SMD hasta 4Kw ES
Contents
1. 264V 0 48 Hz 62 Hz 48 Hz 62 Hz S 48 Hz 62 Hz L2 N PE E 0 5 Nm 4 5 Ib in D 6mm 024 in 0 2 Nm 2 lbn Cuan O 6mm 0 24 in 9 lt 1 mm AWG 26 16 12 VDC 0 30 VDC 0 KR smd003 PELIGRO e Peligro de descarga el ctrica El potencial el ctrico del circuito puede alcanzar los 240 VAC sobre la conexi n a tierra Los capacitores conservan la carga despu s de desconectar el suministro de corriente Desconecte el suministro de corriente y espere hasta que la tensi n entre B y B sea O VDC antes de revisar la transmisi n e No conecte los terminales de salida U V W a la red de suministro La transmisi n puede resultar gravemente da ada e No conecte y desconecte la corriente de la red de suministro m s de una vez cada tres minutos Da ar la transmisi n Lenze 9 lt Instalaci n 3 2 4 Terminales de control Terminal Datos para las conexiones de control impresos en negrita configuraci n de Lenze 7 __ Referencia de potencial o O Resistencia de entrada gt 50 kQ 0 10 V modificable en C34 con se al de corriente 250 Q metro de valor establecido digitales ALTO equipo habilitado 3 3 KQ Ri Entrada digital configurable con CE2 BAJO Rotaci n derecha Direcci n de rotaci n ALTO Rotaci n izquierda Entrada digital configurable con CE3 ALTO DCB activado Activar freno con inyecci n de CC DCB Salida del2. TYPE INPUT 3 PE OUTPUT 3 PE For detailed information nze ESMD152X2TXA 230 240 V 0 230 V refer to instruction Made in USA ID NO 004 9 0 252 7 9 A 7 0 A Manual SX03 5081 50 60 Hz 1 5 KW 00490252012345678 Inverter LISTED 0 240 HZ ESMD152X2TXA000XX XX XX smd basic 1 0 US mocowe ORADOR III ENEIDI LS DI D V0010 Certificaciones Valores nominales de entrada Versi n de Hardware Tipo ID Valores nominales de salida Versi n de Software Contenido de la entrega Importante e 1 convertidor smd ESMD Tras recibir la entrega compruebe inmediatamente si los elementos con MPE instalado v ase la entregados coinciden con la documentaci n adjunta Lenze no acepta secci n 4 2 ninguna responsabilidad por deficiencias reclamadas posteriormente e 1 manual de instrucciones de Reclamaci n funcionamiento e comunique cualquier da o de transporte visible inmediatamente a la empresa de transporte e comunique cualquier deficiencia falta de componentes inmediatamente al representante de Lenze 2 Lenze Informaci n de seguridad 1 Informaci n de seguridad General Algunas piezas de los controladores Lenze convertidores de frecuencia servo convertidores controladores de CC pueden estar alimentadas en movimiento o girando Algunas superficies pueden estar calientes La retirada no autorizada de la cubierta necesaria el uso inadecuado y la instalaci n o utilizaci n incorrectas representa un riesgo de lesiones grav
3. E H ventiladores y bombas con empuje autom tico SC Sg caracter stica de carga cuadr tica Caracter stica lineal con Empuje autom tico tensi n de empuje Vmin constante salida dependiente de la carga para Caracter stica cuadr tica con operaci n de p rdida baja empuje Vmin constante 15 Punto de referencia 50 0 25 0 Hz 999 Ajuste la frecuencia del motor nominal placa para aplicaciones est ndar C 16 Empuje Van 0 0 optimizaci n del Ajustar despu s de la puesta en comportamiento servicio El motor no cargado debe de par funcionar a una frecuencia de deslizamiento aprox 5 Hz aumente C16 hasta que la corriente del motor C54 0 8 x corriente del motor nominal ESPANOL Puesta en servicio E A C digo Posibles ajustes o e A ON IMPORTANTE E fl Umbral de 0 0 Hz 240 Consulte C08 selecci n 7 frecuencia Qnin Referencia valor establecido C IB Frecuencia de chopeado Compensaci n de deslizamiento e Al aumentar la frecuencia de chopeado el ruido del motor disminuye e Cumpla la reducci n de valores indicada en la secci n 2 2 e Reducci n autom tica de los valores hasta 4 kHz a 1 2 xl 40 0 Cambie C21 hasta que la velocidad del motor no cambie entre los valores de funciona miento en vac o y carga m xima 150 Cuando se alcanza el valor l mite aumenta el tiempo de aceleraci n o Referencia corriente de salida nominal disminuye la frecue
