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GEA Bock Compressor HGX7 R134a Instrucciones de montaje

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1. GEA Bock Compressor HGX7 R134a Instrucciones de montaje HGX7 1620 4 R134a HGX7 1860 4 R134a HGX7 2110 4 R134a engineering for a better world GEA Refrigeration Technologies Antes de montar y utilizar este compresor lea este manual de instrucciones para evitar malentendi dos y da os Un montaje y un uso incorrectos del compresor pueden ocasionar lesiones graves o la muerte Observe las advertencias de seguridad de estas instrucciones Estas instrucciones deben entregarse al cliente final junto con la instalaci n en la que se instala el compresor Fabricante GEA Bock GmbH 72636 Frickenhausen Contacto GEA Bock GmbH Benzstrabe 7 72636 Frickenhausen Alemania Tel fono 49 7022 9454 0 N de fax 49 7022 9454 137 refrigerationOgea com ME 0 902 com 96182 01 2015 DGDFE 96182 01 2015 DGbFEI Seguridad Identificaci n de las advertencias de seguridad Cualificaci n necesaria del personal Advertencias generales de seguridad Uso convencional Descripci n del producto Descripci n breve Placa de caracter sticas Clave del tipo Campos de aplicaci n Refrigerante Carga de aceite L mites de aplicaci n Montaje del compresor Almacenamiento y transporte Emplazamiento Conexiones de tubos Tuber as Tendido de la conducci n de aspiraci n y presi n Manejo de las v lvulas de cierre Modo de funcionamiento de las conexiones de servicio susceptible de cierre Conexi n el ctrica Indicaciones
2. PRECAUCI N l puede ocasionar lesiones leves o moderadas ATENCI N Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita puede ocasionar da os materiales Informaci n importante o consejos para facilitar el trabajo ADVERTENCIA La cualificaci n insuficiente del personal conlleva el peligro de accidentes con lesiones graves o incluso la muerte Por lo tanto todas las operaciones en el compresor deben ser realizadas nicamente por personal que disponga de las siguientes cualificaciones e Por ejemplo constructor de instalaciones frigor ficas t cnico en mecatr nica de t cnica de refrigeraci n Profesiones con formaci n equiparable que capacitan para montar instalar mantener y reparar instalaciones de refrigeraci n y climatizaci n El personal debe poder evaluar los trabajos que han de realizar y reconocer los posibles riesgos 1 3 Advertencias generales de seguridad A ADVERTENCIA Los compresores frigor ficos son m quinas que est n bajo presi n y por lo tanto deben manejarse con extremo cuidado e Riesgo de quemaduras Seg n las condiciones de uso se pueden alcanzar temperaturas en las superficies de m s de 60 C en el lado de presi n y de menos de 0 C en el lado de aspiraci n e La sobrepresi n m xima admisible no debe sobrepasarse ni siquiera para realizar pruebas 96182 01 2015 DGDFE 96182 01 2015 DGbFEI 1 4 Uso convencional En las siguientes instrucciones de mo
3. Norma armonizada aplicada EN 12693 2008 y las normas de referencia correspondientes La m quina incompleta s lo debe ponerse en funcionamiento tras haber determinado que la m quina en la que debe incorporarse la m quina incompleta cumple las disposiciones de la directiva de m quinas 2006 42 CE El fabricante se compromete a transmitir a trav s de medios electr nicos la documentaci n especial de la m quina incompleta a las autoridades nacionales que la soliciten La documentaci n t cnica especial correspondiente a la m quina incompleta ha sido elaborada seg n el Anexo VII Parte B Responsable de la documentaci n Wolfgang Sandk tter BenzstraBe 7 72636 Frickenhausen Frickenhausen a 01 11 2011 ppa Wolfgang Sandk tter Chief Development Officer 96182 01 2015 DGbFEI 96182 01 2015 DGbFEI Estimado cliente los compresores GEA Bock son productos de calidad de alto valor fiables y de agradable servicio En caso de consultas sobre el montaje el funcionamiento y los accesorios dir jase a nuestro departa mento de t cnica de aplicaci n al mayorista de refrigeraci n o bien a nuestra representaci n Puede contactar con el equipo de asistencia t cnica de GEA Bock por tel fono gratuito 00 800 800 000 88 o por correo electr nico refrigeration8gea com Atentamente GEA Bock GmbH BenzstraBe 7 72636 Frickenhausen Alemania 31 Vivimos nuestros valores Excelencia Pasi n Integridad Cons
