Instalar el Navigation Plus DX en un A4 (B6) con radio
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1. girar la pieza en direcci n 5 y por ltimo retiraremos el pomo del cambio 4 Figura 2 Reposabrazos Llegados a este punto soltaremos el embellecedor de los mandos 2 Figura 2 que hay por encima del porta bebidas de la consola central Aplicar firmemente el freno de mano Nota En el caso del cambio autom tico hay que situar la palanca selectora en la posici n tope trasera Quitar la tapa 3 Figura 2 de los tornillos 4 situados a ambos lados de la consola central en la parte delantera de los vanos reposa p es izquierdo y derecho Soltar los tornillos 4 Figura 2 situados a ambos lados de la consola central en la parte delantera de los vanos reposapi s derecho e izquierdo Soltaremos ahora el pe guarnecido de la empu adura del freno de mano como vemos en la Figura 3 Para ello Soltar el freno de mano Desenganchar el guarnecido del freno de mano 1 Figura 3 y desmontarlo Aplicar el freno de mano firmemente y Soltar los dos tornillos 3 del soporte 2 Figura 3 retirar el soporte los tornillos y el alojamiento del guarnecillo Desprender la tapa 5 Figura 1 por delante Soltar los dos tornillos de estrella 7 Figura 3 del elemento de uni n 6 Figura 3 y sacar dicho elemento de uni n En otro caso no es posible sacar el guarnecido por encima de la palanca del freno de mano gt gt En caso del cambio manual Soltar el marco que fija el fuelle de la palanca de camb2. s un cable extensor para llevarla al lugar apropiado que es la parte superior de la luneta trasera La zona oscura del cristal Tendr s que buscar una tienda de electr nica que venda conectores especiales y pedir un cable extensor hembra a un lado y macho al otro de 7 metros con conectores SMB Puedes utilizar cables RG316 o 174 El cable completo te saldr por unos 25 30 EUR gt 8D5 919 889 C Antena GPS para el A4 Berlina Viene con un cable cortito y requiere un extensor A no ser que te sobre tiempo y dinero la soluci n ideal es la primera de todas esto es la antena compatible de Blaupunk GPS Para el A4 B6 Avant Como Audi complica un poco las cosas en el caso del Avant sobre todo por el port n trasero las cosas cambian as que en este caso la antena va en el techo Necesitar s comprar una nueva antena que incluya la antena GPS La puedes conseguir en tu concesionario Este el c digo de la antena gt 8E9 035 503 G Antena GPS original de Audi s lo a para el Avant Antena de techo Ojo Necesitar s comprar el cable de antena que va del techo al Navi Plus 8E5 035 550 H El tipo de antena depender del a o as que habr coches con una antena otros con tres en la zona superior de los cristales o incluso 4 y otros con la antena en el techo Normalmente la antena de techo es s lo para GPS y telefon a GSM Tambi n puedes utilizar la opci n 1 la recomendada colocando la antena en este caso en el salpicadero SISTEM
3. Adaptation 10 gt Chanel N mero 62 controlaremos el estado del Display Central MODULO 17 ADAPTACION 10 CANAL 62 Valor Funci n 1 Radio 2 Tel fono 4 Navegaci n 8 Telem tica Tenemos que revisar ese canal 62 de la adaptaci n seguramente tengamos un 1 que corresponde a la radio que ten amos y lo normal es que le cambiemos por un 5 que es el resultado de la suma 1 Radio 4 Navegaci n Si tenemos tel fono le sumaremos 2 con lo cual pondr amos 7 ver imagen Reprogramado esto ya deber a de funcionarnos las instrucciones en el cuadro de instrumento en caso de que no funcionar an ver el test de errores por Meas Blocks 08 del siguiente paso Paso 5 4 Test de Estado del Navegador Ahora realizaremos la ltima comprobaci n para localizar posibles errores y descubrir cosas como si hicimos alguna conexi n mal durante el proceso de conectores y cableado o si hay alg n componente defectuoso para ello conectamos con el VAG COM m dulo 37 nos introduciremos en Meas Blocks 08 ya que vamos a revisar los canales 1 2 3 4 5 y 6 Sabiendo que MODULO 37 MEAS BLOCKS 08 Grupo Funci n Informaci n 001 Bin Bits Marca la velocidad instant nea del veloc metro del veh culo si estamos parados ser 0 Voltaje Voltaje que est recibiendo el Navi Plus Deben llegar 14v o similar si indica O es problema de alimentaci n Duty Cycle Iluminaci n recepcionada Ignition ON Estado encendido apa
4. TMC para poder ver en la pantalla del FIS los giros y nombres de las calles te recomendamos que adquieras en la WEB el set completo de cableados montado por aprox 65 EUR YI Descripci n detallada Bueno ahora que ya sabes qu piezas puedes necesitar para instalar correctamente el Navi Plus que ya las tienes y que dispones de un ratito un fin de semana para montarlo vamos a ver el proceso Opciones El Navi Plus se puede instalar de forma muy sencilla en todos los A4 con el equipo de radio original Symphony Il pero en el caso de chorus o concert las cosas se complican Antes de instalar el Navegador tienes que tomar dos deciciones Opci n 1 Ver las instrucciones en el Display del cuadro de relojes Si quieres que las instrucciones de navegaci n los pictogramas y nombres de calles en curso se muestren en la pantalla central del cuadro de instrumentos relojes necesitar s un Gateway TMC CAN y los cables para conectarlo Las dos pantallas FIS del cuadro la roja de serie y la de color de alta resoluci n opcional soportan esta funcionalidad Si decides pasar de esta opci n el sistema de navegaci n y el resto de piezas funcionar n perfectamente pero perder s la funcionalidad del cuadro doble y la informaci n en el FIS de la emisora de radio sintonizada o del CD y pista del cargador en curso vamos que el tercio superior de la pantalla aparecer en negro como si tuvieras la radio apagada Opci n 2 Disponer de Carga
5. correctamente el c digo de 4 d gitos Si fallamos en ambos intentos la unidad Navi Plus se bloquear congel ndose la pantalla y no responder ni aunque apagemos y encendamos el contacto y tampoco si desconectamos la bater a o los conectores traseros del Navi Plus Para desbloquear el Navi Plus hay que dejar encendida la unidad de navegaci n y el contacto de la llave del veh culo durante una hora Al finalizar ese tiempo el Navi Plus se reestabilizar de nuevo y tendremos otros 2 intentos para meter correctamente el c digo Desactivar el Modo Transporte El modo para el transporte puede estar activado en el cuadro de instrumentos 17 y en la radio 56 al salir el veh culo de la f brica Para desactivar este modo deberemos utilizar el Vag Com m dulo 17 Adaptaci n 10 canal 99 sabiendo que MODULO 17 Instrumentos ADAPTACI N 10 CANAL 99 Valor Informaci n 0 Modo Transporte Desactivado 1 Modo Transporte Activado Precio Aproximado 2da mano 1200 Todo
6. de instrumentos conecta este pin al pin21 del conector verde de 32 pines que sacaste del panel de instrumentos Si por el contrario utilizas el panel de ABS inferior para sacar la se al tendr s que conectar al pin13 del cable AZUL BLANCO de 17 pines Ten en cuenta que tambi n necesitar s esta misma conexi n en el pin5 del conector de 26 pines La se al de Codificaci n BOSE dejala inutilizada Para m s detalles consultar art culo especifico 2 DWA Mute Silenciador Tifn Corta el cable Conecta a este pin2 el pin 1 del conector de 10 pines rojo si se dispone de l sino dejar el cable cortado para anular el contacto con el pin y deja sin utilizar la se al DWA 3 Diagn stico K Autodiagn stico L Igual No hay modificaci n 4 No se Utiliza Llave Encendido 12v Agrega un nuevo conector a este hueco libre del ISO Ref 000979133 ya que necesitar s conectarlo a una se al de encendido o servicio de 12v 5 No se Utiliza SAFE 12v Permanent Agrega un nuevo conector a este hueco libre del ISO Ref 000979133 y haz un puente desde el pin7 se al de 12 de este mismo conector Alimentaci n 12v permanente 6 No se Utiliza Iluminaci n Agrega un nuevo conector a este hueco libre del ISO Ref 000979133 y con ctalo al pin 17 del conector verde de 32 pines del panel de instrumentos Para m s detalle consultar art culo espec fico 7 Alimentaci n 12v Batt Alimentaci n 12v Batt Igual No hay modificaci n 8 Tierra Tier
