Manual del propietario
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1. x pies BEE Categor a de dise o Directiva 94 25 CE B C Motorizaci n Eslora del eje E Potencia M NIMA 1 recomendada Potencia M XIMA S P m N O L pies Page 3 43 DESCRIPCI N Caracter sticas T cnicas Categor a de dise o Su embarcaci n est dise ada para navegar en la categor a B o C y esto implica casos de carga diferentes vea el cuadro anterior En lo que respecta a la categor a B el n mero m ximo de personas autorizado es de 8 Debe permitir a todos los pasajeros estar sentados y poder agarrarse Mesa para picnic Bolster Consola Asiento trasero Tolerancias de las dimensiones 4 Tolerancias de los pesos 5 0 carga m xima autorizada ha sido calculada seg n la norma ISO 6185 Se recomienda navegar con precauci n cuando la embarcaci n est cargada al m ximo 2 Peso indicado sin accesorios Las potencias recomendadas corresponden a una explotaci n ptima de las capacidades de la embarcaci n para una carga media Dimensiones del casco sin flotador Utilice la potencia m xima autorizada con extrema prudencia ver el Tomo 1 del manual cap tulo Consejos de navegaci n LA CARGA M XIMA INDICADA EN LA PLACA DEL CONSTRUCTOR NO DEBE SER REBASADA LA CARGA M XIMA COMPRENDE LA MASA DEL DE LOS MOTOR ES2. e LEER CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN SERVICIO SU EMBARCACION e EL MANUAL DEL PROPIETARIO EST DIVIDIDO EN DOS ADVERTENCIA TOMOS QUE DEBEN GUARDARSE JUNTOS EL MANUAL DEL PROPIETARIO SE DIVIDE EN DOS TOMOS EL TOMO 1 TRATA DE MODO GENERAL DE PRECAUCIONES DE USO Y CONSEJOS A TENER EN CUENTA A BORDO DE LA EMBARCACION Y EN EL AGUA EL TOMO2 f TRATA M S DETALLADAMENTE DE LAS CARACTER STICAS T CNICAS Y DE MONTAJE DE LA EMBARCACI N Y SU EQUIPAMIENTO Manual del propietario Tomo 2 MEDLINE 850 Page 1 43 OZ gt TOMO 2 DESCRIPCI N FLOTADOR SISTEMA DE PROPULSI N INSTALACI N Y CIRCUITOS NDICE GENERAL gt I DESCRIPCI N I 1 Caracter sticas t cnicas I 2 Descripci n t cnica I 3 Localizaci n de los elementos I 4 Manutenci n gt II FLOTADOR II 1 Montaje del flotador en el casco II 2 Fijaci n de la protecci n II 3 Sistema de inflado II 4 Presi n gt III SISTEMA DE PROPULSI N gt IV INSTALACIONES Y CIRCUITOS V 1 Carburante IV 2 Electricidad IV 3 Desag e IV 4 Direcci n IV 5 Incendio IV 6 Fondeo Amarre V SE AL TICA V 1 Posici n de los autoadhesivos de seguridad y placas de matr cula V 2 Descripci n de los autoadhesivos de seguridad y placas de matr cula Page 2 43 DESCRIPCION Caracter sticas T cnicas I 1 CARACTER TICAS T CNICAS Dimensiones
3. gt LH K E E e a s AT c oo e Plafonnier Cabine fN N a gt O 1 8 8 I6A xe I S E No A e 15A Hs B SP lt A Eclairage Cabine L8 Iz gt w g x e 5A Vw H LU S Ng e 5A e sd Feu de Navigation f DN F VN f T m oz zx JA EN A zx LA H 8 V m e A O i amp cn cCo LLL M li n s z o X H s l uH L4 l z h 3e o a A 9 2f SZ LH a E 5 I En 5 A T ll ge j c I i 4 T 2 f y o 1 gt 27 m i a ts V 4 Es i 2 J YY 3 C m 5 14 H 1 ty b c b M gt lt gt ct e 8 t t 2 gt gt 5 3 IN E 3 PN Y 2 2 IL o a C Sa o a m m c e T A FE 2 w v f m gt j X N A Ns E i n Ml T dd N e Lave Pont f 2 F 1 amp D O NL P c E gt Xx Y 20 N Pompe de Douche m m g PASE E z j m m T e m T AN sis D 4 e N PX Feu Blanc B q AAA y e AK f cl
4. Conexi n de opciones Ejemplo 1 Desea a adir Una VHF de 72W Un GPS de 36 W Una radio de 60 W Un encendedor de cigarros de 72 W Un reloj de 20 W Ventilador de sentina Radio 60W Sonda 4 3 GPS 36 W Proyector 00 Sistema de alarma Ref gerado 00 Lo A Jy Iluminaci n varios Equipos electr nicos 20 W reloj Varios Bomba de ducha 60W lt ou 60W Ejemplo 2 Desea a adir Una VHF de 60 W Un GPS de 36 W Una radio de 48 W Un proyector de 120 W Ventilador de sentina Radio GPS Refrigerador Iluminaci n varios Equipos electr nicos Varios Bomba de ducha 0 lt 60 W Page 33 43 E S P O L INSTALACI N Y CIRCUITO Conexi n de opciones Ejemplo 3 Desea a adir Un GPS de 60 W Una radio de 60 W Un avisador sonoro de 120 W L Aa j y B j J Ventilador de sentina U I Iluminaci n varios ku MN varios Sonda _ Bombadeduha Proyector 0 00 Sistema de alarma Refrigerador VH Ciertos fabricantes indicar n el amperaje en lugar de la potencia absorbida Con corriente continua es el presente caso basta con NOTA multiplicar por 12 para obtener la potencia y dividir la potencia por 12 para obtener la intensidad consumida por el
