IOM-345 Espa ol FINAL
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1. No utilizado con componentes internos S1 IOM 345 Espa ol NOTA Si llega a ser necesario el cambio del resorte de un regulador por uno Nuevo con un rango de presi n distinto SE DEBE ADHERIR A EL REGULADOR EL NUEVO MODELO DE PLACA DE IDENTIFICACION DE CASHCO INC Contacte su Representante de Ventas Cashco Inc y especifique el Nuevo rango de pres on y el n mero serial de la placa de identificaci n actual Ellos contactar n la f brica quien revisar la construcci n original de los componentes internos y de acuerdo con los nuevos l mites operativos aconsejar si se requiere de cambio de partes Espere a que el Representante de Ventas le contacte de nuevo con el listado de las partes recomendadas 14 12 15 2 Figura 1 Modelo B sico 345 con asiento de dise o met lico Cashco Inc P O Box 6 Ellsworth KS 67439 0006 PH 785 472 4461 FAX 785 472 3539 www cashco com email salesWcashco com exportsalesOcashco com Printed in U S A 1OM 345 Espa ol 08 01 scs No Parte Descripci n Cuerpo C mara del Resorte Pist n de Presi n Disco Gu a Resorte Tap n inferior del Cuerpo Tornillo de Ajuste Prisionero de Fijaci n de la Manija Barra en T Cojinete de Empuje Placa de Informaci n Anillo Cuadrangular del Cuerpo Anillo de Apoyo del Anillo Cuadrangular del Cuerpo Arosello del Tap n Inferior del Cuerpo Resorte Pist n Compuesto Pist n Metal Cilindro Metal Cilindro C2. cierre la v lvula de bloqueo y vaya a el Paso 2 entonces vuelva de nuevo al Paso 4 Cuando el flujo establecido es suficientemente fijo con la v lvula de bloqueo de salida aguas abajo completamente abierta comience a cerrar lentamente la v lvula del circuito alterno si es que sta existe Establezca un flujo cercano al flujo normal esperado y calibre el regulador en el valor requerido aumentando la presi n de salida al girar el tornillo de ajuste barra en T del regulador en SH o disminuyendola al girar el tornillo en SAH Reduzca el flujo en el sistema a el m nimo posible y observe el valor seleccionado La presi n de salida subir desde el valor seleccionado en el Paso 9 El m ximo aumento en la presi n de salida en flujo decreciente no debe exceder el l mite superior del resorte en m s del 10 por ejemplo para un regulador cuyo resorte tiene un rango de 500 a 1000 Ib pul 34 5 a 68 9 Barg a bajo flujo la presi n de salida no debe ser superior a 1100 Ib pul 75 8 Barg si lo hace consulte la f brica PRECAUCI N No se aleje del circuito alterno dejando desatendida la regulaci n manual Si el regulador y el sistema pueden ser cerrados simult neamente cierre lentamente la v lvula de bloqueo instalada a la entrada aguas arriba del regulador Si se requiere desmontar el regulador de la red cierre la v lvula de bloqueo de la salida aguas abajo del regulador IOM 345 Espa ol SECCION
3. VI VI MANTENIMIENTO ADVERTENCIA PARA SISTEMAS PRESURIZADOS Previo a ejecutar cualquier mantenimiento a sle el regulador del sistema y alivie todas las presiones Omitir esto puede causar una lesi n personal A General 1 Deaqu en adelante todos los procedimientos de mantenimiento se presentan considerando que el regulador ha sido desmontado de la red de tuber a C 2 Elcliente deber referirse alos procedimientos del usuario para desensamble manipulaci n limpieza y disposiciones para partes no reutilizables por ejemplo empaques etc 3 Refi rase a la Figura 1 para regulador b sico el cual incorpora un dise o de sello met lico y a la Figura 2 para ver un dibujo detallado de los componentes internos balanceados en tefl n B Inspecci n y Reemplazo Pist n de presi n Arosello 1 De forma segura instale el cuerpo 1 en una prensa de banco con la c mara del resorte 2 dirigido hacia arriba ADVERTENCIA RESORTE BAJO COMPRESION Antes de sacar los tornillos de la brida alivie la presi n del resorte sacando totalmente el tornillo de ajuste barra en T de la c mara del resorte Omitir esto puede generar que vuelen los componentes internos y pueda causar una lesi n personal 2 Descomprima el resorte 14 girando es SAH el tornillo de ajuste barra en T 6 para aliviar la compresi n del resorte 3 Agarre utilizando una llave expansiva por el hex gono la c mara del reso
