Pilones automáticos retráctiles K 275 H700 Automático
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1. ps do A 0 230V pe 7 1 1 54 55 56 57 58 59 53 ggl o N A 52 51 gt 2 50 aa gt 49 MO S48 47 2 81 45 0 GU B lol a4 58 g 43 42 Trasformatore y 0 20 100 9 40 24v 16V ov ES 39 SO i gt lt lt 3 18 6 JA 2 3 A 7 a se 36 No gt o lt 35 Ja 4 E 34 5 2 gt 33 32 eS 8 com 31 Ja 9 DA ER N 10 22 130 EN 129 Po Praz ls a N 12 t l 28 N 13 27 No J 14 A 26 Bs 25 16 9 24 17 lt 23 a g 18 e el 22 ren 19 21 L I 20 a a 1 L AUT E IN LOOP PRI PR2 a O gt 28 27 1 gt o 26 2 3 Mm 25 24 ran Ne N 23 8 I Ny gt 22 21 2 gt OS 19 y L Ng E ap SS 18 3 9 10 4 gt j 12 So 13 Lo 1 1 15 7 ad 16 8 17 N A FS Mi DA Fi 74 UL gt 28 27 1 gt o 26 2 3 ff mm 25 24 IN a 4 Al an AN A 5 2 gt 22 6 5 21 be 7 Pa 20 N2. O Q 5 E 9 T te tates DO B Pa gt le gt ae 4 tata ore a eee Sentido de Transito 0 FAAC franc sp A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it POSICIONAMIENTO DE LAS ESPIRAS INDUCTIVAS DE SEGURIDAD Las eventuales espiras inductivas que forman parte del sistema deben colocarse siguiendo las instrucciones del detector En las siguientes figuras se muestran dos ejemplos de colocaci n En la fig se muestra la instalaci n de un pil n y de dos espiras magn ticas de detecci n del tr nsito de veh culos En la fig 7 est representada la colocaci n de una espira que permite obtener la protecci n perimetral del pil n En la fig 8 est representada la colocaci n de dos espiras situadas para la protecci n de una v a de grandes dimensiones ESQUEMA DE INSTALACI N PARA 1 FAAC CITY K 275 H700 Espira Magn tica _ Eventuales Palos LD Espira Magn tica FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 9 FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 10 ESQUEMA DE COLOCACI N DE TUBER AS PARA 1 FAAC CITY 275 H700 Fig 9 Espira Magn tica Vainas 25mm Eventual Palo N 7 Vainas 40mm
3. Pa Nx x A A 1 J 7 20v o IU 54 55 56 57 58 59 53 cpm 52 No B gt 51 J7 a 50 N 49 O 48 2 47 O 4 45 Pal 69 44 2 LQ 43 Trasformatore 100 42 y 0 230 V 2 HQ 41 a PIA Sa 4 lt 39 24 V 16V ov 1 gt lt a IS 38 2 w A 37 S lt 36 8 n MN 5 35 JA 4 4 N lt 34 3 N 6 FN Hz gt 33 7 32 N 8 com 31 9 ES A 10 e T30 11 to 29 B 2 12 die 28 13 27 A 14 26 L 15 A o 25 i 16 2 24 17 lt 23 gt g eN sal Al 21 20 4 gt 2 AUT IN N LOOP 27 PRI PR2 a i S J gt 28 a 27 1 gt o 26 2 Mm Mm Mm 25 24 a 4 lI an re an iS 23 NA g 5 dh A an lt gt 22 6 2 21 7 gt Ne 20 y i COM oc 19 A 2 N Re 18 a A 10 11 3 12 al 13 agli 15 BO 16 e 17 gt AP Conexi n Faac City 1 Conexi n Faac City 2 Linea 230V A Id 30MA AA
4. 9 Pl x e se riu 9 DE q a gt uo El 12 1 A 1 13 Lom A 15 Y BO 16 8 17 N J Equipos Master y 2 Slave Alimentaci n LIT FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 19 Conexi n Faac City 1 Conexi n Faac City 2 Conexi n Faac City 3 FAAC REGLETA DE BORNES DE CONEXI N DE LA TARJETA MASTER 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 99 96 9 58 59 conexi n de paso con 33 32 31 con fusible de protecci n conexi n centralita oleodin mica conexi n dispositivo de bajada autom tica falta de alimentaci n 230 V conexi n pres stato de seguridad com n para final de carrera avisador ac stico destellador conexi n para final de carrera FAAC CITY bajo conexi n para avisador ac stico intermitente FAAC CITY conexi n destellador incorporado en la cabeza de FAAC CITY com n para final de carrera avisador ac stico destellador conexi n letrero luminoso destellante salida 24 V a c intermitente conexi n detector inductivo de seguridad entrada para mando de bajada conexi n para dispositivo de mando de bajada conexi n de paso con 3 2 1 con fusible de protecci n conexi n transformador de servicio conexi n 230v sem foro 1 conexi n 230v sem foro 2