5. DEL CARBURANTE DE LOS ACCESORIOS DE LOS PASAJEROS Y DE SU EQUIPO Y TODO OTRO TIPO DE CARGA NO ALMACENAR PRODUCTOS INFLAMABLES EN EL COMPARTIMIENTO TRASERO EL ALMACENAMIENTO DE UN DEP SITO COMPLEMENTARIO EST TERMINANTEMENTE PROHIBIDO Page 4 43 LIMPIEZA DEL FLOTADOR El flotador de su embarcaci n est hecho de tejido Neopreno Hypalon M Para un mantenimiento ptimo recomendamos limpiar el flotador con agua jabonosa o con productos que no sean perjudiciales para el medio ambiente de tipo Revival disponibles ante su vendedor NO UTILIZAR UN PRODUCTO DE LIMPIEZA AGRESIVO A ATENCI N BASE DE UN SOLVENTE COMO EL ACETATO Page 5 43 DESCRIPCI N T CNICA I2 INVENTARIO CASCO e Dep sito de 400 litros e Trampilla de acceso a las v lvulas varilla indicadora de nivel del circuito de gasolina e ltrampilla de acceso a la conexi n de los tubos de gasolina e Circuito el ctrico con acopladores de bater a y cortacircuito FLOTADOR e Reposapi s e Asiento para pasajero con guarnici n en la parte anterior de la consola Direcci n hidr ulica completa Page 6 43 L A DESCRIPCION TECNICA e Banqueta trasera para pasajeros con arn s 4 plazas e Escala de ba o Para m s informaci n sobre los accesorios opcionales disponibles vea a su revendedor ZODIAC E S P u N O L Page 7 43 DESCRIPCI N Elementos Funcionales I 3 LOCALIZACI N DE L
6. Ignition age Red3 1500 mm 410022282917 Ignition Shunt plexo box 350 mm 1646 Omm Blacki7 10AWG Redl6 6AWG 150mm 50 mm LIT oum Hlack12 1500nm gauge infos 05 010 Q x E x Pink1 150 mm 16 AWG E pem 8 lt 150 mm 16 AWG Tank sender Pinki 150 mm 16 AWG Sn 900mm 2700mm 16AWG o ey Plackl Gouge d Black16 150 mm 16 AWG E nm NOTA pm a Blacki 10AWG alimentation bus bar console Les composants cosses c bles gaine connecteur Red17 doivent tre conformes oux recommandations ABYC E9 d Wires rings sheaths disconnects and connector shall O Red4 0mm Reg comply with ABYC E9 recommandation P d 1 Les c bles dolvent tre rep r s choque extr mit Red5 SSS m Redi4 souf connecteur Feux de Red SERA pedi3 OPtion wire must be identified ot the both end unless navigation CoO SERA O lt 84 connector A Lampe cabine Red lt gt Redi2 c6t i ol o S 3 2 1 ell Sl To supply lt S s 5 16 splash proof male snap e P plug P d E 16 splash proof femole snop 9 8 plug amp E s 14AWG Supply switch INSTALACION Y CIRCUITO Electricidad IV 2 3 Localizaci n de los elementos N j P t ERA gt A Uz A am s i U III A Corresponde
7. O LA ESCALERA DE BANO x A FIRE EXTINGUISHER MUST BE ENTODO MOMENTO SE DEBE LLEVAR CARRIED AT ALL TIMES UN EXTINTOR DE INCENDIOS ASEG RESE DE LA PRESENCIA Y DE LA LEGIBILIDAD DE LAS ETIQUETAS ADHESIVAS P NGASE EN CONTACTO CON SU VENDEDOR PARA OBTENER OTRAS NUEVAS SI FUERA NECESARIO Page 43 43
8. aparato IV 2 8 2 Cableado Elegir un emplazamiento de fusible libre Conectar el cable de alimentaci n de su accesorio en el borne que corresponde a este emplazamiento con un terminal leng eta hembra de 6mm Si se debe a adir cable para la conexi n utilizar un cable con una secci n m n de 1 5mm y cumpliendo con las recomendaciones en materia de cable marina UL1426 o SAE J378 o SAE J1127 o SAE J1128 o de manera general que responda a las recomendaciones AB YC y o CE Conectar el cable de masa de su accesorio en la placa de bornes de masa con un terminal de ojal 05 misma observaci n que anteriormente para el cable Insertar un fusible de tipo ATO con una intensidad m x de 15 A y superior a la intensidad de utilizaci n de su aparato Page 34 43 INSTALACION Y CIRCUITO Conexi n de opciones IV 2 9 FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE ACHIQUE El funcionamiento de la bomba de achique es independiente de la posici n del cortabater a el Interruptor de mando siempre est bajo tensi n Marcha autom tica posici n fija en esta posici n el funcionamiento de la bomba de achique es autom tico El indicador luminoso est encendido 2 Parada en esta posici n posici n fija la bomba de achique est parada El indicador luminoso est apagado Marcha forzada se debe mantener el interruptor pulsado para obtener un funcionamiento en marcha forzada En cuanto usted sue
