DYNAPAC CP 132 MANEJO
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1. 7 14 Fig 23 Panel de instrumentos 15 de freno de reserva estacionamiento 17 Mando de marcha adelante atras Parada Fig 24 Panel de instrumentos 7 Interruptor de arranque 14 Mando del r gimen de revoluciones 15 Bot n de freno de reserva estacionamiento 17 Mando de marcha adelante atr s Normalmente la frenada se efect a con el mando de Adelante Atr s La transmisi n hidrost tica frena el rodillo al situar el mando en la posici n neutral Adem s se aplican los frenos multidisco de los moto res de propulsi n de ruedas que funcionan como freno de estacionamiento cuando se presiona el bot n de freno de reserva estacionamiento 15 Para frenar presionar el bot n de freno de reserva estacionamiento 38 sujetar el volante y estar preparado para una parada s bita Despu s de frenar devolver la palanca de mando adelante atr s a la posici n neutral y extraer el bot n de freno de reserva estacionamiento 15 Parar el rodillo poniendo la palanca de mando adelante atr s 17 en posici n neutral En superficies inclinadas presionar siempre el bot n de freno de reserva estacionamiento 15 incluso para paradas cortas Poner el mando de r gimen de revoluciones en la posici n de ralent y dejar el motor en ralent unos minutos para que se enfr e Si al arrancar y conducir la m quina sta o el2. Fig 31 Transporte del rodillo 1 Soporte de apuntalamiento 2 Calzos 3 Cable tensor 22 DYNAPAC 132 0132 53 INSTRUCCIONES DE MANEJO RESUMEN mb Seguir las REGLAS DE SEGURIDAD en el manual de seguridad 2 Verificar que se han seguido la totalidad de las reglas del manuel de mantenimiento 3 Situar el desactivador de bater a en la posici n de activado 4 Situar el mando de adelante atr s en la posici n neutral 5 Poner el mando de r gimen de revoluciones en la posici n de ralent 6 Arrancar el motor diesel e iniciar la conducci n de precalentamiento 7 Poner el acelerador en posici n de trabajo 8 Extraer el bot n del freno de reserva estacionamiento Conducir el rodillo Accionar con cuidado el mando de adelante atr s 10 Controlar los frenos Recordar que la distancia de frenada es mayor si la m quina est fr a gt gt 11 Comprobar que los rodillos son bien cuando es necesario 12 EN SITUACIONES DE PELIGRO Presionar el bot n del freno de reserva estacionamiento Sujetar fuertemente el volante Estar preparado para una frenada s bita gt 13 Al estacionar la m quina Presionar el bot n del freno de reserva estacionamiento Parar el motor y bloquear los rodillos 14 Enla operaci n de remolque Ver el manual de manejo 15 En la operaci n de izada Ver el manual de manejo 16 En la
3. 2 2 18 8 19 20 Instrucciones de izada 20 Remolque ici 21 TAS POE 22 Instrucciones de manejo 23 S MBOLOS DE ADVERTENCIA Instrucci n de seguridad Seguridad personal Atenci n especial Da o de la m quina o de componente MANUAL DE SEGURIDAD El manual de seguridad entregado con la A maquina deber ser le do por cada operador de la compactadora Seguir siempre las ins trucciones de seguridad y conservar el manual en la compactadora GENERALIDADES Este manual contiene instrucciones para el manejo y el uso del rodillo En lo referente al servicio y mantenimiento de la m quina ver el manual MANTENIMIENTO CP 132 Si al arrancar y conducir la m quina sta o el aceite hidr ulico est n fr os las distancias de frenada son mayores que cuando el aceite ha alcanzado una temperatura normal de funcio namiento gt DYNAPAC 132 0132 53 REGLAS DE SEGURIDAD Leer tambi n el manual de seguridad 1 El conductor de la maquina debe estar familiarizado con el contenido del MA NUAL DE antes de poner en marcha el rodillo 2 Verificar que se han seguido la totalidad de las reglas del MANUAL DE MANTENIMIENTO
