Obbi 3BH - PFC CONTROLS
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1. AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS CE OBBI3BH Manuale di installazione e manutenzione per automazioni per cancelli a battente gt 2 RI WA 2 Installation EM Maintenance manual for swing gates Manuel d installation et d entretien pour portes battant D Montage und Wartungshandbuch f r Drehtorantriebe Manual para la instalaci n y la manutenci n para automatizaci n para cancelas batientes Instalac o e manual para port es de E DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY e Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ditec Qditecva com ISO 9001 Cert n 0957 RX 4x0 5 mm 8 if T 2x1 5 mm 4x0 5 mm TX 4x0 5 mm 3x1 5 mm 2x1 5 mm 2 1 A TX 4x0 5 mm 8 RX 4 0 5 mm Fig 1 P 350 Corsa max Max stroke Course max Max Hub Carrera Max Max golpe 995 Fig 2 Obbi 3BH IP1639 Fig 3 68 Fig 4 Esempio nr 1 Example nr 1 Exem ple nr 1 Beispiel Nr 1 Ejemplo nr 1 Exemplo n 1 Esempio nr 22. Example nr 2 Exemple nr 2 Beispiel Nr 2 Ejemplo nr 2 Exemplo n 1 Esempio nr 3 Example nr 3 Exemple nr 3 Beispiel Nr 3 Ejemplo nr 3 Exemplo n 1 dif 140 50 min 120 Fig 5 Obbi 3BH IP1639 Fig 6 Fig 7 180 Fig 8 Fig 9 Fig 10 Obbi 3BH IP1639 4 Ea CN 6 Blue Blue Fig 14 5 Obbi 3BH IP1639 ADVERTENCIAS GENERALES PARA LASEGURIDAD N El presente manual de instalaci n se dirige exclusivamente a personal profesionalmente competente La instalaci n las conexiones el ctricas y los ajustes se tienen que realizar observando la Buena T cnica y de acuerdo con las normas vigentes Leer atentamente las instrucciones antes de empezar la instalaci n del producto Una mala instalaci n puede ser fuente de peligro Los materiales del embalaje pl stico poliestire
3. est n expresadas en mm salvo indicaci n contraria 3 2 Verificar las medidas de instalaci n fig 3 en funci n de la distancia entre el gozne de la hoja y el canto del pilar C y del ngulo de abertura deseado D 23 3 3 En el modelo est ndar el motorreductor es suministrado en versi n derecha para transformarlo en motorreductor izquierdo proceder como sigue ver de fig 6 a fig 10 Destornillar los tornillos de fijaci n del motor fig 6 Extraer el motor la tapa del reductor y deslizar el cable del motor fig 7 Girar el reductor de 180 fig 8 Con el reductor girado insertar el motor la tapa e introducir el cable fig 9 Atenci n el motor debe ser montado de modo tal que el cable quede en posici n opuesta al desbloqueo Insertar y fijar los tornillos de fijaci n del motor fig 10 Fijar el anclaje posterior 14 fig 4 respetando las medidas elegidas de A y B reportadas en la fig 3 en funci n del ngulo de abertura deseado D El soporte posterior lleva varios agujeros que facilitan el montaje fig 5 N B Las medidas de instalaci n indicadas en la tabla de la Fig 3 permiten elegir los valores de A y B en base al ngulo de abertura deseado y con respecto a los espacios y dimensiones del lugar Se recomienda respetar las medidas indicadas en la tabla eventualmente modificando las bridas suministradas P
4. ara obtener un movimiento regular de la cancela A y B deben ser id nticos Aumentando A se reduce la velocidad de acercamiento en abertura Aumentando B se reduce la velocidad de acercamiento en cierre aumentando la resistencia al quebrantamiento Reduciendo B se aumenta el ngulo de abertura de la cancela Las medidas A y B deben ser com patibles con la carrera til del pist n por cuanto si se aumenta A es necesario disminuir B y viceversa 3 5 Montar el piston en las anclaje posterior 14 con el perno F en dotaci n fig 11 Destornillar completamente el tubo de arrastre 11 del pist n hasta su m xima longitud y atornillarlo de aprox 20 mm ver medida L en la fig 3 Atenci n los topes de detenci n deben mantener una tolerancia de carrera del tubo de arrastre de 10 mm tanto en posici n de hoja cerrada como de hoja abierta Cuando el portal est completamente cerrado posicionar Panclaje delantero 15 verificar que est nivelada con l anclaje posterior fig 4 y fijarla a la cancela Montar el piston en las anclaje delantero 15 con el perno 3 6 3 7 3 8 OBBI IP1639 G en dotaci n fig 11 Para un buen funcionamiento los pistones deben de ser montados con el c rter motor hacia arriba Desbloquear el motorreductor ver Operaci n de DES BLOQUEO BLOQUEO y verificar moviendo en forma manual la cancela que toda la carrera se produzca sin interferencia alguna Lubricar ligerame
