgastados Coloque la m quina de lado donde se encuentra el mofle Asegure el porta disco y mueva hacia arriba hacia abajo y hacia los lados para checar si los baleros est n flojos Si este es el caso para efectuar una reparaci n adecuada los baleros deben reemplazarse y posiblemente tambi n la flecha 3 LA MAQUINA ARRANCA Y SE MANTIENE FUNCIONANDO SIN CARGA PERO SE DETIENE CONFORME SE ACELERA Es posible que la v lvula de servicio del tanque se encuentre defectuosa Para verificar esto cierre la v lvula completamente y vu lvala a abrir lentamente hasta escuchar un CLICK se al que indica que el gas empieza a fluir por la v lvula Si escucha este ruido ligero la v lvula se est abriendo solo parcialmente Esto permite que fluya el suficiente gas para arrancar el motor y que este funcione sin carga pero no el suficiente gas para que trabaje a plena carga Conforme se incrementa la marcha el motor se detendr por falta de combustible Si esto no le permite continuar reemplace el tanque 4 LA ABRILLANTADORA PARECE ANDAR BIEN PERO
24. ea de piso en el mismo tiempo Como se muestra en el modelo 1 las concentraciones de CO se elevan m s r pidamente debido a que la zona efectiva de operaci n es muy peque a comparada contra el tama o total de el rea CAMBIO DE AIRE NINGUN MEZCLADO DE AIRE Nube de CO Con Peque o Movimiento Zona Efectiva de Operaci n Zona Divisoria Dibujo 2 Notar la concentraci n de CO en la zona efectiva de operaci n con el intercambio de aire La nube de CO todav a est concentrada en un rea peque a Notar la zona de divisi n mostrada arriba esta es la l nea donde el flujo de aire cambia de direcci n En el Modelo 2 los cambios de aire se cortan en Y2 y muy poco o nada de CO cruza la l nea divisoria a ser enviada al exterior CAMBIO DE AIRE BUEN MEZCLADO DE AIRE Fluio de Aire IA a Fo i 0 s AA ANA Zona Efectiva de Operaci n N Y lt gt WY 7 Vae 4 Y Dibujo 3 Nota que la concentraci n de CO y la zona efectiva de operaci n expandida a trav s de la zona divisoria de Nube de CO Buen Movimiento la segunda ventila con intercambio de aire y mezcla de aire forzada a trav s de la zona divisoria La nube de CO se diluye con el aire disponible en el edificio Notar la zona divisoria mostrada arriba Esta es la l nea donde el flujo de aire cambia de direcci n En el Dibujo 4 el intercambio de aire esta al m ximo ya que la mezcla se ha movido y mezclado co
25. ector No No No No No No No Carburador Embrague Clutch Ninguno Centrifugo Ninguno Ninguno Ninguno Ninguno Ninguno Velocidad del Disco 2 100 RPM 1 500 RPM Tanque Propano 20 lb 9 1 kg al 80 Capacidad Llenado Seguro Apagado Autom tico Si Combustible Apago Autom tico Si Bajo Nivel Aceite Medidor Horas Si Nivel Ruido 87 89 dB A Productividad 25 000 ft 2 hr 2 322 m2 hr 33 000 ft 2 hr 3 066 m2 hr Normas Aprobadas EPA UL Componentes de Propano Aceptados Certificaci n de Carburador y No No Si No Si No Si California Air Resource Board pes 195 lb 198 lb 208 Ib 220 Ib 223 lb 242 lb 245 Ib 88 5 kg 89 8 kg 94 4 kg 99 8 kg 101 2kg 109 8 kg 111 3 eE 51 5 131 8 cm 59 149 9 cm Ancho n 59 cm 29 3 74 4 cm Alto 43 109 2 cm 43 109 2 cm Garant a 2 A os en sus Partes y Mano de Obra empleada en su Fabricaci n 12 2 A A A A A A y p by gt Informaci n para La Seguridad para El Operador PELIGRO significa Riesgo severo de da o personal o muerte Le puede ocurrirle a usted u a otra s persona s si se ignoran las advertencias encontradas en esta m quina o en su manual de operaci n ADVERTENCIA significa Riesgo de da o a usted u otra s persona s si se ignoran las ADVERTENCIAS encontradas en esta m quina o en su manual de operaci n o estas no est n adheridas a la misma Lea y
