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Compensador neumático Manual de
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1. torcida JM No levante personas ni cargas por encima de la gente retire carga manipule dispositivo hasta que tensi n s libere de la cuerda de alambre o cadena No quite ni cubra la etiqueta de advertencia KNIGHT GLOBAL AUBURN HILLS USA KNIGHT 248 377 4950 2 Figura 1 1 1 Failure to follow these warnings may result in death severe injury or property damage Do not operate balancer before reading operation and maintenance MENTE Do not operate balancer when damaged or malfunctioning Do not lift more than rated capacity Do not operate with twisted kinked frayed or damaged wire rope or chain Do not lift people or loads over people Do not remove load or handling device until tension is released from wire rope or chain Do not remove or obscure T DORT META Sal DDG eng apn KNIGHT GLOBAL AUBURN HILLS USA KNIGHT 248 377 4950 1 2 SEGURIDAD MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT C Dispositivos de seguridad Control interno de retracci n El control interno de retracci n es un equipo predeterminado de los compensadores de Knight Global Sin l un cable suelto que se mueve violentamente podr a causar lesiones al personal Si la carga se pierde repentinamente o fallan el gancho o el cable la aceleraci n veloz hacia arriba produce fuerza centr fuga para
2. iine 4 1 C ntroldel s 808 oni obse RoHS boues 4 1 Balance dudl t T ER 4 1 Balance Simplicidad 4 2 Balance simple de descarga en altura ccoooncccccnncccoconcncononcnnononnnncnnannnnnnoncnnononrnnonannnconancnnnnanens 4 2 Gontrol 5 9 lic lalo basi UR Eos LRL 4 3 Ajuste de desplazamiento a 4 3 B Restablecer el control interno de retracci n oooncnccccconncnncccnoncnnnononancnnnonnnnncnnonononnnnnononannrnnenonanenos 4 4 Gontr l de Tos susperiSOlr s siii 4 4 Balance simple balance d al tds 4 4 Mantenimiento PreventVO viii E 4 5 Requisitos de los registros de las inspecciones ooccccccoccconcccconnconnncnnnncnnonononnnonononancnnnnnnanennnnnnnos 4 5 INSPECCIONES ERN iO EN 4 5 Medici n de reemplazo de la longitud del calibre de la 4 8 Reemplazo del Ce te ades 4 11 E Heemplazo de la Candil UN dud eR 4 14 RESOLUCION DE PROBLEMAS connacionales 5 1 LISTA DE REPUESTOS a a 6 1 DESMANTELAMIENTO DE UN COMPENSADOR DE AIRE eene ene 7 1 GARANTIA DE RENDIMIENTO DE KNIGHT 8 1 INDICE de CONTENIDOS MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT 1 Seguridad Knight Global reconoce que la mayor a de las empre
3. Paso 3 Limpie las superficies de montaje con un pa o h medo Alinee la salida de aire con la entrada en la tapa de la v lvula y enganche el m dulo de control a la tapa de la v lvula con los cuatro 4 pernos provistos Aplique una torsi n de 5 ft Ib 6 8 Nm Confiquraci n de banco Paso 1 Drene el regulador de descarga girando la agarradera en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que haga tope Consulte Figura 2 9 Paso 2 El m dulo de control quedar configurado para el banco Se requerir n ajustes adicionales consulte la p gina 4 2 despu s de conectar el aire principal consulte las secci n Conexi n del aire principal en la p gina 2 14 Figura 2 9 Agarradera del regulador 2 8 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Balance simple de descarga en altura N meros de parte BCS2090 BCS2322 Paso 1 Paso 2 Instalaci n Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor colector y mangueras en busca de da os Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t rica durante el env o Compruebe que la junta t rica est asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector En caso de que no lo est instale la junta t rica provista Para que la unidad funcione correctamente se requiere obturaci n de aire entre el m dulo de control y el compensador Paso 3 Paso 4 Paso 5 Paso 1 Paso 2 Paso
4. e No haga funcionar el compensador cuando est da ado o funcione en forma defectuosa e Aseg rese de que la cadena est correctamente lubricada antes de hacer funcionar los modelos de compensadores KBC e haga funcionar el compensador si el cable est da ado deshilachado doblado o torcido e retire la carga ni el dispositivo de manipulaci n hasta que la cadena o el cable se encuentren libres de tensi n e Si el control interno de retracci n hace efecto de trinquete cuando se activa deje de utilizar la unidad e informe al departamento de mantenimiento 1 1 SEGURIDAD MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT B Etiqueta de advertencia Cada unidad se env a desde Knight Global con una etiqueta de advertencia adherida consulte Figura 1 1 El prop sito de esa etiqueta es garantizar que todo el personal que trabaje con el compensador est al tanto de los asuntos de seguridad espec ficos Si falta la etiqueta p ngase en contacto con Knight Global para que la reemplacen ADVERTENCIA A WARNING Si no respeta estas advertencias puede ocasionar lesiones f sicas severas fatales o da os materiales el balanceador antes de leer el manual de operaci n y mantenimiento No haga funcionar el balanceador si est da ado o funciona mal No levante m s de la capacidad nominal El cuerda de alambre o cadena
5. El indicador de fin de recorrido debe detenerse a no m s de 1 pulgada 25 mm de la gu a del cable o la cadena 2 13 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Gu a del cable cadena 4 Indicador de fin de recorrido Figure 2 20 K Conexi n del aire principal El suministro de aire debe conectarse despu s de que se haya instalado el compensador a la estructura en el espacio superior y de que los controles provistos se hayan conectado de acuerdo con las instrucciones de este manual Knight Global recomienda el uso de mangueras con un di metro interno de al menos 1 2 pulgada 12 7 mm para suministrar aire a los controles del compensador El tama o est ndar del di metro interno de las mangueras es 1 2 pulgada 12 7 mm Tambi n se requiere un nivel adecuado de flujo y de presi n Para el funcionamiento ptimo del compensador se requiere un suministro m nimo de 16 scfm a 100 psi 10 3 bar o 10 4 scfm a 60 psi 4 1 bar en funci n del modelo de compensador El flujo inadecuado producir un rendimiento bajo ZN PRECAUCI N La presi n de entrada no debe superar los 150 psi 10 3 bar Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 5 Paso 6 Purgue las l neas de aire y aseg rese de que no tengan ning n tipo de contaminante antes de conectarlas al compensador Conecte un suministro de aire limpio filtrado y libre de aceite a la entrada de aire del reg
6. Paso 3 Paso 4 Paso 5 Paso 6 Paso 7 Paso 8 Paso 9 Deje salir todo el aire del compensador para extender por completo la cadena afuera del compensador y quitar la carga del gancho Cierre el suministro de aire o active el bloqueo si est instalado Si el compensador est montado en un carro se deben tomar medidas para evitar el movimiento del carro Mida y registre la distancia desde la l nea central del perno cruzado en el grillete giratorio hasta la abertura de la gu a de la cadena Coloque el manguito del grillete giratorio en una superficie plana con las caras planas de la chaveta hacia arriba la chaveta puede retirarse del manguito en una sola direcci n Utilice un martillo y un botador para retirar la chaveta del manguito Extraiga el indicador de fin de recorrido tope esf rico Quite las abrazaderas gu a de la cadena y la gu a de la cadena Consulte Figura 4 13 NOTA El perno del eslab n extremo debe verse a trav s de los orificios de la gu a de la cadena Tal vez sea necesario acomodar la bobina para encontrar el perno del eslab n extremo Si no ve el perno p ngase en contacto con el departamento de compensadores de Knight Global para obtener m s instrucciones Retire el perno del eslab n extremo y la arandela de la bobina y la cadena Consulte Figura 4 14 Levante los eslabones de la base de la cadena de la bobina y extraiga la cadena del compensador Perno del eslab n extr
7. Paso 6 Coloque las arandelas planas necesarias en cada perno Paso 7 Instale la segunda placa del carro sobre los pernos como se muestra m s adelante Consulte la Figura 2 18 Paso 8 Instale dos 2 tuercas Nylok M16 x 2 0 y arandelas planas M16 en los pernos de montaje Paso 9 Ajuste las tuercas Nylok hasta que queden fijas y verifique que los pernos no puedan girarse a mano no ajuste demasiado los pernos Arandelas be Separadores _ wor sf nm k j Mi 1 Placa del ee carro Figura 2 17 Figura 2 18 2 12 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Instalaci n del cable de seguridad Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 5 Carro Deslice los guardacabos para unirlos como se muestra en la imagen Consulte la Figura 2 19 Deslice dos 2 abrazaderas sobre el cable Enlace el extremo del cable alrededor del guardacabos y p selo a trav s de las abrazaderas como se muestra en la imagen Consulte la Figura 2 19 La grapa del cable pieza forjada se encuentra sobre el extremo vivo m s largo del cable El perno en U se encuentra sobre el extremo muerto m s corto del cable Ajuste las tuercas en las abrazaderas alternando los lados Siga los pasos a continuaci n para el carro o el gancho superior Paso 1 Inserte el cable a trav s del orificio abierto del costado del soporte Paso 2 Inserte el cable a trav s del orificio central
8. v stago esf rico in ES Abrazadera gu a del cable Figura 4 7 Paso 8 Quite los tornillos de cabeza hueca de 1 4 20 x 1 2 ubicados sobre el v stago esf rico de la bobina del compensador Consulte la Figura 4 8 NOTA Los compensadores fabricados antes de julio de 2003 no tendr n los tornillos de cabeza hueca de 1 4 20 x 1 2 instalados en la bobina del compensador Mv 20 x v SHCS Figura 4 8 4 11 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Paso 9 Quite el v stago esf rico de la base Es posible que tenga que dar golpecitos en el v stago esf rico para retirarlo de la base Consulte la Figura 4 9 Figura 4 9 Paso 10 Empuje el cable alrededor de la bobina y ret relo por completo de esta NOTA Si el extremo del cable est deshilachado corte el cable arriba del extremo deshilachado El cable se puede cortar cerca de la abertura de la gu a del cable en el compensador Curvatura leve Figura 4 10 Paso 11 Flexione ligeramente el extremo fusionado del cable nuevo Consulte Figura 4 10 Paso 12 Inserte el cable a trav s de la base del v stago esf rico hasta que salga por el otro costado de la bobina Consulte la Figura 4 11 Figura 4 11 4 12 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Paso 13 Paso 14 Paso 15 Tire del cable completamente a trav s del compensador Inserte el cabl
