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IAttenzione

1. ELETTROMECCANICO A 2 COLONNE 2 POST ELECTRO MECHANICAL L VATEUR LECTROM CANIQUE 2 COLONNES ELEKTROMECHANISCHE HEBEB HNE MIT 2 SAULEN ELEVADOR ELECTROMECANICO DE 2 COLUMNAS Manuale di istruzioni per l uso e la manutenzione del Instructions and maintenance manual for Manuel d instructions pour l utilisation et l entretien du Bedienungs und Wartungsanleitung f r Manual de instrucciones para uso y mantenimiento de los SOLLEVATORE ELETTROMECCANICO A 2 COLONNE 2 POST ELECTRO MECHANICAL LIFT L VATEUR LECTROM CANIQUE 2 COLONNES ELEKTROMECHANISCHE HEBEB HNE MIT 2 S ULEN ELEVADOR ELECTROMECANICO DE 2 COLUMNAS Modello Model Mod le Modell Modelos 280A Matricola N Serial N N de s rie Matrikelnummer Matr cula n Anno di costruzione Year of manufacture Ann e de fabrication Baujahr Ario de fabricaci n COSTRUTTORE MANUFACTURER CONSTRUCTEUR HERSTELLER FABRICANTE WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F BRUNELLESCHI 12 42100 CADE RE ITALY Telefono 522 9431 r a Telefax 522 941997 WEB http www wertherint com E mail sales wertherint com 1a Emissione 13 Marzo 2002 1st Edition 13 March 2002 1a dition 13 Mars 2002 1 Ausgabe 13 Maerz 2002 1 Edici n 1336 Marzo 2002 CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO AUTHORISED SERVICE CENTRE SERVICE APR S VENTE AGR
2. se respete la zona de seguridad durante la elevaci n fig 13 el veh culo est colocado de forma correcta fig 15 hayan sido observados los l mites de peso y dimensiones ver fig 11 y 12 RIESGOS EN FASE DE ELEVACI N DEL VEH CULO Contra las sobrecargas de peso y contra eventuales roturas se han adoptado los siguientes dispositivos de seguridad en caso de sobrecarga en el motor interviene el rel t rmico en caso de rotura del tornillo patr n interviene el tornillo de seguri dad ref 1 fig 16 en caso de recorrido extra de la parte m vil est n previstos un final de carrera el ctrico 2 y una plancha de acero 3 para blocaje en la parte superior de la columna fig 17 Fig 19 Abb 19 Fig 20 Abb 20 Fig 21 Abb 21 RISCHI DIRETTI ALLE PERSONE In questo paragrafo verranno illustrati rischi che operatore manutento re e chi si trova nell area di lavoro del sollevatore possono correre a causa di un uso non corretto del sollevatore stesso RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DELL OPERATORE dovuto ad una errata posizione dell operatore addetto al quadro coman di Durante la fase di discesa delle pedane e del veicolo non deve mai portarsi sotto le parti mobili in fase di discesa ma operare sol tanto dalla zona comando fig 18 RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DEL PERSONALE IN GENERE Durante la fase di discesa del sollevatore e del veicolo il personale non deve sostar
3. Die Hebeb hne wurde f r das Heben von Fahrzeugen in geschlossenen Raumen entwickelt und hergestellt Jeder andere Gebrauch ist verboten Insbesondere ist die He beb hne nicht f r folgende Operationen geeignet Waschen und Lackieren Heben von Personen Presse zum Zerdr cken Lastenaufzug Wagenheber f r den Reifenwechsel Der Hersteller haftet nicht f r Personen und Sachsch den die infolge eines Gebrau ches der Hebeb hne auftreten Es ist auRerordentlich wichtig sich der Bediener wahrend der Auf und Abstiegphase an dem auf der Abbildung 13 angegebenen Bedienerposten aufhalt Es ist streng verboten sich in dem auf Abbildung 13 angegebenen Ge fahrenbereich aufzuhalten W hrend der Arbeit ist der Aufenthalt von Personen unter dem Fahrze ug nur bei schon gehobenem Fahrzeug zul ssig DIE HEBEB HNE DARF NICHT OHNE SCHUTZVORRICHTUNGEN ODER MIT AUSGESCHALTETEN SCHUTZVORRICHTUNGEN VERWENDET WERDEN DAS NICHTBEACHTEN DIESER VORSCHRIFTEN KANN ZU SCHWEREN PERSONEN ODER SACHSCHADEN AN DER HEBEBUHNE UND DEM GEHOBENEN FAHRZEUG FUHREN CAP 3 SEGURIDAD Es fundamental leer este cap tulo atentamente ya que cada una de sus partes contiene importantes informaciones sobre los riesgos que el operario y el personal de servicio pueden correr en caso de un uso indecuado del elevador En el texto que viene a continuaci n se encontrar n claras explica ciones sobre algunas situacio
4. KUNDENDIENSTCENTER CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO ROVS s Cus AREE a Yanu 21 04 2008 Indice Imballaggio trasporto e stoccaggio Introduzione Cap 1 Descrizione della macchina Cap 2 Specifiche tecniche Cap 3 Sicurezza Cap 4 Installazione Cap 5 Funzionamento ed uso Cap 6 Manutenzione Cap Inconvenienti e rimedi Appendice A Informazioni Appendice B Parti di ricambio Pag 4 Dag Pag 10 Pag 14 Pag 21 Pag 33 Pag 55 Pag 57 Pag 63 Pag 65 Pag 65 Contents Packing transport and storage Introduction Chapter 1 Description of the machine Chapter 2 Technical specifications Chapter 3 Safety Chapter 4 Installation Chapter5 Operating principles and use Chapter Maintenance Chapter 7 Troubleshooting Appendix A Special notes Appendix B Spare parts Page 4 Page 7 Page 10 Page 14 Page 21 Page 33 Page 55 Page 57 Page 63 Page 65 Page 65 Table des mati res Emballage transport et stockage Page 4 Introduction Page 7 Chap 1 Description de l appareil Page 10 Chap 2 Caract ristiques techniques Page 14 Chap 3 S curit Page 21 Chap 4 Installation Page 33 Chap 5 Fonctionnement et utilisation Page 55 Chap 6 Entretien Page 57 Chap 7 Pannes et rem des Page 63 Annexe A Informations particuli res Page 65 Pi ces d tach es 65 Inhaltsverzeichnis Verpackung Transport und Lagerung Seite 4 Einleitung Kap 1 Maschinenbeschreibung Kap 2
5. 5 Subir nuevamente hasta la parte baja del carro e introducir el cable con la ayuda de un alicate por el tubo colocado en la base del carro Fig 43 el cable debe salir unos 10 cm fuera del tubo en la parte alta del carro 6 Ensartar en el cable el tornillo de ajuste y atornillarlo en el orificio del tubo uno 20 mm Fig 44 7 Tirar del cable hasta que la distancia indicada en la figura 45 resulte ser de 32 mm con una tolerancia m xima de 1 mm despu s fijar el cable con el segundo terminal Asegurarse que la distancia prevista de 32 mm sea correcta y si es necesario efectuar un ajuste de precisi n accionando sobre el tornillo de ajuste Fig 46 MONTAGGIO BRACCI E DISPOSITIVI DI BLOCCAGGIO 1 Ingrassare del carrello 2 Montare i bracci nei supporti dei carrelli come da schema Fig 47 Fig 47 Abb 47 3 Inserire le spine dentate nei fori del supporto come indicato in Fig 48 Ad operazione ultimata occorre che il foro di fissaggio delle spi ne sul braccio sia in corrispondenza della sede ricavata sulle spine stesse Fig 48 Abb 48 Stringere i grani bloccandoli con i relativi dadi Fig 49 27 Fig 49 Abb 49 ARMS AND LOCKING DEVICES 1 Grease the holes on the carriage 2 Fit the arms into the carriage brackets as shown in Fig 47 3 Insert the splined dowel pin into the hole on the bracket as shown in Fig 48 This done check that the dowel pin fixing hole on th
6. Non detented type see above operating at 24 V operates the electric motor and mechanisms for lowering carriage OPERATING SEQUENCE Position rack arms in vehicle manufacturer recommended lift points then adjust disk support plates to same height Whenever you lower the lift to the ground before lifting again re check the position of the lift disk support plates on the vehicle chassis LIFTING Turn the master switch to position 1 then press the LIFT button until the desired height has been reached PARKING Release lift button once desired height has been reached then turn the master switch to position 0 DESCENT After ensuring that no obstacles are present beneath the lift turn ma ster switch back to position 1 then press button P2 to lower vehicle to the desired height or to the ground The complete descent travel is carried out pressing pushbutton P2 until the lift stops at approx 25 cm from ground and the buzzer of the auto matic footguard system sounds The buzzer will fall silent releasing button P2 Pressing P2 again the lift will continue its downtravel to ground accom panied with the buzzer that will indicate the danger of crushing the feet If an obstacle hampers carriage during this phase the safety cable will operate to immobilise the lift 55 CHAP 5 FONCTIONNEMENT ET UTILISATION Les commandes de l l vateur comprennent COFFRET DE COMMANDE FIG 61 INTERRUPTEUR GENERAL IG POSITION O
7. WASHER 6 6 6X18X1 5 SCHEIBE 6 6 6X18X1 5 RONDELLES 6 6 6X18X1 5 ARANDELA PLANA 96 ZINCADA B0001 CINGHIA TRAPEZOIDALE A43 V BELT A43 KEILRIEMEN A43 COURROIE TRAP ZO DALE A43 CORREA TRAPEZOIDAL A43 B0005 PULEGGIA MOTORE 56 MOTOR PULLEY 56 MOTORTRAGSCHEIBE 56 POULIE MOTEUR 256 POLEA MOTOR 56 B0007 DADO M8 UNI 5587 NUT M8 UNI 5587 MUTTER M8 UNI 5587 CROU M8 UNI 5587 TUERCA M8 UNI 5587 SATZ F R ENSEMBLE COMPLET CROU B0008 KIT DADO BLOCCAGGIO VITE SCREW BLOCKING NUT KIT EE EE KIT TUERCA BLOCAJE B0009 VITE TE M8X70 UNI 5739 SCREW TE M8X70 UNI 5739 SEQ SKANTSCHRAUBE M8X70 UNI vis TH M8X70 UNI 5739 TORNILLO M8X70 UNI5739 B0012 GHIERA M30X2 ZG RING NUT M30X2 ZG NUTMUTTE M30X2 ZG CROU M30X2 ZG VIROLA M30X2 ZG B0013 RONDELLA 30X60 UNI 6592 WASHER 30X60 UNI 6592 Ee 30X60 UNI RONDELLE 30X60 UNI 6592 ARANDELA 30X60 UNI 6592 B0014 PULEGGIA VITE 9300 SCREW PULLEY 300 SCHRAUBENTRAGSCHEIBE 2300 POULIE DE VIS 2300 TORNILLO POLEA 300 80015 SEEGER 162 UNI 7437 SEEGER 162 UNI 7437 SEEGER I62 UNI 7437 BAGUES 162 UNI 7437 SEEGER I62 UNI 7437 B0016 CUSCINETTO 6007 ZZ BALL BEARING 6007 ZZ LAGER 6007 ZZ ROULEMENT 6007 ZZ COJINETE 6007 ZZ B0017 DISTANZIALE CUSCINETTI SPACER DISTANZST CK ENTRETOISE DISTANCIADOR B0018 CUSCINETTO 51107 BEARING 51107 LAGER 51107 BUT E BILLES 51107 COJINETE 51107 B0019 CHIAVETTA 8X7X40 UNI 16604 KEY 8X7X40 UNI 16604 KEIL 8X7X40 UNI 16604 CLAVETTE 8X7X40 UNI 16604 CHAVETA 8X7X40 B0020 VITE PORTANTE BEARING
8. un controllo dell impianto panel by specialised technicians CALL YOUR AUTHORI SED elettrico comprensivo di motore cavi finecorsa quadro comando SERVICE CENTRE SCHEMA DI LUBRIFICAZIONE PERIODICA PLAN OF PERIODICAL LUBRICATION Lubrificate il ponte come indicato in figura 66 inoltre verificate il ponte Lubricate the lift as indicated in figure 66 in addition check the lift once ogni mese a month Fig 66 Piano di lubrificazione periodica Fig 66 Plan of periodical lubrication Dove Con Where What When Guide di scorrimento Olio IP MELLANA Roller guides Oil IP MELLANA 1 month ISO VS 320 ISO VS 320 Sistema di bloccaggio Grasso TITAN EP3 Arms locking system Grease TITAN 3 months bracci Ingrassatore cuscinetto Grasso TITAN EP3 Top bearing housing Grease TITAN EP3 3 months superiore Bussola inferiore vite Grasso TITAN EP3 Screw lower bush Grease TITAN EP3 3 months Vite Olio IP MELLANA Screw Oil IP MELLANA 3 months ISO VS 320 ISO VS 320 Catena Grasso XM2 Chain Grease XM2 6 months Fig 66 Abb 66 61 e V rifier l aide d une cl dynamom trique que la couple de blocage de l crou porteur Fig 65 pos 1 soit d environ 20Nm Fig 65 Ecrous de blocage de l crou porteur TOUS LES 12 MOIS Contr le visuel des composants de l ossature m tallique et des m canismes afin de s assurer de l absence de d fauts et d ventuelles anomalies Faire effectuer par un te
9. C liegenden Temperatur gelagert werden Das Ver packungsmaterial darf nicht dem direkten Sonnenlicht ausgesetzt werden STAPELN DER PAKETE Das vorgesehene Verpackungsmaterial sieht die M glichkeit vor im Spei cher bis zu 8 Kisten bereinander zu stapeln In diesem Fall sind die Kisten mit Gurten gegen ein Umst rzen abzusichern Auf LKW s oder in Containern k nnen bis zu drei Kisten aufeinandergestellt werden In diesem Fall sind die Kisten mit Bandeisen gegen ein Umst rzen abzusichern FFNEN DER KISTEN Bei der Ankuft der Kisten ist zu kontrollieren da die Maschine keine Tran sportschaden aufweist und daf alle in den Versandunterlagen aufgef hrten Teile vorhanden sind Die Kisten m ssen vorsichtig ge ffnet werden um Personensch den und eine Besch digung der Maschinenteile zu vermeiden aufpassen keine Teile aus der Kiste auf den Boden fallen ENTSORGUNG DES VERPACKUNGSMATERIALS Das Kistenholz kann wiederverwendet werden und ist recyclef hig EINLEITUNG v ACHTUNG Dieses Handbuch wurde f r das mit der Bedienung der Hebeb hne be auftragte Werkstattpersonal Bediener und f r den mit der Wartung beauftragten Techniker verfa t Daher ist vor jedem Eingriff an der He beb hne oder an dem Verpackungsmaterial aufmerksam dieses Han dbuch zu lesen denn dieses enth lt wichtige Informationen f r die Sicherheit der mit der BEDIENUNG UND DER WARTUNG bea uftragten Personen DIE SICHERHEIT DER HEBEB HN
10. CHECK MAXIMUM LOAD CAPACITY AND LOAD DISTRIBUTION IN THE CASE OF LARGER VEHICLES MAXIMUM WEIGHT OF THE VEHICLE TO BE LIFT Fig 12 Lubrication of lifting screws Fig 13b Oil basins are located inside the trolleys to ensure a constant lubrication of the lifting screws transferring the oil by means of a felt 19 TYPES DE V HICULES SOULEVABLES L l vateur s adapte pratiquement tous les types de v hicules dont le poids n exc de pas 2800 kg et dont les dimensions ne d passent pas celles indiqu es ci dessous DIMENSIONS MAXIMALES DES V HICULES A SOULEVER Fig 11 La largeur ne doit pas exc der 2200 mm L empattement ne doit pas tre sup rieur 3000 mm La garde au sol peut ne pas tre compatible avec la structure de P l vateur Faire surtout attention aux voitures sportives Les v hicules carrosseries sp ciales peuvent tre soulev s en tenant compte de la charge maximale de l vateur Dans ce cas la zone de s curit autour du pont devra tre adapt e en fonction des dimensions du v hicule Les sch mas suivants indiquent les crit res pour d finir les limites d emploi de l l vateur POUR DES DIMENSIONS SUP RIEURES V RIFIER LE POIDS MAXIMAL ET L QUILIBRAGE DE LA CHARGE POIDS MAXIMAL DES V HICULES A SOULEVER Fig 12 Lubrification vis de levage Fig 13b A l int rieur des chariots sont pr sents des bacs lubrificateurs qui ga rantissent une lubrification constante des vis de levage e
11. Para manener el elevador en buen estado de funcionamiento es nece sario seguir siempre las indicaciones de mantenimiento indicadas LA NO CONSIDERACI N DE ESTAS RECOMENDACIONES EXIME AL FABRICANTE DE CUALQUIER RESPONSABILIDAD A LOS EFECTOS DE GARANT A VP NOTA La periodicidad indicada se refiere a condiciones de funcionamiento normales en condiciones especialmente rigurosas se requiere una pe riodicidad diferente TODAS LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DEBEN REALIZARSE CON EL ELEVADOR PARADO Y CON EL INTERRUPTOR BLOQUEADO MEDIANTE UN CANDADO DESPU S DE 1 SEMANA de la instalaci n comprobar El apretado de los tacos de fijaci n de la base El apretado de las tuercas de fijaci n de las columnas La tensi n de la cadena de transmisi n La longitud del cable Fig 45 e El tensado de la correa de transmisi n del motor CADA 3 MESES Comprobar el apretado de los tacos de fijaci n de la base al suelo y los bulones de conexi n mediante llave dinamom trica Comprobar la tension de la cadena de transmisi n y engrasarla Comprobar la tension de la correa de transmisi n del motor Engrasar los cojinetes de los tornillos colocados en los extremos de las columnas mediante engrasadores Limpiar y lubricar las gu as interiores de las columnas y los corre spondientes patines de los carros e Verificar que en el tornillo haya una pelicula de aceite si es necesa rio lubricar Comprobar el estad
12. V rifier qu une couche de huile prot ge la vis si n cessaire lubrifier V rifier l tat d usure des crous porteurs en proc dant comme suit E Placer les chariots hauteur telle que les crous se trouvent en face des trous de visite pratiqu s dans les carters de vis fig 63 E Contr ler la cote A Fig 65 Si A 1 5 mm crou en parfait tat Si A 0 mm l crou est us 50 la limite d usure est atteinte Faire remplacer l crou sans attendre Contacter le Centre Technique agr V rifier le serrage de toute la visserie Contr ler l efficacit des dispositifs de blocage des bras V rifier le fonctionnement des dispositifs de s curit c ble de s curi t contacts de fin de course etc 60 INSTANDHALTUNG F r eine optimale Leistungsf higkeit der Hebeb hne ist die vor geschriebene H ufigkeit der Wartungseingriffe einzuhalten DER HERSTELLER BERNIMMT KEINE GARANTIE F R SCH DEN DIE INFOLGE EINER FALSCHEN WARTUNG AUFTRETEN ANMERKUNG Der angegebene Abstand zwischen den Wartungseingriffen bezieht sich auf normale Betriebsbedingungen Unter besonders schwierigen Betriebsbedin gungen k nnen h ufigere Wartungseingriffe erforderlich sein ALLE WARTUNGSEINGRIFFE M SSEN BEI STILLSTEHENDER HEBEB HNE UND BEI MIT EINEM SCHLOSS ABGESICHERTEN HAUPTSCHALTER AUSGEF HRT WERDEN 1 WOCHE nach dem Aufstellen der Hebeb hne ist zu kontrollieren Festspannung der Verankerungsd bel des Un
13. come se indica en la Fig 34 2 Poner la columna de mando en posici n vertical como se indica en la Fig 35 y meter 2 bulones sin apretar Fig 36 Fig 36 Fijado provisional de la columna 3 Bascular ligeramente la columna y colocar la cadena en la rueda dentada Fig 37 Fig 38 Abb 38 Fig 39 Abb 39 Fig 49 Abb 49 4 Sollevare la colonna libera sull altro lato del basamento 5 Verificare che i 2 carrelli siano posizionati alla stessa altezza e in caso di differenze ruotare con le mani una delle 2 viti per riportarli alla stessa altezza Fig 38 6 Far passare la catena attorno alla ruota dentata sotto la colonna li bera Attenzione a non ruotare il pignone compiendo tale operazione infatti si sregola di conseguenza l altezza dei carrelli 7 Tendere la catena mediante le viti TE 10 x 50 serrandole nei fori dei piatti posti sul basamento come in Fig 39 8 Completare l inserimento dei bulloni con relative rondelle tra colonne e basamento senza serrare completamente CAVO DI SICUREZZA 1 Montare su una estremit del cavetto uno dei 2 morsetti di serraggio ed inserire l altra estremit nel tubo posto sulla parte inferiore del carrel lo della colonna motore Fig 40 Fig 40 Montaggio del cavo di sicurezza 4 Lift free post onto other side of base 5 Check that both carriages are positioned to same height if not ma nually turn the lead screws until same height is achieved
14. indiquer la quantit d sir e La commande doit tre adress e au Centre Technique dont l adresse figure en premi re page 66 ANHANG A Besondere informationen ABBAU DER MASCHINE W HREND DES ABBAUS DER MASCHINE M SSEN ALLE IN KAPITEL 3 F R DIE MONTAGE ANGEGEBENEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN BEACHTET WERDEN Der Abbau der Maschine mu wie die Montage von autorisierten Technikern ausgef hrt werden Die metallernen Teile k nnen wie eisenhaltige Teile verschrottet werden Auf jeden Fall m ssen die verschiedenen Maschinenteile unter Beachtung der im jeweiligen Aufstellungsland geltenden Vorschriften verschrottet werden Es wird ferner darauf hingewiesen da die erfolgte Verschrottung zu Steuer zwecken belegt werden mu Zu diesem Zweck m ssen die diesbez gli chen Unterlagen den im Aufstellungsland geltenden Gesetzen bei der zust ndigen Stelle vorgelegt werden ANHANG B ERSATZTEILE Bei Auswechseln der Teile und bei den Reparatureingriffen m ssen ALLE in Kapitel 6 WARTUNG und in Kapitel 3 SICHERHEIT enthal tenen SICHERHEITSMASSNAHMEN beachtet werden ERSATZTEILE Es sind alle Ma nahmen zu treffen um ein unabsichtliches Einschalten der Hebeb hne zu vermeiden e Der Hauptschalter auf der Steuertafel der Hebeb hne mu mit einem Schloss auf 0 blockiert werden Der Schl ssel dieses Schlosses muf dem Wartungsfachmann bergeben werden ERSATZTEILBESTELLUNG Bei der Ersatzteilbestellung
15. l l vateur est hors tension il est possible d ouvrir le cof fret lectrique et de cadenasser l interrupteur dans cette position pour interdire l usage de l l vateur POSITION 1 l l vateur est sous tension et la porte du coffret verrouil l e pour interdire toute ouverture accidentelle BOUTON DE MONT E P1 De type homme mort fonctionne sous 24V son action provoque la mise en route du moteur lectrique et des m canismes qui entra nent la mont e des chariots BOUTON DE DESCENTE P2 De type homme mort fonctionne sous 24V son action provoque la mise en route du moteur lectrique et des m canismes qui entra nent la descente des chariots S QUENCE DE FONCTIONNEMENT Positionner les bras de l l vateur en face des emplacements pr vus sous le v hicule et r gler les quatre tampons la m me hauteur Apr s chaque descente compl te jusqu au sol v rifier avant de remon ter la position des tampons sous le ch ssis du v hicule MONT E Tourner l interrupteur g n ral sur la position 1 et presser le bouton de mont e jusqu ce que le v hicule ait atteint la hauteur d sir e STATIONNEMENT Une fois la hauteur d sir e atteinte rel cher le bouton de mont e et re mettre l interrupteur g n ral sur la position 0 DESCENTE Remettre l interrupteur g n ral en position 1 v rifier qu il ne reste au cun obstacle sous l l vateur presser le bouton de descente P2 et faire desce
16. purch vengano correttamente disposte ed assicurate contro la caduta Nei cassoni dei camion o nei containers si possono impilare fino a 3 gabbie purch vengano reggiate bene ed assicurate contro la ca duta APERTURA DEGLI IMBALLI All arrivo verificare che la macchina non abbia subito danni durante il trasporto e che ci siano tutti i pezzi indicati nella lista di spedizione Le gabbie devono essere aperte adottando tutte le precauzioni per evi tare danni alle e ai pezzi della macchina evitare cadute di pezzi dalla gabbia durante l apertura ELIMINAZIONE DELL IMBALLO Il legno della gabbia pu essere riutilizzato o riciclato INTRODUZIONE v ATTENZIONE Questo manuale stato scritto per il personale di officina addetto all uso del sollevatore operatore e per il tecnico addetto alla ma nutenzione ordinaria manutentore pertanto prima di effettuare qualsiasi operazione sul sollevatore e o sul suo imballaggio oc corre leggere attentamente tutto il manuale poich esso contiene informazioni importanti per LA SICUREZZA DELLE PERSONE addette all uso ed alla manu tenzione ordinaria LA SICUREZZA DEL SOLLEVATORE LA SICUREZZA DEI VEICOLI sollevati CONSERVAZIONE DEL MANUALE II manuale parte integrante del sollevatore e deve sempre accom pagnarlo anche in caso di vendita Esso deve sempre essere conservato in vicinanza del sollevatore in luogo facilmente accessibile L operatore ed il manutentore devono
17. 1 LINEA Rev 0 21 4 08 FINECORSA SALVAPIEDI MOTORE TRIFASE THREE PHASE TRIPHAS SCHALTPLAN TRIFASICO ELENCO COMPONENTI ELETTRICI ELECTRICAL COMPONENTS LIST NOMENCLATURE DES COMPOSANTS LECTRIQUES ELEKTRO ST CKLISTE LISTA PARTES ELECTRICAS FINECORSA DISCESA FINECORSA SALITA EMERGENZA SALITA DISCESA 50 5 SQE D SERIE PASTIGLIE TERMICHE Rif Ref Descrizione Description Description Description Descripcion Articolo Article FU Porta fusibile non fornito Fuse carrier not supplied Tableau des fusibles pas livr Sicherungshalter nicht mitgeliefert Porta fusibles no suministrado 3X20 RIT FU1 Fusibile 5X20 Fuse 5X20r Fusible 5X20 Schmelzsicherung 5X20 Fusible 5x20 WI 0 65A RIT QS1 Interruttore generale 3X16AMP Master Switch 3X16AMP Interrupteur g n ral3X16AMP Hauptschalter 3X16 AMP Interruptor general 3X16 AMP WIKZ16R KM1 2 Teleruttore 5 5KW 24VAC Contactor 5 5KW 24VAC T l rupteur 5 5KW 24VAC Fernschalter 5 5 KW 24VAC Contactor 5 5 KW 24VAC WILS70124 SBS D Pulsante salita discesa Lift descent button Poussoir de mont e descente Transformator Transformador WIP2 2XNO XT1 Vorsettiera linea Power terminal Plaques de bornes Klemmenbrett Caja de bornes alimentaci n WIXT1255 301 EK680 Scheda Elettronica Electronical c
18. BRACCIO LUNGO SX 255 301A AN S LEFT LONG ARM LANGER ARM LINKS BRAS LONG GAUCHE BRAZO LARGO IZQUIERDO B1149XX BRACCIO LUNGO DX 255 3014 ANS RIGHT LONG ARM LANGER ARM RECHTS BRAS LONG DROIT BRAZO LARGO DERECHO B1223 KIT TENDINA 251 255 3008 PROTECTION KIT SET SCHUTZROLLO ENSEMBLE PROTECTION KIT PROTECCI N B1278XX COLONNA MOTORE 07 MOTOR POST MOTOR S ULE COLONNE C T COMMANDE COLUMNA MOTOR B1279XX COLONNA LIBERA 07 FREE POST FREIE S ULE COLONNE LIBRE COLUMNA LIBRE a MET eo 7 B6543 TELERUTTORE REMOTE CONTROL SWITCH FERNSCHALTER SPRECHER T L RUPTEUR TELERRUPTOR C0039 RONDELLA 5 ZINCATA WASHER 5X10 UNI 6592 5 10 UNI 6592 RONDELLE PLATE 05 10 UNI 6592 ARANDELA 95 ZINCADA C0051 TUBO RILSAN 4 6 RYLSAN HOSEG4 6 SCHLAUCH 6X4 TUYAU RILSAN D 6X4 TUBO RILSAN 6X4 C0061 VITE TE M8X10 UNI 5739 SCREW TE M8X10 UNI 5739 SFOHSKANTSCHRAUBE M8XI0 UNI viS TH M8X10 UNI 5739 TORNILLO M8X10 UNI 5739 C0062 RONDELLA 10 5X21 UNI 6592 WASHER 10 5X21 UNI 6592 SCHEIBE 10 5X21 RONDELLE 010 5 21 ARANDELA PLANA 10 5X21 C0114 DADO BASSO M8 UNI 5589 ZB NUT M8 UNI 5589 FLACHE MUTTER M8 UNI 5589 ECROU BAS M8 UNI 5589 TUERCA BAJA M8 ZINCADA C0120 RONDELLA 9X24 UNI 6593 WASHER 9X24 UNI 6593 SCHEIBE 9X24 UNI 6593 RONDELLE 8X24 UNI 6593 ARANDELA PLANA 8X24 C0617 RONDELLA 06 4 12 5 UNI 6592 WASHER 06 4 12 5 UNI 6592 SCHEIBE 06 4 12 5 UNI 6592 RONDELLE 6 4X12 5 UNI 6592 ARAND
19. ET FIXATION DE L L VATEUR 1 Serrer les boulons M16 x 40 pour la fixation des colonnes l aide d une cl dynamom trique au couple de serrage de 145 N mt Fig 36 2 Percer le sol au moyen d un foret h licoidal pour b ton de diam tre 16 mm sur une profondeur de 125 mm en utilisant les trous du ch ssis comme gabarit de per age Figg 53 54 3 Enfoncer enti rement dans le sol les boulons expansion et avant de serrer contr ler l aplomb des colonnes aussi bien dans le sens lon gitudinal que transversal en calant si n cessaire avec des plaquettes de t le d environ 80x80 mm 4 Serrer les boulons expansion pour la fixation du chassis l aide d une cl dynamom trique au couple de serrage de 70 N mt Fig 55 OPERATIONS FINALES 1 Graisser le pignon et la cha ne graisse type XM2 ou quivalents 2 Ench sser les deux plate formes de protection du ch ssis 3 Lubrifier les guides des colonnes et la vis Huile IP MELLANA ISO VS 320 ou quivalent 4 Monter les carters de protection des vis et les carters sup rieurs des colonnes 50 8 Die Platten 1 an die Arme montieren und mit den Seeger Ringen 2 befestigen EINSTELLUNG UND SPERREN DER HEBEB HNE 1 Die Bolzenschrauben M16x40 der S ulen mit einem Momen tenschl ssel mit einem Anzugsmoment von 145 Nm festziehen Abb 36 2 Den Boden mit einem 125 mm tiefen Bohrloch anbohren Dazu eine spiralenf rmige Bohrspitze mit Duc
