OM, McCulloch, M105-85F, M125-85FH, 2013
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1. 2000 14 CE sobre emisiones sonoras en el entorno del 8 de mayo de 2000 La informaci n sobre las emisiones sonoras y el ancho de corte se encuentra en Datos t cnicos Se han aplicado las siguientes normas armonizadas EN ISO 12100 2 EN 836 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala ha elaborado informes sobre la evaluaci n de la conformidad con el Anexo VI de la Directiva del Consejo 2000 14 CE del 8 de mayo de 2000 sobre emisiones sonoras en el entorno Los certificados tienen el n mero 01 901 207 01 901 208 Huskvarna 3 de enero de 2013 Claes Losdal Jefe de Desarrollo Productos para jard n Presentante autorizado de Husqvarna AB y responsable de la documentaci n t cnica 30 Spanish Instrucciones originales 1155512 46 A AAN cono2. Z es ES Empuje el equipo de corte para insertarlo y aseg rese de que los pernos gu a est n introducidos en las ranuras del bastidor del equipo uno a cada lado Agarre los tubos y empuje el equipo para encajarlo Empuje el equipo hasta que note que los tubos tocan fondo S EEEE IN MON I ON A gt S lt Mi z 2 S D Spanish 15 MONTAJE 6 Suelte el muelle del rodillo tensor de la correa de transmisi n 10 Ponga el mando de la altura de corte en cualquiera de las posiciones de 1 a 5 7 Extraiga la correa 8 Agarre la estructura tubular superior del equipo y tire de Desmontaje del equipo de corte P Cargar la bater a Puede desmontarse el equipo de corte para facilitar los trabajos de limpieza y mantenimiento La bater a debe cargarse durante 4 horas a 3 A m x antes Procedimiento de desmontaje del equipo de corte de utilizarse por primera vez Consulte las instrucciones del cargador de la bater a para conectarlo 1 Ponga la m quina en posici n plana 2 Active el freno de estacionamiento y bloqu elo Conexi n de la bater a 3 Compruebe que E palanca O de la altura de corte Cuando la bater a est completamente cargada conecte el se encuentra en la posici n S cable rojo al polo positivo polo de la bater a y el cable negro al polo negativo polo 4 Baje el equipo a la posici n de corte 5 Suelte la presilla del lado derecho del equ
3. El cortac sped automotor est equipado con un sistema de seguridad que impide su arranque o conducci n en las siguientes condiciones El motor solo puede arrancar cuando se dan las siguientes circunstancias e Motor cuchillas desactivadas e Elfreno de estacionamiento est accionado El conductor no requiere estar sentado en el asiento de conducci n Compruebe a diario que el sistema de seguridad funciona correctamente intentando arrancar el motor en una de estas circunstancias Int ntelo de nuevo en el otro supuesto Compruebe que el motor se detiene cuando las cuchillas de corte est n acopladas si el usuario deja moment neamente el asiento del conductor Mantenimiento Control de la toma del aire Revisi n de las cuchillas refrigerante Para conseguir el resultado ptimo de corte es importante a ue las cuchillas est n intactas y bien afiladas Limpie la parrilla de la toma de aire en el cap detr s del q y asiento del conductor Compruebe que los tornillos de fijaci n de las cuchillas est n apretados e Retire el equipo de corte Consulte el apartado Desmontaje del equipo de corte Levante el cap INFORMACI N IMPORTANTE La sustituci n y el afilado de las cuchillas se debe llevar a cabo en un taller de servicio autorizado Equilibre las cuchillas una vez afiladas Si la m quina choca con objetos que ocasionan da os se deben cambiar las cuchillas Deje que el taller de manten
4. lateral 5 Reinstale la buj a manualmente para evitar que se da e la rosca INFORMACI N IMPORTANTE Una buj a insuficientemente apretada puede causar recalentamiento y da ar el motor Una buj a excesivamente apretada puede da ar la rosca de la culata 6 Apriete la buj a con una llave para buj as despu s de hacer contacto con el asiento Apriete la buj a para que se comprima la arandela Las buj as usadas deben apretarse 1 8 de vuelta respecto a su asiento Las buj as nuevas deben apretarse 1 4 vuelta respecto a su asiento 24 Spanish 7 Vuelva a conectar el terminal del cable de encendido INFORMACI N IMPORTANTE No haga girar el motor cuando la buj a est quitada o el cable de encendido est desconectado Fusibles El fusible principal est situado en un soporte desmontable detr s de la bater a debajo de la cubierta protectora N y J N I N y J y y NY Y pe L J bh N a Y N y y X p No utilice ning n otro tipo de fusible cuando lo sustituya El fusible fundido se nota porque est quemada la horquilla Para cambiar saque el fusible del portafusibles La funci n del fusible es proteger el sistema el ctrico Si el fusible se vuelve a disparar poco tiempo despu s del cambio es se al de que hay un cortocircuito el cual se debe remediar antes de volver a utilizar la m quina Control del sistema de seguridad
5. meros de modelo tipo y serie Utilice simpre piezas de repuesto originales Una revisi n anual en los talleres de servicio autorizados es una buena forma de garantizar que su tractor cortac sped funcionar correctamente la pr xima temporada DATOS TECNICOS Dimensiones Longitud con equipo de corte mm pies Anchura con equipo de corte mm pies Altura cm in Peso de servicio con equipo de corte kg lb Distancia e e mm ft Tama o del neum tico delantero Tama o del neum tico trasero Presi n de aire detr s delante kPa bar PSI Motor Marca Modelo Potencia nominal del motor kW v ase la nota 1 Cilindrada cm cu in R gimen m ximo del motor r p m Combustible octanaje m s bajo sin plomo Capacidad del dep sito de gasolina litros Aceite clase SJ CF Capacidad del dep sito de aceite litros USat Arranque Sistema el ctrico Tipo Bater a Buj a Distancia entre electrodos mm inch Fusible principal Emisiones sonoras y anchura de corte vea la nota 2 Nivel de potencia ac stica medido dB A Nivel de potencia ac stica garantizado dB A Anchura de corte cm inch Niveles ac sticos vea la nota 3 Nivel de presi n ac stica en el o do del usuario dB A Niveles de vibraciones ver la nota 4 Nivel de vibraciones en el volante m s Nivel de vibraciones en el asiento m s Transmisi n Marca Lubricante N mero de marchas adelante N mero de marchas atr s Velocidad ade
6. Consulte tambi n el apartado Sistema de transmisi n La marcha atr s Consulte tambi n el apartado Sistema de transmisi n Activaci n de las cuchillas Interruptor de seguridad en el asiento Consulte el apartado Comprobaci n del sistema de seguridad Interruptor de seguridad del freno de estacionamiento Consulte el apartado Comprobaci n del sistema de seguridad Despu s de las 8 primeras horas 1 ds Cambie el aceite del motor Consulte el apartado Cambio de aceite del motor Spanish ACLARACI N DE LOS S MBOLOS S mbolos Encendido Estos s mbolos se encuentran en la m quina y en el manual de instrucciones ATENCI N Su uso descuidado o err neo puede provocar heridas graves o mortales al usuario o terceros Advertencia piezas giratorias Mantenga alejados las manos y los pies gt Lea detenidamente el manual de Embrague acoplado instrucciones y aseg rese de entender su contenido antes de utilizar la m quina E Utilice siempre Embrague desacoplado e Protectores auriculares homologados Freno de estacionamiento Este producto cumple con la directiva CE vigente Freno Marcha atr s Embrague Punto neutro zon R pido p Las emisiones sonoras en el entorno seg n L i WA la directiva de la Comunidad Europea Las emisiones de la m quina se indican en el tulo D Sceni n la eti Lento ewn cap tulo Datos t cnicos y en la etiqueta dB Cu
