OM, Poulan Pro, 610 P.U.O. 95390037100, 2001-07, Chain
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1. Lei Ee ks a RO ICL O D 8 in 8 S 225735B 68T 3 8 225739B Eo 86826B 7 32 2257368 72T 3 8 225740B EA 86826B 7 32 225737B 72T 3 8 225740B CO EEE 86826B 7 32 Due to a constant product improvement programme the factory reserves the right to modify technical details mentioned in this manual without prior notice La casa produttrice si riserva la possibilita di variare caratteristiche e dati del pre sente manuale in qualunque momento e senza preawviso La Maison se r serve la possibilit de changer des caract ristiques et des don n es de ce manuel a n importe quel moment et sans pr avis Im Sinne des Fortschritts behalt sich der Hersteller das Recht vor technische Anderungen ohne vorherigen Hinweis durchzuf hren La firma productora se reserva la posibilidad de cambiar las caracteristicas y datos del presente manual en cualquier momento y sin previo aviso B Door konstante produkt ontwikkeling behoud de fabrikant zich het recht voor om rechnische specificaties zoals vermeld in deze handleiding te veranderen zonder biervan vooraf bericht te geven O ilverkaren reserverar sig r tten att andra fakta och uppgifter ur handboken utan forvarning Producenten forbeholder sig ret til ndringer hvad ang r karakteristika og data i n rv rende instruktion n r som helst og uden varsel Ga Jatkuvan tuotteen2. La prueba realizada por la UE se llev a cabo en Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia certificado de tipo de prueba de la UE No IMO AT096 DM IMO AT097 DM Esta clase de prueba establece que la m quina cumple con las normativas imprescindibles sobre sanidad y seguridad de la Directriz de la UE sobre Maquinaria Directiva 2000 14 ECC Anexo V OQ D claration de conformit Europ enne En accord avec la directive europ enne 89 392 EEC modifi e par 91 368 EWG 93 68 CEE Directive Marquage CE E 89 330 CEE Directive EMC Le soussign Pino Todero d ment mandat par E O P I d clare que les tronconneuses thermiques dont le num ro de s rie est cit ci dessus quip es d un guide cha ne de 45 50 cm de longueur fabriqu es par E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia sont identiques la machine soumise aux tests europ ens en accord avec l annexe VI de la directive ci dessus Les tests ont t effectu s par Marchio di Qualit IMO Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia certificat de tests europ ens num ro IMQ AT096 DM IMQ AT097 DM Ces tests ont tabli que la machine est conforme aux recommandations d hygi ne et de s curit de la directive europ enne ci dessus Directive 2000 14 ECC Annexe V Y Declarac o de conformidade da CE De acordo com a Directive de M quinas 89 392 EEC alterada pela 91 368 CEE 93 68 CEE Directiva de Marca o CE e 89 330 CEE
3. 1 5 E Ke EE 45 50 AANDRUFTANDWIEL STANDAARD TANDEN score 7 INAOUDOLETANK ICH esi i la i a a is 390 INHOUD BENZINE TANK ei urnas reia 590 GELUIDSDRUK AAN HET OOR VAN DE GEBRUIKER LpAav dBA EN 27182 EN 608 101 GELUIDSNIVEAU LwAav dBA ISO 9207 EN GO 109 TRILLINGEN ISO 7505 EN 608 M S cocinera 9 25 59 47x34 2 82 8 200 11 000 2 000 6 25 3 8 1 5 45 50 390 990 101 109 8 02 SIGNIFICADO DE LOS SYMBOLOS O Lea cuidadosamente el manual de instrucciones O Llevar ropa de seguridad 1 Gafas de protecci n o visera de protecci n aprobadas 2 Casco de seguridad homologado 3 Protectores de o do homologados 4 Guantes aprobados 5 Botas de seguridad homologadas No fume mientras reposta combustible o mientras que utiliza el desbrozador Advertencia Precauci n Estrangulador totalmente abierto Arranque en caliente Estrangulador parcialmente abierto Estrangulador cerrado Arranque en frio Embrague metido sacado Cuidado con los culetazos No cortar con el final de la barra esto puede ocasionar culetazo No usar nunca el aparato con una mano solamente Usar siempre el aparato con ambas manos DESCRIPCI N GENERAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 SEGURIDAD 1 2 BARRA CADENA TAPON DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE TAPON DEL DEPOSITO DE ACEITE DE LA CADENA MANDO PUEST
4. Directiva de Compatibilidade Electromagn tica O abaixo assinado Pino Todero autorizado por E O P I declara que as serras mec nicas a gasolina com n mero de s rie acima indicado com uma barra de corrente com o comprimento de corte de 45 50 cm fabricada por E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia est o em conformidade com a m quina que foi submetida ao ensaio tipo da CE de acordo com o Anexo VI da Directiva de M quinas A inspec o tipo da CE foi efectuada por Marchio di Qualit IMO Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia No de certificado de inspecc o tipo da CE no IMO AT096 DM IMO AT097 DM Este ensaio tipo constata que a m quina esta em conformidade com os requisitos m nimos de Saude e Seguranca de Directiva de M quinas da CE Directiva 2000 14 ECC Ap ndice V O Dichiarazione di conformit CE In accordo con la Direttiva Macchine CE 89 392 EEC modificata dalla 91 308 EEC 93 68 EEC Direttiva Marcatura CEE E 89 330 EEC Direttiva Compatibilit Elettromagnetica Il sottoscritto Pino Todero autorizzato dalla E O P I dichiara che la sega a catena portatile da legno modello numero di serie come sopra riportato con barra guida catena con lunghezza di taglio da 45 50 cm costruita da E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia n al modello di macchina che stato sottoposto all esame per la certificazione CE in accordo con l allegato VI della Direttiva Macchine L esame per la