4. Sobrecarga controlable Autom ticamente v ase C22 z n Compruebe la tensi n del suministro de red Autom ticamente en caso de sobretensi n lt 1 s UU en caso de subtensi n gt 1s Ajuste el terminal 28 en BAJO e Utilice un MPE que ofrezca datos v lidos e Cargue el ajuste de Lenze Apague la unidad y cambie el MPE Cada se al digital s lo se puede utilizar una vez Asigne la se al digital que falta al segundo terminal Elimine el error externo P ngase en contacto con Lenze Cambie la se al BAJO ALTO en el terminal 28 La transmisi n s lo se puede reiniciar si se ha restablecido el mensaje de error v ase c70 Lenze Soluci n de problemas y eliminaci n de fallos mm Causa Soluci n Cortocircuito o sobrecarga Cortocircuito Utilice cables de motor m s cortos con menor corriente de carga Corriente de carga capacitiva Utilice cables de motor m s cortos con excesiva del cable del motor menor corriente de carga Tiempo de aceleraci n C12 c01 e Aumente el tiempo de aceleraci n demasiado corto e Compruebe la selecci n del controlador Cable del motor defectuoso Compruebe el cableado Error interno de la aver a Compruebe el motor Sobrecarga frecuente y larga Compruebe la selecci n del controlador Fallo de conexi n a tierra Fase de motor conectado a tierra Compruebe el motor cable del motor Corriente de carga capacitiva Utilice cables de motor m s cortos con excesiva del cable del motor menor
5. SX03J es1 Es gt Instrucciones de funcionamiento i i Va IW g Fa P UUNI A V0O004 smd frequency inverter 0 25 kW 4 0 kW Contenido Acerca de estas instrucciON8OS cooocnconnnononnnnnonananenannnnnannnrnannannnanos 2 1 Informaci n de Seguridad oooonnncccccnnnncncccocenncannnonernnnannnonnnnas 3 1 1 Pictogramas utilizados en ee 4 2 Datos TEE sss 5 2 1 Normas y condiciones de aplicaci n EE 5 22 ee 6 3 INSTAlaCIO essi A 7 3 1 Instalaci n EE 7 KE GO Dimensiones ee 7 3 2 Instalaci n EE 8 3 2 1 Instalaci n seg n los requisitos EE 8 3 2 2 Secciones de fusibles cables oa 8 de Diagrama 0e CONSI eer e ea a a Ra 9 3 2 4 Terminales de EE 10 4 PUesta eN SOPVICI sicesscsnosacacrcanon ira ta di o 11 4 1 Ajuste de los DIAN AA A A A A rnnr r rr erree ni 11 4 2 M dulo de programaci n electr nico MEET 11 4 3 Men Qe par m l OS AAA 12 5 Soluci n de problemas y eliminaci n de fallos 18 Lenze ESPANOL Acerca de estas instrucciones Esta documentaci n se aplica al convertidores de frecuencia de smd y contiene importantes datos t cnicos y describe la instalaci n el funcionamiento y la puesta en servicio Estas instrucciones s lo son v lidas para inversores de frecuencia smd con software rev 20 v ase la placa del controlador Lea las instrucciones antes de la puesta en servicio del producto A B C D E F
6. ceversa Lenze 13 di Posibles ajustes EEE COB Configuraci n El rel est activado si Salida del rel Ready Error El motor est en marcha El motor est en marcha derecha El motor est en marcha izquierda Frecuencia de salida O Hz Valor establecido de frecuencia desalida alcanzado Umbral C17 superado L mite de corriente modo de motor o generador alcanzado Retroalimentaci n dentro del intervalo d46 d47 de alarma m nima m xima 10Retroalimentaci n fuera del intervalo d46 d47 de alarma m nima m xima Frecuencia de Frecuencia de salida al 0 del valor salida m nima de consigna anal gico C10 no activo para valores de consigna fijos o selecci n del valor