7. hay modificaci n 6 Amplificador Polo 12v Amplificador Polo 12v Igual No hay modificaci n 7 BUS CAN High Tel fono NF Reemplazamos este Pin7 por el cable del Pin4 TIf NF del conector rojo de 10 pines si no disponemos de este conector rojo dejamos la se al sin utilizar anulando cualquier contacto hacia este Pin7 S lo en el caso de disponer de TMC llevamos la BUS CAN High al Pin3 del conector del TMC Si necesitamos agregar Ref 000979133 8 No se Utiliza No se Utiliza 9 No se Utiliza No se Utiliza 10 CD Tierra CD Tierra Igual No hay modificaci n Cable Marr n del Pin3 del cargador original 11 No se Utiliza Remote No suele utilizarse en los A4 B6 es para el mando multifunci n 12 BUS CAN Low Tel fono NF Reemplazamos este Pin12 por el cable del Pin3 TIf NF del conector rojo de 10 pines si no disponemos de este conector rojo dejamos la se al sin utilizar anulando cualquier contacto hacia este Pin12 S lo en el caso de disponer de TMC llevamos la BUS CAN High al Pin2 del conector del TMC 13 CD Bus Data In CD Bus Data In gual No hay modificaci n Cable Verde del Pin1 del cargador de CD original 14 CD Bus Data Out CD Bus Data Out lgual No hay modificaci n Cable Negro del Pin4 del cargador de CD original 15 CD Clock CD Clock Igual No hay modificaci n Cable Naranja del Pin2 del cargador de CD original 16 CD Positivo 12v CD Positivo 12v Igual No hay modificaci n Cable Violeta del Pin6 del ca
8. lo Cargador de CD activado Estableceremos el 3 cuando tengamos cargador de CD pero no tengamos TMC 5 S lo Display en Instrumentos activado Estableceremos un 5 cuando tengamos TMC pero no tengamos cargador de CD 7 Cargador de CD Display en Instrumentos Activados Estableceremos un 7 cuando tengamos ambos Cargador de CD y Unidad TMC Ejemplos Pr cticos 00117 CON 1 Sonido BOSE 7 Cargador de CD 7 TMC 7 Display en Instrumentos 00203 CON 0 Sonido Normal de Serie 3 Cargador de CD SIN 3 TMC 3 Display Paso 5 2 Reprogramaciones en el M dulo 37 Navegaci n Conectaremos con el m dulo 37 Navegaci n del Vag Com y entraremos en Adaptaci n 10 en este caso al contrar o que antes tendremos que desplazarnos por los canales al ser una adaptaci n bien metiendo el n mero del canal y dando a intro o bien dando a las flechas de arriba abajo Nota Si nuestra unidad es la moderna Navi D en todos los A4 B6 dispondremos de todas las adaptaciones de la tabla en caso de que tengamos un Navi C s lo dispondremos de la 1 2 3 y 4 MODULO 37 ADAPTATION 10 Canal Descripci n Valor Informaci n 1 Medida de Neum ticos 1895 185 65 R15 1935 195 65 R15 1910 205 60 R16 1930 205 55 R16 1930 225 45 R17 1937 255 35 R18 2 Sensores de Rueda 8 Para veh culos que usan la se al GALA 45 Para veh culos que usan la se al del ABS 3 Diagn stico O Licencia Inhabilitada Permite diagnosticar el veh culo 4 Color Displ
9. n Tambi n en ferreter as u otras Ref Audi 3B0919754 Conector de 26 pines Caja Contacto 1 Unidad Precio Aprox 4 Ref Audi 000979010 Juego De Cables Para Conector de de 26 Pines 5 Unidades Precio Aprox 1 Ref Audi 000979009 Juego Cables Para Conector de 32 Pines instrumentos 2 Unidades Precio Aprox 1 Ref Audi 000979133 Juego Cables Para Conector ISO 5 Unidades Precio Aprox 1 Si tambi n queremos conectar una interfaz TMC para poder visualizar la radio y navegaci n as como el acceso al canal de tr fico desde la pantalla del FIS tambi n necesitaremos adquirir en Recambios Audi los siguientes componentes en caso de disponer del interfaz f sico TMC Ref Audi 4A0972883 Conector De 12 Pines Para TMC 1 Unidad Precio Aprox 6 Ref Audi 000979003 Juego de Cables Para Conector TMC 12 Pines 6 Unidades Precio Aprox 1 INDICACIONES A TENER EN CUENTA EN LA INSTALACI N DEL CABLEADO Recomendaci n Se puede utilizar un pol metro para comprobar las diferentes se ales adem s hay que tener en cuenta que la preinstalaci n que nos viene de f brica en ninguno de sus conectores trae la se al de Servicio o Encendido de 12v por lo que tendremos que sacarla de otro lugar en el coche hay m ltiples cables que llevan esta se al Para localizar se ales de Servicio o Encendido 12v colocaremos el pol metro en 20v Corriente Continua de tal forma que cuando este el contacto de la llav
10. o en el concesionario Paso 2 4 Montar Consola Central y ltimos Retoques El montaje se realiza en orden inverso de operaciones una vez finalizado el intercambio entre las recepciones de 1 DIN por la de Doble DIN ya que este cambio s lo puede hacerse mientras la Consola Central est desmontada empezaremos por conectar el conector del encendedor de cigarrillos montar las tuercas exagonales etc Montaremos todo menos la unidad de Navegaci n Navi Plus ya que tenemos que preparar luego los conectores y cableado y tampoco montaremos el Panel de Control del Climatizador ya que la necesitaremos suelta para este segundo paso que pe 2 a Pieza Sobrante ahora trataremos Ya no necesitaremos el conector de la luz de cortes a que antes ten amos en el hueco entre el clima y el cenicero le aislamos con cinta aislante para evitar contactos ni tampoco necesitaremos la pieza colocada debajo del climatizador en la antigua recepci n 1 DIN que ten a unos una transparencia y que es suave al tacto Nota No est del todo claro que la se al de iluminaci n del cenicero se pueda utilizar para aprovecharla a la hora de incorporar la se al de iluminaci n en los conectores ISO del Navegador pero es muy probable puesto que la iluminaci n del veh culo est centralizada en un nico circuito Nota Audi tiene tambi n 2 referencias de ceniceros una para veh culos de Doble DIN y otra para veh culos Sin Doble DIN pero no es n
11. por el contrario hemos de cortar esa se al inicial y traspasarla completamente a otro lugar Conector M ltiple IV de 10 polos Rojo Nuestra radio Chorus Concert dispone de un conector vertical de 10 polos hembra incrustado en la radio Este conector s lo viene de f brica cuando pedimos en nuestros veh culos extras como el Tel fono o el Sistema de navegaci n sin pantalla Plus en caso de no disponer de ninguno de esos extras originales ese conector no estar en nuestro veh culo por lo que se puede ignorar el punto del Conector M ltiple IV Ver Figura Siempre debe estar el contacto apagado antes de realizar ninguna acci n y preferiblemente la llave quitada salvo que se quiera realizar una comprobaci n de la se al de corriente La mayor a de los equipos de radio incorporan dos conectores est ndar ISO de 8 A91 0079 pines cada uno El primero de ellos est orientado a entregar se ales de corriente iluminaci n y el segundo las se ales de Figura 10 Conectores Concert Chorus sonido vamos las se ales de los altavoces aunque como excepci n en los equipos con Concert Chorus las se ales de los altavoces traseros no van en los conectores ISO sino en un conector especial de 20 pines Ojo con este tema Los dos conectores ISO los necesitar s en el Navi Plus cambiando algunas se ales y adem s necesitar s fabricar un nuevo conector de 26 pines con 5 nuevas se ales Vamos a ver a continuaci n c mo tendremos que
12. recablear cada uno de los conectores que nos encontraremos empezaremos por el conector de 20 pines que controlan el CD y los altavoces traseros entre otros Si no disponemos de este conector lo tendremos que adquirir CONECTOR MULTIPLE DE 20 POLOS Amarillo_6 Verde_6 Azul_8 n2 Pin Conexiones Chorus Concert Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones 1 Salida Altavoz Tras Izq Salida Altavoz Tras lzq gual No hay modificaci n 2 Salida Altavoz Tras Der Salida Altavoz Tras Der gual No hay modificaci n 3 Salida a Tierra Salida a Tierra lgual No hay modificaci n 4 Salida Altavoz Del Izq Salida Altavoz Del Izq gual No hay modificaci n 5 Salida Altavoz Del Der Salida Altavoz Del Der Igual No hay modificaci n 6 Amplificador Polo 12v Amplificador Polo 12v Igual No hay modificaci n 7 BUS CAN High Tel fono NF Reemplazamos este Pin7 por el cable del Pin4 TIf NF del conector rojo de 10 pines si no disponemos de este conector rojo dejamos la se al sin utilizar anulando cualquier contacto hacia este Pin7 S lo en el caso de disponer de TMC llevamos la BUS CAN High al Pin3 del conector del TMC Si necesitamos agregar Ref 000979133 8 No se Utiliza No se Utiliza 9 No se Utiliza No se Utiliza 10 CD Tierra CD Tierra Igual No hay modificaci n Cable Marr n del Pin3 del cargador original 11 No se Utiliza Remote No suele utilizarse en los A4 B6 es para el mando multifunci n 12 BUS CAN Low Te