9. 3 Limpie las superficies de montaje con un pa o h medo Alinee la salida de aire con la entrada en la tapa de la v lvula y enganche el m dulo de control a la tapa de la v lvula con los cuatro 4 pernos provistos Aplique una torsi n de 5 ft lb 6 8 Nm Enganche el conjunto del sensor como se indica m s adelante consulte la secci n Enganche del gancho de carga en la p gina 2 4 e Cable directamente en el ojo del sensor e Cadena debajo del gancho y arriba de la carga e Enhebrado conecte el sensor al pasacabos del compensador y el cable o la cadena al ojo del sensor Conecte la manguera provista al adaptador del regulador y al adaptador del sensor Configuraci n de banco Drene el regulador de descarga girando la agarradera en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que haga tope Consulte Figura 2 10 Afloje el tornillo de ajuste y gire el disco moleteado del sensor en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que se libere la tensi n del resorte El m dulo de control quedar configurado para el banco Se requerir n ajustes adicionales consulte la p gina 4 2 despu s de conectar el aire principal consulte las secci n Conexi n del aire principal en la p gina 2 14 Agarradera del regulador Tornillo de ajuste En la parte posterior Figura 2 10 2 9 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Control de toque suave N meros de parte
10. 3 1 FUNCIONAMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT C Tama o del compensador Capacidad de carga Al especificar un compensador de aire se recomienda utilizar el 80 de la carga aprobada para determinar la capacidad de carga De esa manera se compensan las fluctuaciones normales dentro del suministro de aire comprimido de la planta La capacidad de los compensadores se calcula a 100 psi Por lo tanto utilice el siguiente ejemplo para calcular la capacidad de carga exacta F rmula para el tama o del compensador de aire Ejemplo de balance de una carga Aire de la planta a 80 psi 350 capacidad aprobada del compensador x 0 80 80 psi Factor de presi n 280 lb Ejemplo de levantamiento de una carga Aire de la planta a 80 psi 350 capacidad aprobada del compensador x 0 80 80 psi Factor de presi n x 0 75 factor de levantamiento 210 lb Balance de una carga Los compensadores est n dise ados para hacer flotar el peso pero tambi n pueden utilizarse como gr a La carga m xima a 100 psi 6 89 bar compensar una carga pero no la izar Si no se dispone de una presi n de 100 psi 6 89 bar para el sistema el esfuerzo para mover la carga aumenta de manera proporcional al descenso de la presi n del sistema La carga debe ser del 65 por ciento de la capacidad nominal del compensador para que el balance sea ptimo Knight Global recomienda que el peso total de la carga sea del 75 por ci
11. 4 Paso 5 ZN ADVERTENCIA Al cortar la cadena utilice equipos de seguridad apropiados para evitar lesiones Instale la cadena a trav s de la polea de roldana Enganche la cadena al soporte del gancho utilizando el grillete de anclaje Crosby Clamp Enganche el grillete giratorio al pasacabos 2 6 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT F Instalaci n del m dulo de control Los siguientes pasos de instalaci n cubren las configuraciones del m dulo de control que se indican a continuaci n e arriba abajo Balance simple Balance dual Balance simple de descarga en altura Control de toque suavel Suspensor arriba abajo N meros de parte BCS3017 BCS3320 53330 BCS2326 BCS2231 BCS2327 BCS2091 BCS2321 Instalaci n Paso 1 Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor colector y mangueras en busca de da os Paso 2 Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t rica durante el env o Compruebe que la junta t rica est asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector En caso de que no lo est instale la junta t rica provista NOTA Para que la unidad funcione correctamente se requiere obturaci n de aire entre el m dulo de control y el compensador Paso 3 Limpie las superficies de montaje con un pa o h medo Alinee la salida de aire con la entrada en la tapa de la v lvula y enganche el m dul
12. BCS2214 BCS2213 Paso 1 Paso 2 Instalaci n Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor colector y mangueras en busca de da os Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t rica durante el env o Compruebe que la junta t rica est asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector En caso de que no lo est instale la junta t rica provista Para que la unidad funcione correctamente se requiere obturaci n de aire entre el m dulo de control y el compensador Paso 3 Paso 4 Paso 5 Paso 6 Paso 7 Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Limpie las superficies de montaje con un pa o h medo Alinee la salida de aire con la entrada en la tapa de la v lvula y enganche el m dulo de control a la tapa de la v lvula con los cuatro 4 pernos provistos Aplique una torsi n de 5 ft Ib 6 8 Nm Enganche el conjunto de la v lvula en l nea como se indica m s adelante consulte la secci n Enganche del gancho de carga en la p gina 2 4 e Cable directamente en el ojo de la v lvula en l nea e Cadena debajo del gancho y arriba de la carga Conecte la manguera amarilla al adaptador del costado derecho ARRIBA del colector conecte el otro extremo al puerto 2 de la v lvula en l nea Conecte la manguera negra al adaptador del costado izquierdo ABAJO del colector conecte el otro extremo al puerto 4 de la v lvula en l nea Conecte la manguera blanca al ad
13. IS LOST SET THE AIR FLOW CONTROLS AT A SAFE WORKING SPEED WITH AN EMPTY HOOK IF LOCK UP OCCURS EXHAUST AIR AND RESTART Aviso ESTA UNIDAD EST EQUIPADA CON UN DISPOSITIVO DE SEGURO DE CABLE INTERNO QUE DETENDRA EL CABLE O LA CADENA IMPIDIENDO UN EXCESO DE VELOCIDAD EN DIRECCI N HACIA ARRIBA EN CASO DE QUE SE PIERDA LA CARGA ESTABLEZCA LOS CONTROLES DE FLUJO DE AIRE A UNA VELOCIDAD SEGURA DE TRABAJO CON UN GANCHO VACIO SI SE PRODUCE UN ATASCO DEJE ESCAPAR EL AIRE Y VUELVA A EMPEZAR MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT D Reemplazo del cable El cable debe reemplazarse en un banco de trabajo o con el compensador en la ubicaci n instalada Paso 1 Deje salir todo el aire del compensador para extender por completo el cable afuera del compensador y quitar la carga del gancho Paso 2 Cierre el suministro de aire o active el bloqueo si est instalado Paso 3 Tome medidas para evitar el movimiento del carro si el compensador est montado en uno Paso 4 Mida y registre la distancia entre la boca del gancho y la abertura de la gu a del cable Paso 5 Extraiga la abrazadera y el gancho de carga del cable Paso 6 Extraiga el indicador de fin de recorrido Paso 7 Quite las abrazaderas gu a del cable y la gu a del cable Consulte Figura 4 7 NOTA El v stago esf rico ahora debe verse a trav s de los orificios de la gu a del cable Tal vez sea necesario acomodar la bobina para encontrar el
14. Normal funcionamiento con cargas uniformes menores al 65 de la carga aprobada durante no m s del 25 del tiempo Pesado funcionamiento dentro del l mite de carga aprobada que supera el servicio normal Severo funcionamiento con servicio normal o pesado en condiciones an malas Freguency of Documentation Frecuencia de la documentaci n Inspecci n frecuente no documentada e Servicio normal mensual e Servicio pesado semanal e Servicio severo diaria Inspecci n peri dica documentada e Servicio normal anual e Servicio pesado dos veces al a o e Servicio intenso trimestral An inspection record form which can be downloaded from the Knight website can be used to document inspections www knight ind com brochures balancer inspection form pdf Documentation should be made available to personnel for review Inspecciones Inspecciones frecuentes Si se detecta alguna de las condiciones indicadas a continuaci n el compensador debe retirarse de servicio y se deber implementar una inspecci n detallada y una acci n correctiva Asimismo el operador deber verificar constantemente el sistema durante el servicio para asegurarse de que no funcione en forma defectuosa Compensador e nspeccione visualmente el compensador y aseg rese de que se encuentre en buen estado de funcionamiento general En caso de que haya piezas da adas o faltantes rep relas o reempl celas e Active el compensador y escuche
15. Paso5 Aumente la velocidad girando el control de flujo ABAJO en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta alcanzar la velocidad deseada NOTA Si despu s de realizar los ajustes necesarios la carga a n no se mueve consulte la secci n Restablecer el control interno de retracci n de seguridad en la p gina 4 4 NOTA El recorrido hacia abajo se determina mediante el efecto de la fuerza de gravedad en la carga Las cargas m s livianas tal vez requieran asistencia para que el recorrido hacia abajo sea r pido Balance dual N meros de parte BCS2215 BCS2323 ZN PRECAUCI N El compensador comenzar a funcionar despu s de que se le suministre el aire principal No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga enganchada ZN PRECAUCI N Pneumatic circuits using dual balance modules require additional safety logic to prevent unintentional cable acceleration Paso 1 Enganche el soporte sujetador sin la pieza al gancho de carga Paso 2 Presione la palanca ubicada en el costado derecho del suspensor o env e una se al de aire al adaptador del costado derecho en el m dulo de control de balance dual contin a en la p gina siguiente 4 1 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Paso 3 Paso 4 Paso 5 Paso 6 Paso 7 Paso 8 Paso 9 Gire lentamente la agarradera izquierda
16. atentamente para detectar ruidos an malos rechinado etc Si detecta alg n ruido an malo deber realizar una investigaci n peri dica del compensador e Atascamiento del cable o la cadena Verifique que el gancho giratorio se deslice libremente y no se atasque 4 5 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Cable modelos KBA e Inspeccione visualmente el cable para comprobar que no presente da os tales como deformaciones deshiladuras protuberancias del n cleo y desplazamiento del filamento principal corrosi n quebradura o cortes de los filamentos Si encuentra alg n da o no ponga en funcionamiento el compensador hasta que se hayan tomado las medidas correctivas correspondientes NOTA El alcance total del desgaste del cable no puede determinarse con una inspecci n visual Si presenta un signo de desgaste el cable debe inspeccionarse de acuerdo con los criterios de la Inspecci n peri dica Bloque enhebrado si corresponde e Aseg rese de que no haya torceduras o deformaciones e Verifique que el cable o la cadena se enrolle uniformemente en los surcos e Aseg rese de que todas las piezas de sujeci n est n bien ajustadas Controles si corresponde e Verifique que la respuesta del compensador al suspensor sea r pida y suave e Aseg rese de que los controles regresen a la posici n neutra cuando se liberen Sistema de aire e nspeccione el sistema par
