Formularios 500 Millas 2009
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1. que exceda el marco decisorio establecido por el Reglamento de Regatas a Vela de la ISAF pero que tenga origen directo o indirecto en la competencia o en hechos o en actos vinculados a la misma que puedan involucrar a los participantes con los organizadores o con otros participantes o a cualquiera de los mencionados entre s en forma conjunta o indistinta no ser n recurribles ante la Justicia Nacional Provincial ni Municipal Solamente podr n ser sometidas por cualquiera de las partes involucradas al arbitraje del Tribunal Arbitral de Derecho Deportivo el que establecer las normas de procedimiento y cuyo laudo ser vinculante definitivo e inapelable Firma del Skipper Firma del co skipper o E A e e o Nro Documento Nro Documento REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 3 HVH Global Sailing Business REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA EDICION 2009 DETALLE DE ACCIONES DE PRENSA PUBLICIDAD Y O PROMOCION A REALIZAR Hoja 4 A entregar al momento de la inscripci n N mero de identificaci n reservado CO c 0cocicionicicicniconannnnncncncononarnnn roca aan conan Datos del barco A T ET A E A M r a s de AUSPICIO ssassn ita Detalle de acciones a realizar cai ii A daa Firma del Skipper Firma del co skipper REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 4 HVH Global Sailing Business REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA EDICION 2009 ACEPTACION DE CONDICION2. HVH Global Sailing Business REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA EDICI N 2009 FORMULARIO DE INSCRIPCION Hoja 1 frente A entregar al momento de la inscripci n N mero de identificaci n solicitado N mero de identificaci n asignado N mero de Transmisor Satelital asignado ooooo o N mero de Serie cooccoocccocccncccconccccnnccnnccconccnnnnos Datos del barco Nombre acosada A edad EA AAA No d v lla ssiri Matr cula i reanna Cort elei icecccicincninadiancnanadcini an VHF si no LOA aia instaba Calado usina A A T Aparejo Sloop Cutter Ketch Yawl OffO ocooocccocccccccccnnccnncononccnnns Motor interno Portatil Color Bandas occococicnccocicicncninanns Color Cubierta cociciccicicniciccaninos Color fondo iodo Datos del Skipper NOMbTE Y APE IOO ci irritar ii rca tc E E E Habilitacion PNA o oouccuccnco o DAA Fecha Nac mcniinaiiidalvo eniviian A E E E E Tel Comercial concioicioninicninicicannno Te Pat aii A Telcel aras Mal ii iii Datos del Co Skipper Nombre y apellidos ososianiti A E A EI DAS Habilitacion PNA oooococcuconco o Docena air Fecha Nac icon DIE ee p E I E E A A AA Tel Comercial oocicicncnicnncnanananos TP cara a Edi lis Tele naci ici tas A A A A Firma del Skipper AS Firma del co skipper REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 1 HVH Global Sailing Busines
3. 23 1 Bengalas de mano rojas 1 Arn s de seguridad con cabo de menos de 2 m y mosquet n por tripulante Se ales Pirot cnicas Bengalas rojas con paraca das Botes de humo anaranjado N Vence Estado Obs REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 9 Em Global Sailing Business BALSA SALVAVIDAS Balsas salvavidas con capacidad para llevar a toda la tripulaci n y su certificado de inspecci n al d a Deber estar en un contenedor y estibada sobre la cubierta o en el cockpit en los barcos anteriores a 6 01 pueden estar estibadas bajo cubierta si su peso no excede los 40 Kg Las balsas de m s de 40 Kg de peso deber n estar estibadas de manera que puedan ser arrastradas o deslizadas al mar sin mayor levantamiento Balsas SOLAS Se exhibir n los certificados de inspecci n o servicio Toda balsa tendr un certificado anual v lido de nuevo o de servicio por el fabricante o servicio oficial Balsas R Esp Ap ndice A parte ii tendr n un service anual o si su fabricante as lo lo certifica su primer service a no mas de 3 a os despu s de su puesta en uso el segundo service a no mas de 2 a os del primero y los subsiguientes cada a o Marca Modelo Capacidad Fecha fabricaci n Ultimo service Cumple E Sinama propietario representante del yate oooncconncconocccinoccnnccccnnnccnarcconancnnnnccnns Declara haber revisado todos los e
