No procede garantía
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1. eS Un La trazabilidad o rastreabilidad permite dejar registros de las ep condiciones del proceso de la vida de una muelle Md ALA AA NINA Las muelles y hojas deben de contar con un n mero y etiqueta que incluya la fecha de fabricaci n n mero de lote de fabricaci n y el n mero de parte de la hoja o muelle dd Con esto ofrecemos a nuestros clientes mayor seguridad por las garant as que da el producto 55 120 M COMP PARAB C B4X 788 X29 00 O Fecha de fabricaci n 135 d as transcurridos del a o 2011 Caracter sticas Generalidades y acabados de una muelle de Calidad Generalidades O Altura libre En una muelle las hojas deben estar adecuadamente alineadas una con respecto a las otras hojas Tanto en forma lateral como en forma vertical e A Las hojas en las muelles deben estar juntas entre ellas no deben tener Escalonamiento correcto claros O Perforado central El escalonamiento entre las hojas debe ser proporcional al n mero de hojas que est compuesta la muelle La superficie rea tensi n con gt compresi n tiene que tener contacto Hojas largas uniformemente evitar puntos de contacto de esfuerzo Hojas 2da Corta Roleos y envolventes Los roles deben estar correctamente formados no deben presentar lo siguiente o Ovalamiento o Abocinados o Abertura excesiva o Torcimiento Roleo correcto Roleo con Roleo abocinado o Libres de rebabas o Rol grande o cerrado ov2. www muellesmaf com TLALNEPANTLA Antonio M Rivera No 1 Fracc Ind Tlalnepantla Tlalnepantla Estado de M xico C P 54030 Tel 5565 1580 con 7 L neas LAS MUELLES DE CALIDAD Mejoran el rendimiento de la suspensi n y le ahorra dinero ALA LLLAA LAA AA EREEREER Gu a del buen funcionamiento de una muelle de calidad Condiciones para que sea valida la garant a p gina de la 2 a la 4 Los tres tipos de fallas en las muelles p gina de la 5 a la 7 Puntos a considerar en las muelles y mantenimiento p gina de la 8 a la 9 Seguridad y mantenimiento de los tornillos U MAF p gina de la10 a la 11 Cuando si procede la garant a MAF p gina 12 Caracter sticas y generalidades de una muelles de calidad MAF p gina de la 13 a la 17 Garant a en solapa CUAUTITL N Carr Cuautitl n Teoloyucan No 11 B Int 1 Local 3 Fracc Ind Xhala Cuautitl n Izcalli Edo de M xico C P 54714 Tel 5872 0557 CUITL HUAC Francisco P rez No 47 Local C Col H roe de Nacozari Del Gustavo A Madero M xico D F C P 07780 Tel 5355 1065 ECATEPEC Av V a Morelos No 601 Local 16A y B Clavel 16 Fracc Casas Colonial Ecatepec de Morelos Edo de M xico C P 55040 Tel 5770 5276 IZTAPALAPA Calz Ermita Iztapalapa No 2600 Loc A Col La Hera Delegaci n Iztapalapa M xico D F C P 09720 Tel 5642 9271 ACAPULCO Av L zaro C rdenas No 10 Km 4 Carretera Pinotepa Acapulc
3. rmino de su vida til Por lo que se recomienda un reemplazo total Es muy dif cil determinar la causa de la falla despu s de haber cumplido su ciclo de vida B sicamente la condici n de la muelle debe ser reemplazada 12 z Fallas a la mitad de vida de la muelle a un a o o m s Cuando la muelle ha superado el tiempo de garant a un bajo porcentaje de fallas podr ser analizado suponiendo que la muelle est sometido a la normalidad de servicios Al presentarse fallas a la mitad de la vida til de la muelle es m s econ mico cambiar las hojas rotas que sustituir toda la muelle Garant a Muelles MAF 2x1 Para hacer efectiva la garant a el Sistema de Gesti n de la Calidad har el diagn stico para determinar la causa de la falla y asi poder emitir un resultado al cliente Deben completarse los siguientes requisitos Factura de compra Fecha de instalaci n en el veh culo Entrega del producto afectado Presentar informe por escrito de las condiciones que se presentaron al momento de la falla No procede garant a BA Fallas resultantes de una instalaci n inadecuada o Causa Exceso de presi n en m quina de conformado Recomendaciones Es importante que al momento de conformar una hoja no se aplique demasiada presi n eFractura en 2da hoja a 26 del centro hacia el extremo El mal uso o alteraci n de su dise o original Causa Al cambiar el radio del codo se origina una f