17. enhebrado cable eese 2 6 E Instalaci n del bloque de enhebrado 2 6 F Instalaci n del M dulo de COMO ese Me ii 2 7 SUS PESO li 2 7 Balance dual acanna d E I UU 2 8 Balance SIM 2 8 Balance simple de descarga en nnne nnns 2 9 Gonuolde q A 2 10 G Instalaci n del gancho SUperiOr CarrO cccccccccoccnonccnnnncccnonnccnnnnononnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 2 11 2 11 Gancho SUPEO Hn 2 11 Ho Garro cavidad 2 12 l Instalaci n del 5 coi ida 2 13 J Colocaci n del indicador de fin de recorrido tope esf rico 2 13 Ko Gonexi n delsaire mm m RE 2 14 miele ES 3 1 Ao E LT T 3 1 D N mero de modelo arto ri a 3 1 EE 3 2 capacidad de Cga ti is 3 2 F rmula para el tama o del compensador de aire oooccnnccccocccnncccnoncnnncnonanenonononaronononanncnnnnnnnns 3 2 Balance deuna Caga aessa A 3 2 MANTENIMIENTO ii a 4 1 A Alustes aa
18. n del perno de seguridad de los eslabones Instale nuevamente la gu a del cable y las abrazaderas gu a del cable Piezas de sujeci n Inspeccione todas las piezas de sujeci n para comprobar la seguridad Inspeccione las piezas de sujeci n de montaje del soporte del compensador para comprobar la seguridad Si el desgaste es evidente o si el soporte no est sujetado retire de servicio el compensador Gancho de carga si corresponde Abra la traba e inspeccione para detectar rajaduras desgaste o da os Inspeccione la boca del gancho para detectar estiramientos y verificar un enganche correcto de las trabas de seguridad Mida la boca del gancho en los puntos de desgaste Consulte las instrucciones del fabricante para obtener informaci n acerca de la zona de desgaste Aseg rese de que el ojo del gancho est intacto y seguro Inspeccione el ojo del gancho para verificar que gire libremente sin atascarse Grillete giratorio si corresponde Inspeccione el engranaje de la cadena y el manguito y aseg rese de que est n intactos y seguros Inspeccione el grillete para verificar que gire libremente sin atascarse Inspeccione el grillete para detectar estiramiento rajaduras desgaste o da os Inspeccione el perno cruzado para verificar que gire libremente y que no est gastado ni da ado Cable modelos KBA Inspeccione para comprobar que no haya acumulaci n de suciedad o corrosi n L mpielo y aplique una capa liviana
19. que se desliza sobre un tornillo de bolas fijo El tornillo de bolas hace que la bobina gire y comience a recoger el cable o la cadena Cuando se libera el aire de la c mara el peso de la carga hace que la bobina gire en la direcci n opuesta y comience a soltar el cable o la cadena B N mero de modelo El n mero de modelo del compensador designa el tipo de compensador y sus especificaciones Las letras indican el tipo de compensador consulte la Tabla 1 El primer conjunto de n meros hace referencia a la capacidad nominal de balance a 100 psi 6 89 bar la capacidad de KBA 100 KBA 150 KBC 100 y KBC 150 se calcula a 110 psi 10 34 bar mientras que el ltimo conjunto de n meros indican el recorrido m ximo del compensador consulte la Figura 3 2 Las letras EX despu s del n mero de modelo indican que el compensador est equipado con un dispositivo externo de retracci n El n mero de modelo y el n mero de serie pueden encontrarse en la etiqueta de identificaci n ubicada en el contenedor del compensador Consulte la Figura 4 6 en la p gina 4 10 para conocer las ubicaciones de las etiquetas Para conocer todos los modelos y especificaciones visite el sitio web http www knight ind com balancers htm Capacidad de balance Retracci n externa opcional DKBA Cable de tambor doble KBA100 028 E A DKBC Cadena de tambor doble Tipo de compensador 7 Recorrido TKBA Figura 3 2 TKBC TRKBA Enhebrado en serie Mesa 1
20. restricciones y la fricci n de la superficie de las l neas Una vez completada la instalaci n y antes de poner en funcionamiento el compensador de aire inspeccione el compensador de acuerdo con el procedimiento de Inspecci n peri dica que se encuentra en la p gina 4 6 de la secci n Mantenimiento 2 1 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT A Posicionamiento y altura Altura m nima de instalaci n ZN ADVERTENCIA Si el sistema fue dise ado por Knight Global utilice las elevaciones de los esquemas provistos No corte el cable o la cadena hasta que se haya Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 5 ajustado el recorrido correcto Mida desde el punto de recogida hasta la obstrucci n m s alta para mover la pieza hasta el punto de liberaci n consulte la Figura 2 1 A Mida desde la parte inferior de la pieza o el soporte sujetador el que sea el punto m s bajo hasta el punto de enganche del gancho Consulte la Figura 2 1 B A la medida obtenida en el paso 1 r stele la obtenida en el paso 2 el resultado debe ser menor que el recorrido del compensador indicado en la tapa de retracci n por ejemplo en KBA150 076 076 es el recorrido del compensador Si la diferencia es mayor que el recorrido se debe utilizar un compensador con un recorrido m s largo La altura m nima de instalaci n para el compensador en los orificios de montaje del carro del compensado
21. seca Mant ngala limpia y lubr quela a intervalos regulares e Cuando lubrique la cadena aplique suficiente lubricante para obtener una descarga natural y una cobertura total en especial en el rea entre los eslabones e Knight recomienda el uso de un aceite penetrante de calidad alimentaria antidesgaste de alto rendimiento y presi n extrema que penetre en la cadena y la lubrique Por ejemplo Lubri Link Green0 R tulos y etiguetas e Aseg rese de que todas las etiquetas est n intactas y sean legibles consulte la Figura 4 6 en la p gina 4 10 Reempl celas si es necesario Compensadores que no se utilizan regularmente e Si el compensador estuvo inactivo por m s de un mes pero menos de un a o realice la inspecci n diaria antes de ponerlo en servicio e Si el compensador estuvo inactivo por m s de un a o realice la inspecci n detallada antes de ponerlo en servicio e Los compensadores de reserva deben recibir una inspecci n diaria a intervalos regulares en funci n de las condiciones 4 9 MANTENIMIENTO Garant a Etiqueta Nula Advertencia en la Etiqueta Figura 4 6 GARANTIA QUEDA NULA SI SE ROMPE EL SELLO WARNING LOAD MUST BE APPLIED BEFORE OPERATION Advertencia LA CARGA SE DEBE APLICAR ANTES DE LA OPERACION FRONT AWARNING IMPROPER use of Balancer could result in serious injury To avoid these hazards OPERATE WITH MORE THAN 100 PSI AIR PRESSURE o o ey LIFT MORE T
22. 0 Paso 1 Paso 2 Paso 3 Gire por completo las agarraderas de ajuste de los reguladores de descarga en el sentido contrario al de las agujas del reloj si la carga baja entonces el control interno de retracci n se habr reiniciado Si la carga no baja contin e con el paso 2 Tire del cable o la cadena con fuerza Consulte la Figura 4 1 Si la carga a n no baja contin e con el paso 3 Aseg rese de que la extensi n del recorrido del compensador sea la m xima aplique 30 libras adicionales de peso a la carga levante manualmente la carga unas pulgadas y d jela caer Aseg rese de que todo el personal se encuentre a una distancia segura de la carga Esta acci n comprime el pist n lo que reiniciar el control interno de retracci n Si el control interno de retracci n no se reinicia p ngase en contacto con el departamento de compensadores de Knight Global para obtener m s instrucciones Figura 4 1 4 4 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT C Mantenimiento preventivo Requisitos de los registros de las inspecciones Clasificaci n de servicio La frecuencia de inspecci n debe determinarse por una persona calificada y basarse en el servicio como se define a continuaci n Cada compensador debe clasificarse individualmente y las inspecciones deben realizarse en funci n de esa clasificaci n El operador o personal calificado pueden realizar las inspecciones Servicio
23. AKNIGHT Gl amp b a l Ergonomic Handling Solutions Compensador neum tico Manual de funcionamiento Este manual brinda informaci n importante para todo el personal relacionado con la instalaci n el funcionamiento y el mantenimiento del compensador neum tico de Knight Global Todo el personal debe leer este documento antes de hacer funcionar el equipo March 2012 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Nos hemos esforzado al m ximo por ofrecer informaci n de productos completa y precisa en este manual Sin embargo dados los cambios y las mejoras de los productos puede haber discrepancias y omisiones Visite nuestro sitio web www knight ind com para obtener informaci n actualizada sobre todos nuestros productos Es responsabilidad del usuario final la aplicaci n del sentido com n y el buen juicio al llevar a cabo las tareas descriptas en este manual Si considera que alguno de los procedimientos es impreciso est incompleto o no es seguro coloque el equipo en condiciones seguras y p ngase en contacto con el departamento de servicio de Knight Global para obtener asistencia En todo el manual aparecen pasos y procedimientos que si no se llevan a cabo correctamente pueden derivar en lesiones personales o da os en el equipo Las siguientes se ales se utilizan para identificar el nivel de peligro potencial A Indica un peligro que causar una lesi n grave la muerte o un da o ADVERTENCIA importa
24. AR INSPECT BALANCER LINER TO ENSURE IT IS SECURE LOAD HOOK INSPECT FOR CRACKS WEAR AND OR DAMAGE ENSURE SAFETY LATCH ENGAGES PROPERLY ENSURE HOOK EYE ROTATES FREELY WITHOUT BINDING SWIVEL SHACKLE INSPECT FOR CRACKS WEAR AND OR DAMAGE ENSURE PIN IS SECURE amp FLUSH TO SLEEVE SIDES INSPECT PIN FOR WEAR ENSURE SHACKLE ROTATES FREELY WITHOUT BINDING INSPECT CROSS BOLT FOR WEAR OR DAMAGE CONTROLS ENSURE PENDANT RESPONSE IS QUICK amp SMOOTH ENSURE CONTROL RETURNS TO NEUTRAL WHEN RELEASED REEVE BLOCK IF APPLICABLE ENSURE THERE IS NO TWISTING OR KINKING ENSURE CABLE OR CHAIN SPOOLS EVENLY INTO GROOVES INSPECT FOR CRACKS WEAR AND OR DAMAGE FOR COMPLETE PREVENTATIVE MAINTENANCE INSTRUCTIONS REFER TO BALANCER MANUAL OR CALL A KNIGHT SERVICE REP 248 377 4950 EXT 162 4 10 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT sason Garant a Etiqueta Nula GARANTIA QUEDA NULA SI SE ROMPE EL SELLO c AIR BALANCER m QUALITY ACCEPTED 1D 10 104 88 TESTED BY CK 4 14 10 KNIGHT GLOBAL 1140 Centre Road Auburn Hills MI USA Phone 248 377 4950 www knight ind com C Contacto CE Inspecci n de Calidad Etiqueta del n mero de serie Capacidad Etiqueta NOTICE THIS UNIT IS EQUIPPED WITH AN INTERNAL CABLE SAFETY LOCK UP DEVICE THAT le WILL STOP THE CABLE OR CHAIN FROM EXCESSIVE UPWARD SPEED IN THE EVENT A LOAD
