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ORDEN 8110.4-2 Cambio 2

1. ORDEN 8110 4 2 Cambio 2 LEGITIMACION DE LA CERTIFICACION TIPO DE AERONAVES MOTORES DE AERONAVES Y HELICES EXTRANJERAS 30 DE MARZO DE 2009 COMANDO DE REGIONES AEREAS DIRECCION NACIONAL DE AERONAVEGABILIDAD REGISTRO DE ACTUALIZACIONES P gina Revisi n Pagina Revisi n P gina Revisi n P gina Revisi n P gina Revisi n 1 Cambio 1 42 Cambio 1 11 Original 43 Cambio 1 111 Cambio 2 44 Cambio 2 iv Cambio 2 45 Original Vv Cambio 2 46 Original 1 Original 47 Cambio 2 J Cambio 1 48 Cambio 2 3 Cambio 1 49 Cambio 2 4 Original 50 Cambio 2 5 Original 6 Cambio 2 7 Cambio 2 8 Cambio 2 9 Cambio 2 10 Cambio 2 11 Cambio 1 12 Original 13 Original 14 Original 15 Cambio 2 16 Cambio 2 17 Cambio 2 18 Original 19 Original 20 Original 21 Original 22 Original 23 Cambio 2 24 Cambio 2 25 Cambio 2 26 Cambio 2 27 Cambio 2 28 Cambio 2 29 Cambio 2 30 Cambio 2 31 Cambio 2 32 Cambio 2 33 Cambio 2 34 Original 35 Original 36 Original 37 Original 38 Original 39 Original 40 Original 41 Cambio 1 25 03 08 8110 4 2 Cambio 1 PROLOGO Esta Orden establece los procedimientos para realizar la Legitimaci n de la Certificaci n Ti po de Aeronaves Motores de Aeronaves y H lices extranjeras a trav s de un proceso que p
2. Cuadro de control de p ginas P gina removida Fecha P gina incorporada Fecha 1 lil y iv 19 12 05 i itty iv 25 03 08 2 3 7 8 10 11 16 17 2 3 7 8 10 11 16 19 37 y 38 19 12 05 17 19 37 y 38 25 03 08 43 a 46 19 12 05 Com Claudio M MOVILLA Subdirector Nacional de Aeronavegabilidad CAMBIO 8110 4 2 l Cambio 2 30 de marzo de 2009 DIRECCION NACIONAL DE AERONAVEGABILIDAD TEMA LEGITIMACION DE LA CERTIFICACION TIPO DE AERONAVES MOTORES DE AERONAVES Y HELICES EXTRANJERAS PROPOSITO Este cambio se realiza para incorporar los procedimientos para la legitimaci n de Certifi cados Tipos de h lices y motores y los procedimiento para legitimar Certificados Tipo Suplementarios extranjeros Adem s se incluyeron modificaciones en los procedimientos para efectuar un proceso simplificado para la emisi n del Certificado Tipo argentino en las aeronaves que posean un Certificado Tipo original de m s de diez a os de antig edad Se introdujo el principio de m xima confianza en las autoridades con las cuales se tiene un acuerdo bilateral de aeronavegabilidad o un acuerdo t cnico de entendimiento redu ciendo sustancialmente la solicitud de documentaci n t cnica complementaria Se agregan precisiones y acotaciones sobre el procedimiento para la reuni n inicial de familiarizaci n y la documentaci n de sustanciaci n solicitada y se incluyo el concepto de aprobaci n de modificaciones mayores re
3. 11 TRANSFERENCIA DE CT EXTRANJERO a El titular de un CT puede transferirlo a otra persona f sica o jur dica conforme a lo previsto en el DNAR Parte 21 Secci n 21 47 Antes de este acto la DNA deber constatar que el nuevo titular posee condiciones aptas de ingenier a de desarrollo y de producci n para responder a la continui dad del mantenimiento de la aeronavegabilidad de esa aeronave y que est dispuesto a asumir esta responsabilidad b La emisi n del CT a nombre del nuevo titular deber ser efectuada siguiendo las instrucciones contenidas en la Orden 8110 4 en vigencia 12 OTORGAMIENTO DEL CERTIFICADO TIPO ARGENTINO PARA AERONAVES EXTRAN JERAS A SER PRODUCIDAS EN LA REPUBLICA ARGENTINA BAJO LICENCIA DEL FA BRICANTE EXTRANJERO O POR TRANSFERENCIA DEL CT AL FABRICANTE ARGEN TINO a Producci n bajo licencia En este caso se debe considerar que 1 El modelo de aeronave deber ser aprobado a trav s de un CT Argentino para la aeronave de importaci n emitido a nombre del fabricante extranjero 2 El fabricante extranjero deber otorgar al fabricante argentino los derechos de propiedad del CT para la fabricaci n del referido modelo en Rep blica Argentina a trav s de una licencia de fabricaci n a cuyo fin 1 Si ambos fabricantes involucrados extranjero y argentino deciden utilizar otra designa ci n del producto diferente de la de origen para el modelo a producirse en la Rep blica Argentina a pesar
4. ser suministrada por el solicitante es en forma mandatoria la que se detalla en los Anexos I y II seg n corresponda La DCA podr requerir de ser necesario toda otra documentaci n que estime pertinente con las limitaciones y criterios establecidos en el p rrafo 2 a 6 Notas 1 y 2 de este Cap tulo 5 ANALISIS DE LA DOCUMENTACION RECIBIDA a Cualquiera sea el modo de acci n seleccionado para el otorgamiento del Certificado Tipo una vez suministrada la documentaci n requerida previamente a las Reuniones T cnicas el Jefe de Proyecto establecer el per odo durante el cual s efectuar el an lisis dando una fecha tentativa para el otorgamiento del Certificado Tipo Cabe aclarar que las Reuniones T cnicas s lo se realizaran en los supuestos expresados en el p rrafo 2 de este Cap tulo b Del referido an lisis surgir n los tems de tratamiento a ser discutidos con el solicitante manteni ndose el criterio que la responsabilidad primaria por el proceso de certificaci n tipo es de la AACO de acuerdo con lo expresado en los p rrafos 3 b y 3 c del Cap tulo 2 esta Orden c Una vez analizada la documentaci n enviada por el solicitante Anexos I 6 II seg n corresponda y cerrados los tems de tratamiento con el solicitante el Jefe de Proyecto proceder a emitir el CT Argentino y la correspondiente HDCT P gina 30 30 03 09 8110 4 2 1 Cambio 2 CAPITULO 6 REQUISITOS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA LEGITIMACION DE
5. APPROVED TYPE DESIGN a Any change to the Approved Type Design which is to be incorporated to the Argentine aircraft shall be previously approved by the b Any major change to the Approved Type Design that affects the airworthiness limitations struc tural strength performance flight qualities and the Main Equipment List shall be submitted to the DNA for review before being incorporated to the Argentine aircraft c The changes to the cabin configuration shall be submitted to the DNA for review once they have been approved by the and before they be incorporated in the Argentine aircraft 5 COMPLIANCE WITH THE ARGENTINE OPERATING REGULATIONS It is the duty of the Argentine operator to comply with the Argentine operational requirements corre sponding to the type of operation to be carried out However the application of such Argentine operational requirements may require the installation of equipment and or the application of standards apart from those required for the airworthiness certifi cation It is assumed that 1s required to provide the DNA with all existing technical data or infor mation necessary for the local approval of those installations 6 FLIGHT MANUAL The Flight Manual may be presented either in English or in Spanish and the cover sheet or some special page must include the items listed in Annex I A Flight Manual and its associated Supplements approved by the on behalf of the DNA incorpo
6. Certificado Tipo De este an lisis surgir n los tems de tratamiento de acuerdo con lo establecido en el Cap tulo 4 a de esta Orden a ser discutidos en las Reuniones T cnicas manteni ndose los criterios que la responsabilidad primaria por el proceso de certificaci n tipo es de la AACO se debe otorgar el m ximo cr dito a lo actuado por la AACO a fin de evitar duplicaci n de esfuerzos y considerar que un proceso de legitimaci n no es una auditor a a lo actuado por la AACO P gina 14 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 CAPITULO 4 DESARROLLO DEL PROCESO DE LEGITIMACION 1 REUNIONES TECNICAS REUNION INICIAL DE FAMILIARIZACION a Las reuniones t cnicas se efectuar n cuando el Director de Certificaci n lo considere necesario y se trate de 1 Aeronaves que ser n producidas bajo licencia en el pa s 2 Aeronaves que no disponen de Certificado Tipo otorgado seg n Est ndares de Aeronavegabi lidad definidas en las Partes FAR 3 Aeronaves a las que se le hallan definido o establecido condiciones t cnicas adicionales y que no se han podido esclarecer durante el an lisis de la documentaci n existente 4 Aeronaves de dise o noveles o con soluciones no convencionales 5 Motores de dise o novel o con soluciones no convencionales b Cuando se trate de la Reuni n Inicial de Familiarizaron y cualquier otra reuni n t cnica a reali zarse en las instalaciones del solicitante el Director de Certificaci n Aeron u
7. FAA en cuyo caso el tra tamiento ser similar al seguido para las aeronaves de igual categor a fabricadas por empresas de los Estados Unidos o sea se reconoce la base de certificaci n 2 Que la aeronave motor o h lice no disponga de un Certificado Tipo otorgado por la FAA en cuyo caso se seguir el Proceso de Legitimaci n seg n lo establecido en el Cap tulo 3 y 5 P gina 5 8110 4 2 Cambio 2 30 03 09 esta Orden reserv ndose la DNA el derecho de agregar en dicho proceso los requisitos que estime pertinentes c En el caso de pa ses que no mantengan Acuerdo Bilaterales de Aeronavegabilidad con la Rep bli ca Argentina o con los Estados Unidos o que no est n representados en la EASA la Base de Cer tificaci n ser establecida o contemplada por la DNA de acuerdo con el Reglamento de Aerona vegabilidad de la Rep blica Argentina para la categor a de aeronave que se trate y consecuente mente se seguir un Proceso de Legitimaci n seg n lo establecido en el Cap tulo 3 de esta Orden agregando la DNA aquellos requisitos que considere necesarios Asimismo en este caso el solici tante deber presentar el an lisis comparativo entre la Base de Certificaci n establecida por la DNA para las aeronaves motores de aeronaves y h lices y aquella establecida por la AACO Si bien ha sido mencionado se reitera que en ltima instancia la DNA puede agregar requisitos y o procedimientos no explicativos en esta Orden d En t
8. Memor ndum de Entendimiento sobre Aeronavegabilidad que pudiera existir con el pa s de origen Bases de Certificaci n que correspondan para la Categor a de aeronave que se trate seg n el Reglamento de Aeronavegabilidad Argentino considerando 1 Procedimientos de Certificaci n DNAR Parte 21 11 Est ndares de Aeronavegabilidad seg n corresponda 111 Requerimientos para la emisi n de gases y venteo de combustible para aviones pro pulsados a turbina DNAR Parte 34 si correspondiera iv Est ndares de Ruido DNAR Parte 36 s correspondiera v Requerimientos Operacionales RAAC Parte 91 y o Parte 135 y o Parte 121 etc seg n corresponda c De acuerdo con lo establecido en el p rrafo 2 del Cap tulo 3 de la presente Orden indicar el modo de acci n que seguir la DNA para legitimar el CT original y en caso que se establezca que se efectuar n Reuniones T cnicas Reuni n Inicial de Familiarizaron se indicar n los costos estimativos de las mismas Los gastos en vi ticos y movilidad del personal de la DNA que participe en una Reuni n Inicial de Familiarizaci n RIF ser n por cuenta del fabricante o del importador de la aeronave seg n sea establecido entre los mismos d Cuando la DCA efectu una RIF previamente se deber coordinar un programa de trabajo con la AAC que otorg el Certificado Tipo en la sede del fabricante e La Reuni n inicial de familiarizaci n es deseable se efect e dentr
9. P gina 4 8110 4 2 19 12 05 CAPITULO 2 POLITICA Y PROCEDIMIENTOS GENERALES 1 INTRODUCCION El Reglamento de Aeronavegabilidad de la R A estipula que cualquier aeronave importada s lo puede recibir un CA si ha recibido previamente un CT argentino y que cualquier motor de aero nave O h lice s lo puede ser instalado en una aeronave de matr cula argentina si ha recibido pre viamente un CT argentino La prescripci n para estos requisitos est inserta en la DNAR Parte 21 el cual establece asimismo entre otros requisitos que la aeronave en cuesti n debe poseer CT del pa s de origen Para las aeronaves se cumplimentar n los requisitos y se seguir n los proce dimientos contemplados en el Cap tulo 3 de esta Orden de acuerdo con la categor a de la aerona ve a su fecha de certificaci n tipo original y fecha de fabricaci n y con la participaci n de la AACO teniendo presentes las prescripciones del Reglamento de Aeronavegabilidad de la R A Los motores de aeronaves y h lices deber n cumplimentar los requisitos y seguir los procedimientos contemplados en el Cap tulo 5 de esta Orden 2 ACUERDOS BILATERALES ACUERDOS TECNICOS Y MEMORANDUMS DE ENTEN DIMIENTO SOBRE AERONAVEGABILIDAD Si bien el C digo Aeron utico o el Reglamento de Aeronavegabilidad de la R A u otras regulacio nes jur dicas pertinentes no exigen que la exportaci n de una aeronave hacia la R A implique la existencia de un Acuerdo Bilateral o de