5. autorisert av E O P I erkl rer at bensindrevne kjedesager med serienummer som vist oventor med et kjedesverd med skjserelengde 45 50 cm produsert av F O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia er i samsvar med den maskinen som var gjenstand for EU typeprovning i folge Vedlegg VI til Maskindirektivet EU typeundersokelsen ble utfort av Marchio di Qualit IMO Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EU Typeundersokelsessertifikat nr IMO AT096 DM IMO AT097 DM Denne typeprovningen fastslo at maskinen tilfredstiller de n dvendige helse og sikkerhetskravene i EU Maskindirektiv Direktiv 2000 14 ECC Annex V O Intyg ang ende verenst mmelse med EG 1 enlighet med EGs Maskindirektiv 89 392 EEC modifierat i 91 368 EEC 93 68 CEE CE m rkningsdirektiv amp 89 330 CEE Elektromagnetisk kompatibilitet Undertecknad Pino Todero auktoriserad av E O P I intygar att bensindrivna kedjes gar med 45 50 cm l ngt sv rd vars serienummer visas ovan tillverkade av E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia verenst mmer med den maskin som var f rem l f r EG provning i enlighet med Annex VI av Maskindirektivet EG provet utf rdes av Marchio di Qualit IMO Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EG provets certifikatsnummer IMQ AT096 DM IMO AT097 DM Denna provningsmetod fastst ller att maskinen verenst mmer med de v sentliga h lso och s kerhetsf reskrifterna i EGs Maskindirektiv Direktiv 2000 14 E
6. ee i 390 390 KRAFTSTOFFTANK mm 500 500 DAUERSCHALLPEGEL LpAav dBA EN 27182 EN GO 101 101 SCHALL LEISTUNGS PEGEL LwAav dBA ISO 9207 EN GO 109 109 VIBRATIONEN ISO 7505 EN 608 me 9 25 8 02 ESTE PRODUCTO ES CONFORME A LA NORMA EUROPEA DE SEGURIDAD DE LAS E MAQUINAS CILINDRADA jem 54 59 DIAMETRO x CARRERA MIM sai iaa 45x34 47x34 Dante 26 2 82 REGIMEN DE MAXIMA POTENCIA Im 8 200 8 200 VELOCIDAD MAXIMA in tee 11 000 11 000 VELOCIDAD AL MINIMO MIN en er 2 500 2 500 PESO EN VACIO Kg SIN BARRA NY CADENA conan 6 25 6 25 PASO DE LA CADENA 9 525 mm 3 8 3 8 ESPESOR DE LA CADENA mm 1 5 1 5 IE DD DE LA ee ei 45 50 45 50 N MERO DIENTES DEL PINON L aaa 7 7 CAPACIDAD DEL DEP SITO DE ACEITE omg 390 390 CAPACIDAD DEL DEP SITO DE COMBUSTIBLE CM3 LL 590 590 PRESION SONORA AL OIDO DEL USUARIO LpAav dBA EN 27182 EN 608 101 101 NIVEL DE RUIDO LwAav dBA ISO 9207 EN ep 109 109 VIBRACIONES ISO 7505 EN 608 me 9 25 8 02 DIT PRODUKT IS IN OVEREENSTEMMING MED DE EUROPESE VEILIGHEIDSREGELING VOOR DE MACHINE INHOUD MOTOR aremm ee 54 BORING mm x SLAG ee nee 45x34 VERMOGEN din KW iodo pica 2 6 MAXIMAAL TOERENTAL WiFi iii 8 200 MAXIMUM SNELHEID MIN oeri A o E o A 11 000 MINIMUM SNELHEID min pitido ee 2 500 LEDIG GEWICHT Kg ZONDER ZWAARD EN KETTINO o cocinas 6 25 KETING Eeler 3 8 DIKTE AANDRKFSCHARE LIT psss i pida
7. placa de gu a de cadena exterior F Controlar que el agujero de aceite E 26 est limpio Colocar la cadena encima del pi n de propul si n H Ponga en la correcta direcci n el diente de corte Montar la barra de guia y los pernos C de modo que quede lo m s atr s posible hacia el pi n de propulsi n Colocar luego la cadena en la ranura de la barra de gu a y tirar de la barra de gu a hacia adelante Hacer coincidir el pivote D del tensor de cadena en el agujero de la barra de gu a E Montar la placa exterior de gu a de cadena y la protecci n de cadena Fijar ligeramente los tornillos de bloqueo barra G tensar la cadena enroscando el tensor I en el sentido de las agujas del reloj levantar al mismo tiempo la punta de la barra de gu a El tensado es correcto cuando la cadena se puede hacer correr a mano sin dificultad Apretar los dos tornillos de bloqueo barra Emplear siempre la llave combinada al montar y tensar la cadena RODAJE DE UNA CADENA NUEVA La cadena deber estar fria al efectuarse el ajuste de la tensi n 1 Hacer que la cadena funcione a baja velocidad durante un par de minutos Controlar que la bomba de aceite vaja dando aceite Parar el motor y ajustar el tensado de la cadena Comprobar la tensi n de una cadena nueva m s frecuen temente durante las primeras utilizaciones y regular si necesario 4 Repetir este ajuste hasta que la cadena no se estire ya m s No tocar nunca la cadena cuand