13. 6 metros con conector SMB Antena GPS Blaupunkt Bosch gt Rango de Frecuencia 1575 42 Mhz 1 023 Mhz gt Ganancia 27 dB 3 dB gt VSWR lt 2 1 gt Impedancia 50 Ohm gt DC 4 75 V 0 6V gt Tuning Pre Tuned 2 La segunda opci n es comprar la antena GPS original de Audi con el soporte especial para el cristal trasero La antena original del A4 B6 va ubicada en la zona oscura superior del cristal trasero el lugar exacto aparece al retirar una tapa interior con 4 grapas al final de techo La antena viene con un cable de 7 metros para pasarlo hasta la unidad de navegaci n En este caso necesitar s CABLE DE PASO DE LA ANTENA GPS ALA UNIDAD pe NAVEGACI N NAVI PLL LA ZONA DORADA ES LA ANTENA GPS ORIGINAL DE AUDI LA BASE NEGRA ES EL SOPORTE ARA PEE gt PARALA ANTENA GPS ORIGINAL DE Al AUDI De x Cristal trasero de un A4 B6 Berlina con Navi Plus R La zona que vemos queda descubierta al retirar la tapa OoOO trasera del techo que tiene 4 grapas y que oculta todas las antenas y amplificadores E Antena GPS Original A4 B6 Berlina Antena GPS Original A4 B6 Berlina gt 8E5 919 889 Sin letra de revisi n Antena GPS Audi Pieza original de Audi para A4 Berlina Viene con un cable de 7 metros y adem s gt 8E5 919 909 GPS Soporte Original de Audi para ubicar la antena sobre el cristal trasero 3 La tercera opci n es comprar una antena de Audi suelta frontal El problema es que necesitar
14. 8E0 863 241 D 8E0 863 241 D GPS Se corresponde con el color Soul Negro Precio Aprox 90 8E0 863 241 D 26Z Se corresponde con el color Swing Gris Oscuro Precio Aprox 90 8E0 863 241 D 3ZQ Se corresponde con el color Azul Mar timo Precio Aprox 90 8E0 863 241 D 40C Se corresponde con el color Twist Beige Precio Aprox 90 8E0 863 241 D EC3 Se corresponde con el color Platino Claro Gris Precio Aprox 90 b Ahorrarnos esta compra adaptando la Consola a Imitaci n de la de Doble DIN que adem s no se notar la diferencia ya que la zona que modificamos no queda a la vista y har n la misma funci n En caso de elegir este m todo tendremos simplemente que recortar las zonas de la consola que quedan a la misma altura que la recepci n de Doble DIN y que al meterla no nos dejan encajarla a fondo Esta zona que no sigue ning n orden se puede ver claramente si tenemos la consola desmontada y la observamos que en su zona interior la que hace contacto con la recepci n tiene unas superficies alisadas y otras de tacto como el que queda cara vista bien debemos eliminar las zonas de trama liso y dejar s lo las de cara vista para lo que nos podemos ayudar tambi n de una sierra Nota Cualquiera de los 2 m todos es v lido y har la misma funci n Hay que tener en cuenta que si decidimos comprar la consola no existe referencia en la que venga el hueco del reposa brazos por lo que se deber is hacer el utillaje correspondiente
15. A DE AVISOS DE TR FICO TMC CAN BUS Sistema TMC para Navi Plus Para los m s detallistas cabe la posibilidad de instalar una unidad TMC que originalmente va sobre el sintonizador de TV en el compartimento trasero izquierdo del maletero que puede que tu veh culo no incorpore La unidad TMC recibe informaci n v a radio o tel fono sobre atascos accidentes etc y se la pasa al sistema de navegaci n para que corrija la ruta Si no tienes esta unidad cuando pulses el bot n de atasco tu unidad no dir nada parecer apagada Adem s si instalas el TMC tendr s que informar con el software de gesti n de su existencia al veh culo Las piezas que necesitas para instalar el TMC son gt 1 unidad de 8E0 919 895 A Audi TMC CAN Gateway si tienes el Nav Plus 8E0 035 192 Sistema TMC para Navi Plus gt 1 unidad de 8E0 919 895 B Audi El sistema TMC para el Navi Plus de Audi y MFD El TMC es un sintonizador que TMC CAN Gateway si tienes el Nav PluS lee de una banda especial informaci n digital sobre el estado de las carreteras 8E0 035 192 B accidentes de modo que puede interactuar con el navi para modificar la ruta din micamente Conectores y pines para el TMC gt 4A0 972 883 Conector de 12 pines para TMC CAN gt 000 979 003 Conector de 6 pins de Audi Tambi n necesitar s dos conectores de antena tipo Audi Uno macho y otro hembra cable y conectores especiales para el TMC Si deseas incorporar un sistema
16. CAN BUS para transmitir esta se al y en este caso tendremos que sacar esta se al de la del ABS desde otro lado que pasaremos a explicar ahora no hay ninguna diferencia de funcionamiento de coger la se al de instrumentos o la del conector ABS inferior Se al Velocidad ABS Para veh culos que usan CAN BUS para esta se al En el caso de que nuestro veh culo no disponga de la se al del ABS en el conector verde del panel de instrumentos procederemos a sacarla de la zona interior entre el reposapi s y la puerta del conductor Para acceder a esta zona seguiremos el proceso de las im genes 1 Soltamos la cubierta de la caja de fusible haciendo palanca con un destornillador plano y la pieza vertical que esta sujeta por 2 grapas tirando de ella en direcci n hacia el respaldo del conductor 2 Soltamos la pieza inferior del marco de la puerta del conducto tirando hacia arriba hasta levantar las 3 grapas 3 Desmontamos la pieza grande que tapa la zona inferior del volante soltando los 2 tornillos inferiores y sacando a presi n la zona superior que hace contacto con los embellecedores delanteros inserciones Tambi n soltaremos la luz de pies y el conector de diagn stico 4 Soltamos la pieza inferior al abridor del capo delantero que ya nos dar acceso a la zona en la que vamos a trabajar Ahora buscamos el conector negro que se indica en la imagen y que se encuentra al fondo en la esquina y hay varios cables azules y blancos nosot
17. Cluster Esto significa que la conexi n con el tablero de instrumentos no es correcta debido a un problema de cableado con el CAN Bus Deberemos repasar los conectores que llevan se ales de CAN Bus as como revisar si hemos activado el TMC y no lo tenemos instalado 00862 Antena For GPS Open Circuit Se refiere a que la antena GPS no est correctamente conectada para lo cual deberemos revisar que la toma de la antena est bien introducida 00867 Connection to ABS Control Module Se refiere a que no le est llegando la se al de velocidad al veh culo y deberemos revisar si la se al que hemos tomado del ABS y que hemos llevado al Pin5 del conector de 26 polos En caso de que si que este conectado el conector significa que no hemos cogido del cable adecuado la se al del GPS Panel de Instrumentos Programado para Navegadores Antiguos C Navi no DX Si no ves las indicaciones del display de instrumentos pese a tener bien instalado la unidad TMC f sicamente y activada en el Modulo 37 Adaptaci n 10 puede deberse a que el panel de instrumentos venga codificado para las antiguas unidades de navegaci n No DX en este caso para solucionarlo miraremos la codificaci n de 5 d gitos Soft Coding del m dulo 17 y si observamos que el n mero mostrado es mayor a 16000 procederemos desde el bot n Recode 07 a restar 16000 al valor que hay establecido Por ejemplo si tenemos el c digo 22123 que es mayor de 16000 22123 16000 06123 recodi
18. Instalar el Navigation Plus DX en un A4 B6 con radio Chorus o Concert Instalamos el Navi Plus sobre un veh culo con radio Chorus o Concert incluyendo el cabmio de la recepci n de la consola adaptaci n de unidad de clima colocaci n de las antenas GPS configuraci n del software y activaci n Introducci n Lo prometido es deuda as que por fin os traemos el art culo sobre la instalaci n de una unidad de navegaci n original Audi Navigation Plus IV en un veh culo de la casa A4 B6 con hueco 1 DIN que es el hueco que incorporan los veh culos cuando llevan el equipo de audio Concert o Chorus Es un proceso algo m s complejo que en el caso de la incorporaci n de serie de un hueco de doble DIN simphony y que nos llebar algo m s de trabajo por el cambio de consola pero perfectamente posible En este art culo vamos a describir paso por paso todo lo que tendremos que hacer la instalaci n de la unidad en nuestro A4 B6 Para aquellos que disponen de un veh culo A6 la instalaci n es pr cticamente Navi Plus en Modo Mapa igual Las caracter sticas de este sistema principalmente son gt F cil instalaci n gt Integraci n con el sistema de informaci n FIS de cuadro de mandos La pantalla muestra los mensajes de rumbo y giro en intersecci n gt Integraci n con el sistema de CDs del veh culo gt Habilitaci n de 1 entradas nueva Aux de V deo y Audio RGB gt Capacidad de navegaci n br jula coordenadas y re
