674995 LE-TE-TR-E - Hardi International
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1.2. D Especificaciones t cnicas oooococcncccnnnnncccnnonnononnnnnnnnnncnnnos 36 LE TE TR Manual de instrucciones 674995 E 95 8 HARDI INTERNATIONAL A S se reserva el derecho de efectuar cambios en el dise a o a adir nuevas caracter sticas sin obligaci n alguna con respecto a equipos adquiridos antes o despu s de producierse tales cambios Le felicitamos por su elecci n de un producto HARDI para la protec ci n de cultivos La fiabilidad y la eficiencia de este producto dependen en buena parte de su cuidado El primer paso para ello es leer atenta mente este libro de instrucciones Contiene una informaci n de vital importancia para el buen funcionamiento y larga duraci n de este producto Como el libro de instrucciones cubre todos los modelos LE TE y TR por favor ponga atenci n en aquellas partes que hacen referencia a su modelo espec fico Este manual debe ser le do junto con el manual T cnicas de Atomizaci n Descripci n Los atomizadores HARDI LE suspendidos as como los TE y TR arrastrados est n dise ados para trabajar en plantaciones peque as y medianas Se equipan con bomba de pistones o de diafragma regu ladores de presi n de f cil utilizaci n y ventilador axial o centr fugo con caja de engranajes La m quina se acciona a trav s de la transmisi n de la T d F directa mente a la bomba o al ventilador La bomba posee un dise o robusto necesario para el trabajo agr cola ou mec
3. ceder al llenado del equipo Para vaciar el dep sito 1 Girar la manecilla 1 de modo que la flecha apunte hacia la conexi n del hidrocargador 2 2 Sacar el tap n y el cuerpo del filtro de aspiraci n 3 3 Girar de nuevo la manecilla 1 para proceder al vaciado del dep sito Puesta en marcha y paro del ventilador Cuando se trabaja con pistolas o simplemente se precisa la agitaci n del l quido tan solo es necesario tener la bomba en funcionamiento Entonces resulta pr ctico parar el ventilador IMPORTANTE TANTO LA BOMBA COMO EL VENTILADOR DEBEN ESTAR TOTALMENTE EN REPOSO CUANDO SE CAMBIE EL ES TADO DE LA CAJA MULTIPLICADORA DEL VENTILADOR LE y TE La caja multiplicadora est situada detr s del dep sito Situar la palanca en la posici n para parar el ventilador y en la posici n I o II seg n el modelo para ponerlo en marcha 16 TR MINI y MAXI Ajuste de los ventiladores axiales LE y TE El ngulo de ataque de los labes puede variarse desde 30 a 45 Los distintos ngulos de ataque est n marcados sobre el n cleo del ventilador con los n meros 1 2 3 y 4 Al aumentar el ngulo de ataque de los labes se aumenta el caudal y la velocidad del aire impulsado La potencia necesaria para el accio namiento puede reducirse reduciendo el ngulo de ataque de los la bes Esto permite adaptar el atomizador al tipo de cultivo y al tractor Ver la secci n de Especificaciones T cnicas sobre el
4. demasiado apretado las camisas y los pistones se gastar n r pidamente Si est demasiado suelto saldr l quido por el agujero de drenaje del cilindro hacer rodar la bom ba una media hora Si sale l quido por los agujeros de drenaje debe reapretarse el ret n del pist n Solamen te apretar 4 de vuelta Esta opera ci n tambi n puede ser necesaria tras un reposo prolongado que haya provocado el resecamiento del cuero del pist n 29 Bomba de diafragma V lvulas Sacar la cubierta de las v lvu las 1 Antes de cambiar las v lvulas 2 an tese la orienta ci n de las mismas de modo que se puedan cambiar co rrectamente Se recomienda cambiar las juntas 3 al cambiar o verificar las v lvulas Diafragmas Sacar las cubiertas de los diafragmas 4 despu s de haber sacado las cubiertas de las v lvulas El diafragma 5 puede ser entonces reempla zado Si el l quido ha llegado al cigue al el diafragma se ha roto limpiar y volver a engrasar la bomba completa mente Verifique tambi n que el orificio de drenaje del cuer po de la bomba no est taponado 30 Cambio del asiento de la bola del regulador BK y EC Si existen problemas con la v lvula principal las boquillas gotean al cerrar la v lvula general la bola y su asiento deben verificarse Sacar los dos tornillos que fijan la v lvula general sobre la pletina de soporte desenroscar la tuerca de uni n