de consigna a trav s de c40 E iI Frecuencia de Frecuencia de salida al 100 del valor salida m xima de consigna anal gico C11 no se supera nunca AVISO Consulte al fabricante de la m quina motor antes de utilizar una frecuencia superior a la frecuencia nominal Una aceleraci n excesiva del motor m quina puede da ar el equipo o causar lesiones al personal Tiempo de e C12 cambio de frecuencia O Hz C11 aceleraci n 1 C13 cambio de frecuencia C11 0 Hz O E de Tiempo de Para acel decel de rampa S ajuste deceleraci n 1 c82 E MH Modo de Caracter stica lineal con Caracter stica lineal para aplicaciones funcionamiento empuje autom tico est ndar a Se Caracter stica cuadr tica para Caracter stica cuadr tica con
7. cio autom tico s lo se debe utilizar en equipos a los que no acceder el personal 60 0 V ase c70 Tiempo para el restablecimiento de TRIP autom tico e18 Contador de Pantalla 0 999 h formato xxx funcionamiento Tiempo total en estado de Inicio 1000 0 9999 h formato x xx x1000 sa Contado de la 10000 0 99999 h formato xx x x1000 conexi n a la red de suministro el ctrico Punto de ajuste PI Rampa S de tiempo de integraci n Pantalla Tiempo total de conexi n a la red de suministro el ctrico c82 0 0 Rampa de acel decel lineal c82 gt 0 0 ajusta la curva de la rampa en S para que la rampa sea m s redondeada 0 0 Seleccionar la se al de Retroalimentaci n m nima retroalimentaci n a C34 Si la retroalimentaci n est actuando m xima Punto de ajuste PI 5 0 0 0 s 999 Ajusta el donante de la acumulaci n para acel decel el puto de ajuste PI Modo PI O PI desactivado 1 PI activado actuaci n directa Cuando la retroalimentaci n terminal 8 excede el punto de ajuste desciende la velocidad 2 PI activado actuaci n inversa Cuando la retroalimentaci n terminal 8 excede el punto de ajuste aumenta la velocidad Retroalimentaci n 0 0 999 de alarma m nima e V ase C08 selecci n 9 y 10 dl Retroalimentaci n 0 0 999 de alarma m xima Lenze 17 9 Frecuencia de salida actual D DFF EN o Parada salidas U V W inhibidas Frecuencia de salida 0 Hz
8. corriente de carga Sobrecarga del motor El motor est sobrecargado sobrecarga l t t rmicamente debido a e una corriente continua no permitida Compruebe la selecci n del e procesos de aceleraci n controlador frecuentes o demasiado largos e Compruebe el ajuste de c20 Sobrecalentamiento del El interior del controlador est e Reduzca la carga del controlador controlador demasiado caliente e Aumente la refrigeraci n Sobretensi n en bus de CC Tensi n de suministro de red Compruebe la tensi n del suministro demasiado de red Tiempo de deceleraci n demasiado Aumente el tiempo de deceleraci n o corto o motor en el modo de utilice la opci n de frenado din mico generador Fuga de tierra en el lado del motor Compruebe el motor cable del motor motor independiente del controlador cht Restablecimiento TRIP Se han producido m s de 8 errores Depende del error autom tico defectuoso en 10 minutos suministro suministro b Fallo de fase nica Se ha perdido una fase de red de Compruebe la tensi n de la red de 1 La transmisi n s lo se puede reiniciar si se ha restablecido el mensaje de error v ase c70 Lenze 19 Lenze AC Technology Corporation e 630 Douglas Street Uxbridge MA 01569 e USA T 1 508 278 9100