25. HAN THE RATED LOAD OPERATE WITH TWISTED FRAYED OR DAMAGED WIRE ROPE OPERATE DAMAGED OR MALFUNCTIONING UNITS joy LIFT PEOPLE OR MANEUVER LOADS OVER PEOPLE LIFT LOADS THAT ARE NOT BONOT CENTERED UNDER THE BALANCER LEAVE A SUSPENDED LOAD ED LIFT A LOAD THAT IS NOT FREE MOVE USE HANDLING DEVICE OR HOOK THAT DOES NOT SECURELY HOLD THE LOAD ATTEMPT TO REMOVE LOAD OR DONO HANDLING DEVICE UNTIL TENSION IS RELEASED FROM WIRE ROPE lolo ey REMOVE OR OBSCURE THIS WARNING TAG aloji REPLACE DAMAGED HOOK OR WIRE ROPE READ AIR BALANCER OPERATOR amp MAINTENANCE MANUAL PRIOR TO ATTEMPTING TO ADJUST OR OPERATE UNIT PREVENTATIVE MAINTENANCE INSTRUCTIONS LOCATED ON BACK MANTENIMIENTO KNIGH CAPACITY 100 PSI 350 LBS 159 kg SITUADO EN CABLE CADENA PREVENTATIVE MAINTENANCE BALANCER INSPECT FOR BROKEN OR MISSING PARTS LOOSE OR MISSING FASTENERS CYCLE CHAIN OR CABLE amp LISTEN FOR ANY ABNORMAL NOISES INSPECT CABLE FOR STRETCHING BIRD CAGING AND OR FRAYING ENSURE CABLE BARREL CLAMPS ARE INTACT amp PROPERLY TIGHTENED CABLE BALANCER ONLY CHECK CABLE THIMBLE FOR CRACKS amp DISTORTION CABLE BALANCER ONLY USE CHAIN GAGE TO INSPECT CHAIN FOR WEAR AND STRETCH CHAIN BALANCER ONLY LUBRICATE CHAIN WHEN DRY INSPECT CABLE CHAIN amp ENSURE IT IS SECURE TO THE SPOOL INSPECT END CAPS FOR LEAKS INSPECT SPOOL FOR SIGNS OF WE
26. a comprobar que no haya p rdidas de aire Repare las p rdidas encontradas e Compruebe que el filtro est limpio Reemplace el filtro en caso de que fuera necesario Inspecci n peri dica documentada Lleve a cabo los puntos indicados en la secci n Inspecci n frecuente y adem s los puntos indicados a continuaci n Todas las conclusiones de la inspecci n deben registrarse Si se detecta alguna de las condiciones indicadas a continuaci n el compensador debe retirarse de servicio y se podr implementar una medida correctiva Estructura de soporte e Verifique la presencia de distorsi n desgaste y la capacidad continua de soportar la carga Consulte las instrucciones del fabricante sobre los sistemas de rieles en altura Gancho simple de montaje superior si corresponde e Verifique todas las piezas de sujeci n y aseg rese de que est n intactas y bien ajustadas e Compruebe que el gancho no est gastado da ado doblado o torcido e Aseg rese de que la traba de seguridad est en contacto con la punta del gancho Carro del riel si corresponde e Aseg rese de que las ruedas y rodillos laterales giren sin interrupciones y no est n excesivamente desgastados Reemplace las ruedas y rodillos laterales cuando sea necesario e Verifique todas las piezas de sujeci n y aseg rese de que est n intactas y bien ajustadas e Inspeccione visualmente el nylon en el cojinete y en el frente de la rueda para detectar rajaduras Car
27. a p gina 2 5 Paso 17 Vuelva a enganchar la carga y encienda el suministro de aire principal Paso 18 Verifique que el sistema funcione correctamente Paso 19 Coloque el indicador de fin de recorrido consulte el procedimiento Colocaci n del indicador de fin de recorrido en la p gina 2 13 4 15 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT 5 RESOLUCI N DE PROBLEMAS El funcionamiento del compensador puede ser afectado por diversos factores Si el rendimiento de su compensador no es el esperado p ngase en contacto con el Departamento de Servicio de Knight al 248 377 4950 ext 162 o por correo electr nico a service Aknight ind com Podr encontrar un cuadro de resoluci n de problemas en el sitio web de Knight en http www knight ind com brochures knight balancer troubleshooting guide pdf 6 LISTA DE REPUESTOS Debido a que Knight mejora y actualiza sus productos continuamente todos los gr ficos y las listas de repuestos de los productos para los compensadores pueden encontrarse en el sitio web de Knight en http www knight ind com balancers htm 7 DESMANTELAMIENTO DE UN COMPENSADOR DE AIRE Los compensadores de aire de Knight contienen diversos materiales que al final de la duraci n del servicio deben eliminarse o reciclarse seg n sea adecuado de acuerdo con las normas legales Desmantelamiento ZN ADVERTENCIA Los compensadores de aire de Knight solo deben ser desmantelados p
28. activar el freno de desv o err tico en los surcos del revestimiento del compensador El control de retracci n est compuesto por los siguientes elementos consulte la Figura 1 2 placa de retracci n superior placa de retracci n inferior freno de desv o err tico y resorte de resistencia Las placas de retracci n mantienen en su lugar el freno de desv o err tico y sirven de sitio de montaje para el resorte de resistencia El resorte de resistencia mantiene el freno de desv o err tico en posici n retra da durante el funcionamiento normal La activaci n del control interno de retracci n no es instant nea El dispositivo necesita un momento para acelerarse hasta alcanzar una velocidad que active el freno de desv o err tico por lo general despu s de entre 2 y 4 pulgadas 50 y 100 mm de recorrido del cable Control externo de retracci n El control externo de retracci n es un equipo opcional de los compensadores de Knight Global y est compuesto por dos topes hidr ulicos montados sobre la tapa de retracci n y un rodamiento de empuje montado sobre la bobina del compensador consulte la Figura 1 3 Los topes hidr ulicos proporcionan una resistencia constante a la rotaci n de la bobina Si la carga cambia repentinamente la resistencia evita que la bobina se acelere Cuando se utiliza un control externo de retracci n se pierden 2 pulgadas 50 mm de longitud de recorrido debido al rodamiento de empuje instalado en la bobina Lo
29. ajuste o la alteraci n no aprobados por Knight La obligaci n de Knight est limitada al reemplazo o reparaci n de los productos de Knight en un sitio designado por Knight El comprador es responsable de todos los costos de reinstalaci n y extracci n interna asociados as como tambi n los cargos de transporte desde y hacia Knight Industries La responsabilidad m xima de Knight en ning n caso exceder el precio contractual de los productos que se reclaman como defectuosos En un trabajo de dise o y construcci n el cliente es el propietario del equipo una vez autorizado el env o El equipo no puede devolverse para recibir un reembolso o cr dito Knight garantiza que las gr as servo los compensadores servo y los extractores servo no presentar n defectos en los materiales ni en la fabricaci n durante un per odo de dos a os o 6 000 horas de uso a partir de la fecha del env o Los distribuidores agentes de Knight no est n autorizados para evadir cualquiera de los t rminos y condiciones de esta garant a a menos que cuenten con la autorizaci n escrita de los directivos de Knight Las declaraciones realizadas por los distribuidores agentes de Knight no representan garant as Las modificaciones no autorizadas a los productos de Knight anulan nuestra garant a de rendimiento y toda responsabilidad potencial Si las modificaciones son necesarias comun quese con Knight para la continuidad de la autorizaci n Limitaci n de responsab
30. aptador m s alejado del costado derecho del colector conecte el otro extremo al puerto 1 de la v lvula en l nea Confiquraci n de banco Gire el tornillo de ajuste de desplazamiento consulte la Figura 2 11 en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que haga tope y media vuelta hacia atr s Gire el tornillo de control de flujo marcado ARRIBA en el sentido de las agujas del reloj hasta que se asiente no lo ajuste demasiado y una vuelta entera hacia atr s Gire el tornillo de control de flujo marcado ABAJO en el sentido de las agujas del reloj hasta que se asiente no lo ajuste demasiado y una vuelta entera hacia atr s El m dulo de control quedar configurado para el banco Se requerir n ajustes adicionales consulte la p gina 4 3 despu s de conectar el aire principal consulte las secci n Conexi n del aire principal en la p gina 2 14 Ajuste de desplazamiento Figura 2 11 Tornillo 2 10 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT G Instalaci n del gancho superior carro Carro de riel N meros de parte Consulte el sitio web de Knight http www knight ind com balancer_acs htm ZN PRECAUCI N No ajuste demasiado las tuercas Si las ajusta demasiado la tensi n da ar el soporte del contenedor Paso 1 Deslice dos 2 tornillos de cabeza hexagonal M16 x 2 00 x 100 mm con arandelas M16 a trav s de los orificios en una de las placas del soporte como se mue
31. ar que el cable se encuentre tirante cuando intente liberar la pieza del soporte sujetador Ajuste los pernos de la abrazadera alternando entre ellos hasta que queden fijos Cuando los pernos queden fijos aplique una torsi n de 4 3 ft lb 5 83 Nm Haga correr varios ciclos del compensador con el soporte sujetador y la pieza para asegurarse de que la longitud del cable sea la correcta Compruebe que los pernos de la abrazadera a n est n ajustados con el valor de torsi n adecuado Corte el exceso de cable aproximadamente 1 pulgada 25 mm desde la abrazadera coloque una cubierta de cable en el extremo del cable para impedir que se deshilache E Instalaci n del bloque de enhebrado cadena Paso 1 Paso 2 Paso 3 Enhebre la cadena a trav s del bloque de enhebrado Aseg rese de que la cadena se deslice por el surco de la polea Lleve la cadena hasta el pasacabos del compensador Marque un eslab n de la cadena que se encuentre al menos a 2 pulgadas 50 mm por debajo del eslab n que est a la altura del pasacabos Gracias a esa longitud adicional evitar que la cadena se encuentre tirante cuando intente liberar la pieza del soporte sujetador Corte la cadena a la altura del eslab n marcado con un cortador de pernos o esmeril NOTA Antes de cortar la cadena aseg rese de que la longitud sea correcta para la aplicaci n Si no hay obstrucciones de altura la longitud de cadena adicional puede conservarse Paso