4. DE COMUNICACIONES HAN SIDO VERDADEROS Firma del Skipper Firma del co skipper Nota esta declaraci n se requiere en virtud de lo establecido en el Reglamento Internacional de Regata de la 1 S A F REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 7 6 REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA EDICION 2009 DECLARACION JURADA DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD REGATAS DE CATEGORIA 3 Hojas 8 9 y 10 A entregar antes de las 18 00 hrs del d a 6 de Julio de 2009 Nombre del Barco n series N mero de identificaci n reservado CO oonocccccccn LISTA DE COMPROBACION DE SEGURIDAD PARA CATEGORIA 3 2009 z Cumple Regla Elemento a revisar p Obs SI Rep No S N Certificado de Medici n completo v lido para la F rmula correspondiente Todo equipo requerido en esta lista debe funcionar correctamente ser revisado y limpiado 2 03 1 regularmente ser r pidamente accesible y ser del tipo medida y capacidad adecuada al tama o del barco 2 03 2a Los elementos pesados como lastre deber n ser de instalaci n permanente 2 03 2b Los elementos movibles pesados como bater as garrafa cocina anclas caja de ds herramientas estar n firmemente fijados 3 06 Los yates de mas de 8 50 m de eslora y o botados despu s de 1995 inclusive tendr n dos salidas 3 08 Accesos a cabina estancos bajo la l nea de cinta tableros de cierre trincados co
5. ES SOBRE PRENSA PUBLICIDAD Y DERECHOS DE IMAGEN Hoja 5 frente A entregar al registro como participante N mero de identificaci n reservado CO c 0coccicicnicicnnnccnnnnnnnacnnnronan conan ancora arco Datos del barco Isa 04 AA AP SEO ER ee a a E EE aa aa a Eaa D DECLARAMOS CONOCER Y ACEPTAR LAS CONDICIONES DE PUBLICIDAD PRENSA Y DERECHOS DE IMAGEN SEGUN EL AVISO DE REGATA 7 Publicidad prensa promoci n derechos de imagen La regata es categor a C de de acuerdo con la Regulaci n 20 de la ISAF Los yates inscriptos podr n estar financiados o auspiciados por una o m s empresas marcas comerciales u organizaciones comerciales u otras Este auspicio podr estar materializado en el nombre del barco su casco y o velas sin restricciones excepto las mencionadas en este Aviso de Regata La CO se reserva el derecho de rechazar un nombre u inscripci n de un yate si considera que el mismo es de mal gusto insultante o provocativo Aquellos competidores que consideren un posible conflicto a esta regla podr n elevar con anticipaci n su inscripci n a la CO a fin de obtener una decisi n al respecto Todos aquellos competidores que est n auspiciados y se inscriban bajo un nombre comercial y o porten en sus cascos o velas o indumentaria de la tripulaci n dicho nombre deber n elevar a la CO junto con el formulario de inscripci n un detalle de las acciones que realizar n en esta regata con dicho auspiciante Hoja 4 La CO se reser
6. comp s adem s del requerido en 3 24a pudiendo ser port til o electr nico 3 27 Luces de navegaci n altura no inferior al pasamanos superior y l mparas de repuesto 3 27 4 Luces de navegaci n de emergencia fuente de energ a y cableado diferente de las EP normales 3 28 1 1 Un motor de propulsi n interno de instalaci n permanente o un fuera de borda con a tanques y sistema de combustible fijado Se podr solicitar una prueba de m quina 3 28 3 Si no posee arranque manual bater a de uso exclusivo para el motor REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 8 Global Sailing Business 3 28 3b Cantidad m nima de combustible 3 28 3c V lvula de cierre en todos los tanques de combustible 3 29 1a Tranceptor marino de VHF con antena al tope