20. MASCHINE WIEDER IN IHREN URSPR NGLICHEN ZUSTAND ZU VERSETZEN ABMONTIERTE SCHUTZ UND SICHERHEITSVORRICHTUNGEN EINGESCHLOSSEN F r eine korrekte Wartung ist wichtig Nur f r den Wartungseingriff geeignete Werkzeuge und und Origina lersatzteile verwenden e Die Wartungseingriffe mit der angegebenen H ufigkeit ausf hren e Sofort nach den Ursachen eventueller St rungen suchen berm ig starke Ger usche bererhitzung Austritt von Fl ssigkeiten usw e Den Huborganen Schrauben und Muttern und den Sicherheitsvor richtungen Mikroschalter Kabel usw besondere Aufmerksamkeit schenken Die vom Hersteller gelieferten Unterlagen Schaltpl ne usw konsultie ren Cap 6 MANTENIMIENTO Y ATENCI N El mantenimiento debe llevarse a cabo EXCLUSIVAMENTE PERSONAL EXPERTO Y QUE CONOZCA BIEN EL ELEVADOR Durante el mantenimiento del elevador es necesario adoptar todas las precauciones posibles para EVITAR UN ARRANQUE ACCIDENTAL DEL ELEVADOR e interruptor general del cuadro de mandos debe estar bloqueado EN LA POSICI N O mediante un CANDADO Fig 62 e LA LLAVE del candado deber estar custodiada por la persona encargada del mantenimiento hasta que finalice la intervenci n Hay que tener siempre presente todos los posibles riesgos y las in strucciones de seguridad que se indican en el cap tulo 3 SEGURIDAD RIESGO DE DESCARGA ELECTRICA en los terminales de alimentaci n de la maquina NO
21. USO Los mandos del elevador son los siguientes CUADRO DE MANDOS FIG 61 INTERRUPTOR GENERAL IG POSICION O El elevador non recibe corriente se puede acceder al in terior del cuadro y es posible bloquear el interruptor con un candado para impedir el uso del elevador POSICION 1 el elevador tiene corriente y bloca la puertecita del cua dro el ctrico para evitar que se abra accidentalmente PULSADOR DE SUBIDA P1 Tipo hombre muerto funciona bajo tensi n a 24V y cuando est pul sado acciona el motor el ctrico y los mecanismos que act an la eleva ci n del carro PULSADOR DE BAJADA P2 Tipo hombre muerto funciona bajo tensi n a 24V y cuando est pulsando acciona el motor el ctrico y los mecanismos que act an la bajada del carro SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO Colocar los brazos del elevador en los puntos recomendados por el fabri cante para la elevaci n del veh culo ajustando los platillos e la misma altura Cada vez que se bajan los carros hasta el suelo y antes de proceder a su birlos de nuevo comprobar la posici n de los platillos bajo el chasis del veh culo ELEVACION Girar el interruptor general a la posici n 1 y pulsar el bot n de subida hasta consguir la altura deseada PARADA ESTACIONAMIENTO Una vez conseguida la altura deseada soltar el bot n de subida despu s colocar el interruptor general en posici n 0 BAJADA Colocar nuevamente el interruptor general en la posici n 1 co
22. aux dommages survenus aux personnes ou aux biens la suite d un usage incorrect de l l vateur est extr mement important qu en phase de mont e ou de descente l op rateur agisse seulement depuis l emplacement de commande indi qu en fig 13 II est interdit quiconque de p n trer dans la zone risque indiqu e en fig 13 En phase de travail la pr sence de personnes sous le v hicule est ad mise seulement si le v hicule est d j soulev et l arr t NE JAMAIS UTILISER L L VATEUR SANS LES S CURIT S OU AVEC DES S CURIT S D SACTIV ES LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES PEUT ENTRA NER DE GRAVES DOMMAGES AUX PERSONNES A L L VATEUR ET AU V HICULE SOULEV 22 KAP 3 SICHERHEIT Es ist auBerordentlich wichtig dieses Kapitel aufmerksam zu le sen denn es enth lt wichtige Informationen ber die Gefahr der die Bediener und der Wartungsfachmann bei einem falschen Ge brauch der Hebeb hne ausgesetzt sind Der folgende Text enth lt auch klare Informationen bez glich einiger Gefahrsituationen die w hrend des Gebrauches und der Wartung der Hebeb hne auftreten k nnen sowie bez glich der angewendeten Si cherheitsvorrichtungen und deren korrekten Gebrauches Ferner enth lt der folgende Text Informationen ber die Restgefahr und wie man sich zu verhalten hat allgemeine und spezifische VorsichtsmaB nahmen zum Eliminieren oder Neutralisieren der von der Hebeb hne ausgehenden Gefahr VP ACHTUNG
23. beiden Speisepha sen umzukehren 4 Den einwandfreien Betrieb der Endschalter an den S ulenenden kontrollieren indem diese per Hand gedr ckt werden CONEXI N A LA TOMA DE CORRIENTE Y ATENCI N Las operaciones siguientes deben ser realizadas ni camente por personal cualificado 1 Antes de la conexi n el ctrica comprobar que e el sistema de alimentaci n al elevador est dotado de las proteccio nes previstas por la normativa vigente en el pa s de instalaci n e la l nea de alimentaci n dispone de la siguiente secci n Tensi n elevador 400V trif sico m nimo 2 5 mm2 Tensi n elevador 230V trif sico m nimo 4 mm2 Tensi n elevador 230V monof sico m nimo 6 mm2 e las oscilaciones de tensi n est n dentro del campo de tolerancia pre visto en las especificaciones 2 Efectuar la conexi n de potencia y mando en la caja de bornes del cuadro metiendo el cable en la caja pas ndolo por uno de los dos orifi cios predispuestos y siguiendo el esquema de conexi n come indican la p gina 9 v CUIDADO El fabricante suministra el elevador con motor trif sico ajustado a 400V Fig 59 Conexiones motor monof sico 3 Cerrar la puertecita del cuadro el ctrico poner el interruptor general IG Fig 61 en laposici n 1 pulsar el bot n de subida ref P1 Fig 61 y en caso de que los carros bajasen invertir las 2 fases de alimentaci n 4 Comprobar el funciona
24. bloccaggio braccio con spina 4 Piattelli 1 Catena con accessori Viterie Il sollevatore ad eccezione del basamento spedito separatamente vie ne inviato in una gabbia di legno Figura 1 del peso medio di circa 535 Kg SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE Le gabbie in legno possono essere sollevate e spostate sia con carrelli elevatori fig 1 che con gru o carriponte fig 2 Nel caso di movimenta zione con gru o carriponte le gabbie devono essere sempre imbracate con minimo 2 fasce Il basamento deve essere movimentato esclusiva mente con gru utilizzando imbracature e sempre accompagnato da una seconda persona al fine di evitare oscillazioni pericolose fig 3 I mezzi scelti devono essere idonei al sollevamento e allo sposta mento in sicurezza tenendo conto di dimensioni peso baricentro sporgenze e parti delicate da non danneggiare PACKING TRANSPORT AND STORAGE ALL PACKING LIFTING HANDLING TRANSPORT AND UNPACKING OPERATIONS ARE TO BE PER FORMED EXCLUSIVELY BY EXPERT PERSONNEL WITH KNOWLEDGE OF THE LIFT AND THE CON TENTS OF THIS MANUAL PACKING The lift is shipped disassembled into the following parts Weight 1 Base 100 kg 1 Post complete with carriage screws nut motor drive and electric panel 175 kg 1 Non driven post complete with carriage screws nut 150 kg 2 Long arms 54 kg 2 Short arms 44 kg 2 Post protective panel 4 kg 2 Base cover plates 20 kg 1 Accessory package 25 kg 4 Arm lock kit with pin 4 Di
25. da terra pu interferire con le strutture del sollevatore Fare attenzione soprattutto alle autovetture sportive Eventuali carrozzati speciali possono essere sollevati tenendo per conto della portata del sollevatore Anche la zona di sicurezza per le persone dovr essere adeguata alle dimensioni speciali del veicolo Gli schemi seguenti riportano i criteri per definire i limiti di impiego del sollevatore PER INGOMBRI MAGGIORI VERIFICARE IL CARICO MASSIMO E LO SBILANCIAMENTO DEL CARICO PESI MASSIMI DEI VEICOLI DA SOLLEVARE Fig 12 Lubrificazione viti di sollevamento Fig 13b All interno dei carrelli sono alloggiate delle vaschette porta olio che garantiscono una costante lubrificazione delle viti di sollevamento trasferendo l olio per mezzo di un feltro VEHICLE WEIGHT AND SIZE Lift rack can be adapted to virtually all vehicles no heavier than 2800 kg the dimensions of which do not exceed the following MAXIMUM DIMENSIONS OF VEHICLES TO BE LIFTED Fig 11 Max width 2 200 mm Max wheelbase 3000 mm The underbody of cars with low ground clearance may interfere with the structure of the lift Pay particular attention in the case of low body sports cars Always keep the capacity of the lift in mind in the case of vehicles with particular characteristics The safety area will be determined by the dimensions of the vehic le The diagrams below include the criteria for defining the limits of use of the car rack
26. delt es sich um Verschiebungen nach rechts oder nach links die das Fah rzeug besonders beim Auffahren auf die Hebeb hne aufweisen kann Diese Verschiebungen k nnen vermieden werden indem das Fahrzeug kor rekt auf die Platten der Arme positioniert wird wobei die Platten alle auf die gleiche H he eingestellt werden durch Festschrauben oder Losschrauben der Platten Die Verschiebung des Fahrzeugs auf den Armen die Einstellung der Arme und der Platten muB bei vollkommen abgesenkten Armen au sgef hrt werden d h wenn die Platten das Fahrzeug an keinem Punkt ber hren ACHTUNG NICHT VERSUCHEN DAS FAHRZEUG ZU VERSCHIEBEN WENN DIE PLATTEN SCHON DAS FAHRZEUG BERUHREN PRECAUCIONES GENERALES El operario y el personal de servicio deben acatar las prescripciones para prevenci n de accidentes seg n la legislaci n vigente en el pa s donde est instalado el elevador Adem s operar siempre desde el puesto de trabajo previsto e indicato en el manual no quitar ni desactivar los carters y la protecciones mec nicas el ctricas o de cualquier otra naturaleza prestar atenc on a las etiquetas de seguridad adheridas al elevador y a la informaci n de seguridad que se facilita en este manual En el texto del manual los avisos de seguridad ser n indicados de la forma Siguiente PELIGRO Indica un peligro inminente que puede causar da o a las perso nas graves lesiones o incluso la muerte ATENCI N Indica situacio
27. dem die Hebeb hne aufgestellt wird unterrichtet sein Die gleichen Kriterien gelten auch f r den Wartungsfachmann der fer ner auch ber die technischen Spezifikationen und fachbezogenen Kenntnisse mechanische elektrische Fachkenntnisse verf gen mu die f r die Ausf hrung der in diesem Handbuch vorgesehenen Eingriffe unter Sicherheitsbedingungen erforderlich sind Im Text dieses Handbuches werden oft die Begriffe Bediener und Wartungsfachmann verwendet Diese Begriffe besitzen folgende Be deutung BEDIENER Person die mit dem Bedienen der Hebeb hne besch ftigt ist WARTUNGSFACHMANN Person die mit der Wartung der Hebeb hne beauftragt ist LEYES Directivas europeas 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORMAS T CNICAS Norma europea EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 EQUIPO EL CTRICO Norma europea UNI EN 60204 CEI 64 8 La elevaci n el transporte el desembalaje el montaje la instalaci n y puesta en funcionamiento la verificaci n y los ajustes iniciales el man tenimiento EXTRAORDINARIO la reparaci n la revisi n la manipula ci n y el desmantelamiento del elevador deben ser ejecutados por los t cnicos especializados del REVENDEDOR AUTORIZADO o por los CENTROS DE ASISTENCIA AUTORIZADOS del Fabricante ver cen tro de asistencia autorizado indicado al principio El fabricante no responde de da os a personas veh culos u obje tos causados por las intervenciones antes citadas efectuadas por person
28. drive from the motor post 3 to the service post 4 A base cover plates 5 in chequered steel it s fixed to the upper part of the base 2 pressed steel plate posts with welded baseplate pre drilled for bol ting to underlying structure Each post houses the mobile units for lifting the vehicle CHAP 1 DESCRIPTION DE L APPAREIL L l vateur lectrom canique 2 colonnes est fixe c est dire ancr au sol Il a t con u et construit pour l l vation et le maintient en hau teur de v hicules automobiles et de fourgonnettes Il se compose principalement de groupe structure fixe chassis colonnes groupe mobile chariots bras groupes de levage coffret de commande s curit s la figure 4 sont indiqu es les diff rentes parties qui composent l l vateur ainsi que les zones r serv es l volution du personnel au tour de l l vateur m me C t commande c t de l l vateur comprenant la zone r serv e l op rateur de laquelle on acc de au coffret de commande C t service c t oppos celui des commandes C t avant c t des bras longs C t arri re c t des bras courts GROUPE STRUCTURE FIXE Fig 5 II est constitu de Un ch ssis 1 construit en tubes d acier soud s muni de per ages pour la fixation au sol au moyen de boulons expansion Voir chap 4 Installation et de douilles filet es pour la fixation par boulonna ge d
29. el veh culo Y ATENCI N NO INTENTAR COLOCAR EL VEH CULO CUANDO LOS PLATILLOS DE APOYO YA ESTAN EN CONTACTO CON EL MISMO Fig 15 Abb 15 Fig 16 Abb 16 Fig 17 Abb 17 estremamente importante posizionare il mezzo sul sollevatore in modo da avere una corretta ripartizione dei pesi sui bracci fig 15 Per la sicurezza delle persone e dei mezzi importante che si rispetti la zona di sicurezza durante il sollevamento fig 13 il motore sia spento la marcia innestata ed il freno a mano tirato il veicolo sia posizionato in maniera corretta fig 15 vengano sollevati soltanto i veicoli ammessi fig 11 12 senza supera re portata ed ingombri previsti RISCHI IN FASE DI SOLLEVAMENTO DEL VEICOLO Contro i sovraccarichi in peso e contro eventuali rotture sono stati adot tati i seguenti dispositivi di sicurezza e in caso di sovraccarico sul motore interviene il rel termico e in caso di rottura della chiocciola portante interviene la chiocciola di sicurezza rif 1 fig 16 e in caso di extra corsa della parte mobile sono previsti un finecorsa elettrico 2 ed una piastra in acciaio 3 di blocco sulla parte superio re delle colonne fig 17 It is extremely important that the vehicle is positioned on the rack so as to achieve correct load distribution on the arms see Fig 15 For the sake of safety of persons and equipment make sure that the safety area is observed during lift
30. hne angebrachten Schildern und im Handbuch enthaltenen Sicherheitsanweisungen beachten Im Handbuchtext werden die Sicherheitshinweise folgenderma en hervor gehoben GEFAHR Weist auf eie unmittelbare Gefahr hin die zu Personensch den schwere Verletzungen und auch Tod f hren kann ACHTUNG Weist auf eine gef hrliche Situation und oder auf ein gef hrli ches Verhalten hin die zu Personensch den f hren k nnen mehr oder we niger schwere Verletzungen und oder auch Tod VORSICHT Weist auf gef hrliche Situationen und oder ein gef hrliches Ver halten hin die zu weniger schweren Personensch den und oder zu Sachsch den an der Hebeb hne dem Fahrzeug und anderen Ge genst nden f hren k nnen STROMSCHLAGGEFAHR Es handelt sich um einen besonderen Sicher heitshinweis der auf an der Hebeb hne angebrachten Schildern gegeben wird Diese Schilder sind an besonders stromschlaggef hrdeten Punkten der Hebeb hne angebracht GEFAHREN UND SCHUTZVORRICHTUNGEN Sehen wir nun welchen Gefahren die Bediener und Wartungsfachm nner der Hebeb hne ausgesetzt sein k nnen wenn das Fahrzeug auf der aufge stiegenen Hebeb hne steht und welche Sicherheitsmafsnahmen der Herstel ler getroffen hat um diese Gefahren auf Mindestmafs zu begrenzen LONGITUDINALE UND SEITLICHE VERSCHIEBUNGEN Bei den longitudinalen Verschiebungen handelt es sich um Verschiebungen der Last nach vorne und nach hinten Bei seitlichen Verschiebungen han
31. in the immediate vicinity of the unit It is therefore essential to adhere scrupulously to all regulations regar ding use maintenance and safety contained in this manual SAFETY NOTICES AND DATA PLATES AFFIXED TO THE MACHINE FIG 28 31 RISQUE D LECTROCUTION Au voisinage des parties de l l vateur dans lesquelles se trouvent des conducteurs lectriques viter les jets d eau ou de vapeur nettoyeur haute pression l utilisation de solvants ou de peintures dans la zone de l l vateur et en particulier proximit imm diate du coffret lectri que fig 26 RISQUES DUS A UN CLAIRAGE INSUFFISANT L op rateur et l agent d entretien doivent s assurer que toute la zone de travail de l l vateur soit toujours clair e de mani re uniforme et en conformit avec la l gislation en vigueur dans le lieu est install l l vateur RISQUE DE RUPTURE DE COMPOSANTS PENDANT LE FONCTIONNEMENT Le constructeur a utilis des mat riaux et des proc dures de concep tion et de fabrication adapt s l usage pr vu et aptes r aliser un ap pareil fiable et s r mais il est n cessaire de respecter l usage pour le quel l l vateur a t congu ainsi que la fr quence des r visions et des entretiens mentionn s au chapitre 6 ENTRETIEN RISQUES CAUS S PAR UNE UTILISATION NON PR VUE La pr sence d aucune personne n est admise sur les bras ni pendant le fonctionnement de l l vateur ni pendant son stationnement
32. muR angegeben werden e Kennummer und Baujahr der Hebeb hne e Ben tigte Menge Die Bestellung an den auf der Titelseite dieses Handbuches angegebe nen autorisierten Wiederverk ufer gerichtet werden APENDICE A Informaciones particulares DESMANTELAMIENTO DE LA M QUINA DURANTE EL DESMANTELAMIENTO DE LA M QUINA DEBEN OBSERVARSE TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ILUSTRADAS EN EL CAP TULO 3 Y V LIDAS PARA EL MONTAJE El desmantelamiento de la m quina debe ser efectuado por personal autori zado como en el montaje Las partes met licas pueden ser consideradas como chatarra En cualquier caso todos los materiales derivados del desmantelamiento de ben ser tratados seg n la normativa vigente en el pa s donde el elevador est instalato Se recuerda adem s que con fines fiscales es necesario documentar el de smantelamiento realizado con la correspondiente notificaci n y documentos seg n la legislaci n vigente en el pa s donde el elevador est instalado en el momento del desmantelamiento mismo AP NDICE B PIEZAS DE RECAMBIO PIEZAS DE RECAMBIO la sustituci n de piezas y las operaciones de reparaci n requieren la observaci n de TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD indica das en el cap tulo 6 MANTENIMIENTO y en el cap tulo 3 SEGURIDAD Adoptar todas las medidas para EVITAR EL ARRANQUE ACCIDENTAL DEL ELEVADOR e El interruptor en el cuadro de mandos del elevador debe estar bloqueado en la posic
33. poterlo reperire e consultare rapi damente in qualsiasi momento SI RACCOMANDA IN PARTICOLARE UNA LETTURA ATTENTA E RIPETUTA DEL CAPITOLO 3 CHE CONTIENE IMPORTANTI INFOR MAZIONI E AVVISI RELATIVI ALLA SICUREZZA II sollevatore stato progettato e costruito rispettando quanto segue STORAGE Packed machinery must always be kept in a covered protected place at a temperature between 10 C e 40 C and must not be exposed to direct sunlight CRATE STACKING The type of packing allows the possibility of stacking up to 8 crates Up to 3 crates may be stacked one upon the other on lorries or in conta iners if properly positioned and provided they are restrained to prevent falling OPENING THE CRATES When the crates arrive check that the machine has not been damaged during transport and that all parts listed are present The crates must be opened using all possible precautionary measures to avoid damaging the machine or its parts Make sure that parts do not fall from the crate during opening DISPOSAL OF CRATES The wood of the crates may be re used or recycled INTRODUCTION v WARNING This manual has been prepared for workshop personnel expert in the use of the lift operator and technicians responsible for routi ne maintenance maintenance fitter read the manual before car rying out any operation with the lift and or the packing This ma nual contains important information regarding THE PERSONAL SAFETY of o
34. r f rant aux sch mas lectriques ci joints Le sens de rotation du moteur est in verse celui des aiguilles d une mon tre comme indiqu sur la plaquette moteur Der Anschluss des Motors mu unter Beachtung der beiliegenden Schaltpl ne ausgef hrt werden Der Motor ist linksdrehend gegen den Uhrzeigersinn wie auf dem am Motor selbst angebrachten Schild angege ben ist La conexi n del motor debe reali zarse seg n los esquemas el ctri cos adjuntos El sentido de giro del motor es iz quierdo contrario a las agujas del reloj como indica la chapa de ca racter sticas del motor mismo 15 SCHEMA ELETTRICO TRIFASE THREE PHASE WIRING DIAGRAM SCH MA LECTRIQUE TRIPHAS SCHALTPLAN ESQUEMA ELECTRICO TRIFASICO TC1 20 FU1 0 230 400 0 24 0 65A RIT 24 o 0 DE j ST2 2 2 Y 2 3 0 KM1 iw E KM2 Li L2 L3 SQE S 5 SQE D 4 2 4 Y 2 10 XT2 5 x12 7 SOS 3 500 xT2 6 Y 2 8 Y x12 11 sBs epp P UP DOWN 21 20 ALA 230 400VOLT 50HZ TRIFASE Rev 1 21 4 08 CONTATTORE SALITA RELE SALITA CONTATTORE DISCESA RELE MEMORIA BUZZER SALVAPIEDI SALVAPIEDI Fig 10A Abb 10A 16 LAY OUT COLLEGAMENTI ESTERNI 15 SS 7 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
35. scrupolosamente a tutte le regole riguardanti l uso la manutenzione e la sicurezza riportate in questo manuale AVVISI DI SICUREZZA E TARGHETTE APPLICATI SULLA MACCHINA FIG 28 RISK OF ELECTRIC SHOCK Risk of electric shock in areas of the lift housing electrical wiring Do not use jets of water steam high pressure wash units solvents or paint in the immediate vicinity of the lift and take special care to keep such substances clear of the electrical command panel fig 26 RISKS RELATED TO INAPPROPRIATE LIGHTING The operator and the maintenance fitter must be able to assure that all the areas of the lift are properly and uniformly illuminated in compliance with the laws in force in the place of installation RISK OF COMPONENT FAILURE DURING OPERATION Werther International has used appropriate materials and construction techniques in relation to the specified use of the machine in order to manufacture a reliable and safe lift Note however that the lift must be used in conformity with manufacturer s prescriptions and the frequency of inspections and maintenance work recommended in chapter 6 MAINTENANCE must be observed RISKS RELATED TO IMPROPER USE Persons are not permitted to stand or sit on the platforms during the lift manoeuvre or when the vehicle is already lifted fig 27 All uses of the lift other than the uses for which it was designed are liable to give rise to serious accidents involving the persons working
36. su disposici n tendr que ser definida y detallada con base a las normas de trabajo y de seguridad ILUMINACI N Toda la zona del elevador debe estar iluminada de modo uniforme y suficiente para garantizar los trabajos de ajuste y mantenimiento previ stos en el manual evitando zonas de sombra reflejos deslumbramien to y cansancio de la vista La iluminaci n debe realizarse de acuerdo con la normativa vigente en el lugar de instalaci n por cuenta del instalador el ctrico encargado de la instalaci n PAVIMENTO fig 30 II sollevatore deve essere installato su platea orizzontale di spessore minimo 150 mm realizzata in calcestruzzo dosato con resistenza 30 N mm2 II pavimento deve inoltre essere piano e ben livellato 10 mm di tolle ranza sul livellamento Nel caso di applicazioni particolari interpellare il costruttore Fig 30 Abb 30 MONTAGGIO Fig 31 Abb 31 Y ATTENZIONE DURANTE IL MONTAGGIO NON AMMESSO NESSUN ESTRANEO Al LAVORI Fig 32 Abb 32 MONTAGGIO BASAMENTO 1 Togliere i tappi di protezione dai fori del basamento 2 Montare le guide catena mediante le viti Fig 31 3 Posizionare il basamento nella zona prestabilita per l installazione 4 Stendere la catena posizionarla nelle apposite guide Fig 32 ed unire le due estremit mediante il giunto Fig 33 Fig 33 Abb 33 FLOOR fig 30 The lift must be installed on a horizontal concrete bed of adequate strength of a minimum t
37. vacuation du personnel en cas d urgence e position par rapports aux autres quipements e possibilit d effectuer le raccordement lectrique Lorsque dans un garage sont install s plusieurs ponts l vateurs leur disposition doit tre faite en respectant les normes au sujet de s curit et les normes sanitaires CLAIRAGE Toutes les zones de l l vateur devront tre clair es de mani re uni forme et suffisante pour assurer les op rations de r glage et d entretien pr vues dans le manuel en vitant les zones d ombre les reflets les aveuglements et les sources de fatigue oculaire L clairage doit tre r alis en conformit avec les normes en vigueur dans la localit d installation charge de l installateur du mat riel d clairage 34 KAP 4 AUFSTELLUNG DIESE EINGRIFFE D RFEN NUR VON SPEZIALISIERTEN TECHNIKERN AUSGEF HRT WERDEN DIE VON DEM HERSTELLER ODER VON DEN AUTORISIERTEN WIEDERVERKAUFERN FUR DIE AUFSTELLUNG DER HEBEBUHNE ZUGELASSEN WURDEN DIE AUFSTELLUNG DURCH ANDERE PERSONEN STELLT EINE GEFAHR DAR UND KANN ZU SCHWEREN PERSONENSCHADEN ODER ZU SCHADEN AN DER HEBEBUHNE FUHREN KONTROLLE DER REQUISITEN FUR DIE AUFSTELLUNG Die Hebeb hne wurde f r den Einsatz in geschlossenen und geschitzten Raumen entwickelt Der f r die Aufstellung gewahlte Ort darf sich nicht in der Nahe von Wasch oder Lackierstationen L semit tel oder Lacklagern und von explosionsgefahrdeten Raumen befind
38. 0 DOWEL PIN G8X70 STIFT 28X70 GOUPILLE 8X70 PASADOR 8X70 80069 CHIOCCIOLA DI SICUREZZA SAFETY NUT SICHERHEITSSPIRALSCHRAUBE CROU DE S CURIT TORNILLO PATR N DE SEGURIDAD B0070 BUSSOLA GUIDA VITE SCREW GUIDE BUSHING SCHRAUBENF HRUNGSBUCHSE BAGUE DE PALIER INF RIEUR CASQUILLO GU A TORNILLO B0073 CHIAVETTA 8X7X20 UNI 16604 KEY 8X7X20 UNI 16604 KEIL 8X7X20 UNI 16604 CLAVETTE 8X7X20 UNI 16604 CHAVETA 8X7X20 UNI 16604 B0074 PIGNONE CATENA CHAIN PIN KETTENRITZEL PIGNON CHA NE PINON CADENA KETTE 1 2 441 TEILUNGEN o i B0076 CATENA 1 2 441 PASSI GIUNTO 1 2 CHAIN 441 STEPS JOINT EBEN CHA NE 1 2 441 PAS JOINT CADENA 1 2 441 PASOS UNION B0081 GUIDA CATENA CHAIN GUIDE KETTENF HRUNG GUIDE CHA NE GUIA DE LA CADENA B0082 VITE TSPTC M6X10 UNI 6109 SCREW TSPTC M6X10 UNI 6109 SCHRAUBE TSPTC M6X10 UNI 6109 VIS TSPTC M6X10 UNI 6109 TORNILLO M6X10 UNI 6109 B0084 VITE TE M10X53 SCREW TE M10X53 SECHSKANTSCHRAUBE M10X53 VIS TE M10X53 TORNILLO M10X53 80088 MOLLA 930 BLOCCAGGIO BRACCI BLOCKING ARMS 30 SPRING ARMSPERRFEDER 930 EE MUELLE 30 BLOCAJE BRAZOS B0089 PERNO GUIDA RONDELLA CORTO WASHER GUIDE SHORT PIN AS AXE GUIDE RONDELLE COURT PERNO GU A ARANDELA 80092 DADO M16 UNI 5589 NUT M16 UNI 5589 MUTTER M16 UNI 5589 CROU M16 UNI 5589 TUERCA M16 UNI 5589 DISTANZST CK DER SCHRAUBE MANCHON SUP RIEUR VIS DISTANCIADOR TORNILLO COLUMNA 80093 DISTANZIALE VITE COLONNA LIBERA FREE POST SCREW SPACER E E Ge B0094 VITE TE M16X40 UNI 5739 SCREW TE M16
