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&Scaron;KODA Superb Manual de instrucciones

1. Mantenimiento 155 Indicador de intervalos de mantenimiento __ 47 L minas decorativas 183 MAXI DOT v ase Pantalla MAXI DOT 45 MDI Lugar de montaje en el compartimento guar daobjetos 94 Medio ambiente 152 Mensaje de aviso v ase KESSY 52 MFA v ase Indicador multifunci n 42 Modos del cambio autom tico 149 Motor Rodaje 152 Motornummer 235 Multimedia 136 AUX 138 MDI 138 N N1 100 Neum ticos 203 Indicador de desgaste 204 nuevos 205 Presi n de inflado 204 Tama os 204 v ase Ruedas 205 Neum ticos de invierno v ase Ruedas 209 Ni os y seguridad 21 Nivel de aceite del motor Testigo de control 35 O Operar cortinilla antisolar enrollable 67 Ordenador v ase Indicador multifunci n 42 Ordenador de a bordo v ase Indicador multifunci n 42 Ordenador del veh culo v ase Indicador multifunci n 42 P Palanca Limpiaparabrisas 78 Luz de carretera 70 Luz intermitente 70 Palanca selectora v ase Manejo de la palanca selectora 149 Palanca selectora arrancar Sistema KESSY Testigo 39 Pantalla 29 Pantalla MAXI DOT 45 Configuraci n 45 Manejo 40 Men principal 45 Parabrisas Calefacci n 76 Paraguas Compartimento guardaobjetos 97 Parar el motor Llave 143 v ase KESSY 145 Parar el veh culo Desbloquear 53 Parasoles 76 Parpadear 70 Pastillas de freno Testigo
2. 1 Faro principal delantero derecho luz posterior derecha 2 V lvulas para ABS 3 4 Sin ocupar 5 Bocina 6 12 Sin ocupar 13 Unidad de control del cambio autom tico 14 Sin ocupar 15 Bomba del l quido refrigerante 16 Sin ocupar 17 Cuadro de instrumentos combinado palanca del limpiaparabrisas y palanca de los intermitentes 18 Amplificador de audiofrecuencia Soundsystem 19 Radio 20 22 Sin ocupar 23 Unidad de control del motor 24 Unidad de control para el bus de datos 25 26 Sin ocupar 27 V lvula de dosificaci n del combustible N m Consumidor Unidad de control del motor Rel principal Unidad de control para la calefacci n y ventilaci n independiente Limpiaparabrisas frontal Sin ocupar Ventilador del radiador v lvulas Sensor del pedal de embrague pedal de freno Sonda Lambda V lvula AKF Sonda Lambda Encendido Sin ocupar Faro principal delantero izquierdo luz posterior izquierda Bomba para ABS Suministro de corriente para el borne 15 encendido con Sin ocupar Suministro de corriente rel borne X Alimentaci n de corriente del soporte de fusibles interno Sin ocupar a A fin de no descargar la bater a innecesariamente al arrancar el motor se desconectan autom ticamente los consumidores de corriente de este borne Distribuci n de fusibles en el vano motor versi n B N m Consumidor Sin
3. 17 Nicht belegt 18 Tel fono Cuadro de instrumentos combinado palanca del limpiaparabrisas y 19 palanca de intermitentes bobina del rel para la calefacci n del pa rabrisas Fusibles y bombillas 227 N m Consumidor 20 KESSY 21 KESSY ELV 22 Ventilador para Climatronic 23 Elevalunas delantero cierre centralizado de las puertas delanteras 24 Bloqueo de la palanca selectora 25 Calefacci n de la luneta posterior t rmica rel de la calefacci n y ventilaci n independientes 26 Caja de enchufe en el maletero gt Rel de la bomba de combustible unidad de control de la bomba de combustible inyectores 28 Tapa el ctrica del maletero 29 Haldex 30 Asientos delanteros climatizados 31 Preparaci n para DVD 32 Elevalunas trasero cierre centralizado de las puertas traseras 33 Techo corredizo elevable el ctrico 34 Alarma bocina de reserva 35 Encendedor delantero y posterior 36 Limpiafaros 37 Asientos delanteros calefactables 38 Asientos traseros calefactables 39 Limpiaparabrisas de luneta trasera 40 Ventilador del aire acondicionado rel de la calefacci n y ventila ci n independientes 41 Sin ocupar 42 Conmutador de luces 43 Unidad de control para la identificaci n de remolque 44 Unidad de control para la identificaci n de remolque 45 Unidad de control para la identificaci n de remolque 46 Con
4. Y V lido para la activaci n de emergencia del techo corredizo elevable Superb 2 V lido para la activaci n de emergencia del techo corredizo elevable Superb Combi 224 Autoayuda Activaci n Fig 193 Punto de apoyo del destornillador orificio para apoyar la llave En caso de una aver a se puede cerrar o abrir manualmente el techo corredizo elevable La activaci n de emergencia del techo corredizo elevable se encuen tra debajo del compartimento para las gafas 1 p gina 95 Compartimento para gafas gt Abrir el compartimento para las gafas gt Introduzca cuidadosamente un destornillador de unos 5 mm de anchura en la ranura en los puntos indicados con flechas 1 fig 193 gt Plegar hacia abajo con cuidado el compartimento para las gafas presionando suavemente y girando el destornillador gt Introducir una llave Allen tama o 4 hasta el tope en el orificio 2 y cerrar o abrir el techo corredizo elevable gt Para volver a montar el compartimento para las gafas introducir primero las aletas de pl stico y a continuaci n apretar hacia arriba toda la pieza Acudir a un taller especializado para que solucione el error en el techo corredi zo elevable EF Aviso Tras cada activaci n de emergencia se debe colocar el techo corredizo ele vable a la posici n b sica Por ello se deber colocar el conmutador giratorio en la posici n A fig 45 de la p gina 65 y presionar hacia delante
5. 2 Problema con la presi n de aceite del motor Si en la pantalla MAXI DOT aparece el s mbolo A se deber llevar a revisar de inmediato el veh culo a un taller especializado Junto con este s mbolo se muestra la informaci n sobre el r gimen m ximo permitido del motor Embragues del cambio autom tico DSG demasiado calientes Si en la pantalla MAXI DOT aparece el s mbolo is la temperatura de los embra gues del cambio autom tico DSG es demasiado alta En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje 0 Parar Embrague sobrecalent Manual No contin e el viaje Pare el motor y espere hasta que el s mbolo 2 se apa gue existe riesgo de da os en la transmisi n Despu s de apagarse el s mbo lo se puede continuar el viaje HA ATENCI N Si por razones t cnicas se debe parar en tal caso se debe estacionar el ve h culo a una distancia segura del tr fico parar el motor y conectar el siste ma de intermitentes simult neos p gina 73 El tri ngulo reflectante de advertencia debe colocarse a la distancia estipulada al hacerlo se deben tener en cuenta las prescripciones legales nacionales L Aviso s Si se visualizan mensajes de advertencia en la pantalla MAXI DOT estos mensajes deben confirmarse para activar el men principal p gina 40 Los s mbolos se mostrar n repetidamente mientras no se hayan subsanado las aver as de funcionamiento Despu s de la primera indicaci n se mostr
6. Conectar Desconectar la funci n de desbloqueo de puertas individuales y del cierre autom tico tambi n se aplica en el sistema KESSY Para m s informa ci n p gina 53 Configuraci n individual Cierre centraliz Aqu se puede configurar el mando de confort para la ventanilla del conductor nicamente o para todas las Elevalunas nn Ds AD ventanillas Para m s informaci n p gina 64 Ma nejo de confort de las ventanillas Activaci n desactivaci n de la funci n de bajada del E retrovisor del lado del acompa ante al acoplar la mar Inclin retrov cha atr s Para m s informaci n p gina 81 Aba tir el retrovisor del acompa ante 46 Manejo Activaci n desactivaci n de la funci n del ajuste el ctrico de los retrovisores exteriores sincronizado Para m s informaci n p gina 81 Regulaci n sin cronizada de los retrovisores Regul retrov Ajuste f brica Restablecer el ajuste de f brica para el confort a Esta funci n solo est disponible en veh culos con el sensor de lluvia b Esta funci n existe s lo en veh culos con un asiento del conductor de ajuste el ctrico Luz y visibilidad Aqu se pueden desconectar o conectar las siguientes funciones o bien confi gurarse Activaci n desactivaci n y configuraci n de la dura ci n de la luz de la funci n COMING HOME Para m s informaci n p gina 72 Coming Home Activaci n desactivaci n
7. Desactivar activar el sistema manualmente Fig 152 Tecla para el sistema START STOP N Lea y considere primero H en la p gina 167 Desactivar activar gt Pulse la tecla amp fig 152 Al desactivar el modo de Start Stop se ilumina el testigo de control en la tecla FF Aviso Si se desactiva el sistema con el motor desconectado autom ticamente luego se realiza el proceso de inicio autom tico Mensajes de aviso N Lea y considere primero H en la p gina 167 Los avisos e indicaciones para el conductor se muestran en la pantalla del cua dro de instrumentos combinado Y Arranque el motor manualmente 8 ARRANQUE MANUAL No se cumpli una de las condiciones para el inicio autom tico del motor y o se ha quitado el cintur n de seguridad del conductor El motor se debe arrancar manualmente En los veh culos con el sistema KESSY se apaga el encendido presionando la primera vez el bot n de arranque presionado la segunda vez se realiza el pro ceso de arranque Y Error Start Stop 8 ERROR START STOP Existe un fallo del sistema Buscar la ayuda de un taller especializado EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Funcionamiento 169 Mensajes de aviso 170 HA ATENCI N a El conductor es siempre responsable de su capacidad de conducci n No conduzca jam s si est cansado Es posible que el sistema no reconozca todos los casos en
8. gt Desconectar el encendido as como todos los consumidores el ctricos gt S lo en caso de carga r pida desemborne ambos cables de conexi n pri mero el polo negativo despu s el positivo gt Embornar las pinzas de polo del cargador a los polos de la bater a rojo positivo negro negativo gt Introducir el cable de la red del cargador en la caja de enchufe y conectar el aparato gt Tras el proceso de carga positivo desconectar el cargador y extraer el cable de red de la caja de enchufe gt Retirar entonces las pinzas de polo del cargador gt Volver a embornar los cables de conexi n primero el polo positivo despu s el negativo a la bater a En caso de cargar con corriente de baja intensidad p ej con un cargador pe que o normalmente no ser necesario retirar los cables de conexi n de la ba ter a del veh culo Se deben observar las indicaciones del fabricante del car gador Hasta que la bater a del veh culo est completamente cargada se deber ajus tar una intensidad de corriente de 0 1 m ltiplo de la capacidad de la bater a o menos Antes de cargar a elevadas intensidades de corriente con la denominada car ga r pida deben desembornarse ambos cables de conexi n Comprobar y rellenar 201 Durante la carga no deber an abrir los tapones de cierre de la bater a del veh culo HA ATENCI N La carga r pida de la bater a del
9. s 4 AUTO 2 se EN A Jore j AY Y z Fig 50 Lichtschalter posici n AUTO N Lea y considere primero H en la p gina 68 Si el conmutador de luces est en la posici n AUTO fig 50 se conectan o des conectan autom ticamente la luz de posici n y de cruce as como la luz de la matr cula La luz se regula gracias a los datos registrados por el sensor luminoso colocado en el soporte del espejo retrovisor interior debajo del parabrisas Si el conmutador de luces se encuentra en la posici n AUTO se enciende el r tu lo AUTO junto al conmutador de luces Si se enciende la luz autom ticamente tambi n se iluminar el s mbolo junto al conmutador de luces Mando autom tico de la luz de marcha en caso de lluvia La luz de cruce se activa autom ticamente si se cumplen las siguientes condi ciones J El conmutador de luces se encuentra en la posici n AUTO fig 50 Y El barrido autom tico en la lluvia posici n 1 y o el barrido posici n 2 o 3 est encendido p gina 78 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas v Ellimpiaparabrisas est encendido por m s de 15 s La luz se apaga aprox 4 minutos despu s del encendido del limpiaparabrisas EF CUIDADO Delante del sensor de luz situado en el parabrisas no se debe pegar ning n ad hesivo u objeto similar con el fin de no incapacitar el mando autom tico de la luz de marcha o menoscabar su fiabilidad Faros adaptativos AFS N Lea y consid
10. sobre la calzada mojada HA ATENCI N Indicaciones relativas a la presi n de los neum ticos a El indicador de control de presi n de los neum ticos no exime al conduc tor de la responsabilidad de mantener una correcta presi n de llenado de los neum ticos Comprobar peri dicamente la presi n de inflado de los neum ticos Una presi n de inflado demasiado d bil o demasiado elevada influye ne gativamente en el comportamiento del veh culo Existe riesgo de acciden te En caso de una presi n de inflado demasiado baja los neum ticos deben superar una resistencia a la rodadura mayor lo que hace que se caliente excesivamente al conducir a gran velocidad Esto puede originar el des prendimiento de la banda de rodadura y el revent n del neum tico Ruedas 203 HA ATENCI N Indicaciones relativas a los tornillos de rueda Los tornillos de rueda deben estar limpios y enroscarse f cilmente No se deben tratar nunca con grasa o aceite El par de apriete prescrito de los tornillos de rueda es de 120 Nm para llantas de acero y de metal ligero a Si se aprietan los tornillos de rueda con un par de apriete demasiado bajo durante la marcha se pueden soltar las llantas Existe peligro de accidente Un par de apriete demasiado elevado puede da ar las tuercas y las roscas dando lugar a una deformaci n permanente de las superficies de apoyo en las llantas a En caso de tratar err neamente los tornillos de rueda dur
11. B CL Lea y considere primero M en la p gina 64 Posici n de confort gt Gire el conmutador a la posici n C fig 45 Si el techo corredizo elevable se encuentra en posici n de confort la intensi dad del ruido del viento disminuir Abrir parcialmente gt Girar el conmutador en una posici n en la zona entre A y c Abrir completamente gt Gire el conmutador a la posici n B y mant ngalo en esa posici n posici n con resorte Apagar gt Girar el conmutador a la posici n D Cerrar gt Gire el conmutador a la posici n A Cortinilla antisolar enrollable La cortinilla antisolar corrediza se abre autom ticamente al abrir el techo co rredizo elevable Con el techo corredizo elevable cerrado se puede operar ma nualmente la cortinilla antisolar H Limitaci n de fuerza El techo corredizo elevable est equipado con una limitaci n de fuerza Si un obst culo p ej hielo impide el cierre el techo corredizo elevable se parar y se abrir completamente Se puede cerrar por completo el techo corredizo ele vable sin limitaci n de fuerza pulsando el interruptor en la posici n A fig 45 delantera hasta que el techo corredizo elevable est completamente cerra do H HA ATENCI N Proceda con cuidado al cerrar el techo corredizo elevable y el cortinilla anti solar para evitar lesiones por aplastamiento Existe peligro de lesiones EE CUIDADO Durante el invierno si es nece
12. Compruebe el fusible y sustit yalo si fuera necesario p gina 226 o bien re curra a la asistencia de un taller especializado Parar el motor CL Lea y considere primero H y en la p gina 143 gt Detener el veh culo gt Pulse brevemente el bot n de arranque fig 134 de la p gina 144 El motor y el encendido se desconectan simult neamente El motor puede desconectarse a una velocidad de 2 km h Arranque y conducci n 145 Arranque de emergencia del motor Fig 135 Arranque de emergencia del mo tor mam g y A gt CL Lea y considere primero H y en la p gina 143 Durante la comprobaci n infructuosa de la llave autorizada se muestra en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado el siguiente aviso Llave no reconocida 8 NO HAY LLAVE Se debe efectuar el arranque de emergencia del motor gt Pulse el bot n de arranque directamente con la llave fig 135 O gt Pulsar el bot n de arranque y mantener la llave en el bot n de arranque Y Aviso Al arrancar el motor la llave con el palet n debe indicar hacia el bot n de arran que fig 135 Desconexi n de emergencia del encendido CL Lea y considere primero H y en la p gina 143 El encendido se puede desconectar en caso de emergencia incluso a una velo cidad de m s de 2 km h gt Pulse el bot n de arranque fig 134 de la p gina 144 durante m s de 1 se gundo o dos veces en el plazo de 1 segundo Tras la d
13. Launch control La funci n Launch control permite alcanzar la m xima aceleraci n del veh culo en el modo S o Tiptronic durante la conducci n gt Activar el ASR p gina 158 Sistemas de asistencia al frenado gt Desactivar START STOP p gina 169 gt Pisar el pedal de freno con el pie izquierdo y mantenerlo pisado a fondo gt Pisar a fondo el acelerador con el pie derecho gt Soltar el pedal de freno El veh culo arranca con la m xima aceleraci n Activar de nuevo el ASR y START STOP nada m s se haya alcanzado la veloci dad deseada Kick down Esta funci n permite alcanzar la aceleraci n m xima del veh culo durante la marcha Si se pisa el pedal acelerador a fondo en cualquier modo de marcha adelante se activar la funci n Kick down 1 Esta funci n es v lida s lo para algunos motores El cambio conmuta en funci n de la velocidad y revoluciones del motor a una O varias marchas hacia arriba o abajo y el veh culo acelera El cambio a la marcha superior no tiene lugar hasta que se alcanza el n mero de revoluciones m ximo del motor predeterminado HA ATENCI N Una r pida aceleraci n puede provocar especialmente en calzadas resbala dizas una p rdida del control del veh culo Existe riesgo de accidente Aver as de funcionamiento N Lea y considere primero H y M en la p gina 149 Programa de emergencia El cambio de marchas conmuta al programa de emergencia si existe una aver a
14. Luz de carretera La luz de carretera se puede encender solamente con la luz de cruce encendi da Estando conectadas la luz de carretera o la luz de r fagas en el cuadro de ins trumentos combinado est encendido el testigo de control Z0 Luz intermitente Si la luz intermitente derecha o izquierda est encendida en el cuadro de ins trumentos combinado parpadea el testigo de control amp o 9 La luz intermitente se enciende todav a antes del punto de presi n superior o inferior respectivamente Esto es ventajoso en algunas maniobras p ej al cambiar de carril mantenga la palanca de mando antes del punto de presi n respectivo La luz intermitente se desconecta autom ticamente tras atravesar una curva O al cambiar de direcci n Si falla la bombilla del sistema de intermitentes el testigo de control parpa dear aprox con el doble de rapidez 70 Manejo Komfortblinken Si se desea activar el intermitente s lo tres veces empujar la palanca breve mente hasta el punto de presi n superior o inferior y soltarla de nuevo El intermitente de confort se puede activar o desactivar mediante la pantalla MAXI DOT en el punto de men Interm conf p gina 45 HA ATENCI N Encender la luz de carretera o de r fagas nicamente cuando no se des lumbre al resto del tr fico FF Aviso La luz de r fagas tambi n puede encenderse con el encendido desconectado Mando autom tico de la luz de marcha
15. a Ajustar la altura del cintur n de seguridad de modo que la parte superior del mismo discurra aproximadamente por el centro del hombro y en ning n caso por el cuello Un cintur n de seguridad puesto con demasiada holgura puede causar le siones ya que en caso de accidente su cuerpo continuar movi ndose ha cia delante a causa de la energ a cin tica y se ver frenado de forma abrup ta por el cintur n La banda del cintur n no debe pasar por objetos duros o fr giles p ej ga fas bol grafos llaveros etc Estos podr an ser causa de lesiones HA ATENCI N Indicaciones para manipular cinturones de seguridad a La banda del cintur n no debe quedar aprisionada ni estar retorcida o ro zar con bordes afilados Tener cuidado de que el cintur n de seguridad no quede aprisionado al cerrar la puerta HA ATENCI N Indicaciones para la correcta colocaci n de los cinturones de seguridad Con un cintur n de seguridad no se deben abrochar nunca a dos personas ni siquiera ni os el cintur n tampoco debe colocarse sobre un ni o lleva do en el regazo del ocupante a La leng eta de cierre se debe insertar nicamente en el cierre pertene ciente al respectivo asiento Una colocaci n err nea del cintur n de seguri dad menoscaba su efecto protector y aumenta el riesgo de lesiones a La boca de inserci n para la leng eta no debe estar atascada ya que de lo contrario no podr a enclavar la leng eta L
16. ante Con el conmutador de llave se desconecta s lo el airbag frontal del acompa ante Desconectar gt Desconecte el encendido gt Abra el compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante gt Despliegue totalmente el palet n de la llave con mando a distancia M gt Introduzca la llave cuidadosamente en la ranura del conmutador de llave has ta el tope gt Gire con cuidado la llave de la ranura del conmutador del airbag a la posici n 2 fig 13 OFF gt Extraiga la llave de la ranura del conmutador de llave H gt Cierre el compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante gt Comprobar si tras conectar el encendido se enciende el testigo de control 0FF en el r tulo 3 PASSENGER AIR BAG OFF Conectar gt Desconecte el encendido gt Abra el compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante gt Despliegue totalmente el palet n de la llave con mando a distancia M gt Introduzca la llave cuidadosamente en la ranura del conmutador de llave has ta el tope gt Gire con cuidado la llave de la ranura del conmutador del airbag a la posici n 1 fig 13 ON gt Extraiga la llave de la ranura del conmutador de llave H gt Cierre el compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante gt Comprobar si tras conectar el encendido est apagado el testigo de control OFF en el r tulo 3 PASSENGER AIR BAG OFF HA ATENCI N El conductor del veh culo e
17. gt El peso de los equipos excluidos del peso en servicio gt La carga de apoyo del remolque en servicio con remolque m x 80 kg Aviso Se puede solicitar a petici n el peso exacto de su veh culo a un taller especiali zado Medici n del consumo de combustible y las emisiones CO7seg n las normas ECE y las Directivas de la UE Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO no es taban disponibles en el momento del cierre de edici n Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO se de ben consultar en las p ginas web de SKODA o en la documentaci n de ventas y t cnica del veh culo La medici n del ciclo en ciudad comienza con un arranque en fr o del motor A continuaci n se simula el modo de conducci n por ciudad En el caso del ciclo en carretera el veh culo acelera o frena varias veces con forme a la rutina de conducci n diaria en todas las marchas La velocidad de marcha var a en ese caso entre O y 120 km h El c lculo del consumo de combustible combinado se efect a con un peso de aprox el 37 para el ciclo en ciudad y el 63 para el ciclo en carretera 236 Datos t cnicos Aviso a Los valores de consumo de combustible y de emisi n que se encuentran en las p ginas web de SKODA o en la documentaci n de ventas y t cnica del veh culo y fueron fijados seg n las reglas y bajo las condiciones las cuales son fi jadas por la legislaci n o las norm
18. Comprobar la fijaci n correcta IIS Sujetar la barra de cabeza esf ri ca correctamente B5E 0168 N Lea y considere primero H y M en la p gina 170 Antes de cada uso de la barra de cabeza esf rica se debe comprobar su ade cuada fijaci n Comprobar los siguientes puntos Y La palanca 1 est totalmente levantada fig 156 Y El perno de desbloqueo 2 sobresale completamente su parte roja y verde es visible v Lallave est quitada Y Latapa 3 est colocada sobre el cierre de la palanca de mando Y La barra de cabeza esf rica no se suelta de la cavidad del alojamiento tras una fuerte vibraci n HA ATENCI N El dispositivo de enganche para remolque s lo debe utilizarse si se ha blo queado correctamente la barra de cabeza esf rica Quitar la barra de cabeza esf rica Fig 157 Desbloquear la palanca de mando de la barra de cabeza esf rica y soltarla CL Lea y considere primero H y M en la p gina 170 gt Retire la tapa 1 fig 157 del cierre de la barra de cabeza esf rica en el sen tido de la flecha gt Desbloquear el cierre de la palanca de mando girando la llave 2 180 hacia la izquierda de forma que su marca roja sea visible gt Agarrar la barra de cabeza esf rica desde abajo gt Meter a presi n el perno de desbloqueo 3 en el sentido de la flecha hasta el tope y presionar al mismo tiempo la palanca 4 hacia abajo en el sentido de la flecha hasta el tope
19. Gestionar Gesti n del punto de acceso APN Modificaci n del nombre del punto de acceso Nombre usuario Nombre de usuario Contrase a Contrase a Reset Restablecer los ajustes predeterminados del punto de acceso Comunicaci n y multimedia 133 Priorizaci n Configuraci n de la prioridad de la conexi n Llamadas Configuraci n de la prioridad de la conexi n para llamadas Datos Configuraci n de la prioridad de la conexi n para transmisi n de datos Codificaci n Configuraci n de la codificaci n WPAZ Conectar la codificaci n WPA 2 Abierta Sin codificaci n a Visibilidad Configuraci n de la visibilidad de la red WLAN Visible La red WLAN es visible para otros dispositivos Ocultar La red WLAN es invisible para otros dispositivos Roaming datos Ajustes del roaming de datos Sin roaming El roaming de datos no est permitido Permitir El roaming de datos est permitido Preg siempre Configuraci n de la pregunta para el roaming de datos Canal WLAN Selecci n de los canales de red WLAN preferentemente es t configurado el canal 11 Canal 1 Canal 11 Visualizaci n de los canales de red WLAN Reset Restablecer los ajustes predeterminados de la red WLAN EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Di logo 134 rdenes de voz GSM I 135 rdenes de voz GSM III 136 134 Manejo Di log
20. Juntas de goma CL Lea y considere primero H y M en la p gina 182 Todas las juntas de las puertas y las gu as de las ventanillas vienen tratadas de f brica con una capa de laca mate incolora para protegerlas de la uni n por congelaci n a partes pintadas de la carrocer a as como para evitar ruidos du rante la marcha No trate las juntas de las puertas ni las gu as de las ventanillas con ning n ti po de producto EE CUIDADO Un tratamiento adicional de las juntas puede actuar contra la laca protectora y se pueden producir ruidos durante la marcha Piezas cromadas N Lea y considere primero H y M en la p gina 182 Limpiar las piezas cromadas primero con un pa o limpio y a continuaci n pu lirlas con un pa o suave seco Si no se ha podido retirar as toda la suciedad de las piezas cromadas utilizar unos productos especiales para cromo EF CUIDADO No abrillantar las piezas cromadas en un entorno polvoriento Existe peligro de ara azos en la superficie L minas decorativas A Lea y considere primero H y en la p gina 182 Limpiar las l minas con una soluci n jabonosa diluida y agua limpia caliente No utilizar nunca disolventes qu micos o productos de limpieza agresivos po dr an da ar las l minas Para el lavado del veh culo a alta presi n se deben respetar las siguientes ins trucciones gt La distancia m nima entre el difusor y la carrocer a del veh culo debe ser de 50 cm gt Apl
21. WLAN pi ny aa he positivos electr nicos para la transmisi n de datos WiFi Abreviaturas empleadas 5 Seguridad EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Antes de emprender la marcha 6 Seguridad de conducci n 6 Equipamientos de seguridad 7 En este apartado le proporcionamos informaci n importante consejos e indi caciones sobre el tema de la seguridad pasiva en su veh culo Hemos reunido todo lo que debe saber por ejemplo sobre los cinturones de seguridad los airbags los asientos infantiles y la seguridad de ni os HA ATENCI N El presente cap tulo contiene importantes informaciones para el conduc tor y dem s ocupantes del veh culo sobre el manejo del mismo M s informaci n sobre la seguridad que les afectan a usted y a los dem s ocupantes del veh culo la encontrar tambi n en los siguientes cap tulos del presente manual de instrucciones La documentaci n de a bordo completa deber a encontrarse siempre en el veh culo Esto es especialmente v lido en caso de prestar o revender el ve h culo Antes de emprender la marcha N Lea y considere primero H en la p gina 6 Para su propia seguridad y la de los dem s ocupantes del veh culo antes de emprender la marcha deber tener en cuenta los siguientes puntos Y Asegurarse de que el sistema de alumbrado y de intermitentes funciona perfectamente Y Aseg rese que la funci n del
22. a ElEk Ne 1 Aviso En caso de perdida de la llave acudir a un taller especializado Fig 154 Ajustar la posici n de reserva posici n de reserva CO Lea y considere primero H y M en la p gina 170 Antes del montaje de la barra de cabeza esf rica se debe ajustar siempre la posici n de reserva gt Gire la llave 1 de modo que su marca roja fig 154 sea visible gt Agarrar la barra de cabeza esf rica por debajo de la tapa protectora 2 gt Meter a presi n el perno de desbloqueo 3 en el sentido de la flecha hasta el tope y presionar al mismo tiempo la palanca 4 hacia abajo en el sentido de la flecha hasta el tope La palanca permanece inmovilizada en esta posici n TE CUIDADO No se puede retirar ni girar a otra posici n la llave en la posici n de reserva Conducci n con remolque 171 Montar la barra de cabeza esf rica pe B5E 0167 Fig 155 Colocar la barra de cabeza esf rica bloquear el cierre y poner la tapa de cerradura CL Lea y considere primero H y en la p gina 170 gt Extraiga la tapa 4 fig 153 de la p gina 171 hacia abajo gt Ajustar la barra de cabeza esf rica en la posici n de reserva p gina 171 gt Agarre la barra de cabeza esf rica desde abajo fig 155 y enc jela en la cavi dad del alojamiento hasta que se encastre de forma audible H La palanca 1 gira autom ticamente hacia arriba y el perno de desbloqueo 2 sale hacia afuera su
23. a No cargar nunca una bater a congelada o deshelada Existe peligro de ex plosi n y lesi n qu mica Cambiar una bater a de veh culo congelada No utilizar nunca la ayuda de arranque con bater as de veh culos con un nivel de cido demasiado bajo Existe peligro de explosi n y lesi n qu mica HA ATENCI N Cuando se carga la bater a del veh culo se libera hidr geno y se genera una mezcla de gas detonante altamente explosiva Tambi n se puede pro ducir una explosi n a causa de chispas al desembornar o soltar enchufes de cables estando conectado el encendido Al puentear los polos de la bater a p ej mediante objetos met licos ca bles se origina un cortocircuito Existe riesgo de fusi n de las guarniciones de plomo explosi n incendio en la bater a y salpicaduras de cido Evitar que se produzcan chispas al manipular con cables y aparatos el c tricos En caso de fuertes chispas existe peligro de lesiones a Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema el ctrico pare el motor desconecte el encendido as como todos los consumidores el ctricos y de semborne el polo negativo en la bater a del veh culo EE CUIDADO En caso de manipulaci n inadecuada de la bater a del veh culo se pueden pro ducir da os en sta Por ello recomendamos que todos los trabajos en la bate r a del veh culo los efect e un taller especializado EE CUIDADO a No se debe desembornar la bater a del
24. densaci n del evaporador del sistema y formar un charco debajo del veh culo Ello no se debe a una falta de estanqueidad F Aviso a El aire viciado se escapa por las aberturas de salida de aire situadas en la par te trasera del maletero Recomendamos no fumar en el veh culo con el servicio de aire circulante co nectado ya que el humo aspirado del habit culo se deposita en el evaporador del sistema de aire acondicionado Durante el funcionamiento del sistema ello producir a un molesto olor persistente que s lo se podr a eliminar con gran es fuerzo y costes elevados cambio del compresor Difusores de salida de aire B3T 0607 Fig 123 Difusores de salida de aire traseros CO Lea y considere primero H y M en la p gina 112 De los difusores de salida de aire abiertos fluye seg n la posici n de los regu ladores y seg n las condiciones climatol gicas aire sin calentar o enfriado En los difusores de aire 2 3 fig 122 y 5 fig 123 se puede modificar el senti do de la corriente de aire y los difusores se pueden tambi n cerrar y abrir indi vidualmente Ajustar el sentido de la corriente de aire gt Mover las l minas horizontales mediante el elemento de ajuste variable A fig 122 o bien fig 123 hacia arriba o abajo para cambiar la altura de la corriente de aire gt Mueva las l minas horizontales mediante el elemento de ajuste variable A fig 122 o bien fig 123 hacia la izquierda
25. entonces se abate el retrovisor primero con el bot n giratorio para espear un alto ru do de despliegue E Aviso a La calefacci n de los retrovisores s lo funciona estando en marcha el motor y hasta una temperatura exterior de 35 C a Si alguna vez falla el ajuste el ctrico de los retrovisores se pueden ajustar las superficies de los mismo manualmente presionando el borde de la superfi cie de los retrovisores 82 Manejo AN Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Ajustar manualmente los asientos delanteros 83 Ajustar el ctricamente los asientos delanteros 83 Reposacabezas 84 Funci n Memory del asiento de ajuste el ctrico 83 Funci n Memory de la llave con mando a distancia 85 El asiento del conductor deber a estar ajustado de tal modo que se puedan pi sar a fondo los pedales con las piernas ligeramente flexionadas El respaldo del asiento del conductor se deber a ajustar de tal modo que se pueda alcanzar el punto m s alto del volante con los brazos ligeramente fle xionados El ajuste correcto de los asientos es especialmente importante por los siguien tes motivos gt Alcance con seguridad y rapidez los elementos de manejo gt Mantenga una postura corporal distendida y descansada gt El efecto protector m ximo de los cinturones de seguridad y del sistema de airbag HA ATENCI N Ajustar el asiento del conductor nicamente con el
26. gt Datos de la pantalla MAXI DOT p gina 45 gt Indicador de intervalos de mantenimiento p gina 47 gt Control de chequeo del veh culo p gina 31 gt Posiciones de la palanca selectora del cambio autom tico p gina 149 Hi ATENCI N Dedicar la atenci n preferentemente a la conducci n Como conductor us ted se hace plenamente responsable del manejo del veh culo 40 Manejo Manejar el sistema de informaci n Fig 26 Teclas rueda de ajuste en la palanca de mando en el volante multifunci n A Lea y considere primero H en la p gina 40 Algunas funciones del sistema de informaci n se pueden manejar con las tec las en la palanca de mando o en el volante multifunci n fig 26 respectiva mente Descripci n del manejo Tecla rueda Acci n Funci n de ajus te fig 26 Seleccionar datos ajustar valores de datos Pulsar brevemente arriba A o abajo Pulsar un lapso prolon gado arriba o abajo Mostrar el men principal de la pantalla MAXI DOT p gina 45 Breve pulsaci n Visualizar datos confirmar datos Volver al nivel superior del men de la Breve pulsaci n pantalla MAXI DOT p gina 45 Mostrar el men principal de la pantalla Larga pulsaci n MAXI DOT p gina 45 Tecla rueda de ajus te fig 26 Acci n Funci n Girar hacia arriba o hacia abajo Seleccionar datos ajustar valores de datos Breve pulsaci
27. tambi n pueden utilizarse con el encendido desconectado y o sin la llave de contacto puesta H Asientos y equipamiento pr ctico 93 HA ATENCI N Un uso inadecuado de las cajas de enchufe y de los accesorios el ctricos puede provocar fuego quemaduras y otras lesiones graves Por eso al abandonar el veh culo nunca dejar las personas las cuales no son comple tamente independientes p ej ni os sin vigilancia en el veh culo a Si el aparato el ctrico enchufado se calienta mucho desconectarlo inme diatamente y apartarlo de la conexi n de red EE CUIDADO a La caja de enchufe s lo se puede utilizar para la conexi n de accesorios el c tricos activados con un consumo de potencia total de hasta 120 vatios Nunca se debe sobrepasar el consumo de potencia m ximo de lo contrario el sistema el ctrico del veh culo puede resultar da ado Con el motor parado y los consumidores conectados se descarga la bater a del veh culo Para evitar da os en las cajas de enchufe utilizar s lo cajas de enchufe ade cuadas a Utilizar solamente el accesorio homologado conforme a las directivas v lidas en cada caso en relaci n con la compatibilidad electromagn tica a Antes de conectar o desconectar el encendido o al arrancar el motor desco nectar los aparatos conectados a las cajas de enchufe para evitar da os provo cados por las fluctuaciones de la tensi n Tener en cuenta las instrucciones de uso de los aparato
28. tar de productos que dispongan del certificado de aptitud t cnica o hayan sido autorizados por el instituto oficial de ensayos HA ATENCI N a Le recomendamos utilizar para el veh culo exclusivamente accesorios ori ginales SKODA expresamente autorizados y piezas originales SKODA En el caso de stas est n garantizadas la fiabilidad la seguridad y la idoneidad para su veh culo Los accesorios originales SKODA y las piezas originales SKODA se pueden adquirir en un concesionario SKODA que tambi n realice el montaje de los componentes comprados Nota relativa al medio ambiente La documentaci n t cnica de las modificaciones efectuadas en el veh culo de be guardarse para entregarla posteriormente a la persona que aprovecha el veh culo usado De este modo se garantiza un aprovechamiento ecol gico del veh culo FF Aviso Los da os originados por cualquier modificaci n t cnica no autorizada por el fabricante estar n excluidos de la garant a Plan de asistencia Comprobaciones legales N Lea y considere primero H en la p gina 177 En muchos pa ses existen condiciones legales que permiten comprobar la se guridad de funcionamiento y tr fico o la calidad de los gases de escape del ve h culos en intervalos determinados Estas comprobaciones las pueden llevar a cabo talleres o puestos de inspecci n que haya determinado la autoridad legis lativa Cuidado del veh culo 177 Los socios de servicio SKODA est n inf
29. 105 Conservaci n Compartimento para gafas 95 v ase Cuidado del veh culo 182 Compartimentos go Conservaci n de cavidades 184 Compartimentos guardaobjetos go Consumo de combustible 152 236 Compartimentos laterales en el maletero 103 Contador para el kilometraje recorrido _______ 30 Compatibilidad medioambiental 155 Control de comprobaci n autom tica 31 Comprobar Control de estabilizaci n 158 Aceite de motor 195 Control de tracci n ASR 159 Agua del lavaparabrisas 193 CORNER Fijar la barra de cabeza esf rica correctamente 172 v ase Faros antiniebla con la funci n CORNER 72 L quido de frenos 198 Cortinilla antisolar enrollable 77 L quido refrigerante 197 Cortinilla antisolar enrollable en las puertas tra Nivel de aceite 195 seras 77 Nivel de cido de la bater a 201 Cristales Conducci n deshelar 183 Vadeos en calles 156 Cristales de las ventanillas 183 Conducci n con remolque 170 Cuadro de instrumentos Conducci n ecol gica 152 Testigos 32 Conducci n econ mica Cuadro de instrumentos combinado 28 Ahorrar energ a 155 Contador para el kilometraje recorrido 30 ahorro de energ a en el cambio de marcha 153 Control de comprobaci n autom tica 31 Carga 155 Cuadro sin ptico 28 conducci n a toda velocidad 154 cuentarrevoluciones 29 conducci n previsora 153 indicador de nivel de combustible 30 mantenimiento peri dico 155 Pantalla 29 Presi n de inflado de los neum ticos 154 v ase Cuadro de instrumentos combinado ___ 28
30. 61 y sostenerla de tal modo que se pueda enrollar lentamente y sin da os EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 78 Sistema limpiafaros 79 Los limpiaparabrisas y el sistema de lavado funcionan s lo estando conectado el encendido y cerrado el cap del vano motor Si se conecta el barrido a intervalos los intervalos tambi n se regulan en fun ci n de la velocidad del veh culo En el barrido autom tico en caso de lluvia se regulan autom ticamente las pausas entre los barridos en funci n de la intensidad de la lluvia Tras acoplar la marcha atr s estando conectado el limpiaparabrisas se barrer autom ticamente una vez la luneta trasera Rellenar de agua de lavado del parabrisas p gina 193 Luz y visibilidad 77 HA ATENCI N Es necesario utilizar escobillas del limpiaparabrisas en perfecto estado para tener una clara visibilidad y conducir de forma segura p gina 225 a Por razones de seguridad hay que reemplazar las escobillas del limpiapa rabrisas una o dos veces al a o stas pueden adquirirse en un concesiona rio SKODA Con temperaturas bajas no se debe utilizar el sistema lavaparabrisas sin haber calentado previamente el parabrisas De lo contrario el detergente de cristales podr a helarse en el parabrisas y limitar la visibilidad hacia de lante El barrido autom tico en caso de lluvia funciona
31. Existe peligro de incendio y peligro de da os en el compartimento guardaobjetos F Aviso El compartimento guardaobjetos est equipado con una luz interior que se en ciende con la luz de posici n conectada Asientos y equipamiento pr ctico 91 Soporte de bebidas Fig 82 Consola central delantera sopor te de bebidas ES Ay B3T 0649 Y Fig 83 Apoyabrazos trasero sacar el soporte de bebidas insertar el so porte de bebidas CL Lea y considere primero H en la p gina 90 En el soporte de bebidas se pueden colocar dos recipientes de bebidas Soporte de bebidas delantero En veh culos con una cubierta para el soporte de bebidas se puede cubrir el so porte de bebidas tirando del tirador A fig 82 en el sentido de la flecha Soporte de bebidas trasero gt Presionar la parte frontal del apoyabrazos en el sentido de la flecha fig 83 A el soporte de bebidas saldr hacia fuera gt Para insertar de nuevo el soporte de bebidas presionar en la parte central del soporte de bebidas fig 83 B e insertarlo en el apoyabrazos 92 Manejo HA ATENCI N No poner nunca bebidas calientes en el soporte de bebidas Si se mueve el veh culo stas pueden derramarse Existe peligro de quemaduras No utilizar vasos fr giles p ej de cristal porcelana Si no es as podr an producirse lesiones en caso de accidente EE CUIDADO a No dejar ninguna bebida abierta en el soporte de beb
32. Manejo Cuadro sin ptico KHARE B o e N en fs Fs o 5 la a Elevalunas el ctricos Palanca de apertura de la puerta Tecla para cierre centralizado Difusor de salida de aire Portatiques de aparcamiento Palanca de mando gt Intermitentes luces de carretera y de aparcamiento luz de r fagas gt Regulador de velocidad Volante gt con bocina gt con airbag delantero del conductor gt con teclas de mando para radio sistema de navegaci n tel fono y sistema de informaci n Cuadro de instrumentos combinado instrumentos Instrumente testigos de control y pantalla Palanca de mando gt Sistema de informaci n gt Sistema limpiaparabrisas y lavacristales Difusores de salida de aire en la parte central del tablero de ins trumentos Regulador para la calefacci n del asiento izquierdo Tecla para el sistema de intermitentes simult neos Regulador para la calefacci n del asiento derecho Dependiendo del equipamiento gt Radio gt Sistema de navegaci n Compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante __ Airbag delantero del acompa ante Difusor de salida de aire Conmutador de llave para desconectar el airbag delantero del acompa ante en el compartimento guardaobjetos del asiento del acompa ante 20 Palanca de apertura de la puerta 55 Ajuste el c
33. Pedales 148 Cambio manual Esquema de cambio de marchas cambio manual de 5 6 marchas Al cambiar de marcha pisar siempre a fondo el pedal del embrague De este modo se evita un desgaste excesivo del embrague Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendaci n de marcha p gi na 41 148 Conducci n Introducir la marcha atr s nicamente con el veh culo parado Pisar el pedal del embrague y mantenerlo pisado a fondo Para evitar ruidos del cambio de mar cha esperar un momento antes de introducir la marcha atr s Si la marcha atr s est introducida y el encendido conectado se encienden los faros de marcha atr s HA ATENCI N Nunca debe introducirse la marcha atr s durante la marcha del veh culo Existe peligro de accidente EE CUIDADO Si no se cambia de inmediato no colocar entonces la mano en la palanca de cambio durante la marcha La presi n de la mano puede provocar un desgaste excesivo del mecanismo de cambio Pedales No se debe impedir de ning n modo el accionamiento de los pedales En el espacio reposapi s del conductor solamente se puede emplear una al fombrilla que est sujeta a los dos puntos de sujeci n correspondientes Utilizar nicamente alfombrillas suministradas de f brica o alfombrillas del pro grama de accesorios originales SKODA que se sujetan en los dos puntos de fi jaci n HA ATENCI N En el espacio reposapi s del conductor no puede haber ning
34. Ralent 154 Cuadro sin ptico Trayectos cortos 154 Puesto de conducci n 27 Conducci n econ mica y ecol gica 152 Cubierta del maletero 102 ndice alfab tico 245 Cubierta del maletero Superb Combi ______ 103 Cubierta enrollable autom tica del maletero Superb Combi 103 Cuentarrevoluciones 29 Cuero sint tico 186 Cuidado de la pintura 182 Cuidado del veh culo 177 Alcantara 186 Bomb n de cierre de la puerta 184 Cinturones de seguridad 187 Conservaci n 182 Conservaci n de cavidades 184 Cristales de los faros 184 Cuero natural 185 Cuero sint tico 186 Cuidado exterior del veh culo 181 Cuidado interior del veh culo 185 Juntas de goma 183 L minas decorativas 183 Lavado 180 Lavado manual 181 Limpiador de alta presi n 181 Limpiar ruedas 184 Piezas cromadas 183 Piezas de pl stico 183 Pulido de la pintura 182 Tapicer as 187 Tapizados 186 Tren de lavado 181 tren de lavado autom tico 181 D Datos de una temperatura baja 41 Datos t cnicos 235 DAY LIGHT v ase Luz de marcha diurna 69 Desactivar el airbag 20 Desbloquear configuraci n individual 53 KESSY 51 246 ndice alfab tico Llave del veh culo 50 Mando a distancia 51 Desbloquear y bloquear 49 Desbloquear y bloquear la direcci n v ase KESSY 144 Desconexi n autom tica del
35. Tubo flexible para inflar los neum ticos Equipamiento de emergencia y autoayuda 215 Man metro de inflado del neum tico Tornillo de purga Interruptor de conexi n y desconexi n Conector de cable de 12 voltios Botella de inflado de neum ticos con agente sellante V stago de la v lvula de repuesto 3 8 le e Nel El extractor de v lvulas 1 tiene una ranura en el extremo inferior en la que encaja el v stago de la v lvula S lo de este modo se puede desenroscar y en roscar nuevamente el v stago de la v lvula del neum tico Esto es v lido tam bi n para el v stago de la v lvula de repuesto 1 Trabajos previos a la utilizaci n del kit de aver as N Lea y considere primero H en la p gina 215 Antes de utilizar el kit de aver as se deben realizar los siguientes trabajos pre paratorios gt Estacionar el veh culo lo m s alejado posible del tr fico fluido El lugar elegi do deber a ser plano y s lido si fuera posible gt Si se encuentra en tr fico fluido conectar los intermitentes de emergencia y colocar el tri ngulo reflectante de advertencia a la distancia prescrita Para eso se deben observar las disposiciones legales nacionales gt Haga bajar a todos los ocupantes Mientras se est reparando la rueda los ocupantes del veh culo no deber an permanecer en la calzada sino p ej de tr s de la valla protectora gt Parar el motor y colocar la palanca de cambio en la posici n neutr
36. a cin tica de la mejor forma posible Tambi n la estructura delantera del veh culo y otras medidas de seguridad pa siva como p ej el sistema de airbag garantizan la mejor reducci n posible de la energ a cin tica La energ a resultante se reduce y disminuye el riesgo de le siones Si se transportan ni os se deben tener en cuenta factores especiales de segu ridad p gina 21 HA ATENCI N Abrocharse siempre el cintur n de seguridad antes de cada recorrido tambi n cuando se circule por la ciudad Esto tambi n es v lido para los ocupantes de los asientos traseros Existe peligro de lesiones Las mujeres embarazadas tambi n han de colocarse siempre el cintur n de seguridad Es lo nico que garantiza la mejor protecci n al ni o que a n no ha nacido p gina 12 Colocar y quitar los cinturones de seguridad El mayor efecto protector posible de los cinturones se alcanza nicamen te manteniendo una posici n de asiento correcta p gina 7 Posici n de asiento correcta y segura Los respaldos de los asientos delanteros no deben estar excesivamente inclinados hacia atr s ya que de lo contrario los cinturones de seguridad podr an perder su efectividad E ATENCI N Indicaciones para que el cintur n discurra correctamente Tener en cuenta siempre la correcta colocaci n del cintur n de seguridad Los cinturones de seguridad mal abrochados pueden provocar lesiones in cluso en accidentes leves
37. b sico del tel fono Men principal del tel fono Lista de los n meros marcados gt Larga pulsaci n Rechazar la llamada entrante Girar hacia arriba abajo Punto de men anterior siguiente Breve pulsaci n Confirmar el punto de men seleccionado Larga pulsaci n Mostrar iniciales de la agenda telef nica de forma continua Giro r pido hacia arriba A la anterior letra inicial de la agenda telef nica Girar r pido hacia abajo A la pr xima letra inicial de la agenda telef nica Breve pulsaci n Volver al nivel superior del men e Jl 3 EEE Larga pulsaci n Dejar el men Tel fono S mbolos en la pantalla MAXI DOT S mbolo Significado Estado de carga de la bater a del tel fono Validez GSM Il GSM IIl Intensidad de la se al GSM II GSM III Un tel fono est conectado con el sistema de manos libres GSM Il GSM lll en caso de conexi n mediante el perfil HFP El dispositivo manos libres es visible para otros aparatos GSM II GSM III en caso de conexi n mediante el perfil HFP Un tel fono est conectado con el sistema de manos libres GSM lll en caso de conexi n mediante el perfil rSAP El dispositivo manos libres es visible para otros aparatos GSM III en caso de conexi n mediante el perfil rsAP Un equipo multimedia est conectado con el dispositivo manos libres GSM II GSM III Se dispone de una red UMTS GSM III
38. ble Abrir cerrar gt Tire de la parte superior de la cavidad A fig 94 y abra el compartimento en el sentido de la flecha El cierre se efect a en orden inverso HA ATENCI N El compartimento guardaobjetos no sustituye a ning n cenicero ni tampo co debe utilizarse como tal Existe peligro de incendio Compartimento guardaobjetos en el apoyabrazos trasero A Fig 95 Abrir el compartimento guar daobjetos f T 837 0633 CL Lea y considere primero H en la p gina 90 Abrir gt Pulsar la tecla A en la parte frontal del apoyabrazos y levantar la tapa del compartimento guardaobjetos en sentido de la flecha fig 95 Cerrar gt Replegar la tapa del compartimento guardaobjetos en el sentido contrario al de la flecha fig 95 hasta que se oiga que encastra Asientos y equipamiento pr ctico 97 Respaldo de asiento trasero con dispositivo de carga Fig 96 Asientos traseros tirador de la tapa maletero tecla de desblo queo CL Lea y considere primero H en la p gina 90 Despu s de abatir hacia delante el apoyabrazos trasero y la tapa en el respal do del asiento trasero quedar una abertura libre por la cual se puede deslizar la bolsa de carga extra ble con esqu es El apoyabrazos y la tapa se pueden abatir hacia delante desde el compartimento de pasajeros o el maletero Abrir desde el compartimento de pasajeros gt Abatir hacia abajo el apoyabrazos trasero fig 75 de la p
39. culos la bater a se ubica en el compartimento izquierdo p gi na 199 Abrir cerrar compartimento Superb gt Abrir los pernos p ej con una moneda o un destornillador plano en el sentido de la flecha 1 fig 107 El cierre se efect a en orden inverso Abrir cerrar compartimento Superb Combi gt P ej insertar una moneda en la ranura A y girarla en el sentido de la flecha 2 fig 107 El compartimento se abre en el sentido de la flecha 3 gt Cierre el compartimento en el sentido contrario de la flecha 3 hasta que oi ga como encastra FF Aviso El compartimento lateral en el que hay la bater a est n indicado en los veh cu los Superb Combi con el s mbolo 5 Compartimento lateral sin cierre Superb Combi Fig 108 Sacar el compartimiento lateral sin cierre B3T 0658 CL Lea y considere primero H y M en la p gina 99 Ampliar maletero gt Extraer la cubierta del compartimento lateral en el sentido de la fle cha fig 108 EF CUIDADO Al manejar el compartimento lateral prestar atenci n a que su cubierta as co mo los alojamientos de la cubierta no resulten da ados EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Manejar la l mpara 105 Cambiar los acumuladores de la l mpara 106 En el lado izquierdo del maletero se ha colocado una l mpara extra ble Esta l mpara cumple las funciones siguientes gt
40. de emergencia ya que puede da ar seriamente el motor EE CUIDADO a No se deben usar nunca aditivos con componentes met licos sobre todo con contenido en manganeso y hierro No deben emplearse combustibles de LRP lead replacement petrol con contenidos met licos Existe el peligro de da os graves de las piezas del motor o del sistema de gases de escape No deben emplearse combustible con contenidos met licos Existe el peligro de da os graves de las piezas del motor o del sistema de gases de escape Aviso Se puede utilizar sin limitaci n gasolina sin plomo de un octanaje superior al prescrito En los veh culos que por prescripci n utilizan gasolina sin plomo de 95 91 92 93 RON el uso de gasolina con un octanaje superior a 95 RON no conlleva un aumento perceptible de la potencia ni un menor consumo de combustible En los veh culos que por prescripci n utilizan gasolina sin plomo de m n 95 RON el uso de gasolina con un octanaje superior a 95 RON puede provocar un aumento de la potencia y una reducci n en el consumo de combustible Comprobar y rellenar 189 Gas leo N Lea y considere primero H y M en la p gina 188 El veh culo se opera exclusivamente con gas leo que cumple la norma EN 590 Todos los motores di sel se pueden operar con un contenido m ximo de 7 de bioetanol E7 Para el mercado de la India lo cierto es que el veh culo se puede operar exclu sivamente con gas leo que
41. en el sistema del cambio autom tico El modo de emergencia puede hacerse notar p ej del siguiente modo gt S lo se cambian determinadas marchas gt La marcha atr s R no se puede utilizar gt No se puede cambiar al modo Triptonic Sobrecalentamiento del cambio El cambio de marchas puede calentarse demasiado por ejemplo debido a una conducci n frecuente o por el tr fico intermitente El sobrecalentamiento se indica mediante el testigo de control p gina 32 Embragues del cambio autom tico DSG demasiado calientes Defecto del bloqueo de la palanca selectora En caso de un fallo del bloqueo de la palanca selectora o bien la interrupci n de la alimentaci n de corriente p ej bater a descargada fusible defectuoso la palanca selectora no podr retirarse m s de la posici n P de modo normal y el veh culo no podr moverse m s La palanca selectora ha de desbloquearse a trav s del desbloqueo de emergencia p gina 224 Aviso Si el cambio ha conmutado al programa de emergencia se debe acudir a un ta ller especializado Arranque y conducci n 151 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Motor nuevo 152 Neum ticos nuevos 152 Pastillas de freno nuevos 152 Motor nuevo En los primeros 1 500 kil metros el motor deber pasar el rodaje Hasta 1 000 kil metros gt No conducir m s r pido que 3 4 de la velocidad m xima de la marcha a
42. es necesario saber en todo mo mento d nde se encuentra la llave El motor de arranque s lo se debe accionar estando parados el motor y el ve h culo Si se acciona el motor de arranque con el motor en marcha arrancar puede resultar da ado el motor de arranque o el motor del veh culo a No arrancar el motor remolcando el veh culo Existe peligro de da os en el motor y el catalizador Como ayuda para el arranque se puede utilizar la bate r a de otro veh culo p gina 217 Ayuda de arranque EE CUIDADO Evite que el motor del veh culo alcance un elevado n mero de revoluciones evitar dar acelerones y que el motor est sometido a grandes cargas mientras no haya alcanzado su temperatura de servicio Existe peligro de da ar el mo tor Tras una carga prolongada del motor no se debe apagar el motor inmediata mente al finalizar la marcha sino dejarlo funcionar aprox 1 minuto al ralent As se evita una acumulaci n de calor en el motor parado Nota relativa al medio ambiente No deje que se caliente el motor mientras est parado Si fuera necesario em prenda la marcha inmediatamente despu s del arranque del motor De este modo el motor alcanzar m s r pidamente su temperatura de servicio y se re ducir la expulsi n de sustancias nocivas Aviso a El sistema est equipado con un dispositivo de protecci n contra paradas in voluntarias del motor durante el trayecto es decir el motor en modo de c
43. fig 206 A gt Retirar la cubierta en la direcci n de la flecha fig 206 A gt Desenrosque la l mpara con la llave del equipo de herramientas a bor do fig 206 B gt Agarrar la luz posterior y sacarla con cuidado en el sentido contrario al de la conducci n gt Desmontar la junta de goma en la direcci n de la flecha 1 fig 207 gt Retirar el ramal de conducciones con el conector fig 207 D Compruebe que la l mpara est instalada con seguridad Fusibles y bombillas 233 gt Presione ambos enclavamientos en el conector en el sentido de la flecha 2 fig 207 D gt Retirar con cuidado el conector en el sentido de la flecha 3 desde la luz pos terior Montar gt Introducir el conector en la luz y bloquear bien gt Montar la junta de goma en la carrocer a en direcci n contraria a la de la fle cha 1 fig 207 c gt Conectar la luz posterior con los orificios 1 fig 208 de la p gina 234 en los pernos de la carrocer a fig 207 D gt Introducir con cuidado la luz posterior en los pernos de la carrocer a Fijarse en que el ramal de conducciones entre la carrocer a y la luz no est aprisionado gt Atornillar firmemente la luz posterior y colocar la cubierta gt La cubierta debe enclavarse de modo seguro EE CUIDADO Al desmontar y montar la l mpara posterior tenga cuidado de no da ar la pin tura del veh culo ni la luz pos
44. gina 88 gt Tirar del tirador A hasta el tope en el sentido de la flecha hacia arriba y aba tir la tapa hacia abajo fig 96 Abrir desde el maletero gt Empuje la tecla de desbloqueo B fig 96 en el sentido de la flecha y abata la tapa con el apoyabrazos hacia delante Cerrar gt Abatir la tapa y el apoyabrazos trasero hacia arriba hasta el tope hasta que estos encastren de forma audible Fijarse en que el apoyabrazos est siempre enclavado despu s de cerrar Se puede reconocer porque ya no se ver la zona roja encima de la tecla de des bloqueo B fig 96 desde el maletero HA ATENCI N El dispositivo de carga est destinado exclusivamente al transporte de es qu es que se encuentran en la bolsa de carga extra ble asegurada seg n las normas p gina 98 98 Manejo Bolsa de carga extra ble Fig 97 Seguridad de la bolsa de carga B3T 0676 N Lea y considere primero H en la p gina 90 La bolsa para carga de gran longitud desmontable sirve exclusivamente para el transporte de esqu es Cargar gt Abra la tapa del maletero gt Abatir hacia abajo el apoyabrazos y la tapa en el respaldo p gina 98 Res paldo de asiento trasero con dispositivo de carga gt Coloque la bolsa para carga gran longitud desmontable vac a para carga de gran longitud de tal modo que el extremo con la cremallera se encuentre en el maletero gt Introduzca desde el maletero los esqu es en la bolsa desmontabl
45. gt Tirar de la palanca del freno de mano completamente hacia arriba Aflojar gt Levante un poco la palanca del freno de mano y pulse a la vez el bot n de bloqueo fig 136 gt Llevar la palanca completamente hacia abajo con el bot n de bloqueo pulsa do Si el freno de mano est accionado y el encendido est conectado se enciende el testigo de control del freno de mano 0 Si por descuido se pone en marcha el veh culo con el freno de mano acciona do se emitir un sonido de advertencia En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Quite el freno de estacionamiento Arranque y conducci n 147 La advertencia sobre el freno de mano se activa si se conduce aprox durante m s de 3 segundos a una velocidad superior a los 5 km h HA ATENCI N Tenga en cuenta que el freno de mano accionado debe soltarse por com pleto Si el freno de mano se suelta s lo parcialmente se puede producir un sobrecalentamiento de los frenos traseros Esto perjudicar al funcionamien to del sistema de frenos Existe peligro de accidente EE CUIDADO Despu s que se detuvo el veh culo siempre primero aplicar firmemente el fre no de mano y luego colocar la 1 marcha veh culos con caja de cambios ma nual y o Ilevar la palanca selectora en posici n P veh culos con caja de cam bios autom tica N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cambio manual 148
46. logo impreso de los accesorios originales de SKODA en forma de folletos impresos independientes o en forma de ofertas de acce sorios originales SKODA en los sitios de Internet de los concesionarios SKODA Aler n N Lea y considere primero H en la p gina 177 Si su veh culo nuevo est provisto de un aler n en el parachoques delantero en combinaci n con el aler n situado en la tapa del maletero se deben respe tar las siguientes instrucciones gt Por motivos de seguridad es necesario que el veh culo equipado con un ale r n en el parachoques delantero est provisto de un aler n correspondiente en la tapa del maletero gt Un aler n de este tipo no se puede dejar en el parachoques delantero sin acompa amiento ni en una combinaci n sin un aler n en la tapa del malete ro ni tampoco en una combinaci n con un aler n inadecuado en la tapa del maletero gt Para reparaciones eventuales y para sustituir a adir o quitar alerones le re comendamos consultar con el socio de servicio SKODA HA ATENCI N Los trabajos realizados en los alerones de su veh culo de forma inadecuada pueden ocasionar fallos en el funcionamiento Existe peligro de accidentes y pueden producirse lesiones graves Airbags N Lea y considere primero H en la p gina 177 Los componentes del sistema de airbag se pueden encontrar en el paracho ques delantero en las puertas asientos delanteros en el revestimiento inte rior del techo o en la
47. memoria telef nica y de la tarjeta SIM del tel fono m vil Comunicaci n y multimedia 127 Marcaci n En la opci n de men Marcaci n se puede indicar cualquier n mero de tel fo no Mediante la rueda de ajuste se eligen sucesivamente las cifras deseadas y stas deben confirmarse presionando la rueda de ajuste Se pueden marcar las cifras 0 9 los s mbolos y las funciones Cancelar Llamar y Borrar Listas de llamadas En la opci n de men Reg llamadas se pueden elegir las siguientes opciones de men Perdidas Lista de llamadas no atendidas ltimas Lista de los n meros marcados Recibidas Lista de llamadas recibidas y atendidas Buz n de voz En la opci n de men Buz n de voz se puede configurar el n mero del buz n de voz y a continuaci n llamar a dicho n mero Bluetooth En la opci n de men Bluetooth se pueden elegir las siguientes opciones de men Usuario Vista de los tel fonos memorizados A adir usuario B squeda de nuevos tel fonos que se encuentren en la zo na de cobertura Visibilidad Activaci n de la visibilidad del dispositivo manos libres para otros equipos Repr multimedia Reproducci n de audio por Bluetooth Aparato activo Dispositivo conectado Aparatos vincul Lista de dispositivos vinculados B squeda B squeda de dispositivos Nombre del tlf La posibilidad de cambiar el nombre del dispositivo manos libres predeterminado SK
48. n cambiar la bombilla de la luz de carrete ra A Lea y considere primero H y en la p gina 230 gt Desbloquear y retirar la tapa protectora en la direcci n de la flecha T fig 202 gt Girar el conector con la bombilla C hasta el tope en direcci n de la flecha y sacarlo gt Cambiar la bombilla gt Introducir el conector con una nueva bombilla y girarla en el sentido contrario al de la flecha hasta el tope gt Introducir la tapa protectora en el soporte 2 y presionarla con cuidado La tapa protectora deber enclavarse de modo seguro 232 Autoayuda Cambiar la bombilla del faro antiniebla B3T 0563 Fig 203 Paragolpes delantero desmontar la rejilla protectora faro anti niebla Fig 204 Cambiar la bombilla N Lea y considere primero H y M en la p gina 230 Desmontar la rejilla protectora gt Suelte la rejilla protectora en la zona de la flecha fig 203 A por medio del estribo para retirar los tapacubos integrales p gina 211 Equipo de herra mientas a bordo gt Extraer la rejilla protectora en el sentido de la flecha 1 Cambiar la bombilla del faro antiniebla gt Desenrosque el faro fig 203 B utilizando el destornillador incluido en el equipo de herramientas a bordo gt Sacar con cuidado el faro en el sentido de la flecha 2 gt Quitar el conector gt Gire el portal mparas A fig 204 hasta la tope en el sentido contrario al de las agujas del
49. n del compar timento guardaobjetos recomendamos cerrar la entrada de aire HA ATENCI N Por razones de seguridad el compartimento guardaobjetos deber estar siempre cerrado durante la marcha del veh culo Asientos y equipamiento pr ctico 95 J Aviso Al abrirlo se enciende la luz en el compartimento guardaobjetos Compartimento guardaobjetos debajo del asiento del acompa ante Fig 91 Asiento del acompa ante abrir el compartimento guardaobjetos N Lea y considere primero H en la p gina 90 Abrir gt Tire del tirador en el sentido de la flecha 1 fig 91 El compartimento se abre en el sentido de la flecha 2 Cerrar gt Agarre el tirador del compartimento y ci rrelo en sentido contrario al de la flecha 2 fig 91 gt Mantenga agarrado el tirador hasta que el compartimento est cerrado Bl ATENCI N Por razones de seguridad el compartimento guardaobjetos deber estar siempre cerrado durante la marcha del veh culo EE CUIDADO El compartimento guardaobjetos ha sido concebido para guardar peque os ob jetos de hasta 1 5 kg de peso Ganchos para ropa N Lea y considere primero H en la p gina 90 Los ganchos para ropa se encuentran en los montantes centrales y en el tira dor del revestimiento interior del techo sobre cada una de las puertas traseras 96 Manejo HA ATENCI N Colgar s lo prendas ligeras en los ganchos para ropa No dejar dentro de los bolsillos de las prendas obje
50. n v a Bluetooth a trav s de la entrada de un c digo Si se requiere semejante entrada para obte ner la autorizaci n entonces habr que realizarla cada vez que se quiera establecer una conexi n v a Bluetooth 3 En veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen se accede a esta funci n a trav s del men del sistema de navegaci n Manual de instrucciones del sistema de navegaci n Amundsen 4 En veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen esta funci n no est disponible Cortar la conexi n gt Retirando la llave de encendido gt Desconectando el dispositivo manos libres en el tel fono libre gt Desconectando el usuario en la pantalla MAXI DOT en el punto de men Bluetooth Usuario Solucionar problemas de conexi n Si el dispositivo manos libres anuncia No hay un tlf vinculado comprobar el estado de funcionamiento del tel fono m vil gt Est conectado el tel fono m vil gt Est introducido el c digo PIN gt Est activo el Bluetooth gt Est activa la visibilidad del tel fono m vil gt Ya se acopl el tel fono m vil con el dispositivo manos libres Manejo del tel fono en la pantalla MAXI DOT En el men Tel fono se pueden elegir las siguientes opciones de men Agenda Marcaci n Reg llamadas Buz n de voz Bluetooth Ajustes Atr s Gu a En la opci n de men Gu a se encuentra la lista de contactos descargada de la
51. s en la bolsa para carga gran longitud a Si en la bolsa hay varios pares de esqu es f jese en que las ataduras est n a la misma altura a La bolsa para carga de gran longitud no se debe plegar o guardar nunca es tando h meda EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Veh culos de la clase N1 100 Elementos de sujeci n 100 Redes de retenci n 101 Gancho plegable 101 Fijar el revestimiento del suelo 102 Red portaobjetos 102 Cubierta del maletero 102 Cubierta enrollable del maletero Superb Combi 103 Cubierta enrollable autom tica del maletero Superb Combi 103 Compartimentos laterales en el maletero 103 Compartimento lateral con bater a 104 Compartimento lateral sin cierre Superb Combi 105 Para mantener las buenas propiedades de conducci n del veh culo se debe te ner en cuenta lo siguiente gt Distribuir la carga de la forma m s uniforme posible gt Coloque los objetos pesados lo m s hacia delante posible gt Sujetar el equipaje en las argollas de retenci n o mediante las redes p gi na 100 En caso de accidente los objetos peque os y ligeros desarrollan una energ a cin tica tan elevada que pueden causar lesiones graves La magnitud de la energ a cin tica depende de la velocidad de marcha y del pe so del objeto Ejemplo un objeto sin asegurar con un peso de 4 5 kg desarrolla en una coli si n f
52. ticos 204 Rueda de emergencia 207 Rueda de repuesto 207 S mbolo de velocidad 206 Tama o de los neum ticos 204 Tapacubos integral 208 Tornillos 208 Vida til de los neum ticos 204 S SAFE v ase Seguro Safe 53 SAFELOCK v ase Seguro Safe 53 Seguridad 6 Asientos infantiles 21 ISOFIX 24 Posici n de asiento correcta 7 Reposacabezas 84 Seguridad de los ni os 21 TOP TETHER 25 Seguridad de los ni os Airbag lateral 23 Seguridad pasiva 6 antes de emprender la marcha 6 Equipamientos de seguridad 7 Seguridad de conducci n 6 Seguro para ni os 55 Seguro Safe 53 Servicio 178 Servicio de aire circulante aire acondicionado manual 116 Climatronic 119 Servicio de invierno 209 Bater a del veh culo 201 Cadenas para nieve 209 Deshelar los cristales 183 Gas leo 190 Neum ticos de invierno 209 Servodirecci n bloqueo de la direcci n Siste ma KESSY Testigo 35 Servofreno 147 S mbolo de velocidad v ase Ruedas 206 S mbolos de advertencia v ase Testigos 32 Sistema antibloqueo ABS 159 Sistema de airbag 14 Sistema de alarma antirrobo activar desactivar 56 Remolque 176 Sistema de control de gases de escape testigo de control 37 Sistema de informaci n 40 Advertencia de puerta 42 Datos de una temperatura baja 41 indicador de br jula 47 I
53. tor Pantalla a Fig 22 1 Tipos de pantalla Travel time 30 min 18 5 A 12440 1253 2 trip 4 2 1 km auna MODO km N Lea y considere primero H en la p gina 28 En la pantalla se visualizan las siguientes informaciones gt Kilometraje recorrido p gina 30 gt Hora p gina 31 Instrumentos y testigos de control 29 gt Informaciones del sistema de informaci n p gina 40 gt Informaciones de la visualizaci n de los intervalos de mantenimiento p di na 47 Tipos de pantalla fig 22 A Pantalla de segmentos B Pantalla MAXI DOT EE CUIDADO Extraiga la llave de contacto cuando se act e sobre la pantalla p ej al limpiar la para evitar posibles da os En los veh culos con el sistema KESSY apague el encendido y abra la puerta del conductor Indicador de nivel de combustible Fig 23 Indicador de reserva de combus tible UN UN SU 4 73 1 2 Le q m N Lea y considere primero H en la p gina 28 El indicador de nivel de combustible fig 23 funciona s lo con el encendido conectado El dep sito puede contener alrededor de 60 litros Cuando la cantidad de com bustible alcanza la zona de reserva el indicador alcanza la zona roja de la esca la se enciende el testigo E p gina 38 en el cuadro de instrumentos EE CUIDADO iNo vac e nunca el dep sito completamente Debido a una alimentaci n de combustible irregular pueden producirse fallos e
54. 152 No desgastar jam s el freno pisando suavemente el pedal si no se debe fre nar Esto provoca un sobrecalentamiento de los frenos que causa un aumento del recorrido de frenado y un mayor desgaste Informaci n para el frenado N Lea y considere primero H y M en la p gina 146 Si se frena completamente y la unidad de control para el sistema de frenos eval a la situaci n para el tr fico que viene detr s como peligrosa la luz de freno parpadear autom ticamente Despu s de que la velocidad se reduzca por debajo de aprox 10 km h o el veh culo se detenga finaliza el parpadeo de la luz de freno y se enciende el siste ma de intermitentes simult neos Despu s de acelerar o al arrancar nueva mente se desactiva autom ticamente el sistema de intermitentes simult neos Antes de conducir por un trayecto largo con fuertes declives reducir la veloci dad y cambiar a la siguiente marcha inferior De ese modo se aprovecha el efecto de frenado del motor y se reduce la carga a la que est n sometidos los frenos Si es necesario frenar adicionalmente se debe realizar a intervalos no constantemente Desgaste El desgaste de las pastillas de frenos depende de las condiciones de uso y la forma de conducir Si se circula con frecuencia en ciudad y en trayectos cortos o bien conduce muy deportivamente las pastilla de los frenos se desgastar n m s r pidamente Bajo estas condiciones dif ciles se debe hacer comprobar el gro
55. 9 AE 10 No estar acostado en el banco trasero No ir sentado s lo en la parte delantera del asiento No estar sentado de lado No asomarse por la ventanilla No sacar los pies por la ventanilla No colocar los pies sobre el tablero de instrumentos No colocar los pies sobre el tapizado del asiento No transportar a alguien en el espacio reposapi s No viajar sin el cintur n de seguridad abrochado No permanecer en el maletero Seguridad N Introducci n al tema Elq3 Conductor con el cintur n abro chado En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas El principio f sico de un choque frontal 12 Colocar y quitar los cinturones de seguridad 12 Ajuste de la altura del cintur n en los asientos delanteros 13 Los cinturones de seguridad correctamente abrochados ofrecen una protec ci n efectiva en caso de accidente Reducen el riesgo de lesi n y aumentan la posibilidad de sobrevivir en caso de un accidente grave Los cinturones de seguridad bien abrochados mantienen a los ocupantes del veh culo en la posici n correcta fig 3 Los cinturones de seguridad reducen en gran medida la energ a cin tica Ade m s impiden que se realicen movimientos incontrolados que podr an provocar graves lesiones Si los ocupantes del veh culo tienen bien abrochados los cinturones de seguri dad pueden beneficiarse en gran medida del hecho de que el cintur n de se guridad recoja la energ
56. Anzeige K hlmitteltemperatur 29 Apagar el encendido ve se KESSY 145 Aparcamiento asistido 160 Frenado de emergencia autom tico 164 Funcionamiento 161 162 Salir de una plaza de aparcamiento paralela a la calzada 164 Aparcar Aparcamiento asistido 160 Asistente de direcci n de aparcamiento 161 Apoyabrazos delantero 88 trasero 88 97 Argolla de remolque delantera 220 trasera 220 Arrancar el motor Ayuda de arranque 217 218 Llave 142 v ase KESSY 145 Arrancar y parar el motor KESSY 143 Arrancar y parar el motor con la llave 141 Asiento infantil Clasificaci n en grupos 23 en el asiento del acompa ante 22 ISOFIX 24 TOP TETHER 25 Utilizaci n de asientos infantiles 24 Utilizaci n de asientos infantiles ISOFIX _____ 24 Asientos ajustar el ctricamente 83 ajustar manualmente 83 Apoyabrazos delantero 88 Apoyabrazos trasero 88 asientos delanteros con ventilaci n 87 ndice alfab tico 243 Calefacci n 86 Funciones de confort del asiento del acompa ante 88 memorizar 85 memorizar en la memoria de la llave con man do a distancia 85 Reposacabezas 84 Respaldos de los asientos traseros 89 Asientos traseros Abatir la banqueta hacia delante Combi _____ 89 Asientos y equipamiento pr ctico 82 Ajustar asientos 82 Asistencia activa de la direcci n DSR _______ 159 Asistente de arranque en monta a HHC ____ 160 Asistente
57. Ayuda a reducir el consumo de combustible Reduce los ruidos de funcionamiento Protege el medio ambiente Beneficia a la vida til y la fiabilidad del motor Advertencia de puerta tapa de maletero y cap del vano motor N Lea y considere primero H en la p gina 40 Veh culo con pantalla MAXI DOT Si hay al menos una puerta o la tapa del maletero y o el cap del vano motor est abierto en la pantalla se mostrar el s mbolo del veh culo con la puerta tapa del maletero o cap correspondiente abierta Veh culos con pantalla de segmentos Si hay al menos una puerta o la tapa del maletero o bien el cap del vano mo tor est abierto se enciende el testigo de control Y o lt o gt en el cuadro de instrumentos combinado en p gina 32 Testigos Si se conduce a una velocidad superior a 6 km h y hay una puerta abierta se emite asimismo una se al ac stica A A E Mad AN ET SNEER mu Iti FUNCION if 1d multi TUNC I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Memoria 42 Resumen de datos 43 Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad gt 44 En la pantalla se muestran los datos de conducci n mediante el indicador multifunci n El indicador multifunci n funciona s lo con el encendido conectado Al conec tar el encendido se indica la funci n que se seleccion por ltima vez antes de la desconexi n del encendido 42 Manejo
58. Conexi n a Internet mediante el dispositivo manos libres a Esta funci n s lo la admiten algunos tel fonos m viles GSM III en caso de conexi n mediante el perfil rsAP Comunicaci n y multimedia 125 Agenda telef nica interna Una agenda telef nica interna forma parte del dispositivo manos libres Esta agenda telef nica interna puede utilizarse en funci n del modelo de tel fono m vil Tras la primera conexi n del tel fono el dispositivo manos libres comenzar a cargar la agenda telef nica del tel fono y de la tarjeta SIM en la memoria de la unidad de control En cada conexi n siguiente del tel fono con el dispositivo manos libres se rea liza s lo una actualizaci n de la agenda telef nica respectiva Esta actualiza ci n puede durar unos minutos Durante este tiempo se dispone de la agenda telef nica que se memoriz en relaci n con la ltima actualizaci n terminada Los n meros de tel fono nuevos se visualizar n despu s de haber terminado la actualizaci n Si durante la actualizaci n hay una llamada telef nica p ej llamada entrante o de salida di logo de manejo por voz se interrumpe la actualizaci n Despu s de finalizar la llamada telef nica comienza la actualizaci n de nuevo GSM II La agenda telef nica interna dispone de 2 500 memorias libres Cada contacto puede contener hasta 4 n meros En veh culos con el sistema de navegaci n Columbus en la pantalla de este aparato apar
59. Desactivar gt Ponga el conmutador A fig 150 a la posici n OFF 166 Conducci n Memorizar y mantener la velocidad N Lea y considere primero H y M en la p gina 166 gt Activar el sistema regulador de la velocidad p gina 166 gt Conducir con la velocidad deseada gt Presione el balanc n B a la posici n SET fig 150 de la p gina 166 Despu s de soltar el balanc n B de la posici n SET la velocidad memorizada se mantendr constante sin tener que accionar constantemente el acelerador Modificar la velocidad memorizada N Lea y considere primero H y M en la p gina 166 Aumentar la velocidad con el balanc n gt Presione el balanc n B a la posici n RES fig 150 de la p gina 166 Si se mantiene el balanc n presionado en la posici n RES la velocidad au mentar de forma continuada Tras alcanzar la velocidad deseada soltar el ba lanc n De este modo se registrar en la memoria la nueva velocidad memori zada Reducir la velocidad con el balanc n La velocidad memorizada se puede reducir presionando el balanc n B en la posici n SET fig 150 de la p gina 166 Si se mantiene el balanc n presionado en la posici n SET la velocidad dismi nuir de forma continuada Tras alcanzar la velocidad deseada soltar el balan c n De este modo se registrar en la memoria la nueva velocidad memorizada Si se suelta el balanc n a una velocidad inferior a 25 km h la velocidad no qu
60. En esta posici n est suelta la barra de cabeza esf rica y cae libremente hacia abajo en la mano Si no ocurriera esto al soltarla se deber presionar sta con la otra mano desde arriba La barra de cabeza esf rica enclava al mismo tiempo en la posici n de reserva y con ello est lista para ser introducida de nuevo en la cavidad del alojamien to H gt Coloque la caperuza cobertera 4 fig 153 de la p gina 171 en la cavidad de alojamiento E ATENCI N No dejar jam s la barra de cabeza esf rica suelta en el maletero Esta po dr a causar da os en el maletero en caso de frenado repentino y poner en riesgo la seguridad de los ocupantes del veh culo EE CUIDADO Si se mantiene sujeta la palanca y no se presiona hacia abajo hasta el tope despu s de retirar la barra de cabeza esf rica sta continuar hacia arriba y no se enclavar en la posici n de reserva La barra de cabeza esf rica debe colo carse en esta posici n antes del siguiente montaje a Guardar la barra de cabeza esf rica en la posici n de reserva con la llave in troducida en la caja a la vez que se deposita hacia abajo con el lado opuesto a la llave introducida Existe riesgo de da os en la llave Al manipular la palanca de mando no se debe ejercer demasiada presi n p ej no montarse en ella 0 Aviso Antes de extraer la barra de cabeza esf rica le recomendamos colocar la ca peruza cobertera en la cabeza esf rica a Elim
61. Esto es bajo el punto de vista ac stico m s agradable pero hay que contar con una reducci n del rendimiento del aire acondicionado especial mente cuando el veh culo est lleno La pulsaci n reiterada de la tecla AUTO hace cambiar al servicio HIGH El funcionamiento autom tico puede ser desconectado pulsando cualquier tecla para la distribuci n de aire o bien aumentando o reduciendo el n mero de revoluciones del ventilador Conectar desconectar el sistema de refrigeraci n gt Pulsar la tecla A C Se encender el testigo de control en la tecla gt Pulsar de nuevo la tecla A C Se apagar el testigo de control en la tecla Despu s de desconectar el sistema de refrigeraci n queda nicamente activa da la funci n de ventilaci n en la que no se consigue una temperatura inferior a la de la temperatura exterior Ajustar la temperatura Se puede ajustar la temperatura de habit culo al mismo tiempo o por separado para el lado izquierdo y el lado derecho Para ambos lados gt Gire el regulador giratorio A fig 125 de la p gina 117 hacia la izquierda o la derecha para reducir o aumentar la temperatura No se encender el testigo de control en la tecla DUAL Para el lado derecho gt Gire el regulador giratorio D fig 125 de la p gina 117 hacia la izquierda o la derecha para reducir o aumentar la temperatura Se encender el testigo de control en la tecla DUAL Cuando el testigo de control
62. GSM III Su concesionario SKODA le podr informar sobre si su tel fono es compatible con una preinstalaci n universal de tel fono GSM II o GSM III a El radio de acci n de la conexi n de Bluetooth con el dispositivo manos li bres se limita al interior del veh culo El alcance depende de las caracter sticas locales como p ej obst culos entre los aparatos e interferencias rec procas con otros aparatos Si su tel fono se encuentra p ej en el bolsillo de la cha queta esto puede causar problemas al establecer una conexi n con el disposi tivo manos libres o una transmisi n de datos Para que al manejar el tel fono el conductor se distraiga lo menos posible del tr fico el volante dispone de teclas para el f cil manejo de las funciones b si cas del tel fono fig 128 Pero esto solo sucede si el veh culo est equipado de f brica con la preinstala ci n universal de tel fono Las teclas manejan las funciones para el modo de servicio en el que el tel fo no actualmente se encuentra Si la luz de posici n est conectada entonces tambi n las teclas del volante multifunci n est n encendidas Tecla rueda de ajus Acci n te fig 128 Breve pulsaci n Sinton a silenciosa MUTE Y Funci n Girar hacia arriba Aumentar el volumen Girar hacia abajo Reducir el volumen sonoro Aceptar llamada terminar llamada llamar al contacto seleccionado Breve pulsaci n Visualizaci n del men