5. de los rboles 18 Si se debe tratar en per odo de floraci n establecer el ancho m ximo indicado en las tablas De esta manera la velocidad del aire ser menor Si se debe tratar en plena vegetaci n y sta es adem s muy densa situar la salida a la anchura m s peque a As se aumenta la velocidad del aire y se obtiene mayor penetraci n en el interior del rbol Recomendaciones de anchura de salida del aire Puesta en marcha paro de las boquillas Los portaboquillas pueden cerrarse de modo individual en caso nece sario por ejemplo no existe vegetaci n en la zona cubierta por dicha boquilla Para ello simplemente girar 90 el portaboquillas 19 LE TE TR F320 MINI y F400 MAXI Las bocas de salida del aire pueden ajustarse en sentido vertical y horizontal a fin de dirigir toda la pulverizaci n sobre el cultivo Las boquillas pueden sacarse y poner en su lugar un tap n con rosca 3 8 en el caso que no se necesiten las 5 boquillas de cada lado En marcos estrechos Orientar las bocas de salida hacia atr s as cada boquilla cubrir un rea mayor Arbustos en l neas Es posible tratar m s de una l nea a la vez En vi edos Si poseen una vegetaci n densa dif cil de penetrar incli nar 2 salidas hacia delante y 3 hacia atr s en cada lado del equipo Calibraci n Ver el libro T cnicas de Atomizaci n 20 Calibraci n est ndar El equipo se suministra con un juego est
6. el l quido de la bomba al retorno Para cerrar una sola secci n situar la palanca 3 de las v lvulas de distribuci n a la posici n B cerrado de la secci n correspondiente El sistema ecualizador de la presi n asegura que sta no var e en la secci n que queda abierta 13 08 Regulador EC Ec 1 Palomilla de ajuste del ecualizador de presi n 2 V lvula general apertura cierre 3 V lvula de control de la presi n 4 V lvula de distribuci n Caja de control del regulador EC COMICO V A Interruptor de la v lvula general V Interruptor de las v lvulas de las secciones C Interruptor de regulaci n de presi n disminuir presi n D Interruptor de regulaci n de presi n aumentar presi n 1 El interruptor A se activa en el punto verde 2 Las v lvulas de la distribuci n se activan en los puntos verdes 3 El interruptor de la regulaci n de presi n C se activa hasta que la palomilla 3 cesa en su giro presi n m nima 14 4 Con el tractor en punto muerto situar el r gimen del motor para e obtener las 540 r min a la T d F si no es necesario todo el caudal de aire del ventilador se puede trabajar a menores r min Para asegurar una larga duraci n de los rodamientos la T d F no debe hacerse trabajar a m s de 540 r min 5 El regulador de presi n D se activa hasta obtener la presi n de trabajo recome
7. A y sacar la v lvula general del resto de v lvulas de distribuci n Comprobar que la bola no tiene roturas ni est rayada verificar tam bi n su asiento cambiar en caso necesario Xe 2 ASA V lvulas de compuerta del regulador EC Con cierta periodicidad comprobar que las v lvulas de compuerta cierren correc tamente Con agua limpia en el pulverizador abrir cerrar varias veces todas las v lvulas Sacar el clip A y la manguera B del dispo sitivo de presi n constante Si el cierre est en buen estado no debe salir nada de agua por esta manguera al abrir la v lvula de distribuci n Si existe fuga de l quido debe cambiarse el cono de la v lvula E Sacar el clip C y sacar el motor de el ctri co de la v lvula Desenroscar la tuerca D y cambiar el cono E Volver a montar siguiendo el proceso inverso 31 32 Almacenamiento invernal Al finalizar la campa a de uso de la m quina debe dedicarse un tiem po extra al equipo antes de guardarlo para pasar el invierno Protecci n contra heladas Si el pulverizador no se almacena en un sitio libre de heladas deber n seguirse las siguientes precauciones Poner al menos 10 litros de una soluci n anticongelante al 33 96 en el interior del dep sito y hacer girar la bomba durante unos minutos con el fin de que todo el circuito de l quido incluso las mangueras quede lleno Sacar el man metro y guardarlo en un lugar libre de hel