39. 066 220000 0905 SKK KKK KK MN Hm NNN NO eebe feet Abb 9 Abmessungen und Raumbedarf Fig 9 Dimensiones MOTORE ELETTRICO ELECTRIC MOTOR MOTEUR LECTRIQUE ELEKTRO MOTOR MOTOR EL CTRICO Potenza del motore elettrico Electric motor power Puissance du moteur lectrique Elektromotor Leistung Potencia del motor el ctrico 4 Kw Tensione Voltage Tension Spannung Voltaje 230 400V trif 5 Frequenza Frequency Fr quence Frequenz Frecuencia 50 Hz Assorbimento Absorption Intensit absorb e Entnahme Consumo 2 bon N poli N poles Nombre de p les Polanzahl N polos 4 Velocit Speed Vitesse de rotation Geschwindigkeit Velocidad 1450 Giri 1 Forma costruttiva Mounting position Type de montage Bauausf hrung Forma constructiva B 14 Classe di isolamento Insulation class Classe d isolation Isolierungsklasse Clase de aislamiento F II collegamento del motore deve essere eseguito riferendosi agli schemi elettrici allegati II senso di rotazione del motore sinistro antiorario come indicato nella targhetta applicata al moto re stesso The connection of the motor must refer to the electrical scheme en closed The direction of rotation of the motor is anticlockwise as shown on the namedate on the motor it self Le raccordement du moteur doit tre effectu en se
40. 1 Chaine avec accessoires Visserie A l exception du ch ssis qui est exp di s paremment l l vateur est emball dans une caisse en bois fig 1 d un poids moyen d environ 535 kg MANUTENTION Les caisses en bois peuvent tre soulev es et d plac es l aide d un chariot l vateur fig 1 d une grue ou d un pont roulant fig 2 Dans ces deux derniers cas les caisses devront toujours tre entour es d au moins deux lingues Le ch ssis doit tre manipul exclusivement l aide d une grue et d lingues et pendant les d placements il doit tou jours tre accompagn par une deuxi me personne afin d viter de dangereux balancements Fig 3 Les moyens adopt s devront tre adapt s une manutention en toute s curit en tenant compte des dimensions du poids du barycentre des saillies et des parties fragiles qui pourraient s endommager VERPACKUNG TRANSPORT UND LAGERUNG EINPACKEN HUB BEWEGUNG TRANSPORT UND AUSPACKEN MUSSEN VON PERSONAL AUSGEF HRT WERDEN DAS MIT DIESEN EINGRIFFEN UND MIT DER HEBEB HNE SOWIE MIT DEM VORLIEGENDEN HANDBUCH VERTRAUT IST VVERPACKUNG Die Hebeb hne wird in folgende Teile zerlegt geliefert Gewicht des Teiles kg 1 Untergestell 100 kg 1 S ule komplett mit Schlitten Schrauben Spiralgeh use Antrieb und Schalttafel 175 kg 1 Freie S ule mit Schlitten Schraube und Spiralgeh use 150 kg 2 Lange Arme 54 kg 2 Kurze Arme 44 kg 2 S ulenschutzgeh use 4 k
41. 2004 108 CE 2006 95 CE TECHNISCHE NORMEN Europ ische Normen EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 ELEKTRISCHE ANLAGE UNI EN 60204 CEI 64 8 Hub Transport Auspacken Montage Installation und Inbetriebnahme Eichung und Ersteinstellungen AUSSERGEW HNLICHE Wartung Reparatur berholung firmeninterner Transport und Abr stung der He beb hne m ssen von Fachm nnern der vom Hersteller ZUGELASSENEN KUNDENDIENSTSTELLEN ausgef hrt werden sie he auf der Titelseite angegebenes Kundendienstzentrum Der Hersteller haftet nicht f r Personen und Sachsch den die auf die o g Eingriffe zur ckzuf hren sind falls diese von nicht zuge lassenem Personal ausgef hrt wurden oder auf einen unsachgem Gebrauch der Hebeb hne beruhen F r all diese Eingriffe wird im vorliegenden Handbuch nur auf die Aspekte Bedienung und Sicherheit eingegangen die auch f r den Be diener und den Wartungsfachmann n tzlich sind damit diese besser ber den Betrieb und die Wartung der Hebeb hne unterrichtet sind Zum Verst ndnis der in diesem Handbuch verwendeten Fachbegriffe der Bediener Uber eine spezifische Werkstatt Fachkenntnis sowie ber eine Fachkenntnis bei der Wartung und der Reparatur der Fahrze verf gen Er mu ferner in der Lage sein die in diesem Handbuch enthaltenen Zeichnungen und Beschreibungen korrekt auslegen zu k nnen und ber die allgemeinen und spezifischen Unfal Iverh tungsmaBnahmen des jeweiligen Landes in
42. ANTENIMIENTO RIESGOS POR USOS INDEBIDOS No est permitida la presencia de personas sobre los brazos ni durante la elevaci n ni cuando el veh culo ya est elevato fig 27 Todo uso del elevador distinto al cual para el que ha sido proyec tado puede crear accidentes incluso muy graves a las personas que est n trabajando a su alrededor Es por tanto sumamente importante atenerse escrupulosamente a to das las reglas referentes al uso mantenimiento y seguridad contenidas en este manual AVISOS DE SEGURIDAD Y ADHESIVOS COLOCADOS EN EL ELEVADOR FIG 28 5000 Rev 3 21 4 08 Fig 29 Abb 29 5000 CAP 4 INSTALLAZIONE QUESTE OPERAZIONI SONO DI COMPETENZA ESCLUSIVA DEI TECNICI SPECIALIZZATI INCARICA TI DAL COSTRUTTORE O DAI RIVENDITORI AUTO RIZZATI SE EFFETTUATE DA ALTRE PERSONE POSSONO CREARE SITUAZIONI DI PERICOLO E CAUSARE GRAVI DANNI ALLE PERSONE E O AL SOLLEVATO RE VERIFICA DEI REQUISITI PER L INSTALLAZIONE Il sollevatore costruito per l impiego in locali chiusi e riparati Il luogo prescelto non deve essere vicino a lavaggi a posti di verniciatura a de positi di solventi o vernici a locali con lavorazioni che possono creare atmosfere esplosive VERIFICA DI IDONEIT DELLE DIMENSIONI DEL LOCALE E DELLE DISTANZE DI SICUREZZA Il sollevatore deve essere installato rispettando le distanze di sicurezza da muri colonne altre macchine ecc come indicate in Figura 29 e se condo
43. Abstirzgefahr des Fahrzeugs Fig 14 Riesgo de caida del veh culo PRECAUZIONI GENERALI L operatore ed il manutentore sono tenuti al rispetto delle prescrizioni conte nute in leggi e norme antinfortunistiche vigenti nel paese in cui installato il sollevatore Devono inoltre operare sempre dalle postazioni di lavoro previste ed indicate nel manuale non rimuovere n disattivare i carter e le protezioni Meccaniche elettriche o di altra natura prestare attenzione agli avvisi di sicurezza riportati nelle targhette applicate sulla macchina e nel manuale Nel testo del manuale gli avvisi di sicurezza saranno evidenziati nelle forme seguenti PERICOLO Indica un pericolo imminente che pu causare danno alle per sone gravi lesioni o anche la morte ATTENZIONE Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che possono causare danni alle persone lesioni pi o meno gravi e o anche la morte CAUTELA Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che possono cau sare danni di minore gravit alle persone e o danni al sollevatore al veicolo o ad altre cose RISCHIO DI FOLGORAZIONE un particolare avviso di sicurezza che vie ne riportato sul sollevatore tramite targhetta in alcuni punti dove particolar mente elevato il rischio di forti scosse elettriche RISCHI E PROTEZIONI Vediamo ora quali rischi possono correre gli operatori o il manutentore in fase di stazionamento del veicolo sul sollevatore e quali prot
44. BRETT BO TE BORNES 3PH TABLERO DE BORNES TR B0643 INTERRUTTORE GENERALE 230400 MASTER SWITCH 230 400 SCHALTER 230 400 INTERRUPTEUR G N RAL INTERRUPTOR GENERAL 806916 QUADROIT 230 400 255 PVC 2007 ELECTRIC BOX KASTEN DREHSTROM COFFRET LECTRIQUE CUADRO EL CTRICO B0693 SCHEDA ELETTRONICA 255 301 SP ELECTRONIC BOARD ELEKTRONISCHE KARTE PLATINE LECTROM CANIQUE PLATCA ELECTRONICA B0695 FINECORSA SALITA CABLA 255 301 ASCENT LIMIT SWITCH ENDSCHALTER AUFSTIEG CONTACT FIN DE COURSE FINAL DE CARRERA SUBIDA B0715 CAPPELLOTTO BLOCCAGGIO BRACCI ARMS LOCKING CAP ARMENVERSPERRUNG DECKEL COUPELLE DU F120 CASQUETE BLOCAJE BRAZOS B0841 FINECORSA DISCESA CABL 255 301 DESCENT LIMIT SWITCH ABSTIEGSENDSCHALTER FIN DE COURSE DE DESCENTE FINAL DE CARRERA BAJADA B0861 FINECORSA SALVA PIED CABL255 SAFETY SWITCH MIKROSCHALTER FIN DE COURSE MICROINTERRUPTOR B0962 KIT VASCHETTA LUBRIFICAZIONE LUBRICATOR KIT LERSET KIT LUBRIFICATEUR KIT LUBRICADOR B1004 PIATTELLO COMPLETO COMPLETE PLATE KOMPLETTER TELLER PLATEAU COMPLET PLATILLO COMPLETO B1005 PIATTELLO PORTA DISCO DISK SUPPORT PLATE PLATTEBEHALTTELLER PLATEAU PORTE TAMPON PLATILLO PORTA DISCO B1006 BOCCOLA PORTA PIATTELLO BUSH BUCHSE DOUILLE CASQUILLO B1007 DISCO GOMMA RUBBER PAD PLATTE PLATEAU DISCO B1027 KIT MICROINTERRUTTORE SIC SAFETY MICROSWITCH KIT SICHERHEITSENDSCHALTER SATZ ENSEMBLE CONTACT DE SECURITE KIT MICROINTERRUPTOR DE B1114 VITE TCCE M5X25 UNI 5931 ZB SCREW SCHRAUBE vis TORNILLO B1148XX
45. CAP 4 INSTALACI N ESTAS OPERACIONES SON COMPETENCIA EXCLUSIVA DE LOS TECNICOS ESPECIALISTAS ENCARGADOS POR EL FABRICANTE O POR LOS REVENDEDORES AUTORIZADOS SI SE EFECTUAN POR OTRAS PERSONAS SE PUEDEN CREAR SITUACIONES DE PELIGRO Y CAUSAR GRAVES DANOS A LAS PERSONAS Y O AL ELEVDOR COMPROBACI N DE REQUISITOS PARA LA INSTALACI N El elevador est construido para utilizarse en locales cerrados y prote gidos El lugar elegido no debe estar cerca de las zonas de lavado pin tura almacenamiento de disolventes o locales con trabajos que pudie ran crear una atm sfera explosiva COMPROBACI N DE LAS DIMENSIONES ID NEAS DEL LOCAL Y DE LAS DISTANCIAS DE SEGURIDAD El elevador debe instalarse respetando las distancias de seguridad en tre muros columnas otras m quinas etc como indica la Figura 29 y siguiendo las eventuales prescripciones de la legislaci n vigente en el lugar de instalaci n Comprobar particularmente altura m nimo 5000 mm considerar la altura de los veh culos a ele var teniendo en cuenta que la altura m x de los brazos es de 2000 mm distancia entre muros m nimo 700 mm reas para trabajar m nimo 800 mm adem s de las dimensiones del veh culo a elevar rea para el PUESTO DE MANDO reas para mantenimiento acceso y salida en caso de emergencia posici n en relaci n con las otras m quinas proximidad a la conexi n el ctrica En el caso de talleres con mas elevadores
46. DA B0048 CAVETTO D ACCIAIO 01 8 49 FILI STEEL CABLE 91 8 49 WIRES STAHLKABEL 1 8 49 DRAHTE C BLE 91 8 CABLE DE ACERO 91 8 49 HILOS B0049 PATTINO DI SCORRIMENTO SLIDE PAD GLEITBACKE PATIN PATIN B0050 PARAURTI CARRELLO CARRIAGE BUMPER SCHLITTENSTORD MPFER PROT GE PORTI RE PARAGOLPES CARRO B0051 PERNO FISSAGGIO CHIOCCIOLA NUT FIXING PIN SCHNECKE FESTSTELLUNGSCHAFT VIS DE MAINTIEN D CROU PERNO FIJACI N TORNILLO PATR N B0052XX CARRELLO COLONNA MOTORE MOTOR POST CARRIAGE SCHLITTEN TREIBS ULE CHARIOT COLONNE DE COMMANDE CARRO COLUMNA MOTOR SECHSSCHRAUBE MIT 80055 VITE TSPEI M10X25 UNI 5933 SCREW TSPEI M10X25 UNI5933 SECHSSCHRAJBE MIT 25 UNI s933 VIS STHC M10X25 UNI 5933 TORNILLO TSPEI M10X25 B0056 RONDELLA 10X34 UNI 5714 WASHER 10X35 UNI 5714 SCHEIBE 10X34 UNI 5714 RONDELLE PLATE 19 34 UNI6592 ARANDELA 919 ZINCADA UNI 6592 B0061 ANELLO A26 UNI 7433 RING A26 UNI 7433 RING A26 UNI 7433 JONC A26 UNI 7433 ANILLO A 26 UNI 7433 B0062XX CARTER COLONNA LIBERA FREE POST CASING GEHAUSE FREIE SAULE CARTER COLONNE LIBRE foo Do B0064 PRESTOLA 96 WASHER 6 UNTERLEGSCHEIBE 6 RONDELLE 6 ARANDELA 96 B0065 VITE TE M10X50 UNI 5739 SCREW TE M10X50 UNI 5739 SCHRAUBE TE M10X50 UNI 5739 VIS TE M10X50 UNI 5739 TORNILLO M10X50 UNI 5739 B0067 CHIOCCIOLA PORTANTE BEARING NUT TRAGENDE SPIRALSCHRAUBE ECROU PORTEUR TORNILLO PATR N PORTANTE B0068 SPINA G8X7
47. E DIE SICHERHEIT DER GEHOBENEN FAHRZEUGE AUFBEWAHRUNG DES HANDBUCHES Das Handbuch stellt ein Teil der Hebeb hne dar und mu diese immer begleiten auch wenn die Hebeb hne verkauft wird Das Handbuch immer an einem leicht zug nglichen Ort in der Nahe der Hebeb hne aufbewahrt werden Der Bediener und die mit der Wartung beauftragte Person m ssen das Han dbuch jederzeit zur Verf gung haben INSBESONDERE WIRD EMPFOHLEN DAS KAPITEL 3 WIEDERHOLT ZU LESEN DENN DIESES KAPITEL ENTH LT WICHTIGE INFORMATIONEN UND HINWEISE BEZ GLICH DER SICHERHEIT Die Hebeb hne wurde unter Beachtung folgender Vorschriften hergestellt ALMACENAJE Las jaulas deben conservarse siempre en lugares cubiertos y protegi dos a una temperatura comprendida entre 10 C y 40 C y no deben exponerse directamente a los rayos del sol APILAMIENTO DE BULTOS El tipo de embalaje prev la posibilidad de apilar en almac n hasta 8 jaulas una sobre otra a condici n de que est n correctamente coloca das y aseguradas contra la caida En los camiones o en los contenedores se pueden apilar hasta 3 jau las a condici n de que se mantegan bien y aseguradas contra la ca da APERTURA DE LOS EMBALAJES A la llegada verificar que la m quina no haya sufrido dafios durante el transporte y que est n todas las piezas indicadas en la lista de env o La jaula debe ser abierta adoptando todas las precauciones para evitar dafios a las piezas de la m quina
48. E LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al capitolo 6 MANUTENZIONE e al capitolo 3 SICUREZZA CHAPTER 7 TROUBLES AND CURES TROUBLES SEARCHING GUIDE The trouble searching and the possible repair intervention need the observance of ALL THE SAFETY PRECAUTIONS shown in the chapter 6 MAINTENANCE and in the chapter 3 SAFETY INCONVENIENTI POSSIBILE CAUSA RIMEDIO TROUBLES POSSIBLE REASON CURE Il sollevatore non sale Fusibile bruciato Sostituire il fusibile The lift don t rise pu The fuse is burnt Replace the fuse con pulsante premuto shing the button Sollevatore sovraccari co Microinterruttore non in funzione Guasto dell impianto elettrico Attenersi alla portata prevista Sostituire il microinter ruttore chiamare il ser vizio assistenza Chiamare il servizio as sistenza Lift overload Microswitch not working Fault in the electric system Conform to the schedu led capacity Replace the micro switch call assistance Call assistance Il sollevatore non com pleta la corsa di solleva mento Disinserimento termica Sollevatore sovraccari cato Tensione di rete troppo bassa Cinghie di trasmissione moto motore lente Provvedere al riarmo Attenersi alla portata prevista Verificare tensione di alimentazione Tirare le cinghie The lift do not finish the path of lift Termal cutout discon nection Lift overload Line voltage too low Motor dr
49. ELA 6 4X12 5 UNI6592 C0661 VITE TE M8X10 UNI 5739 HH SCREW M8X10 UNI 5739 MUTTER MS UNI 5587 ECROU M5 UNI 5587 TUERCA M5 UNI 5587 Z RICAMBI RICAMBI CONSIGLIATI RECOMMENDED SPARE PARTS EMPFOHLENE E TEILE PI CES DEIRECHANGE REPUESTOS ACONSEJAIOS CONSEILLEES CD CE Cp CED DK O CS ND Ente certificatore Organisme cetrificateur Registrazione Nr Enregistrement N Certification institute Pr fsinstitut Registered No Registrier Nr CE0044 04 205 2468 01 Dichiarazione di conformit Declaration of Conformity P Konformit tserkl rung D claration de conformit Declaraci n de conformidad Overensstemmelseserklaering Samsverserkl ring verensst mmande intyg EG Conformiteitsverklaring WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F Brunelleschi 12 42040 CADE Reggio Emilia Italy Tel 522 9431 r a Fax 522 941997 con la presente dichiariamo che il ponte sollevatore modello d clare par la presente que le pont elevateur mod le hereby we declare that the lift model hiermit erkl ren wir daf Die Hebeb hne Modell por la presente declara que l elevador modelo Vi erkleerer hermed at autolofter model Vi erkl erer herved at loftebuk model Vi f rklarer h rmed att billyft model verklaren hiermee dat 280A stato costruito in conformit alle normative 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE e EN1493 a t construite en conformit avec les
50. ER IL MONTAGGIO La demolizione della macchina deve essere effettuata da tecnici auto rizzati come per il montaggio Le parti metalliche possono essere rottamate come rottami ferrosi In ogni caso tutti i materiali derivati dalla demolizione devono essere smaltiti in accordo alla normativa vigente del paese in cui il ponte in stallato Si ricorda inoltre che ai fini fiscali occorre documentare de molizione producendo denunce e documenti secondo la legislazione vi gente nel paese in cui il ponte installato al momento della demolizione stessa APPENDICE B PARTI DI RICAMBIO RICAMBI la sostituzione dei pezzi e gli interventi di riparazione richiedono il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al ca pitolo 6 MANUTENZIONE e al capitolo 3 SICUREZZA Adottare tutti i provvedimenti utili per EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATORE l interruttore sul quadro del sollevatore deve essere bloccato in posi zione 0 mediante lucchetto e La chiave del lucchetto deve essere presa in consegna dal manuten tore per tutta la durata dell intervento PROCEDURA PER L ORDINAZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO Per ordinare pezzi di ricambio occorre e indicare il numero di matricola del sollevatore e l anno di costruzione e indicare la quantit richiesta La richiesta deve essere fatta al rivenditore autorizzato indicato nel frontespizio APPENDIX A SCRAPPING THE MACHINE
51. ERFORM MAINTENANCE OR LUBRICATION ON MOVING PARTS OF THE UNIT WHILE THEY ARE IN MOTION REPLACE ALL PROTECTIVE GUARDS AND SAFETY DEVICES WHEN MAINTENANCE OPERATION HAS BEEN COMPLETED To perform maintenance properly e Only use the right tools for the job and original spare parts e Observe the minimum recommended maintenance schedule e Immediately check any cause of malfunctioning excess noise over heating etc e Pay special attention to suspension parts lead screws and nuts and safety devices microswitches cable etc e Make full use of documentation supplied by manufacturer electrical diagrams etc 57 6 ENTRETIEN v ATTENTION L entretien doit tre confi EXCLUSIVEMENT A UN PERSONNEL QUALIFI POSSEDANT UNE BONNE CONNAISSANCE DE L ELEVATEUR Pendant les op rations d entretien il est n cessaire de prendre toutes les dispositions utiles pour EVITER LA MISE EN ROUTE ACCIDENTELLE DE L ELEVATEUR e l interrupteur g n ral du coffret de commande doit tre bloqu EN POSITION 0 au moyen d un CADENAS fig 62 e LA CL du cadenas doit tre conserv e par L AGENT D ENTRETIEN pendant toute la dur e de l intervention Tenir toujours compte des principaux risques possibles et des in structions de s curit d crites au chapitre 3 SECURITE RISQUE D LECTROCUTION sur le bornier du coffret lectrique IL EST INTERDIT D EFFECTUER DES OPERATIONS D ENTRETIEN OU DE LUBRIFICATION SUR DES PAR
52. ESTA PERMITIDO REALIZAR OPERACIONES DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACION DE PARTES EN MOVIMIENTO DESPUES DE CADA OPERACION DE MANTENIMIENTO HAY QUE COLOCAR NUEVAMENTE TODAS LAS PROTECCIONES Y SISTEMAS DE SEGURIDAD Para un buen mantenimiento es importante e Utilizar nicamente herramientas id neas para el trabajo y piezas de recambio originales e Respetar la frecuencia prevista del mantenimiento minimo e Comprobar inmediatamente las causas de eventuales anomalias ru ido excesivo recalentamientos escapes de fluidos etc e Prestar especial atenci n a los rganos de suspensi n tornillos y husillos y a los dispositivos de seguridad microinterruptores cable etc e Usar toda la documentaci n facilitada por el fabricante esquemas el ctricos etc Fig 63 Abb 63 Fig 64 Abb 64 MANUTENZIONE PERIODICA Per mantenere il sollevatore in piena efficienza necessario attenersi alle tempistiche di manutenzione indicate IL MANCATO RISPETTO DI QUANTO SOPRA ESONERA IL CO STRUTTORE DA QUALUNQUE RE SPONSABILITA AGLI EFFETTI DELLA GARANZIA v NOTA Le periodicit indicate si riferiscono a condizioni di funzionamento nor mali in condizioni particolarmente severe si richiedono periodi cit di verse TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE DEVONO ESSERE EF FETTUATE CON SOLLEVATORE FERMO E CON INTERRUTTORE BLOCCATO MEDIANTE LUCCHETTO DOPO 1 SETTIMANA dall installazione verificare II serraggio dei tasselli di fissa
53. Fig 38 6 Pass chain around sprocket beneath the idle post Be careful not to turn the pinion which would make carriage height une qual 7 Tighten chain using the 10 x 50 hex screws and screwing them into their holes in the base plates Fig 40 8 Complete insertion of bolts and washers without tightening to secu re posts to base SAFETY CABLE 1 Fit one of the 2 clamps to one end of cable and insert the other end into the tube at the lower part of the drive post carriage Fig 40 Fig 40 Safety wire installation 39 4 Soulever la colonne libre et la placer de l autre c t du ch ssis 5 S assurer que les deux chariots soient la m me hauteur cas contraire tourner manuellement la vis de l une des deux colonnes de fa on mettre les deux chariots au m me niveau fig 38 6 Engrener la cha ne sur la roue dent e en dessous de la colonne li bre Attention viter de tourner le pignon car cette op ration provoquerait un changement de niveau du chariot de la colonne 7 Tendre la cha ne l aide des vis TE 10 x 50 en serrant apr s les avoir ins r es dans les al sages de l embase de la colonne plac e sur le ch ssis comme la Fig 39 8 Compl ter l introduction des boulons et des rondelles pour la fixation des colonnes au ch ssis et visser sans serrer compl tement CABLE DE S CURIT 1 Assurer un des deux serre c bles sur un des bouts du cable de s curit et ins
54. GIO COLONNE 1 Posizionare la colonna comando sul basamento come indicato in Fig 34 Fig 34 Abb 34 2 Sollevare la colonna comando in posizione verticale come in Fig 35 ed inserire 2 bulloni senza serrare Fig 36 Fig 35 Abb 35 Fig 36 Fissaggio provvisorio della colonna Fig 36 Abb 36 3 Basculare leggermente la colonna e sistemare la catena sulla ruota dentata Fig 37 Fig 37 Abb 37 POSTS 1 Position the command post on the base as shown in Fig 34 2 Raise command post to vertical position Fig 35 and insert two bolts without tightening Fig 36 Fig 36 Temporary post fixing 3 Rock post gently to fit chain onto sprocket Fig 37 37 MONTAGE DES COLONNES 1 Placer la colonne de commande sur le ch ssis comme indiqu la fig 34 2 Soulever la colonne de commande jusqu la verticale comme la Fig 35 mettre en place deux boulons et visser sans serrer Fig 36 Fig 36 Fixation temporaire de la colonne 3 Basculer l g rement la colonne et engrener la cha ne sur le pignon Fig 37 38 MONTAGE DER SAULEN 1 Die Steuers ule gem Abb 34 auf dem Untergestell positionieren 2 Die Steuers ule gem R Abb 35 aufstellen und 2 Bolzenschrauben einf gen ohne sie festzuziehen Abb 36 Abb 36 Provisorische Befestigung der S ule 3 Die S ule leicht kippen und die Kette auf das Zahnrad legen Abb 37 MONTAJE DE LAS COLUMNAS 1 Colocar la columna de mando sobre la base
55. HE LIFT UNIT MAY RESULT INSTALLATION REQUISITE CHECKLIST The lift is designed for installation in enclosed areas suitably protected from the weather The place of installation must be well clear of areas destined to washing or painting and away from solvent or paint storage areas or areas where there is a risk of potentially explosive atmosphere SUITABILITY OF THE DIMENSIONS OF THE PLACE OF INSTALLATION AND SAFETY CLEARANCES The lift must be installed in observance of the clearances between walls pillars other machines etc indicated in Figure 29 and in com pliance with any legislative requirements in the country of installation Check in particular minimum height 5000 mm inclusive of height of vehicle and maxi mum height of arms i e 2000 mm minimum distance from walls 700 mm minimum working area 800 mm area for COMMAND STATION area for maintenance access and emergency escape routes position in relation to other machines proximity to power supply for trouble free hook up If in a garage several hoists are installed their emplacement has to be carried out according to the relevant labour safety rules ILLUMINATION All parts of the machine must be uniformly lit with sufficient light to as sure that the adjustment and maintenance operations specified in the manual can be performed and without areas of shadow reflected light glare and avoiding all situations that could give rise to eye fatigue The lighti
56. INFORMATIONS WHEN SCRAPPING THE MACHINE OBSERVE ALL PRECAUTIONS ILLUSTRATED IN CHAPTER 3 ADOPTED ALSO DU RING NE ASSEMBLY The machine can only be scrapped by authorised technicians as in the case of assembly Metal parts of the lift can be disposed of as scrap ferrous material In all cases when the machine is scrapped all materials must be dispo sed of in conformity with the laws in force in the country of installation of the machine Note also that for tax purposes the effective scrapping of the machine must be documented with reports and forms in compliance with the laws in force in the country of installation APPENDIX B SPARES Parts substitution and repairs need the observance of all the SAFETY PRECAUTIONS shown in the chapter 6 MAINTENANCE and in the chapter 3 SAFETY SPARE PARTS Use all the measures in order to AVOID ANY ACCIDENTAL STAR TING OF THE LIFT e The switch on the lift panel must be blocked on 0 position by lock e The lock key must be kept by the maintenance engineer for all the time of the maintenance SPARE ORDERING PROCEDURE To order the spare parts it is necessary to e indicate the lift serial number and the year of manufacturing e Indicate the quantity requested The order must be placed with the authorized distributor shown in the first page 65 ANNEXE A Informations particuli res DESTRUCTION DE L L VATEUR LES CONSIGNES DE S CURIT POUR LE MONTAGE MEN
57. ISCHIO DI FOLGORAZIONE alla morsettiera di alimentazione della macchina VIETATO EFFETTUARE INTERVENTI DI MANUTENZIONE E DI LUBRIFICAZIONE SU ORGANI IN MOVIMENTO DOPO OGNI INTERVENTO DI MANUTENZIONE OCCORRE SEM PRE RIPORTARE LA MACCHINA ALLO STATO INIZIALE COMPRE SE LE PROTEZIONI E LE SICUREZZE SMONTATE Per una buona manutenzione importante Servirsi solo di attrezzi idonei al lavoro e di ricambi originali Rispettare le frequenze d intervento minime previste e Verificare subito le cause di eventuali anomalie rumorosit eccessi va surriscaldamenti trafilamenti di fluidi etc Prestare particolare attenzione agli organi di sospensione viti e ma dreviti e ai dispositivi di sicurezza microinterrutori cavetto etc e Servirsi di tutta la documentazione fornita dal costruttore schemi elettrici etc CHAPTER 6 MAINTENANCE v WARNING Maintenance must be performed EXCLUSIVELY BY EXPERT PER SONNEL WITH THOROUGH KNOWLEDGE OF LIFT OPE RATION During lift maintenance take all necessary precautions to prevent acci dental engagement of the lift e the master switch on the panel must be locked to POSITION 0 with a LOCKOUT Fig 62 THE KEY to the lockout will be in the custody of the MAINTE NANCE FITTER for the duration of servicing always bear in mind the possible risks and main safety instructions in chapter 3 SAFETY RISK OF ELECTROCUTION On the machine power feeding terminals NEVER P