9. cuando se cumpla la Directiva 89 336 EEC Los controladores de transmisi n cumplen los requisitos de la Directiva de bajo voltaje 73 23 EEC Las normas armonizadas de la serie EN 50178 DIN VDE 0160 se aplican a los controladores Nota La disponibilidad de controladores est restringida conforme a la norma EN 61800 3 Estos productos pueden provocar interferencias de radio en reas residenciales En este caso puede que sea necesario tomar medidas especiales Instalaci n Garantice un manejo adecuado y evite una tensi n mec nica excesiva No doble ning n componente ni cambie ninguna distancia de aislamiento durante el transporte o el manejo No toque ning n componente electr nico ni ning n contacto Los controladores contienen componentes sensibles a la electricidad est tica que pueden resultar f cilmente da ados si se manejan de forma inadecuada No da e ni destruya ning n componente el ctrico ya que esto puede poner en peligro su salud Conexi n el ctrica Cuando se trabaje con controladores alimentados se deben cumplir las normas nacionales aplicables para la prevenci n de accidentes p ej VBG 4 La instalaci n el ctrica debe realizarse de acuerdo con las normas adecuadas p ej secciones transversales de cables fusibles conexi n PE Encontrar informaci n adicional en la documentaci n La documentaci n contiene informaci n sobre la instalaci n conforme a la norma EMC revestimiento conexi n a tierra filt
10. del reloj ALTO en el sentido contrario de las agujas del reloj Parada r pida Deceleraci n controlada hasta parada BAJO activo ajuste la velocidad de CEP Configuraci n deceleraci n en C13 o c03 Entrada digital E2 Rotaci n en el sentido de las agujas Rotaci n en el sentido de las agujas del del reloj reloj BAJO y rotaci n en el sentido Rotaci n en el sentido contrario de contrario de las agujas del reloj BAJO las agujas del reloj parada r pida protecci n de circuito abierto SUBIRR valor de consigna de SUBIR BAJO y BAJAR BAJO rampa arriba Parada r pida utilice contactos NC BAJAR valor de consigna de moment neos rampa abajo 10 Error externo TRIP BAJO activo activa EEr el motor se desliza hasta la parada NOTA El contacto t rmico NC del motor se puede utilizar para activar esta entrada TRIP Reset V ase tambi n c70 Acel decel 2 V ase c01 y c03 Desactivar Pl Desactiva la funci n Pl para el control manual CEJ Configuraci n Entrada digital E3 Activar el punto de ajuste PI fijo 1 Utilizar C37 C39 para ajustar los Activar el punto de ajuste PI fijo 2 puntos de ajuste fijos e Activar el punto de ajuste PI fijo 3 ambos terminales ALTO Nota Se producir un fallo LFL en las siguientes condiciones e Los valores E1 E3 est n duplicados cada valor s lo se puede usar una vez e Una entrada est ajustada en SUBIR y la otra no est ajustada en BAJAR o vi
11. do m ltiples controladores requieran la misma configuraci n Tambi n puede almacenar hasta 60 archivos de par metros personalizados para acelerar a n m s la programaci n del controlador Lenze 11 Puesta en servicio 4 3 Men de par metros o CDO Entrada de 999 Visible nicamente cuando la contrase a contrase a est activa v ase C94 Origen de consigna O Entrada anal gica terminal 8 v ase C34 1 C digo c40 Tenga en cuenta las notas sobre c40 E De Carga de los O Ninguna acci n carga completa e C02 1 4 s lo es posible con DEE ajustes de Lenze 1 Cargue los ajustes de Lenze de 50 Hz e C02 2 C11 C15 60 Hz 2 Cargue los ajustes de Lenze de 60 Hz 3 Cargue los ajustes OEM si existen 4 Traducci n AVISO CO2 1 3 sobrescribe todos los valores El sistema de circuitos TRIP se puede desactivar Compruebe los par metros CE1 CE3 Nota D Si una EPM contiene informaci n de una versi n anterior de software CO2 4 convierte los datos a la versi n actual 12 Lenze Puesta en servicio E A ON N Nombre Lenze Selecci n O Z O Z o Configuraci n 1 Activar valor de consigna fijo 1 Entrada digital E1 JOG1 2 Activar valor de consigna fijo 2 JOG2 e Utilizar C37 C39 para ajustar los puntos de ajuste fijos e Activar JOG3 Ambos terminales ALTO Freno de CC DCB v ase tambi n C36 Direcci n de rotaci n BAJO rotaci n en el sentido de las agujas