8. Indice 81 9 1816116 1659 C 2 Diagrama de operaci n occccccccccocccnnnconononnnnoncononnnnnnonnnnanenons 4 Enganche del pulverizador eeeeeessssse 4 Pep o A a 4 TRVTE rta 5 Transmisi n de la T d F 555 5 00555550055555 950055559 9955559 7 Instrucciones de funcionamiento esses 9 Antes de empezar cooococnnncccccnncncnncononancnnnnonnnnnnnnnonnnnnnenannnnns 9 Rodaje de las bombas de pistones 9 Regulador FEO m 14 Puesta en marcha y paro del ventilador 16 Mantenimiento ccoccccccccnccccnncccncncnnnnnnnnnnnononnnnnnnnnononnnnnonns 23 PM RR NET T 23 Ajuste de las correas cccccoooncccnococononcconncononancnnonconanennnnoss 24 LUDHHO SCIO scsascsenesu stes dente sisusiptosesq d ca ess du rud duode 25 Cambio de las v lvulas y pistones diafragmas 27 Bomba de dial a lTia 31 Cambio del asiento de la bola del regulador BK y EC 32 V lvulas de compuerta del regulador EC 32 Almacenamiento invernal ooccccoccnnconccnccononcnononoconononos 33 Problemas de funcionamiento 55555555555595555555 5 34 Tabla buscafallos cocooonncccoononcnccoconnncoconononoconcnnnnnos 35 Operaci n de emergencia del regulador EC
9. S6l 0081X001 LXO0c9c 08 1X0Z7cLX08cL 08 1X0Z7cIX08cL 0 1 0924X004 LXO8Z L GL GL GL GL 1 0S 0Z 0Z 0Z 0Z Gc GG GG GG GG 065 0 VX d 0 VX d 0 VX d 0 VX d 07v 000LL 00011 00011 00011 00011 INIIN 009H L INIIAN 00931 INII AN 00S31 INIIN 00731 INIIAN 00 31 86l vol v8l 68l 64l ZA 0091X0Z7cLXOST L OGY 0 LXGZY E OGY XOZ LXGZY E 0081X0S0LXGZT L 0094X068 05 00 1X068 05 00 1X068 XOSGP I 9L 91 8 91 8 8 8 GG SG GG GG GG GG SG WXEd 0 0 VX d 070 WXEd 0 Sc VX d 070 VX d 0 Sc VX d 0 Sc VX d 0 Sc 009 5 09 5 00vcc 05 5 0095 0095 009 8 931 8 831 59841 SGZY31 ww xeu ulu u920J1 ap ououy By 94 ww uu IVXVX 7 seuoisueuli x MM elua Od 1 4 XEU lepne Jeq XeuJ uoisaJgd equioq S UJ op 815 op OJ9po N pEpI90 9A U g UJ 915 op Epnet OJ9pon 35 36 Pictogramas Se Descripci n ex E lt 2 157 E Funcionamiento Enganche Atenci n Manejo t RJ B C C Servicio ajuste Ajuste del ventilador Boquillas Limpieza Lubrificaci n Almacena miento invernal Problemas de funcionamiento Especificacio nes t cnicas Espec fico para cada modelo
10. adas y en posici n vertical La soluci n anticongelante tambi n previene el resecado de las juntas Mangueras Verificar que ninguna de las mangueras est n atrapadas o tengan grietas Una manguera que pierde l quido puede causar p rdidas de tiempo durante el trabajo de pulverizaci n As pues verifique todas las man gueras y c mbielas en caso de duda sobre su duraci n Pintura Algunos productos fitosanitarios castigan mucho la pintura Es reco mendable sacar el xido si fuese el caso y dar una mano de pintura en dichas zonas Regulador M 2 y S 2 Aflojar completamente el muelle del regulador de presi n De esta manera se evitan problemas en la puesta en marcha de la campa a siguiente y se alarga su duraci n Dep sito Compruebe que no quedan restos de productos en el interior del dep sito Dichos residuos no deben dejarse dentro del dep sito duran te un per odo prolongado Reducir n la duraci n del dep sito Ver el libro T cnicas de Atomizaci n limpieza Transmisi n de la T d F Compruebe que la transmisi n de la T d F cumple todos requisitos de seguridad con especial atenci n a los tubos y mamparas de protec ci n Problemas de funcionamiento En la mayor a de los casos de funcionamiento incorrecto existen algu nos factores que acostumbran a estar implicados N Peque as tomas de aire en el circuito de aspiraci n de la bomba reducir n el caudal de la misma pudiendo llegar inclus
11. consumo de potencia del equipo Ajuste de los labes del ventilador LE 1 Utilizar el juego de herramientas adecuado para sacar la reja de protecci n del ventilador 2 Aflojar los tornillos Allen A de la tapa del n cleo del ventilador Unicamente aflojarlos 3 Aflojar los tornillos Allen B que quedan dentro de las ranuras Nece sitar una llave fija de 13 mm para sujetar la tuerca de la parte posterior del ventilador 4 Una vez sueltos los tornillos utilizando ambas manos girar dos de los labes que est n diametralmente opuestos y situarlos en la posici n de 1 a 4 deseada Todos los labes del ventilador se mover n a la vez 5 Compruebe que todos los labes quedan en la misma posici n Volver a apretar los tornillos Allen A y B y luego volver a colocar la reja de protecci n Secci n de salida del aire Una vez se ha establecido la posici n de los labes y se ha elegido el r gimen de rotaci n del ventilador debe establecerse la anchura de la salida del aire La tabla siguiente indica las anchuras recomendadas en funci n de la posici n de los labes Para ajustar la anchura de la salida 1 Sacar las tuercas A y sacar la reja de protecci n 2 Situar de nuevo los espaciadores B de modo que la salida posea la dimensi n requerida 3 Volver a colocar la reja y las tuercas A La secci n de la salida del aire puede tambi n variarse de acuerdo con el estado de crecimiento de la vegetaci n
