Informant 2 - Bacharach, Inc.
Contents
1. 2 5 Indicaci n de bater a baja 2 6 Funci n de silencio del indicador sonoro x 2 2 2 7 Detecci n de una fuga de 2 8 Indicaci n de falla del 2 9 Indicaci n falsa de 2 9 Indicaci n de desbordamiento del sensor para refrigerantes zs 2 9 Puntas SAE de detecci n de fugas de 3 5 ia 3 1 Introducci n zu 3 2 Mantenimiento de rutina 3 3 Reemplazo del filtro de la sonda E 3 4 Reemplazo de un 3 5 Reemplazo del ventilador o el conjunto de la sonda 4 RESOLUCI N DE PROBLEMAS 52 PIEZAS SERVICIO 5 1 Kit completo 5 2 Accesorios opcionales Js 5 3 Piezas de repuesto 5 4 Centros de Servicio Venta 6 Declaraci n de 0 00000 eene 27 iv 0019 9211 Rev 8 Informant 2 1 DESCRIPCI N GENERAL 1 1 Introducci n El Detector dual de fugas de refrigerante combustible Informant 2 Figura 1 es un instrument2. Peso 0 86 libra 0 39 kg con las bater as N 0019 9211 Rev 8 Informant 2 Especificaci n Descripci n Interruptores Alimentaci n Enciende y apaga el detector Silencio Enciende y apaga el indicador sonoro ancho 1 75 9 62x 2 25 pulgadas largo alto sin incluir la 44 50 x 244 30 x 57 20 mm sonda Entorno POSICI N ober RC RECS Cualquiera operativo Temperatura De 32 a 122 de 0 a 50 Humedad HR de 15 a 90 sin condensar Indicadores Encendido LED verde visuales y Bater a sonoros Silencio Mute LED mbar Nivel relativo de gas El detector responde al aumento del nivel de gas activando los indicadores visuales y sonoros de la siguiente manera Visual Dos barras de indicadores LED ubicadas en la parte superior y trasera del detector se iluminan gradualmente en serie Adem s el indicador LED ubicado en la punta de la sonda aumenta la frecuencia de parpadeo a partir de una frecuencia de una vez por segundo cuando el sensor no est detectando Sonora La frecuencia del indicador sonoro comienza a aumentar a partir de una frecuencia de un sonido por segundo cuando el sensor no est
3. Malet n r gido los componentes del detector Informant 2 5 3 Piezas de repuesto N de Contenido pieza 0019 0502 Ventilador 0019 0509 Filtro paquete de 5 unidades 0019 0488 Anillo de retenci n frontal 0019 0481 Conjunto de la sonda sin incluir el ventilador punta de la sonda sensor y filtro 0019 0473 Punta de la sonda refrigerante azul 0019 9211 Rev 8 25 Informant 2 N de Contenido pieza 0019 0507 Punta de la sonda combustibles rojo 0102 1043 Tornillo tapa de las bater as 0002 7727 Tornillo cubierta 0002 2143 Tornillo ventilador 0019 0510 Sensor refrigerante 0019 0499 Sensor combustibles 0019 0491 Malet n no r gido 0019 0591 Conjunto de la puerta de las bater as 5 4 Centros de Servicio Venta Puede obtener servicio y piezas de repuesto a trav s de alguno de los siguientes Centros de Servicio Venta de Bacharach Estados Unidos Bacharach Inc 621 Hunt Valley Circle New Kensington PA 15068 Tel fono 1 800 736 4666 Fax 724 334 5723 Correo electr nico Canad Bacharach of Canada Inc 20 Amber St Unit 7 Markham Ontario L3R SP4 Canada Tel fono 905 470 8985 Fax 905 470 8963 Correo electr nico 26 0019 9211 Rev 8 Informant 2 6 Declaraci n de Conformidad 3 Th 2 dec
4. The Measurable Difference The Informant 2 Detector de Fugas de Combustible Refrigerante Instrucci n 0019 9211 Funcionamiento y Mantenimiento Rev 8 Junio de 2011 6 y e 4277 22 LLLA 9991745555 Pat 6 362 741 0447 071 Liderazgo en productos Capacitaci n Servicio Confiabilidad Informant 2 ii 0019 9211 Rev 8 Informant 2 ADVERTENCIA SOBRE EL GAS REFRIGERANTE COMBUSTIBLE Para su seguridad NO UTILICE el dispositivo Informant 2 con el sensor para refrigerantes para detectar refrigerantes que se clasifican como gases inflamables combustibles por ejemplo refrigerantes de clasificaci n ASHRAE A2 El uso de este dispositivo con gases refrigerantes combustibles puede provocar una explosi n y ocasionar lesiones graves o la muerte Registre su garant a visitando el sitio www mybacharach com GARANT A Bacharach Inc garantiza al Comprador que en el momento de la entrega este Producto est libre de defectos en sus materiales y fabricaci n y cumple sustancialmente con las especificaciones aplicables de Bacharach Inc La responsabilidad de Bacharach y el resguardo del Comprador seg n esta garant a se limitan a la reparaci n o el reemplazo a elecci n de Bacharach de este Producto o de sus piezas en caso de que sean devueltos al Vendedor en la planta de fabricaci n y que de acuerdo con la observaci n y determinaci n raz
5. detectando Falla del Nivel medio del gas El indicador LED queda encendido Aprobaciones Refrigerante Indicado conforme a SAE J1627 Combustibles Certificaci n de laboratorio para UL913 seguro intr nsecamente para su uso en reas peligrosas de Grupo D Divisi n 1 Clase I Marca CE Probado independientemente de acuerdo con la directiva EMC 2004 108 EC 0019 9211 Rev 8 Informant 2 2 FUNCIONAMIENTO 2 1 Colocaci n de las bater as ADVERTENCIA Peligro de explosi n Para reducir el riesgo de ignici n en una atm sfera inflamable debe cambiar las bater as s lo en un rea donde se sepa que no hay probabilidad de ignici n NOTA Para conservar la aprobaci n de la agencia use s lo los siguientes tipos de bater as AA Energizer E91 Duracell MN1500 Rayovac 815 y Panasonic 1 Veala Figura 2 Con un destornillador Phillips N 1 afloje el tornilla de la tapa de la bater a que est en la parte trasera del detector y quite la tapa 2 Coloque cuatro bater as alcalinas en el detector preste atenci n a las marcas de polaridad indicadas en el costado de la cubierta 3 Vuelva a colocar la tapa de las bater as y ajuste el tornillo Afloje el tomillo de la puerta de las bater as r Bater as AA Figura 2 Colocaci n de las bater as 2 2