63. HA ATENCI N Al lavar el veh culo en un tren de lavado autom tico se deben replegar los retrovisores exteriores para no estropearlos En ning n caso se debe plegar o rebatir los retrovisores exteriores el ctricamente regulables manualmen te sino el ctricamente Lavado con aparatos de alta presi n N Lea y considere primero H y M en la p gina 180 Si se lava el veh culo con un aparato de limpieza a alta presi n se deben seguir las instrucciones de uso del aparato Esto es especialmente v lido en lo que respecta a la presi n y la distancia de pulverizado Mantener la suficiente distancia respecto a los sensores del aparcamiento asistido as como de los materiales blandos como mangueras o material ais lante HA ATENCI N No utilizar en ning n caso difusores de chorro cil ndricos o las llamadas fre sadoras comesuciedad EE CUIDADO a Si se lava el veh culo con una manguera o un limpiador a alta presi n en in vierno se deber tener cuidado de no dirigir el chorro de agua directamente a los bombines de cierre o a las juntas de las puertas o al cap Existe peligro de congelaci n a Con el fin de no da ar los sensores del aparcamiento asistido al limpiar con limpiadores de alta presi n o limpiadores de chorro de vapor los sensores so lamente se deben rociar por un breve momento y a una distancia m nima de 10 cm La temperatura m xima del agua de lavado debe ser de 60 C Existe riesgo de da os en
64. La calefacci n adicional calefacci n independiente en funcionamiento con sume combustible del dep sito del veh culo y controla autom ticamente el ni vel de llenado Si en el dep sito de combustible s lo queda una m nima canti dad de combustible se bloquea la funci n de la calefacci n adicional calefac ci n independiente El tubo de gases de escape de la calefacci n adicional calefacci n indepen diente que se ubica en la parte inferior del veh culo no debe estar obturado ni el flujo de gases de escape debe estar bloqueado a Con la calefacci n adicional calefacci n independiente en marcha se des carga la bater a del veh culo Si se ha utilizado la calefacci n y ventilaci n inde pendientes durante un largo plazo entonces ser necesario correr unos kil metros con el veh culo para volver a cargar la bater a del veh culo FT Aviso a La calefacci n adicional calefacci n independiente conecta el ventilador fig 124 de la p gina 115 o fig 125 de la p gina 117 cuando la temperatura del l quido refrigerante haya alcanzado aprox los 50 C Una temperatura exterior inferior puede causar vapor de agua en la zona del vano motor Esto es un efecto normal y por ello no debe inquietarle Para un funcionamiento perfecto de la calefacci n adicional calefacci n in dependiente la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar lim pia p ej de hielo nieve u hojas Para qu
65. La rueda de repuesto y o de emergencia se encuentra en una cavidad debajo de la moqueta del maletero y est fijada con una tuerca especial fig 171 Sacar la rueda gt Abra la tapa del maletero gt Levante la moqueta del maletero p gina 102 gt Sacar la caja con el equipo de herramientas a bordo gt Desenrosque la tuerca fig 171 en el sentido contrario a las agujas del reloj gt Sacar la rueda Guardar la rueda gt Coloque la rueda con el lado de vista externo hacia abajo en el hueco de la rueda de repuesto gt Enrosque la tuerca fig 171 en el sentido de las agujas del reloj hasta que la rueda est fijada seguramente gt Volver a introducir la caja con el equipo de herramientas a bordo en la rueda de repuesto y asegurarla con la cinta gt Plegar el revestimiento del suelo del maletero gt Cerrar la tapa del maletero Montar lo antes posible una rueda de rodadura con las dimensiones y el mode lo correspondientes Si la rueda de repuesto se diferencia por su tama o o dise o de los neum ti cos para la conducci n p ej neum ticos de invierno o dependientes del senti do de marcha se podr utilizar la rueda de repuesto s lo en caso de aver a brevemente y conduciendo con la correspondiente precauci n H Rueda de emergencia La rueda de emergencia est provista de una placa de advertencia que se en cuentra en la llanta Si se debe utilizar la rueda de emergencia se deber tene
66. N Lea y considere primero H en la p gina 174 La estabilizaci n del veh culo es una ampliaci n del control de estabilizaci n y junto con el soporte articulado ayuda a reducir un balanceo del remolque Tras conectar el encendido se enciende el testigo de control del ESC en el cuadro de instrumentos combinado durante unos 2 segundos m s que el testi go del ABS Conducci n con remolque 175 Condiciones de funcionamiento de la estabilizaci n v El dispositivo de enganche para remolque se ha suministrado de f brica o se ha adquirido como accesorio original SKODA Y ElESC est activo En el cuadro de instrumentos combinado no se encien de el testigo de control o Y Elremolque est conectado el ctricamente a trav s del enchufe del re molque con el veh culo de tracci n v Lavelocidad es superior a 60 km h J Elremolque tiene una barra de tracci n r gida HA ATENCI N El aumento de la seguridad del veh culo a trav s de la estabilizaci n del ve h culo nunca debe incitar a correr un mayor riesgo de seguridad EE CUIDADO a La estabilizaci n del veh culo probablemente no debe detectar correctamen te todas las situaci n de conducci n Es posible que no en todos los casos la estabilizaci n registre los remolques ligeros y oscilantes y los estabilice adecuadamente Si un sistema regula soltar el acelerador Evitar maniobras de conducci n y frenado bruscas y repentinas Aviso La est
67. Y no siga conduciendo Parar el motor y recurrir a la asisten cia profesional de un taller especializado EE CUIDADO No a adir aditivos al aceite de motor Existe peligro de da os serios en las pie zas del motor Aviso Antes de emprender un largo viaje le recomendamos adquirir aceite de mo tor con la especificaci n correspondiente a su veh culo y llevarlo consigo Recomendamos el uso de aceites del programa de accesorios originales de SKODA a Si su piel ha entrado en contacto con aceite deber lavarla seguidamente con esmero Especificaci n y nivel de llenado N Lea y considere primero H y M en la p gina 194 Especificaci n y nivel de llenado en litros para veh culos con intervalos de mantenimiento variables Nivel de llenado Motores de gasolina Especificaci n VW 503 00 VW 504 00 VW 504 00 VW 504 00 VW 504 00 TSI 1 4 1 92 kW TSI 1 8 1 112 118 kW TSI 2 0 1 147 kW FSI 3 6 1 191 kW Nivel de llenado Especificaci n Motores di sel VW 507 00 VW 507 00 VW 507 00 TDI CR 1 6 1 77 kW 2 0 1 103 kW TDI CR DPF 2 0 1 125 kW TDI CR DPF a En caso de motores di sel sin DPF se puede utilizar opcionalmente el aceite de motor VW 505 01 Especificaci n y nivel de relleno en litros para veh culos con intervalos de mantenimiento fijos Nivel de Especificaci n P llenado Motores de gasolina VW 501 01 VW 502 00 VW 502 00 v lido para Rusia SA
68. a la norma EN 228 cumple todas las condicio nes para un funcionamiento perfecto del motor Por eso recomendamos no a adir ning n aditivo al combustible Su uso puede provocar da os graves en las partes del motor as como en el sistema de gases de escape 0 En Alemania tambi n la DIN 51626 1 E10 para gasolina sin plomo con octanaje 95 y 91 DIN 51626 2 E5 para gasolina sin plomo con octanaje 95 y 98 EE CUIDADO Ya un llenado del dep sito con gasolina con plomo que no cumpla la norma provoca da os graves en las piezas del sistema de gases de escape a Si por error se ha repostado combustible que no corresponde al prescrito p ej gasolina con plomo no arrancar el motor ni conectar el encendido bajo nin g n concepto Se puede provocar un da o muy grave en las piezas del motor Le recomendamos realizar una limpieza del sistema de combustible en un ta ller especializado EE CUIDADO a Si en caso de emergencia se debe llenar el dep sito con una gasolina de oc tanaje inferior al prescrito se deber continuar el viaje s lo a revoluciones me dias y carga m nima del motor Las altas revoluciones o una alta carga motor pueden da ar el motor gravemente Repostar gasolina con el octanaje prescri to lo antes posible s Si se utiliza gasolina con un octanaje inferior al prescrito se pueden da ar seriamente la piezas del motor La gasolina con un octanaje inferior a 91 RON no puede utilizarse ni en caso
69. ante si se activa el sistema de airbag podr an sufrir lesiones graves o mortales Hay que tener en cuenta las indicaciones del fabricante del asiento infan til para abrochar bien el cintur n Los cinturones de seguridad mal abrocha dos pueden provocar lesiones incluso en accidentes leves a Se debe comprobar que los cinturones de seguridad discurren correcta mente Adem s se ha de prestar atenci n a que la cinta no pueda da arse a causa de herrajes con cantos vivos a En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompa ante en el que se transporte al ni o dando la espalda al sentido de marcha del veh cu lo se debe desconectar obligatoriamente el airbag frontal del acompa an te Para m s informaci n p gina 22 Utilizaci n de asiento infantil en el asiento del acompa ante EE CUIDADO Antes del montaje de un asiento infantil orientado hacia adelante ajustar el reposacabezas correspondiente lo m s alto posible FF Aviso Recomendamos el uso de asientos infantiles del programa de accesorios origi nales de SKODA Estos asientos infantiles se han desarrollado y comprobado para su utilizaci n en veh culos SKODA Estos cumplen con la norma ECE R 44 22 Seguridad Utilizaci n de asiento infantil en el asiento del acompa ante No utilizar nunca un sistema de retenci n infantil orientado hacia atr s sobre un asiento que est protegido por un airbag activo instalado delante El ni o podr a suf
70. arrancar el motor remolcando el veh culo Existe peligro de da os en el motor y el catalizador Como ayuda para el arranque se puede utilizar la bate r a de otro veh culo p gina 217 Ayuda de arranque EE CUIDADO Evite que el motor del veh culo alcance un elevado n mero de revoluciones evitar dar acelerones y que el motor est sometido a grandes cargas mientras no haya alcanzado su temperatura de servicio Existe peligro de da ar el mo tor Tras una carga prolongada del motor no se debe apagar el motor inmediata mente al finalizar la marcha sino dejarlo funcionar aprox 1 minuto al ralent As se evita una acumulaci n de calor en el motor parado Nota relativa al medio ambiente No deje que se caliente el motor mientras est parado Si fuera necesario em prenda la marcha inmediatamente despu s del arranque del motor De este modo el motor alcanzar m s r pidamente su temperatura de servicio y se re ducir la expulsi n de sustancias nocivas P Aviso Tras desconectar el encendido el ventilador del radiador puede seguir funcio nando todav a durante unos 10 minutos sin interrupci n Arranque y conducci n 141 Bloqueo electr nico de arranque inmovilizadores CL Lea y considere primero H y en la p gina 141 En el tirador de la llave hay un chip electr nico Con l se desactiva el bloqueo electr nico de arranque al introducir la llave en la cerradura de encendido Cuando se extrae la
71. cambio autom tico pueden remolcarse con una barra o un cable de remolque o con el eje delantero levantado En caso de ir el veh culo levantado por detr s se da ar a el cambio autom tico Lo mejor y m s seguro es remolcar el veh culo con una barra de remolque S lo si no se dispone de ninguna barra de remolque utilizar un cable de remolque Al remolcar se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones Conductor del veh culo de remolque gt Al arrancar el veh culo accionar el embrague muy suavemente o en el caso del cambio autom tico acelerar con mucha precauci n gt En los veh culos con cambio manual acelerar s lo cuando el cable est bien tensado La velocidad m xima de remolcado es de 50 km h Conductor del veh culo remolcado gt Conectar el encendido con el fin de que el volante no est bloqueado y con ello se puedan utilizar las luces intermitentes la bocina los limpiaparabrisas y el sistema lavaparabrisas gt Sacar la marcha o bien en caso de cambio autom tico colocar la palanca se lectora en la posici n N Tenga en cuenta que el servofreno y la direcci n asistida s lo funcionan con el motor en marcha Con el motor parado es necesario aplicar m s fuerza al pisar el pedal de freno y al girar el volante Al utilizar el cable de remolque fijarse en que ste se mantenga siempre ten SO EE CUIDADO No arrancar el motor remolcando el veh culo Existe peligro de da os en el
72. carga variable no se da e 108 Manejo Desmontar y montar el suelo de carga variable A B3T 0661 F B3T 0599 Fig 115 Maletero desmontar el suelo de carga variable A Lea y considere primero M en la p gina 107 Seg n sea necesario se puede desmontar y volver a montar el suelo de carga variable Desmontar gt Coger la parte posterior del suelo por el tirador levant ndola algo en el senti do de la flecha 1 fig 114 y extraer por encima del paragolpes en el sentido de la flecha 2 hasta que encastre en el orificio C fig 115 gt Plegar el suelo de carga moviendo en el sentido de la flecha 3 fig 114 gt Pulsar las teclas de seguridad A fig 115 y extraer el suelo Montar gt Plegar el suelo y colocarlo en las gu as portantes gt Empujar el suelo hacia delante hasta que encaje en los orificios B en las gu as portantes fig 115 gt Presionar con cuidado en la zona de los orificios C sobre el suelo hasta que se oiga encajar y en caso necesario pulsar las teclas de seguridad A Hi ATENCI N Al montar el suelo de carga variable fijarse en que quede colocado correcta mente De no ser as los ocupantes corren peligro de lesiones Set de fijaci n E B3T 0662 Fig 116 Barra telesc pica y correa tensora CL Lea y considere primero M en la p gina 107 El set de fijaci n se puede utilizar para dividir el maletero o para asegurar los objetos transportados B
73. considere primero H en la p gina 28 El tiempo se ajusta con las teclas 3 y 7 fig 20 de la p gina 28 3 La selecci n de la visualizaci n que se debe cambiar horas y o minutos El cambio del valor indicado En veh culos con pantalla MAXI DOT tambi n se puede ajustar la hora en el men Hora p gina 45 Indicador de la segunda velocidad CL Lea y considere primero H en la p gina 28 En la pantalla se puede mostrar la velocidad actual en mph Esta funci n est prevista para conducir en pa ses con unidades de velocidad distintas Pantalla MAXI DOT El indicador de la segunda velocidad se configura en la opci n Sec vel p gi na 45 Configuraci n Pantalla de segmentos gt Pulse la tecla 3 fig 20 de la p gina 28 repetidas veces hasta que parpa dee la indicaci n del cuentakil metros total p gina 30 gt Mientras siga parpadeando la indicaci n pulse la tecla 7 Se visualizar la segunda velocidad en lugar del cuentakil metros total La indicaci n de la segunda velocidad se puede desactivar de la misma manera 1 En los modelos con el indicador de velocidad en mph la segunda velocidad se mostrar en km h Pantalla en la consola central trasera Fig 25 Consola central trasera pantalla B3T 0256 CL Lea y considere primero H en la p gina 28 En la pantalla de la consola central trasera se indica con el encendido conecta do la hora y la temperatura exterior fi
74. consumidor _ 202 Descongelar el parabrisas y la luneta posterior _ 76 Detecci n del cansancio 169 Funcionamiento 169 Mensajes de aviso 170 Di sel v ase Combustible 190 Difusores de salida de aire 113 Dimensiones del veh culo 237 Dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n 13 Dispositivo de carga 98 Dispositivo de enganche para remolque Carga de apoyo 170 Descripci n 171 Funcionamiento y conservaci n 173 Dispositivo manos libres Manejo por voz 134 DSR 159 E EDS Funcionamiento 159 Elementos de sujeci n 100 Elevalunas el ctricos 64 Aver as en el funcionamiento 64 Tecla en la puerta del acompa ante 63 Tecla en la puerta del conductor 61 62 Tecla en las puertas posteriores 63 Emergencia Activaci n del techo corredizo elevable 225 Arrancar el motor KESSY 146 Ayuda de arranque 217 218 Bloquear la puerta del conductor 223 Bloqueo de puerta 223 Cambio de rueda 211 Desbloquear la puerta del conductor 223 Desbloquear la tapa del maletero 223 Desbloqueo de emergencia de la palanca se lectora 224 Desconectar el encendido KESSY 146 Remolcar el veh culo 219 Remolcar el veh culo mediante el dispositivo de enganche para remolque 221 Reparaci n de neum ticos 215 Sistema de intermitentes simult neos 73 Techo corredizo elevable 224 Encendedor 92 Encender el encendido ve se KESSY 145 Encender y apagar
75. cuando se modifique la posici n del soporte del repro ductor de DVD El soporte del reproductor de DVD no debe utilizarse cuando el respaldo del asiento trasero o el propio asiento trasero est n abatidos hacia delante o completamente desmontados Comunicaci n y multimedia 139 Aviso Se deben tener en cuenta las instrucciones de uso del soporte del reproductor de DVD y del reproductor de DVD 140 Manejo Conducci n EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Bloqueo electr nico de arranque inmovilizadores 142 Cerradura de encendido 142 Arrancar el motor 142 Parar el motor 143 Arrancar y parar el motor en veh culos con el sistema KESSY p gina 143 El motor s lo puede arrancarse con una llave original adecuada Tras arrancar el motor en fr o pueden o rse brevemente fuertes ruidos de mar cha Esto es un efecto normal y por ello no debe inquietarle HA ATENCI N Durante la marcha con el motor parado la llave de contacto ha de estar siempre en la posici n 2 fig 133 de la p gina 142 encendido conecta do Esta posici n se indica por el encendido de algunos testigos de control en el cuadro de instrumentos combinado s Si la lleva no se encuentra en la posici n 2 se podr a producir un blo queo inesperado de la direcci n Existe peligro de accidente No extraer la llave de contacto de la cerradura de encendido has
76. culo con una esponja de lavar suave un guante de lavar o un cepillo de lavado Hacerlo de arriba a abajo comenzando por el techo Utilizar un champ de veh culos s lo en caso de suciedad resistente Enjuagar a fondo la esponja o el guante de lavar a intervalos breves Las ruedas los umbrales de las puertas y similares se limpian al final Utilizar para ello una segunda esponja Despu s del lavado enjuagar el veh culo a fondo y a continuaci n secarlo con una gamuza EE CUIDADO Proteger sus manos y brazos de las piezas met licas afiladas cuando se lave el veh culo a mano p ej bajos sistema de escape parte interna de los pasa rruedas o los embellecedores de las ruedas etc Existe peligro de lesi n por corte Limpiar las superficies pintadas del veh culo s lo presionando ligeramente Trenes de lavado autom ticos N Lea y considere primero H y M en la p gina 180 Antes del lavado del veh culo en un tren de lavado autom tico se deben tener en cuenta los preparativos habituales p ej cerrar ventanas incluido el techo corredizo elevable etc Si el veh culo tiene piezas especiales adosadas posteriormente como p ej aler n baca portaequipajes antena de radioemisora etc ser mejor que lo consulte antes con el encargado del tren de lavado Tras el lavado autom tico con conservaci n se deben limpiar y desengrasar los labios de la goma limpiaparabrisas con productos de limpieza espec ficos
77. de aceite gt Limpiar la varilla de medici n de aceite con un pa o limpio e introducirla de nuevo hasta el tope gt Volver a extraer la varilla de medici n de aceite y leer el nivel de aceite Nivel de aceite en la zona A No se debe repostar ning n aceite Nivel de aceite en la zona Se puede repostar aceite El nivel de aceite puede situarse despu s en la zona Nivel de aceite en la zona Se debe rellenar aceite de forma que el nivel de aceite se sit e al menos en la zona B El motor consume algo de aceite Dependiendo de la forma de conducir y de las condiciones de servicio el consumo de aceite puede ascender a hasta 0 5 l 1 000 km Durante los primeros 5 000 kil metros el consumo tambi n puede ser superior Comprobar y rellenar 195 Se debe comprobar el nivel de aceite a intervalos peri dicos Es mejor hacerlo con cada repostaje o antes de un viaje largo Si se somete el motor a esfuerzos elevados como por ejemplo viajes largos por autopista en verano servicios con remolque o puertos de alta monta a le recomendamos que mantenga el nivel de aceite en la zona A pero no por en cima Un nivel de aceite demasiado bajo se indica mediante el testigo de control en el cuadro de instrumentos combinado p gina 35 Nivel de aceite del mo tor Comprobar lo m s r pidamente posible el nivel de aceite mediante la vari lla de medici n de aceite Rellenar el aceite correspondiente EE CUIDADO El nivel
78. de aceite no debe sobrepasar nunca la zona A fig 163 Existe riesgo de da os en el sistema de gases de escape Rellenar CL Lea y considere primero H y en la p gina 194 gt Comprobar el nivel de aceite p gina 195 gt Desenrosque el tap n del orificio de llenado de aceite de motor fig 161 de la p gina 193 gt Rellenar el aceite conforme a la especificaci n correcta en porciones de 0 5 litros p gina 194 gt Comprobar el nivel de aceite p gina 195 gt Volver a enroscar con cuidado el tap n de la boca de llenado de aceite e in troducir la varilla de medici n de nivel de aceite hasta el tope Cambiar CL Lea y considere primero H y en la p gina 194 Hay que cambiar el aceite de motor seg n los intervalos de servicio prescritos o el indicador de intervalos de mantenimiento Plan de asistencia 196 Indicaciones de servicio N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Nivel de llenado 197 Comprobar el nivel 197 Rellenar 198 El l quido refrigerante se compone de agua con aditivo refrigerante Esta mezc la garantiza una protecci n contra congelaci n protege el sistema de refrige raci n y calefacci n de la corrosi n e impide la sedimentaci n de cal Los veh culos para pa ses de clima suave contienen ya de f brica l quido refri gerante con protecci n contra congelaci n hasta unos 25 C La proporci n de adi
79. de direcci n de aparcamiento ______ 161 aparcar 163 Buscar plaza de aparcamiento 163 Mensajes de aviso 165 Asistente de frenado HBA 159 Asistente de frenado HBA 159 ASR Funcionamiento 159 Testigo de control 35 AUX Lugar de montaje en el compartimento guar daobjetos 94 Ayuda de arranque 217 218 B Baca portaequipajes 111 Carga sobre el techo 112 Puntos de fijaci n 112 Barra de cabeza esf rica Comprobar fijaci n 172 montar 172 Posici n de reserva 171 quitar 173 244 ndice alfab tico Bater a del veh culo cargar 201 Comprobar el nivel del cido 201 Cubierta 200 Desconexi n autom tica del consumidor 202 desembornar o embornar 202 Instrucciones de seguridad 199 Servicio de invierno 201 sustituir 202 Bloquear configuraci n individual 53 KESSY 51 Llave del veh culo 50 Mando a distancia 51 Bloquear y desbloquear el veh culo desde el in terior 54 Bloqueo de puerta Emergencia 223 Bloqueo electr nico de diferencial EDS _____ 159 Bloqueo retardado de la tapa del maletero v ase Tapa del maletero 58 Bocina 27 Bolsa de carga 98 Bolsa de carga extra ble 98 Bolsas guardaobjetos en los asientos delante ros 96 Bombillas Cambiar 230 Luz posterior Superb Combi 233 Testigo 36 Botiqu n 210 C Cadenas para nieve 209 Caja de enchufe 12 voltios 93 Calefacci n Asientos 86 Parabrisas y luneta posterior 76 Retrovisores exteri
80. de la altura del cintur n en los asientos delanteros Fig 7 Asiento delantero ajuste de la altura del cintur n B3T 0390 CL Lea y considere primero H en la p gina 11 Con ayuda del ajuste de la altura del cintur n se puede adaptar la colocaci n de los cinturones de seguridad delanteros en la zona de los hombros seg n la talla del cuerpo gt Presione el herraje de inversi n y despl celo en el sentido deseado hacia arriba o hacia abajo fig 7 gt Despu s del ajuste tirar bruscamente del cintur n para comprobar si el he rraje de reenv o se ha enclavado de modo seguro EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n 13 Tensor de cintur n 14 Dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n Todos los cinturones de seguridad est n equipados con un dispositivo auto m tico de enrollamiento Al tirar lentamente del cintur n de seguridad se garantiza la total libertad de movimiento del cintur n Si se tira bruscamente del cintur n de seguridad s te quedar bloqueado por el dispositivo autom tico de enrollamiento Tambi n se bloquean los cinturones en caso de un frenado total si se acelera en la conducci n cuesta abajo y en curvas Cinturones de seguridad 13 HA ATENCI N Si no se bloquea el cintur n al tirar bruscamente se deber acudir inmedia tamente a un taller e
81. de la v lvula en la v lvula del neum tico utilizando el extractor de v lvulas 1 Inflar gt Enrosque el tubo flexible 5 fig 181 de la p gina 215 del compresor de aire fij ndolo en la v lvula del neum tico gt Aseg rese de que el tornillo de purga 7 est cerrado gt Arrancar el motor y dejarlo en marcha gt Meter el conector 9 en el enchufe de 12 V p gina 92 Encendedor gt Conectar el compresor de aire a trav s del interruptor de conexi n y desco nexi n 8 gt Dejar que el compresor de aire funcione hasta alcanzar una presi n de 2 0 2 5 bares Maximale Laufzeit 8 Minuten H gt Desconecte el compresor de aire gt Cuando no se pueda alcanzar una presi n de aire de 2 0 2 5 bar desenroscar el tubo flexible 5 de la v lvula del neum tico gt Mover el veh culo unos 10 metros hacia delante o hacia atr s para que el agente sellante en el neum tico se pueda distribuir gt Enroscar nuevamente el tubo flexible de inflado de neum ticos 5 en la v l vula del neum tico y repetir el proceso de inflado gt Si ni as se pudiera alcanzar la presi n de inflado necesaria el neum tico est fuertemente da ado El neum tico no se puede sellar con el kit de ave r as H gt Desconecte el compresor de aire gt Desenroscar el tubo flexible 5 de la v lvula del neum tico Cuando se alcance una presi n de inflado de 2 0 2 5 bares se podr continuar el viaje a una
82. de su intensi dad gt Presionar una vez m s la tecla A la luz se apaga Extraer la l mpara del soporte gt Coger la l mpara en la zona de la flecha D fig 109 y ladearla en el sentido de la flecha E Asientos y equipamiento pr ctico 105 Colocar la l mpara nuevamente en el soporte gt Colocar la l mpara apagada primero en el soporte por el lado que se indica en la tapa del maletero y a continuaci n presionar la l mpara por el otro lado hasta que se escuche el sonido de encaje Cambiar los acumuladores de la l mpara CL Lea y considere primero en la p gina 105 Si se desea cambiar de modo independiente los acumuladores defectuosos haga lo siguiente gt Extraiga la luz gt Retirar la tapa de los acumuladores con un objeto estrecho puntiagudo a partir de la posici n del clip inmovilizador F fig 109 de la p gina 105 gt Quitar los acumuladores defectuosos de la l mpara gt Colocar los acumuladores nuevos gt Colocar la tapa de los acumuladores y presionar hasta que se escuche el so nido de encaje EE CUIDADO Le recomendamos que lleve a cambiar los acumuladores defectuosos a un so cio de servicio SKODA Si no se abre la l mpara correctamente esta puede da arse Nota relativa al medio ambiente Eliminar los acumuladores defectuosos de acuerdo con las disposiciones lega les nacionales EF Aviso a Al cambiar los acumuladores se debe prestar atenci n a la polaridad correc
83. deficiencias de las piezas originales KODA 2 a os despu s de su adquisici n conforme a la responsabilidad legal por vicios ocultos a menos que se haya acordado algo di ferente en el contrato de compraventa Debe conservar el certificado de garan t a correspondiente as como la factura de dichas piezas para poder demos trar el inicio del plazo Reparaciones en la carrocer a Los veh culos SKODA est n construidos de modo que en caso de da o en la ca rrocer a solo se sustituyan aquellas piezas que est n realmente da adas Aunque antes de decidir encargar la sustituci n de las piezas da adas de la ca rrocer a debe consultar a un taller especializado si la piezas tambi n se pue den reparar Y es que por norma general las reparaciones de las piezas de la carrocer a son m s baratas Los accesorios originales de KODA N Lea y considere primero H en la p gina 177 Si desea equipar su veh culo con accesorios debe prestar atenci n a lo si guiente Recomendamos el uso de accesorios originales de SKODA para su veh culo SKODA AUTO a s garantiza la fiabilidad de estos accesorios as como la seguri dad y la idoneidad espec fica para su tipo de veh culo En caso de otros produc tos a pesar de la observaci n ininterrumpida del mercado no podemos evaluar ni garantizar la idoneidad para su veh culo aunque en algunos casos se puede tratar de productos que posean una autorizaci n de explotaci n o han sido au
84. del veh culo en el alojamiento C Enrollar gt Tire la barra transversal un poco hacia atr s primero por un lado y seguida mente por el otro lado y s quela de los alojamientos C fig 119 gt Sujetar la barra transversal de tal modo que la red de separaci n pueda enro llarse lentamente y sin da os en la caja B gt Repliegue los asientos traseros a su posici n inicial p gina 89 Desmontar y montar la caja de la red de separaci n v ES 2 nA Fig 120 Asientos traseros desmontar la caja de la red de separaci n N N Lea y considere primero H en la p gina 110 B3T 0663 Desmontar gt Abata hacia delante los asientos traseros p gina 89 gt Abrir la puerta trasera derecha gt Desplazar la caja A en el sentido de la flecha 1 y sacarla de los alojamien tos en los asientos posteriores en el sentido de la flecha 2 fig 120 Montar gt Introducir las entalladuras de la caja A fig 120 en los alojamientos de los respaldos de los asientos traseros gt Desplazar la caja de la red de separaci n en el sentido contrario al de la fle cha 1 hasta el tope gt Repliegue los asientos traseros a su posici n inicial p gina 89 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Puntos de fijaci n 112 Carga sobre el techo 112 E ATENCI N a La carga de la baca portaequipajes debe estar bien sujeta Exi
85. determinado se debe r poner en ese momento preciso la memoria a cero p gina 42 Memoria El valor m ximo visualizado para ambas memorias es de 1 999 km o bien 9 999 km en veh culos equipados con pantalla MAXI DOT Si se sobrepasa ese valor la indicaci n comenzar de nuevo a partir de cero Velocidad media Se indica la velocidad promedia en km h desde la ltima vez que se borr la memoria Si se desea medir la velocidad media durante un periodo determinado se de ber poner la memoria a cero al principio de la medici n de la memoria p gi na 42 Memoria Despu s de borrar la memoria no se muestra ning n dato durante los prime ros 300 metros de recorrido Durante la marcha se actualizar el valor peri dicamente Y v lido para veh culos con la pantalla MAXI DOT 2 Si no hay ning n valor ajustado entonces se mostrar autom ticamente el valor de partida de 30 km h 44 Manejo Velocidad actual de conducci n La velocidad actual mostrada es id ntica a la indicada por el veloc metro 2 fig 20 de la p gina 28 Temperatura del aceite Si la temperatura del aceite del motor se encuentra dentro del rango de 80 110 C se alcanza entonces la temperatura de servicio del motor Si la temperatura del aceite est por debajo de 80 C o es superior a 110 C se deber n evitar los reg menes altos del motor ir a toda velocidad y forzar el motor Si la temperatura del aceite es inferior a 50 C o s
86. dos parpadeos de los intermi tentes Si se desbloquea las puertas del veh culo sin abrir ninguna puerta ni la tapa del maletero en los 30 segundos siguientes las puertas del veh culo se volver n a bloquear autom ticamente y se volver a activar el seguro Safe o bien el sis tema de alarma antirrobo Esta funci n impide un desbloqueo accidental del veh culo El ajuste del asiento y del retrovisor despu s del desbloqueo del veh cu lo p gina 85 Bloquear El bloqueo del veh culo se indica mediante un nico parpadeo de los intermi tentes Si despu s del bloqueo del veh culo hay puertas o la tapa de maletero abiertas parpadear n los intermitentes s lo despu s de haberlas cerrado 1 Esta funci n solo es v lida en algunos pa ses El ajuste actual del asiento y del retrovisor despu s del bloqueo del veh cu lo p gina 85 Comprobar el estado de la pila Si despu s de pulsar una tecla de la llave con mando a distancia no parpadea el testigo rojo B fig 31 la pila estar descargada Sustituir la pila p gi na 221 E CUIDADO a Accionar el mando a distancia s lo si las puertas y la tapa del maletero est n cerradas y si existe contacto visual con el veh culo No se podr cerrar el veh culo con la llave con mando a distancia si la puerta del conductor est abierta a La funci n del mando a distancia puede verse perjudicada temporalmente por la superposici n de emisores situados en
87. durante unos 10 segundos Despu s de cada activaci n de emergencia el techo debe activarse p gi na 225 Activaci n tras desembornar y embornar de nuevo la bater a Despu s de desembornar y volver a embornar la bater a se deben activar el techo corredizo elevable panor mico y a continuaci n solo techo corredizo elevable y la cortinilla antisolar enrollable Para activar el techo corredizo elevable tirar del conmutador giratorio en el re baje hacia abajo y hacia adelante durante unos 10 segundos Para activar la cortinilla antisolar enrollable pulsar la tecla G fig 47 de la p gina 67 durante aprox 10 segundos Si el techo corredizo elevable o la cortinilla antisolar enrollable no est n com pletamente cerrados al desembornar y embornar la bater a se deben cerrar primero stos p gina 67 Abrir y cerrar la cortinilla antisolar enrollable p gina 66 Manejo S lo despu s de ello es posible realizar el activado N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Sustituir las escobillas limpiaparabrisas del parabrisas 225 Cambiar la escobilla limpiacristales de la luneta trasera 225 H ATENCI N Por razones de seguridad hay que reemplazar las escobillas del limpiapara brisas una o dos veces al a o Estas pueden adquirirse en un concesionario SKODA Sustituir las escobillas limpiaparabrisas del parabrisas Fig 194 Escobilla limpia
88. ej en conducci n con remol que o en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo gt Se llevan montadas cadenas para la nieve gt La rueda de repuesto est montada gt Se ha cambiado una rueda por eje HA ATENCI N a Si se enciende el testigo del cuadro de instrumentos reduzca inmedia tamente la velocidad y evite maniobras violentas con la direcci n y los fre nos A la primera oportunidad de detener el veh culo comprobar los neu m ticos y su presi n de inflado En determinadas condiciones p ej modo de conducir deportivo carrete ras nevadas o sin asfaltar el testigo 1 del cuadro de instrumentos puede encenderse con retardo o no hacerlo en absoluto EE CUIDADO El sistema no puede avisar en caso de una p rdida de presi n de inflado de los neum ticos r pida por ejemplo en caso de da arse de repente un neum tico En ese caso intentar detener con cuidado el veh culo sin hacer movimien tos de giro bruscos y sin frenar demasiado fuerte Para garantizar un funcionamiento sin problemas del sistema de control de neum ticos es imprescindible realizar nuevamente el ajuste b sico cada 10 000 km o una vez al a o El sistema de control de neum ticos no reemplaza la verificaci n regular de presi n de inflado de los neum ticos Rueda de repuesto y de emergencia Fig 171 Fijaci n de la rueda de repuesto y o de emergencia B3T 0429 N Lea y considere primero H y M en la p gina 203
89. el aire viciado puede cansar al conductor y acompa antes hacer que disminuya la atenci n y eventualmente causar un empa amien to de los cristales Se incrementa el riesgo de accidente Desconecte inme diatamente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las ventanillas comiencen a empa arse Aviso a Si se empa a el parabrisas pulsar la tecla de s mbolo mx Despu s de que el parabrisas se haya desempa ado pulsar la tecla AUTO a El servicio de aire circulante autom tico funciona nicamente si la tempera tura exterior es superior a aprox 2 C Servicio de aire circulante variante 2 Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habi t culo del veh culo aire contaminado del exterior p ej en el recorrido por un t nel o en un atasco de tr fico En el servicio de aire circulante se aspira aire del habit culo y se vuelve a con ducir al mismo El servicio de aire circulante se conecta autom ticamente tras la conexi n del encendido si este estaba encendido antes de desconectar el encendido Se encender el testigo de control en la tecla Conectar desconectar gt Pulse la tecla Se apagar el testigo en la tecla gt Pulse de nuevo la tecla lt gt Aire acondicionado 119 Se encender el testigo en la tecla HA ATENCI N No deje conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro longado pues el aire viciado pu
90. el montaje de un asiento infantil ISOFIX con la autorizaci n Semi Universal La categor a Semi Universal supone que el asiento infantil con el sistema ISOFIX est autorizado para su ve h culo Tener en cuenta la lista de veh culos adjunta al asiento infantil lUF El asiento es adecuado para el montaje de un asiento infantil ISOFIX con la autorizaci n Universal y sujeci n con el cintur n TOP TETHER X El asiento no est equipado con argollas de sujeci n para el sistema ISO FIX Argollas de sujeci n del sistema TOP TETHER Fig 18 Argollas de sujeci n del sistema TOP TETHER B3T 0706 Las argollas de sujeci n para fijaci n del cintur n de sujeci n de un asiento in fantil con el sistema TOP TETHER se encuentra en el lado posterior del respal do de los asiento traseros exteriores fig 18 HA ATENCI N Para el montaje y desmontaje del asiento infantil con el sistema TOP TETHER es imprescindible tener en cuenta las instrucciones del fabricante Utilizar asientos infantiles con el sistema TOP TETHER s lo en los asien tos infantiles provistos de argollas de sujeci n a Sujetar s lo un cintur n de sujeci n del asiento infantil a una argolla En ning n caso debe modificar su propio veh culo p ej montando torni llos u otros anclajes Transporte seguro de ni os 25 VW 314 5 6 7 8 9 10 1 12 13 14 15 16 17 18 19 D l B3T 0711 Fig 19 Puesto de conducci n 26 Manejo
91. el veh culo 156 Vadeo 156 Extintor de incendios 210 Extranjero Conducir en el extranjero 157 gasolina sin plomo 157 F Fahrzeug Identifizierungsnummer VIN ___ 235 Fahrzeugdatentr ger 235 Fallo de bombillas Testigo 36 Faro delantero Cambiar la bombilla 231 Faros Conducir en el extranjero 157 Sistema limpiafaros 79 Faros adaptativos AFS 71 Faros antiniebla 72 Testigo 39 Faros antiniebla con la funci n CORNER 72 Filtro de part culas di sel Mensajes de aviso 37 Testigo 37 Frenado Informaci n para el frenado 147 Freno de mano 147 Testigo 33 Frenos Freno de mano 147 L quido de frenos 198 mensajes de aviso 33 Rodaje 152 Servofreno 147 Sistemas de asistencia al frenado 158 testigo de control 33 Funciones del asiento 86 Fusibles Asignaci n 226 Color distintivo 226 Distribuci n de fusibles en el vano motor _ 229 sustituir 226 G Gancho plegable 101 Ganchos para ropa 96 Gas leo Servicio de invierno 190 Gasolina v ase Combustible 189 Gasolina sin plomo 157 Gato 211 aplicar 214 Gep ckraum Fahrzeuge der Klasse N1 100 Geschwindigkeitsmesser 29 Gewichte maximal zul ssige Gewichte 235 GSM 126 128 Guardaobjetos 90 H HBA 159 Herramientas 211 HHC 160 Iluminaci n Maletero 99 Iluminaci n en la zona de entrada 75 Indica
92. en ciende un testigo de control 122 Manejo Mando a distancia Fig 127 Calefacci n adicional calefacci n independiente mando a distan cia pa N Lea y considere primero H y M en la p gina 121 Descripci n de la imagen fig 127 A Antena Testigo de control Conectar la calefacci n independiente Desconectar calefacci n independiente El transmisor y la pila se ubican en la caja del mando a distancia El receptor se encuentra en el habit culo del veh culo El radio de acci n del mando a distancia es de algunos cientos de metros con la pila llena Los obst culos entre el mando a distancia y el veh culo las condicio nes climatol gicas malas y una pila usada cada vez m s d bil pueden reducir el radio de acci n de modo significativo Para la conexi n o desconexi n de la calefacci n adicional calefacci n inde pendiente mantener el mando a distancia vertical con la antena A hacia arri ba No cubrir la antena con los dedos o la mano La calefacci n adicional s lo se podr activar o desactivar de modo seguro con el mando a distancia cuando la distancia entre el mando y el veh culo sea co mo m nimo de 2 m El testigo de control en el mando a distancia ofrece al usuario diversa infor maci n despu s de una pulsaci n de tecla Indicador del testigo B fig 127 Significado Se enciende durante unos 2 segundos La calefacci n adicional calefacci n de color verde independiente se
93. en funci n del equipamiento gt Luz de posici n gt Luz de cruce gt Luz de umbral en los retrovisores exteriores gt Iluminaci n placa matr cula La luz se regula gracias a los datos registrados por el sensor luminoso colocado en el soporte del espejo retrovisor interior p gina 70 COMING HOME La luz se conecta autom ticamente despu s de abrir la puerta del conductor en el plazo de 60 segundos tras la desconexi n del encendido La luz se desconecta 10 segundos despu s de cerrar todas las puertas y la ta pa del maletero o respectivamente una vez ha transcurrido el tiempo progra mado Si permanece abierta una puerta o la tapa de maletero se apagar la luz en el transcurso de 60 minutos LEAVING HOME La luz se conecta autom ticamente despu s de desbloquear el veh culo con el mando a distancia La luz se desconecta tras 10 segundos o una vez ha transcurrido el tiempo pro gramado o despu s de bloquear el veh culo Activaci n desactivaci n de la funci n Las funciones y la configuraci n de la duraci n de la iluminaci n se pueden ac tivar o desactivar mediante la pantalla MAXI DOT en los puntos del men Co ming Home o Leaving Home p gina 45 FH CUIDADO Delante del sensor de luz situado en el parabrisas no se debe pegar ning n adhesivo u objeto similar con el fin de no incapacitarlo ni menoscabar su fiabili dad Si esta funci n est permanentemente activada se descargar mucho la
94. en la tecla DUAL se enciende no se puede ajustar por medio del regulador giratorio A la temperatura para ambos lados Esta funci n se puede restablecer pulsando la tecla DUAL Se apagar el testigo de control en la tecla Se puede ajustar la temperatura del habit culo entre 18 C y 26 C En este margen la temperatura del habit culo se regular autom ticamente Si se selecciona una temperatura inferior a 18 C se encender entonces un s mbolo azul al principio de la escala num rica Si se selecciona una temperatura superior a 26 C se encender entonces un s mbolo rojo al final de la escala num rica En ambas posiciones finales el Climatronic funciona a una potencia m xima de refrigeraci n o calefacci n y la temperatura no se regula autom ticamente EE CUIDADO En caso de distribuci n prolongada e irregular de la corriente de aire de los di fusores especialmente en el espacio reposapi s y de grandes diferencias de temperatura p ej al bajar del veh culo algunas personas sensibles pueden resfriarse Servicio de aire circulante variante 1 Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habi t culo del veh culo aire contaminado del exterior p ej en el recorrido por un t nel o en un atasco de tr fico Si el sensor de calidad del aire reconoce una subida notable de la concentra ci n de sustancias nocivas temporalmente se activar el servicio de aire circu lant
95. faros con luz hal gena con luz de xe n n CO Lea y considere primero H y M en la p gina 230 Faros con luz hal gena 1 Luz de cruce 2 Luz de carretera de marcha diurna y de posici n Faros con luz de xen n 3 L mpara de descarga gaseosa de xen n 4 Luz de carretera Cambiar la bombilla de la luz de cruce Fig 200 Faros hal genos cambiar la bombilla de la luz de cruce A Lea y considere primero H y M en la p gina 230 gt Retire la tapa de goma 1 fig 199 de la p gina 231 gt Girar el conector con la bombilla A fig 200 hasta el tope en direcci n de la flecha gt Cambiar la bombilla gt Introducir el conector con una nueva bombilla y girarla en el sentido contrario al de la flecha hasta el tope gt Introducir la tapa de goma 1 Cambiar la bombilla de la luz de carretera y de marcha diurna Fig 201 Faros hal genos cambiar la bombilla de la luz de carretera y de marcha diurna CL Lea y considere primero H y M en la p gina 230 gt Retire la tapa de goma 2 fig 199 de la p gina 231 gt Girar el portal mparas B fig 201 hasta el tope en la direcci n de la flecha gt Cambiar la bombilla introducir el portal mparas con la nueva bombilla y girar en el sentido contrario de la flecha hasta el tope gt Introducir la tapa de goma 2 Fusibles y bombillas 231 Cambiar la bombilla de la luz de carretera B3T 0559 Fig 202 Faros con luz de xen
96. funcionamiento se realiza la descone xi n autom tica del motor el inicio autom tico del motor como descrito Desconexi n autom tica del motor gt Detener el veh culo gt Poner la palanca de cambio en punto muerto gt Soltar el pedal de embrague Si se realiza una desconexi n autom tica del motor en la pantalla de segmen to aparece el aviso START STOP AKTIV y o en la pantalla MAXI DOT aparece el s mbolo de control fig 151 de la p gina 167 Inicio autom tico del motor gt Pisar el pedal de embrague Tiene lugar de nuevo el proceso de arranque autom tico Funcionamiento en veh culos con cambio autom tico CL Lea y considere primero H en la p gina 167 Cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento se realiza la descone xi n autom tica del motor el inicio autom tico del motor como descrito Desconexi n autom tica del motor gt Detener el veh culo y mantener pisado el pedal de freno 168 Conducci n Si se realiza una desconexi n autom tica del motor en la pantalla de segmen to aparece el aviso START STOP AKTIV y o en la pantalla MAXI DOT aparece el s mbolo de control fig 151 de la p gina 167 Inicio autom tico del motor gt Soltar el pedal de freno Tiene lugar de nuevo el proceso de arranque autom tico M s informaci n sobre el cambio autom tico La desconexi n autom tica del motor se efect a en las posiciones P D S y N de la palanca selectora as como en
97. gt Riesgo reducido de hidroplaneo gt Ruidos reducidos de los neum ticos as como un menor desgaste de los neu m ticos Indicador de control de los neum ticos Fig 170 Tecla para ajustar el valor de control de la presi n de los neu m ticos N Lea y considere primero H y M en la p gina 203 Ajustes del sistema Despu s de cambiar la presi n de llenado de los neum ticos cambiar una o va rias ruedas el cambio de posici n de una rueda en el veh culo por ejemplo cambio de ruedas entre ejes o al encenderse el testigo de control durante el viaje habr que efectuar elajuste del sistema tal y como se describe a conti nuaci n gt Inflar todos los neum ticos a la presi n de inflado prescrita p gina 204 gt Conecte el encendido gt Pulse la tecla 1 fig 170 durante m s de 2 segundos Si el testigo 1 del cuadro de instrumentos se enciende y no se vuelve a apagar despu s del ajuste del sistema entonces existe un fallo en el sistema En caso de parpadear el testigo 1 del cuadro de instrumentos existir un fallo en el sistema Indicador de presi n de los neum ticos El testigo 1 del cuadro de instrumentos se enciende cuando se produce una de las siguientes circunstancias gt La presi n de inflado de los neum ticos es demasiado baja gt La estructura del neum tico est da ada gt El veh culo est cargado s lo por un lado gt Las ruedas de un eje soportan mayor carga p
98. gt con testigos p gina 32 Tecla del modo de visualizaci n gt Configuraci n de hora p gina 31 gt Activaci n desactivaci n del indicador de la segunda velocidad p gi na 31 gt Intervalos de mantenimiento Indicador de los d as restantes y de los kil metros hasta la siguiente revisi n p gina 47 Indicador de la temperatura del l quido refrigerante p gina 29 Pantalla p gina 29 Indicador de la reserva de combustible p gina 30 Tecla para gt reposicionar el cuentakil metros diario p gina 30 gt Ajustar la hora p gina 31 gt Activar desactivar el modo seleccionado mediante la tecla 3 Cuentarrevoluciones N Lea y considere primero H en la p gina 28 El sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones 1 fig 20 de la p gina 28 marca el sector en el que el sistema comienza a limitar el r gimen del motor El sistema limita autom ticamente el r gimen del motor a un valor l mite seguro Antes de alcanzar el sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones usted de ber a cambiar a la marcha inmediatamente superior o elegir el modo D del cam bio autom tico Para evitar un r gimen del motor demasiado alto o bajo se debe tener en cuenta la recomendaci n de marcha p gina 41 Geschwindigkeitsmesser N Lea y considere primero H en la p gina 28 Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad En caso de sobrepasar la velocidad de marcha de 120 km h se emi
99. herramientas a bordo dependiendo del equi pamiento del veh culo fig 176 Destornillador Llave para desmontar y montar la luz posterior Adaptador para los tornillos de rueda antirrobo Argolla de remolque Estribo para retirar los tapacubos integrales Gato Manivela para gato Llave de rueda Pinzas extractoras para caperuzas protectores de los tornillos de rueda Juego de bombillas de repuesto 3 0 00 5 65 v ue rs 2 Volver a atornillar el gato en la posici n inicial despu s de utilizarlo para alma cenarlo nuevamente en la caja con el equipo de herramientas a bordo EJ ATENCI N El gato suministrado de f brica est previsto nicamente para ser utiliza do en su modelo de veh culo En ning n caso debe utilizarse en veh culos m s pesados o con otras cargas Existe peligro de lesiones Asegurarse de que el equipo de herramientas a bordo est debidamente sujeto en el maletero a Fijarse en que la caja est siempre asegurada con la cinta EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Trabajos previos 212 Cambio de rueda 212 Trabajos posteriores 213 Aflojar apretar los tornillos de rueda 213 Levantar el veh culo 214 Asegurar las ruedas frente a robos 214 Equipamiento de emergencia y autoayuda 211 HA ATENCI N Si se encuentra en tr fico fluido conectar los intermitentes de emergen cia y colocar el tri ngu
100. inadecuada durante la marcha se expo nen a un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente Esto puede causar lesiones graves p gina 21 Asiento infantil E ATENCI N La unidad de control del airbag funciona mediante sensores de presi n ubi E ATENCI N continuaci n No conduzca si se han retirado partes del revestimiento de puerta interior y no se han tapado debidamente los orificios No conduzca si se han retirado altavoces de las puertas salvo que se ha yan tapado los orificios de altavoces debidamente Aseg rese de que se tapen o rellenen los orificios siempre que se monten altavoces adicionales u otros componentes en el revestimientos de puerta interior a Las tareas deben ser realizadas siempre por un socio de servicio SKODA o un taller especializado competente HA ATENCI N Colgar s lo prendas ligeras en los ganchos para ropa del veh culo No de jar dentro de los bolsillos de las prendas objetos pesados ni de cantos afila dos No permita que se ejerzan grandes presiones tales como fuertes empujo nes patadas etc sobre los respaldos de los asientos ya que el sistema po dr a resultar da ado Los airbags laterales no se activar an en tal caso No est permitido que coloque ninguna clase de funda en los asientos del conductor o del acompa ante que no est expresamente autorizada por SKODA Dado que el airbag se despliega desde el respaldo del asiento el uso de fundas no autorizadas podr
101. la plaza de aparcamiento en el lado del conductor Si se ha encontrado una plaza adecuada para aparcar se memorizan sus par metros hasta encontrar otra plaza de aparcamiento adecuada o hasta haberse alejado 10 m de dicha plaza encontrada Si durante la b squeda de una plaza de aparcamiento se desea modificar el modo de aparcamiento se deber pulsar de nuevo la tecla de s mbolo Pe Aviso Si en la pantalla se muestra el s mbolo 3 km h entonces la velocidad de mar cha de reducirse a menos de 40 km h aparcar longitudinalmente o a menos de 20 km h aparcar transversalmente Aparcar T PERR Fig 149 Visualizaci n en pantalla N Lea y considere primero H y M en la p gina 162 Visualizaci n en pantalla A Plaza de aparcamiento reconocida con el aviso a seguir avanzando Plaza de aparcamiento reconocida con el aviso de poner la marcha atr s Indicaci n para acoplar la marcha adelante D Indicaci n para acoplar la marcha atr s Cuando el sistema ha reconocido una plaza de aparcamiento adecuada esta se muestra en la pantalla fig 149 A gt Avance hasta que se reproduzca el aviso en la pantalla fig 149 B gt Parar y prestar atenci n a que el veh culo deje de moverse hacia delante an tes de empezar con el proceso de aparcamiento gt Ponga la marcha atr s o coloque la palanca selectora en la posici n R gt En cuanto se muestra en la pantalla el siguiente mensaje Direc
102. la ventanilla Abrir y cerrar la ventanilla del sitio del conductor Fig 43 Teclas en la puerta del conductor B3T 0275 N Lea y considere primero H y M en la p gina 62 Teclas de los elevalunas fig 43 A Tecla para el elevalunas en la puerta del conductor Tecla para el elevalunas en la puerta del acompa ante Tecla para el elevalunas en la puerta posterior derecha D Tecla para el elevalunas en la puerta posterior izquierda S Conmutador de seguridad Abrir gt Presione ligeramente y mantenga presionada la tecla correspondiente hasta que la ventanilla alcance la posici n deseada Al dejar la tecla la ventanilla queda parada instant neamente Adem s se puede abrir por completo la ventanilla autom ticamente pulsando brevemente la tecla hasta el tope Al pulsar de nuevo la tecla la ventanilla quedar parada instant neamente Cerrar gt Presione ligeramente y mantenga presionada el borde superior de la tecla correspondiente hasta que la ventanilla alcance la posici n deseada Al dejar la tecla la ventanilla queda parada instant neamente Adem s se puede cerrar por completo la ventanilla autom ticamente arras trando brevemente la tecla hasta el tope Al tirar de nuevo de la tecla la venta nilla queda parada instant neamente Conmutador de seguridad Se pueden poner fuera de servicio las teclas de los elevalunas de las puertas posteriores pulsando el conmutador de seguridad S fia 43 Se pon
103. la puerta matronic aire acondicionado manual Teclas en la consola central GH Conectar desconectar la calefacci n de la luneta posterior Conectar desconectar la calefacci n del parabrisas Cuando est conectada la calefacci n se enciende una luz dentro de la tecla La calefacci n funciona s lo estando en marcha el motor Al cabo de 10 minutos se desconecta la calefacci n autom ticamente Nota relativa al medio ambiente Tan pronto como se deshiele el parabrisas o est libre de empa o se deber a Fig 59 Parasol Abatir hacia abajo el parasol de apoyo spejos de maqui desconectar la calefacci n La reducci n del consumo de corriente tiene un llaje efecto favorable en el consumo de combustible p gina 155 Ahorrar energ a el ctrica Operaci n del parasol fig 58 fig 59 El Aviso 11 Abatir hacia abajo el parasol a Si disminuye la tensi n de a bordo se desconectar autom ticamente la ca 2 Girar hacia la puerta lefacci n para disponer de suficiente energ a el ctrica para el control del mo 3 Abatir hacia abajo el parasol de apoyo tor p gina 202 Desconexi n autom tica del consumidor A Espejos de maquillaje la cubierta se puede abrir en la direcci n de la flecha a Si la luz dentro de la tecla parpadea no se ejecuta ninguna calefacci n debi Luz se enciende autom ticmaente cuando se abre la cubierta do al bajo nivel de carga de la bater a Cuando se cierra la cubierta A o se pliega ha
104. la red de a bordo m s combustible se requiere para el servicio del genera dor Recomendamos por ello desconectar los consumidores el ctricos cuando ya no se vayan a necesitar m s Compatibilidad medioambiental N Lea y considere primero M en la p gina 153 La protecci n del medio ambiente ha desempe ado un papel decisivo en el di se o la selecci n de materiales y la fabricaci n de su nuevo SKODA Entre otras cosas se han tenido en cuenta los siguientes puntos Medidas de dise o gt Dise o de las conexiones de f cil desmontaje gt Desmontaje simplificado mediante estructura modular gt Pureza mejorada de las categor as en los materiales de construcci n gt Marcaci n de todas las piezas de pl stico seg n recomendaci n de VDA 260 gt Reducci n del consumo de combustible y la emisi n de CO en los gases de escape gt Minimizaci n del escape de combustible en caso de accidente gt Disminuci n del nivel de ruido Arranque y conducci n 155 Selecci n de materiales gt Utilizaci n en lo posible de material reciclable gt Aire acondicionado con refrigerante libre de CFC gt Sin cadmio gt Sin amianto gt Reducci n de la evaporaci n de pl sticos Fabricaci n gt Conservaci n de huecos exenta de disolventes gt Conservaci n exenta de disolventes durante el transporte del fabricante al cliente gt Utilizaci n de pegamento exento de disolventes gt Renuncia al uso d
105. la zona 3 se modifica proporcionalmente seg n el ajuste de la posici n superior de la tapa p gina 61 Si la tapa est ajustada en la posici n superior en la zona 2 la zona 3 no es tar activa La expansi n de la zona 2 se modifica proporcionalmente al ajus te de la posici n superior de la tapa Aclaraci n de s mbolos en la descripci n del manejo Y Acci n realizable O Acci n no realizable amp Movimiento en direcci n contraria al movimiento anterior 60 Manejo Manejo de la tapa con el tirador A Acci n Tapa abierta Tapa abierta Abrir O Detener O Cerrar EJ El manejo de la tapa con la tecla en el tirador A s lo es posible en veh culos desbloqueados Manejo de la tapa con la tecla Acci n Tapa abierta Tapa abierta Abrir O Detener Cerrar O Y El manejo de la tapa con la tecla B s lo es posible estando la tapa abierta Manejo de la tapa con la tecla de s mbolo ss en la llave con mando a distancia as como con la tecla Acci n Abrir Tapa abierta Tapa abierta Detener Cerrar Con el encendido conectado el manejo de la tapa no puede funcionar con la llave con mando a distancia El manejo de la tapa no puede funcionar con la tecla C si el veh culo ha sido bloqueado desde fuera El manejo de la tapa no puede funcionar con la tecla de s mbo
106. las fundas se vean cambios pticos reconocibles p ej pliegues o arrugas como consecuencia de la solicitaci n de las fundas 186 Indicaciones de servicio Cuero sint tico tapizados y Alcantara N Lea y considere primero H y en la p gina 185 Cuero sint tico Limpiar el cuero sint tico con un pa o h medo Si no se ha podido retirar as toda la suciedad del cuero sint tico se deben uti lizar una soluci n jabonosa suave o unos productos especiales de limpieza Tapizados Tratar los acolchados y los revestimientos en puertas tapa de maletero etc con detergentes especiales por ejemplo con espuma seca Adem s se puede utilizar una esponja suave un cepillo o un pa o de microfi bras de uso comercial Para limpiar el revestimiento del techo s lo hay que utilizar un trapo y deter gente especial para ello Retire con un cepillo los bultos en las fundas y los restos de tapicer as Retire los cabellos persistentes con un guante de limpieza Alcantara El polvo y las part culas finas de suciedad de los poros los pliegues y las costu ras pueden desgastar la superficie por abrasi n Si pasa largo tiempo parado al aire libre proteger las fundas de asiento Alcan tara de la radiaci n directa del sol para evitar que se blanqueen Los cambios ligeros de color condicionados por el uso son normales EE CUIDADO a No utilizar para las fundas de asiento Alcantara ning n limpiador de cuero a P
107. las cadenas para nieve retire los tapacubos integra les p gina 208 Ruedas 209 Equipamiento de emergencia y autoayuda Equipamiento de emergencia N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Botiqu n y tri ngulo reflectante de advertencia 210 Extintor de incendios 210 Equipo de herramientas a bordo 211 Botiqu n y tri ngulo reflectante de advertencia Fig 173 Compartimento guardaobjetos para el botiqu n Superb Superb Combi Fig 174 Emplazamiento del tri ngulo re B3T 0427 210 Autoayuda Botiqu n El botiqu n se encuentra en el compartimento guardaobjetos del maletero en el lado derecho Tri ngulo reflectante de advertencia El tri ngulo reflectante de advertencia se puede sujetar con cintas de goma al revestimiento de la pared trasera H ATENCI N Se deben sujetar bien tanto el botiqu n como el tri ngulo reflectante de ad vertencia de tal forma que en caso de frenazo de emergencia o impacto del veh culo no se suelten ni puedan causar lesiones a los ocupantes F Aviso Tener en cuenta la fecha de caducidad del botiqu n Recomendamos utilizar un botiqu n y un tri ngulo reflectante de advertencia del programa de accesorios originales de SKODA a la venta en un concesiona rio SKODA Extintor de incendios Fig 175 Extintor de incendios B3T 0712 El extintor de incendios est sujeto con dos correas a una piez
108. limpiaparabrisas y el estado de las escobillas del limpiaparabrisas est n bien Y Asegurarse de que todos los cristales de las ventanillas proporcionan una buena visibilidad hacia el exterior 6 Seguridad v Ajuste el retrovisor de la manera que la vista est garantizada hacia atr s v Asegurar que los espejos no est n tapados Y Comprobar la presi n de inflado de los neum ticos Y Verificar el nivel del aceite de motor del l quido de frenos y del l quido re frigerante J Sujete de modo seguro las piezas de equipaje transportadas v No debe sobrepasarse la carga autorizada sobre los ejes ni el peso m ximo admisible del veh culo Y Cerrar todas las puertas la puerta del maletero y el cap Y Asegurarse de que ning n objeto puede obstaculizar los pedales Y Proteger a los ni os mediante un asiento infantil apropiado con un cintu r n de seguridad correctamente colocado p gina 21 Transporte segu ro de ni os Y Ajustar la posici n correcta del asiento p gina 7 Posici n de asiento correcta y segura Dar tambi n instrucciones a los dem s ocupantes del veh culo para que adopten la posici n de asiento correcta Seguridad de conducci n N Lea y considere primero H en la p gina 6 Como conductor usted es responsable de s mismo y de los dem s ocupantes del veh culo Si su seguridad de conducci n se ve influida se pondr en peligro a usted mismo y tambi n a otros concurrentes en el tr fico P
109. llanta por el recorte previsto para la v lvula gt A continuaci n presionar el tapacubos en la llanta hasta que se enclave co rrectamente en todo el per metro EE CUIDADO Presionar solamente con la mano no golpear el tapacubos integral Evitar grandes golpes si el tapacubos no est todav a introducido en la llanta Se po dr an producir da os en los elementos de gu a y centrado del tapacubos a Al utilizar el tornillo de rueda antirrobo debe garantizarse que ste se en cuentre en el taladro de la zona de la v lvula p gina 214 Asegurar las rue das frente a robos En caso de montar posteriormente tapacubos tener en cuenta que quede garantizada la suficiente afluencia de aire para refrigerar el sistema de frenos 208 Indicaciones de servicio Caperuzas protectoras de los tornillos de rueda Fig 172 Retirar la caperuza protectora N Lea y considere primero H y M en la p gina 203 Retirar gt Cale las pinzas extractoras p gina 211 en la caperuza protectora hasta que las muescas de retenci n interiores de las pinzas toquen el collar de la cape ruza protectora gt Retire la caperuza protectora en el sentido de la flecha fig 172 Montar gt Cale la caperuza protectora hasta el tope en los tornillos de rueda Las caperuzas protectoras de los tornillos de rueda se encuentran en una caja de pl stico en la rueda de repuesto o en el compartimento para la rueda de re puesto Tornillos de r
110. llave de contacto de la cerradura se activa el bloqueo electr nico de arranque autom ticamente Si no se utiliza una llave autorizada para arrancar el motor no arrancar En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrar el siguiente mensaje 0 Inmovilizador activo 8 INMOVILIZADOR Cerradura de encendido Fig 133 Posicionamiento de la llave del veh culo en la cerradura de en cendido N Lea y considere primero H y M en la p gina 141 Motores de gasolina fig 133 1 Encendido desconectado motor parado la direcci n se puede bloquear 2 Encendido conectado 3 Arrancar el motor Motores di sel fig 133 1 Alimentaci n de combustible interrumpida encendido desconectado mo tor parado la direcci n se puede bloquear 2 Precalentamiento del motor encendido conectado 3 Arrancar el motor 142 Conducci n Para bloquear la direcci n girar el volante con la llave de contacto extra da hasta que se oiga como encastra el perno de bloqueo de la direcci n Si la direcci n est bloqueada y no se puede girar la llave de contacto a la po sici n 2 fig 133 o resulta muy dif cil se debe mover ligeramente el volante hacia los lados para liberar el bloqueo de la direcci n Aviso Recomendamos bloquear la direcci n siempre que se abandone el veh culo De ese modo se dificultar un posible intento de robo de su veh culo Arrancar el motor CL Lea y considere primero H y en
111. motor y el catalizador Como ayuda para el arranque se puede utilizar la bate r a de otro veh culo p gina 217 Ayuda de arranque a Si a causa de una aver a la caja de cambio no contiene m s aceite el veh culo s lo puede ser remolcado con las ruedas motrices levantadas o bien en un ve h culo de arrastre o un remolque a Si no es posible efectuar un remolcado normal o si la distancia de remolcado es mayor de 50 km habr que transportar el veh culo en un veh culo de arras tre o remolque a Al remolcar el veh culo para arrancarlo o en caso de aver a el cable de remol cado debe ser el stico para proteger ambos veh culos Por tanto se deber n utilizar s lo cables de fibra artificial o cables de alg n material de similar elasti cidad Equipamiento de emergencia y autoayuda 219 Durante el proceso de remolcado no se deben producir fuerzas de tracci n inadmisibles ni cargas de choque En maniobras de remolcado fuera de carrete ras asfaltadas existe siempre el peligro de sobrecargar y da ar las piezas de fi jaci n a Fijar el cable o la barra de remolque a las argollas de remolque p gina 220 Argolla de remolque delantera o bien p gina 220 Argolla de remolque trase ra a la barra de cabeza esf rica desmontable del dispositivo de enganche pa ra remolque p gina 170 EF Aviso a Recomendamos utilizar un cable de remolque del programa de accesorios originales de SKODA a la venta en los concesionarios S
112. n de dispositivos Disp conocidos Visualizaci n de la lista de dispositivos conocidos Renombrar Renombrar el dispositivo Bloquear Bloquear la conexi n de dispositivos Dispos bloq Visualizaci n de la lista de dispositivos bloqueados Desbloquear Desbloquear la conexi n de dispositivos Borrar listas Borrado de las listas de dispositivos Disp conocidos Borrar la lista de dispositivos conocidos Dispos bloq Borrar la lista de dispositivos bloqueados Ambas listas Borrar ambas listas de dispositivos Contrase a Procedimiento con contrase a para registrarse en la red WLAN a Ver Visualizaci n de una contrase a para registrarse en la red WLAN Generar nuev Generar una nueva contrase a para registrarse en la red WLAN Nombre WLAN Procedimiento con el nombre de red WLAN Ver Visualizaci n del nombre de red WLAN Renombrar Renombrar la red WLAN Config WPS Conexi n de red WLAN mediante WPS Bot n Push Conexi n autom tica PIN WPS Introducci n de PIN para la conexi n Contador datos Visualizaci n de la informaci n sobre el volumen de datos transmitidos Conexi n actual Visualizaci n del volumen de datos transmitido en caso de conexi n activa Total Visualizaci n del volumen total de datos transmitidos Reset Reset de la informaci n sobre el volumen de datos transmitidos Ajustes Ajustes de la red WLAN Punto de acceso Configuraci n del punto de acceso
113. n desactivado Si el airbag delantero del acompa ante se desactiv mediante el conmutador de llave en el lateral del tablero de instrumentos del lado del acompa ante gt Tras conectar el encendido el testigo se enciende durante unos 4 segun dos gt El airbag desactivado se indicar encendi ndose el testigo de control PASSENGER AIR BAG OFF en la parte central del tablero de instrumentos p gina 20 HA ATENCI N En una aver a del sistema de airbag existe el peligro que no se activa el sis tema durante un accidente Por eso esto se debe revisar inmediatamente por un servicio oficial 1 Presi n de inflado de los neum ticos N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo se enciende si uno de los neum ticos acusa una notable disminu ci n de la presi n de inflado Como sonido de advertencia se emite asimismo una se al ac stica gt Comprobar o corregir la presi n de inflado en todos los neum ticos p gi na 204 Vida til de los neum ticos Si el testigo de control parpadea puede existir un fallo en el sistema del control de la presi n de los neum ticos gt Parar el veh culo apagar y volver a encender el encendido Si el testigo de control vuelve a parpadear despu s de volver a encender el motor entonces se le debe solicitar de inmediato ayuda a un taller especializa do Para m s informaci n p gina 206 Indicador de control de los neum ticos Aviso Si s
114. ocupar Unidad de control del cambio autom tico DSG Cable de medici n V lvulas para ABS Unidad de control del cambio autom tico DSG Sin ocupar Suministro de corriente rel borne X O O N M UI Aa WIN Radio Sin ocupar Fusibles y bombillas 229 Consumidor Unidad de control del motor rel principal Unidad de control para la calefacci n y ventilaci n independiente Unidad de control para el bus de datos Unidad de control del motor Encendido Sonda Lambda motor de gasolina rel del sistema de precalenta miento y de la bomba de combustible motor di sel Faro principal delantero derecho luz posterior derecha Bocina Amplificador de audiofrecuencia Soundsystem Limpiaparabrisas frontal V lvula de dosificaci n de combustible bomba de l quido refrige rante bomba de alta presi n Sonda Lambda Conmutador del pedal de embrague Bobina del rel de la bomba de l quido refrigerante v lvula bomba de alta presi n Ventilador de radiador Bomba para ABS Faro principal delantero izquierdo luz posterior izquierda Unidad de control del sistema de precalentamiento Parabrisas calefactable Alimentaci n de corriente del soporte de fusibles interno Suministro de corriente para el borne 15 encendido con a A fin de no descargar la bater a innecesariamente al arrancar el motor se desconectan autom ticame
115. os en el veh culo en caso de vadeos p ej en calles inundadas se debe cumplir lo siguiente gt Determinar la profundidad del agua antes de un vadeo El nivel del agua debe llegar como m ximo al alma del larguero infe rior fig 144 gt Conduzca como m ximo al paso A una velocidad superior se puede formar una ola delante del veh culo que puede provocar que entre agua en el sistema de aspiraci n del motor o en otra pieza del veh culo gt Nunca se debe permanecer en ning n caso dentro del agua ni conducir hacia atr s o parar el motor HA ATENCI N Conducir por agua fango barro etc puede afectar a la eficacia de frena do as como prolongar la distancia de frenado Existe peligro de accidente Evitar maniobras de frenado bruscas y repentinas directamente despu s de vadeos Despu s de un vadeo se deben limpiar y secar los frenos lo antes posible mediante frenados a intervalos Efectuar frenados con el prop sito de secar los frenos y limpiar los discos de freno s lo si lo permiten las condiciones del tr fico No debe poner en peligro al resto de las personas que participan en el tr fico EF CUIDADO En caso de vadeo se pueden da ar seriamente algunas piezas del veh culo como el motor el cambio el tren de rodaje o el sistema el ctrico Los veh culos en sentido contrario originan olas que pueden superar el nivel de agua permitido para su veh culo Debajo del agua puede haber bach
116. para gafas en el sentido contrario al de la fle cha fig 89 hasta que se oiga que encastra E ATENCI N El caj n deber abrirse nicamente para sacar o guardar las gafas de lo contrario debe estar siempre cerrado El compartimiento debe estar cerrado antes de abandonar el veh culo y bloquearlo Existe peligro debido al impedimento del funcionamiento del sistema de alarma antirrobo EF CUIDADO No colocar objetos sensibles al calor en el compartimento para gafas ya que podr an sufrir da os Compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante Fig 90 Abrir compartimento guardaobjetos manejar la entrada de aire A Lea y considere primero H en la p gina 90 En el compartimento guardaobjetos hay un portal pices Abrir gt Pulse la tecla fig 90 A La tapa se abre Cerrar gt Girar la tapa hacia arriba hasta que se oiga que encastra Entrada de aire gt La entrada de aire se abre tirando de la palanca en sentido de la fle cha fig 90 B gt Cerrar la entrada de aire presionando la palanca en el sentido de la flecha Cuando la entrada de aire est abierta y el aire acondicionado activado entra aire refrigerado al compartimento guardaobjetos Si se abre la entrada de aire estando desconectado el aire acondicionado en el compartimento guardaobjetos penetrar aire aspirado del exterior o del habi t culo Si se tiene la calefacci n conectada o no se utiliza la refrigeraci
117. paso existentes p ej pasos subterr neos y puertas de garaje a Desmontar siempre la baca portaequipajes antes de entrar en un tren de la vado a Fijarse en que la antena del techo no se vea afectada por la carga sujeta Nota relativa al medio ambiente Debido al aumento de la resistencia del aire incrementa el consumo de com bustible Asientos y equipamiento pr ctico 111 Puntos de fijaci n No es v lido para los veh culos Superb Combi B3T 0705 Fig 121 Puntos de fijaci n para soportes b sicos A Lea y considere primero H y 1 en la p gina 111 Lugar de montaje de los puntos de fijaci n para soportes b sicos fig 121 A Punto de fijaci n delantero Punto de fijaci n trasero Realizar el montaje y desmontaje seg n las instrucciones adjuntas E CUIDADO Tener en cuenta las indicaciones para el montaje y desmontaje que figuran en las instrucciones adjuntas Carga sobre el techo A Lea y considere primero H y 1 en la p gina 111 La carga autorizada sobre el techo incluido el sistema de soportes de 100 kg y el peso total m ximo autorizado del veh culo no se deben sobrepasar Al utilizar sistemas de baca portaequipajes con menor cargabilidad no se pue de aprovechar la carga sobre el techo autorizada En estos casos s lo se podr cargar la baca portaequipajes hasta el l mite m ximo de peso indicado en las instrucciones de montaje 12 Manejo N Introducci n al tema En este cap tul
118. pausa del motor el ahorro de combustible es mayor que la cantidad de combustible necesaria para hacer arrancar el mo tor de nuevo 154 Conducci n En ralent se requiere mucho tiempo hasta que el motor alcanza la temperatu ra de servicio En la fase de calentamiento sin embargo son notablemente elevados el desgaste y la emisi n de sustancias nocivas Emprender la marcha inmediatamente despu s de arrancar el motor Al hacerlo se evitan reg menes elevados del motor Evitar trayectos cortos 1 100km Fig 143 Imagen esquem tica consumo de combustible en 1 100 km a di ferentes temperaturas N Lea y considere primero en la p gina 153 En los trayectos cortos se consume una cantidad de combustible relativamen te elevada Por ello recomendamos evitar los trayectos inferiores a 4 km con el motor fr o El motor fr o consume inmediatamente despu s del arranque la mayor parte del combustible Despu s de aprox un kil metro el consumo desciende a aprox 10 1 100 km El consumo se normaliza si el motor y el catalizador han al canzado la temperatura de servicio A este respecto es tambi n determinante la temperatura ambiente La ima gen fig 143 muestra el diferente consumo de combustible despu s de reco rrer un determinado trayecto primero con una temperatura de 20 C y luego una temperatura de 10 C Tener en cuenta la presi n de inflado de los neum ticos N Lea y considere primero en la p gina 153
119. primero H en la p gina 50 Si el veh culo no se desbloquea antes de 60 o 90 horas los sensores del tira dor de la puerta del acompa ante o de la puerta del conductor se desactivan autom ticamente fig 32 de la p gina 51 Activar despu s de 60 horas gt Desbloquee la puerta del conductor con ayuda del sensor 2 fig 32 de la p gina 51 gt Presione el tirador de la tapa del maletero gt Desbloquee el veh culo con la tecla 3 de la llave con mando a distancia gt Desbloquee de emergencia la puerta del conductor p gina 223 Activar despu s de 90 horas gt Desbloquee el veh culo con la tecla 3 de la llave con mando a distancia gt Desbloquee de emergencia la puerta del conductor p gina 223 Seguro Safe N Lea y considere primero H en la p gina 50 Si se cierra el veh culo por fuera las cerraduras de las puertas quedar n auto m ticamente bloqueadas Con el tirador de la puerta no pueden abrirse las puertas ni desde dentro ni desde fuera Este hecho se indica despu s de desconectar el encendido a trav s del si guiente aviso en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado Y Compruebe el bloqueo SAFE Manual 8 COMPROB_SAFELOCK Desconectar La desactivaci n de la funci n Safe puede efectuarse de los siguientes modos gt Por el bloqueo doble dentro de 2 segundos gt Por la desactivaci n de la vigilancia del habit culo p gina 56 Vigilancia del habit culo y protecci n contr
120. proceso de aparca miento Buscar la ayuda de un taller especializado Y Intervenci n ASR H gase cargo de la direcci n La intervenci n del ASR finaliza el proceso de aparcamiento Y PARK ASSIST Ponga el indicador y engranar marcha atr s Se cumplen los requisitos para la salida del aparcamiento por medio del siste ma Poner el intermitente y meter la marcha atr s Y Salida autom del estacionam imposible Hueco peque o No es posible la salida del aparcamiento mediante el sistema La plaza es de masiado peque a Q Park Assist Interv frenos Velocidad excesiva La velocidad en el proceso de aparcar era muy alta y se redujo autom ticamen te EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Activar desactivar 166 Memorizar y mantener la velocidad 166 Modificar la velocidad memorizada 166 Desconectar temporalmente 167 El sistema regulador de la velocidad GRA mantiene constante la velocidad ajustada mayor de 25 km h sin que se tenga que accionar el acelerador Esto se efect a sin embargo s lo dentro del margen permitido por la potencia del motor y el efecto del freno motor Con el sistema regulador de la velocidad conectado se ilumina el testigo de control del cuadro de instrumentos combinado Sistemas de asistencia 165 HA ATENCI N Por razones de seguridad el sistema regulador de la velocidad no deber utilizarse en caso de de
121. rea de una de las flechas 1 fig 66 La posici n del asiento del conductor ajustada puede guardarse en la memoria del asiento p gina 85 o en la memoria de la llave con mando p gina 85 a distancia E Aviso Si durante el proceso de ajuste se produce una interrupci n se deber presio nar de nuevo el interruptor correspondiente Reposacabezas B3T 0644 Fig 69 Reposacabezas central trasero en veh culo con el sistema TOP TETHER Li a e Q B3T 0645 84 Manejo N Lea y considere primero H en la p gina 82 Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se en cuentre de ser posible a la misma altura que la parte superior de su cabeza para lograr el mejor efecto protector posible Ajustar la altura gt Agarre el reposacabezas por los lados con las dos manos y tire a discreci n de l hacia arriba fig 68 A gt Si se desea desplazar el reposacabezas hacia abajo pulse y mantenga pulsa da la tecla de seguro fig 68 B con una mano y con la otra mano desplace el reposacabezas hacia abajo Los reposacabezas y los asientos delanteros se deben ajustar siempre de mo do correspondiente a la estatura y los cinturones de seguridad han de estar siempre colocados correctamente para garantizar la m xima protecci n posible a los ocupantes del veh culo p gina 7 Posici n de asiento correcta y segura Desmontar montar gt Extraer el reposacabezas del respaldo hast
122. reloj y ret relo gt Introducir el portal mparas con la bombilla nueva en el faro y girarlo en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope gt Enchufar el conector gt Para un nuevo montaje colocar el faro antiniebla en el sentido contrario al de la flecha 2 fig 203 B y enroscar con firmeza gt Colocar la rejilla protectora y apretarla hacia dentro con cuidado Luz posterior Superb Combi La rejilla protectora deber enclavarse de modo seguro Cambiar la bombilla para luz de matr cula Fig 206 Desmontar cubierta l mpara Fig 205 Desmontar la luz de la matr cula cambiar la bombilla N Lea y considere primero H y M en la p gina 230 gt Abrir la tapa del maletero gt Empuje la l mpara en la direcci n de la flecha 1 fig 205 Fig 207 Desmontar la junta conector de la luz La l mpara se suelta AN Lea y considere primero H y H en la p gina 230 gt Pivote la l mpara y ret rela en la direcci n de la flecha 2 gt Extraiga la bombilla estropeada del soporte en el sentido de la flecha 3 Ausbauen gt Colocar una nueva bombilla en el soporte gt Abra la tapa del maletero gt Vuelva a insertar la l mpara en el sentido contrario al de la flecha 1 gt Meter el estribo en el orificio por el punto indicado por una flecha para retirar gt Presione la l mpara hasta que el resorte encaje los tapacubos integrales p gina 211 Equipo de herramientas a bor do
123. respaldos gt Presione el bot n de desbloqueo A fig 76 y abata completamente el res paldo hacia delante Replegar gt Si se ha desmontado el reposacabezas este se deber encajar en el respaldo ligeramente levantado p gina 84 gt Mantenga el cintur n de seguridad lateral exterior C fig 76 en el revesti miento lateral gt A continuaci n replegar el respaldo hasta que el bot n de desbloqueo A encastre de forma audible comprobarlo tirando del respaldo F gt Cerciorarse de que la espiga roja B no sea visible Y Silos asientos delanteros estuviesen demasiado atr s recomendamos retirar los reposacabezas trase ros antes de abatir los respaldos hacia delante para lograr la mayor superficie horizontal posible Guardar los reposacabezas extra dos de tal modo que no se puedan da ar o ensuciar HA ATENCI N Despu s de replegar los respaldos los cinturones de seguridad y los cie rres de los mismos deber n encontrarse en su posici n inicial han de estar listos para funcionar Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro a fin de evitar que en caso de un frenazo brusco se desplacen hacia el habit culo objetos procedentes del maletero Existe peligro de lesiones Hay que fijarse en que los respaldos de los asientos traseros hayan en castrado debidamente S lo en tal caso el cintur n de seguridad para el asiento central podr cumplir su funci n con fiabilidad EE CUI
