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1. PAR METROS MODIFICABLES Min Max Standard Min Max Standard Prealarma temp aceite diferencial C 0 20 5 Presi n m x alarma bar 0 16 13 Temperatura m xima aceite C 0 150 110 Retardo de la carga sec 0 200 10 Temperatura m nima aceite C 14 0 7 Control interno secuencia fases S NO S Tiempo de vac o sec 30 900 75 Idioma ITA Prealarma de mantenimiento Ore 0 32768 4000 Contraste de la pantalla 1 20 5 Temperatura ventilador C 0 150 80 Habilitaci n de RS485 S NO S Arranque autom tico s NO NO Sensor de presi n S NO Si PSI BAR PSI BAR BAR Vac o presi n funcionamiento bar 0 15 10 Cargado diferencial funcionamiento bar 0 15 8 5 Presi n m x utilizable bar 0 15 11 Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 E MANDOS Y AJUSTES MENSAJES DE ALARMA Si se presenta alguna anomal a o se superan los l mites de seguridad establecidos se enciende la luz roja de alarma y en el display se visualiza la alarma en curso 1 Control del sentido de rotaci n Se activa cuando la secuencia de fases es incorrecta La alarma bloquea el compresor para reactivar el funcionamiento hay que restablecer primero la secuencia de las fases N B Para resetear completamente la alarma es necesario desconectar la alimentaci n el ctrica 2 Control de la sonda de temperatura Se activa cuando falla la sonda de temperatura sonda abierta o en cortocircuito La alarma bloquea el compresor para rest
2. FUNCIONAMIENTO DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y CONTROL FIG 5 1 Transductor de presi n regula la presi n de STOP y de START 2 V lvula de seguridad abre la descarga de aire una vez alcanzado el valor de seguridad 3 V lvula de presi n m nima impide la salida del aire comprimido si la presi n est por debajo del valor de calibrado de la v lvula 4 Sonda de temperatura detiene el motor al superar los 110 C CICLO DE FUNCIONAMIENTO KMAX 15 20 Tele encendidos 1 En el primer arranque el motor arranca alimentado en la conexi n de estrella En esta fase el compresor arranca lentamente la electrov lvula 1 est abierta el regulador de aspiraci n 2 est cerrado El compresor permanece en estas condiciones durante aprox 5 7 segundos transcurrido este tiempo el motor es alimentado en tri ngulo 2 La electrov lvula 1 recibe corriente y cierra dando paso a la apertura del regulador de aspiraci n 2 que aspira aire de la atm sfera a trav s del filtro 3 3 En esta fase el compresor funciona a pleno r gimen y comienza a comprimir aire en el interior del dep sito 6 4 El aire comprimido no puede salir de la v lvula de m nima presi n 13 que est regulada a 4 bar 5 El aire comprimido comprime el aceite en el interior del dep sito 6 y lo obliga a
3. ler operaci n en e S 9 S pum 99 p S 0 Uan 0 0 Lo EA 0 pe lt 19 49 SN O o f gt pa 7 AN 0 ar lt 0 ED 49 pa lt 0 pe A N 1 O Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 NORMAS DE SEGURIDAD ADVERTENCIAS GENERALES Los compresores rotativos est n destinados al uso industrial pesado y continuo Est n previstos especialmente para las industrias que requieren un elevado consumo de aire durante mucho tiempo El compresor debe utilizarse exclusivamente como se indica en el presente manual que deber conservarse con cuidado en un lugar adecuado y de f cil acceso porque deber seguir toda la vida til de la m quina En la empresa donde se instalar el compresor deber individualizarse un responsable del compresor El responsable del compresor se encargar de realizar los controles las regulaciones y las operaciones de mantenimiento en caso de que el responsable deba ser sustituido el sustituto deber leer atentamente el manual de uso y mantenimiento y las eventuales anotaciones sobre las intervenciones t cnicas y de mantenimiento efectuadas hasta ese momento S MBOLOS UTILIZADOS EN EL MANUAL En el manual se han utilizado algunos s mbolos que destacan situaciones de m xima alerta consejos pr cticos o simples informaciones Dichos s mbolos pueden encontrarse al lado de un texto de una figura o al principio de la p gina
4. Proceder de la siguiente manera quitar el paquete radiante y rociar con pistola de lavado solvente desde el exterior hacia el interior comprobar el perfecto paso del aire a trav s del radiador Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 E B SQUEDA DE DA OS Problema Parada motor se al intervenci n rel t rmico Causa Tensi n muy baja Recalentamiento Recalentamiento motor electroventilador Solucci n Controlar la tensi n presionar Reset y poner nuevamente en marcha Controlar la absorci n del motor y el calibrado de los rel si la absorci n es regular presionar Reset y poner en marcha nuevamente Controlar el motor electroventilador y el estado del clixon Elevado consumo de aceite Drenaje defectuoso Nivel aceite muy alto Filtro separador de aceite da ado Mala estanqueidad de las juntas del filtro separador de aceite Controlar el tubo de drenaje de aceite y la v lvula de no retorno Controlar el nivel de aceite y eventualmente descargar Sustituir el filtro separador de aceite Sustituir las juntas del niple separador de aceite P rdida de aceite del filtro de aspiraci n El regulador de aspiraci n no cierra Controlar el funcionamiento del regulador y de la electrov lvula Apertura v lvula de seguridad Presi n muy elevada El regulador de aspiraci n no cierra al final de ciclo Filtro separador de aceite atascado Controlar el calibrado de
