Butterfly 130-1 - Automatismes Jaume
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1. Una vez efectuado el procedimiento de inicializaci n es posible elegir entre los diferentes programas de trabajo disponibles el m s apto para la instalaci n cambiar la velocidad a la puerta cambiar los tiem pos y las distancias etc Estas operaciones se pueden efectuar de 3 maneras a directa mente desde la centra b con programaci n remota del selector c con programaci n remota del selector mediante radiomando de 3 canales REGULACI N DEL AUTO MATISMO DE LA CENTRAL O perar directamente con los S1 y 52 para seleccionar los programas enumerados en las TABLAS 5 y 6 O perar directamente con los potenci metros de TM1 a 7 para seleccionar los par metros enumerados en la TABLAS 7 REGULACI N AUTOMATISMO CON PROGRAMACI N REMOTA DEL SELECTOR Para dar operatividad a la programaci n remota antes que nada es necesario posicionar en el piP10 de 52 Para entrar en programaci n efectuar los siguientes pasos u a Posicionar la llave de bloqueo del selector en posici n funciones bloqueadas b Pulsar y mantener apretado el bot n EA del selector x 15 Volver a poner la llave de bloqueo posici n funciones libres d Soltar el bot n ser ES Los led de las entradas se encienden en secuencia de izquierda a derecha para indicar la carga datos UPLOAD f Una vez terminado el upLOAD se encender el led rojo de BATER A y el led amarillo de FoTo C LLUL2. ausente Activa solo FT1 FT2 FR2 Tarjeta DB xM presente FT3 FR3 sensor desfonda miento hoja Activa solo FT1 FT3 FR3 Tarjeta DB xM presente FT3 seguridad cierre Todos los pares activos Tarjeta DB xM presente FT3 FR3 mando0 de apertura CONEXIONES C PSULAS RECEPTORAS TRAN SMISORAS Para evitar interferencias debidas a la irradiaci n directa del sol aconsejamos posicionar las c psulas receptoras en el lado m s protegido de los rayos solares del atardecer Si no fuera posible utilizar los fil tros solares del de las c psulas fotoc lulas siguiendo las indicaciones que se dan con el producto TABLERO DE BO RNES M7 1 FR2 GND FR3 entrada C PSULA RECEPTORA 3 CABLE MARR N ia FR2 entrada C PSULA RECEPTORA 2 CABLE MARR N 2 Fg FR1 entrada C PSULA RECEPTORA 1 CABLE MARR N VCC alim ALIMENTACI N PARA TODAS LAS C PSULAS RECEPTORAS CABLES AZULES GND alim ALIMENTACI N PARA TODAS LAS C PSULAS RECEPTORAS CABLES NEGROS TABLERO DE BORNES 8 FT2 FT3 entrada C PSULA TRAN SMISORA 3 CABLE NEGRO z Fs FT2 entrada C PSULA TRANSMISORA 2 CABLE NEGRO 2 Fg 1 entrada C PSULA TRANSMISORA 1 CABLE NEGRO alim ALIMENTACI N PARA TODAS LAS C PSULAS RECEPTORAS CABLES AZULES 11 14 5 14 6 14 7 R
3. til y despu s de haber efectuado todas las conexiones el ctricas descritas en el p rrafo 13 ahora es posible dar tensi n de red a la automaci n Si el m dulo bater a est presente TEN ER M O M EN T N EAM EN DES CONECTADA LA BATER A Un paso absolutamente necesario para efectuar la instalaci n es el PRO CEDIM IEN TO DE IN ICIALIZAC I N esta operaci n es O ATO RIA ya que permite a la central adquirir todos aquellos datos sin los cuales no podr a funcionar peso de las hojas tope de carrera inercia etc PARA EFECTUAR ESTA O PERACI RES PETAR ESC RUPULO SAM EN TE LAS IN DIC ACIO N ES EL SIG UIEN TE CAP TULO 18 1 PROCEDIMIENTO DE INICIALIZACI N 18 2 18 3 ATEN CI N el procedimiento de inicializaci n representa la fase en la cual la automaci n memo riza y establece todos los factores que condicionan su sucesivo funcionamiento Efectuar el proce dimiento solo despu s de haber considerado las indicaciones dadas los parrafos anteriores 1 Verificar que el sistema no est alimentado y desconectar moment neamente la bater a si est presente 2 Posicionar todos los si y 52 en OFF 3 Si se esta utilizando una BUTTERFLY 130 fijar el DiP7 de 51 en de lo contrario dejarlo en OFF 4 Si se est utilizando el SELECTOR 1 el DIP2 de 52 orr de lo contrario fijarlo en on 5 Si la automaci n es de UNA HOJA MOVIL CON APERTURA HACIA LA DERECHA fijar el piP4 de
4. XIMA PERMITIDA NS Gr 6 FIJACI N TRAVESA O El travesa o se debe fijar en una superficie derecha y con solidez ade cuada al peso de las hojas que se utilizar n Si el muro o el soporte que se utilizan no respetan estos par metros se deber prever un tubu lar de hierro adecuado ya que el travesa o no es autoportante Aconsejamos el empleo de un nivel para evitar el montaje desnivela do del travesa o Fijar el travesa o en la pared o en el soporte mediante tornillos de expansi n de acero M6 y equivalentes Los puntos de fijaci n deben distribuirse alternadamente entre las dos l neas de referencia del travesa o L1 12 cada 600 mm Prestar atenci n durante la perforaci n del travesa o y del muro para no da ar el carril de deslizamiento B1 ya que esto comprometer a el funcionamiento y la silenciosidad de la automaci n Una vez fijado el travesa o efectuar la limpieza con un pincel o una peque a aspiradora en la zona de deslizamiento donde existan resi duos de la perforaci n 7 FIJACI N DE LAS HOJAS EN LOS CARROS Y RESPECTIVA REGULACI N Quitar los dos tornillos A de cada carro y quitar la parte m vil del mismo C haci ndola deslizar hacia arriba y des pu s hacia el externo como se describe en la figura 7 Fijar la parte m vil desmontada C en el cerramiento de la puerta a la distancia descripta en las tablas figure 5 6 que se encuentran m s abajo En este momento es
