Manual de instalación y funcionamiento Airless
Contents
1. 1 Despu s de su utilizaci n colocarlo en el solvente hasta que toda la pintura se suelte Si fuera el caso pasarlo con un chorro de aire 2 Examinar la boquilla con la ayuda de un lente de aumento Si fuera el caso repetir las operaciones del punto 1 arriba descrito 3 Permaneciendo el atascamiento utilizar agujas de limpieza Bomba propulsora neum tica de 6 Bomba propulsora neum tica de 6 tem Cant Ref o j4 1113 lo2 l4 14079 2 103 h lan 104 hi 21572 los fi 2153 06 2 12155 07 1 4097 2 og l 4057 09 6 2166 10 12 40432 l h 2165 2 h 247 113 di 2158 14 2473 as la 2474 16 li l2164 17 2162 18 lhu 12475 119 l1 2476 20 Ji 21812 21 Ji 2477 22 h 2478 23 ho 21482 a l2 2197 25 2 2183 26 la 2479 27 h2 la29s 28 2 2198 29 11 1219 30 ls 4265 Descripci n Tuerca hexagonal de 3 8 Tornillo allen S C de 3 8 X 1 1 2 Tuerca acoplada Retentor de alta presi n Brida Guarnici n Tornillo allen S C de 1 2 UNF X 1 1 2 Tornillo allen S C 5 16 W X 3 8V Tirante Anillo O ring Y 20 X 1 8 secci n B nitril Tubo de aire Eje del pist n Cilindro del motor Disco inferior del pist n Anillo de vedaci n 19 8 X 2 8 secci n Pist n motor Adaptador del pist n Disco superior del pist n Asta de inversor Brida superior Retentor dela asta Buje de la asta Guarnici n de la cabeza Tuerca gu a de la esfera Resorte de la esfera del inve2. 2167 Asta de inversi n 28 l 1487 Resorte de la asta de inversi n 29 1 1489 Tamp n 30 il 1490 Tuerca del pist n del inversor 31 1 1491 Retentor del pist n del inversor 32 1 1492 Cuerpo del pist n del inversor 33 1 1493 Anillo de vedaci n 34 1 1494 Silencioso 35 1 1495 Pin traba de la asta 36 il 1496 Gu a del buje de la asta 1501 1502 4081 1504 1505 1506 1507 Anillo de vedaci n Buje de la asta Guarnici n de la v lvula V lvula de inversi n Gu a de la v lvula de inversi n Tornillo con ranura 4 x 1 Zapata de inversi n Inversor Tornillo hexagonal de 147 x 1 42 Tornillo hexagonal de Y4 x Ya Guarnici n de la tapa Tapa de la cabeza Tornillo hexagonal 5 16 x 1 Bomba prop completa M quina Airless Gel 36 38 tem Cant Ref 01 1 1433 02 1 2102 03 1 12103 04 2 2104 05 2 2105 06 2 2106 07 1 2107 08 2 1293 09 1 2109 10 1 2110 11 11 2112 12 1 12113 13 1 214 14 1 2115 15 1 2116 16 1 2117 17 1 2118 18 1 12119 19 1 2120 20 1 2121 21 4 2122 22 1 2123 23 1 2124 24 1 2125 25 1 2126 26 1 12127 27 1 12128 28 1 2129 29 2 2130 30 3 2131 M quina Airless Gel Descripci n Codo M 15 16 JICK X 3 4 NPT Terminal Pin el stico Anillo o ring Anillo o ring Apoyo de la esfera Buje fijaci n interior Esfera 1 en acero Camisa Brida de fijaci n Tuerca Cuerpo Apoyo del
3. Manual de Asociaci n de los pintores Profesionales referente a la protecci n del sistema respiratorio 7 Sistema de aspiraci n A pesar de ser bien bajo el nivel de tinta en el aire se debe en consideraci n que el vapor del solvente es muy peligroso y para eliminarlo se recomienda la instalaci n de un equipo de aspiraci n del aire o m scaras apropiadas al tipo de solvente 2 Material para la pintura 1 Filtraje del material Equipo con filtro de aspiraci n 10 y pistola 1 incorporada de filtro 11 as como filtro para alta presi n 7 garantizan la calidad de filtraje de la materia prima Siguiendo este procedimiento no habr la necesidad de hacer un previo filtraje La necesidad de los 3 sistemas de filtraje depender de la calidad del material a ser pulverizado 2 Viscosidad de la pintura El equipo posee un buen sistema de succi n pero para materiales de alta viscosidad es recomendado que el trabajo sea ejecutado con sistema de succi n lenta plato inductor Tambi n se torna necesario que la presi n sea alta para obtener un acabado perfecto 3 Materiales perjudiciales para el equipo Los materiales granulados con pigmentos abrasivos o los corrosivos El efecto de los mismos en la bomba v lvulas guarniciones pistolas y boquillas es altamente perjudicial disminuyendo considerablemente el tiempo de vida til del equipo 4 Los siguientes materiales no pueden ser usados en el equipo Diversos tipo