7. INFORMACI N IMPORTANTE El freno de estacionamiento no es suficiente para inmovilizar la m quina durante el transporte Fije bien la m quina en el veh culo de transporte La m quina es pesada y puede causar graves lesiones por aplastamiento Tenga cuidado especial cuando la cargue en un autom vil o en un remolque Utilice un remolque homologado para transportar la m quina Para sujetar la m quina al remolque deben utilizarse dos correas de tensi n homologadas y cuatro bloques con forma de cu a para las ruedas Accione el freno de estacionamiento y ajuste las correas de tensi n alrededor de las partes estables de la m quina como el bastidor o el vag n trasero Sujete la m quina tensando las correas hacia la parte trasera y delantera del remolque Coloque las cu as delante y detr s de las ruedas traseras Compruebe y observe la normativa local de tr fico antes de transportar o conducir la m quina por una carretera QU ES QU 13 12 11 Ubicaci n de los mandos 1 Mando de velocidad para avanzar M125 85FH 10 Bater a Pedal embrague posici n neutra y freno de estacionamiento M105 85F 11 Varilla de nivel Bot n fiador del freno de estacionamiento M105 85F 12 Cierre del cap Mando de velocidad para marcha atr s M125 85FH 13 Tap n del dep sito de combustible 14 Controles para el funcionamiento de las cuchillas de la Cerradura de encendido unid
8. de elevaci n para el equipo de corte 2 Presione el bot n de bloqueo en la columna de la direcci n 3 Su ltelo mientras mantiene el bot n pulsado Si suelta el pedal de elevaci n sin pulsar el bot n de bloqueo El pedal tambi n puede usarse temporalmente para ajustar la altura de corte por ejemplo para pasar por un bache peque o en el c sped Activaci n de las cuchillas Suelte la palanca adel ntela y las cuchillas empezar n a Desplace la palanca hacia atr s y bloqu ela para detener la rotaci n de las cuchillas Palanca de ajuste de la altura de corte La altura de corte puede ajustarse en 5 1 5 posiciones diferentes con la palanca de altura de corte La posici n 1 es la altura de corte m s baja y la posici n 5 la m s alta No utilice nunca la posici n S al cortar La posici n 1 es la posici n de servicio Asiento El asiento tiene una fijaci n articulada en el extremo delantero para abatirlo hacia adelante Tambi n puede ajustarse en sentido longitudinal Afloje los pernos de debajo del asiento y aj stelo hacia delante o hacia atr s para colocarlo en la posici n deseada Repostaje El motor debe funcionar con gasolina sin plomo de como m nimo 85 octanos sin mezcla de aceite Se puede usar perfectamente gasolina ecol gica de alquilato Utilice siempre gasolina fresca limpia y sin plomo No use gasolina con metanol No llene el dep sito hasta arriba sino dej
9. motor y d jelo en ralent durante 30 segundos aproximadamente Pare el motor Espere 30 segundos y controle el nivel de aceite Si fuese necesario llene el dep sito con aceite hasta la marca superior de la varilla de nivel Consulte el tipo de aceite del motor en el apartado Datos t cnicos No mezcle tipos de aceite diferentes Cambio del aceite del motor El primer cambio del aceite del motor debe hacerse despu s de 8 horas de funcionamiento Posteriormente el cambio se hace cada 50 horas de funcionamiento Durante la operaci n con mucha carga o con altas temperaturas ambientales cambie cada 25 horas ATENCI N El aceite del motor puede estar muy caliente si se vac a inmediatamente despu s de una parada Por consiguiente espere a que el motor se enfr e un poco 1 Coloque un contenedor bajo el tap n de vaciado de aceite del motor 2 Saque la varilla de nivel 26 Spanish 3 Quite el tap n de vaciado del motor VIV E f 4 i k 7 WN gt e Y OS A SN 4 Vac e el aceite en el recipiente 5 Monte el tap n de vaciado y apri telo 6 Ponga aceite hasta la marca FUL de la varilla de nivel El aceite se pone por el mismo agujero en que est la varilla de nivel Para instrucciones de llenado vea Control del nivel de aceite del motor El motor tiene una capacidad de 1 5 litros 1 6 USat si no se cambia el filtro de aceite y de 1 7 litros 1 8 USat si se cam
10. quina en movimiento Es necesario desembragar el motor para cada maniobra de cambio Pare la m quina antes del cambio entre las marchas atr s y adelante de lo contrario puede averiarse la caja de cambios No emplee nunca la violencia para engranar una marcha Si una marcha no engrana directamente suelte el pedal de embrague y p selo de nuevo A continuaci n intente engranar de nuevo la marcha 3 M125 85FH Presione con cuidado uno de los pedales hasta obtener la velocidad deseada Para avanzar se utiliza el pedal 1 y para dar marcha atr s el pedal 2 4 Seleccione la altura de corte 1 5 con la palanca de altura de corte IMPORTANTE No utilice nunca la posici n S al cortar La posici n 1 es la posici n de servicio 6 Libere la palanca y mu vala hacia adelante para arrancar las cuchillas INFORMACI N IMPORTANTE Las duraci n de las correas de transmisi n aumenta considerablemente si el motor funciona a bajo r gimen cuando se acoplan las cuchillas Por ello no acelere a todo gas hasta que haya bajado la unidad de corte a la posici n de corte Spanish 19 Manejo Consejos para el corte Arranque en pendiente caja de cambios manual M105 85F 1 Pise el pedal del freno de estacionamiento 2 Desplace el acelerador a la posici n de m xima aceleraci n 3 Desacople el motor y engrane la 1 marcha 4 Suelte con cuidado el pedal de desacoplamiento ATENCI N Limpie el c
11. sped de piedras y Pare el motor otros objetos que puedan ser proyectados por las cuchillas Si el motor ha estado trabajando duramente d jelo en ralent un minuto para que alcance la temperatura de trabajo normal antes de pararlo Evite la marcha en ralent por tiempo prolongado debido al riesgo de que se ensucien los electrodos de buj a e Empiece con una altura de corte elevada y red zcala y hasta obtener el resultado deseado e Localice y marque los lugares donde haya piedras u otros objetos fijos a fin de evitar el choque contra ellos Desacople las cuchillas e El resultado del corte ser ptimo si se lleva a cabo a la velocidad m xima del motor permitida cons ltense los datos t cnicos con lo que los discos girar n r pidamente y a baja velocidad con lo que el rider se mover lentamente Si la hierba no es demasiado alta y tupida se puede aumentar la velocidad de marcha sin que empeore notablemente el resultado del corte e Cortando a menudo se obtiene el mejor c sped Con el corte frecuente el resultado es m s uniforme y la hierba cortada Se distribuye mejor sobre la superficie El tiempo 2 Eleve el equipo de corte pisando el pedal de elevaci n y total empleado para el corte no aumenta ya que se pulsando el bot n de bloqueo puede aumentar la velocidad sin que empeore el p j resultado e Para conseguir una altura de corte uniforme es importante que la presi n del aire sea igual en l