10. acci n a seguir para la certificaci n de acuerdo con lo establecido en el p rrafo 2 de este Cap tulo el Director de Certificaci n Aeron utica proceder a la aprobaci n del mismo Una vez aprobado el modo de acci n a seguir el Jefe de Proyecto preparar una Nota al solicitante con copia a las siguientes entidades b 1 2 3 AACO Representante y o importador argentino Direcci n Aviaci n General o Direcci n Aviaci n de Transporte seg n corresponda Dicha nota de respuesta al solicitante debe contener al menos la siguiente informaci n 1 2 3 4 Detalle de los requisitos y de los procedimientos a ser cumplimentados siguiendo los lineamientos establecidos en la presente Orden Bases de Certificaci n que correspondan seg n el Reglamento de Aeronavegabilidad Argentino considerando 1 Procedimientos de Certificaci n DNAR Parte 21 11 Est ndares de Aeronavegabilidad seg n corresponda De acuerdo con lo establecido en el p rrafo 2 de este Cap tulo indicar el modo de acci n que seguir la DNA para legitimar el CT original y en caso que se establezca que se efectuar n Reuniones T cnicas se indicar n los costos estimativos de las mismas Toda otra informaci n que a juicio del Jefe de Proyecto y el Equipo de Certificaci n resulte apropiada P gina 29 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 4 DOCUMENTACION BASICA A SER REQUERIDA AL SOLICITANTE La documentaci n que deber
11. aeronaves extranjeras a ser producidas en la Rep blica Argentina bajo licencia del fabricante ex tranjero o por transferencia del CT al fabricante argentino ocoonoocccnnncccinnnos 22 13 Requisitos y procedimientos para la aprobaci n de modificaciones mayo res efectuadas por el poseedor del Certificado Tipo de productos aeron u A A ae des ae oes Morse E E alate EE a ESES 23 Cap tulo 5 Requisitos y procedimientos para la certificaci n tipo de motores y h lices de importaci n a trav s de la legitimaci n del certificado Tipo origi A O II A O O eal Made ade Siewert 27 1 Solicitud de Certificado Tipo osa irradia 27 2 Selecci n del modo de acci n a seguir para legitimar el Certificado Tipo 27 3 Env o de informaci n sobre requisitos y procedimientos de certificaci n 29 4 Documentaci n b sica a ser requerida al solicitante oooonnoconnncccnnoncccnnnnns 30 5 An lisis de la documentaci n recibida ooonoonnnccnoccnnocnnnoconanncnnncnoncnnnncnnnnnnoo 30 Cap tulo 6 Requisitos y procedimientos para la legitimaci n del Certificado Tipo Up EMMA A ee nese 31 1 Solicitud de certificado tipo suplementarlO ooonicnncninnicnocncnninnnnnanocn cnn nanonccnconons 31 Selecci n del modo de acci n a seguir para legitimar el certificado tipo SUP MO ii a anar 31 3 Documentaci n b sica a ser requerida al solicitante oooonocnicnnnnnncmmmmmes m 32 4 An lisis de la documentaci n recibida c
12. c del Capitulo 2 de esta Orden c Emisi n de la aprobaci n de la modificaci n mayor En este caso en particular la aprobaci n depender del tipo de aprobaci n que haya efectuado la AACO si es por medio de CTS como estos no se legitiman esta aprobaci n se ver reflejada s lo en una revisi n a la HDTC P gina 24 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 del Certificado Tipo argentino igual criterio se seguir con cualquier otro tipo de aprobaci n que haya emitido la AACO P gina 25 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 P gina intencionalmente en blanco P gina 26 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 CAPITULO 5 REQUISITOS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA CERTIFICACION TIPO DE MOTORES Y HELICES DE IMPORTACION A TRAVES DE LA LEGITIMACION DEL CERTIFICADO TIPO ORIGINAL SOLICITUD DE CERTIFICADO TIPO a La recepci n y aprobaci n por la DCA de la solicitud de CT por un fabricante conjuntamen te con la documentaci n t cnica preliminar listada en Anexo I y II conjuntamente seg n co rresponda con el pago del arancel determina el inicio formal del Proceso de Legitimaci n a cuyo fin el Director de Certificaci n Aeron utica designar un Jefe de Proyecto y a los Espe cialistas que integrar n el Equipo de Certificaci n Tipo b En lo referente al arancel cuando la legitimaci n del motor o la h lice correspondan a los que equipan a una aeronave cuyo CT este en proceso de legitimaci n el mismo se considera incluido en el abonado para
13. concertar con el fabricante y la AACO el proceso de Certificaci n Tipo a seguir para la aeronave sus motores y h lices b Para todos los casos antes descriptos la DNA se reserva el derecho de agregar requisitos y o Condiciones T cnicas Adicionales que considere necesarios c La documentaci n a presentar a la DNA como aquella constituida por legajos de c lculo planos resultados de ensayos en tierra y en vuelo del fabricante y la emitida por la AACO debe encontrarse en idioma espa ol o ingl s 3 ENVIO DE INFORMACION SOBRE LOS REQUERIMIENTOS Y PROCEDIMIENTOS DE CERTIFICACION a Seleccionado por la DCA el modo de acci n a seguir para la certificaci n de acuerdo con lo establecido en el p rrafo 2 del Cap tulo 3 de esta Orden el Director de Certificaci n Aeron utica proceder a la aprobaci n del mismo Una vez aprobado el modo de acci n a P gina 10 8110 4 2 Cambio 1 25 03 08 seguir el Jefe de Proyecto preparar una Nota al solicitante con copia a las siguientes entidades 1 AACO 2 Representante y o importador argentino 3 Direcci n Aviaci n General o Direcci n Aviaci n de Transporte seg n corresponda b Dicha nota de respuesta al solicitante debe contener al menos la siguiente informaci n 1 2 Detalle de los requisitos y de los procedimientos a ser cumplimentados siguiendo los lineamientos establecidos en la presente Orden y en el Acuerdo Bilateral Acuerdo T cnico o
14. de tratarse f sicamente del mismo modelo en el CT Argentino para la aeronave de importaci n deber ser incluida la denominaci n de ambos modelos Ej PA 28 YY 00 11 En el tratamiento de la licencia de fabricaci n deber quedar perfectamente establecido que la responsabilidad por la ingenier a de desarrollo y de producci n del producto para asegurar la continuidad del mantenimiento de la aeronavegabilidad permanecer afectada al fabricante extranjero a pesar de que la designaci n del modelo a ser producido en la Rep blica Argentina pueda ser otra que la original extranjera 3 Las modificaciones al Dise o Tipo desarrollada por el fabricante argentino podr n ser apro badas por la DCA mediante 1 Enmiendas al CT de origen extranjero por el fabricante extranjero y respectiva AACO y posteriormente por la DCA 11 Un CTS emitido por la DNA DCA a nombre del fabricante argentino de forma total mente independiente del fabricante extranjero Queda aclarado que en este caso la res ponsabilidad por la ingenier a del producto para asegurar la continuidad de la aero P gina 22 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 navegabilidad en aquello que estuviese relacionado con la modificaci n efectuada que dar afectada al fabricante argentino b Producci n por transferencia del Certificado Tipo 1 El fabricante extranjero podr transferir el CT de origen extranjero al fabricante argentino deleg ndole ntegrame
15. 2 El reconocimiento del certificado tipo original como certificado tipo argentino se realiza r despu s de analizar la siguiente documentaci n que deber remitirse a la DNA previo a que la primer unidad de cada modelo de planeador y motoplaneador sea importado a la Rep blica Argentina Certificado Tipo Hoja de Datos del Certificado Tipo Manual de vuelo Lista de equipamiento Manual de mantenimiento Manual de reparaciones Catalogo de partes ilustrado Listado de Boletines de Servicio Listado de Directivas de Aeronavegabilidad Listado de partes y componentes cr ticos con vida de servicio limitada y Diagramas de conexiones el ctricas 3 El reconocimiento del Certificado Tipo cesara de inmediato cuando sea suspendido can celado o revocado por la Autoridad de Aviaci n Civil que lo emiti originalmente cuando el modelo de planeador o motoplaneador no cuente con los servicios del fabri cante o de alguna organizaci n reconocida por la Autoridad de Aviaci n Civil del pa s de certificaci n tipo original a los fines de la provisi n de documentaci n y asesoramiento t cnico para el mantenimiento de la aeronavegabilidad continuada y para la resoluci n de las dificultades en servicio o cuando el Director Nacional lo considere necesario 4 La Direcci n de Certificaci n Aeron utica mantendr actualizado el listado con los certi ficados tipo reconocidos como certificado tipo argentino por la DNA CAMBIO
16. 5 Si necesita aclarar alguna interpretaci n con urgencia podr contactarse con la Division Nor mas pero adem s se sugiere utilizar el DNA Form 1320 19 para reforzar la interpretaci n sugerida tero Aeron utica Pagina ii 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 TABLA DE CONTENIDOS P gina Capitulo A A ta adel t 1 le SPT OSILG nma r r O cicada ean a Ria a at eee sheet 1 2 Documentos TEAC OMA dt e ese ol teat aunt ne 1 3s Abreviat ras td dt a EEEa Eia 1 4 Definiciones esl aei i on a e tes e enn aa i ee araia aaa eaS 2 5 DESVIACIONES asisite as eap EA ES EK E E sa Ea 3 6 Coordinaci n de los trabajos ia 3 ie EMS AA A Se ae ae 3 Be PIC AAA a ete Se eae ea Taide Bde 3 Cap tulo 2 Pol tica y procedimientos generales oooooocnnncccnnncccnoncccnoncnonnncnononnaninnnnnos 5 Ve Introd cci N annaa isn sesasi vaa peed hed Wee a a 5 2 Acuerdos bilaterales acuerdos t cnicos y memor ndums de entendimiento sobre aeronavegabilidad oe fica oaiSey sind rast cainciavacanecos qoearunsdoaees aceseo ss eaascesuazens 5 3 Alcance de la responsabilidad de la DNA en los procesos de legitimaci n Mel Certificado TIPO la oe 7 Cap tulo 3 Requisitos y procedimientos para la Certificaci n Tipo de aeronaves de importaci n a trav s de la legitimaci n del Certificado Tipo original 9 1 Solicitud de Certificado Tipo soap denotan 9 Selecci n del modo de acci n a seguir para legitimar el Certificado Tipo 9 3 Envi de info
17. 8110 4 2 Cambio 1 25 de marzo de 2008 DIRECCION NACIONAL DE AERONAVEGABILIDAD TEMA LEGITIMACION DE LA CERTIFICACION TIPO DE AERONAVES MOTORES 1 DE AERONAVES Y HELICES EXTRANJERAS PROPOSITO Este cambio se realiza para incorporar las modificaciones acerca de la aprobaci n de los manuales de vuelo introducidas en la DNAR Parte 21 Se agregan aclaraciones acerca de que en el proceso de legitimaci n se evaluar durante la familiarizaci n con el fabricante y la AACO la base de certificaci n los m todos de cumplimiento y los procedimientos de certificaci n y en aquellos casos que sea necesario se fijar n las condiciones t cnicas adi cionales Adem s este cambio elimina el Anexo V con el ejemplo del programa de trabajo para evitar confusiones sobre los temas que se deben tratar en la RIF y para no estructu rar la planificaci n de los d as de trabajo de dicha RIF As mismo se actualizaron los da tos telef nicos de las Direcciones de la DNA y actualizaciones del texto para facilitar su interpretaci n Si se encuentran errores se necesita realizar aclaraciones o se quiere presentar sugeren cias para mejorar esta Orden puede enviar una copia del Formulario 1320 19 Directiva para Retorno de Informaci n que se encuentra al final de este documento a la Divisi n Normas COMUNICACI N DE CAMBIO Despu s de incorporar las p ginas revisadas esta comunicaci n de cambio debe ser con servada junto con la Orden
18. Certificado Tipo original Copia de la HDCT Descripci n general y especificaciones del motor Planos Vista general en corte Lista maestra de planos Declaraci n de las regulaciones utilizadas en la certificaci n tipo Lista de cumplimiento Lista de reportes de ingenier a Manual de operaciones Manual de mantenimiento Catalogo ilustrado de partes Programa de ensayos en vuelo de certificaci n Listado de DA y BS aplicables Listado de componentes cr ticos sujetos a fatiga P gina 35 8110 4 2 30 03 09 P gina intencionalmente en blanco P gina 36 30 03 09 8110 4 2 ANEXO II LISTADO DE DOCUMENTACION TECNICA A SER PRESENTADO PARA LA LEGITIMACION DEL CERTIFICADO TIPO DE HELICES Solicitud de Certificado Tipo DNA Form 8110 12 Copia del Certificado Tipo original Copia de la HDCT Descripci n general y especificaciones de la h lice Lista maestra de planos Planos en general Declaraci n de las regulaciones utilizadas en la certificaci n tipo Lista de cumplimiento Lista de reportes de ingenier a Manual de operaciones Manual de mantenimiento Catalogo ilustrado de partes Programa de ensayos en vuelo de certificaci n Listado de DA y BS aplicables P gina 37 8110 4 2 30 03 09 P gina intencionalmente en blanco P gina 38 30 03 09 8110 4 2 1 ANEXO UI PRELIMINARY CERTIFICATION REPORT INTRODUCTION The purpose of this document is to inform and of the c