12. ento de motor t rmico Punto de ajuste PI real c40 Valor de consigna de frecuencia a trav s Q y de teclas Condici n de inicio con la red de suministro el ctrico conectada Selecci n de modo para c61 16 COD Versi n del software Tiempo de 5 0 aceleraci n 2 Puesta en servicio Posibles ajustes N Nombre Lenze Selecci n O C0 Ganancia proporcional IMPORTANTE 99 9 999 Cuando ajuste un valor distinto de 0 debe introducir una contrase a en COO Si se cambia de 0 ninguna para acceder a los par metros contrase a el valor empezar en 763 s Activado usando CE1 CE3 c01 cambio de frecuencia 0 Hz C11 c03 cambio de frecuencia C11 0 Hz Para acel decel de rampa S ajuste c82 s El frenado autom tico del motor por debajode 0 1 Hz mediante corriente CC del motor durante todo el tiempo de mantenimiento despu s U V W inhibido Confirme la idoneidad del motor para el uso con el freno de CC 0 0 no activo 999 freno continuo 100 Activa el fallo OCA cuando la corriente del motor supera c20 durante demasiado tiempo Ajuste correcto corriente de la placa del motor corriente de corriente de salida smd X 100 Ejemplo motor 6 4 amperios y smd 7 0 amperios ajuste correcto 91 6 4 7 0 0 91 x 100 91 100 corriente de salida nominal AVISO El ajuste m ximo es la corriente nominal del motor v ase placa No proporci
13. es para el personal o da os en el equipo Todas las operaciones relacionadas con el transporte la instalaci n y la puesta en servicio as como el mantenimiento deben ser realizadas por personal cualificado experto se deben cumplir las normas IEC 364 y CENELEC HD 384 o DIN VDE 0100 y el informe IEC 664 o DIN VDE0110 y las normas nacionales sobre la prevenci n de accidentes De acuerdo con esta informaci n de seguridad b sica el personal cualificado experto est formado por personas que est n familiarizadas con la instalaci n el montaje la puesta en servicio y el funcionamiento del producto y que tienen las cualificaciones necesarias para su puesto Aplicaci n espec fica Los controladores de transmisi n son componentes dise ados para la instalaci n en sistemas el ctricos o maquinaria No est n destinados a ser utilizados como aparatos Est n dirigidos exclusivamente a fines profesionales y comerciales seg n la norma EN 61000 3 2 La documentaci n incluye informaci n sobre el cumplimiento de la norma EN 61000 3 2 Cuando instale los controladores de transmisi n en m quinas est prohibido poner en servicio es decir el inicio del funcionamiento de la forma indicada la m quina hasta que se demuestre que la m quina cumple las normas de la Directiva de la CE 98 37 EC Directiva de maquinaria se debe cumplir la norma EN 60204 S lo se permite la puesta en servicio es decir el inicio del funcionamiento de la forma indicada
14. ia Coriente E e Imax para 60 s ee A Ta er Uer ar W eo EC RECI IE MODO OOO oo f aa or eo fes ESMD371X2TXA on 27 24 22 36 33 ee en Mro f ro os ios as 1 Para voltaje de red nominal y frecuencias de portador de 4 6 8 kHz 2 Para voltaje de red nominal y frecuencias de portador de 10 kHz 6 Lenze Instalaci n A 3 Instalaci n 3 1 Instalaci n mec nica 3 1 1 Dimensiones y montaje RAS ON E CS E MC E E E A e a MECA IN EN AVISO Los convertidores no se deben instalar en lugares en los que se vean sometidas a condiciones medioambientales adversas como por ejemplo combustible petr leo vapores peligrosos o polvo humedad excesiva vibraci n excesiva o temperaturas excesivas P ngase en contacto con Lenze para obtener m s informaci n Lenze 7 lt Instalaci n 3 2 Instalaci n el ctrica 3 2 1 Instalaci n seg n los requisitos EMC EMC Cumplimiento de la norma EN 61800 3 A11 Emisi n de ruidos Cumplimiento del valor l mite de clase A conforme a la norma EN 55011 si se instala en un armario de control con el filtro adecuado y la longitud del cable no supera los 10m Abrazaderas de blindaje Cable de control Cable del motor de baja capacitancia n cleo n cleo lt 75 pF m n cleo blindaje lt 150 pF m Placa de montaje conductora Filtro Si es requerido Tmd005 3 2 2 Secciones de fusibles cables Tipo Recomendaciones C