9. wem Black 8 14AWG Les c bles doivent tre rep r s choque extr mit 4000 mm N gt rss dark bluel Black1 16AWG E 0500 mm lt S Qo Blocke 16AVG Dork blue2 16AWG ol Black11 Black10 Bus Black8 Black Black6 OUUU mm Blo cl 18 Black13 6AWG Om stud 10 mm 6AVG om Red 14AWG permanent Dark blue6 14AWG LER Black 18 14AWG 1300mm Dark blue6 14AWG LE Black 18 14AWG S Left liqht step Blackie 1500 mm 124WG Sark greyl HJ EI HI HJ H Y Y 0 m H UT UR NN r Dark bluel c2 Dark blue4 7 Dark blues O Dark grey 2 dp Blacki Blocke LO Black3 UO Black4 Black Blacki4 uud 14AW6 Deck washer E IBrown9 SE Brown6 s Block11 16AWG White lignt Browni Browne Page 23 43 pec M EES To Supply fournir o M PAE cosse plate 2 positive shunts for fuses holder 1x6fuses and 1x3fuses 9 P 00nn S 2Aw mus rou Pla 1 negative bus fugi RRA f splash proof male snap plug T 1 positive bus splash proof female snap plug 2 fuses holder with fuses 6x5A 2x16A 1x3A REDe0 P00mm 8 S PAWG 1 0 e gt gris protective fe ting 1 plexo box with wiring fixed 5 REDei 1600mn 63 S 2AWG E e i Fuel tank filler om eee e se ME s Greeni 2000 mm 16 A GN HAE 9 ef y 228 100 072964
10. ADO SIEMPRE PROTEJA SUS OJOS CUANDO TRABAJE CERCA DE UNA BATER A Cuando no utilice su embarcaci n Zodiac amp durante un mes m s retire la bater a y gu rdela en un lugar fresco oscuro y seco Vuelva a cargar completamente la bater a antes de reutilizarla M Si se debe guardar la bater a durante un periodo m s largo verifique la densidad de electrolito al menos una vez por mes y vuelva a cargar la bater a una vez que la densidad sea demasiado baja Densidad del electrolito 1 28 a 20 Cuando ya no utilice su embarcaci n ponga el cortacircuito en la posici n OFF Page 36 43 INSTALACI N Y CIRCUITO Desag e IV 3 DESAGUE IV 3 1 Descripci n de los elementos funcionales esenciales La embarcaci n se vac a autom ticamente est equipada con 4 vaciaderos de urgencia grandes que est n en la parte trasera de la cubierta c m E Page 37 43 INSTALACION Y CIRCUITO Desag e IV 3 2 Desag e de casco IV 3 2 1 Embarcaci n fuera del agua remolque sobre basadas etc POSICI N ABIERTA DESAG E RETIRADO IV 3 2 2 Barco en el agua POSICI N CERRADA DESAG E COLOCADO ASEGURARSE BIEN DE QUE EL ESPICHE EST CORRECTAMENTE CERRADO Desag e Page 38 43 INSTALACI N Y CIRCUITO Direcci n IV 4 DIRECCI N Se suministra un gato hidr ulico de serie con la embarcaci n Puede ser utilizado para el montaje en monomotor y en ciertos casos en bimotor
11. E EN CONTACTO CON LA RED PARA COMPRAR UN CARTUCHO DE REPUESTO Page 19 43 INSTALACION Y CIRCUITO Carburante Cambio del cartucho del filtro Cumpla con las recomendaciones ZODIAC y las recomendaciones del constructor del filtro Coloque un embudo de vaciado debajo del sitio en el que se cambiar el cartucho Antes de cambiar el filtro se debe liberar la presi n del sistema de alimentaci n de gasolina Siga las indicaciones contenidas en el manual o las instrucciones del fabricante del motor La gasolina es una materia sumamente inflamable PARE EL MOTOR desconecte la bater a y no fume ni instale el kit cerca de una llama desnuda Coloque un embudo de vaciado debajo del sitio en que se cambiar el cartucho Antes de cambiar el filtro se debe liberar la presi n del sistema de alimentaci n de gasolina 56 8 86 2 3 1 IV 1 4 Utilizaci n de las v lvulas de cierre del circuito de gasolina Cuando ya no utilice su embarcaci n cierre la v lvula del circuito de combustible Cuando vaya a utilizar su embarcaci n abra la v lvula del circuito de combustible V lvula del circuito V lvula del circuito de combustible de combustible Posici n abierta Posici n cerrada Page 20 43 INSTALACI N Y CIRCUITO Carburant