4. DateofMFG Firing Order FR MadeinGreatBritain 3284907 Rated HP KW at RPM DYNAPAC 132 0132ES3 INSTRUMENTOS Y MANDOS 4 a SpDvwarac 27 12 5 13 7 8 14 Fig 6 Instrumentos y panel de mando 1 Interruptor alumbrado de trabajo O 16 Bocina 2 Conmutador de luces 17 Mando de marcha adelante atr s de estacionamiento cortas 18 L mpara de advertencia carga 3 Conmutador de luces largas O 19 L mpara de advertencia temperatura del aceite hidr ulico 4 Conmutador de intermitentes O 20 L mpara de advertencia 5 Intermitentes de advertencia temperatura del motor 6 Luz de advertencia giratoria 21 L mpara de advertencia 7 Conmutador de arranque nivel de combustible 8 Seleccionador de velocidades 22 Contador de horas Baja Alta 23 L mpara de advertencia depurador de aire 9 Conmutador de aspersores 24 L mpara de advertencia Man Off Auto filtro de aceite hidr ulico 10 Interruptor bomba de agua O 25 L mpara de advertencia presi n de aceite del motor 11 Temporizador de aspersi n 26 L mpara de advertencia frenos 12 Indicador de nivel de combustible 27 Guantera para los manuales 13 Tac metro 14 Mando del r gimen del motor O Accesorio opcional 15 Bot n de freno de reserva estacionamiento DYNAPAC 132 0132ES3 INSTRUMENTOS Y MANDOS DESCRIPCION DE FUNCIONES Pos en Denominaci n ig 6 Luces d
5. 3 La m quina s lo debe ser manejada por conductores capacitados y o psc a Est terminantemente prohibido llevar pasajeros El conductor debe ir siempre sentado en el asiento para manejar la m quina 4 Est terminantemente prohibido utilizar el rodillo si ste necesita ser ajustado o reparado 5 La subida y bajada de la m quina s lo se deben hacer cuando est parada Utilizar los asideros y las barandillas de la m quina Para subir y bajar de la maquina se recomienda el agarre de tres puntos consistente en tener siempre los dos pies y una mano o bien un pie y las dos manos en contacto con la m quina 6 Si la m quina debe conducirse en superficies poco seguras utilizar siempre la protecci n antivuelco ROPS Roll Over Protective Structures 7 Reducir la velocidad en las curvas cerradas 8 En las pendientes no conducir oblicuamente hacerlo en l nea recta hacia arriba o abajo 9 En la marcha cerca de bordes o de agujeros conducir de modo que 1 4 de los neum ticos exteriores como m nimo se halle sobre material ya compactado 10 Comprobar que no haya obst culos en el trayecto ya sea en el suelo o en el aire 11 Conducir con especial cuidado en terreno irregular 12 Utilizar el equipo de seguridad existente En m quinas equipadas con ROPS debe usarse el cintur n de seguridad 13 Mantener limpio el rodillo Mantener la plataforma del conductor limpia de suciedad y grasa Mantener limpias todas las
6. aceite hidr ulico est n fr os las distanci as de frenada son mayores que cuando el aceite ha alcanzado una temperatura nor mal de funcionamiento Ver si los instrumentos y las l mparas de advertencia indican alg n fallo Apagar el alumbrado y dem s funciones el ctricas Poner el interruptor de arranque 7 en la posici n O Bajar la protecci n de instrumentos y cerrarla con llave DYNAPAC 132 0132ES3 19 ESTACIONAMIENTO Calzado de las ruedas Fig 25 Calzado de las ruedas 1 Calzado Interruptor de bateria Fig 26 Compartimento del motor 1 Interruptor de bater a No abandonar nunca el rodillo con el mo tor diesel en marcha sin antes haber presi onado el bot n del freno de reserva estaci onamiento Estacionar la m quina en lugar seguro desde el punto de vista del tr fico Si se estaciona la m quina en una pendiente bloquear el cilindro y las ruedas contra la base invierno Poner anticongelante en el sistema de refrigeraci n del motor diesel y vaciar los dep sitos de agua las bombas y los tubos Tener cuenta el riesgo de congelaci n Al terminar la jornada de trabajo desconectar el interruptor de bater a 1 y sacar la llave Esta operaci n evita la descarga de la bater a e impide que personas no autorizadas puedan arrancar y conducir el rodillo Cerrar tambi n las puertas del compartimento del motor INSTRU