4. algunos minutos con el solvente hasta que se encuentre completamente limpio No verter en el recipiente cerrado 9 Desconectar el aire comprimido y mantener la pistola en seguridad 10 Limpiar externamente la manguera y pistola 11 Si en el equipo se encuentra montado un filtro de alta presi n se debe abrir y limpiar de forma cuidadosa 12 Limpiar el cedazo del filtro de la pistola si lo posee es necesario hacerlo 11 Procedimiento en caso de defecto Defecto Bomba paro de funcionar Ca da de presi n durante la pintura Bomba funcionando regularmente pero no aspira la pintura Bomba funciona a pesar de la pistola estar cerrada Causas Probables Sin presi n en la entrada de aire Atascamiento de la boquilla eyectora Atascamiento del filtro embutido en la pistola en la manguera y en el filtro de alta presi n Atascamiento en la bomba alimentadora de pintura Aire sale sin interrupci n por la abertura Impurezas en la v lvula de succi n Atascamiento del filtro de la pistola Empaquetaduras est n gastadas Viscosidad bien alta Boquillas bien grandes o gastadas Esferas empaquetaduras o pistones gastos Esferas est n siendo adheridas Esfera quedo adherida en la v lvula de succi n La tuerca del sistema de succi n esta suelta y la bomba aspira aire Filtro de succi n esta sucio saturado Empaquetaduras v lvulas esferas y pist n est n gastados 12 Selecci
5. cuerpo V lvula de la esfera Buje de fijaci n superior Buje roscada Tornillo allen s c 1 2 UNF X 2 Brida Tamp n Apoyo de sello Tornillo allen C C 5 16 X 2 Sello raspador Brida superior Anillo o ring Eje Pulm n Anillo o ring Bloque de conexi n Tornillo allen C C 1 4 X 1 2 Niple de 3 8 NPT alta presi n 31 1 Niple de 1 2 alta presi n galvanizada NPT 32 1 Base del filtro 33 2 Niple 3 8 X 1 4 34 il V lvula de la esfera 3 8 acero inox 35 1 2136 Codo 3 8 alta presi n 36 1 2137 Filtro 37 l 2139 Apoyo del filtro 38 il 2138 Anillo o ring 39 il 2143 Manguera de retorno 40 4 2144 Separador largo 41 8 2145 Separador 42 l 2135 V lvula de esfera 3 8 Te alta presi n de 1 2 NPT Niple 1 2 alta presi n forjado NPT Tap n allen de 3 8 Kit de reparos Pistola Lx80 5 SP 13 G T 14 y 15 A 1 ap A 16 wn i 17 Y j 4 s 10 a 1 O tem C digo Descripci n Cant 1 580 521 Cabeza de la pistola 1 2 580 513 Tornillo del gatillo 1 3 580 524 Gatillo 1 4 580 532 Protecci n del gatillo 1 5 580 510 Vedaci n 1 6 580 093 Difusor 1 7 651 020 Tapa de vedaci n 1 8 661 517 Sc6 1 9 661 012 Tapa de protecci n 1 10 661 040 Tapa de vedaci n 1 11 226 001 Tuerca de trabamiento 1 12 580 003 Bastidor Trasero 1 13 580 025 Pin retr ctil 2 14 580 512 Tornillo largo del gatillo 1 15 500 200 06 Filtro 1 16 560 038 Vedaci n del cable 1 17 580 53