15. ircuito de Fusible Fusible Fusible Y o Cableado a la l nea A A autom tico Disyuntores de suministro ana L1 L2 N L3 PE N America ESMD251X2SPA ESMD551X2SFA ESMD371X2TXA ESMD112X2TXA HERE oe O IEC le ll aseene Del con or es e aseene vesa cn on Lil Debe cumplir con las normas locales aplicables E 2 Cortacircuito sensible a la p rdida de corriente a tierra de corriente por pulsos o corriente universal 3 Fusibles de tipo de limitaci n de corriente de respuesta r pida UL Clase CC o T 200 000 AIC necesarios Bussman KTK R JJN JJS o equivalente 4 Conexi n sin casquillos o con conectores de clavijas pin 5 Las instalaciones con protectores de alta corriente debido al suministro de gran capacidad requieren usar Disyuntores tipo D 6 Preferiblemente usar disyuntores Termomagneticos Tenga en cuenta lo siguiente cuando utilice el disyuntor de p rdida a tierra e Instalaci n del disyuntor de fuga a tierra nicamente entre la red de suministro y el controlador e El disyuntor de fuga a tierra se puede activar mediante corrientes de fuga capacitiva entre los blindajes de cable durante el funcionamiento especialmente con largos cables de motor blindados la conexi n de varios controladores a la red de suministro al mismo tiempo filtros RFI 8 Lenze Instalaci n ep 3 2 3 Diagrama de conexi n 3 PE 180V 0 264V 0 1 N PE 180 V 0 264V 0 2 PE 180V 0
16. n EN 50178 Transporte 25 70 C C Intervalo de temperatura Almacenamiento 20 70 O 55 C con una reducci n del 2 5 C de los valores Funcionamiento e o de corriente especificados por encima de 40 C Z O 4000 sobre el nivel del mar con una reducci n del 5 1000 m de los Altura de la instalaci n f valores de corriente por encima de 1000 sobre el nivel del mar Resistencia a la vibraci n aceleraci n resistente hasta 0 7 g 10 150Hz A Corriente de fuga de tierra gt 3 5 mA hasta PE Cubierta EN 60529 IP 20 r D cortocircuitos fuga a tierra sobretensi n parada del motor sobrecarga del Medidas de protecci n contra motor Potencia total conectada a la red de Funcionamiento en redes de suministro suministro p blicos Limitaci n de corrientes arm nicas lt 0 5 kW Con reductor de red de suministro conforme a EN 61000 3 2 l m 0 5 1kW Con filtro activo en preparaci n Sin medidas adicionales 1 Para el cumplimiento de las normas EMC las longitudes de cable permitidas pueden cambiar 2 Las medidas adicionales descritas s lo garantizan que los controladores cumplen los requisitos de la norma EN 61000 3 2 El fabricante de la m quina sistema es responsable del cumplimiento de las normativas de la m quina Cumplimiento de los requisitos 7 Lenze 5 Datos t cnicos Reg menes Tipo Aliment Red el ctrica Corriente de salida aci n Voltaje frecuenc
17. ncia de salida L mite de corriente 150 30 Empuje de acel Banda muerta de la entrada anal gica smd O Habilitado Inhibido 34 Configuraci n 10V entrada anal gica BV 20 mA 20 mA 20 mA controlado Tensi n Freno 4 0 0 0 de inyecci n de CC DCB C37 Valor de consigna 20 0 0 0 fijo 1 JOG 1 C38 Valor de consigna O fijo 2 JOG 2 39 Valor de consigna fijo 3 JOG 3 CH6 Valor de consigna de frecuencia ESO Frecuencia de salida ES3 Tensi n de bus de CC ei enert SEI Ja de H Lenze 20 0 El empuje de acel s lo est activo durante la aceleraci n C31 0 activa la banda muerta para la entrada anal gica Cuando la se al anal gica contiene banda muerta la salida del controlador 0 0 Hz y el indicador mostrara BER Activar el error bd si la se al cae por debajo de 2 mA 50 0 V ase CE1 CE3 y c06 e Confirme la idoneidad del motor para el uso con el freno de CC 999 Cuando PI est activo consulte d38 C37 C39 son puntos de ajuste PI fijos 999 999 240 Visualizaci n valor de consigna a trav s de entrada anal gica funci n SUBIR BAJAR Visualizaci n Visualizaci n 255 Visualizaci n c87 Visualizaci n 15 C digo 7 I Ganancia integral C94 Contrase a de usuario Tiempo de deceleraci n 2 Tiempo de mantenimiento freno de inyecci n de CC autom tico Auto DCB Interruptor It seguimi