26. ficio PRECAUCION La exposici n continua o prolongada a altos niveles de ruido pueden causar perdida permanente de la audici n Siempre utilice protecci n auditiva mientras utilice la m quina 13 PRECAUCION Puede sufrir da o en sus ojos y o cuerpo si no utiliza ropa adecuada mientras se utiliza esta m quina Siempre utilice lentes y ropa de seguridad mientras opera esta m quina PRECAUCION Puede sufrir da o o quemaduras severas si se toca el mofle o tubo de escape de la maquina cuando este se encuentra caliente No toque el mofle o tubo de escape cuando la m quina este en operaci n o cuando esta haya sida apagada pocos minutos antes de su transportaci n PRECAUCION Cualquier alteraci n o modificaci n o reparaci n por personal NO autorizado a esta m quina puede resultar en fallas mec nicas graves o cuando est este en uso puede causarle lesiones al operador o a las personas que se encuentren en la misma rea Si se altera o modifica est m quina SIN no autorizaci n por el fabricante se anulara la garant a y responsabilidad del fabricante PRECAUCION Para evitar da o a la m quina o al inmueble donde est se encuentra no deje la maquina donde alguna persona no autorizada pueda manipularla o arrancarla El operador de la m quina debe ser entrenado en su funcionamiento antes de usarla por primera vez No se aleje de la maquina mientras esta se encuentre funcionando si necesita moverse del rea apague la m
27. l resultado de esto es medido y tomado en cuenta en base a las medidas e intervalos llevados a cabo cada 8 horas Despu s agregando las sumas de las concentraciones y los intervalos y dividiendo entre 8 horas Actualmente el l mite recomendado por el National Institute for Occupational Health and Safety NIOSH ha sido fijado en 1 200 ppm como una concentraci n eminentemente peligrosa de CO para la salud y la vida La NIOSH define que este nivel de concentraci n puede resultar como un efecto irreversible para la salud y puede causar la MUERTE si se est expuesto en un ambiente contaminado este nivel por m s de 30 minutos Definici n de los efectos del CO Los efectos t xicos del mon xido de carbono en la sangre son el resultados de la HIPOXIA DEL TEJIDO falta de oxigeno El mon xido de carbono se mezcla con la hemoglobina para formar carboxihemoglobina La Carboxihemoglobina son formas alteradas de la hemoglobina una prote na presente en los gl bulos rojos que transporta el ox geno y el di xido de carbono entre los pulmones y los tejidos corporales La carboxihemoglobina es incapaz de transportar oxigeno El grado de saturaci n de la hemoglobina con el CO depende de la concentraci n del gas y la cantidad de aire aspirado en el tiempo de exposici n La severidad depende del estado de actividad del individuo y los requerimientos de oxigeno de sus tejidos De acuerdo a los Principios de Harrison de Medicina Interna 72 Edici
28. le Esto sucede conforme se usa la m quina sobre un rea grande en un periodo corto la conducci n se realiza mientras el operador camina Consideraciones en las aplicaciones de limpieza remover vs quemar S la actividad es concentrada en una rea peque a como cuando se realiza la remoci n de acabados y selladores sobre de la superficie del piso producir un esfuerzo mayor en el motor ocasionando esto que se produzca mayor cantidad de CO acumul ndose mayor cantidad de este en el ambiente as que la conducci n del aire se debe forzar mediante el uso de ventiladores para reducir el riesgo de altas concentraciones de CO Monitoreo de la Calidad del Aire Es muy importante el tomar constantemente en con un monitor o detector la calidad del aire para as hacer la operaci n segura ya que cualquier m quina propulsada por propano tiene el potencial de producir CO co Tama o del rea y Tiempo Estimado La concentraci n y volumen de CO producido el tama o del rea y la ventilaci n son factores muy importantes que deben de tomarse en cuenta para fijar los l mites de seguridad cuando se realiza operaciones espec ficas en el interior de un inmueble Mantenimiento del Equipo Para un buen funcionamiento y bajas emisiones de CO ser muy importante que las m quinas de propano est n a punto para lograr esto lo m s importante es el remplazo oportuno de los filtros de aire La producci n y alta concentraci n de