4. DGDFE 16 5 3 Motor de serie modelo para arranque directo o con bobinado parcial Designaci n en la placa de caracter sticas Etiqueta adhesiva en la caja de bornes A YYY Los compresores con esta designaci n son aptos para arranque directo o con bobinado parcial El bobinado del motor est dividido en dos partes bobinado parcial 1 60 y bobinado parcial 2 40 Esta distribuci n del bobinado provoca durante el arranque con bobinado parcial una de reducci n de la corriente de arranque a aprox 65 del valor en el arranque directo iINF0 No se precisa un alivio mec nico de arranque con v lvula magn tica de derivaci n El motor se encuentra conectado en f brica para arranque directo YYY Para el arranque con bobi nado parcial A YYY se deben retirar los puentes y conectar la alimentaci n del motor conforme al esquema de conexiones Arranque directo YYY Arranque con bobinado parcial A YYY INFO En el control del bobinado motriz con un aparato a resistencia pensar en el hecho de que el bobinado parcial 1 y el bobinado parcial 2 est n en circuito interno sobre HGX7 ATENCI N El incumplimiento provoca campos giratorios contrarios y la aver a del motor Tras el arranque del motor mediante bobinado parcial 1 se debe conectar como m ximo al cabo de un segundo de retardo el bobinado parcial 2 El incumplimiento puede afectar a la vida til del motor 96182 01 2015 DGDFE 96182 01 2015 DGbFEI 5 4 M
5. G Sobrepresi n m x admisible LP HP 19 28 bar 1 LP Baja presion HP Alta presi n Dimensionado para otras zonas a petici n iINF0 Los compresores nuevos salen de f brica llenos de gas de protec ci n 3 bar de nitr geno Dejar la carga de gas de protecci n dentro del compresor el m ximo posible y evitar la entrada de aire Comprobar que el compresor no presente da os de transporte antes de empezar con los trabajos 4 1 Almacenamiento y transporte e Almacenamiento a 30 C 70 C humedad relativa del aire f f m x admisible 10 95 sin roc o E e No almacenar en una atm sfera corrosiva con polvo o vapor ni en un Fig 5 entorno inflamable e Usar una armella de transporte e No elevarlo manualmente o Fig 6 e Utilizar un aparato elevador 4 2 Emplazamiento ATENCI N No est admitido colocar directamente en el compresor com ponentes como p ej soportes para tubo equipos adicionales piezas de fijaci n etc e Se debe prever suficiente espacio libre para los trabajos de mantenimiento e Se debe prever una ventilaci n suficiente del compresor e No hacer funcionar en una atm sfera corrosiva con polvo o vapor ni en un entorno inflamable e Colocaci n sobre una superficie plana o bastidor con suficiente capacidad de carga i N q e Compresor individual preferentemente sobre un amortiguador de vibraciones Fig 9 e Conexiones duplex y de uni n fundamentalm
6. cantidades mayores de aceite existe el peligro de golpes de aceite En ese caso debe examinarse el retorno del aceite 6 7 Prevenci n de golpes de l quido ATENCI N Los golpes de l quido pueden provocar da os en el compresor as como fugas de refrigerante Observar lo siguiente para evitar golpes de l quido e El dimensionado completo de la instalaci n frigor fica debe ser realizado de forma adecuada e Todos los componentes deben ser adaptados los unos a los otros en cuanto a la potencia se refiere especialmente el evaporador y la v lvula de expansi n e El sobrecalentamiento del gas de aspiraci n a la entrada del evaporador debe ser como m nimo 7 10 K Comprobar para ello el ajuste de la v lvula de expansi n La instalaci n debe alcanzar el estado de equilibrio en servicio Especialmente en instalaciones cr ticas p ej con varios puntos de evaporador se recomienda utilizar medidas como por ejemplo trampas de l quido v lvula magn tica en el conducto de l quidos etc Es obligatorio evitar el desplazamiento de refrigerante en el compresor cuando la instalaci n est parada 96182 01 2015 DGDFE 96182 01 2015 DGbFEI 6 8 Conexi n del regulador del nivel de aceite En las conexiones m ltiples de compresores los sistemas reguladores del nivel de aceite han demostrado su eficacia Para el montaje de un regulador del nivel de aceite se ha previsto la conexi n O v ase plano acotado Todo