19. L CERTI FICADO TIPO SUPLEMENTARIO SOLICITUD DE CERTIFICADO TIPO SUPLEMENTARIO a La recepci n y aprobaci n por la DCA de la solicitud del CTS conjuntamente con la docu mentaci n t cnica preliminar listada en el Anexo V y el arancel determina el inicio formal del Proceso de Legitimaci n a cuyo fin el Director de Certificaci n Aeron utica designar un Jefe de Proyecto y a los especialistas que integrar n el Equipo de Certificaci n Tipo b Es importante destacar que si bien no es mandatorio es conveniente que la solicitud del CTS Argentino se efect e a trav s de la AACO remitiendo este organismo una nota acompa ando la solicitud del fabricante SELECCION DEL MODO DE ACCION A SEGUIR PARA LEGITIMAR EL CERTIFICADO TIPO SUPLEMENTARIO Efectuado el an lisis de la solicitud recibida por el equipo de certificaci n el Jefe de Proyecto propondr al Director de Certificaci n Aeron utica el modo de acci n a seguir o procedimiento para el otorgamiento del Certificado Tipo Suplementario seg n las siguientes alternativas a Para la legitimaci n del Certificado Tipo Suplementario otorgado por Autoridades de Aviaci n Civil de pa ses que tengan un ABA o MOU con la Rep blica Argentina y cumplan con la condici n establecida en el Cap tulo 2 p rrafo 2 b 1 se realizar n las siguientes acciones 1 Requerir del solicitante la documentaci n indicada en el Cap 3 p rrafo 4 y listada en el Anexo V 2 An
20. Operacionales es mandatorio que la Aeronave posea un Manual de Vuelo Apro bado por la DNA o aprobado en su nombre por la Autoridad de Certificaci n Aeron utica del pa s fabricante expl citamente destinado a la operaci n de aeronaves registradas en la Republi ca Argentina Las instrucciones espec ficas para la aprobaci n del Manual de Vuelo est n dis puestas en la presente Orden Se deber asentar en el o los Manuales de Vuelo del fabricante lo siguiente e T tulo y n mero de documento que lo identifica e Marca y Modelo de la Aeronave e N meros de Series que ampara ese Manual de Vuelo e Fecha de aprobaci n e N mero de revisi n etc Se deber n detallar las modificaciones propuestas por la DNA al Manual de Vuelo incluyendo e Car tula para el Manual de Vuelo Argentino ver gu a en Anexo I del Ap ndice B e Lista de modificaciones especificando secci n y p rrafo modificado NOTA Se acordar con el fabricante que aquellas p ginas que sean de particular aplicaci n para el Manual de Vuelo argentino as como las p ginas de Revisiones deber n estar identi ficadas con la expresi n Aprobaci n en Representaci n de la DNA c Item 8 Marcas y Placas Todas las marcas y placas para informaci n de los pasajeros bajo condiciones de operaci n nor mal o en emergencia deben estar en espa ol ingl s biling e Las marcas y placas exteriores para operaci n de puertas de emergencia y las correspond
21. aci n y las con clusiones adoptadas ser n comunicadas al solicitante Este procedimiento se continuar hasta que todos los tems pendientes sean aprobados P gina 20 30 03 09 8110 4 2 7 10 APROBACION DEL MANUAL DE VUELO a El Manual de Vuelo B sico de la Aeronave Aprobado por la AACO debe ser analizado de acuerdo con los requisitos especificados en las Partes DNAR aplicables para cada aeronave en particular b Las eventuales modificaciones al Manual de Vuelo B sico deben presentarse en el Informe Final de Certificaci n o antes de emitirse un Certificado de Aeronavegabilidad para una aeronave im portada a la Rep blica Argentina c Siempre que sea posible deben adoptarse soluciones que permitan mantener el Manual de Vuelo aprobado por la DNA Manual de Vuelo Argentino similar al Manual de Vuelo B sico lo que facilitar los futuros controles de revisiones y disminuir la carga de trabajo posterior a la apro baci n ELABORACION DEL INFORME FINAL DE CERTIFICACION 1FC a Concluidas satisfactoriamente las etapas de an lisis y habiendo dado el solicitante soluci n a las eventuales novedades incluidas en el Informe Preliminar de Certificaci n el Equipo de Certifi caci n emitir este documento final donde se asentar n las soluciones a las antedichas noveda des b En este Documento se deben detallar los Requisitos Argentinos para la Certificaci n de la Aero nave y que constituyen las Bases de Certi
22. alizadas por el titular del Certificado Tipo Si se encuentran errores se necesita realizar aclaraciones o se quiere presentar sugeren cias para mejorar esta Orden puede enviar una copia del Formulario 1320 19 Directiva para Retorno de Informaci n que se encuentra al final de este documento a la Divisi n Normas COMUNICACI N DE CAMBIO Despu s de incorporar las p ginas revisadas esta comunicaci n de cambio debe ser con servada junto con la Orden Cuadro de control de p ginas P gina removida Fecha P gina incorporada Fecha Registro de actualizaciones iii y iv 25 03 08 iii iv y v 30 03 09 6 9 15 18 a 36 y 39 a 42 19 12 05 6a10 15a50 30 03 09 8 10 16 17 37 y 38 25 03 08 acional de Aeronavegabilidad IRECCION NACIONAL E AERONAVEGABILIDAD REPUBLICA ARGENTINA Directiva para Retorno de Informaci n Por favor env enos por escrito cualquier comentario o recomendaci n para mejorar esta Orden o bien para sugerir nuevos items o temas que puedan ser incorpora dos a ella Tambi n si encuentra alg n error por favor av senos de l Tema Orden 8110 4 2 Cambio 2 LEGITIMACION DE LA CERTIFICACION TIPO DE AERONAVES MOTORES DE AERONAVES Y HELICES EXTRANJE RAS A Divisi n Normas Por favor tilde los items que sean apropiados L Ha sido encontrado un error de procedimientos o tipogr fico en el p rrafo O nd idad indiani aiai de la p gina ooccccccccccnnnnccccnnccs Q El p rrafo coca de la p
23. alizar si existen diferencias sustanciales entre la base de certificaci n aprobada por la AACO y las Regulaciones de aeronavegabilidad y ambientales adoptadas o adaptadas las condiciones especiales excepciones niveles equivalentes de seguridad modificaciones de bidas a condiciones operacionales y acciones de aeronavegabilidad mandatorias para corre gir condiciones inseguras 3 En base al an lisis realizado el Jefe de Proyecto debe determinar si existe la necesidad de es tablecer y definir condiciones t cnicas adicionales Si hubiere necesidad redactar el docu mento detallando y justificando dichas condiciones para la aprobaci n del Director de Certi ficaci n 4 Si el Director de certificaci n aprueba el documento con las condiciones t cnicas adiciona les se lo enviar al solicitante y la AACO solicitando el cumplimiento de las mismas 5 En base a los an lisis realizados el jefe de Proyecto podr requerir documentaci n t cni ca adicional o de sustanciaci n en los siguientes casos P gina 31 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 1 Documentaci n de apoyo a las excepciones condiciones especiales y niveles equiva lentes de seguridad 11 Criterios contrapuestos en cuanto al modo de cumplimiento de un punto espec fico de la norma aplicable 111 En caso de dificultades en servicio provenientes de la aplicaci n del CTS y que despu s de un an lisis exhaustivo se considere que afectan la operaci n segura del pro
24. arse la fabricaci n de la aeronave 2 Cumplida de conformidad para la DNA la fase anterior la empresa fabricante presentar en idioma espa ol o ingl s la documentaci n establecida en el Anexo I o II seg n corresponda y un an lisis comparativo entre la Base de Certificaci n utilizada de acuerdo con el C digo o Reglamento de Aeronavegabilidad del pa s de origen y la Base de Certificaci n establecida P gina 28 30 03 09 3 8110 4 2 Cambio 2 por la DNA segtin las Partes de la DNAR aplicables esto a los fines de establecer si correspondiera condiciones t cnicas adicionales conducentes a la compatibilizaci n de requisitos Adicionalmente la empresa fabricante deber presentar el Certificado de Producci n otorgado por la AACO Cumplida de conformidad para la DNA la fase anterior se establecer n las condiciones t cnicas adicionales y se concertar con el fabricante y la AACO el proceso de Certificaci n Tipo a seguir c Para todos los casos antes descriptos la DNA se reserva el derecho de agregar requisitos y o condiciones adicionales que considere necesarios d La documentaci n a presentar a la DNA como aquella constituida por legajos de c lculo planos resultados de ensayos en tierra y en vuelo del fabricante y la emitida por la AACO debe encontrarse en idioma espa ol o ingl s 3 ENVIO DE INFORMACION SOBRE LOS REQUERIMIENTOS Y PROCEDIMIENTOS DE CERTIFICACION a Seleccionado por la DCA el modo de
25. bilidad DIVNO Divisi n Normas P gina 1 8110 4 2 25 03 08 Cambio 1 DIVPR Divisi n Producci n FAA Administraci n Federal de Aviaci n de los EEUU EASA Agencia Europea de la Seguridad A rea HDCT Hojas de Datos del Certificado Tipo MOU Memor ndum de Entendimiento sobre Aeronavegabilidad RA Rep blica Argentina RIF Reuni n Inicial de Familiarizaci n RNA Registro Nacional de Aeronaves 4 DEFINICIONES A los fines de esta Orden se utilizar n las siguientes definiciones Certificaci n Tipo Proceso por el cual la AACO determina el cumplimiento de un producto aero n utico con las regulaciones aplicables Condiciones T cnicas Adicionales Son los t rminos notificados por la AAI para la aceptaci n del dise o de un producto aeron utico o la aceptaci n de un producto aeron utico con el objeto de sustanciar las diferencias en aspectos tales como Regulaciones de aeronavegabilidad y ambientales adoptadas o adaptadas Condiciones Especiales relativas a dise os noveles o inusuales de productos aeron uticos no contemplados por las regulaciones adoptadas O adaptadas Excepciones o Niveles Equivalentes de Seguridad a las regulaciones de aeronavegabilidad o ambientales aplicadas Dise os o cambios que surgieren de las condiciones operacionales y Acciones de aeronavegabilidad mandatorias para corregir condiciones inseguras Legitimaci n Proceso por el cual la AAI determina el cumpl
26. ci n operacional en lo referente al cumpli miento de los requerimientos en particular de equipos establecidos en el RAAC Partes 91 121 y 135 b La RIF incluir reuniones con la AACO a los fines de 1 Tratar aspectos generales de los procedimientos utilizados por la AACO para la Certificaci n Tipo de la aeronave en cuesti n haci ndole notar que retiene la responsabilidad primaria por las aeronaves que puedan importarse a la Rep blica Argentina en lo que respecta a las apro baciones de dise o y a la certificaci n operacional considerando los requerimientos del RAAC Partes 91 121 y 135 P gina 17 8110 4 2 30 03 09 2 Discutir eventuales discrepancias t cnicas que no hayan sido resueltas durante las discusiones con el Poseedor del CT o fabricante 3 Discutir los procedimientos que deben ser seguidos por la AACO en ocasi n de la exporta ci n de cada Aeronave tales como los correspondientes a la aprobaci n del Manual de Vuelo Argentino la ejecuci n de ensayos e inspecciones adicionales inspecci n de verificaci n de cumplimiento de los Requisitos Especiales Argentinos emisi n del Certificado de Aerona vegabilidad para Exportaci n suministro de Directivas de Aeronavegabilidad etc c El ltimo d a del Programa de Actividades de la RIF debe ser reservado para una Reuni n Final con el poseedor del CT o fabricante y con la AACO En dicha reuni n el personal de DNA har una evaluaci n de los resultados obt
27. cssesseceeesceeeeseeceeteceeesseeceeeeceetene 32 Cap tulo 7 Resumen de las etapas para la legitimaci n del Certificado Tipo ex tranjero para aeronaves importadas ssessssssseseseeeesseesstssresssetsseeesseeesstesseesseessee 33 1 Discriminaci n de las etapas sseessessseseseeeesseesseessersserssseeesseeesseesseesseesseee 33 2 Diagrama en bloques de las etapas para la legitimaci n del CT de aerona vesamportadaS ir 34 Anexo I Listado de documentaci n t cnica a ser presentado para la legitimaci n del Certificado Tipo de Motor iss sccdeisccdaaticassca rosita copiada dada o iiia 35 Anexo II Listado de documentaci n t cnica a ser presentado para la legitimaci n del Certificado Tipo de Hel Ces gt siii nati poes incas 37 Anexo III Preliminary certification report cooooonoccnonccnonononnconncnonnnonnnonononnn anno ncno ew eeaees 39 P gina iv 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 Anexo IV Car tula del manual argentino ccoonocccnnnoccnonoccnonacononaconanacononccononnnnnonnnnos 45 Anexo V Listado de documentaci n t cnica a ser presentado para la legitimaci n del Certificado Tipo SuplementarlO oooocononococnnocanonaccnnnnconnnncononacononnnnonnnncnnnnccnnnnnnnns 47 Anexo VI Disposici n N 13LOVDNA 0000 tine iain eae 49 P gina v 8110 4 2 19 12 05 1 CAPITULO 1 PROPOSITO Establecer Procedimientos para llevar a cabo la Legitimaci n de la Certificaci n Tipo de Aero naves Motores de Aeronav
