AT166 AT167
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1. Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 15 Aprimatic BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 REGISTRO DE MANTENIMIENTO Descripci n de la intervenci n Se alar el apartado correspondiente a la intervenci n hecha Describir los eventuales riesgos residuales y o el empleo impropio previsible INSTALA Puesta en Regulaci n Mantenimiento Reparaci n Modificaci n CI N marcha Firma del T cnico Firma del cliente Descripci n de la intervenci n Se alar el apartado correspondiente a la intervenci n hecha Describir los eventuales riesgos residuales y o el empleo impropio previsible INSTALA Puesta en Regulaci n Mantenimiento Reparaci n Modificaci n CION marcha Firma del T cnico Firma del cliente Descripci n de la intervenci n Se alar el apartado correspondiente a la intervenci n hecha Describir los eventuales riesgos residuales y o el empleo impropio previsible INSTALA Puesta en Regulaci n Mantenimiento Reparaci n Modificaci n CION marcha Firma del T cnico Firma del cliente Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 162. add s a Ea a 4232 gt od o IE a e do a 23 gt 3 9 8 O a BARRERA IZQUIERDA I20 BARRERA IZQUIERDA IZQ CONEXION AL TABLERO DE MANDO CONEXION AL TABLERO DE MANDO INVERTIR LOS CONDUCTORES INVERTIR LOS CONDUCTORES MOTOR 1 CON 3 MOTOR 1 CON 3 FINAL DE CARRERA 4CON5 FINAL DE CARRERA 4 CON 5 Fig 10 Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 11 amp wAprimati PUESTA EN MARCHA BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 N B La barrera normalmente se entrega en su configuraci n DERECHA por lo tanto para la conexi n de los finales de carrera tener en cuenta que el borne con el n mero 5 corresponde al final de carrera de cierre mientras que el que tiene el n mero 4 corresponde al final de carrera de apertura 1 ABRIR EL INTERRUPTOR GENERAL DE L NEA 2 Abrir la puerta lateral utilizando su llave entregada junto con la barrera 3 Mediante la correspondiente manivela accionar la barra llev ndola aproximadamente a mitad de RECORRIDO ver las instrucciones MANIOBRA DE EMERGENCIA 4 Sacar la manivela del rbol motor 5 Cerrar la puerta Nota para restablecer el funcionamiento normal cerrar la puerta de la barrera ya que el microinterruptor de seguridad inhibe su funcionamiento 6 Cerrar conectar el interruptor general y verificar que a los bornes de alimentaci n le llegue la tensi n correcta Llevar el conmutador del cuadro a su posici n manual o semiautom t
3. En caso de desmontaje del sistema efectuar las mismas operaciones para el montaje pero en sentido inverso Antes de realizar cualquier otra operaci n cerciorarse de que todo el circuito el ctrico de la barrera est desconectado abriendo el interruptor general de l nea y verificando en la regleta con un instrumento adecuado Una vez que los aparatos terminaron su vida til para realizar correctamente su eliminaci n consultar las disposiciones vigentes en la materia Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 13 amp wAprimati BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 RIESGOS RESIDUALES El riesgo residual comprobado en caso de maniobras de emergencia es Expulsi n de la manivela de ajuste Para efectuar una maniobra manual de la barrera utilizar la manivela entregada de serie la cual pone en movimiento todo el motorreductor Si despu s de haber restablecido el funcionamiento normal no se quitara la manivela la misma podr a ser expulsada y arrojada hacia fuera con violencia por el movimiento giratorio del motor Como precauci n de seguridad no es posible efectuar maniobras el ctricas si previamente no se ha colocado el panel de inspecci n lateral por lo tanto en el caso que se verificase un caso de ese tipo el riesgo se limitar a s lo a los rganos mec nicos de la misma barrera De todos modos prestar atenci n y en caso de tener que realizar maniobras manuales cerciorarse siempre d