6. las orientaciones de nuestros t cnicos en la instalaci n 6 Hidr ulico de material 8 Integrada a la bomba de pist n se encuentra la v lvula de entrada y salida de material El sistema aspirador esta compuesto de manguera con su respectivo conductor y filtro La bomba de pist n funciona con dos empaquetaduras proporcionando el aumento de su vida til Para que el desgaste sea lo m s bajo posible el pist n esta revestido con una pel cula de cromo duro El asiento de las v lvulas de entrada y salida est construido en carburo de cromo Seg n la opci n existen diversos tipos de guarniciones y empaquetaduras que podr n ser usadas tefl n puro tefl n con fibra cuero 7 Instrucciones para el funcionamiento 1 Preparar el equipo colocando en primer lugar el aceite en su tanque 13 2 Conectar la manguera de pintura 2 en uno de los lados la pistola Airless en el otro para el filtro de Alta presi n 7 3 Preparar la alimentaci n de aire comprimido 5 4 Introducir el sistema de succi n 10 en el solvente Regular la presi n del aire 5 girando la v lvula de reducci n para 1 2 bar La bomba comenzar a funcionar y a aspirar 5 Abrir la v lvula de descarga 12 esfera del equipo Una vez que haya ingresado el solvente cerrarla Accionar el gatillo de la pistola 1 y dejarlo en esta posici n hasta que el solvente complete en el equipo Para las pistolas Airless que no tienen v lvula de esfe
7. n del tipo de boquilla seg n la tabla anexa Para realizar un trabajo racional y perfecto se torna imprescindible la selecci n del tipo de boquilla que sea la correcta Soluciones Aumentar la presi n del aire Limpiar la boquilla seg n las instrucciones Usar material previamente filtrado Desmontarla y limpiarla Avisar a la asistencia t cnica Desmontar el armaz n de la v lvula de succi n limpiarla controlar el encaje de la v lvula y limpiar el filtro Desmontar y limpiar el filtro Cambiar las empaquetaduras Mezclar diluyentes a la pintura Aumentar la presi n sustituir por boquillas nuevas o menores Cambiar por piezas nuevas Limpiar la bomba alimentadora y eventualmente dejar por alg n tiempo en el solvente Limpiar con solvente y eventualmente retirar el aire del equipo Ajustarla Limpiarla Sustituir por piezas nuevas En muchos casos el tipo correcto de la boquilla solamente podr ser definido despu s varias pinturas es decir en la instalaci n Abajo algunas observaciones Los chorros de pinturas deben ser bien irregulares Apareciendo listas en el rea que est siendo pintada puede ser que la presi n est muy baja o la viscosidad de la pintura esta bien alta En este caso aumenta la presi n o adicionar diluyente a la pintura Se debe recordar que cada tipo de bomba necesita de cantidad diferente de presi n en relaci n al tama o de la boquilla ver tabla Generalmente son
8. 1 Cable 1 580 530 19 581 078 Gatillo secundario 581 126 Guantes 580 533 Cable incluye tems 17 y 18 580 034 Kit de reparo incluye tems 5 6 y 11 Accesorios C digo Descripci n 611 275 1 Extensi n de la pistola de 6 611 276 1 Extensi n de la pistola de 12 611 277 1 Extensi n de la pistola de 18 611 278 1 Extensi n de la pistola de 24 611 630 Extensi n girat ria de la pistola 310 383 1 Cabo de extensi n de 3V 310 386 1 Cabo de extensi n de 6V 711 600 Extensi n giratoria de la pistola 316 505 Manguera de 1 4 X 50V 3300 PSI 711 612 Tapa de la guarnici n airless 1 8 310 110 Kit Spray Rollo Accesorios 310 950 Kit de cilindro telesc pico de 9 310 955 Kit de cilindro telesc pico de 12