5. S mbolos de obligaci n Leer atentamente las instrucciones para el uso Piezas mec nicas en movimiento Trabajos de mantenimiento en curso Aparato con rearranque autom tico NORMAS DE SEGURIDAD LO QUE HAY QUE HACER Controlar que la tensi n de red corresponda a la tensi n indicada en la etiqueta CE y que la conexi n el ctrica se realice con cables de secci n adecuada Controlar siempre el nivel del aceite antes de encender el compresor Comprender c mo detener el compresor repentinamente as como el uso de todos los mandos Antes de cada intervenci n de mantenimiento es necesario quitar la corriente para prevenir las posibles puestas en marcha accidentales Luego de las operaciones de mantenimiento se aconseja comprobar si han sido montados correctamente todos los componentes Mantener lejos de la zona de funcionamiento a ni os y animales para evitar lesiones causadas por cualquier equipo conectado al compresor Asegurarse de que la temperatura del ambiente de trabajo se encuentre entre los 2 y 45 C La temperatura de funcionamiento debe encontrarse estable en el intervalo entre 70 80 C gt 20 25 C ambiente Los valores intermedios pueden provocar acumulaciones de condensaci n en el dep sito desengrasador dentro del compresor Se debe controlar la existencia de condensaci n y descargarla Ver el mantenimiento El compresor debe instalarse y utilizarse en un ambiente que potencialmente no present
6. 2010 MANDOS Y AJUSTES las teclas V y A se puede establecer un nuevo valor excluyendo la alarma anterior 2 Historial de alarmas no precisa password por medio de este men se pueden visualizar las treinta ltimas alarmas 3 Temperatura de prealarma password de f brica por medio de este men se puede establecer el delta de temperatura expresada en C respecto a la temperatura m xima de alarma dicho valor se puede establecer desde el 1 hasta el 20 Ejemplo si la temperatura m xima es de 120 C y el valor de delta es de 10 C al alcanzar los 110 C se generar la prealarma de temperatura m xima 4 Temperatura m xima password de f brica por medio de este men se puede establecer la temperatura m xima permitida el campo de regulaci n es de O a 150 C 5 Temperatura m nima password de f brica por medio de este men se puede establecer la temperatura m nima el campo de regulaci n es de O a 14 C 6 Temperatura ventilador password de asistencia por medio de este men se regula la temperatura de accionamiento del ventilador de refrigeraci n el rango de regulaci n est comprendido entre O y 150 C a la temperatura pre fijada el ventilador arranca la hist resis est fija en 10 C 7 Duraci n del ciclo de funcionamiento en vac o password de asistencia por medio de este men se puede modificar el tiempo del ciclo en vac o de la m quina el rango de regulaci n es de 1 a 250 segundos 8 Ar
7. Dispositivos de protecci n Temperatura m x circuito aceite C 110 110 Calibrado pre alarma temperatura aceite C 105 105 Calibrado rel protecci n motor Amp 14 5 14 5 Calibrado valvula de seguridad bar 14 14 Dimensiones Largo mm 1000 1000 Ancho mm 700 700 Alto mm 1000 1000 Peso kg 230 230 Salida aire Rp 3 4 3 4 40 35 K Max 15 13 FS50TMC 2900 1200 6 5 0 8 15 37600 1060 2 4 132 MC 4 11 13 3 54 10 2 45 67 400 3 50 24 50 59 24 5 1 55 F 1 1 110 105 14 5 14 1000 700 1000 230 3 4 K Max 20 10 FS50TFC 2900 2100 6 5 0 8 15 51300 1060 2 4 132 MC 2 15 16 3 54 10 2 45 67 400 3 50 24 50 79 30 5 8 55 H 1 1 110 105 17 5 14 1000 700 1000 240 3 4 K Max 20 13 FS50TFC20 2900 1550 6 5 0 8 15 51300 1060 2 4 132 MC 2 15 16 3 54 10 2 45 67 400 3 50 24 50 79 30 5 8 55 1 1 110 105 17 5 14 1000 700 1000 240 3 4 Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 MANDOS Y AJUSTES PANEL DE MANDOS La central electr nica permite la administraci n de todas las funciones relativas al encendido y al apagado del compresor Adem s se ala eventuales anomal as de la m quina y proporciona informaciones relativas a los tiempos de funcionamiento y de cumplimiento de las operaciones de mantenimiento 1 Display visualiza las informaciones 2 Tecla OK se utiliza para confirmar los ajustes ver p rrafo