7. ej VDE as como las indica ciones del fabricante Se requieren interruptores de protecci n del motor Para dimensionar los contactores del motor cables de alimentaci n fusibles e interruptores de protecci n del motor tome como base la corriente m xima de servicio v ase placa de caracter sticas Para la protecci n del motor utilizar un dispositivo de protecci n contra sobrecarga retardado y en funci n de la corriente para supervisar las tres fases Ajustar el dispositivo de protecci n contra sobrecarga de forma que se active con una corriente de r gimen de factor m x 1 2 en un intervalo de 2 horas 13 5 2 Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie x O E a A E y Caja de conexi n del compresor Fig 16 Termistor sonda PTC bobinado del motor Termostato de protecci n t rmica sonda PTC 2 interruptores protectores del motor 60 40 de total Fusible del circuito de mando Dispositivo de seguridad para control de alta presi n Cadena de seguridad control de alta baja presi n Sensor de presi n diferencial del aceite Interruptor de liberaci n termostato 96182 01 2015 DGDFE 14 gt L1 1 L2 1 L3 1 L1 2 Motor del compresor S1 E1 Rel de retardo m x 1s S Interruptor de la tensi n de mando E1 Calefacci n del sumidero del lodo de aceite 96182 01 2015
8. sobre los interruptores y dispositivos de seguridad Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie Motor de serie modelo para arranque directo o con bobinado parcial Motor especial Modelo para arranque directo o estrella tri ngulo Esquema de conexiones para arranque por estrella tri ngulo con motor especial Disparador electr nico MP 10 Conexi n del disparador MP 10 Prueba de funcionamiento del disparador MP 10 Calefacci n del sumidero del lodo de aceite accesorios Puesta en funcionamiento Preparativos para la puesta en funcionamiento Prueba de resistencia a la presi n Prueba de hermeticidad Evacuaci n Carga de refrigerante Puesta en servicio Prevenci n de golpes de l quido Conexi n del regulador del nivel de aceite Mantenimiento Preparativos Trabajos a realizar Recomendaci n de piezas de repuesto Accesorios Extracto de la tabla de lubricantes Puesta fuera de servicio Datos t cnicos Medidas y conexiones Declaraci n de conformidad y de incorporaci n Servicio P gina 10 13 23 29 27 28 30 31 3 1 1 Identificaci n de las advertencias de seguridad Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita ocasiona inminentemente la muerte o lesiones graves PELIGRO Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita ADVERTENCIA puede ocasionar la muerte o lesiones graves Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita
9. 9L 9OPI rely do l v OC9L ZXIH cO lt F oO a y a O wap q epebimd ww epebind ww By V MA V u e u H NW 1 at o E Z 1Md 1LMd e E NS ope nbolq 019 uru E 3 u 19 Ma 10101 EUIXBUI IM S3p ObZI 0SH 3 gt _ Blmdsesp uols jd p anbuene epiqiosqe 3lu HlJ03 zH 09 0S 5 ESSE E enaqn 019npuo 3P 3JUALIO gt Bl2u O xp U0ISU3 O9HI9UInI0A Ua S lH qni puo9 p u m09 eIouajod PIN ISU91 amu 5 9P I AIN S S Uu0IX9u09 0S3d 0911199 9 SO e p ds q odil 134090 9 10c L0 8196 21 28 ca 500 Centro de gravedad de la masa DV B A 5 SV A2 SO C Q 90 150 ca 315 472 612 ca 830 ca 505 B A1 L BI Les p j 2 D1 Ma OV e F ro 1J1 K O 4x 11 290 le 340 cl j I Ola M10 gs50 Amortiguador de vibraciones Medidas en mm Fig 21 96182 01 2015 DGbFEI 96182 01 2015 DGbFEI SV DV A1 A2 B1 D1 V Tuber a de aspiraci n Conducto de presi n ver datos t cnicos cap tulo 8 Conexi n del lado de aspiraci n no interceptable Conexi n del lado de aspiraci n interceptable Conexi n del lado de aspiraci n no interceptable Conexi n del lado de presi n no interceptable Conexi n del lado de presi n interceptable Conexi n interruptor se seguridad de presi n de aceite OIL Conexi n inte
10. acionales e Controles anuales Nivel de aceite estanqueidad ruidos de marcha presiones temperaturas y funcionamiento de los equipos adicionales como por ejemplo la calefacci n del sumidero del lodo de aceite o los interruptores de presi n 25 26 7 3 Recomendaci n de piezas de repuesto HGX7 R134a 1620 4 S 1860 4 S 2110 4 S Denominaci n N art N art N art Juntas BS 80094 Placa de v lvulas BS 80720 BS Pist n Biela 08995 08996 80112 BS Biela 08306 Bomba de aceite BS 80116 Calefacci n del sumidero del lodo de aceite 230 V Utilizar exclusivamente piezas de repuesto originales de GEA Bock 08426 7 4 Accesorios Encontrar los accesorios disponibles en Internet en www gea com 7 5 Extracto de la tabla de lubricantes La calidad de aceite llenado en f brica est indicada en la placa de caracter sticas Debe utilizarse preferentemente dicha calidad de aceite El siguiente extracto de nuestra tabla de lubricantes contiene alternativas Refrigerante Calidad de aceite de serie GEA Bock Alternativas recomendadas Fuchs Reniso Triton SEZ 32 HFKW Esso Mobil EAL Arctic 46 p ej R134a ES Sunoco Suniso SL 46 Texaco Capella HFC 55 7 6 Puesta fuera de servicio Cerrar las v lvulas de cierre del compresor Aspirar el refrigerante no debe ser evacuado en el entorno y desecharlo conforme a las normativas vigentes Aflojar los tornillos de fijaci n de las v l vulas de cierre cuando el com
