Addenda Carburante, AIS, & Radar 06/07
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1. la econom a Cuando la corriente viene de proa la velocidad sobre el fondo es inferior a la velocidad en el agua Veloc agua 10 nudos Veloc agua 10 nudos o R ss E gt Corriente 4 nudos Da una velocidad sobre el fondo de 6 nudos Da una velocidad sobre el fondo de aproximadamente 8 nudos Corriente 4 nudos a 45 Para este ejemplo Si el barco navega durante una hora utiliza 3 galones de carburante por hora y le quedan 50 galones de carburante Velocidad Corredera Economia Range Alcance Usando la velocidad en el agua 10 nudos 10mn 3 3 mn gal 165 mn Usando la velocidad sobre el fondo 6nudos 6mn 2 0 mn gal 100 mn Cuando la corriente viene de popa la velocidad sobre el fondo es superior a la velocidad en el agua Veloc agua 10 nudos Corriente 4 __ Corriente nudos a 45 Veloc agua 10 nudos Ess 4 nudos Ss Da una velocidad sobre el fondo de 14 Para este ejemplo Da una velocidad sobre el fondo de 13 nudos Si el barco navega durante una hora utiliza 3 galones de carburante por hora y le quedan 50 galones de carburante Velocidad Corredera Economia Range Alcance Usando la velocidad en el agua 10 nudos 10mn 3 3 mn gal 165 mn Usando la velocidad sobre el fondo 14nudos 14mn 4 7 mn gal 235 mn 4 NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar Calibracion Calibrar los sensores de consumo gasolina durante la instalacion o si la lectura carburante parec2. pulsar ED y repetir los pasos1 y 2 Luego poner Enable Activar en L Si desea encontrar la distancia y la demora entre dos otros puntos repetir la secuencia utilizando el otro VRM EBL Esto se indica de forma diferente en la pantalla del radar 14 NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar Cambiar la posicion PPI Puede mover el centro PPI Indicador de Posici n en el Plano a otro punto si est en Modo Moci n Relativa Si est en Modo Moci n Verdadera el radar posiciona autom ticamente el centro PPI Para cambiar la posici n PPI 1 Desde la pantalla radar pulsar EB luego seleccionar Position 2 Existen tres opciones e Centre El centro PPI est en el centro de la pantalla radar de manera que todos los objetos se mueven en relaci n con su barco e Look Ahead vista por delante El centro PPI est posicionado de manera que la Usar las zonas de protecci n del radar Puede configurar una dos zonas de protecci n radar para averiguar cuando un objetivo determinado entra sale de un rea espec fica alrededor de su embarcaci n Puede personalizar el tama o y la forma de las zonas de protecci n radar y configurar las alarmas 1 Desde la pantalla radar pulsar EY luego seleccionar Guard zone Zona de protecci n Encender apagar una zona de protecci n radar Zona vigilada Zona Activar Alarma cuando Ambos Ajustar Sesibilidad alarma HED Dos zonas de protecci n
3. seleccionar VRM EBL 2 Seleccionar VRM EBL luego 1 VRM EBL 1 2 VRM EBL 2 3 Poner Enable Activar en para mostrar el VRM y EBL en la pantalla radar 6 para ocultarlos ki 4 Seleccionar la referencia EBL si desea cambiar la referencia de demora EBL Existen dos opciones e R indica la demora EBL relativa a la proa de su barco e M T indica la demora EBL relativa al Norte magn tico al Norte verdadero 5 Seleccionar Adjust para cambiar las posiciones de VRM y EBL de manera que se puedan enfilar con el objetivos Usar Sy para disminuir y aumentar el radio del VRM hasta que alcanze el objetivo para medir la distancia My to move the EBL until it touches the target to measure the bearing 6 La distancia y la demora del objetivo se indican en la parte inferior de la pantalla 7 Sidesea ocultar cambiar las configuraciones los anillos de alcance la l nea de Norte y o la l nea de destinaci n pulsar E luego seleccionar Radar 8 Para cerrar la ventana VRM EBL pulsar Y y repetir los pasos1 y 2 Luego poner Enable Activar en L Si desea encontrar la distancia y la demora de otro objetivo repetir la secuencia utuilizando el otro VRM EBL Esta opci n se indica en un diagrama distinto Encontrar una distancia y una demora con un VRM EBL flotante Si aleja el centro de un VRM de su barco ste VRM se denomina un VRM flotante Usar esta opci n para medir la distancia y la demora entre d
4. ser n minimizados Si tiene problemas con ello recomendamos re ubicar su radar Consultar la Gu a de Instalaci n de su radar NAVMAN o contactar con su distribuidor un t cnico Los ecos m ltiples desde un mismo objeto tienden a ocurrir cuando su barco se encuentra cerca de un objetivo grande y representan solo un obst culo temporario Puede ajustar el radar para reducir los efectos del emborronamiento por reflexi n marina de emborronamiento por lluvia y de otros radares Puede tambi n cambiar el ajuste y el nivel de la sensibilidad para facilitar la reducci n de ecos falsos pulsar GB Un men de opci n radar aparece a continuaci n 3 Seleccionar Radar Seleccionar Transparency Transparencia 5 Regular el ajuste seg n necesite Los cambios se indican en la carta en tiempo real En el men Superposici n Radar dispone de opciones m s r pidas para activar desactivar la transmisi n radar Transmitir ver Manual p rrafo 18 4 y para acceder a las opciones de configuraci n del radar Adjust ajustar radar ver Manual p rrafo 18 6 Desde la pantalla radar pulsa EY Seleccionar Ajustar Radar y pulsar a Cambiar el Modo gain sensibilidad Ajustar radar Modo ganancia Auto Nivel marejada Filtro lluvia 62 Umbral E Chart threshold E 3 Usar el Modo gain sensibilidad para especificar si desea ajustar la sensibilidad manualmente si desea un ajuste automatico Para ca