5. Eventual Palo 3 Vainas d 40mm Espira Magn tica FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 111 CONEXI N DEL PIL N UNIDAD DE CONTROL Fig 10 AmarilloVerde Tierra CABLE 461 5 Amariloveide 24v Com n LI Rojo g SN VAA Negro mt Amarillo iS MSI 4 Final de carrera 2 Marr n o V 5 CABLE 560 5 a CABLE 2x1 CABLE 2x1 Calentamiento CABLE 2x1 gt No conectar gt Opcional Azul n Electrovalvula de contra terrorismo ds Marr n Cable Principal Faac City Cable Principal Faac City Cable Principal Faac City AmarilloVerde Tierra Azul Com n Motor Marr n Bajada Negro Subida Violeta Calentamiento Violeta Calentamiento CABLE 461 5 AmarilloVerde Tierra J PE i Rojo 24v AI Negro Ov DIODO gt N D li NI Amarillo 0v Zumbador a i NA DI IS MN Blanco Final de carrera 2 NC E CABLE 560 5 SCH 5 Gris Final de carrera 88 o SiS Sek onal last 238 165 Gris Final de carrera g g AR 20 1 A f Naranja Electrovalvula o s 122 Na anja Electrovalvula
6. Y para la instalaci n de FAAC CITY H700 Salir del 3 nivel de programaci n recorriendo los pasos con la tecla F hasta llegar al estado de la aplicaci n sin aportar ulteriores modificaciones Ahora con el primer y segundo nivel de programaci n se puede personalizar el funcionamiento del pil n Faac City sin olvidar que siempre hay que dejar invariado el par metro dF al valor de 0D En el manual electr nico de la tarjeta 624 BLD que se entrega con la aplicaci n encontrar m s detalles y personalizaciones FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 13 DATOS T CNICOS DE LA UNIDAD DE CONTROL FAAC CITY MASTER Circuito electr nico de control Por microprocesador con software espec fico para el control de los pilones FAAC CITY Contenedor para unidad de control Est ndar de pared Dimensiones de los contenedores v ase tabla adjunta Grado de protecci n 15 C 70 230V 6 10 50 2 Interruptor de protecci n Magnetot rmico N 6A 16 30mA 6 N mero m ximo Faac City que pueden M x 10 FAAC CITY con movimiento conectarse a la unidad de control simultaneo el 1er FAAC CITY esta conectado a la unidad master los restantes est n conectados a unidades slave adicionales el tama o del contenedor est en funci n de la cantidad de FAAC CITY y de los accesorios requeridos CONTENEDORES PARA UNIDADES DE CONTROL
7. repetici n a distancia sem foro contacto libre conexi n pulsador de bajada de emergencia conexi n 230v al circuito electr nico no utilizado conexi n de tierra conexi n reloj semanal anual REGLETA DE BORNES DE CONEXI N DE LA TARJETA SLAVE 20 27 28 conexi n de paso con 28 27 26 con fusible de protecci n conexi n centralita oleodin mica conexi n bajada autom tica falta de alimentaci n 230v conexi n pres stato de seguridad com n para final de carrera avisador ac stico destellador FAAC CITY conexi n para final de carrera FAAC CITY bajo conexi n para avisador ac stico intermitente FAAC CITY conexi n destellador incorporado en la cabeza de FAAC CITY com n para final de carrera avisador ac stico destellador FAAC CITY conexi n a transformador de servicio no utilizado conexi n 230v al circuito electr nico no utilizado conexi n de tierra conexi n de paso con 3 2 1 con fusible de protecci n FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 20 FAAC FUNCIONALIDAD DIP SWITCHES DEL EQUIPO FAAC CITY MASTER El dip switch n 1 presente en la tarjeta Faac City Master permite seleccionar la l gica de funcionamiento del equipo autom tica o semiautomatica Los dip switches 2 3 y 4 se han introducido para agilizar las operaciones de diagn stico durante la reparaci n mantenimiento de l
8. 450 000 julios Dimensiones de la arqueta para cimentar Longitud est ndar del cable conectado 10mMt 24 Volts 80 Watts art culo opcional pintura a pistola personalizada en la escala de colores RAL art culo opcional resistencias calentadoras aconsejadas para temperaturas inferiores a 15 C para limitar la formaci n de hielo en el cilindro art culo opcional dispositivo de bajada en caso de corte de corriente art culo opcional bajo pedido longitud hasta 50 mt FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 4 1 2 3 4 5 7 8 9 PIL N AUTOM TICO CON ARQUETA FAAC CITY K 275 H700 AUTOM TICO ESQUEMA DE COLOCACION Haga el