58. MER SAUBER ZU HALTEN LRESTE sind sofort zu entfernen Zur Verhinderung der Ausrutschgefahr sind individuelle Schutzmafsnah men zu treffen festes rutschsicheres Schuhwerk RIESGO DE CA DA DEL VEH CULO ELEVADO Que puede ser a consecuencia de una colocaci n incorrecta del veh culo sobre los platillos de los brazos de una colocaci n incorrecta del veh culo respecto al elevador fig 22 o por unas dimensiones del veh culo incompatibles con el elevador mismo EST PROHIBIDO SUBIRSE AL VEH CULO Y O PONERLO EN MARCHA CON EL ELEVADOR ELEVADO fig 23 NO DEJAR OBJETOS APOYADOS EN LAS COLUMNAS O EN LA ZONA DE BAJADA DE LAS PARTES M VILES por cuanto se puede bloquear el descenso o la ca da del veh culo fig 24 RIESGO DE RESBALAR A consecuencia de restos de lubricantes en el suelo fig 25 TENER SIEMPRE LIMPIA LA ZONA ALREDEDOR DEL ELEVADOR quitando todas las MANCHAS DE ACEITE Con el fin de evitar el riesgo de resbalar utilizar los medios de protecci n personal recomendados calzado antideslizante Fig 26 Abb 26 Fig 27 Abb 27 Dati motore Motor data Plaquette moteur Motordaten gt Datos del motor Matricola Serial number N serie Kennummer Matr cula Posizionamento della vettura Vehicle positioning Positionnement du v hicule Positionierung des Fahrzeugs Colocaci n del veh culo Fig 28 Abb 28 Regolazione colonne Posts regulation R gla
59. N Fig 6 Cada uno est constituido por un carro 1 en chapa de acero soldada conectado en la parte infe rior mediante bridas y pernos a los brazos de elevaci n En el centro el carro est conectado a la tuerca del tornillo 2 que a trav s del movimiento del tornillo permite la elevaci n 3 4 En la parte lateral est conectado mediante pernos a los patines de desli zamiento que lo mantienen en regla Dos brazos telesc picos de los que uno es largo 3 y otro corto 4 construidos en tubo de acero y que llevan en un extremo el platillo regulable 5 en altura para agarre del veh culo y en la parte opuesta el orificio de conexi n con el carro GRUPO DE TRANSMISI N Fig 7 Est compuesto por dos tornillos helicoidales 2 en acero especial su spendidos en la parte superior de la columna mediante un cojinete axial 6 y otro de tope 7 EI husillo de la columna motriz es accionado por un dispositivo compu esto por un motor el ctrico 8 polea 9 y correas trapezoidales 10 que transmiten el movimiento al otro husillo por medio de la cadena y pi n colocados dentro de la base CUADRO DE MANDO Fig 8 En el panel del cuadro el ctrico de mando est n instalados e El interruptor general 11 e El pulsador de subida 12 e El pulsador de bajada 13 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD La seguridad est constituida por Un sistema de blocaje de brazos protecci n pi s electrici El cable de segurida
60. S RESTING ON THE DISK SUPPORT PLATES 23 PR CAUTIONS G N RALES L op rateur et l agent d entretien sont tenus au respect des prescriptions d finies par la l gislation du travail en vigueur dans le pays ou est install l l vateur Ils doivent en outre op rer toujours depuis les emplacements de travail indiqu s dans le manu el ne pas enlever ou neutraliser les carters et les protections m caniques lectriques ou de toute autre nature respecter les consignes de s curit s affich es sur l appareil ou inscrites dans le manuel Dans le manuel les avertissements de s curit seront mis en vidence sous les formes suivantes DANGER indique un danger imminent qui peut avoir de graves cons quen ces sur les personnes l sions graves voire mort ATTENTION indique des situations ou des comportements risque qui pe uvent avoir des cons quences sur les personnes l sions plus ou moins gra ves voire mort PR CAUTION indique des situations ou des comportements qui risquent de causer des l sions mineures aux personnes ou des dommages l l vateur au v hicule soulev ou d autres objets RISQUE D LECTROCUTION avis de s curit particulier plac sur l l vateur m me aux endroits ou le risque d lectrocution est particuli re ment lev RISQUES ET PROTECTIONS Nous allons maintenant tudier les risques que l op rateur et l agent d entretien peuvent rencontrer pendant la phas
61. SCREW TRAGENDE SCHRAUBE VIS SANS FIN TORNILLO PORTANTE B0021 BOCCOLA CENTRAGGIO CHIOCCIOLA LEAD SCREW CENTERING BUSH SCHNECKEZENTRIERBUCHSE DOUILLE DE CENTRAGE D ECROU PA er B0028 VITE TE M10X30 UNI 5739 SCREW TE M10X30 UNI 5739 Ge ee VIS TH M10X30 UNI 5739 TORNILLO TE M10X30 ZINCADO SUPPORT F R SOPORTE CARTER PROTECCI N B0029 SUPPORTO CARTER PULEGGIA MOTOR SUPPORT POST CASING EE SUPPORT DE CARTER DE POULIES Bor ca 80030 VITE TE M8X16 UNI 5739 SCREW TE M8X16 UNI 5739 ER M8X16 UNI yis TH M8X16 UNI 5739 TORNILLO TE M8X16 B0031XX CARTER PULEGGIA PULLEY CASING GEHAUSE TRAGSCHEIBE CARTER DE POULIES CARTER PROTECCI N POLEA PIASTRA SUPERIORE COMPLETA PLAQUE SUP RIEURE COLONNE PLACA SUPERIOR COMPLETA B0032XX ee PLATE ASSEMBLY FOR FREE POST OBERE PLATTE FREIE S ULE MA ERE PIASTRA COMPLETA SOSTEGNO PLAQUE DE SOUTIEN MOTEUR PLACA COMPLETA SOPORTE B0033XX PLATE ASSEMBLY FOR MOTOR POST MOTORHALTERUNGSPLATTE o DEE B0035 DADO M6 UNI 5587 NUT M6 UNI 5587 MUTTER M6 UNI 5587 CROU M6 UNI 5587 TUERCA ALTA M6 ZINCADA B0036 RONDELLA WASHER SCHEIBE RONDELLE ARANDELA B0043 VITE TCTC M5X16 UNI 7687 Z SCREW TCTCR M5X16 UNI 7687 SCHRAUBE TCTC M5X16 UNI 7687 VIS TCTC M5X16 UNI 7687 TORNILLO M5X16 UNI 7687 B0044 VITE TSPEI M14X40 UNI 5925 SCREW TSPEI M14X40 UNI 5925 SCHRAUBE TSPEI M14X40 UNI 5925 VIS STHC M14X40 UNI 5925 TORNILLO STEI 14 40 UNI 5925 80047 DADO M14 UNI 5589 NUT M14 UNI 5589 MUTTER M14 UNI 5589 ECROU M14 UNI 5589 TUERCA BAJA M14 ZINCA
62. SSE C BLE DROIT PG 16 NYLON UNION RECTA PG 16 B0134 LOCKING WASHER UNTERLEGSCHEIBE RONDELLE ARANDELA B0135 DADO BASSO M18 UNI 5589 ZB NUT M18 UNI 5589 MUTTER M18 UNI 5589 CROU M18 UNI 5589 TUERCA M18 UNI 5589 B0209 RONDELLA CALETTATA KEY WASHER ZAHNSCHEIBE RONDELLE CRANT E ARANDELA MUESCADA CE Z B0216 VITE TE M8X12 UNI 5739 ZB SCREW TE M8X12 UNI 5739 SCHRAUBE M8X12 UNI 5739 VIS TH M8X12 UNI 5739 TORNILLO TE M8X12 UNI5739 B0255XX BRACCIO CORTO SX 255 SUPER LEFT SHORT ARM KURZER ARM RS BRAS COURT GAUCHE BRAZO CORTO B0256XX BRACCIO CORTO DX 255 SUPER RIGHT SHORT ARM KURZER ARM RS BRAS COURT DROIT BRAZO CORTO B0571XX BASAMENTO BASE GRUNDLAGE CH SSIS BASE B0572XX PEDANA PLATFORM AUFNAHMEPLATTFORM PLATE FORME PLATAFORMA T _ ELECTRIC MOTOR 230 400 50 ELEKTRO MOTOR 230 400V S0HZ MOTEUR LECTRIQUE 230 400VISOHZ MOTOR EL CTRICO 230 400V S0HZ B0620 BARRA OMEGA CASSETTA ELECTRIC BOX SUPPORT WINKELSTAB KASTE SUPPORT COFFRET LECTRIQUE PLACA CAJA EL CTRICA B0636 DADO BASSO M24X2 NUT M24X2 MUTTER M24X2 CROU M24X2 TUERCA M24X2 80637 CASSETTA PVC 255 NERA ELECTRIC BOX PVC KASTEN PVC COFFRET PVC CAJA EL CTRICA PVC B0638 VITE TCTC M6X6 UNI 6107 ZB SCREW M6X6 UNI 6107 ZB SCRAUBE M6X6 UN 6107 ZB VIS M6X6 UNI 6107 ZB TORNILLO M6X6 UNI 6107 ZB B0641 FUSIBILE RITADATO 5X20 FUSE 5 20 SCHMELZSICHERUNG 5X20 FUSIBLE 5X20 FUSIBILE 5X20 80642 MORSETTIERA TR COMPL PVC 3PHASE BOX BOARD KOMPLETTER 3 PH KLEMMEN
63. TIES EN MOUVEMENT APR S CHAQUE OP RATION D ENTRETIEN REMETTRE L ELEVATEUR DANS SON ETAT INITIAL Y COMPRIS LES PROTECTIONS ET LES S CURIT S Pour un bon entretien il est important de e N utiliser que des outils ad quats et pi ces d tach es d origine Respecter les fr quences minimales pr vues pour l entretien e Rechercher imm diatement les causes d anomalies bruit excessif surchauffe fuites etc Porter une attention particuli re aux organes soutenant la charge vis et crous et aux dispositifs de s curit contacts c ble etc Utiliser toute la documentation fournie par le fabricant sch mas lectri ques etc 58 KAP 6 WARTUNG v ACHTUNG Mit der Wartung muf AUSSCHLIERLICH FACHPERSONAL BEAUFTRAGT WERDEN DAS GUT BER DIE HEBEB HNE INFORMIERT IST W hrend der Wartung der Hebeb hne m ssen alle MaBnahmen zur Verhinderung eines unbeabsichtigten Einschaltes der Hebeb hne getroffen werden e Der Hauptschalter der Steuertafel muR mittels eines SCHLOSSES auf 0 blockiert werden Abb 62 e Der Schl ssel des Schlosses muf dem Wartungsfachmann bergeben werden Es sind immer die in Kapitel 3 SICHERHEITSVORRICHTUNGEN enthal tenen Hinweise bez glich der Gefahren und der Sicherheitsmaf nahmen zu beachten STROMSCHLAGGEFAHR Am Klemmenbrett der Maschine ES IST VERBOTEN WARTUNGS ODER SCHMIEREINGRIFFE AN SICH BEWEGENDEN ORGANEN AUSZUF HREN NACH JEDEM WARTUNGSEINGRIFF IST DIE
64. TIONN ES AU PARAGRAPHE 3 SONT RESPECTER AUSSI POUR LE D MONTAGE ET LA DESTRUCTION DE L L VATEUR La destruction de l l vateur doit tre effectu e comme le montage par des techniciens sp cialis s Les parties m talliques devront tre trait es comme ferraille De toute facon les mat riaux r sultant de la destruction devront tre limi n s conform ment la l gislation en vigueur dans le pays ou l l vateur tait install au jour de sa d molition Il est important en outre pour des raisons fiscales de d clarer la destruction de l l vateur conform ment la r glementation en vigueur dans le pays o l l vateur tait install au jour de sa d molition ANNEXE B PIECES D TACH ES PI CES D TACH ES Le remplacement de pi ces et les op rations de r paration n cessitent le respect de TOUTES LES PR CAUTIONS DE S CURIT indiqu es au chapitre 6 ENTRETIEN et au chapitre 3 S CURIT Prendre toutes les dispositions utiles pour VITER LA MISE EN MARCHE ACCIDENTELLE DE L L VATEUR L interrupteur g n ral du coffret de commande doit tre cadenass sur la position 0 e La cl du cadenas doit tre conserv e par la personne qui effectue les r parations pendant toute la dur e de celles ci PROC DURE POUR LA COMMANDE DE PI CES D TACH ES Pour toute commande de pi ces d tach es indiquer le num ro de s rie de l l vateur et son ann e de fabrication
65. Technische Spezifikationen Kap 3 Sicherheit Kap 4 Aufstellung Kap 5 Betrieb und Gebrauch Kapp Wartung Kap 7 St rungen und Abhilfen Anhang A Besondere Informationen AnhangB Ersatzteile Seite 7 Seite 10 Seite 14 Seite 21 Seite 33 Seite 55 Seite 57 Seite 63 Seite 65 Seite 65 Indice Embalaje transportey almacenaje Introducci n Cap 1 Descripci n de la m quina Cap 2 Datos t cnicos Cap 3 Seguridad Cap 4 Instalaci n Cap 5 Funcionamiento y uso Cap 6 Mantenimento Cap 7 Inconvenientes y remedios Ap ndice A Informaciones particulares Ap ndice B Piezas de recambio P g 4 P g 7 P g 10 P g 14 P g 21 P g 33 P g 55 P g 57 P g 63 P g 65 P g 65 Fig 1 Abb 1 Fig 2 Abb 2 Fig 3 Abb 3 IMBALLAGGIO TRASPORTO E STOCCAGGIO LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO SOLLEVAMENTO MOVIMENTAZIONE TRASPORTO E DISIMBALLO DEVONO ESSERE AFFIDATE ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA ESPERTO IN TALI OPERAZIONI E CHE CONOSCA BENE IL SOLLEVATORE ED IL PRESENTE MANUALE IMBALLAGGIO II sollevatore viene spedito smontato nei seguenti pezzi Peso 1 Basamento Kg 100 1 Colonna completa di carrello vite chiocciola motorizzazione e quadro elettrico Kg 175 1 Colonna libera completa di carrello vite chiocciola Kg 150 2 Bracci lunghi Kg 54 2 Bracci corti Kg 44 2 Carter protezione colonna Kg 4 2 Pedane di copertura basamento Kg 20 1 Pacco accessorio Kg 25 contenente 4 Kit
66. URCH VERBOTENE EINGRIFFE Der Aufenthalt von Personen auf den Trittbrettern ist w hrend des Hoc hfahrens und auch bei schon hochgefahrener Hebeb hne verboten Abb 27 Jeder Einsatz der Hebeb hne f r Zwecke f r die sie nicht konzi piert wurde kann zu auch sehr schweren Verletzungen der in der unmittelbaren N he der Hebeb hne arbeitenden Personen f hren Es ist daher auBerordentlich wichtig alle in diesem Handbuch enthalte nen Vorschriften bez glich Gebrauch Wartung und Sicherheit genau zu befolgen AN DER MASCHINE ANGEBRACHTE SICHERHEITSHINWEISE UND SCHILDER ABB 28 RIESGO DE DESCARGAS Cerca de partes del elevador donde existen cables el ctricos hay que evitar los chorros de agua de vapor de limpiadoras a vapor de disol ventes o pinturas y de forma particular en las inmediaciones del cua dro el ctrico fig 26 RIESGO DE ILUMINACI N INAPROPIADA El operario y el personal de servicio deben comprobar que toda la zona del elevador est siempre iluminada de manera uniforme y seg n lo previsto por la normativa vigente en el lugar de instalaci n RIESGO DE ROTURA DE COMPONENTES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO El fabricante ha utilizado materiales y t cnicas adecuadas al uso previ sto con el objeto de realizar un elevador fiable y seguro siendo nece sario respetar el uso para el cual ha sido proyectado el elevador ade m s de la frecuencia de las inspecciones y del mantenimiento aconse jado en el cap tulo 6 M
67. X40 UNI 5739 Se ER M16X40 UNI yis TH M10X40 UNI 5739 TORNILLO M16X40 UNI 5739 B0096 MORSETTO CAVETTO A VITE STEEL CABLE SCREW CLAMP KLEMME F R SCHRAUBENKABEL SERRE C BLE TORNILLO FIJACI N CABLE 80097 VITE REGISTRO ADJUSTING SCREW REGULIERSCHRAUBE VIS DE R GLAGE DE C BLE TORNILLO DE AJUSTE B0099XX CARRELLO COLONNA LIBERA FREE POST TROLLEY SCHLITTEN FREIE SAULE CHARIOT COLONNE LIBRE CARRO COLUMNA LIBRE B0101 KIT DISPOSITIVO BLOCCAGGIO ARM LOCKING DEVICE KIT ARMSPERRVORRICHTUNG SATZ KIT BLOCAGE DES BRAS KIT DISPOSITIVO BLOCAJE DE BRACCI BRAZOS B0102 MOLLA 215 BLOCCAGGIO BRACCI BLOCKING ARMS 215 SPRING ARMSPERRFEDER 15 RESSORT 015 BLOCAGE BRAS MUELLE 915 BLOCAJE BRAZOS 80103 PERNO SPINGIMOLLA SPRING THRUSTING PIN FEDERSCHIEBEZAPFEN TIGE DE D VERROUILLAGE PERNO FIJACI N RESORTE SPINA DENTATA BLOCCAGGIO ZAHNSTIFT F R 2 CLAVIJA DENTADA BLOCAJE B0104 GE BLOCKING ARMS DOWEL PIN ENEE ANE CRANT 80322 RONDELLA GROWER17X27X3 5UNI GROWER 17X27X3 5 UNI 1751 GROWER SCHEIBE 17X27X3 5 UNI RONDELLE GROWER 17X27X3 5UNI ARANDELA GROWER 17 27 3 5 1751 1751 1751 UNI 1751 B0123 RONDELLA P 17X30X4 UNI 1734 WASHER 217X30X3 UNI 6592 SCHEIBE 17X30X3 UNI 6592 RONDELLE PLATE 17X30X3 UNI 6592 ARANDELA 17X30X3 UNI 6592 STRAIGHT CONNECTOR PG 16 B0128 RACCORDO DIRITTO PG 16 NYLON SIRAI RECHTE NYLON VERBINDUNG PG 16 PA
68. aci n DIMENSIONES M XIMAS DE LOS VEH CULOS A ELEVAR Fig 11 La anchura no debe exceder de 2200 mm El paso entre ejes no debe exceder de 3000 mm La altura m nima desde el suelo puede interferir con la estructura del elevador Prestar atenci n sobre todo a los veh culos deportivos Hay que tener siempre en cuenta la capacidad del elevador en caso de veh culos con caracter sticas particulares La zona de seguridad para las personas tambi n deber ser ade cuada a las dimensiones especiales del veh culo Los siguientes esquemas facilitan los criterios para definir los l mites de uso del elevador PARA VEH CULOS GRANDES VERIFICAR LA CAPACIDAD M XIMA DE CARGA Y SU DISTRIBUCI N PESOS M XIMOS DE LOS VEH CULOS A ELEVAR Fig 12 Lubrificaci n tornillos de elevaci n Fig 13b Dentro de las carretillas estan ubicadas los kit de aceite que garantiz n una constante lubrificaci n de los tornillos de elevaci n tranferiendo el aceite por medio de un fieltro Zona operatore Operator area Zone op ateur Bedienerposten Zona operario i gt Zona di sicurezza N s so 21 4 08 u by Safety area Zone de s curit Sicherheitsbereich Zona de seguridad Fig 13 Abb 13 CAP 3 SICUREZZA estremamente importante leggere questo capitolo attentamente ed in ogni sua parte poich contiene importanti informazioni sui ri schi che operatore e manutentore possono correre in caso di un uso er
69. ado anterior Fig 4 Abb 4 Fig 5 Abb 5 10 Lato posteriore Rear side C t arri re R ckseite Lado posterior Lato servizio Service side C t service Service Seite Lado servicio CAP 1 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA II sollevatore elettromeccanico a 2 colonne fisso cio ancorato al suolo ed progettato e costruito per il sollevamento e lo stazionamento in quota di autoveicoli e furgoni II sollevatore composto principalmente da gruppo struttura fissa basamento colonne gruppi di sollevamento carrello bracci gruppo di trasmissione quadro comando sicurezze In figura 4 sono indicate le varie parti che compongono il sollevatore e le zone di lavoro consentite e riservate al personale addetto attorno al sollevatore stesso Lato comando illato del sollevatore che comprende la zona riserva ta all operatore in cui si accede al quadro comandi Lato servizio il lato opposto a quello comando Lato anteriore il lato braccio lungo Lato posteriore il lato braccio corto GRUPPO STRUTTURA FISSA Fig 5 E costituito da e Un Basamento 1 costruito in tubi di acciaio saldati con fori per il fis saggio al suolo mediante tasselli ad espansione vedere cap 4 Installazione e bussole con foro filettato per il fissaggio tramite bul lonatura della piastra di base della colonna All interno del basamento posizionata la ca
70. al no autorizado o por un uso impropio o no consentido del elevador Para todas estas actividades indicadas en el presente manual sola mente los aspectos operativos y de seguridad que pueden ser tiles tambi n al operario y al personal de servicio para comprender mejor la estructura y el funcionamiento del elevador y para su mejor utilizaci n Para comprender el lenguaje adoptado en el presente manual el ope rario debe tener experiencia espec fica en las actividades de taller de asistencia mantenimiento y reparaci n de veh culos as como la capa cidad de interpretar correctamente los dibujos y descripciones indica das en el manual y el conocimiento de las normas preventivas genera les y espec ficas vigentes en el pa s donde se instala el elevador Id nticos criterios son v lidos para la elecci n del t cnico de manteni miento que deber adem s poseer los conocimientos espec ficos y de especializaci n mec nico el ctricista necesarios para realizar con se guridad las intervenciones previstas en el manual En el texto del manual se encontrar a menudo las frases operario y personal de servicio cuyos significados son los siguientes OPERARIO persona que se ocupa del uso del elevador PERSONAL DE SERVICIO persona que se ocupa del mantenimiento normal del elevador Lato comando Command side C t commande Steuerseite Lado mando Lato anteriore Front side C t avant Vorders it L
71. anismen eingeschaltet die den Abstieg des Schlittens steuern BETRIEBSFOLGE Die Arme der Hebeb hne an den vorgeschriebenen Punkten an das Fahrze ug ann hern und die Platten auf die gleiche H he einstellen Bei jedem Absenken der Schlitten bis auf den Boden ist vor dem Wiederhochfahren die Position der Platten unter dem Fahrzeugrahmen zu kontrollieren HUB Den Hauptschalter auf 1 drehen und die Aufstiegstaste bis zum Errei chen der gew nschten H he dr cken ANHALTEN Nach Erreichen der der gew nschten H he die Aufstiegstaste loslassen und den Hauptschalter auf 0 stellen ABSTIEG Den Hauptschalter auf 1 stellen kontrollieren keine Hindernisse unter der Hebeb hne vorhanden sind Dann die Abstiegstaste P2 bet tigen die das Fahrzeug auf den Boden oder auf die gew nschte H he bringt Die gesamte Abw rtsfahrt erfolgt durch Dr cken der Taste P2 bis die He beb hne auf einer H he von ca 25 cm ab Boden automatisch stoppt und gleichzeitig ein Summer ert nt Der Summer verstummt durch loslassen der Taste P2 Um die Abwartsfahrt bis in die Nullstellung fortzuf hren muss die Taste P2 nochmals gedr ckt werden Dabei ert nt der Summer wieder und weist da durch auf die Gefahrensituation Fussquetschung hin Falls die Hebeb hne w hrend des Abstiegs auf ein Hindemis trifft das das Gleiten eines Schlittens behindert greift das Sicherheitskabel ein und bloc kiert den Betrieb der Hebeb hne CAP 5 FUNCIONAMIENTO Y
72. ard Platines lectroniques Platte Placas de control WIEK680 SQES D Finecorsa emergenza Lift descent emergency limit swich Fin de course de secours Notendschalter Final de carrera de emergencia FP 874 51 sos Finecorsa salita Lift limit switch Fin de course de mont e Aufstiegsendschalter Final de carrera subida WISQS 255 301 SQD Finecorsa discesa Descent limit switch Fin de course de descente Aufstiegsendschalter Final de carrera bajada WISQD 255 301 SQSP Finecorsa salvapiedi Footguards limit switch Fin de course chasse pieds Aufstiegsendschalter Final de carrera protecci n pi s WISQSP 255 301 ST1 2 Pastiglie termiche Termal swich Thermique W rmerelais T rmico KLIXON Mi Motore elettrico Electrical motor Moteur Elektromotor Motor el ctrico 4KW 230 400V 17 18 Fig 11 Abb 11 Fig 12 Abb 12 Fig 13b Abb 13b TIPI DI VEICOLI SOLLEVABILI E INGOMBRI Il sollevatore si adatta praticamente a tutti i veicoli di peso non superio re a 2800 Kg e le cui dimensioni non eccedano quelle riportate di segui to DIMENSIONI MASSIME DEI VEICOLI DA SOLLEVARE Fig 11 La larghezza non deve eccedere i 2200 mm Il passo tra gli assi non deve eccedere i 3000 mm L altezza minima
73. carse nunca debajo de las partes m viles y por lo tanto tra bajar desde la zona de mando fig 18 RIESGO DE APLASTAMENTO DE LAS PERSONAS EN GENERAL Durante la fase de bajada del elevador y del veh culo las personas no deben permanecer en la zona de la trayectoria de bajada fig 19 El operario debe maniobrar solo despu s de haberse cerciorado que no hay ninguna persona en situaci n peligrosa RIESGO DE GOLPE Causado por las partes del elevador e del veh culo colocado a la altura de una persona Cuando por razones de trabajo el elevador se encuentra parado a una altura relativamente baja inferior a 1 75 m desde el suelo existe el rie sgo de golpearse contra las partes que no est n marcadas con los co lores particulares fig 20 RIESGO DE MOVIMIENTO DEL VEH CULO Causado durante las operaciones que precisan de impulsos sobre el veh culo fig 21 Si el veh culo es de dimensiones y peso considerables un movimiento puede representar una situaci n de sobrecarga o balanceo imprevistos por lo tanto hay que evitar absolutamente tales maniobras Fig 22 Abb 22 Fig 23 Abb 23 Fig 24 Abb 24 Fig 25 Abb 25 RISCHIO DI CADUTA DEL VEICOLO DAL SOLLEVATORE Che essere causato dal posizionamento non corretto del veicolo sui piattelli dei bracci da un posizionamento non corretto del veicolo ri spetto al sollevatore fig 22 o da dimensioni del veicolo non compatibili con lo stesso sollevat
74. chnicien sp cialis CONTACTER LE CENTRE TECHNIQUE AGREE un contr le de l installation lectri que y compris des moteurs des c bles des contacts de fin de cour se et du coffret de commande SCHEMA DE GRAISSAGE PERIODIQUE Lubrifier les points de l l vateur indiqu s sur le sch ma en respectant les fr quences et les types de lubrifiants sp cifi s dans le tableau ci dessous Fig 66 Sch ma de graissage p riodique O Avec Mit einem Drehmomentschl ssel sicherstellen dab das Anzugsmo ment der Arretiermuttern der Tragmuter Abb 65 pos 1 ca 20 Nm ist Abb 65 Befestigungsmuttern der Tragmutter ALLE 12 MONATE e Sichtkontrolle aller Komponenten und Mechanismen um eventuelle St rungen und Besch digungen auszumachen e Die elektrische Anlage einschlieRlich Motor Kabel Endschalter und Steuertafel durch spezialisierte Techniker DEN AUTORISIERTEN KUNDENDIENST BEFRAGEN HINWEIS ZUR REGELM SSIGE SCHMIERUNG Die B hne Schmieren wie dargestellt auf Zeich 63 und alte Monate berpr fen Abb 66 Regelm ssige Schmierungsplan Wohin Mit Wie oft e Verificar con una llave de torsi n calibrada a 20Nm aprox que las tu ercas est n bien apretadas fig 65 pos 1 Fig 65 Tuercas de fijaci n de la tuerca de soporte CADA 12 MESES e Inspecci n visual de toda la estructura y mecanismos con el fin de comprobar la no existencia de inconvenientes y eventuales anomal e Comprobaci n por t cni
75. cio es el lado opuesto al lado de mando Lado anterior es el lado del brazo largo Lado posterior es el lado del brazo corto GRUPO ESTRUCTURA FIJA fig 5 Est constituido por Una Base 1 construida en tubos de acero soldados con orificios para fijaci n al suelo mediante tacos de expansi n ver cap 4 Insta laci n y bocas con agujero roscado para fijaci n mediante tornillos de la plancha base de la columna En el interior de la base est colocada la cadena de rodillos 2 que transmite el movimiento de la columna motor 3 a la columna de ser vicio 4 En la parte superior de la base se fija unas cubiertas m viles 5 en chapa estriada e 2 Columnas en chapa de acero plegada en cuya base est soldada una plancha perforada para fijar a la base mediante tornillos En el interior de cada columna se encuentran los grupos m viles de elevaci n del carro 11 TTC Rev 21 4 08 Fig 6 Abb 6 Fig 7 Abb 7 Fig 8 Abb 8 12 GRUPPI DI SOLLEVAMENTO Fig 6 Ciascuno costituito da e un carrello 1 in lamiera di acciaio saldata collegato nella parte infe riore mediante flange e perni ai bracci sollevamento Al centro il carrello collegato alla madrevite 2 che tramite il movi mento della vite ne permette il sollevamento 3 4 Nella parte laterale esso collegato mediante perni ai pattini di scorrimento che lo manteng
76. cos especialistas LLAMAR AL CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO de la instalaci n el ctrica incluido el motor cables finales de carrera cuadro de mandos ESQUEMA DE LUBRIFICACION PERIODICA Lubrificar l elevador como indicado en la figura 63 adem s inspeccio nar elevador cada mes Fig 66 Plan de lubrificaci n periodica Donde Con Cuando Huile IP MELLANA ISO VS 320 Glissi res Sehlittennute I IP MELLANA ISO VS 320 Jeden Monat Aceite IP MELLANA ISO VS 320 Gui s de escurimiento 1 mes Syst me de blocage Graisse TITAN EP3 des bras Armarretierungssystem Schmiere TITAN EP3 Alle monate Dispositivo de bloqueo Graso TITAN EP3 3 meses de brazos Graisseur roulements Graisse TITAN EP3 superieure Obere Lager Schmierer Schmiere TITAN EP3 Alle 3 monate Lubrificador cojinete Graso TITAN EP3 3 meses superior Graisse TITAN EP3 Palier inf rieur de vis Befestigungsschrauben Schmiere TITAN EP3 Alle 3 monate Br jula inferior tornillo Graso TITAN EP3 3 meses Vis Huile IP MELLANA ISO VS 320 CI IP MELLANA ISO VS 320 Schraube Alle 3 monate Aceite IP MELLANA ISO VS 320 Tornillo 3 meses Chaine Grease XM2 Kette Schmiere XM2 Alle 6 monate Cadena Graso XM2 6 meses 62 CAP 7 GUIDA ALLA RICERCA DEI GUASTI INCONVENIENTI E RIMEDI La ricerca dei guasti e gli eventuali interventi di riparazione richie dono il rispetto di TUTT