18. ona una protecci n completa del motor DN 86 C 0 0 Hz 240 S lo activo si C01 est ajustado correctamente C01 1 O Inicio despu s de cambiar BAJO V ase tambi n c70 ALTO en terminal Inicio autom tico si terminal 28 AVISO El inicio reinicio autom tico puede provocar da os en el equipo y o lesiones al personal La funci n de inicio reinicio autom tico s lo se debe utilizar en equipos a los que no pueda acceder el personal O S lo seguimiento c60 1 permite ajustar el valor de consigna de velocidad c40 con las 1 Seguimiento y edici n teclas YKY mientras se controla c61 Lenze Puesta en servicio E A ON Posi just osibles ajustes IMPORTANTE mensaje de estado error e Visualizaci n e Consulte la secci n 5 para obtener una ltimo error mensaje de error SC pa explicaci n de los mensajes de estado Pen ltimo error error Estado error actual 8 ciO TRIP reset TRIP reset tras cambio BAJO configuraci n ALTO en terminal 28 cambio de restablecimiento suministro de corriente el ctrica o de errores despu s de cambio BAJO ALTO en entrada digital TRIP reset Restablecimiento TRIP autom tico Restablecimiento TRIP autom tico una vez transcurrido el tiempo ajustado en c71 e Si se producen m s de 8 errores en 10 minutos se activar el fallo r5t AVISO AN El inicio reinicio autom tico puede provocar da os en el equipo y o lesiones al personal La funci n de inicio reini
19. ores integrados Las advertencias UL son notas que se aplican a sistemas UL La documentaci n contiene informaci n especial sobre UL e Adecuado para el uso en un circuito capaz de suministrar un m ximo de 5 000 c UL US amperios sim tricos rms un m ximo de 240 V dispositivos de 240 V o un m ximo de 500 V dispositivos de 400 500 V resp Advertencias Utilice nicamente cable de cobre de minima 75 C e Deber instalarse en un macro entorno con un grado de contaminaci n 2 1 1 Pictogramas utilizados en estas instrucciones Pictograma Palabra de aviso Significado Consecuencias si no se hace caso Riesgo de da os Indica un peligro inminente que personales por voltaje puede causar lamuerte o lesiones PELIGRO el ctrico graves si no se tomanmedidas adecuadas Peligro inminente Muerte o lesi n o posible para las AVISO personas Da os posibles al Da os al sistema de transmisi n o equipo a su entorno Consejo til si se sigue facilitar el uso de la transmisi n 4 Lenze Datos t cnicos 2 Datos t cnicos 2 1 Normas y condiciones de aplicaci n Conformidad CE Directiva de bajo voltaje 73 23 EEC UL 508C Underwriters Laboratories Power Conversion Equipment Longitud m x permitida del cable blindado 50 m baja capacitancia 1 del motor sin blindar 100 m Desequilibrio de fase de tensi n de lt 2 entrada e Frecuencia de salida 0 240 Hz Condiciones medioambientales Clase 3K3 seg