5. la tecla 2 presente solo en el Spyco 3 se utiliza para introducir las funciones apertura invernal farma cia selecci n de estas dos funciones se efect a pulsando varias veces esta tecla DE APERTURA DE BATER A 1 17 DISPOSITIVO Introducir la tarjeta para la recarga de la bater a en el Conector Bateria Conectorj4 situado en la tarjeta madre ver figura aqu al lado recordando de no introducir el conector con los descen tados Conectar la bater a prestando atenci n a la polaridad de la misma cable rojo cable negro con respecto los 2 faston machos presentes en la tarjeta madre En la tar jeta se encuentra un led rojo que destella durante la carga de la bater a y permanece encendido cuando la bater a est completamente cargada o desconectada En la tarjeta KB 1A estudiada para controlar continuamente el estado de la bater a hay dos leds uno verde y uno rojo El led verde parpadea durante la carga de la bater a y permanece encendido fijo al terminar la carga y en mantenimiento El led rojo parpadea si la bater a est descargada y est encendido fijo en caso de bater a da ada con tensi n de red Ambos leds encendidos indican que la bater a est desconectada Conector tarjeta bater a 14 18 REGULACI N DEL AUTOMATISMO Despu s de haber fijado las hojas en los carros y de haber controlado el perfecto deslizamiento de los mismos a lo largo de la carrera
6. DOBE SENTIDO NOCHE mediante interruptor exter no conectado al 1 ATENCION Mantener el en orr si se utiliza el selector 5 1 Activa la funci n PAso Psso un impulso abre un impulso cierra etc Con esta funci n las entra das activas son emergencia y Stara Posicionar en onsi la automaci n es HOJA NICA y el sentido de apertura es hacia la DERECHA ATENCION S S HOJA DOBLE O HOJA NICA COn apertura hacia la IZQUIERDA mantener el dip en OFF Conjunta mente con el switch 8 selecciona si est presente la tarjeta fotoc lula el modo funcionamiento de la fotoc lula FR3 FT3 Tomar como referencia las TABLAS 1 y 2 presentes en el cap tulo 5 3 para el empleo de este switch ATENCION Activa el ciclo de PROGRAMACI N INICIAL leer atentamente el cap tulo 18 1 referido a esta operaci n Programa espec fico para puertas muy livianas y muy estrechas Utiliza una rampa de acelera ci n y de frenada m s suave con respecto al est ndar Conjuntamente con el switch 5 selecciona si est presente la tarjeta fotoc lula el modo funcionamiento de la fotoc lula FR3 rr3 Tomar como referencia las TABLAS 1 y 2 presentes en el capit lo 14 3 per para el empleo de este switch la puerta se cierra inmediatamente si no permanecen en funci n el radar y las fotoc lulas las otras entradas trabajan normalmente Activa la programaci n de los y de los POTENCI METROS del selector
7. EXTERNO 3 N C N A Conexi n con el selector PS1 Conectar el selectora la unidad de control con un cable de 4 polos di metro 0 5 mm mante niendo la misma correspondencia 12V DATO 0 G Longitud m xima del cable 50 metros Para evitar falsas visualizaciones en el selector mantener el cable de conexi n alejado de fuentes de interferencias el ctricas Abre la puerta en cualquier condici n Abre la puerta en todas las condiciones menos cuando el selector se encuentra en bloqueo noche adem s la unica entrada que inicia la configuraci n inicial Inhibe la apertura de la puerta cuando se ha programado la funci n IN TERBLO QUEO dip 12 de 51 del selector PS 1 Puede usarse como bot n de parada en las dem s condicio nes Abre la puerta en todas las condiciones menos cuando el selec tor se encuentra en bloqueo noche A o solo en salida TABLERO DE BORNES M3 9 10 11 12 9 COM N 2 10 ing SENSOR LATERAL 11 ing FOTOC LULA 12 ing AUXILIAR 1 TABLERO DE BORNES M4 13 14 15 IS 13 ing RADAR INTERNO 2 pue 14 ing PEATONAL 15 ing COM N TABLERO DE BORNES M5 16 17 18 16 salida 0 N C N C N A N A 17 salida 12V a c max 700 mA visualizada por el led 12V 18 salida 24V a c max 400 mA visualizada por el led DL5 24V Abre a velocidad lenta si detecta un obst culo en las zonas de segurida