9. Manual Airless Manual de instalaci n y funcionamiento Airless 1 Instrucciones de seguridad para pintura con equipos Airless CETEC Las normas de seguridad para uso de equipos de pintura Airless est n as especificadas Normas de prevenci n de accidentes seg n Tratamiento con materiales para revestimiento VBG 23 conforme Quality Management Systems Din En ISO 9001 Poland Directrices para chorros l quidos pistolas ZH1 406 seg n la recomendaci n por la asociaci n de profesionales de la categor a Para un trabajo seguro con equipos de pintura Airless son observadas las siguientes especificaciones 1 Para evitar que la pistola se mueva durante la operaci n de montaje o desmontaje de la boquilla esta deber ser trabada Nunca debe ser direccionada para uno mismo o para cualquier persona Jam s cambiar el chorro con los dedos o con la mano p es como la presi n es muy alta pueden ocurrir serias excoriaciones Nunca usar la pistola sin la envoltura protectora En caso de ocurrir alg n accidente procurar el auxilio m dico con urgencia 2 Funcionando a trav s de la velocidad de la corriente y sobre una alta presi n pueden ocurrir descargas electrost ticas en el equipo lo que llevar a a la formaci n de chispas o llamas Para evitar que eso ocurra se recomienda que el equipo sea aterrado Entre la conexi n original y el equipo deber haber un cable de compensaci n del potencial deber n ser fijados en el moto
10. n t rmino de validez son bien importantes Evite que la manguera sea doblada 9 Pausa del funcionamiento Procedimiento 1 Apagar el aire comprimido 5 2 Retornar la tinta da pistola para el tanque as se retira toda la presi n del equipo 3 Recircular el solvente a partir del conjunto de succi n hasta la salida de la pistola devolviendo en el mismo recipiente de succi n 4 Colocar la pistola en seguridad 5 En caso que los filtros necesiten ser sustituidos consultar el procedimiento 10 Parada y limpieza del equipo La limpieza del equipo debe ser realizado a diario para entrar en funcionamiento al d a siguiente No dejar secar los restantes de pintura en su interior El solvente a ser usado en esta operaci n deber ser lo m s compatible con el tipo de tinta que est siendo utilizada 1 Apagar el aire comprimido 2 Abrir la v lvula de descarga esfera despu s de eso se debe abrir la pistola La pintura debe retornar a su tanque y con eso el equipo estar completamente sin presi n 3 Limpiar la parte externa del sistema de succi n 4 Colocarlo en el solvente 5 Pistola con sistema de seguridad accionado 6 Con la pistola en seguridad y sin boquilla accionar el gatillo para que el restante de la pintura de su interior retorne al balde captador Dejar la pistola abierta 7 Abrir el conductor de aire comprimido a fin de poder remover con el solvente el restante de la pintura 8 Recircular por
11. r neum tico Cable de cobre 4mm2 3 La manguera de aire comprimido entre el motor y la pistola deber ser correspondiente a la presi n alimentadora Para que la manguera tenga vida til satisfactoria verificar siempre la identificaci n del fabricante en la estampa as como no se debe pasar la presi n recomendada y observar el t rmino de validez Adem s de eso verificar que la resistencia el ctrica entre las conexiones del equipo sea igual o menor que 1 Megaohm 4 Limpieza Durante la limpieza del equipo con solvente jam s inyectar el residuo en un recipiente cerrado Esto deber ser conectado al alambre de tierra 5 Protecci n personal Para evitar la ocurrencia de accidentes de trabajo durante la preparaci n del equipo para la pintura o limpieza se recomienda observar las instrucciones del fabricante as como el uso de pinturas y solventes por l indicados Es obligatorio el uso de equipos de protecci n para la piel y v as respiratorias tales como guantes y m scaras 6 M scaras protectoras A pesar de los Sistemas Airless CETEC que poseen bajos ndices de poluci n del aire por los chorros de pintura no se puede garantizar un ambiente de trabajo que se encuentre totalmente libre de pintura pulverizada en el aire Por lo tanto el pintor debe usar siempre una m scara protectora del sistema respiratorio para protegerse de las posibles part culas de pintura que se encuentra en el aire Ver normas de CIPA o