8. 36 EEC Directiva sobre Compatibilidad Electro Magn tica Der Unterzeichnete Pino Todero bevollm chtigt durch E O P I erkl rt da die Kettens gen mit Benzinmotor Seriennummer wie oben angegeben Kettenstange mit Schneidl nge von 45 50 cm hergestellt durch E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia der Maschine entsprechen die Gegenstand des EG Typenpr fung gem Anhang VI der Maschinendirektive war Die EG Typenkontrolle wurde durchgef hrt von Marchio di Qualit IMO Via Ouintiliano 43 20138 Milano Italia Bescheinigung der EG Typenkontrolle Nr IMQ AT096 DM IMQ AT097 DM Diese Typenpr fung hat ergeben da die Maschine den grundlegenden Gesundheits und Sicherheitsbestimmungen der EG Maschinendirektive entspricht Richtlinie 2000 14 ECC Anhang V Declaracion de cumplimiento de la directriz de la UE En cumplimiento con la Directiva sobre Maquinaria de la UE 89 392 EEC enmendada seg n 91 368 EEC 93 68 EEC Directiva sobre Marcas de la CE amp 89 336 EEC Directiva sobre Compatibilidad Electro Magn tica El abajo firmante Pino Todero autorizado por E O P I declara que las motosierras de gasolina con n mero de serie indicado anterior mente con barra portacadena de longitud de corte de 45 50 cm fabricadas por E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia cumplen con las especificaciones de la m quina objeto de la prueba de la UE conforme al Anexo VI de la Directiva sobre Maquinaria
9. A EN MARCHA STOP ARRANQUE EMPU ADURA DE ARRANQUE EMPU ADURA DELANTERA TAPA DEL FILTRO DE AIRE GARRA SEPARADOR TORNILLOS DE REGULACION DEL CARBURADOR FRENO DE SEGURIDAD DE LA CADENA TORNILLOS DE BLOQUEO BARRA FIJADOR DE LA CADENA SILENCIADOR DEL ESCAPE EMPU ADURA POSTERIOR GATILLO DE SEGURIDAD GATILLO DEL ACELERADOR CUBIERTA DE LA CADENA AJUSTADOR TENSION CADENA REGULADOR COMPRESI N Se recomienda al usuario leer con extrema atenci n antes de utilizar la m quina el libro de instrucciones Utilice este producto solo para las finalidades mencio nadas en este manual Usar vestimenta adecuada calzado de seguridad guantes de trabajo gafas de protecci n visiera protectora y si puede ser protectores de dido usar tambi n casco pro tector homologado para proteger de la ca da de objetos o de ramas secas de los rboles Durante el trabajo empu ar la m quina fuertemente y siempre con ambas manos Trabajar siempre en condicio nes de estabilidad Asegurarse de saber parar el motor en caso de necesidad No utilizar la m quina subido a un rbol sin instrucci n espec fica y vestimenta adecuada arn s cuerdas gan chos de seguridad etc para este tipo de trabajo Recomendamos a los utilizadores inespertos que se instruyan sobre el uso correcto antes de utilizaci n No utilizar esta m quina si est cansado bajo los efectos de farmacos drogas alcohol que puedan causar red
10. CC Annex V EF Konformitetserklzring I overensstemmelse med EF Maskindirektivet 89 392 EEC ndret ved 91 368 EWG 93 68 EEC CE mcerkningsdirektiv 6 89 336 EEC EMC direktiv Undertegnede Pino Todero bemyndiget af E O P I erkl rer at benzindrevne kaedesave serienummer som angivet ovenor med 45 50 cm lang keedestang fremstillet af E O P L Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia er i overensstemmelse med den maskine som var gen stand for EF typeafprovning if lge Till g VI af Maskindirektivet EF typeundersogelsen blev gennemfort af Marchio di Qualit IMO Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EF typeundersogelsescertifikatnummer IMQ AT096 DM IMQ AT097 DM Denne typeafprovning fastslog at maskinen er i overensstemmelse med de grundl ggende krav af sikkerhed og sundhed if lge EF Maskindirektivet Direktiv 2000 14 ECC Annex V EC Verklaring van Overeenstemming In overeenstemming met de EC Machine Richtlijn 89 392 EEC anngepast met 91 368 EEC 93 68 EEC EG Markering Richtlijn E 89 330 EEC Richtlijn aangaande elektromagnetische compatibiliteit Ondergetekende Pino Todero gemachtigd door E O P I verklaart dat de benzine aangedreven kettingzaag met bovenstaand serienummer met zwaard lengte van 45 50 cm geproduceerd door E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia overeenstemt met de machine die gebruikt is voor het EC type onderzoek volgens de Annex VI van de Machine Richtlijn Het EC type o
11. CI N la regulaci n del ralent a un r gimen demasiado alto podr a producir el movimiento de la cadena El carburador ha sido regulado en f brica Sensibles variaciones de altitud sobre el nivel del mar pueden requerir una peque a regulaci n en tal caso vaya a un centro de asistencia autorizado el cual dispone de los correspon dientes conocimiento y medios MANTENIMIENTO PREVENTIVO THE El motor debe estar siempre parado antes de realizar cualquier clase de operaci n de mantenimiento DIARIO O CON MAS FRECUENCIA CADENA compruebe la tensi n Una cadena nueva necesi tar una regulaci n m s frecuente Afloje los tornillos de blo queo barra Apriete la cadena v ase las instrucciones para el montaje Apriete los tornillos de bloqueo barra 28 1 BARRA Desm ntela y limpie el surco K y los agujeros L Engrase el pi on con grasa para cosinetes d jelo girar y repita la operaci n Al volver a instalar la barra p ngala en sentido inverso para maximizar su vida 2 FILTRO DE AIRE Un filtro atascado ocasiona una alteraci n en la carbura ci n disminuyendo la potencia y aumentando el consu mo de combustibile Quite el tornillo de la cubierta Quite el filtro con cuidado y l velo con gasolina no utilice mezcla El filtro puede ser limpiado por medio de un chorro de aire comprimido Sustit yalo si el filtro esta desgastado o si las orillas del filtro no se adhieren perfectamente a la tap