8. fila led entradas superiores es la confirmaci n Nota el s mbolo de programa en claro indica el led encendido IMPO Despu s de realizar un cambio en los par metros de velocidad o distancia se cambia la distancia de deceleraci n de la puerta para evitar que en determinadas situaciones p ej paso de m xima distancia de deceleraci n y m ni ma velocidad a m xima velocidad y m nima distancia de deceleraci n las puertas se puedan acercar con excesi va velocidad La distancia de deceleraci n real se recuperar gradualmente durante las maniobras sucesivas 20 DIP 12 de 51 OFF Funci n INTERBLOQUEO DESHABILITADA LOCK2 se activa contemporaneamente con la e apertura de la puerta EE E configurar en la central A C3 R9 BUTTERFLY Pu LOCK2 se activa 0 5 antes respecto la apertura de la puerta configurar en la central B CENTRAL A CENTRAL B El esquema ilustra una conexi n entre dos centrales que controlan dos puertas autom ticas con la configuraci n IN El terminal de la salida LO CK 2 de la central A se debe conectar con el borne 7 entrada interbloqueo de la central B y viceversa los bornes 4 de ambas centrales se deben conectar entre si Es necesario contar con un teclado PS 1 para programarON en el 12 de 51 en ambas centrales para habili tar la funci n interbloqueo sucesiva mente fijar el dip 11 de 52 en estado ON en la cen
9. noche la puerta per manece abierta 10 antes de cerrarse ATENCION Si el piP2 de 51 est en orr este dip no tiene ning n efecto Con selector posicionado en bloqueo noche la puerta puede abrirse por medio de las entradas de emergencia radiomando ATENCION Si el est en orr con el selector posicionado en bloqueo noche no es posible abrir la puerta Funci n banco puerta bloquea las hojas todo cierre mediante el solenoide en las funcio nes diurnas en bloqueo noche no es posible abrir la puerta ATENCION Si DIP2 de 51 est en on esta funci n est inhibida Funci n antip tico diurna En caso de falta de tensi n si el selector de programa se encuentra en una de las funciones diurnas la puerta se abre y queda abierta hasta que se restablece la tensi n de red ATENCION Si el piP est en orr en caso de falta de tensi n la puerta se abre con las entradas emergencia y radiomando p max 15 maniobras Con bater a descargada o da ada la puerta se abre y permanece abierta ATENCION si el dip est en FF en caso de bater a descargada o da ada la central emite un bip de 1 antes de efectuar la apertura En caso de ausencia de tensi n de red la puerta se puede abrir mediante todas las entradas de mando Para permitir a los radares de funcionar con bater a es necesario quitar la alimentaci n de los bornes 1 3 del terminal de bornes M 1 ATENCI N si el dip est en O FF en caso
10. ps 1 Despu s de haber posi cionado en on este bir efectuar un ciclo completo de apertura y cierre para activar la funci n los dip y los potenci metros de la central no tienen efecto ATENCION Dejando los en orr no es posible cambiar los bir da 1 a 10 de s1 y 52 los poten ci metros de TM1 a 7 del selector FUNCIONAMIENTO DE LA SALIDA LO CK2 EN LA FUNCI N IN TERBLO QUEO FF sE ACTIVA 0 5 ANTES CON RESPECTO LA APERTURA DE LA PUERTA ON SE ACTIVA CONTEMPORANEAMENTE LA APERTURA DE LA PUERTA ATENCION Funci n no habilitada mantener el piP en OFF 19 TABLA 7 PROGRAMACI N PROGRAMACI N DESDE CENTRAL CON SELECTOR Velocidad de apertura max 70 cm seg tendiente a cero Velocidad de cierre max 70 cm seg tendiente a cero Velocidad de frenada max 15 cm seg tendiente a cero Distancia de inicio frenada en ABRE max 50 cm min 0 Distancia de apertura invernal max 150 cm min 40 cm por hoja Sensibilidad al obst culo aumentando el valor se aumenta la sensibilidad al obst culo que genera la inversi n del movimiento Tiempo de pausa max 20 segundos min 0 Distancia de inicio frenada en ciERRA max 50 cm min 0 Distancia de apertura peatonal max 150 cm min 40 cm por hoja Distancia de apertura farmacia max 25 cm min 5 cm por hoja Autoaprendizaje radiomandos memorizaci n Presionar el pulsador del radiomando para memorizar el c digo El parpadeo simult neo de la
11. A3 9 El led de BATER A indica que se est operando en el 51 y el led fotoc lula 3 indica 01 el piP1 de 51 en posici n on si el led est encendido fijo 02 el piP1 51 en posici n orr si el led est intermitente Para cambiar el estado del bir OFF pulsar el bot n apertura invernal e Para iral piP2 de 51 pulsar el bot n de APERTURA FARMACIA e Repetir esta ltima operaci n para posicionarse en los otros de 51 m V anse las TABLAS 5 y 6 para ver el significado de los Para operar con el S2 pulsar el bot n 23 se encender el led L NEA ol Repetir las operaciones como para MINIDIP 51 para seleccionar y cambiar individualmente el estado de los Para ir al POTENZIO METRO TM1 pulsar el bot n Ej se encender el led tr fico en los 2 SENTIDOS Cuando se est operando con los potenci metros los led de las entradas forman una escala para indicar el valor fijado Para cambiar el valor del potenci metro seleccionar pulsar r1 el bot n APERTURA INVERNAL RE para disminuir el valor 2 el bot n APERTURA FARMACIA para aumentar el valor Para ir al POTENCI METRO TM2 pulsar el bot n 23 Repetir esta ltima operaci n para posicionarse los otros potenci metros V ase la TABLA 7 para ver el significado de los potenci metros Para salir de la programaci n y memorizar los valores modificados efectuar las siguientes operaciones v1 Posicionar la llave de b