5. actual est n filtrados fuera de la carta Un valor por defecto est configurado a 300 nm permitiendo que todos los buques se indican en la carta dentro de esta distancia Filtrar por velocidad Los buques con una velocidad inferior al valor seleccionado est n filtrados fuera de las cartas El valor por defecto Default est establecido a O mn permitiendo que todos los buques se indiquen en la carta Mostrar nicamente el buque peligroso Mostrar los buques que tienen un TCPA CPA inferior a los valores de disparo Este filtro remplazar cualquier otra opci n filtro Alarma Buque Peligroso Cuando est activada una alarma se dispara si los valores TCPA y CPA son inferiores a los valores de disparo establecidos Nota Los buques peligrosos se indicar n en la carta incluso si esta funci n est desactivada L mite TCPA Configurar el l mite de tiempo de abordaje m s cercano L mite CPA Configurar el l mite de abordaje m s cercano Rumbo proyectado Mostrar el rumbo estimado de todos los buques basado en su SOG velocidad sobre el fondo y COG rumbo sobre el fondo actuales Anillos de alcance Mostrar un n mero elegible de anillos de alcance alrededor del barco Los anillos se indican en escalas m ltiples de la escala actual de la carta Alarma de proxmidad Cuando est habilitada una alarma se activar en caso de que cualquier buque AIS est dentro del radio del alarma de proximidad 8 NAVMAN 8120 8
6. aumentar el valor Cambiar el Modo de Emborronamiento por reflexi n marina Modo Manual El emborronamiento por reflexi n marina aparece normalmente como se ales confusas aleatorias cerca de su barco en la pantalla radar Unas olas altas que reflejan la se al radar producir n la cantidad m s grande de emborronamiento por reflexi n marina Puede cambiar el Modo emborronamiento por reflexi n marina manualmente autom ticamente para compensar las condiciones marinas Para cambiar el Modo emborronamiento por reflexi n marina 1 Desde la pantalla radar pulsar EB luego seleccionar Ajustar Radar 2 SeleccionarModo emborronamiento por reflexi n marina Existen tres opciones e Manual Ajustar el valor de emborronamiento por reflexi n marinar manualmente e Harbour Puerto El valor de emborronamiento por reflexi n marina se ajusta autom ticamente para adecuarse a un entorno portuario e Offshore mar a dentro El valor de emborronamiento por reflexi n marina se ajusta autom ticamente para adecuarse a un entorno marino Cambiar el nivel de emborronamiento por reflexi n marina Si el nivel de emborronamiento por reflexi n marina est configurado demasiado bajo se mostrar un gran cantidad de interferencias par sitas Si el nivel de emborronamiento por reflexi n marina est configurado demasiado alto los objetivos peque os no se indicar n en la pantalla del radar Si el nivel de emborro
7. controlar el radar y la superposici n Paleta de superposici n El color de la superposici n del radar se puede cambiar para mejorar la visualizaci n de la separaci n de la informaci n carta radar seg n las condiciones de visibilidad 10 NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar Pulsar GBP dos veces 2 Seleccionar Radar Seleccionar Overlay palette Paleta de superposici n 4 Seleccionar sus preferencias de color Transparencia de superposici n La transparencia de la superposici n radar se puede regular en caso de que oculte unas caracter sticas de carta importante 1 Desde la pantalla Carta pulsar GP una vez 2 Seleccionar Superposici n Radar Radar overlay Si la ventana no est comprobada Ajustar la prestaci n de la pantalla radar Los problemas comunes que podr an afectar la calidad de la pantalla radar son los siguientes e Emborronamiento por reflexi n marina e Emborronamiento por lluvia e Ecos falsos a veces llamados ecos fantasmas y ruido de fondo e Diagramas de radiaci n de l bulos laterales ecos falsos apareciendo como arco 0 arco roto e sombras zonas de silencio e ecos m ltiples desde el mismo objeto e ajuste de umbral incorrecto Si el radar est instalado a una altura y en un emplazamiento correctos en su barco los diagramas de radiaci n de l bulos laterales y las sombras zonas de silencio provocados por obstrucciones como chimineas m stiles
8. del radar se indica en el ngulo superior izquierdo de la pantalla del radar Si no dispone de la informaci n de COG rumbo sobre el fondo de rumbo suministrada por comp s la rotaci n radar se pone autom ticamente en Head up Sin embargo le recomendamos encarecidamente usar instrumentos de gran prestaci n los NAVMAN HS02 HS03 o piloto autom tico por ejemplo para facilitar la informaci n de rumbo Si dispone de informaci n de rumbo desde un comp s las opciones son las siguientes e Norte arriba funciona nicamente cuando la informaci n COG la informaci n de rumbo heading est suministrada desde un sensor de rumbo El Norte se indica siempre en la 16 NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar parte superior de la pantalla del radar Puede facilmente comparar la pantalla del radar con una carta indicando Norte arriba e Head up significa que la imagen radar gira por debajo de su embarcaci n de manera que la direcci n en la cual se dirige est apuntando a la parte superior de la pantalla del radar Puede f cilmente comparar lo que visualiza por delante del barco con lo visualizado en la pantalla del radar e La opci n Course up rumbo arriba funciona nicamente cuando la informaci n COG de rumbo desde un sensor de rumbo est disponible y si hay una ruta activa Esto significa que el rumbo deseado est siempre apuntando a la parte superior de la pantalla del radar de manera que
9. detalles AIS 1 Pulsar Y para seleccionar un barco 2 Pulsar EH y seleccionar More Info pulsar GE NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar 7 Mostrar todos los detalles AIS 1 Pulsar 3 Y para seleccionar un barco 2 Pulsar EH y seleccionar More Info pulsar Ga La pantalla indica toda la informaci n transmitida por el receptor AIS para el buque AIS seleccionado Ordenar los buques Pulsar E seleccionar Sort ordenar y seleccionar una de las opciones Esta funci n ordena la lista basada en la categor a escogida Mensajes de seguridad rx Los mensajes de seguridad rx son mensajes emitidos recibidos por el receptor AIS Esta pantalla indica la fecha y la hora del mensaje recibido el n MMSI del buque AIS que emiti el mensaje y el mensaje La lista de mensajes de Seguridad rx puede almacenar hasta 10 mensajes El mensaje m s antiguo est remplazado cuando la lista est llena Nota Esta caracter stica requiere la instalaci n de un receptor AIS Existen varios m todos para filtrar los buques AIS indicados en las cartas 2 min 0 2 km Filtrar por Tipo Los tipos de buques que no son seleccionados se filtrar n fuera de la carta Default por defecto est atribuido a todos los tipos de barcos habilitados permitiendo que todos los buques se muestren en la carta Filtrar por distancia Los buques encontr ndose fuera del radio seleccionado desde nuestra posici n