12. LEVANTAMIENTO LA OPERACI N DE LEVANTAMIENTO DEBE REALIZARSE OBLIGATORIAMENTE PASANDO SANGLAS DE LEVANTAMIENTO APROPIADAS POR DEBAJO DEL CASCO PARA ESTA OPERACI N DIRIGIRSE A ESPECIALISTAS DE LEVANTAMIENTO DESINFLAR EL FLOTADOR PARA ESTA OPERACI N NO DEBE HABER NING N PASAJERO A BORDO DURANTE EL LEVANTAMIENTO CON GRUA LA EMBARCACI N DEBE ESTAR DESCARGADA DE TODO MATERIAL DURANTE EL LEVANTAMIENTO CON GR A ABRIR EL DESAG E 18 ANTES DE LA BOTADURA DE LA EMBARCACI N PARA ASEGURARSE DE LA EVACUACI N DEL AGUA DE LLUVIA QUE PUDIESE HABER EN EL COCKPIT VOLVER A CERRAR EL DESAG E ANTES DE LA BOTADURA Page 10 43 FLOTADOR Montaje del flotador en el casco II 1 MONTAJE DEL FLOTADOR EN EL CASCO NOTA E montaje del flotador en el casco se realiza con el flotador desinflado Usted puede realizar un inflado del flotador no montado presi n de 240 mb y dejarlo estabilizarse aproximadamente una hora Desinflarlo a continuaci n Si el flotador ha sido almacenado a una temperatura inferior a 0 d jelo 12 horas en un lugar templado 20 antes de desplegarlo Posicione la relinga a del flotador en el carril del casco b situado en la parte anterior de ste Tire del flotador hasta llevar la mini relinga frente al riel trasero Proceder de la misma manera para el otro lado del flotador Hacer avanzar la punta del flotador para plegar la protecci n exterior bajo la
13. OS DOS CABLES DE SALIDA ANTES DE EXTRAER LA BATERIA CONECTAR EL CABLE ROJO AL BORNE CONECTAR EL CABLE NEGRO AMARILLO AL BORNE GASOLINE IS HIGHLY INFLAMMABLE AND EXPLOSIVE STOP ENGINE BEFORE REFUELING REFUEL IN WELL VENTILATED AREA NEVER REFUEL WHILE SMOKING AROUND SPARKS OR OPEN FLAME AVOID SPILLING FUEL WIPE UP ALL FUEL SPILLS IMMEDIATELY LEAKING FUEL IS A FIRE HAZARD AND EXPLOSION HAZARD INSPECT FUEL SYSTEM BEFORE EACH USE LA GASOLINA ES ALTAMENTE INFLAMABLE Y EXPLOSIVA APAGAR EL MOTOR ANTES DE LA REPOSTAR REPOSTAR SOLO EN ZONAS BIEN VENTILADAS NO FUMAR DURANTE EL REPOSTAJE EVITAR DERRAMAR CARBURANTE EN CASO DE PRODURCIRSE LIMPIAR INMEDIATAMENTE LOS RESTOS DE COMBURANTE SON RIESGOS DE INCENDIO Y EXPLOSION COMPROVAR EL CIRCUITO DE CARBURANTE ANTES DE CADA UTILIZACI N REMOLCAR DE MODO INADECUADO PUEDE DANAR SERIAMENTE SU EMBARCACION NO REMOLCAR EN MAR ABIERTO NO REMOLCAR A MAS DE 6 NUDOS IMPROPERLY TOWING YOUR BOAT CAN CAUSE SEVERE DAMAGE TO YOUR BOAT NEVER TOW IN OPEN SEAS e NEVER TOW ABOVE 6 KNOTS Page 42 43 SENALETICA DO NOT LIFT THE BOAT WITH NO IZAR LA EMBARCACION CON PASSENGERS ON BOARD PASENJEROS A BORDO TO AVOID INJURY OR DEATH SHUTT OFF PARA EVITAR LESIONES O LA MUERTE ENGINE WHEN NEAR SWIMMERS OR PRIOR APAGAR EL MOTOR AL APROXIMARSE A TO USING SWIM PLATFORM AND BOARDING NADADORES Y ANTES DE USAR LA LADDER PLATAFORMA DE POPA
14. OS ELEMENTOS _ _ T k IM N Y r S NU FA VS px dm 2 5 E 1 xPRI _ _ _ gt gt NN Sx YW gt 2s 2 e 4i z i A a L az i 1 dial 29 e IQ E L l A A B A a Cir BER E IET ER ERPERTER ENTER Page 8 43 DESCRIPCI N Elementos Funcionales TEM DESCRIPCI N 6 JjDep stoamovible75liros o 8 JRespraderodedep sito III I Z gt Z o gt 9 JjEvacuai ndelexcesodegasolina I I o o Z oZ ooo o o Dep sito Flotador Barandillas Empu aduras ergon micas Logotipos Medline Cornamusas traseras M stil de esqu base luz blanca Combinado ba o de sol mesa Ba o de sol delantero EL M STIL DE ESQU DEBE UTILIZARSE EXCLUSIVAMENTE PARA REMOLCAR A UN ESQUIADOR O UN WAKE BOARD LA PLATAFORMA ALTA NO DEBE ATENCION Z UTILIZASE COMO TRAMPOLIN Page 9 43 DESCRIPCION Manutenci n 1 4 MANUTENCI N I 4 1 Transporte Los consejos sobre la puesta en remolque est n especificados en el manual del propietario en el TOMO I I 4 2 Almacenamiento ATENCI N LA EMBARCACI N DEBE REPOSAR OBLIGATORIAMENTE SOBRE LA L NEA DE ESTRAVE VER EL ESQUEMA SIGUIENTE I 4 3 Levantamiento La embarcaci n no dispone de medios de levantamiento ADVERTENCIA ADVERTENCIA LA EMBARCACI N NO DISPONE DE MEDIO DE