replanteo del terreno elegido para colocar los pilones FAAC CITY y compruebe que no est n presentes redes o instalaciones en la zona de excavaci n Realice la excavaci n utilizando una mini excavadora o manualmente si no fuera posible de otro modo hasta una profundidad de 1 40 m aproximadamente la secci n ha de tener un lado de unos 1 30 m en caso de colocaci n de varios pilones FAAC CITY en l nea se aconseja hacer una trinchera nica en vez de una excavaci n para cada pil n FAAC CITY Aseg rese de que el terreno tenga una buena capacidad de absorci n del agua vierta unos 40 litros de agua y compruebe que se vac e en un tiempo m ximo de 30 minutos De no ser as realice la evacuaci n del
9. agua de lluvia por medio de una tuber a de 60mm de di metro colocada debajo de cada arqueta en el fondo de la excavaci n acoplada al sistema colector con sif n v lvula de no retorno o bien en alternativa acoplada a un pozo colector provisto de sistema de vaciado por ejemplo una electrobomba situado a m s profundidad que la arqueta del pil n FAAC CITY que recoja y descargue el agua de lluvia Coloque la gravilla de ser posible monogranular grano de di metro 8 20 mm aprox por un espesor de unos 30 cm prestando atenci n a compactarla bien para evitar futuras retracciones y nivelarla para tener una buena superficie de colocaci n Coloque provisionalmente la arqueta met lica FAAC CITY provista de contrabastidor y tirafondos tal y como se indica en la fig 1 fig 2 y fig 3 16 tirafondos verticales 14 de acero tipo FeB44K con refuerzos roscados de acero en cabeza de alta resistencia clase 8 8 M14 y 6 bridas horizontales cuadradas que deben fijarse a los tirafondos de modo equidistante utilizando el cl sico hilo met lico para armaduras Fig 4 Introduzca la arqueta prestando atenci n a colocarla a plomo Tenga en cuenta que el nivel superior del contrabastidor debe estar unos 10 mm m s alto respecto al suelo acabado para limitar la entrada de agua de lluvia en la arqueta En caso de colocaci n de varios pilones FAAC CITY en l nea y por tanto con excavaci n de trinchera se aconseja unir todas las arquetas entre s por me
10. la maquinaria hasta que la m quina en la que deber incorporarse o de la cual ser un componente haya sido identificada y se haya declarado su conformidad con las condiciones de la Directiva 98 37 CE Bologna 01 de enero 2007 El Administrador Delegado A Bassi DECLARACI N CE DE CONFORMIDAD Fabricante FAAC S p A Direcci n Via Benini 1 40069 Zola Predosa BOLOGNA ITALIA Declara que los equipos Faac City Master Faac City Slave y 624 BLD e Cumplen con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes otras directivas CEE 73 23 CEE y sucesiva modificaci n 93 68 CEE 89 336 CEE y sucesiva modificaci n 92 31 CEE y 93 68 CEE Nota Estos productos han sido sometidos a ensayos en una configuraci n t pica homog nea todos los productos son de fabricaci n FAAC S p A Bologna 01 de enero 2007 El Administrador Delegado A Bassi FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 2 FAAC ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR OBLIGACIONES GENERALES EN MATERIA DE SEGURIDAD ATENCION Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir atentamente las presentes instrucciones Una instalaci n incorrecta o un uso impropio del producto puede causar graves da os a las personas lean detenidamente las instrucciones antes de 15 instalar el producto Os Los materiales del embalaje pl stico poliestireno etc no deben dejarse a