124. ruedas continuas Mediante el ASR en calzadas en malas condiciones se facilita el arranque la aceleraci n y los recorridos por pendientes cuesta arriba El ASR se activa autom ticamente cada vez que se conecta el encendido Si el veh culo est equipado con el sistema ESC el ASR est integrado en el sistema ESC p gina 158 Durante la intervenci n del sistema parpadea el piloto de control de ASR en el cuadro de instrumentos combinado El ASR debe estar activado siempre normalmente Es oportuno activar el siste ma s lo p ej en las siguientes situaciones gt La conducci n con cadenas para nieve gt La conducci n por nieve profunda o sobre una base suelta gt El movimiento libre basculante del veh culo bloqueado El ASR se puede desactivar con la tecla de s mbolo 4 fig 146 Si el ASR est desactivado se encender el testigo de control del cuadro de instrumentos combinado A continuaci n se deber a volver a activar el ASR Bloqueo electr nico de diferencial EDS N Lea y considere primero H y en la p gina 158 Si una rueda motriz patina el EDS frenar la rueda y transmitir la fuerza de propulsi n a las otras ruedas motrices Esto contribuye a la estabilidad del ve h culo as como a un desplazamiento r pido Para que el freno de disco de la rueda frenada no se caliente demasiado el EDS se desconecta autom ticamente El veh culo puede continuar circulando y tiene las mi
125. s gt Seguir las indicaciones del sistema que se muestran en la pantalla En cuanto el proceso de aparcamiento haya finalizado sonar una se al ac s tica y en la pantalla se visualizar el siguiente mensaje Y Hacerse cargo de la direcci n y continuar la marcha Interrupci n autom tica El sistema interrumpe el proceso de salida del aparcamiento si se cumple uno de los siguientes casos gt Se pulsa la tecla gt Se desconecta el sistema ASR gt Se realiza una intervenci n del conductor en el proceso de giro autom tico parar el volante gt Existe una aver a del sistema sistema temporalmente no disponible gt Se realiza un frenado de emergencia autom tico Si se cumple uno de los casos arriba mencionados en la pantalla se muestra el siguiente aviso p gina 165 Frenado de emergencia autom tico N Lea y considere primero H y en la p gina 162 Reconoce el sistema durante el proceso de aparcar un peligro de impacto en tonces se realiza un frenado de emergencia autom tico para reducir la conse cuencia del impacto El proceso de apagar se interrumpe por el frenado de emergencia E CUIDADO iSi se interrumpe un proceso de apagar p ej por la segunda en caso de sobre pasar la velocidad de 7 km h entonces no se borra el frenado de emergencia autom tico por el sistema Mensajes de aviso CL Lea y considere primero H y en la p gina 162 O Park Assist Velocidad excesiva Si mientras se
126. s lo como asistente No se exime al conductor de la obligaci n de ajustar manualmente la funci n de los limpiaparabrisas seg n las condiciones de visibilidad EE CUIDADO a Si se desconecta el arranque con las escobillas activadas las escobillas del limpiaparabrisas siguen limpiando al volver a arrancar en el mismo modo Entre el apagado y el pr ximo arranque las escobillas del limpiaparabrisas se podr an congelar debido a las bajas temperaturas Con bajas temperaturas y en invierno comprobar antes de emprender la mar cha o antes de arrancar que las escobillas del limpiaparabrisas no est n con geladas y adheridas al parabrisas Si se activa el limpiaparabrisas con las esco billas adheridas por congelaci n se pueden da ar tanto las escobillas del lim piaparabrisas como el motor del limpiaparabrisas Separe cuidadosamente del cristal las escobillas que se hayan adherido por congelaci n Antes de emprender la marcha se debe retirar la nieve y el hielo de las esco billas del limpiaparabrisas En caso de manejar descuidadamente la escobilla del limpiaparabrisas existe peligro de da ar el parabrisas a Si las varillas del limpiaparabrisas est n levantadas no se debe conectar el encendido Las escobillas del limpiaparabrisas se desplazar an a su posici n de reposo y al hacerlo da ar an la pintura del cap del vano motor En caso de un obst culo sobre el parabrisas el limpiaparabrisas intentar apartarlo De
127. s de 1 segundo hacia el volante Al acelerar la velocidad cambia autom ticamente a una marcha superior poco antes de alcanzar el r gimen m ximo admitido del motor Si se selecciona una marcha inferior entonces se reduce la marcha cuando el motor ya no puede embalar Puede resultar ventajoso utilizar el cambio de marchas manual p ej cuando se conduce por monta a Al cambiar a una marcha inferior se reduce la carga y el desgaste de los frenos p gina 147 Arranque y conducci n N Lea y considere primero H y M en la p gina 149 Arranque gt Arrancar el motor gt Pisar el pedal de freno y mantenerlo pisado a fondo gt Pulse la tecla de bloqueo en el sentido de la flecha fig 139 de la p gina 149 y mant ngala pulsada gt Colocar la palanca selectora en la posici n deseada p gina 149 y volver a soltar la tecla de bloqueo gt Soltar el pedal de freno y acelerar Detener gt Pise el pedal de freno y detenga el veh culo gt Pisar y mantener pisado el pedal de freno hasta que contin e el viaje En caso de parar provisionalmente p ej en cruces no se debe colocar la posi ci n N de la palanca selectora Aparcar gt Pise el pedal de freno y detenga el veh culo gt Aplique el freno de mano gt Pulse la tecla de bloqueo en el sentido de la flecha fig 139 de la p gina 149 y mant ngala pulsada gt Colocar la palanca selectora en la posici n P y volver a soltar la tecla de blo queo
128. se deben leer y tener en cuenta las indicaciones de advertencia p gina 190 EE CUIDADO No reparar los fusibles ni sustituirlos por otros de mayor intensidad Existe peligro de incendio Adem s pueden producirse da os en otro lugar del equipo el ctrico a Si al cabo de poco tiempo vuelve a fundirse un fusible nuevo haga revisar lo antes posible el sistema el ctrico por un taller especializado Un fusible fundido se reconoce porque la tira de metal est completamente fundida Sustituir el fusible defectuoso por un fusible nuevo con igual n mero de amperios Le recomendamos llevar siempre en el veh culo fusibles de repuesto Se pue de adquirir una caja con fusibles de repuesto del programa de piezas originales SKODA a Distintos consumidores pueden corresponder a un mismo fusible a A un mismo consumidor le pueden corresponder varios fusibles Fusibles en el tablero de instrumentos Fig 196 Tapa de la caja de fusibles en el tablero de instrumentos fusi bles N Lea y considere primero H y M en la p gina 226 Los fusibles se encuentran en la parte frontal izquierda del tablero de instru mentos detr s de una cubierta Sustituir el fusible gt Retire la tapa fig 196 gt Retire la grapa de pl stico de la fijaci n en la tapa de la caja de fusibles gt Introducir la grapa en el respectivo fusible y extraerlo gt Introducir un nuevo fusible gt Almacenar la grapa en el lugar origin
129. se formen gotas Despu s del secado se podr aplicar una nueva capa de una cera dura de alta calidad sobre la superficie pintada limpia Aunque se utilicen peri dicamente conservantes de lavado le recomendamos que proteja la pintura del veh culo con cera dura por lo menos dos veces al a o Pulido Si la pintura del veh culo tiene muy mal aspecto y ya resulta imposible obtener brillo con los conservantes ser necesario un pulido Si el pulidor utilizado no contiene elementos conservantes habr que aplicar los a continuaci n EE CUIDADO a No aplicar nunca cera sobre los cristales Las piezas pintadas en mate o las piezas de pl stico no se deben tratar con pulidores o ceras duras No pula el veh culo en un entorno polvoriento Existe peligro de ara azos en la pintura No aplique nunca productos de cuidado de pintura en las juntas de las puer tas ni en las gu as de las ventanillas En la medida de lo posible no aplique productos de cuidado de pintura en las superficies de la carrocer a que entran en contacto con las juntas de las puer tas o con las gu as de las ventanillas Piezas de pl stico N Lea y considere primero H y M en la p gina 182 Limpie las piezas de pl stico con un pa o h medo Si no se ha podido retirar as toda la suciedad de las piezas de pl stico utilice unos productos especiales para cromo 1 CUIDADO No utilice productos de cuidado de pintura para las piezas de pl stico
130. se levantar la cubierta del maletero Cubierta enrollable del maletero Superb Combi Fig 104 Cubierta enrollable del maletero extraer y enrollar sacar A Lea y considere primero H y M en la p gina 99 Extraer gt Tirar de la cubierta enrollable del maletero hasta el tope en la posici n ase gurada 2 fig 104 Enrollar gt Presionar la cubierta en la zona del tirador en el sentido de la flecha 3 fig 104 la cubierta se enrollar autom ticamente en la posici n 1 Pulsando de nuevo la zona del tirador la cubierta se enrolla Sacar insertar Se puede sacar completamente la cubierta enrollable del maletero p ej para el transporte de materiales voluminosos gt Presionar en el lado de la barra transversal en la direcci n de la flecha fig 104 y sacar la cubierta realizando un movimiento en la direcci n de la flecha 5 La inserci n se efect a en orden inverso E ATENCI N Sobre la cubierta enrollable del maletero no se deben depositar objetos Cubierta enrollable autom tica del maletero Superb Combi N Lea y considere primero H y M en la p gina 99 El enrollado autom tico de la cubierta del maletero facilita el acceso en el ma letero gt Abra la tapa del maletero La cubierta enrollable del maletero se enrolla autom ticamente en la posici n 1 en fig 104 de la p gina 103 gt Presionar la cubierta en la zona del tirador 3 La cubierta se enrollar completame
131. siempre consi go en el veh culo Se deber a guardar en el equipo de herramientas a bordo El juego de tornillos de rueda antirrobo con el adaptador puede adquirirse en un concesionario SKODA N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Kit de aver as 215 Trabajos previos a la utilizaci n del kit de aver as 216 Sellar el neum tico e inflarlo 216 Control despu s de 10 minutos de viaje 217 Con ayuda del kit de aver as se pueden reparar de forma fiable da os en los neum ticos causados por un cuerpo extra o o por una punci n con un di me tro de hasta 4 mm La reparaci n con el kit de aver as no sustituye en ning n caso a la reparaci n permanente de los neum ticos S lo sirve para llegar hasta el taller especiali zado m s pr ximo En la reparaci n no debe desmontarse la rueda No deben quitarse los cuerpos extra os como p ej tornillos o clavos del neu m tico El kit de aver as no debe utilizarse en los siguientes casos gt Cuando existan da os en la llanta gt Cuando la temperatura exterior est por debajo de 20 C gt Cuando los cortes o punciones sean superiores a 4 mm gt Cuando existan da os en el flanco del neum tico gt Cuando se conduce con una presi n de neum tico muy baja o con un neum tico sin aire gt Cuando haya pasado la fecha de caducidad v ase botella de aire HA ATENCI N Un neum tico
132. su perceptividad de dolor o temperatura o la del acompa ante es limita da por ejemplo a causa de una medicaci n par lisis o enfermedades cr ni cas p ej diabetes recomendamos consultar a su m dico el uso de los asientos delanteros con ventilaci n EE CUIDADO No arrodillarse sobre los asientos o evitar sobrecargarlos en alg n punto de otra forma a El ventilador se encuentra bajo la banqueta delantera No se debe colocar ning n objeto en esta zona el ventilador podr a sufrir da os a No limpiar los asientos con nada que los humedezca p gina 187 Fundas de asiento Asientos y equipamiento pr ctico 87 EF Aviso a La ventilaci n solo se deber a conectar con el motor en marcha De este mo do se conservar notablemente la capacidad de la bater a a No se recomienda utilizar simult neamente la ventilaci n y la calefacci n en los asientos delanteros El enfriamiento de la banqueta con la ventilaci n redu ce considerablemente la capacidad de calentamiento y al mismo tiempo afec ta a la capacidad de la unidad de control para detectar correctamente la tem peratura superficial de los asientos Funciones de confort del asiento del acompa ante Fig 73 Manejar el asiento del acompa ante desde los asientos poste riores El asiento del acompa ante tambi n puede manejarse desde los asientos pos teriores Ajustar la inclinaci n del respaldo gt Presione el interruptor A en el sentido de una d
133. supri mir el deslumbramiento del tr fico contrario es necesario hacer una adapta ci n de los faros en un taller especializado Los faros con luz de xen n se adaptan en el men de la pantalla MAXI DOT p gina 71 FF Aviso Obtendr m s informaci n acerca de la adaptaci n de los faros en un taller es pecializado Arranque y conducci n 157 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Control de estabilizaci n ESC 158 Sistema antibloqueo ABS 159 Control de tracci n ASR 159 Bloqueo electr nico de diferencial EDS 159 Asistencia activa de la direcci n DSR 159 Asistente de frenado HBA 159 Asistente de arranque en monta a HHC 160 H ATENCI N a La falta de combustible puede ser el origen de la marcha irregular del mo tor o puede hacer que ste se apague Los sistemas de asistencia al frena do quedar an entonces fuera de funcionamiento Existe peligro de acciden te Ajustar la velocidad y la conducci n a las condiciones actuales de visibili dad clim ticas de calzada y de tr fico Una mayor seguridad del veh culo gracias a los sistemas de asistencia al frenado nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo Existe peligro de accidente En caso de aver a del ABS acudir inmediatamente a un taller especializa do Adapte su forma de conducir seg n los da os del ABS ya que no cono ce la envergadura del da o ni la li
134. ticos de invierno se eje cuta en la pantalla MAXI DOT en el punto de men Neum invierno p gina 45 Nota relativa al medio ambiente Volver a colocar los neum ticos de verano a su debido tiempo ya que en las calzadas sin nieve ni hielo y a temperaturas superiores a 7 C las propiedades de marcha mejoran con los neum ticos de verano el recorrido de frenado es m s corto los ruidos de rodadura son inferiores y el desgaste de los neum ti cos disminuye Y el consumo de combustible tambi n se reduce Cadenas para nieve En condiciones invernales de la calzada las cadenas para nieve no s lo mejo ran el avance sino tambi n el comportamiento de frenado Las cadenas para nieve se deben montar nicamente en las ruedas delanteras Por razones t cnicas el uso de cadenas para nieve est permitido s lo con las siguientes combinaciones de llantas neum ticos Profundidad de calado Tama o de neum tico ET 45 mm Tama o de llanta 7 x 16 205 55 205 55 205 50 6J x 16 6J x 17 50 mm 45 mm 2 No es v lido para veh culos con el motor FSI de 3 6 1 191 kW Utilizar nicamente cadenas para nieve de eslab n fino stas no deben ser de m s de 9 mm incluido el cierre de cadena EE CUIDADO Al conducir por trayectos sin nieve se deben retirar las cadenas En esos tra yectos estas reducen las propiedades de marcha da an los neum ticos y se rompen r pidamente a Antes de montar
135. torizados por las autoridades de homologaci n nacionales Todos los accesorios pasan por un proceso exigente en las reas del desarrollo t cnico comprobaci n t cnica y de observaci n de la calidad comprobaci n de los clientes y solo cuando todas las comprobaciones son positivas el pro ducto se convierte en un accesorio original SKODA A la oferta de los accesorios originales de SKODA tambi n forma parte el ase soramiento cualificado y si el cliente lo desea tambi n el montaje profesional Los socios de servicio SKODA se responsabilizan de las eventuales deficiencias de las piezas originales SKODA 2 a os despu s de su adquisici n o entrega conforme a la responsabilidad legal por vicios ocultos a menos que se haya acordado algo diferente en el contrato de compraventa o en otras disposicio nes Debe conservar el certificado de garant a correspondiente as como la factura de dichos accesorios para poder demostrar el inicio del plazo Adem s recibir en los socios de servicio SKODA tambi n los medios requeri dos y todas las piezas para el cuidado del coche est n sometidas a un desgas te natural como p ej neum ticos bater as bombillas y escobillas Aviso Los accesorios autorizados por la sociedad SKODA AUTO a s se ofrecen a tra v s de los concesionarios SKODA en todos los pa ses en los que la empresa SKODA AUTO a s dispone de una red de distribuci n y clientes Esto se lleva a cabo en forma de un cat
136. utilizar se p ej para colocar las redes de retenci n gt Pulsar la tecla 1 fig 117 y mover las argollas de amarre hasta la posici n deseada en el sentido de la flecha 2 gt Plegar hacia arriba el estribo 3 fig 117 y p ej colocar la red de retenci n Asientos y equipamiento pr ctico 109 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Utilizar la red de separaci n detr s de los asientos traseros 110 Utilizar la red de separaci n detr s de los asientos delanteros 110 Desmontar y montar la caja de la red de separaci n mM E ATENCI N Cerci rese de que la barra transversal est insertada en los alojamientos fig 118 de la p gina 710 y o fig 119 de la p gina 110 en la posici n delantera Despu s de replegar nuevamente las banquetas y los respaldos los cie rres de cintur n y los cinturones deber n encontrarse en su posici n ini cial Han de estar listos para funcionar Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro a fin de evitar que en caso de un frenazo brusco se desplacen hacia el habit culo objetos procedentes del maletero Existe peligro de lesiones Hay que fijarse en que los respaldos de los asientos traseros hayan en castrado debidamente S lo en tal caso el cintur n de seguridad para el asiento central podr cumplir su funci n con fiabilidad Utilizar la red de separaci n detr s de los asientos tr
137. veh culo con el encendido conectado ya que el sistema el ctrico piezas electr nicas del veh culo puede resultar da ado Al desembornar la bater a de la red de a bordo desconecte primero el polo negativo de la bater a y despu s el positivo Al embornar la bater a a la red de a bordo conecte primero el polo positivo y s lo entonces el polo negativo de la misma Los cables de conexi n no deben intercambiarse de ning n modo Existe peligro de que se quemen los cables 200 Indicaciones de servicio a Fijarse en que el cido de la bater a no entre en contacto con la carrocer a Existe riesgo de da os en la pintura A fin de proteger la bater a del veh culo de los rayos ultravioleta no la expon ga a la luz diurna directa a Si el veh culo no se utiliza durante m s de 3 4 semanas la bater a se puede descargar Esto se debe a que algunos equipos consumen corriente incluso en estado de reposo p ej las unidades de control Se puede impedir la descarga de la bater a desembornando el polo negativo de la misma o carg ndola constantemente con corriente de muy poca intensidad s Si utiliza a menudo el veh culo para trayectos cortos la bater a del veh culo no se carga lo suficiente y puede descargarse Nota relativa al medio ambiente Una bater a de veh culo desechada es un desperdicio especial nocivo para el medio ambiente Por ello s lo se deber eliminar en consonancia con las dis p
138. veh culo es peligrosa son necesarios co nocimientos espec ficos y un cargador especial EE CUIDADO En veh culos con el sistema START STOP no se puede conectar la pinza de po lo del cargador directamente al polo negativo de la bater a del veh culo sino s lo a la masa del motor p gina 218 Ayuda de arranque en veh culos con sistema START STOP Aviso Recomendamos encargar la carga r pida de las bater as a un taller especializa do Sustituir N Lea y considere primero H y M en la p gina 199 La nueva bater a debe tener la misma capacidad tensi n intensidad de co rriente y el mismo tama o que la bater a original El tipo de bater a adecuado puede adquirirse en un taller especializado Recomendamos encargar el cambio de la bater a a un taller especializado don de la nueva bater a del veh culo se montar apropiadamente y la antigua se desechar conforme a las disposiciones vigentes de cada pa s Desembornar o embornar N Lea y considere primero H y M en la p gina 199 Despu s de desembornar y volver a embornar la bater a del veh culo las si guientes funciones est n fuera de servicio o ya no pueden funcionar correcta mente Funci n Puesta en servicio Elevalunas el ctricos aver as de funciona miento p gina 64 Techo deslizante panor mico aver as de funcionamiento p gina 225 202 Indicaciones de servicio Funci n Puesta en servicio Manual de i
139. veh culo parado Exis te peligro de accidente Tenga cuidado al ajustar el asiento Si lo ajusta sin prestar atenci n o sin control pueden ocasionarse lesiones por aplastamiento a El ajuste el ctrico del asiento delantero tambi n es operativo con el en cendido desconectado incluso con la llave de contacto extra da Por eso al abandonar el veh culo nunca dejar las personas las cuales no son comple tamente independientes p ej ni os sin vigilancia en el veh culo Existe pe ligro de lesiones Nunca se deben llevar m s personas que asientos existentes en el veh culo No colocar ning n objeto en el asiento del acompa ante excepto los ob jetos preparados para ello p ej asiento infantil Existe peligro de acciden te F Aviso Ajustar el ctricamente los asientos delanteros En el mecanismo de ajuste para la inclinaci n del respaldo puede surgir un huelgo tras alg n tiempo de servicio Por motivos de seguridad no es posible guardar la posici n de asiento en la memoria del asiento de ajuste el ctrico y en la llave con mando a distancia si el ngulo de inclinaci n del respaldo en relaci n a la banqueta es superior a 102 Con cada nuevo almacenamiento de la posici n del asiento del conductor de ajuste el ctrico y del retrovisor exterior se borra el ajuste previo Ajustar manualmente los asientos delanteros Fig 65 Elementos de manejo ajuste CL Lea y considere primero H en la p g
140. velocidad m x de 80 km h o 50 mph Comprobar la presi n de inflado de los neum ticos cada 10 minutos p gi na 217 HA ATENCI N a El tubo flexible de inflado de neum ticos y el compresor de aire se pue den calentar en el proceso de inflado Existe peligro de lesiones No depositar el tubo flexible de inflado de neum ticos caliente ni el com presor de aire caliente sobre materiales inflamables Existe peligro de in cendio a Si el neum tico no se puede inflar a una presi n m nima de 2 0 bar el da o es demasiado grande El agente sellante no es capaz de sellar el neum tico No contin e el viaje Buscar la ayuda de un taller especializado EH CUIDADO Desconectar el compresor de aire despu s de un tiempo de funcionamiento m ximo de 8 minutos Existe peligro de sobrecalentamiento Antes de conec tar nuevamente el compresor de aire dejar que se enfr e durante unos minu tos Control despu s de 10 minutos de viaje N Lea y considere primero H en la p gina 215 Comprobar la presi n de inflado de los neum ticos cada 10 minutos Si la presi n de inflado del neum tico es de 1 3 bares o inferior gt Y No contin e el viaje El neum tico no se puede sellar suficientemente con el kit de aver as Si la presi n de inflado del neum tico es de 1 3 bares o superior gt Corregir la presi n de inflado del neum tico nuevamente al valor correcto v ase la parte interior de la tapa del dep s
141. y cerrar la ventanilla del sitio del conductor 62 Abrir cerrar la tecla en la puerta del acompa ante y en las puertas posteriores 63 Limitaci n de fuerza 63 Desbloquear y abrir 61 Manejo de confort de las ventanillas 64 Aver as en el funcionamiento 64 HA ATENCI N Hay que tener en cuenta que al bloquear el veh culo desde fuera no de ber permanecer nadie en l porque en caso de emergencia ya no se po dr an abrir las ventanillas desde dentro El sistema est equipado con una limitaci n de fuerza p gina 63 En caso de un obst culo se detendr el proceso de cierre y la ventanilla retro ceder algunos cent metros Se deben cerrar las ventanillas con cuidado Existe peligro de lesiones a Si se transportan personas en los asientos traseros las cuales no son completamente independientes p ej ni os se recomienda poner fuera de funcionamiento los elevalunas el ctricos de las puertas traseras conmuta dor de seguridad S fig 43 de la p gina 62 ZE CUIDADO Mantener los cristales limpios para garantizar el correcto funcionamiento de los elevalunas el ctricos a En el caso de que los cristales est n helados quitar primero el hielo p gi na 183 Cristales de las ventanillas y retrovisores exteriores y accionar des pu s los elevalunas de lo contrario se podr an da ar la junta de la ventanilla y el mecanismo del elevalunas Durante el invierno es posible que al cerrar las ven
142. y s lo se desbloquean al volver a abrirse Desbloquear puertas de un lado del veh culo Esta funci n permite desbloquear las dos puertas en el lado del conductor Las dem s puertas y la tapa del maletero permanecen bloqueadas y s lo se des bloquean al volver a abrirse Desbloqueo del veh culo con el sistema KESSY Esta funci n permite desbloquear todas las puertas una puerta las dos puer tas del lado izquierdo o derecho del veh culo Las dem s puertas y la tapa del maletero permanecen bloqueadas y s lo se desbloquean al volver a abrirse Bloqueo desbloqueo autom tico Todas las puertas se bloquean a partir de una velocidad de unos 15 km h La tecla en la empu adura de la tapa del maletero se desactiva Si se extrae la llave de contacto el veh culo vuelve a desbloquearse autom ti camente Adem s el conductor o el acompa ante puede desbloquear el veh culo pulsando la tecla del cierre centralizado Las puertas del veh culo pueden desbloquearse y abrirse tirando en todo mo mento una vez de la palanca de apertura de puertas H ATENCI N Las puertas bloqueadas impiden la entrada de intrusos p ej en cruces Bloquear desbloquear el veh culo desde el interior Fig 33 Tecla para cierre centralizado a T B3T 0261 54 Manejo N Lea y considere primero H en la p gina 50 Si el veh culo no se bloque desde fuera se puede desbloquear y bloquear con la tecla basculante en la palanca de apertura
143. 138 Reproductor de CD 138 Preparaci n para DVD 139 Reproducci n de m sica a trav s de Bluetooth La preinstalaci n universal de tel fono permite la reproducci n de m sica a trav s de Bluetooth de aparatos como p ej reproductor MP3 tel fono m vil o port til Para reproducir m sica a trav s de Bluetooth es necesario acoplar primero el aparato con el dispositivo manos libres en el men Tel fono Bluetooth Repr multimedia La reproducci n de m sica se maneja en el aparato que se ha de conectar La preinstalaci n universal de tel fono GSM II permite manejar la reproducci n de m sica a trav s del dispositivo manos libres con el manejo por voz p gi na 135 Ordenes de voz GSM II Aviso El aparato que se desea conectar debe ser compatible con el perfil Bluetooth A2DP consultar el manual de instrucciones del aparato que se desea conectar Manejar la radio y el sistema de navegaci n desde el volante multifunci n Naturalmente se puede seguir manejando la radio y el sistema de navegaci n en el aparato mismo Existe una descripci n en el manual de instrucciones co rrespondiente Si la luz de posici n est conectada entonces tambi n las teclas del volante multifunci n est n encendidas Las teclas son v lidas siempre para el tipo de funcionamiento en el que se en cuentra en ese momento la radio el audio el v deo o el sistema de navegaci n Pulsando o girando las teclas se pued
144. 152 Conducci n econ mica y ecolog a Aver as en el funcionamiento CL Lea y considere primero H y en la p gina 112 Si el sistema de refrigeraci n no funciona a temperaturas exteriores superiores a 5 C existe una aver a en el funcionamiento Ello puede tener las siguientes causas gt Uno de los fusibles est fundido Comprobar el fusible y sustituirlo si fuera necesario p gina 226 gt El sistema de refrigeraci n se desconect temporalmente de modo autom ti co porque la temperatura del l quido refrigerante del motor era demasiado elevada p gina 29 Si no se puede solucionar la aver a en el funcionamiento por s mismo o dismi nuye la potencia de enfriamiento desconectar entonces el sistema de refrige raci n y recurrir a la asistencia profesional de un taller especializado 14 Manejo N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Elementos de manejo 115 Configurar 116 Servicio de aire circulante 116 El sistema de refrigeraci n s lo funciona si se cumplen las siguientes condicio nes Y El sistema de refrigeraci n est conectado p gina 115 Y El motor est en marcha Y La temperatura exterior es superior a aprox 2 C Y Conmutador del ventilador conectado posiciones 1 4 Con el sistema de refrigeraci n conectado y en determinadas condiciones de los difusores puede salir aire a una temperatura de aprox 5 C Si se
145. 18 4 ICE Fig 27 Informaci n sobre la marcha aco plada recomendaci n de mar o0 i kmh 22 9 trip km 1255 Vs 10 22 3 a 1255 10 2 N Lea y considere primero H en la p gina 40 La funci n de la recomendaci n de marcha ayuda a reducir el consumo de com bustible Leyenda de imagen fig 27 A Marcha colocada ptimamente B Recomendaci n de marcha Recomendaci n de marcha La recomendaci n de marcha est prevista solamente para veh culos con cam bio manual o para veh culos con cambios autom tico en el modo para el cam bio manual Tiptronic Se muestra la marcha recomendada as como un ang sowie ein s mbolo de fle cha gt 1 Recomendaci n para cambiar a una marcha superior gt Recomendaci n para cambiar a una marcha inferior Si se muestra en los veh culos con cambio manual en la pantalla p ej 41 signi fica que es ventajoso cambiar de una marcha menor en la 4 marcha Si se muestra en los veh culos con cambio autom tico en el modo para el cam bio manual Tiptronic en la pantalla p ej 41 significa que es ventajoso cam biar de la 4 marcha a una marcha superior Sistema de informaci n 41 HA ATENCI N El conductor es responsable en todo momento de la elecci n de la marcha correcta en diferentes situaciones de conducci n p ej al adelantar Nota relativa al medio ambiente Una marcha colocada que coincide tiene las siguientes ventajas
146. 5 km h gt Confirmar el l mite de velocidad o esperar algunos segundos el ajuste se guarda autom ticamente Desactivar o modificar el l mite de velocidad gt Seleccione el punto de men Advert veloc pantalla MAXI DOT o panta lla de segmentos gt Confirmando el valor guardado se desactiva el l mite de velocidad gt Confirmando de nuevo se activa la configuraci n del l mite de velocidad Si se supera el l mite de velocidad ajustado suena una se al ac stica como so nido de advertencia En pantalla se visualizar al mismo tiempo el punto de men Advert veloc pantalla MAXI DOT o pantalla de segmentos indican do el valor l mite ajustado El valor l mite de velocidad ajustado queda memorizado tambi n despu s de desconectar y conectar el encendido EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Men principal 45 Configuraci n 45 Indicador de br jula 47 La pantalla MAXI DOT le informa c modamente sobre el estado operativo ac tual de su veh culo Adem s facilita en funci n del equipamiento del veh culo datos de la radio el indicador multifunci n ind multifunc el tel fono el sis tema de navegaci n la calefacci n adicional y el equipo conectado a la entrada MDI Adem s permite configurar algunas funciones adicionales de su veh culo HA ATENCI N Dedicar la atenci n preferentemente a la conducci n Com
147. 50 km h a 4 8 toneladas 4 800 kg En caso de choque frontal los ocupantes del veh culo sin el cintur n abrocha do salen despedidos hacia delante y chocan de forma incontrolada con piezas del habit culo tales como p ej volante cuadro de instrumentos o parabrisas en fig 4 A stos pueden salir tal vez despedidos fuera del veh culo lo que puede puede causar lesiones muy graves o incluso mortales 12 Seguridad Tambi n para los ocupantes del asiento de atr s es importante el uso del cin tur n ya que en caso de accidente podr an ser lanzados incontroladamente por el veh culo Por tanto el pasajero de un asiento trasero que no lleve colocado el cintur n no s lo se pone en peligro a s mismo sino tambi n a los ocupantes de los asientos delanteros fig 4 B Colocar y quitar los cinturones de seguridad BNH 0111 Fig 6 Colocaci n de la banda del cintur n en la zona de los hombros y la pelvis colocaci n de la banda del cintur n en el caso de mujeres embara zadas A Lea y considere primero H en la p gina 11 Colocar Ajustar correctamente el asiento delantero y el reposacabezas antes de abrocharse el cintur n gt Tirar lentamente de la cinta del cintur n por la leng eta del cierre pas ndola por el pecho y el abdomen gt Introduzca la leng eta en el cierre correspondiente al asiento fig 5 A hasta que se oiga como encaja gt Hacer una prueba estirando el cintur n de segu
148. 52 ndice alfab tico Tornillos de rueda aflojar y apretar 213 Caperuzas protectoras 208 Tornillo de rueda antirrobo 214 Transporte Baca portaequipajes 111 Maletero 99 Transporte de ni os 21 Tri ngulo reflectante 210 Tri ngulo reflectante de advertencia 210 TSA 175 Twindoor v ase Tapa del maletero 57 Typschild 235 V Vadeo 156 Valores de emisi n 236 Vano motor 190 Bater a del veh culo 199 L quido de frenos 198 L quido refrigerante 197 Vista general 193 Varilla de medici n de aceite 195 Ventanillas deshelar 183 v ase Elevalunas el ctricos 61 Ventilador del radiador 193 Vigilancia del habit culo 56 Viseras v ase Cortinilla antisolar enrollable 77 v ase Cortinilla antisolar enrollable en las puertas traseras 77 v ase Parasoles 76 Visibilidad 75 Vista Testigos 32 Vista general Vano motor 193 Volante W Wi Fi WLAN conectar Conexi n de red desconectar MAXI DOT 132 132 132 133 132 133 SKODA AUTO a s trabaja permanentemente en el perfeccionamiento t cnico de todos sus tipos y modelos Le rogamos tenga comprensi n de que por este motivo puede variar en todo momento el volumen de suministro con respecto a la forma equipamiento y t cnica de los veh culos Los datos sobre aspecto rendimiento medidas pesos normas y funciones del veh culos corresponden al estado de informaci n al
149. 58 H ATENCI N Aseg rese de que el enclavamiento queda encastrado tras cerrar la tapa del maletero De lo contrario la tapa podr a abrirse de repente durante la marcha aunque sta est bloqueada Existe peligro de accidente No conducir nunca con la tapa del maletero abierta o entornada ya que podr an llegar los gases de escape al habit culo Existe peligro de intoxica ci n No presionar la luneta posterior al cerrar la tapa del maletero sta podr a romperse Existe peligro de lesiones FE CUIDADO Si antes de cerrar la tapa del maletero el veh culo se bloque sta quedar bloqueada autom ticamente de inmediato despu s del cierre p gina 58 FJ Aviso a Al arrancar el veh culo o bien a partir de una velocidad superior a 5 km h se desactivar la funci n del tirador ubicado encima de la matr cula Despu s de parar el veh culo y abrir la puerta se restaurar la funci n a Al abrir y cerrar repetidamente la tapa del maletero se puede producir un fa llo provisional de la funci n debido a la protecci n contra sobrecalentamiento de los motores del sistema Twindoor Twindoor abrir cerrar la tapa peque a Fig 37 Tirador de la tapa del maletero tapa del maletero peque a abier ta CL Lea y considere primero H y M en la p gina 57 Despu s de desbloquear el veh culo se puede abrir la tapa del maletero pul sando la tecla situada en el tirador ubicado encima de la matr cula Abri
150. 6 se enciende cuando se abre la puerta delantera La luz de advertencia se apaga cuando se cierra la puerta delantera En veh culos sin luz de advertencia en este lugar s lo hay instalado un cata di ptrico F Aviso Si la puerta est abierta y el encendido desconectado la luz se apaga autom ticamente transcurrido 20 minuto La iluminaci n se encuentra en el borde inferior de los espejos retrovisores ex teriores e ilumina el compartimento de acceso de la puerta delantera La luz se enciende tras el desbloqueo del veh culo o al abrir la puerta delante ra La iluminaci n se apaga unos 30 segundos despu s de cerrar las puertas o al conectar el encendido HA ATENCI N Si est encendida la luz en la zona de entrada no se debe tocar su cubierta Existe peligro de quemadura F Aviso Si la puerta est abierta y el encendido desconectado la luz se apaga autom ticamente transcurrido 1 minuto En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Calefacci n del parabrisas y la luneta posterior 76 Parasoles 76 Cortinilla antisolar enrollable rg Cortinilla antisolar enrollable en las puertas traseras 77 Luz y visibilidad 75 Calefacci n del parabrisas y la luneta posterior Parasoles PASSENGER AIR BAG SY AA Q W B3T 0697 AT ha i La Fig 57 Teclas para la calefacci n de la luneta posterior y el parabrisas Cli Fig 58 Parasol Abatir hacia abajo girar hacia
151. Aparato activo Dispositivo conectado Apar vincul Lista de dispositivos vinculados Conectar Conexi n con el dispositivo Renombrar Renombrar el dispositivo Borrar Borrar el dispositivo Autorizaci n Autorizar el dispositivo B squeda Buscar reproductores multimedia disponibles a Visibilidad Activaci n de la visibilidad del dispositivo manos libres para re productores multimedia en el entorno M dem Vista de los dispositivos activos y acoplados para conectarse a In ternet Aparato activo Dispositivo conectado Apar vincul Lista de dispositivos vinculados Nombre del tlf La posibilidad de cambiar el nombre del dispositivo manos libres predeterminado SKODA_BT WLAN Opci n de men WLAN p gina 133 Manejar la red WLAN en la pantalla MAXI DOT Ajustes En la opci n de men Ajustes se pueden elegir las siguientes opciones de me n Agenda Agenda telef nica Actualizar Actualizaci n de la gu a telef nica Selec memoria Seleccionar la memoria con contactos de tel fono SIM y tel fono Descargar los contactos de la tarjeta SIM y del tel fono Tarjeta SIM Descargar los contactos de la tarjeta SIM Tel fono m vil Ajuste de salida para importar los contactos de la tarjeta SIM es necesario pasar a la opci n de men SIM y tel fono Orden Disposici n de las entradas de la agenda Apellidos Ordenar por apellidos Nombre Ordenar por nombres N mero propio
152. Aviso Si se desemborn la bater a del veh culo y se volvi a embornar despu s de conectar el encendido se iluminar el testigo de control amp Si el testigo no se apaga despu s de recorrer un trayecto corto existe un error en el sistema Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado Sistema antibloqueo ABS N Lea y considere primero H en la p gina 33 Si el testigo de control amp se enciende existe un fallo en el ABS En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje O Error ABS El veh culo frenar entonces nicamente con el sistema de frenos sin ABS Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado 36 Manejo HA ATENCI N a Si el testigo de control se enciende junto con el testigo de control p gina 33 Sistema de frenos no se debe continuar la marcha Buscar la ayuda de un taller especializado a Un fallo en el ABS o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia de frenado del veh culo Existe riesgo de accidente 0 Luz antiniebla trasera N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo se enciende estando conectada la luz antiniebla trasera Fallo de bombillas N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo se enciende en caso de una bombilla defectuosa en las luces ex teriores El testigo se enciende en algunos segundos despu s de conectar el encen dido o cuando se conecta una luz con una bombill
153. B squeda de dispositivos a Visibilidad Conectar desconectar la visibilidad SOS Llamada de emergencia Si se ha acoplado un tel fono al dispositivo manos libres en el men Tel fono pueden seleccionarse las siguientes opciones de men Gu a En la opci n de men Gu a se encuentra la lista de contactos descargada de la memoria telef nica y de la tarjeta SIM del tel fono m vil 10 No es v lido para la radio Swing 2 S lo al conectar el tel fono con el dispositivo manos libres a trav s del perfil rSAP 130 Manejo Para cada contacto de tel fono est n disponibles las siguientes funciones Ver n mero de tel fono Nombre llam Registro de voz para el contacto Escuchar Reproducci n de un registro de voz Grabar Grabaci n de un contacto por voz Marcaci n En la opci n de men Marcaci n se puede indicar cualquier n mero de tel fo no Mediante la rueda de ajuste se eligen sucesivamente las cifras deseadas y stas deben confirmarse presionando la rueda de ajuste Se pueden marcar las cifras 0 9 los s mbolos y las funciones Borrar Llamar y Atr s Listas de llamadas En la opci n de men Reg llamadas se pueden elegir las siguientes opciones de men Llam perdidas Lista de llamadas no atendidas Llam recibidas Lista de llamadas recibidas y atendidas ltim llamadas Lista de los n meros marcados Borrar listas Borrado de las listas de llamadas Buz n de voz E
154. Conservaci n de cavidades N Lea y considere primero H y en la p gina 182 Todas las cavidades del veh culo expuestas a la corrosi n est n protegidas de f brica de forma permanente mediante una cera conservante La conservaci n no necesita comprobarse ni retocarse En caso de que a temperaturas elevadas se derrame algo de cera de las cavi dades eliminarla con un rascador de pl stico y limpiar las manchas con bencina de lavado Hi ATENCI N Si se utiliza bencina de lavado para eliminar la cera tener en cuenta las nor mas de seguridad Existe peligro de incendio Ruedas N Lea y considere primero H y M en la p gina 182 Llantas Si se lava el veh culo peri dicamente tambi n se deber n lavar a fondo las llantas Se debe eliminar con regularidad la sal anticongelante y el desgaste de los fre nos de lo contrario atacar n el material de las llantas Si se produce un da o en la capa de pintura de las llantas se deber reparar inmediatamente Llantas de aleaci n ligera Tras un lavado a fondo tratar las llantas con un producto protector para llan tas de aleaci n ligera Para tratar las llantas no se debe utilizar ning n produc to abrasivo EE CUIDADO Una intensa suciedad de las ruedas puede causar un desequilibrio en las mis mas La consecuencia puede ser una vibraci n que se transmita al volante y pueda causar en ciertas condiciones un desgaste prematuro de la direcci n Por ello es necesar
155. DADO Al accionar los respaldos se debe tener cuidado de no da ar los cinturones de seguridad En ning n caso se deben aprisionar los cinturones de seguridad tra seros por medio del respaldo del asiento replegado Abatir la banqueta trasera hacia delante Superb Combi Fig 77 Abatir la banqueta hacia delante A JH B3T 0642 gt Levante la banqueta en el sentido de la flecha 1 fig 77 y ab tala hacia de lante en el sentido de la flecha 2 F Aviso Para mantener la superficie de carga lo m s horizontal posible se pueden reti rar los reposacabezas traseros antes de abatir los respaldos de los asientos Guardar los reposacabezas extra dos de tal modo que no se puedan da ar o ensuciar Asientos y equipamiento pr ctico 89 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Portatiques de aparcamiento Compartimento guardaobjetos en el lado del conductor Compartimentos guardaobjetos en las puertas Compartimento guardaobjetos en la consola central delantera Soporte de bebidas Encendedor Cenicero Caja de enchufe de 12 voltios Compartimento guardaobjetos debajo del apoyabrazos delantero Red guardaobjetos en la consola central delantera Compartimento para gafas Compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante Compartimento guardaobjetos debajo del asiento del acompa ante Ganchos para ropa Bolsas guardaobjetos e
156. DSG6 4x4 Velocidad m xima km h 250 250 Aceleraci n 0 100 km h s 6 4 6 5 Peso en servicio kg 1704 1726 Carga de remolque admisible con freno kg Carga de remolque admisible sin freno kg Motor TDI CR 1 6 1 77 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm a 1 min N mero de cilindros cilindrada cm3 77 4400 250 1500 2500 4 1598 Rendimientos y pesos Superb MG6 Superb DSG7 Superb Combi MG6 Superb Combi DSG7 Velocidad m xima km h 194 1972 193 192 1953 192 Aceleraci n 0 100 km h s 12 1 12 2 gt 12 2 12 2 12 32 12 3 Peso en servicio kg 1512 1519 1519 1534 1541 1541 Carga de remolque admisible con freno kg 1500 1700 1200 14009 1500 gt 17000 1200 gt 14009 Carga de remolque admisible sin freno kg a GreenLine b Subidas de hasta un 12 Subidas de hasta un 8 240 Datos t cnicos Motor TDI CR 2 0 1 103 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm a 1 min N mero de cilindros cilindrada cm3 103 4200 320 1750 2500 4 1968 Rendimientos y pesos Superb MG6 Superb DSG6 Superb MG6 4x4 Superb Combi MG6 Superb Combi DSG6 Superb Combi MG6 4x4 Velocidad m xima km h 212 212 210 211 210 208 Aceleraci n 0 100 km h s 10 0 10 1 10 3 10 1 10 2 10 4 Peso en servicio kg 1532 1554 1609 1554 1576 1631 Carga de remolque admisible con freno
157. E OW 30 VW 502 00 505 00 VW 502 00 v lido para Rusia SAE OW 30 VW 502 00 505 00 VW 502 00 TSI 1 4 1 92 kW TSI 1 8 1 112 118 kW TSI 2 0 1 147 kW FSI 3 6 1 191 kW Nivel de Especificaci n P llenado Motores di sel VW 507 00 VW 507 00 VW 507 00 TDI CR 1 6 1 77 kW 2 0 1 103 kW TDI CR DPF 2 0 1 125 kW TDI CR DPF a En caso de motores di sel sin DPF se puede utilizar opcionalmente el aceite de motor VW 505 01 TE CUIDADO Si no est n disponibles los aceites mencionados m s arriba en caso de emer gencia se podr rellenar con otro aceite de motor Para evitar da os en el mo tor se debe rellenar hasta el pr ximo cambio de aceite s lo m x 0 5 de los siguientes aceites de motor en los motores de gasolina ACEA A3 o bien ACEA B4 API SN o bien API SM en los motores di sel ACEA C3 API CJ 4 Comprobar el nivel de aceite Fig 163 Imagen esquem tica Varilla de medici n de aceite A Lea y considere primero H y en la p gina 194 La varilla de medici n de aceite indica el nivel de aceite de motor fig 163 Comprobar el nivel de aceite Asegurarse de que el veh culo est en una superficie horizontal y que el motor est a temperatura de servicio gt Parar el motor Esperar un par de minutos hasta que el aceite de motor regrese al c rter gt Abra el cap gt Retirar la varilla de medici n
158. En veh culos con pantalla MAXI DOT se debe seleccionar y confirmar el punto de men del men principal MFA p gina 45 PantallaMAXI DOT En los veh culos con pantalla MAXI DOT existe la posibilidad de desactivar la visualizaci n de determinada informaci n p gina 45 Configuraci n HA ATENCI N a Dedicar la atenci n preferentemente a la conducci n Como conductor usted se hace plenamente responsable del manejo del veh culo a A temperaturas exteriores alrededor de los 4 C tambi n puede estar he lada la calzada Por ello no conf e nicamente en el dato del indicador de temperatura exterior para suponer que la calzada no est helada EE CUIDADO Extraiga la llave de contacto cuando se act e sobre la pantalla p ej al limpiar la para evitar posibles da os En los veh culos con el sistema KESSY apague el encendido y abra la puerta del conductor Aviso En la versi n de algunos pa ses la indicaci n se hace con en el sistema de medici n ingl s a Si el indicador de la segunda velocidad en mph est activado en pantalla no se visualizar la velocidad actual en km h a No se indicar la cantidad de combustible consumida Memoria 14 18 Fig 28 Indicador multifunci n Indicador de memoria Rychlost s O p29 kmh 1255 A Lea y considere primero H y en la p gina 42 El indicador multifunci n est equipado con dos memorias que funcionan au tom ticamente 1 y 2 Indicaci n
159. Iluminaci n del maletero ilumina la parte B fig 109 de la p gina 105 la l mpara est en el soporte gt L mpara portable ilumina la parte C la l mpara se puede extraer del so porte Si la l mpara est en el soporte sta se enciende autom ticamente despu s de abrir la tapa del maletero y se apaga de nuevo despu s de cerrarla La l mpara est provista de tres acumuladores recargables de tipo AAA Los acumuladores se cargan continuamente con el motor en marcha La carga completa de los acumuladores dura aprox 3 horas La l mpara est equipada con imanes Por ello despu s del desmontaje es po sible fijarla p ej en la carrocer a del veh culo EE CUIDADO La l mpara desmontable no es estanca al agua por lo tanto se debe proteger de la humedad EF Aviso a Si no se coloca la l mpara correctamente en el soporte no se encender al abrir la tapa del maletero y los acumuladores no se cargar n a Si no se apaga la l mpara y est colocada correctamente en el soporte los leds en la parte delantera C fig 109 de la p gina 105 de la l mpara se apa gan autom ticamente Manejar la l mpara io IS D B3T 0618 Fig 109 Manejar la l mpara extraer la l mpara N Lea y considere primero M en la p gina 105 Manejar la l mpara gt Presionar la tecla A fig 109 la luz se enciende al 100 de su intensidad gt Presionar nuevamente la tecla A la luz se enciende al 50
160. KODA El remolcado requiere cierta pr ctica Ambos conductores deber an estar fa miliarizados con las particularidades de la operaci n de remolcado Los conduc tores sin pr ctica no deber an arrancar por remolcado ni remolcar Para el remolcado tener en cuenta las prescripciones legales de su pa s es pecialmente en lo que se refiere a la se alizaci n del veh culo remolcado y el remolcador a El cable de remolque no debe estar retorcido ya que en determinadas cir cunstancias se podr a desenroscar la argolla de remolque delantera del veh culo remolcado Argolla de remolque delantera A B3 0590 Fig 185 Desmontaje de la caperuza cobertera montaje de la argolla de remolque N Lea y considere primero en la p gina 219 gt Sacar la caperuza protectora del paragolpes delantero fig 185 A 220 Autoayuda gt Atornillar la argolla de remolque hacia la izquierda hasta el tope fig 185 B y tirar de ella lo m s firmemente posible Para fijar la argolla recomenda mos utilizar p ej la llave para rueda la argolla de remolque de otro veh culo u otro objeto parecido que se pueda pasar por la argolla gt Despu s de desenroscar la argolla de remolque colocar la caperuza protec tora y apretarla hacia dentro La caperuza deber enclavarse de modo segu ro 1 CUIDADO La argolla de remolque debe ser atornillada hasta el tope y estar bien fijada de lo contrario la argolla puede romperse en
161. La calefacci n adicional calefacci n independiente opera en combinaci n con el aire acondicionado o Climatronic La calefacci n adicional calefacci n independiente calienta previamente el motor Excepto veh culos con el motor FSI de 3 6 1 191 kW La calefacci n adicional calefacci n independiente calienta el l quido refrige rante a trav s de la combusti n de combustible que proviene del dep sito del veh culo El l quido refrigerante calienta el aire que fluye al habit culo del veh culo siempre que el n mero de revoluciones del ventilador B fig 124 de la p gina 115 o fig 125 de la p gina 117 no est n a cero HA ATENCI N a La calefacci n adicional calefacci n independiente jam s debe ponerse en marcha en recintos cerrados p ej en garajes Existe riesgo de intoxica ci n Al repostar combustible la calefacci n adicional calefacci n independien te tiene que estar apagada Existe peligro de incendio El tubo de gases de escape de la calefacci n adicional calefacci n inde pendiente se ubica en la parte inferior del veh culo Por eso siempre que se desee utilizar la calefacci n adicional calefacci n independiente no se debe aparcar el veh culo de tal modo que los gases de escape puedan en trar en contacto con materiales f cilmente inflamables p ej hierba seca o medios f cilmente inflamables p ej combustible derramado Existe peli gro de incendio EH CUIDADO a
162. La presi n de inflado correcta en los neum ticos ahorra combustible Tener siempre en cuenta la presi n de inflado correcta de los neum ticos En caso de una presi n de inflado demasiado baja los neum ticos deben superar una resistencia a la rodadura mayor Con ello aumenta no s lo el consumo de combustible sino tambi n el desgaste de los neum ticos y empeora el com portamiento de marcha Es importante comprobar la presi n de inflado de los neum ticos fr os Evitar una carga innecesaria N Lea y considere primero en la p gina 153 El transporte de carga tambi n consume combustible Cada kilogramo m s de peso eleva el consumo de combustible Por eso reco mendamos no transportar ninguna carga innecesaria Precisamente en el tr fico urbano donde hay que acelerar con frecuencia el peso del veh culo influye considerablemente en el consumo de combustible Como regla general por cada 100 kg de peso el consumo aumenta en aprox 1 11100 km Debido a la mayor resistencia al aire su veh culo consume casi un 10 m s de combustible a una velocidad de 100 120 km h cuando lleva una baca porta equipajes sin carga que sin esa baca Mantenimiento peri dico N Lea y considere primero en la p gina 153 Un motor mal ajustado consume una cantidad de combustible innecesariamen te alta Mediante un mantenimiento peri dico de su veh culo en un taller especializa do crear la condici n previa para ahorrar combustible durant
163. M al dispositivo manos libres se debe confirmar de nuevo el requerimiento de rSAP en su tel fono m vil Acoplar el tel fono con el dispositivo manos libres a trav s del perfil HPP gt Active en su tel fono m vil el Bluetooth y la visibilidad del tel fono m vil gt Conecte el encendido gt En la pantalla MAXI DOT seleccione el men Tel fono A adir usuario y es pere a que el dispositivo de manos libres haya finalizado la b squeda gt En el men de los dispositivos encontrados seleccione el tel fono m vil que conectar gt Confirmar el c digo PIN gt Para memorizar un nuevo usuario o para descargarse la agenda y los datos de identificaci n de la tarjeta SIM al dispositivo manos libres hay que seguir las instrucciones que aparecen en la pantalla MAXI DOT y en el tel fono m vil El tel fono se conecta preferentemente a trav s del perfil rsAP Si se memoriz el c digo PIN al conectar el encendido nuevamente se detecta autom ticamente el tel fono y se conecta con el dispositivo manos libres Se debe comprobar en su tel fono m vil si ste se ha conectado autom ticamen te Cortar la conexi n gt Sacando la llave de la cerradura de encendido durante una conversaci n te lef nica no se interrumpe la conexi n gt Desconectando el dispositivo manos libres en el tel fono libre gt Desconectando el usuario en la pantalla MAXI DOT en el punto de men Bluetooth Usuario seleccionar el
164. NT NO DE OL AUTO a s XXXXXKXXXXXXXXX NBXXXXXXXXXXXXX ST OPTIONS XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX Fig 209 Portadatos del veh culo placa de caracter sticas Portadatos del veh culo El portadatos del veh culo fig 209 A se encuentra en el revestimiento de suelo del maletero y tambi n est adherido al plan de asistencia El portadatos del veh culo contiene los siguientes datos 1 N mero de identificaci n del veh culo VIN 2 Modelo de veh culo 3 Letras distintivas del cambio n mero de pintura equipamiento interior potencia del motor letras distintivas del motor 4 Descripci n parcial del veh culo Placa de caracter sticas La placa de caracter sticas fig 209 B se encuentra debajo en el montante B situado en el lado derecho del veh culo La placa de caracter sticas incluye los siguientes datos 5 N mero de identificaci n del veh culo VIN 6 Peso m ximo admisible Peso m ximo admisible del veh culo tractor y remolque Carga m xima admisible sobre eje delantero 9 Carga m xima admisible sobre eje trasero N mero de identificaci n del veh culo VIN El n mero VIN n mero de carrocer a est grabado en el vano motor en la to rreta de suspensi n derecha Este n mero figura ta
165. ODA_BT 1 En veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen se accede a esta funci n a trav s del men del sistema de navegaci n Manual de instrucciones del sistema de navegaci n Amundsen 128 Manejo Ajustes En la opci n de men Ajustes se pueden elegir las siguientes opciones de me n Agenda Agenda telef nica Actualizar Actualizaci n de la agenda telef nica Orden Disposici n de las entradas de la agenda Apellidos Ordenar por apellidos Nombre Ordenar por nombres Se al de llam Configuraci n de la se al de llamada Atr s Vuelta al men b sico del tel fono EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Conectar el tel fono con el dispositivo manos libres 129 Manejo del tel fono en la pantalla MAXI DOT 130 Conexi n a Internet mediante Bluetooth 132 La preinstalaci n universal de tel fono GSM lll incluye las siguientes funciones gt Agenda telef nica interna p gina 126 gt Mando de confort a trav s del volante multifunci n p gina 124 gt Manejo del tel fono en la pantalla MAXI DOT p gina 130 gt Manejo por voz del tel fono p gina 134 gt Reproducci n de m sica desde el tel fono u otros dispositivos multime dia p gina 136 gt Conexi n a Internet p gina 132 gt Visualizaci n de mensajes SMS p gina 130 Toda la comunicaci n entre un tel fono y el dispositivo
166. OTel s mbolo de control 4 fig 151 entonces no se cumplen las condiciones para la desconexi n auto m tica del motor La marcha del motor no es indispensable p ej por las siguientes razones gt No se alcanz todav a la temperatura del motor para la funci n adecuada del sistema gt El nivel de carga de la bater a del veh culo es demasiado bajo gt El consumo de corriente es demasiado alto gt Alta potencia de calefacci n alta revoluci n de ventilaci n gran diferencia entre la temperatura te rica y real del interior Sistemas de asistencia 167 Aviso Si durante mucho tiempo el veh culo se encuentra en el exterior p ej a tem peraturas negativas o bajo la irradiaci n directa del sol pueden pasar varias horas hasta que la temperatura interior de la bater a del veh culo alcance valo res adecuados para un funcionamiento correcto del sistema Si se ha quitado el cintur n del conductor o se ha abierto la puerta del con ductor durante m s de aprox 30 segundos con el motor apagado autom tica mente entonces hay que arrancar manualmente el motor Despu s del arranque manual del motor en el veh culo con cambio manual se puede realizar luego la desconexi n autom tica del motor cuando se recorri la v a de recorrido m nima necesaria para la funci n del sistema Funcionamiento en veh culos con cambio manual N Lea y considere primero H en la p gina 167 Cuando se cumplen las condiciones de
167. Ofuscaci n del espejo Espejo con ofuscaci n autom tica fig 63 A El testigo se enciende con la ofuscaci n activada Interruptor para activar la ofuscaci n autom tica del retrovisor Sensor de luz D Sensor de luz en la parte trasera del retrovisor Si est activada la ofuscaci n autom tica se oscurece autom ticamente el re trovisor dependiendo de la ca da de la luz sobre los sensores Al conectar las luces del habit culo o al acoplar la marcha atr s el espejo re trovisor vuelve en cualquier caso a la posici n b sica no a la posici n de ofus caci n No fije ning n equipo de navegaci n externo en el parabrisas ni cerca del re trovisor con dispositivo autom tico de ofuscaci n P gina 80 H en sec ci n Introducci n al tema FF Aviso a El dispositivo autom tico de ofuscaci n funciona solamente libre de aver as cuando la ca da de la luz no afecta a los sensores p ej por el cortinilla antiso lar corrediza a Si se desconecta la funci n del dispositivo autom tico de ofuscaci n del re trovisor interior tambi n se desconectar el dispositivo de ofuscaci n de los retrovisores exteriores Retrovisores exteriores Fig 64 Bot n giratorio para retrovisores exteriores B3T 0696 N Lea y considere primero H en la p gina 80 El bot n giratorio se puede mover a las posiciones siguientes Ajustar el espejo a la izquierda Ajustar el espejo a la derecha Desconectar el manejo de los r
168. Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado EPC Control de la electr nica del motor motor de gasolina N Lea y considere primero H en la p gina 33 Si el testigo de control EPC se enciende existe un fallo en el control del motor El sistema permite la marcha en modo de emergencia Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado lt Filtro de part culas di sel motor di sel N Lea y considere primero H en la p gina 33 El filtro de part culas di sel filtra las part culas de holl n de los gases de esca pe Las part culas de holl n se acumulan en el filtro de part culas di sel y se queman aqu con regularidad Si el testigo se enciende el filtro est obstruido por el holl n Para limpiar el filtro deber circular como se especifica a continuaci n y siem pre que las condiciones viales lo permitan H durante un m nimo de 15 minu tos o hasta que el testigo se apague Y 4 052 marcha introducida cambio autom tico Posici n S v Velocidad de marcha de al menos 70 km h Y N mero de revoluciones del motor entre 1 800 y 2 500 rpm Si se limpia correctamente el filtro se apagar el testigo De no limpiar correctamente el filtro el testigo no se apagar y empezar am parpadear el testigo 0 En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Filtro de part culas di sel Manual El sistema permite la marcha en modo de emergencia Tras desconectar y v
169. SIMPLY CLEVER SKODA Superb Manual de instrucciones El presente manual est sistem ticamente estructurado con el fin de facilitarle la localizaci n y lectura de las informaciones requeridas Cap tulos ndice de contenidos e ndice alfab tico El texto de este manual de instrucciones est dividido en apartados relativa mente cortos agrupados en cap tulos esquem ticos El cap tulo actual se indica en la parte inferior de la p gina derecha El ndice de contenidos ordenado por cap tulos y el extenso ndice alfab tico incluido al final del manual de instrucciones le ayudan a encontrar r pidamente la informaci n deseada Indicaciones de direcci n Todas las indicaciones de direcci n como a la izquierda a la derecha hacia m oa delante hacia atr s se refieren a la direcci n de marcha del veh culo Unidades Los valores se indican en unidades m tricas Explicaci n de s mbolos A Se ala una advertencia sobre un apartado con informaci n importante e indicaciones de seguridad dentro de un cap tulo MW Se ala el final de un apartado gt Indica la continuaci n de un apartado en la siguiente p gina Se ala situaciones en las que se debe detener el veh culo lo antes po sible e Indica la marca registrada 0 Se ala los textos visualizados en la pantalla MAXI DOT 8 Se ala los textos visualizados en la pantalla de segmentos Visualizaci n en pantalla En este
170. Tapa del maletero 57 Tapa el ctrica del maletero Superb Combi __ 59 Elevalunas el ctricos 61 Techo corredizo elevable el ctrico 64 Techo corredizo elevable panor mico Superb Combi 66 Luz y visibilidad 68 Luz 68 L mparas interiores 74 Visibilidad 75 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 77 Espejos retrovisores 80 Asientos y equipamiento pr ctico 82 Ajustar asientos 82 Funciones del asiento 86 Equipamiento pr ctico 90 Maletero 99 L mpara extra ble Superb Combi 105 Suelo de carga variable en el maletero 106 Suelo de carga variable extra ble con varas de aluminio integradas y elementos de fijaci n Superb Combi 107 Red de separaci n Superb Combi 110 Baca portaequipajes 111 Aire acondicionado 112 Calefacci n ventilaci n refrigeraci n N2 Aire acondicionado aire acondicionado manual 114 Climatronic aire acondicionado autom tico _ 117 Calefacci n adicional calefacci n y ventilaci n independientes 120 Comunicaci n y multimedia 123 Informaci n general 123 Preinstalaci n universal de tel fono GSM II __ 126 Preinstalaci n universal de tel fono GSM III _ 128 WLAN 132 Manejo por voz Multimedia Conducci n Arranque y conducci n Arrancar y parar el motor con la llave Arrancar y parar el motor KESSY Frenar Cambio manual y pedales Cambio autom tico Rodaje Conducci n econ mica y ecolog a Evitar da os en el veh culo Conducir en e
171. Visualizaci n opcional del n mero propio en la pantalla de la persona llamada esta funci n depende del operador de telefon a m vil Dep de la red Visualizaci n del n mero propio dependiendo de la red S Visualizaci n del n mero propio permitida No Visualizaci n del n mero propio suprimida Ajustar la se al Ajustar la se al Se al de llam Configuraci n de la se al de llamada Volumen Ajuste de volumen de la se al M s alto Aumento de volumen M s bajo Reducci n de volumen Opc del usuario Opci n del usuario Selecc oper Selecci n de operadora Autom tico Selecci n autom tica de operadora Manual Selecci n manual de operadora Modo de red Modo de red UMTS UMTS GSM GSM Autom tico Autom tico Modo SIM V lido para tel fonos con el perfil SAP que permitan el uso si mult neo de dos tarjetas SIM Existe la posibilidad de seleccionar qu tarje ta SIM debe vincularse con el dispositivo manos libres Modo SIM 1 SIM 1 se conecta con el dispositivo manos libres Modo SIM 2 SIM 2 se conecta con el dispositivo manos libres Modo del tel f Cambio entre el modo rSAP y el modo HFP Premium Modo rsAP Manos libres Modo HFP Tiempo descon Ajuste del tiempo de desconexi n en pasos de 5 min Comunicaci n y multimedia 131 Punto de acceso Ajuste del punto de acceso de Internet APN Modificaci n del nombre del punto de acceso Nombre usua
172. a Al cambiar la pila respetar la polaridad correcta Nota relativa al medio ambiente Eliminar la bater a gastada de acuerdo con las disposiciones legales naciona les Cambiar la pila en la llave con mando a distancia Fig 187 Desmontar la tapa extraer la pila N Lea y considere primero en la p gina 221 La pila se encuentra debajo de una tapa A fig 187 Le recomendamos encargar el cambio de la pila de la llave a un taller especiali zado Si de lo contrario desea cambiar la pila descargada usted mismo proce da como sigue Equipamiento de emergencia y autoayuda 221 gt Desplegar la llave gt Presionar la tapa del compartimento de la pila pulsando con el pulgar o con un destornillador plano en la zona de la flecha 1 gt Retirar la pila descargada de la llave presion ndola hacia abajo en la zona de la flecha 2 gt Colocar la pila nueva gt Colocar la cubierta de la pila sobre la llave y presionar hasta que se escuche el sonido de encaje FF Aviso a Si despu s de cambiar la pila no se puede abrir o cerrar el veh culo con la llave con mando a distancia se debe sincronizar la llave p gina 222 a La sustituci n de la pila en la llave con un marco de adorno adherido supone romper esta cubierta Se puede comprar un marco de adorno de repuesto en los concesionarios SKODA Sincronizar el mando a distancia N Lea y considere primero H en la p gina 221 Si al accionar el mando a distancia n
173. a actual Duraci n ajustar el tiempo de conexi n deseado en pasos de 5 minutos El tiempo de activaci n puede ser de entre 10 y 60 minutos Funcionamiento ajustar el modo de calefacci n ventilaci n deseado Hora de inicio 1 Hora de inicio 2 Hora de inicio 3 para cada tiempo progra mado se pueden configurar el d a y la hora con hora y minuto para la cone xi n de la calefacci n y ventilaci n independientes En la selecci n del d a hay una posici n libre entre domingo y lunes Si se selecciona esta posici n ocurre la activaci n sin considerar el d a Activar activar la selecci n Desactivar desactivar la selecci n Ajuste f brica restablecer el ajuste de f brica Atr s volver al men S lo un tiempo programado puede estar activado a la vez Queda activado el ltimo tiempo programado Despu s de activarse la calefacci n adicional calefacci n independiente se g n la hora programada no es necesario activar nuevamente una preselecci n Si se selecciona el punto de men Atr s durante el ajuste o si no se ha realiza do ning n cambio en la pantalla durante m s de 10 segundos entonces se me morizan los valores ajustados pero no se activa el tiempo programado El equipo en marcha se desconecta una vez transcurrida la duraci n del servi cio ajustada en el punto de men Duraci n 7 Aviso Si el sistema est en funcionamiento en la tecla de s mbolo 8 fig 126 se
174. a atr s desde el hueco gt El giro autom tico de las ruedas delanteras en el proceso de aparcar En la pantalla del cuadro de instrumentos a continuaci n solamente en la pan talla se muestran las informaciones y los avisos del sistema Con el sistema activado se enciende en la tecla el testigo Pe fig 148 de la p gina 163 A El control de tracci n ASR debe estar siempre activado al aparcar Buscar plaza de aparcamiento km i B3T 0629 Fig 148 Tecla de sistema indicador de pantalla A Lea y considere primero H y en la p gina 162 Buscar plaza de aparcamiento paralela a la calzada gt Pasar a una velocidad m x de 40 km h y con una distancia de entre 0 5 y 1 5 m por delante de la plaza de aparcamiento gt Pulse un vez la tecla de s mbolo Pe fig 148 En la pantalla se muestra lo siguiente fig 148 B Buscar plaza de aparcamiento transversal a la calzada gt Pasar a una velocidad m x de 20 km h y con una distancia de entre 0 5 y 1 5 m por delante de la plaza de aparcamiento gt Pulse dos veces la tecla de s mbolo Pe fig 148 En la pantalla se muestra lo siguiente fig 148 c En la pantalla se visualiza autom ticamente la zona de b squeda para la plaza de aparcamiento en el lado del acompa ante Accionar el intermitente para el lado del conductor si se pretende aparcar a este lado de la calle En la pantalla se visualiza la zona de b squeda para
175. a de fijaci n de bajo del asiento del conductor Desmontar fijar Afloje ambas correas tirando los seguros respectivos en la direcci n de la fle cha fig T Desmontar el extintor de incendios La fijaci n se efect a en orden inverso Lea detenidamente las instrucciones que figuran en el extintor de incendios El extintor de incendios deber ser comprobado por una persona autorizada para ello una vez al a o Se deben observar las disposiciones legales naciona les H ATENCI N Se debe sujetar bien el extintor de incendios de tal forma que en caso de frenazo de emergencia o impacto del veh culo no se suelte ni pueda causar lesiones a los ocupantes EJ Aviso a El extintor de incendios debe cumplir los requisitos legales nacionales vigen tes Tener en cuenta la fecha de caducidad del extintor Si se utiliza el extintor de incendios con fecha caducada su correcto funcionamiento no estar garanti zado El extintor de incendios forma parte del volumen de suministro s lo en algu nos pa ses Equipo de herramientas a bordo Fig 176 Equipo de herramientas a bordo El equipo de herramientas a bordo y el gato se encuentran en una caja de pl s tico en la rueda de repuesto o en el compartimento para la rueda de repuesto Aqu hay tambi n sitio para la barra de cabeza esf rica del dispositivo de en ganche para remolque La caja est sujeta con una cinta a la rueda de repues LO Los componentes del equipo de
176. a defectuosa En la pantalla MAXI DOT se muestra p ej el siguiente mensaje Q INFORMACI N Compruebe la luz de cruce delantera 2 Faros adaptativos AFS CL Lea y considere primero H en la p gina 33 Si parpadeael testigo de control durante la marcha o despu s de conectar el encendido durante 1 minuto hay una aver a en los faros adaptativos En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Luz curva AFS no funciona Manual Si est activo el modo AFS Luz tur stica modo de viaje p gina 71 el en cendido del testigo parpadea durante unos 10 segundos despu s de cada co nexi n 4 Sistema de control de gases de escape N Lea y considere primero H en la p gina 33 Si el testigo de control se enciende existe un fallo en el sistema de control de gases de escape El sistema permite la marcha en modo de emergencia Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado v0 Sistema de precalentamiento motor di sel N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo 00 se enciende tras conectar el encendido Tan pronto como se haya apagado la luz se puede arrancar el motor inmediatamente Si el testigo de control 07 no se enciende o lo hace permanentemente enton ces existir un fallo en el sistema de precalentamiento Si el testigo 7 empieza durante la marcha a parpadear entonces hay un fallo en el control del motor El sistema permite la marcha en modo de emergencia
177. a el tope antes de desmontar el reposacabezas trasero se debe abatir el respaldo del asiento trasero hacia adelante gt Pulse la tecla del seguro en el sentido de la flecha fig 68 B y extraiga el reposacabezas gt Para volver a montarlo introduzca el reposacabezas hacia abajo en el respal do hasta que la tecla del seguro se encastre de forma audible Desmontar y montar el reposacabezas central trasero V lido para veh culos con el sistema TOP TETHER gt Extraer el reposacabezas del respaldo hasta el tope gt Pulse la tecla de seguridad en sentido de la flecha 1 fig 69 presionando al mismo tiempo con un destornillador plano con un ancho de 5 mm como m x la tecla del seguridad en el orificio 2 y retire el reposacabezas gt Para volver a montarlo introduzca el reposacabezas hacia abajo en el respal do hasta que la tecla del seguro se encastre de forma audible HA ATENCI N Los reposacabezas deben estar correctamente ajustados hay peligro de lesi n No conducir nunca con los reposacabezas desmontados Existe peligro de lesiones a Si los asientos traseros est n ocupados los reposacabezas traseros no deber n estar en la posici n inferior FF Aviso El reposacabezas central trasero tiene dos posiciones de ajuste Funci n Memory del asiento de ajuste el ctrico Fig 70 Teclas de memoria y la tecla SET N Lea y considere primero H en la p gina 82 La funci n Memory para el asiento d
178. a la pr xima fecha de mantenimiento con el encendido conectado en todo momento en el punto de men Interv Servicio p gina 45 Configuraci n o Estado veh culo en el men principal de la pantalla MAXI DOT p gina 45 Men principal Se indica el mensaje siguiente durante 10 segundos Cambio aceite km d as Inspecci n km d as Indicador en la pantalla de segmentos Fig 29 Pantalla de segmentos ejemplo de indicaci n trip HE ikm B C i 1500 Descripci n de la imagen fig 29 4 Fecha vencedera del mantenimiento A Diferencia del tipo de mantenimiento loa d as restantes hasta la fecha del pr ximo mantenimiento los kil metros restantes hasta la pr xima fecha de mantenimiento Diferencia del tipo de mantenimiento El tipo de mantenimiento se diferencia por el n mero en la posici n A fig 29 1 Servicio de cambio de aceite 2 Inspecci n D Se muestran los kil metros restantes hasta la pr xima fecha de servicio de mantenimiento en vez del cuentakil metros total 48 Manejo Fecha vencedera del mantenimiento Si vence una fecha de mantenimiento entonces se mostrar la siguiente infor maci n durante unos 10 segundos fig 29 gt En la posici n A se muestra el n mero 10 2 gt En la posici n B se muestra el s mbolo y los d as restantes hasta la pr xi ma fecha de mantenimiento gt En la posici n C se muestra el s mbolo y los kil metros r
179. a menoscabar considerablemente la funci n protectora de los airbags laterales a Los da os ocasionados en la parte de la tapicer a original en la que se en cuentran los airbags laterales deben repararse inmediatamente en un taller especializado Los m dulos de airbag de los asientos delanteros no deben presentar ning n tipo de desperfectos roturas ni ara azos profundos No est per mitido abrirlos por la fuerza Aviso cados en las puertas delanteras Por esta raz n tanto en las puertas como tambi n en los revestimientos de puerta no se deber n efectuar adapta ciones p ej un montaje adicional de altavoces Los da os originados al hacerlo pueden influir negativamente sobre la funci n del sistema de air bag Todas las tareas en las puertas delanteras y sus respectivos revesti mientos s lo deber n realizarse por un taller especializado Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones No conduzca nunca con los revestimientos de puerta interiores retirados 18 Seguridad En veh culos con airbags laterales delante hay en los asientos delanteros una etiqueta con el r tulo AIRBAG En veh culos con airbags laterales detr s se encuentra el r tulo AIRBAG en tre la zona de acceso y el respaldo del asiento trasero Airbags de cabeza MEN B3T 0548 Fig 12 Lugar de montaje del airbag de cabeza Airbag de cabeza relleno de gas El sistema de airbag de cabeza ofrece una protecci n adicional para la
180. a o bien la palanca selectora del cambio autom tico en la posici n P gt Aplique el freno de mano gt Comprobar si se puede realizar la reparaci n mediante el kit de aver as p gina 215 Si hay un remolque acoplado desac plelo gt Sacar del maletero el kit de aver as gt Pegue la etiqueta adhesiva 2 fig 181 de la p gina 215 sobre el tablero de instrumentos en el campo visual del conductor gt No sacar cuerpos extra os como p ej tornillo o clavo del neum tico gt Desenroscar el tap n de la v lvula gt Desenroscar con la ayuda del extractor de v lvulas 1 el v stago de la v lvu la y colocarlo sobre una base limpia trapos papel etc 216 Autoayuda Sellar el neum tico e inflarlo N Lea y considere primero H en la p gina 215 Sellar gt Agite la botella de inflado de neum ticos 10 fig 181 de la p gina 215 fuerte mente varias veces gt Enroscar el tubo flexible de inflado 3 en la botella de inflado de neum ticos en el sentido de las agujas del reloj La l mina en el cierre se perforar au tom ticamente gt Retirar el tap n de cierre del tubo flexible de inflado 3 e insertar el extremo abierto completamente en la v lvula del neum tico gt Mantener la botella 10 boca abajo y llenar el neum tico con todo el agente sellante de la botella de inflado de neum ticos gt Retirar la botella de inflado vac a del neum tico gt Enroscar nuevamente el v stago
181. a remolcado Si el veh culo est bloqueado y el seguro Safe desconectado se puede abrir la puerta desde dentro tirando una vez de la palanca de apertura de la puerta co rrespondiente Conectar Al volver a desbloquear y bloquear el veh culo el seguro Safe se conecta auto m ticamente Indicaci n de conexi n El piloto de control parpadea r pidamente durante unos 2 segundos parpa deando despu s uniformemente y en intervalos m s prolongados Indicaci n de desconexi n El testigo de control en la puerta del conductor parpadea r pidamente durante unos 2 segundos se apaga y al cabo de unos 30 segundos comienza a parpa dear regularmente a intervalos largos HA ATENCI N En los veh culos bloqueados con el seguro Safe activado no deber perma necer nadie dentro del veh culo ya que desde el interior no se podr an abrir ni las puertas ni las ventanillas Las puertas bloqueadas dificultan el acceso al interior del veh culo en caso de emergencia Existe peligro de muerte Aviso Esta funci n solo es v lida en algunos pa ses Configuraci n individual N Lea y considere primero H en la p gina 50 Las funciones siguientes del cierre centralizado se pueden configurar median te la pantalla MAXI DOT p gina 45 Configuraci n Desbloquear y abrir 53 Apertura individual de la puerta Esta funci n permite desbloquear s lo la puerta del conductor Las dem s puertas y la tapa del maletero permanecen bloqueadas
182. a ropa excesiva y suelta p ej un abrigo sobre una chaqueta influye ne gativamente en la correcta posici n y el funcionamiento de los cinturones de seguridad El uso de pinzas u otros objetos para ajustar los cinturones de seguridad p ej para acortar el cintur n en el caso de personas de baja estatura est prohibido a Los cinturones de seguridad en los asientos traseros s lo podr n cumplir fiablemente su funci n si el respaldo del asiento trasero est correctamen te enclavado p gina 89 HA ATENCI N Indicaciones para el cuidado de los cinturones de seguridad a La banda del cintur n debe mantenerse limpia Una banda de cintur n su cia puede influir negativamente en el funcionamiento del dispositivo auto m tico de enrollamiento del cintur n p gina 187 a Los cinturones de seguridad no deben desmontarse o modificarse de cualquier modo No intentar reparar por s mismo los cinturones de seguri dad Comprobar peri dicamente el estado de los cinturones de seguridad Si se detectan da os en el tejido del cintur n en las uniones del mismo en el enrollador autom tico o en el cierre el respectivo cintur n de seguridad de ber ser sustituido por un taller especializado a Los cinturones de seguridad da ados que durante un accidente estuvie ran sometidos a gran esfuerzo y se alargaran a causa de ello deben ser sustituidos preferentemente en un taller especializado Asimismo deben revisarse los anclaje
183. a salud Guardar siempre con seguridad el medio de cuidado del veh culo de las personas las cuales no son completamente independientes p ej ni os Existe peligro de envenenamiento EE CUIDADO Comprobar la solidez del color de su ropa para evitar da os o decoloraciones visibles en el tejido cuero revestimientos y prendas textiles a Eliminar las manchas recientes de bol grafo tinta l piz de labios bet n de zapatos etc de tejido cuero revestimientos y prendas textiles lo antes posi ble a Si la temperatura del habit culo es muy alta las sustancias arom ticas y am bientadores colocados en el habit culo pueden resultar perjudiciales para la salud No se deben colocar sustancias arom ticas y ambientadores en el tablero de instrumentos existe riesgo de da os en el mismo No pegar ninguna etiqueta adhesiva en la parte interior de la luneta trasera los cristales laterales traseros y el parabrisas en la zona de los filamentos cale factores o la antena del cristal Podr an estropearse No limpiar el revestimiento del techo con un cepillo existe riesgo de da os en la superficie del revestimiento a Los limpiadores que contienen disolvente pueden da ar el material que debe limpiarse a Aplicar muy poca cantidad de producto de limpieza y cuidado Nota relativa al medio ambiente Los botes usados de productos de mantenimiento para el veh culo son un tipo de desecho especial contaminante Por ello se d
184. a velocidad configurada sonar una se al ac stica y en la panta lla se visualizar el siguiente mensaje Velocidad m x neum Invierno km h Unidades Aqu se pueden ajustar las unidades para temperatura consumo y trayectos recorridos Asistentes Aqu se pueden ajustar los tonos de las se ales ac sticas del aparcamiento asistido Sec vel Aqu se puede conmutar el indicador de la segundo velocidad a mph Para m s informaci n p gina 31 Indicador de la segunda velocidad Interv Servicio Aqu se pueden visualizar los kil metros y d as restantes hasta la fecha del pr ximo servicio de mantenimiento Para m s informaci n p gina 47 Indicador de intervalos de mantenimiento Ajuste f brica Aqu se puede restaurar la configuraci n de f brica de las funciones de la pan talla MAXI DOT Indicador de br jula N Lea y considere primero H y M en la p gina 45 En veh culos con sistema de navegaci n integrado de f brica se muestra en la esquina superior izquierda de la pantalla una abreviatura del punto cardinal co rrespondiente en funci n del sentido actual de la marcha El indicador de br jula funciona s lo con el encendido conectado 1 En los modelos con el indicador de velocidad en mph la segunda velocidad se mostrar en km h EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Indicador en la pantalla MAXI DOT 47 Indicad