6. siendo calentado por una fuente externa Para evitar indicaciones falsas de refrigerantes HAGA LO SIGUIENTE e Evite que la punta de la sonda se tape con suciedad e Evite que el filtro de la sonda se cubra con agua e No use el detector en reas donde hay viento e mueva la punta de la sonda hacia adelante y atr s m s r pido que 2 por segundo e Evite que la punta de la sonda toque una superficie caliente 2 9 Indicaci n de desbordamiento del sensor para refrigerantes Cuando el sensor para refrigerantes queda desbordado por una alta concentraci n de gas la escala completa de indicadores LED de nivel de gas se ilumina r pidamente y despu s de apagan todos quedando s lo el sonido del indicador sonoro y el parpadeo de la punta de la sonda ambos con alta frecuencia Si esto ocurre mueva el detector a un rea con aire fresco y d jelo all hasta que todos los indicadores vuelvan al estado inactivo 2 9 Puntas SAE de detecci n de fugas de refrigerante Lo siguiente se extrajo de la Norma SAE J1628 para Veh culos Terrestres Surface Vehicle Standard J1628 Procedimiento t cnico para el uso de detectores electr nicos de fugas de refrigerante para el servicio de sistemas m viles de aire acondicionado Technician Procedure for Using Electronic Refrigerant Leak Detectors for Service of Mobile Air Conditioning Systems El detector electr nico de fugas debe usarse de acuerdo con las instrucciones operativas del fab
7. Coloque el filtro de repuesto 5 Vuelva a colocar la punta de la sonda 3 4 Reemplazo de un sensor Con el tiempo un sensor tendr cada vez menos sensibilidad a medida que se acerca el final de su vida til El sensor para combustibles tiene una vida til supuesta de aproximadamente cinco a os La expectativa de vida del sensor para refrigerante es de aproximadamente 150 horas o 1 afio de uso normal pero esto puede variar seg n la cantidad de refrigerante que pasa por el sensor Reemplace el sensor de la siguiente manera consulte las Figuras 3a y 3b anteriores Material requerido Sensor consulte la Secci n Piezas de repuesto Procedimiento Apague el detector Desenrosque la punta de la sonda Quite del sensor del recept culo y des chelo Coloque el sensor nuevo y aseg rese de que la leng eta quede alineada con la muesca en el alojamiento del sensor 14 0019 9211 8 Informant 2 5 Si es necesario coloque un filtro nuevo consulte la Secci n Reemplazo del filtro de la sonda despu s vuelva a colocar la punta de la sonda 6 Encienda el detector y pru belo para ver si responde de forma positiva a una fuente del gas que corresponda 0019 9211 Rev 8 15 Informant 2 3 5 Reemplazo del ventilador o el conjunto de la sonda Reemplace el conjunto de la sonda o el ventilador de la siguiente manera consulte las Figuras 5 a 8 Material requerido
8. s de realizar las tareas de servicio necesarias al sistema de refrigerante del veh culo y cualquier otro tarea que pudiese afectar el sistema de refrigerante debe llevarse a cabo una prueba de fuga en el rea reparada y en los puertos de servicio del sistema de refrigerante 12 0019 9211 Rev 8 Informant 2 3 MANTENIMIENTO 3 1 Introducci n Si se siguen los procedimientos que se describen a continuaci n obtendr muchos a os de funcionamiento confiable y sin fallas del detector de fugas Informant 2 3 2 Mantenimiento de rutina Cuando se enciende el indicador LO BATT reemplace las bater as siguiendo las instrucciones en la Secci n Colocaci n de las bater as Revise frecuentemente la sensibilidad de detecci n del instrumento exponiendo el sensor a una fuente del gas que corresponde gas refrigerante o combustible No obstante NO pruebe la sensibilidad del sensor de refrigerante abriendo una botella de refrigerante o una v lvula tipo Schrader y exponiendo el sensor a un flujo de refrigerante puro Esto da ar o reducir significativamente la vida til del sensor Pruebe frecuentemente el filtro de la sonda Si el filtro est sucio se demorar el tiempo de respuesta del detector y si est tapado con suciedad o cubierto de agua esto impedir que se detecte un gas La suciedad en el filtro tambi n reducir la vida til del sensor para refrigerante ya que no permite que pase suficiente aire sobre