11. ando w LED H1 LED H2 LED H3 Operaci n e Interrumpir la tensi n de la red L1 o S1 e Soltar la conexi n de la sonda t rmica del motor 1 o 2 e Soltar la sonda t rmica del gas caliente si est instalada 3 o 4 e Volver a aplicar la tensi n de la red L1 o S1 e Control de la sonda t rmica del motor listo para funcionar e Control de la sonda t rmica del gas caliente listo para funcionar e Volver a interrumpir la tensi n de la red L1 o S1 e Conectar de nuevo los bornes 1 o 2 o bien 3 o 4 e Volver a aplicar la tensi n de la red L1 o S1 e MP 10 de nuevo listo para funcionar El compresor y el disparador MP10 est n listos para funcionar cuando el diodo luminoso H3 verde est encendido 21 22 5 9 Calefacci n del sumidero del lodo de aceite accesorios Durante el cese de funcionamiento del compresor el refrigerante se difunde en el aceite lubricante del c rter del compresor dependiendo de la presi n y de la temperatura ambiental Con ello se reduce el poder lubricante del aceite A poner en marcha el compresor el refrigerante existente en el aceite se evapora debido a la reducci n de la presi n A consecuencia de ello pueden producirse espuma y movimientos de aceite que eventualmente pueden provocar golpes de aceite Modo de funcionamiento La calefacci n del sumidero del lodo de aceite se encuentra en funcio namiento durante la parada del compresor Si el compresor se pone en funcionamient
12. as veces si es necesario 23 24 6 5 Carga de refrigerante PRECAUCI N Llevar ropa de protecci n as como gafas protectoras y guantes de protecci n e Asegurarse de que las v lvulas de cierre de aspiraci n y de presi n del compresor est n abiertas e Con el compresor desconectado introducir el refrigerante romper vac o en estado l quido directamente en el condensador o en el colector e Si fuera necesario a adir refrigerante despu s de la puesta en servicio ste puede introducirse en estado gaseoso en el lado de aspiraci n o bien tomando las medidas de precauci n correspondientes tambi n en estado l quido en la entrada del evaporador D iINF0 e Evitar un llenado excesivo de la instalaci n con refrigerante e No introducir refrigerante en estado l quido a trav s de la v lvula de cierre de aspiraci n del compresor e No est permitido mezclar aditivos en el aceite y en el refrigerante 6 6 Puesta en servicio ADVERTENCIA Las dos v lvulas de cierre deben estar abiertas antes del arranque del compresor e Comprobar que los dispositivos de seguridad y protecci n interruptores de presi n contactor de motor medidas el ctricas de protecci n contra contactos accidentales etc funcionan perfectamente e Conectar el compresor y dejar funcionar durante 10 minutos e Ejecutar un control del nivel de aceite El aceite debe ser visible en la mirilla ATENCI N Si se introducen
13. caci n 2 3 Clave del tipo ejemplo HG X 7 2110 4 R134a Variante de motor N mero de polos Cilindrada Tama o Carga de aceite 2 Serie constructiva 1 HG Hermetic Gas cooled refrigerado con gas de aspiraci n 2 X Llenado de aceite di ster 3 1 Refrigerante e HFKW HFC R134a 3 2 Carga de aceite e Los compresores se llenan en f brica con la siguiente calidad de aceite FUCHS Reniso Triton SE 55 Los compresores con llenado de aceite di ster FUCHS Reniso Triton SE 55 est n marcados con una X en la denominaci n del tipo p ej HGX7 2110 4 R134a INFO Para rellenar el aceite recomendamos las calidades de aceite mencio nadas arriba Alternativas v ase la tabla de lubricantes cap tulo 7 5 iATENCI N 3 3 Limites de aplicaci n ATENCI N e El nivel de aceite debe encontrar se en la zona visible de la mirilla un relleno en exceso o una falta de relleno podr an provocar da os graves en el compresor El funcionamiento del compresor es posible dentro de los l mites de aplicaci n mostrados en los diagramas Debe tenerse presente la importancia de las superficies inferiores Las zonas l mite no deben elegirse como punto de dimensionamiento o de servicio continuo Temperatura ambiente admisible 20C 60 C Temperatura final de compresi n m x admisible 140 C Frecuencia de conexiones m x admisible 12x h Se debe alcanzar el tiempo m nimo de funcio