28. das mediante Issue Papers e Items pendientes Son aquellos puntos de inter s que dependen de an lisis complementarios por parte de la DNA y que pueden convertirse en novedades comentarios o simplemente no ser considera dos e Comentarios Son aquellos puntos de inter s no resueltos antes de la emisi n del CT argentino pero que son listados para indicarle al fabricante que en eventuales futuros dise os o substanciaciones de Procesos de Legitimaci n de CT deben ser resueltos y deben ser incluidos en el Dise o Tipo Aprobado Argentino despu s de las revisiones por parte de la DNA adem s estos pun tos indican una filosof a que puede ser seguida por la DNA en futuros Procesos de Legiti maci n de CT e Item 10 Documentos de certificaci n requeridos En este tem se incluyen los documentos presentados por el solicitante de acuerdo con lo estipu lado en el p rrafo 4 del Cap tulo 3 de esta Orden m s todos los documentos solicitados por el Equipo de Certificaci n para completar el an lisis de la demostraci n de cumplimiento Finaliza do este Informe Preliminar se enviar formalmente una copia al Solicitante y la AACO 6 ANALISIS DE LAS SOLUCIONES PROPUESTAS POR EL SOLICITANTE a El solicitante deber responder formalmente a las novedades findings incluidas en el Informe Preliminar de Certificaci n proponiendo soluciones b Estas propuestas deben ser analizadas por cada especialista del Equipo de Certific
29. dments and new issues of these documents must be forwarded to the DNA 12 EXPORT ADMINISTRATIVE REQUIREMENTS USED AIRCRAFT In addition to the items listed in paragraph 11 above the following is required a Summary of the modifications and major repairs which have been incorporated indicating the mandatory and recommended ones due to or instructions and others incorpo rated by the former owners Summary of the past maintenance inspections and operating hours and or cycles since the last in spections or overhaul performed on the aircraft and all critical parts with life limits Pagina 43 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 P gina intencionalmente en blanco P gina 44 30 03 09 8110 4 2 ANEXO IV CARATULA DEL MANUAL ARGENTINO Gu a para su confecci n La car tula del manual de vuelo argentino debe contener los siguientes datos 1 2 10 11 12 N mero de documento del fabricante que identifica el manual de vuelo argentino Marca y modelo de la Aeronave El t tulo Manual de Vuelo Argentino N mero de serie de las aeronaves amparadas por ese manual de vuelo argentino La frase matricula La frase n mero de Serie N mero de CT original de la aeronave N mero de aprobaci n del manual de vuelo argentino Firma del responsable de la aprobaci n con la aclaraci n del cargo que ocupa La frase Este Manual de Vuelo Argentino debe ser llevado permanentemente a bordo de la aer
30. ducto sobre el cual se instalar la modificaci n b Para todos los casos antes descriptos la DNA se reserva el derecho de agregar requisitos y o condiciones adicionales que considere necesarios c La documentaci n a presentar a la DNA como aquella constituida por legajos de c lculo planos resultados de ensayos en tierra y en vuelo del fabricante y la emitida por la AACO debe encontrarse en idioma espa ol o ingl s NOTA 1 El Director de Certificaci n podr requerir por cada documento adicional solicitado una justificaci n mediante un informe NOTA 2 En caso de aquellas empresas que por razones de confidencialidad no suministren estos documentos se puede optar por efectuar preguntas espec ficas sobre los puntos de la norma que presenten discrepancias o criterios contrapuestos en el cumplimiento o los que a criterio del Director de Certificaci n Aeron utica presenten dudas sobre su cumplimiento NOTA 3 El Director de Certificaci n Aeron utica aceptar o rectificar el modo de acci n tomando como base fundamental el principio de m xima confianza y la no repetici n de ac ciones de certificaci n ya realizadas por la Autoridad de Dise o tal lo recomendado por la OACI en su documento 9760 Manual de Aeronavegabilidad 3 DOCUMENTACION BASICA A SER REQUERIDA AL SOLICITANTE La documentaci n que deber ser suministrada por el solicitante es en forma mandatoria la que se detalla en el Anexo V La DCA podr requerir d
31. e ser necesario toda otra documentaci n que estime pertinente con las limitaciones y criterios establecidos en el p rrafo 2 a 6 Notas 1 y 2 de este Capitulo 4 ANALISIS DE LA DOCUMENTACION RECIBIDA a Del an lisis de la documentaci n t cnica presentada por el solicitante surgir n los tems de tratamiento a ser discutidos con el solicitante manteni ndose el criterio que la responsabilidad primaria por el proceso de certificaci n tipo es de la AACO de acuerdo con lo expresado en los p rrafos 3 b y 3 c del Cap tulo 2 esta Orden b Una vez analizada la documentaci n enviada por el solicitante Anexo V y cerrados los tems de tratamiento con el solicitante el Jefe de Proyecto proceder a emitir el CTS P gina 32 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 CAPITULO 7 RESUMEN DE LAS ETAPAS PARA LA LEGITIMACION DEL CERTIFICADO TIPO EXTRANJERO PARA AERONAVES IMPORTADAS 1 DISCRIMINACION DE LAS ETAPAS ETAPAS 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Recepci n de la solicitud CT Carta al solicitante sobre los procedimientos de certifica ci n condiciones especiales An lisis de la documentaci n t cnica enviada por el soli citante Elaboraci n del programa de actividades para la RIF Reuni n inicial de familiarizaci n RIF Ejecuci n de ensayos en vuelo Elaboraci n del informe preliminar de certificaci n An lisis de documentaci n para satisfacer tems pendie
32. e una modificaci n mayor al Certificado Tipo debe presentar a la DCA lo siguiente 1 El Formulario DNA Form 8110 12 2 Hojas de Datos Data Sheet correspondientes al Certificado Tipo Original otorgadas por la Autoridad de Aviaci n Civil que certific la aeronave con la ltima revisi n aplicable 3 Condiciones especiales 4 Exenciones 5 Excepciones 6 Niveles equivalentes de seguridad 7 Lista de Control de Cumplimiento 8 Lista de informes de ingenier a 9 Manual de Mantenimiento o modificaciones al mismo P gina 23 8110 4 2 Cambio 2 30 03 09 10 Catalogo de Partes o modificaciones al mismo 11 Manual de Vuelo o suplementos al mismo 12 Manual de operaciones y de descripci n de los sistemas 13 Lista Maestra de Equipamiento M nimo MMEL y lista complementaria de ser necesa rio de equipamiento para cumplir los requerimientos de las RAAC Parte 91 y 121 135 seg n corresponda 14 Listado de marcas y placas 15 Manual de peso y balanceo 16 Manual de reparaciones 17 Listado de Boletines de Servicio aplicables 18 Listado de Directivas de Aeronavegabilidad aplicables de la AAC del pa s de dise o 19 Manual de instalaci n de la planta motriz 20 Lista de partes y componentes cr ticos con vida de servicio limitada 21 Diagramas de conexiones el ctricas NOTA Se debe puntualizar que trat ndose de una modificaci n mayor alguno de los documentos listados a
33. edimientos establecidos en esta Or den siempre que sean analizadas y propuestas a la Subdirecci n Nacional de Aeronavegabilidad por la DCA para su aprobaci n 6 COORDINACION DE LOS TRABAJOS Las actividades relacionadas con la Legitimaci n de la Certificaci n Tipo de Aeronaves Motores de Aeronaves y H lices extranjeras son supervisadas por la DCA Cada Proceso de Legitimaci n del Certificado Tipo de una aeronave ser coordinado por un Jefe de Proyecto quien ser el res ponsable de la conducci n de los trabajos para las reas de estructura planta motriz sistemas y equipos aeronavegabilidad continuada performances y ensayos en vuelo como as tambi n de los eventos que ocurran despu s de la emisi n del CT Argentino Aprobaci n de Modificaciones al Dise o Tipo aprobado Dificultades en Servicio etc Similar criterio se seguir para motores de aeronaves y h lices 7 EMISION DE REVISIONES La emisi n de esta Orden es efectuada por la Direcci n de Certificaci n Aeron utica y la Subdi recci n Nacional de Aeronavegabilidad y las modificaciones agregados o cancelaciones de tems O partes de esta Orden es responsabilidad de las mismas directamente o en base a propuestas de la DCA 8 CANCELACION Se cancela la Orden RA 2 8110 4 Cambio 7 Legitimaci n de la Certificaci n Tipo de Aeronaves Extranjeras de fecha 23 de noviembre de 2001 P gina 3 8110 4 2 19 12 05 P gina intencionalmente en blanco
34. efe de Proyecto en espa ol y o ingl s despu s de discutir con los miembros del Equipo los tems espec ficos de cada especialidad y de tener concluida la evaluaci n de ingenier a y de vuelo En el Anexo III se presenta un ejemplo de informe en idioma ingl s para su entrega al solicitante inclu yendo textos para tems de car cter general que pueden ser utilizados como modelo De acuerdo con la numeraci n de ese informe seguidamente s presentan comentarios y directivas generales para algunos tems del mismo tales como a Item 2 Bases de Certificaci n Las Bases de Certificaci n adoptadas para la certificaci n tipo argentina de aeronaves deber n quedar perfectamente establecidas tanto en lo que se refiere a los Est ndares de Aeronavegabili dad como a los Requisitos de Protecci n Ambiental Operaciones Condiciones Especiales Nive P gina 18 30 03 09 8110 4 2 les Equivalentes de Seguridad Exenciones Excepciones etc En el caso que las Bases de Certifi caci n extranjera hayan sido ntegramente adoptadas no es necesario repetirla en el informe bas ta citar el CT y la HDCT extranjero y agregar las Condiciones T cnicas Adicionales argentinas que eventualmente surjan como necesarias b Item 6 Manual de Vuelo Como las Limitaciones Procedimientos y dem s Instrucciones Operacionales contenidas en el Manual de Vuelo deben ser obligatoriamente obedecidas por la tripulaci n Imposici n de Re querimientos
35. en estos casos es responsabilidad del Jefe de Proyecto autorizarlas Las funciones y responsabilidades del Jefe de Proyecto y de los miembros del Equipo est n descriptas en la Orden 8110 4 en vigencia El personal de la DCA afectado de ber seguir en el desarrollo de estas actividades las siguientes pautas generales 1 En las discusiones con los especialistas del poseedor del CT o fabricante se debe seguir un m todo preestablecido de tal forma que se aborden todos los puntos importantes y se efect en anotaciones tan completas como fuera posible de esas discusiones 2 Analizar la interpretaci n adoptada para los Requisitos en discusi n y la forma de cumpli miento de los mismos debi ndose agotar totalmente con los especialistas del poseedor del CT o fabricante cualquier punto dudoso que surja de la discusi n pero sin asumir una posici n previa con respecto al problema anot ndolo para discusi n posterior con el Jefe de Proyecto y dem s miembros del Equipo 3 Confrontar las informaciones recibidas de los especialistas con los Informes T cnicos de Cer tificaci n y dem s documentos aprobados Manual de Vuelo Lista Maestra de Equipamiento M nimo etc Ning n integrante del equipo debe solicitar la entrega de informes a no ser en calidad de pr stamo Los informes que se desean consultar deber n ser solicitados a trav s de un listado presentado al Jefe de Proyecto 4 Obtener informaci n detallada sobre la certifica
36. enidos durante la RIF los que se incluir n posteriormente en el Informe Preliminar de Certificaci n 4 EJECUCION DE ENSAYOS EN VUELO a De considerarse como necesario la realizaci n de ensayos en vuelo deber prepararse un Pro grama de Ensayos en Vuelo que debe constar esencialmente de una verificaci n de aquellas per formances y caracter sticas de vuelo de la Aeronave consideradas m s cr ticas Adem s pueden ser incluidas en el Programa verificaciones espec ficas de Sistemas Planta Motriz o Estructura que sean juzgadas convenientes por los miembros del Equipo b En el caso que excepcionalmente se lleven a cabo los Ensayos en Vuelo deben ser realizados du rante el per odo de evaluaci n de la DNA y de acuerdo con el programa previo elaborado y discu tido con el solicitante o fabricante c Asimismo y excepcionalmente podr n ser considerados casos de aeronaves para las cuales no se requiera ensayos en vuelo en el exterior sobre la base que los mismos se efectuar n en el pa s En este caso la aeronave debe ser proporcionada por el representante del solicitante o el usuario sien do de l la responsabilidad por las condiciones de operaci n de la misma 5 ELABORACION DEL INFORME PRELIMINAR DE CERTIFICACION IPC Al t rmino de la RIF debe ser elaborado un Informe Preliminar de Certificaci n conteniendo las Ba ses de Certificaci n para la Certificaci n Tipo de la aeronave Este Informe debe ser preparado por el J