4. Aprimatic BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 BARRERA ELECTROMEC NICA A1166 A1167 INSTRUC CIONES DE INSTALACI N USO Y MANTENIMIENTO Aprimatic BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 NDICE Tabla resumen barreras AT166 y AT167 y sector de empleo p g 3 Instrucciones de instalaci n y uso p g 4 Componentes de la barrera p g 5 2 Entrega de barrera operaciones preliminares p g 6 Montaje del brazo de la barrera p g 7 Cambio de mano de la barrera p g 8 9 Instalaci n el ctrica p g 10 Finales de carrera regleta general de la barrera p g 11 Puesta en funcionamiento p g 12 Maniobra de emergencia p g 13 Mantenimiento p g 13 Desmontaje p g 13 Riesgos residuales p g 14 Registro de mantenimiento p g 15 16 Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 2 amp wAprimati BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 AT166 AT167 AT166T AT167T na Eas Trifasica Trifasica Monof sica 230 V Monof sica 230 V Alimentaci n 50 HZ 50 HZ 230 400 V 230 400 V 50 Hz 50 Hz Revoluc rbol lento rev min 17 5 4 6 Reductor tipo MVF 49 P 180 MVF 49 P 1300 MRVF 49 P 1 80 MRVF 49 P 1 300 16 Par m x din mico rbol lento reduc tor daN m Muelle de contrapeso N o Tiempo de maniobra co q L m x barra tubo aluminio 3 L m x barra con barrotes m 5 Temperatura de ejercicio De 15 a 60 C Lubricaci n SHELL Trive
5. aumentar la precarga del mismo hasta obtener un movimiento uniforme durante el cierre y la apertura A tal efecto OBLIGATORIAMENTE y antes de realizar cualquier otra operaci n llevar la barrera a su posici n de apertura para descargar el mismo muelle Fig 11 Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 12 amp wAprimati MANIOBRA DE EMERGENCIA BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 En caso de fallo o de falta de energ a d ctrica maniobrar la barra manualmente mediante la respectiva manivela procediendo seg n se indica a continuaci n A ABRIR CORTAR LA TENSI N EL INTERRUPTOR GENERAL DE L NEA B abrir la puerta lateral utilizando la llave entregada de serie C introducir la manivela en el correspondiente rbol del motor y girar la misma en el justo sentido hasta obtener la posici n del brazo que se desea sacar la manivela E cerrarla puerta Nota para restablecer el funcionamiento normal cerrar la puerta de la barrera ya que el microinterruptor de seguridad inhibe su funcionamiento MANTENIMIENTO Una vez al a o 1 limpiar y lubricar las gu as del cuadrante el cojinete de rodillos y el tirante del muelle 2 verificar y apretar a fondo los diferentes tornillos de fijaci n de la unidad y de los soportes Nota las operaciones anteriores las debe efectuar exclusivamente personal calificado o un centro de asistencia autorizado DESMANTONTAJ E
6. de instalaci n uso y mantenimiento 8 amp wAprimati BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 Fig 7 6 envolver la cadena sobre el mismo engranaje en sentido contrario e introducir el perno del eslab n de uni n en el otro orificio predispuesto para que sobre el engranaje recubra un arco de aproximadamente 180 7 Introducir el tirante del resorte en el otro orificio del angular en correspondencia de la cadena y reunir los dos por medio del eslab n de uni n que se quit con anterioridad Fig 8 8 Para facilitar la introducci n de la barra de aluminio usando la manivela girar placa de anclaje 6 90 barra horizontal introducir el tubo del brazo y a continuaci n despu s de haber controlado la medida de la luz apretar a fondo los tornillos de la placa 9 Invertir los cables de los finales de carrera y luego intercambiar las conexiones con respecto alas indicaciones del diagrama el ctrico de la Fig 10 que se refieren a la barrera derecha En el caso de barrera izquierda por lo tanto es necesario conectar los bornes del cuadro correspondientes al final de carrera de CIERRE en la regleta con el n mero 4 y el final de carrera del cuadro de APERTURA en la regletacon el n mero 5 Despu s de la conexi n de los cables al motor proceder como est indicado en el p rrafo PUESTA EN SERVICIO saltando las indicaciones al punto N B Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 9 amp