29. lgunos cuentan con microprocesadores y memoria para almacenar las lecturas de las concentraciones de CO durante el d a Es significativo hacer notar que algunos de los dispositivos mencionados para monitorear el CO en el lugar de trabajo no son capaces de monitorear las concentraciones ponderadas promedio y no todos est n equipados con alarmas El monitor apropiado debe ser seleccionado dependiendo del caso rea de trabajo y estimaciones de tiempo para partes por mill n PPM de CO Los factores fundamentales en la medici n del nivel de CO en un rea determinada son Concentraci n y volumen de producci n de CO rea El volumen de intercambio de aire si existe El tiempo que se produce CO Al multiplicar la longitud por el ancho y por la altura determinaremos el volumen o pies c bicos en una habitaci n Por ejemplo si una habitaci n vac a mide 100 ft 32 mt por 100 ft 32 mt y tiene una altura de 10 ft 3 20 mt el volumen ser de 100 000 pies c bicos 32 000 m3 Cualquier cuerpo que se encuentre dentro de la habitaci n y ocupe espacio reducir el volumen Se define al intercambio de aire como la expulsi n de aire de una habitaci n al exterior La siguiente grafica de describe la relaci n de intercambio de aire con respecto al tiempo y la concentraci n del CO en ppm rea y porcentaje de emisiones de CO que permanecen constantes PES PROMEDIO DURANTE 8 HORAS METODO OSHA 1 5 C0 100 000 CF HR OP
30. n no se desarrollaran s ntomas a una concentraci n de 0 01 de CO 100 ppm de aire respirado ya que esto no elevara la saturaci n en la sangre arriba del 10 Una exposici n con una concentraci n del 0 05 500ppm por una hora durante actividad ligera producir una concentraci n del 20 de carboxihemoglobina y resultara en un ligero dolor de cabeza o palpitaciones A una actividad mayor o exposici n m s prolongada se causara una saturaci n de la sangre del 30 al 50 En este punto se puede experimentar dolor de cabeza irritabilidad confusi n mareo disturbios visuales nauseas vomito y visi n borrosa La exposici n por una hora a concentraciones de 0 1 1000 ppm en el aire respirado la sangre contendr del 50 al 80 de concentraci n de carboxihemoglobina lo que resultara en coma convulsiones falla respiratoria y la muerte En la inhalaci n de mayores concentraciones de CO la saturaci n de la sangre procede tan r pidamente que puede ocurrir la perdida de la conciencia s bitamente y sin aviso M todos para reducir el riesgo de envenenamiento por CO e Intercambio de aire y difusi n del CO El m todo m s confiable para prevenir el envenenamiento por CO que se produce se ventile al exterior En las estufas o calentadores de gas esto se hace mediante chimeneas El equipo de combusti n no estacionario debe ser usado de manera que no se permita que los niveles de CO se eleven desmesuradamente La proporci n de intercambi
31. n el CO entre las zonas del aire CAMBIO DE AIRE MEJOR MEZCLADO DE AIRE Zona Efectiva de Fluio de Aire Se Operaci n Nube de CO Mejor Movimiento Ventilador Forza el Movimiento e Monitoreo de la Calidad del Aire Precauci n El habilitar un detector o monitor es esencial para una operaci n segura de cualquier equipo que tiene el potencial de producir CO Los detectores o sensores de CO estuvieron disponibles en el mercado a partir de 1978 Las diferencias principales entre las tecnolog as involucradas son el uso de bater as o corriente el ctrica y los tipos semiconductor y biomim ticos Los detectores de CO se fabrican y venden para uso ya sea en el hogar o en el trabajo Los detectores para uso casero son aparatos donde suena una alarma antes de que las concentraciones de CO se vuelvan riesgosas Los detectores disponibles actualmente en el mercado funcionan con bater as Algunos modelos incorporan una pantalla en el que muestran la concentraci n en ppm de CO presente en casa Los detectores de CO para uso domestico no est n dise ados para ser usados en la industria En la industria es necesario frecuentemente monitorear la exposici n de los trabajadores al CO a lo largo del turno de trabajo y determinar la concentraci n promedio ponderada en el tiempo Los instrumentos de medici n directa se equipan frecuentemente con alarmas visuales o audibles y se puede utilizar para monitorear un rea o una persona A