185. abilizaci n funciona tanto para remolques con freno puesto como sin freno puesto Sistema de alarma antirrobo N Lea y considere primero H en la p gina 174 Con el veh culo bloqueado se activa la alarma si se interrumpe la conexi n el ctrica con el remolque Desactivar siempre el sistema de alarma antirrobo antes de que se acople o desacople un remolque p gina 55 176 Conducci n Condiciones para la integraci n de un remolque en el sistema de alarma anti rrobo Y El veh culo est equipado de f brica con un sistema de alarma antirrobo y un dispositivo de enganche para remolque J Elremolque est conectado el ctricamente a trav s del enchufe del re molque con el veh culo de tracci n J El sistema el ctrico del veh culo y del remolque est dispuesto para el fun cionamiento Y El veh culo est bloqueado con la llave de contacto y el sistema de alarma antirrobo est activado Aviso Por motivos t cnicos los remolques con luces posteriores de LED no est n in tegrados en el sistema de alarma antirrobo Indicaciones de servicio EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Comprobaciones legales 177 Socios de servicio SKODA 178 Las piezas originales SKODA 178 Los accesorios originales de SKODA 178 Aler n 179 Airbags 179 Las instrucciones y directivas de SKODA AUTO a s deben ser respetadas a la hora de realizar todas
186. able retirado sirve exclusivamente como asiento p ej pa ra un cambio de zapatos gt Agarrar la parte posterior del suelo de carga variable por el tirador y levantar ligeramente en el sentido de la flecha 1 para introducirlo gt Introducir hacia delante el suelo de carga variable hasta el tope Asientos y equipamiento pr ctico 107 Al retirar el suelo de carga variable se levanta simult neamente el borde de lantero cerca del asiento trasero As se evita una ca da de objetos peque os en el espacio entre el suelo del maletero y el suelo de carga variable AE CUIDADO Tener cuidado de que el borde delantero levantado del suelo de carga variable no se da e Dividir el maletero Y Fig 113 Dividir el maletero y d B3T 0325 A Lea y considere primero M en la p gina 107 Por medio del suelo de carga variable se puede dividir el maletero gt Agarrar la parte posterior del suelo de carga variable por el tirador y levantar ligeramente en el sentido de la flecha 1 fig 112 de la p gina 107 gt Introducir el borde posterior en uno de los orificios A fig 113 En los orificios A el suelo de carga variable est asegurado contra movimien tos Antes de dividir el maletero con el suelo de carga variable ste se puede reti rar un poco m s p gina 107 As se ampl a el espacio entre los asientos trase ros y la divisi n 1 CUIDADO Tener cuidado de que el borde delantero levantado del suelo de
187. acelera Si el veh culo no se pone en marcha a los 2 segundos entonces comenzar a rodar hacia atr s El HHC se activa a partir de una cuesta de aprox 5 si la puerta del conductor est cerrada El HHC s lo esta activo al arrancar hacia delante o atr s en una cuesta Durante la conducci n monta a abajo no est activado I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Funcionamiento 161 Activaci n desactivaci n 161 HA ATENCI N El aparcamiento asistido no puede sustituir a la atenci n del conductor siendo ste ltimo el responsable mientras se conduce hacia atr s y se efect an maniobras similares de conducci n Se debe prestar especial atenci n a ni os peque os y animales ya que puede que los sensores del sistema no los detecten Antes de maniobrar cerci rese de que delante y detr s del veh culo no haya obst culo alguno de menor tama o como p ej una piedra una co lumna delgada un enganche para remolque etc Este obst culo puede no ser detectado por los sensores del sistema Bajo determinadas circunstancias puede que las superficies de determi nados objetos y de ropa no reflejen las se ales del sistema Por ello no se pueden reconocer estos objetos o personas que lleven tal ropa por medio de los sensores del sistema a Las fuentes ac sticas externas pueden influir en el sistema perturb ndo lo Esto puede llevar a que bajo condici
188. acoplan autom ticamente en orden creciente o de creciente en el modo S a mayores revoluciones del motor que en el modo D Antes de poner el modo S desde el modo D debe pulsarse la tecla de bloqueo en la direcci n de la flecha fig 139 Arranque y conducci n 149 Soltar la palanca selectora desde el modo P o N bloqueo de la palanca selectora La palanca selectora est bloqueada en el modo P y N para que no se introduz ca por equivocaci n el modo para la marcha adelante y el veh culo no se ponga en movimiento En el cuadro de instrumentos combinado se enciende el testi go de control 8 p gina 39 La palanca selectora se suelta accionando el pedal de freno y pulsando a la vez la tecla de bloqueo en la direcci n de la flecha fig 139 Al acoplar r pidamente pasando por encima de la posici n N p ej de Ra D no se bloquear la palanca selectora De este modo se posibilita p ej el balanceo de un veh culo atascado debido a remolinos de nieve Si la palanca selectora no estando pisado el pedal de freno se encuentra durante m s de 2 segundos aprox en la posici n N encastrar el bloqueo de dicha palanca La palanca selectora s lo se bloquear con el veh culo parado y a velocidades de hasta 5 km h LO Aviso Si se quiere cambiar la palanca selectora del modo P al modo D o viceversa se deber mover con rapidez la palanca selectora De este modo se impide intro ducir sin querer el modo R o N Cambio man
189. aje como p ej bolsos etc Bolsa transversal Abatir hacia delante Red de suelo gt Superb presionar la parte inferior del gancho A y plegarlo hacia abajo en di n recci n de la flecha 1 fig 100 El ATENCI N gt Superb Combi agarrar el gancho B en el sentido de la flecha y en dicho sen La carga m xima admitida de las redes de retenci n no debe sobrepasarse tido 2 plegarlo hacia bajo fig 100 Si los objetos son m s pesados no estar n lo suficientemente asegurados Existe peligro de lesiones 1 CUIDADO La carga m xima admitida del gancho es de 7 5 kg E CUIDADO La carga m xima admitida de las redes de retenci n es de 1 5 kg No depositar en las redes ning n objeto con cantos afilados Existe peligro de da os en la red Asientos y equipamiento pr ctico 101 Fijar el revestimiento del suelo Fig 101 Fijar el revestimiento del suelo Superb Superb Combi CL Lea y considere primero H y en la p gina 99 El revestimiento del suelo levantado del maletero se puede fijar p ej al mani pular la rueda de repuesto gt Superb con el lazo en un gancho en la cubierta del maletero fig 101 A gt Superb Combi con el gancho en el borde de la tapa del maletero fig 101 B Red portaobjetos Fig 102 Red portaobjetos B3T 0319 N Lea y considere primero H y M en la p gina 99 La red portaobjetos se encuentra en la parte inferior de la cubierta del malete ro La red e
190. ajo condiciones que han sido fijadas por disposiciones legales o normas t cnicas para la determinaci n de datos operativos y t cnicos de los veh culos de motor Motor TSI 1 4 1 92 kW Potencia kW a 1 min 92 5000 Par motor m x Nm a 1 min 200 1500 4000 N mero de cilindros cilindrada cm3 4 1390 Rendimientos y pesos Superb MG6 Superb Combi MG6 Velocidad m xima km h 204 203 Aceleraci n 0 100 km h s 10 5 10 6 Peso en servicio kg 1467 1489 Carga de remolque admisible con freno kg 1400 1500 Carga de remolque admisible sin freno kg 2 Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Motor TSI 1 8 1 112 kW Potencia kW a 1 min 112 4300 6200 730 Par motor m x Nm a 1 min 250 1500 4200 740 N mero de cilindros cilindrada cm3 4 1798 Rendimientos y pesos Superb MG6 Superb DSG7 Superb MG6 4x4 Superb Combi Superb Combi Superb Combi MG6 DSG7 MG6 4x4 Velocidad m xima km h 219 218 215 217 216 213 Aceleraci n 0 100 km h s 8 8 8 7 8 8 8 9 8 8 8 9 Peso en servicio kg 1496 1508 1587 1518 1530 1609 Carga de remolque admisible con freno kg 1500 1700 16002 1800 1500 1700 1600 1800 Carga de remolque admisible sin freno kg 2 Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 238 Datos t cni
191. al gt Volver a poner la cubierta de la caja de fusibles Distribuci n de fusibles en el tablero de instrumentos Consumidor Enchufe del diagn stico unidad de control del motor rel para bomba de combustible unidad de control de la bomba de combusti ble Unidad de control para ABS ESC conmutador para el indicador de control de los neum ticos sensor de freno solo para START STOP bobina del rel del motor de arranque Conmutador y unidad de control de airbag WIV luces posteriores ofuscaci n de espejos sensor de presi n preinstalaci n de tel fono Unidad de control de la regulaci n del alcance luminoso de los faros y orientaci n de los faros unidad de control del aparcamiento asis tido unidad de control del asistente de direcci n de aparcamiento Cuadro de instrumentos combinado unidad de control de la direc ci n asistida bloqueo de la palanca selectora alimentaci n de co rriente del bus de datos Abertura calentada de la ventilaci n de la caja de la garra medidor de masa de aire Unidad de control para la identificaci n de remolque Rel de la calefacci n y ventilaci n independientes Faro principal adaptativo izquierdo Faro principal adaptativo derecho Nicht belegt Enchufe del diagn stico conmutador de luces sensor de lluvia re loj Cierre centralizado y tapa del maletero Unidad de control central luces de habit culo Aire acondicionado
192. alcanza la temperatura interior deseada tambi n sin conectar el sistema de refrigeraci n se deber a elegir el servicio de aire del exterior El sistema de refrigeraci n se desconecta en caso de una temperatura dema siado elevada del l quido refrigerante con el fin de garantizar la refrigeraci n del motor cuando est sometido a gran esfuerzo FE CUIDADO En caso de distribuci n prolongada e irregular de la corriente de aire de los di fusores especialmente en el espacio reposapi s y de grandes diferencias de temperatura p ej al bajar del veh culo algunas personas sensibles pueden resfriarse 1 Aviso s Recomendamos encargar la limpieza del aire acondicionado a un taller espe cializado y realizarla una vez al a o Durante la operaci n del aire acondicionado puede suceder un aumento del n mero de revoluciones en r gimen de marcha sin carga del motor seg n las condiciones para garantizar suficiente confort de calor Elementos de manejo PASSENGER AIR BAG B3T 0588 Fig 124 Aire acondicionado elementos de manejo A Lea y considere primero M en la p gina 114 Funciones de los elementos de mando individuales fig 124 A Ajustar temperatura girar a la izquierda reducir la temperatura girar a la derecha aumentar la temperatura Ajustar el nivel del ventilador nivel O ventilador desc nivel 4 el nivel m s elevado del ventilador Ajustar la direcci n de salida de aire p gina 113 NC C
193. an despu s de re troceder el indicador de servicio de cambio de aceite los valores de un nuevo intervalo de servicio los cuales son calculados como las condiciones de opera ci n anteriores del veh culo Luego estos valores se siguen ajustando constantemente como las condicio nes de operaci n actuales del veh culo Y Seg n configuraci n individual p gina 53 2 Esta funci n solo es v lida en algunos pa ses EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Llave del veh culo 50 Desbloquear bloquear con el mando a distancia 51 Bloquear desbloquear KESSY 51 Mensaje de aviso 52 Parar el veh culo 53 Seguro Safe 53 Configuraci n individual 53 Bloquear desbloquear el veh culo desde el interior 54 Seguro para ni os 55 Abrir cerrar la puerta Ja Su veh culo est equipado de serie con un sistema de cierre centralizado El cierre centralizado permite bloquear o desbloquear a la vez todas las puer tas la tapa del dep sito y la tapa del maletero En el cierre centralizado est integrado el seguro Safe p gina 53 Nada m s se cierre el veh culo desde fuera las cerraduras de las puertas quedar n auto m ticamente bloqueadas por el seguro Safe H Despu s del desbloqueo se aplica lo siguiente gt Se desbloquear n las puertas la tapa del maletero y la tapa del dep sito gt Se enciende la luz interior c
194. anca selectora 224 Desbloquear bloquear puerta del conductor Fig 189 Tirador en la puerta del conduc tor bomb n de cierre tapado B3T 0596 gt Tirar de la empu adura gt Introduzca la llave del veh culo en el rebaje del lado inferior de la cubierta en la zona de la flecha y apal ncala hacia arriba fig 189 gt Introducir la llave del veh culo teclas dirigidas hacia arriba en el bomb n de cierre y desbloquear o bloquear el veh culo EF CUIDADO Fijarse en que durante el desbloqueo bloqueo de emergencia no se produzcan da os en la pintura Bloquear la puerta Fig 190 Puerta trasera izquierda blo queo de emergencia AN B3T 0264 En el lado frontal de las puertas que no tienen bomb n de cierre se encuentra un mecanismo de cierre de emergencia el cual s lo se puede ver despu s de abrir la puerta gt Desmonte el paramento A fig 190 gt Introducir la llave en la ranura B y girarla en el sentido de la flecha en la po sici n horizontal con la puerta de la derecha invertida gt Volver a montar el paramento Tras cerrar la puerta sta ya no se puede abrir desde fuera La puerta se des bloquea tirando de la palanca de apertura y entonces se abre desde fuera Desbloquear la tapa del maletero Fig 191 Desbloqueo de emergencia Superb Superb Combi Desbloquear Superb gt Abata el respaldo del asiento trasero hacia delante p gina 89 Respaldos de los asientos trase
195. ante como m nimo 3 segundos a una velocidad superior a 6 km h se emite asimismo una se al ac stica En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Quite el freno de estacionamiento Sistema de frenos N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo de control se ilumina cuando el nivel del l quido de frenos es insu ficiente o cuando hay una aver a del ABS En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje L quido frenos Manual gt Detener el veh culo parar el motor y comprobar el nivel de l quido de fre nos p gina 198 H E ATENCI N a Si el testigo de control se enciende junto con el testigo de control p gina 36 Sistema antibloqueo ABS Y no se debe continuar la marcha Buscar la ayuda de un taller especializado a Un fallo en el sistema de frenos o en el ABS puede prolongar la distancia de frenado del veh culo Existe riesgo de accidente Al abrir el cap del vano motor y comprobar el nivel del l quido de frenos se deben tener en cuenta las indicaciones p gina 190 Vano motor 4 Sistema de advertencia para cintur n de seguridad A Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo 4 se enciende para recordar que el conductor o el acompa ante se deben colocar el cintur n de seguridad El testigo 4 se apaga depu s que se coloca el cintur n de seguridad corres pondiente Si el conductor o el acompa ante no lleva puesto el cin
196. ante la marcha se puede soltar una rueda Existe peligro de accidente HA ATENCI N Indicaciones relativas a la rueda de emergencia a La rueda de emergencia debe ser utilizada s lo por el tiempo necesario No conduzca nunca con m s de una rueda de emergencia montada a Las cadenas para la nieve no se pueden utilizar en la rueda de emergen cia EE CUIDADO a Si se tiene que utilizar una rueda de repuesto que no sea id ntica a las rue das montadas tener en cuenta lo siguiente p gina 207 Rueda de repuesto y de emergencia Proteger los neum ticos del contacto con aceite grasa y combustible Cambiar los tapones de v lvula perdidos a Si en caso de pinchazo de un neum tico se debe montar alguna vez la rueda de repuesto no dependiente del sentido de marcha o en sentido contrario al de marcha entonces conduzca con precauci n pues en esa situaci n los neum ticos ya no ofrecer n sus mejores propiedades posibles Nota relativa al medio ambiente Una presi n de inflado insuficiente aumenta el consumo de combustible 1 Aviso Le recomendamos que todos los trabajos en los neum ticos o las ruedas se realicen en un taller especializado Le recomendamos utilizar neum ticos llantas tapacubos integrales y cade nas para nieve del programa de accesorios originales de SKODA 204 Indicaciones de servicio Vida til de los neum ticos Fig 168 Imagen esquem tica perfil de los neum ticos con indicador
197. antirrobo a continuaci n s lo sistema de alarma eleva la protecci n frente a intentos de robo en el veh culo El sistema de alarma activa se ales ac sticas y pticas en lo sucesivo s lo alarma cuando se intenta forzar el veh culo La alarma se activa si se alteran las siguientes zonas del veh culo supervisa das gt Cap del vano motor gt Tapa del maletero gt Puertas gt Cerradura de encendido gt Inclinaci n del veh culo p gina 56 Desbloquear y abrir 55 gt Habit culo p gina 56 gt Ca da de tensi n de la red de a bordo gt Caja de enchufe del dispositivo de enganche para remolque incorporado de fabrica p gina 170 Conducci n con remolque Si se desemborna uno de los polos de la bater a estando activado el sistema de alarma antirrobo la alarma se disparar inmediatamente La alarma se desconectar al desbloquear el veh culo o al conectar el encendi do EE CUIDADO Para garantizar el perfecto funcionamiento del sistema de alarma antes de abandonar el veh culo se debe comprobar que las puertas y todas las ventani llas incluido el techo corredizo elevable est n cerradas Aviso La vida til de la sirena de alarma es de 5 a os Activar desactivar N Lea y considere primero H en la p gina 56 Activar El sistema de alarma antirrobo se activar autom ticamente unos 30 segundos despu s del bloqueo del veh culo Si se desbloquea el veh culo sin abrir n
198. apado en ning n pun to durante la limpieza y a que el agua no penetre en las costuras En tal caso el cuero se har a fr gil o se agrietar a a Evitar las largas exposiciones a pleno sol para que el cuero no pierda su color Si pasa largo tiempo parado al aire libre proteger el cuero cubri ndolo de la ra diaci n directa del sol Los objetos afilados de las prendas de vestir como cremalleras remaches cinturones afilados joyas y colgantes pueden dejar ara azos permanentes o rascones en la superficie o bien da arlos Posteriormente un da o de este tipo no se podr reconocer como una reclamaci n justificada a El uso de un candado mec nico para volantes puede da ar la superficie de cuero del volante Utilizar peri dicamente y despu s de cada limpieza una crema con protec ci n solar y efecto de impregnaci n La crema nutre el cuero hace que transpi re y sea flexible y le devuelve la hidrataci n Al mismo tiempo crea una protec ci n de la superficie Algunas prendas de vestir como p ej vaqueros oscuros no poseen suficiente solidez de color De este modo las fundas de asiento pueden sufrir da os o decoloraciones visibles incluso con un uso correcto Esto es especialmente aplicable a las fundas de asiento claras No se trata de ning n defecto en el material de la funda sino de una solidez del color deficiente en la ropa textil Aviso Durante la utilizaci n del veh culo puede que en las partes de cuero de
199. ar n los s mbolos sin indicaciones para el conductor 32 Manejo N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Freno de mano O Sistema de frenos 4 Sistema de advertencia para cintur n de seguridad Alternador GI Puerta abierta 7 Presi n del aceite del motor E L quido refrigerante Cap del vano motor lt Tapa del maletero e e Servodirecci n bloqueo de la direcci n Sistema KESSY 2 Nivel de aceite del motor E Control de tracci n ASR E Control de estabilizaci n ESC Sistema antibloqueo ABS 0 Luz antiniebla trasera Fallo de bombillas Faros adaptativos AFS Sistema de control de gases de escape w Sistema de precalentamiento motor di sel EPC Control de la electr nica del motor motor de gasolina m Filtro de part culas di sel motor di sel R Reserva de combustible 25 Sistema de airbag 1 Presi n de inflado de los neum ticos Nivel de agua del lavaparabrisas O Pastillas de freno lt Sistema de intermitentes Z0 Luz de cruce 0 Faros antiniebla e Sistema regulador de velocidad Palanca selectora arrancar Sistema KESSY D Luz de carretera 33 33 33 33 34 34 34 34 34 35 35 35 36 36 36 36 36 37 37 37 37 38 38 38 39 39 39 39 39 39 39 39 L
200. ar hacia arriba mostrar la lista de las emisoras memorizadas disponibles guiente emisora te t tulo te cap tulo Seleccionar para detener la gu a al Cambiar a la emisora siguiente y simult nea destino o mostrar mente Cambiar a la emiso Cambiar a inicio del Cambiar al cap tulo la lista de los lti mostrar la lista de las emisoras memorizadas ra anterior t tulo anterior mos destinos disponibles Breve pulsaci n Activaci n del men principal Girar hacia abajo a Cambiar al t tulo anterior pulsando dos veces la rueda de ajuste o girando la misma dos posiciones Entradas AUX y MDI Reproductor de CD Las entradas AUX y MDI sirven para conectar fuentes de audio externas p ej Aa E iPod o reproductor MP3 y la reproducci n de m sica de estos equipos a trav s de d oe de la radio o del sistema de navegaci n integrados de f brica AS La entrada AUX se encuentra debajo del apoyabrazos delantero y est marca da con AUX La entrada MDI est ubicada debajo del apoyabrazos delantero en el comparti mento guardaobjetos La descripci n del manejo puede consultarse en el manual de instrucciones co rrespondiente de la radio y o sistema de navegaci n n El reproductor de CD con sistema para radio y sistema de navegaci n se en P P cuentra en el compartimento lateral derecho del maletero Poner un CD gt Pulse la tecla C fig 131 e introduzca el CD Compact Disk en la cavidad
201. ar ning n adhesivo en la superficie del m dulo del airbag en la parte inferior del tablero de instrumentos debajo de la columna de di recci n ni tampoco cubrirlo o modificarlo de alg n otro modo Esta pieza s lo debe limpiarse con un trapo seco o humedecido con agua No se debe montar ninguna pieza en la cubierta del m dulo de airbag ni en su alrede dor No colocar en la llave de encendido objetos voluminosos y pesados llave tos situado en el lado del acompa ante se encuentra el r tulo AIRBAG ros etc Estos pueden desprenderse al activarse el airbag de rodillas y r causar lesiones Airbag de rodillas para el conductor F Aviso En veh culos con airbag de rodillas del acompa ante en el tablero de instru mentos situado en el lado del acompa ante se encuentra un pictograma con el r tulo AIRBAG Airbags laterales Fig 10 Lugar de montaje del airbag distancia de seguridad respecto al tablero de instrumentos El airbag de rodillas para el conductor ofrece una protecci n adecuada de las piernas del conductor El airbag de rodillas para el conductor A est colocado en la parte inferior del tablero de instrumentos bajo la columna de direcci n fig 10 Fig 11 Lugar de montaje del airbag lateral en el asiento del conductor Air bag laterales llenos de gas En caso de colisiones frontales graves se activar el airbag de rodillas junto con el airbag frontal Sistema de airbag 17 El sistema de air
202. ara las fundas de asiento Alcantara no utilizar ning n disolvente cera para pisos crema para el calzado quitamanchas etc Evitar las largas exposiciones a pleno sol para que la tapicer a no pierda su color Si pasa largo tiempo parado al aire libre proteger la tapicer a cubri ndola de la radiaci n directa del sol Algunas prendas de vestir como p ej vaqueros oscuros no poseen suficiente solidez de color De este modo las fundas de asiento pueden sufrir da os o decoloraciones visibles incluso con un uso correcto Esto es especialmente aplicable a las fundas de asiento claras No se trata de ning n defecto en el material de la funda sino de una solidez del color deficiente en la ropa textil Fundas de asiento N Lea y considere primero H y M en la p gina 185 Asientos con calefacci n el ctrica Las fundas no se deben limpiar en h medo ya que esto podr a causar da os en el sistema de calefacci n del asiento Para limpiar las fundas se debe utilizar un producto de limpieza especial para ello como p ej espuma seca y similares Asientos sin calefacci n Aspirar exhaustivamente las fundas de asiento con un aspirador antes de lim piarlas Limpiar las fundas de asiento con un pa o h medo o con productos de limpie za espec ficos Las zonas hundidas consecuencia del uso cotidiano de los tapizados pueden ser eliminadas aplicando un cepillo un poco humedecido en sentido contrario al del tapizado Tratar siemp
203. arios de la v a p blica tienen mala o nula visibilidad del veh culo Las bombillas H7 H8 y H15 est n sometidas a presi n y pueden explotar al cambiarlas Existe peligro de lesiones Se recomienda usar guantes y gafas protectoras al efectuar un cambio de bombillas En caso de l mparas fluorescentes luz de xen n se han de tener conoci mientos especializados para manejar la pieza de alta tensi n Existe peli gro de muerte Para cambiar la l mpara apague la luz correspondiente del veh culo E CUIDADO No asir la bombilla con los dedos sin protecci n tambi n la m s peque a su ciedad hace disminuir la duraci n de la bombilla Utilizar un trapo limpio servi lleta de papel etc FF Aviso En el presente Manual de Instrucciones s lo se describe el cambio de bombi llas que se puede efectuar personalmente y sin complicaciones El cambio de las otras bombillas lo deber efectuar un taller especializado Le recomendamos llevar siempre consigo en el veh culo una cajita de bombi llas de repuesto Se pueden solicitar bombillas de repuesto del programa de accesorios originales de SKODA Despu s de cambiar una bombilla para la luz de carretera y de cruce reco mendamos comprobar el ajuste de los faros antiniebla en un taller especializa do a En caso de aver a de una l mpara de descarga gaseosa de xen n o un led se debe ir a un taller especializado Faro delantero Fig 199 Asignaci n de bombillas
204. arra telesc pica gt Colocar los soportes para la barra telesc pica a izquierda y derecha en los ori ficios de las gu as portantes gt Presionar la parte superior del soporte en la direcci n de la flecha 1 fig 116 y empujarla al mismo tiempo hacia la posici n deseada en el sen tido de la flecha 2 gt Cerciorarse de que el soporte est correctamente enclavado Correa tensora gt Colocar los soportes de la correa tensora en el orificio de la gu a portante iz quierda o derecha gt Presionar el soporte en la direcci n de la flecha 3 fig 116 y empujar al mis mo tiempo hacia la posici n deseada en el sentido de la flecha 4 gt Cerciorarse de que el soporte est correctamente enclavado gt Colocar el objeto a fijar detr s de la correa tensora gt Pulsar la tecla 5 en la parte superior del soporte y tensar la correa fuerte mente HA ATENCI N Los objetos del maletero debe estar firmemente fijados con el set de fija ci n para que no se muevan sin control y no se da en o causen lesiones en los pasajeros F Aviso No utilizar el set de fijaci n para asegurar objetos que puedan da arlo a La correa tensora tambi n se puede enrollar completamente pulsando la tec la 5 fig 116 Argollas de amarre desplazables Fig 117 Argollas de amarre desplazables 631 0600 CL Lea y considere primero M en la p gina 107 En el maletero hay cuatro argollas de amarre desplazables que pueden
205. arranca el motor sin estar el pedal de freno pisado el motor no arrancar En la pantalla del cuadro de instrumentos se mostrar la siguiente indicaci n Pisar el freno para arrancar 8 FRENO FE CUIDADO Si el motor tampoco arranca en el segundo intento entonces puede que uno de los fusibles siguientes sea defectuoso Motor de gasolina Fusible para la bomba de combustible el ctrica Motor di sel Fusible para la unidad de control para el sistema de precalen tamiento o el rel para el sistema de precalentamiento y la bomba de com bustible Compruebe el fusible y sustit yalo si fuera necesario p gina 226 o bien re curra a la asistencia de un taller especializado Parar el motor CL Lea y considere primero H y en la p gina 141 Pare el motor girando la llave de contacto a la posici n 1 fig 133 de la p gi na 142 La llave de contacto en veh culos con cambio autom tico s lo puede extraerse si la palanca selectora se encuentra en la posici n P N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Desbloquear y bloquear la direcci n 144 Encender apagar el encendido 145 Arrancar el motor 145 Y V lido para veh culos con el sistema START STOP Parar el motor 145 Arranque de emergencia del motor 146 Desconexi n de emergencia del encendido 146 El sistema KESSY Keyless Entry Start Exit System seguidamente solo sistema
206. as t cnicas para la determinaci n de los da tos operativos y t cnicos de los veh culos Dependiendo del alcance de los equipos el modo de conducir la situaci n del tr fico las influencias del tiempo y el estado del veh culo se pueden obtener valores de consumo durante el uso del veh culo en la pr ctica los cuales se desv an de los valores de consumo de combustible mencionados en las p gi nas web de SKODA o en la documentaci n de ventas y t cnica del veh culo Dimensiones Dimensiones del veh culo en mm Superb GreenLine Superb Combi Superb Combi GreenLine Longitud 4833 4833 4833 Anchura Anchura inclusive los retrovisores exteriores 2009 1817 2009 1817 2009 1817 2009 Altura 1462 1482 1447 gt 1464 1449 1511 115299 1497 gt 1511 1496 141 126 Distancia desde el fondo hasta el suelo 139 1159911249 1410 140 125 141 1599 127 140 Distancia entre ejes Valor de convergencia delante detr s a V lido para veh culos con equipo para carreteras en mal estado b V lido para veh culos con tren de rodaje deportivo V lido para veh culos con el motor FSI de 3 6 1 191 kW 2761 1545 1518 1537 1510 9 2761 1545 1518 2761 1545 1517 1537 1510 9 2761 1545 1517 Datos t cnicos 237 Datos espec ficos en funci n del tipo de motor Los valores indicados han sido definidos de acuerdo con las normativas y b
207. aseros Fig 118 Red de separaci n detr s de los asientos traseros en estado ex tra do B3T 0330 N Lea y considere primero H en la p gina 110 Extraer gt Tirar de la red de separaci n por la leng eta A fig 118 y tirar de ella en sentido de los alojamientos C 110 Manejo gt Montar la barra transversal en uno de los alojamientos C y presionar hacia delante gt Introduzca de igual modo la barra transversal en el otro lado del veh culo en el alojamiento C Enrollar gt Tire la barra transversal un poco hacia atr s primero por un lado y seguida mente por el otro lado y s quela de los alojamientos C fig 118 gt Sujetar la barra transversal de tal modo que la red de separaci n pueda enro llarse lentamente y sin da os en la caja B EF Aviso Si se desea utilizar todo el espacio del maletero se puede extraer la cubierta enrollable del mismo p gina 103 Utilizar la red de separaci n detr s de los asientos delanteros Fig 119 Red de separaci n detr s de los asientos delanteros en estado extra do B3T 0331 N Lea y considere primero H en la p gina 110 Extraer gt Abata hacia delante los asientos traseros p gina 89 gt Tirar de la red de separaci n por la leng eta A fig 119 gt Montar la barra transversal en el alojamiento C primero en un lado y pre sionar hacia delante gt Introduzca de igual modo la barra transversal en el otro lado
208. autom acti vada Vigile a su alrededor suelte el volante el sistema se ocupar de la direcci n gt Preste atenci n al entorno directo y despl cese cuidadosamente hacia atr s Si es requerido se puede continuar con el proceso de aparcar con m s pasos gt Si en la pantalla parpadea la flecha hacia delante fig 149 c ponga la pri mera marcha o coloque la palanca selectora en la posici n D Sistemas de asistencia 163 En la pantalla se visualizar el s mbolo pedal de freno gt Pise el pedal de freno y espere hasta que el volante gire a la posici n requeri da el s mbolo 8 se apaga gt Prosiga la marcha con precauci n gt Si en la pantalla parpadea la flecha hacia atr s fig 149 D conecte nueva mente la marcha atr s o coloque la palanca selectora en la posici n R En la pantalla se visualizar el s mbolo pedal de freno gt Pise el pedal de freno y espere hasta que el volante gire a la posici n requeri da el s mbolo 8 se apaga gt Haga marcha atr s con cuidado Estos pasos pueden repetirse m s veces consecutivamente En cuanto el proceso de aparcamiento haya finalizado sonar una se al ac s tica y en la pantalla se visualizar el siguiente mensaje Q Park Assist finalizado H gase cargo de la direcci n Soporte de frenado autom tico en caso de sobrepasar la velocidad Si se sobrepasa durante el proceso de apacar una velocidad de 7 km h por p
209. ba ter a sobre todo en el tr fico de cortas distancias Sistema de intermitentes simult neos Fig 32 Tecla para el sistema de intermi tentes simult neos 3 a o E s 2 N Lea y considere primero H en la p gina 68 Conectar desconectar gt Pulse la tecla A fig 52 Con el sistema de intermitentes simult neos conectado parpadean todos los intermitentes del veh culo El testigo de control para los intermitentes y el tes tigo de control en la tecla parpadean asimismo El sistema de intermitentes si mult neos tambi n puede encenderse con el encendido desconectado En caso de activaci n del airbag se conecta autom ticamente el sistema de in termitentes simult neos Si con el sistema de intermitentes simult neos y el encendido conectado se conecta la luz intermitente entonces solo parpadea la luz intermitente en el lado respectivo del veh culo HA ATENCI N Se debe conectar el sistema de intermitentes simult neos si sucede p ej lo siguiente a Se llega al final de un atasco Existe una aver a en el veh culo Luz de aparcamiento N Lea y considere primero H en la p gina 68 Encender la luz de aparcamiento P gt Desconecte el encendido Luz y visibilidad 73 gt Coloque la palanca de mando en la posici n A o bien B hasta el to pe fig 49 de la p gina 70 la luz de posici n en el lado derecho o izquierdo del veh culo se conecta Cuando est conectado el intermitente de
210. bags laterales ofrece una protecci n adicional para la parte su perior del cuerpo pecho vientre y pelvis de los ocupantes en caso de colisio nes laterales graves Los airbags laterales delanteros se encuentran en los acolchados de los respal dos de los asientos delanteros fig T1 A Los airbags laterales posteriores se encuentran instalados entre la zona de ac ceso y el respaldo del asiento posterior Al activarse los airbags laterales fig 11 B se activan autom ticamente tam bi n el airbag de cabeza y el tensor del cintur n de seguridad del lado corres pondiente Al sumergirse en el airbag completamente inflado se amortigua la carga de los ocupantes y se reduce el riesgo de sufrir lesiones en el t rax pecho vientre y caderas por el lado m s cercano a la puerta HA ATENCI N Indicaciones para la correcta posici n del asiento a Su cabeza no debe encontrarse nunca en el rea de salida del airbag late ral De lo contrario podr a sufrir lesiones graves en caso de accidente Esto debe tenerse en cuenta especialmente en el caso de los ni os que no lle ven el asiento infantil adecuado p gina 23 Seguridad de los ni os y air bag lateral Entre las personas y el campo de acci n de los airbags no deben encon trarse otras personas ni animales o objetos En las puertas no se puede co locar ning n accesorio como p ej soporte de bebidas a Si los ni os se sientan de forma
211. bornada nuevamente con la ventanilla abierta El sistema debe activarse 64 Manejo Proceso de activaci n gt Conecte el encendido gt Tirar del borde superior de la tecla y cerrar la ventanilla gt Soltar la tecla gt Tirar de nuevo hacia arriba de la tecla correspondiente durante aprox 3 se gundos y mantenerla N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Manejo 65 Manejo de confort del techo corredizo elevable 65 Techo corredizo elevable el ctrico con placas solares 65 El techo corredizo elevable el ctrico a continuaci n s lo denominado techo corredizo elevable se puede accionar s lo estando el encendido conectado y a una temperatura exterior de 20 C Tras desconectar el encendido se puede accionar el techo corredizo elevable durante unos 10 minutos m s Hasta que no se abra la puerta del conductor o acompa ante no se podr manejar el techo corredizo elevable EE CUIDADO a Antes de desembornar la bater a se debe cerrar siempre el techo corredizo elevable Si se desemborn y se volvi a embornar la bater a del veh culo puede ocu rrir que el techo corredizo elevable est fuera de servicio En dicho caso debe ponerse el conmutador giratorio en la posici n de conmutaci n A fig 45 de la p gina 65 y presionarlo hacia delante durante unos 10 segundos Fig 45 Conmutador giratorio para el te cho corredizo elevable
212. brisas Barrido r pido del parabrisas Barrido paso a paso del parabrisas posici n de servicio de las vari llas del limpiaparabrisas p gina 225 posici n con resorte Automatismo de barrido lavado para el parabrisas posici n con resorte 6 53 7 68 A 1 Barrido de la luneta trasera el limpiaparabrisas limpia regularmente cada 6 segundos Automatismo de barrido lavado para la luna trasera posici n con resorte Interruptor para el ajuste del intervalo deseado entre los diferentes barridos del limpiaparabrisas 1 limpieza a intervalos del parabri sas o la velocidad de barrido en caso de lluvia 1 barrido autom ti co del parabrisas en caso de lluvia Wisch Waschautomatik f r die Frontscheibe El sistema lavacristales funciona inmediatamente los limpiaparabrisas barren un poco despu s A una velocidad superior a 120 km h el sistema lavacristales y el limpiaparabrisas trabajan al mismo tiempo Al soltar la palanca de manejo el sistema lavacristales se parar y los limpiapa rabrisas efectuar n todav a de 3 a 4 barridos seg n la duraci n del rociado de agua A una velocidad superior a 2 km h 5 segundos despu s del ltimo barrido el limpiaparabrisas barrer todav a una vez m s a fin de barrer las ltimas gotas de agua del cristal Esta funci n la puede activar o desactivar un taller especia lizado Wisch Waschautomatik f r die Heckscheibe 5 Superb Combi El sistema lavacristale
213. busca un estacionamiento se supera la velocidad de 50 km h entonces se debe activar de nuevo el sistema con la tecla de s mbolo Pe YU Velocidad excesiva H gase cargo de la direcci n El proceso de apacar se culmina por el caso de sobrepasar la velocidad de 7 km h Y Intervenci n conductor H gase cargo de la direcci n La intervenci n del conductor finaliza el proceso de aparcamiento YU Park Assist finalizado ASR desactivado No se puede efectuar el proceso de aparcamiento ya que el ASR est desacti vado Activar el ASR YU ASR desactivado H gase cargo de la direcci n Ha finalizado el proceso de aparcamiento ya que se ha desactivado el ASR du rante el proceso de aparcamiento Y Remolque Park Assist finalizado No se puede efectuar el proceso de aparcamiento ya que hay enganchado un remolque Y Tiempo l mite superado H gase cargo de la direcci n Ha finalizado el proceso de aparcamiento ya que se excedi el l mite temporal de 6 minutos para aparcar Y Park Assist no disponible en estos momentos Debido a un fallo en el veh culo no es posible activar el sistema Buscar la ayu da de un taller especializado YU Park Assist finalizado Sistema no disponible ahora A causa de un fallo en el veh culo se ha finalizado el proceso de aparcamiento Buscar la ayuda de un taller especializado 0 Park Assist averiado Acuda al taller Debido a un fallo en el sistema no se puede efectuar un
214. cabeza y la zona del cuello de los ocupantes en caso de colisiones laterales de gravedad extrema Los airbags de cabeza se encuentran en ambos lados del habit culo encima de las puertas fig 12 A En caso de colisi n lateral el airbag de cabeza se activa junto con el corres pondiente airbag lateral y el tensor de cintur n por el lado del accidente Al activarse el airbag recubre la zona de la ventana de las puertas delanteras y traseras as como la zona de los montantes de puerta fig 12 B El golpe en la cabeza con piezas del habit culo se amortigua gracias al airbag de cabeza inflado Al reducir el impacto de la cabeza y los movimientos de la misma se reduce tambi n el impacto sobre el cuello Tambi n en caso de un choque oblicuo el airbag de cabeza ofrece una protec ci n adicional dado que cubre el montante delantero de la puerta E ATENCI N Indicaciones generales No debe encontrarse ning n objeto en el rea de salida de los airbags de cabeza para que los airbags puedan desplegarse libremente H ATENCI N continuaci n Colgar s lo prendas ligeras en los ganchos para ropa del veh culo No de jar dentro de los bolsillos de las prendas objetos pesados ni de cantos afila dos Tampoco se debe utilizar ninguna percha adicional para colgar las prendas El montaje de accesorios no prescritos en la zona del airbag de cabeza puede menoscabar considerablemente la funci n protectora del mismo
215. carrocer a HA ATENCI N Todos los trabajos en el sistema de airbag as como el desmontaje y mon taje de componentes del sistema debido a otros trabajos de reparaci n p ej desmontaje del volante los deber efectuar exclusivamente un taller especializado a Las adaptaciones reparaciones o modificaciones t cnicas efectuadas in debidamente pueden causar da os o fallos de funcionamiento y afectar considerablemente a la acci n del sistema de airbag Existe riesgo de acci dentes y heridas mortales a Si se activ el airbag habr que sustituir el sistema de airbag Los m du los de airbag no pueden ser reparados Cuidado del veh culo 179 HA ATENCI N Indicaciones para manipular el sistema de airbag Est prohibido manipular las diferentes piezas del sistema de airbag ya que podr a producirse la activaci n de airbags Nunca se debe montar en el veh culo piezas de airbag provenientes de veh culos usados desmontados o del proceso de reciclaje del mismo No monte nunca componentes da ados del airbag en el veh culo Puede que los airbags no se activen correctamente en caso de accidente o que in cluso no se activen No se debe efectuar ning n tipo de modificaci n en los componentes del sistema de airbag HA ATENCI N a Cualquier modificaci n de la suspensi n de las ruedas del veh culo inclui do el uso de combinaciones de llantas y neum ticos no autorizados puede alterar el funcionamiento del ai
216. ceniza cigarrillos cigarros o simila res H Sacar introducir el cenicero delantero gt Abrir el cenicero fig 81 de la p gina 91 gt Agarrar la pieza insertada del cenicero en la zona A fig 85 y extraerla en el sentido de la flecha 1 La inserci n se efect a en orden inverso Sacar introducir el cenicero trasero gt Abrir el cenicero fig 94 de la p gina 97 gt Agarrar la pieza insertada del cenicero B fig 85 del rea que marcan las flechas y sacarla en el sentido de la flecha 2 La inserci n se efect a en orden inverso HA ATENCI N No meter nunca objetos inflamables en el cenicero Existe peligro de incen dio F Aviso El cenicero est equipado con una luz interior que se enciende con la luz de posici n conectada Caja de enchufe de 12 voltios Fig 86 Maletero caja de enchufe Superb Superb Combi CL Lea y considere primero H en la p gina 90 El enchufe de 12 voltios en lo siguiente solamente como enchufe se encuen tra en la consola central adelante A fig 84 de la p gina 92 en la consola central atr s B fig 84 de la p gina 92 y en el maletero fig 86 Aplicaci n gt Retirar la cubierta de la caja de enchufe o el encendedor fig 84 de la p gi na 92 o abrir la cubierta de la caja de enchufe fig 86 gt Introduzca el enchufe del dispositivo el ctrico en la caja de enchufe El enchufe y los aparatos el ctricos conectados all
217. cia arriba el paramento se apaga la luz B 76 Manejo HA ATENCI N Los parasoles no deben girarse hacia las ventanas laterales en la zona de despliegue de los airbags de cabeza si en ellos hay objetos sujetos En la activaci n de los airbags de cabeza existe peligro de lesiones Cortinilla antisolar enrollable Fig 60 Desenrollar la cortinilla antisolar enrollable La cortinilla antisolar enrollable se encuentra en la parte inferior de la cubierta del maletero Extraer gt Extraer la cortinilla antisolar enrollable por el tirador A fig 60 y colgarla en el soporte magn tico B Enrollar gt Sacar la cortinilla antisolar enrollable de los soportes magn ticos B y soste nerla por el tirador A de tal modo que se pueda enrollar lentamente y sin da os en la carcasa sobre la cubierta del maletero FI Aviso No dejar ning n objeto en los alrededores de los soportes magn ticos que reaccionen de forma sensible a la influencia de los campos magn ticos relojes sistemas electr nicos o similares El campo magn tico podr a da arlos Cortinilla antisolar enrollable en las puertas traseras Fig 61 Puerta trasera cortinilla antiso lar enrollable aL Y B3T 0620 Extraer gt Extraer la cortinilla antisolar enrollable por el tirador A fig 61 y colgarla en el soporte del borde superior de la puerta Enrollar gt Extraer la cortinilla antisolar enrollable por el tirador A fig
218. cie o estructura de determinados objetos como por ejemplo vallas de alambre o la nieve polvo puede que no sean reconocidas por el sistema Bajo condiciones meteorol gicas desfavorables chubascos vapores de agua temperaturas muy bajas y altas etc la funci n del sistema puede verse mer mada EE CUIDADO La evaluaci n correcta de la plaza de aparcamiento y del proceso de aparca miento depende de la circunferencia de las ruedas del veh culo a El sistema s lo funciona correctamente si el veh culo lleva montadas ruedas de un tama o autorizado por el fabricante 162 Conducci n a Desistir del uso del sistema cuando el veh culo dispone p ej de cadenas pa ra nieve o una rueda de emergencia a Si se montan otras ruedas autorizadas por el fabricante puede que la posi ci n resultante del veh culo en la plaza de aparcamiento var e entonces ligera mente Eso puede evitarse a trav s de un nuevo ajuste del sistema por un ta ller especializado Aviso Recomendamos realizar el proceso de apacar con una velocidad sin peligro de aprox 5 km h Funcionamiento N Lea y considere primero H y M en la p gina 162 Operaciones del sistema b sicas gt La medici n y valoraci n del tama o de la plaza de aparcamiento durante la marcha gt La definici n de la posici n correcta del veh culo para aparcar gt El c lculo de la l nea en la que el veh culo entra al rev s en la plaza de apar camiento o conduce march
219. cierre de la edici n Algunos equipamientos se im plementan posteriormente o s lo se ofrecen en determinados mercados le fa cilitar n esta informaci n los concesionarios SKODA Por ello no pueden reali zarse reclamaciones basadas en los datos ilustraciones y descripciones que contiene este manual Queda prohibida la reproducci n copia traducci n o cualquier otro uso incluso parcial sin la autorizaci n por escrito de SKODA AUTO a s SKODA AUTO a s se reserva expresamente todos los derechos de acuerdo con la Ley de Propiedad Intelectual Queda reservado el derecho a efectuar cualquier modificaci n Editado por SKODA AUTO a s O SKODA AUTO a s 2014 SKODA Service App el servicio SKODA en su bolsillo La aplicaci n SKODA Service est dise ada para smartphones Android y iPhone con el fin de dar asistencia a los clientes de SKODA AUTO en cualquier situaci n complicada que les pueda surgir durante sus trayectos Mi concesionario Escoja su centro de servicios preferido o m s cercano Asistencia P ngase en contacto con el servicio de asistencia o con su concesionario favorito Mi veh culo Manual del propietario completo y lista resumida de los testigos luminosos para repasarlos r pidamente Octavia 01 2013 Disponible para su descarga desde AppStore para OS y Google Play para Android SKODA Manual App conozca su veh culo La aplicaci n SKODA Manual est dirigida a usuarios de tabletas que est n
220. conductor y acompa antes Conectar desconectar hacer que disminuya la atenci n y eventualmente causar un empa amien gt Pulse la tecla lt to de los cristales Se incrementa el riesgo de accidente Desconecte inme z dede i i diatamente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las O CNAA TECA ventanillas comiencen a empa arse gt Pulse de nuevo la tecla 116 Manejo EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Elementos de manejo 117 Funcionamiento autom tico 118 Conectar desconectar el sistema de refrigeraci n 118 Ajustar la temperatura 118 Servicio de aire circulante variante 1 119 Servicio de aire circulante variante 2 119 Regular el ventilador 120 Deshelar el parabrisas 120 El Climatronic en el funcionamiento autom tico garantiza el mejor ajuste posi ble de la temperatura del aire saliente los niveles de ventilaci n y la distribu ci n del aire El sistema tambi n tiene en cuenta la radiaci n solar de forma que no es ne cesario corregir la regulaci n manualmente El sistema de refrigeraci n s lo funciona si se cumplen las siguientes condicio nes Y El sistema de refrigeraci n est conectado p gina 115 Y El motor est en marcha Y Latemperatura exterior es superior a aprox 2 C El sistema de refrigeraci n se desconecta en caso de una temperatura dema siado elevada del l quido
221. conexi n de las luces s lo se deber efectuar en consonancia con las disposiciones legales nacionales al respecto El conductor es en todo momento el responsable del correcto ajuste y uti lizaci n de las luces a El mando autom tico de la luz de marcha AUTO funciona s lo como asisten te por lo que el conductor no est eximido de la obligaci n de controlar las luces y en caso necesario conectarlas conforme a las condiciones de lumi 68 Manejo E ATENCI N continuaci n nosidad dadas El sensor luminoso no identifica p ej la lluvia o la niebla Bajo estas condiciones recomendamos conectar la luz de cruce o los faros antiniebla a No conducir nunca con la luz de posici n encendida La luz de posici n no es lo suficientemente luminosa para iluminar satisfactoria la carretera de lante de usted o para que los otros conductores le vean Por tanto cuando es oscuro o hay mala visibilidad se debe encender la luz de cruce EF Aviso Los faros se pueden empa ar en su interior temporalmente Con la luz de mar cha encendida en poco tiempo se desempa ar la superficie del faro dado tal caso la circunferencia del cristal de faro puede seguir empa ada Esta empa adura no influye en la vida til del dispositivo de alumbrado Luz de posici n y luz de cruce Fig 48 Conmutador de luces regulador giratorio para la regulaci n del alcance luminoso y la iluminaci n de los instrumentos B3T 0610 CL Lea y consi
222. copla da es decir hasta 3 4 de las revoluciones m ximas admitidas del motor gt No pisar a fondo gt Evitar velocidades de motor elevadas gt No conducir con el remolque De 1 000 a 1 500 kil metros Aumentar la potencia de marcha poco a poco hasta alcanzar la velocidad m xi ma de la marcha acoplada es decir a las revoluciones m ximas admitidas El sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones marca el sector en el que el sistema comienza a limitar el r gimen del motor Durante las primeras horas de servicio en el motor se produce un rozamiento interno mayor que despu s cuando todas las piezas m viles hayan ido enca jando unas con otras El modo de conducir durante los primeros 1 500 kil me tros aproximadamente es determinante para un buen proceso de rodaje Tampoco despu s del tiempo de rodaje se debe conducir innecesariamente a reg menes elevados del motor En los veh culos con cambio manual se debe cambiar a la marcha siguiente co mo m ximo cuando se alcance la zona roja Tener en cuenta la recomendaci n de marcha p gina 41 Recomendaci n de marcha Las revoluciones del motor muy altas al acelerar pisar el acelerador est n limitadas autom ticamen te H En veh culos con cambio manual no conducir con reg menes de motor innece sariamente bajos Cambiar a una marcha inferior cuando el motor deje de girar uniformemente Tener en cuenta la recomendaci n de marcha p gina 41 Re comen
223. correspondiente disponible como ac cesorio original KODA La carga m xima de apoyo del remolque es de 80 kg Hi ATENCI N Antes de cada viaje con la barra de cabeza esf rica aplicada comprobar su correcto ajuste y fijaci n en la cavidad de alojamiento a Si la barra de cabeza esf rica en la cavidad de alojamiento no est correc tamente colocada y fijada no se deber poner en funcionamiento No se debe utilizar el dispositivo de enganche para remolque si est da ado o incompleto a No efectuar ninguna modificaci n ni reparaci n en el dispositivo de en ganche para remolque No desenganchar nunca la barra de cabeza esf rica con el remolque aco plado EH CUIDADO Proceder con cuidado con la barra de cabeza esf rica para evitar da os en la pintura del parachoques Descripci n Ajustar posici n de reserva Fig 153 Soporte del dispositivo de enganche para remolque barra de ca beza esf rica CL Lea y considere primero H y M en la p gina 170 La barra de cabeza esf rica es desmontable y se encuentra en el hueco de la rueda de repuesto o bien en un compartimento para la rueda de reserva en el maletero p gina 211 Equipo de herramientas a bordo Descripci n de la imagen fig 153 Enchufe de 13 polos Ojal de seguridad Cavidad del alojamiento Caperuza cobertora Tapa protectora Barra de cabeza esf rica Palanca de mando Tapa de cerradura Perno de desbloqueo Llave Bolas de bloqueo
224. cos 750 Motor TSI 1 8 1 118 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm a 1 min N mero de cilindros cilindrada cm3 118 4500 6200 250 1500 4500 4 1798 Rendimientos y pesos Superb MG6 Superb DSG7 Superb MG6 4x4 Superb Combi Superb Combi Superb Combi MG6 DSG7 MG6 4x4 Velocidad m xima km h 222 222 219 221 221 218 Aceleraci n 0 100 km h s 8 2 8 4 8 4 8 3 8 5 8 5 Peso en servicio kg 1496 1508 1587 1518 1530 1609 Carga de remolque admisible con freno kg 15009 1700 1600 1800 1500 1700 1600 1800 Carga de remolque admisible sin freno kg a Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Motor TSI 2 0 1 147 kW Potencia kW a 1 min 147 5100 6000 750 Par motor m x Nm a 1 min 280 1700 5000 N mero de cilindros cilindrada cm 4 1984 Rendimientos y pesos Velocidad m xima km h Superb DSG6 Superb Combi DSG6 Aceleraci n 0 100 km h s Peso en servicio kg Carga de remolque admisible con freno kg Carga de remolque admisible sin freno kg 2 Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 16002 1800 Datos t cnicos 239 Motor FSI 3 6 1 191 kW Potencia kW a 1 min Par motor m x Nm a 1 min N mero de cilindros cilindrada cm3 191 6000 350 2500 5000 6 3597 Rendimientos y pesos Superb DSG6 4x4 Superb Combi
225. cuentra en el vano motor fig 164 Descripci n de la imagen fig 164 A Marca para el nivel de l quido refrigerante m s alto permitido Marca para el nivel de l quido refrigerante m s bajo permitido El nivel de l quido refrigerante se debe mantener entre las marcas A y B Si el nivel de l quido refrigerante est sobre la marca A no se debe rellenar ning n l quido refrigerante Si el nivel de l quido refrigerante est bajo la marca B hay que rellenar l quido refrigerante Verificar el nivel gt Parar el motor gt Abra el cap gt Comprobar el nivel de l quido refrigerante en el dep sito de compensaci n del mismo fig 164 Verificar el nivel de l quido refrigerante solamente con el motor fr o Cuando el motor est caliente el resultado de verificaci n puede ser inexacto El nivel tambi n puede estar sobre la marca A fig 164 Comprobar y rellenar 197 Si el nivel del l quido refrigerante es muy bajo se indicar al encenderse el tes tigo luminoso en el cuadro de instrumentos p gina 34 E L quido refrige rante A n as recomendamos comprobar regularmente el nivel del l quido re frigerante directamente en el dep sito P rdida de l quido refrigerante Las p rdidas de l quido refrigerante se deben principalmente a fugas No basta con reponer simplemente el l quido refrigerante Acudir a un taller especializa do para que revise el sistema de refrigeraci
226. culo Activar La vigilancia del habit culo y la protecci n contra remolcado se activar n auto m ticamente tras el bloqueo del veh culo Desactivar gt Desconecte el encendido gt Abrir la puerta del conductor gt Pulse la tecla amp fig 36 del montante B del lado del conductor La ilumina ci n del s mbolo de la tecla cambia de rojo a naranja gt Bloquear el veh culo en el transcurso de 30 segundos Desactive la vigilancia del habit culo y la protecci n contra remolcado siempre que exista la posibilidad de que la alarma se dispare a causa de movimientos p ej de personas o animales en el habit culo del veh culo o bien porque se quiera transportar p ej con el tren o un barco o remolcar el veh culo EF CUIDADO El compartimento para las gafas abierto reduce la eficacia de la vigilancia del habit culo Para garantizar la funci n de la vigilancia del habit culo cerrar siempre el compartimento para las gafas antes de bloquear el veh culo a El sistema de alarma antirrobo se activar al bloquear las puertas del veh cu lo incluso estando desactivado el seguro Safe Sin embargo no se activar la vigilancia del habit culo EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Twindoor abrir cerrar la tapa peque a 57 Twindoor abrir cerrar tapa grande 58 Abrir cerrar Superb Combi 58 Bloqueo retardado de la tapa del maletero
227. culo nunca arrancar el motor Existe peligro de lesiones HA ATENCI N Indicaciones relativas a los tornillos de rueda Los tornillos de rueda deben estar limpios y enroscarse f cilmente No se deben tratar nunca con grasa o aceite El par de apriete prescrito de los tornillos de rueda es de 120 Nm para llantas de acero y de metal ligero 212 Autoayuda E ATENCI N continuaci n a Si se aprietan los tornillos de rueda con un par de apriete demasiado bajo durante la marcha se pueden soltar las llantas Existe peligro de accidente Un par de apriete demasiado elevado puede da ar las tuercas y las roscas dando lugar a una deformaci n permanente de las superficies de apoyo en las llantas En caso de tratar err neamente los tornillos de rueda durante la marcha se puede soltar una rueda Existe peligro de accidente Aviso A la hora de cambiar una rueda se deben observar las disposiciones legales nacionales Trabajos previos N Lea y considere primero H en la p gina 212 Dentro de lo posible efectuar el cambio de rueda sobre una superficie horizon tal Antes del cambio de rueda propio se deber n efectuar los siguientes trabajos gt Haga bajar a todos los ocupantes Mientras se est reparando la rueda los ocupantes del veh culo no deber an permanecer en la calzada sino p ej de tr s de la valla protectora gt Parar el motor gt Parar el motor y colocar la palanca de cambio en la posici n ne
228. daci n de marcha 152 Conducci n E CUIDADO El motor no est protegido contra n meros de revoluciones altos que se pro ducen por cambiar a marchas inferiores de forma err nea lo que pueda dar lu gar a un aumento repentino del r gimen del motor por encima del r gimen m ximo admisible y con ello causar da os en el motor No hacer funcionar el motor fr o a reg menes elevados ni estando parado el motor ni conduciendo en las diferentes marchas Nota relativa al medio ambiente No conducir con reg menes elevados del motor innecesariamente altos Un cambio anticipado a una marcha superior contribuye a ahorrar combustible re duce los ruidos de funcionamiento y protege el medio ambiente Neum ticos nuevos Los neum ticos nuevos tienen primero que pasar un rodaje ya que al princi pio a n no poseen la mejor adherencia posible Durante los aprox primeros 500 km se debe conducir con precauci n Pastillas de freno nuevos Las pastillas de freno nuevas no tienen al principio la mejor eficacia posible de frenado y deben asentarse primero Durante los aprox primeros 200 km se debe conducir con precauci n EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Conducci n previsora A 153 Ahorro de energ a en el cambio de marcha 153 Evitar la conducci n a toda velocidad 154 Reducir el ralent IIIIIOSOS2C5 A Evitar trayectos cortos 154 Tener en cue
229. dad para CD fig 131 hasta que se introduzca del todo autom ticamente La reproduc ci n se inicia autom ticamente Tras haber cargado un CD en el reproductor de CD se debe esperar un ins tante hasta que el testigo de control de la tecla correspondiente D se ilumine La cavidad para CD B est ahora libre para cargar el pr ximo CD a Si se ha escogido una posici n ya ocupada por otro CD este CD ser expulsa do Sacar el CD expulsado y cargar el CD deseado Preparaci n para DVD B3T 0521 Fig 132 Respaldo asiento delantero izquierdo asiento delantero dere cho Descripci n de la pantalla A Aberturas para fijar el soporte del reproductor de DVD Entrada audio v deo Entrada de conexi n para reproductor de DVD De f brica solo se proporciona una preparaci n para DVD integrada en los res paldos de los asientos delanteros El soporte del reproductor de DVD as como el reproductor de DVD se pueden solicitar del programa de accesorios originales de SKODA Para la descripci n del manejo v ase las instrucciones de manejo de estos aparatos y dispositi vos HA ATENCI N a Si ambos asientos traseros est n ocupados no debe utilizarse el soporte del reproductor de DVD por separado sin reproductor de DVD Peligro de lesiones s La inclinaci n del soporte se puede ajustar en tres posiciones predetermi nadas Se debe tener cuidado de no hacerse da o en los dedos entre el so porte y el respaldo
230. de control 39 Pedales 148 Alfombrillas 148 Peso en servicio 235 Piezas cromadas v ase Cuidado del veh culo 183 ndice alfab tico 249 Pila cambiar en la llave con mando a distancia _ 221 Sustituir en el mando a distancia de la calefac ci n adicional calefacci n independiente 222 Pintura v ase Cuidado de la pintura 182 Portaequipajes 111 Portatiques de aparcamiento 90 Posici n de asiento correcta 7 Acompa ante g Asientos traseros 9 Conductor 8 Indicaciones 9 Preparaci n para DVD 139 Presi n de inflado de los neum ticos Testigo 38 Presi n del aceite Mensajes de aviso 34 Presi n del aceite del motor Testigo 34 Protecci n contra remolcado 56 Protecci n de bajos 185 Puerta abrir 55 cerrar 55 Desbloqueo de emergencia de la puerta del conductor 223 Seguro para ni os 55 Testigo de puerta abierta 34 Puerta abierta Testigo 34 Puertas Bloqueo de emergencia 223 Puesto de conducci n Caja de enchufe de 12 voltios 93 Cenicero 93 Compartimentos guardaobjetos 90 Cuadro sin ptico 27 Encendedor 92 250 ndice alfab tico equipamiento pr ctico 90 L mpara 74 Pulido de la pintura v ase Cuidado del veh culo 182 R Radioemisoras 123 Recepci n de radio v ase Cristales de las ventanillas 183 Recomendaci n de pausa v as
231. de la memoria seleccionada en la pantalla en la posici n A fig 28 1 Memoria de recorrido parcial 2 Memoria de recorrido total Seleccionar memoria gt Seleccione uno de los datos del indicador multifunci n p gina 43 Confirmando de nuevo el dato se puede cambiar a cualquiera de las memorias Poner a cero gt Seleccione uno de los datos del indicador multifunci n p gina 43 gt Seleccionar la memoria deseada gt Pulse la tecla B o la rueda de ajuste D fig 26 de la p gina 40 durante un lapso prolongado Memoria de recorrido parcial memoria 1 La memoria de recorrido parcial recoge la informaci n de la conducci n desde la conexi n hasta la desconexi n del encendido Si la conducci n contin a en un plazo de 2 horas tras desconectar el encendi do los nuevos valores agregados se incluir n en el c lculo de la informaci n de la conducci n actual Si se interrumpe la conducci n durante m s de 2 horas se borrar la memoria autom ticamente Memoria de recorrido total memoria 2 La memoria de recorrido total recoge los datos de la conducci n de un n mero cualquiera de recorridos parciales hasta un total de 19 horas y 59 minutos o 1 999 km recorridos o en veh culos con pantalla MAXI DOT 99 horas y 59 minu tos de tiempo de conducci n o 9 999 km recorridos Si se sobrepasa uno de los valores mencionados la memoria se borrar y el c lculo se iniciar de nuevo La memoria de recorri
232. de la puerta del conductor o acompa ante fig 33 incluso sin estar conectado el encendido Mientras una puerta est abierta el veh culo no se puede bloquear Bloquear gt Pulse la tecla la tecla Q fig 33 El s mbolo 6 de la tecla se enciende Desbloquear gt Pulse la tecla la tecla 9 fig 33 El s mbolo 6 de la tecla se apaga Si se ha bloqueado su veh culo con la tecla de cierre centralizado se aplica lo siguiente gt No se pueden abrir las puertas ni la tapa del maletero desde el exterior se guridad p ej al detenerse en un cruce gt Las puertas pueden desbloquearse y abrirse desde dentro tirando una vez de la palanca de apertura de la puerta correspondiente gt En caso de accidente con activaci n del airbag las puertas bloqueadas se desbloquean autom ticamente para facilitar el acceso al veh culo de ayuda del exterior HA ATENCI N a Las puertas bloqueadas desde el interior dificultan el acceso al interior del veh culo en caso de emergencia Existe peligro de muerte a Si el sistema de seguro Safe est conectado p gina 53 las palancas de apertura de las puertas y las teclas del cierre centralizado se encuentran fuera de servicio Fig 34 Seguro para ni os puerta trase ra izquierda CL Lea y considere primero H en la p gina 50 El seguro para ni os impide la apertura de las puertas traseras desde el inte rior S lo se puede abrir la puerta desde el exterior El
233. de men WPAZ2 hay que introducir en el dispositivo a conectar la contrase a mostrada al activar WLAN La contrase a se puede encontrar en el men Tel fono m vil WLAN Contrase a Ver Si en el men Tel fono m vil WLAN Configuraci n Codificaci n est confi gurada la opci n de men Abierta la conexi n se realiza autom ticamente Conexi n mediante WPS servicio para una conexi n sencilla gt Active la red WLAN p gina 132 Conectar desconectar la red WLAN gt En el cuadro de instrumentos combinado abra el men Tel fono m vil WLAN Config WPS gt En el dispositivo a conectar seleccione la funci n de la conexi n mediante WPS v ase el manual de instrucciones del dispositivo a conectar Si en el cuadro de instrumentos combinado se selecciona la opci n de men Bot n Push se realiza una conexi n WLAN autom tica Si en el cuadro de instrumentos combinado se selecciona la opci n de men PIN WPS se debe introducir un c digo PIN en el dispositivo a conectar y en el cuadro de instrumentos combinado Manejar la red WLAN en la pantalla MAXI DOT Si la red WLAN est activada tras seleccionar la opci n de men WLAN se muestran las siguientes opciones de men Off Desconectar de la red WLAN en funci n del contexto Dispositivos Visualizaci n de las listas de dispositivos externos Aparato activo Visualizaci n de la lista de dispositivos activos Bloquear Bloquear la conexi
234. del veh culo FF Aviso El cambio del l quido de frenos se realiza dentro de un servicio de inspecci n predefinido a Recomendamos utilizar el l quido de frenos procedente de las piezas origina les de SKODA Comprobar el nivel Fig 165 Vano motor dep sito del l quido de frenos N Lea y considere primero H y M en la p gina 198 El dep sito de l quido de frenos del sistema se encuentra en el vano mo tor fig 165 gt Parar el motor gt Abra el cap gt Compruebe el nivel del l quido de frenos en el dep sito fig 165 El nivel debe encontrarse entre las marcas MIN y MAX Al funcionar el veh culo se produce un ligero descenso del nivel del l quido a causa del desgaste y el reajuste autom tico de las pastillas de frenos Sin embargo si el nivel de l quido desciende de forma apreciable en poco tiem po o lo hace por debajo de la marca MIN puede ser a causa de una fuga en el sistema de frenos Si el nivel del l quido de frenos es muy bajo se se alizar al encenderse el tes tigo de control en el cuadro de instrumentos combinado p gina 33 Sis tema de frenos Cambiar N Lea y considere primero H y M en la p gina 198 El l quido de frenos absorbe la humedad Por ello en el transcurso del tiempo absorbe la humedad del entorno Un contenido en agua excesivo en el l quido de frenos puede causar da os por corrosi n en el sistema de frenos El contenid
235. dere primero H en la p gina 68 Posicionamientos del conmutador de luces Girar el interruptor A fig 48 0 Desconectar la luz excepto la luz de marcha diurna AUTO Encender apagar la luz autom ticamente p gina 70 Encender la luz de posici n y o de aparcamiento p gina 73 z0 Encender la luz de cruce Posicionamientos del conmutador de luces Extraer el interruptor A 0 Encender los faros antiniebla p gina 72 0 Encender el antinieblas trasero p gina 72 Girar el regulador giratorio B fig 48 AM O Regulaci n del alcance luminoso de los faros Regulaci n del alcance luminoso de los faros Girando el regulador giratorio de la posici n en 3 se adapta paulatinamente la regulaci n del alcance luminoso y se acorta as el cono de luz Las posiciones de la regulaci n del alcance luminoso corresponden aproxima damente al siguiente estado de carga Veh culo ocupado en la parte delantera maletero vac o 1 Veh culo completamente ocupado maletero vac o 2 Veh culo completamente ocupado maletero cargado 3 Asiento del conductor ocupado maletero cargado Iluminaci n de los instrumentos Girando el regulador giratorio C se puede ajustar la luminosidad de la ilumina ci n de los instrumentos con la luz encendida fig 48 Con la luz de posici n de cruce y de carretera encendidas tambi n se iluminan los instrumentos HA ATENCI N Ajustar siempre la regulaci n del alcance lu
236. do total no se borra autom ticamente despu s de una interrupci n de la marcha de m s de 2 horas a diferencia de la memoria de re corrido parcial 1 En algunos modelos para ciertos pa ses el consumo de combustible se indica en km l 2 En algunos modelos para ciertos pa ses se indica km l si el veh culo est parado Se pondr n a cero los siguientes valores de la memoria seleccionada gt Consumo medio de combustible gt Kilometraje recorrido gt Velocidad media gt Tiempo de marcha Aviso Al desembornar la bater a se borran todos los valores de la memoria Resumen de datos CL Lea y considere primero H y M en la p gina 42 Temperatura exterior Se muestra la temperatura exterior actual En veh culos con pantalla MAXI DOT se muestra siempre este dato Tiempo de marcha Se muestra el tiempo de marcha desde la ltima vez que se borr la memoria Cuando se desee medir el tiempo de marcha desde un momento determinado se deber poner en ese momento preciso la memoria a cero p gina 42 Me moria El valor indicado m ximo en ambas memorias es de 19 horas y 59 minutos o bien 99 horas y 59 minutos en veh culos equipados con pantalla MAXI DOT Si se sobrepasa ese valor la indicaci n comenzar de nuevo a partir de cero Consumo actual de combustible La pantalla muestra el consumo de combustible actual en 1 100 km Con ayuda de esta indicaci n se puede adaptar la conducci n al consumo de comb
237. dor Cambio de marcha 41 Intervalo de mantenimiento 47 nivel de combustible 30 puntos cardinales 47 Indicador de control de los neum ticos Ajustes 206 Indicador de la segunda velocidad 31 Indicador multifunci n datos 43 Funciones 42 Manejo 40 Memoria 42 Inmovilizador 142 Inmovilizador electr nico 142 Instrumento combinado Indicador de la segunda velocidad 31 Intervalos de mantenimiento 177 ISOFIX 24 ndice alfab tico 247 J Juntas Cuidado del veh culo 183 K KESSY 51 Apagar el encendido 145 Arrancar el motor 145 Bloquear 51 Desbloquear 51 Desbloquear y bloquear la direcci n ____ b 144 Encender el encendido 145 Mensaje de aviso 52 Parar el motor 145 Kilometraje 30 Kit de aver as 215 Kombi Instrument Geschwindigkeitsmesser 29 Temperaturanzeige 29 Komfortblinken 70 K hlmittel Temperaturanzeige 29 L L minas 183 L minas decorativas 183 L mpara de advertencia para puerta delantera _ 75 L mpara extra ble Superb Combi Cambiar los acumuladores de la l mpara ____ 106 Extraer l mpara 105 L mpara interior delantera 74 L mpara interior posterior 74 75 Lavado Limpiador de alta presi n 181 manual 181 tren de lavado autom tico 181 Lavar 177 LEAVING HOME 72 248 ndice alfab tico Levantar el veh culo 214 Limitaci n de fuerza elevaluna
238. ducci n 27 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cuadro sin ptico 28 Cuentarrevoluciones 29 Geschwindigkeitsmesser 29 K hlmitteltemperaturanzeige 29 Pantalla 29 Indicador de nivel de combustible 30 Contador para el kilometraje recorrido 30 Ajustar el reloj digital 31 Indicador de la segunda velocidad 31 Pantalla en la consola central trasera 31 Control de comprobaci n autom tica 31 Indicador de aver as Si hay una aver a en el cuadro de instrumentos combinado en la pantalla se mostrar el siguiente mensaje Error Acuda lo antes posible a un taller especia lizado para que solucione la aver a Hi ATENCI N a Dedicar la atenci n preferentemente a la conducci n Como conductor usted se hace plenamente responsable de la seguridad del tr fico a No accione nunca durante la marcha los elementos de mando situados en el cuadro de instrumentos Por el contrario haga esto s lo con el veh culo parado Accione los elementos de mando solamente cuando el veh cu lo est parado Y V lido para veh culos con la pantalla de segmentos 28 Manejo Cuadro sin ptico KN PAI 1 1 min x 100 AN Fig 20 Cuadro de instrumentos combinado AR 11 2 3 y e v s Lea y considere primero H en la p gina 28 Cuentarrevoluciones p gina 29 gt con testigos p gina 32 Veloc metro p gina 29
239. e Cuando la concentraci n de sustancias nocivas ha descendido a un nivel nor mal se desactiva autom ticamente el servicio de aire circulante a fin de sumi nistrar el habit culo del veh culo de nuevo con aire fresco En el servicio de aire circulante se aspira aire del habit culo y se vuelve a con ducir al mismo Estando activado el servicio de aire circulante autom tico un sensor de calidad del aire mide la concentraci n de sustancias nocivas en el aire Conectar el servicio de aire circulante gt Pulsar repetidamente la tecla de s mbolo lt hasta que se encienda el testi go de control del lado izquierdo de la tecla Conectar el servicio de aire circulante autom tico gt Pulsar repetidamente la tecla de s mbolo lt hasta que se encienda el testi go de control del lado derecho de la tecla Desconectar transitoriamente el servicio de aire circulante autom tico Cuando el sensor de calidad del aire no activa autom ticamente el servicio de aire circulante al detectar un olor desagradable se podr activar de forma in dependiente gt Pulsar la tecla de s mbolo En la tecla se encender el testigo de control del lado izquierdo Desconectar el servicio de aire circulante gt Pulsar la tecla AUTO o repetidas veces la tecla de s mbolo lt 4 hasta que los testigos de control de la tecla se apaguen HA ATENCI N No deje conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro longado pues
240. e H gt Cerrar la bolsa de carga Asegurar gt Fije la banda de tracci n A en el extremo libre alrededor de los esqu es de lante de las fijaciones fig 97 gt Abatir el respaldo un poco hacia delante gt Pasar la cinta de seguridad B por el orificio en el respaldo alrededor de la parte superior del respaldo gt A continuaci n rebatir el respaldo hasta que el bot n de bloqueo encastre comprobarlo tirando del respaldo gt Introducir la cinta de seguridad B en la cerradura C hasta que encastre En veh culos equipados con red de separaci n pasar la cinta de seguridad en la carcasa con la red enrollada Despu s de fijar la bolsa para carga gran lon gitud ya no es posible desenrollar la red de separaci n HA ATENCI N Despu s de cargar los esqu es se deber asegurar la bolsa para carga gran longitud con la cinta de seguridad B fig 97 s La cinta de tracci n A deber sujetar firmemente los esqu es Preste atenci n a que la banda de tracci n A sujete los esqu es por de lante de la fijaci n v ase tambi n la inscripci n que figura en la bolsa para carga de gran longitud desmontable El peso total de los esqu es transportados no puede superar los 24 kg Aviso a La bolsa para carga de gran longitud desmontable est prevista para el trans porte de cuatro pares de esqu es Coloque los esqu es con las puntas hacia delante y los bastones con las pun tas hacia atr
241. e dar entonces memorizada y la memoria se borrar La velocidad deber me morizarse de nuevo tras aumentarla a m s de 25 km h presionando el balan c n B a la posici n SET Aumentar la velocidad con el acelerador gt Pisar el acelerador Tras soltar el acelerador la velocidad desciende hasta el valor memorizado an teriormente Reducir la velocidad con el pedal de freno La velocidad tambi n se puede reducir pisando el pedal de freno lo que desco necta el sistema temporalmente p gina 167 Desconectar temporalmente N Lea y considere primero H y M en la p gina 166 El sistema regulador de la velocidad tambi n se desconecta temporalmente pulsando el interruptor A fig 150 de la p gina 166 en la posici n de suspen si n el stica CANCEL o bien el pedal de freno o de embrague La velocidad memorizada se mantendr en la memoria Para retomar la velocidad memorizada despu s de haber soltado el pedal de freno presionar el balanc n B brevemente en la posici n RES EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Condiciones de funcionamiento del sistema 167 Funcionamiento en veh culos con cambio manual 168 Funcionamiento en veh culos con cambio autom tico 168 Proceso de inicio autom tico dependiente del sistema 168 Desactivar activar el sistema manualmente 169 Mensajes de aviso 169 El sistema de START STOPP en lo siguie
242. e un dedo sobre el sensor 1 fig 32 de la p gina 51 H Mediante la interrupci n del bloqueo o despu s de soltar el sensor 1 en el sistema KESSY se interrumpe inmediatamente el proceso de cierre Apagar gt Pulse la tecla 3 de la llave HA ATENCI N Cierre el techo corredizo elevable con precauci n Existe peligro de lesio nes Durante el cierre de confort no funciona la limitaci n de fuerza Desbloquear y abrir 67 EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Luz de posici n y luz de cruce 68 Luz de marcha diurna DAY LIGHT 69 Luz intermitente y luz de carretera 70 Mando autom tico de la luz de marcha 70 Faros adaptativos AFS 71 Faros antiniebla 72 Faros antiniebla con la funci n CORNER 72 Antinieblas trasero 72 COMING HOME LEAVING HOME 72 Sistema de intermitentes simult neos 73 Luz de aparcamiento 73 La luz s lo funciona con el encendido conectado siempre que no se indique lo contrario En los veh culos con direcci n a la derecha la disposici n de los elementos de manejo se diferencia en parte de la disposici n mostrada en la fig 48 de la p gina 68 No obstante los s mbolos que marcan las posiciones de los ele mentos de manejo son iguales Mantener los cristales de los faros limpios Se deben tener en cuenta las si guientes indicaciones p gina 184 Cristales de los faros HA ATENCI N La
243. e CFC en la fabricaci n gt Ning n uso de mercurio gt Utilizaci n de pintura soluble en agua Devoluci n y explotaci n de veh culos usados SKODA hace frente a las exigencias de cara a la marca y sus productos respec to a la protecci n medioambiental y de recursos Todos los veh culos SKODA nuevos pueden reciclarse hasta un 95 y se pueden devolver En muchos pa ses se est n creando sistemas de devoluci n para su veh culo Tras la entrega se le entregar un comprobante confirmando la explotaci n ecol gica de su veh culo EF Aviso Un taller especializado le ofrecer informaci n m s detallada respecto a la de voluci n y explotaci n de veh culos usados N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Indicaciones generales 156 Vadeos en calles 156 Y Siempre cumpliendo las disposiciones legales nacionales 156 Conducci n Indicaciones generales En las las piezas situadas en la parte inferior tales como el aler n y el tubo de escape se deben tener en cuenta las siguientes situaciones gt La conducci n por calles y caminos en mal estado gt La circulaci n por los bordes de la carretera gt La circulaci n por rampas inclinadas y similares Se ruega prestar especial atenci n a los veh culos con un tren de rodaje depor tivo y si el veh culo est completamente cargado Vadeos en calles Fig 144 Vadeo Para evitar da
244. e Detecci n del cansancio 169 Red de separaci n 110 Desmontar y montar la caja 111 detr s de los asientos delanteros 110 detr s de los asientos traseros 110 Redes 101 Red portaobjetos 102 Regulaci n Alcance luminoso 68 Regulaci n sincronizada de los retrovisores ___ 81 Reloj 31 Reloj digital 31 Rellenar Aceite de motor 196 Agua del lavaparabrisas 193 L quido refrigerante 198 Remolcar 219 Remolque 170 174 cargar 174 conducir con un remolque 174 Enchufe de 13 polos 174 Ojal de seguridad 174 Reparaci n de neum ticos Comprobar la presi n 217 Sellar el neum tico e inflarlo 216 Trabajos previos 216 Reparaciones y cambios t cnicos 177 Reposacabezas 84 Repostar 188 Combustible 188 Reproductor de CD 138 Reserva de combustible Testigo 38 Retrovisor Retrovisores exteriores 81 Retrovisor interior 80 Retrovisores Abatir el retrovisor del acompa ante 81 Regulaci n sincronizada de los retrovisores _ 81 Revestimiento del suelo fijar 102 Rodaje los primeros 1 500 km 152 Motor 152 Neum ticos 152 Pastillas de freno 152 Rueda de emergencia 207 Rueda de repuesto 207 Ruedas Almacenar las ruedas 204 Cadenas para nieve 209 Cambiar 211 Cambiar ruedas 204 indicaciones generales 203 Indicador de desgaste de los neum ticos ___ 204 ndice de carga 206 Neum ticos de invierno 209 Neum ticos direccionales 206 Presi n de inflado de los neum
245. e de la palanca de intermitente y luz de carretera fig 49 de la p gina 70 hacia el volante despl cela hacia abajo y mant ngala en esa po sici n gt Conecte el encendido gt Mantener la palanca de mando en esta posici n por lo menos 3 segundos despu s de encender el encendido Activar la funci n gt Desconecte el encendido gt Tire de la palanca de intermitente y luz de carretera hacia el volante despl cela hacia arriba y mant ngala en esa posici n gt Conecte el encendido gt Mantener la palanca de mando en esta posici n por lo menos 3 segundos despu s de encender el encendido En veh culos con pantalla MAXI DOT tambi n se puede activar y desactivar la funci n en la opci n Luz circ diur p gina 45 Hi ATENCI N Con la luz de marcha diurna conectada no se enciende ni la luz de posici n ni delantera ni trasera ni la iluminaci n de la matr cula Por ello encienda siempre la luz de cruce en caso de mala visibilidad Luz y visibilidad 69 Luz intermitente y luz de carretera Fig 49 Palanca de mando manejo de luz intermitente y luz de carretera N Lea y considere primero H en la p gina 68 Posiciones de la palanca de mando fig 49 A Conectar luz intermitente a la derecha 9 Conectar luz intermitente a la izquierda Conectar la luz de carretera posici n con resorte Z0 D Desconectar la luz de carretera y o conectar la luz de r fagas posici n con resorte Z0
246. e desemborn la bater a del veh culo y se volvi a embornar despu s de conectar el encendido se iluminar el testigo de control U Si el testigo 1 no se apaga despu s de recorrer un trayecto corto existe un error en el sistema Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado CL Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo de control se ilumina cuando el nivel en el sistema lavaparabrisas es demasiado bajo En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Q A ada l quido limpiacristales Rellenar l quido p gina 193 Sistema lavaparabrisas CL Lea y considere primero H en la p gina 33 Si O se enciendeel testigo de control ser se al de que las pastillas de freno est n desgastadas En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Y Compruebe las pastillas de freno Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado CL Lea y considere primero H en la p gina 33 Dependiendo de la posici n de la palanca de los intermitentes parpadea el testigo izquierdo lt a o el derecho 9 Si existe un error en el sistema de intermitentes el testigo parpadear aprox el doble de r pido Si el sistema de intermitentes simult neos est conectado parpadear n todos los intermitentes y ambos testigos de control NN A Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo 20 se enciende estando conectada la luz de cruce CL Lea y considere primer