7. de velocidades 15 Bot n de freno de reserva estacionamiento 17 Mando de marcha adelante atras 19 20 Fig 18 Panel de instrumentos 15 Bot n de freno de reserva estacionamiento 19 L mpara de advertencia temperatura del aceite hidr ulico 20 L mpara de advertencia temperatura del aceite del motor La m quina no debe ser conducida desde el suelo en ninguna circunstancia El conduc tor debe conducir siempre sentado en el asiento Extraer el mando de r gimen 14 hasta que el cuentarrevoluciones 13 de haberlo indique 2 200 eran para m quinas CE 1800 r p m Ajustar girando el mando 14 A izquierdas aumento A derechas reducci n Controlar que la direcci n funcione para ello girar el volante una vez hacia la derecha y una vez hacia la izquierda con el rodillo parada Poner el seleccionador de velocidades 8 en la posici n deseada Comprobar que la zona de trabajo delante y detr s del rodillo est libre Extraer el bot n del freno de reserva esta cionamiento y comprobar que se apague la l mpara de advertencia correspondiente Si la m quina est sobre suelo inclinado el conductor debe estar preparado porque puede empezar a rodar Ajuste bajo velocidad de trabajo 10 km h Ajuste alto velocidad de transporte 20 km h Mover con cuidado la palanca de marcha adelante atr s 17 hacia la direcci n de conducci n deseada La velocidad a
8. en la posici n CON Todos los sistemas de la m quina se conectan a la bater a El cap no debe estar cerrado con llave durante el funcionamiento para que sea posible desconectar r pidamente la bater a en caso de necesidad Ajustar el asiento del conductor de modo que la postura de asiento sea c moda y los mandos sean f cilmente accesibles El asiento tiene las siguientes posibilidades de ajuste Ajuste longitudinal 1 Inclinaci n del respaldo 2 Ajuste de peso 3 12 DYNAPAC 132 0132 53 ANTES DE ARRANCAR Instrumentos y lamparas Control 12 2 15 5 QO 18 A E Ey i fe Seanad se 25 26 22 7 Fig 10 Panel de instrumentos 7 Conmutador de arranque 12 15 18 22 25 26 Indicador de nivel de combustible Bot n de freno de reserva estacionamiento L mpara de advertencia carga Contador de horas L mpara de advertencia presi n de aceite del motor L mpara de advertencia frenos Cintur n de seguridad Fig 11 Asiento del operador 1 Cintur n de seguridad Poner el interruptor de arranque 7 en la posici n I deben encenderse todas las l mparas de advertencia durante aproximadamente 5 segundos y debe sonar el zumbador Durante este tiempo comprobar que se enciendan las l mparas de advertencia Comprobar que se encienden las l mparas de advertencia de carga 18 presi n de aceite 2
9. placas y r tulos para que sean plenamente legibles 14 Medidas de seguridad al repostar combustible Detener el motor No fumar Asegurarse que no haya llamas en las cercan as del rodillo Conectar a masa la boquilla del dispositivo de llenado en el dep sito con el fin de evitar que se produzcan chispas 15 Antes de efectuar reparaciones o de trabajos de servicio Poner calzos en los cilindros ruedas y debajo de la hoja niveladora Si fuese necesario bloquear la articulaci n central 16 Si el nivel ac stico es superior a 85 dB A se recomienda usar protectores auriculares El nivel ac stico puede variar dependiendo del tipo de superficie en el que se utiliza el rodillo 17 Est prohibido realizar cambios o modificaciones el rodillo que puedan perjudicar la seguridad Solamente se podr n realizar cambios si se ha obtenido una autorizaci n por escrito de Dynapac 18 No utilizar el rodillo hasta que el aceite hidr ulico haya alcanzado la temperatura de trabajo La distancia de frenada puede ser mayor cuando el aceite est fr o Ver las instrucciones de arranque en el MANUAL DE MANEJO DYNAPAC 132 0132ES3 3 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL MANEJO Conducci n sobre cantos En la marcha cerca de bordes o de agujeros conducir de modo que 1 4 de los neum ticos exteriores como m nimo se halle sobre material ya compactado Tener en cuenta que el centro de gravedad de la m quina se desp