12. ANTE Valencia C Retor 3 Tel y fax 963336830 46006 VALENCIA AUTOMATISMOS FORSA ARAG N Zaragoza C Vidal de Canellas 7 Izda Tel y fax 976352323 50005 ZARAGOZA FORSA GALICIA Lugo C Ram n Farr 6 Tel y Fax 982585410 27880 Burela LUGO AUTOMATISMOS FOR S A Avda del Castell de Barber 21 27 oU TA rs www forsa es e mail fosagforaes d Tel de atenci n al cliente 902 488 444 22
13. AUTOMATISMOS AUTOMATISMOS FOR S A Avda del Castell de Barber 21 27 P p Centro Ind Santiga Tall 15 nave 3 Manual de instalacion Tel 937187654 Fax 937191805 E 08210 Barber del Vall s BARCELONA uso y ma ntenimiento e mail forsaCforsa es Puerta r pida de vidrio IN DICE CO c A NP N e e O N O A N CARACTER STICAS T CN IC AS IN STALACI N TIPO SECCI N AUTOMACI N REFEREN CIAS AUTO MACI N DIMENSION ES DE LAS HOJAS Y REFEREN CIAS RM ATIVAS FIJACI N TRAVESA O FIJACI N DELAS HOJAS EN LOS CARROS Y RESPECTIVA REGULACI N FIJACI N Y REGULACI N ELECTRO BLOQUEO Y DESBLOQUEO MANUAL DE EM ERG EN CIA REG ULACI N DEL ELEC TRO BLO Q UEO ADICIO N ALPARA LA FUNCI N FARMACIA PO SICIO N AMIEN TO TAM P N DE FREN ADA REG ULACI N DE LA TEN SI N DE LA CO RREA C EN TRAL ELEC TR N ICA CON EXIO N ES EI C TRICAS TARJETA FO TO C LULAS DB xM EL SELECTO R PS 1 EL RADIO M AN DO DISPO SITIVO DE APERTURA DE BATER A KB 1 REG ULACI N DELAUTO M ATISM O SISTEM A IN TERBLO Q UEO SIG N IFICADO DE LAS SEN ALIZACIO N ES ACUSTIC AS DEL BUZZER BIP dq JON d 1 CARACTER STICAS T CNICAS TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO 20 C 50 C LONGITUD MAXIMA TRAVESA O 6000 mm 2 INSTALACI N TIPO HOJA NICA apertura hacia la dere
14. EGULACI N DE LA SENSIBILIDAD DE LAS C PSULAS Una vez posicionadas las c psulas verificar que se encuentren a la misma altura y bien alineadas se debe regular la sensibilidad de a las mismas por medio del potenci metro posicionado en la tarjeta Para un correcto funcionamiento operar de la siguiente manera Poner al m nimo el potenci metro si los led de las c psulas seleccionadas en el mini dip est n apagados es sta la sen A sibilidad correcta Si los led est n encendidos girar lenta men te hacia el m ximo el potenci metro hasta que los led se apaguen completa mente Una vez que se ha alcanzado esta condici n girar a n aprox un 10 30 el potenci metro hacia el m ximo Controlar que inte rumpiendo el haz infrarrojo de las fotoc lulas los led relativos a las mismas se enciendan ANOMAL AS DE FUNCIONAMIENTO DE LAS FOTO C LULAS Para garantizar la seguridad de intervenci n el m dulo fotoc lulas controla continua mente el buen funciona miento de las mismas En caso de problemas de funcionamiento de las c psulas la CPU emite uno dos o tres bip seg n el par de c psulas que ha generado el problema de funcionamiento Adem s para no bloquear la automaci n abierta y garantizar al mismo tiempo la seguridad en cierre la puerta se cierra a velocidad lenta hasta el restablecimiento del normal funcionamiento de las fotoc lulas PARO DE LA PUERTA CON BOTON DE STOP Se puede conectar un bot n de STOP con contacto
15. N C entre los bornes FT3 y FR3 para detener el movi miento de las puertas Para ello es necesario habilitar la FT3 FR3 en la tarjeta fotoc lulas y activarla como sensor de rotura puerta ver TABLAS 1 y 2 L LJ L E VI MINI DIP SW1 Senalizaciones de bater a descargada y ausencia de tensi n de red Si el led est encendido fijo significa que no hay tensi n de a red pero la bater a esta cargada Si el led parpadea significa que no hay tensi n de red y la bater a est casi descargada o bien utilizando la nueva tarjeta carga bater a mod KB 1A indica tambi n el estado de bater a ave riada con tensi n de red Si el led m est encendido fijo o destella significa que no hay comunicaci n entre selector y central En este caso controlar las conexiones entre selector y central Senalizaci n del estado de las entradas Estos led visualizan el estado de las entradas en tiempo real Tomar como referencia la TABLA 4 para ver El significado de cada led Selecci n del programa de trabajo Pulsar la tecla central para cambiar el programa de trabajo Para ver el significado de cada programa consultar la TABLA 3 Selecci n aperturas reducidas Pulsar la tecla obtener una reducci n del espacio de pasa FUNCIONES LIBRE je apertura invernal El led encendido en la tecla indica funci n actual independientemente del programa de trabajo elegido Pulsar la tecla para obtene