8. a el mantenimiento seleccionando en el men el tem Horas pre alarma y restablecer el valor como se describe en el cap tulo Par metros que se pueden modificar punto 1 9 Pres stato separador Se activa en caso de apertura del contacto del pres stato separador La alarma bloquea el compresor Para anularla presionar la tecla luego de restablecer el estado normal del pres stato separador 10 Da o 4 20 mA sensor de presi n Se activa cuando no funciona correctamente el sensor de presi n conectado al ingreso de 4 20 mA La alarma bloquea el compresor Para anularla presionar la tecla luego de restablecer el estado normal del sensor de presi n 11 Presi n m xima Se activa cuando se supera la presi n m xima establecida La alarma bloquea el compresor O Para anularla presionar la tecla e luego de restablecer la presi n adecuada Estado de la pantalla 30 C h00110 m05 Err sentido rotac 30 C h00110 m05 Fallo sens temp 110 C h00110 m05 Temp m x aceite 10 C h00110 m05 Temp m n aceite 105 C h00110 m05 Preal temp aceite 74 C h00110 m05 T rmico motor 74 C h00110 m05 Seta de emergencia 74 C h00110 m05 Mantenimiento ord 75 C h00110 m05 Presost separ 74 C h00110 m05 Fallo 4 20 mA 74 C h00110 m05 Presi n m x 1 0 Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010
9. en este caso se refieren a todos los temas tratados en la p gina misma Prestar la m xima atenci n al significado de los s mbolos ATENCI N QUITAR TENSI N Destaca una descripci n importante relativa a 4 Antes de cada intervenci n en la m quina es intervenciones t cnicas condiciones de peligro obligatorio desactivar la alimentaci n el ctrica de advertencias de seguridad consejos y o la m quina informaciones muy importantes N M QUINA PARADA PERSONAL ESPECIALIZADO Cada operaci n destacada por este s mbolo tiene Cada intervenci n destacada por este s mbolo es y que efectuarse rigurosamente con la m quina exclusivamente competencia de un t cnico parada especializado S MBOLOS UTILIZADOS EN EL COMPRESOR En el compresor se han aplicado diferentes etiquetas cuya funci n es sobretodo la de destacar peligros latentes y la de indicar el correcto comportamiento que se debe adoptar durante el uso de la m quina o en situaciones especiales Es sumamente importante respetar dichas indicaciones S mbolos de atenci n S mbolos de prohibici n Riesgo de alta temperatura No abrir los portillos con la m quina en marcha Riesgo de shock el ctrico En caso de necesidad utilizar siempre la parada de emergencia y no el seccionador de la l nea Riesgo de gases calientes o perjudiciales en la zona de trabajo No usar agua para apagar incendios en los equipos el ctricos Recipiente bajo presi n
10. Cerrar el grifo y quitar el tubo Quitar el tap n G y echar aceite nuevo desde la boca F cantidad para llenado completo 4 2 litros Volver a cerrar el tap n B y el tap n G 1 4 Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 MANTENIMIENTO Conectar la m quina a la toma de corriente Poner en marcha la m quina y dejarla en marcha durante 5 minutos luego pararla Descargar todo el aire Esperar 5 minutos y controlar el nivel del aceite si es necesario reponer El aceite utilizado es RotEnergy Plus EL ACEITE USADO ES CONTAMINANTE Para su eliminaci n respetar las leyes vigentes sobre protecci n ambiental SUSTITUCI N DEL FILTRO ACEITE Sustituir el filtro del aceite D esta operaci n no debe efectuarse con el dep sito sin presi n o sin aceite Pasar siempre una capa de aceite en la junta del filtro antes de atornillarlo manualmente SUSTITUCI N DEL FILTRO SEPARADOR DE ACEITE El filtro separador E no puede limpiarse pero debe sustituirse Destornillar el filtro manualmente o si es necesario utilizando una herramienta espec fica para filtros gir ndolo en el sentido contrario a las agujas del reloj Sustituirlo con uno nuevo atornill ndolo en el sentido de las agujas del reloj despu s de haber aceitado ligeramente la junta y el anillo OR en el interior del filtro mismo LIMPIEZA DEL RADIADOR Se recomienda limpiar el radiador en caso de recalentamiento anormal y una vez al a o como m nimo
11. MANUAL uso y mantenimiento Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 INFORMACIONES GENERALES INFORMACIONES GENERALES cccococcccocconocononcnoncnnononnnnoncnnnnnnnoncnnancncannnns 3 NORMAS DE SEGURIDAD coccococococcccnonoconononcnncnnonononnoncnnnncnnonnn nan cnnranancncannna 4 INSTALACI N coat lili 6 DATO TEO sa a 7 MANDOS Y AJUSTES coococccocococcocnonoconononcnncnnononnn non cnn anno nnn cnn nr anna aran 8 PUESTA EN MARCHA coocccccococononcconoconononcononcononcn nono nnnn krat an nr nn aran nr arranca 11 FUNCIONAMIENTO sucinta diia 12 MANTENIMIENTO c coococococcococcococoncononcnconononnoncno nono nor cnc nn arrancar canas 13 B SQUEDA DE DA OS coococococccccoooconononcononnononnnnoncnnnnonnnncn coran rn carreras 16 ESQUEMA EL CTRICO ccccococcoccccconoconononcnnnnnononcn non cnn anno nn rcn coran aran carreras 17 SUMINISTROS DE SERIE El compresor se suministra con los siguientes accesorios en dotaci n manual de instrucciones y mantenimiento elementos antivibrantes llave compartimiento sistema el ctrico e tubo descarga condensaci n aceite Comprobar siempre la presencia de estos accesorios no ser n aceptados reclamos posteriores a la entrega CONDICIONES DE ENTREGA Cada compresor se somete a un per odo de prueba en f brica y se entrega listo para ser instalado y puesto en marcha El aceite utilizado es ROTENERGY PLUS Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 I compresor 7