10. dispersos l neas discont nuas extendi nsose desde el centro hasta el l mite de la pantalla radar provocando a menudo un efecto espiral En general cuanto m s intensa es la interferencia m s ancha ser n las l neas de interferencia Usar la funci n de rechazo de interferencia para reducir los diagramas de interferencia y el ancho de las l neas de interferencia Existen cuatro opciones e Off Interference rejection rechazo de inteferencia est en posici n Off e La opci n Low bajo significa que el rechazo de interferencia est al M nimo e Medium significa que el rechazo de interferencia est al Medio e High alto significa que el rechazo de interferencia est al M ximo Esta configuraci n puede dificultar la detecci n de algunos objetivos y de algunas balizas de radar Utilizar esta configuraci n nicamente en caso de necesidad Paleta Seleccionar el color de la ventana Radar Tama o de los d gitos El alcance del radar se indica en la ventana del radar por ejemplo 1 16 Puede visualizar esta informaci n en d gitos peque os small medianos medium o grandes large Sonido de alcance El sonido de alcance le ayudar a estimar r pidamente el alcance de un objetivo desde su embarcaci n MI Los sonidos de alcance est n indicados El n mero de sonidos de alcance y el intervalo de espaciamiento entre ellos se configuran autom ticamente seg n la configuraci n NAVMAN 8120
11. para desactivar la alarma Cuando el valor de m nimo de carburante est configurado el nivel de alarma de carburante m nimo muestra los niveles de dep sito como una barra roja La alarma tambi n se puede configurar utilizando el men de configuraci n de alarmas Para seleccionar un sensor velocidad opcional 1 Pulsar EH dos veces seleccionar Fuel luego seleccionar Speed source fuente velocidad 2 Para usar un sensor de rueda de pitot seleccionar Veloc agua delo contrario seleccionar Velocidad fondo para utilizar la velocidad GPS 3 Si ha seleccionado velocidad del agua y dispone tanto de un sensor de rueda como de pitot i Pulsar Y seleccionar Smartcraft y seleccionar Tipo velocidad ii Seleccionar Paddlewheel rueda Pitot Consejo Navman Puede seleccionar un sensor de velocidad distinto en una traves a Velocidad en el agua y velocidad sobre el y el alcance seran diferentes como se indica a fondo continuaci n Un sensor de rueda y un sensor de pitot La velocidad en el agua es preferible para miden la velocidad del agua la velocidad del medir el rendimiento potencial del barco la barco en el agua Un GPS mide la velocidad velocidad sobre el fondo es preferible para del fondo la velocidad del barco sobre el navegar a una destinaci n puesto que toma fondo Si hay corriente entonces estas dos en cuenta las corrientes velocidades ser n diferentes y la distancia total la distancia de la traves a
12. son disponibles Puede encender apagar una ambas zonas Para encender apagar una zona de protecci n radar 1 Desde la pantalla radar pulsar EY luego seleccionar Guard zone Zona de protecci n 2 Seleccionar Zone Existen dos opciones e 1 selecciona la zona de protecci n radar 1 e 2 selecciona la zona de protecci n radar 2 pantalla radar est descompensada del centro para permitirle tener una vista hacia delante ptima e Set Descompensa el centro PPI en la pantalla radar Esto funciona nicamente mientras est utilizando Modo Moci n relativa RM Usar las teclas flechas para mover el centro PPl a la nueva posici n luego pulsar Q para confirmar La nueva posici n debe permitir que casi todo el barrido del radar aparezca en la pantalla radar de no ser as el centro PPI ser desplazado lo m s cerca posible de la posici n deseada Mostrar el rea cubierto por una zona de protecci n radar 1 Desde la pantalla radar pulsar EY luego seleccionar Guard zone Zona de protecci n 2 Seleccionar Zone luego Radar guard zone l Radar guard zone 2 3 Poner Activar Enable en Fl indica la zona de protecci n radar ol oculta la zona de protecci n radar Cambiar la configuraci n para una alarma de zona de protecci n radar Cuando una zona de protecci n radar est activa la alarma de zona de protecci n est configurada autom ticamente pero puede cambiar el valor seg n sus preferen
13. 0 a N Bosu ES O z Y N lt 7 SUE ul z 3 2 YA NAVMAN q J gt E 0 46 11 8 mm Hecho en Nueva Zelanda MN000753B G Navman 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar
14. 00 representa el nivel de umbral m ximo es decir que solo los ecos m s intensos se indicar n 0 representa el nivel de umbral m nimo es decir que se indicar n todos los ecos Para cambiar el nivel de umbral 1 Desde la pantalla radar pulsar EH seleccionar Threshold umbral luego utilizar E y para disminuir aumentar el valor Para cambiar la configuraci n de expansi n de eco Desde la pantalla radar pulsar EHH luego seleccionar Echo Expansion expansi n del eco Existen tres opciones e Off Ninguna expansi n de eco e 1 Objetivos expandidos x 2 e 2 Objetivos expandidos x 3 Si el Modo Moci n del radar es relativo cualquier objetivo movi ndose en relaci n con su barco dejar una estela Para cambiar el ajuste Estelas de objetivo Desde la pantalla radar pulsar EY luego poner la opci n Target trails Estelas objetivo en M las estelas de objetivo est activas ol las estelas de objetivo est n desactivadas El EBL se indica como una l na tenue discontinua extendi ndose desde el centro del VRM hasta el l mite de la pantalla radar Usar EBL para encontrar la demora del objetivo 1 Desde la pantalla radar pulsar EE luego seleccionar VRM EBL YRIVEBL Activar EBL referencia R Ajustar Fijar centro Reset centro NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar 13 Encontrar la distancia y la demora con un VRM EBL fijo 1 Desde la pantalla radar pulsar luego