del m stil 3 29 1b Una antena de emergencia puede ser un equipo de mano Handy 3 29 1f Adem s del VHF un equipo de radio capaz de recibir boletines del tiempo Radio AM FM 3 29 1i Sistema de Posicionamiento Electr nico GPS 401 1y2 Letras y n meros de vela Medio alternativo para exhibirlos cenefa 4 03 Tapones c nicos de madera blanda sujetos junto a pasacascos Espiches 4 04 1 L neas de vida a ambas bandas Cable de 5 mm o correas 4 051 Dos extinguidores de incendio de por lo menos 2kgs cada uno con polvo seco o equivalente en lugares accesibles y diferentes 4 06 1 Dos anclas con cabo y cadena c
7. es por las banderas entregadas por la CO y el incumplimiento de las condiciones de este aviso podr ser motivo de descalificaci n autom tica directa modificando la regla ISAF 63 Firma del Skipper Firma del co skipper REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 5 HVH Global Sailing Business REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA EDICION 2009 ACEPTACION DE CONDICIONES DE ASISTENCIA DE DERROTA Hoja 6 dorso A entregar al registro como participante N mero de identificaci n reservado CO c ococcicionicicicnacanannnnncncn conc cnan ronca no nararcnnn Datos del barco N MBTE arista DECLARAMOS CONOCER Y ACEPTAR LAS CONDICIONES DE ASISTENCIA DE DERROTA SEGUN EL AVISO DE REGATA 20 Asistencia de derrota 20 1 Toda informaci n especialmente preparada o individualizada para un competidor referente a meteorolog a o navegaci n esta prohibida Solamente informaci n que se encuentre disponible en forma p blica y conocida a todos los participantes estar permitida 20 2 Se requerir una declaraci n firmada por cada competidor antes y despu s de la regata en este sentido Hoja 6 dorso El incumplimiento en la entrega de la declaraci n y o esta regla ser motivo de descalificaci n autom tica directa modificando la regla RRV 63 20 3 Las fuentes autorizadas desde donde recibir informaci n meteorol gica son 20 3 1 Las emisiones de radio AM FM de programas p blicos 20 3 2 Los partes emitidos por VHF
8. lementos de la presente lista y que se encuentran como en ella se indica REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 10 Em Global Sailing Business REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA EDICION 2009 POSICIONAMIENTO SATELITAL Hoja 11 A entregar al registro como participante N mero de identificaci n reservado CO ccociccccicccinnccnccanocnnannnonccononcnnncnnnn nan nn acc nnnc nana nnnne Datos del barco A DECLARO CONOCER Y ESTAR DE ACUERDO CON LOS SIGUIENTES ART CULOS DEL AVISO DE REGATA 28 Posicionamiento satelital La CO de acuerdo a su criterio podr instalar un sistema de posicionamiento satelital en uno o m s yates por el tiempo que dure la regata El abastecimiento de energ a para el correcto funcionamiento de los mismos hasta su entrada al parque cerrado al t rmino de la Regata ser responsabilidad de cada tripulaci n La CO podr exigir un dep sito en garant a por un valor de reemplazo de los equipos instalados Cada tripulaci n ser responsable de restituir a la CO los equipos que se instalen a bordo en perfecto estado de funcionamiento caso contrario la CO podr exigir al propietario o responsable de la embarcaci n el importe correspondiente a su reposici n de acuerdo al valor presente de los mismos despachados a plaza en Buenos Aires que se fija en d lares estadounidenses ochocientos cincuenta y cinco m s IVA u s 855 m s IVA La CO podr hacer obligatorio el uso de dichos e