12. 24 Control del sistema de seguridad oooncccccccccommo 24 2 Spanish Control de la toma del aire refrigerante 25 Revisi n de las cuchillas scese 25 Lubricaci n Control del nivel de aceite del motor coooo 26 Cambio del aceite del Motor occcccoocccnccnncnnncononcnnnss 26 Tabla de localizaci n de fallos Almacenaje Almacenamiento invernal ooccconccnnncnocncnnccnnnnnnnonaninnnos 28 SIOTVICIO EEEE A ATN E E 28 DATOS TECNICOS Declaraci n CE de conformidad csser 30 INTRODUCCI N Apreciado cliente Le agradecemos que haya elegido un Fronmower de McCulloch El cortac sped de asiento de McCulloch tiene un dise o exclusivo con una unidad de corte montada frontalmente Proporciona una eficacia m xima incluso en zonas peque as y de dif cil acceso Este manual de instrucciones es un documento importante Siguiendo las instrucciones de uso servicio reparaci n etc del manual aumentar considerablemente la duraci n de la m quina y su valor de reventa Al vender su McCulloch no se olvide de entregar el manual de instrucciones al nuevo propietario Aseg rese de que todos los trabajos de mantenimiento queden registrados Con una documentaci n completa se reducen los costes del mantenimiento regular y se aumenta el valor de reventa de la m quina No olvide llevar con usted el manual de instrucciones cuando lleve su m quina al taller para su manten
13. Cambie elfro de ar RAT Revise el equipo de corte PA Controle la presi n de los neum icos Y RA Lubrique ariculacionesyes OOO PAY Revise las correas trapezaidales pap po Revisi n y ajuste del cable del acelerador Y YO PAY Y A S E B Ea Cambie la buj a pili la manguera de combustible C mbiela si es necesario Primer cambio al cabo de 8 horas Durante la operaci n con mucha carga o con altas empeora lies ambientales cambie cada 25 horas En condiciones de mucho polvo efect e la limpieza y el cambio con mayor frecuencia Si el cortac sped se utiliza diariamente lubr quelo dos veces por semana WLo realiza un taller oficial X Est descrito en estas instrucciones O No est descrito en estas instrucciones ATENCI N No deber hacerse ninguna tarea de servicio en el motor o en la unidad de corte a menos que Se haya parado el motor La llave de encendido est fuera de la cerradura Desconectado de la buj a el cable de encendido El freno de estacionamiento est aplicado La unidad de cort est desacoplada Spanish 21 Mantenimiento Limpieza Limpie la m quina inmediatamente despu s de usarla Es mucho m s f cil limpiar restos de corte antes de que se sequen La suciedad de aceite se puede disolver con un agente desengrasante en fr o Roc e una capa fina Lave con presi n de tuber a de agua normal No utilice un equipo de limpieza a alta presi n para limpiar
14. L a THE POWER TO GET IT DONE Manual de instrucciones M105 85F M125 85FH Lea detenidamente el manual de instrucciones y aseg rese de entender su contenido antes de utilizar la m quina NDICE Indice NDICE Lao e PPC PA EENAA 2 INTRODUCCI N Apreciado Cliente ooooccccccconooooncccconononcnonnonannccnnnnnnnnnoos 3 Conducci n y transporte en la v a p blica 3 o A A E E A EE 3 Aplicaciones n noennnenennenennnnnsrnrenernnrnrrnrrernnrrnnnnrrnnnnnee 3 Servicio eficaz corria tisaeendiaa 3 Diario de servicio Servicio de entrega ooooconccccncnncccnconnononnnnnnnnnnonononnnnonos 4 Despu s de las 8 primeras horas ooooncccccccccccnccnncnnnnn 4 ACLARACI N DE LOS S MBOLOS DOOS seta 5 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones de Seguridad occccccccococcconcccncnnnennnononnns 7 USO en pendientes cccccccccconnoooncccnnnnccnnncnnnnnanncnnnnnnonnnnos 8 NIDOS neruda diodo cdi 9 Mantenimiento src iddicai 9 Transporte cooccccccocccnnononocononnnnnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnennnos 10 QU ES QU Ubicaci n de los mandos ooccccccccccnccconncncnnonnnnconenoss 11 PRESENTACI N Presentaci n erronea sobcotac 12 EQUIPO de corte cooooccccnccncccccccnononcccnnnnncnnnnonnananncnnnnnnononnos 12 ASIGMIO rossonero ES 13 RODOSA iicaiieo 13 Mando de desacoplamiento cccccccccccnncnccccncncccnnninnnnns 14 MONTAJE MONOS ciclo tai A a iibio ars 15 Montaje del volante
15. a primero e introd zcala en los laterales Pulse la tapa Lubricaci n de la cadena de transmisi n M105 85F 1 Cierre la escotilla de mantenimiento Mantenimiento 2 Lubrique la cadena de transmisi n con el aceite del motor 2 Suelte las manijas de cierre que sujetan la cubierta del u otro aceite de buena calidad Para un funcionamiento filtro y desm ntelo ptimo y una vida til prolongada lubr quelo cada 10 horas de funcionamiento 3 3 4 Cambie el cartucho de filtro de aire si est obstruido por la suciedad INFORMACI N IMPORTANTE Control del freno M105 85F No utilice aire comprimido para limpiar el filtro de papel El freno es de disco y va montado en la caja de cambios No aceite el filtro de papel Deben montarse secos Limpie la caja del ventilador con cuidado para que no caiga Aseg rese de que el freno est correctamente ajustado Para suciedad en el carburador ello frene firmemente a m xima velocidad en una superficie nivelada Lleve a cabo la lubricaci n en un taller de servicio 5 Monte el filtro de aire y la cubierta del filtro de aire Ajuste del cable del acelerador Si el motor no responde debidamente a la aceleraci n produce humos negros o no se puede alcanzar el r gimen m ximo puede ser necesario ajustar el cable del acelerador Lleve a cabo la lubricaci n en un taller de servicio Cambio del filtro de aire Si el motor tiene poca potencia o funciona irregularmente puede d
16. ad de corte Palanca de cambio M105 85F Freno de estacionamiento M125 85FH 15 Acelerador estrangulador 16 Bot n de bloqueo del equipo de corte suspendido Ajuste del asiento 17 Pedal de elevaci n para el equipo de corte Placa de identificaci n 18 Palanca de ajuste de la altura de corte o O N O Oo A O NN Palanca para desacoplar la tracci n M125 85FH Spanish 11 PRESENTACI N Presentaci n Le felicitamos por haber adquirido un producto de calidad excelente que le satisfar por mucho tiempo El McCulloch M105 85F incluye una caja de cambios con sistema en l nea de 3 velocidades y marcha atr s En el McCulloch M125 85FH la transmisi n se maneja mediante una caja de cambios hidrost tica que permite un ajuste variable de la velocidad Pedal de freno y embrague M105 85F Un pedal de la m quina sirve de freno y embrague Pise el pedal a fondo para frenar y embragar El pedal de desacoplamiento desacopla el motor y detiene la propulsi n El pedal de desacoplamiento no afecta a la propulsi n de las cuchillas El pedal de freno activa un freno de disco ubicado en la caja de cambios que act a sobre las ruedas motrices Freno de estacionamiento M105 85F El freno de estacionamiento se aplica de la siguiente manera 1 Pise el pedal del freno de estacionamiento 2 Presione el bot n de bloqueo en la columna de la direcci n 3 Suelte el pedal de freno manteniendo presionado al mismo