16. TO RAS Cada fotoc lulas compuesto por una c psula receptora una transmisora y el rela tivo cable completo de mini conector para una r pida y pr ctica sustituci n Las c psulas receptoras son de forma cuadrada en la parte donde sale el cable de conexi n y las trans misoras son de forma redonda Para ambas es necesario un orificio de di metro de 11 mm para fijarlas en el cerramiento Los cables est n marcados al inicio y al final con en las transmisoras y en las receptoras SELECCI N DEL N MERO DE PARES DE FOTO C LULAS UTILIZADAS la tarjeta fotoc lulas puede controlar hasta 3 pares fotoc lulas con auto diagnosis incorporada de las cuales 2 pares FT1 FR1 y FT2 FR2 de seguridad en cierre mientras para la tercera FT3 FR3 es posible ele gir por medio de los switch 5 y 8 del piP 52 ver TABLA 2 una de estas funciones fotoc lula de seguridad en cierre sensor de desfondamiento hoja en caso se utilice un antip nico de desfondamiento este caso se corta la alimentaci n al motor o como entrada de abre La funci n de auto diagnosis hace nece sario programar cu ntos pares de fotoc lulas se utilizan efectivamente en la instalaci n La selecci n del n mero de pares se efect a por medio del dip sw1 presente en la tarjeta fotoc lulas ver TABLA 1 TABLA 1 TABLA 2 Dip SW 1 en la tarjeta fotoc lulas DB xM Dip S2 en la central BUTTERFLY Activa solo FT1 Tarjeta fotoc lulas
17. WD MINIDIPS MINIDIPS2 ssrrenycnancen AR 1 Door locked night function Self adjusting pause time TS core _ 2 yu oie y tn SA rre a ______ e 4 Antipanic in day functions 4 One wing towards DX open vt 5 convar mode resti 33 Pm Initial set tivated SENSITIVITY EAR WE adar activated in a power failure nitial set up activate LED BLINKING S Pancrazio Pse Via llariuzzi 17 A 130 Kg for wing model Soft approach battery in charging SWITCH Tel d Pain 1 Photocell 2 activated pa pa 2 3 activated NT TRUE nae LABEL HOTOCEL PHOTOCEL PHOTOCEL P 8 Continuous cycle just for test 8 3 Photocell safety function LED FIXED H Full open after 1 in winter Immediate closing battery charged t ted F3 NS 10 Assisted automatic __ 10 Remote settings adjustment AA opening closing approach opening o rakin winter LOCK 2 MINIDIP S1 MINIDIP S2 speed Red speed raking anter SAFETY Pause DATA 88 aaaaaaa eus SENSORE LAT __2 FOTOCELLULA 2 TABLERO DE BORNES M1 G 1 2 G TERRA 1 12V DC 2 DATO 3 0 TABLERO DE BO RNES 2 4 5 6 7 8 4 COM N 5 ing EMERGEN CIA 6 ing START 7 ing INTERBLO Q UEO Ly 8 ing RADAR
18. cha HOJA NICA apertura hacia la izquierda D SENSOR DE INFRARROJOS 2 BOTONES DE EMERGENCIA 3 TECLADO DE PROGRAMACI N 4 FOTO C LULAS 5 PLATAFORMA MAGN TICA 6 SELECTOR DE LLAVE 3 SECCI N AUTOMACI N sl 4 REFERENCIAS AUTOMACI N P e mm m 7 5 n 7 uc ET TRAVESANO DE ALUMINIO 3 BATER A 2 REVESTIMIENTO DE ALUMINIO POLEA DE CAMBIO DE DIRECCI N 3 GU A DE POLIZENO FONOAISLANTE amp TAMP N DE FRENADA 4 CARRIL DE DESLIZAMIEN TO DE ALUMINIO 42 PASACABLES 5 MARCOS LATERALES 43 CORREA DENTADA 9 MOTORREDUCTOR ELECTRO BLOQUEO CON DESBLOQUEO MANUAL DE EMERGENCIA 7 ENCODER 45 CARROS DISPO SITIVO S ELECTR NICOS CON TRANSFORMADOR 5 DIMENSIONES DE LAS HOJAS Y REFERENCIAS NORMATIVAS Para un correcto funcionamiento de la puerta aconsejamos respetar las distancias entre los ejes de los carros y la distancia de stos desde la parte final del cerramiento como se indica en las siguientes figuras Adem s observar las figuras 4 5 6 y 7 en lo que respecta las normas sobre las distancias que se deben man tener para los flancos de seguridad 17 LONGITUD TRAVESA O TA LONGITUD HOJA 1072 ESPACIO APERTURA im 1600 2000 2400 2800 3200 3600 4000 xy 425 525 625 725 825 925 1025 gpl 750 950 1150 1350 1550 1750 1950 APERTURA M
19. d Si en cierre detecta un obst culo en el espacio de pasaje invierte y abre Si se ha seleccionado funcionamiento sin selector PS 1 dip2 de 52 selecciona bloqueo noche fj contacto cerrado o 2 v as contacto abierto Si se ha seleccionado el funcionamiento IN TERBLO Q UEO dip 12 de S1 excluye la detecci n del contacto de IN TER BLOQUEO al borne 7 contacto cerrado Abre la puerta en todas las condiciones menos cuando el selec tor se encuentra en bloqueo noche solo en entrada 9 Abre la puerta con un espacio de pasaje aprox 90cm todas las condiciones menos cuando se encuentra en bloqueo noche A es posible Variar la distancia de apertura peatonal solo con el selector PS 1 Alimentaci n para dispositivos externos radar fotoc lulas etc TABLERO DE BORNES F N Alimentaci n de red F entrada 230V a c 50 Hz N entrada 230V a c 50 Hz FASE NEUTRO TIERRA conectar el conductor de puesta a tierra al faston presente en la caja met lica de la unidad de control 10 74 14 1 14 2 14 3 14 4 A FO Na El gt INTRODUCCI N DE LA TARJETA EN EL CONECTOR PRESENTE LA TARJETA MADRE Introducir la tarjeta fotoc lulas en el correspondiente conector de la tarjeta madre 3 con el potenci me tro orientado hacia abajo RECEPTO RA TRAN SM 150 RA C MO DISTINGUIR LAS C PSULAS TRAN SMISORAS DE LAS RECEP