14. cia la zona cr tica La resistencia a la presi n del compresor ha sido comprobada en f brica Siempre que sea necesario comprobar la resistencia a la presi n de toda la instalaci n debe tenerse en cuenta lo siguiente e Comprobar el circuito de refrigeraci n seg n EN 378 2 o la norma de seguridad correspondiente 6 3 Prueba de hermeticidad PELIGRO Peligro de revent n No mezclar el nitr geno N gt con refrigerante dado que entonces es posible que el l mite de inflamabilidad se desplace hacia la zona cr tica e Ejecutar la prueba de hermeticidad de la instalaci n frigor fica seg n EN 378 2 u otra norma de seguridad correspondiente sin incluir el compresor 6 4 Evacuaci n ATENCI N No arrancar el compresor en vac o No aplicar ninguna tensi n ni siquiera para realizar pruebas s lo debe hacerse funcionar con refrigerante En el vac o se reducen las l neas de corriente de fuga y de descarga del perno de conexi n del cuadro de bornes lo que puede ocasionar da os en el bobinado y en el cuadro de bornes e Evacuar primero la instalaci n y despu s incluir el compresor en el proceso de evacuaci n e Descargar la presi n del compresor e Abrir la v lvula de cierre de aspiraci n y de presi n e Evacuar con la bomba de vac o en el lado de aspiraci n y de alta presi n e Al finalizar el proceso de evacuaci n el vac o debe ser lt 1 5 mbar con la bomba desconectada e Repetir este proceso vari
15. ciencia GEA versidad GEA Group es una empresa global de ingenier a mec nica con un volumen de ventas de miles de millones de euros que realiza operaciones en m s de 50 pa ses Fundada en 1881 la empresa es uno de los mayores proveedores de equipamiento innovador y tecnolog a de procesos GEA Group forma parte del ndice STOXXY Europe 600 GEA Refrigeration Technologies GEA Bock GmbH BenzstraBe 7 72636 Frickenhausen Alemania Tel 49 7022 9454 0 Fax 49 7022 9454 137 refrigerationOgea com www gea com 96182 01 2015 DGbFEl O GEA Group AG All rights reserved
16. ente r gidas 4 3 Conexiones de tubos Para soldar retirar el empalme de tubo de la v lvula Soldar nicamente con gas protector para evitar productos de oxidaci n escamas de xido ATENCI N El sobrecalentamiento puede ocasionar da os en el compresor 10 96182 01 2015 DGDFE 96182 01 2015 DGbFEI Fig 10 di metro interior escalonado INFO 4 4 Tuber as e Las conexiones de tubo poseen un di metro interior escalonado lo cual permite utilizar tubos convencionales con dimensiones en mil metros y pulgadas e Los di metros de conexi n de las v lvulas de cierre han sido concebidos con vista a la potencia m xima del compresor La secci n tubular real mente necesaria debe adaptarse a la potencia Lo mismo rige para las v lvulas de retenci n Para lo que es compresores HGX7 2110 4 y HGX7 2110 4 S para los tubos de 0 64mm se suben sobre la v lvula de paro del gas aspirado Los tubos para los tubos de 0 se adjuntan 2 5 8 a los compresores e Las tuber as y los componentes de la instalaci n deben estar limpios y secos en el interior y no contener cascarilla virutas de metal capas de xido ni de fosfato Utilizar nicamente piezas cerradas herm ticamente e Tender las tuber as debidamente Para evitar el riesgo de grietas y roturas de las tuber as a causa de fuertes vibraciones deben preverse compensadores de vibraciones adecuados e Debe proporcionarse un retorno de aceite correct
17. lvula de cierre completamente abierta conexi n de servicio cerrada La conexi n no susceptible de cierre est prevista para dispositivos de seguridad Conexi n no susceptible hi cierre Conexi n de Conexi n de tubos Conexi n Husillo bloqueada Apertura de la conexi n de servicio j Compresor Fig 15 Husillo girar hacia la derecha entre 1 2 y 1 vuelta gt conexi n de servicio abierta v lvula de cierre abierta La conexi n no susceptible de cierre est prevista para dispositivos de seguridad 96182 01 2015 DGbFEI 96182 01 2015 DGbFEI 5 Conexi n el ctrica PELIGRO Alta tensi n Peligro de electrocuci n Realizar trabajos s lo cuando la instalaci n el ctrica est sin tensi n el interior de la caja de bornes ePara los pasos de cable en la caja de bornes utilizar pasacables con la clase de protecci n adecuada v ase la placa de caracter sticas Utilizar dispositivosdealiviodetracci nyevitarpuntosderozamientoenloscables eComparar los datos de tensi n y de frecuencia con los datos de la red el ctrica Conectar el motor nicamente si dichos datos coinciden INFO e Conectar el motor del compresor seg n el esquema de conexiones v ase 5 1 Indicaciones sobre los interruptores y dispositivos de seguridad Ejecute todos los dispositivos de protecci n conmutadores y aparatos de supervisi n seg n las normativas de seguridad locales y las disposiciones de uso corriente p