12. GB NL FIN IMPORTANT INFORMATION Read before use and retain for future reference WICHTIGE INFORMATION Bitte vor dem Benutzen des Ger tes durchlesen und gut aufbewahren RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS A lire avant usage et conserver pour r f rence ult rieure BELANGRIJKE INFORMATIE Leest u deze informatie voor het gebruik en bewaar ze voor toekomstige raadpleging VIKTIG INFORMASJON Les bruksanvisningen n ye for bruk og oppbevar den for senere bruk TARKEAA TIETOA Lue tama ennen k ytt ja s ilyt my hemp tarvetta varten VIKTIG INFORMATION L s anvisningarna f re anv ndningen och spara dem f r framtida behov DK HU GR VIGTIGE OPLYSNINGER Du b r l se brugsanvisningen f r brug og gemme til senere henvisning INFORMACI N IMPORTANTE L ase antes de utilizar y cons rvela como referencia en el futuro INFORMA ES IMPORTANTES Leia antes de utilizar e guarde para consulta futura INFORMAZIONI IMPORTANTI Leggere prima dell uso e conservare per ulteriore consultazione J t ll st v llalni csak rendeltet sszer en haszn latba vett g pekre tudunk K rj k hogy a g p haszn latba v tele el tt gondosan olvassa el a kezel si utas t sokat 2HMANTIKE2 MAHPOQOPIE AtaBaoTte TO TIPLV AMO M XENON KOL puA Te TO yla va TO OUUBOUAEUEOTE OTO HEAAOV ES V ES DAS e b pt LAO He as SE AH Se cc Sle ee Sie ols a O m EEA i Br Sa se USS E i ERAS 8 1
13. Pino Todero a E O P I feljogosit s val kijelentem hogy a benzinmotoros l ncf r sz gy rt si sorsz m a fentiek szerint egy 45 50 cm v g hosszal rendelkez vezet lappal gy rtott a E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Olaszorsz g ltal megegyezik avval a g ppel amelyik t reya volt az EC t pusvizsg latnak a G pek direktiva VI Mell klet nek megfelel en Az EC tipusvizsg lat vezetve volt a Marchio di Qualita IMQ n l Via Quintiliano 43 20138 Milano Olaszorsz g EC tipusvizsg lat bizonyitvany sz m IMQ AT096 DM IMQ AT097 DM Ez a t pusvizsg lat meg llap totta azt hogy a g p megfelel az EC G p Direktiva alapvet eg szs gi s biztons gi k vetelm nyeinek Direktiva 2000 14 ECC Mell klet V Valmadrera 01 10 01 Pino Todero Direttore Tecnico E O P I 23868 Valmadrera LC Via Como 72 Italy P N 248656 09 02
14. a 3 BUJIA Cada 30 horas de funcionamiento guitela limpiela y regu le la distancia entre los electrodos 0 5 0 6 mm Sustit yala si esta muy incrustada o despu s de 100 horas de trabajo En caso de muchas incrustaciones compruebe la regula ci n del carburador el porcentaje de la mezcla y aseg rese de que el aceite sea de buena calidad 4 FILTRO DE ACEITE El filtro de aceite est situado en el extremo de la mangue ra de aspiraci n de aceite en el dep sito de aceite Aflojar el seguro de cadenas p rrafo A fig 14 girandolo a izquierdas y extraer el filtro de aceite Use un garfio o pin zas Si han entrado impurezas en el dep sito poner hasta la mitad kerosene o gasolina y agitarlo Verter el kerosene y llenar con aceite nuevo No emplear nunca aceite residual 5 FILTRO DE LA MEZCLA Para la sustituci n quite la tapa del dep sito quite el filtro por medio de un garfio o pinzas Es aconsejable sustituirlo por lo menos una vez al a o FRENO DE LA CADENA ATENCION no desmonte o da e el freno de seguridad de la cadena P ngase en contracto con su distribuidor en caso de mal funcionamiento o de particulares sustituciones Limpie y examine la banda del freno para asegurarse de que no est desgastada e REGULARMENTE para evitar que el motor se caliente demasiado quite el polvo y las virutas de la motosierra par ticularmente en los agujeros de la cubierta del dispositivo de arranque e Si va a a
15. certificazione CE stato condotto dall Istituto del Marchio di Qualit IMO Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia autorizzato dalla Repubblica Italiana con Decreto Ministeriale del 23 12 1993 Attestato di certificazione CE no IMQ AT096 DM IMQ AT097 DM Questo esame ha stabilito che la macchina conforme ai requisiti essenziali di salute e di sicurezza della Direttiva Macchine CE Direttiva 2000 14 ECC Allegato V GQ EU julistus vastaavuudesta Yhtenev inen EU n koneista annetun m r yksen 89 392 EEC 91 368 CEE n muuttama 93 68 CEE CE m rkningsdirektiv 6 89 336 CEE EMC direktiv Allerkirjoittanut Pino Todero E O P I in valtuuttama vakuuttaa ett bensiinimoottorisahat yll merkityll sarjanumerolla 45 50 cm n ketjulevyll E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia valmistama mukautuu koneeseen joka oli EY tyyppitestin objekti koneohjeellisen Annex VI mukainen EY tyypitarkastus oli Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia johtama EY tyyppitarkastustodistus no IMQ AT096 DM IMQ AT097 DM T m tyyppitesti vahvisti ett kone mukautuu EY koneohjeellisen v ltt m tt miin terveys ja turvallisuusm r yksiin Direktiivi 2000 14 ECC Liite V EU Konformitetsdirektiv 000001 99999 I folge EU Maskindirektiv 89 392 EEC endret av 91 368 EWG 93 68 CEE CE merkingsdirektiv amp 89 330 CEE Direktiv om elektromagnetisk Rompatibilitet Undertegnede Pino Todero