7. wAprimati BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 INSTALACI N EL CTRICA La instalaci n el ctrica se debe efectuar utilizando cables de una secci n adecuada a la potencia reflejada en la placa del motor seg n lo dispuesto por las normas vigentes Asimismo el cuadro de control y los dispositivos de protecci n contra accidentes se deben fabricar e instalar seg n lo establecido en las normas vigentes El cuadro de alimentaci n adem s debe contener obligatoriamente un interruptor general con protecci n t rmica dimensionado en funci n de las caracter sticas de la barrera Al momento de la elecci n del cuadro de control tener en cuenta que la intervenci n de las fotoc lulas de protecci n durante la fase de cierre debe contemplar un breve per odo de tiempo de pausa y posterior apertura completade la barrera A continuaci n hay un croquis de una instalaci n t pica donde se ponen de manifiesto los componentes auxiliares est ndares que aseguran un correcto funcionamiento de la barrera dentro del mbito de lo dispuesto por las normativas Ser responsabilidad del instalador integrar estos componentes en funci n de lo que exigen las caracter sticas del ambiente de colocaci n definitiva LISTADO DE COMPONENTES INSTALADOS POS ESPECIFICACION CABLEADO AL CUADRO 77 E Fig 9 Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 10 amp wAprimati FINALES DE CARRERA BARRERA ELEC
8. TROMEC NICA AT166 Y AT167 Est n instalados del lado del reductor y su accionamiento se produce a trav s de dos levas fijadas en el rbol del mismo reductor ver la Fig 7 Las levas deben actuar sobre los conmutadores de palanca de los finales de carrera al final del movimiento de apertura y de cierre con una cierta antelaci n para compensar inevitable inercia del brazo Tal antelaci n se debe ajustar en funci n del tipo de empleo actuando sobre los tornillos de las levas En la configuraci n est ndar o sea con la barrera en su configuraci n de mano derecha el final de carrera FC1 act a durante la apertura mientras que e final de carrera FC2 act a durante el cierre En caso de cambio de mano la intervenci n se invierte FC2 trabaja durante la apertura mientras que FC1 trabaja durante el cierre Por lo tanto para obtener el correcto funcionamiento del circuito el ctrico interno prestar atenci n cuando se realiza la conexi n de la barrera al cuadro de mando REGLETA GENERAL DE LA BARRERA BARRERA MONOFASICA BARRERA TRIFASICA MOTOR FINAL DE CARRERA DESTELLADOR MOTOR FINAL DE CARRERA DESTELLADOR FINAL DE CARRERA DE PUERTA FINAL DE CARRERA DE PUERTA z z s o gt gt Y q q BARRERA DERECHA DER BARRERA DERECHA DER CONEXION COMO SE ENTREGA DE FABRICA CONEXION COMO SE ENTREGA DE FABRICA CONEXION AL TABLERO DE MANDO CONEXION AL TABLERO DE MANDO O N 2 z iu z q 2 N O 2 o O z o a233u43 33 y y NS j
9. ci n del movimiento para as impedir accionamientos involuntarios por parte de ni os o personas ajenas En caso de fallo o funcionamiento incorrecto cortar la alimentaci n a la barrera accionando el interruptor principal No tratar de reparar la unidad principal contactar a quien instal la barrera o a ctro instalador especializado No respetar esta advertencia puede conducir a situaciones peligrosas Absolutamente todas las operaciones de reparaci n o de mantenimiento incluidas las de limpieza del accionamiento las deben efectuar solamente personas cualificadas Para garantizar un correcto y eficiente fincionamiento es necesario seguir las instrucciones del fabricante y en particular hacer que personal es pecializado efect e un mantenimiento peri dico verificando sobre todo el correcto funcionamiento de los dispositivos de protecci n Todos los servicios de reparaci n y mantenimiento se deben anotar en d registro de mantenimiento el cual deber quedar a disposici n del utilizador Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 4 amp wAprimati BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 COMPONENTES DE LA BARRERA Las barreras electromec nicas tipo AT166 y AT167 se componen de los siguientes elementos 1 2 8 4 5 6 7 8 9 10 41 12 13 Motor as ncrono monof sico con ventilador externo de refrigeraci n Reductor de tornillo sin fin irreversible conectado directamente a
