advertencia : este producto no es un juguete. el
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1. MILSIG ADVE RTE NCI A ESTE PRODUCTO NO ES UN JUGUETE EL MAL USO DEL MISMO PUEDE CAUSAR LESIONES SERIAS O LA MUERTE AL OPERARLA TANTO EL USUARIO COMO LAS PERSONAS QUE SE ENCUENTREN DENTRO DEL RANGO DE LA MISMA DEBEN UTILIZAR EN TODO MOMENTO EQUIPO ESPECIALIZADO DE PROTECCI N OCULAR FACIAL Y DE OIDOS PARA PAINTBALL RECOMENDAMOS QUE EL USUARIO TENGA AL MENOS 18 A OS DE EDAD PARA COMPRARLA PERSONAS MENORES DE 18 A OS DEBEN CONTAR CON LA SUPERVISI N DE UN ADULTO CUANDO UTI LI CEN ESTE PRODUCTO LEA EL MANUAL DE PROPIETARIO ANTES DE USARSE MANUAL T CNICO e E n UN E S 5 MERA l Po Ea E Su M17 CQC incluye Marcadora M17 CQC Miras de pol mero abatibles 1 cargador de 18 rondas para FIRST STRIKE 1 Retenedor de tap n del ca n ajustable 1 kit de herramientas y tap n del ca n 1 cargador falso 1 kit de alimentaci n por tolva Hopper ESPA OL INTERNACIONAL V 23 07 15 WWW MI LSI G COM ADVERTENCIAS No cargue o active la marcadora hasta que haya le do completamente este manual y est familiarizado con sus caracter sticas de seguridad operaci n mec nica y manejo Manipule esta y cualquier otra marcadora como si se encontrara cargada Mantenga su dedo fuera del gatillo hasta que est listo para disparar No mire dentro del ca n de una marcadora de Paintball Una descarga accidental en los ojos puede causarle da o permanente o la muerte Mantenga la marcadora con segur2. EL CERROJO La MANIJA DE REINICIO DEL CERROJO BRH se localiza en la parte superior del receptor directamente debajo del riel superior Su forma y localizaci n en el recibidor es la misma que la de un rifle Armalite real A pesar de eso NO FUNCIONA COMO ACTIVADOR DEL PERCUTOR y NO HAY NECESIDAD de activarlo para dejar la marcadora cargada previo a su utilizaci n Su marcadora M17 utiliza el sistema operativo MILSIG HEAT CORE el cual es un sistema operativo Blow Forward De golpe hacia adelante El cerrojo autom ticamente quedar en bater a cuando la marcadora sea presurizada Existen dos posibles razones por la que se necesite el uso de la manija de reinicio del cerrojo BRH y se mencionan a continuaci n A Cuando una esfera de pintura o una ronda First Strike se rompa dentro de la rec mara de la marcadora dejando restos que atoren el cerrojo Cuando el cerrojo omita un petardeo debido a una insuficiente presi n de aire Cuando haya poco aire o la velocidad de disparo sea demasiado baja Para reiniciar el cerrojo de disparo A B C D Coloque la marcadora con el interruptor en posici n Seguro Con la marcadora apuntando lejos de Usted tome la manija de reinicio del cerrojo localizado en el lado izquierdo de la manija de inicio del cerrojo ilustrado como A y la manija de inicio del cerrojo Ilustrado como B simult neamente y jale el BRH hacia Usted hasta la posici n posterior
3. CORE de la marcadora separe el cerrojo de la c mara de aire Utilizando un instrumento punzante pinche el O ring cuidadosamente y ret relo de la c mara de aire descart ndolo Instale el nuevo O ring con un objeto no punzante meti ndolo lentamente por los lados del O ring en el espacio que existe en la c mara de aire Coloque varias gota de aceite en el O ring y re ensamble el HEAT CORE 11 ADVERTENCIA NO UTILICE LA MARCADORA SI CUALQUIER PARTE DEL CERROJO O LA CAMARA DE AIRE SE ENCUENTRA SUELTA NO UTILICE LA MARCADORA SIN EL O RING AMORTIGUADOR DE LA C MARA DE AIRE NO UTILICE LA MARCADORA CON EL O RING AMORTIGUADOR DESGASTADO O DA ADO ALMACENAMIENTO 1 Remueva el cargador o la tolva y remueva las esferas de pintura sobrantes EVITE reutilizar esferas de pintura viejas o deformadas 2 Descargue el gas remanente en la marcadora y remueva la fuente de aire Coloque la marcadora en Seguro y coloque el tap n del ca n 4 Coloque la marcadora en un medio de almacenamiento seguro MANTENI MIENTO DEL CARGADOR Remueva todas las esferas de pintura o los proyectiles First Strike de su cargador Remueva los tornillos que sujetan el cuerpo del cargador con un desarmador Phillips de cruz Separe el cuerpo del cargador remueva los componentes de alimentaci n y del carrete Remueva cualquier residuo de pintura de las partes desensambladas de su cargador si es su deseo las partes pueden ser lavadas con un solu