77. d viter d endommager leur contenu viter de faire tomber des l ments de l l vateur en ouvrant la caisse LIMINATION DE L EMBALLAGE Le bois de la caisse peut tre r utilis ou recycl INTRODUCTION v ATTENTION Ce manuel a t r dig pour le personnel d atelier affect l utilisation de l l vateur op rateur et pour l agent affect l entretien courant par cons quent avant d effectuer quelque op ration que ce soit sur l l vateur et ou sur son emballage il est n cessaire de lire attentive ment tout le manuel car celui ci contient des informations importantes pour LA S CURIT DES PERSONNES affect es l utilisation et l entretien courant LA S CURIT DE L L VATEUR LA S CURIT DES V HICULES soulev s CONSERVATION DU MANUEL Ce manuel fait int gralement partie de l l vateur et doit toujours l accompagner m me en cas de revente II devra toujours tre conserv proximit de l l vateur dans un en droit facilement accessible A tout moment l op rateur et l agent d entretien devront pouvoir y avoir recours rapidement EN PARTICULIER IL EST RECOMMAND UNE LECTURE ATTENTIVE ET R P T E DU CHAPITRE 3 QUI CONTIENT D IMPORTANTES INFORMATIONS ET DES CONSIGNES DE S CURIT L l vateur a t con u et construit en respect des dispositions suivantes LAGERUNG Das Verpackungsmaterial muR immer in berdachten R umen bei einer zwi schen 10 C und 40
78. d para la diferencia de nivel de los carros Fin de carrera en el extremo de la columna La seguridad el ctrica Estos dispositivos ser n desarrollados con m s detalles en los cap tu los siguientes 13 CAP 2 SPECIFICHE TECNICHE CHAPTER 2 SPECIFICATIONS CHAP 2 CARACT RISTIQUES KAP 2 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN CAP 2 DATOS TECNICOS PORTATA CAPACITY PORT E TRAGFAHIGKEIT CAPACIDAD 29 x Tempo di salita Lifting time Temps de mont e Aufstiegzeit Tiempo de elevaci n 55 sec Tempo di discesa Descent time Temps de descente Abstiegzeit Tiempo de bajada 55 sec Peso totale del sollevatore Total weight of rack approx Poids total de l l vateur Gesamtgewicht der Hebeb hne Peso total aprox del elevador 600 Kg Rumorosit Noise level Niveau sonore Ger uschpegel Nivel de ruido 70dB A 1m Temperatura di funzionamento Operating temperature Temp rature de fonctionnement Betriebstemperatur Temperatura de funcionamiento e Ambiente di lavoro locale chiuso Working environment indoor Environnement de travail local ferm Aufstellung In einem geschlossenen Raum Ambiente de trabajo local cerra do 2670 Fig 9 Dimensioni ed ingombri Dimensions 14 Fig 9 Dimensions et encombrements WRK KAKI 50 5 X KKK KK 5 X X X KIC SSSR RRR II d e SIS eee KOK 059009900000 OSOS q 200022 2 060000606
79. de TOUTES LES PRECAUTIONS DE S CURIT INDIQU ES AU CHAPITRE 6 ENTRETIEN et au chapi achtung aller in Kapitel 6 WARTUNG und in Kapitel 3 SICHERHEITSVORRICHTUNGEN enthaltenen de reparaci n requieren la observaci n de TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD indicadas en el cap tulo 6 tre 3 S CURIT VORSICHTSMASSNAHMEN MANTENIMIENTO y el cap tulo 3 SEGURIDAD PANNE CAUSE REM DE ST RUNGEN M GLICHE ABHILFE INCONVENIENTE POSIBLE CAUSA REMEDIO POSSIBLE URSACHE El elevador no sube con Fusible quemado Sustituir el fusible En actionnant le bouton Fusible grill Remplacer le fusible Die Hebeb hne steigt Durchgebrannte Siche Die Sicherung auswec el bot n pulsado de mont e l l vateur bei gedr ckter Taste rung hseln Elevador sobrecargado Atenerse a la capacidad ne monte pas El vateur en Ne pas d passer la nicht auf prevista surcharge charge max admise berbelastete He Die max Tragf higkeit Micro contact d fectueux Remplacer le mi cro contact appeler le Centre Tec hnique agr beb hne Mikroschalter funktio niert nicht beachten Den Mikroschalter au swechseln Kunden dienst rufen Microinterruptor no fun ciona Da o en la instalaci n el ctrica Sustituir el microinter ruptor al servicio de asistencia Llamar al servicio de asistencia t e El vateur en surcharge Tension d alimentation trop faible Courroies du mo
80. de du contre crou Wattention la vis ne doit pas exercer de pression sur le sol 52 v ACHTUNG Zum Ausgleich des Nachgebens der belasteten S ulen ist es unbedingt erforderlich diese derart zu montieren sie im unbelasteten Zu stand eine leichte ffnung nach oben aufweisen Der Abstand zwischen den S ulen am oberen Ende mu folglich um 2 cm ber dem Abstand zwischen den S ulensockeln liegen Abb 57 Abb 57 ffnung der S ulen Diese ffnung wird folgenderma en erhalten e Eine 2 mm starke Scheibe an der Bohrung unter das Untergestell le gen e Falls erforderlich das mittlere Untergestellteil verst rken v ACHTUNG Die S ulen ffnung gleichm ig auf beide S ulen verteilt werden Abb 58 Einstellen der St tzschraube 6 Die St tzschraube Abb 58 per Hand in Ber hrung mit dem Boden bringen und die Schraube mit der Mutter blockieren v ACHTUNG Die Schraube darf nicht in den Boden eingetrieben werden Y ATENCI N Para compensar el asentamiento de las columnas bajo carga es abso lutamente indispensable dar una colocaci n a las mismas de forma que presenten en ausencia de carga una ligera abertura hacia arriba La distancia entre columnas en el extremo superior de las mismas debe por lo tanto ser mayor de 2 cm respecto a la misma distancia me dida en la base Fig 57 Fig 57 Abertura de las columnas Dicha abertura se realiza de la siguiente forma e colocar bajo la base al
81. de los brazos 11 unos mil me tros Despu s montar el muelle 8 haciendo coincidir el di metro interior con la arandela colocada sobre la arandela dentada 5 Cubrir con el casquillo 7 colocar los tornillos 9 centrando los orifi cios del soporte de los brazos despu s apretar 6 Comprobar el correcto funcionamiento del dispositivo de blocaje de los brazos empujando hacia arriba el perno para fijaci n resorte 1 y girar el brazo en cualquier direcci n Despu s de una breve rotaci n el perno volver a su posici n fig 51 7 Repetir la misma operaci n para el montaje de los otros 3 brazos Rev 2 21 04 08 Fig 54 Abb 54 Fig 55 Abb 55 Fig 52 Abb 52 Fig 53 Abb 53 Marca Tipo A B Brand Typ HILTI HB M12 20 85 FISCHER GM12 22 100 8 Avvitare i piattelli 1 alle estremit dei bracci e fissarli con i relativi anelli seeger 2 REGISTRAZIONE E BLOCCAGGIO DEL SOLLEVATORE 1 Serrare con chiave dinamometrica i bulloni M16 x 40 delle colonne con coppia di serraggio di 145 N mt Fig 36 2 Forare il pavimento con una punta elicoidale da calcestruzzo di dia metro 16 mm per una profondit di 125 mm usando come dima di fo ratura le asole nel basamento figg 53 e 54 3 Inserire il tassello completamente nel pavimento e prima del serrag gio verificare la perpendicolarit in entrambi gli assi delle co lonne spessorando dove necessario con la
82. dell impianto elettrico come nelle pagine 9 e 10 v ATTENZIONE II costruttore fornisce il ponte con motore trifase predisposto per il funzionamento a 400V Fig 59 Collegamenti motore monofase 3 Chiudere il coperchio del quadro elettrico ruotare l interrutore gene rale IG Fig 61 in posizione 1 premere il pulsante di salita rif P1 Fig 61 e in caso di discesa dei carrelli invertire tra loro 2 fasi dell ali mentazione 4 Controllare il corretto funzionamento dei finecorsa di estremit colon na premendoli manualmente CONNECTION TO POWER SUPPLY v WARNING The following operations must be performed by qua lified personnel only 1 Before connecting power supply check that e the electrical system in the workshop is equipped with the protective devices envisaged by national safety standards the power line is suitably sized Lift rack voltage 400 V Min size 2 5 mm2 Lift rack voltage 230 V Min size 4 mm2 Lift rack voltage 230 V Single phase Min size 6 mm2 e voltage fluctuations are within the tolerance specified in the specifica tions 2 Use the electrical plant wiring plan in pages 9 and 10 when connec ting to power supply and panel terminals Open the control panel cover and route in the wires through one of the cable inlet holes already present v WARNING The manufacturer supply the lift rack with a three phase motor s
83. e arm is ali gned with the hole in the dowel pin Tighten the grub screws and secure them with their lock nuts Fig 49 45 MONTAGE DES BRAS ET DES DISPOSITIFS DE BLOCAGE 1 Graisser les al sages des chariots 2 Enfiler les bras entre les oreilles des chariots comme sur le sch ma de la fig 47 3 Enfiler les axes crant s dans les al sages comme indiqu la fig 48 en prenant soin de faire correspondre les cuvettes pratiqu es sur le c t des axes avec les trous taraud s situ s environ mi hauteur du bras Mettre en place et serrer les vis pointeau Fig 49 46 MONTAGE DER ARME UND DER SPERRVORRICHTUNG 1 Die Bohrungen des Schlittens schmieren 2 Die Arme wie auf Abbildung 47 dargestellt in die Halterungen der Schlitten einsetzen 3 Die Stifte in die Bohrungen der Halterung einsetzen s Abb 48 Nach Ausf hrung dieses Eingriffes die Befestigungsbohrung der Stifte an den Armen mit den Sitzen an den Stiften selbst bereinstim men Die Stifte festziehen und mit den entsprechenden Muttern blockieren Abb 49 MONTAJE DE LOS BRAZO Y DISPOSITIVOS DE BLOCAJE 1 Engrasar lor orificios del carro 2 Montar los brazos en los soportes de los carros como indica el esquema Fig 47 3 Introducir el perno estriado en el orificio del soporte como indica la Fig 48 Una vez efectuada la operaci n comprobar que el orificio de fi jaci n del perno sobre el brazo est alineado con el orificio d
84. e de stationnement du v hi cule en hauteur et les dispositifs adopt s par le constructeur pour diminuer ces risques au maximum D PLACEMENTS LONGITUDINAUX ET LAT RAUX Les d placements longitudinaux sont des mouvement de la charge en avant ou en arri re Les d placements lat raux sont des mouvements vers la gauche ou vers la droite que le v hicule peut effectuer sp cialement durant les phases de mont e et de descente de l l vateur Ceux ci peuvent tre vit s en placant correctement le v hicule sur les tam pons des bras et en r glant la m me hauteur en les vissant ou les d vis sant les dits tampons Le positionnement du v hicule sur les bras le r glage des bras et des tampons doivent tre faits exclusivement avec les bras en position basse c est dire avec les tampons libres de tout contact avec le v hi cule v ATTENTION NE PAS TENTER DE D PLACER LE VEHICULE QUAND IL EST DEJA EN CONTACT AVEC LES TAMPONS 24 ALLGEMEINE VORSICHTSMASSNAHMEN Der Bediener und der Wartungsfachmann haben die in dem Land in dem die Hebeb hne aufgestellt ist geltenden Unfal Iverh tungsvorschriften zu beachten Sie m ssen ferner sich immer in den im Handbuch angegebenen Arbeitsbereichen aufhalten daf r sorgen daf die Schutzgeh use und alle mechanischen oder elektri schen Schutzvorrichtungen einwandfrei funktionieren und da diese nicht entfernt oder ausgeschaltet werden die auf den an der Hebeb
85. e in zone interessate dalle traiettorie di discesa fig 19 L o peratore deve manovrare solo dopo essersi accertato che nessuna per sona sia in posizioni pericolose RISCHIO DI URTO Dovuto alle parti del sollevatore o del veicolo posizionate ad altezza d uomo Quando per ragioni di lavoro il sollevatore viene fermato a quote relati vamente basse inferiori a 1 75 m dal suolo vi il rischio di urtare con tro le parti non evidenziate da particolari colorazioni Fig 20 RISCHIO DI SPOSTAMENTO DEL VEICOLO Dovuto ad operazioni da compiere e che generano spinte sul veicolo fig 21 Se il veicolo di dimensioni o pesi ragguardevoli uno spostamento pu rappresentare una situazione di sovraccarico o sbilanciamento non pre visto pertanto evitare in maniera assoluta tali manovre RISKS TO PERSONS This paragraph illustrates risks to which the operator maintenance wor ker or any person near the operating area of the lift may be exposed in the case of improper use of equipment RISK OF CRUSHING OPERATOR Possible if the operator controlling the lift is not in the specified position at the command panel When the platforms and vehicle are descen ding the operator must never be partly or completely underneath the moving structure During this phase the operator must remain in the command zone fig 18 RISK OF CRUSHING PERSONNEL When the platforms and vehicle are descending personnel are prohibi ted from entering the area be
86. e tilted slightly outwards towards the top The distance between the posts at the top must be approx 2 cm grea ter than at the base Fig 57 Fig 57 Perpendicular compensation of posts To do this e insert a 2 mm thick strip beneath the base next to the hole e f necessary shim the central part of the base v Warning the divergence of the posts must be equally distributed between the two Fig 58 Support screw regulation 6 Manually tighten the contact screw Fig 58 until it is touching the flo or and secure with the lock nut v N B the screw must not exert pressure on the floor surface 51 v ATTENTION 5 Pour compenser la fl chissement des colonnes en charge il est ab solument n cessaire de r gler celles ci de facon ce qu elles pr sen tent vide une l g re ouverture vers le haut La distance entre les colonnes au sommet de celles ci doit tre sup rieure de 2 cm la di stance mesur e en bas fig 57 Fig 57 Ouverture des colonnes Cette ouverture s obtient en proc dant de la facon suivante glisser une cale de 2 mm d paisseur au dessous du ch ssis en face des trous e iSi c est n cessaire caler la partie centrale du ch ssis v Attention l ouverture des colonnes doit tre uniform ment r partie sur chaque colonne Fig 58 R glage de la vis de contact 6 Visser manuellement la vis de contact Fig 58 jusqu ce qu elle ait touch le sol puis l assurer l ai
87. el perno mismo Apretar los pasadores bloc ndolos con las correspondientes tuercas Fig 49 Rev 1 21 4 08 Fig 50 Abb 50 Fig 51 Abb 51 4 Fig 50 Inserire il perno spingimolla 1 nella spina dentata 10 e successivamente la molla 2 avendo cura di ingrassare le suddette parti prima di montarle 5 Inserire lo spinotto 3 nel foro della spina dentata 10 e successiva mente posizionare la rondella dentata 5 sull estremit scanalata della spina 10 che sporger dal supporto dei bracci 11 di alcuni millimetri Montare quindi la molla 8 facendone coincidere il diametro interno con la rondella posta sulla rondella dentata 5 Coprire con il cappellotto 7 inserire le viti 9 centrando i fori del supporto bracci quindi avvitarle 6 Verificare il corretto funzionamento del dispositivo di bloccaggio bracci premendo verso l alto il perno spingimolla 1 e ruotando il brac cio in uno dei 2 sensi cos che dopo una breve rotazione il perno ritorni nella sua posizione Fig 51 7 Ripetere le stesse operazioni per il montaggio degli altri 3 bracci 4 Fig 50 Insert the spring pressure pin 1 into the hollow core of the splined dowel pin 10 and then fit the spring 2 Grease the parts befo re assembling 5 Now insert pin 3 into the hollow core of the dowel pin 10 and then fit collar 5 with splines on the inside diameter over the splines on the dowel pin 10 note that the sp
88. en KONTROLLE DER GEEIGNETEN GROSSE DES RAUMES UND DER SICHERHEITSABSTANDE Die Hebeb hne unter Beachtung des Sicherheitsabstands von Wanden anderen Maschinen usw wie auf Abb 29 dargestellt aufgestellt werden Die eventuellen Voschriften des Landes in dem die Hebebthne aufgestellt wird sind zu beachten Insbesondere ist zu kontrollieren e H he Mindestens 5000 mm es ist die H he der Fahrzeuge unter Ber cksichtigung der Tatsache zu beachten die max H he der Arme 2000 mm ist Abstand von den Wanden Mindestens 700 mm Raum zum Arbeiten Mindestens 800 mm zusatzlich zu den Abmes sungen des zu hebenden Fahrzeugs Platz f r den STEUERPOSTEN Raum fur die Wartung den Zugang und die Fluchtwege im Notfall Position zu den anderen Maschinen Stromanschlussm glichkeit Wenn in derselben Werkstatt mehrere Hebeb hnen aufgestellt werden muss deren Anordnung in Anlehnung an einschl gigen Vorschriften in Sachen Arbeitssicherheit erfolgen BELEUCHTUNG Alle Teile der Maschine m ssen gleichm ig und ausreichend beleuc htet sein um die Ausf hrung der im Handbuch vorgesehenen Einstell und Wartungseingriffe zu gew hrleisten Dunkelbereiche Reflexe Blendung und andere die Augen erm dende Effekte sind zu vermeiden Die Beleuchtung in bereinstimmung mit den am Aufstellort gel tenden Vorschrifften ausgef hrt werden von dem die Beleuchtungsan lage herstellenden Elektriker zu beachten
89. en Abb 18 QUETSCHGEFAHR F R DAS PERSONAL IM ALLGEMEINEN W hrend des Abstiegs der Hebeb hne und des Fahrzeugs darf sich das Personal nicht im Wirkungskreis der Hebeb hne aufhalten Abb 19 Der Bediener darf die Hebeb hne erst dann man vrieren wenn er sich berzeugt hat sich keine Personen im Gefahrbereich aufh lt STOSSGEFAHR Beruht auf den Teilen der Hebeb hne und des Fahrzeugs die sich in Kopfh he befinden Wenn die Hebeb hne f r Arbeiten in ziemlich niedriger Position ange halten wird Bodenabstand unter 1 75 m besteht die Gefahr gegen nicht durch besondere Farben gekennzeichnete Teile zu stossen Abb 20 GEFAHR DURCH EINE VERSCHIEBUNG DES FAHRZEUGS Beruht auf Eingriffen die einen Schub auf das Fahrzeug aus ben Abb 21 Wenn das Fahrzeug ziemlich groR oder schwer ist kann eine Verschie bung desselbens zu einer nicht vorhersehbaren berbelastung oder ungleichmaRigen Gewichtverteilung f hren Daher sind derartige Man ver unbedingt zu vermeiden RIESGOS DIRECTOS A LAS PERSONAS En este apartado se ilustran los riesgos que el operario personal de servicio y todo el que se encuentre en el rea de trabajo del elevador pueden correr a consecuencia de un uso no correcto del mismo eleva dor RIESGO DE APLASTAMENTO DEL OPERARIO a consecuencia de una colocaci n err nea del operario manejando el cuadro de mandos Durante la fase de bajada de los brazos y del veh culo el operario no debe colo
90. en hau teur fig 27 Tout usage de l l vateur autre que celui pour lequel il a t con cu peut cr er des accidents m me graves aux personnes qui tra vaillent proximit imm diate II est donc tr s important de se conformer scrupuleusement toutes les consignes inscrites dans ce manuel relatives l utilisation l entretien et la s curit CONSIGNES DE S CURIT ET PLAQUETTES APPOS ES SUR L L VATEUR FIG 28 32 STROMSCHLAGGEFAHR Es ist zu vermeiden die Teile der Hebeb hne in denen sich elektrische Dr hte befinden mit Wasser oder Dampf Dampfreinigungsmaschine L semitteln und Lacken in Ber hrung zu bringen Diese Vorsichtsmaf nahme ist besonders in der unmittelbaren N he der Schalttafel zu be achten Abb 26 GEFAHR DURCH EINE SCHLECHTE BELEUCHTUNG Der Bediener und der Wartungsfachmann m ssen kontrollieren da alle Teile der Hebeb hne immer gleichm ig und in bereinstimmung mit den im Aufstelland geltenden Vorschriften beleuchtet sind GEFAHR DURCH BRUCH DER BESTANDTEILE W HREND DES BETRIEBS Der Hersteller hat f r den vorgesehenen Einsatz geeignete Materiale und Projektplanungen verwendet damit ein zuverl ssiges und sicheres Ger t gew hrleistet ist Es ist jedoch erforderlich die Hebeb hne nur zu dem Zweck zu verwenden f r den sie konzipiert wurde und die in Kapitel 6 WARTUNG empfohlenen Wartungseingriffe im vorgeschrie benen Zeitabstand auszuf hren GEFAHR D
91. es embases des colonnes A l int rieur du ch ssis est install e une cha ne rouleaux 2 qui transmet le mouvement de la colonne motrice 3 la colonne de service 4 Une plate forme mobile de couverture 5 en t le d acier stri e qui seront fix es la partie sup rieure du ch ssis e Deux colonnes en t le d acier pli e soud es une embase munie de lumi res pour la fixation au ch ssis par boulonnage A l int rieur de chaque colonne se trouve le groupe mobile d l vation KAP 1 MASCHINENBESCHREIBUNG Die elektromechanische Hebeb hne mit 2 S ulen ist feststehend d h sie ist am Boden verankert und ist f r das Heben von PKW s und Lie ferwagen konzipiert Die Hebeb hne besteht haupts chlich aus festehende Struktur Untergestell S ulen bewegliche Gruppe Schlitten Arme Hubgruppe Steuertafel Sicherheitsvorrichtungen Auf Abb 4 sind die verschiedenen Teile abgebildet aus denen die He beb hne besteht Ferner sind die Bereiche abgebildet in denen sich das mit dem Bedienen der Hebeb hne beauftragte Personal aufzuhal ten hat Steuerseite Es handelt sich um die Seite der Hebeb hne die den dem Bediener vorbehaltenen Bereich umfafst und von der man Zugang zur Steuertafel hat Service Seite Ist die der Steuerseite gegen ber liegende Seite Vorderseite Ist die Seite mit dem langen Arm R ckseite Ist die Seite mit dem kurzen Arm FESTSTEHENDE STRUKTUR Abb 5 Besteht aus e E
92. et to 400v Fig 59 Single phase motor connections 3 Close the electric panel set the master switch ref IG in fig 61 to position 1 then press the LIFT button ref P1 in Fig 61 if the carriages descend invert 2 of the power lines 4 Check that the post limit switches operate correctly by pressing ma nually 53 ACCORDEMENTS L CTRIQUES v ATTENTION Les op rations d crites ci dessous doivent tre ef fectu es par un personnel qualifi 1 Avant tout raccordement lectrique v rifier que e la ligne lectrique alimentant l l vateur soit quip e des protections pr vues par les normes en vigueur dans le pays d installation La ligne d alimentation lectrique soit de section suffisante Tension de l l vateur 400 V triphas 2 5 mm2 minimum Tension de l l vateur 230 V triphas 4 mm2 minimum Tension de l l vateur 230V monophas 6 mm2 minimum Les variations de tension ne d passent pas la tol rance indiqu e au tableau des caract ristiques 2 Effectuer le raccordement de l alimentation lectrique au niveau du bornier situ dans le coffret de commande en passant le c ble par l un des deux orifices pr vus cet effet et en suivant les indications du sch ma aux page 9 v ATTENTION Le constructeur fourni l l vateur avec moteur triphas pr dispos pour un fonctionnement 400V Fig 59 Raccordements moteur monophas 3 Refermer la porte du coffret
93. evitar que se caigan piezas de la ja ula durante la apertura ELIMINACI N DEL EMBALAJE La madera de la Jaula puede ser reutilizada o reciclada INTRODUCCI N v ATENCI N Este manual ha sido escrito por el personal de taller que se ocupa del uso del elevador operario y por el t cnico que se ocupa del mantenimiento normal servicio por tanto antes de realizar cual quier operaci n en el elevador y o en su embalaje es preciso leer atentamente todo el manual ya que contiene informaciones impor tantes para LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS que se ocupan del uso y del mantenimiento normales LA SEGURIDAD DEL ELEVADOR LA SEGURIDAD DE LOS VEH CULOS elevados CONSERVACI N DEL MANUAL El manual es parte integrante del elevador y debe acompa arlo siempre a n en caso de venta Deber estar cerca del elevador en lugar f cilmente accesible El operario y el personal de servicio lo deber hallar r pidamente para consultar en cualquier momento SE RECOMIENDA PARTICULARMENTE UNA LECTURA ATENTA Y REPETIDA DEL CAP TULO 3 QUE CONTIENE IMPORTANTES INFORMACIONES Y AVISOS RELATIVOS A LA SEGURIDAD El elevador ha sido proyectado y fabricado respetando las siguientes LEGGI Direttive Europee 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORME TECNICHE Norme Europee EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 IMPIANTO ELETTRICO UNI EN 60204 CEl 64 8 Il sollevamento il trasporto il disimballo il montaggio l installazione e la messa in
94. ezioni sono state adottate dal costruttore per ridurre al minimo tali rischi SPOSTAMENTI LONGITUDINALI E LATERALI Gli spostamenti longitudinali sono i movimenti in avanti o all indietro del cari co Gli spostamenti laterali sono i movimenti verso destra o verso sinistra che il veicolo pu avere specialmente durante la fase di salita sul sollevatore Essi sono evitabili posizionando in maniera corretta il veicolo sui piattelli dei bracci regolando alla stessa altezza avvitando o svitando i piattelli stessi Lo spostamento dell automezzo sui bracci la regolazione dei bracci e dei piattelli deve essere fatto esclusivamente a bracci totalmente abba sssati e cio con i piattelli liberi da qualunque contatto con il mezzo v ATTENZIONE NON TENTARE DI SPOSTARE IL MEZZO QUANDO I PIATTELLI DI APPOGGIO SONO GIA A CONTATTO CON QUESTO GENERAL PRECAUTIONS The operator and the maintenance fitter are required to observe the prescrip tions of accident prevention legislation in force in the country of installation of the lift Furthermore the operator and maintenance fitter must Always work in the scheduled working area as shown in the manual never remove or deactivate the guards and mechanical electrical or other types of safety devices read the safety notices affixed to the machine and the safety information in this manual In the manual all safety notices are shown as follows DANGER Indicates imminent danger that ca
95. fety devices safety cable limit switches etc 59 ENTRETIEN P RIODIQUE Pour maintenir l l vateur en parfaite condition il est n cessaire de specter scrupuleusement la p riodicit d entretien LE NON RESPECT DE CETTE RECOMMANDATION D GAGE LE CONSTRUCTEUR DE TOUTE RESPONSABILIT EN PARTICULIER VIS VIS DE LA GARANTIE NOTA La p riodicit indiqu e correspond un usage normal du pont En cas utilisation intensive les op rations d entretien tre plus proch es TOUTES LES OP RATIONS D ENTRETIEN DOIVENT TRE EFFECTU ES AVEC L L VATEUR A L ARR T ET L INTERRUPTEUR G N RAL BLOQU PAR UN CADENAS APR S LA PREMIERE SEMAINE de fonctionnement v rifier Le serrage des chevilles de fixation du ch ssis au sol Le serrage des boulons de fixation des colonnes La tension de la cha ne de transmission Le r glage du c ble de s curit Voir Fig 45 La tension des courroies de transmission TOUS LES 3 MOIS Contr ler l aide d une cl dynamom trique le serrage des chevilles de fixation du ch ssis au sol et des boulons d assemblage V rifier la tension et graisser la chaine de transmission V rifier la tension des courroies du moteur Injecter de la graisse dans le graisseur des roulements plac sur la partie sup rieure des colonnes Nettoyer et lubrifier les glissi res l int rieur des colonnes et les pa tins de guidage des chariots