12. e et ru Es SS A LJ O lt t 1 Girar la palanca principal 2 a la posici n de abierto A ZO gt 2 Situar todas las palancas de las v lvulas de distribuci n 3 en la posici n abierto 3 Girar la v lvula reguladora de presi n 4 en sentido contrario a las agujas del reloj para dejar la presi n al m nimo 4 Con el tractor en punto muerto situar el r gimen del motor para obtener las 540 r min a la T d F si no es necesario todo el caudal de aire del ventilador se puede trabajar a menores r min Para asegurar una larga duraci n de los rodamientos la T d F no debe hacerse trabajar a m s de 540 r min 5 Girar la v lvula reguladora de presi n 4 hasta leer en el man metro la presi n de trabajo recomendada para la aplicaci n Ajuste de las v lvulas ecualizadoras de presi n 6 Anote la presi n y sit e la primera palanca de los distribuidores 3 en la posici n B cerrado 7 Girar la palomilla correspondiente 5 hasta que el man metro indique de nuevo la misma presi n anterior 8 Ajuste las otras v lvulas de distribuci n del mismo modo NOTA En adelante el ajuste de los ecualizadores de presi n ser nicamente necesario cuando se cambien las boquillas por otras de distinta capacidad Operaci n del regulador mientras se est trabajando Para cerrar ambas secciones girar la palanca 2 a la posici n B Esto env a todo
13. e Ver la fig 1 La distribuci n de peso sobre el enganche puede variarse con girar 90 el eje Recuerde ajustar la altura del enganche de modo que el chasis est lo m s paralelo al suelo posible Ver fig 2 Tambi n el limpia barro de la rueda deber reajustarse SHELL Ok Transmisi n de la T d F Al enganchar el pulverizador al tractor la longitud de la transmisi n de E E la T d F debe verificarse y en caso necesario puede recortarse 37 Debe quedar un m nimo de 20 mm entre las partes macho y hembra cuando la transmisi n quede en posici n horizontal en los atomizadores suspendidos y un m nimo de 220 mm en los atomizadores arrastrados Una vez conectada en los equipos arrastra dos haga una prueba avanzando con las ruedas del tractor completa mente giradas Haga esta prueba con precauci n Deben quedar como m nimo 20 mm entre las partes macho y hembra cuando la transmisi n est en su posici n m s corta min 20 mm Es importante para la seguridad del usuario que las protecciones de la transmisi n queden intactas Las proteccio nes deben cubrir por entero toda la transmi si n incluyendo las crucetas de ambos extre mos Enganchar las cadenas de manera que las protecciones no giren al girar la transmisi n ana wo Para asegurar una larga duraci n de la transmisi n evitar trabajar con ngulos superiores a 15 ec En los equipos arra
14. idad el nivel del mismo MINI MAXI Lubrificaci n Capacidad Tipo de Cambio En adelante de aceite aceite inicial 1 SAE h h Bomba P3X 1 5 20 40 HD 50 150 Bomba P3N e 20 40 HD 50 150 Grupo mult LE 0 3 20 40 HD 50 150 Grupo mult TE 1 3 1 9 20 40 HD 150 250 Grupo mult TR 800 MINI MAXI 0 4 EP 90 200 400 Barra de tiro La horquilla del enganche de la barra de tiro debe engrasarse bien al menos una vez al a o Cambio de las v lvulas y pistones diafragmas Bombas de pist n V lvulas 1 Sacar el tap n de la aspiraci n 1 de modo que se vacie el contenido de l quido de la bomba 2 Sacar la cubierta de las v lvulas 2 fij ndose en la orientaci n de las mismas Se aconseja utilizar juntas t ricas nuevas 3 al cambiar o revisar las v lvulas NOTA En las v lvulas de bola el asiento es reversible para poderlo cambiar en caso de desgaste Pistones 1 Primero debe sacarse el colector que contiene las v lvulas s lo en bomba P3N Sacar la culata o culatines 4 Utilice la llave de tubo para soltar el ret n del pist n Ahora se pueden sacar las camisas y posteriormente el pist n 6 En el momento de volver a montar lubricar los cueros y la parte interior del cilindro C1 0 27 28 6 Montar los otros componen NO sobreapretar Si est Acabar de montar y tes incluyendo las camisas y apretar la tornillo 7 30 Nm