19. a Tierra Con ctalo al pin8 del conector m ltiple 111 del Navi Plus Detalle Conexiones Complejas ABS Iluminaci n y Marcha Atr s Se al Iluminaci n del Navi Plus y Velocidad ABS Para conseguir acceder al conector verde de 32 pines que hay detr s del panel de instrumentos del que tendremos que sacar la se al de iluminaci n y la GALA hay que sacar el cuadro de instrumentos hacia afuera para lo cual tal y como se muestra en las im genes deberemos de seguir los siguientes pasos 1 Extraer completamente el volante junto con el dispositivo regulador y ajustarlo hacia abajo 2 Retirar hacia atr s la cubierta 1 en la parte inferior del cuadro de instrumentos flechas 3 Desenroscar los dos tornillos exagonales indicados en las flechas Necesitaremos un destornillador torx para ello 4 Extraer hacia delante el cuadro de instrumentos con el til especial Ref 3370 de Audi o con lun destornillador plano ayudando con la mano y sacando simult neamente de cada lado hasta ver el conector verde tenemos un margen de cable de 4 Cm No es necesario desmontar el volante ya que nosotros s lo tenemos que sacar el cuadro de instrumentos parcialmente hasta que veamos el conector verde de 32 pines situado en posici n vertical que se encuentra en la imagen y extraerles presionando en su pesta a y moviendo el fijador que le rodea hacia arriba como indica la foto de la imagen Una vez extra do el conector verde le abriremos el encra
20. a mal colocado Nota Es importante saber que si optamos por comprar una nueva unidad cualquiera de las referencias cuesta m s de 700 por lo que es muy recomendable prescindir de esta compra y seguir los pasos que se detallan en los siguientes procesos ya que la unidad har la misma funci n y quedar perfectamente integrada en su nueva localizaci n Clima Serraje Opci n B Adaptar la unidad de Clima B 1 Lo primero que tendremos que hacer es cortar la Pieza Metalizada Inferior del Climatizador Es importante conservar esta pieza ya que como se puede ver en los acabados de las fotos el que conserva la pieza metalizada es mucho m s profesional que la que no la tiene en la que adem s se ve un espacio en la zona inferior que est ticamente queda mal como podemos ver en las fotograf as adjuntas Para conservar esta pieza procederemos a serrarla con una sierra de hierro por ejemplo de tal forma que deberemos cortar s lo 0 3 cent metros de cada lado y el corte ser asim trico con un poco de diagonal dej ndole con el mismo perfil que actualmente tiene el de f brica tal y como se muestra en la imagen luego podemos limarlo un poco para F darle mejor acabado Clima Serraje B 2 Ahora adataremos el Perfil de la estructura de plastico en ambos lados de la estructura de la Unidad de Control Para ello nos ayudaremos de un lapicero para dibujar el molde que ya nos permita introducir la unidad de clima en su nuevo hu
21. ay Instrumentos 0 Monocromo rojo 1 Color Alta Resoluci n 5 Identificar Localizaci n O Europa 1 USA 6 Codificaci n TMC O Utilizaremos el O sino disponemos de TMC y as evitaremos el error TMC que sale 2 veces al arrancar el navegador Tambi n anular el bot n tr fico 1 TMC activado para utilizar la Radio 2 TMC activado para utilizar el Tel fono 3 TMC activado para utilizar Radio Y Tel fono 7 Otros C digos Opci n O Ninguna opci n activada en el canal 1 Instalado diario de direcciones Logbook 2 Volante multifunci n por CAN BUS instalado 4 Sintonizador de TV Instalado Versi n B Este componente tiene su propio modulo especifico es el 57 8 Modulo de comando de voz instalado Para el ltimo canal 7 de esta adaptaci n 10 el valor a introducir es el resultado de una suma por ejemplo si tenemos un Sintonizador de TV y Logbook instalado pondremos 1 4 5 Paso 5 3 Reprogramaciones en el M dulo 17 Instrumentos Para el Dysplay D Navi Nuestra radio Concert Chorus se comunica con el display central del panel de instrumentos por medio de los cables Clock Enable Data en cambio el Navi Plus se comunica por medio del Can BUS y gracias al TMC que convierte la se al de CAN Bus Bosh en se al de CAN Bus Display pudiendo visualizar en el dysplay tanto las instrucciones de navegaci n como la radio CD tel fono o TV vides y tanto en pantalla rojo monocromo como en pantalla en color A trav s del Vag Com en su m dulo 17 gt
22. caci n 4 No se Utiliza Llave Encendido 12v Agrega un nuevo conector a este hueco libre del ISO Ref 000979133 ya que necesitar s conectarlo a una se al de encendido o servicio de 12v 5 No se Utiliza SAFE 12v Permanent Agrega un nuevo conector a este hueco libre del ISO Ref 000979133 y haz un puente desde el pin7 se al de 12 de este mismo conector Alimentaci n 12v permanente 6 No se Utiliza Iluminaci n Agrega un nuevo conector a este hueco libre del ISO Ref 000979133 y con ctalo al pin 17 del conector verde de 32 pines del panel de instrumentos Para m s detalle consultar art culo espec fico 7 Alimentaci n 12v Batt Alimentaci n 12v Batt l gual No hay modificaci n 8 Tierra Tierra Igual No hay modificaci n CONECTOR MULTIPLE IV DE 10 POLOS Rojo No Existe en el Navi Plus Nota Si no tenemos extras tel fono o el Navegador Sin pantalla Plus no tendremos este conector ignoramos este paso n2 Pin Conexiones Chorus Concert Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones 1 Mute Silenciador Tlfn No Existe este Conector Cortar el cable y conectarlo a al pin2 del conector m ltiple III negro de 8 pines 3 Tel fono NF No Existe este Conector Cortar el cable y conectarlo a al pin7 del conector m ltiple 1 de 20 pines zona verde 4 Tel fono NF No Existe este Conector Cortar el cable y conectarlo a al pin12 del conector m ltiple de 20 pines zona verde 5 Navegaci n NF No Existe este Con
23. de video con el veh culo en marcha para ello es suficiente con anular la entrada del pin1 del Conector III 13 BUS CAN High Display Entrada de la Se al TMC Display Conectar al pin3 del conector de 12 pines del TMC si utilizas TMC en caso contrario no conectarla a ning n sitio 17 Luz De Marcha Atr s RFLS Entrada de la se al de luz de marcha atr s Esta se al se puede sacar del cable azul rojo que hay en el pin15 del conector negro de 17 pines que hay en el hueco dejado por la radio Tienes que tener 12v cuando introducimos la marcha atr s en la caja de cambios Para m s detalles consultar art culo espec fico 26 BUS CAN Low Display Entrada de la Se al TMC Display Conectar al pin2 del conector de 12 pines del TMC si utilizas TMC en caso contrario no conectarla a ning n sitio CONECTOR MULTIPLE DE 12 POLOS Exclusivo Para Unidad TMC n2 Pin Conexi n Resultante TMC Instrucciones 2 BUS CAN Low Display Salida Final Con ctalo al pin12 del conector m ltiple de 20 pines que quitaste 3 BUS CAN High Display Salida Final Con ctalo al pin7 del conector m ltiple de 20 pines que quitaste 6 12v Permanente Entrada 12v permanente Con ctalo al pin7 del conector m ltiple III del Navi Plus 8 BUS CAN Low Bosch Entrada para conversi n Con ctalo al pin26 del conector de 26 pines del Navi Plus 9 BUS CAN High Bosch Entrada para conversi n Con ctalo al pin13 del conector de 26 pines del Navi Plus 12 Tierr
24. dor Nota Antes de montar la consola Doble DIN es el mejor momento para colocar la pieza en la que hemos serrado el doblez de 2 cent metros Empezaremos por extraer la unidad del Porta bebidas el bot n ESP la Luz Emergencia y el Porta tarjetas Para ello se usa 2 llaves de Audi Referencia T10057 u otro instrumento compatible en la zona 2 Figura 8 extray ndola en direcci n 1 Figura 8 y se sueltan los conectores traseros cada uno de las 4 unidades tiene 1 en su parte trasera Los 4 conectores se pueden sacar tanto con la recepci n montada pero quiz s resulte m s sencillo como con la recepci n un poco sacada para ver bien el conector trasero Estos 4 las recolocaremos ahora en la nueva recepci n Doble DIN en las mismas situaciones que ten an antes y conectando sus conectores traseros E a Figura 9 Figura 9 Portabebidas Paso 2 3 Perfilar Consola Central Audi desarolla 2 tipos diferentes de Consolas Centrales no s lo a nivel de colores sino tambi n dependiendo si el veh culo va equipado con Doble DIN o 1 DIN Por lo que tenemos 2 opciones a Comprar la Consola de Doble DIN en Audi Recambios cuyo precio es algo m s de 80 y que viene bajo la referencia 8E0863241D Nota En el caso de elegir esta opci n adem s de esta referencia deber is indicar a Audi el c digo de color personalizado para vuestro coche para la referencia
25. dor de CD El segundo problema es que el Navi Plus no lleva reproductor de CD Por lo que podr s querer a adir un cargador montado sobre la guantera En ese caso necesitar s el cargador el cable y una bandeja de soporte aunque dispones de otras opciones como un DVD un Reproductor MP3 una cargador de MP3 un Fat Noise etc Empezamos Paso 1 Retirar la unidad de Radio de tu veh culo Necesitar s el set de 4 llaves para quitar la radio aunque ahora s lo utilizar s 2 de ellas Inserta las llaves como muestra la Figura 1 hasta que oigas un clic y empuja la unidad hacia t Retira los 2 conectores ISO se ales y Altavoces el conector de 20 pines y el de la antena a rea de la parte trasera de la unidad Paso 2 Cambiar la recepci n de la consola a Doble DIN Como sabes tu radio Chorus o Concer va encajada en un hueco similar al DIN 1 y para que pueda encajar el Navi Plus necesitamos un hueco tama o Doble DIN especial Vamos a explicar c mo desmontar paso a paso la consola central para colocar la nueva recepci n Los tornillos que son encontraremos son de 2 Nm 5 Nm y 26 Nm Vamos a dividir cada una de las secciones como ahora te indicaremos Material y subpasos Material Necesario Para Cambio de Recepci n y Desmontar Consola Ref Audi 8E0858005C Recep ci n de Doble DIN 1 Unidad Precio Aprox 80 Compra Obligatoria Ref Audi T10057 u intrumento compatible Llaves de Extracci