15. 084 Addenda Carburante AIS amp Radar El radar es un dispositivo de radio deteccion y de alcance Las funciones Radar requieren la instalaci n de un dispositivo radar opcional NAVMAN Existen tres dispositivos de radar disponibles 2 kW 4 kW 6 kW Cuando el radar est funcionando el explorador transmite unos impulsos de microondas radio intensos los cuales son devueltos desde cualquier objeto s lido por ejemplo masas terrestres u otros barcos Estos objetos son denominados objetivos y se indican en la ventana radar Pantalla Radar El explorador gira a 360 de forma que la pantalla del radar muestre toda la zona alrededor del barco dentro del alcance del radar produciendo una pantalla de tipo mapa llamada PPI Indicador de posici n en el plano El barco se encuentra t picamente al centro de la pantalla del radar con anillos conc ntricos a su alrededor Los anillos de alcance le ayudan a calcular r pidamente la distancia hacia diversos objetivos Puede igualmente visualizar el radar sobrepuesto en la pantalla carta 0 0 el 5 E E BRG 285 KR La pantalla radar muestra A La distancia entre cada anillo de alcance en este ejemplo 1 8 milla n utica B El alcance del radar en este ejemplo indicado en d gitos grandes C La rotaci n Radar en este ejemplo Norte Arriba D El modo de moci n del radar en este ejemplo Modo Relativo
16. 8084 Addenda Carburante AIS 8 Radar 17 del alcance La escala se indica en el ngulo superior izquierdo de la ventana radar Comp s El sonido de comp s se indica L nea Norte La l nea azul del Norte se puede indicar cualquiersea la rotaci n del radar Si el modo bearing demora est configurado en e magnetic la linea del Norte siempre apunta al Norte magn tico e true verdadero la linea del Norte siempre apunta al Norte verdadero E Mostrar la linea Norte Ocultar la linea Norte L nea de rumbo La l nea de rumbo es una l nea blanca que se extiende desde su embarcaci n hasta el borde de la pantalla radar E Mostrar la linea de rumbo Ocultar la l nea de rumbo Setup gt Radar gt Instalaci n Nota Esta opci n solo se indica cuando el radar est activado ver Manual p rrafo 18 3 1 Pulsar EP dos veces para abrir el men Setup configurar luego seleccionar Radar 2 Seleccionar Instalaci n Instalaci n Park position Movimiento cero 0 Rango cero 0 Altura antena 0 0 P Park position Posici n de parada Si su radar dispone de una antena abierta y si pone sta en Modo desactivado la antena abierta seguir girando unos instantes hasta parar La posici n de parada se indica como park position posici n de parada Puede reagular el ngulo de posici n de parada de manera que la rotaci n pare seg n prefiere por ejemplo frente a la proa 1 Seleccionar Park posit
17. E El Cursor OA F Distancia y el rumbo al cursor de la posici n du buque G El anillo de Comp s H El anillo de alcance La l nea de Norte azul J Lal nea de destinaci n blanca K Elrumbo en Modos Relativo Verdadero o Magn tico rm El ajuste de expansi n M El ajuste de Rechazo de Interferencia NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar 9 Modos Radar Existen cuatro modos radar e Desabled Desactivado Esta opci n ahorra energ a y uso magnetr n Si el radar est desactivado necesita calentamiento y entrar en Modo Standby antes de empezar a transmitir e Warming Calentamiento El radar est activado y est en fase de calentamiento Esto puede tardar hasta 90 segundos dependiendo del tipo de explorador Activar la funcionalidad radar Una vez el radar est activado girar se calentar y entrar en Modo Standby Para activar la funcionalidad radar 1 Pulsar EP dos veces para abrir el men Setup configurar luego seleccionar System 2 Poner Radar en M e Standby El radar est activado y est calentado Est listo a transmitir inmediatamente e Transmitting Transmisi n El radar est realmente enviando y recibiendo impulsos microondas radio Una antena abierta estar girando Si desea ahorrar energ a pero al mismo tiempo empezar a transmitir inmediatamente utilizar el Modo Standby 3 El radar se encender inmediatamente y entrar en Modo Calentam
18. JAY MAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar 06 07 ZN NAVMAN www navman com AIS Las caracteristicas AIS de este chart plotter se disenaron como una ayuda a la seguridad unicamente y no como garantia total de la seguridad en la mar La transmisi n AIS es obligatoria solo en algunos barcos no en todos AIS se deber a de usar para complementar el uso del radar pero no para sustituirlo e Las funciones AIS y Radar requieren la instalaci n de accesorios opcionales e El radar est disponible en unidades de 2 kW 4 kW 6 kW e Para abrir el men Configurar pulsar EY dos veces 8084 ED 8120 luego seleccionar System Sonar Desactivar cualquier transductor sonar y las funciones sonar E Se instala un transductor sonar Activar la funci n sonar Radar L No hay dispositivo de radar apropiado instalado Desactivar RADAR E Un receptor Radar apropiado est instalado Activar Radar AIS L Ninguno receptor AIS apropiado est instalado Desactivar AIS Un receptor AIS apropiado est instalado Activar AIS Dimensiones 8084 190 mm 7 48 Alto x 285 mm 11 22 Ancho x 76 8 mm 3 02 Prof Permitir un espacio libre de 3 mm de ambos lados de la tapa protectora Pantalla 8084 213 4 mm 8 4 diagonal TFT color 800 x 600 p xeles CPA Punto de abordaje m s pr ximo La distancia m s corta a la cual dos buques podr an abordar basada en su velocidad y rumbo actuales Zona