16. corte utilizando el calibre y limar la parte sobresaliente Redondear la parte delantera del tal n de profundidad D Si el motor Si el motor funciona mal Si la m quina arranca no arranca o pierde potencia pero no corta bien 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 Si hay otros problemas Establecer contacto con un concesionario de servicio autorizado 29 G EC Declaration of conformity 000001 99999 In accordance with the EC Machine Directive 89 392 EEC modified by 91 368 EWG 93 68 EEC CE Marking Directive 6 89 336 EEC Directive on electromagnetic compatibility The undersigned Pino Todero authorised by E O P I declares that the petrol driven chainsaw serial number as above with chain bar of cutting length 45 50 cm manufactured by E O P I Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia conform to the machine that was the object of the EC type testing in accordance with Annex VI of the Machine Directive The EC type examination was conducted by Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EC type examination cer tificate no IMQ AT096 DM IMQ AT097 DM This type testing established that the machine conforms to the essential health and safety requirements of the EC Machinery Directive Directive 2000 14 ECC Annex V EU Erkl rung der bereinstimmung En cumplimiento con la Directiva sobre Maquinaria de la UE 89 392 EEC enmendada seg n 91 368 EEC 93 68 EEC Directiva sobre Marcas de la CE amp 89 3
17. ga la primera explosi n Colocar el mando A en la posici n de aire abierto I mando rojo en posici n intermedia Empuje el regulador de compresi n apretando el bot n D ATENCI N el sistema autom tico de preaceleraci n conti nua activado Tire de la empu adura de arranque hasta que la sierra se ponga en marcha Deje que el motor funcione por algunos minutos agarrando firmemente la sierra Esa operaci n per mite que el motor gire a media velocidad con consiguiente calentamiento antes del trabajo ATENCION presionando el gatillo de acelerador B el siste ma autom tico de preaceleraci n se desactiva aunque el mando A permanece en la posici n intermedia STOP para parar el motor colocar el mando A en la posi ci n STOP el mando rojo en la parte baja ATENCION Despu s de un largo trabajo es conveniente poner el motor al ralenti por algunos minutos antes de pararlo EN CALIENTE Para la puesta en marcha con el motor caliente el mando A debe permanecer en la posici n de marcha Apriete el regulador de compresi n D EN CALIENTE DESPUES DE REPOSTAR Si el dep sito de combustible ha gastado completamente la mezcla llene el dep sito y siga el mismo procedimiento que para el arranque en frio FUNCIONAMIENTO DE SU MOTOSIERRA ATENCION L ase el cap tulo Seguridad antes de utilizar la sierra TALADO Compruebe que en las cercan as no hay personas o anima les ajenos al talado Estud
18. ie la direcci n en la que debe caer el rbol Piense previamente por d nde podr a salir corriendo en caso de emergencia No tale rboles si el viento es fuerte 1 Quite de la base del tronco eventuales ramas y matas Limpie el lugar donde trabaja de piedras o cualquier superficie dura que podr a perjudicar los dientes de la cadena Si en la base del tronco hay raices salientes c rte las antes del talado 2 A Haga una incisi n en forma de cu a de 45 A en el lado en que se quiere que caiga el rbol de aproxima damente 1 3 de la anchura del rbol d Corte desde el otro lado B unos 5 cm por encima del v rtice de la cu a No corte directamente a tr ves ya que la madera que quede sin cortar es la bisarga C que har que el rbol caiga en la direcci n prevista B Ahora el rbol deber a caer De lo contrario situ una cu a en el lado B y golp ela con un martillo 3 Cuando el rbol empiece a caer v yase corriendo por donde habia previsto 27 CE SERRADO DE ARBOLES CAIDOS 4 A Corte de ramas No quite las ramas que lo soportan hasta que el tronco est cortado en trozos B Para cortar un tronco soportado por un extremo Primero corte la parte inferior utilizando la parte supe rior de la barra A Haga un corte de 1 3 del di metro A del tronco para evitar que este se astille al cortarlo totalmente Luego corte de arriba a abajo B directa mente hacia el primer corte C Para cortar un t