11. 22 ranja rov lvu Pad __ 1 Alimentador Termostato Alimentador esternos CABLE 660 7 SCH 1 Fotoc lulas Condensador 16 mF 400V 18 CONEXION CON TARJETA 624 BLD VERSI N 275 H700 FAAC CIT NOTA En los primeros 4 segundos de subida del pil n Faac City el pres stato tiene el mismo comportamiento que una fotoc lula de seguridad Consulte la columna FSW en las tablas de L gica para verificar el comportamiento en las diferentes funciones S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 12 FAAC CONEXI N CON EL EQUIPO 624 BLD Para mandar el Faac City con el equipo 624 BLD hay que conectar los componentes internos del pil n siguiendo el esquema de la fig 10 para tener un cuadro de las conexiones m s completo utilice tambi n el esquema de conexi n presente en el manual electr nico de 624 BLD M s concretamente conecte los cables en salida del pres stato de seguridad a la regleta de bornes del adaptador del final de carrera tal y como se indica en la siguiente figura Fig 11 Gris Final de carrera Gris Final de carrera Debido a la falta del final de carrera de apertura en la aplicaci n Faac City debe cortocircuitarse el conector J3 como se indica en la figura 11 Preste especial atenci n a la conexi n de la electrov lvula de seguridad antiterrorismo en caso de que estuviera presente Dich
12. ACCIONAMIENTO PILONES FAAC CITY LxHxP PLAST 120 C Para equipo base con 1 FAAC CITY 320 X 400 X 160 CONTENEDOR DE PLAST 120 C Para equipo accesoriado con 1 FAAC CITY 400 X 480 X 160 Para equipo base con 2 FAAC CITY PORTENE OR DE FARSE ACERO FE 37 Para equipo accesoriado con 2 FAAC CITY 400 X 600 X 200 Para equipo base con FAAC CITY ACERO FE 37 Para equipo accesoriado con 5 FAAC CITY 500 X 700 X 200 Para equipo base con 8 FAAC CITY SOFC PAGO POLIESTER Para equipo accesoriado con 2 FAAC CITY 320 X 950 X 280 Para equipo base con 3 FAAC CITY Grado de protecci n IP 44 r gt EN FUNCION DE LA CONFIGURACION DEL EQUIPO ESTAN DISPONIBLES DIMENSIONES MAYORES FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 14 LAYOUT EQUIPOS FAAC CITY MASTER Y FAAC CITY SLAVE Seguidamente se incluyen los layout de los equipos Master y Slave con la indicaci n de la funci n de los diodos de se alizaci n y de los fusibles de protecci n z O 4 1 6 Ive NOEZ y JIMOd Ca NOEZ NOEZ GIGI ON ONNOO __ ibi ASLO NOEZ T 1 7 11 O 2 av er DOT TA MAA 21 N N O 55 56 57 58 59 IVI gt 1VS O DIP SWITCHES FASC CITY o O O O gono accionamiento L1 Input Pre
13. FAAC HH LIT Pilones autom ticos retr ctiles K 275 H700 Autom tico FAAC Manual t cnico de instalaci n gt Declaraci n de conformidad CE gt Advertencias para el instalador gt Datos t cnicos del pil n gt Predisposiciones y colocaci n del pil n gt Esquema el ctrico del pil n con equipo de gesti n 624 BLD gt Programaci n del equipo 624 BLD gt Datos t cnicos de la unidad de control Faac City MASTER gt Esquemas de la unidad de control MASTER gt Dip switches tarjeta de control MASTER gt Regletas de bornes para la conexi n de las tarjetas de gesti n MASTER y SLAVE gt Maniobra de bajada manual gt Operaciones de mantenimiento FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it Ma DECLARACI N CE DE CONFORMIDAD PARA M QUINAS DIRECTIVA 98 37 CE Fabricante FAAC S p A Direcci n Benini 1 40069 Zola Predosa BOLOGNA ITALIA Declara que El operador mod FAAC CITY K 275 H700 AUTOM TICO ha sido fabricado para ser incorporado en una m quina o para ser ensamblado con otras maquinarias para constituir una m quina de conformidad con la Directiva 98 37 CE e cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes otras directivas CEE 73 23 CEE y sucesiva modificaci n 93 68 CEE 89 336 CEE y sucesiva modificaci n 92 31 CEE y 93 68 CEE asimismo declara que no est permitido poner en funcionamiento
14. L DE CARRERA SUBIDA HABILITADO en la fase final de elevaci n la se al del pres stato se utiliza como final de carrera de subida gt Posici n ON PRES STATO FINAL DE CARRERA SUBIDA EXCLUIDO la funci n arriba descrita est excluida el mando de subida permanece durante el tiempo de time out no puede modificarse DIP SWITCH 5 Posici n por defecto ON Dejar siempre en ON ASIMISMO REALICE LAS SIGUIENTES COMPROBACIONES gt Comprobaci n del funcionamiento del destellador incorporado en la cabeza del pil n gt Comprobaci n del funcionamiento de las espiras inductivas de seguridad gt Comprobaci n del funcionamiento del receptor radio de mando