9. 8 Informant 2 8 Coloque el conjunto de la sonda entre las dos mitades de la cubierta y acomode los cables del ventilador a trav s de las ranuras de la cubierta como se muestra en la Figura 8 Despu s vuelva a armar la cubierta presione el anillo de retenci n frontal atornille la punta de la sonda vuelva a colocar las bater as 9 Encienda el detector y pru belo para ver si responde de forma positiva a una fuente del gas que corresponda Consulte la Figura 6 para ver instrucciones sobre c mo quitar el anillo de retenci n frontal Consulte la Figura 7 para ver instrucciones sobre c mo reemplazar el ventilador kh Hd Ig Consulte la Figura 8 para ver detalles sobre los conectores el ctricos Figura 4 Ensamblaje del detector Informant 2 0019 9211 Rev 8 17 Informant 2 Apalanque el frente del anillo de retenci n introduciendo aqu un destornillador peque o plano y girando Al reemplazar el anillc de retenci n aseg re de que la nervadura interna del collar mostrada con l neas punteadas se ajuste en la muesca de la parte inferior de la cubierta PARTE INFERIOR DE LA CUBIERTA Figura 5 Colocaci n del anillo de retenci n frontal Tornillo t p 3 lugares como
10. Ventilador o conjunto de la sonda consulte la Secci n Piezas de repuesto Destornillador Phillips N 1 Destornillador plano mediano Procedimiento 1 16 Apague el detector despu s quite la tapa del compartimiento de las bater as y las bater as Desenrosque la punta de la sonda y d jela a un lado Con el destornillador plano mediano primero quite el anillo de retenci n frontal como se muestra en Figure 6 Despu s quite los dos tornillos de la cubierta y separe ambas mitades Desconecte la sonda y el ventilador del tablero de circuito impreso tenga mucho cuidado de no da iar las clavijas del conector despu s quite del detector el conjunto de la sonda Quite el ventilador del conjunto de la sonda desenrosque los tres tornillos como se muestra en la Figura 7 Para reemplazar ya sea el ventilador o el conjunto de la sonda siga uno de estos pasos a Si reemplaza el ventilador Deseche el ventilador viejo y coloque el nuevo usando los tornillos que quit en el Paso 5 b Si reemplaza el conjunto de la sonda Instale el ventilador viejo en la sonda nueva usando los tornillos que quit en el Paso 5 Tambi n coloque el sensor del conjunto de la sonda viejo en la sonda de repuesto consulte la Secci n anterior Reemplazo del sensor Conecte la sonda y el ventilador en sus respectivas conexiones en el tablero de circuito impreso como se muestra en la Figura 8 0019 9211 Rev
11. el sensor para mantenerlo fr o Para reemplazar un filtro sucio o tapado consulte la Secci n Reemplazo del filtro de la sonda Limpie la cubierta del detector y la sonda con un pa o para mantenerlos en buenas condiciones Si es necesario humedezca el pa o con una soluci n de detergente suave Evite usar cualquier tipo de solventes que pudiese atacar la cubierta de pl stico ABS del detector o dejar un residuo de hidrocarburo que puede afectar la sensibilidad del sensor 3 3 Reemplazo del filtro de la sonda El filtro de la sonda est dise ado para evitar que entre polvo suciedad y agua al rea del sensor Si el filtro se tapa reempl celo deber hacerlo cuando el detector no responda de forma positiva a un fuente conocida de gas Si el filtro est cubierto con agua s lo debe quitarlo y secarlo 0019 9211 Rev 8 13 Informant 2 Reemplace el filtro de la sonda de la siguiente manera consulte las Figuras 3a y 3b anteriores Material requerido Filtro de la sonda consulte la Secci n Piezas de repuesto Procedimiento 1 Apague el detector 2 Desenrosque la punta de la sonda 3 Quite el filtro siguiendo el procedimiento adecuado que se indica a continuaci n a Sensor para refrigerante Quite el filtro de la parte superior del sensorError No sequence specified b Sensor para combustible Quite el filtro de la punta de la sonda use un clip sujetapapeles enderezado para quitar el filtro 4
12. filtros de combustible sonda manual de instrucciones 4 bater as AA y un malet n no r gido 0019 9211 Rev 8 Informant 2 Detector sensor de gases combustibles punta de sonda identificada con color 5 filtros de sonda manual de instrucciones 6 bater as malet n no r gido funda protectora de caucho y linterna MagLite todo embalado en un malet n r gido Detector deluxe 0019 8044 s lo para gas combustible 24 0019 9211 Rev 8 Informant 2 5 2 Accesorios opcionales N de Kit Informant 2 Contenido pieza Kit Deluxe de Funda protectora de caucho 0019 8037 nto linterna MagLite 2 bater as y actualizaci n VR un malet n r gido Convierte un detector Informant 2 Kit de s lo para gas refrigerante en un 0019 8047 actualizaci n instrumento dual Incluye un sensor para gas de gas combustible punta combustible identificada con color y 5 filtros de sonda Convierte un detector Informant 2 Kit de s lo para gas combustible en un 0019 8046 actualizaci n instrumento dual Incluye un sensor para gas de gas refrigerante punta refrigerante identificada con color y 5 filtros de sonda Cubierta protectora para el detector Funda rotectora Informant 2 que incluye un 0019 0497 compartimiento para una linterna de caucho MagLite no se incluye la linterna MagLite Incluye lugar para almacenar todos 0019 0501