37. ermita la obtenci n del CT argentino y definir una l nea de acci n para todo el personal de la Direcci n de Certificaci n Aeron utica de la DNA relacionadas a tal proceso Esta Orden fue elaborada para uso y orientaci n del personal de la DNA sin embargo su conte nido no se restringe al solo uso de este personal y cualquier persona interesada puede obtenerla solicit ndola a la DNA en las siguientes direcciones Direcci n Nacional de Aeronavegabilidad Secci n Biblioteca Av Fuerza A rea Km 5 1 2 5103 C rdoba Rep blica Argentina FAX 0351 433 3945 TE 0351 4333955 Correo electr nico certcba O arnet com ar o Direcci n Nacional de Aeronavegabilidad Divisi n Documentaci n T cnica Jun n 1060 C1113AAF Ciudad Aut noma de Buenos Aires Rep blica Argentina TEL FAX 011 4508 2109 Correo electr nico documentacion dna org ar Cualquier deficiencia encontrada o mejoramiento y o comentario con respecto al contenido de esta Orden puede ser sugerido y enviado para su consideraci n a Direcci n Nacional de Aeronavegabilidad Divisi n Normas Jun n 1060 5to Piso C1113AAF Ciudad Aut noma de Buenos Aires TE FAX 011 4576 6405 Correo electr nico normas dna org ar Al final de esta Orden se encuentra el formulario DNA Form 1320 19 Directiva para Retor no de Informaci n para que pueda enviar su comentario o recomendaci n Su asistencia ser bienvenida P gina i 8110 4 2 19 12 0
38. es y H lices extranjeras a trav s de un proceso que permita la emisi n de un CT argentino y definir una l nea de acci n reglamentada para todas las reas de la DCA re lacionadas a tal proceso DOCUMENTOS RELACIONADOS C digo Aeron utico de la Rep blica Argentina Ley 17 285 Decreto N 1496 87 Reglamento de Aeronavegabilidad de la Rep blica Argentina Decreto N 4907 73 Registro Nacional de Aeronaves Decretos N 2352 83 y N 993 89 Infracciones Aeron uticas Anexos 6 8 y Documento N 9389 de la OACI DNAR Partes 1 21 22 VLA 23 25 27 29 31 33 34 35 36 39 43 y 45 RAAC Partes 91 119 121 y 135 Circulares de Asesoramiento CA 00 CA 20 65 CA 21 1 CA 21 17 1 CA 21 17 3 CA 21 18 CA 21 23 CA 23 11 CA 39 7 CA 43 17 CA 45 2 CA 47 01 y FAA AC 21 2 vigentes Ordenes 8110 4 RA 3 8110 4 8120 2 8130 2 y 8130 3 vigentes ABREVIATURAS A los fines de esta Orden se utilizar n las siguientes abreviaturas ABA Acuerdo Bilateral de Aeronavegabilidad AACO Autoridad Aeron utica de Certificaci n Original AAI Autoridad Aeron utica de Importaci n CT Certificado Tipo CA Certificado de Aeronavegabilidad DCA Direcci n Certificaci n Aeron utica DAG Direcci n Aviaci n General DAT Direcci n Aviaci n de Transporte DIVIN Division Ingenieria DIVEV Division Ensayo en Vuelo DNA Direcci n Nacional de Aeronavegabilidad DNAR Reglamento Nacional de Aeronavega
39. ficaci n Argentina Se deber enviar copias de este Documento al Subdirector Nacional de Aeronavegabilidad al Solicitante y la AACO EMISION DEL CERTIFICADO TIPO Y DE LA CORRESPONDIENTE HDCT DE LA AERO NAVE IMPORTADA Una vez concluidas satisfactoriamente todas las etapas anteriormente descriptas del Proceso de Legi timaci n de la Certificaci n Tipo puede ser emitido el Certificado Tipo argentino para la aeronave de importaci n y la correspondiente HDCT en conformidad con las Partes DNAR aplicables Las HDCT deben ser emitidas en idioma espa ol o ingl s y enviadas junto con el CT al solicitante con copia a la AACO Tambi n se enviar copia al importador argentino para su conocimiento y a la DAG o la DAT seg n corresponda INSPECCION DE RECEPCION DE AERONAVES IMPORTADAS Y OTORGAMIENTO DEL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD ORIGINAL a Toda aeronave que opere con matr cula argentina deber tener un CA en vigencia emitido por la DNA de acuerdo con lo prescripto en la DNAR Parte 21 y en la Orden 8130 2 en vigen cia La DAT y la DAG deben consultar en la Divisi n Documentaci n T cnica el CT y las correspondientes HDCT cuando deben efectuar una certificaci n de aeronavegabilidad b A los fines del otorgamiento del Certificado de Aeronavegabilidad Original se cumplir n los re quisitos establecidos en la Orden 8130 3 en vigencia Ordenes complementarias y Disposiciones del Director Nacional P gina 21 8110 4 2 30 03 09
40. gina eee puede ser cambiado como sigue si es necesario puede agregar hojas separadas O En un pr ximo cambio a esta Orden podr a incluirse el siguiente tema si es necesario puede agregar hojas separadas Ll Otros comentarios Me gustar a discutir lo anterior Por favor cont cteme Remitido por srnsotosansrstpost init Fecha usina recto TEL FONO eee DNA Form 1320 19
41. i n Aeron utica extranjero d Cada integrante del Equipo deber presentar anticipadamente al Jefe de Proyecto un programa m s detallado exponiendo cada tem general incluido en el Programa de Actividades para su discusi n por reas con el solicitante durante la RIF e Particularmente y de requerirse en lo que se refiere a los Ensayos en Vuelo el Programa deber contener las condiciones de ensayo y el tiempo parcial y total de horas de vuelo previstas Tanto P gina 16 30 03 09 8110 4 2 f Cambio 2 el programa general como el detallado deben ser discutidos y aceptados por el jefe de Proyecto y el Director de Certificaci n correspondiente Se recomienda prever al fin de cada d a de trabajo un tiempo adecuado para la realizaci n de una reuni n interna del Equipo con el Jefe de Proyecto Estas reuniones tienen como objetivo mante ner al grupo informado de los trabajos de cada rea del establecimiento de probables exigencias y o recomendaciones de la lista de documentos requeridos y permitir al Jefe de Proyecto el es tablecimiento de nuevos procedimientos o m todos de trabajo si fuesen necesarios g Reservado 3 EJECUCION DEL PROGRAMA DE ACTIVIDADES PARA LA R LF a La ejecuci n del Programa de Actividades para la RIF debe seguir tanto como fuera posible el programa propuesto en p rrafo 2 del Cap tulo 4 de esta Orden Pueden surgir modificaciones a este Programa debido a diversas circunstancias
42. iarizaci n con el Fabricante y la AACO tienen como finalidad el an lisis de la sustanciaci n de requisitos que por su importancia eventualmente pudieran haberse seleccionado puntualmente ser n programadas conjuntamente con el fabricante y la AACO En caso de tratarse del otorgamiento de Certificado Tipo Argentino a aeronaves cuyo Certificado Tipo Original haya sido otorgado por una autoridad que mantenga un Acuerdo Bilateral o un Acuerdo T cnico las demostraciones de cumplimiento ser n consideradas de manera tal de otor gar el m ximo cr dito a las demostraciones efectuadas ante la AACO Ello implica que se solici tar documentaci n de sustanciaci n exclusivamente para aquellos puntos de la norma donde hubiese discrepancia con el modo o m todo de cumplimiento se hayan otorgado excepciones niveles equivalentes de seguridad o condiciones especiales y por lo tanto se considere como ne cesario el an lisis de la documentaci n de sustanciaci n espec fica d Se efectuar un procedimiento abreviado de emisi n del Certificado Tipo en el caso de tratarse de aeronaves motores de aeronaves y h lices que se encuentren fuera de producci n desde hace cinco a os como m nimo y est n comprendidas en un Certificado Tipo original otorgado por la AACO con una antelaci n no menor a diez a os a contar de la presentaci n de la solicitud y P gina 7 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 1 Est n certificadas bajo los est ndares de aeronavegab
43. ientes a puertas de cargas y servicio en ope raciones normales deben estar en espa ol o espa ol ingl s Lo mismo se aplica en las placas y marcas que indican cargas en los compartimientos de carga y los de equipaje El Solicitante debe enviar un conjunto completo de planos de placas y marcas en espa ol ingl s o espa ol seg n sea aplicable d Item 9 Novedades findings Items Pendientes y Comentarios P gina 19 8110 4 2 30 03 09 Los tems incluidos en este p rrafo representan los puntos de particular inter s de la DNA con respecto al Dise o Tipo o a la substanciaci n del Proceso de Legitimaci n del CT presentados a la DNA para su revisi n Estos tems ser n clasificados como novedades finding tems pen dientes o comentarios de acuerdo a las siguientes pautas e Novedades finding Significan los resultados de una revisi n investigaci n inspecci n prueba an lisis etc para determinar el cumplimiento de un Dise o con una ley reglamento est ndares o requisitos o conformidad de un producto con los Datos del Dise o Tipo Aprobado Estas novedades de ben ser resueltas antes de emitir el CT Argentino En caso de subsistir estas novedades con posterioridad a la RIF estas ser n tratadas por co rrespondencia Si el jefe de Proyecto juzga conveniente que alguna de estas novedades me rezca un tratamiento m s detallado y previa coordinaci n con el Solicitante y la AACO las mismas podr n ser trata
44. ilidad definidos en las DNAR Partes 23 25 27 29 33 o 35 2 El Certificado Tipo original haya sido otorgado por 1 Autoridades de Aviaci n Civil de pa ses que tengan un acuerdo Bilateral o Acuerdo T cnico de Aeronavegabilidad con la Rep blica Argentina ii Las Autoridades de Aviaci n Civil de los pa ses miembros de la EASA y que a su vez hayan tenido al momento del otorgamiento del Certificado Tipo un Acuerdo Bilateral de Aeronavegabilidad con los Estados Unidos 3 A los fines de la realizaci n de este proceso abreviado el solicitante deber 1 Presentar la solicitud de certificaci n tipo DNA Form 8110 12 a trav s de la AACO 11 Abonar el arancel correspondiente iii Presentar la documentaci n listada en Cap 3 p rrafo 4 Anexo I o Anexo II seg n corresponda e A los fines de la legitimaci n o reconocimiento de los Certificados Tipo Suplementarios y de las Aprobaciones de Campo o equivalentes para la incorporaci n de equipamiento a la aeronave cuyo Certificado Tipo ser legitimado se aplicar la Orden RA3 8110 4 Procedimientos para la Legitimaci n Certificados Tipo Suplementarios CTS y de Aprobaciones de Campo o Equiva lentes Emitidos por AACO para Equipamiento Incorporados o a Incorporar en Aeronaves Comprendidas en la Disposici n N 04 91 DNA o con Certificado Tipo Legitimados en vigen cia f La Certificaci n de la Aeronavegabilidad cuando correspondiera se efectuar cumpli ndo
45. imiento de un producto aeron utico importado con las regulaciones aplicables del pa s importador En este proceso del que participan el fabricante la AACO y la DNA se realizan las acciones ne cesarias para verificar el cumplimiento del punto anterior respetando y reconociendo lo actuado por la AACO en aquellos aspectos que sea posible evitando la duplicaci n de esfuerzos La pa labra legitimaci n equivale a la palabra convalidaci n seg n OACI Documento N 9389 Familiarizaci n Proceso mediante el cual la DNA obtiene informaci n y conocimientos sobre una aeronave construida en el extranjero de sus motores h lices sistemas equipos aparatos e instrumentos con la finalidad primaria de verificar que la misma satisface los requerimientos de las DNAR RAAC Ordenes y Circulares de Asesoramiento relacionadas con el mantenimiento de la aeronavegabilidad Producto Aeron utico A los fines de esta Orden son considerados como tal las aeronaves moto res de aeronaves y h lices tambi n referenciados como Productos Clase I seg n la DNAR Parte 21 Solicitante Persona f sica o jur dica poseedor o licenciatario del Certificado Tipo original Fabricante Persona f sica o jur dica poseedor o licenciatario del CT que fabrica productos aero n uticos bajo alguna aprobaci n de producci n emitida por la AACO P gina 2 8110 4 2 25 03 08 Cambio 1 5 DESVIACIONES Podr n ser permitidas eventualmente desviaciones a los proc