12. ra accionar el gatillo mantenerlo as hasta que sea bien ventilada y el solvente salga limpio de la pistola 6 Cerrar la pistola 1 y colocarla en seguridad La pistola posee un sistema de traba de seguridad que se encuentra bien cerca del gatillo 7 Retirar el sistema de succi n 10 del solvente e introducirla en la pintura preparada 8 Regular la presi n deseada con la v lvula reductora de presi n 5 y el equipo estar listo para operar Para poder determinar la presi n ideal para la pintura se multiplica la presi n del aire relativamente a la compresi n de la bomba as tenemos el ejemplo de la bomba 30 56 abajo Relaci n de compresi n 15 01 Presi n del aire 08 bar Presi n m xima 240 bar valor te rico 8 Orientaciones generales sobre las t cnicas de operaci n Durante la operaci n de la pintura la pistola debe ser guiada dentro de la mayor regularidad posible Observar que la distancia entre la pistola y el objeto a ser apuntado sea mantenida en 30cm aproximadamente La demarcaci n de los chorros laterales no debe ser muy fuerte y por lo tanto la distancia entre la pistola y el rea a ser trabajada debe ser mantenida Si se encuentra zonas con cantos bien marcados por los chorros aumentar la presi n o adicionar solvente a la tinta La manguera del aire comprimido debe venir marcada con la presi n para la cual ha sido fabricada Tambi n los datos como el nombre del fabricante y la fecha de producci
13. rsor Anillo alum ext 35 8 X 30 8 int X 1 ESP Esfera 20mm acero tungsteno Silencioso Cabeza Arandela de presi n 5 16 Arandela del resorte del inversor Tuerca del inversor Tuerca hexagonal de 1 4 Gu a del inversor Tornillo ojal Resorte del inversor Anillo alum ext 50 X 45 int X 1 ESP Guarnici n de la v lvula zapata inversora Disco de la v lvula Rect ngulo de la v lvula Resorte del rect ngulo Gu a de la v lvula Guarnici n de la tapa Tapa de la cabeza Tuerca casquete de 3 8 Arandela de 3 8 Tuerca del pist n motor Tornillo allen C C 1 4 X 1 Codo M F de 1 2 galvanizado Espig n de 3 8 X 1 2 NPT Arandela de lat n Bomba Propulsora Neum tica Bomba Propulsora Neum tica tem Cant Ref Descripci n 07 6 1113 Tuerca hexagonal de 3 8 08 1 2153 Brida 09 4 2154 Tornillo ext 3 8 x 1 3 4 10 2 2155 Guarnici n 11 1 2156 Buje gu a 12 1 2157 Retentor de alta presi n 13 M1 2158 Cilindro del motor 14 il 2159 Asta del pist n del motor 15 2 2160 Anillo de vedaci n 16 il 2161 Arandela de respaldo del retentor 17 1 2162 Disco del pist n 18 1 2163 Arandela de respaldo 19 il 2164 Pist n 20 2 1470 Retentor del tubo de aire 21 1 2165 Tubo de aire 22 16 2166 Tirante 23 il 1482 Tuerca del pist n 24 il 1483 Buje de la cabeza 25 l 1484 Retentor de la asta 26 il 1485 Arandela de respaldo del retentor 27
14. s de selladores selladores dispersivos o de contacto gomas cloradas o sus derivados materiales de limpieza que provocan formaci n pel culas pinturas conteniendo granos con relleno de fibras y algunos tipos de tintas de efecto multicolor 3 Filtros 1 Filtro de succi n 10 Independiente del tipo de material a ser usado se debe escoger el filtro apropiado Filtro de malla gruesa tipo A Filtro de malla mediana tipo B 2 Filtro de alta presi n 7 Indicado como filtro fino deben ser combinados siempre con el tipo de boquilla a ser usado seg n la tabla abajo Para boquilla con di metros Abertura de la malla Abajo de 0 009 