gt Control visual del equipo electr nico de gesti n OPERACIONES FINALES Finalizada la instalaci n compruebe que el pil n funcione correctamente prestando especial atenci n a los dispositivos de seguridad que pudieran haberse instalado FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 22 FAAC MANIOBRA DE BAJADA MANUAL DEL PIL N K 275 H700 En caso de falta de energ a el ctrica o de aver a del sistema se puede mandar manualmente la bajada del pil n 275 K700A procediendo del siguiente modo Destornille los 8 tornillos de fijaci n de la corona perif rica con la llave suministrada en dotaci n est ndar llave Allen del 4 Quite la corona perif rica Inserte la llave en el orificio marcado c
15. a electrov lvula debe estar alimentada a 24 Volt DC por medio de un ALIMENTADOR EXTERNO 230Vac 24Vdc capaz de suministrar 1 3 Amperios conectado a la salida FAN de la tarjeta 624 BLD en los bornes 22 y 23 como se muestra en la fig 10 Las resistencias de calentamiento opcionales si estuvieran presentes deber n tener la alimentaci n y el termostato externos e independientes al equipo 624 BLD PROGRAMACI N DE LA ELECTR NICA 624 BLD En el equipo 624 BLD hay que modificar el siguiente paso de programaci n consulte el cap tulo PROGRAMACION del manual electr nico de la tarjeta 624 BLD 1 nivel de programaci n programar el paso dF al valor para la instalaci n de FAAC CITY H700 Salir del primer nivel de programaci n recorriendo los pasos con la tecla F hasta llegar al estado de la aplicaci n sin aportar ulteriores modificaciones La citada operaci n es indispensable y siempre debe realizarse al inicio de una nueva instalaci n ANTES de modificar otros par metros a fin de personalizar la aplicaci n De este modo se programan los siguientes par metros base para el control del pil n Faac City en la tarjeta 624 BLD L gica A Tiempo de pausa 30 segundos Time Out de trabajo a 12 segundos Salida OUTI destinada al zumbador Salida OUT2 destinada a las luces cabeza y par metros de gestion del pres stato de seguridad final de carrera 3 nivel de programaci n programar el paso al valor
16. anual del pil n en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta al producto No permitan que ni os o personas se detengan en proximidad del pil n durante su funcionamiento los ni os los radiomandos o cualquier otro emisor de impulso Mantengan lejos del alcance de para evitar que la automaci n pueda ser accionada involuntariamente S lo puede transitarse por encima del pil n FAAC CITY con el dispositivo completamente bajado El usuario no debe por ning n motivo intentar reparar o modificar el producto debe siempre dirigirse a personal cualificado Todo lo que no est previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no permitido FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it DATOS T CNICOS FAAC CITY K 275 H700 AUTOM TICO Criterio de movimiento Oleodin mico Cilindro exterior Acero FE510 espesor 10mm Tratamiento del cilindro exterior Pintura al polvo de poli ster de color gris oscuro RAL 7021 metalizado Di metro del cilindro exterior Carrera del cilindro exterior Parte superior del cilindro cabeza Aluminio anticorodal cementado Tratamiento parte superior del cilindro Pintura al polvo de poli ster de color gris claro RAL 9006 7 seg Alimentaci n 230V 6 10 50Hz Frecuencia de trabajo 40 70 C Resistencia al hundimiento
17. as tuercas de bloqueo del contrabastidor a los tirafondos Fig 3 y el acabado del pavimento 10 Instale el pil n FAAC CITY en la arqueta con los bulones de bloqueo no sin antes haber introducido la l nea de conexi n en la correspondiente tuber a NOTA todas las tuber as deber n colocarse respetando las normas vigentes FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 5 hos m EA tt ICAA ate Py A Il ART iS SEE a DY ai Ma UN Rca LA da 0 e En ARAS 4 FA DA e 4 9 Y FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it s Fig 2 Fig 3 FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 7 Fig 5 pa 24 f pica ha Sh SMi NI HI i I le or RI di mol y I i 2 A Ca i Entrada cable El ctrico A RARAS A A ATT EERE A II O A A O A A O A RI O IR IR IO A II IN AN ON ON EEE REE TEAR 7 i ik 1 TAX TO TOOK OOO III a A 9 Entrada cable E g O trico c El A