96. fig 16 e un contact de fin de course 2 et une plaque d arr t en acier au som met de la colonne 3 interviennent en cas de d passement de cour se de la partie mobile fig 17 26 Es ist sehr wichtig das Fahrzeug derart auf der Hebeb hne zu positionieren da das Gewicht gleichm ig auf den Armen verteilt ist Abb 15 F r die Sicherheit der Personen und der Fahrzeuge ist sehr wichtig der Sicherheitsbereich w hrend des Aufstiegs eingehalten wird Abb 13 der Motor abgestellt der Gang eingestellt und die Handbremse angezogen wurde das Fahrzeug korrekt positioniert ist Abb 15 nur die zugelassenen Fahrzeuge gehoben werden Abb 11 12 ohne die vorgesehene Tragf higkeit und die H chstabmessungen zu berschreiten GEFAHREN W HREND DES HEBENS DES FAHRZEUGS Gegen berbelastungen und gegen den eventuellen Bruch der Vorric htungen wurden folgende Sicherheitsma amp nahmen getroffen e bei berbelastung des Motors greift das Thermorelais bei Bruch eines tragenden Spiralgeh uses greift das Sicherheitsspi ralgeh use ein Ref 1 Abb 16 bei einem Extralauf des beweglichen Teiles greift ein elektrischer Endschalter 2 und eine Sperr Stahlplatte 3 am Saulenoberteil ein Abb 17 Es sumamente importante colocar el veh culo sobre el elevador de for ma que est correctamente repartido el peso sobre los brazos fig 16 Por seguridad para las personas y el veh culo es importante que
97. g 2 Untergestellabdeckbretter 20 kg 1 zus tzliches Paket 25 kg mit 4 Armsperrvorrichtungen mit Stift 4 Platten 1 Kette mit Zubeh r Schrauben Die Hebeb hne wird in eine Holzkiste verpackt geliefert Durchschnittsgewicht ca 535 kg Das Untergestell wird separat gelie fert HUB UND BEWEGUNG Die Holzkisten k nnen sowohl mit Gabelstaplern Abb 1 als mit Kr nen oder Laufkr nen Abb 2 gehoben werden Beim Transport mit tels Kr nen oder Laufkr nen m ssen die Kisten immer mit mindestens zwei gehoben werden Das Untergestell muR aus schlieBlich mit einem Kran gehoben werden Dazu sind Gurte zu verwenden und es ist immer die Anwesenheit einer zweiten Person erforderlich um gefahrli che Schwankungen zu vermeiden Abb 3 Die gew hlten Hubmittel m ssen f r den Hub und die Verschie bung unter Sicherheitsbedingungen geeignet sein Dabei ist den Abmessungen dem Gewicht dem Schwerpunkt den berstehen den Teilen und den empfindlichen Teilen groBe Aufmerksamkeit zu schenken EMBALAJE TRANSPORTE Y ALMACENAJE LAS OPERACIONES DE EMBALAJE ELEVACI N MANIPULACI N TRANSPORTE Y DESEMBALAJE DEBEN SER CONFIADAS NICAMENTE A PERSONAL QUE SEA EXPERTO EN TALES OPERACIONES Y QUE CONOZCA BIEN EL ELEVADOR Y EL PRESENTE MANUAL EMBALAJE El elevador se env a desmontado en las siguientes piezas Peso de una pieza Kg 1 Base 100 Kg 1 Columna completa con carro husillo tornillo patr n motor y cuadro el c
98. ge des colonnes S uleneinstellung Regulaci n columna Portata Capacity Port e Tragf higkeit Capacidad i amp RISCHIO DI FOLGORAZIONE Accanto a parti del sollevatore in cui si trovano fili elettrici evitate getti d acqua di vapore da pulitrice a vapore di solventi o vernici nella zona del sollevatore ed in particolar modo nelle immediate vicinanze del quadro elettrico fig 26 RISCHIO DA ILLUMINAZIONE NON IDONEA L operatore ed il manutentore devono verificare che tutte le zone del sollevatore siano sempre illuminate in maniera uniforme ed in conformi t a quanto previsto dalla normativa vigente nel luogo di installazione RISCHIO DI ROTTURE DI COMPONENTI DURANTE IL FUNZIONAMENTO Il costruttore ha utilizzato materiali e procedure progettuali e costruttive idonee all uso previsto e atte a creare un apparecchiatura affidabile e sicura ma necessario rispettare l uso per cui stato progettato il solle vatore nonch le frequenze delle ispezioni e delle manutenzioni consi gliate nel capitolo 6 MANUTENZIONE RISCHI PER USI NON CONSENTITI Non ammessa la presenza di persone sulle pedane n durante il sol levamento n quando il veicolo gia sollevato fig 27 Ogni uso del sollevatore diverso da quello per cui stato proget tato pu creare incidenti anche molto gravi alle persone che stan no lavorando nelle immediate vicinanze pertanto estremamente importante attenersi
99. ggio del basamento II serraggio delle viti di fissaggio delle colonne La tensione della catena di trasmissione La quota del cavo Fig 45 La tensione delle cinghie di trasmissione motore OGNI 3 MESI e Controllare il serraggio dei tasselli di fissaggio del basamento al suo lo ed i bulloni di collegamento mediante chiave dinamometrica e Verificare tensione ed effettuare l ingrassaggio della catena di tra smissione Verificare tensione delle cinghie di trasmissione del motore e Ingrassare i cuscinetti delle viti posti alle sommit delle colonne me diante ingrassatore e Pulire e lubrificare le guide interne delle colonne ed i relativi pattini dei carrelli e Verificare che sulla vite sia presente un velo di olio se necessario lu brificare e Verificare lo stato di usura delle chiocciole portanti nel seguente modo E portare i carrelli ad una altezza tale che le chiocciole si trovino in cor rispondenza dei fori ricavati sui carter Fig 63 E controllare la quota in figura 65 con A 1 5 mm si hanno le condi zioni ottimali di funzionamento con A 0 mm la chiocciola portante si consumata al 50 per cui diviene necessario sostituirla Chiamare il Centro Assistenza autorizzato e Verificare il serraggio di tutte le viti e Verificare l efficienza del sistema di bloccaggio bracci e Verificare il funzionamento dei dispositivi di sicurezza cavo di sicurezza finecorsa etc PERIODICAL MAINTENANCE To main
100. he ability to interpret correctly the drawings and de scriptions contained in the manual and be acquainted with the general and specific safety rules relevant to the country in which the machine has been installed The same applies to the maintenance fitter who must also possess specific and specialised knowledge mechanical engineering needed to perform the operations described in the manual in complete safety The words operator and maintenance fitter used in this manual are construed as follows OPERATOR person authorised to use the lift MAINTENANCE FITTER person authorised for routine maintenance of the lift LOIS Directives europ ennes 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORMES TECHNIQUES Normes europ ennes EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 INSTALLATION ELECTRIQUE UNI EN 60204 CEI 68 8 La manutention le transport le d ballage le montage l installation et la mise en service le tarage et les r glages initiaux l entretien EXTRAORDINAIRE la r paration la r vision le d placement ou le d mant lement de l l vateur devront tre ex cut s par les techniciens sp cialis s des REVENDEURS AUTORIS S ou des CENTRES TECHNIQUES AGREES par le constructeur voir l adresse indiqu e en premi re page Le constructeur d gage toute responsabilit concernant les dom mages aux personnes v hicules et biens caus s par les interven tions cit es ci dessus si elles sont effectu es par un personnel non au
101. hickness of 150 mm made in concrete batched with strenght 30 N mm2 The floor surface must be flat and levelled 10 mm tolerance Consult the manufacturer for special applications INSTALLATION v CAUTION DURING INSTALLATION NO AUTHORIZED PEOPLE IS ALLOWED BASE ASSEMBLING 1 Remove protective caps from holes in base 2 Fit chain guides using screws Fig 31 3 Position base in installation area 4 Lay the chain in the guides Fig 32 and connect the ends with the split link Fig 33 35 SOL fig 30 L l vateur doit tre install sur un sol horizontal d une paisseur mini male de 150 mm r alis en b ton dos une r sistance sup rieure ou gale 30 N mm2 Le sol doit tre plan et bien nivel tol rance maximale admise sur la plan it 10 mm Dans le cas d installations particuli res consulter le fabricant MONTAGE v ATTENTION PENDANT LE MONTAGE IL N EST ADMIS AUCUNE PERSONNE TRANGERE AU TRAVAIL MONTAGE DU CH SSIS 1 Oter les bouchons de protection des al sages du ch ssis 2 Mettre en place les guides de chaine l aide de vis Fig 31 3 Positionner le ch ssis l endroit choisi pour l installation 4 Etendre la chaine la positonner dans les guides Fig 32 et connec ter les deux bouts l aide de l axe de raccord Fig 33 36 BODEN abb 30 Die Hebeb hne mu auf ebenem Betonboden mit einer Starke von mindestens 150 mm und mit einem Widerstand von 30N
102. i n O mediante candado e La llave del candado deber estar custodiada por la persona encargada del mantenimiento hasta que finalice la intervenci n PROCEDIMENTO PARA PEDIR PIEZAS DE RECAMBIO Para pedir piezas de recambio hay que e indicar el n mero de matr cula n de serie del elevador y el a o de fabri caci n e indicar la cantidad que se precisa El pedido debe hacerse al revendedor autorizado indicado al principio COLONNE E BASAMENTO POSTS AND BASE SAULEN UNTERGESTELL COLONNES CHASSIS COLUMNAS Y BASE C0061 C0120 B0031XX B0015 B0016 B0017 B0018 B0033XX 80028 ie B1279XX B0094 B0122 B0123 Rev 5 21 4 08 CARRELLI E BRACCI CARRIAGES AND ARMS SCHLITTEN UND ARME CHARIOTS ET BRAS CARROS Y BRAZOS B0048 B0099XX 255 256 Z Q SE 2 KO 200 00006 ED RE B1149XX B1148XX Rev 3 21 04 08 QUADRO ELETTRICO TRIFASE 3PH CONTROL PANEL SCHALTTAFEL DREHSTROM 3PH COFFRET LECTRIQUE 3PH CUADRO ELECTRICO 3PH Rev 1 21 04 08 Part Code Sugg Descrizione Description Beschreibung Description Denominacion A0545 RONDELLA P6 6 6X18X1 5 UNI 6593
103. iderata rilasciare il pulsante di salita inoltre portare l interruttore generale in posizione 0 DISCESA Riportare l interruttore generale in posizione 1 verificare che sotto al sollevatore non vi siano ostacoli quindi premere il pulsante di discesa P2 che porta il veicolo a terra o all altezza voluta La discesa completa avviene premendo il pulsante P2 fino quando a circa 25 cm da terra la discesa verr arrestata dall entrata in funzione di un segnale acustico dispositivo salvapiedi Il segnale acustico si disattiver rilasciando il pulsante P2 Premere nuovamente il pulsante P2 il sollevatore completer la discesa ac compagnato dal segnale acustico che avverte del pericolo di schiacciamento dei piedi Se durante la discesa il sollevatore incontra un ostacolo che impedisce il proseguimento della corsa di un carrello si ha l intervento del cavo di sicurezza che blocca il movimento del sollevatore CHAPTER 5 OPERATION AND USE The lift commands include CONTROL BOX FIG 61 MASTER SWITCH IG POSITION 0 The lift is not receiving electrical power access to panel is possible The master switch may be locked out to prevent improper use POSITION 1 power supplied to lift panel door is automatically locked to prevent accidental opening LIFT BUTTON P1 Non detented button that must be held pressed deadman device ope rating at 24 V operates the electric motor and mechanisms for raising carriage DESCEND BUTTON P2
104. ie per effettuare in sicurezza gli interventi previsti nel manuale Nel testo del manuale troverete spesso le diciture operatore e ma nutentore il cui significato il seguente OPERATORE persona addetta all uso del sollevatore MANUTENTORE persona addetta alla manutenzione ordinaria del sol levatore LAWS European directives 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE TECHNICAL STANDARDS European standards EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 ELECTRIC PLANT Uni En 60204 CEI 64 8 The lifting transport unpacking assembly installation starting up ini tial adjustment and testing EXTRAORDINARY maintenance repair overhauls transport and dismantling of the lift must be performed by specialised personnel from the LICENSED DEALER or an SERVICE CENTRE authorised by the manufacturer see authorised dealer on frontispiece The manufacturer declines all responsibility for injury to persons or damage to vehicles or objects when any of the above mentioned operations has been performed by unauthorised personnel or when the rack has been subject to improper use This manual indicates only the operative and safety aspects that may prove useful to the operator and maintenance worker in better under standing the structure and operation of the lift and for best use of the same In order to understand the terminology used in this manual the operator must have specific experience in workshop service maintenance and repair activities t
105. ineada con el orificio una chapita de unos 2 mm de espesor e Sies necesario suplementar la parte central de la base Y ATENCI N la abertura de las columnas debe ser distribuida de manera uniforme entre las dos Fig 58 Regulaci n del tornillo de apoyo 6 Llevar manualmente el tornillo de apoyo Fig 58 hasta que toque con el suelo y asegurario con la contratuerca v Atenci n el tornillo no debe presionar en el suelo 400V Fig 59 Abb 59 Rotazione A Rotation A Rotation A Drehrichtung A Rotaci n A Fig 60 Abb 60 230V Rotazione B Rotation B Rotation B Drehrichtung B Rotaci n B ALLACCIAMENTO IMPIANTO ELETTRICO v ATTENZIONE Le operazioni sottoelencate devono essere eseguite da personale qualificato 1 Prima del collegamento elettrico verificare che e l impianto di alimentazione al sollevatore sia dotato delle protezioni previste dalle norme vigenti nel paese in cui viene installato e la linea di alimentazione abbia la seguente sezione Tensione sollevatore 400V trifase minimo 2 5 mm2 Tensione sollevatore 230V trifase minimo 4 mm2 Tensione sollevatore 230V monofase mm2 e le oscillazioni di tensione rientrino nel campo di tolleranza previsto dalle specifiche 2 Eseguire l allacciamento di potenza e di comando alla morsettiera del quadro inserendo il cavo nella cassetta passando da uno dei due fori predisposti e seguendo lo schema
106. inen Untergestell 1 aus geschweiBten Stahlrohren mit Bohrungen f r die Befestigung am Boden mittels D beln siehe Kap 4 Aufstel lung und Buchse mit Gewindebohrung f r das Befestigen mit Bol zenschrauben der S ulenbodenplatte Im Untergestell ist eine Rolenkette positioniert 2 die den Antrieb von der Treibs ule 3 auf die Sevices ule 4 bertr gt Im oberen Teil des Untergestells sind ein bewegliche Trittbretter an gebracht 5 die mit gerilltem Blech verkleidet sind e 2 S ulen aus Stahlblech an deren Sockel eine gelochte Platte geschwei t ist die f r die Befestigung mit Bolzenschrauben am Untergestell dient In jeder S ule befinden sich die beweglichen Vorrichtungen f r den Hub des Fahrzeugs DESCRIPCI N DE LA M QUINA El elevador electromec nico de 2 columnas es fijo es decir anclado al suelo y se ha proyectado y fabricado para la elevaci n y estaciona miento en parte de veh culos de turismo y furgonetas El elevador est compuesto principalmente por grupo estructura fija base columnas grupo m vil carros brazos grupos de elevaci n cuadro de mando seguridad En la figura 4 se indican las distintas partes que componen el elevador y las zonas de trabajo permitidas y reservadas al personal adecuado alrededor del mismo elevador CAP 1 Lado mando es el lado del elevador que comprende la zona reserva da al operario por la cual se accede al cuadro de mandos Lado servi
107. ing see fig 13 the vehicle engine is switched off the vehicle is in gear and the hand brake is engaged the vehicle is correctly positioned see fig 15 all weight and dimension limits are observed see fig 11 and 12 RISKS DURING VEHICLE LIFTING The following safety devices have been introduced to avoid overloading and damage e in the case of overload thermal relay appears e in the case of damage to the load bearing nut a safety nut ref 1 fig 16 is automatically engaged e to prevent overrun of the mobile part an electric limit switch 2 and a steel plate stop 3 are envisaged for the upper part of the post fig 17 25 Il est tres important de bien positionner le v hicule sur l l vateur pour avoir une r partition correcte des poids sur les bras fig 15 Pour la s curit des personnes et des biens il est important de respecter la zone de s curit pendant l l vation fig 13 arr ter le moteur mettre au point mort tirer le frein main positionner correctement le v hicule fig 15 ne soulever que des v hicules de type admis fig 11 12 sans d pas ser le poids et les dimensions pr vus RISQUES EN COURS D L VATION DU V HICULE Contre les surcharges et les ventuelles ruptures les dispositifs sui vants ont t adopt s e relais thermique intervenant en cas de surcharge du moteur e crou de s curit intervenant en cas de rupture de l crou porteur rep 1
108. ise position du v hicule par rapport l l vateur fig 22 ou des dimensions de v hicule non compatibles avec l l vateur IL EST INTERDIT DE MONTER DANS LE V HICULE ET OU DE LE METTRE EN MARCHE LORSQU IL EST EN L VATION fig 23 NE PAS LAISSER D OBJETS APPUY S SUR LES COLONNES OU DANS LA ZONE DE DESCENTE DES PARTIES MOBILES Cela peut provoquer le blocage de la descente ou la chute du v hi cule fig 24 RISQUE DE GLISSEMENT Caus par la pr sence de lubrifiant sur le sol fig 25 MAINTENIR LE SOL PROPRE SOUS ET AUTOUR DE L L VATEUR en nettoyant les TACHES D HUILE Afin d viter tout risque de glissement porter des moyens individuels de protection chaussures antid rapantes 30 ABSTURZGEFAHR DES FAHRZEUGS VON DER HEBEB HNE Kann durch eine falsche Positionierung des Fahrzeugs auf den Platten der Arme durch eine falsche Positionierung des Fahrzeugs bez glich der Hebeb hne Abb 22 oder durch Fahrzeugabmessungen die nicht mit der Hebeb hne kompatibel sind hervorgerufen werden ES IST VERBOTEN AUF DAS FAHRZEUG ZU STEIGEN UND ODER DAS FAHRZEUG BEI HOCHGEFAHRENER HEBEB HNE ANZULASSEN Abb 23 Keine Gegenst nde an die S ulen lehnen oder in den Abstiegbere ich der beweglichen Teile stellen denn der Abstieg kann unterbro chen werden und das Fahrzeug kann abst rzen Abb 24 AUSRUTSCHGEFAHR Beruht auf schmierigem Boden Abb 25 DER BODEN UNTER UND IN DER N HE DER HEBEB HNE IST IM
109. iving belts slack Resetting the thermal cutout Conform to the schedu led capacity Check the line voltage Pull the driving belts Il sollevatore non scen Oggetto estraneo Togliere l oggetto The lift do not descend Foreign object Remove the object de con pulsante premu pushing the button to Guasto all impianto elet Chiamare il servizio as Fault in the electric trico sistenza system Call for assistance Blocco sollevatore Rottura del cavo di si Sostituire il cavo chia Lift blocked Safety cable broken Replace cable call as curezza Blocco finecorsa di si curezza mare il servizio assi stenza Sostituire finecorsa chiamare il servizio assistenza Safety limit switch bloc ked sistance Replace limit switch call assistance Vibrazioni vite Allentamento dadi bloccaggio chiocciola portante Serrare correttamente i dadi Vedere pag 59 Screw vibrations Nuts on the lead nut are loose Tighten nuts correctly See page 59 63 PANNES ET REMEDES KAP 7 STORUNGEN UND ABHILFEN CAP 7 INCONVENIENTES Y REMEDIOS GU A PARA AVERIGUACI N DE DEFECTOS CHAP 7 GUIDE POUR LA RECHERCHE DES PANNES ANLEITUNG ZUR ST RUNGSSUCHE La recherche des pannes et les ventuelles op rations de r para St rungssuche und eventuelle Reparatureingriffe erfordern die Be La averiguaci n de defectos o da os y las eventuales operaciones tion n cessitent le respect
110. le eventuali prescrizioni della legislazione vigente nel luogo di in stallazione Verificare in particolare e altezza minimo 5000 mm considerare l altezza dei veicoli da solle vare tenendo conto che l altezza max dei bracci di 2000 mm e distanza dai muri minimo 700 mm e spazi per lavorare minimo 800 mm oltre le dimensioni del veicolo da sollevare spazi per la POSTAZIONE DI COMANDO e spazi per la manutenzione per accessi e vie di fuga in caso di emer genze e posizione relativa alle altre macchine e possibilit di realizzare l allacciamento elettrico Nel caso di officine con pi sollevatori la loro disposizione dovr essere definita e dettagliata in base alle norme di lavoro e di sicu rezza ILLUMINAZIONE Tutte le zone della macchina devono essere illuminate in modo unifor me e sufficiente per garantire le operazioni di regolazione e manuten zione previste nel manuale evitando zone d ombra riflessi abbaglia mento e affaticamento della vista L illuminazione deve essere realizzata in accordo con la normativa vi gente nel luogo di installazione a cura dell installatore dell impianto di illuminazione CHAPTER 4 INSTALLATION THE FOLLOWING OPERATIONS MUST BE PERFOR MED EXCLUSIVELY BY SPECIALISED TEHCNICAL STAFF WITH AUTHORISATION FROM THE MANU FACTURER OR LICENSED DEALER IF THESE OPERATIONS ARE PERFORMED BY OT HER PERSONS SERIOUS PERSONAL INJURY AND OR IRREPERABLE DAMAGE TO T
111. lectrique tourner l interrupteur IG fig 61 sur la position 1 et actionner le poussoir de mont e rep PI fig 61 En cas de descente des chariots inverser deux des fils de l alimentation lectrique 4 Contr ler le parfait fonctionnement des contacts de fin de course en les actionnant manuellement 54 ANSCHLUSS AN DIE ELEKTRISCHE ANLAGE v ACHTUNG Die nachstehenden Eingriffe m ssen von Fachm nnern ausgef hrt werden 1 Vor dem elektrischen Anschluss ist zu kontrollieren da die elektrische Anlage den am Aufstellort geltenden Vorschriften entspricht e die Speiseleitung den folgenden Querschnitt aufweist Hebeb hnenspannung 400V Drehstrom mind 2 5 mm2 Hebeb hnenspannung 230V Drehstrom mind 4 mm2 Hebeb hnenspannung 220V Einphasenstrom mind 6 mm2 e die Spannungsschwankungen die in den Spezifikationen enthaltene Toleranz nicht ber oder unterschreiten 2 Den Leistungs und SteueranschluR an das Schalttafelklemmenbrett ausf hren indem das Kabel durch eines der beiden L cher in den Ka sten eintritt Dabei das Schema der elektrischen Anlage auf Seite 9 und 10 beachten v ACHTUNG Der Hersteller liefert die B hne mit Drehstrommotor f r 400V Betrieb Abb 59 Anschlub Einphasenmotor 3 Die Schalttafelabdeckung schliessen den Hauptschalter IG Abb 61 auf 1 stellen die Aufstiegstaste Ref P1 Abb 61 dr cken Falls die beiden Schlitten absteigen sollten sind die
112. lined dowel pin will protrude from the arm bracket 11 by a few millimetres Fit the second spring 8 so that the inside diameter engages the pre assembled washer secured by the screw 5 Fit cap 7 and insert screws 9 making sure they engage the holes on the arm brackets then tighten 6 Check that the arm locking device functions correctly by pushing the spring pressure pin 1 upwards and turning the arm in either direction The pin should fall after a brief rotation Fig 51 7 Repeat the same steps when installing the other 3 arms 47 4 Fig 50 Enfiler la tige poussoir 1 dans l axe crant 10 puis le ressort 2 apr s avoir enduit ces pi ces de graisse 5 Mettre l axe 3 de la rondelle crant e 5 dans le trou de l axe crant 10 et positionner la rondelle crant e 5 sur l extr mit de l axe 10 qui d passera de quelques millim tres du support des bras 11 Monter le ressort 8 en faisant coincider son diam tre int rieur avec la rondelle sup rieure de la rondelle crant e 5 Couvrir avec la coupelle 7 faire coincider ses trous avec ceux de la rondelle 5 et du support de bras 11 Mettre en place les vis 9 dans ces trous et les visser 6 V rifier le fonctionnement correct du dispositif de blocage des bras en poussant vers le haut la tige poussoir 1 et en tournant le bras dans un sens ou dans l autre En rel chant la tige poussoir le bras doit se bloquer apr s une faible r
113. miento correcto de los finales de carrera en los extremos de la columna presion ndolos manualmente Fig 61 Abb 61 CAP 5 FUNZIONAMENTO ED USO I comandi del sollevatore sono i seguenti QUADRO COMANDI FIG 61 INTERUTTORE GENERALE IG POSIZIONE 0 sollevamento non in tensione possibile l accesso all interno del quadro ed possibile lucchettare l interruttore per impe dirne l uso del sollevatore POSIZIONE 1 d tensione al sollevatore e blocca la porta del quadro contro le aperture accidentali PULSANTE DI SALITA P1 Tipo uomo presente funziona sotto tensione a 24 V e se premuto aziona il motore elettrico ed i meccanismi che attuano il sollevamento del carrello PULSANTE DI DISCESA P2 Tipo uomo presente funziona sotto tensione a 24 V e se premuto azione il motore elettrico ed i meccanismi che attuano la discesa del carrello SEQUENZA DI FUNZIONAMENTO Posizionare i bracci del sollevatore nei punti prescritti del veicolo rego lando i piattelli alla stessa altezza Ogni volta che si scende con i carrelli fino a terra prima di procedere ad una nuova salita riverificare la posizione dei piattelli sotto il telaio della vettura SOLLEVAMENTO Ruotare l interrutore generale in posizione 1 e premere il pulsante di sa lita fino al raggiungimento dell altezza desiderata STAZIONAMENTO Una volta raggiunta l altezza des
114. mierini di dimensione di circa 80 x 80 mm 4 Serrare con chiave dinamometrica i tasselli di fissaggio del basa mento con una coppia di serraggio di 70 N mt Fig 55 OPERAZIONI FINALI 1 Ingrassare pignone e catena grasso tipo TITAN EP3 SHELL SUPER GREASE R2 o equivalenti 2 Incastrare la pedana di copertura basamento 3 Lubrificare le guide colonna e le viti Olio IP MELLANA ISO VS 320 o equivalenti 4 Montare il carter delle colonne e quelli superiori colonne 8 Screw the disk support plates 1 onto the end of the arms then se cure with circlips 2 ADJUSTING AND ANCHORING THE LIFT 1 Use a torque wrench set to 145 Nm to tighten the M16 x40 bolts on the posts Fig 36 2 Drill into the floor with a 16 mm masonry bit to a depth of 125 mm using the base slots as a template figures 53 and 54 3 Insert the screw anchor into the floor before fitting check that the posts are perpendicular to the floor If not use 80 x 80 mm sheet metal shims to compensate 4 Tighten the base screw anchors with a torque wrench set to 70 Nm Fig 55 FINAL OPERATION 1 Grease pinion and chain grease type XM2 or equivalents 2 Slot in the base cover plate 3 Lubricate the post ways and lead screws Oil IP MELLANA ISO VS 320 or equivalents 4 Install post guards and top guards 49 8 Visser les tampons 1 aux extr mit s des bras puis mettre en place les circlips de retenue 2 R GLAGE