4. pasos 1 y 2 de arriba contacte su Representante de Ventas Cashco Inc para una apropiada identificaci n de los n meros a utilizar y para determinar los costos METODO C CODIGO DEL PRODUCTO NO DISPONIBLE REGULADOR ENSAMBLADO Y EN SERVICIO Paso 1 Determine toda la informaci n disponible de la placa de datos met lica descrita en el Paso 1 M todo B Paso 2 Con la informaci n anterior llame su Representante de Ventas Cashco Inc Paso 3 El Representante de Ventas contactar la f brica para determinar la construcci n interna original La f brica retransmitir la informaci n al Representante de Ventas Paso 4 Espere a que el Representante de Ventas vuelva a usted con la parte n mero apropiada y el costo MODELO 345 NUMEROS PARTE PARA JUEGOS N meros de Juegos Sombreados Los n meros de juego sombreados en el cuadro representan un n mero de identificaci n abreviado para v vulas b sicas no para opciones No Desig Abrev Tama o Comp Interno Juego 1 2 3 4 amp 1 DN15 20 25 0B4 BS1K 0B4 BS3K MODEL 345 CARTA DE CODIGO DE COLORES PARA RESORTES Resorte Recubierto en Acero Rango Resorte Tama o Ib pul N mero Parte Color 150 150 830 69 5 06288 99 Blanco 1125 250 830 69 5 06233 99 Azul Marino TODOS 200 600 830 69 5 06222 99 Negro 500 1000 830 69 5 06298 99 Verde Claro 900 3000 830 69 5 06179 99 Marr n
5. No existe protecci n para alivio de la sobrepresi n C Instalar una v lvula de seguridad alivio o un disco de ruptura D Movimiento del pist n de presi n restringido D Asegurese que no exista humedad en la c mara del resorte a temperaturas por debajo del punto de congelaci n Asegurese que no entren escombros o polvo por el orificio de venteo 6 Escape excesivo por el asiento Posibles causas Soluciones A Part culas extra as en la superficie de sellado erosi n en la A Inspeccione y reemplace las partes da adas superficie de sellado tap n inferior del cuerpo rayado B Inspeccione el anillo cuadrangular del pist n y el anillo de apoyo del B Componentes internos de balance anillo cuadrangular del pist n Si estan da ados reemplacelos VIII INFORMACION PARA ORDENAR PARTES SECCION VIII Existen tres m todos para obtener los n meros de parte para reordenar Estos m todos se listan debajo de acuerdo con la facilidad de obtenerlos El m todo m s econ mico es utilizar el juego total de partes donde sea posible METODO A USO DEL CODIGO DEL PRODUCTO Paso 1 De ser posible obtenga los 18 caracteres del c digo del producto de a Delafactura de materiales anexa al producto b Dela placa de datos met lica montada en el regulador Fe NOTA Algunos reguladores pueden no tener ubicado el c digo de
