Modelo SBE/SBS w/ Filters (Spanish #455104 IOM)
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1. F alto grado de humedad y mayor contaminaci n La grasa se aplica cuando la unidad est en movimiento Utilice una pistola manual de engrase Detenga el proceso de aplicaci n de grasa una vez que residuos sean observados en la superficie de los sellos Los rodamientos sin los orificios de engrase ya vienen lubricados de por vida LIMPIEZA DEL POLVO Y GRASA La grasa bloquea las aberturas de enfriamiento de la coraza del motor contamina el lubricante de los rodamientos y se acumula sobre las cuchillas de las aspas causando un serio desbalance si es dejada sin mantenimiento La superficie exterior del motor el soporte del ventilador y las aspas se deben limpiar peri dicamente No permita que agua o solventes entren al motor o a los rodamientos En ning n caso se debe permitir que los motores o los rodamientos sean rociados con vapor o agua Los filtros tambi n requieren un mantenimiento rutinario Los filtros de aluminios lavables de 2 pueden ser localizados a trav s de los paneles o puertas de acceso para su mantenimiento Lubricaci n del Motor La mayor a de motores de caballaje de fuerza fraccionales instalados en ventiladores peque os son lubricados de por vida y no requieren m s atenci n Los motores que vienen equipados con orificios para el aceite deben ser aceitados de acuerdo a las instrucciones de los fabricantes del motor estos vienen impresos en el motor Utilice un alto grado SAE 20 aceite para m quinas h g2. LEA Y GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PN 455104 GREENHECK Cubierta Filtrada para Suministro P O BOX 410 SCHOFIELD WISCONSIN 54476 0410 TEL 715 359 6171 www greenheck com Transmisi n Directa y por Banda Manual de Instalaci n Operaci n y Mantenimiento Una vez que haya recibido la unidad revise por la existencia de alg n da o e inf rmelo inmediatamente al remitente Tambi n revise que todos los accesorios o art culos hayan sido incluidos Esta unidad es enviada de fabrica con todos sus componentes completamente ensamblados La cubierta contra el clima opcional es enviada sin ensamblar la instalaci n y ensamble se lleva a cabo en el lugar de instalaci n Revisiones antes de Comenzar e Revise el cuadro aqu mostrado para las dimensiones correctas en la apertura del techo e El amperaje del motor y los rangos de voltaje deber n ser compatibles al sistema de voltaje y amperaje en donde se instalar la unidad finalmente La entrada el ctrica debe ser conectada apropiadamente y debe estar de acuerdo a las reglas y c digo s de cada localidad Tama o y Cantidad del Filtro 4 231 4x 161 4 Apertura de la Pared 4 245 8 x 191 4 6 231 4 x 221 8 6 241 8 x 251 8 12 231 4 x 183 4 runona Seccion de Protector para ter i atera Filtros INTERIOR EXTERIOR la intemperie A UN ES Filtros at Flujo de
3. alo con mucha precauci n y tenga cuidado de sobre lubricarlo Los motores enviados con encajes para la grasa deben ser engrasados de acuerdo a las direcciones impresas en el motor Distancia entre Desviaci n centro de las poleas Bandas La falla prematura de las bandas es frecuentemente causada por la tensi n impropia en la banda muy apretada o muy floja o en casos en que la polea est desalineada La tensi n adecuada para funcionamiento bueno es la tensi n m s baja en la cual la banda no se desliza cuando est andando en la m s alta condici n La tensi n de la banda se debe ajustar permitiendo 1 64 desviaci n por pulgada de la distancia de centro a centro de las poleas Por ejemplo 64 de distancia entre centro de las poleas debe tener una pulgada de desviaci n presionando moderadamente el dedo pulgar en la banda al centro de la distancia de las poleas Revise la tensi n de la H banda dos veces durante las primeras 24 horas de funcionamiento y de aqu en adelante h galo peri dicamente Se puede ajustar la tensi n de la banda aflojando los cuatro Distancia lt entre centro gt de las poleas INCORRECTO INCORRECTO retenedores localizados en los dos lados de la placa del motor y desliz ndola lejos del eje del ventilador hasta el punto de tensi n deseada En algunos ventiladores los retenedores une