13. muestra en la Figura 3b Preste atenci n al color rojo tanto en el sensor como en la punta de la sonda NOTA El Informant 2 es intr nsecamente seguro s lo cuando se le coloca el sensor para combustibles Filtro N de pieza 0019 0509 Sensor de combustibles rojo N de pieza 0019 0499 C JW Alinee la leng eta del sensor con la ranura de la carcasa del sensor y Vista Vista Punta de la sonda roja N de pieza 0019 0507 Sensor de combustibles Figura 3b Colocaci n del sensor Sensor para combustibles 2 3 Encendido y apagado del detector Vea la Figura 4 El detector se enciende y apaga presionando el bot n POWER POTENCIA Cuando enciende el dispositivo por primera vez vea que se active el indicador LED de potencia y que se compruebe el funcionamiento del resto de los indicadores LED ilumin ndose por 1 segundo El detector necesita 10 segundos para prepararse Despu s de este intervalo todos los indicadores LED deben estar apagados excepto el de activaci n tambi n debe estar centellando la punta de la sonda y debe o rse el indicador sonoro con una frecuencia de aproximadamente un sonido por segundo 6 0019 9211 Rev 8 Informant 2 NOTA Durante el per odo de preparaci n el detector establece con un valor de cero cualquier concentraci n de gases y vapores que est presente en el entorno Despu s de que el dete
14. se muestra arriba o 9 Conjunto X de sonda lt Ventilador Corriente de aire Figura 6 Colocaci n del ventilador 18 0019 9211 Rev 8 0019 9211 8 IMPORTANTE Al instalar los conectores aseg rese de ubicar los cables como se muestra en la ilustraci n Dirija los cables del The Informant 2 ventilador a trav s de las ranuras de la cubierta SONDA VENTILADOR pe Figura 7 Ubicaci n de los conectores en el tablero de circuito impreso 19 Informant 2 4 RESOLUCI N DE PROBLEMAS En la siguiente tabla se incluyen las causas y soluciones de los problemas m s comunes que pueden afectar al detector Si la informaci n en la Tabla 1 no soluciona el problema o si necesita asistencia con un problema que no se incluye aqu por favor comun quese con uno de los Centros de Servicio Ventas de Bacharach que se indican en la Secci n Piezas y servicio Tabla 1 Gu a para la resoluci n de problemas S ntoma Causa probable y soluci n El instrumento no se a Las bater as no tienen carga o est n enciende mal colocadas Coloque bater as alcalinas nuevas consulte la Secci n Colocaci n de las bater as b Posible falla del sensor de refrigerante Quit
15. Descripci n general de la colocaci n del sensor Antes de comenzar las tareas de detecci n de gases primero debe colocar el sensor correcto Si tiene un detector s lo para combustibles o s lo para refrigerantes entonces debe simplemente colocar el sensor que viene con el detector No obstante si tiene un detector dual debe colocar el sensor que corresponda al gas que se detectar durante el proceso de inspecci n Para que el detector conserve la aprobaci n de la agencia la punta azul de la sonda debe usarse con el sensor para refrigerante 0019 0510 mientras que la punta roja de la sonda debe usarse con el sensor para combustibles 0019 0499 Los colores de las puntas de las sondas permiten al operador identificar f cilmente qu sensor est colocado azul para refrigerantes y rojo para combustibles 4 0019 9211 Rev 8 Informant 2 NOTA En el caso de los detectores duales la punta roja de la sonda no podr enroscarse en una sonda que tiene colocado un sensor para refrigerante Esta funci n act a como protecci n en caso de que un operador piense err neamente que un detector con un sensor para refrigerantes est configurado para detectar combustibles Vea la siguiente ADVERTENCIA 2 2 Colocaci n del sensor para refrigerantes Coloque el sensor para refrigerante el filtro y la punta azul de la sonda en el extremo de la sonda flexible del detector como se muestra en la Figura 3a Prest
16. Figura 8Error No sequence specified a o 22 0019 9211 Rev 8 5 PIEZAS Y SERVICIO The Informant 2 5 1 Kit completo N de Kit Informant 2 Contenido pieza Detector sensores de gases Detector dual refrigerantes y combustibles 0019 8042 para refrigerante puntas de sondas identificadas con combustible colores 5 filtros de sonda manual de instrucciones 4 bater as AA y un malet n no r gido Detector sensores de gases refrigerantes y combustibles Detector dual puntas de sondas identificadas con deluxe para colores 5 filtros de sonda manual 0019 8045 refrigerante de instrucciones 6 bater as AA combustible y un malet n suave funda protectora de caucho y una linterna MagLite todo embalado en un malet n r gido Detector sensor de gases Detector s lo refrigerantes punta de sonda 0019 8040 para gas identificada con color 5 filtros de refrigerante sonda manual de instrucciones 4 bater as AA y un malet n no r gido Detector sensor de gases refrigerantes punta de sonda Batector deluxe identificada con color 5 filtros de sonda manual de instrucciones 6 0019 8043 s lo para gas bater as AX let refrigerante ater as malet n no r gido funda protectora de caucho y una linterna MagLite todo embalado en un malet n r gido Detector sensor de gases Detector s lo combustibles punta de sonda 0019 8041 para gas identificada con color 5