6. ashe MANUAL DE INSTALACION OPERACION Y MANTENIMIENTO IOM Espa ol IOM 345 08 01 MODELO 345 REGULADOR REDUCTOR DE PRESION SECCION l DESCRIPCION Y ALCANCE El Modelo 345 es un regulador reductor de alta presi n utilizado en servicio pesado para controlar la presi n aguas abajo presi n de salida o P2 Su dise o no incorpora diafragma Disponible en tama os de 1 2 3 4 y 1 DN 15 20 y 25 La v lvula esta dise ada para ser utilizada en servicio con l quidos o gases teniendo en cuenta una adecuada selecci n de los componentes internos Refi rase al Bolet n T cnico 345 TB para ver las condiciones de dise o y las recomendaciones de selecci n NO RECOMENDADO PARA SERVICIO CON VAPOR SECCION Il II INSTALACION 1 Se recomienda instalar siempre una v lvula de bloqueo en la l nea de entrada a la v lvula reguladora 2 Sila aplicaci n es cont nua y no se permite cerrar la red donde esta el regulador se recomienda instalar una v lvula de bloqueo en la l nea de entrada al regulador y otra en la l nea de salida as como una l nea alterna a la entrada del regulador 3 Se deben instalar uniones universales que permitan desmontar el regulador de la tuber a 4 Debe instalarse un man metro de lectura en campo ubicado aproximadamente a diez di metros de tuber a aguas abajo de la v lvula 5 Todas las instalaciones deben incluir una unidad de alivio de sobrepresi n instalada aguas abajo
7. da instalando una platina de orificio en la uni n del puerto del entrada a la v lvula A4 Instale un resorte con el siguiente rango m s alto A5 Antes de reemplazar el regulador consulte la f brica B Pist n cilindro desgastado guiado inadecuadamente B Reemplazar todos los componentes internos C Resorte del pist n cedido roto C Reemplace el resorte del pist n 2 Operaci n lenta Posibles causas Soluciones A Puerto de balance del pist n taponado A Saque y limpie los componentes internos de balance B EIl fluido es demasiado viscoso B Caliente el fluido Contacte la f brica 3 Escape a trav s del orificio de venteo de la c mara del resorte Posibles causas Soluciones A Falla del anillo cuadrangular del cuerpo y del anillo de apoyo del anillo cuadrangular del cuerpo A Inspeccione el pist n de presi n anillo cuadrangular del cuerpo y el anillo de soporte del anillo cuadrangular del cuerpo Si encuentra rayaduras picaduras o deformaciones reemplace 4 Presi n de salida demasiado baja aguas abajo no se alcanza el valor deseado Posibles causas Soluciones A Regulador subdimensionado A1 Confirmar abriendo simult neamente la l nea alterna junto con el regulador A2 Verificar las condiciones de flujo actual si la capacidad del regulador es insuficiente reemplacelo por uno de mayor tama o B Componentes internos tapados B Saque los c
8. del regulador en caso que la presi n de entrada al regulador o la presi n m xima del resorte superen la presi n de dise o de los equipos PRECAUCI N NO PRUEBE HIDROSTATICAMENTE UN REGULADOR INSTALADO EN LA RED AISLELO DE LA RED PARA HACER LA PRUEBA Da o mec nico interno puede ser generado Refi rase al Bolet n T cnico TB Modelo 345 Tabla 5 para nivel de sobre presi n de emergencia el cual no ocasionar un da o irreparable En resumen note que en la placa de identificaci n de la v lvula las ratas de presi n de entrada y presi n de salida est n a diferentes niveles suministro S F1 aii Linea Alterna Modelo 345 Reductor Regulador Esquema Recomendado de Tuberia Para Estaci n de Regulaci n de Presi n 6 Antes de instalar el regulador limpie la tuber a de todas las part culas extra as incluyendo virutas residuos de soldadura aceite grasa y suciedad Se recomienda el uso de filtros 7 Coloque sellante en la punta de las roscas de la tuber a antes del montaje asegurese de remover el material de exceso para evitar que ingrese a la v lvula durante la puesta en marcha 8 Direcci n de Flujo Instale la v lvula haciendo que coincidan el sentido del flujo y la flecha fundida en el cuerpo de la v lvula 9 Regulador B sico Refi rase a la Figura 1 Un regulador puede ser rotado alrededor del eje de la tuber a 360 Puede ser instalado en posici n con la c