19. a unos puntos aleatorios o agrupados El emborronamiento por reflexi n marina aparece como puntos aleatorios que pueden parecer ecos no muy claros en la pantalla radar Las se ales aleatorias son devueltas por lluvia granizo aguanieve o nieve y pueden dar como resultado una pantalla confusa El radar indica unas se ales aleatorias en el centro El emborronamiento por reflexi n marina aparece normalmente como unas se ales confusas aleatorias alrededor del barco Unas olas altas que reflejan la se al radar producir n la cantidad m s grande de emborronamiento por reflexi n marina Puede optimizar la pantalla radar para reducir los efectos del emborronamiento por reflexi n marina NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS 8 Radar 19 Dimensiones NAVMAN 8120 15 1 383 5 mm 3 0 76 2 mm q 4 N d 8120 E E o gt 0 e d GOTO bal a 3 E 3 a ES JN NAVMAN a y gt lt _ _ __ 0 45 11 4 mm NAVMAN 8084 11 2 285 mm 3 0 76 2 mm
20. adar en grados Configurar el Radar Nota Esta opci n se indica nicamente cuando el radar est activado ver Manual p rrafo 18 3 1 Pulsar EF dos veces para abrir el men Setup configurar luego seleccionar Radar Radar Rotaci n Modo movimiento Relative interference reject DA Paleta Negro Overlay palette Rojo Pequeno Tama o Digitos Rango de aro E Compas EI Linea norte EI Linea titulo E instalacion 4 Usar y para seleccionar el par metro a cambiar 5 Luego usar By para cambiar el par metro Ajustar la sensibilidad del alarma Puede configurar la sensibilidad del alarma para las zonas de protecci n radar para definir el tama o y la forma del objetivo que dispar la alarma El tama o del objetivo se indica como un porcentaje 100 representa la sensibilidad m xima es decir que unos objetivos muy peque os disparar n la alarma de zona de protecci n radar 0 representa la sensibilidad m nima es decir que solo unos objetivos muy grandes disparar n la alarma de zona de protecci n radar El mismo valor de sensibilidad se aplica a ambas zonas de protecci n radar si activas Para configurar la alarma 1 Desde la pantalla radar pulsar EY luego seleccionar Guard zone Zona de protecci n 2 Seleccionar Zone luego Radar guard zone 1 Radar guard zone 2 3 Seleccionarla sensibilidad del alarma luego usar y 8 para disminuir aumentar el valor Rotaci n La rotaci n actual
21. anas AIS Para ir a las pantallas AIS pulsar gt seleccionar More luego pulsar amp 6 para seleccionar una de las dos pantallas Vessels buques o msgs mensajes Si la lista de datos exceda el rea de pantalla pulsar E amp para visualizar los dem s datos 777010120 SI DELLO SILA Si Er THARLESTOR 10981064 LA ENT 144040440 ERA CAPETA 111054121 IER ALCA AMD 1010 o adro dd e BA A EA ARETES ESSES TESE TRA SAM FRAI FS A EE EAH A A TA TU Bagia pico SIN LA ROCHELLE Posici n 37715 504 5 k en Rumbo SIA ROT mn MS BB TS TES Calisign LAH WO 0 COG WI 304 21 5 nud BU 114 DST TEM me CPA Inv ldo TERA iihi HID May 08 05 45 Longitud 170 5 P Haz 328 P Comenta 164 P Tipo Fishing Vassal Desi LA ROCHELLE FRA bea Paa TCPA 15 min gt gt CPA 0 5 mn N Buques Esta lista es una lista ordenada de buques actualmente recibidos por el receptor AIS El n mero m ximo de buques admitidos por el dispositivo es de 250 Un vez llegado al n mero m ximo los buques alejados de la posici n actual ser n remplazados Un buque se eliminar de la lista si niguna informaci n se recibe dentro de 6 minutos desde el ltimo mensaje Mostrar un buque AIS en la carta 1 Pulsar Y 6 para seleccionar un barco 2 Pulsar EY y seleccionar Display El instrumento cambia a la pantalla Carta con la posici n du buque seleccionado al centro Mostrar todos los
22. cias 1 Desde la pantalla radar pulsar EY luego seleccionar Guard zone Zona de protecci n 2 Seleccionar Zone luego Radar guard zone 1 Radar guard zone 2 Seleccionar la opci n de Alarma Existen tres opciones e Enter dispara la alarma nicamente cuando un objetivo entra en la zona de protecci n radar e Exit dispara la alarma cuando un objetivo sale de la zona de protecci n radar e Ambas opciones disparan la alarma cuando un objetivo entra sale de la zona de protecci n radar NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar 15 Ajustar los limites de una zona de proteccion radar Para ajustar los limites y cambiar el area cubierta por una la zona de proteccion radar 1 Desde la pantalla radar pulsar E luego seleccionar Guard zone Zona de protecci n 2 Seleccionar Zone luego Radar guard zone 1 Radar guard zone 2 3 Seleccionar Adjust para mostrar los l mites actuales de esta zona de protecci n radar La informaci n siguiente se indica tambi n en el ngulo superior izquierdo e Guard Zone El n mero indica la zona de protecci n radar elegida e Sector Circular La forma de la zona de protecci n radar e INR La distancia entre el l mite interior y su barco e OUR La distancia entre el l mite exterior y su barco e WDT El ancho angular de la zona de protecci n radar en grados e BRG La demora de una l ne dibujada desde su barco al centro de la zona de protecci n r
23. dar El nivel de umbral se indica como un porcentaje Cambiar la configuraci n de expansi n de eco Si tiene varios objetivos a la vista y desea que sean m s f ciles de ver utilizar la opci n de Expansi n de eco Nota La resoluci n disminuye a medidas que el tama o del objetivo aumenta as que se recomienda usar esta opci n cuando la detecci n y la visibilidad del objetivo son m s importantes que la calidad de la imagen Encender y apagar las estelas del objetivo Si enciende la opci n estela de objetivo cada objeto deja una segunda estela de 30 segundos en la pantalla del radar No puede cambiar la longitud de la estela Si apaga la opci n de estela de objetivo los objetivos no dejan estelas Nota Si el Modo Moci n del radar est en Verdadero los objetivos estacionarios no dejer n estela Usar el men VRM EBL Usar uno ambos VRM EBL Marcardores de alcance variable VRM Haz de demora electr nico para encontrar r pidamente el alcance preciso y la demora de un objetivo Un VRM puede ser fijo flotante Usar el VRM para encontrar el alcance distancia a un objetivo e Un VRM fijo se indica como un c rculo tenue en l nea discont nua centrado alrededor del barco Usar esta opci n para encontrar la distancia a un objetivo desde su barco e Puede alejar el centro del VRM de su barco por ejemplo para medir la distancia entre dos islas Esta funci n se denomina un VRM flotante 1