10. posici n AUTO el sistema de irrigaci n se activa cuando el mando de AANA marcha adelante atr s no est en neutral Bomba de agua conmutador Girando el mando a la derecha se activa la de corriente Opcional segunda bomba de agua de haberla Temporizador de aspersi n conmutador de corriente A Interruptor de arranque El conmutador tiene 6 posiciones de temporizaci n para regular el caudal de agua AN de irrigaci n de los neum ticos caudal l m nimo en la posici n izquierda y m ximo en la derecha 12 Indicador de nivel de Indica el nivel del dep sito de combustible combustible Tac metro Indica la velocidad del motor en r p m Multiplicar el valor por 100 Mando del r gimen de Soltar bloquear presionando el bot n central revoluciones Extraer aumentar el del motor Presionar para reducir Girar el bot n para el ajuste preciso A izquierdas aumento A derechas reducci n 10 DYNAPAC 132 0132 53 INSTRUMENTOS Y MANDOS DESCRIPCION DE FUNCIONES Pos en Denominacion Funcion fig 6 Freno de reserva Al presionar el mando se activa el freno Freno de estacionamiento de reserva al pulsar el mando y con la maquina parada se activa el freno de estacionamiento En posici n extra da estan desaplicados ambos frenos Bocina Al presionar suena la bocina Mando de marcha adelante Antes de arrancar el motor el mando debe atr s estar en la posici n neutr
11. 5 y freno de estacionamiento 26 El cuentahoras de trabajo 22 registra el n mero de horas de funcionamiento del motor Asegurarse de que el bot n de freno de reserva estacionamiento 15 est presiona do Si el freno de estacionamiento no est aplicado el rodillo puede empezar a mover se al arrancar el motor en terreno que haga pendiente hacia abajo Si la m quina est equipada con arco ROPS protecci n antivuelco utilizar siempre cintur n de seguridad y casco protector Cambiar el cintur n de seguridad 1 cuando tenga se ales de desgaste o haya sido sometido a grandes tensiones Comprobar que el revestimiento antirresba lante de la plataforma est en buen estado Cambiarlo si la fricci n es deficiente DYNAPAC CP 132 0132ES3 13 ANTES DE ARRANCAR Cajas de lastre atornillables Fig 13 Cajas de lastre Las cajas de lastre se pueden poner o quitar seg n m s convenga A adir cajas de lastre atornillables Si hay que a adir m s cajas de lastre empezar la operaci n en la parte frontal derecha continuando hacia la izquierda de la secci n frontal Fijar los tornillos debidamente El peso de las cajas de lastre es AN aproximadamente de 1 02 toneladas cada una Usar equipo de alta seguridad para moveer las cajas A Tornillo para el acoplamiento de dos cajas Tornillo de montaje 2 unidades por Quitar cajas d
12. CCIONES DE IZADA Izada de la compactadora Peso Ver plancha de izada en la compactadora Fig 27 Compactadora preparada para la izada 1 Planchas de izada Asegurarse que las ruedas frontales est n paralelas a los bastidores antes de iniciar la operaci n de izada Acoplar las cadenas de izada a los c ncamos de izada y asegurarse que las cadenas no afectar n a ninguna parte de la m quina en la operaci n El peso m ximo permitido de la m quina y los accesorios est troquelado en la placa de izada 1 Los dispositivos de izada como cadenas cables de acero estrobos y ganchos deben estar dimensionados de conformidad con la normativa vigente Controlar que los ganchos de izada est n debidamente fijados en las posiciones correspondientes i No situarse debajo de una carga izada 20 DYNAPAC 132 0132 53 REMOLQUE Remolque del rodillo Fig 29 Bomba de liberaci n de frenos 1 Mando de reposici n de frenos 2 Sostenedor de la palanca de bombeo Argolla de remolque Fig 30 Argolla de remolque Calzar los neum ticos La m quina puede comenzar a rodar una vez soltados los frenos Usar siempre una barra de remolque NO se debe usar NINGUNA cadena ni cuerdas de impulsi n trasero puede emitir ruidos de desbloqueo esto es algo normal en el tipo de motor de tracci n de la compactadora A