5. ba indicadas La clase de servicio los tiempos de utilizaci n y el n mero de ciclos consecutivos tienen un valor indicativo Se han detectado estad sticamente en condiciones medias de uso y no pueden ajustarse a todos los casos Estos valores se refieren al per odo en el cual el producto funciona sin necesidad de mantenimiento extraordinario Cada acceso autom tico presenta elementos variables como fricciones compensaciones y condiciones ambi entales que pueden modificar fundamentalmente tanto la duraci n como la calidad de funcionamiento del acceso autom tico o de una parte de sus componentes entre los cuales se encuentran los automatismos Es responsabi lidad del instalador adoptar los coeficientes de seguridad adecuados para cada instalaci n espec fica DECLARACI N DEL FABRICANTE Directiva 98 37 CE Anexo II parte B Fabricante DITEC S p A Direcci n via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY Declara que el sistema serie OBBI se ha construido para ser incorporado en una m quina o para ser ensamblada con otras maquinarias para constituir una m quina considerada por la Directiva 98 37 CE es conforme a las condiciones de las siguientes otras directivas CE Directiva compatibilidad electromagn tica 89 336 CEE Directiva baja tensi n 73 23 CEE y adem s declara que no est permitido poner en funci n la maquinaria hasta que la m quina en la que ser incorporada o de la que se volve
6. con la m xima atenci n Sin embargo no podemos asumir ninguna responsabilidad por eventuales errores omisiones o aproxima ciones debidas a exigencias t cnicas o gr ficas INSTRUCCIONES DE USO AUTOMATIZACI N PARA VERJAS BATIENTES OBBI INSTRUCCIONES DE DESBLOQUEO En caso de desgaste o de falta de tension introducir la llave PISTON IZQUIERDO de desbloqueo A en la palanca de rotaci n B y girar de 180 Desbloquear la cerradura el ctrica correspondiente Abrir manualmente el portal INSTRUCCIONES DE BLOQUEO Para bloquear nuevamente el portal mover la hoja de su sitio alineando la palanca de rotaci n B con el estribo C luego introducir y hacer girar de 1807 la llave de desbloqueo A Si la posici n del estribo C pasa la carrera m xima de abertura de cierre del portal dar un mando de abertura o cierre para permitir el realineado con la palanca de rotaci n B ATENCI N seguir las operaciones de bloqueo y desbloqueo de las hojas con el motor detenido ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD PISTON DERECHO Las siguientes advertencias forman parte integrante y esencial del producto y deben ser entregadas al usuario L anse atentamente porque contienen importantes indicaciones sobre la seguridad durante la instalaci n el uso y el manteni miento Conservar estas instrucciones y entregarlas a futuros usuarios Este producto debe ser destinado nicamente al uso para el que ha sido concebido Cualquier otr
7. encia de la puerta o cancela motorizadas y entregar al usuario de la instalaci n las instrucciones de uso DIRECTIVA MAQUINA Segun la Directiva Maquina 98 37 CE el instalador que mo toriza una puerta o una cancela tiene las mismas obligaciones que el constructor de una m quina y como tal debe OBBI IP1639 predisponer el fasciculo t cnico que deber contener los do cumentos indicados en el Anexo V de la Directiva Maquina el fasciculo t cnico debe ser conservado y puesto a disposi ci n de la autoridad nacional competente por lo menos diez afios a partir de la fecha de costrucci n de la puerta motori zada redactar la declaraci n CE de conformidad seg n el Anexo 1 de la Directiva Maquina y entregarla al cliente ponerla