17. as dos ruedas delanteras Consulte el apartado Datos t cnicos e Evite el corte del c sped h medo El resultado del corte ser peor ya que las ruedas se hunden en el c sped blando Limpie la unidad de corte enjuag ndola con agua por 3 M105 85F Tire del acelerador y mueva la palanca de abajo despu s de cada uso pero no utilice equipo de alta cambio a la posici n neutra N Gire la llave de presion encendido a la posici n STOP x M125 85FH Tire hacia atr s del acelerador y gire la Ilave ATENCION No conduzca nunca la m quina de encendido a la posici n STOP por terrenos con m s de 10 de inclinaci n Trabaje en las pendientes hacia arriba o hacia abajo y nunca transversalmente Evite los cambios de direcci n bruscos 4 Cuando detenga el cortac sped accione el freno de estacionamiento 20 Spanish Mantenimiento Esquema de mantenimiento A continuaci n sigue una lista del mantenimiento que ha de realizarse en el cortac sped automotor Para los puntos no descritos en el presente manual de instrucciones solicite la asistencia de un taller de servicio oficial antes del arranque vez al a o mantenimiento en horas A EA Compruebe el nivel de aceite delmotor Y Revise la toma de aire rerigerante delmotor Y o f e Revise los renos AO Controle la bater a RO Vea s hay fugas de combustible y aceites 0 YY Limpie alrededor del silenciador O S y l Cambie el aceite del moto PARA Y
18. bia el filtro de aceite 7 Deje que se caliente el motor y a continuaci n compruebe que no hay fugas por el tap n de aceite INFORMACI N IMPORTANTE El aceite anticongelante etc de un motor usado son perjudiciales para la salud y no deben desecharse en el suelo ni en la naturaleza siempre deben desecharse en un taller o un lugar adecuado para su eliminaci n Evite su contacto con la piel Si no se ha evitado l vela con jab n y agua Tabla de localizaci n de fallos No hay combustible en el dep sito Buj a defectuosa Consulte el apartado Comprobaci n del sistema de seguridad si los controles est n en posici n err nea IN A rc Sucios en ei carburador o en el tubo de combustible E motor anque no hace gia elmolor Sucede agua o combustible en mal estado Pombo incorrecto en el dep sito de combustible IN A O ES Pat oovadora de aio de or e mala posia n O ooo 1000 AA NN CI A Puesta a punto del encendido err nea ios e e arirador o en alu de CONE posteador e posici n de estanglaminto A AO EI ss Suciedadenel carburador o en el tubo de combustible ss Oarburador mal ajustado S posteador en posici n de estampita AS AO EI oo Tomadeaireoaletas de refrigeraci n obturadas Vedado S C po gane MA La bater a no se carga La bater a no se carga Una o varias celdas de la bater a estropeadas A Mal contacto en las conexiones de cable de los bornes de la bater a MA O AN incorrecto desp
19. chillas giratorias No introduzca nunca una mano ni un pie bajo la cubierta mientras est en marcha el motor Pare el motor Bater a No conduzca nunca el cortac sped por terreno con m s de 10 de inclinaci n Estrangulador No use nunca el cortac sped si hay personas especialmente ni os o animales dom sticos en las cercan as Combustible Nivel de aceite No transporte nunca ning n pasajero en el cortac sped o en un implemento Altura de corte Conduzca muy lentamente sin el equipo de corte Hacia atr s Hacia adelante Spanish 5 ACLARACI N DE LOS S MBOLOS Mire siempre atr s antes y durante las maniobras de marcha atr s Tenga cuidado de que no queden atrapadas ni aplastadas las manos u otras partes del cuerpo entre la correa y la polea Pare el motor y quite el cable de encendido antes de una reparaci n o mantenimiento 6 Spanish INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones de seguridad Estas instrucciones est n concebidas para su propia seguridad L alas con atenci n Asegure su cortac sped Compruebe el seguro de su nuevo cortac sped P ngase en contacto con su compa a de seguros Debe contar con un seguro integral de responsabilidad que tambi n cubra tr fico incendios da os robo y terceros Uso general Antes de arrancar lea todas las instrucciones de este manual y las que se encuentran en la m quina Aseg rese de que las haya comprendido y obs
20. e un espacio de dilataci n de como m nimo 2 5 cm 15 RH ARA ATENCI N La gasolina es muy inflamable Tenga cuidado cuando reposte al aire libre vea las instrucciones de seguridad IMPORTANTE No utilice el dep sito de combustible como superficie de descarga Spanish 13 PRESENTACI N Mando de desacoplamiento M125 85FH Para que sea posible trasladar el cortac sped con el motor parado se debe extraer el mando de desacoplamiento Ponga los mandos en sus posiciones extremas no utilice posiciones intermedias e Pare el motor e Extraiga el mando para desacoplar el sistema de transmisi n 14 Spanish MONTAJE Montaje Antes de utilizar el cortac sped de asiento debe montarlo Montaje del volante Monte el volante y el tirante de direcci n en el eje de la varilla de control y pase el pasador cil ndrico a trav s de la varilla Montaje del asiento Fije el asiento con los cuatro tornillos y arandelas suministrados Ajuste el asiento a la posici n deseada 7 A x O J o La IO Monte el equipo de corte Siga las instrucciones para fijar el equipo de corte Tambi n las encontrar bajo la tapa del equipo de corte 1 Active el freno de estacionamiento y bloqu elo 2 3 Compruebe que la palanca de ajuste de la altura de corte se encuentra en la posici n S Acople el tubo del equipo de corte en el tubo del bastidor de este pa gt ES a gt
21. eberse a que el filtro de aire est obturado Por consiguiente es importante cambiar el filtro de aire a intervalos regulares para el intervalo de servicio adecuado vea Mantenimiento Esquema de mantenimiento Procedimiento de cambio del filtro de aire 1 Levante el cap Spanish 23 Mantenimiento Control de la presi n de los neum ticos La presi n de los neum ticos debe ser de 1 bar 100 kPa 14 5 psi en todas las ruedas 7 74 J J y g JAS _ a N y a SY E n A P INFORMACI N IMPORTANTE Si los neum ticos delanteros tienen distinta presi n se cortar la hierba con altura desigual Sistema de encendido El motor tiene un sistema de encendido electr nico Las buj as son los nicos elementos que precisan mantenimiento Para el tipo de buj a recomendada vea Datos t cnicos INFORMACI N IMPORTANTE Un tipo inadecuado de buj a puede da ar el motor Cambio de la buj a 1 Suelte el terminal del cable de encendido y limpie alrededor de las buj as 2 Saque la buj a con una llave para buj as de 5 8 16 mm 3 Revise la buj a Cambie las buj as si los electrodos est n chamuscados o si el aislador presenta fisuras o da os Si va a utilizarse la buj a l mpiela con un cepillo met lico 4 Mida la distancia entre los electrodos con un calibre de alambre La distancia ha de ser de 0 75 mm 0 030 En caso necesario ajuste la distancia doblando el electrodo