10. cos y tornillos de dimensiones adecuadas no suministrados Durante la colocaci n de la plantilla tener presente lo que se indica a continuaci n A conviene tener levantado el pedestal al menos 20 mm con respecto al nivel del piso B predisponer en el pedestal dos conductos para cables de vaina flexible min 30 mm para el tendido de cables C cerciorarse de que la plantilla est correctamente a nivel D colocar los ganchos de anclaje para la fijaci n de la base de aluminio del cuerpo de la barrera de modo que salgan del pedestal de soporte al menos de 40 mm para as permitir la fijaci n del bastidor de la barrera RETIRAR LA TUERCA Y LA ARANDELA E INSERTAR EL CAJON DE LA BARRERA RECOLOCAR LA ARANDELA Y LA TUERCA Y APRETAR DE MODO ADECUADO TALADRO DIAMETRO 60 PARA LINEA DE ALIMENTACION PREVEER TUBO EN EL PEDESTAL DE BASE L 20 TORNILLOS M12 DE FIJACION REFERENCIA LUZ CUERPO DE LA BARRERA DE PASO BRAZO DE LA BARRERA Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 6 amp wAprimati BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 MONTAJ E DEL PALO DE LA BARRERA La placa de fijaci n del brazo tubular se debe instalar sin modificar la posici n del cuadrante tal como est representado en la figura 3 De este modo se obtiene una barrera de mano derecha es decir una barra que vista del lado de la placa de anclaje del brazo se abre en sentido horario CIERRA La barrera norma
11. cter sticas Verificar que en alg n punto situado antes de la instalaci n haya un interruptor magnetot rmico diferencial de capacidad adecuada El fabricante de la motorizaci n declina toda responsabilidad en el caso que se utilizaran componentes no compatibles o que no se hiciera un uso correcto y seguro El t cnico instalador le debe brindar al usuario todas las informaciones sobre el uso de la barrera motorizada especialmente sobre los procedimientos para la maniobra manual de emergencia y los riesgos residuales que pudiera haber Uso ADVERTENCIAS AL USUARIO Las indicaciones y advertencias que est n a continuaci n son parte integrante y esencial del producto y por tanto es imperativo entregarlas al usuario Leerlas atentamente puesto que contienen importantes advertencias de uso y mantenimiento Conservar y entregar estas instrucciones a todos los posibles futuros usuarios Emplear esta barrera motorizada exclusivamente para el uso que fue proyectada Cualquier otro uso es impropio y por tanto peligroso Tratar de no permanecer cerca de las partes mec nicas en movimiento o del brazo de la barrera No entrar dentro del radio de acci n de la barrera en movimiento No intentar obstaculizar u obstruir el movimiento de la barra porque puede ser fuente de peligro No permitir que haya ni os o que est n jugando dentro del radio de acci n de la barrera Mantener bajo control los mandos v a radio u otros dispositivos de activa
12. e quitar la manivela antes de cerrar el panel lateral Los riesgos residuales presentes en caso de mantenimiento son Desenganche del muelle de compensaci n cuando el brazo est en su posi ci n de cierre Cuando el brazo est en su posici n baja el muelle de compensaci n est cargado y comprimido entre la estructura de la barrera y su tuerca de ajuste En esta posici n si se intentara ajustar o quitar de la unidad compensadora podr a generarse un violento desenganche del muelle con la posibilidad de provocar lesiones a personas o da os a cosas Para realizar cualquier operaci n de calibraci n del muelle por lo tanto es imperativo llevar la barrera a su posici n de apertura ver el punto 9 p g 12 Aplastamiento a causa de partes mec nicas en movimiento El motorreductor que acciona la barrera est compuesto por diversos rganos mec nicos que cuando est n movi ndose pueden enganchar arrastrar o aplastar objetos o instrumentos y provocar traumas o lesiones Por tanto prestar suma atenci n durante toda maniobra incluso manual y no utilizar la barrera sin la tapa superior de protecci n Presencia de tensi n el ctrica peligrosa Dentro del cuerpo central de la barrera hay un circuito de mando donde puede haber un potencial el ctrico peligroso Todas las partes activas est n adecuadamente separadas sin embargo conviene prestar suma atenci n Antes de realizar cualquier otra operaci n abrir el interruptor ge