46. inuir en modo considerable el tiempo necesario del Proceso de Legitimaci n v Reducir las horas hombre de ingenier a empleadas para el an lisis de la documentaci n c Para todos los casos la reuni n t cnica se limitar exclusivamente a la participaci n de los especialistas directamente involucrados con la especialidad rea espec fica de aquellos tems que fueron definidos o establecidos en las condiciones t cnicas adicionales y no se han podido esclarecer durante el an lisis de la documentaci n existente 2 ELABORACION DEL PROGRAMA DE ACTIVIDADES PARA LA R LF a El Jefe de Proyecto debe preparar un Programa de Actividades para la RIF dividido por especia lidades detallando los d as previstos para cada tarea b Este Programa de Actividades debe abarcar para cada especialidad aquellos aspectos de la regu laci n considerados m s importantes para efectuar la legitimaci n del Certificado Tipo Original Excepto en casos muy particulares cualquier Programa de Actividades debe incluir al menos 1 Reuniones por reas espec ficas 2 Evaluaciones en vuelo de ser necesarias 3 Reuniones con el Organismo de Certificaci n Aeron utica del pa s de origen c Este programa una vez analizado por los integrantes del equipo y aprobado por el Director de Certificaci n Aeron utica es enviado al solicitante como propuesta de la DNA para su informa ci n y an lisis Asimismo se enviar copia al Organismo de Certificac
47. la aeronave c Es importante destacar que si bien no es mandatorio es conveniente que la solicitud del CT Ar gentino se efect e a trav s del AACO remitiendo este organismo una nota que acompa e la soli citud del fabricante SELECCION DEL MODO DE ACCION A SEGUIR PARA LEGITIMAR EL CERTIFICADO TIPO Efectuado el an lisis de la solicitud recibida por el Equipo de Certificaci n el Jefe de Proyecto propondr al Director de Certificaci n Aeron utica el modo de acci n a seguir o procedimiento para el otorgamiento del Certificado Tipo seg n las siguientes alternativas a Para la legitimaci n de la certificaci n tipo de motores y h lices con Certificado Tipo otorgado por Autoridades de Aviaci n Civil de pa ses que tengan un ABA o MOU con la Rep blica Argentina y cumplan con la condici n establecida en el Cap tulo 2 p rrafo 2 b 1 se realizar lo siguiente 1 Requerir del solicitante la documentaci n indicada en el Cap 3 p rrafo 4 y listada en el Anexo I y II seg n corresponda 2 Analizar si existen diferencias sustanciales entre la base de certificaci n aprobada por la AACO y las Regulaciones de aeronavegabilidad y ambientales adoptadas O adaptadas las condiciones especiales excepciones niveles equivalentes de seguridad modificaciones de bidas a condiciones operacionales y acciones de aeronavegabilidad mandatorias para corre gir condiciones inseguras 3 No ser requerido a los fabricantes el cum
48. llas empresas que por razones de confidencialidad no suministren estos documentos se puede optar por efectuar preguntas espec ficas sobre los puntos de la Norma que presenten discrepancias o criterios contrapuestos en el cumplimiento o los que a criterio del Director de Certificaci n Aeron utica presenten dudas sobre su cumplimiento Una segunda opci n es la de organizar una reuni n t cnica con representantes del solicitante en las instalaciones de la DCA NOTA 3 El Director de Certificaci n Aeron utica aceptar o rectificar el modo de acci n tomando como base fundamental el principio de m xima confianza y la no repetici n de acciones de certificaci n ya realizadas por la Autoridad de Dise o tal lo recomendado por OACI en su Documento 9760 Manual de Aeronavegabilidad b Para motores y h lices producidas en pa ses que no mantengan un Acuerdo Bilateral o Acuerdo T cnico de Aeronavegabilidad con la Rep blica Argentina o con los Estados Unidos y o no dis pongan de certificado tipo otorgado por la FAA o que no sean miembros de la EASA y no dispongan de certificado tipo otorgado por la EASA se seguir el siguiente procedimiento 1 Presentaci n por la empresa fabricante en idioma espa ol o ingl s del Sistema de Control de la Aeronavegabilidad para la Certificaci n Aeron utica seg n el C digo o Reglamento de Aeronavegabilidad del pa s de origen al momento de efectuarse la solicitud y del que exist a al momento de inici
49. n tes Emisi n del informe final de certificaci n Aprobaci n del manual de vuelo Emisi n del CT para aeronave importada y HDCT Inspecci n de recepci n de aeronaves importadas PREREQUISITOS 01 02 03 04 05 04 y 05 04 y 05 08 09 09 11 P gina 33 8110 4 2 30 03 09 2 DIAGRAMA EN BLOQUES DE LAS ETAPAS PARA LA LEGITIMACION DEL CT DE AERONAVES IMPORTADAS EVENTO ACCION CONTACTO CON EL SOLITANTE Y LA AACO RECEPCION DE SOLICITUD RECEPCION DE DOCUMENTACION TECNICA SOLICITADA RECEPCION DEL ARANCEL CHEQUEO DE DOCUMENTACION TECNICA CONFORMACION DEL EQUIPO DE CERTIFICACION EC ANALISIS PRELIMINAR DE LA DOCUMENTACION TECNICA SOLICITADA ANALISIS Y ESTUDIO DE LA DOCUMENTACION TECNICA DE CERTIFICACION SE DETERMINAN LOS ITEMS RELEVANTES EMISION DE INFORME PRELIMINAR DE CERTIFICACION REUNION INICIAL DE FAMILIARIZACION RIF ISSUE PAPER NECESARIOS RECEPCION DE DOCUMENTACION REFERENTE A ITEMS PENDIENTES EMISION DE INFORME FINAL DE CERTIFICACION ANALISIS DE DOCUMENTACION PARA SATISFACER ITEMS PENDIENTES EMISION DE CERTIFICADO TIPO ARGENTINO HOJA DE DATOS TECNICOS P gina 34 30 03 09 8110 4 2 ANEXO I LISTADO DE DOCUMENTACION TECNICA A SER PRESENTADO PARA LA LEGITMACION DEL CERTIFICADO TIPO DE MOTOR Solicitud de Certificado Tipo DNA Form 8110 12 Copia del
50. nte la responsabilidad de la ingenier a del producto DNAR Parte 21 Secci n 21 47 2 La aceptaci n de esta transferencia queda condicionada al reconocimiento por parte de la DNA de la capacidad de ingenier a del fabricante argentino 3 Si hubiese duda en cuanto a este aspecto la transferencia no ser aceptada por la DNA c Certificaci n de producci n 1 El fabricante argentino deber solicitar a la Direcci n Certificaci n Aeron utica el Certifica do de Producci n para el Modelo de Aeronave que se trate en correspondencia con lo pres cripto en la DNAR Parte 21 Subparte G y en la Orden 8120 2 en vigencia 2 La Solicitud para la Certificaci n de Producci n podr efectuarse una vez que hubiera sido aceptada la solicitud de certificaci n tipo 3 El fabricante nacional deber solicitar una vez que el producto posea CT Argentino el Certificado de Producci n para la fabricaci n del modelo de aeronave en cuesti n con forme a lo establecido en la DNAR Parte 21 Subparte G y en la Orden 8120 2 vigencia 13 REQUISITOS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA APROBACION DE MODIFICACIONES MAYORES EFECTUADAS POR EL POSEEDOR DEL CERTIFICADO TIPO DE PRODUC TOS AERONAUTICOS CLASE I Cuando el poseedor del Certificado Tipo efect a una modificaci n mayor a un producto al cual se le haya emitido el Certificado Tipo argentino ste debe solicitar la aprobaci n de la misma a la DCA a El solicitante de la aprobaci n d
51. nteriormente pueden no haber sufrido modificaciones respecto a los aprobados con el dise o tipo original en ese caso el solicitante deber indicarlo expresamente en una nota b Selecci n del modo de acci n a seguir para aprobar una modificaci n mayor 1 2 Recibida la solicitud conjuntamente con la documentaci n listada en el punto anterior y abonado el arancel correspondiente se considerara el inicio formal del proceso y consecuentemente el Director de Certificaci n Aeron utica designar en equipo de certificaci n Efectuado el an lisis de la documentaci n y la solicitud recibida por el equipo de certificaci n el Jefe de Proyecto propondr al Director de Certificaci n Aeron utica el modo de acci n a seguir o procedimiento para realizar la aprobaci n de la modificaci n mayor seg n las siguientes pautas 1 Se debe seguir el mismo procedimiento que para la emisi n de un CT independientemente del modo en que el poseedor del Certificado Tipo haya solicitado a su AACO la aprobaci n de esta modificaci n mayor 11 Si lo hubiese efectuado por medio de Certificados Tipo Suplementarios a su nombre o de terceros los mismos no se legitimaran 111 Se conformar un equipo de Certificaci n donde participaran s lo especialistas de las reas afectadas por la modificaci n 1v Para el requerimiento de la documentaci n de sustanciaci n se utilizaran criterios similares a los especificados en el p rrafo 3
52. ntrol de cumplimiento Suplemento al Manual de Vuelo si los hubiere Manual de Instalaci n Instrucciones de aeronavegabilidad P gina 47 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 P gina intencionalmente en blanco P gina 48 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 ANEXO VI DISPOSICION N 131 07 DNA Buenos Aires 20 de diciembre de 2007 DISPOSICI N VISTO el Reglamento de Aeronavegabilidad de la Rep blica Argentina lo propuesto por la Direcci n de Certificaci n Aeron utica lo informado por la Subdirecci n Nacional y CONSIDERANDO Que la DNA emite los Certificados Tipo para planeadores y motoplaneadores importados seg n la DNAR Parte 21 Secci n 21 29 y en base de los est ndares de aeronave gabilidad de la DNAR Parte 22 Que se han reiterado las solicitudes de certificados de aeronavegabilidad origina les para planeadores y motoplaneadores importados cuyos modelos no poseen un Certificado Ti po Argentino emitido en concordancia con la DNAR Parte 21 Secci n 21 29 ni tampoco uno reconocido por la Disposici n 04 91 de la DNA Que el costo que implica la legitimaci n de la certificaci n tipo para un fabrican te de planeadores o motoplaneadores una vez concluida la certificaci n original en su pa s de origen es tan significativa que estos fabricantes prefieren evitar la venta de una o incluso de po cas unidades a los pa ses que no acepten directamente su certificado tipo original Que las unidades importadas a nuestr
53. o de los sesenta 60 d as de recibida la solicitud y documentaci n citada en el p rrafo 4 del Cap tulo 3 de esta Orden f Indicar el listado de documentaci n a remitir a la DNA que se considere necesaria en cada caso en particular adem s de los citados en el p rrafo 4 del Cap tulo 3 de esta Orden g Indicar cuales son los requisitos relacionados con las marcas y placas considerando P gina 11 8110 4 2 19 12 05 1 En el caso de planeadores y motoplaneadores las marcas y placas deber n ser traducidas al espa ol con excepci n de aquellas destinadas al piloto las cuales pueden permanecer en ingl s Similar criterio es aplicables a los globos libres tripulados 2 En el caso de aviones y helic pteros la DCA establecer cuales son las marcas y placas exigidas en idioma espa ol o en espa ol e ingl s de acuerdo con los siguientes criterios 1 Las marcas y placas para informaci n de pasajeros bajo condiciones normales o de emergencia deben estar en espa ol e ingl s 11 Las marcas y placas externas para operaci n de emergencia de puertas operaci n normal en tierra de puertas de carga y operaciones de servicio deben estar en espa ol o en espa ol e ingl s iii Las marcas y placas indicando cargas m ximas y distribuci n de carga m xima en compartimentos de carga de equipaje deben estar presentadas en espa ol o en espa ol e ingl s f Asimismo se informar al solicitante si ser requerido o no
54. o pa s generalmente son usadas y se trata de un solo ejemplar de cada modelo y en consecuencia los fabricantes no aceptan solicitar el certi ficado tipo argentino debido al costo que les genera el proceso de certificaci n tipo sin ning n ti po de beneficio econ mico en dicha transacci n comercial Que los est ndares de aeronavegabilidad para certificaci n tipo de la Rep blica Argentina se encuentran establecidos en la DNAR Parte 22 la cual fue tomada de las Regulacio nes Conjuntas de Aviaci n JAR 22 de las Autoridades Conjuntas de Aviaci n JAA actualmen te Agencia Europea de Seguridad A rea EASA Que no existen diferencias sustanciales entre la DNAR Parte 22 y la JAR 22 ac tualmente vigente Que la mayor a de los planeadores y motoplaneadores importados a la Rep blica Argentina son fabricados por pa ses miembros de la Comunidad Econ mica Europea P gina 49 8110 4 2 Cambio 2 P gina 50 30 03 09 Por ello EL DIRECTOR NACIONAL DE AERONAVEGABILIDAD DISPONE 1 Reconocer como certificado tipo argentino sin necesidad de efectuar un procedimiento de legitimaci n del certificado tipo original o de sus revisiones al certificado tipo vigente de los planeadores y motoplaneadores cuyos certificados tipo hayan sido emitidos por los pa ses miembros de la Autoridades Conjuntas de Aviaci n JAA o por la Agencia Euro pea de Seguridad A rea EASA en base a las Regulaciones Conjuntas de Aviaci n JAR 22