19. lmacenar su sierra durante mucho tiempo vac e el dep sito de gasolina y tenga el motor en marcha hasta que se pare COMPROBACI N FRENO CADENA ESE La motosierra lleva incorporado un freno de seguridad concebido para parar la cadena en mil simas de segun dos en caso de culetazo Sujetar siempre la cadena fir memente con las dos manos El freno de la cadena no asegura una protecci n total si se pone en marcha la motosierra sin las debidas precauciones y los necesarios mantenimientos En caso de culatazo se produce el disparo autom tico del freno de la cadena A El freno de la cadena se puede accionar manualmente empujando hacia adelante la palanca del freno de la cadena Se recomienda de accionar manualmente el freno solo cuan do el motor est al ralent y durante poco tiempo Pruebe siempre el freno antes de utilizar la motosierra Haga esta operaci n con el motor al ralenti accionando el freno v ase abajo Quite siempre el freno antes de poner en marcha la sierra El culatazo se produce cuando la parte terminal de la barra v ase el ngulo ilustrado toca la madera o cualquier objeto s lido Por lo tanto nunca efectue el corte con la parte de la cadena Comprendida en aquel ngulo El culatazo es un movimiento violento e inadvertido hacia arri ba y atr s al mismo tiempo por el cual se puede perder el control de la motosierra Agarre siempre correctamente la motosierra con ambas manos porque en caso de cula
20. nderzoek is uitgevoerd door Marchio di Qualit IMQ Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia EC type onderzoek certificaat nr IMQ 41096 DM IMQ AT097 DM It typeonderzoek toont aan dat de machine overeenstemt met de fundamentele eisen van veiligheid en gezondheid volgens de Machine Richtlijn Richtlijn 2000 14 ECC Annex V EY Awon Zunpoppwong TNG EK ZUupwva ue nv nepi Mnxavwv EvroAn me EK 89 392 EEC ortwe TportortomB8nke ano tnv 91 368 EEC 93 68 EEC n nepi tou 2nuatoc CE EvtoAn amp 89 336 EEC n rep HAeKtponayvnrti kncg Zuu at tntac EvtoAn O urtopa vouevo Pino Todero ue egouciodornon ng E O PI nAwvw OTL Ta BevZivokivnTa 04100011010170 ue aAvoidwtn apa unkovc Korine 45 50 eK katackevao8evta ano tnv E O PI Via Como 72 23868 Valmadrera LC Italia avtar okpivovTa 11006 Tn unxavr Mou urmp e avtikeiuevo eZetaone TUNOU NG EK cuupwva ue TO Mapaptn a VI the rep Mnxavwv EvtoAns H egetaor turtou TNS EK ey ve arto Marchio di Qualit IMG Via Quintiliano 43 20138 Milano Italia d teuduvon eyyeypannevo ripaktopelo TOU TaAA Kkou Atkatou Miotortomtiko egetaone Tunou UN AP IMO AT096 DM IMO AT097 DM Me Tnv egeraon Tunou diamoTwOnke OTI n unyavn Sn TIPOG TIC OTOIXEIW EIG AMAITNOEIG UYEIAG KAI 006001810 TNG nepi Mnxavwv EvroAng mme EK Kavovidpoc 2000 14 ECC V EC Megegyez si nyilatkozat Az EC G pek direktiva 89 92 EWG m dos tott a 91 368 EWG ltal 93 68 EEC 4 89 336 EEC szerint Az alul rott
21. o 5 No trabajar con la motosierra cerca de un fuego o gasolina vertida Usar cualquier motor de explosi n en ambientes abiertos o zonas ventiladas Para repostar combustible debe secar cualquier resto de gasolina vertida Poner en marcha la m quina lejos del lugar de repostaje 6 Mantener a personas y animales lejos del punto de tra bajo a una distancia minima de 10 m o 2 veces la altura del tronco si es que se est derribando Es necesario usar se ales de informaci n para mantener alejada a cualquier persona a una distancia de seguridad En la zona de trabajo controlar eventuales situaciones de peligro como carreteras senderos cables el ctricos rboles con la caida dudosa etc No usar la motosierra si el dispositivo de la parada de cadena freno de cadena est defectuoso No tocar la cadena aunque est parada cuando el motor est en marcha SE RECOMIENDA UTILIZAR SIEMPRE ACCESORIOS Y PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES MONTAJE BARRA DE GUIA Y CADENA Comprobar que el motor est siempre apagado antes de instalar o ajustar la cadena Llevar guantes de protecci n al intalar o ajustar la cadena A Protecci n de cadena B Placa de gu a interior de la cadena C Esp rragos de la barra de gu a D Pivote tensor de la cadena E Agujero del aceite F Placa de gu a exterior de la cadena G Tornillos de bloqueo barra H Pi n I Ajustador tensi n cadena Quitar la protecci n de cadena A y la
22. o dejar totalmente seco el carburador evitando as dificultades para ponerse en marcha esto pre servar el motor NOTA La cadena de la sierra se estira durante el uso en particular cuando es nueva y de vez en cuando ser nece sario ajustarla y apretarla Una nueva cadena precisar ajustarla cada 5 minutos de operaci n aproximadamente e La bomba de aceite para el engrase de la cadena es regulable El flujo de aceite puede ser regulado por medio del tornillo A seg n se ilustra en la figura Girando en el sentido con trario a las agujas del reloj el flujo de aceite aumenta ATENCION Apretando el tornillo se obtiene el flujo m nimo ARRANQUE Y PARE MOTOR MEN IMPORTANTE No arrancar nunca la sierra a menos que la barra y la cadena est n debidamente instaladas Antes de comenzar alejar siempre la sierra de la zona de relle nado de combustible u colocarla sobre una superficie firme y plana la barra siempre orrientada al frente ARRANQUE EN FRIO Aseg rese de que el freno de la cadena no est puesto tiran do la palanca hacia atr s hacia la empu adura delantera Colocar el mando A en la posici n de aire cerrado Lei mando rojo en la parte alta en esta posici n esta tambi n CE activado el sistema autom tico preaceleraci n empuje el regulador de compresi n apretando el bot n D Agarre firmemente la motosierra seg n se ilustra en la figura y tire de la empu adura de arranque hasta que el motor ha