32. arga al gancho de carga Gire lentamente la agarradera del regulador de descarga en el sentido de las agujas del reloj hasta que la carga comience a elevarse Mientras que la carga se eleva lentamente gire la agarradera de ajuste del regulador de descarga en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que la carga se detenga Ajuste la agarradera hasta que los esfuerzos para mover la carga hacia arriba y hacia abajo sean iguales o hasta alcanzar el efecto deseado Balance simple de descarga en altura N mero de parte BCS2322 BCS2090 ZN PRECAUCI N El compensador comenzar a funcionar despu s de que se le suministre el aire principal No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga enganchada Enganche la carga al gancho de carga Gire lentamente la agarradera de ajuste del regulador en el sentido de las agujas del reloj hasta que la carga comience a elevarse o se detenga la agarradera de ajuste Gire la agarradera de ajuste una vuelta y media en el sentido contrario El cable o la cadena puede ponerse tirante pero la carga podr a no elevarse En el sensor gire el disco moleteado en el sentido de las agujas del reloj hasta que la carga comience a elevarse Mientras que la carga se eleva lentamente gire el disco moleteado del sensor en el sentido contrario al de las agujas del relojhasta que la carga se detenga Cuando est correctamen
33. cilaci n lateral excesiva da ar y desgastar prematuramente el compensador Longitud de recorrido permanece constante para el Indicador de fin de recorrido Longitud de trabajo var a seg n la instalaci n Figura 2 3 Figura 2 2 2 3 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Abrazadera 1 Cubierta de cable Guardacabos Ojo del gancho de carga Figura 2 4 B Instalaci n del gancho de carga Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 5 Paso 6 Paso 7 Paso 8 Paso 9 Paso 10 Paso 11 Paso 12 Paso 13 Consulte la Figura 2 4 durante todo este procedimiento Instale el compensador sobre el riel o la estructura de acuerdo con las instrucciones del fabricante Tire suavemente del cable hacia afuera hasta que se encuentre completamente extendido La longitud desde el indicador de fin de recorrido hasta la gu a del cable debe ser igual a la longitud de recorrido indicada en el n mero de modelo consulte la secci n N mero de modelo en la p gina 3 1 Conecte el soporte sujetador a la pieza Aseg rese de que la pieza se encuentre en el punto m s bajo del recorrido requerido Conecte el gancho de carga al soporte sujetador Aseg rese de que el gancho quede asentado y de que la traba de seguridad est completamente cerrada Deslice el extremo del cable a trav s del ojo del gancho de carga y tire de l hasta que quede tiran
34. costado derecho 14 del colector conecte el otro extremo al puerto de SALIDA de la derecha del suspensor Consulte Figura 2 8 Paso 5 Conecte la segunda manguera al adaptador del costado izquierdo 12 del colector conecte el otro extremo al puerto de SALIDA del suspensor Consulte Figura 2 8 Paso 6 Conecte la tercera manguera al adaptador m s alejado a la derecha P del colector conecte el otro extremo al puerto de ENTRADA del centro del suspensor Consulte Figura 2 8 Figura 2 8 Configuraci n de banco Paso 1 Drene los reguladores de descarga girando las agarraderas en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que hagan tope Paso 2 El m dulo de control quedar configurado para el banco Se requerir n ajustes adicionales consulte la p gina 4 1 despu s de conectar el aire principal consulte las secci n Conexi n del aire principal en la p gina 2 14 Balance simple N mero de parte BCS2018 Instalaci n Paso 1 Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor colector y mangueras en busca de da os Paso 2 Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t rica durante el env o Compruebe que la junta t rica est asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector En caso de que no lo est instale la junta t rica provista Para que la unidad funcione correctamente se requiere obturaci n de aire entre el m dulo de control y el compensador
35. cuentra accionado o da ado e Aseg rese de que los bloqueos de ganchos se encuentren sujetos antes de utilizarlos e Antes de cada elevaci n o utilizaci n inspeccione el compensador de acuerdo con los procedimientos definidos en la secci n de mantenimiento de este manual e Nunca coloque la mano o los dedos dentro de la zona de la boca de un gancho e Nunca utilice el cable como eslinga e Nunca haga funcionar un compensador si la cadena o el cable est n da ados doblados o torcidos e Haga funcionar el compensador nicamente cuando el cable o la cadena est n centrados sobre el gancho No ni tire lateralmente No coloque el gancho en su lugar a martillazos Aseg rese de que la carga se apoye correctamente en la grapa del gancho Nunca deslice el cable o la cadena sobre un borde filoso Preste atenci n a la carga en todo momento al hacer funcionar el compensador Aseg rese de que no haya ninguna persona en el recorrido de la carga No eleve cargas sobre las personas Nunca utilice un compensador para elevar o hacer descender personas No permita que nadie se suba sobre una carga en suspensi n No haga balancear una carga en suspensi n Nunca deje una carga en suspensi n sin supervisi n Nunca corte ni suelde una carga en suspensi n No haga funcionar un compensador si el cable o la cadena salta se atasca se sobrecarga se traba o si hay ruido excesivo Evite choques y colisiones del compensador
36. de aceite en caso de que sea necesario Compruebe que la abrazadera est intacta y bien ajustada Verifique el guardacabos para comprobar que no tenga grietas o distorsi n y reempl celo en caso de que sea necesario Mida el cable de corona a corona consulte la Figura 4 2 Debe hacerlo siempre con la misma carga y en la misma ubicaci n para asegurarse de tomar las medidas exactas a lo largo de la vida til del cable Reemplace el cable si el di metro aument m s de 0 015 pulgadas 0 04 mm Corona a Corona Figura 4 2 4 7 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Cable modelos A continuaci n se indican los puntos de la cadena de carga que deben inspeccionarse y las condiciones en las que puede ser necesario reemplazar la cadena Paso 1 Limpie la cadena de carga antes de inspeccionarla para que sea posible realizar una inspecci n completa Paso 2 Enganche una carga a la gr a y haga elevar y descender el compensador La cadena debe enrollarse y desenrollarse con facilidad en el compensador Si la cadena de carga salta se atasca o hace ruido inspeccione cada uno de los eslabones para verificar que no tengan torceduras rajaduras en la zona de la soldadura o apoyo canaletas y muescas transversales salpicaduras de soldadura picaduras de corrosi n estriaci n desgaste general incluso en las superficies de rodamiento entre los eslabones de la cadena y disminuci n del d
37. del carro Paso 3 Inserte el cable a trav s del orificio del segundo costado de la placa del carro Gancho superio Paso 6 Paso 7 Extremo vivo Paso 1 Inserte el cable a trav s de ambos costados del soporte del contenedor Paso 2 Enlace el cable a trav s del gancho superior Repita los pasos 2 a 4 para el otro extremo del cable Instale el cable de modo que el compensador tenga una ca da que no supere 1 pulgada 25 mm Recorte el cable excedente y encinte los extremos para evitar que se deshilache el cable Guardacabos Guardacabos Grapa del cable Extremo muerto Perno en U Figura 2 19 J Colocaci n del indicador de fin de recorrido tope esf rico Este procedimiento debe realizarse despu s de que se hayan ajustado los controles neum ticos NOTA La ubicaci n del indicador de fin de recorrido viene ajustada de f brica No debe moverse Consulte la p gina 2 2 y 2 3 para conocer los requisitos de Posicionamiento y altura Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Levante el cable o la cadena hasta el punto m s alto del recorrido del compensador Coloque el indicador de fin de recorrido sobre el cable o la cadena a no m s de 1 pulgada 25 mm de la gu a del cable Consulte la Figure 2 20 en la p gina 2 14 Ajuste el indicador de fin de recorrido para fijarlo en su lugar Active el compensador al rango completo del recorrido para verificar la posici n del indicador de fin de recorrido
38. del regulador de descarga la que est m s alejada del suministro de aire en el sentido de las agujas del reloj hasta que la carga comience a elevarse Mientras que la carga se eleva lentamente gire la agarradera de ajuste del regulador de descarga en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que la carga se detenga Ajuste la agarradera hasta que los esfuerzos para mover la carga hacia arriba y hacia abajo sean iguales Cargue la pieza en el soporte sujetador Presione la palanca ubicada en el costado izquierdo del suspensor o env e una se al de aire al adaptador del costado izquierdo en el m dulo de control de balance dual Gire lentamente la agarradera derecha del regulador hasta que la carga comience a elevarse Mientras que la carga se eleva lentamente gire la agarradera de ajuste del regulador de descarga en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que la carga se detenga Paso 10 Ajuste la agarradera hasta que los esfuerzos para mover la carga hacia arriba y hacia abajo sean Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 5 Paso 6 Paso 7 iguales Balance simple N mero de parte BCS2018 ZN PRECAUCI N El compensador comenzar a funcionar despu s de que se le suministre el aire principal No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga enganchada Enganche la c
39. do y una vuelta entera hacia atr s Paso 3 Gire el tornillo de control de flujo marcado ABAJO en el sentido de las agujas del reloj hasta que se asiente no lo ajuste demasiado y una vuelta entera hacia atr s Paso 4 El m dulo de control quedar configurado para el banco Se requerir n ajustes adicionales consulte la p gina 4 1 despu s de conectar el aire principal consulte las secci n Conexi n del aire principal en la p gina 2 14 Ajuste de desplazamiento Tornillo 2 7 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Balance dual N meros de parte BCS2215 BCS2323 Instalaci n Paso 1 Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor colector y mangueras en busca de da os Paso 2 Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t rica durante el env o Compruebe que la junta t rica est asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector En caso de que no lo est instale la junta t rica provista NOTA Para que la unidad funcione correctamente se requiere obturaci n de aire entre el m dulo de control y el compensador Paso 3 Limpie las superficies de montaje con un pa o h medo Alinee la salida de aire con la entrada en la tapa de la v lvula y enganche el m dulo de control a la tapa de la v lvula con los cuatro 4 pernos provistos Aplique una torsi n de 5 ft lb 6 8 Nm Paso 4 Conecte una manguera al adaptador del