24. de protecci n radar Un rea alrededor del barco configurado por el usuario y definido por la distancia y el rumbo Si un objeto por ej otro barco entra en la zona de protecci n del radar se activa una alarma Emborronamiento por reflexi n marina Lluvias fuertes o nieve pueden provocar interferencia con la imagen radar Alcance radar La distancia entre el centro de la imagen radar y el anillo de alcance exterior La escala se indica en el ngulo superior izquierdo de la ventana radar Anillos de alcance Unos c rculos conc ntricos expandi ndose desde su embarcaci n normalmente al centro de la ventana radar y utilizados para calcular la distancia hacia los objetos La escala se indica en el ngulo superior izquierdo de la ventana radar Route Dos o m s waypoints enlazados en secuencia para formar un rumbo para el barco Emborronamiento por reflexi n marina Malas condiciones de mar pueden provocar interferencia con la imagen radar 2 NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar 10 Funciones y pantalla Carburante Funciones de la central carburante AXWARNING Para asegurar que la informaci n carburante es exacta Cuando a ade o saca carburante del dep sito transmitir la informaci n al 8120 8084 e Si el barco dispone de transductores gasolina calibrarlos durante la instalaci n o si las lecturas carburante parecen inexactas e Elegir un sensor de velocidad apropiado para el barco para ca
25. e inexacta y si las soluciones propuestas en la gu as de problemas y soluciones no ayudan lo suficiente ver Ap ndice B Problemas amp Soluciones Nota Los sensores SmartCraft y los sensores diesel NAVMAN son calibrados en f brica y no deber an necesitar volverse a calibrar En un barco de varios motores calibrar el sensor de cada motor Esto se puede efectuar conjuntamente con un dep sito port til para cada motor o por separado utilizando un solo dep sito Calibrar un sensor requiere una medici n exacta del consumo de carburante Esta operaci n se realiza mejor usando un dep sito port til Un m nimo de 15 litros 4 galones de carburante se deber a usar para asegurar una calibraci n exacta Es a menudo dif cil medir dep sitos por debajo de cubierta dos veces al mismo nivel debida a burbujas de aire as que cuanto m s carburante usa m s exacta ser la calibraci n NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar Para calibrar el los sensor es 1 Registrar el nivel de carburante en el los dep sito s Conectar el los dep sito s port til es al motor mediante el los transductor es carburante Hacer funcionar el motor a una velocidad de crucero normal hasta que un m nimo de 15 litros 4 galones de carburante haya sido utilizado por cada motor Comprobar la cantidad actual de carburante utilizada por motor Ilenando de nuevo el los dep sito s port til es al nivel original y an
26. elle 2 Ajustar el valor de Sensibilidad segun requiere de manera que una imagen razonablemente buena del eco del muelle se indique en la pantalla del radar El eco del muelle podr a aparecer en esta etapa un poco doblado 3 SeleccionarAlcance Cero Zero range 18 NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar luego utilizar las teclas flechas para ajustar el valor de Alcance Cero hasta que el eco del muelle aparezca como una linea recta en la pantalla del radar Problemas Radar La superposici n Radar no aparece en la pantalla carta a Asegurarse que su barco se indica en la pantalla radar Si es as pero la superposici n sigue sin aparecer intentar ampliar zoom in sobre el rea trazado El rea trazado podr a encontrarse fuera del alcance m ximo del radar b Los valores de umbral transparencia para el radar no son correctos El radar indica unos arcos y sombras Los diagramas de radiaci n de l bulos laterales aparecen a menudo como un arco un arco roto Las sombras son zonas de silencio Si el radar est instalado a una altura y en un emplazamiento adecuados en su barco los diagramas de radiaci n de l bulos laterales y las sombras provocadas por obst culos como chimineas y m stiles ser n minimizados Si tiene problemas con ello recomendamos re ubicar su radar Consultar la Gu a de Instalaci n para su modelo de radar para m s informaci n El radar indica diagramas di
27. iento warm up Un mensaje indica el tiempo que tardar 4 Una vez terminado el periodo de calentamiento el radar entra en Modo Standby y est listo para transmitir Seleccionar el Modo Standby el Modo Transmisi n Puede cambiar r pidamente entre esos dos modos 1 Desde la pantalla radar pulsar EY y poner Desactivar la funcionabilidad radar 1 Pulsar EP dos veces para abrir el men Setup configurar luego seleccionar System 2 Poner Radaren 3 Un mensaje de advertencia aparecer Superposici n Carta Radar Si dispone de un radar puede sobreponer la pantalla radar sobre la pantalla carta Esta funci n es extremadamente til puesto que le puede ayudar a e interpretar la imagen radar haciendo coincidir los objetivos radar con objetos de la carta e identificar r pidamente los objetos que no aparecen en pantalla por ejemplo otros barcos La superposici n radar es tambi n muy til en condiciones de visibilidad reducida de noche o en aguas concurridas peligrosas la opci n Transmit transmitir en Modo Transmisi n L Modo Standby Si est seguro de querer desactivar la funcionabilidad radar seleccionar Yes 4 El radar entra inmediatamente en Modo desactivado Para activar desactivar la funci n superposici n radar Desde la pantalla radar pulsar EE y poner la funci n Radar Overlay superposici n en MH Ll Una opci n de men complementaria se indicar entonces para