247. e despu s de activar la calefacci n adicional el aire caliente pueda fluir al habit culo del veh culo deje la temperatura de confort normalmente deseada incl la del ventilador conectado y los difusores de salida de aire fres co en posici n abierta Se recomienda ajustar la corriente de aire en la posici n 50 Ys Conectar desconectar B3T 0631 Fig 126 Tecla de conexi n desconexi n directa del aire acondicionado Climatronic en la unidad de mando A Lea y considere primero H y M en la p gina 121 La calefacci n adicional calefacci n independiente puede conectarse o des conectarse del siguiente modo Conectar manualmente con la tecla en la unidad de mando del aire acondicionado Climatronic Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf fig 126 0N con el mando a distancia p gina 122 Desconectar manualmente con la tecla en la unidad de mando del aire acondicionado Climatronic Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt fig 126 OFF con el mando a distancia p gina 122 Tras la desconexi n de la calefacci n adicional la bomba del l quido refrigeran te sigue funcionando durante un breve tiempo Aire acondicionado 121 Conectar desconectar autom ticamente En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado p gina 45 seg n el equipamiento de veh culo se pueden seleccionar en el punto de men Calef indep las siguientes opciones de men D a ajustar el d a de la seman
248. e la marcha El estado de mantenimiento de su veh culo repercute positivamente en la seguri dad del tr fico y en la conservaci n de su valor Un motor mal ajustado puede causar un consumo de combustible de hasta un 10 mayor de lo normal Comprobar el nivel de aceite a intervalos regulares p ej al repostar El consu mo de aceite depende en gran medida de la carga y el n mero de revoluciones del motor Seg n la forma de conducir el consumo de aceite puede llegar a ser de 0 5 1 1 000 km Es normal que el consumo de aceite de un motor nuevo no alcance su nivel m nimo hasta que transcurra un tiempo de servicio Por ello el consumo de acei te de un veh culo nuevo s lo puede juzgarse correctamente tras haber recorri do unos 5 000 km Nota relativa al medio ambiente Gracias al uso de aceites sint ticos de alto rendimiento se puede lograr una reducci n adicional del consumo Comprobar el suelo debajo del veh culo peri dicamente Si se observan man chas de aceite o de otros l quidos para la conducci n se deber llevar el veh culo a revisar a un taller especializado Aviso Le recomendamos que realice un mantenimiento peri dico de su veh culo en un socio de servicio SKODA Ahorrar energ a el ctrica N Lea y considere primero M en la p gina 153 Con ayuda del generador estando el motor en marcha se genera corriente y se pone a disposici n Cuantos m s consumidores el ctricos est n conectados en
249. e las flechas 1 fig 73 Ajuste longitudinal del asiento gt Presionar el interruptor B en el sentido de una de las flechas 2 fig 73 Apoyabrazos delantero Fig 74 Ajustar el apoyabrazos 88 Manejo Se puede ajustar la altura y el sentido longitudinal del apoyabrazos Ajustar la altura gt Abata primero la tapa hacia abajo y a continuaci n lev ntela en el sentido de la flecha 1 fig 74 hasta una de las 4 posiciones de encastre Desplazar gt Mueva la tapa en el sentido de la flecha 2 fig 74 hasta la posici n desea da Debajo del apoyabrazos hay un compartimento guardaobjetos p gina 94 FF Aviso Antes de accionar el freno de mano empujar la tapa del apoyabrazos hacia atr s hasta el tope Apoyabrazos trasero Fig 75 Abatir el apoyabrazos hacia de lante B3T 0643 Abatir hacia delante gt Abatir el apoyabrazos hacia delante en el sentido de la flecha fig 75 En el apoyabrazos puede existir un soporte de bebidas p gina 92 Respaldos de los asientos traseros Fig 76 Respaldo desbloquear bloquear El espacio del maletero se puede ampliar abatiendo hacia delante el respaldo En los veh culos con asientos traseros divididos los respaldos pueden abatirse seg n necesidad hacia delante incluso individualmente Abatir hacia delante Antes de abatir los respaldos hacia delante se deben ajustar los asientos de lanteros de tal modo de que no se da en al abatir los
250. eber n eliminar en consonan cia con las disposiciones legales nacionales E Aviso Debido a las herramientas especiales requeridas los conocimientos necesarios y los posibles problemas con la limpieza y el mantenimiento del habit culo de su veh culo le recomendamos que realice la limpieza y el mantenimiento de su veh culo en un socio de servicio SKODA Cuero natural N Lea y considere primero H y M en la p gina 185 El cuero es un material natural con caracter sticas espec ficas que requiere una limpieza y un cuidado regulares El cuero se debe cuidar peri dicamente seg n la frecuencia de uso El polvo y la suciedad en poros y pliegues tienen efecto abrasivo Esto produce un intenso desgaste y una fragilizaci n prematura de la superficie del cuero Cuidado del veh culo 185 Le recomendamos quitar el polvo con un pa o o aspirador de polvo regular mente a breves intervalos Limpie las superficies de cuero sucias con un trapo de algod n o lana un poco humedecido en agua y s quelas posteriormente con un trapo seco M Limpie los puntos de suciedad m s intensa con un trapo humedecido en una soluci n jabonosa suave 2 cucharadas de jab n neutro en 1 litro de agua Para eliminar manchas utilizar un producto de limpieza destinado espec fica mente a ello Tratar el cuero con un producto apropiado regularmente a intervalos corres pondientes FE CUIDADO Hay que prestar atenci n a que el cuero no quede emp
251. ecen un m ximo de 1 200 contactos de tel fono Si el n mero de contactos cargados es superior a 2 500 la agenda no est completa GSM IlI La agenda telef nica interna dispone de 2 000 memorias libres Cada contacto puede contener hasta 5 n meros En veh culos con el sistema de navegaci n Columbus en la pantalla de este aparato aparecen un m ximo de 1 000 contactos de tel fono Si la agenda telef nica del tel fono m vil contiene m s de 2 000 contactos en la pantalla MAXI DOT se visualiza lo siguiente No se ha cargado la gu a por completo 1 Dependiendo de la versi n de Bluetooth se mostrar en el tel fono un c digo PIN de 6 d gitos SSP generado autom ticamente o bien se debe introducir manualmente el c digo PIN p ej 1234 126 Manejo N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Conectar un tel fono m vil al dispositivo manos libres 126 Manejo del tel fono en la pantalla MAXI DOT 127 La preinstalaci n universal de tel fono GSM II incluye las siguientes funciones gt Agenda telef nica interna p gina 126 gt Mando de confort del tel fono a trav s del volante multifunci n p gina 124 gt Manejo del tel fono en la pantalla MAXI DOT p gina 124 gt Manejo por voz del tel fono p gina 134 gt Reproducci n de m sica desde el tel fono u otros dispositivos multime dia p gina 136 Toda la comunicaci n entre u
252. ectar el encendi do si la palanca selectora se encuentra en la posici n P Modos y manejo de la palanca selectora 10 14 D4 Consumption E 5 3 100km 18 5 km trip 12440 1253 2 B3T 0708 Fig 138 Palanca selectora indicador de pantalla Hig 19 Tecla de bloqueo A Lea y considere primero H y en la p gina 149 Con el encendido conectado se ve el modo de cambio de marcha as como la marcha acoplada actual en la pantalla fig 138 Con la palanca selectora se pueden aplicar los siguientes modos fig 138 P Modo de aparcamiento En este modo las ruedas motrices est n bloqueadas mec nicamente El modo de aparcamiento s lo se debe introducir con el veh culo parado R Marcha atr s La marcha atr s s lo se puede acoplar estando el veh culo parado y el motor en r gimen de ralent Antes de introducir el modo R a partir del modo P o N se deber pisar el pedal de freno y al mismo tiempo pulsar la tecla de bloqueo en direcci n de la fle cha fig 139 N Neutra posici n de ralent La transmisi n de potencia a las ruedas motrices est interrumpida en este modo D Posici n permanente para marcha adelante programa normal En el modo D se cambian las marchas adelante autom ticamente seg n la car ga del motor el accionamiento del pedal de gas y la velocidad de conducci n Ss Posici n permanente para marcha adelante programa deportivo Las marchas adelante se
253. ede cansar al conductor y acompa antes hacer que disminuya la atenci n y eventualmente causar un empa amien to de los cristales Se incrementa el riesgo de accidente Desconecte inme diatamente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las ventanillas comiencen a empa arse Aviso Si se empa a el parabrisas pulsar la tecla de s mbolo max Despu s de que el parabrisas se haya desempa ado pulsar la tecla AUTO Regular el ventilador El Climatronic regula autom ticamente los niveles de ventilaci n en funci n de la temperatura del habit culo No obstante los niveles de ventilaci n se pueden adaptar manualmente a sus necesidades gt Pulsar la tecla de s mbolo repetidas veces en su lado izquierdo o derecho para reducir o aumentar el n mero de revoluciones del ventilador Si se apaga el ventilador se desconectar el Climatronic El n mero de revoluciones del ventilador ajustado lo representan el n mero de testigos de control encendidos mediante la tecla de s mbolo HA ATENCI N a El aire viciado puede fatigar al conductor y a los ocupantes del veh culo distraer la atenci n y tambi n empa ar los cristales Se incrementa el ries go de accidente No desconectar el Climatronic m s tiempo del necesario Conectar inmediatamente el Climatronic tan pronto los cristales de las ventanillas comiencen a empa arse Deshelar el parabrisas Conectar gt Pulse la tecla ma
254. eite 195 Rellenar 196 Cambiar 196 El motor se llen de f brica con aceite de alta calidad que se puede utilizar du rante todo el a o excepto en zonas clim ticas extremas Naturalmente se siguen desarrollando continuamente los aceites de motor Por ello los datos indicados en este manual corresponden al estado actual en el momento del cierre de la edici n Los socios de servicio SKODA son informados por el fabricante sobre las modi ficaciones actuales Por ello recomendamos acudir a un socio de servicio SKODA para que realice el cambio de aceite Las especificaciones indicadas a continuaci n normas VW pueden figurar en el envase de modo individual o junto con otras especificaciones Las cantidades de llenado de aceite deben indicarse incluyendo el cambio del filtro de aceite Controlar el nivel de aceite al repostar el mismo no llenar de masiado El nivel de aceite debe situarse entre las marcas p gina 195 194 Indicaciones de servicio HA ATENCI N El vano motor del veh culo es una zona peligrosa Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de ad vertencia p gina 190 a Sien las condiciones existentes no es posible rellenar con aceite del mo tor no seguir conduciendo Parar el motor y recurrir a la asistencia profe sional de un taller especializado s S el nivel de aceite se encuentra por encima de la zona A fig 163 de la p gina 195
255. el cable de ayuda de arranque del cargador directamente al polo negativo de la bater a del veh culo sino s lo al punto de masa del motor fig 183 Ayuda de arranque en veh culos con la bater a del veh culo en el maletero Fig 184 Detalle del vano motor punto de ayuda de arranque CL Lea y considere primero H y en la p gina 217 En veh culos con las bater as en el maletero se puede conectar el polo positi vo de la bater a auxiliar por medio de un cable de ayuda de arranque s lo al punto de ayuda de arranque en el vano motor del veh culo por arran car fig 184 gt Destapar la caperuza protectora del punto de ayuda de arranque en el senti do de la flecha fig 184 gt Unir el polo positivo de la bater a auxiliar con el punto de ayuda de arranque gt Sujetar el polo negativo de la bater a auxiliar en una pieza met lica maciza firmemente unida al bloque motor o bien al bloque motor mismo gt Arrancar el motor gt Tras el arranque del motor abatir la caperuza protectora del punto de ayuda de arranque N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Argolla de remolque delantera 220 Argolla de remolque trasera 220 Veh culos con un dispositivo de enganche para remolque 221 Los veh culos con cambio manual pueden remolcarse con una barra o un cable de remolque o con el eje delantero o el eje trasero levantado Los veh culos con
256. el cintur n de seguridad se desabrocha y se abre la puerta del con ductor gt Se para durante m s de 15 minutos Si no se cumple ninguna de estas condiciones o se modifica el modo de con ducci n el sistema recomendar realizar otra pausa m s a los 15 minutos Activaci n desactivaci n El sistema se puede activar o desactivar mediante la pantalla MAXI DOT en el punto de men Asistentes p gina 45 Mensajes de aviso N Lea y considere primero H en la p gina 169 En la pantalla MAXI DOT aparecer n durante unos segundos el s mbolo 2 y el mensaje siguiente Y Cansancio detectado Haga una pausa Se emite asimismo una se al ac stica 170 Conducci n EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Descripci n 171 Ajustar posici n de reserva 171 Montar la barra de cabeza esf rica 172 Comprobar la fijaci n correcta 172 Quitar la barra de cabeza esf rica 173 Funcionamiento y conservaci n 173 El dispositivo de enganche para remolque de f brica o de la gama de acceso rios originales KODA con el que est equipado su veh culo cumple con todas las prescripciones t cnicas y disposiciones legales nacionales para la conduc ci n con remolque Para la conexi n el ctrica entre el veh culo y el remolque su veh culo dispone de una toma de corriente de 13 polos Si el remolque dispone de un conector de 7 polos se puede utilizar el adaptador
257. el conductor ofrece la posibilidad de me morizar la posici n del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores Puede asignarse una posici n de ajuste a cada una de las tres teclas de memo ria B fig 70 Memorizar los ajustes del asiento y los retrovisores exteriores para la marcha hacia delante gt Conecte el encendido gt Ajustar la posici n deseada para el asiento gt Ajustar ambos retrovisores exteriores p gina 81 gt Pulse la tecla A fig 70 gt A los 10 segundos de confirmar la tecla pulsar la tecla de memoria B de seada Un sonido de validaci n confirma la memorizaci n Memorizar los ajustes de los retrovisores exteriores del acompa ante para la marcha atr s A trav s de la pantalla MAXI DOT en el punto nclin retrov hay que activar la funci n de la inclinaci n del retrovisor del lado del acompa ante en la marcha atr s p gina 45 gt Conecte el encendido gt Pulse la tecla de memoria deseada B fig 70 gt Girar el bot n giratorio para la confirmaci n del retrovisor exterior en la posi ci n para el ajuste del retrovisor del acompa ante p gina 81 gt Ponga la marcha atr s gt Ajuste el retrovisor del acompa ante en la posici n deseada p gina 81 gt Sacar la marcha atr s La posici n ajustada del retrovisor exterior se memoriza Activar los ajustes memorizados gt Pulsar brevemente la tecla de memoria deseada B fig 70 con el enc
258. el entorno del veh culo que fun cionan en el mismo campo de frecuencia E Aviso En los veh culos con sistema de alarma antirrobo se pueden activar desactivar adicionalmente las se ales ac sticas al bloquear desbloquear p gina 45 Bloquear desbloquear KESSY B3T 0586 Fig 32 KESSY designaci n de las zonas sensores en la empu adura de la puerta delantera CL Lea y considere primero H en la p gina 50 El sistema KESSY Keyless Entry Start Exit System permite un desbloqueo o bloqueo del veh culo sin el uso activo de la llave Desbloquear y abrir 51 Zonas de desbloqueo o bloqueo fig 32 A Puerta delantera izquierda Puerta delantera derecha Tapa del maletero D Techo adelante El sistema KESSY Keyless Entry Start Exit System permite un desbloqueo o bloqueo del veh culo sin el uso activo de la llave La llave debe encontrarse en una de las zonas A B o C fig 32 hasta unos 1 5 m del veh culo Desbloquear gt Sujete el tirador de la puerta delantera o cubra con toda la superficie de la mano el sensor 2 fig 32 H Bloquear gt Toque el sensor 1 fig 32 con los dedos En veh culos con cambio autom tico debe colocarse la palanca selectora en la posici n P antes del bloqueo Desbloquear la tapa del maletero gt Pulsar la tecla en la empu adura de la tapa del maletero p gina 57 Desconectar el seguro Safe gt Toque el sensor 1 fig 32 con los dedos dos veces
259. el modo Tiptronic En la posici n de la palanca selectora P el motor permanece desconectado in cluso despu s de soltar el pedal de freno Se arrancar autom ticamente el motor accionando el acelerador o colocando la palanca selectora en otro modo y soltando el pedal de freno Cuando se selecciona la posici n R con el motor autom ticamente apagado entonces se realiza el proceso de arranque autom tico Cambio de cambia de la posici n R en la posici n D S o N el veh culo tiene que alcanzar primero una velocidad de m s de 10 km h para la nueva desconexi n autom tica del motor No se realiza ninguna desconexi n autom tica del motor cuando el sistema reconoce un movimiento del veh culo por un giro grande Si el veh culo se mueve con una velocidad inferior p ej en un atasco o al girar y despu s de accionar ligeramente el pedal de freno se detiene no se produci r ninguna desconexi n autom tica del motor Accionando el pedal de freno con m s fuerza se produce la desconexi n autom tica del motor Proceso de inicio autom tico dependiente del sistema N Lea y considere primero H en la p gina 167 Con el motor desconectado autom ticamente el sistema puede encender el motor antes de la continuaci n deseada de conducci n Puede deberse p ej a los siguientes motivos gt El veh culo rueda p ej en la pendiente gt El pedal de freno se accion varias veces gt El consumo de corriente es demasiado alto
260. el n mero completo de una vez o en forma de bloques de cifras separados por pausas breves Despu s de cada serie de ci fras separaci n mediante breve pausa el sistema repite las cifras identifica das hasta ese momento Se permiten las cifras O 9 los s mbolos gt El sistema no reconoce com binaciones num ricas coherentes como p ej veintitr s sino s lo cifras habla das por separado dos tres Conectar el manejo por voz GSM II Pulsando brevemente la tecla 1 fig 129 en el volante multifunci n Desconectar el manejo por voz GSM Il Si el sistema est reproduciendo un mensaje es necesario finalizar el mensaje que se est reproduciendo pulsando brevemente la tecla 1 del volante multi funci n Si el sistema est esperando una orden de voz se podr terminar el di logo como sigue gt con la orden de voz CANCELAR gt pulsando brevemente la tecla 1 en el volante multifunci n Conectar el manejo por voz GSM III Se puede iniciar el di logo en todo momento pulsando brevemente la tecla 1 fig 129 en el volante multifunci n Desconectar el manejo por voz GSM III Si el sistema est reproduciendo un mensaje es necesario finalizar el mensaje que se est reproduciendo pulsando la tecla 1 fig 129 del volante multifun ci n Si el sistema est esperando una orden de voz se podr terminar el di logo como sigue gt con la orden de voz CANCELAR gt pulsando breve
261. el perfil de los neum ticos existen indicadores de desgaste de 1 6 mm de altura Estos indicadores de desgaste est n situados seg n la marca del neum tico varias veces a igual distancia entre s en todo el per metro del neum tico fig 168 a Unas marcas en los flancos de los neum ticos me diante las letras TWI los s mbolos triangulares u otros s mbolos indican la si tuaci n de los indicadores de desgaste Antig edad de los neum ticos Los neum ticos envejecen y pierden con ello las caracter sticas originales aun que no se hayan utilizado Recomendamos por eso no utilizar neum ticos de verano o invierno que tengan m s de 6 o 4 a os Neum ticos nuevos N Lea y considere primero H y M en la p gina 203 Utilizar en las cuatro ruedas nicamente neum ticos radiales del mismo tipo tama o circunferencia de rodadura y a ser posible de la misma versi n de perfil en un eje Las combinaciones de neum ticos llantas autorizadas para su veh culo figuran en la documentaci n del mismo Si es posible sustituir los neum ticos por ejes Los neum ticos con mayor pro fundidad de perfil siempre deber an estar montados en las ruedas delanteras Aclaraci n de la inscripci n de los neum ticos 205 55R16 94 V Significa Anchura del neum tico en mm fig 168 de la p gina 204 Relaci n altura anchura en fig 168 de la p gina 204 B Letra distintiva pa
262. el vano motor a No inclinarse sobre la bater a Existe peligro de lesi n qu mica a Los tapones de cierre de los elementos de la bater a han de estar firme mente enroscados Mantenga alejadas de la bater a las fuentes de encendido llama cigarri llos encendidos etc Existe peligro de explosi n No utilizar nunca la ayuda de arranque con bater as de veh culos con un nivel de cido demasiado bajo Existe peligro de explosi n y lesi n qu mica Equipamiento de emergencia y autoayuda 217 EE CUIDADO Entre ambos veh culos no debe haber contacto ya que podr a producirse co rriente desde el momento en que se unen los polos positivos La bater a descargada ha de estar debidamente conectada a la red de a bor do Se recomienda comprar el cable de ayuda de arranque en una tienda especia lizada en bater as para veh culos Ayuda de arranque con la bater a de otro veh culo Fig 182 Ayuda de arranque A bater a descargada B bater a auxiliar CO Lea y considere primero H y en la p gina 217 Si el motor no arranca porque la bater a del veh culo est descargada se podr utilizar la bater a de otro veh culo para el arranque del motor Ser necesario para ello un cable de ayuda de arranque Los cables de ayuda de arranque deben embornarse en el siguiente orden gt Conectar el borne 1 al polo positivo de la bater a descargada A fig 182 gt Conectar el borne 2 al polo
263. el veh culo V ase tambi n Lavado del veh culo con l minas decorativas con aparatos de limpieza de alta presi n p gina 183 I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cuidado de la pintura del veh culo 182 Piezas de pl stico 183 Juntas de goma 183 Piezas cromadas 183 L minas decorativas 183 Cristales de las ventanillas y retrovisores exteriores 183 Cuidado del veh culo 181 Cristales de los faros 184 Bomb n de cierre de la puerta 184 Conservaci n de cavidades 184 Ruedas 184 Protecci n de bajos 185 Un cuidado peri dico y adecuado preserva el rendimiento y sirve para la con servaci n del valor de su veh culo Adem s sta puede ser una de las premi sas para obtener prestaciones de garant a en caso de da os por corrosi n y defectos de pintado en la carrocer a Recomendamos utilizar productos de conservaci n del programa de accesorios originales de SKODA a la venta en los concesionarios SKODA Tener en cuenta las normas de aplicaci n que figuran en el envase HA ATENCI N Un uso inadecuado de los productos de conservaci n puede ser perjudi cial para la salud Guardar siempre con seguridad el medio de cuidado del veh culo de las personas las cuales no son completamente independientes p ej ni os Existe peligro de envenenamiento Proteger sus manos y brazos de las piezas met licas afilada
264. emorizar los ajustes del asiento y los retrovisores exteriores para la marcha hacia delante gt Activar la funci n del memorizado autom tico Asientos y equipamiento pr ctico 85 Si esta funci n del memorizado autom tico est activada cada vez que se blo quee el veh culo se memorizar la posici n del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores en la memoria de la llave con mando a distancia Al des bloquear posteriormente el veh culo con la misma llave el asiento del conduc tor y los retrovisores exteriores adoptar n la posici n memorizada en la me moria Memorizar los ajustes del retrovisor exterior del acompa ante para la marcha atr s A trav s de la pantalla MAXI DOT en el punto nclin retrov hay que activar la funci n de la inclinaci n del retrovisor del lado del acompa ante en la marcha atr s p gina 45 gt Desbloquear el veh culo con la llave con mando a distancia gt Conecte el encendido gt Girar el bot n giratorio para la confirmaci n del retrovisor exterior en la posi ci n para el ajuste del retrovisor del acompa ante p gina 81 gt Ponga la marcha atr s gt Ajuste el retrovisor del acompa ante en la posici n deseada p gina 81 gt Sacar la marcha atr s La posici n ajustada del retrovisor exterior se almacena en la memoria de esta llave con mando a distancia Desactivar la funci n del memorizado autom tico gt Desbloquee el veh culo con la llave c
265. en caso de activaci n del airbag Al desplegarse el airbag de cabeza activado pueden salir proyectadas piezas de accesorios utilizados hacia el interior y causar lesiones a los ocupantes del veh culo p gina 177 a Los parasoles no deben girarse hacia las ventanas laterales en la zona de despliegue de los airbags de cabeza si en ellos hay objetos sujetos como p ej bol grafos etc Dichos objetos podr an producir lesiones a los ocupan tes al activarse los airbags de cabeza Entre las personas y el campo de acci n de los airbags no deben encon trarse otras personas ni animales o objetos Adem s los ocupantes no de ben asomar la cabeza por la ventanilla durante la marcha ni sacar los brazos ni las manos HA ATENCI N La unidad de control del airbag funciona mediante sensores de presi n ubi cados en las puertas delanteras Por esta raz n tanto en las puertas como tambi n en los revestimientos de puerta no se deber n efectuar adapta ciones p ej un montaje adicional de altavoces Los da os originados al hacerlo pueden influir negativamente sobre la funci n del sistema de air bag Todas las tareas en las puertas delanteras y sus respectivos revesti mientos s lo deber n realizarse por un taller especializado Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones No conduzca nunca con los revestimientos de puerta interiores retirados No conduzca si se han retirado partes del revestimiento de puerta interior y n
266. en de nuevo en funcionamiento las teclas de los elevalunas de las puertas traseras pulsando de nuevo el conmutador de seguridad s Si las teclas de las puertas traseras se han puesto fuera de servicio se encen der el testigo de control en el conmutador de seguridad S Abrir cerrar la tecla en la puerta del acompa ante y en las puertas posteriores Fig 44 Tecla en la puerta trasera B3T 0477 N Lea y considere primero H y M en la p gina 62 La tecla para la ventanilla correspondiente se halla en la puerta del acompa ante y en las puertas posteriores Abrir gt Presione ligeramente y mantenga presionada la tecla correspondiente hasta que la ventanilla alcance la posici n deseada Al dejar la tecla la ventanilla queda parada instant neamente Adem s se puede abrir por completo la ventanilla autom ticamente pulsando brevemente la tecla hasta el tope Al pulsar de nuevo la tecla la ventanilla quedar parada instant neamente Cerrar gt Presione ligeramente y mantenga presionada el borde superior de la tecla correspondiente hasta que la ventanilla alcance la posici n deseada Al dejar la tecla la ventanilla queda parada instant neamente Adem s se puede cerrar por completo la ventanilla autom ticamente arras trando brevemente la tecla hasta el tope Al tirar de nuevo de la tecla la venta nilla queda parada instant neamente Limitaci n de fuerza CO Lea y considere primero H y M en la p gi
267. en ejecutar las siguientes funciones Fig 130 Volante multifunci n teclas de manejo Las teclas para la activaci n de las funciones b sicas de la radio y del sistema de navegaci n integrados de f brica se encuentran en el volante multifun ci n fig 130 Tecla rueda de ajus te fig 13 0 Acci n Fuentes de audio V deo DVD Navegaci n 11 Presionar Cambiar fuente de audio Interrupci n de la 2 Presionar Desconectar conectar el sonido MUTE 4 indicaci n actual de navegaci n 2 Girar hacia arriba Aumentar el volumen 2 Girar hacia abajo Reducir el volumen sonoro PORS l Cambiar a la si Cambiar al siguien Cambiar al siguien Y Cambiar a la siguiente emisora E f Sin funci n Breve pulsaci n uiente emisora te t tulo te cap tulo P Cancelar bolet n de tr fico 3 Larga pulsaci n Sin funci n Avance r pido Sin funci n l Cambiar a la emiso Cambiar a inicio del Cambiar al cap tulo l is Cambiar a la emisora anterior laa Sin funci n 4 Breve pulsaci n ra anterior t tulo anterior Cancelar bolet n de tr fico 4 Larga pulsaci n Sin funci n Retroceso r pido Sin funci n Comunicaci n y multimedia 137 Tecla rueda de ajus te fig 13 0 Fuentes de audio V deo DVD Navegaci n Cambiar a la emisora previa y simult neamente l i l i Cambiar a la si Cambiar al siguien Cambiar al siguien Gir
268. en el concesionario SKODA en el que compr el veh culo Las ilustraciones pueden divergir en detalles sin importancia de las correspon dientes a su veh culo stas deben considerarse s lo como informaci n gene ral Informaciones adicionales v lido para Rusia El n mero completo de permiso del veh culo figura en la documentaci n del mismo Abreviaturas empleadas Seguridad Seguridad pasiva Indicaciones generales Posici n de asiento correcta y segura Cinturones de seguridad Utilizar cinturones de seguridad Dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n y tensor de cintur n Sistema de airbag Descripci n del sistema de airbag Vista general de airbags Desactivar los airbags Transporte seguro de ni os Asiento infantil Sistemas de sujeci n Manejo Puesto de conducci n Cuadro sin ptico Instrumentos y testigos de control Cuadro de instrumentos combinado Testigos Sistema de informaci n Sistema de informaci n para el conductor Indicador multifunci n Ind multifunc PantallaMAXI DOT Indicador de intervalos de mantenimiento __ Desbloquear y abrir Desbloquear y bloquear Sistema de alarma antirrobo OO NOA 14 14 16 20 el 21 24 el 26 28 28 32 40 40 42 45 47 49 49 55
269. en el lapso de 2 segun dos Si al desbloquear se cubre el sensor 2 y simult neamente el sensor 1 el ve h culo no se desbloquea Si el veh culo se bloquea mediante el sensor 1 es posible desbloquear ste dentro de los siguientes 2 segundos mediante el sensor 2 protecci n frente a desbloqueo involuntario El sistema KESSY puede encontrar la llave v lida incluso si ha sido olvidada p ej en la parte delantera del techo del veh culo D fig 32 Por eso es necesa rio saber en todo momento d nde se encuentra la llave E CUIDADO No utilizar objetos que puedan impedir el contacto directo de la mano y del sensor de la empu adura Algunos tipos de guantes pueden obstaculizar el funcionamiento del sensor de la empu adura 52 Manejo El veh culo no se bloquea autom ticamente despu s de abandonarlo por ello se debe tener presente el procedimiento para el bloqueo del veh culo a Si la pila de la llave est d bil o descargada el veh culo no puede desblo quearse o bloquearse a trav s del sistema KESSY En este caso utilizar el des bloqueo o bloqueo de emergencia de la puerta del conductor p gina 223 Mensaje de aviso N Lea y considere primero H en la p gina 50 Llave en el veh culo El sistema de protecci n frente a un el cierre involuntario del veh culo estando la llave en el veh culo desbloquea ste autom ticamente si se cumplen las si guientes condiciones Y Elveh culo se ha b
270. en que haya al menos 10 cm de espacio libre a trav s de la tapa abier ta p ej la distancia desde la cubierta del garaje En caso contrario puede ocu rrir que el espacio libre a trav s de la tapa abierta no sea suficiente despu s de descargar el veh culo p ej despu s de la descarga Existe peligro de da os en la tapa a Si la tapa est cargada p ej debido a una gruesa capa de nieve la apertura puede detenerse en algunos casos Para garantizar de nuevo el funcionamien to el ctrico de la tapa se debe descargarla a Si se cierra la tapa autom ticamente p ej por el peso de la nieve se emitir una se al ac stica discontinua Descripci n del manejo Fig 41 Manejo de la tapa Desbloquear y abrir 59 Fig 42 Manejo de la tapa reas de manejo N Lea y considere primero H y M en la p gina 59 Elementos de manejo Se puede manejar la tapa con los siguientes elementos de manejo gt Con la tecla ss de la llave pulse aprox 1 s gt Con la tecla en el tirador A en la parte exterior de la tapa fig 41 gt Con la tecla B de la parte interior de la tapa fig 41 gt Con la tecla C de la consola central fig 42 reas de mando El sistema diferencia 3 zonas de manejo en las que la funci n de algunos ele mentos de manejo cambia fig 42 Tambi n se diferencian las posiciones fina les de la tapa totalmente cerrada en la cerradura fija y totalmente abierta La expansi n de
271. endi do conectado O gt Pulsar prolongadamente la tecla de memoria deseada B con el encendido desconectado o con el encendido conectado y una velocidad superior a 5 km h Parar el ajuste en marcha gt Pulse cualquier tecla en el asiento del conductor o la tecla 4 en la llave con mando a distancia AT Aviso Con cada nueva memorizaci n de los ajustes de asiento y de retrovisores exte riores para la marcha adelante tambi n se debe memorizar de nuevo el ajuste individual del retrovisor exterior derecho para la marcha atr s Funci n Memory de la llave con mando a distancia N Lea y considere primero H en la p gina 82 En la memoria de la llave con mando a distancia puede utilizarse la funci n de memorizado autom tico de la posici n de asiento del conductor y la posici n de los retrovisores exteriores al bloquear el veh culo en lo sucesivo solo fun ci n del memorizado autom tico Activar la funci n del memorizado autom tico gt Desbloquee el veh culo con la llave con mando a distancia gt Pulse y mantenga pulsada una tecla cualquiera de la memoria B fig 70 de la p gina 85 Una vez que el asiento haya adoptado la posici n guardada en la tecla correspondiente pulsar simult neamente la tecla a de la llave con mando a distancia en los 10 segundos siguientes La activaci n satisfactoria de la funci n del memorizado autom tico en la llave respectiva se confirma con una se al ac stica M
272. ente o del l quido refrigerante caliente cubrir el tap n de cierre del dep sito de com pensaci n de l quido refrigerante con un pa o al abrirlo En caso de salpicaduras de l quido refrigerante en los ojos enjuagarlos in mediatamente con agua limpia y acudir lo antes posible a un m dico H ATENCI N continuaci n Guardar siempre el l quido refrigerante en el recipiente original de las per sonas las cuales no son completamente independientes especialmente de los ni os Existe peligro de envenenamiento a Si se traga l quido refrigerante acudir lo antes posible a un m dico a No verter nunca l quidos para la conducci n sobre el motor caliente Es tos l quidos p ej el anticongelante que contiene el l quido refrigerante pueden inflamarse HA ATENCI N Indicaciones para los trabajos en el vano motor con el motor en funciona miento Prestar especial atenci n a las piezas giratorias del motor p ej correa trapezoidal generador ventilador del radiador y el sistema de encendido de alta tensi n Existe peligro de muerte No tocar nunca los cables el ctricos del sistema de encendido a Evitar los cortocircuitos en el sistema el ctrico especialmente en la bate r a del veh culo a Evitar siempre acercarse a piezas giratorias del motor llevando puestas joyas prendas de vestir sueltas o cabellos largos Existe peligro de muerte Quitarse previamente las joyas recogerse el pelo largo en pos
273. entonces se interrumpir el sonido de aviso y no se visualizar n los obst culos Funcionamiento 31 0637 Fig 147 Alcance de los sensores tecla de sistema A Lea y considere primero H y en la p gina 160 El aparcamiento asistido a continuaci n denominado sistema funciona s lo estando el encendido conectado El sistema asiste al conductor al aparcar y maniobrar mediante se ales ac sti cas e indicaciones en la pantalla de la radio o del sistema de navegaci n incor porado de f brica Manual de instrucciones de la radio Manual de instruccio nes del sistema de navegaci n El sistema calcula la distancia entre el parachoques y un obst culo mediante ondas ultras nicas Los sensores ultras nicos se encuentran en el paracho ques trasero o delantero Descripci n de imagen alcance aproximado de los sensores Zona fig 147 Alcance de los sensores a V lido s lo para veh culos con 12 sensores Al reducirse la distancia hasta el obst culo se acorta el intervalo entre las se ales ac sticas emitidas A partir de una distancia de aprox 30 cm hasta el obst culo se emite un sonido permanente Zona de peligro A partir de este momento no se debe continuar la marcha Se puede aumentar la longitud del veh culo por medio de un dispositivo de en ganche para remolque desmontable Por lo tanto la zona de peligro en veh cu los con dispositivo de enganche para remolque montado de f brica comie
274. ere primero H en la p gina 68 El sistema ASF garantiza al conductor la iluminaci n de las carreteras depen diendo de las condiciones del tr fico y climatol gicas El sistema adapta autom ticamente el cono de luz del veh culo seg n la veloci dad de conducci n o el uso del limpiaparabrisas El sistema AFS funciona junto con el mando autom tico de la luz de marcha AUTO por ello se debe leer lo siguiente p gina 70 El sistema AFS s lo funciona si se cumple la siguiente condici n Y El conmutador de luces se encuentra en la posici n AUTO El sistema AFS opera en los modos siguientes Modo interurbano El cono luminoso delante del veh culo es parecido a la luz de cruce El modo est activado si ninguno de los modos siguientes est activado Modo urbano El cono luminoso delante del veh culo est adaptado de tal modo que ilumina incluso las aceras colindantes cruces pasos peatonales etc El modo est acti vado a velocidades de 15 50 km h Modo autov a El cono luminoso delante del veh culo est adaptado de tal modo que el con ductor pueda reaccionar frente a un obst culo o un peligro a tiempo El modo se activa gradualmente a partir de una velocidad de 90 km h Su mayor efecto lo consigue a una velocidad superior a 120 km h Modo lluvia El cono luminoso delante del veh culo est adaptado de tal modo que en caso de lluvia se evite el deslumbramiento de los veh culos que circulan en sentido opuesto E
275. ertencia en caso de sobrepasar la velocidad 44 AFS 71 Testigo 36 Agua Paso 156 Agua de lavaparabrisas Testigo de control 39 Agua del lavaparabrisas comprobar 193 Invierno 193 Ahorrar energ a el ctrica 152 Airbag 14 Activaci n 15 Adaptaciones y mermas en el sistema de air bag 179 Airbag de cabeza 19 Airbag delantero 16 Airbag de rodillas 17 Airbag lateral 17 desactivar 20 Desconectar el airbag frontal del acompa ante 20 Testigo 38 Airbag de cabeza 19 Airbag delantero 16 Airbag de rodillas 17 Airbag lateral 17 Aire acondicionado 112 Aire acondicionado manual 114 Climatronic 117 Difusores de salida de aire 113 Aire acondicionado manual configurar 116 Elementos de manejo 115 Servicio de aire circulante 116 Ajustar Altura del cintur n 13 Asientos 82 83 Calefacci n adicional calefacci n y ventilaci n independientes 121 reloj 31 Reposacabezas 84 Retrovisores exteriores 81 Retrovisor interior 80 Volante 8 Ajustar asientos 7 82 Alarma activar 59 desactivar 55 Aler n 179 Alfombrillas 148 v ase Alfombrillas 148 Alojar los esqu es 98 Alternador Testigo de control 33 Altura del veh culo 237 Anchura del veh culo 237 Antena 181 v ase Cristales de las ventanillas 183 Antinieblas trasero 72
276. es C a la derecha aprox 90 HA ATENCI N Al montar el suelo de carga variable tener cuidado en fijar correctamente las gu as portantes y el mismo suelo de carga variable De no ser as los ocupantes corren peligro de lesiones AI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Sacar parcialmente el suelo de carga variable 107 Dividir el maletero 108 Desmontar y montar el suelo de carga variable 108 Set de fijaci n 109 Argollas de amarre desplazables 109 El piso de carga variable facilita la manipulaci n de piezas de equipaje volumi nosas E CUIDADO La carga m xima admisible del suelo de carga variable es de 75 kg FF Aviso Se puede aprovechar el espacio debajo del suelo de carga variable para guar dar objetos p ej elementos de fijaci n la cubierta del maletero enrollable desmontada etc Sacar parcialmente el suelo de carga variable 831 0660 Fig 112 Maletero sacar parcialmente el suelo de carga variable CL Lea y considere primero M en la p gina 107 El suelo de carga variable se puede sacar parcialmente a trav s del paragolpes trasero gt Agarrar la parte posterior del suelo de carga variable por el tirador y levantar ligeramente en el sentido de la flecha 1 fig 112 gt Sacar el suelo de carga variable por el parachoques en direcci n a la flecha 2 hasta que este encastre en el orificio C El suelo de carga vari
277. es barro o piedras que pueden dificultar o impedir el vadeo No conducir por agua salada La sal puede causar corrosi n Enjuagar inme diatamente todas las piezas del veh culo con agua dulce que entren en contac to con el agua salada E Aviso Despu s de un vadeo recomendamos que el veh culo sea comprobado por un taller especializado N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Gasolina sin pomo S 7 Faros 157 Es posible que en algunos pa ses la red de socios comerciales SKODA sea limi tada o inexistente Por esta raz n puede resultar algo complicado adquirir de terminadas piezas de repuesto y el personal de reparaci n s lo puede efectuar trabajos de reparaci n con limitaciones Gasolina sin plomo Los veh culos con motor de gasolina s lo deben repostar gasolina sin plo mo p gina 189 Gasolina sin plomo La informaci n relativa a la red de esta ciones de servicio con una oferta de gasolina sin plomo la ofrecen p ej los clubs del autom vil Faros La luz de cruce de sus faros est ajustada de forma asim trica Se ilumina de forma m s intensa el borde de la carretera del lado por el que se conduce Durante la conducci n por pa ses en los que el veh culo circula por el lado con trario de la carretera con respecto al propio pa s la luz de cruce asim trica puede deslumbrar al tr fico que circula en sentido opuesto Con el fin de
278. es de desgaste tapa del dep sito abierta con un tabla de los valores para ta ma os de neum ticos y valores de inflado Fig 169 Cambiar ruedas N Lea y considere primero H y M en la p gina 203 La vida til de los neum ticos depende de la presi n de inflado de los mismos del modo de conducci n y de otras condiciones Respetando las siguientes in dicaciones se puede prolongar la vida til de los neum ticos Presi n de inflado de los neum ticos Comprobar la presi n de inflado de los neum ticos como m nimo una vez al mes y tambi n antes de cada viaje largo incluyendo la presi n de la rueda de repuesto Los valores de presi n de inflado de los neum ticos se encuentran en el lado interior de la tapa del dep sito de combustible fig 168 B La presi n de inflado del neum tico de la rueda de repuesto deber correspon der a la presi n m xima prevista para el veh culo Comprobar la presi n de inflado siempre en el neum tico fr o Den erh hten Druck bei warmen Reifen ggf nicht reduzieren Adaptar la presi n de inflado de los neum ticos en caso de mayor carga adicio nal Modo de conducir La conducci n r pida en las curvas las aceleraciones bruscas y los frenazos aumentan el desgaste de los neum ticos Equilibrar ruedas Las ruedas de un veh culo nuevo est n equilibradas Durante la conducci n tambi n puede crearse un desequilibrio debido a diferentes factores Esto se puede percibi
279. esados se encuentren lo m s cerca posible del eje Asegurar los objetos para que no se muevan Si el veh culo est vac o y el remolque cargado la distribuci n de peso es muy desfavorable Si tiene que conducir as a pesar de todo h galo a muy poca ve locidad Presi n de inflado de los neum ticos Corregir la presi n de inflado de los neum ticos de su veh culo para la carga completa p gina 204 Vida til de los neum ticos Carga de remolque No se debe sobrepasar en ning n caso la carga de remolque autorizada p gi na 235 Datos t cnicos Las cargas de remolque indicadas s lo son v lidas para alturas de hasta 1 000 m por encima del nivel del mar 174 Conducci n A medida que aumenta la altura disminuye la potencia del motor y con ello tambi n se reduce la capacidad ascensional Por eso habr que reducir el peso del veh culo con remolque en un 10 cada vez que aumente la altitud en 1 000 m o una fracci n de los mismos El peso del veh culo est compuesto por los pesos reales del veh culo tractor con carga y del remolque con carga Los datos sobre carga remolcada y de apoyo que figuran en el r tulo de carac ter sticas del dispositivo de enganche para remolque son nicamente valores de comprobaci n del dispositivo Los valores relativos al veh culo est n deta llados en la documentaci n del veh culo HA ATENCI N No sobrepasar la carga m xima admisible del eje y apoyo as com
280. esconexi n de emergencia del encendido se desbloque la direcci n 146 Conducci n N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Informaci n para el frenado 147 Freno de mano 147 H ATENCI N Con el motor parado se debe aplicar m s fuerza para frenar Existe peli gro de accidente Durante el proceso de frenado con un veh culo con cambio manual mar cha aplicada as como a revoluciones bajas se debe pisar el pedal del em brague De no hacerlo puede producirse una limitaci n en la funci n del servofreno Existe peligro de accidente a Al abandonar el veh culo nunca dejar personas sin supervisi n en el veh culo las cuales podr an p ej liberar el freno de mano o quitar la marcha El veh culo podr a ponerse en movimiento Existe peligro de accidente HA ATENCI N En caso da o del aler n delantero incorporado de serie o un montaje pos terior de otro aler n delantero de tapacubos integrales etc p gina 177 Trabajos de mantenimiento adaptaciones y cambios t cnicos hay que ase gurar que no se menoscabe la alimentaci n de aire a los frenos de las rue das delanteras Se podr a producir un sobrecalentamiento de los frenos de lanteros y esto puede influir negativamente en el funcionamiento del siste ma de frenos Existe peligro de accidente 1 CUIDADO Tener en cuenta las recomendaciones sobre pastillas de freno nuevas p gi na
281. especializado a Los l quidos de servicio de las especificaciones correctas puedan ser adquiri dos del programa de accesorios originales SKODA o de las piezas originales SKODA 192 Indicaciones de servicio Abrir y cerrar el cap del vano motor Fig 160 Palanca de desbloqueo del cap del vano motor palanca de des bloqueo N Lea y considere primero H y M en la p gina 191 Abrir tapa gt Tire de la palanca de desbloqueo ubicada debajo del tablero de instrumentos en el sentido de la flecha 1 fig 160 Antes de abrir el cap del vano motor aseg rese de que los brazos limpiapara brisas no est n abatidos hacia fuera pues de lo contrario se producir an da os de la pintura gt Presione la palanca de desbloqueo en la direcci n de la flecha 2 el cap se desbloquea gt Agarrar el cap del vano motor y levantarlo hasta que se mantenga abierto mediante el resorte de presi n de gas Cerrar tapa gt Bajar el cap del vano motor hasta vencer la fuerza del resorte de presi n de gas gt Deje caer el cap del vano motor desde unos 20 cm de altura con un ligero impulso para que se cierre HA ATENCI N Comprobar si el cap del vano motor est correctamente cerrado a Si durante la marcha se observa que el enclavamiento no est encastrado detenerse inmediatamente y cerrar el cap del vano motor Existe peligro de accidente E CUIDADO No abra nunca el cap con la palanca de desbloqueo fi
282. espondiente La observancia de las directivas e instrucciones est en inter s de la seguridad para el tr fico y del buen estado t cnico de su veh culo Los socios de servicio KODA est n suficientemente preparados para prestar asistencia a su veh culo y efectuar un trabajo de calidad Por ello le recomen damos que lleve a cabo todas las adaptaciones reparaciones y modificaciones t cnicas de su veh culo en un socio de servicio KODA 178 Indicaciones de servicio Las piezas originales KODA N Lea y considere primero H en la p gina 177 Para su veh culo recomendamos el uso de piezas originales KODA ya que es t s han sido autorizadas y aprobadas por KODA AUTO a s Su ejecuci n exac titud de dimensiones y material se corresponden con precisi n a las disposicio nes de KODA AUTO a s y son id nticas con los componentes empleados en la producci n en serie KODA AUTO a s garantiza la seguridad fiabilidad y larga vida til de estos productos Por ello recomendamos el uso exclusivo de piezas originales SKODA KODA AUTO a s suministra al mercado un surtido completo de piezas origina les KODA no solamente mientras se fabrique un modelo determinado sino como m nimo 15 a os tras la finalizaci n de la producci n en serie el mercado estar provisto de piezas de desgaste y como m nimo 10 a os de todas las de m s piezas del veh culo Los socios de servicio KODA se responsabilizan de las eventuales
283. estantes hasta la pr xima fecha de mantenimiento En cuanto se alcance la fecha de mantenimiento pendiente en la pantalla apa recer despu s de conectar el encendido un s mbolo parpadeante 4 durante 20 segundos as como el mensaje C_ ACEI_ o INSPEC_ Mostrar d as y recorrido hasta la fecha del pr ximo servicio de mantenimiento En todo momento se pueden visualizar pulsando la tecla 3 el recorrido y los d as restantes que quedan todav a hasta la pr xima fecha para el servicio de mantenimiento fig 20 de la p gina 28 Primero se mostrar la informaci n del servicio de cambio de aceite y pulsan do de nuevo la tecla 3 se mostrar la informaci n relativa la inspecci n gt En la posici n A se muestra el n mero 10 2 gt En la posici n B se muestra el s mbolo y los d as restantes hasta la pr xi ma fecha de mantenimiento gt En la posici n C se muestra el s mbolo y los kil metros restantes hasta la pr xima fecha de mantenimiento Poner a cero el indicador de intervalos de mantenimiento Le recomendamos que lo haga reponer por un servicio oficial Recomendamos no poner a cero por su propia cuenta el indicador de intervalos de mantenimiento De lo contrario podr a producirse un mal ajuste del indica dor de intervalos de mantenimiento lo que podr a provocar posibles aver as en el veh culo Intervalo de mantenimiento variable En veh culos con el intervalo de servicio variable se muestr
284. etrovisores Calefacci n de retrovisores Plegar los retrovisores exteriores TE a Ajustar los retrovisores Moviendo el bot n giratorio en sentido de la flecha se puede ajustar la super ficie del retrovisor a la posici n deseada fig 64 El movimiento de la superficie del retrovisor es id ntico al del bot n giratorio Regulaci n sincronizada de los retrovisores gt La regulaci n sincronizada de los retrovisores se activa a trav s de la panta lla MAXI DOT en la opci n de men Regulaci n de los retrovisores p gi na 45 Configuraci n gt Girar el bot n giratorio para la confirmaci n del retrovisor en la posici n para el ajuste del retrovisor del conductor gt Ajuste el retrovisor en la posici n deseada Abatir ambos retrovisores exteriores mediante el bot n giratorio El plegado de los dos retrovisores exteriores s lo es posible estando el encen dido conectado y a una velocidad de hasta 15 km h Los retrovisores se despliegan a la posici n de conducci n despu s de que se cambie el bot n giratorio de la posici n A a otra Plegar ambos retrovisores exteriores mediante la llave con mando a distancia gt Cierre todas las ventanillas gt Presionar la tecla amp en la llave con mando a distancia por aporx 2 segundos Los retrovisores exteriores se replegar n a la posici n de conducci n al conec tar el encendido Espejo con ofuscaci n autom tica El dispositivo de ofuscaci n de los retrov
285. fig 71 A Conectar la calefacci n de los asientos traseros gt Pulsar la tecla de s mbolo o bien fig 71 B Pulsando una sola vez se activa la calefacci n a la intensidad m xima etapa 3 visualizada por los tres testigos de control que se encienden en el elemento de mando La pulsaci n repetida del elemento de mando respectivo reduce la intensidad de la calefacci n hasta desactivarla La intensidad de la calefacci n de los asientos se indica por el n mero de testi gos de control encendidos en el elemento de mando HA ATENCI N Si su perceptividad de dolor o temperatura o la del acompa ante es limita da por ejemplo a causa de una medicaci n par lisis o enfermedades cr ni cas p ej diabetes recomendamos renunciar por completo al uso de la ca lefacci n de los asientos Se pueden producir quemaduras de dif cil cura ci n en la espalda nalgas y piernas Si incluso as desea utilizar la calefac ci n de los asientos recomendamos que en los trayectos largos haga pau sas regulares para que su cuerpo se pueda recuperar de los esfuerzos del viaje Consultar su m dico para diagnosticar su situaci n concreta EF CUIDADO No arrodillarse sobre los asientos o evitar sobrecargarlos en alg n punto de otra forma a Si los asientos no est n ocupados por personas no encienda la calefacci n de los asientos Si hay objetos fijados o colocados en los asientos como p ej asiento infantil un bol
286. g 1 de la p gina 8 Y Abr chese correctamente el cintur n de seguridad p gina 10 v Utilizar un sistema apropiado de retenci n para ni os si se transporta ni os en su veh culo p gina 21 Transporte seguro de ni os Ajustar los asientos y los reposacabezas p gina 82 Ejemplos de una posici n de asiento incorrecta N Lea y considere primero H en la p gina 7 El mayor efecto protector posible de los cinturones de seguridad se alcanza nicamente con los cinturones de seguridad correctamente abrochados Las posiciones de asiento incorrectas reducen considerablemente las funcio nes protectoras de los cinturones de seguridad y aumentan el riesgo a causa de discurrir la cinta incorrectamente El conductor es responsable de s mismo y de los dem s ocupantes del veh cu lo especialmente de los ni os transportados No permitir nunca que un ocu pante del veh culo adopte durante la marcha una posici n de asiento incorrec ta La siguiente enumeraci n contiene indicaciones cuyo incumplimiento puede provocar heridas graves o la muerte Esta enumeraci n no es completa no obstante quisi ramos que usted se sensibilice con este tema Durante la marcha se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones Y No permanecer de pie No estar de pie sobre los asientos No arrodillarse sobre los asientos No inclinar mucho el respaldo hacia atr s No apoyarse en el tablero de instrumentos SSSS Seguridad pasiva
287. g 160 Visi n general del vano motor Fig 161 Imagen esquem tica vano motor N Lea y considere primero H y M en la p gina 191 Descripci n de la imagen fig 161 1 Dep sito de compensaci n del l quido refrigerante 197 2 Dep sito de agua del lavacristales 193 3 Orificio de alimentaci n de aceite del motor 196 4 Varilla de nivel de aceite del motor 195 5 Dep sito de l quido de frenos 198 6 Bater a bajo una cubierta 199 EF Aviso La disposici n en el vano motor es muy similar en todos los motores de gasoli na y di sel 0 Para algunos pa ses son v lidos los 5 5 para ambas variantes Ventilador del radiador CO Lea y considere primero H y M en la p gina 191 El ventilador del radiador es accionado por un motor el ctrico El funciona miento se regula en funci n de la temperatura del l quido refrigerante HA ATENCI N Tras desconectar el encendido el ventilador puede seguir funcionando to dav a durante unos 10 minutos sin interrupci n Sistema lavaparabrisas Fig 162 Vano motor dep sito de agua del lavacristales NN a h JAS lt Se ACN a A Lea y considere primero H y M en la p gina 191 B3T 0422 El dep sito de agua del lavaparabrisas se encuentra en el vano motor fig 162 ste contiene el l quido detergente para el parabrisas la luneta posterior y los faros delanteros El volumen del dep sito es de aprox 3 litros en veh culo
288. g 25 Los valores se aplican en el cuadro de instrumentos combinado Control de comprobaci n autom tica N Lea y considere primero H en la p gina 28 Estado del veh culo Estando conectado el encendido en el veh culo se comprueban siempre deter minadas funciones y estados de cada uno de los sistemas del veh culo Algunos mensajes de aver a y otras indicaciones se mostrar n en la pantalla MAXI DOT Los mensajes se mostrar n al mismo tiempo con los s mbolos en la pantalla MAXI DOT y o con los testigos de control en el cuadro de instrumen tos combinado p gina 32 Testigos El punto de men Estado del veh culo se visualiza en el men principal de la pantalla MAXI DOT si como m nimo hay un mensaje de aver a Despu s de se leccionar este punto de men se indicar el primero de los mensajes de aver a Si existen varios mensajes de aver as en la pantalla se indicar debajo del mensaje p ej 1 3 Esto significa que se muestra el primero de un total de tres mensajes Instrumentos y testigos de control 31 Simbolos de advertencia en la pantalla MAXI DOT Presi n del aceite del motor demasiado ba je p gina 34 Embragues del cambio autom tico DSG de masiado calientes p gina 32 Comprobar el nivel de aceite del motor i 3gin sensor del aceite del motor defectuoso p gina 35 Grosor del forro del freno p gina 39 Problema con la presi n de aceite del motor p gina 32
289. gt Seguir levantando el gato con la manivela hasta que la rueda se alce un poco del suelo 214 Autoayuda HA ATENCI N s Levantar el veh culo s lo en los puntos de fijaci n Para levantar el veh culo buscar una base s lida y plana Asegurar las ruedas frente a robos Fig 180 Imagen esquem tica tornillo de rueda antirrobo con adaptador N Lea y considere primero H en la p gina 212 Los tornillos de rueda antirrobo s lo se pueden aflojar o apretar con ayuda del adaptador p gina 211 Equipo de herramientas a bordo gt Retirar la caperuza protectora del tornillo de rueda antirrobo gt Introduzca el adaptador B fig 180 con su lado dentado hasta el tope en el dentado interior del tornillo de rueda antirrobo A de tal modo que ya s lo sobresalga el hex gono exterior gt Calar la llave de rueda hasta el tope en el adaptador B gt Aflojar o apretar el tornillo de rueda p gina 213 gt Tras retirar el adaptador colocar la caperuza protectora en el tornillo de rue da antirrobo gt Hacer comprobar el par de apriete lo antes posible con una llave dinamom trica EF Aviso Anotar el n mero de c digo que figura en el lado frontal del adaptador o en el lado frontal del tornillo de rueda antirrobo Con ese n mero podr si fuera necesario adquirir un adaptador de recambio del programa de accesorios origi nales SKODA Recomendamos llevar el adaptador para los tornillos de rueda
290. guro de ni os a A causa de una posici n de asiento incorrecta el ocupante del veh culo se expone a sufrir lesiones de peligro de muerte si un airbag se activa y le gol pea a Si los ocupantes de los asientos traseros no van bien sentados aumenta r el riesgo de lesiones a causa de discurrir incorrectamente la cinta del cin tur n Durante la marcha los respaldos no deben estar excesivamente inclina dos hacia atr s porqu de lo contrario se reducir a la eficacia de los cinturo nes de seguridad y del sistema airbag Existe peligro de lesi n Seguridad pasiva 9 9 7 Posici n de asiento correcta del conductor El ATENCI N Antes de emprender la marcha adoptar la posici n de asiento correcta y no modificarla durante la marcha Dar asimismo instrucciones a los dem s ocupantes del veh culo para que adopten la posici n de asiento correcta y no la modifiquen durante la marcha Mantener una distancia entre el conductor y el volante de al menos 25 cm y entre las piernas y el tablero de instrumentos en la zona del airbag de rodillas de 10 cm Si no respeta la distancia m nima el sistema de airbag no podr protegerle Peligro de muerte Durante la conducci n sujete el volante con ambas manos por el borde exterior de los lados en las posiciones de las 9 y 3 horas No sujete nun ca el volante en la posici n de las 12 horas o de cualquier otro modo p ej Fig 1 Posici n de asiento correcta de
291. ha conectado Se enciende durante unos 2 segundos La calefacci n adicional calefacci n de color rojo independiente se ha desconectado No se ha recibido la se al de cone xi n Parpadea despacio durante unos 2 segundos de color verde La calefacci n adicional calefacci n independiente est bloqueada p ej porque el dep sito est casi vac o o hay un fallo en la calefacci n adicional calefacci n independiente Parpadea r pidamente durante unos 2 segundos de color verde No se ha recibido la se al de desco nexi n Parpadea durante unos 2 segundos de color rojo Se enciende durante 2 segundos de color naranja despu s verde o rojo La pila es d bil pero se ha recibido una se al de conexi n o desconexi n Se enciende durante 2 segundos de color naranja despu s parpadea en verde o rojo La pila es d bil no se ha recibido nin guna se al de conexi n o descone xi n La pila est descargada no se ha reci bido ninguna se al de conexi n o desconexi n Parpadea durante unos 5 segundos de color naranja Sustituir la pila p gina 222 4 CUIDADO En el mando a distancia existen componentes electr nicos por ello se debe proteger el mando a distancia de la humedad potentes sacudidas y radiaci n solar directa EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Tel fonos m v
292. hasta 7 a os 22 36 kg m s de 7 a os Transporte seguro de ni os 23 Utilizaci n de asientos infantiles que deben sujetarse con un cintur n de seguridad N Lea y considere primero H y M en la p gina 21 Vista general de la utilizaci n de los asientos infantiles que deben sujetarse con un cintur n de seguridad en los respectivos asientos del veh culo seg n la norma ECE R 16 Asiento trasero central Asientos traseros exteriores Asiento del acompa ante 0 hasta 10 kg 0 hasta 13 kg 1 9 18 kg 2 15 25 kg 3 22 36 kg U Categor a de asiento infantil universal asiento infantil previsto para fi jar al asiento con el cintur n de seguridad N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Argollas de sujeci n del sistema ISOFIX 24 Utilizaci n de asientos infantiles con el sistema ISOFIX 24 Argollas de sujeci n del sistema TOP TETHER 25 Utilizaci n de asientos infantiles con el sistema ISOFIX Vista general de la utilizaci n de los asientos infantiles con el sistema ISOFIX en los respectivos asientos del veh culo seg n la norma ECE R 16 24 Seguridad Argollas de sujeci n del sistema ISOFIX Fig 17 Etiquetas del sistema ISOFIX Y Entre el respaldo y la banqueta de los asientos traseros exteriores o del asien to del acompa ante hay dos argollas de sujeci n para fijar un asiento infantil
293. i n del veh culo contra las influencias nocivas del medio am biente son los lavados frecuentes La frecuencia con la que se debe lavar el veh culo depende de un gran n mero de factores por ejemplo gt La frecuencia de uso gt El tipo de aparcamiento garaje bajo rboles etc gt La poca del a o gt Las condiciones meteorol gicas gt Las condiciones medioambientales Cuanto m s tiempo permanezcan restos de insectos excrementos de p jaros resina de rboles polvo industrial y de la carretera alquitr n part culas de ho ll n sales anticongelantes y otras sedimentaciones agresivas sobre la pintura mayor ser su efecto destructor Las altas temperaturas p ej la intensa radia ci n solar refuerzan el efecto corrosivo Tras finalizar el per odo invernal ser preciso limpiar a fondo tambi n los bajos del veh culo HA ATENCI N a Al lavar el veh culo en invierno la humedad y el hielo pueden menoscabar la eficacia del sistema de frenos Peligro de accidente a Lavar el veh culo s lo estando desconectado el encendido Existe peligro de accidente 1 CUIDADO No lavar el veh culo a pleno sol Existe peligro de da os en la pintura Nota relativa al medio ambiente Lavar el veh culo s lo en las instalaciones previstas para ello Lavado manual N Lea y considere primero H y M en la p gina 180 Reblandezca la suciedad con abundante agua y enju guela lo mejor posible Limpiar el veh
294. i despu s tampoco se desbloquea la direcci n en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrar el siguiente aviso Q Mueva el volante 8 MOVER EL VOLANTE Mover un poco el volante y el sistema intentar desbloquearlo en 3 ocasiones a los 2 segundos Al mismo tiempo parpadea el testigo de control E Si ni entonces se desbloquea la direcci n entonces debe intentarse solventar la posible causa que impide el desbloqueo y repetir el intento de desbloqueo posteriormente Encender apagar el encendido N Lea y considere primero H y M en la p gina 143 gt Pulse brevemente el bot n de arranque fig 134 de la p gina 144 El encendido se conecta y o se desconecta En veh culos con cambio manual no debe pisarse el pedal del embrague para conectar y o desconectar el encendido ya que de lo contrario el sistema in tentar a arrancar En veh culos con cambio autom tico no debe pisarse el pedal del freno para conectar y o desconectar el encendido ya que de lo contrario el sistema in tentar a arrancar Si se abre la puerta del conductor con el encendido conectado sonar una se al ac stica y en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se visuali zar el siguiente mensaje Q Encendido conectado 8 ENCENDIDO CONECTADO Al abandonar el veh culo el encendido debe desconectarse siempre Aviso El encendido conectado se indica por el encendido de algunos testigos de con trol en el cuadro de i
295. i se presenta un fallo en el sistema para el control de la temperatura del aceite en lugar de la temperatu ra aparecen los s mbolos Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad Ajuste el l mite de velocidad p ej para la velocidad m xima permitida en po blaciones p gina 44 Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad CL Lea y considere primero H y H en la p gina 42 Ajustar el l mite de velocidad con el veh culo parado gt Seleccione el punto de men Advert veloc pantalla MAXI DOT o panta lla de segmentos gt Activar el punto de men de ajuste del l mite de velocidad pulsando est op ci n gt Ajustar el l mite de velocidad deseado p ej 50 km h gt Guardar el l mite de velocidad confirmando el valor ajustado o esperar algu nos segundos el ajuste se guarda autom ticamente De este modo se puede ajustar el l mite de velocidad de 30 km h hasta 250 km h en pasos de 5 km h Ajustar el l mite de velocidad con el veh culo en marcha gt Seleccione el punto de men Advert veloc pantalla MAXI DOT o panta lla de segmentos gt Conducir con la velocidad deseada p ej 50 km h gt Confirmar la velocidad actual como el l mite de velocidad Si se desea adaptar el l mite de velocidad ajustado la modificaci n se realizar en intervalos de 5 km h p ej la velocidad guardada de 47 km h aumenta a 50 km h o bien baja a 4
296. icar verticalmente sobre la superficie de la l mina gt La temperatura m xima del agua es de 50 C gt La presi n m xima del agua es de 80 bar EE CUIDADO En los meses de invierno no se debe utilizar ning n rascador de hielo para re tirar el hielo y la nieve de las superficies cubiertas con l minas Las capas de nieve o hielo adheridas por congelaci n no deben retirarse mediante otros ob jetos Existe peligro de da os a las l minas Cristales de las ventanillas y retrovisores exteriores CL Lea y considere primero H y M en la p gina 182 Para eliminar la nieve y el hielo de los cristales y retrovisores utilizar nica mente una rasqueta de pl stico Los cristales de las ventanillas deben ser limpiados regularmente con agua lim pia tambi n por dentro Secar la superficie del cristal con una gamuza limpia o con un pa o previsto pa ra tal fin Para secar los cristales despu s del lavado del veh culo no utilizar ninguna ga muza que se haya usado para pulir la carrocer a Los restos de conservantes en la gamuza pueden ensuciar los cristales y empeorar la visibilidad Cuidado del veh culo 183 EE CUIDADO a A fin de evitar da ar la superficie del cristal no se deber a mover la rasqueta en vaiv n sino deslizarla en un solo sentido a No retirar la nieve o el hielo de los cristales y retrovisores que se ensucian por la suciedad m s gruesa como p ej gravilla arena sal com n Existe riesgo de da o
297. ici n alta y llevar puesta ropa ajustada al cuerpo HA ATENCI N Indicaciones para los trabajos en el sistema de carburante o en la instala ci n el ctrica Desconectar siempre la bater a del veh culo de la red de a bordo No fumar No trabajar nunca cerca de llamas vivas Tener siempre preparado un extintor en buen estado de funcionamiento Comprobar y rellenar 191 HA ATENCI N a Leer y respetar la informaci n e indicaciones de advertencia en los reci pientes de los l quidos de servicio Guardar los l quidos de servicio en los recipientes originales cerrados y se guros antes de las personas las cuales no son completamente indepen dientes p ej ni os a Al trabajar en los bajos del veh culo hay que asegurarlo para que no se ponga en movimiento y apoyarlo con soportes apropiados no es suficiente usar el gato Existe peligro de lesiones EE CUIDADO Rellenar s lo con l quidos para la conducci n de la especificaci n correcta De lo contrario se producir n graves deficiencias de funcionamiento y da os en el veh culo Nota relativa al medio ambiente Debido a los problemas que plantea la eliminaci n de los l quidos de servicio del equipamiento de material necesario y de los conocimientos necesarios re comendamos hacer cambiar los l quidos para la conducci n en un taller espe cializado FF Aviso a En caso de confusiones acerca de los l quidos para el servicio acuda a un ta ller
298. ico gt Pisar lentamente el acelerador No pisarlo a fondo hasta la posici n kick down p gina 151 gt Si se pisa el acelerador s lo lentamente se seleccionar autom ticamente un programa econ mico Arranque y conducci n 153 Evitar la conducci n a toda velocidad 1 100 km Fig 142 Imagen esquem tica consumo de combustible en 100 km y velocidad en km h km h O 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 N Lea y considere primero en la p gina 153 Se ahorra combustible si se conduce con mayor lentitud Acelerando sensiblemente no s lo se reduce considerablemente el consumo de combustible sino que tambi n disminuyen el impacto medioambiental y el desgaste del veh culo En la medida de lo posible no se deber a aprovechar nunca la velocidad m xi ma del veh culo El consumo de combustible la emisi n de sustancias nocivas y los ruidos aumentan de forma desproporcionada La fig 142 muestra la relaci n entre consumo de combustible y velocidad Si s lo se aprovecha 3 4 de la velocidad m xima posible del veh culo se reducir a la mitad el consumo de combustible Reducir el ralent N Lea y considere primero en la p gina 153 El ralent tambi n gasta combustible En el caso de un veh culo que no est equipado con ning n sistema START STOP se debe parar el motor incluso en un atasco en pasos a nivel y sem fo ros que permanecen mucho tiempo en rojo Ya despu s de 30 40 segundos de
299. idas durante el viaje Esta podr a p ej derramarse al frenar y causar da os en el sistema el ctrico o el acolchado de asiento Antes de levantar el apoyabrazos introducir primero el soporte de bebidas Encendedor Fig 84 Consola central encendedor delante encendedor detr s N Lea y considere primero H en la p gina 90 Manejo gt Pulsar el bot n del encendedor A o B fig 84 gt Esperar hasta que el bot n del encendedor salte gt Extraer y utilizar inmediatamente el encendedor gt Volver a introducir el encendedor en la caja del enchufe HA ATENCI N a Tenga cuidado al utilizar el encendedor Un uso inadecuado puede provo car quemaduras El encendedor funciona tambi n con el encendido desconectado o sin la llave de contacto puesta Por eso al abandonar el veh culo nunca dejar las personas las cuales no son completamente independientes p ej ni os sin vigilancia en el veh culo Ellos podr an accionar el encendedor y sufrir que maduras EF Aviso a El orificio para el encendedor tambi n se puede utilizar como caja de enchufe de 12 voltios para consumidores el ctricos p gina 93 Caja de enchufe de 12 voltios a Otras indicaciones p gina 177 Trabajos de mantenimiento adaptaciones y cambios t cnicos Cenicero B3T 0601 Fig 85 Consola central cenicero delantero trasero CL Lea y considere primero H en la p gina 90 El cenicero se puede utilizar para depositar
300. iles y radioemisoras 123 Preinstalaci n universal de tel fono dispositivo manos libres 124 Manejar el tel fono por el volante multifunci n 124 S mbolos en la pantalla MAXI DOT 125 Agenda telef nica interna 126 Tel fonos m viles y radioemisoras SKODA autoriza el uso de tel fonos m viles y radioemisoras con una antena exterior correctamente instalada y una potencia m xima de emisi n de hasta 10 vatios Sobre las posibilidades con respecto al montaje y servicios de tel fonos m vi les y emisoras de radio con una potencia de transmisi n de m s de 10 W inf r mese en un taller especializado Durante la utilizaci n de tel fonos m viles o radioemisoras pueden presentar se perturbaciones de funcionamiento en el sistema electr nico de su veh culo Puede deberse a los siguientes motivos gt No hay antena exterior gt La antena exterior est mal instalada gt la potencia de emisi n supera los 10 vatios HA ATENCI N La utilizaci n de tel fonos m viles o radioemisoras en un veh culo sin an tena externa o con una antena mal instalada puede provocar un aumento de la intensidad del campo electromagn tico en el habit culo del coche No se debe montar nunca radioemisoras tel fonos m viles o soportes sobre las cubiertas de los airbags o dentro de su inmediato campo de ac ci n Comunicaci n y multimedia 123 H ATENCI N continuaci n No dejar nunca el m vil en el asiento sobre el tabler
301. imatronic elementos de manejo Funciones de los elementos de mando individuales fig 125 Ajustar la temperatura para el lado izquierdo p gina 118 Ajustar el n mero de revoluciones del ventilador p gina 120 en funci n del equipamiento gt Conectar desconectar la calefacci n independiente p gina 121 gt Conectar desconectar la calefacci n del parabrisas p gina 76 Ajustar la temperatura para el lado derecho p gina 118 Sensor de la temperatura del habit culo a e gt m e Aire acondicionado 117 en funci n del equipamiento gt lt a Conectar desconectar el sistema de aire circulante con el sensor de calidad del aire p gina 119 Servicio de aire circulante variante 1 gt lt a Conectar desconectar el sistema de aire circulante sin el sensor de calidad del aire p gina 119 Servicio de aire circulante variante 2 max Conectar desconectar la descongelaci n intensa del parabrisas Corriente de aire hacia las lunetas Corriente de aire hacia la parte superior del cuerpo Corriente de aire hacia el espacio reposapi s Conectar desconectar la calefacci n de la luneta trasera p gina 76 sd Manejar la calefacci n del asiento delantero izquierdo p gina 86 AUTO Conectar el funcionamiento autom tico p gina 118 OFF Desconectar el Climatronic A C Conectar desconectar el sistema de refrigeraci n p gina 118 DUAL Conectar desconectar el ajuste de temperatura en se
302. imo n mero de tel fono marcado MARCAR N MERO VOLVER A MARCAR El sistema lee los contactos de la agenda telef ni ca LEER LIST N El sistema lee los mensajes que se han recibido durante la conexi n del tel fono con la unidad de control LEER MENSAJES La ayuda es notablemente reducida requiere bue nos conocimientos de manejo La ayuda no es reducida ideal para principiantes DI LOGO CORTO DI LOGO LARGO CANCELAR Se finaliza el di logo Si el sistema no reconoce la orden reproduce la primera parte de la ayuda y permite con ello una nueva entrada Tras el segundo intento fallido el sistema repite la segunda parte de la ayuda Tras el tercer intento fallido se emite la respuesta Operaci n cancelada y finaliza el di logo 136 Manejo Memorizar grabaci n de voz de un contacto Si en algunos contactos no funcionara con fiabilidad el reconocimiento auto m tico del nombre existe la posibilidad de guardar un registro de voz corres pondiente a este contacto bajo la opci n de men Gu a Nombre Grabar Tambi n se puede guardar un registro de voz propio mediante el manejo por voz en el men M s opciones EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Reproducci n de m sica a trav s de Bluetooth 136 Manejar la radio y el sistema de navegaci n desde el volante multifunci n 187 Entradas AUX y MDI
303. ina 82 Ajuste longitudinal del asiento Fig 67 Ajuste banqueta respaldo gt Tirar de la palanca A fig 65 en la direcci n de la flecha 1 y deslizar el asien to en la direcci n deseada N Lea y considere primero H en la p gina 82 El bloqueo deben encajar de forma audible al soltar la palanca Ajuste longitudinal del asiento Ajuste de la altura del asiento gt Presionar el interruptor B fig 66 en el sentido de una de las flechas gt Tirar de nuevo de la palanca B fig 65 en el sentido de una de las flechas 2 3 fig 67 nea Ajuste de la altura de la banqueta Ajustar la inclinaci n del respaldo gt Presionar el interruptor B fig 66 en el sentido de una de las flechas gt Descargar el respaldo no apoyarse en l y girar la ruedecilla manual 5 fig 67 EA TAA E E A Ajuste de la inclinaci n de la banqueta Ajustar el apoyo lumbar gt Presionar el interruptor B fig 66 en el sentido de una de las flechas gt Presionar la palanca D fig 65 en el sentido de una de las flechas 4 4 fig 67 Asientos y equipamiento pr ctico 83 Ajustar la inclinaci n del respaldo gt Presionar el interruptor C fig 66 en el sentido de una de las flechas 6 fig 67 Aumentar o reducir la convexidad del apoyo lumbar gt Presionar el interruptor A en el rea de una de las flechas 2 fig 66 Ajustar m s arriba o abajo la convexidad del apoyo lumbar gt Presionar el interruptor A en el
304. inar la suciedad de la barra de cabeza esf rica antes de almacenarla con el equipo de apoyo a bordo Funcionamiento y conservaci n N Lea y considere primero H y M en la p gina 170 Cerrar la cavidad del alojamiento con la tapa para que no pueda penetrar la su ciedad Antes de enganchar un remolque comprobar siempre la cabeza esf rica y tra tarla con grasa lubricante apropiada si fuera necesario Utilizar la tapa protectora para guardar la barra de cabeza esf rica y as prote ger al maletero de suciedad Si hay suciedad limpiar las superficies de la cavidad del alojamiento y tratar con un producto de conservaci n apropiado EE CUIDADO La zona superior de la cavidad est provista de grasa lubricante Fijarse en que no se haya eliminado la grasa Conducci n con remolque 173 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cargar el remolque 174 Conducir con un remolque 174 Estabilizaci n del veh culo TSA 175 Sistema de alarma antirrobo 176 E ATENCI N Con el remolque se debe conducir siempre con cuidado Cargar el remolque N Lea y considere primero H en la p gina 174 Se debe equilibrar el veh culo Para ello se debe aprovechar la carga m xima de apoyo admisible Una carga de apoyo demasiado baja perjudica la conduc ci n del remolque Distribuci n de la carga adicional Distribuir la carga adicional del remolque de forma que los objetos p
305. inguna puerta ni la tapa del maletero en los 30 segundos siguientes el veh culo se volver n a bloquear autom tica mente y se volver a activar el seguro Safe o bien el sistema de alarma anti rrobo Esta funci n impide un desbloqueo accidental del veh culo Desactivar El sistema de alarma antirrobo se desactivar autom ticamente despu s del desbloqueo del veh culo Si no se abre el veh culo en el plazo de 30 segundos el sistema de alarma antirrobo se activar autom ticamente El sistema de alarma tambi n se desactiva si en un transcurso de 45 segundos despu s del bloqueo el veh culo se desbloquea con la llave por la puerta del conductor 56 Manejo FF Aviso a Si el veh culo se desbloquea con la llave en la puerta del conductor introducir la llave en la cerradura de encendido y encender el encendido para desactivar el sistema de alarma s La activaci n desactivaci n de la se alizaci n ac stica de la activaci n del sistema de alarma se ejecuta en la pantalla MAXI DOT en la opci n de men Conf alarma p gina 45 Vigilancia del habit culo y protecci n contra remolcado Fig 36 Tecla para la vigilancia del habi t culo y protecci n contra remol cado N Lea y considere primero en la p gina 56 La vigilancia del habit culo dispara la alarma en cuanto registra un movimiento en el veh culo La protecci n contra remolcado dispara la alarma en cuanto se registra una in clinaci n del veh
306. inme diatamente por un taller especializado De lo contrario existe el peligro de que no se activen los airbags en caso de accidente No se debe efectuar ning n tipo de modificaci n en los componentes del sistema de airbag Todos los trabajos en el sistema de airbag as como el desmontaje y mon taje de componentes del sistema debido a otros trabajos de reparaci n p ej desmontaje del volante los deber efectuar exclusivamente un taller especializado No efectuar nunca modificaciones en el paragolpes delantero o en la ca rrocer a H ATENCI N continuaci n Est prohibido manipular las diferentes piezas del sistema de airbag ya que podr a producirse la activaci n de airbags a La funci n protectora del sistema de airbag pierde su efectividad despu s de un accidente Si se activ el airbag habr que sustituir el sistema de air bag Descripci n del sistema N Lea y considere primero H en la p gina 14 El estado de funcionamiento del sistema de airbag se visualiza a trav s del testigo de control 2 en el cuadro de instrumentos combinado p gina 38 Si se activan los airbags stos se rellenan con gas y se despliegan Al hincharse el airbag se libera un gas blanco gris ceo o rojo inofensivo Esto es completamente normal y no debe hacer temer que haya un incendio en el veh culo El sistema de airbag se compone seg n equipamiento del veh culo de los siguientes m dulos gt Unidad de contr
307. interesados en veh culos de SKODA o que ya tengan uno Esta aplicaci n contiene la versi n digital completa del manual del propietario para todos los modelos SKODA actuales gt Navegaci n a trav s de la lista de contenido gt Lectura p gina a p gina cl sica gt B squeda de texto completo en todo el manual gt Marcadores para acceder r pidamente a los cap tulos favoritos www skoda auto com Usted tambi n puede hacer algo por el medio ambiente El consumo de combustible de su SKODA y las emisiones con taminantes que conlleva est n determinados de modo decisivo por su forma de conducir El nivel de ruido y el desgaste del veh culo dependen del modo como trata su veh culo Puede leer en el manual de instrucciones el modo de utilizar su veh culo SKODA protegiendo al medio ambiente y conducir ahorrando combustible Adem s debe preste especial atenci n a las partes del manual de instrucciones marcadas con Colabore con nosotros por bien del medio ambiente N vod k obsluze Superb Span lsky 05 2014 574 5610 16 60 3T0 012 760 AG
308. io de rueda se deber n efectuar los siguientes trabajos gt Guardar la rueda sustituida y fijarla con un tornillo especial en el hueco de la rueda de repuesto p gina 207 gt Guardar el equipo de herramientas a bordo en el lugar prevista y fijar con la cinta gt Comprobar lo antes posible la presi n de inflado de los neum ticos en la rueda de repuesto montada gt Hacer comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible con una llave dinamom trica gt Cambiar el neum tico da ado o bien informarse en un taller especializado sobre las posibilidades de reparaci n FF Aviso a Si al cambiar la rueda se comprueba que los tornillos de rueda est n oxida dos y se enroscan con dificultad los tornillos deber n cambiarse antes de la comprobaci n del par de apriete Conducir con cuidado hasta que efect e la comprobaci n del par de apriete y a velocidad moderada Y Para aflojar y apretar los tornillos de la rueda antirrobo utilizar el correspondiente adaptador p gi na 214 Aflojar apretar los tornillos de rueda Fig 177 Cambio de rueda aflojar los tor nillos de rueda B3T 0593 N Lea y considere primero H en la p gina 212 Aflojar gt Meta la llave de rueda hasta el tope sobre el tornillo de rueda gt Agarre la llave por el extremo y gire el tornillo aproximadamente una vuelta en el sentido de la flecha fig 177 Apretar gt Meta la llave de rueda hasta el tope sob