32. n proporcionada en este manual para minimizar el riesgo de provocar un incendio una explosi n da os en su m quina o que alguien resulte herido o pierda la vida Lea y entienda por completo este manual antes de usar por primera vez la m quina Efectos Potenciales a la Exposici n del CO Las pautas trazadas para las industrias en referencia a los l mites de exposici n al CO sustancialmente pueden variar de regi n a regi n La OSHA Occupational Safety and Health Adnministration a determinado que el l mite permisible en un promedio ponderado ser no mayor a 8 horas y de un m ximo de 50 ppm Efectos del CO Cuando existe una combusti n de con LPG y se realiza con el acceso de aire restringido la reacci n no se completa y se produce mon xido de carbono CO que es un gas t xico La cantidad relativa de ambos compuestos depender de la cantidad de aire disponible y de la naturaleza del producto carburante Los efectos t xicos del CO en la sangre son el resultado de la HIPOXIA que es la disminuci n del nivel de ox geno en la sangre o en los tejidos La severidad del da o depender del estado f sico y de salud de cada individuo y los requerimientos de oxigeno de sus tejidos M todos para Reducir los Riesgos por Envenenamiento con CO Intercambio de aire y difusi n del CO El CO no se mezcla con el aire por s mismo Las corrientes de aire pueden conducir el CO y diluir su concentraci n al mezclarse con el aire disponib
33. nca intente cambiar el disco y nunca intente hacer ajustes a la maquina mientras esta se encuentra funcionando Es necesario apagarla por completo y cerrar la v lvula del gas PELIGRO Los encendedores para cigarrillos las luces piloto y cualquier otra fuente de ignici n pueden crear explosi n si estas entran en contacto con el gas propano El gas propano es un combustible altamente inflamable Todas las fuentes de ignici n deben estar extinguidas o removidas por completo del rea de trabajo NO FUME en la vecindad de una maquina de propano PELIGRO Esta m quina emite mon xido de carbono cuando est en uso este le puede ocasionar asfixia si la m quina es utiliza en un rea con ventilaci n pobre o inadecuada Solo opere la maquina en reas bien ventiladas Si repentinamente tiene dolor de cabeza apague la maquina Posteriormente haga que revisen los niveles de emisi n de CO de su m quina en un taller calificado antes de utilizarla nuevamente PELIGRO Mantenga el filtro de aire del carburador LIMPIO si este se encuentra SUCIO se incrementan en gran medida las emisiones de CO Siga las indicaciones de mantenimiento del fabricante en cuanto al filtro de aire PELIGRO El propano es altamente inflamable Si percibe un olor a gas apague la maquina y ll vela afuera Determine donde est la fuga antes de utilizarla nuevamente NUNCA ventile gas propano dentro de un edificio Evite almacenar tanques de gas propano en el interior de un edi
34. o de aire el intercambio de aire se define como el escape de aire interno a la atmosfera exterior el tama o de la zona efectiva de operaci n la cantidad de CO producido el nivel de actividad humana y la duraci n de la exposici n todos son factores en la determinaci n de la producci n de carboxihemoglobina y la cantidad de saturaci n de CO en la sangre Consideraciones en las aplicaciones de limpieza remover vs quemar Cuando se utiliza equipo en un rea grande y un lapso corto de tiempo como en la mayor a de las aplicaciones de abrillantado la zona efectiva de operaci n es grande Cuando la actividad se concentra en un rea peque a como en las