9. man metros para as evitar sobrepresi n en la red NOTA Si no se tiene un circuito alterno tenga extremo cuidado en la puesta en marcha de un sistema fr o por ejemplo haga todo lentamente Abra ligeramente la v lvula de bloqueo que est a la salida aguas abajo del regulador Abra lentamente la v lvula de bloqueo de entrada aguas arriba al regulador observe el man metro de salida Determine si existe flujo a trav s del regulador Si no gire lentamente el tornillo de compresi n del resorte barra en T en sentido horario SH hasta que se establezca flujo Contin e abriendo lentamente la v lvula de bloqueo de la entrada hasta que quede totalmente abierta 10 SECCION V V PARADA 1 En sistemas con una v lvula en el circuito alterno y donde la presi n del sistema no debe interrumpirse aunque el regulador se cierre abra lentamente la v lvula del circuito alterno a la vez que cierra la v lvula de bloqueo aguas arriba entrada al regulador Cierre totalmente la v lvula de bloqueo de entrada al regulador cuando el flujo es conducido a trav s del circuito alterno observe constantemente la presi n y regule manualmente Cierre la v lvula de bloqueo instalada a la salida del regulador 2 7 Contin e abriendo lentamente la v lvula de bloqueo instalada aguas abajo del regulador especialmente cuando la tuber a aguas abajo no esta presurizada Si la presi n de salida excede el valor seleccionado
10. mara del resorte dirigida hacia arriba o vertical Orientado de forma que se pueda prevenir el ingreso de agua lluvia o escombros por el agujero de venteo 10 Los reguladores no deben ser instalados directamente debajo de la tierra SECCION lll Ill PRINCIPIO DE OPERACION Los movimientos de la v lvula son generados por los cambios de presi n registrados por el pist n de presi n provenientes de la presi n de salida P2 o presi n aguas abajo La fuerza del resorte se opone al movimiento del pist n Si cae la presi n de salida el resorte empuja el pist n hacia abajo abriendo la v lvula de manera opuesta si la presi n de salida aumenta el pist n de presi n empuja hacia arriba comprimiendo el resorte lo cual cierra la v lvula SECCION IV IV PUESTA EN MARCHA 1 Inicie con las v lvulas de bloqueo cerradas Puede utilizarse un circuito alterno a la v lvula para mantener la presi n de salida en el sistema aguas abajo sin modificar los siguientes pasos Descomprima el resorte girando el tornillo de ajuste barra en T en sentido opuesto al horario SAH por lo menos tres vueltas completas Esto disminuye la presi n de salida aguas abajo Si se trata de una tuber a caliente la cual esta equipada con una v lvula en el circuito alterno abra lentamente la v lvula del circuito alterno para precalentar las tuber as y permitir una expansi n lenta Verifique de cerca la presi n de salida aguas abajo en los
11. omponentes internos y verifique que los orificios en el cilindro no est n tapados C Rango del resorte incorrecto girando el tornillo de ajuste en SHno C Reemplazar el resorte por uno con un rango m s alto se logra aumentar adecuadamente la presi n de salida D Banda proporcional demasiado alta D1 Revisar la banda proporcional caida de presi n esperada D2 Consulte la f brica E Movimiento del pist n restringido E Asegurese que no exista humedad en la c mara del resorte a temperaturas por debajo del punto de congelaci n Asegurese que no entren escombros o polvo por los orificios de venteo IOM 345 Espa ol 5 Presi n de salida aguas abajo excesiva Posibles causas Soluciones A El regulador no cierra fuertemente A1 Inspeccionar los asientos Limpie y rectifique las superficies met licas si la rectificaci n no lo soluciona cambie los asientos Si los asientos compuestos blandos est n desgastados rasgu ados o embebidos con escombros reemplacelos A2 Inspeccione las gu as en el tap n del cuerpo Componentes Internos Balanceados Si est da ado reemplace el tap n del cuerpo y o pist n anillo cuadrangular del cuerpo y anillo de apoyo del anillo cuadrangular del cuerpo B Bloqueo en la red de salida B Verificar el sistema a sle bloquee el flujo de entrada al regulador pero no el flujo a la salida Reubique el regulador en la red si es necesario C