18. namiento de 3 min en estado de equilibrio en servicio condici n de funcionamiento continuada En funcionamiento con refrigeraci n adicional Utilizar nicamente aceites de alta estabilidad t rmica Evitar el funcionamiento continuo en la zona l mite En funcionamiento con regulador de potencia En la zona l mite puede ser necesaria bajo ciertas circunstan cias una reducci n o un ajuste individual del sobrecalenta miento del gas de aspiraci n En funcionamiento con convertidor de frecuencias No se debe rebasar el consumo m ximo de potencia y corriente Para el funcionamiento por encima de la frecuencia de red el l mite de aplicaci n puede verse reducido en consecuencia Durante el funcionamiento en la zona de depresi n existe el riesgo de que entre aire por el lado de aspiraci n Esto puede ocasionar reacciones qu micas un ascenso de la presi n en el condensador y una temperatura excesiva del gas comprimido Es imprescindi ble evitar la entrada de aire 96182 01 2015 DGDFE 96182 01 2015 DGbFEI 3 Campos de aplicaci n t C 90 8220 70 60 50 40 30 20 10 30 20 10 0 10 20 12 5 Fig 4 j Campo de aplicaci n ilimitado O Refrigeraci n adicional o temperatura reducida del gas de aspiraci n to Temperatura de evaporaci n C te Temperatura de condensaci n C Atoh Sobrecalentamiento del gas de aspirati n K toh Temperatura del gas de aspirati n C 30 t
19. ntaje se describe el HGX7 R134a en la versi n est ndar fabricada por GEA Bock Este compresor ha sido dise ado para ser utilizado en instalaciones de refrigeraci n siempre en cumplimiento de los l mites de aplicaci n S lo deben utilizarse los refrigerantes especificados en estas instrucciones Cualquier otro uso del compresor est prohibido ADVERTENCIA No se permite el uso del compresor en zonas con riesgo de explosi n El compresor frigor fico de GEA Bock mencionado en la portada est previsto para el montaje en una m quina dentro de la UE conforme a las directivas de la UE 2006 42CE directiva de m qui nas 97 23 CE directiva de equipos a presi n y 2006 95 CE directiva de baja tensi n Sin embargo s lo se permite la puesta en funcionamiento si el compresor se ha montado seg n estas instrucciones y si toda la instalaci n en la que est integrado ha sido probada y homologada seg n las disposiciones legales 2 Descripci n del producto 2 1 Descripci n breve e Compresor semiherm tico de mbolo oscilante de seis cilindros con motor de accionamiento refrigerado por gas aspirado e La corriente de refrigerante aspirada del vaporizado pasa por el motor y proporciona una refrigeraci n extraordinariamente intensa De ese modo se puede mantener el motor a un nivel de temperatura relativamente bajo especialmente cuando est sometido a esfuerzos grandes e Disposici n de los cilindros por pares en fo
20. o e Mantener las p rdidas de presi n lo m s bajas posibles 4 5 Tendido de la conducci n de aspiraci n y presi n INFO ATENCI N Un tendido adecuado de los tubos de la tuber a de aspiraci n y del conducto de impulsi n inmediatamente despu s del compresor es de gran importancia para el funcionamiento silencioso y para el comportamiento vibratorio del sistema Un entubado inapropiado puede ocasionar grietas y roturas lo que ocasiona una p rdida del refrigerante Normalmente la regla es Tender la primera secci n de tubos partiendo desde la v l vula de cierre del compresor siempre hacia abajo y paralelamente al eje motor lo m s corto posible punto fijo estable Fig 11 11 12 4 Montaje del compresor 4 6 Manejo de las v lvulas de cierre e Antes de abrir o cerrar la v lvula de cierre debe aflojarse la junta del husillo de v lvula aprox 1 4 de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj e Despu s de accionar la v lvula de cierre apretar la junta del husillo de v lvula en el sentido de las agujas del reloj aflojar Fig 12 Fig 13 4 7 Modo de funcionamiento de las conexiones de servicio susceptible de cierre Conexi n de Conexi n no susceptible de cierre Conexi n de Husillo tubos Apertura de la v lvula de cierre Compresor Fig 14 Husillo desenroscar hacia la izquierda en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el tope gt v