13. DYNAPAC CP 132 MANEJO 0132ES3 DYNAPAC Metso Dynapac AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden Phone 46 455 30 60 00 Fax 46 455 30 60 30 www dynapac com DYNAPAC Compactadora de neumaticos CP 132 Manejo 0132ES3 Enero de 2002 Motor diesel Cummins 4BT3 9 Elite Este manual tiene validez a partir de CP 132 PIN S N 21620331 La compactadora de neum ticos 132 utiliza un sistema modular de lastre que consiste en cajas de lastre atornillables que producen una carga en las ruedas adecuada y uniforme La m quina est dise ada para la compactaci n de carreteras pistas de aterrizaje y construcciones similares La CP 132 compacta asfalto concreto pistas y subpistas de forma eficaz y a alta velocidad Se puede pedir m s informaci n sobre accesorios y equipamientos opcionales Reservado el derecho a introducir modificaciones Impreso en Suecia INDICE Pagina Reglas de seguridad 3 Medidas de seguridad en el manejo 4 5 R tulos sobre seguridad colocaci n y descripci n 6 7 Placas de la m quina y del motor 8 Instrumentos Y MANDOS toa iia 9 Instrumentos y mandos descripci n de funciones 10 11 Antes arrancar 12 14 ee 15 e cede 16 17 Gr fico de la presion del contacto con el suelo 17 Posici n de
14. a est posici n neutra Presionar el bot n del control del estrangulador 14 y tirar la palanca hacia arriba hasta un 1 4 del estrangulador Comprobar que el conmutador de encendido 7 est a la posici n 1 Pulsar el bot n de arranque 7 y soltarlo inmediatamente despu s de que el motor se haya puesto en marcha arranque Si el motor diesel no arranca hacer H No activar por demasiado tiempo el motor de una pausa de un minuto Calentar el motor en ralent durante unos minutos o por m s tiempo si la temperatura ambiente es inferior a 10 C Durante el calentamiento comprobar que est n apagadas las l mparas de advertencia de presi n de aceite 29 y carga 32 y que el voltimetro 11 indique 13 14 voltios La lampara de advertencia 28 del freno de estacionamiento debe permanecer encendida al arrancar y conducir la maquina sta el aceite hidraulico estan frios las distanci as de frenada son mayores que cuando el aceite ha alcanzado una temperatura nor mal de funcionamiento Procurar que haya buena ventilacion ex traccion del aire si se hace funcionar el motor en un local cerrado Riesgo de intoxicaci n por CO DYNAPAC CP 132 0132ES3 15 MANEJO Manejo del rodillo Fig 16 Panel de instrumentos 13 Tac metro 14 Mando del r gimen de revoluciones Fig 17 Panel de instrumentos 8 Seleccionador
15. al el motor no se puede arrancar con el mando de marcha adelante atr s en otras posiciones En sentido de marcha y la velocidad del rodillo se controlan con el mando de marcha adelante atr s Al empujar la palanca hacia delante la m quina avanza etc La velocidad de rodillo es roporcional a ia distancia entre la palanca y la posici n neutral Cuanto m s alejada est de la posici n neutral mayor ser la velocidad L mpara de advertencia La l mpara se enciende cuando el alternador carga no carga la bater a La l mpara se apaga cuando el alternador carga la bater a L mpara de advertencia Si la l mpara se enciende el aceite temperatura del aceite hidr ulico est demasiado caliente no hacer hidr ulico trabajar la m quina enfriar el aceite dejando el motor en ralent y buscar el fallo L mpara de advertencia Si la l mpara se enciende es se al de que la temperatura del motor temperatura del motor es excesiva parar de inmediato el motor y buscar el fallo Ver tambi n el manual del motor L mpara de advertencia Cuando la l mpara se enciende es se al de nivel de combustible ue s lo queda combustible para un tiempo e funcionamiento corto Repostar lo antes posible L mpara de advertencia Si la l mpara se enciende con el motor a filtro de aire plenas revoluciones debe limpiarse o cambiarse el filtro de aire L mpara de advertencia Si la l mpara se enciende con el motor a filtro del aceite