26. e Derecha Altavoz Delante Derecha Igual No hay modificaci n 4 Altavoz Delante Izquierda Altavoz Delante Izquierda Igual No hay modificaci n 5 Altavoz Delante Izquierda Altavoz Delante Izquierda Igual No hay modificaci n 6 Altavoz Delante Izquierda Altavoz Delante Izquierda gual No hay modificaci n 7 No se Utiliza No se Utiliza 8 No se Utiliza No se Utiliza CONECTOR MULTIPLE III DE 8 POLOS Negro n2 Pin Conexiones Chorus Concert Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones 1 Codificaci n BOSE libre GALA Se al de Velocidad Quita el cable si tienes sonido BOSE sino no habr ning n conector hasta este pin y agregamos la ref 000979133 Si obtienes la se al de velocidad del cuadro de instrumentos conecta este pin al pin21 del conector verde de 32 pines que sacaste del panel de instrumentos Si por el contrario utilizas el panel de ABS inferior para sacar la se al tendr s que conectar al pin13 del cable AZUL BLANCO de 17 pines Ten en cuenta que tambi n necesitar s esta misma conexi n en el pin5 del conector de 26 pines La se al de Codificaci n BOSE dejala inutilizada Para m s detalles consultar art culo especifico 2 DWA Mute Silenciador Tlfn Corta el cable Conecta a este pin2 el pin 1 del conector de 10 pines rojo si se dispone de l sino dejar el cable cortado para anular el contacto con el pin y deja sin utilizar la se al DWA 3 Diagn stico K Autodiagn stico L Igual No hay modifi
27. e dado el cable deber a marcar 12v y al desconectar la llave quedarse en Ov Todas las se ales indicadas en este manual como Batt o Permanente 12v tendr n siempre 12v incluso estando el veh culo con la llave de contacto apagada Si vas a comprobar se ales utiliza uno de los tornillos de tierra del veh culo Tornillos sin pintar ni lacar y en una zona distante a la otra punta del pol metro para evitar que ambas puntas se toquen cuando mides provocando as un corto Consecuencia quemar un fusible del panel Seguridad Hay que tomar unas m nimas nociones de seguridad y sellar bien los empalmes de cables no dejando ning n cable que pueda hacer contacto ya que ello podr a derivar en una fundici n de fusible o un grave problema en el BUS de Datos del veh culo Siempre es til hacer un diagn stico de errores al veh culo por Vag Com al acabar la instalaci n Conectores Predise ados En el caso de que utilicemos un conector r pido en vez de comprar los conectores uno a uno en Recambios es importante saber que el conector r pido no solucionar toda la instalaci n y tambi n deberemos agregarle las oportunas se ales como es el caso de Iluminaci n Se al de Velocidad se al de 12v de servio etc Hasta que cuadre con los requisitos del Navegador Advertencia Antes de empalmar o anular una se al hay que tener claro si se trata de un empalme puente en el que sacamos un nueva se al pero a la vez conservamos la que tenia o si
28. ecesario comprarle ni modificarle ya que queda y trabaja perfectamente E Clima bien colocado Paso 3 Adaptaci n de la unidad de control de Clima Como se puede observar a simple vista una vez colocada la nueva recepci n Doble DIN el hueco para el Climatizador ha bajado su posici n y no encaja en esta nueva localizaci n Tenemos 2 opciones comprar una unidad nueva Doble DIN y otra adaptar la antigua unidad Llegados a este punto hemos pasado la parte m s complicada as que vamos a descripbir la adaptaci n de la unidad de clima a su nueva posici n Material Necesario Para Adaptaci n de la Unidad de Climatizaci n 1 Sierra de hierro Para serrar la pieza met lica del clima 1 Sierra o lima Para adaptar el perfil del clima en su nueva localizaci n 1 Lija fina Para rematar bien las superficies lijadas o limadas 1 Destornillador plano Opci n A Comprar una nueva unidad de Clima Existen 4 tipos de Unidades de Climatizaci n 2 DIN se corresponden a las siguientes referencias 8E0 820 043 AC Filtro Polvo y Polen Veh culos Sin Calefacci n en Asientos y Respaldo Para 2 DIN 8E0 820 043 AG Filtro Carb n Activo Veh culos Sin Calefacci n en Asientos y Respaldo Para 2 DIN 8E0 820 043 AD Filtro Polvo y Polen Veh culos Con Calefacci n en Asientos y respaldo Para 2 DIN 8E0 820 043 AH Filtro Carb n Activo Veh culos Con Calefacci n en Asientos y Respaldo Para 2 DIN Clim
29. eco Una vez hechas las marcas podemos utilizar una lima para ir maqueando el clima hasta que encaje completamente momento en el cual usaremos una lija fina para darle un buen acabado y que no se note los efectos de la lima B 3 Finalmente conectaremos los conectores traseros del Climatizador no hay perdida ya que todos son diferentes y s lo encajan en su posici n originar a y le ajustaremos en su hueco con mucho cuidado de no rallar la consola central o la tapa del cenicero Ver Figura 9 Nota Una vez perfilada la Unidad del Climatizador la encajaremos en la consola hasta meterla lo m s al fondo posible para lo cual tendremos que aplicar fuerza hasta que las piezas que tiene el Clima en su zona superior hagan tope con las gu as de la Recepci n ya que sino la encajamos a fondo luego el Navi Plus no entrar completamente en sus gu as FE Paso 4 Cableados y conexiones Aunque puede parecer la parte m s complicada puesto que trabajaremos con se ales el ctricas y de comunicaciones esta quiz sea la parte m s f cil si se siguen detenidamente las indicaciones que os daremos a nivel global ahora y a largo de las notas del cableado Figura 10 Conectores Clima Material Necesario Para la Personalizaci n de Conectores Obligatoriamente necesitaremos los siguientes cables y conectores que hay en Recambios Audi Cable Normal de 1 v a 4 o 5 m para extender alguna de las se ales durante la instalaci
30. ector Eliminar la se al y el conector 10 rojo Sin uso 6 Navegaci n NF No Existe este Conector Eliminar la se al y el conector 10 rojo Sin uso 7 L nea Control Navegaci n No Existe este Conector Eliminar la se al y el conector 10 rojo Sin uso CONECTOR MULTIPLE DE 26 POLOS Exclusivo del Navi Plus Ref 3B0919754 n2 Pin Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones Se Utilizar la Ref 000979010 para las conexiones 4 Bourne 15 12v Entrada 12v de Servicio o Encendido Puedes obtener esta se al del pin4 del Conector M ltiple 111 negro de 8 polos 5 Sensor Revoluciones Izq ABS Entrada de la se al ABS Conecta el pin 1 GALA del conector III Esta se al no es necesario cortarla para habilitar el modo de video con el veh culo en marcha para ello es suficiente con anular la entrada del pin1 del Conector III 13 BUS CAN High Display Entrada de la Se al TMC Display Conectar al pin3 del conector de 12 pines del TMC si utilizas TMC en caso contrario no conectarla a ning n sitio 17 Luz De Marcha Atr s RFLS Entrada de la se al de luz de marcha atr s Esta se al se puede sacar del cable azul rojo que hay en el pin15 del conector negro de 17 pines que hay en el hueco dejado por la radio Tienes que tener 12v cuando introducimos la marcha atr s en la caja de cambios Para m s detalles consultar art culo espec fico 26 BUS CAN Low Display Entrada de la Se al TMC Display Conectar al pin2 del conector de 12 pi
31. en la referencia del navegador es la letra de revisi n Hay dos modelos de Navigati n Plus La m s antigua es la C y las m s modernas son las D Ambas unidades operan en el coche pero utilizan distintos tipos de cartograf a y tienen caracter sticas distintas La versi n D por ejemplo se corresponde con el est ndar Travelpilot DX que permite la navegaci n din mica esto es el funcionamiento de la unidad TMC para correguir el rumbo en funci n de la informaci n recibida por Radio RN3 o Tel fono S lo en Alemania A continuaci n podr s encontrar las unidades utilizadas en cada tipo de veh culo entre las versiones C y D Utilizan Navi Plus versi n D A2 Todos A3 Todos A4 Chasis B5 Revisiones E o superiores A4 Chasis B6 Sin letra de revisi n o revisi n B A6 REvisiones F o superiores A8 Revisiones H o superiores Utilizan Navi Plus versi n C A2 Ninguno No est disponible A3 Ninguno No est disponible A4 Chasis B5 Revisi n D o inferior A4 Chasis B6 Ninguno No est disponible A6 Revisi n E o inferior A8 Revisi n G o inferior Cuidado puedes encontrar unidades Navi Plus especiales para el mercado japon s y que incorporan DVD Normalmente llevan la letra J Este tipo de unidades no funcionar n en tu veh culo A excepci n del n mero de serie las conexiones en todas las unidades Navigation Plus son similares Debes utilizar el modelo cor