9. n rabiza 3 09 3 Cockpit No descargar n las bombas de sentina en el mismo 3 09 8 Cockpit Los desag es ser n como m nimo 2 de 25 mm de di metro 3 10 Esclusas o v lvulas en todas las aberturas del casco por debajo de LWL 3 14 2 Guardamancebos tensos 5 1 Kg aplicado a un guardamancebo a mitad de distancia de TO los soportes no deber desviarse mas de 5 cm 3 14 5 Alturas de guardamancebo nico con menos de 8 5 m de LOA entre 45 y 56 cm Con TEE doble el superior tendr m s de 60 cm y el inferior m s de 23 cm sobre cubierta 3 17 Regala o marchapi no menor de 25 mm alrededor de la cubierta a proa del palo 3 18 2 Un inodoro de instalaci n permanente o balde fijo 3 19 2 Cuchetas de instalaci n permanente 3 20 1 Cocina de instalaci n permanente o fijada para uso seguro navegando 3 21 1a Todo barco tendr bomba y tanque de agua de instalaci n permanente 3 21 3a Se llevar por lo menos 9 litros de agua para uso en emergencias en contenedores N sellados a ese efecto 3 22 Pasamanos instalados adecuadamente en la cabina Una bomba de achique manual de instalaci n permanente que no descargue en el 3 23 5d cockpit operable con todas las bancadas del cockpit los tambuchos y las escotillas cerradas 3 23 5 Dos baldes de construcci n s lida de m s de 9 litros con cabo 3 24a Un comp s magn tico de funcionamiento independiente de cualquier provisi n de i corriente instalaci n permanente y correctamente ajustado 3 24b Otro
10. on LOA menor de 8 50 m solo una 4 07 1 Dos linternas estancas con l mparas y pilas de repuesto una de alta intensidad 4 08 1y2 Botiqu n de primeros auxilios y manual de uso 4 09 Un cuerno de niebla Regla Elemento a revisar 4 10 1 Reflector de radar pasivo el despliegue del mismo queda a decisi n de la persona a cargo 4 11 Cartas en papel de la zona a navegar libro de faros y tiles de navegaci n 4 12 Plano de estiba exhibido en la cabina 4 13 Escandallo o sonda electr nica 4 14 Corredera o aparato de medir distancias recorridas 4 15a Ca a de emergencia adaptable a la mecha del tim n si la principal no es de metal 4 15b M todo alternativo de gobernar el yate si falla el tim n 4 16 Herramientas y repuestos Cizalla o medio para cortar la jarcia firme 4 22 1 Un salvavidas con luz de autoencendido y ancla de mar al alcance del timonel 4 24 Cabo de entre 15 y 25 m f cilmente alcanzable desde el cockpit 4 25 Un cuchillo fuerte envainado unido con una rabiza y accesible desde el cockpit 4 26 4c y Y Una vela de capa puede ser rizos de mayor que reduzcan un 40 4 26 4f Un foque de mal tiempo con sistema alternativo de sujeci n al stay 5 01 1 Un chaleco salvavidas por tripulante con silbato nombre de usuario o barco y material reflexivo Se recomienda cumplir con 5 01 2 b Cantidad 5 02 1 Regla 4
11. por organismos oficiales 20 3 3 Los partes emitidos por VHF por la CO de la regata 20 3 4 Informaci n p blica disponible en Internet 20 4 Se permite la recepci n de informaci n meteorol gica en forma de datos a trav s de la transferencia de archivos inform ticos siempre que los mismos est n disponibles a todos los competidores 20 5 No se permite la recepci n de informaci n meteorol gica en forma de voz por otro medio que las fuentes autorizadas seg n 20 3 20 6 La CO podr proveer a todos los participantes de un pron stico v lido para la zona a navegar antes de la partida de la regata y la actualizaci n del mismo a trav s de VHF u otro medio seg n el plan de comunicaciones 20 7 Los yates podr n retransmitir entre ellos las actualizaciones de los pron sticos emitidos por la CO de la regata Firma del Skipper Firma del co skipper REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 6 HVH Global Sailing Business REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA EDICION 2009 DECLARACION DE CUMPLIMIENTO Hoja 7 A entregar dentro de las 12 hrs de la llegada N mero de identificaci n reservado CO c 0cocnicicnicicinnicnnnnnnnncnnnnonan canon nana nocanarcnnn Datos del barco os A EEEE A E EE E E E aE N pe AAA A 5 on nn EERI E EEE SEAE DECLARO HABER ESTADO A BORDO Y A CARGO DEL YATE Y QUE TODAS LAS REGLAS E INSTRUCCIONES DE REGATA FUERON CUMPLIDAS DECLARO QUE LAS POSICIONES Y DATOS INFORMADOS EN EL PLAN