18. dio de barras met licas lineales 6 por cada lado de 16 mm colocadas paralelamente a la trinchera y fijadas a las bridas cuadradas de las arquetas por medio del cl sico hilo met lico para armaduras Coloque la arqueta prestando atenci n a la posici n de la referencia del contrabastidor en relaci n al sentido de tr nsito como se indica en la figura 5 Con la arqueta posicionada coloque en todo el per metro de la base de la arqueta la gravilla por una altura de unos 100 mm a fin de evitar que se obstruyan los desagues del agua de lluvia de la arqueta despu s de abocar el hormig n Con la arqueta met lica en obra y antes de abocar el hormig n coloque una tuber a flexible de externo 50 mm que vaya desde la conexi n el ctrica presente en la arqueta hasta la estaci n de gesti n del movimiento para la conexi n el ctrica del pil n FAAC CITY Aboque hormig n con resistencia caracter stica m nima Rx 25 N mm con una autohormigonera alrededor de la arqueta hasta un nivel de unos 15 cm del suelo acabado y vibre el hormig n con la espec fica herramienta Coloque las tuber as necesarias para la conexi n entre la unidad de control y el punto de colocaci n de los restantes aparatos adicionales p ej sem foros espiras inductivas etc y prepare la conexi n el ctrica de puesta a tierra y de posibles mandos a distancia Cuando el hormig n ya haya fraguado al cabo de unas 2 semanas realice el apriete final de l
19. ja usar un magnetot rmico diferencial de 6A con interrupci n omnipolar Comprueben que la instalaci n disponga l nea arriba de un interruptor diferencial con umbral de 0 03 A 13 N 14 Verifiquen que la instalaci n de tierra est correctamente realizada y conecten las partes met licas del cierre La automaci n dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento constituido control de par No obstante es un necesario comprobar el umbral de intervenci n seg n lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10 Los dispositivos de seguridad norma EN 12978 permiten proteger posibles reas de peligro de Riesgos mec nicos de movimiento como por ej aplastamiento arrastre corte Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una se alizaci n luminosa p ej destellador incorporado en la cabeza del pil n as como un cartel de se alizaci n adem s de los dispositivos indicados en el punto 167 Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales FAAC S p A FAAC S p A declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la automaci n si se utilizan componentes de la instalaci n que no sean de producci n FAAC S p A No efect en ninguna modificaci n en los componentes que forman parte del sistema de automaci n FAAC CITY El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas a la bajada m
20. l alcance de los ni os ya que constituyen fuentes potenciales de peligro Guarden las instrucciones para futuras consultas Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilizaci n indicada en el presente manual Cualquier uso diverso del previsto podr a perjudicar el funcionamiento del producto y o representar fuente de peligro sl 4 a FAAC S p A declina cualquier responsabilidad 19 derivada de un uso impropio o diverso del previsto 7 No instalen el aparato en atm sfera explosiva la 20 presencia de gas o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad slo 4909 Para los pa ses no pertenecientes a la CEE adem s de las referencias normativas nacionales para obtener un nivel de seguridad adecuado deben seguirse las Normas arriba indicadas 9 FAAC S p A no es responsable del incumplimiento de las buenas t cnicas de instalaci n de los productos FAAC CITY y de sus correspondientes accesorios as como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilizaci n 10 La instalaci n debe realizarse las Normas vigentes respetando 11 Quiten la alimentaci n el ctrica antes de efectuar cualquier intervenci n en la instalaci n 1 N Coloquen en la red de alimentaci n de la automaci n un interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm Se aconse