309. io eliminar esta suciedad Protecci n de bajos N Lea y considere primero H y M en la p gina 182 La parte inferior del veh culo est protegida de forma permanente contra las influencias de agentes qu micos y mec nicos Durante la conducci n no se pueden excluir da os en la capa protectora Le recomendamos mandar comprobar la capa protectora de los bajos del veh culo y del tren de rodaje idealmente al principio y al final de la estaci n fr a Hi ATENCI N No utilizar nunca sustancias adicionales de protecci n de bajos o anticorro sivas para los tubos de escape los catalizadores el filtro de part culas di sel o los blindajes t rmicos Una vez que el motor haya alcanzado su tem peratura de servicio stas sustancias podr an incendiarse Existe peligro de incendio EXI Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cuero natural 185 Cuero sint tico tapizados y Alcantara 186 Fundas de asiento 187 Cinturones de seguridad 187 Un cuidado peri dico y adecuado preserva el rendimiento y sirve para la con servaci n del valor de su veh culo Recomendamos utilizar productos de conservaci n del programa de accesorios originales de SKODA a la venta en los concesionarios SKODA Tener en cuenta las normas de aplicaci n que figuran en el envase HA ATENCI N Un uso inadecuado de los productos de conservaci n puede ser perjudi cial para l
310. ir seada Temperatura agradable 4 durante poco tiempo despu s Conectado Conectar brevemente Abrir 2203 Hacia la izquierda La refrigeraci n m s r pida hasta el tope Temperatura de seada Hacia la izquierda Posici n desea hasta el tope da Refrigeraci n agradable 1 203 Conectado No conectar Abrir y dirigir hacia el techo Aire del exterior ventilaci n Desconectado No conectar Abrir a Recomendamos no utilizar este ajuste en pa ses con un alto grado de humedad ambiental El cristal puede enfriarse fuertemente y provocar que se empa e por fuera Recomendamos dejar los difusores de salida de aire en posici n abierta Se apagar el testigo en la tecla 3 fig 122 de la p gina 113 io i PRP gt g pag Girando el regulador distribuidor de aire C fig 124 de la p gina 115 a la posi T F ci n se desconecta autom ticamente el servicio de aire circulante Servicio de aire circulante Pulsando repetidamente la tecla de s mbolo lt se puede volver a conectar el QN Lea y considere primero H en la p gina 114 servicio de aire circulante tambi n en esta posici n Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habi E ATENCI N a del veh culo E AS del exterior p ej en el recorrido por un No deje conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro tunel o en un atasco de tr fico longado pues el aire viciado puede cansar al
311. isibilidad 71 Faros antiniebla Fig 51 Conmutador de luces N Lea y considere primero H en la p gina 68 Conectar desconectar gt Gire el conmutador de luces a la posici n 0 O e fig 51 gt Girar el conmutador de luces a la posici n 1 La desconexi n de los faros antiniebla se efect a en orden inverso Estando conectados los faros antiniebla en el cuadro de instrumentos combi nado est encendido el testigo de control 20 p gina 32 Faros antiniebla con la funci n CORNER N Lea y considere primero H en la p gina 68 La funci n CORNER mejora el alumbramiento del entorno del veh culo al do blar aparcar etc con el alumbramiento de los faros antiniebla en el lado res pectivo del veh culo La funci n CORNER se enciende autom ticamente si se cumplen las siguien tes condiciones Y Laluz intermitente est conectada o las ruedas delanteras est n giradas hacia la derecha o izquierda Y El motor est en marcha Y Elveh culo est parado o se mueve a una velocidad m xima de 40 km h Y Laluz de cruce est conectada o el conmutador de luces est en la posi ci n AUTO y la luz de cruce est conectada 1 Al coincidir ambas variantes de conexi n por ejemplo cuando las ruedas delanteras est n giradas hacia la izquierda mientras que el intermitente derecho est activado el intermitente tiene prioridad 72 Manejo Y Laluz de marcha diurna no est conectada Y Los faros antiniebla n
312. isores exteriores se controla junto con el dispositivo autom tico de ofuscaci n del retrovisor interior p gina 80 Abatir el retrovisor del acompa ante El retrovisor del acompa ante se puede doblar hacia abajo para mejorar la vis ta hacia el bordillo al conducir hacia atr s El retrovisor se dobla cuando se cumplen las siguientes condiciones Y Elveh culo est equipado con la funci n de memoria para el asiento del conductor p gina 85 Y Esta funci n se activa mediante la pantalla MAXI DOT en el punto Inclin retrov p gina 45 Configuraci n Y El bot n giratorio para la confirmaci n del retrovisor se encuentra en la posici n para el ajuste del retrovisor del acompa ante Y La marcha atr s est colocada Funci n Memory para retrovisores En veh culos con la funci n Memory para el asiento del conductor existe la po sibilidad de memorizar el ajuste correspondiente de los retrovisores exteriores al guardar la posici n del asiento p gina 85 Hi ATENCI N No toque las superficies de los retrovisores exteriores si est conectada la calefacci n de los mismos Existe riesgo de quemaduras Luz y visibilidad 81 EE CUIDADO No pliegue ni abata nunca mec nicamente los retrovisores exteriores con la funci n de plegado de forma manual Existe riesgo de da os de la opera ci n el ctrica del retrovisor a Si se despliega el retrovisor por influencias externas p ej por un golpe en la maniobra
313. istema TOP TETHER gt Reposacabezas de altura regulable gt Columna de direcci n ajustable Los equipamientos de seguridad mencionados trabajan conjuntamente para protegerle a usted y a los dem s ocupantes del veh culo del mejor modo posi ble Los equipamientos de seguridad no ser n tiles para usted o los dem s ocu pantes del veh culo si usted o ellos adoptan posiciones de asiento err neas o no ajustan correctamente estos equipamientos o no los utilizan Si el cintur n de seguridad no est correctamente colocado en caso de acci dente pueden producirse lesiones debido al airbag accionado N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Posici n de asiento correcta del conductor 8 Ajustar la posici n del volante 8 Posici n de asiento correcta del acompa ante 9 Posici n de asiento correcta de los ocupantes de los asientos traseros _ Ejemplos de una posici n de asiento incorrecta HA ATENCI N Die Vordersitze und alle Kopfst tzen m ssen immer der K rpergr Be entsprechend eingestellt sowie die Sicherheitsgurte immer richtig angelegt sein damit die Fahrzeuginsassen mit gr Btm glicher Wirksamkeit ges ch tzt werden Cada ocupante del veh culo deber colocarse correctamente el cintur n de seguridad perteneciente al puesto de asiento Los ni os deber n estar asegurados con un sistema de retenci n apropiado p gina 21 Trans porte se
314. ito de combustible gt Con sumo cuidado continuar el viaje hasta el taller especializado m s cerca no a una velocidad m xima de 80 km h o 50 mph N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Ayuda de arranque con la bater a de otro veh culo 218 Ayuda de arranque en veh culos con sistema START STOP 218 Ayuda de arranque en veh culos con la bater a del veh culo en el maletero 219 E ATENCI N Una bater a de veh culo descargada puede congelarse incluso a tempera turas un poco por debajo de O C Con la bater a helada no realice ninguna ayuda de arranque con la bater a de otro veh culo Existe peligro de explo si n a Se deben tener en cuenta las indicaciones de advertencia al realizar tra bajos en el vano motor p gina 190 a Las partes sin aislar de las pinzas de polo no deben entrar en contacto entre s en ning n caso Existe peligro de cortocircuito El cable de ayuda de arranque conectado al polo positivo de la bater a no debe entrar en contacto con piezas del veh culo conductoras de electrici dad Existe peligro de cortocircuito No conectar el cable de ayuda de arranque al polo negativo de la bater a descargada A causa de producirse chispas al arrancar el motor podr a infla marse el gas detonante que emana de la bater a Tender los cables de ayuda de arranque de tal modo que no puedan ser alcanzados por piezas giratorias d
315. jo el volante Y Ajuste el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se i T encuentre de ser posible a la misma altura que la parte superior de su ca A id oo beza C fig 1 Lea y considere primero H en la p gina 7 v Abr chese correctamente el cintur n de seguridad p gina 10 La posici n del volante puede ajustarse en altura y en sentido longitudinal Ajustar los asientos y los reposacabezas p gina 82 gt Gire la palanca situada debajo del volante hacia abajo fig 2 gt Ajustar el volante a la posici n deseada en altura y sentido longitudinal gt Levantar la palanca hasta el tope hacia arriba 8 Seguridad HA ATENCI N a La palanca para el ajuste del volante siempre debe estar bloqueada du rante el viaje para que el volante no cambie de posici n accidentalmente durante la marcha Existe peligro de accidente No debe ajustar el volante durante la marcha sino con el veh culo para do Posici n de asiento correcta del acompa ante N Lea y considere primero H en la p gina 7 Para la seguridad del acompa ante y para minimizar el peligro de lesiones en caso de accidente se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones v Colocar el asiento del acompa ante lo m s atr s posible El acompa ante debe mantenerse a una distancia m nima 25 cm hasta el tablero de instru mentos a fin de que el airbag en caso de activarse le ofrezca la m xima seguridad posible Y A
316. juste el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se encuentre de ser posible a la misma altura que la parte superior de su ca beza C fig 1 de la p gina 8 Y Abr chese correctamente el cintur n de seguridad p gina 10 Ajustar los asientos y los reposacabezas p gina 82 El airbag del acompa ante se puede desconectar en casos excepcionales p gina 20 Desactivar los airbags HA ATENCI N Mantenga una distancia m nima de 25 cm respecto al tablero de instru mentos Si no respeta la distancia m nima el sistema de airbag no podr protegerle Peligro de muerte a Los pies deben estar siempre en el espacio reposapi s durante la marcha no los coloque nunca sobre el tablero de instrumentos o sobre las banque tas de asiento ni los saque por la ventanilla En caso de tener que frenar o de un accidente se expone a un mayor riesgo de lesiones En caso de acti varse el airbag usted puede sufrir lesiones mortales por estar sentado en posici n incorrecta Posici n de asiento correcta de los ocupantes de los asientos traseros N Lea y considere primero H en la p gina 7 A fin de minimizar el peligro de lesiones en caso de un frenazo repentino o un accidente los ocupantes de los asientos traseros deben tener en cuenta lo si guiente V Ajuste el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se encuentre de ser posible a la misma altura que la parte superior de la ca beza C fi
317. kg 2000 2000 Carga de remolque admisible sin freno kg Motor TDI CR 2 0 1 125 kW Potencia kW a 1 min 125 4200 Par motor m x Nm a 1 min 350 1750 2500 N mero de cilindros cilindrada cm3 4 1968 Rendimientos y pesos Velocidad m xima km h Superb MG6 Superb DSG6 Superb DSG6 4x4 Superb Combi MG6 Superb Combi DSG6 Superb Combi DSG6 4x4 Aceleraci n 0 100 km h s Peso en servicio kg Carga de remolque admisible con freno kg Carga de remolque admisible sin freno kg Datos t cnicos 241 Veh culos de m ltiples usos AF MG6 TSI 1 4 1 92 kW T DSG7 MG6 4x4 2073 2152 DSG6 2105 DSG6 4x4 2267 MG6 DSG7 2077 20847 2084 TDI CR 2 0 1 103 MG6 MG6 4x4 kW 2097 2174 TDI CR 2 0 1 125 MG6 DSG6 4x4 kW 2105 2199 a GreenLine TSI 1 8 1 118 kW FSI 2 0 1 147 kW FSI 3 6 1 191 kW TDI CR 1 6 1 77 kW 242 Datos t cnicos A Abatir el retrovisor del acompa ante 81 ABS Modo de funcionamiento 159 Testigo de control 36 Accesorios 177 Aceite Mensajes de aviso 34 v ase Aceite de motor 195 Aceite de motor 194 cambiar 196 comprobar 195 Especificaci n 194 Mensajes de aviso 34 Nivel de llenado 194 rellenar 196 Adaptaciones 177 Adaptaciones y modificaciones t cnicas Airbags 179 Aler n 179 Servicio 178 Adv
318. l conductor ajuste correcto del re en el centro o en el borde interior del volante En tales casos al activarse el posacabezas airbag del conductor se pueden sufrir lesiones graves en los brazos las ma nos y la cabeza CL Lea y considere primero H en la p gina 7 a Hay que fijarse en que no haya ning n objeto en el espacio reposapi s del conductor ya que en caso de realizar alguna maniobra de marcha o de fre Para su propia seguridad y para minimizar el peligro de lesiones en caso de ac nado los objetos pueden llegar a la zona de los pedales En ese caso no se cidente se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones podr a accionar el pedal de embrague frenar ni acelerar J El asiento del conductor deber a ajustarse en sentido longitudinal de tal modo que se puedan pisar a fondo los pedales con las piernas ligeramente flexionadas Y Ajuste el asiento del conductor longitudinalmente de forma que la distan cia de las piernas B hasta el tablero de instrumentos en la zona del airbag de rodillas sea al menos de 10 cm fig 1 Y Ajustar el respaldo de tal modo que se pueda alcanzar f cilmente el volan te por el punto superior con los brazos ligeramente flexionados vV Ajustar el volante de tal modo que la distancia A entre el volante y el es tern n sea como m nimo de 25 cm fig 1 Ajustar el volante p gina 8 Ajustar la posici n del volante Ajustar la posici n del volante Fig 2 Volante regulable palanca ba
319. l extranjero Sistemas de asistencia Sistemas de asistencia al frenado Aparcamiento asistido Asistente de direcci n de aparcamiento Sistema regulador de la velocidad START STOP Detecci n del cansancio recomendaci n de pausa Conducci n con remolque Dispositivo de enganche para remolque Remolque Indicaciones de servicio Cuidado del veh culo Trabajos de mantenimiento adaptaciones y cambios t cnicos Lavado del veh culo Cuidado exterior del veh culo Cuidado interior del veh culo Comprobar y rellenar Combustible Vano motor ndice 134 136 141 141 143 146 148 148 152 152 156 157 158 158 160 161 165 167 169 170 170 174 177 177 180 181 185 188 188 190 Aceite de motor 194 L quido refrigerante 196 L quido de frenos 198 Bater a del veh culo 199 Ruedas 203 Llantas y neum ticos 203 Servicio de invierno 209 Autoayuda Equipamiento de emergencia y autoayuda ___ 210 Equipamiento de emergencia 210 Cambio de rueda 211 Reparaci n de neum ticos 215 Ayuda de arranque 217 Remolcar el veh culo 219 Mando a distancia 221 Desbloqueo bloqueo de emergencia 222 Activaci n de emergencia del techo corredizo elevable 224 Cambiar las escobillas del limpiaparabrisas __ 225 Fusibles y bombillas 226 Fusibles 226 Bombillas 230 Datos t cnicos Dat
320. l modo se activa a velocidades de entre 15 y 70 km h y cuando los limpiapara brisas funcionan continuamente durante m s de 2 minutos El modo se desac tiva si los limpiaparabrisas han estado durante m s de 8 minutos desconecta dos Luz de curvas din mica El cono luminoso delante del veh culo est ajustado seg n el ngulo de direc ci n de tal modo que la calzada est iluminada en la zona de curvas Esta fun ci n est activada para velocidades superiores a 10km h as como en todos los modos AFS Luz tur stica modo viaje Este modo permite la conducci n en pa ses con sistema vial contrario conduc ci n por la izquierda derecha sin deslumbrar a los veh culos contrarios Si este modo est activado quedan desactivados los modos anteriormente descritos y la orientaci n lateral de los faros Este modo se puede activar o desactivar mediante la pantalla MAXI DOT en el punto de men Modo viaje p gina 46 Luz y visibilidad H ATENCI N En caso de estar averiado el sistema AFS se pondr n los faros autom tica mente en posici n de emergencia lo que evitar deslumbrar eventualmen te al tr fico en sentido contrario De este modo se acorta el cono luminoso delante del veh culo Por ello conduzca con cuidado y acuda lo antes posi ble a un taller especializado Aviso Si est activo el modo Luz tur stica el encendido del testigo parpadea du rante unos 10 segundos despu s de cada conexi n Luz y v
321. l veh culo apagar y volver a encender el encendido Si el testigo de control e y o ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor la servodirecci n volver a estar totalmente operativo Si el testigo de control e y o enciende nuevamente entonces recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado Bloqueo de la direcci n Sistema KESSY Mientras el testigo parpadee no est desbloqueado el bloqueo de la direc ci n Cuando el testigo de control parpadea escucha una se al ac stica y en la pantalla MAXI DOTaparece el mensaje Bloqueo del volante Acuda al taller por lo que el bloqueo de la direcci n el c est averiado Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado Cuando el testigo de control E parpadea se escucha una se al ac stica y en la pantalla MAXI DOTaparece el mensaje Bloqueo del volante averiado Por lo que el bloqueo de la direcci n el ctrico est averiado Pare el veh culo inme diatamente no siga conduciendo Despu s de desconectar el encendido ya no es posible bloquear la direcci n activar los consumidores el ctricos p ej radio sistema de navegaci n volver a conectar el encendido y arrancar el mo tor Buscar la ayuda de un taller especializado Aviso Si se desemborn la bater a del veh culo y se volvi a embornar despu s de conectar el encendido se iluminar el testigo de control gt Si el testigo no se apaga despu s de rec
322. la llave en la cerradura del conductor en posici n de desbloqueo gt Mantener pulsada la parte superior de la tecla del cierre centralizado en la puerta del conductor p gina 54 gt Mantenga la tecla A en la posici n de apertura fig 43 de la p gina 62 Cerrar gt Pulse la tecla amp de la llave gt Mantener la llave en la cerradura del conductor en posici n de bloqueo gt Mantener pulsada la parte inferior de la tecla del cierre centralizado en la puerta del conductor p gina 54 gt Mantenga la tecla A en la posici n de cierre fig 43 de la p gina 62 gt En el sistema KESSY mantenga un dedo sobre el sensor 1 fig 32 de la p gina 51 El manejo de confort de las ventanillas se configura en la pantalla MAXI DOT en la opci n Elevalunas p gina 45 La condici n para el funcionamiento correcto del manejo de confort para ven tanillas es la apertura o cierre autom ticos de todas las ventanillas operativas La apertura o cierre de confort para ventanillas por medio de la llave en la ce rradura del conductor s lo se podr realizar en el plazo de 45 segundos tras el bloqueo del veh culo Por soltar la llave y o la tecla correspondiente se detiene de inmediato el movi miento de las ventanillas Aver as en el funcionamiento N Lea y considere primero H y M en la p gina 62 Los elevalunas el ctricos est n fuera de funcionamiento si la bater a del veh culo ha sido desembornada y em
323. la luz 68 Encendido v ase Cerradura de encendido 142 EPC Testigo de control 37 Equipamiento de emergencia Botiqu n 210 Equipo de herramientas a bordo 211 Extintor de incendios 210 Gato 211 Tri ngulo reflectante de advertencia 210 Equipamiento pr ctico 90 Bolsa de carga extra ble 98 Bolsas guardaobjetos en los asientos delante ros 96 Caja de enchufe de 12 voltios 93 Cenicero 93 Compartimento guardaobjetiso para el para guas 97 Compartimento guardaobjetos debajo del apo yabrazos delantero 94 Compartimento guardaobjetos debajo del asiento del acompa ante 96 Compartimento guardaobjetos en el lado del acompa ante 95 Compartimento guardaobjetos en el lado del conductor 91 Compartimento guardaobjetos en la consola central trasera 97 Compartimento guardaobjetos en la controla central delantera 91 Compartimento para gafas 95 Compartimentos guardaobjetos en las puertas 91 Encendedor 92 Ganchos para ropa 96 Portatiques de aparcamiento 90 Red guardaobjetos en la controla central de lantera 94 Respaldo con dispositivo de carga 98 Soporte de bebidas 92 Equipo de herramientas a bordo 21 ESC Funcionamiento 158 Testigo de control 36 Espejo Retrovisores exteriores 81 Retrovisor interior 80 Espejos Maquillaje 76 Espejos retrovisores 80 Estabilizaci n del veh culo 15 Estado del veh culo ve se ontrol de comprobaci n autom tica ___ 31 Evitar da os en
324. la misma altura que el herraje de inversi n si tuado en la columna B del lado del acompa ante En cuanto el asiento infantil en el que se transporta al ni o dando la es palda al sentido de marcha del veh culo deje de utilizarse en el asiento del acompa ante se debe volver a activar el airbag delantero del acompa an e Seguridad de los ni os y airbag lateral Fig 16 Un ni o asegurado incorrecta mente en una posici n de asien to err nea en peligro a causa del airbag lateral Un ni o asegu rado correctamente con un asiento infantil CL Lea y considere primero H y en la p gina 21 El ni o no debe encontrarse en el rea de despliegue del airbag lateral fig 16 A Entre el ni o y el rea de salida del airbag lateral debe haber espacio suficiente para que el airbag lateral pueda ofrecer la mejor protecci n posible fig 16 B H ATENCI N Los ni os no deben colocar nunca la cabeza en la zona de despliegue del airbag lateral Existe peligro de lesiones No depositar ning n objeto en el rea de despliegue del airbag lateral Existe peligro de lesiones Clasificaci n en grupos de los asientos infantiles A Lea y considere primero H y en la p gina 21 Clasificaci n en grupos de los asientos infantiles conforme a la norma ECE R 44 Peso del ni o Edad aproximada hasta 10 kg hasta 9 meses hasta 13 kg hasta 18 meses 9 18 kg hasta 4 a os 15 25 kg
325. la operaci n de remolcado o arran que por remolcado Argolla de remolque trasera Fig 186 Desmontaje de la caperuza cobertera montaje de la argolla de remolque N Lea y considere primero M en la p gina 219 gt Presionar la parte inferior de la caperuza protectora en el paragolpes trase ro fig 186 A y extraerla gt Atornillar la argolla de remolque hacia la izquierda hasta el tope fig 186 lB y tirar de ella lo m s firmemente posible Para fijar la argolla recomenda mos utilizar p ej la llave para rueda la argolla de remolque de otro veh culo u otro objeto parecido que se pueda pasar por la argolla gt Despu s de desenroscar la argolla de remolque colocar la caperuza protec tora y apretarla hacia dentro La caperuza deber enclavarse de modo segu ro En veh culos con dispositivo de remolque montado de f brica detr s de la ca peruza protectora no hay ning n alojamiento para la argolla de remolque en roscable p gina 221 Veh culos con un dispositivo de enganche para remol que EE CUIDADO La argolla de remolque debe ser atornillada hasta el tope y estar bien fijada de lo contrario la argolla puede romperse en la operaci n de remolcado o arran que por remolcado Veh culos con un dispositivo de enganche para remolque N Lea y considere primero M en la p gina 219 En veh culos con dispositivo de enganche para remolque montado de f brica detr s de la caperuza protectora
326. la p gina 141 Los veh culos con motores di sel est n equipados con un dispositivo de preca lentamiento El testigo de precalentamiento 07 se enciende tras conectar el encendido Tras apagarse el testigo v arranque el motor Durante el precalentamiento no deben tenerse conectados consumidores el ctricos de gran potencia para no descargar la bater a del veh culo innecesa riamente Procedimiento para arrancar el motor gt Aplique el freno de mano gt Coloque la palanca de cambio en punto muerto o la palanca selectora en po sici n P o N gt Conecte el encendido 2 fig 133 de la p gina 142 gt Pise el pedal del embrague y o mant ngalo pisado veh culos con cambio ma nual y pise el pedal de freno y mant ngalo pisado veh culos con cambio au tom tico hasta que el motor se ponga en marcha gt Girar la llave a la posici n 3 hasta el tope y soltar inmediatamente despu s del arranque del motor No acelerar Al soltar la llave del veh culo vuelve a la posici n 2 Si el motor no arranca en unos 10 segundos girar la llave a la posici n 1 Re petir el procedimiento de arranque despu s de aprox medio minuto Veh culos con cambio manual Si se arranca el motor sin estar el pedal del embrague pisado el motor no arrancar En la pantalla del cuadro de instrumentos se mostrar la siguiente indicaci n YU Pisar embrague para arrancar 8 EMBRAGUE Veh culos con cambio autom tico Si se
327. las adaptaciones reparaciones o cambios t cnicos en su veh culo La observancia de estas instrucciones y directivas favorece la seguridad en el tr fico y el buen estado t cnico de su veh culo Despu s de realizar las adapta ciones reparaciones y cambios t cnicos el veh culo cumplir las normas vigen tes del reglamento de circulaci n Antes de comprar accesorios piezas o realizar todas las adaptaciones repara ciones o cambios t cnicos en su veh culo se debe recurrir al asesoramiento de un concesionario SKODA p gina 178 HA ATENCI N Los trabajos realizados en su veh culo de forma inadecuada pueden oca sionar fallos en el funcionamiento Existe peligro de accidentes y pueden producirse lesiones graves Le recomendamos que lleve a cabo las adaptaciones y modificaciones t c nicas nicamente en un taller especializado a Las intervenciones en los componentes electr nicos y su software pue den dar lugar a aver as de funcionamiento Debido a la interconexi n de los componentes electr nicos estas aver as tambi n pueden influir negativa E ATENCI N continuaci n mente en los sistemas que no est n directamente afectados La seguridad de funcionamiento del veh culo puede verse perjudicada considerablemen te y se puede producir un desgaste elevado de las piezas El concesionario SKODA no acepta ninguna responsabilidad por productos que no hayan sido autorizados por SKODA AUTO a s aunque se pueda tra
328. llenado con agente sellante no tiene las mismas cualidades de marcha que un neum tico convencional No conducir a una velocidad superior a los 80 km h Evite los acelerones a fondo los frenazos bruscos y los recorridos a gran velocidad por curvas Comprobar la presi n de inflado de los neum ticos cada 10 minutos a El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene que eliminarse de in mediato en caso de contacto con la piel Nota relativa al medio ambiente El agente sellante usado o cuya fecha de caducidad haya expirado tiene que desecharse considerando las normas de protecci n medioambiental EF Aviso Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante del kit de aver as Se puede adquirir una nueva botella de agente sellante del programa de ac cesorios originales SKODA Cambiar inmediatamente el neum tico reparado mediante el kit de aver as o bien informarse en un taller especializado sobre las posibilidades de repara ci n Kit de aver as Fig 181 Imagen esquem tica Componentes del kit de aver as CL Lea y considere primero H en la p gina 215 El kit de aver as se encuentra en una caja debajo del revestimiento de suelo del maletero Componentes del kit de aver as fig 181 1 Extractor de v lvulas 2 Etiqueta adhesiva con la indicaci n de la velocidad de m x 80 km h o m x 50 mph 3 Tubo flexible de llenado con tap n de cierre 4 Compresor de aire 5
329. lo e5 en la llave con mando a distancia as como con la tecla C si se engancha un remolque al veh culo Se ales ac sticas N Lea y considere primero H y M en la p gina 59 Las se ales ac sticas cumplen una funci n de seguridad y dan informaci n so bre las consecuencias de una acci n realizada Se ales Estado Abrir con la tecla de la llave con mando a distancia o con la tecla C fig 42 de la p gina 60 Tono interrumpido Cierre autom tico de la tapa P gina 59 M en sec ci n Introducci n al tema 1 tono continuo Limitaci n de fuerza Accionamiento de la memorizaci n de la posici n de la 3 tonos abruptos tapa 3 tonos iguales Aver a Ajustar borrar la posici n superior de la tapa N Lea y considere primero H y M en la p gina 59 Ajustar gt Detener la tapa en la posici n deseada el ctrica o manualmente gt Pulse la tecla B fig 41 de la p gina 59 y mant ngala pulsada durante m s de 3 segundos La memorizaci n de la nueva posici n se activa con una se al ac stica Borrar gt Elevar la tapa con cuidado y de forma manual a la posici n m xima de aper tura gt Pulse la tecla B fig 41 de la p gina 59 y mant ngala pulsada durante m s de 3 segundos Suena una se al ac stica la altura ajustada originalmente se borra de la me moria y la posici n b sica de la posici n superior de la tapa se ajusta nueva mente El ajuste de la
330. lo reflectante de advertencia a la distancia prescrita Para eso se deben observar las disposiciones legales nacionales a Estacionar el veh culo lo m s alejado posible del tr fico fluido El lugar elegido deber a ser plano y s lido si fuera posible a Si se equipa el veh culo posteriormente con neum ticos o llantas diferen tes a los de f brica se deben tener en cuenta las indicaciones p gina 205 Neum ticos nuevos HA ATENCI N Indicaciones para elevar el veh culo a Si se ha de efectuar el cambio de rueda en una calzada empinada blo quear la rueda que se encuentra opuesta con una piedra o algo similar a fin de asegurar el veh culo e impedir que ruede inesperadamente Asegurar contra el posible desplazamiento la placa de base del gato usan do los medios adecuados Un fundamento blando y resbaladizo debajo de la placa de base puede ocasionar el desplazamiento del gato y con ello que el veh culo caiga Colocar por tanto el gato sobre suelo firme o bien utilizar una base amplia y estable Sobre el suelo resbaladizo p ej un suelo ado quinado enlosado etc utilizar una base antideslizante p ej una esterilla de goma Aplicar el gato nicamente en los puntos de apoyo previstos para ello a Levantar el veh culo siempre con las puertas cerradas a Si se ha levantado el veh culo con un gato no poner nunca partes del cuerpo p ej las piernas o los brazos debajo del veh culo Estando levantado el veh
331. loqueado incluida la tapa del maletero v La llave que se ha bloqueado con el veh culo permaneci dentro del veh culo en la zona D fig 32 de la p gina 51 El desbloqueo reiterado del veh culo se indica mediante cuatro parpadeos de los intermitentes En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrar el siguiente mensaje Llave en el veh culo LLAVE EN EL VEH CULO En veh culos equipados con un sistema de alarma antirrobo se escucha ade m s una se al ac stica El sistema no ha encontrado ninguna llave Si el sistema no ha encontrado ninguna llave en el veh culo en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el siguiente mensaje Llave no reconocida 8 NO HAY LLAVE Esto ocurre si la llave est fuera del veh culo la pila de la llave est descarga da la llave est defectuosa o el campo electromagn tico sufre una fuerte per turbaci n Aver a en el sistema KESSY Si existe una aver a en el sistema KESSY en la pantalla del cuadro de instru mentos combinado se mostrar el siguiente mensaje YU Keyless averiado 8 COMPROB_KEYLESS Baja tensi n en la pila de la llave Si la tensi n en la pila de la llave con mando a distancia es demasiado baja en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrar el siguiente mensaje Q Cambie las pilas del mando 8 PILA DE LA LLAVE Cambie las pilas de la llave p gina 221 Parar el veh culo N Lea y considere
332. los que se pre cise hacer una pausa Por ello resulta recomendable hacer pausas regulares y lo suficientemen te largas en el caso de viajes largos En caso del denominado sue o de segundos no se producir aviso alguno FF Aviso En algunas situaciones de conducci n p ej modo de conducci n deportiva condiciones climatol gicas adversas o en caso de mal estado del asfalto pue de que el sistema eval e err neamente la forma de conducci n y emitir por lo tanto una recomendaci n err nea de pausa a La detecci n del cansancio est concebida especialmente para viajes por au tov as y autopistas Funcionamiento N Lea y considere primero H en la p gina 169 La detecci n del cansancio recomienda al conductor realizar una pausa en la conducci n mediante datos sobre el comportamiento de conducci n El siste ma recomienda una pausa a velocidades de entre 65 y 200 km h Una vez conectado el encendido el sistema valora durante 15 minutos el com portamiento de conducci n La valoraci n b sica es comparada constantemen te con el comportamiento de conducci n actual Si el sistema constata diferencias en el comportamiento de conducci n normal a causa de un posible cansancio del conductor recomendar realizar una pau sa Sistemas de asistencia 169 El sistema borra la valoraci n b sica memorizada cuando se cumple uno de los requisitos siguientes gt Se para y se desconecta el encendido gt Se para
333. lver a conectar autom ticamente el ventilador del radiador durante algunos minutos Reserva de combustible N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo de control M se enciende cuando todav a hay una reserva inferior a aprox 9 litros de combustible En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Y Repostar Autonom a km EE CUIDADO iNo vac e nunca el dep sito completamente Debido a una alimentaci n de combustible irregular pueden producirse fallos en el encendido Esto puede provocar da os graves en las partes del motor as como en el sistema de esca pe Aviso El texto en la pantalla se apagar tras haber repostado combustible y haber re corrido un trayecto corto 2 Sistema de airbag N Lea y considere primero H en la p gina 33 Si el testigo se enciende existe un fallo en el sistema de airbag En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje O Error Airbag La disponibilidad operativa del sistema de airbag se controla electr nicamente incluso aunque uno de los airbags est desconectado Si un airbag frontal lateral o de cabeza o un tensor de cintur n se ha desacti vado con el comprobador de sistemas del veh culo gt Despu s de conectar el encendido el testigo se enciende durante unos 4 segundos y a continuaci n parpadea todav a durante unos 12 segundos 38 Manejo En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Y Airbag tensor del cintur
334. m tico v ase Ruedas 206 Cap del vano motor abrir 192 cerrar 192 Testigo de control 34 Carga adicional 235 Cargar la bater a del veh culo 201 Cenicero 93 Cerradura de encendido 142 Cierre centralizado 49 Cintur n de seguridad Testigo de control 33 Cinturones 10 Cinturones de seguridad 10 Ajuste de la altura 13 colocar y quitar 12 Dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n 18 El principio f sico de un choque frontal 12 Limpiar 187 Tensor de cintur n 14 Climatronic 117 Ajustar la temperatura 118 Deshelar el parabrisas 120 Elementos de manejo 117 Funcionamiento autom tico 118 Regular el ventilador 120 Servicio de aire circulante 119 Sistema de refrigeraci n 118 Combustible 188 Di sel 190 gasolina sin plomo 189 indicador de nivel de combustible 30 repostar 188 Conducir v ase Combustible 188 Consumo de combustible 236 COMING HOME 72 enelextranjero 157 Compartimento guardaobjetos debajo del Valores de emisi n 236 asiento del acompa ante 96 Conexi n a internet 132 Compartimento guardaobjetos en el lado del Configuraci n individual acompa ante 95 bloquear 53 Compartimento guardaobjetos en la consola desbloquear 53 central trasera 97 Configurar Compartimento lateral con bater a 104 aire acondicionado manual 16 Compartimento lateral sin cierre Superb Combi
335. manos libres de su ve h culo se realiza solo con ayuda de los siguientes perfiles de la tecnolog a Bluetooth rSAP Remote SIM access profile teletransferencia de los datos SIM Despu s de conectar el tel fono con el dispositivo manos libres a trav s del perfil rsAP el tel fono se desconecta de la red GSM la comunicaci n con la red se realiza s lo a trav s del dispositivo manos libres mediante la antena exte rior del veh culo En el tel fono queda nicamente activada la interfaz para el Bluetooth En tal caso se podr elegir en el tel fono m vil la separaci n del sistema de manos libres o bien la desconexi n de la conexi n Bluetooth o marcar el n mero de emergencia 112 v lido s lo para algunos pa ses HFP Hands Free Profile Despu s de conectar el tel fono con el dispositivo de manos libres a trav s del perfil HFP el tel fono tambi n utiliza para la comunicaci n con la red GSM su m dulo GSM y la antena interna Aviso Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones p gina 123 Tel fonos m viles y radioemisoras Conectar el tel fono con el dispositivo manos libres Para conectar un tel fono m vil al dispositivo manos libres es necesario aco plar el tel fono con el dispositivo manos libres Encontrar informaci n m s detallada al respecto en el manual de instrucciones de su tel fono m vil Para el acoplamiento se requieren los pasos siguientes Acoplar el tel fono con el disp
336. manual de instrucciones salvo que se indique lo contrario se utiliza la visualizaci n de la pantalla MAXI DOT 31001276046 Nota HA ATENCI N Las indicaciones m s importantes est n se aladas con el encabezamiento ATENCI N Estas indicaciones de ATENCI N hacen referencia a un peligro grave de accidente y o lesi n EE CUIDADO Una indicaci n de Precauci n llama su atenci n sobre posibles da os en su ve h culo p ej da os del cambio de marchas o le indica peligros de accidente en general Nota relativa al medio ambiente Una indicaci n de Medio ambiente hace referencia a la protecci n medioam biental Se trata p ej de consejos para reducir el consumo de combustible FI Aviso Una Nota normal hace referencia a informaci n importante relacionada con el funcionamiento de su veh culo Usted ha elegido un veh culo SKODA Gracias por su confianza Usted ha recibido un veh culo con la tecnolog a m s moderna y un equipamiento muy generoso Lea este manual de instrucciones con atenci n puesto que un procedimiento en consonancia con estas instrucciones es la condici n previa para un uso correcto del veh culo En caso de dudas relativas a su veh culo acuda a su concesionario SKODA Esperamos que disfrute con su veh culo SKODA y le deseamos buen viaje Su SKODA AUTO a s a continuaci n s lo SKODA y o el fabricante gt T rminos utilizados En la documentaci n de a bordo se emplean los siguientes t
337. mas de seguridad generales El vano motor del veh culo es una zona peligrosa HA ATENCI N Indicaciones antes de iniciar los trabajos en el vano motor Parar el motor y extraer la llave de contacto a Apretar firmemente el freno de mano En los veh culos con cambio manual poner la palanca de cambio en punto muerto en los veh culos con cambio autom tico colocar la palanca selecto ra en la posici n P Dejar que se enfr e el motor a No abrir nunca el cap del vano motor si ve que sale vapor o l quido refri gerante del compartimento motor Existe peligro de escaldadura Esperar hasta que no salga m s vapor ni l quido refrigerante HA ATENCI N Indicaciones para los trabajos en el vano motor Todas las personas especialmente los ni os mantenerlos lejos del vano motor No introducir jam s las manos en el ventilador del radiador mientras el motor est caliente El ventilador podr a activarse de repente a No tocar ninguna pieza caliente del motor Existe peligro de quemaduras a El l quido refrigerante es perjudicial para la salud a Evitar el contacto con el l quido refrigerante Los vapores de l quido refrigerante son perjudiciales para la salud a No abrir nunca el tap n del cierre del dep sito de compensaci n de l qui do refrigerante mientras el motor est caliente El sistema de refrigeraci n est sometido a presi n Para protegerse la cara las manos y los brazos del vapor cali
338. mbi n en un r tulo que se encuentra en la esquina inferior izquierda debajo del parabrisas junto con un c digo de barras VIN as como en la placa de caracter sticas N mero de motor El n mero de motor tres letras distintivas y el n mero de serie est grabado en el bloque motor H ATENCI N No se deben sobrepasar los valores indicados para los pesos m ximos ad misibles Existe riesgo de accidente y da os Peso en servicio y carga adicional Peso en servicio Este valor corresponde al m nimo peso en servicio posible sin equipos que ha cen aumentar el peso como p ej sistema de aire acondicionado rueda de re puesto dispositivo de enganche para remolque El peso en servicio indicado s lo es un valor orientativo Datos t cnicos 235 El peso en servicio incluye tambi n 75 kg como peso del conductor el peso de los l quidos para la conducci n as como el equipo de herramientas a bordo y un dep sito de combustible lleno hasta el 90 Peso en servicio del veh culo p gina 238 Datos espec ficos en funci n del tipo de motor Carga adicional A partir de la diferencia entre el peso total admisible y el peso en servicio se puede calcular la carga adicional m xima aproximada La carga adicional se compone de los siguientes pesos gt El peso de los pasajeros gt El peso de todas las piezas de equipaje y otras cargas gt El peso de la carga sobre el techo incluido el sistema de baca portaequipajes
339. mediante el sistema ISOFIX B3T 0465 En los asientos traseros exteriores las argollas de sujeci n se encuentran bajo el acolchado Los puntos est n marcados con etiquetas con el r tulo ISOFIX fig 17 HA ATENCI N Para el montaje y desmontaje del asiento infantil con el sistema ISOFIX es imprescindible tener en cuenta las instrucciones del fabricante s Jam s debe montar otros asientos infantiles cinturones u objetos en las argollas de sujeci n previstas para el montaje del asiento infantil con el sis tema ISOFIX Existe peligro de muerte Un asiento infantil con el sistema ISOFIX s lo se puede montar en el veh culo mediante el sistema ISOFIX si este asiento infantil est homologado para el ti po de veh culo Obtendr m s informaci n acudiendo a un concesionario SKODA Los asientos infantiles con el sistema ISOFIX se pueden solicitar del progra ma de accesorios originales de SKODA Clase de tama o del asiento infantil 0 hasta 10 kg Asiento del acompa ante Asientos traseros exteriores Asiento trasero central 0 hasta 13 kg a La clase de tama o est especificada en un r tulo colocado en el asiento infantil b Si el asiento del acompa ante est equipado con argollas de sujeci n para el sistema ISOFIX ste ser apropiado para el montaje de un asiento infantil ISOFIX con la autorizaci n Semi Universal IL SU El asiento es adecuado para
340. mente la tecla 1 fig 129 en el volante multifunci n 1 No es v lido para veh culos con el sistema de navegaci n Columbus Aviso Una llamada entrante terminar inmediatamente el di logo El manejo por voz s lo es posible en veh culos equipados con un volante multifunci n con manejo de tel fono En veh culos con el sistema de navegaci n Columbus integrado de f brica el manejo por voz s lo es posible mediante este aparato Manual de instruccio nes del sistema de navegaci n Columbus cap tulo Manejo por voz del sistema de navegaci n rdenes de voz GSM II Comandos de voz b sicos Comandodevoz mon Tras este comando el sistema reproduce todos los AYUDA i comandos de voz posibles LLAMAR XYZ Con esta orden se activa el contacto desde la agenda telef nica Despu s de esta orden se puede p ej reproducir la agenda telef nica adaptar o borrar un registro de voz para un contacto etc AGENDA REGISTRO DE LLAMA Listas de los n meros marcados llamadas perdi DAS das etc Tras esta orden se podr marcar un n mero de te l fono para establecer una comunicaci n con la persona que se desee Tras esta orden el sistema elige el ltimo n mero marcado Reproducci n de la m sica del tel fono m vil u otro tel fono acoplado MARCAR N MERO VOLVER A MARCAR M SICA Despu s de esta orden el sistema ofrece otras r MAS OPCIONES denes en fu
341. miento no debe estar ning n otro tel fono m vil conectado al dispositivo manos libres Se pueden acoplar hasta cuatro tel fonos m viles al dispositivo manos libres pero s lo un tel fono m vil se puede comunicar con dicho dispositivo La visibilidad del dispositivo manos libres se desconecta autom ticamente 3 minutos despu s de la conexi n del encendido o se desactiva si el tel fono m vil se conecta con el dispositivo manos libres Restablecer la visibilidad del dispositivo manos libres Si no le es posible acoplar su tel fono m vil al dispositivo manos libres en 3 minutos despu s de conectar el encendido se puede restablecer la visibilidad del dispositivo durante 3 minutos de la siguiente forma gt Conectando y desconectando el encendido gt Conectando y desconectando el manejo por voz gt En la pantalla MAXI DOT en el punto de men Bluetooth Visibilidad Crear una conexi n con un tel fono m vil ya acoplado Tras la conexi n del encendido se establece autom ticamente la conexi n en el tel fono m vil ya conectado Debe comprobar en su tel fono m vil si se ha establecido la conexi n autom tica 1 Dependiendo de la versi n de Bluetooth se mostrar en el tel fono un c digo PIN de 6 d gitos SSP generado autom ticamente o bien se debe introducir manualmente el c digo PIN p ej 1234 2 Algunos tel fonos m viles disponen de un men en cual se obtiene la autorizaci n para establecer una conexi
342. minoso de tal modo que se cum plan las siguientes condiciones a El veh culo no deslumbra a otros usuarios de la v a p blica especialmente a los veh culos que circulan en sentido contrario El alcance luminoso es suficiente para una conducci n segura Aviso Recomendamos ajustar la regulaci n del alcance luminoso con la luz de cruce encendida a Los faros de bixen n se adaptan autom ticamente al estado de carga y de marcha del veh culo al conectar el encendido y durante la marcha Los veh cu los equipados con faros de bixen n no disponen de un regulador manual para la regulaci n del alcance luminoso a Si el conmutador de luces se encuentra en la posici n O o AUTO y se desco necta el encendido entonces se apaga autom ticamente la luz de cruce y luce la luz de posici n Despu s de retirar la llave de contacto se apaga la luz de posici n a Wenn im Lichtschalter eine St rung vorliegt schaltet sich das Abblendlicht automatisch ein Luz de marcha diurna DAY LIGHT N Lea y considere primero H en la p gina 68 La luz de marcha diurna en lo sucesivo s lo funci n ilumina el rea situada delante del veh culo La luz se activa autom ticamente si se cumplen las siguientes condiciones Y El conmutador de luces se encuentra en la posici n 0 o AUTO fig 48 de la p gina 68 J Elencendido est conectado v Lafunci n est activada Desactivar la funci n gt Desconecte el encendido gt Tir
343. mitaci n del efecto de los frenos EE CUIDADO Para garantizar un funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia al frenado todas las ruedas deben llevar montados neum ticos iguales autoriza dos por el fabricante s Las modificaciones en el veh culo p ej en el motor frenos tren de rodaje pueden influir sobre la funci n de los sistemas de asistencia al frenado p gi na 177 Trabajos de mantenimiento adaptaciones y cambios t cnicos En caso de aver a del ABS tambi n falla el funcionamiento del ESC ASR y EDS Una aver a del ABS se indica mediante el testigo de control p gi na 36 158 Conducci n Control de estabilizaci n ESC Fig 145 Sistema de ESC tecla de ASR N Lea y considere primero H y en la p gina 158 El sistema ESC mejora el control sobre el veh culo en situaciones l mite de di n mica de marcha como p ej al cambiar la direcci n de marcha repentinamen te Dependiendo de las condiciones de la calzada se reduce el peligro de de rrape mejorando as la estabilidad de marcha del veh culo El sistema ESC se activa autom ticamente con cada conexi n del encendido Por medio del giro de la direcci n y la velocidad del veh culo se determina la direcci n deseada por el conductor la cual se compara constantemente con el comportamiento real del veh culo En caso de anomal as p ej si el veh culo comienza a derrapar el sistema ESC frena autom ticamente la rueda c
344. mponentes del motor y los sistemas de combustible y de ga ses de escape Si por error se ha repostado gas leo que no corresponde al prescrito p ej gasolina no arrancar el motor ni conectar el encendido bajo ning n concepto Se puede provocar un da o muy grave en las piezas del motor Le recomenda mos realizar una limpieza del sistema de combustible en un taller especializa do a Las acumulaciones de agua en el filtro de combustible pueden causar aver as en el motor EE CUIDADO a El veh culo no est preparado para el uso de biocarburante RME por eso no se deber repostar este combustible ni conducir con l El uso de combustible biol gico RME puede provocar da os graves en las partes del motor as como en el sistema de gases de escape No a ada al gas leo ninguno de los aditivos llamados fluidificantes benci na y sustancias similares Esto puede provocar da os graves en las partes del motor o el sistema de gases de escape EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Abrir y cerrar el cap del vano motor 192 Visi n general del vano motor 193 Ventilador del radiador II 3 Sistema lavaparabrisas 193 HA ATENCI N Durante los trabajos en el vano motor pueden producirse lesiones escalda duras y peligros de accidente y de incendio Por ello es imprescindible te ner en cuenta las indicaciones de advertencia que se indican y seguir las nor
345. mutador de calefacci n de asiento 47 Preinstalaci n de tel fono 228 Autoayuda Consumidor Preparaci n para la radio Aftermarket Solo para START STOP unidad de control central convertidor CC CC unidad de control del motor Fig 197 Tapa de la caja de fusibles en el vano motor de N Lea y considere primero H y M en la p gina 226 En algunos veh culos hay que retirar la cubierta de bater a antes de desmontar la tapa de la caja de fusibles p gina 200 Sustituir el fusible gt Desplace los estribos de seguridad de la tapa de la caja de fusibles A fig 197 en el sentido de la flecha Detr s de los estribos aparecer el s mbolo gt Retirar la tapa gt Sustituir el fusible correspondiente gt Poner la tapa en la caja de fusibles y desplazar el estribo de seguridad A en el sentido contrario al de la flecha Detr s de los estribos aparecer el s mbolo 6 La tapa est fijada EE CUIDADO La tapa de la caja de fusibles en el vano motor debe estar siempre bien coloca da Si no se ha colocado correctamente la tapa podr a penetrar agua en la caja de fusibles Existe riesgo de da os en el veh culo Distribuci n de fusibles en el vano motor B3T 0534 Fig 198 Fusibles versi n A versi n B A Lea y considere primero H y en la p gina 226 Distribuci n de fusibles en el vano motor versi n A Consumidor
346. n Rellenar N Lea y considere primero H y M en la p gina 196 Rellenar s lo con l quido refrigerante nuevo gt Parar el motor gt Dejar que se enfr e el motor gt Colocar un trapo sobre la tapa de cierre del dep sito de compensaci n del l quido refrigerante y desenroscar el tap n con cuidado gt Rellenar con l quido refrigerante gt Enroscar el tap n de cierre hasta que se oiga que encastra No utilizar ning n otro aditivo si en un caso de emergencia no dispone del l quido refrigerante prescrito En ese caso utilizar s lo agua y hacer restablecer la proporci n de mezcla correcta de agua y aditivo refrigerante tan pronto co mo sea posible en un taller especializado N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Comprobar el nivel 198 Cambiar 199 198 Indicaciones de servicio HA ATENCI N El vano motor del veh culo es una zona peligrosa Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de ad vertencia p gina 190 a Si el nivel de l quido desciende por debajo de la marca MIN fig 165 de la p gina 198 no siga conduciendo Existe peligro de accidente Buscar la ayuda de un taller especializado a No utilizar l quido de frenos usado el funcionamiento del sistema de fre nos podr a verse perjudicado Existe peligro de accidente E CUIDADO El l quido de frenos da a la pintura
347. n Visualizar datos confirmar datos Datos de una temperatura baja N Lea y considere primero H en la p gina 40 Indicador en la pantalla MAXI DOT Si la temperatura exterior cae durante la conducci n por debajo de 4 C en la pantalla aparece este s mbolo delante del indicador de temperatura Se emi te una se al ac stica Si la temperatura exterior al encender el encendido ya se encuentra por debajo de 4 2C el s mbolo aparece de inmediato Indicador en la pantalla de segmentos Si durante la marcha la temperatura exterior cae por debajo de 4 C aparece en la pantalla la indicaci n de temperatura y delante el siguiente s mbolo Se emite una se al ac stica Si la temperatura exterior al encender el encendido ya se encuentra por debajo de 4 2C el indicador de temperatura y el s mbolo aparecen de inmediato Tras pulsar la tecla A fig 26 de la p gina 40 se muestra el dato que se vi sualiz la ltima vez HA ATENCI N A temperaturas exteriores alrededor de los 4 C tambi n puede estar hela da la calzada Por ello no conf e nicamente en el dato del indicador de temperatura exterior para suponer que la calzada no est helada 1 En los veh culos con cambio autom tico en el modo para el cabio manual Tiptronic se muestra la mar cha actualmente colocada 2 En veh culos con pantalla de segmentos se muestra la flecha detr s de la informaci n de marcha Recomendaci n de marcha 14
348. n de contacto de puerta gt se conecta el sistema de intermitentes simult neos gt se desbloquean todas las puertas gt se corta la alimentaci n de combustible al motor Sistema de airbag 15 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Airbags delanteros 16 Airbag de rodillas para el conductor 17 Airbags laterales 17 Airbags de cabeza 19 Airbags delanteros B3T 0592 Fig 8 Airbag delantero del conductor en el volante airbag delantero del acompa ante en el salpicadero B3T 0560 Fig 9 Distancia de seguridad con respecto al volante Airbags rellenos de gas 16 Seguridad Los airbags delanteros ofrecen una protecci n adicional para la cabeza y la zo na pectoral del conductor y del acompa ante en caso de una colisi n frontal grave El airbag frontal para el conductor se encuentra en el volante fig 8 A El airbag frontal para el acompa ante se encuentra en el tablero de instrumen tos encima del compartimento guardaobjetos fig 8 B Al activarse los airbags se llenan de gas y se despliegan delante del conductor y el acompa ante fig 9 D Al sumergirse la cabeza y el t rax en el airbag completamente inflada se amortigua el movimiento hacia delante del conduc tor y del acompa ante y se reduce as el riesgo de lesiones en esas partes del cuerpo HA ATENCI N Indicaciones para la correcta posici n del a
349. n el encendido Esto puede provocar da os graves en las partes del motor as como en el sistema de esca pe 30 Manejo Aviso Tras un repostado completo puede que a marcha din mica p ej muchas cur vas frenados subidas y bajadas por monta as el indicador del nivel de com bustible indique aproximadamente una unidad menos Al parar o durante una marcha menos din mica el indicador de reserva de combustible vuelve a indi car el nivel de combustible correcto Esta aparici n no representa ning n error Contador para el kilometraje recorrido A iee e A 02418 Fig 24 Pantalla de segmentos Pantalla MAXI DOT krri G33 N Lea y considere primero H en la p gina 28 AUT 96 B3T 0689 Visualizaci n en pantalla fig 24 A Cuentakil metros diario Cuentakil metros total Cuentakil metros diario trip El cuentakil metros indica el trayecto que se ha recorrido tras la ltima reposi ci n del contador en intervalos de 100 m y o 1 10 millas respectivamente Poner el cuentakil metros diario a cero gt Pulse la tecla 7 fig 20 de la p gina 28 durante un lapso prolongado Cuentakil metros total El cuentakil metros indica el trayecto que ha recorrido el veh culo en total Aviso Si en veh culos con pantalla de segmentos est activada la indicaci n de se gunda velocidad entonces se visualiza esta velocidad en vez del cuentakil metros total Ajustar el reloj digital N Lea y
350. n la opci n de men Buz n de voz se puede introducir el n mero del buz n de voz guardarlo en su caso y a continuaci n llamar a dicho n mero Median te la rueda de ajuste se eligen sucesivamente las cifras deseadas y stas de ben confirmarse presionando la rueda de ajuste Se pueden marcar las cifras 0 9 los s mbolos y las funciones Borrar Llamar Memorizar y Atr s Mensajes En la opci n de men Mensajes se encuentra una lista de los mensajes de tex to recibidos Despu s de activar un mensaje aparecen las siguientes funciones Mostrar Visualizaci n del mensaje de texto Leer El sistema lee el mensaje de texto seleccionado a trav s de los altavo ces de a bordo Hora de env o Visualizaci n de la hora de env o del mensaje a Llamar Llamar al n mero de tel fono del remitente del mensaje de texto Copia Copiar el mensaje de texto recibido a la tarjeta SIM Borrar Borrar el mensaje Bluetooth En la opci n de men Bluetooth se pueden elegir las siguientes opciones de men Usuario Vista de los tel fonos memorizados Conectar Conexi n con el usuario Desacoplar Desacoplar el usuario Renombrar Renombrar el dispositivo Borrar Borrar el tel fono A adir usuario B squeda de tel fonos que se encuentren en la zona de co bertura Visibilidad Activaci n de la visibilidad del dispositivo manos libres para otros equipos Repr multim Reproducci n multimedia
351. n los asientos delanteros Compartimento guardaobjetos para el paraguas Compartimento guardaobjetos en la consola central trasera Compartimento guardaobjetos en el apoyabrazos trasero Respaldo de asiento trasero con dispositivo de carga Bolsa de carga extra ble M ATENCI N 90 gi g1 gi gg 92 93 gs 94 94 95 95 96 96 96 az 97 97 98 98 No colocar nada sobre el tablero de instrumentos Los objetos deposita dos podr an salir despedidos durante la marcha en caso de acelerar o reco rrer curvas por el habit culo y distraerle del tr fico Existe peligro de acci dente Cerciorarse de que durante la marcha ning n objeto procedente de la consola central o de otros compartimentos guardaobjetos pueda caer en el espacio reposapi s del conductor En ese caso no se podr a accionar el pe dal de embrague frenar ni acelerar Existe peligro de accidente 90 Manejo E ATENCI N continuaci n No se deben depositar objetos en los compartimentos guardaobjetos ni en los soportes de bebidas que en caso de un frenazo repentino o de una colisi n puedan poner en peligro a los ocupantes del veh culo a La ceniza y los cigarrillos o cigarros utilizados deben colocarse en el ceni cero Portatiques de aparcamiento y pa a Fig 78 Parabrisas portatiques de apar camiento N Lea y considere primero H en la p gina 90 El portatiques de aparcamiento sirve p ej para sujetar el
352. n objeto Existe peligro por imposibilidad o limitaci n del uso de los pedales EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Modos y manejo de la palanca selectora 149 Cambio manual Tiptronic S 150 Arranque y conducci n 150 Aver as de funcionamiento 151 E ATENCI N No acelerar si se cambia el modo de marcha adelante con el veh culo pa rado y el motor en marcha Existe peligro de accidente Durante la marcha no se debe colocar nunca la palanca selectora en el modo R o P Existe peligro de accidente Si el motor est en marcha ser necesario retener el veh culo con el pedal del freno en el modo D S o R Tampoco en el r gimen de ralent se inte rrumpe por completo la transmisi n de fuerza por lo que el veh culo avanza lentamente EH CUIDADO a Si durante la marcha del veh culo se ha movido la palanca selectora al modo N antes de acoplar una gama de marchas adelante se deber soltar el acelera dor y esperar a que el motor alcance el n mero de revoluciones de ralent a A temperaturas inferiores a 10 C s lo se puede arrancar el motor en la posi ci n P de la palanca selectora a Si hay que detenerse en un trayecto de monta a pendiente no intentar nunca parar el veh culo con la ayuda del acelerador Esto puede causar da os en el cambio de marchas F Aviso La llave de contacto s lo puede extraerse despu s de descon
353. n tel fono m vil y el dispositivo manos libres de F 1 z su veh culo se realiza con ayuda de la tecnolog a Bluetooth Aviso Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones p gina 123 Tel fonos m viles y radioemisoras Conectar un tel fono m vil al dispositivo manos libres Para conectar un tel fono m vil al dispositivo manos libres es necesario aco plar ambos dispositivos entre s Encontrar informaci n m s detallada al res pecto en el manual de instrucciones de su tel fono m vil Para el acoplamiento se requieren los pasos siguientes gt Active en su tel fono m vil el Bluetooth y la visibilidad del tel fono m vil gt Conecte el encendido gt En la pantalla MAXI DOT seleccione el men Tel fono A adir usuario y es pere a que el dispositivo de manos libres haya finalizado la b squeda gt En el men de los dispositivos encontrados seleccione el tel fono m vil que conectar gt Confirmar el c digo PIN gt Si se notifica el dispositivo manos libres en la pantalla del tel fono m vil por defecto con SKODA_BT introducir en menos de 30 segundos el PIN y espe rar hasta que se haya realizado el acoplamiento gt Para finalizar el acoplamiento en la pantalla MAXI DOT confirme la creaci n del nuevo perfil de usuario Si ya no hay espacio libre para la creaci n del nuevo perfil de usuario se debe borrar un perfil de usuario existente Durante el proceso de acopla
354. na 62 El sistema de los elevalunas el ctricos est equipado con una limitaci n de fuerza Esta reduce el peligro de lesiones por aprisionamiento al cerrar las ven tanillas En caso de un obst culo se detendr el proceso de cierre y la ventanilla retro ceder algunos cent metros Si un obst culo impide el cierre durante los pr ximos 10 segundos se detendr nuevamente el proceso de cierre y la ventanilla retroceder algunos cent me tros Si en el transcurso de 10 segundos se intenta volver a cerrar la ventanilla des pu s de haber retrocedido por segunda vez la misma a pesar de no haber eli minado el obst culo se detendr solamente el proceso de cierre En este tiem po no es posible cerrar autom ticamente las ventanillas La limitaci n de fuer za est conectada todav a La limitaci n de fuerza s lo estar desconectada si en el transcurso de los si guientes 10 segundos se intenta cerrar de nuevo la ventanilla entonces la ventanilla se cerrar con toda la fuerza Si se espera m s de 10 segundos la limitaci n de fuerza estar de nuevo co nectada Desbloquear y abrir 63 Manejo de confort de las ventanillas N Lea y considere primero H y M en la p gina 62 El mando de confort de las ventanillas ofrece la posibilidad abrir y o cerrar to das las ventanillas de una sola vez El mando de confort puede efectuarse de los siguientes modos Abrir gt Pulse la tecla 3 de la llave gt Mantener
355. nci n del contexto Selecci n para configurar el Bluetooth di logo etc CANCELAR Se finaliza el di logo AJUSTES a En veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen se accede a esta funci n a trav s del men del sistema de navegaci n Manual de instrucciones del sistema de navegaci n Amundsen Comunicaci n y multimedia 135 Si no se reconoce una orden de voz el sistema contesta con Repita por fa vor y puede repetir la orden Tras el segundo intento fallido el sistema repite la ayuda Tras el tercer intento fallido se emite la respuesta Operaci n cance lada y finaliza el di logo Memorizar grabaci n de voz de un contacto Si en algunos contactos no funcionara con fiabilidad el reconocimiento auto m tico del nombre existe la posibilidad de guardar un registro de voz corres pondiente a este contacto bajo la opci n de men Gu a Nombre Grabar Tambi n se puede guardar un registro de voz propio mediante el manejo por voz en el men M s opciones rdenes de voz GSM III Comandos de voz b sicos Comando de voz Acci n Tras este comando el sistema reproduce todos los AYUDA i comandos de voz posibles Tras esta orden se podr introducir un nombre pa ra establecer una comunicaci n con la persona que desee LLAMAR NOMBRE Tras esta orden se podr marcar un n mero de te l fono para establecer una comunicaci n con la persona que se desee Se marca el lt
356. ndicador de intervalos de mantenimiento 47 Manejo 40 Pantalla MAXI DOT 45 recomendaci n de marcha 41 Sistema de informaci nn Indicador multifunci n 42 Sistema de intermitentes Testigo 39 Sistema de intermitentes simult neos _____ 73 Sistema de precalentamiento Testigo de control 37 Sistema lavaparabrisas 193 Limpiaparabrisas 78 rellenar 193 Sistema limpiafaros Sistema limpiafaros 79 Sistema regulador de la velocidad 165 Activar desactivar 166 Desconectar temporalmente 167 Memorizar y mantener la velocidad 166 Modificar la velocidad memorizada 166 Sistema regulador de velocidad Testigo 39 Sistemas de asistencia 158 ABS 36 159 Aparcamiento asistido 160 Asistente de direcci n de aparcamiento lt 161 ASR 35 159 DSR 159 EDS 159 ESC 36 158 HHC 160 Sistema regulador de la velocidad 165 START STOP 167 Soporte de bebidas 92 START STOP 167 Ayuda de arranque 218 Condiciones de funcionamiento del sistema _ 167 Desactivar activar el sistema manualmente _ 169 Mensajes de aviso 169 START STOPP Funcionamiento en veh culos con cambio auto m tico 168 Funcionamiento en veh culos con cambio ma nual 168 Proceso de inicio autom tico dependiente del sistema 168 Suelo de carga variable 106 desmontar 107 Dividir el maletero 106 extra ble con varas de aluminio 107 Suelo de carga variable extra ble 107 argollas de amarre des
357. no hay ning n alojamiento para la argolla de remolque enroscable Para remolcar se utilizar la barra de cabeza esf rica desmontable incorpora da p gina 170 Dispositivo de enganche para remolque Un remolcado mediante el dispositivo de enganche para remolque representa una soluci n de reserva v lida para el arrastre mediante la argolla Si se desmonta completamente el dispositivo de enganche para remolque se r imprescindible sustituirlo mediante un refuerzo en serie del paragolpes tra sero cuyo componente tambi n es un alojamiento para la argolla de remolque Si no se respeta este procedimiento el veh culo no podr cumplir probable mente las disposiciones legales nacionales EF CUIDADO Al utilizar una barra de remolque no adecuada se puede da ar la barra de ca beza esf rica desmontable o el veh culo Ll Aviso La barra de cabeza esf rica desmontable debe llevarse siempre para utilizarla si fuera necesario para remolcar EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Cambiar la pila en la llave con mando a distancia 221 Sincronizar el mando a distancia 222 Sustituir la pila del mando a distancia de la calefacci n adicional calefacci n independiente 222 EE CUIDADO a La pila de recambio deber cumplir con la especificaci n de la pila original Le recomendamos que lleve a cambiar la pila defectuosa a un socio de servi cio SKODA
358. nso tr fico y estado desfavorable de la calzada p ej helada calzada resbaladiza con gravilla suelta Existe peligro de acci dente S lo debe reanudarse la velocidad memorizada si no es demasiado eleva da para las condiciones viales existentes Con el fin de impedir una activaci n involuntaria del sistema regulador de la velocidad desactivar siempre el sistema despu s de utilizarlo EE CUIDADO Al conducir por trayectos con fuertes declives el sistema regulador de la ve locidad no puede mantener la velocidad La velocidad aumenta debido al peso propio del veh culo En dichos caso debe acoplarse una marcha inferior o fre nar el veh culo con el freno de pie El sistema regulador de velocidad no se podr conectar si se ha aplicado la primera marcha o la marcha atr s veh culos con cambio manual No se podr conectar el sistema regulador de la velocidad si la palanca selec tora se encuentra en la posici n P N o R veh culos con cambio autom tico El sistema regulador de velocidad se puede desconectar autom ticamente al intervenir algunos de los sistemas de asistencia al frenado p ej ESC en caso de sobrepasarse la velocidad m xima admitida del motor etc Activar desactivar Fig 150 Palanca de mando elementos de manejo del sistema regulador de la velocidad CL Lea y considere primero H y en la p gina 166 Activar gt Ponga el conmutador A fig 150 a la posici n ON
359. nstrucciones de la radio o Manual de instruccio nes del sistema de navegaci n p gina 31 Radio o sistema de navegaci n Introducir el c digo Ajustar la hora Los datos del indicador multifunci n est n borrados p gina 42 Aviso Recomendamos hacer revisar el veh culo en un taller especializado a fin de que est garantizada la capacidad de funcionamiento de todos los sistemas el ctri COS Desconexi n autom tica del consumidor N Lea y considere primero H y M en la p gina 199 La unidad de control de la red de a bordo impide autom ticamente la descarga de la bater a del veh culo cuando est sometida a grandes esfuerzos Esto s lo puede hacerse notar del siguiente modo gt Se aumenta el r gimen de ralent para que el generador suministre m s co rriente a la red de a bordo gt Si fuese necesario se limitar la potencia de los grandes consumidores de confort como p ej calefacci n del asiento calefacci n de la luneta posterior t rmica o si hace falta se apagar n completamente TE CUIDADO Pero a pesar de las acciones eventuales de la gesti n de la red de a bordo la bater a puede descargarse Por ejemplo cuanto queda conectado el arranque durante mucho tiempo con el motor apagado o si la luz de posici n o la luz de aparcamiento quedan encendidas Los consumidores alimentados por una caja de enchufe de 12 voltios pueden provocar una descarga de la bater a del veh c
360. nstrumentos combinado Arrancar el motor N Lea y considere primero H y M en la p gina 143 Los veh culos con motores di sel est n equipados con un dispositivo de preca lentamiento El testigo de precalentamiento 0 se enciende tras conectar el encendido Tras apagarse el testigo 05 arranque el motor 1 En veh culos con el sistema START STOP basta con pulsar brevemente el bot n de arranque el motor arranca autom ticamente Durante el precalentamiento no deben tenerse conectados consumidores el ctricos de gran potencia para no descargar la bater a del veh culo innecesa riamente Procedimiento para arrancar el motor gt Aplique el freno de mano gt Coloque la palanca de cambio en punto muerto o la palanca selectora en po sici n P o N gt Pise el pedal del embrague y o mant ngalo pisado veh culos con cambio ma nual y pise el pedal de freno y mant ngalo pisado veh culos con cambio au tom tico hasta que el motor se ponga en marcha gt Pulse el bot n de arranque fig 134 de la p gina 144 y mant ngalo pulsado hasta que el motor arranque EE CUIDADO Si el motor tampoco arranca en el segundo intento entonces puede que uno de los fusibles siguientes sea defectuoso Motor de gasolina Fusible para la bomba de combustible el ctrica Motor di sel Fusible para la unidad de control para el sistema de precalen tamiento o el rel para el sistema de precalentamiento y la bomba de com bustible
361. nta la presi n de inflado de los neum ticos 154 Evitar una carga innecesaria gt Z O55 Mantenimiento peri dico 155 Ahorrar energ a el ctrica 155 Compatibilidad medioambiental CCC El veh culo dispone de f brica de condiciones t cnicas para consumir ahorran do combustible y para funcionar de modo econ mico SKODA da especial im portancia al hecho de minimizar en lo posible el impacto medioambiental A fin de aprovechar y conservar al m ximo estas cualidades ser necesario te ner en cuenta las siguientes indicaciones en este cap tulo El consumo de combustible el impacto medioambiental y el desgaste del mo tor los frenos y los neum ticos dependen b sicamente de los siguientes tres factores gt El estilo personal de conducci n gt Las condiciones de uso gt Los requisitos t cnicos Mediante una forma de conducir previsora y econ mica se podr reducir f cil mente el consumo de combustible hasta en un 10 15 El consumo de combustible depende tambi n de circunstancias externas sobre los que no puede influir el conductor El consumo es mayor en invierno o en condiciones dif ciles mal estado de la carretera etc El consumo de combustible puede diferir significativamente del valor de con sumo indicado por el fabricante y por las temperaturas exteriores las condicio nes climatol gicas y el modo de conducci n Al acelerar deber mantenerse un n mero de revoluciones del motor con el fin de evitar
362. nte El enrollado autom tico de la cubierta del maletero se bloquea al abrirse la ta pa del maletero con rapidez mediante un seguro temporal aprox 2 segundos La funci n del enrollado autom tico de la cubierta del maletero se puede acti var desactivar en la pantalla MAXI DOT del men siguiente Configuraci n Pers autom Compartimentos laterales en el maletero eres AED B3T 0716 Fig 105 Maletero Superb abrir compartimiento lateral izquierdo derecho Asientos y equipamiento pr ctico 103 Maletero Superb Combi abrir compartimento derecho N Lea y considere primero H y M en la p gina 99 A Abrir cerrar compartimento Superb gt Girar los pernos en el sentido de la flecha fig 105 El cierre se efect a en orden inverso En el compartimento derecho fig 105 se encuentran el reproductor de CD y el sintonizador de TV En este compartimento tambi n se puede alojar el botiqu n Abrir cerrar compartimento Superb Combi gt Tirar del tirador en el sentido de la flecha fig 106 El cierre se efect a en orden inverso En este compartimento se encuentra el reproductor de CD y el sintonizador de TV En este compartimiento se puede colocar tambi n el botiqu n y el tri ngulo de advertencia 104 Manejo Compartimento lateral con bater a Fig 107 Abrir el compartimento con bater a Superb Superb Combi A Lea y considere primero H y 1 en la p gina 99 En algunos veh
363. nte los consumidores de corriente de este borne N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Faro delantero 231 Cambiar la bombilla de la luz de cruce 231 230 Autoayuda Cambiar la bombilla de la luz de carretera y de marcha diurna 231 Cambiar la bombilla de la luz de carretera 232 Cambiar la bombilla del faro antiniebla 232 Cambiar la bombilla para luz de matr cula 233 Luz posterior Superb Combi 233 Cambiar las bombillas de la luz posterior Superb Combi 234 El cambio de bombillas requiere cierta habilidad manual Por ello recomenda mos acudir en caso de dudas sobre el cambio de bombillas a un taller especiali zado o recurrir a otro personal especializado gt Desconectar el encendido y todas las luces antes de cambiar la bombilla gt Las bombillas defectuosas s lo se deben sustituir por bombillas de igual mo delo La designaci n va impresa en el z calo o en el cristal de la bombilla gt El compartimiento para el cajet n con las bombillas de repuesto se encuentra en una caja de pl stico en la rueda de repuesto o debajo del revestimiento de suelo del maletero HA ATENCI N Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor se deben leer y te ner en cuenta las indicaciones de advertencia p gina 190 a Pueden producirse accidentes si la calle no est lo suficientemente ilumi nada delante del veh culo o bien si otros usu
364. nte solamente como sistema ahorra combustible y reduce las emisiones contaminantes y la expulsi n de COz apa gando p ej el motor durante la luz roja del sem foro y encendi ndolo en el rearranque E ATENCI N a No dejar nunca que el veh culo ruede con el motor parado Con el motor desconectado no funcionan ni el servofreno ni tampoco la direcci n asistida Condiciones de funcionamiento del sistema 14 18 LE H E 4 1 Travel time 30 min Fig 151 Pantalla MAXI DOT El motor est autom ticamente apagado no es posible el apagado autom ti co del motor Trawel time 30 min 2 trip 22 3 km trip 1255 10 2 km 1255 Dera N Lea y considere primero H en la p gina 167 Para el apagado autom tico del motor dependiente del sistema se tienen que cumplir las siguientes condiciones La puerta del conductor est cerrada El conductor lleva puesto el cintur n de seguridad El cap del vano motor est cerrado La velocidad del veh culo tras la ltima parada era superior a 4 km h No hay enganchado ning n remolque SSSSS Algunas condiciones adicionales para la funci n del sistema el conductor no las puede influir ni tampoco reconocer Por eso el sistema puede reaccionar di ferente en las situaciones las cuales son id nticas por el punto de vista del conductor Si aparece despu s de detener el veh culo en la pantalla de segmento el aviso START STOP NO ES POSIBLE y o en la pantalla MAXI D
365. ntinuar con el llenado de lo contrario se llenar a el volumen de dilataci n Aviso La capacidad del dep sito de combustible es de unos 60 litros de los cuales 10 5 litros son reserva Gasolina sin plomo N Lea y considere primero H y M en la p gina 188 El veh culo se opera exclusivamente con gasolina sin plomo que cumple la nor ma EN 228 Todos los motores de gasolina se pueden operar con un contenido m ximo de 10 de bioetanol E10 Combustible prescrito gasolina sin plomo 95 91 92 93 RON Utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON Se puede utilizar tam bi n gasolina sin plomo de octanaje 91 92 93 RON sin embargo esta pro voca una leve p rdida de potencia Combustible prescrito gasolina sin plomo m n 95 RON Utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON o superior Si no se dispone de gasolina sin plomo con un octanaje de 95 RON podr re postar gasolina con un octanaje de 91 92 93 RON en caso de emergen cla H Combustible prescrito gasolina sin plomo 98 95 RON Utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 98 RON o superior Se puede uti lizar tambi n gasolina sin plomo 95 RON sin embargo esta provoca una leve p rdida de potencia Si no se dispone de gasolina sin plomo con un octanaje de 98 RON o 95 RON podr repostar gasolina con un octanaje de 91 92 93 RON en caso de emer gencia H Aditivos del combustible La gasolina sin plomo conforme
366. nto el conductor opera los pedales as como la palanca selectora Sistemas de asistencia 161 El estado donde el volante es operado por el sistema se denomina a continua ci n como Proceso de aparcar Un componente esencial del asistente de direcci n de aparcamiento es el aparcamiento asistido por ello tambi n se debe leer y tener en cuenta p gina 160 Aparcamiento asistidola informaci n as como las indicaciones de seguridad HA ATENCI N El sistema es solamente para el apoyo y no exime al conductor de la res ponsabilidad para la operaci n del veh culo Durante el proceso de apacar realiza el sistema autom ticamente giros r pidos No agarrar entre los radios del volante Existe riesgo de lesiones Durante el proceso de aparcar sobre terreno poco s lido o resbaladizo gravilla nieve hielo y similares se puede desviar del trayecto calculado por las condiciones del terreno Por ello recomendamos no utilizar el siste ma en dichas situaciones a Las fuentes ac sticas externas pueden influir en la se al de los sensores del sistema Esto puede llevar a que bajo condiciones desfavorables no se detecten objetos ni personas EE CUIDADO Cuando otros veh culos aparcan detr s o sobre un bordillo el sistema dirigir su veh culo por encima del bordillo o lo subir al mismo Fijarse en que no se da en los neum ticos ni las llantas de su veh culo y en caso necesario inter venir a tiempo La superfi
367. nza a una distancia de unos 35 cm Servicio con remolque En el caso de los veh culos con dispositivo de enganche para remolque monta do de f brica s lo son activas las zonas A y B fig 147 del sistema Activaci n desactivaci n N Lea y considere primero H y M en la p gina 160 El sistema se activar autom ticamente al aplicar la marcha atr s o pulsando la tecla de s mbolo Pa fig 147 de la p gina 161 En la tecla se enciende el s m bolo Pa la activaci n se confirma con una breve se al ac stica El sistema se desactiva retirando la marcha atr s pulsando la tecla de s mbo lo Pa o autom ticamente a una velocidad superior a 10 km h el s mbolo Pu en la tecla se apaga En los veh culos con sensores traseros el sistema s lo puede ser desactivado retirando la marcha atr s EN Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Funcionamiento 162 Buscar plaza de aparcamiento 163 Aparcar 163 Salir de una plaza de aparcamiento paralela a la calzada 164 Frenado de emergencia autom tico 164 Mensajes de aviso 165 El asistente de direcci n de aparcamiento en adelante s lo sistema asiste al conductor durante el aparcamiento en espacios de aparcamiento longitudina les y transversales apropiados as como durante la salida del aparcamiento desde espacios longitudinales El sistema toma los giros al aparcar y o al salir de la plaza de aparcamie
368. o BIT 0173 Fig 129 Volante multifunci n El sistema de manejo por voz a continuaci n s lo sistema permite manejar al gunas funciones del dispositivo manos libre con rdenes de voz El espacio de tiempo en el que el sistema est preparado las rdenes de voz que se han de recibir y realizar se identifican como di logo El sistema emite acuses ac sticos y en caso necesario le guiar a usted a trav s de las respec tivas funciones La ptima inteligibilidad de las rdenes de voz depende de varios factores gt Hablar a un volumen normal sin entonaci n ni pausas superfluas gt Evitar una mala pronunciaci n gt Cerrar las puertas ventanillas y techo corredizo con el fin de amortiguar o aislar ruidos molestos del exterior gt Conduciendo a gran velocidad se recomienda hablar con voz m s alta para que las rdenes de voz se oigan por encima de los ruidos incrementados del entorno gt Limitar durante el di logo los ruidos accidentales en el veh culo p ej ocu pantes que est n hablando al mismo tiempo gt No hablar cuando el sistema est emitiendo una informaci n El micr fono para el manejo de voz se ubica en el techo interior moldeado y esta dirigido hacia el conductor y el acompa ante Por ello el conductor y el acompa ante pueden manejar el dispositivo Introducir el n mero de tel fono Se puede introducir el n mero de tel fono como una fila continua de cifras memorizadas sucesivamente
369. o H en la p gina 33 El testigo 0 se enciende con los faros antiniebla conectados CL Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo se enciende con el sistema regulador de velocidad conectado CL Lea y considere primero H en la p gina 33 Si se enciendeel testigo de control accione el pedal de freno Esto es nece sario para poder sacar la palanca selectora de la posici n P y N p gina 150 o para conectar el motor en veh culos con el sistema KESSY p gina 145 CL Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo se enciende estando conectada la luz de carretera o bien la luz de r fagas Instrumentos y testigos de control 39 I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Manejar el sistema de informaci n 40 Datos de una temperatura baja 41 Recomendaci n de marcha 41 Advertencia de puerta tapa de maletero y cap del vano motor _________ 42 El sistema de informaci n facilita al conductor informaci n e indicaciones de algunos sistemas del veh culo Esta informaci n e indicaciones se muestran en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado o con el encendido del testigo de control respectivo se alizado en el cuadro de instrumentos combi nado El sistema de informaci n facilita tambi n la siguientes informaciones e indi caciones seg n equipamiento del veh culo gt Datos del indicador multifunci n MFA p gina 42