55. odos los casos a los fines de la Legitimaci n de su Certificado Tipo la categorizaci n de las aeronaves seg n sus est ndares de aeronavegabilidad es la que se detalla seguidamente DNAR Denominaci n Peso m ximo de despegue M ximo n mero de pasaje Parte MTOW Kg ros excluidos pilotos Est ndares de Aeronavegabilidad 22 Ver nota Planeadores 750 2 Ocupantes Motoplaneadores 850 2 Ocupantes VLA Est ndares de Aeronavegabilidad Aviones Muy Livianos 750 2 Ocupantes 21 Aeronaves Categor a Primaria 1226 4 Ocupantes 21 Dirigibles Seg n Dise o Seg n Dise o Sec 21 17b Est ndares de Aeronavegabilidad Aviones Categor a 23 Normal 5675 9 o menos Utilitaria 5675 9 o menos Acrob tica 5675 9 o menos Commuter 8626 19 o menos 25 Est ndares de Aeronavegabilidad Obligatorio para m s de Aviones Categor a Transporte 5 675 kg excepto Categor a Sin L mite seg n dise o Commuter 27 Est ndares de Aeronavegabilidad Seg n dise o Helic pteros Categor a Normal 2724 Normalmente menos de 7 Est ndares de Aeronavegabilidad 29 Helic pteros Categor a Transporte M s de 2724 Seg n Dise o Categor a A Mas de 9 080 kg 10 o m s Categor a B Mas de 9 080 kg 9 o m s 31 Est ndares de Aeronavegabilidad Globos Libres Tripulados Seg n Dise o Seg n Dise o P gina 6 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 NOTA El reconocimiento del Certificado Tipo de origen de los motoplaneadores
56. ona ve Nombre y direcci n del fabricante de la aeronave Una de las siguientes frases seg n corresponda a Para el caso que lleve solo aprobaci n de DNA b Para el caso que el manual haya sido aprobado por la AACO en nombre de la DNA Este Manual de Vuelo es aprobado de acuerdo con la Secci n 21 29 de la DNAR Parte 21 y es aprobado por abreviatura de la AACO en nombre de la DNA Si se acuerda con la AACO lo expresado en punto 12 b de este Anexo se debe tambi n incluir la firma y cargo del responsable de la aprobaci n por parte de dicha autoridad NOTA Si por razones de diagramaci n falta de espacio etc no fuese posible incluir todos los tems de la car tula del manual de vuelo argentino el responsable de la DNA podr acordar con el fa bricante y la AACO si correspondiere asentar los datos faltantes en la p gina siguiente de la P gina 45 8110 4 2 30 03 09 car tula Los tems que necesariamente estar n asentados en la car tula del manual de vuelo ar gentino son los especificados en los puntos 1 2 3 5 6 7 8 9 10 y 11 de este Anexo P gina 46 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 ANEXO V LISTADO DE DOCUMENTACION TECNICA A SER PRESENTADO PARA LA LEGITIMACION DEL CERTIFICADO TIPO SUPLEMENTARIO Solicitud DNA Form 8110 12 Copia del CTS Descripci n del CTS Lista Report de ingenier a Lista maestra de Planos Informes de ensayos en tierra y vuelo si los hubiera Lista de co
57. plimiento de requisitos que no eran exigibles al momento del otorgamiento del Certificado Tipo original o en Revisiones del mismo y se otorgar n al fabricante todas las excepciones y exenciones que hubiera otorgado la AACO P gina 27 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 4 En base al an lisis realizado el Jefe de Proyecto debe determinar si existe la necesidad de es tablecer y definir condiciones t cnicas adicionales Si hubiere necesidad redactar el docu mento detallando y justificando dichas condiciones para la aprobaci n del Director de Certi ficaci n 5 Si el Director de certificaci n aprueba el documento con las condiciones t cnicas adiciona les se lo enviar al solicitante y la AACO solicitando el cumplimiento de las mismas 6 En base a los an lisis realizados el jefe de Proyecto podr requerir documentaci n t cnica adicional o de sustanciaci n en los siguientes casos 1 Documentaci n de apoyo a las excepciones condiciones especiales y niveles equivalentes de seguridad 11 Criterios contrapuestos en cuanto al modo de cumplimiento de un punto espec fico de la norma aplicable 111 En caso de Dificultades en Servicio provenientes de fallas de dise o y que despu s de un an lisis exhaustivo se considere que afectan la operaci n segura del motor NOTA 1 El Director de Certificaci n podr requerir por cada documento adicional solici tado una justificaci n mediante un informe NOTA 2 En caso de aque
58. que los Motores de Aeronaves y las H lices sean certificados por la DNA En caso que as se estableciese es de su responsabilidad requerir a los poseedores de los CT de tales productos que soliciten a la DNA la legitimaci n del CT correspondiente de acuerdo con lo establecido en las DNAR Partes 21 33 y 35 g Toda otra informaci n que a juicio del Jefe de Proyecto y el Equipo de Certificaci n resulte apropiada de acuerdo con la Categor a de la Aeronave 4 DOCUMENTACION BASICA A SER REQUERIDA AL SOLICITANTE a La documentaci n que en forma mandatoria deber ser suministrada por el solicitante es la siguiente 1 DNA Form 8110 12 en el cual se asentar el monto del arancel abonado 2 Copia del Certificado Tipo otorgado por la Autoridad de Aviaci n Civil que llev a cabo el proceso de Certificaci n Tipo original de la aeronave 3 Hojas de Datos Data Sheet correspondientes al Certificado Tipo Original otorgadas por la Autoridad de Aviaci n Civil que certific la aeronave con la ltima revisi n aplicable 4 Condiciones especiales 5 Exenciones 6 Excepciones 7 Niveles equivalentes de seguridad 8 Lista de cumplimiento de los requisitos aplicables Compliance Check List P gina 12 8110 4 2 9 10 1D 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 19 12 05 Plano de tres vistas de la aeronave en concordancia con la li
59. rating the additional information required by the DNA listed below must be fur nished with each aircraft exported to the Republic of Argentina The Flight Manual FM reviewed by the DNA corresponds to the nual approved Flight Ma We list below the changes and recommendations for the DNA approved Flight Manual P gina 40 30 03 09 8110 4 2 Cambio 1 7 OPTIONAL INSTALLATIONS All optional installations included in the type design of Argentine operators must be DNA ap proved 8 MARKINGS AND PLACARDS All markings and placards for passenger information under normal emergency conditions must be both in English and in Spanish External markings and placards for emergency operation of doors normal ground operation of cargo doors and servicing operations must in be Spanish or both in English and in Spanish Markings and placards indicating loads in cargo and baggage compartment must also be presented in Spanish or both in English and in Spanish The manufacturer should submit the complete set of drawings of placards in English and or Spanish as applicable 9 FINDINGS PENDING ITEMS AND COMMENTS The items included in this paragraph represent DNA concerns with respect to the Type Design or the substantiation presented for DNA review These items are classified as findings pending items and comments according to the following criterion a FINDINGS The result of a review investigation inspection test anal
60. rmaci n sobre los requerimientos y procedimientos de certi EC A E 10 4 Documentaci n b sica a ser requerida al solicitante ooonnoconnnoconnoncccnnnnnss 12 5 An lisis de la documentaci n recibida oooooocnccnoccconcconoconannnonncnoncnnnnnnnccnnn no 14 Cap tulo 4 Desarrollo del proceso de legitimaci n ooooocnnncccnoncccnoncncnnncnononnncnnnnccnns 15 1 Reuniones t cnicas Reuni n inicial de familiarizaci n ooooocccnonocccccnonnocs 15 2 Elaboraci n del programa de actividades para la RIF oooooonncnnnncninccncccnannno 16 3 Ejecuci n del programa de actividades para la RIF oooooonnccnoncciccanacanonncnns 17 4 Ejecuci n de ensayos en vuelo o di 18 5 Elaboraci n del informe preliminar de certificaci n IPC s es 18 6 An lisis de las soluciones propuestas por el solicitante oonoconnnncccnoncccnnnss 20 7 Aprobaci n del manual de vuelo oooonconnnuccnnnnoconnnacononacononcncnoncnononancnonanos 21 8 Elaboraci n del informe final de certificaci n IEC cconnnnccnuonccnnonncnnnnnnos 21 P gina ili 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 9 Emisi n del Certificado Tipo y de la correspondiente HDCT de la aerona VETO bios 21 10 Inspecci n de recepci n de aeronaves importadas y otorgamiento del cer tificado de aeronavegabilidad original oooncccnincccnoncccnonaccconancnonncnonncnonnnnno 21 11 Transferencia de CT extranjero ii RISAS 22 12 Otorgamiento del Certificado Tipo argentino para
61. se la fabricaci n de la aeronave 11 Cumplida de conformidad para la DNA la fase anterior la empresa fabricante presentar en idioma espa ol o ingl s la documentaci n establecida en el p rrafo 4 del Cap tulo 3 de esta Orden efectuando un an lisis comparativo entre la Base de Certificaci n utiliza da de acuerdo con el C digo o Reglamento de Aeronavegabilidad del pa s de origen y la Base de Certificaci n establecida por la DNA seg n las Partes del Reglamento de Aeronavegabilidad Argentino DNAR de acuerdo con la categor a de aeronave que se trate Esto a los fines de establecer si correspondiera condiciones t cnicas adicionales conducentes a la compatibilizaci n de requisitos Este criterio se aplicar asimismo a los motores de aeronaves y h lices que deben poseer Certificado Tipo Argentino con anterioridad al otorgamiento del Certificado Tipo para la Aeronave Asimismo la empresa fabricante presentar para los sistemas equipos aparatos e instrumentos de abordo el an lisis comparativo del cumplimiento de los requisitos establecidos para cada caso particular en las respectivas Ordenes T cnicas Est ndar adoptadas por la DNA FAA o EASA frente a los establecidos por la AACO Adicionalmente la empresa fabricante deber presentar el Certificado de Producci n otorgado por la AACO 4 Cumplida la conformidad para la DNA de la fase anterior se establecer n cuando corresponda las condiciones t cnicas adicionales y se
62. se lo establecido en la Orden 8130 2 Certificaci n de Aeronavegabilidad de Aeronaves y Aprobacio nes Relacionadas vigente y en la Orden 8130 3 Certificado de Aeronavegabilidad Responsa bilidad Original vigente b En concordancia con los criterios aplicados por las Autoridades Aeron uticas que administran Reglamentos de Aeronavegabilidad equivalentes a los de la Rep blica Argentina no se legitima r la Certificaci n de Producci n llevada a cabo por la Autoridad Aeron utica del pa s del fabri cante procedi ndose a aceptarla t citamente sin emitir ning n documento g El especialista de Aeronavegabilidad Continuada a que se refiere el p rrafo 1 del Cap tulo 3 de esta Orden deber analizar con los fabricantes el cumplimiento de los requisitos establecidos en el RAAC Partes 91 121 y 135 informando al Jefe de Proyecto al respecto P gina 8 30 03 09 8110 4 2 Cambio 2 CAPITULO 3 REQUISITOS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA CERTIFICACION TIPO DE AERONAVES DE IMPORTACION A TRAVES DE LA LEGITIMACI N DEL CERTIFICADO TIPO ORIGINAL 1 SOLICITUD DE CERTIFICADO TIPO a La recepci n y aprobaci n por la DCA de la solicitud de CT por un fabricante conjuntamen te con la documentaci n t cnica preliminar fijada en el p rrafo 4 del Cap tulo 3 de esta Or den conjuntamente con el pago del arancel determina el inicio formal del Proceso de Legi timaci n a cuyo fin el Director de Certificaci n Aeron utica de
63. signar un Jefe de Proyecto y a los Especialistas que integrar n el Equipo de Certificaci n Tipo estos especialistas abarcaran las siguientes especialidades 1 Estructura 2 Planta Motriz 3 Sistemas 4 Avi nica 5 Ruido y Poluci n 6 Performances y Evaluaciones en Vuelo 7 Dificultades en Servicio 8 Aeronavegabilidad Continuada b El especialista en Aeronavegabilidad Continuada ser designado por la DAT o por la DAG seg n corresponda c Es importante destacar que si bien no es mandatorio es conveniente que la solicitud del CT Argentino se efect e a trav s del AACO remitiendo este organismo una nota que acompa e la solicitud del fabricante 2 SELECCION DEL MODO DE ACCION A SEGUIR PARA LEGITIMAR EL CERTIFICADO TIPO a Efectuado el an lisis de la solicitud recibida por el Equipo de Certificaci n el Jefe de Proyecto propondr al Director de Certificaci n Aeron utica el modo de acci n a seguir o procedimiento para el otorgamiento del Certificado Tipo seg n las siguientes alternativas 1 Para aeronaves de cualquier categor a que se encuentren en producci n o que no se fabriquen m s excepto aquellas que cumplan con lo especificado en el p rrafo 3 d y que cumplan las condiciones establecidas en los p rrafos 2 a y 2 b 1 del Cap tulo 2 de esta Orden el otorgamiento del CT se efectuar en base al Proceso de Legitimaci n descripto en el Cap tulo 4 de esta Orden 2 Para aerona