32. ficaremos el antiguo valor 22123 por el nuevo 06123 y se solucionar el problema Paso 5 6 Activar C digo PIN Desbloquear el Navi Plus y Modo Transporte Para los casos en los que la unidad sea completamente nueva y ni siquiera est bloqueada Activar El C digo PIN al arrancar el Navi Plus Los aparatos de radio se suministran con un c digo fijo C digo fijo significa que cada aparato de radio con c digo antirrobo lleva programado un c digo propio De f brica este c digo fijo est a n desactivado La codificaci n de seguridad del aparato listo para el funcionamiento no se activa hasta que se le introduce el c digo fijo Por razones de seguridad puede ser interesante activar este c digo Para activar este c digo fijo presionaremos simult neamente las teclas NAVIGATION y DISPLAY hasta que aparezca la pantalla para introducir el c digo Soltar las teclas Luego con el pulsador giratorio en la barra de n meros marcar consecutivamente las cifras del c digo y confirmar cada cifra apretando el pulsador Las cifras se introducen abajo en los 4 campos de n meros El c digo va pegado a la tarjeta del aparato Manual de Instrucciones Finalmente marcar el campo OK con el pulsador giratorio y confirmar pulsando Si se ha efectuado la entrada con xito el aparato cambia al estado operativo normal Desbloquear el Navi Plus Si introducimos el c digo incorrecto destallar la pantalla Hay s lo dos intentos para introducir
33. gado del Navi Plus 002 Backw OFF Se al marcha atr s debe cambiar a ON al accionarla Term 15 ON Encendido Apagado el intervalo de llave 003 GPS Antenna Si est funcionando correctamente marcar OK MODULO 37 MEAS BLOCKS 08 Grupo Funci n Informaci n 004 Ext Display Marcar OK cuando el dysplay de instrumentos este recibiendo correctamente los datos de indicaciones de navegaci n Siempre para que este Ok debemos tener TMC 005 Data Bus Marcar OK cuando las se ales de CANBUS del veh culo est n funcionando correctamente 006 Left Esta es la se al gala que entra por el conector de 26 polos Relacionada con la velocidad media Paso 5 5 Chekeo de Errores del Navi Plus Para conocer si tenemos alg n error en el m dulo de navegaci n utilizaremos el Vag Com y podemos hacerlo de 2 formas una entrando directamente al m dulo 37 y presionando Fault Codes 02 y la otra manera es haciendo un auto chekeo desde la ventana principal Es normal tener algunos errores mientras no est rematada 100 la instalaci n del Navi Plus pero finalizada est deber an desaparecer Aqu ten is un ejemplo de errores y sus causas y soluciones En este caso de la imagen tenemos 3 errores 01317 00862 y 00867 para saber tanto la causa como la soluci n a estos errores se pueden usar softward s dise ados espec ficamente a esto como puede ser el ELSAWIN o el Bentley Publisher Detalle de los errores 01317 Control Module In Instrument
34. gen y localiza en el bloque de cables y concretamente un cable AZUL ROJO Este cable deber a tener 12 cuando tienes introducida la marcha atr s puedes comprobarlo con un pol metro Nota Este cable se puede encontrar en un conector distinto que el que te mostramos en la foto cuando tratamos con un VIN por debajo de 3 100 000 en este caso podr amos sacar la se al de cualquiera de los 2 cables que va a los focos de atr s que tambi n tiene el color Azul Rojo ltimas Instrucciones y Puesta en Marcha Personalizadas y a adidas todas las conexiones ahora s lo nos falta conectar el Navi Plus a nuestro veh culo conectando todas las tomas y conectores No hay perdida puesto que cada entrada s lo tiene un sitio posible en la que poder conectar al ser todas diferentes Ver Figura 15 1 Conector hembra de antena para la radio 2 Ventilador Integrado 3 Antena de Diversidad Diversity 4 Conexi n de v deo o 11polos enchufe para la conexi n del sintonizador de televisi n TV Tuner o de un interfaz multimedia compatible 5 Conexi n de masa 6 Conexi n de radio o Conector m ltiple 20 polos integrado por 3 enchufes parciales o Conector m ltiple II 8 polos marr n o Conector m ltiple 111 8 polos negro 7 Conector hembra de antena GPS Con pesta a de bloqueo girar a la derecha 8 Ventilador Integrado 9 Conexi n de navegaci n o Conector de 26 5 6 polos exclusivo para el A sistema de
35. icaciones visuales a trav s del display central del cuadro de instrumentos y otras posibilidades Ver secci n Vag Com Paso 5 Modificaciones por Software y testeo v a VAG COM OBD2 Paso Opcional Este paso es opcional ya que no es imprescindible para el funcionamiento del Navegador aunque permite su personalizaci n y aumenta sus posibilidades permitiendo tambi n activar desactivar funciones como los producidos por la carencia de la unidad TMC e identificar reparar posibles errores Material Necesario Para Realizar las Modificaciones por Software Material Necesario Para Realizar las Modificaciones por Software 1 Ordenador Port til o Fijo que este a una distancia prudencial del veh culo al que conectaremos El Programa Vag Com de Diagn stico de veh culos preferiblemente activado a versi n final 1 Interfaz OBD2 compatible con el conector de Diagn stico del nuestro veh culo Precio 70 Nota El Audi A4 B6 utiliza la nueva L nea K2 en algunos m dulos y concretamente en los m dulos de Navegaci n 37 y Radio 56 que trataremos ahora por lo que es imprescindible que el interfaz ODB2 sea compatible con la Linea Dual K ya que en caso contrario no podremos acceder a navegaci n Paso 5 1 Reprogramaciones en el M dulo 56 Radio Accederemos al m dulo 56 e intentaremos establecer comunicaci n La pantalla del navegador con un color negro de fondo mostrar el mensaje DIAG Una vez que consigamos conectar neces
36. ios y retirar dicho fuelle para que no nos moleste y luego colarle por el hueco que dejar la Figura 3 Guarnecido consola en esa zona gt gt En caso del cambio autom tico Desprender hacia arriba la cubierta de protecci n de la palanca Figura 3 F Descripci n detallada Desmontar el cenicero delantero y adaptaci n de la pieza 4 Figura 4 Soltaremos los dos tornillos 2 Figura 4 del cenicero y luego extraeremos el cenicero 1 Figura 4 hacia arriba Desmontamos la tapa 4 Figura 4 ya que necesitamos hacerla una peque a modificaci n tenemos que cortar serrar el pliegue que tiene hacia arriba de tal forma que quede completamente plana ya que sino luego nos pegar ese doblez que tiene 2 cent metros de altura en la zona inferior de la recepci n de Doble DIN Soltar los dos tornillos 8 Figura 1 del recept culo del cenicero Soltar los cuatro tornillos 9 Figura 1 de alrededor del mando del cambio que sujetan la consola central Figura 4 Freno de Mano Retirar el conector para el encendedor O para el m dulo de navegaci n en caso de disponer de el Para ello voltearemos un poco la consola Central ahora que ya permite moverse Los tornillos s lo les encontraremos si tenemos el modulo de navegaci n si tenemos el encendedor normal bastar con extraer el conector 2 Figura 5 Extraer el Panel de control del Climatizador Tendremos que extrae
37. itamos localizar el c digo de 5 d gitos que se indica en la imagen en Soft Coding y que ser sobre el que realizaremos las oportunas reprogramaciones indicadas en la tabla de abajo Como en este caso se trata del c digo DE SOFTWARE principal presionaremos el Recode 7 para reprogramarle MODULO 57 RECODE 07 Posici n X Valor Funci n Informaci n 2 XYYYY 0 El Pa s La Regi n No modificar Dejar el valor 0 2 YXYYY 0 Sonido haciendo juego No modificar Dejar el valor 0 2 YYXYY 0 Desactivar Altavoces Pasivos No se utiliza Ya que anular amos los altavoces pasivos traseros 1 Un altavoz pasivo delante a la izquierda BOSE Tel fono Utilizado normalmente si tenemos equipo de sonido BOSE en el veh culo 2 2 altavoces pasivos delante y 2 altavoces activos traseros Utilizado normalmente si tenemos el sonido normal de serie No BOSE 5 2 altavoces pasivos delante y ning n altavoz activo trasero No se utiliza Ya que anular amos los altavoces traseros activos 2 YYYXY 0 Sin sonido BOSE Sonido normal Si no tenemos equipo de altavoces BOSE en el veh culo deberemos poner un 0 ya que perjudica al sonido normal de serie 1 Con sonido BOSE incorporado Si tenemos equipo de altavoces con sonido BOSE pondremos un 1 para beneficiarnos de las caracter sticas BOSE 2 YYYYX 1 No Cargador de CD y No CD en Dysplay de Instrumentos No suele utilizarse a no ser que no tengamos ni cargador de CD ni tampoco unidad TMC 3 S