4. aire o el cuerpo del cap a la posici n deseada y reajuste los 3 tornillos x Allen aai gt Aditamento Encendido Apagado incluido en el Regulador NODE de Milsig Al contrario de los reguladores de aire convencionales el regulador de aire NODE de Milsig no utiliza B IKE una v lvula con Pin para detener el flujo de aire En lugar de eso utiliza un interruptor integrado para A el aire que se controla rotando el anillo de Encendido Apagado Al eliminar el uso de un v lvula de pin se obtiene un m ximo de flujo de aire El interruptor Encendido Apagado funciona como un de gasificador Cuando el anillo se encuentra en posici n de Apagado la marcadora completa se de gasifica Esto permite que la botella de aire sea removida siendo que la marcadora y el asa no tendr n presi n lo que dram ticamente disminuye el uso y desgaste del cuerpo del regulador y el ASA Para activar el aire a la posici n de encendido rote el anillo ilustrado como A de derecha a izquierda Para desactivar el aire rote de izquierda a derecha PASO 3B ADAPTANDO EL CA N Y ACCESORIOS Inserte el ca n en la marcadora aj stelo gir ndolo en sentido de las manecillas del reloj para apretar Su marcadora M17 CQC viene con miras desmontables las cuales no vienen instaladas de f brica Coloque las miras sobre el riel en la posici n deseada y apri telas con una llave Allen de 3 0mm Cualquier otro accesorio debe ser colocado en la marca
5. alrededor del ASA La velocidad de disparo de la marcadora se encuentra demasiado alta y la PRV se activa Un tap n interno de PRV desgastado o atorado causa que la PRV fugue aire de manera inadvertida S La botella de aire no puede ser atornillada de manera completa dentro de la marcadora boquilla indicador de presi n de la botella de aire obstruye el riel de la culata R a Utilice solamente botellas de aire que tengan el cap con posici n ajustable b Siga las instrucciones del vendedor del regulador de la botella de aire para realizar ajuste en el cap del mismo C Este punto se explica por s solo 14 10 11 12 S Los tornillos que sujetan el cuerpo est n demasiado duros para remover El remover los tornillos del cuerpo causa chispas R Utilice herramientas profesionales o adquiera el SET DE HERRAMIENTAS PROFESIONALES MILSIG para un mantenimiento avanzado de su marcadora C Los tornillos del cuerpo de su marcadora son apretados con una herramienta mec nica de precisi n a una tensi n predeterminada La tensi n es alta para que el recibidor no se afloje durante el estr s tan tremendo que produce el HEAT CORE mientras cicla El mini set incluido con su marcadora est dise ado para dar solamente un mantenimiento b sico y puede no ser suficiente para desarmar la marcadora completamente Se pueden producir chispas debido al roce de metal contra metal cuando se aflojan los tornillos debido a la fricci n pro
6. ARCADORA NO FUNCIONAR ADECUADAMENTE CON CARGADORES DE ALIMENTACI N POR GRAVEDAD Paso 2 Llenado del Cargador A De vuelta al bot n de cuerda del cargador en sentido de las manecillas del reloj No se exceda al apretarlo B Mantenga abatida la barra freno y alimente las paintballs una a una C Llene a capacidad NO llene parcialmente el cargador NOTA La CQC incluye un cargador de 18 rondas de Paintballs First Strike Para uso de pintura m s quebradiza se recomienda el uso de solo da cargadores de 20 rondas Se venden por separado La tensi n del resorte del los cargadores de 18 rondas puede causar que la marcadora no funcione de manera adecuada Para dar cuerda al cargador de una manera m s sencilla recomendamos el uso de la Herramienta para dar cuerda a los cargadores C digo de producto MWT 001 Paso 3A Adaptando la fuente de aire Empuje para adaptar la posici n de la culata jele para instalar sobre el tanque Su marcadora M17 COC est pre configurada de f brica para aceptar aire de un tanque de aire comprimido HPA High Pressure Air de 13Ci 13 Pulgadas c bicas Se recomienda utilizar el tanque de aire Milsig de 13 Ci con el regulador de aire NODE Se vende por separado El Regulador de aire Milsig NODE tiene caracter sticas que lo hacen el regulador ideal para usar en su marcadora de Paintball M17 entre las cuales incluye Dise o de v lvula sin pin activador ON OFF cuerpo cap con posiciones ajust