17. a igual revise el resto del sistema En cada rea que se revisa debe moverse la sonda alrededor del lugar a un ritmo de no m s de 25 a 50 mm seg de 1 a 2 pulg seg y a no m s de 5 mm 0 2 pulg de la superficie totalmente alrededor del lugar Mover la sonda m s despacio y m s cerca del lugar aumenta significativamente la posibilidad de detectar una fuga Una fuga potencial debe verificarse por lo menos una vez soplando aire comprimido en el rea de la supuesta fuga si es necesario y repitiendo la inspecci n del rea En el caso de fugas muy grandes soplar el rea con aire comprimido generalmente ayuda a ubicar el punto exacto de fuga 0019 9211 Rev 8 11 Informant 2 Para realizar la prueba de detecci n de fugas del n cleo evaporador mientras funciona el m dulo de aire acondicionado debe encenderse el ventilador del aire acondicionado en velocidad m xima por lo menos durante 15 segundos apagarse y despu s esperar otros 15 segundos como m nimo para que el refrigerante se acumule en el recept culo despu s debe insertar la sonda del detector de fugas en el bloque de la resistencia del ventilador o el orificio de drenaje del condensador si no hay agua o en el orificio del recept culo del sistema de aire acondicionado ventilaci n calefacci n m s pr ximo al evaporador como el ducto del calefactor o un ducto de ventilaci n Si el detector se activa significa que puede haber una fuga Despu
18. ador sonoro puede activarse o desactivarse presionando el bot n MUTE SILENCIO Cuando este indicador sonoro se desactiva se enciende el indicador LED mbar del bot n MUTE 2 7 Detecci n de una fuga de gas Despu s de que el detector se enciende y se prepara vea que ninguno de los indicadores LED de nivel de gas est encendido Vea tambi n que la punta de la sonda est centellando y que el indicador sonoro est sonando una vez por segundo Todos estos indicadores muestran que el detector no est detectando cambios en la concentraci n de gases IMPORTANTE La funci n de este instrumento es detectar cambios en los niveles de gas no hacer una medici n cuantitativa del nivel La t cnica para encontrar una fuga detectando un cambio en el nivel de concentraci n permite al operador ubicar r pidamente la fuente de una fuga sin tener que hacer ajustes manuales de sensibilidad o tener que preocuparse por el nivel de gases o vapores en el entorno La detecci n de fugas puede llevarse a cabo con la sonda en la posici n de guardado para realizar mediciones a corta distancia o desplegarse a su longitud total de 20 pulgadas 508 mm para detectar fugas en reas dif ciles de alcanzar Para comenzar la detecci n de fugas mueva lentamente la sonda hacia el rea que se analizar Si hay superficies sucias o mojadas l mpielas con un pa o limpio para evitar que se tape el filtro Evite que entre agua en la punta de la sonda Cuand
19. an precisi n y confiabilidad e Dos barras de indicadores LED que ofrecen una lectura visual del nivel de combustible refrigerante detectado desde una amplia variedad de ngulos de visualizaci n e Indicador sonoro del nivel de combustible refrigerante con funci n de silencio e Punta del sensor que centellea de acuerdo con los cambios en los niveles detectados de combustible refrigerante Compensaci n autom tica de cero y entorno que permite detectar r pidamente una fuga en atm sferas contaminadas sin necesidad de realizar ajustes manuales de sensibilidad e Sonda flexible que permite plegarla a su posici n de guardado para realizar mediciones a corta distancia o desplegarse a su longitud total de 20 pulgadas 508 mm para detectar fugas en reas dif ciles de alcanzar e El ventilador de larga vida til proporciona un flujo de aire positivo al sensor lo que ofrece un tiempo de respuesta m s r pido e filtro en la punta de la sonda evita que el agua llegue al sensor e Operaci n con una sola mano e Sin necesidad de calibraci n e Bater as incluidas e Funda protectora opcional de caucho incluye un compartimiento para llevar una linterna Maglite e Garant a de un a o e Garant a extendida disponible e Hecho en EE UU 0019 9211 Rev 8 1 Informant 2 1 3 Caracter sticas t cnicas Especificaci n Descripci n Alimentaci n Cuatro bater as alcalinas AA Ti
20. ante varios minutos para purgar el sensor Use el siguiente procedimiento general para detectar la fuente de una fuga 1 Mueva la punta de la sonda encima de las tuber as de gas y alrededor de las conexiones hasta que el detector emita una respuesta positiva 2 Siempre que los indicadores LED de nivel de gas del detector se mantengan en la escala completa contin e movi ndose en la misma direcci n Esto significa que la concentraci n de gas est aumentando 3 Cuando se pasa la fuente de gas los indicadores de nivel de gas comenzar n a bajar Cuando esto sucede vuelva hacia atr s con el detector A medida que mueve la punta de la sonda una y otra vez por encima de la fuga el detector ajustar autom ticamente su sensibilidad para permitir que el usuario ubique la fuente de fuga 2 8 Indicaci n de falla del sensor Si el sensor falla los indicadores LED de nivel medio de gas en ambos juegos de indicadores LED quedar n encendidos Consulte la Secci n 0019 9211 Rev 8 9 The Informant 2 Gu a para la resoluci n de problemas de este manual para ver informaci n sobre c mo solucionar este problema 2 9 Indicaci n falsa de refrigerante Por lo general las indicaciones falsas de la presencia de refrigerante se deben a cambios anormales en la temperatura del sensor Estos cambios de temperatura se producen generalmente por un cambio repentino en el flujo de aire que pasa por el sensor o porque el sensor est