115. mm2 aufge stellt werden Der Boden mu eben und gut nivelliert sein 10 mm Toleranz bei der Nivellierung Bei besonderen Anwendungen ist der Hersteller zu befragen MONTAGE v ACHTUNG BEI DER MONTAGE HAT NUR DAS MIT DER MONTAGE BESCHAFTIGTE PERSONAL ZUTRITT ZUM AUFSTELLRAUM MONTAGE DES UNTERGESTELLS 1 Die Schutzst psel von den Bohrungen im Untergestell abnehmen 2 Die Kettenf hrungen mittels der Schrauben montieren Abb 31 3 Das Untergestell in dem f r die Installierung vorgesehenen Bereich aufstellen 4 Die Kette ausrollen und sie in die speziellen F hrungen legen Abb 32 die beiden Kettenenden mittels des Anschlussglieds miteinander verbinden Abb 33 PAVIMENTO fig 30 El elevador debe ser instalato en suelo horizontal con un espesor m ni mo de 150 mm hecho de hormig n con resistencia 30N mm2 Adem s el suelo debe ser plano y bien nivelado 10 mm de tolerancia En caso de aplicaciones especiales consultar al contratista alba il MONTAJE Y ATENCI N DURANTE EL MONTAJE NO EST PERMITIDO LA PERMANENCIA DE PERSONAL AJENO AL TRABAJO MONTAJE DE LA BASE 1 Quitar los tapones de protecci n de los orificios de la base 2 Montar las gu as de la cadena mediante los tornillos Fig 31 3 Colocar la base en la zona pre establecida para su instalaci n 4 Extender la cadena colocarla en las gu as correspondientes Fig 32 y unir los dos extremos mediante la conexi n Fig 33 MONTAG
116. mna li bre Prestar atenci n a no girar el pi n porque se desarreglaria la altura de los carros 7 Tensar la cadena mediante los tornillos TE 10x50 apretandolos come se indica en la Fig 39 8 Completar la colocaci n de los bulones con la correspondientes arandelas entre la columna y la base sin apretar completamente CABLE DE SEGURIDAD 1 Colocar en un extremo del cable uno de los 2 terminales e introducir el otro extremo en el tubo colocado en la parte inferior del carro de la columna motor Fig 40 Fig 40 Montaje del cable de seguridad Fig 41 Abb 41 Fig 42 Abb 42 R EL ELLE ELLE 2 Sfilare il cavo dalla parte superiore del carrello ed inserirlo nella pu leggia posta sul finecorsa di emergenza alla sommit della colonna Fig 41 v NOTA il cavo deve entrare dal fianco sinistro della puleggia ed uscire dal fianco destro 3 Fare scendere il cavo fino alla base della colonna motore ed infilarlo nel tubo posto sulla piastra Fig 42 4 Fare scorrere il cavo all interno del basamento ed infilarlo nel tubo posto sulla piastra della colonna libera 2 Withdraw the cable from the upper part of the carriage and insert it into the pulley situated on the emergency limit switch at the top of the post Fig 41 v the cable must be inserted from the left side of the pulley and emerge from the right 3 Push the cable down to the base of the drive post then slide i
117. mprobar que debajo del elevador no haya obst culos pulsar el bot n de bajada P2 y el veh culo bajar hasta el suelo o hasta la altura deseada La bajada completa se realiza pulsando el boton P2 hasta cuando a mas o menos XX cm del piso la descensa ser parada por un se al acustico di spositivo salvapies que se pondr en funci n El se al acustico se desactiva dejando de pulsar el boton P2 Pulsando otra vez el boton P2 el elevador completar la bajada acom pa ado por el signal acustico que advierte el peligro de aplastamiento de los pies Si durante la bajada el elevador encuentra un obst culo que impide proseguir esta fase intervendr el cable de seguridad e in mobilizar el elevador Fig 62 Abb 62 Cap 6 MANUTENZIONE v ATTENZIONE La manutenzione deve essere affidata ESCLUSIVAMENTE A PER SONALE ESPERTO CHE CONOSCA BENE IL SOLLEVATORE Durante la manutenzione del sollevatore necessario adottare tutti i provvedimenti utili per EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATORE STESSO e l interrutore generale sul quadro deve essere bloccato IN POSIZIO NE 0 mediante un LUCCHETTO Fig 62 LA CHIAVE del lucchetto deve essere presa in consegna dal MA NUTENTORE per tutta la durata dell intervento Tenere sempre presente tutti i principali rischi possibili e le istruzioni di sicurezza viste al capitolo 3 SICUREZZA R
118. n Sur ses c t s le chariot est reli par des axes aux patins de coulis sement qui glissent dans deux rainures de guidage e deux bras t lescopiques un long 3 et un court 4 construits en tube d acier qui portent une extr mit les tampons r glables en ha uteur 5 servant pour la prise du v hicule et a l autre un al sage pour de fixation au chariot GROUPE DE TRANSMISSION Fig 7 Il se compose de deux vis filet h licoidal 2 en acier sp cial su spendues la partie sup rieure des colonnes par un roulement 6 et une but e billes 7 La vis de la colonne motrice est actionn e par un dispositif comprenant un moteur lectrique 8 poulies 9 et courroies trap zoidales 10 qui transmettent le mouvement la vis de la colonne de service au moyen de la cha ne et du pignon install s l int rieur du ch ssis COFFRET DE COMMANDE Fig 8 Sur la fa ade du coffret de commande sont install s e L interrupteur g n ral 11 Le poussoir de mont e 12 Le poussoir de descente 13 S CURIT S Les s curit s se composent de Un syst me de blocage des bras chasse pieds electrique Le c ble de s curit contre les diff rences de hauteur de chariots Les contacts de fin de course plac s aux extr mit s des colonnes Les s curit s lectriques Ces s c BEWEGLICHE GRUPPEN Abb 6 Jede Gruppe besteht aus e einem Schlitten 1 aus geschweifstem Stahlblech der am Unter
119. n el ctrica Quitar el objeto Llamar al servicio de asistencia Blocage de l l vateur Rupture du c ble de s curit Contact de s curit d fectueux Remplacer le c ble Appeler le Centre Tec hnique agr Contr ler la chaine de transmission Remplacer le contact Appeler le Cen tre Technique agr Vibrations des vis Desserrement des crous blocage de l crou porteur Serrer correctement les crous Voir page 59 Blockierte Hebeb hne Gerissenes Sicherheit skabel Blockierter Sicherheitsend schalter Das Kabel auswechseln Kundendienst rufen Treibkette kontrollieren Endschalter auswec hseln Kundendienst ru fen Vibration der Schrau be Lockerung der Befesti gungsmuttern der Tragmutter Muttern korrekt anzie hen s Seite 59 Elevador bloqueado Cable de seguridad roto Final de carrera de se guridad bloqueado Sustituir el cable llamar al servicio de asisten cia Comprobar la cadena de transmsi n Sustituir final de carrera llamar al servicio de asistencia Vibraci n del tornillo Aflojar las tuercas de bloqueo de la guia portante Cerrar correctamente las tuercas ver pag 59 64 APPENDICE A INFORMAZIONI DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DURANTE LA DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DEVONO ESSERE OSSERVATE TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA ILLUSTRA TE AL CAPITOLO 3 E VALIDE P
120. n appliquant l huile gr ce un feutre 20 HEBBARE FAHRZEUGTYPEN UND DEREN ABMESSUNGEN Die Hebeb hne pa t sich praktisch allen Fahrzeugen mit einem nicht ber 2800 kg liegenden Gewicht an Die Abmessungen der Fahrzeuge d rfen die nachstenden Werte nicht berschreiten H CHSTABMESSUNGEN DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE Abb 11 Die Breite darf nicht 2200 mm berschreiten Der Abstand zwischen den Achsen darf nicht 3000 mm berschreiten Der Mindestabstand vom Boden kann mit den Strukturen der Hebeb hne interferieren Das ist besonders bei Sportwagen zu beachten Eventuelle Sonderkarossen k nnen gehoben werden wobei jedoch die Tragf higkeit der Hebeb hne zu beachten ist Auch der Sicherheitsbereich f r Personen den Sonderabmes sungen des Fahrzeugs angepa t werden Die nachfolgenden Schemen enthalten die Kriterien zur Festlegung der Einsatzgrenzen der Hebeb hne BEI GR REREN ABMESSUNGEN IST DAS GESAMTGEWICHT ZU KONTROLLIEREN UND ES IST DAF R ZU SORGEN DAS DIE LAST GLEICHM RIG VERTEILT IST H CHSTGEWICHT DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE Abb 12 Spindelschmierung Abb 13b Im Innern der Hubschlitten sind Oelbeh lter untergebracht die eine st ndige Schmierung der Spindeln ber einen Schmierfilz gew hrlei sten TIPOS DE VEH CULOS A ELEVAR E IMPEDIMENTOS El elevador se adapta pr cticamente a todos los veh culos de peso no superior a los 2800 Kgs y cuyas dimensiones no excedan de las que se indican a continu
121. n par de apriete de 70 N mt Fig 55 OPERACIONES FINALES 1 Engrasar pi n y cadena grasa tipo XM2 o equivalentes 2 Encajar las dos peanas que cubren la base 3 Lubricar las gu as de las columnas y los tornillos Aceite IP MELLANA ISO VS 320 o equivalentes 4 Montar el carter en la parte superior de las columnas Fig 57 Abb 57 Fig 58 Abb 58 Y ATTENZIONE 5 Per assicurare il corretto funzionamento del sollevatore assoluta mente necessario compensare il cedimento delle colonne sotto carico dando una premonta alle stesse in modo che presentino a vuoto una leggera apertura verso l alto La distanza tra le colonne nell estremit superiore delle stesse deve quindi essere maggiore di 2 cm rispetto alla stessa distanza misurata alla base Fig 57 Fig 57 Apertura delle colonne Tale apertura si ottiene agendo nel seguente modo e inserire sotto il basamento in corrispondenza del foro una piastrina dello spessore di 2 mm e Se necessario spessorare la parte centrale del basamento v Attenzione l apertura delle colonne deve essere distribuita in modo uniforme su ognuna di esse Fig 58 Regolazione della vite di appoggio 6 Portare manualmente la vite d appoggio Fig 58 a contatto con il pavimento e bloccare la vite stessa con controdado v Attenzione la vite non deve forzare il pavimento v WARNING 5 In order to compensate for deflection of the posts under load they must b
122. n result in serious injury or de ath WARNING Indicates situations and or types of manoeuvres that are unsafe and can cause injuries of various degrees or death CAUTION Indicates situations and or types of manoeuvres that are unsafe and can cause minor injury to persons and or damage the lift the vehicle or other property RISK OF ELECTRIC SHOCK specific safety notice affixed to the lift in are as where the risk of electric shock is particularly high RISKS AND PROTECION DEVICES We shall now examine the risks to which operators or maintenance fit ters may be exposed when the vehicle is immobilised in the raised posi tion together with the protection devices adopted by the manufacturer to reduce all such hazards to the minimum LONGITUDINAL AND LATERAL MOVEMENT Longitudinal movement is considered the backward and forward shifting of the load Lateral movement implies the shifting to the left or right of the vehicle espe cially during the lifting phase on the rack These movements can be avoided by positioning the vehicle correctly on the arm disk support plates which must be previously adjusted to the same he ight by loosening or tightening as the vehicle Do not move the vehicle in relation to the arms or adjust arms and disk support plates until the arms have been totally lowered i e the disk support plates must be free from all contact with the vehicle Y WARNING DO NOT ATTEMPT TO MOVE THE VEHICLE WHEN IT I
123. ndre le v hicule jusqu au sol ou la hauteur voulue La descente compl te est activ e poussant le bouton P2 jusqu au point environ 25 cm du sol o le pont arr te automatiquement et un signal sonore sonne Le signal sonore cesse quand on relache le bouton P2 Pour continuer la descente jusqu au sol il faut pousser de nouveau le bouton P2 et la descente sera accompagn par le signal sonore qui in diquera la situation de danger de contusion des pieds Si pendant la descente l l vateur rencontre un obstacle qui emp che la course d un des chariots le c ble de s curit intervient en bloquant tout mouvement 56 KAP 5 BETRIEB UND GEBRAUCH Die Hebeb hne ist mit folgenden Steuerungen ausger stet STEUERTAFEL ABB 61 HAUPTSCHALTER IG POSITION 0 Die Hebeb hne ist ausgeschaltet Der Zugang zum Schattafelinnenraum ist m glich und es ist auch m glich den Schalter gegen das Einschalten mit einem Schlo zu sichern POSITION 1 Die Hebeb hne wird stromversorgt und die Schalttafelab deckung kann nicht mehr ge ffnet werden AUFSTIEGSTASTE P1 Diese Taste erfordert die Anwesenheit des Bedieners und funktioniert mit 24V Wenn die Taste gedr ckt wird wird der Elektro Motor und die Mechanismen eingeschaltet die den Aufstieg des Schlittens steuern ABSTIEGSTASTE P2 Diese Taste erfordert die Anwesenheit des Bedieners und funktioniert mit 24V Wenn die Taste gedr ckt wird wird der Elektro Motor und die Mech
124. neath the moving parts of the lift fig 19 The lift operator must not start the manoeuvre until it has been clearly established that there are no persons in potentially dangerous posi tions RISK OF IMPACT Caused by parts of the lift or the vehicle that are positioned at head height When due to operational reasons the lift is immobilised at relatively low elevations less than 1 75 m from the ground personnel must be careful to avoid impact with parts of the machine not marked with spe cial hazard colouring Fig 20 RISKS DUE TO VEHICLE MOVEMENT Movement may be caused during operations which involve force suffi cient to move the vehicle Fig 21 If the vehicle is of considerable dimensions or weight movement may lead to overloading or unbalancing all measures must be taken to avoid such an occurrence 27 RISQUES DIRECTS AUX PERSONNES Dans ce paragraphe sont illustr s les risques que l op rateur d entretien et toute personne pr sente dans l aire de travail peuvent en courir cause d une mauvaise utilisation de l l vateur RISQUE D CRASEMENT DE L OP RATEUR d une mauvaise position de celui ci lorsqu il actionne les comman des de l l vateur Durant la phase de descente de l l vateur et du v hicule l op rateur ne doit jamais se placer sous les parties en mouve ment mais op rer toujours depuis la zone de commande fig 18 RISQUE D CRASEMENT DU PERSONNEL EN G N RAL Duran
125. nes de riesgo o peligro que pueden suceder durante el uso y el mantenimiento del elevador sobre los dispositivos de seguridad adoptados y sobre su correcto uso so bre otros riesgos y comportamientos precauciones generales y espec ficas para eliminarlos o neutralizarlos Y ATENCI N El elevador ha sido proyectado y fabricado para la elevaci n y estacionamiento en parte de veh culos en un local cerrado Cualquier otro uso no est permiti do y en particular este elevador no es apto para ope raciones de lavado y pintura elevaci n de personas prensa para aplastar montacargas GATO para operaciones de elevaci n o cambio de ruedas El fabricante no se hace responsable de los da os a personas veh culos u objetos causados por un uso indebido o no permitido del elevador Es sumamente importante quedurante la subida o bajada el operario permanezca en el puesto de mando como indica la figura 13 Est totalmente prohibido entrar dentro de la zona de riesgo indicada en la figura 13 En fase de trabajo la presencia de personas debajo del veh culo est permitida pero solamente cuando el veh culo ya ha sido elevado NO UTILIZAR EL ELEVADOR SIN LAS PROTECCIONES O CON ELLAS DESACTIVADAS SI ESTAS NORMAS NON SON RESPETADAS PUEDE OCASIONARSE GRAVES DA OS A LAS PERSONAS AL ELEVADOR Y A LOS VEH CULOS ELEVADOS Fig 14 Rischio di caduta del veicolo Risk of vehicle fall Risque de chute du v hicule Abb 14
126. nes y o comportamientos arriesgados que pue den cuasar da os a las personas lesiones m s o menos graves e o incluso la muerte PRECAUCI N Indica situaciones y o comportamientos arriesgados que pueden causar da os de menor gravedad a las personas y o da os al ele vador al veh culo o a otras cosas RIESGO DE DESCARGA es un aviso especial de seguridad colocado en el elevador adherido en algunos puntos donde es particularmente elevado el riesgo de fuertes descargas el ctricas RIESGOS Y PROTECCIONES Veamos ahora qu riesgos pueden correr el operario o el personal de servi cio en la fase de estacionamiento del veh culo sobre el elevador y qu pro tecciones han sido adoptadas por el fabricante para reducir al m nimo tales riesgos MOVIMIENTOS LONGITUDINALES Y LATERALES Los movimientos longitudinales son los movimientos de balanceo ade lante atr s de la carga Los movimientos laterales son los movimientos hacia la derecha o ha cia la izquierda que puede tener el veh culo especialmente durante la fase de subida del elevador Estos movimientos pueden evitarse colocando de forma correcta el veh culo sobre los platillos de los brazos y regul ndolos a la misma tura subi ndolos o baj ndolos La colocaci n del veh culo sobre los brazos la regulaci n de los brazos y de los platillos se debe realizar exclusivamente con los brazos totalmente bajados es decir con los platillos libres de cual quier contacto con
127. ng must be installed in accordance with the laws in force in the place of installation responsibility lies with the lighting equipment fitter 33 CHAP 4 INSTALLATION CES OP RATIONS SONT DE LA COMP TENCE EXCLUSIVE DES TECHNICIENS HABILIT S PAR LE CONSTRUCTEUR OU LE REVENDEUR AGR EFFECTU ES PAR D AUTRES PERSONNES ELLES PEUVENT CR ER DES SITUATIONS DE DANGER ET CAUSER DE GRAVES DOMMAGES AUX PERSONNES ET OU A L ELEVATEUR V RIFICATIONS PR LIMINAIRES L l vateur est con u pour fonctionner dans un local ferm et abrit L emplacement pr vu ne doit pas tre proximit d une aire de lavage ou de peinture de d p ts de solvants ou de peintures ou de postes de travail pouvant engendrer une atmosph re explosive V RIFICATION DE LA CONPATIBILIT DES DIMENSIONS DU LOCAL ET DES DISTANCES DE S CURIT L l vateur doit tre install en respectant les distances de s curit en tre murs colonnes autres machines etc comme indiqu la fig 29 et en respectant les ventuelles normes en vigueur dans la localit o le pont est install V rifier en particulier e hauteur min 5000 mm en tenant compte de la hauteur des v hicu les soulever et de l l vation max des bras qui est de 2000 mm e distance par rapport aux murs min 700 mm e aires de travail min 800 mm en plus des dimensions du v hicule soulever e espace pour la POSITION DE COMMANDE espace pour l entretien et pour l
128. ng on the lead screws The carriage is laterally joined by pins to the sliding shoes which keep it on the slide ways e Two telescoping arms one long 3 and one short 4 made from tubu lar steel each with a height adjustable disk support plate 5 at one end for picking up the vehicle and a hole at the other end for connec tion to the carriage TRANSMISSION UNIT Fig 7 The unit comprises two special steel helical screws 2 suspended in the upper part of the post by an axial bearing 6 and a thrust bearing 7 The lead screw in the drive post is operated by a system comprising an electric motor 8 pulleys 9 and Vee belts 10 which transmit drive to the other lead screw by means of connection bar transmission inside the base CONTROL PANEL Fig 8 The electric control panel includes e Master switch 11 e LIFT button 12 e DESCEND button 13 SAFETY DEVICES These include e arm lock system electric footguards safety cable for carriage level differences post limit switch electrical safety devices These features will be dealt with in greater depth in the following chap ters GROUPES DE LEVAGE fig 6 Chaque groupe est constitu de e un chariot 1 en acier soud la partie inf rieure duquel se fixent par des brides et des axes entre des oreilles les bras de soul ve ment 3 4 En son centre le chariot est reli la vis porteuse 2 qui par son mouvement engendre l l vatio
129. normes 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE et EN1493 was manufactured in conformity with the normes 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE and EN1493 in Ubereinstimmung mit den Richtlinien 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE und EN1493 ha sido fabricado segun las disposiciones 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE y EN1493 er fremstillet i overensstemmelse med bestemmelserne 198 37 2004 108 2006 95 EN1493 ble produsert i samsvar med direktivene 98 37 CEE 2004 108 CEE 2006 95 CE EN1493 r framst llt i verensst melse med best melser i R DETS DIREKTIV 98 37 EG 2004 108 EG 2006 95 EG EN1493 waarop deze verklaring betrekking heeft voldoet aan de voorschriften van richtlijn 98 37 EEG en 2004 108 EEG en 2006 95 EEG en de daaropvolgende veranderingen en aanvullingen EN1493 Cad 21 04 08 Vice president lori Werter
130. o de desgaste de los tornillos patr n portantes de la forma siguiente E colocar los carros a una altura tal que los tornillos patr n se encuen tren alineados con los orificios del carter Fig 63 comprobar la medida de figura 65 con A 1 5 mm se obtienen las condiciones ptimas de funcionamiento con A 0 mm el tornillo patr n portante tiene un 50 de desgaste y es necesario sustituirlo Llamar al Centro de Asistencia autorizado Comprobar el apretado de todos los tornillos Comprobar la efectividad del sistema de blocaje de los brazos Comprobar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad cable de seguridad final de carrera etc e Verificare con chiave dinamometrica che la coppia di serraggio dei e Using a torque wrench set to ca 20 Nm check the nuts pos 1 dadi di bloccaggio della chiocciola portante Fig 65 pos 1 sia di circa Fig 65 are tightened enough 20 Nm Fig 65 Dadi bloccaggio chiocciola portante Fig 65 Nuts on the lead nut Fig 65 Abb 65 OGNI 12 MESI EVERY TWELVE MONTHS e Controllo visivo di tutti i componenti di carpenteria e dei meccanismi e Visual inspection of all structural parts and mechanisms to verify ab al fine di verificare l assenza di inconvenienti ed eventuali anomalie sence of damage or malfunctioning e Far effettuare da parte di tecnici specializzati INTERPELLARE IL e Testing of the electrical system motor wiring limitswitches control CENTRO ASSISTENZA AUTORIZZATO
131. ono in guida e Due bracci telescopici di cui uno lungo 3 e uno corto 4 costruiti in tubolare di acciaio e recanti ad una estremit il piattello regolabile 5 in altezza per la presa della macchina e dalla parte opposta il foro di collegamento con il carrello GRUPPO DI TRASMISSIONE Fig 7 composto da due viti elicoidali 2 in acciaio speciale sospese nella parte superiore della colonna mediante un cuscinetto assiale 6 ed uno reggispinta 7 La vite della colonna motrice azionata da un dispositivo composto da un motore elettrico 8 pulegge 9 e cinghie trapezoidali 10 che co municano il moto all altra vite mediante trasmissione barra di collega mento posta dentro al basamento QUADRO DI COMANDO Fig 8 Sul pannello del quadro elettrico di comando sono installati L interrutore generale 11 e pulsante di salita 12 e pulsante di discesa 13 SICUREZZE Le sicurezze sono costituite da e Un sistema di bloccaggio bracci salvapiedi elettrici Il cavo di sicurezza per le differenze di livello dei carrelli finecorsa di estremit colonna Le sicurezze elettriche Queste sicurezze saranno sviluppate in maggior dettaglio nei seguenti capitoli LIFTING UNITS Fig 6 Each comprises e welded sheet steel carriage 1 connected in the lower part to the lif ting arms by flanges and pins The carriage is connected at the centre to the lead nut 2 which pro vides lifting motion by travelli
132. ore E VIETATO SALIRE SUL VEICOLO E O METTERLO IN MOTO CON IL SOLLEVATORE INNALZATO fig 23 RISK OF VEHICLE FALLING FROM LIFT This risk could be caused by the incorrect positioning of the vehicle on the arm disk support plates fig 22 or incorrect positioning of the arm disk support plates in relation to the lift NEVER BOARD THE VEHICLE AND OR TURN THE ENGINE ON WHEN LIFT IS RAISED fig 23 NON LASCIARE OGGETTI APPOGGIATI ALLE COLONNE O NELLA NEVER LEAN OBJECTS AGAINST THE POSTS OR LEAVE THEM IN ZONA DI DISCESA DELLE PARTI MOBILI in quanto si pu avere il blocco della discesa o la caduta del veicolo fig 24 RISCHIO DI SCIVOLAMENTO Dovuto a zone del pavimento sporche di lubrificanti fig 25 TENERE PULITA LA ZONA SOTTO E VICINA AL SOLLEVATORE pulendo le MACCHIE D OLIO AI fine di evitare il rischio di scivolamento utilizzare i mezzi individuali previsti scarpe antinfortunistiche THE AREA WHERE MOVING PARTS ARE LOWERED this could hamper lowering or cause the vehicle to fall from the rack fig 24 SLIPPING This risk may arise due to spillage of lubricants in the surrounding area fig 25 ALWAYS KEEP THE AREA SURROUNDING THE LIFT CLEAN by re moving all OIL SPILLS To avoid the risk of slipping make use of the recommended personal protection anti slip footwear 29 RISQUE DE CHUTE DU V HICULE DE L L VATEUR Peut tre caus par une mise en place incorrecte des tampons sous le v hicule par une mauva
133. otation Fig 51 7 R p ter ces m mes op rations pour les trois autres bras 48 4 Abb 50 Den Federdr ckzapfen 1 und dann die Feder in den ge zahnten Stift 10 einsetzen beachten da diese Teile vor dem Einset zen gut geschmiert werden 5 Den Stecker 3 in das Loch des gezahnten Stiftes 10 einset zen und dann die gezahnte Unterlegscheibe 5 auf das mit einer Nut verse hene Ende des einige Millimeter aus der Armhalterung 11 herausra genden Steckers 10 setzen Nun die Feder 8 montieren Der Innen durchmesser mu mit der auf der gezahnten Unterlegscheibe 5 lie genden Unterlegscheibe bereinstimmen Mit der Abschlusskappe 7 abdecken die Schraube 9 in die L cher der Armhalterung einsetzen und festziehen 6 Kontrollieren daf die Armsperrvorrichtung einwandfrei funktioniert indem der Federdr ckstift 1 nach oben gedr ckt und der Arm in eine der beiden Richtungen gedreht wird soda der Stift nach einer kurzen Drehung in seine Position zur ckkehrt Abb 51 7 Diese Eingriffe sind f r die Montage der anderen drei Arme zu wie derholen 4 Fig 50 Colocar el perno para fijaci n resorte 1 en el perno estria do 10 y despu s el muelle 2 teniendo cuidado de engrasar dichas piezas antes de montarlas 5 Colocar la arandela muescada 3 en el orificio del perno estriado 10 y despu s situar la arandela dentada 5 en el extremo estriado del perno 10 que sobresaldr del soporte