7. Cho due o de Han Ma Enterprises Co Ltd con m ltiples patentes pendientes internacionales y de E U Todos los derechos reservados Milsig Industries 2014 SOLUCI N DE PROBLEMAS S NTOMA S SOLUCI N REMEDIO R CAUSA C S La marcadora no se presuriza el cerrojo petardea cuando se presuriza R a Revisar la velocidad de entrada de aire b Revisar la presi n de aire del tanque c Revisar el O ring empaque principal del cerrojo C El cerrojo no regresa a su posici n original de inicio sin suficiente presi n de aire o hay un O ring empaque da ado que evita un mal sellado de aire S La marcadora se dispara sola una sola ocasi n cuando se presuriza R Ninguna C Esto sucede cuando el cerrojo queda sin terminar su ciclo de disparo despu s de su ltimo uso El cerrojo completar un ciclo de disparo por si solo antes de reposicionarse y quedar listo esto es normal y no es un desperfecto Se recomienda utilizar un segundo O ring Empaque amortiguador extra para solucionarlo S El cerrojo petardea durante el uso R a Jale la manija de reinicio del cerrojo BRS Vea la p gina 9 BRH para reiniciar b Revisar la presi n de aire del tanque rellene la botella si la presi n est baja 13 C Vac e el cargador y revise si la rec mara se encuentra obstruida S La marcadora no dispara o dispara en m s de una ocasi n cada que jala el gatillo en modo semiautom tico R a Remueva el HEAT CORE revise el
8. M5x10 11A arree AO SE Tuerca del tornillo adaptador de ota 15 9A rornilos del soporte met lico 12 6 Manija de reinicio del cerrojo 9B Tornillo de la placa con logotipo M4 x 8 2pzas M5x10 16 HEATCORE 10 Regulador Empaque de c mara de aire a regulador Amortiguador del cerrojo a c mara de aire Cuerpo del regulador Tornillo del v stago del cerrojo 8 V stago del cerrojo 9 Empaque principal de la c mara de aire Cabeza del pist n del regulador Tornillo de ajuste de velocidad 4 Arandela del regulador 8 V lvula de alivio de presi n Gu a del v stago del cerrojo Tuerca de la punta del cerrojo EA Base del regulador del pist n 9 Empaque de V lvula de alivio de presi n 14 Empaque del tap n de la c mara de aire ES Empaque del regulador 6 Tapa del regulador 17 DISTRIBUIDORES EXCLUSIVOS Y CENTROS DE SERVICIO ASIA H O P gina Web Facebook Email P gina Web Facebook EUROPA Contacto Nombre del Negocio Direcci n del Negocio Tel fono del Negocio Email P gina Web Facebook Tacron EUA amp AMERICA Contacto DEL SUR Nombre del Negocio Direcci n del Negocio Tel fono del Negocio Email P gina Web Facebook Contacto Nombre del Negocio Direcci n del Negocio Tel fono del Negocio Email Contacto Nombre del Negocio Direcci n del Negocio Tel fono del Negocio Nelson Lau Han Ma Enterprises Company Lim
9. O ring empaque principal y reemplace si est desgastado b Retire el cuerpo de la agarradera revise el resorte del actuador Sear revise el actuador Sear C Un O ring empaque puede provocar que el cerrojo no selle de manera adecuada causando que no cicle de una forma satisfactoria un resorte debilitado o desgastado puede provocar que el actuador no atrape al cerrojo mientas termina el ciclo permitiendo que el cerrojo se dispare de nuevo antes de que quede asegurado S La marcadora dispara de manera aislada cuando se encuentra en funci n Completamente autom tica R a Revise que la velocidad de disparo se encuentre dentro del rango operativo de la funci n completamente autom tica ajuste la velocidad si es necesario b Siga las instrucciones de ajuste del gatillo en la p gina 8 para asegurarse que el gatillo se encuentra ajustado de manera adecuada C La velocidad se encuentra fuera del rango operativo de la funci n completamente autom tica o hay un inadecuado ajuste del gatillo S La marcadora no dispara o no cicla de manera adecuada cuando se encuentra en el modo completamente autom tico R a Revise que la velocidad de disparo se encuentre dentro del rango operativo de la funci n completamente autom tica ajuste la velocidad si es necesario b Siga las instrucciones de ajuste del gatillo en la p gina para asegurarse que el gatillo se encuentra ajustado de manera adecuada C La velocidad se enc
10. a o del BRH en su M17 causado por el mal uso del mismo NO est cubierto por la garant a limitada Interruptor selector Modo seguro El interruptor de modo seguro de su M17 CQC no es ambidiestro sin embargo Usted puede cambiar su posici n del lado izquierdo al lado derecho Para lograr esto remueva el tornillo de ajuste del interruptor selector con una llave Allen de 3 0mm Reinstale el selector en el lado opuesto del cuerpo de la agarradera y reinstale el tornillo de ajuste Agarradera de pistola estandarizada AR La agarradera de pistola de su M17 es de un tama o est ndar AR El cuerpo de la agarradera aceptar la mayor a de las agarraderas de pistola dise adas para un rifle Armalite Note que algunas agarraderas compradas posteriormente