40. e en el siguiente surco de la bobina y jale del cable hasta que salga por el otro costado de la bobina Si el cable est instalado correctamente se centrar en la abertura de la gu a de cable Aseg rese de que el v stago esf rico se apoye en su base en la bobina del compensador NOTA Si el v stago esf rico no est asentado tire con fuerza del cable para apoyar el v stago en la bobina y golp elo suavemente para que se asiente por completo Paso 16 Paso 17 Paso 18 Paso 19 Paso 20 Paso 21 Paso 22 Vuelva a instalar los tornillos de cabeza hueca de 1 4 20 x 1 2 si los extrajo en la bobina Consulte Figura 4 12 Figura 4 12 Vuelva a instalar la gu a del cable y las abrazaderas gu a del cable Deslice el indicador de fin de recorrido sobre el cable pero no lo ajuste Utilizando la medida del paso 4 vuelva a instalar el gancho en el cable con la abrazadera y el guardacabos Consulte la secci n Enganche del gancho de carga en la p gina 2 4 Vuelva a enganchar la carga y encienda el suministro de aire Verifique que el sistema funcione correctamente y vuelva a ajustar las piezas de sujeci n despu s de la carga inicial Coloque el indicador de fin de recorrido consulte el procedimiento Colocaci n del indicador de fin de recorrido en la p gina 2 13 4 13 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT E Reemplazo de la cadena Paso 1 Paso 2
41. e equipos de seguridad apropiados para evitar lesiones Paso 7 Paso 8 Inserte el eslab n del extremo de la cadena en el engranaje Aseg rese de que las caras planas de la chaveta se alineen con los costados del eslab n Martille suavemente la chaveta hasta que ingrese en el engranaje y el eslab n de la cadena Aseg rese de que la chaveta enganche el eslab n y no se atasque Inserte la chaveta por completo a trav s del engranaje hasta que su extremo quede al ras del manguito 2 5 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT D Instalaci n del bloque de enhebrado cable Bloque enhebrado Figura 2 6 Paso 5 Paso 6 Paso 7 Paso 8 Paso 9 Paso 10 Consulte la Figura 2 6 durante todo este procedimiento Paso 1 Enhebre el cable a trav s del bloque de enhebrado Aseg rese de que el cable se deslice por el surco de la polea Paso 2 Afloje los pernos de las abrazaderas y deslice las abrazaderas sobre el cable Paso 3 Instale el guardacabos sobre el pasacabos El guardacabos puede abrirse para enganchar el pasacabos no curve el guardacabos m s de lo necesario Paso 4 Enlace el cable a trav s del soporte del gancho y del guardacabos Enhebre el extremo del cable nuevamente a trav s de la abrazadera Tire del cable hasta que el gancho de carga o el grillete se encuentren al nivel adecuado Afloje el cable liberando 2 pulgadas 50 mm o m s De ese modo evit
42. ecer el control interno de retracci n NOTA Si se aplica aire a un compensador sin carga o a m dulos de control cuya configuraci n no sea de banco se activar el control de retracci n Aseg rese de que la carga est enganchada en el compensador antes de suministrar aire De lo contrario se activar el control interno de retracci n En consecuencia se bloquear el compensador Control de los suspensores N meros de parte BCS3017 BCS3320 53330 52326 BCS2231 BCS2327 BCS2091 BCS2321 Paso 1 Paso 2 Paso 3 Presione el bot n ABAJO para drenar la presi n del compensador si la carga baja el control interno de retracci n se habr reiniciado Si la carga no baja contin e con el paso 2 Tire del cable o la cadena con fuerza Consulte la Figura 4 1 Si la carga a n no baja contin e con el paso 3 Aseg rese de que la extensi n del recorrido del compensador sea la m xima aplique 30 libras adicionales de peso a la carga levante manualmente la carga unas pulgadas y d jela caer Aseg rese de que todo el personal se encuentre a una distancia segura de la carga Esta acci n comprime el pist n lo que reiniciar el control interno de retracci n Si el control interno de retracci n no se reinicia p ngase en contacto con el departamento de compensadores de Knight Global para obtener m s instrucciones Balance simple balance dual N meros de parte BCS2018 52322 52215 BCS2323 5209
43. el compensador sobre el riel o la estructura de acuerdo con las instrucciones del fabricante Tire suavemente de la cadena hacia afuera hasta que se encuentre completamente extendida La longitud desde el indicador de fin de recorrido hasta la gu a de la cadena debe ser igual a la longitud de recorrido indicada en el n mero de modelo consulte la secci n N mero de modelo en la p gina 3 1 Conecte el soporte sujetador a la pieza Aseg rese de que la pieza se encuentre en el punto m s bajo del recorrido requerido NOTA Al conectar la carga aseg rese de que el perno cruzado gire libremente Paso 4 Paso 5 Paso 6 Conecte el grillete giratorio al soporte sujetador Ajuste a mano la tuerca del perno cruzado e instale la chaveta gu a Sostenga el gancho en posici n vertical y coloque la cadena al costado del ensamble del grillete giratorio Marque un eslab n de la cadena que se encuentre al menos a 2 pulgadas 50 mm por debajo del eslab n que est a la altura de la chaveta Gracias a esa longitud adicional evitar que la cadena se encuentre tirante cuando intente liberar la pieza del soporte sujetador Corte la cadena a la altura del eslab n marcado con un cortador de pernos o esmeril NOTA Antes de cortar la cadena aseg rese de que la longitud sea correcta para la aplicaci n Si no hay obstrucciones de altura la longitud de cadena adicional puede conservarse ZN ADVERTENCIA Al cortar la cadena utilic
44. emo E M Figura 4 14 4 14 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Paso 10 Conecte un alambre r gido al ltimo eslab n de la cadena nueva enhebre el alambre alrededor de la parte superior del antepen ltimo surco desde la izquierda y coloque la cadena alrededor de la bobina Consulte la Figura 4 15 y la Figura 4 16 b os Figura 4 15 Paso 11 Vuelva a insertar el alambre en el ltimo surco a la izquierda y tire de la cadena Paso 12 Retire el alambre de la cadena y golpee la cadena para insertarla en la base de la cadena en la bobina Consulte la Figura 4 17 f D f cadena de la bobina Base de la A Figura 4 17 Paso 13 Vuelva a instalar el perno de 1 4 20 del eslab n extremo y la arandela en la cadena y la bobina y aj stelo hasta que quede fijo Consulte Figura 4 14 NOTA Es aceptable ensanchar levemente el eslab n del extremo de la cadena para acomodar el perno Paso 14 Vuelva a instalar la gu a de la cadena y las abrazaderas gu a de la cadena Paso 15 Utilizando la medida del paso 4 corte la cadena de modo que la longitud coincida con la altura de instalaci n anterior Paso 16 Coloque el manguito en una superficie plana alinee la cara plana de la chaveta con el eslab n de la cadena en el engranaje de la cadena y empuje la chaveta hasta que quede al ras del manguito consulte la secci n Enganche del grillete giratorio en l
45. ento o menos que la capacidad del compensador para aplicaciones de gr a NOTA La capacidad de carga m xima a 100 psi compensar la carga pero no la izar 3 2 FUNCIONAMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT 4 MANTENIMIENTO A Ajustes de funcionamiento Control de los suspensores N meros de parte BCS3017 BCS3320 53330 BCS2326 BCS2231 BCS2327 BCS2091 BCS2321 ZN PRECAUCI N El compensador comenzar a funcionar despu s de que se le suministre el aire principal No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga enganchada Paso 1 Enganche la carga soporte sujetador con la pieza al gancho de carga Paso 2 Presione suavemente el bot n ARRIBA para levantar la carga Paso 3 Sila carga no se levanta lo hace lentamente gire el control de flujo ARRIBA en el sentido contrario al de las agujas del reloj mientras presiona el bot n ARRIBA hasta alcanzar la velocidad deseada Si el compensador a n est lento o no se mueve gire el control de flujo ABAJO en el sentido de las agujas del reloj hasta alcanzar la velocidad de levantamiento deseada NOTA Si se requiere que el recorrido hacia arriba sea m s r pido se deben aumentar el flujo o la presi n del sistema Tal vez sea necesario utilizar un compensador con capacidad superior Paso 4 Baje la palanca ABAJO para hacer descender la carga
46. i metro del eslab n Consulte la Figura 4 3 NOTA El estiramiento o desgaste excesivo pueden no ser evidentes en una inspecci n visual Si sospecha que est da ada debe inspeccionar la cadena rea soldada Di metro Desgaste en estas reas Figura 4 3 Paso 3 Sujete una carga liviana en el gancho y compruebe el desgaste la elongaci n El desgaste y la elongaci n de la cadena se comprueban midiendo una longitud espec fica n mero espec fico de eslabones de la cadena llamado longitud del calibre de la cadena Consulte la Figura 4 4 en la p gina 4 9 Medici n de reemplazo de la longitud del calibre de la cadena Paso 1 Seleccione un tramo de cadena no desgastado y no estirado por ejemplo en la punta del extremo flojo de la cadena La cantidad de eslabones seleccionados debe ser un n mero impar y con una longitud aproximada de entre 12 y 24 pulgadas entre 30 5 y 61 cm Consulte la Figura 4 4 en la p gina 4 9 Paso 2 Mida la longitud del calibre del tramo seleccionado de cadena no desgastado y no estriado utilizando un man metro tipo calibre Paso 3 Mida la longitud del calibre del mismo n mero de eslabones en una secci n usada de la cadena de carga Paso 4 Reemplace la cadena de carga si la longitud del calibre utilizada es 1 5 mayor que la longitud del calibre no utilizada Paso 5 Realice una inspecci n eslab n por eslab n para detectar canaletas muescas manchas de soldadura corro
47. ilidad A EXCEPCI N DE LO QUE SE ESTIPULA AQU KNIGHT NO ESTABLECE NINGUNA OTRA GARANTIA EXPLICITA O IMPLICITA ORAL O ESCRITA INCLUIDAS ENTRE OTRAS LAS GARANTIAS DE COMERCIALIZACION O APTITUD PARA UN PROPOSITO EN PARTICULAR CON RESPECTO A SUS PRODUCTOS Y POR EL PRESENTE SE DENIEGAN ESPECIFICAMENTE TODAS LAS GARANTIAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE KNIGHT NO SERA RESPONSABLE BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA DE NINGUN DANO INCIDENTAL ESPECIAL Y O CONSECUENTE SEA O NO PREVISIBLE INCLUIDOS ENTRE OTROS LOS DANOS POR GANANCIAS PERDIDAS Y TODOS AQUELLOS DANOS INCIDENTALES ESPECIALES Y O CONSECUENTES TAMBIEN SON DENEGADOS ESPECIFICAMENTE POR EL PRESENTE 8 1 GARANTIA AKNIGHT A Gl amp bal Ergonomic Handling Solutions KNIGHT GLOBAL 1140 Centre Road Auburn Hills MI 48326 Phone 248 377 4950 Fax 248 377 2135 For additional copiesMiterature contact salestOknight ind com For service related requests contact serviceOknight ind com www knight ind com Printed on March 2012
