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1. debe estar apagado Desconecte siempre el cable de la bujia antes de realizar cualquier operaci n de mantenimiento Engrasar cada 10 horas y antes de almacenar su m quina Use aceite 10W Las piezas del interior del carter no es necesario que sean engrasadas Todos los ejes y rodamientos est n permanentemente engrasados y no requieren mantenimiento adicional 8 9 LIMPIEZA DEL FILTRO DEL AIRE Un filtro del aire sucio dificulta seriamente la entrada de aire al motor y por lo tanto disminuye mucho el rendimiento del mismo y aumenta dr sticamente el consumo de carburante S1 trabaja en ambientes muy polvorientos aumente la frecuencia de limpieza del filtro con respecto al cuadro de mantenimiento normal Trabajar sin filtro del aire supone que el polvo entra al interior del motor y esto acarrea muy serios danos en el mismo por un desgaste prematuro Esto nunca seria cubierto por la garantia 8 9 1 INSPECCION l Sacar la tapa del filtro del aire Proceder con precauci n con el fin de que la suciedad del filtro no caiga al interior del motor 2 Saque el filtro del aire de su base 3 Inspeccione el elemento filtrante C mbielo si est danado Limpie o cambie las partes sucias 1 Filtro de papel 2 Filtro de esponja 8 9 2 LIMPIEZA 1 Saque la tapa del filtro as como el filtro de esponja 2 Saque el filtro de papel de su base 3 Filtro de papel Golpee el filtro varias veces contra una superficie dura para que se desp2. Inspeccione posibles da os que pueda tener la motoazada y rep relos si es necesario 8 Repare los da os que pueda tener en la pintura 9 Proteja de la corrosi n las partes met licas 10 Almacene su motoazada en un lugar cubierto y seco 10 TRANSPORTE Si el motor ha estado encendido deje que se enfr e al menos durante 30 minutos antes de proceder a su transporte Un motor caliente puede producir quemaduras y da ar adem s algunos materiales Mantener la m quina en posici n vertical para evitar posibles derrames de combustible Poner el grifo de gasolina en la posici n OFF 22 23 NIZICICI V SINIT
3. KINGARDEN MOTOAZADA SR1Z 750 CONTENIDO PEGATINAS DE SEGURIDAD INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD COMPONENTES ENSAMBLAJE MANILLAR MANILLA EMBRAGUE REGULADOR DE PROFUNDIDAD CONTROLES GRIFO DE GASOLINA MANDO DE GAS PUESTA EN MARCHA MANDO EMBRAGUE ANTES DE TRABAJAR CHEQUEO GENERAL DE LA MAQUINA CHEQUEO DEL MOTOR OPERACION ARRANCAR EL MOTOR TRABAJAR CON LA MAQUINA DESPUES DEL USO MANTENIMIENTO PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REPOSTAJE ANADIR GASOLINA CHEQUEO DEL NIVEL DE ACEITE RECOMENDACIONES DE ENGRASE DE LA MAQUINA CAMBIO DE ACEITE ENGRASE LIMPIEZA DEL FILTRO DEL AIRE MANTENIMIENTO DE LA BUJIA ALMACENAJE TRANSPORTE 1 ETIQUETAS DE SEGURIDAD Las siguientes etiquetas de seguridad estan en diversas partes de la m quina Ellas le especifican los diversos cuidados que usted tiene que tener durante su uso y manejo Esto es lo que significa cada una de ellas 1 1 Indica que hay piezas en movimiento y que debemos mantenernos a una prudente distancia de ellas Pueden producir grav simas heridas e incluso la muerte Away from rotating part to avoid injury Read the instruction manual before using the machine 1 2 Lea atentamente este manual antes de usar la m quina 1 3 Mantenga la m quina estabilizada antes de arrancarla Be sure the machine 1 4 STOP posicion desconectado MOVE ON postion conectado Be sure the machi leaving STOP MOVE ON EX 2 INST