pueden no coincidir perfectamente con los contornos de la M17 Para cambiar la agarradera simplemente remueva el tornillo que sujeta la agarradera con una llave Allen de 3 0mm Nota Algunas agarraderas compradas posteriormente pueden incluir su propio tornillo para agarradera utilice SOLAMENTE el tornillo provisto de f brica con su M17 para asegurar la agarradera MANTENI MIENTO ADVERTENCIA Antes de realizar cualquier mantenimiento en su marcadora remueva el cargador tolva apunte la marcadora a una direcci n segura y desc rguela hasta que se de gasifique Estas herramientas adicionales pueden ser requeridas para el mantenimiento o el desensamblado de la marcadora Lubricante n
11. a de la marcadora Instale el tap n del ca n Guarde la marcadora de gasificada en un lugar seguro Familiar cese con cualquier advertencia o instrucci n mencionada en el cilindro fuente de aire Contacte a la empresa productora del tanque de aire con cualquier duda que tenga respecto a este No desarme o desensamble la marcadora en el campo mientras sta se encuentre presurizada con aire V stase de manera apropiada cuando juegue Paintball Evite exponer la piel cuando juegue Paintball A n una capa ligera de tela absorber algo del impacto y le proteger de las bolas de pintura Mantenga la piel alejada del gas que escapa cuando se instala o remueve el cilindro de aire o si la marcadora o la fuente de aire est n fugando El aire comprimido CO2 o Nitr geno est n muy fr os y cuando escapan pueden causar heridas por congelaci n bajo ciertas condiciones Utilice solamente bolas de pintura de calibre 0 68 nunca cargue o dispare ning n otro objeto Evite tomar bebidas alcoh licas antes y durante la operaci n de esta marcadora Manipular marcadoras bajo la influencia de drogas o alcohol es una omisi n criminal de riesgo p blico Evite disparar a su oponente a quemarropa a menos de dos metros de distancia Familiar cese con las instrucciones de los cilindros de aire y de los adaptadores Siempre mida que la velocidad de disparo de la marcadora antes de jugar Paintball y nunca
12. a p gina 17 HEAT CORE Coloque el cerrojo sobre la c mara de aire instale el resorte del cerrojo reinstale el HEAT CORE en el recibidor Reinstale los pines de aseguramiento del HEAT CORE su marcadora est lista para usarse Coloque una gota de lubricante en el orificio del ASA Referencia en la p gina 17 HEAT CORE Revise el O ring Empaque de su botella de aire reemplace si hay signos de desgaste Proceda al ajuste de la marcadora cuando est listo para utilizarse NOTA Jale el gatillo una vez mientras se encuentre reinstalando el HEAT CORE en el cuerpo del recibidor REEMPLAZANDO LOS ACCESORIOS QUE SE DESGASTAN Y DETERIORAN Existen DOS accesorios que se desgastan y deterioran constantemente y que pueden necesitar reemplazarse eventualmente cuando ya no funcionen Son el O ring Empaque amortiguador de la c mara de aire CA y el O ring Empaque principal de la RA Como referencia las partes 13 y 15 en el apartado HEAT CORE Se incluye un repuesto de cada uno con su marcadora PARA REEMPLAZAR A El O ring Empaque amortiguador del cerrojo Remueva el HEAT CORE de la marcadora separe el cerrojo de la c mara de aire deslice el Amortiguador desgastado hacia afuera y des chelo Instale el nuevo empaque amortiguador aseg rese que asiente de manera adecuada en la ranura de la c mara de aire re ensamble el HEAT CORE O ring empaque principal de la C mara de Aire Empaque anaranjado Remueva el HEAT
13. ables y presi n de salida ajustable Modificable por el Proveedor Instalaci n de tanque botella de aire comprimido HPA A Aseg rese que la rec mara est vac a y que el tap n del ca n est instalado Vea p 3 B Aseg rese que la presi n de salida de aire del regulador se encuentre entre 600 y 850 psi y que tenga un cuerpo de posiciones ajustables C Baje el riel gu a de la culata e inserte el tanque en la parte trasera de la marcadora gir ndolo en sentido de las manecillas del reloj para apretar D Con el tanque de aire en su lugar cheque la posici n del adaptador de carga y del indicador de presi n Si el adaptador de llenado o el indicador de presi n obstruyen el riel gu a refi rase a la gu a de manufactura del regulador para reposicionar el regulador de aire E Coloque la culata sobre el tanque y ajuste sobre la posici n deseada llene el tanque de aire a una presi n adecuada ADVERTENCIA UTI LI CE SOLAMENTE AIRE A ALTA PRESION HPA NO UTI LI CE CO2 1 MARCADORA Ajuste de la posici n del cuerpo del Regulador NODE de Milsig 4 A Aseg rese de que la botella de aire se encuentre despresurizada El ajustar el cuerpo del regulador con una botella presurizada puede causar lesiones personales B Localice los tres tornillos Allen dentro del anillo ajustador del cuerpo ilustrados como B C Afloje los tres tornillos con una llave Allen de 2 0mm no los retire por completo D Gire la botella de
