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poR FaVoR, Lea atentamente todas Las instRUcciones antes de

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1. Utilizar la banda de sujeci n que se incluye para asegurar el mazo de cables apartado del escape 8 Soltar el tornillo que sujeta el cable de masa de serie en el lateral derecho de la moto 9 Volver a introducir el tornillo pasando primero el cable de masa del PCV y seguidamente el cable de masa de serie Sujetar el tornillo en la posici n original 10 Utilizar las bandas de sujeci n de serie para sujetar el cable de masa del PCV 11 Volver a montar el dep sito de la gasolina y el sill n t m 20 020sp www powercommander com 2010 Suzuki RMZ250 PCV 4
2. LISTA DE COMPONENTES i i h j 1 j d y E Z 7 _ a e F 3 ii L e z s R L s MM aa Power Commander Cable USB CD ROM Manual de instrucciones Adhesivos Power Commander Adhesivos Dynojet Cintas Velcro Gamuza con alcohol Bandas de sujeci n 2010 SUZUKI RMZ250 Manual de instrucciones IEL CONTACTO DEBE ESTAR APAGADO ANTES DE INICIAR LA INSTALACION TAMBI N PUEDE DESCARGAR EL SOFTWARE Y LOS LTIMOS MAPAS ACTUALIZADOS DEL POWER COMMANDER DESDE NUESTRO SITIO WEB www powercommander com POR FAVOR LEA ATENTAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE COMENZAR LA INSTALACI N C mA gt ooo 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas NV 89081 800 992 4993 www powercommander com j 20 020sp www powercommander com 2010 Suzuki RMZ250 PCV 1 POWER COMMANDER V GU A DE LA ENTRADA DE ACCESORIOS ENTRADAS DE ACCESORIOS Map El PCV es capaz de cargar dos mapas b sicos diferentes Podr intercambiar al instante estos dos mapas si conecta un interruptor en las entradas de mapa MAP Puede utilizar cualquier interruptor del tipo abierto cerrado La polaridad de los cables no importa Si utiliza el kit Auto Tune una posici n cargar un mapa b sico y la otra le permitir activar el modo aprendizaje Cuando el interruptor est en la posici n CERRADO se activar el Autotune conexi n USB para pes Shi
3. esta entrada podr modificar la curva de la gasolina en el software del centro de control seg n la entrada Crank NO realice ninguna conexi n en este puerto sin haber recibido instrucciones concretas por parte de Dynojet Se utiliza para transmitir los datos de NOTA Le resultar m s f cil introducir los cables si posici n del cigiie al de un m dulo a otro los esta a mediante soldadura 20 020sp wWwWwW powercommander com 2010 Suzuki RMZ250 PCV 2 1 Desmontar el sillin y el dep sito de la gasolina 2 Soltar el tubo de la gasolina del cuerpo del acelerador Fig A Con esto se logra acceder al inyector 3 Desconectar el mazo de cables de serie del inyector Fig A 4 Colocar el PCV en la cara trasera de la ECU de serie sujet ndolo con el velcro y las bandas de sujeci n que se incluyen Fig B La ubicaci n es justo encima del cuerpo del acelerador Limpiar la ECU con la gamuza con alcohol antes de colocar el velcro y asegurar el m dulo con las bandas de sujeci n 5 Conectar el mazo de cables del PCV en l nea con el inyector y el mazo de cables de serie Fig C 20 020sp WWw powercommander com 2010 Suzuki RMZ250 PCV 3 6 Desconectar la conexi n del Sensor de Posici n del Acelerador de serie Fig D Se trata de un conector GRIS de 3 clavijas situado a la derecha del cuerpo del acelerador 7 Conectar el mazo de cables del PCV en l nea con los conectores del TPS de serie Fig E
4. fter Estas entradas son para utilizar el cambio r pido A me Me de Dynojet Conecte los cables del cambio a p Cig e al CRANK r pido Dynojet a las entradas SHIFTER La a Anal gica ANALOG polaridad de los cables no importa Velocidad SPEED Speed Si su aplicaci n incorpora un sensor de velocidad podr desviar la se al del sensor a trav s de un cable de derivaci n que se Accesorios opcionales como Cambio SHIFTER conectar a esta entrada Ello le permitir PUERTOS EXPANSI N 1 y 2 Cambio SHIFTER la pantalla LCD color o el kit Ea calcular la posici n de marcha en el software Aito Tine del centro de control Una vez establecida la Mapa MAP posici n de la marcha podr modificar su mapa en funci n de la marcha entrada as como Conexiones de los cables establecer los tiempos de corte del encendido seg n la marcha cuando use el cambio r pido Para conectar los cables al PCV primeramente i extraiga la tapa de goma de la parte posterior de la unidad y suelte los tornillos correspondientes a cada entrada Utilice unas pinzas pela cables del calibre 22 24 AWG para pelar los cables unos 10mm desde el extremo Introduzca el cable en el orificio correspondiente del PVC hasta que ya no pueda m s y seguidamente vuelva a colocar el tornillo Vuelva a colocar la tapa de goma Analog Esta entrada es para una se al de 0 5 voltios como la temperatura del motor presi n de admisi n etc Una vez establecida

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