4. irregularmente Menor ser su ciclo de vida El mal funcionamiento del amortiguador aumentar la fatiga de la muelle Cuando el amortiguador est en malas condiciones el veh culo tiende a golpetear Esto hace que baje el rendimiento y funcionamiento de la muelle Frenos mal ajustados El mal ajuste de los frenos tambi n puede reducir la vida de la muelle Al frenar en forma irregular la muelle absorbe parte de las fuerzas de frenado Mantenimiento Recomendaciones Oo Mantener los bujes de bronce roscados engrasados y en buen estado Revisar que los bujes de hule metal esten trabajando correctamente cuidando que no tenga contacto el tubo interior con el rol de la muelle No es recomendable reutilizar los Tornillos U Asientos de eje placas superiores y otros componentes deben ser inspeccionados peri dicamente y sustituidos cuando sea necesario o Revisar las muelles y componentes al menos cada 50 000 km para observar que no haya fisuras en las hojas o componentes da ados o Por ltimo un mantenimiento inadecuado afecta la duraci n de la muelle O O O Observe en las muelles Las grietas y fracturas en las hojas que cumplieron su ciclo de vida son de tipo progresivo El rompimiento de una hoja avisa a trav s de una diferencia de sensaci n al conducir y la posici n del chasis No esperar a que otras hojas se fracturen cuando una hoja este fisurada o Protecci n de las muel
5. 1 83 944 521 LADA SIN COSTO 01 800 2 328 676 NEZAHUALCOYOTL Av Pantitlan 818 Accesoria B Colonia Reforma Ciudad Nezahualcoyotl Estado de M xico entre Oriente 18 y Oriente 19 C P 57840 Tel 5858 4389 Garant a Muelles MAF Caracter sticas y acabados de una muelle de calidad MAR 2x1 Son parte de la suspensi n que asegura la carrocer a del veh culo con los ejes act a como partes estructurales posicionando al eje tanto a lo largo como a lo ancho en relaci n al bastidor larguero del chasis Absorbe los impactos como un resorte en las sacudidas en bache topes y en carretera de terracer a Resiste el efecto de aceleraci n y frenado Desarrollo de una Muelle Puntos a considerar o Caracter sticas del veh culo marca modelo tipo o Caracter sticas de la muelle en forma y posici n en el veh culo o Los componentes a usar o Capacidad de carga del veh culo peso bruto vehicular Tomar en cuenta todos estos puntos para el buen desarrollo de una muelle de calidad Esfuerzo y Tensiones Estos se presentan con mayor frecuencia cuando un veh culo arranca cuando frena bruscamente pasa baches y topes Efecto frenado asim trico Efecto frenado sim trico Generalidades y acabados 0 Abrazadera aria o Las abrazaderas tienen una funci n que evita que las hojas presenten efecto de abanico y ayudan a evitar el rebote de la hoja maestra Abrazad
6. alamiento eL rolesta abierto g no esta redondo en los extremos 4 completamente Ancho de la hoja o O Envolvente 0 Acabado en las puntas Recomendaciones Es recomendable cuando se presente la necesidad de reemplazar un hoja de la muelle por fatiga o por fractura CAMBIAR LA MUELLE PARAB LICA COMPLETA No es recomendable hacer reparaciones a una muelle parab lica por seguridad Garant a Muelles MAF Muelles parab licas 2x1 La muelle parab lica aunque no es nueva en el mercado es ahora muy popular en los sistemas de suspensi n de camiones ligeros o pesados y ocasionalmente en algunas suspensiones de veh culos muy ligeros como el Currier Chevy pick up Las ventajas mas importantes de este tipo de muelle son su manejo y aguante superior y a la reducci n de total de peso del veh culo que redunda en menor costo por distancia recorrida Especificaciones de seguridad y mantenimiento para los Tornillos U fabricados por MAF Los Tornilos U fabricados por MAF con ACERO 1045 grado 5 sufre m nimo estiramiento si se excede del toque indicado Los Tornillos U con tuercas del mismo grado deben de mantenerse apretados conforme a la siguiente tabla 01 2 92Lbs pie 05 8 154Lbs pie 09 16 114Lbs pie 03 4 257 Lbs pie Fuente de informaci n http www thelenchannel com torque php Al hacer caso omiso de reapretar nuevamente los Tornillos U la susp