12. ompuesto Resorte Pist n Empaque del Cilindro Anillo Cuadrangular del Pist n Anillo de Apoyo del Pist n Prisionero de Cabeza Hueca Figura 2 Sello de Dise o Compuesto
13. original y que sea del mismo tama o Pruebe en banco para disponibilidad de operaci n NOTA Los reguladores no son dispositivos de cierre herm tico Incluso si la presi n aumenta m s all del valor seleccionado un regulador puede o no desarrollar un sellado libre de burbuja En general un cierre m s fuerte puede esperarse cuando se utilizan asientos compuestos Pruebe para detectar escapes utilizando una soluci n jabonosa alrededor de el tap n inferior de el cuerpo 5 y el cuerpo 1 La prueba de presi n debe ser aplicando una presi n m nima de 100 Ib pul 6 9 Barg en la entrada del regulador para determinar el n mero de burbujas D Reemplazo de Componentes Internos Para unidades con sello en Tefl n 1 Siga los mismos pasos como se mostr en reemplazo de componentes internos para unidades de sellado met lico excepto para las siguientes aclaraciones a Despu s de desmontar el tap n inferior del cuerpo 5 C 2 inspeccione las paredes internas del tap n para detectar rayaduras o picaduras Esto podr a resultar en que un escape pase los anillos cuadrangular 19 y de apoyo 20 Si existe desgaste o rayaduras reemplace el tap n inferior del cuerpo 5 b Cuando nspeccionelas partes para definir desgaste excesivo C 3 asegurese de que no existan part culas extra as embebidas entre el asiento de tefl n Inspeccione para detectar picaduras Inspeccione el anillo de apoyo 20 y el anillo c
14. producto en la placa de informaci n met lica Paso 2 Identificar cu les partes o juego de partes se requiere solicitar de a La factura de materiales anexa al pedido o refi rase al dibujo de corte seccional b Las partes para el mantenimiento est ndar de un regulador b sico no opciones est n incluidas en la tabla NUMERO DE PARTES DE JUEGOS mostrada abajo El juego de partes B contiene componentes internos de recambio m s arosello s y empaque s Paso 3 Contacte su Representante de Ventas local Cashco Inc y especifique el c digo del producto el No o designaci n del juego de partes o cualquier No de parte s deseadas que no se incluyan Los costos de las partes pueden normalmente ser suministrados por su Representante de Ventas METODO B PRODUCTOS SIN CODIGO DISPONIBLE REGULADOR DESENSAMBLADO Paso 1 Determine toda la informaci n disponible de la placa de informaci n met lica del regulador a N mero de serie b Tipo de v lvula o n mero del Modelo del regulador c Tama o puede obtenerlo observando las conexiones de la v lvula d Rango del resorte Paso 2 Determine la construcci n de los componentes internos a Asiento metal o compuesto blando b De que material son los empaques Nuestro est ndar de no asbestos es de color gris suave con asbestos es gris oscuro y en tefl n es blanco IOM 345 Espa ol Paso 3 Con la informaci n de los