12. Par metro que se pueden modificar 3 Teclas Flechas se utiliza para deslizar el men 4 Testigo se al alarma el encendido del testigo seguido de un eventual bloqueo del compresor se ala la necesidad de una intervenci n de mantenimiento o al producirse un mal funcionamiento Consultar el p rrafo Mensajes de alarma para la identificaci n de la intervenci n a realizar 5 Tecla Reset se utiliza para anular una alarma ver p rrafo Mensajes de alarma 6 Tecla ON l encendido m quina El encendido se cumple en tres fases e espera encendido se visualiza el mensaje STAND BY si el compresor ha sido apagado es necesario esperar 15 segundos antes que comience el ciclo en caso contrario el compresor permanece en fase de espera hasta que el pres stato requiera aire encendido el compresor enciende en la configuraci n de estrella y se visualiza el mensaje VAC O encendido en r gimen luego de cinco segundos se cambia la configuraci n de estrella a tri ngulo Luego de dos segundos si el transductor lo solicita se enciende la electrov lvula de carga y se visualiza el mensaje CARGA N B el ciclo descrito es v lido para los compresores equipados con tele encendido para las m quinas de encendido directo el compresor arranca inmediatamente luego de la fase de STAND BY 7 Tecla OFF 0 apagado de la m quina Se interrumpe la habilitaci n a la electrov lvula de carga se activa el ciclo de v
13. a jiz 10 udva wa an ADA 2222 E 5 ai Su pa S jo 9 NPEL A aa 3938 3 3 5 2H E S 493 E Aga HZ lt Oo lt O E 35 a AAJA ogg S JE 3 OEA PS T ak E alan N a z A 3 q6 de Z Ho a i O w Samos amame E EMSS z Govusois 20525 D 2rerera2a R miee K MAX 15 K MAX 20 400V 400V TC1 Transformador Pr 0 230 400 Sec 0 24 100VA TC2 Transformador Pr 0 230 400 Sec 0 6 SB Pulsador de emergencia 2NC 230V 10A FU1 FU2 FU3 Fusibles cer micos6 3x32 GF 4A 500V FU4 FU5 Fusibles cer micos 6 3x32 GF 1A 500V FU6 Fusibles cer micos 6 3x32 GF 500mA 500V KM1 Contactor de l nea bob 24V 50 60Hz 7 5kW 11kW KM2 Contactor tri ngulo bob 24V 50 60Hz 7 5kW 11kW 5 KM3 Contactor estrella bob 24V 50 60Hz 7 5kW 7 5kW KM4 Contactor ventilador radiador bob24V 50 60Hz 3kW 3kw FR Rel t rmico Reset manual aut 1L 1R 11 16 17 22 YV Electrov lvula 24 VAC 50 60 Hz BP Transductor de presi n 0 16 bar 4 20 mA D Controlador electr nico SEPRI Easytronic II 24V AC ST1 Sonda t rmica controlador SEPRI MV Motor electroventilador radiador 115 143W 115 143W Secci n cable motor mm 7x1 5 7x4 Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 1 7 eloo O 1 8 Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010
14. ablecer el funcionamiento controlar la conexi n y o sustituir la sonda y presionar la tecla fe s 3 Temperatura m xima del aceite Se activa cuando se alcanza la temperatura m xima del aceite La alarma bloquea el compresor para que reanude su funcionamiento es necesario esperar que la temperatura A k descienda por debajo del valor programado y operar en el pulsador fe 4 Temperatura m nima del aceite Se activa cuando el aceite alcanza la temperatura m nima La alarma bloquea el compresor para que reanude su funcionamiento es necesario esperar que la temperatura supere el T valor programado y operar en el pulsador fe 5 Prealarma temperatura aceite Se activa cuando se alcanza la temperatura de prealarma del aceite La alarma no bloquea T el compresor Para anular la alarma operar en el pulsador e 6 T rmico motor Se activa cuando interviene el rel t rmico del motor La alarma bloquea el compresor Para anular la alarma operar en el pulsador luego de controlar la causa 7 Emergencia Se activa cuando se presiona el pulsador de emergencia que bloquea el compresor Para D anular la alarma operar en el pulsador luego de restablecer el estado del pulsador de emergencia 8 Pre alarma mantenimiento m quina Esta alarma se ala al usuario que la m quina necesita mantenimiento ordinario cambio de aceite de filtros etc La anulaci n de esta alarma debe ser realizada por el operador que efect
15. ac o y se visualiza el mensaje VAC O destellando al finalizar el ciclo de vac o el compresor se apaga y se visualiza el mensaje OFF 8 Interruptor parada de emergencia se utiliza para detener repentinamente el compresor s lo en caso de real emergencia TIEMPOS DE FUNCIONAMIENTO Funcionamiento autom tico El funcionamiento del compresor est regulado por el transductor de presi n el cual determina la parada de la m quina una vez alcanzada la presi n m x y arranca nuevamente cuando la presi n disminuye al valor m nimo de calibrado La parada de la m quina es de tipo retardado es decir que no coincide perfectamente con el alcance de la P m x sino luego de un intervalo de tiempo determinado durante el cual no existe extracci n de aire ver punto 7 p rrafo anterior La regulaci n de f brica es de 75 segundos pero se recomienda controlar que el n mero de encendidos por hora NO sea superior al n mero m ximo recomendado de 10 Si fuese superior es preferible aumentar el tiempo de funcionamiento en vac o ver p rrafo Par metros que se pueden modificar punto 7 REGULACI N DE LA PRESI N La predisposici n de un dispositivo de interceptaci n y regulaci n l nea abajo del compresor est a cargo del usuario quien deber preparar la l nea de alimentaci n en base a las propias exigencias ENCENDIDO Y APAGADO A DISTANCIA Remote off Por medio de un software opcional es po