370. o conductor us ted se hace plenamente responsable del manejo del veh culo EE CUIDADO Extraiga la llave de contacto cuando se act e sobre la pantalla p ej al limpiar la para evitar posibles da os En los veh culos con el sistema KESSY apague el encendido y abra la puerta del conductor Men principal N Lea y considere primero H y M en la p gina 45 El men principal MEN PRINCIPAL se activa pulsando largamente la tecla A o C fig 26 de la p gina 40 Pulsando brevemente la tecla C se accede a un nivel superior Puntos del men principal seg n equipamiento del veh culo MFA Ind multifunc p gina 42 Audio Manual de instrucciones de la radio Navegaci n Manual de instrucciones del sistema de navegaci n Tel fono p gina 123 Calef indep p gina 120 Asistentes p gina 169 Estado veh culo p gina 31 Configuraci n p gina 45 Los puntos del men Audio y Navegaci n s lo se mostrar n si la radio instala da de f brica o el sistema de navegaci n est n conectados P Aviso s Si se visualizan mensajes de advertencia en la pantalla estos mensajes de ben confirmarse para activar el men principal p gina 40 Manejar el sistema de informaci n a Si no est accionada en ese momento la pantalla el men conmutar siem pre a uno de los niveles superiores al cabo de aprox 10 segundos a El manejo de la radio o el sistema de navegaci n incorporado
371. o de agua hace disminuir el punto de ebullici n del l quido de fre nos El l quido de frenos debe corresponder a las siguientes normas o especificacio nes gt VW 50114 gt FMVSS 116 DOTA N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Abrir la cubierta 200 Comprobar el nivel del cido 201 Cargar 201 Sustituir 202 Desembornar o embornar 202 Desconexi n autom tica del consumidor lt 202 Simbolos de advertencia en la bater a del veh culo S mbolo Significado iUtilizar siempre gafas protectoras El cido de la bater a es extremadamente corrosivo Utilizar siem pre guantes protectores y protecci n para los ojos Mantener alejado el fuego chispas o llama de la bater a del veh culo y no fumar Al cargar la bater a se origina una mezcla altamente explosiva de gas detonante Mantener a los ni os alejados de la bater a del veh culo HA ATENCI N En los trabajos realizados en la bater a del veh culo y en el sistema el ctrico pueden producirse lesiones intoxicaciones lesiones qu micas y peligros de accidente y de incendio Es indispensable observar las normas de seguridad generales vigentes as como las indicaciones de advertencia siguientes Alejar las personas de la bater a del veh culo las cuales no son completa mente independientes especialmente de los ni os No
372. o de instrumentos o en cualquier otro lugar ya que puede salir despedido en caso de una ma niobra de frenado brusca un accidente o choque Peligro de lesiones a Para el transporte a reo del veh culo la funci n Bluetooth debe ser des conectada por un taller especializado Preinstalaci n universal de tel fono dispositivo manos libres La preinstalaci n universal de dispositivo manos libres ofrece un mando de confort del tel fono m vil mediante el manejo por voz a trav s del volante multifunci n el adaptador la radio o el sistema de navegaci n Hi ATENCI N a Dedicar la atenci n preferentemente a la conducci n Como conductor usted se hace plenamente responsable del manejo del veh culo Utilice el equipo s lo de modo que mantenga totalmente el control del veh culo en cada situaci n del tr fico Existe peligro de accidente a Se deben tener en cuenta las disposiciones vigentes de cada pa s para la utilizaci n de tel fonos m viles en el interior del veh culo Manejar el tel fono por el volante multifunci n BIT 000 Fig 128 Volante multifunci n teclas de manejo del tel fono 124 Manejo FF Aviso Recomendamos que el montaje de tel fonos m viles y radioemisoras en el veh culo sea realizado por un taller especializado SKODA a No todos los tel fonos m viles que permiten una comunicaci n mediante Bluetooth son compatibles con una preinstalaci n universal de tel fono GSM Il o
373. o derecha para cambiar el sen tido lateral de la corriente de aire Ajustar la cantidad de aire gt Gire el regulador giratorio B fig 122 o fig 123 a la posici n 2 para abrir completamente la boquilla de salida del aire gt Gire el regulador giratorio B fig 122 o fig 123 a la posici n O para cerrar completamente la boquilla de salida del aire El regulador giratorio se puede ajustar a cualquier posici n intermedia desea da Un resumen de las posibilidades de ajuste de la direcci n de la salida de aire Ajustar la direcci n de salida Difusores de salida de aire activos de aire 7 1 2 N 1 2 4 6 2 3 5 yA 456 F Aviso No tapar los difusores de salida de aire con ning n tipo de objeto Aire acondicionado 113 Manejo econ mico del sistema de aire acondicionado CL Lea y considere primero H y en la p gina 112 Durante el servicio de refrigeraci n el compresor del sistema de aire acondi cionado consume potencia del motor con lo que influye en el consumo de combustible Si el habit culo del veh culo aparcado se ha calentado fuertemente a causa de la radiaci n solar se recomienda abrir brevemente las ventanillas o puertas a fin de que pueda escapar el aire caliente Si las ventanillas est n abiertas no debe conectarse el sistema de refrigera ci n Nota relativa al medio ambiente Si se ahorra combustible se reducir la emisi n de sustancias nocivas p gi na
374. o encontrar informaci n sobre los siguientes temas Difusores de salida de aire 113 Manejo econ mico del sistema de aire acondicionado 114 Aver as en el funcionamiento 114 El efecto calefactor depende de la temperatura del l quido refrigerante por tanto la potencia calor fica m xima s lo se obtiene estando el motor a la tem peratura de servicio Estando conectado el sistema de refrigeraci n en el veh culo disminuyen la temperatura y la humedad del aire Durante la poca fr a del a o se impide que los cristales se empa en gracias al encendido del sistema de refrigeraci n Con el fin de aumentar el efecto refrigerante se puede conectar brevemente el servicio de aire circulante Prestar atenci n a las indicaciones sobre el servicio de aire circulante con el ai re acondicionado p gina 116 o con Climatronic p gina 119 HA ATENCI N Para la seguridad en el tr fico es importante que todas las ventanillas es t n limpias de hielo y nieve y sin empa ar Por ello familiarizarse con el manejo adecuado de la calefacci n y la ventilaci n con el desempa o y deshelado de las ventanillas as como con el servicio de refrigeraci n TE CUIDADO Para que el sistema de calefacci n y refrigeraci n pueda funcionar perfecta mente la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar limpia p ej de hielo nieve u hojas Despu s de conectar el sistema de refrigeraci n puede gotear agua de con
375. o est n conectados FF Aviso Al aplicar la marcha atr s se conectar n ambos faros antiniebla Antinieblas trasero N Lea y considere primero H en la p gina 68 Conectar desconectar gt Gire el conmutador de luces a la posici n 0 O fig 51 de la p gina 72 gt Girar el conmutador de luces a la posici n 2 La desconexi n del antinieblas trasero se efect a en orden inverso Estando conectado el antinieblas trasero en el cuadro de instrumentos combi nado se enciende el testigo de control p gina 32 En la marcha atr s colocada ilumina solamente el antinieblas trasero del lado del conductor Si el veh culo lleva un dispositivo de enganche para remolque montado de f brica o procedente de los accesorios originales SKODA y se conduce con un re molque se encender autom ticamente y nicamente el antinieblas trasero del remolque COMING HOME LEAVING HOME N Lea y considere primero H en la p gina 68 COMING HOME LEAVING HOME en adelante llamada s lo funci n conecta autom ticamente la luz durante un breve lapso despu s de dejar aparcado el veh culo o al aproximarse a l La luz se activa autom ticamente si se cumplen las siguientes condiciones Y El conmutador de luces se encuentra en la posici n AUTO fig 50 de la p gina 70 v Lavista se reduce al entorno del veh culo J El encendido est desconectado v La funci n est activada La funci n conecta las siguientes luces
376. o que se desea conectar la contrase a y seguir las indi caciones de este aparato o de la pantalla MAXI DOT gt En el navegador de Internet introducir las direcciones de Internet deseadas El sistema operativo pide introducir el n mero de tel fono para el acceso a Internet seg n el encargado para 99 convencional 1 El nombre del punto de acceso est definido por la operadora de telefon a m vil 132 Manejo N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Conectar desconectar la red WLAN 132 Conexi n de un dispositivo externo a la red WLAN 133 Manejar la red WLAN en la pantalla MAXI DOT 133 WLAN o tambi n Wi Fi es una red inal mbrica para la conexi n a internet Mediante un tel fono m vil conectado por medio del perfil rSAP con la preins talaci n universal de tel fono GSM III existe la posibilidad de establecer una red WLAN en el veh culo y permitir que los ocupantes con dispositivos compa tibles se conecten a esta red Conectar desconectar la red WLAN Conectar gt Conecte el tel fono m vil por medio del perfil rSAP con la preinstalaci n uni versal de tel fono GSM III p gina 129 gt En el men Tel fono m vil seleccione la opci n de men WLAN En la pantalla aparece el mensaje Conectar la WLAN gt Seleccione la opci n de men S Si no se asigna autom ticamente ning n punto de acceso se debe introducir manualmente c
377. o se han tapado debidamente los orificios No conduzca si se han retirado altavoces de las puertas salvo que se ha yan tapado los orificios de altavoces debidamente Aseg rese de que se tapen o rellenen los orificios siempre que se monten altavoces adicionales u otros componentes en el revestimientos de puerta interior a Las tareas deben ser realizadas siempre por un socio de servicio SKODA o un taller especializado competente Sistema de airbag 19 F Aviso En veh culos con airbags de cabeza el r tulo AIRBAG se encuentra en el reves timiento del montante B EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Desactivar los airbags 20 Desconectar el airbag frontal del acompa ante 20 Desactivar los airbags La desactivaci n de los airbags est pensada nicamente para los siguientes casos gt Si se debe utilizar un asiento infantil en el asiento del acompa ante en el que el ni o vaya de espaldas al sentido de marcha en algunos pa ses por ra z n de disposiciones legales divergentes en el sentido de marcha p gi na 21 Transporte seguro de ni os gt Si no se puede mantener la distancia m nima de 25 cm entre el centro del vo lante y el estern n a pesar de que la posici n del asiento del conductor sea correcta gt Si es necesario instalar dispositivos especiales en la zona del volante debido a alg n tipo de minusval a gt Si se hacen instalar
378. o se puede desbloquear el veh culo enton ces es posible que la llave no est sincronizada Ello puede ocurrir si se han pulsado repetidas veces las teclas de la llave con mando a distancia fuera del radio de acci n del sistema o se cambiado la pila en la llave con mando a dis tancia Se debe sincronizar la llave del siguiente modo gt Pulsar cualquier tecla de la llave con mando a distancia gt Tras haber pulsado la tecla habr que desbloquear la puerta con la llave en el transcurso de 1 minuto 222 Autoayuda Sustituir la pila del mando a distancia de la calefacci n adicional calefacci n independiente Fig 188 Mando a distancia cubierta de la pila N Lea y considere primero en la p gina 221 La pila se encuentra debajo de una tapa en la parte posterior del mando a dis tancia fig 188 gt Introducir un objeto plano y romo p ej una moneda en la ranura de la cu bierta de la pila gt Girar la cubierta en direcci n contraria a la indicada por la flecha hasta alcan zar la marca para abrirla gt Sustituir la pila gt Volver a montar la cubierta de la pila gt Girar la cubierta en el sentido de la flecha hasta la marca de partida y blo quear EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Desbloquear bloquear puerta del conductor 223 Bloquear la puerta 223 Desbloquear la tapa del maletero 223 Desbloqueo de emergencia de la pal
379. o tam poco el peso m ximo admisible total y del veh culo y el del remolque Exis te riesgo de accidentes y heridas graves Una carga deslizante puede alterar considerablemente la estabilidad de marcha as como a la seguridad de conducci n Existe riesgo de accidentes y heridas graves Conducir con un remolque Fig 158 Girar el enchufe de 13 polos B5E 0230 N Lea y considere primero H en la p gina 174 Antes de conducir gt Agarre el conector de 13 polos por la zona A y extr igalo en el sentido de la flecha fig 158 gt Retire la tapa protectora 5 fig 153 de la p gina 171 hacia arriba Despu s de conducir gt Agarre el conector de 13 polos por la zona A e introd zcalo en el sentido contrario al de la flecha fig 158 gt Coloque la tapa protectora 5 fig 153 de la p gina 171 sobre la cabeza esf rica Ojal de seguridad El ojal de seguridad B fig 158 sirve para enganchar el cable de retenci n del remolque Al engancharlo en el ojal de seguridad el cable de rotura debe combarse en todas las posiciones del remolque respecto del veh culo curvas pronunciadas marcha atr s etc Retrovisores exteriores Si no puede ver por completo el tr fico que hay detr s del remolque con los retrovisores de serie debe colocar retrovisores exteriores adicionales Se de ben observar las disposiciones legales nacionales Faros El frente del veh culo se puede elevar al tener aco
380. o utilizar nunca el ojal de seguridad para remolcar Adaptar la velocidad de marcha al estado de la calzada y a la situaci n del tr fico a Las l neas el ctricas conectadas de forma incorrecta pueden energizar el remolque y provocar fallos de funcionamiento en todo el sistema el ctrico del veh culo y accidentes o lesiones graves Los trabajos en el sistema el ctrico deben ser realizados nicamente por talleres especializados No se debe conectar nunca directamente el sistema el ctrico del remol que a las conexiones el ctricas de las luces posteriores u otras fuentes de corriente Aviso Despu s de enganchar el remolque y conectar el enchufe se debe compro bar el funcionamiento de las luces posteriores del remolque a Si existe un fallo en la iluminaci n del remolque comprobar los fusibles en la caja de fusibles del tablero de instrumentos p gina 227 Debido al contacto del cable de rotura con el ojal de seguridad se puede pro ducir un desgaste mec nico de la protecci n de la superficie del ojal Este des gaste no representa ning n impedimento en el funcionamiento del ojal de se guridad ni ning n fallo y est excluido de la garant a En caso de frecuente servicio con remolque se debe hacer revisar el veh culo tambi n entre los intervalos de mantenimiento a Al acoplar y desacoplar el remolque deber estar aplicado el freno de mano del veh culo de tracci n Estabilizaci n del veh culo TSA
381. ol ver a conectar el encendido se enciende tambi n el testigo Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado HA ATENCI N a El filtro de part culas di sel alcanza muy altas temperaturas existe peli gro de incendio y se pueden generar lesiones graves Por eso nunca parar el veh culo en lugares donde la parte inferior del veh culo puede hacer con tacto con materiales f ciles de inflamar p ej grama seca soto hojas com bustible derramado etc Ajuste su velocidad siempre a las condiciones clim ticas viales del terre no y de tr fico Jam s se deje inducir por las recomendaciones activadas por el testigo de control a menospreciar las disposiciones legales de tr fico del pa s EE CUIDADO Mientras el testigo de control est encendido hay que contar con un con sumo de combustible superior y posiblemente tambi n con una reducci n de la potencia del motor El uso de di sel con elevada proporci n de azufre puede reducir significativa mente la vida til del filtro de part culas de di sel En un concesionario SKODA se le informar en qu pa ses se utiliza di sel con elevada proporci n de azu fre Instrumentos y testigos de control 37 Aviso Para respaldar el proceso de combusti n de las part culas de holl n en el fil tro recomendamos evitar la circulaci n a corta distancia a Si se para el motor durante el proceso de limpieza del filtro o poco despu s se podr vo
382. ol electr nica gt Airbags delanteros para el conductor y el acompa ante p gina 16 gt Airbag de rodillas para el conductor p gina 17 gt Airbags laterales p gina 17 gt Airbags de cabeza p gina 19 gt Testigo de control del airbag en el cuadro de instrumentos combinado p gina 38 gt Conmutador de llave para el airbag lateral del acompa ante p gina 20 gt Testigo de control para la desconexi n conexi n del airbag delantero del acompa ante en la parte central del tablero de instrumentos p gina 20 Aviso a El sistema de airbag est exento de mantenimiento en toda la duraci n de su funci n a En caso de vender del veh culo se deber entregar al comprador el manual de instrucciones completo Tenga en cuenta que la documentaci n sobre un posible airbag desactivado del acompa ante tambi n est incluida Para el desecho del veh culo o de componentes del sistema de airbag es im portante observar las disposiciones legales vigentes en cada pa s Activaci n del airbag N Lea y considere primero H en la p gina 14 Los airbags se inflan en fracciones de segundo y a gran velocidad para poder ofrecer protecci n adicional en caso de accidente El sistema de airbag s lo est listo para funcionar con el encendido conectado En casos especiales de accidentes pueden activarse al mismo tiempo varios airbags En caso de colisiones frontales y laterales ligeras colisiones trase
383. ollas de amarre a La carga se debe colocar de modo que en caso de maniobras bruscas al conducir y frenar no pueda desplazarse ning n objeto hacia delante Exis te peligro de lesiones Asientos y equipamiento pr ctico 99 E ATENCI N continuaci n Al transportar objetos en el maletero agrandado que se obtiene al abatir hacia delante el respaldo del asiento trasero es imprescindible garantizar la seguridad de la persona transportada en el asiento posterior restan te p gina 9 a Si el asiento trasero al lado del asiento abatido est ocupado se deber prestar la m xima atenci n para garantizar la seguridad p ej colocando la carga de modo que el asiento no pueda volver a abatirse hacia atr s en ca so de un choque trasero No conducir con la tapa del maletero abierta o entornada ya que podr an llegar los gases de escape al habit culo Existe peligro de intoxicaci n No debe sobrepasarse la carga autorizada sobre los ejes ni el peso m xi mo admisible del veh culo Existe peligro de accidente a No llevar personas en el maletero E CUIDADO Comprobar que los objetos transportados no da en con sus cantos afilados los siguientes elementos a Filamentos calefactores de la luneta trasera a Filamentos de la antena integrada en la luneta trasera a Filamentos de la antena Superb Combi integrada en los cristales laterales posteriores E Aviso Se debe adaptar la presi n de inflado de los neum tic
384. on ducci n s lo puede pararse en caso de emergencia p gina 146 Tras desconectar el encendido el ventilador del radiador puede seguir fun cionando todav a durante unos 10 minutos sin interrupci n En determinadas circunstancias p ej tras desconectar el encendido y abrir la puerta del conductor la direcci n se desbloquea al conectar el encendido o arrancar el motor 144 Conducci n Desbloquear y bloquear la direcci n Ei se Fig 134 Bot n de arranque A Lea y considere primero H y en la p gina 143 Mediante el bloqueo de la direcci n bloqueo de la direcci n se dificulta un po sible intento de robo de su veh culo Bloquear gt Detenga el veh culo gt Pare el motor o desconecte el encendido pulsando el bot n de arran que fig 134 gt Abrir la puerta del conductor La direcci n se bloquea autom ticamente Si la puerta del conductor est abierta y se desconecta posteriormente el en cendido la direcci n s lo se bloquear autom ticamente despu s de bloquear el veh culo Desbloquear gt Abrir la puerta del conductor y entrar en el veh culo gt Cerrar la puerta del conductor La direcci n se desbloquear autom ticamente antes de que transcurran 2 se gundos Si el sistema no desbloquea la direcci n a la primera p ej cuando las ruedas delanteras se encuentran con un obst culo entonces se efect an autom ti camente dos intentos de desbloqueo m s S
385. on mando a distancia gt Pulse la tecla A fig 70 de la p gina 85 y mant ngala pulsada Pulsar simult neamente la tecla 3 en la llave con mando a distancia al cabo de 10 segundos La desactivaci n satisfactoria de la funci n del memorizado autom tico en la llave respectiva se confirma con una se al ac stica Parar el ajuste en marcha gt Pulse cualquier tecla en el asiento del conductor o la tecla 8 en la llave con mando a distancia Y El veh culo debe desbloquearse y bloquearse con la misma llave para memorizar la posici n del asiento y de los retrovisores exteriores en la llave 86 Manejo AN Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Calefacci n de los asientos 86 Asientos delanteros con ventilaci n 87 Funciones de confort del asiento del acompa ante 88 Apoyabrazos delantero 88 Apoyabrazos trasero 88 Respaldos de los asientos traseros 89 Abatir la banqueta trasera hacia delante Superb Combi 89 Calefacci n de los asientos B3T 0493 Fig 71 Calefacci n asientos delanteros asientos traseros Las banquetas y los respaldos de los asientos delanteros y de los dos asientos traseros exteriores pueden calentarse el ctricamente La calefacci n de los asientos s lo se puede conectar con el motor en marcha Conectar la calefacci n de los asientos delanteros gt Pulsar el regulador en la zona del s mbolo o Ys
386. onectada mediante el contacto de puerta gt El seguro Safe se desconecta gt El testigo de control situado en la puerta del conductor deja de parpadear gt Se desactiva el sistema de alarma antirrobo Despu s del bloqueo se aplica lo siguiente gt Se bloquear n las puertas la tapa del maletero y la tapa del dep sito gt Se apaga la luz interior conectada mediante el contacto de puerta gt El seguro Safe se conecta Desbloquear y abrir 49 gt El testigo de control situado en la puerta del conductor comienza a parpa dear gt Se activa el sistema de alarma antirrobo Visualizaci n de un fallo Si el testigo de control de la puerta del conductor primero parpadea r pida mente durante unos 2 segundos a continuaci n queda encendido unos 30 se gundos ininterrumpidamente y finalmente parpadea lentamente se debe re currir a la asistencia profesional de un taller especializado HA ATENCI N a Al abandonar el veh culo no deje nunca las llaves en el veh culo Las per sonas no autorizadas p ej ni os pueden bloquear por ejemplo el veh culo arrancar el encendido o encender el motor Existe peligro de lesiones y ac cidente a Al abandonar el veh culo nunca dejar las personas las cuales no son com pletamente independientes p ej ni os sin vigilancia en el veh culo Estos ni os podr an p ej liberar el freno de mano o quitar la marcha El veh culo podr a ponerse en movimiento Existe pelig
387. onectar desconectar el sistema de refrigeraci n GH Conectar desconectar la calefacci n de la luneta trasera p gina 76 3 Conectar desconectar la calefacci n independiente p gina 120 Conectar desconectar el servicio de aire circulante p gina 116 a Manejar la calefacci n del asiento delantero izquierdo p gina 86 Y Manejar la calefacci n del asiento delantero derecho p gina 86 EF Aviso El testigo luminoso en la tecla de s mbolo A C se enciende despu s de la cone xi n incluso si no se cumplen todas las condiciones para el funcionamiento del sistema de refrigeraci n p gina 114 Al encenderse el testigo de control de la tecla se se alizar la disponibilidad del sistema de refrigeraci n Aire acondicionado 115 Configurar N Lea y considere primero M en la p gina 114 Ajustes b sicos recomendados de los elementos de manejo del aire acondicionado para los correspondientes modos de servicio Posici n del regulador giratorio fig 124 de la p gi Confiauraci n na 115 Difusores de aire g 2 fig 122 de la p gina 113 a A C gt Deshelar el parabrisas y las Temperatura de Conectado auto Abrir y dirigir hacia la venta No conectar ventanillas antivaho seada m ticamente nilla Hacia la derecha hasta el tope Tecla fig 124 de la p gina 115 El calentamiento m s r pido Desconectado Conectar brevemente Abrir Temperatura de 203 5 Desconectado No conectar Abr
388. ones desfavorables no se detecten objetos ni personas 160 Conducci n EE CUIDADO a Si tras la activaci n del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segun dos y en la proximidad del veh culo no se encuentra obst culo alguno existir entonces una aver a del sistema La aver a se se aliza adicionalmente median te el parpadeo del s mbolo Pu en la tecla fig 147 de la p gina 161 Buscar la ayuda de un taller especializado Para que pueda funcionar el sistema los sensores deber n mantenerse lim pios p ej exentos de hielo etc Bajo condiciones meteorol gicas desfavorables chubascos vapores de agua temperaturas muy bajas y altas etc la funci n del sistema puede verse mer mada Los m dulos montados adicionalmente como p ej portabicicletas pueden afectar al funcionamiento del aparcamiento asistido Aviso a Los sonidos de se al para la detecci n de obst culos delanteros est n ajus tados de f brica a un mayor volumen que los del aparcamiento asistido trase ros a Si tras la activaci n del sistema no se muestran todos los campos alrededor del veh culo este se deber mover unos metros hacia delante o hacia atr s a Las se ales ac sticas del aparcamiento asistido pueden ajustarse en la pan talla MAXI DOT en el punto de men Asistentes p gina 45 a Si el sistema est activado y la palanca selectora del cambio autom tico est en la posici n P el veh culo no se puede mover
389. onforme a las instrucciones de la operadora de telefon a m vil p ej Internet Si se ha activado la red WLAN en la pantalla aparece p ej el siguiente mensa je WLAN SK_WLAN 1234 activado Posteriormente en la pantalla aparece una contrase a para la conexi n de red WLAN Despu s se puede encontrar la contrase a en el men Tel fono m vil WLAN Contrase a Ver Si no hubiera disponible una conexi n de datos por WLAN en la pantalla apa rece el mensaje Conexi n de datos no disponible Esto tambi n puede produ cirse p ej por una se al GSM d bil Intentar volver a establecer la conexi n en un lugar con una se al de recepci n m s fuerte Desconectar gt En el men Tel fono m vil seleccione la opci n de men WLAN Off En la pantalla aparece el mensaje Desconectar la WLAN gt Seleccione la opci n de men OK En la pantalla aparece el mensaje WLAN desconectada Conexi n de un dispositivo externo a la red WLAN Conexi n mediante b squeda de red WLAN gt Active la red WLAN p gina 132 Conectar desconectar la red WLAN gt En el dispositivo a conectar active la b squeda de redes WLAN Wi Fi dispo nibles v ase el manual de instrucciones del dispositivo a conectar gt En el men de redes encontradas seleccione la conexi n a la red WLAN co rrespondiente p ej WLAN SK_WLAN 1234 Si en el men Tel fono m vil WLAN Ajustes Codificaci n est configura da la opci n
390. or ello se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones v No dejar que nada le distraiga de las incidencias del tr fico p ej otros ocupantes del veh culo o llamadas telef nicas Y Nose debe conducir si existe un perjuicio de las facultades p ej a causa de medicamentos alcohol o drogas Y Respetar las normas de tr fico y la velocidad de marcha admisible v Adaptar en todo momento la velocidad de marcha al estado de la carrete ra as como a las condiciones del tr fico y climatol gicas J En los recorridos largos realizar descansos peri dicamente como muy tar de cada dos horas Equipamientos de seguridad N Lea y considere primero H en la p gina 6 La siguiente enumeraci n contiene s lo una parte del equipamiento de seguri dad en su veh culo gt Cinturones de seguridad de tres puntos de fijaci n para todos los asientos gt Limitador de la tensi n de cintur n para los asientos delanteros y asientos traseros exteriores gt Tensor de cintur n para los asientos delanteros y asientos traseros exterio res gt Ajuste de altura del cintur n para los asientos delanteros gt Airbags delanteros para el conductor y el acompa ante gt Airbag de rodillas para el conductor gt Airbags laterales delanteros gt Airbags laterales posteriores gt Airbags de cabeza gt Puntos de anclaje para asientos infantiles con el sistema ISOFIX gt Puntos de anclaje para asientos infantiles con el s
391. or en la pantalla de segmentos 48 Poner a cero el indicador de intervalos de mantenimiento 48 El indicador de intervalos de mantenimiento informa el tiempo y o el kilome traje hasta la siguiente revisi n La fecha de mantenimiento que vence se muestra en la pantalla autom tica mente o este dato se puede visualizar en todo momento cuando sea necesa rio El indicador de kil metros o bien el indicador de d as va disminuyendo hasta la fecha del servicio pendiente en etapas de 100 km o dado el caso en d as La informaci n sobre los intervalos de mantenimiento se deben tomar del plan de asistencia FI Aviso Si la bater a del veh culo est desembornada se conservan los valores del indi cador de intervalos de mantenimiento Indicador en la pantalla MAXI DOT Servicio de cambio de aceite Si vence un servicio de cambio de aceite entonces se muestra el mensaje Camb aceite en km 0 d as Una vez se ha llegado al intervalo de mantenimiento despu s de conectar el encendido aparece le mensaje Cambio de aceite ahora Inspecci n Si vence una inspecci n entonces se muestra el mensaje Inspecci n en km O d as Una vez se ha llegado al intervalo de mantenimiento despu s de conectar el encendido aparece le mensaje Inspecci n ahora Sistema de informaci n 47 Mostrar recorrido y d as hasta la fecha del pr ximo servicio de mantenimiento Puede visualizar el recorrido y los d as restantes hast
392. ores 81 Calefacci n adicional calefacci n y ventilaci n independientes 120 ajustar 121 conectar desconectar 121 Mando a distancia 122 Cambiar Aceite de motor 196 Bombillas 230 Cambiar la bombilla de la luz de carretera _ 232 Cambiar la bombilla de la luz de carretera y de marcha diurna 231 Cambiar la bombilla de la luz de cruce 231 Cambiar la bombilla de la luz posterior Superb Combi 234 Cambiar la bombilla del faro antiniebla _____ 232 Cambiar la bombilla para luz de matr cula ___ 233 Fusibles 226 Fusibles en el tablero de instrumentos _____ 227 Fusibles en el vano motor 228 L quido de frenos 199 Ruedas 211 Cambio informaci n sobre la marcha aplicada _______ 41 Mensajes de aviso 31 recomendaci n de marcha 41 Cambio autom ticao Aver as de funcionamientoo 151 Cambio autom tico 148 Arranque y conducci n 150 Bloqueo de la palanca selectora 150 cambio manual en el volante multifunci n 150 Desbloqueo de emergencia de la palanca se lectora 224 Kick down 151 Manejo de la palanca selectora 149 Tiptronic 150 Cambio de marcha ahorro de energ a en la conducci n 153 Palanca de cambio 148 Cambio de rueda Quitar y colocar la rueda 212 trabajos posteriores 213 Trabajos previos 212 Cambio manual v ase Cambio 148 Capacidad de carga del neu
393. ormados de las comprobaciones legales necesarias y preparan el veh culo para las comprobaciones y se encargan de su ejecuci n en el marco de un servicio t cnico Los talleres especializados pue den encargarse directamente de las comprobaciones establecidas por deseo del cliente siempre y cuando dichos talleres se encarguen de dicha ejecuci n Esto le ahorra tiempo y dinero Incluso si quiere que un experto reconocido oficialmente prepare su veh culo para una comprobaci n legal necesaria le recomendamos que previamente lo consulte con el asesor de su socio de servicio SKODA Dicho asesor le comunica a qu puntos debe prestar atenci n seg n su esti maci n para que su veh culo supere la comprobaci n t cnica sin defectos en lo posible De este modo de ahorra gastos adicionales en relaci n con una even tual inspecci n posterior Socios de servicio SKODA N Lea y considere primero H en la p gina 177 Los socios de servicio SKODA est n provistos de herramientas y equipos mo dernos desarrollados espec ficamente Estos disponen de personal t cnico ca pacitado con acceso a una amplia gama de piezas originales SKODA y acceso rios originales SKODA para adaptaciones reparaciones y modificaciones t cni cas Todos los socios de servicio KODA trabajan conforme a las directivas e ins trucciones m s recientes de KODA AUTO a s As todas las prestaciones de servicios y reparaciones se ejecutan a tiempo y en la calidad corr
394. orrer un trayecto corto existe un error en el sistema Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado 37 Nivel de aceite del motor N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo de control se enciende cantidad de aceite insuficiente En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Y Compruebe el nivel aceite gt Detenga el veh culo pare el motor y compruebe el nivel de aceite del mo tor p gina 195 Si el cap del vano motor permanece abierto m s de 30 segundos se apagar el testigo de control Si no se a ade aceite de motor el testigo se encender de nuevo al cabo de 100 km El testigo de control 3 parpadea sensor del nivel de aceite del motor defectuoso En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje O Sensor aceite Acuda al taller En caso de que el sensor de nivel de aceite del motor est estropeado el testi go parpadear s gt varias veces despu s de conectar el encendido y se emitir una se al ac stica Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado Control de tracci n ASR N Lea y considere primero H en la p gina 33 Si el testigo parpadea el ASR est interviniendo Si el testigo amp se enciende existe un fallo en el ASR En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje MW Error control de tracci n ASR Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado Si el testigo de control amp
395. orres pondiente Durante la intervenci n del sistema parpadea r pidamente el testigo de con trol en el cuadro de instrumentos combinado En el control de estabilizaci n ESC est n integrados los siguientes sistemas gt Sistema antibloqueo ABS p gina 159 gt Control de tracci n ASR p gina 159 gt Bloqueo electr nico de diferencial EDS p gina 159 gt Asistencia de conducci n activa DSR p gina 159 gt Asistente de frenado HBA p gina 159 gt Asistente de arranque en monta a HHC p gina 160 gt Estabilizaci n TSA p gina 175 El sistema ESC no puede ser desactivado Mit der Symboltaste amp fig 145 kann nur die ASR deaktiviert werden a Si el ASR est desactivado se encender el testigo de control del cuadro de instrumentos combinado Sistema antibloqueo ABS N Lea y considere primero H y M en la p gina 158 El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar De este modo se ayuda al conductor a mantener el control sobre el veh culo Una intervenci n del ABS se hace perceptible a trav s de movimientos pulsa torios del pedal de freno combinados con ruidos Cuando act e el ABS no se frenar en intervalos ni se reducir la presi n del pedal de freno Control de tracci n ASR Fig 146 Tecla de ASR N Lea y considere primero H y M en la p gina 158 El sistema ASR adapta la velocidad del motor a las condiciones de la calzada con las
396. os a la carga p gi na 204 Veh culos de la clase N1 N Lea y considere primero H y M en la p gina 99 En los veh culos de la clase N1 que carecen de rejilla protectora debe utilizar un juego de sujeci n que cumpla la norma EN 12195 1 4 para fijar la carga Para un funcionamiento seguro del veh culo es imprescindible que la instala ci n el ctrica funcione perfectamente Hay que prestar atenci n a que sta no se vea da ada durante la adaptaci n y la carga y descarga del tonelaje 100 Manejo Elementos de sujeci n B3T 0496 Fig 98 Argollas de amarre y elementos de sujeci n Superb Superb Combi CL Lea y considere primero H y en la p gina 99 En el maletero existen los siguientes elementos de sujeci n fig 98 A Argollas de amarre para la fijaci n de bultos y redes de retenci n Elementos de sujeci n para la fijaci n redes de retenci n EE CUIDADO La carga m xima admitida de cada una de las argollas de amarre es de 3 5 kN 350 kg Redes de retenci n Gancho plegable i 7 j WA E B3T 0700 LA PM Y A B3T 0701 Fig 99 Ejemplos de fijaci n para redes Fig 100 Gancho plegable Superb Superb Combi CO Lea y considere primero H y 1 en la p gina 99 CO Lea y considere primero H y 1 en la p gina 99 Ejemplos de fijaci n para la redes de retenci n fig 99 A ambos lados del maletero se encuentran ganchos plegables para sujetar pe A Bolsa longitudinal que as piezas de equip
397. os siguientes casos gt El veh culo se bloquea gt El encendido se conecta gt Transcurren unos 30 segundos despu s de cerrar todas las puertas FF Aviso a Si la l mpara interior permanece conectada estando el encendido desconec tado o una de las puertas abierta la l mpara se apagar autom ticamente a los 10 minutos En la l mpara interior delantera hay integrados dos diodos difusos que alum bran la palanca de cambio y la parte central del tablero de instrumentos stos se encienden autom ticamente al conectar la luz de posici n Al mismo tiem po despu s de conectar el encendido se conecta la iluminaci n del tirador de la puerta estando la luz de posici n conectada Fig 54 L mpara interior y l mparas de lectura posteriores Interruptor para las luces de lectura fig 54 27 Encender apagar la luz de lectura izquierda x Encender apagar la luz de lectura derecha La l mpara interior posterior se controla junto con la l mpara interior delante ra p gina 74 Fla 33 L mpara interior posterior La luz se maneja moviendo el cristal dispersor en una de las posiciones si guientes fig 55 5 Conectar Y Manejar con el conmutador de contacto de la puerta posici n central 0 Desconectar L mpara de advertencia 1 En esta posici n para la luz interior posterior se aplican las mismas reglas que para la luz interior delan tera p gina 74 La luz de advertencia fig 5
398. os t cnicos 235 e 4 Datos del veh culo 235 ndice alfab tico ndice ADIEVIGdLUIda gt ElNMpDIEdaUd Access Point Name nombre de un punto de acceso para la APN z2 conexi n WLAN CO en g km Cantidad de di xido de carbono expulsado en gramos por ki l metro recorrido Regulaci n electr nica del motor ESC Control de estabilizaci n UE FSI o i Inyecci n directa de gasolina por capas Groupe Sp cial Mobile una red digital de dispositivos m vi aoM les para la transmisi n de voz y datos HFP Hands free profile conexi n de un dispositivo m vil me diante el perfil Bluetooth T MG para el transporte de mercanc as Newton metro unidad de medida para el par motor Personal Identification Number n mero de identificaci n P personal para la conexi n de dispositivos electr nicos me diante Bluetooth o WLAN remote SIM Access Profile transferencia de los datos SIM simple security pairing uni n de dos dispositivos mediante SS 0 el perfil Bluetooth Motor di sel con turbocompresi n y sistema de inyecci n TDI CR i Common Rail Motor di sel con turbocompresi n y sistema de inyecci n TDI PD i bomba inyector S T IN p S Motor de gasolina con turbocompresi n y sistema de inyec ci n directa UMTS Universal Mobile Telecommunication System la generaci n m vil desarrollada despu s de la red GSM 3G Wireless Local Area Network conexi n inal mbrica de dis
399. os testigos indican el estado actual de determinadas funciones o aver as La iluminaci n de algunos testigos puede ir acompa ada de se ales ac sticas y mensajes en la pantalla del cuadro de instrumentos Despu s de conectar el encendido se encender nbrevemente algunos testi gos para comprobar el funcionamiento de los sistemas del veh culo Si los sistemas comprobados son correctos los testigos correspondientes se apagar n unos segundos despu s de la conexi n del encendido HA ATENCI N No respetar los testigos de control encendidos los mensajes o indicacio nes correspondientes en la pantalla del cuadro de instrumentos puede pro vocar lesiones graves o da os en el veh culo a Si por razones t cnicas se debe parar en tal caso se debe estacionar el veh culo a una distancia segura del tr fico parar el motor y conectar el sis tema de intermitentes simult neos p gina 73 El tri ngulo reflectante de advertencia debe colocarse a la distancia estipulada al hacerlo se de ben tener en cuenta las prescripciones legales nacionales El vano motor del veh culo es una zona peligrosa Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de ad vertencia p gina 190 Vano motor 2 Freno de mano N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo luminoso se enciende con el freno de mano accionado Si se conduce con el veh culo con el freno de mano accionado dur
400. osiciones legales nacionales al respecto FF Aviso Las bater as de veh culos que tienen m s de 5 a os deber an sustituirse Abrir la cubierta Fig 166 Vano motor cubierta de poli ster de la bater a del veh culo cu bierta de pl stico de la bater a del veh culo N Lea y considere primero H y M en la p gina 199 La bater a se encuentra en el vano motor en una cubierta de poli ster 1 fig 166 o en una cubierta de pl stico 2 fig 166 o en el compartimento lateral izquierdo del maletero p gina 103 El borde de la cubierta de poli ster de la bater a 1 fig 166 se introduce en tre la bater a y el mamparo de la cubierta al realizar trabajos en la bater a Bater a en el vano motor gt Abrir la cubierta de la bater a en la direcci n de la flecha 1 o presionar el en clavamiento en el lado de la cubierta de la bater a en la direcci n de la flecha 2 fig 166 levantar la cubierta y retirarla El montaje de la cubierta de la bater a se efect a en orden inverso Bater a en el maletero La bater a se encuentra en el compartimento lateral izquierdo con el s mbolo p gina 103 Comprobar el nivel del cido Bater a del veh culo indicador del nivel de cido N Lea y considere primero H y M en la p gina 199 En los veh culos equipados con bater as con un indicador de color fig 167 puede detectarse el nivel de cido por el cambio de color Las burbujas de aire
401. ositivo manos libres a trav s del perfil rsAP gt Activar en su tel fono m vil el Bluetooth y la visibilidad del tel fono m vil En algunos tel fonos m viles ser necesario activar primero la funci n rSAP gt Conecte el encendido gt En la pantalla MAXI DOT seleccione el men Tel fono A adir usuario y es pere a que el dispositivo de manos libres haya finalizado la b squeda gt En el men de los dispositivos encontrados seleccione el tel fono m vil que conectar gt Confirmar el c digo PIN 1 Dependiendo de la versi n Bluetooth del tel fono m vil se visualiza un c digo PIN de 6 cifras generado autom ticamente SSP o bien hay que introducir en su tel fono m vil en un lapso de 30 segundos un c digo de 16 cifras que se visualiza en la pantalla MAXI DOT y confirmarlo en la pantalla de su tel fono m vil seg n las instrucciones gt Si su tarjeta SIM est bloqueada por un c digo PIN introducir el c digo PIN de la tarjeta SIM de su tel fono El tel fono se acopla con el dispositivo ma nos libres durante el primer acoplamiento s lo puede introducir el c digo PIN en la pantalla MAXI DOT y con el veh culo detenido porque s lo en este caso se podr seleccionar si se desea memorizar el c digo PIN gt Para la memorizaci n de un usuario nuevo se deben seguir las instrucciones en la pantalla MAXI DOT gt Para descargar la agenda telef nica y los datos de identificaci n de la tarjeta SI
402. otros asientos p ej asientos ortop dicos sin airbags la terales El airbag frontal del acompa ante se puede desconectar con el conmutador de llave p gina 20 Desconectar el airbag frontal del acompa ante Recomendamos dejar que un socio de servicio SKODA desconecte otros air bags si fuera necesario Control del sistema de airbag La disponibilidad operativa del sistema de airbag se controla electr nicamente incluso aunque uno de los airbags est desconectado Airbag desactivado con un aparato de diagn stico gt Despu s de conectar el encendido el testigo de control 2 se enciende du rante unos 4 segundos y a continuaci n parpadea todav a durante unos 12 segundos 20 Seguridad Airbag frontal del acompa ante con el conmutador de llave en el comparti mento guardaobjetos desconectado gt Tras conectar el encendido el testigo de control 2 se enciende durante unos 4 segundos gt El testigo OFF 8 3 fig 13 de la p gina 20 se enciende tras conectar el en cendido EF Aviso a Se deben tener en cuenta las disposiciones vigentes de cada pa s para la desconexi n de los airbags En un socio de servicio SKODA podr obtener informaci n sobre qu airbags se pueden o deben desactivar en su veh culo Desconectar el airbag frontal del acompa ante Fig 13 Conmutador de llave para el airbag lateral del acompa ante testi go de control para la conexi n desconexi n del airbag frontal del acompa
403. pa ra CD B El CD se coloca autom ticamente en la posici n libre m s baja del reproductor de CD El testigo de control de la tecla correspondiente D deja de parpadear 1 En veh culos con el sistema de navegaci n Amundsen la entrada AUX se encuentra en la unidad de mando del dispositivo de navegaci n Manual de instrucciones del sistema de navegaci n Amundsen 138 Manejo Llenar el reproductor de CD con CD gt Mantenga la tecla C fig 131 pulsada durante m s de 2 segundos e intro duzca todos los CD uno tras otro m ximo 6 CD en la cavidad para CD B Los testigos de control en las teclas D dejan de parpadear Insertar un CD en una posici n determinada gt Pulse ligeramente la tecla C fig 131 Los testigos de control en las teclas D se iluminan donde las posiciones de memoria est n ocupadas y parpa dean donde las posiciones de memoria siguen libres gt Pulsar la tecla deseada D e introducir el CD en la cavidad para CD B Expulsar el CD gt Pulsar ligeramente la tecla A fig 131 para expulsar un CD Para las posicio nes de memoria ocupadas se iluminan los testigos de control de las teclas gt Pulsar ligeramente la tecla correspondiente D Se expulsa el CD Expulsar todos los CD gt Mantenga pulsada la tecla A fig 131 m s de 2 segundos Todos los CD del reproductor de CD son expulsados uno tras otro FI Aviso a Introduzca un CD con la cara impresa hacia arriba en la cavi
404. parabrisas del pa rabrisas N Lea y considere primero H en la p gina 225 Antes de sustituir las escobillas limpiaparabrisas colocar los brazos limpiapara brisas en posici n de servicio Posici n de servicio para cambiar las escobillas gt Cerrar el cap del vano motor gt Conectar y volver a desconectar el encendido gt En el plazo de 10 segundos empuje la palanca de mando en posici n 4 y mant ngala durante aprox 2 segundos fig 62 de la p gina 78 Los brazos limpiaparabrisas se desplazar n a la posici n de servicio Desmontar la escobilla gt Levante el brazo de la escobilla separ ndolo del parabrisas gt Presionar la parte superior del brazo de la escobilla y desenclavar el seguro 11 fig 194 gt Extraiga la escobilla en el sentido de la flecha 2 Montar la escobilla gt Empuje la escobilla limpiaparabrisas hasta el tope hasta que se encastre gt Compruebe que la escobilla quede correctamente fijada gt Repliegue el brazo del limpiacristales en el cristal gt Conecte el encendido y empuje la palanca de mando a la posici n 4 fig 62 de la p gina 78 Los brazos limpiaparabrisas se desplazar n a la posici n b sica Cambiar la escobilla limpiacristales de la luneta trasera Fig 195 Escobilla limpiaparabrisas de la luneta trasera N Lea y considere primero H en la p gina 225 Desmontar la escobilla gt Levante el brazo de la escobilla separ ndolo del parabrisa
405. parte roja y verde es visible H Si la palanca 1 no gira autom ticamente o el perno de desbloqueo 2 no sale hacia fuera se deber extraer la barra de cabeza esf rica girando la palanca hasta el tope hacia abajo desde la cavidad de alojamiento y limpiar las superfi cies de cu a de la barra de cabeza esf rica as como de la cavidad de aloja miento gt Bloquear el cierre de la palanca de mando girando la llave 3 180 hacia la derecha su marca verde es visible y retirar la llave en el sentido de la flecha gt Colocar la tapa 4 en el cierre en el sentido de la flecha M gt Comprobar la correcta sujeci n de la barra de cabeza esf rica p gina 172 HA ATENCI N a Al fijar la barra de cabeza esf rica se deben mantener las manos fuera del alcance de giro de la palanca Existe riesgo de lesiones en los dedos Nunca intentar tirar a la fuerza de la palanca de mando hacia arriba para girar la llave La barra de cabeza esf rica no se sujetar a correctamente 172 Conducci n FE CUIDADO Despu s de extraer la llave colocar siempre la tapa sobre el cierre de la pa lanca de mando Existe riesgo de ensuciamiento del cierre Mantener siempre limpia la cavidad de alojamiento del dispositivo de engan che para remolque La suciedad impide la sujeci n segura de la barra de cabe za esf rica a Si la barra de cabeza esf rica est desmontada colocar siempre la tapa en la cavidad de alojamiento
406. permite la conexi n y la desconexi n del encendido y el arranque o la parada del motor sin utilizar activamente la llave Para desbloquear la direcci n conectar el encendido arrancar el veh culo y pa ra conducir es necesario que haya la llave en el veh culo Tras arrancar el motor en fr o pueden o rse brevemente fuertes ruidos de mar cha Esto es un efecto normal y por ello no debe inquietarle HA ATENCI N Al abandonar el veh culo no deje nunca las llaves en el veh culo Las per sonas no autorizadas p ej ni os pueden bloquear por ejemplo el veh culo arrancar el encendido o encender el motor Existe peligro de lesiones y ac cidente Nunca dejar el veh culo con el motor en funcionamiento Existe peligro de accidente robo y otros No pare nunca el motor antes de que se haya detenido el veh culo Existe peligro de accidente HA ATENCI N a No deje nunca el motor encendido en recintos cerrados o sin ventilaci n Los gases de escape del motor contienen entre otras sustancias mon xido de carbono un gas t xico incoloro e inodoro Existe peligro de muerte El mon xido de carbono puede dejarle a uno inconsciente y provocarle la muerte Arranque y conducci n 143 EE CUIDADO a El sistema puede detectar la llave v lida incluso si ha sido olvidada p ej en la parte delantera del techo del veh culo D fig 32 de la p gina 51 Existe peligro de p rdida o da o de la llave Por eso
407. plado el remolque y la luz puede deslumbrar al resto del tr fico Adapte el ajuste de los faros con el regulador giratorio de alcance lumino so p gina 68 Luz de posici n y luz de cruce Velocidad de marcha Para mayor seguridad no se debe conducir a m s de 80 km h Se debe reducir inmediatamente la velocidad en cuanto se note el m s m nimo movimiento pendular del remolque No se debe intentar nunca en ning n caso volver a colocarlo recto acelerando Frenar Frenar a tiempo En caso de un remolque con freno autom tico de retenci n frenar primero suavemente y despu s a fondo De ese modo al frenar se evi tan las sacudidas causadas por el bloqueo de las ruedas del remolque Cambiar a una marcha inferior a tiempo antes de recorrer pendientes cuesta abajo para que el motor pueda servir de freno Sobrecalentamiento del motor Si el indicador de temperatura del l quido refrigerante se mueve m s en la franja derecha de la escala y o en la franja roja se debe reducir inmediatamen te la velocidad Si el testigo de control E en el cuadro de instrumentos combinado est encen dido parar y apagar el motor Esperar algunos minutos y comprobar el nivel de l quido refrigerante p gina 197 Comprobar el nivel Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones p gina 34 E L quido refrigerante La temperatura del l quido refrigerante se puede reducir conectando la cale facci n HA ATENCI N a N
408. plazables 109 Desmontar y montar 108 Dividir el maletero 108 sacar parcialmentee 107 Set de fijaci n 109 Sustituci n de piezas 177 Sustituir Bater a del veh culo 202 Escobilla limpiaparabrisas 225 y Tachometer siehe Geschwindigkeitsmesser 29 Tapa del maletero 57 Bloqueo autom tico 58 Testigo de control 34 ndice alfab tico 251 Twindoor 58 Superb Combi 58 Tapa el ctrica del maletero accionar manualmente 59 ajustar la posici n superior de latapa _______ 6l Aver as en el funcionamiento 61 borrar la posici n superior de latapa _______ 61 Limitaci n de fuerza 59 manejar 59 se ales ac sticas 61 Tecla en la puerta del conductor elevalunas el ctricos 61 Tecla para cierre centralizado 54 Techo corredizo elevable Abrir la cortinilla antisolar enrollable Superb Combi 67 abrir y elevar 65 abrir y elevar Superb Combi 66 Activaci n de emergencia 224 cerrar 65 Cerrar la cortinilla antisolar enrollable Superb Combi 67 cerrar Superb Combi 66 manejar 65 manejar Superb Combi 66 v ase Techo corredizo elevable el ctrico 64 Techo corredizo elevable el ctrico 64 Techo elevable v ase Techo corredizo elevable el ctrico 64 Tel fono 126 128 Tel fono m vil 123 126 128 Conexi n con el dispositivo manos libres _ 126 129 Temperatura exterior 43 Tensor de cintur n 14 Testigos 32 Tiptronic 150 TOP TETHER 25 2
409. posici n superior de la tapa debe realizarse p ej en las siguien tes situaciones gt En caso de espacio limitado para la apertura de la tapa p ej altura del gara je gt Para un manejo m s c modo p ej seg n la estatura de la persona La posici n superior que se alcanza durante la apertura autom tica de la tapa siempre es m s peque a que la posici n superior m xima que se puede alcan zar con la apertura manual de la tapa La tapa se abre siempre a la ltima altura que se almacen Aver as en el funcionamiento N Lea y considere primero H y M en la p gina 59 Si se desemborna y emborna nuevamente la bater a estando la tapa abierta es necesario activar el sistema de la tapa el ctrica Por activar se entiende el cie rre manual de la tapa Gracias a ello se almacena la posici n final de la tapa co mo totalmente cerrada en la cerradura fija Ejemplos de fallos en el funcionamiento Descripci n del fallo Posibles soluciones La tapa no se levanta de la Desbloqueo de emergencia de la tapa p gi cerradura na 223 Elimine el posible obst culo p ej nieve vuel va a abrir la tapa p gina 59 La tapa no reacciona a una se al de apertura Pulse el tirador A y empuje la tapa hacia arri ba La tapa permanece en la po ba Cierre manual de la tapa sici n superior EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Abrir
410. positivo de la bater a auxiliar B gt Conectar el borne 3 al polo negativo de la bater a auxiliar B gt Sujetar el borne 4 a una pieza met lica maciza firmemente unida al bloque motor o bien directamente al bloque motor mismo Arrancar el motor gt Arrancar el motor del veh culo de la bater a auxiliar y dejarlo funcionar en ra lent gt Arrancar el motor del veh culo de la bater a descargada gt En caso de no arrancar el motor interrumpir el proceso de arranque a los 10 segundos y repetirlo al cabo de medio minuto gt Retirar los cables de ayuda de arranque exactamente en orden inverso tal como se ha descrito antes 218 Autoayuda Ambas bater as deben tener una tensi n nominal de 12 V La capacidad Ah de la bater a auxiliar no debe ser notablemente inferior a la de la bater a descar gada Cable de ayuda de arranque Utilizar nicamente cables de ayuda de arranque que tengan una secci n lo suficientemente grande y con pinzas de polo aisladas Tener en cuenta las in dicaciones del fabricante del cable de ayuda de arranque Cable de polo positivo color distintivo rojo en la mayor a de casos Cable de polo negativo color distintivo negro en la mayor a de casos Ayuda de arranque en veh culos con sistema START STOP Fig 183 Punto de masa del motor siste ma START STOP N Lea y considere primero H y M en la p gina 217 En veh culos con el sistema START STOP no se puede conectar
411. pueden influir sobre el color del indicador Por ello antes de la comprobaci n golpear con cuidado el indicador gt Color negro el nivel de cido es correcto gt Incoloro o color amarillo claro nivel de cido demasiado bajo debe cambiar se la bater a Los veh culos con el sistema START STOP disponen de una unidad de control de bater a para vigilar el nivel de carga para el siguiente arranque del motor Recomendamos hacer comprobar regularmente el nivel de cido en un taller especializado especialmente en los siguientes casos gt Temperaturas exteriores elevadas gt Desplazamientos diarios prolongados gt Despu s de cada carga Invierno La bater a del veh culo tiene a temperaturas bajas un parte de la potencia de arranque Una bater a de veh culo descargada puede congelarse incluso a temperaturas un poco por debajo de O C Por ello recomendamos hacer verificar la bater a y si es necesario cargarla an tes de comenzar la poca de invierno en un taller especializado A Aviso a El nivel de cido de la bater a tambi n se comprueba regularmente en el marco del Servicio de Inspecci n en un taller especializado a En las bater as de veh culo denominadas AGM no se puede comprobar el ni vel de cido por razones t cnicas Cargar N Lea y considere primero H y M en la p gina 199 Una bater a del veh culo cargada es la condici n indispensable para un buen comportamiento en el arranque
412. r gt Presionar el tirador 1 fig 37 en la parte inferior de la tapa del maletero y levantarla Cerrar gt Tirar de la tapa con el tirador 2 fig 37 y cerrarla Tambi n se puede abrir la tapa del maletero peque a presionando la tecla lt de la llave p gina 51 Desbloquear y abrir 57 Twindoor abrir cerrar tapa grande Fig 38 Tirador de la tapa del maletero tapa del maletero grande abierta CL Lea y considere primero H y en la p gina 57 Despu s de desbloquear el veh culo se puede abrir la tapa del maletero pul sando la tecla situada en el tirador ubicado encima de la matr cula Abrir gt Presionar el tirador 1 fig 38 en la parte inferior de la tapa del maletero gt Esperar hasta que la luz de freno 2 en la luneta posterior parpadee dos ve ces y luego abrir la tapa Cerrar gt Tirar de la tapa con el tirador 3 fig 38 y cerrarla Abrir cerrar Superb Combi Fig 39 Tirador de la tapa del maletero abrir la tapa del maletero 58 Manejo Fig 40 Tirador en el revestimiento inte rior de la tapa del maletero N Lea y considere primero H y en la p gina 57 Despu s de desbloquear el veh culo se puede abrir la tapa del maletero pul sando la tecla situada en el tirador ubicado encima de la matr cula Abrir gt Presionar el tirador A fig 39 y levantar la tapa del maletero en la direcci n de la flecha B Cerrar gt Tirar de la tapa con el tirado
413. r sobre todo a trav s de vibraciones en la direcci n Despu s de sustituir o reparar los neum ticos realizar un equilibrado de rue das Defectos de alineaci n de ruedas Una posici n defectuosa de las ruedas delanteras o traseras conlleva un des gaste excesivo de los neum ticos Da os en los neum ticos Para evitar da os en neum ticos y llantas circular sobre bordillos u obst culos similares s lo lentamente y en la medida de lo posible en ngulo recto Recomendamos comprobar regularmente que los neum ticos no presenten da os pinchazos fisuras abolladuras deformaciones etc Retirar los cuerpos extra os p ej piedras peque as del perfil del neum tico Cambiar ruedas Si el desgaste es visiblemente mayor en los neum ticos delanteros le reco mendamos que cambie las ruedas delanteras por las traseras seg n el esque ma fig 169 De ese modo se iguala la vida til de los neum ticos Para conseguir un desgaste uniforme de todos los neum ticos y mantener la mejor vida til posible le recomendamos que intercambie las ruedas cada 10 000 km Almacenar ruedas Identificar los neum ticos desmontados para mantener el anterior sentido de giro al montarlos de nuevo Almacenar las ruedas o neum ticos siempre en un lugar fresco seco y lo m s oscuro posible Los neum ticos que no est n montados en una llanta se debe r an guardar en posici n vertical Indicadores de desgaste En la base d
414. r considerablemente el efecto anticorrosivo Las aver as originadas por la corrosi n pueden causar p rdida del l quido re frigerante y por consiguiente ocasionar graves aver as en el motor No rellene el dep sito de l quido refrigerante por encima de la marca A fig 164 de la p gina 197 a Si se produce un sobrecalentamiento debido a un fallo recomendamos acu dir inmediatamente a un taller especializado de lo contrario podr an producir se da os graves en el motor a Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire menos caban el efecto de refrigeraci n del l quido refrigerante a Nunca cubrir el radiador existe el peligro de un sobrecalentamiento de mo tor Nivel de llenado N Lea y considere primero H y M en la p gina 196 Volumen de l quido refrigerante en I Motores de gasolina Nivel de llenado TSI 1 4 1 92 kW TSI 1 8 1 112 kW 1 8 1 118 kW TSI TSI 2 0 1 147 kW FSI 3 6 1 191 kW Nivel de llenado TDI CR 1677W TDI CR 2 0 1 103 kW 8 4 TDI CR 2 0 1 125 kW 8 4 Y En veh culos equipados con una calefacci n adicional calefacci n y ventilaci n independientes el volu men de l quido refrigerante es aprox 1 mayor Comprobar el nivel Fig 164 Vano motor dep sito de com pensaci n del l quido refrigeran te B3T 0418 N Lea y considere primero H y M en la p gina 196 El dep sito de compensaci n de l quido refrigerante se en
415. r en cuenta lo si guiente gt Despu s del montaje de la rueda el r tulo de advertencia no puede quedar cubierto gt Estar especialmente atento durante la marcha gt La rueda de emergencia es inflada con la presi n m xima de llenado para el veh culo fig 168 de la p gina 204 gt La presi n de inflado preceptiva para la rueda de emergencia R 18 es de 420 kPa gt Utilizar esta rueda de emergencia s lo para llegar al taller especializado m s pr ximo ya que no est destinada a un uso continuo Ruedas 207 HA ATENCI N a No conduzca nunca con m s de una rueda de emergencia montada En ning n caso se debe utilizar la rueda de repuesto y o de emergencia si est da ada a Si la rueda de repuesto y o de emergencia se diferencia en cuando a di mensiones o modelo de los neum ticos de conducci n no se debe conducir a m s de 80 km h y o 50 mph Evite los acelerones a fondo los frenazos bruscos y los recorridos a gran velocidad por curvas EE CUIDADO Tener en cuenta las indicaciones en la etiqueta de advertencia de la rueda de emergencia Tapacubos integral N Lea y considere primero H y M en la p gina 203 Retirar gt Enganche el estribo del equipo de herramientas a bordo p gina 211 en el borde reforzado del tapacubos integral gt Introducir la llave de rueda a trav s del estribo apoyar dicha llave en el neu m tico y retirar el tapacubos Montar gt Presionar el tapacubos en la
416. r hacia abajo C fig 40 y cerrarla de golpe con un ligero impulso Bloqueo retardado de la tapa del maletero N Lea y considere primero H y M en la p gina 57 Si se desbloquea la tapa del maletero con la tecla de s mbolo ss en la llave con mando entonces se bloquea autom ticamente la tapa despu s de cerrarla El per odo de tiempo tras el cual se bloquea autom ticamente la tapa del ma letero despu s de cerrarla puede ser ampliado por un taller especializado Despu s de activar el bloqueo retardado puede abrirse nuevamente la tapa despu s de cerrarla dentro de un periodo limitado El bloqueo retardado de la tapa puede ser desactivado por un taller especiali zado EF CUIDADO Antes de que la tapa del maletero se bloquee autom ticamente existe peligro de un acceso no deseado al veh culo Por eso recomendamos bloquear el veh culo con la tecla de s mbolo E de la llave con mando a distancia EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Descripci n del manejo 59 Se ales ac sticas 61 Ajustar borrar la posici n superior de la tapa 61 Aver as en el funcionamiento 61 Limitaci n de fuerza La tapa el ctrica del maletero a continuaci n solo tapa est equipada con una limitaci n de fuerza Si la tapa se encuentra con un obst culo al cerrarse se detiene y suena una se al ac stica Al subirse r pidamente al veh culo durante el proceso de ape
417. ra tipo de neum tico Radial fig 168 de la p gina 204 B Di metro de la llanta en pulgadas fig 168 de la p gina 204 ndice de carga M S mbolo de velocidad H La fecha de fabricaci n tambi n se indica en el flanco del neum tico even tualmente s lo en el lado interior p ej DOT 11 154 Ruedas 205 significa que el neum tico fue fabricado en la semana 11 del a o 2014 ndice de carga Este indica la m xima carga admisible de cada neum tico individual 91 6l5kg 92 630kg 93 650kg 94 670kg 95 690kg 97 730kg 99 775kg S mbolo de velocidad Esto indica la m xima velocidad admitida del veh culo con neum ticos monta dos de la categor a correspondiente 130 km h 160 km h 170 km h 180 km h 190 km h 200 km h 210 km h 240 km h 270 km h 300 km h lt lt IcAinmoz EE CUIDADO La informaci n sobre el ndice de carga as como el s mbolo de velocidad para su veh culo figura en la documentaci n del mismo Neum ticos direccionales N Lea y considere primero H y M en la p gina 203 El sentido de la marcha viene indicado por las flechas sobre el flanco del neu m tico El sentido de la marcha que se indica debe respetarse para aprovechar por completo las mejores cualidades posibles de estos neum ticos 206 Indicaciones de servicio Se trata sobre todo de las siguientes caracter sticas gt Elevada estabilidad en la marcha
418. ras vuelco o volteo del veh culo los airbags no se activan Factores de activaci n No se puede generalizar sobre las condiciones que provocan la activaci n del sistema de airbag en cada situaci n Existen algunos factores que juegan un papel importante como por ejemplo la propiedad del objeto con el que choca el veh culo duro blando ngulo de impacto velocidad del veh culo etc Resulta decisiva para la activaci n de los airbags la trayectoria de deceleraci n La unidad de control analiza la trayectoria de la colisi n y activa el respectivo sistema de retenci n Si durante la colisi n la desaceleraci n del veh culo originada y medida perma nece por debajo de los valores de referencia predeterminados en la unidad de control los airbags no se activar n aunque el veh culo pueda resultar grave mente deformado a causa del accidente En caso de colisiones frontales graves se activan los siguientes airbags gt Airbag delantero del conductor gt Airbag delantero del acompa ante gt Airbag de rodillas para el conductor En caso de colisiones laterales graves se activan los siguientes airbags gt Airbag lateral delantero en el lado del accidente gt Airbag lateral trasero en el lado del accidente gt Airbag de cabeza en el lado del accidente En caso de un accidente con activaci n del airbag gt se encienden las luces del habit culo si el conmutador para la iluminaci n in terior est en la posici
419. rbag Existe riesgo de accidentes y lesiones mortales No efectuar nunca modificaciones en el paragolpes delantero o en la ca rrocer a HA ATENCI N La unidad de control del airbag funciona mediante sensores de presi n ubi cados en las puertas delanteras Por esta raz n tanto en las puertas como tambi n en los revestimientos de puerta no se deber n efectuar adapta ciones p ej un montaje adicional de altavoces Los da os originados al hacerlo pueden influir negativamente sobre la funci n del sistema de air bag Todas las tareas en las puertas delanteras y sus respectivos revesti mientos s lo deber n realizarse por un taller especializado Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones No conduzca nunca con los revestimientos de puerta interiores retirados No conduzca si se han retirado partes del revestimiento de puerta interior y no se han tapado debidamente los orificios No conduzca si se han retirado altavoces de las puertas salvo que se ha yan tapado los orificios de altavoces debidamente Aseg rese de que se tapen o rellenen los orificios siempre que se monten altavoces adicionales u otros componentes en el revestimientos de puerta interior 180 Indicaciones de servicio EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Lavado manual 181 Trenes de lavado autom ticos 181 Lavado con aparatos de alta presi n 181 La mejor protecc
420. re el tornillo de rueda gt Agarre la llave por el extremo y gire el tornillo en el sentido contrario al de la flecha fig 177 hasta que quede fijo HA ATENCI N Aflojar los tornillos de rueda s lo un poco aprox una vuelta siempre y cuando el veh culo no est levantado con el gato De lo contrario la rueda podr a soltarse y caer Existe peligro de lesiones FT Aviso Si no se pueden aflojar los tornillos se puede entonces presionar con cuidado el extremo de la llave de rueda con el pie Sujetarse al veh culo y tener cuidado de no caerse Equipamiento de emergencia y autoayuda 213 Levantar el veh culo Fig 178 Puntos de apoyo del gato Fig 179 Colocar el gato N Lea y considere primero H en la p gina 212 Aplique el gato en el punto de apoyo m s pr ximo a la rueda defectuo sa fig 178 El punto de apoyo se encuentra directamente debajo del estam pado en el larguero inferior gt Enganchar la manivela en el alojamiento del gato p gina 211 gt Girar el gato con la manivela debajo del punto de apoyo hasta que su garra se encuentre directamente debajo del alma vertical del larguero inferior gt Fije el gato de modo que la garra abarque el alma vertical fig 179 B gt Apoye la placa de base del gato con toda la superficie en un suelo recto y aseg rese de que el gato se encuentra en posici n vertical respecto a la po sici n en la que la garra abarca el alma fig 179 A
421. re todas las partes de la funda para que no queden l neas de se paraci n visibles Posteriormente dejar secar totalmente el asiento EF CUIDADO Aspirar regularmente el polvo de las fundas de asiento con un aspirador a Los asientos con calefacci n el ctrica no deben secarse conectando la cale facci n despu s de la limpieza No sentarse sobre asientos h medos Existe peligro de que se deformen las fundas a Limpiar siempre los asientos de costura a costura Cinturones de seguridad N Lea y considere primero H y M en la p gina 185 La cinta del cintur n debe mantenerse limpia Lavar los cinturones de seguridad sucios con una lej a de jab n suave Retirar la suciedad m s gruesa con un cepillo suave Una cinta de cintur n sucia puede influir negativamente en el funcionamiento del dispositivo autom tico de enrollamiento del cintur n HA ATENCI N Los cinturones de seguridad no pueden desmontarse para limpiarlos Nunca deben limpiarse qu micamente ya que los detergentes qu micos destruyen el tejido a Los cinturones de seguridad no deben entrar en contacto con l quidos co rrosivos cidos etc Comprobar peri dicamente el estado de los cinturones de seguridad Si se detectan da os en el tejido del cintur n en las uniones del mismo en el enrollador autom tico o en el cierre el respectivo cintur n de seguridad de ber ser sustituido por un taller especializado Antes de enrollarlos lo
422. recho o izquierdo y el encendido es t apagado la luz de aparcamiento no se activar p Encender luz de aparcamiento en ambos lados gt Gire el conmutador de luces A a la posici n fig 48 de la p gina 68 y bloquee el veh culo En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas L mpara interior delantera 74 L mpara interior posterior 74 L mpara interior posterior 75 L mpara de advertencia para puerta delantera 75 Iluminaci n en la zona de entrada 75 Fig 53 Manejo de la luz interior delantera Variante 1 Variante 2 Posiciones del conmutador basculante fig 53 5 Conectar 0 Desconectar Y Manejar con el conmutador de contacto de la puerta posici n central 74 Manejo En veh culos con supervisi n del habit culo no hay ning n s mbolo para la po sici n central manejo con el conmutador de contacto de la puerta Interruptor para las luces de lectura 27 Encender apagar la luz de lectura izquierda x Encender apagar la luz de lectura derecha Si est conectado el manejo de la l mpara con el conmutador de contacto de la puerta la l mpara se enciende si se da uno de los siguientes casos gt El veh culo se desbloquea gt Una de las puertas o la tapa del maletero est abierta gt Se saca la llave de contacto Si est conectado el manejo de la l mpara con el conmutador de contacto de la puerta la l mpara se apaga si se da uno de l
423. refrigerante con el fin de garantizar la refrigeraci n del motor cuando est sometido a gran esfuerzo Desaireaci n del veh culo con el encendido desconectado En veh culos con techo solar corredizo elevable el ctrico en caso de suficiente radiaci n solar y despu s de desconectar el encendido el ventilador de aire fresco se conmutar autom ticamente a servicio por energ a solar Las c lu las solares en el techo corredizo elevable suministran corriente para el ventila dor de aire fresco De este modo se ventila el habit culo del veh culo con aire del exterior Para una ventilaci n ptima los difusores de salida de aire 2 y 3 han de estar abiertos fig 122 de la p gina 113 La ventilaci n funciona nicamente estando cerrado por completo el techo co rredizo elevable EF Aviso Recomendamos encargar la limpieza del Climatronic a un taller especializado y realizarla una vez al a o Durante la operaci n del climatronic puede suceder un aumento del n mero de revoluciones en r gimen de marcha sin carga del motor seg n las condicio nes para garantizar suficiente confort de calor En veh culos que est n equipados de f brica con una radio o sistema de na vegaci n la informaci n del Climatronic se reproducir en la pantalla Esta fun ci n se puede desconectar consultar el manual de instrucciones de la radio o del sistema de navegaci n Elementos de manejo PASSENGER AIR BAG Fig 125 Cl
424. ri mera vez entonces se bloquea autom ticamente la velocidad por el sistema debajo de 7 km h Con eso se evita una cancelaci n del proceso de apacar Interrupci n autom tica El sistema interrumpe el proceso de aparcamiento si se cumple uno de los si guientes casos gt Una velocidad de 7 km h se sobrepasa por segunda vez gt Se sobrepasa el limite de tiempo de 6 minuto gt Se pulsa la tecla gt Se desconecta el sistema ASR gt Se realiza una intervenci n del conductor en el proceso de giro autom tico parar el volante gt Existe una aver a del sistema sistema temporalmente no disponible gt Se realiza un frenado de emergencia autom tico Si se cumple uno de los casos arriba mencionados en la pantalla se muestra el siguiente aviso p gina 165 Salir de una plaza de aparcamiento paralela a la calzada N Lea y considere primero H y M en la p gina 162 Salir del aparcamiento gt Pulse un vez la tecla de s mbolo Pe fig 148 de la p gina 163 164 Conducci n gt Accionar el intermitente para el lado de la calzada desde el que se debe salir de la plaza de aparcamiento gt Ponga la marcha atr s o coloque la palanca selectora en la posici n R gt En cuanto se muestra en la pantalla el siguiente mensaje Direc autom acti vada Vigile a su alrededor suelte el volante el sistema se ocupar de la direcci n gt Preste atenci n al entorno directo y despl cese cuidadosamente hacia atr
425. ridad del acompa ante lo m s hacia arriba posible gt El asiento infantil deber ser colocado y asegurado sobre el asiento y el ni o dentro del asiento infantil de acuerdo con las condiciones del manual de ins trucciones del fabricante del asiento infantil HA ATENCI N En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompa ante en el que se transporte al ni o dando la espalda al sentido de marcha del veh cu lo se debe desconectar obligatoriamente el airbag frontal del acompa an te p gina 20 Desactivar los airbags No utilizar nunca en el asiento del acompa ante ning n asiento infantil en el que el ni o vaya dando la espalda al sentido de la marcha del veh culo con el airbag frontal del acompa ante conectado Este asiento infantil se encuentra en la zona de despliegue del airbag delantero del acompa ante El airbag puede causar lesiones graves o incluso mortales al ni o al activar se Este hecho lo indica tambi n el adhesivo que se encuentra en uno de los lugares siguientes En el montante B del lado del acompa ante fig 14 El adhesivo es visi ble al abrir la puerta del acompa ante En el parasol del acompa ante En veh culos para algunos pa ses en el parasol del acompa ante se encuentra el adhesivo fig 15 a En caso de asientos infantiles de grupos 2 y 3 hay que tener en cuenta que el herraje de inversi n colocado en el reposacabezas del asiento infan til se encuentre delante o a
426. ridad para ver si la leng eta de cierre est firmemente enclavada en el cierre Un bot n de pl stico en la cinta del cintur n mantiene la leng eta de cierre en posici n de f cil agarre Para conseguir el m ximo efecto de protecci n de los cinturones de seguridad es muy importante c mo discurra el cintur n La banda superior del cintur n no debe pasar nunca por el cuello sino por la parte central del hombro y quedar bien ce ida al tronco La cinta inferior del cintur n deber discurrir sobre la pelvis no sobre el abdomen y ha de quedar bien ce ida fig 6 C Las mujeres embarazadas tambi n han de colocarse siempre el cintur n de se guridad Es lo nico que garantiza la mejor protecci n al ni o que a n no ha nacido En las mujeres embarazadas la parte inferior del cintur n debe colocarse lo m s bajo posible sobre la pelvis con el fin de evitar presiones sobre la parte inferior del cuerpo fig 6 D Quitar Quitarse el cintur n de seguridad nicamente con el veh culo parado gt Pulse la tecla roja en el cierre del cintur n fig 5 B la leng eta del cintu r n saldr disparada gt Guiar el cintur n con la mano hacia atr s para que la cinta se enrolle con m s facilidad y el cintur n de seguridad no se tuerza FE CUIDADO Al soltarse el cintur n de seguridad hay que fijarse en que las leng etas de cierre no da en ni el revestimiento ni otras partes del habit culo Ajuste
427. rio Nombre de usuario Contrase a Contrase a Desact el tlf Desconectar el dispositivo manos libres el tel fono m vil permanece acoplado Atr s Regreso al men principal en la pantalla MAXI DOT Conexi n a Internet mediante Bluetooth Mediante el dispositivo manos libres se puede p ej conectar un ordenador port til a Internet La unidad de control del dispositivo manos libres es compatible con las tecno log as GPRS EDGE y UMTS 3G La conexi n a Internet solo es posible a trav s de un tel fono que est acopla do a trav s del perfil rsAP El proceso para establecer la conexi n a Internet puede ser diferente seg n el tipo y versi n del sistema operativo y el tipo de aparato que se desea conectar Para una conexi n satisfactoria a Internet es necesario conocer el sistema operativo del aparato que se desea conectar Proceso de acoplamiento gt Acoplar el m vil con el dispositivo manos libres gt En el men Tel fono m vil Ajustes Punto de acceso configure el punto de acceso dependiendo de la operadora normalmente Internet gt En el men Tel fono m vil Bluetooth Visibilidad active la visibilidad del dispositivo manos libres para otros dispositivos gt Dejar que el aparato que se desea conectar busque dispositivos Bluetooth disponibles gt En la lista de aparatos encontrados seleccionar el dispositivo manos libres por norma SKODA_BT gt Introducir en el aparat
428. rir graves lesiones o incluso mortales Fig 14 Adhesivo en la columna B en el lado del acompa ante B3T 0672 Fig 15 Parasol del acompa ante adhesivo A Lea y considere primero H y en la p gina 21 Por razones de seguridad le recomendamos montar los asientos infantiles en los asientos traseros en la medida de lo posible En caso de utilizar un asiento infantil en el que se transporte al ni o en el asiento del acompa ante se deben tener en cuenta las siguientes indicacio nes gt En caso de utilizar un asiento infantil en el que se transporte al ni o dando la espalda al sentido de marcha del veh culo se debe desconectar obligatoria mente el airbag delantero del acompa ante H gt Ajuste verticalmente el respaldo del acompa ante en lo posible de forma que haya un contacto estable entre el respaldo del acompa ante y el respaldo del ni o gt Desplace hacia atr s el asiento del acompa ante en lo posible de forma que no haya contacto entre el asiento del acompa ante y el asiento infantil colo cado detr s gt En caso de asientos infantiles de grupos 2 y 3 hay que tener en cuenta que el herraje de inversi n colocado en el reposacabezas del asiento infantil se encuentre delante o a la misma altura que el herraje de inversi n situado en la columna B del lado del acompa ante gt Ajustar el asiento del acompa ante con altura regulable lo m s arriba posi ble gt Ajustar el cintur n de segu
429. rminos que hacen referencia a los servicios prestados en relaci n con su veh culo gt Taller especializado taller que realiza profesionalmente trabajos de asis tencia t cnica para los veh culos de la marca SKODA Un taller especializado puede ser tanto un concesionario SKODA o un socio de servicio SKODA como un taller independiente gt Socio de servicio SKODA taller que est autorizado contractualmente por el fabricante SKODA AUTO a s o su distribuidor a realizar trabajos de asisten cia t cnica para veh culos de la marca SKODA y a vender piezas originales de SKODA gt Concesionario SKODA empresa autorizada por el fabricante SKODA AUTO a s o por su distribuidor a vender veh culos nuevos de la marca SKODA reali zar trabajos de asistencia t cnica para los mismos utilizando piezas origina les de SKODA y vender piezas originales de SKODA Manual de instrucciones Este manual de instrucciones es aplicable a todas las variantes de carrocer a del veh culo y a todas las variantes del modelo Se mencionan todo tipo de variantes de equipamiento del veh culo sin descri birlas como extras variantes de modelo o equipamiento en funci n del merca do As que su veh culo seguramente no dispondr de todos los componentes de equipamiento que se describen en este manual de instrucciones El equipamiento de su veh culo hace referencia a su contrato de compraventa del veh culo Puede obtener m s informaci n
430. ro de lesiones y accidente Po siblemente estas personas no tienen la capacidad salirse solos del veh culo o ayudarse ellos mismo Cuando existen muy altas o muy bajas temperatu ras existe peligro de muerte En los veh culos bloqueados por fuera estando activado el seguro Safe no deber permanecer nadie dentro del veh culo ya que desde el interior no se podr an abrir ni las puertas ni las ventanillas Las puertas bloqueadas dificultan el acceso al interior del veh culo en caso de emergencia al ayu dante Existe peligro de muerte 1 Aviso a Al abandonar el veh culo siempre verificar si est cerrado a En caso de accidente con activaci n del airbag las puertas bloqueadas se desbloquean autom ticamente para facilitar el acceso al veh culo de ayuda del exterior a Si falla el cierre centralizado se puede bloquear y desbloquear con la llave solamente la puerta del conductor Las dem s puertas y la tapa del maletero s lo se pueden bloquear y desbloquear manualmente en caso de emergencia Bloqueo de emergencia de la puerta p gina 223 Desbloqueo de emergencia de la tapa del maletero p gina 223 50 Manejo Llave del veh culo Elqu30 Llave con mando a distancia N Lea y considere primero H en la p gina 50 Con el veh culo se suministran dos llaves con mando a distancia fig 30 El emisor con la pila se encuentra en el mango de la llave con mando a distan cia El receptor se encuentra en el habit c