15. l man metro funciona correctamente La dosificaci n correcta depende del mismo El funcionamiento del regulador de presi n Utilice agua limpia en dichas comprobaciones Que los componentes el ctricos est n completamente limpios 33 34 Tabla buscafallos Fallo La bomba no funciona No hay presi n Presi n fluctuante Bomba ruidosa Agua en el aceite P rdida de l quido por los retenes del cilindro Causa probable Aspiraci n obstruida Entrada de aire en la aspiraci n V lvulas obstruidas o da adas Regulador da ado V lvulas obstruidas o desgastadas Pistones desgastados V lvulas obstruidas o da adas Entrada de aire en la aspiraci n Aspiraci n obstruida Rodamientos da ados V lvulas desgastadas o Entrada de aire en la aspiraci n Retenes de los cilindros da ados Cueros del pist n desgastados Elevada humedad rel ambiental Pistones desgastados Camisas desgastadas Soluci n Verifique los filtros V lvula anterior al filtro cerrada P rdida de las t ricas Mangueras en mal estado Compruebe la tensi n del muelle del regulador Cambiar el aceite a menudo Operaci n de emergencia del regulador EC En caso de falta de corriente el ctrica es posible activar todas las funciones del regulador de modo manual Para ello desconecte primero el enchufe m ltiple de la caja de control y luego haga girar con la mano el control corres
16. ndada en el man metro Ajuste de las v lvulas ecualizadoras de presi n 6 Cerrar la primera v lvula de distribuci n V 7 Girar la palomilla correspondiente 1 hasta que el man metro indique de nuevo la misma presi n anterior 8 Ajuste las otras v lvulas de distribuci n del mismo modo NOTA En adelante el ajuste de los ecualizadores de presi n ser nicamente necesario cuando se cambien las boquillas por otras de distinta capacidad Operaci n del regulador mientras se est trabajando Para cerrar ambas secciones situar el interruptor general A en la posici n cerrado Esto env a todo el l quido de la bomba al retorno Para cerrar una sola secci n situar el interruptor V correspondiente a la posici n cerrado El sistema ecualizador de la presi n asegura que sta no var e en la secci n que queda abierta En caso de falta de corriente el ctrica es posible activar todas las funciones del regulador de modo manual Para ello desconecte prime ro el enchufe m ltiple de la caja de control y luego haga girar con la mano el control correspondiente Cuando se almacene el atomizador la caja de control y el enchufe m ltiple deben protegerse contra la humedad y la suciedad Utilice una bolsa de pl stico para envolver el enchufe 15 amp Vaciado del dep sito Los equipos arrastrados van e provistos de un peque o orificio de vaciado en el fondo del dep sito Verifique que existe el tap n antes de pro
17. ndar de boquillas Se pue El den utilizar otras boquillas y combinaciones de las mismas a fin de N cambiar el volumen ha y el tama o de las gotas de acuerdo con el prop sito de la pulverizaci n En el libro T cnicas de Atomizaci n se encuentran algunos ejemplos de combinaciones de boquillas Esto le ayudar a encontrar la combi naci n que mejor se adapte a sus condiciones La tabla en la hoja siguiente puede utilizarse para tomar datos sobre los ajustes de boquillas referidos a un trabajo espec fico Le servir de referencia para trabajos futuros 21 1171111 ejnboq Jod 95491 40105 ep 6 UuluJ y uy ey oyouy oeploA A efue amp jeN N UQUBIN A nzy zv olod H 9 y e se inboq op UOQIDISO y 5310 09 9p 98893 NO 10 Y 052 0593 Jopej nuaA uoo ofeqeu1 ep elou ep ojduief4 D 22 Mantenimiento Para alargar la vida til del equipo deben tenerse en cuenta unos pocos pero importantes detalles Filtros La limpieza de los filtros le asegura e Que los componentes del pulverizador tales como v lvulas diafrag mas y regulador de presi n no resulten da ados durante el trabajo Que no ocurran taponamientos de las boquillas durante el trabajo e Alargar la vida til de la bomba Un filtro de aspiraci n obturado producir la cavitaci n de la bomba El filtro principal de protec ci n del pulveri