16. arse en las alcantarillas CONTROL DE ACEITE Y LLENADO Comprobar el nivel del aceite a trav s del indicador colocado en el lado izquierdo del dep sito separador de aceite si el nivel est por debajo del m ximo llenar a trav s de la boca F antes de llenar mantener el racor H en posici n vertical con una llave y desenroscar el tap n B para permitir la salida del aire durante el llenado La cantidad de aceite necesaria para reponer del nivel m nimo al nivel m ximo es aproximadamente de 0 5 litros LIMPIEZA SUSTITUCI N DEL FILTRO DE AIRE Limpiar cuidadosamente el filtro del aire C usando aire comprimido operando desde el interior hacia el exterior Comprobar a contraluz la presencia de eventuales roturas en el filtro en este caso sustituir el filtro El cartucho y la tapa deben montarse con precauci n para impedir la entrada de polvo en el interior del grupo de compresi n LIMPIEZA DEL PREFILTRO DE AIRE Extraer el prefiltro 11 de su asiento Limpiar con agua y jab n d jelo secar completamente antes de poner en marcha la m quina SUSTITUCI N DE ACEITE Con el compresor caliente a m s de 70 C sustituir el aceite Introducir el tubo flexible en dotaci n en el grifo A Mantener el racor H en posici n vertical con una llave y desenroscar el tap n B para permitir la salida del aire Abrir el grifo A y dejar fluir el aceite en un recipiente de recuperaci n hasta vaciarlo por completo
17. be el arranque del compresor si la presi n del separador de aceite es alta 13 PSI BAR no precisa password selecci n de la unidad de medida de la presi n 14 Set vacio presi n de funcionamiento no precisa password por medio de este par metro se puede establecer la presi n a la cual se debe detener el compresor en caso que el convertidor est activado este par metro indica la presi n de funcionamiento a la cual el convertidor debe regular para estabilizar 15 Set carga Delta de funcionamiento no precisa password indica la presi n a la cual la central habilita el arranque del compresor Por ejemplo si el valor establecido es de 1 bar y la presi n m xima es de 9 bar significa que el compresor se apagar a 9 5 bar y volver a encenderse a 8 5 bar 16 Presi n m xima password de asistencia este par metro establece el valor m ximo de presi n alcanzable es decir el valor m ximo que puede establecerse en el punto 14 17 Presi n m xima de alarma password de f brica este par metro establece el valor m ximo de presi n al cual la central entra en estado de alarma 18 Presi n Remote password de asistencia habilitando este par metro se mantiene la visualizaci n de la presi n y de las relativas alarmas pero el control del arranque del compresor se realiza por medio del contacto del pres stato exterior UTILICE SIEMPRE LAS TECLAS 7 Y A PARA ESTABLECER LOS VALORES Y CONFIRME CON LATECLA
18. e no garantiza la perfecta eficiencia y el respeto de los intervalos de mantenimiento En las siguientes p ginas se describir n las operaciones de mantenimiento ordinario que pueden ser efectuadas por el responsable del compresor en cambio las operaciones de mantenimiento extraordinario deben ser realizadas por un centro de asistencia autorizado Tabla de las operaciones de mantenimiento OPERACI N DE MANTENIMIENTO INTERVALO DE MANTENIMIENTO Horas de trabajo o al menos MANTENIMIENTO ORDINARIO Descarga de condensados Limpieza del prefiltro 2 veces al mes Control de aceite y eventual llenado Limpieza del filtro del aire Control de atascamiento y limpieza del radiador Sustituci n de filtro del aire 1 vez al a o Sustituci n del filtro del aceite 1 vez al a o Sustituci n del filtro separador de aceite 1 vez al a o Sustituci n del aceite 1 vez al a o MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO Sustituci n de la v lvula unidireccional de drenaje 1 vez al a o Revisi n de la v lvula de aspiraci n Revisi n de la v lvula de presi n m nima Sustituci n de la electrov lvula regulador aspiraci n Sustituci n de los cojinetes del motor el ctrico Sustituci n de los tubos flexibles Revisi n del grupo de tornillo Las operaciones de mantenimiento marcadas en negrita si no se alcanza el l mite horario deben realizarse tambi n al menos 1 vez al a o e Para comprobar que la m quina funciona correctamente despu