431. rontal a 50 km h la energ a correspondiente a 20 veces su peso Esto sig ur nifica que el peso genera la fuerza de unos 90 kg Luz del maletero La luz se conecta o desconecta si la tapa del maletero est abierta o cerrada Si la tapa del maletero est abierta y el encendido conectado al mismo tiempo la luz se apaga autom ticamente a los 10 minutos Luz del maletero en los veh culos Superb Combi p gina 105 HA ATENCI N Almacenar los objetos en el maletero y asegurarlos con las argollas de amarre a En caso de una maniobra repentina o un accidente los objetos sueltos pueden ser lanzados en el habit culo hacia delante y lesionar a los ocupan tes del veh culo o a otros concurrentes en el tr fico a Los objetos sueltos pueden chocar contra un airbag que se activa y herir a los ocupantes Existe peligro de muerte a Se debe tener en cuenta que durante el transporte de objetos pesados var an las propiedades de marcha a causa de desplazarse el centro de gra vedad Existe peligro de accidente Por tanto habr que adaptar la veloci dad y el modo de conducir a la nueva situaci n a Si se aseguran las piezas de equipaje u objetos en las argollas de amarre con cuerdas inadecuadas o da adas en caso de maniobras de frenado o ac cidentes se pueden producir lesiones Con el fin de impedir que las piezas de equipaje puedan moverse utilizar siempre cuerdas apropiadas que se puedan sujetar de modo seguro en las arg
432. ros gt Introduzca la llave del veh culo hasta el tope en la ranura del revestimien to fig 191 A gt Desbloquee la tapa moviendo en el sentido de la flecha gt Abra la tapa del maletero Desbloquear Superb Combi gt Abata el respaldo del asiento trasero hacia delante p gina 89 Respaldos de los asientos traseros gt Introduzca un destornillador o una herramienta similar hasta el tope en la abertura en el revestimiento fig 191 B gt Desbloquee la tapa moviendo en el sentido de la flecha gt Abra la tapa del maletero Equipamiento de emergencia y autoayuda 223 Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora nev M Ml V B3T 0704 Fig 192 Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora gt Apretar firmemente el freno de mano gt Coger la cubierta 1 en la zona de las flechas 2 fig 192 y tirar con cuidado de sta hacia arriba gt Desbloquear la cubierta tambi n en el otro lado gt Presionar con un dedo la pieza de pl stico amarilla en la direcci n de la flecha gt Pulsar a la vez la tecla de bloqueo en la empu adura de la palanca selectora y cambiar la palanca selectora a la posici n N Si se vuelve a poner la palanca selectora en la posici n P ella quedar nueva mente bloqueada EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Activaci n 224 Activaci n tras desembornar y embornar de nuevo la bater a 225
433. rtura o cierre de la tapa del maletero se puede provocar un bandazo de todo el veh culo y por ello interrumpir el movimiento de la tapa Accionar manualmente La apertura y cierre manuales de la tapa s lo son posibles en casos excepcio nales o sea movimientos lentos nada abruptos casi con toda probabilidad cerca del centro de la tapa E ATENCI N Aseg rese de que el bloqueo queda encastrado tras cerrar la tapa De lo contrario la tapa podr a abrirse de repente durante la marcha aunque sta est bloqueada Existe peligro de accidente No conduzca nunca con la tapa abierta o entornada ya que podr an llegar los gases de escape al habit culo Existe peligro de intoxicaci n FE CUIDADO El movimiento de la tapa se puede parar mediante un movimiento breve y r pido contra la tapa a Durante el proceso de cierre el ctrico no se debe intentar cerrar manualmen te la tapa Se puede da ar el sistema de la tapa el ctrica del maletero a Si la tapa est cerrada f jese en que al empujar la tapa contra la cerradura se presione sobre el centro del borde por encima del logotipo de SKODA Al mani pular la tapa por los lados se puede da ar la tapa el ctrica EE CUIDADO Antes de abrir o cerrar la tapa comprobar que en la zona de apertura o cierre no haya objetos que puedan impedir el movimiento por ejemplo en la baca portaequipajes o en el remolque etc Existe peligro de da os en la tapa a Fijarse
434. ruebe el nivel de aceite del mo tor p gina 195 Si el testigo de control parpadea no siga conduciendo aunque el nivel de aceite sea correcto Tampoco se debe dejar que el motor funcione en ralent Buscar la ayuda de un taller especializado E L quido refrigerante N Lea y considere primero H en la p gina 33 Si se E enciende o parpadea el testigo la temperatura del l quido refrigerante es demasiado elevada o el nivel del l quido refrigerante es demasiado bajo En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje Y Comprobar refrigerante Manual gt Detenga el veh culo pare el motor y compruebe el nivel del l quido refrige rante p gina 197 gt Si el nivel del l quido refrigerante es demasiado bajo habr que rellenar con l quido refrigerante p gina 198 34 Manejo Si despu s de rellenar de l quido refrigerante y conectar el encendido Lse apaga el testigo se puede continuar el viaje Si el nivel de l quido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita y el testigo sigue iluminando entonces puede existir una aver a en el funciona miento del ventilador del radiador gt Comprobar el fusible del ventilador del radiador si fuera necesario cambiar lo p gina 228 Fusibles en el vano motor iSi el nivel de l quido refrigerante as como el fusible del ventilador son correc tos y el testigo se enciende a pesar de todo E no contin e el viaje Buscar la ay
435. rvicio dual p gi na 118 ke Manejar la calefacci n del asiento delantero derecho p gina 86 a o 4 EX Aviso No cubrir con adhesivos ni tapar el sensor de la temperatura del habit culo E de lo contrario esto podr a influir negativamente sobre el Climatronic Funcionamiento autom tico El funcionamiento autom tico sirve para mantener constante la temperatura y deshumedecer los cristales de las ventanillas en el habit culo del veh culo Ajuste recomendado para todas las pocas del a o gt Ajustar la temperatura deseada entre 18 C y 26 C recomendamos 22 C gt Pulse la tecla AUTO fig 125 de la p gina 117 gt Oriente los difusores de aire 2 y 3 fig 122 de la p gina 113 de tal modo que la corriente de aire est dirigida ligeramente hacia arriba Tras la conexi n en la esquina superior derecha o izquierda de la tecla AUTO se enciende un testigo de control siempre en funci n del ltimo servicio seleccio nado Si se enciende el testigo de control en la esquina superior derecha de la tecla AUTO entonces es que el Climatronic opera en servicio HIGH El servicio HIGH es el ajuste b sico del Climatronic 118 Manejo Una repetida pulsaci n de la tecla AUTO hace cambiar el Climatronic al servicio LOW y se enciende el testigo de control en la esquina superior izquierda El Climatronic usa en este servicio nicamente el ventilador a un n mero de revo luciones bajo
436. s Los retrovisores exteriores convexos abombados hacia fuera aumentan el campo visual Sin embargo hacen que los objetos reflejados parezcan m s peque os Por ello estos espejos son s lo apropiados para apreciar la distancia a los veh culos que circulan detr s a Utilizar en lo posible el retrovisor interior para determinar la distancia a los veh culos que circulan detr s a La pantalla iluminada de un equipo de navegaci n externo puede ocasio nar fallos en el dispositivo ofuscaci n del retrovisor interior Existe peligro de accidente HA ATENCI N Los espejos con ofuscaci n autom ticamente contienen un l quido electro l tico que puede derramarse si el cristal del espejo se rompe a El l quido electrol tico derramado puede irritar la piel los ojos y las v as respiratorias Procurar inmediatamente aire fresco suficiente y salir del ve h culo Si no fuera posible al menos abra las ventanillas Acudir a un m dico si se traga el l quido electrol tico En caso de contacto con los ojos y la piel con este l quido lavar la zona afectada durante al menos algunos minutos con agua abundante Despu s acudir inmediatamente a un m dico 80 Manejo Retrovisor interior B3T 0719 Fig 63 Innenspiegel con ofuscaci n manual con ofuscaci n autom ti ca sensor de luz CL Lea y considere primero H en la p gina 80 Espejo con ofuscaci n manual fig 63 1 Posici n b sica del espejo 2
437. s 225 Equipamiento de emergencia y autoayuda gt Presionar la parte superior del brazo de la escobilla y desenclavar el seguro 1 fig 195 gt Extraiga la escobilla en el sentido de la flecha 2 Montar la escobilla gt Empuje la escobilla limpiaparabrisas hasta el tope hasta que se encastre gt Compruebe que la escobilla quede correctamente fijada gt Repliegue el brazo del limpiacristales en el cristal 226 Autoayuda N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Fusibles en el tablero de instrumentos 227 Fusibles en el vano motor 228 Distribuci n de fusibles en el vano motor 229 Todos los circuitos el ctricos est n protegidos por fusibles Antes de cambiar un fusible se debe desconectar el encendido as como el consumidor correspondiente Determinar qu fusible corresponde al consumidor que ha fallado p gi na 227 Fusibles en el tablero de instrumentos o p gina 229 Distribuci n de fusibles en el vano motor Los asientos ajustables el ctricamente est n asegurados mediante fusibles autom ticos que una vez suprimida la sobrecarga se vuelven a conectar al ca bo de algunos segundos Color del fusible Intensidad el ctrica m xima en am perios marr n claro marr n oscuro rot azul amarillo blanco verde naranja rot HA ATENCI N Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor
438. s Existe peligro de accidente Una posici n defectuosa de las ruedas delanteras o traseras influye nega tivamente en el comportamiento del veh culo Existe riesgo de accidente E ATENCI N continuaci n Unas vibraciones poco usuales o una tendencia del veh culo hacia un lado pueden insinuar la existencia de un neum tico da ado Si se sospecha que una rueda est da ada se debe reducir inmediatamente la velocidad y de tenerse Si no se detecta ning n da o exterior conducir lentamente y con precauci n hasta el pr ximo taller especializado para hacer revisar su veh culo s Utilizar exclusivamente neum ticos o llantas que SKODA haya autorizado para su modelo de veh culo De lo contrario se podr a influir negativamente en la seguridad vial Existe peligro de accidente HA ATENCI N Indicaciones relativas a los da os y el desgaste de los neum ticos a No utilizar nunca neum ticos cuyo estado y antig edad desconozca No conducir nunca con neum ticos da ados Existe peligro de accidente Cambiar inmediatamente las llantas o neum ticos da ados A m s tardar cuando los neum ticos se hayan desgastado hasta llegar a los indicadores de desgaste se deber an cambiar inmediatamente Los neum ticos desgastados reducen la adherencia necesaria a la calza da especialmente a altas velocidades sobre el firme mojado Se podr a causar un hidroplaneo movimiento incontrolado del veh culo patinaje
439. s cinturones de seguridad deber n estar completa mente secos Cuidado del veh culo 187 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Repostar 188 Gasolina sin plomo 189 Gas leo 190 En el lado interior de la tapa del dep sito de combustible se indican los tipos de combustible prescritos para su veh culo fig 159 de la p gina 188 B HA ATENCI N Si se lleva consigo un bid n de reserva deben tenerse en cuenta las dispo siciones legales nacionales Por razones de seguridad le recomendamos no llevar consigo ning n bid n En caso de accidente ste podr a resultar da ado y derramarse el combustible Existe peligro de incendio EE CUIDADO Nunca vaciar el dep sito de combustible completamente Debido una ali mentaci n de combustible irregular pueden producirse fallos en el encendido lo que puede causar da os en las partes del motor as como en el sistema de gases de escape Retirar inmediatamente de la pintura del veh culo el combustible derramado Existe peligro de da ar la pintura a Si la adquisici n del veh culo no se realiz en en pa s de uso previsto enton ces debe comprobarse la informaci n de si en el pa s de uso del veh culo se ofrece el combustible prescrito con el fabricante Debe comprobarse eventual mente si el fabricante en el pa s respectivo si no prescribe otro combustible para el uso del veh culo Si este no e
440. s con el sistema lim piafaros de aprox 5 5 litros El agua limpia no es suficiente para limpiar los cristales y los faros a fondo Por ello le recomendamos que utilice agua de lavar limpia con un producto de lim pieza de cristales del programa de accesorios originales de SKODAque elimine la suciedad resistente en invierno con anticongelante Aunque el veh culo disponga de toberas calefaccionables en invierno se debe r a a adir siempre anticongelante al agua Comprobar y rellenar 193 Si alguna vez no se dispone de limpiacristales con anticongelante se puede utilizar alcohol La proporci n de alcohol no debe ser superior al 15 Esta con centraci n s lo resiste temperaturas hasta 5 C EE CUIDADO En ning n caso se debe mezclar el agua de lavado del parabrisas con anti congelante para el radiador u otros aditivos a Si el veh culo est equipado con un sistema limpiafaros s lo se deber mez clar con el agua de lavado un detergente que no ataque el recubrimiento de policarbonato de los faros a Al rellenar con l quido no se debe sacar el tamiz del dep sito de agua del la vacristales ya que de lo contrario se podr a ensuciar el sistema de tuber as de l quido y podr an producirse fallos de funcionamiento del sistema lavacristales N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Especificaci n y nivel de llenado 194 Comprobar el nivel de ac
441. s conectados Compartimento guardaobjetos debajo del apoyabrazos delantero Fig 87 Apoyabrazos compartimento guardaobjetos CO Lea y considere primero H en la p gina 90 Abrir gt Abrir la tapa del apoyabrazos tirando del tirador A en el sentido de la fle cha fig 87 94 Manejo Cerrar gt Abrir la tapa hasta el tope s lo entonces se podr abatir hacia abajo en el sentido contrario al de la flecha fig 87 En el compartimento guardaobjetos se encuentra la entrada de AUX indicada con el r tulo AUX y la entrada de MDI F Aviso El compartimento guardaobjetos est equipado con una luz interior que se en ciende con la luz de posici n conectada Red guardaobjetos en la consola central delantera Fig 88 Consola central delantera red guardaobjetos CL Lea y considere primero H en la p gina 90 HA ATENCI N En dicha red guardaobjetos s lo se deben guardar objetos blandos hasta un total de 0 5 kg de peso Si los objetos son m s pesados no estar n lo suficientemente asegurados Existe peligro de lesiones EE CUIDADO No deposite en la red ning n objeto con cantos afilados Existe peligro de da os en la red Compartimento para gafas Fig 89 Abrir el compartimiento para ga fas E AB CL Lea y considere primero H en la p gina 90 Abrir gt Pulsar la tecla A fig 89 El compartimiento se abre en el sentido de la flecha Cerrar gt Gire la tapa del compartimento
442. s cuando se limpie los bajos la parte interna de los pasarruedas o los embellecedores de las ruedas Existe peligro de lesi n por corte EE CUIDADO No se deben utilizar esponjas quitainsectos esponjas speras de cocina o si milares para las superficies pintadas Existe riesgo de da os en la superficie pintada Los limpiadores que contienen disolvente pueden da ar el material que debe limpiarse Nota relativa al medio ambiente Los botes usados de productos de mantenimiento para el veh culo son un tipo de desecho especial contaminante Por ello se deber n eliminar en consonan cia con las disposiciones legales nacionales Aviso Debido al equipamiento de material necesario los conocimientos necesarios los posibles problemas con la limpieza y el cuidado de su veh culo le recomen damos realizar la limpieza y el cuidado de su veh culo en un taller socio de ser vicio SKODA 182 Indicaciones de servicio Cuidado de la pintura del veh culo N Lea y considere primero H y en la p gina 182 Los peque os da os en la pintura como ara azos rayaduras o impactos de piedra tratarlos inmediatamente si es posible con reparadores de pintura o sprays Conservaci n Una conservaci n completa protege en gran medida la superficie del veh culo de las influencias medioambientales nocivas El veh culo habr que tratarlo con un conservante de cera dura de alta calidad a m s tardar cuando sobre la pintura limpia ya no
443. s de f bri ca Manual de instrucciones de la radio o Manual de instrucciones del siste ma de navegaci n Configuraci n N Lea y considere primero H y M en la p gina 45 Mediante la pantalla MAXI DOT uno mismo puede modificar determinadas con figuraciones El punto de men actual se muestran en la pantalla de arriba de bajo de una l nea Sistema de informaci n 45 Se pueden seleccionar seg n el equipamiento del veh culo los siguientes da tos Idioma Lang Aqu se puede configurar el idioma en el que han de aparecer los textos de la pantalla Pers autom Combi Aqu se puede desactivar activar la funci n de la persiana autom tica de la cubierta enrollable del maletero al abrir la tapa del maletero Indicadores del MFA Aqu se pueden desconectar o conectar algunos indicadores del indicador mul tifunci n Confort Aqu se pueden desconectar o conectar las siguientes funciones o bien confi gurarse Activaci n desactivaci n de la funci n de cierre au tom tico de las ventanillas y el techo corredizo eleva ble cuando llueve con el veh culo bloqueado Si no llueve y la funci n est configurada se cerrar n auto m ticamente todas las ventanillas as como el techo corredizo elevable despu s de unas 12 horas Cierre lluvia Conectar Desconectar la se alizaci n ac stica de la activaci n del sistema de alarma antirrobo Para m s informaci n p gina 55 Conf alarma
444. s de los cinturones Aviso Para la utilizaci n de los cinturones de seguridad se deben observar las dispo siciones legales nacionales Cinturones de seguridad TI El principio f sico de un choque frontal Fig 4 Conductor con el cintur n de seguridad no abrochado Acompa an te con el cintur n de seguridad no abrochado en el asiento trasero CL Lea y considere primero H en la p gina 11 En cuanto el veh culo se pone en movimiento se genera tanto en el veh culo como en los ocupantes del mismo una energ a de movimiento la llamada energ a cin tica La magnitud de la energ a cin tica depende fundamentalmente de la velocidad del veh culo y del peso del mismo incluyendo el de los ocupantes Si aumentan la velocidad y el peso es necesaria mayor cantidad de energ a en caso de acci dente para compensar la fuerza La velocidad del veh culo es el factor m s significativo Si por ejemplo se du plica la velocidad de 25 km h a 50 km h se cuadruplicar la energ a cin tica La idea de que en un peque o accidente uno puede sujetarse el cuerpo con las manos es err nea Ya en caso de reducidas velocidades de colisi n sobre el cuerpo act an fuerzas imposibles de contrarrestar Aunque s lo se conduzca a una velocidad de 30 50 km h en caso de accidente act an en el cuerpo fuerzas que pueden superar f cilmente el peso de una to nelada 1 000 kg P ej el peso de una persona de 80 kg aumenta en el caso de
445. s el ctricos 63 Tapa el ctrica del maletero Superb Combi __ 59 Techo corredizo elevable 65 Techo corredizo elevable Superb Combi 66 Limpiaparabrisas accionar 78 Agua del lavaparabrisas 193 Cambiar la escobilla limpiaparabrisas de la lu neta trasera 225 Sustituir las escobillas limpiaparabrisas del pa rabrisas 225 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 77 Limpiar 177 Alcantara 186 Cuero natural 185 Cuero sint tico 186 Fundas de los asientos con calefacci n el ctri ca 187 Piezas cromadas 183 Limpieza Cristales de los faros 184 Piezas de pl stico 183 Ruedas 184 Tapizados 186 L quido de frenos 198 cambiar 199 comprobar 198 mensajes de aviso 35 L quido refrigerante 196 comprobar 197 Mensajes de aviso 34 rellenar 198 Testigo 34 Longitud del veh culo 237 Luces Testigos 32 Luneta posterior Calefacci n 76 Luz 68 Antinieblas trasero 72 Cambio de bombillas 230 COMING HOME LEAVING HOME 72 encender y apagar 68 Faros adaptativos AFS 71 Faros antiniebla 72 faros antiniebla con la funci n CORNER 72 Iluminaci n de los instrumentos 68 Luz de aparcamiento 73 Luz de carretera 70 Luz de cruce 68 Luz de marcha diurna 69 Luz de posici n 68 Luz de r fagas 70 Luz intermitente 70 luz tur stica 71 Mando autom tico de la luz de marcha 70 Modo viaje 71 Puesto de conducci n 74 Regulaci n del alcance luminoso 68 Sistema de intermi
446. s el caso debe comprobarse si el fabrican te autoriza el uso de otro combustible para el veh culo 188 Indicaciones de servicio Repostar B3T 0525 Fig 159 Abrir la tapa del dep sito tap n del dep sito CO Lea y considere primero H y en la p gina 188 Antes de repostar combustible se debe desconectar la calefacci n adicional calefacci n y ventilaci n independientes p gina 121 gt Desbloquear el veh culo gt Presionar la tapa del dep sito en el sentido de la flecha fig 159 A gt Desenroscar hacia la izquierda el tap n de cierre del dep sito y colocarlo des de arriba en la tapa del dep sito fig 159 B gt Introducir la pistola del surtidor en el tubo de alimentaci n de combustible hasta el tope Tan pronto se desconecte por primera vez la pistola del surtidor el dep sito de combustible estar lleno M gt Sacar la pistola del surtidor del tubo de alimentaci n de combustible y colo car de nuevo en el surtidor gt Introducir el tap n de cierre del dep sito en el tubo de alimentaci n de com bustible y enroscar en sentido horario hasta que se oiga como encastra gt Cerrar la tapa del dep sito hasta que quede correctamente enclavada Comprobar si la tapa del dep sito est bien cerrada EE CUIDADO Tan pronto se desconecte por primera vez la pistola del surtidor autom tico re gulado por las normas vigentes el dep sito de combustible estar lleno No co
447. s en la superficie de los cristales o retrovisores No eliminar nunca la nieve o el hielo de los cristales con agua caliente o muy caliente Existe peligro de formaci n de grietas en el cristal a Fijarse en que no se da e la pintura del veh culo al quitar la nieve y hielo de los cristales y retrovisores a El lado interior de los cristales no debe limpiarse con objetos de cantos afila dos o productos de limpieza corrosivos y que contengan cido Existe riesgo de da os en los filamentos calefactores o la antena Cristales de los faros N Lea y considere primero H y M en la p gina 182 Limpie los cristales de los faros delanteros de pl stico con agua limpia caliente y jab n EE CUIDADO a No frote nunca los faros en seco a Para la limpieza de los cristales de pl stico no utilice objetos cortantes s tos pueden da ar la pintura protectora y hacer que se formen grietas en los cristales de los faros a Para la limpieza de los cristales no utilice disolventes qu micos ni productos de limpieza agresivos podr an producir da os en los cristales de los faros Bombi n de cierre de la puerta N Lea y considere primero H y M en la p gina 182 Para descongelar los bombines de cierre se debe utilizar los productos espe cialmente dise ados para tal fin EE CUIDADO Prestar atenci n a que al lavar el veh culo penetre la menor cantidad de agua posible en los bombines de cierre 184 Indicaciones de servicio
448. s funciona inmediatamente el limpiaparabrisas barre un poco despu s Al soltar la palanca de manejo el sistema lavacristales se parar y el limpiapa rabrisas efectuar todav a de 2 a 3 barridos seg n la duraci n del rociado de agua La palanca de mando permanece en la posici n 6 fig 62 Barrido autom tico de la luneta trasera Superb Combi Si la palanca de manejo est en la posici n 2 fig 62 o 3 y se circula a una velocidad superior a 5 km h se produce un barrido en la luneta trasera cada 30 o 10 segundos Si el barrido autom tico del parabrisas con lluvia est activado palanca de mando en la posici n 1 la funci n solo est activa si el limpiaparabrisas de lantero funciona en modo permanente sin pausa entre los barridos El barrido autom tico de la luneta trasera se puede activar o desactivar me diante la pantalla MAXI DOT en el punto de men Limpialu auto p gina 45 Posici n de invierno del limpiaparabrisas frontal Cuando las escobillas del limpiaparabrisas se encuentran en posici n de repo so no se pueden separar del parabrisas Por esta raz n recomendamos posi cionar las escobillas en invierno de tal modo que stas se puedan separar f cil mente del parabrisas gt Conectar el limpiaparabrisas gt Desconectar el encendido Los limpiaparabrisas permanecen en la posici n en la que se encontraban al desconectar el encendido Como posici n de invierno tambi n se puede u
449. s responsable de que el airbag est desconec tado o conectado Desconectar el airbag s lo con el encendido desconectado De lo contra rio se podr a causar una aver a en el sistema de desactivaci n del airbag a Si el testigo de control 0FF parpadea el airbag de acompa ante no se acti va en caso de accidente Acudir a un taller especializado inmediatamente para que revise el sistema de airbag No deje puesta la llave en el conmutador de llave durante el viaje a Las sacudidas podr an girar la llave dentro de la ranura y conectar el air bag a En tal caso el airbag podr a activarse en caso de accidente de forma inesperada existiendo riesgo de lesiones y muerte EF CUIDADO iSi el palet n de la llave no est desplegado lo suficiente se puede da ar el conmutador de llave N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Utilizaci n de asiento infantil en el asiento del acompa ante 22 Seguridad de los ni os y airbag lateral 23 Clasificaci n en grupos de los asientos infantiles 23 Utilizaci n de asientos infantiles que deben sujetarse con un cintur n de seguridad 24 Por regla general los ni os sentados en el asiento trasero van m s seguros que los que ocupan el asiento del acompa ante A diferencia de los adultos los m sculos y la estructura sea de los ni os a n no est n completamente desarrollados Por ello los ni os est n exp
450. s se debe soltar de nuevo el conmutador giratorio 66 Manejo Fig 46 Conmutador giratorio para el te cho corredizo elevable B3T 0578 N Lea y considere primero M en la p gina 66 Posici n de confort gt Gire el conmutador a la posici n C fig 46 Si el techo corredizo elevable se encuentra en posici n de confort la intensi dad del ruido del viento disminuir Abrir parcialmente gt Girar el interruptor a una posici n en la zona D Abrir completamente gt Gire el conmutador a la posici n B y mant ngalo en esa posici n posici n con resorte Apagar gt Gire el conmutador a la posici n A gt Presionar el conmutador en la zona E en direcci n al techo Cerrar gt Gire el conmutador a la posici n A gt Tirar del conmutador en el rebaje E hacia abajo y hacia adelante Limitaci n de fuerza El techo corredizo elevable est equipado con una limitaci n de fuerza El te cho corredizo elevable se detiene y retrocede algunos cent metros en caso de que un obst culo p ej hielo no lo deje cerrar Se puede cerrar por completo el techo corredizo elevable sin limitaci n de fuerza tirando del conmutador en el rebaje E hacia abajo y hacia adelante hasta que el techo corredizo elevable est completamente cerrado H HA ATENCI N Proceda con cuidado al cerrar el techo corredizo elevable para evitar lesio nes por aplastamiento Existe peligro de lesiones EE CUIDADO Duran
451. sario se deber retirar el hielo y la nieve de la zona del techo corredizo elevable antes de abrirlo para prevenir da os en el mecanismo de apertura Manejo de confort del techo corredizo elevable N Lea y considere primero H en la p gina 64 El techo corredizo elevable se puede manejar mediante el bloqueo o desblo queo con la llave o en el sistema KESSY con ayuda del sensor 1 fig 32 de la p gina 51 gt Pulse la tecla amp de la llave gt En el sistema KESSY mantenga un dedo sobre el sensor 1 fig 32 de la p gina 51 Mediante la interrupci n del bloqueo o despu s de soltar el sensor 1 en el sistema KESSY se interrumpe inmediatamente el proceso de cierre HA ATENCI N Cierre el techo corredizo elevable con precauci n Existe peligro de lesio nes Durante el cierre de confort no funciona la limitaci n de fuerza Techo corredizo elevable el ctrico con placas solares N Lea y considere primero H en la p gina 64 En caso de suficiente radiaci n solar las placas solares en el techo corredizo solar elevable suministran corriente para el ventilador de aire fresco Para m s informaci n p gina 117 Climatronic aire acondicionado autom tico El manejo del techo corredizo solar elevable es id ntico al de un techo corredi zo elevable normal Desbloquear y abrir 65 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Manejo 66 Abrir
452. se corresponde con la norma IS 1460 Bharat IV En el caso de que este gas leo no est disponible es posible usar como sustituto de emergencia el combustible di sel seg n la norma IS 1460 Bharat III Servicio de invierno Gas leo de invierno Utilizar en la estaci n fr a del a o el gas leo de invierno que funciona perfec tamente incluso a 20 C En los pa ses con otras condiciones clim ticas suele haber gas leo con un comportamiento diferente con respecto a la temperatura Los concesionarios SKODA y las gasolineras de cada pa s le informar n sobre los gas leos habitua les del pa s en cuesti n Precalentamiento del filtro de combustible El veh culo est equipado con un sistema de precalentamiento del filtro de combustible Por esta raz n la fiabilidad de servicio del di sel est asegurada hasta una temperatura ambiente de hasta aprox 25 C Aditivos del gas leo Los aditivos los llamados fluidificantes gasolina y sustancias similares no deben a adirse al gas leo ya que esto puede provocar da os en las piezas del motor o en el sistema de gases de escape 1 En Alemania tambi n la DIN 51628 en Austria la NORM C 1590 en Rusia la GOST R 52368 2005 EN 590 2004 2 En Alemania conforme a la norma DIN 52638 en Austria la NORM C 1590 en Francia la EN 590 190 Indicaciones de servicio EE CUIDADO Un solo repostaje con di sel que no corresponde a la norma puede da ar gravemente los co
453. se enciende inmediatamente despu s de arrancar el motor el sistema ASR podr estar desconectado por razones t cnicas gt Desconecte y vuelva a conectar el encendido Si el testigo de control ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor el ASR volver a estar totalmente operativo Para m s informaci n p gina 159 Instrumentos y testigos de control 35 Aviso Si se desemborn la bater a del veh culo y se volvi a embornar despu s de conectar el encendido se iluminar el testigo de control amp Si el testigo no se apaga despu s de recorrer un trayecto corto existe un error en el sistema Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado lt Control de estabilizaci n ESC N Lea y considere primero H en la p gina 33 Si el testigo de control amp parpadea el ESC est interviniendo Si el testigo de control amp se enciende existe un fallo en el ESC En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje O Error control de estabilizaci n ESC Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado Si el testigo de control amp se enciende inmediatamente despu s de arrancar el motor el sistema ESC podr estar desconectado por razones t cnicas gt Desconecte y vuelva a conectar el encendido Si el testigo de control ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor el ESC volver a estar totalmente operativo Para m s informaci n p gina 158
454. seguro para ni os se conecta y desconecta con la llave del veh culo Conectar gt Gire la ranura del seguro en el sentido de la flecha fig 34 en la puerta de la derecha de forma invertida Desconectar gt Gire la ranura del seguro en el sentido contrario al de la flecha fig 34 en la puerta de la derecha de forma invertida AAA B3T 0555 Fig 35 Tirador palanca de apertura de la puerta CL Lea y considere primero H en la p gina 50 Abrir desde fuera gt Desbloquee el veh culo y tire del tirador A fig 35 de la puerta correspon diente Abrir desde dentro gt Tirar de la palanca de apertura de la puerta B de la puerta respectiva y em pujar la puerta hacia fuera Cerrar desde dentro gt Agarrar el tirador C y cerrar la puerta correspondiente HA ATENCI N a Fijarse en que la puerta est correctamente cerrada de lo contrario se podr a abrir de repente durante el viaje Existe peligro de muerte a Abrir y cerrar la puerta solamente si no hay nadie en la zona de apertura o cierre Existe riesgo de lesiones a Una puerta abierta se puede cerrar por si sola en caso de viento fuerte o en una pendiente Existe riesgo de lesiones No conduzca nunca con las puertas abiertas Existe peligro de muerte En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Activar desactivar 56 Vigilancia del habit culo y protecci n contra remolcado 56 El sistema de alarma
455. siciones legales vigentes en ca da pa s con respecto a la utilizaci n de asientos infantiles HA ATENCI N Indicaciones generales No se debe colocar ning n adhesivo en el volante ni en la superficie del m dulo del airbag en el tablero de instrumentos del lado del acompa ante ni tampoco cubrirlos o modificarlos de alg n otro modo Estas piezas s lo deben limpiarse con un trapo seco o humedecido con agua Sobre las cu biertas de los m dulos de airbag o en sus proximidades no se deben mon tar accesorios como p ej soportes para bebidas fijaciones para tel fono etc No se deben depositar nunca objetos en la superficie del m dulo del air bag del acompa ante en el tablero de instrumentos E Aviso En veh culos con airbag frontal del conductor en el volante se encuentra el r tulo AIRBAG En veh culos con airbag frontal del acompa ante en el tablero de instrumen Al sumergirse la cabeza y el t rax en el airbag completamente inflada se amortigua el movimiento hacia delante del cuerpo y se reduce as el riesgo de lesiones en las piernas del conductor HA ATENCI N Ajuste el asiento del conductor longitudinalmente de forma que la distan cia de las piernas B hasta el tablero de instrumentos en la zona del airbag de rodillas sea al menos de 10 cm fig 10 En caso de que no sea posible cumplir esta condici n debido al tama o del cuerpo se debe acudir a un ta ller especializado No se debe coloc
456. siento Es importante que el conductor y el acompa ante mantengan una distan cia m nima de 25 cm con respecto al volante y o al tablero de instrumentos A fig 9 Si no respeta la distancia m nima el sistema de airbag no podr protegerle Peligro de muerte Adem s los asientos delanteros y los repo sacabezas siempre deben estar correctamente ajustados a la estatura del ocupante Al activarse el airbag desarrolla grandes fuerzas de modo que en caso de una posici n incorrecta del asiento o del cuerpo se pueden producir lesio nes Entre las personas sentadas en las plazas delanteras y el campo de acci n del airbag no deben encontrarse otras personas ni animales ni objetos HA ATENCI N Airbag delantero y transporte de ni os a No se deben llevar nunca ni os sin la seguridad adecuada en el asiento delantero del veh culo Si los airbags se activan en caso de accidente los ni os podr an sufrir lesiones graves o mortales En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompa ante en el que se transporta al ni o dando la espalda al sentido de marcha del veh cu lo se debe desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompa ante p gina 20 Desactivar los airbags En caso de no actuar as al acti varse el airbag delantero del acompa ante el ni o puede sufrir lesiones graves e incluso mortales Al transportar ni os en el asiento del acompa ante se deber n tener en cuenta las dispo
457. smas propiedades que un veh culo sin EDS Tan pronto se haya en friado el freno el EDS se conecta de nuevo autom ticamente Asistencia activa de la direcci n DSR N Lea y considere primero H y M en la p gina 158 En situaciones cr ticas la DSR ofrece al conductor una recomendaci n sobre la direcci n para estabilizar el veh culo La DSR se activa p ej al frenar fuerte mente sobre distintas superficies de calzadas en el lado derecho e izquierdo del veh culo Asistente de frenado HBA N Lea y considere primero H y M en la p gina 158 El HBA intensifica el efecto de frenado y ayuda a acortar la distancia de frena do El HBA se activa al pisar muy r pidamente el pedal del freno Para conseguir el recorrido de frenado m s corto posible se debe pisar el pedal del freno a fondo hasta que el veh culo se detenga Tras soltar el pedal del freno se desconecta autom ticamente el funciona miento del HBA El ABS se activa con mayor rapidez y eficacia al intervenir el HBA Sistemas de asistencia 159 Asistente de arranque en monta a HHC N Lea y considere primero H y M en la p gina 158 El HCC permite cambiar el pie del pedal de freno al acelerador al arrancar en cuesta sin tener que utilizar el freno de mano El sistema mantiene la presi n de freno generada por haber pisado el pedal de freno unos 2 segundos m s despu s de haber soltado el pedal de freno La presi n de freno va disminuyendo cuanto m s se
458. so u otros no encienda la calefacci n de los asientos Puede surgir un fallo de los elementos calefactores de la calefacci n de los asientos Si sobre los asientos hay fundas o protectores adicionales fijados no encien da la calefacci n de los asientos Existe peligro de da o en las fundas y en la calefacci n de los asientos a No limpiar los asientos con nada que los humedezca p gina 187 Fundas de asiento Aviso Si disminuye la tensi n de a bordo se desconectar autom ticamente la ca lefacci n de los asientos a fin de disponer de suficiente energ a el ctrica para el control del motor p gina 202 a Si se conecta la calefacci n de los asientos traseros a la m xima intensidad nivel 3 pasados 10 minutos se conmuta autom ticamente al nivel 2 en el con mutador se encienden dos testigos de control Asientos delanteros con ventilaci n Fig 72 Conmutador basculante para la ventilaci n de los asientos Las banquetas y los respaldos de los asientos delanteros pueden absorber ca lor y olores La ventilaci n se controla mediante el conmutador basculante fig 72 en la parte delantera de la banqueta delante de los elementos de manejo para el ajuste el ctrico del asiento delantero Conectar gt Ponga el conmutador basculante a la posici n 1 menor intensidad o a la po sici n 2 mayor intensidad Desconectar gt Poner el conmutador basculante en la posici n central 2 HA ATENCI N Si
459. sor de las pas tilla de freno entre los intervalos de mantenimiento en un taller especializado Humedad o sal anticongelante La eficacia de los frenos puede verse reducida a causa de la humedad o la con gelaci n en invierno o debido a que los discos o pastillas de freno est n cubier tos con una capa de sal Los frenos deben quedar limpios y secos frenando a fondo varias veces Corrosi n Los periodos largos de inactividad y la escasa utilizaci n favorecen la corrosi n en los discos de freno y el ensuciamiento de las pastillas de freno Los frenos deben quedar limpios frenando a fondo varias veces Fallo del sistema de frenos Si se comprueba que la distancia de frenado se prolonga de repente y el pedal del freno se puede pisar m s a fondo posiblemente existe un fallo en el siste ma de frenos Acuda inmediatamente a un taller especializado y adapte su forma de conducir seg n corresponda ya que no conoce la envergadura del da o Nivel de l quido de frenos bajo Si el nivel del l quido de frenos es demasiado bajo pueden aparecer aver as en el sistema de frenos El nivel del l quido de frenos se controla electr nicamen te p gina 33 Sistema de frenos Servofreno El servofreno intensifica la presi n que se genera con el pedal de freno El ser vofreno s lo trabaja estando el motor en marcha Freno de mano M Fig 136 Freno de mano B3T 0611 A Lea y considere primero H y en la p gina 146 Tirar
460. specializado para hacerlo revisar Tensor de cintur n La seguridad del conductor acompa ante y otros ocupantes en los asientos traseros exteriores con el cintur n abrochado aumenta mediante los tensores del cintur n situados en los dispositivos autom ticos de enrollamiento de los cinturones de seguridad delanteros y traseros de tres puntos de fijaci n En las colisiones frontales a partir de un determinado grado de gravedad del accidente los cinturones se tensan autom ticamente Los tensores del cintu r n de seguridad pueden activarse incluso sin llevar puestos los cinturones de seguridad En caso de colisi n lateral de un determinado grado de gravedad el cintur n de seguridad colocado se tensa autom ticamente en el lado de la colisi n En caso de leves colisiones frontales laterales y traseras de vuelco as como en caso de accidentes en los que no se ejerza ninguna fuerza considerable desde delante no se activan los tensores de los cinturones Hi ATENCI N Todos los trabajos que se efect en en el sistema tensor de cintur n as como el montaje y desmontaje de piezas del sistema debidos a otros traba jos de reparaci n deben ser realizados exclusivamente por un taller espe cializado a La funci n protectora del sistema pierde su efectividad despu s de un ac cidente Si se activaron los tensores de cintur n habr que sustituir todo el sistema 1 Aviso a La activaci n de los tensores de cintur n prod
461. spu s de 5 intentos para eliminar el obst culo el limpiaparabrisas se bloquea para no estropearse Retirar el obst culo y volver a conectar el lim piaparabrisas 78 Manejo Aviso Despu s de cada tercera desconexi n del encendido se produce un cambio en la posici n de reposo de los limpiaparabrisas Esto contrarresta una fatiga prematura de las escobillas de goma El limpiaparabrisas de la luneta trasera funciona s lo si est cerrada la tapa del maletero Para evitar la formaci n de estr as se deben limpiar regularmente las escobi llas con un limpiacristales Si las escobillas est n muy sucias p ej por restos de insectos se deben limpiar usando una esponja o un pa o Mantener las escobillas de los limpiaparabrisas limpias Estas pueden p ej ensuciarse debido a restos de cera del t nel autom tico de lavado p gi na 181 a Los difusores de lavado del parabrisas se calientan cuando el motor est en marcha y la temperatura exterior es inferior a aprox 10 C Limpiaparabrisas y lavaparabrisas Fig 62 Palanca de mando posiciones del limpiaparabrisas y lavapara brisas DBoOo nw al B3T 0621 N Lea y considere primero H y M en la p gina 78 Posiciones de la palanca de mando 0 OFF 1 2 LOW 3 HIGH 4 1x 5 amp Barrido desconectado Barrido a intervalos del parabrisas barrido autom tico del parabri sas en caso de lluvia Barrido lento del para
462. st destinada al transporte de objetos ligeros 102 Manejo HA ATENCI N En dicha red s lo se deben guardar objetos blandos hasta un total de 1 5 kg de peso Si los objetos son m s pesados no estar n lo suficientemente asegurados Existe peligro de lesiones EE CUIDADO No deposite en la red ning n objeto con cantos afilados Existe peligro de da os en la red Cubierta del maletero Fig 103 Desmontar montar la cubierta del maletero B3T 0319 A Lea y considere primero H y en la p gina 99 Desmontar gt Enganchar las cintas de sujeci n 1 fig 103 en la tapa de maletero gt Colocar la cubierta en la posici n horizontal gt Extraer la cubierta de las fijaciones 2 horizontalmente hacia atr s La cubierta del maletero desmontada se puede guardar detr s del respaldo del asiento trasero Montar gt Introducir la cubierta del maletero en las fijaciones 2 fig 103 gt Enganchar las cintas de sujeci n 1 en la tapa de maletero HA ATENCI N Sobre la cubierta del maletero no se deben depositar objetos que en caso de un frenazo repentino o de una colisi n puedan poner en peligro a los ocupantes del veh culo EF CUIDADO Comprobar que no se da en los filamentos calefactores de la calefacci n de la luneta trasera a causa de los objetos depositados EI Aviso Si las cintas de sujeci n 1 est n enganchadas en la tapa del maletero enton ces al abrir esta ltima tambi n
463. ste peligro de accidente Asegurar siempre la carga convenientemente con cuerdas apropiadas y no estropeadas o cintas de sujeci n H ATENCI N continuaci n a Distribuir la carga de modo uniforme sobre la baca portaequipajes Durante el transporte de objetos pesados o de gran superficie sobre la baca portaequipajes se pueden modificar las cualidades de marcha por el desplazamiento del centro de gravedad Adaptar por ello la forma de con ducir y la velocidad a las circunstancias actuales a Evitar maniobras de conducci n y frenado bruscas y repentinas a Ajustar la velocidad y la conducci n a las condiciones de visibilidad clim ticas de calzada y de tr fico No sobrepasar en ning n caso la carga autorizada sobre el techo sobre los ejes ni el peso m ximo admisible del veh culo Existe peligro de acci dente EE CUIDADO S lo se deben utilizar bacas portaequipajes originales SKODA Al manejar bacas portaequipajes es indispensable consultar el manual de montaje suministrado del sistema de baca portaequipajes En los veh culos con techo corredizo elevable el ctrico o techo corredizo pa nor mico debe tener en cuenta que el techo no choque con la carga a Fijarse en que la tapa del maletero no golpee contra la carga del techo al abrirlo a La altura del veh culo se modifica con el montaje de una baca portaequipajes y de la carga que lleva sujeta a l Comparar la altura del veh culo con las altu ras de
464. ta Los acumuladores de recambio deber n cumplir la especificaci n de los acu muladores originales Al utilizar otros tipos de acumuladores puede haber una merma de potencia o un fallo de funcionamiento de la luz EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Dividir el maletero 106 Desmontar el suelo de carga variable 107 106 Manejo El piso de carga variable facilita la manipulaci n de piezas de equipaje volumi nosas EF CUIDADO La carga m xima admisible del suelo de carga variable es de 75 kg FF Aviso El espacio debajo del suelo de carga variable se puede aprovechar para guar dar objetos Dividir el maletero Fig 110 Dividir el maletero con el suelo de carga variable B3T 0598 N Lea y considere primero M en la p gina 106 gt Levantar la parte con la fijaci n y asegurarla introduci ndola en las ranuras que vienen marcadas por medio de flechas fig 110 Desmontar el suelo de carga variable B3T 0659 Fig 111 Maletero desmontar el suelo de carga variable desmontar las gu as portantes A Lea y considere primero M en la p gina 106 gt Desbloquear el suelo de carga variable girando las argollas de seguridad A fig 111 hacia la izquierda aprox 90 gt Plegar y extraer el suelo de carga movi ndolo en el sentido de la fecha gt Desbloquear las gu as portantes B girando las argollas de fijaci n intercam biabl
465. ta que se haya parado el veh culo tirando del freno de mano De lo contrario se po dr a llegar a bloquear la direcci n Existe peligro de accidente Al abandonar el veh culo no deje nunca las llaves en el veh culo Las per sonas no autorizadas p ej ni os pueden bloquear por ejemplo el veh culo arrancar el encendido o encender el motor Existe peligro de lesiones y ac cidente Nunca dejar el veh culo con el motor en funcionamiento Existe p ej pe ligro de accidente da o o robo No pare nunca el motor antes de que se haya detenido el veh culo Existe peligro de accidente HA ATENCI N a No deje nunca el motor encendido en recintos cerrados o sin ventilaci n Los gases de escape del motor contienen entre otras sustancias mon xido de carbono un gas t xico incoloro e inodoro Existe peligro de muerte El mon xido de carbono puede dejarle a uno inconsciente y provocarle la muerte No dejar en el vano motor objetos como p ej trapos o herramientas Existe peligro de incendio y el peligro de un da o del motor No cubrir jam s el motor con material aislante adicional p ej con una cu bierta Existe peligro de incendio EE CUIDADO El motor de arranque s lo se debe accionar estando parados el motor y el ve h culo Si se acciona el motor de arranque con el motor en marcha 3 fig 133 de la p gina 142 puede resultar da ado el motor de arranque y o el motor del veh culo No
466. tanillas se produzca una mayor resistencia causada por la congelaci n La ventanilla se detiene al cerrar y retrocede algunos cent metros Para poder cerrar la ventanilla es necesario dejar fuera de funcionamiento la limitaci n de fuerza p gina 63 Al abandonar el veh culo bloqueado fijarse en que las ventanillas est n siempre cerradas Nota relativa al medio ambiente A velocidades altas se deben cerrar las ventanillas laterales para evitar un ele vado consumo innecesario de combustible 62 Manejo o g 17 Aviso Despu s de desconectar el encendido a n se pueden abrir o cerrar las ven tanillas durante aprox 10 minutos Despu s de abrir la puerta del conductor o del acompa ante las ventanillas se pueden operar solamente con la tecla A fig 43 de la p gina 62 Para ventilar el habit culo del veh culo durante la marcha utilizar preferible mente el sistema existente de calefacci n climatizaci n y ventilaci n Si las ventanillas est n abiertas puede entrar polvo y otra suciedad al interior del veh culo y adicionalmente a determinadas velocidades pueden producirse rui dos de viento a El sistema elevalunas est equipado con una protecci n contra sobrecalenta miento Al abrir y cerrar la ventanilla reiteradamente esta protecci n se puede sobrecalentar Esto provoca un bloqueo temporal del accionamiento de la ven tanilla Tan pronto como se enfr e la protecci n se podr accionar de nuevo
467. te el invierno si es necesario se deber retirar el hielo y la nieve de la zona del techo corredizo elevable antes de abrirlo para prevenir da os en el mecanismo de apertura Abrir y cerrar la cortinilla antisolar enrollable Fig 47 Teclas para la la cortinilla antiso lar enrollable B3T 0583 A Lea y considere primero M en la p gina 66 Se puede abrir o cerrar la cortinilla antisolar enrollable con las teclas fig 47 Abrir gt Para abrir por completo pulse brevemente la tecla F fig 47 gt Para abrir en la posici n deseada pulsar la tecla F y mantenerla pulsada Al soltar la tecla se parar el proceso de apertura Cerrar gt Para cerrar por completo pulse brevemente la tecla G fig 47 gt Para cerrar en la posici n deseada pulsar la tecla G y mantener pulsada Al soltar la tecla se parar el proceso de cierre HA ATENCI N Proceda con cuidado al cerrar la cortinilla antisolar enrollable para evitar le siones por aplastamiento Existe peligro de lesiones Manejo de confort del techo corredizo elevable CL Lea y considere primero M en la p gina 66 El techo corredizo elevable se puede manejar mediante el bloqueo o desblo queo con la llave o en el sistema KESSY por medio del sensor 1 fig 32 de la p gina 51 Cerrar gt Pulse la tecla amp de la llave o mantenga la llave en el bomb n de cierre de la puerta del conductor en posici n de bloqueo en el sistema KESSY coloqu
468. tentes simult neos 73 Luz antiniebla trasera Testigo 36 Luz de carretera 70 Testigo 39 Luz de cruce 68 Testigo 39 Luz de marcha diurna 69 Luz de posici n 68 Luz intermitente 70 LL Llantas 203 Llave Arrancar el motor 142 Parar el motor 143 Llave con mando a distancia Cambiar la pila 221 Llave del veh culo bloquear 50 desbloquear 50 M Maletero 99 Compartimento lateral con bater a 104 compartimento lateral sin cierre Superb Com bi 105 Compartimentos laterales 103 Cubierta 102 cubierta enrollable del maletero Superb Com bi 103 Desbloquear la tapa del maletero 223 Desbloqueo de emergencia 223 Elementos de sujeci n 100 enrollado autom tico Superb Combi _______ 103 Fijar el revestimiento del suelo 102 Gancho plegable 101 Iluminaci n 99 l mpara extra ble Superb Combi 105 Redes de retenci n 101 Red portaobjetos 102 Suelo de carga variable 106 suelo de carga variable extra ble 107 v ase Tapa del maletero 57 Mando a distancia bloquear 51 Calefacci n adicional calefacci n independien te 122 Cambiar la pila 221 desbloquear 51 Proceso de sincronizaci n 222 Mando autom tico de la luz de marcha _______ 70 Manejar el sistema de informaci n 40 Manejo de confort Techo corredizo elevable 65 techo corredizo elevable Superb Combi 67 Ventanillas 64 Manejo de la palanca selectora 149
469. terior Cambiar las bombillas de la luz posterior Superb Combi Fig 208 Cambiar la bombilla B3T 0567 N Lea y considere primero H y M en la p gina 230 gt Gire el portal mparas 2 fig 208 en el sentido contrario al de las agujas del reloj y extr igalo de la carcasa gt Girar la bombilla defectuosa en el portal mparas en el sentido contrario al de las agujas del reloj y sacarla gt Introducir una bombilla nueva en el portal mparas y girarla en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope 234 Autoayuda gt Introducir de nuevo en la carcasa de la luz el portal mparas con la bombilla y girar en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope DEN CA des EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Fahrzeugkenndaten 235 Peso en servicio y carga adicional 235 Medici n del consumo de combustible y las emisiones CO2seg n las normas ECE y las Directivas de la UE 236 Dimensiones 237 Datos espec ficos en funci n del tipo de motor 238 Veh culos de m ltiples usos AF 242 Los datos en la documentaci n t cnica del veh culo tienen siempre prioridad sobre los datos de este manual de instrucciones Los valores de prestaciones de conducci n mencionados se determinaron sin equipos que pudiesen disminuir el rendimiento de la conducci n como p ej el aire acondicionado Fahrzeugkenndaten FAMRZG DENT NR VEHICLE IDE
470. tilizar la posici n de servi cio p gina 225 Aviso Si la palanca de manejo est en la posici n 2 o 3 y se reduce a una velocidad inferior a 4 km h se produce un barrido a un nivel inferior de barrido El ajuste original se restaura gradualmente si la velocidad del veh culo supera los 8 km h Sistema limpiafaros N Lea y considere primero H y M en la p gina 78 Despu s de conectar el encendido se lavan los faros siempre en la primera pulverizaci n y cada diez pulverizaciones del parabrisas posici n 5 fig 62 de la p gina 78 si est encendida la luz de cruce o la luz de carretera En intervalos regulares p ej despu s de llenar el dep sito debe eliminarse la suciedad resistente p ej restos de insectos de los cristales de los faros Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones p gina 184 Cristales de los faros Para garantizar un funcionamiento sin problemas tambi n en invierno se debe retirar la nieve de los soportes de los difusores de lavado y quitar el hielo con un pulverizador descongelante E CUIDADO No extraer nunca los difusores del sistema limpiafaros manualmente Existe riesgo de da os Luz y visibilidad 79 N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Retrovisor interior 80 Retrovisores exteriores 81 HA ATENCI N a Fijarse en que los espejos no queden tapados por hielo nieve condensa ci n u otros objeto
471. tique de aparca miento HA ATENCI N Antes de emprender la marcha se deber retirar siempre el tique a fin de no limitar el campo visual del conductor Compartimento guardaobjetos en el lado del conductor Als Abrir compartimento guardaob jetos en el lado del conductor CL Lea y considere primero H en la p gina 90 Abrir gt Levante el tirador A fig 79 y abra el compartimento en el sentido de la fle cha Cerrar gt Girar la tapa en el sentido contrario al de la flecha hasta que se oiga que en castra HA ATENCI N Por razones de seguridad el compartimento guardaobjetos deber estar siempre cerrado durante la marcha del veh culo Compartimentos guardaobjetos en las puertas Fig 80 Compartimento guardaobjetos en la puerta delantera en la puerta trasera CL Lea y considere primero H en la p gina 90 HA ATENCI N Con el fin de no menoscabar el radio de acci n del airbag lateral utilizar el compartimento guardaobjetos s lo para depositar en l objetos que no so bresalgan Compartimento guardaobjetos en la consola central delantera Fig 81 Abrir el compartimento guar daobjetos CL Lea y considere primero H en la p gina 90 Abrir cerrar gt Presione sobre el borde de la tapa A fig 81 en el sentido de la flecha El cierre se efect a en orden inverso HA ATENCI N No utilizar nunca el compartimento guardaobjetos como cenicero o para guardar objetos inflamables
472. tir una se al ac stica de advertencia Si la velocidad disminuye por debajo de 120 km h entonces se desconectar la se al ac stica de advertencia K hlmitteltemperaturanzeige Fig 21 Indicador de la temperatura de l quido refrigerante N Lea y considere primero H en la p gina 28 El indicador de la temperatura del l quido refrigerante fig 21 funciona s lo con el encendido conectado 1 Esta funci n es v lida s lo para algunos pa ses Zona fr a Si la aguja indicadora se encuentra en la zona izquierda de la escala el motor a n no ha alcanzado su temperatura de servicio Se deben evitar los reg menes altos del motor el pleno gas y forzar el motor Se evitar n as posibles da os en el motor Zona de servicio El motor ha alcanzado su temperatura de servicio cuando la aguja indicadora oscila en la zona central de la escala Si las temperaturas exteriores son eleva das o el motor est sometido a grandes esfuerzos la aguja indicadora puede continuar desplaz ndose hacia la derecha Gama de temperatura alta Si la aguja indicadora alcanza el sector rojo de la escala la temperatura del l quido refrigerante es demasiado elevada Para m s informaci n p gina 34 EE CUIDADO Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire menos caban el efecto de refrigeraci n del l quido refrigerante a Nunca cubrir el radiador existe el peligro de un sobrecalentamiento de mo
473. tivo refrigerante en estos pa ses deber a ser como m nimo del 40 Los veh culos para pa ses de clima fr o contienen ya de f brica l quido refrige rante con protecci n contra congelaci n hasta unos 35 C La proporci n de aditivo refrigerante en estos pa ses deber a ser como m nimo del 50 Si por motivos clim ticos se requiere mayor efecto anticongelante se podr aumentar la proporci n de aditivo refrigerante pero s lo hasta un m ximo del 60 protecci n contra congelaci n hasta aprox 40 C Para rellenar utilice solamente aquel l quido refrigerante cuya designaci n se encuentre en el dep sito de compensaci n del l quido refrigerante fig 164 de la p gina 197 HA ATENCI N El vano motor del veh culo es una zona peligrosa Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de ad vertencia p gina 190 a Sien las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor no seguir conduciendo Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de un taller especializado E CUIDADO No reducir jam s la proporci n de aditivo refrigerante en el refrigerante por debajo del 40 Una proporci n de aditivo refrigerante en el l quido refrigerante superior al 60 reduce la protecci n anticongelante as como el efecto refrigerante a Un aditivo del l quido refrigerante que no corresponda a la especificaci n co rrecta puede reduci
474. tos pesados ni de cantos afilados a No utilizar ninguna percha para colgar la ropa ya que podr a afectar a la eficacia del airbag de cabeza Comprobar que las prendas de ropa colgadas no limitan la visibilidad hacia atr s E CUIDADO La carga m xima admitida de los ganchos laterales es de 2 kg Bolsas guardaobjetos en los asientos delanteros En el lado posterior de los respaldos de los asientos delanteros hay bolsas guardaobjetos destinadas a almacenar p ej mapas revistas etc fig 92 HA ATENCI N No deben depositarse objetos pesados en las bolsas guardaobjetos Existe riesgo de lesiones E CUIDADO No introducir en las bolsas guardaobjetos ning n objeto grande como p ej bo tellas u objetos con bordes agudos Existe peligro de da os en la bolsa o en el tapizado de los asientos Compartimento guardaobjetos para el paraguas Fig 93 Puerta trasera izquierda com partimento guardaobjetos para el paraguas A Lea y considere primero H en la p gina 90 El compartimiento guardaobjetos para el paraguas se encuentra detr s de la puerta trasera izquierda fig 93 FI Aviso Se puede adquirir un paraguas del programa de accesorios originales de SKODA Compartimento guardaobjetos en la consola central trasera Fig 94 Abrir el compartimento guar daobjetos B3T 0653 N Lea y considere primero H en la p gina 90 El compartimento guardaobjetos est equipado con una pieza insertada extra
475. trico de los retrovisores exteriores 81 21 Conmutador de luces 68 22 Palanca para desbloqueo del cap del vano motor 192 23 Regulador de la iluminaci n de los instrumentos y regulador del alcance luminoso de los faros 69 69 Compartimento guardaobjetos en el lado del conductor ______ 91 25 Palanca para el ajuste del volante 8 Airbag de rodillas para el conductor 17 Cerradura de encendido 142 Pedales 148 Freno de mano 147 Regletas con teclas seg n equipamiento gt amp Bot n START STOP 167 gt Y Indicador de control de neum ticos 38 gt AS Control de tracci n ASR 159 gt amp Control de estabilizaci n ESC 158 gt Pe Asistente de aparcamiento 161 gt Pa Aparcamiento asistido 160 gt lt Mando para la tapa del maletero Superb Combi _________ 59 31 Dependiendo del equipamiento gt Palanca del cambio cambio manual 148 gt Palanca selectora cambio autom tico 148 32 Dependiendo del equipamiento gt Cenicero 93 gt Compartimento guardaobjetos 91 33 Testigo de control de la desactivaci n del airbag frontal del acompa ante 20 Dependiendo del equipamiento gt Mando para el aire acondicionado 114 gt Mando para Climatronic 117 FF Aviso En los veh culos con direcci n a la derecha la disposici n de los elementos de manejo se diferencia en parte de la disposici n mostrada en la fig 19 Sin em bargo los s mbolos corresponden a cada uno de los elementos de manejo Puesto de con
476. tur n de seguridad se emite una se al ac stica de advertencia a una velocidad del veh culo superior a 20 km h y el testigo parpadea 4simult neamente Si el conductor y o el acompa ante no se ponen el cintur n de seguridad du rante los pr ximos 90 segundos la se al ac stica de advertencia se desactiva mientras que el testigo de control 4 encendido de modo permanente t Alternador N Lea y considere primero H en la p gina 33 Si el testigo de control amp se enciende con el motor en marcha la bater a del veh culo no se cargar Recurra sin demora a la asistencia de un taller especializado Mande revisar el sistema el ctrico del veh culo Instrumentos y testigos de control 33 EE CUIDADO Si durante la conducci n se encendieran adicionalmente al testigo de control el testigo de control aver a en el sistema de refrigeraci n No conti n e el viaje Pare el motor Existe peligro de da ar el motor Buscar la ayuda de un taller especializado Gu Puerta abierta N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo Y se encender si una o varias puertas est n abiertas 7 Presi n del aceite del motor A Lea y considere primero H en la p gina 33 Si el testigo de control parpadea gt la presi n del aceite del motor es dema siado baja En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje O Presi n aceite Pare el motor Manual gt Detenga el veh culo pare el motor y comp
477. ual Tiptronic Fig 140 Palanca selectora volante multifunci n N Lea y considere primero H y M en la p gina 149 El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca selectora o en el volante multifunci n Este modo se puede seleccionar tanto con el veh culo parado como durante el desplazamiento 150 Conducci n En la pantalla fig 138 de la p gina 149 se muestra la marcha acoplada Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendaci n de marcha p gi na 41 Conmutar a cambio manual gt Empujar la palanca selectora desde la posici n D hacia la derecha o en en ve h culos con direcci n a la derecha hacia la izquierda Cambio a una marcha superior gt Presione ligeramente la palanca selectora hacia adelante fig 140 gt Extraiga brevemente la tecla basculante derecha fig 140 hacia el volan te Cambio a una marcha inferior gt Presione ligeramente la palanca selectora hacia atr s fig 140 gt Tire brevemente de la tecla basculante izquierda fig 140 hacia el volante Conmutar provisionalmente al cambio manual en el modo DoS gt Tire brevemente de una de las tecla basculantes hacia el volan te fig 140 Si no se acciona ninguna de las teclas basculantes durante m s de 1 mi nuto el cambio manual se desactiva La conmutaci n temporal al cambio ma nual puede desactivarse manteniendo pulsado la tecla basculante derecha durante m
478. uce humo Lo que no indica que haya alg n incendio en el veh culo Al desguazar el veh culo o desechar componentes del sistema tensor de cin tur n es importante tener en cuenta las disposiciones legales del pa s en cuesti n Los socios de servicio SKODA conocen estas disposiciones y le po dr n dar informaci n detallada al respecto 14 Seguridad EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Descripci n del sistema 15 Activaci n del airbag 15 E ATENCI N La m xima eficacia protectora del airbag s lo se logra en la acci n com binada con el cintur n de seguridad abrochado El airbag no reemplaza en modo alguno al cintur n de seguridad sino que forma parte del concepto integral de seguridad pasiva del veh culo Para que los ocupantes del veh culo se encuentren protegidos de la forma m s efectiva en caso de activarse el sistema los asientos delanteros debe r n estar correctamente ajustados a la estatura del ocupante p gina 7 Posici n de asiento correcta y segura a Si durante la marcha usted no utiliza el cintur n de seguridad se inclina excesivamente hacia delante o adopta cualquier otra posici n de asiento incorrecta se expondr a un riesgo de lesiones incrementado en caso de producirse un accidente HA ATENCI N Indicaciones para manipular el sistema de airbag Si existe un fallo se deber hacer comprobar el sistema de airbag
479. uda de un taller especializado HA ATENCI N a Abrir con cuidado el dep sito de compensaci n de l quido refrigerante Si el motor est caliente el sistema de refrigeraci n se encontrar bajo pre si n Existe peligro de escaldadura Dejar que se enfr e el motor antes de sacar el tap n de cierre a No tocar el ventilador del radiador El ventilador del radiador tambi n se puede conectar autom ticamente con el encendido desconectado EE CUIDADO a Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire menos caban el efecto de refrigeraci n del l quido refrigerante a Nunca cubrir el radiador existe el peligro de un sobrecalentamiento de mo tor 2 gt Cap del vano motor N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo de control gt se enciende cuando el cap del vano motor est de bloqueado lt Tapa del maletero N Lea y considere primero H en la p gina 33 El testigo lt se enciende cuando la tapa del maletero est abierta e e Servodirecci n bloqueo de la direcci n Sistema KESSY N Lea y considere primero H en la p gina 33 Servodirecci n Si se e enciende el testigo existe un fallo parcial de la servodirecci n y las fuerzas direccionales pueden ser m s elevadas Si se e enciende el testigo existe un fallo total de la servodirecci n y existe un fallo total de las fuerzas direccionales fuerzas direccionales considerable mente mayores gt Parar e
480. ueda N Lea y considere primero H y M en la p gina 203 Las llantas y los tornillos de rueda est n armonizados entre s por su construc ci n Con cada reequipamiento de llantas p ej para colocar llantas de aleaci n ligera o ruedas con neum ticos de invierno deber n utilizarse los correspon dientes tornillos con la longitud y forma de calota correctas De ello depende la fijaci n correcta de las ruedas EX Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Neum ticos de invierno 209 Cadenas para nieve 209 Neum ticos de invierno En condiciones invernales de calzada las cualidades de marcha del veh culo mejoran con los neum ticos de invierno Los neum ticos de verano tienen me nos adherencia a una temperatura inferior a 7 C sobre el hielo y la nieve Esto es especialmente v lido en veh culos equipados con neum ticos anchos o neum ticos para alta velocidad Para conservar lo mejor posible las propiedades de marcha se deber n montar neum ticos de invierno en las cuatro ruedas La profundidad m nima del perfil debe ser de 4 mm y los neum ticos no deben tener m s de 4 a os Se pueden utilizar neum ticos de invierno de una categor a m s baja de veloci dad suponiendo que tampoco se superar la velocidad m xima autorizada de estos neum ticos si es m s alta la velocidad m xima posible del veh culo El ajuste de la limitaci n de velocidad para los neum
481. uestos a un mayor riesgo de lesiones Los ni os deben ser transportados exclusivamente en consonancia con las dis posiciones legales correspondientes Los asientos infantiles deben utilizarse conforme a la norma ECE R 44 La nor ma ECE R significa Legislaci n de la Comisi n Econ mica para Europa Economic Commission for Europe Regulation Los asientos infantiles conforme a la norma ECE R 44 est n identificados con una marca de verificaci n no desplegable E may scula en c rculo debajo el n mero de comprobaci n Hi ATENCI N a Para la utilizaci n de los asientos infantiles se deben observar las dispo siciones legales nacionales En ning n caso se debe llevar ni os en el regazo Tampoco bebes a No dejar nunca a los ni os en el veh culo sin vigilancia En determinadas condiciones clim ticas exteriores pueden desarrollarse en el veh culo tem peraturas que amenacen la vida a El ni o debe estar asegurado durante el tiempo de marcha completo en el veh culo De lo contrario en caso de accidente el ni o ser a lanzado a trav s del veh culo y podr a lesionarse mortalmente a s mismo y a otros ocupantes Transporte seguro de ni os 21 E ATENCI N continuaci n a Si los ni os se inclinan hacia adelante durante la marcha o se sientan de forma inadecuada se exponen a un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente Esto es v lido especialmente para ni os transportados en el asiento del acompa
482. ulo del veh culo El radio de acci n de la llave con mando a distancia es de unos 30 m En caso de pilas d bilmente cargadas se reduce el alcance La llave con mando a distancia tiene un palet n extra ble La llave de repuesto debe ser inicializada por un taller especializado despu s de la reparaci n o reemplazo de la unidad receptora del veh culo S lo enton ces se puede utilizar de nuevo la llave con mando a distancia EE CUIDADO a Cada llave contiene componentes electr nicos protegerla por tanto frente a humedad y sacudidas fuertes a Mantener la ranura de la cerradura absolutamente limpia La suciedad fibras textiles polvo etc influye negativamente en el funcionamiento del bomb n de cierre y de la cerradura de encendido a Si el cierre centralizado o el sistema de alarma antirrobo s lo responden al mando a distancia desde una distancia inferior a aprox 3 m se debe cambiar la pila p gina 221 d Aviso En caso de p rdida de una llave acuda a un taller especializado el cual le pro porcionar una llave de repuesto Desbloquear bloquear con el mando a distancia Fig 31 Llave con mando a distancia A Lea y considere primero H en la p gina 50 Descripci n de la imagen fig 31 a Desbloquear el veh culo E Bloquear el veh culo lt s Desbloquear la tapa del maletero A Desplegar plegar el palet n de la llave Testigo de control Desbloquear El desbloqueo del veh culo se indica mediante
483. ulo estando el encendido desco nectado Aviso Si se produce una desconexi n de los consumidores el confort de marcha no se ver afectado y esta desconexi n apenas la percibir el conductor N Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Vida til de los neum ticos 204 Neum ticos nuevos 205 Neum ticos direccionales 206 Indicador de control de los neum ticos 206 Rueda de repuesto y de emergencia 207 Tapacubos integral 208 Caperuzas protectoras de los tornillos de rueda 208 Tornillos de rueda 208 H ATENCI N Para la utilizaci n de los neum ticos se deben observar las disposiciones legales nacionales HA ATENCI N Indicaciones para la utilizaci n de neum ticos Durante los primeros 500 Km los neum ticos nuevos no tienen todav a la mejor capacidad de adherencia posible por ello se debe conducir con la co rrespondiente precauci n Existe peligro de accidente a Utilizar en las cuatro ruedas nicamente neum ticos radiales del mismo tipo tama o circunferencia de rodadura y a ser posible de la misma ver si n de perfil Por motivos de seguridad en la conducci n no cambiar a ser posible los neum ticos por separado No sobrepase nunca la m xima capacidad de carga admisible para los neum ticos instalados Existe peligro de accidente No sobrepase nunca la m xima velocidad admisible para los neum ticos instalado
484. un alto consumo de combustible y fen menos de resonancia del ve h culo EF CUIDADO Todos los datos de velocidad y n mero de revoluciones se refieren al motor a temperatura de servicio Conducci n previsora N Lea y considere primero H en la p gina 153 El veh culo consume la mayor parte del combustible al acelerar por lo que se debe evitar acelerar y frenar de forma innecesaria Si se conduce de una forma previsora se debe frenar menos y por lo tanto tambi n acelerar menos Dejar que el veh culo ruede por inercia o utilizar el efecto de frenado del motor si es posible por ejemplo cuando vea que el siguiente sem foro est en rojo Ahorro de energ a en el cambio de marcha Fig 141 Imagen esquem tica consumo de combustible en 1 100 km de pendiendo de la marcha aplicada O 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 N Lea y considere primero en la p gina 153 Si se cambia pronto a una marcha superior se ahorra combustible Cambio manual gt Conducir en la primera marcha s lo una distancia equivalente aprox a la lon gitud del veh culo gt Cambiar a la siguiente marcha superior si se han alcanzado unas 2 000 revo luciones Una forma eficaz de ahorrar combustible es cambiar pronto a una marcha su perior Tener en cuenta la recomendaci n de marcha p gina 41 Recomenda ci n de marcha Una marcha aplicada oportunamente puede influir en el consumo de combusti ble fig 141 Cambio autom t
485. ustible deseado En caso de que el veh culo est parado o vaya muy lento se indicar el consu mo de combustible en l h Consumo medio de combustible Se indica el consumo medio de combustible en 1 100 km desde la ltima vez que se borr la memoria Sistema de informaci n 43 Si se desea calcular el consumo medio de combustible para un per odo de tiempo determinado deber poner la memoria a cero al comenzar la nueva medici n p gina 42 Memoria Tras borrarla en la pantalla no se muestra nin g n valor durante los primeros aprox 300 metros de recorrido Durante la marcha se actualizar el valor peri dicamente Autonom a El dato de autonom a indica qu trayecto puede recorrer todav a su veh culo con el combustible restante y la misma forma de conducir El indicador aparece a intervalos de 10 km Despu s de encenderse el testigo de control H se actualizar el indicador en pasos de 5 km Para calcular el dato se utiliza como base el consumo de combustible de los l timos 50 km Si se conduce de forma m s econ mica la autonom a aumenta Cuando se pone la memoria a cero despu s de desembornar la bater a se cal cula la autonom a con un consumo de combustible de 10 1 100 km para actuali zarse despu s el valor al estilo de conducci n correspondiente Recorrido Se muestra el kilometraje recorrido desde la ltima vez que se borr la memo ria Cuando se desee medir el recorrido desde un momento
486. usuario Desacoplar Comunicaci n y multimedia 129 En veh culos con radio o sistema de navegaci n integrado de f brica se puede finalizar la llamada telef nica despu s de haber sacado la llave de la cerradura de encendido pulsando el bot n de la pantalla t ctil de la radio o del sistema de navegaci n Manual de instrucciones de la radio o del sistema de navega ci n Aviso En la memoria del dispositivo manos libres se pueden memorizar hasta tres usuarios aunque el dispositivo manos libres se puede comunicar de modo acti vo siempre con uno solo En caso de un acoplamiento del cuarto tel fono m vil se debe borrar un usuario Para conectarse al dispositivo manos libres se deben seguir las instrucciones de su tel fono m vil Manejo del tel fono en la pantalla MAXI DOT Si no hay ning n tel fono conectado al dispositivo manos libres tras seleccio nar el men Tel fono se muestra el mensaje No hay un tlf vinculado y las si guientes opciones de men Ayuda Esta opci n de men aparece si en la memoria del dispositivo manos libres si no se ha memorizado ning n tel fono vinculado Conectar Esta opci n de men aparece si en la memoria del dispositivo ma nos libres se han memorizado uno o m s tel fonos vinculados A adir usuario Nuevo usuario Repr multim Reproducci n multimedia Aparato activo Dispositivo conectado Apar vincul Lista de dispositivos vinculados B squeda
487. utra o bien la palanca selectora del cambio autom tico en la posici n P gt Aplique el freno de mano gt Si hay un remolque acoplado desac plelo gt Sacar del maletero el equipo de herramientas a bordo p gina 211 y la rueda de repuesto p gina 207 Cambio de rueda N Lea y considere primero H en la p gina 212 gt Retire el tapacubos integral p gina 208 o bien las caperuzas protecto ras p gina 208 gt Soltar primero el tornillo de rueda antirrobo y despu s los otros tornillos de rueda p gina 213 gt Levantar el veh culo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el sue lo p gina 214 gt Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base limpia tra pos papel etc gt Quitar la rueda con cuidado gt Colocar la rueda de repuesto y enroscar ligeramente los tornillos de rueda gt Bajar del veh culo gt Con la llave de rueda apretar los tornillos de rueda opuestos entre s cruza dos Por ltimo apretar el tornillo de rueda antirrobo p gina 213 gt Volver a colocar el tapacubos integral o bien las caperuzas protectoras LU Aviso Todos los tornillos deber n estar limpios y de suave movimiento No engrasar o lubricar en ning n caso los tornillos de rueda Para el montaje de neum ticos direccionales tener en cuenta el sentido de la marcha p gina 203 Trabajos posteriores N Lea y considere primero H en la p gina 212 Despu s del camb
488. volcar la bater a ya que puede derramarse cido de la bater a por los orificios de desgasificaci n Proteger los ojos mediante gafas o un casco de protecci n Existe peligro de ceguera Cuando se manipule un bater a de veh culo se deben usar guantes pro tectores as como protecci n para los ojos y la piel El cido de la bater a es muy c ustico por lo que debe tratar con sumo cuidado a Los vapores c usticos en el aire irritan las v as respiratorias y provocan conjuntivitis e inflamaciones de las v as respiratorias a El cido de la bater a corroe el esmalte dental y el contacto cut neo pro voca heridas profundas de curaci n lenta Un repetido contacto con cidos diluidos causa enfermedades de la piel inflamaciones lceras grietas a Silos ojos entran en contacto con el cido enjuagar inmediatamente el ojo afectado con agua limpia durante unos minutos Buscar ayuda m dica lo antes posible a Las salpicaduras de cido sobre la piel o la ropa deben neutralizarse lo m s pronto posible con agua jabonosa y enjuagarlas despu s con abundan te agua En caso de ingesti n de cido de la bater a acudir lo antes posible a un m dico 199 Comprobar y rellenar HA ATENCI N a Est prohibida la manipulaci n con llama viva y luz Est prohibido fumar y realizar actividades en las que puedan surgir chis pas a No utilizar nunca una bater a de veh culo da ada Existe peligro de explo si n
489. x fig 125 de la p gina 117 gt Pulse la tecla fig 125 de la p gina 117 120 Manejo Desconectar gt Pulsar de nuevo la tecla de simbolo max o la tecla AUTO gt Pulsar de nuevo la tecla de s mbolo De los difusores de aire 1 fig 122 de la p gina 113 fluye m s aire La regula ci n de la temperatura se efect a autom ticamente I Introducci n al tema En este cap tulo encontrar informaci n sobre los siguientes temas Conectar desconectar 121 Mando a distancia 122 Requisitos para la conexi n de la calefacci n adicional calefacci n y ventila ci n independientes en adelante s lo calefacci n adicional calefacci n inde pendiente Y El nivel de carga de la bater a del veh culo es suficiente Y La reserva de combustible es suficiente en la pantalla del cuadro de ins trumentos combinado no se enciende el s mbolo de control H Ventilaci n independiente La ventilaci n independiente permite conducir aire fresco al habit culo del ve h culo estando el motor parado que ayuda a reducir efectivamente la tempera tura del habit culo p ej en caso de un veh culo aparcado en el sol Calefacci n adicional calefacci n independiente La calefacci n adicional calefacci n independiente puede usarse con el veh culo parado el motor apagado para el precalentamiento del veh culo al igual que durante la conducci n p ej durante la fase de calentamiento del motor
490. y cerrar la cortinilla antisolar enrollable 67 Manejo de confort del techo corredizo elevable 67 El techo corredizo elevable panor mico a continuaci n s lo denominado te cho corredizo elevable se puede accionar s lo estando el encendido conecta do y a una temperatura exterior de hasta 20 C Tras desconectar el encendido se puede accionar el techo corredizo elevable durante unos 10 minutos m s Hasta que no se abra la puerta del conductor o acompa ante no se podr manejar el techo corredizo elevable 1 CUIDADO a Antes de desembornar la bater a se debe cerrar siempre el techo corredizo elevable a Si p ej se desemborn y se volvi a embornar la bater a del veh culo puede ocurrir que el techo corredizo elevable est fuera de servicio Ponga entonces el conmutador giratorio en la posici n de conmutaci n A fig 46 de la p gina 66 tire de ste y suj telo en el rebaje hacia abajo y hacia adelante A los 10 segundos el techo corredizo elevable se abre y se cierra de nuevo S lo despu s se debe soltar de nuevo el conmutador giratorio a Si p ej se desemborn y se volvi a embornar la bater a del veh culo puede ocurrir que la cortinilla antisolar enrollable est fuera de servicio Gire el con mutador a la posici n A fig 46 de la p gina 66 pulse y mantenga pulsada la tecla G fig 47 de la p gina 67 A los 10 segundos la cortinilla antisolar enrollable se abre y se cierra de nuevo S lo despu
491. y configuraci n de la dura ci n de la luz de la funci n LEAVING HOME Para m s informaci n p gina 72 Leaving Home Activaci n desactivaci n y configuraci n de la inten Luz reposapi s es posap sidad luminosa de la luz reposapi s Activaci n desactivaci n de la funci n DAY LIGHT Para m s informaci n p gina 69 Luz de marcha diurna DAY LIGHT Luz circ diur Activaci n desactivaci n de la funci n del limpialu netas trasero autom tico Para m s informaci n p gina 79 Barrido autom tico de la luneta trasera Superb Combi Activaci n desactivaci n de la funci n del intermi tente confort Para m s informaci n p gina 70 Limpialu auto Interm conf Activaci n desactivaci n de la funci n del modo de viaje Para m s informaci n p gina 71 Luz tur sti ca modo viaje Modo viaje Ajuste f brica Restablecer el ajuste de f brica de la iluminaci n Hora Aqu se puede ajustar la hora el formato del horario indicaci n de 12 24 ho ras y el cambio de la hora en verano invierno Neum ticos de invierno Aqu se puede configurar la velocidad y la activaci n desactivaci n de las se a les ac sticas si se supera esta velocidad Esta funci n se puede utilizar p ej con los neum ticos de invierno para los que la velocidad m xima autorizada es menor que la velocidad m xima del veh culo p gina 203 Si se supera l

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