20. dalidad de trabajo con interbloqueo Q uien quisiera introducir un dispositivo de indicaci n de puerta cerrada para una ulterior seguridad fisica de la ins talaci n debe conectar el contacto en serie entre el terminal de LO CK2 la entrada de IN TERBLO Q UEO de la central 21 20 SIGNIFICADO DE LAS SE ALIZACIONES ACUSTICAS DEL BUZZER BIP 5 BIP Puerta no configurada 5 pausa de 0 5 1 BIP EN CO DER no funcionante 4 BIP ntervenci n de FO TO 3 como sensor de rotura puertas 2 BIP Salida del proceso de programaci n del selector PS1 con memorizaci n de los datos BIP Salida del proceso de programaci n del selector PS1 sin memorizar los datos 1 BIP Detecci n de un obst culo en caso de golpe y sucesivas maniobras de inversi n 1 2 3 BIP Autodiagn stico no realizado respectivamente en las fotoc lulas 1 2 3 la se alizaci n e produce al inicio de cada maniobra 1 BIP prolungado 5 2 Configuraci n inicial terminada 1 BIP largo 1 se alizaci n de bater a averiada y sucesiva apertura FORSA CENTRO Madrid C Montilla 18 Tel y 916985688 28980 Parla MADRID FORSA SUR S L C rdoba Pol de las Quemadas C Jos de Galvez y Aranda parcela 31 32 4 Tel 957326729 Fax 957326541 14014 C RDOBA FORSA SUR Sevilla Pol gono Ind La red C 6 nave 50 Tel 955634496 Fax 955634497 41500 Alcal de Guadaira SEVILLA FORSA LEV
21. de ausencia de tensi n de red la puerta se puede abrir solo con la entrada de EM ERG EN CIA o mando a distancia Selecciona los par metros para la gesti n del motor de la Butterfly 130 ATENCION Si este piPest en orr el modelo seleccionado es la Butterfly 75 Activa la funci n de apertura c clica ciclo abre y cierra repetido hasta que no vuelve en el ATENCION Usar esta funci n solo para test internos o para verificar el gradual ajuste de las dis tancias de frenada despu s de la variaci n de par metros como velocidad y distancias Si se encuentra en funci n apertura invernal la puerta no se cierra a causa del pasaje ele vado de personas despu s de 1 conmuta a apertura total Vuelve a apertura invernal despu s de un cierre completo Activa la apertura asistida facilitando la funci n Pusu and co ATENCION Activando esta funci n se interrumpe la tensi n de mantenimiento del motor y la puer ta podr a abrirse en caso de viento M antener en orr Da operatividad a la entrada interbloqueo si esta entrada est ocupada la puerta se puede abrir solo con el bot n de EM ERG EN CIA 18 TABLA 6 PROGRAM DE CENTRAL PROGRAM DE SELECTOR FUNCIONES RELATIVAS AL MINIDIP S2 miii O ALLED PROGRAMACI N DE SELECTO R Aumenta autom tica mente el tiempo de pausa si la puerta no logra cerrarse a causa del eleva do pasaje de personas Activa la selecci n de los programas de trabajo
22. l mismo Dejar caer la parte m vil A del electrobloqueo toda hacia abajo hasta tocar el carril de deslizamiento Tirar muy lenta mente el cable de desbloqueo F hasta que la parte m vil A inicia a elevarse Ahora mantener el cable F inm vil y hacer que el borne E haga contacto con la parte terminal del tubito G y ajustar el tornillo del borne mismo Controlar tirando y soltando repetidas veces el cable F que la parte m vil A pueda caer libremente hasta el carril cuando el cable est suelto y que los soportes de bloqueo B se liberen cuando el cable est tensado Ahora despu s de haber tensado el cable tirando desde la salida del tubito de manera que quede en tensi n pero sin que la parte m vil A se eleve ajustar el tornillo del borne lo m s cerca posible del ajuste L Regular el ajuste mismo hasta obte ner una buena tensi n del cablecito de desbloqueo Ahora es posible fijar mediante el borne M el anillo de des bloqueo N a la altura deseada En la puerta de una hoja sola con apertura hacia la derecha la posici n de los componentes est invertida con respecto al dibujo pero las operaciones a efectuar son exacta mente las mismas 9 REGULAC Si no se encuentra presente el solenoide adicional para la funci n farmacia opcional pasar directa mente al cap tulo sucesivo de lo contrario seguir escrupulosamente las indicaciones siguientes Importante efectuar las siguientes
23. loqueo del selector en posici n funciones bloqueadas ies v2 Pulsar y mantener apretado el bot n ser ser del selector v3 Volver a posicionar la llave de bloqueo en posici n funciones libres 5 v4 Soltar el bot n 25 v5 Los led de las entradas se encienden en secuencia de derecha a izquierda para indicar el DOWNLOAD v6 Una vez terminado el powNioAD de la central se emiten 2 bip v7 El selector se vuelve a posicionar en funcionamiento normal 16 18 4 2 Para salir de la programaci n sin memorizar los valores modificados efectuar las siguientes operaciones 21 Posicionar la llave de bloqueo del selector en funciones bloqueadas 22 Volver con la llave de bloqueo la posici n funciones libres f 73 El selector se vuelve a posicionar en funcionamiento normal y aesde la central se emite 1 bip REGULACI N AUTOMATISMO CON PROGRAMACI N REMOTA DEL SELECTOR POR MEDIO DEL RADIO MANDO Para dar operatividad la programaci n remota es sobre todo necesario posicionar en on 1 52 y tener ya programado un radiomando de 3 canales Spyco 3 en el selector Para entrar en programaci n efectuar las siguientes operaciones a Pulsar y mantener apretado el bot n interno del Spyco 3 b Pulsar el bot n 1 del 5 3 y mantener apretados ambos botones Cuando los led d las entradas se encienden en secuencia de izquierda a derecha para indicar la carga de datos UPLOAD soltar ambos bo