4. RUCCIONES DE SEGURIDAD 1 Aprendizaje a Lea cuidadosamente todas las instrucciones de seguridad y familiaricese con el funcionamiento b Nunca permita que la m quina sea manejada por ni os o personas inespertas Puede resultar muy peligrosa Usted es totalmente responsible de quien puede usar la m quina c Nunca trabaje con la m quina mientras est n cerca otras personas especialmente ni os d Tenga en cuenta que el operador es la persona responsable de cuanto le pueda pasar a otras personas 2 Preparaci n a Mientras trabaja con la m quina use calzado de seguridad y ropa adecuada Nunca use ropa floja ni cinturones u otras piezas que puedan estar sueltas b Inspeccione adecuadamente el lugar donde vaya a utilizar la m quina y retire cualquier cosa que pueda resultar peligrosa c ADVERTENCIA La gasolina es altamente inflamable Almacene la gasolina en un recipiente adecuado y perfectamente homologado Reposte solamente al aire libre y nunca fume mientras lo hace Reposte antes de encender la m quina Nunca quite el tap n de gasolina mientras esta est caliente Si se derrama gasolina durante el repostaje l mpie la m quina perfectamente y ret rela del lugar con el fin de evitar que pueda plantar fuego en el momento de arrancarla asegurese de reponer el tap n del dep sito de gasolina convenientemente d Cambie el escape si este est en mal estado e Antes de usar la m quina aseg rese de que todos sus compon
5. a o que pueda tener la m quina Q Revise que todas las protecciones y tapas est n colocadas convenientemente as como que todos los tornillos y tuercas est n debidamente apretados 6 2 REVISE EL MOTOR O Chequee el nivel del aceite vea 8 5 Por motivos de transporte su m quina est sin aceite en el motor Es vital que se lo ponga antes de usarla por primera vez Q Revise el filtro del aire vea 8 9 Q Revise el combustible vea 8 4 NOTA Este motor sufrir danos irreparables si lo arrancamos sin aceite Esto anular a siempre cualquier posible reparaci n en garant a Revise siempre el nivel de aceite antes de poner en marcha la m quina La m quina debe estar en un lugar plano para efectuar la revisi n del nivel de aceite 7 PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA Atenci n El motor est provisto de distintas protecciones y defensas Nunca ponerlo en marcha sin todas ellas est n perfectamente colocadas Atenci n Antes de encender la m quina asegurarse de que la palanca del embrague est en posici n libre y la palanca del cambio est en posici n neutra 0 Esto evitar que las cuchillas empiecen a girar de una manera incontrolada y provoque muy serias heridas o incluso la muerte ver 7 2 7 1 ARRANCAR EL MOTOR 7 1 1 Ponga el grifo de gasolina en la posici n ON 1 1 Grifo 2 ON 3 Tornillo de drenaje 7 1 2 Poner la palanca del aire en posici n OFF Nota No mueva esta palanca si el motor est
6. caliente OFF e 1 Palanca aire 2 OFF 7 1 3 Ponga la palanca en posici n ON 11 2 1 ON 2 Interruptor apag 7 1 4 Mueva el mando del acelerador hacia la 1zquierta Mando gas 7 1 5 Aseg rese de que la palanca de cambios est en posici n neutra 6 O0 ver7 2 2 7 1 6 Sujete la m quina con la mano izquierda para asegurarse de su estabilidad Con su mano derecha sujete el tirador de arranque y tire energicamente hacia atr s Posteriormente acompa e el tirador hasta su posici n inicial Precauci n No suelte el tirador cuando est totalmente fuera Acomp elo en su retorno con el fin de evitar serios da os en el sistema de arranque 7 1 6 Cuando el motor arranque lleve gradualmente la palanca del aire a su posici n ON 1 Palanca aire 2 ON 7 2 TRABAJAR CON LA MAQUINA 7 2 Arranque el motor Deje que este funcione a pocas revoluciones durante unos minutos 7 2 2 Mueva la palanca del cambio a la posici n deseada adelante atras Reverse 0 Forward Reese CO Forward 7 2 3 Apriete la manilla del embrague y la m quina se mover en la direcci n seleccionada 7 2 4 Suelte la palanca del embraque y la m quina se parar inmediatamente fer t Am bo STOP MARCHA Fak MCI iT E yai 2 1 palanca embrague 2 conectada marcha 3 desconectada stop Nota Si las cuchillas no se mueven en la direcci n deseada apague inmediatamente la m quina y despu s