7. ensi n y la muelle podr an sufrir un serio da o Ver punto 2 de la siguiente p gina 0 7 8 01 382 Lbs pie 587 Lbs pie 11 8 011 4 872 Lbs pie 1 211 Lbs pie Garant a Muelles MAF 2x1 Recomendaciones para la instalaci n de Tornillos U Se debe de tener mucho cuidado al apretar los Tornillos U que sujetan la muelle al eje procurando que asienten correctamente en el eje y asientos de los Tornillos U con su respectivo torque de apriete De quedar flojos originar n el desplazamiento de la muelle rompimiento de la cabeza del tornillo de centro y fractura de las hojas al centro donde est la perforaci n central Esta rea debe de quedar 4 sin movimiento No es recomendable volver a usar los Tornillos U al reparar las muelles estos Si queda demasiado apretado se atasca la tuerca ya cumplieron su ciclo de vida desprendimiento de los hilos de la cuerda posible fractura del Tornillo U esto provoca que se desprenda de su lugar dejando suelta la muelle repercutiendo en una falla Se recomienda reapretar los Tornillos U despu s de haberse instalados los primeros 500 kil metros de recorrido y a los siguientes 1000 Km Esto garantiza el torque hasta una pr xima reparaci n de la muelle Puntos a considerar El exceso de carga repercute Amortiguadores en mal estado en la fatiga Cuanto mayor sea la carga del veh culo y la muelle se deforme
8. eras de doblez Abrazaderas de tornillo aa e Tornillo de centro El tornillo de centro amarra a las hojas de muelle en el paquete la cabeza del tornillo act a como gu a de posici n en el armado de la muelle Se tiene que revisar peri dicamente las muelles en los veh culos un tornillo de centro roto puede hacer que las hojas se desplacen trabajando de forma incorrecta Bujes Buje de fierro y hule Los bujes tienen una funci n importante en la muelle evita Tiene la caracter stica que trabaja con el que el roleo de la hoja tenga contacto con pernos tubo interior y exterior fijos el hule trabaja de sujeci n a la percha o al columpio en torsi n y absorbe los impactos Tenga la precauci n Bui uje roscado al insertar los bujes Buje de bronce l en las roles de la El material tiene la caracter stica de sufrir menos deterioro Trabaja con un giro de 30 y la cuerda hoja de una muelle E iz l l dd dueno esten iojos al trabajo la lubricaci n aumenta su tiempo de vida evita que la hoja se desplace la lubricaci n ayuda a mejorar su rendimiento Garant a Muelles MAF 2x1 o Pintura Las muelles y hojas deben estar pintadas para evitar la corrosi n al reducir la presencia de xidos disminuye la concentraci n de tensiones que son las causantes de fallas prematuras O N mero parte de la hoja o muelle N mero de lote de fabricaci n aye q E Trazabilidad Rastreabilidad
9. fracturas que se presenten fuera de la zona de formador de temple amarre antes de los tres meses de su instalaci n en el veh culo previo al an lisis de su representante de ventas Defectos de materia prima 1 Hojas con fractura longitudinal 2 Hoja con anchos fuera de especificaci n Hojas desalineadas con m s de 4 Hojas con torcimiento con m s de 1 3 Roles envolventes escuadras fuera de especificaci n Longitudes lado m vil o lado fijo fuera de especificaci n 7 Durezas fuera de especificaci n Espec fica 42 47 Rc 388 444 BHN Hojas con espesores fuera de especificaci n Durezas bajas por descarburaci n del material La garantia no procede si Se modifica la forma Soldar adelgazar extraer bujes cortar enderezar modificar roles estas pr cticas son muy comunes al hacer una reparaci n de la muelle Se debe de evitar el calentamiento del material esto hace que pierda sus propiedades el sticas ocasionando problemas en la muelle como fracturas y funcionamiento deficiente Se asientan demasiado las hojas No se debe asentar demasiado una hoja de muelle para cambiar la curvatura esto ocasiona que la superficie de la hoja se maltrate alterando la pintura forma y dimensi n No se recomienda dar br o por falta de altura a la hoja pues regresar a su forma original Se cortan las hojas con soplete Es muy com n que los cortes se hagan con soplete e