19. e riesgos de explosi n ni incendios Dejar por lo menos 80 cm libres entre el compresor y la pared de esta manera no se obstruye el pasaje del aire al ventilador del motor El pulsador de emergencia situado en la plancha debe utilizarse nicamente en casos de necesidad para evitar da os a las personas o a la m quina misma En caso de solicitar intervenci n y o consultas especificar siempre el modelo y el n mero de serie de la etiqueta CE Atenerse siempre al programa de mantenimiento del manual LO QUE NO HAY QUE HACER No tocar los componentes internos o tubos porque alcanzan temperaturas elevadas durante el funcionamiento permaneciendo calientes durante un cierto tiempo incluso despu s de la parada No colocar objetos inflamables o de nylon y tela cerca y o en el compresor No transportar el compresor con el dep sito en presi n No utilizar el compresor si el cable de alimentaci n presenta defectos o si la conexi n es precaria No utilizar el compresor en ambientes h medos o polvorientos No dirigir jam s el chorro de agua hacia personas o animales No permitir a nadie poner en marcha el compresor sin haber recibido las instrucciones correspondientes No golpear las paletas del ventilador con objetos contundentes o met licos porque podr an ocasionar su rotura repentina durante el funcionamiento No hacer funcionar el compresor sin el filtro y o el pre filtro del aire No alterar los dispo
20. ente Sustituir el filtro separador de aceite Desmontar la v lvula limpiarla y eventualmente sustituir el elemento de estanqueidad Puesta en marcha dificultosa La tensi n es muy baja P rdida de los tubos Controlar la tensi n de red Ajustar los empalmes 1 6 Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 ESQUEMA EL CTRICO ROTAR KMAX 15 20 400V 50 60Hz E Qu EUI im Toto s 2 DB km km KM3 km vv s L2 FU3 2 10 T La E2 in S a a Ue 1 u al a a Aos FU5 L22 O ki O TC2 0 KM3 kmo f PE L31 6 060 FU6 1 102 ae 1 l2 3 la 5 lo 7 le loto alB Annan Anom x1 5 4 20mA D Rs485 Rs232 in out 28 29 Bo 1213 fa fs is 17 18 ho po 21 p2 23 24 p5 26 27 KM KM2 KM3 KM4 J ER 119 e JE sE BP sti E wi w 15 E 14 RAFFREDDAMENTO RAFFREDDAMENTO A XI Morsettiera inferiore XS Morsettiera superiore p C O L1 L2 L3 101315198900 3
21. fluir a trav s del radiador 9 y el filtro aceite 8 6 Si la temperatura del aceite es inferior a los 80 C el electroventilador permanece desactivado 7 Si la temperatura del aceite supera los 80 C el electroventilador se activa y el aceite enfriado retorna al compresor a trav s de los tubos 5 8 El aceite llega al compresor 4 y se mezcla con el aire aspirado creando una mezcla aire aceite que garantiza la estanqueidad y la lubricaci n de los rganos en movimiento del compresor 9 La mezcla aire aceite regresa al interior del dep sito 6 donde el aire se pre separa y luego se separa definitivamente del aceite por medio del filtro separador de aceite 10 pasa a trav s de la v lvula de presi n m nima 13 finalmente se env a a la red de distribuci n Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 E PUESTA EN MARCHA PRIMERA PUESTA EN MARCHA Antes de poner en marcha la m quina la primera vez comprobar que e la tensi n de alimentaci n corresponda a la indicada en la etiqueta CE las conexiones el ctricas hayan sido realizadas con cables de secci n adecuada el interruptor general en la pared disponga de fusibles adecuados el nivel de aceite supere el nivel m nimo eventualmente reponer con aceite del mismo tipo e el grifo de salida de aire est completamente abierto LA CONEXI N AL DEP SITO DEBE SER REALIZADA CON TUBO FLEXIBLE La primera puesta en marcha del compre
22. l pres stato de servicio Controlar el funcionamiento del regulador y de la electrov lvula Sustituir el filtro separador de aceite Intervenci n sensor temperatura compresor Temperatura ambiente muy elevada Radiador atascado Nivel aceite muy bajo Prefiltro del aire obstruido El electroventilador no arranca Aumentar la ventilaci n Limpiar el radiador con solvente Agregar aceite Limpie el prefiltro Controlar el motor electroventilador y el estado del clixon Escaso rendimento del compresor Filtro aire sucio o atascado Limpiar o sustituir el filtro El compresor est en marcha pero no comprime el airell El regulador est cerrado no se abre porque est sucio El regulador est cerrado no se abre por falta de mando Quitar el filtro de aspiraci n y controlar si el regulador se abre manualmente Eventualmente desmontar y limpiar Controlar la presencia de se al en la electrov lvula Eventualmente sustituir la parte da ada El compresor sigue comprimiendo aire m s all del valor de presi n m x El regulador est abierto no se cierra porque est sucio El regulador est abierto no se cierra por falta de mando Desmontar y limpiar el regulador Controlar la presencia de se al en la electrov lvula Eventualmente sustituir la parte da ada El compresor no arranca nuevamente Filtro separador de aceite atascado La v lvula de presi n m nima no cierra perfectam
23. ndar VDE 0100 Parte 430 y 523 arranque estrella tri ngulo 30 C de temperatura ambiente y longitud de los cables inferior a 50 m 400 V mm2 Conexi n el ctrica Secci n m n conductores Interruptor magnetot rmico A Fusibles Agl K Max 15 K Max 20 4G10 4G6 32 35 Datos t cnicos K Max 15 K Max 15 Presi n barg 8 10 Grupo bomba type FS50TFC 11 FS50TFC20 Velocidad de rotaci n rotor macho rpm 2900 2900 Volumen de aire abastecido ISO 1217 annex C l min 1800 1550 Cantidad aceite l 6 5 6 5 Cantidad aceite a nadir l 0 8 0 8 Recalientamento final m x Aire C 15 15 Calor asportado kJ h 37600 37600 Capacidad de ventilador m3 h 37600 1060 Residuos de aceite en el aire mg m3 2 4 2 4 Motor el ctrico type 132 MC 2 132 MC 2 Potencia nominal kw 11 11 Potencia max absorbida por la red kw 14 3 14 3 Nivel de protecci n armario el ctrico IP 54 54 N mero max de arranques por hora n 10 10 L mites de temperatura ambiente C 2 45 2 45 Nivel sonoro Pneurop Cagi PN2CPTC2 dB A 67 67 Datos el ctricos Tensi n alimentaci n V Hz 400 3 50 400 3 50 Tensi n auxiliaria V Hz 24 50 24 50 Consumo de corriente al arranque Amp 59 59 Corriente m x absorbida Amp 24 24 Potencia absorbida en vac o kw 5 1 5 1 Nivel de protecci n motor el ctrico IP 55 55 Tipo de aislamiento F F Factor de servicio 1 1 1 1