21. o la calefacci n del sumidero del lodo de aceite se desco necta Conexi n Conectar la calefacci n del sumidero del lodo de aceite a un circuito amperim trico por separado a trav s de un contacto auxiliar o rel auxiliar conectado en paralelo del contactor del compresor Datos el ctricos 230 V 1 50 60 Hz 140 W a 230 400 VEZ 120 230 VZ a L1 k a v TD L1 iATENCI N Se proh be la conexi n al circuito de corriente de la cadena de control de seguridad 96182 01 2015 DGbFEI 96182 01 2015 DGbFEI 6 1 Preparativos para la puesta en funcionamiento iINF0 Es obligatorio a cargo del instalador el uso de presostatos de alta y baja presi n para proteger el compresor de condiciones de servicio inadmisibles El compresor ha sido sometido a una prueba de funcionamiento en f brica y se han comprobado todas sus funciones Por ello no es necesario tener en cuenta normas de rodaje especiales Compruebe que el compresor no presente da os de transporte 6 2 Prueba de resistencia a la presi n PELIGRO Peligro de revent n El compresor debe probarse solo con nitr geno N En ning n caso debe probarse con ox geno u otros gases Durante todo el procedimiento de prueba no se debe sobrepasar la sobrepresi n m xima permitida del compresor ver placa de ca racter sticas No mezclar el nitr geno con refrigerante dado que entonces es posible que el l mite de inflamabilidad se desplace ha
22. otor especial Modelo para arranque directo o estrella tri ngulo Para el arranque estrella tri ngulo se requiere una descarga mec nica del arranque con v lvula magn tica de derivaci n accesorio Designaci n en la placa de caracter sticas Etiqueta adhesiva en la caja de bornes 55 Esquema de conexiones para arranque por estrella tri ngulo con motor especial A AS A ES y Caja de conexi n del compresor Fig 17 mergos pode lO 96182 01 2015 DGDFE 18 96182 01 2015 DGbFEI Interruptor principal Motor del compresor Rel interruptor de la red Contactor A Rel de retardo commutaci n del contactor Interruptor de la tensi n de mando Calefacci n del sumidero del lodo de aceite 20 5 6 Disparador electr nico MP 10 El motor del compresor est equipado con sondas t rmicas con termistor PTC conectadas con el disparador el ctrico MP 10 en la caja de bornes Tras aplicar la tensi n de red el diodo luminoso H3 verde se aliza la disponibilidad para funcionar En caso de sobretemperatura en el bobinado del motor el aparato desconecta el compresor y se enciende el diodo luminoso H1 rojo Adem s el lado del gas caliente del compresor se puede proteger de la sobretemperatura mediante un termostato de protecci n t rmica accesorios Para la funci n de protecci n est previsto el diodo luminoso H2 rojo Al dispararse el aparato exis
23. presor no tenga presi n Extraer el compresor con un aparato elevador adecuado Desechar el aceite existente conforme a las normativas vigentes y observando las dispo siciones nacionales 96182 01 2015 DGDFE 9y osn p PIJO 9 e9 S9U01999 04d S AISNI V gDZ er9ueJa o SPID UI uos so pp SOT Vr0rH 10DB19 B11J91 uol9plu uiui p ap s jqe sauor99a 0 1d ap o uaIWeuoIsuauIp ja eed uiv L OGY L ZH 0G e 10S81duio2 jap ojuarueuoIguny ul UOIDIp epIq10sqe Xew erguajod OI9 AJ9S AP XpuI 9 JUSLIIO9 p ejuano ua eua au ap ergue sIig u0lX9 J31 efeq ap ulpa ap eewge ua opip ui qpIIpAUI aus ueu as euxew uauIbal ap 34U9311109 P Z 10198 a e91snge voIsaud ap JANU 9 05 S ugezgewN H 9 Sp 01 Jod asje91dn nu u q p soJep So ZHO9 p ozualweuonuny un uo ZHOG 9P euwou U019819B1JJ91 IN 90r S eanjesadua eleq 1 Olu luIBU0l9un Ja esed sopiga uos epiquosqe ewixgu erouajod ap S0ep S07 Sepep os S U0IX9U02 Led P u01919d e ajua11109 ep sod s uoIsu 8 seno U0ISU9 ap OLLI J P OIP WU IOJLA U upseq as SOEP SO SOPOL U0ISU91 ap odueo ap 0ID uI JOJea je epuejas OL F enues T lt 62 08 08 8 0 2 v9 682 eri lee 9py 18 v0Z2Z 9 281 Prelu n Y 0LLZ ZX9H 3 2 LO CO ro 1 I D 81 61 61 Sp 8 6 1 Zt 2 9 evele 92 YE 8 892Z 26 89 2293 L 6L p L9L On 8 Ea 8 1 Z ys 3388 gt x SS a gt s B 11181181 ge l ore eaz IIE co SG g 9
24. rma W Valvula de corte de aspiraci n Caja de bornes 4 Armella de transporte P E Tapa del cilindro a Placa de 1 v lvula j Rude Parte del motor corte de presi rt Bomba d gt Placa de caracter sticas sos i EEA 5 Parte del grupo motor i g Mirilla del nivel de aceite Fig 1 Hallar las medidas y conexiones en el cap tulo 9 96182 01 2015 DGbFEI 96182 01 2015 DGbFEI 2 2 Placa de caracter sticas ejemplo F GEA Bock GmbH KR 72636 Frickenhausen Germany 1 HGX7 2110 4 R134a 380 420VA YYY 2 AS09529A001 n 1450 min Va 183 6m h 3 81 0 A 440 ABOVA Y YY 3 4 A 291A YYY 429 A n 1740 min Vk 220 3m h 5 IP54 l SE 55 Fig 2 1 Denominaci n del tipo 6 Tensi n conexi n frecuencia 2 N mero de m quina 7 Velocidad nominal de revoluciones 50 Hz 3 Corriente m xima de servicio 8 Desplazamiento volum trico 4 Corriente de arranque rotor bloqueado 9 Tensi n conexi n frecuencia A Bobinado parcial 1 10 Velocidad nominal de revoluciones J 60 Hz YYY Bobinados parciales 1 y 2 11 Desplazamiento volum trico 5 ND LP sobrepresi n m x admisible 12 Calidad de aceite llenado de f brica Lado de baja presi n 13 Clase de protecci n de la caja de bornes HD HP sobrepresi n m x admisible Los accesorios el ctricos pueden Lado de alta presi n modificar la clase de protecci n Observe al respecto los diagramas de l mites de apli