18. nica es simple por lo que tiene un bajo y f cil mantenimiento El regulador de presi n se compone de una v lvula general v lvula reguladora de presi n man metro y v lvulas de distribuci n El chasis permite un f cil acceso a la bomba El eje de las ruedas y la barra de tiro pueden modificarse a fin de cambiar el ancho de v a y acoplarse a distintos tractores El dise o del dep sito es compacto y no posee cantos vivos para facilitar as la limpieza El filtro de aspiraci n incorpora una v lvula de aislamiento y una conexi n r pida para el hidrocargador Las boquillas de agitaci n hidr ulica del interior del dep sito aseguran una mezcla homog nea del caldo de pulverizaci n Los equipos LE y TE poseen un sistema patentado de ventilador axial de 6 y 8 labes con un embrague centr fugo El embrague asegura un arranque y parada suaves del ventilador disminuyendo el esfuerzo que deben soportar tanto la m quina como el tractor Adem s el ngu lo de ataque de los labes puede variarse desde 30 a 45 a fin de adaptar el caudal de aire a las condiciones de la finca y a la potencia del tractor A la salida del aire se encuentra un juego de boquillas de cer mica Cada boquilla puede cerrarse individualmente de modo que se utilicen nicamente las necesarias para cubrir la vegetaci n Los equipos LE TE TR MINI y MAXI poseen un ventilador centr fugo Posee adem s 10 salidas de aire con conducciones individualizadas en c
19. no debe hacerse trabajar a m s de 540 r min 4 Con la manecilla 3 se ajustar la presi n necesaria para el tipo de aplicaci n a realizar Operaci n del regulador mientras se est trabajando Para cerrar el l quido en las boquillas de ambos arcos de pulveriza ci n situar las palancas 1 y 2 en la posici n b Si solo se quiere cerrar uno de los dos sectores llevar la v lvula 2 correspondiente a la posi ci n b Regulador S 2 1 Situar la palanca 1 en la posici n central a Esto permite el ajuste de la presi n antes de empezar a pulverizar 2 Con el tractor en punto muerto situar el r gimen del motor para obtener las 540 r min a la T d F si no es necesario todo el caudal de aire del ventilador se puede trabajar a menores r min Para asegurar una larga duraci n de los rodamientos la T d F no debe hacerse trabajar a m s de 540 r min 3 Con la manecilla 2 se ajustar la presi n necesaria para el tipo de aplicaci n a realizar NOTA Puede que deba hacerse un nuevo ajuste al abrirse las boqui llas Operaci n del regulador mientras se est trabajando Para abrir las boquillas a ambos lados del pulverizador girar la palan ca 1 ala posici n b Si se quiere abrir las boquillas a un solo lado girar la palanca 1 a la posici n c del lado que se quiera abrir Para cerrar ambos lados llevar la palanca 1 a la posici n d 11 amp Regulador BK 2 Ao P DN Ps uL 2 de
20. o a la p rdi da total de aspiraci n de l quido El filtro de aspiraci n sucio interfiere en el buen funcionamiento de la bomba Los filtros de presi n que est n sucios producen un aumento de presi n en el man metro pero una p rdida de presi n y caudal en las boquillas Los cuerpos extra os que quedan alojados en las v lvulas de la bomba impiden el cierre correcto de las mismas As se reduce el rendimiento de la bomba Un mal montaje de la bomba especialmente la cubierta de los diafragmas conduce a la aspiraci n de aire reduciendo o anulando el caudal de la bomba Unos pistones desgastados reducen la capacidad de la bomba Deber n cambiarse si no se llega a la presi n necesaria o sigue habiendo p rdidas de l quido por el agujero de drenaje de los cilin dros La dificultad en alcanzar la presi n de trabajo puede deberse a falta de esfuerzo del muelle o a desgaste de los conos de las v lvulas del regulador de presi n Las correas demasiado flojas producir n una disminuci n del giro del ventilador y un calentamiento excesivo de las mismas Los componentes el ctricos con suciedad acumulada producir n contactos defectuosos As pues compruebe SIEMPRE Que los filtros de aspiraci n y de las boquillas est n limpios Que las mangueras no tienen fugas ni roturas con especial aten ci n a las mangueras de aspiraci n Que existen todas las juntas y est n en buenas condiciones de trabajo Que e