22. egulares que funcionan correctamente La m quina no debe usarse con chapas protectoras cubiertas protectoras el interruptor de seguridad u otros dispositivos de seguridad en mal estado o desmontados Considere el riesgo de da os personales por piezas m viles o muy calientes si se pone en marcha el motor con el cap abierto o con las cubiertas protectoras desmontadas No cambie el ajuste de los reguladores De lo contrario se puede averiar la m quina No emplee nunca la m quina en recintos cerrados ni en espacios sin ventilaci n Los gases de escape contienen mon xido de carbono un gas inodoro y t xico que comporta peligro de muerte 10 Spanish Si la m quina pasa por encima de un objeto pare e inspecci nela Repare eventuales da os antes de volver a emplear la m quina No haga nunca ajustes con el motor en marcha La m quina ha sido probada y aprobada nicamente con el equipamiento suministrado o recomendado por el fabricante Las cuchillas est n afiladas y pueden causar cortes Para manipular las cuchillas envu lvalas o use guantes protectores Controle a intervalos regulares el funcionamiento del freno de estacionamiento Ajuste el freno y haga el mantenimiento si es necesario Para reducir el peligro de incendio limpie la m quina de hierba hojas y otros residuos que hayan quedado atrapados Deje que la m quina se enfr e antes de aparcarla en el lugar de almacenamiento Transporte
23. enci n a los obst culos peque os y grandes Reduzca la velocidad antes de girar Desacople las cuchillas cuando no est cortando hierba Al rodear un objeto fijo proceda con cuidado para impedir el contacto con las cuchillas No pase nunca por encima de objetos no identificados ATENCI N Esta m quina puede cortar manos y pies y proyectar objetos a distancia La omisi n de las instrucciones de seguridad puede dar lugar a lesiones graves ATENCI N Los gases de escape del motor de la m quina algunas sustancias internas y determinados componentes del equipo contienen o generan sustancias qu micas que son consideradas como cancer genas nocivas para el feto o causantes de otros perjuicios de tipo reproductivo El motor expulsa mon xido de carbono un gas incoloro y t xico No emplee la m quina en recintos cerrados Emplee la m quina s lo a la luz del d a o con una Iluminaci n adecuada Mantenga la m quina a una distancia segura de los hoyos y otras irregularidades del terreno Preste atenci n a otros posibles riesgos No utilice nunca la m quina si est cansado si ha bebido alcohol o ingerido otras drogas o si utiliza algunas medicinas que pueden afectar la visi n el juicio o la coordinaci n Preste atenci n al tr fico cuando trabaje cerca de una carretera o al cruzar carreteras Vigile la m quina siempre que el motor est en marcha Desacople siempre las cuchillas aplique el freno de estaci
24. es Nota 2 Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia ac stica Lwa seg n la directiva CE 2000 14 CE Nota 3 Nivel de presi n sonora conforme a EN 836 Los datos referidos del nivel de presi n sonora tienen una dispersi n estad stica habitual desviaci n t pica de 1 2 dB A Nota 4 Nivel de vibraci n conforme a EN 836 Los datos referidos del nivel de vibraci n poseen una dispersi n estad stica habitual desviaci n t pica de 0 2 m s volante y 0 8 m s asiento Spanish 29 DATOS TECNICOS INFORMACI N IMPORTANTE Para poder realizar mejoras nos reservamos el derecho a modificar sin previo aviso las especificaciones y el dise o Obs rvese que no se pueden plantear exigencias legales bas ndose en la informaci n de este manual de instrucciones Utilice exclusivamente piezas originales para las reparaciones Si se usan otras piezas la garant a perder su validez Declaraci n CE de conformidad Rige s lo para Europa Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Suecia tel 46 36 146500 declara por la presente que los cortac spedes McCulloch M105 85F y M125 85FH del a o 2013 en adelante el a o se indica textualmente en la placa de caracter sticas seguido del n mero de serie cumplen con las siguientes disposiciones de la DIRECTIVA DEL CONSEJO 2006 42 CE relativa a m quinas del 17 de mayo de 2006 2004 108 CEE referente a compatibilidad electromagn tica del 15 de diciembre de 2004
25. imiento Conducci n y transporte en la v a p blica Antes de conducir o transportar la m quina en la v a p blica consulte las normas de tr fico vigentes Para transportar la m quina utilice siempre dispositivos de sujeci n aprobados y aseg rese de que la m quina est bien anclada Remolque Cuando su m quina est equipada con una transmisi n hidrost tica debe llevarla a remolque nicamente en distancias cortas y a velocidad reducida de lo contrario podr a da arse la transmisi n Para remolcar debe desacoplarse la transmisi n vea las instrucciones bajo el titular Mando de desacoplamiento Aplicaciones Este tractor cortac sped est dise ado para cortar hierba en superficies niveladas y en exteriores Adem s existen varios accesorios recomendados por el fabricante que ampl an su rea de aplicaci n P ngase en contacto con su distribuidor para obtener m s informaci n sobre los accesorios disponibles La m quina solo se puede utilizar con el equipo recomendado por el fabricante Todos los dem s usos son inadecuados Tambi n forman parte esencial del uso espec fico de la m quina el cumplimiento y la observancia rigurosa de las instrucciones de operaci n mantenimiento y reparaci n del fabricante La operaci n el mantenimiento y la reparaci n de la m quina deber n s lo estar a cargo de personas que conozcan las caracter sticas especiales de la misma y las normas de seguridad Se deben observar en todo
26. imiento determine si la cuchilla puede afilarse o si debe sustituirse Compruebe que la toma de aire refrigerante del motor est libre de hojas hierba y suciedad pr lt lt E y J A SI Jld Q gt y p Y s PIN O f I CEN ATENCI N Si una cuchilla presenta grietas debidas a una reparaci n inadecuada u otros da os puede romperse durante el funcionamiento El riesgo es mayor si la cuchilla no est bien equilibrada En caso de obturaci n de la parrilla de aire refrigerante del conducto de aire o de la toma de aire refrigerante se reduce la refrigeraci n del motor con posibilidad de da os al motor ATENCI N La toma de aire refrigerante gira cuando est en marcha el motor Tenga cuidado con los dedos Spanish 25 Lubricaci n Control del nivel de aceite del motor Controle el nivel de aceite del motor con la m quina en posici n horizontal y el motor parado Levante el cap Suelte la varilla de nivel s quela y s quela A D ii Su f MIS l J AS LTN j K gt A y j J LEOR A m 2 i La varilla de nivel debe estar totalmente enroscada Saque la varilla y vea el nivel de aceite El nivel del aceite deber estar entre las marcas de la varilla de nivel El aceite se pone por el mismo agujero en que est la varilla de nivel A ada aceite despacio Apriete bien la varilla de nivel antes de arrancar el motor Arranque el