28. ion luego introducir el ngulo de la nueva posici n de parada Nota Puede que necesite probar diversas posiciones de parada hasta encontrar la posici n correcta La fuerza del viento afectar tambi n la posici n de parada Demora cero Utilizar la alineaci n de demora Cero para rotar la imagen Radar grado por grado de manera que el objeto inmediatamente delante est directamente por debajo del marcador de rumbo del barco Significar que la imagen Radar est alineada con la carta indicada y con el comp s Una alineaci n de demora exacta es particularmente importante cuando la imagen radar est sobrepuesta sobre la carta Ajustar esta funci n en la pantalla Carta con la superposici n Radar activa 1 Seleccionar Demora Cero luego usar las teclas flechas para introducir el nuevo ngulo de demora Alcance Cero El Alcance Cero est tambi n conocido como correcci n de alcance radar y como activador de retraso Si la pantalla radar indica alrededor de su centro un c rculo en blanco o negro un c rculo s lido de color deber regular el valor de alcance cero hasta que el c rculo desaparezca totalmente parcialmente El barrido radar deber a empezar idealmente desde su embarcaci n un alcance radar de cero Para ajustar el valor de Alcance Cero 1 Navegar su barco a una distancia de 45 a 90 m 50 a 100 yardas de un muelle recto y paralelo al barco de una caracter stica similar a un mu
29. lcular la Economia el alcance y la curva de consumo carburante e Si el barco utiliza un sensor de rueda para medir la velocidad calibrarlo durante la fase de instalaci n o si las lecturas de velocidad parecen inexactas Alarma de m nimo de carburante Para configurar una alarma de m nimo de carburante para un dep sito 1 Pulsar E dos veces seleccionar Fuel luego seleccionar Setup tanks configurar dep sitos 2 En un barco de varios dep sitos seleccionar el dep sito para el cual desea configurar la alarma 3 Seleccionar Tank alarm alarma dep sito e introducir un valor de nivel Transductores de velocidad del barco Seleccionar un transductor de velocidad del barco Los c lculos de carburante pueden usar las diferentes velocidades del barco desde el GPS un sensor de rueda o un sensor de pitot si estos sensores opcionales est n instalados Los sensores de rueda y de pitot miden la velocidad en el agua la velocidad GPS es la velocidad sobre el fondo estos sensores pueden indicar diferentes valores para las curvas de alcance economia y consumo carburante ver p rrafo 10 5 2 Unsensor de pitot es m s exacto que un sensor de rueda a gran velocidad pero lo es menos a baja velocidad Un sensor de rueda es m s exacto que un sensor de pitot a baja velocidad NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar de carburante para disparar la alarma carburante m nimo introducir el valor cero
30. mbiar el Modo Sensibilidad radar 1 Desde la pantalla radar pulsa Seleccionar Ajustar Radar y pulsar 2 SeleccionarModo Gain Existen tres opciones e Manual Ajuste la sensibilidad radar manualmente para adecuar las condiciones locales y sus preferencias e Auto La sensibilidad radar se ajusta autom ticamente e Control de alcance Seleccionar esta opci n si desea ajustar la sensibilidad radar para un alcance particular luego guardar estas configuraciones y volver a usarlas autom ticamente siempre que opere a este alcance NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar 11 Cambiar el nivel de sensibilidad Usar el nivel de sensibilidad radar para regular la sensibilidad del receptor radar El nivel de sensibilidad radar deber a idealmente establecerse de forma que el ruido de fondo sea apenas visible en la pantalla radar Si el nivel de sensibilidad radar est configurado demasiado bajo los ecos d biles no se indicar n Si el nivel de sensibilidad radar es demasiado alto los ecos intensos ser n dif ciles de identificar entre la gran cantidad de ruido de fondo Si el Modo Sensibilidad radar est configurado en Auto y si se ajusta el nivel de sensibilidad manualmente el Modo Gain cambia a Manual Para cambiar el nivel de sensibilidad radar 1 Desde la pantalla radar pulsar GN luego seleccionar Ajustar Radar 2 SeleccionarGain Level nivel Sensibilidad luego usar Y y para disminuir
31. namiento por reflexi n marina est configurado en Harbour Offshore y ajuste el nivel de emborronamiento manualmente el Modo emborronamiento por reflexi n marina cambiar a Manual Para cambiar el nivel de emborronamiento por reflexi n marina 1 Desde la pantalla radar pulsar BY luego seleccionar Ajustar Radar 2 Seleccionar Sea Clutter Level nivel de emborronamiento luego usar Y y para disminuir aumentar el valor Cambiar el emborronamiento por Iluvia El emborronamiento por lluvia consiste en unos puntos aleatorios que pueden parecer ecos no muy claros en la pantalla radar Las senales aleatorias son devueltas por Iluvia granizo aguanieve o nieve y pueden dar como resultado una pantalla confusa Si el valor de emborronamiento por Iluvia est configurado demasiado bajo se indicar un emborronamiento excesivo siempre que llueva Si el valor de emborronamiento por lluvia est configurado demasiado alto unos objetivos muy grandes por ejemplo la l nea de costa ser n huecos Para cambiar el valor de emborronamiento por lluvia 1 Desde la pantalla radar pulsar EH luego seleccionar Ajustar Radar 2 SeleccionarRain clutter 12 NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar emborronamiento por lluvia luego usar y para disminuir aumentar el valor Cambiar el nivel de umbral Usar esta opci n para definir el nivel de umbral del eco m s d bil que desea indicar en la pantalla ra
32. no e Receptor AIS dos canales Weatherdock EASY AIS Pieza No 5 A 013 GPS Altavoz externo e Receptor NASA Marine motor AIS 2 canales GPS externo Otros receptores AIS pueden ser compatibles pero no han sido probados con esta unidad Para activar AIS desde el men consultar la ventana AIS PEDIA Fani A SIM AMSTERDAM 506 10 0 kn COG 195 NM CPA 0 32 nm TCPA 00h01m31s A Buque AIS B Buque peligroso C Rumbo proyectado D Ventana Informaci n E Anillos de alcance 6 NAVMAN 8120 8084 Addenda Carburante AIS amp Radar Cuando el cursor se encuentra sobre un buque AIS durante almenos dos segundos una ventana de informaci n aparece en la parte inferior de la pantalla con informaci n sobre el buque AlS Para tener informaci n AIS completa sobre el buque AIS colocar el cursor sobre un buque AIS durante almenos dos segundos y pulsar Pulsar EE 6 ES para borrar esta informaci n Buques peligrosos El 8120 8084 calcula el tiempo de llegada al punto de abordaje m s cercano TCPA y el punto de abordaje m s cercano CPA para cada buque AlS Esta funci n se usa para determinar los buques peligrosos potenciales Si el valor TCPA y el valor CPA son inferiores a los valores de disparo entonces estos buques se considerar n peligrosos Un buque peligroso se indicar en la carta por un c rculo rojo alrededor del icono Vent