48. l de toque suave y desl celo hacia abajo para hacer descender la carga Paso 5 Gire el control de flujo ABAJO en el sentido contrario al de las agujas del reloj para aumentar la velocidad hasta alcanzar la velocidad deseada NOTA El recorrido hacia abajo se determina mediante el efecto de la fuerza de gravedad en la carga Las cargas m s livianas tal vez requieran asistencia para que el recorrido hacia abajo sea r pido Ajuste de desplazamiento N mero de parte 53017 BCS3320 BCS3330 BCS2326 BCS2214 BCS2213 BCS2231 BCS2327 BCS2091 BCS2321 Paso 1 Coloque la carga en el centro del recorrido NOTA Algunas aplicaciones pueden experimentar el desplazamiento de la carga hacia arriba o hacia abajo despu s de un per odo de inactividad Paso 2 Aseg rese de que la carga no se mueva hacia arriba o hacia abajo si no se presionan las palancas de control Paso 3 Ajuste el desplazamiento en el m dulo de control a fin de eliminarlo e Desplazamiento hacia abajo gire en el sentido de las agujas del reloj e Desplazamiento hacia abajo gire en el sentido contrario al de las agujas del reloj NOTA Si despu s de girar el ajuste de desplazamiento tres o cuatro vueltas completas en el sentido de las agujas del reloj no se elimina el desplazamiento hacia abajo compruebe que no haya p rdidas en el circuito neum tico 4 3 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT B Restabl
49. nstale una segunda tuerca de seguridad reversible de 1 2 13 en el perno y ajuste manteniendo fija la primera tuerca Paso 5 Instale el cable de seguridad siga el procedimiento de Figura 2 15 p gina 2 13 Posici n desplazada 2 11 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT H Carro en viga I N mero de parte Consulte el sitio web de Knight http www knight ind com balancer_acs htm El carro en viga I puede ajustarse en funci n de los distintos anchos de viga I colocando el mismo n mero de arandelas planas en ambos costados entre la placa del carro y el soporte del contenedor consulte la Figura 2 16 m s adelante Placa del carro Soporte del contenedor Figura 2 16 Arandelas Planas ZN PRECAUCI N Do not over tighten nuts Stress from over tightening will cause damage to the can bracket Paso 1 Deslice dos pernos con arandelas en los orificios inferiores de la placa del carro Consulte la Figura 2 16 Paso 2 Coloque la cantidad necesaria de arandelas planas en los pernos como se muestra m s adelante Consulte la Figura 2 17 Paso Deslice los pernos a trav s de los orificios del soporte de modo que la placa del carro quede centrada sobre el soporte Paso 4 Deslice dos 2 separadores de 1 pulgada 25 mm con dos 2 arandelas entre ellos en cada perno Consulte la Figura 2 18 Paso 5 Deslice los pernos a trav s del otro costado del soporte del contenedor
50. nte en el equipo ZN PRECAUCI N Indica un peligro que puede causar una lesi n o un da o en el equipo NOTA Brinda al personal de instalaci n funcionamiento o mantenimiento informaci n que es importante pero no est relacionada con ning n peligro 1 DIA MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT SOU ld A A A A E Il ada 1 1 A Precauciones generales de seguridad esses nennen nnn nnns 1 1 B Etiqueta de advertencia raesent oT M rue dies A 1 2 G Dispositivos de seguridad eres beu Eres quae 1 3 m m MM 1 3 Control externo de 1 3 Instalacion A A AA Adi 2 1 A Posicionamiento y A LUFA ccooonnccccococnnccconnncononnnncnnanonnnnonnnnononononnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnannnronannnnennnnnnnnanass 2 2 Altura m nima de instalaci n occcccccccnccnncccconnnnnconononnononancnnnnnnnnnnnnnonnnnnrnnnnnnnennnnnnnnnrnnnnnnnnnrnnnnss 2 2 Altura m xima de instalaci n cccccoconncnnccoconccnncnonnnnnnonnnnncnnnnnnnnncnnnnnnonnrnnnnonannnnnnnnnnnrnnnnnnnnennnnoss 2 3 Posicionamiento del compensado cccooocccncccncnccnnnconononnnnnnnnncnnnnonnnnnnnnnonnnrnnnnnnnnrnnnnnnnnnrnnnnnnnnnennnnss 2 3 B Instalaci n del gancho de tic diia 2 4 Instalaci n delgrillete A ib 2 5 D Instalaci n del bloque de
51. o de control a la tapa de la v lvula con los cuatro 4 pernos provistos Aplique una torsi n de 5 ft lb 6 8 Nm e Solo para modelos en serie Repita el paso 3 para enganchar el colector secundario al segundo compensador Paso 4 Siga los siguientes pasos correspondientes para colectores de dos o tres puertos Dos puertos Paso 1 Conecte la manguera al adaptador del costado derecho ARRIBA del colector conecte el otro extremo al puerto 1 del suspensor Paso 2 Conecte la manguera al adaptador del costado izquierdo ABAJO del colector conecte el otro extremo al puerto 2 del suspensor Tres puertos Paso 1 Conecte una manguera al adaptador del costado derecho ARRIBA del colector conecte el otro extremo al puerto de SALIDA de la derecha del suspensor Paso 2 Conecte la segunda manguera al adaptador del costado izquierdo ABAJO del colector conecte el otro extremo al puerto de SALIDA de la izquierda del suspensor Paso 3 Conecte la tercera manguera al adaptador m s alejado a la derecha del colector conecte el otro extremo al puerto de ENTRADA del centro del suspensor Configuraci n de banco Paso 1 Gire el tornillo de ajuste de desplazamiento consulte la Figura 2 7 en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que haga tope no lo cargue y media vuelta hacia atr s Paso 2 Gire el tornillo de control de flujo marcado ARRIBA en el sentido de las agujas del reloj hasta que se asiente no lo ajuste demasia
52. onserve toda la informaci n de productos provista con el compensador para utilizarla como referencia en el futuro Aseg rese de que la estructura de soporte est en condiciones de soportar el peso del sistema y de la carga La estructura debe ser capaz de soportar el 300 por ciento del peso combinado del compensador y de la carga No utilice una estructura de soporte que haga que el compensador se incline hacia un costado o hacia el otro Para conocer la instalaci n adecuada y segura en un sistema de rieles consulte el manual de instalaci n provisto por el fabricante del sistema de rieles El aire que se suministra al compensador debe estar limpio y no contener agua o aceite Para alcanzar la capacidad nominal m xima de balance debe suministrarse aire a 100 psi 6 9 bar al compensador Consulte la p gina 3 2 Tama o del compensador El di metro interno de las l neas de aire de suministro del compensador no debe ser menor a 1 2 pulgada 12 7 mm en funci n de un m ximo de 100 pies 30 m entre el suministro de aire y el compensador P ngase en contacto con el departamento de servicio de Knight Global para conocer los tama os de l neas de aire recomendados para distancias mayores a 100 pies 30 m Las l neas de suministro deben ser tan cortas y rectas como las condiciones lo permitan Las l neas largas y el uso excesivo de adaptadores codos acopladores en T etc producen una ca da en el flujo y la presi n del aire debido a las
53. or personal calificado Aseg rese de que no haya cargas en el compensador Despresurice las l neas de aire Desconecte las mangueras de control del compensador Retire todos los cableados de seguridad Siga de atr s para adelante los pasos de la secci n de Instalaci n para cable de seguridad en la p gina 2 13 e Retire desmonte el compensador de la estructura Siga de atr s para adelante los pasos de la secci n de Instalaci n para gancho superior y carros en las p ginas 2 11 y 2 12 0 1 6 1 7 1 RESOLUCI N DE PROBLEMAS LISTA DE REPUESTOS DESMANTELAMIENTO DE UN COMPENSADOR DE AIRE MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT 8 GARANT A DE RENDIMIENTO DE KNIGHT Knight garantiza que sus productos y piezas cumplir n con las especificaciones aplicables los requisitos de rendimiento y que ni el material ni su fabricaci n presentar n defectos por un a o Sistemas Servo por dos a os desde la fecha de la factura a menos que se especifique lo contrario Una excepci n podr a incluir cualquier componente comprado que no haya sido fabricado por Knight y sus garant as espec ficas individuales Los defectos de pintura ralladuras y deformaciones por el env o tambi n se excluyen Esta garant a no cubre fallas ni funcionamiento defectuoso a causa de una capacitaci n inadecuada por parte del cliente con respecto al funcionamiento y o mantenimiento de la herramienta el mal uso la negligencia el des
54. r es la suma de la distancia C consulte la Figura 2 1 la altura de obstrucci n consulte la Figura 2 1 A y la altura de la pieza y el gancho consulte la Figura 2 1 B Junto con los compensadores se suministran cables con longitudes est ndares de 30 pies 9 1 m o cadenas con longitudes est ndares de 15 pies 4 6 m NOTA En caso de necesitar una cadena m s larga p ngase en contacto con Knight Global La longitud adicional de la cadena no aumenta el recorrido del compensador Indicador de fin de recorrido Figura 2 1 NOTA El indicador de fin de recorrido tope esf rico viene ajustado de f brica y no debe moverse En caso de que necesite reemplazarlo consulte la p gina 2 13 para conocer las instrucciones 2 2 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Altura m xima de instalaci n El indicador de fin de recorrido tope esf rico evita que el cable o la cadena contin en ingresando en el compensador despu s de que se haya detenido la bobina No debe utilizarse como dispositivo de detenci n del recorrido ni modificarse la ubicaci n predeterminada de f brica El movimiento del indicador de fin de recorrido no aumenta la longitud del recorrido del compensador consulte Figura 2 2 Posicionamiento del compensado Coloque el compensador directamente arriba de la carga el cable o la cadena no deben oscilar lateralmente m s de 10 grados consulte la Figura 2 3 La os