14. ci n jabonosa y enjuagadas con agua tibia Aseg rese de secar completamente todas las superficies con toallas de papel o una secadora de cabello una vez que termine 5 Aplique una capa de aceite muy ligera en el canal de alimentaci n del cuerpo del magazine aplique una o dos gotas de lubricante en el mecanismo de alimentaci n y carrete 6 Re ensamble el cargador una vez terminado NO APRIETE DE MAS los tornillos del cuerpo del cargador Se recomienda apretar los tornillos con cuidado al llegue y retroceder Y4 de vuelta pS PATA BALL DETENT Retenedor de bolas de pintura El retenedor de bolas de pintura de su marcadora se encuentra debajo de la placa con el s mbolo de Milsig El acceso al retenedor de esferas se logra retirando un tornillo de la placa con el s mbolo Vea p gina 16 RECEPTOR 3 INFORMACI N T CNICA ADICIONAL Para informaci n t cnica adicional como videos de c mo hacerlo Preguntas frecuentes consejos sobre desempe o mejoras y productos innovadores por favor refi rase a nuestra p gina en www milsig com y s ganos por medio de las siguientes plataformas de medios redes sociales Youl TM Broadcast Yourself facebook com milsigpb youtube com milsig twitter com milsigpb 12 ESPECI FICACIO N ES LONGITUD TOTAL 694mm 27 3 LONGITUD DEL CA ON 191mm 7 5 PESO 2 25kg 5 0lbs El logotipo de Cabeza de Zorro de Milsig es una marca registrada en E U de C H
15. d por parte del el stico para removerlo cuando se necesite disparar Despu s de que la longitud del cord n el stico est ajustada utilice un nudo para asegurarlo por detr s del bot n ajustador S ES REFERENCIA R PIDA UTILIZANDO SU MARCADORA Antes de jugar con su nueva marcadora de Paintball M17 COC tome en cuenta varios pasos a seguir PASO 1 SELECCI N DE MODO DE ALI MENTACI N Su marcadora M17 CQC se encuentra predeterminada de f brica con una alimentaci n a base de Cargador Si Usted desea que as sea alimentada contin e con el PASO 2 CONFIGURACI N DE MODO DE ALIMENTACI N G Remueva el tornillo de la compuerta lateral de alimentaci n con una llave Allen de 2 5mm guarde el tornillo y la compuerta en un lugar seguro para su uso posterior Coloque el cuerpo principal del adaptador de carga B1 sobre el acceso lateral localizado en el lado derecho del recibidor Conecte el complemento del adaptador de carga B2 al cuerpo principal del adaptador B1 Instale el tornillo B3 con una llave Allen de 3 0mm asegur ndolo en sentido de las manecillas del reloj el adaptador de carga debe haber quedado seguro Ancle los dientes del adaptador de alimentaci n sobre el lado izquierdo del recibidor Inserte el Cargador falso y aseg relo firmemente con un peque o golpe Instale el cargador ELECTR NICO y asegure el adaptador de alimentaci n ADVERTENCIA UTILICE SOLAMENTE CARGADORES ELECTR NICOS LA M
16. dispare a velocidades mayores de 300 pies por segundo PPS GARANT A MILSIG garantiza que este producto est libre de defectos de fabricaci n en materiales y mano de obra por un periodo de un a o a partir de la fecha de compra por el due o original Modificaciones sin autorizaci n alteraciones y mal uso de la misma hace inv lida la garant a La garant a solo cubre las partes y la mano de obra requerida al reparar este producto para dejarlo trabajando MILSIG se dedica a proveerle con el mejor producto y con un excelente soporte para que tenga la mejor experiencia de Paintball disponible EXCEPTO CUANDO LA MARCADORA SE ENCUENTRE EN USO SIEMPRE EST SEGURO QUE EL TAP N DEL CA N EST INSTALADO Y QUE EL SELECTOR DE DISPARO ESTE EN MODO SEGURO SAFE LO QUE DESACTIVA EL GATI LLO SEGURIDAD Para activar la seguridad Modo Seguro Rote el selector en contra de las manecillas del reloj hasta que la flecha apunte a 0 Para desactivar la seguridad Modo de Disparo Rote el selector en sentido de las manecillas del reloj hasta que la flecha apunte a 1 para Semi autom tico y oo para completamente autom tico TAP N DEL CA N A GRITO Inserte el tap n del ca n y ajuste el el stico bajo el conector del cargador como se muestra en la imagen Ajuste por medio del bot n el ajuste del el stico para asegurarlo Una vez acomodado suelte el bot n Revise que haya suficiente elasticida