24. operaciones sin tensi n y con la bater a desconectada 10 POSICIONAMIENTO TAMP N DE FRENADA Los tampones de frenada se deben regular de manera que ya sea en fase de cierre como tambi n en aper tura bloqueen los carros antes que la hoja m vil choque con algo el muro un cerramiento etc Le sir ven adem s al microprocesor para registrar los finales de carrera en el caso de falta de tensi n y cuan do no est conectada la bater a Recordar durante la regulaci n del tamp n de frenada en apertura que a excepci n de la primer manio bra despu s de un corte de tensi n la hoja m vil durante el funcionamiento normal se detiene 5 mm antes de hacer contacto con el tamp n 11 REGULACI N DE LA TENSI N DE LA CORREA Para regular la tensi n de la correa aflojar un poco el tornillo A de la polea loca despu s ajustar para tensar o desajustar para aflojar el tornillo hexagonal B Una vez obtenida la tensi n deseada ajustar muy bien el tornillo A E PPP FR3 FR2 FRI VCCGND FT2 FM CAP RX CAP TX Co PHOTOCELL G ENCI BATTERY eO eO 7 mi al 0 DATO lt o o o f lt y lt AUX 1 COMMON EMERGENCY START INTERLOCK RADAR EXT COMMON LAT SENSOR PHOTOCELL RADAR INT PEDESTRIAN COMMON L4 0 START
25. posible col garla hoja haciendo la operaci n inversa a la descripta en la figura 14 Ahora ajustar los tomillos A sin apretarlos totalmente Una vez regulada la altura deseada de la hoja mediante el tornillo de ajuste B apretar muy bien los dos tornillos A La regulaci n horizontal de la hoja se efect a por medio de los ojales presentes la parte m vil del carro Para un buen funcionamiento de la automaci n es importante que la hoja m vil sea perpendicular con respecto al travesa o PINZA PARA CRISTA LES 8 FIJACI N Y REGULACI N ELECTROBLOQUEO Y DESBLOQUEO Si no se encuentra presente el solenoide de bloqueo puerta opcional pasar directamente al cap tulo sucesivo de lo contrario seguir escrupulosa mente las indicaciones siguientes Importante efectuar las siguientes operaciones sin tensi n y con la bater a desconectada Posicionar manualmente las hojas en la posici n de cierre y controlar que la parte m vil A del electrobloqueo enganche los dos soportes de bloqueo B presentes en los carros si la puerta es de una sola hoja el soporte es uno solo si no se engancha desajustar los tornillos de fijaci n del electrobloqueo y mover todo hacia la posi ci n en que es posible enganchar los soportes de bloqueo con la parte m vil A Controlar que la distancia D entre borne E y punto de contacto del muelle sea de aprox 45 mm Aflojar el tornillo del borne E para permitir al cable de desbloqueo de deslizarse dentro de
26. r una apertura del espacio de pasa je de aprox 10 cm apertura farmacia El led encendido en la tecla indica la funci n actual independientemente del programa de tra bajo elegido Cuando esta funci n est activa y si est presente el FUNCIONES BLOQUEADAS solenoide farmacia las hojas se bloquean mec nicamente la dis tancia de apertura para evitar tentativos de intrusi n 12 3 E CC E Trafico en los dos sentidos gt es e DEBE 5 1 Trafico s lo en salida 9 Tr fico s lo en entrada D seu 00 D Puertas siempre abiertas D EAE En el selector de mando 5 1 existe un receptor radio que permite controlar los radiomandos Label de la serie SPYCO de uno o tres canales Los radiomandos SPYCO transmiten un c digo rolling code el c digo cambia con cada transmisi n seg n un algoritmo establecido y hacen el sistema inmune de los tentativos de clonaci n del c digo La memoria est ndar permite memorizar hasta 250 radiomandos cada radiomando tiene un c digo diferente mientras que la memoria opcional permite memorizar 1000 Consultar la ilustraci n de la derecha para el reconoci miento de los botones 13 16 1 CANCELACI N DETODOS LOS C DIGOS Para poner a cero la memoria del receptor efectuar los siguientes pasos A Desconectar moment neamente la alimentaci n del selector B Pulsar y mantener apretado el bo
27. s2 en oN de lo contrario fijarlo en orr A 6 4 Eu presente la TARJETA FOTO CELULA DB xM fijar el DIP5 de 2 de lo contrario en orr 7 Si las puertas son muy livianas o muy estrechas y se desea una rampa de aceleraci n y de frenada m s suave del estandar fijar el DiP7 de s2 en de lo contrario dejarlo en oFF 8 Alimentar el sistema y esperar inicial 9 Cortar la alimentaci n al sistema y esperar 3 segundos 10 Posicionar el piPe de 52 en posici n ON 11 Alimentar el sistema y esperar un inicial 12 Pulsar el mando de sranr o bien el bot n Ps1 presente en la central butterfly La puerta iniciar un ciclo de aprox 8 9 maniobras A pertura Cierre a velocidad mixta que debe ra necesariamente completar para obtener un buen resultado de inicializaci n Al final de las maniobras un prolongado se ala la correcta ejecuci n del procedimiento 13 Una vez terminada la configuraci n inicial posicionar en piPe de 52 en orr IMPORTANTE durante el procedimiento de inicializaci n no se deber n interponer obst culos en el area de la puerta de lo contrario el procedimiento falla y se debe repetir Adem s la puerta no se debe ayudar manualmente y los potenci metros no deben ser cambiados En caso de variaci n de uno de los siguientes parametros recorrido de las hojas peso de las hojas sentido de apertura tipo de motor 130 o 75 el procedimiento de inicializaci n se deber repetir