25. rruptor se seguridad de presi n de aceite LP Conexi n de retorno del aceite del separador de aceite Conexi n del man metro de presi n del aceite Evacuaci n de aceite Tap n de la boca de llenado de aceite Calefacci n del sumidero del lodo de aceite accesorios Mirilla Conexi n del termostato de protecci n t rmica Conexi n del regulador del nivel de aceite Conexi n v lvola de servicio de aceite Conexi n del sensor de diferencia de la presi n del aceite Conexi n sensore temperatura olio 1 8 NPTF 146 UNF 174 NPTF 17g NPTF flig UNF llig UNF flig UNF 174 NPTF flig UNF M22 x 1 5 M22x1 5 M22 x 1 5 17g NPTF 3 x M6 174 NPTF M22 x 1 5 1 8 NPTF 29 DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE 00 para el uso del compresor dentro de la Uni n Europea conforme a la directiva de baja tensi n 2006 95 CE Por la presente declaramos que los siguientes compresores frigor ficos denominaci n del producto HGX7 R134a cumplen la directiva de baja tensi n 2006 95 CE Norma armonizada aplicada EN 60034 1 2010 EN 60204 1 2006 DECLARACI N DE INCORPORACI N para el uso del compresor dentro de la Uni n Europea conforme a la directiva de m quinas 2006 42 CE El fabricante GEA Bock GmbH Benzstrafe 7 72636 Frickenhausen Tel 07022 9454 0 declara por la presente que el compresor frigor fico HGX7 R134a cumple con los requisitos del Anexo II 1B de la directiva de m quinas 2006 42 CE
26. s los reguladores convencionales del nivel de aceite de AC amp R ESK Carly as como el sistema electr nico regulador del nivel de aceite OM3 Trax0il de Alco se pueden conectar directamente sin necesidad de adaptador v ase fig 18 No se requiere una mirilla de inspecci n en el regulador del nivel de aceite Oi de conexi n de 3 agujeros para Regulador mec nico del nivel ESK y AC o O O de conexi n de 3 agujeros de aceite en la conexi n O para Trax0il 7 1 Preparativos para la puesta en functionamiento ADVERTENCIA Antes de comenzar con cualquier tipo de trabajo en el compresor e Desconectar el compresor y protegerlo contra una reconexi n e Descargar la presi n del sistema del compresor e Evitar la entrada de aire en la instalaci n Una vez efectuado el mantenimiento e Conectar el interruptor de seguridad e Evacuar el compresor e Eliminar el bloqueo de conexi n 7 2 Trabajos a realizar Para optimizar la seguridad operativa y vida til del compresor recomendamos realizar trabajos de mantenimiento y comprobaci n peri dicamente e Cambio de aceite no obligatorio para instalaciones en serie elaboradas en r gimen de f brica en instalaciones de campo o servicio en el campo l mite de aplicaci n por primera vez al cabo de entre 100 y 200 horas de servicio despu s aprox cada 3 a os o cada 10 000 12 000 horas de servicio Elimine el aceite usado seg n el reglamento tenga en cuenta las disposiciones n
27. te una sobrecarga o unas condiciones de funcionamiento inadmi sibles Determine la causa y elim nela INFO El aparato dispone de un bloqueo de conexi n ulterior Una vez repa rada la aver a interrumpa la tensi n de red Con ello se desbloquea el bloqueo de conexi n ulterior y los diodos LED H1 o H2 se apagan 5 7 Conexi n del disparador MP 10 INFO Conectar el disparador MP 10 seg n el esquema de conexiones Proteja el disparador con un fusible F de m x 4 A de acci n lenta Para garantizar la funci n de protecci n instale el disparador como primer miembro en el circuito de mando Conexiones de control de la temperatura e Bobinado del motor bornes 1 2 e Termostato de protecci n t rmica bornes 3 4 e Bloqueo de conexi n ulterior bornes 5 6 ATENCI N Los bornes 1 6 del dispara dor MP 10 y los bornes PTC 1 y PTC 2 del cuadro de bornes del compresor no deben entrar en contacto con la tensi n de la red Si esto sucediera el disparador y la sonda PTC se destruir an La tensi n de alimentaci n en L1 N en la versi n DC 24V debe ser id ntica a la tensi n en los bornes 11 12 14 y borne 43 Fig 18 12 Caja de bornes 96182 01 2015 DGbFEI 96182 01 2015 DGbFEI 5 8 Prueba de funcionamiento del disparador MP 10 Se debe comprobar el funcionamiento del disparador antes de la puesta en servicio as como tras la reparaci n de aver as o modificaciones en el circuito de m

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