0 229mm 0 080mm 04 Igual a 0 011 0 229mm 0 140mm 05 Igual a 0 013 0 330mm 0 190mm 06 Igual a 0 015 0 380mm 0 240mm 09 Superiores de 0 018 0 450mm 10 320mm 12 Limpiar el filtro de alta presi n diariamente o m s tardar hasta 50 horas despu s de su uso l es f cilmente retirado girando el anillo que une el vaso a la base 3 Filtro embutido en la pistola 11 accesorio Este filtro tiene una malla bien fina de manera que su limpieza frecuente sea indispensable Dependiendo del tipo de tinta y de la boquilla a ser usado indicamos Para boquillas de di metro Abertura de la malla Abajo de 0 011 0 279mm 0 050mm rojo Arriba de 0 011 0 279mm 0 100mm amarillo Arriba de 0 018 0 450mm 10 180mm blanco 4 Funci n del equipo Bombas de pis
15. t n con funci n neum tica de la l nea Airless da CETEC son acompa adas de un motor neum tico y de un hidr ulico de alimentaci n de material El aire comprimido entra en el embolo de distribuci n que sigue para el cilindro localizado abajo del pist n en el motor neum tico El pist n en el motor se mueve con el pist n de la bomba de alimentaci n del material siempre para arriba La v lvula de entrada se abre y el material alimentador es aspirado El inversor del aire comprimido se libera a trav s del movimiento realizado para arriba del pist n en el motor neum tico A cada curso ascendiente o descendiente del embolo en la bomba de pist n el material es transportado Apag ndose r pidamente el embolo de distribuci n el desempe o del pist n en el motor neum tico queda pr cticamente inalterado La p rdida de presi n en la bomba alimentadora pr cticamente no existe 5 Motor neum tico 4 La presi n m xima para el funcionamiento debe ser de 8 Bar como m ximo Atenci n Todo motor neum tico esta equipado con una v lvula de seguridad ajustada en 8 bar debidamente sellada por el fabricante Este ajuste no puede ser alterado El compartimiento para aceite adicionar el aceite que tiene la funci n de limpieza lubricaci n y anticongelante Observaciones Los elementos mec nicos de mando no requieren de mantenimiento Todas las piezas tienen una vida til bastante larga desde que sean seguidas todas
16. validas las relaciones Para boquilla grandes presi n baja Para boquillas peque as presi n alta Existe una variedad de boquillas CETEC Airless con diversos ngulos y para presiones diferentes 13 Tabla de boquillas orificio Pulverizaci n flo Filo AP flujo Ue mm 20 40 60 80 C digo Color Pe C digo a 0 007 0 178 207 407 607 1018206 rojo 50 1024104 80 0 18 0 009 0 229 209 409 609 0 25 0 011 10 279 211 411 611 1018205 amarillo 100 1024105 140 0 40 0 013 0 330 213 413 1613 1813 1024106 190 0 55 0 015 0 380 215 415 615 815 0 75 0 017 0 430 417 617 1018204 blanco 180 1024112 320 1 10 0 021 0 530 421 621 1 50 0 025 0 630 425 625 2 25 Abertura de pulverizaci n Mm Pruebas realizadas a una distancia de 300mm de la pieza Pruebas realizadas con agua y presi n de 100 bar 09 copyford 04 100 a 150 200 a 250 300 a 350 400 a 450 14 Determinaciones para el mantenimiento y limpieza de boquillas de metal duro para chorros horizontales Las boquillas de metal duro son producidas dentro de la mejor calidad y sus orificios son trabajados con la mayor precisi n Para que tenga una vida til larga es necesario que sean manoseados con el mayor cuidado Se recuerda que el metal duro es fr gil y por eso jam s deben ser tocados por metales cortantes Utilizar solamente agujas especiales de limpieza Para mantener las boquillas siempre limpios y listos para el uso se debe proceder as
Download Pdf Manuals
Related Search