38. l fono NF Reemplazamos este Pin12 por el cable del Pin3 TIf NF del conector rojo de 10 pines si no disponemos de este conector rojo dejamos la se al sin utilizar anulando cualquier contacto hacia este Pin12 S lo en el caso de disponer de TMC llevamos la BUS CAN High al Pin2 del conector del TMC 13 CD Bus Data In CD Bus Data In Igual No hay modificaci n Cable Verde del Pin1 del cargador de CD original 14 CD Bus Data Out CD Bus Data Out Igual No hay modificaci n Cable Negro del Pin4 del cargador de CD original 15 CD Clock CD Clock Igual No hay modificaci n Cable Naranja del Pin2 del cargador de CD original 16 CD Positivo 12v CD Positivo 12v lgual No hay modificaci n Cable Violeta del Pin6 del cargador de CD original 17 CD Control Cargador CD Control Cargador Igual No hay modificaci n Cable Amarillo del Pin8 del cargador de CD original 18 CD Line a Tierra CD Line a Tierra Igual No hay modificaci n Cable Azul del Pin9 del cargador de CD original 19 CD Channel Izquierda CD Channel Izquierda lgual No hay modificaci n Cable Rojo del Pin10 del cargador de CD original 20 CD Channel Derecha CD Channel Derecha gual No hay modificaci n Cable Blanco del Pin7 del cargador de CD original CONECTOR MULTIPLE II DE 8 POLOS Marr n n2 Pin Conexiones Chorus Concert Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones 1 No se Utiliza No se Utiliza 2 No se Utiliza No se Utiliza 3 Altavoz Delant
39. n Radio 2 Unidades 1 Sierra de pl stico o elemento cortante similar Figura 1 Consola Central 1 Destornillador plano Llaves para aflojar tornillos exagonales 2 Nm 5Nm y 26 Nm Figura 1 oai Paso 2 1 Desmontar la consola central Nota Aclarativa Esta imagen de la Figura 1 es la foto principal que seguiremos para todos los procesos descritos a continuaci n Algunos de estos procesos puede que dispongan de su propia foto personalizada en cuyo caso seguiremos su foto asociada inmediatamente a su izquierda Se alada tambi n por un n mero de figura para localizar correctamente los n meros y su correspondencia con la imagen Empezaremos por desmontar el reposa brazos central en caso de disponer de l Primero desmontaremos el cenicero trasero segundo soltaremos las pesta as de encastre a ambos lados del reposa brazos y tercero soltaremos la tuerca que lo fija al chasis del veh culo Nota En el caso de tener tel fono incorporado tendremos que soltar tambi n el conector que hay se encuentra oprimiendo las pesta as Seguiremos demontando el guarnecido del tablero de instrumentos la base de la palanca de cambios haciendo palanca con un destornillador plano para sacar la pieza 1 de la imagen de la Figura 2 Luego desprenderemos la cubierta de protecci n 2 sac ndola de la gu a Luego soltaremos el fuelle de la palanca de cambios soltando 5 el marco 6 luego Figura 2
40. nes del TMC si utilizas TMC en caso contrario no conectarla a ning n sitio CONECTOR MULTIPLE DE 12 POLOS Exclusivo Para Unidad TMC n2 Pin Conexi n Resultante TMC Instrucciones 2 BUS CAN Low Display Salida Final Con ctalo al pin12 del conector m ltiple de 20 pines que quitaste 3 BUS CAN High Display Salida Final Con ctalo al pin7 del conector m ltiple de 20 pines que quitaste 6 12v Permanente Entrada 12v permanente Con ctalo al pin7 del conector m ltiple 111 del Navi Plus 8 BUS CAN Low Bosch Entrada para conversi n Con ctalo al pin26 del conector de 26 pines del Navi Plus 9 BUS CAN High Bosch Entrada para conversi n Con ctalo al pin13 del conector de 26 pines del Navi Plus 12 Tierra Tierra Con ctalo al pin8 del conector m ltiple 111 del Navi Plus Detalle de modificaciones en los conectores Conexiones Chorus Concert al Navi Plus Conectores Radio Audi Chorus Concert Conectores Audi Navi Plus CONECTOR MULTIPLE DE 20 POLOS Amarillo_6 Verde_6 Azul_8 n2 Pin Conexiones Chorus Concert Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones 1 Salida Altavoz Tras Izq Salida Altavoz Tras Izq gual No hay modificaci n 2 Salida Altavoz Tras Der Salida Altavoz Tras Der gual No hay modificaci n 3 Salida a Tierra Salida a Tierra gual No hay modificaci n 4 Salida Altavoz Del Izq Salida Altavoz Del Izq Igual No hay modificaci n 5 Salida Altavoz Del Der Salida Altavoz Del Der Igual No
41. ra Igual No hay modificaci n CONECTOR MULTIPLE IV DE 10 POLOS Rojo No Existe en el Navi Plus Nota Si no tenemos extras tel fono o el Navegador Sin pantalla Plus no tendremos este conector ignoramos este paso n2 Pin Conexiones Chorus Concert Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones 1 Mute Silenciador Tifn No Existe este Conector Cortar el cable y conectarlo a al pin2 del conector m ltiple II negro de 8 pines 3 Tel fono NF No Existe este Conector Cortar el cable y conectarlo a al pin7 del conector m ltiple de 20 pines zona verde 4 Tel fono NF No Existe este Conector Cortar el cable y conectarlo a al pin12 del conector m ltiple de 20 pines zona verde 5 Navegaci n NF No Existe este Conector Eliminar la se al y el conector 10 rojo Sin uso 6 Navegaci n NF No Existe este Conector Eliminar la se al y el conector 10 rojo Sin uso 7 L nea Control Navegaci n No Existe este Conector Eliminar la se al y el conector 10 rojo Sin uso CONECTOR MULTIPLE DE 26 POLOS Exclusivo del Navi Plus Ref 3B0919754 n2 Pin Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones Se Utilizar la Ref 000979010 para las conexiones 4 Bourne 15 12v Entrada 12v de Servicio o Encendido Puedes obtener esta se al del pin4 del Conector M ltiple 111 negro de 8 polos 5 Sensor Revoluciones Izq ABS Entrada de la se al ABS Conecta el pin 1 GALA del conector III Esta se al no es necesario cortarla para habilitar el modo
42. recto para tu veh culo puesto que el perfil frontal var a ligeramente y si utilizas un modelo incorrecto no encajar en el hueco destinado para l Las unidades Navigation Plus utilizan las mismas conexiones que el resto de radios de Audi as que no tendr s problemas para conectarlas Ten mucho cuidado con el c digo de seguridad aseg rate de que te entregan el manual con el c digo que suele ir pegado en la primera hoja Al quitar la corriente el Navigation Plus te pedir la cable y sin ella no podr s arrancarlo la primera vez que lo conectes Por lo tanto si lo adquieres en sitios como ebay aseg rate de que te suministran el c digo Todas las unidades lo piden porque ese proceso forma parte del programa que va en el firmware del equipo de navegaci n y no se puede saltar Introducci n LA ANTENA GPS Las antenas GPS para el A4 son todo un mundo La antena depende de si el veh culo es Berlina o Avant Para el A4 B6 Berlina Tienes 3 posibilidades 1 De lejos la soluci n m s sencilla de las tres es comprar la antena GPS de Blaupunkt sta viene con un cable de 6 metros que es longitud suficiente para llevarla del cristal trasero a la parte trasera del Navi Plus Te pasamos los datos del producto Antena GPS Blaupunkt Bosch o bien un modelo compatible Podr s encontrarlo en nuestra web Antena GPS Compatible Blaupunkt A gt Kit completo de Antena GPS Blaupunkt Bosch con mecanismo de anclaje y cable RG174U de
43. rgador de CD original 17 CD Control Cargador CD Control Cargador Igual No hay modificaci n Cable Amarillo del Pin8 del cargador de CD original 18 CD Line a Tierra CD Line a Tierra gual No hay modificaci n Cable Azul del Pin9 del cargador de CD original 19 CD Channel Izquierda CD Channel Izquierda lgual No hay modificaci n Cable Rojo del Pin10 del cargador de CD original 20 CD Channel Derecha CD Channel Derecha gual No hay modificaci n Cable Blanco del Pin7 del cargador de CD original CONECTOR MULTIPLE II DE 8 POLOS Marr n n2 Pin Conexiones Chorus Concert Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones 1 No se Utiliza No se Utiliza 2 No se Utiliza No se Utiliza 3 Altavoz Delante Derecha Altavoz Delante Derecha Igual No hay modificaci n 4 Altavoz Delante Izquierda Altavoz Delante Izquierda Igual No hay modificaci n 5 Altavoz Delante Izquierda Altavoz Delante Izquierda Igual No hay modificaci n 6 Altavoz Delante Izquierda Altavoz Delante Izquierda gual No hay modificaci n 7 No se Utiliza No se Utiliza 8 No se Utiliza No se Utiliza CONECTOR MULTIPLE III DE 8 POLOS Negro n2 Pin Conexiones Chorus Concert Conexi n Resultante Navi Plus Instrucciones 1 Codificaci n BOSE libre GALA Se al de Velocidad Quita el cable si tienes sonido BOSE sino no habr ning n conector hasta este pin y agregamos la ref 000979133 Si obtienes la se al de velocidad del cuadro