15. rte 2 y girela en SAH para desmontarla 4 Quite el cojinete de empuje 9 resorte 14 y el disco gu a del resorte 4 5 Hale el pist n de presi n 3 hacia afuera del cuerpo Inspeccione el anillo cuadrangular del cuerpo 11 as como el anillo de apoyo 12 del anillo cuadrangular Si esta picado o rayado reemplacelos Cuando reemplace el IOM 345 Espa ol anillo cuadrangular 11 apliquele una capa delgada de lubricante Inspeccione el pist n de presi n 3 para asegurarse que no haya sido deformado por sobrepresiones Si estuviera deformado reemplacelo Reverse las operaciones de los pasos 1 a 5 para reensamblar Asegurese que la c mara del resorte 2 esta completamente apretada contra el cuerpo 1 Reemplazo de los componentesinternos para unidades de sellado met lico 1 Instale el cuerpo 1 en una prensa de banco con el tap n inferior del cuerpo 5 en la parte de arriba Utilizando una llave Allen de 5 16 quite el prisionero de cabeza hueca 21 De forma cuidadosa desmonte el tap n inferior 5 del cuerpo Desmonte el resorte del pist n 17 pist n 15 o 15 1 cilindro 16 o 15 2 y el empaque del cilindro 18 Inspeccione las partes para detectar uso excesivo especialmente de las superficies de sellado Siencuentra desgaste rayaduras o depresiones reemplace la parte Quite el Arosello del tap n del cuerpo 13 y limpie las superficies de contacto del cuerpo Limpie toda
16. s las superficies planas que hacen contacto entre el cuerpo 1 y el hombro del tap n inferior 5 Limpie todas los escombros de entre la cavidad del cuerpo 1 Limpie todas las partes a reutilizar NOTA Para reguladores suministrados originalmente con limpieza para ox geno Opci n 345 55 el mantenimiento debe incluir un nivel de limpieza igual al m todo de limpieza est ndar de Cashco 4S 1134 Consulte la f brica para detalles Coloque una nueva empaquetadura del cilindro 18 sobre el cilindro 16 o 15 2 Reinstale el cilindro 16 O 15 2 y la empaquetadura del cilindro 18 entre la cavidad del cuerpo Deslice lentamente el pist n 15 1 en su lugar asegurandose que el poste de el pist n 15 1 se deslice entre el pist n de presi n 3 3 9 10 Coloque cuidadosamente el resorte del pist n 17 directamente sobre la parte superior del pist n 15 1 Instale el arosello 13 en el tap n inferior 5 y con mucho cuidado instale el tap n 5 entre el cuerpo 1 Reemplace el prisionero de cabeza hueca 21 y apriete utilizando una llave Allen de 5 16 Se recomiendan los siguientes torques Tama o Regulador Tama o Tornillo Torque 1 2 3 4 y 1 3 8 16 1 50 lbs pie DN15 20 25 Tornillo Prisionero 11 12 NOTA Nunca reemplace los prisioneros de cabeza hueca 21 con cualquier tornillo Utilice solamente torniller a que posea un grado igual al
17. uadrangular 19 del poste del pist n c Desmonte el arosello del tap n inferior del cuerpo 13 y limpie la superficie de contacto del cuerpo Para verificar escapes por el asiento siga los mismos pasos bajo el titulo Inspecci n y Reemplazo del Pist n de Presi n Arosello excepto para las siguientes aclaraciones a Vierta una peque a cantidad de agua en la parte superior del pist n a trav s del agujero del pist n de presi n entre el cuerpo Presurice la v lvula abriendo lentamente la entrada 50 lb pul m ximo y chequee visualmente escapes por el empaque del cilindro 18 asiento en tefl n 15 o el anillo cuadrangular del pist n 19 Despu s de inspeccionar y antes de completar el ensamble o instalar en l nea asegurese de remover el agua NOTA Cuando se utilizan ensambles de pist n 15 con sellos compuestos Cashco Inc No recomienda intentar desmontar el sello compuesto Si el asiento compuesto es da ado se debe reemplazar el ensamble de pist n completo IOM 345 Espa ol SECCION VII VII GUIA DE SOLUCIONES A PROBLEMAS TIPICOS 1 Operaci n err tica Posibles causas Soluciones A Regulador sobredimensionado rangeabilidad inadecuada A1 Revisar las condiciones actuales de flujo redimensione la v lvula para el flujo m nimo y m ximo A2 Incrementar la rata de flujo A3 Disminuir la presi n diferencial del regulador reduzca la presi n de entra
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