16. cio la potencia del motor y el a o de fabricaci n Por favor indicar el n mero de serie PIN de la compactadora en los pedidos de repuestos O SVEDALA O Y DYNAPAC Svedala Compaction Equipment AB Karlskrona Sweden Type Operating mass kg Product Rated power kW Ident lo Number Year of Mfg o El PIN de m quina 1 est troquelado en el borde derecho del bastidor delantero Este n mero es id ntico al n mero de serie PIN que se halla en la placa de identificaci n La placa de identificaci n del motor 1 de los motores Cummins est localizada en la parte derecha de la cubierta de la correa dentada Indica el tipo de motor el n mero de serie y las especificaciones del motor Por favor indicar el n mero de serie del motor en los pedidos de repuestos Ver tambi n el manual de instrucciones del motor IMPORTANT ENGINE INFORMATION This engine conforms to YYYY U S EPA and California regulations for heavy duty non road compression ignition diesel cycle engines as applicable THIS ENGINE IS CERTIFIED TO OPERATE ON DIESEL FUEL 3935108 Cummins Engine Company Inc CPL Engine Serial No 8900030059978 Family Cust Spec Engine Model 7 WUC eMC Valve lash inch Int Exh Timing TDC O iffuel rate rpm or altitude exceed published maximum values forthis modeland application cold Int Exh Fuelrateatrated HP
17. do para 14 ply kPa Carga en Presi n de bombeo en los neum ticos kg cm las ruedas kg 335 492 633 738 PRESION SOBRE EL SUELO kPa 330 400 485 506 351 435 499 541 365 442 527 583 psi Carga en Presi n de bombeo en los neum ticos psi las ruedas Ibs 50 70 90 105 PRESION SOBRE EL SUELO psi 47 57 69 12 50 62 71 77 51 63 75 83 DYNAPAC 132 0132ES3 17 POSICION DE LA RAEDERA Manejo Para la colocaci n de las raederas y las alfombrillas en la posici n de manejo soltar la palanca 2 y dejar que jO BU las alfombrillas descansen sobre los neum ticos Las ruedas traseras tienen palancas indivuales para NSN cada una de las raederas alfombrilla 7a AO 2 1 Fig 20 Posici n de manejo 1 Alfombrillas 2 Palanca Desacoplada Para desacoplar las alfombrillas en las ruedas delanteras tirar de la palanca 2 y en la posici n E TAN de OFF t A SN Las ruedas traseras tienen palancas individuales fijar N cada una de las raederas alfombrillas en la posici n de 2 1 Fig 21 Posici n de desacople 1 Alfombrillas 2 Palanca 18 DYNAPAC 132 0132 53 FRENADA Frenada de reserva Fig 22 Panel de instrumentos 15 Bot n de freno de reserva estacionamiento 17 Mando de marcha adelante atr s Frenada normal
18. e lastre atornillables Presionar sobre la caja del lado izquierdo tal y como indica la flecha para reducir la tensi n en el tornillo A Sacar el tornillo A Colocar el dispositivo de izada en el orificio de izada de la caja Sacar los tornillo Izar y sacar la caja Para sacar las cajas hay que retirar primeramente las dos cajas frontales para tener acceso a la segunda fila Para instalar cajas de lastre deben montarse primeramente las dos cajas de la posici n m s trasera Si se usan menos de ocho cajas deber n instalarse en la posici n m s delantera posible con el fin de lograr una distribuci n de peso ptima Poner y sacar siempre dos cajas a la vez El peso debe ser distribuido de forma uniforme en la compactadora 14 DYNAPAC 132 0132 53 ARRANQUE Arranque del motor diesel Fig 14 Panel de instrumentos 7 Bot n de arranque 14 Mando del r gimen de revoluciones 17 Mando de marcha adelante atr s 18 9 1 CO D 2 25 Fig 15 Panel de instrumentos 13 Tacometro 18 Lampara de advertencia carga 20 L mpara de advertencia temperatura del motor 25 L mpara de advertencia presi n de aceite del motor Situar la palanca de marcha adelante atr s 17 en la posici n neutra Observar que solamente se puede encender el motor si la palanc