21. ctor se enciende y se prepara est listo para detectar fugas como se describe en la Secci n Procedimiento para detectar una fuga de gas HIGH LED de nivel de LED de nivel de Gas Gas Tambi n se Tam bi n se usa para LOW usa para indicar indicar una talla del sensor una falla Puerta de del sensor las bater as LO BATT 4 lt LED de bater a baja LED de encendido de la unidad POWER X Bot n de potencia presi nelo para encender o apagar la unidad MUTE A LED de indicador audible silenciado Bot n de silencio presi nelo para encender o silenciar el indicador audible Apertura del indicador audible Panel de control superior Figura 3 Controles e indicadores 2 5 Indicaci n de bater a baja Cuando queda poca carga en la bater a se enciende el indicador LED de LO BATT BATER A BAJA El detector continuar funcionando aproximadamente durante 20 minutos desde el momento en que se enciende este indicador LED despu s la intensidad de todos los indicadores LED y las alarmas sonoras disminuir gradualmente Cuando se enciende el indicador de bater a baja reemplace las bater as como se describe en la Secci n anterior Colocaci n de las bater as 0019 9211 Rev 8 7 Informant 2 2 6 Funci n de silencio del indicador sonoro El sonido del indic
22. de Bacharach AVISO Se realizan mejoras y actualizaciones a nuestros productos de forma continua por lo tanto las especificaciones y dem s datos de este documento pueden cambiar sin previo aviso Bacharach Inc no ser responsable por errores contenidos en el presente documento ni por da os accidentales o resultantes en conexi n con el suministro el desempe o o el uso de este material Ninguna parte de este documento puede ser fotocopiada reproducida o traducida a otro idioma sin el consentimiento previo por escrito de Bacharach Inc Copyright O 2000 2011 Bacharach Inc Todos los derechos registrados BACHARACH es una marca comercial registrada de Bacharach Inc Informant es una marca comercial de Bacharach Inc Todas las dem s marcas comerciales razones sociales marcas de servicio y logotipos a los que se hace referencia en este documento pertenecen a sus compa as respectivas 0019 9211 Rev 8 iii Informant 2 CONTENIDO 1 DESCRIPCI N GENERAL 4 nana aer 1 1 Introducci n 1 2 Caracter sticas 1 3 Caracter sticas t cnicas 2 FUNCIONAMIENTO ciudada 2 1 Colocaci n de las bater as 2 2 Descripci n general de la colocaci n del sensor 2 2 Colocaci n del sensor para refrigerantes 29 gis 5 2 2 Colocaci n del sensor para combustibles 2 3 Encendido y apagado del
23. e atenci n al color azul tanto en el sensor como en la punta de la sonda ADVERTENCIA Peligro de explosi n NO USE el Informant 2 con este sensor para refrigerantes colocado en un rea que de acuerdo con el C digo Nacional de Electricidad National Electrical Code se clasifica como una ubicaci n peligrosa donde existe la posibilidad de explosi n o incendio porque hay vapores o gases inflamables en la atm sfera ADVERTENCIA SOBRE EL GAS REFRIGERANTE COMBUSTIBLE Para su seguridad NO UTILICE el dispositivo Informant 2 con el sensor de refrigerante para detectar refrigerantes que se clasifican como gases inflamables combustibles por ejemplo refrigerantes de clasificaci n ASHRAE A2 o A3 El uso de este dispositivo con gases refrigerantes combustibles puede provocar una explosi n y ocasionar lesiones graves o la muerte Filtro N de pieza 0019 0509 Sensor de refrigerante azul Punta de la sonda azul de pieza 0019 0510 B N de pieza 0019 0473 1 1 4 B Alinee la leng eta del sensor con la ranura de la carcasa del sensor Vista Vista Sensor de refrigerante Figura 3a Colocaci n del sensor Sensor para refrigerantes 0019 9211 Rev 8 5 Informant 2 2 3 Colocaci n del sensor para combustibles Coloque el sensor para combustibles el filtro y la punta roja de la sonda en el extremo de la sonda flexible del detector como se