marca CE sobre la puerta motorizada seg n el punto 1 7 3 del Anexo 1 de la Directiva Maquina Para mayores informaciones consultar el documento L neas gu a para la realizaci n del fasc culo t cnico disponible en Internet en la direcci n siguiente www ditec it MODO DE EMPLEO OBBISBH Clase de servicio 3 m nimo 10 5 a os de uso con 30 60 ciclos por d a Uso FRECUENTE Para instalaciones multifamiliares o pe quefios inmuebles con paso para veh culos o paso peatonal frecuente Las prestaciones de uso se refieren al peso recomendado aproximadamente 2 3 del peso m ximo admitido Su utilizaci n con el peso m ximo admitido podr a reducir las prestaciones arri
8. no etc no se tienen que dispersar en el ambiente ni dejar al alcance de los nifios porque son potenciales fuentes de peligro Antes de empezar la instalaci n comprobar la integridad del producto No instalar el producto en ambiente y atm sfera explosivos la presencia de gases o humos inflamables representa un grave peligro para la seguridad Antes de instalar la motorizaci n efectuar todas las modificaciones estructurales relativas a la realizaci n de los dispositivos de seguridad y a la protecci n o segregaci n de todas las zonas de aplastamiento cizallado arrastre y de peligro en general Comprobar que la estructura existente tenga los necesarios requisitos de robusteza y estabilidad El constructor de la motorizaci n no es responsable de la inobservancia de la Buena T cnica en la construcci n de las puertas y ventanas a motorizar as como de las deformaciones que se presentaran en la utilizaci n Los dispositivos de seguridad fotoc lulas costas sensibles paradas de emergencia etc se tienen que instalar considerando las normativas y las directivas en vigor los criterios de la Buena T cnica el ambiente de instalaci n la l gica de funcionamiento del sistema y las fuerzas desarrolladas por la puerta o cancela motorizadas Los dispositivos de seguridad tienen que proteger eventuales zonas de aplastamiento cizallado arrastre y de peligro en general de la puerta o cancela motorizadas Aplicarlas sefializaciones prevista
9. nte las articulacio nes posteriores y anteriores Ensamblar el cubre tubo 12 con el tap n 13 y la junta y fijarlo al pist n con los tornillos H y M suministrado fig 12 Atenci n al sentido de introducci n Las ranuras presentes en el tap n de cierre 13 deben encontrarse en la parte inferior para facilitar la salida de agua Montar el c rter 10 fij ndolo con el tornillo N prestando atenci n a la posici n del cable fig 12 3 9 3 10 3 11 4 CONEXIONES ELECTRICAS Las conexiones el ctricas y la puesta en servicio de Obbi 3BH est n ilustradas en las figuras 13 y 14 y en el manual de insta laci n de los tablero el ctricos D2H y Logic 22 225 5 MANTENIMIENTO cada 6 meses Sin alimentaci n 230 V y baterias Lubricar ligeramente las articulaciones posteriores y ante riores Lubricar las bisagras de la cancela Controlar el buen estado de la conexiones el ctricas Controlar el apretamiento de los tornillos de fijaci n del motorreductor Restablecer la alimentaci n 230 V y las batterias Controlar las regulaciones de fuerza Controlar el correcto funcionamiento de todas las funciones de mando y seguridad fotocellulas Controlar el correcto funcionamiento del sistema de desblo queo ATENCI N Para las piezas de repuesto hacer referencia al list n de repuestos OBBI IP1639 24 Todos los derechos son reservados Los datos que se indican han sido redactados y controlados