10. les La corrosi n es uno de los principales factores en el funcionamiento de estas plezas que puede ser evitado por la pintura Es recomendable aplicar lubricante grasa o insertos para evitar el efecto fricci n entre las hojas La pintura tiene una funci n importante evitar la corrosi n prematura Las fallas de las muelles se pueden clasificar en tres tipos 10 Ey Fallas prematuras a corto tiempo antes de tres meses de uso en el veh culo Los fallos se producen generalmente debido a una sobrecarga Un fuerte impacto en la suspensi n al pasar por topes baches agujeros de coladeras pueden provocar fracturas en las hojas de la muelle Cuando se le da br o a la hoja existe la posibilidad de ocasionar fractura Otra causa es modificar la forma de la hoja ejemplo Una hoja presenta radio en el rol y por necesidad hay que quitar este radio al ser removido existe la posibilidad de fracturar la hoja Estas causas de falla si tienen garant a Otras causas posibles son problema de laminaci n de la solera muelle La hoja de la muelle puede presentar fractura por tener d ficit de tratamiento t rmico Cuando en el proceso de fabricaci n quedan marcas de herramienta estas al dar el tratamiento t rmico provocan reas de tensi n residuales gt Las fallas cuando la muelle cumpli su ciclo de vida La frecuencia de fallas se incrementar notablemente En este punto el acero se ha fatigado y corro do alcanzando el t
11. o Col M quina Acapulco Guerrero C P 39799 Tel 01 744 403 5464 CUERNAVACA Calzada de los Gallos No 1 Col Apatlaco Jiutepec Morelos C P 62577 Tel 01 777 321 9726 Sucursales CENTRO DE DISTRIBUCI N GUADALAJARA Calzada Jes s Gonz lez Gallo No 2014 Col San Carlos Guadalajara Jalisco C P 44460 Tel 01 33 3650 0729 LE N Blvd Hilario Medina No 3816 Col Real Providencia Le n Guanajuato C P 37234 Tel 01 477 771 4007 01 477 784 0609 QUER TARO Avenida 2 No 1301 Col Lomas de Casa Blanca Quer taro Quer taro C P 76080 Tel 01 442 225 6465 PUEBLA Boulevard Puebla Tlaxcala No 183 B Col San Felipe Hueyotliplan Puebla Puebla C P 75030 Tel 01 222 195 3451 01 222 220 9969 TOLUCA Avenida Industrial Automotriz No 98 Col Parque Industrial Toluca Toluca Edo de M xico C P 50010 Tel 01 722 283 1337 01 722 213 7741 TULANCINGO Carr M xico Tuxpan Km 102 Col Valle Verde Tulancingo Hidalgo C P 43648 Tel 01 775 755 0270 VERACRUZ Av Cuauht moc No 2668 Entre Zamora y Le n Col Centro Veracruz Veracruz C P 91700 Tel 01 22 9178 4280 M RIDA Calle 111 No 506 por 60 A y 62 Col Castilla Camara M rida Yucat n C P 97278 Tel 01 999 932 19 65 CENTRO DE DISTRIBUICI N MONTERREY Avenida Ru z Cortinez No 214 Fracc H rcules entre Av Las Americas y Calle H rcules Municipio de Guadalupe Nuevo Le n C P 67120 Tel 01 81 83 792 925 01 8
12. ractura Recomendaciones Evitar la modificaci n de la forma original de la hoja Al alterar la forma existe el riesgo de fractura a corto o largo plazo e Fractura en el radio del codo Fracturas en perforado central Causa Tornillos U flojos falta de torque o tuercas barridas eFractura en zona de perforado central Recomendaciones Revisar que los Tornillos U no esten flojos cada 50 000km Si se hizo un reemplazo de hoja o de muelle completa revisar los Tornillos U en los primeros 500 km 14 e Fisura en perforado central Garant a Muelles MAF No procede garantia 2x1 A Sobre carga en la muelle Causa El exceso de carga provoca fractura o deformaci n Recomendaciones No exceder el limite de carga recomendada e Vencimiento por sobre carga A Hojas instaladas en muelles fatigadas despu s de su uso normal mn Recomendaciones No es aconsejable sustituir las hojas rotas si las otras presentan fatiga Las hojas de reemplazo sufrir n mayor esfuerzo provocando futuros problemas a corto plazo Cualquier otra condici n que indique que la falla fue presentada por situaciones ajenas a la fabricaci n Causa Fuerte impacto en la suspensi n Recomendaciones Usar hojas de refuerzo e Fractura a 14 1 8 del roleo lado fijo hacia el centro 15 Cuando s procede la garant a La muelles presentan defectos de fabricaci n 1 Rol presenta marca del 2 Las
13. sta pr ctica no es recomendable ya que afecta la estructura del material Para hacer corte para hojas m s cortas se recomienda usar disco con lubricaci n para evitar que sufran alteraciones en su estructura metalogr fica Garant a Muelles MAF 2x1 Al modificar la forma de la muelle se altera tambi n su funcionamiento Ultimas hojas cortadas 47 con soplete Incorrecto
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