15. acircuito permite aislar la alimentaci n de la caja de la consola Despu s de cada utilizaci n acu rdese de poner el cortacircuito en la posici n OFF Los acopladores de bater as permiten arrancar los motores ya sea con una bater a por motor o bien acoplando las bater as en paralelo o bien arrancarlos con una sola bater a IV 2 7 Cuadro de las diferentes configuraciones posibles ESTADO DE LOS ACOPLADORES H RESULTADO ACOPLADOR 1 EN LA POSICION OFF ACOPLADOR 1 EN LA POSICION BAT 1 ACOPLADOR 1 EN LA POSICION BAT 1 ACOPLADOR 1 EN LA POSICION BAT 2 ACOPLADOR 1 EN LA POSICION BOTH ACOPLADOR 2 EN LA POSICION OFF ACOPLADOR 2 EN LA POSICION BAT 2 ACOPLADOR 2 EN LA POSICION BAT 1 ACOPLADOR 2 EN LA POSICION BAT 2 ACOPLADOR 2 EN LA POSICION BOTH Page 31 43 LOS MOTORES Y LAS BATER AS SON AISLADOS CADA MOTOR ARRANCA CON SU BATERIA RESPECTIVA SIEMPRE PONER LOS ACOPLADORES EN ESTA CONFIGURACION LOS 2 MOTORES ARRANCAN CON LA BATER A 1 en el caso de que la bater a 2 est defectuosa LOS 2 MOTORES ARRANCAN CON LA BATERIA 2 en el caso de que la bater a 1 est defectuosa LOS 2 MOTORES SON ARRANCADOS ACOPLANDO LAS 2 BATERIAS E S P O L INSTALACION Y CIRCUITO Conexi n de opciones IV 2 8 CONEXI N DE OPCIONES IV 2 8 1 Precauciones La embarcaci n est equipada de serie con 2 bombas de achique luces de navegaci
16. airage ron L E Eclairage Pont A E 3L N I M y N 2 z amp 54 e m TLS 2 1 5 s Q fb s 1 N 4 E E Ir Walas 4 I 7 v J J Y X N 1 4 j p N E N dapi ahi n TNNT x N Ram en PAG a ns _ 1 1 I 22 43 idad ici Q gt 2 Z Q Q lt lt Z i n dark grey2 164WG red green Dark blue3 16AVG eras E Red2 14AWG Cu tra un plano en formato A3 con la caja de conex 200mm Black13 6AWG Om stud omm 2 Redi 6AWG Om 200mm E Pump monu 1 Browni u c Pump auto 1 Brown c un Pump manu 2 Brown3 Pump auto 2 Brown4 rg option vivierYellowl Deck washer Brown5 Shower Brown6 r S00mm White light Dark greyl Light gauge Urangel Dark blue6 14AVG NOTA Les composants cosses c bles gaine connecteur doivent tre conformes aux recommondations ABYC E9 Wires rings sheaths disconnects and connector shall comply with ABYC E9 recommandation sauf connecteur All wire must be identified at the both end unless connector IV 2 2 Planos del haz Se sum de la consola Dark blue5 16AVG iat cabin ERE Black5 16AWG N Block14 16AWG q afimm mm Block4 16AVG Yellow 14AWG CE
17. alle del cableado del indicador de nivel Black16 Pink1 IV 2 5 5 Detalle del cableado del tap n de llenado del dep sito Green1 IV 2 5 6 Detalle del cableado de la barra colectora negativa de consola Black17 Black19 Black1 Black2 Black3 Black4 Black5 Black14 Page 28 43 INSTALACION Y CIRCUITO Electricidad IV 2 5 7 Detalle del cableado de la barra colectora negativa del cofre trasero Black12 Black6 Black Black8 Black9 Black10 Black11 Black18 IV 2 5 8 Detalle del cableado de la bomba de achique Brown White CER s Brown2 em Black6 Brown ia Brown3 AA Brown4 a r em Black Page 29 43 INSTALACION Y CIRCUITO Electricidad IV 2 6 Funcionamiento del cortacircuito y acopladores de bater a Coupe Circuit Coupleur Moteur 1 Coupleur Moteur 2 A F 1 W J Batterie 1 j V M A Batterie 14 2 e1 amp 2 Batteri Su embarcaci n est equipada de serie con un cortacircuito y dos acopladores de bater a para montaje bimotor En el caso de un montaje monomotor s lo se utilizar un acoplador IV 2 6 1 Detalle del cableado del cortacircuito red 22 2 AWG 1600 mm red 21 2 AWG 1600 alimentation console moteur 2 moteur 1 red 1 alimentation 10 AWG 6 mm permanente ompe de cale rad 14 AWG 2 mm Page 30 43 INSTALACION Y CIRCUITO El cort
18. e IV 1 5 Recomendaciones ADVERTENCIA EN CASO DE FUGA DE COMBUSTIBLE O DE INCENDIO LA V VULA DE CIERRE DEL CIRCUITO DE COMBUSTIBLE SITUADA SOBRE EL DEP SITO PERMITE AISLAR EL DEP SITO DEL CIRCUITO DE COMBUSTIBLE Y DEBE PERMANECER CERRADA M UN DEP SITO LLENO EVITA LA CONDENSACI N CADA VEZ QUE SE SALGA M HAGA LIMPIAR EL DEP SITO CADA 5 A OS VERIFIQUE EL APRIETE DE LAS ABRAZADERAS EN TODOS LOS TUBOS FLEXIBLES M AL PURGAR EL FILTRO NO VAC E EL AGUA EN LA EMBARCACI N UTILICE UN RECIPIENTE DE COLOCADO DEBAJO DEL FILTRO CORTE EL CONTACTO ANTES DE DESMONTAR EL CARTUCHO DEL FILTRO M LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES SOBRE EL FILTRO M LA GASOLINA ES SUMAMENTE INFLAMABLE CUANDO DEBA INTERVENIR EN EL SISTEMA DE CARBURACI N ASEG RESE DE QUE LOS MOTORES EST N PARADOS NO FUMAR ALEJAR TODA LLAMA O CUERPO INCANDESCENTE DE LA ZONA DE TRABAJO M NUNCA PERFORAR EN LA ZONA DEL DEP SITO CON UNA BROCA QUE SOBRESALGA M S DE 30 MM DEL MANDRIL DE LA PERFORADORA MARCA EN LA CUBIERTA POR LA TRAMPILLA Y NO UTILIZAR TORNILLOS DE M S DE 20 MM DE ESLORA Page 21 43 INSTALACION Y CIRCUITO Electricidad IV 2 Electricidad IV 2 1 Esquema de principio se suministra un plano en formato A3 con la caja de conexi n de la consola Eclalrage Pont gt