21. o frontal al tractor 3 Aumentar la presi n de los neum ticos ver el libro de instrucciones del tractor 4 Circular a baja velocidad cuando se lleva el dep sito lleno los frenos del tractor tienen menor eficiencia 5 Tenga cuidado al llenar y levantar el equipo por primera vez TR y TE Los ajustes siguientes deben hacerse asegur ndose de que el equipo no puede deslizar Barra de tiro Los pulverizadores arrastrados van provistos de un enganche de horquilla dise ado para su acoplamiento en la barra de los brazos de elevaci n hidr ulica La longitud del tiro puede variarse sacando el pasador B y aflojando el tornillo A situado bajo el eje de tiro La altura de la horquilla puede variarse mediante un simple giro TE mm litros min max 600 430 830 1000 500 700 Il mm 1500 530 730 2000 530 730 Despu s de enganchar el tiro sacar el pie rodeta y situarlo en los agujeros dispuestos en el lateral del equipo 1 E w PN Ancho de trocha El ancho de trocha puede variarse Soltar los tornillos de fijaci n de la parte inferior del eje y entonces el conjunto de ruedas y semiejes puede estirarse acortarse hasta obtener el ancho necesario le Despeje al suelo y distribuci n de pesos opcional Algunos modelos poseen el eje acodado como equipo opcional min max 900 1150 1080 1400 1200 1550 1200 1550 El despeje sobre el suelo puede cambiarse al girar 180 el ej
22. onamiento Z 5 Antes de empezar e Verificar el nivel de aceite de la bomba El nivel debe estar entre las marcas de m n y m x de la varilla 1 La bomba P3X posee adem s un visor de nivel exterior 2 MIN MAX e Check that arrow on the 3 way valve 4 is set correctly e Comprobar que el filtro de aspiraci n 3 est limpio e Verificar que la flecha de la v lvula de 3 vias 4 est en la direcci u csnecta e No haga girar en seco las bombas de pistones m s de 1 minuto Rodaje de las bombas de pistones Las bombas de pistones necesitan de un tiempo de rodaje Para alar gar la vida til de la bomba no la haga trabajar a la presi n m xima durante las primeras 40 horas P3X 40 bar 50 bar P3N 45 bar 60 bar NO haga girar la bomba a m s de 540 r min M 2 10 Ajuste del regulador de presi n Por favor f jese en la secci n correspondiente al regulador de su equipo La calibraci n y la primera prueba de funcionamiento debe hacerse con agua Ver adem s el libro T cnicas de Atomizaci n Regulador M 2 1 Sit e la palanca 1 en la posici n de trabajo a 2 Las dos v lvulas 2 se pondr n en posici n abierto a 3 Con el tractor en punto muerto situar el r gimen del motor para obtener las 540 r min a la T d F si no es necesario todo el caudal de aire del ventilador se puede trabajar a menores r min Para asegurar una larga duraci n de los rodamientos la T d F
23. pondiente El problema puede deberse a un fusible roto Los fusibles se encuentran dentro de la caja de control y est n marcados de acuerdo con sus funciones Los n m 7 y 8 son fusibles de recambio Fusible tipo 1500 mA HARDI No 261125 la LEN la el V4 7 7 6m TRREG ON OFF 112 7 5 8E 3 ecnicas t ITMCaciones Espec Jopeoijdnjnuu odn46 jap eye pepioojaA se eixe seJope nueA ue gy uoisid ep equioq uoo 1eq Oz J p J e ep ulw OpS V x 0091 0061 0091 0061 08t L 0804 08t L 0804 0651 0501 Gc9 086 GES ost ore 09 X09 LXScC9 09 LXOTE LXGTEE S 6LX0ZLEEX001 GLELXOZCELXOLSZ 090x00 L LX0 9c Gc Gc Gc Gc cl 09 09 09 09 GG N d Ses N d S N d S e N d 09 5 VX d 0 0 0086 0086 0086 000 0019c 280631 28913 1 28013 1 013 1 S991 009 00g H 009 00g H 00L L 08 00LL 0v8 096 096 08 06 965 cec 0S cX00Tv LXOSCE 0S cX00Tv LXOSCE 58 LXO CE 098 LX00E LX0Zcc 056 LXOGE LXOSE OG6LXOGE LXOSE L 0c 0c 81 81 6L 61 0S 0Z 0Z 09 09 1 Gc GG GG N d 006 N d 006 205 0 0G Oc 0 0G VX d 0 0G VX d 0 0G 0008 0008 0008 0008 0008 0008 IXYN 000z3L IXVIN 00S 13L IXVIN 008H L IXVIN 009H L IXVIA 00931 IXVIA 00S31 00LL 0v8 LZE 90g 205 61
24. r y ajustar la tensi n mediante los tornillos b NO OLVIDE APRETAR TODAS LAS CONTRATUERCAS Y VOLVER A PONER LAS PROTECCIONES DES PUES DE TODOS LOS AJUSTES Lubrificaci n A continuaci n se dan indicaciones de lubrificaci n Utilice grasa para rodamientos grasa de litio No 2 NOTA Si el pulverizador se limpia con un equipo de alta presi n se recomienda engrasar toda la m quina por completo Transmisi n de la T d F Lubricar las crucetas y los rodamientos con grasa en los puntos A cada 8 horas de trabajo Tambi n los tubos de transmisi n B y las protecciones cada 20 horas A AS B y Ap a a EN Transmisi n en los equipos TE y TR En estos modelos debe hacerse extensiva la lubricaci n a la transmisi n entre la bomba y el grupo multiplicador del ventilador Bomba de diafragma Engrasar en los puntos se alados cada 40 horas de trabajo 25 Bomba de pist n Verifique el nivel de aceite cada d a que utilice la m quina El nivel debe estar entre las marcas de m ximo y m nimo de la varilla La bomba se suministra llena de aceite Cambie el aceite despu s de las primeras 50 horas de trabajo En lo sucesivo RS A SZ proceder tal como se describe en la tabla siguiente al menos una vez al a o A Tap n de vaciado B Indicador de nivel C Orificio de llenado Grupo multiplicador El grupo multiplicador se suministra lleno de aceite Verifique con regular