64. sta maestra de planos Plano de la configuraci n interna de la aeronave Caracter sticas de dise o Lista maestra de planos para el modelo espec fico Manual de vuelo de la aeronave en idioma espa ol o en idioma ingl s aprobado por la Autoridad de Aviaci n Civil del pa s de dise o de la aeronave Manual de operaciones y de descripci n de los sistemas Lista Maestra de Equipamiento M nimo MMEL y lista complementaria de ser necesario de equipamiento para cumplir los requerimientos de las RAAC Parte 91 y 121 6 135 seg n corresponda Listado de marcas y placas Especificaciones detalladas de la aeronave Manual de peso y balanceo Manual de mantenimiento Manual de reparaciones Cat logo ilustrado de partes Listado de Boletines de Servicio aplicables Listado de Directivas de Aeronavegabilidad aplicables de la AAC del pa s de dise o Manual de instalaci n de la planta motriz Lista de partes y componentes cr ticos con vida de servicio limitada Diagramas de conexiones el ctricas Lista de control del piloto Para los motores y para las h lices que equipen las aeronaves el solicitante de la Legitimaci n del Certificado Tipo de la aeronave deber presentar juntamente con la documentaci n especificada en los p rrafos anteriores para la aeronave la siguiente i Copia del Certificado Tipo otorgado por la AAC que llev a cabo el proceso de Certificaci n Tipo Original en el pa s de dise o del motor
65. te of Airworthiness Form _ _ _ _ indicating compli ance with the DNA approved Type Design defined by the Argentine Type Certificate Number _ ____ Original with the aircraft and copy for the DNA by mail b For each aircraft a list of exceptions if any with respect to the DNA approved Type Design Listed in the _ _ Export Certificate of Airworthiness Form __ ___ c For each aircraft a list of the optional equipment installed Standard and non standard optional d Individual Aircraft Documents to be supplied the DNA for each aircraft exported to Argentina 1 List of modifications incorporated in the Approved Type Design 2 Statement of compliance with _ _ _ _ Airworthiness Directives and _ _ _ Mandatory Service Bulletins 3 Weight and Balance Report 4 Production Flight Test Report 5 Wiring Diagrams particular options 6 Electrical Load Analysis particular options 7 Export Certificate of Airworthiness Form for each engine sent separately e Documentation which must be furnished to the aircraft operator 1 Approved Aircraft Flight Manual 2 Airframe Engine Log Books 3 Maintenance Manuals 4 Illustrated Parts Catalog 5 Wiring Diagram Manual P gina 42 30 03 09 6 7 8 9 8110 4 2 Cambio 1 Overhaul and Maintenance Manuals Engine Bench Test Report Component Maintenance Manual Maintenance Schedule 10 Pilot Check List f All revisions amen
66. tica podr solicitar al Director Nacional de Aeronavegabilidad la aprobaci n para la realizaci n de las mismas justi ficando las causas de la solicitud y adjuntando el programa de trabajo propuesto 1 En el caso que el Director Nacional de Aeronavegabilidad apruebe la realizaci n de la Reu ni n Inicial de Familiarizaci n el equipo de especialistas participantes pueden cubrir las si guientes reas 1 Estructuras 1 Propulsi n iii Ruido y Poluci n iv Sistemas y Equipos v Avi nica vi Performances y Ensayos en Vuelo vii Dificultades en Servicio viii Aeronavegabilidad Continuada 2 El Director de Certificaci n evaluara la cantidad de especialistas que participaran en la Reu ni n Inicial de Familiarizaci n como as tambi n su duraci n teniendo en consideraci n la complejidad t cnica del producto aeron utico a certificar P gina 15 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 3 Uno de los Especialistas actuara como Jefe de Proyecto 4 Esta R LF tiene como finalidad i Familiarizaci n in situ con el producto a ser legitimado 1 An lisis puntual y selectivo con especialistas del fabricante de cuestiones t cnicas es pec ficas relacionadas con el cumplimiento de los requerimientos correspondientes a los est ndares de aeronavegabilidad y a la certificaci n operacional 111 Recabar aquella documentaci n que surgiera como necesaria de estos tratamientos pun tuales y selectivos 1v Dism
67. un Acuerdo T cnico o de un Memor ndum de Entendimien to sobre Aeronavegabilidad entre los dos pa ses cuando tales acuerdos existen se reconocer que la Base de Certificaci n adoptada por el pa s de origen es equivalente a la de la R A Al respecto la DCA tendr en cuenta los siguientes criterios a La R A mantiene un ABA con los EE UU y consecuentemente la DNA acepta la Base de Certi ficaci n y procedimientos de la FAA para la substanciaci n de los requisitos aplicables en con cordancia con lo establecido en el Programa de Procedimientos de Implementaci n del Acuerdo Bilateral de Aeronavegabilidad de Estados Unidos Rep blica Argentina firmado entre la DNA y la FAA b La DNA acepta la Base de Certificaci n y los procedimientos para la substanciaci n de los Requi sitos aplicables de la Autoridad de Certificaci n Aeron utica de pa ses que puedan tener un ABA o un Acuerdo T cnico o un Memor ndum de Entendimiento sobre Aeronavegabilidad con la R A o bien mantengan un Acuerdo Bilateral con los EE UU cuyos alcances comprenda a la ca tegor a de la aeronave que se desea exportar a la RA y que su Certificado Tipo haya sido expedido durante la vigencia de dicho acuerdo En este ltimo caso para el acotamiento de los requisitos y procedimientos a que hace referencia en los Cap tulos 3 4 y 5 de esta Orden se tendr n en cuenta las siguientes alternativas 1 Que la aeronave motor o h lice disponga de un CT otorgado por la
68. urrent status of the certification process after the Initial Famili arization Meeting IFM was performed The document presents all relevant findings and pending items as defined herein Once the subjects related to those findings and pending items are analyzed and resolved a Final Certification Report FCR will be issued which together with the Argentine Type Certificate and the corresponding Type Certificate Data Sheet will constitute the Argentine requirements for the acceptance and im port of the aircraft into the Republic of Argentina CERTIFICATION BASIS The DNA Certification Basis for the aircraft is that indicated in the__ Type Certificate Data Sheet TCDS No Rev dated the Argentine Additional Technical Condi tions herein established and the Argentine Environmental Protection requirements As a consequence of the engineering evaluation being conducted by the DNA the need for Addi tional Technical Conditions may arise these will be coordinated with and The Argentine Certification Basis for imported products is DNAR Part 21 Section 21 29 a and 21 183 c The Final Certification Basis adopted will be reflected in the Argentine Type Certificate Data Sheet TCDS 3 DEFINITION OF THE AIRCRAFT TYPE DESIGN FOR DNA EVALUATION The Type Design submitted to the DNA for its evaluation and approval is basically defined by the following documents Pagina 39 8110 4 2 30 03 09 4 CHANGE TO THE
69. ves producidas en pa ses que mantengan un Acuerdo T cnico de Aeronavegabilidad con la Rep blica Argentina y no dispongan de certificado tipo otorgado por la FAA que se encuentren en producci n o que no se fabriquen m s excepto aquellas que cumplan con lo especificado en el p rrafo 3 d el otorgamiento del CT se efectuar en base un Proceso de Legitimaci n Cap tulo 4 de esta Orden que incluir el an lisis de la documentaci n que se refiere en el p rrafo 4 del Cap tulo 3 de esta Orden Si sobre la base P gina 9 8110 4 2 30 03 09 Cambio 2 del an lisis de la documentaci n el Jefe de Proyecto lo considera necesario podr proponer la inclusi n de Reuniones T cnicas en el Proceso de Legitimaci n del Certificado Tipo seg n se especifica en el Cap tulo 4 de esta Orden 3 Para aeronaves producidas en pa ses que no mantengan un Acuerdo Bilateral o Acuerdo T cnico de Aeronavegabilidad con la Rep blica Argentina o con los Estados Unidos y o no dispongan de certificado tipo otorgado por la FAA o que no sean miembros de la EASA y no dispongan de certificado tipo otorgado por la EASA se seguir el siguiente procedimiento 1 Presentaci n por la empresa fabricante en idioma espa ol o ingl s del Sistema de Control de la Aeronavegabilidad para la Certificaci n Aeron utica seg n el C digo o Reglamento de Aeronavegabilidad del pa s de origen al momento de efectuarse la solici tud y del que exist a al momento de iniciar
70. y de la h lice P gina 13 8110 4 2 19 12 05 11 Hojas de Datos Data Sheet correspondientes al Certificado Tipo original otorgadas por AAC que certific al motor de la aeronave y a la h lice con la ltima revisi n aplicable iii Cat logo de partes del motor de la aeronave y de la h lice 1v Manual de mantenimiento del motor de la aeronave y de la h lice v Manual de reparaciones del motor de la aeronave y de la h lice vi Manual de inspecciones del motor de la aeronave y de la h lice b De considerarlo necesario la DCA podr requerir toda otra documentaci n que estime pertinente NOTA Estos documentos pueden presentarse en idioma espa ol o en ingl s 5 ANALISIS DELA DOCUMENTACION RECIBIDA a b c Generalmente junto con la solicitud de certificaci n el solicitante env a un conjunto de documentos administrativos y t cnicos los cuales posteriormente agregados a aquellos solicita dos seg n lo establecido en el p rrafo 4 del Cap tulo 3 de esta Orden deben ser clasificados por el Jefe de Proyecto y puestos a disposici n de los integrantes del Equipo de Certificaci n Cualquiera sea el modo de acci n seleccionado para el otorgamiento del Certificado Tipo una vez suministrada la documentaci n requerida previamente a las Reuniones Tecnicas el Jefe de Proyecto establecer el per odo durante el cual s efectuar el an lisis dando una fecha tentativa para el otorgamiento del
71. y planeadores certificados seg n DNAR Parte 22 se regir por lo especificado en la Disposici n 131 07 que se adjunta como Anexo VI 3 ALCANCE DE LA RESPONSABILIDAD DE LA DNA EN LOS PROCESOS DE LEGITIMA CION DEL CERTIFICADO TIPO La responsabilidad de la DNA en los procesos de legitimaci n de los Certificados Tipo queda limita da teniendo en consideraci n los siguientes criterios a El proceso de legitimaci n de la certificaci n tipo de un Producto Aeron utico Clase I se cir cunscribe a 1 La familiarizaci n conjuntamente con el fabricante y la AACO sobre aspectos de dise o base de certificaci n m todos de cumplimiento y procedimientos de certificaci n 2 La fijaci n de la base de certificaci n para lo cual previamente se realizar un an lisis com parativo de la base de certificaci n establecida por la AACO respecto a la que establece la DNA para la Categor a de aeronave que se trate 3 La definici n o el establecimiento de las reas de especial inter s o tem relevantes 4 La verificaci n del cumplimiento de aquellos puntos de la base de certificaci n que se hubiere determinado que necesitan an lisis o ensayos complementarios 5 La fijaci n de Condiciones T cnicas Adicionales si hubiere necesidad 6 La emisi n del Certificado Tipo y los documentos asociados b La realizaci n de las reuniones t cnicas dentro de las que se incluye la Reuni n Inicial de Fami c l
72. ysis etc to determine the compliance of a design with a law regulation standard or requirement or the conformity of a product with the Approved Type Design data They are the points of concern which must be solved before the issuance of the Argentine Type Certificate b PENDING ITEMS Points of concern which depend on complementary DNA analysis and which may be converted into a finding or a comment or which may be deleted Issue Papers is the means to be used for dealing with the pending items that become findings c COMMENTS Points of concern which are not solved before the issuance of the Argentine Type Certificate but that are listed to show the manufacturer that the eventual future design or substan tiation development which may solve the particular issue shall be included in the Argentine Ap proved Type Design or substantiation after DNA review They may also indicate the policies to be followed by the DNA in future certification processes P gina 41 8110 4 2 30 03 09 Cambio 1 10 CERTIFICATION DOCUMENTS REQUIRED 11 The list of documents given below is required to reach the conclusion of the analysis and to substan tiate the DNA Type Approval Even after Type Certification additional items which are assumed to be by may arise from the analysis of those documents ADMINISTRATIVE EXPORT REQUIREMENTS FOR NEW AIRCRAFT The requirements for the export of __ _ are a For each aircraft __ _ _ Export Certifica

ORDEN 8110.4-2 Cambio 2

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