19. izaci n ver la potencia m xima autorizada Cumpla con las recomendaciones del constructor de la direcci n instalaci n utilizaci n y mantenimiento Para una utilizaci n ptima de su embarcaci n s rvase consultar a su concesionario Caja hidr ulica Gato hidr ulico sobre estribor Ee NN sobre babor INSTALACION Y CIRCUITO Incendio IV 5 INCENDIO LE RECOMENDAMOS TENER UN EXTINTOR A BORDO CUMPLA CON LAS LEYES EN VIGOR DE SU ADVERTENCIA PA S Page 39 43 INSTALACI N Y CIRCUITO Fondeo Amarre IV 6 FONDEO AMARRE IV 6 1 Descripci n de los elementos funcionales esenciales LA BITA DE AMARRE Y LAS CORNAMUSAS PERMITEN NICAMENTE UN AMARRE OCASIONAL ADVERTENCIA DE LA EMBARCACI N EL AMARRE PERMANENTE DEBE HACERSE CON UNA CADENA DE OBENQUE DE ESTRAVE SITUADA EN LA PROA DE LA EMBARCACI N Page 40 43 SE ALETICA v 1 POSICI N DE LOS AUTOADHESIVOS DE SEGURIDAD Y PLACAS DE SENALIZACION i Page 41 43 SENAL TICA V 2 DESCRIPCI N DE LOS AUTOADHESIVOS DE SEGURIDAD Y PLACAS DE SENALIZACION DO NOT TOUCH BATTERY TERMINALS SHOCK AND ACID HAZARDS DISCONNECT BOTH LEADS BEFORE REMOVING BATTERY CONNECT RED LEAD TO POSITIVE TERMINAL CONNECT NEGATIVE LEAD BLACK OR YELLOW TO NEGATIVE TERMINAL NO TOCAR LOS TERMINALES DE LA BATERIA RIESGOS DE DESCARGA ELECTRICA Y DE CONTACTO CON EL ACIDO DESCONECTAR L
20. las v lvulas semiempotradas est n dise ados para ser atornillados y destornillados Nunca fuerce se corre el riesgo de destornillar todo el sistema de inflado Page 13 43 FLOTADOR Sistema de inflado II 3 3 El indicador de presi n II 3 4 Inflado del flotador Active todas las v lvulas a la posici n de inflado Fije la base del tubo en el orificio de inflado del inflador Para inflar correctamente su barco es necesario que el inflador tenga un buen apoyo en el suelo El barco se infla r pidamente si el inflador es accionado con soltura y sin precipitaci n NO UTILIZAR UN COMPRESOR O UNA BOTELLA DE AIRE ATENCI N COMPRIMIDO Page 14 43 FLOTADOR Presi n II 4 1 Inflado del Flotador e A ada el adaptador correspondiente al di metro de la v lvula semiempotrada en el extremo del tubo de inflador Proceda al inflado del flotador equilibrando las presiones entre los diferentes compartimientos hasta que los mamparos a ya no sean visibles presi n 240 mb Nunca poner bajo presi n un compartimiento con los otros completamente desinflados El inflado ha terminado Enrosque los tapones de las v lvulas de inflado Es normal observar una ligera fuga de aire antes de enroscar el tap n de v lvula Los tapones solos aseguran la estanqueidad final II 4 2 Presi n Su embarcaci n est equipada con un indicador de presi n ACCESS que le permitir una lectura
21. lta el dedo el interruptor regresa a la posici n de parada 2 EN FONDEO PONER EL INTERRUPTOR DE LA BOMBA DE ACHIQUE EN POSICI N DE MARCHA AUTOM TICA ZODIAC RECOMIENDA USAR UNA CUBIERTA DE LONA O UN TIPO DE FONDEO PARA PREVENIR LAS ENTRADAS DE AGUA EN CASO DE LLUVIA Page 35 43 INSTALACION Y CIRCUITO Electricidad IV 2 9 1 Bater a no suministrada Para el mantenimiento corriente cumpla con las recomendaciones ZODIAC as como con las del fabricante de bater as Realice el mantenimiento de su bater a Mantenga limpia y seca la bater a para evitar un desgaste precoz M Apriete y mantenga los terminales sobre el borne engras ndolos regularmente con vaselina EL AGUA PROVENIENTE DEL SISTEMA DE TRA DA DE AGUA CONTIENE MINERALES QUE DANAN LAS BATER AS POR LO TANTO SIEMPRE REALICE EL COMPLEMENTO CON AGUA DESTILADA MANTENGA LAS BATER AS Y EL ELECTROLITO FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS NUNCA COLOQUE LA BATER A SOBRE UN COSTADO AL ANADIR ELECTROLITO O AL RECARGAR LA BATER A RET RELA SIEMPRE DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR EL ELECTROLITO DE LA BATER A ES UN L QUIDO T XICO Y PELIGROSO CONTIENE CIDO SULF RICO QUE PUEDE PROVOCAR GRAVES QUEMADURAS EVITE ADVERTENCIA TODO CONTACTO CON LA PIEL LOS OJOS Y LA ROPA LAS BATER AS PUEDEN LIBERAR GASES EXPLOSIVOS ALEJE LAS FUENTES DE CHISPAS LAS LLAMAS VIVAS LOS CIGARRILLOS ETC AL CARGAR O UTILIZAR UNA BATER A TRABAJE EN UN LUGAR BIEN VENTIL