27. ipo de corte y levante la tapa N 16 Spanish Manejo Antes del arranque IMPORTANTE La parrilla de entrada de aire del cap del motor detr s del asiento del conductor no debe bloquearse con por ejemplo prendas de vestir hojas hierba o suciedad De hacerlo empeora la refrigeraci n del motor Riesgo de aver a grave del motor e Lea las instrucciones de seguridad y la informaci n sobre la ubicaci n y las funciones de los mandos antes de arrancar e Efect e el mantenimiento diario antes del arranque seg n el esquema de mantenimiento Ajuste el asiento a la posici n deseada Arranque el motor 1 M125 85FH Compruebe que el mando de desacoplamiento est presionado Posici n de marcha 2 Compruebe que las cuchillas no giran para ello mueva la palanca hacia atr s y bloqu ela en posici n de bloqueo 3 Active el freno de estacionamiento Para ello proceda de la siguiente manera M105 85F Pise el pedal del freno de estacionamiento 1 Presione el bot n de bloqueo 2 de la columna de la direcci n Suelte el pedal de freno mientras mantiene presionado el bot n El bloqueo del freno de estacionamiento se desacopla autom ticamente cuando se pisa el pedal de freno M125 85FH Suba la palanca de freno de estacionamiento Coloque la palanca en la posici n m s adelantada El motor no se puede poner en marcha si no se presiona el freno de estacionamient
28. l combustible en un recipiente aprobado al aire libre y a una buena distancia del fuego Nunca utilice gasolina para la limpieza En vez de ello utilice un desengrasante y agua caliente Para preparar el cortac sped automotor para el almacenaje proceda de la siguiente manera 1 Limpie minuciosamente el cortac sped especialmente bajo la unidad de corte Retoque los da os en la pintura para evitar el xido 2 Inspeccione el cortac sped automotor con respecto a piezas gastadas o da adas y apriete las tuercas y tornillos que est n flojos 3 Cambie el aceite del motor y deseche debidamente el aceite usado 4 Vac e el dep sito de combustible Arranque el motor y d jelo en marcha hasta que se vac e tambi n la gasolina del carburador 5 Quite las buj as y vierta media cucharada de aceite de motor en cada cilindro Haga girar el motor para distribuir el aceite y enrosque de nuevo las buj as en su sitio 6 Lubrique todos los engrasadores articulaciones y ejes 7 Quite la bater a L mpiela c rguela y gu rdela en lugar fresco 8 Guarde el cortac sped automotor limpio y seco y c bralo con una protecci n adicional Servicio La temporada baja es la poca m s adecuada para efectuar el servicio y la revisi n de la m quina con el fin de garantizar un alto nivel de seguridad funcional en la temporada alta 28 Spanish Para el pedido de piezas de repuesto indique siempre el a o de compra y los n
29. l equipo de corte subido Proceda de esta forma e Retire los obst culos tales como piedras ramas de rbol etc tera e Corte hacia arriba y hacia abajo y no transversalmente e No conduzca nunca la m quina por terrenos con m s de 10 de inclinaci n e Proceda con especial cuidado si utiliza un equipo adicional que pueda modificar la estabilidad de la m quina e Evite el arranque o la parada en una pendiente Si patinan las ruedas pare las cuchillas y baje la pendiente lentamente e Conduzca siempre de forma regular y lenta en las pendientes e No cambie bruscamente la velocidad o la direcci n e Evite los virajes innecesarios en pendientes y si es necesario gire lenta y gradualmente hacia abajo si es posible Conduzca lentamente Utilice peque os movimientos del volante McCulloch M105 85F Seleccione una marcha baja para que no necesite pararse y cambiar La m quina tiene freno motor incluso en una marcha baja e Tenga cuidado y evite pasar sobre surcos hoyos y protuberancias En terreno irregular la m quina puede volcar con mayor facilidad La hierba alta puede ocultar obst culos INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD e No corte cerca de bordes zanjas o terraplenes La m quina puede volcar s bitamente si una rueda se sale del borde de un desnivel o una zanja o si se desmorona el borde e No corte hierba mojada La hierba mojada es resbaladiza con lo que los neum ticos pueden perder s
30. la m quina No dirija el chorro hacia componentes el ctricos o cojinetes No lave superficies calientes por ejemplo el motor y el sistema de escape Limpie la unidad de corte enjuag ndola con agua por abajo despu s de cada uso pero no utilice equipo de alta presi n Despu s de limpiar se recomienda arrancar el motor y hacer funcionar el equipo de corte unos instantes para eliminar el agua restante Si es necesario lubrique la m quina despu s de la limpieza Se recomienda una lubricaci n extra cuando los cojinetes han sido expuestos a agente desengrasante o a chorros de agua IMPORTANTE No limpie con lavado a alta presi n ni lavado a vapor Hay un gran riesgo de que penetre agua en los cojinetes y las conexiones el ctricas Pueden causarse ataques de corrosi n que producen anomal as del funcionamiento La adici n de detergentes empeora por regla general los da os Desmontaje de las cubiertas de la m quina Cap del motor El motor queda accesible para el servicio levantando el cap Incline el asiento hacia delante afloje el tornillo situado debajo de este y pliegue la cubierta hacia atr s O N AN N 22 Spanish Cubierta delantera Suelte la presilla del lado derecho del equipo de corte y Escotilla de mantenimiento Para aflojar la tapa de mantenimiento introduzca un destornillador en el borde delantero y levante la tapa Para volver a colocar la tapa d blel
31. lante km h Velocidad de marcha atr s km h Equipo de corte Tipo Alturas de corte 5 posiciones mm pulgadas Di metro de cuchilla mm inch M105 85F 2057 6 75 1029 3 38 107 42 190 419 800 2 62 16 6 10 13 5 8 150 1 9 22 Briggs amp Stratton 3105 6 6 344 21 2900 100 85 3 3 SAE 5W 30 o SAE 10W 30 1 4 1 5 Arranque el ctrico 12 V negativo a masa 12 V 18 Ah Champion QC12YC 0 75 0 030 Horquilla de clavija plana 15 A 97 98 85 33 5 83 4 3 1 3 Topec T7000 SAE 80W 90 3 1 0 8 0 4 Mulching 25 70 1 2 3 4 491 19 33 M125 85FH 2057 6 75 1029 3 38 107 42 190 419 800 2 62 16 6 10 13 5 8 150 1 5 22 Briggs amp Stratton 3125 6 5 344 21 2900 100 85 3 3 SAE 5W 30 o SAE 10W 30 1 4 1 5 Arranque el ctrico 12 V negativo a masa 12 V 18 Ah Champion QC12YC 0 75 0 030 Horquilla de clavija plana 15 A 98 99 89 33 0 84 4 3 1 3 Tuff torq T36N SAE 10W 30 0 7 5 0 7 5 Mulching 25 70 1 2 3 4 491 19 33 Nota 1 La potencia de salida del motor indicada es la potencia neta media a la velocidad especificada de un motor de producci n t pico para el modelo de motor conforme a la norma SAE J1349 1501585 Los motores fabricados en serie podr an presentar valores diferentes La potencia de salida real del motor instalado en la m quina final depender de la velocidad de funcionamiento las condiciones medioambientales y otros valor
32. lina y sus vapores son nocivos y muy inflamables Tenga cuidado especial al manejar gasolina ya que el manejo descuidado puede causar da os personales o incendio Guarde el combustible s lo en recipientes aprobados para ese objeto Nunca retire el tap n de combustible y llene el dep sito de combustible cuando el motor est en marcha Deje que se enfr e el motor antes de llenar combustible No fume No llene el dep sito de combustible si cerca hay chispas o llamas Por consideraci n al medio ambiente manipule con cuidado el aceite el filtro de aceite el combustible y la bater a Observe la normativa local en materia de reciclaje Las descargas el ctricas pueden causar da os No toque ning n cable cuando el motor est en marcha No pruebe el sistema de encendido con los dedos ATENCI N El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante la operaci n Riesgo de quemaduras por contacto Al cortar al jese de los arbustos y otros materiales para evitar un efecto de calentamiento En caso de producirse fugas en el sistema de combustible no arranque el motor hasta que hayan sido remediadas Almacene la m quina y el combustible de tal forma que no haya riesgo alguno de da os causados por fugas de combustible o de gases de combustible Controle el nivel de combustible antes de cada uso de la m quina Deje espacio suficiente para la dilataci n que podr a causar reboses debidos a la alta temperatu