21. on BAJADA MANUAL ABBASSAMENTO MANUALE fig 12 hasta el tope y presione ligeramente hacia abajo el dispositivo de bajada pulsador hidr ulico carrera de aproximadamente 3 mm Despu s de realizar esta operaci n el pil n empezar a bajar mantenga presionado el pulsador hasta que el pil n est completamente bajado unos 3 segundos Una vez haya bajado el pil n coloque de nuevo la corona perif rica con los tornillos de sujeci n NOTAS En caso de instalaci n de alta seguridad est disponible un art culo opcional que consiste en un kit de tornillos llave antivandalismo dif cil de encontrar en el mercado en alternativa a los tradicionales tornillos Allen cuya llave es muy f cil de encontrar En alternativa al procedimiento de bajada manual puede instalarse un grupo alimentador con acumuladores recargables 24 V D C para permitir la bajada mandada por medio del pulsador dedicado que debe colocarse en un lugar seguro Fig 12 sE FAAC sp A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 23 FAAC PROCEDIMIENTO ESTANDAR DE MANTENIMIENTO ORDINARIO SEMESTRAL PARA PIL N M VIL RETRACTIL FAAC CITY 275 H600 y 275 H800 La secuencia est ndar de mantenimiento ordinario es la siguiente gt VV V WV Limpieza de la arqueta con aspiraci n de los materiales depositados Limpieza de los drenajes de agua situados en el fondo de la arqueta Lim
22. or defecto OFF gt Posici n OFF MANDOS HABILITADOS los mandos de movimiento del pil n conectados a los bornes 24 25 26 27 58 59 est n operativos gt Posici n ON MANDOS EXCLUIDOS los mandos de movimiento del pil n conectados a los bornes 24 25 26 27 58 59 est n excluidos Si el pil n FAAC CITY no se elevara de nuevo se puede intervenir excluyendo temporalmente los dispositivos de mando externos y utilizar el espec fico pulsador ubicado en la tarjeta START para realizar la prueba FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 21 DIP SWITCH 3 Posici n por defecto OFF gt Posici n OFF DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD HABILITADOS las entradas para los dispositivos de seguridad bornes 20 21 est n habilitadas si no se tienen dispositivos de seguridad instalados hay que puentear entre s los bornes 20 y 21 gt Posici n ON DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EXCLUIDOS la entrada para los dispositivos de seguridad bornes 20 21 est excluida Si el pil n FAAC CITY no se elevara se puede intervenir excluyendo temporalmente los dispositivos de seguridad para comprobar si stos son la causa de la anomalia Nota para la instalaci n de los dispositivos de detecci n de masas met licas rem tase las instrucciones del pil n y a las de cada dispositivo DIP SWITCH 4 Posici n por defecto OFF gt Posici n OFF PRES STATO FINA
23. os equipos En efecto en presencia de anomal as en vez de desconectar los hilos de las regletas de bornes se puede excluir parte de los circuitos posicionando adecuadamente los dip switches DIP SWITCH EN POSICI N OFF N DS DIP SWITCH EN POSICI N ON SUBIDA AUTOMATICA HABILITADA SUBIDA AUTOMATICA EXCLUIDA MANDOS HABILITADOS 2 MANDOS EXCLUIDOS HABILITADOS EXCLUIDOS ao o O CARAS HABILITADO EXCLUIDO ____________________ 5 DEJAR SIEMPRE DIP SWITCH 1 esta posici n debe definirse en funci n del uso y de la configuraci n del equipo si no se utilizan los dispositivos de seguridad DEBE posicionarse en ON gt Posici n OFF SUBIDA AUTOM TICA HABILITADA el pil n que normalmente est en posici n alta despu s de un mando se sit a en posici n baja Cuando el veh culo ha pasado por la v a controlada y por lo tanto ocupa y seguidamente libera los dispositivos de seguridad el pil n vuelve a colocarse en posici n alta Si el veh culo no atraviesa la v a el pil n vuelve a colocarse autom ticamente en posici n alta transcurridos 30 Si se mantiene el mando de apertura el pil n permanece en posici n baja hasta que se suelte el mando funci n timer gt Posici n ON SUBIDA AUTOM TICA EXCLUIDA el pil n despu s de un primer mando pasa de posici n alta a posici n baja Si se vuelve a dar un mando el pil n regresa a la posici n alta DIP SWITCH 2 Posici n p