aplicaciones de remoci n la zona efectiva de operaci n es peque a y la conducci n de la mezcla de CO y aire se debe forzar mediante el uso de ventiladores para incrementar la zona efectiva de operaci n y reducir altas concentraciones de CO Precauci n El mezclar el aire por si mismo puede no ser suficiente para reducir el CO a un nivel seguro La zona efectiva de operaci n se puede definir como el rea cubierta en un determinado tiempo Nube de CO Zona Efectiva de Operaci n Sin Flujo de Aire Dibujo 1 No intercambio de aire No mezcla de aire modo remoci n La remoci n es una operaci n muy diferente al quemado o abrillantado y trae con ella mucho m s riesgos ya que la remoci n es una operaci n de movimiento lento comparada con el abrillantado menos r
35. observe todas las leyendas de PELIGRO encontradas en el manual o en su m quina PRECAUCI N significa Que le puede ocurrir da o a la maquina u otra propiedad si las leyendas de PRECAUCION encontradas en esta m quina o en su manual de operaci n o estas no est n adheridas a la misma Lea y observe todas las leyendas de ADVERTENCIA encontradas en el manual o en su m quina PELIGRO El no leer este Manual del Operador antes de operar o intentar cualquier servicio o procedimiento de mantenimiento a la maquina puede resultar en da o a usted u otra s persona s Tambi n puede ocasionarse da o a la maquina y al inmueble donde est se encuentra Al operario que usara esta m quina ser necesario entrenarlo en el uso correcto de esta antes de usarla por primera vez Si sus operadores no saben leer expl queles completamente el manual antes de intentar utilizar la m quina PELIGRO Tenga cuidado en entrar en contacto con las partes m viles de esta m quina ya que pueden ocasionarle da os severos Evite el contacto con su ropa pelo manos pies o cualquier otra parte de su cuerpo principalmente ponga cuidado con la base porta disco Cerci rese de mantenerse alejado de otras personas mientras esta se encuentra operando la maquina PELIGRO Puede ocurrir da o al operador o a cualquier persona que se encuentre cerca de la maquina si cuando est se encuentra funcionando se pretende cambiar el disco o mientras se le hacen ajustes a la maquina Nu
36. periodo de 8 horas Mantenimiento del Equipo El mantenimiento adecuado de la m quina es vital para una operaci n segura Las maquinas a gas propano dependen de la afinaci n de la maquina y cambio del filtro de aire La concentraci n producci n de CO se dispara cuando la relaci n aire combustible se vuelve rica en combustible Siga el programa de mantenimiento recomendado para la maquina as como el programa de mantenimiento y ajustes proporcionados con el equipo Se pueden obtener copias adicionales del manual contact ndonos ONYX ENVIROMENTAL SOLUTIONS 7781 South Little Egypt Road Stanley NC 28164 USA o bien al tel fono 704 506 0381 o escribanos a Ginny nye onyxsolution com Equipo de seguridad disponible contra las emisiones de CO Convertidor catal tico tipo tres v as para eliminar CO hidrocarburos HC y oxido nitroso NOx del escape de la maquina proporcionando las emisiones m s bajas posibles Ventiladores de alta capacidad en pies c bicos mezcla forzada de aire Analizadores de combusti n digital para monitoreo del escape 11 MODELOS amp ESPECIFICACIONES Modelo 2113E 2113ECL 2113BCAT 2117B 2117BCAT 2717B 2717BCAT N mero Parte 08001B 08002B 08012B 08989B 08945B 08987B 08947B Tama o del Disco 21 53 cm 27 68 cm Motor 13 hp Twin V Kawasaki 17 hp Twin V Kawasaki Mofle Catal tico No No Si No Si No Si Prot