24. ranque autom tico password de asistencia este par metro habilita el Start autom tico si est activado en caso de un corte de corriente el ctrica el compresor reanuda su funcionamiento autom ticamente El arranque inesperado del compresor puede causar lesiones a las personas cercanas Por este motivo no se aconseja utilizarlo 9 Secuencia fases internas password de asistencia este par metro habilita el control secuencia de fases internas o lo deshabilita activando el ingreso secuencia fases en la caja de bornes 10 Idioma no precisa password este par metro permite cambiar el idioma en el que se visualizan los mensajes Hay cinco posibilidades italiano ingl s alem n espa ol y franc s 11 Habilitaci n RS485 no precisa password este par metro sirve para habilitar la transmisi n por medio de la RS485 y autom ticamente deshabilitar la que se realiza a trav s de la RS232 12 Sensor de presi n password de asistencia habilita el ingreso 4 20 mA para conectar el sensor de presi n habilitando este par metro en el display aparece la medida de presi n para visualizar el tiempo de funcionamiento de la m quina presionar la tecla A autom ticamente luego de veinte segundos se visualiza nuevamente la medida de la presi n Si se habilita este par metro el contacto del pres stato externo cambia de funci n y se convierte en ingreso para el pres stato de presi n m nima del separador de aceite como tal inhi
25. s de las primeras 100 horas de trabajo efectuar los siguientes controles 1 Controlar el nivel de aceite si es necesario reponer con aceite del mismo tipo 2 Controlar el ajuste de los tornillos en especial el de los contactos el ctricos de potencia 3 Controlar visualmente la correcta estanqueidad de todos los empalmes 4 Controlar la temperatura ambiente ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER INTERVENCI N EN LA M QUINA Mandar la parada del motor por medio del interruptor en el panel de mandos no utilizar el pulsador de emergencia Cortar la corriente por medio del interruptor general de pared Cerrar el grifo de l nea Asegurarse que no hay aire comprimido en el interior del dep sito separador de aceite Desmontar el carenado exterior y los paneles L L L Ll L Ll Esperara hasta que electrov lvula est completamente parada Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 E MANTENIMIENTO DESCARGA DE CONDENSADOS La refrigeraci n de la mezcla aceite aire est regulada a una temperatura superior respecto al punto de rociado del aire con un funcionamiento normal del compresor sin embargo no es posible eliminar totalmente la presencia de condensaci n en el aceite Descargar la condensaci n abriendo el grifo A cerrarlo cuando comience a salir aceite en lugar de agua Controlar el nivel del aceite y si fuera necesario reponer LA CONDENSACI N ES UNA MEZCLA CONTAMINANTE y no debe descarg
26. sible controlar el compresor a distancia el control remoto se activa s lo si antes se coloca en ON la central integrada en la m quina Dicha funci n se administra tambi n por medio del contacto remote colocado en la caja de bornes de la central En este caso se excluyen los mandos manuales y por lo tanto el arranque imprevisto del compresor puede causar lesiones a las personas cercanas a la m quina Por este motivo SE DESACONSEJA SU USO y en cada caso el constructor no se responsabiliza por eventuales da os derivados Cada modificaci n debe ser realizada exclusivamente por un t cnico especializado PAR METROS QUE SE PUEDEN MODIFICAR Presionando la tecla con la m quina parada OFF se entra en el men de los par metros de funcionamiento en algunos casos es preciso marcar una password para modificar los valores para deslizar el men utilizar las teclas J y 0 ID unidad de control password de asistencia selecciona el identificativo de la central es posible seleccionar m s de un indicativo si hay varios compresores conectados a la misma l nea RS485 1 Horas de prealarma password de asistencia el contador inicia la cuenta regresiva autom tica cada hora de funcionamiento de la m quina cuando llega a O la central genera la alarma de Mantenimiento El contador con el signo delante indica cu ntas horas han pasado desde la ltima alarma de mantenimiento por medio de Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02