10. o tipo de uso debe con siderarse improprio y por lo tanto peligroso El costructor no puede considerarse responsable por 5 provocados por el uso err neo improprio o no razonable del producto Evitar operaciones cerca de las bisagras o elementos mec nicos en movimiento No entrar en el radio de acci n de la puerta o verja motorizada durante su movimiento No oponerse al movimiento de la puerta motorizada puede ser peligroso No permitir que los nifios jueguen o permanezcan en el radio de acci n de la puerta motorizada Conservar fuera del alcance de los ni os el telemando y o cualquier otro dispositivo de mando para evitar el accionamiento accidental En caso de aver a o mal funcionamiento desconectar el inter ruptor de alimentaci n evitar intentos de reparaci n o inter venciones directas y llamar s lamente a personal profesional competente No respetar estas reglas puede crear situaciones de peligro La limpieza el mantenimiento y las reparaciones deben ser ARRANCAR Y ENTREGAR AL USUARIO efectuadas por personal profesional competente Para garantizar la eficiencia y el correcto funcionamiento de la instalaci n es indispensable atenerse a las indicaciones del costructor encargando a personal profesional competente el i mantenimiento peri dico de la puerta o verja motorizada Se recomienda en particular comprobar peri dicamente el buen funcionamiento de l
11. os dispositivos de seguridad Los opera ciones de instalaci n mantenimiento y reparaci n deben ser documentadas y los comprobantes deben estar a disposici n del usuario Instalador 4 DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY AUTOMATIC 170772 Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 Sr www ditec it A mL UU A itti cc PN
12. r componente haya sido identificada y se haya declarado su conformidad a las condiciones de la Directiva 98 37 CE y a la legislaci n nacional que la traspone Fermo Bressanini Presidente dae Caronno Pertusella 12 02 1998 Grado de proteci n IP54 Dimensiones hoja largura hoja ka peso de la hoja Dimensiones recomandadas Dimensiones limite 2 REFERENCIAS ILUSTRACIONES y ACCESO RIOS La garant a de funcionamiento y las prestaciones declaradas se obtienen s lo mediante el uso de accesorios y dispositivos de seguridad DITEC 2 1 1 2 3 4 Elementos de la instalaci n tipo fig 1 Radio Intermitente Selector de llave Conectar la alimentaci n a un interruptor omnipolar que tenga una distancia de abertura de los contactos de por lo menos 3 mm no suministrado por Ditec protegidocontra la activaci n involuntaria y no autorizada Cuadro electr nico Motorreductor Fotoc lulas Tablero de mando 5 6 7 8 2 2 9 10 11 12 13 14 15 16 3 Elementos del motorreductor fig 2 4 Desbloqueo Carter Tubo de arrastre Cubre tubo Tap n Anclaje posterior Anclaje delantero Estribo enganche faja pasacables INSTALACION 3 4 Controles preliminares Controlar que la estructura sea fuerte y que los goznes est n lubricados Prever un tope de parada en la abertura y en el cierre Installacion del motorreductor Todas las medidas reportadas
13. s por las normas vigentes para individuar las zonas peligrosas En cada instalaci n tiene que estar visible la indicaci n de los datos identificadores de la puerta o cancela motorizadas Antes de conectar la alimentaci n el ctrica asegurarse de que los datos de placarespondan a los de la red de distribuci n el ctrica Prever en la red de alimentaci n un interruptor seccionador omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm Comprobar que arriba de la instalaci n el ctrica haya un interruptor diferencial y una protecci n de sobrecorriente adecuados Cuando se requiere conectar la puerta o cancela motorizadas a una eficaz instalaci n de puesta a tierrarealizado como indicado por las vigentes normas de seguridad Durante las intervenciones de instalaci n mantenimiento y reparaci n cortar la alimentaci n antes de abrir la tapa para acceder a las partes el ctricas La manipulaci n de las partes electr nicas se tiene que efectuar dot ndose de brazales conductoresantiest tico sconectados a tierra El constructor de la motorizaci n declina toda responsabilidad en caso de que se instalen componentes incompatibles a fines de la seguridad y del buen funcionamiento Para la eventual reparaci n o sustituci n de los productos se tendr n que utilizar exclusivamente recambios originales El instalador tiene que facilitar todas las informaciones relativas al funcionamiento autom tico manual y de emerg
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