22. n un kit de ducha tel fono y un dispositivo de iluminaci n de cubierta y camarote Sin embargo quedan 3 emplazamientos disponibles en la caja de fusibles situada debajo de la consola para conectar accesorios suplementarios en ciertas condiciones D Se deber conectar a la consola los accesorios que desea a adir 2 Los accesorios se dividen en dos categor as A gt los accesorios utilizados o que pueden ser utilizados continuamente durante un uso normal de la embarcaci n B los accesorios utilizados de manera intermitente A B 1 Ventilador de Toma encendedor sentina de cigarros Iluminaci n varios Sonda Avisadorsomro 3 3 NY Eauipos GPS er E Varios Proyector Bombadeducha Sistema de alarma Refrigerador VHF MEE Debe obligatoriamente asegurarse que la suma de las potencias de los accesorios de la columna A que a ada es inferior o igual a 180 W 15 A Y que la potencia m x de un accesorio de la N columna B es inferior o igual a 60 W 5 A Las secciones de los diferentes cables del haz han sido calculadas ADVERTENCIA con estos valores el incumplimiento de esta regla puede crear disfunciones el ctricas y causar cortocircuitos Puede conectar las opciones directamente en la barra colectora positiva y negativa de la consola dentro del l mite de la potencia m xima insertando un portafusible homologado Page 32 43 INSTALACI N Y CIRCUITO
23. ncia N DE REFERENCIA DESCRIPCION Alimentaci n de la bomba de achique bomba de agua R Soporte de los acopladores y cortabater a Alimentaci n en espera para luz blanca de navegaci n cableado en la consola A Loss endi verde roja A Posici n del pasacable E S P O L Page 25 43 INSTALACI N Y CIRCUITO Electricidad IV 2 5 Detalle del cableado IV 2 5 1 Detalle del cableado de la caja repartidora que se encuentra en la consola Redi 6AWG C BUS BAR POSITIF Rede S pompe de cole c Oo Red16 6AWG Red16 6AWG y Rede E53 SUPPORTS FUSIBLES ro Poppa die EME ETE E C v q 059 x m VU G o o Q I free 0 p 5 Y oc Y oc Yl Y Y c u U d a el o lt C O 2 BUS BAR NEGATIF kucia3 Page 26 43 INSTALACION Y CIRCUITO Electricidad IV 2 5 2 Detalle del cableado del interruptor de la consola vista trasera lado conexiones _Black19 M A M A Fr Fv Fb 3 Bi a a p ap 5 e a 3 e y e u v v 2 z 2 F 5 3 e m M 2 qa g e a a a IV 2 5 3 Detalle del cableado de la esfera del indicador de nivel Orangel Black15 Black16 Pink1 Red17 Page 27 43 E S P u N O L INSTALACI N Y CIRCUITO Electricidad IV 2 5 4 Det
24. o est inflado a su presi n recomendada 240 mb 3 4 PSI al comienzo o al final del d a temperatura exterior baja 210 C M s tarde durante el d a su barco est expuesto a plena luz del sol en la playa o en la cubierta de un yate temperatura 50 C La temperatura interior de los compartimientos inflables puede entonces subir y llegar a 70 flotadores de color oscuro sobre todo ocasionando una duplicaci n de la presi n inicial 480 mb USTED TENDR ENTONCES QUE DESINFLAR para regresar a la presi n recomendada SI SU BARCO EST DEMASIADO INFLADO LA PRESI N SOLICITA DE MANERA ANORMAL LA ESTRUCTURA INFLABLE LO QUE PUEDE OCASIONAR UNA ROTURA DE MONTAJE EN CASO DE SOBREPRESI N V LVULA SEMIEMPOTRADA Libere aire presionando el empujador de la v lvula Page 16 43 SISTEMA DE PROPULSI N Cumpla con las recomendaciones ZODIAC y las recomendaciones del constructor del motor para el montaje del de los motores Para una utilizaci n ptima de su embarcaci n s rvase consultar a su concesionario E montaje en bimotor necesita Una barra de acoplamiento cuya longitud var a en funci n de la potencia y de la marca de los motores M El montaje de un segundo filtro separador de agua gasolina E S P u N O L Page 17 43 INSTALACI N Y CIRCUITO Carburante IV 1 CARBURANTE IV 1 1 Descripci n de los elementos funcionales esenciale