134. perators and maintenance workers LIFT SAFETY THE SAFETY OF LIFTED VEHICLES CONSERVING THE MANUAL The manual is an integral part of the lift which it should always accompany even if the unit is sold The manual must be kept in the vicinity of the lift in an easily accessi ble place The operator and maintenance staff must be able to locate and consult the manual quickly and at any time ATTENTIVE AND REPEATED READING OF CHAPTER 3 WHICH CONTAINS IMPORTANT INFORMATION AND SAFETY WARNINGS IS PARTICULARLY RECOMMENDED Lift rack has been designed and built in compliance with the following STOCKAGE Les emballages devront toujours tre stock s dans des endroits cou verts et prot g s des temp ratures comprises entre 10 C et 40 C et l abri du rayonnement direct du soleil GERBAGE DES COLIS Le type d emballage adopt permet la possibilit d empiler en magasin jusqu 8 caisses l une sur l autre pourvu qu elles soient correctement plac es et assur es contre tout risque de chute Dans les camions ou les conteneurs il est possible d empiler jusqu 3 caisses pourvu qu elles soient sangl es et assur es contre tout ri sque de chute OUVERTURE DES COLIS A la r ception s assurer que le mat riel n ait subit aucune avarie durant le transport et que tous les l ments indiqu s sur le bordereau de coli sage soient pr sents Les caisses devront tre ouvertes en prenant toutes pr cautions afin
135. r descender el cable hasta la base de la columna motor e intro ducirlo en el tubo colocado en la placa base Fig 42 4 Deslizar el cable por el interior de la base e introducirlo por el tubo colocado en la placa base de la columna libre 5 Salire di nuovo fino alla parte bassa del carrello ed inserire il cavo 5 Pass the cable up into the lower part of the carriage then with the con l aiuto di una pinza nel tubo posto alla base del carrello Fig 43 il help of a pliers insert the cable into the tube at the base of the carriage cavo deve uscire di circa 10 cm dal tubo nella parte alta del carrello approx 10 cm of cable must emerge from the tube at the top of the car riage Fig 43 Fig 43 Abb 43 Fig 44 Abb 44 6 Infilare nel cavo la vite di registro ed avvitarla nel foro del tubo per 6 Slide the adjusting screw over the cable and screw it into the tube una lunghezza di 20 mm Fig 44 thread for a total length of 20 mm Fig 44 7 Tirare il cavo fino a che la distanza indicata in figura 45 risulta essere 7 Pull the cable out for a length of 32 mm Fig 45 then secure it with di 32 mm con una tolleranza massima di 1 mm quindi fissare il the second clamp cavo con il secondo morsetto Fig 45 Abb 45 Assicurarsi che la distanza prevista di 32 mm sia corretta e se neces Check that the length of 32 mm is correct if not turn the adjusting sario effettuare una regolazione fine agendo sulla vite di registro
136. rato del ponte sollevatore Nel testo che segue troverete chiare spiegazioni su alcune situa zioni di rischio o pericolo che si possono verificare durante l uso e la manutenzione del sollevatore sui dispositivi di sicurezza adotta ti e sul loro uso corretto sui rischi residui e sui comportamenti da tenere precauzioni generali e specifiche per eliminarli o neutraliz zarli v ATTENZIONE Il sollevatore stato progettato e costruito per il sol levamento e lo stazionamento in quota dei veicoli in ambiente chiuso Ogni altro uso non consentito ed in particolare esso non idoneo per operazioni di lavaggio e verniciatura ponteggio o sollevamento di persone pressa per schiacciare montacarichi CRIC per sollevare o cambiare ruote Il costruttore non risponde di alcun danno a persone veicoli od oggetti causati dall uso improprio o non consentito dei sollevatori estremamente importante che in fase di salita o discesa l operatore agisca soltanto dalla postazione di comando indicata in figura 13 vietato a chiunque sostare entro la zona a rischio indicata in figura 13 In fase di lavoro la presenza di persone sotto il veicolo ammessa sol tanto quando il veicolo gi sollevato NON UTILIZZARE LA MACCHINA SENZA LE PROTEZIONI O CON LE PROTEZIONI DISATTIVATE IL MANCATO RISPETTO DI QUESTE NORME PUO RECARE GRAVI DANNI ALLE PERSONE AL SOLLE VATORE ED AI VEICOLI SOLLEVATI CHAPTER 3 SAFETY It i
137. rer l autre bout dans le tuyau situ en dessous du chariot de la colonne motrice Fig 40 Fig 40 Montage du c ble de s curit 40 4 Die freie S ule auf der anderen Seite des Untergestells aufstellen 5 Kontrollieren die beiden Schlitten auf der gleichen Hohe posi tioniert sind Falls ein H henunterschied vorhanden ist ist mit den Handen eine der beiden Schrauben zu drehen um sie auf die gleiche H he zu bringen Abb 38 6 Die Kette unter der freien S ule um das Zahnrad legen Beachten da der Ritzel nicht gedreht wird denn in diesem Fall ver stellt sich die Schlittenh he 7 Die Kette mittels der Schrauben TE 10x50 spannen und die Schrau ben in den Bohrl chern der unter dem Untergestell angebrachten Plat ten gem Abb 39 festziehen 8 Die Bolzenschrauben mit ihren Unterlegscheiben zwischen S ulen und Untergestell einf gen ohne sie jedoch vollst ndig festzuziehen SICHERKEITSKABEL 1 An ein Endstiick des Kabels eine der beiden Klemmen montieren und das andere Endst ck in das am Unterteil des Treibsaulenschlittens angebrachte Rohr stecken Abb 40 Abb 40 Montage des Sicherheitskasbels 4 Colocar la columna libre sobre el otro lado de la base 5 Comprobar que los 2 carros estan colocados a la misma altura y en caso de diferencia girar con las manos uno de los 2 tornillos para colo carlos a la misma altura Fig 38 6 Pasar la cadena alrededor de la rueda dentada bajo la colu
138. rhmesser 16 mm f r Beton verwen den Als Bohrschablone die sen des Untergestells verwenden Abb 53 und 54 3 Den D bel vollkommen in den Boden einsetzen und vor dem Fe stziehen kontrollieren da beide S ulenachsen senkrecht stehen Falls erforderlich kleine Blechst cke zu ca 80x80 mm zwischenlegen 4 Die Bodenbefestigungsd bel mit einem Momentenschl ssel mit ei nem Anzugsmoment von 70 Nm festziehen Abb 55 ABSCHLIESSENDE ARBEITEN 1 Ritzel und Kette schmieren Schmierfett Typ XM2 oder gleichwertige Fette 2 Die beiden Untergestellabdeckungs Trittbretter einratsen 3 Die S ulenfuhrungen und scrauben len l IP MELLANA ISO VS 320 oder dergleichen 4 Die S ulenschutzgeh use montieren 8 Enroscar los platillos 1 en los extremos de los brazos y fijarlos con los correspondientes anillos seeger 2 AJUSTE Y ANCLAJE DEL ELEVADOR 1 Apretar con llave dinamom trica los bulones M16x40 de las colum nas utilizando un par de apriete de 145 N mt Fig 36 2 Taladrar el suelo con una broca para hormig n de 16 mm a una pro fundidad de 125 mm utilizando como calibre de taladrado los orificios de la base Fig 53 y 54 3 Meter todo el taco de expansi n en el suelo y antes de atornillar comprobar la perpendicularidad entre los ejes de las columnas suple mentando donde sea necesario con chapitas de unos 80x80 mm 4 Apretar con la llave dinamom trica los tacos de fijaci n de la base utilizando u
139. ring operations is per mitted only when the vehicle is parked in the elevated position DO NOT USE THE LIFT WITHOUT PROTECTION DE VICES OR WITH THE PROTECTION DEVICES INHIBI TED FAILURE TO COMPLY WITH THESE REGULATIONS CAN CAUSE SERIOUS INJURY TO PERSONS AND IRREPERABLE DAMAGE TO THE LIFT AND THE VEHICLE BEING LIFTED 21 CHAP 3 S CURIT est extr mement important de lire attentivement et enti rement ce chapitre qui contient d importantes informations sur les risques que l op rateur et l agent d entretien peuvent encourir en cas d utilisation erron e de l l vateur Dans le texte qui suit vous trouverez des explications claires sur un certain nombre de situations dangereuses qui peuvent surve nir au cours de l utilisation et de l entretien de l l vateur sur les dispositifs de s curit adopt s et leur correcte utilisation sur les risques r siduels et sur les comportements adopter pr cautions g n rales ou sp cifiques pour les liminer ou les neutraliser v ATTENTION L l vateur a t concu et construit pour l l vation et le maintient en hauteur de v hicules en local fer m Toute autre utilisation est interdite et en particu lier il n est pas pr vu pour les op rations de nettoyage et peinture chafaudage et l vation de personnes pressage pour craser monte charge CRIC pour soulever ou changer des roues Le constructeur d gage toute responsabilit quant
140. s vital to read this chapter of the manual carefully and from be ginning to end as it contains important information regarding the risks that the operator or maintenance fitter may be exposed to in the eventuality that the lift is used incorrectly The following text contains clear explanations regarding certain situa tions of risk or danger that may arise during the operation or mainte nance of the lift the safety devices installed and the correct use of such systems residual risks and operative procedures to use general and specific precautions to eliminate potential hazards VP WARNING Model is designed and built to lift vehicles and hold them in the elevated position in an enclosed work shop All other uses of the lift are unauthorised In particular the lift is not suitable for washing and respray work creating raised platforms for personnel or lifting personnel use as a makeshift press for crushing purposes use as goods lift use as a lift jack for lifting vehicle bodies or chan ging wheels The manufacturer disclaims all liability for injury to per sons or damage to vehicles and other property caused by the incorrect and unauthorised use of the lift During lift and descent movements the operator must remain in the command station as defined in figure 13 The presence of persons inside the danger zone indicated in the same figure is strictly prohibited The presence of persons beneath the vehicle du
141. screw until the required length is obtained Fig 46 Fig 46 Fig 46 Abb 46 43 5 Remonter le cable jusqu la partie inf rieure du chariot et l aide de pinces l ins rer dans le tuyau situ la base du chariot Fig 43 peu pr s 10 cm de c ble devront sortir du tuyau du chariot 6 Enfiler le c ble dans la vis de r glage et visser celle ci dans le tuyau filet pour une longueur de 20 mm Fig 44 7 Tirer le c ble jusqu ce que la distance X indiqu e la fig 45 soit gale 32 mm avec une tol rance maximale de 1 mm puis as surer le c ble l aide du deuxi me serre c ble V rifier que la distance pr vue de 32 mm soit exacte et si n cessai re effectuer un r glage fin en agissant sur la vis de tension Fig 46 44 5 Das Kabel nun wieder bis zum Unterteil des Schlittens hochziehen und es mit Hilfe einer Zange in das am Schlitten angebrachte Rohr stecken Abb 43 Das Kabel mu ca 10 cm aus den Rohr am Schlitte noberteil austreten 6 Die Einstellschraube in das Kabel einsetzen und sie ca 20 cm in das Loch im Rohr einschrauben Abb 44 7 Am Kabel ziehen bis der auf Abb 45 dargestellte Abstand 32 mm betr gt Toleranz max 1 mm das Kabel dann mit der zweiten Klem me befestigen Kontrollieren der Abstand tats chlich 32 mm betr gt Falls erfor derlich eine Feineinstellung ausf hren indem auf die Einstellschraube eingewirkt wird Abb 46
142. servizio la taratura e le registrazioni iniziali la manutenzio ne STRAORDINARIA la riparazione la revisione lo spostamento e lo smantellamento del sollevatore devono essere eseguiti dai tecnici spe cializzati dei RIVENDITORI AUTORIZZATI o dei CENTRI ASSISTENZA AUTORIZZATI dal Costruttore vedere centro assisten za autorizzato indicato nel frontespizio Il costruttore non risponde di alcun danno a persone veicoli od oggetti causati dagli interventi sopracitati se effettuati da persona le non autorizzato o da un uso improprio o non consentito del sol levatore Per tutte queste attivit vengono indicati nel presente manuale soltan to gli aspetti operativi e di sicurezza che possono essere utili anche all operatore ed al Manutentore per comprendere meglio la struttura ed il funzionamento del sollevatore e per un suo migliore utilizzo Per comprendere il linguaggio adottato nel presente manuale l operatore deve possedere esperienza specifica nelle attivit di officina di assistenza manutenzione e riparazione dei veicoli nonch la capaci t di interpretare correttamente i disegni e le descrizioni riportate nel manuale e la conoscenza delle norme antinfortunistiche generali e spe cifiche vigenti nel paese in cui viene installato il sollevatore Gli stessi criteri valgono per la scelta del tecnico manutentore che do vr inoltre possedere le conoscenze tecniche specifiche e specialisti che meccaniche elettriche necessar
143. sk support plates 1 Chains and accessories Nuts and bolts With the exception of the separate base the lift is shipped in a wooden crate Fig 1 weighing approx 535 kg LIFTING AND HANDLING The wooden crates may be lifted and moved with a lift truck Fig 1 cra ne or bridge crane Fig 2 If either of the latter two are used crates must be harnessed with at le ast 2 slings The base may only be handled with a crane and appropriate sling and must always be accompanied by a second person in order to avoid dan gerous swinging Fig 3 The equipment chosen must be suitable for safe lifting and mo ving bearing in mind the dimensions weight centre of gravity any protruding or fragile parts EMBALLAGE TRANSPORT ET STOCKAGE LES OP RATIONS D EMBALLAGE DE MANIPULATION DE TRANSPORT ET DE D BALLAGE DEVRONT TRE CONFI ES EXCLUSIVEMENT UN PERSONNEL EXP RIMENT DANS CE TYPE D OP RATIONS CONNAISSANT BIEN L L VATEUR ET LE PR ENT MANUEL EMBALLAGE L l vateur est exp di d mont et se pr sente ainsi Poids unitaire 1 Ch ssis 100 kg 1 Colonne compl te avec chariot vis crous motorisation et coffret lectrique 175 kg 1 Colonne libre compl te avec chariot vis et crous 150 kg 2 Bras longs 54 kg 2 Bras courts 44 kg 2 Carters de protection 4 kg 2 Plate formes protection ch ssis 20 kg 1 Paquet d accessoires 25 kg contenant 4 Dispositifs de blocage de bras avec axes 4 Tampons
144. t into the tube on the plate Fig 42 4 Pass the cable through the base then slide it into the tube situated on the idle post plate 41 2 D senfiler le c ble de la partie sup rieure du chariot et l ins rer sur la poulie plac e sur le contact de fin de course de secours au sommet de la colonne Fig 41 v NOTA Le c ble doit tre ins r du c t gauche de la poulie et sortir du c t droit 3 Faire descendre le c ble jusqu la base de la colonne de comman de et l enfiler dans le tuyau plac sur l embase Fig 42 4 Faire glisser le c ble l int rieur du ch ssis et l enfiler dans le tuyau plac sur l embase de la colonne libre 42 2 Das Kabel aus dem Schlittenoberteil herausziehen und in die auf dem Not Aus Endschalter an der S ulenspitze angebrachte Riemen scheibe stecken Abb 41 v ANMERKUNG Das Kabel in die linke Seite der Riemenscheibe eintreten und auf der rechten Seite austreten 3 Das Kabel bis zum Sockel der Treibs ule ziehen und es in das auf der Platte angebrachte Rohr stecken Abb 42 4 Das Kabel im Untergestell verlegen und es in das auf der Platte der freien S ule angebrachte Rohr stecken 2 Sacar el cable por la parte superior del carro e introducirlo en la po lea situada en el fin de carrera de emergencia en la parte alta de la co lumna Fig 41 v NOTA el cable debe entrar por el lado izquierdo de la polea y salir por el derecho 3 Hace
145. t la phase de descente de l l vateur et du v hicule le personnel ne doit pas rester dans la zone concern e par la trajectoire de descen te fig 19 L op rateur doit s assurer avant toute manoeuvre qu aucune personne ne soit en positon dangereuse RISQUE DE CHOC D aux parties de l l vateur ou du v hicule se trouvant hauteur d homme Quand pour des raisons de travail l l vateur doit tre arr t des ha uteurs relativement basses inf rieures 1 75m du sol il y a risque de choc contre les parties non rep r es par une couleur sp cifique fig 20 RISQUE DE D PLACEMENT DU V HICULE D des op rations de travail qui engendrent des pouss es sur le v hicule fig 21 Si le v hicule est de poids et de dimensions respectables un d place ment peut repr senter une surcharge ou un d s quilibre non pr vu viter donc de mani re absolue ce type de manoeuvre 28 GEFAHREN F R PERSONEN In diesem Paragraph wird auf die Gefahren eingegangen denen der Bediener der Wartungsfachmann und andere Personen bei einem nicht korrekten Betrieb der Hebeb hne ausgesetzt sind wenn sie sich im Wirkungsbereich der Hebeb hne aufhalten QUETSCHGEFAHR F R DEN BEDIENER Beruht auf einer falschen Position des Bedieners der Steuertafel W hrend des Abstiegs der Trittbretter und des Fahrzeugs darf sich der Bediener niemals unter die absteigenden Teile begeben sondern mu sich immer im Steuerbereich aufhalt
146. tain the lift in good working order the following indications must be observed FAILURE TO RESPECT THESE RECOMMENDATIONS WILL EXEMPT THE MANUFACTURER FROM ALL RESPONSIBILITIES ENTAILED IN THE GUARANTEE Y N B The periodicity shown is reffered to standard working conditions on particularly tought conditions different periodicity is required ALL THE MAINTENANCE OPERATIONS MUST BE DONE WITH THE LIFT STOPPED AND WITH THE SWITCH BLOCKED BY LOCK SEVEN DAYS after installation check base anchor screw tightness post fixing screw tightness transmission chain tensio n the length of the cable see Fig 45 the tension of the motor drive belts EVERY THREE MONTHS Check the tightness of the base anchor screws and that of the con necting bolts with a torque wrench Grease transmission chain and check tension Check tension of motor drive belts Grease lead screw bearings at top of posts through grease nipples Clean and lubricate internal ways in posts and carriage shoes Check that on the screw there is some oil if necessery lubricate Check wear of lifting nuts as follows E raise carriages to same level as holes on side guards Fig 63 check dimension in Fig 65 For optimal operating conditions ensure A 1 5 mm if A 0 mm the lifting nut is 50 worn and must be replaced Call the Authorised Assistance Centre Check tightness of all screws Check that arm locking system is working properly Check operation of sa
147. teil mittels Flansch und Zapfen mit den Hubarmen verbunden ist In der Mitte ist der Schlitten an die Mutterschraube 2 angeschlos sen die durch die Bewegung der Schraube den Hub erm glicht 3 4 Seitlich ist der Schlitten mittels Zapfen an den Gleitbacken befestigt die ihn f hren e Zwei Teleskop Arme ein langer 3 und ein kurzer 4 Arm aus Stah Irohren tragen an einer Seite die das Fahrzeug st tzende h henein stellbare Platte 5 und an der anderen Seite befindet sich das Anschlussloch f r den Schlitten HUBGRUPPE Abb 7 Die Hubgruppe besteht aus zwei Schrauben 2 aus Sonderstahl die im oberen S ulenteil durch ein Axiallager 6 und ein Drucklager 7 getra gen werden Die Schraube der Treibs ule wird durch eine aus Elektromotor 8 Rie menscheiben 9 und Keilriemen 19 bestehende Vorrichtung bet tigt die den Antrieb mittels im Untergestell positionierten Ketten und Ritzel auf die andere Schraube bertr gt STEUERTAFEL Abb 8 Auf der Steuertafel sind installiert e Hauptschalter 11 e Aufstiegstaste 12 e Abstiegstaste 13 SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Die Sicherheitsvorrichtungen bestehen aus e einem Sperrsystem f r die Arme elektrische fuRschutzvorrichtungen Sicherheitskabel f r die Niveaudifferenzen der Schlitten Endschaltern an den S ulenenden elektrischen Sicherheitsvorrichtungen Auf diese Sicherheitsvorrichtungen wird in den folgenden Kapiteln naher eingegangen GRUPOS DE ELEVACI
148. tena a rulli 2 che tra smette il moto dalla colonna motore 3 alla colonna servizio 4 Nella parte superiore del basamento fissata una pedana mobile 5 di copertura in lamiera striata e 2 Colonne in lamiera di acciaio piegata alla cui base saldata una piastra forata per il fissaggio al basamento mediante bullonatura All interno di ogni colonna si trovano i gruppi mobili di sollevamento dell automezzo CHAPTER 1 MACHINE DESCRIPTION OF THE 2 post electro mechanical lift is anchored to the ground and is desi gned and manufactured for lifting vehicles and vans and holding them in an elevated position The lift mainly comprises fixed structural unit base and post lifting unit carriage and arms transmission unit control panel safety devices Figure 4 illustrates the various parts making up the lift as well as the permitted work areas reserved for authorised personnel around the ma chine Command side the side of the rack which includes the area reserved for the operator with access to the control panel Service side the side opposite to the command side Front long arm side Rear short arm side FIXED STRUCTURE GROUP Fig 5 Comprises e Base 1 made of welded steel tubes with holes for anchoring to the ground by screw anchors see Chap 4 Installation and bushes with threaded holes for bolting on the post baseplates A roller chain 2 is located inside the base to transmit
149. tergestells Festspannung der Befestigungsschrauben der S ulen Spannung der Treibkette L nge des Kabels Abb 45 Spannung des Motor Treibriemens ALLE 3 MONATE Festspannung der Verankerungsd bel des Untergestells am Boden und der Verbindungsbolzen mittels eines Momentenschl ssels kon trollieren Die Spannung der Treibkette kontrollieren und die Kette schmieren Die Spannung des Motor Treibriemens kontrollieren Die an der S ulenspitze angebrachten Schraubenlager mittels Fettspritze schmieren Die Innenf hrungen der S ulen und die entsprechenden Gleitschuhe der Schlitten reinigen und schmieren Wichtig bitte pr fen dass die Schraube geschmiert ist Wenn not wending lstoff zusetzen Den Verschlei amp zustand der tragenden Spiralgeh use folgenderma Ben kontrollieren Die Schlitten auf eine derartige H he hochfahren die Spiralgeh use sich an den Geh usel chern befinden Abb 63 Die Hohe anhand der Abbildung 65 kontrollieren bei A 1 5 mm wird ein optimaler Betrieb gew hrleistet bei A 0 mm ist das tragende Spiralgeh use zu ca 50 verschlissen und mu ausgewechselt wer den Es ist der autorisierte Kundendienst zu rufen Kontrollieren da alle Schrauben festgezogen sind Die Funktionst chtigkeit des Armblockiersystems kontrollieren Kontrollieren da die Sicherheitsvorrichtungen einwandfrei funktio nieren Sicherheitskabel Endschalter usw MANTENIMIENTO PERI DICO
150. teur d tendues Ne pas d passer la charge max admise Contr ler la tension d alimentation Tendre les courroies vollst ndig aus berbelastete He beb hne Zu niedrige Netzspan nung Lockere Treibriemen des Motors Panne du circuit lectri Appeler le Centre Defekt der elektrischen Kundendienst rufen que hnique agr Anlage L l vateur ne termine D clenchement du rela R armer le relais ther Die Hebeb hne f hrt Eingegriffenes Thermo R ckstellen pas sa course de mon is thermique mique den Aufstiegslauf nicht relais Die max Tragf higkeit beachten Speisespannung kon trollieren Riemen spannen El elevador no termina el recorrido de elevaci n T rmico desconectado Elevador sobrecargado Tensi n en la red muy baja Correa transmisi n mo vimiento motor floja Proceder a rearmarlo Atenerse a la capacidad prevista Comprobar tensi n de alimentaci n Tensar la correa En actionnant le bouton de descente l l vateur ne descend pas Obstacle dans la tra jectoire de descente Panne du circuit lectri que Enlever obstacle Appeler le Centre Tec hnique agr Die Hebeb hne steigt bei gedr ckter Taste nicht ab Behinderung durch Ge genstand Defekt der elektrischen Anlage Den Gegenstand entfer nen Kundendienst rufen El elevador no baja con el bot n pulsado Objeto extrafio Da o en la instalaci
151. toris ou par une utilisation de l l vateur impropre et non pr vue Pour toutes ces op rations sont indiqu s dans ce manuel seulement les aspects m thode et s curit qui peuvent tre utiles l op rateur et l agent d entretien pour mieux comprendre la structure et le fonction nement de l l vateur en vue d une meilleure utilisation Pour comprendre les termes utilis s dans le pr sent manuel l op rateur doit poss der une exp rience sp cifique dans le domaine de l atelier le d pannage l entretien et la r paration des v hicules ain si que la capacit pour interpr ter correctement les dessins et les de scriptions pr sents dans ce manuel et la connaissance des normes de pr vention des accidents du travail et des r glements sp cifiques en vi gueur dans le pays ou est install l l vateur Les m mes crit res sont prendre en consid ration pour le choix de l agent d entretien qui devra en plus poss der les connaissances sp cifiques et sp cialis es m canique lectricit n cessaires pour effec tuer en toute s curit les interventions pr vues dans ce manuel Dans le texte de ce manuel vous trouverez souvent les mots op rate ur et agent d entretien dont la signification est la suivante OP RATEUR personne affect e l utilisation de l l vateur AGENT D ENTRETIEN personne affect e l entretien courant de l l vateur GESETZE Europ ische Richtlinien 98 37 CE
152. trico 175 Kg 1 Columna libre completa con carro husillo tornillo patr n 150 Kg 2 Brazos largos 54 Kg 2 Brazos cortos 44 Kg 2 Carter protecci n columna 4 2 Cubiertas para la base 40 Kg 1 Paquete de accesorios 25 Kg conteniendo 4 Kit blocaje brazos con pasador 4 Platillos 1 Cadena con accesorios Torniller a El elevador a excepci n de la base que va por separado se env a en una jaula de madera Figura 1 con un peso de unos 535 Kg ELEVACI N Y MANIPULACI N La jaula de madera puede ser elevada y manipulada con una carretilla elevadora fig 1 o con una gr a puente fig 2 En el caso de que la manipulaci n se realice con gr a puente la jaula deber estar siempre abrazada por 2 eslingas como m nimo La base tiene que ser manipula da exclusivamente con unas gr a utilizando eslingas y siempre acom pa ada de una segunda persona con el fin de evitar oscilaciones peli grosas fig 3 Los medios escogidos deben ser los id neos para la elevaci n y manipulaci n con seguridad teniendo en cuenta dimensiones peso centro de gravedad salientes y partes delicadas que no de ben da arse STOCCAGGIO Gli imballi devono sempre essere conservati in luoghi coperti e protetti a temperature comprese fra 10 C e 40 C e non devono essere espo sti ai raggi diretti del sole IMPILAMENTO DEI PACCHI II tipo di imballo previsto prevede la possibilit di impilare in magazzino fino ad 8 gabbie una sull altra

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