33. momento las normas de prevenci n de accidentes las dem s normas de conocimiento general sobre seguridad y medicina laboral y todas las normas de tr fico en carreteras Toda modificaci n arbitraria efectuada en esta m quina puede eximir al fabricante de la responsabilidad por da os y perjuicios que resulten de dicha modificaci n Servicio eficaz Cuando necesite piezas de repuesto o ayuda en cuestiones de mantenimiento aspectos de la garant a etc consulte en el punto de venta En la placa de caracter sticas de la m quina encontrar la informaci n siguiente e Designaci n de tipo de la m quina e N mero de tipo del fabricante e N mero de fabricaci n de la m quina Indique la designaci n de tipo y el n mero de fabricaci n en los pedidos de piezas de repuesto Spanish 3 Diario de servicio Servicio de entrega 1 0 N O O A O P Cargue la bater a durante 4 horas a 3 A como m ximo Monte el volante el asiento y las piezas restantes si las hay Vea las instrucciones bajo el t tulo Montaje Compruebe y ajuste la presi n de los neum ticos Vea las instrucciones bajo el titular Datos t cnicos Compruebe que hay una cantidad adecuada de aceite en el motor Vea las instrucciones bajo el titular Datos t cnicos Conecte la bater a Vea las instrucciones bajo el t tulo Montaje Llene combustible y arranque el motor Compruebe que la m quina no se mueva en punto muerto Controle La marcha adelante
34. o 4 M105 85F Ponga la palanca de cambio en la posici n N punto muerto NAS DAS y N lt GAIPSO I y 7 SN N N O Su _ Con el motor fr o 5 Desplace el mando del acelerador a la posici n 3 posici n de estrangulaci n En esa posici n el motor recibe una mezcla m s rica y con ello resulta m s f cil el arranque Spanish 17 Manejo Con el motor caliente 6 Ponga el mando del acelerador entre las posiciones 1 y 2 INFORMACI N IMPORTANTE Si no arranca el motor espere unos 1 minuto antes de hacer un nuevo intento de arranque 8 Cuando arranque el motor suelte inmediatamente la llave de encendido para que vaya al punto neutro 9 Mueva el acelerador hacia atr s con suavidad una vez arrancado el motor Deje que el motor funcione a r gimen moderado velocidad media 3 5 minutos antes de aplicarle mucha carga 10 Ajuste las revoluciones del motor con el acelerador ATENCI N No ponga nunca en marcha el motor bajo techo en recintos cerrados o insuficientemente ventilados Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono t xico Arranque del motor con bater a poco cargada Si la carga de la bater a es insuficiente para arrancar el motor hay que cergarla Cargue la bater a durante 4 horas a 3 A como m ximo Procedimiento para el uso de cables para arranque de emergencia 18 Spanish INFORMACI N IMPORTANTE El cortac sped
35. onamiento pare el motor y saque la llave antes de abandonar la m quina Spanish 7 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD No permita bajo ning n concepto el empleo o mantenimiento de la m quina por los ni os u otras personas no instruidas en el manejo de la misma La normativa local puede establecer una edad m nima de usuario ATENCI N Para trabajar con la m quina debe utilizarse un equipo de protecci n personal homologado El equipo de protecci n personal no elimina el riesgo de lesiones pero reduce su efecto en caso de accidente Pida a su distribuidor que le asesore en la elecci n del equipo Utilice auriculares de protecci n para minimizar el riesgo de da os auditivos No lleve nunca ropa amplia que pueda quedar atrapada en las piezas m viles Nunca opere la m quina descalzo Lleve siempre zapatos o botas protectores a ser posible con puntera de acero Al usar la m quina tenga siempre a mano un botiqu n de primeros auxilios YA Uso en pendientes La conducci n en pendiente es una de las operaciones que mayor riesgo implican de que el conductor pierda el control o de que vuelque la m quina con lesiones graves e incluso mortales como consecuencia Todas las pendientes 8 Spanish requieren precauciones adicionales Si no puede subir una pendiente en marcha atr s o en caso de inseguridad no corte el c sped en dicha pendiente INFORMACI N IMPORTANTE No baje pendientes con e
36. oooooooononcconncnccnonccnnananncnnnnnncnonoos 15 Montaje del asiento oooooooonnoncccnnnnccnnnncnnanannnnnnnnnnnonnos 15 Monte el equipo de corte ooooccccccccccoccccnncccnnnncnnnnnnnnnns 15 Desmontaje del equipo de Corte oooocccccccnnnnccnnccnnn 16 Cargar la bater a oooooncnncccnnnncccoconconnnnnnnnnnnnononononanons 16 Conexi n de la bater a cccccccoocconccnnnccconnnnnnncccnononons 16 Manejo Antes del arranque cccccccccccccononnocccncnnncnnnonnnannnccnnnnnnnnnoos 17 Arranque el MOTOS o ccooooccccccnncnccccnccnnconnconnonnnanononnnnnnnnnnos 17 Arranque del motor con bater a poco cargada 18 Manejo del cortac sped automotor ooccccccccccccccnncccnn 18 Consejos para el corte o oocooocoocononconnnnnnnnnnnonanannnnnnnnnnos 20 Arranque en pendiente caja de cambios manual 20 Pare el MOtOF cossosctoserotrroe slots 20 Mantenimiento Esquema de mantenimiento ccccoccccconcncconcncnnnnnnonanoss 21 A A 22 Desmontaje de las cubiertas de la m quina 22 Lubricaci n de la cadena de transmisi n c 22 Control del freno ira 23 Ajuste del cable del acelerador oocccooooccccccconnnocccncnos 23 Cambio del filtro de aire o cccccccconnccnncccccononos 23 Control de la presi n de los neum ticos 24 Sistema de encendido ooocccccccccoconcnnnncoconononnncconononons 24 FUSILES sicrie GS aE A EEEE REEERE ae a
37. ra del motor y a la temperatura ambiental No llene demasiado el dep sito En caso de derramar gasolina sobre la m quina l mpiela y espere a que se seque antes de arrancar el motor En caso de derramar gasolina sobre su ropa c mbiese Spanish 9 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Deje enfriar la m quina antes de efectuar medida alguna en el compartimiento del motor ATENCI N La bater a contiene plomo y compuestos de plomo sustancias qu micas consideradas como cancer genas nocivas para el feto o causantes de otros perjuicios de tipo reproductivo L vese las manos despu s de tocar la bater a Tenga mucho cuidado al manipular el electrolito de la bater a El electrolito puede causar graves lesiones c usticas por contacto con la piel Si se producen salpicaduras de electrolito en la piel enju guelo inmediatamente con agua El cido en los ojos puede causar ceguera Acl relos inmediatamente con agua abundante durante al menos 20 minutos y acuda inmediatamente al m dico Proceda con cuidado al efectuar el mantenimiento de la bater a En la bater a se forma gas explosivo No haga nunca el mantenimiento de la bater a fumando ni cerca de una llama o de chispas La bater a podr a explotar causando graves da os ARA AAN Compruebe que los tornillos y las tuercas est n bien apretados y que el equipo est en buenas condiciones Nunca modifique los dispositivos de seguridad Compruebe a intervalos r