55. ro en viga l si corresponde e Aseg rese de que las ruedas giren sin interrupciones no est n excesivamente desgastadas Reempl celas si es necesario e Aseg rese de que las ruedas sigan correctamente la viga e Compruebe que las placas laterales no est n estiradas Repare o reemplace el carro seg n corresponda 4 6 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Compensador Active el compensador para inspeccionar el desgaste del cojinete del tornillo de bolas Toda fricci n ruido o vacilaci n puede indicar un desgaste superior a los l mites recomendados Las inspecciones deben ser m s frecuentes a fin de controlar los defectos existentes que no se repararon Inspeccione las tapas extremas del compensador para comprobar que no pierdan y que est n aseguradas Quite las abrazaderas gu a del cable y deslice la gu a del cable hasta que se vea la bobina Inspeccione la bobina para verificar si presenta signos de desgaste en el di metro de ra z Inspeccione el revestimiento del compensador para comprobar la seguridad Si se ve claramente que se mueve el revestimiento ponga el compensador fuera de servicio Revise la terminaci n del cable del compensador para comprobar la seguridad El v stago esf rico del cable debe asegurarse en la base del v stago esf rico En compensadores de cadena revise la terminaci n de la cadena del compensador para comprobar la seguridad Verifique la torsi
56. s modelos que cuentan con control externo de retracci n no tienen instalado ni freno ni control interno de retracci n El control externo de retracci n viene configurado de f brica y el usuario no debe ajustarlo en caso de que necesite hacer ajustes p ngase en contacto con el departamento de servicio de Knight Global Resorte de resistencia RODAMIENTO DE Placa de EMPUJE F retracci n inferior ES Control hidr ulico de velocidad Revestimiento del Placa de retracci n compensador superior Figura 1 3 Figura 1 2 1 3 SEGURIDAD MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT 2 Instalaci n Antes de proceder con la instalaci n inspeccione visualmente el compensador de aire en busca de indicios de da o N PRECAUCI N Antes de poner en servicio esta unidad se recomienda a los propietarios y a los usuarios examinar los reglamentos espec ficos locales y adicionales incluidos los reglamentos de ANSI y OSHA que puedan aplicarse al uso de este product ZN ADVERTENCIA Una carga defectuosa puede producir lesiones o la muerte Antes de instalar este compensador lea la secci n Seguridad de este manual ZN ADVERTENCIA No haga funcionar la unidad si no hay peso en el extremo del cable o la cadena del compensador De lo contrario podr a da arse el compensador o lesionarse el operador Siga todos los procedimientos de esa secci n para instalar y configurar el compensador C
57. sas cuentan con un programa de seguridad en sus instalaciones Las secciones Seguridad Notas Precauciones y Advertencias de este manual tienen el prop sito de complementar no de sustituir las normas o reglamentos de seguridad vigentes en la empresa o planta Knight Global no puede hacerse cargo ni estar al tanto de todos los procedimientos que deben llevarse a cabo para el funcionamiento y la reparaci n del compensador ni de los peligros que puedan derivarse de cada uno de los m todos Si se realizan tareas de funcionamiento o mantenimiento que no est n espec ficamente recomendadas por Knight Global debe garantizarse que estas no comprometan la seguridad del producto o del personal En caso de duda sobre un paso o procedimiento de funcionamiento o mantenimiento el personal debe colocar el compensador en condiciones seguras y ponerse en contacto con un supervisor o con el departamento de servicio de Knight Global para obtener asistencia t cnica A Precauciones generales de seguridad e haga funcionar el compensador antes de leer este manual t cnico e Solo permita que el personal capacitado en la seguridad y el funcionamiento de este compensador lo ponga en funcionamiento Si el compensador est bloqueado o hay un cartel que indica NO OPERAR sobre l o sobre los controles no haga funcionar el compensador hasta que el personal designado retire el bloqueo o el cartel e No utilice el compensador si el bloqueo del gancho se en
58. si n y eslabones deformados Paso 6 Afloje la cadena de carga mueva los eslabones adyacentes hacia un lado e inspeccione cada uno de ellos para detectar desgaste entre eslabones en los puntos de contacto Si se observa desgaste entre eslabones mida el espesor del eslab n en el punto de contacto Si el desgaste es superior al 5 del di metro original de la cadena reemplace la cadena de carga ZN PRECAUCI N Nunca repare una cadena de carga sold ndola o reform ndola Si se aplica calor a la cadena de carga se alterar el tratamiento t rmico original del material de la cadena y se modificar su resistencia 4 8 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT NOTA El di metro nominal de la cadena es de 5 0 mm 0 197 y el paso nominal es de 15 1 mm 0 594 Sobre los extremos Longitud del calibre Longitud interna del calibre Figura 4 4 M todo opcional para la medici n de reemplazo de la cadena Paso 1 Usando el calibre de cadena de verificaci n r pida coloque la cadena bajo tensi n y controle cada eslab n Si el eslab n se encuentra en la secci n INCORRECTA del calibre reemplace la cadena Consulte Figura 4 5 Figura 4 5 Lubricaci n de la cadena modelos KBC e Una peque a cantidad de lubricante incrementar ampliamente la vida til de la cadena de carga No permita la puesta en funcionamiento de la cadena si est
59. stra a continuaci n consulte la Figura 2 12 Paso 2 Deslice un 1 separador de 5 8 x 1 pulgada 25 mm en cada perno e inserte los pernos a trav s de los orificios de montaje del carro Paso 3 Instale dos 2 de los separadores restantes uno 1 por perno entre el carro y la segunda placa del soporte del contenedor como se muestra en la imagen consulte la Figura 2 13 Paso 4 Instale dos 2 tuercas Nylok M16 x 2 0 y arandelas planas M16 en los pernos de montaje Consulte Figura 2 14 Paso 5 Ajuste las tuercas Nylok hasta que queden fijas y verifique que los pernos no puedan girarse a mano no ajuste demasiado los pernos Instale el cable de seguridad siga el procedimiento de la p gina 2 13 Arandelas y tuercas Nylok M16x2 0x100 HHCS Figura 2 12 Figura 2 13 Figura 2 14 Gancho superior N mero de parte BPA2016 ZN PRECAUCI N No ajuste demasiado las tuercas Si las ajusta demasiado la tensi n da ar el soporte del contenedor Paso 1 Coloque el gancho superior sobre el soporte del contenedor desplazado con respecto del costado de la gu a del cable Consulte la Figura 2 15 Paso 2 Instale el perno de cabeza hexagonal de 1 2 13 x 4 pulgadas con dos 2 arandelas de 1 2 a trav s del ensamble del gancho superior y el soporte del contenedor Paso Instale una tuerca de seguridad reversible de 1 2 13 en el perno y ajuste hasta que este quede fijo no ajuste demasiado el perno Paso 4 I
60. te Afloje el cable liberando 2 pulgadas 50 mm o m s De ese modo evitar que el cable se encuentre tirante cuando intente liberar la pieza del soporte sujetador Deslice el guardacabos del cable sobre el ojo del gancho de carga El guardacabos puede abrirse para enganchar el ojo del gancho No curve el guardacabos m s de lo necesario Sit e el cable en el guardacabos y envuelva el extremo posterior del cable sobre s mismo por encima del gancho para formar un ojo Retire los tornillos de la abrazadera y eng nchela sobre el guardacabos de modo que queden sujetos tanto el extremo vivo como el muerto del cable Ajuste los pernos de la abrazadera alternando entre ellos hasta que queden fijos Cuando los pernos queden fijos aplique una torsi n de 4 3 5 83 Nm Haga correr varios ciclos del compensador con el soporte sujetador y la pieza para asegurarse de que la longitud del cable sea la correcta Compruebe que los pernos de la abrazadera est n ajustados con el valor de torsi n adecuado Corte el exceso de cable aproximadamente 1 pulgada 25 mm desde la abrazadera Coloque una cubierta de cable o cinta en el extremo del cable para impedir que se deshilache 2 4 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT DE FERRITA Perno cruzado Figura 2 5 C Instalaci n del grillete giratorio Paso 1 Paso 2 Paso 3 Consulte la Figura 2 5 durante todo este procedimiento Instale
61. te ajustado el sensor descargar una peque a cantidad de aire Ajuste el disco moleteado del sensor hasta que los esfuerzos para mover la carga hacia arriba y hacia abajo sean iguales o hasta alcanzar el efecto deseado Apriete el tornillo de ajuste en el disco moleteado del sensor para trabarlo 4 2 MANTENIMIENTO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT Control de toque suave N mero de parte BCS2214 BCS2213 ZN PRECAUCI N El compensador comenzar a funcionar despu s de que se le suministre el aire principal No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga enganchada Paso 1 Enganche la carga soporte sujetador con la pieza al gancho de carga Paso 2 Deslice el mango del control de toque suave hacia arriba para levantar la carga Paso 3 Si la carga no se eleva o si lo hace lentamente gire el control de flujo ARRIBA en el sentido contrario al de las agujas del reloj mientras levanta el mango del control Si la carga no se mueve o si a n lo hace lentamente gire el control de flujo ABAJO en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta alcanzar la velocidad de levantamiento deseada NOTA Si se requiere que el recorrido hacia arriba sea m s r pido se deben aumentar el flujo o la presi n del sistema Tal vez sea necesario utilizar un compensador con capacidad superior Paso 4 Tome el mango del contro
62. ulador o colector Abra las v lvulas de cierre o de suministro de aire Ajuste el regulador de aire a por lo menos 60 psi 4 1 bar Inspeccione el sistema para asegurarse de que no haya adaptadores flojos ni p rdidas Repare seg n sea necesario Siga los procedimientos de ajuste del funcionamiento que se encuentran en la secci n Mantenimiento de este manual para ajustar el compensador de modo que funcione correctamente ZN PRECAUCI N El compensador comenzar a funcionar despu s de que se le suministre el aire principal No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga enganchada 2 14 INSTALACION MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM TICO DE KNIGHT 3 Funcionamiento Rodamiento de empuje entre pist n y Bobina Cubierta del tornillo de bolas Md Y RF i vt TR d B 1 t 2 Entrada escape del aire Tapa de retracci n m de la v lvula Tornillo de Bolas Bobin ist obina Pist n C mara de aire Figura 3 1 A Principle of Operation Consulte Figura 3 1 El aire presurizado ingresa en la c mara de aire a trav s de la entrada de aire regulada mediante un m dulo de control que no se muestra en la imagen La presi n de aire empuja el pist n hacia el rodamiento de empuje El rodamiento de empuje transfiere la fuerza a la bobina
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