MAQUETA: GESTIN DE TRFICO
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1. se suministra listo al empleo y no requiere ning n ajuste previo a su utilizaci n 4 4 descripci n del equipamiento El equipamiento Gesti n de tr fico permite El estudio de la se alizaci n de un paso para peatones La gesti n de un aparcamiento presencia de un veh culo en la entrada N mero de sitios disponibles por recuento El estudio de la v a A en funcionamiento de d a o noche El funcionamiento de las luces de cruce en modo manual El estudio completo de la gesti n de tr fico de un cruce m Parte operativa Representa un cruce de carreteras con dos v as principales los sem foros tricolores est n representados por dos grupos de 3 Leds verdes naranjas y rojas 2 grupos de 2 Leds rojos y verdes para el pasos peatonales El grafismo representa tambi n una entrada de aparcamiento con una barrera y dos detecciones sobre la calzada A Dos selectores de 2 posiciones d a noche y elecci n 1 11 y un pulsador llamada peatonal permiten realizar los distintos tipos de funcionamiento del equipamiento Dos conectores para la conexi n a la parte pedido uno de 37 contactos para las entradas TOR Todo O Nada 100 m Parte control En un soporte est n montados un m dulo Zelio Logic 16 entradas 10 salidas Ref SR3B 261BD un interruptor 2 posiciones MARCHA ARRET Marcha Parada un indicador blanco BAJO TENSION Al lado se encuentran dos conectores para su conexi n a2. MAQUETA GESTI N DE TR FICO Trabajos pr cticos sobre m dulo Zelio Logic MANUAL T CNICO y PEDAG GICO Capitulo 1 1 1 Presentaci n del equipamiento TULA TS LA nn A gt ee El equipamiento incluye Li Una parte control que integra lo modula Zelio Logic Ref SR3B 261BD conectados a los conectores de conexion sub D 25 y 37 alfileres la toma sector un interruptor y un indicador Bajo tension Li una parte operativa representando un cruce de carreteras con dos v as principales y una entrada de aparcamiento v a A parte derecha integrando los selectores que permiten distintos funcionamientos las luces tricolores sem foros representados por dos grupos de tres Leds las luces de paso peatonales por dos grupos de dos Leds dos sensores para la detecci n de paso y dos conectores sub D 25 y 37 microenchufes para la conexi n a la parte control 1 2 Presentaci n de la pedagog a m Objetivos de la pedagog a Este equipamiento a por objetivo pedag gico un primer enfoque de los automatismos programables a trav s de una simulaci n f cilmente comprensible para los usuarios Los distintos ejercicios permitir n iniciarse a la programaci n en lenguaje l gica LIST y lenguaje gr fico LADDER escalera del m dulo Zelio Logic m Objetivos de formaci n de los trabajos pr cticos El manual implica distintos trabajos pr cticos de dificultades crecientes Se clasifican en 2 categor as Los
3. enguaje Zelio Soft 2 asi como el manual t cnico y pedag gico para el aut mata Zelio m Documento Un manual de referencia t cnico y pedag gico MD1AD712ZL m Lista de entrega del equipamiento El equipamiento Gesti n de tr fico puede ser proporcionado completo o sola la parte operativa o la parte control Lista de los productos proporcionados con los subconjuntos Capitulo 3 Condiciones de utilizaci n 3 1 Advertencias _J Tener conocimiento del conjunto de la documentaci n del equipamiento y conservar cuidadosamente sta _J Respetar escrupulosamente las advertencias e instrucciones expuesta en la documentaci n como sobre el propio equipamiento _J Todas las manipulaciones se har n en m s estricto cumplimiento de consignas de seguridad vinculadas a la explotaci n de un sistema electromec nico _J El conjunto Gestion de tr fico fue objeto de una certificaci n fue dise ado y realizado de conformidad con las normas y principios de seguridad de las personas y bienes LJ Sin embargo energizado por una red monofasica 230V su manipulaci n exige un m nimo de precauciones para evitar riesgos de accidente vinculados a la utilizaci n de material energizado _J El uso del conjunto Gestion de tr fico con otros fines que los previstos por el Instituto Schneider Formaci n est n rigurosamente prohibido _J Los trabajos pr cticos deber n pues hacerse bajo la responsabilidad de un profesor o cualqui
4. er otra persona habilitada y formada a manipulaciones de material energizado _J El equipamiento Gestion de tr fico puede ser utilizado simult neamente por dos alumnos como m ximo _J En el equipamiento Gestion de tr fico el usuario y el operador puede ser la misma persona 3 2 Simbolos utilizados Corriente alterna Corriente contin a Borne de tierra 1 Marcha 0 Paro Atenci n 3 3 Entorno de uso m Temperatura Utilizaci n 20 C lt T lt 55 C 40 C en caja Almacenamiento 40 C lt T lt 70 m Higrometria Utilizaci n Humedad relativa lt un 50 para t 40 C Almacenamiento Humedad relativa lt un 90 para t 20 C m Altitud Inferior a 2000 m 6600 pies Contaminaci n Se recomienda utilizarse la maqueta gesti n de tr fico en condiciones o no existe contaminaci n sino una contaminaci n seca no conductora m Ruido Inferior a 70 decibelios m Luminosidad Es preferible trabajar sobre el equipamiento con una iluminaci n de 250 lux para los grandes trabajos 500 lux para los trabajos medios 750 lux para los peque os trabajos Capitulo 4 Puesta en marcha 4 1 Instalaci n m Ventilaci n Para una ventilaci n ptima el aut mata y su extensi n implican orificios sobre sus partes superiores e inferiores Conviene por lo tanto no bloquear ni cubrir estos orificios Velar tambi n no introducir objeto en particular met lico por estos orif