28. t n interno P1 presente en el circuito impreso del selector C Conectar la alimentaci n del selector manteniendo apretado el bot n P1 D En este momento los led de las entradas comenzar n a visualizar la cancelaci n de las celdas de memoria Soltar el bot n P1 E Una vez que todas las celdas han sido canceladas el selector vuelve al funcionamiento normal 116 2 MEMORIZACI N DE UN RADIOMANDO Para memorizar un radiomando efectuar las siguientes operaciones A Entrar en la programaci n remota siguiendo las indicaciones del cap tulo 18 3 desde el punto a hasta el f despu s apretar SET las veces necesarias para entrar en la funci n Autoaprendizaje Radiomandos ver la TABLA 7 B Pulsar el bot n 2 del radiomando fila superior de los led entradas para confirmar la entrada en programaci n C Salirde la programaci n remota sin memorizaci n siguiendo lo expuesto en el cap tulo 18 3 del punto z 16 3 USO DEL RADIO MANDO Una vez memorizado el radiomando la puerta puede ser abierta por medio del bot n presente en los Spyco 1 y los Spyco 3 El impulso del radiomando est se alado con el relativo led en el selector y es el nico junto con la entra da de emergencia que permite abrir la puerta a n con el bloqueo noche fi la tecla 1 presente solo en el Spyco 3 es de hecho equivalente a la tecla Ey del selector y permite por lo tanto elegir el programa de trabajo como se describe en la TABLA 3
29. tonesi d Una vez terminado el uPLOAD se encender el led rojo de BATER A el led amarillo de roro 7 3 En este momento se entra en programaci n y las teclas del radiomando son equivalentes a las del selector y m s precisa mente 0 8 0 08 Consultar el cap tulo 18 3 del punto g al punto u para la selecci n de los Dip y de los potenci metros e Para salir de la programaci n y memorizar los valores modificados efectuar las siguientes operaciones 1 Pulsar y mantener apretado el bot n 2 del Spyco 3 2 Pulsar el bot n interno del Spyco 3 y mantener apretados ambos botones e3 Los led de las entradas se encienden en secuencia de derecha a izquierda para indicar el DOWNLOAD PARIA NI e4 Soltar ambos botones una vez terminado el DOWNLOAD de la central se emiten 2 bip e5 El selector se vuelve a posicionar en el funcionamiento normal f Para salir de la programaci n sin memorizar los valores modificados efectuar las siguientes operaciones f1 Pulsar y mantener apretado el bot n interno del Spyco 3 f2 Soltar el bot n cuando el selector se vuelve a posicionar en funcionamiento normal y desde la central se emite 1 bip 17 TABLA 5 PROGRAM DE CENTRAL PROGRAM DE SELECTOR FUNCIONES RELATIVAS AL MINIDIP S1 miii O AI io 25 PROGRAMACI N DE SELECTOR Si el piP2 de 51 el sucesivo se encuentra posicionado en on en funci n
30. tral A y el mismo dip en estado O FF la central B En el instante en que una de las dos centrales recibe un mando de apertura lee el estado de la entrada de inter bloqueo para verificar la habilitaci n para el arranque y contemporanea mente env a a la segunda central una se al de bloqueo mediante la salida LO CK 2 antes de iniciar la maniobra de apertura la entrada START en el borne 6 es utilizada por ambas centrales para la conexi n de un radar o de una platafor ma en com n por ejemplo para la detecci n de la presencia entre la primera y la segunda puerta en un pasaje estrecho Durante el cierre de la primera puerta y durante los 5 segundos sucesivos al final de la maniobra la entrada START es ignorada para permitir a la puerta en movimiento de terminar el cierre y permitir a la segunda puerta de efectuar la apertura bloqueando el acceso en la primera Si se desea abrirla puerta inmediatamente al terminar el cierre conectar el dispositivo de apertura en la entrada de N AL en el borne 14 que en la configuraci n de interbloqueo controla la apertura total y no parcial Con la entrada interbloqueo ocupada es posible abrir la puerta utilizando s lo el bot n de EM ERG EN CIA en el borne 5 Conectando un interruptor de la entrada AUXI en el borne 12 es posible cerrando el contacto excluir la registra ci n en la entrada interbloqueo y permitir el pasaje libre Al volver a abrir el contacto en AUXI se restablece la mo
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