38. rvelas ATENCI N Esta m quina genera un campo electromagn tico durante el funcionamiento Este campo magn tico puede en determinadas circunstancias interferir con implantes m dicos activos o pasivos Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales las personas que utilizan implantes m dicos deben consultar a su m dico y al fabricante del implante antes de emplear esta m quina Aprenda a utilizar la m quina y sus mandos de manera segura as como a pararla r pidamente Familiar cese tambi n con las pegatinas de seguridad La m quina s lo debe ser empleada por personas adultas que est n bien familiarizadas con ella Aseg rese de que nadie se encuentre cerca de la m quina al arrancar el motor accionar la transmisi n o conducirla Limpie la zona de objetos tales como piedras juguetes alambres etc tera que puedan levantar las cuchillas y proyectarlos a distancia Para limpiar el conducto de salida pare el motor e impida el arranque del mismo Preste atenci n al conducto de salida y no lo dirija hacia ninguna persona Pare el motor e impida el arranque del mismo antes de limpiar el equipo de corte Tenga en cuenta que el operador es responsable de los riesgos o los accidentes No lleve nunca pasajeros en la m quina La m quina est dise ada para que la use nicamente una persona Mire siempre hacia abajo y hacia atr s antes de dar marcha atr s y durante la misma Preste at
39. tiempo el bot n El bloqueo del freno de estacionamiento se desacopla autom ticamente cuando se pisa el pedal de freno 12 Spanish Freno de estacionamiento M125 85FH 1 Suba la palanca de freno de estacionamiento 2 Coloque la palanca en la posici n m s adelantada Mando de acelerador y estrangulador Con el acelerador se regula el r gimen del motor y la velocidad de rotaci n de las cuchillas El mando se usa tambi n para activar la funci n de estrangulaci n Cuando se acopla la funci n de estrangulaci n se alimenta al motor una mezcla m s rica de combustible y aire para facilitar el arranque en fr o NN Mando de velocidad M125 85FH La velocidad de la m quina se regula en forma continua con dos pedales Para avanzar se utiliza el pedal 1 y para dar marcha atr s el pedal 2 ATENCI N Aseg rese de que los pedales no puedan ser accionados por ramas al cortar debajo de arbustos Riesgo de maniobras involuntarias Equipo de corte Las m quinas tienen unidades de corte con expulsi n trasera es decir la hierba cortada se expulsa por la parte trasera PRESENTACI N Pedal de elevaci n para el equipo de corte El pedal de elevaci n se usa para situar el equipo de corte en la posici n de transporte o de corte Al pisar el pedal el equipo de corte se eleva a la posici n de transporte La posici n de transporte se activa de este modo Jy yo 1 Pise el pedal
40. tiene sistema de 12 voltios con tierra negativa El veh culo auxiliar tambi n debe tener sistema de 12 voltios con tierra negativa Conexi n de cables de arranque auxiliar e Conecte cada extremo del cable rojo en el polo POSITIVO de cada bater a procediendo con cuidado para no cortocircuitar ning n extremo con el chasis Conecte un extremo del cable negro en el polo NEGATIVO de la bater a plenamente cargada e Conecte el otro extremo del cable negro en una TIERRA DE CHASIS buena apartada del dep sito de combustible y de la bater a Quite los cables en orden inverso e El cable NEGRO se suelta primero del chasis y despu s de la bater a plenamente cargada e El cable ROJO se suelta en ltimo lugar de ambas bater as Manejo del cortac sped automotor 1 Suelte el freno de estacionamiento M105 85F Desactive el freno de estacionamiento pisando y soltando el pedal de freno de estacionamiento y a continuaci n soltando el pedal Manejo M125 85FH Suelte el freno de estacionamiento moviendo la palanca hacia atr s 2 M105 85F Desacople el motor y engrane la marcha deseada Suelte con cuidado el pedal de desacoplamiento El arranque puede efectuarse independientemente de la marcha que est engranada SZ Cs Suba y desplace la palanca hacia atr s para lo contrario i IMPORTANTE No se debe efectuar el cambio entre marchas adelante con la m
41. u s del afilado SI A ea o meda Velecidaddela m quina demasiado al a OO O OO O OOOO O O A G motor demasiado bajo sf tascorreasdetransmisi npatinan S Spanish 27 Almacenaje Almacenamiento invernal Al final de la temporada se debe preparar el contac sped automotor para almacenarlo y tambi n si no se va a usar durante m s de 30 d as El combustible que no se usa durante largo tiempo 30 d as o m s puede producir dep sitos pegajosos que obturan el carburador y perturban el funcionamiento del motor Un estabilizador de combustible es una opci n aceptable para evitar dep sitos pegajosos durante el almacenaje A ada estabilizador al combustible en el dep sito o en el recipiente de almacenaje Utilice siempre la relaci n de mezcla indicada por el fabricante del estabilizador Deje el motor en marcha durante un m nimo de 10 minutos despu s de a adir el estabilizador para que ste llegue al carburador No vac e el dep sito de combustible ni el carburador si se ha a adido estabilizador ATENCI N Nunca almacene un dispositivo con combustible en el dep sito en interiores o en espacios con poca ventilaci n donde el vapor del combustible puede entrar en contacto con una llama abierta chispas o una llama piloto como en una caldera dep sito de agua caliente secadora etc Maneje el combustible con cuidado Es muy inflamable y el uso descuidado puede causar graves da os personales y materiales Vac e e
42. u agarre haciendo patinar la m quina e No intente estabilizar la m quina poniendo un pie en el suelo e La limpieza de los bajos de la m quina no se debe hacer nunca cerca de un canto o una zanja Al cortar al jese de los arbustos y otros materiales para evitar un efecto de calentamiento Ni os e Sino se presta atenci n a la presencia de ni os cerca de la m quina hay riesgo de accidentes graves Los ni os suelen sentirse atra dos por la m quina y el trabajo de corte Nunca d por supuesto que los ni os van a permanecer en el sitio donde los vio la ltima vez e Mantenga a los ni os alejados de la zona de corte y bajo la supervisi n de una persona adulta e Permanezca atento y pare la m quina en caso de que un ni o penetre en la zona de trabajo e Antes y durante una maniobra de marcha atr s mire hacia abajo y atr s para ver si hay alg n ni o peque o e No lleve nunca un ni o en la m quina Puede caerse y sufrir graves da os o estorbar la maniobra sin riesgo de la m quina e Nunca permita que los ni os manejen la m quina e Preste atenci n especial al trabajar cerca de recodos arbustos rboles u otros factores que limiten su visibilidad Mantenimiento e Pare el motor Impida el arranque soltando los cables de encendido de las buj as o saque la llave de encendido antes de hacer alg n ajuste o tarea de mantenimiento No llene nunca combustible en recinto cerrado La gaso
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