19. e trabajo conmutador O Al girar el mando a la derecha se encienden Opcional AIN las luces de trabajo Luces de tr fico conmutador oD Q Al girar a la derecha se enciende en la de corriente Opcional da primera posici n la luz de estacionamiento en la segunda las luces cortas Luces largas conmutador Al girar el mando a la derecha se encienden Opcional las luces largas En la posici n izquierda se encienden las luces cortas Indicador de direcci n gt Al girar a la izquierda parpadea el indicador conmutador de direcci n etc En la posici n central la Opcional funci n de intermitencia est desactivada kh h N E Intermitentes advertencia Al girar el mando a la derecha se enciende la conmutador Opcional luz intermitente de advertencia Al girar el mando a la derecha se enciende Luz de advertencia giratoria Jad f la luz de advertencia giratoria conmutador Opcional En la posici n el circuito el ctrico esta abierto En la posici n todos los instrumentos y mandos el ctricos reciben corriente En la posici n 2 se activa el motor de arranque T Seleccionador de velocidades Tortuga Velocidad de trabajo Baja conmutador de corriente Liebre Velocidad de transporte Alta Aspersor MAN En la posici n MAN el sistema de irrigaci n conmutador de corriente O est activado constantemente En la posici n AUTO DESC el sistema de irrigaci n est desactivado En la
20. hidr ulico lenas revoluciones deben cambiarse el iltro de aceite hidr ulico L mpara de advertencia Si se enciende la l mpara de advertencia presi n del aceite del motor parar el motor de inmediato y averiguar la causa Ver el manual de instrucciones del motor L mpara de advertencia La l mpara se enciende cuando el bot n de frenos freno de reserva estacionamiento 15 est presionado Guantera para los manuales Compartimento para guardar los manuales de seguridad y de instrucciones de la DYNAPAC 132 0132ES3 Contador de horas Indica el tiempo de funcionamiento del motor en horas ANTES DE ARRANCAR Tapa del compartimento del motor 3 1 2 7 Capo 1 Varilla de nivel aceite del motor 2 Interruptor principal 3 Compartimento del motor Interruptor de bateria Activacion Fig 8 Compartimento del motor 1 Interruptor de bateria Asiento del conductor Ajuste Fig 9 Asiento del conductor 1 Ajuste para la altura del conductor 2 Inclinaci n del respaldo 3 Ajuste para el peso del conductor No debe olvidarse hacer el mantenimiento diario Ver el manual de mantenimiento Para trabajar el compartimento del motor el apoyo de la tapa debe estar bien colocado El interruptor de bateria esta en el compartimento del motor Abrir la tapa y poner la llave 1
21. l comenzar a remolcar la maquina el motor Al no estar en marcha el motor los frenos deben desacoplarse primero de la forma siguiente Introducir una barra de acero en la palanca de la bomba Bombear subiendo y bajando la barra hasta que los frenos queden liberados o hasta que se pueda sentir que hay una resistencia hidr ulica Ahora los frenos est n desaplicados y se puede remolcar la m quina a velocidad baja El rodillo debe remolcarse despacio m ximo 3 km h y s lo un tramo corto m ximo 50 m m quina debe acoplarse el dispositivo de remolque en ambos agujeros de izada Las fuerzas de tracci n deben actuar longitudinal mente sobre la m quina como en la figura Fuerza de tracci n m xima 58 kN 29 kN agujero de izada A Para remolcar transportar con gr a una Una vez finalizado el remolcaje Tirar de la empu adura y la m quina quedar frenada La m quina puede tener argolla de remolque La argolla s lo debe usarse para arrastrar objetos con un peso m ximo de 24 kN La argolla no est destinada al remolque transporte con gr a DYNAPAC 132 0132ES3 21 TRANSPORTE Rodillo preparado para el transporte Bloquear los rodillos con calzos 2 anclados en el vehiculo de transporte Poner caballetes debajo del bastidor de cilindro 1 para evitar da os en la maquina Fijar el rodillo con cables 3 en las cuatro esquinas Los puntos de fijaci n est n indicados con pegatinas