24. e el sensor de refrigerante y encienda el detector Si el detector se enciende y despu s de la preparaci n muestra un sensor fallado vea abajo la indicaci n para sensores fallados reemplace el sensor siguiendo las instrucciones de la Secci n Reemplazo del sensor c Conector flojo en el tablero de circuito impreso Desmonte el detector y aseg rese de que todos los conectores est n conectados firmemente al tablero de circuito impreso Vea la Figura 8Error No sequence specified Los indicadores LED Sensor agotado o fallado Reempl celo de nivel medio de siguiendo las instrucciones de la Secci n gas en ambos juegos Reemplazo del sensor de indicadores LED quedar n encendidos 20 0019 9211 Rev 8 Informant 2 S ntoma Causa probable y soluci n La escala completa Sensor de refrigerante desbordado con de indicadores LED refrigerante Mueva el detector a un rea de nivel de gas se con aire fresco y d jelo all durante aproximadamente 1 minuto o hasta que todos los indicadores vuelvan al estado inactivo ilumina moment neamente y despu s de apagan todos quedando s lo el sonido del indicador sonoro y el parpadeo de la punta de la sonda ambos con alta frecuencia Poca vida til del a El filtro de la sonda est sucio y no sensor de permite que pase suficiente aire sobre refrigerante el sensor para mantenerlo fr o Reemplace el filtro frecuentemente siguiendo la
25. empo de 10 segundos calentamiento Gases que Refrigerantes Todos los refrigerantes CFC HCFC y detecta HFC incluidos los siguientes R 12 R 22 R 123 R 134a y combinaciones R 404A R 408A R 409A y R 410A es decir cualquier refrigerante que contenga cloro fluoruro o bromo Combustibles Todos los vapores y gases combustibles Tiempo de 0 2 segundos respuesta Sensibilidad Refrigerantes 0 5 onzas a o 14 g a o de R 134a el refrigerante m s dif cil de detectar detectado moviendo la sonda a 2 50 mm por segundo a 0 1 3 mm sobre la fuente de fuga Puede detectarse un ndice de fuga de menos de 0 25 onzas a o 7 g a o cuando se mantiene la punta de la sonda quieta encima la fuente de fuga por lo menos durante 5 segundos Combustibles 50 ppm de metano como m nimo Ajuste de Autom tico sensibilidad Duraci n de la bater a De 4 a 5 horas en condiciones t picas de funcionamiento intermitente Sensores Combustibles tipo semiconductor con una duraci n t pica de 5 a os repuesto enchufable Refrigerante de tipo diodo caliente con una vida til t pica de 150 horas o un 1 a o de uso normal repuesto conectable Sonda Cuello flexible longitud m xima de 20 pulgadas 508 mm se reduce a 3 pulgadas 76 mm cuando se pliega alrededor del instrumento incluye un sensor integral filtro e indicador LED ndice de flujo del sistema de muestreo De 40 a 50 cc min con el sensor instalado
26. lares that the above csse iced product is in conformity with 4 the provisions of the following Directives and Standards Vus Standard uh 50270 2006 Electromagnetic Electrical apparatus dr the detection and measurement of combustible g es toxic gases er oxygen Signature Name Title gt The technical documentation file required by this directive is maintained at the corporate headquarters of Bacharach Inc 0019 9211 Rev 8 27 Informant 2 28 NOTAS 0019 9211 Rev 8 Informant 2 NOTAS 0019 9211 Rev 8 29 The Measurable Difference Oficina Central 621 Hunt Valley Circle New Kensington Pennsylvania 15068 Tel fono 724 334 5000 Llamada gratuita 1 800 736 4666 Fax 724 334 5001 Sitio web www MyBacharach com Correo electr nico helpGOMyBacharach com ISO 9001 2008
27. o el dispositivo detecta por primera vez un aumento en el nivel de gas todos los indicadores LED de nivel de gas se encender n inmediatamente tambi n centellar la punta de la sonda y se oir el indicador sonoro con una frecuencia muy r pida Si deja de mover la sonda por m s de 10 segundos la funci n autom tica de puesta en cero del detector apagar todos los indicadores LED de nivel de gas y tambi n reducir la frecuencia de parpadeo y de sonido de la punta de la sonda y el indicador sonoro respectivamente 8 0019 9211 Rev 8 Informant 2 Una vez que se determina la presencia de gas y se permite que el detector se ponga en cero mover la sonda hacia la fuente de la fuga volver a provocar una respuesta positiva del detector Despu s de esto si se aleja la sonda de la fuente de fuga el detector reaccionar con una indicaci n de menor nivel de gas A PRECAUCI N Al usar el sensor para refrigerantes tenga en cuenta que exponer este sensor a un flujo constante con alta concentraci n de refrigerante da ar o afectar significativamente la vida til del sensor La vida til del sensor es directamente proporcional a la cantidad de refrigerante que pasa por l Con respecto al sensor para combustible exponerlo a una alta concentraci n de gas combustible puede afectar temporalmente la respuesta a niveles m s bajos de gas Si esto ocurre mueva el detector a un rea con aire fresco y d jelo all dur