12. quipos a uno o m s barcos La conexi n del sistema de posicionamiento ser realizada por personal autorizado por la CO La misma se efectuar durante el per odo de Parque Cerrado debiendo estar presente durante la misma al menos un miembro de la tripulaci n Cada yate participante deber contar con un cable bipolar con conexi n directa a una de las bater as disponible en la zona del balc n de popa y con alimentaci n el ctrica al momento de realizar la mencionada instalaci n La desconexi n del sistema durante la regata el incumplimiento de las instrucciones para el retiro de los posicionadores al t rmino de la misma o el incumplimiento del punto 28 y o de cualquiera de sus incisos 28 1 28 2 y o 28 3 podr ser motivo de descalificaci n autom tica directa modificando la regla ISAF 63 Firma del Skipper Firma del co skipper e o A E a e ta drriods ME i E E EE ENA Nro Documento Nro Documento REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 11
13. s REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA EDICION 2009 FORMULARIO DE INSCRIPCION Hoja 2 dorso A entregar al momento de la inscripci n N mero de identificaci n reservado CO c ociocicicninicnincnnnnnncncnnrnronrn conan anno rn nr n nar nnrr nr arrnnnr Datos del barco Firma del Skipper Firma del co skipper REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA 2009 HOJA 2 HVH Global Sailing Business REGATA 500 MILLAS DEL RIO DE LA PLATA EDICION 2009 ACEPTACION DE RESPONSABILIDAD Hoja 3 A entregar al registro como participante N mero de identificaci n reservado CO c 0coccicionicicnnnicnnannnnnnann conan cnn an ronca carr Datos del barco Nombela DECLARAMOS QUE ES NUESTRA EXCLUSIVA DECISION INTERVENIR EN LA REGATA Y EN CONSECUENCIA RELEVAMOS A LA COMISION ORGANIZADORA CLUBES COLABORADORES TODOS LOS MIEMBROS DE COMITES Y A CUALQUIER OTRA PERSONA RELACIONADA CON LA ORGANIZACION DE TODO TIPO DE RESPONSABILIDAD POR LOS DA OS MATERIALES O PERSONALES QUE PUDIERAN ACAECER COMO CONSECUENCIA DE NUESTRA PARTICIPACION EN EL EVENTO AMPARADO POR LAS INSTRUCCIONES DE REGATA DECLARARAMOS CONOCER Y ACEPTAR QUE ES NUESTRA EXCLUSIVA RESPONSABILIDAD LA DECISION DE PARTIR O CONTINUAR EN REGATA DE ACUERDO A LA REGLA FUNDAMENTAL 4 DE LA PARTE 1 DEL REGLAMENTO DE LA 1 S A F Las decisiones finales y acciones tomadas por los organizadores relativas a cualquier controversia de ndole patrimonial o de cualquier otra naturaleza
14. va todos los derechos de imagen prensa y difusi n por los medios que fuere de la regata y de los competidores en forma individual debiendo stos firmar su acuerdo para completar la inscripci n en la regata Hoja 5 frente La CO coordinar y apoyar especialmente todas aquellas acciones de prensa publicidad y promoci n que deseen llevar a cabo los competidores en forma individual o sus auspiciantes de acuerdo a un convenio previo Todos aquellos competidores que est n auspiciados y se inscriban bajo uno o varios nombres comerciales y o porten en sus cascos o velas o indumentaria de la tripulaci n dicho nombre s deber n asistir obligatoriamente a la s reuni n es que se realicen a tal efecto Los nombres y logos puestos en cascos no interferir n con el n mero de identificaci n que eventualmente asigne la CO ni con un espacio reservado a la CO de la regata El espacio que cada yate deber reservar en la banda de su casco para la CO estar de acuerdo a lo estipulado en la Regulaci n 20 de la ISAF Los yates estar n obligados a portar en el estay popel o burdas cuando el primero no exista las banderas provistas por la CO durante el per odo de 1 hora antes y 2 horas despu s de la largada y de la virada de cada marca del recorrido y desde 2 horas antes de finalizar la regata Los yates no podr n portar ning n tipo de bandera o similar en las condiciones en que tengan que portar las provistas por la CO Los yates ser n responsabl
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