13. i n la deben efectuar nicamente personas profesionalmente calificadas La instalaci n las conexiones el ctricas y los ajustes necesarios se deben efectuar respetando las leyes y normas en vigor Antes de comenzar la instalaci n leer atentamente las respectivas instrucciones Una instalaci n inadecuada puede ser motivo de peligro Los embalajes no deben ser dispersados en el ambiente sino que hay que eliminarlos en conformidad con las leyes y los reglamentos en vigor Antes de comenzar la instalaci n verificar que el producto y el embalaje est n en buen estado No instalar el producto en reas donde hay riesgo de explosi n la presencia de gases polvos o humos inflamables representa una grave amenaza para la seguridad Verificar que est n colocados todos los caracteres de seguridad y que todas las zonas con riesgos de aplastamiento corte o aplastamiento o como quiera que sea peligrosas est n salvaguardadas o protegidas seg n las normas en vigor para barreras motorizadas Instalar los dispositivos de protecci n que correspondiera despu s de haber hecho un an lisis de los riesgos que presenta el lugar verificando que est n se alizados y funcionen seg n las normas en vigor No olvidarse de que en cada instalaci n se deben colocar de modo visible los datos exigidos por las normas de aplicaci n Antes de conectarse a la l nea de alimentaci n verificar que la potencia disponible corresponda con los datos de la placa de cara
14. ica de haber sido previsto 8 Dar un impulso de apertura y verificar que efectivamente la barra se mueva en el sentido de apertura si no se mueve en ese sentido cortar la tensi n antes que la barra termine su carrera e invertir las conexiones del motor o de la regleta seg n necesidades finalmente verificar como se ha indicado arriba que la barrera se mueva en el sentido de apertura 9 Controlar que durante las maniobras el ctricas la barrera se detenga en las respectivas posiciones de final de carrera caso contrario efectuar el registro adelantando o postergando de 2 o 3 el accionamiento de los finales de carrera actuando sobre la leva de tope previo desbloqueo de los tornillos y posterior bloqueo en la posici n definitiva en modo de recuperar los juegos que se pudieran haber creado despu s de un uso intensivo de la misma ver la Figura 11 Adem s para un buen funcionamiento de la barrera verificar que el rodillo de la palanca trabaje a aproximadamente 20 30 mm del fondo de la ranura del cuadrante oscilante Nota el ajuste de los finales de carrera sobre barreras con un servicio intenso se debe efectuar en las condiciones de ejercicio normales o sea en caliente y despu s de un adecuado n mero de maniobras 10 Si durante la maniobra de cierre no se tuviera un movimiento normal es decir se tuvieran movimientos ondulatorios del brazo se deber enroscar la tuerca de ajuste del muelle de compensaci n 8 en modo
15. l motor e instalado sobre cojinetes de bolas Sistema de varillajes con cojinete de rodillos rbol soporte de brazo Soportes del rbol con cojinetes de bolas Placa de fijaci n de la barra Final de carrera mec nico de palanca Muelle de equilibrio con tirante ajustable y cadena de fijaci n al pi n Manivela extra ble para maniobra manual de emergencia C rter de protecci n de acero inoxidable con puerta lateral en ABS dotada de cerradura Cobertor en ABS Caja con regleta para conexiones electricas Microinterruptor en la puerta para seguridad Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 5 Aprimatic BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 Fig 1 ENTREGA DE LA BARRERA La barrera se entrega desarmada en sus componentes principales es decir Cuerpo principal con unidad motorreductora y componentes electromec nicos preensamblados placade fijaci n del brazo barra tubular a medida de haber sido pedida faldilla de haber sido pedida tirante y sost n de haber sido pedidos plantilla de verificaci n y ganchos de anclaje para la fijaci n al piso este manual de instrucciones FIJ ACI N DE LA BARRERA Las barreras tipo AT166 y AT167 se entregan de serie con una plantilla de fijaci n la cual se debe fijar al piso sobre un pedestal ver el esquema de la figura 2 hundiendo en el hormig n los ganchos de anclaje entregados de serie o utilizando ta
