Información sobre la seguridad de los neumáticos
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1. e Avanzado dise o de la banda de rodadura optimizado para una conducci n suave silenciosa y eficiente e Dise o serpenteante de los surcos que facilita la r pida PASSION evacuaci n de agua y superior tracci n en condiciones for EXCELLENCE de mojado e Estructura del neum tico reforzada con s lice para optimizar la manejabilidad y economizar combustible www bridgestone es SGNIDGESTONE PASSION for EXCELLENCE Conozca sus neum ticos Sus neum ticos le proporcionan mucha informaci n Los siguientes pasos ayudar n a conocer los datos m s importantes Qu se lo impide La seguridad de los neum ticos en 3 sencillos pasos Comprobar la presi n de neum ticos Cuatro peque as tiras de goma del tama o de una tarjeta postal es lo nico que hay entre Mantener la presione alado corecta eS tan miporntante Dara usted y las posibles situaciones peligrosas de la carretera As que cuide sus neum ticos conducir como poner el combustible al coche Como los neum ticos Cons rvelos con la presi n correcta y sustit yalos cuando est n desgastados o da ados van perdiendo presi n de forma natural con el tiempo hay que volverlos a inflar con regularidad Encontrar la presi n correcta de sus neum ticos en el manual de instrucciones y en muchos casos en el interior de la tapa del dep sito de combustible en la parte interior de su puerta o en la guantera Observe que la presi n correcta es muchas veces di2. velocidad de recomienda sustituir los neum ticos que tengan Fi m Onea AACO su veh culo Sin embargo existen excepciones m s de 10 a os En caso de duda consulte con en el caso de los neum ticos de invierno y un especialista en neum ticos neum ticos envejecidos El l mite legal de 1 6mm se alcanza si el desgaste del i exenciones en algunos pa ses neum tico llega a ese nivel en el indicador de desgaste de la banda de rodadura en los surcos principales l 153
3. Cuidar de los neum ticos es sencillo Una revisi n peri dica puede ser la diferencia entre la vida y la muerte en nuestras carreteras 1 de cada 6 conductores conducen con neum ticos m s desgastados del l mite permitido legalmente 8 de cada 10 conductores conducen con neum ticos poco inflados y 1 de cada 11 con neum ticos muy desgastados y poco inflados al mismo tiempo Estos son solo algunos de los resultados de las m s de 52 400 revisiones gratuitas de neum ticos realizadas por Bridgestone en 15 pa ses europeos el a o pasado Cada a o m s de 40 000 personas mueren en las carreteras europeas En l nea con la Asociaci n europea de la seguridad vial Bridgestone se ha comprometido a reducir esa cifra en 25 000 concienciando sobre la importancia de los neum ticos para nuestra seguridad Bridgestone se dedica a ofrecer un elevado nivel de seguridad en las carreteras Para ello fabrica neum ticos que ofrecen un mayor agarre y una mejor respuesta de frenado en toda una variedad de condiciones Bridgestone ha renovado tambi n su compromiso de llevar a cabo m s revisiones gratuitas de neum ticos este a o en toda Europa DRIDGESTONE UNA MARCA RESPETUOSA CON EL MEDIO AMBIENTE Ahora puede disfrutar de la m xima seguridad y prestaciones sin comprometer el medio ambiente La tecnolog a Ecopia de Bridgestone ofrece un excelente ahorro de combustible y por tanto una menor emisi n de CO TURMAMNZ A ENR 3O1
4. ferente en las ruedas delanteras y traseras y m s alta con el veh culo a plena carga Neum ticos desgastados o poco inflados aumentan la distancia de frenado afectan negativamente a la conducci n aumentan el riesgo de patinaje o aquaplaning reducen de forma importante la duraci n de sus neum ticos aumentan la resistencia a la rodadura consumen m s combustible producen m s emisiones de CO Comprobar la presi n de neum ticos con los neum ticos fr os Piense en su seguridad Si no est seguro de si sus neum ticos son seguros pregunte siempre a un especialista Comprobar la profundidad de la banda de rodadura M s profundidad en la banda de rodadura significa m s agarre Mientras la profundidad m nima legal de la banda de rodadura en la UE es 1 6mm m s o menos el ancho de una cerilla Bridgestone recomienda sustituir los neum ticos mucho antes Cualquier profundidad por debajo de 3mm o 4mm en los neum ticos de invierno puede comprometer gravemente el rendimiento y la seguridad por lo menos una vez al mes antes de un viaje largo cuando transporte cargas pesadas Comprobar desperfectos o un desgaste irregular Sus neum ticos han sido fabricados para soportar condiciones duras Pero no son indestructibles Una alineaci n incorrecta de una situaci n prolongada de poco o mucho inflado o unas malas condiciones de la carretera pueden da ar
5. los neum ticos y poner en riesgo la fiabilidad de los neum ticos En cualquier circunstancia Bridgestone recomienda sustituir cualquier neum tico que tenga m s de 10 a os Ss Tama o del neum tico B ndice de carga Comprobar la profundidad de la banda Comprobar con regularidad Su c digo indica la anchura 235mm altura Un c digo indica la m xima carga que sus de rodadura un desgaste irregular en ambos lados 55 de la anchura nominal y c digo de neum ticos pueden transportar a la velocidad con un profundimetro de presiones del neum tico di metro de llanta 17 del neum tico indicada en el s mbolo velocidad 99 775kg en los cuatro neum ticos en cada surco principal en 2 puntos por lo menos a lo largo de un surco cortes grietas o bultos en el costado lateral da os por impactos especialmente y S mbolo de velocidad O Fecha de fabricaci n despu s de haber conducido en mal estado con el indicador de desgaste de banda de Sd Letra que corresponde a la m xima velocidad Semana y a o de fabricaci n de sus neum ticos rodadura incorporado a sus neum ticos mp legresiurotrios objetos cortantes alojados a ad a _ A AS E de sus neum ticos W 270km h Deber ser en este caso semana 5 de 2001 Bridgestone con el indicador independiente de 4 mm indicador de zo E R n T TN 3 pe Mr pd esga da os en las llantas que pueden a su vez en general superior a la m xima
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