33. os puntos en la pantalla radar por ejemplo un cabo y una boya 1 Desde la pantalla radar pulsar EE luego seleccionar VRM EBL 2 Seleccionar VRM EBL luego 1 VRM EBL 1 2 VRM EBL 1 3 Poner Enable Activar en para mostrar el VRM y EBL en la pantalla radar 6 para ocultarlos 1 4 Seleccionarla referencia EBL si desea cambiar la referencia de demora EBL Existen dos opciones e R indica la demora EBL relativa a la proa de su barco e M T indica la demora EBL relativa al Norte magn tico al Norte verdadero 5 Seleccionar Set centre configurar centro para alejar el centro VRM y EBL de su barco Utilizar las teclas flechas para mover el centro del barco de manera que est enfilado por encima del primer punto 6 Pulsar GH para guardar la posici n del nuevo centro luego pulsar CRER y volver a seleccionar VRM EBL 7 Seleccionar Adjust para cambiar las posiciones de VRM y EBL de manera que pueda enfilarlar con el segundo punto Usar y E para disminuir y aumentar el radio del VRM hasta que alcanze el segundo punto para medir la distancia My para mover EBL hasta que alcanze el segundo punto para medir la demora 8 La distancia y la demora del objetivo se indican en la parte inferior de la pantalla 9 Si desea ocultar cambiar las configuraciones los anillos de alcance la l nea de Norte y o la l nea de destinaci n pulsar EHH luego seleccionar Radar 10 Para cerrar la ventana VRM EBL
34. otar la s lectura s del surtidor de carburante Pulsar EHH dos veces seleccionar Fuel luego seleccionar Setup engines configurar motores Para un barco de un motor seleccionar Calibraci n y cambiar el valor indicado para que est igual a la lectura de carburante del surtidor luego pulsar GU En un barco de varios motores seleccionar el motor Seleccionar Calibraci n y cambiar el valor indicado para que est igual a la lectura del surtidor luego pulsar gt Repetir estos pasos para los dem s motores AIS significa Sistema Automatico de Identificacion La Convencion Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar SOLAS obliga todos los bugues superiores a 300 toneladas y todos los bugues de pasajeros a estar eguipados de transmisores receptores AIS Todos los bugues eguipados con AIS emiten de forma permanente via uno m s canales VHF espec ficos Esta transmisi n puede contener informaci n sobre el n mero MMSI de los buques distintivo de llamada nombre posici n rumbo destinaci n velocidad ratio de virada y tipo de barco Esta unidad puede recibir e indicar informaci n AIS cuando se conecta a un Reconocimiento de buques AIS Una pantalla Carta t pica indica receptor AIS Unos buques habilitados AIS transmitiendo en el rea local se muestran en la carta cuando esta funci n est activada Los receptores AIS siguientes son compatibles con esta unidad e Comar SLR200 GPS exter
35. pueda comparar la demora del tramo de la ruta activa con l indicado en la pantalla radar Si est en la opci n Rotaci n de Course up rumbo arriba pero no tiene ruta activa el radar usar la rotaci n Head up hasta que la ruta se active Modo Moci n El modo Moci n verdadero True no est disponible si no hay informaci n de posici n de demora o informaci n de COG rumbo sobre el fondo Sin embargo le recomendamos encarecidamente usar instrumentos de gran prestaci n los NAVMAN HS02 HS03 o piloto autom tico por ejemplo para facilitar la informaci n de rumbo Existen dos opciones e Relative RM Su embarcaci n permanece en una posici n fija en la pantalla radar y todos los objetos se mueven en relaci n con esta posici n Puede escoger la posici n de un lugar fijo determinado ver P rrafo 18 10 RM representa el valor por defecto e True verdadero TM Su embarcaci n y objetivos m viles se mueven por la pantalla radar mientras navega Todos los objetos estacionarios permanecen en una posici n fija Debe disponer de informaci n de posici n rumbo y de COG para que esta opci n sea disponible Filtro de Interferencia Si el radar u otro barco est operando a la misma frecuencia que su radar puede provocar unas condiciones de interferencia en la ventana radar Los diagramas de interferencia siempre aparecen en un lugar diferente en cada barrido Pueden ser puntos brillantes aleatorios
36. stintos en cada barrido Los diagramas de interferencia siempre aparecen en un lugar diferente en cada barrido Pueden ser puntos brillantes aleatorios dispersos l neas discontinuas extendi nsose desde el centro hasta el l mite de la pantalla radar provocando a menudo un efecto espiral En general cuanto m s intensa es la interferencia m s ancha ser n las l neas de interferencia Altura de la antena El Manual de Instalaci n de su Radar NAVMAN explica como encontrar la altura ptima del explorador antena de su radar Seleccionar Antenna height Altura Antena de la antena luego introducir la altura de la antena por encima del nivel del mar then enter the height of the antenna above sea level a Usar la funci n de rechazo de interferencia para reducir los diagramas de interferencia y el ancho de las l neas de interferencia El radar indica ecos falsos y ruido de fondo Los ecos falsos y el ruido de fondo pueden producirse si la sensibilidad radar es demasiado alta a Probar la configuraci n Auto para el Modo Sensibilidad radar Si no funciona si el Modo Sensibilidad ya est configurado en Auto usar el valor de sensibilidad radar para reducir la sensibilidad del radar El radar indica ecos m ltiples desde el mismo objeto Unos ecos m ltiples desde el mismo objeto ocurrir n probablemente si su barco se encuentra cerca de un objetivo grande y son solo un obst culo temporario El radar indic
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