22. l neumaticos conductor la lectura del manual de seguridad y las instrucciones de manejo y mantenimiento 2 Med DIESEL 991658 Advertencia piezas girato No activar el dispositivo de Gasoleo rias de motor Mantener las liberacion de frenos sin antes manos a una distancia pru haber leido el capitulo relativo dencial de la zona de riesgo a remolque Riesgo de danos personales por apretadura 3 6 lo O 9 AWARNING Q Mass Kg 588176 Advertencia de O 904870 O Punto de superficies calientes Placa de izada izada No tocar la superficie 10 L 6l 12 13 904835 382751 Aceite Compartimento Interruptor de Punto de hidr ulico para los bater a fijaci n manuales 14 NO ABANDONAR LA PLATAFORMA DE CONDUCCION SIN QUE ESTE ACTIVADO EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 9248ES 4 a DYNAPAC 132 0132ES3 PLACAS DE LA MAQUINA Y DEL MOTOR Placa de maquina Fig 3 Costado izquierdo 1 Placa de m quina N mero de serie en el bastidor Fig 4 Bastidor delantero 1 N mero de serie Placa de motor Fig 5 Motor 1 Placa de identificaci n tipo 2 Placa EPA EE UU La placa de identificaci n de la m quina 2 est localizada en la parte izquierda de la plataforma de conducci n La placa indica el nombre y direcci n del fabricante el tipo de m quina el n mero de serie de identificaci n PIN el peso de servi
23. laza hacia el exterior al girar el volante Por ejemplo hacia la derecha si se gira el volante hacia la izqui erda M nimo 1 4 Fig 1 Ubicaci n de las ruedas al trabajar en bordes DYNAPAC 132 0132 53 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL MANEJO Inclinacion Se recomienda el uso de ROPS en la con ducci n en pendientes o en superficies irregulares Evitar si ello es posible la conducci n a lo largo de pendientes laterales Para ello conducir el rodillo hacia arriba y debajo de la pendiente El ngulo de vuelco ha sido medido en una superficie plana y dura con una m quina parada y sin lastre El ngulo de direcci n es nulo la m quina avanza en l nea recta y todos los dep sitos est n llenos T ngase en cuenta que factores como superficie suelta giro del volante velocidad de marcha y elevaci n del centro de gravedad accesorios pueden Fig 2 Marcha en pendientes laterales provocar un vuelco de la m quina en pendientes con una inclinaci n menor que la indicada aqu DYNAPAC 132 0132ES3 5 ROTULOS SOBRE SEGURIDAD COLOCACION Y DESCRIPCION DYNAPAC 132 0132 53 ROTULOS SOBRE SEGURIDAD COLOCACION Y DESCRIPCION 1 At Zona de entrecogidas articulaci n Mantenerse a una distancia prudente de la zona de entrecogidas ches 200 kPa 29psi 374765 Antes de utilizar la ma Presion de quina se recomienda a
24. operaci n de transporte Ver el manual de manejo 17 En la operaci n de servicio de gr a Ver el manual de manejo
25. umentar al mover la palanca desde la posici n neutra Utilizar solamente el modo alto cuando se conduzca la m quina en superficies de f cil conducci n H La velocidad debe ser siempre regulada con la palanca de marcha adelante atr s y no regulando la velocidad desde el motor Durante la marcha comprobar de vez en cuando que los indicadores muestren valores normales Si hay valores anormales o si suena el zumbador parar de inmediato la m quina y el motor Controlar y remediar eventuales fallos ver tambi n el manual de mantenimiento y el manual del motor De vez cuando ver si adherencias de Controlar el funcionamiento del freno de reserva presionando el bot n del freno de reserva estacionamiento 15 cuando el rodillo avanza lentamente asfalto en la superficie de rodadura de los neum ticos que pueden producirse antes de que los neum ticos se calienten suficientemente Para evitar adherencias mezclar un 2 4 de lubricante para cuchillas en el agua de aspersi n de los neum ticos 16 DYNAPAC 132 0132 53 MANEJO Panel de instrumentos Dirigirse hacia la zona de compactaci n Iniciar el rociado de agua en los neum ticos antes de pasar por encima del asfalto caliente Encender la bomba de aspersi n con ayuda del conmutador 10 Fig 19 Panel de instrumentos 10 Conmutador del aspersor GR FICO DE LA PRESION DEL CONTACTO CON EL SUELO Vali
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