4. l Aire A l lt T de N 4 e E 1 5 S A z Opcional k c 500 Ibs de carga Instalaci n por soporte 750 lbs de carga omo Pared Muro INTERIOR EXTERIOR Flujo del Aire y Soporte Temporal 7 Pared Muro NJ IN AN Paso 1 Instalaci n de la Cubierta Instale la coraza a trav s de la apertura en la pared desde el exterior Temporalmente asegure el extremo de la unidad hasta que se instalen los soportes permanentes Asegure los ngulos con los retenedores apropiados utilizando los orificios pre perforados por soporte INTERIOR EXTERIOR Abrazaderas de _ Montaje 750 lbs de carga 500 Ibs de carga por soporte por soporte Pared Muro Paso 2 Instalaci n de los Soportes Elija el m todo de soporte que va a utilizar Instale al extremo de la unidad debajo o encima de la cubierta con varillas cables ngulos de montaje etc Los soportes verticales deber n resistir un m nimo de 500 Ibs por cada soporte Los soportes con ngulos de montaje de 45 deber n soportar un m nimo de 750 lbs por cada dos soportes 12 231 4 x 203 4 Los filtros son 2 de grosor Los tama os de los filtros son de dimensiones actuales Todas las dimensiones son proporcionadas en pulgadas Protector para la intemperie p Pi Paso 3 Instalaci n del Protector de intemperie Asegurelo al extremo de la coraza de alojamiento utilizando los
5. n el motor a la placa del motor y deben ser aflojados para poder ajustar la banda INCORRECTO CORRECTO Es muy importante que las poleas del motor mantengan la alineaci n apropiada despu s de ser ajustadas El desalineamiento de la polea podr a ocasionar ruido y desgaste prematuro de la banda vibraci n y p rdida de fuerza Ver diagramas
6. r la velocidad del ventilador Rotaci n Mantenimiento Rutinario ADVERTENCIA ANTES DE INSPECCIONAR O DARLE MANTENIMIENTO A LA UNIDAD DESCONECTELA Y ASEGURESE DE QUE LOS FUSIBLES ESTEN EN POSICION APAGADA OFF EL INCUMPLIMIENTO CON ESTA PRECAUCION DE SEGURIDAD PUEDE RESULTAR EN UNA LESION SERIA O HASTA LA MUERTE RETENEDORES Y TORNILLOS Cualquiera vibraci n del ventilador tiene la tendencia a aflojar los retenedores mec nicos Revise peri dicamente debe incluir todos los retenedores y los tornillos asegur ndose de que est n apretados Se debe prestar atenci n particular a los tornillos que unen las aspas al eje y los tornillos que unen el eje a los rodamientos Los tornillos de los rodamientos no apretados podr an ocasionar la falla del eje del ventilador RODAMIENTOS Solamente para ventiladores con transmisi n por bandas Los rodamientos son las partes movibles m s cr ticas del ventilador y deben ser inspeccionadas a intervalos peri dicos Los tornillos que retienen los rodamientos a la placa deber n ser revisados debido a la fricci n a que son expuestos En un ambiente limpio con temperaturas sobre 32 grados F menos de 200 grados F los rodamientos del eje del ventilador deben ser lubricados dos veces al a o usando grasa con alta cantidad de lito Se requiere la lubricaci n con m s frecuencia si existen condiciones del ambiente en donde la temperatura sea menor de 32 grados F o mayor de 200 grados
7. siguientes m todos En los tama os de 8 a 20 se aseguran utilizando los orificios pre perforados de la montura de la compuerta En los tama os de 24 en adelante coloque el protector y asegurelo con tornillos utilizando los orificios disponibles para su montaje Selle y complete la conexi n el ctrica para la Instalaci n final REVISIONES ANTES DE COMENZAR e Revise que todos los retenedores o puntos de uni n est n apretados e e Las aspas deber n girar libremente evitando el roce de las paredes aleda as e La direcci n de rotaci n de las paletas se deben revisar prendiendo la unidad moment neamente La rotaci n debe dirigirse hacia el mismo sentido que se indica en la calcoman a o placa fijada en la unidad Ver la Figura 4 Para las instalaciones de 3 fases la rotaci n del ventilador puede invertirse simplemente intercambiando dos de los tres conductores el ctricos lt Flujo de aire SN Pa Rotaci n t Flujo de aire Pez lt e Para ventiladores con transmisi n por banda La velocidad del ventilador es determinada por la fabrica La velocidad puede ser aumentada o disminuida cerrando o abriendo la polea manualmente NOTA Un aumento en la velocidad del ventilador representa un aumento sustancial en el caballaje de fuerza requerido por el motor Siempre consulte la carga de amperaje del motor y compare con los valores en la etiqueta cada vez que que desee cambia
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