23. o la sierra est en marcha N MEZCLA CARBURANTE _D Utilice solamente combustible recomendado por este manual Esta m quina est provista de un motor de dos tiem pos por lo tanto el combustible que usa es mezcla de gasoli na y aceite especial Utilice gasolina s per or gasolina sin plomo de 90 octanos Usar s lo aceite en recipientes sellados Con el fin de obtener una buena mezcla de combustible poner el aceite en el reci piente antes de la gasolina El uso de gasolina o aceite de calidad inferior puede reducir el rendimiento o la vida de cier tos componentes GASOLINA CON PLOMO Si se usa gasolina con plomo la mezcla correcta del com bustible se consigue bien usando 5 20 1 de una buena marca de aceite de motor de 2 tiempos o 2 5 40 1 de aceite de motor especial McCulloch GASOLINA SIN PLOMO Si se usa gasolina sin plomo se debe usar un aceite de motor de 2 tiempos totalmente sint tico o aceite de motor de 2 tiempos de la marca McCulloch En cualquier caso usar 2 5 40 1 de aceite IMPORTANTE Agitar fuertemente el recipiente o bid n para conseguir una buena mezcla Esta operaci n debe ser repetida cada vez que se va a sacar combustible Las caracter sticas de la mez cla son sujetas a envejecimiento alterando grandemente sus propiedades con el paso del tiempo Se recomienda preparar solamente la mezcla que se va a usar en un corto espacio de tiempo ya que no es aconsejable usar combustible
24. parannusohjelman t hden valmistaja pid tt oikeuden vaih taa ilman ennakkovaroitusta t ss ohjekirjasessa mainittuja teknisi yksityisko htia Produsenten forbeholder seg all rett og mulighet til forandre tekniske detaljer i denne manualen uten forh ndsvarsel A casa productora se reserva a possibilidade de variar caracter sticas e dados do presente manual em qualquer momento e sen aviso pr vio EY Acyw TIPOYPAHHATOG OUVEXOUG BEATIWONG TIPOIOVTWV 10 10 ETLPUAAOCOETAL TOU OLKALWUATOC VA TPOTIOTIOLEL TIC TEXVIKEG METITOM PELEC nou AVAMEPOVTAL OTO EYXELPI LO AUTO XWPIC rponyoupevn eldortoinon O Folyamatos gy rtm ny felujitasi m sorunk k vetkezt ben a gy rt c g fenntart ja a jog t ebben a Haszn lati leit m szaki adatok el zetes rtes t s n lk li v l toztat s ra DIESE PRODUKT ENTSPRICHT DEN EUROP ISCHEN BESTIMMUNGEN F R MASCHINENSICHERHEIT FE A ee ee i eo 54 59 BOHRUNG FU ee 45x34 47x34 MOTO LEI TUNE 0 0111 en 2 6 2 82 DREHZAHL BEI MAX LEISTUNG Im 8 200 8 200 OBERE LEERLAUFDREHZAHL Min 11 000 11 000 MINDESTDREHZAHL mir 2 500 2 500 GEWICHT MOTOR Kg OHNE SCHWERT UND KETTE 6 25 6 25 KETTENTEILUNG 8 525 ie 3 8 3 8 TREIBGLIEDSTARKE frm 1 5 15 SCHWERTLANGE CA eiserne 45 50 45 50 ANZAHL ZAEHNE DES DITZEL S E 7 7 GETAN Ika sasas
25. que lleve mezclado de unas semanas podria causar da os a partes importantes del motor ATENCION No fumar mientras reposta o prepara su mezcla Abrir el tap n del dep sito afloj ndolo lentamente Repostar y hacer la mezcla en un lugar abierto y lejos de llamas o elementos incandescentes Conservar la gasolina nicamente en recipientes apropiados CONSERVACION DEL COMBUSTIBLE La gasolina es altamente inflamable antes de acercarse a cualquier tipo de combustible apagar los cigarrillos los puros 0 las pipas Evitar derramar la gasolina Conservar el combustible en un ambiente fresco y bien venti lado depositado en un contenedor homologado Para tal fin no dejar nunca el motor almacenado durante mucho tiempo con gasolina en el carburador o en el deposito en areas poco ventiladas donde los gases producidos por la gasolina pue den propagarse los gases producidos por el combustible pueden causar una explosi n o un incendio No conservar nunca excesiva cantidad de carburante se degrada ACEITE DE ENGRASE PARA CADENA ATENCION El engrase correcto de la cadena asegura una mayor longe vidad de la cadena y de la barra Utilice aceite especial McCulloch para cadenas o aceite SAE 30 Nunca utilice aceite recuperado de otros motores para evitar irreparables da os a la barra la cadena y la bomba de aceite Rellene el dep sito de aceite de la cadena siempre que llene el dep sito del combustible de la sierra Se recomienda de n