17. dora Todo el proceso del ajuste del gatillo debe ser completado con disparos en seco B Aseg rese de que hay una cantidad suficiente de presi n dentro de la botella de aire C Con el selector colocado en disparo completamente autom tico jale el gatillo y realice una r faga de 2 3 segundos D Observe c mo se comporta la marcadora durante la prueba de disparo si el disparo autom tico es inconsistente o la marcadora se queda sin disparar se necesitar apretar el ajuste del gatillo Si la marcadora tiene una r faga consistente no se necesitar ajuste E Para ajustar afloje el tornillo para asegurar el gatillo Etiquetado como A en el diagrama d ndole vuelta en sentido de las manecillas del reloj con una llave Allen de 1 5mm no remueva completamente F Inserte una llave Allen en el ajuste del gatillo etiquetado como B en el diagrama y gire en sentido horario para apretar y en sentido contrario a las manecillas para soltar De vuelta al ajuste del gatillo 1 8 de vuelta cada vez y realice una prueba de disparo de r faga despu s de cada ajuste Una vez que se haya logrado una r faga uniforme el gatillo est listo G Apriete el tornillo para asegurar el gatillo A girando en sentido contrario de las manecillas del reloj Ajuste hasta que se detenga no apriete demasiado MANI J A DE REINICIO DEL CERROJO BRH EMPUJE HACIA ADENTRO ANTES DE UTILIZAR LA MARCADORA w uy JALE PARA REINICIAR
18. dora en este momento A B C D E F PASO 4 CHECANDO LA VELOCIDAD INCREMENTO gt DECREMENTO FPS FPS Pies por segundo Est seguro que Usted y cualquier persona a su alrededor est n utilizando m scaras aprobadas para su uso en Paintball Aseg rese que su marcadora se encuentra en modo seguro Safe comprob ndolo en el selector de disparo Llene la botella de aire pre instalada solamente con HPA High Pressure Air Aire a alta presi n Inserte el cargador previamente llenado quite el seguro y dispare varios tiros sobre el cron grafo para comprobar velocidad de disparo inicial la velocidad inicial de f brica est configurada a 275 FPS Pies por segundo pero puede existir una variaci n de 15 FPS debido a la variaci n del entorno de juego Incremente la velocidad girando el tornillo de velocidad en sentido de las manecillas del reloj o disminuya la velocidad girando el tornillo en contra de las manecillas del reloj Realice varios disparos para probar y comprobar la velocidad una vez que los ajustes est n hechos NOTA Permita que la presi n de aire se estabilice dentro de la marcadora despu s de cada ajuste realizado disparando varias veces sobre el cron grafo Los cambios de velocidad pueden necesitar varios disparos para que surtan efecto La marcadora puede realizar un disparo cuando se presuriza Esto puede suceder debido a que el cerrojo se qued en posici n adelantada durant
19. ducida y no debe causar alarma S No se puede insertar el HEAT CORE una vez que se retir R a Jale el BRH hacia afuera y coloque el pin gu a del percutor bajo el BRH Jale el gatillo para prevenir el bloqueo del desplazamiento del HEAT CORE mientras este se desplaza C Este punto se explica por s solo S Hay problemas para remover el ca n de la marcadora El inserto del ca n Back se queda atorado mientras el ca n si se desenrosca R Siempre utilice O rings empaques para ca ones en las puntas enroscables e insertos de los ca ones C Apretado excesivo de los ca ones en su marcadora un O ring empaque del ca n faltante o desgastado puede causar demasiada fricci n entre el ca n y la superficie de enroscado montaje RECEPTOR 1 Mira frontal Agarradera posterior a Receptor e Cargador 5 BRH 10 Empaque del ca n e Culata n Ca n 15 RECEPTOR 2 EXI 2 Pres de Receptor de en Core PHC a eseon 5 resone penal derce e moe o o RECEPTOR 3 1B peros dl oque der can n 250 28 Riet superior 7 20 Tomos darcotor Aa 2E Tomos aei receptor n t2 p7 3B Tornillos de soporte Met lico Der 2pzas M5x10 4A tapa de acceso lateral de la rec mara Tornillo de tapa lateral de e Fa ias Cuello Adaptador de Tolva 7C suo did o de ro la agarradera M5x10 Tornillo del cuello adaptador iii 8C Tornillos del receptor del 10 Retenedor de bolas de pintura cargador 4pzas