7. e en condiciones de altas temperaturas 3 Estas operaciones deben ser realizadas por un t cnico especializado 4 Tome nota de las distintas operaciones con el fin de llevar un mantenimiento adecuado de su m quina 8 3 REPOSTAJE Use gasolina sin plomo con el fin de que se produzcan menos suciedad en la bujia y en la c mara de combusti n ADVERTENCIA La gasolina es un producto altamente inflamable Debe manejarla con mucha precauci n con el fin de evitar explosiones as como graves quemaduras Apague el motor y realice la operaci n lejos del fuego o de donde haya chispas O0 Reposte siempre en lugares abiertos O La gasolina es venerosa Tenga precauci n de no tocarla o respirar sus gases 8 4 PARA REPOSTAR 8 2 1 Saque el tap n del dep sito 6 2 2 Vierta gasolina en el dep sito sin superar el nivel indicado en el filtro que va en la entrada del dep sito Si vierte alguna gasolina fuera l mpiela antes de arrancar la m quina Limite de H gasolina 8 5 CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR 8 5 1 Revise el nivel de aceite siempre con el motor apagado 8 5 2 Saque el tap n cala y l mpielo con un trapo 8 5 3 Inserte de nuevo el tap n en su alojamiento tal como indicamos en la imagen pero sin enroscarlo con el fin de verificar el nivel del aceite 1 Tap n cala del aceite 2 Nivel m ximo 3 Nivel m nimo 1 8 5 4 S1 el nivel de aceite est por debajo del nivel m nimo rellene con acei
8. entes est n en perfecto estado Reemplace los elementos que puedan estar danados y repriete los tornillos 3 Funcionamiento a Nunca encienda la m quina en un lugar cerrado o poco ventilado Los gases que produce son muy peligrosos b Trabaje solamente con luz diurna o con buena luz artificial C Asegurese de que sus pies est n en una superficie plana d Ande con la m quina nunca corra e Tenga especial cuidado cuando cambia de direcci n con la m quina o va por pendientes f Nunca trabaje en una pendiente muy pronunciada g Preste especial atenci n cuando gire la m quina o tire de ella hacia usted h No acelere la m quina ni cambie de velocidad mientras gira la m quina i Encienda el motor de acuerdo con las instrucciones de este manual y mantenga los pies alejados de las cuchillas s j No coloque ni sus pies ni sus manos debajo k Nunca intente transportar la m quina mientras el motor esta en marcha I Apague el motor Siempre antes de dejar la m quina sola Antes de repostar m Baje el acelerador antes de apagar la m quina y posteriormente cierre el grifo de gasolina 4 Mantenimiento y almacenaje a Asegurese de que todas las tuercas y tornillos estan convenientemente apretadas y en condiciones de trabajo b Nunca almacene la m quina con combustible en su dep sito en un lugar donde pueda haber el mas m nimo riesgo de producir un incendio c Deje que el motor se enfrie antes de almacenar la m quina en u
9. izquierdo 4 5 2 Coloque las cuchillas de la parte derecha en su sitio y suj telas con el pasador 4 5 3 Ensamble las cuchillas del lado izquierdo haciendo lo mismo del otro lado 5 CONTROLES 5 1 GRIFO DE GASOLINA El grifo de gasolina abre o cierra el paso de la misma entre el dep sito y el carburador El grifo debe estar en la posici n ON cuando la m quina est en funcionamiento Cuando la m quina est apagada el grifo debe estar en posici n OFF para prevenir que se ahogue el carburador o incluso posibles derrames de gasolina grifo gasol 5 2 MANDO GAS El mando del acelerador controla las revoluciones del motor Poner el mando de acelerador en la posici n H para que el motor trabaje a su m xima potencia y en la posici n L para que est al m nimo relant 5 3 TIRADOR DE ARRANQUE Tirando del arranque se inicia la marcha del motor Mando gas tirador arranque 5 4 PALANCA DEL EMBRAGUE Esta palanca hace que si tenemos una velocidad conectada las cuchillas se muevan o dejen de hacerlo clutch lutch lock handle 5 4 MANDO DEL EMBRAGUE Esta tiene dos posiciones si apretamos las cuchillas girar n mientras que si la soltamos estas se paran 6 ANTES DEL USO 6 1 HAGA UNA REVISION GENERAL O Mire alrededor y debajo de la m quina para detectar posibles p rdidas de combustible O Limpie alrededor del escape y de la tapa de arranque cualquier suciedad O Revise cualquier s ntoma de d