28. o port til a bater a dise ado para detectar la ubicaci n de fugas de refrigerantes o de gas combustible usando diferentes sensores intercambiables El tipo de gas que se detecta depende el sensor que se utiliza Este detector est dise ado para brindar una respuesta r pida a n en entornos con altos niveles de otros gases y vapores El dispositivo no requiere ajustes manuales de sensibilidad durante el proceso de inspecci n El Informant 2 es un instrumento adecuado para t cnicos de servicio de sistemas de calefacci n y aire acondicionado HVAC por sus siglas en ingles personal de la compa a de gas instalaciones de servicio del automotor y departamentos de mantenimiento de planta que necesitan un dispositivo peque o liviano y robusto que sea capaz de detectar fugas peque as y grandes de refrigerante como las que ocurren en los aparatos de aire acondicionado y los compartimientos de los motores de autom viles y tambi n para ubicar fugas de gas combustible en hornos y artefactos residenciales unidades industriales de calefacci n y equipo de distribuci n de gas Figura 1 Detector de fugas Informant 2 0019 9211 Rev 8 v Informant 2 1 2 Caracter sticas e Detecta la presencia tanto de gases combustibles como refrigerantes colocando el sensor apropiado Sensores que representan los avances m s innovadores en tecnolog a de detecci n e Circuitos controlados con microprocesador que garantiz
29. onable de Bacharach se encuentren defectuosos siempre que el Comprador entregue a Bacharach Inc una nota por escrito donde indique el defecto dentro del primer 1 9 a o posterior a la fecha de entrega de este Producto por parte de Bacharach Inc Bacharach Inc garantiza al Comprador que le otorgar un t tulo de dominio v lido de este Producto La responsabilidad de Bacharach y el resguardo del Comprador de acuerdo con esta garant a de t tulo de dominio se limitan a la eliminaci n de cualquier defecto o a elecci n de Bacharach al reemplazo de este Producto o sus piezas que tengan alg n defecto LAS GARANT AS ANTES MENCIONADAS SON EXCLUSIVAS Y SE OTORGAN Y ACEPTAN EN LUGAR DE CUALQUIER OTRA GARANT A EXPRESA O IMPL CITA INCLUIDAS SIN LIMITACIONES LAS GARANT AS IMPL CITAS DE COMERCIALIDAD O IDONEIDAD PARA UN PROP SITO ESPEC FICO Y Il CUALQUIER OBLIGACI N RESPONSABILIDAD DERECHO RECLAMACI N O SOLUCI N CONTRACTUAL O NO CONTRACTUAL INDEPENDIENTEMENTE DE SI SE ORIGINA DEBIDO A NEGLIGENCIA EFECTIVA O IMPL CITA DE BACHARACH Los resguardos del Comprador se limitan a los detallados en el presente documento y queda excluido cualquier otro resguardo incluidos sin limitaciones los da os accidentales o resultantes Ning n acuerdo que modifique o extienda las mencionadas garant as resguardos o esta limitaci n ser n vinculantes para Bacharach Inc a menos que est por escrito y tenga la firma de un oficial autorizado
30. ricante del equipo Haga una prueba de fuga con el motor apagado 10 0019 9211 Rev 8 Informant 2 El sistema de aire acondicionado debe estar cargado con suficiente refrigerante como para que el indicador de presi n marque por lo menos 340 kPa 49 psi cuando no est funcionando Con temperaturas de menos de 15 59 F es posible que las fugas se detecten ya que es probable que no se alcance este nivel de presi n Si la parte donde se hace la prueba est contaminada tenga cuidado de no contaminar la punta de la sonda del detector Si la parte est muy sucia debe limpiarse con un pa o o con aire comprimido No deben usarse productos de limpieza o solventes ya que muchos detectores electr nicos son sensibles a los ingredientes de estos agentes Inspeccione visualmente todo el sistema refrigerante y busque signos de fugas de lubricante de aire acondicionado da os y corrosi n en todas las tuber as mangueras y componentes Todas las reas problem ticas deben revisarse cuidadosamente con la sonda del detector y tambi n todas las conexiones los acoples de las mangueras los controles de refrigerante las conexiones de servicio con las tapas colocadas las reas soldadas y las reas alrededor de los puntos de acople y las sujeciones en las tuber as y los componentes Siempre siga el sistema de refrigerante de forma continua para no omitir ninguna rea con una fuga potencial Si detecta una fug
31. s instrucciones de la Secci n Reemplazo del filtro de la sonda b El sensor ha estado muy expuesto a altas concentraciones de refrigerante Evite tomar muestras de refrigerante puro durante per odos prolongados 0019 9211 Rev 8 21 Informant 2 S ntoma Causa probable y soluci n Tiempo lento de a El filtro de la sonda est tapado respuesta al gas Reemplace el filtro siguiendo las instrucciones de la Secci n Reemplazo del filtro de la sonda b El sensor est casi agotado o fallado Reempl celo siguiendo las instrucciones de la Secci n Reemplazo del sensor c Hay una grieta en la funda de caucho que cubre el tubo flexible de la sonda y entra aire a trav s de ella Reemplace el conjunto de la sonda siguiendo las instrucciones de la Secci n Reemplazo del ventilador o el conjunto de la sonda El ventilador interno est defectuoso Reemplace el ventilador siguiendo las instrucciones de la Secci n Reemplazo del ventilador o el conjunto de la sonda Indicaci n err tica de a El sensor est fallado Reempl celo gas siguiendo las instrucciones de la Secci n Reemplazo del sensor b El sensor est flojo Desenrosque la punta de la sonda y aseg rese de que el sensor est firme en el recept culo Conector flojo en el tablero de circuito impreso Desmonte el detector y aseg rese de que todos los conectores est n conectados firmemente al tablero de circuito impreso Vea la
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