27. sitivos de seguridad y regulaci n No hacer funcionar jam s el compresor con los portillos paneles abiertos o quitados IDENTIFICACI N DEL PRODUCTO El producto adquirido por Vs est identificado con la etiqueta CE en la que se indican los siguientes datos 1 datos del fabricante 2 marca CE a o de fabricaci n 3 TYPE denominaci n del compresor CODE c digo del compresor SERIAL N n mero de serie del compresor adquirido por Vs debe comunicarse siempre en caso de que se solicite asistencia 4 aire enviado por el compresor medido en l min y cfm 5 presi n m xima de ejercicio bar y PSI ruido del compresor dB A 6 datos el ctricos tensi n de alimentaci n V ph frecuencia Hz absorci n A potencia HP y kW revoluciones por minuto Rpm 7 Otras posibles homologaciones Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 I compresor r ler operaci n en e gt ke 1 gt h 1 me p O Q Ym 3 9 Lo YN c 1 1 O ls oa 1 sd YN 5 j c 10 1 sd c j 1 1 0 INSTALACI N DESCRIPCI N DEL COMPRESOR FIG 1 El compresor se compone principalmente de 1 Sistema el ctrico 8 Filtro separador de aceite 2 Panel de mandos 9 V lvula de presi n m nima 3 Radiador de acei
28. sor debe ser obligatoriamente realizada por personal t cnico especializado 4 Si la m quina no arranca y el display visualiza el mensaje Err Sentido de rotaci n interrumpir el suministro el ctrico por medio del interruptor de pared abrir el portillo del armario el ctrico e invertir la posici n de dos fases en la caja de fusibles cerrar el portillo restablecer la tensi n y encender nuevamente la m quina Estado de la pantalla al encendido Estado de la pantalla durante el funcionamiento normal temp aceite presi n 100 C 9 5 bar Easy Tronic 11 fecha v 0 0 0 DD MM AA Estado espera estado del compresor Pulsando la tecla A aparece durante 20 segundos el tiempo de funcionamiento 41 2 rotar KMAX 15 20 Cod 1970C8300 Ed 1 02 2010 MANTENIMIENTO Un correcto mantenimiento es fundamental para una mejor eficiencia de su compresor y para prolongar su vida operativa Adem s es tambi n importante respetar los intervalos de mantenimiento se alados sin embargo es necesario recordar que dichos intervalos son solo una sugerencia del fabricante en caso que las condiciones ambientales de utilizaci n del compresor sean ptimas v ase cap tulo Instalaci n e Por lo tanto los intervalos de mantenimiento pueden reducirse en funci n de las condiciones ambientales en las que trabaja en compresor El aceite utilizado es RotEnergy Plus la utilizaci n de un aceite diferent
29. te 10 Motor el ctrico 4 Filtro de aire 11 Cabina 5 Regulador de aspiraci n 12 Filtro de aceite 6 Compresor de tornillo 13 Ventilador radial el ctrico Ti Dep sito separador de aceite 14 Intercambiador final de aire DESEMBALAJE Y DESPLAZAMIENTO El compresor se suministra al cliente protegido en la parte superior por un embalaje de cart n Con los guantes de protecci n colocados cortar con tijeras los flejes exteriores y quitar el cart n de la parte superior Antes de extraer el compresor comprobar la perfecta integridad externa de la m quina y controlar visualmente que los distintos componentes no est n da ados Controlar tambi n la presencia de los accesorios suministrados en dotaci n Levantar la m quina con una carretilla elevadora de horquillas Montar los elementos antivibrantes en los alojamientos espec ficos y transportarla con la m xima precauci n al lugar escogido para su ubicaci n Se recomienda conservar el material de embalaje para un eventual desplazamiento o por lo menos por el periodo de garant a si fuera necesario enviar el compresor al centro de asistencia Luego eliminarlo entreg ndolo a las organizaciones encargadas o al organismo responsable de esta funci n POSICIONAMIENTO FIG 2 Asegurarse que el local elegido para la instalaci n responda a todas las normas de seguridad vigentes en el pa s de uso y adem s respete los siguientes requisitos bajo porcentaje de polvo en el aire
30. ventilaci n y dimensiones del local adecuados que permitan con el compresor en marcha el mantenimiento de una temperatura ambiente inferior a 50 C Si no es posible respetar esta condici n es necesario instalar uno o m s aspiradores para disminuir la tempera tura Se recomienda instalarlos a la mayor altura posible H 300 cm min Prever tambi n la presencia de un vaso colector o por lo menos de un contenedor para recuperar la condensaci n Las dimensiones de los espacios son indicativas pero en lo posible se recomienda respetarlas Rotar KMAX 15 20 Cod 197CC8300 Ed 1 02 2010 INSTALACI N CONEXI N EL CTRICA FIG 3 e La l nea de la alimentaci n el ctrica debe realizarse con cables de secci n adecuada a la potencia de la m quina y debe comprender 3 cables de fase y 1 cable de tierra e Es indispensable instalar entre la l nea de alimentaci n y el cuadro del compresor un interruptor A magnetot rmico o v lvula con fusibles cerca de la entrada de los cables en la m quina Dicho interruptor debe ser al menos a 1 7 m del suelo e El interruptor A debe ser f cilmente accesible por el operador Los cables deben ser de tipo homologado y deben instalarse con grado de protecci n m nimo IP44 N B Para la selecci n de la secci n de los cables seguir las indicaciones indicadas en la tabla El dimensionamiento est en conformidad con el est
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