37. quina y cierre por completo la v lvula del gas PRECAUCION Se le puede ocasionar da o sustancial al piso a la m quina o al operario y personas que se encuentren en el rea si esta se opera con el disco desalineado da ado o si se opera la m quina sin haber colocado en su base primeramente el disco No opere la maquina bajo estas condiciones PRECAUCION NO opere la m quina si tiene partes flojas ya que esto puede resultar en da o serio al operador a las personas que se encuentran en el rea No opere la maquina si hay partes flojas Inspeccione la maquina buscando partes flojas frecuentemente esto promover la operaci n segura y una vida prolongada de la maquina PRECAUCION La vibraci n de la maquinaria puede causar entumecimiento o picaz n en manos y dedos de algunas personas El fumar la humedad la dieta y algunos factores hereditarios pueden contribuir a los s ntomas El vestir ropa c lida guantes hacer ejercicio y abstenerse de fumar puede reducir los efectos de la vibraci n Si los s ntomas persisten deje de operar la maquina Conocimientos B sicos para El Uso y Mantenimiento 14 De M quina Quemadora para Mantenimiento de Piso ONYX fabrica su maquinaria para el cuidado y mantenimiento de los pisos a gas propano bajo dos conceptos b sicos El primero como una quemadora abrillantadora y el segundo como una m quina para remover los acabados y selladores de la superficie de los Pisos Ambos dise os son port
38. roh be los siguientes actos que a continuaci n mencionamos 1 La supresi n o inutilizaci n por cualquier persona no autorizada con prop sitos diferentes al de dar mantenimiento reparar o cambiar partes da adas de cualquier dispositivo o elemento en el dise o incorporado en cualquier motor nuevo con el prop sito de control de emisiones antes de su venta o entrega al comprador final o mientras est en uso 2 el uso del motor despu s de que dicho dispositivo o elemento de dise o ha sido suprimido o se ha vuelto inoperante por cualquier persona Entre los actos que presuntamente se constituyen como una manipulaci n se implican los sistemas y piezas que se enumeran a continuaci n Carburador y sus Partes Internas Buj as de Encendido Magneto o Sistema Electr nico de Encendido Elementos del Filtro de Combustible Elemento del Filtro de Aire Caja del Cigue al Cabezas de Cilindro Toma de Aire y Piezas Internas Tubo de Admisi n y Mangueras 8 8 83 8 8 8 3 8 8 1 Sistema de control de combustible Lo primero y m s importante para nosotros es la seguridad del usuario por tal motivo es muy importantes que cualquier reparaci n solo debe de ser llevada a cabo por un centro de servicio autorizado y para ello ser necesario utilizar un analizador de emisi n de gases NO opere la maquina si los niveles de CO exceden los est ndares permitidos 19 2 Reemplazo del Disco Abrillantador Incline la maquina hacia atr s sobre las
39. ta hasta que logre un adecuado firme la tensi n en el banda o correa a Gire la base porta discos o el cepillo de remoci n dependiendo de la aplicaci n de que se trate dando vuelta en el eje b Para el modo de quemadora ser necesario quitar las grandes ruedas de 10 color gris esto se realiza f cilmente retirando los clips que se encuentran en cada extremo del eje de las ruedas a continuaci n retire las arandelas y finalmente las ruedas El eje se puede dejar en su lugar RECUERDE Puede que sea completamente innecesario para aflojar el tensor para llevar a cabo el cambio de modo Verifique primero sin aflojar el tensor y vea si puede lograr reposicionar la correa con el tensor activado Soluci n de problemas Cuando ocurra un problema con su m quina primeramente aseg rese de checar las causas simples las que en principio pueden ser muy obvias para ser consideradas Por ejemplo un problema de arranque puede ser causado por falta de combustible un tanque de gas vacio o una v lvula de servicio no abierta Si no verifica esto se puede quemar la marcha de la maquina 1 MOTOR QUE CABECEA Para suavizar el modo de operaci n en reposo se puede ajustar la aceleraci n en reposo por medio de un tornillo en la parte inferior izquierda del carburador visto desde la posici n del 21 operador El tornillo es tipo Phillips cruz de acero brillante y de de di metro Al girar el tornillo en sentido de las manecillas
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