24. pieza y lubricaci n de la gu a central de deslizamiento Comprobaci n y sustituci n en caso de que fuera necesario de las juntas de tope inferior Comprobaci n y arreglo si fuera necesario de posibles p rdidas de aceite del pist n Comprobaci n general del correcto apriete de los tornillos del pil n Limpieza general del cilindro exterior y eventuales retoques de pintura Comprobaci n en la central oleodin mica eventual reposici n del nivel del aceite y comprobaci n del tarado de las presiones de funcionamiento Comprobaci n y tarado si fuera necesario del funcionamiento del pres stato de seguridad 40 Kg Prueba del interruptor magnetot rmico situado l nea arriba del equipo con el espec fico instrumento loop tester tanto por lo que respecta al aislamiento como a la continuidad Prueba del valor resistencia de tierra y de la continuidad de tierra con especificos instrumentos loop tester FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 24 FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa BO ITALIA Tel 051 61724 Fax 051 758518 www faac it Sello del Revendedor SINCERT C RM T SISTEMA Di GESTIONE REG N 085 UNI 150 9001 2000 Las descripciones las ilustraciones del presente manual no son vinculantes FAAC se reserva el derecho sin modificar las caracter sticas esenciales del equipo de aportar en c
25. s stato L2 Input FC Apertura L3 Out Se alizaci n ac stica 4 Out Se alizaci n m vil L5 Out Se alizaci n fijo L6 Out en Cierre elevaci n L7 Out Electrov lvula L8 Out en Apertura bajada L9 Out Movimiento L10 Out Semaforo Verde L11 Out 12Vc c OK L12 Out 24Vc c OK L13 Input START L14 Input Espira de seguridad PF1 Protecci n Transformador PF2 Protecci n Reloj Protecci n Semaforo PF4 Protecci n Electrov lvula PF5 Protecci n Auxiliar PF6 Protecci n Auxiliar 24V PF7 Protecci n L gica FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 15 FAAC Conector conexi n Master amp Slave Conector conexi n Slave amp Slave L1 Input Pres stato L2 Input Final de carrera Apertura L3 Out 24V c c OK PF1 Protecci n Auxiliar PF2 Protecci n Transformador Equipo Slave Layout y componentes SOC LIT FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 16 ALIMENTACI N EQUIPOS FAAC CITY MASTER Y FAAC CITY SLAVE Seguidamente se incluyen los esquemas de conexi n de la alimentaci n a la tarjeta Master y a la tarjeta Master con una o varias tarjetas Slave conectadas en cascada Normalmente la conexi n de los transformadores se realiza en f brica Nota los Faac City conec
26. tados a las tarjetas Slave realizan los mismos movimientos que el conectado a la tarjeta Master Si se requiere que los distintos pilones realicen movimientos diferentes es preciso instalar una tarjeta Master para cada tipo de movimiento a controlar Linea 230V LN Id 30MA D 230V 230 55 56 57 58 59 E NOEZ dOIS YJIMOd ere x IS JA So ON ON NOO Trasformatore 100 VA QU Ya QI Ya NOEZ AN A azio 7 my 2 wet z E Conexi n Faac City 1 Equipo Master Alimentaci n MSC CIT FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 17 Linea 230V C1l0n A ld 30MA Equipos Master y Slave Alimentaci n LIT FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it 18
27. ualquier momento y sin obligaci n de actualizar el presente manual las modificaciones que retenga convenientes para mejorar t cnicamente el equipo o para cualquier otra exigencia de car cter constructivo o comercial 732858 rev
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