5. icios Hay riesgo de tocar puntos bajo tensi n o de crear cortocircuitos muy peligrosos para las personas o el material 4 2 Conexi n La energizaci n del equipamiento hace referencia a las normas nacionales de instalaci n NF C 15 100 m Puesta a la tierra Se incorpora a un conductor de protecci n al cord n sector prove do de una ficha 2P T16A m Fuente de alimentaci n LJ la fuente de tensi n a la cual el equipamiento se conecta debe presentar las siguientes caracter sticas tensi n 230V monophas 10 frecuencia 50 Hz 5 corriente 10A Clase de protecci n Recu rdese la red el ctrica debe implicar previamente el equipamiento la RDA Dispositivo Diferencial Residual de sensibilidad lt a 30 mi de clase CA m Conexi n sector Antes de la conexi n del equipamiento a la red verificar que el selector MARCHE ARRET Marcha Parada est sobre la posici n ARRET Parada La ficha de alimentaci n 2P T no puede conectarse sino en un enchufe que dispone de un conductor de protecci n Conexi n de la parte operativa con la parte control Conectar con los dos cables planos de 25 y 37 alfileres la parte operativa y la parte control bien insertar los conectores y fijarlos atornillando los tornillos Conectar la parte control a la red 230 VCA con el cord n sector proporcionado Los 2 conectores estan conectados 4 3 Preparaci n y puesta en servicio m Ajuste El equipamiento
6. la parte operativa uno de 37 contactos para las entradas TOR Entr es uno de 25 contactos para las salidas TOR Sorties Jose ff com _ _ _ _ gt 7 q gt EAA va RELE gt O Un enchufe para la conexi n a la red el ctrica por cable proporcionado dispone de un fusible de protecci n para la red 230 V fusible de 1 A TT Fusible 1A TT 5x20rnrn Nota La tensi n utilizada por la parte operativa de la maqueta es de 24 Vcc Est proporcionada por una fuente de 24 Vcc 1 A situada junto al m dulo Zelio 4 5 Funcionamiento Una vez las distintas conexiones efectuadas el indicador blanco BAJO TENSION energizado situado sobre la parte control se enciende la pantalla del m dulo Zelio Logic se enciende en la p gina de inicio La maqueta gesti n de trafic est en condiciones de funcionar Despu s de colocar el interruptor ARRET MARCHE sobre la posici n MARCHE Est en condiciones de efectuar los distintos ejercicios del manual TENSION ARRET MARCHE LJ Selector I II sobre la posici n I y el selector Jour Nuit Dia Noche sobre la posici n Nuit En las v as A y B de la maqueta las luces de circulaci n son naranjas intermitentes las luces peatonales son rojas intermitentes Una presencia sobre los detectores v a o una acci n sobre el pulsador Appel pi ton llamada del peat n tiene ning n efecto sobre el funcionamiento LJ Selector III sobre la posici
7. n II y el selector Jour Nuit Dia Noche sobre la posicion Nuit Funcionamiento similar LJ Selector I II sobre la posici n I y el selector Jour Nuit Dia Noche sobre la posicion Dia El ciclo es el de un semaforo de cruce sin v a prioritaria la secuencia etapa 1 a etapa 7 siguiente se desarrolla en el orden descrito con temporizadores tiempos en segundo para pasar de un estado al siguiente Tiempos 1 6 2 4 1 Rojo fijo Verde fijo Verde fijo Rojo fijo Rojos fijo Verde intermitente Naranja fijo Rojo fijo 1 Rojo fijo Verde intermitente Rojo fijo Rojo fijo Vuelta al inicio etapa 1
8. trabajos pr cticos de iniciaci n Los trabajos pr cticos de s ntesis Cada ejercicio consta De un tema o pliego de condiciones De un ejemplo de correcci n con objetivos pedag gicos Los ejercicios propuestos en el manual pedag gico abordan distintos conceptos de automatismo El paso de la l gica cableada a la l gica programada El GRAFCET lenguaje de descripci n gr fica para los sistemas automatizados secuenciales Los temporizadores y monoestables memorias internas Los contadores contadores de cuenta regresiva Distintos tipos de marcha manual autom tica paso a paso Capitulo 2 Lista de las partes del equipamiento 2 1 Equipamiento proporcionado m El conjunto completo Gesti n de tr fico con parte control Zelio lleva la referencia MD1AE715ZL incluye _J Una parte control con aut mata PLC Zelio Logic referencia SR1B 261BD 16 entradas 10 salidas referencia MD1AE713ZL LJ Un cable plano con conectores macho y hembra 25 contactos longitud 1 5 m LJ Un cable cubre con conectores macho y hembra de 37 contactos longitud 1 5 m _J Un cord n plano longitud 2 m para conexi n a la fuente electrica _J Una parte operativa que representa un cruce de carreteras con una entrada de aparcamiento referencia MD1AE214 LJ El programa inform tico de programaci n referencia SR2SFTO01 LJ El cable PC Zelio referencia SR2CBLO1 ICD ROM que contiene los programas en l
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