20. e el uso previo El cerrojo se reiniciar de manera autom tica y no es signo de descompostura ADVERTENCIA NO EXCEDA LOS 300 FPS EL HACERLO ES INSEGURO PARA USTED Y OTROS J UGADORES ALREDEDOR SUYO Y PUEDE CAUSAR DA O A SU MARCADORA CAMBIANDO EL CARGADOR Jm al o a HEHE a E LM eN LIBERACI N DEL CARGADOR COLOCACI N DEL CARGADOR Con el ca n apuntando lejos de Usted Oriente el cargador como se muestra e ins rtelo F RMEMENTE presionando la palanca de liberaci n del cargador en el receptor hasta que haga click y se atore AJUSTE DEL GATILLO Su marcadora M17 est dise ada para funcionar de manera primaria en modo de disparo semiautom tico como una marcadora mec nica alimentada por cargador Se encuentra ajustada para m xima eficiencia en esta modalidad de disparo Cuenta tambi n con una modalidad completamente autom tica que puede ser utilizada peri dicamente para mejorar el juego Mientras que el modo de disparo semiautom tico funcionar dentro de los par metros normales de la marcadora el disparo completamente autom tico requiere de per metros m s espec ficos que deben ser logrados para que se desempe e de manera adecuada A La velocidad de disparo debe ser puesta entre 240 y 290 FPS B La presi n de entrada del tanque de aire debe estar entre 600 y 850 psi NO exceda los 850 psi C El gatillo debe ser ajustado de manera adecuada El gatillo puede necesitar un ajuste peri dic
21. ited 1F Sec 4 Chung Ching North Rd Shihlin Dist Taipei City 111 Taiwan 886 2 2811 0539 info milsig com www milsig com facebook MILSIGPB facebook groups milsigowners Evan Henshaw WMI Sports Ltd 171 ARink St Suite 245 Peterborough ON K9J 2J6 Canada 1 705 313 1340 info milsigdirect ca www milsigdirect ca facebook MilsigDirectCanada Tom Novotny TACRON S R O Husovo nam 51 16 39701 Pisek Czech Republic 420 702524600 info milsigdirect eu www milsigdirect eu facebook MilsigDirectEurope Doug Brown Aaron Yendall Milsig Direct LLC PO BOX 177 LANDRUM SC 29356 USA 1 864 457 7384 sales milsigdirect com www milsigdirect com facebook milsigdirect 18
22. m s alejada Note que la distancia de desplazamiento es muy corta aproximadamente 5 cm o 2 pulgadas NO SUELTE el BRH en este punto Manualmente empuje el BRH hacia dentro de la marcadora hacia su posici n m s adelantada Tome medidas adecuadas para atender problemas de la marcadora que se puedan presentar m s adelante ADVERTENCIA NO opere su marcadora M17 antes de que la manija de reinicio del cerrojo BRH sea colocada en su posici n m s adelantada disparar su marcadora con el BRH desplazado hacia atr s puede causar que la marcadora no funcione adecuadamente y que potencialmente da e el BRH o la misma marcadora El cerrojo de disparo est relacionado directamente al BRH y se mueve con una fuerza tremenda durante el ciclo de disparo por lo tanto el BRH debe estar en su posici n m s adelantada para asegurar que la trayectoria de desplazamiento del cerrojo de disparo no se encuentre obstruida El BRH es activado por medio de un resorte y se desplazar de manera autom ticamente hacia adelante mediante la tensi n del resorte Sin embargo NO suelte el BRH cuando este se encuentre en su posici n m s posterior permitiendo que regrese a la posici n m s adelantada solamente con la tensi n del resorte Con esta acci n se causar que el BRH se golpee con m s fuerza de la necesaria en el cuerpo de la marcadora causando un desgaste innecesario y la posible fractura del BRH y de la misma marcadora Por favor note que cualquier d
23. o corrosivo Para mejores resultados utilice el aceite MILSIG SOS Desarmador peque o con cabeza Phillips De cruz Desarmador peque o con cabeza plana Palillo peque o para remover O rings empaques Un tapete t cnico 10 Intervalos de mantenimiento Se recomienda revisar la marcadora concienzudamente antes de cada uso para estar seguro que todas las partes est n instaladas de manera segura y que los O rings empaques se encuentran lubricados de manera adecuada para un desempe o ptimo Revisi n Pre uso l 9 10 IL 12 Remueva el HEAT CORE de la marcadora mediante la remoci n del los v stagos del receptor Referencia en la p gina 17 Remueva el cerrojo de la c mara de aire revise el cerrojo y aseg rese de que todas las partes se encuentran fijas de manera segura Revise la c mara de aire y aseg rese que todas las partes se encuentran fijas de manera segura Revise el O ring Empaque amortiguador de la RA Reemplace si hay signos de desgaste Referencia en la p gina 17 HEAT CORE Coloque una gota de lubricante en la superficie del CUERPO DE LA C MARA DE AIRE Referencia en la p gina 17 HEAT CORE Remueva cualquier exceso de lubricante con un trapo suave o con toallas de papel NO SOBRE LUBRIQUE la sobre lubricaci n causar que la marcadora funcione mal Coloque una gota de lubricante en el O ring Empaque principal de la c mara de Aire RA Referencia en l