10. n lugar cerrado d Para reducir el riesgo de incendio almacene la m quina en un lugar libre de restos vegetales o grasas y aceites e Por su seguridad cambie las piezas que puedan estar danadas o gastadas f Si el dep sito de combustible tiene que ser vaciado h galo siempre en un lugar al aire libre o suficientemente ventilado 1 6 5 4 7 15 14 7113 N 8 M z 4 IS 3 CS DE Y de S 10 12 11 3 COMPONENTES 1 Interruptor 2 Escape 3 Tapon gasolina 4 Rueda delantera 5 Tapa correas 6 Palanca cambio 7 Mando acelerador 8 Mando embrague 9 Palanca regulaci n manilla 10 Espol n 11 Guardabarros 12 Arranque 13 Grifo gasolina 14 Mando aire 15 Filtro aire 16 Escape 17 Soporte manillar 4 MONTAJE 4 1 SACAR LA M QUINA DE SU CAJA 4 1 1 Sacar todas las piezas del interior de la caja 4 1 2 Sacar las piezas del interior de las bolsas 4 2 Ensamblar el soporte del manillar con el chasis con los tornillos M8x16 4 3 MANILLAR 4 3 1 Ensamblar el manillar con la conexi n del soporte 4 3 2 Sujetarlo con el tornillo de ajuste 4 4 PALANCA DE CAMBIO 4 4 1 Saque la tapa de las correas 4 4 2 Saque la polea de la correa 4 4 3 Ensamble la palanca y sujetela con la presilla 4 4 4 Ensamble la polea y posteriormente coloque la tapa de las correas e 4 5 CUCHILLAS 4 5 1 Incline la m quina sobre su lado
11. n precauci n Despu s de enroscarla manualmente apretarla con la llave entre 1 8 y 1 4 de vuelta Si la bujia es nueva apretarla 1 2 vuelta despu s de haberla enroscado manualmente OTA Una bujia mal apretada puede causar danos en el moto Una bujia apretada de mas tambi n causar danos en el motor de la m quina 7 Colocar de nuevo el capuch n en su lugar 8 11 Cable del embrague Chequee la flojedad del cable del embrague como sigue Si no es correcta afloje la contratuerca y regule el tornillo tensor Despu s vuelva a fijar el tornillo apretando de nuevo la contratuerca 1 Contratuerca 2 Tornillo tensor Flojedad 3 8 mm ES a 3 8 mm 7 0 1 0 3 in 21 9 ALMACENAJE Nunca almacena la m quina conteniendo gasolina en un lugar cerrado o poco ventilado Los gases de la gasolina pueden provocar un incendio o explosi n S va a almacenar su m quina por un per odo superior a 30 dias proceda de la siguiente manera l Vacie el dep sito de gasolina 2 Encienda la m quina y d jela funcionar al relant hasta que se consuma todo el combustible que pueda tener en el carburador 3 Cambie el aceite si no lo ha hecho en los ltimos 3 meses 4 Saque la buj a y vierta un poco de aceite aproximadamente 30 ml en el agujero de la misma Tire del arranque varias veces Vuelva a colocar la bujia 5 Limpie a fondo toda la m quina 6 Engrase la m quina tal como est esplicado en la secci n ENGRASE 7
12. ntilados El mon xido de carbono que expulsa el escape es muy t xico Q Las partes calientes de la m quina pueden producir graves quemaduras Deje que la m quina se enfrie al menos durante 30 minutos antes de tocarla Q Las partes en movimiento pueden provocar graves heridas o incluso la muerte Lea y comprenda perfectamente este manual de instrucciones y aseg rese de que sabe manejar la m quina perfectamente Para reducir el riesgo de explosic n o fuego aseg rese de proceder con todas las precauciones Use detergentes no inflamables para limpiar la m quina No lo haga con gasolina No maneje el combustible si est fumando o hay fuego o chispas en las inmediaciones 8 2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Antes 25Hrs 50Hrs 100Hrs 250Hrs E 6 cada 6 cada 6 6 cada 6 6 cada 2 3 meses meses meses anos Cambiar Cambiar Aceite motor Revisar MANTENIMIEN TO REGULAR 4 Engrasar Despu s de 10 Hrs 3 E de aceite cop horas la p 80 horas las siguientes Vaso S limpar o oo o o Revisar Ti Ajustar Cambiar Revisar D m Do Lol Ajustar 3 MEN Revisar E po Ajustar 3 EE C mara de RON Despu s de 300 Hrs 3 Dep sito gasol Limpias Filtro de gasolina Limpias Cada 2 a os Cambiar si es necesario 3 1 Realizar el servicio mas frecuentemente si trabaja en ambientes polvorientos 2 Cambie el aceite cada 25 horas de trabajo cuando trabaj