20. rel contacto normalmente abierto CA 250 V 3A configurable con C08 CC 24 V 2 A 240 V 0 22 A Error TRIP Entrada digital configurable con CE1 ALTO JOG1 activado Activar valor establecido fijo 1 JOG1 BAJO 0 3 V ALTO 12 30 V Protecci n contra contactos e Todos los terminales tienen un aislamiento b sico distancia simple de aislamiento e La protecci n contra contactos s lo puede garantizarse mediante medidas adicionales como el aislamiento doble 10 Lenze Puesta en servicio 4 Puesta en servicio 4 1 Ajuste de los par metros Avisos de estado fallos Modificar par metros smd004 Nota Si la funci n de contrase a est activada se debe introducir la contrase a en C00 para acceder a los par metros C00 no aparecer si no se ha activado la funci n de contrase a V ase C94 4 2 M dulo de programaci n electr nico MPE El MPE contiene la memoria del controlador Cada vez que se cambia un par metro los valores se almacenan en el MPE Se puede extraer pero debe estar instalado para que funcione el controlador si falta el MPE se activar el fallo F 1 El controlador se suministra con cinta protectora sobre el MPE que se puede retirar tras la instalaci n FRA Existe un Programador de MPE opcional EEPM1RA disponible que permite programar el controlador sin alimentaci n convertir la configuraci n de OEM en la configuraci n predetermina copiar r pidamente varios EPM cuan
21. ros y cables Estas notas tambi n se deben cumplir para los controladores con la marca CE El fabricante del sistema o la m quina es responsable del cumplimiento de los valores l mite que requiere la legislaci n EMC Funcionamiento Los sistemas que incluyen controladores deben estar equipados con dispositivos de seguimiento y protecci n adicionales conforme a las normas correspondientes p ej equipamiento t cnico normas sobre prevenci n de accidentes etc Puede adaptar el controlador a su aplicaci n seg n se describe en la documentaci n Lenze 3 Informaci n de seguridad Funcionamiento Los sistemas que incluyen controladores deben estar equipados con dispositivos de seguimiento y protecci n adicionales conforme a las normas correspondientes p ej equipamiento t cnico normas sobre prevenci n de accidentes etc Puede adaptar el controlador a su aplicaci n seg n se describe en la documentaci n PELIGRO e Una vez que se ha desconectado el controlador de la tensi n de suministro no se deben tocar los componentes cargados ni la conexi n de alimentaci n inmediatamente ya que los capacitores podr an estar cargados Siga las notas correspondientes sobre el controlador e No conecte y desconecte de forma continuada la alimentaci n del controlador m s de una vez cada tres minutos e Cierre todas las cubiertas protectoras y puertas durante el funcionamiento Nota para el sistema aprobado UL con controlad
22. salidas U V W desactivadas Valor establecido 0 Hz C31 0 Interrupci n r pida activada mediante entrada digital Freno de inyecci n de CC activo Freno de inyecci n de CC activado e mediante entrada digital e autom ticamente EL LU z Subtensi n en bus de CC Tensi n de suministro de red demasiado baja dEC Subtensi n en bus de CC durante deceleraci n adver tencia Tiempo de deceleraci n demasiado corto C13 c03 S lo se puede cambiar cuando el controlador est desactivado o en 1nh Sin acceso al c digo Ll Causa Datos no v lidos para el controlador Error de datos Datos OEM no v lidos Falta el MPE o est defectuoso E Error de MPE Entradas digitales no Las entradas E1 E3 tienen asignadas de forma exclusiva asignadas las mismas se ales a Error externo digitales S lo se ha utilizado ARRIBA o kg ED Fallo interno JF Inicio autom tico inhibido ABAJO 1 18 La entrada digital TRIP set est activa c42 0 ESPANOL Soluci n de problemas y eliminaci n de fallos Soluci n de problemas y eliminaci n de fallos Causa no GE Se al BAJO en terminal 28 Ajuste el terminal 28 en ALTO z Selecci n del valor establecido Interrupci n r pida desactivada Desactive el freno de inyecci n de CC e entrada digital ALTO e autom ticamente una vez que finaliza el tiempo de mantenimiento c06 L mite de corriente alcanzado
Download Pdf Manuals
Related Search