25. punta del casco Tirar nuevamente las 2 patas del flotador al m ximo hacia la parte de popa de la embarcaci n intentando centrar la punta con respecto a la parte de proa del casco Inflar ligeramente la punta del flotador para verificar que est bien centrado y se adapta perfectamente al casco Repetir la operaci n si el flotador no estuviere posicionado correctamente Page 11 43 e e FLOTADOR Fijaci n de la protecci n II 2 FIJACI N DE LA PROTECCI N 4 Fije el deflector externo mediante las barras de acero inoxidable y los pernos suministrados en el kit del flotador Para asegurarse de la estanqueidad del conjunto ponga masilla de estanqueidad en los tornillos y en los agujeros del casco Page 12 43 FLOTADOR Sistema De Inflado II 3 SISTEMA DE INFLADO II 3 1 El inflador a adaptador b extremo del tubo c base del tubo d orificio de inflado Un inflador el ctrico 12 V de alto caudal est disponible como opci n P ngase en contacto con su revendedor II 3 2 Las v lvulas semiempotradas Para activar las v lvulas En la posici n de inflado En la posici n de desinflado Empuje y gire La membrana est cerrada La membrana est abierta y el empujador 1 4 de vuelta el empujador est en la el empujador est en la posici n alta posici n baja Los tapones de
26. r pida y eficaz durante el inflado ver las explicaciones de utilizaci n en la secci n Sistema de inflado La temperatura ambiente del aire o del Temperatura ambiente Presi n interna del agua flotador E S P 2 O L influye proporcionalmente en el 1 4 mb 0 06 PSI nivel de la presi n Interna del flotador 4 mb 0 06 PSI Page 15 43 FLOTADOR Presi n Por esto es importante saber anticipar Verifique y ajuste la presi n de los compartimientos inflables volviendo a inflar o desinflando seg n el caso en funci n de las variaciones de temperatura sobre todo cuando las diferencias de temperatura son importantes entre la ma ana y la noche en las zonas particularmente calientes y aseg rese de que la presi n no se aleje de la zona de presi n recomendada de 220 a 270 mb zona verde RIESGO DE SUBPRESI N EJEMPLO Su barco est expuesto en la playa a plena luz del sol temperatura 50 C a la presi n recomendada 240 mb 3 4 PSI Cuando lo mete al agua temperatura 20 C la temperatura y la presi n interna de los compartimientos inflables bajar n conjuntamente hasta 120 mb y USTED TENDR ENTONCES QUE VOLVER A INFLAR hasta recuperar los milibares perdidos por la diferencia de temperatura entre el aire ambiente y el agua Por esto es normal observar una disminuci n de presi n al final del d a cuando baja la temperatura exterior RIESGO DE SOBREPRESI N EJEMPLO Su barc
27. s La embarcaci n est equipada con un dep sito que se encuentra debajo de la cubierta El llenado se efect a por la parte delantera del bote por un orificio de llenado situado bajo el cap delantero DESCRIPCI N V lvula de cierre de gasolina Transmisor del indicador de nivel Desag e de vaciado del compartimiento de rebosadura Respiradero Orificio de llenado 6 Filtro separador de agua gasolina suministrado para el montaje monomotor Dep sito de gasolina M EN EL CASO DE UNA UTILIZACI N MONOMOTOR NO OLVIDAR CERRAR LA V LVULA DE GASOLINA DEL SEGUNDO MOTOR ADVERTENCIA IV 1 2 Dep sito A Page 18 43 INSTALACION Y CIRCUITO Carburante IV 1 3 Filtro separador de agua gasolina Para proteger el motor un filtro separador de agua combustible est instalado en el circuito de alimentaci n de combustible del motor El filtro separador de agua gasolina se encuentra en el cofre trasero en la pared de estribor para un montaje bimotor contacte a su revendedor para obtener un segundo filtro sie ra Eon A Dri 18 7845 WATER SEPARATING FUEL FILTE FILTRE CARBURANT SEPARATE IR FILTRO DE COMBUSTIBLE SEPARADOR E AGUA ITEM DESCRIPCION Elemento de filtraci n intercambiable pr Cabeza del filtro fijada en la embarcaci n ES INDISPENSABLE REEMPLAZAR EL CARTUCHO AL CABO DE CADA 50 HORAS DE UTILIZACI N ADVERTENCIA PONERS
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