16. la Oil SC 320 aceite sint tico Consumo referido a la alimentaci n de 400 v 2 Con tirante y sost n pendular y varilla tubular de 80x30x2 Tubular de 90x25x2 o tubo de 80x2 IMPORTANTE Antes de efectuar la instalaci n leer atentamente las advertencias que est n a continuaci n las cuales constituyen parte integrante y esencial del producto y por tanto es imperativo entregarlas al usuario SECTOR DE EMPLEO El cometido del sistema electromec nico de la barrera es el movimiento apertura y cierre de un brazo de elevaci n y su uso debe ser exclusivamente para el control del tr nsito de veh culos Cualquier otro uso se deber considerar impropio y por lo tanto peligroso LA INSTALACI N LA DEBE REALIZAR S LO PERSONAL CUALIFICADO DE ACUERDO CON LAS NORMAS VIGENTES Y SEG N LAS INSTRUCCIONES DADAS POR EL FABRICANTE Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 3 Aprimatic BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 Instalaci n INSTRUCCIONES AL T CNICO INSTALADOR Una barrera electromec nica es una m quina y por tanto se debe instalar de acuerdo con las leyes normas y reglamentos en vigor Antes de la instalaci n se debe efectuar un an lisis de los riesgos que presenta el sitio de la instalaci n an lisis que deber n efectuar personas profesionalmente calificadas seg n las normas en vigor para barreras motorizadas consultar UNI EN 13241 1 La instalac
17. lmente se entrega en su configuraci n derecha y se debe instalar a la derecha tal como est representado en la figura 4 APRE INTERNO ESTERNO Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 7 amp wAprimati Para su transformaci n a barrera izquierda llevar a cabo las siguientes operaciones BARRERA ELECTROMEC NICA AT166 Y AT167 CAMBIO DE MANO DE LA BARRERA 1 vista general del lado de la puerta de mantenimiento del conjunto electromec nico de la barrera en su configuraci n est ndar mano derecha y con la barra cerrada EJE DE GIRO CADENA DE FIJACION EMPALME DE UNION TIRANTE GUIA PARA EL MUELLE CON REGULACION MUELLE DE CONTRAPESO TUERCA DE PARADA MOTORREDUCTOR Fig 5 2 Utilizando la manivela entregada de serie llevar la barra a su posici n de apertura barra vertical y accionando la tuerca de ajuste del muelle 8 aflojarlo hasta descargarlo MUELLE DE CONTRAPESO DESCARGADO MANIVELA PARA MANIOBRA DE EMERGENCIA Fig 6 Quitar el eslab n que une la cadena y el tirante del muelle para extraerlo del casquillo Utilizando la manivela llevar la barra a su posici n de cierre barra horizontal desenroscar totalmente los cuatro tornillos y girar la placa de anclaje del brazo 6 de 90 barra vertical luego enroscar los tornillos 5 Quitar el eslab n que une la cadena y el engranaje Aprimatic Doors s l Instrucciones
18. neral y verificar con los debidos instrumentos de medida la efectiva ausencia de tensi n dentro de los circuitos ATENCI N LA PUESTA EN SERVICIO DE LA BARRERA EL AJUSTE FINAL Y EL MANTENIMIENTO PERI DICO LOS DEBE EFECTUAR PERSONAL T CNICO CALIFICADO NO MODIFICAR NI ELIMINAR LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD INSTALADOS EN LA UNIDAD PRINCIPAL ENTREGAR UNA COPIA DE ESTE MANUAL AL T CNICO DE MANTENIMIENTO Aprimatic Doors s l Instrucciones de instalaci n uso y mantenimiento 14 e e EjAprimatic BARRERA ELECTROMECANICA AT166 Y AT167 REGISTRO DE MANTENIMIENTO IREOEINSTAEAON B3 EI presente registro de mantenimiento contiene las referencias t cnicas y los registros de las actividades de instalaci n mantenimiento reparaci n y modificaci n desarrolladas y tendr que estar disponible para eventuales inspecciones por parte de organismos oficiales DATOS TECNICOS DE LA BARRERA E INSTALACION Cliente o Persona de contacto ol Il Direcci n de instalaci n F iii Poblaci n ooo C digo Posta OO Provincia Tipo JModelo o Longitud de brazo dA METE LISTA DE LOS COMPONENTES INSTALADOS AUTOMATISMO Hipo e sees DO Cuadro de control Tipo O DEE E EA AAA N de serie N de serie N de serie Ni de serie O o N de serie N de serie i S Seguridad D Mando y seguridad Tso Prov Observaciones
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