13. renda la suciedad y posteriormente s plelo con aire a presi n Nunca trate de cepillar el filtro Esto har a que se estropee el filtro de papel 4 Filtro de esponja L velo en agua tibia con jab n y despu s s quelo completamente Sumerja el filtro en aceite y posteriormente esc rralo para que quede ligeramente impregnado 5 Escesivo aceite dificulta el paso del aire y adem s tambi n impregnaria el filtro de papel dificultando la entrada del aire 6 Limpie la suciedad con un trapo h medo tanto de la tapa como de la base del filtro Proceder con mucha precauci n con el fin de evitar que entre suciedad en el interior del motor 7 Reponer en su lugar los filtros asegur ndose de que todo queda en su lugar Colocar la tapa del filtro en su lugar y apretar convenientemente el tornillo de sujecci n 8 10 BUJIA Bujia recomendada FORTC 20 l Sacar el capuch n de la bujia y limpiar de suciedad la zona cercana 2 Sacar la bujia con una llave apropiada 3 Inspeccionar la bujia C mbiela si observa que los electrodos est n desgastados o si el aislante est roto o agrietado 4 Verifique la separaci n entre electrodos con una galga apropiada La separaci n debe estar entre 0 70 y 0 80mm Corregir dicha separaci n cuidadosamente si fuese necesario 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in 5 Volver a colocar la bujia en su alojamiento y enroscarla cuidadosamente con la mano 6 Finalmente apretarla con la llave de bujias co
14. seleccione la marcha adecuada Precauci n Reduzca la velocidad del motor en el mando del acelerador antes de operar con el mando del embrague Precauci n Ponga siempre el mando del embrague en la posici n STOP LIBRE antes de cambiar de marcha PELIGRO Si se atasca algo en las cuchillas nunca trate de sacarlo sin antes apagar la m quina Lleve la palanca del embrague a la posici n STOP LIBRE Apague el motor Desconecte el cable de la bujia O Espere al menos 30minutos con el fin de que se enfrie el motor Nunca toque con sus manos o pies las cuchilla con el motor encendido 7 3 APAGADO DEL MOTOR DESPUES DEL USO EN UNA EMERGENCIA Ponga inmediatamente el interruptor en la posici n OFF OFF Despu s de usar m quina usted puede apagarla como sigue 7 3 1 Mueva el mando del acelerador totalmente hacia su derecha 7 3 2 Ponga el interruptor en la posici n OFF 7 3 4 Limpie las cuchillas Nota Espere unos 30minutos con el fin de que se enfrie el motor 3 5 Repriete las tuercas y los tornillos 7 3 6 Cheque cualquier eventual dano en la m quina Cambie las partes danadas 7 3 7 Desconecte el cable de la bujia ver 8 10 8 SERVICIO 8 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Aseg rese de que la m quina est apagada antes de realizar cualquier labor de servicio Esto eliminar el riesgo de graves peligros O El motor expulsa mon xido de carbono Nunca encienda la m quina en lugares cerrados o mal ve
15. te nuevo pero teniendo en cuenta que no puede superar la l nea del nivel m ximo 8 5 5 Volver a poner en su alojamiento y enroscarlo convenientemente 8 6 TIPO DE ACEITE RECOMENDADO El aceite es uno de los factores que mas influyen en la vida de su m quina Use aceite de 4 tiempos detergente El SAE 10W 30 es el tipo de aceite recomendado en condiciones normales Use aceite de calidad 30 20 10 0 10 20 30 40 C 8 7 CAMBIO DE ACEITE Vacie el carter del motor completamente de aceite mientras este est caliente 8 7 1 Cierre el grifo de la gasolina poni ndolo en la posici n off 8 7 2 Situe un recipiente apropiado justo al lado de la m quina 8 7 3 Afloje el tap n de vaciado y vierta el aceite en un recipiente adecuado inclinando ligeramente el motor hacia el lado de dicho tap n 8 7 4 Con el motor totalmente plano verter aceite nuevo hasta alcanzar el nivel m ximo de la cala Nunca sobrepasar este l mite Capacidad del carte de aceite 0 6L ADVERTENCIA Q Hacer funcionar el motor con el nivel de aceite bajo puede causar serias averias O El aceite del motor es venenoso Procure no tocarlo 8 7 5 Volver a colocar el tap n cala de aceite en su lugar y apretarlo convenientemente Recuerde que el aceite usado debe llevarlo a reciclar a un lugar adecuado y teniendo en cuenta las leyes del pais donde se encuentre 8 8 ENGRASE ADVERTENCIA Antes de realizar cualquier operaci n de engrase tenga en cuenta El motor
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