25. stra dos e Ajustar la longitud del tiro de modo que el punto de enganche quede centrado entre las crucetas Desacoplar la T d F si debe girarse un ngulo superior a 35 e Utilice un equipo con r tula giratoria y transmisi n homocin tica si va a trabajar en planta ciones con marcos reducidos Luces posteriores si est n montadas Conectar el cable al enchufe de 7 polos del tractor y verificar que las luces de posici n frenado y los indicadores de direcci n intermiten tes funcionan correctamente Caja de control del regulador EC si est montado El regulador EC requiere una alimentaci n a 12 volt 1 2 V corriente continua Verifique la polaridad de los cables Marr n positivo Azul negativo La caja de control debe situarse dentro de la cabina del tractor en el sitio adecuado Los cables deben poseer una secci n m nima de 1 0 mm para asegurar la alimentaci n Utilice la caja de enchufes m ltiples HARDI Ref No 817925 si el tractor tiene una fuente de alimentaci n dudosa NO conecte la caja en el motor de arranque del tractor Circulaci n por v a p blica Al circular por v as p blicas y reas donde se aplique el c digo de circulaci n o en aquellas zonas donde existan regulaciones espec fi cas para la se alizaci n del equipo deber comprobarse que el equi po cumple las especificaciones requeridas Instrucciones de funci
26. uyo extremo se encuentra una boquilla de cer mica codificada por colores y con dispositivo antigoteo As el l quido se pulveriza y el aire lo conduce a la vegetaci n Existe la posibilidad de direccionar las salidas de aire de acuerdo con la vegetaci n La caja de engranajes posee una posici n neutral de modo que el ventilador puede ser desconectado As se facilita la agitaci n del l quido durante el transporte o con el uso de pistolas Los equipos TE poseen como est ndar un grupo multiplicador con dos velocidades y un punto neutro Sobre el chasis se tiene una placa de identificaci n donde se indica el modelo ario de fabricaci n n mero de serie y pa s de origen Y 8 ec Diagrama de operaci n V lvula de 3 v as Filtro de aspiraci n Acoplamiento del hidrollenador Bomba Agitaci n por presi n Regulador de presi n Man metro Retorno al dep sito Retorno del ecualizador de presi n BK y EC 10 V lvula s de distribuci n 11 Ventilador con tuber as portaboquillas para LE TE 12 Ventilador con tuber as portaboquillas para LE TE TR MINI y MAXI oum SET D E Te Enganche del pulverizador LE El pulverizador est equipado con pasadores de categor as y Il ATENCION Tenga cuidado con el peso del pulverizador Ver el cap tulo de especificaciones t cnicas Generalmente es recomendable 1 Enganchar el pulverizador lo m s cerca posible del tractor 2 A adir un contrapes
27. zador es el filtro de aspiraci n Verifique regularmente su estado Aseg rese que la junta t rica del cierre est en buenas i condiciones y est conve nientemente lubricada Filtro de presi n del regulador BK El regulador de presi n posee un filtro en l nea Es es necesario abrirlo para limpiarlo Cuando se limpie el pulverizador con agua clara abrir el tap n del filtro y sacar la suciedad del mismo Tensi n de las correas La tensi n correcta de las correas es importante para obtener un buen rendimiento en la transmisi n de potencia Las correas sueltas sufren deslizamiento y se calientan excesivamente reduciendo as su dura ci n Las correas con exceso de tensi n reducir n su vida til as como la duraci n de los rodamientos de las poleas 23 24 Verifique la tensi n con regularidad durante las primeras 24 horas de funcionamiento Reapretar si fuese necesario En lo sucesivo verifique la tensi n cada 40 horas Se puede realizar una prueba visual haciendo rodar la transmisi n durante unos minutos y fij ndose en el arco que forma la correa en su lado laxo Debe notarse un leve arco Ajuste de las correas Bomba Las correas de transmisi n a la bomba se tensan soltando la tuerca a y ajustando el tornillo b en el pie de la bomba Ventilador Las correas de transmisi n al ventilador se tensan subiendo o bajando el ventilador Aflo jar las tuercas a de sujeci n del ventilado
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