poR FaVoR, Lea atentamente todas Las instRUcciones antes de
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1. LISTA DE COMPONENTES i i h j l f y r ca E j b T p F SN F r h F T N el be ad E ia rn So E gt dl i A j k i Power Commander Cable USB CD ROM Manual de instrucciones Adhesivos Power Commander Adhesivos Dynojet Cintas Velcro Gamuza con alcohol 2010 KAWASAKI ZG1 400 Manual de instrucciones IEL CONTACTO DEBE ESTAR APAGADO ANTES DE INICIAR LA INSTALACION TAMBI N PUEDE DESCARGAR EL SOFTWARE Y LOS LTIMOS MAPAS ACTUALIZADOS DEL POWER COMMANDER DESDE NUESTRO SITIO WEB www powercommander com POR FAVOR LEA ATENTAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE COMENZAR LA INSTALACI N C mA gt ooo 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas NV 89081 800 992 4993 www powercommander com j 17 022sp www powercommander com 2010 Kawasaki ZG14 PCV 1 POWER COMMANDER V GU A DE LA ENTRADA DE ACCESORIOS ENTRADAS DE ACCESORIOS Map El PCV es capaz de cargar dos mapas b sicos diferentes Podr intercambiar al instante estos dos mapas si conecta un interruptor en las entradas de mapa MAP Puede utilizar cualquier interruptor del tipo abierto cerrado La polaridad de los cables no importa Si utiliza el kit Auto Tune una posici n cargar un mapa b sico y la otra le permitir activar el modo aprendizaje Cuando el interruptor est en la posici n CERRADO se activar el Autotune conexi n US2. a Si se va a usar el software para ajustar la posici n del acelerador comprobar previamente que la moto ha alcanzado la temperatura ptima de funcionamiento Entrada de Velocidad cable ROSA del sensor de velocidad situado a la izquierda del motor al lado del eje de salida de la transmisi n Fuente de 12v para Autotune cable ROJO AZUL del faro de cola Utilizar el cable que va a la caja de fusibles 2010 Kawasaki ZG14 PCV 4
3. B para pes Shifter Estas entradas son para utilizar el cambio r pido A me Me de Dynojet Conecte los cables del cambio a p Cig e al CRANK r pido Dynojet a las entradas SHIFTER La a Anal gica ANALOG polaridad de los cables no importa Velocidad SPEED Speed Si su aplicaci n incorpora un sensor de PUERTOS EXPANSI N 1 y 2 Sl CATA velocidad podr desviar la se al del sensor a trav s de un cable de derivaci n que se Accesorios opcionales como Cambio SHIFTER conectar a esta entrada Ello le permitir la pantalla LCD color o el kit Ea calcular la posici n de marcha en el software Aito Tine del centro de control Una vez establecida la Mapa MAP posici n de la marcha podr modificar su mapa en funci n de la marcha entrada as como Conexiones de los cables establecer los tiempos de corte del encendido seg n la marcha cuando use el cambio r pido Para conectar los cables al PCV primeramente i extraiga la tapa de goma de la parte posterior de la unidad y suelte los tornillos correspondientes a cada entrada Utilice unas pinzas pela cables del calibre 22 24 AWG para pelar los cables unos 10mm desde el extremo Introduzca el cable en el orificio correspondiente del PVC hasta que ya no pueda m s y seguidamente vuelva a colocar el tornillo Vuelva a colocar la tapa de goma Analog Esta entrada es para una se al de 0 5 voltios como la temperatura del motor presi n de admisi n etc Una vez esta
4. blecida esta entrada podr modificar la curva de la gasolina en el software del centro de control seg n la entrada Crank NO realice ninguna conexi n en este puerto sin haber recibido instrucciones concretas por parte de Dynojet Se utiliza para transmitir los datos de NOTA Le resultar m s f cil introducir los cables si posici n del cig e al de un m dulo a otro los esta a mediante soldadura 17 022sp wWWwWwWw powercommander com 2010 Kawasaki ZG14 PCV 2 FIGA MN MUNE ES A 1 Desmontar los carenados lateral izquierdo e interior f A 2 Desmontar la tapa de encima del dep sito de la gasolina Fig A ES 3 Soltar los dos tornillos que sujetan la botella de l quido refrigerante Fig B No es necesario desconectar los tubos apartar simplemente la botella para poder acceder m s f cilmente al mazo de cables 4 Desconectar el mazo de cables de serie de los cuerpos del acelerador Fig C Se trata de un conector MARR N de 16 clavijas 17 022sp wWWwWwWw powercommander com 2010 Kawasaki ZG14 PCV 3 17 022sp wWWwWwWw powercommander com Conectar el mazo de cables del PCV en l nea con el mazo de cables de serie y los cuerpos del acelerador Fig D Unir el cable de masa del PCV al tornillo de la caja del motor Fig D Volver a colocar la botella del refrigerante Con el velcro que se incluye sujetar el PCV al soporte de los rel s Fig E Volver a montar la carrocer
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