24. o para que el disparo completamente autom tico funcione adecuadamente EL disparo completamente autom tico solamente puede ser obtenido cuando el tornillo de ajuste del gatillo Ilustrado como B es colocado a punto La localizaci n de la zona a punto cambia con la presi n operativa del sistema o por la velocidad de disparo Por ejemplo si la marcadora est configurada para su utilizaci n en campos exteriores a 280 FPS y luego reconfigurada a 240 FPS para uso en campos de interior el disparo completamente autom tico puede no funcionar adecuadamente Se requerir un peque o ajuste una vez que la marcadora sea puesta a la nueva velocidad y otra vez cuando la velocidad se eleve para uso en exteriores Tome en cuenta que el gatillo de su M17 est pre configurado de f brica a 275 FPS M s suelto Menor contacto del Sear Menor estabilidad FALLO EN DISPARO A TORNILLO DE SUJECCION SUELTO B TORNILLO DE AJUSTE AA es DUREZA EN EL AJUSTE DEL GATILLO APRETADO A PUNTO APRETAR B EN SENTIDO HORARIO PARA APRETAR Y M s apretado Mayor contacto del Sear EN SENTIDO CONTRARIO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ Mayor estabilidad SOLO EN SEMIAUTOM TICO PARA AFLOJAR El proceso de ajuste del gatillo debe ser realizado inmediatamente despu s de que la marcadora fue cronografiada y la velocidad de disparo est definida A Remueva el cargador o la tolva y retire las esferas de pintura de la marca
25. o puesto hasta que est listo para disparar Mantenga el tap n del ca n instalado en la marcadora cuando no est oper ndola Nunca apunte la marcadora hacia algo a lo que no vaya a disparar Nunca dispare la marcadora hacia algo que no tenga pensado dispararle debido a que pueden haber esferas de pintura o alg n tipo de escombros basura externa que pueden estar alojados en la rec mara ca n y o v lvula de la marcadora No le dispare a objetos fr giles como ventanas Nunca dispare su marcadora en contra de la propiedad privada de otras personas la pintura contenida dentro de las bolas de pintura puede manchar la pintura de los autom viles y las casas Siempre mantenga el ca n apuntando hacia un lugar seguro inclusive cuando se tropiece o caiga Se deben utilizar en todo momento equipo especializado de protecci n ocular facial y de orejas aprobado para Paintball por parte del operador as como cualquier persona que se encuentre dentro del rango de la marcadora Nunca le dispare a una persona que no est cubierta en ojos cara y orejas por equipo autorizado para Paintball Presurice y cargue la marcadora solamente cuando vaya a ser utilizada de manera inmediata Antes de guardar o desarmar la marcadora debe apuntar la marcadora en una direcci n segura disparar varias veces para asegurarse que no hay bolas alojadas en la rec mara o el ca n de la marcadora as como aire dentro del sistem
26. uentra fuera del rango operativo de la funci n completamente autom tica o hay un inadecuado ajuste del gatillo S Se escucha una peque a fuga de aire o siseo dentro de la marcadora R a Remueva el HEAT CORE de la marcadora b Revise el cerrojo y la c mara de aire para confirmar la integridad estructural de las mismas Si existe alguna parte en el cerrojo o c mara de aire que se encuentre suelta aj stela seg n se necesite c Revise los O rings empaques del HEAT CORE y reempl celos en caso de que sea necesario C Si el cerrojo o la c mara de aire se encuentran sueltos puede causar que el HEAT CORE no selle de manera adecuada O rings empaques desgastados pueden causar un mal sellado S Se escucha una peque a fuga o siseo fuera de la marcadora R a Escuche la fuga y trate de identificar de donde viene Si la fuga viene de la parte de atr s de la marcadora puede ser de la fuente de aire Si la fuga viene de debajo de la marcadora puede ser de la fuente de aire o de la v lvula de alivio de presi n Pressure Relief Valve PRV b Si la fuga proviene de la fuente de aire reemplace el O ring empaque Si la fuga viene de la PRV revise y ajuste la velocidad de la marcadora seg n se requiera Si la PRV contin a fugando cuando la marcadora se encuentre en una presi n operativa segura puede ser necesario reconstruirla o reemplazarla C Un O ring empaque da ado en la fuente de aire Botella de aire causa fuga
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