44. rle para afuera tirando de el para sacarle de la recepci n en el sentido contrario al que maca en la imagen podemos meter la mano por el hueco dejado por la radio para ayudarnos y soltando los 6 conectores traseros que tiene atr s no tendremos que memorizar como estaban conectados ya que cada uno tiene una forma diferente y s lo encaja de esa forma Figura 6 Figura 5 Figura 5 Cenicero Soltar los dos tornillos 10 Figura 1 en veh culos con reposa brazos central Soltar la tuerca combinada hexagonal 11 Figura 1 Soltar las dos tuercas combinadas hexagonales 12 Figura 1 Tirar con fuerza de la consola central hacia atr s aplicando fuerza si hemos seguido los pasos correctamente no hay problema de romper nada pero si de rallar algo Paso 2 2 Intercambio de Recepci n de 1 DIN a Doble DIN Procedemos ahora al intercambio de la recepci n de 1 DIN que actualmente tenemos en el veh culo y la de Doble DIN Figura 7 que hemos encargado en el Concesionario Ref 8E0858005C Este proceso es muy simple retiramos los cuatro tornillos 3 y 2 y extraemos hacia fuera la recepci n por las gu as 1 que se muestran en la imagen Extraemos la recepci n 1 DIN y la cambiaremos por la nueva de Doble DIN y la fijaremos de la misma manera inversa volviendo a fijar los 4 tornillos que sujetaban a la antigua recepci n y encaj ndola en las gu as Figura 7 Climatiza
45. ros debemos utilizar el cable azul y blanco de ese conector negro en su pin13 Desde aqu llevaremos la se al ABS al Navi Plus por medio de un cable de 1 v a normal Cable que podemos pasar por la zona de debajo del volante hasta la recepci n N2 PIN COLOR CONECTAR A FUNCION 13 Blanco Azul Conector III negro 8 polos al pin1 y tambi n al pin26 del Conector Exclusivo de 26 polos del Navi Se al de Velocidad GALA Nota Si tenemos Sintonizador de TV DVD u otro aparato que conmute con el Video del Navi Plus y queremos evitar que nos salga el mensaje de Por Razones de Seguridad Con el Veh culo En Marcha No Se Utilizara El Modo Video s lo conectaremos esta se al ABS al pin26 del conector de 26 polos y dejaremos sin conectar la se al de Conector III a su pinl Se al Luz De Marcha Atr s Parece una tonter a pero el Navi Plus debe saber cuando avanza y cuando retrocede sobre todo cuando estamos en zonas sin cobertura GPS como t neles o garajes Por defecto cuando el generador de impulsos env a la se al el Navi entiende que el veh culo avanza Cuando introducimos la marcha atr s el sistema tiene una se al que env a un dato que lo indica deberemos pasar esta se al al Navi Plus para que ste lo sepa esa se al de la del cable de Marcha Atr s Para localizar el cable de marcha atr s hay que mirar en el interior del hueco que ha dejado tu unidad Chorus Concert al retirarla extrae el conector que te indicamos en la ima
46. sensores Figu ra 1 5 de navegaci n Figura 15 Conexiones Navi Plus Nota Si hemos partido de una instalaci n de Radio Chorus no dispondremos del amplificador de antena 3 de diversidad diversity en el caso de a ver partido desde una preinstalaci n Concert dispondremos de un amplificador de se al pero el conector es diferente m s grande ya que para cada tipo de radio o equipaciones especiales lleva un amplificador de antena diferente Esta antena es opcional y de no ponerla tampoco se pierde la sintonizaci n de la radio ya que esta continua entrando por el conector hembra 1 de la imagen superior Sino disponemos del Interfaz Multimedia 4 en la entrada de video y audio tampoco conectaremos pero ahora puede ser un buen momento de comprar el Interface Multimedia y un lector de DVD MP3 VCD que hay en la secci n de ventas de esta web y que es totalmente compatible con nuestro Navi Plus Consejo Puede ser un buen momento para poner en venta la Radio Chorus o Concert que ya no utilizaremos es valor aproximado de estas radio de segunda mano puede ser de 120 Chorus y 200 Concert Recomendaci n Realizada la instalaci n recomiendo la revisi n un chekeo del veh culo por Vag Com que nos ayudar a ver si hay alguna conexi n que no est bien hecha y adem s podremos personalizar nuestro navegador indicarle nuestra medida de neum ticos quitarle el posible error TMC activar desactivar el sonido BOSE activar las ind
47. stable lateral y localizaremos el pin 17 que es el de Iluminaci n ahora hacemos un puente desde este pin17 hasta el Conector M ltiple III negro a su pin6 esta se al de iluminaci n no tenemos que cortarla sino puntearla empalmarla ya que tiene que conservarse su anterior contacto para no perder la iluminaci n del panel La se al de Velocidad GALA esta se encuentra en el pin21 de ese mismo conector verde y tendremos que puntearla empalmarla hasta el pin1 del Conector M ltiple III negro de 8 polos y tambi n al pin5 del Conector M ltiple exclusivo del Navi Plus de 26 polos tambi n conservaremos la conexi n originaria que enlazaba esta se al GALA al panel de Figura 13 Instrumentos Figura 14 Instrumentos instrumentos El montaje del cuadro se realizar de forma inversa al proceso que hemos llevado para desmontarle Para los empalmes al este conector verde de 32 polos utilizaremos los cables ref 000979009 Se recomienda realizar un chekeo de errores desde el Vag Com para verificar si todo funciona correctamente N2 PIN COLOR CONECTAR A FUNCION 17 Gris Azul Conector III negro 8 polos pin6 Iluminaci n 21 Blanco Negro Conector III negro 8 polos al pin1 y tambi n al pin26 del Conector Exclusivo de 26 polos del Navi Se al de Velocidad GALA Importante En caso de que no tengamos ese pin21 comprobamos con el pin5 de ese mismo conector verde de 32 polos si tampoco tenemos este pin5 significa que el veh culo esta usando el
48. sto de capacidades de la unidad descritas en la secci n de funcionalidades La instalaci n es muy simple desde el punto de vista de la unidad de navegaci n y b sicamente necesitaremos la antena GPS y la Unidad Navigation plus como veremos a continuaci n Sin embargo en este caso hemos de tener en cuenta que existen dos h ndicaps importantes 1 Tendremos que cambiar el receptor de 1 DIN que lleva nuestro coche y colocar uno de doble DIN o transformar el de serie 2 Tendremos que adaptar la unidad de climatizaci n para que encaje perfectamente en el receptor doble DIN o adquirir una nueva Esta ltima opci n no es la recomentada Para la instalaci n de este sistema necesitar s gt La Unidad de Navegaci n Ver Tabla gt 1 Set de llaves para extraer el equipo de Audio del veh culo Referencia del Set completo T10057 son 4 y necesitar todas para extraer tu radio e insertar luego el Navi Plus gt Una Antena GPS Original o Compatible gt Conectores y Pines gt Referencia 3B0 919 754 Conector de 26 pines Caja Contacto 1 Unidad Precio Aprox 4 gt Referencia 000 979 010 Juego De Cables Para Conector de de 26 Pines 5 Unidades Precio Aprox 1 gt Referencia 000 979 009 Juego Cables Para Conector de 32 Pines instrumentos 2 Unidades Precio Aprox 1 gt Referencia 000 979 133 Juego Cables Para Conector ISO 4 Unidades Precio Aprox 1 gt Referencia 000 979 009 Conector Verde Audi VW Para la il
49. uminaci n y se ales de velocidad gt Un CD de Navegaci n de Teleatlas Travelpilot DX gt El software de gesti n del veh culo para activar la entrada por CAN BUS de la unidad de navegaci n y configurarla debidamente Nota Si tambi n queremos conectar una interfaz TMC para poder visualizar la radio y navegaci n as como el acceso al canal de tr fico desde la pantalla del FIS tambi n necesitaremos adquirir en Recambios Audi los siguientes componentes en caso de disponer del interfaz f sico TMC gt Referencia 4A0 972 883 Conector De 12 Pines Para TMC 1 Unidad Precio Aprox 6 gt Referencia 000 979 003 Juego de Cables Para Conector TMC 12 Pines 6 Unidades Precio Aprox 1 Introducci n LA UNIDAD NAVIGATION PLUS Cada veh culo lleva su propia unidad as que hemos preferido indicarte los n meros de producto para cada uno de los modelos Normalmente cualquier pieza de Audi tiene un c digo de 9 n meros 3 series de 3 n meros cada una m s una letra de revisi n Las unidades Navi Plus siempre tienen el formato XXX 035 192 X Los primeros tres d gitos te indicar el modelo de Audi al que pertenecen Las equivalencias de los primeros 3 d gitos suele ser 8Z0 A2 8L0 A3 8D0 A4 Modelos anteriores al 2002 Chasis B5 8E0 A4 11 2001 gt Chasis B6 8E2 A4 11 2002 gt Chasis B6 4B0 A6 Tambi n modelo AllRoad 4D0 A8 8NO TT No hay unidades Nav disponibles Otro de los puntos importantes
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