26. quina al centro de asistencia autorizado AFILADO DE LA CADENA 1 CE El afilado de los dientes de corte puede ser efectuado con la lima redonda adecuada como sigue CADENA LIMA SPR 378 GX 1 32 El tipo de cadena est indicado en la parte de dientes insertados en el agujero de la barra Esta operaci n se har m s f cilmente utilizando la gu a de afilado Durante el afilado la cadena debe estar sujeta sobre la barra Antes del afilado se debe tensar la cadena usando el tornillo tensor y blogueandola con el freno de seguridad Durante el afilado la lima tiene que ser colocada de modo que determine los siguientes tres angulos con respecto al diente de corte A Angulo superior 30 35 B Angulo lateral externo 85 90 C Angulo lateral interno 60 El afilado debe ser efectuado con movimientos de la lima del interior del diente hacia el exterior En el movimiento de retorno evitar el contacto de la lima contra el diente El movimiento de la lima deber ser horizontal Para obtener el ngulo lateral m s preciso se aconseja colocar la lima de modo que supere por su parte superior al diente de corte medio milimetro aproximadamente PROFUNDIDAD DE CORTE Comprobar la altura de la profundidad de corte despu s de varios afilados de la cadena La medida exacta entre el tal n de profundidad y el filo del diente de corte debe ser de 0 65 mm Comprobar la altura de la profundidad de
27. ronco soportado por los dos extre mos Primero corte desde arriba A hasta 1 3 del di metro del tronco Luego corte por la parte inferior utili zando la parte superior de la barra B para evitar que la motosierra se quede bloqueada en el tronco al asentar se de la madera cortada D Si el tronco descansa totalmente a lo largo sobre el suelo c rtelo normalmente cuidando no tocar el suelo con la sierra REGULACION DEL CARBURADOR _ ATENCION Para la regulaci n del carburador p ngase en contacto con su distribudor La regulaci n del carburador se efectua por medio de 3 tornillos e TORNILLO L el tornillo L regula el flujo de combustible para el funcionamiento al ralent y para la aceleraci n Para la regulaci n gire el tornillo L a derecha hasta el tope sin forzar Luego g relo a izquierda 1 1 4 vuelta En caso de que el motor no arranque inmediatamente desatornillelo 1 8 de giro para aumentar el flujo de combu stible e TORNILLO H el tornillo H regula el flujo de combustible para el funcionamiento a la velocidad m xima v lvula completamente abierta Para la regulaci n gire el tornillo H a derecha hasta el tope sin forzar Luego g relo a izquierda 3 4 1 vuelta En caso de que el motor arranque a una velocidad dema siado alta desatornillelo 1 8 de giro e TORNILLO I el tornillo I IDLE obra mec nicamente sobre la v lvula manteniendola abierta de modo de regular el r gimen m nimo de giros ATEN
28. tazo es el contacto de la mano izquierda sobre la palanca del freno que acciona inme diatamente el freno TEST ENSAYO FUNCIONAMIENTO FRENO CADENA 1 El freno cadena A est desconectado cuando la palanca del freno est totalmente atr s y bloqueada la cadena se mueve 2 El freno cadena A est conectado cuando la palanca del freno est totalmente adelante la cadena est bloqueada La palanca del freno debe disparar en las dos posiciones Si se necesita una fuerza excesiva o la palanca no se mueve hacia ninguna de las dos posiciones NO UTILICE LA MOTOSIERRA Ll vala inmediatamente a un centro de servicio autorizado 3 AGARRE DE CADENA Este aparato lleva incorporado un agarre de cadena debajo del pi n de marcha Esto es para parar los movimientos hacia atr s de la cadena en caso de rotura o en caso que esta se salga de la barra No se debe quitar nunca TABLA INVESTIGACION FALLOS Controlar que el interruptor STOP est en la posici n Controlar que haya combustible en el dep sito de combustible Controlar que el filtro de aire est limpio Sacar la bujia secarla limpiarla y volver a montarla si fuera necessario sustituirla Controlar y ajustar si es necesario los tornillos del carburador Sostituir el filtro de la mezcla Establecer un contacto con el proveedor autorizado Seguir correctamente los procedimientos de montaje de la cadena Controlar que la cadena est bien afilada De otro modo llevar la m
29. uc ci n de la vista de la destreza etc El uso prolongado de la motosierra o de otros utensilios esponen al usuario a vibraciones que pueden da ar la sensibilidad de las manos El usuario deber por tanto controlar las condiciones de sus manos cuando use la m quina diariamente 25 CE 3 No transportar nunca una motosierra con el motor funcio nando en caso de transporte aunque sean distancias cortas cubrir la cadena con la funda correspondiente cubre barra y llevar la m quina con la barra hacia la parte posterior Si se transporta la motosierra en cualquier medio de tran sporte se debe colocar en posici n estable tratando de evitar el derramamiento o perdida de carburante 4 No empezar nunca el corte con la punta de la barra al objeto de evitar eventuales peligros de contragolpe Esperar que el motor llegue al m ximo de vueltas antes de meter la cadena en contacto con la madera Asegurarse que la punta de la barra no entra en contacto con otras ramas troncos o cuerpos duros Mantener siempre la cadena bien afilada y tensada de modo correcto Mantener la garra y el cuerpo de la moto sierra contra el tronco o madera mientras se corta Para asegurar la m xima seguridad y larga vida de la m quina usar solo accesorios y recambios originales Le recomendamos hacer los eventuales controles o repa raciones necesarias en los servicios oficiales aurtorizados Durante el trabajo no corte por encima del nivel del hombr
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